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【中国HONDA】 リード110FI Part11 【中国LEAD】

1 :774RR:2008/04/20(日) 10:37:50 ID:Fh/1ZQ73
前スレ
【中国HONDA】 リード110FI Part10 【中国LEAD】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207118385/

2 :774RR:2008/04/20(日) 10:39:11 ID:Fh/1ZQ73
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?

A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
 この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
 キックスターターでエンジン始動ができます。
 FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.U字ロックホルダーに社外品を装着できますか?
A.純正品(UロックS)の外形寸法は107×200oですが、外形寸法が同じ物でも
 形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

 なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの(参考としてお考え下さい)。
 ・南海部品:ハードロックW3-S(ショートタイプ)定価¥1,100
 ・MING TAY:MT3024 
 社外品を装着できた方の情報(メーカー名、型番等)をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが07の新型から10ミリに変更されて固定ナットにゴムカバーが標準装備 

3 :774RR:2008/04/20(日) 10:40:05 ID:/dKxxeIT
3〜

4 :774RR:2008/04/20(日) 10:40:17 ID:Fh/1ZQ73
平成20年1月25日新発売

中国HONGDA LEAD 110 FI

NEW リード 中国キャンペーン 実施中 1.25 〜 5.31
http://www.honda.co.jp/HMJ/lead/

盗難保証3年間のプレゼントのある店で購入するか、
ない店では値引き交渉汁!


全長×全幅×全高(mm):1,990×981×2,923
乾燥重量 138kg
エンジン方式:水冷2ストローク4気筒
総排気量(cc):107cc
最大出力 6馬力
燃料供給方式:リニアPCM-F1
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060731.html


5 :774RR:2008/04/20(日) 10:40:53 ID:Fh/1ZQ73
                 非国民
        シグナスX   リード110  アドレスV125  スペイシー125
全長      1855      1995     1750     1790
全幅       685      995      635      685
軸距       1295     1985     1235     1215
シート高     785      980      740      745
足元スペース   狭      極狭      広      広
乾燥重量    115      198       85      106
燃費        40       27       56       43
エンジン   空4バルブ単 水1バルブ単 空2バルブ単 空2バルブ単
排気量      124      103     124       124
FI/キャブ      FI       FI       FI      キャブ
最高出力   11.0/8500   6/7500  11.4/7500   10/7500
最大トルク    0.93/7500  0.75/6250  1.20/6000   1.0/6500
圧縮比      9.5      12.0      10.0      9.5
ボアストローク  52.4×57.9  50.0×55.0  53.5×55.2  52.4×57.8
タンク容量     7.1       3.5       6.0      6.5
Fタイヤ    110/70-12  80/90-10  90/90-10   90/100-10
Rタイヤ    120/70-12  70/90-10 100/90-10   90/100-10
Fブレーキ   φ245ディスク   ドラム   φ160ディスク  φ190ディスク
メットイン       27L      17L      21L      20L
前カゴ      不可      可       可      不可
キック        あり      無       あり      無
ライト(ロービーム)  55W      30W      40W     55W     
シガーライター  無       無       あり       無
ポジションランプ   無       あり       無      あり
イモビアラーム     無       無      あり       無
乗り手      DQN     デブ非国民  イケメン     爺
価格      325500    273000    208500    346500

6 :774RR:2008/04/20(日) 10:41:23 ID:Fh/1ZQ73
     シグナスX乗り  リード110乗り  V125乗り  スペイシー乗り
身長    185cm       180cm       175cm    170cm
体重    65`       68`        60`    85` 
学歴    大学卒      高卒       大学院卒   中卒  
年収    385        340        440     305     
住まい   マンション    アパート      一戸建て   社員寮 
戦闘力   2万        4万        20万     50 
初セックス 18歳       20歳        15歳     30歳 
好きなアニメ Zガンダム   コードギアス    イデオン   宇宙空母ブルーノア  
趣味     パチンコ    釣り        ゴルフ    野球観戦  
特技    AVダビング   オナニー      高速タイピング  野球解説 
好きな酒   ビール     日本酒       ワイン      缶ビール 
他の所有車  プレミオ    ライフ       コルベット     レックスコンビ  
リビングのTVサイズ 21型  29型        100型プラズマ    14型(リモコンなし) 
録画方法   ベータマックス  S−VHS    ブルーレイ     DVDレコーダー  
体験人数   3人       10人        130人        2人   
違反暦    3回       免停3回       ゴールド免許    取り消し暦あり  
タイヤ寿命  1年       3年         半年        7年 
バイク暦   2台目      3台目        15台目       1台目  
将来の夢   係長       課長        社長        正社員 

7 :774RR:2008/04/20(日) 10:43:40 ID:Fh/1ZQ73
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの?
A.バッテリー電圧が下がるとFI制御不能になります。  
 この状態になるとセルモーターでの始動が不可能になり、
 キックスタータが付いてないリード110だと脳死状態に陥ります。
 リード110を購入したお客様は半年ごとに新品のバッテリーを購入して下さい。

Q.幹線道路の流れに乗って走行可能ですか?
A.50ccのスクーターに負けてしまいますが、一応、時間をかければ80キロ出るので購入者は満足してます。
  
Q.ミラーのネジ径は何ミリ?
A.8ミリですが逆ネジなのでアフターパーツを購入する場合はヤマハ車対応の物を購入して下さい。 

Q.雑誌でどのように評価されてますか?

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

8 :774RR:2008/04/20(日) 10:44:00 ID:Fh/1ZQ73
里見へ

この手紙をもって僕の最後の仕事とする。
まず、僕の失敗を解明する為に大河内教授に原因解析をお願いしたい。
以下に早まったリード110の購入についての愚見を述べる。
下駄スクーターを考える際、第一選択はあくまで原付二種スクーターであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の失敗がそうであるように、購入した時点で不具合や不満を来たした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、早期の買い替えが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの新型バイクのインプレッションは2ちゃんねる以外の情報の発展にかかっている。
僕は君がその一翼を担える数少ないライダーであると信じている。
能力を持った者にはそれを正しく行使する責務がある。
君には国内の原付二種スクーターの繁栄と発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来にリード110購入者の被害者がこの世から無くなる事を信じている。
ひいては僕の失敗を、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
購入失敗談は生ける死なり。
なお、自らが早まったリード110の購入で欠点を発見できず、他の車種を選択できなかったことを心より恥じる。    
                                                 
                          
                                                   財前五郎

9 :774RR:2008/04/20(日) 10:44:46 ID:Fh/1ZQ73
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     リード110は中国製だから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   壊れても後悔しないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\

10 :774RR:2008/04/20(日) 10:45:11 ID:Fh/1ZQ73
  .                
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11 :774RR:2008/04/20(日) 10:45:46 ID:Fh/1ZQ73
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12 :774RR:2008/04/20(日) 10:46:16 ID:Fh/1ZQ73
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。

13 :774RR:2008/04/20(日) 10:47:24 ID:Fh/1ZQ73
リード110を買った仲間達の写真

新車で購入3日後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15555.jpg
納車直後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15556.jpg
洗車後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15557.jpg
長距離ツーリングの直後
http://hey.chu.jp/up/source3/No_15558.jpg



14 :774RR:2008/04/20(日) 10:48:22 ID:Fh/1ZQ73
リード110?中国のバイクは駄目だぜ
                                ,-' ̄ ̄`-、
                               /::|:|   .|:|:il
            /`-、            __|l、|:| '''''' |:|r.|
            `l、:i|      ___,,-イ/,- |:::`ー──':::|
             >,-l`―-イ /// / // ノli::::::::::::::::::::::イ、
             〈、-、-、.::::::|::::: |:::::: /:::::_,イ`-、_,,-''/_\
             ,=ー、_二`ー-、::::::イ ̄;'"i::/`-、_,,イノ_ `l、
             ヽ /`ヘ、ヽ、    ̄  |:::j::,r/:i  |:::::::::::::>ー  ::|
            ,-´.\   .\ \     l::::::::::`l、|:::::::;:::/    /:|
           ,-' /   丶、ノヘ..\    .ノ::::::::::::::::::-:::ノ`-、 /::::|
         ,-'´   ゙ヽ,/  `丶、)\へ, -' ̄`ー─''`l、    ::/
       .//      ../  〉::`´ :::\ /,、 `l |ノノ `l l、..:::::::/
     / /`-、   /   ./::::::`ー─-レOι-、_// `l l、/
    /  ./ `ヽ、` /    ..,/::::::/:::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
    |/\    /     /: /`-、 `ー──フ`l、:::::::::::::|
    /  `ー‐:、     /'     >、,-'_   ::::∧:::::::::....`l
  /   /   .,∨::::::::,/`l、   /_,-' ̄:::::`l_,-'  l、::   `l、
 /`ー、_,‐一´::.l  ::/:::::`ー─''::::::::_,-'ニL___`l、   .l       
7::::::::;-イレ,-',-/ ::::|   l_,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::イr=、    |   
:::::::/`i'.//`l:::::.::|   |::::::::::::>l_l:::::::::::li_,=' ̄ ̄||`-、ー_r-:|
::/=:<_//:::::::::::|   (_,一─' ̄──イ  ̄`-、_||_,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、_/::/  \:/    _,一─一' ̄ ̄ ̄リード100  ̄ ̄
`ー─'''''''''''''    ̄ ̄ ̄´


15 :774RR:2008/04/20(日) 10:49:19 ID:Fh/1ZQ73
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      中国のスクーター!
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    世界中で不人気
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

16 :774RR:2008/04/20(日) 10:50:30 ID:Fh/1ZQ73
↓リード110の長所 
☆カタログがカッコイイ。(素人だとイチコロ) 
☆落ち着いた嫌味のないデザインとカラー。 
☆フロントフェンダーが大きくタイヤノイズが聴こえない。
☆フロントブレーキが静か。 
☆まだ誰も乗ってない。 

↓リード110の短所(欠点) 
☆キックスターターが無い。 
☆ケツが痛い。 
☆大きい靴だと足元が狭い。(ステップが狭くラッコ姿勢が不可能)  
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。 
☆ライトが暗い。 
☆メーターがショボい。 
☆ウインカースイッチが異常に固い。 
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。  
☆2ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。 
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。

17 :774RR:2008/04/20(日) 10:50:59 ID:Fh/1ZQ73
      /   思  私  こ  i   //| /!  ! !厶-|| |i |ニ,ハ┐ /
.     /    っ  が   ん   |  .| | | f‐|  |_リ,r==ミ.ル|i | 《_リ\/
    i     て  悦  な  |  :| | r==、 ‐┘´f⌒i ′|| | fハハ |  リ   こ  な
    |     る  ぶ  も  |  :| ト、| f_} 、     ̄  jハ| jノj ! |
    |     の  と  の   |  :L|_l{     _     / ,ノイ´| ||  l    の  あ
    !    ?     で  >     ヽ   └ '     /  | | ||
      '.             /       {`ト . _  / ,/イlハ.! ノィ|  ド  中  に
       \         /       '.l| | l/   /´/l从ーリ;‐:、|
       ` ー―‐一 ´         ∧|7    /: /  〃: : :|  は  国  ?
                           ,イ | | \___,/ : :! 〃 : : : |
                        i |/ :|,r「|/-‐'': :| |iィニ: : '.  ?  の
            . ―― 、        |:f : //| |: : : : : :,:| ||∧: : 、:∧
          /       \       〈ノ : L!_l┘: : : : :/| || |゙ー〈ム  、
       /          \-、    {`ヽ: :|: \:\X: :| |l |  | ヽ__\
.      /       _     〈 \   j : : : ハ : : ヽ : : ∧ 'V   !/   `7ー-----
       ′    /-、      { ー`トく: : : :、_ : : : : f⌒\ |  /     /


18 :774RR:2008/04/20(日) 10:53:59 ID:Fh/1ZQ73
        __            __
      / * \        / * \  .O―〜,
      ヽニニニノ       ヽニニニノ   . || ● |
      |(●) (●)      /(●) (●)\ ||―〜'
   /ノ| (__人__) |   /^):::⌒(__人__)⌒:: ヽ
  /^/ .|  `⌒´ |   / / |    `⌒´    |
 (  ' ̄ ヽ   _/ヽ (  ' ̄\      _/
   ̄ ̄| = V // | |   ̄ ̄| = ̄ //  | |
     |   // | |     |   //   | |
自宅警備員の諸君
今日も一日ネガキャンに精進してくれたまえ

19 :774RR:2008/04/20(日) 11:19:11 ID:kB3/MHdV
人気のあるバイクは大変だな

20 :774RR:2008/04/20(日) 11:44:35 ID:CTsK3YBt
リード110が再び壊れた

21 :774RR:2008/04/20(日) 11:46:43 ID:CTsK3YBt
クレームで修理して直ったばかりなのにエンストする・・・
インジェクションが駄目みたいだ。
中国の部品は壊れやすいよ。

22 :774RR:2008/04/20(日) 11:49:57 ID:5XLDwPZJ
買ってないのに壊れた。

23 :774RR:2008/04/20(日) 13:13:56 ID:fHQe8th1
なんで故障が多いの?

24 :774RR:2008/04/20(日) 13:18:06 ID:kB3/MHdV
中国製はゴミって言ってたアメリカのキャスターに対して中国人共が抗議してた
まあリードに乗ってるがゴミってのは否定しないぞ

25 :774RR:2008/04/20(日) 13:52:23 ID:M38e20wx
リード110って後付けでキックつけられないの?
スズキのベクスターは別売りでキックスターター付けられるぞ。

26 :774RR:2008/04/20(日) 14:06:40 ID:M38e20wx
ここってリードのスレだよな?
なのにどうして関係無いアドレスを叩くレスが大量にあるんだ?
アドレスを叩けばリードの売れ行きが伸びると考えているバカが
大勢居るのかね。
むしろ逆にリードとそのユーザーの印象が悪くなるだけと思うが。


27 :774RR:2008/04/20(日) 14:14:05 ID:5XLDwPZJ
>>26
また被害妄想ですか^^
精神科行って下さいw

28 :774RR:2008/04/20(日) 14:15:12 ID:fHQe8th1
中国製品のリード110終わった

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1116216.html


29 :774RR:2008/04/20(日) 14:33:50 ID:2E343XZI
遅いから誰も買わないよ

30 :774RR:2008/04/20(日) 14:36:06 ID:tJgFxQsR
〜最も好きなバイクメーカーは“ホンダ”・・・ 半数以上の52.4%〜

http://www.dims.ne.jp/timelyresearch/2005/051014/index.html

31 :774RR:2008/04/20(日) 15:03:23 ID:2E343XZI
         ∧_∧
      ,/.. .(゚д゚ .)
     .〈〉゙>~⊂二. )  _
    // |/ ̄__.ノニニフ
   ∠ヘ,\と.ノニL110\
   ( ◎) ゙ー―‐―'=( ◎)


32 :774RR:2008/04/20(日) 15:40:43 ID:ATqmuFkS
原付2種スレはすべて鈴菌ウィルスに感染しました

33 :774RR:2008/04/20(日) 18:39:32 ID:vE1C64+V
リード110は遅すぎる

34 :774RR:2008/04/20(日) 19:37:13 ID:9DjooIko

リードって便利だな♪その33
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208452815/

35 :774RR:2008/04/20(日) 20:02:05 ID:UDOE/PmO
ヲイヲイ、なんでスレタイに「アドレス」が入ってないんだよ。
ここはアドレスがメインで、リードはついでだってこと忘れるなよ。

36 :774RR:2008/04/20(日) 20:15:12 ID:nk1fm0im
リード海苔はおらんのか?

37 :774RR:2008/04/20(日) 21:39:48 ID:9N7bhjlW
>>36
今日、買い物帰りにすれ違ったよ。
ウインカーの位置が低いのが特徴的だね。
乗車姿勢は窮屈そうだった。

38 :774RR:2008/04/20(日) 22:12:29 ID:YsKZbolp
もうリード110専用スレは当分無しってことで桶!?
原二カテゴリとか過去のリードも含めたスレが他にあるしね。
アドなど論外という香具師が自分で選んで決めりゃええんだし。

39 :774RR:2008/04/20(日) 22:28:13 ID:V57VVzdH
バイク板を見てるようなバイク好きな人は誰も買わないから書き込みがあっても
かまってちゃんの釣りだと思うぞ

40 :774RR:2008/04/20(日) 22:53:14 ID:YsKZbolp
バイク好き……
大型自動二輪から経済的な問題で原二におりてきたアド海苔は痛いよな。
実用本位でリードを選んだ香具師が
さしてバイク好きではないというのは理解できるが、
恥も外聞もないアド海苔をバイク好きとも言い難い罠。バカが好きな人としか言えんだろうな。

41 :774RR:2008/04/21(月) 00:10:03 ID:/82JN8hi
またアドレス叩きですか。
リード信者って本当に腐っているな

42 :774RR:2008/04/21(月) 00:24:06 ID:mhlP7Vbi
ここってリードのスレだよな?
なのにどうして関係無いアドレスを叩くレスが大量にあるんだ?
アドレスを叩けばリードの売れ行きが伸びると考えているバカが
大勢居るのかね。
むしろ逆にリードとそのユーザーの印象が悪くなるだけと思うが。


43 :774RR:2008/04/21(月) 00:29:51 ID:twTyp8//
>>41 >>42みたいな房が反応するからだろW


44 :774RR:2008/04/21(月) 00:31:58 ID:/82JN8hi
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 





 
 
 
 
 
 
 
はいはい、そうですね。

45 :774RR:2008/04/21(月) 00:33:01 ID:toJCgIQo
またリード叩きですか。
アドレス信者って本当に腐っているな

46 :774RR:2008/04/21(月) 00:42:14 ID:mhlP7Vbi
国内のアドレスV125ユーザーは10万人以上居るからな。腐った奴も居て当然だ。

47 :774RR:2008/04/21(月) 01:07:58 ID:vpARdZ6F
リード乗りです、scr110のステッカーどっかで売ってませんか

48 :774RR:2008/04/21(月) 03:57:36 ID:dehLPDMt
カシユカです♪

49 :774RR:2008/04/21(月) 08:02:39 ID:vpARdZ6F
あれを日本の工場で生産してたらもっと高くなってたろうな、ちゃんとおいしいトコロは押さえて良いスクーターに仕上げていると思う

50 :774RR:2008/04/21(月) 08:11:54 ID:D5//I1lg
ホンダって販売当時にはコンセプトが理解されず、不人気で終わったあと、
時間が経って名車になったバイクが沢山あったけど、コイツはそんなふうにはなれないだろうね…。

ただ、2輪なんて所詮4輪に比べれば利益率が低いし、人口もこれから減るだけだし、
ブームが来ない限り市場は縮小の一途だよね。いかにコストカットしつつ稼ぐか…、その答えがユーザー無視のコレなんでしょうね。


51 :774RR:2008/04/21(月) 08:12:53 ID:D5//I1lg
駄目だこりゃ!
ホンダはもう御仕舞い!

52 :774RR:2008/04/21(月) 09:48:50 ID:vpARdZ6F
いやね、乗って見るとそう云う不安が無くなる、原2のネ申でも宿ってるって感じっつか、漏れにはリードでないとだめだ

53 :774RR:2008/04/21(月) 10:22:37 ID:aT5HzuG+
中国で作ってるから世界中から攻撃されるぞ

54 :774RR:2008/04/21(月) 10:23:31 ID:bkBk2q1h
アドレスにしようと思ってたけど
メーターはちゃちいし、
収納はあの通りだし、
リアキャリアはチャリみたいにしょぼいし
サスもシートも硬いし
かと言ってリードは107ccしかないし
あーあ、まともな原2ないのかよ

55 :774RR:2008/04/21(月) 10:56:48 ID:a/spPinM
>>54
アドレスをメインに語って、ついでにリードも語る、というこのスレの趣旨を理解した良レスだな。
シグナスなど端から歯牙にもかけて無いのが実に良い。

56 :774RR:2008/04/21(月) 11:46:29 ID:ftxHd3bQ
下記の国産車の画像を見て頂きたい、日本サイズのダミープレートの脇に欧州ナンバー用の窪みが見えるだろう。
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S028/HO_S028_F002_M001_1_L.jpg
欧州ナンバーを付けた場合はこの窪みにすっぽり収まって下にもハミ出さない。
要するにこの車は国産車にも関わらず欧州ナンバーに最適化してデザインされている。
フィットはとくに顕著だが、軽自動車以外のほとんどの国産車がそうなっている。

これに日本の白いプレートを付けるとネズミの前歯のようになって車の見栄えを著しく損なうから
カタログやショールームでは黒いプレートを使って誤摩化しているわけだ、涙ぐましい努力ではないか。
納車されてきた車を見て「なんか違うぞ」と思う人も多いだろう、そうなるとスモークのカバーを使いたくなる。
日本の大半のユーザーは「車なんてただの道具、走れば何でもいい」と思っているからそこまで気にしないのは悲しい現実だが。


57 :774RR:2008/04/21(月) 12:46:13 ID:a4oyVIAN
>>49
日本で造っても、ほぼ同じ値段じゃね
中国で安く造れてるに、日本値段で売ってるだけw

58 :774RR:2008/04/21(月) 14:14:08 ID:qoirPpOC
原2なんて原1の面倒な2段階右折と30km/h制限をなくしただけのようなもんだろう?たかだか原付に高級感だの積載量なんてもとめるなよ。60〜70万円程度の軽自動車も買えないのかよ。貧乏人は情けない。

59 :774RR:2008/04/21(月) 14:21:54 ID:9mGQi81m
>58はカローラとゴルフの違いも解らん様な奴だろうな

60 :774RR:2008/04/21(月) 14:32:02 ID:D7GWnfW4
>>57
20万ぐらいで売っても利益があるけど、ここみたいに自身を暗示にかけ納得し、黙って25万で自主的に注文してくれる馬鹿がいるから実売25万で売ってるだけ
遅くてパワー不足で少燃費を強調してる割にパワー不足を補うために回すとシグナスと大差がなくなる

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9

>>北米では、重厚で威厳を放つ高級車とは、アメリカンドリームを勝ち得た「勝者のシンボル」であった。
市場はキャディラックやリンカーンなどの限られた伝統的メーカーの独壇場で、例え壊れやすくとも名門ブランドの名のもとに許容されていた。
>>しかし、そうしたメーカー都合の販売姿勢に対し、顧客の潜在的な不満は極めて高く、社会的成功を誇示するかのような威圧的なデザインの、
旧来の高級車を避ける傾向は富裕層の中にも確実に存在し、名門とされてきたブランドも、若年層にとっては「古臭い」と見えていることをレクサスブランド導入に備え事前調査を進めていたトヨタはつかんでいた。

コレと同じで「ホンダ看板だけ」に納得しているオヤジ(購入層やターゲット層)が自己満足の暗示を自身でかけてるだけ
バブル時代を体験してるだけに25万のスクーターを「装備がゴージャス」なんて恥ずかしい言葉を言えるのも笑える

61 :774RR:2008/04/21(月) 14:48:02 ID:SSGVfkMR
20万も25万もあまり違わね?たった5万なんだし。
ただ、乗りたいバイクが20万だったから金を払って買っただけだろ。
リード110は金をもらっても乗りたくないし、世間の目が気になるから買わないだけ。
あれを買ったら中華思想主義者だと思われる。つまりは非国民。

62 :774RR:2008/04/21(月) 15:18:03 ID:SSGVfkMR
そういえば新聞配達といえば「カブ」が代名詞だったけど
最近はヤマハのギアを見かけるようになったな。
まぁアカピの販売店はリード110を採用して
自慢の大容量リアシートで雨の日も安心か。
毛沢東思想を毎日せっせと配りまくる「中華バイクリード110。」

63 :774RR:2008/04/21(月) 15:36:31 ID:SSGVfkMR
本来叩かれるべきバイクはCB223Sであろう。
しかし、このバイクにはがっかりしたという意見ぐらいしか聞かれない。
だが、リード110のこの嫌われよう、それはまさに犯罪者を見るがごとくである。
これが「ジャップホンダ」と「中華ホンダ」の違いである。
人はリード110を見るとき、チベットの民族弾圧を重ねて見てしまうのである。

64 :774RR:2008/04/21(月) 15:40:14 ID:+vCm+IEX
リード110を買ったら中華思想主義者だと思われる。
つまりは非国民。
駐輪場でシートが八つ裂きにされたリード110を見たぞ。
世界中で数年間に渡り嫌われるバイクがリード110って事。


65 :774RR:2008/04/21(月) 15:40:40 ID:SSGVfkMR
リード110を買ったのならぜひ五星紅旗のステッカーをでかでかと貼ってほしい。
あのバイクのデザインはそうすることによって完成されるのだ。

66 :774RR:2008/04/21(月) 16:04:26 ID:SSGVfkMR
車などを購入すると交通安全のお払いをする人がいるという。
リード110を買ってもお払いをすれば厄が払われるとあなたは言うかもしれない。
確かにそうかもしれない。
だが、承知して中華製を買った人間の方の罪というものも同時に消えるものだろうか?

67 :774RR:2008/04/21(月) 16:05:30 ID:sIueVylW
中国共産党!!極悪党!!オリンピックやる資格なし!!
 
 http://jp.youtube.com/watch?v=aS9JJ7gzJGg&NR=1


68 :774RR:2008/04/21(月) 16:07:51 ID:V+yRS0lo
コストパフォーマンスが最悪
シナで作ったんならもっと安くするべきだし
この値段でこの糞スペックは無いわ

69 :774RR:2008/04/21(月) 16:11:11 ID:tgEKVjMT
なんで中国で作ってるんだ? もっとマシな国を選べば売れたかもしれんのに。

70 :774RR:2008/04/21(月) 16:12:43 ID:tgEKVjMT
1949年 東トルキスタン侵略、占領(ウイグル大虐殺)、民族浄化継続中
1950年 大躍進、文化大革命3000万人大虐殺開始
1950年 朝鮮戦争参戦
1951年 チベット侵略、占領(チベット大虐殺)、民族浄化継続中
1959年 インド侵略(中印戦争)アクサイチン地方を占領
1969年 珍宝島領有権問題でソ連と武力衝突
1973年 中国軍艦が佐渡島に接近、ミサイル試射
1974年 ベトナム、パラセル諸島(西沙諸島)を軍事侵略、占領
1976年 カンボジア、クメール・ルージュによる大虐殺を強力支援
1979年 ベトナム侵略(中越戦争)、中国が懲罰戦争と表明
1988年 スプラトリー諸島(南沙諸島)を軍事侵略、占領
1989年 天安門事件
1992年 南沙諸島と西沙諸島の全てが中国領土と宣言
1995年 フィリピンのミスチーフ環礁を軍事侵略、占領
1996年 台湾総統選挙恫喝、台湾沖にミサイル攻撃
1997年 フィリピンのスカーボロ環礁の領有を宣言
1997年 日本の尖閣諸島の領有を宣言
2003年 スーダンのダルフール大虐殺を強力支援
2005年 日本EEZ内のガス資源を盗掘
------------------------------------------------------------

2007年現在でも、非漢族に対する大虐殺、婦女子を強制連行・中絶・不妊手術、
まさしく民族浄化を継続中である。

記録に残ってるだけでもこれだけあるのに、
「中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない」
が政府の声明。

侵略と虐殺の限りを尽くすナチより凶悪・残虐な中国共産党。


71 :774RR:2008/04/21(月) 16:15:06 ID:tgEKVjMT
リード110を生産する中国!!極悪!!オリンピックやる資格なし!!
 
 http://jp.youtube.com/watch?v=aS9JJ7gzJGg&NR=1

72 :774RR:2008/04/21(月) 16:18:31 ID:tgEKVjMT
北京、上海、蘇州、湖南、桂林、に行った。
このスレの住民が嫌ってるように
上から下まで中国人は腐った連中ばかりでうんざりだった。
ガイドを雇って案内を頼んだら
理不尽な理由を付けて金を騙し取ろうとしたり、
中国など行くと気分を害されて楽しむどころじゃない事が多い。
もう中国へは二度と行きたいとは思わないな。


73 :774RR:2008/04/21(月) 16:22:57 ID:tgEKVjMT
中国は最悪だった。
水も安心して飲めない。
水が悪いからどんな料理も毒に見え食べられない。
トイレは汚く入る気がしない。
食材も汚染されている。
空気も汚い。
そこに住んでる中国人も人間とは思われないくらいたちが悪い。
せこくてこずるくて、そしてうるさい。

リード110が数日で大量にサビが発生する報告が多いが、
数ヶ月経つとフレームにクラックが入ったりボルトが破断したりするのが予想できる。
まさに粗悪品のリード110なのである。


74 :774RR:2008/04/21(月) 16:26:19 ID:tgEKVjMT
 マレーシア警察によると、クアラルンプール中心部の独立広場近くで21日、北京五輪の聖火リレー開始を前に、
チベットの旗を掲げようとした日本人3人が中国系とみられる人々に取り囲まれてもみ合いとなり、警察に保護された。
 目撃者によると、日本人は夫婦と子ども一人とみられる。「フリー・チベット(チベットに自由を)」と叫んでいたという。
 独立広場は聖火リレーの出発地点で、もみ合いがあった時には中国人留学生や市民ら1000人以上が集まっていた。
http://www.sponichi.co.jp/olympic/flash/KFullFlash20080421030.html


75 :774RR:2008/04/21(月) 16:27:59 ID:tgEKVjMT
戦前は、朝鮮を支配下において、中国とは戦争、と。
日本が特アを押さえつけてたわけだ。
ソ連の南下も防いでいた。
あれで良かったんだよ。
アホなアメリカ人が中国人に騙されて日本に原爆落としておかしくなった。
日本が強くならない限り、東アジアに平和は来ないな。
いつまでも平和ボケしてる場合じゃないよ。


76 :774RR:2008/04/21(月) 16:35:23 ID:tgEKVjMT
バイクのスレなんですけど…

77 :774RR:2008/04/21(月) 16:47:10 ID:qoirPpOC
>>59
アンカーもまともにつけられないし、カローラとゴルフはお互いにセダンやワゴンやハッチバックがある上では似てはいるが車格が違うからライバルにはならない。お前こそ勉強した方がいいな!

