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【空冷4発】 CB750(RC42) Part30 【ナナハン】

1 :774RR:2008/07/18(金) 19:52:52 ID:gAAZ9Or+
■CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
■前スレ【空冷4発】 CB750(RC42) Part30 【ナナハン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213398836/l50

92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-cb750.html
05年式 CB-F風ツートーンカラー追加
 http://www.honda.co.jp/news/2004/2041210-cb750.html
07年式グラファイトブラック追加
 http://www.honda.co.jp/news/2006/2061213-cb750.html
07年式スペシャルエディション(デイトナ・スペンサーカラー)
 http://www.honda.co.jp/news/2007/2070313-cb750.html
08年式とスペシャルエディション(CBXカラー)
 http://www.honda.co.jp/news/2007/2070928-cb750.html

現行取説 http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb750/index.html

2 :774RR:2008/07/18(金) 19:56:49 ID:nmLOfKq4
2

3 :774RR:2008/07/18(金) 20:09:13 ID:JVszYdSo
Part30・・・・・・

4 :774RR:2008/07/18(金) 20:22:50 ID:gAAZ9Or+
>>3
すいません! このスレはPart31です。本当に申し訳ないです。

5 :巨摩グン:2008/07/18(金) 22:21:12 ID:iP1xTYk+
気が早いね!

6 :774RR:2008/07/19(土) 10:05:18 ID:EW2KjoIt
>>1 乙!
気にするな。

7 :774RR:2008/07/19(土) 12:49:59 ID:fg2yVh5b
数字の30を読むときだけアホになって31と発音します。

8 :774RR:2008/07/19(土) 13:06:50 ID:nYsApDS7
スレ立て直そうぜ

9 :774RR:2008/07/19(土) 13:12:26 ID:n1okjzi6
販売が終了しても、当面は教習車で大型ライダーが産まれる。
俺たちが乗り続けることで伝説は継がれていく。

では、続・Part30ということにしましょう!

10 :774RR:2008/07/19(土) 18:16:59 ID:AuU4ul1P


11 :774RR:2008/07/19(土) 19:51:57 ID:Ohgde4vn
>>1

12 :774RR:2008/07/19(土) 20:50:38 ID:AhKp8nNm
今日、名古屋から大阪まで走った。
赤黒SP2台、スペンサー1台いた。
もはや、人気車種と言ってもよろしいかと。

13 :774RR:2008/07/19(土) 21:24:45 ID:XCCVx8B2
前スレ1000氏
そのやり方でなんとかやってみます。


14 :774RR:2008/07/19(土) 21:35:51 ID:gEuMPEta
スレ立て直せ。ダボが。

15 :774RR:2008/07/19(土) 21:41:38 ID:DAi0Wr34
億泰CB削んな

16 :774RR:2008/07/19(土) 21:58:36 ID:ecOfXLSg
 梅雨が明けて久しぶりに230キロばかし走った。やっぱRC42は良く走るは!
俺もいい年だが、さる道の駅で、推移60代後半のおじさんがVT1800で立ちゴケされていて。
重いバイクには乗るもんじゃねーとつくづく思った。

17 :774RR:2008/07/19(土) 22:00:16 ID:ecOfXLSg
×推移
○推定

18 :774RR:2008/07/19(土) 22:21:44 ID:NKbsQlwL
ノリだし77万は、妥当でしょうか

19 :774RR:2008/07/19(土) 22:32:11 ID:0S5zrFT8
本日、納車。

熊本工場で随分作ったようですが、昨日から生産終了とのこと。
発注は、まだできるようですが、メーカーの在庫限りのようです。


20 :774RR:2008/07/19(土) 22:57:33 ID:9VngjdPJ
つひにゆく道とはかねて聞きしかどきのふけふとはおもはざりしを

21 :774RR:2008/07/19(土) 23:39:43 ID:oZ+jOKFS
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。

22 :774RR:2008/07/19(土) 23:59:26 ID:Z/Ei7Zjs
>>18
goobikeで見積もりだしてもらったけど
安いところなら71万ぐらいじゃない?

23 :774RR:2008/07/20(日) 01:03:08 ID:KQM06iOI
さて、明日はここのとこちょくちょく行ってる奥多摩に逝ってきます。
昼過ぎに教習車を見てもイジメないでね。

24 :774RR:2008/07/20(日) 08:24:05 ID:/JXh59Cv
バイク屋の整備の人に聞きました。その4。
問い「渋滞にはまった後など、エンジンが焼けてきたとき、
   エンジンを止めた後、すぐかけようとすると、バッテリーが
   あがったときのようにセルがまわらないんですけど」
回答「夏場はバッテリーが弱ります。バッテリーは気温が
   25度のとき正常に働きます。渋滞にはまるとバッテリー液が
   100度近くになることがあって電圧が下がります。RC42は
   空冷なのでまだましですが、水冷の場合渋滞中にファンが回って
   あっという間にバッテリーが上がります。渋滞を避けてエンジンに
   風を当ててやることが大切です。」

25 :774RR:2008/07/20(日) 08:56:12 ID:qGohVEBp
>>24
じゃあ他の水冷バイクでもセルが回りにくくなったりすんのか

26 :774RR:2008/07/20(日) 09:15:26 ID:vuJfXcrw
車はもっと大変だな
エアコンとかかけてるんだし

27 :774RR:2008/07/20(日) 10:50:01 ID:ZWgv1rXP
セルモーター内の接点か何かが熱膨張で回転を妨げている、だから一時的にかかりが悪くなる。
‥てなことを誰か書いてたな。俺もそれは実感。

28 :774RR:2008/07/20(日) 11:02:09 ID:417n4BgO
セル自体が弱いと掛かりが悪くなる
俺のは08モデルだが、今の所熱に負けて掛かりが悪くなるって事はないかな。
一時的にしてもセルは電力をそこそこ使うと思うから、渋滞であんまり頻繁にエンジンを切るのは逆効果かも。

29 :774RR:2008/07/20(日) 12:46:51 ID:woc+yz4k
んなこと言ったってオーバーヒートしたら困る><

30 :774RR:2008/07/20(日) 13:10:43 ID:UayWisAK
長袖暑いよ

31 :774RR:2008/07/20(日) 13:50:20 ID:ysUQ4Im5
ソープいきてー

32 :774RR:2008/07/20(日) 15:22:31 ID:ZZBhKmmS
>>31
ヌップ・ヌップしてくるんすか?

33 :774RR:2008/07/20(日) 17:09:10 ID:76Ba0Eov
ゼファー1100とCB750は
どちらが速いですか?

34 :774RR:2008/07/20(日) 17:20:46 ID:/JXh59Cv
>>26
日本の夏場の渋滞でオーバーヒートしたり、バッテリーが上がるのを
許されている車は、フェラーリだけ。

35 :774RR:2008/07/20(日) 17:36:22 ID:TsjlLmOp
>>29
つ 教習車用オイルクーラーとファンを移植。
実は自分が考えているww
社外のオイルクーラーも考えたところ、結局走行風が当たらなければ
全く意味がないわけで。。

36 :774RR:2008/07/20(日) 18:41:37 ID:bYCxZp4o
純正部品値上げしたみたいだね。
リアのブレーキパッド値上げしすぎだろ!!

37 :774RR:2008/07/20(日) 20:38:55 ID:qbJ4MXlT
>>33CBじゃろ、文句なしに。

38 :774RR:2008/07/20(日) 21:45:08 ID:76Ba0Eov
>>37
1100ccより750ccのが速いのですか?!

・・・本当ですか?

39 :774RR:2008/07/20(日) 23:02:02 ID:14uVr+Nr
>>38
双方のインプレとかぐぐれ。


40 :774RR:2008/07/20(日) 23:11:07 ID:ZWgv1rXP
>>35
つ教習車用オイルクーラーとファンを移植。

俺も考えたけど、電源ラインの取り方、そしてライトとファン常時作動が重なるとBATTがヤバそう‥で諦め。
ファンを外して単なる多段化が現実な線じゃないかな。

41 :774RR:2008/07/20(日) 23:18:12 ID:QH+JaGdQ
ヘッドライトスイッチ付けろ。
ブレーキランプをLED化しろ。


42 :774RR:2008/07/20(日) 23:23:55 ID:bYCxZp4o
教習車用オイルクーラーはフアンの関係(フアンの分出っ張る)でポン付けは無理なはず。


43 :774RR:2008/07/20(日) 23:27:22 ID:pTAwU8DC
ところでこのスレの人等はツーリングとかで一日に走った最長距離はどのくらい?
もちろんRC42で。

44 :774RR:2008/07/20(日) 23:27:53 ID:pTAwU8DC
↑往復でも片道でも

45 :774RR:2008/07/20(日) 23:29:04 ID:v2nApAtX
>35
漏れはもうやっている。
ファンS/Wつけて始動時とかは回さないようにしている。
そこそこ効果あり。
それにしても右足がかなり熱くなるんだが、
漏れだけ??


46 :774RR:2008/07/20(日) 23:30:27 ID:/JXh59Cv
自慢じゃないが、教習車で一時間課題コースをやり続けて
熱ダレさせたことがある。エッヘン。

47 :774RR:2008/07/20(日) 23:33:20 ID:9epmhfzC
まんま自慢じゃねぇかよ!

48 :774RR:2008/07/21(月) 00:08:13 ID:uJi+cSUd
最近RC42に乗り始めたんだけど。
走り始めて割りとすぐに、
股下がカーーーッ!!と熱くなってくると、
エンジンオイルがすっからかんなのか???
と心配になってくる。

49 :774RR:2008/07/21(月) 00:28:55 ID:vTq0k3Pv
や、やだ・・・・・・

50 :774RR:2008/07/21(月) 00:38:44 ID:9vSZzHEB
>>45
左はジェネレータで塞がってるし、右側の方が風抜けがいいからだよ。
右親指もクラッチフタで熱いよなー。

51 :774RR:2008/07/21(月) 00:58:05 ID:WNLA6MF9
昨日は暑かった・・。

CBのいいところは、「意のままに」だと思うんだ。
パワーとか軽さとかのカタログスペックは気にならない。
バランスを崩すのが嫌で、社外品大好きな自分がマフラーもサスも替えてない。

52 :774RR:2008/07/21(月) 03:03:26 ID:Ut7ZhIKm
>>27
セルモーターの温度が上がり過ぎるとコイルの電気抵抗が増える。
コイルの電気抵抗値が増えるとモーターに流れる電流が減る。
モーターに流れる電流が減るとモーターを回す力が弱くなる。
モーターを回す力が弱くなるとエンジン上死点を乗り越せなくなる。
→セルが回らなくなる。

>>25
なる。昔VFRに乗っていたが、夏場にアイドリングストップなんか
すると、その後にセルが回らなくて焦ったことが何度かある。
エンジン(セル)が冷めれば、何事もなかったようにセルは回る。

53 :774RR:2008/07/21(月) 07:40:24 ID:9Y+j0aHi
>>52
すべてのバイクがセル回らなくなる訳じゃないと思うんだけど、
その辺はどうなんだろう?
バッテリーが開放型か密閉型かで差は出るんだろうか?

54 :774RR:2008/07/21(月) 10:42:50 ID:YBRBGR6B
暑い時の再始動セル回らなくなりトリップリセットするね。
他車では聞いたことないな。

55 :774RR:2008/07/21(月) 12:28:46 ID:SbWtXXcF
>>51
俺も純正のマフラーはリアのトラクションに多少なりとも考えられて設計されてると思う。
リアサスにも特に不満はないし(むしろオーリンズとかに交換してもそんなに違うものなのか)


56 :774RR:2008/07/21(月) 13:24:22 ID:9Y+j0aHi
>>55
さすがにそれは考えすぎじゃないか?
車体自体重いし乗る人の体重によっても変わってくるし
なによりトラクションなんて乗り方によって掛けるものだし
トラクション気にする乗り方するんなら社外品のが楽しめると思う

57 :774RR:2008/07/21(月) 14:07:25 ID:aeHvGvUt
>>56
勢いで適当に言ってみただけだから

58 :774RR:2008/07/21(月) 19:03:45 ID:9Y+j0aHi
(;´Д`) エー

59 :774RR:2008/07/21(月) 19:45:26 ID:JGymI6hl
>51
マフラーについては同意だが、
あのポヨンポヨンサスはちょっといただけない。
コーナリング中に路面のギャップを踏むとあやしい動きをする。
でも好いリプレイスもないんだよね。実際。

60 :774RR:2008/07/21(月) 19:48:51 ID:ZRzsqEeV
>>51
そうだな。ワシも、あの不細工なリアフェンダーさえ
そのままで、ノーマルのまま、走ることを楽しんでいる。
はじめはいろいろカスタムしたいところがあったが、
乗っているうちに、走ることが楽しくなってきた。

61 :774RR:2008/07/21(月) 20:16:52 ID:9vSZzHEB
>>51
「意のままに」‥か。
それ、スゴくいいアタリ表現だね。

これまでも“そこそこ走れる”、“気負わずに走りだせる”とかあったけど、バイク成りを表すワードに加えよう。

>>60
いずれ訪れるタイヤ選びが楽しみじゃない?

62 :774RR:2008/07/21(月) 20:27:27 ID:XOcYxAfR
サスはたしかにポーニョポニョポニョだね。
一度ゼファー750の後を鼻歌まじりで余裕で突付きながら
走った事があるけど、むこうは必死に走ってたけどあっちも
サスの動きがポーニョポニョポニョだったからそんなもんだろ。

63 :774RR:2008/07/21(月) 20:48:00 ID:Zg+r90+2
           _ノ(
              g(^^^^_______,,,,,,;;59q て
         // ,,p6l゚゚    ゚l[゛`、]pvn .l[..l (
          」"  4^゚゚゚゚゚゚゚_][  __,,,, .l[
          [゜  ,,g「゚p[{4,,  (" ^〉.\ ポーニョポーニョポニョ♪
          ],,,,gl゚"  .l[、.;][  .\^^^ .l
            ]!   ゚\ __,,xxx。  ]
            ][      [゚   ]l.  〈
           J! ///   〔、  .l[  ]
           |。_     .\-fff" ,,p  "''ー- 、,, _    
            モミ ^"^9nxxxx./r==4"゛       |   ̄`l
              モミ     ノノ  _ '´⌒ヽ ,-、       |    |
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.       ズッ  //     / ̄`ヽ   /     /    |
      __ / / '   /     ヽノ ///  /    /
   /´     ̄ ̄'    ´  l⌒l    ヽ    /_   /
  /      // lλ '     ヽ \   ヽー''"  _)  /
      ノー----/::::,'、_   _,ノ `ー`ヽ  ヽ―''"´  /
    /',  `''‐- |::ノ(| ゚。 ̄///    (   \ ヾ /
  /  /`)   '、:::: ''‐- 、,,     / `ヽ、つ_) l |
      /     u`" //  "'' ヽ/     / ノ ノ
        `'' - 、,, J   r‐、   ',     /
            "'' - /  /   ',   /   ズッ


64 :774RR:2008/07/21(月) 21:07:52 ID:8bAeG9mP
>>62
魚の子ですか?

65 :774RR:2008/07/21(月) 21:10:13 ID:HY65US+I
崖の上から身投げした?

66 :774RR:2008/07/21(月) 21:12:30 ID:MFSIGKm0
>>60
あのフェンダーは無ければシート内部の防水性がかなり損なわれるとどこかで見たぞ。
対策しても所詮はフェンダーレスだし。

67 :774RR:2008/07/21(月) 21:31:55 ID:Zg+r90+2
honda純正のオーディオシステムつけたいんだけど、
アタッチメント?だかが400と1300にはないんだよね、、、、見捨てられた子

68 :774RR:2008/07/21(月) 21:42:29 ID:Zg+r90+2
400と1300にはあって750にはないんだよね

69 :774RR:2008/07/21(月) 22:58:14 ID:5RyR6eEg
何を今さら…。

750だけはどう考えても継子扱いじゃん。

70 :774RR:2008/07/21(月) 23:36:35 ID:8g41q5rQ
>>55
初期と現行のリザ−バー付きサスは良いよ
リンク式サスにはかなわんけどな


71 :774RR:2008/07/22(火) 01:26:39 ID:BYnObzLr
08新品ノーマルマフラーってヤフオクでの価格はいくらぐらい何ですか?

72 :774RR:2008/07/22(火) 01:28:55 ID:ssx2tmNn
>>71
この程度のこと、なぜ自分で調べない?
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=RC42&auccat=2084019316

73 :774RR:2008/07/22(火) 01:34:03 ID:CSK6kODb
釣りだから

74 :71:2008/07/22(火) 01:48:12 ID:BYnObzLr
なぜってパソコンやり方解らないから。

75 :774RR:2008/07/22(火) 03:15:57 ID:dwN3P8Ih
RC42にヘッドライトのONOFF切り替えスイッチキットってあるのかな?
あれば便利

76 :774RR:2008/07/22(火) 03:18:15 ID:+kcNDaEL
>>75
そんな違法なモノ(ry

77 :774RR:2008/07/22(火) 06:58:03 ID:lBjgk48H
>>74
パソコンて書くあたりが釣りウマだなw

78 :774RR:2008/07/22(火) 07:00:25 ID:lBjgk48H
だが、このスレならZ80使いが居ても不思議ではない気がしてくる。

79 :774RR:2008/07/22(火) 10:46:55 ID:irXicR+u
なんかアイドリングが1100から900あたりまでちょい下がり気味だ。

しかも微妙に不安定になりつつある?って感じで針が今までは微動だにしなかったのに
少し動くぞ。


なんでですかね先輩方?

80 :774RR:2008/07/22(火) 10:58:41 ID:vY7UX/E2
エアクリ

81 :774RR:2008/07/22(火) 11:12:44 ID:0aaZEUjI
Power1 R4 Racing 10W-50 を入れてみた。
S9の値上がりを受けて、あまり価格差を感じなくなったので。

タペット音が聞こえるようになった。
固いオイルの方がいいような気がしてきた。
次はまたS9に戻そうと思う。

82 :774RR:2008/07/22(火) 12:35:23 ID:OyeI7o0i
>>79
距離によっては>80の目詰まりだが、梅雨明けで暑い日は空気が薄くなる。
夕立後や夜に涼しくなるとまた安定するはずだよ。

キャブ車の特性です。

83 :774RR:2008/07/22(火) 14:46:52 ID:BYnObzLr
キャブ車なんだから細かい事は気にするな。

84 :774RR:2008/07/22(火) 15:25:42 ID:rrb6H0dm
今時キャブだなんて…
カブでもインジェクションなのに…
ケケケ〜!

85 :774RR:2008/07/22(火) 15:33:17 ID:irXicR+u
>>80,82
ありがとございます


そうですか
21000なんでそろそろエアクリチェックもした方がよさげですね。

86 :774RR:2008/07/22(火) 15:43:57 ID:5fMzRrD+
ペニクリ

87 :774RR:2008/07/22(火) 17:57:51 ID:lBjgk48H
>>84
で?

88 :774RR:2008/07/22(火) 18:15:15 ID:4K1uCnwl
クソバイクって事

89 :774RR:2008/07/22(火) 19:56:07 ID:5fMzRrD+
どんなバイクでも、のってる奴が糞なら糞バイク。

90 :774RR:2008/07/22(火) 20:07:16 ID:lBjgk48H
>>88
で、何か用か?

91 :774RR:2008/07/22(火) 20:51:16 ID:kRESgLfR
基本的にパソコン野郎はFI好きだと思う!

何が、「今は&今時」だ!この百姓野郎!テメェの顔を鏡で見てみろ!
ゲテモノ野郎!







と、釣られてみる。

92 :774RR:2008/07/22(火) 21:11:21 ID:55fh8COq
>>85
>21000なんでそろそろエアクリチェック
その走行距離まで未交換なら、もう有無を言わさずエアクリ換えろ。
もしかしてプラグもそのくらい換えてないなら、ついでに換えたほうがいい。

93 :774RR:2008/07/22(火) 21:22:53 ID:FMNVn2L2
プラグかえるならイリジウムにしてみ、気筒の爆発を感じるぞい。

94 :774RR:2008/07/22(火) 21:51:07 ID:NUsmwLz4
今日、エアクリ外してみた。
中から小石がパラパラ出てきた・・・・


95 :774RR:2008/07/22(火) 23:02:18 ID:uoQWOpLa
ただ今、バイク購入を検討中なのですが、先輩方の意見をお聞かせください。
ネイキッドが好きで、CB750、ZRX1200、XJR1300が候補です。
主に週末の日帰りツーリングと若干のワインディング(箱根あたり)を楽しみ
たいと思っています。
ネットで調べると、ZRX1200は、ノーマルではトルクが感じられないという評判を
聞きます(フルパワー化したら別物に化けるようですが)が実際どの程度かイメ
ージが沸きません。試乗できるところも近くにありません。
CB750は教習所で乗っているのでだいたいわかるのですが、CB750とZRX1200
を比べた場合、ZRX1200(ノーマル)の加速感はどうでしょうか?排気量の違い
くらいの差は感じられるでしょうか?それともノーマルでは魅力はないのでしょう
か?予算もそれほどないので、あまりカスタム化する予定はありません。
(そういう人にはZRX1200は向かない?)
CB750、ZRX1200両方に乗った経験のある方教えてください。

96 :774RR:2008/07/22(火) 23:12:16 ID:1S1wFRm5
ZRX1200には乗ったことがない。
でもこれだけは言っておきたい。





















CB750のほうがいいよ?

97 :774RR:2008/07/22(火) 23:13:14 ID:/JxMrjwo
マフラー変更して喜んでたら車止めにヒット!!
今度のマフラーは頭から突っ込まないといけないのね。

98 :774RR:2008/07/22(火) 23:14:28 ID:/JxMrjwo
あっこれバイク板かよ!!

99 :774RR:2008/07/22(火) 23:17:57 ID:cM0ZzUe2
ZRXの方がスポーツ性は高いよ。

40代なら迷わずCBを薦める。

100 :774RR:2008/07/22(火) 23:35:10 ID:Vipl/dxs
>>95
http://img.wazamono.jp/touring3/index.html
美味しそうなトウモロコシが5本も入るんだよ♪
RC42には到底できっこない芸当だね。
その他の差は全くワカランが。

101 :774RR:2008/07/22(火) 23:40:54 ID:ixGLCiL3
ナナハンとリッターオーバーじゃ加速は全く違う。
400と750の排気量差よりも差があるんだし

予算がないのなら、程度の良いZRX1100かXJR1200買って基本的な整備した方が良いと思う



102 :774RR:2008/07/22(火) 23:55:30 ID:+kcNDaEL
>>101
> 400と750の排気量差よりも差があるんだし

ん〜、この場合は排気量の比で言った方が良いんじゃ?

