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☆極速★NSR250R★第57回☆

1 :774RR:2008/05/21(水) 22:38:15 ID:+YdSS171
☆極速★NSR250R★第57回☆




NSR250Rスレッド第57回

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。

詳しくはGoogleで検索してみて
Google "NSR250R"
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%22NSR250R%22&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

Yahoo オークション
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=1&auccat=0

2 :774RR:2008/05/21(水) 22:38:43 ID:+YdSS171
前スレ
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/
☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/

3 :774RR:2008/05/21(水) 22:39:11 ID:+YdSS171

NSR250Rの各年式(型式)

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4 :774RR:2008/05/21(水) 22:39:42 ID:+YdSS171
※参考キャブセット 33スレ631-632氏提供
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5 :774RR:2008/05/21(水) 22:40:05 ID:+YdSS171
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75

6 :774RR:2008/05/21(水) 22:40:30 ID:+YdSS171

よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
クランクASSYの交換となります。
MC16-21のエンジンのクランクは生産されておりません(涙

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

7 :774RR:2008/05/21(水) 22:40:57 ID:+YdSS171

よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずホンダ純正であるGR2いれてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18は大分厳しい状況のようです。MC21/28はまだ大丈夫ですが
  21の生産終了から10年以上経過しているのでそろそろ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう

8 :774RR:2008/05/22(木) 20:40:33 ID:CaQ5Ezg2
テンプレ修正

MC21のクランクはまだ販売されております。

9 :774RR:2008/05/22(木) 21:57:42 ID:U8tR2/l4
もうこのテンプレいい加減飽きた
もうちょっとましなテンプレにしろよ、ボケナスが


10 :774RR:2008/05/22(木) 23:43:02 ID:bFXa23E/
>>9
だったらお前がやれよ、社会不適合者

11 :774RR:2008/05/22(木) 23:47:47 ID:0Q2dscRl
そそ、やりもしないのに文句
だけ言う奴が一番ウザイ!>>1


12 :774RR:2008/05/22(木) 23:58:11 ID:dCHPKMAJ
テンプレは飽きるくらいがちょうどいい。
そのためのテンプレ。

でもせっかくだから追加情報検討してみる?
センターシールのところに井上ボーリングさんの情報とか
NSRに強いショップのリンクとか。

13 :774RR:2008/05/23(金) 02:16:16 ID:8dSetMgh
極まる速さNSR250R

14 :774RR:2008/05/23(金) 02:44:31 ID:+v3PVDiE
昨日、峠でNSR250が前走ってたけど俺のGSX-R1000のほうが速かったよ。

15 :774RR:2008/05/23(金) 03:49:27 ID:RUPvcX3E
比べられる対象がSSとか速いバイクばかりだと嬉しいねw

16 :774RR:2008/05/23(金) 16:30:22 ID:HyQl25kf
>>14
そんな当たり前の事言ってて恥ずかしくないのか?逆に負けたら書き込まないだろ!下を見ないで上を見ろ!

17 :774RR:2008/05/23(金) 17:43:10 ID:4SaI5eQU
20年前の250がSSと比べてもらえるってだけで僕は幸せです。

18 :774RR:2008/05/23(金) 20:42:26 ID:dTPxgyyu
なあなあ、NSRのミーティングとかってないの?

19 :774RR:2008/05/23(金) 21:18:02 ID:XGIPEJf0
いじ改みろよ

20 :774RR:2008/05/23(金) 22:15:22 ID:8c9iebPP
>>16
実は下りだった!!なら凄いかも…

上りだったら直線番長乙

21 :774RR:2008/05/23(金) 23:31:36 ID:uiPn52h0
教えてください。MC28に乗っています。最近、メーターのWARNINGランプがついたり消えたりします。原因はなんでしょうか? 詳しい方教えてください m(__)m

22 :774RR:2008/05/24(土) 01:47:49 ID:TXyNfRTf
いや、タイトなコーナーが多い峠では2スト250のほうがSSより速く走れるって聞いてたもんで。。

23 :774RR:2008/05/24(土) 02:24:36 ID:/rr4Ik4M
そんなの乗り手の腕によるだろアホか

24 :774RR:2008/05/24(土) 12:45:49 ID:kCGoJB8o
本当にタイトなところだとNチビの方がSSより速かったり。
一瞬でも直線があったら見えなくなるけど。

25 :774RR:2008/05/24(土) 14:57:06 ID:XbhjTgMI
>>1 乙 (^^

>>21 前スレでレスついてますよー

みなさん毎年梅雨はどう過ごしているんでしょうか?

26 :774RR:2008/05/24(土) 19:19:52 ID:xSdl5Z9u
走行33000キロの28ロスが60万円で売ってました。
距離走ってるので、エンジンそろそろヤバいでしょうか?

27 :774RR:2008/05/24(土) 22:04:56 ID:PFtJUoSn
普通に考えてエンジンに限らずいろいろダメだろ
余程大事にしてあって良くメンテしてある車両ならOK
(クランクケースまで直前に新品にしてあるとか)
普通はそんなに大切にしてあるバイクは売らないよね。

結論
あなたに見る目があるなら買い、無いらなら止めるのが吉

28 :774RR:2008/05/24(土) 22:55:58 ID:8dnoGV2t
もうボロボロでいい加減どうしようもなくなって売ったとか。

ところで大排気量で250に勝ったとか、言ってて恥ずかしくないのかな。

29 :774RR:2008/05/24(土) 23:15:53 ID:lCZAgKVH
.>>21
バッテリーが駄目な時にチカチカ点いたな


30 :774RR:2008/05/24(土) 23:30:24 ID:etCdXhxt
テンプレにプラグ型番とか入れようぜ

31 :774RR:2008/05/24(土) 23:38:19 ID:M6n/j6G0



32 :774RR:2008/05/24(土) 23:55:01 ID:dzIgHMS8
500γの輸出仕様は95ps、国内仕様にチャンバー装着で115ps出るそうな

33 :774RR:2008/05/25(日) 00:49:59 ID:Dgo86XeS
γはいいバイクだ。
でも俺はこれからもNSRで走る。

34 :774RR:2008/05/25(日) 00:55:03 ID:70WM46cq
270km出たがフレーム激しなりで死ぬ思いするらしいがw

前スレで400γについて、γスレで俺が聞いたのと逆の意見が多かったな。
400γ乗りは直線なら250勢は、千切れると言ってたわ。

35 :774RR:2008/05/25(日) 04:41:04 ID:WGDdAU0J
4γにしろ5γにしろ速いのは直線だけ
どんだけ脳内オーナー多いんだよw

36 :774RR:2008/05/25(日) 07:21:00 ID:jr3TbcmG
最高速はそりゃガンマだろうに。
じゃゼロヨンは速いか?

まあ、でも、なんだかんだ言ってても、ガンマも良いよな。

37 :774RR:2008/05/25(日) 07:38:18 ID:3c9t6B2m
ガンマをとやかく言うのはガマンしろ

38 :774RR:2008/05/25(日) 09:54:07 ID:x+w5/cY7
(゚Д゚;)

39 :774RR:2008/05/25(日) 10:01:20 ID:jr3TbcmG
( ̄□ ̄;)!!

40 :774RR:2008/05/25(日) 10:26:27 ID:ZaDG+lbD
ガンマんしろ!

のほうがエレガントだな。
まだ甘い。

41 :774RR:2008/05/25(日) 11:39:50 ID:SUPSCFiN
>>37-40
朝からテンションたけえな
さて、洗車して乗ってくるかな

42 :774RR:2008/05/25(日) 12:03:34 ID:nA8uq3lE
Γに乗ったガンマンが我ン慢する

43 :774RR:2008/05/25(日) 12:46:51 ID:jr3TbcmG
正直、若い頃はダジャレオヤジを馬鹿にしてたものだが・・・・・

何故オッサンになると、ダジャレが言いたくなるのだろう。

44 :774RR:2008/05/25(日) 13:21:51 ID:+G9g5n3o
このスレ、加齢臭が漂ってきそう・・・・。

45 :774RR:2008/05/25(日) 13:29:34 ID:nA8uq3lE
やだなぁ、ピチピチのナウなヤングですよ

46 :774RR:2008/05/26(月) 14:10:54 ID:BfUSP9+k
祭りになる予感


http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k58215165
更新済み: 5月 26日 12時 48分
変な質問がありますが相手にしないで下さい、よっぽど、お暇みたいですね(笑)

47 :774RR:2008/05/26(月) 14:11:17 ID:BfUSP9+k
657 名前:774RR[] 投稿日:2008/05/25(日) 06:33:56 ID:r1K+9UA5
走行距離偽装 部品取りからの起こしバイク

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f67535817
大元の糞バイク (12523Km)

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e76373158
ヤフオクでハンドルキット&ライトキット取り付けて出品 (8000Km)

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k58215165
ボロバイク起こしがバレてキャンセル 再出品 (7800Km)


同一バイク ポイント

テールカウルから見えるフェンダーレスキットが同様である。
評価欄より変装用の落札商品有り。
現在出品中の車両は乾式クラッチであるが、タイトルにSE表示が無い。
高値期待の大事なポイント。


結論

乾式に乗せ変えた偽SEである。
メーター偽装の犯罪者である。
商品説明が不十分なだけでなく、嘘の表記をしている。

48 :774RR:2008/05/26(月) 15:19:05 ID:A46Vb95u
>>47 こりゃひどいΣ(゚Д゚)
   気付いたけど、元のバイクの売主は走行2万て言ってるね

   この前もさ、オクで買おうとした部品取り車、落札されたのに
   その後モバオクで同じ写真、説明で売られていましたとさ(;'ー`)

49 :774RR:2008/05/26(月) 18:35:28 ID:0IhKYxjg
転売は法的には問題ないよね。
値段が上がっていやだけどしかたがない。
しかし意図的に距離を戻しているのは詐欺だよなぁ。
見抜く目がない俺は素直にだまされる。

50 :774RR:2008/05/27(火) 18:16:22 ID:qO7yzlBl
NSRオーナーの方々はwirry_matsuuraをブラックリスト入りにしてください

51 :774RR:2008/05/27(火) 22:29:14 ID:9Cblu2tP
意味なくね

52 :52 ◆hVn2SF9BtU :2008/05/28(水) 16:34:07 ID:YKvhEI9e

MC21ハルクステンチャンバー アルミサイレンサー
右チャンバーに溶接部から排気漏れ(ヒビではなく継ぎ目からオイルが滲む)凹みナシ
右サイレンサーに5mmぐらいの穴あり(パテ埋め)


MC21ノーマルチャンバー・サイレンサー

23区西部より 直接希望 
だれかいない?いたらアドよろです。詳細はメールで

53 :53 ◆YpSKE5Onwg :2008/05/29(木) 00:13:10 ID:rt1eF39r
>>52
92年式ノーマルチャンバー&サイレンサーあります。
かなりの使用感がありますけど・・・。
それでも構わなければ、カキコ宜しくです。


54 :53 ◆U26057WR46 :2008/05/29(木) 19:32:33 ID:gwz5OAiG
忘れていました。 メアドです。
newsokumin555@hotmail.co.jp

55 :53 ◆YpSKE5Onwg :2008/05/29(木) 21:35:47 ID:rt1eF39r
トリップを間違えてた><

56 :774RR:2008/05/31(土) 20:54:12 ID:WfcuoBGE


57 :774RR:2008/06/01(日) 06:15:22 ID:h/nhmxv4
個人売買が始まるとスレが過疎化する法則

58 :774RR:2008/06/01(日) 08:31:24 ID:R0mBDHbB
今日は天気がいいなあ

59 :774RR:2008/06/01(日) 14:29:56 ID:ehsC4oBF
きついヘアピンなんかの手前でブレーキングしながら1速まで落とすと
クランクのカウンタートルクなのか車体がブレるんだけど
どうやって対処したらいいのよ
力で押さえ込む?2速半クラ?2速全開でリアブレーキ引きずる?

60 :774RR:2008/06/01(日) 20:18:10 ID:8sPbkJ2F
チョーク引きっぱななしで200kmくらい走ってしまった・・・orz

61 :774RR:2008/06/01(日) 21:23:23 ID:3Xg+V+JE
>>60
とりあえずは大丈夫なモンなんだ?

62 :774RR:2008/06/01(日) 21:26:56 ID:N27Qs8VI
>>60
200mの間違い・・・・だよね?
俺もエンジン始動するときは必ずチョーク引くけど、戻し忘れたことないな
アイドル時に回転数高くなるからどこかで気づかなかった?

63 :774RR:2008/06/01(日) 21:41:04 ID:6/591YqZ
>>60
よくプラグかぶらなかったな。
二次エアでも吸ってるんじゃまいか?

64 :774RR:2008/06/01(日) 21:52:31 ID:3z5BMkbC
motoGPイタリア
1.ロッシ
2.ストーナー
3.ペドロサ
4.デアンジェリス
5.エドワーズ
6.トスランド
7.カピロッシ
8.ドビツォーゾ
9.中野


65 :774RR:2008/06/01(日) 21:59:09 ID:D2cUHkl1
>>64
毎回ご苦労。
いちいち切れる愚か者がいるが、捨て置けばよい

66 :774RR:2008/06/01(日) 22:22:00 ID:0TlwvKSM
>>64
報告乙
地上波無くなってから観れないから結果だけでもわかると助かる。
これからもヨロシク

67 :774RR:2008/06/01(日) 23:04:44 ID:uxWg2GOi
>>62
いや〜疲れてボケてると意外と気づかないもんだよ
俺も会社出て10km近く走ってから「しまった(;^ω^)」って事あった……

68 :774RR:2008/06/01(日) 23:08:38 ID:4yjsT5SF
チョーク引きっ放しだと、エンコするからそこで気がつかない?

69 :774RR:2008/06/02(月) 00:37:08 ID:AwehWXSk
と言うか、チョークが効かないキャブになってんじゃね〜の?w

70 :774RR:2008/06/02(月) 00:43:46 ID:KfhJw5i3
↑バカ

71 :774RR:2008/06/02(月) 00:54:09 ID:OiddT7EG
64 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

m9(^Д^)プギャー!

72 :774RR:2008/06/02(月) 06:28:51 ID:WAuMr9Z4
>>64
またおまえか

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栃木★☆☆ソウダ(゚∀゚)トチギイコウ☆☆☆スレッド 20県目
☆極速★NSR250R★第57回☆
600ccクラスSS総合 其の六
【Rockers】カフェレーサー【caferacer】


74 :774RR:2008/06/02(月) 06:31:27 ID:WAuMr9Z4
毎回結果を書き込む>>64を抹殺する方法は
どうしたらいいですか?

75 :774RR:2008/06/02(月) 06:44:25 ID:JVoLfxGO
>>74
君が放送を見たらいい。(金出してな)

76 :774RR:2008/06/02(月) 07:43:43 ID:bxiTyIGp
んだんだ

77 :774RR:2008/06/02(月) 11:01:26 ID:7EsxHSjK
>>74
LRに追加。その後書き込んだら焼く。以上。

78 :774RR:2008/06/02(月) 17:04:08 ID:Ogyy3FtB
姪が推理小説を借りたら、犯人の名前に○されてたそうだ。

79 :774RR:2008/06/02(月) 20:27:21 ID:WAuMr9Z4
>>75
あふぉかびでおとってるんや」

80 :774RR:2008/06/02(月) 22:06:03 ID:JVoLfxGO
>>78
ちょwwww

81 :774RR:2008/06/02(月) 22:31:57 ID:NKxy9AfZ
苦肉の策だが、専ブラ使って「MotoGP」をNGワード登録


82 :774RR:2008/06/02(月) 22:34:19 ID:JVoLfxGO
>>81
それをするには、今後motoGPの話題一切禁止の流れにする必要があるな

83 :774RR:2008/06/02(月) 23:27:38 ID:hYRGmWE7
ロッシとかでもいいと思うがw

84 :774RR:2008/06/02(月) 23:30:33 ID:Te/DxHWr
GPライダーの名前全員NGワードにすればいいじゃん。
アッー!答え言っちゃった!

85 :774RR:2008/06/03(火) 09:48:27 ID:EbwHPXqD
一昨日のイタリアみたく地上波放送が数時間ズレるだけならバイク板見なきゃいいだけだが
地上波放送が次週の土曜とかだとどのみちバイク関連のサイト見てりゃどっかでネタバレしちゃうんだよな。

86 :774RR:2008/06/03(火) 22:16:30 ID:tTIArHXJ
あー梅雨
しばらく乗れないな

87 :774RR:2008/06/04(水) 01:06:58 ID:LJ5I3xTt
塗装中のNSRのロゴステカ作成できるから、割と嬉しかったりするw  
近い内にまたサーキット行くのでドキドキだわ・・・セッティングしとかないとな。

88 :774RR:2008/06/04(水) 21:48:44 ID:Jb28Nhsn
NSR250Rに前乗っていたTZR50R(YAMAHA)のオートルーブスーパーRSっていうオイルが残っているんですけど、HONDA車
に使えますかねえ?レプソルオイルとかがいいのでしょうか?

89 :NSR病患者:2008/06/04(水) 21:53:31 ID:O1/muikm
NSRファンの皆様、こんばんは。ヤフオクに出品していたのですが、ソッコーで削除
、ID停止になりました。http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u25483571
少評価で、高額出品するとやばいらしいです。ID死亡ケテイです。
まあそれ以前にタイトル、ブツにも問題ありありですが・・・。
しばらく売却せず乗りますので町で見掛けてもいじめないでね。



90 :774RR:2008/06/04(水) 22:04:43 ID:oD5xVbvh
>>88
入れて1万`以上走ってますが調子いいですよ

91 :774RR:2008/06/04(水) 22:12:18 ID:sF7FX5e9
>>89
おめでとう。

92 :774RR:2008/06/04(水) 22:25:22 ID:qqRVsRBo
制御系の位置までリアルだなw

93 :774RR:2008/06/04(水) 22:38:30 ID:5Wo/PM6p
>>88
スーパーRSは良いオイルだよ。
NSRにもよく合う。
逆にレプソルの方がだめだった・・・
吹けはそこそこ良いがカーボン多い上に硬くて掃除に苦労する。

94 :774RR:2008/06/04(水) 22:52:04 ID:Jb28Nhsn
>>90さん
>>93さん
ありがとうございます。非常に参考になりますた。(´ー`)

95 :774RR:2008/06/04(水) 23:00:20 ID:tUfVnGti
オートルーブの
スーパーバイオ(100%化学合成)もイイよ!
http://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933011800&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し

96 :NSR病患者:2008/06/04(水) 23:02:54 ID:O1/muikm
>>92
その位置にPGMとレギュつける為に混合にしたのです。おいるタンク撤去して
スッキリしました。

97 :774RR:2008/06/04(水) 23:55:04 ID:Jb28Nhsn
2stでKmが27000kも走っているともう寿命に近いんでしょうかねえ?OHするとして何キロまで持てるものなのでしょうか?

98 :774RR:2008/06/05(木) 00:59:59 ID:gJFsux5a
乗る気が失せるまで。

99 :774RR:2008/06/05(木) 01:31:12 ID:SkRVWPiN
金が続く限り

100 :774RR:2008/06/05(木) 12:29:10 ID:RulXsjGZ
部品があるかぎり

101 :774RR:2008/06/05(木) 13:40:40 ID:NRzUxFaC
無い部品はお金を掛ければ作れるから
お金続く限り & 乗る気が失せるまで。

102 :NSR病患者:2008/06/05(木) 15:26:50 ID:qtoWoxYy
もちろん死ぬまで乗ります!!

103 :774RR:2008/06/05(木) 16:12:26 ID:3HIMQZ8l
>>102
車に衝突してNSRと共に死んでください

104 :774RR:2008/06/05(木) 16:14:18 ID:hMj+Em5u
>>101
クランクとかクランクケースとかいくらで作れるの?

105 :774RR:2008/06/05(木) 17:07:00 ID:Owpmp7Mv
アルミ削り出し?

106 :774RR:2008/06/05(木) 17:12:39 ID:HDHk+1TE
砂型でしょ。

107 :774RR:2008/06/05(木) 17:36:23 ID:hMj+Em5u
設計からおこすの?

108 :774RR:2008/06/05(木) 18:18:13 ID:PO/yHTwq
クランクとか図面さえあれば作れなくはないけど。
大量生産品であの値段だと、もし単品で作ったらとんでもない値段になるよー
分解して測定して図面おこすにしても材質もわからないし焼き入れされてるとしたら硬度もわからない…
ホンダが全ての部品の図面を公表してくれるのならなんとかなるかも!?

109 :774RR:2008/06/05(木) 22:12:20 ID:3HIMQZ8l
NSR250乗りにはキチガイがいるのかよw
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cbr250rrr&author=yd195822&aID=n45327777&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1

110 :774RR:2008/06/05(木) 22:22:39 ID:XjC9jt1N
>>109
うぎゃ><ブラックリストに追加しようかなw当たったらかなわん。

111 :774RR:2008/06/05(木) 23:21:03 ID:2i2kzMbr
わろす

112 :774RR:2008/06/07(土) 11:23:30 ID:Ih3KQEUe
なんか勘違いしてんなこの餓鬼

113 :774RR:2008/06/07(土) 12:26:01 ID:dLSEeW7q
>>89
スペックよりノーガキ多すぎが笑える


114 :774RR:2008/06/07(土) 13:49:38 ID:fAYBf3G5
まぁ高く売りたくて余計な事書いたのが裏目に出たって感じですねw
>>89さんよぉ、60万円で同等のバイクを作ってくれや。一括払いで買うから。

115 :774RR:2008/06/08(日) 13:20:02 ID:c4X//BH6
キックが意外と軽いんですが、へたってるんでしょうか…

116 :774RR:2008/06/08(日) 21:10:58 ID:j5U/vJBI
圧縮抜け

117 :774RR:2008/06/08(日) 22:18:35 ID:YVJnWHnz
尿漏れ



118 :774RR:2008/06/08(日) 22:57:49 ID:VtMOg0kF
01 ダニ 
02 猿 
03 KC 
04 ドヴィ 
05 江戸 
06 トスランド 
07 バ〜ミヤン 
08 平田 
09 王子 
10 ホッパイ 
11 HG 
12 西 
13 銀 


DNF 襟足 デ カピ ドピュ 

119 :774RR:2008/06/08(日) 23:08:42 ID:n0rEvOTu
新手の手口ですかw

120 :774RR:2008/06/08(日) 23:19:08 ID:cNJZpX+Z
わざわざNGワード対策かよw

121 :774RR:2008/06/08(日) 23:20:27 ID:VtMOg0kF
感情的なレスする人がいたからちょっと意地悪したくなったので、こぴーぺーしてみたw

122 :774RR:2008/06/08(日) 23:28:25 ID:RHJoaaNl
今日はG+は生じゃないから被害者多そうだなw

123 :774RR:2008/06/09(月) 00:01:19 ID:q4pNptTO
プラグの付け忘れ。

124 :774RR:2008/06/09(月) 00:07:33 ID:D6HjpuMk
>>121
感情的になるのも当たり前だろ!
スレ違いだし聞いてもねーこと書いて喜んでんじゃねーよカス!

125 :774RR:2008/06/09(月) 00:13:07 ID:T9pttwep
ごちそうさまでしたw

126 :774RR:2008/06/09(月) 02:44:52 ID:IOdLwKd4
質問なのですが、皆様のNSRは水温80度以上位になるとパワーダウンをしますでしょうか?元々設定水温が低い事は知っているのですが、自分のNSRは水温計で80度付近まで上がると、低ギアでのフル加速時フロントが浮いていたのが浮かなくなります。

127 :774RR:2008/06/09(月) 02:45:46 ID:IOdLwKd4
これが普通なのか異常なのかがわかりません。
JHAのチャンバーを入れてから気になるようになりました。
MC21で、改造箇所はリミ解、JHAチャンのみ、腰上OH後5千キロ総走行2万キロです。

長文、連投で申し訳ないですがご意見いただけると助かります。

128 :774RR:2008/06/09(月) 06:35:33 ID:wEU2iPdR
俺のは80度くらいからトルクが薄くなるよ
回しても音ばっかりで加速しない感じになる
60〜70度くらいがベストって何かに書いてあったよ

129 :774RR:2008/06/09(月) 07:05:42 ID:4PLgnuct
ARCのラジエータでも買っとけ

130 :774RR:2008/06/09(月) 11:33:05 ID:ecHFtLCX
水温降下剤とかライズオンの電動ファンをつけたりしてみたら?
ファンは買うと高いから自作しちゃうとか。

131 :774RR:2008/06/09(月) 11:53:07 ID:4PLgnuct
HRCの三層ラジエータを付けていても渋滞に巻き込まれると80℃なんてすぐに越える
巡航もなくスムーズに巡航できたら55℃に下がるw(8月半ば時点)
サーキットで全開走行したら60-70℃くらいに落ち着くだろう

132 :774RR:2008/06/09(月) 12:39:32 ID:kv+UeqGd
ファンは会社の不要ラックに付いてたの外して付けたからタダ

133 :774RR:2008/06/09(月) 16:47:56 ID:IOdLwKd4
皆様貴重な意見ありがとうございます。まんざら異常って訳でもなさそうですね・・・この前ドピーカンの日にミニサーキットを走ったら、アベレージが低い事もあり、80度位で安定はしていたのですがパワーはダウン してました^^;
夏でも山を飛ばしていれば70度以下には落ち着くんですけどね・・・夏場は走ってないと死ぬ=マグロみたいだなぁと思った今日この頃です。

ラヂエータは高いのでファンの取付けを検討してみます。

134 :774RR:2008/06/09(月) 21:39:37 ID:tQ2MvF+3
金かけないで水温下げるには
サーモスタット外すしかないんじゃない?