78 :774RR:2008/04/21(月) 16:57:46 ID:qoirPpOC
積載性を求めるなら60〜70万は新車のアルトやミラの軽自動車があるし、中古ならリード110以下の値段で買えるものがあるだろう。バイクなんて小物が入れられて乗れればいいんじゃないか。

79 :774RR:2008/04/21(月) 17:21:53 ID:jNlgkgw/
俺はオイル交換だけで4万キロ走ってるけど全く問題ないから
シグナスって本当に丈夫なバイクだなって感心してた( ̄□ ̄;)!!

エンジン開けたくなってきたなぁ…


80 :774RR:2008/04/21(月) 17:34:05 ID:jNlgkgw/
純正リアフェンダーにキャッツアイテールランプ(LED)を付けてみた




かっけぇぇぇぇ


81 :774RR:2008/04/21(月) 18:03:42 ID:/Rqq5nOi
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/demonstration_of_china/?1208765778

82 :774RR:2008/04/21(月) 18:04:36 ID:/Rqq5nOi
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/demonstration_of_china/?1208765778
中国で製造されたリード110はアメリカから見ればゴミらしいwww

83 :774RR:2008/04/21(月) 18:42:46 ID:nPdzg1m7
リード欲しいな・・・

84 :774RR:2008/04/21(月) 18:48:52 ID:JmWdzVs2
でっ結局なんでリーとアドの対立になってんだかが解らない??
まぁどっちも目糞 鼻糞って事だな 差が無いもん
ムキになるもの互いが気になるからでしょ?

シグかコマジェ買いな1ランク↑だから

85 :774RR:2008/04/21(月) 18:57:44 ID:TJ0p2Pw2
近所の人がリード110を買った。 
周囲には外国人が多いので犯人は外人?
http://img186.imageshack.us/img186/4967/20ob5.jpg

86 :774RR:2008/04/21(月) 19:08:09 ID:dehLPDMt
神出鬼没のアド海苔と思われ。
原二で走行中の漏れのすぐ脇すれすれを調子こいて抜いていった、
市ヶ谷で見かけたスカジャンに左ミラー無しの所沢市ナンバーとか、アド海苔はへんなの大杉。

87 :774RR:2008/04/21(月) 19:11:37 ID:dGeYkNN4
中国製のリードなんか乗ってると事件が増えるぞ

88 :774RR:2008/04/21(月) 19:21:19 ID:dGeYkNN4
伊豆で見かけた4人組、通報しといたから。

先頭 リード110 ナンバー縦付け
2,3番目 リード100&リード90
4番目 うんこ色 紫と黒の縞々パーカー

センターラインはみ出し追い越し、歩道走行、信号無視、
車に急ブレーキを踏ませる割り込み、コンビニでの迷惑行為

その場で110番して、さっき警察に撮ったビデオ提出してきたから。
ナンバーも顔もばっちり映ってたから覚悟してね。
もし警察が動かなかったら、マスコミに110番したテープと撮ったビデオ流すから。
俺はお前らみたいな走り許さないから。 


89 :774RR:2008/04/21(月) 19:22:23 ID:SaI6BthY
チャンコロ

90 :774RR:2008/04/21(月) 19:31:48 ID:nDuINSj3
リード110番

91 :774RR:2008/04/21(月) 19:33:36 ID:dehLPDMt
アキバで見かけた4人組、通報しますた。

先頭 アドレスV100 ナンバー縦読み
2,3番目 V125青爺&V125真っ黒黒助
4番目 ゴスロリでロラースケート、何故かノーパンで脱糞(最近アキバの風紀が乱れている)

あきばおーでスカジャン万引き、歩道に駐車、ドレスで信号に目隠し、
車の前にバナナの皮ばら撒き、ドレス着て女装、コンビニに徘徊
サプリ万引き(和義かっ!!)

その場で110番して、さっき警察に撮ったビデオ提出してきたから。
ナンバーも顔もばっちり映ってたから覚悟してね。
もし警察が動かなかったら、マスコミに110番したテープと撮ったビデオ流すから。
俺はお前らみたいなアキバ系のアド海苔(最悪w)許さないから。 

92 :774RR:2008/04/21(月) 19:33:57 ID:nDuINSj3
リード110番

93 :774RR:2008/04/21(月) 20:05:15 ID:/GcAhNFZ
>>83
中古の100なら買ってもいいと思うよ
110はお金をドブに捨てるようなものだから止めた方がいいと思う

94 :774RR:2008/04/21(月) 20:28:40 ID:vpARdZ6F
や、日本生産で高くなっても漏れは買ってたな。大人しい原2はやっぱリードが一番だと思う、てかこれの販売がおくれてたらカブに行こうとも考えてたけどフニャ。

95 :774RR:2008/04/21(月) 20:47:39 ID:dehLPDMt
ついさっき地元の信金にクレカの引き落とし分を入金してきたのだが、
帰りに馬鹿なアド海苔が、原二の漏れと左端走行中の原付の間を強引に擦り抜けていきやがった。
フッ!後ろをとったし法規違反の悪相手だから、ホーン鳴らし、右折待ちの間に奴に追いついた。
追い付くやや手前からホーンはやめたが、当然右折待ちの間も奴の後ろをとっている。
待っている時点から、右折待ち先頭の四輪車の車間距離をとっていないアホだが、
後ろの漏れも気にして早く進行したいらしく、右折開始後、
あわや追突するような運転して、車間とらない自分が悪いのにホーンならしとった。
四輪の運転手もあまりにバカアド海苔が接近しているから後ろに目をやって、
あまりアクセル踏み込まなかったように感じた。
単独で勝手に自爆するだけでも警察や親族に迷惑が掛かるのだが、
バカアド海苔には、事故未満にしても回りが迷惑してしゃーねーや。
調子こいたって、右折待ち、信号待ちで追いつかれ、後ろとられんのに御苦労さん!!(w

96 :774RR:2008/04/21(月) 20:57:36 ID:3cTPmKKv
リード110は遅い遅いと言うけど、遅いいじょうに何ともエンジンのフィーリングが
いいんだよな、あまりにも気持ちがいいんで無理してスピードをビービー出したいとは思はなくなる。
別に高級でも何でもないんだけど、ここが高級と言われる所以なんだよ。




97 :774RR:2008/04/21(月) 21:06:51 ID:dehLPDMt
リードの乗車フィーリングが高級だとかは考えないしどーでもええが、
アド海苔のカマまたはメスネコの素質は上等だと思うよ。
キャンキャン、ミャーミャー騒いで追い抜いて前を塞いだと思ったら、
ケツ突き出して待っているだろ。
いれてやらずに、蹴飛ばすだけだよ。ばーか。

98 :774RR:2008/04/21(月) 21:20:49 ID:FW1tJAyA
さっき帰宅途中で追突された。 もっとパワーが欲しい。

99 :774RR:2008/04/21(月) 21:28:33 ID:dehLPDMt
ま、尻軽のアドと違ってリードなら大して動じないけどな。(w

100 :774RR:2008/04/21(月) 22:01:25 ID:B+P9n4xa
アド125が速いちゅーが、いつも白バイやパトカーにパクられてキップ切られてるのは
アドレスばっかな、笑っちゃうよ。
ちんけなアドレスに馬鹿面たれて、土方のお兄ちゃんや茶髪のお兄ちゃんが調子こいて乗ってるからだよ。

それと、スクーターで女性を狙った引ったくり事件が多発してんだが、その殆どがアドレスな。

あとテレビなんかで「警視庁二十四時」なんちゅー番組よくやってっけど、パトカーに追われ逃げまくってる
餓鬼が乗ってるスクーターは決まってアドレスよ。まったく笑わせるぜ。

101 :774RR:2008/04/21(月) 22:02:42 ID:Ssw37ZCd
2chへの中国からのアクセス数

2ch.net users come from these countries:
2008/4/16

Japan 85.8%
『 China 6.9% 』 
United States 1.1%
Hong Kong 1.0%
Taiwan 0.8%

2ちゃんて、意外と中国人多そう。
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/china/1206134633/l50

http://www.alexa.com/data/details/traffic_details/2ch.net

102 :774RR:2008/04/21(月) 22:07:34 ID:a/spPinM
お前ら、もっとアドレスの事を書けよ。
このスレはアドレスがメインなんだからな。

103 :774RR:2008/04/21(月) 22:10:48 ID:dehLPDMt
分かってて書き込んでいるんだろ、え。
安い製品がある。なんで安いんだろう、人件費かな、何かな。あ、中国だから安いんだろ。
一番安いのアドV125だ、組み立てだけ真正に台湾だとしても、
台湾だって大陸より人件費高いのだ、中国だろアドも。
チャンコロがつくった部品の集合体だろ。V125が一等のチャンコロにきまっとろうが、ねんねたん。

104 :774RR:2008/04/21(月) 22:19:23 ID:dehLPDMt
あと、アド海苔のDQN走行もチャンコロのそれそのものか、似たようなもんだ罠。
アドこそ車体も海苔も一等のチャンコロ。
分かりきったことだ罠。

105 :774RR:2008/04/21(月) 22:27:44 ID:Z9crSILi
ID:dehLPDMt
  ↑
これがリード信者というものか。
かなり重症だなw

106 :774RR:2008/04/21(月) 22:31:06 ID:dehLPDMt
いや、アドは論外だが、リードも却下、
廉価なGN125をサブに買おうかなと考えているYO!
ほんと、アド海苔らしき奴とコンタクトとる意味しかないね、このスレ。

107 :774RR:2008/04/21(月) 22:35:47 ID:D7GWnfW4

30 :774RR:2008/04/12(土) 04:46:33 ID:R6J9m4DC
よくスペイシー100の加速がいまいちと書かれていますが、自分はレッツ2に乗ってみて充分というか速いと思ったので同じぐらいならスペイシーにしようと思っています。
レッツ2とスペイシー100とでは比べると加速はどうでしょうか?

31 :774RR:2008/04/12(土) 07:16:00 ID:6V5esa0M
昨日丁度並んだ。
ほとんどかわらないけどスペの方がちょい速い感じ。

108 :774RR:2008/04/21(月) 23:03:48 ID:B+P9n4xa
ところでリード110とスペイシー100はどちらが速いんだろう?
まあ加速がいいのはどちらなんだろうね?
最高速はほとんど同じみたい、どちらも約90キロでしょう。
しかし2馬力の差と、5ccの差でしょう、それとFIとキャブレター。

109 :774RR:2008/04/21(月) 23:17:34 ID:Z9crSILi
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           .

110 :774RR:2008/04/21(月) 23:24:28 ID:D7GWnfW4
>>108
スペ100とリード110は同重量ですかw

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/spec/index.html

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/spec/index.html

リード110が13kg重い
すでに発売の二ヶ月前にもEU仕様とスペ100が比べられて13kg重いのが指摘されてて「国内仕様は90kg以内」なんて勝手な妄想を声高に言ってたな
同じ話で 「シートが広く二人乗りが快適」 → 「同乗者は空気かい、二人乗りすると4スト50ccより遅くなるよ」予言的中 予想じゃないよw

111 :774RR:2008/04/21(月) 23:49:07 ID:JOZOrzN1
駄目だこりゃ!
中国ホンダは  
もう御仕舞い!


112 :774RR:2008/04/21(月) 23:55:39 ID:hV/koVJB
>>108
ここにいちゃいけない(?)リード乗りだが、
スペよりはリードの方が加速がよいと感じた。
加速騒音はリードの方がかなり静かなので、
あまり速度感は感じないが。

113 :774RR:2008/04/22(火) 00:03:03 ID:Lf28lnWJ
>>111 どこを縦読み、斜め読み?
って優香、V字読みでも何でもええから、一工夫汁!

114 :774RR:2008/04/22(火) 00:42:43 ID:Lf28lnWJ
川柳でもええぞ。

鈴菌は メット入らぬ ドレスイン

115 :774RR:2008/04/22(火) 00:51:30 ID:kLpVSnf/
☆加速の評価
 モトチャンプ4月号より引用 (谷田部テストコース 気温16℃) 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   90km  4秒719  9秒403 19秒600
アドレスV125  110km  2秒011  3秒020  4秒002
シグナスX      95km  3秒256  5秒757  8秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
GSR125    120km  2秒401  4秒620  6秒902
コマジェ125   125km  3秒332  5秒959  9秒010  
五羊本田がSCR100を定価7980元で売っても利益が出るのに
スペイシー100がメーカー希望価格\210,000ってボッタクリ杉だろ

116 :774RR:2008/04/22(火) 01:09:58 ID:Lf28lnWJ
くるひーーーーーーー。そーこーぬーけーに、巧妙ーーーーーーー。
笑い死にしてまうでーーーーー。
ふぁーーーーーあ。

117 :774RR:2008/04/22(火) 01:51:35 ID:JOPtfqKk
>>112
感じただってよ。能無し。
静かだったからだってよ。能無し。

中華思想の原点だな。毛沢東万歳か?

おまえらのヒョンダは死んだんだよ。魂を売ってな。
中華に媚びを売った方が儲かるんだってさ。

リード110は手抜きの片手間、ジャップ向きのジャンクなのさ。
それをありがたがる能無しジャップ。中華万歳。

118 :774RR:2008/04/22(火) 02:07:06 ID:JOPtfqKk
リード110にリミッターが付いているよな。
本来ならあの低出力エンジンには必要の無い物なんだよ。
でも、追い風や下り坂なんかでメーカーが想定していないスピード=回転数が
出てしまうと、エンジンがあっけなくブロークンしちゃうんだってさ。
究極のコストダウンエンジン、低技術&手抜きぼったくり、ヒュンダホンダ。

119 :774RR:2008/04/22(火) 02:19:02 ID:TVqsJh5H
>>100
ソースよろ。
挙げられなければ全てお前の妄想でFAになるよ。
まぁリー乗りは虚言癖甚だしいから大目に見れるけどw

120 :774RR:2008/04/22(火) 02:33:14 ID:JOPtfqKk
リード110のロービームは30Wなんだぜ。
何だよ今時30Wってさ。キックが無いから手を抜いてるんだぜ。
おかげで前だけしかぼんやりと見えやしない。
これじゃ道路を横断する人に気付くのが遅れてしまうよ。事故っちゃうよ。
中華リード110は日本人を減らすための秘密兵器なのかい?

これを買った日本人は跨るアウシュビッツを手に入れたようなもんだな。
中華特製、日本人絶滅二輪車「リード110」
おまえらのヒュンダは日本を見捨てて中華に寝返ったんだよ。

121 :774RR:2008/04/22(火) 02:41:58 ID:jGidvuLy
新型リードの売れ行き好調らしいね。
メトイン容量や乗り心地といったアドレスの最大の弱点を見事に突いたホンダの作戦勝ちだね。

122 :774RR:2008/04/22(火) 03:01:58 ID:JOPtfqKk
何故>>121が流ちょうな日本語が書けるのか?他の日本人は疑問に思わないのか?
いや、危機と思わないのか?
チベット併合、台湾制圧の後に日本侵略の為のスパイがぞろぞろといるのだ。

日本はもうだめかもしれない。政治家や官僚に有能な者がいなくなってしまった。
それを見越して中華に媚びを売る「ヒュンダ。」
真の日本人なら「リード110」を買うかどうかは迷うことは無いと思うが?

123 :774RR:2008/04/22(火) 03:16:27 ID:ZbFQYy+A
中国製のリード110は駐輪場で蹴られたり落書きされる運命。  チベット虐殺の罪は重い。

124 :774RR:2008/04/22(火) 03:32:20 ID:ZbFQYy+A
それにしても遅すぎる。  80キロ超えるのに何分掛かるんだ?

125 :774RR:2008/04/22(火) 04:05:12 ID:ZbFQYy+A
http://blog17.fc2.com/c/chiquita/file/80421d.jpg

メッセージの意味は「フランス人と犬、乗車お断り」。ここ一連の聖火リレー、チベット関連に対する中国的愛国心の高まりはこんなところにも。青島のタクシーです。

http://chiquita.blog17.fc2.com/blog-entry-3170.html


126 :774RR:2008/04/22(火) 04:07:38 ID:ZbFQYy+A
何かアレだな
第三次世界大戦があるとしたら絶対きっかけ中国だな




127 :774RR:2008/04/22(火) 04:20:51 ID:csliVY5v
ようやく700km走ったよ
まだフルスロットルしてないが、半分くらい回して70kmは出てくれる
そろそろ箱付けて圧倒的積載量を誇りたいぜ(* ´Д`*)

128 :774RR:2008/04/22(火) 08:35:58 ID:KqMHzISM
昨日足を前に伸ばして無理にラッコ乗りしようとしているアド発見。
バカにしか見えない。
可哀想になってきた。

129 :774RR:2008/04/22(火) 08:38:49 ID:S61AeZjY
中国製のリードは嫌だな。 
絶対に変な故障するよ。

130 :774RR:2008/04/22(火) 17:41:34 ID:TVqsJh5H
>>128
リードスレで顔真っ赤にしてアド叩いているお前が可哀想だw

131 :774RR:2008/04/22(火) 17:50:14 ID:KtQnYcwk
>>130
リードスレで顔真っ青にしてリード叩いているお前が哀れだw


132 :774RR:2008/04/22(火) 18:19:12 ID:TVqsJh5H
>>131
俺がリードを叩いてるレスが一体どこにあるのやら。
日本語に苦労してるんだねw


ところでさぁ、キミってなんでこんなに馬鹿なの?


133 :774RR:2008/04/22(火) 18:23:26 ID:KtQnYcwk
>>132
アハハハ 見てくれ見てくれ 顔真っ青にして必死 哀れ wwwww

119 :774RR:2008/04/22(火) 02:19:02 ID:TVqsJh5H
>>100
ソースよろ。
挙げられなければ全てお前の妄想でFAになるよ。
まぁリー乗りは虚言癖甚だしいから大目に見れるけどw





134 :774RR:2008/04/22(火) 18:28:37 ID:ILrk0twe
次はホンダにしよ、もうヤマハのスクーターは買わないな。

135 :774RR:2008/04/22(火) 19:18:53 ID:TVqsJh5H
>>133
お前ってホント馬鹿なんだねぇw
根拠のない妄想めいたレスにソースを挙げられなければただの虚言だよ
と諭している発言がお前の足りない脳ミソでは『叩く』ということに直結してんの?w
若しくは、下唇をプルプルさせながらもソースを示す術がないもんだから『叩かれている』と脳内変換でもしちゃったのかね?


ここまでめでたい馬鹿は初めてみましたw(°0°)w

136 :774RR:2008/04/22(火) 21:34:27 ID:xnTmWjpR
どっちもバカに見えるんだが

137 :774RR:2008/04/22(火) 21:40:57 ID:nYtKyoZi
あるV125乗りの日記

4月18日 やべぇ今日仕事中にミスしちまった
       でもちょうど近くに中国人がいたからそいつのせいにしてやった
       片言の日本語で責任者にゴメンナサイゴメンナサイって言ってやんの
       マジうけるwwwww
       さあて今日もネカフェで2ちゃんやってから寝るかな

4月19日 今朝○ッドウィルから電話があった
       昨日のこと誰かがチクリやがった
       俺がクビで中国人が残るのかよ、ふざけやがって
       もうグッ○ウィルに用はねえ。ちょうど期間工募集してるし
       こっちから辞めてやる!!

4月20日 今日HONDAから電話があった
       不採用だとおおおおおおおおおおおお!?
       ちくしょおおおおおおおおおおお!!!!!!
       許さん!許さんぞおおHONDAああああ!!!中国人ッ!!!!!!!
       まずはスレタイに【中国HONDA】と入れてやるっ!!
       仕事見つかるまで朝から粘着してやる!!
       見てろよ俺を不採用にしたこと後悔させてやるっ!!!!!

そしてこのスレは誕生した
彼に仕事が見つかったかどうかはスレを見て判断して欲しい

138 :774RR:2008/04/22(火) 21:52:55 ID:5I4yxDIf
リードを叩いてる奴はともかくとして、
全然無関係なアドレス叩きを日課にしてるこのバカは何なの?

139 :774RR:2008/04/22(火) 22:07:05 ID:nbFLQ40r
鈴菌はホントたち悪いな。
リードを叩いてさんざん荒らしたあげくに
アドレスを叩くなってか?
リードを叩きを日課にしてるこのバカは何なの?



140 :774RR:2008/04/22(火) 22:32:21 ID:5I4yxDIf
>>139
俺がいつリードを叩いたんだよww
てかここはリードのスレだからリード叩きは辛うじてスレ違いではないが、
アドレス叩きは完全にスレ違いだろ。
お前頭大丈夫か??w

141 :774RR:2008/04/22(火) 22:44:03 ID:epDesEgb
アドレス関連のレスは完全にスレ違い。 
アドに不満があるならアドレスV125のスレに行けば良い。

あいつは馬鹿だから粘着するはずなのでNGワードに「アド」と「土方」を入れれば完璧だ。 

142 :774RR:2008/04/22(火) 23:17:22 ID:ZDfCf7H3
アンチが立てた糞スレで自治気取る痛い子がいるなんて



嘘だと言ってバァニィ

143 :774RR:2008/04/22(火) 23:21:24 ID:ebGzgIS6
リードって便利か?

144 :774RR:2008/04/22(火) 23:43:13 ID:T4NmQExD
しかし、リード110ってよくできたスクーターだよ、これ程考えに考え抜かれて
作られたスクーターはまず無いであろう、技術の粋を集めている。
エンジンフィーリングは勿論、スロットルグリップ遊びからシートのロックの
閉まり方まで考え抜かれている、流石はホンダと言いたくなる、中国製などと馬鹿に出来ない。
このスクータは乗れば乗るほどその良さが分かってくる優れものだぞ。

145 :774RR:2008/04/22(火) 23:46:35 ID:UKHzlVde
次からはちゃんとスレタイにアンチと入れとけよ

146 :774RR:2008/04/22(火) 23:47:38 ID:ebGzgIS6
最高速が80ってのが良くないんだよな〜

147 :774RR:2008/04/22(火) 23:48:29 ID:ebGzgIS6
こっちが本スレか?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/

148 :774RR:2008/04/22(火) 23:49:50 ID:5I4yxDIf
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           .

149 :774RR:2008/04/22(火) 23:54:40 ID:hCiAqJAF
原二しか持てない、モテないリアル貧乏人スレはここですか?

150 :774RR:2008/04/23(水) 00:14:28 ID:BSukuqTn

アドレスとの価格差5万円で優越感に浸ってしまう、
原二しか持てないリアル貧乏人のスレはここです。

151 :774RR:2008/04/23(水) 00:16:47 ID:OURNeye1
原二のスクーターは各社、主にその購買層をターゲットを絞り作られている。
例えばリード110はサラリーマン層にターゲットを絞っている。
アドレス125は肉体労働者(土方)及び16〜18歳の低学歴少年にターゲットを絞っている。
購買層のレベルに応じ、品質から価格面まで研究し、開発されているのだ。

152 :774RR:2008/04/23(水) 00:35:12 ID:5n2mlhBT
「桜餅親切な奴が何でも質問に答えるスレ」で見返りも無いのに他人に親切に回答する人も居れば、
このスレのように、たいして売り上げが変わるわけでもないのにリードを貶める奴もいる。
この人間の違いはなんだろうな。


153 :774RR:2008/04/23(水) 00:45:03 ID:o76TTt1A
中国が嫌いな日本人は沢山いる。  
リード110はホンダなので素人からは国産と思われるかもしれないが、
リード110が中国製だとバレると「非国民がぁ! 市ね!」と言われる。

フランスで乗ってるとズタズタにされるらしい。


154 :774RR:2008/04/23(水) 00:46:07 ID:SdONMEJD
売り上げが変わるわけじゃない。
売り上げが現実をあらわしている。
残念ながらアドレスが勝ち組で、リードはオタク組。

155 :774RR:2008/04/23(水) 00:57:00 ID:8wxGZPSI
>>154
なるほど。リード乗りやシグナス乗りはほとんどここにいないわけですね。

ということは、
ここの住人の大半は、原二のアドレスしか持てない、
モテないリアル貧乏人なわけですか?

156 :774RR:2008/04/23(水) 07:57:03 ID:4xP2JPaV
昨日初めてリード見たよ、女性で箱付けてた。
シグFIと比べても大きさはあんまり変わらない感じだな
シートはシグに比べて全然低い
全然見ないけどあんまり売れてないのかな。



157 :774RR:2008/04/23(水) 08:28:11 ID:SdONMEJD
確かに悲しいくらいに売れていない。
でもアドレスが値上がりするはずだから、それからが本当の勝負かもしれないね。

158 :野口卓郎:2008/04/23(水) 10:24:16 ID:/yE4IIWa
俺なら奥多摩行くね

159 :774RR:2008/04/23(水) 11:01:37 ID:B9a3+WyH
>>156
だってあんなの買うくらいなら他に金かけた方がいいもの

160 :774RR:2008/04/23(水) 12:56:24 ID:Tlmj0TDg
>>151
なるほど!
毎朝見るスーツ着て出勤する奴らって実は土方だったのか!!
作業着で出勤すりゃいいのにあいつらって馬鹿だなw

161 :774RR:2008/04/23(水) 15:45:04 ID:6p6VUkHE
俺のリード 調子わりい・・・
新車で買ったのに遅すぎる。 70キロ以上出ないぞ。

162 :774RR:2008/04/23(水) 16:02:07 ID:Y3gpt0uQ
>>157
規制モデルのZ125が台湾で発売された後でも、
「規制モデルは絶対パワーダウンする」と寝言を言ってたのを
「パワーダウンしてませんがw」と何度も指摘されて、さすがに言わなくなったなw
そして「でもアドレスが値上がりするはずだから」と自分に対して言い聞かすが、

残念でした 
スズキの販売店の話を聞いてきたが規制モデルのZ125が販売されるのは8月の予定
販売価格は現行のV125同価格で日本国内仕様もスペックは変わらず(パワーダウンはなし)だそうです
Z125はボディ形状の微妙な変化でメットインスペースが少し大きくなるとの話でした

163 :774RR:2008/04/23(水) 16:15:46 ID:B9a3+WyH
>>161
それ欠陥品だぞ
普通は平地で85キロくらいまでは出る

164 :774RR:2008/04/23(水) 17:53:29 ID:otZg063u
>>162 が、ハッタリでなく真正な話でもどちらでもええよ。
へえ、どうして新規制に対応してもスペックも値段も変化しないのだろうかと
発売の後に考察したいとも思うが、漏れは一貫してリードも、断じてアド買もわないYO!(w

165 :774RR:2008/04/23(水) 18:08:40 ID:OCTMCPLi
リード110って中国で作ってるの?  
ホントなら絶対に買わない。

166 :157:2008/04/23(水) 18:48:45 ID:SdONMEJD
>>162
オレを誰かと間違えているみたいだな。
オレは販売店でアドレスは価格アップすると聞いただけ。
出力にいたっては興味すらない。

167 :774RR:2008/04/23(水) 19:33:14 ID:OURNeye1
>>163
平地で88キロ出るぞ、その後FIのコンピューターでリミッターがかかっちまうがな。
兎に角、リード110は60キロ以降の加速はまあまあだ。


168 :774RR:2008/04/23(水) 19:42:23 ID:+Ul+PEtW
>>161
こんな所に書いてる暇あったらさっさとバイク屋へ連絡すればいいのに

169 :774RR:2008/04/23(水) 19:46:24 ID:YqTeYLJB
最高速度に影響するのは主に前面投影面積。
ぬりかべみたいな体型してない?

170 :774RR:2008/04/23(水) 22:01:51 ID:otZg063u
黄金の法則:
 チャイナ製品=薄利多売=アドレスV125

171 :774RR:2008/04/23(水) 22:08:33 ID:C9vj1bRV
でかいメットイン&前カゴ装着可と静かな水冷エンジンは非常に魅力的なのに、
変に小さい排気量、毎日の通勤用途を無視したキック非装備、まずいフロア形状で
ヒザ直角固定、おっさんに優しくない暗いライト…と欠点が多すぎるよ。

ホンダはどうしてこんなアホな仕様にしたんだろうな。
どれも解決するのに技術的な難しさは全く無いのに。
もしもこれらの欠点が改善されたなら、たとえ10万高くても買いたいところだが。

172 :774RR:2008/04/23(水) 22:12:58 ID:6k/wDVF/
リード欲しいけど、チャイナフリーなんでやめた。親日の台湾製がいいお。

173 :774RR:2008/04/23(水) 22:16:22 ID:SdONMEJD
>>171
> もしもこれらの欠点が改善されたなら、たとえ10万高くても買いたいところだが。
フォーサイトより高いボッタクリードの誕生w

174 :171:2008/04/23(水) 22:17:55 ID:SdONMEJD
すまねえ
さすがに大丈夫だったみたいだ

175 :173:2008/04/23(水) 22:18:51 ID:SdONMEJD
またまたすまねえ
174は171ではなく173だった

176 :173:2008/04/23(水) 22:25:29 ID:SdONMEJD
>>171
ところでなぜ素直にシグナスを買わないの?
アドレス並みにチープな仕上がりのリードにこだわる必要はないはず。
シグナスなら上質感があるし希望にぴったりじゃないの?