750/400=1.88
1200/750=1.6


103 :774RR:2008/07/23(水) 00:03:22 ID:BntNWgb8
>ナナハンとリッターオーバーじゃ加速は全く違う
そうかな。おいら、試乗会でCB1300に何度か乗ってるけど、
もう大型クラスになるとどっちもどっちって感じだなぁ。
まぁ試乗会程度じゃ、大して回せないってのもあるんだろうけど。

特にCB1300に関しては、
「CB750よりパワーがある」
じゃなくて
「CB750より軽快かつパワーがある」
って印象だったなぁ。

104 :774RR:2008/07/23(水) 00:05:52 ID:9cPBruNY
リッターは速いよ。でもあまり回せない。実際ふっとびそうで怖いから。
CB750も速いよ。セコまで落として限界までブン回せばリッターと変わらん。
ギア落とす作業が面倒ならリッター、回す楽しみをとるなら750でいいんじゃん?
あとは車種の好みで選んだらいいと思う。
CB400SF-VTECも加速感はそんなに変わらんね。
いちいちVTECきかせるのが面倒な上にレッドが早く来すぎて話にならんだけで。

105 :101:2008/07/23(水) 00:12:05 ID:LLuxvvON
あ〜・・・確かに




106 :774RR:2008/07/23(水) 00:27:12 ID:1H0YQOPu
>>61
うん、そろそろスリップサインが近づいているところ。

>>66
いまでは、スタイルはどうでも良くなって、
そんなことより走るの楽しー って感じですね。
飛ばしてヨシ、取り回してヨシ。

107 :774RR:2008/07/23(水) 00:55:11 ID:DODP7Xan
迷ってるなら排気量デカい方がいいんじゃない?

108 :774RR:2008/07/23(水) 00:58:34 ID:sKoUYpQL
最近はRC42売れてる?

109 :774RR:2008/07/23(水) 01:48:18 ID:Br6iemWH
よく低速トルクがとか言う人いるけどそういう人に限って
回すと吹っ飛びそうで怖いとか回せないからストレスが溜まるっ
ていうよね。
自分が下手糞なのを棚に上げて、CB750は物足りないでしょ?
とかやっぱり教習車だよね〜、乗りやすいでしょ?
って笑わせてくれる。

110 :774RR:2008/07/23(水) 02:00:57 ID:uSD9lKBM
そうだねえ

111 :774RR:2008/07/23(水) 02:51:25 ID:fE1lJdVb
おまいら敵になったり味方になったり
魚左右するんぢゃない

112 :774RR:2008/07/23(水) 02:59:45 ID:kAFMWMx7
デザインで決めたら

113 :774RR:2008/07/23(水) 03:27:10 ID:Kd5Y4BKc
>>104
750 をセカンドでブン回したらCB400SF と同じ??
気をつけないと前輪浮くし、すぐ100キロ越えるし、全開はこわいので殆どしたことない。

CB400SFなら、場所を選べば全開には出来るかもしれない。
ギア落とさなくても全開にしなくても、CB400SF全開並みの加速するのが CB750で、
リッターはもっと余裕でCB400全開の加速する、と言うくらいの違いでは。
公道では加速力自体は400以上はいらないけど余裕の差。

114 :774RR:2008/07/23(水) 06:52:08 ID:ukPGYUKr
>>113
たしかに2速で100なんて全開にすりゃわけないが、簡単に前輪は浮かないよ。

115 :774RR:2008/07/23(水) 08:08:49 ID:4JFUQuCU
スポーツ性を求めるならZRX。
旋回時におけるハンドリングがすごく良い。
トータルバランスでマッタリ感も味わいたらCB。
ただし上手い人が乗れば峠等で性能差はないに等しい。
結局は好み。

116 :774RR:2008/07/23(水) 08:46:09 ID:/n12x/74
>>111

魚左右って初めて見た。

117 :774RR:2008/07/23(水) 09:43:10 ID:Abvd7gsD
23年前、中免取りに
行った時の教習車は
CBX&CBRだった。

大型二輪はCB
教習車は常にホンダ車ですね。

118 :774RR:2008/07/23(水) 09:47:02 ID:Abvd7gsD
つまり、教習車には
名車が多いかと。

119 :774RR:2008/07/23(水) 10:02:24 ID:n4PmrtpK
教習車はもうCBR1000RRでいいよ

120 :774RR:2008/07/23(水) 11:12:02 ID:+P5UX33t
>>95
あなたの聞き方だとZRXスレで聞いた方がまともな答えが返ってくる気がする。

121 :774RR:2008/07/23(水) 11:12:52 ID:fE1lJdVb
教習場の柵超えするバカが続出するぞ。


ほんとビックリするほど下手ばっかやからな。
こんなのに免許与え続けてるから危ない公道になるんよな。


そうそうレッドバロンのツーリングナビ出てる超ヘタな女・・・瀬川夏未
マジで勘弁してくれ。
小学生が始めてチャリに乗ってる姿そのまんま。
こんなのが公道にいると思うとホント障害物れ-スかと思うわ。


http://bikelife.nifty.com/cs/touringnavi/detail/080714020691/1.htm

122 :774RR:2008/07/23(水) 11:54:15 ID:meYN56nO
本当に危なくて、実際に事故起こすのは自分が上手いと思って飛ばす馬鹿であって
そういう意味では、イライラして攻撃的なお前の方が大事故やらかす可能性高いぞ

123 :774RR:2008/07/23(水) 12:18:30 ID:jsMQxI92
>>95
で、ご予算はいかほど?

124 :774RR:2008/07/23(水) 18:03:07 ID:TV5go2P+
他スレから転載
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=236543&id=51212695&user_id=200063
普通二輪免許が600ccまで乗れるようになる?!
教習車はホーネットになるかも・・・

125 :774RR:2008/07/23(水) 18:25:10 ID:+P5UX33t
>>124
日付をよく見ようぜ・・・

126 :774RR:2008/07/23(水) 19:37:13 ID:fE1lJdVb
来年からか。

ま、750乗ってる俺には関係ない話だけど。
でも一緒に行く奴が400から600乗り換えるのなら
少しだけ楽になるのかな、ともだちのBくん。

よかったね。

127 :774RR:2008/07/23(水) 19:47:31 ID:TGKGD4rk
>>126
いやいや「来年からか」じゃなくってさ
日付を見ろってのはさ・・・あっ、釣りだよな?

128 :774RR:2008/07/23(水) 20:01:50 ID:fE1lJdVb
127
GJ  that's Hi right

129 :774RR:2008/07/23(水) 21:07:12 ID:jHBuBvL7
>>124
大型二輪の教習者は?

130 :774RR:2008/07/23(水) 21:09:27 ID:jHBuBvL7
訂正 
 
教習車

131 :774RR:2008/07/23(水) 21:45:40 ID:RdjlQ4sl
ここのスレだけ異様に伸びますね
それだけCB750の人気がすごいってことかな

132 :774RR:2008/07/23(水) 23:40:28 ID:CVeby8e8
エイプリルフールの仮想記事です。


133 :774RR:2008/07/24(木) 07:24:19 ID:tqte9nfN
今買わないといけないのです。
けど、のりこなせないのがわかっていながら、xj1300も気になる。41歳。バイク初心者

134 :774RR:2008/07/24(木) 07:34:28 ID:n0ulbs+r
>>133 そういうふうに悩んでるときが楽しいですね。

135 :774RR:2008/07/24(木) 08:07:20 ID:feOVlGfw
もうCB750という名前も最後ですね

136 :774RR:2008/07/24(木) 09:05:22 ID:WlesFyZF
なかなか終わりって言わないよな。まだやる気か?

137 :774RR:2008/07/24(木) 09:18:17 ID:u+crKQlS
08乗りだが、XJRは確かに気になる。カッコいいよな。
1300SFと似たようなカチ上げテールでありながら、下品じゃない(私見)

138 :774RR:2008/07/24(木) 10:34:04 ID:o175WWJ5
XJRはハイオク仕様

139 :774RR:2008/07/24(木) 12:01:23 ID:LsPp2emQ
マフラーが2本出しだったらXJR1300に乗り換え決定なんだが
1本出しに変わってしまって、それがネック。
とりあえずカタログを請求したけどね。

現状はCB750で満足だからいいけど。

140 :774RR:2008/07/24(木) 18:24:40 ID:iVcbG54a
終わった

141 :774RR:2008/07/24(木) 20:04:16 ID:fYuDL8iu
>>114
試乗したがCB1300は普通に前輪浮くなw
750のが落ち着く。

142 :774RR:2008/07/24(木) 20:22:39 ID:oEST4tE+
今朝アパートの駐車場から工事中で路面が下がってる道へ出ようとした時
マフラー集合部が縁石に引っかかり身動き取れない状態に陥ってしまた!
周囲に人は居ないし、スタンドかけれないし、呼んじゃいましたJAF。
恥ずかしかったヨ。
チラ裏スマソ

143 :774RR:2008/07/24(木) 20:33:55 ID:60QJmUYv
ださすぎワロタ
男ならウィリー一発縁石ジャンプだろ

144 :774RR:2008/07/24(木) 21:14:05 ID:sB+oyFVj
一夜のうちに路面が掘り返されたのか、>142が久々に外へ出たのか‥。

145 :774RR:2008/07/24(木) 21:27:39 ID:oEST4tE+
昨日の昼に舗装剥がされてたらしい
昨晩の道→駐車場は何とか擦りながらも登れたので油断してた。
エキパイ2本凹んだヨ
傷は許容範囲だが凹みは…。
OTL
今後に備えウィリー練習してみるか?
チキンな俺よ

146 :774RR:2008/07/24(木) 21:35:40 ID:WlesFyZF
>>145
工事責任者に弁償させろ

147 :774RR:2008/07/24(木) 22:27:54 ID:/sx6DxbD
公共事業なら、すぐ役所に行けばいいよ。
別に怒鳴り込む必要はないし、
工事してる業者さんの保険でフツーに弁償してくれるよ。

148 :774RR:2008/07/24(木) 22:45:52 ID:oEST4tE+
情報ありがと
自分の不注意もあるのでとりあえず
市役所に事情説明しようかと思います。
道が綺麗になるのは嬉しいし
工事の人達に迷惑掛からなければ良いのだが。

149 :774RR:2008/07/25(金) 00:15:03 ID:3CMpf5I8
とりあえず入札停止はガチだな

150 :774RR:2008/07/25(金) 00:26:35 ID:TBBp08At
>>148
日本人だな〜 そういうのは好きだぞ。
アメリカ人だと裁判して法外な金を要求したりしそうだな。

151 :774RR:2008/07/25(金) 01:18:23 ID:EP+T/lWX
古き良き日本人はほんと減ったよな。


ファミマ前にたむろってるバカガキ見てるとゴミ出し放題、唾はきまくり
騒ぎ立て・・・
ツー中にコイツラのどれかが助けてーと親指立ててても
何があっても俺は止まらずにスルーするね。

どーせ直後に中指おったてる連中だ。

152 :774RR:2008/07/25(金) 05:02:46 ID:tZZkW+N2
正直乗り手の不注意だろうと思ってしまう
危なかったらそもそも走らないし

153 :774RR:2008/07/25(金) 05:27:36 ID:iirUwRuw
たいてい段差に角材とか置いとくもんだが間に合わなかったんかな。
まぁ、よく亀の子だけで済んだよね。
倒したらもっと大損害だったハズ。

154 :774RR:2008/07/25(金) 07:15:27 ID:/Tj0m6KV
>>145
コレを機会にフルエキ換装しる
モリワキとかヨシムラとか軽いのは沢山あるぞ
びっくりするほど操縦性変わるから


155 :774RR:2008/07/25(金) 17:41:51 ID:zpG2TmfH
ま、軽いのはいいんだけどさ、左側が寂しくなるよね。

156 :774RR:2008/07/25(金) 18:51:40 ID:H1AXduMD
低重心の利点が無くなるじゃないか

157 :774RR:2008/07/25(金) 19:22:12 ID:IV4oYiUl
二本出しにこだわる理由がわからん。
集合管の方が断然かっこいいよ。右側も左側も。
ただし、俺は前乗ってたドカは絶対2本出しだと思ってテルミ付けました・・・。

158 :774RR:2008/07/25(金) 19:22:16 ID:zVV3UeO4
寂しくなった左側は、綺麗なチェーンで飾っておやり・・・。

159 :774RR:2008/07/25(金) 19:49:13 ID:yZZPNALy
集合管の音が好きじゃない。
音は4本出しが好き。CB400Fourみたいな。

160 :774RR:2008/07/25(金) 19:57:20 ID:iirUwRuw
>>157
片出しが断然カッコいいと感じるあなたと同様、俺も両出しの左右対称シルエットが断然好きなんだよ。
さすがに4本はいらないけどさ。

161 :774RR:2008/07/25(金) 19:59:30 ID:FPE4zAid
ゴメンネナナハン142です
皆さん色々な意見アリガト
今年からモリワキ0を装着してました。
冷静に凹み確認してみた所、排気漏れ等も無さそうなので
このまま継続使用します、適度な排気音&右後ろからのスタイルがお気に入りなもので。

162 :774RR:2008/07/25(金) 21:52:53 ID:H91vmDh/
>>149
んなこたーないですよw

163 :774RR:2008/07/25(金) 22:03:06 ID:jmUxkXnY
CB750のポジションって前傾してましたっけ?
数年前教習所で乗ったっきりで忘れてしまった。

今買おうと思ってるんだけど、実車が店になくて。
殿様乗りができればいいんだけど。

164 :774RR:2008/07/25(金) 22:04:38 ID:dw52sGA7
正に殿様です

165 :774RR:2008/07/25(金) 22:20:47 ID:jmUxkXnY
申し訳ない、もうちょっと教えてください。
VMAXとアフリカツインに乗ってたことがあるんだけど、
これらよりは前傾してたよね?

166 :774RR:2008/07/25(金) 22:45:08 ID:Wvb1+H1v
俺は180センチあるけど、僅かに前傾はするよ
ただ座る位置はシートの後ろ寄りになるけど。



167 :774RR:2008/07/25(金) 23:00:03 ID:5+9QJ+E3
>>148
舗装が剥がされたのが昨日で、擦ったのが今朝だよね。
それは工事が悪い。
普通そういう時は合材(アスファルトね)で すりつけ と言って、段差を無くしておく。
迷惑がかかるというのなら、そういう業者がいるとまじめにやってる業者がもっと迷惑する。
役所に相談することをお勧めします。

168 :774RR:2008/07/25(金) 23:11:53 ID:jmUxkXnY
>>166
なるほど。昔を思い出すと、結構前傾してたような気がして。

不細工な質問してスレ汚し失礼しました。

169 :774RR:2008/07/25(金) 23:35:25 ID:H1lh7W7Y
身長とか体型を書け。

170 :774RR:2008/07/26(土) 00:26:08 ID:qKJzglAO
もっと地味っつーか素朴なノーマルカラーがあればいいんだけどね。
現行の赤白とか青白って、どこか垢抜けないんだよな。

171 :774RR:2008/07/26(土) 01:15:18 ID:fjtSdH9A
>>168
前傾するよ。
隼なんかのツアラーと比べれば立っているけど、
殿様指向の期待で見れば(俺もそうなんだが)、間違いなく前傾。
スピード出しているときは前傾を感じなくなるけれど、
60kmぐらいでまったり流すとハンドルが遠い。
初代CB750みたいな殿様が好きならアップハン必須。


172 :774RR:2008/07/26(土) 01:32:22 ID:xXdvnM7n
俺の殿様

中古で買ったのでハンドル変えてるのかな?

まさにお殿様だぜ!

173 :774RR:2008/07/26(土) 01:46:09 ID:may1+TgB
純正キャリアにGIVIのボックスってつけられるんすかね?

174 :774RR:2008/07/26(土) 05:24:45 ID:tGbJpn8D
なんという話題ループの速さw
>>170
ん〜、でもFC色はキレイだと思うし、営業的にも成功でしょう。
1〜3型の単色も欲しかったところではあるね。
赤ワイン色の地味さに魅かれ、いま十年目w
>>171
俺のは教習ハン化してるけど街での扱いは楽。
ただし切り返しの多い山道上りはノーマルの方が良いかなぁ。

175 :774RR:2008/07/26(土) 07:31:58 ID:3wRAy6qg
>>173
モノロックシステムならできなくないかも知れないが、キャリア不要の専用ステーがあるよ。
純正キャリアに無理やり乗っけるより、ガッチリ固定できる専用ステーがおすすめ。
ステーが12000、箱が33000ぐらいを目安にしとくと何とかいいかなと。

176 :774RR:2008/07/26(土) 09:57:55 ID:jUFmUpA0
>>151
ネットで吠ざいてないで注意汁!

177 :774RR:2008/07/26(土) 10:50:27 ID:0pvlDcbz
前スレの嫁さんようやくおKのリターンライダーです

本日納車。
今お気に入りの場所でコーヒー飲みながらマッタリしてます。

このバイク本当乗る人を選ばないと言うか、良いな!

今日は一皮ムギムギ兼ねて何処行こう。

178 :774RR:2008/07/26(土) 11:02:15 ID:H1/Gjssf
折れも昼飯くいに海でも走ってこよ。
>>177
故障も少ないし手間も掛からんよ。ま、一年で5000kペースじゃ乗ってるうちに入らんが。

179 :774RR:2008/07/26(土) 12:29:15 ID:tuphJFtF
今日ポッシュのアップハンドルに交換予定
これで肩凝りともサヨナラできるかな

180 :774RR:2008/07/26(土) 12:40:35 ID:AimoAalX
>>177
納車、おめ!
嫁・娘・儀父母に、「177さん、バイク乗るようになってから、(良い方向に)変わったね。」と
言われるように、頑張れ。

181 :774RR:2008/07/26(土) 17:07:10 ID:9FQ8Fl8J
>>173
モノロックつけてます。
ベースが共用できる、KAPPA箱とGIVI箱使ってます。

182 :774RR:2008/07/26(土) 17:14:20 ID:H1/Gjssf
バロンのタンクバッグ着けたけど、右にフルロックかますとセルスイッチに干渉してウィーーンとなる。
左にフルロックかませばホーンスイッチに触れるし恥ずかしいよぉw

183 :774RR:2008/07/26(土) 18:34:18 ID:yxl0MtcP
RC42乗りからRC42賞賛されても嬉しくないよ


184 :774RR:2008/07/26(土) 18:45:37 ID:fZV85N8X
>>182
取り付け位置が前すぎるんじゃね?

185 :774RR:2008/07/26(土) 19:03:26 ID:H1/Gjssf
>>184
位置はだいたいこんなもんだと思う。前がタンクキャップが隠れるくらいで、
マグネット3個も綺麗に密着してる感じだし。でも、もう一度位置調整してみるかな。

このバッグ、幅27pほどの本体両サイドに厚み6pほどのポーチみたいなのが付いてて
それに触る。こいつは縫い付けてあるから外せないし、あれば小物入れに便利そうな
スペースには違いないんで。

186 :774RR:2008/07/26(土) 19:10:27 ID:fZV85N8X
>>185
厚みかせいでる芯板があったら抜くと全体にだらっとなっていいよ

187 :774RR:2008/07/26(土) 19:22:27 ID:/e35HJRw
若い人が乗るバイクではない感じ?

188 :774RR:2008/07/26(土) 19:30:40 ID:H1/Gjssf
>>186
芯板まで縫い付けてある・゚・(ノД`;)・゚・

189 :774RR:2008/07/26(土) 19:34:40 ID:fZV85N8X
>>188
後ろにずらしてもだめなら最悪シートバッグ化だなww

190 :774RR:2008/07/26(土) 19:38:29 ID:4en39O8l
スロッルケーブルに注油しようとしたのですが、
どうやったらいいでしょう?
スイッチボックス分解して、ラジオペンチでタイコをはずそうとしたのだけど、
ぜんぜん無理。

タンクはずしてキャブ側もはずさないとだめ??

191 :774RR:2008/07/26(土) 19:46:18 ID:tGbJpn8D
>>187
>若い人が乗るバイクではない感じ?

元来そうだったよ。
BIG-1‥所有欲は満たせそうだがデカすぎ重すぎ。
400SF‥今さらヨンヒャクじゃ中免の若者と間違われるなぁ。
‥という少し歳いった人向けにホンダが気を利かせたのです、たぶんww

192 :774RR:2008/07/26(土) 20:21:04 ID:pjXKcycd
>>190
俺はハンドル外してスロットルホルダーをハンドルから抜いてタイコ外してる。
一番外す部品が少なくすむと思うよ。

今まで乗ったバイクはどれもすんなりスロットルケーブル外れたんだがなあ・・・


193 :774RR:2008/07/26(土) 22:40:45 ID:Iv05GQef
純粋にネイキッドの醍醐味でもある4発サウンドが聞きたく
ヨシムラ系の集合着けたいんだが
どうもヤンキーとかタチワルに絡まれそうで躊躇してるんだが
大丈夫そう?

194 :774RR:2008/07/26(土) 22:53:00 ID:w6LjrVS6

時代が違います。

195 :774RR:2008/07/26(土) 23:25:36 ID:rwn6BGgL
早く入手しとかないと確実に来年でもプレミアム価格で新車より高くなりますよ。ゼファーよりプレミアム度は大きくなるのは確実。

196 :774RR:2008/07/26(土) 23:42:39 ID:9w/dzu+p
>>191
若い人は w650 に乗る

>>195
ていうか新型きぼん
CB1100 出ないかな

197 :774RR:2008/07/26(土) 23:44:50 ID:S94VITT3
どーせFI付けて早々に再発売するよ。
プレミアムは付かない。

198 :774RR:2008/07/26(土) 23:57:02 ID:n6UvRQAG
最近、CB750(99年式)を購入したんですが
盗難が心配です。
みなさん、しっかり対策はしているのでしょうか?

199 :774RR:2008/07/27(日) 00:00:10 ID:0rKP2Tjj
キーつけっぱで団地のバイク置場で3日間放置しても盗まれませんでした(´・ω・`)

200 :774RR:2008/07/27(日) 00:22:01 ID:ndc30TXc
>>199
そんなに!!さすがに不人気だけのことはあるということだろうか。。。

201 :774RR:2008/07/27(日) 00:24:25 ID:fD5NwK65
あのねプレミアムは残念ながら付かないんだよコイツは。
新型きぼんの連中がすぐ4個上にもいる始末だw


大体RC42海苔以外でプレミアとか言うバイク関係者見たことも聞いたこともねーよ。
全員「それはない」と速攻かぶりぎみで返してくるwww


地味だが良いバイクだ。
一生大事にしろ。

202 :173:2008/07/27(日) 00:43:23 ID:q7SLJmgx
>>175 >>181 ありがとー。
KAPPAなんて箱があるのはじめて知った
装着してるとこの画像あったら見せてくれませんか??

