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    【油冷】GSX1400 Part14【血統】   

1 :774RR:2008/07/06(日) 12:53:51 ID:tYLrXsMY
前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199921086/
過去スレ
その1ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1136/1136427575.html
その2ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1130/1130705998.html
その3ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1122/1122378478.html
その4ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1110/1110707201.html
その5ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1095/1095904998.html
その6ttp://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?hobby7/2/bike/1142253745/l20
その7http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?hobby7/2/bike/1149555504/
その8http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156112576/
その9http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168359153/l50
その10http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169378425/
その11http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181313351/
その12http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192017788/
■公式サイト■
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
神戸ユニコーン
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~unicorn/
■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html



205 :774RR:2008/08/16(土) 06:59:51 ID:KIEBg0Lc
収納性は長ネギが100ワ入る

206 :774RR:2008/08/16(土) 07:15:35 ID:XA8O+eZ5
かなりいいバイクだ、加速も最高、ツーリングも最高。人気がないのはなんで?

207 :774RR:2008/08/16(土) 07:33:09 ID:dism2TQo
一般にかっこ悪いからだろ

208 :774RR:2008/08/16(土) 07:51:04 ID:tmS2Maxu
テールの処理なんか格好よくてシビレるけどなあ。
もしもう少し自分に背丈があれば買っていたと思う。
オーナーでないのに偉そうにいうと、付け足してほしい物はキャンセル機能つきのABSですね。

209 :774RR:2008/08/16(土) 08:06:39 ID:uwJr77KZ
スズキだから・・・って冗談は置いといて

性能的な話は別として、SFあたりと比べると細かい所なんかの
コストの掛け方?感みたいなのに差が感じられるからかなあ。
見回しても「安っぽいなあ。」って思う所がSFやXJRのが少ない。
まあ、そこがSUZUKIらしくて良いといえばそれまでなんだがw

210 :774RR:2008/08/16(土) 08:50:12 ID:URFC0qVt
XJRよりこっちのほうが空冷らしい良い音がするね

211 :774RR:2008/08/16(土) 09:07:05 ID:nTEPiFSv
>>206
味付けはおっさん、見た目は若者向けだからじゃないのか?
もともとビックネイキッドなんておっさん向けだし、方向性が定まってないのがGSXだと思う

212 :774RR:2008/08/16(土) 09:16:09 ID:sA5JsVjs
分別のあるオッサンが、普段は楽に乗車でき、たまにビュンッとやんちゃな走りをしたい向きバイク。
俺はそんなGSX1400が大好きだ。

213 :774RR:2008/08/16(土) 13:13:07 ID:vRHhdRzU
4気筒のスムーズさと大低速トルクを味わうにはベストな
選択でしょう。

214 :774RR:2008/08/16(土) 15:36:16 ID:KIEBg0Lc
1行に集約
オッサンにはベストバイクでしょう

215 :774RR:2008/08/16(土) 18:10:17 ID:zpuQ9gxr
こーいうオッサン向け&身長170cm以上向け【限定】の人気が出ないバイク。

もう生産されないのが残念。
逆に、上記に該当しないヘタレ・若造は乗るな。キモい。

216 :774RR:2008/08/16(土) 22:40:30 ID:hoh4RGg0
先日リアサスをオーリンズに変更しようかと思い
量販店の店員さんと話をしたのですが、
リアサスを変えるよりホイールを変えたほうが
違いが明確に分かると説明されました。

どなたかアルミ鍛造のホイールなどに変更された方はいらっしゃいますか?
また変えた感じはどうだったか教えてください。

217 :774RR:2008/08/16(土) 23:34:04 ID:GB+H0gU2
そろそろこのバイクも7万`に入ろうって走行距離に成ってきた。
いまだ機関は絶好調♪

やっぱオイラのメンテナンスが良いのかな♪
って言っても毎年オイル交換する程度だが(w 
100%ケミカル 10w−50の車用オイル(通称GT−Rオイルを愛用)

10万`でもこのままなら余裕そう♪

218 :774RR:2008/08/16(土) 23:56:10 ID:JsKh8c42
>>217
酷いメンテナンスだな かわいそう

219 :774RR:2008/08/17(日) 00:47:31 ID:Mea5BALn
>>218 何処が酷いのか具体的にkwsk
個人的思いこみは無しで。ちゃんとした事実を元にね。
机上の空論は要りませんから。屁理屈理論で無く、実際に起こった事例を用いて説明な