135 :774RR:2008/06/09(月) 21:46:34 ID:4PLgnuct
貧乏君は無理すんなやw
ラジエータ買えるまで金貯めろよ

136 :774RR:2008/06/10(火) 09:42:32 ID:yoJeVob4
MC18のヘッドライト探してるんですが、純正は欠品なんでしょうか?
某オクでやたら高値なもんで・・・

誰か品番知ってる人いましたら、教えてください。
一応新品出るか試してみます。

・・・パーツリスト持ってないもんですいません orz


137 :774RR:2008/06/10(火) 09:43:59 ID:ifxFkdVp
バイク屋に行って直接注文すればよい

138 :774RR:2008/06/10(火) 09:46:18 ID:a0tjTHrH
MC18の純正ヘッドライトなんてとっくに欠品

139 :774RR:2008/06/10(火) 09:48:40 ID:ifxFkdVp
MC18のパーツリストはないがMC21のパーツリストによるとヘッドライトは18500円(当時)
少なくとも1万円はかかるだろう。某オクでやたら高値で買えないなら新品も買えないですね(笑)
絶望して諦めるなら、それもありですよ。所詮それまでの話だから

140 :774RR:2008/06/10(火) 09:51:45 ID:a0tjTHrH
>>136
88?住んでる所何処

141 :136:2008/06/10(火) 10:33:08 ID:Ym4pKuCV
欠品ですか・・・・皆さんレスありがとうございます

>>140
福島県南部です

142 :774RR:2008/06/10(火) 10:35:33 ID:a0tjTHrH
千葉に住んでるなら88のヘッドライトをタダでやれたんだが・・・残念だ

143 :774RR:2008/06/10(火) 12:45:07 ID:n9bsPnEp
ライトの高さ調整部分が折れるんだよねぇー
俺もやっとこさ中古見つけた

144 :774RR:2008/06/10(火) 13:45:15 ID:QasideAS
近所だw   耐久カウルにしたので何個もあるからオクに出そうと思ってたがメンドイので放置してたw

145 :774RR:2008/06/10(火) 15:04:10 ID:ifxFkdVp
>>141の落胆した姿を見れて満足です

146 :774RR:2008/06/10(火) 16:15:20 ID:yq1XUFnu
21のライトなら、余っているんだけどなぁ。。。
誰か欲しい人いる? 程度は良いほうだと思う。

147 :774RR:2008/06/11(水) 13:39:47 ID:5whRko8n
>>146
よければ欲しいです
ちなみに大阪からです

148 :774RR:2008/06/11(水) 17:38:08 ID:MeNKgFZF
正さんHP閉じちゃった?

149 :774RR:2008/06/11(水) 18:17:56 ID:XIbKwIo5
うーん、天気のせいかフロントバンクのみがテンテケテンになってる。
右キャブのエアスクリューだけ、2分の1位緩めた方がいいのかね?

150 :774RR:2008/06/11(水) 22:11:48 ID:FhSMVs4+
めんどくさがらずやってみれば?

正ちゃんのHP閉じちゃいましたね〜どーでもいいけど

151 :774RR:2008/06/11(水) 22:50:29 ID:j5v4G+yk
どーでもいい割には、レスもするし閉じた事を確認したんだな

152 :774RR:2008/06/11(水) 22:54:53 ID:FhSMVs4+
そうだ。正ちゃんが消えてよかったよ。

153 :774RR:2008/06/11(水) 23:45:13 ID:BF54zph7
NSRのHPなんてココ以外ほとんど見てないからど〜でもいいよ。
漏れの中ではクセのある人ってイメージだったな。

つーかNSRのHPは減る一方だな、流行が過ぎた感がある。

154 :774RR:2008/06/12(木) 00:09:20 ID:48GquhoX
流行はとっくの昔に終わってます

155 :774RR:2008/06/12(木) 00:54:31 ID:SJ4GAk68
流行なんてあったの?

156 :774RR:2008/06/12(木) 01:13:24 ID:P3+SXBLm
正ちゃんのHPって突然閉鎖ですか?

157 :774RR:2008/06/12(木) 07:55:00 ID:vzI14SCH
正ちゃんが氏んだってほんとですか?

158 :774RR:2008/06/12(木) 08:04:53 ID:fldf7ftS
山、桃、両氏と違って正氏はすぐに閉鎖するよなw  以前も閉じたのでまた復活するんでないのけ。

159 :774RR:2008/06/12(木) 08:19:41 ID:ZKLRHLHI
騒いで自演
これ正の手口

よく覚えておけ

160 :774RR:2008/06/12(木) 08:32:41 ID:ZRDoV0Ef
イチロッシは可愛げのある痛い人
正ちゃんはただの痛い人

161 :774RR:2008/06/12(木) 08:42:53 ID:48GquhoX
>>155
世間的な流行(たとえばキムタクのTW200)じゃないが、90年代前半の走り屋全盛期はどこの峠に行っても必ずNSRがいたとか・・・
当時の写真を見るとNSRが十数台も並んでた。
今はNSRどころか、バイクが1台もいないような峠の方が多いでしょ?

162 :774RR:2008/06/12(木) 10:07:27 ID:i3jptAx1
>>161
なんという、そのとおり。

163 :774RR:2008/06/12(木) 11:38:32 ID:jEKpeHTF
MC21に乗ってます。

そろそろ走行距離も2万キロになりそうなのですが、
腰上OHってどの位走ったらやるものなんですか?

164 :774RR:2008/06/12(木) 12:46:23 ID:A2ij0BTH
センターシール逝く頃合いじゃないか?

165 :774RR:2008/06/12(木) 13:05:43 ID:rBCOA3uI
乗り方にもよるけど二万走ってて一回もOHしてないならやったほういいかも?
四万走っててもやらない人もいる。

166 :774RR:2008/06/12(木) 13:13:51 ID:JJUd8Xnt
腰上だけOHしたらどうなるのっ、と

167 :774RR:2008/06/12(木) 14:29:46 ID:48GquhoX
腰上は15000毎にやりたいところだね
人によっては10000も走らないでやっちゃう人もいたりする
NSRの場合は最低限RCバルブのカーボン洗浄は必須といってもいいくらい

168 :774RR:2008/06/13(金) 15:02:46 ID:1bEowLLF
MC28に乗ってるんだが今さっきカードキー挿したらサイドスタンドのランプが点滅しながらカチカチカチ言い出したんだけどこれなに?
俺やっちゃった!?

169 :774RR:2008/06/13(金) 15:20:01 ID:mu7nCVLK
あーぁ、やっちゃいましたね! PGMの故障です・・・
ホンダへ新品注文してね! 今で5万円超かな?w

170 :774RR:2008/06/13(金) 20:17:58 ID:7IRkJTbB
うちのも今シーズン終わったら腰上OHします。
予算は二万円ぐらい

171 :774RR:2008/06/13(金) 20:50:13 ID:H5Hg5/H5
>>168
別にPGMは壊れてないよ。
ハンドルこじったりしてれば普通の表示になるよ。
接触不良気味なのか知らんが。

172 :774RR:2008/06/13(金) 21:03:11 ID:NxgcxODN
>>169
新品PGM4はもともと8万位じゃなかった?
なんで安くなってんだよw

173 :774RR:2008/06/13(金) 21:17:19 ID:UC3ebf0m
>>168だけど携帯から


>>169
笑うなw凹んでんだからw

>>171
もしそうなら探す接触悪いとこ探すの大変そうだなorz

>>172
たけぇ…(;´A`)


そういえば最近車用のハロゲンバルブ変えたんだがそれ関係あんのかな?
バッテリーの電圧下がったとかそうゆうので。

174 :774RR:2008/06/13(金) 21:55:02 ID:b98vVCXL
>>173
Low 35Wだからなぁ。
しかも常時点灯式で、誤ったバルブ替えをしたら、最悪ハーネスが焼けるよ。

175 :774RR:2008/06/13(金) 22:14:38 ID:mu7nCVLK
んでPGMあぼんと
はい、いずれにしても交換コースですね。わかります

176 :774RR:2008/06/13(金) 22:51:03 ID:eSJhCsCM
調度よかったじゃん、PGM4なんて糞
どうせ電装全交換するしかないんだから
この際高性能なPGM3に換えちめー。
あっ、新品のPGM3は既に廃盤だから中古になっちゃうけどね。

177 :774RR:2008/06/13(金) 23:38:39 ID:UC3ebf0m
>>174
前にツレがHID付けた時に出た不具合と似てるんだよな。
そん時は純正に戻してバッテリー充電したらすぐ直ってたけど。

>>176
それはPGM4逝ってるの前提の話だよな?
まあ逝ってたら俺もPGM3換装はやってみたいと思う。

178 :774RR:2008/06/13(金) 23:55:58 ID:QM/Jadbh
流れぶった切ってスマンが、
ピレリのディアブロ・スパコルSCが前後4万、高すぎるので
3万ちょいで買えるドラゴンスパコルSCを買いたいんだが
もうどこにも無いのでしょうか?

179 :774RR:2008/06/14(土) 00:46:08 ID:UAJUzpWN
http://www.moto-eng.jp/nsr250r/nsr_parts.html
おまえら大変だ
また値上げだって・・・

180 :774RR:2008/06/14(土) 01:17:11 ID:3FuhDdJg
いい加減にしてくれーっ!!!

181 :774RR:2008/06/14(土) 06:15:47 ID:uLON/m70
バッテリーとレギュレータの確認

182 :774RR:2008/06/14(土) 06:29:21 ID:3pIxXY9X
7月ごろの値上げは毎年やってるじゃん
何をいまさら

183 :774RR:2008/06/14(土) 08:07:05 ID:V430V2WE
毎年だったのか・・・何にせよ、今の内にしこたま頼んでおくべw

184 :774RR:2008/06/14(土) 08:36:53 ID:hbSkaPUK
PGM3www

185 :774RR:2008/06/14(土) 15:16:23 ID:ux1jEGWY
>>183
値上げをちらつかせて、余計なもの買わせ、必要ない在庫を持たせて
儲けるのが店のたくらみです。のってはいけません。

186 :774RR:2008/06/14(土) 15:41:54 ID:UAJUzpWN
去年も値上げあったじゃん

187 :774RR:2008/06/14(土) 16:40:00 ID:2e1+oESM
今日もサーキットの負け犬が必死で走っててワロタ!
メット脱いだらブサメンのオヤジだったのが刹那かった。

188 :774RR:2008/06/14(土) 16:57:03 ID:0nMzRjrI
刹那「俺がNSRだ!」




俺も来週サーキット行こうかな。

189 :774RR:2008/06/14(土) 17:44:02 ID:RwY+19bS
やられちゃえよ、NSR…

190 :774RR:2008/06/14(土) 18:00:05 ID:Osom73YK
俺のTZRは馬鹿はえーぞ

191 :774RR:2008/06/14(土) 19:34:40 ID:zF4wBGAF


192 :774RR:2008/06/15(日) 00:54:54 ID:YIBlCzQj
>>168だけどバッテリー充電してライト純正に戻したら簡単に直ったわw

お騒がせしてほんと申し訳ない!

193 :774RR:2008/06/15(日) 01:10:17 ID:tP8l6uCF
PGM4はバッテリーの電圧にシビアだからねぇ・・何にせよ、良かったな!!


とりあえず俺も今のうちにパーツ買い込んでおくかな・・。
出なくなってから騒ぐのも癪だし、発注する事で廃盤になり難くなる気がするし。


194 :774RR:2008/06/15(日) 16:40:01 ID:DJqbPO4u
フォークの油面確認と予備タンクの錆とりしてみた。
今回は車載状態で作業したので、途中ウマが外れて焦ったw 
タンクの錆取った後に、一時的に錆止めするためシリコンスプレーかけたつもりが
勘違いしてグリススプレーかけてもうたw   凄い事になりそうだ・・・

そういや今日はいじ改のオフあったのね。

195 :774RR:2008/06/15(日) 18:54:15 ID:Arzcyarw
>焦ったw

バカほどこういう表現を使いたがるよね

196 :774RR:2008/06/15(日) 19:00:34 ID:eBfigvmk
別に普通じゃねーの!
そんなこと一々書くお前のが
俺には馬鹿に思えるけどな

197 :774RR:2008/06/15(日) 20:35:14 ID:bCCrUjtJ
>>195はなんでわざわざこうゆう口のきき方しかできないの?バカなの?

198 :774RR:2008/06/15(日) 21:17:28 ID:dpiSzhE6
俺もエンジン下にアングル通して持ち上げてたときにアングルが曲がって
バイクが倒れかかってきてマジ焦ったw

199 :774RR:2008/06/15(日) 22:03:06 ID:OEY8LXr8
最近見つけたジャッキアップポイント@MC21
>エンジンハンガーフレームの下端。ステムのメンテにイイ。

最近見つけたタイダウンベルトフックポイント
>スイングアーム後端の押し出し材の穴、(アクスルシャフトの前)
 リヤサスに負担がかからない気がする。


200 :774RR:2008/06/15(日) 22:45:24 ID:kajLX9yh
            ___
           ,r'     `ヽ、
          ,i"        ゙;
          !.(●)   (●),!
          ゝ_      _,r''
         /  ;;;;;;  ・・ ;;;;) <>>195さん、それは報告しなくてもいいです。
         /          (_
        |    f\ トェェェイノ     ̄`丶.
        |    |  ヽ__ノー─-- 、_  )
.        |  |            /  /
         | |          ,'  /
        /  ノ           |   ,'
      /   /             |  /
     _ノ /              ,ノ 〈
    (  〈              ヽ.__ \
     ヽ._>              \__)

201 :774RR:2008/06/15(日) 23:39:09 ID:Arzcyarw
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k58854481
バカ↑

202 :774RR:2008/06/15(日) 23:46:23 ID:dpiSzhE6
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e74084658
実績あり

203 :774RR:2008/06/16(月) 00:30:40 ID:yjK2D0kK
純正部品10%OFFのネット販売店が多数あるけど、どこがお勧め?

204 :774RR:2008/06/16(月) 01:35:15 ID:q6tfcr7n
どこで買っても純正部品

205 :774RR:2008/06/16(月) 16:42:08 ID:7C76pnLE
eh

206 :774RR:2008/06/16(月) 22:40:32 ID:qCOxtPmC
オレは世話になってる気心知れたバイク屋。
部品代は卸値にしてくれる。

207 :774RR:2008/06/17(火) 20:03:06 ID:yFHTlkG7
NSRはどの型もフルノーマルが一番カッコいい

208 :774RR:2008/06/17(火) 20:39:39 ID:Tho8yikN
MC21 買いました
先輩の方々取り合えず 何やればいいですか?

209 :774RR:2008/06/17(火) 21:00:06 ID:nJWoPuzU
バイク王に電話して見積もりを取る

210 :774RR:2008/06/17(火) 21:28:29 ID:Tho8yikN
いくら位で売れますか?

211 :774RR:2008/06/17(火) 22:02:53 ID:CMSAIUlt
>>208
とりあえず乗り回す

212 :774RR:2008/06/17(火) 22:22:35 ID:CMwa3xMO
散々使い倒してボロ雑巾のように捨てる。

213 :774RR:2008/06/17(火) 22:28:13 ID:T+IcacmK
>>228
まず慣れなさい
ブーツはいて乗ったらペダルのバンクセンサーがブーツに
引っかかるときがあるから気をつけてね
後、出来るだけ4000rpm以上で回して乗ってあげること

214 :774RR:2008/06/17(火) 22:31:26 ID:T+IcacmK
>>213
まちがえた
>>208だった
ごめん

215 :774RR:2008/06/17(火) 23:15:20 ID:H4o7/WEb
>>208
俺のときは納車されてとりあえず跨ってタンクに頬ずりした覚えがある。
とりあえずやってみて。

216 :774RR:2008/06/18(水) 00:06:21 ID:ogfF9vjO
まずリミッターカットとチャンバー交換とキャブセッティングだな。

これしないとクソ遅いよ。

217 :774RR:2008/06/18(水) 01:46:50 ID:pKS5MdOJ
自分でリヤタイヤの交換やったら偉い大変だったよー
フロントは誰か代わりにやってくれまいか!

218 :774RR:2008/06/18(水) 02:29:44 ID:mWU66BYe
>>212
ルルーシュ乙

219 :774RR:2008/06/18(水) 12:49:08 ID:XJFQur9y
>>217
バイク屋に行けば解決する

220 :774RR:2008/06/18(水) 16:12:33 ID:x+VFwpXN
>>217
いいよ

221 :774RR:2008/06/18(水) 18:55:04 ID:6lFkmg0N
MC21に合うチャンバーは
性能第一で
JHAかDOGFightかHARC?

222 :774RR:2008/06/18(水) 20:22:03 ID:R/I5i3WG
Jhaの初期型スチールが最強、あふれるトルクでぐんぐん登る。

間違っても500Vとかは買うなよ。

223 :774RR:2008/06/18(水) 20:50:32 ID:OwIwXlX+
88でサーキット行ってきた。  やっぱNSR最高!
タンクの錆取りあんまり上手く行かなかったが、走るぶんには支障なくて助かったわ。
減衰調整付きのサスが欲しくなってきてる今日このごろw  結構違うのかねぇ・・・

224 :774RR:2008/06/18(水) 21:14:36 ID:R/I5i3WG
かわらないか、むしろ動きが悪くなると言われています。

225 :774RR:2008/06/18(水) 21:24:52 ID:6lFkmg0N
素人ですいません
500Vってなんですか?

226 :774RR:2008/06/18(水) 21:28:30 ID:y1H/he27
そういやMC21のSTDサスが一番良いとか聞いた事あるな。

227 :774RR:2008/06/18(水) 21:34:38 ID:mC5tYMm9
>>225
右2本出しチャンバーじゃね?見た目重視で性能は二の次らしいけど

228 :774RR:2008/06/18(水) 21:40:15 ID:6lFkmg0N
2本だしチャンバーですか
それは買わないです
Jhaは新品もうないですよね

229 :774RR:2008/06/18(水) 22:26:16 ID:XJFQur9y
また頭悪そうな書き込みが・・・
新品はもうありません。どっかのマニアが新品をストックしてるかもしんないけど。
ライズオン(笑)のRSフォースでも買っときな

230 :774RR:2008/06/18(水) 22:54:07 ID:GUjGnGai
店開いてもうすぐ1年ってのにいまだにライズオンのチャンバーのインプレ見たことないな
ってわけで6lFkmg0N、ぜひ買ってインプレしてくれ

231 :774RR:2008/06/18(水) 23:00:28 ID:6lFkmg0N
馬鹿で悪かったね
お前は最初からNSRの事
全てわかったのか
後 ライズオン?
そんなわけわからんメーカーのチャンバーなんか買うかよ

232 :774RR:2008/06/18(水) 23:22:47 ID:4AUxfgaL
ライズオン、アイファクのチャンバーのインプレは
ほんっとに見たことないな。

233 :774RR:2008/06/18(水) 23:53:01 ID:R/I5i3WG
あたり前です、まだ1本も売れてませんから。
近々生産中止になりますのでプレミアム価格で御購入下さい。

234 :774RR:2008/06/19(木) 00:31:21 ID:20gvqiLu
>>231
「〜ですよね」って頭悪そうな人がよく書くじゃん。「焦ったww」もそう
mixiを見ればよくわかるから。
で、新品はもう無いのだから、頑張って探して法外な値段を払えば買えるかもね。
30万円で買います!とか言えばマニアが売ってくれるかもしれませんね。

235 :774RR:2008/06/19(木) 01:08:20 ID:45N8f3cj
低レベルな>>231>>234が同レベルにしか見えない件、
いや、>>234はそれ以下のチンカス確定だ。mixiに帰れよ。

236 :774RR:2008/06/19(木) 01:20:38 ID:20gvqiLu
>>235
mixiのコミュはROM専なのでね

237 :774RR:2008/06/19(木) 01:25:32 ID:RSd50m00
OK

238 :774RR:2008/06/19(木) 02:11:32 ID:ClLgTPo6
20gvqiLu=XJFQur9yは他スレでも嫌われ者なんだ、
世間知らずなだけなんで許してやってください。

つttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212486071/


239 :774RR:2008/06/19(木) 05:13:01 ID:Ebd6W89E
俺は馬鹿だけど
イカれた奴なんかと一緒にしないでくれよ

240 :774RR:2008/06/19(木) 09:54:41 ID:mvY1b/+O
頭悪い奴が大半のmixi見て悦に入ってるあいつw

241 :774RR:2008/06/19(木) 12:21:19 ID:YZi5usTw
麦丸に書いてるけど、
21と28でフロントのローターのオフセット微妙に違うってほんと?
誰か知ってる人居ない?初めて聞いたもんで

242 :07US:2008/06/19(木) 12:24:45 ID:mO9ptW6l
君達!そんなボロクソバイクに乗ってないでCBR600RRに乗りなさい。

243 :774RR:2008/06/19(木) 12:32:48 ID:YZi5usTw
おおかた、NSRから600に乗り換えたけど誰もかまってくれないから
寂しくなってここに来たんだろ
ウザイからもう来なくっていいよ

244 :774RR:2008/06/19(木) 14:07:55 ID:20gvqiLu
600スレを覗いて斜め読みしてみたけどNSR関連よりは建設的な話をしてるっぽい
あっちは発展途上で、NSRはもう熟成していてこれ以上の発展がないからな。新製品が出てないのが何よりの証拠だし

245 :774RR:2008/06/19(木) 19:22:10 ID:02Um7Xpm
質問ですが、MC21のフレームに、18又は16のシートレールは装着可能ですか?…誰か教えて下さい。

246 :774RR:2008/06/19(木) 21:10:37 ID:uFtdkZKY
ボルトオンは絶対無理
MC18とかってエアクリの横ぐらいにマウントあるっしょ


247 :774RR:2008/06/19(木) 22:06:58 ID:20gvqiLu
>>245
溶接すれば何でも付くでしょう

248 :774RR:2008/06/19(木) 23:17:37 ID:ep3bD74g
>>245
そんな事も聞かなきゃ出来ないような奴はNSRに乗る資格は無い
とっとと600に乗り換えちめーな、あばよ。

249 :774RR:2008/06/20(金) 09:37:21 ID:NiWK4h/i
>>244
NSRが熟成っつーか、乗り手が熟成されてる感じだからなぁ。
変なヤツもココには湧いてるしな・・・


つーかライズオソって商売する気あんの?
どんな事情かは知らんけど、納品できないなら看板下ろせよ・・

250 :774RR:2008/06/20(金) 10:07:41 ID:DgQirmMX
熟成しきってそろそろ腐りはじめる時期だろ

251 :774RR:2008/06/20(金) 11:45:02 ID:7H1htsT/
>>249
ライゾンって納品してくれんの?

252 :774RR:2008/06/20(金) 12:32:41 ID:2nqgQxaT
>>249
何か注文したの?

253 :774RR:2008/06/20(金) 15:11:27 ID:sWeL0x0T
初心者が また来ましたよ
MC21 DOGFightチャンバー
KISSリミッターカットで
馬力どのくらいでてんのかな
親切な人教えてください
一通り 調べたんだけど
わからなくて

254 :774RR:2008/06/20(金) 16:09:30 ID:67knVgPT
エアクリあるなら50〜60馬力前後かね
SP仕様で70↑くらいだったよな
後輪出力はもっと下がるぞ。

255 :774RR:2008/06/21(土) 01:37:56 ID:9mcqyfXM
ログ見てて思ったんだけどこのスレ極端に親切な奴と性格曲がってるやつが目立つな。
特に後者w

256 :774RR:2008/06/21(土) 01:55:59 ID:8lh37vc3
実は同一人物によるツンデレだったりするカモ

257 :774RR:2008/06/21(土) 04:23:26 ID:vuVdhTWr
性格曲がってるのは実は少数ぽい

自分で調べる能力のない自己解決能力のないやつはNSRのっても事故るだけだから、
愚かな下民がNSRから降りる手助けのため俺様がここであらゆる質問をことごとく
コケにして馬鹿にしてやります。

みたいな歪んだ使命感で人の質問を子馬鹿にすると宣言したゴミがいるけど、
クソレス返すヤツはたいていこのウンコだよ。
文章からしてそんな気がする。

258 :774RR:2008/06/21(土) 16:41:11 ID:I6bzP5sx
短パンマンになってる。

259 :774RR:2008/06/21(土) 17:11:36 ID:GTvNxcOc
俺なんてすっげぇ親切だべ?

260 :774RR:2008/06/21(土) 17:14:24 ID:hKJYKyw/
っとここでまさかのイチロッシが一言
         ↓

261 :774RR:2008/06/21(土) 17:24:13 ID:Vr8mAvH4
レッドバロンにMC28が売ってた
色はロスマンズカラーでチャンバー バックステップ等のカスタムでパーツ代が35万くらい
走行距離は8500キロくらい
値段はいくらだったと思う?

262 :774RR:2008/06/21(土) 17:42:19 ID:Pk2JJDvN
そんな事より今日はコイルやらんのか・・・鬱出し脳・・
ショックで体と精神が分離しそうだわ。

263 :774RR:2008/06/21(土) 17:42:37 ID:QqeRPTEL
バロンということを考えると70〜80万くらい?

264 :774RR:2008/06/21(土) 18:18:15 ID:Vr8mAvH4
120万円で売ってた

こんな値段で買う香具師いないだろ


265 :774RR:2008/06/21(土) 18:47:20 ID:Pk2JJDvN
新車の28ロス、レプソルなら売れてしまうけどw

266 :774RR:2008/06/21(土) 18:52:32 ID:9mcqyfXM
>>264
おれならオークションで探すわ。

267 :774RR:2008/06/21(土) 20:47:33 ID:tmdjbKt3
業者オークションで流れる車体ってなんか問題でもあるのかな
バイク屋の爺さんにきいたら手放す理由がある車体がどうのこのと
意味深なこと言ってたんだけど

おい怖くてさがせんぞ

268 :774RR:2008/06/21(土) 21:09:10 ID:7gmCOPET
>>261
どこの店舗ですか?冷やかしに行くので。

269 :774RR:2008/06/21(土) 22:18:38 ID:M/o1q+rf
当時売れ残り新車大幅値引きのMC21やMC28買っておけば良かったと思た

270 :774RR:2008/06/21(土) 22:39:31 ID:KnhLfuEX
>>516
よくわからん。何のこと?

271 :774RR:2008/06/21(土) 22:41:17 ID:YhVnukyo
>>516
もったいぶらずに教えておくれよ…

272 :774RR:2008/06/21(土) 23:00:39 ID:yPXJ2EaW
>>516
何故だ?