203 :774RR:2008/07/27(日) 01:05:37 ID:+3fzXkF3
おお!この流れ!
久々に大人のRC42スレらしくなってる感じが汁。。

な、懐かしい。

204 :774RR:2008/07/27(日) 01:41:39 ID:gBbyUvXb
パワーアップしたい
30馬力くらい

205 :774RR:2008/07/27(日) 06:36:51 ID:Q0aMccVN
>>177です
(・∀・)モマエラおはよう!

さぁ、子供が寝てる間にムギムギしてくるかな。

新品タイヤってイボイボ無くなれば、ムギムギ完了って事なんかな?
Shopからは100kmは慎重に走って!って言われたんだが

206 :774RR:2008/07/27(日) 08:40:24 ID:NkId+n29
>>192
うひゃー
面倒ですね。ワイヤー注油でハンドルまではずさないといけないのか。
まあタンクはずすよりマシですか。

207 :774RR:2008/07/27(日) 09:46:10 ID:NkId+n29
CB750SFがほしい

208 :774RR:2008/07/27(日) 09:50:49 ID:9N2/Xtvi
>>205
さて、もう一回りしてきたと思いまふが。

イボイボは100qくらいじゃ消えないよ。
むしろピンクと青い線が消えるくらいがメド。
それまでは頻繁に交差点を曲がるチョイ乗りをお薦めします。空き地での8の字とか。
小回り練習にもなるしね。

209 :774RR:2008/07/27(日) 11:06:19 ID:fD5NwK65
ほんとムッツリすけべ

多いなココ

210 :774RR:2008/07/27(日) 11:07:54 ID:Q0aMccVN
>>208サン アリガd

只今家族サービス中・・・orz

明日も早目の起床でクルクルムギムギしてきます。

211 :774RR:2008/07/27(日) 12:22:07 ID:G75MpjmC
新型出るよ

212 :774RR:2008/07/27(日) 14:45:47 ID:QK+jlL4b
夏場だから2,000kmでオイル交換した。
快適だ〜

213 :774RR:2008/07/27(日) 15:50:13 ID:YbhNGUg+
オイル、5000kmぐらい大丈夫かと思って、
いま4600kmぐらい。来週あたり交換しなきゃ。

214 :774RR:2008/07/27(日) 15:58:28 ID:WbNSwC+n
新型いつ

215 :774RR:2008/07/27(日) 17:22:56 ID:GUHoEfI0
SF化されるとしてエンジンあんの?

216 :774RR:2008/07/27(日) 17:51:05 ID:eD74JXtd
ブランニューでしょ、やっぱ。

217 :774RR:2008/07/27(日) 17:51:42 ID:bi3eG+Ei
SF化というと科学空想だからガスタービンエンジンになります。

218 :774RR:2008/07/27(日) 19:56:33 ID:4NewIsvc
新型750はFI化?

219 :774RR:2008/07/27(日) 20:19:15 ID:QK+jlL4b
ホイール換えたいんだけどオススメあります?
目的は足元のイメージ一新と軽量化です。

220 :774RR:2008/07/27(日) 21:22:56 ID:wJpUQ7LC
他車種の純正ホイールを移植ってのもあるけど、何かと面倒臭いと思う。
イメージ一新と軽量化ということなら、ゲイルスピードのアルミホイール
があるけど、あんまり評判良くないみたいだね。

とまあ、あんまり選択肢がないのがRC42

221 :774RR:2008/07/27(日) 21:31:49 ID:QK+jlL4b
>>220
ありゃ、ゲイル評判悪いんですね〜狙ってたのに…

222 :774RR:2008/07/27(日) 22:18:03 ID:xORljzps
変な関西弁のオヤジとか、RC42を女に例えるオヤジエロ趣味なのとか
いないんで快適ですね、最近のこのスレは。

223 :774RR:2008/07/27(日) 23:20:38 ID:9N2/Xtvi
純正ホイールでも年式で色は違うから、それだけでも印象は変わるハズ。
堅実&手っ取り早い派むけだけど。

そういえばタイヤを除いた単体重量って、何sか計った人いる?

224 :774RR:2008/07/27(日) 23:32:22 ID:xORljzps
タイヤを計った方が早いだろw
引き算も出来ないのかwww

225 :774RR:2008/07/27(日) 23:53:59 ID:YA6wai3+
今日BMWのR1150RSころがしたんだが普段乗ってるCB750より軽く感じた
つまりCB750に乗ってりゃ新しい大型は乗りやすいのかも
いろんな意味でいいバイクなんだなあとつくづく思った

226 :774RR:2008/07/28(月) 00:11:41 ID:KO3pp1G+
http://daytona-mc.jp/products/050/120/post_176.html
↑これを買おうと思うのですが、RC42用は無いのですよ。
で、CB1300SF用か、CB400SF用のを流用しようと思ってるのですが、
どちらかといえば、どちらのシートがRC42に近いですかね。

227 :774RR:2008/07/28(月) 00:23:01 ID:teOjLmWc
サーキットがんがん走ってますって方いますか?
そんな方のrc42のインプレッション聞きたいのですが。
宜しくお願いします。

228 :774RR:2008/07/28(月) 02:04:42 ID:j93yldAL
せやけどな ほんま あつな ほんま。

RC42はごっつそれでもけなげに走りよるで ほんま

例えるなら ごとう久美子 バリなバイクやで ほんま

229 :774RR:2008/07/28(月) 02:22:07 ID:ukEpx/bO
>>224
新品D202の重さを知ることはできるが、組み付けた全体が分からなきゃ引き算はできないぞ。

新品タイヤとブレーキローター、スプロケまで全部付いてるかどうかでも違うしな。

230 :774RR:2008/07/28(月) 08:39:42 ID:wUFxIwY7
>>229
軽くするつもりが、標準より重くなったら笑えないよなw

231 :774RR:2008/07/28(月) 20:00:18 ID:luvRgSQn
>>226
お、なんかよさげ。
俺もゲルザブ購入を考えてたんだが、こっちもいいなあ。

形は似たようなもんに思えるけど、大きさではCB1300用が近いんじゃないの?
大は小を兼ねるもんだしw

232 :774RR:2008/07/28(月) 20:12:57 ID:DpF7cvAB
>>231
ですよね。
小さいの買って入らなかったら目あてられないし。
明日、1300用のを買ってみます。
結構いい値段なのでちょっと賭けw

233 :774RR:2008/07/28(月) 23:59:23 ID:pyDILQjr
うんこ

234 :774RR:2008/07/29(火) 00:12:53 ID:yEcqAIRp
昔CB400SF乗ってた。高速でのパワー不足感じた。
42かバンデットバリオスHONETジェイドの250マルチ系、SC54のCB1300の
どれにしよか迷ってるなりよ。
1300のパワー、250のぶん回す悦びと車検の無さ、ナナハンの響き、
どしたらいい?

235 :774RR:2008/07/29(火) 00:21:58 ID:0oHFAFeE
死ねばいいと思うよ。

236 :774RR:2008/07/29(火) 00:48:44 ID:d7nVjcMl
>>234 CB1300にするのがいいと思う。
あなたのような悩み方をする人が多く買ってて満足してるみたい。

237 :774RR:2008/07/29(火) 01:21:41 ID:0oHFAFeE
>>234 死ぬのがいいと思う。

238 :774RR:2008/07/29(火) 01:33:41 ID:BdCPAERl
俺も234が死ぬに1俵

239 :774RR:2008/07/29(火) 01:47:01 ID:8xEIq5td
いつも間にか変なのが住み着いちゃったね…

240 :774RR:2008/07/29(火) 07:02:19 ID:1MYdfEdQ
>>234
ガバ開けしたいならナナハンが適当だよ。高速も120くらいで楽に流せるし。
400で力不足を感じてるなら250はナイだろう?セカンドで使うなら別だけど。

241 :774RR:2008/07/29(火) 10:29:05 ID:HnrjTvQi
素直に答えてやれよ、お前ら

242 :774RR:2008/07/29(火) 11:16:44 ID:c4S08+oV
大切な事なんかわかってくるんだから好きな事をやっていきなさい

243 :774RR:2008/07/29(火) 12:38:29 ID:mgrqrMkF
わかってないなー、藻前ら。
234は背中を押してもらいたいんだよ、







「HONET」(250)にしなさい。
ガソリン代も安く済むし、車検しないで
済むし、言うことなし。



244 :774RR:2008/07/29(火) 14:30:00 ID:q2/bLanX
>250のぶん回す悦び

トミンあたりで遊ぶには250もちょうどいいよね。昔バリオスでCB1300・1100S刀・Z1R・
CB1100F・ZZR1100・スーパーブラックバードと一緒に伊豆〜山梨ツーリングに行ったけど、
二度と一緒には走りたくありません。ぶん回す虚しさを嫌というほど味わいました。
 250購入ならモタード速いし面白いよおススメ。オフならCRMとかも最高です。

245 :774RR:2008/07/29(火) 15:35:39 ID:DhNVHyCj
>>234
お前にはまだ早い!

246 :774RR:2008/07/29(火) 17:51:02 ID:1MYdfEdQ
>>241
折れは素直に答えたつもりだがw

247 :774RR:2008/07/29(火) 18:50:53 ID:gp8snLG0
>>177です  本日起こったトラブルです。走行距離は250km。オドリセットはいまだ無し。

ベテラン42糊の皆さんに教えていただきたい。

今日も昼間からムギムギかねて走りに行ってる途中。。。。

走り出して10分ぐらいに、あれ??アクセルひねっても吹けないなぁって思ってたら
いきなり油圧警告灯点灯−−−−−(゜∀゜)キター−−−−−−!!

で、そのままエンジンもストンっと止まってしまいました。。。。。Orz

路肩に止めてオイル量見ても十分ある!

10分ぐらい休憩して再度エンジン始動すると一発でかかる(警告灯は消灯)

で、走り出して5分しないうちに吹けなくなり、、、、再度
油圧警告灯点灯−−−−−(゜∀゜)キター−−−−−−!!

コレマジヤバイっショ!でJAFさん呼びました。。。この暑さで自宅まで10数キロは。。。

結局それ以降セル回しても。。。。エンジンかかんないや。。。。。

休憩後に乗ったことでエンジンにとどめ刺しちゃったかな。。。。マジ凹む・・・orz





248 :774RR:2008/07/29(火) 19:27:13 ID:Srcs3KJd
オイル抜かれてたとか・・・

249 :774RR:2008/07/29(火) 19:33:48 ID:67Jyo8hC
まさかとは思うが、ハウーンってことは・・・・

250 :774RR:2008/07/29(火) 19:57:36 ID:2HiNEUcN
CBR1000RR 08国内仕様を試乗したんだが
めちゃくちゃ速くてビビッタ・・
まるで750が原付きに感じるくらいに速い。
買い替えようかとも思ったが750手放したら
また後で乗りたくなりそうだし・・
悩むな〜。

251 :774RR:2008/07/29(火) 20:08:25 ID:gp8snLG0
>>248
カバーかけて保管してるし近所には悪がきも居ないからその点は大丈夫
床にオイルのにじみもないし。。。。

>>249さん
ハウーンって・・・・・何???

明日仕事そっちのけでshopへ連絡してみます。



252 :774RR:2008/07/29(火) 20:30:32 ID:d3qg693j
終わった・・・

253 :774RR:2008/07/29(火) 20:39:04 ID:maTXZnLM
ハウーン=ほぼこのスレ限定だと思われるガス欠の表現。
リザーブって知ってるよな?

254 :774RR:2008/07/29(火) 21:42:37 ID:0heFTY2a
1000RRたしかに速いよなw
ありゃほんと公道でいるんかいな?
っつ〜くらい お早いお方です。

俺最初乗ったとき、市街地で信号青で普通にひねったら
気が付いたらもう次の信号手前まで来てたww


でもツーいったらRC42の半分以下だったよ
「楽しさ」は。

255 :774RR:2008/07/29(火) 23:13:38 ID:Eytyf7JL
純正金色ホイール、もうガマンできん!汚れ目立ちすぎ!
純正の黒ホイールに替えようと思うけど、いくらでっか?

256 :774RR:2008/07/29(火) 23:19:47 ID:67Jyo8hC
アナタのバイクのホイールの汚れなんて誰も見てないよ
気にしすぎだと思う
黒ホイール買ったと思ってガソリン代に使う方が良いと思われ

257 :774RR:2008/07/29(火) 23:59:18 ID:BJi+ElYi
ホイールの汚れ落としにはこれしかありますまい。
http://www.carmate.co.jp/chemical/magicindex.html

258 :774RR:2008/07/30(水) 00:11:03 ID:hjs2Mgsd
RC42のフルパワー化ってなに?
ttp://www.bikebros.co.jp/K1302.doit?typeid=82.00&idthr=183

259 :774RR:2008/07/30(水) 00:36:21 ID:hHVDN9Yj
昨日の>>234です。
恐らく750にすると決めてたんだがちょっと背中を押してもらいたかったんです。
林道も気になるんでセローも気になるけどCB750赤白決めてきます、ありがとね。

260 :774RR:2008/07/30(水) 02:23:50 ID:3+mKbWNA
そういえば油汚れにはマジックリンが効くという話があるな。
それが一番安くあがるんだと。

261 :774RR:2008/07/30(水) 08:16:38 ID:i/hFGpcs
>>247
>路肩に止めてオイル量見ても十分ある!

>10分ぐらい休憩して再度エンジン始動すると一発でかかる(警告灯は消灯)

>で、走り出して5分しないうちに吹けなくなり、、、、再度
>油圧警告灯点灯−−−−−(゜∀゜)キター−−−−−−!!

エンジンフルOHの予感


262 :774RR:2008/07/30(水) 08:51:51 ID:/4Atvcug
(*´Д`)ハウーン じゃないのか?

263 :774RR:2008/07/30(水) 09:30:46 ID:VStcuEFV
教習車仕様のハンドルが欲しい
変えてる人居る?
ワイヤとか流用できんのかな。


264 :774RR:2008/07/30(水) 09:52:39 ID:J8/l/tTK
>路肩に止めてオイル量見ても十分ある!

兄さん、オイル入れすぎちゃいまっか?

265 :774RR:2008/07/30(水) 10:41:47 ID:meTzntBU
>>258
読んでみたが
漏れの知ってる限りでも
国内RC42は
ヨーロッパ輸出仕様セブンフィフティ−より馬力があるので
国内仕様RC42とナイトホーク(国内、北米)がフルパワーでつ
(教習車仕様はローコンプピストンなので違います)

なお、RC42の場合エアクリフィルターに規制がかかっており
CBX750輸出用エアクリフィルターかK&Nリプレイスメント
にしリセッティングすると出力があがるお
(エアクリボックス自体はCBX750輸出と同じなのでそのまま)

ただし、エンジンパーツまでCBX750を流用しだすと
ピークパワーは確かに向上するけど
低速トルクが無くなっていくので
RC42用17Eエンジンの良さがスポイルされるので
オススメしない


266 :774RR:2008/07/30(水) 10:45:45 ID:2JGOZinC
>>255
F 43700円   R 47900円

267 :265:2008/07/30(水) 10:56:14 ID:meTzntBU
エアークリーナフィルターの規制は
ノーマルを外しゴムパッキンに沿って内側を削除するのが
いちばん安上がりである

ヒマな人にオススメ。

268 :774RR:2008/07/30(水) 11:29:28 ID:/nolhL7L
>>263
現行海苔だが最近、教習所ハンドルに換えてみたよ。
アクセル2本、ブレーキホース、チョークワイヤー、チョーク全取替えで
クラッチはハリケーンを使用した。
確かにアップにはなったけど、ポンチの指定位置に合わすと手前に引き気味で
横から見ると角度が変な感じになった。
ハンドルの絞り角度はノーマルとあまり変わらない。
絞りが一緒ならイージーフィットバーのほうがいいかも。
俺は手の筋が痛くなったのでまた交換したが、ポッシュやハリケーンのほうが
いいかもよ。
普通の体型ならノーマルでもいい感じだと思うけど、
なぜハンドルを変えたいの?


269 :268:2008/07/30(水) 11:31:02 ID:/nolhL7L
そうそう、配線はかつかつになるから注意。

270 :774RR:2008/07/30(水) 15:37:04 ID:rfnlI6rO
教習ハンドルのほうが楽そうだね

271 :774RR:2008/07/30(水) 15:49:12 ID:NiGhc94s
_・)ジィー・・・・・えぇっとですね>>247です。。。。

昨日はお騒がせしました。

結局朝一shopへ連絡して昨日の状況を説明したら・・・・

(*´Д`)ハウーン 。。。。。でした・・・・・・orz申し訳ないお騒がせした。

満タン入ってるから300kmは楽勝で走るッショって思ってたのがそもそもの間違いでした。

100万年ROMっときます。

272 :774RR:2008/07/30(水) 16:15:12 ID:qUnXpByl
笑い話でよかったじゃん。
最初にこの手のトラブルを経験しておくと愛着が増すかもね。

273 :774RR:2008/07/30(水) 16:37:54 ID:WBd2FL/9
>>271
いや、満タンなら300は楽勝だよね。もしかしてかなり回す?

274 :774RR:2008/07/30(水) 17:03:21 ID:NiGhc94s
_・)ジィー>>271です。

今日給油したら17L入りました。

shopから満タン入ってます!って言われたもんで
音で確認するだけで目視点検を怠りました。。。。。。orz

今思うと2回目のエンジン始動はセンスタかけてオイル見たりなんやかんやした時に
たまたまガソリンがうまいこと流れたからエンジンがかかったんだと。



275 :774RR:2008/07/30(水) 17:03:36 ID:Q9Md6S5V
>>271
燃料計のあるCB1300に乗り換えるんだ。

276 :774RR:2008/07/30(水) 18:31:27 ID:J8/l/tTK
最近作り話にマジレスする奴が増えたな

277 :774RR:2008/07/30(水) 19:29:21 ID:tfDyXbus
また一人立派なハウラーが誕生したな。

ま、確かに満タンから300以内でのハウーは山田かつて経験したことが無い。
さて・・・

278 :774RR:2008/07/30(水) 22:28:39 ID:Dv7eJaN1
>>247
盗難抑止システム(H・I・S・S)が誤作動してる可能性大。
バイク屋持ってけ。

279 :774RR:2008/07/30(水) 22:30:12 ID:p4ZKew2r
ウケタ

280 :278:2008/07/30(水) 22:44:39 ID:Dv7eJaN1
酔ってて、原因がハウーンと突き止めたところまで読んでなかったわ。
俺は電子制御が原因でエンジンストールしたことがあったから、すまんね。

281 :774RR:2008/07/30(水) 23:19:51 ID:HXJb7vru
HISSとアラームで誤動作ってのは聞いたことがある。

282 :774RR:2008/07/31(木) 00:39:32 ID:5cyx7epA
上の方で教習所ハンドルつけた人がいるけど、ハンドルライザーよりいいのかね?

283 :774RR:2008/07/31(木) 08:35:34 ID:yuvuRjj1
>>278->>281
そういえば、俺のHISS点滅しなくなってる

先月燃料が残ってるのにハウーンした(マジ
その後セルが5分〜10分程回らなかったんだけど、バッテリーでは無いみたいだったし。

284 :774RR:2008/07/31(木) 08:42:14 ID:gARjkRl2
純正チェーン伸びてきたし、見える範囲で錆びが目立ってきたので
チェーン交換したいのですが、お勧めあります?

285 :774RR:2008/07/31(木) 09:08:48 ID:xip1mByg
チェーンではスレ伸びんだろ
そんなもん色の好みだけじゃ

286 :774RR:2008/07/31(木) 09:48:32 ID:wkpyYidx
つ  新品

287 :774RR:2008/07/31(木) 09:48:35 ID:R5uwTDN5
チェーンの色は黒か銀以外DQNだろ

288 :774RR:2008/07/31(木) 10:48:13 ID:RUwFUqA/
お勧めを聞くからには、俺が教えた物にちゃんと交換するんだよな?
交換する気もないくせにとりあえずお勧めでも聞いておこうとか
思っている奴には純正チェーンがお似合いだ。


289 :774RR:2008/07/31(木) 11:01:38 ID:6T+rR7S7
なんか暑いから皆カッカきてるんだな

290 :774RR:2008/07/31(木) 11:18:29 ID:smezcM31
教習車用オイルクーラーとファンをつけたおいらは、
信号停止の度に足あっちっちですよ。
油温はおちついたけどな。
人の方もいっそホンダのファン付きジャケットが欲しいですから。
ヘルメットも換気扇付かないかなぁ・・・



291 :774RR:2008/07/31(木) 11:49:44 ID:2UfOo/kx
>>283

取説24ページ

HISSランプは“点滅する”と“点滅しない”を設定することが出来ます。

292 :774RR:2008/07/31(木) 13:28:15 ID:v51tqmjd
>>271
ワロタ
俺が始めてカブに乗ったときは親父に電話してリザーブを教えてもらったもんだ

293 :774RR:2008/07/31(木) 13:34:09 ID:63IlDLGY
チェーンはRKでイイジャン。DIDでも良いけど。
ってかチェーンのお勧めも何も用途も書いてないね。
レースするの?街乗りするの?
でもお勧めを聞いてくるぐらいだからねぇ。。
ってか、純正で不満が無ければ純正で良いんじゃない?
ちゃんとメンテナンスをしてあげることの方が大事だよ。


294 :774RR:2008/07/31(木) 13:35:34 ID:v51tqmjd
近くのホムセンだとエンジンオイルがG1しか売ってないんですけど
オススメエンジンオイル教えてください
もちろん安くていいやつ

295 :774RR:2008/07/31(木) 13:45:24 ID:63IlDLGY
>>294
安くて良いオイルって純正オイルが一番じゃない?
RC42だったら、夏場はホンダの旧S9辺りが良いと思うけれど。
後はヤマハのエフェロプレミアムも良いみたいね。
今の時期は10W-40とか15W-50辺りが良いんじゃないかな。
0W-30でも悪くないけれどね。
どれも値段は安くは無いけれどね。
安いの探すのだったら、送料考えてオークションとかで探した方がイイかも。


296 :774RR:2008/07/31(木) 15:14:42 ID:qdr0M/8P
俺は夏でも純正
今時のオイルはシールへのダメージがあると思うので使わない

297 :774RR:2008/07/31(木) 16:26:18 ID:fDZ0dHi4
>>今時のオイルはシールへのダメージがあると思うので使わない

20年前の認識だなw
久しぶりに聞いたよ
10代の頃が懐かしい

298 :774RR:2008/07/31(木) 17:33:46 ID:nFyDUGpH
>>297
悪いが今のバイクには当てはまらないのだけはな。
古いバイクに最新のオイル使うと場合によってはシールに悪影響与えるよ。

もしかして化学合成100%が最高なんて口?