177 :774RR:2008/04/23(水) 22:27:28 ID:C9vj1bRV
>>176
シグナスからの乗り換えを検討していたから。
シグナスのエンストと騒音にはガマンできなくてね。

178 :774RR:2008/04/23(水) 22:33:55 ID:SdONMEJD
新しいシグナス買えばいいだけじゃないの?
リードもアドレスもシグナスのようなタイプが嫌いな人が買うバイクだよ。

179 :774RR:2008/04/23(水) 22:45:18 ID:Cd6r7otx
>>171
確かにそうなんだよな。
昔あったブロードみたいな奴がほしい。
リードは悪くなさそうだけどキックがなかったり値段が高かったりと欠点も多いんだよね。
アドレスはアドレスでクラス最小とかでゆったりできそうもないし。



180 :774RR:2008/04/23(水) 22:59:35 ID:Y3gpt0uQ
>>170
前スレで何度も複数回言われていたが中国と台湾の違いがわかっていない馬鹿がまだ多いなw
リード110を援護する年代は中年(オヤジ)と言われる世代だが学校で習わなかったのか?
バブル世代の入社は会社説明会に行けば、海外に一週間ほど拉致されて(他社に採られないため)即採用(実話)だったから、ゆとり世代以上に勉強してないな

181 :774RR:2008/04/23(水) 23:04:05 ID:w35jWYRE
こっちが本スレですか?リード110を買ったのでちょっとインプレなどを。

私もリード100からリード110に買い変えました。
スピードは発進から30km/hまでが遅く4スト50cc並みの加速です。
そこからスピードが乗り出して70km/hぐらいは普通に加速します。あくまで普通です。
そこから引っ張れば80km/hをちょっと越えるくらいまでは何とか行けます。
モーターみたいで、はっきり言っちゃうとつまらない味付けです。
安定性もフロントが12インチというのもあるかもしれませんが、どちらかというと
車体が重いから安定してると錯覚してるだけで、特に他のバイクと変わりはありません。
マンションの駐輪場にバイクを入れるのに以前はリアを持ち上げてずらしたりしてたのが
出来なくなりました。

収納スペースはすごいですね。このバイクの唯一の長所でしょう。

ただ、そのせいで足元が窮屈で足を動かすことが出来なくて、長時間乗っていると
だんだんイライラしてきます。ストレスになります。エコノミー症候群にもなりそうです。

ロービームは30Wですが思ったほど暗くはないです。しかし、照射範囲が狭く直線的なので
これでは夜間に横から道路を強引に横断しようとする人の発見に遅れてしまうことでしょう。
夜間運転するとこれも結構ストレスになります。

私は釣りや山歩きが趣味なので道具をシート下のトランクに入れて日帰りで行けるところは
このバイクを使おうと思い購入したのですが、とにかく足元が狭く1時間も乗ってると
下半身が苦痛になり、また帰りはライトのせいで神経を消耗してしまいます。
あと、やっぱりもうちょっとパワーがあればと不満に思うことも多いというのが正直なところです

これまではリックサックを背負ってリード100に乗っていましたが、リュクのわずわらしさ
を解消するためにこのバイクを選んだわけです。
でも、もうちょっと検討すべきだったと今は反省しています。

あぁ、リード100はあんなに楽しいよいバイクだったのに、、、


182 :774RR:2008/04/23(水) 23:34:54 ID:w35jWYRE
ちょっと上の数スレを読みましたが、中国製だということでモメているみたいですね。
でも、よいバイクならば、どこの国で作った物でも自分の人生をよりエンジョイすることが
出来ると思うのですが?どうでしょうか?

私も>>181 でインプレを書きましたが、リード110がよいバイクなら多分書かなかったでしょう。
よいバイクは放っておいても売れますものね。
私はリード110をこれから買おうと考えている人により慎重に検討してもらいたくて
インプレを書きました。
もっと正直に言うと>>181はリード110は買わない方がいいよとの気持ちが込められています。

でも、これだけ叩かれていれば買う人も慎重になって、私みたいにガッガリする人が減って
よいかもしれませんね。

リード110の購入を検討している人は是非一度は試乗してください。できれば1時間ぐらい。
あと、夜間も乗ってみてください。
逆に言うと試乗をしてない人はこのバイクを買うべきでありません。
フロント12インチ、大容量のメットイン。一見すばらしいように思いますが、
その弊害を甘受出来るか絶対に試してみるべきです。あと、動力性能もね。

183 :774RR:2008/04/23(水) 23:35:41 ID:X6pa4lq7
みんなスクータへの目が厳しいね
このクラスでみんなが満足できそうなスクータて言ったらdylan125くらいか

184 :774RR:2008/04/23(水) 23:45:01 ID:X6pa4lq7
足を動かさないと疲れると言うけど単車はみんな固定だよね。
自分は座った状態から足を後ろに引く派だけど、リードは後ろに引くスペースありますか?

185 :774RR:2008/04/23(水) 23:52:35 ID:zQz0/iCv
>足を動かさないと疲れると言うけど単車はみんな固定だよね。
単車とスクーターでは足の置く位置が違いすぎるでしょ
単車の足の位置はだいたい体の重心と同一線上でしょ
スクーター系(これはリードに限らず)は重心が後ろになりがちなの

車のシートポジションをおもくそ倒して長距離乗ってみ、腰が痛くなるから

186 :774RR:2008/04/23(水) 23:53:17 ID:9co0uzQY
   鈴菌撒いてやんよ
 /\   /\
 l  ヽ、,,,,'  ヽ
 レ   o   oヽ, + S +  s
../     、_,、_,  } s   s +
..|      ヽ/ .ノ,-‐、 s +  S
 ヽ、_     _,/'"  ノs s  +
 / __∠`ヽ,   _,/ノ +
 {,__ |(S)l、_| ,l'"´./
  /´`'ー'""゙ l
  l      l
  /       l
,ノ   ./~T  |
ゝ、,,ン゙  l  l
      `゙''"

187 :774RR:2008/04/23(水) 23:55:02 ID:FlHcAh4R
>>181
そのインプレ・・・・・まさしくその通り!!!
オレもリード110からの乗り換えなのでよく分かる。
足元のスペース、ロービームは30W、モーターみたいでつまらない味付け、
これらは我慢できる、というかそれ程気にならない。
しかし、遅い、遅過ぎる、これだけは絶対に我慢ならない、運転していて危険をいつも感じるようになった。
本当にリード100はあんなに楽しいよいバイクだったのに、どうなってんだ?
兎に角、これだけは言える、リード100からの乗り換えだけはやめといた方がいい。
いま走行距離700キロを超えたが、V125に買い替えようか検討中。

188 :774RR:2008/04/24(木) 00:00:54 ID:DhmAL1fQ
>>185
単車も乗れないこの運転未熟者がw
単車とスクーターとの相違点をよく考えろ。
まぁ、考えたところで乗れもしなけりゃ理解できないだろうがwww

知ったか乙

189 :774RR:2008/04/24(木) 00:05:45 ID:RB8TSX2C
おまえらツアラーを所有した事が無いのか? 
適度にハンドルが低くて遠くニーグリップで体を支えるから疲れないぞ。 
リード110は正しい姿勢で足元が狭いから疲れやすい。 たまに足を前方に投げ出せるスクーターの方が楽だ。


190 :774RR:2008/04/24(木) 00:21:30 ID:gDFSBepI
某125買おうと思っていたが、これが発売されると知って、
その代金を中国ファンドに投資した。そしたらリード110の値段になった。うまー

191 :774RR:2008/04/24(木) 00:28:06 ID:NX17B8yc
>>187
>しかし、遅い、遅過ぎる、これだけは絶対に我慢ならない、運転していて危険をいつも感じるようになった。
>兎に角、これだけは言える、リード100からの乗り換えだけはやめといた方がいい

ショップ店員が新・旧リードの加速比較してるけど、新型のが速いらしいぞ。
更に、「静寂性、乗り心地、安定感は比較にならない程新リードに軍配が上がりました」とのこと。
http://iskamata.exblog.jp/7105765/


192 :774RR:2008/04/24(木) 00:36:42 ID:iY9QQvDK
自分勝手なことばっかり言って、
おまえら「不都合な真実」って映画観たことあるのか。
ホンダリード110はあっぱれなバイクだよ。

193 :774RR:2008/04/24(木) 00:41:39 ID:RB8TSX2C
リード110は駄目だな。 低収入のオッサンが乗ってるから欲しいと思わない。 


194 :774RR:2008/04/24(木) 00:47:45 ID:7giJmoKW
>>191
>追伸
>新リード110、只今試乗可能です
>伊藤の言うことが本当か、是非、体感して下さい。
>おまちしてます

某ハンバーカーチェーン店の「営業スマイル0円」と同じ
心の底から本心で微笑んでいませんw
仕事ですから 売り上げを伸ばすために 金のために 生きるって大変だなあーw

195 :774RR:2008/04/24(木) 00:58:59 ID:89pT44av
写真がアップされない限りインプレは信用しない。

196 :774RR:2008/04/24(木) 01:03:30 ID:brFzAveB
2ちゃんのインプレを信用する奴ってW

197 :187:2008/04/24(木) 01:09:14 ID:VXv9rQ0K
>>191
俺もリード100からリード110に買い替えるちょっと前に、そのショップ店員の新・旧リードの加速比較
のホームページを見たよ、それを信じた俺が馬鹿だった。
これ本当、ぜんぜん違うよ、まるっきりリード100の方が速い。
乗り換えてみるとリード110の遅さに唖然とする、まったく遅い、運転していて危険でしょうがなくなったよ。
リード110に乗り出してから毎日が憂鬱で仕方がない、ほんとに楽しくないスクータだよ。火の無いところに煙はたたない。



198 :187:2008/04/24(木) 01:14:23 ID:VXv9rQ0K
>>195>>196
馬鹿だなあ、>>181の人のインプレはまったく本当の事だよ。


199 :774RR:2008/04/24(木) 07:05:58 ID:GbegJwqY
リード110って、ウンコバイクと評価が低かったスペイシー100よりも不人気でウンコなのな

中国製ってだけで、駄目だわwwww

200 :774RR:2008/04/24(木) 07:39:45 ID:Z0hQlBXn
インプレキタw
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

この人もラッコ乗り派なんだな。
一番の売りのメットイン酷評w

201 :187:2008/04/24(木) 08:19:02 ID:VXv9rQ0K
>>200
そのインプレこそ鵜呑みにするな。
そもそもそのインプレは対象車種をスペイシー100にしている、そこがクソなんだよ。
オレや>>181は対象車種をリード100にしている。
インプレで出足がいいなどと記されているが、まったくお笑い、リード110の0〜30キロまでの
出足の遅さは驚異的、4st50ccにも勝てんわ。
確かに一番の売りのメットイン酷評をしているが、それは違うな、俺が持っているジェットヘルと
フルへイスが二個、どうにか収まる。静粛性はこのクラストップだと思う。
リード100より進化したのはコーナーリング、グンと寝せて曲がっても安定している。
それに燃費が良いね、市街地で38キロから40キロぐらい。
もう一つリード110を褒めてやりたいのは、地球環境にいい、地球温暖化防止に貢献している、それだけ。
ただ19年排ガス規制に適合しているというが、スズキからV125に代わるZ125と言うのが八月から
発売されるらしい、それは19年排ガス規制に適合しながら、まったくパワートルク共にV125から落ちてばいそうだ。
リード110を今購入するならそれを少し待って、八月にスズキのZ125を購入するのがお得だと思うよ。

202 :774RR:2008/04/24(木) 08:37:51 ID:jHQWtm7k
>>201
お前のはフルヘイスだから閉まるんだよwww

203 :774RR:2008/04/24(木) 09:08:54 ID:qmYH0uIC
>>201
それはインプレした奴に直接言えよw
>>200に罪は無いだろwww

204 :774RR:2008/04/24(木) 09:15:07 ID:7giJmoKW
>>201
>>それに燃費が良いね、市街地で38キロから40キロぐらい。

それは燃費が良いんじゃなくて「通常の流れを妨害するからノロノロと(端に寄って)走っているから燃費が良い」んだろw
早い話 カブ110 じゃん
流れに乗るために、それなりに回すとアンダーパワーが災いし1L30kmぐらいになりシグナスと変わらないのは弱点だから触れないね

205 :774RR:2008/04/24(木) 09:25:20 ID:5M/5fsDP
>>204
リード110の優れている点は、飛ばしても飛ばさなくても燃費が変わらない。
コンスタントに38キロぐらい走る、緻密にコンピュター制御されている感じがする。
しかし何れにしろトロイがな。w

206 :774RR:2008/04/24(木) 09:27:14 ID:qmYH0uIC
>>それに燃費が良いね、市街地で38キロから40キロぐらい。
スペ100と変わらなくね?

207 :774RR:2008/04/24(木) 09:33:34 ID:qmYH0uIC
まぁそれはともかく、タイホンダエアブレードは水冷108ccなんだけど、
125ccにボアアップしたものがV125より2.5PSぐらい(?)上回ってるグラフがある。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_airblade_typer.htm

リードもボアアップキット+マフラーで化けるかもね。

やっぱりこれ既出?

208 :774RR:2008/04/24(木) 12:31:23 ID:lbSPKoZw
私もリード100からリード110に買い変えました。
スピードは発進から30km/hまでが遅く2スト50ccに負けます。
引っ張れば80km/hをちょっと越えるくらいまでは何とか行けます。
モーターみたいでつまらない味付けです。すぐに飽きてしまうでしょう。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。ガレージから弟の悲鳴!!
安定性もフロントが12インチで車体が重いから安定してると錯覚してるだけで、特に他のバイクと変わりはありません。
駐輪場にバイクを入れるのに以前はリアを持ち上げてずらしたりしてたのが出来なくなりました。
収納スペースはすごいですね。このバイクの唯一の長所でしょう。
ただ、そのせいで足元が窮屈で足を動かすことが出来なくて、長時間乗っていると
だんだんイライラしてきます。ストレスになります。
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。
ロービームは30Wで照射範囲が狭く直線的なので夜間に横から道路を強引に横断しようとする人の発見に遅れるでしょう。
夜間運転するとこれも結構ストレスになります。
とにかく足元が狭く1時間も乗ってると下半身が苦痛になり、また帰りはライトのせいで神経を消耗してしまいます。
あと、やっぱりもうちょっとパワーがあればと不満に思うことも多いというのが正直なところです
あぁ、リード100はあんなに楽しいよいバイクだったのに、、、

209 :774RR:2008/04/24(木) 13:28:32 ID:YwrRf/6+
てか、モデチェンする前にアドレス買わないと後悔するぞ
後、アクシスもな

210 :774RR:2008/04/24(木) 15:13:14 ID:emTQD3kA
> 運転席居住性。着座姿勢はそう悪くないのだが、やはり足の置き場が狭い。
>足首を水平に置くにせよ、つま先を直立させてカカトを引っ掛けるにせよ、どちらにしても狭い。

> 一家に一台あれば買い物に、送迎にと活躍できるファミリーバイクである。
>もうちょっと運転席の足の置き場に余裕があり、マトモなヘルメットが本当に
>2個入るなら胸を張ってイチオシのモデルにするのだが、単独使用がメインだったらやはり
>アドレスV125がお勧めである。それはなぜか?アドレスV125は、たった1個しか収納
>できなくてもマトモなヘルメットを飲み込むスペースを持ち、十分な2ケツ居住性でなくても
>1人の男性をちゃんとした姿勢で座らせる運転席を持っているからだ。
>リード110はどちらかというと後席や荷台で選ぶスクーターになってしまった。

間違いだらけのコミューター選び より
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>181とほぼ同じ感想か?

211 :774RR:2008/04/24(木) 15:44:41 ID:HE5LH0/9
ちょ、フルフェ入らないのかよ

212 :774RR:2008/04/24(木) 16:41:44 ID:iY9QQvDK
やっぱり@125にします。

213 :774RR:2008/04/24(木) 17:43:36 ID:rP1LTGL8
半ヘルしか入らないリード110はフリーターや土方に似合う。

214 :774RR:2008/04/24(木) 18:07:17 ID:Yo5f6Xd3
リードもアドも買うつもりないから言うけど、スクタでスポーツ走行ってどうYO!(w
女子供の乗り物なんだし、ヘルメットの収納に拘るなら、テケトーなコンパクトなフルフェとかでええやん。
完全性を求める相応の知性があるから、あのようなサイトを構築できるのだろうと
敬意の念はあるが、どのみちシート下収納なんてたかが知れているんだし、
ヘルメットに対する要求もオーバースペック気味というか、
ヘルメットの世話にならん運転するのが主で、ヘルメットの精嚢なんてそこそこでええだろうが。(w
サイトのどこかに「常勝」だったか、層化を思わせる言葉もあったんだよな。
漏れもあの人も評価するカブの方がええし、女子供向けのスクタなんざ下の下という位置づけをすべきだ罠。

215 :774RR:2008/04/24(木) 18:26:35 ID:rP1LTGL8
ttp://www.usamimi.info/~precureup/cgi-bin/src/1206269402295.jpg
ttp://www.usamimi.info/~precureup/cgi-bin/src/1206269601476.jpg


216 :774RR:2008/04/24(木) 19:16:08 ID:O9g5DA49
キックが無い時点で通勤用としては失格だな

217 :774RR:2008/04/24(木) 19:22:11 ID:yKtFgaHQ
>>208
つまんねえ

218 :774RR:2008/04/24(木) 19:39:42 ID:lC2w79Z4
毎日の通勤他に98年からリード100を2台乗り継いできたが(11万キロ)、キックは一度も使った事が無い。

219 :774RR:2008/04/24(木) 20:01:51 ID:Yo5f6Xd3
>>181
>車体が重いから安定してると錯覚してるだけで、特に他のバイクと変わりはありません。
何が言いたいの? 同じようなつくりなら、重い方が安定する。
前輪10インチホイール車より12インチホイールの方が直進安定性が高い。
「錯覚」もへったくれもなく、喪前の知力が低いだけかと。

>長時間乗っていると
>だんだんイライラしてきます。ストレスになります。エコノミー症候群にもなりそうです。
スクタは女子供の乗り物。女子供は長時間、長距離走行するものではない。
うだうだ言うならスクタ以外の単車に乗れ。喪前がエコノミー症候群になっても漏れは全く困らない。
個人的にスクタで長時間走行するのは結構だが、公然と下らん要求するのは貧乏臭くてみっともないし、迷惑。

220 :774RR:2008/04/24(木) 20:29:04 ID:Yo5f6Xd3
>>171
>毎日の通勤用途を無視したキック非装備、
バッテリがお釈迦になるまでは、毎日走行して充電されてるんだべ。
バッテリが完全に死んでもFI車で機能する本田が開発したキックスターターも、
バッテリが完全に死んだら駄目な不完全なFI用キックスターターどちらもあまり出番ないぞ。
なんとなく貧乏で服も靴も一張羅を毎日着続ける、貧すれば鈍するの悪寒。
そんなに通勤に二輪車使いたいなら二台を交互に乗るとか、四輪車並に定期点検・整備すりゃええやん。ど貧乏が。

221 :774RR:2008/04/24(木) 20:36:27 ID:yXdo7TqH
なんか、ただのアンチスクーターがいるな。
お前はリードスレのみならず全てのスクータースレから消えて良いよ。

222 :774RR:2008/04/24(木) 20:38:30 ID:Yo5f6Xd3
>出足の軽さと裏腹に最高速はスペイシー100と変わらなかった。
>5ccアップの排気量は13kgの増量で食われてしまったか。
>あるいはパワーよりも収納容積向上のためのコンパクトさを目指した107ccエンジンなのか。
>しかし、高速域よりも低速域を重視したのは実用車として正解である。
リミッターだって気付いてないところが痛いよな。元々V100びいきだから、V125も好みなんだろうね。大型二種免許……。

223 :774RR:2008/04/24(木) 21:04:36 ID:H0hUZhFf
>>222
大型二種免許って何だ?

224 :774RR:2008/04/24(木) 21:11:47 ID:Yo5f6Xd3
↓ここみてみ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/hello.html

225 :774RR:2008/04/24(木) 21:20:53 ID:yXdo7TqH
>>224
大型二種免許がどうかしたのか?
つか、お前スクーターが嫌いなら、こんな所に来んなよ。

226 :774RR:2008/04/24(木) 21:35:37 ID:Yo5f6Xd3
見識のない女子供と225は、人に指導されてこそ然るべき。
黙って漏れの言うこと聞いていいんだよ。
スクタに乗り続ける野郎だったら、漏れから一生説教されるのが当たり前。

227 :774RR:2008/04/24(木) 21:52:43 ID:yXdo7TqH
>>226
で、大型二種免許がどうしたんだよ。
もしかして「そんな免許ねーよw」とかツッコムつもりだったとか?

228 :774RR:2008/04/24(木) 22:04:42 ID:Yo5f6Xd3
うるせーな、馬鹿は。漏れは、運転代行とかでバイトできっかなーってな考えで、
普通二種の学科試験はパスしたアホたれだぜ。(w
「このおっちゃんバスの運ちゃんか?路線?観光???」てな風に思っとけよ、ばーか。

229 :774RR:2008/04/24(木) 22:06:41 ID:H0hUZhFf
大阪市営のバス運転手なら高給だよ。 公務員だからな。

230 :774RR:2008/04/24(木) 22:08:54 ID:yXdo7TqH
>>228
図星か

231 :774RR:2008/04/24(木) 22:14:41 ID:Yo5f6Xd3
翻訳までせにゃならんのか。
>図星か
#ID:yXdo7TqHは、負けますた。

232 :774RR:2008/04/24(木) 22:18:10 ID:Yo5f6Xd3
パスという言葉が紛らわしいから書き直すYO!
× 普通二種の学科試験はパスしたアホたれだぜ。(w
○ 普通二種の学科試験に合格、これから技能試験受けるアホたれだぜ。(w

233 :774RR:2008/04/24(木) 22:19:07 ID:H0hUZhFf
大型二種って教習所で取れるようになったんだな

234 :774RR:2008/04/24(木) 22:22:29 ID:yXdo7TqH
>>232
それなのに大型二種は知らずにツッコミ入れるつもりだったのか

235 :774RR:2008/04/24(木) 22:30:37 ID:H0hUZhFf
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1208741258602.jpg
やっぱスクーターはカスタムしないとね。
このマフラーって売ってますか?凄くかっこいい。


236 :774RR:2008/04/24(木) 22:33:10 ID:Yo5f6Xd3
>>234 本気なのか?負け惜しみか?
二種免許受験者について言うと、何とか癖を直して技能は教習所などで良しとされても、
学科で合格できず諦める奴が少なからずいる。
合格しても、DQNなタクシー、バスの運ちゃんがいる。
一口には言えないが、大型二種からDQN臭を感じた面もある罠。これぐらに思っとけや。

237 :774RR:2008/04/24(木) 22:37:25 ID:SlECw9oY


238 :774RR:2008/04/24(木) 23:51:45 ID:+iDf5dTC
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           .

239 :774RR:2008/04/25(金) 00:00:55 ID:zZnxi8Ng
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           .

240 :774RR:2008/04/25(金) 00:08:57 ID:h7LLEN1N
数十年前から大型二種を取得できる自動車学校は存在した
記憶に間違いがなければ静岡県の学校だったと思う
今は、増えたのかな?

241 :774RR:2008/04/25(金) 01:23:07 ID:ghXG/c+u
このスレに限らず、最近バイク板全体が荒れ気味だな。

242 :774RR:2008/04/25(金) 02:05:11 ID:EIGXuIjx
キック要らないと主張しているバカ共は
任意保険どころか自賠責すら入って無さそうだな。
事故なんてほとんど起こさないから不要ってか?

243 :774RR:2008/04/25(金) 02:22:02 ID:56PyKFCa
>>219
ちょっとくらい重くなっても重心が高くなれば安定性は悪くなるぞ。

244 :774RR:2008/04/25(金) 02:58:25 ID:jkESBtUx
>>242
キックいるといってる奴の方が入って無いだろ
ろくにメンテしない&バッテリー代もったいない
と言ってるズボラ&ケチなんだから

245 :774RR:2008/04/25(金) 06:06:39 ID:ElNhC/g4
アドレス乗りは基本的に貧乏なチンピラが多いから、仕方ないよw

246 :774RR:2008/04/25(金) 07:10:24 ID:aVobtzlJ
バッテリー代はもったいないが、通勤に使ってりゃ長持ちするべさ




247 :774RR:2008/04/25(金) 11:11:09 ID:+zVlVt8r
キックは絶対必要
経験者が言うんだから間違いない

248 :774RR:2008/04/25(金) 11:32:54 ID:uBxuIOUX
だよなーキック必要だよなんなんだよ買ったばっかの俺のリード110
昨日までセル一発でエンジンかかってたのに今朝はぴくりともしやがらねえボタンを押すとカチカチ音がするだけよ
ウインカー点滅させてセルボタン押してもウインカー普通にチカチカって絶対バッテリーじゃないしょ
しゃあないから会社に電話で午前休みとって10時に買った店に電話したらセルモーターか何とかスイッチの故障じゃないかってさっき軽トラに積んで持って行かれたよヒューズ交換したらすぐ直ると思ってたのにさ
だから会社に電話で事情話して走って30分の所にホームセンターがあるからそこで自転車買って会社行きますっていったらおまえの家から会社まで何キロあると思っているんだトライアスロンをした後に仕事が出来る買って言われたよ今日は休んでいいってさ
バイクは保証で直すけど一週間ぐらい見てくれってその間俺毎日40キロ自転車こぐのかよやってらんねーキックやっぱ必要じゃん

249 :774RR:2008/04/25(金) 11:36:06 ID:OjaecU1O
ミッションだと押しがけすりゃいーやってなるけど、
スクーターだとそうはいかないもんね



250 :774RR:2008/04/25(金) 11:48:45 ID:GoKE1YZe
車ってなんでキック付いてないの?
付いてないといざという時怖くね?

251 :774RR:2008/04/25(金) 11:52:26 ID:Hu5+zEgC
>>248
キックが有った方が良いってのは禿同だけど、あなた一体どんだけ
凄い場所に住んでるのw

まあネタなんだろうが、会社が有るような場所なら普通は公共交通
機関くらい有りそうなもんだけど。特殊な仕事なら仕方ないが。
でもそんな場所に住むor勤めるなら、バックアップの交通手段位は
普通用意しないか?何かあったら死ぬんでない?

252 :774RR:2008/04/25(金) 11:52:44 ID:g+/68oLq
>>242
ここの連中は後先考えてないよ

リード110FI Part1 → 「13馬力、90kg以下でサイドスタンド、キック標準装備、定地燃費80km以上、実売22万円以下でリード(当時排気量不明)は絶対発売されます」

リード110FI Part4 → 「中華仕様(イキナリ上記からトーンダウン)と同じスペックで、日本仕様はキックとサイドスタンド標準装備、定地燃費80km以上、実売22万円以下」

リード110FI Part5 → 「EU仕様みたいに日本仕様はパワーダウンしませんし、ライトも60/55wで明るくキックとサイドスタンド標準装備、定地燃費70km以上、実売22万円以下」

リード110FI Part6 → 正式発表 販売

リード110FI Part10 → 「加速は良い(良いってなによ良いってw)燃費も良い(だから良いってなによ良いってw)価格とキックとライトは触れないでください、足元も広いはず」 

253 :774RR:2008/04/25(金) 12:20:40 ID:fy5VOM3y
単純にキック無いと困るよ MT車ならまだ 押し掛けも出来るけど、
生活に密着したこのカテゴリーのスクでキック無しはありえん。
本当に不都合が出て来る。

254 :774RR:2008/04/25(金) 12:35:57 ID:ATMO1Znh
キックキックって バカじゃねー
そんなにキックが欲しければ オレがいくらでもキックくれてやるぜ

255 :774RR:2008/04/25(金) 12:39:25 ID:VqsaFNAL
>>258
車にキックがなくても、いざとなりゃジャンプすりゃいいだけの話。専用のケーブルも売っているし、バッテリに接続するのもボンネットを開けて繋ぐだけの手軽さだしな。

普通の知能してたらすぐに気付きそうなもんだが

256 :774RR:2008/04/25(金) 12:40:28 ID:hOJKplgq
        ,__
     _/honda|
      / ̄ ̄\
    /ノ( _ノ   \     うるせぇよ!
    | ⌒(( ●)(●)
    .|     (__人__) /⌒l   キックが欲しければ好きなだけくれてやんよ!
     |     ` ⌒´ノ |`'''|
    / ⌒ヽ     }  |  |
   /  へ  \   }__/ /             / ̄ ̄\
 / / |      ノ   ノ           / ●)) ((●\’, ・
( _ ノ    |      \´       _    (   (_人_)’∴ ),  ’
       |       \_,, -‐ ''"   ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ   て
       .|                  ______ ノ    (
       ヽ           _,, -‐ ''"  ノ       ヽ   r'" ̄
         \       , '´        し/ 春厨 | J
          \     (           /      |
            \    \         し-  '^`-J

257 :774RR:2008/04/25(金) 12:40:59 ID:hOJKplgq
                               ___,,
                               |honda゙i_
     こっちにもいやがったか!         / ̄ ̄\
                             /   \_ ノ(\
       オマエも喰らっておけや!     (●)(● ))⌒ |
                        l⌒゙i (__人__)     |.
                         |'''`| (,`⌒ ´     |
                         |  |  {     ,r'⌒ \
       / ̄ ̄\              ゙i ゙i,__{   /  へ  \
   ・ ,‘/●)) ((● \            ゙!、   !、      | \ \
  ‘  ,( ∴‘(_人_)   )     _       `/      ,l    !、 _ )
  て   ,r'´ ̄`'┘---―''゙ ̄ ̄  ゛'' ‐- ,,_/       /
  )    !、 ______                  /
 ̄゛'r   ノ       ヽ  ゛'' ‐- ,,_           ./
      し/ キック厨 | J        `' ,       /
        |      |           )     /
        し- '^` -J         /    /

258 :774RR:2008/04/25(金) 12:42:10 ID:fS1s1Kp3
ボロバイクに乗っててキックが心底必要と感じる時があったんじゃないの?
いわゆるトラウマってやつ。

259 :774RR:2008/04/25(金) 12:43:53 ID:A+ZD+GQB
>>252
あなた、part1から全部読んでるんですか…?
本当にリードが好きなんですね

260 :774RR:2008/04/25(金) 12:47:35 ID:/faBIscj
まーたはじまったAAry

261 :774RR:2008/04/25(金) 12:48:36 ID:GoKE1YZe
>>255
ジャンプってどうやるんですか?
スクータはキック必須なのに何故車は付いてないのか、本当に分からないんです。

262 :774RR:2008/04/25(金) 12:48:37 ID:hOJKplgq
キックが無くてもラチェットでクランク回せば掛かるんじゃね?

