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ハーレーがMVアグスタ、カジバを傘下に

1 :774RR:2008/07/15(火) 07:05:08 ID:VN1T10XL
ハーレー・ダビッドソンは11日、
イタリアの2輪メーカー、MVアグスタ・グループ(MVAG)を買収することで同社と合意したと発表した。
これによってMVアグスタ・ブランドのほか、同グループ内のカジバ・ブランドもハーレー傘下に入る。

ハーレーはMVAGの全株式を7000万ユーロ(1億0900万ドル)で取得し、4500万ユーロ(700万ドル)の負債も引き受ける。
ただし現在MVAG株式の95%を所有するクラウディオ・カスティリオーニ会長は留任する。
同様に、開発責任者のマッシモ・タンブリーニもスポーツモデル部門のチーフとして留まる。

ハーレーは今回の買収で、MVアグスタおよびカジバの販売建て直しを図ると同時に、
ハーレーダビッドソン・ブランドの欧州市場における拡販の足がかりとする。

MVアグスタは1907年、ジョヴァンニ・アグスタによって北部ヴァレーゼに設立された航空機メーカーに起源を遡る。
第二次大戦後に航空機生産が禁止されたのを機に2輪に進出した。
やがて1950-70年代にかけて市販・レース用ともに数々の名作を送りだしたものの、1980年に倒産した。

いっぽうカジバは、同じヴァレーゼで1950年に金属メーカーとして誕生した。
CAGIVAとは創立者のCastiglioni GiovanniとVareseの頭文字を組み合わせたもの。
1978年、2輪製造に進出。
1992年にMVアグスタの商標権を取得し、より歴史の長い同ブランドを表面に打ち出したMVAGを形成した。
MVAGは昨2007年に全世界で5819台を販売したが、今年に入って急速に販売が伸び悩み、経営不振に陥っていた。

ちなみにイタリアのオートバイ市場でも、国産車は苦戦している。
イタリア運輸省によれば、昨年の原付を除く国内2輪登録台数43万5959台のうちイタリア製は僅か46%。
残りは輸入車で、そのトップ10を日本の4メーカーが占める。
そのような状況から、今回の買収は「市場における対日本車同盟である」とする見方が早くも出ている。

http://news.livedoor.com/article/detail/3726815/

2 :774RR:2008/07/15(火) 08:20:30 ID:nauTMFdG
だれか2ゲットしてやれよ

3 :774RR:2008/07/15(火) 08:53:02 ID:35mH1H8P
どうでもいいメーカーばかりだなw

4 :774RR:2008/07/15(火) 09:57:52 ID:b3g1P0GH
あーー、タンブリーニが屑鉄メーカーの傘下とは・・orz


5 :774RR:2008/07/15(火) 10:27:06 ID:7oL7xUWU
まあ、ハーレーを屑鉄と言えるほどバイクを乗りこなせてる人が
もっとMVを買っていたら、こういう事にはならなかっただろうね。
MVも見せびらかし用のバイクメーカーなんだし、そっち方面では
大先輩であるハーレーに買われて良かったんじゃないか。

6 :774RR:2008/07/15(火) 10:30:59 ID:55c6TDNd
腫れ珍がアグスタ乗りを見下す姿が見れそうだな

7 :774RR:2008/07/15(火) 10:34:33 ID:bst1mCca
そんなの別に今まででも良くある光景。

8 :774RR:2008/07/15(火) 11:30:00 ID:8Dc3thNU
mgd?アグスタ好きだからショックだ……orz

ぶえるみたいになりそうな予感。いや、下手したらぶえる以下かも……(・ω・`)

9 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/15(火) 11:49:37 ID:egerN7vh
逆に考えるんだ
アグスタやカジバの部品供給がハレ並みとはいかなくても、通常使用期間くらい安泰になってくれるかも…と

そうなったらミトほすぃなぁ
みと かわいいよ みと

10 :774RR:2008/07/15(火) 12:11:10 ID:0B3JIn/J
ハレは何も変わって無いだけだからな。部品供給の維持は車両価格にも影響するし。

11 :774RR:2008/07/15(火) 12:35:53 ID:LoU8EXqt
うわ、でかいニュース。
でも、アグスタの二人は商売下手そうだからな。いい方向に行くかも。

タンブリーニ古巣のビモータの復活がアグスタに影を落としたか。


12 :774RR:2008/07/15(火) 13:31:20 ID:u4y3WLSd
う〜ん、主要パーツを日本製にしてハーレーは販売力を上げた。
どれも寄せ集めの出来物ばかりなんだから、対日本車同盟と言われてもねぇ。
それってただの株を含めた銘柄合戦じゃん。
あ、世の中ってそんなものか。

13 :774RR:2008/07/15(火) 13:36:33 ID:bst1mCca
主要パーツ?
末節パーツの間違いだろうに。

14 :774RR:2008/07/15(火) 20:00:17 ID:hnbMeCH2
>>13
「枝葉末節」に引っ掛けたつもりか?低学歴

15 :774RR:2008/07/15(火) 21:06:13 ID:3RnbjFmc
>>8
BuellはHD資本下で好き勝手やってるが・・・
以下って何が?

16 :774RR:2008/07/15(火) 23:18:36 ID:hoWK/kM3
俺はアグスタに憧れてた
が、それも今日で終わりだ

17 :774RR:2008/07/15(火) 23:23:41 ID:i1AS+iuj
“MV AGUSTA”というブランドにだけ魅力を感じていた人にとっては、
ブランドが変わると同時に憧れも消え失せるってことか。

18 :774RR:2008/07/15(火) 23:26:00 ID:hoWK/kM3
性能だけだったら国産のが良いだろ?

19 :774RR:2008/07/15(火) 23:33:26 ID:55c6TDNd
アグスタみたいなところはマーケットを無視したバイクを作ったりするからすごいんだが

20 :774RR:2008/07/15(火) 23:34:53 ID:hoWK/kM3
まぁどちらにせよアグスタ海苔は絶望するだろうな
なんてったって動く鉄屑屋の手下にされちゃったからな

21 :774RR:2008/07/15(火) 23:43:26 ID:7oL7xUWU
>>17
AGUSUTAブランドは、そのまま存続するんじゃないかな。
AERMACCHIの時みたいにダブルネームにはしないと思う。
根拠はないけどそんな気がするね。

22 :774RR:2008/07/15(火) 23:47:01 ID:hoWK/kM3
そりゃ、当然

ブランドを買収したかったんだろ
アグスタの技術は鉄屑には必要無いからね

23 :774RR:2008/07/15(火) 23:54:46 ID:i1AS+iuj
>>21
CAGIVAはどうなるだろうね。
CAGIVA Harley-Davidsonは有りそうな気がする。

24 :774RR:2008/07/15(火) 23:56:19 ID:7oL7xUWU
あると思います。

25 :774RR:2008/07/16(水) 00:06:16 ID:bIsnVdRf
釣りだよな…そうだと言ってくれ…

26 :774RR:2008/07/16(水) 00:11:00 ID:Vj8Gs1i9
>残りは輸入車で、そのトップ10を日本の4メーカーが占める。

4メーカーでトップ10を占めるって、車種ごとの売り上げトップ10って事?

27 :774RR:2008/07/16(水) 00:23:28 ID:einShj3e
メーカー別の売上げで、4社でトップ10を占めることが出来るとでも思う?

28 :774RR:2008/07/16(水) 00:34:47 ID:jX/Znocu


29 :774RR:2008/07/16(水) 01:09:49 ID:FmpT4BIK
例えば、4個で10個を占める事はできないってことでしょ。

30 :774RR:2008/07/16(水) 01:14:36 ID:FmpT4BIK
おっと、思いつきで書いたから変になっちゃったな。
4個のボールで10個の穴を占める事はできない。。。

だから俺の言いたい事はry)

31 :774RR:2008/07/16(水) 01:19:51 ID:einShj3e
そんなに必死にならなくても、普通の人なら>>27で充分わかるよ。

32 :774RR:2008/07/16(水) 01:20:30 ID:GHoOkuSG
輸入車トップ10の上位4つが日本4メーカーって事じゃね?