273 :774RR:2008/06/21(土) 23:01:43 ID:mx2d10R2
>>267
中古車=人身事故車


274 :774RR:2008/06/21(土) 23:20:22 ID:QqeRPTEL
中古車って時点で「手放した理由」があるのは当然でそ?
それがそんなに怖いなら絶版車の中古なんか買わずに新車買っとけ。

275 :774RR:2008/06/22(日) 00:25:44 ID:JFagILic
>>270
すっげえロングパスだな

276 :774RR:2008/06/22(日) 01:12:39 ID:A5n+fice
チラ裏で悪いが、NSR秋田・・・っていうかバイク自体もう乗ってもつまらない。
昔はしょっちゅうキャブ弄ったりメンテも異常なくらいして、
それでも飽き足らず意味もなくカウル交換したり何回も納得するまで塗装したりしたのにな。
ついでに好きだから二台乗り継いだし。

それが今では余り乗らないから二年前に交換したタイヤも固くなり始めているし
タンクの中も錆び始めたみたい・・・。

でも売り払う気はないんだよなぁ・・・複雑な気分だ。

277 :774RR:2008/06/22(日) 01:30:58 ID:+KpGnKwU
心の中の光を失ったんだな・・・



過ぎてく時間は怖くない・・・輝きを失うのが嫌なのです。

278 :774RR:2008/06/22(日) 02:35:53 ID:e9sXVtkz
>>276
君の意思を受け継いだ私が預ろう。

279 :774RR:2008/06/22(日) 03:31:42 ID:duF2b9Pk
>>264
ドッグファイトチューンの倒立mc28spロスマンズは55万だった
距離も大体同じ位

心当たりがある柏沼南店だったら笑うな

280 :774RR:2008/06/22(日) 07:06:14 ID:75ld8oWv
261のMC28
徳島のレッドバロンに置いてあるよ
1ヶ月位売れずに展示されてるから
冷やかしに行くんだったらチョンバイクも2台も置いてあるから見学するといいよ

281 :774RR:2008/06/22(日) 10:07:50 ID:k4oUqt9R
もう社会人だしNSR降りようかな・・・
で、ぼろぼろのNSRなじみのバイク屋に持ってったらキレられた

282 :774RR:2008/06/22(日) 10:11:55 ID:293Yf2Z3
綺麗に仕上げてから売りに行けばOKだよ
でなければスクラップ屋に引き取ってもらいな

283 :774RR:2008/06/22(日) 19:08:29 ID:G2G8Q3Cz
バラシテ売ればいいんじゃねえの


284 :774RR:2008/06/22(日) 20:53:45 ID:/ioas78q
>>277
まさかの千年女王・・

285 :774RR:2008/06/23(月) 00:07:57 ID:MQEesfRt
何度か出てる質問とは思いますがうまく検索できないので教えてください。
MC28にMC21のエンジンを載せようと思います。キャブや電装は28でいきます。
MC21のエンジンに移植しないといけないMC28のパーツは
・フライホイール
・ギヤポジセンサー
・飲酒れーたー
の3点でよかったでしょうか。ジェネレーターは多分同じですよね?
よろしくお願いします。

286 :774RR:2008/06/23(月) 01:06:07 ID:BucKWsNp
どノーマルのMC21が1万回転で頭打ちするのですが、普通ですか?
中古で購入したので、キャブの番手が変えられてて濃いような気がする
のですが。
加速が怖いので、2,3速でしか確かめていません。

287 :286:2008/06/23(月) 01:13:47 ID:BucKWsNp
番手が「変えられてて」じゃなくて
「変えられてるかもしれなくて」
でつ

288 :774RR:2008/06/23(月) 02:08:53 ID:Nac8lQkd
そろそろイグニッションコイルを換えたいんだが、

・RS250用コイル
・ASウオタニ SPU

のどちらかに悩む。 SPUとやらは怪しいものなのかな?

289 :774RR:2008/06/23(月) 02:46:37 ID:2+nOWx27
>>281
降りたいなら降りろよ。
グダグダ置いといて腐らせる前にな。

つーか社会人になったとか理由付けて降りるくらいなら、バイクなんか乗るなよ。
ちょっとでも乗りたい気持ちがあるなら乗り続けてやれよ!

>>285
P/Lを穴があくほど見つめれば解決する。
それでも判らなけりゃ止めときな。
P/L持ってないとか言うなら、まずは買って来い。

つーか電装って何処まで28のにすんのよ。PGMもか?
この位の検索も出来ないんじゃ載せ換えも無理なんじゃねぇか?

>>286
プラグは見たか?変えたか?
それでもダメならMJを戻せ。
そもそも何で濃いと感じるのかを考えろ。

つーかそんな判りきった質問すんなよ。

>288
純正にしろよ純正に。

つーかウオタニもどうせRSかCR辺りの流用だろ。
だったらRS流用が賢い選択じゃねぇか?

やるならキチンと専用カプラ買えよな。

290 :774RR:2008/06/23(月) 04:12:17 ID:8l5Sh9w7
↑激しく正論
俺も馬鹿には教えてあげる気にはなれない

291 :774RR:2008/06/23(月) 07:29:36 ID:E0GaVEHs
エンジンもRSに載せ換えちゃえよ

292 :774RR:2008/06/23(月) 13:09:54 ID:4cuEysOm
いっそうの事エンジンNSR50でいいんじゃね?

293 :774RR:2008/06/23(月) 13:13:55 ID:pQZiyr4m
半年ぶりに乗ろうとMC21を納屋から出したんだけど
フロントフォークが錆び錆びで再起不能。
夢店行って注文したら当然のように欠品。オクも見たけど状態のよさそうのが無い。
それに使うならなるべく新品がいい
色々ググってたらCB400SFのが41φで使えそう。これなら新品で出る。
そこで21のボトムにSFのインナーを組み合わせようかと思うのですが
どなたか経験のある人いませんかね?
物はSTDなので減衰調整は必要ないし自由長は突き出しでなんとかできないかな?
SFのSMが手元にないのでスライドメタルやシール品番など詳しく判らないので
やった、聞いた、見た。等の情報知っている方いたら教えてください。

294 :774RR:2008/06/23(月) 13:17:37 ID:k/29xPfi
先日メンテナンススタンドを購入してリアタイヤを浮かせながら
クラッチを握り1速に入れてみたのですが
レバー側のワイヤー調整をいくらしてもタイヤが回ってしまいます。
引きずりをおこしてるのでしょうか?
ちなみに走行後でオイルも暖まってる状態の湿式クラッチです。
どなたか原因等御教授願います。

295 :774RR:2008/06/23(月) 14:24:49 ID:3Ah1KV+n
湿式だからクリープ現象みたいなもんじゃね?1000回転以上で回ってんだし。

296 :774RR:2008/06/23(月) 15:58:05 ID:8l5Sh9w7
>>293
一応「可能」ですので自分で頑張ってください

297 :774RR:2008/06/23(月) 16:14:06 ID:BLQ8nnrz
>>294
それで普通です。

298 :774RR:2008/06/23(月) 17:25:16 ID:jB1NldqM
>>289
おまえって、口は悪いが良い奴だな。

299 :774RR:2008/06/23(月) 20:18:03 ID:45zZYeH2
>>293
良い人の漏れ様がきましたよ。

MC21のインナーチュ−ブもう廃盤かよww、流石ホンダ早えーな(爆
もう21も終わりだな。



お手頃なMC28インナーで良くね?、5mm短くなるけど。

SFのでも問題ないけど、21STDは減衰調整式のカートリッジだよ、ロッド延長するようだよ。
ロッド延長が面倒なら28STDのインナー部品使えばフリーバルブだからカーラー合わせでいけんじゃね。
すまんがSFのフォークはばらしたこと無いので想像だけど。

やべー、空気読まず2chらしくないまともなレスしちまった。

300 :774RR:2008/06/23(月) 20:53:09 ID:N4NBAhEP
294です。

クラッチが歪んでるとか
色々な想像してしまっていましたが
普通の動きなようで安心しました。


301 :286:2008/06/23(月) 21:19:29 ID:BucKWsNp
>>289
プラグ見たよ!そこそこ普通の焼け具合だよ!
新品にしたよ!キャブの番手も純正だったよ!
ニードルが磨り減ると濃い方に振られるんだっけ?


302 :774RR:2008/06/23(月) 21:24:58 ID:4jMQBdvW
よーし!23でリーマンでもNSR乗っちゃうぞー!

303 :774RR:2008/06/23(月) 21:56:53 ID:8l5Sh9w7
>>299
28とは長さ同じじゃなかったっけ?
つーか再メッキすればOK

304 :774RR:2008/06/23(月) 22:00:09 ID:MQEesfRt
28と一緒でSTDもSEもSPもインナーって一緒じゃね?

305 :774RR:2008/06/23(月) 23:03:49 ID:PQcHuqir
おれも18SPのインナー、再メッキしたよ。

306 :774RR:2008/06/23(月) 23:04:49 ID:45zZYeH2
>>303
インナーチュ−ブ単体では計測した事ないけど
set状態だと、ちょい短かかった気がする。
シートパイプ(カートリッジ)が違うとset長もかわるから、その違いかもしれん。
正立なんて興味ねーから詳しいこと知りたければは自分で分解して調べてくれ。

>>304
エンジン載せ換えも出来ない香具師はいちいち出てくんな。
インナーチュ−ブとインナー部品を混同すんな。


やっぱりココの香具師と話すと疲れるな〜。
めんどくさいから、こう言った話はmixiでやってくれ。
きっと親切な人が慣れあってくれるよ。

↓口の悪い人あとは頼んだー。

307 :774RR:2008/06/23(月) 23:05:03 ID:N1AdLZ+d
>>293
研磨後、再メッキ。確か新品インナー購入と
同じくらいの金額。

308 :774RR:2008/06/24(火) 00:13:28 ID:7qlxuVaI
>>307
チタンコート3〜4万っての見たな。
再メッキに一票


309 :774RR:2008/06/24(火) 09:55:33 ID:7jirKBNW
         / ̄ // //  /   ...::::ヽl     \  `ト-、_
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        T::..`ヽ;\''::ヘ《イヒ='c个`    ´个='c'l 》. ノ/:::::::_:::/
        l:_:::...__ソ:::丶.ヽ.ゝ== '      ゝ==メ /ノ:::::::::/{    
          T、::::::_/l.イ      :::;         /:T7' ̄|:|l |     
          ||:::Tハ l;l |\       ::!      ,<::::/.::::::;f.|:| l,   
          ,l |::/l:::| l;ゝ::::丶、  (  ̄ )  ,.イ:::::://:::::::| l:l, l,
         /./イ人:| .l;;;::-'´ |ミ丶、 ニ ,.イ::/l \l {::=-Y=、|l,: l
        ,//ゝ,-ー┤ |  ::::丶\` -<´ ヒ/::::::::| |`ー-Yン{;l,.\
      _,.イ  /__)::. | |    ::::\`_,. /:::::::: イ.|   :::ソーイヽ、ヽ、
     /    Y(;::::::  l l     :::::::::::::::::::::::   | |  _ノ:(_ {  ⌒ヽ、
    イ     | ヽ:::.. /./ - 、__    :::::::     _| |- '  :::::::::)      l
   /|    l,  .,):::://    `` -、   ,. -ー '´ .l .l,  :::::::,イ  |    .|
  //|     l, 丶//:::       `  ´     l, l,  ::::::::,つ l'    |\
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310 :774RR:2008/06/24(火) 11:22:58 ID:AZM2wSEU
乾クラの音が前よりうるさくなった気がする。
ニュートラルでもアイドリングの音聞こえないくらいカラカラいってるし。
カラカラっていうよりキャリンキャリン!みたいな。
プレート換えればおとなしくなるのかな?

311 :774RR:2008/06/24(火) 11:26:16 ID:rFaMb+NT
NSR買っちゃったんだけど、オイルタンクがあってオイルポンプがない・・・
んで、オイルタンクからはガソリンタンクにチューブが延びてるんだけど、これって混合?分離?

312 :774RR:2008/06/24(火) 12:20:01 ID:TLu9s60G
オイルポンプが無ければ混合

313 :774RR:2008/06/24(火) 13:07:07 ID:mfndHAkA
>>293
まずP/Lみれ。CBのパーツを使うならCBのP/Lも買っとけよな。
ここで言いたくは無いけど、P/L眺めてると面白いことに気が付くぜ。

つーか、再めっきくらい覚悟しとけよ。
曲がってるインナーを修理して使ってる俺に失礼だろ。


>>299
廃盤なのか?B/oかもしれんぞ。

つーか、まともなレスしたって良いじゃねぇかバカ。バカ。マンコ!


>>301
S/Mのトラブルシュート見ろよ。
そこまで出来るならもう解決できるだろ。
なんとなく何処が悪いかを感じてやれ!

つーか、MC21は元々対策タイプのニードルだから減らねーよ。
他が減ってる・詰まってるかもな。頑張れよな。


>>306
S/MとP/Lすら持ってねぇから、こんな下らねー質問をするんだろうな。

つーか、mixiも同じ質問が繰り返されててウゼェけどな。

>>310
減るのはプレートとディスクだけじゃねーぞ。
一回バラして洗浄・点検してみろ。

314 :774RR:2008/06/24(火) 13:34:02 ID:xiaZLHtH
なんだこれw

315 :293:2008/06/24(火) 13:41:15 ID:Unc6nx1E
みんな貴重な情報と意見ありがとう。

冬眠させるとき各部にグリスしたのですが、フォークだけ忘れていたようです。
あまりにも錆びが酷く、ニキビ痕みたいにボッコボコなので再生は無理と思っていました。
また、フォーク再メッキと言うとオクムラでやっているようなのしか知らなかったので
あんな高い金を払うなら28のフロントassy買えちゃう、と考えにありませんでした。
調べると手ごろな値段で再メッキしてくれる業者があるんですね。

なるべくお金を掛けず、且つ状態の良い物を使えればとアホな質問をしたようで申し訳ない。
もう一度必要な資料と情報を揃え精査し、サイフと相談しながら治して行きたいと思います。
ありがとうございました。

316 :774RR:2008/06/25(水) 01:03:55 ID:NyB2botu
89にガルアーム取り付けようと考えているのですが、ネットで情報収集してもいまいち流用方法がハッキリしないのです。
リンクについては自作しようと思っています。ですがチェーンラインを出すためには、どの程度ピボットカラーを削ればいいのかわかりません。
何か情報をお持ちの方教えてください。あと後ろから見て左側についているストッパーリンク?名前忘れました、、チェーンラインを出すためのものかな?
あれは取り外すor加工どちらがいいのでしょうか?

317 :774RR:2008/06/25(水) 03:17:05 ID:Q6M+3I6N
NSRって燃費めっちゃくちゃバラけるなぁ。

回さないとかったるいし。

ガソリン高騰に腹が立つ。

318 :774RR:2008/06/25(水) 07:21:24 ID:oiKfWJBt
>>313
21のニードルって磨耗しないの?
おれHRCのB ニードルなんだけどこれも磨耗しないのかな?廃盤だから心配してた。

319 :774RR:2008/06/25(水) 08:11:08 ID:w3Y73Ie/
>>315
余りにも酷いとめっきしても直らねーよ。
めっき屋じゃねーから何処までが平気かは判らんけどな。
あんまり変な事考えずに正攻法で直してやれよな。


>>318
屁理屈みてーな事言うヤツが居るから補足な。

MC21の通常品も減ると言えば減る。
が、MC18の真鍮みたいにバカ減りする訳じゃねぇ。
あれはある意味論外な減り方だったしな・・w
心配するほど減りはしねーから安心しろ。

つーか、直キャブにしてるヤツはニードルなんかより、バルブとボディを心配しろよな。
キャブは消耗品だからな。

320 :774RR:2008/06/25(水) 12:46:46 ID:9tXfjAky
>>316
左側のリンクは外してない。ピポッドのフレーム側右を1mmくらい削ったかな。
あんまり覚えてなくてスマン

321 :774RR:2008/06/25(水) 13:49:04 ID:rgvHO18V
>>317
4ストに乗ればよろしい。君みたいな貧乏君はバイクにも乗らなかったらいいんじゃないか?

322 :774RR:2008/06/25(水) 13:51:48 ID:qZgJBYxr
この間ガソリン高騰の影響で
貧乏が車からバイクに移ってるって報道してた

323 :774RR:2008/06/25(水) 14:56:12 ID:rgvHO18V
その通り。だがNSRの燃費程度でヒィヒィ言うような貧乏はバイクから下りろ。

324 :774RR:2008/06/25(水) 15:31:56 ID:unI5sBwS
燃費がどうのと書き込むだけでバイクを降りろとか
頭おかしいんじゃね?

325 :774RR:2008/06/25(水) 18:03:22 ID:/libRCte
ほんとおかしいと思う

326 :774RR:2008/06/25(水) 22:03:55 ID:rgvHO18V
じゃ、燃費が悪化しようが割り切ってぶん回せばいいでしょ
NSRは回してなんぼだから。

327 :317:2008/06/25(水) 22:23:43 ID:Q6M+3I6N
リッター12km位だから車とあんま変わらないなぁと。



328 :774RR:2008/06/25(水) 23:01:08 ID:hOksBOyg
NSRは燃費気にして乗るバイクではない。
減った分だけ何も考えず給油しろ。

329 :774RR:2008/06/26(木) 02:02:39 ID:TFsg6xfs
自分のバイクの燃費ぐらい把握してるだろ普通。
バイクの調子を判断する指標のひとつじゃん。

330 :774RR:2008/06/26(木) 02:08:37 ID:0z6rwMTq
メーターの付いてない漏れのバイクは燃費把握ができません
走行距離も把握できてませんw

331 :774RR:2008/06/26(木) 02:24:05 ID:TlpkNIgb
28の腰下をあけたいんですが、ウォーターポンプはあけるんですかね?

332 :774RR:2008/06/26(木) 02:29:35 ID:0z6rwMTq
腰下をバラそうっていうのになぜそんな質問をするのかわからない

333 :774RR:2008/06/26(木) 03:29:15 ID:TlpkNIgb
いや、腰上OHしてるとこで、この際ミッションも変えようかなって思ってて・・
ちょっと聞いてみただけ。気に障ったらスマソ。

334 :774RR:2008/06/26(木) 07:20:43 ID:y3AlyNTs
>>330
同意。スプリントレース、スポーツ走行だけだから
燃費なんてどうでもいい。耐久レース出るなら別だけど。

335 :774RR:2008/06/26(木) 09:21:02 ID:0z6rwMTq
>>333
サービスマニュアルを見ればわかる

336 :774RR:2008/06/26(木) 14:27:39 ID:wU+rdFYC
>>331
クランクRカバーに内蔵されてるから単体であける必要はないよ

337 :774RR:2008/06/26(木) 17:19:42 ID:ndf5Hli7
88'のエンジンに89'もしくは、以降のピストンは組めますか?

338 :774RR:2008/06/26(木) 20:23:37 ID:Me6ZrbOT
>>336
レスどうも!
少し調べたんだけど、ケースを割らずにミッション丸ごと取り外せるっぽいっすね。
なんか面白そうだけど、しっかり元に戻せるかちょっと心配・・

339 :774RR:2008/06/26(木) 20:56:02 ID:WcrHN0VO
>337
89Dピストン

340 :774RR:2008/06/26(木) 21:30:01 ID:LID7reQ/
質問です。
カードキー挿すとハンドルロックのあたりからカチャカチャ音が鳴りONになりません。
たまにONになりますがウインカーやら電装系のスイッチ押すとまたカチャカチャ鳴って
エンジン止まります。燈火類のヒューズ抜くと直りますがエンジンかけるとたまにスピード
メーターの表示がおかしくなります。
バッテリー新品、ハンドルロックユニット予備と交換、燈火類すべて取り外し、カードキーも
スペアで試しましたが直りません。
サービスマニュアルみて色々テスター等で調べましたが異常なしです。
やっぱPGMが壊れているのでしょうか?PGMのエラー表示はでてません。

95SPで走行25000km、改造はチャンバーと自作のシフトインジゲーターぐらいです。
アドバイスお願いします。

341 :774RR:2008/06/26(木) 23:10:59 ID:bIi1wJm+
ロードライダー見た。
ヤマハはまだ2stの火を残そうとしてくれているんだな。
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r.html
http://www.tairaracing.co.jp/tzr250r02.html
ホンダとはエライ違いだ。


342 :774RR:2008/06/26(木) 23:21:36 ID:bHray4Ot
ショップが勝手にやってるだけだろ

343 :774RR:2008/06/27(金) 01:06:38 ID:JAw3Pzg5
>>340
>自作のシフトインジゲーター

まず、これだろ。

344 :774RR:2008/06/27(金) 01:40:43 ID:EsdKosuR
>>341
正直ボリすぎだとおm(ry

345 :774RR:2008/06/27(金) 10:31:13 ID:fMZgdC91
>>341
LISE・○Nがマトモに見えr(ry

346 :774RR:2008/06/27(金) 12:53:27 ID:kLcx8rUx
>>341
最新SSが新車で買える値段って・・・

347 :774RR:2008/06/27(金) 13:21:32 ID:mqGcN/qr
中古の89式が乗り出し22万なんだが、買う時に注意する事とかある?

348 :774RR:2008/06/27(金) 13:28:15 ID:O24vZ1j7
>>347
夢をみないこと

349 :774RR:2008/06/27(金) 14:13:38 ID:ty0QMDVt
安いから買うのか?NSRに乗りたいから買うのか?

350 :774RR:2008/06/27(金) 14:42:34 ID:tUGC9By/
最新SSで満足できる人は幸せである…

351 :340:2008/06/27(金) 14:57:43 ID:rHVFIWwD
>>343
はずしても駄目なんです。
原因もわからぬままPGM買うのは少々高いので
なんとかなりませんかね

352 :774RR:2008/06/27(金) 14:58:47 ID:mqGcN/qr
>>349 NSRに乗りたい
現在400SFに乗ってるが直線でNSRにチギられた事もあった
モーターサイクル?だったかに載ってたどこぞのサーキットのベストタイムでもSFとNSRじゃ5秒も違ってた
正直欲しくてたまらない

353 :774RR:2008/06/27(金) 15:00:44 ID:HikwlA2d
89の22万とか結構金かけないとまともに走らないと思うよ

354 :774RR:2008/06/27(金) 15:01:09 ID:I0vrDsk9
400SFw

355 :774RR:2008/06/27(金) 15:12:24 ID:mqGcN/qr
>>353 そうでしか
>>354 自分でもちょっと後悔してるんだorz

356 :774RR:2008/06/27(金) 15:16:06 ID:tUGC9By/
そのCBエンジン腐って無い?w

357 :774RR:2008/06/27(金) 15:16:39 ID:eaJQ+RiS
>>340
レギュレートレクチは変えてみた?
カチカチなるんは普通バッテリー上がりの時やけど、バッテリー交換済だよね
ジェネレーターおかしくなったらどうなるんやろ。

358 :340:2008/06/27(金) 16:01:26 ID:rHVFIWwD
>>357
レクチは変えてないですがテスターで当たったら正常でした。
ウインカーとライトのヒューズ抜けば普通にエンジンかかるんですよ。
ハーネスもある程度ばらしてみましたが断線とか見当たらないし。
ただ、その状態でエンジンかけると走ってないのにスピードメーターの表示が
たまに動きます。
ハーネス変えてみる方がいいんですかね。

359 :774RR:2008/06/27(金) 16:10:19 ID:mqGcN/qr
>>356 腐ってないよ

360 :774RR:2008/06/27(金) 16:57:03 ID:eaJQ+RiS
レクチはテスターじゃわかんないことあるよ。おれそうだったし。
フィンがついてる対策品じゃないなら今後のためにも変えてそんはないと思うよ

361 :774RR:2008/06/27(金) 16:57:38 ID:tUGC9By/
じゃあ乗り手がヘボw

362 :774RR:2008/06/27(金) 16:58:25 ID:eaJQ+RiS
あ、でもレクチ変えても直らない気もするんであしからず

363 :774RR:2008/06/27(金) 17:47:18 ID:I0vrDsk9
400SFじゃあNSRの相手にならんよw

>>359
最低でも乗り出し30万くらいで89探せば?

364 :340:2008/06/27(金) 18:13:10 ID:rHVFIWwD
>>360
了解です。
とりあえずレクチ注文してみます。


365 :774RR:2008/06/27(金) 18:49:39 ID:tUGC9By/
どっちみち53〜9のCBをあっさり抜き去るNSRならそれなりにいじってあるだろ。
今頃中古で買った車体がそんなにパワー出てるとは思えんけどな。

366 :774RR:2008/06/27(金) 19:19:40 ID:S4xAwEpa
ってかCB重い。

367 :774RR:2008/06/27(金) 22:27:29 ID:Ozm90yHP
NSR250R_SPのレプソルが65万っていうのは安い方になるんですかねえ?22000kmくらいだったかな?

368 :774RR:2008/06/27(金) 22:36:14 ID:VK8hQUq4
>>367
22000kmだとエンジンオーバーホールが必須だから+10。
タイヤ、ブレーキ系、チェーン、スプロケなんかの消耗品も交換だから+10。
なので実際は最低でも85万と考えた方がいい。
また、その他の不具合が出たら+の費用が最低数万単位で必要。




369 :774RR:2008/06/27(金) 23:04:48 ID:FrUXteZr
>>364
参考になるがわからんが、アプのRS250後期にデイトナのデジタコ付けた時にメーターバグったよ。
スピード表示がおかしくなって、デジタコ外しても直らなくなった。
ただエンジンはかかるし普通に走れたが、水温表示もバグって手に負えないのでメーター回り丸々交換した。

交換したら元通りだが、駄目になったメーターは高く付いた。(正規部品代は10万でミレと共用、オクで1万落札)

370 :774RR:2008/06/28(土) 00:22:05 ID:DivLfN/q
>>364
レクチ買う前にもうバイクやもって行けば?


371 :774RR:2008/06/28(土) 02:10:10 ID:vJl5DEXT
>>358
バッテリー弱ってそうな症状だが、電圧どのくらいでてる?

372 :774RR:2008/06/28(土) 02:17:26 ID:aZyAol1U
>>340をもういっぺん見てみれ
新品バッテリーにしたらしい
まぁ新品でも電圧が低い場合もあるしテスターで確認すべし

373 :774RR:2008/06/28(土) 21:45:12 ID:9F+eC+h3
>>367
NSR250R-4SE エンジンフルオーバーホールします!
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k53896734


374 :774RR:2008/06/28(土) 22:16:37 ID:aZyAol1U
>クランクは、井上ボーリングさんにお願いをした、オーバーホール済みクランクを使用します。

新品クランクじゃなくて?
MC21,28はまだ新品が出てるのに

375 :774RR:2008/06/28(土) 22:30:03 ID:9F+eC+h3
再利用はエコ! ってこととかwww

376 :774RR:2008/06/29(日) 00:22:39 ID:cQy+H+LR
リ解で60psは無理なんですけど〜、
どんなシャシ台で計測してくれるんだか気になる、脳内シャシ台?