それか、背面に他のセンスタバイクのタイヤとタイヤを接触させて
遠心力でクラッチが繋がるまで回転数上げれば
クラッチが繋がってクランクも回ってエンジン掛かるんじゃね?

263 :774RR:2008/04/25(金) 12:50:31 ID:/faBIscj
オレもpart1からみてるよ。関心あったから。

264 :774RR:2008/04/25(金) 13:24:17 ID:g+/68oLq
>>261

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B9%A5%BF%A1%BC%A5%BF%A1%BC&auccat=2084005800&alocale=0jp&acc=jp

通常はバッテリーどうしを繋ぐ(同容量以上)のだが、汎用スターターやタバコの箱ぐらいの補助スターター(付属のソーラーパネル150mm×50mmぐらいで使わないときに充電してDCソケットにに繋ぐだけのコンパクトタイプ)もある
V125GはDCソケットを標準装備しているし容量も車に比べて少ないので、キックを使わなくてもタバコの箱タイプの補助スターターで簡単にセルが回るのが確認されている

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/detail4.html

265 :774RR:2008/04/25(金) 13:25:39 ID:X4qPUb8N
>>261おそらく他の車のバッテリと繋いで電力をもらう事でしょうな。
この時に使う電線?は多分ブースターケーブルって名前で売ってる。
昔は車にもキックみたいなもんは付いてたらしいけど始動に失敗すると脂肪者も出る危ないものだったらしい、今はついて無いけど。
そのかわりバッテリ上がったらキック付きのスクーターとくらべるとやっかいだよね、実際JAF呼んだり知らない人に頼むのってだるいし。

266 :774RR:2008/04/25(金) 13:33:23 ID:GoKE1YZe
なるほど。勉強になりました。

267 :774RR:2008/04/25(金) 13:35:51 ID:i08dcs8Q
容量の小さなバッテリーでキックが付いてないのは嫌だ。 
とても危険だ。 
遠くに行けない。

268 :774RR:2008/04/25(金) 13:51:34 ID:aVobtzlJ
キックよりおまいさんの頭が心配だ。
何度も同じ言葉を連呼するのは
1・酔っ払い
2・痴呆症
3・心に病を抱えてる人

269 :774RR:2008/04/25(金) 14:00:37 ID:kBSu4LGw
焼きつきのない水冷エンジンの特徴を生かして
1、粘度の最も低い全化学合成オイル使い高回転までスムーズに吹き上がるようにする。
2、小さ目のタイヤ履かせてトルクとダッシュ力を稼ぐ

・・・水冷のアドレス出てこないかな。

270 :774RR:2008/04/25(金) 14:39:09 ID:6P3re/nH
アドレスよりも少し値段が高いからと言って高級と思うリード乗りは不思議だ。

271 :774RR:2008/04/25(金) 14:58:22 ID:3q8u5H+F
漏れには丁度いい

272 :774RR:2008/04/25(金) 15:08:03 ID:+x+NZX6v
>>270
原価はV125のが高いみたいよ?

273 :774RR:2008/04/25(金) 15:27:29 ID:i08dcs8Q
この中国生産のリード110ってキック付いてないの? マジで?

274 :774RR:2008/04/25(金) 16:33:21 ID:fGhafogp
>>270
HONDAユーザーって車もそうだけど値段が少し高いってのがステータスなんだよ。
中身がクソだろうが何だろうが「HONDAだから高い」というのをありがたがってるフシがある。
高級の意味が分かってない人が多い。エセ食通みたいなもん。

275 :774RR:2008/04/25(金) 16:51:41 ID:uBxuIOUX
あー今朝は血圧上がったな。今から考えればどうと言うことはないんだが、不意打ちだったからな。あせったよ。
それでもって欲しくもない自転車買ったよ。バイク乗り出してから2度と乗ることはないと思ってたにな。
俺が住んでいる所は都会じゃないが、かといって田舎でもない。
勤務先が下水汚泥のコンポスト化というのをやっている関係で場所が僻地にあるんだな。
セルが動かなかった原因はスターターリレーの故障だってバイク屋から留守電入ってた。
まあバイクの故障っていろいろあるんだろうけど、今朝の件ではキックがあればあんなに焦ることはなかったんだな。
キックくれるんならありがたくもらうぜ。

276 :774RR:2008/04/25(金) 16:57:31 ID:VqsaFNAL
アHONDAラ

277 :774RR:2008/04/25(金) 17:36:06 ID:ElNhC/g4
粗末に扱うから故障するんだよwあえて言おう。チンピラはカスであると!

278 :774RR:2008/04/25(金) 18:27:28 ID:VqsaFNAL
>>277
駆動系やエンジン関係なら粗末に扱ったから故障したという可能性も否定できないが、
どう解釈したらスターターリレーを粗末に扱ってたと思ったのかな?
不思議だねーw

なんか、何も考えていないアホの発言みたいwww


279 :774RR:2008/04/25(金) 18:55:09 ID:TDAh6DLJ
スズキのベクスター150は後付けでキックスターターをつけられるけど、
リード110はキックは別売りで売ってないの?

280 :774RR:2008/04/25(金) 19:05:59 ID:KlXpvEJb
>>279
加工すればリード80Sの部品が付くだろ

281 :774RR:2008/04/25(金) 19:10:34 ID:R9QqJ4MF
>>262
タイヤをどんなに回転させても、クラッチは繋がらないよ

282 :774RR:2008/04/25(金) 19:16:59 ID:KlXpvEJb
>>262
両車のフェンダーが接触してタイヤ同士が当たらない。

283 :774RR:2008/04/25(金) 20:03:32 ID:NcPoaFWD
工作員の皆さん、またまたリコールですよwww

ttp://www.asahi.com/life/update/0425/TKY200804250261.html

284 :774RR:2008/04/25(金) 20:22:16 ID:rsUVe3YL
俺のリード、リミッター取っ払ってポー研したら、あっという間に120まで出るようになった。
出足も格段に良し


285 :774RR:2008/04/25(金) 20:42:37 ID:Lzx26mOr
>>281
え!?そんなバカな!?

286 :774RR:2008/04/25(金) 20:47:37 ID:ymXrSOqN
>>284
やり方公開してやれよ。

287 :774RR:2008/04/25(金) 20:50:59 ID:nBQaLfSA
鈴菌、もう辞めたらぁ。(w
何度もリコールしちゃって、赤字になるんちゃう?
SUZUKIのSUZは、SUZANNEやろ。ええ味だしとるな鈴菌は、ほんま。(w

288 :774RR:2008/04/25(金) 20:54:46 ID:ibboUvGQ
リコールってたったの3万台かよw
こんなのに当たる確率ほとんどないよ
アドレスいくつ売れてると思ってんだよw
国内生産のアドだけでも4万台だぞw 


289 :774RR:2008/04/25(金) 20:56:37 ID:ibboUvGQ
アドレスV125のリコール対象期間に売れた全メーカーの原付二種の内、約1/3がアドレスって事に驚愕した

販売・出荷統計(二輪) 時系列×メーカー 2006年12月-2007年12月
「排気量(二輪)」で条件あり
,全メーカー合計
2006年12月-2007年11月,97173

JAMAデータベースより引用
http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html 

290 :774RR:2008/04/25(金) 21:12:08 ID:NcPoaFWD
>>285
ドリブンプーリーが回転する事で遠心力により広がったクラッチシューが
クラッチアウターに接触する摩擦力によってリヤタイヤが回転する。

外的にタイヤを回してもクラッチアウターが回転するだけでクラッチシューの遠心力には
なんら寄与する事は無いから、例え1万回転でタイヤを回してもクラッチが繋がる事は無い。

291 :774RR:2008/04/25(金) 21:13:51 ID:nBQaLfSA
不況でアド以外の原二買える香具師が少ないのは悲しいな。

292 :774RR:2008/04/25(金) 21:22:01 ID:ymXrSOqN
なんだかんだ言って日常の足として使うならアドレスが一番だよ。
コンパクトな車体と軽快な走りから来る「便利さ」は他の追随を許さない。
 
プラスアルファの所有感を求めるならシグナス買えば良いし、ホンダじゃなきゃ嫌ならリード買えば良い。
でも、お勧めの原二は何かと聞かれれば、アドレスと答えるね。

293 :774RR:2008/04/25(金) 21:24:45 ID:8E4we1F2
>>291
そりゃお前の経済力ではそう考えるのも無理は無いw
たった数万円の差で買える買えない言ってるのはお前だけだ。

294 :774RR:2008/04/25(金) 21:27:48 ID:Sm4UP0rr
おまえらリッターバイクとかオフ車を持ってないの?

295 :774RR:2008/04/25(金) 21:30:51 ID:VqsaFNAL
リードがアドに勝ってる点は『容量』と『価格』のみ
これ事実

まともな反論があれば大人の対応をします。

296 :774RR:2008/04/25(金) 21:33:50 ID:nmfRx9Qd
>>290
あ〜。そうだそうだ。
クラッチアウターはずしたあとにクラッチASSYはクルクル空転するもんな。
解説dクス。

297 :774RR:2008/04/25(金) 21:36:08 ID:8E4we1F2
>>294
ZRX1100持ってるよ。
原二とはいえ、少しでも早いほうがいいからな。
ちなみに俺はアド乗り

298 :774RR:2008/04/25(金) 21:41:22 ID:nBQaLfSA
アドって旧東独のトラバントのようなものだと思うが、
それだけに愛着のあるファンが多いんだね。(w
色んな意味でタタのあの廉価車と良い勝負しそうだ罠。

299 :774RR:2008/04/25(金) 21:41:29 ID:Sm4UP0rr
アド乗りがリッターバイクや四輪車やオフ車を所有するのは知ってたけど、
リード110乗りってリード1台しか持ってないんだな。 
だから高級車ってうるさいのかw 


300 :774RR:2008/04/25(金) 21:50:08 ID:3q8u5H+F
リード150が出たらそっちにするw

301 :774RR:2008/04/25(金) 22:12:16 ID:g+/68oLq
>>300
スペイシー125が今年後半に発売予定だから、発売されるとリード110は売り上げが極端に減少するな
だからEU仕様を一部いじっただけで国内に投入したんだろ
これなら日本で売れなくても補修パーツはEUで消化できるし、どうせ中国で生産してるのでEUに送るか日本に送るかだけの違いだしな

302 :774RR:2008/04/25(金) 22:14:39 ID:GoKE1YZe
部活で荷物が多く、
たまに
人を乗せ
たい自分は、やはりリード欲しいです

便利なのはリード、体重が重い人や飛ばしたい人にはアドレスでしょう。

303 :774RR:2008/04/25(金) 22:32:41 ID:wSeXFHmH
この人はリード110を売ってアドレスを注文した 
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

304 :774RR:2008/04/25(金) 22:57:27 ID:aVobtzlJ
電波飛び交ってるのぅ

305 :774RR:2008/04/25(金) 23:23:06 ID:wSeXFHmH
とんでもない人気車種だな、V125は。
発売3年で国内10万台?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9

>なおAddressV100は生産終了までの14年間での累計国内販売台数は21万台であった。
>いわゆる「二種スク」(原付二種スクーター)というジャンルを確固たる地位に築き上げ、
>前述の販売価格や累計国内販売台数などにより、二輪業界さらにはユーザーを驚かせたAddressV100は
>日本バイク史に大きな名前を残す事になった。

と言うV100を7年くらいで、あっさり抜きそうだな…

306 :774RR:2008/04/25(金) 23:39:36 ID:nBQaLfSA
>とんでもない人気車種だな、V125は。
最新のリコール対象車が3万台なのを指しての「とんでもない」かと思ったぞ。(w
三年間でリコール対象車の割合が30%超なんだね。

ひょっとすて、SUZUKIならぬYAMAHAならぬアネハのアドレスV125なのでは?

307 :774RR:2008/04/25(金) 23:44:09 ID:wSeXFHmH
V125の登坂能力は素晴らしいね。
平地より力強く感じるくらいだよ

308 :774RR:2008/04/25(金) 23:45:08 ID:ymXrSOqN
>>302
速さも便利さの内だよ。
アドレスは、軽くアクセル捻るだけで60q/hまで一気に加速してくれるから、
すり抜けして前に出ても安心感が大きい。
日常のストップ&ゴーを楽にこなせるのも、アドレスの便利さの一つだよ。

309 :774RR:2008/04/26(土) 00:04:55 ID:dWf34xKP
2ちゃんらしいと言えばらしいが、お互いしょーもないこと書き込んでいるよな。(w
しかし、言うぞ。
#とんでもない人気車種だな、アネハV125は。

310 :774RR:2008/04/26(土) 00:26:51 ID:/L/ob01b
何でも売れてるという商品は良い物ばかりだよ。
リード110が発売されて、飛びついて買っちゃったもんなあ、失敗だった、素直に認める。
二種スクはスピードが命、遅い二種スクなど売れるわけがない。ホンダもバカだよ。

オレはジイさんだけど、むかしのホンダは素晴らしい会社だったなあ。
CB400Four(408c.c)、このバイクに乗っていた、最高に気持ちいいバイクだった。
でもだよ、リード110「このCB400Four(408c.c)に相通ずるところがある」つーか
そう思い自分を慰めている。



311 :774RR:2008/04/26(土) 00:28:43 ID:i3wZ0oVr
はいつぎ

312 :774RR:2008/04/26(土) 00:33:10 ID:dWf34xKP
#とんでもない人気車種だな、ヒューザーV125。
の方が格好良くね?

313 :774RR:2008/04/26(土) 00:38:18 ID:vnA6woF4
原付三種
リコール.キッドマンV125

314 :774RR:2008/04/26(土) 00:57:43 ID:9jKgFTLA
尊師V125

315 :774RR:2008/04/26(土) 01:08:29 ID:dWf34xKP
リコールするぞ! リコールするぞ!(w
>>313
三種というのはよく分からなかったが、キッドマン(藁

316 :774RR:2008/04/26(土) 01:39:56 ID:HY8narHn
まあ何にせよ日常用途の原付スクーターでキックすら付いていないのは
どうかと思うぞ。
シグナス・アドレスそしてトゥデイにすら付いている装備だというのに。

317 :774RR:2008/04/26(土) 02:02:22 ID:7qhe+HaJ
だから(゚听)イラネ

318 :774RR:2008/04/26(土) 02:32:58 ID:xdTAOM+q
>>305
格差社会の象徴的存在になりそうだな

319 :774RR:2008/04/26(土) 02:58:26 ID:dWf34xKP
類似品で済まないが、
トータル・リコールV125
ナット・キング・リコールV125

320 :774RR:2008/04/26(土) 03:14:04 ID:+vGDrfEB
リードを叩いてる奴はともかくとして、
全然無関係なアドレス叩きを日課にしてるこのバカは何なの?

321 :774RR:2008/04/26(土) 03:20:36 ID:dWf34xKP
日課の偽物に混入されているのは、
ジ・エチレン・グリコールV125

322 :774RR:2008/04/26(土) 03:54:10 ID:+vGDrfEB

アドレス叩きを日課にしてる真性のアホ=ID:dWf34xKP

どうしてリード海苔って、こんなのばっかなの?

323 :774RR:2008/04/26(土) 06:01:59 ID:BwES9WpK
277のカスな発言ワロタwww

324 :774RR:2008/04/26(土) 06:09:01 ID:BwES9WpK
アドレスがリコール対象ってマジなんですか?(笑)

325 :774RR:2008/04/26(土) 06:25:35 ID:BwES9WpK
アドレス乗りの友達に聞いたらマジ凹んでましたよ(笑)

326 :774RR:2008/04/26(土) 06:49:10 ID:ZCyvHl6s
大きいトダイいらね

小学生かけっこ並の加速いらね

327 :774RR:2008/04/26(土) 06:51:26 ID:ZCyvHl6s
ミッションにオイルが入って無くても壊れないとか言うアホしか

こんな糞バイクよろこばね

328 :774RR:2008/04/26(土) 06:53:06 ID:ZCyvHl6s
もうスペイシー125だけ作ってろよ

329 :774RR:2008/04/26(土) 07:30:16 ID:dWf34xKP
ヘイ! リコール・ニューマンV125もう一丁!

330 :774RR:2008/04/26(土) 07:51:20 ID:Asc7pGGb
「キックいらない」の理由

@コストが高くなる
Aまれにしか使わない
B掃除の邪魔
Cバッテリーあがりの場合は、近くの4輪からケーブルでつないで始動できる(らしい)
Dデザインがすっきりする

キック厨は何をビクビクしてるんだろう。

331 :774RR:2008/04/26(土) 09:09:06 ID:iyl68dCB
リード110は重い  キックすら付いてないのに重すぎる

332 :774RR:2008/04/26(土) 09:31:42 ID:dWf34xKP
比べてアドレスV125は軽い リコール・キッドマンより軽い 軽すぎる

333 :774RR:2008/04/26(土) 10:33:44 ID:tqF4mbpI
リコールが出されるたびに熟成していく



334 :774RR:2008/04/26(土) 10:53:22 ID:dWf34xKP
V125累計10万台ナタリーコール期待age!

335 :774RR:2008/04/26(土) 11:32:08 ID:/L/ob01b
>>330
キックが付いていない方がコストが高いんだよ。
まずリード110はバッテリーがデカイ、それに発電システムが
三相交流発電で発電能力が大容量。
そもそもインジェクション付きで、キックが付いてる方がおかしいぜ。

336 :774RR:2008/04/26(土) 12:23:07 ID:o32BHL0W
ライトが暗いけどHID付けてる人いるかな?

337 :774RR:2008/04/26(土) 12:38:21 ID:o32BHL0W
これならライトが明るいだろうな 
http://blog17.fc2.com/j/jboy/file/r42343243bws02.jpg

338 :774RR:2008/04/26(土) 13:07:53 ID:/LTNid+0
リードって遅いの? 100キロ出ないのかな?

339 :774RR:2008/04/26(土) 13:10:37 ID:QINHuztt
>>330
お前アホか。
キックなんて保険みたいなもんだから滅多に使わないのは当然だろ。


きっとお前のようなDQNは任意保険も下記のように考えているんだろうな

「任意保険いらない」の理由

@コストが高くなる
Aまれにしか使わない
B更新手続きが面倒
C事故が起こった場合は、自賠責保険があるから大丈夫(らしい)
D余計な書類が減ってすっきりする

340 :774RR:2008/04/26(土) 13:43:42 ID:/LTNid+0
リード110で事故って恥ずかしい

341 :774RR:2008/04/26(土) 13:51:44 ID:CUk5oNrM
キック厨は、秋葉で護身用ナイフを持ち歩いてるキモヲタと同じだな。

342 :774RR:2008/04/26(土) 13:52:03 ID:v/eyLfFN
>>339
お前アホか。
キックなんて保険みたいなもんだから滅多に使わないのは当然だろ。

「強制保険いらない」の理由

@俺は事故を「絶対」におこさない
A俺は事故に「絶対」にまきこまれない
Bコストが高くなる
C更新手続きが面倒
D余計な書類が減ってすっきりする

最近身勝手な人が多いですね
事故がおこってから(まきこまれてから)、バッテリーが上がってからグズグズ言い出す人も多いですね
自己判断、自己責任ですが未来は「予言」できませんから、保険やキックは常備しましょう


343 :774RR:2008/04/26(土) 13:59:55 ID:2ZCatWpF
まぁキックごときで熱くなるなよ
バカみたいだぞ

344 :774RR:2008/04/26(土) 14:02:03 ID:dWf34xKP
V125販売全車リコール首相達成!!

345 :774RR:2008/04/26(土) 14:21:16 ID:awnaBNWI
リード110にキックがない理由
@5年に1度のバッテリ-交換さえしてれば問題ない。
Aセルブースト機能のあるバッテリを買っておけば済む話。
Bリードのバッテリはホーネット600と同じものでかなり大きい。
しかも発電システムは自動車と同じ三相交流なので安心。
B万が一の場合はJAFを呼べば良い。

346 :774RR:2008/04/26(土) 14:49:05 ID:+ygOsXZq
キックが無くてもいいバイクは

・セルモータやバッテリの不調や故障が100%あり得ないバイク
・キックでは始動困難な大排気量車
・押し掛けが出来るバイク

…リードはどれにも当てはまらないな。
アドレスや50ccのトゥデイにすら付いている装備が
何故付いていないのだろうか?
本当に理解に苦しむ。

347 :774RR:2008/04/26(土) 14:56:12 ID:y9kb4mzy
高圧縮仕様だからキック付けても重い、足怪我したって苦情が出るから付けなかっただけです。

348 :774RR:2008/04/26(土) 15:12:38 ID:T5ZM/sj7

リード110にキックがあったなら

@5年に1度のバッテリ-交換さえしてれば問題ない。
 →バッテリーが弱ってから交換で問題ない

Aセルブースト機能のあるバッテリを買っておけば済む話。
  →普通のバッテリーで済む話になる

Bリードのバッテリはホーネット600と同じものでかなり大きい。
しかも発電システムは自動車と同じ三相交流なので安心。
  →わざわざ重くて大きなバッテリーを搭載する必要が無くなる

B万が一の場合はJAFを呼べば良い。
  万が一の場合でもいちいちJAFを呼ばずともキックで始動できる

なんだメリットばかりじゃん。
これでもキックは不要だと言うのかね、キック不要厨の馬鹿共は。

349 :774RR:2008/04/26(土) 15:15:24 ID:X4UtarM8
      ,__
     _/honda|
      / ̄ ̄\
    /ノ( _ノ   \     うるせぇよ!
    | ⌒(( ●)(●)
    .|     (__人__) /⌒l   キックが欲しければ好きなだけくれてやんよ!
     |     ` ⌒´ノ |`'''|
    / ⌒ヽ     }  |  |
   /  へ  \   }__/ /             / ̄ ̄\
 / / |      ノ   ノ           / ●)) ((●\’, ・
( _ ノ    |      \´       _    (   (_人_)’∴ ),  ’
       |       \_,, -‐ ''"   ̄ ゙̄''―---└'´ ̄`ヽ   て
       .|                  ______ ノ    (
       ヽ           _,, -‐ ''"  ノ       ヽ   r'" ̄
         \       , '´        し/ 春厨 | J
          \     (           /      |
            \    \         し-  '^`-J

350 :774RR:2008/04/26(土) 15:19:03 ID:X4UtarM8
                               ___,,
                               |honda゙i_
     こっちにもいやがったか!         / ̄ ̄\
                             /   \_ ノ(\
       オマエも喰らっておけや!     (●)(● ))⌒ |
                        l⌒゙i (__人__)     |.
                         |'''`| (,`⌒ ´     |
                         |  |  {     ,r'⌒ \
       / ̄ ̄\              ゙i ゙i,__{   /  へ  \
   ・ ,‘/●)) ((● \            ゙!、   !、      | \ \
  ‘  ,( ∴‘(_人_)   )     _       `/      ,l    !、 _ )
  て   ,r'´ ̄`'┘---―''゙ ̄ ̄  ゛'' ‐- ,,_/       /
  )    !、 ______                  /
 ̄゛'r   ノ       ヽ  ゛'' ‐- ,,_           ./
      し/ キック厨 | J        `' ,       /
        |      |           )     /
        し- '^` -J         /    /


351 :774RR:2008/04/26(土) 15:22:07 ID:T5ZM/sj7
議論では勝ち目が無いからAA荒らしか。
やっぱりキック不要厨は本物の馬鹿だな。

352 :774RR:2008/04/26(土) 15:29:42 ID:3VzdweIs
ヽ、__ /         `ヽ/  `ヽ  \
`ー,.   /  /      ヾ〃ヽ   ヽ  〉    ・
/   〈   {   { {  i'ヽ/`i/ /  / }  {  _、
     ヽ  `ーj } } {   { /  ノ /  `ー' i   ・
  ノ  ノ`ー-‐'ノ ノ ノノ   !_l i { {   _,./
 `ー-‐' \__,/ノノ‐-' ,,.-‐''`‐-`!`ー`-- 'ヽ      キックすら付いてない。
    i/ / / ((_j }  / ,.-r、=,‐,'/i i | } ヽヽ    世界中で不人気
     {  { ゝ、_,.ノ  l| ` ̄ ̄ i/ ノ ノ ノ ノ ノ  ・
    `ヽ`ニ-‐ノ   l|    il|||jノノ ノ- ' /
   ノ  `---'"   ili;    ||ヽ__,./`ー-'{     ・
、__/ ノ ノ ノ }  ,.   '" ヽ /||ヽ__,./i / ヽ_,.i
ヽ__/_/ ノ-'  { ー= =- } / /ヽ__,./ヽ{ i  ノ
`、_/_/ノ-'ヽ      '''    /| ヽ ヽ  } ヽ"
  `ー-‐'‐-‐' ヽ      / l  }  }  }  |
   `‐-----‐' `ヽ ___ /   l / /  /  /
    ヽ _____ノ |         l' /  /  {

353 :774RR:2008/04/26(土) 15:43:43 ID:fHtb4K5p
キック不要とか言ってる馬鹿は自ら馬鹿ですと主張してるに等しい

哀れリー乗り

354 :774RR:2008/04/26(土) 15:45:25 ID:3VzdweIs
キックが不要じゃなくてリード110が不要

355 :774RR:2008/04/26(土) 15:50:09 ID:VO8P4scv
ホンダは中国で利益を出し、日本に納めるべき1500億円もの税金を脱税して日本の利益を損ねた。
その納めるべき1500億円は中国でプールし、運用して中国の経済発展に貢献した。

国賊ホンダの商品を日本人が購入するということは重大犯罪者になることと同義である。
何故なら脱税は商法において重大犯罪に位置づけられているからである。刑法では殺人罪と同じくらい罪が深い。

あなたは相手が人殺しと分かっていて、その殺人者に利益を与えるような行為をしますか?

あなたが日本人なら「ホンダ製」という商品について酔い、悪い以前に考えるべき事があるはずだ。

少なくとも私は「ホンダ」と聞けば、日本に脅威を与える中国を連想してしまう。

356 :774RR:2008/04/26(土) 15:59:25 ID:3VzdweIs
失敗作

357 :774RR:2008/04/26(土) 16:02:29 ID:VO8P4scv
実際自動車各社の2008年度の利益予想は、ほとんどが前年と同レベルと予想しているのに、
唯一ホンダだけが相当の減少を見込んでいる。

これは主に日本人のホンダ離れが影響しているせいである。
以前ならドキュンホンダなどと呼ばれていたが、
現在では国賊メーカーホンダと言われ、その製品を使用していると非国民と蔑まれてしまう。

358 :774RR:2008/04/26(土) 16:08:18 ID:3VzdweIs
        ニヤ
              ニヤ
     r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_   
   _r'              ヽ  
  (                `ゝ
  (     人_(\!((^i_/ヽ、   } 
  |    /===、   ===  i  リ  
  |   ソ r=・=、i   r=・=、  |  | 
  リ  i      |       |  | 
   }  |     ノ       |  i 
   |  |     `ー'`ヽ   |   | 
  ノ  ヽ   -=='"ヽ  /  リノ 
 彡ノ ソ|\     ̄   /| / | 
  { 彡  |  \___/  | ( |.. 
             __ ____
            |\         \
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            .〉  .〉  U      ''ヽ
             .〈  .〈       U   .|
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 |  m9(^Д^)ハズレ  |〈  U         |.                |
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             \  〉 U        |
               \|______,,,ノ


359 :774RR:2008/04/26(土) 16:16:05 ID:3VzdweIs
低収入の土方やヤンキーすら買わない不人気スクーター

360 :774RR:2008/04/26(土) 16:16:31 ID:VO8P4scv
また、二輪車についてもホンダは日本人相手にはまじめに商売をする気がないのは明白だ。
CB223Sやリード110などという子供だましにもならない製品を冗談としかいえない高値で発売している。

CB223Sについてはよく分からないが、リード110については日本人の信者が複数いることで、
中華ホンダは日本人相手ではこの程度の物で十分と思うことだろう。バカにされたものだ。

リード110をありがたがる極々少数の非国民のために、日本人全体が中国人の笑いものにされてしまう。

361 :774RR:2008/04/26(土) 16:27:41 ID:/L/ob01b
あのよ、最近リード110を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば何れも問題ないぜ。
問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは速度が遅い、それだけだぜ。
出足など加速が最低、それに最高速が85キロ〜88キロだが100キロは欲しい。
リード110の欠点は遅いことだけだ。
それ以外は質感も高いし、燃費もいいし、静かでスムーズ、何の問題も無い良くできたバイクだ。

362 :774RR:2008/04/26(土) 16:29:05 ID:pvkVKN/H
足元が狭いせいで膝が直角固定は駄目だなあ

363 :774RR:2008/04/26(土) 16:30:10 ID:pvkVKN/H
そもそも中国製造が間違ってる。 買った奴は非国民なので周囲から嫌われる。

364 :774RR:2008/04/26(土) 16:30:59 ID:awnaBNWI
>>345を読めば、キックがない理由は馬鹿じゃなければ分かるだろう。
まぁ、5年に一度のバッテリー交換費用さえケチる貧乏人はアドレスにすべき。
アドレスはリコールが3マソ台もでてる安物スクータだけど我慢してね。

365 :774RR:2008/04/26(土) 16:32:58 ID:pvkVKN/H




中国スクーターだから買わない方が良い。     非国民になるぞ。      












366 :774RR:2008/04/26(土) 16:35:52 ID:pvkVKN/H




買った奴は非国民    周囲から嫌われる   












367 :774RR:2008/04/26(土) 16:50:53 ID:G/dhGd1R
リードは遅いよ

368 :774RR:2008/04/26(土) 16:51:27 ID:G/dhGd1R
彼女に振られた
最初は喜んで乗ってたくせに
別れ際に
リード110って中国製だっけ?あれ乗りにくいんだよね。
だってさ
大好きだったのに…
頑張ってやっと付き合ってもらったのに

死のうかな

369 :774RR:2008/04/26(土) 17:03:54 ID:Z6dRMEMf
車や250以上にも乗っている人は、
リードにキックがないと知ったとき、原2にもキックが付かなくなるのかー、と軽くながす。
原付しか乗ったことない人は、
数ヶ月にわたり、毎日毎日、キックがないとリードをたたく書き込みを続ける。

370 :774RR:2008/04/26(土) 17:07:34 ID:G/dhGd1R
キックスターターが付いてないのは失敗だったな。

371 :774RR:2008/04/26(土) 17:19:07 ID:dWf34xKP
フリー リード! フリー リード!
チャンコロ政府のアド海苔自ら言う通りリード海苔は少数民族である。
リードスレに対する弾圧および市場へのリコール車両大量投入。

アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!