33 :774RR:2008/07/16(水) 01:34:56 ID:FmpT4BIK
>>31
そうか、普通にわかることだったのか。
よかった。
これで安心して寝れるよ。

>>32
頼むからそんな答えを出さないでくれ。
俺の苦労がorz

34 :774RR:2008/07/16(水) 01:42:35 ID:GHoOkuSG
違った。
輸入車登録台数トップ10車種全部が日本車ってことかな
>>27じゃ意味が分からん、普通じゃないみたいorz


35 :774RR:2008/07/16(水) 15:12:11 ID:TjRNN00d
なんか知らんが、要するにハーレーのディーラでMVや火事場を売るのか?


36 :774RR:2008/07/16(水) 16:58:39 ID:o3jH099G
てことは、150回ローンでアグスタが買えるようになるんですか><

37 :774RR:2008/07/16(水) 18:36:03 ID:GYh5MJRM
目の付け所がwwwwwwwww
150回なら俺も買えるwwwwwwwwwwwww

38 :774RR:2008/07/16(水) 21:36:09 ID:QCuP2Esx
>>26
欧米から見たら中国も韓国も全部まとめて「日本車」扱い

39 :774RR:2008/07/16(水) 23:14:35 ID:GHoOkuSG
>>38
そんな事はありません。
日本車は日本車、チョンはチョン、チュンはチュン。

40 :774RR:2008/07/16(水) 23:32:22 ID:EwZFPu6J
バーボンかとオモタ

41 :774RR:2008/07/16(水) 23:46:02 ID:GYh5MJRM
38 774RR sage New! 2008/07/16(水) 21:36:09 ID:QCuP2Esx
>>26
欧米から見たら中国も韓国も全部まとめて「日本車」扱い

(゚д゚)

42 :774RR:2008/07/16(水) 23:48:56 ID:8+bLKKlf
モテようとしてMVアグスタを買っちゃった奴がいるんですよ

43 :774RR:2008/07/17(木) 00:23:27 ID:3aAw5js+
モトコルセが泣いてるw

44 :774RR:2008/07/17(木) 00:59:20 ID:2dg2GKQJ
タンブリーニが泣いてるw

45 :774RR:2008/07/17(木) 01:37:12 ID:p1ycZ3Cl
>>42
なぁにぃぃぃ!
やっちまったなぁ!

46 :774RR:2008/07/17(木) 08:43:52 ID:OLoEkr4y
MVは憧れとか、好きって言う奴良くいるけど
だったら本当に買えばいいのにね。
ハーレーが好き、っていう奴等のほとんどが
買うか、真剣に購入方法を考えたりしてる。

結局、人の問題だよ。

47 :774RR:2008/07/17(木) 13:05:44 ID:1WSGNvvi
久しぶりにアグスタのスレが立ったと思たら、買収かよ。
_| ̄|○ !||i|


48 :774RR:2008/07/17(木) 23:04:55 ID:AjaQ/ky9
資金繰りの目途がついたんだ。良かったじゃないか。

49 :774RR:2008/07/17(木) 23:09:55 ID:fbOC7SdV
買収されるだけマシと思えないのか?
あんなモン消えても本来誰も困らねーのにw

50 :774RR:2008/07/18(金) 02:22:30 ID:4ODXKxKA
300億くらいの借金返せて
しかも開発止まってた新型作れるようになるから、俺的にはヒャッホイだけど。

675の3気筒なんて望んでも無い人にはダブルショックかもだがな!

あとは09WSBKに間に合うかと、MOTOGP参戦への資金繰りの目処がどうなるのか

51 :774RR:2008/07/19(土) 11:02:07 ID:kwrglDEu
>>49
芸術や文学と一生無縁で過ごし、休日にはパチンコ屋があればいいってひと、
実は世の中にいっぱいいるよな。
当然、単車に美しさなんか求めていないひともいっぱいいる。

でもさ、たまにアグスタやビモータが走っていると、オッて思うよな。
ローマ人の子孫には、これからも美しいものを作って欲しいと思う。
日本人が逆立ちしても出来ないようなものを。

52 :774RR:2008/07/19(土) 11:11:11 ID:o5x2UitI
てか、中国メーカーに身売りされたボルボやインドに喰われたジャガーのことを思うと良いニュースだね。

53 :774RR:2008/07/19(土) 12:01:25 ID:WhjgWYtS
50年前、アメリカではバイクは不良の乗り物とされていた。
しかし「ホンダのバイクなら乗っても良い」と、カブに乗ることなら
許してくれる親が多くいた。

今日本では「バイクに乗っちゃダメだけど、ハーレーなら許す」という親が
クソ田舎に行けば行くほど多くいるらしいけれど、このことをホンダは
どう見ているんだろうな。

54 :774RR:2008/07/19(土) 12:06:24 ID:OM7c32Y/
>>53
そんなバカ親は相手にしてないだろ
ハーレー以外は

55 :774RR:2008/07/19(土) 13:38:15 ID:7rBHlQSJ
金もださないで2chで薀蓄たれていた連中が
金のあるハーレーに改修されて顔真っ赤。

どうせアグスタどころか国産SSですら維持できる金もないのばっかりなんだろ?

56 :774RR:2008/07/19(土) 18:56:51 ID:Ov4TdoKf
>>52
ロイヤルエンフィールドのこともたまには思い出してやってください

57 :774RR:2008/07/19(土) 20:48:04 ID:+tcZTP9l
中国に買収されたベネリより幸せだろう。

58 :774RR:2008/07/19(土) 21:58:59 ID:YpDT9bvD
オーナー的には悪くない着地点だと思うけどなぁ

59 :774RR:2008/07/19(土) 23:26:07 ID:kKADyP2m
>>51
残念ながら現行アグスタごときにそんなオーラ感じない。
タンブだとか318だとかネームも誇張が痛々しいしw

>>55
廃墟サイトとか見てると、現役の時行かなかったくせに廃墟になったとかぎつけた途端に
撮影目的で侵入しに行って、もう人が来る事はない、寂しいだの書いてるんだよw
マジ笑える。

60 :774RR:2008/07/20(日) 01:23:57 ID:qxrmIg8s
面白いよな

61 :774RR:2008/07/20(日) 01:30:22 ID:6s0mVdf3
別にいいんじゃない

62 :774RR:2008/07/22(火) 02:32:23 ID:dyfjsA91
水冷ハレエンジン搭載のアグスタかwwww
スズキかカワサキ当たりにブランドを買ってもらってWGPに出て、洗練されたイタリアンデザインを売り出せば・・・やっぱ駄目かもね。

ここまでくれば過去の栄光も何もあったもんじゃないな。

63 :774RR:2008/07/22(火) 03:01:40 ID:1X5I/k33
スーパーバイクに出るとしたら、いつぞやのデルビのGP参戦のようにMVAGのF4SとかにHDのブランドつけて出るのか、
それともそれなりに有利なはずの1200ccツインを自主開発して出るのか。
あかん、最近GPもSBkもAMAもとんと追っかけてないから的外れなこと書いてる気がしてきた。
まあいいや。
晴れ、このあいだちょろっと乗ったけど真っ当なバイクだった。
晴れブランドとしてもバリューの演出もプレミアムの演出も上手くなって来てるから、行けるんでない?MVブランド。

64 :774RR:2008/07/22(火) 23:38:35 ID:O0p0xjew
決定権がどこにあるのか判らないが体制的には何も変わらないんじゃないかな〜。
アグスタジャパンもしかり。
オーナーは皆、またか〜なんて言ってるレベルだし、供給パーツが安定して入ってくれれば言うことないね。
塗装のレベルは312が一番酷いね〜。

65 :774RR:2008/07/23(水) 18:36:28 ID:oPJmHo9Y
>>供給パーツが安定して入ってくれれば言うことないね。

ぶえる買った時に、頼んだパーツが翌日入ってきた時はマジでビビったよ。

66 :774RR:2008/07/23(水) 19:26:09 ID:h5xxV+f8
何しろ、落ち着いてくれれば資本なんてどこでもいいよ。

67 :774RR:2008/07/23(水) 20:40:56 ID:DlTZ9eXY
やっぱり年式によって塗装の質に違うのね。
初期と1000デビュー車輌は見せてもらったことあるけどそれ以外にも差はあるんだ。


68 :774RR:2008/07/23(水) 20:42:09 ID:DlTZ9eXY
日本語が不自由になっとるorz

69 :774RR:2008/07/23(水) 20:42:57 ID:DlTZ9eXY
日本語が不自由になっとるorz

70 :774RR:2008/07/24(木) 12:53:56 ID:TU8FF/9j
ミラーの位置さえデザイン重視のバイクが売れるとは思えない。金持ちがハーレーのデラ行って買っちゃうんだろな〜

71 :774RR:2008/07/24(木) 18:41:38 ID:tQmkYS0m
俺のMITO50はどうなるのだ!