299 :774RR:2008/07/31(木) 17:34:28 ID:xip1mByg
つべこべ言わず
純正入れておけば間違いないんだよ

300 :774RR:2008/07/31(木) 17:39:36 ID:R5uwTDN5
一番安いので充分

301 :774RR:2008/07/31(木) 18:28:26 ID:X9cdusNv
オイルごときで何熱くなってんだ。オイルがヘタルより先に減るほうが早いだろ。
安いやつでいいんだよ安いやつで。

302 :774RR:2008/07/31(木) 19:03:09 ID:yNhs+5rN
醤油ことっっ!!!

303 :774RR:2008/07/31(木) 19:27:07 ID:kj8rXwRk
このバイクにホムセン200円/L
おいるいれてもおk?


304 :774RR:2008/07/31(木) 21:30:18 ID:RUwFUqA/
純正を使わない人、選ばない人っていうのは病気なので
放っておく事をお勧めするよ。


305 :774RR:2008/07/31(木) 22:01:42 ID:j/1LbVML
SUMIXの20W-50がオススメ
S9より3割安くてしかも回してもタレない
シフトも1000kすぎても渋くならないし
耐性はS9と同じくらい。(2500kで交換してます)
夏の空冷大型には最高のコストパフォーマンスだと思う
ネックは売っているところが少ない
いままで純正しか使ってないけどコイツを使い始めてからは
純正が高いオイルにみえて仕方がない

306 :774RR:2008/07/31(木) 22:15:41 ID:xBzUFBDT
バロンオイルの俺はオイルの質でバイクへの負担が変化するとは思わないようにしている

307 :774RR:2008/07/31(木) 22:50:06 ID:FoTZopTW
漏れはモチュ−ルの5100入れてる。
オイルだけはちょっとお金かける。
でもまぁ好みだね。


308 :774RR:2008/07/31(木) 23:18:28 ID:ZoKCqxFO
カブとか常にぶん回しで4万`
シルビアドリフトでサキットでぶん回し14万`
セルシオ18万`ボロボロ

いつも適当な部分油か純正だったがエンジンてそう悪くなるものではないと思うんだが。
絶好調だったし。むしろミッションとか電装がやばくなる。

309 :774RR:2008/07/31(木) 23:25:10 ID:TnFK1jsu
G1を5000`毎に交換してる。
街乗りメインなんで低中回転しか使わない。
高回転まで行くことなんてほとんどないんで
時々、カーボン飛ばしを意識してレッド手前まで回すくらい。
聞くところによるとよく減るらしいが
俺はオイルレベルも変わらずでほとんど減らない。
雨でも冬でも足代わりに乗って月千`ペースで現在一万五千`
D202のスリップサインがようやく見えてきたんで
最近タイヤ替えた、バイアスに。
本当に金の掛からないいい子だ。


310 :774RR:2008/08/01(金) 00:11:27 ID:s/REKOVj
↑そんなんで何が楽しいの?

311 :774RR:2008/08/01(金) 00:46:43 ID:sHAlxniZ
>>298
違う違う
オイルがガッチリ進化してるって話だ
いまどきシールへの攻撃性を心配しなきゃいけないオイルなんて極一部の
特殊なオイルだけだ


312 :774RR:2008/08/01(金) 00:56:27 ID:RVFrYNdL
エルフ MOTO 4 HP ECO だね

313 :774RR:2008/08/01(金) 02:08:32 ID:ataI2SiF
>>309>>310
309のバイクライフ最高だね。
ナナハンが喜んでるよ。



314 :774RR:2008/08/01(金) 03:28:31 ID:f6J9FFW/
>>311
ソースヨロシク

315 :774RR:2008/08/01(金) 08:13:51 ID:vFoCTpra
>>306
バロンのリザーブなら折れも使ってる。3年経つがまだ余ってる。
ついでにチェーンの掃除やらいろいろやってくれるから助かる。



316 :774RR:2008/08/01(金) 08:18:11 ID:vFoCTpra
午前中に仕事終わらせて午後からプチツーしてくるわ

317 :774RR:2008/08/01(金) 08:32:33 ID:83UksmOn
>>314
ウルセー!ばか!

318 :774RR:2008/08/01(金) 11:02:34 ID:3NOFwjtx
説得力のない釣りだな

319 :774RR:2008/08/01(金) 12:20:18 ID:VcEWFjoc
夏休みくらい釣られてくれよ

320 :774RR:2008/08/01(金) 14:11:41 ID:5EOnxC8v
32才
ひさびさに親にオナニーしているところを見られました
欝です

321 :774RR:2008/08/01(金) 14:15:22 ID:5EOnxC8v
もうオナニーしたくない
怖いよ子ワイ

322 :774RR:2008/08/01(金) 17:29:55 ID:vFoCTpra
飯山市まで蕎麦食べに行ったんだけど、117でマーチをパスしたんだが、逆に煽られたんで仕方なく千切った。
原付じゃないんだよお譲ちゃん。
昼飯食ったあと高速乗ったんだが、T一枚だしバタつくの嫌だから110くらいで対面流してたら後から
ファンカーゴに煽られた。仕方ないから千切ってやったが、二車線になった途端にZに軽く千切られた。
たしかZだよな▽マフラー二本出しって。

323 :774RR:2008/08/01(金) 17:39:46 ID:83UksmOn
俺なんか隣の家の住人が仕掛けた盗聴器で「いま、オナニーしてる」
と近所に触れ回られた経験がある
その後、業者に頼んで発見してもらったが


324 :774RR:2008/08/01(金) 18:40:58 ID:zFlWmEow
>>322はあ?!Zに千切られんなよな。

325 :774RR:2008/08/01(金) 18:47:12 ID:5EOnxC8v
煽られた瞬間に道譲れよ
ちんたら前にいるから煽られるんだろうが

326 :774RR:2008/08/01(金) 19:02:18 ID:vFoCTpra
>>325
ウルセー!ばか!

327 :774RR:2008/08/01(金) 19:14:00 ID:gKpsDEqt
>>322
お前さんの狭小な知識でただZと書いても
Zと名の付く乗り物が多すぎて何のことを言ってるのか分からない。

328 :774RR:2008/08/01(金) 19:25:34 ID:B+RN2tVk
CB1100Fは2010年に発売されるらしいね、(月刊オートバイ) 
RC42はFIで1100Fが出るまで継続かも?

329 :774RR:2008/08/01(金) 19:26:01 ID:vFoCTpra
>>327
Z1000だよ逆車の。

330 :774RR:2008/08/01(金) 19:30:09 ID:gV/wbDcO
>>328
9月には公式HPで終了と付く

331 :774RR:2008/08/01(金) 19:39:49 ID:5EOnxC8v
フェアレディーかとおもた

332 :774RR:2008/08/01(金) 20:24:04 ID:Arei7Ych
盗聴器でどうやったらオナニーしてるかわかるんだよ
だからフェアレディーに煽られるんだよオイルは純正使っとけよ

333 :774RR:2008/08/01(金) 20:26:26 ID:VcEWFjoc
マアチのヴァカ女は定説

334 :774RR:2008/08/01(金) 20:33:45 ID:s6AwNp3W


↑こういうマフラーが2本じゃねえか?Z1000て。

335 :774RR:2008/08/01(金) 20:41:15 ID:vFoCTpra
>>334
それそれ。拘りの4本マフラーw

336 :774RR:2008/08/01(金) 21:12:00 ID:1ld0Pz76
>>328
CB1100FとVFR新型の記事は載ってたね。
多分CB1100Fは出るんだろうけど、今年CB750を買った俺はどうでもよくなった
なんかハイテク駆使された21世紀の空冷ってあんまり魅力感じないのは俺だけか

337 :774RR:2008/08/01(金) 21:13:40 ID:0VnRS1vW
>>332
オナニーマンと煽られマンは別人。
隣人に悟られた件についてはさらなる調査が必要だが、
今ある状況だけを総合すると、クライマックス時に「ハウ〜ン…」と
絶叫したためと考えるのが普通ではなかろうか。

338 :774RR:2008/08/01(金) 21:55:01 ID:gSwzyQbY
車検しました。
10年乗って走行7万キロ。
そろそろ、ガタが心配なので地元のHONDAウイングに頼んだら、請求書6万円。
高い・・・・消耗部品などは交換してくれていましたが、ヤッパリユーザー車検に挑戦したらよかったかな?
ところで、車検時の整備点検て、どんなことするのでしょうか????

閑話休題

あ〜金が欲しい、洩れにも6億円横領して小遣い暮れ・・・・wwww

339 :774RR:2008/08/01(金) 23:11:25 ID:sulf59yo
>>338
ttp://www.kazunao.com/bike/file/teiki.pdf

340 :774RR:2008/08/02(土) 17:47:38 ID:2mHCUAHO
ぬるぽ

341 :774RR:2008/08/02(土) 17:51:22 ID:a4JmCreB
ga!

342 :774RR:2008/08/02(土) 20:19:22 ID:7V4xjUKC
>>340
http://www15.big.or.jp/~t98907/unmei/R3_temp/R3_temp.swf?inputStr=%83K%83b%81I

343 :774RR:2008/08/02(土) 21:07:23 ID:PLr1Nwif
92年式の黒を買おうと思うんだが

344 :774RR:2008/08/02(土) 21:41:34 ID:wPN4N7Sz
>>322
こうなったらCB1300ですね。

345 :774RR:2008/08/02(土) 21:55:47 ID:AfJPblZi
(独り言)SP忠男マフラーが冬のボーナスまで 
おあずけになりました。。。 
 
(独り言)仏壇カラーに飽きて赤白外装に変えます。。。 
 
(独り言)最近自分の07,と08,のシートの違いに気付きました。。。

(独り言)0ロンのエ0フ10W-40OILは粘りが無く柔らか過ぎてヤバそう。。。



 
 


346 :774RR:2008/08/02(土) 22:22:45 ID:pIlsqr9z
>>345
今までS9使っててその固さが当然だと思ってた。
気まぐれでカストロールR4Racing 10w-50に変えてみた。やわらかい。

熱に弱くなった。渋滞にはまった後なんかアイドリングが安定しなくなった。
やはりS9が一番だとつくづく思ったよ。
ただ今までより、リッターあたり500円くらい値上がりしたのが気にくわない。

347 :774RR:2008/08/02(土) 22:48:11 ID:AfJPblZi
>>346
カストロールはあまり評判が良くないね、 
俺も明日S9にチェンジするわ。。
モチュールは良いけど自分には高級過ぎ。。 

348 :774RR:2008/08/03(日) 06:46:19 ID:ORO39oQi
だからオイルは純正使っとけっていっとるやろがアホか?

349 :774RR:2008/08/03(日) 06:52:31 ID:cGWmgO65
いや、安いやつ使っとけやすいやつ!

350 :774RR:2008/08/03(日) 08:21:33 ID:Cx8BCBkV
もぉ〜!喧しい!
OILは純正使っとけって
まだわからんか、モチュ−ルと純正を比較しても
体感できるほど変わりないですから

351 :774RR:2008/08/03(日) 09:38:59 ID:U+LRwaeN
自車校のツーリング時の注意ってビデオでリーダー役がこれ乗ってた

352 :774RR:2008/08/03(日) 10:12:23 ID:Bavsx0KI
>>346新G3入れてみ、モーターのようなスムーズさじゃよ。

353 :774RR:2008/08/03(日) 18:54:09 ID:gSWKkp36
>>352
いっその事モーター入れちゃえ!




フラットトルク(笑)

354 :774RR:2008/08/03(日) 19:03:56 ID:8u8SOi19
42はマフラー交換以外にパワーアップ、早くする方法ありますか?
腕を磨くとか減量しろとかはNGです。

355 :774RR:2008/08/03(日) 19:14:58 ID:sX0QdJcn
遅くてパワーのないバイクですので、CB1300に買い換えれば早くなります

356 :774RR:2008/08/03(日) 19:17:47 ID:nFOBmPqK
腕を磨いたり減量は無料で確実に早くなるんだが

NGとか言わずあきらめるな!

357 :774RR:2008/08/03(日) 19:20:08 ID:8u8SOi19
>>355
CBR1000RRの方が早いよ!!

358 :774RR:2008/08/03(日) 19:56:03 ID:8u8SOi19
速く走る方法???
簡単ですよ。
根性と気合いで確実に早くなります。

359 :774RR:2008/08/03(日) 19:59:47 ID:9uo0S3Mp
とりあえずいいタイヤはけ

360 :774RR:2008/08/03(日) 20:01:03 ID:cGWmgO65
そして全開で走れ

361 :774RR:2008/08/03(日) 20:02:49 ID:k62jKDf8
俺が注目してるのは軽量化
TSRのチタンマフラーとゲイルスピードのホイール
合計20万か…

362 :774RR:2008/08/03(日) 21:12:01 ID:Y66p1nlZ
>>351
テクニカAVだったっけ?

良い運転の見本は白のクラウン、悪い運転は黒のR32GTS-tクーペだったなw

363 :774RR:2008/08/03(日) 21:32:16 ID:oPjRswTI
この2ヶ月程の間2st125cc単発イタリアンで遊びまくって、久々にRC42乗り出したら
乗り易すぎ!
パワーあるのに滑らかすぎ!
快適すぎ!ってな感じ

こいつってこんなに従順で楽なバイクだったのか〜と再認識

364 :774RR:2008/08/03(日) 21:56:15 ID:NI6pBUdk
いまさら気づくなよイんぽ

365 :774RR:2008/08/03(日) 22:27:53 ID:m6jpmI/v
NGKの指定プラグを買ってきた。
パッケージ説明を見ると新品が1/16再使用が1/2に間違えそうだ。

絵がおかしくないか?

366 :774RR:2008/08/03(日) 22:34:50 ID:ORO39oQi
頭がおかしい

367 :774RR:2008/08/03(日) 22:40:25 ID:PFBqTG4r
CB750のサービスマニュアルを買ったのですが、
クラッチワイヤーのはずし方とアクセルワイヤーのはずす方・交換が書いてありません。
これってアタリマエすぎるから省略されているんでしょうか?
HONDAの正式なマニュアルには記載が無いの?

368 :774RR:2008/08/04(月) 00:04:07 ID:Zzf5VEBZ
>>367
いや、サービスマニュアルに何処にどのネジが使われているとか
書いてあると思うけれど。。
サービスマニュアルを読んで分からないのだったら、サービスマニュアル
共通編を読んで勉強した方が良いと思うよ。

369 :774RR:2008/08/04(月) 02:21:11 ID:axMQYBxg
>>361
悪いことは言わん、マグタンかマルケにしとけ。

370 :774RR:2008/08/04(月) 09:40:22 ID:vJ5G9NhJ
>>367
サービスマニュアルはメカニックや基本知識・技能を有した人向けなので
スロットルグリップ、クラッチレバーの遊び調整が出来れば簡単だから
定期点検項目から理解した方が良いよ。
パーツリストも持っていればマニュアルも理解しやすくなるから。


371 :774RR:2008/08/04(月) 11:10:31 ID:2IuNtBIn
エマニュエル夫人

372 :774RR:2008/08/04(月) 12:17:36 ID:UedA663m
俺は三代目派


50回くらいあれで●●●

373 :774RR:2008/08/04(月) 15:57:55 ID:jlRdG1dc
>>361

まずは自分自身を軽量化しろよ。
安上がりだぜ。

374 :774RR:2008/08/04(月) 17:58:58 ID:UWlIa9qG
軽量化なら外して外してはずしまくれ!

375 :774RR:2008/08/04(月) 18:30:53 ID:3XiVhJPF
>>373
伸張170センチ 体重48キロですが、問題ありますか?

376 :774RR:2008/08/04(月) 18:38:25 ID:ul9c+6Zz
>>370
パーツリストは
「あれ?これどーいった順番で組んであったっけ…?」
って悩んだときなんかにも使えるよね。

377 :774RR:2008/08/04(月) 19:52:29 ID:WowZV2hc
 バイク板の荒らしのせいで携帯が規制 ▼
beチェック
1 :774RR:2008/08/04(月) 10:21:17 ID:UYKzWFiJ
ここのボケ荒らしのせいでdocomoからの書き込みが全規制されたじゃねーか。
マジうぜえ。
バイクヲタは、そんなんばっかか?


378 :774RR:2008/08/04(月) 20:08:37 ID:VIzgFry8
>>375
貧弱過ぎwww
強風吹いただけで倒れるだろwおまえw

379 :774RR:2008/08/04(月) 20:19:30 ID:3XiVhJPF
>>378

貴様の原回りは100センチ以上?
走る肉団子かい?


380 :774RR:2008/08/04(月) 21:03:34 ID:VIzgFry8
>>379
??なんで?

381 :774RR:2008/08/04(月) 21:04:23 ID:VIzgFry8
>>379
馬鹿なの?いつ死ぬの?

382 :774RR:2008/08/04(月) 22:27:31 ID:T+7kID7V
スピードリミッターってのは、自分で解除出来るのかな?
あ、いや、サーキットとか・・

383 :774RR:2008/08/04(月) 22:42:23 ID:j840JTF4
>>382
>>1のまとめサイトにやり方書いてあるから自分で調べてな

384 :774RR:2008/08/05(火) 00:12:15 ID:dl6vDKzE
スピードリミッターを解除したところでコーナリングスピードはあがらねえぞ

385 :774RR:2008/08/05(火) 00:28:10 ID:GdHHPomn
169cm(自称170)、52kg、26歳だが
CB1300試乗したが取り回しきつそうなので750考えてるが問題ない?
ああ、太りたいわまじで。

386 :774RR:2008/08/05(火) 00:32:17 ID:rOIs5I7G
400にしといた方がいいな

387 :774RR:2008/08/05(火) 00:43:12 ID:GdHHPomn
>>386
20の時CB400SF乗ってた。パワー不足は否めない。
今CD125だが紳士的すぎるな。やっぱ大型がいい。

388 :774RR:2008/08/05(火) 01:53:34 ID:vBmrHp+6
CB223にしといた方がいいな

389 :774RR:2008/08/05(火) 02:11:48 ID:DzL2o3BT
>>387
マジレスするとCB900 ホーネット
またはCB600ホーネットがいいんじゃないかな?

390 :774RR:2008/08/05(火) 05:09:41 ID:KSgeDCTE
ガリガリは大人しく原付き乗ってろ

391 :774RR:2008/08/05(火) 07:39:23 ID:J8RJDVUa
なんか体格に合わせてバイク選ぶバカって厨房並発想だな。

392 :774RR:2008/08/05(火) 07:53:28 ID:gppSH0wo
>>385
165Cmくらいの女の子でも乗ってるんだから努力しな
この子の姉はCB1300で姉妹でフィットネスクラブに通ってる

393 :774RR:2008/08/05(火) 08:20:52 ID:J8RJDVUa
初めて400に乗ったときは、重いと思った。750に乗った日はさらに重いと感じた。
それに比べ400の軽さに驚いた。折れの体格、体力が変わらなくてもいつの間にか
重いバイクに慣れた自分がそこに居た。

394 :774RR:2008/08/05(火) 09:43:01 ID:s3MvZdNX
いつも750とか乗ってて、久々に自転車に乗ったとき怖くね?
まっすぐ走れねーw

395 :774RR:2008/08/05(火) 10:08:46 ID:4cUhaUMv
ノ T_171,W_45

396 :774RR:2008/08/05(火) 10:11:54 ID:4cUhaUMv
問題なぃよ

397 :774RR:2008/08/05(火) 10:34:44 ID:tNH3s3gq
体格に合わせてバイク選ぶってバイク選びの基礎中の基礎じゃんwwwwwwwwwwww
そんなことも知らない池沼がいるとはなwwwwwwwww
こういうバカが自分の体格に見合わないバイク買って
うまく操作できずに人身事故とか起こすんだろうなwwwwwwwwwwww



398 :774RR:2008/08/05(火) 10:43:16 ID:S737nwKE
うむ。大型乗るならある程度の体格は必要だわな。
まあコンプのチビにかぎって体格は関係ないというんだがなw

399 :774RR:2008/08/05(火) 11:06:07 ID:4cUhaUMv
いのししに跨がってるみたぃで爽快ょ

400 :774RR:2008/08/05(火) 11:08:28 ID:MA+oho3J
RG50γ→VT250Zに乗り換えた時は重たい、と思ったんだが…
今はめちゃくちゃ軽く感じるなぁ、250cc。

401 :774RR:2008/08/05(火) 11:13:48 ID:tSbdToM9
バランス取りのコツを覚えれば重くは感じない罠。
重いバイクの方がシビアだし、両足べったりの人と同じ訳には行かないけれど、体格の差は「その気」でカバーできると思うよ。

402 :774RR:2008/08/05(火) 11:32:20 ID:MA+oho3J
>>401
そっか…自分のスキルも上がってるんだな。
スタンドかけてる状態からよっこいしょ、は流石に重量関係あるけど、
まっすぐ立たせるのはあんまり関係ないっちゃ関係ないもんね。

403 :774RR:2008/08/05(火) 11:52:13 ID:J8RJDVUa
>>397
いつまで経っても上達しないのをバイクのせいにしてるオマイならそうだろうよ。ばーかw

404 :774RR:2008/08/05(火) 12:02:18 ID:dl6vDKzE
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
                      _,,..,,,,_
              、,  ,,, 、,,  ./ ,' 3/⌒ヽ-、_   、 ,,   @
                、,   /l.  /____/   n   ヽ|ノ,,
             @   ,,, 、,,  ̄,, ̄ ̄ ̄ ̄,, ̄   ,,, 、,, 
             ヽ|ノ 、、,  ,, 、,,   , "  ,,  、、, ,,

405 :774RR:2008/08/05(火) 12:09:14 ID:gppSH0wo
大型アメリカンは重くても両足ベッタリだから楽だと思うけど
膝が曲がってるからノロノロ渋滞の時なんかはかえって疲れる。
コーナリングも慣れると低重心よりも高重心の方が楽に曲がれる。

高知東生夫妻がハーレーに乗っているけどバイク暦も無かった
高島礼子の方が上手らしい。

406 :774RR:2008/08/05(火) 12:19:10 ID:KSgeDCTE
ID:J8RJDVUa

コンプ丸出しのちびっこワロスw



407 :774RR:2008/08/05(火) 12:50:54 ID:4cUhaUMv
か弱い腕でな柔道デブみたぃなこの車体を腰使って引っ張り出してな
うんしょうんしょてな
つんつん立ちでもエンジンかけて跨がっちまえばもぅこっちのもんよ
ひらひら蝶々みたぃに取り回してな
コンビニにアイス買いに行くわけよ
最高だこのデブ

408 :774RR:2008/08/05(火) 12:59:57 ID:J8RJDVUa
>>406
両足ベタつきじゃないと恐くて乗れないヘタレだろおまえ。

409 :774RR:2008/08/05(火) 13:02:28 ID:J8RJDVUa
信号待ちでN入れてRペダル踏んで両手ブラリ。横風に煽られてもなんともないぜ。


410 :774RR:2008/08/05(火) 14:42:09 ID:XYii/u8D
おれはリアホイルが汚れるの嫌だからRブレーキは踏まない主義

411 :774RR:2008/08/05(火) 15:48:29 ID:4cUhaUMv
しかしすごい雨と雷だ

412 :774RR:2008/08/05(火) 18:57:18 ID:BjH6kFwI
洩れはコンビニに逝くときはリンカーン・コンチネンタルで逝きます。
支払いは全部10煙玉で・・・・・・
ビッグだぜ!!!!
750は家の敷地移動専用だから特にこだわりは無いス。

413 :774RR:2008/08/05(火) 19:02:26 ID:xCKcYq8i
>>397
あきらかに足つきうんぬんな話じゃなくて体重とかの話だろ。あほなの?