372 :774RR:2008/04/26(土) 17:21:54 ID:G/dhGd1R
ゆけ〜 ゆけ〜 中国リード 
とべ〜 とべ〜 中国リード 
大連の大地と青い空 
友と誓った あの平和 


373 :774RR:2008/04/26(土) 17:30:16 ID:BwES9WpK
アドレスはスズキの失敗作。リコール判明は恥ずかしいね。クオリティでスズキのアドレス中国以下(笑)土方や頭の悪いチンピラにはお似合いですな。

374 :774RR:2008/04/26(土) 17:35:53 ID:fHtb4K5p
>>369
大型にも乗ってるが、こんな小排気量の玩具にキックが付いていないのはイザというときのことも考えると嫌だね。
まぁ他の原二に比べて遅いというハンデはもっと嫌だがw

このバイクって良いとこないよなぁ

375 :774RR:2008/04/26(土) 17:40:46 ID:/p7fDQCg
キックなくても基本的に困らないが、
任意保険は使うことが少なくてもいるだろw
キックなくてもJAF呼ぶなりすれば30分くらいでだいたい乗れるようになる。
バイクで通勤するなら渋滞とか問題が起きた場合でも大丈夫なように
余裕もって行けばいいのに。。
余裕ないから速度100kmもでないの?とか加速命とか
キックなかったら困るとか言うんじゃないのかな。

事故をしたりされたりのときに任意保険なかったら大変だろうw
こっちがあてたとかで相手が高い車だったら保険使うだろうけど、なかったら・・・。
当て逃げするやつはしらんけどね。


376 :774RR:2008/04/26(土) 17:41:29 ID:/L/ob01b
あのよ、リード100からリード110に乗り換えて感じた事は。

まず出足がガクンと悪くなった。
音がぜんぜん静かになった、そしてスムーズ。
燃費が段違いに良くなった。
コーナーリングが安定している。
登坂能力が高くなった。
低中速域の加速が悪い、だが高速域の加速はリード110が上、最高速はほぼ同じ。
寒い朝でもエンジンが一発でかかり、暖機運転必要なし。
足元が狭くなった。

最後にリード100は乗ってて楽しかったが、リード110は楽しさが無い。
リード110はリード100の欠点を解消しているが、出足の遅さと中低速の
加速の悪さはどうにもならん。出足と中低速の加速、スクーターはそれがすべて。



377 :774RR:2008/04/26(土) 17:53:01 ID:/p7fDQCg
別にどうしてもキックほしいならV125買えば問題ないんじゃないのかと・・。
なぜわざわざリード110にいるのか。。
V125は車体が小さいと思ったから選ばなかったけど。
同じスズキのヴェク125がほぼ新車であったからこれにした。
どうしてもキックがいるんだったら買ってたかもしれないしね・・。
んで中国製買わなかったら結構なものが買えなくなるのに。。

リード110最近見ること増えたけどスペ100よりは加速も良かったし
試乗もさせてもらったけど前のそりあがり部分足置ける場所になってたら
言うことあまりなかったんだけどねぇ。

378 :774RR:2008/04/26(土) 17:56:42 ID:dWf34xKP
アド海苔チャンコロのリード弾圧ということに尽きるのでは?

フリー リード! フリー リード!
チャンコロ政府のアド海苔自ら言う通りリード海苔は少数民族である。
リードスレに対する弾圧および市場へのリコール車両大量投入。

アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!
アド海苔チャンコロ政府の人権侵害に断固抗議汁!

379 :774RR:2008/04/26(土) 18:00:20 ID:/L/ob01b
あのよ、それとキックキックって言うが、リード110にキックが付いていたら
リード110の価値が無くなるぜ。それだけリード110は信頼性が高いと言いう証明だ。
原一などチンケなスクーターほどキックが付いている、直ぐにエンストして動かなくなるからな。
リード100に五年間乗ってて、バッテリーも一度も換えた事はなかったけど、キックなんて
使った事など一度もなかったぜ。

380 :774RR:2008/04/26(土) 18:06:51 ID:G/dhGd1R
あのよ、中国製のリード110を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が80キロってのも原付50だと思えば辛くない。

問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製!!それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・  
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。 
犯人はフランス人かもなw 

381 :774RR:2008/04/26(土) 18:07:42 ID:BwES9WpK
( ̄▽ ̄)アドレスリコールの話したら、友達の彼女が、アドレスにキックした後で、リードに乗りたいと言ってきましたよ。やっぱりHONDAだよねーだって。ワロタ

382 :774RR:2008/04/26(土) 18:19:38 ID:Ac+BCtmb
キーック キーック キックの鬼だ〜♪

383 :774RR:2008/04/26(土) 18:29:22 ID:dDmbCwi4
キックが無いならスペイシー125買ったほうがいいんじゃないか?



384 :774RR:2008/04/26(土) 18:29:57 ID:XDFLYNgF
>>372,382
年寄り乙。

385 :774RR:2008/04/26(土) 18:34:15 ID:G/dhGd1R
リード110にキックを付けてみた 
http://toshi-2chan.com/b14/src/1193843995307.jpg

386 :774RR:2008/04/26(土) 18:36:48 ID:/L/ob01b
あのよ、原二のスクーターなんて基本的にぶっ壊れないで走ればいい。
別に高速で走れるわけではないので、最高速は80キロ出れば十分。
それにしても昔からホンダのバイクは信頼性が高い、それに比べスズキなど他のメーカー
のバイクは信頼性が低い、それは車でも同じ。
やっぱホンダといえば一流メーカーだが、スズキといえば三流メーカーという
事実は歪めない。
仕事で東南アジアに行ったんだが、そこで原住民が「ホンダ ホンダ」っていつも言ってんだよな。
バイクのことを「ホンダ」って呼ぶんだよ、勿論スズキのバイクも「ホンダ」って呼んでいる。


387 :774RR:2008/04/26(土) 18:41:14 ID:G/dhGd1R
おまいら、これ絶対見るなよ

http://www.pokonyan.com/~devil/nasty/bord/img-box/img20041116231412.jpg


388 :774RR:2008/04/26(土) 18:43:39 ID:dWf34xKP
384を見て改めて372を見たが、愚連台座かよあれ。(w
いや、漏れはスカパーで見て糞古い爺が見ていた香具師だなと覚えていただけだよ。(w

守れ 守れ 守れ
人権の星 みんなのリード

389 :774RR:2008/04/26(土) 18:45:30 ID:wZzovGxy
高圧縮だからキックスターターが付いてないとか言ってるバカ
今どきデコンプも付いてないバイクですか、そうですか…

390 :774RR:2008/04/26(土) 18:52:56 ID:yU3xd5HN
デコンプ機構って、タダじゃ付かないよな

391 :774RR:2008/04/26(土) 19:01:03 ID:Asc7pGGb
>>379
オレも同じ考え

392 :774RR:2008/04/26(土) 19:06:20 ID:dWf34xKP
アド海苔ってこれに似ているお。(w
http://www.youtube.com/watch?v=m8Oq5oIqUtY&NR=1
↑しつこいおやじ

393 :774RR:2008/04/26(土) 19:38:03 ID:E3EFEYTX
本日リード110購入しました。
納車は29日。
やっと制限速度30キロ、二段階右折から解放されます。

394 :774RR:2008/04/26(土) 20:03:37 ID:9qmCOdGb
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           
                                           .

395 :774RR:2008/04/26(土) 20:14:19 ID:W/UkatHF
同じ圧縮比(11:1)のエアブレイド、試しにキックでエンジンかけてみたが、軽々一発始動だった。
1年以上前に買ったスペ100はキックが重くてなかなかかからなかった。


396 :774RR:2008/04/26(土) 20:17:59 ID:PJP5Tnrr
>>395
え!?エアブレイドにはキック付いてるの?
なんでリードには付けなかったんだよwwwww

397 :774RR:2008/04/26(土) 20:19:54 ID:hkNsSWkd
スペイシー125に何年か乗っていたが、やはりキックが無いと
困る場面はあるよ。
毎日乗っていてもバッテリ上がりは突然だからね。

398 :774RR:2008/04/26(土) 20:25:13 ID:dWf34xKP
エアブレイドはキャブ車ですが何か?

399 :774RR:2008/04/26(土) 20:38:40 ID:UKLcufbq
おしがけくらい知っとこうよ。

400 :774RR:2008/04/26(土) 20:43:19 ID:dWf34xKP
自分で突っ込むが、Wave-iは、セル・キック併用だな。
EU向けだと、ほとんど使いもしない余計なものつけるなとか、
余分な部品つけて環境問題考えているのかとか言われるかもな。実際、終生出番ないんじゃね?

401 :774RR:2008/04/26(土) 20:44:57 ID:dWf34xKP
>>399 スクーター 押しがけ とかでググッてみ。自分で訂正汁!

402 :774RR:2008/04/26(土) 20:49:31 ID:BwES9WpK
まぁ確定してるのはアドレスはリコール対象の駄目駄目スクーターだとイウコト。ダサいバイクには乗らないほうがいいよw恥ずかしいよ

403 :774RR:2008/04/26(土) 20:59:43 ID:K6Sf1uQK
日常の便利な足として使うならアドレスが一番だがな。
なんだかんだ言って、コンパクトで軽い車体と軽快な出足は乗っていて楽。
 
前の方で「リードの欠点は遅い事だけ」というレスがあったけど、
すり抜けして前に出る機会が多いバイクにとって「遅い」というのは致命的。
常に後続車に気を使わなければならないためストレスが溜まる。
 
上のクラスのバイクには当然負けるが、一気に60q/hオーバーまで加速してくれるアドレスは、日常の足として軽快でストレスも溜まらない。
人からお勧めの原二は何かと聞かれれば、即座にアドレスと答えるね。

404 :774RR:2008/04/26(土) 21:00:31 ID:dWf34xKP
まあ、総合的にアドなどよりリードの方がましだと思うが、
例えば、前輪12インチホイールなんて10インチよりは良い程度のもので、
このレベルのスクタ自体がださいとも言える。アドを馬鹿にするのも程々にしたほうがええかと。(w

405 :774RR:2008/04/26(土) 21:06:35 ID:XH7P13DO

リード信者なのか単なるキチガイなのか知らんが、これは酷いwww

>309 :774RR :2008/04/26(土) 00:04:55 ID:dWf34xKP
>312 : 774RR :2008/04/26(土) 00:33:10 ID:dWf34xKP
>315 : 774RR :2008/04/26(土) 01:08:29 ID:dWf34xKP
>319 : 774RR : 2008/04/26(土) 02:58:26 ID:dWf34xKP
>321 : 774RR : 2008/04/26(土) 03:20:36 ID:dWf34xKP
>329 : 774RR : 2008/04/26(土) 07:30:16 ID:dWf34xKP
>332 : 774RR : 2008/04/26(土) 09:31:42 ID:dWf34xKP
>334 : 774RR : 2008/04/26(土) 10:53:22 ID:dWf34xKP
>344 : 774RR : 2008/04/26(土) 14:02:03 ID:dWf34xKP
>371 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:19:07 ID:dWf34xKP
>378 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:56:42 ID:dWf34xKP
>388 : 774RR : 2008/04/26(土) 18:43:39 ID:dWf34xKP
>392 : 774RR : 2008/04/26(土) 19:06:20 ID:dWf34xKP
>398 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:25:13 ID:dWf34xKP
>400 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:43:19 ID:dWf34xKP
>401 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:44:57 ID:dWf34xKP
>404 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:00:31 ID:dWf34xKP

406 :774RR:2008/04/26(土) 21:07:27 ID:XH7P13DO

これは携帯からだな。 ものすごい執念だwww

>323 :774RR :2008/04/26(土) 06:01:59 ID:BwES9WpK
277のカスな発言ワロタwww

>324 :774RR :2008/04/26(土) 06:09:01 ID:BwES9WpK
アドレスがリコール対象ってマジなんですか?(笑)

>325 :774RR :2008/04/26(土) 06:25:35 ID:BwES9WpK
アドレス乗りの友達に聞いたらマジ凹んでましたよ(笑)

>373 :774RR :2008/04/26(土) 17:30:16 ID:BwES9WpK
アドレスはスズキの失敗作。リコール判明は恥ずかしいね。クオリティでスズキのアドレス中国以下(笑)土方や頭の悪いチンピラにはお似合いですな。

>381 :774RR :2008/04/26(土) 18:07:42 ID:BwES9WpK
( ̄▽ ̄)アドレスリコールの話したら、友達の彼女が、アドレスにキックした後で、リードに乗りたいと言ってきましたよ。やっぱりHONDAだよねーだって。ワロタ

>402 :774RR :2008/04/26(土) 20:49:31 ID:BwES9WpK
まぁ確定してるのはアドレスはリコール対象の駄目駄目スクーターだとイウコト。ダサいバイクには乗らないほうがいいよw恥ずかしいよ

407 :774RR:2008/04/26(土) 21:07:49 ID:n9ODPwXQ
sage

408 :774RR:2008/04/26(土) 21:07:54 ID:dWf34xKP
>>403 喪前が致命的にオツムがあれなだけだよ。(w
>前の方で「リードの欠点は遅い事だけ」というレスがあったけど、
>すり抜けして前に出る機会が多いバイクにとって「遅い」というのは致命的。
>常に後続車に気を使わなければならないためストレスが溜まる。
喪前が周りにストレスかけてんじゃ、糞ボケがぁ。
後続車なんぞミラー越しに見えていて当たり前のことをストレスだぁ? ど下手の下種野郎。ヘボ!
擦り抜けなんぞ、渋滞・信号待ち車両の脇を徐行するだけじゃ。
喪前が人に迷惑掛けず自爆してさっさと逝くことはおぬぬめする。

409 :774RR:2008/04/26(土) 21:10:20 ID:1mslsD8f
びんぼくさいな
ニ台あるからおまいが滑稽で(笑)

410 :774RR:2008/04/26(土) 21:11:56 ID:XH7P13DO
リード信者なのか単なるキチガイなのか知らんが、これは酷いwww
しかもまだまだ終わらないみたいだぞwww

>309 :774RR :2008/04/26(土) 00:04:55 ID:dWf34xKP
>312 : 774RR :2008/04/26(土) 00:33:10 ID:dWf34xKP
>315 : 774RR :2008/04/26(土) 01:08:29 ID:dWf34xKP
>319 : 774RR : 2008/04/26(土) 02:58:26 ID:dWf34xKP
>321 : 774RR : 2008/04/26(土) 03:20:36 ID:dWf34xKP
>329 : 774RR : 2008/04/26(土) 07:30:16 ID:dWf34xKP
>332 : 774RR : 2008/04/26(土) 09:31:42 ID:dWf34xKP
>334 : 774RR : 2008/04/26(土) 10:53:22 ID:dWf34xKP
>344 : 774RR : 2008/04/26(土) 14:02:03 ID:dWf34xKP
>371 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:19:07 ID:dWf34xKP
>378 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:56:42 ID:dWf34xKP
>388 : 774RR : 2008/04/26(土) 18:43:39 ID:dWf34xKP
>392 : 774RR : 2008/04/26(土) 19:06:20 ID:dWf34xKP
>398 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:25:13 ID:dWf34xKP
>400 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:43:19 ID:dWf34xKP
>401 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:44:57 ID:dWf34xKP
>404 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:00:31 ID:dWf34xKP
>408 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:07:54 ID:dWf34xKP

411 :774RR:2008/04/26(土) 21:13:30 ID:BwES9WpK
これだからチンピラはwww 頭の中も欠陥だなこりゃ(笑)

412 :774RR:2008/04/26(土) 21:13:41 ID:rAWHfNfA
アドレス110で万事解決

413 :774RR:2008/04/26(土) 21:16:22 ID:4cqcR/2I
最近、街でリード110を乗っている香具師を見掛けます。そろそろ、私もリード110に乗ろうと密かに想っています。

414 :774RR:2008/04/26(土) 21:19:52 ID:dWf34xKP
あどれすリコール祭りだもの(w

415 :774RR:2008/04/26(土) 21:24:08 ID:K6Sf1uQK
>>408
渋滞、信号待ちの横をすり抜け行ったら先頭に出るだろ?
そして青でスタートしても、加速が遅かったら後続車が迫って来るのが気になってストレスが溜まる。
 
日常的に、すり抜けして先頭に出る行為を繰り返す原二スクにとって、
「遅い」というのは重大な欠点だよ。
上位クラスのバイクには当然負けるけど、アドレスのストレスを感じないダッシュ力や、
コンパクトで軽い車体は、日常の足として非常に「便利」。
 
多少のストレスは覚悟して、他の付加価値を求めるならシグナスやリードを買えば良い。
でも、お勧めの原二スクは何かときかれれば、真っ先にアドレスをあげるね。

416 :774RR:2008/04/26(土) 21:25:14 ID:UKLcufbq
>>401
スルーされると思ってたボケにツッコミありがとう!

417 :774RR:2008/04/26(土) 21:31:05 ID:p2w+/Kl0
あのよ〜、中国製のリード110を購入したんだが、
ライトが暗い 
キックが付いていない 
足元が狭い 
我慢すれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が80キロってのも原付4スト50だと思えば辛くない。 

問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製!!それだけだ。
中国は世界中で嫌われてる。マジで中国製品はヤバい!! 

俺のリード110は駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・  
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。 

犯人はフランス人かもなwww 
 

418 :774RR:2008/04/26(土) 21:32:17 ID:dWf34xKP
>>415
>そして青でスタートしても、加速が遅かったら後続車が迫って来るのが気になってストレスが溜まる。
んなもん、停止線より前に出たり、フライングしてマージンとればええやろが、
警察官がいる時は逆に、そこまでせんでもええやろし。
気にするならスクタになんか乗るな。アドいらね。

419 :774RR:2008/04/26(土) 21:38:48 ID:XH7P13DO
キチガイの暴走はまだまだ終わりませんっww
やはりリード信者=キチガイ で間違いない模様ですwwwwww

>309 :774RR :2008/04/26(土) 00:04:55 ID:dWf34xKP
>312 : 774RR :2008/04/26(土) 00:33:10 ID:dWf34xKP
>315 : 774RR :2008/04/26(土) 01:08:29 ID:dWf34xKP
>319 : 774RR : 2008/04/26(土) 02:58:26 ID:dWf34xKP
>321 : 774RR : 2008/04/26(土) 03:20:36 ID:dWf34xKP
>329 : 774RR : 2008/04/26(土) 07:30:16 ID:dWf34xKP
>332 : 774RR : 2008/04/26(土) 09:31:42 ID:dWf34xKP
>334 : 774RR : 2008/04/26(土) 10:53:22 ID:dWf34xKP
>344 : 774RR : 2008/04/26(土) 14:02:03 ID:dWf34xKP
>371 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:19:07 ID:dWf34xKP
>378 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:56:42 ID:dWf34xKP
>388 : 774RR : 2008/04/26(土) 18:43:39 ID:dWf34xKP
>392 : 774RR : 2008/04/26(土) 19:06:20 ID:dWf34xKP
>398 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:25:13 ID:dWf34xKP
>400 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:43:19 ID:dWf34xKP
>401 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:44:57 ID:dWf34xKP
>404 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:00:31 ID:dWf34xKP
>408 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:07:54 ID:dWf34xKP
>414 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:19:52 ID:dWf34xKP
>418 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:32:17 ID:dWf34xKP

420 :774RR:2008/04/26(土) 21:39:17 ID:VO8P4scv
今乗ってるスクーターがそろそろ寿命なので買い換えを考えている。
無難にV125にするか、それともGSRか?
ヤマハのGTRやBW'Sにも興味がある。

少なくとも中華ホンダのリード110には全く興味がない。
それどころか嫌悪感さえ覚える。

421 :774RR:2008/04/26(土) 21:40:43 ID:p2w+/Kl0
↓リード110の短所(欠点) 
☆キックスターターが無い。 
☆ケツが痛い。 
☆大きい靴だと足元が狭い。(ステップが狭くラッコ姿勢が不可能)  
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。 
☆ライトが暗い。 
☆メーターがショボい。 
☆ウインカースイッチが異常に固い。 
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。  
☆2ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。 
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。


422 :774RR:2008/04/26(土) 21:41:25 ID:K6Sf1uQK
>>418
アドレスなら気にならないと書いてるんだがな。
二重発進を防ぐために停止線の前には出るのは良いとして、更にフライングまでカリカリしなくても、
軽くアクセル捻るだけで一気に60q/hオーバーまで加速してくれるアドレスは、日常の足として非常に便利。
 
絶対的な速さを求める訳ではないが、原二スクに求められる日常の足としての便利な要素をアドレスは揃えている。
だから、お勧めの原二スクは何かときかれれば、迷わずアドレスを勧めるね。

423 :774RR:2008/04/26(土) 21:42:00 ID:dWf34xKP
>>420 迷うことなくリコール祭りで楽しいV125にした方がええと思われ。(w

424 :774RR:2008/04/26(土) 21:42:40 ID:p2w+/Kl0



フライングは信号無視の違反だ。   正々堂々と勝負しろや!   このクソどもがぁ! 







425 :774RR:2008/04/26(土) 21:43:21 ID:dWf34xKP
そうだね。>>422
今が旬のリコール祭りで楽しいスクタだもの。

426 :774RR:2008/04/26(土) 21:44:26 ID:dWf34xKP
事故回避のマージン確保のためだもの

427 :774RR:2008/04/26(土) 21:45:39 ID:rAWHfNfA
>424
後方からのダッシュスタートは?

428 :774RR:2008/04/26(土) 21:46:24 ID:VO8P4scv
俺はマゾだからリード110を買おう。
対向車からパッシングされたり、中指を押っ立てられたり、罵声を浴びせられたりするの。
何か気持ちよさそう。


429 :774RR:2008/04/26(土) 21:48:10 ID:p2w+/Kl0
>>427
それは違反じゃないからオッケーだ。  白バイが居ても捕まらない行為だぞ。 


430 :774RR:2008/04/26(土) 21:48:52 ID:K6Sf1uQK
>>428
>>420と言ってること違うじゃねえかw

431 :774RR:2008/04/26(土) 21:49:55 ID:XH7P13DO
さらに追加w
しかしあらためて読んでみると、こいつ本当にバカだな。
少し突っ込まれると糞レスで議論から逃げるので精一杯ww

>309 :774RR :2008/04/26(土) 00:04:55 ID:dWf34xKP
>312 : 774RR :2008/04/26(土) 00:33:10 ID:dWf34xKP
>315 : 774RR :2008/04/26(土) 01:08:29 ID:dWf34xKP
>319 : 774RR : 2008/04/26(土) 02:58:26 ID:dWf34xKP
>321 : 774RR : 2008/04/26(土) 03:20:36 ID:dWf34xKP
>329 : 774RR : 2008/04/26(土) 07:30:16 ID:dWf34xKP
>332 : 774RR : 2008/04/26(土) 09:31:42 ID:dWf34xKP
>334 : 774RR : 2008/04/26(土) 10:53:22 ID:dWf34xKP
>344 : 774RR : 2008/04/26(土) 14:02:03 ID:dWf34xKP
>371 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:19:07 ID:dWf34xKP
>378 : 774RR : 2008/04/26(土) 17:56:42 ID:dWf34xKP
>388 : 774RR : 2008/04/26(土) 18:43:39 ID:dWf34xKP
>392 : 774RR : 2008/04/26(土) 19:06:20 ID:dWf34xKP
>398 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:25:13 ID:dWf34xKP
>400 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:43:19 ID:dWf34xKP
>401 : 774RR : 2008/04/26(土) 20:44:57 ID:dWf34xKP
>404 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:00:31 ID:dWf34xKP
>408 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:07:54 ID:dWf34xKP
>414 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:19:52 ID:dWf34xKP
>418 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:32:17 ID:dWf34xKP
>423 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:42:00 ID:dWf34xKP
>425 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:43:21 ID:dWf34xKP
>426 : 774RR : 2008/04/26(土) 21:44:26 ID:dWf34xKP

432 :774RR:2008/04/26(土) 21:52:08 ID:p2w+/Kl0
ID:dWf34xKP 
↑ 
なんだ? このバカは? 
たまにID変えろよ。


433 :774RR:2008/04/26(土) 21:55:11 ID:dWf34xKP
ダイヤルアップ接続でIDを変えない高等技術なのら。(w

434 :774RR:2008/04/26(土) 21:58:21 ID:p2w+/Kl0
青でスタートしても、リード110は加速が遅いから後続車が迫って来てストレスが溜まる。

停止線より前に出るのは交通違反で言い逃れが不可能だし、、
フライングは信号無視で確実にキップ切られる。


435 :774RR:2008/04/26(土) 21:59:25 ID:dWf34xKP
ゴールド免許まで後1年だもの

436 :774RR:2008/04/26(土) 22:04:02 ID:lLMZGgRF
なるほど。
ID:dWf34xKP のような本物の馬鹿がリードを選択する、ということですね。
よく分かりました。

>>434
そんなこと都市部ですり抜けする人には常識だよね。
頭の悪いID:dWf34xKP には理解できないみたいだけど。

437 :774RR:2008/04/26(土) 22:05:57 ID:BwES9WpK
そろそろリードで彼女迎えに行くんで、ほなさいなら。釣られた馬鹿ご苦労様。

438 :774RR:2008/04/26(土) 22:06:10 ID:dWf34xKP
ほほえましい読み物になってきますた。(w

439 :774RR:2008/04/26(土) 22:13:37 ID:8ve323Np
>437=>438
携帯まで駆使してご苦労様ww

440 :774RR:2008/04/26(土) 22:22:47 ID:VO8P4scv
>>437
フラグが立った。それも二人分w。

441 :774RR:2008/04/26(土) 22:33:13 ID:lw5uiYP9
雨の中リードで迎えに行くのか? 
15年落ちのベンツを使わないのか?