72 :774RR:2008/07/24(木) 19:10:39 ID:JX4t/Z+B
>>62
ハレの水冷がポルシェルーツだったりもするから
カジバのツインのエンジンがハーレー製になるのは普通にあるだろうな
韓国エンジンよりかはいいんじゃねwwwwwwwwwwwww

>水冷ハレエンジン搭載のアグスタかwwww
カジバならともかく、自社マルチエンジンが売りのアグスタでそれは無いだろうjk

73 :774RR:2008/07/24(木) 19:14:50 ID:JX4t/Z+B
>>63
ブランドで商売してるのにMV外してHDにするのは無さ過ぎるだろう・・・jk

ビューエルがアプエンジン(ROTAX)になったから、カジバがその代わりになる可能性とか
タンブリーニフレームのハーレーが見れるかもくらいじゃないか(こっちは無いな)

74 :774RR:2008/07/24(木) 19:16:38 ID:j3IEoGYx
別段そんな変わる事なんてねえよネタにし過ぎ。
ブルターレ750Sは見た目にもいいし盆栽的にゃ最高だし、私の様に使用頻度高くないユーザーも結構多いだろうから、あったとしても些細な事。

75 :774RR:2008/07/24(木) 19:31:16 ID:9aX8Ehy4
やっぱね、アメリカ的なものにイタリア的なのを強引に組み込むのはバイソンにサラブレッド用の馬具をつけたみたいで嫌なんだよ。
それにしてもイタリア人はなんでこんなにも経営が下手糞なのやら。

76 :774RR:2008/07/24(木) 22:45:03 ID:N6Gf98DF
>> 俺のMITO50はどうなるのだ!

おいおい、原付にするのかよ

77 :774RR:2008/07/24(木) 23:22:30 ID:rAoHZ6OY
>>75
DUCATIだってアメリカ資本じゃんか。何言ってんだか。

そもそもアグスタだって、しばらくプロトン資本だったりしたんだから
要らん口さえ出されなきゃ、金なんてどこからでも関係ない。ハーレーなんてのは
ヘンな投資会社に買われたりすること考えりゃ、むしろ歓迎じゃないのか?


78 :774RR:2008/07/24(木) 23:30:02 ID:L5EzMDw3
>>77
大いに同感!最近の新自由主義経済の、株主配当・株価至上主義で、
製造ラインに正社員の他に期間工や派遣や請負まで薄給で働かせて、
造った「どこぞの4大メーカーのバイク」なら、オレは買う気にもならん。



79 :774RR:2008/07/25(金) 01:00:59 ID:KAl5iMDn
>>75はフェラーリやランボルギーニの資本も知らんのか?w

80 :774RR:2008/07/25(金) 17:04:45 ID:CCyIahLM
イタリア人は昼食に時間を掛けすぎて経営をおろそかにしてたんだろ

81 :774RR:2008/07/25(金) 17:46:55 ID:YYxZHZ7V
>>79
跳ね馬はフィアット傘下ジャマイカ?

アグスタもカジバもど〜せならピアジオに何とかしてもらえば良かったのにw

82 :774RR:2008/07/25(金) 18:19:24 ID:J4jPYoL4
>ピアジオ
それが一度失敗してプロトンに救済されるまでエライ目にあったような。

83 :774RR:2008/07/25(金) 18:23:53 ID:2dhqUBcA
>>75
イタリアの会社って、
朝一の会議でも、遅刻で皆集まらず、全員集まるのが昼w
昼だからと、皆、長いランチに行っちゃって、
結局、ランチ終ってから会議が始まる、
素晴らしい労働環境だからだよ。

84 :774RR:2008/07/25(金) 19:27:59 ID:hc4luqw/
俺もハーレー傘下に入りたかった

85 :774RR:2008/07/25(金) 19:33:43 ID:gnDH+8sJ
>>83

イタリアでは5分や10分の遅刻は時間厳守の範囲、1時間以上の遅れで遅刻となるそうだからな。
まぁ、日本人とは時間に対する感覚は全然違うよな。

86 :774RR:2008/07/25(金) 19:34:52 ID:3/CpC0Of
しかしハーレージャパンの従業員としての仕事はメチャ大変らしいぞ。
みんな勤まらなくてガンガン人が入れ替わるとか。

87 :774RR:2008/07/25(金) 19:38:45 ID:sKwMwg4g
日本が経済大国になった理由は色々言われるけど
意外にその理由は単純なのかもしれんな


88 :774RR:2008/07/25(金) 20:29:56 ID:DfiAc9zU
>>81
フィアットには、比較的最近までGMの資本が入ってた。結局捨てられちゃったけど。

ピアジオによるアグスタ買収は、締結寸前で破談。そのせいで一時期、
アグスタの生産が止まっちゃってた。で、プロトンにより買収、
その後1ユーロ(wで投資会社に売却。

89 :774RR:2008/07/25(金) 20:42:52 ID:YA7Q22uR
おい、カジバって70年代はハーレーブランドで小排気量のバイク作っていたんだぜ。
昔に戻ったってことだ。
mvはカジバがブランド名を買って使っているだけだ。
ハーレーの店でmvが買えるとうれしいが。

90 :774RR:2008/07/25(金) 21:57:48 ID:YYxZHZ7V
>>88
なるほど、GMは親の親だったのか
すると、フィアット傘下なアルファもランチャもマセラも全てGMの孫だったわけねw
ピアジオ傘下のジレラ、デルビ、べスパ、アプリリア(アプ傘下のグッチもか)もそうだけど
イタリアには独禁法はないんだろうかw

91 :774RR:2008/07/25(金) 22:13:48 ID:DfiAc9zU
>>90
そう。なもんで、アルファ159だのブレラだののエンジンについては
GMのブロックが使用されてたりする。

92 :774RR:2008/07/26(土) 00:06:41 ID:l/7Fb2RW
まあ同じ盆栽バイク同士、仲良くしろよ。
MVの中身がうんこだってのは誰だって知ってる。

93 :774RR:2008/07/26(土) 03:00:00 ID:IOvOysup
サイドカウル…1枚11万4千円
シートカウル…17万円
チェンジペダル交換工賃…4千2百円
失った信頼…プライスレス

もうね、、、たかがプラスティックのパーツにふざけるなと。
クイックファスナーのカウル交換が2千円???
カジバもアグスタJPもディーラーもいつまでボッタクリ商売してるんだ?
そりゃ潰れるわな…





94 :774RR:2008/07/26(土) 05:02:25 ID:yITjoOyk
純正に拘らなければ、国産とそんな変わんないけどな
ディーラーで買ってないからか、維持費がR1の頃と大して変わんないな
燃費くらいか
むしろボッタクリの店を選んで行ける人なら、あまり金とか気にしないのかと思った

そういやフェラーリは60年代にフォードだかに買収されそうになったけど
金無くてもイタリア工業会の名誉のために断ったとかあったね

今となってはどこのメーカーも、そうも言ってられない時代だけれども。

95 :774RR:2008/07/26(土) 05:20:20 ID:3SiFLrzW
>> クイックファスナーのカウル交換が2千円???