414 :774RR:2008/08/05(火) 19:57:48 ID:2nwIKsrl
>>412
普通、運転手つきで行くだろ

415 :774RR:2008/08/05(火) 21:03:07 ID:9qSS9fpy
もうありえないくらいの雷雨でみないらついてるんだな。











おめこ!     ぴか!!

416 :774RR:2008/08/05(火) 21:06:55 ID:9LlaGqYp
>>394
俺はいつも自転車乗ってるし、たまに自転車でスタンディングスティルの練習してるから怖くない

417 :774RR:2008/08/05(火) 21:10:17 ID:1ib4u3Hr
>>385

385 名前:774RR 投稿日:2008/08/05(火) 00:28:10 ID:GdHHPomn
169cm(自称170)、52kg、26歳だが
CB1300試乗したが取り回しきつそうなので750考えてるが問題ない?
ああ、太りたいわまじで。

ほぼ、同じ体型(体重が51kg、あとは年齢も身長も同じ)だが問題ない。
普通に乗り回してるよ。

418 :774RR:2008/08/05(火) 22:18:13 ID:vZAzZCGE
一言だけいいかな。

自分の体格の自己管理ができない奴は論外です。
ガリとかデブがバイクに跨ってると非常にカッコ悪い。

要するに、ダサいんだよ。

419 :774RR:2008/08/05(火) 22:25:36 ID:yR5MrBsi
短足だけは管理できん。。Orz

シークレットライダーブーツとかできないかな。
チェンジがやりにくくなるなああ。いい方法ないかな。。

420 :774RR:2008/08/05(火) 22:28:44 ID:arakEKld
体格の自己管理????

421 :774RR:2008/08/05(火) 22:35:08 ID:rOIs5I7G
デブよりはガリがいい

422 :774RR:2008/08/05(火) 22:36:11 ID:QlP/zaxK
07,赤白海苔でございます。 
今朝いつもの様に会社の駐輪場へ愛車を停めると、 
そこには赤白のバンス管付きの新車08,RC42が! 
オイラのRC42と瓜二つやんけ!タコ! 
せめて俺と違うカラ−&マフラーにしろボケ! 

 


423 :774RR:2008/08/05(火) 22:40:18 ID:9qSS9fpy
本日デブのR1前走ってたんだが・・・





ひっじょう〜ぅに 御見苦しい!!!



もう(*´Д`)ハウーン だな

424 :774RR:2008/08/05(火) 22:42:52 ID:yR5MrBsi
でもデブのほうが、サスが沈んで足つき性がいいとか。。


425 :774RR:2008/08/05(火) 22:58:43 ID:68QP/nLa
>>413
体格の意味もわからないゆとり登場w
ゆとりは夏休みの宿題でもやってろカス


426 :774RR:2008/08/05(火) 23:04:41 ID:vZAzZCGE
デブは飯食うな。
痩せるまで自分の糞でも食ってろw

ガリはミロでも飲んでろw

チビは750に乗るな。
足付かないなら原チャリにでも乗ってろw

427 :774RR:2008/08/05(火) 23:24:45 ID:yR5MrBsi
最低の人間だな。>>426


428 :774RR:2008/08/05(火) 23:43:47 ID:VN/C4WzK
>425
こいつ面白い

429 :774RR:2008/08/05(火) 23:47:12 ID:xCKcYq8i
>>425
も、もう釣られてやんねぇ!

430 :774RR:2008/08/05(火) 23:55:16 ID:AVjivr6d
>>383
ありがと



ほんとは、高速ツーでリッターの連中が早くて悔しry)

431 :774RR:2008/08/06(水) 00:03:29 ID:wLxt0Jks
>>430
CB750でついて行けないほど速いペースなら、
それはあきらかに免許にやさしくないツーリングだな。
そこまで飛ばしてどうするんだと思ってしまう。

432 :774RR:2008/08/06(水) 00:19:42 ID:l9lNmVRM
>>426
ミロ飲んで太るならとっくに飲んどる。
無理して毎日米肉野菜食ってるが苦しい。胃もたれする。
ようやく1kg太って53w

433 :774RR:2008/08/06(水) 00:21:49 ID:TmLNgBzu
新幹線が絶対早いからww


434 :774RR:2008/08/06(水) 07:28:27 ID:vMf7lj2M
>>432
166/52の俺もいるから
食い物より筋トレでガンガレ
オヤジも同じ体格でK0に乗ってた

435 :774RR:2008/08/06(水) 09:02:13 ID:G648OkE2
ミロ飲んでも強くなれなかった。

436 :774RR:2008/08/06(水) 10:21:24 ID:X9fqna9i
>>430
公道で200とか出すキチガイには付き合うなよ

437 :774RR:2008/08/06(水) 11:24:37 ID:8yFmWLPb
たった200なんてたいした事ないw

438 :774RR:2008/08/06(水) 11:31:07 ID:aThq/PI+
おまえらミロやら200キロやらデカビタCやらカロリーメイトやら・・・



ジャンキーかお前ら!



もうほんと失望したんだから!!




162 チビ
70キロ デブ








女です。。。

439 :774RR:2008/08/06(水) 11:46:29 ID:hd/u+4Dh
いいから騙されてミロを飲んでみろ

440 :774RR:2008/08/06(水) 12:46:47 ID:iDTJXjeT
信号待ちで足を出した瞬間
出した足がツッた

もう完全に立ちゴケするかとおもたよ。
750のサイズに救われたわ

441 :774RR:2008/08/06(水) 13:32:39 ID:hd/u+4Dh
     リ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; \   ハ    人 从
     (彡ノり/リノ" ミ;;;;;;,,,.. ゝ     ) ウ (
     );;; ヾ、;;;;...__,,  );;;;;;;; ヾ    ) | (
     i:::) ` ;;ー--、` 〈;;;;;;;::;;; i   ) ン (
    i i::/   ^:::::::.. i  ,ll/ニi ;; l   ) / (
    i l ヾヽ''    ゚   ))ノ;; /  ) ッ (
  i |  | iにニ`i,     (_/i;;; |  ) !! (
  | |  ! `ー‐'"    /  ゞ:l  つ (⌒
  i l|  ! " ̄  ,,,. /,;    ミi      |l
  | |i  ヾ二--;‐' ,;; ,;   ミ ||i il   i|
  | ll  _|彡"  ,' ; /' ̄^ ̄''''\  ||
  l ,..-'"  〈    ; /        ヽ
 /  、, \)  ,,.-/           `i

442 :リトライ:2008/08/06(水) 15:07:12 ID:hd/u+4Dh
     リ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; \       人 从
     (彡ノり/リノ" ミ;;;;;;,,,.. ゝ     ) ハ (
     );;; ヾ、;;;;...__,,  );;;;;;;; ヾ    ) ウ (
     i:::) ` ;;ー--、` 〈;;;;;;;::;;; i   ) | (
    i i::/   ^:::::::.. i  ,ll/ニi ;; l   ) ン (
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  | ll  _|彡"  ,' ; /' ̄^ ̄''''\  ||
  l ,..-'"  〈    ; /        ヽ
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443 :774RR:2008/08/06(水) 16:28:24 ID:47Nmjdhp
>>440
うそ!なんで足ツンの??

444 :774RR:2008/08/06(水) 16:42:40 ID:vMf7lj2M
成長過程を過ぎたらミロは無効化です

445 :774RR:2008/08/06(水) 17:03:08 ID:AWj3xzjq
>>437
そういう意味じゃないんだが

446 :774RR:2008/08/06(水) 17:48:36 ID:giQ6x/r6
>>438
うっわ

うっわ

447 :430:2008/08/06(水) 20:19:05 ID:KsGEnQAL
>>436
うん、気をつける。

448 :774RR:2008/08/06(水) 21:57:28 ID:98/U/XC6
ミロは子供のみ有効。
では、大人には何が?
そこで、筋肉同化ホルモンの登場ですね。

449 :774RR:2008/08/06(水) 22:15:28 ID:6NlwaJZq
あぁ・・・かわいいよナナハン

450 :774RR:2008/08/06(水) 22:38:52 ID:MzRIHu7k
俺も休憩しようと降りようとした瞬間に足つったことあるな
スタンド出した後だったから助かったが

451 :774RR:2008/08/06(水) 23:17:35 ID:hBq9KsAQ
大人になったらプロテイン。

452 :774RR:2008/08/07(木) 00:10:29 ID:0SIcjg2r
降りる前にスタンド出しておく

降りた瞬間足が攣る

地面を転げまわる持ち主

CBはなんともない


埼玉のセルフスタンドで見たことある奴いたら、それは俺だ。

453 :774RR:2008/08/07(木) 00:31:53 ID:CNzjbl7V
FZ1FAZERに買い替えるかもしれない・・

454 :774RR:2008/08/07(木) 00:37:39 ID:BeTiEIZJ
>>453
なぜ?

455 :774RR:2008/08/07(木) 00:44:11 ID:JHNk39em
>>453
理由なんて興味ないから書かなくていいよ。
バイバイ。

456 :774RR:2008/08/07(木) 00:53:27 ID:CNzjbl7V
なれてきたらもっとデカイのに乗りたくなったし
1300SBがかっこわりいんでFAZERにしよーかなーと・・


457 :774RR:2008/08/07(木) 00:56:28 ID:BeTiEIZJ
>>456
もったいないね。
最初からFZ1にいっとけば無駄な出費にならなかったのに。

458 :774RR:2008/08/07(木) 01:56:09 ID:ZqeR3Tr1
身長160cm@平均体重でZRX1100っていう友達がいる。
漏れは身長177cm体重90kgでカブ50STD。

459 :774RR:2008/08/07(木) 02:51:26 ID:uJMMXXkT
株がかわいそうだな まったく

460 :774RR:2008/08/07(木) 03:47:14 ID:NsjQzFFR
fz1って250cc位の大きさだよ!
cbのが大型っぽいぞ

461 :774RR:2008/08/07(木) 09:41:02 ID:rQPwFS0/
プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女(7歳)、次女(4歳)の4人家族だが、
3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる。

不憫で仕方ない

462 :774RR:2008/08/07(木) 09:54:49 ID:KUssa/Z4
>>461
あなたが我慢すべき。

いや、妻とナカ良く分k(ry

463 :774RR:2008/08/07(木) 10:30:33 ID:AcxUWC7n
そうだねプロティンだね

464 :774RR:2008/08/07(木) 10:37:21 ID:mJWsicbA
>>461
そんなおうちにプチダノン
仲良く4人で分けなされ

465 :774RR:2008/08/07(木) 11:32:35 ID:UcroGp0s
>>456
以前逆車FZ1に乗ってて最近CB750が気になってる俺参上
俺のはフルモデルチェンジ直後の06年式、逆車でも新車価格が安かったんだ

良かった点
車体が軽くてコンパクト
150馬力で余裕たっぷり どこからでも加速できる
素直な性格で安定性も抜群 俺程度の腕では峠とかで何の不足も感じなかった
センタースタンド付きでメンテが楽

微妙だった点
積載性最悪 荷掛けフックゼロでシート下は書類すらギリギリ
エンジンからの熱が凄まじい
燃費はあまり良くない
足つきもあまり良くない
ガソリンが少なくなると強制的に逆算トリップ表示
あまりにもパワーがありすぎて街乗りではかなり強いストレスを感じる

…という感じ
>>456がバイクに何を求めてるのか知らんから薦めもしないし止めもしないが
FZ1は荷物積めないんでロンツーに出かけるようなバイクではないと思った
ただし峠とか流してる時はすごく楽しかった
今はオーソドックスなスタイルで素直な性格のCB750が気になっとります
いろいろ乗ってきたけど、こういうバイクの方が長く付き合えるという結論に達した
余談だがFZ1が250cc並の大きさなんてことはない
個人的にはCB750の方が小さく見える

466 :774RR:2008/08/07(木) 11:39:31 ID:rQPwFS0/
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091172820724.html

467 :774RR:2008/08/07(木) 13:34:49 ID:vOxPQFXC
>>461
>>466 の記事によると
「お父さんがいないとき、子ども2人とお母さんの3人で、おやつに
食べることが多かったようですね」
だってさ。
親父の分を長女に食べさせることで円満解決(o^_^)b

468 :774RR:2008/08/07(木) 16:13:14 ID:AcxUWC7n
プリン体がプリン食うな

469 :774RR:2008/08/07(木) 17:50:30 ID:hx3tTTJA
出たな余分三兄弟!

470 :774RR:2008/08/07(木) 18:30:27 ID:qTQCSwfy
>>465>>456 の車両を物々交換するに一票。

471 :774RR:2008/08/07(木) 21:31:36 ID:RNnuG/8Y
ライディングポジション製のキャリアってもう絶版?
売っているトコが見つからないんだが・・・
誰か知らない?

472 :774RR:2008/08/07(木) 22:04:57 ID:2gLsuyq9
>>456
そこでBanditですよ

473 :774RR:2008/08/08(金) 00:42:17 ID:B82rXcXO
すまん、スズキはちょっと・・

474 :774RR:2008/08/08(金) 00:49:20 ID:JuBOvKS9
           ∧_∧
       ハァハァ (´Д` ;)
            (=====)
            (⌒(⌒ )@
         /\ ̄し' ̄\
       /    \     \
     /     / \     \
   /___ /   \___\
   \      \
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  ___     \ ___ \
  \      \    /      /
   \     \ /     /
     \     /      /
      \/ ___/


475 :774RR:2008/08/08(金) 08:00:58 ID:kyhFrFgg
 ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_       /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
 `"゙' ''`゙ `´゙`´´´

476 :774RR:2008/08/08(金) 19:17:18 ID:J9KSDD6F
新車で買ったら速度リミッター付いていますか?

477 :774RR:2008/08/08(金) 20:39:46 ID:DLhd3paZ
新車から3年13000kmでプラグ交換しましたよ。
エアダスタ大量に使用してゴミ吹き飛ばしたら錆とかなく結構きれいだった。
で5000rpm以下でちょいのりしたけど効果は感じなかった。
俺って鈍いかなぁ?

478 :774RR:2008/08/08(金) 20:53:33 ID:08TnbnKq
純正のプラグならもっと持つんじゃない?
13000で交換は勿体無い

479 :774RR:2008/08/08(金) 21:09:48 ID:oIiIJd67
>>465バイクの見た目の大きさって、タンクの「高さ」に左右される。CBは平べったいタンクゆえ
小さく見える。カウルもないし。

480 :774RR:2008/08/08(金) 22:26:45 ID:EE8UjNaS
そういや教習所の先生も見慣れてるはずの、俺が乗って言ったCB750を遠目400と間違えてたな。


481 :741:2008/08/08(金) 23:06:19 ID:1TjO/Mb9
>ライディングポジション製
失礼、ライディングスポット製でした・・・首吊ってきまつ・・・

482 :774RR:2008/08/09(土) 00:02:18 ID:DQgaYu10
>>481
早まるな。
そんな事ぐらいで、首を吊るな。
世の中には、自分の名前を間違えるもっと恥ずかしいヤツがいるから。

483 :774RR:2008/08/09(土) 00:29:05 ID:pBCwaY4g
>>482
じんわり、ワロタw


484 :774RR:2008/08/09(土) 02:21:45 ID:sAl+SZ5J
三年でたったの13000キロ・・・って、って

485 :774RR:2008/08/09(土) 02:27:46 ID:9692wc+O
カブで1年で>>484以上走ります。

486 :774RR:2008/08/09(土) 07:51:30 ID:6DiyG0xG
>>476
分かんないけど、それが気になる人が買うバイクではないと思うよ。

487 :774RR:2008/08/09(土) 08:03:10 ID:ehkq+n7B
何km/h出るとかカタログ値が何馬力とか
それだけで選ぶとすぐ飽きるよな

488 :774RR:2008/08/09(土) 09:51:40 ID:2wiw2wKJ
>>三年でたったの13000キロ・・・って、って

(;゚д゚)

489 :774RR:2008/08/09(土) 10:27:11 ID:S2e3fw3x
>>487
空冷車は雰囲気で乗るもんだ。ガバ開けしても立ち上がるわけでもないし、乗り続けてると
素直で気持ちいい車だよCBは。

だが2年2ヶ月で1万3000`しか走ってないけどね〜。

490 :774RR:2008/08/09(土) 13:15:29 ID:j8ecqpIW
俺なんて来月で1年目だけどまだ1500位しかのってないぜ!

491 :774RR:2008/08/09(土) 14:25:31 ID:nRMQ+yt6
4か月で5000キロの俺が通過ノシ


492 :774RR:2008/08/09(土) 14:26:50 ID:jpr/Llit
ウヒョーう!2ヶ月待ったビキニカウルを取り付けて来たぜー。
これでまた変態度があがってしまった。けど、うれしーい。


493 :774RR:2008/08/09(土) 14:27:07 ID:uo+N1qWz
こうガソリンが高いと遠出を控えてしまうな

494 :774RR:2008/08/09(土) 14:30:36 ID:Wzk3Alxz
すみません、いつからそうなってたのか分からないんですが
気付いたのは最近で
どうも直進しててもハンドルがやや右に切れ気味で左手の方が遠いんです。
何かが歪んでると思われるのですが
こういうのってどうやって治すの?
ブリッジとフォークをばらして組み直すとか?

495 :774RR:2008/08/09(土) 15:46:50 ID:OSConMFt
背骨が歪んでいる、腕のリーチも左右で違う、原因はバイク以外にもあります。
それでもバイクが歪んでいるんだ。という場合について。

私のバイクも右グリップが近く感じ、これは右に倒したからだ。と思っていま
したが>>494の話を聞くと、これはひょっとすると・・・

496 :774RR:2008/08/09(土) 16:48:05 ID:iomMa/Fa
路面の凹凸とバイクは道路の左端を走ってるということを
考えるとハンドルが右に傾いてるのは当然だと思うんですけど

ど真ん中走っても既にタイヤがそういう形に摩耗してるからそうなるんだと
思いますがどうでしょうか wwww

497 :774RR:2008/08/09(土) 17:45:59 ID:OSConMFt
君、友達、いないでしょ

498 :774RR:2008/08/09(土) 18:12:29 ID:S2e3fw3x
>>494
左右ともにフルロックにしたとき、タンクとグリップのクリアランスを図ってみりゃわかるべ。

499 :774RR:2008/08/09(土) 18:47:29 ID:OSConMFt
君、友達、いるでしょ

500 :774RR:2008/08/09(土) 18:58:42 ID:j/3LG2bK
とてつもなくデカイ奴がモンキー乗ってると不安になるなしかし。

501 :774RR:2008/08/09(土) 19:08:36 ID:qwPfetQg
かなりちっちゃい人が乗ってるのみたことがある

たぶん70−80cmぐらいだった

502 :774RR:2008/08/09(土) 20:50:20 ID:oydzL8Ef
RC42乗りを晒してみる

教習車で8の字
http://jp.youtube.com/watch?v=JuPhmcxuVuE
うまいねぇ。何が楽しいのか知らんけど。

たぶん教習車で奥多摩
http://jp.youtube.com/watch?v=Ppn-fJvmLOU
典型的なツーリンガー。遅い。

RC42でバーンアウト
http://jp.youtube.com/watch?v=BaZIrtr_33o
よぅやるわ。

RC42でツーリング
http://jp.youtube.com/watch?v=hIrB_ZdVJlI&feature=related
ツーリングのおっさん達

503 :774RR:2008/08/09(土) 20:56:23 ID:oydzL8Ef
ようつべは
"CB SevenFifty"で検索するとそこそこ出てくるけど、
さすがに"RC42"だとあまり出てこない。

504 :774RR:2008/08/09(土) 21:06:42 ID:J49ASIaz
それ猿だろ

505 :774RR:2008/08/09(土) 21:07:19 ID:J49ASIaz
わり、>>501あて

506 :774RR:2008/08/09(土) 21:19:34 ID:pBCwaY4g
>>494
立ちゴケかなんかで、フォークがねじれてるんでない?
ハンドル左にフルロックした状態で、タイヤの右前の端っこあたりに
何発かケリをいれてみるべし。
やりすぎたら逆の要領で、まっすぐになるまでがんばる。
ハンドル自体が曲がってないかを確認してからね。

507 :774RR:2008/08/09(土) 21:28:29 ID:m8l6E3P4
RC42でバーンアウト
簡単にできるるのか?
ホイルスピン状態で前ブレーキを放すと後ろがグリップしてフロント上がりますか?