つーか、以前悪徳バイク屋スレが立っていた店に販売方法が似ていないかい?。
出品地は埼玉の何市だろ〜w

377 :774RR:2008/06/29(日) 01:38:08 ID:1EQcYO6K
>>376
店名と思えるものがあるな・。・
ぱっと見綺麗だね FフェンダーとRシートが違うようだけど
俺のキノセイだな

378 :774RR:2008/06/29(日) 06:00:04 ID:VkeirSBx
さすがに元G2じゃ店に行く気もしないわ

379 :774RR:2008/06/29(日) 06:02:08 ID:n09HTezW
すいません、G2ってなんですか?
ググってもわかりませんでした・・・orz

380 :774RR:2008/06/29(日) 06:18:11 ID:wvzhl4jV
埼玉県越谷市神明町2

さて?

381 :774RR:2008/06/29(日) 08:12:59 ID:5BIeQrXZ
>>376

バイク車体がたくさん落札されているけど
高額商品なのに、過去落札品の質問が一つも無いのが気になる。
意図的に回答していないのか???
あと出品のNSRはフォークが汚くて萎える

382 :774RR:2008/06/29(日) 09:59:37 ID:adzSdVM3
>>377
91SEの純正フェンダーは確か赤だったと思う

383 :774RR:2008/06/29(日) 11:39:01 ID:b40UVYtw
mc2なんだが、街乗りでオススメなタイヤをおしえてはくださらぬか?

384 :774RR:2008/06/29(日) 11:43:49 ID:OrvjCL3f
IRCで充分…MC2?ナニソレ?

385 :774RR:2008/06/29(日) 11:58:16 ID:b40UVYtw
mc21です。

386 :774RR:2008/06/29(日) 12:47:32 ID:Ch6e1YWH
もてぎ走るのはmc21じゃつらいかな?
あそこ250キロくらい余裕ででちゃうコースなんだよね?「
mc21じゃじゃましちゃうかな?

387 :774RR:2008/06/29(日) 12:54:42 ID:13YDKj+5
mc21なら筑波ぐらいの方が

388 :774RR:2008/06/29(日) 12:58:55 ID:Z0tDeB/H
>>386
気にするな結構NSRとか走ってるよ

389 :774RR:2008/06/29(日) 13:13:25 ID:QAp2dwQw
菅生が良いような。。。

390 :774RR:2008/06/29(日) 18:57:11 ID:cQy+H+LR
確か自称NSR専門店だっけ?。
なんでNSR専門店て各地にポツポツあるけど、どこもDQNが多いんだろ〜
乗り手も売り手もNSRクオリティって低いよね。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145192276/


391 :774RR:2008/06/29(日) 21:42:50 ID:0e8LLLUF
生まれて初めて2st(MC21)買ったけど、ここまで乗りにくいとは・・・
5000以下で走らないのと、7000あたりでぐずつくのは仕様ですか?






















てかすごい楽しい。買ってよかった

392 :774RR:2008/06/29(日) 21:44:48 ID:13YDKj+5
プッ

393 :774RR:2008/06/29(日) 22:19:32 ID:DUMFHFUk
>>391
8000rpm以上で走るのがMC21の正しい使い方です。

394 :774RR:2008/06/29(日) 22:43:47 ID:13YDKj+5
2st病は不治の病w 

395 :774RR:2008/06/29(日) 23:52:48 ID:mkmEn6MV
おれは5〜6千でボコつくけど、6千ちょっと超えたらあとはもうサイコーだけどね。

396 :774RR:2008/06/29(日) 23:55:26 ID:adzSdVM3
友達とかに試乗させて
「なんて乗りにくいバイクだ!」
とか言われるとうれしいw

397 :774RR:2008/06/30(月) 00:05:44 ID:+ADtKxvn
昔は、なんて乗りやすいんだ
こんなんじゃ、速く走れて当たり前って言われてたんだがな。

398 :774RR:2008/06/30(月) 00:58:23 ID:EV2GxeIO
2st乗った事無い4st乗りが動かそうとすると
普通のバイクと同じように1500回転ほどでクラッチミートしてエンジンストールする

399 :774RR:2008/06/30(月) 01:16:53 ID:Gr8t+J9C
2st症患者ですが何か?
排ガス規制?騒音規制?なにそれ?おいしいの?

400 :774RR:2008/06/30(月) 01:45:14 ID:xWLj2FqY
直線だけだったらイジったCB400SFそこそこだと思うけど。

はぁ・・・おもしろいバイク作ってくれたら乗り換えるけど、

DRZはおもしろいんだろうか。

NSRは古いだけに遠くにきたときもしかしたら壊れる不安を感じる。

今のとこ動かなくなる故障は家の目の前だったから助かってるけど。

401 :774RR:2008/06/30(月) 08:21:56 ID:OT3RoLTl
200kmでいっぱいいっぱいなNSRより300km近く出るSSに乗れよ

402 :774RR:2008/06/30(月) 08:25:41 ID:DLMRKB6C
SSは窃盗団のターゲットですぐ盗まれるからイラネ。
警察は窃盗団野放しだしな。

403 :774RR:2008/06/30(月) 08:30:43 ID:Ps8K5Pe4
最高速求めてるわけじゃないし
リッターSSに2st程の魅力があるかといえばはっきり言って無いよねー

404 :774RR:2008/06/30(月) 10:45:19 ID:DbgV8+b9
乗りにくいってヤツはセッティング出てないか整備できてないだけと思うが
俺のはチョッキャブにしてても乗りやすいぜ

405 :774RR:2008/06/30(月) 12:11:33 ID:fwCBxOBT
乗りやすさを求めるなら、ノーマル以外にありえないだろ。

406 :774RR:2008/06/30(月) 12:29:36 ID:Cbwa/y2T
ソレノイドとかPWJって乗りやすさに貢献してるんだなーと、外してから思った

407 :774RR:2008/06/30(月) 18:03:43 ID:YeoeeiGe
88乗りの俺としては微妙だw   どっちも外してしもたw
付いてない物は壊れないので、その点では楽だわ。  
今度はインテークチャンバーも外すかなw

408 :774RR:2008/06/30(月) 21:41:04 ID:2S6q4Hf/
ああ・・・
俺のmc21のクラッチが滑ってきた・・
ワッシャかましてごまかしてたけどもうだめだ・・・
まだ売ってるかな・・・?

409 :774RR:2008/07/01(火) 01:12:06 ID:nYkWHXm4
MC21のシリンダー、ピストン、クランク、供給ストップが
いつごろ訪れるのか・・・ここ1〜2年で潮時になりそうな
気がして焦ってる俺ガイル。

410 :774RR:2008/07/01(火) 01:21:36 ID:Xeue+Wh7
さあみなさん、1日ですよ

部品価格改定日ですよ

411 :774RR:2008/07/01(火) 18:45:18 ID:eWbAmtmY
一度走行中にエンジンが逝って後輪ロックしてからはクラッチに指をひっかける癖がなおらない

412 :774RR:2008/07/01(火) 20:21:03 ID:ravtmIya
>>411
あの時の切なさったら無いよな。

413 :774RR:2008/07/01(火) 23:21:34 ID:/fpdW2lH
>>409
そのへんはMC28と統合されてるからまだ大丈夫

414 :774RR:2008/07/02(水) 01:58:58 ID:M9xmG1m4
Jha復活の恐れ

415 :774RR:2008/07/02(水) 06:45:52 ID:PgURXGff
復活するのか?w

416 :774RR:2008/07/02(水) 08:28:27 ID:zdlkTc+K
>>414
kwsk!!!

417 :774RR:2008/07/02(水) 08:46:57 ID:PgURXGff
タイラレーシングがTZRユーザーのサポートをするようにJhaが復活してNSRユーザーのサポートとかしてくれたらいいのになあ…

418 :774RR:2008/07/02(水) 09:01:20 ID:VZENVwqT
タイラレーシングは高すぎる…
NSRなんぞ欠品パーツだらけだし、あれより高くなるのかなぁ。

419 :774RR:2008/07/02(水) 09:40:51 ID:xf9gwvLy
Jha復活って?どっから出た話だよ・・・
しかし、万が一そうなったらライズオン涙目wwwwwww

420 :774RR:2008/07/02(水) 15:34:41 ID:jukLwf2j
jhaってそんな需要あるかな
残党のライズオンがあんな感じやし

421 :774RR:2008/07/02(水) 16:01:56 ID:PgURXGff
タイラレーシング雑誌の告知後、130万ぐらいのレストア品完売したみたいだぞ。

422 :774RR:2008/07/02(水) 18:39:06 ID:kpw5pr4f
タイラレーシングって平忠彦の店?

423 :774RR:2008/07/02(水) 20:46:28 ID:PgURXGff
そー、ヤンマシ今月号で特集組んでる

424 :774RR:2008/07/02(水) 21:07:44 ID:x/N+dM+M
自分で愛車をレストアするから良いんじゃないかと思う俺は希少種かw

425 :774RR:2008/07/02(水) 21:23:25 ID:0AZkxVRw
TZRはいいバイクだが
高額2ストの購買層のキモオタ盆栽野郎たちには受けないだろうね。


426 :774RR:2008/07/03(木) 05:57:35 ID:eK2R42oX
D○_T君がR6購入!
そのうちNSRを引退するのですねわかります

427 :774RR:2008/07/03(木) 11:46:57 ID:6/2zmwVS
質問です。
つい最近までNSRの名前すら知らなかった、
ていうか、
普通免許で原付オートマのスクーターしか乗ったことがない44のオッサーンですが、
NSRって、
そんなドシロートな私が普通二輪免許とっていきなり乗りこなせるような代物でしょうか?
街中を法定速度+αでとろとろ走ることになると思うんですが、

428 :774RR:2008/07/03(木) 12:10:07 ID:OciitV8C
CBR600RRの方が速いよオサーン
程度の低い車体掴まされて泣きを見たくないなら600RRにしとけオサーン
腹がタルタルならCB750かCB400SBでも乗ってろオサーン、姿勢も楽チンだぞ

429 :774RR:2008/07/03(木) 12:51:46 ID:eK2R42oX
オサーン、金があるなら50万円注ぎ込んでレストアしちゃいなよ

430 :774RR:2008/07/03(木) 12:52:35 ID:oVMdJbLB
釣りかい?
マジならオサーンが乗る代物ではないし
ちんたら走るバイクでもないよ

431 :774RR:2008/07/03(木) 14:06:13 ID:bO5RoV/y
釣りでしょ
制限速度+αならCB400SSお勧め。

432 :774RR:2008/07/03(木) 15:02:49 ID:liTE2WLR
>>427
はっきり言うと、死にますよ。それでなくとも腰が痛くなる。

433 :427:2008/07/03(木) 15:45:16 ID:6/2zmwVS
やっぱそうですか・・・
本来の持ち主が留学するんで、
その間あずかる事になったんだけど・・・

「放置すると腐るから時々乗ってくれるといいなぁ」
とか言われて

ちょっとその気になってみたんですが・・・


怖いからヤメトクかなぁ

434 :774RR:2008/07/03(木) 15:59:27 ID:2ZQdS0xS
乗りこなすってのがどこまでを指すのかは分からないけど、
街乗り程度なら初心者だろうが別に難しくってことはないでしょ。軽いし。
まぁ用途が街乗りだけだとそのうち他のバイクに買い換えたくなるような気がする。
それか峠やサーキットに目覚めてしまうか。

435 :774RR:2008/07/03(木) 16:24:33 ID:6/2zmwVS
>>434
ありがとうございます。
ならしと保守のための運転なら、
何とかなりそうですかね。

ちなみに、いちおう自転車ダウンヒラーなんで、
スピード出すのは嫌いじゃないんですが、
子どもも小さいし、公道では怖くてスピード出せません><

436 :774RR:2008/07/03(木) 17:11:46 ID:8sNnYdlS
>>435
NSR渡して「放置すると腐るから時々乗ってくれるといいなぁ」って事は
走行会程度で構わんから二ヶ月に一回ぐらいはサーキット走行してねの意

437 :774RR:2008/07/03(木) 17:28:58 ID:bO5RoV/y
普通に乗る位は問題ないっしょ
NSRむかしはオネーチャンバイクと指さされてた時期も有るくらいだし

438 :774RR:2008/07/03(木) 20:47:44 ID:jdK6ckB8
>>427
ギア付きの2stの原付きぐらい乗ったこと無いの? まずそこから始めたら?
あと自転車とバイクは全く似て非なる乗り物だから、おかしな勘違いしてると死ぬよ。


439 :774RR:2008/07/03(木) 21:01:32 ID:1rSDgQkL

HONDA Mortorcycle Racing Legend Vol.2
2400円+税

購入した。これはいい!
「2ストロークエンジンの探求」
以来の満足度です

440 :774RR:2008/07/03(木) 21:12:36 ID:TXbqi7Z2
ttp://www1.webcomposer.jp/site/W001A00430/2069.html
↑ここのサイトにNSR250Rのレプソルがあるのですが、ちょうど良いk数なので購入しようと思っているんですが、
ここのサイトは優良なサイトでしょうか?誰か知っている方いましたらお願いします。どうしてもレプソルがほしくてうずうずしているんですよ
最高65万くらいで買えないかなあ?(´・ω・`)

441 :774RR:2008/07/03(木) 21:55:47 ID:2ZQdS0xS
しっかりとした見る目を持ったバイク屋で売られている車両に限るが、
外装がきれいなのに50万以下の車両はエンジンに問題がある場合が多い
外装がボロいのに50万なら機関は良好な個体である場合が多い


って、近所の2st専門なバイク屋のじいちゃんが言ってた

442 :774RR:2008/07/03(木) 23:12:09 ID:ycTNIwi/
>>427
腐らせ防止なら月一週末無償でツーリングさせてあげましょうか?
っていうか乗りたい!

443 :774RR:2008/07/03(木) 23:13:28 ID:4kJU5dMa
>>440
この手のバイクの走行距離は当てにならない場合が多い。
自ら出向き、その目や耳で確かめるのが一番。

444 :774RR:2008/07/03(木) 23:16:56 ID:eK2R42oX
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n66778070
正ちゃんがポンと買うんだろw

445 :774RR:2008/07/04(金) 01:33:08 ID:76Kt2CQG
いいじゃね、買わせてやりゃw

446 :774RR:2008/07/04(金) 06:54:11 ID:IqZivX/E
>>440
今度は神奈川のNSR専門店ね
買う前に店員と良く話してスキルチェックしてみればwww
それでお前が良いと思えば買えばよしww

それかベース車輌として完全に割り切って自力でなんとかする

447 :774RR:2008/07/04(金) 07:09:42 ID:pxGCn47L
>>427
>>442
いやいや腐らせ防止なら私が無償で預かりますよ。
週一か二ぐらいで通勤(片道15キロ)に使えば
良い腐り防止になるはずですw


448 :774RR:2008/07/04(金) 07:17:20 ID:pxGCn47L
>>433
冗談はさておき持ち主の人、留学ってどんだけするの?
腐り防止で預かると簡単にいってるけど、NSRは純粋なスポーツバイクだから、
腐らないようにまともに乗っていれば各部のパーツが結構消耗する。
タイヤや、ブレーキ、スプロケとか消耗したらさっさと変えないと事故の元だけど、
費用自分持ちだと結構な額になるけど大丈夫?
あと事故をおこした場合とかもちゃんと考えてる?
持ち主じゃないと保険降りない場合あるよ。
ここにいるバイクバカ連中はさておき、あんたお子さんがいるカタギなら
その辺りも含めてもう少しマジメに考えた方がいいよ。

449 :774RR:2008/07/04(金) 08:08:16 ID:sGztgXqZ
>>440

他の店だがMC28の店頭価格50万ぐらいのやつを見積もりとったら
納車整備とか登録で25万ぐらい上乗せされた。
車両だけ現状販売を頼んでも無理といわれる。

あとこの手の店は問い合わせると絶対
「何人も購入を考えている人がいて、いつまであるか分からない。
今決めて頂けるのならギリギリで大丈夫ですよ」
とか嘘言って買わせようとしてくるよな。

450 :774RR:2008/07/04(金) 08:12:45 ID:pxGCn47L
>>440
とりあえず店行って現物見て来いw

451 :774RR:2008/07/04(金) 20:05:10 ID:IqZivX/E
だから自称NSR専門店はやばいって!!
バイヤーだから重整備は無理

452 :774RR:2008/07/04(金) 21:23:36 ID:rHGJ09U2
何なんだよ納車整備と登録で25万てw
詳しく聞きたいから電話したいんだけど、その店のヒント教えてくれないか?

453 :774RR:2008/07/04(金) 21:34:09 ID:rH5yDtoK
>納車整備と登録で25万

それ普通に詐欺だろwww


454 :774RR:2008/07/04(金) 22:12:43 ID:15wt2tEP
>>449
燃料積んだトラックで店に突っ込めばいいかもな

455 :774RR:2008/07/04(金) 22:46:49 ID:lsgJoFGU
>>454
犯罪予告キター!

456 :449:2008/07/04(金) 23:24:01 ID:uN74p+Qc
>>452
>>453

「NSRは特殊な車両ですのでPGMやセンターシールの点検整備、
足回りやブレーキのオーバーホール、外装の仕上げ、
とにかくウチは徹底的にメンテナンスしてからの納車でどうたらこうたら〜」
って超長い説明を延々と聞かされて
「自分で整備できるので現状で車体だけ売ってください」と言うと
「車両は原価割れで売っているからそれは無理です」だってさ。

まあほんとうにPGMを交換したりクランク新品にして
各部オーバーホールしてくれるのなら妥当か、安いぐらいの値段だとも思えるのだが、
果たしてそこまで本当にするのかどうか・・・

店名公開は控えますスマソ

457 :774RR:2008/07/04(金) 23:27:34 ID:Dch0MLSy
「なら、交換した部品は捨てずに取っておいて。
交換前の部品が無かったらそこの部位の金は払わないから。」

でおk

458 :774RR:2008/07/04(金) 23:30:39 ID:rH5yDtoK
>>456
それじゃあ販売表示価格そのものが嘘じゃんwww
やっぱそれ普通に詐欺だよwwwwwww

某大手は中古を買いとるときに、これもあれもダメだからと買取り価格をさっぴくが、
実際に店頭に並んでるの見たらそれらのパーツは一つも変わってなかった。
ちなみにそんなものでも販売価格は新車より高かったwww
その手の店の言うことを信用したら負け。

459 :774RR:2008/07/04(金) 23:30:54 ID:15wt2tEP
>>456
案外チキンだな

460 :774RR:2008/07/04(金) 23:38:55 ID:rH5yDtoK
とりあえず>>440の店は納車整備の法外な上乗せ金があるかもわからんのだから
あんま言っても仕方ない気が・・・w

461 :774RR:2008/07/05(土) 03:47:41 ID:ctcFy3di
>>449
確かにそこまでチェックしてくれるんだったら安いよなw
>>457氏の言うように交換した部品を見せてくれるならいい店だと思う。

でもそんな愛しいバイク屋は納車整備で25万とか言わないな多分w

462 :774RR:2008/07/05(土) 09:17:41 ID:kZYCbYfn
足下見られてることに気付かないおまえらに乾杯

463 :774RR:2008/07/05(土) 12:36:50 ID:E6DJdXht
インナーチューブとディスク交換、他コミコミで25万でつた

ついでにage

464 :774RR:2008/07/05(土) 12:45:20 ID:NRUohtGZ
ageんなカス

465 :774RR:2008/07/05(土) 12:58:57 ID:NhHRg3+J
いくら探して買っても
運の悪いやつはハズレを掴む
運のいいやつは必死で探さなくても当たりを掴む
そんなもんさ
オークションでさっさと買って当たりを引いた俺は勝ち組

466 :774RR:2008/07/05(土) 13:21:05 ID:423Kn/b2
言いたい事はよくわかるが、>>465は人生の負け組に見える

467 :774RR:2008/07/05(土) 13:34:32 ID:O7Jus2cr
俺も友人からNSRってバイクが速いらしいって聞いただけで
あまり調べずにヤフオクで即日ゲットしたクチだ
もう2年乗って1万キロ以上走ったけどトラブル無しだな
やった整備はキャブ清掃くらい
外装ボロボロで20万だったけど
元は取ったし、良い買い物だったと思う

468 :774RR:2008/07/05(土) 13:48:54 ID:xpCRTRhF
俺は10万で89てにいれたんだが、キャブのセッティングミス以外は調子良い
毎日通勤で元気に走り回ってます
前のオーナーありがとう
しかし、なんでこうニードルの減りがこんなにも・・・ね

469 :774RR:2008/07/05(土) 20:02:41 ID:m7lXTTHa
もう知ってる人も居ないだろうが、スレの初期の方でSE詐称で酷い目にあった人が居たよ。
しかもコケてパテ跡が出てきたとかw

そんなことより俺の88、今月で5年の自賠責切れるわ。
納車してから5年かぁ・・・あと10年は乗りたいな。

470 :774RR:2008/07/05(土) 21:35:05 ID:kBbE2OJq
愛車92ロスは、今年で16歳!
これといったトラブル無く、現在も元気に走ってくれる。

ところで、ナンバープレートの文字部分が消えつつあるが、同じ番号のナンバーで再発行
してもらえるものなのかな?

471 :774RR:2008/07/05(土) 22:03:16 ID:6cbTLKWS
>>456
チャレンジ○ォックスっていうバイク屋で
似た様な事聞いた。


472 :774RR:2008/07/05(土) 23:50:58 ID:bzRvMmxK
>>471
あそこは他の店に比べたら車体はかなり安いよな
見積もりだしてもらった事があるけど納車整備料は7万円くらいだったかな
店の人も感じ良かったしボッタくる店とは思えなかったけど
ただ納車まで一ヶ月かかるらしいね


473 :774RR:2008/07/06(日) 03:24:03 ID:UodaFywz
あれだな速いと言うか軽いなこのバイク。
自転車のようにラフに扱えるし、ブレーキが面白い。軽さと車体の剛性が抜群です。

474 :774RR:2008/07/06(日) 04:46:29 ID:3VVK43yB
バイクは軽くなけりゃ意味が無い
基本中の基本

475 :774RR:2008/07/06(日) 07:32:43 ID:tk20t8cA
SS除くリッターを手に入れても何故か手放せないのは、軽いからか

476 :774RR:2008/07/06(日) 11:46:29 ID:3J+T51mb
MC21にポン付け出来るRS風のアッパー&アンダーってないですか?


477 :774RR:2008/07/06(日) 12:35:53 ID:dLW/9w/g
>>476
あるよ!

478 :774RR:2008/07/06(日) 13:12:38 ID:uW95PRYa
Pウェイトレシオだけみると16が最強だぬ

479 :774RR:2008/07/06(日) 13:13:58 ID:t/351c08
16は上が伸びない

480 :774RR:2008/07/06(日) 15:10:23 ID:t/351c08
   o、    o、                       ____
  ノ| ヽ、  ノi ヽ、            __ ,,..--─- 、_  ( 合理化 )
  〈 !┐ くヽ ̄ゝ><`;            !ヽ'r〜⌒〜yノ。  ̄ ̄ ̄ ̄
   i r_、r_、r_、r_、イ           `Y.ルノハルノ´
  r イ〈 ノ__,レルト,_レイ〉            ハiリ#゚дノリ
  '〈イ .i rrッ  rァiノi            `〈(つ∞(つ
   〉 :ゝ"  _ "人〉           〜と,/_,),_!ゝ
   `^ヽ、> ー- イ´___   __,. -=- ,、
 へ ヘr´ヽ> ̄_ヘ/  / '「'_r.'´_r-、>r-、      ,,,
 i⌒ヽi  ゝー/  /   //`Y´_>,_ノ<_ン'、     ∞  ズズズ…
 ゝ,,--ヽ、_|(_フーr_)ヘ  i | r'_r',!イノ)ノン,),     ::::: o   o
 /   // i! LU i! ',イwi__  ヽ>,_(..ィノ!゚ ヮ゚ノ)´    ::::::ノi^ヽ、_,ヘ、
 iw//.  i! :品 i! ', _ノ   `ー '(kOi =ikつ    :::::: / _,,,......,,,_i  
 V.〉〈、  i!(・∀i!  〉`ヽ、   ,</,_|鬥|ヽ、   ;;;; γノノλノ))
  ノゝr>、_,_ ̄ ̄イノー'´    `"-r_ォ_ァ-'"  ,.,8'''(_iつゝ;゚д゚ノ)つ ))
   ̄ ヽ,__,i~~~ト_,ノ     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

            も っ と も ら し い 理 由 を つ け て
            自 分 を 正 当 化 す る 。

481 :774RR:2008/07/07(月) 11:52:16 ID:eFbhvZc6
具体的にハズレ車両とは、どんなのですか?

482 :774RR:2008/07/07(月) 12:32:00 ID:Ay39gTX5
まともに走れるまでに金と手間がかかる車体じゃないかな


483 :774RR:2008/07/07(月) 22:17:13 ID:agpmeQI3
原付は「ナンバー盗まれた」って言ったら区役所で発行してくれたけど、250はどうだろ?
バイク屋で聞いてみてわ?

484 :774RR:2008/07/07(月) 22:17:56 ID:agpmeQI3
↑すません470のレスです

485 :774RR:2008/07/07(月) 23:52:07 ID:Zz5yPBNl
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g68387499
正ちゃん、まだこんなことやってんのね

486 :774RR:2008/07/08(火) 00:08:53 ID:VfXyYDS0
誰か88〜89の赤テラシングルシートカウルを3K位で買ってくれないかな?
オクで落札したんだが、結局付けずにNSR売却してしまった。
欲しい人いる?反応あれば捨てアド晒すんだが…。

487 :774RR:2008/07/08(火) 01:08:00 ID:jQ76pNCp
>>485
お前は何でまだ粘着してるの?

488 :774RR:2008/07/08(火) 07:38:11 ID:jv5R5c5c
>>487
正必死だなw

489 :774RR:2008/07/08(火) 10:24:43 ID:WAsn/qap
>>487
お前がいちいち反応するからじゃね?