時間工賃10000円×15分=2500円
十分理にかなってると思うけど。

96 :774RR:2008/07/26(土) 06:16:11 ID:sPLaGboo
>>88

GMからの手切れ金で開発投資が出来て業績が向上したんだから結果的に良かったんだけどな。

>>89

当時、業績不振に陥ってたHDからアエルマッキをカジバが買い取ったんだから、昔HDに買収されてたのはアエルマッキであってカジバじゃ無いよ。

97 :774RR:2008/07/26(土) 06:58:33 ID:hROyOk03
>>93
部品代はともかく、工賃が不満ならカウル交換くらい
自分でやろうよ。
カウル全バラするのに外すボルト、それこそ2本だけなんだから。


98 :774RR:2008/07/26(土) 12:55:01 ID:dzBBi8cX
>>89
当時、バイク工場はアエルマッキでカジバは金で買い取った。
カジバは部品メーカーでこれでバイクメーカーになった。
そして、またバイクメーカーのカジバことMVをHDが買ったわけだ。
不思議と縁があるな。


99 :774RR:2008/07/26(土) 13:56:43 ID:jNx7DJz0
貧乏臭い事言わないでバイク屋儲けさせてやれよ


100 :774RR:2008/07/26(土) 21:09:14 ID:IOvOysup
100げと

101 :774RR:2008/07/26(土) 21:16:28 ID:IOvOysup
>>95
AGUSTAのカウル一枚交換するの1分かからんよ。

ここだけは自分でやりますから〜ヘラヘラ とかやってる方が
貧乏くさいような希ガス

102 :774RR:2008/07/26(土) 21:26:17 ID:mp9JQRWa
カウルだのの部品だけ取り寄せといて部品ゲットしたら
自分でやります、サイナラーがしにくい感じの空気ディーラですね
いやほんとマジすっごくよくわかります


自分もへたれじゃけん。。

103 :774RR:2008/07/26(土) 21:35:15 ID:9/xhCRkQ
アンダー〜センターを外すだけなら1分だな。「脱着」となったら3分くらいか。
アッパー込みでも、外すだけなら3分、脱着で5分ってとこか。
シートカウルまで含めても、カウル全バラ再組立で、慣れちゃえば10分かからん。
整備性はおそろしくいいバイクだよな、F4。感動するほどだよ。

104 :774RR:2008/07/26(土) 22:33:48 ID:/Bkzsy/e
美女を脱がすのも喜びだしw
タンクを外すのは面倒だが...

105 :774RR:2008/07/27(日) 00:07:05 ID:WobVNWMy
タンクを外さないとプラグどころかエアフィルターの清掃
or交換orRブレーキフルード交換が出来ん。。。
が、外装全バラする度に惚れ惚れしてます。
ただ、整備性はいいが外装の置き場所にかなりの面積が・・・

悲しい事に事故でEV03を全損してしまい、AGOに乗り換えた。
事故の際、かなり頭を強打したらしくアグスタ以外に
興味がない体になってしまった。。。



106 :774RR:2008/07/27(日) 01:00:38 ID:muKQXtwQ
火事場に乗ってる俺はどうしろと
orz

喜んでいいのかな?

107 :774RR:2008/07/27(日) 09:22:11 ID:nx7kuwC2
>>105
SENNA事故で壊したけど、やっぱり後遺症でもっかいAGUSTAのりたくて困る
F3待ちだったけど、750にまた乗ろうかなと思いつつあるよ('A`)

108 :774RR:2008/07/27(日) 22:38:10 ID:N3vVv6ks
ひさしぶりにアグスタスレ復活と思ったら買収ネタか。

109 :774RR:2008/07/28(月) 22:52:26 ID:JF3sUeBo
また落ちるかな?

110 :774RR:2008/07/29(火) 07:02:25 ID:rLGGwUvU
ネタないしねぇ。
この秋も新型は出なさそうだしな。

111 :774RR:2008/07/30(水) 12:58:36 ID:xad27ttW
一応、資金の目処がたったのでF3プロジェクトが再始動したとかあるけどねぇ
どちらにせよミラノ待ちだな(毎度のことでアレだけど)

112 :774RR:2008/07/31(木) 07:07:34 ID:rfzuu5/C
エンジン新開発だし、昨日お金入ったから今日できるって訳じゃないが、モックアップを展示って
こともあるか。
この秋はモックアップで走行可能車は来秋?

113 :774RR:2008/07/31(木) 09:49:57 ID:qZ7KHX0d
a


114 :774RR:2008/07/31(木) 22:23:13 ID:HN8uuhpN
F4乗りたいなあ…九州の俺は遠すぎて買えないや。モトコルセ九州進出しろよ

115 :774RR:2008/08/01(金) 14:08:52 ID:Laqy6Cx0
モトコルセじゃなくても買えると思うのだけど・・・。

116 :774RR:2008/08/02(土) 10:24:06 ID:oyx1sqGT
某誌の提灯記事に見事に釣られてモトコル○をいい店だと判断したようですね。

117 :774RR:2008/08/02(土) 11:29:30 ID:VX756yeO
ほしゅるるるるる〜〜〜

118 :damien-thorne ◆OqL07/qAos :2008/08/02(土) 11:31:11 ID:zSeNZc0t
お金ある人にはいい店だろ。

無い人に対しての対応は知らんけどさw

119 :774RR:2008/08/02(土) 17:43:37 ID:krPBnN2Z
全国行脚のI氏は好きだけどね。
モタードのレースの時、マシントラブルで困っている時に、
パーツを知り合いからかき集めてくれたりと、親身に助けて頂いた
ことがある。
アドバイスも頂いた。

他の方は知らない・・・
ちなみに02年からの福岡F4糊。


120 :774RR:2008/08/02(土) 18:27:02 ID:H1T6YcOg
>>114です。返答ありがとうございます
雑誌にモトコルセが総代理店ってあったのでてっきりモトコルセしかないと思いました
てかぐぐったらありましたね。九州にも。熊本住みなんで県外でしたが

121 :774RR:2008/08/02(土) 22:49:56 ID:96DOPguf
ゼログラビティーのスクリーンが届いた!
5月に注文してたから、まじですっかり忘れてたよ!!!

122 :774RR:2008/08/03(日) 10:28:25 ID:cBUMDgDU
アンチJAP連合、いいじゃないか…
アメリカ+イタリアでがんばってくれ。

123 :774RR:2008/08/03(日) 11:31:49 ID:1HTGnX58
競争してこその発展だしな。

124 :774RR:2008/08/03(日) 11:54:04 ID:kpMQb36+

< よっ! ハレ珍の手下www

125 :774RR:2008/08/03(日) 12:16:21 ID:fupXLTOn
ZIPANGUに馬鹿にされるのか・・orz
F4売ってビモ買うか

126 :774RR:2008/08/03(日) 20:07:56 ID:GmZ546bo
>>F4売ってビモ買うか
おまいは何のためにAGUSTAに乗ってるんだ?
馬鹿にされるたびに乗り換えるのか? さっさと乗りかえろクズ

127 :774RR:2008/08/03(日) 22:05:02 ID:fupXLTOn
>>126
国語の勉強しましょうね
本読め、本。クソガキが

128 :774RR:2008/08/04(月) 09:28:06 ID:XlVUwoi9
本当にバカにされるのが我慢できない性格なんだな。

129 :774RR:2008/08/04(月) 11:58:29 ID:pQBsG241
ハーレー好調だな
この調子でATKも買収してしまえ

130 :774RR:2008/08/04(月) 12:39:23 ID:17jNHQk4
ATK、昔の変態マシン復活するならいいかも

131 :774RR:2008/08/05(火) 09:39:53 ID:dH3QGLz/
>>125 >>126
だと125の日本語のほうが理解できないんだが…誰か日本語に訳してくれ。
いや国語か?

