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【潮騒背に受け】ST250 27台目【ひとり旅】

1 :774RR:2008/07/15(火) 19:49:18 ID:UDgnX3O2
08からはFI化。SUZUKIが誇るクラシカルクォーター最後の砦・ST250を存分に語り合いましょう!
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆モデルヒストリー(2004年)
http://www.suzukicycles.org/ST-series/ST250.shtml
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html

◆前スレ
【春になり】ST250 26台目【君にまた会える】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208083733/l50

それ以前の過去ログ(cacheをクリック)2stが引っかかるのはご愛嬌
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/ST250/


2 :774RR:2008/07/15(火) 19:50:22 ID:UDgnX3O2
◆FAQ他
〔タンク上の注意書き&サイドカバーのステッカーを剥がす〕
1.表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
2。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります

〔EtypeのタンクのSを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。

〔ギヤ毎の回転数と速度一覧 / スプロケ変更後の速度も記載〕
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43

〔最高速度はどれぐらい?〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは?長距離ツーリングに向いていますか?〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。

〔おすすめカスタムは?〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。

〔リアキャリアはないんですか?〕
リアシートの後ろに追加する、いわゆる「純正」キャリアは絶賛生産中止中。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm

3 :774RR:2008/07/15(火) 19:51:39 ID:UDgnX3O2
〔リアキャリアはないんですか?〕
補遺
※ただし、前スレのこの書き込みも微妙に気になる…↓
831 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/06/29(日) 18:52:02 ID:PxgaV6H8
今日SBSに行ったら、ST250のキャリアがAutoRimessaのパンフに載ってたのですが、
既出ですか?

↓これ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1214732941414.jpg


4 :774RR:2008/07/15(火) 19:55:50 ID:ksUy1s7E
>>1

5 :774RR:2008/07/15(火) 20:12:19 ID:ehwUyJCQ
本当だったらもう売りに出てたり話題になってそうなもんだが
やっぱ古いカタログだったとかじゃないの?

6 :774RR:2008/07/15(火) 20:15:57 ID:mFUW41Wa
こ、これは>1乙じゃなくて、ST250 Etypeのエキパイなんだから変な勘違いしないでよねっ!

>>3
>※ただし、前スレのこの書き込みも微妙に気になる…↓

それホントだよ。同じ冊子持ってる。

7 :774RR:2008/07/15(火) 21:02:02 ID:6wnOBl+Q
>>1
乙・乙・乙の大連呼

限定色の、サンダーグレーメタリックもよろしくNE!

8 :774RR:2008/07/16(水) 06:06:45 ID:a61CqaXv
まあアレだ。朝も早いしとりあえず>>1乙とでも言わせて貰おうか。
俺もひとり旅したいな。さて、「風雨雷記」でもやるかなw

9 :前991:2008/07/16(水) 06:20:43 ID:K2og9kBD
>>1乙!
このスレには最低でも5年はお世話になるつもりだぜ。

前スレ995氏レスどうもです。
何もない時は60km/h、流れによっては70km/h、
80km/hは橋を通る1分程度の間なので
今の感覚で慣らしていこうと思います。

10 :774RR:2008/07/16(水) 13:27:45 ID:VxuhJAX2
>1乙です!

11 :774RR:2008/07/16(水) 14:05:12 ID:djerhjJn
【潮騒背に受け】が【背後霊を負い】に見えた。

12 :774RR:2008/07/16(水) 23:22:04 ID:QCUpLX35
最近、購入報告が増えてるような・・・。

かく言う私も馴らし中。
低回転で一発ごとの爆発を感じながら走るのが楽しい。

13 :774RR:2008/07/16(水) 23:29:05 ID:YsJTv/1g
キジマ製キャリアの装着を考えているのですが、
キャリアに加わる荷重はサブフレームのみに掛かるのでしょうか?
それとも、純正のリアシートのようにフェンダーでも支える構造なのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

14 :774RR:2008/07/17(木) 00:00:00 ID:c+1xATyO
キジマのキャリアは80kgでも耐えられるよ
実証済み
つーか、キャリアの上にタンデムシート乗るからね

15 :774RR:2008/07/17(木) 00:31:20 ID:sivSOv0P
>>11
どんな目なんだよw
>>14
カキコの時刻が絶妙過ぎる

16 :774RR:2008/07/17(木) 00:32:13 ID:vdkJG9Ix
オイル交換しようと思います。
今の時期硬さどれくらいがいいすかね
ちなみに3000キロ二回目です。

17 :774RR:2008/07/17(木) 01:05:58 ID:wWbK5Ooc
>>13
リアフェンダーのまわりのフレームにかかってとおもうよ。
フェンダーとその内部の金型にかかってるようには思えません。
重さは14の言うようにいくらでも耐えられる。成人男性載っけてタンデムしまくってる僕が言うから信じろ

18 :774RR:2008/07/17(木) 08:49:02 ID:p8Xs/71j
>>16
若干硬めが良いんじゃない?
夏はすぐ熱でヘタるから安いのをこまめに換えた方がいいらしい

そんな俺はバロンオイルの安い方を月1で換えてる(7、8、9月)

19 :774RR:2008/07/17(木) 12:12:41 ID:/W81Jwsn
月一とかより距離で考えて交換したほーがいい。
夏場はすぐヘタるとか言ってもオイル自体がダメになってるわけではなく、
熱くなりすぎてるだけで冷えればちゃんと戻る。だから夏場は硬めを入れたりする。

てかSTレベルなら説明書記載のグレードのオイル入れておけば何の問題もない。

20 :774RR:2008/07/17(木) 15:50:47 ID:G5r18L29
走行中回転数上げると後ろの方から「ギャリギャリギャリギャリ」とすごい音がするのですが、原因は何が考えられますか?
どのギアでもある程度回すと鳴ります。
チェーンは伸びてませんでした。
バイク屋に持っていったのですが、忙しいので音の確認自体一週間後になると言われ、預けるのやめて帰ってきてしまいました。。

21 :774RR:2008/07/17(木) 18:25:41 ID:DFdK+7bP
俺の08はヘッドライドが振動でブブブブブって鳴るなあ。
手を伸ばして押さえるとしばらくは治まるけど。
ネジが緩んでるのかと思ったけど左右はしっかり締まってた。

22 :774RR:2008/07/17(木) 21:00:17 ID:QYKdM7/B
保守

23 :774RR:2008/07/17(木) 21:36:34 ID:zcTjjRgM
>>20
ギアと回転数が合ってないんじゃないか?

たぶん速度の割りに高ギアで加速しようとしているんじゃないかと・・・

24 :20:2008/07/17(木) 22:09:33 ID:wGFb9cvt
>>23
新車で購入してまだ1000kmぐらいなんですけど、それまでは同じぐらいの回転数でも静かなものでした。
低速ギアでひっぱろうとするとすぐギャリギャリ鳴るのでかなり早めにシフトアップしないといけないかんじです。
海行って洗車した翌日から鳴り出したから砂でも詰まってるのかと思ったら、
何も無いしさっぱりです。。
このままだとやっぱり恐いのでバイク屋に預けてみます。

25 :774RR:2008/07/17(木) 23:45:09 ID:8Cml4zW2
>>14
>>17
ありがとう御座います。フェンダーを社外品に交換しているのでフェンダーそのものに
重量が掛からる構造ですと破損してしまうのです。
Sカスタマイズの画像も漁ってみたのですが、フェンダーとの間に空間があるようなので大丈夫そうですね。

キジマのキャリアを付けてビジネス車風にカスタムしたいので頑張ります。


26 :774RR:2008/07/18(金) 00:14:37 ID:/NzpmKtN
>夏場はすぐヘタるとか言ってもオイル自体がダメになってるわけではなく、
>熱くなりすぎてるだけで冷えればちゃんと戻る。

おいおい、熱ダレを経験したことないのか?
一度劣化したオイルは冷えても元には戻らないぞ。
オイルと環境によってはSTでも1000kmで真っ黒シャバシャバになることもある。

月一はやりすぎだけど、実感と情報を総括すると夏場は1500〜2000km、冬場は2000〜3000kmがSTの平均的な安全ラインだろう。

27 :774RR:2008/07/18(金) 00:17:30 ID:j2+i/Uja
>>21
俺と同じ事例じゃないかもしれないけど
ヘッドライト内のケーブルが振動であたってる可能性がある
ケーブルまとめてあるクランプ?をちゃんと巻くと治まったよ

28 :774RR:2008/07/18(金) 01:04:06 ID:OQfpwKex
>>26
お前は素人だな。
熱ダレでもっと調べて詳しくなれよ。熱ダレを一度した程度でオイルが劣化したら
そのオイルは不良品だよ。

29 :774RR:2008/07/18(金) 01:38:05 ID:PQieOPDp
>>27
おおありがとう。
なるほど、ケーブルか。
一度調べてみるよ。

30 :774RR:2008/07/18(金) 02:43:51 ID:1f0cHoMT
まったりいこうや
STの加速のように

31 :774RR:2008/07/18(金) 02:46:27 ID:i4K+n3Cj
低速ではすごいキビキビしてる印象があるんだけど

32 :26:2008/07/18(金) 05:20:13 ID:/NzpmKtN
>28
大嘘こいた次は他人を素人扱いかよ・・
ま、そんな玄人ってほどでも素人扱いでもいいけどさ

とりあえず俺は
「一度で劣化する」とは書いてない
「一度劣化したオイルは冷えても二度と元に戻らない」と書いたんだ

熱ダレの定義についてお前さんと議論する気は更々ないが、
ホントの意味で一度ダレちまったオイルは冷えようが何しようが使い物にならん

33 :774RR:2008/07/18(金) 06:23:11 ID:Bd882oTp
こんなネットの世界でムキになって正論を言っても何の役にも立たないぞ。
スルーして、他のことに情熱を燃やせ。



34 :774RR:2008/07/18(金) 06:33:11 ID:j2+i/Uja
茶筒再来!?

35 :774RR:2008/07/18(金) 09:28:13 ID:Xn3hIRxJ
>>26
2000km走ったら危ないって事ですか?安全ラインって
バイク屋に言われて3000km毎に変えているんですけど大丈夫?
全部バイク屋任せなのに・・・

ソロツー多いから途中で止まっちゃったら困るなぁ


36 :774RR:2008/07/18(金) 09:47:45 ID:I9uIH77d
4月に購入して二度目のオイル交換を行いたいのですが、ドレンボルトとガスケットの部品番号を失念してしまいました…
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてくださいませんか?

37 :774RR:2008/07/18(金) 13:05:27 ID:pzKHmnHt
>>36
トコトコさんの所か、まとめサイトに書いてなかったけ?
名前違うかもしれないけど、多分分かるはず。

38 :774RR:2008/07/18(金) 17:03:25 ID:/NzpmKtN
>35
3000kmで交換してればまず壊れることはないはずだよ
安全ラインと書いたのはオイル性能の寿命の話
寿命が切れても適正な量が入ってさえいれば動く
潤滑・耐せん断性能や冷却性能が極端に低くなるだけ(特に夏は後者が深刻)
その状態でぶん回したり、夏の渋滞でSTOP & GOを繰り返すとバイクの負担が大きくなっていく
オイルや乗り方によるけど、俺は夏は2000km超えると不安を感じる

>36
ドレンボルト 09247-14026
ドレンガスケット 09168-14002

ちなみにドレンボルトはプラグって名称になってるから注意

39 :36:2008/07/18(金) 19:15:52 ID:I9uIH77d
>>37>>38さん
有難うございます!


40 :774RR:2008/07/18(金) 21:43:06 ID:F63VBvS2
購入から半年、
やっぱどうしても高速がツライと感じるので乗り換えちゃおうかなあと思う此の頃。
ほんのちょっとのkm数で売りに出されてるのが有るのはこういう事か

41 :774RR:2008/07/18(金) 21:50:04 ID:4rKPQc9s
バイクってそんなにすぐ壊れるの?
もしや俺は壊れてるのに走っているからといって
故障に気づいてないだけかな

42 :774RR:2008/07/18(金) 21:52:38 ID:zGOO4IJl
神経質になりすぎなんだよ多分

43 :774RR:2008/07/18(金) 22:36:50 ID:CxVorM7y
取り説に書いてある交換サイクルを守っていたら何の問題もない。
STのエンジンは設計が新しいので熱ダレなんかしません。
熱ダレ、熱ダレ言ってるのはただのアホ。

44 :774RR:2008/07/18(金) 22:40:54 ID:/NzpmKtN
>STのエンジンは設計が新しいので熱ダレなんかしません。
そうかいそうかいw
じゃ好きにおしよ

45 :774RR:2008/07/18(金) 22:49:10 ID:sHiGGs0J
夏場の日中に奥多摩〜塩山を往復したことがあります
その時4時間くらい走り続けた辺りで、時速40km/h位しか出なくなったんです

しばらく木陰で休んだ後は、また普通に走れました
あぶない状況だったのかな?

46 :774RR:2008/07/19(土) 00:33:15 ID:hkJ7z4YN
スズキのスレにしては綺麗なタイトル付けてるな。
ふと目に留まった通りすがりの鈴菌でした。

47 :774RR:2008/07/19(土) 01:02:56 ID:I8qm8sxl
>【スケベイスで駆る】スズキ変態スレ54【変態紳士】

たしかに、このスレタイはひどい

48 :774RR:2008/07/19(土) 07:45:22 ID:i4rh+5k4
左のステップは地面に対してほぼ平行に付いているけれど、
右のステップは外側が少し上に跳ね上がったような付き方をしているんですがもともとこんなのでしたっけ?

49 :774RR:2008/07/19(土) 13:43:34 ID:XwZnLj84
>>48
ウチの'08新車は左右どちらも若干跳ね上がった付き方をしています。

50 :774RR:2008/07/19(土) 22:35:56 ID:F2D/EwD4
もうそろそろで相棒と2年を迎える。
ところどころ錆が目立ってきた。
愛情表現の為に磨いてあげるかな。連休だけど暇だし。

51 :774RR:2008/07/20(日) 09:23:12 ID:G2qx047L
やろうども、保守だっ!
たまにはあげよう。

52 :774RR:2008/07/20(日) 14:30:37 ID:qXYDAGiY
あと5日で中古だけどST来ます。
初バイクです。
よろしくお願いします!

53 :774RR:2008/07/20(日) 15:01:28 ID:OkMSOh5J
>>49
左右対称じゃない自分のは立ちゴケで歪んでしまっているのか。
ありがとうございました。

54 :774RR:2008/07/20(日) 17:25:41 ID:xQElBEC4
昨日高速にはじめて乗ってみた。辛いというからどんな風にかと思って。

…涙目になりながら2時間走ったぜ。90km超えたら振動、風ともに辛いな。。


55 :774RR:2008/07/20(日) 18:36:55 ID:tkSYgFHh
>>52
ようこそ。梅雨も明けた事だし、事故に気をつけて夏を満喫して欲しい!

56 :774RR:2008/07/20(日) 19:07:39 ID:YOnJniFc
>>54

まさかシールド無しじゃないだろうな?


57 :774RR:2008/07/20(日) 21:30:10 ID:KpFCsnyD
俺も今日高速走った
半袖一枚の上にジェッペルでシールドでなくグラサンで。
前は確かに辛かったんだが
今日は12、13位で走っても割と平気だった
慣らし終わった新車同然の頃に比べて慣らしが進んだんだか
俺が慣れたんだか
服装の空気抵抗なんだか
今日は風が穏やかだったとか?