220 :774RR:2008/08/17(日) 01:51:07 ID:MlI48eM0
車のエンジンはミッションは別体で別OIL
だから車のOILはミッションの事まで考えられていない


って、言われたりしてるよね。
俺もそうだよなぁって思うから素直に純正使ってる。
気にならなければ車用でいいんじゃね?
特に問題なさそうだし、それこそオーナーの自由な選択だ。

221 :774RR:2008/08/17(日) 08:28:44 ID:trdJyFA4
車用のオイルを使う主な理由って安いからなの?
仮に5年で6万キロ乗ったとする
車用オイルは3000キロ毎交換で20回×3000円
バイク用オイルは5000キロ毎交換で12回×8000円
5年で3〜4万円を節約するくらいならリッターバイクなんて乗らない方がいいかもね
ツーリングには弁当と水筒持参で食費節約する方がよっぽど効果あると思う 笑

222 :774RR:2008/08/17(日) 08:57:19 ID:cDpvZCTN
俺の場合は車が5000、バイクが3000だ

223 :774RR:2008/08/17(日) 09:22:53 ID:T85Uow4v
>>219
「毎年交換」ってかいてあるじゃないか
年に1度しか交換しないのか?
別にそれが悪いのどうこう言うつもりはないけど「メンテナンスはばっちり」というほど気にかけていないのに
それをいわれると何かね

逆に聞きたいが具体的にどうメンテナンスに気を使ってるんだ?
オイル交換以外は何かやってる?

別に他人のバイクだからどういうメンテナンスで、どう乗ろうと勝手だけど決してメンテナンスに気を使ってるなんてことはないんじゃないか?

224 :774RR:2008/08/17(日) 11:41:20 ID:bgXvkvM4
車用オイルはバイク用よりもエンジンにはいいらしい。
バイク屋がいってたよ。

225 :774RR:2008/08/17(日) 12:34:33 ID:cDpvZCTN
チェーンと空気圧

226 :774RR:2008/08/17(日) 15:50:18 ID:9pj/9JIy
ミラー調整もメンテナンスしてるが何か?

227 :774RR:2008/08/17(日) 16:26:54 ID:Mea5BALn
>>223 いい歳してPCの前で顔を真っ赤にして恥ずかしいヤツ


228 :774RR:2008/08/17(日) 16:37:07 ID:twlKzq4o
一番真っ赤なのは>>219かと

229 :774RR:2008/08/17(日) 23:29:37 ID:+onOrtbZ
>>216
ブログでマグホイールに変えた人を見たことあるよ

230 :774RR:2008/08/17(日) 23:34:35 ID:7ycVx1GV
マグロホエールって何ですか、最近ちょっと老眼で

231 :774RR:2008/08/18(月) 21:18:51 ID:vbzvmdLa
マグネシウムのホーイルです。

232 :774RR:2008/08/18(月) 21:51:27 ID:fsB6hzun
マグネシウムホイールなんて買えるのがうらやましいよ。

233 :774RR:2008/08/19(火) 10:25:25 ID:fOduPJxZ
1400はフロントのサス調整すると乗り味がスポーツライクになってSS並みに
























ならないか・・・・

234 :774RR:2008/08/19(火) 12:34:26 ID:c4UG43Ft
はいはい変態変態

235 :774RR:2008/08/19(火) 15:40:16 ID:fEOz7tNQ
おかましい!

236 :774RR:2008/08/19(火) 21:57:06 ID:Df3wwbad
昨日GSX1400(新車)契約してきた!
INAZUMA以来の油冷、初の大型でwktkがとまらないw


237 :774RR:2008/08/19(火) 22:15:46 ID:CCSZkptu
なった夢を見た

238 :774RR:2008/08/19(火) 22:27:52 ID:4torYDwZ
>>236
おめでとうございます。
納車の頃は少し涼しくなって走りやすいかも・・・
わたくしも新車ではないけどイナズマ1200からGSX1400に乗り換えました。
イナズマ1200は事故で廃車になりましたが・・・