490 :774RR:2008/07/08(火) 22:05:20 ID:paGuwqlb
ひがみだろ

491 :774RR:2008/07/09(水) 11:53:11 ID:36+5f3f0
【全国制覇】 バイク王 驚愕の査定結果 【世界征服】

注:全て新車状態として査定した上限金額です。

RG500ガンマ 45万
RG400ガンマ 18万

RGV250-1  7万
RGV250-1SP 10万
RGV250-2  20万
RGV250-2SP 22万
RGV250-3  43万

他車参考

RZV500R 33万
NS400R  12万
RZ350  26万

NSR250R-5SE(H6〜7) 41万
NSR250R-5SE(H8〜) 52万
NSR250R-5SP(H7) 53万
NSR250R-5SP(H8〜) 60万

TZR250SPR 45万

492 :774RR:2008/07/09(水) 19:31:04 ID:5JGPUKPm
>>491
へぇ〜調査ご苦労様です。
NSRはやっぱり人気だね。

493 :774RR:2008/07/09(水) 20:13:05 ID:5FIf0OuG
NSR250RではTZR250SPRには勝てませんから
残念


494 :774RR:2008/07/09(水) 20:16:11 ID:5FIf0OuG
ノーマルが40馬力の2スト250の中でレースでまったく勝てないのがNSR250Rですから
残念

495 :774RR:2008/07/09(水) 20:19:14 ID:2Hkk8Y9c
AVガスの時代は速かったんじゃなかったっけ?

496 :774RR:2008/07/09(水) 20:22:19 ID:5FIf0OuG
MC28のNSR250Rはノーマルだと超遅い
チューンナップした2スト250の中で一番遅いのがNSR250R
チューンナップした2スト250の中で一番速いのがTZR250SPR


497 :774RR:2008/07/09(水) 20:24:05 ID:5FIf0OuG
TZR250SPR>RGVΓ250SP>>>>越えられない壁>>>>NSR250R


498 :774RR:2008/07/09(水) 21:00:04 ID:Dwa9zlFG
そうなんだ〜、一番早いのがNSRだと思ってた〜
ツーリストトロフィーで早かったけどな〜
ゲームだけどw

499 :774RR:2008/07/09(水) 21:28:31 ID:nmXxiDnO
TZRって、すごいな〜。
大切に乗ってやれよ〜。

500 :774RR:2008/07/09(水) 22:21:04 ID:xuT6s4UJ
150SPってどうなのよ


501 :774RR:2008/07/09(水) 23:23:33 ID:0l28zxIa
TZRもガンマもNSRも絶版2stレプリカ同士仲良く逝こう。
一時期全車所有してたけど、みんないいバイクだー

502 :774RR:2008/07/10(木) 01:09:13 ID:GqskB82/
SPRってセッティング決まれば速いのは間違いないんだけど
シリンダー高いし整備性は極悪だし
そこまでするなら600乗りますよっと

503 :774RR:2008/07/10(木) 01:52:55 ID:N4yKD2OL
軟弱者はとっとと4stに行っとけ

504 :774RR:2008/07/10(木) 07:34:14 ID:XK+2xlNR
TZRなんていらねぇよwww

505 :774RR:2008/07/10(木) 07:48:56 ID:RjGEfzwh
TZRの整備性が極悪ってのはよく聞くね

506 :むし:2008/07/10(木) 09:59:27 ID:icmoibZE
MC28買いました。ジャハチャン速いね。

507 :774RR:2008/07/10(木) 19:08:33 ID:JIMN6vbX
NSR250Rが一番遅い現実を認めなきゃだめだよ厨房君
TZR叩いても速くならないよ

508 :774RR:2008/07/10(木) 20:32:08 ID:h2HSY1kI
ってーかさ、早とか遅いの前にTZRって普通にカッコ悪くね?
あんなダサイの乗るぐらいなら2スト辞めるな。

509 :774RR:2008/07/10(木) 20:41:44 ID:EQ6Bte40
俺は3メーカーとも大好きだがなあ。
MC21の頃までしか知らないが、あの頃はΓが一番遅くて、NSRが一番速かった記憶があるんだが
その後巻き返されてたのか。

510 :774RR:2008/07/10(木) 21:10:28 ID:edOvPub3
>>508
核心を突いたなw

511 :774RR:2008/07/10(木) 21:20:08 ID:jEoXZZlH
ヤマハのデザイナーが考える『カウル付バイク』は全く成長がない。
昔のTZRにはじまり、現在のR1、R6 etc…センス悪し

512 :774RR:2008/07/10(木) 21:27:32 ID:7zACbKVy
当時、敢えてTZRを買った奴の心境が知りたいw

513 :774RR:2008/07/10(木) 22:03:06 ID:/vycRhCh
TZRはフロントカウルの変なくぼみとか、3本ホイールとか、速さを感じさせない・・・

514 :774RR:2008/07/10(木) 22:56:34 ID:XHe9zO89
NSRは、ガキっぽいカラーリングに、おもちゃっぽいスタイリングだったから、ガキにはウケたんだろう?

515 :774RR:2008/07/10(木) 23:46:05 ID:2cHytXP7
取敢えずTZRのアッパーカウルに付く、NSRアッパーのふくらみが社外品で出てたのはワラタ

516 :774RR:2008/07/10(木) 23:48:55 ID:jIkqObKm
何それ?

517 :774RR:2008/07/10(木) 23:55:35 ID:/vycRhCh
意味解らん

TZRも最近は盆栽指向でTZ用カウルを付けるのが一部で流行ってる

ある意味まともなのはRGVかも知れない。ただし社外カウルが少なすぎて選びようがないのは致命的かも

518 :774RR:2008/07/11(金) 00:29:18 ID:oNgDcfCP
>>514
正直、デザインでいったらレプリカなんかどれも大差ないでしょ。

ただ、ホンダのカラーリングが全般的にダサいのは間違いないが…

519 :774RR:2008/07/11(金) 00:32:00 ID:hfQsjkqZ
NSRもフレームが黒ならなー…と何度思ったことか

520 :774RR:2008/07/11(金) 00:59:15 ID:L7QmNTUs
NSRってみんな速い速い言うけどどん位?今のCB400SFのブイテックより加速いいですか?

521 :774RR:2008/07/11(金) 01:03:23 ID:qOXCWDCI
加速スレのまとめサイト見てきたら?


522 :774RR:2008/07/11(金) 01:07:57 ID:L7QmNTUs
>>521 どうも

523 :774RR:2008/07/11(金) 06:20:38 ID:gndHPcF+
>>520
ベストな状態のNSRだったら、
相手じゃないだろうVTECなんて…

524 :774RR:2008/07/11(金) 12:20:03 ID:pRTVIL5w
当たり前だがヘタレライダーな俺でも峠なら
CB1000よりは速かったな

525 :774RR:2008/07/11(金) 12:22:14 ID:HSt9Lwsu
>>508
これでFAだなw

526 :774RR:2008/07/11(金) 13:15:01 ID:ht0+Un/V
2位ならSAだなw

527 :774RR:2008/07/11(金) 19:00:16 ID:t8qzFxBx
NSR250Rが一番遅い現実を認めなきゃだめだよ厨房君
NSR250Rは見た目だけのダメバイク

528 :774RR:2008/07/11(金) 19:09:00 ID:H7r0hjvx
今時、2stレプに優越をつける事自体微笑ましいw

529 :774RR:2008/07/11(金) 20:52:00 ID:Oxixw3jd
>>>527
お前が乗ったら、どれ乗っても同じだがナー(w

530 :774RR:2008/07/11(金) 21:21:44 ID:MBZD5JBw
遅くてもメンテ性がよくって金がかからず一番走ることに金使えるのがNSRだと思うぞ

531 :774RR:2008/07/11(金) 21:26:30 ID:hfQsjkqZ
いいんだよ、勝手に言わせとけばさ
好きだから買ったんだろ?
転倒してバイクぶち壊す馬鹿が一番しょーもないってヒデヨシ君も言ってたでしょ

532 :774RR:2008/07/11(金) 21:35:30 ID:hfQsjkqZ
と、書き込んだ後に気付いたんだが、最後の一行が見事に関係ないなorz

533 :774RR:2008/07/11(金) 22:38:09 ID:2XmWhFL9
六甲の秀吉?

534 :774RR:2008/07/11(金) 22:44:44 ID:2Rz4ORdN
ウンチーニ

535 :774RR:2008/07/11(金) 22:49:12 ID:oNgDcfCP
かめっ

536 :774RR:2008/07/11(金) 23:14:03 ID:l35g7VBg
>>530
いくらメンテ性がよくって金がかからなくても一番部品供給に不安があるのがNSRだと思うぞ。
ホンダの部品供給停止はなんとかして欲しいもんだ。
4stでもチョイ古いと部品が出ないながホンダ

537 :774RR:2008/07/11(金) 23:33:13 ID:Jx9DD3ca
クランク、ピストン、シリンダ、クラッチ、ミッション
アッー!

538 :774RR:2008/07/11(金) 23:38:51 ID:iMJlIsq8
まあ早い話がバイクが速いんじゃなくて乗り手が速いという問題。
所詮俺たちが速いどうこう言っても到底プロにはかなわないしね。

539 :774RR:2008/07/12(土) 02:33:38 ID:WoCR/JEo
NSR買って1年半
すれ違うことはあれど未だ街で2stレプと一緒にならない
寂しい

540 :774RR:2008/07/12(土) 02:49:17 ID:uSV1EbaH
>>539
東京なら10時から11時の間、環八を毎日爆走してるよw
さすがに通勤でNSRは腰がいたい

541 :774RR:2008/07/12(土) 04:48:27 ID:W+8//KKq
転けても壊れにくい所はNSRの勝利だ。

542 :774RR:2008/07/12(土) 06:09:36 ID:CepOUgra
というかこけんな!

543 :774RR:2008/07/12(土) 13:59:51 ID:cdmelMYa
はう。

544 :774RR:2008/07/12(土) 19:45:08 ID:ht7mKXuH
TZRかっこ悪いかなぁ ガンマのがぶちゃいくだと思うけど。
俺的にデザインは 
TZR>NSR>>>>>RGV
だな(あくまでも個人的意見)
SPRやガンマの方が速いって良く聞くけど、つちのこ並に見ないね。
今日も奥多摩で見かけたのは俺とまったく同じMC21が1台だけだった・・・orz

545 :774RR:2008/07/12(土) 20:11:53 ID:8xv9sZUU
96ガンマはかっこいいと思う

546 :774RR:2008/07/12(土) 20:35:45 ID:UWlXryjX
VJ23はキモカワイイって感じだな

547 :774RR:2008/07/12(土) 21:43:59 ID:CepOUgra
見た目はガンマならVJ22、TZRなら3MAが好きだな。

548 :774RR:2008/07/12(土) 21:46:31 ID:q697poFd
>>546
おたまじゃくし か ウーパールーパーって言いたいんだろ?
わかります。

549 :774RR:2008/07/12(土) 22:12:18 ID:R7IfYnTm
>>540
なんかオレみたいな人がいる。
こっちは89です。

550 :774RR:2008/07/12(土) 22:15:50 ID:QR0Bb3Xn
VJ23は精悍ともカッコイイとも言えない。ワカリマス。
でも出来は良いぞ。後だしジャンケンだからね。

551 :774RR:2008/07/12(土) 23:01:45 ID:L1Tk9G1d
vj23は確かにイイ。
乗ったことない人は、是非一度乗ってみて欲しい。
できれば調子の良いものを。
スズキのスタッフが恐らくこれが最後の2stレプになることを
知りつつ、その上で作り込んだバイクが23。
目から鱗落ちるよ。


552 :774RR:2008/07/12(土) 23:36:51 ID:ZmUioR0Y
峠行ってきたけど
ほとんどリッターSSか600SSだったな…
このまま2stレプが消滅してしまうのはさみしいものがある

553 :774RR:2008/07/12(土) 23:59:43 ID:L1Tk9G1d
そのうちそのssもいなくなるから心配すんなw

554 :774RR:2008/07/13(日) 00:47:31 ID:LIhH36Y/
>>549
自分も89です
・・・なんだこのめぐり合わせ

555 :774RR:2008/07/13(日) 06:13:38 ID:E7qgcXxw
>>552
2stは日光あたり行くと普通にいるじゃん

556 :774RR:2008/07/13(日) 08:20:35 ID:R2ZY8i25
そういえばまだ供給されてる21のクランクを井上さんにOH
頼んでエンジンフルオーバーホールして渡します
とか言ってる基地外出品者どうなったかな??

557 :774RR:2008/07/13(日) 10:30:09 ID:whX6KQYL
>>373を見れ
まだ出品中

558 :774RR:2008/07/14(月) 19:11:42 ID:RimlRBw7
チェーン伸びてきちゃったけど何がお薦めですか?

前後スプロケは純正がやっぱりいいの?

559 :774RR:2008/07/14(月) 19:28:14 ID:ufbukC5O
RKのゴールドチェーンと前後AFAMかサンスターでOK

560 :774RR:2008/07/14(月) 19:37:02 ID:h1yciOwT
RKのレーシングチェーンのTRUって入れてみ、スゲー軽く回る様になるぜー
耐久性は知らん。おれは1500KM走ったけど無問題。

561 :774RR:2008/07/14(月) 19:50:01 ID:eAQIv6ZV
>>551は、目に鱗を入れてるんですか?

562 :774RR:2008/07/15(火) 07:44:10 ID:4rmzixjx
>>480
まさかバイク板で東方AAを見るとは思わなかったw

563 :774RR:2008/07/15(火) 21:22:57 ID:RTtbriZw
>>559

ゴールドそんなにいいんですか。
スプロケはAFAMもサンスターも変わらないんですね。

>>560

いくらくらいするんですか?

564 :774RR:2008/07/15(火) 22:21:23 ID:nw1dHzlT
>>560
相当軽くなるもんなぁ
ただストリート用に勧める代物じゃないよ
メンテキチガイならアリ

565 :774RR:2008/07/15(火) 23:52:11 ID:/PRAIxvb
ステダン無いと本気死ぬ。

566 :774RR:2008/07/15(火) 23:57:58 ID:hxSwQUpF
またステダン厨ですかw

567 :774RR:2008/07/16(水) 00:05:18 ID:/PRAIxvb
な、無し?

568 :774RR:2008/07/16(水) 00:26:22 ID:xCz9tUAf
セブンに変身する人?

569 :774RR:2008/07/16(水) 00:31:02 ID:VOXslqTm
違う。

570 :774RR:2008/07/16(水) 06:09:16 ID:ozlos+tb
N8糊だけど先日金チェーン入れて吹いた。
くたびれたノーマルチェーンからだとまるで
別物のマシンになる。
個人的にかなりオススメ。

571 :774RR:2008/07/16(水) 08:09:49 ID:h/vWt+ad
チェーン交換後はリアサスの動きがよー分かるね。ちなみにrkのtru。いいよ。

572 :774RR:2008/07/16(水) 15:28:25 ID:ozlos+tb
サスの動きまではよーわからんけど、出だしやコーナーの立ち上がりでアクセル開けてタコも
ついてきてるのにワンテンポ遅れて車体が前に出る感じがあったんだけど
チェーン変えたらそのラグが無くなった感じ。アクセル開けるとそのまま前に出る感じがスゲーキモイイw

573 :774RR:2008/07/16(水) 19:09:52 ID:rkyQjPgp
MC21にα11履かせている人います?
α11に純正サイズないんですよね
サイズアップさせても問題ないですか?

574 :774RR:2008/07/16(水) 20:43:18 ID:NCD9Bkmh
あれってレンジが違うし、コンパウンドの端が違うから
へんぺい率とかが変わると、明らかに性能が下がると思うんだが。
まぁ人柱になって報告してくれたら有難いけど。

575 :774RR:2008/07/16(水) 22:39:33 ID:YKTGnZUM
>>574が試せや

576 :774RR:2008/07/17(木) 01:06:08 ID:QI+BxY4c
なんで?

577 :774RR:2008/07/17(木) 01:10:47 ID:sm4KX5sA
言いだしっぺの法則

578 :774RR:2008/07/17(木) 01:23:44 ID:0IEBsAcS
じゃあ>>573じゃんか。

579 :774RR:2008/07/17(木) 08:52:55 ID:iLPDQG8b
>>575
>>577

激しくダサいぞお前ら。

580 :774RR:2008/07/17(木) 11:05:39 ID:Gp9Rjarw
合わないタイヤを無理して履くメリットって何なの?見栄なの?

581 :774RR:2008/07/17(木) 11:26:08 ID:0IEBsAcS
見栄を張りたくても、とりあえず同じNSR乗りが見たら
「なんでNSRに、こんな合わないタイヤ履いてるんだろう?こいつ馬鹿?」
と思われる可能性があるからなあ、金もかかるしそんな冒険はしたくないよなあ。

ただα11に関しては、昔のサクト構造みたいな、真ん中が減りにくいって事みたいだから
そのへんかな?ただ下手するとせっかくのNSRの性能を殺しかねないとは思う。
最近タイヤは加重をかけて潰して走れって言うらしいから、オーバーサイズつけたらおかしくなりそう。
ただ、サイズの合うα11が出たら履いてみるかもしれないな。

582 :774RR:2008/07/17(木) 11:29:33 ID:Gp9Rjarw
そこでBT016ですよ
この時期の昼間だとちょっと頑張ったら減るわ減るわw
でも値段が張るし速度域が違うからあまりオススメはできない

583 :774RR:2008/07/17(木) 11:51:58 ID:mUTHjtLE
BT90R履いてるわ

584 :774RR:2008/07/17(木) 12:38:12 ID:FPGgMUdN
573です。
見栄とかはりたいわけではなくて
今履いてるα10が廃盤になるので後継モデルで最新なα11を履いてみたいと思ったからです。
峠にいくまでに距離があるのでセンターが減りにくいのは魅力を感じまして…
走ってこそNSRだと思うので他モデルをもう少し吟味してみます

585 :774RR:2008/07/17(木) 14:13:15 ID:uOB4HzjH
160サイズとか履きたい馬鹿っているよなw

>>584
峠までトランポで行けばOKだろ、考えろよw

586 :774RR:2008/07/17(木) 14:20:13 ID:mUTHjtLE
160サイズでも筑波とか茂木でガンガン使い切っちゃうから問題無いんだがw

587 :774RR:2008/07/17(木) 14:23:18 ID:uOB4HzjH
>>568
無意味に履いてる馬鹿がここにいたw
感想など要らないから、チラシの裏に書いててな。

588 :774RR:2008/07/17(木) 14:23:49 ID:uOB4HzjH
おっと、>>586の間違いな。
次は170サイズにチャレンジするかね?ニヤニヤ

589 :774RR:2008/07/17(木) 14:25:18 ID:mUTHjtLE
おいおいタイヤ買う金が無いからって嫉妬かw

590 :774RR:2008/07/17(木) 14:30:11 ID:uOB4HzjH
>>589
貴様は馬鹿か。愚か者め。
俺はちゃんと標準サイズで買うよ。

591 :774RR:2008/07/17(木) 14:36:25 ID:mUTHjtLE
>>590
そうかよかったな
感想など要らないから、チラシの裏に書いててな

592 :774RR:2008/07/17(木) 15:15:42 ID:CyKU3giO
今日のアホ
uOB4HzjH

593 :774RR:2008/07/17(木) 15:46:47 ID:VH29phQp
峠までトランポで行けばOKだろ、考えろよw
峠までトランポで行けばOKだろ、考えろよw
峠までトランポで行けばOKだろ、考えろよw
峠までトランポで行けばOKだろ、考えろよw


594 :774RR:2008/07/17(木) 22:58:51 ID:uOB4HzjH
>>591=悔しくて真似しかできないらしい。可哀相な人

>>593
峠に行くまでタイヤが減るのを気にしてるようだからトランポで行け、と促したまで
これならサーキットにも行けるし問題ないだろ。

595 :774RR:2008/07/17(木) 23:31:51 ID:LgxXsW9R
タイヤの性能に身を任せるなんて・・。

OEMの運子タイヤでも十分遊べますやん。しかも峠で限界グリップなんておぞましいわ。

ひざすって自己満足程度でいいじゃないの。峠の場合。

596 :774RR:2008/07/18(金) 02:33:02 ID:SpTkrxVw
夏ですねぇ・・・

597 :774RR:2008/07/18(金) 07:31:06 ID:2ReMNHI4
>>594
真似されて悔しかったんですね。分かります


しかし毎年夏になると変な奴が湧いてくるな

598 :774RR:2008/07/18(金) 07:54:28 ID:xrcSEFzr
夏休みが終わるまでこのスレは閉じておく事をお勧めする

599 :774RR:2008/07/18(金) 18:31:24 ID:gKHXSO+K
本当に誰もいなくなったようなふいんきw

600 :774RR:2008/07/18(金) 20:38:48 ID:vxoF5Qa2
600

601 :774RR:2008/07/18(金) 22:24:49 ID:/kBiSs3z
俺は180履いてるけどパワー90馬力ぐらいだからマッチしてる

602 :774RR:2008/07/18(金) 23:34:10 ID:itMw0CYJ
別に165でも180でも130でもいいんじゃない。って思う。

どのサイズでも一長一短ありでしょ。

603 :774RR:2008/07/18(金) 23:53:52 ID:Nkp3DFJv
CBR600RRですか

604 :774RR:2008/07/19(土) 00:57:42 ID:rSPQsXHl
NSRに180なんてメリットがあるとは思えないが・・・

605 :774RR:2008/07/19(土) 13:45:19 ID:OJZjXczD
確かにオマエのボロなら意味無いね

606 :774RR:2008/07/19(土) 16:15:21 ID:R2VjvKSP
180を履いて具体的にどんなメリットがあったの?

607 :774RR:2008/07/19(土) 16:28:14 ID:XQzYS6yJ
>>606
すごく・・・かっこいいです・・・

608 :774RR:2008/07/19(土) 19:35:03 ID:QYlD3HpI
190/55/17お勧めですよ。
めっちゃカッコイイっす!

609 :774RR:2008/07/19(土) 22:55:13 ID:r67yjuAA
お馬鹿にしか見えんが…

リアをぶっとくするのは「ウォンウォン系」だけで結構。

610 :774RR:2008/07/19(土) 23:14:16 ID:H3If7oaq
チェーンとタイヤが干渉しまくり

611 :774RR:2008/07/19(土) 23:16:06 ID:OJZjXczD
街乗りではいかに倒し込んで曲がる事、交差点でおっと思われること、ウイリーで安定すること
サーキットも行ったこと無いような奴らが走りのメリット語ってどうすんのよ?
いかに格好良く乗るかでしょ?
タイムアタックで180履くわけないじゃん。っていうか5.5インチ履くスキルないでしょ。ハブとかチェーンラインの計算とか
限られた優秀な人間の楽しみですよ。
180以前に低脳と不細工がバイク乗る方がなんかメリットあるの?

612 :774RR:2008/07/19(土) 23:43:48 ID:rSPQsXHl
そういえば今日から夏休みなんだな

613 :774RR:2008/07/19(土) 23:45:27 ID:dOwNBZVI
大学はまだテスト期間おわんねーぞ
まさか…ホンモノの高校生?!

614 :774RR:2008/07/20(日) 00:39:38 ID:GC11Y7oC
>>613
おまえすべての大学のテスト期間が一緒だと思ってるのか?

615 :774RR:2008/07/20(日) 01:29:46 ID:Sp9CyBbX
うぉんうぉん系って何ですか?

616 :774RR:2008/07/20(日) 07:39:24 ID:M3tHzNgj
タイヤの話だけど最新プロダクションタイヤ履いてみたいのは俺もある。
だって小排気量のタイヤはもう進化が止まってるでしょ?(グリップ性能に特化した製品は。)
SSクラスの進歩は凄いんじゃないのかな?
そんでもってサイズは120と180でしょ。加重をかけるとかの問題は多いと思うけど
最新のゴムを体感したいぜ。 なにRS250ホイルなら履けるのかな?

617 :774RR:2008/07/20(日) 08:38:38 ID:DBRItMn0
おまえらNSR持ってる?

618 :774RR:2008/07/20(日) 08:51:03 ID:M3tHzNgj
>>617
もってるよ
夏までに仕上げたかったけど、時間とお金の都合でまだ仕上がってないんだ。
いちようフルオーバーフォール目指してる(クランクシャフトは中古だけど。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1216511259875.jpg


619 :774RR:2008/07/20(日) 09:27:21 ID:yWPiApwo
ゆとりだらけw

620 :774RR:2008/07/20(日) 10:02:46 ID:MytEPuin
すげー、NSR持ってる人いたよwww
うぉんうぉん系だな!!!!。

ところでカストロールTTSってど〜よ
俺には、TTSもGR2も違いがわからん
オイルなんて何でもいっしょだよね?。

621 :774RR:2008/07/20(日) 10:09:52 ID:M3tHzNgj
>>620
おれもなんでも一緒だと思ってエルフの混合専用入れたら
薄くてプラグ真っ白になってたな。

622 :774RR:2008/07/20(日) 10:24:26 ID:nw22TfK6
>>618
背景にほのぼのしてしまった。

進化が止まったバイクにさらに進化したタイヤをオーバーサイズで履かすと
車体がついてこない、誤魔化しきれないってないかな?
「このグリップでこの安定感、フルバンクでもコケる気がしねぇー!!」
と思った瞬間、なんの前触れも無くいきなりスパーンと吹っ飛ぶとか。
俺も最新のタイヤ履かせてみたいと思うが、オーバーサイズだとそのあたりが怖いと思う
まんまるくふくらんだタイヤのサイドって、接地面積減るんじゃないかな?
実際はオーバーサイズでも、履かせてみたら案外いいかもしれないが最悪の可能性もあるかも知れないし。
まあ、なんでもやってみなきゃわからないかも知れないがね。

>>620
88でプラグ10番でTTS使ったら街乗りでプラグがすぐ死んだよ、2TSなら大丈夫だった。
浸透性の高いオイルはプラグ番数下げるか、いつもブン回してないとよくないかも。





623 :774RR:2008/07/20(日) 10:29:40 ID:wfAMryD8
そうか夏休みか、だから・・・多いんだね

624 :774RR:2008/07/20(日) 10:41:35 ID:YYrueote
昨日名古屋のバイクセブンに28ロスと21レプソル(自家塗装?)と21HRC赤白(オリジナル?自家塗装)
が並んでたよ。プチオフしてたのかな

625 :774RR:2008/07/20(日) 13:40:17 ID:vdIFEKqI
150SPとMC28どっち買おうか迷ってます今Nチビ80に乗ってて満足出来なくなり買おうかと思いました。
予算は110万です

626 :774RR:2008/07/20(日) 14:28:51 ID:DUkz75qx
大型取って600RR国内をIYH

627 :774RR:2008/07/20(日) 16:43:11 ID:DBRItMn0
150SPってなに?