58 :774RR:2008/07/20(日) 21:39:42 ID:SNw1ZANu
車が来る前に急いで発進しようと
アクセルを思いっきりふかしたら
フロントが浮いてびびった

59 :774RR:2008/07/20(日) 21:46:42 ID:G0sTypIL
オレは高速走行は一度でこりごりw
100キロで走ってもトラックに煽られ
追い抜かれる時には風でハンドル取られる。
欲を言えば100キロからから加速して160ぐらいまで
スムーズに加速していないと
たとえ使わない加速とて高速道路では余裕もないし
リードできない

>>58
どんだけアクセル開いてんだw
オレにはありえねw

60 :774RR:2008/07/20(日) 22:53:26 ID:G2qx047L
今日、都下@ジャスコでSTを発見!うれしくて
メーターを覗くと6万km近く走っておりました。
大事に乗れば応えてくれる事が実感できた。

国道1号で写真を撮られたような気がするが
平和なオッサンは許す。

61 :774RR:2008/07/20(日) 23:26:01 ID:W1hF0Bg4
高速もう慣れたけど相方のFZ-1に申し訳ない

62 :774RR:2008/07/20(日) 23:32:51 ID:dzBFZSu9
250あがりで400乗ったら楽だぜー

63 :774RR:2008/07/21(月) 00:00:12 ID:ba5h3mYo
あーーーーシックデザインのクラシックシートにするか
WMのシートにするかめっちゃ迷う

64 :774RR:2008/07/21(月) 00:02:46 ID:pbUBlrk5
半袖で高速って気分的に怖いな。
まあ半袖だろうと長袖だろうとシャツやTシャツなら
コケた時のダメージは大差ないだろうけど。皆気をつけてな。

65 :774RR:2008/07/21(月) 00:09:19 ID:J1s6oMtA
>>64
ありがとう。
名前も知らない他人にそういう気遣いのできる人が好きです。
ST乗りの大学生より。

66 :57:2008/07/21(月) 00:19:04 ID:qbv4XeRw
手袋は付けてったが実際事が起きたら文字通り薄皮一枚程度の差かなあ
帰りの高速はもう付けなかったけど

67 :774RR:2008/07/21(月) 00:29:09 ID:pQnKoTLP
>>63
両方見たけど、WMのは長さがヘン。グラトラの流用だろ、確か。
シックデザインはいい感じに見えた。

68 :774RR:2008/07/21(月) 00:32:56 ID:z2+bkJlR
高速は単気筒250ならこんなもんだと思うけど。
ホンダの4バルブ単気筒よりは振動少なくてラクだよ。直進安定性もいいし。
110km/h巡航で6時間走ったけど、とくに疲れなかった。

69 :774RR:2008/07/21(月) 00:57:37 ID:sKy8rke/
デコンプを上げずに、どうにかキックスタートが
出来るようになりました。
で疑問なんですが、デコンプ無しだと車体に影響ないですか?
ちょっと不安なもので・・・・・

70 :774RR:2008/07/21(月) 01:09:21 ID:XnE2iirr
STって半袖で乗るような奴も乗るんだ・・・

71 :774RR:2008/07/21(月) 01:31:53 ID:g6CyqXks
STにごついライジャケの方が似合わないと思う


72 :774RR:2008/07/21(月) 02:10:53 ID:/RvdhREC
>>69
デコンプレバーを使わずにキックしても大丈夫かってこと?

大丈夫
デコンプって混合気を圧縮しやすくしているだけみたい
圧縮するのが少し大変だけど、デコンプ使わないでスタートしても壊れたりしません

73 :774RR:2008/07/21(月) 02:16:08 ID:sKy8rke/
>>72
こんな時間に、返事があるとは感謝です
明日から気にせず思い切り踏み込みます
ありがとう。

74 :774RR:2008/07/21(月) 04:12:33 ID:iyKKc1mB
>>67
シックデザインに決めた!
需要があるならノーマルシートとの比較上げます

75 :774RR:2008/07/21(月) 06:33:46 ID:NKqDMbyh
ST250って軽装な奴が多いんだな。

Tシャツだけで高速なんて信じられん。逆に疲れるぞ。


76 :774RR:2008/07/21(月) 09:10:42 ID:GFzpidvp
Sカス新車納車しました。Sカスは3年前からの夢でした。

みなさんこれからよろしくお願いしますです。


サイドバッグ付けたいのですが、リアキャリアのせいで難しいです。
あれがリアサイドキャリアの取り付けを拒むんです。

なにか汎用品で取り付けられるリアサイドキャリアないかなぁ


ちなみに色々ググりました。

http://www.tatsuyoshi.net/toyota/tech/20070212/index.html

http://syochan.blog27.fc2.com/blog-category-6.html

あとはトコトコさんや、その他色々、リアサイドキャリアの
装着法を説明しているサイトは徹底的に調べました。

しかし、リアキャリア付きで、サイドキャリア付けてるのは
上のSカスのリンク先だけです。しかも汎用品ではないみたいです。

77 :774RR:2008/07/21(月) 09:11:57 ID:GFzpidvp
上の続きです。


今考えてる対策は、
・リアキャリアを拡張する
 (何か板か鉄網などをリアキャリアに固定し、横幅を
  ウインカーより広くして使う)

・巻き込み覚悟で強制装着する

・みなさんの意見を待つ

・諦める


ちなみに毎日付ける訳ではなく、キャンプツーリングに出かけたり
実家に帰省したりする時ぐらいにしか付けません。


みなさんなにか提案などございましたら、是非ご伝授お願いします。

失礼します。


78 :774RR:2008/07/21(月) 09:31:47 ID:GFzpidvp
上ではかたい話になってしまいました。

Sカスについて語ります。

納車した時はバイク屋から陸送してもらいました。

最初出会った感想は、写真よりずっと大きく見えました。

色んなサイトで、写真で見るよりかっこいいとか書いてありましたが、
まさにその通りでした。

排気音はポッポッポッポというなかに重低音が少し聞こえます。
この少し聞こえるというのが、かなりレトロ感をかもし出しています。
本当にレトロという言葉が似合いますねSカスは。乗ってて気持ちいいです。

特に低速でギアを落とさずに走るあの感じ、昇天します。

暇を見つけては慣らし運転を終えるために走りまくっています。
納車しましたらすぐに給油して、ずっと走っているのですが、
もう2日で310キロ超えました。しかもまだリザーブに切り替えてません
ので、慣らしでこの燃費はすごいですね。


これから大切にしていこうと思います。長文失礼しました。


79 :774RR:2008/07/21(月) 10:10:43 ID:q43lFQBq
>>76-78
Sカス新車なんて今どき買えるのか。とにかくオメ。

リアサイドキャリアってステーの事?
サスをステー代わりにしてバッグを上手く取り付ければ
ステーはいらないですよ。


80 :774RR:2008/07/21(月) 10:52:02 ID:DMUKj+3J
>>74
うpよろしく。

81 :774RR:2008/07/21(月) 10:52:30 ID:GFzpidvp
レスありがとうございます。

ほぉ、サスをステーにするんですね!これは思いつかなかったです。

早速やってきます。

Sカス新車、まだ全国に2,3台あるみたいです。でも値段が・・・・


82 :龍義:2008/07/21(月) 11:26:51 ID:RShNdq8j
まず、サイドバッグを決めて、それに合わせてどうするかを
考えて見た方が失敗しないと思うよ

83 :774RR:2008/07/21(月) 11:44:24 ID:GFzpidvp
そうですね。

サイドバッグは機能重視で、ラフアンドロードの完全防水のやつを
買おうかと思っています。

話は変わりますが、リアサスペンションのアジャストナット調節の
為にピンスパナを買おうと思うのですが、お薦めとかありますか?

またみなさんどんなのをお使いですか?

84 :774RR:2008/07/21(月) 13:28:47 ID:cmZ6pGGx
>>75
悪かったな

でも気持ち良いぞ

85 :774RR:2008/07/21(月) 14:04:41 ID:h/Rj6oyU
軽装のせいで疲れたとしても、事故ったりしないかぎり迷惑かけるわけじゃないから悪くはないよ。
ただ、Tシャツでも長袖着てるだけで腕に直接風が当たるのを防げるから、確かに疲れ方は変わると思う。
夏でも結構体温を奪われるからね。

86 :774RR:2008/07/21(月) 14:51:14 ID:s+3wXr7R
>>84
だよな。

でもな、先日ちょこっと小金が入ったのでAND近所の用品屋が安売りしてたので、
どういうわけだか以前はまったく欲しいとも思わなかった、最近のメッシュジャケット
買ったのよ。あんまり恥ずかしくないように、ロゴほとんど無しで、外からはプロテ
クタのもこもこが見えにくくなってる地味ーーなやつ。

昼間の陽の照ってるときで、渋滞とかじゃなければぜってー着てた方がいいわ。
そもそも渋滞だったら、半そでだろうがなんだろうが死ぬほど暑いことには変わ
りない。

走行風があたるときは、日光さえぎれる分メッシュジャケのほうが楽だとおもた。
気持ちも結構良いぞ。食わず嫌いせずにもっと早く買えばよかったよ。

87 :774RR:2008/07/21(月) 18:45:53 ID:zSdTj251
近くのバイク屋でオレンジのST2台発見、いい色だな〜、欲しくなっちゃいました。

88 :774RR:2008/07/21(月) 20:21:29 ID:q9nWlLFW
オレンジは今まであるSTの中でも
カスタムシリーズの次にポップだな。
可愛すぎるとも言われるが
何故かおじさんうけもいいw

89 :774RR:2008/07/21(月) 20:24:31 ID:bm1WV5b+
今日山の中走っていて、後ろの車先に行かそうと端に寄ったら土で滑ってコケた。
右ミラーとハンドルに傷、そして妙なビビリ音が出るように orz
轢かれるよりは遥かにましか・・・

90 :774RR:2008/07/21(月) 20:50:54 ID:ofhWZPc3
>>89
ケガはなかったかい?

91 :774RR:2008/07/21(月) 21:23:53 ID:qbv4XeRw
今日は一般道で遠出して疲れ切った上に帰りが遅くなったんで高速使ったが
また半袖の上に半ヘルだったのを忘れてた

92 :774RR:2008/07/21(月) 22:30:15 ID:xKV9a3v6
ST乗りっておっさんか貧乏学生以外いるんかな
大学にはST2502台とボルティいるけど

93 :774RR:2008/07/21(月) 22:32:46 ID:ed+qdJIt
おっさんって何歳から?

94 :774RR:2008/07/21(月) 22:33:36 ID:oG/fhFqY
何歳っていうか見た目がおっさん

95 :774RR:2008/07/21(月) 22:36:54 ID:uv2seD1T
(`益´)<クヤシイデス!

96 :774RR:2008/07/21(月) 22:55:52 ID:XT0ceR1L
軽くて扱いやすいから、女性も多いと聞いたことがあるが
都市伝説だったのか

97 :774RR:2008/07/21(月) 23:01:47 ID:jBspmNol
05糊26歳おっさん。。。

98 :774RR:2008/07/21(月) 23:25:39 ID:ed+qdJIt

26でおっさんなら少ないのは当たり前だよなw
でも根強い人気があるよなこのバイク
某バイクランキングだとよく上位にランクインしてるからな

99 :774RR:2008/07/21(月) 23:53:35 ID:E7++SxCE
人気ないってまとめサイトにあったきが

100 :774RR:2008/07/22(火) 00:09:57 ID:9Is3Iixb
一度もすれ違った事が無い。

101 :774RR:2008/07/22(火) 00:16:45 ID:lJOl5bTV
そもそもバイクすらみかけねーよ

102 :774RR:2008/07/22(火) 01:31:59 ID:nTs9Ojwl
>>101
まじかよ、この時期外でたらバイクだらけで心躍る。
でもSTとはすれ違ったことが一度しかないな、CBは見飽るくらい見てるのに

103 :774RR:2008/07/22(火) 01:35:29 ID:rV+xsAGM
あまり見かけないバイクって俺は好き。STは名前が悪い。

104 :774RR:2008/07/22(火) 01:39:19 ID:UWTrOwSe
sukebe toutyan

105 :774RR:2008/07/22(火) 02:44:56 ID:ajuEEKYn
ツーリングルートではピカピカの大型軍団をよく見かけたけど
炎天下の市街地に入るとバイクは俺一人だったりしたぜ。

106 :774RR:2008/07/22(火) 04:07:10 ID:U+tP58zI
先輩のバルカン→エリミと乗った後に自分のSTに乗ったら、恐ろしく伸びと操作性の違いにワロタ。

そういやチェーンがのびのびなんだが、変えるのってどれぐらいかかるんだろう?

107 :774RR:2008/07/22(火) 08:32:01 ID:QyC8WcMe
チェーンのモノによるけど
シールタイプなら1万ちょいですか
スプロケまで換えたら3万から4万くらいかな

108 :774RR:2008/07/22(火) 09:08:23 ID:b0yJxSYI
>>74
そんなシートあったのかよw
それならわざわざ有給まで使ってオーダーメイドで作らなかったのにorz
でも安く済んだからいいやw

109 :774RR:2008/07/22(火) 10:05:44 ID:3vOBiaBR
トコトコさんのページ見てテールセクタテールに
替えてみました。
お尻が引き締まってイイです!

110 :野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2008/07/22(火) 11:16:52 ID:CbntMLC7
誘導          http://c.2ch.net/test/-/bike/1215162624/180#b

111 :774RR:2008/07/22(火) 13:29:47 ID:2H9z1zvD
みんな、半袖はダメだ。
手袋も必ずつけるんだ。
ちょっとした転倒なら無傷で済む。

最低限、ジェッペル&軍手だ。
半袖でコケると皮とお肉がなくなるよ!

112 :774RR:2008/07/22(火) 13:38:25 ID:qtsCNFqR
ジェベルに見えたorz

113 :774RR:2008/07/22(火) 15:21:29 ID:L7rkf8s5
購入して2年
立ちゴケ2回、立ちゴケ未遂3回
低速で転倒0回、低速で転倒未遂2回
高速で転倒0回

ST250で転倒って、みんな結構無茶してるんですね
私は足元が大切だと思います
スニーカーだったら怪我していたかもしれません

114 :774RR:2008/07/22(火) 20:41:59 ID:hQPUhIL9
今日初回点検に出してきた。
二十分ぐらいで終わったw チェーン調整少しとオイル塗布やってもらったぐらい
08FIだからシールだし大して延びてないのよね。
そして明日千葉〜新潟にSTでいってきます。着替え等は車組に持っていってもらうのでほぼ手ぶらのゆとりツーリングw
楽しみでしかたない(*´Д`)
去年は原付(ZZ)で行った道がST250だとどう見えるだろう

115 :774RR:2008/07/22(火) 20:50:21 ID:rV+xsAGM
原付で新潟までいったんすか?もち国道ですよね?すごすぎる!

116 :774RR:2008/07/22(火) 21:07:31 ID:RCAotKnW
>>76
ttp://www.woodsmall.jp/2006/07/post_35.html
今日、用品店でこんなの見つけた。
ウインカー移設さえすれば、ウインカーの付いていた
部分で取り付けられないだろうか?