239 :774RR:2008/08/19(火) 22:36:45 ID:Df3wwbad
>>238
俺もINAZUMA400はタクシーの一時停止無視で事故って廃車になりました・・・
最初はZ1000にしようかと思ったけど、お世話になってるバイク屋にGSX1400が
展示してあって、初バイクのINAZUMAの感覚がフィードバックしてきました
やっぱ油冷のフィーリングは癖になって忘れられない


240 :774RR:2008/08/19(火) 22:50:30 ID:yO8Cw0BO
はいはい変態変態


241 :238:2008/08/20(水) 15:18:29 ID:0fEBXYAx
>>239
怪我はなかったですか?
最初はインジェクションとキャブのなんかよく解らない
ギャップに考えさせられますが・・・いいですよGSX1400。
周りにはお前懲りないのか?といやみを言われますが・・・

242 :774RR:2008/08/20(水) 19:34:14 ID:r4Zz0udI
はいはい変態変態

243 :774RR:2008/08/20(水) 20:22:02 ID:/AkJ21fx
>>241
インジェクションの制御も、確実に進歩しているらしい
最終型なら、初期型ほどは気にならないかも

244 :239:2008/08/20(水) 20:59:21 ID:7sNS/1TT
>>241
もちろん怪我して利き手の手首がぽっきり逝きました
かんがえてみればインジェクションも初ですね、キャブのセッティングを
出さなくていいのは、嬉しいやら悲しいやら
僕の場合はあまり嫌味はいわれないですね、ああ、親には言われてるかw


245 :238:2008/08/21(木) 03:56:04 ID:KnCgU+x5
>>243
わたくしのは02式なのでまだ完全じゃないのか・・・

>>244
それは不便で辛い日を過されましたね。
また乗れる事を喜んで走ってください。
これからの季節は最高ですよね。

246 :774RR:2008/08/21(木) 12:27:07 ID:raLGJwch
サスセッティングで泥沼にはまりそうです

お勧め設定とかないですか?

247 :774RR:2008/08/21(木) 13:01:48 ID:J93LcVpq
バイク購入って「それからそれへのエスカレーション」があって
実際に生活の必要だけならスーパーカブ90もあれば十分だから
そっから上の感性とか物欲とか観念上の葛藤ですよね

30前に一度RZR250Z乗って3週間で手放した中年ですが、また欲しくなり
最初はW650かな?とか思っていたのですがSUZUKIの専門店に行ったら
このGSX1400が置いてあって、急に触手が動き始めました

RZR250Rの時も、バイクへの憧れがあったのですが、当時は生活の
必要もある程度満たして貰わなくては困る自分に気づき、カブ90
(当時はYAMAHA党だったのでタウンメイト90)に乗り換えましたが
またムクムクとバイク欲しくなって

このバイクのいい所、悪い所、気をつけておきたい所
ありましたらよろしく

248 :774RR:2008/08/21(木) 13:25:05 ID:O6M2tmmI
>>247
触手か、おまいさんとな仲良く馴れそうだニョロ。

249 :774RR:2008/08/21(木) 14:30:06 ID:Ngw49FmX
>>247
良い所、 兎にも角にもアホの様な怒濤のトルク。ヒラヒラ楽に峠を攻められる車両
悪い所、 鈴菌だけに、雨ざらしにすると他メーカ(日本車)よりよく錆びる(w

ってゆーかあーた。
>実際に生活の必要だけならスーパーカブ90もあれば十分だから
>そっから上の感性とか物欲とか観念上の葛藤ですよね
それ言ったら2.5gターボ車1台 バイク5台所有してて、更に1台今購入を本気で検討してる俺は。。。
物欲の権化ではありますが(w

250 :774RR:2008/08/21(木) 17:38:38 ID:J93LcVpq
今日のSUZUKIのお店の人の言うことにゃ
トルクがあるのと、6速までのシフトだから
高速巡航が回転低く、音も比較的マシということ

たしかにWebカタログにもそう書いてあるな

251 :774RR:2008/08/22(金) 12:39:10 ID:R2b/6qau
はいはい普通普通

252 :774RR:2008/08/22(金) 12:42:48 ID:mlV7kAqO
あらあら大変大変

253 :774RR:2008/08/22(金) 23:34:16 ID:pCSyuMr7
http://jp.youtube.com/watch?v=cO5g_7gNq-M&feature=related

こりゃえぇえわ

254 :774RR:2008/08/23(土) 00:44:45 ID:DPVkDnhh
AC/DCがいいのですね、わかります

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