628 :774RR:2008/07/20(日) 17:23:41 ID:SUrRfcTI
>>618
タイ製チャンバー!

629 :774RR:2008/07/20(日) 21:29:23 ID:9CRUHRSB
150ps!

630 :774RR:2008/07/20(日) 22:00:07 ID:e5KkXPl2
今リアにミシュランの180のスリック履かせてるけど、バンクしながらウイリーするよ
タイヤの進歩にぶったまげた。パフォーマンスにはもってこいだな

631 :774RR:2008/07/20(日) 22:47:19 ID:yWPiApwo
バンクしながらウイリーするよ

うp汁!

632 :774RR:2008/07/20(日) 23:13:28 ID:DBRItMn0
へー

633 :774RR:2008/07/20(日) 23:30:27 ID:ThjSBgCe
>>618
DBS?なんだそりゃ

634 :774RR:2008/07/20(日) 23:47:05 ID:uwu321Ij
ドラゴンボール・スーパーズ

635 :774RR:2008/07/20(日) 23:59:38 ID:0mDRM1ZH
ドウテイ・ブラザース・サービス

636 :774RR:2008/07/21(月) 00:56:14 ID:P4WvPWH9
ドウテイ・ブラザース・フォー・サブ?

637 :774RR:2008/07/21(月) 06:20:44 ID:CkG7csWV
デブス

638 :774RR:2008/07/21(月) 07:46:53 ID:jg+eVKum
DEANG BANGSAI
ドラゴン万歳

639 :774RR:2008/07/21(月) 12:04:03 ID:y8nbQ+ye
>>629
150psのNSR有ったら200万円でも買う!

640 :774RR:2008/07/21(月) 20:06:14 ID:uzY6bVHv
初期の方のNSR500ならそれくらいじゃね?

641 :774RR:2008/07/21(月) 20:18:35 ID:xgEVnjGa
みんな直線番長ですね〜。

642 :774RR:2008/07/21(月) 20:25:54 ID:ltKIwEiV
MC28のリアサスのクッションリンケージにFRのマークがないんですが
マニュアルの前側っていうのはどっちなんでしょうか。
クッションアームボルト・カラーが入るところはわかるんで、
そこから長いほうが上にきてリアサスに連結するでいいのでしょうか。

643 :’95 SP:2008/07/21(月) 20:26:28 ID:fC4vgYnX
NSRは他の2STレプリカと違い街中最高で良いと思うよ
初期のVガンマも乗っていたけど、高速以外最悪だったよ
TZRも乗りやすかったけど、街中ではいまいち不安な感じがするし…
NSRは最高です!!

644 :774RR:2008/07/21(月) 20:47:08 ID:rBgSbMm8
キックしかないくせに何が街中最高だよ
このクソ暑い中キックでエンジン始動なんてやりたくないよ


645 :774RR:2008/07/21(月) 21:02:08 ID:JDB7ug0V
気温30℃、水温80℃弱、サーキット走行後、腰下あたりから
ガラガラとディーゼルエンジンのようなにぎやかな音が出た。
翌日冷間時にE/Gかけたら音は出なかった。何かいやな予感。
原因は何だろ?クランク、ピストン・シリンダー、ミッション、クラッチ・・・
水温高すぎな気はしてましたので、近々サーモ外す予定でした。

646 :’95 SP:2008/07/21(月) 21:03:23 ID:fC4vgYnX
>>644
たしかに10回もすると、ヘロヘロです。
幸い家の子はキック1、2回位で掛かるいい子です。

647 :774RR:2008/07/21(月) 21:04:44 ID:c806jHJ9
ツナギで昼に2時間走って帰ってきたらヘロヘロ…財布忘れて水分補給出来なかったのが痛かった

648 :774RR:2008/07/21(月) 21:33:06 ID:aZ2xPd8o
>>645
軽い抱きつきの可能性は?


649 :774RR:2008/07/22(火) 00:30:21 ID:HE0Tg4Zx
模型やで90NSRテラカラーのを見つけたのだが、あまりにも穴あけすぎで吹いたw

650 :774RR:2008/07/22(火) 01:41:52 ID:s033N/nT
>>648
抱きつきかも。
ドノーマルから、リ解+チャンバー仕様にして
分離給油、サーモ付きでサーキット走ってた。
一度オイルタンクの残量減らしすぎたのと、
キャブニードルの組み間違いでE/G回転暴走
させた事あり。
でも走行中は11,000〜12,000rpmまでスムーズに回ってた。

651 :774RR:2008/07/22(火) 06:44:06 ID:KxKMN8jp
>>647
君はサザエさんか?

652 :774RR:2008/07/23(水) 00:36:55 ID:fn87TdgL
俺はツナギが派手すぎて夜中しか走れない。

653 :774RR:2008/07/23(水) 00:54:17 ID:noCzVlnB
全身黒のツナギを買えばいいのに、アホか

654 :774RR:2008/07/23(水) 04:55:17 ID:CEHvgIlQ
江頭みたいなやつ

655 :774RR:2008/07/23(水) 16:46:25 ID:2FgKjDPU
M-MAXのリミッターカット買ったけど(説明書無し)、配線が分からないorz
本体から一本伸びてるオレンジの線はPGMから出てるオレンジ線に繋げばいいんだろうか…
どなたか分かる方、よろしくお願いしますorz...

656 :774RR:2008/07/23(水) 19:09:01 ID:1zdvq8Mn
>>655
あのオレンジの線は車両側でなくライダー側につなぐ線。
場所は恥ずかしくていえない。

657 :774RR:2008/07/23(水) 19:13:10 ID:1zdvq8Mn
>>655
MC21みたいだけど。
http://gag50.blog77.fc2.com/blog-entry-112.html

658 :774RR:2008/07/23(水) 19:22:14 ID:8lCVAT8w
皆様お仕事お疲れ様です。

この度パッドを変えようと思ってるんですが純正とデイトナのアカパット価格と性能を比べますとどちらのほうがいいでしょうか?

659 :774RR:2008/07/23(水) 19:27:45 ID:2FgKjDPU
>>657
うおぉー!ありがとうゴザイマス!
切った後の車両側のオレンジ線は放置でいいのかな?
微妙にそう見えるような見えないような・・・

660 :774RR:2008/07/23(水) 19:41:54 ID:Qigu6nFN
にしても、リミ解=ハイオク仕様って勘違いしてる奴は多いな。

661 :774RR:2008/07/23(水) 20:04:14 ID:oAzJ9mk0
リミ解して一応ハイオクいれてるけどレギュラーでもいいの?

それにしても10年以上前のバイクと思えないくらい楽しいな…
このバイク

662 :774RR:2008/07/23(水) 20:07:17 ID:f3cgXJjF
リ解しても速度リミッターが外れるだけで馬力自体はあんまし変わらないしね。

663 :774RR:2008/07/23(水) 20:08:27 ID:f3cgXJjF
連投スマン
これはMC21の場合だけであって他のNSRはわかりません。

664 :774RR:2008/07/23(水) 22:29:33 ID:2San1Gm6
いや、馬力はかなりあがるだろ。
28はその限りではない

665 :774RR:2008/07/23(水) 22:42:53 ID:KpE9r7jZ
21は馬力あがるだろ・・

666 :774RR:2008/07/23(水) 23:16:02 ID:uk/x/0S4
>>663
勉強しなおせ
特にRCバルブの制御と点火マップについて

667 :774RR:2008/07/23(水) 23:23:11 ID:f3cgXJjF
>>666
そういう理屈はわかってるんだけどなんでかあんまし変わらんかったのよねぇ。
俺のはリミッターついたままで55ps程。
知り合いのチャンバー付きははシャシダイ乗せてリミ付きと無しで確か1psしか差が無かった。
まぁ車体やエンジンの状態云々関わってくるから当てにはならんか。
誰か他にデータ持ってる人おらんかなw

668 :774RR:2008/07/23(水) 23:26:50 ID:FofkX96h
>>658
デイトナの赤は驚くほど効かなかった

669 :774RR:2008/07/24(木) 00:19:46 ID:osiFH63J
タイガやから当てにならんかもしれんが、実際こんな感じやろ
http://www.tyga-performance.com/pages/MC21.php

670 :774RR:2008/07/24(木) 00:21:11 ID:2/tkpt8H
>>667
お前周辺の出来事だけで言い切るなよww
あと、夏休みの宿題は早目に終わらせとくんだぞ

671 :774RR:2008/07/24(木) 21:55:00 ID:VLZFm4SE
>>658
どうせならデイトナの金入れてメッシュホースに交換w

672 :774RR:2008/07/24(木) 22:23:37 ID:vsKuIK+l
アホか、金は全然効かねーぞ。
赤は、思いのほか効く。
赤>ノーマル>金

673 :774RR:2008/07/24(木) 22:25:51 ID:VLZFm4SE
そうか? でもノーマルよりは効くがな。
赤と比較したことはないからシラネ。


674 :774RR:2008/07/24(木) 22:32:14 ID:p3SzbVHm
身銭切っていいの入れろや
メタリカとかズィクーとか

675 :774RR:2008/07/24(木) 22:45:04 ID:MclNNt1n
デイトナの緑パッドの特性が好きだったな
アレと似たようなのはもうないんかな
耐久性は似てなくていいw

676 :774RR:2008/07/24(木) 22:45:22 ID:uHrG4qKn
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   zcoo
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄


677 :774RR:2008/07/24(木) 22:53:45 ID:1pBzFNzy
昔はフェロードとかHRCのとか使ってたけど、もうないのかな?

678 :774RR:2008/07/24(木) 23:34:18 ID:SZgaOUcX
NSR250Rに乗って八耐見に行く香具師ノシ

679 :774RR:2008/07/24(木) 23:36:03 ID:p3SzbVHm
>>678
去年行けたけど今年はむりぽ、楽しんできてね
水分と写真といい席はとっておけよ

680 :774RR:2008/07/25(金) 06:49:15 ID:60l+96xe
prus μという一品はいかが?

681 :774RR:2008/07/25(金) 07:39:34 ID:85IJTiBD
ヤマシダ入れて、しかもサーキット走ってる俺が居るw
今度マスターを5/8に変更予定・・・

682 :774RR:2008/07/25(金) 08:40:23 ID:lcckTOZQ
ベスラの緑ってどうよ?

683 :774RR:2008/07/25(金) 15:43:49 ID:KQmBrPJp
暑いな

684 :774RR:2008/07/25(金) 16:19:59 ID:+k5+Iz0E
MC21が大好きなんで欲しいんですが、
ビンボーネイキッド化でも構わないんで、
とにかくエンジンや吸排気系、足回りなどきちんと整備したら
どれぐらいかかるもんなんでしょうか?
汎用ミラーやヘッドライトは既に部屋に転がってるんで、
「外から見えない、年式から考えて交換しなければならない部品」を中心に
アドバイスお願いできますか?

また、社外の「問題ない質」で新品のパーツは存在するんでしょうか。
(神戸ユニコーンのカタナのような、ずっとメンテが可能な環境はありますか?)

時代に逆行してるとはいえ、やっぱり魅力なんで、ご意見お願いします。

685 :774RR:2008/07/25(金) 16:31:07 ID:beOIpRBH
>>684
車両代以外に40〜50万準備しておけば
E/G、シャシのフルO/Hしてもらえる思うよ。

686 :774RR:2008/07/25(金) 17:51:56 ID:+k5+Iz0E
>685
おお!現実的なお値段!
それならなんとかなる範囲内ですね。
ありがとうございました!

687 :774RR:2008/07/25(金) 18:28:47 ID:f79NW+4Y
加速スレの動画ではMC21がブッチギリの3秒チョイで250cc最速なのに、なぜ
鈴鹿の4耐ではTZRの94SPや94SPのフレームにSPRのエンジン積んだやつが
勝ちまくってたんですか?


疑問70%釣り30%くらいでageてみる

688 :774RR:2008/07/25(金) 18:40:24 ID:KQmBrPJp
TZRってセッティング出すのNSRより面倒な上に整備性が悪い
だから街中じゃあまり速いのいないのよね

689 :774RR:2008/07/25(金) 21:05:43 ID:k+npJQ8E
ドラッグレースならともかく鈴鹿4耐かよw

690 :774RR:2008/07/25(金) 22:04:06 ID:cf4XDM/W
短距離走者が相撲に出たら弱いんだけど・・くらいの衝撃的な釣りだな

691 :774RR:2008/07/25(金) 23:46:31 ID:01JYFhO2
http://jp.youtube.com/watch?v=pQ9jy6i5tyQ&feature=related
92年の鈴鹿4耐
ヘアピンでフロントを上げるNSR・・・結構パワー出てんのな

692 :774RR:2008/07/26(土) 00:11:47 ID:4etWh12a
TZRのシャシはコーナーリングいいよ。
NSRが速いのは直線だけ。

693 :MC28:2008/07/26(土) 01:04:00 ID:v8RL7r8H
HRCフルキット(ACG除く)&Jhaチャン&ラムBOX&SSシリンダー組んで68馬力ゲット。

694 :774RR:2008/07/26(土) 01:08:36 ID:v8RL7r8H
エンジンがデザイン古い…プロアームんRS用にして、エンジンをRS用をぶち込めば、98馬力位でるかな?でも、SPRなんかもTZシリンダー使えるから面白そう。

695 :774RR:2008/07/26(土) 01:15:31 ID:ffRlfHEP
エンジンマウントが全く違うのに・・・

696 :774RR:2008/07/26(土) 01:21:21 ID:yaJUtvp5
>>結構出てるね。
そう言えばHRCローターキットより軽量なローターキットが他社で有ったよね?

697 :774RR:2008/07/26(土) 01:28:52 ID:XSPFjcsU
>>695
MC21の時期くらいのRS250エンジンなら載る

698 :774RR:2008/07/26(土) 01:31:57 ID:ffRlfHEP
>>697
694はプロアームのRS(NX5)のことを言ってんだろ?

699 :774RR:2008/07/26(土) 03:46:17 ID:GPYJeqO9
>>694
日本語でおk

700 :774RR:2008/07/26(土) 08:21:03 ID:ULu3vYWm
ていうかGP250が来年で終りか・・・大治郎や中野、原田と良いライダーとマシンを生んできたのになぁ。
パーツ供給も厳しくなってきたし・・・寒い時代になったと思わんか?!

701 :774RR:2008/07/26(土) 08:53:12 ID:Oi/CYE9P
>>700
マジ?

702 :774RR:2008/07/26(土) 08:59:00 ID:ULu3vYWm
全日本ね。  WGPのはもう少し先だが、それまでどうすんのかね。
参戦ライダーの開発は続けるのか、それとも撤退するのか。
茂木ん時のワイルドカードの問題とかもあるし。 

703 :774RR:2008/07/26(土) 09:14:29 ID:WQNexwPk
ホンダの社長が、2stやめようってって決めたやつに右へ倣えでみんなのっかっちゃった
のがすべての現況。

昔は暴走族と言えば川崎やホンダの水冷4発かYAMAHAの空冷四発にしかのってなかったのに、
いまだきゃRZに乗ってやがる。

2stをレア化させんな


704 :774RR:2008/07/26(土) 10:08:38 ID:eYqlzKji
ACジェネレーターってかなりパワー喰うんですか?
レース用途でジェネレーターレスのバッテリー点火にした場合、
どのくらい出力向上が望めますか?

705 :774RR:2008/07/26(土) 12:12:51 ID:NEnx+02r
バッテリー点火なのに充電系切ったら数周でエンジンストップするんじゃないか?

706 :774RR:2008/07/26(土) 12:19:12 ID:ffRlfHEP
HRCのローターキットは発電しないからスプリント専用
ローターに付いてる磁石とコイルで磁気を使って発電させてるから、この磁気作用により抵抗が起こる
磁石やコイルを撤去すればこの抵抗が低減して、結果的にレスポンスが向上する。
レスポンス向上≠出力向上ですけどね

>>700
別に。

707 :774RR:2008/07/26(土) 23:12:20 ID:l4O4hDl9
盆前に88"を買う予定なのですがリミッターカット方法を教えて下さい
リアシート下辺りの配線を抜くだけで良いと聞いたのですが
何色のどんな配線ですか?
配線抜いたら60馬力になるのかも知りたいです
リミッターカットしても不具合でませんか?
リミッターカットした場合にやらなくてはいけない仕様ってあったら教えて下さい
質問ばかりですいません
教えて下さい

708 :774RR:2008/07/26(土) 23:13:39 ID:ffRlfHEP
そんなに「????」でしたら、やらない方がいいでしょう。
壊しても自分で直せますか?

709 :774RR:2008/07/26(土) 23:13:58 ID:npHeQvYe
ググろう

画像つきで解説してるとこある

710 :774RR:2008/07/26(土) 23:47:44 ID:l4O4hDl9
>>709どこですか
教えて下さい
NSR250Rでググったがヒットしなくて

711 :774RR:2008/07/26(土) 23:49:29 ID:ffRlfHEP
googleの使い方がへたくそ。
色々キーワードを変えて試しなさい
半日潰す勢いで地道に探せば必ず見つかるから

712 :774RR:2008/07/27(日) 00:39:26 ID:tJn9NinW
>>707
知識が乏しいのに「88」を手に入れるのは『自殺行為』に
近いものがあるぞ。

出処や程度がしっかり把握できてるのなら少しは考える余地があるけど。
でも88はパーツないよ…

713 :774RR:2008/07/27(日) 00:52:54 ID:MayGZvjX
>>710
いじってる改?

714 :707:2008/07/27(日) 02:07:47 ID:2+IY8k9Q
>>708昔に乗ってたから
>>709サンキュー
>>711下手くそでスマソ
>>712パーツないのは百も承知
>>713ありがと
協力してくれた方は素直に嬉しい
それ以外のヤツは2ちゃんでしかストレス発散ができない哀れな人だな

715 :774RR:2008/07/27(日) 02:22:06 ID:CBu+rHEr
>>714
頭ごなしに人を決め付けるおまいさんもどうかとおもうがな




リアカウルらへんにある配線の塊の中に、黒いギボシ止めの線があるから、それをひっこぬけば大丈夫
60は難しいけどコンディションよければ55ぐらいはいくらしい
自分のは腰上OH後2000kで52ps


716 :774RR:2008/07/27(日) 02:24:02 ID:T/KGf3aC
昔乗ってたのにわからないのか、このおっさんは耄碌してるようだ

717 :774RR:2008/07/27(日) 02:27:54 ID:X7aHOsZ7
当時新車でも60ps近く出てたのは、当たりエンジン位だ

718 :774RR:2008/07/27(日) 04:01:04 ID:76XEc/Hj
>>716
日本語も不自由なようなので察してやれ。

719 :774RR:2008/07/27(日) 07:46:13 ID:mfsoHYRn
>>707
叩く訳じゃないけど少しは調べる癖を付けようぜ。
さっきの質問は何年も前から繰り返されてるし
グーグル先生に聞いたらすぐ分かる事なんだよ。

あと60馬力は多分出ない。じゃあいつか山で会いまっしょい。

720 :774RR:2008/07/27(日) 11:42:37 ID:7mJovJva
>>714
ここで聞くおまえはアホ
もしくは低脳

721 :774RR:2008/07/27(日) 12:27:17 ID:vEMJoBa1
ももさんとこ行けば。

722 :774RR:2008/07/27(日) 14:29:07 ID:Jqqam1nx
>>714
俺様に情報提供しないやつは哀れな人っていうことですね、分かります。

723 :707:2008/07/27(日) 21:56:36 ID:2+IY8k9Q
俺は暇だがみんなもヒマなんだとよくわかったよ

724 :774RR:2008/07/27(日) 22:23:47 ID:KlNq+P+a
プッ

725 :774RR:2008/07/27(日) 22:58:58 ID:vTDfZsTS
>>707
オレも去年88買って、リミ解しようとググったらすぐ出てきたよ。
画像や手順付きのサイトもあるから、ここで聞くより
ネットで検索した方が作業も簡単で確実。

この程度の検索も出来ないようなら苦労するのは目に見えてるので、
そのまま乗る事をお勧めしたい。

726 :774RR:2008/07/28(月) 00:58:10 ID:W9RcmIHY
純正アウターローターを軽量加工した物は、有りましたね。保安部品付けてるなら必要。

727 :774RR:2008/07/28(月) 18:07:33 ID:bKfo+MkT
92SE買ったどー!
見た目きれいな車体だったけど値段が200k切ってたから買ってきて即全バラ。
エンジンも降ろしてフレームに前後タイヤとハーネスがついた状態でガレージの中に入れてたら
家族に「なんでスクラップ買ってきたの?バカなの?死ぬの?」って言われた。
クランクとかシリンダーの状態も良くってRCバルブのカーボン落としと各所ベアリング
、ピストン交換のみでいけそう。

728 :774RR:2008/07/28(月) 18:24:42 ID:FDLdvYqR
STDだったとかいうオチがなければいいがw

729 :774RR:2008/07/28(月) 19:05:29 ID:jqGhOcN2
ヨクツモオデッセイ

730 :774RR:2008/07/28(月) 22:52:28 ID:gBFm+BDm
オーナーズマニュアル手に入れるべし。最寄のHRCサービスショップまで。

731 :774RR:2008/07/29(火) 00:12:33 ID:Q2a4FXMa
オイルポンプケーブルの調整がマニュアルどおりにならない。
ケーブル交換が必要か?

732 :774RR:2008/07/29(火) 14:09:17 ID:WWi5ezZ2
>>730
それつてRKとかF3(だっけ?)とかのですか?
まだ販売あるのかな? そもそもパーツ出ないよね?

733 :774RR:2008/07/29(火) 14:26:38 ID:20knBzTz
サービスマニュアルの間違いじゃね?

734 :774RR:2008/07/29(火) 16:08:19 ID:SV0yAYE4
×オーナーズマニュアル
○オーナーズバイブル
○サービスマニュアル
×オナニーズバイブル

735 :774RR:2008/07/29(火) 16:16:58 ID:20knBzTz
大体オーナーズマニュアルって去年どっかから出た本のことじゃね? 4500円だかするやつ・・・

736 :774RR:2008/07/29(火) 16:23:37 ID:XblcIy5/
>>727
一般人には理解できないでしょう。気にするな!
頑張って早く直して二次曲線カーブを満喫しよう!

737 :774RR:2008/07/29(火) 20:38:09 ID:S0Qt02HV
すいません、他のはいいんでオナニーズバイブルください

738 :774RR:2008/07/29(火) 21:48:03 ID:XLUg7sGS
むしろオナニーズマニュアルが

739 :774RR:2008/07/29(火) 22:10:08 ID:C6SyLnPx
つエロ本

740 :774RR:2008/07/29(火) 23:41:58 ID:W+Z3LDJV
F3は、専用ピストンが必要。SSならノーマルピストン。RCバルブはF3用と同じでした。入手は困難の為、加工がお勧め。

741 :774RR:2008/07/30(水) 01:00:16 ID:KZQffmxe
i-facのSPLフラップバルブはもう販売してないんだよね・・

742 :774RR:2008/07/30(水) 08:49:41 ID:Ppxkunte
っつーか、そういうパーツを付けたがる人間ほどエンジンを回せてないのが多くて困る。


743 :774RR:2008/07/30(水) 13:14:20 ID:7CChjDZq
>>742
っつーか、それでお前の何が困るのか分からない。

744 :774RR:2008/07/30(水) 13:15:34 ID:PhjjhhVM
今日88見たよ
話したら兄の形見なんだって! なんかうるっときたぜ。

745 :774RR:2008/07/30(水) 18:47:44 ID:KPj/8s+e
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

746 :774RR:2008/07/30(水) 23:46:41 ID:n1EUpIVz
今年22歳のMC21乗りです。
馴れ合いじゃないけど、近くにNSR乗りの知り合いいなくて…
俺も仲間にいれてほしいッス!!
なんて言ったら叩かれるかな…

いろいろ聞きたい事盛りだくさんなんだけどw

747 :774RR:2008/07/30(水) 23:58:42 ID:UkZYhPqc
サーキットに行けば会えるかもな

748 :774RR:2008/07/30(水) 23:59:33 ID:JUKB9l03
峠に行けば…逢えるかもな

749 :774RR:2008/07/31(木) 00:04:28 ID:UkZYhPqc
今時峠に行っても走ってるヤシほとんどいないだろ
片道400km以上かけて通えば会えるかもねw
引っ越しすれば?