117 :774RR:2008/07/22(火) 21:32:02 ID:hQPUhIL9
>>115
腰痛が最大の敵でした。
群馬の峠ですれ違ったオフ車が立ち乗りしてるのを見てMTいいなあと思い、春に教習所通い始めたのですよ

ちなみに原付で行きが15時間(休憩たっぷり 時速40km目安)で着き、帰りは飛ばして9時間で帰って来れました


118 :774RR:2008/07/22(火) 21:36:48 ID:dThhHreh
>>114
昨日八王子から川崎まで行っただけでヘトヘトになった俺からすれば凄いわ
(まあ渋滞の中神経使いながら行ったのもあるけど)

119 :774RR:2008/07/22(火) 21:56:30 ID:hQPUhIL9
>>118
真夜中に出発したので、渋滞とは無縁でした。
群馬入ってナビが「この先、直進120キロです」と言ったときはフイタ

渋滞はMTだとキツいですよね

120 :774RR:2008/07/22(火) 22:09:15 ID:p6ThI6CT
渋滞区間を挟んでのロンツーの疲労感って、体力4:神経6ってな感じだなあ俺の場合。
信号やら人の往来やらが多い街中だけならまだしも、郊外に出てもこっちのSTを軽く見て煽る気満々の
四輪とかにも気をつかわなくちゃなんないし。
あっちキョロキョロ、こっちキョロキョロの挙げ句の果てに目的地に着いたとき結局一番疲れてるのが
目玉だったりする裸眼視力左右0.03の俺でした(眼鏡必須だから、使い心地考えて現在のメットは
テレオスV。SHOEIのマルチテックが欲しいなあ)。


121 :774RR:2008/07/22(火) 22:25:14 ID:dThhHreh
高速だと結構大した事ないもんな
やっぱり信号や見知らぬ街の道で常に周りや道の選択に気遣ったりするのが疲れるんだろな

>>119
ナビ付か、いいなあ
携帯の似たサービス使っても走行音で全然聴こえん

122 :774RR:2008/07/22(火) 22:28:44 ID:m6EHeKyf
>>116
俺も似たようなこと考えたけどボルトのサイズが分からないんだよねこれ。

ここのメーカー、日本車の奴はサイズボルトのサイズ乗せてるけどハーレーのは乗せてないんだよな。

多分インチサイズだから穴あわないんじゃないかな?

加工無し前提で考えてたのでそこが分からないとやっぱりつけらんないわ。

123 :774RR:2008/07/22(火) 22:35:32 ID:hQPUhIL9
>>121
まさかのEZナビですよw
フルフェ&イヤホンで普通に聞こえました
ナビでもイヤホンしてたら警察に捕まるのかな…でも携帯画面注視するわけにもいかんし。

いつも襟立ててコードは服の中に通してる俺

124 :774RR:2008/07/22(火) 22:41:45 ID:dThhHreh
俺もezナビだけど
携帯にイヤホン挿せる事自体使わないんですっかり忘れてた
早速今出したんで今度使おっと

125 :774RR:2008/07/22(火) 22:44:33 ID:uLLUmgKJ
>>117
STで原スクより疲れる部分は左手だな。
いくらクラッチの軽いSTとはいえ、さすがに握力なくなりそうだな。

まあ、疲れてかったるくなったら高速乗ってひとっ飛びすればおk

126 :774RR:2008/07/22(火) 23:13:25 ID:7eOmwl9C
睡魔にも要注意な。
疲労困憊で高速使うと道中2,3秒寝てしまうぜ。

127 :774RR:2008/07/23(水) 00:04:30 ID:BkSxuiuF
バイクで居眠りなんてあるわけない
と思いきやあるんだよな、これが。

128 :774RR:2008/07/23(水) 00:43:45 ID:Qtg0wzwD
ちょくちょくコケるやつって何でバイク乗り続けてるの?
ハッキリ言ってそれって二輪に乗るセンスがないって事だよ?
死んだり、後遺症が残るケガする前に二輪降りたほーがいいよ。

129 :774RR:2008/07/23(水) 00:46:08 ID:Qtg0wzwD
>>127
余裕であるね。昔だけど、夜勤明けでそのまま遊びに行った帰りとか睡魔がやばすぎた。
信号から信号まで記憶無しとか普通にあった。
今思うとよく死ななかったなと思うね。

130 :774RR:2008/07/23(水) 00:59:14 ID:Un2rAQCH
ツーリングで山頂で昼飯食った後、
下りで4輪の後ろくっついてると確実に眠くなるな

131 :774RR:2008/07/23(水) 01:02:22 ID:IidmW/Zh
タイヤ細くてグリップないしな。無理をすればこける。
寧ろST250自体が危険なことは出来ないような仕様になってるようにさえ思えてくる。

それよか、ST250にはセンタースタンドがなくてメンテ時に大変不便なわけですが
メンテスタンドとか使ってる人いる?

132 :774RR:2008/07/23(水) 03:21:47 ID:EgQ7RumI
>>131
俺はチェーン洗い程度だから家の車から車載工具のジャッキ持ち出して使ってるな。
サイドスタンドで立てたままリアを1cmほど浮かすだけ。

133 :774RR:2008/07/24(木) 01:11:54 ID:UBRf2c3/
08だけど300kmほど走って田舎に帰った時の燃費が42.41km/Lとかで驚愕!
まあ9割以上が快走路で発進・停止は数えるほどしかしてない感覚だったけど。
↓その時の画像(ツアラー仕様)。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1216828659891.jpg

134 :774RR:2008/07/24(木) 01:50:23 ID:jXS8sf+3
>>133
08、なかなか精悍な佇まいでいいね!
しかしピントの甘さが惜しまれる・・

135 :774RR:2008/07/24(木) 04:32:28 ID:9Ef0nzTg
このバイクで高速走る場合、何km/hくらいならバイクにストレスなく走れますか?

136 :774RR:2008/07/24(木) 04:37:41 ID:9Ef0nzTg
↑です。本屋で見たら燃費が55になってたんだけど、ネットで調べたら48ってなってます。
実際はどのくらいなんでしょうか?

137 :774RR:2008/07/24(木) 04:51:28 ID:9Ef0nzTg
何度もすみません↑です。
175センチ63キロあるんですが長時間でも快適に乗れますか?

138 :774RR:2008/07/24(木) 05:32:19 ID:UBRf2c3/
>>134
ありがとう。
いやー、デジカメの電池がどっかいって仕方なしに携帯で撮ったんだよ。
ベルトはダイソーで300円のゴージャスな奴をリアシートの下に通して
簡易メットホルダーはカラビナみたいなスナップを結束バンドで留めてます。
>>135
とりあえず90km/h巡航ならバイク的には問題無いけど
それ以上になるとちょっとブン回し続けてる感じがして不安になるかも?
カタログ燃費の違いは07までのキャブ車と08からのFI車の違いじゃないかな。
実燃費は街乗りのみで30km/L前後と思われ。
シートは肉厚だしハンドルも低過ぎないし快適に乗れると思うよ。

139 :774RR:2008/07/24(木) 06:40:27 ID:ot+nzUwX
東北のST乗り大丈夫ですか?

140 :774RR:2008/07/24(木) 06:55:51 ID:ol+CoGtD
私の場合
80km以上はカンベン、高速も乗りたくない
60km巡航は快適、しょせん250ccなので長時間乗るなら400cc以上の方が疲れない
>>175cm、63キロ
標準だと思います、脚が窮屈とかは特に無いと思います


詳しくは
>>1
◆ST250まとめwiki
ttp://st250.2-d.jp/ST250wiki/

>>燃費 55km/リットル(60km/h走行で) 08モデルからは48km/リットル

141 :774RR:2008/07/24(木) 12:27:10 ID:gFEszMF+
リアキャリア再発されないのかな。
購入考えてるんだけどそれだけがネックなんだよなぁ。
ワンオフで作ってくれるところないかな?

142 :210:2008/07/24(木) 13:40:44 ID:tPb5w12/
08モデルに乗ってる方も増えてきたようなので、燃費とか良ければwikiの方に
レポしてくださると嬉しいです。

カタログ値で7km/L ほど悪化してますが、実際はあまり変化が無いようですね。

143 :774RR:2008/07/24(木) 17:44:06 ID:Qk0PI7oT
>>138>>140
お答えありがとうございます。
やはり250ということで速く走るということには不向きみたいですね。
250は車検ないのでお金のない今現在は燃費もいい250で我慢して余裕が出来たら400買おうと思っています。(400ならCB400SF)
原付でですが白バイに1回、覆面に1回捕まっており、いきなりサイレン鳴らされ捕まり
それ以後、燃費にもいいしスピードを出さないようになりました。(牙をごっそり抜かれちまった感がありますが)
なので高速も左隅をトロトロ走ることになると思うので80キロくらいなら安心して走れるみたいだし、これにしようと思います。

144 :774RR:2008/07/24(木) 18:28:58 ID:D/UKbW2t
>>142
定地じゃない部分でFIが効いてたりするのかな。
1000km点検が済んだら一度レビュー書かせてもらいます。
(もう超えてるけど次の給油の1,500kmくらいで行くつもり)
>>143
原付の速度違反で捕まるのは事故みたいなもんだけど
それで用心深さが身に付いたのなら長い目で見るとプラスだと思うぜ。

145 :774RR:2008/07/24(木) 18:45:20 ID:QLkSVfDD
ここでウィンカー位置変更させて
リアサイドキャリアつけてサイドバックつけてる人ってどのくらいいます?
近いうちにやろうと思うんだけどもしかして少数派とかだったり?

146 :774RR:2008/07/24(木) 19:03:29 ID:x00AyW6X
キャリアは付けてないけど移設してバッグは付けてる
キャリアもそのうち

147 :774RR:2008/07/24(木) 20:11:55 ID:5l4zt0QV
250が早く走るのに不向き、つうか
単気筒だからじゃねの?

148 :774RR:2008/07/24(木) 20:20:10 ID:sxPrDgTp
エストレヤに比べるとリセールバリュー良くないね。

149 :774RR:2008/07/24(木) 21:00:00 ID:FM+eCKtp
新車からして叩き売り上等って感じだからなぁ
そいや、08モデルは実売価格どんくらいが相場なんだろ

150 :774RR:2008/07/24(木) 21:17:26 ID:ot+nzUwX
キャブからFIにしてカタログ値にしても燃費落ちるっておかしくないかい?環境を考えてのFIなんだろ!

151 :774RR:2008/07/24(木) 21:41:54 ID:D/UKbW2t
>>149
ひと月ほど前にネットで調べた時は本体価格で37万円±4万円って感じだった。

152 :ブンジ屋:2008/07/24(木) 21:47:40 ID:QkMRMg2V
エストのご用命は是非ウチへ
マッチョカワサキ専門!
オカマのバイク海苔は金だけ置いて池
漢字じゃ内臓。

153 :774RR:2008/07/24(木) 22:29:14 ID:TxGuuKvw
ウインカー移設後
ウインカーステーにサイドキャリア代わりの物を
取り付けてデカイダブルのバックをツーリング時はつけてます。
ツーリング終わったら、ウインカーステーごとサイドキャリア
外して、サイドバッグの中に仕舞って、部屋の片隅に置いてある。

それにしてもサイドバッグって大して入らないねw

今まで車で一人旅していたので、積載の違いは否めない
んだけど、クーラーボックスにビールを冷やす事すら
ままならないw

154 :774RR:2008/07/24(木) 23:06:27 ID:vVGllZqm
簡単なウインカー移設とサイドバックを両側に設置、
ついでにタイヤもチェンシンから井上GS19に履き替え。
あと再販verのリアキャリアを追加かなぁ〜

155 :774RR:2008/07/25(金) 00:30:53 ID:cUyuMMlX
>>143
俺の場合、ずっと単気筒に乗ってたんで、むしろSTの高速が快適に感じる。
110km/hの巡航なら全然楽勝。120km/hも燃費と風圧と多少のうるささを気にしなければ、さほど無理ではない。
その辺は個人差があるようね。

156 :774RR:2008/07/25(金) 00:34:22 ID:ABJBqyjv
>>142
昨日発売のカスタムバーニングの記事では31.0q/ℓとなってますね。
ネットではボロカスに言われるSTですが、紹介文や乗り味についてもいい感じに書かれてます。
これで購入者増えると良いな。


157 :774RR:2008/07/25(金) 02:12:29 ID:mNoyNOdl
>>155
単気筒なのに快適なんですか?>>147さんが言っているように
単気筒だから不向きではってのと食い違っちゃうんですが・・・


158 :774RR:2008/07/25(金) 04:18:23 ID:rvg87Coo
>>155は、個人的には快適に感じるって言ってるだけでしょ
高速走行に向いたバイクだ、なんて一言も言ってないじゃん

159 :774RR:2008/07/25(金) 05:03:31 ID:WkYrlnLd
Sカスが欲しくてたまりません。
今ベンリィの白に乗ってて白がはげたとこからすぐ錆びて
赤茶がちょっとだけ目立っちゃっています。
Sカスはベージュですが塗装はげて錆び目立っちゃったりしますかね?
乗ってる人いたら是非教えてほしいです。

あとSカスに風切り付けたら変ですかね?

160 :774RR:2008/07/25(金) 05:34:11 ID:epxZt/g9
眠れないところに通りがかったら
サイドバッグに風切りの話題が出てたので晒してみます。
今のところ塗装が剥げたりはしてないよ。
塗装が剥げて錆びそうなのってタンクとヘッドライトステー(?)ぐらいかな。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1216931270290.jpg

161 :774RR:2008/07/25(金) 07:19:40 ID:JNdayKCm
>>142
友達が08モデルを持ってるけど、そいつの燃費がリッター36キロ
おれの04モデルは34キロ

162 :774RR:2008/07/25(金) 08:37:43 ID:qK6eVSnR
同じ人間が同じコースで同じ感じで走らないと
実走燃費データとしては全然参考にならないよ、せめて一緒にツーリング行って
両者満タンでほぼ同じペースで走ったとかならわかるけどね。


163 :774RR:2008/07/25(金) 12:20:03 ID:MZaqw5nf
条件はバラバラでも一つの例・統計の一部として参考になるぜ。

164 :774RR:2008/07/25(金) 15:58:58 ID:UJRKa4uM
>>160
カッコいいな。おい!

165 :774RR:2008/07/25(金) 16:06:09 ID:VkEnMk43
>>160
レッグカウルくれ!

166 :774RR:2008/07/25(金) 16:34:38 ID:7xHIn0lG
>>160
キャリアとピリオンシートくれ!

167 :774RR:2008/07/25(金) 19:52:59 ID:qsqjIb2P
既に見れない俺涙目

168 :774RR:2008/07/25(金) 19:53:38 ID:5lVFn8gQ
高尾〜相模湖間の峠を走って来た

169 :774RR:2008/07/26(土) 00:10:34 ID:gS0hE28U
>>160
風切り似合うなぁ。
サイドバッグが付いてますが、指示器はどんな風に移設しているのですか。

170 :774RR:2008/07/26(土) 00:30:37 ID:/ovCTRkZ
かなりSW-1に近づいたなww

171 :774RR:2008/07/26(土) 02:36:59 ID:wjak0obr
このバイク、シーと下に何か入れれますか?入れれるとしたら、どのくらいの物を入れれますか?

172 :774RR:2008/07/26(土) 05:23:24 ID:d30SlsIV
>>160
完全におれとっての理想形です。
かっこよすぎます。
友達に見せたらボロクソでした、、
がしかし!おれもいつかそんなのに乗りたいっす!!

173 :774RR:2008/07/26(土) 11:02:01 ID:J9wUjXgw
>>160
ウインカーはゼファー?
レトロなバイクには大きなウインカーが似合うと思って探し中なんだけど
きれいに付きそうなのが無い。

とりあえずGB250の純正はダメだった。

174 :774RR:2008/07/26(土) 12:03:23 ID:Ap0YI2x0
>>160
もしかして過去の東京オフに参加された方ですか?