508 :774RR:2008/08/09(土) 23:57:22 ID:F7gW3s22
400や250でもできるよ

509 :774RR:2008/08/10(日) 14:59:12 ID:hY2yoD6f
昔から誰かがスレを止めるんだよな。
同一人物だろうな。
俺のプロファイリングでは黒の単色希望で教習車ハンドル、趣味は8の字
年間の走行距離は5千キロ(内8の字で3千キロ)だ


510 :774RR:2008/08/10(日) 16:54:55 ID:/fTBYZsz
プラグ交換・オイル交換・痛んでいたブレーキホースの交換・その他色々
で気がつけばお昼から今までずっとバイクをいじってた。

ところでリアのブレーキパッドが交換後5000キロでもう厚みがほとんど
ない状態でした。前回もデイトナの赤パッドなんだけど、今回は減りが異常に
早いです。ずっと引きずってたのかな。

511 :774RR:2008/08/10(日) 21:10:10 ID:aCUxI+Wt
今日納車しました〜
メッチャ乗りやすいですけど、サスがホワンホワンしてますね

512 :774RR:2008/08/10(日) 21:43:40 ID:KfpqVYVU
>>511
納車、おめでとう。
最近のサスは、パンダ柄になったんですね。

513 :774RR:2008/08/10(日) 22:55:02 ID:fPS9BUaa
ノーマルマフラーに飽きてしまい、 
僕もとうとう08CBにバンス管を入れてしまいました! 
スゲーいい音!シビレル!まるで映画マッドマックスの様です。 
我ながら、自分に酔ってしまいました。。。 
 


514 :774RR:2008/08/10(日) 23:30:12 ID:yHWWTRwc
>>513
分かる。初めてエンジン掛けるときのわくわく感とかやばいよね。
耐え切れんくて今まで所有したヴァイク5台、車6台全てマフラー外してみてエンジン掛けたことあるな。

515 :774RR:2008/08/10(日) 23:51:03 ID:fPS9BUaa
>>514
サンクス。 
バンス管の音は最高に良いですよ。 
一昔前のF1サウンドみたいな感じかな。

516 :774RR:2008/08/11(月) 00:10:07 ID:hpRGU5Fm
まぁバイク興味ない人から見たらバカスクと同じかもしれんな

517 :774RR:2008/08/11(月) 00:43:27 ID:M2zau159
カタログにあったカスタマイズ例のモリワキマフリャそろそろ無くなるかなぁ
性能なんかでいったら別の新しいマフラのが良さそうなんだけど形が…

518 :774RR:2008/08/11(月) 01:01:44 ID:Vbj79OSU
CBキレイやなぁ、最高やでほんま。
最近雨が降らないから、キレイなんだよ。
ワックスがわりにCRCを薄くタンクに塗ってるだけだが、
ほんとキレイ。乗ってて気持ちよかった。
夕方ぐらいに走ると、案外暑くないのな。

519 :774RR:2008/08/11(月) 10:11:53 ID:Vju/BSDp
サンダル壊れた〜
CBで買いにいってくるか。暑いのにメット嫌だしやっぱ歩いてこ。

520 :774RR:2008/08/11(月) 20:04:52 ID:+1eO9If4
やっぱ4発バイクは是非ともマフラー変えたいな。

521 :774RR:2008/08/11(月) 20:37:19 ID:Vbj79OSU
乗るほどに、車体が小さく(感じるように)なってくる。
初めて教習所で乗ったときはあんなに大きかったのに。
低速でも高速でも抜群の安心感だな。

522 :774RR:2008/08/11(月) 21:04:43 ID:N+qj8ECD
>>519
洩れのジャグヮァーV12貸そうか?
RC42より早いぞ!!!!

523 :774RR:2008/08/11(月) 21:35:57 ID:sqVIKGsN
>>521
暑さでおまいのCBがちぢんでるんだよ。
ウチのはもう手のひらサイズだから、車検通らないので乗れない・・・orz

524 :774RR:2008/08/11(月) 21:45:31 ID:wVk4QBJu
>>523
冬になって、寒さで膨らんでから、車検通せばいいんじゃねぇ?

525 :522:2008/08/11(月) 21:58:19 ID:sqVIKGsN
>>524
ま、まいったでござる一休殿・・・

526 :522じゃなくて523:2008/08/11(月) 22:01:39 ID:sqVIKGsN
さらに、我を忘れて取り乱したでござる・・・
介錯お願い申す・・・

527 :774RR:2008/08/11(月) 22:05:54 ID:bn91ta1Q
誰がとんち合戦しろとw

528 :774RR:2008/08/11(月) 22:59:31 ID:XfEYB1Vy
GIVIのトランク買おうと思ってるんで
つけてる人いたら参考に画像うぷしてもらえんですか?

529 :774RR:2008/08/11(月) 23:40:04 ID:uYUcejjt


530 :774RR:2008/08/12(火) 00:18:40 ID:4j/nE8vW


531 :774RR:2008/08/12(火) 00:22:02 ID:A6ha6PlW
>>507
50でもできます

532 :774RR:2008/08/12(火) 00:52:17 ID:XfC6ptYr
>>528
http://givi-jp.com/bikes/honda/CB750sevenfifty/index.html

533 :774RR:2008/08/12(火) 01:47:29 ID:yunppwnu
>>524
間違いない
お前は一休だ

534 :774RR:2008/08/12(火) 11:17:21 ID:FRJWO/Gt
CBと一休ってなんかいいな。
坊主の格好して仏壇カラーに乗ってたらマジで声かけるよw

535 :774RR:2008/08/12(火) 11:29:11 ID:81pP15bT
>>520
このスレではマフラー交換賛否両論だが、
やっぱバリ伝・ララバイ世代のおっさんとしては、
性能云々よりショート管が好きってのがあるなぁ…

536 :774RR:2008/08/12(火) 11:50:15 ID:4j/nE8vW
漏れはノーマル好きだけど
他人のマフラーは何でもいいな

セッティングズレてると気になるけどw


537 :774RR:2008/08/12(火) 14:01:33 ID:rtMcSlzp
ズレてるのはあんたの人生だ

538 :774RR:2008/08/12(火) 14:43:26 ID:FxgT5s+4
ノーマル好きの人生はズレてる?

539 :774RR:2008/08/12(火) 17:29:57 ID:oynLH14n
いんや、大丈夫だと。




おもた





あんた



ヅラがずれて

540 :774RR:2008/08/12(火) 18:19:44 ID:Y8EGvRJb
>>535湘爆世代の俺はやっぱ直菅マフラーの音しか乗る気になれねぇ。

541 :774RR:2008/08/12(火) 19:01:26 ID:2MMhtu7A
>>540
KH400スレかGT380スレかCB400TスレかGS400スレかパッソルスレでも逝ってこい

542 :774RR:2008/08/12(火) 19:30:29 ID:ppPdXXNc
>>541
GXやRDに乗っていた僕は逝かなくてヨカッタ!!

543 :774RR:2008/08/12(火) 20:05:12 ID:Y8EGvRJb
>>541よく御存じで。貴方は権田二毛作さんですか?

544 :774RR:2008/08/12(火) 20:19:51 ID:ppPdXXNc

踊る喧嘩屋、丸川です。
バラン、バンバンバン!アンガラ・・ガラガラ!!ギャンパララギャイーン・・バラバラ!!
KHの音、知ってる?


545 :774RR:2008/08/12(火) 20:21:59 ID:Bn+8XtUo
>>540-544
手芸板へGO!
http://hobby11.2ch.net/craft/

546 :774RR:2008/08/12(火) 20:29:52 ID:Y8EGvRJb
>>544知ってるよ!じぇんとる麺に停まってたし。

547 :774RR:2008/08/12(火) 20:36:15 ID:rbRvmoiv
ケッチキター

548 :774RR:2008/08/12(火) 21:08:24 ID:0PSJcEO3
荒れてきたな〜

549 :774RR:2008/08/12(火) 21:13:11 ID:OYDA2eWe
ああ、雨上がったな

550 :774RR:2008/08/12(火) 21:28:15 ID:duAPYv97
これでもくらえ! 
http://jp.youtube.com/watch?v=QfZItov1BUo

551 :774RR:2008/08/12(火) 21:35:51 ID:duAPYv97
http://jp.youtube.com/watch?v=Wz1W_omigwg

552 :774RR:2008/08/12(火) 21:48:02 ID:MyG2i7xe
>>550>>551
怖すぎ

553 :774RR:2008/08/12(火) 21:48:53 ID:+/o8h8AJ
>>550
丁度出てきた時、下のコメント見ていた・・・。

554 :774RR:2008/08/12(火) 23:12:59 ID:n1WRwux8
怖いモノ見たさ>>>怖いモノ見たくなさでクリックできん。
誰かレビューお願いします。

555 :774RR:2008/08/12(火) 23:25:44 ID:e70t0aMN
楽しかったよ〜♪

556 :774RR:2008/08/13(水) 00:20:28 ID:DR66/OIB
この、クソめ ビックリ画像だよ。見ないのが吉。

557 :774RR:2008/08/13(水) 00:38:22 ID:0phyDxnW
以前からあるただのビックリ動画だよ。
こんなのにビビるのは小学生くらいのもんだよ。

558 :774RR:2008/08/13(水) 00:43:19 ID:QomrTNE8
ほんの今、テレビでやってたやつのほうが恐かった。
ナイナイのやつ。

559 :774RR:2008/08/13(水) 00:44:30 ID:5Q10YmFN
72万、現金もっていったら、乗りだし72万になるから

560 :774RR:2008/08/13(水) 06:34:12 ID:eTfYM0b1
おまいら走れよ。折れはスイカ買いに逝ってくる。

561 :774RR:2008/08/13(水) 06:54:21 ID:yGNsHrWx
本日、高知方面から数台で阿波踊り真っ最中の徳島へツーリング中。
渋滞してないか?
四国はネットできる店が少ないヨ。

562 :774RR:2008/08/13(水) 07:27:58 ID:ro1nDIZn
このスレ、夏休みのお子さま達でにぎわってるね。
もうしばらく我慢だな。

563 :774RR:2008/08/13(水) 11:08:22 ID:RsqIiFUu
エンジンガード付けてたけど、真正面から見たとき無い方が見た目良いので外した。


564 :774RR:2008/08/13(水) 12:45:33 ID:x9d1IhjY
お盆は霊スポットが賑わいます

565 :774RR:2008/08/13(水) 13:28:30 ID:8blWRRD6
>>563
目立つのがイヤなら、耐熱黒を吹いちゃえばよかったのに。

566 :774RR:2008/08/13(水) 13:58:09 ID:MVtmEEK/
エンジンガードは、大事ですよ

567 :774RR:2008/08/13(水) 14:40:43 ID:tuOPkBJ0
エンジンガード大事って・・・みんなそんなにこけてるの?
転倒や立ちゴケ、一度もやったことないんでいまいち分からん。



568 :774RR:2008/08/13(水) 15:27:48 ID:8blWRRD6
>>567
まぁ、万が一の保険だね。
クランク両サイドの蓋にダメージが加わると、そのうちオイルが漏れちゃうし。

569 :774RR:2008/08/13(水) 17:33:55 ID:HSB6LavS
蓋ぐらい交換しちゃえばいいじゃない

570 :774RR:2008/08/13(水) 18:18:09 ID:WVBe81nn
自走不能で帰れなくならない為に。

571 :774RR:2008/08/13(水) 18:35:41 ID:eTfYM0b1
>>563
純正か?GMの3本タイプはいいのに色も難色か選べるし。

572 :774RR:2008/08/13(水) 20:44:14 ID:/xp1jyVM
>>563確かに見た目やぼったいね。

573 :774RR:2008/08/14(木) 02:17:37 ID:OmlkYcdu
>>570
バイクより人間が自走不能になったりして・・

574 :774RR:2008/08/14(木) 04:37:25 ID:eLx18XBF
先日100km/h巡航したけど燃費は20km/lだった。
カタログ値27km/lの差はいったいなぜ???
考えること少々、そうか空気だ!!


       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (・∀・∩<∴20km/h巡航で燃費は34km/lだ!!
    (つ  丿 \_________
    ⊂_ ノ
      (_)


575 :774RR:2008/08/14(木) 08:39:45 ID:RcUzZK6W
>>574
定地燃費の想定速度は60q/hだが。

576 :774RR:2008/08/14(木) 09:28:09 ID:hBvh7pVI
燃費走行すれば24はいくけど
ちょっと荒い乗り方すると燃費が違いすぎるんだよなぁ。

577 :774RR:2008/08/14(木) 10:34:57 ID:D3m3uH6H
燃費なんか気にせずブン回せばいいんだよ
なんだよ、燃費って
ナナハンが泣いてるぞ

578 :774RR:2008/08/14(木) 11:01:09 ID:rdtVeeY4
>>575
100km/hと20km/hの対比および算数が理解デキナイあほ?(^o^)v

579 :774RR:2008/08/14(木) 11:37:57 ID:eLx18XBF
まぁ盆休みなもんで小学生レベルの頭で考えた。
100km/h:20km/ℓ
 60km/h:27km/ℓ
 20km/h:34km/ℓ

∴∴∴0km/h(停止状態)だと37.5/ℓ
   \ | /
   ― Θ ―
   / °\
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)<  そうだったノカー!机上では完璧これから試してくる。
 ( つ  つ  \_______
  〈 〈\ \
  (__)(__)


580 :774RR:2008/08/14(木) 12:15:14 ID:Kbxzd3cP
ねーよwww


…くらいのレス返せばいいのにマジレスするのは阿呆の極みだな

581 :774RR:2008/08/14(木) 14:42:00 ID:Yu/Xs5p/
原付・・いや自転車より遅く走るつもりか・・

582 :774RR:2008/08/14(木) 14:48:08 ID:VxQz+uBU
いっとくけどアイドリングの燃費が37.5/ℓだぞ

583 :774RR:2008/08/14(木) 15:12:56 ID:CBmAkRy3
ということは、バックすればさらに良い燃費ですね。

584 :774RR:2008/08/14(木) 15:41:25 ID:w4DuvNAs
>>583
天才だな。

585 :774RR:2008/08/14(木) 16:00:10 ID:w4DuvNAs
ごく低速の直進状態からいきなり「カツンっ!!」とフルロックしてUターン、なかなか出来ない。
安全運転講習会で、指導員がさも簡単そうにこなしてたんだが。

586 :774RR:2008/08/14(木) 16:05:28 ID:UGSrmpBK
>>585
極低速ってなんkm/hくらいですか?
あまり低速だと後輪がロックする前に停止しない?

体重をどちらかにかけて車体が寝ないとロックしただけで
Uターンは難しいでしょう。

587 :774RR:2008/08/14(木) 17:10:14 ID:L2+lrLRU
その状態からスタンディングスティルしたまま真横へポンポンポンと

588 :774RR:2008/08/14(木) 17:12:51 ID:ZR6JQign
カブりそう

589 :774RR:2008/08/14(木) 17:27:17 ID:RcUzZK6W
>>562
なるほど、ホントそうだわな。

590 :774RR:2008/08/14(木) 19:24:25 ID:1r5oRshg
思い上がるな
CB750にお子様が食いつくとは思えん。

591 :774RR:2008/08/14(木) 19:47:11 ID:3BOPQxk7
>>585
フルロックってのがハンドルなのかブレーキの話しなのか分かりにくいな

592 :585:2008/08/14(木) 20:13:27 ID:GZcMeU+f
>>586 >>591
舌足らずでゴメン。

ブレーキじゃなくてハンドルを、「カツンッ」とフルロックさせて、Uターンなり小道に入るなり。
ごく低速とは、時速にしたら2kmくらいだと思う、歩く速度よりずっと遅いので。

安全運転講習会で云うところの千鳥走行。指導員が、それこそ「カツンッ!」とハンドルを切って
ゆっくりゆっくり回っていくんだよね。バンクはほぼゼロ。

都内などで人通りのある車道や狭い路地を徐行する時、低速バランスがもう少し上達すると
良いな、と思う。

>>587
そうそうその感じ。できるんですか? すごいね。

593 :774RR:2008/08/14(木) 21:06:03 ID:yp0OQ4uS
Uターンは4Mは無いと無理だな。。
1車線ちょいくらいか。

594 :774RR:2008/08/14(木) 21:30:10 ID:GZcMeU+f
そんなもんだね。それも、十分なスペースがある中での直径4メートル。
両側を壁に挟まれた全幅4メートルの路地の中では
スムーズにターンしきれない、ヘタレな初心者はワタシ。

595 :774RR:2008/08/14(木) 23:29:39 ID:6wIBm1SU
>>585
小道路転回のことじゃね?
右にフルロックで足ついて旋回するやつ?
最初はフルロックした状態からクラッチつないで、右旋回でぐるぐる
走ってみれば。
すぐできるようになるよ。


596 :774RR:2008/08/14(木) 23:41:47 ID:CZ9E6qBD
http://jp.youtube.com/watch?v=U1l6qVnE9Do
このターンかな?
でもこれは停止状態からだよね。

597 :774RR:2008/08/15(金) 11:58:31 ID:kBSKUA+N
>>579
37.5km/l目指して10リットルものガソリン消費した俺に誤まれ!!!!

598 :774RR:2008/08/15(金) 13:04:56 ID:UrWn9wqs
カタログの最小回転半径値[2.7m]は、車体直立でハンドルいっぱいに切って測る。
だからスタンディング状態でハンドルストッパーに当てて曲がると1車線ギリギリ。

車体を傾けるともっと小回り出来て、だいたい2割〜3割引きぐらいにはなる。
だから1車線あればUターンが可能。

みんな練習しよう(^O^)/

599 :774RR:2008/08/15(金) 13:18:30 ID:kBSKUA+N
誤らないのならコウダ\(^o^)/

                ,.、
               (_火    ,iゥ
                ==゙liュ_ ,、il.、
    ,...,,.._,..,_        ____>、ヽ,品品
    呂,_ |,.._゙f"~゙ュ、 ,ィ"´, ∋   》トYロ(。.)
    ム_ノ゙ヽ,_`ト。、,,ン、_,,,,,,,。,___/~トP゙li~P
     ",,ョこ|レV\:...` /≧哭(げV/トiLヘ。..,,,_
     l| ゙ヽ//_Eli゙Y教Eミ||コレ###イ。ョ=="ト、
     {:::{(三イ。_\l〈  .〉O||ノノノリ i:::,ョ,ヘ土レ〈::i,
       V::,゙二ゾ::>、=≦三シilリヲリ.{:::l={∪})_.l}::l
     .  `<彡'"  ~´  ̄~"゙゚~" ゙ウhヘウゾソ::リ
                         ゙くと土彡"
                       ` ̄

一生乗っとけ

600 :774RR:2008/08/15(金) 17:30:11 ID:sBrxeQkV
Uターンをスムーズにしないといけないような
そんな貧乏臭い生活は嫌だなぁ

601 :774RR:2008/08/15(金) 18:18:42 ID:dsjh29V2
CB750がそもそも貧乏くせぇんだよカス!

602 :774RR:2008/08/15(金) 20:30:23 ID:29+W8gAY
>>600
Uターンをスムーズにできる貧乏人が顔真っ赤にして怒るから
言わないであげた方がいい。

603 :774RR:2008/08/15(金) 21:51:46 ID:WrdHvRX+
>カタログの最小回転半径値[2.7m]
これは半径でしょ。
だから、180度転回する、いわゆるUターンでは
直径で5.4m必要ってことでしょ。
車体直立でハンドルいっぱいに切って、180度転回に5.4m必要ってことでしょ。

604 :774RR:2008/08/15(金) 23:22:18 ID:UrWn9wqs
あぁゴメン、「片側一車線」ね。

車種幅は一般道で片側3mぐらいだから、直立状態でも片側一車線の
道では簡単、余裕が全1m弱残る。片側0.5m弱ある。

実際は車体を傾けるからもっと楽に回れる。

605 :774RR:2008/08/15(金) 23:41:16 ID:1JITksCQ
純正と同じ音量で、軽量化だけ目的のマフラーはございませんでしょうか?

やせ形なのでダイエットしろという返信は・・いりません。

606 :774RR:2008/08/16(土) 00:20:17 ID:y0qRg1TE
教習所で乗ってるんですけど、アクセルのレスポンス悪くないですか?

607 :774RR:2008/08/16(土) 00:21:53 ID:jbq3IjKS
Uターンなんて出来なくてもいい マフラーもノーマルでいい /(^o^)\

                ,.、
               (_火    ,iゥ
                ==゙liュ_ ,、il.、
    ,...,,.._,..,_        ____>、ヽ,品品
    呂,_ |,.._゙f"~゙ュ、 ,ィ"´, ∋   》トYロ(。.)
    ム_ノ゙ヽ,_`ト。、,,ン、_,,,,,,,。,___/~トP゙li~P
     ",,ョこ|レV\:...` /≧哭(げV/トiLヘ。..,,,_
     l| ゙ヽ//_Eli゙Y教Eミ||コレ###イ。ョ=="ト、
     {:::{(三イ。_\l〈  .〉O||ノノノリ i:::,ョ,ヘ土レ〈::i,
       V::,゙二ゾ::>、=≦三シilリヲリ.{:::l={∪})_.l}::l
     .  `<彡'"  ~´  ̄~"゙゚~" ゙ウhヘウゾソ::リ
                         ゙くと土彡"
                       ` ̄

一生乗ってやんよ \(^o^)/

608 :774RR:2008/08/16(土) 00:24:38 ID:5WZK3qR6
明日は曇りの予報だから、奥多摩行くかな。
久しぶりに。

609 :774RR:2008/08/16(土) 00:27:06 ID:6aSCbP5B
>>605
純正と同じ音量のマフラーは多分ないぞ。
静かで軽いなら、モリワキのチタンでないか。
パワーならSP忠男かな、音量も静かな方だと思うよん。

610 :774RR:2008/08/16(土) 01:33:37 ID:LVlzsLvn
>>606
質問の仕方がよくない。
人が答えやすい聞き方をしたまえ。
例えば、〜と比べて…とか。

611 :774RR:2008/08/16(土) 02:11:30 ID:F4jOgzbB
つうか後からのNINJA250スレのが勢いあってか、パート35だってさ
ナナハンいつからあるかって言ったら10年まえなのにさ、まだ30
まぁ早く消費すればいいってもんじゃないし質より量だわなあなるうんこちんこ

612 :774RR:2008/08/16(土) 09:16:42 ID:7MbGoHrf
つーか今250CCでまともなロードスポーツって言ったらNINJA250しかないもんな。
実際、都内では結構な頻度でNINJA250見かけるようになったよ。

613 :774RR:2008/08/16(土) 09:19:59 ID:Rr5tRgBz
>>605
モリワキショート管も
軽いと思いますよ。

614 :774RR:2008/08/16(土) 10:03:09 ID:dSmr9z88
>>607
てかそのAAショート管じゃね?

615 :774RR:2008/08/16(土) 10:04:16 ID:6aSCbP5B
モリワキショートが純正オプションパーツってある意味凄いよね、マジで…w

616 :774RR:2008/08/16(土) 14:43:12 ID:VuPDrpaf
モリワキケンジ

617 :774RR:2008/08/16(土) 15:14:12 ID:pp9bps7s
発進時のクラッチの繋がり感が消える事があるけどこれが熱ダレの症状ですか?
なかなか進まないのでたまにエンストしたりします。
そういう時はいつもより回転数をあげておかないと発進できないのですが
そうですか?


618 :774RR:2008/08/16(土) 15:41:24 ID:mHNW6I8+
クラッチ滑ってマス

619 :774RR:2008/08/16(土) 15:45:16 ID:lRMzZ9z4
俺もマフラー換えたい。
軽めの集合管で、CB1300SFやCB400SFのようなすっきりしたデザインで静かなやつ。

620 :774RR:2008/08/16(土) 16:02:18 ID:1Ttj+OuB
モリワキの純正オプションのマフラーはまだ買えるんだっけ?

621 :774RR:2008/08/16(土) 16:50:52 ID:VuPDrpaf
モリワキケンジ

622 :774RR:2008/08/16(土) 16:56:31 ID:VuPDrpaf
ケンジマフラー

623 :774RR:2008/08/16(土) 17:21:57 ID:voQYnQwK
>>619
1300のマフラーのどこがスッキリなのかもう一度言いたまえ君。

624 :774RR:2008/08/16(土) 18:25:47 ID:narNOTrV
たしかに厨がいるな

625 :774RR:2008/08/16(土) 19:04:21 ID:DeaEb5Qd
モリワキケンジ・・・

どこかで聞いた名だなぁ〜
どうしても思い出せん。
あぁ・・・簡単なはずなのにぃ!!