750 :774RR:2008/07/31(木) 00:17:11 ID:/lauGfnO
引篭もりか?
ちょっと探せばまだ走ってる奴らのいる峠くらい見つかるぞ

751 :774RR:2008/07/31(木) 00:30:44 ID:42rBJzea
それが遠方であれば遠征する必要がある、と述べたまでだがなw
まぁ〜頑張りや。

752 :774RR:2008/07/31(木) 01:02:07 ID:/lauGfnO
遠方っても400kmはありえねー
東京-名古屋間より遠いじゃネーか

753 :774RR:2008/07/31(木) 01:13:14 ID:U3GvU+LQ
最近、木春も居ないよね。。。

754 :774RR:2008/07/31(木) 01:13:57 ID:YxUcGQRa
まぁ鈴鹿に住んでるんだけどね。
乗ってる人はみかけるけど声かけても話がはずまない;;
同年代で乗ってる人なんて見たことがないし…
どうも若いと敬遠されがちなような気がする。
NSRにかける情熱は負けないよーw

755 :774RR:2008/07/31(木) 01:39:18 ID:WgiEuXxg
俺今年21だけどMC21乗ってるよ。周りに88とnチビ乗りが2人いるよ。若い奴等も峠いくと結構いるなぁ、まぁそういう学校が近くにあるからかも(車、バイク系のガッコ)


756 :774RR:2008/07/31(木) 02:34:52 ID:YxUcGQRa
>755
おー仲間じゃんw
俺九州からコッチに出てきたから、知り合いいないんだよなー
NSRもやっともってこれたし。
だからこっちで走り始めたのほんと最近。


757 :774RR:2008/07/31(木) 05:40:55 ID:Ant6XSaH
22だけどMC28乗ってますよー
でも知識あんまりないから、まだ近場しか乗ってないw
埼玉近辺です

758 :774RR:2008/07/31(木) 06:14:31 ID:8/pB8a5b
俺も21のMC21乗りですよ。
高卒安月給のくせに車2台とバイク3台保有で火の車状態です。

759 :774RR:2008/07/31(木) 07:15:25 ID:+63b9AUk
俺も20+α(にしてω)の88乗り。
安月給だが車&バイク五台所持。   近所の峠ではワリとNSRを見かけるよ。

760 :693:2008/07/31(木) 12:00:33 ID:lQLofjd+
勿論混合仕様のキック取り外し仕様です。

761 :774RR:2008/07/31(木) 12:07:33 ID:kEZMPJMw
以降自分語りが続きます↓

762 :774RR:2008/07/31(木) 12:13:34 ID:CtRSwzSv
γカッケー

763 :774RR:2008/07/31(木) 13:34:56 ID:2bDUDGyv
>>762
お前のID、RSかSVかどっちかにしろ
鈴菌ホンダストめ

764 :774RR:2008/07/31(木) 14:26:29 ID:zOoSYkue
RSにSVエンジンですね、 わかります。

765 :774RR:2008/07/31(木) 15:33:39 ID:buHNGTl5
>>763-764
RSWだぞ、HONDAの250・2stV2ワークスマシンじゃないか!
けしからん。

766 :774RR:2008/07/31(木) 16:50:22 ID:61VXmAAO
>>760
フロントポンポン上がる?

767 :774RR:2008/07/31(木) 19:49:03 ID:buHNGTl5
オイルポンプのOリング交換したのだが、その後オイルポンプケーブルを
調整していたところ、50%開度の調整でロックすると、全開のけがき線が
指定位置まで来ない。気持ち悪いので全開位置を基準に合わせなおしたが
下の領域でオイル吐出過多になるだろうか?なるよな。
@MC21 主にサーキット使用

768 :774RR:2008/07/31(木) 20:20:00 ID:obdQ+L28
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

769 :774RR:2008/07/31(木) 20:25:20 ID:R4O3uS8p
>>767
主にサーキット使用なら混合にすべき

770 :774RR:2008/07/31(木) 20:28:58 ID:3TeTHi5A
>>754
僕も鈴鹿です。MC21乗りです

771 :774RR:2008/07/31(木) 21:03:43 ID:N1p7UeIK
>>770
仲間いたぁああ!!
どのへんで走ってますか??

772 :774RR:2008/07/31(木) 21:21:40 ID:3TeTHi5A
>>771
鈴鹿スカイライン、鈴鹿峠、ベルシ(笑)

あと名古屋にNSR仲間がいっぱいいるから、
2ヶ月くらいに一度あるオフ会に行って交流してまふ

773 :774RR:2008/07/31(木) 21:33:25 ID:N1p7UeIK
鈴鹿スカイライン…
もしかして、レプソルカラーのNSRの人…ですか?

774 :774RR:2008/07/31(木) 21:36:49 ID:3TeTHi5A
違うよ。オリヂナルカラーです。

775 :774RR:2008/07/31(木) 21:52:47 ID:O9f7ypq1
よう、クッセェ2st転がしてオイル巻き散らしてる屑ども。
突然だが、おれはCB400SF Revo乗りでそこそこ峠も速い自信がある。
少なくともDR-Zよりは速いと思う。
スズキのシングルがホンダのマルチにかなうわけねぇw
で、勝負することになったんだが、
お前らNSRどもも参加しますか?
詳しい経緯はDR-Zスレ見てください。

776 :drz400smer:2008/07/31(木) 21:53:40 ID:nFy3/5cM
お前らNSR小僧を峠やサーキットで見かけたら、煽り倒したあげく
ぶち抜くんで宜しく。

777 :774RR:2008/07/31(木) 21:53:53 ID:N1p7UeIK
>>774
じゃあ見たことないかもしれませんね^^;
僕のは外装ボロボロなんで見た目悪いですけど…;;

778 :774RR:2008/07/31(木) 22:03:54 ID:R4O3uS8p
>>775
先ずはDR−Z倒してから吹けよw
あれ峠じゃ相当速いよ
>>776
峠じゃともかくサーキットじゃ勝負にならんだろ
あと、NSR乗りの大半は加齢臭漂うオヤジだぞ

779 :774RR:2008/07/31(木) 22:07:13 ID:3TeTHi5A
>>777
オフ会に来るとすごく刺激になるよ。
僕も純正で乗るつもりが、
今では「ノーマル」はフレームのみ(汗)

780 :774RR:2008/07/31(木) 23:20:01 ID:N1p7UeIK
>>779
是非参加したいですね!!
今金欠ですけど;;
今、病気を患ってまして、仕事行けないんですよ;;


781 :774RR:2008/08/01(金) 05:12:04 ID:ZlRzXl+b
>>771
俺も鈴鹿。峠は行かないけど中央道路では負けね〜ぜ。
所詮通勤の足ですから。JHA入り赤MC28見たら合図ヨロピコ。

782 :774RR:2008/08/01(金) 10:09:10 ID:iaWZbJl6
R1の鈴鹿峠はなかなかスリリングw

783 :774RR:2008/08/01(金) 11:18:37 ID:n4veLsfl
富士カートコースでCB、DRZ、NSRでオフするからきてね〜

784 :774RR:2008/08/01(金) 11:20:31 ID:uhVUpVaa
CB400SFって規制前のVFR400R(NC30)やらCBR400RR(NC23)とかより速いんだろうなぁ。
今のバイクはよく解からんのだが、とりあえずそいつらより確実に速いならNSRより速いんだろうな。



785 :774RR:2008/08/01(金) 11:27:43 ID:uhVUpVaa
90年前後でNC30やらMC21に峠で対抗できるネイキッドは皆無だったので
つーかネイキッドはレプリカのデチューン版みたいなものだったかなあ。
今のネイキッドって凄いんだねえ。

786 :774RR:2008/08/01(金) 11:49:02 ID:lVAKIXxw
CB400SFってNSRよりケタ違いに遅かったきがする。
乗りやすいけどね。
だって教習車だもんw
乗りやすいから自分は上手いって勘違いしてる人多そうなバイク。

787 :774RR:2008/08/01(金) 12:01:08 ID:uhVUpVaa
まあでも、当時のNSR乗り(加齢臭漂うオヤジ)は、仕事も家庭もあるだろうし
昔みたいには飛ばしてないんじゃないか?腕も落ちてるだろうし。
もし40前後で峠最速争いなんかしてたら、それはそれで哀しみを感じざるを得ないが。

788 :774RR:2008/08/01(金) 12:29:23 ID:l5HrcMXP
NSRも俺もガタがきてるからな。


789 :774RR:2008/08/01(金) 12:30:32 ID:4JkmJhL1
腕が落ちてても今の餓鬼には負けねぇよw

790 :774RR:2008/08/01(金) 13:03:05 ID:uhVUpVaa
でも長時間モチベーションが続かない
明らかに簡単に外乱にひるむようになってる
そしてテンションだだ下がり。

791 :774RR:2008/08/01(金) 13:16:47 ID:l5HrcMXP
俺は視力が落ちてラインも障害物も見えにくい

792 :774RR:2008/08/01(金) 14:47:49 ID:iaWZbJl6
そのうち事故ってバイクとともに死ねたら本望だろ?

793 :774RR:2008/08/01(金) 14:56:44 ID:eZ6RpQ95
死んだのはバイクだけだった。
鎖骨砕けてじん帯切れただけ。



794 :774RR:2008/08/01(金) 17:31:08 ID:JawShC3+
若いときはTシャツのまま89でウイリーばっかり練習してバック転。
背中の傷が恥ずかしい。
今では大人しくなったよねぇ。。。
でも2個先信号の右矢印が出た瞬間はスイッチ入る。


795 :774RR:2008/08/01(金) 18:57:36 ID:v9YxLFhp
NSRスレの住人は落ち着いた人多いなー。
DRZスレはちょっとやんちゃが多いw

796 :774RR:2008/08/01(金) 19:02:09 ID:UkD8MtUZ
まあ人と比べて如何の乞うのって言ってる内はマダマダ若いって事ね。


797 :774RR:2008/08/01(金) 19:22:27 ID:S/87w7jS
俺は色々と振り向くから若くないのか・・・

798 :774RR:2008/08/01(金) 20:17:55 ID:hv2GYc+x
10年前の走りをもう一度取り戻そうと、もがき苦しんで練習しているが
近づくどころか、だんだん遠ざかって逝ってる気がする。
鍛えても筋肉つかくなったし、メンタルは>>790状態。

799 :774RR:2008/08/01(金) 20:33:58 ID:0ajhlxWT
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

800 :774RR:2008/08/01(金) 21:35:08 ID:+Qr5wHPT
明日名古屋北部でオフ会があるみたい。

801 :774RR:2008/08/01(金) 22:01:44 ID:AsLqwpqm
俺は可愛い子見ると振り向くぞ?

802 :774RR:2008/08/01(金) 22:11:13 ID:vw0xuctl
振り向くと思ったほど可愛くないことが多いので
俺は振り向くのをやめた

803 :774RR:2008/08/01(金) 22:59:28 ID:xyAKi6RU
w 最高だねNSR

804 :774RR:2008/08/01(金) 23:14:46 ID:k/+ckXvy
おっと ギャバンの話はここまでだ

805 :774RR:2008/08/02(土) 01:38:44 ID:WrMVM3Xp
Tシャツ短パンのMC28の若造を思わずぶち抜いたが、なんの反応もなく。
乗ってるマシンを俺に渡せ。でビクスクにでも乗っときなさい。

806 :774RR:2008/08/02(土) 02:05:33 ID:CnsMARm1
ツナギを着たオサーンのCBR1000RRをぶち抜いたが、なんの反応もなく。
信号で見たらバンクセンサーが綺麗だった。
乗ってるマシンを俺に(ry

ってことになるだろ

807 :774RR:2008/08/02(土) 02:10:24 ID:dbxrwBiy
今さらながらサーキット走行に目覚めて94カードキーモデルを買ったんだが、
HRCのカードキーにするには、元のカード返して送られてくるって感じなん?
書類とか必要なんかな〜?

イマイチ手順がわからん。やったことある人アドバイチュ頼む。

808 :774RR:2008/08/02(土) 02:12:01 ID:CnsMARm1
>>807
http://www.mugimaru.com/ka-doki-k28.htm
残念ながら、販売終了してるよ。
MC28を買うのが遅すぎたな。

809 :807:2008/08/02(土) 02:17:50 ID:dbxrwBiy
>>808
サンクス・・・Orz=3チキショー

他人の持ってるHRCキーをい借りて刺せば動くもんかねぇ?

810 :774RR:2008/08/02(土) 02:25:55 ID:CnsMARm1
>>809
無理。
PGMとカードキーのシリアルが一致しないと動かないのでカードキーだけ借りてきても無駄。
お疲れさんでした。

811 :774RR:2008/08/02(土) 02:28:48 ID:CnsMARm1
あと追記するなら、ノーマルハーネスだと動かないから、ハーネスの配線加工が要るしねぇ
それすらも予備知識として持ってないでしょ?
ハナから無理だったんだよ。売って、600RRに乗り換えた方が幸せかもですねぇ〜笑

812 :807:2008/08/02(土) 02:39:12 ID:dbxrwBiy
>>810-811
dクス

販売終了ってことでムリだってわかってはいたんだけどね。。
ハーネス加工はホムペとかにも載ってるし、HRCのキーが手に入れば説明書ついてくるっしょ。

無理やりHRC仕様になってるハーネス・コンピュータ(PGM)探すより、
おとなしく600RRの逆車に乗り換えたほうが幸せかもな。こりゃ(笑うしかねぇw)

9年前に手放したMC28が忘れられずに情報集める前に中古買っちまったが、
こりゃまいった(笑

誰か、MC28−SPのHRCカラー、買ってくんない?w

813 :774RR:2008/08/02(土) 02:40:33 ID:X+wuoCMt
おもくそ磨いてヤフオク出したら高く売れるぜ

814 :812:2008/08/02(土) 02:55:49 ID:dbxrwBiy
>>813
マジかw

昔から世話になってるお店で走距離表示2.2万`を、
込み込み50マソで買ったんだが、買ったばかりだから
ピっカピカだし整備済みw

流石にオクでも50マソにはならんだろ。相場って20〜30マソくらいっしょ?

バイクOhに電話して見てもらうかなw

815 :774RR:2008/08/02(土) 03:05:23 ID:CnsMARm1
>>812
説明書なんて付いてきませんが?
HRCはハーネス加工のこと一切言わないから。SPハーネスを使ってね、とだけ。
今はホムペとかで情報が溢れているが、部品が付いてけない状況なんだよな。部品が無かったらどうにもならん。
本格的にサーキット走行するならスペア部品とかもいるでしょ?壊れて部品確保のために1シーズン無駄にしてもいいなら別だけど。

もはや結論は出ている。おとなしく600RRに乗り換えなされ。

816 :774RR:2008/08/02(土) 05:07:09 ID:WrMVM3Xp
いやいや、RS250でがんばれよ!中古なら安いっしょ!
残念ながら、いくらいじっても所詮街乗り前提とは次元が違うのだ。
サーキットはRS、ストリートはNSR最強で。

817 :774RR:2008/08/02(土) 05:58:12 ID:7TStjHNO
RSに乗ったことないからわからないけど
フィーリングはNSRと似てるのかなぁ
そりゃパワーや軽さは全然違うだろうけどさ…
ちょっと気になった。

818 :774RR:2008/08/02(土) 07:40:21 ID:MpSo5qrT
ホンダRS250は一回だけ筑波サーキットで乗らせてもらったけど
全然といっていいほど違うRS250とかTZ250は別次元の速さ(旋回性能含め)

819 :774RR:2008/08/02(土) 09:49:51 ID:6D4IzLBw
RSなんざ戦闘機ですぜ。スリックなんか「糊」みたいで。サスはネバネバ、
メットが風圧でずれまくり。で速攻新品買ったった。
でも、街乗りはNSRが最強ですので。あんなレースマシンで普通に走れるか!
あれは同じところをぐるぐる回る道具なので、割り切って購入しましょう。

820 :774RR:2008/08/02(土) 15:53:58 ID:7TStjHNO
NSRじゃどんなに頑張っても70馬力か…
RSは100馬力近くあるもんなぁー
今の技術で500作ったら200馬力でるのかな。

821 :774RR:2008/08/02(土) 15:59:59 ID:CnsMARm1
http://kei74moto.client.jp/edge/nsr500.htm
小僧が「NSRを捨てていきます」と言い放った。

なお、正確な馬力の公称はしていないが180馬力以上で、200馬力越えていたとも言われるが。
6速全開でウィリーするようなマシンだからな

822 :774RR:2008/08/02(土) 21:11:28 ID:asnvQcCz
>>今の技術で500作ったら200馬力でるのかな。

何年も前に500CCで200馬力以上あったのでは?

823 :774RR:2008/08/02(土) 21:57:46 ID:eusYlFoE
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

824 :774RR:2008/08/02(土) 22:09:40 ID:CnsMARm1
>>822
1984年のWGPに出た初代NSR500は140馬力だったらしい

825 :774RR:2008/08/02(土) 23:38:22 ID:iEcc+GA9
本当かどうかは知らんが、最終型が200馬力を越えてたというのはよく聞くね。

826 :774RR:2008/08/03(日) 01:00:08 ID:powAhFom
俺の28は63Ps


827 :774RR:2008/08/03(日) 17:06:49 ID:x0mhvGX/
ヤマハのギヤオイル使ってる香具師いる?
入れたら、ミッションがガツンガツンって感じで
フィーリング最悪。柔らかすぎかも。
乾式なので車用の75W-90のスポーツ走行向け
とかの方がいいかな?

828 :774RR:2008/08/03(日) 19:00:40 ID:Io0Dv+hp
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

829 :774RR:2008/08/03(日) 20:03:44 ID:/PR7T1gz
NSR250R(MC21)飼ってます。
最近DR-Z400SM購入し乗っていますが、
久々にNSR乗ったらなんという窮屈なポジション。
最初ステップが違う位置についてるかと思ってしまった!

低速トルクはやはりDR-Zのが上でキビキビ走れます。
ちょっとアイドリングで前バンク燃えてないっぽくて、
発進がさらにトルク無いので、今度の連休で
治したいと思いました。



830 :774RR:2008/08/03(日) 21:15:11 ID:SQIdUycI
PGM解除しメインジェットの番数上げてバブルを高速側にすれば1万3千回転まで鬼の様に加速していくよ
当然街乗りは最悪だけど
やっとアプリリアと同等のパワーになれる感じ

TZRはSP忠雄のジャッカル入れれば全域でトルクフルになり
元々コーナーで速いからレースでNSRに勝てる車になる



831 :774RR:2008/08/03(日) 21:19:03 ID:C53+2RUs
アプリリアよりガンマの逆車買った方が速いから微妙なんだよね…

832 :774RR:2008/08/03(日) 21:57:38 ID:AsIy4Ftb
>>830
バブルは泡となって消えたよ。

833 :774RR:2008/08/03(日) 22:21:06 ID:4amX+TIs
PGM解除、ペダル無し自転車ですねわかります

834 :774RR:2008/08/04(月) 00:00:04 ID:KI0bdPK7
アプリリアって本当に70馬力も出てんのかな?
ツーリングでRS250乗りの友達と取り替えっこして乗ったけど、
あんまり速いだとかパワフルだとかは感じなかった。
完調子じゃなかっただけかもしれないけど。

835 :774RR:2008/08/04(月) 04:35:05 ID:PWlr/Fbg
MC28のカードキーって、いい保管方法無いの?
財布には若干入れづらいし、キーホルダーも無理っしょ?


836 :774RR:2008/08/04(月) 04:54:30 ID:CuA9EdAn
>>835
首から掛ける

837 :774RR:2008/08/04(月) 07:51:55 ID:L1L2xbBp
>>834
そんなに出てない。
出てても57ps位がいい所だよ。

しかもアプリリアのミッションより逆車γのミッションのが優秀。

838 :774RR:2008/08/04(月) 08:03:15 ID:UWPepOOK
58psのMC28でアプのRS250をTIのストレートで割と軽々抜いてたから大した馬力は出てなさそうだったよ。
めちゃくちゃ速いって話も聞いたこと無いしねぇ。


839 :774RR:2008/08/04(月) 08:07:23 ID:L1L2xbBp
アプリリアよりも逆車γのが加速も最高速も速いからな
まぁ全部ミッションのせいなんですけどねw

840 :774RR:2008/08/04(月) 08:49:06 ID:6kQwbF0+
>835
メカキーの方なら穴開けられるからそこにキーホルダーは?
ま、俺はポケットにつっこんでるだけやけど

841 :774RR:2008/08/04(月) 11:49:23 ID:CDFBTmZ/
MC28で混合にしてる人いますか?

842 :774RR:2008/08/04(月) 15:19:38 ID:IOhKaOHM
↑もんじゃとゲロの混合

843 :774RR:2008/08/04(月) 19:30:20 ID:fnAHqQj9
ヨクツモオデッセイ
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844 :774RR:2008/08/04(月) 21:17:16 ID:4vaj9v2I
俺、使ってないHRCカード持ってるよ。
売れる?

845 :774RR:2008/08/04(月) 21:34:30 ID:k66ANQnN
商品説明に「同一シリアルのPGMでないと使えません」と明記して売るように。
その際は1000円以下で売ること

846 :774RR:2008/08/04(月) 21:48:54 ID:A0PqnKbV
ストックしているMC18のHRCキットのリアサス(リンク付き)OH済。
オクに出そうと考えているが誰か欲しい香具師は要るか??

847 :774RR:2008/08/04(月) 21:48:59 ID:WF9giC2Z
>>845
なんという生殺しww

848 :774RR:2008/08/04(月) 21:51:40 ID:k66ANQnN
>>847
でないと、「不十分な説明」など違反申告が付きまくるからねw

>>846
出せば売れるんじゃね? HRCカードだけの馬鹿と違ってなw

849 :774RR:2008/08/05(火) 03:23:51 ID:1SF4+HNL
http://www.blogchu.jp/blogchu/file/vol2/660-/94-/660394/78-/78/CAPOU276.jpg
やっとここまで仕上がった!!
自分でも頑張ったと思う!!!
これからもっと綺麗にするぞw!!

850 :774RR:2008/08/05(火) 03:28:05 ID:ALXJsXE+
ワロタw

851 :774RR:2008/08/05(火) 03:52:20 ID:1SF4+HNL
849だけど…
すまん、浮かれた(汗
でもイチから組み直したからな…
嬉しかったんだ!わかってくれw

852 :774RR:2008/08/05(火) 04:05:27 ID:adxO8sx/
いいラジエタ付けてんな、うらやましいわ
俺も一から組んだことあるから嬉しさは分かるぜ乙

853 :774RR:2008/08/05(火) 04:18:12 ID:V6gI2Gwv
コーナーでバックステップが地面に刺さって扱けたww


854 :774RR:2008/08/05(火) 11:02:47 ID:ALXJsXE+
>>851
いや、おまいのテンションにワロタんだw
完成したらまた晒してくれ。楽しみにしてるよ

855 :774RR:2008/08/05(火) 12:33:32 ID:jZ3D9/QP
俺ももうすぐ完成だから、そのワクワクわかるぜ!!

856 :774RR:2008/08/05(火) 19:24:57 ID:gzLVI/2P
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857 :774RR:2008/08/05(火) 21:24:33 ID:+e2y8bh5
盆栽状態の乾式MC21用に最高級ギヤオイル
MOTUL GEAR 300 (湿式不可?)を注文。
シフトフィールがどうなるか、今からwktk中です。

858 :774RR:2008/08/05(火) 22:22:31 ID:YhFeVNhe
>>851
アウターチューブが金色なのはなにをしたんだ?

859 :774RR:2008/08/05(火) 22:28:28 ID:F3RR2Z6p
かしまコート?

860 :774RR:2008/08/05(火) 22:44:59 ID:ALXJsXE+
>>858
「俺も真似したい」と思ってる馬鹿ですねわかります

861 :774RR:2008/08/06(水) 00:58:38 ID:q86Bsn6A
>>858
部品取り(レーサー)買ったらついてたよ。
たぶんアルマイトだと思うけど…詳細は不明w
ラジエターもRSのじゃないっぽいしNSRのでもなさそうなんだよな…
キャップが向かって左側にあるのと、ホースの取り回しがなんかおかしかった。
エンジンはサンドブラストを全体にかけて、綺麗にしたよ!
後はボロボロの外装をなんとかして、トップブリッジとチャンバーをメッキに出すつもり!
才谷屋のCBR600RRコンプリートをバリバリ伝説のグンのNSR500カラーにしてつけたい所。
お金がまぁ…ね(汗
ぼちぼちやってくよ、長文すまん!
応援ありがとう!!


862 :774RR:2008/08/06(水) 01:25:22 ID:wQLmRrOt
せっかくコツコツ仕上げるのに、外装は600?
NSRのかっこよさを犠牲にしちゃぁ悲しいね。
どの年式でも味があっていいけどな。。
とはいえ完成楽しみにしてます。

863 :774RR:2008/08/06(水) 03:03:45 ID:y9MmTgIP
みんなの何キロくらいでるの?
加速等4st400に勝てる?

864 :774RR:2008/08/06(水) 03:32:51 ID:q86Bsn6A
>>863
400馬力の33GTRに0-400で勝ったよ。

865 :774RR:2008/08/06(水) 06:10:06 ID:ab+pRXfH
整備中MC28のライト割っちゃったんですがMC21のライト流用できるんですか?
教えて下さい。

866 :774RR:2008/08/06(水) 06:38:38 ID:/f+vcWXT
>>865
形状は一緒。
ポジション球の穴があるかないかの違いだけ。

867 :774RR:2008/08/06(水) 07:59:43 ID:Ej0SnRXT
>>863
ちゃんと整備さえしてあればまず負けないだろw

868 :774RR:2008/08/06(水) 08:36:45 ID:r0Bt3gvK
>>863
>何キロでるの?
早く夏終わらないかな…

869 :774RR:2008/08/06(水) 15:57:14 ID:q86Bsn6A
>>868
俺のNSRはその時フルノーマルだったけど、高速で普通にメーター振り切ってたよ。
400メートルもあれば180は出るはず。
まぁ直線での話しだけど。

870 :774RR:2008/08/06(水) 17:45:38 ID:U0RX3uLl
フルノーマルでゼロヨン終速180キロ越えってメチャメチャ速ない?

871 :774RR:2008/08/06(水) 18:22:26 ID:q86Bsn6A
>>870
そんなもんじゃないの?
まぁ5年近く前の話だから詳細は覚えてないけど。


872 :774RR:2008/08/06(水) 20:02:28 ID:H47lKQEk
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

873 :774RR:2008/08/06(水) 22:46:51 ID:9oRFaDh7
>>869
バイクはMC28です!とか言わないでね・・・

874 :774RR:2008/08/07(木) 01:41:33 ID:p6UolkKm
>>866
お陰で様で復活。
MC28に流用できるパーツとかって結構あるんですか?
質問ばかりでスマソ


875 :774RR:2008/08/07(木) 01:51:07 ID:tCvQmYNu
>>873
MC21だよ。
ノーマルと違うところは耐久カウルとエアロシャークフェンダーぐらい。

876 :774RR:2008/08/07(木) 02:04:09 ID:aMbUSbEL
>>874
結構というか、共通部品が割とある
でも、MC28の方がまだ入手しやすいし、この先を考えると新品が望ましい。

877 :774RR:2008/08/07(木) 02:41:41 ID:BoFnH2QJ
>>864
相手がむちゃくちゃ下手くそやったんやね

878 :774RR:2008/08/07(木) 04:50:36 ID:tCvQmYNu
>>877
そうかもなw
まぁ4st400だったら話にならないと思いますよ。
レーサーみたいなのだったら話は別かもねー
昔のレースでは4st400と2st250は混走だったし。

879 :774RR:2008/08/07(木) 11:31:20 ID:rvVwBnQg
加速スレ行けアホ

880 :774RR:2008/08/07(木) 16:17:54 ID:7V1xpJoU
中古で買ったパッドピンのプラグがナメてる上にバカトルクでしめられてた。
頼むからトルク管理と工具位キチンとしてくれorz

881 :774RR:2008/08/07(木) 18:50:24 ID:MPiNwzvw
>>880
あのプラグってどういう意味があるんでしょう?
パッドピンの脱落防止?ごみ進入防止?