175 :774RR:2008/07/26(土) 18:12:52 ID:68lWb+TU
リザーブに切り替えた時が300km
8Pで37,5か。結構イイな

176 :774RR:2008/07/26(土) 19:56:51 ID:tKn8kSDd
>>175
8って何ですか?

今日、BT−45に履き替えたのでインプレします。
最初の感じは勝手にパタパタ倒れこんでちょっと怖いタイヤだなあと思いました。(ノーマルと比較して)
しかし、峠の下りを走って見ると、安心してブレーキできることと、サイドグリップの大幅な上昇によってかなりペースが上がりました。
ノーマルでは見たことのない溶け方をしたタイヤを見ると上手くなった気がして気分がいいです。
結果としては、最高のタイヤです。

177 :774RR:2008/07/26(土) 21:12:32 ID:68lWb+TU
9だったね

178 :774RR:2008/07/26(土) 22:31:33 ID:+0nq1j4l
さっき夕飯食いに行ったラーメン屋で隣にとめているのが赤ST250だた。(俺はグレー)
帰るタイミングが同じで同時にバイク出した。
「おまえもか(ニヤリ)」という視線のやり取りをした気がした。。。

179 :160:2008/07/27(日) 00:09:10 ID:BRF6dsQa
レスが多くてちょっとびっくり。

>>164 >>169 >>173
ありがとう。ウィンカーはSR純正です。
リアはトコトコさんを参照にL字金具でナンバーステーに取り付け、
フロントはヘッドライトステーの穴をドリルでガリガリ拡張しました。
売る気はないのでリセールバリューはこの際無視。
>>173さんと同じ考えで灯火類は小さくする世の傾向も無視。

>>172
ありがとう。好みの分かれる形かもしれないけど
自分が良いと思えばそれでいいんです!

>>174
過去に東京オフに参加し損ねたものです。
大阪初オフには参加させて頂きました。

>>165 >>166
_

180 :774RR:2008/07/27(日) 01:23:20 ID:dIWmzux+
168陣場街道の、和田峠は走らなかったすか?

181 :774RR:2008/07/27(日) 10:26:15 ID:YHrT3f5U
新車ST250ノーマル07年モデル銀が乗り出し36万だったんだけど
高くない?
もうちょっと値下げしてもらえるかな

182 :774RR:2008/07/27(日) 12:36:53 ID:ePeGZLx9
>>116

自分もこれは考えていました。これでもいけそうですね。
お金ためて今度やってみたいとおもいます。
ネジ穴はどのくらいなんでしょうね。

ちなみに先日新車で納車したSカス、燃費良いです。

慣らし運転でトコトコ走って、381キロでリザーブに切り替えました。

納車してガソリン満タンにしたのが1キロだったので、計算すると
リッター42.2キロです。

STってほんと燃費いいんですね。慣らしの時点でこの高燃費には
びびりましたw

183 :774RR:2008/07/27(日) 12:47:42 ID:ePeGZLx9
>>179

こんにちは。同じSカス乗りに出会えて光栄です。


写真だとサイドバッグ付いてますが、リアサイドキャリアとかは
どうされてるんでしょうか??

184 :774RR:2008/07/27(日) 13:18:06 ID:ch2x2NUa
>>181
その値段ならあとちょっと足して08モデルにしたほうが絶対いい。

185 :774RR:2008/07/27(日) 14:38:45 ID:U9nvKzq6
>>184
同意。

186 :774RR:2008/07/27(日) 14:47:46 ID:YHrT3f5U
08モデルってエンジンが違うんだっけ
FIとかなんとか
あれってそんなに変わるもんなんだろうか
あとちょっと足すほど

187 :774RR:2008/07/27(日) 15:46:41 ID:iprf0zfD
細かい所で質感が向上してたり、給油灯がついてたりと他にもプラス要素はあるけど、
値上げ分ほどの利点は無いような気がするなあ
キック無くなってるし

188 :774RR:2008/07/27(日) 18:32:50 ID:YHrT3f5U
色々調べてみたんですけど
08年は給油灯付きで低中回転でのききがいいって聞きました
07年のはキックあって、馬力トルクがいいと
実際乗り比べてみた人います?
街乗りでは08年とか高速では07年とか感じるのかなぁ

189 :774RR:2008/07/27(日) 19:53:34 ID:ch2x2NUa
月刊オートバイのインプレでは
「低中回転でのレスポンスが飛躍的にアップ。
発進停止を繰り返す市街地の扱いやすさが大きく高まった」
とあった。
俺なら08だなぁ。実際もうすぐ買う。

190 :774RR:2008/07/27(日) 19:56:32 ID:dHiPjXsA
キック好きな俺としてはセルのみはいただけないな・・・

191 :774RR:2008/07/27(日) 20:27:30 ID:YcfcpO8v
近所のバイク屋の店主も
Fiは止まりそうで止まらないエンジン
だと、言ってました。
始動性がすごくいいと。
通勤メインなんで、冬場で何時までも
ストールを繰り返す、今乗ってる05よりも
FI化された08に興味ある。
キックは・・・バッテリートラブルない限り
俺は使わんwってか無理w

192 :774RR:2008/07/27(日) 21:10:18 ID:vTPn5++S
買って2年目だけど、キックしたの3回だけ。
はっきりいって、必要ない。
今までキックのみのバイクばかりだったので、むしろセルのありがたみをかみしめてる。

193 :774RR:2008/07/27(日) 21:35:57 ID:YHrT3f5U
>>189
僕もそれ見てほしくなりました。
ただ実際どの程度レスポンスが良くなったのかが知りたいです
始動性もどれほどなのか、キックいらないくらいなのか
聞きたいですけど、そもそもまだそんなに乗ってる人いないんですかね

194 :774RR:2008/07/27(日) 22:06:53 ID:cp8lbGZz
すっごい細くてコンパクトなチョッパーがあったからなんだろうと思ったら
SUZUKIって書いてあってよくみたらST250だった。
キャンディブルーで可愛かったよ。女の子が乗れそうな感じ。

195 :774RR:2008/07/27(日) 22:19:12 ID:8Q2Fzyy/
流れ読まずにチラ裏なんですが・・
去年の12月から8ヶ月を経て、今日は久し振りに我がSTのタイヤ空気圧を測ってみた。
・・うげ!冬眠前に適正空気圧にした筈だけど、この4月から3000qしか走ってないのに
前輪が110kPa、後輪は150kPaにまで落ち込んでる。
あまりハードな乗り方してるわけでもないのに、結構エアーって漏れるもんですね
やはり空気圧はこまめにチェックしといた方が良いね(まあ、それだけ減ってても何の
違和感も感じずに乗ってた俺もアレなんだが)
来週には、窒素ガス充填とやらをためしてみようかな?

196 :774RR:2008/07/27(日) 22:30:59 ID:k7iTt+Hz
1週間ぶりに乗ろうとして
発進→セカンドに変えた瞬間エンジンが止まった
しかもその後セル掛けてみたけど
掛からなかった(´;ェ;`)(チョーク引いた状態でも)
周りにジロジロ見られて顔真っ赤にして家まで押して帰り
5分くらい格闘して何とか安定したけど
こんなこともあるものなんですね・・

197 :774RR:2008/07/27(日) 22:58:50 ID:9w9oXacF
>>195
窒素ガスは確かに減らないけど、普通の空気と混合できないから
ちょっと、車戴のエアーポンプで調整なんてできない面倒があるよ。

198 :774RR:2008/07/27(日) 23:02:45 ID:iprf0zfD
>>196
その状態でチョーク引いて再始動しようとするとよけい掛からなくなるぞ

199 :774RR:2008/07/27(日) 23:57:44 ID:8Q2Fzyy/
>>197
レス感謝!そんなもんなんですか、窒素ガス・・
やはり便利そうに見えるものには一長一短があるものなんですねえ
考え直してみようかなw

200 :774RR:2008/07/28(月) 10:53:04 ID:bx0oc2wL
>>196
かぶらせてしまったんだね。ちゃんと暖気せずにすぐに走り出したのでは?
上でも書かれてるがその後チョーク引いたのもまずかったね。

201 :774RR:2008/07/28(月) 14:18:17 ID:HHksTzeq
チョーク引くの長過ぎたんだろ

202 :774RR:2008/07/28(月) 18:16:29 ID:bx0oc2wL
何をとんちんかんな…

203 :774RR:2008/07/28(月) 19:31:19 ID:CjQZSw/Y
昨日、新型車と間違われたよ

このバイク燃費いいね
33km/ℓでした

204 :774RR:2008/07/28(月) 19:45:10 ID:vRg/lxZ9
>203
08なら環境対策車として保険の割引が適用されるし、キーOnで未来っぽい音がするし
たしかに新型車だわ。

205 :774RR:2008/07/28(月) 20:46:17 ID:VoD8YAop
>キーOnで未来っぽい音がするし

まじ?どんな音?

206 :774RR:2008/07/28(月) 21:24:35 ID:IV2TVEOS
このバイクのタンクってガス欠まで使っていくら入るの?
このあいだ、12.6Lぐらい入って、ガススタのメーターがおかしいのかと思ったけど。

207 :774RR:2008/07/28(月) 21:44:48 ID:2olEVgl9
>>205
キーオンにするとFIチェックの音がウィーンと鳴る

千葉ー新潟ツーリング、行きは340km/8.39L
リッター40.52
帰りブン回して325km/9.02L
リッター36.03でした。
途中無給油で行けるなんて素晴らしい
あと、燃料警告灯は帰りになってやっと拝めたw

208 :774RR:2008/07/28(月) 22:02:51 ID:EUdgx1Lt
>>206
スペック上は12Lだけど、実際は13L近く入る。
仕様諸元では1L未満の半端ぶんは切捨てらしい。

209 :774RR:2008/07/28(月) 22:10:13 ID:YsJZlbdh
>>197
窒素ガスと空気中の窒素は違うのか?同じなら元々空気中の
窒素が約80%。仮に窒素以外の気体が抜けやすいとして、
窒素以外の気体が全て抜けて、一回入れ直せば96%が窒素。



210 :774RR:2008/07/28(月) 22:29:14 ID:VoD8YAop
>>207
FIチェックの電子音…
ハイテクっぽくてスゲーカッケーっすね
ちょっと08型ほしくなってきたっす

211 :774RR:2008/07/28(月) 22:31:29 ID:HHksTzeq
「おはようマイケル」みたいな感じか

212 :774RR:2008/07/28(月) 22:34:46 ID:3h9FbWQZ
>>195
おもしろい記事がありましたよ
ttp://homepage1.nifty.com/ikehouse/freetalk/2002/0011.html

213 :774RR:2008/07/28(月) 22:51:15 ID:YsJZlbdh
>>212
確かに興味深いが「抜けにくい」、「変わらない」について
知りたい。仮に「抜けにくい」としても金出してまで入れる
事等無いが・・・。

214 :206:2008/07/28(月) 23:05:52 ID:IV2TVEOS
>>208
そうでしたか。thx。

215 :774RR:2008/07/28(月) 23:15:11 ID:e43ha3sC
ヘリウム充填してる人とかいないのかな?

216 :774RR:2008/07/29(火) 00:04:31 ID:WOekqjRW
>>211
ナイト2000うけたw

217 :774RR:2008/07/29(火) 00:19:01 ID:33EAAdR7
>>202
なんで?

218 :774RR:2008/07/29(火) 10:54:09 ID:H3WIFfgP
>>217
196読む限り、元々暖気が短くてストール、その後エンジンかからなくなったところにチョーク引いて
エンジンかけたりを繰り返してかぶらせてる。

それをチョーク引き過ぎってとんちんかん過ぎだろ。196読めよ。

219 :774RR:2008/07/29(火) 12:30:16 ID:/eFI+ePr
まったりいきましょうぜ

そういえばこの間はじめて2速と3速の間のニュートラルってのを経験した
壊れたかと思ったよ
ちなみに購入後半年くらい

220 :774RR:2008/07/29(火) 21:15:17 ID:NcAxO13a
>>219
新車?

ウチのは2,3回掻き上げないと2速に入らなかった。
600km超えたあたりから改善されてきたけど初回点検で看てもらうつもり。

221 :774RR:2008/07/29(火) 22:51:53 ID:oTZ7xZnQ
クラッチケーブルが伸びてない?
クラッチレバーの根元のゴムカバーをめくればプライヤーだけで調節できるから
握力があれば素手でもいけるし

222 :774RR:2008/07/29(火) 23:19:42 ID:ARkwYwK3
>>206>>208
揮発油を保管する場合揮発しても内部圧力が緩和されるように空間を作っておかないといけない
ペンキなんかも8割程度しか缶の中に入ってないだろ

ギリギリまで入れたらダメだよ

223 :774RR:2008/07/29(火) 23:41:33 ID:reA6QR8T
それは密閉空間においてのみ
ガソリンタンクが密閉空間だったら
いつまで経ってもガソリンが落ちてこないよ

224 :774RR:2008/07/30(水) 00:19:22 ID:t2lt1rGk
>>220
新車です
ST250ノーマルのたぶん2007年モデル(排ガス規制非対応)の黒

225 :774RR:2008/07/30(水) 08:59:37 ID:Cb0uWsqV
STのメーターって結構風除けになってる気がする。

226 :774RR:2008/07/30(水) 19:24:37 ID:DAeg3s9t
>STのメーター

日差しの強い時は眩しすぎてあまり見たくない

227 :774RR:2008/07/30(水) 21:17:04 ID:HP5pu7lk
07乗ってるけど、メーターに直射日光当たってるとあの小さなハイビームランプは
ホント見にくいよ。多分駐車中にイタズラされたのだろうけど、それに気付かず延々
走ってて薄暮過ぎてからようやく気付いたバカな先日の俺。
しかし話は変わるが、ほぼ同じ日に立ったエストスレも現在レス数がこことほぼ同じだね。
エストも嫌いじゃないだけに、妙に微笑ましい。似たもの同士だなw


228 :774RR:2008/07/31(木) 20:54:03 ID:GcstmV6y
Eタイプのマフラーってノーマルにも付けれる?

229 :774RR:2008/07/31(木) 21:12:28 ID:mhsAHJCm
>>227
俺はしょっちゅうウインカーとライトの切り替えをまさぐる癖が付いてるぜ。

230 :774RR:2008/07/31(木) 21:17:39 ID:1ZG/r1e/
>>223
ガソリンがバブルで給油されるのは空間を造るためだと思ってたが違うの?

231 :774RR:2008/07/31(木) 21:18:00 ID:UHVKen+A
質問です
暖気しようとチョークを引っ張ってエンジン掛けたのですが
1分くらいしたら急にアイドリングが弱まりエンジンがそのまま止まってしまい
その後エンジンを掛けようとしても掛からない状態です
これはプラグがかぶってしまったと思うのですが
なにか対処方法はありませんか?

232 :774RR:2008/07/31(木) 21:31:07 ID:uSK/gcxn
>>231
ガソリンあるか?