あぁ〜気持ちわりぃぃ!!

626 :774RR:2008/08/16(土) 20:39:25 ID:snCE1luU
RC42スレの皆様 マジレスお願い致します。
05年式、走行1万5千キロなのですが、時速60キロ以上でハンドルが振られる
様になってきました。
特にフロント周りを強打した記憶はありませんし、タイヤのエアー圧は正常です。
両手を離すと車体まで振られてしまいますが、両手で持って運転するには問題ありません。
どなたか同じような経験をお持ちの方はいらっしゃいませんか。
またどのような対処を実施されましたか。
ご教授よろしくお願い致します。


627 :774RR:2008/08/16(土) 21:21:50 ID:wSixQokQ
・Fフォークねじれ
・アクスルシャフト曲がりベアリング偏磨耗。



628 :774RR:2008/08/16(土) 21:30:50 ID:zDsA8+EI
うん
ホイールベアリング、ステムベアリングはあやしいかも
あとホイールバランスやチェーンアジャストとか・・・

629 :774RR:2008/08/16(土) 21:34:50 ID:06MaIBsc
>>626
ハードな運転してるん?

630 :774RR:2008/08/16(土) 21:37:45 ID:qqPJQwxf
>>626
Fタイヤ減っったときのこのバイクの持病。
俺はBT-020だが、5分山以下ぐらいになると振れが出始める。
でも、両手離しなんて滅多にやんないから気にしてない。

631 :774RR:2008/08/16(土) 21:50:44 ID:pp9bps7s
運転中に手え離すなアホ

632 :774RR:2008/08/16(土) 21:51:57 ID:pKGLLtP2
>>626
年式,走行距離からしてもおれと同じだな。
立ちゴケしたあとにその症状が出てきた(気がする)。
バイク屋での定期点検の時,店員の試乗にて言われたのは

「ステムかFフォークに何かありますね」
「でも気にしなければまったく気にならないレベルです」

ということで気にしないことにした。確かに気にならない。
>>630と違い,タイヤを新品にしてもこの症状は改善されないので。

633 :774RR:2008/08/16(土) 22:11:57 ID:vbhmwmxX
タイヤの偏磨耗に一票。

本人の身に覚えが無いなら
まず一番に疑うべきはタイヤ。

ベアリングだのフォークはその後。

634 :774RR:2008/08/16(土) 23:06:00 ID:zDBIskMU
あのね、手放しでのハンドル振れは100%タイヤ偏摩耗ですよ。
これ、どのバイクでもなる症状だから

635 :774RR:2008/08/16(土) 23:30:35 ID:JxKJlI4A
今日、夢店で、メカニック氏が一番やりたくない作業は、CB750の純正マフラー脱着を一人で
やることだとぼやいてた。

確かに重すぎる。なんでこんなに重く設計したんだ? 砲身にでもしようとおもったか?

636 :774RR:2008/08/16(土) 23:32:41 ID:Rr5tRgBz
正解

637 :774RR:2008/08/16(土) 23:44:37 ID:6aSCbP5B
>>620
楽天市場で売ってるよ。生産中止なら業者が買い占めたのかもねw

638 :774RR:2008/08/16(土) 23:44:51 ID:pp9bps7s
このバイクはアンダーブラケットが癌だよ

639 :774RR:2008/08/16(土) 23:56:11 ID:zDBIskMU
なるほど〜
だからモリワキが純正オプションから消えたのかなw

640 :774RR:2008/08/17(日) 00:03:09 ID:9xLaEwIS
>>639
俺の勝手な想像だけど、排ガス規制とか問題ありそうだから、カタログ落ちしたんじゃねかな?
最近、ecoを推してるホンダとしては、ショート管が純正部品じゃイメージ悪いしねw

641 :774RR:2008/08/17(日) 00:09:23 ID:9xLaEwIS
携帯からだけど、モリワキワンピース。俺はステンレスよりスチールの黒が好きだが…
http://m.rakuten.co.jp/rms/mobile/vc;jsessionid=?i=10035076&ref=d_text&s=200915&X=11bcc0de34f&e=MV01_001_001&c2=3688175709

642 :774RR:2008/08/17(日) 00:29:02 ID:KSxMsxpc
>>623のカキコを読んでなぜかケツ毛バーガーを思い出した・・

643 :774RR:2008/08/17(日) 00:32:01 ID:fjUxw6dv
>>626
Fフォークオイルを換えれば直るよ
いやまじで

644 :774RR:2008/08/17(日) 00:59:47 ID:9xLaEwIS
>>619
つSP忠男
http://shp.mobile.yahoo.co.jp/p/store/trit/67017001.html?tab=image&page=1&basket=5C2f9a537c01599f48a6f8c1519c0359a537ca15499d2f44983bf965875ed119b&et=48a6ffc9&unique=6f8c1&ba=&ySiD=wvimSOlLgTaQmT1jRRq9&guid=ON

645 :774RR:2008/08/17(日) 02:14:17 ID:xhUWVaxd
>>644
うん、デザイン的にはこんなイメージ。
紹介文がやけに自画自賛だけど、ホントにパワーUPするの?

646 :774RR:2008/08/17(日) 02:55:47 ID:Mh5+mQWR
>>644
カッコいいね

647 :774RR:2008/08/17(日) 08:47:55 ID:BP3cCa7H
>>626
前輪の磨耗だが、後輪もとっくに交換時期が過ぎてると見た。折れは8000で潰したけど、
15000もよく持たせたな。

648 :774RR:2008/08/17(日) 09:18:23 ID:bY+WLWjs
そんなに早い頻度で交換しないとダメなのか・・
参考になるけど何か鬱だ

649 :774RR:2008/08/17(日) 09:29:02 ID:qW5aHwUg
オレは9000kmで交換したけど
偏摩耗4500kmくらいからおきてた

650 :774RR:2008/08/17(日) 09:51:10 ID:Zz84wWaw
>>645
ここの誇大広告は昔からだよ。
明らかに言いすぎw

651 :774RR:2008/08/17(日) 10:24:00 ID:bY+WLWjs
そもそもホンダ純正のマフラーって非常にバランス良い作りしてるんじゃなかった?

652 :774RR:2008/08/17(日) 10:56:16 ID:xhUWVaxd
>>651
そうなんだよねぇ。
それが心配でヘタにマフラー換えたくないってのもあるわ。
ホンダが純正で出してくれれば最高なんだけどw

653 :774RR:2008/08/17(日) 12:58:41 ID:ujlKLQzH
新車で買ってもうすぐ1年
まだ2000キロも走ってない

654 :774RR:2008/08/17(日) 15:00:23 ID:fjUxw6dv
CB1300って昔は二本だしマフラーだったけ?
なんか2台ほどみかけたんで、CBで二本だしがあるならそっちでいいかなって

655 :774RR:2008/08/17(日) 15:22:26 ID:uZ3VftYc
そういや昔、バイトしてたホテルにヨシムラさんとモリワキさんが
よく一緒に泊まってたなー。

656 :774RR:2008/08/17(日) 15:28:21 ID:h+74YwvT
モーホー専用ですか

657 :774RR:2008/08/17(日) 15:31:39 ID:4xjdXxZd
涼しいお

    ∧__∧
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

お出かけするなら今のうち\(^o^)/

658 :774RR:2008/08/17(日) 19:11:56 ID:6BZA0t8O
落雷が・・・

659 :774RR:2008/08/17(日) 19:13:28 ID:kwQ6Vyxq
熊本工場の生産はいつ終わりますか?

次期車って出るんですかね。。。

660 :774RR:2008/08/17(日) 19:16:43 ID:LD0aw7qO
>>659
もう終わったのでは?

661 :774RR:2008/08/17(日) 19:17:11 ID:NyfDHjyH
排ガス規制をクリヤーできないため、 空冷&キャブ仕様RC42は8月末で生産終了です。



662 :774RR:2008/08/17(日) 19:17:28 ID:xhUWVaxd
4速4,500rpmきもちいいいいいいいいいいいいいいいいい

663 :774RR:2008/08/17(日) 20:04:46 ID:mjuwNG2g
次期CB758はたぶん無いと思います。

出すとしたらFI装備必至です。

664 :774RR:2008/08/17(日) 20:54:17 ID:AYscu7xK
>>654
昔から太い一本だしじゃなかった?
1300は社外で二本出しがあったと思う
1300なら俺はXJRのほうが好きだな

665 :774RR:2008/08/17(日) 21:23:26 ID:xSfmBWTL
ケンジモリワキ

666 :774RR:2008/08/17(日) 21:49:51 ID:5nIKMPU5
>>654
CB1300 SC40なら標準で二本出しマフラーだと思う。

667 :774RR:2008/08/17(日) 22:44:55 ID:xhUWVaxd
エンジン・足回り等、走りに影響する部分のカスタムしてる人は何をどう換えたか参考に教えてくれない?
アフターパーツが無いから○○用のパーツを流用しました、みたいな報告が聞きたいです。
興味があるのはフロント/リヤサス、スイングアーム、ホイール、マフラーです。

うちのCBはドノーマルです。
CB1300SFのリヤサスって流用できないのかなぁとぼんやり考えています。

668 :774RR:2008/08/17(日) 22:53:20 ID:nWRj4gde
もう店頭在庫も残り少ないみたいだね。
「購入商談中です」のレスもすっかり途切れてるな。

669 :774RR:2008/08/17(日) 23:01:53 ID:xhUWVaxd
教習車仕様はまだ販売されるはず

670 :774RR:2008/08/18(月) 00:04:08 ID:DXQ9NAKS
つや消し黒塗装の4in1ショート管がほしい。
「吹け上がりを重視しています。それ以外は目をつぶります。」
って感じで、ふっきれてていいじゃん。


671 :774RR:2008/08/18(月) 00:04:18 ID:TP26Oh21
リヤよりもフロントをどうにかしたいね。
乗ってたらリヤのほうが気になる?

672 :774RR:2008/08/18(月) 00:12:30 ID:IWYM7Dgq
>>667
>>671
つスクーデリアオクムラ

673 :774RR:2008/08/18(月) 00:24:23 ID:ieDCe8yo
>>667そんなもん流用したってへのつっぱりにもならんで。同じ昭和やし!XJRのオーリンズならともかく。

674 :774RR:2008/08/18(月) 00:24:52 ID:IWYM7Dgq
スクーデリアオクムラ、マジでいいらしい。悪い話は見たことない。俺は今、貯金中w
http://ptom.nifty.com/index.php?_ucb_d=ib3bbgtv55dlj7o54tn4auomiotb2tda&_ucb_u=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F186067%2Fcar%2F314356%2F510981%2Fnote.aspx

675 :774RR:2008/08/18(月) 00:40:08 ID:JMjAWi3l
>>674

×悪い話は見たことない。
○悪い話を聞いたことがない。

自演自重

676 :774RR:2008/08/18(月) 02:28:18 ID:Z7QZFST6
何を目的にスクデリに出すのか知らないが
盆栽仕様くらいにしかならんぞ


677 :774RR:2008/08/18(月) 05:05:14 ID:MkXgWcJe
買って3年になるが,へたれたカバーをかけてるだけなのに
意外と錆びねーなーと思う。
テッチンパーツだらけだから,もっと錆びるかと思ってたよ。

678 :774RR:2008/08/18(月) 09:44:36 ID:Yua0uVq6
>>677
濡らさないのが効いてるのかもよ。

679 :774RR:2008/08/18(月) 10:38:35 ID:7HBUnUxB
リアサスの調整、プリロードって云うんだっけ。
アレを一つ高くしてみたらスゴく乗りやすくなった♪
峠を流しても都内の狭い駐輪場内をチョコマカ転がしても、
自分が上手くなった感じ。

今度またもう一つ高くしてみようかな♪

680 :774RR:2008/08/18(月) 11:42:22 ID:MBga3Qg+
以降、坂の上のポニョに続く

681 :774RR:2008/08/18(月) 14:18:13 ID:heGBZH16
旅順総攻撃

682 :774RR:2008/08/18(月) 18:02:08 ID:ZyHp2Cd6
今日、CB750見積もりで本田ドリームいってきたよ。

9月1日から新たな排ガス規制施行のため、8月いっぱいでCB750終了だって。
来年どうなるか未定だと。

ひょっとして来年度PGM−FI装備で出してきたら、今買うと後悔しそうなので悩んでますよ。

皆さんはどう思いまふか?

683 :774RR:2008/08/18(月) 18:20:45 ID:damtJ6xN
知ってるけど 教えられない・・・


モラル守る俺って律儀

684 :774RR:2008/08/18(月) 18:36:45 ID:Yua0uVq6
>>682
ファイナル買わないなんて・・・
ま、いいけど。

685 :774RR:2008/08/18(月) 18:49:40 ID:nfhU3q2/
FIだと高い山でも快調だよ。
あわてて買う必要はない。
まあ俺はファイナル買ったけど。

686 :774RR:2008/08/18(月) 19:23:33 ID:viLFWmlE
間違いなく最新型のPGM−FIを装備いてくるだろうね
今年のCBR1000RRレベルのヤツをだ

687 :774RR:2008/08/18(月) 19:55:37 ID:GtdcUZs2
>>685
ビーナスラインとかパワー落ちます?

688 :774RR:2008/08/18(月) 20:36:19 ID:EaNF1THh
>676
前後MEチューンしたが、路面の追従性が全然違う。
社外品に交換するよりリーズナブルだし、
セッティングも出してくれるので、おすすめ。

黄色のバネの方が注目度高いですけど、
そんなに調整ダイヤル触るかな?


689 :774RR:2008/08/18(月) 20:40:03 ID:Eapv1Aqk
>>685
ビーナスラインの地元民だが気になるようなパワーダウンは無いよ。
関東平野から志賀高原までどこでも快調だから心配要らん。

690 :774RR:2008/08/18(月) 20:41:11 ID:Eapv1Aqk
アンカーミスった
>>689>>687へのレス・・・

691 :774RR:2008/08/18(月) 20:44:40 ID:GtdcUZs2
>>689
おぉ、流石です。
どうも。

692 :774RR:2008/08/18(月) 20:58:39 ID:e35O7A5L
>>687
685ではないが、参考までに。
志賀高原にいった時、自分はモリワキショートなので抜けが良いせいか、
あまりパワーダウンは感じなかったな。
下りではバックファイアーが結構酷かったけど。。

頂上付近(横手山)でノーマルマフラーのRC42乗りの人がいて、
全然吹けなくてビックリしたと言ってたので、
ノーマルだと顕著にパワーダウンを感じるかも。

693 :682:2008/08/18(月) 21:13:39 ID:5OlreuLJ
http://jp.youtube.com/watch?v=bSxfD3xRGK0&feature=related

08' 青/白 ビキニ仕様にベタ惚れなんですよ。


694 :774RR:2008/08/18(月) 21:49:54 ID:1ZN0xDFs
>>693
またギャーかとおもた。

695 :774RR:2008/08/18(月) 22:11:40 ID:TP26Oh21
志賀高原はいいんだけど標高を書いてくれないかなお姉さん
なんの参考にもならんでしょ?わからないの?

696 :774RR:2008/08/18(月) 22:18:44 ID:nfhU3q2/
遅レスすまん。
先日、大台ケ原へいったんだが、上まで行くと急にトルクがなくなった。
標高が1,500mくらいだそうなので、このくらいの高さは注意。
ちなみにノーマルマフラーだった。

697 :774RR:2008/08/18(月) 23:04:50 ID:n2MLSkRX
>>683
社員か?

698 :774RR:2008/08/18(月) 23:13:09 ID:AKeQaah6
キャブ仕様ファイナル買ったみなさん、乙ですw
CB750 PGM-FIが来年のモーターサイクルショーで発表されます。
こんなに売れてるベストセラー、このまま終らせるわけがない。

699 :774RR:2008/08/18(月) 23:17:45 ID:k2BNuXQl
>>685
一昨日、志賀坂峠(780m)、十石峠(1351m)、麦草峠(2127m)から
ビーナスラインで美ヶ原高原美術館まで行きましたが、
まったく問題はありませんでした。

700 :774RR:2008/08/18(月) 23:23:39 ID:5OlreuLJ
欲を言えば、油圧クラッチをつけて欲しい

701 :774RR:2008/08/19(火) 00:03:34 ID:wgV01MF4
>>682
あの古いエンジンはFI化しただけではまず規制通らない。排ガスくさいし。
出力絞って60馬力とかで販売すればイケるかもしれんが…。
昨今CB750人気があるとはいえ、新エンジンを開発するだけの予算はペイできない。

恐らく1〜2年はホンダの国内ラインナップから大型空冷マルチは姿を消す。
その後登場する可能性があるとすれば、CB1100Fか輸出仕様の焼き直しCBF600(水冷)。
ただし空冷ナナハンはホンダの伝統だから将来何かしら形を変えて変えて来るだろうが、
キャブ仕様のカタログ落ちからすぐに後継は出てこないだろうというのが俺の予測。
CB1100Fの情報を小出しにしてきてCB750ほしいユーザーの目線を変えさせる作戦でくる。


702 :774RR:2008/08/19(火) 00:08:02 ID:SAxXaE/e
モンスターみたいに腹下にデッカイ箱つくんでねかw

703 :774RR:2008/08/19(火) 00:09:08 ID:XjnJuxe+
CB750SF

704 :774RR:2008/08/19(火) 00:57:30 ID:NVZQMAat
海外向けのCB SevenFiftyってまだ作り続けるのかな。
どうしても欲しい人はそれ買えば?

705 :774RR:2008/08/19(火) 01:05:25 ID:QagFj8Yd
ホーネット750がいいな

706 :774RR:2008/08/19(火) 01:45:36 ID:1Usuhbt0
デモxjは、できたよね

707 :774RR:2008/08/19(火) 02:46:02 ID:2r3JSFVp
知ってるけどかけん・・・

708 :774RR:2008/08/19(火) 03:18:37 ID:JEvQea5D
水冷4発のCB750は出さないで欲しいな・・・
もし水冷化するならCB760とかにしてくれよなw

709 :774RR:2008/08/19(火) 09:28:55 ID:21TdWsVA
水冷にしてのっめらぼーなエンジンになるのがそんなに嬉しいか。折れは嫌だ。絶対に、絶対にだ。

710 :774RR:2008/08/19(火) 09:30:55 ID:21TdWsVA
※ のっめらぼー(のっぺらぼーの意)

711 :774RR:2008/08/19(火) 10:33:56 ID:Ds30hwEK
CB750は空冷4発のキャブ車がホンダのこだわりであり排ガスクリア出来ない限りシービーナナハンの名前での新型は無いとホンダに30年勤めてる親戚のオッサンが言うてた。

712 :774RR:2008/08/19(火) 10:52:55 ID:uiNH/Gx6
そのおっさんに「新型情報くれ」と伝えてくれ

713 :774RR:2008/08/19(火) 10:55:13 ID:+XVpEC+u
新型マシンは空冷FIで836CCになります

714 :774RR:2008/08/19(火) 11:36:46 ID:FVRCjrtF
>>711
>30年勤めてる親戚のオッサン‥
ホントなら人物が絞られてしまうぞw
ともあれ、いつかは困難をクリアしてくれると信じよう。

715 :774RR:2008/08/19(火) 12:37:28 ID:TtSvEm/k
水冷化に伴い兄弟車のような珍走テールカウルになるのですかね

716 :774RR:2008/08/19(火) 13:19:43 ID:im2bAoIH
いや
水冷化もなにも後継機種は無いですから


717 :774RR:2008/08/19(火) 15:16:06 ID:2r3JSFVp
う〜ん そろそろ書こうかな・・・


う〜ん・・・


う〜ん・・・・
















おめこ!!

718 :774RR:2008/08/19(火) 18:25:01 ID:lDyO/oow
いま大型教習の2段階だけど、卒業の目処がたったからバイクを購入しようと思ってますが…
CB750 CB1300SB XJR1300 のどれにするか悩んでます。
CB750は教習で使用して、サイズや重さも手頃で乗りやすかったから。
CB1300SBは、やはりホンダの旗艦だし無限バージョンがカッコいい。
XJR1300は、友人も乗っていて評価も良く、リアの見た目がCB1300より好きかも…
今月末でCB750が生産中止になるみたいで焦ってます。
予算は、車の買い換えを止めたのでどれでも可能です。
皆様のご意見をお願い致します。

719 :774RR:2008/08/19(火) 19:03:44 ID:QagFj8Yd
自分で決められないなら車の買い換えをオススメします。

720 :774RR:2008/08/19(火) 19:07:15 ID:+8+h0Z4S
DIO

721 :774RR:2008/08/19(火) 19:16:02 ID:1Usuhbt0
決めるのは、自分だ

722 :774RR:2008/08/19(火) 19:18:51 ID:21TdWsVA
いやまて、折れ様が決めてやる

723 :774RR:2008/08/19(火) 19:19:54 ID:hAz3Frga
ホンダの旗艦はカブ

724 :774RR:2008/08/19(火) 19:31:32 ID:i6pvP10z
>>718
このスレ的にはCB750オススメw

性能を使い切って遊びたいなら断然CB750だ。
ダルなスロットル操作と限界が来る前にステップやスタンドがガリガリ来るから倒しすぎってのも心配要らん。
走りに余り無し、不足無しですよ。


725 :774RR:2008/08/19(火) 19:52:41 ID:pjSVn7Q3
>>718
1300いいよ。

726 :774RR:2008/08/19(火) 19:53:09 ID:EBN5iaiz
>>718
予算に余裕あるみたいだから・・・・

CB1300とオフ車の250を1台。
気分とシチュエーションで乗り換える。
一番お勧め。
つか置き場が許せばオフ車1台欲しいわ。

727 :774RR:2008/08/19(火) 20:05:50 ID:lDyO/oow
皆様有難うございます。
確かにホンダの旗艦はカブかも…

>>724
走りに余り無し・不足無しって凄い表現ですね!
ものすごく魅力的に思えてきました。

CB1300を奨めて頂いた方にお伺いしたいのですが、多分CB750に乗られてると思うのですが、やはり1300と比べて何か不満(不足)な部分があるのでしょうか?