442 :774RR:2008/04/26(土) 22:34:50 ID:lw5uiYP9
このスクーター 本当はHONDAじゃないんだな。
4ストのリードなんてもはやリードではない。
まして中華製なんて毒入り餃子を分かってて買うようなもの。

443 :774RR:2008/04/26(土) 22:56:30 ID:v/eyLfFN
>>442
よく見てください HONDA ではありません HONOA です
チャンネル(シャネル)など中国産の俗に言う「パッチ物」(大阪例)

444 :774RR:2008/04/26(土) 23:01:07 ID:22CP3nX+
今だ☆444げと

445 :774RR:2008/04/26(土) 23:02:24 ID:lw5uiYP9
いいか、みんな (゚д゚ )
          (| y |)

 サソポ一ノレ ( ゚д゚)  厶卜ウ八ップ
       ヽ/| y |ヽ/
ただのトイレ用洗剤と硫黄入り入浴剤だが、

             °。o
        ( ゚д゚) 。o°o。2つを混ぜると強力な毒ガスとなる。
        (ヽ/ヽ/
       _
     =(_)○_

446 :774RR:2008/04/26(土) 23:15:54 ID:/L/ob01b
リード110は先進的な良いスクーターだよ。
それに比べてアドレスV125はなんだ、公害撒き散らして走ってるんじゃないか。

リード110とV125は共にインジェクションだが、リード110のインジェクションの方が
高性能にできている。
コンピューターやセンサーが良く出来ていて、より緻密にエンジンを制御しているそうだ。



447 :774RR:2008/04/26(土) 23:22:00 ID:lw5uiYP9
>>446
リード110のCPと排気ガスの方が粗悪なんだが・・・

リード110のCP = 8bit 
アドレスV125のCP = 64bit 



448 :774RR:2008/04/26(土) 23:28:16 ID:dWf34xKP
CPって? ビット数も怪しいし。
のり突っ込みすると8ビットの方が消費電力が少ないので
環境性能が高い。バッテリも長持ちするからなお更。

449 :774RR:2008/04/26(土) 23:29:02 ID:/Y8reYbu
リード110のマフラーは直ぐに錆だらけになって穴が開くから地球環境に良くないよ。 

450 :774RR:2008/04/26(土) 23:29:15 ID:VO8P4scv
>>446
リード110のほうがアドレス125より燃費が悪いのは何でなんだ?
Z125になっても変わってないぞ。

451 :774RR:2008/04/26(土) 23:30:55 ID:/Y8reYbu
オルタネーター出力もアドよりリード110の方が貧弱なんだな。 

やっぱキックが付いてないから悲惨な結果になるぞ。 


452 :774RR:2008/04/26(土) 23:32:57 ID:VO8P4scv
>>446
リードのリミッターはスピードを抑えるためについているんじゃない。
そもそも低馬力なんだからあの辺までしかスピードは出ない。

じゃ何で付いているかというと、追い風や下り坂であれ以上スピードが出る=回転数が上がると
エンジンがブローする可能性があるからなんだ。

不必要な余剰強度なんて後進的。すばらしく計算し尽くされたエンジンだな。リードは。

453 :774RR:2008/04/26(土) 23:35:55 ID:/Y8reYbu
リミッター解除するとエンジンブローする軟弱な中国エンジンw 


454 :774RR:2008/04/26(土) 23:37:14 ID:/L/ob01b
>>450
実質的には燃費は殆ど同じ、しかしリード110の方が重い分燃費が良い高性能
エンジンと言えるだろ、なんせ圧縮比が高いんだから。
>>450
CPって何だ? コンピューターのことか。
リード110が8bitでアドレスV125が64bit・・・・・
いい加減なことを言ってんじゃないよ、8bitって20年以上前のファミコンじゃあるまいし。
 


455 :774RR:2008/04/26(土) 23:39:16 ID:dWf34xKP
始終ブローする453頭蓋中の脆弱なチャンコロレベル・エンジン(w

456 :774RR:2008/04/26(土) 23:40:43 ID:VO8P4scv
>>454
重さと燃費はあまり関係ないよ。
コンパクトカーと1000ccクラスの二輪の燃費を調べてごらん。

457 :774RR:2008/04/26(土) 23:44:41 ID:/Y8reYbu
リード110は 

変なサイズのタイヤなのでタイヤ交換時にオーナーがタイヤ選択で痛い目にあう。 

  


458 :774RR:2008/04/26(土) 23:48:04 ID:W/UkatHF
エアブレイドを輸入・販売している会社が早ければGWあけにリード用の
ボアアップキット・マフラー・プーリーを出すそうな。
もしかしたらハイカムも。

エアブレイドタイプRに乗っている感じからすると、大化けする可能性もある。
ただ、インジェクションのセッティングはどうなるか分からない。

そう言えば、エアブレイドタイプRもボアアップとマフラー交換の話しか出て
ないが、キャブのセッティングと駆動系はどうなってるんだろ。。。


459 :774RR:2008/04/26(土) 23:55:53 ID:/L/ob01b
V125のタイヤはチンケなタイヤだな、50チーチー 丸出しじゃん。
しかし質感も最低だな、プラスチッキーで安っぽい。
V125に乗ってる姿も貧相でガキっぽいしな。
事故死亡率が一番高いスクーターもV125だそうだ、死ぬ率が高い、恐ろしい。
スクーターでひったくりなど犯罪使用率もダントツでアドレスが使用されている。
暴走族の兄ちゃんや土方の兄ちゃんの使用率も圧倒的にV125が高い。



460 :774RR:2008/04/26(土) 23:57:54 ID:/Y8reYbu
ところで中古のベンツは?

461 :774RR:2008/04/27(日) 00:00:05 ID:v/eyLfFN
>>458
>>大化けする可能性もある。

するわけがないだろ
FIコントローラーなしでボアアップして燃料薄いままw
リード110専用のFIコントローラーがどこにあるのw
これから日に日に気温が上昇するし、ボアアップしたのにラジエターはそのままかw
しかも発売直後の人柱w

462 :774RR:2008/04/27(日) 00:06:53 ID:deCxRqmT
>>459
>しかし質感も最低だな、プラスチッキーで安っぽい。

なんだリードはアルミボディでも採用しているのか?
きっとシートも本革張りなんだろうなぁ

463 :774RR:2008/04/27(日) 00:15:16 ID:3b6v0ZGf
リード110は全ての国民から嫌われたスクーター。 
もう 
居場所は皆無だ。 


464 :774RR:2008/04/27(日) 00:18:50 ID:3b6v0ZGf
それにしても遅い!  遅すぎる!!  常に全開なので燃料の消費が激しいよ。  


465 :774RR:2008/04/27(日) 00:23:06 ID:pVfkM3q/
二流メーカースズキの原チャリアドレスV125は貧乏臭いガキの喜ぶスクーターだろ。
オレは下駄代りの原チャリ買うのはメーカーで選んでるだけ。

特に車はスズキとダイハツだけは乗りたくね〜な、笑われちゃうぜ。w


466 :774RR:2008/04/27(日) 00:24:47 ID:3b6v0ZGf
中国製のリード110を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が80キロってのも原付50だと思えば辛くない。

問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製!!それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・  
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。 
犯人はフランス人かもなw 

467 :774RR:2008/04/27(日) 00:26:46 ID:3b6v0ZGf
ランス人どもめ〜  
俺達の中国のリードを次々と壊しやがって! 
許さんぞ〜 


468 :774RR:2008/04/27(日) 00:29:54 ID:Mgzt+PE5
>>465
貧乏な下層階級の人間が持つ独特なコンプレックス。
自己嫌悪の固まりで、一流という言葉に異常な執着を見せる。

469 :774RR:2008/04/27(日) 00:32:14 ID:pVfkM3q/
貧乏人の小倅で、鼻垂らして、間抜け面した、アタマの足りないガキが
スズキのアドレスに乗ってるよ、19歳にもなって。


470 :774RR:2008/04/27(日) 00:39:01 ID:/byQpjKa
>>453
アドレスも実は中国製エンジン。
車体の組立てを国内でやってるから国産と謳ってるへタレ。

471 :774RR:2008/04/27(日) 00:40:26 ID:Mgzt+PE5
>>469-470
学歴もなく能力もないので、ろくな職に就けず低給に甘んじている。
住んでいるところはぼろアパートなのに何故か車は高級品。
着ている服や腕時計など身につけている物も全てブランド物。

しかし、一度言葉を交わすとこいつの品性、知性、人間性の貧困さが一瞬で暴露されてしまう。
知らぬは己だけというみじめさ。

472 :774RR:2008/04/27(日) 00:41:09 ID:3b6v0ZGf
日本国内でリード110が全く売れない理由 

X・足元スペースが狭い 
X・燃費が最悪 
X・遅い 
X・重い
X・デザインがダサい 
X・キックスターターが無い 
X・ライトが30ワットで暗い 
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安 
X・不人気な為に下取りが安い 
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い 
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納 
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無い 
X・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない 
X・本当はHONDAではない 
X・雑誌の評価が最悪 

473 :774RR:2008/04/27(日) 00:47:19 ID:Mgzt+PE5
リード110は全日本人から嫌われている事も理解できない池沼物。
しかも、リードを叩いているのはアドレス住民だと思い込んでいるご様子。

リードなんて叩く価値もないことを、こいつらは当然理解できていない。
別にリードを叩いているわけではない。本当のことを書いているだけなのだ。

474 :774RR:2008/04/27(日) 00:53:11 ID:pVfkM3q/
バカバカしい、原チャりなんて走ればいいんだよ。

>>リード110は全日本人から嫌われている事も理解できない池沼物。
こいつ本当にアタマが悪いな。www


475 :774RR:2008/04/27(日) 01:00:57 ID:Mgzt+PE5
アドレス125が小さくて見た目50ccと変わらないデザインなのは
ユーザーからのニーズを反映しているだけにすぎない。
もし、アドレスがあれより大きく、重かったら俺は別の車種も購入の検討に入れただだろう。

お前らも社会人なら結果が全てだということは当然理解しているな?
結果が出せれば努力なんて必要が無いんだよ。

アドレスは売れている。だだ、それだけだ。

>>474 もう一度このスレを読め。理解できなければお前はその程度の人間と言うことだ。

476 :774RR:2008/04/27(日) 01:02:38 ID:Mgzt+PE5
>>474 ああ、お前は日本人じゃないな。なら納得だ。

477 :774RR:2008/04/27(日) 01:03:18 ID:pVfkM3q/
>>475
ヴァ〜カ てへへ

478 :774RR:2008/04/27(日) 01:26:42 ID:JU7f0SS4
現在の国内登録台数  

リード110 → 261台
アドV125 → 10万3,600台  


3年後の予想 

リード110 → 3,000台 
アドV125 → 20万1,000台 


479 :774RR:2008/04/27(日) 01:30:40 ID:JU7f0SS4
元リード90乗りです。
2スト旧モデルでしたが、ある程度の瞬発力とまったり巡航が気に入ってました。

リードを選択する人は、ミドルスクーターとしてのゆとりを求めていると思うけ
ど、110が足元の狭さでポジションが限られるとしたら今までのリードシリ
ーズとは異質な感じがします。


480 :774RR:2008/04/27(日) 01:34:30 ID:JU7f0SS4
こんな中国の欠陥失敗作なんかに 
歴史の深いリードの名を使わないで欲しかったな  


481 :774RR:2008/04/27(日) 01:36:39 ID:/L/DFJQ7
ミッションにオイルが入って無くても壊れないとか言うアホしか

こんな糞バイクよろこばね



482 :774RR:2008/04/27(日) 01:40:25 ID:pVfkM3q/
>>487
だろ〜
街中、右を向いても左を見てもアドV125ばっか。
ガキから爺さんまでアドV125に乗っていやがって、5台ぐらい
並んで走っていやがるがよく恥ずかしくねーな、同じスクーターばかりで
みっともないだろ。
いまは希少性のあるリード110の方がいい、目立つぞ。

483 :774RR:2008/04/27(日) 01:43:53 ID:JU7f0SS4
目立つ理由で欠陥だらけのリードには乗りたくないな〜 
駐輪場でもスプレーで中国氏ねって落書きされそうだ。 

484 :774RR:2008/04/27(日) 01:44:46 ID:/L/DFJQ7
>>482
ホンダウイングですらスペ100やリード110馬鹿にしてるぞ
「間違いないのはアドV125」と言われる

485 :774RR:2008/04/27(日) 01:48:42 ID:pVfkM3q/
>>483
年がら年中欠陥だらけでリコールやってんのはV125だろが。



486 :774RR:2008/04/27(日) 01:49:18 ID:JU7f0SS4
しかもリード110を買えばツーリングクラブの仲間にアホだと思われるよ。 
笑われるとかの問題じゃなくて仲間を失う事になる。
会社員だったら出世も諦めなきゃいけなくなる。 
欠陥だらけの中国製品を購入したり自慢するってのは自分の首を絞める事になるんだ。 

おまえらだって国内で毒入り餃子を他人に食わせたくないだろ? 
中国の国旗を持ち歩けば無事じゃ済まないぞ。 国内でもヨーロッパでもな。 


487 :774RR:2008/04/27(日) 01:53:44 ID:JU7f0SS4
>>485
スレ違いの車種を俺に言っても意味ないだろ? 
出て行けよ。 
リードを買うと失敗するって話をしてるだけだぞ。 

488 :774RR:2008/04/27(日) 01:56:48 ID:pVfkM3q/
>>487
>>出て行けよ
テメー2ちゃんの主のつもりか、管理人か? バカ。w

489 :774RR:2008/04/27(日) 01:59:49 ID:JU7f0SS4
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさ。 
俺が愛用してるJフォースVとX11も絶対に入らないな。
これってただのゴミじゃん。 
遅いし装備もケチってるし・・・ 

しかも中国のバイクだからオリンピック期間中に外国人に壊されるぞ。
不正や誤審で中国が金メダルを総なめにするだろうから、
世界中で中国に対する憎しみが増えるよ。 





490 :774RR:2008/04/27(日) 02:01:06 ID:iVdXqtr8
本スレってこっち?あっち?

491 :774RR:2008/04/27(日) 02:01:38 ID:JU7f0SS4
リード110を買う奴は居ない。 

既に買った奴は後悔しながら余生を過ごす。 



492 :774RR:2008/04/27(日) 02:04:03 ID:pVfkM3q/
>>489
あれは凄いぜ、V125のメットイン便所。
シートを開ければそのまま糞が垂れられる。おまる付。wwwww

493 :774RR:2008/04/27(日) 02:08:40 ID:Mgzt+PE5
>>492 それじゃ、リード110は風呂付きといったところか?
風呂無しアパートに住んでるお前にはぴったりなバイクだな・

494 :774RR:2008/04/27(日) 02:09:13 ID:JU7f0SS4
>>492
しつこく張り付いてるな・・・ 
リード110買っておかしくなったんだな。 
ポンコツのベンツも壊れたんだろw 


495 :774RR:2008/04/27(日) 02:18:40 ID:JU7f0SS4
しかし酷いスレタイだなw  
リード110乗りってアホしかおらんのか?

496 :774RR:2008/04/27(日) 02:20:04 ID:pVfkM3q/
>>495
糞垂れて寝ろ、ボケ。

497 :774RR:2008/04/27(日) 02:22:36 ID:JU7f0SS4
>>496
汚ね〜な
おまえはウンコが好きなのか? 
俺は欠陥バイクについて議論するのが好き。 
最近のバイクだとCB223とリード110が特に酷いと感じてる。 

498 :774RR:2008/04/27(日) 02:22:48 ID:Mgzt+PE5
>>496
ついでにリード110に住んじゃえよ。
住所不定から住所リード110に格上げだ。

499 :774RR:2008/04/27(日) 02:24:09 ID:Q8Wj4uw7
アドv125がクソ垂れるオマル便所なら
リード110のは、浅いからシビンだわな

500 :774RR:2008/04/27(日) 02:26:35 ID:JU7f0SS4
リード110は水冷だからウオシュレットになるな。 
>>496の汚れきったケツもちょっとだけ臭い匂いを減らせる。 


501 :774RR:2008/04/27(日) 02:27:28 ID:Mgzt+PE5
>>497
ニンジャ250とCB223S。光と影。メーカーの姿勢が如実に表れているよね。

502 :774RR:2008/04/27(日) 02:28:37 ID:JU7f0SS4
>>496の職業がやっと分かった。
ウンコマニアなのでバキュームカーの運ちゃんだろ? 
低賃金で臭いからって左官屋や土方に嫉妬すんなよw 


503 :774RR:2008/04/27(日) 02:31:48 ID:JU7f0SS4
>>501
250のニンジャは評判いいね。 スレも生き生きしてる。 
このスレを荒らしてるベンツ土方と大違いだ。

504 :774RR:2008/04/27(日) 02:33:18 ID:Mgzt+PE5
でもさ、実際、市場っていうのは厳しいよ。トップと2番手で大きな差が付いてしまうことも珍しくないしね。
パソコンのOSやゲーム機なんかはいい例だね。

スズキもV100よりちょっと大型のアドレス110を売り出したけど、見事にこけたよね。
あれ、結構いいバイクで自分も候補に入れたんだけど、結局無難にV100を買ったよ。

あれもいいんだけど、やっぱりこっちを買おう。
あれ=V125以外の原2。こっち=V125。2番手以下はつらいねぇ。

上の例はちょっと極端すぎるけど、スズキはアドレス110の失敗からV125を開発したわけで、
徹底的に市場のニーズを調査したんだと思うよ。

結果
安っぽい=安いバイクが市場のニーズ=安いバイクなんだから安っぽいのは当たり前。
小さい=市場のニーズ
速い=市場のニーズ=4ストエンジンを積んだのによくがんばった。
小さいメットイン=かさばる4ストエンジンを積んだんだから勘弁して。でも、車体はコンパクトのままでしょ?
軽い=市場のニーズ=4ストエンジンを積んだのにがんばった。
10インチタイヤで安定性に劣る。=V100は売れたんだし、それと同程度の安定性。妥協しる。
所詮100%のバイクなんて無いんだしさ。

ってことで今のV125があるわけで、叩きがいうV125の欠点は実は妥協点なんだよね。
そのバランスがいいからV125は売れていると思うんだ。

505 :774RR:2008/04/27(日) 02:39:12 ID:dwVM6vyE
アドレスが洋式便器で、リードが和式便器でFA

506 :774RR:2008/04/27(日) 02:47:12 ID:pVfkM3q/
お前ら、兎に角ホンダは最高だぜ、スズキなんか眼中にね〜よ。
ホンダのレジェンドやインスパイアに乗ってみろ、ホンダの技術の凄さが分かる。
アコードも世界戦略車だ、世界に目を向けている。
まあスズキと違い、チンケな原付などホンダは眼中にしてないんだろうな。
だから原付など中国に生産丸投げちゅーわけだ。スクーターなど走ればいいんだよ、走れば。
バカ垂れども、俺は寝るぞ。

507 :774RR:2008/04/27(日) 02:59:27 ID:f/h1VsWp
販売台数で優劣決まるなら、軽自動車>>>フェラーリだな

508 :774RR:2008/04/27(日) 03:06:29 ID:4HxU6aiP
>>458
大化けするだろうね。
燃料系はどうなんだろう。
17cc程度のボアアップなら純正FIの許容範囲なんだろうか?

124ccボアアップkit+外マフラー+リミッターカット
いくらぐらいなんだろうなぁ。
むしろエアブレードタイプRみたいに+57750円で
リードタイプR出してくれないだろうか。

509 :774RR:2008/04/27(日) 04:05:16 ID:1QZlT2qZ
アドレス乗りがリコールの腹いせに憂さ晴らししてるスレはここですか?

510 :774RR:2008/04/27(日) 05:48:50 ID:KQsjXO2n
No China Free Tibet No China Free Tibet No China Free Tibet No China Free Tibet
http://www.veoh.com/videos/v7059672FqsFbgxK?searchId=8845438069265708032&rank=3

511 :774RR:2008/04/27(日) 06:58:34 ID:i4XZZFlw
設計自体が250ccと車体統一規格にしたいのだろう
110の量産効果で製造コストが下がったら、200か250載せた
本物出すつもりではないか、でないとシート下の拉げた無駄に大きいスペースの説明がつかない
文系の考えそうなあざとい戦略としか言えないな、ホンダファンの財布に手を突っ込んで
製造コスト下げるようなやり方は。

512 :774RR:2008/04/27(日) 07:29:45 ID:t72dhZsi
んな訳ねえだろ

513 :774RR:2008/04/27(日) 09:08:39 ID:2l9JVlxT
アドレス乗りたちよ、お前らリード110に乗り換えるなよ
けがわらしい

514 :774RR:2008/04/27(日) 10:22:19 ID:orH01/Sm
リコールの修理でSBSにこれから逝きます。
今までさんざんアンチ・リード工作活動をやってきますが、
今はリードに買い換えようかと考えています。










ウンぴょーーーーーん(w

515 :774RR:2008/04/27(日) 10:37:43 ID:OMC3lIk1
俺様は金持ちだからシグナスとアドを所有したままリード110も買おうとしてるぜ。 
リード110のメットインに犬を乗せて川原まで連れて行きたい。


516 :774RR:2008/04/27(日) 10:42:03 ID:OMC3lIk1
結局、信号GPで原チャに一瞬点にされるのは「しかたがない(断言)」でFA?

(´・ω・`)ショボーン

517 :774RR:2008/04/27(日) 13:50:41 ID:Ko7PgNtq
アドレスだのキックだの遅いだのでループばっかりだなココ
そんなに気に喰わないのなら
ホンダに直接言えば改善してくれるかもよ

518 :774RR:2008/04/27(日) 14:12:24 ID:P28RQtT/
狭い 狭い

519 :774RR:2008/04/27(日) 14:16:02 ID:P28RQtT/
2ちゃんねるの書き込みを真に受ける人が多かったら
今頃トヨタとキャノンは潰れてる。

それにホンダは売り上げの86%が海外でのもの。
リードが日本で売れなくても全く問題ないだろう。
まあホンダだってリード110がヒット商品になるとは考えてないだろう。


520 :774RR:2008/04/27(日) 14:26:25 ID:t+8j8tcj
リード110を買うならスペーシー100かスペーシー125を買う。リードは買う価値はない。

521 :774RR:2008/04/27(日) 14:27:38 ID:S3aojXAm
死ねよ、糞豚。

522 :774RR:2008/04/27(日) 15:24:47 ID:pVfkM3q/
>>519
それに引き替え、スズキのアルトとアドレスV125は社の命運を掛けているからな、必死だよ。

523 :774RR:2008/04/27(日) 16:11:36 ID:a1rVEzOy

中国人民開放軍 情報工作部隊の活動が活発になってきました

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/f/6f66bbe0.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/8/5/853eaeb7.jpg

外貨獲得のため中国や中国産の商品に否定的な意見は全て否定されます

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1104561.html

農薬や鉛や放射性物質が混入していても「まちがって入っただけだ」と言い張ります(どうしたら放射性物質なんか入るんだw)

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1099005.html

524 :774RR:2008/04/27(日) 16:19:45 ID:1QZlT2qZ
只今、アドレス欠陥記念祭実施中\(^O^)/万歳

525 :774RR:2008/04/27(日) 16:45:25 ID:CkfVx9rN
リード110は駄目だね。 
どの雑誌でも酷いインプレだったよw

526 :774RR:2008/04/27(日) 16:48:29 ID:fU6TMttp
だって遅いんだものwwwww

527 :774RR:2008/04/27(日) 16:59:03 ID:orH01/Sm
リコールなんて何とも思いませんよ。
アド海苔だもの

528 :774RR:2008/04/27(日) 17:06:34 ID:CkfVx9rN
リコールのたびに新品パーツが無料で付くから次のリコールも楽しみだぜ? 
いつも劣化した部品が新品になるんだぜ? 

今までのリコールで交換された新品パーツ 

FIユニット・ハーネス・タンクキャップ・ブレーキマスター・燃料ホース 


529 :774RR:2008/04/27(日) 17:11:10 ID:orH01/Sm
アド海苔は炎の漢だもの

530 :774RR:2008/04/27(日) 17:16:04 ID:CkfVx9rN
何度リコールされようが蘇るぜ? 
もう慣れたぜ? 
小さなメットインでもX11やJVが余裕で入るぜ? 
デブは95キロしか出ないが痩せてれば100キロ巡航が可能だぜ? 
おまえらもアドレス買うんだぜ? 
ニッカポッカでもスーツ姿でも似合うんだぜ?

531 :774RR:2008/04/27(日) 17:23:42 ID:1QZlT2qZ
ポッカは買うが、アドレスは買わない

532 :774RR:2008/04/27(日) 17:26:33 ID:CkfVx9rN
>>531
買えよ! 簡単に100キロ巡航できるぜ? 
リード110は60歳にならないと似合わないぞ。 


533 :774RR:2008/04/27(日) 17:33:53 ID:YWMFV0Pd
二十歳過ぎたら、アドレスなんてみっともなくて乗ってられんわ。お子様向け。

534 :774RR:2008/04/27(日) 17:48:13 ID:f/h1VsWp
みんな仲良くしようぜ。

535 :774RR:2008/04/27(日) 17:55:45 ID:mh/opcZE
>511
新型フリーウェイ?

536 :774RR:2008/04/27(日) 18:17:42 ID:DxtpJX6N
ロンツーは疲れるのでプチツーしてきました。
エンジンも静かで気持ちよく走れました。
110はやっぱりサイコーですね。
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜ 

近所の中国人留学生も手振ってくれましたよ。

537 :774RR:2008/04/27(日) 18:26:45 ID:DxtpJX6N
新型リードは中国製造なんだから
車体に中国国旗のステッカーも貼って売って欲しい。 
日本には中国人労働者や留学生が大勢居るから歓迎されるよ。

538 :774RR:2008/04/27(日) 18:26:48 ID:t+8j8tcj
コンパクトで速いのが一番!

539 :774RR:2008/04/27(日) 18:34:43 ID:gcwcx2am
536師ね

540 :774RR:2008/04/27(日) 18:36:31 ID:mFxBkNkn
つまんね

541 :774RR:2008/04/27(日) 18:59:55 ID:OwGrDv9V
やっぱライトが暗いぞ。 困ったもんだ。

542 :774RR:2008/04/27(日) 19:02:05 ID:E8oN79OU
>>533
通勤時にパチンコ屋の前通るんだけどおっさんも結構乗ってる
平日朝からパチンコ屋に並んでるおっさん達と駐輪場に並ぶV125
を見るとリストラとか格差社会とかそんな言葉が浮かんで悲しくなる



543 :774RR:2008/04/27(日) 19:06:58 ID:OwGrDv9V
どなたか助けて下さい。ベルトを交換しようとクラッチカバーを空けて整備したのですが、キックが降りなくなりました。

キックギアも噛み合ってますし、原因がわかりません。
プライマリープーリーのギザギザもちゃんと合わしました。
アドバイスをお願いします。




544 :774RR:2008/04/27(日) 19:16:43 ID:gcwcx2am
愛国無罪でやられたな、毒バイクですね

545 :774RR:2008/04/27(日) 19:40:40 ID:2+n8ORvt
中国製のリード110を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が80キロってのも原付50だと思えば辛くない。

問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製!!それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・  
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。 
犯人はフランス人かもなw 

546 :774RR:2008/04/27(日) 20:21:44 ID:E8oN79OU
そのコピペよくみるな

547 :774RR:2008/04/27(日) 20:24:39 ID:OEfrqIaX
ホンダ車(リード・スペ)とシグで悩んで、
この時期に中国製は抵抗あるなぁ、という事でシグにしますた。

北陸なのにキャブを買っちゃったので今度の冬が怖いですw
やっぱホンダにすりゃよかったか・・・

548 :774RR:2008/04/27(日) 20:28:00 ID:gcwcx2am
原付50って・・・値段考えても? 無罪?

549 :774RR:2008/04/27(日) 21:36:20 ID:1QZlT2qZ
今、ポッカ飲んで気付いたが、アドレスはポッカ以下。買うだけアホですわ。

550 :774RR:2008/04/27(日) 21:56:45 ID:t72dhZsi
もうちょっとマシな叩き方はできないもんかな。

551 :774RR:2008/04/27(日) 22:09:33 ID:/L/DFJQ7
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさ
ゴミじゃん
横にしても無理立てても寝かせても閉まらず
スポーツバイクユーザーのセカンドバイクとしては絶対お勧めすることはできない
リード用のショボイメット買う羽目になるよ

明らかに設計ミス
ちなみにアドは横にすれば入る



552 :774RR:2008/04/27(日) 22:13:37 ID:/L/DFJQ7
ミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

553 :774RR:2008/04/27(日) 22:24:11 ID:nT5NPBDn
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

554 :774RR:2008/04/27(日) 22:25:57 ID:Ta4iNhsW
おい、カス共!
リード叩きがなかったらこのスレは話題性もなくガラガラになってんぞ!