233 :774RR:2008/07/31(木) 21:49:50 ID:uWLoTn5n
>>231
ガソリンコックがOFFになってない?
俺は以前OFFになってたのに気づかないでエンジンがかからなくて焦ったことがあった。

234 :774RR:2008/07/31(木) 21:51:57 ID:khJNE0zh
>>231
カブリですわ。今の時期、1分も暖気はいらんでしょ。
チョーク引いて、エンジンの回転が弱まる前に、チョークを真ん中まで戻して
回転が上がってきたらいっぱいまでもどす。
この間1分もかからない。

カブってしまったら、何もせず5〜10分ぐらい放置する。
それでもエンジンが掛からなければ、ガソリンコックをOFFにして
アクセルいっぱいまでまわしてセルを何回か回して掃気する。
そのあとにコックを戻してエンジンかけてみる。
この繰り返しで。


235 :774RR:2008/08/01(金) 17:13:39 ID:dxRY3djO
ST250用のスポーツダブルシートと前後アルミフェンダーをオクに出品したので欲しい方どうぞ。

236 :774RR:2008/08/01(金) 19:55:33 ID:a8CLX/TQ
純正リアキャリアも出品してくらはい。

237 :774RR:2008/08/01(金) 20:30:20 ID:grNRfkfD
>>236
いくらで買う?

238 :774RR:2008/08/01(金) 21:54:07 ID:7A/whsF0
>>236
Auto Rimessaのチラシ見てみ?

239 :774RR:2008/08/02(土) 00:00:47 ID:II72Npel
st250 の新車を購入考えています。
Fiは避けた方がいいの?

240 :774RR:2008/08/02(土) 00:20:16 ID:QmBLkTro
ちょっと前の流れではFiのほうが薦められてた

241 :774RR:2008/08/02(土) 00:28:35 ID:ppHebuTZ
>>238
どこで見られるの?

242 :774RR:2008/08/02(土) 00:46:12 ID:oHCaRn/U
>>241

>>3を参照汁

243 :774RR:2008/08/02(土) 01:04:56 ID:ppHebuTZ
>>242
これ今買えるのかな?
HP見ても載ってないし。

244 :774RR:2008/08/02(土) 09:10:10 ID:f2/JRnG4
>240
d
じゃあ、Fi買います。

245 :774RR:2008/08/02(土) 19:49:29 ID:ppHebuTZ
>>244
俺も買ったぜ!
STのFIは雑誌でもおしなべて好評だからな。
納車が待ち遠しいwktk

246 :774RR:2008/08/03(日) 08:36:09 ID:TuS/5g9k
FIいいよ。
少し上に出てる様な始動トラブルとは無縁。
納車でコックもチョークも無いと聞いた時は驚いたね。

247 :774RR:2008/08/03(日) 09:23:09 ID:on/h0DpJ
いつから、リアキャリア発売になるんですか?

248 :774RR:2008/08/03(日) 20:36:33 ID:gE+06Etu
教習所に講習行った
400SFに久しぶりに乗れるのが楽しみだったけど、
あんま速度出せないのも有ったけど思った程圧倒的に違う訳じゃないな
やっぱ教習用に抑えてあるもんなん?

249 :774RR:2008/08/03(日) 21:24:14 ID:BJeaWQ6/
かなり絞ってあるね。
ttp://goobike.com/catalog/honda/cb400_super_four_346.html

250 :774RR:2008/08/03(日) 21:25:11 ID:on/h0DpJ
8年式見たけど
全体的に質感が上がってるね

251 :774RR:2008/08/03(日) 23:09:23 ID:G569m4Va
08の惜しい所
・マフラーがステー周りだけメッキされていない
・美しいスポークホイールにゴテゴテ付けられたバランスウェイト

あとステップを後ろに下げたい。

252 :774RR:2008/08/03(日) 23:17:36 ID:Bapz3F3g
> ・美しいスポークホイールにゴテゴテ付けられたバランスウェイト

バランスウェイトが鉄になったからかな?

四輪車では、境対応の鉛レスが進んで、バランスウェイトも鉄
になってるらしい。 それで鉛よりも比重が低くなった分、数がいっ
ぱいくっついてるっていうはなしを聞く。

ウェイトが磁石にくっつくかどうか確認してみると面白いかも。


253 :774RR:2008/08/04(月) 02:04:54 ID:ISJQlMbJ
越智杉

254 :774RR:2008/08/04(月) 13:41:04 ID:DTLIOmJG
さっき俺のと全く同じST乗ってるの見つけてたんで、
駆け寄ってキスをしたい衝動を抑えるのが大変だった

255 :774RR:2008/08/04(月) 16:09:42 ID:YjUVLqE0
さっき俺のと同じ菌保有しているの見つけたんで
一緒にスズキハザード起こしたい衝動を抑えるのが大変だった

256 :774RR:2008/08/04(月) 17:51:59 ID:sZrQwJdL
ST250は鈴菌感染度が割と低いとされている
スズキっぽくはあるけど

257 :774RR:2008/08/04(月) 18:33:09 ID:vs5UK56g
>>254
さっきガン見してたの君だったのね

258 :774RR:2008/08/04(月) 22:54:36 ID:aR9WZ/4M
ST250納車しました!
CB400ssを買おうとしてたのですが、
見た目のダサかっこよさと値段の安さで
ST衝動買いしました。

259 :774RR:2008/08/04(月) 23:57:49 ID:ISJQlMbJ
納車age

260 :774RR:2008/08/05(火) 00:00:30 ID:9y8QFY1g
以下、>>258に「バイク屋乙」レス禁止

261 :774RR:2008/08/05(火) 00:00:41 ID:JzpMD8s2
>>258
おめ
何年式の買ったの?

262 :774RR:2008/08/05(火) 00:20:54 ID:Hwk4VO5Z
>>261
年式不明なのですが走行2000キロの
蟻のごとき黒STです。
中免取得後の初バイクなので
250ccで安くていい買い物だと思ってます。(乗り出し30万強)
前乗っていたコレダスクランブラーとは桁違いのパワーです!
納車直後に京浜工業地帯をすっとばしました。

263 :774RR:2008/08/05(火) 04:44:22 ID:ZisoaII1
>>262
納車おめ!やっと俺は走行2500超えたところだよ。
すでにチェーンがダルダルになっててやばいw
近々オイル交換も兼ねて調節にいってこよう

264 :774RR:2008/08/05(火) 13:58:49 ID:p6PQvSXy
>>258
お前は俺か

しかし高速とかでのパワー不足で、やっぱSSにしとけば良かったかなとも思うこの頃
それとも所詮単気筒じゃあんま変わんなかったりすんだろか

265 :774RR:2008/08/05(火) 22:10:15 ID:UFu+Cb0/
CBSSもパワー的に変わらんよ。


266 :774RR:2008/08/05(火) 22:33:46 ID:QE53ROZD
今年の2月に買って、もうすぐ一万キロ。

通勤・ツーリングと移動はほぼ全てこいつに頼ってる…
燃費がいいバイクなので本当に経済的。

267 :774RR:2008/08/05(火) 23:11:06 ID:wq0+S9Uh
STにのっているんですが、
人に車種は何ですか?って聞かれたら
なんて答えたらいいのですか?
STです。って答えてもはてな顔をされてしまいます。

それと、私はカシューベージュ?のような色に乗っているので、
サイドバッグを付けたいのだけれど、色の選択に困ってます。
黒いのが大半で、バイクと同じような色だと高い・・・
何かいい案をお持ちの方はいらっしゃいますか?

268 :774RR:2008/08/05(火) 23:58:01 ID:UVUiY2sb
暑さと豪雨でかわいそうな人か?

269 :774RR:2008/08/06(水) 00:57:29 ID:sbauBSBr
>>267
ヨーロピアンクラシックかな。
加えてクラブマンとかエストレイヤみたいなタイプと言えば分かるかと。
ちなみに俺はトライアンフボンビネルに例えた事があるw

270 :774RR:2008/08/06(水) 01:51:24 ID:iJ6N8Jkd
>>267
ST知らない人には何て言っても知らないんじゃないかな?
ゼファーとかXJRくらいの有名なのしか判らないと思う。
STで判らなければ、レトロなタイプのやつだよ。って言うことにしてるよ

271 :774RR:2008/08/06(水) 02:53:08 ID:SCgGw4Z3
エストレヤみたいなのって言ってる。
エストレヤ知らない奴はそれ以上なに言っても分からないだろうしw

272 :774RR:2008/08/06(水) 05:48:02 ID:w5dOEVHk
スズキの250単気筒レトロ系ネイキッドです、でいいんじゃね?

273 :774RR:2008/08/06(水) 06:23:07 ID:3kjjDdrW
普通っぽい形のバイクって言ってる

274 :774RR:2008/08/06(水) 06:40:33 ID:RDSbakcF
あまりにも無知なヤツには、
"カブのでかいの"としか言いようが無い。

何せカブ・スクーター・ハーレー・レース用みたいの
ぐらいしかバイクの分類が出来ていないから。

275 :774RR:2008/08/06(水) 06:56:01 ID:NotJ2l9B
趣味の乗り物なのに無知てww

276 :774RR:2008/08/06(水) 08:48:26 ID:5x55RpXi
何だよw ヨーロピアンクラシックってw

車種を聞かれたならST250って言えばいい。
それで分からなければ皆言ってるようにエストレヤとか
レトロっぽいネイキッドとか言えばいいじゃん。

277 :774RR:2008/08/06(水) 16:29:23 ID:bm/R9E2W
正直268と同感なんだが
皆何故真剣に

278 :774RR:2008/08/06(水) 16:31:54 ID:rYDr1o94
人「そのバイクの車種は何ですか?」
俺「暑さと豪雨」

279 :774RR:2008/08/06(水) 18:39:36 ID:JVf/DTCl
人「そのバイクの車種は何ですか?」
俺「変態S」

280 :774RR:2008/08/06(水) 19:08:57 ID:lAKDeeK/
さっき俺のと全く同じST乗ってるの見つけたんで、
駆け寄ってキスをして舌を絡めてパンツに手を入れて立ちバックで犯したい衝動を抑えるのが大変だった

281 :774RR:2008/08/06(水) 19:10:18 ID:X1IKncXC
一度やって美奈代

282 :774RR:2008/08/06(水) 22:15:38 ID:V/Jp2Rka
エストレヤとの差を教えてくれ

283 :774RR:2008/08/06(水) 22:31:35 ID:yhTKMNrE
経済性

284 :774RR:2008/08/06(水) 22:57:34 ID:LMbpSd8P
かっこよさ

285 :774RR:2008/08/06(水) 22:59:14 ID:suOqv9gp
走行性能。

286 :774RR:2008/08/06(水) 23:22:53 ID:2up0JLHD
オッサン臭ささ
女、子供はエストに乗れ・・・うそです

287 :774RR:2008/08/06(水) 23:23:42 ID:gC2M9/y7
>>282
燃費かな?

288 :774RR:2008/08/06(水) 23:41:58 ID:SCgGw4Z3
エストレヤは女が乗ってるイメージがあるのでちょいと嫌だ。

289 :774RR:2008/08/06(水) 23:57:22 ID:QLPRPrA1
STにまたがりながらタンクを撫でてるとなんだかエロい気分になってくるのは俺だけ?

290 :774RR:2008/08/06(水) 23:58:32 ID:suOqv9gp
あるあるww

291 :774RR:2008/08/06(水) 23:59:48 ID:2up0JLHD
ロングストロークっていうレアさもグッド
でもなによりフォルムがキュート
燃料タンクはずっと撫でていたいくらい




292 :774RR:2008/08/07(木) 00:01:16 ID:suOqv9gp
>>291
ロングストロークはエストだよ。

293 :774RR:2008/08/07(木) 00:15:00 ID:8w54bSNy
ディープスロートが好きです

294 :774RR:2008/08/07(木) 00:53:30 ID:15QhiOTv
17000キロでFベアリングがイカレた。やっぱ安物のパーツ使ってるんだろうな。

295 :774RR:2008/08/07(木) 01:21:13 ID:wgdirwKD
>>294
俺は3000kmでダメになったぞ
初期不良で交換させたけど


296 :774RR:2008/08/07(木) 02:04:58 ID:Kp/tcMxT
今日お店で整備してもらった
ライトを正面に向けてまっすぐ車体を立てただけで見違えるほどかっこよく見えた
いつもハンドル切って駐車してるけど、走ってる姿はもっとかっこいいのかな?


297 :774RR:2008/08/07(木) 02:21:38 ID:6NoZDm/l
スレのふいんきからしてなんか性格が出てるよなw

298 :774RR:2008/08/07(木) 03:04:31 ID:LSWPfX7r
今日右折待ちしてたら対向車線を
ボルティ→GN125→SW1が順番に通り過ぎてった。
僕もUターンしてついていきたくなった。


299 :774RR:2008/08/07(木) 17:55:22 ID:rd6RD/a7
2006年式 Etypeに ニーグリップパッドを
付けてる人っています?
何かあのタンクデザインに合うのかなって考えてまして・・。

300 :774RR:2008/08/07(木) 19:00:32 ID:HdHVKWV1
おお、俺も知りたい。
ちなみに05年式
バイク用の汎用品の透明のシールタイプの
パッドを貼り付けている。
タンクが湾曲しているのできれいに貼れていないw
端っこはほこりが飛んで黒ずんでます。
何かいいものありますか?出来れば透明で

301 :774RR:2008/08/07(木) 19:08:36 ID:xoxFhxJY
プラモ用マスキングゾルでも塗っておけばいいじゃない

302 :774RR:2008/08/07(木) 20:24:14 ID:+wCm5Zg/
木工ボンド部の出番だな

303 :774RR:2008/08/07(木) 22:09:29 ID:RZtv6Isz
08にキック付いてたら迷わないのになぁ。

使わない?キックには夢とロマンがつまってんだよ

304 :774RR:2008/08/07(木) 22:54:51 ID:3PzaOzUA
高速道路を時速120キロ位でずっと走ってたら
燃費がすこぶる悪くなったんですが、そんなもんですか?

ちなみに前日、同じ距離を下道でぽこぽこ走ったら37km/l位でした。
帰り道に高速を走ったら20km/l〜25km/lでした。(うろ覚え
ガス欠になる予定はまったく無かったので非常にびっくりしました。

305 :774RR:2008/08/07(木) 23:15:33 ID:NjZS3r5h
>>303
同意します
デコンプ我慢して、1発でかかるとウレシイ。
意味はないのだがオッサンの喜びですね
08・ノーマル海苔ごめんなさい。

306 :774RR:2008/08/07(木) 23:45:53 ID:GEykAW8Q
>>304
120km/hでブン回してたらそりゃ燃費も悪くなるだろ。

307 :774RR:2008/08/08(金) 01:25:23 ID:NREE0hmw
>>298
俺ならついて行くw
>>304
俺も120Km巡回したこと有るけど、そんなもんでしたよ。

308 :774RR:2008/08/08(金) 06:51:00 ID:WdJsALEC
燃費が一番いいのは60〜80km巡航。キャブ車はね。FIは知らね。

309 :774RR:2008/08/08(金) 10:48:31 ID:WzLk3Lvi
風防付きの白いSTに乗った白髪交じりのおっさんが公園で休憩していた。
かっこ良かった。

310 :774RR:2008/08/08(金) 15:30:16 ID:dwqiGUsJ
某SUZUKI店にてSTが23万で売られてました。
走行距離は8000kmぐらいで、傷も目立たず、店長も遊びで軽く乗り回してるし信用できるお人。
バイク超初心者で金なしの自分には良いんじゃないかなとは思うのですがどうでしょうか??
ちなみに乗った感じでは悪いとこは無かったように思えます。

311 :774RR:2008/08/08(金) 15:32:12 ID:rU2wb3e3
>>309
カッコ良かったのに、おっさん呼ばわりか。

312 :774RR:2008/08/08(金) 15:32:21 ID:bJwHwHD3
>>310
その23万ってのは込み込みで?
込み込みじゃないなら28万くらいになるんじゃないの?
それなら安くも何ともない。去年まであと諭吉1枚で新車が買えた価格だからね。

313 :774RR:2008/08/08(金) 21:09:04 ID:qszaW0Ge
実用車として、おっさんバイクとして
好きだけど道具だぜ!
なんて普段は思っているが長距離付き合って貰うと
撫でるなタンクw


314 :774RR:2008/08/08(金) 21:20:59 ID:WIMiVBdM
エンガは売り始めたけど
リアキャリアは、いつから買えるの?