132 :JAP語だろ。:2008/08/05(火) 11:39:17 ID:J/Vca3QB
         ,,-――-ヘ    敗 戦 記 念 ♪
       . /./~ ̄ ̄ヽ ミ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
        | |    . | |  マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
        | |━- -━| |  http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
 General . |/=・=| =・=ヽ|
        (6|   |__i . |9)        / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur |   ._,  |         /./ ̄ ̄ ̄\ |
         \_____丿        |┏━  .━┓|
      ,--―|\   /|¬―、  .   |/‐(◎)-(◎)‐|.|
    /   .|/~\/\|    \  (6|    |_」  . |9)
   /    __ /・  __|   |   丶  ━━  /
 /   /| | ・ | |・  | ・  |   |    \ ' ̄~ /
<   .<  |  ̄ ̄ |・   ̄ ̄~| . )   /| ̄ ̄ ̄|\
. \  \ .|___|・____/  /  /\| ̄▼ ̄|/\
  .\  \|____回___|  /  /   |\▲/|   ヽ
   . \ /          \/  /.戦犯 |  ▼  | ヒロヒト |
      /            | . |      ̄~|~ ̄      |
      |      i      | . |  |    | o  . |   |
      |      |      |  |  |   . | o     |   |
      |      |      |  |  |  .  ∧    |   |
    .  |     ||    .  |  |___|   / ヽ .  |___|
    .  |     ||      |   | |   /  | .\   ||
       |    . | |     |.  .巛|u  /. / |  ヽ  u|》》
     . |    | |     |      |/  /  |   \|
       |   . |  |    |  .  . |    | . |    |
     .  |    | . |   . |      |   |  |    |
     .  |___|  |_.__|    .  |__| |___|
       (  )   (   )       (_丿  ヽ_)
        `ー"    `ー"

133 :774RR:2008/08/05(火) 16:21:13 ID:u+qx51N8
歴史知らないで張り切っちゃうと恥ずかしいよね

134 :774RR:2008/08/05(火) 19:49:31 ID:fiYg5kSx
会って真っ先に命乞いしたって本当?

135 :774RR:2008/08/05(火) 21:17:33 ID:a+ak84Wu

 「東条は死刑で結構です、マッカーサー閣下… 朕の命だけはお助けを。」

136 :774RR:2008/08/05(火) 22:46:18 ID:zc1CLFh0
     ..,,,,;;;iill|||||Illllia,,_
   : .,iiilllllll゙゙¬゙|ll|l》゙|ト砲,、    「原子爆弾が投下された事に対しては、
  、,llllll゙゙`″  : : `:   ``ミi、
 .:ll感l″   戦 犯    ..,゙lL   やむを得ない事と私は思っております。」
 ;ll|巛゙l,!:      、 i、    法
. i'フ,,l,゙l": .:igl絲!llト:″|: .,,,,iig,,,,永  日本記者クラブ 昭和天皇 公式記者会見
. `;ll,lト  : ]″_,,,,,┐._ .,i´  .゙て″  http://www.youtube.com/watch?v=4b6VuxlBUYI
  ;lレ-・''゙‐'ゼ゙゙”`,ア~`゚゙|,゙゙゙゙lト,レ⊥  1975年10月31日
广'i、ァ   ゙゙‐'‐'" : :::  ゚"ー'″ .|i
ヒ'::;,il|      _.:::::::  .=@  || ←昭和天皇ヒロヒトも、久間大臣と同じこと言ってた。
.'fi,;゙l;ヒ  : : ;:  :":・lll゙l,.'l・!°   |
  ゙'!,,,い:    ,‐ .,!.gl,,|i,,j,,\  ,/
   .”゙l   /゜,,,,,lwew-ii,, ゝ ,l゙
    ll,  ゜,,l゙`:;,,,,l,ll,,、.゚ト.,,/  やはり原爆はしようがない、やむを得ない事だったの?
   ,,,i'llr゚''ri,,,,,_ : :   : : _,r°
 ,,,iilllli,゙h,、`゚゙゙゙lllllllllilllllll"】

137 :774RR:2008/08/05(火) 23:05:28 ID:g5KIbJYi
>>95の人の意見にさらに付け加えさせてもらうと
店として車両触るとき
・車両移動
・分解前の現状把握(持ち込み時、不具合があった場合、先にお客に説明できる。あとでトラブルにならない為)
・外装などの傷NG部品のときは落下ダメージの防止
・交換組み付け
・組み付け後の点検

お客に信頼してもらうにはこれくらいの工程は当たり前じゃないかな?
作業の大小に関わらず、最低限の初乗り運賃みたいな感じで受け取りましょう
おれはそう思って気持ちよくお金払うけどねぇ

138 :774RR:2008/08/05(火) 23:23:40 ID:XFbvezXt
他にも

・故障部位の確認、処置の決定
・見積作成(修理明細等の事務手続き)

なども含まれての基本工賃だもんね。


着脱に1分かからないから安く済むはずなんて言う人は、
「1分だから時給800円として14円でいいよね」
なんて客が仕事中に何人も来ても快く対応するんだろうか。

139 :774RR:2008/08/05(火) 23:52:03 ID:fZCSJv9W
>>138
脱着に1分しかかからないから工賃が安いはず、なんてヤツは一人もいなかったと思うが。
「その程度の作業なんだから、工賃が気になるなら自分でやれば」って人はいたけど。

140 :774RR:2008/08/06(水) 01:04:14 ID:WpY++Ka0
     _,___     戦犯ヒロヒトの原爆記念日ですなwww
    /   __`ヾ),_
   /〃 (⌒゛`ヾv"ヽミ、     / ̄ ̄ ̄
  i / /´ _ニ=-=ニ .i l|   / 美智子!久しぶりに一発やるか!
  | 彳  〃_.   _ヾ!/   | 
  | _ !"  ´゚`冫く´゚`l   < 裕仁の糞ジジイ!戦犯のくせに責任逃れたまま死にやがって…
  (^ゝ "  ,r_、_.)、 |,,.. -─‐\____
    ヽ_j   、 /,.ー=-/ : : : : : : : : ::)ノ: : ヽ
     \_ "ヽ  ^/ : : : : : : ソ⌒゙ヾ"ヾ、 : :ヽ
  /⌒  - -  ! : : : : : : ) ⌒   ⌒ヾ :(_,
/ /| アキヒト   | : : : : :(,  _ )  __ )!:_ノ
\ \|≡∨    ヽ (aイ  ´゚   i | . ゚`〈   ____
  \⊇       \:_|  " . ノ 、_)、 ゙.ノ  /
    |        (_ソ人   l ー=‐;! ノ < 前立腺なしの明仁フニャ朕、お前も死ねよ。
    ( /⌒v⌒\     \ヽ__,ノ    \
パンパン|  ミチコ 丶/⌒ - - \         ̄ ̄ ̄ ̄
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |・_三_・ノ|  |
   /  /パンパン|  |      |  |
  /__/     |  |      |  |
          ⊆ |     | ⊇

141 :774RR:2008/08/06(水) 02:07:26 ID:2Ogwpd58
いい加減にしろ、非国民!

142 :774RR:2008/08/06(水) 10:25:01 ID:v+UtAMgT
                  .   ━━━/ ̄ ̄\
             __________/====ヽ______
       ,.-‐ii'~~ ̄||  ||
      /~ ̄|| ̄ ̄|| ̄|| ̄||   || ̄ ̄||  A I R FORCE
    /||__||__||_||_||   ||__||   〓(★)〓
    /  ||          /^ミヽ/^- 、 
  /   ||         / /´,     `ヽ、
  |/~ ̄||     .   | { 〈ノノlハ)))) ) .___
  |    ||         | (| | ┃ ┃ |リ" . | |  大日本帝国を降伏させるよっ!
  |\__||         l iハゝ''' ヮ''ノイ    X
 . ゙、   ||         | l,⊂,(・)(・)つ   | |      http://b-29.org/
   \  || Ero Kawaii N!ハi( ^Y )   .  | | ピュー
     \||            ( ノ .ノ   .   ∨  \\\\\\\\
      丶、,,,,,____. .  し'し'          \\\\\\\
                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      .       ヽ____ノ━━━

            _ .. _                _ .. _
          /    \            /    \ 
        /, '⌒ l.r‐-、.`、         /, '⌒ l.r‐-、.`、
       / (   八   ) ヽ        / (   八   ) ヽ
       (   ー-'  `ー-'  ノ       (   ー-'  `ー-'  ノ
        ー┐ (_八_)┌-'         ー┐ (_八_)┌-'
           `ー┐┌┘             `ー┐┌┘
       -======' ,=====-       -======' ,=====-
         -====' ,=====-         -====' ,=====-
          -==' ,==-             -==' ,==-
             ) (                  ) (
_____ ,rー-‐広島-―‐、_____ ,rー-‐長崎-―‐、_____

143 :774RR:2008/08/07(木) 12:38:08 ID:oEhLnYo5
名古屋のモトプランが倒産したみたいだけど、
MezzoCagivaってどうなったの?