セカンド用(現在はメイン)で、MP3(三輪車)を所有してますので、これ以上は駐車出来ません。

728 :774RR:2008/08/19(火) 20:15:51 ID:pjSVn7Q3
>>727
このスレに来てるから言うが、1300は思ったより軽いというインプレがあるが嘘。
リッターNKは当たり前にデカイので、重心が高く750よりかなり重く感じられる。
だから取り回しは気を使う。
しかしパワー、デザインの若さ、装備は1300が上。申し分ない。
が、おたくがエンジンをぶん回すのが好きならお勧め出来ない。
一速で軽く時速100`まで到達してしまい、高鳴るエンジン音は期待出来ない。
750はエンジンを回せるし、取り回しも楽チン。

729 :774RR:2008/08/19(火) 20:49:18 ID:8FJ43071
全国ミーティングみたいなツーリングはありませんか?
地味なバイクでも台数が集まれば・・・・・
10月10日前後を希望します。
場所は何処でもよいですが出来れば九州、中国地方で温泉が有ってドンチャン騒ぎ出来れば良し。


730 :774RR:2008/08/19(火) 21:04:02 ID:VXtODa/M
>>718
そんなアナタにお勧めなのが、発売秒読みの New「CB1100F」
予想通りなら、重くもなくパワフル。
扱い易そうな希ガス。

731 :774RR:2008/08/19(火) 21:08:31 ID:JEvQea5D
CB1100Fは秒読みじゃなくて
再来年春だよ

732 :774RR:2008/08/19(火) 21:08:54 ID:uZktxMRE
GSX1400がカワイソウス

733 :774RR:2008/08/19(火) 21:56:07 ID:bdldTQ7j
>>711
>30年勤めてる親戚のオッサン‥
30年警備室に勤めてるんですよね。分かります。

734 :774RR:2008/08/19(火) 21:59:19 ID:pMnoyZx2
旗艦 スーパーカブ50
戦艦 CB1300
巡洋艦 CB750
駆逐艦 CB400
補給艦 GOLDWING

735 :774RR:2008/08/19(火) 22:03:06 ID:YfHMVv15
じゃ俺は新型VFRを増車

736 :774RR:2008/08/19(火) 22:25:58 ID:VXtODa/M
>>734
じゃ漏れの愛車PS250はさしずめ強襲用揚陸艦
ってところか?


737 :711:2008/08/19(火) 23:05:56 ID:Ds30hwEK
>>733どこの部署か知らんけど別に警備室でも良いでしょ。ただ言える事は君の歪んだ性格では女にモテんやろ!

738 :774RR:2008/08/19(火) 23:40:15 ID:hfET7Nx5
ホント扱いやすくていいし
金掛かんないし
変に気負うこともないし
もうずっと乗り続けるだろうな

迷ってる奴ら、ハッキリ言って今のうちに買うべき。生産中止が決まればそのうち色も選べなくなる。
もし750ccをインジェクション化した後継が出たとしても
そいつはナナハンの着ぐるみを着たCB400SFでありナナハンではないと思うぞw

739 :774RR:2008/08/20(水) 00:04:08 ID:uNi3czTW
1300に乗らないと威厳が保てない精神的に弱い人間は1300に乗れ

740 :774RR:2008/08/20(水) 00:13:54 ID:LIqDcROB
>>738
俺はインジェクションがいいよ。
CB750SF・・・・かなり萌えるなそれ

741 :774RR:2008/08/20(水) 00:21:12 ID:GmtuBRP6
リッタークラスは、トルクありすぎでオートマみたいに走るんでつまんない・・・バイクはアクセル開けてなんぼでしょ!!ってナナハンに流れる人が多いんでないかな。
年間走行距離長いなら、ナナハンがオススメ。
休みにたまにしか乗らないならリッタークラスかな…。
初大型なら、リッタークラス買ってみるのもありかな。
750はその後でも遅くないと思うよ。
きっと、750とは長い付き合いなるからさ。

742 :774RR:2008/08/20(水) 00:32:38 ID:eExJgejl
日本の道路を楽しんで走るには、高速使用も考えると、
600cc〜900ccで充分だな。

リッターは色んな意味でデカすぎる。

743 :774RR:2008/08/20(水) 00:57:36 ID:i5ArsGan
>>734
俺のCB400SSはコルベット艦ですね分かります。

このバイク買えたらビキニカウルと
チャンピオンバッグを装備させてツアラーもどきにしたい

744 :774RR:2008/08/20(水) 01:14:24 ID:f8tyqYeD
ナナハンって粋な兄ちゃん多いよな!それに比べて1300乗ってる奴ってキモオタが多い気がする。

745 :774RR:2008/08/20(水) 01:21:54 ID:uMn2LooN
>>728 同意。
ワインディングを流してるような時の吹け上がる音が好き。
フォロロロロ・・・・ うまく書けないが。

746 :774RR:2008/08/20(水) 02:57:15 ID:M4JUsXx2
教習仕様は出力抑えてあるから
市販型のナナハンは速いお

747 :大型二輪免許取得初心者:2008/08/20(水) 04:59:24 ID:aZ/+IzaJ
>>746
(゚m゚;)それってマジっすか?教習車でも早いなぁって思ってたんですが 市販車もっとパワーあるんだぁ

748 :774RR:2008/08/20(水) 06:27:18 ID:JNBfBiX4
教習車では出力が違う高回転域まで回さないから

749 :774RR:2008/08/20(水) 07:03:17 ID:t0G8VZnZ
そろそろ4万キロ、チェーンは伸びきってもう限界。
チェーンと同時にスプロケとかも同時に交換しちゃった方がよかですか?

750 :774RR:2008/08/20(水) 07:22:18 ID:7uxPS1ut
>>749
よかでしょう。
よく4万キロまでもたせたね

751 :774RR:2008/08/20(水) 07:35:38 ID:ZxX0zmcP
初めは750でいいでしょう。
なんていいながらずっとCB750だったりもしますが。
不幸にして倒してしまったとき、20数kgの差は歴然です。
公道での引き起こしは教習所での何倍も大変です。
みんな一度はやるガス欠などでの押し歩きも考慮に入れて(笑)


752 :774RR:2008/08/20(水) 09:11:39 ID:NmGWgXUu
>>751
坂で倒したときは苦労したよ。タンクが下り向いて倒したからそのままじゃ起すの大変だし、
ガリガリ擦るの覚悟でステップを軸に180°回転させた。あんときゃ泣けてきたね。

753 :774RR:2008/08/20(水) 10:22:58 ID:uNi3czTW
倒した時は苦労するよっていうけど、どんなバイクでも苦労するだろ。
一般的に倒さない人間のほうが多いんだからこんなとこに書き込むな。
独りで反省でもしとけ。
だいたいバイクを起こす時っていうのはもうただの重量物だからな
どこかウェイトトレーニングスレにでもいけばいいんじゃないか?

754 :774RR:2008/08/20(水) 10:33:59 ID:loueu3oV
ありがとうございます。

755 :774RR:2008/08/20(水) 13:58:49 ID:GmtuBRP6
バクダンキット組んでる人いますか?
値段も高くないんでキャブのオーバーホールついでに組んでもいいかなと思ったんですが・・・体感出来る変化はあるんですかね?宜しくお願いします。

756 :774RR:2008/08/20(水) 15:04:12 ID:3sPG2Hpk
全く意味が無いからやめとけ (マジ)

757 :774RR:2008/08/20(水) 15:24:16 ID:uNRWW7Sv
バイク倒したときにキャブについてるホースから
チョロチョロ〜とガソリン出てくるけど引火したら怖いな
カンカンに焼けたエンジンにガソリンかかっても燃えないもんだろうか?


758 :774RR:2008/08/20(水) 17:06:08 ID:YC+FR9tV
>>755
世界に通じるミクニやケイヒンよりどっかの馬の骨が作った
後付けキットを信じる気になるなら意味無いモノを買うのも趣味の内だよ
>>757
高温になった部分にガソリンがかからないようにホースが付いてるんだよ

759 :774RR:2008/08/20(水) 17:53:25 ID:zFc7TLxN
>>753
一度や二度はバイクをコカした人の方が多いと思うけど。
それから引き起こしに腕力鍛えなくても十分だよ。
足の屈伸で起こすコツを覚えればね。
ほんとバイク乗ってんの?

760 :774RR:2008/08/20(水) 18:19:25 ID:uNi3czTW
>>759
あんたバカ?
そりゃ大丈夫な奴は倒したって当然大丈夫だろ。俺も引き起こしは楽々だよ。
なんか倒したとか倒れたとかいって書き込みしてる奴にいってるんだよ。
だから君が意地をはる必要はないわけよ。

761 :774RR:2008/08/20(水) 18:32:15 ID:zFc7TLxN
間違いを訂正しただけだよ。素直になれよw

762 :774RR:2008/08/20(水) 19:13:06 ID:ZxX0zmcP
バイクってものは自分で倒したくて倒すモンじゃないだろ?
でも、自分の操作ミスもあれば、他の要因(ほかの車とか
路面状況とかいたずらとか)で倒れてしまうことだってある
と言うことを頭に置いておく必要はあるだろう。
それができないやつに限って、半袖半ズボンサンダルで乗るんだなぁ



763 :774RR:2008/08/20(水) 19:22:49 ID:GmtuBRP6
>>756-758
ありがとう。
その分、ガソリン代にまわすわ。

764 :774RR:2008/08/20(水) 21:29:35 ID:btIr98AW
スレ話題で見たこと無いんだけど、ミラーをお好みに替えた人いるかな?
見た目マッチングや実用性とか教えてくらさい。

765 :774RR:2008/08/20(水) 21:36:07 ID:UWwXiiKP
>>764
ホンダ純正からカワサキの純正(w650用?)に変えた。
マッチングはとてもいいよ。
自由に動くし、便利。

766 :774RR:2008/08/20(水) 22:24:07 ID:NmGWgXUu
>>262
その通り。ミスは一瞬だが、後悔は一生続く。

767 :774RR:2008/08/20(水) 22:25:25 ID:NmGWgXUu
あ、ミスった>>763なw

768 :774RR:2008/08/20(水) 22:26:16 ID:NmGWgXUu
あ・・・w

769 :774RR:2008/08/21(木) 00:35:22 ID:nmVF/g6x
いく・・

770 :774RR:2008/08/21(木) 01:41:06 ID:9Ep79RyX
>>262
ありがと(^ω^)

771 :774RR:2008/08/21(木) 16:17:57 ID:m8riAImN
オナニーした後に必ず「もうやめとこう」
と考えるのにまたオナニーしてしまう

772 :774RR:2008/08/21(木) 16:35:13 ID:lc84AZxx
ったくココはエロくもてないオッサンばっかだな!

この10年以上俺はおなにーのお世話にならずにきたぞエッヘン!
ヘンな突っ込みくる前に書いとくが相手は20〜30代の女だけだ!!
わかったか!!!!!! 









ささ、帰って
おなにーでもしよ♪

773 :774RR:2008/08/21(木) 17:32:15 ID:nScL1kkQ
今日、青白2台もみたよ。一台はすれ違ったのでよく見れなかった。
もう一台はコンビニの駐車場で電話してたバイク便。
ぴかぴかの新車だったよ。

774 :774RR:2008/08/21(木) 17:44:53 ID:HtXYX3Cm
>>721
しこしこジャパンでも応援しとけ

775 :774RR:2008/08/21(木) 18:55:56 ID:Dg3QcCtZ
信号待ちで後ろに女乗っけた赤白が対向車線に停まったけど目も合わせてやらなかったぜ
ざまーみろ

776 :774RR:2008/08/21(木) 19:16:41 ID:zoa4swiu
教えて、
ナイトホーク750も型番RC42なんですか?

777 :774RR:2008/08/21(木) 19:47:17 ID:AVAp9xWT
>>776
あっちはRC39だよ

778 :774RR:2008/08/21(木) 19:47:43 ID:kU+LSv/2
>>776
RC39

779 :774RR:2008/08/21(木) 20:14:36 ID:Gv/kNYWN
サンキュー

780 :774RR:2008/08/21(木) 21:20:19 ID:LZoN5jXE
>>772
10年以上もご無沙汰だったんだろ。
上手にできたか?

781 :774RR:2008/08/21(木) 22:34:13 ID:xilo22FI
 本当はPart31なんです

782 :774RR:2008/08/21(木) 22:38:56 ID:iya0j8i5
(*´Д`)ハウーン

783 :774RR:2008/08/22(金) 00:23:10 ID:nV+sslpH
>>738

あなたは、何色乗ってるのでしょうか?購入考えてるので参考にしたいので

784 :774RR:2008/08/22(金) 00:57:21 ID:QNj3hzVH
ここで折れ色の・・・とか言ったら負けですか?

785 :774RR:2008/08/22(金) 00:59:50 ID:3rr1OrMC
青白乗ってるがスペンサーカラーがいい・・・
タンクとサイドカバー、テールカウル取り寄せでいくらかかる?

786 :774RR:2008/08/22(金) 01:14:19 ID:DoWkk+ME
>>782
ありがと(^ω^)

787 :774RR:2008/08/22(金) 01:16:00 ID:XLVWgy9H
FCRキャブに交換予定ですが乗り味どんな感じになるか楽しみ

788 :774RR:2008/08/22(金) 01:22:53 ID:fLo0eXWo
やっぱZ2ミラーだよな

789 :774RR:2008/08/22(金) 01:31:02 ID:8rM+wC7W
カブミラーもいいぞw

790 :774RR:2008/08/22(金) 01:33:50 ID:tfVEds60
>>785
青白外装売ってくれ!一式3万くらいで。

791 :774RR:2008/08/22(金) 01:42:06 ID:8rM+wC7W
青/白はCB1100F!!て感じでかっこいいね

792 :774RR:2008/08/22(金) 01:44:16 ID:tfVEds60
>>783
あたいの臀部はポリス色♪

793 :774RR:2008/08/22(金) 06:58:18 ID:nV+sslpH
>>792

あたいの臀部はポリス色♪って事は、黒/白ツートーン?

794 :774RR:2008/08/22(金) 08:48:02 ID:aD+E2X2I
突然の書き込みででみませんが、ご存知の方教えてください。
CB750RC42のキーを1つなくしてしまいました。
スペアキーを作るとなると、バイク屋にお願いすることに
なると思うんですが、費用的にどの程度かかるんでしょうか?

795 :774RR:2008/08/22(金) 08:49:57 ID:RbAftQr7
普通に街のキーセンターで作れるだろう
500円くらい

796 :774RR:2008/08/22(金) 09:12:40 ID:mziQdZei
>>794
H、I、S、S、装備車だったら、マスターキー造ってもエンジンかからない。
メーカーに造ってもらうしかない

ていうか、CB750にもHISSはいつから装備したんかな?

797 :774RR:2008/08/22(金) 09:15:51 ID:QNj3hzVH
>>794
イモビ付きならシリンダーまるごと交換か?スペアキーは作れんから諦めれ。

798 :774RR:2008/08/22(金) 09:17:30 ID:QNj3hzVH
>>796
たしか04からだと思うけど

799 :774RR:2008/08/22(金) 09:31:15 ID:fLo0eXWo
そんなにハイテクなの!?
こんなローテクバイクに?

800 :774RR:2008/08/22(金) 09:41:08 ID:0RUSRlcv
キーの部分は町のカギ屋でOKみたいですよ

801 :774RR:2008/08/22(金) 09:51:11 ID:mziQdZei
>>797
いや、ドリームで一度聞いたことあって、シリンダーは交換しなくって良いと言ってた

イモビIDデータ、メーカーで管理してるからキー無くした場合、費用は高いが造ってくれる

802 :774RR:2008/08/22(金) 10:00:56 ID:mziQdZei
ひょっとして、CB1300のHISSとCB750のHISSの仕様は違うのかな?

CB1300のHISSはマスターキー偽造されてもエンジンかからない仕様なんだが、、、

803 :774RR:2008/08/22(金) 10:47:05 ID:CMtTNM0y
>>794
バイク屋の人に聞くのが一番だよ

804 :774RR:2008/08/22(金) 11:28:34 ID:XLVWgy9H
キーにICチップ埋め込まれてるぞ。

805 :774RR:2008/08/22(金) 13:37:23 ID:QNj3hzVH
>>804
オマエも浮気しても無駄なようにあそこにチップ埋めてもらえ。

806 :774RR:2008/08/22(金) 15:16:25 ID:L6wHkLVV
買いかえればいいのに。

807 :774RR:2008/08/22(金) 16:16:05 ID:vV5Jda6w
ホンダ4輪車で作り直したら、入荷待ち10日+再セットアップ20分かかった。
リモコン付きで18K円したから、バイクでも12〜14K円するのでは?

808 :774RR:2008/08/22(金) 19:24:34 ID:XRKKanAc
去年新車買ったときにバイク屋にキーなくしたら
連絡してくれって言われた
チップ内臓してるからカギ屋で作ってもダメだって言われたよ

809 :774RR:2008/08/22(金) 19:43:47 ID:NGskSGPl
バイク買ったとき、キーと一緒にキーNo.のプレート渡されなかった?
ドリームではそのNo.言ってもらえれば作れますよ〜って言ってたけど

810 :774RR:2008/08/22(金) 19:45:50 ID:HneEtzJE
普通はそのプレートを無くした時のためにもメモっとくとかするもんだろ。

811 :774RR:2008/08/22(金) 21:04:05 ID:9jjhPVyd
まとめようか。
スペアキーをつくりたいという事だが残ったキーを持ってバイク屋にいけ。
それ以上もそれ以下もない。

812 :774RR:2008/08/22(金) 21:36:25 ID:PoxZ9WGZ
洩れの小豆タンク(ぼたもち型)にはハイテクなし。
古い古いと言われても進化しているね。

813 :774RR:2008/08/22(金) 22:11:06 ID:URsLyocY
H,I,S,Sとは?

「H,I,S,S」

HONDAが独自に開発した盗難抑止機構H,I,S,S( Honda ignition Secrity system )
オリジナルキーに内臓のチップが、エンジンコントロールユニットから信号をキッャチ
キーに設定されているIDをエンジンコントロールユニットが認識して
お互いの信号が合致しない限りエンジンが始動しない先進のシステムでる。

オプションでイモビアラームキットにも対応
(車体の揺れや移動を感知してアラーム音で警告し、点火系を遮断します。)

また、強化ハンドルロック、強化キーシリンダーも装備

さらに専用端末機を装備することで、常に車両の現在位置を検索できる。
セコム(株)の位置情報提供サービス、ココセコムにも対応。



814 :774RR:2008/08/22(金) 23:02:56 ID:LsnthDjG
夢店で二ヶ月くらい前に中古RC42を購入したけど、
IC入りの鍵を持ってくれば8000円前後、スペアもなけれイグニッションや点火系総取替えで
6から7万?て納車時の車両説明のときに言われたね
キーナンバプレートとやらは貰わなかった・・

04年以前で、HISSなければ500円でFA

815 :774RR:2008/08/22(金) 23:06:08 ID:L6wHkLVV
このバイク、盗難の心配はないと思うが・・

816 :774RR:2008/08/22(金) 23:10:03 ID:ulCfaVq6
少なくとも、200sの金属塊としての価値はあると思うが、

817 :774RR:2008/08/22(金) 23:53:13 ID:vYaVqb0U
売価考えるとヤルだけ無駄な作業だ。

ほとんどの車種がコイツより単価上なんで
となりのバイクは持っていってもコイツわなぁ・・・とw

400ccならまだ需要はあるだろうがよりによって750だ、
マニアの世界しかも細々と楽しむ輩相手の・・・。。。

818 :774RR:2008/08/22(金) 23:54:45 ID:XRKKanAc
>>815
盗る奴はどんなのでも盗るよ

819 :774RR:2008/08/23(土) 00:00:51 ID:WyHdl3i5
-窃盗団-
「容易いセキュリティ状態だったら持っていこう。台数合わせにはなる。
 面倒そうだったらやめとこう。そこまでする価値はない。」

-近所の小僧-
「ウヒョー!四気筒ナナハンだべ!
 すぐに直管にすんべ!!」

結論:ある程度のロックは当然必須。その上で、プロの窃盗団からはスルーされやすいが、
珍走の小僧からはやられる可能性はある。ただしプロほどの窃盗技術はない。

820 :774RR:2008/08/23(土) 00:09:10 ID:aY9GKDkE
しまった、油断してるすきにスペアキーの流れが終わってしまった。

821 :774RR:2008/08/23(土) 00:14:19 ID:NCEOUKmL
盗るならCB750よりもCB400やCB1300のような気がする。

822 :774RR:2008/08/23(土) 00:14:25 ID:Euvs8BNL
CB750・スペシャルエディション(スペンサーレプリカ風)なんだけど、
タンクステッカー・テールカウル・サイドカバー類のステッカーの部品番号が
わかる人いないかな?転倒して塗装したいんだけど、部品番号がわからないんだ。

823 :774RR:2008/08/23(土) 01:18:34 ID:Ya2q57mb
自分のちんぽコスッタラ出てこないか?w

824 :774RR:2008/08/23(土) 07:20:14 ID:ZRNTg0mb
>>822
>ステッカーの部品番号がわかる人いないかな?
>転倒して塗装したいんだけど

??
結局ステッカーはいるの?いらないの?

825 :774RR:2008/08/23(土) 08:39:46 ID:EqQqFqCh
朝起きたら雨だ・・・
バイク乗れないから自動車保険の約款でも読むか。
今月更新だし

826 :822:2008/08/23(土) 11:32:15 ID:Euvs8BNL
>>824
どうも。ステッカーが欲しいのです。タンクのへこみは埋めてエアーウレタンで塗ったけど
(史上最高の出来、盆休み使い果たしてがんばった)ステッカーが無くて・・・。教えていただけるとありがたいです。宜しくお願いします。

827 :774RR:2008/08/23(土) 13:25:43 ID:DvBZp55t
涼しいお

    ∧__∧
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

お出かけするなら今のうち

828 :774RR:2008/08/23(土) 15:10:28 ID:QlzEQDgt
雨だお

||| ||| || | |||| |||
    ∧__∧
   ( ´∀`)
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

お出かけできなお



829 :774RR:2008/08/23(土) 15:38:38 ID:mJ49vOX5
よし
みんなで雨天用のCBを買おう

830 :大型二輪免許初心者:2008/08/23(土) 16:05:26 ID:/MqxVOR7
購入考えているのですがCB750は、キャブ仕様だから雨の日とか 細かい調整しないといけないのでしょうか?
もし そうならば他でお勧めバイク教えていただけませんでしょうか?

831 :774RR:2008/08/23(土) 16:20:16 ID:mJ49vOX5
いや
雨の日だから調整なんて事はなにも無い
カッパを用意するくらい

832 :大型二輪免許初心者:2008/08/23(土) 16:23:49 ID:/MqxVOR7
>>829

> よし
> みんなで雨天用のCBを買おう
は、ガセネタって事でしょうか?

833 :774RR:2008/08/23(土) 16:27:14 ID:XmAVAJ3z
釣りですか

834 :774RR:2008/08/23(土) 16:48:38 ID:/MqxVOR7
>>833

> 釣りですか って何が?

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