315 :774RR:2008/08/08(金) 22:26:24 ID:/EfF9bqD
エンガワ?

316 :774RR:2008/08/08(金) 23:00:44 ID:tofkbExL
エンジンガードだと思う
けどエンガと略すのは始めて聞いた

それはそうとオイルクーラー、結構マジで欲しい
下道ロングツーリングが多いので、この時期ちょっと怖いときあるし
でも俺のSカスなんだよな・・・レッグカウルかオイルクーラーか・・・

317 :774RR:2008/08/08(金) 23:01:37 ID:6kSwxAps
18歳、初バイクがST250なんですけど
何となくスレ見た感じST250海苔は年輩が多い見たいですね。

いやだから何って訳じゃないけどw

318 :774RR:2008/08/08(金) 23:08:19 ID:2sVZhbxK
人それぞれ
そんな俺は19で初バイクがST
高速とかに乗らないし
まったり走る分にはもうしぶんないしね
このレトロ感がたまらない

319 :774RR:2008/08/08(金) 23:26:08 ID:6kSwxAps
19でまったり走るのを楽しむなんて…
趣味が合いますねw

でも高速も乗れない事ないみたいで嬉しい。
レトロでマターリトコトコも良いんだがやっぱちょっと元気に走りたい時もあるよねー

320 :774RR:2008/08/08(金) 23:31:33 ID:kWU6rShs
しかしこのバイク、軽くて意外とよく走るのもあってか
飛ばすと必要以上に余裕が削がれる。
ハンドルグリップ変えるとけっこう変わるんすかね

321 :774RR:2008/08/09(土) 00:36:46 ID:rKJYxAJ6
余裕とは何かわからないが
耐震グリップは付けて吉。
自分の場合通勤で80〜100`ぐらいまで使いますが
振動の違和感はないです。
120`ではSTが潰れそうなので出しませんw

322 :774RR:2008/08/09(土) 01:15:38 ID:KAaJPC47
奇数段のギアと偶数段のギアでシフトのフィーリングがなんか違う・・・
奇数のギアはスッっと入るんだが、偶数はガッ!シャコンって感じ。
クラッチケーブルの遊びを調節してみたりしたけど、馴らしのうちはこんなもん?
はやく初回点検したい。

323 :774RR:2008/08/09(土) 01:59:15 ID:AMnYDAnD
↑とりあえず、初回点検でオイル交換するまでは様子みれ

324 :774RR:2008/08/09(土) 18:17:57 ID:gcwdxlJn
今日バイク雑誌立ち読みしてて250CC単気筒特集見たが・・
STが燃費ずば抜けていいんだな。
うちのST褒めてやらねば

325 :774RR:2008/08/09(土) 18:55:24 ID:+WBep0Hz
つまりSTがバイクの最高峰250ccの進化の究極完成形と言う事ですね分かります

326 :774RR:2008/08/09(土) 19:41:41 ID:y2RfLcte
リアタイヤを交換したら、峠のコーナーがメチャ走りやすくなった。
安心して倒しこめる。タイヤだけでこんなに違うものかと痛感した。
純正はうんこだ。早く交換汁。

327 :774RR:2008/08/09(土) 19:49:51 ID:Uw+vBrT2
>>326
何に換えたの?

328 :774RR:2008/08/09(土) 22:08:56 ID:y2RfLcte
>>327
ダンロップのK300ってやつ。

329 :774RR:2008/08/10(日) 07:16:20 ID:Vmvnu7V5
とにかく安くというならSTは最高だ。

330 :774RR:2008/08/10(日) 08:22:02 ID:fEfWwMMA
ちょっとお盆に遠乗りするから、オイル交換とチャーンの調節をしてきたよ。
同じ乗り物とは思えないほど乗り味がよくなった、やっぱりメンテはボチボチやるもんだね

331 :774RR:2008/08/10(日) 08:45:40 ID:7itDKcrJ
>>330
両方自分で出来るようになるべし。

332 :774RR:2008/08/10(日) 09:09:54 ID:LRW/Klz1
>>330
オイル交換なんて簡単さ。
廃油を別の缶に取っておいて、後で
オイル買うとき、引取りに持っていくのが
すごくマンドクセ

333 :774RR:2008/08/10(日) 11:22:26 ID:/13lGnKI
場所にもよるが、うちらでは燃えるゴミ扱いだけどねぇ
スーパーの袋に捨てる靴下なんかのボロ布を入れて
オイルが漏れないようにを吸わせてゴミ出し

334 :774RR:2008/08/10(日) 11:34:49 ID:Gp9MMkqV
このバイクってタンクバックつけれますか?
キャッブが干渉しそうな気がするんですが

335 :774RR:2008/08/10(日) 16:06:53 ID:vdZxVXYW
STって燃料メーターついてるの?

336 :774RR:2008/08/10(日) 16:37:52 ID:HPutd3Ks
代わりに〜07には2.5Lのリザーブ3g、
08には残り2.5リットルで転倒する給油ランプが付いてる

337 :あした:2008/08/10(日) 16:54:04 ID:pvppCPdR
シートってどうやって開けるんですか?

338 :774RR:2008/08/10(日) 17:36:06 ID:inV+7tLI
いろんな意味で夏休みだなw

339 :774RR:2008/08/10(日) 20:35:14 ID:LRW/Klz1
>08には残り2.5リットルで転倒する給油ランプが付いてる
のこり、少なくなるとこけるのか?
こぇぇぇぇぇぇ!

340 :774RR:2008/08/10(日) 21:46:41 ID:6furVEid
はぁ〜…

341 :774RR:2008/08/10(日) 23:07:54 ID:vhxOwOOt
リアタイヤ、チェーン、前後スプロケ、Fブレーキパッド、オイルフィルター、オイル交換で
5万円以上の出費だ。盆休み前にSTは快調になったが、旅費が無くなったorz。

342 :774RR:2008/08/10(日) 23:16:36 ID:p+6CU8BX
自分で交換すれば15000円くらいじゃねーか?
バイク屋は儲かったなw

343 :774RR:2008/08/10(日) 23:20:56 ID:4Tkpg71W
>>326
そうそう。

漏れは前後ともブリジストンのアコレードにしたけど
寝かせた時や雨の日の安定感がかなりあがった。

個人的に、純正はチェーンよりもタイヤに難がある希ガス。

344 :774RR:2008/08/11(月) 07:47:03 ID:DHaXlKxX

>>339
やっぱり、燃料メーターないのか・・・。
これじゃ、うっかりビーチボーイズ状態になりかねん。

345 :774RR:2008/08/11(月) 08:48:05 ID:BGnRZqlt
燃料計付き乗った事ない。

346 :774RR:2008/08/11(月) 09:48:08 ID:qQXL2663
バイク屋にも金おとしてやれよ。
気がついたら、赤男爵以外つぶれていたみたいなことは避けたい。

347 :774RR:2008/08/11(月) 17:25:06 ID:Df84C/25
燃料メーター無かったりキックがEタイプだけだったり・・・

良いバイクなのに色々と惜しいな。

348 :774RR:2008/08/11(月) 17:28:24 ID:EhD64On4
ようやく三千キロ突破
「やっぱ◯◯にしとけば良かったかな〜」
とか途中色々よぎりもしたが
良いバイクだ

349 :774RR:2008/08/11(月) 18:37:44 ID:9FzGgRTm
燃料メーター無しってそんなにマイナス要素なのか?

350 :774RR:2008/08/11(月) 18:40:33 ID:h7Ql/I+Z
>>346
だよなぁ。俺は「整備もバイク道楽のうち」な人なので、実はあんまり
他人のことは言えない。学生時代とか思い出すと、金が無いから自分で
やろうというのも仕方が無いだろう。

でも、「金払うやつは馬鹿」、「部品原価+バイトの時給以上はボッタクリ」
呼ばわりされる風潮はどうにかならんものかと思う。

せめて純正部品だけは車体買ったバイク屋に頼むようにしてるし、少しでも
自信のない作業は、迷わずお任せでバイク屋に頼む。

351 :774RR:2008/08/11(月) 19:01:30 ID:vQ1shIxF
この手のバイクは実際乗ってみると
燃料メーターが全く必要のないことに気づく。
満タンで400kmくらい走るのでトリップメーターを使って
300km給油を心がければまずガス欠はない。

352 :774RR:2008/08/11(月) 19:58:05 ID:08ajhl05
だが世の中にはトリップメーターをくるくる回す馬鹿がいるな。

353 :774RR:2008/08/11(月) 20:46:13 ID:08ajhl05
そしてmixiにも馬鹿がいるな。

354 :774RR:2008/08/11(月) 21:19:40 ID:8S4o9F8P
>>351
高速を120km/hで巡航したり、峠をガンガンに攻めると
燃費が25km/L以下まで落ちるので300km給油では危ない場合もあるよ。
俺のは350kmで給油してるが、12L近く入る事が(時には12Lを越えるw)あるので
結構危ない。

355 :774RR:2008/08/11(月) 21:53:41 ID:79/zUkEk
まあ、トリップメーターがあるから燃料メーター欲しいなーと思ったことは無いなぁ
万一いたずらでトリップ回されたとしても、リザーブタンクがあるわけだから
いきなりガス欠ってことはまずないだろうし

356 :774RR:2008/08/12(火) 00:01:31 ID:kVidSi4J
そこで現行の警告灯ですよ。

357 :774RR:2008/08/12(火) 06:03:47 ID:SfpMCEtV
08だけど今まで通り300km給油でいいのに警告灯が点くまで粘ってしまうw

358 :774RR:2008/08/12(火) 12:44:42 ID:5DDA0sjl
かきこめない

359 :774RR:2008/08/12(火) 12:47:02 ID:5DDA0sjl
いや、やっとかきこめた!何故だか規制中になった。荒らしたりなにもしてないのに訳わからんです。

360 :774RR:2008/08/12(火) 19:23:29 ID:GrC6ruKt
家族があんまりに心配するんで来月ST降ります
去年の12月に新車で納車 まだ3800キロなのに…
一生乗ろうと思ったのに…

みんなST250といい人生を送ってくれ
一足お先に降ります
さよなら俺のST…

361 :774RR:2008/08/12(火) 20:05:51 ID:R5kpUlYS
結構良いお年の人?

362 :774RR:2008/08/12(火) 20:25:46 ID:wFKcwHfp
学生だろ

363 :774RR:2008/08/12(火) 20:53:55 ID:iRHFmJUr
>>360
それだけ心配されるって事は何度か事故してるのか?

正直二度三度と事故起こしてる人間はバイク降りたほーがいいよ。向いてない。
言い方悪いけど、死ぬ前に降りるべきなんだよな。人を殺してしまう可能性もあるわけだし。
別にバイクの運転に向いてないからって何も人より劣ってるわけでもないし。
人には向き不向きがあるのだよ。

364 :774RR:2008/08/12(火) 22:27:48 ID:i2mZnJTe
>>360
おまえの分まで楽しんでやんよ(´;ω;`)
元気でナ

365 :774RR:2008/08/12(火) 23:37:32 ID:TqE2YS9Y
釣果二匹

366 :774RR:2008/08/13(水) 00:13:39 ID:ulJ0GXn6
AIキャンセルしたのでキャブセッティング

泥沼突入\^o^/

誰かボスケテ…orz

367 :774RR:2008/08/13(水) 03:21:35 ID:o+J6g764
四輪に比べれば二輪は確かに危険。カス四輪ドライバー多いから尚更。しかし道歩いてて通り魔にやられる確率とバイクで事故る確率大差なくなってきてるのでは。

368 :774RR:2008/08/13(水) 03:30:12 ID:A3y4W+2g
何という誤爆

369 :774RR:2008/08/13(水) 19:55:25 ID:sHhXhbLr
>>360
年齢が若いとどうしても無茶する傾向あるから、
落ち着い歳になったらいいんじゃない?


370 :774RR:2008/08/13(水) 20:47:38 ID:lwu5pT0Y
メッサのリアキャリアまだ〜

371 :774RR:2008/08/13(水) 22:26:38 ID:kfa2Bxo5
ST250を新車で買うとしたらいろんなものこみこみの見積もり47万ってなったんだけど
こんなもん?

372 :774RR:2008/08/13(水) 22:30:31 ID:J4HrPyOa
色んな物と言われても、年齢で保険代も全然違うし。自賠責も年数で違うし。


373 :774RR:2008/08/13(水) 22:33:13 ID:kfa2Bxo5
19歳で自賠責3年
あと2万程度の鍵とか大量の換えオイルとか

374 :774RR:2008/08/13(水) 22:38:10 ID:mxbLro4g
07の31万位のを任意やイモビとか込みで43位だったかな

375 :774RR:2008/08/13(水) 23:03:44 ID:CAzDKN0v
まぁ納得したら契約すれば良いんでね?

376 :774RR:2008/08/13(水) 23:33:26 ID:J4HrPyOa
>>373

その年だと、任意+自賠責で10万くらい?
年取れば任意はガクンと下がるけどね。


377 :371:2008/08/14(木) 00:17:51 ID:vZc9hKK6
なるほどー
妥当なところですか。

ありがとうございました

378 :774RR:2008/08/14(木) 19:09:34 ID:NOkbq6VK
右足のくるぶしが熱い。
やっぱちゃんとしたブーツ履いたほうがいいのかな。

379 :774RR:2008/08/14(木) 19:51:57 ID:R4++iCVC
足はもう少し前だよ。
特に08はステップが中途半端に前にある

380 :774RR:2008/08/14(木) 21:09:46 ID:LZzAJopG
>>379
場所変わったのか?

381 :774RR:2008/08/14(木) 21:18:59 ID:NOkbq6VK
>>379
それは初耳だ

382 :774RR:2008/08/14(木) 22:55:02 ID:Gwyg/RKK
新車で購入して3ヶ月ですが
メーターのバックライトがつかなくなりました。
すぐ治るかしら?


383 :774RR:2008/08/15(金) 01:00:15 ID:NNIo23vp
>>382
つ買ったショップへGO

384 :774RR:2008/08/15(金) 05:30:21 ID:+IkuoTYG
>>382
バルブ切れ
初期不良で無料交換してもらえるけど
この際LEDバルブにしたら?
自分の好きな色に出来るよ
T6.5

385 :774RR:2008/08/15(金) 06:43:11 ID:5DLLDMlt
FIエンジンのEタイプてあるのか?
それならキックでFIエンジンで最高なんだが。

実際FIエンジンてそんなに違うものなのかも知りたいな。
レス見ると起動音が格好良いらしいじゃないか。

386 :774RR:2008/08/15(金) 07:19:28 ID:EIyXHp5f
↑FI搭載型は全部E-typeだぞ
キックは廃止されてるけど

387 :774RR:2008/08/15(金) 09:45:29 ID:DizpplSg
>>385
燃料コックもチョークも無いし、FI部分の見た目もキャブとは全然違うぞ。
しかし一番の違いは極寒時の始動性だろう。
まだ未体験だが☆彡

388 :774RR:2008/08/15(金) 10:39:32 ID:5DLLDMlt
そうかキックはないのか・・・

STはシンプルというより多少チープ、だがそれが良い。
キックは復活願いたいところだ。

389 :774RR:2008/08/15(金) 15:19:44 ID:MUFuuJ5b
【報告】
距離16,500km。
チェーンクリーニングはしている方だったけど、
ドリブンスプロケ周りを掃除したのは初めて。
ナンダコリャー!!の世界です。
おまいらも暇あったら掃除しとけな。

必要工具
 7mmのラチェットレンチ(外すのは3箇所)
 捨てる歯ブラシ
 キッチンペーパー
 ごみ袋
 ビニール手袋

作業時間
 約30分


390 :774RR:2008/08/15(金) 19:35:25 ID:VvDH/hv2
あっそ

391 :774RR:2008/08/15(金) 20:29:46 ID:3cClXBbY
ドリブンスプロケとは前のスプロケの事ですか?