感謝しろカス共

555 :774RR:2008/04/27(日) 22:27:17 ID:1QZlT2qZ
何を言おうがポッカ以下確定なアドレス。不良な人には不良品がお似合い。

556 :774RR:2008/04/27(日) 22:29:14 ID:/L/DFJQ7
>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ

557 :774RR:2008/04/27(日) 22:31:01 ID:nT5NPBDn
ついでにアドレスのインプレッションも!
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html

558 :774RR:2008/04/27(日) 22:32:40 ID:/L/DFJQ7
座席下のメットインスペースはRV125EFI、シグナスX、アドレス110よりも空間が広く、
確かに原付二種最大容量だが、深さが足りない。メーカーサイトでは
『フルフェイスヘルメットに加えてタンデム用ヘルメットの収納も可能』を謳い、
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ



559 :774RR:2008/04/27(日) 22:58:29 ID:1QZlT2qZ
株価でHONDAに勝ってから出直して来いよ。鈴菌共ウザいんだよ。

560 :774RR:2008/04/27(日) 23:05:58 ID:1QZlT2qZ
リコールの影響で株価大暴落な鈴菌涙目\(^O^)/ワロタ

561 :774RR:2008/04/28(月) 00:01:25 ID:d2OY4Wtf
どなたか助けて下さい。ベルトを交換しようとクラッチカバーを空けて整備したのですが、キックが降りなくなりました。

キックギアも噛み合ってますし、原因がわかりません。
プライマリープーリーのギザギザもちゃんと合わしました。
アドバイスをお願いします。


562 :774RR:2008/04/28(月) 00:01:27 ID:aBixGwgP
>>559
悪いけどアド125には乗ってないよ
少しはキムコを見習ったらどうだ?
元々同じ流派だと思えないぞw

563 :774RR:2008/04/28(月) 00:25:35 ID:07K1zbVD
笑っちゃうよな、リコーラーV125。
ブレーキが突然効かなくなって頭打って死ぬか、突然ガソリンが漏れて
丸焼けになって死ぬか、楽しみなスクーターだぜ。ボロッチィーwww
事故っておっちぬ率が一番高いつーのも納得だな。

564 :774RR:2008/04/28(月) 01:25:18 ID:eKdvy6DL
80km巡航ちゃんと出来るお前等は負け組
80kg純子ちゃんと出来る俺は勝ち組

565 :774RR:2008/04/28(月) 01:40:24 ID:KG15HNvq
リード90に乗るために二輪免許を取った俺だが
今度のリードは買う気にはならなかったな。
仕様を知るまでは買う気満々だったけど、
キック無し・狭い足元・暗いライト・107cc、
これには完全に萎えてしまったよ。

566 :名無し三等兵:2008/04/28(月) 01:41:01 ID:rR6g9K/f
中国人によるチベット人集団リンチ動画キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1209312682
ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3120654

ヨウツベ
http://youtube.com/watch?v=3wT4scEwMIc

567 :774RR:2008/04/28(月) 02:48:00 ID:1Pn4MEO0
抽出 ID:/L/DFJQ7 ←こういうアホがおるからアド乗りが悪く見られる。頼むから死んでくれ。

481 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 01:36:39 ID:/L/DFJQ7
ミッションにオイルが入って無くても壊れないとか言うアホしか こんな糞バイクよろこばね

484 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 01:44:46 ID:/L/DFJQ7
>>482
ホンダウイングですらスペ100やリード110馬鹿にしてるぞ 「間違いないのはアドV125」と言われる

551 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:09:33 ID:/L/DFJQ7
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさ ゴミじゃん
横にしても無理立てても寝かせても閉まらず
スポーツバイクユーザーのセカンドバイクとしては絶対お勧めすることはできない
リード用のショボイメット買う羽目になるよ
明らかに設計ミス
ちなみにアドは横にすれば入る

552 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:13:37 ID:/L/DFJQ7
ミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物 過去ログ見てみろ

556 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:29:14 ID:/L/DFJQ7
>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ

558 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:32:40 ID:/L/DFJQ7
>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ
ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

568 :774RR:2008/04/28(月) 02:52:15 ID:1Pn4MEO0
抽出 ID:/L/DFJQ7 ←他スレにも粘着してる。根暗キモイ。死んでくれないかな。

277 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 01:45:08 ID:/L/DFJQ7
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさゴミじゃん

278 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 01:45:39 ID:/L/DFJQ7
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさゴミじゃん

286 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:08:47 ID:/L/DFJQ7
メットインが広いくせにスネル規格のヘルメットが入らないんだってさゴミじゃん
横にしても無理立てても寝かせても閉まらず
スポーツバイクユーザーのセカンドバイクとしては絶対お勧めすることはできない
リード用のショボイメット買う羽目になるよ

明らかに設計ミス
ちなみにアドは横にすれば入る

288 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:14:17 ID:/L/DFJQ7
>>287
リードは横で無理

289 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:14:43 ID:/L/DFJQ7
笑えね

290 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/27(日) 22:34:06 ID:/L/DFJQ7
>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

569 :774RR:2008/04/28(月) 03:18:47 ID:CYMTRoQt
しかし中国を叩くでもなく中国企業を叩くでもなくこれを中国製と
叩いてるやつってどこまでヘタレなんだよ
おとといも長野に行かずにここで書き込んでたようだし
中国人が目をつけてなさそうなこのスレで中国を間接的に叩くのは
よっぽど中国人が怖いんだろうなw

実際に中国人留学生にあったら失禁しちゃうんじゃないかw


570 :774RR:2008/04/28(月) 03:38:07 ID:lZcwYfYv


ところで、ここってリードのスレだよな?
なのにどうして関係無いアドレスを叩くレスが大量にあるんだ?
アドレスを叩けばリードの売れ行きが伸びると考えているバカが
大勢居るのかね。
むしろ逆にリードとそのユーザーの印象が悪くなるだけと思うが。

571 :774RR:2008/04/28(月) 03:41:08 ID:lZcwYfYv
>>567
てかそいつがアドレス乗りだと決めつける根拠はあるんか?
まあ、アドレスを叩いてる奴がリード信者なのは間違いないけどな。

572 :774RR:2008/04/28(月) 03:53:54 ID:+BXXJV/w
年寄りが対象のリードと若年層が対象のアドレスでは中身が違って当然。若者に支持されないリードは失敗作だな。

573 :774RR:2008/04/28(月) 03:58:20 ID:OUnPuvlQ
てか、アドレス乗りは馬鹿者でしょ?リード以下確定だwww

574 :774RR:2008/04/28(月) 04:00:32 ID:CYMTRoQt
>>572
>>542


575 :774RR:2008/04/28(月) 04:07:08 ID:+BXXJV/w
ただし、利口な年寄りはスペーシー100を買うだろう。高級感や積載性を求めるリード乗りは四輪も買えないくらいお金に困っていそうだな。

576 :774RR:2008/04/28(月) 04:18:17 ID:aBixGwgP
座席下のメットインスペースはRV125EFI、シグナスX、アドレス110よりも空間が広く、
確かに原付二種最大容量だが、深さが足りない。メーカーサイトでは
『フルフェイスヘルメットに加えてタンデム用ヘルメットの収納も可能』を謳い、
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

酷すぎ、テスト走行でアライすらカブってないんだろうね

577 :774RR:2008/04/28(月) 04:18:39 ID:+J5groBi



























つまんね

578 :774RR:2008/04/28(月) 04:19:38 ID:aBixGwgP
少しはキムコを見習ったらどうだ?
元々同じ流派だと思えないぞw


579 :774RR:2008/04/28(月) 04:21:26 ID:+J5groBi































あ〜

580 :774RR:2008/04/28(月) 07:24:31 ID:F3Ox4qla
アドV125って今まで何回リコールあったの?


581 :774RR:2008/04/28(月) 11:36:22 ID:CkCiWEUQ
アドスレで聞け バカ

582 :774RR:2008/04/28(月) 11:37:17 ID:CkCiWEUQ
>>580
┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
    ┏┛┗━┓┃┃
    ┃┏━┓┃┃┗━━━┓    ┏┓          ┏┓┏┓
  ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛  ┏┛┗━━━┓  ┃┃┃┃
  ┃┏━━┓┃┃┃          ┗┓┏━━┓┃  ┃┃┃┃
  ┗┛  ┏┛┃┃┃          ┏┛┃┏━┛┃  ┃┃┃┃
      ┏┛┏┛┃┃    ┏┓  ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
  ┏━┛┏┛  ┃┗━━┛┃    ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
  ┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛

583 :774RR:2008/04/28(月) 11:41:22 ID:hLwggwwW
>>581-582
バカはお前ら。
ここはアドレスメインで、ついでにリードも語るスレだ。
お前らこそ死ね。

584 :774RR:2008/04/28(月) 12:11:11 ID:CkCiWEUQ
>>583
スレタイにアドレスが入ってないからスレ違いだ。 
 
┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
    ┏┛┗━┓┃┃
    ┃┏━┓┃┃┗━━━┓    ┏┓          ┏┓┏┓
  ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛  ┏┛┗━━━┓  ┃┃┃┃
  ┃┏━━┓┃┃┃          ┗┓┏━━┓┃  ┃┃┃┃
  ┗┛  ┏┛┃┃┃          ┏┛┃┏━┛┃  ┃┃┃┃
      ┏┛┏┛┃┃    ┏┓  ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
  ┏━┛┏┛  ┃┗━━┛┃    ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
  ┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛

585 :774RR:2008/04/28(月) 12:12:12 ID:CkCiWEUQ
こっちのスレでやれ 
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183  

 
┏━━━━━━━━━━━┓
┗━━┓┏━━┓┏━━━┛
    ┏┛┗━┓┃┃
    ┃┏━┓┃┃┗━━━┓    ┏┓          ┏┓┏┓
  ┏┛┗━┛┃┃┏━━━┛  ┏┛┗━━━┓  ┃┃┃┃
  ┃┏━━┓┃┃┃          ┗┓┏━━┓┃  ┃┃┃┃
  ┗┛  ┏┛┃┃┃          ┏┛┃┏━┛┃  ┃┃┃┃
      ┏┛┏┛┃┃    ┏┓  ┗┓┃┃┏┓┗┓┗┛┗┛
  ┏━┛┏┛  ┃┗━━┛┃    ┃┃┃┗┛┏┛┏┓┏┓
  ┗━━┛    ┗━━━━┛    ┗┛┗━━┛  ┗┛┗┛


586 :774RR:2008/04/28(月) 12:34:29 ID:Bm6lih11
リード110を語れないスレ

587 :774RR:2008/04/28(月) 13:11:03 ID:3oHYqZ8F
ヘルメットのシールドを進行方向に向けるようにと説明書にも書いてあるのに
逆に入れると入るわけ無いだろww


588 :774RR:2008/04/28(月) 13:43:47 ID:Bm6lih11
ホムセンの安物ヘルメットしか入らないメットイン 

さすが中国製のスクーターだw 


589 :774RR:2008/04/28(月) 13:46:42 ID:Bm6lih11
2ちゃんの書き込み見てバイクユーザー全体の傾向を語るのもまたどうかと思うんだ

590 :774RR:2008/04/28(月) 13:48:03 ID:Bm6lih11
いくら高くても魅力あるバイクなら買うよ。
いまの馬鹿エンジンしかつくれないHONDAはいらん。 
他のメーカーなら魅力的な車種が豊富だな。 


591 :774RR:2008/04/28(月) 14:13:36 ID:Q6N42b5k
おい、カス共!
リード叩きがなかったらこのスレは話題性もなくガラガラになってんぞ!

感謝しろカス共

592 :774RR:2008/04/28(月) 14:44:32 ID:xPPQHemx
リード叩きっつーか真実のコメントだろ 
ライトが暗いとか足元が狭いとか重要な課題だぞ。

593 :774RR:2008/04/28(月) 14:45:35 ID:xPPQHemx
               __‐`'´''"'マ          ____\   ー‐┐    |一
                Z.    __`ゝ          \      ノ´   ⊂冖
 ∧      /|   ゙仆斗┘リート=┬-、_      \    ー‐┐   ,/
/   ∨\/   |    `L,.っ,ノ u }ノ ノ   \      ,>   ノ´   \
         |__    兀.!_// i |     l、     く.   ー‐┐ ー|ー
ー‐┐ ー|一ヽヽ /  u' \ヽ‐'´  !|     ト、     \   ,ノ´   ̄匚ノ
 ノ´   ノ こ  /_____,  }j  ハ、  ヽ ヽ,___/    /  ー‐┐  ┼‐ヽヽ
ー‐┐  ニ|ニ.     / ___ノ /\_,≧/ u 人.   /     ,ノ´   ノ こ
 ノ´   ⊂冖   く  {上rン´  ,厶../ / ヽヽ   \    ||  ニ|ニ
ー‐┐  |     /    ̄   ノ{こ, /,〃   !|    \   ・・   ⊂冖
 ノ´   l.__ノ   \     ,.イ !l`T´ | /     |:|     /       |
ー‐┐ ー‐;:‐    \   //    l  |     |_|   ∠.、       l.__ノ
 ノ´   (_,     /   ヒ_ー--、_|ー、____,ノj┘    /        ┼‐
ー‐┐   /     /     \ ̄\ー`トー-<    /          ノ こ
 ノ´   \     \      \  ヽ  \  ヽ    ̄ ̄|
 | |   」z.___    >       \. ヽ.  ヽ   l      |/l   /|  ∧  /\
 ・・   /| (_,  /           ) lヽ   ',  l、      |/   | /   V
       ┼‐   \       , イ、_,上ハ   }  小          |/
      ノ こ     \     (乙≧='''"´ ,∠,__ノ/
      ┼‐ヽ    /           厶乙iフ/
      ノ ⊂ト  く               `¨¨¨´
                \

594 :774RR:2008/04/28(月) 14:57:21 ID:xPPQHemx
趣味性の強いバイクで加速が遅いってのが致命傷なのかもな 
                                   / \
       ┌─┐ パラリラ         0/⌒ヽ0    / 破/
       │●│      パラリラ  (  ´瓜`)y━・~/ 廉/ ドンチャ♪
       └─┤         _  /     ) _/_恥/
       / ̄|        0/_ ヽ0/   //    王/    ドンチャ♪
     // ̄\/ 》    ( ´Д` ) /       子/   
    / ̄ 〆  / _◯二 ̄   丿/    team DQN\ ブバババ ///// ///// ブリブリ
    ( フ   /|/  ___ / ̄,,,,─"ヽ 世界最速   \ ブリ゙リ __ __  ブバババ
  /    \_,,,-"”__../~ ̄      SS上等     /   /:::::::::/ /:::::::::::/ボボボボ
 / ○       \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: /___/::::::/_/::::::/
/___________________/_________ /
   \_/          \_/

595 :774RR:2008/04/28(月) 16:01:40 ID:aBixGwgP
座席下のメットインスペースはRV125EFI、シグナスX、アドレス110よりも空間が広く、
確かに原付二種最大容量だが、深さが足りない。メーカーサイトでは
『フルフェイスヘルメットに加えてタンデム用ヘルメットの収納も可能』を謳い、
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

酷すぎ、テストでアライすら入れてないんだろうね
ホムセンの安物ヘルメットでしか試してないない酷すぎ

596 :774RR:2008/04/28(月) 16:04:24 ID:+J5groBi
あ?


























あ〜





597 :774RR:2008/04/28(月) 16:05:34 ID:+J5groBi
あのさ、

























つまんね





598 :774RR:2008/04/28(月) 16:09:43 ID:+J5groBi
リードは糞!!!


























いいや、アドレスが糞!!




599 :774RR:2008/04/28(月) 18:43:33 ID:tWjDB65l
お前ら暇潰しか? リード110はうんこみたいな買った者が詐欺にあったみたいな商品!
アドレスもメーカー製のチューンドTHE原付!


600 :774RR:2008/04/28(月) 19:53:22 ID:w74SBKlm



こんな失敗作を買う馬鹿なんて居ないだろ?   














近所の笑いモンだぜ

601 :774RR:2008/04/28(月) 20:02:33 ID:LKd7jMby
馬鹿やろう。
リードに乗ってみろ、こんなに良いスクーターはないぜよ。
なんてたってエンジンのフィーリングがずば抜けていい、これほど
素晴らしいエンジンは原二の中では最高だぞ。
よくできたスクーターで乗れば乗るほど感心する、スピードもなかなか速い。


602 :774RR:2008/04/28(月) 20:41:10 ID:n4Pj5I00
最高速も遅いし加速もトロいから何度も四輪車に煽られるよ。 
買って失敗した。

603 :774RR:2008/04/28(月) 20:44:00 ID:n4Pj5I00
走行中にあっちこっちからビビリ音が聴こえる。 新車で買ったのに・・・

604 :774RR:2008/04/28(月) 20:44:48 ID:rmSlhkIY
>>602
うpしる。

605 :774RR:2008/04/28(月) 20:45:12 ID:n4Pj5I00
こんなクソスクーター買ったせいで鬱になったよ。 おまえらも買え。 
これは罰ゲームだ!

606 :774RR:2008/04/28(月) 20:46:43 ID:n4Pj5I00
ライトが暗いから対向右折車に殺されそうになった事だって何度もあるよ

607 :774RR:2008/04/28(月) 20:51:09 ID:n4Pj5I00
リード110に乗ってると周囲の車やバイクに舐められる。
四輪車からは幅寄せされたりクラクションを鳴らされる。
さっきなんか後方から迫ってきたXJRに空ぶかしされたよ。
きっと「邪魔だ!どかんかい!」って意味なんだろうな・・・ 


608 :774RR:2008/04/28(月) 20:54:12 ID:n4Pj5I00
リード110は高級車なのにブックオフの駐輪場で両サイドからチャリが倒れてたよ。
傷だらけになって高級感が無くなって来た・・・ 

センスタだけだと不便なのでサイドスタンドも買おうと思ってたのに、
やる気が無くなって来たよ。 

マジで鬱だ。

609 :774RR:2008/04/28(月) 21:10:16 ID:kd0KFUkj
2月登録のリード110。 
1200キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな? 
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです。

610 :774RR:2008/04/28(月) 21:21:02 ID:LKd7jMby
>>603
嘘ばっかつくなよ。
リード110でまず関心したのは、ミシリともビビリ音が聴こえない、走ってても
風切り音しか聞こえないぞ。エンジンの音質は最高だね。

611 :774RR:2008/04/28(月) 21:21:40 ID:Q6N42b5k
>>609
20万で引き取ってやるよ

612 :774RR:2008/04/28(月) 21:23:02 ID:kd0KFUkj
>>611
20万でいいんですか。 色はブラックです。

613 :774RR:2008/04/28(月) 21:23:11 ID:LKd7jMby
>>609
本当だな、買ってやるよ、幾らだよ。

614 :774RR:2008/04/28(月) 21:26:13 ID:kd0KFUkj
>>613
アドレスのスレで21万の希望者が居ます。
あっちで売ります。

615 :774RR:2008/04/28(月) 21:29:29 ID:LKd7jMby
>>614
バカ、俺なら八万渡すね。

616 :774RR:2008/04/28(月) 21:52:34 ID:kd0KFUkj
中国製のリード110を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が80キロってのも原付50だと思えば辛くない。

問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製!!それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・  
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。 
犯人はフランス人かもなw 

617 :774RR:2008/04/28(月) 21:56:19 ID:kd0KFUkj
例え犯人がチベット人だったとしても、
俺は中国人を許さない。 
許せないんだ。
 

618 :774RR:2008/04/28(月) 22:50:18 ID:w8KZXROW
                 非国民
        シグナスX   リード110  アドレスV125  スペイシー125
全長      1855      1995     1750     1790
全幅       685      995      635      685
軸距       1295     1985     1235     1215
シート高     785      980      740      745
足元スペース   狭      極狭      広      広
乾燥重量    115      198       85      106
燃費        40       27       56       43
エンジン   空4バルブ単 水1バルブ単 空2バルブ単 空2バルブ単
排気量      124      103     124       124
FI/キャブ      FI       FI       FI      キャブ
最高出力   11.0/8500   6/7500  11.4/7500   10/7500
最大トルク    0.93/7500  0.75/6250  1.20/6000   1.0/6500
圧縮比      9.5      12.0      10.0      9.5
ボアストローク  52.4×57.9  50.0×55.0  53.5×55.2  52.4×57.8
タンク容量     7.1       3.5       6.0      6.5
Fタイヤ    110/70-12  80/90-10  90/90-10   90/100-10
Rタイヤ    120/70-12  70/90-10 100/90-10   90/100-10
Fブレーキ   φ245ディスク   ドラム   φ160ディスク  φ190ディスク
メットイン       27L      17L      21L      20L
前カゴ      不可      可       可      不可
キック        あり      無       あり      無
ライト(ロービーム)  55W      30W      40W     55W     
シガーライター  無       無       あり       無
ポジションランプ   無       あり       無      あり
イモビアラーム     無       無      あり       無
乗り手      DQN     デブ非国民  イケメン     爺
価格      325500    273000    208500    346500


619 :774RR:2008/04/28(月) 22:53:57 ID:LKd7jMby
↓おいおいおい 笑っちゃうぜ アド海苔 www

568 名前:774RR :2008/04/28(月) 22:35:53 ID:NWjn1sT9
>>567
一橋大の商学部を卒業した財閥系ブランド企業の役員だが。
早稲田大の政治経済学部や慶應大の経済学部にも届かない下層プロレタリーアートがなに言ってんの?
でも高学歴で一流企業の役員やってる高年収の私がアドに乗ってると素晴らしく様になる。
まさにブルジョワとアド、プロレタリアートとシグ、エタヒニンとリードって感じだなwww


620 :774RR:2008/04/28(月) 22:55:20 ID:w8KZXROW
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。

621 :774RR:2008/04/28(月) 22:56:07 ID:Q6N42b5k
>>614
何か勘違いしてねーか?
俺が20万もらってお前からリードを引き取るんだよ。

何が楽しくて金出してリードなんか買うんだよ。馬鹿じゃねーの?

622 :774RR:2008/04/28(月) 22:58:04 ID:w8KZXROW
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。

623 :774RR:2008/04/28(月) 23:01:26 ID:lv1GmtRz
↑僻むなよ下層階級www

624 :774RR:2008/04/28(月) 23:01:52 ID:w8KZXROW
↓リード110の短所(欠点) 
☆中国製なので周囲から壊される。
☆キックスターターが無い。
☆キモオタクしか乗ってない。 
☆キチガイが購入。
☆ケツが痛い。 
☆大きい靴だと足元が狭い。(ステップが狭くラッコ姿勢が不可能)  
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。 
☆ライトが暗い。 
☆メーターがショボい。 
☆ウインカースイッチが異常に固い。 
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。  
☆2ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。 
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。


625 :774RR:2008/04/28(月) 23:02:14 ID:lv1GmtRz
↑僻むなよ下層階級www

626 :774RR:2008/04/28(月) 23:03:50 ID:lv1GmtRz
まちがえて、シェルパスレにリードの悪口書いてんのwww

627 :774RR:2008/04/28(月) 23:06:28 ID:w8KZXROW
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
しかも中国生産なのでヤバい。

A. モトチャンブ9月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 




628 :774RR:2008/04/28(月) 23:09:56 ID:w8KZXROW
        __            __
      / * \        / * \  .O―〜,
      ヽニニニノ       ヽニニニノ   . || ● |
      |(●) (●)      /(●) (●)\ ||―〜'
   /ノ| (__人__) |   /^):::⌒(__人__)⌒:: ヽ
  /^/ .|  `⌒´ |   / / |    `⌒´    |
 (  ' ̄ ヽ   _/ヽ (  ' ̄\      _/
   ̄ ̄| = V // | |   ̄ ̄| = ̄ //  | |
     |   // | |     |   //   | |
自宅警備員の諸君
今日も一日ネガキャンに精進してくれたまえ

629 :774RR:2008/04/28(月) 23:13:08 ID:hLwggwwW
>>628
あと一時間もないよ

630 :774RR:2008/04/28(月) 23:25:02 ID:w8KZXROW
リード110は駄目スクーター 

631 :774RR:2008/04/28(月) 23:33:56 ID:80S1f8sG
むしろタイホンダのエアブレードを販売したほうが売れるんじゃまいか?
マジェ125と同じ価格帯でトランク下大容量だから。


632 :774RR:2008/04/28(月) 23:43:40 ID:eOMLujIw
もう誰も買わない

633 :774RR:2008/04/29(火) 00:10:50 ID:K8hbRg0/
最近、変なのが沸いて来てるな・・・

634 :774RR:2008/04/29(火) 00:21:16 ID:PHcmRbTG
アドレスが自動二輪で最も人気の車種で年3万台も売れているからって
嫉妬するなよw

635 :774RR:2008/04/29(火) 00:50:20 ID:zXcDijD9
やっぱ所有者の精神年齢層の問題かねぇ
小学生の悪乗りレベルだわ

636 :774RR:2008/04/29(火) 01:21:21 ID:ezXKPbki
こんな欠点だらけのスクーターを選ぶような連中だからな。
仕方ないよ。

637 :774RR:2008/04/29(火) 02:33:18 ID:H5rEmtcj
>>574
誰もアドが若者専用とは言っていない。4輪のカローラで言うならアドはレビン、リードはセダンになるな。

638 :774RR:2008/04/29(火) 02:44:14 ID:H5rEmtcj
>>601
ホンダは4輪でもエンジンだけは昔から優秀と言われるな。
>>608
50ccよりは値段が高いが扱いは同列。

639 :774RR:2008/04/29(火) 02:52:00 ID:035+x06K
ネットではいっぱしの国士気取りの彼らの現実の姿です。
とても戦争に行けそうもないくらい醜く太ったデブと貧弱なオタ。
なんとも情けない彼らの体格からも、実は彼らは自分自身が戦争に行く気などさらさらないことが分かります。

また、彼らの凄まじい容姿から、世の中の全ての女性に対して
狂おしいほどの敵対心を持ってしまうのも理解できるでしょう。

皆さんもここでネットウヨにレスするときは、ネットの向こうにいる彼らの真の姿を思い浮かべ、
深いあわれみを持ちながら書き込んでやってください。

ネトウヨファッションショー
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/e3bf8222b83c.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/42cea035.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/iup68746.jpg
http://dentotsu.jp.land.to/img/suginami13.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/ff242861b994.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/P1010010.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0237.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0236.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0281.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0283.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0300.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200508/12/23/c0008823_1457756.jpg
http://kiyotani.at.webry.info/200508/img_18.jpg

640 :774RR:2008/04/29(火) 07:12:13 ID:h7cMLuRa
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

酷すぎ、テストでアライすら入れてないんだろうね
ホムセンの安物ヘルメットでしか試してないなんて酷すぎだろ
これは罰ゲームだ!


641 :774RR:2008/04/29(火) 07:15:08 ID:h7cMLuRa
>>リード110は高級車なのにブックオフの駐輪場で両サイドからチャリが倒れてたよ
アライのメットすら入らん高級車ってなんだよ

>>609
マジレスすると15万が限度だと思うよ


642 :774RR:2008/04/29(火) 07:32:35 ID:6ALb/R0f
A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  16秒117 19秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

643 :774RR:2008/04/29(火) 07:37:01 ID:6ALb/R0f
どんな馬鹿でも教習所でオートマ二輪免許が取れるようになったってーのに、
このスクーターは便利な世の中に逆行してないか? 
サイドスタンドが付いてないのが信じられん・・・
リード110って不便だな。


644 :774RR:2008/04/29(火) 07:44:04 ID:6ALb/R0f
2月登録のリード110。 
1200キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな? 
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです。

645 :774RR:2008/04/29(火) 07:52:24 ID:xzCvcL1W
みんなリード110は買わないでくれ。
こんな優れた原2は他にない。
オレだけのものにさせてくれ。

646 :774RR:2008/04/29(火) 07:58:52 ID:h7cMLuRa
>>645
本当にお前だけの物にしてくれ
黙される奴が可愛そうだ

647 :774RR:2008/04/29(火) 08:07:56 ID:IsVjIeNS
サイドスタンドが付いてないのは真実

648 :YAZAWA:2008/04/29(火) 08:10:22 ID:IsVjIeNS
     ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||      どうも、YAZAWAです。
   |||||                 ||||||||      ここが噂の新型リードのスレ? イイねえ。イイ感じだねえ。
  .||||||                ||||||||||     何てゆうの? こう、スクーターへの愛?
  .|||||||                |||||||||||     魂の叫びって感じ? ソウルってゆうの?
   ||||||.__________ ..___  ___________  |||||||||||     そういうの、他スレには無いんだよね。
   .||/::::i;::::;;;iiiヽ⌒γ::ii;;;:::::::;iiiii\||||||||||     ここにいる人達、何? 原付二種免許ってゆうの?
   .||/::::i;::::;;;iiiヽ⌒γ::ii;;;:::::::;iiiii\||||||||||     他にも原付二種の関連スレが いくつも存在してるんだけど
   ./::::ii;::;;iiiiiiiソ │,i;:::::::;iiiiiiiiiiii|‖⌒      ここの住民には熱いハートを感じるのよ!!
   .|;;;;iiii;;;;iiiiiii/  .\!::::;iiiiiiiiiiii.‖η|       そういうのってさ、YAZAWA的にも嬉しい訳よ。
   λiii;;;;;iiiiiii/ミ  ::ヽ_.丶iii;;ii!!'' .‖|..ノ      まぁ、YAZAWAとしてはこれからもリードで走り続ける訳で、
   |  ̄  ::ノ.:.   ::ヽ_  ̄  .‖ ./       それはいくらジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、
    |    ./:ι_: ._ ): \    .‖       ダイレクトに言うと、無いわけよ。ここにいる人達も、何てゆうんだろ?
    |      ...|.|          .|        こう、どんなぬるぽにジジイになっても、
     .|  ...-=三三三=-     /
     ..|  .ミ        \ ./          自分達で立てたスレは自分達で楽しく埋める。
      .\   ミミミミ     ./     
       \________________/            それくらいの節度は持って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。

649 :774RR:2008/04/29(火) 08:26:44 ID:MK8Vv4/i
YAZAWA?

大門軍団団長だろwww

650 :774RR:2008/04/29(火) 08:52:59 ID:oN+t1f0d
レイバンのグラサンしたいけどさァ、砂ぼこり目に入ると悪いジャン目にィ。んだからよォ、スレンダーギャルっぽい縁の広いグラサン?してんのよぉ〜!えっダサいって………プッ

651 :774RR:2008/04/29(火) 08:54:46 ID:7tSTiQ57
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/1/f/1fde59e3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/7/e78cb72e.jpg
         , ィ ェ - ュ 、       /  l
        作彡'⌒_く秩心   /  ノ  i
      , 仏州,r_  。次仰リ厂   /ヽ  i
    , -彡フ乃小'゚`ム  ln州、./    ! l , ッ 
   l  Vノツ妙小 ~’/ !朶級/_,    /之ツ  
   ヽ  t从秋御オ` ´  陽Kjリ    ''´ ヾトミ'
    ヽ .ヽtj憔慚裕 ー-V術リl 、___`
   .   ,}  ,ヽツイ化ミ¬ニ>/´      ヽ
    '´7/l ; >'´``~` ヾー-‐´/      _ .ノ !
     "Y'       _>-- '‐--- ‐¬丁  /
      l   r‐'ー- ' ´            _l.  /
      ヽ  l、             〈 i /
        ヽ. 〉〉             ヽ 〉
       ヽ, ヽ              ' ''′

652 :774RR:2008/04/29(火) 09:02:54 ID:7tSTiQ57
しかし酷いスレタイだなw  
リード110乗りってアホしかおらんのか?