144 :774RR:2008/08/07(木) 23:04:28 ID:ebybZwf2
モトプラン潰れたの?1週間ぐらい前はまだ吹上にある店開いてたのにな

145 :774RR:2008/08/08(金) 07:44:27 ID:QvrLYIJC
>>144
店舗は営業してるみたいだね。民事再生だな。
かつて、東海圏でもっともドカを売ったというのも今は昔か・・・

146 :774RR:2008/08/09(土) 11:32:13 ID:uZp6Dk3J
ますます先細り

147 :774RR:2008/08/09(土) 12:13:21 ID:JkPlF5lR
防衛相「原爆投下はしょうがない」 大学の講演で (2007年6月30日)
http://www.sankei.co.jp/seiji/seisaku/070630/ssk070630000.htm

久間章生防衛相は30日、千葉県柏市の麗澤大学で講演し、
昭和20年8月9日の米国による長崎への原爆投下が、終戦を早め、旧ソ連による北海道侵攻を防いだとの認識を示した上で
「原爆を落とされて本当に悲惨な目に遭ったが、あれで戦争が終わったのだと、そういう頭の整理で今、しようがないなと思っている」と語った。

久間氏は長崎県出身だが、「(米国は)日本が負けると分かっているのに、あえて広島と長崎に原爆を落とした。
長崎に落とすことで日本が降参し、ソ連の参戦を止めることができると思ってやった」と指摘。
その結果として戦後、日本が自由主義陣営に加わり、日米安全保障条約を結んだことを「わが国にとって良かった」と述べた。

148 :774RR:2008/08/09(土) 12:14:22 ID:JkPlF5lR
     ..,,,,;;;iill|||||Illllia,,_
   : .,iiilllllll゙゙¬゙|ll|l》゙|ト砲,、    「原子爆弾が投下された事に対しては、
  、,llllll゙゙`″  : : `:   ``ミi、
 .:ll感l″   戦 犯    ..,゙lL   やむを得ない事と私は思っております。」
 ;ll|巛゙l,!:      、 i、    法
. i'フ,,l,゙l": .:igl絲!llト:″|: .,,,,iig,,,,永  日本記者クラブ 昭和天皇 公式記者会見
. `;ll,lト  : ]″_,,,,,┐._ .,i´  .゙て″  http://www.youtube.com/watch?v=4b6VuxlBUYI
  ;lレ-・''゙‐'ゼ゙゙”`,ア~`゚゙|,゙゙゙゙lト,レ⊥  1975年10月31日
广'i、ァ   ゙゙‐'‐'" : :::  ゚"ー'″ .|i
ヒ'::;,il|      _.:::::::  .=@  || ←昭和天皇ヒロヒトも、久間大臣と同じこと言ってた。
.'fi,;゙l;ヒ  : : ;:  :":・lll゙l,.'l・!°   |
  ゙'!,,,い:    ,‐ .,!.gl,,|i,,j,,\  ,/
   .”゙l   /゜,,,,,lwew-ii,, ゝ ,l゙
    ll,  ゜,,l゙`:;,,,,l,ll,,、.゚ト.,,/
   ,,,i'llr゚''ri,,,,,_ : :   : : _,r°
 ,,,iilllli,゙h,、`゚゙゙゙lllllllllilllllll"】

149 :774RR:2008/08/09(土) 17:45:20 ID:FfHx+7zm
落とされる前に降伏すればもっと良かったお

150 :774RR:2008/08/10(日) 10:20:27 ID:1PyBCxIA
原爆を落ちても、まだ戦争続けようとする軍人もいたんだけどな・・・
長野の山奥にトンネル基地つくって。

151 :774RR:2008/08/10(日) 11:27:47 ID:Bk1rVEUG
何スレだよ
戦地にイケ

152 :774RR:2008/08/10(日) 11:38:57 ID:RINB4Rb5
ハスクだけBMWにドナドナ…
なんかBMWだとハスクの技術を自社のオフ作るのに吸い取るだけ吸い取ってポイしそう;;

153 :774RR:2008/08/10(日) 13:32:12 ID:1M2ynVsK
このクソ熱い日中にF4乗ってる奴出て来いw、水温何度か自慢してくれw

154 :774RR:2008/08/10(日) 15:16:01 ID:iphLzsUh
>>152
吸い取るのは技術じゃなくてブランド
ローバーもミニのバッジだけ奪ってポイ

155 :774RR:2008/08/10(日) 18:17:56 ID:/uGZJn68
今秋、ブルターレでアグスタ乗りに復帰予定
F4のポジション、もう乗れない事が判明
腰やら足やらの古傷が無理だと悲鳴をあげた

昨今の750の価格低下にマジ感謝

156 :774RR:2008/08/11(月) 02:00:00 ID:nUuTKYQR
俺もブルで復活かと思ったけど、またF4になりそうだよ俺

157 :保守:2008/08/11(月) 09:57:27 ID:Ja7yK7PN
今日も暑くなりそうですね

158 :774RR:2008/08/11(月) 10:12:24 ID:IbT5sZM+
>>153
F4-1000R乗りですが
信号三つ引っかかると115度超えだして数字点滅し始めますよ。



159 :774RR:2008/08/11(月) 12:17:24 ID:sKVB9tUI
>>158
F4-1000Sだとあまり110度超えないけどなぁ
やっぱりカリカリちゅーんのRとかR312は熱的にもっと厳しいのねん

160 :774RR:2008/08/11(月) 15:54:55 ID:Vf4A7HbD
街中のストップ&ゴーで132℃とか表示されてて流石にエンジン止めて休もうかと思った

161 :774RR:2008/08/11(月) 17:41:10 ID:66TAKlMH
ラジエター増設してやれ

162 :774RR:2008/08/11(月) 18:07:51 ID:zvzYf3jC
フェラッチのダクト付きカウルにするとみせかけて
ラジエターファンを増やす作業をするんだ

163 :774RR:2008/08/11(月) 22:00:18 ID:eBjWAnYz
真夏に乗るのは罰ゲームだよねw
話は変わるけど、ブルでF4みたく4本出しマフラーにしてる人いる?
画像でも良いから見てみたい。
アフターですぐ発売になると思ってたんだけどな。
ワンオフで作ってくれるところあるかな?

164 :774RR:2008/08/11(月) 22:11:01 ID:5HHJDBgC
せっかくの休みなので、F4に乗りたい乗りたいと思ってるんだけど、
去年の同時期は、大マジで熱中症になりかかったからなあ・・・

165 :774RR:2008/08/12(火) 01:00:31 ID:VORrjHli
現行モデルもタンクに親指はさまるの?

166 :774RR:2008/08/12(火) 02:35:49 ID:kN7U7fgs
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2320598

こういうヤツが、F4とF4乗りの評判を貶める。
こんなジジイに売るなといいたい。

167 :774RR:2008/08/12(火) 09:47:38 ID:IYsJDUxn
>>166
つべでお願いします

168 :774RR:2008/08/12(火) 10:36:45 ID:kN7U7fgs
ttp://jp.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk&feature=related&resnum=9

つべ版。



169 :166:2008/08/12(火) 13:05:17 ID:IYsJDUxn
>>168
トンクス

しかし…AGUはハンドル切れ角が異常に少ないから解らんでもな…くない!

170 :774RR:2008/08/12(火) 18:04:33 ID:nlev5efZ
>>168
なんでセンターライン付近で乗車?
地方ルールなの?