392 :774RR:2008/08/15(金) 21:52:58 ID:jLofr66P
購入を考えているものです。08オーナーの方は黒or赤どちらを購入したのでしょうか?
以前のモデルも含めて人気カラーはあるのですか?

393 :774RR:2008/08/15(金) 21:59:46 ID:+J9mEkSu
確かにあそこは凄い。おいらの場合はドロドロになったスズメバチが入ってたからな。

394 :774RR:2008/08/15(金) 23:23:16 ID:1NCZh0Le
FI搭載ST糊の方、実使用燃費の報告よろ。

395 :774RR:2008/08/16(土) 06:18:24 ID:78hklw6f
どうも、08です。
赤はちょっと自分には派手な感じがしたので黒です。
比較的信号が少なめの通勤メインで35km/Lです。

396 :774RR:2008/08/16(土) 09:33:46 ID:KBRC9N80
昨日鶴川街道でベージュのST乗り見た。
装備がツーリングぽかった。


397 :774RR:2008/08/16(土) 12:18:07 ID:wt0412Mj
>>392
スズキショップ限定の黒にしました。
フレームが黒が良かったので。
自分としては04年のブルーが一番かっこいいと思います。
ttp://picture.goobike.com/870/8701512/J/8701512B3008052900100.jpg

398 :774RR:2008/08/16(土) 13:37:47 ID:weICcZ9Q
>>397
俺もブルーがよかったな。でも中古しかないし。
だから、レッドにしたよ。

399 :774RR:2008/08/16(土) 14:08:19 ID:bf+luUDE
08年式レッド納金してきたぞー

色は散々悩んだが、STのイメージは黒じゃないから
と自分に言い聞かせてる

400 :774RR:2008/08/16(土) 14:27:14 ID:DreLzSlv
Stype復刻希望

401 :774RR:2008/08/16(土) 14:53:25 ID:KBRC9N80
04の紺は茶筒を思い出す。


402 :774RR:2008/08/16(土) 15:31:46 ID:092Q492S
07E購入時に、ネットやカタログのみで見た段階では青だろとほぼ決めてたが
店先に並んだ実物の赤・青STを暫く見比べ続けて悩んだ末に赤にした。
写真と実物ではかなり印象違った。
普段赤色のをチョイスする事がまず無いので冒険だったが赤を選んで良かったと思ってる

403 :774RR:2008/08/16(土) 16:13:01 ID:cpdIHcuJ
Eタイプの純正マフラーとエキパイっていくらしますか?

404 :774RR:2008/08/16(土) 16:24:29 ID:4Bw0lX2T
>>402
同じく07E海苔、自分は迷いなく青にしましたが
たまにST見かけるけど黒が若干羨ましいです。


405 :394:2008/08/16(土) 18:28:16 ID:LeTVTs+Q
>>395
さんきゅーです。
やはり、カタログ値に反して燃費は向上してるっぽいね。
アクセルオフで燃料カットとかしてるのかな?

406 :774RR:2008/08/16(土) 19:19:35 ID:ma9Q7IMq
メリッサのリアキャリアまだ〜〜?

407 :774RR:2008/08/16(土) 19:31:16 ID:1UVcHlTW
>>404
自分も07Eのアオノリ。
赤との選択で心が揺れたけど、もう若くないしシックな色合いがいいかな〜?
ってなことで青に決定しました。
しかし、仮にダークグリーンっぽいカラーラインナップがあったなら、間違いなく
そっち買ってたなw

408 :774RR:2008/08/16(土) 19:56:02 ID:/Wu1Dysj
ブラウンとかオリーブとかのが似合うよなー

あともう少しメッキ増やせば理想。

409 :392:2008/08/16(土) 22:32:50 ID:Efj/8d+s
青が人気があるようですね。私の住んでいるところのバイク屋にはおいているところがな見ることができません。
赤か黒にするか非常に迷いますね。

410 :774RR:2008/08/16(土) 23:41:52 ID:FfBd8JDm
俺のはブラックでなかなかイケてると思ってたが先日カブと言われて黒はだめなのかと思った。

411 :774RR:2008/08/17(日) 00:02:33 ID:c7tukz8p
>>409
まあ昔の青とかオレンジとか、評判良かった色はあるけど
今から買うとしたら特別な思い入れでもない限り08年式で決まりじゃろ

シンプルで落ち着きのある黒
ちょっとオサレ系の赤
ショップで現物を見て、ピンと来た方に決めればおk

412 :774RR:2008/08/17(日) 01:15:44 ID:AkPksU//
>>410
カブはバイクの中ではデザインの優れたものだとおもうよ。
カブを笑うとSカスの立場がないw。

413 :774RR:2008/08/17(日) 02:04:50 ID:shgaiK0f
07青海苔、先日SR黒のおじさんにガン見された。
長年乗る事を考えると黒が良いかなあと思う。
ちなみにカブも持っているのだが青w
隣の芝生なんでしょうが黒がカッコイイ。

414 :774RR:2008/08/17(日) 10:52:44 ID:WUPxvCFh
赤は経年劣化で色あせる

415 :774RR:2008/08/17(日) 11:18:23 ID:k+AaBi72
んじゃあ、そろそろバイク王行くか

416 :774RR:2008/08/17(日) 12:57:38 ID:4HNRv1uu
エストレヤと悩んでてエストレヤスレも行ったんだけど・・・

向こうのテンプレによると震動が半端ないらしいけど、同じシングル250のST250は大丈夫?

まぁデザインは似てるけど性能的にST買うと思うけどね。

417 :774RR:2008/08/17(日) 13:08:40 ID:dbl9l76r
>>416
08年海苔だけど80km/hまでなら全く気にならない。
それ以上はまだ出したこと無いので分からん。

418 :774RR:2008/08/17(日) 13:26:49 ID:4gYFzuAF
80〜100km/hくらいで1時間ほど走ると止まった時に手の痺れを感じるやも知れぬが
そう大した事ではない。08黒。

419 :774RR:2008/08/17(日) 13:35:45 ID:VvmSutB5
>>414
げげ、赤頼んでしまった。
派手好きの俺としては黒は地味すぎた。
変色する色を楽しみますわ。

420 :774RR:2008/08/17(日) 13:36:26 ID:k+AaBi72
振動がどうこうより風圧とそれに煽られる感が

421 :774RR:2008/08/17(日) 14:15:04 ID:z6IuXeIt
グリップの振動はキツいのでゲルグリップに交換することをお勧めする。
ステップの振動も80あたりから気になる。俺は。

つーか振動を軽減しても250シングルは皆余裕なさげに走るよ。

422 :774RR:2008/08/17(日) 15:52:10 ID:4HNRv1uu
やっぱどうしてもスピード面は弱いんだねー。
車種的にしょーがないか。

貴重な意見ありがとうございました。

423 :774RR:2008/08/17(日) 19:08:05 ID:cX0UfLLF
>>412
Sカス乗りだが、どんなバイクなの?と聞かれた時に「カブ大きくしたような感じ」
という説明がレトロだのシングルだの言うより一番理解されやすくて便利だと思ってるよ

424 :774RR:2008/08/17(日) 21:25:59 ID:mJGNWhVH
まあグローブをすればグリップ変えなくても振動はかなり軽減出来る。

425 :774RR:2008/08/17(日) 21:26:39 ID:BCmrCCFZ
Sカスなら「カブ大きくしたような感じ」でぴったりの説明だろうね。
俺は「250ccの普通のバイク」って言ってる。


426 :774RR:2008/08/17(日) 21:34:13 ID:J9Fv3JZG
>>424
待った、>>418辺りの話ってまさか素手での話なのか?
だとしたら250シングルにしては全然、振動が少ないほうじゃないか。

427 :774RR:2008/08/17(日) 21:47:12 ID:nP3z6qf2
>>419
目立つ色もいいと思うよ
車とかから視認性がいい思うので

赤にした人より

428 :774RR:2008/08/17(日) 22:15:54 ID:k+AaBi72
さっき濡れた高速ぬふ,ぬあわkmで走って来たが怖い怖い

429 :774RR:2008/08/17(日) 22:50:52 ID:SS0trf97
グローブ無しとかw

430 :774RR:2008/08/17(日) 22:55:38 ID:k+AaBi72
そういえば雨に濡れてはめにくかったんで外したまま高速乗ってた

431 :774RR:2008/08/17(日) 23:21:56 ID:LSKc07zN
今日信号で止まる時に
雨で恐かったからブレーキそろりと掛けたら
制動距離がいつもより伸びて後輪が停止線に乗って止まったんだけど
走り出す時にいつもと同じ感じでアクセル開けたら
後輪が空転してて焦ったよw
白線があんなに滑るとは思わなかったよ

432 :774RR:2008/08/18(月) 13:14:04 ID:FK0UVXIh
ボロバイクのスレはここですか?

433 :774RR:2008/08/18(月) 13:26:06 ID:kjjfG8va
アクセルを戻したらエンジンからカラカラと音がする。
カムチェーンが何かに当たってるようだ。
最近ひどくなって、うるさくて仕方ない。

434 :774RR:2008/08/18(月) 20:05:29 ID:ss/2NjIQ
意味がわからんのぅ

435 :774RR:2008/08/18(月) 20:08:46 ID:ss/2NjIQ
↑スレ違い

436 :774RR:2008/08/18(月) 20:33:27 ID:Nlvx64Bz
最高速130〜140ですか…。
もしかしてジェベXCよりこっちの方が良かったかな(w

437 :774RR:2008/08/18(月) 20:35:42 ID:xqMaGt+x
夏だから燃費が35キロから31キロくらいに下がったわ…。

438 :774RR:2008/08/18(月) 20:41:15 ID:Agurge3O
このバイク、派手さはないけど
シンプルで堅実といい仕事してますな

しかし見た目はレトロだけど
エンジンは何気に新しいつくりしてる?
SRは勿論だけど、エストやCB400SSとかより

しかし限定カラーほしいわ〜

439 :774RR:2008/08/18(月) 20:51:48 ID:/aG365GP
限定カラーてグレーのかな?
あれて人気あるのかな。

440 :774RR:2008/08/18(月) 20:55:24 ID:1N8D6gZ9
>>431
特に純正タイヤの弱点なので気をつけよう。
・ウェットでかなり滑る
・夏場はグリップがいいが垂れやすい

>>416
振動は加速時80〜90キロ付近でピークを迎える。それ以上回すと気にならない。
120キロくらいで少し巡航してから100キロ以下の巡航に切り替えると不思議なくらい静かで驚く。
一度お試しあれ。

441 :774RR:2008/08/18(月) 21:57:04 ID:nZ7bsMzI
誰かシックデザインのガイラシールド付けてませんか?
いずれどこかの風防を購入したいので効果知りたいです。

442 :774RR:2008/08/19(火) 00:28:06 ID:ehBMvkiW
>>441
通勤時にスモークのガイラシールド付けてる07年青のST走ってる時見たのと
数量限定に釣られてアクアブルーのシールド買ったよ。
俺も07年青に乗ってるので青シールドはまあまあ似合ってるよ。
Lサイズにしたんだけど立てると防風効果は確かにある。
まあ60キロくらいじゃあんまり変わらないけど80キロくらいからは変わる。
シールド無しだと100キロ出すのにいっぱいいっぱいだったけど
120キロくらい出しても苦しく無かったよ、まあ人間の問題だったのかもしれないが。
シールドに隠れるようにして姿勢低くするとマジで風来ないよ、かなり変に見えるけど。
しかしLサイズだと横から見たときは良いんだが前から見るとでかすぎてちょっと見た目が・・・。
ガイラシールドはシールドの高さ調整できるから夏場で風受けたい時は低く出来るし便利だよ。
まあ他社のスクリーンに比べたら若干割高だけどね。

443 :774RR:2008/08/19(火) 01:17:29 ID:sjyHYH69
俺まだ普通二輪の免許も取ってないぺーぺーなんだが、
このバイクで日本一周はきついかい?
燃費の良さとタンクのでかさ、スタイルとかも理想のバイクなんだが・・・

444 :774RR:2008/08/19(火) 01:28:13 ID:BcAm6+84
自転車でもできるんだから問題ない

445 :774RR:2008/08/19(火) 01:46:12 ID:wi/k3xfr
>>443
ぺーぺーって、そういうときに使うんだっけ?

446 :774RR:2008/08/19(火) 02:23:48 ID:sjyHYH69
>>444
そうですか。ありがとうございます。
とりあえず免許取ることから始めますw

>>445
すいません。ゆとりです。


447 :774RR:2008/08/19(火) 09:48:07 ID:z+9nSj+k
>>443
燃費は250の中でもトップクラスと思う。
(おれのは長距離でリッター38キロある)

448 :774RR:2008/08/19(火) 10:06:51 ID:T6h8J/vN
>>443
ちょうど千葉→九州をバイクで走って、今旅先にいます。
距離と寝床の大変さを除けば日本一周はわりと楽だと思うよ。
ただチャーンが本当に伸びやすいので気をつけてください。自力でメンテできないとちょっときつい。
高速はどう頑張ってもぬふわkm/hが限界だと思います。追い抜きは出来るけどまぁ微妙なほう・・・。
積載はタンクバックと、後部座席にかばん、タンクバックがつけられれば余裕でいけます。
自分はテントとロールマットも搭載してましたが特に困った点はありませんでした。

旅先で親切な方が金具溶接してサイドバック巻き込み防止の金具を両方につけてくれたのでもっとつめるようになりました。
千葉に戻ったらパーツと積載状況をうpします

449 :774RR:2008/08/19(火) 15:13:40 ID:OJVaFkkS
250シングルで高速だと・・・
振動とか風とか大丈夫なのかい?

ていうか時々使われるぬふだとかぬわふだとかが解らないんだが。
方言かなにかか?

450 :774RR:2008/08/19(火) 15:16:06 ID:53ZtaSP1
そのキーで何が打てるか見てみるんだ。

451 :774RR:2008/08/19(火) 15:17:44 ID:q/pLdGNx
キーボードのひらがなと数字
バイク板の殆どで嫌われてる言い方なのに
敢えて使う意味はあるのだろうか

452 :774RR:2008/08/19(火) 15:18:41 ID:+ZywMfV3
>>448
サイドバッグ巻き込み防止の金具。
すっごい興味あります。うpお待ちしています。

453 :774RR:2008/08/19(火) 16:18:14 ID:KJz3bj2h
>>451
法定速度超過に対する後ろめたさの表れだと思うね<平仮名伏せ字

454 :774RR:2008/08/19(火) 18:07:37 ID:QxCOpA6U
130が最高速だな
140まで本当に回るのかって感じ

455 :441:2008/08/19(火) 18:49:34 ID:VKxdOtbp
>>442
インプレどうも。
俺、高速道ツーリング多いから100km以上でも楽なら
やっぱガイラシールド買って付けます。

456 :774RR:2008/08/19(火) 21:42:05 ID:Q3gyU2/J
ほんとにチェーン伸びやすいな。2回調整してもらったけど、まただれてきた。
伸びにくいのに変えてもらうためにはいろいろ込みで3万円くらいっていわれた。

457 :774RR:2008/08/19(火) 21:49:20 ID:To1fT5G0
携帯厨には意味不明

458 :774RR:2008/08/19(火) 22:17:34 ID:OJVaFkkS
>>456どのくらいのペースで伸びる?