漏れのスズキのニッシンにもついてました

882 :774RR:2008/08/07(木) 19:43:06 ID:7V1xpJoU
>>881
パッドビンの脱落防止じゃね?
あれ落ちたらパッドが落ちてブレーキきかずにアボーンするだろし

883 :774RR:2008/08/07(木) 21:12:41 ID:ETVCw+V9
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

884 :774RR:2008/08/07(木) 21:38:13 ID:lA5ZxXWL
すみません。10年ぶりにNSRを復活させたんですが、
なんだか発進時にクラッチが滑ってるような感じしております。

バイク屋さんで一通りメンテナンスしてもらいました。
MC21の乾式タイプで8,000キロ走行の車両です。
原因があるのでしたら、
どなたかアドバイスお願いします。
何卒よろしくお願いします。


885 :774RR:2008/08/07(木) 22:16:50 ID:7V1xpJoU
>>884
その文章内容で何をどうアドバイスしろというのか…
原因ったってクラッチ坂が終わってるかレリーズが動いてないか
組む時にクラッチにオイルか何かが混入したか。

2速でフルストロットルして加速とタコの動きが一致してなかったら
クラッチが終わってるからクラッチ板とクラッチレリーズを新しくして
みればいいんじゃないの?


886 :774RR:2008/08/07(木) 22:40:50 ID:/c0rT4zk
MC18 89年式に乗っています。
先日スロットルワイヤーをホンダドリームにて変えてもらい
そのときオイルポンプがずれてると言われ標準位置に直してもらいました。
焼きついててもおかしくなかったそうです。
その後走行していると4速のギアだけがフケない状況で上まで回りません。
他のギアは上まで調子よく回ります。
親切な方、なぜだか教えていただけないでしょうか。

887 :774RR:2008/08/07(木) 23:55:18 ID:7V1xpJoU
>>886
多分その修理をしてもらった夢店にもってってそのまま伝えるほうがいいと思う。
オイルポンプの位置がずれてて調子が良かったということはなんらかのトラブルを
抱えていたにも関わらずそれが露見せず、オイルポンプが正常に戻ったことで発現したって考えるかな。

888 :774RR:2008/08/08(金) 01:06:21 ID:lkUFLY+a
>>884
乾式だったら簡単にクラッチの状態確認できると思うんだけど・・・?

889 :774RR:2008/08/08(金) 07:49:36 ID:v8QhjaHY
ていうか何故バイク屋に聞かずに、こんな所で質問してるんだw

890 :774RR:2008/08/08(金) 08:10:50 ID:386rjFb3
最近ミクシでも頻繁にみかける、不特定多数が見る空間において不安のみが先行し親切な専門家を期待する心理が働いたんだろう。
専門家は専門かなりのスキルがあるゆえの専門家なのでほとんどが業としていると言うことにも気づかず。
情報化社会の闇だね。これも。

また、トラブルとはまず現物ありきでシューティングするものだから、粘り強くがんばれよ!
それが君の道だ!

891 :774RR:2008/08/08(金) 17:31:51 ID:itRSZ9Q7
そそ。
走行中に突然壊れて事故るのも、運命だよねw
こんなとこを鵜呑みにして、壊れちゃったら目も当てられん。
死にたくなかったらバイク屋にいけ

892 :774RR:2008/08/08(金) 18:38:57 ID:T3D5uJKw
だがそれこそが何より本当に難しいのだよ・・・

893 :774RR:2008/08/08(金) 20:01:35 ID:WlikdlUz
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー


894 :774RR:2008/08/08(金) 22:24:31 ID:FYyCNu99
よくヤフオクで出てるバッテリーってどうなんだろ?
使ってる人いる?
デルコの2810円の買おうかと思うんだけど。

895 :774RR:2008/08/09(土) 00:43:05 ID:5PlbcSPc
スロットルワイヤーごときで店に出すバカいるんだ。
老けないのは4速だけじゃなくて脳みそもだろ?


896 :774RR:2008/08/09(土) 01:01:45 ID:64QO0SEL
おれ2980円のホンダ純正っての買ったよ
届いたものを見る限り古河のほんとに普通の純正みたい
バッテリーにもウイングマークのプリントあるし

897 :774RR:2008/08/09(土) 02:37:47 ID:9DUqspob
去年デルコ買ったとき1700円くらいだったのに・・・

898 :774RR:2008/08/09(土) 05:10:11 ID:RtTQKPOk
1000円値上がりか…。
でもホームセンターより断然安いから買っちゃうわ。


899 :774RR:2008/08/09(土) 08:47:08 ID:15OhuKdT
>>895
>老けない
お前の頭は老けてるな

900 :774RR:2008/08/09(土) 12:37:21 ID:qAaRz5e1
交差点で俺と同じMC28と並んだから必然的にバトルになった
んでもって俺が大爆音でロケットスタートしたら一瞬で隣からいなくなった
普段のバトルと感覚が違ったんの俺は混乱した
冷静になりバックミラーをみたら・・・
俺の威厳にびびってエンストしてやんのw
大勝利でした

901 :774RR:2008/08/09(土) 13:08:48 ID:8nf98Z7g
楽しそうやな


902 :774RR:2008/08/09(土) 13:29:44 ID:1IewESnG
>>900実は前に居たってオチ期待してたのにお前の話はツマラン

903 :774RR:2008/08/09(土) 13:36:32 ID:XYu9hbPV
>>900
「実はNS-1やった」
とかの方が潔い。
NSRで攻めてる奴ってあんまし遭遇しない。
モトクロかモタードみたいな奴の方が若干熱いな。
ま、絶対負けんけどな。

904 :774RR:2008/08/09(土) 13:53:24 ID:sZ+OQ7ub
夏だなぁ

905 :774RR:2008/08/09(土) 14:17:56 ID:hSt2U7GJ
オレは雑誌のロードライダーとかに出てきそうな「全部手が入ってます」てきな旧車?
角Z、忍者、CB900FとシグナルGPになってソコソコいい勝負できて嬉しかった事ある。
その後に赤で並んでるときにオレのMC18見て「このバイクなに?」とか言いやがってカチンときたね。

906 :774RR:2008/08/09(土) 14:24:56 ID:TfSbTlUB
忍者は遅いからな

907 :774RR:2008/08/09(土) 14:33:37 ID:2H8JY2mP
俺のMC21が最強だ
エンジンはRS250のを知り合いのレース屋に頼んで載せて貰った
金出しただけだからよく知らんが、100馬力くらい出てるらしいわ
まぁどっちかと言うとNSRってよりRSだなw
当然峠では負け無しだしゼロヨンの終速は200キロオーバー!
いつだったか箱根では34GTRをコーナーでアウトから抜いてやったわww
クルマでそのザマなんだから峠のバイクとか眼中にねぇ
1000RRなんか余裕でぶっちぎりだし
DR-Z?なんか動くシケインですよほんとにw
シグナルダッシュでリッターもぶっちぎれる
まぁ、最後のはさすがに嘘だけど上に書いたのは全部嘘

908 :774RR:2008/08/09(土) 14:36:32 ID:hjNywNZq
マジレスすると後方排気とCB750Fが加速ではタメ。

909 :774RR:2008/08/09(土) 15:09:19 ID:XYu9hbPV
2STの魅力は加速+コーナリングでもありんす。車重の軽さを生かした
軽快な動きは4回転1爆発の複雑極まりない奴には真似できねぇ。
サーキットでも600なんて直線番町。コーナーは125でも煽りまくり。
直線でちぎって満足ならそれでいいが、NSRのパフォーマンスをもっと生かすべし。

910 :774RR:2008/08/09(土) 15:16:05 ID:6aRaLplt
>>909
4回転1爆発って・・・


911 :774RR:2008/08/09(土) 15:16:13 ID:2H8JY2mP
内容には同意
だけど4stは2回転1爆発だぜ

912 :774RR:2008/08/09(土) 15:42:54 ID:HodXkqPl
4回転で1回燃焼だとシングルエンジンはきついな。w

913 :774RR:2008/08/09(土) 16:59:35 ID:sZ+OQ7ub
今カブトムシの餌買いに、ホームセンターに行ったのね
それでちょうど帰る時に、パールサンビームホワイトのCBR600RRオーナーの細っそいギャルが駐車場に居たんだわ(結構カワイイ娘)
俺(NSR)を見つけた途端に、目の色変えて追いかけて来たわけ(内心ちょっと焦った)
んであまりにもウザいから16号で先に行かせて逆に追いかけてちょっと様子見てみた
そのギャルが駆るCBRは、すり抜けが凄く遅い事が判明、邪魔だったから抜き返しちゃったけど

250だからって甘く見たのかもしれんが、大した腕もないのに勝負挑んでくるなよ…俺のフルノーマルmc28に負けたら恥だぞ

914 :774RR:2008/08/09(土) 17:03:44 ID:0QE1BeqO
>>913
公道で勝ち負けって 恥ずかしい

フルカウルいないからうれしかったんだろ。

915 :774RR:2008/08/09(土) 17:06:52 ID:sZ+OQ7ub
な、携帯だろ?

916 :774RR:2008/08/09(土) 17:07:43 ID:sZ+OQ7ub
誤爆

917 :774RR:2008/08/09(土) 17:17:32 ID:TfSbTlUB
運転技術の低い大型二輪乗り=非常に危険


これ豆知識な。

918 :774RR:2008/08/09(土) 17:18:53 ID:IeKZ/UCQ
夏全開!な書きこみばかりだなw

919 :774RR:2008/08/09(土) 17:25:42 ID:xoeMtRzO
膝も擦れないNSR乗りなんて。
サーキット走ったことないNSR乗りなんて。

920 :774RR:2008/08/09(土) 17:27:00 ID:rCNIrLhK
排気量の小さいバイクでの下積み時代なしに、いきなり大型取って乗る人多いしからだろ。
今時代の大型2輪乗りはそういう奴多いよな、まぁ大型2輪の免許はお金で買える時代だしさw

921 :774RR:2008/08/09(土) 17:28:17 ID:rCNIrLhK
>>919
筑波サーキットと茂木にはよく走りに行くよ。

922 :774RR:2008/08/09(土) 17:37:24 ID:MIhccVpe
>>920
そうそう、自動車学校で大型取れるようになったから、
へたくそなやつが増えて、大型バイクに魅力なくなったな。

923 :774RR:2008/08/09(土) 17:56:08 ID:upvBAcSW
でも高性能なバイクは大型ばかりなんだよな。

924 :774RR:2008/08/09(土) 17:58:33 ID:E1NNNt3o
まあ試験場で取った≠上手いじゃないが、敷居は低くなったから下手な奴は増えたろうな。
別に大型海苔は上手くないといかんなんて言うつもりはないけど。

925 :774RR:2008/08/09(土) 18:03:13 ID:rCNIrLhK
やはり時代か。

926 :774RR:2008/08/09(土) 18:04:55 ID:2sXRylUY
>>913
食事に誘うとかお友達になるとかしたほうが幸せになれそうだけど。
勝ち負けとか「恥」とかって、、、

927 :774RR:2008/08/09(土) 18:13:37 ID:TfSbTlUB
時代の流れに逆行して2stレプリカ乗ってる奴と
最新4stミドルスポーツ乗ってる奴がいきなり意気投合する事があるのだろうか。しかも男女だろw

928 :774RR:2008/08/09(土) 18:16:28 ID:0rR86CRl
陸上の戦闘機…そう、隼こそ王者である!
隼に乗った事が無い奴はバイクを語る資格は無い
ダビッドソンやドカさえも霞むこの存在感
隼に道を開けろ、そこのカスども!俺に従え!!

929 :774RR:2008/08/09(土) 18:17:32 ID:rGaNNhoX
走り系のバイク乗ってるってだけでかなりでかい共通点じゃない?
そんな女の子とお知り合いになりてぇわ

930 :774RR:2008/08/09(土) 18:23:27 ID:qgwU4rVA
イケメン(笑)だったらね

931 :774RR:2008/08/09(土) 18:36:25 ID:mvrtgC5g
>>927
あるんじゃねえ
最近はしらんが
数年前はバイクに乗って交差点で止まってるとよく話しかけられたなあ
まあ俺が極端に速かったしバイクも改造しまくっててイケてたから参考ならんかもしれんがね

932 :774RR:2008/08/09(土) 18:39:46 ID:y8+wITEl
次スレは盆栽スレ埋めね?

933 :774RR:2008/08/09(土) 19:47:58 ID:q1WQDOjc
いいんでない
二つもスレ作るほど話題はないし

934 :774RR:2008/08/09(土) 19:54:21 ID:rGaNNhoX
盆栽にするのも走らせるのも対象は同じNSRだしな

935 :774RR:2008/08/09(土) 20:00:57 ID:JHpblA+w
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

936 :774RR:2008/08/09(土) 21:14:30 ID:Ke/o0t4q
>>913
あたしに勝てたらヤラセテ・ア・ゲ・ル
とか、だったらいいなぁ〜。

937 :774RR:2008/08/09(土) 21:58:13 ID:7AlDxlR7
なんだこの流れw

938 :774RR:2008/08/09(土) 22:20:30 ID:ClI5vjMz
CBRに乗った女自体珍しいのにそんなにかわいかったんかよ
しかもギャル系って全くCBRと無縁そうなのに

939 :774RR:2008/08/09(土) 22:24:00 ID:Yac9/Pvk
彼女に前に自分が乗っていたMC22をあげたんですが・・・やはりバイク乗ってる女の人っていいよね・・・
いつもニヤニヤしながらツーリングに行きますw

940 :774RR:2008/08/09(土) 23:09:07 ID:/QIsHp+n
>>913
俺だったら声掛けて今頃セックルしてるぞ!

941 :774RR:2008/08/09(土) 23:46:04 ID:S2Trkwuh
>>913
その可愛いギャルはお前に気があったのかもしれんぞ。
抜いてどーすんだよ!。並走しろよ!バカ者。
R16って事は千葉か?。

942 :774RR:2008/08/09(土) 23:55:34 ID:64QO0SEL
バイク乗りの女って実際痛い奴多くね?
共通の趣味っていいなぁって思ってたけど実際痛いの多いから
まったく興味ない今のかみさんと結婚したが
俺のNSR弄った感動を熱く語っても全く興味示さないのもこれまた寂しい
嫁からしたら俺が痛い奴か(w

943 :774RR:2008/08/10(日) 00:18:00 ID:tHm84cBn
バイクに乗った女って知り合いいないなあ
そういや教習所で知り合った人がいたけど普通の人だったっけ

944 :774RR:2008/08/10(日) 04:16:55 ID:DBRc+a6c
>>913
その人たぶんブログ持ちだわ ルックスは本上まなみ似

945 :774RR:2008/08/10(日) 04:27:14 ID:7GyPWuID
電車男ならぬバイク男の誕生か??


946 :774RR:2008/08/10(日) 04:43:56 ID:HdUnMNVg
俺がNSR乗りで一目ぼれした女はジムカーナの女王だったな
女王がCBR900も乗っていたから女王の実家のバイク屋でCBR900買っちゃったもん。
小柄でくりっとした目が可愛かった。たしか旦那は交機の白バイだったかな。ナツイぜ。

947 :774RR:2008/08/10(日) 05:01:12 ID:rxGydIiQ
いきなり追いかけられたら怖い

948 :774RR:2008/08/10(日) 08:31:36 ID:fRHotO7q
女が出ると驚異的なスレの伸び!
しかも大半が「俺も昔は・・・」

949 :774RR:2008/08/10(日) 11:09:43 ID:vQsuD/n2
ワロタ
しかも女本人が書き込んでないのになw

950 :774RR:2008/08/10(日) 11:53:05 ID:b3SD6FV/
NSR海苔の女ってココ見てないのかな?
女でNSR乗ってるのってネットも好きって印象あるけど。

951 :774RR:2008/08/10(日) 11:57:32 ID:vQsuD/n2
こんなとこを見たりしないだろう

952 :774RR:2008/08/10(日) 12:00:19 ID:A6qRPdgQ
オレがよく行く峠には女NSR乗りが結構来てるなあ。
そこそこ速いから驚く。

953 :774RR:2008/08/10(日) 12:59:39 ID:b3SD6FV/
12インチとかも乗ってんだろ?

954 :774RR:2008/08/10(日) 14:52:32 ID:ha89Dq6J
今でも峠で集まってるんだね

955 :774RR:2008/08/10(日) 15:01:13 ID:dkhBd0iV
よし、お前ら俺にバイク女紹介しろ。

埼玉のほうでMC16でもプッってならないやつよろしこ☆

956 :774RR:2008/08/10(日) 15:43:50 ID:b3SD6FV/
プッ

957 :774RR:2008/08/10(日) 17:12:38 ID:P5T1SVR7
埼玉w
MC16w
どこの田舎門だよ

958 :774RR:2008/08/10(日) 17:37:58 ID:ZSFZj5c4
リッター乗りの女って、あんまりバイク知らないんじゃね?
そこいらのパーキングとか駐車場で止まって、いったんこっち見て
カウルの250って見たとたん、フッて感じであとは眼中に無いって感じなのが結構いる。
だからといって、たいしてそいつら巧くないんだけどね
なんかバイク乗りの女は痛いってのがわかる気もする。

959 :774RR:2008/08/10(日) 18:20:29 ID:gBC4ofi4
>>958
おまえのタイヤ見て笑ってるだけだよ。

960 :774RR:2008/08/10(日) 18:25:29 ID:ZSFZj5c4
>>959
いやあ、お前ほどは笑いはとれないよ(W

961 :774RR:2008/08/10(日) 19:46:54 ID:NDwceHEM
>>944
その本上まなみ似のCBR乗りのブログを教えてくれ、もう興味しんしん。

確かにバイク乗りの女は痛い。
でも何故かクラってきちゃうんだよな〜。
街で見かけたらスルーだろーけどwww。
バイクと言う狭い世界は怖いわ。

962 :774RR:2008/08/10(日) 20:10:06 ID:HJt3s2q0
本上まなみファンの俺に詳しく

963 :774RR:2008/08/10(日) 20:27:46 ID:z6qgorvV
人妻に興味ない

964 :774RR:2008/08/10(日) 20:30:21 ID:LoiJN7ko
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

965 :774RR:2008/08/10(日) 22:36:52 ID:b3SD6FV/
本上まなみ似の人妻なんて最高のオカズじゃまいか!

966 :774RR:2008/08/10(日) 22:43:53 ID:IKM9vQO9
女に飛びつくのがオヤジ
盆栽パーツてんこ盛りの希少車・旧車に飛びつくのがオタク

967 :774RR:2008/08/10(日) 23:14:32 ID:w5AHXsaq
>>944
俺も知りたいですぞ!

968 :774RR:2008/08/10(日) 23:30:40 ID:+Kw0puN4
10数年前、筑波に行ったとき、馬鹿っ速の
MC21に乗った女がいた。ウイリーしながら
4st400乗りの男共を抜きまくってた。
もしやあれは地方選に出てた有名人?

969 :774RR:2008/08/10(日) 23:42:40 ID:kOSGNtR+
みなさん山に走りに行く時は革ツナギ?
ブーツとグローブはサーキットでもいけるようなの使ってるけど
その他はジーパンに適当なジャケットです
やっぱりツナギは必需品ですか?今買おうか迷ってます

970 :774RR:2008/08/10(日) 23:44:39 ID:IKM9vQO9
みんなツナギだからツナギにするなんて動機で買うな
メリット・デメリットをよく考え自分に必要かどうか判断して買え
ツナギだって安くはないんだからよ

971 :774RR:2008/08/11(月) 00:07:27 ID:vQsuD/n2
youtubeに上がってる80年代の動画を見てびっくりしたんだが
ジーパンに空き缶で走ってる人の方が多いwww

972 :774RR:2008/08/11(月) 00:12:35 ID:FHSxi7j3
3万位のやつだったら南海部品に売ってるし、一着あってもいいんじゃない?
サーキット絶対走る気無いんだったら、セパレートの方が楽だけどね。

ただつなぎは自分の体の代わりに、削れたり抉れたり破れたりして守ってくれるけど
公道で支柱にぶつかったりしたら、骨や内臓はぐちゃぐちゃになるから意味無いけどね。
まあ擦り傷には絶大な効力を発揮するな。

973 :774RR:2008/08/11(月) 02:40:23 ID:AUFkZvUB
テレモビに自家塗装したら普段着だと浮きすぎなので、同じくテレモビのツナギ作ったw
メットはもちろん大レプ。  サーキットも走るならぜひ買った方が良い。

974 :774RR:2008/08/11(月) 07:42:22 ID:0mZjwJTM
>>971
空き缶を潰したのをガムテープでジーパンにグルグル巻きは結構いたからね

975 :774RR:2008/08/11(月) 08:25:50 ID:+8wwTluH
>>969
ツナギにして走ってみ?
車体のホールドのし易さにびっくりするぞ。

976 :774RR:2008/08/11(月) 08:58:52 ID:d9slH0/V
>>971
ミラーにガムテ引っかけて、ヒザには午後ティーストレートの缶ね。
今考えるとなんと無謀な。
よく死ななかったもんだ。

977 :774RR:2008/08/11(月) 09:01:53 ID:32J0jsBZ
NSRって最大馬力と最大トルクの発生回転数が近いためか
上ぶん回した時の加速感は凄いよね
何よりその加速が6速でも衰えず感じるとこが凄い

978 :774RR:2008/08/11(月) 11:50:45 ID:C165QbUo
バンクセンサーは、まな板で。

979 :774RR:2008/08/11(月) 12:24:18 ID:N0KPV/lr
CDケースが良い感じ

980 :774RR:2008/08/11(月) 12:25:52 ID:yj1qkp2e
軽石に一票

981 :774RR:2008/08/11(月) 15:17:16 ID:ajaL8oW/
男は生膝

982 :774RR:2008/08/11(月) 15:48:50 ID:SoDmI5B4
91年式STD購入は98年。
31000km。腰上は以前OH実施。

最近はほとんど乗らず
去年から数回しか乗ってないけど、
最近低速がおかしい。アイドリングで前バンクが燃えてない。
アクセル開けて回転上げると燃えてる感じ。

発進時のトルクも不足気味。以前はアイドリング回転数から発進できていた。
今はふかさないと発進できない感じ。
止まるときもエンブレから停止すると、エンストしてしまうことも。

プラグ交換→変わらず。
キャブ分解→とてもきれい。

もしかしてセンターシール抜けってやつでしょうか。
もしそうだとしたら手放そうかな。。。

ステムベアリング交換したばっかりなのに。。。

983 :774RR:2008/08/11(月) 15:50:12 ID:SoDmI5B4
↑中速からの加速は通常通り加速する。

低速から中速へのつながりがおかしいので
まったく乗っていて楽しくない。(まちのり)

984 :774RR:2008/08/11(月) 15:53:17 ID:oqxJw5Bk
>>982
>アイドリングで前バンクが燃えてない。

あぁ、センターシール抜けの症状ですねぇ〜(^-^)
クランク交換してくださいね☆

985 :774RR:2008/08/11(月) 16:00:12 ID:5pkzCxip
センターシールって乗って無くても駄目になっちゃうもんなんだ
飾っておくだけじゃいかんな

986 :774RR:2008/08/11(月) 17:33:38 ID:w2ftwG8s
21はまだクランク出るからいいじゃんよ・・・ソレ以前のは出ないんだぞw
まぁ井上さんとこで修理できるようだが。
7万掛かるけど、修理後は数年は大丈夫なんだし。

987 :774RR:2008/08/11(月) 17:54:36 ID:asvQZ/ac
山道で前走ってた車が路肩の休憩ポイントに止まったからなんも気にせず抜いたんだけど
バックミラー見たら発進しててどうやら譲ってくれたのかな?
と思って次の交差点で並んだときに軽く手挙げたら、はぁ( ゚д゚)誰?みたいな顔されたぜ・・・

988 :774RR:2008/08/11(月) 19:24:37 ID:Z9a3DWh0
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー

989 :774RR:2008/08/11(月) 20:12:07 ID:A+M9FFNq
28海苔ですがバッテリーがだめになる前兆みたいのってありますか?
普通に走っててブレーキ踏んでないのにライト暗くなったりしません?


990 :774RR:2008/08/11(月) 20:49:59 ID:asvQZ/ac
ウィンカー出してニュートラルランプが半分くらいの暗さで点滅しだしたら怪しいですね
そのうち信号待ちでアクセル開度とライトの明るさが比例してきて最後にはキーオンでインジケータが光らなくなる
HID装備なら点灯しないorチカチカ点灯
ってとこですかね。ちなみにこれ21の話です

991 :774RR:2008/08/11(月) 20:54:22 ID:93mDYlJf
次スレ勃ってたぽ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/

992 :774RR:2008/08/11(月) 21:31:52 ID:QYJk3lP1
コーナーでひざ擦ってたら
ひざがキャッツアイにぶつかって足がもげたかと思うほどの痛みだった
みんな気をつけてね

993 :774RR:2008/08/11(月) 21:34:28 ID:MBF8kOSV
盆栽スレ埋めるんじゃなかったの?

994 :774RR:2008/08/11(月) 21:37:24 ID:SwPrwOaY
立てたヤツ誰だよ
NSRスレだけでタブ2つ開いてて邪魔くせーんだよ
盆栽スレと統合しようや

995 :982:2008/08/11(月) 22:13:08 ID:SoDmI5B4
>>984-986

(´・ω・`)ショボーン

996 :774RR:2008/08/11(月) 22:18:32 ID:oqxJw5Bk
バッテリーチェッカーを付けて電圧管理しとけばいいんじゃないの?
ヨシムラの高いやつ(水温&電圧)ならOK

997 :774RR:2008/08/12(火) 09:49:12 ID:+Hm+gkIU


998 :774RR:2008/08/12(火) 09:49:48 ID:+Hm+gkIU


999 :774RR:2008/08/12(火) 09:50:20 ID:+Hm+gkIU


1000 :774RR:2008/08/12(火) 09:51:03 ID:+Hm+gkIU
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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