171 :774RR:2008/08/12(火) 20:00:16 ID:eJAOW9/e
これくらい元気な老後を迎えたい
道交法遵守と他人様に迷惑かけないをモットーになw

172 :774RR:2008/08/12(火) 22:21:52 ID:IYsJDUxn
アグスタの購入を真剣に検討してるんですが、
千葉の某雑誌と同じ名前の店って評判はどうですか?
どなたかご存知でしたら情報お願いします。
ディーラー少ないんで、選択肢が殆どないのが辛いところです。
アグスタだからやっぱり工賃とかアホみたいに高いんでしょうか。
あと、やっぱり2輪のフェラーリだから貧乏人には敷居が高いかな?

こんな所で聞くなといわれればそれまでですが…周囲に聞ける人もいないので
よろしくお願いします。


173 :774RR:2008/08/12(火) 22:50:13 ID:3xQFeWn+
気取らなくて良いんじゃないかな、外車だから工賃が高いとかあり得ないと思うけども、ま〜部品は高いw。スリップオンが20万でフルエキ40万してるしな

174 :774RR:2008/08/12(火) 23:02:46 ID:gpo3mD7r
タンブリーニ設計の車体にスポスタかブエルのエンジン載せてほしい

175 :774RR:2008/08/12(火) 23:59:54 ID:eJAOW9/e
んなもん俺なら要らんw

>>172
びびんなって。あの店何度も行ってるが、気さくな店長だよ。
一度行ってみたら?試乗車もあるし、維持費の事も教えてくれる。
転倒さえしなけえば国産気分で乗れるな。車両保険は入ってたほうが良い。
あとはアグスタを気に入るか否かだ。

176 :774RR:2008/08/13(水) 09:33:22 ID:EJjNptML
>>175
え〜!?あそこの店工賃がアホ高かったぜ。流石外車ディーラーだと思った。
正直貧乏人にはお勧めできない。まあ、どこも同じだろうけどさ。


177 :774RR:2008/08/13(水) 09:44:47 ID:HhTNW8SK
外車ディーラーはボるわけではない。

ただ、正直に、かかった手間をすべて、ちょっと割高の工賃表に照らし合わせて、
丁寧に足し算していくだけなんだ。

178 :774RR:2008/08/13(水) 10:52:07 ID:g5gVFTCd
オイル交換とか、そういう簡単なのは自分でやってればいいじゃないの
シム調整もできなくはないだろうし
コケてもアフターパーツで安く買えるし、買っちゃえばそんな変わらんと思うけど

179 :774RR:2008/08/13(水) 11:30:23 ID:EJjNptML
>>177
結局ボってるのね。
>>178
シム調整なんか普通自分で出来るかよ。おめぇパネエな

180 :774RR:2008/08/13(水) 12:01:59 ID:3GZYNbBB
>>172
新車?中古?

>「2輪のフェラーリだから」「アグスタだから」
初めて聞きましたが故障率での比較ならばフィアットコントロール後と考えてOK。
工賃は日本車比で割高。でもどの外車もそんなもの。
整備性の良さを考えるとボられてる感はある。問題は「F4ならこのお店」な店がないことか。
特別な弱点もないと思う。強いていえば日本の交通事情が弱点。

社外パーツが馬鹿らしい値段設定になってるのは、
車両台数の少なさ以外に「アグスタだから」とか思ってるのが大きいのかもね。

181 :774RR:2008/08/13(水) 15:09:14 ID:g5gVFTCd
>>179
DUCATIだと特に最新水冷だと専門店じゃないとってアレだけど
F4なら普通にOHできる店で問題ない的なアレだ('A`)
シム揃えて置いとくとダルいけど、ヘッドへのアクセスいいから
楽でいいよなぁ

>>180
外装だけでも安いのある選べるのは良いよ('A`)
RG3が高いのは、作る手間とか考えるとあんなものだろうけど
たしかに高くはあるね('A`)

まぁその、思うほどかかるバイクじゃないけど
でも魅入られた馬鹿じゃないのなら、買わないほうが幸せかもね
それか安い中古の買って、ちょっと乗ったら即売り。コレ


182 :774RR:2008/08/13(水) 17:15:30 ID:EJjNptML
>>181
日本語で書いてくれ

183 :774RR:2008/08/13(水) 18:03:04 ID:XrIftQew
サイドカウルに穴開いてるマジカルレーシングのアレ、良いのかな?見た目イマイチだけど

184 :774RR:2008/08/13(水) 20:41:31 ID:g5gVFTCd
10度近く冷えるとか話題になって種

185 :774RR:2008/08/13(水) 22:28:16 ID:KAr9/ULU
私はモクール入れてます。
更にF4CCみたいにサイドパネルをカット。
信号待ちは仕方ないけど、走行中は10〜15度下がりました。
ドライカーボン硬かった・・・


186 :774RR:2008/08/13(水) 22:46:48 ID:nVZK5P6p
>>185
ドライカーボンパーツを切断とはまた豪気な・・・

ところでモクールって、ライフが極端に短い(レース用だから)と聞きますが
ストリート使用でも大丈夫なのかな?


187 :774RR:2008/08/13(水) 22:59:41 ID:6VPvGB57


188 :774RR:2008/08/13(水) 23:01:46 ID:6VPvGB57
>>185
F4CCみたくということはエキパイの部分切るだけでそんなに
水温下がるもんなの?だったら真似してやってみようかな。
おいらのはウエットカーボンだから切るのも簡単そうだしw
ちなみに何で切りました?リューター?

189 :774RR:2008/08/14(木) 13:41:00 ID:HyVdSO6p
スリップオンのRG3欲しいんだけど生産も販売もしてないんだとさ・・、ヤフオクで探すしかないのかな

190 :774RR:2008/08/14(木) 15:15:08 ID:gprHN+6O
>>186
暑さで乗り手がやられて、もうヤケです(苦笑)。
ライフですが、それは知りませんでした・・・
メーカーの方とバイク屋さんからは、ライフについて
何も聞いてませんでしたから。
今度確認してみます。

191 :774RR:2008/08/14(木) 15:28:05 ID:gprHN+6O
>>188
エキパイ部分のみの時は変化は約5℃位だったと思います。
水温もですが、チタンの焼け色が見えて自己満足で
うっとりしてます。

ただ、私のは燃調が薄かったので、調整のみでも水温は
変わってると思います。
トータルでですので、何とも言えませんが熱の篭りに少し
影響がある程度だと思います。

道具はエアソー?とベルトサンダーと最後はサンドペーパーです。
バイク屋さんには断られたので自分で切りました(笑)。
割ったら最後なので何層にも布テープでマスキングし、カウルが
バタバタ暴れないように切りました。
冷や汗ダラダラで、自分の方が体温下がってた気がします。。。

192 :774RR:2008/08/15(金) 01:30:52 ID:wM4T+KSF
         ,,-――-ヘ    敗 戦 記 念 ♪
       . /./~ ̄ ̄ヽ ミ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
        | |    . | |  マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
        | |━- -━| |  http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
 General . |/=・=| =・=ヽ|
        (6|   |__i . |9)        / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur |   ._,  |         /./ ̄ ̄ ̄\ |
         \_____丿        |┏━  .━┓|
      ,--―|\   /|¬―、  .   |/‐(◎)-(◎)‐|.|
    /   .|/~\/\|    \  (6|    |_」  . |9)
   /    __ /・  __|   |   丶  ━━  /
 /   /| | ・ | |・  | ・  |   |    \ ' ̄~ /
<   .<  |  ̄ ̄ |・   ̄ ̄~| . )   /| ̄ ̄ ̄|\
. \  \ .|___|・____/  /  /\| ̄▼ ̄|/\
  .\  \|____回___|  /  /   |\▲/|   ヽ
   . \ /          \/  /.戦犯 |  ▼  | ヒロヒト |
      /            | . |      ̄~|~ ̄      |
      |      i      | . |  |    | o  . |   |
      |      |      |  |  |   . | o     |   |
      |      |      |  |  |  .  ∧    |   |
    .  |     ||    .  |  |___|   / ヽ .  |___|
    .  |     ||      |   | |   /  | .\   ||
       |    . | |     |.  .巛|u  /. / |  ヽ  u|》》
     . |    | |     |      |/  /  |   \|
       |   . |  |    |  .  . |    | . |    |
     .  |    | . |   . |      |   |  |    |
     .  |___|  |_.__|    .  |__| |___|
       (  )   (   )       (_丿  ヽ_)
        `ー"    `ー"