本体が安いから良いけどグリップ、タイヤ、チェーン交換が必要ってことか。
シートも耐振のにしたいな。

459 :774RR:2008/08/19(火) 22:27:24 ID:5s7QTMlw
>>456
んなアホな。それってシールチェーンに換えるだけの事で、品代は数千円でしょ。工賃いったいいくら?

ところで、08モデルは純正がシールチェーンなんだよね?

460 :774RR:2008/08/19(火) 22:36:02 ID:Roay1Czx
スプロケも交換して、かつチェーンもスプロケも高価な社外品を選べばそのくらいの値段になるかも

461 :774RR:2008/08/19(火) 22:39:37 ID:B2Q5Hp/O
高いけどF・Rスプロケとシールチェーンと工賃か?
一式交換が費用なほどの状態だったのかもしれんね。

通勤とか雨天走行が多くなると結構伸びるから、
次からはこまめにチェーンメンテしてあげてね。

462 :774RR:2008/08/19(火) 23:17:44 ID:/cOxxa4P
> 08モデルは純正がシールチェーン
ほんと?

463 :774RR:2008/08/19(火) 23:56:51 ID:0PpPZFSw
08黒乗ってますが本当ですよ。
サービスマニュアルの追加分表紙に明記されてた
あと、キックあったらしき場所にゴムの蓋がしてある。もしかしたらキックつけられるのかも

464 :774RR:2008/08/20(水) 00:49:49 ID:CpGEAudC
何度も何度も言われてるがチェーンが伸びやすいのは己の乗り方。
メンテ不足と変速が下手だから伸びやすい。

465 :774RR:2008/08/20(水) 03:33:13 ID:MueIQs+T
キャブSTですが純正タイヤはチューブタイプですよね?自転車と同じやりかたでパンク直せるのでしょうか!

466 :774RR:2008/08/20(水) 07:53:57 ID:0Lp+p52L
>>463キックの可能性ktkr

オラワクワクすっぞ!

467 :774RR:2008/08/20(水) 08:51:12 ID:V1PirGJz
>>465
おkだけど後々のこと考えるとチューブ替えたほうがいいかも

468 :774RR:2008/08/20(水) 10:03:15 ID:ZuQ5ZDy5
>>463
単に金型の使い回しで、穴が空いてるから塞いだだけとか…?

昔買ったデジカメが、低いグレードにはマイクが付いていないはずなのに、ボディにマイクの穴だけが空いていて悲しい気持ちになったことを思い出した

469 :774RR:2008/08/20(水) 15:19:02 ID:MueIQs+T
ありがとう

470 :774RR:2008/08/20(水) 17:15:11 ID:42dWz/kg
>>464
同じ乗り方だけど、純正は伸びた
交換してから伸びてない

下手だからとか平気で言うなよ恥ずかしい
あと己とかさらに恥ずかしいです

471 :774RR:2008/08/20(水) 18:19:13 ID:vP2Svy18
なに一人で恥ずかしがってんの

472 :774RR:2008/08/20(水) 18:58:09 ID:VHS8+HmB
>>470
バカ?お前の言動が恥ずかしいです。

チェーンに関しては>>464が正解。
純正がすぐ伸びるって言ってるやつらは急発進・急加速等
チェーンに負担がかかる乗り方をしているのがほとんど。
シールチェーンはノンシールより耐久性が高いから伸びにくいだけ。

実際、物凄くきれいにSTに乗ってる人は純性チェーンでも
あまり伸びないらしい。

473 :774RR:2008/08/20(水) 21:11:35 ID:AIcC0/tS
うん もうこれ以上論争しなくていいよ
ネットでのこの手の議論はたいがいどこまでいっても平行線だし

実際、このスレのテンプレにもあるように純正チェーンがあんま評判良くないのは事実なんだし
よく伸びるからとシールチェーンに交換するのも、メンテや乗り方に気を使って純正を使い続けるのも
すべて個人の自由でしょ

474 :774RR:2008/08/20(水) 22:21:25 ID:8To07uRt
どんな状態になったらチャーンが伸びたって判断するか教えてください。
かちゃかちゃ音がしたりするのですか?
いきなり走ってる途中で外れるのは嫌です。

むしろ3ヶ月に一度くらいのペースでバイク屋さんに行ったほうがいいのでしょうか。

475 :774RR:2008/08/20(水) 22:32:37 ID:VtfwCut9
まあ通勤で毎日乗ってるとゆっくり発進とか言ってられない場合も多々あるからな。
>>472の言う「ノンシールより耐久性が高いから伸びにくいだけ」のシールチェーンの方がいいのは確か。

476 :774RR:2008/08/20(水) 22:38:22 ID:ezX2vexb
センタースタンドがあれば簡単にチェーン張り出来るのにな。
こんなもん一、二度張ればすぐには伸びないだろ?
バイクいじるのは購入してから一年間で、後は調整についてはお構いなし
で乗ってる香具師がおおいんじゃないかな。
漏れもその一人だが。

477 :774RR:2008/08/20(水) 22:44:21 ID:CEvfEAZX
タイヤをTT100GPに換えるのは良い判断ですか?

478 :774RR:2008/08/20(水) 23:59:33 ID:y14Lm0FS
消しゴムタイヤなので通勤とかで使うのは勿体無い気がします

479 :774RR:2008/08/21(木) 00:17:19 ID:XWAh0h9E
週末ライダーです。オヌヌメありますか?

480 :774RR:2008/08/21(木) 00:20:13 ID:Y4GfJGp+
俺はBT-45入れてる。かなりナイス。
あとGS19がいいって聞いたことあるわ。

481 :774RR:2008/08/21(木) 00:29:00 ID:XWAh0h9E
トンクス。
TT100GPかGS19が見た目は好みです。でもBT-45もナイスなのか。
まあ、純正より安心感持てるタイヤなら不満ないのですが。

482 :774RR:2008/08/21(木) 00:40:29 ID:Y4GfJGp+
ちなみにGS19はST400テンプターの純正らしい。
年間走行距離が3000ぐらいならTT100GPがいいかもね。

483 :774RR:2008/08/21(木) 00:43:12 ID:3qXo/R3t
GS-19入れてるけど安いからコストパフォーマンスはかなり良さげ
ウェットは若干頼りないけど純正とは段違い

484 :774RR:2008/08/21(木) 00:45:35 ID:0bAXZsKu
>>463

キックは、FIを作動させる電力+エンジン点火させる電力を賄いきれないからつけてない
ってSBSの店員さんが言ってた。

485 :774RR:2008/08/21(木) 00:56:48 ID:XWAh0h9E
>>482>>483
TT100GPかGS-19を候補に後は価格差で判断するよ。
まだ、純正使える状態なんだけど、下りカーブでビビる自分に嫌気がさしてきたのでw
まあ、その分、純正だと安全運転するって気がしなくもないが。

486 :774RR:2008/08/21(木) 01:06:23 ID:Bvl9A+PH
お金があればBT-45ってところなのかな?
しかし自動車と比べると激安だね。ホイールとセットで20万とか払ってた自分が信じられんw

487 :774RR:2008/08/21(木) 01:22:15 ID:XWAh0h9E
あれ?100より45の方が高いのか?調査不足ですまん。
Sカスなんでクラシカルな100か19が合うんじゃないかと思った次第。
車と比べれば本数も少ないしな。



488 :774RR:2008/08/21(木) 01:36:04 ID:oGSCD93y
>>474
そなたはもしかしたら大五郎かね

489 :774RR:2008/08/21(木) 04:36:45 ID:VfrTJhWn
キジマのキャリアに専用シートつけてる人いる?


490 :774RR:2008/08/21(木) 13:03:45 ID:t0TytGjB
うーむ加工なしでタンデム可のまま箱がついたらなあ、、、


491 :443:2008/08/21(木) 15:50:59 ID:eqUZqCbq
>>447
やっぱりすごいですね!
燃費の良さもSTに注目してる理由のひとつです

>>448
千葉から九州すごいっすね。
自力でメンテですか
まだ免許取ってないですが、今のうちに勉強しときます。
高速は考えてないんで、大丈夫かなと思います。
パーツ、積載状況のうpはありがたいです。
参考にさせていただきます。

492 :774RR:2008/08/21(木) 16:31:42 ID:kftO+8qR
>>491
二輪の教習は四輪と違って楽しいぞ〜。
とりあえず最初の関門であるスタートは、回転を若干高めで固定してから
ジワ〜っとクラッチミートしてけばエンストしない事を覚えておくと良いかも。

493 :443:2008/08/22(金) 05:36:00 ID:MaQIW+B1
>>492
クラッチ操作に関しては一応原付でマニュアル乗ってるんで
ある程度は何とかなると思ってます。
まーそんな甘くないと思いますがw

494 :774RR:2008/08/22(金) 06:36:13 ID:GyGHUzxx
>>493
大型は知らんが、クラッチ操作できれば
二輪は楽勝。
路上教習もないし、落ちるとすれば一本橋ぐらい。

495 :774RR:2008/08/22(金) 10:06:03 ID:DzRuNrvB
教習か、懐かしいな。
ちなみに俺の公道デビューは通販で買ったジェベル200で
今なら1時間あれば行けるトラックターミナルで受け取って
帰って来るのに7時間掛かったw

496 :774RR:2008/08/22(金) 11:15:39 ID:8ItV/DOr
>>494
一本橋は、苦手な人はホントドツボにはまるんだよな←俺のことだが
センスのある人は、一発クリアで、次の教程に移るんだけど。

なんか教官が言うことには「女のほうが一本橋は上手」らしいです


497 :774RR:2008/08/22(金) 11:50:49 ID:w4yUaGGx
女の方が度胸すわってるからな
俺も大型の検定の時はビビッて落ちそうになったw

498 :774RR:2008/08/22(金) 11:55:45 ID:DzRuNrvB
一本橋は乗ってからアクセル閉じてクラッチ繋ぎっぱなしでいけたな。
教習車はアイドリングが高めだからエンストもせずにいい感じでジワジワ進んでいく。

499 :774RR:2008/08/22(金) 11:56:42 ID:vMZypXYU
流れをぶった切ってすみません。
06’黒糊です。

マフラーが欲しく探していたところ、
http://www.webike.net/sm/1831742/598/
このような物を発見しました。
メーカーに問い合わせたところ、音量が99db程だろうとの事。

煩過ぎるよなぁ…
音量下げるいい方法無いものでしょうかね?


500 :443:2008/08/22(金) 16:22:55 ID:MaQIW+B1
>>494
そうですか。
安心しました!
一本橋・・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

>>495
ジェベルいいですよね。
STの前はジェベルにしようかと思ってました。

>>496
>>497
度胸が大事。メモっとこう

501 :774RR:2008/08/22(金) 21:37:31 ID:k/wRrERB
今日、レッドのEtype納車の日。
久しぶりのミッションだけど、体が覚えていた。
だけど、明日は雨・・・・・・。
9月の3連休に大阪〜石川の山中温泉にいくぞ!

502 :774RR:2008/08/22(金) 22:02:26 ID:cJkDFpjA
本日はじめて自分でオイル交換してみました。
ホンダのG2いれてみましたよ

ギアもすこんとよく入るし、満足ですな

ドレンボルト交換せなんだけど大丈夫よね?

503 :774RR:2008/08/22(金) 22:57:24 ID:P3s0uGyx
ボルトというか、それについてるワッシャーが重要なので、
ホムセンの四輪用ドレンワッシャーを物色して似た物を探してみて。

504 :774RR:2008/08/23(土) 00:34:32 ID:nMMzkZje
STはいいバイクだと思うが あのスピードメータの針ですべて台無しだな
あの針にしたデザイナーは本物のバカだと思うよ 廃業しとけ
針ぐらい1000円アップでもマシなものつければいいのに
気分良く乗っててもあの玩具の針を見たとたん萎えるだろ 
可愛い子でも鼻毛が出ててNGみたいな勿体無さを感じるよ



505 :774RR:2008/08/23(土) 00:43:15 ID:NBIGIZE8
>>504
禿同

506 :774RR:2008/08/23(土) 01:15:36 ID:pyRtePZn
メーター周りのショボさには同意せざるを得ない。

開けて針変えるかw

507 :774RR:2008/08/23(土) 01:58:30 ID:IzM+4/Dk
いいんじゃないかわいいくて

508 :774RR:2008/08/23(土) 02:37:35 ID:lQtHfyYV
よくあるパターンで上からのコスト削減命令だろ。
デザイナーなら普通にその辺りにも気を配ってるだろうよ。

509 :774RR:2008/08/23(土) 02:51:09 ID:nMMzkZje
針のコストダウンなんて数百円の世界だろ 塵も積もればだが、削ってはいけない
ところがある ジェべ200のメータですら質実でしかないが悪くない

腕時計で言えば100円ショップ時計でさ  
新設計でエンジニアが苦労してもたた数百円ケチったせいで買う気無くす

510 :448:2008/08/23(土) 03:31:52 ID:cp8UbIRI
バッグ巻き込み防止金具荷掛けフック付きの画像うpします、画像でかくてすまん。

左側
ttp://www2.imgup.org/iup673696.jpg
バッグ装備時
ttp://www.imgup.org/iup673697.jpg

右側
ttp://www2.imgup.org/iup673698.jpg
荷物装備時
ttp://www.imgup.org/iup673699.jpg

後ろから
ttp://www2.imgup.org/iup673700.jpg
上から
ttp://www2.imgup.org/iup673702.jpg

使用した感想は言う事無し。タイヤやサス、チェーンカバーへの干渉を
全く気にすることなく安心でした。荷掛けフックが特に便利で
積載の弱いSTの弱点をほぼこのパーツだけで解消してくれるほどに。
一品物なので参考にはならないかも知れないですがうpさせていただきました。
大事に使っていきたいパーツです。

511 :774RR:2008/08/23(土) 03:54:40 ID:AeR69/KA
>>510
乙、おかえり

512 :443:2008/08/23(土) 05:19:04 ID:CT060+0g
>>510
おつかれさまです
それだけ積めれば文句ないですね
自分の中でSTの購入意欲がますます高まりました
ただ、自分もそんな親切な人に会えれば
もっと文句無いんですけどねw


513 :774RR:2008/08/23(土) 06:20:51 ID:mPOfqzjN
こいつはええのう

514 :774RR:2008/08/23(土) 13:01:23 ID:YIseJmRf
タンクの注意書きまじで邪魔だな。
すぐ剥がせるようにしてくれよ。

515 :774RR:2008/08/23(土) 14:29:18 ID:YIseJmRf
>>514です
シールはがしスプレーで1時間かけてようやくはがれた。


516 :774RR:2008/08/23(土) 16:25:09 ID:NzZZzOwT
>>502
駐車している場所の地面をチェックして漏れた跡がなければ問題ない。
ただ毎回交換したほーがいい。安い物だし。

ガスケット  09168-14002 50 円(税抜き)←ワッシャー
プラグ 09247-14026 110 円(税抜き) ←ボルト

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