193 :774RR:2008/08/15(金) 02:21:05 ID:FUQPLdtH
出やがったな、非国民。


194 :774RR:2008/08/15(金) 11:52:03 ID:tv9Z9nzu
                  .   ━━━/ ̄ ̄\
             __________/====ヽ______
       ,.-‐ii'~~ ̄||  ||
      /~ ̄|| ̄ ̄|| ̄|| ̄||   || ̄ ̄||  A I R FORCE
    /||__||__||_||_||   ||__||   〓(★)〓
    /  ||          /^ミヽ/^- 、 
  /   ||         / /´,     `ヽ、
  |/~ ̄||     .   | { 〈ノノlハ)))) ) .___
  |    ||         | (| | ┃ ┃ |リ" . | |  原爆2発で、やっと降伏したのね♪
  |\__||         l iハゝ''' ヮ''ノイ    X
 . ゙、   ||         | l,⊂,(・)(・)つ   | |      http://b-29.org/
   \  || Ero Kawaii N!ハi( ^Y )   .  | | ピュー
     \||            ( ノ .ノ   .   ∨  \\\\\\\\
      丶、,,,,,____. .  し'し'          \\\\\\\
                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      .       ヽ____ノ━━━

            _ .. _                _ .. _
          /    \            /    \ 
        /, '⌒ l.r‐-、.`、         /, '⌒ l.r‐-、.`、
       / (   八   ) ヽ        / (   八   ) ヽ
       (   ー-'  `ー-'  ノ       (   ー-'  `ー-'  ノ
        ー┐ (_八_)┌-'         ー┐ (_八_)┌-'
           `ー┐┌┘             `ー┐┌┘
       -======' ,=====-       -======' ,=====-
         -====' ,=====-         -====' ,=====-
          -==' ,==-             -==' ,==-
             ) (                  ) (
_____ ,rー-‐広島-―‐、_____ ,rー-‐長崎-―‐、_____

195 :774RR:2008/08/15(金) 12:22:23 ID:1W8Yh5Sj
今思ったけど、アグスタスレ立てたらどう?
ビモータスレみたいに需要はあると思うし、いつまでもこのスレで語り合うのも不便だろうし。

196 :774RR:2008/08/15(金) 12:32:22 ID:9rUAg8R2
>>195
過去にあったんだけど過疎りすぎて落ちた。

197 :774RR:2008/08/15(金) 21:39:51 ID:uhMBsUSt
立てたぞ
過疎らせないよう毎日書き込めよ>>195
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218803896/

198 :774RR:2008/08/15(金) 21:51:12 ID:1W8Yh5Sj
2げとしてきますた。>>197スレ立て乙です。

そういえば、前のアグスタスレってpart2だったような気がするけど、テンプレってあったっけ?まぁ、あっても無くても構わないけど。

199 :774RR:2008/08/17(日) 10:50:19 ID:09cpwWwu
F4 1000sなんですけど、シフトダウンの時
4〜5000回転くらいで、ブリピングしても回転上がらないのは
EBSとかのせいですか? 故障ですか?
走行2000キロ、新車時からそうでした。

200 :774RR:2008/08/17(日) 11:43:08 ID:YJ5JWVzn
>>199
こっちで聞け
【ローン】MVアグスタスレ【150回?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218803896/

つか、納車時からなら何故ショップに聞かないんだ?
こういう奴が多い気がするのは俺だけ?

201 :774RR:2008/08/17(日) 11:58:01 ID:09cpwWwu
>>200
平行物、近所のバイク屋でひっぱってもらったんで
正直わからんらしい、
他のオーナーに聞けばわかるかと
おしえて君ですみません

202 :774RR:2008/08/17(日) 16:25:47 ID:Nww8dibU
貧乏人が背伸びするなという好例

203 :774RR:2008/08/17(日) 21:05:04 ID:mROeVvkQ
>>199
本当はアグスタスレに返事したいのですが・・・

燃調が薄い可能性はありませんか?
水温の上がりがやたらと早いとか、シフトダウン時にアフターファイヤが
頻繁に出るとか。

近所にアグスタの正規ディーラーがあり、頼めればよいのでしょうが、
並行だと厳しいかもですね・・・
最悪、インジェクションのセッティング頼めるお店に相談するしか
ないかも・・・
私のも国内仕様ROMの時は同じ症状でした。


204 :774RR:2008/08/17(日) 22:02:41 ID:ohLna9/J
MVアグスタみたいなバイクは、
どこぞの巨大コンツェルンの会長やりながら、
仕事終わってもまだ町の巡回とかする人以外は乗っちゃ駄目。

205 :774RR:2008/08/18(月) 15:42:32 ID:/01L+W/q
>>203
ありがとうございます
調子悪いってほどでもないので、こんなものかなって思ってて、
やはり一度みてもらうことにします。
アグスタスレ、立ってるの気づかなくて、
次から、むこうに行きます。
スレ違い、失礼しました。

206 :774RR:2008/08/19(火) 01:29:23 ID:bcPKjhSn
ノーマルのは排ガス対策のロムだからレスポンス悪いしそれが普通だよ
燃費いいけどEBSも違和感があるし、ロムは変えたほうがいいと思うけどね
フィルターとセットになったロムを使ってるけど調子いいよ

207 :774RR:2008/08/19(火) 13:37:36 ID:+hMXYPRY
みんな仕事で過疎っちゃってる?引きこもり率はやっぱり低そうだ。

208 :774RR:2008/08/20(水) 06:19:47 ID:bFVQtBiy
町工場で働くようなプアーですが、早朝峠で遊んでからの仕事ばかりですみません(´・ω・`)
せっかくのカセットミッションだし、今度カシマコートかWPCかをするつもり

209 :774RR:2008/08/20(水) 19:29:49 ID:kZGtVpoe
>>206
ありがとうございます。
>>203さんも、きっと社外ロムお使いなんですね。
自分的に、解決した気がします。
差し支えなかったら、どこのロムお使いか、教えていただけないでしょうか?

210 :774RR:2008/08/20(水) 21:47:50 ID:WkaxE2nr
コルセのロムでしょ?違うかな。
アレは良いよ、俺も使ってた。

つか、本スレにおいでよorz

211 :774RR:2008/08/20(水) 23:39:17 ID:vbgwv/rE
俺はCAGIVAのハイパフォーマンスキットを使ってるよ
コルセよりレブリミッターが高く設定されてて
高回転の吹け上がりはかなりいいよ
ttp://www.carbondryjapan.com/cart/catalog/default.php?cPath=34&osCsid=80d50ebda900088671a45942c04115d4


212 :774RR:2008/08/22(金) 02:45:35 ID:Q22uPA6w
>>209
純正です。
つか、AGOですので9000リミットはなかったのですが、
やはりシフトダウン時のブリッピングで回転は上がりませんでした。

今はチタンEXにRG3+RG3用ROM+αです。
今日は残業でこんな時間に・・・
もう寝よ。。。

213 :774RR:2008/08/22(金) 05:58:12 ID:pPvOcLYn
アグスタスレに合流して続けなよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218803896/

214 :199:2008/08/22(金) 21:11:27 ID:ICLw7EIN
みなさん、ありがとうございます。
アグスタスレに引っ越します。
むこうで、いろいろ教えて下さい。

215 :774RR:2008/08/22(金) 23:11:05 ID:GAAUoI9j
F4のオイル交換待ちでコーヒーすすってたら
オタク風のあんちゃんがボロボロの外車カジバに持ってきたよ
どっかの店で買ったやつを修理しにきたみたい
なんかため口聞かれてたけどww

216 :774RR:2008/08/22(金) 23:16:18 ID:2iZTLIcG
>>215
日本語でお願いします


亀石PAでF4が居て、注目浴びまくりで
F4発信しようとしてもエンストコキまくりで、ある意味、再び注目されたが
余りにエンスト回数が酷いので、みな周りから離れて行きました

目立つバイクは大変ですね


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