653 :774RR:2008/04/29(火) 10:01:28 ID:oN+t1f0d
アホぉ?。しょーがないって思って欲しいな

654 :774RR:2008/04/29(火) 10:10:25 ID:ZnSnUglf
何言ってんだか。
このスレはスレ立て主を含めたアンチ・リードの無様さを観察するスレだぞ。
マッチポンプもあれば、釣りや釣られたふりに満ち、V125リコール祭にも参加できるスレさ。

655 :774RR:2008/04/29(火) 11:48:07 ID:hw/XJh/b
こっちが本スレ? 
いっぱいスレがあって分からない

656 :774RR:2008/04/29(火) 12:23:47 ID:ZIxTRMqY
http://blog.bypasshonda.jp/article/13235607.html
今回モデルチェンジになったリードは歴代のリードの2サイクルを切り捨て,かつ
中国生産の4サイクル水冷+燃料噴射ということで興味もって購入しました。
さてさて、エンジンをまずかけてみる。

通常のキャブレーター方式のバイクならアクセルを軽くまわした状態でスターター
をまわすが,燃料噴射のバイクではそれをやると逆にかかりが悪くなるようです。

これだけ気を付けて,スイッチオン!!軽くかかりますねえ〜。いい感じです。

軽快な音は水冷の効果があってとっても静かで振動も少ない。走り出す・・・
ム〜〜スムーズです。とってもフラットなトルクでバイクで走るというよりクルージ
ングする感覚になって快感ですね。

657 :774RR:2008/04/29(火) 12:24:29 ID:ZIxTRMqY
http://blog.bypasshonda.jp/article/13235607.html

停止状態から動きだすときの加速感は2サイクルほど速くはないが,電気モー
ターのようにリニアックです。
さすがホンダの味づけと思いました。
初速から時速30km/hは「トゥルル・・」車重が110kgを越えるためか,信号で
の発進では2サイクルの50ccに負けることもありますが,
30km/hから40km/hは力強く,トルクが十分でなぜホンダがリードを125ccに
しなかった理由がここでわかった。

もし125ccならかなり振動があっただろうし,水冷となると車重は140kgを越え,
音ももっと大きかったでしょう。
常用速度としてのこの回転域の快感はほかの言葉では言い表しにくいが,まさ
しくヨットのようにクルージングしているのです。

さてさて40km/hから60km/hに加速する。
今度は「ヒュルル・・・」という音に変わる,加速はスムーズでリニアック,フラットト
ルクで速すぎず遅すぎない。
つまりアクセルのレスポンスと自分がこれぐらい加速するだろうという予測より、
ちょっと速めの感じで実にいい味づけと思いました。


658 :774RR:2008/04/29(火) 12:25:46 ID:ZIxTRMqY
http://blog.bypasshonda.jp/article/13235607.html

60km/hから最高速まで加速してみる。
時速80km/h強でエンジン音は「パオォ〜〜」に変化して鋭くはないが,「きちん
と」正確に加速する感じですが,普段の街乗りではここまでは速度を出すことは
あまりないと思うので,40から60km/hのおいしいトルクバンドを楽しむにはも
っとも適しているスクーターと思いました。

ところで,2日前にプラグをイリジウムプラグ(1700円)に変更しましたが・・・・・
絶句!すごくいいのです。

            イリジュームプラグ ⇒

アイドリング音がやや乾燥したパキパキ音になるが,初速から40km/hはたぶん
1.2倍ほどのトルクがあり,40km/hから60km/hの加速もかなり2サイクルの
リード100に似てピーキーです。

もし,これからリード100を買われる方がいたらぜひノーマルのプラグとイリジウ
ムのプラグの違いを楽しんでもらいたいと思いましたね。

659 :774RR:2008/04/29(火) 12:26:53 ID:ZIxTRMqY
http://blog.bypasshonda.jp/article/13235607.html

リード100の車体についてですが,重量感がある分安定感があり,剛性感がか
なり高い。
今まで,路面の凹凸では2サイクルのリード100は軽すぎてジャンプしたりして
いたが,今度のリード100は多少車重が多い分,ジャンプしないし,ぶれること
もない。
カーブでの安定性は重心が低い感じがあり,スムーズに回転し,この点も2サ
イクルのリード100よりかなり優秀という印象でした。

メットインの大きさ,この点を最大にアピールしたいと思います。フラットな床の
メットインスペースは広大でB4サイズが入りますし,傘も望遠鏡に,カメラの長
い三脚も難なく収まります。
ひょっとしてテニスラケットも入るんではないでしょうか?!。

660 :774RR:2008/04/29(火) 12:27:52 ID:ZIxTRMqY
http://blog.bypasshonda.jp/article/13235607.html

スーパーマーケットで買い物するとき,普通にメットがひとつしか入らない場合と比
べてみてください。
わざわざ荷物を一回地面に置く必要がないんです。そのままポンと入れてからヘ
ルメットを余裕で装着できますね。
ブレーキ,右手,左手どちらを握っても前後のブレーキがかかるシステムは非常
に安定性が高く,同時にサスが沈むので雨の日でもリアが滑るという現象がなく
なった。
そして意地悪して回転中にブレーキレバーを握っても決して不安定な動作を示さ
ず安定して減速できます。

以上,今のところ,欠点はほとんど見あたらず,ホンダが長い時間かけてじっくり
検討してつくったスクーターであること,努力の塊であることが乗っていて実感できた。
ほかのメーカーの125ccのスクーター,もっというと世界中の100〜125ccのスク
ーターと比較してみてください。
今度のリード100より優秀なスクーターはまずないと思います。

661 :774RR:2008/04/29(火) 12:38:14 ID:UYaTH4um
初速がトロイのは致命的

662 :774RR:2008/04/29(火) 12:43:35 ID:ZIxTRMqY
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115024536

>原付以上〜125ccで
>形がスクータータイプでメットイン容量が一番大きいのは
>どのメーカーの何と言う名前のスクーターですか
>教えてください。

>ホンダのリード110が一番容量があると思います。最近発売されたばかりです。
>確か35リットルの容量です。自分が今まで見た中で一番大容量でした。
>先日試乗してきたのですが、自分の乗っているスペイシー125と比べると60`位迄はストレスも無くスムーズでした。
>私は中国製というのが引っかかります。

>国産ではリード110です、フルフェイスが二つ入るのはこいつだけです。
>ちなみに海外で40リットルの収納のバイクがありますが(グランドディンク、アトランティック、RV125)、
>フルフェイス二つはどれも入りません。

663 :774RR:2008/04/29(火) 13:15:14 ID:uD3OIsGf
昨日風防とリアボックスとハンカバ等フル装着のライダーがいた。
もちろんオヤジだった。

664 :774RR:2008/04/29(火) 14:23:00 ID:H5rEmtcj
スペーシー100とスペーシー125がある中で中途半端なリードの存在価値はあるんだろうか?

665 :774RR:2008/04/29(火) 14:33:29 ID:9nC+2Ux1
スペーシー125はいかんせん古すぎる。
リニューアルされた新型とか出れば話は変わるけど・・・。


666 :774RR:2008/04/29(火) 14:59:03 ID:035+x06K
>>664
・125cc以下最大の収納力
・静寂性、燃費が優秀
・前輪12インチ、低重心で安定した走り

収納や乗り心地にこだわる少数派の為のバイク。

667 :774RR:2008/04/29(火) 16:08:44 ID:c4Pu08Av
>>664
3兄弟にしてかぶらないようにしたんだろう。
海外にはよさげな車種もあるのに日本市場は規制が厳しくて投入できない。


668 :774RR:2008/04/29(火) 19:40:28 ID:1KuuRURu
>>658 でプラグを変えたらトルクが1.2倍、、、
 
何この池沼


669 :774RR:2008/04/29(火) 19:54:46 ID:1KuuRURu
>>664

・125cc以下容量は確かに大きいが、深さがないので意外と使いにくい。
・静寂性は並。燃費は普通かやや劣る。
・前輪12インチが全く貢献していない並の走りの安定。

既存の原2が規制にかかるために生産が終了しているので、
ECの規制にもクリアーしている「中国」の五洋ホンダからSCR110を
売っていただいて、日本名リード110として売っている。

つまり日本のホンダは中華ホンダの代理店というわけ。

670 :774RR:2008/04/29(火) 19:59:54 ID:1KuuRURu
×

↓リード110の短所(欠点) 
☆ーーーーー
☆ーーーーー
☆ーーーーー



↓リード110の欠陥(故障箇所) 
☆ーーーーー
☆ーーーーー
☆ーーーーー

671 :774RR:2008/04/29(火) 20:18:10 ID:oN+t1f0d
タイヤ小まめに取り替えないとパンクが心配、これ車重にあったタイヤなのかな?

672 :774RR:2008/04/29(火) 20:31:46 ID:h7cMLuRa
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

酷すぎ、テストでアライすら入れてないんだろうね
ホムセンの安物ヘルメットでしか試してないなんて酷すぎだろ
これは罰ゲームだ!



673 :774RR:2008/04/29(火) 20:33:16 ID:035+x06K
>深さがないので意外と使いにくい。

フルフェが2つ入るのはリードしかない。
もっと収納の使いやすいスクータあったら教えてくれ

>静寂性は並。燃費は普通かやや劣る。

燃費は車体の軽いアドには若干劣るがトップクラスだろう。
リード以上に静寂性で上回るスクータあったらソース付きで教えてくれ。

・前輪12インチが全く貢献していない並の走りの安定。

リードが並なら旧リードは下、アドレスは一輪車並みだなw

とりあえずお前もソース出せ。
話はそれからだ。

674 :774RR:2008/04/29(火) 20:34:42 ID:035+x06K
↑は>>669宛ね

675 :774RR:2008/04/29(火) 21:00:56 ID:h7cMLuRa
>>673
リードは、アライが一個でもしまらんよ

>>もっと収納の使いやすいスクータあったら教えてくれ
元ホンダ台湾のキムコVリンクSRC
メットインも広い、ガソリン前から給油、コンビニフックがロックできる
サイドスタンドが付いてる、もちろんキックも付いてるハンドルロックでセンタースタンドもロック
加速が良い最高速も良いリード110とだいたい同じ値段
7000円でUロックと盗難保険とロードサービスが付く

忠実に旧ホンダの精神を引き継いでる
日本のホンダは別の会社のようになったけどね

676 :774RR:2008/04/29(火) 21:09:20 ID:h7cMLuRa
>>673
キムコVリンクSRC
http://wazaari.net/img/V-Link/DSCN2196-1.jpg
タコメター付き
http://wazaari.net/img/V-Link/V-Link125%20SRC%2002.jpg
参考サイト
http://wazaari.net/KYMCO_V-Link125SRC.html

677 :774RR:2008/04/29(火) 21:12:53 ID:h7cMLuRa
アライが入るからっこっちにしたよ
キックとか邪魔にならない工夫ありでホンダみたい

678 :774RR:2008/04/29(火) 21:18:47 ID:oN+t1f0d
リード100はフルメンテして10年乗ったけど、これは何年乗るかなァ。今のところわからん

679 :774RR:2008/04/29(火) 21:40:34 ID:h7cMLuRa
>>678
スペ100が球が切れ、ベルト切れ、オイルもれ
次々と問題おこしてtくれたから
中国製だし似たようなもんだと思う

680 :774RR:2008/04/29(火) 22:14:39 ID:PZ1ydr1u
リード110はヘルメットが二個入らないと言うから試してみたが、
俺の持っているジェットヘルとフルフェイスが二個きちんと入ったよ。
原二スクーター乗るのに、馬鹿でかいアライのフルフェイス
かぶったてしょうがないだろ、笑われちゃうぜ。
俺だって原二スクーター乗るのにフルフェイスではみっともないからジェットヘル
に買い直したくらいだ。しかしメットインは広いよ、A4ノートパソコンがすっぽり入る。

681 :774RR:2008/04/29(火) 22:18:27 ID:ZIxTRMqY
>>675
V-linkも良いな
リードが114kg 9psで、V-linkが109kg 9.8psか
キック重視、アライのフルフェイス使用者にはv-linkもアリだと思う
後はリアキャリアの形状とか、細かいデザインだろうが、実際差は
大して無い気もする

リードのメットインが前後に長く、上下に浅いのは確かだな

http://dori.hamazo.tv/c11010_2.html

>上の写真はSHOEIのMサイズのフルフェイスと、シールド付のスモールジェット!これはバッチリシートが閉まります
>ですが下の写真、フルフェイスは上と一緒で、ジェットを私のAraiのベンチレーション付にしたところ閉まりませんでした・・・。
>ヘルメットの上の部分に突起物があると入らない可能性が大きいです。(フルフェイスも・・・・)

http://bigsmile-steve.cocolog-nifty.com/baja1000/2008/01/kame110_55a5.html

>ヘルメットの種類によって違いがあるでしょうが
>噂通りフルフェースヘルメット2個きちんと入ります。

682 :774RR:2008/04/29(火) 22:39:49 ID:h0XES+zk

リードについて客観的な事実であると判明していることをまとめてみますた。

狭い…フロアの形状がマズい。走行中は常にヒザを直角に保たねばならず、乗車姿勢の
    自由度が全く無い。長距離走行には不向き。
遅い…アドレスはおろかシグナスよりも動力性能で劣るという証言(前スレ>>119)が出た。
     排気量が107ccしかないこともあり、かなり遅いのは事実のようだ。
不安…エンジン停止中でもキーONでライトが点灯する。
     また、キックが無いのでバッテリが少しでも弱ってセルが回らなくなったら即、不動車。
     これは毎日使用する通勤用スクータとして非常に痛い。
安定…大柄な車体とフロント12インチタイヤで走行安定性は良好。
最大…巨大なメットインさらに前カゴも取付できて原2スクーターとしては最大級の積載量を誇る。
暗い…原2最低クラスの暗いライト。一方で照射範囲を絞って明るさを確保しているという情報もあり。
静か…ホンダ水冷エンジンで静粛性は抜群。他車の追随を許さない圧倒的な静かさ。
不便…フロントインナーボックスが使いづらい。ハンドルロック状態ではシートを開けたままにできない。
無い…車載工具が無い。サイドスタンドが無い。 燃料消費も少無い。
中国…最近何かと話題の中国製。百均の品物や衣類などでは安価な中国製はありがたいが、
     安全確保が重要な食品や乗り物まで中国で生産するのはいかがなものかと疑問の声も多い。

683 :774RR:2008/04/29(火) 22:45:26 ID:eUtMzXHk
俺のもでかめのフルフェイス+カッパ+ジャンパー+グローブ+αをメットインに
入れて何の問題もない。
フロントラックが使えない方が痛い。
燃費は毎日通勤で往復7kmほどで、大体35〜40くらい
エンジンは静か
90,100,110と乗り継いだが110が負けているのは最高速くらい
まあ、ここで言うのはあれだが結構いいぞw

684 :774RR:2008/04/29(火) 23:27:38 ID:PZ1ydr1u
リード110は最高速が80キロぐらいと言われているが、俺のリード110は
丁度88キロ出るよ、80キロしか出ないちゅーことはない。
90キロ弱出れば必要十分、高速道路を走るのでもあるまいし、それ以上は出さないだろ。
リード100から乗り継いだが、リード110は凄く静かでスムーズなので感覚的に
速く感じないかも知れないが、確実リード100よりも速いよ、特に中・高速域の加速は、
それに登坂能力。
なかなか良いスクーターだよ、いや原二クラスでは最高かも知れない。

685 :774RR:2008/04/29(火) 23:41:03 ID:h0XES+zk
>>683-684
ID変えてまでして必死ですなw
これが工作員って奴ですかね?

686 :774RR:2008/04/29(火) 23:41:34 ID:X5v+18+6
やはり2種はリード、と言う事で寝る

687 :774RR:2008/04/29(火) 23:46:37 ID:PZ1ydr1u
>>685
馬鹿か、IDなんか変えてね〜よ。
>>683←この人はまったくの別人、知らん人だ、妄想だろ。
だけどリード110はいいスクーターだぞ。

688 :774RR:2008/04/30(水) 00:15:20 ID:4Ez+PBTe
>>687
どこがいいスクーターなんだよ。
変に小さい排気量、毎日の通勤用途を無視したキック非装備、まずいフロア形状で
ヒザ直角固定、おっさんに優しくない暗いライト…と欠点が多すぎるでしょ。

689 :774RR:2008/04/30(水) 00:16:22 ID:TadXIwuI
 

690 :774RR:2008/04/30(水) 00:17:50 ID:TadXIwuI
ボロのポンコツが集まってる。 全部が汚い 
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardOff/img-box/img20080429211416.jpg

691 :774RR:2008/04/30(水) 00:28:42 ID:n7YTbFWK
>>688
実際に乗ってみると欠点と言うほど気にならないんだな。
話がループするかもしれんが
個人的には別にキックなんていらないし



692 :774RR:2008/04/30(水) 00:52:38 ID:x/nzhi5F
>>682
>リードについて客観的な事実であると判明していることをまとめてみますた。
噴飯ものの幼稚さだな、おい。
「客観的」って、小学生かよ。
原則、人の話に客観性などないし、言えても、視力検査で1.0だったとかの話に相当絞り込まれるぞ。人生やり直せ、あほだら。

693 :774RR:2008/04/30(水) 01:12:41 ID:N854/wRd
リードでかく見えるけど、実際はリード100とほとんど大きさ同じ
でもメットイン広々ってことなら乗り換え需要にちょうどいいね

694 :774RR:2008/04/30(水) 01:31:30 ID:A/1+/NqE
メットイン広くても足元窮屈だしなあ。
個人的にはキックが無いのが一番痛いけど。
リード90でキックに救われ、スペ125で困った経験があるからね。
あとサイドスタンドが無いのもイマイチ。

>>692
でも書いてある内容はおおむね合っているよ。

695 :774RR:2008/04/30(水) 03:06:46 ID:dLyOLXpO
今日初回オイル交換行ったよ〜
主にタンデムで買い物、プチツーリング重視だからリード本当に使いやすいわ〜。
それと、ならしが終ったお陰か気持ち加速(50〜70の範囲が特に)も良くなったかな。
つっても捕まるの嫌だから、まだ半分ちょいしか回してないけど。

しかし、車に煽られるのはかなわんなぁ、60〜70で走ってんだからいいだろうに(´・ω・`)



696 :774RR:2008/04/30(水) 03:54:18 ID:TadXIwuI
世界中で評判の悪いリード110だけど、
実際に乗ってみると欠点が気にならないんだな。
話がループするかもしれんが
個人的にはパワーなんていらないし

697 :774RR:2008/04/30(水) 04:11:01 ID:G7V+DEbK
>>696
>世界中で評判の悪いリード110

お前さんの「世界」は2ちゃんのアンチスレだけか
違うならソース出してくれ

698 :774RR:2008/04/30(水) 04:15:51 ID:VyQd6O/L
>>696
世界中で評判の悪いリード110だけどちゅーが、価格.COMでも
人気ランキングで全バイク中第八位だぜ、大したもんだよ。

リード100からリード110に乗り換えたら、何やら急に車が飛び出してきたり、
煽られたりするようになって危ない思いをした事があるんだが、リード110は
あまりにも静か過ぎるんだよ、それで車は気付きにくくなったようだ。
リード100のように五月蝿いバイクの方が安全でいいかも知れん。



699 :774RR:2008/04/30(水) 05:10:11 ID:hSbKd+zD
先進国の雑誌の全てに評判の悪かったリード110。 
動力性能で劣るのは専門家にも良くない印象を植え付けた。
これからのホンダのラインナップに注目したい。

700 :774RR:2008/04/30(水) 05:29:09 ID:NN4g1kom
>>681
V-linkなら断然SRC
シート裏がえぐれてるからかなりのサイズでも入る
大型キャリアは別売りで出てるよ
つか、細かい装備が気が効いてる
V-link125SRC最高
リードにしないでよかったよ
試乗してよかった


701 :774RR:2008/04/30(水) 10:25:02 ID:G0p+6RIc
タイヤのパソクが心配、ガチで車重に合ったタイヤなのか( >Д<;)!?

702 :774RR:2008/04/30(水) 10:38:11 ID:PwjVX32l
購入検討しているんですがメットインがヤバいみたいですが本当ですか?
ジェットすらまともに入らないとか…
本当なら10インチですがGSRにせざるを得ないです><

703 :774RR:2008/04/30(水) 10:56:25 ID:vSf11YdC
50ccを除けば、ホンダで一番遅いのがリード110だな。 
新車での話だが。

704 :774RR:2008/04/30(水) 12:28:54 ID:BI5vDXX2
カブ90よりは速い…はず

705 :774RR:2008/04/30(水) 15:14:14 ID:Sk246o+s
>>703
スペ100より速いんだけど?

706 :774RR:2008/04/30(水) 15:30:46 ID:/ruTKDyo
リード110乗ってる奴らって、壺とか簡単に買いそうなオツムしてるかもなw
しかも騙されてるのにも気付かず本人だけご機嫌

707 :774RR:2008/04/30(水) 15:32:57 ID:nMZd4Xzo
やっぱ遅いな。 
国道1号線と4号線だと遅すぎて危険だ。 
マジで周囲と同様に巡航できない。 
不可能だ。

708 :774RR:2008/04/30(水) 15:37:53 ID:nMZd4Xzo
かなり遅いな。
乗ってる俺がイライラする。
休日はリッターマシンに乗るんだが、
リード110だと普通に周囲の交通の流れに乗れない。 
国道1号線と4号線だと遅すぎて危険だ。 
マジで周囲と同様に巡航できない。 
不可能だ。

709 :774RR:2008/04/30(水) 15:43:41 ID:x/nzhi5F
リード買ってないけど壺にはまった。
V125のリコール祭りは出来すぎているYO!

710 :774RR:2008/04/30(水) 16:16:19 ID:7EeSnlIq
>>709
リード110は中国で先行販売してたSCR110だから
不具合とか確認してから日本投入したんだろうね。

スズキもアドレスZやGSR125やバーグマン125を
日本投入したら不具合少ないんじゃね?

711 :774RR:2008/04/30(水) 16:48:14 ID:NN4g1kom
>>702
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

リードのメットインが前後に長く、上下に浅いのは確かだな
http://dori.hamazo.tv/c11010_2.html
ヘルメットの上の部分に突起物(空気穴)があると入らない可能性が大きいです。(フルフェイスも・・・・)

http://bigsmile-steve.cocolog-nifty.com/baja1000/2008/01/kame110_55a5.html
ヘルメットの種類によって違いがあるでしょうが <<<入るヘルメット捜しただろ


712 :774RR:2008/04/30(水) 16:55:21 ID:ZCAtzD5S
なんでホンダなのに人気が無いんだ? 
ショップでも売る気とやる気が無いのか?

713 :774RR:2008/04/30(水) 17:00:37 ID:voE3MJnj
>>710
FIについては実績無いな。

FI化した車種での各スレでFIトラブルがあるとよく聞くが、

リードはそんな話は聞かないね。
これだけでも、まぁ十分頑張ってると褒めるべきなのか

714 :774RR:2008/04/30(水) 17:06:29 ID:NN4g1kom
>>712
ショップでもあれはやめた方がいいと言われた
VリンクSRCを進められてそっちを買った
早いしメットイン広いし便利だぞ

715 :774RR:2008/04/30(水) 17:20:28 ID:zoonqwh+
リード110は確かに遅い、遅すぎる。
ホンダもバカだよな、こんなに遅ければ危険だし、だいいち売れやしないぜ。
スクーターに乗る頭の足りないガキはバカだから、とにかく速ければ喜ぶんだよ、単純そのものなんだ。
ガキ以外は貧乏人だから安ければ売れるんだよ。


716 :774RR:2008/04/30(水) 17:38:46 ID:y4W1CGYt
スペイシー100より速いんだけどこれwww

717 :774RR:2008/04/30(水) 17:40:41 ID:lQ3rWVzy
アドレスとリードとシグナスを所有した事があるのなら
次はVリンクSRCもいいかもな。 
さっきバトルしたが速かったぞ。

718 :774RR:2008/04/30(水) 17:46:45 ID:G0p+6RIc
車( >Д<;)オモー、パソクが心配

719 :774RR:2008/04/30(水) 18:39:23 ID:/ruTKDyo
>>715
店頭価格約3万円差で金持ち気取りかい貧乏人w
ボロアパートを諦めて糞リードでも買ったのか?

720 :774RR:2008/04/30(水) 18:42:41 ID:lQ3rWVzy
ゴミですね
リードはミッションにオイルが入って無くても壊れないと言う馬鹿の乗り物
過去ログ見てみろ

A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

酷すぎ、テストでアライすら入れてないんだろうね
ホムセンの安物ヘルメットでしか試してないなんて酷すぎだろ
これは罰ゲームだ!

721 :774RR:2008/04/30(水) 18:47:35 ID:lQ3rWVzy
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/1/f/1fde59e3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/7/e78cb72e.jpg
         , ィ ェ - ュ 、       /  l
        作彡'⌒_く秩心   /  ノ  i
      , 仏州,r_  。次仰リ厂   /ヽ  i
    , -彡フ乃小'゚`ム  ln州、./    ! l , ッ 
   l  Vノツ妙小 ~’/ !朶級/_,    /之ツ  
   ヽ  t从秋御オ` ´  陽Kjリ    ''´ ヾトミ'
    ヽ .ヽtj憔慚裕 ー-V術リl 、___`
   .   ,}  ,ヽツイ化ミ¬ニ>/´      ヽ
    '´7/l ; >'´``~` ヾー-‐´/      _ .ノ !
     "Y'       _>-- '‐--- ‐¬丁  /
      l   r‐'ー- ' ´            _l.  /
      ヽ  l、             〈 i /
        ヽ. 〉〉             ヽ 〉
       ヽ, ヽ              ' ''′
モトチャンブ9月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  18秒117 19秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

722 :774RR:2008/04/30(水) 19:19:11 ID:ClTqCZ6c
さっき買った雑誌にリード110の悪口が書いてたぞ

723 :774RR:2008/04/30(水) 19:32:36 ID:W1G2scpI
今日、京都から大阪に行った帰りに1号線で初めてリード110に遭遇した。。。

何、あれ。冗談抜きで危険すぎる。周りに人や車が居ないときに一人で走れ
と同じ東南アジア圏内製のンダ原2スクに乗っている俺が思ったよ。

引き離してしばらくしてからやっと追いついてきたと思っていたら、別の原1・・・

以前試乗した時に感じた加速の鈍さを端から見るとああなるのか。


724 :774RR:2008/04/30(水) 19:41:53 ID:x/nzhi5F
>>722 リードより三国人臭いな、喪前のカキコ。
>さっき買った雑誌にリード110の悪口が書いてたぞ
極力変えずにぎこちなさを低減するには、
#さっき買った雑誌にリード110の悪口が書いて「あっ」たぞ
だ。「てたぞ」では、「悪田口男君」が何か書いていたことの伝聞だよ、三国人君。

725 :774RR:2008/04/30(水) 19:46:45 ID:x/nzhi5F
>>723
そうだよな。慣らし走行だろうが何だろうが、喪前が見ているところでは、
アクセル全開で加速をアピールするべきだよな、うんうん。リードってやっぱ駄目だね。

726 :774RR:2008/04/30(水) 19:55:33 ID:C32V8eu9
前略、工作員様。

今日も一日中スレに張り付き、ネガティブキャンペーンの書き込みご苦労様です。
  
         以下略。

727 :774RR:2008/04/30(水) 20:02:45 ID:W1G2scpI
いくら慣らし?だとしても、軽トラより出足が鈍いって言うのは異常だろ。
それとも単に乗り手がへたれなだけなのか

そう言えば、いつも行ってる羽店に納車準備中のリードが置いてあった。
スペ100からの乗り換えらしいし、納車されたら、持ち主に感想を聞いて
おくよ。


728 :続きを言え:2008/04/30(水) 20:04:13 ID:x/nzhi5F
あほちゃいまんねん

729 :774RR:2008/04/30(水) 20:22:24 ID:U5qka4AP
どこがいいスクーターなんだよ。
変に小さい排気量、毎日の通勤用途を無視したキック非装備、まずいフロア形状で
ヒザ直角固定、おっさんに優しくない暗いライト…と欠点が多すぎるでしょ。

730 :774RR:2008/04/30(水) 20:45:30 ID:/ruTKDyo
リー乗りが劣等感丸出しにしながらアドに噛み付き、たかが数万円の差で金持ち気取りの哀れな貧乏人の件について

731 :774RR:2008/04/30(水) 21:00:50 ID:x/nzhi5F
通訳すると、アドレスV125はスクーター界のホームラン王です、と。

732 :774RR:2008/04/30(水) 21:05:43 ID:aqCsyKQV
毎日50km走っていてこれまでバッテリ上がったことが
ないですが、何か不都合でも?
ライトは必要十分ですが、あなた鳥目を疑っては?
往復で100km以上走って疲労感はないけど、あなたストレッチ
毎日やってる?

脳内インプレとネガキャンはいい加減にしてほしいね。
嫉妬心はわかるけど。
モ●チャ●プの記事も脳内じゃね?遅いのは認めるけどね。

733 :774RR:2008/04/30(水) 21:19:56 ID:G7V+DEbK
根暗だからリードのアンチ活動しか楽しみがないんだろう
気の毒に・・・

734 :774RR:2008/04/30(水) 22:11:07 ID:cQ459P7y
そんなことより今ガススタすごいぞ
ガススタ渋滞が起こってるよ。
おまえらも貧乏なんだから早く行ってこい

735 :774RR:2008/04/30(水) 22:24:41 ID:yZwHuzGa
リード110って駄目だねw 
買った奴なんか居ないだろ?

736 :774RR:2008/04/30(水) 22:29:14 ID:yZwHuzGa
          ______  _人人人人人人_    7r =≡ミミ彡彡           /
        /━━ゝ  ミ━━ヽ>    ゆ    <  7r≡=ミミミ彡彡彡彡    /  ̄
       (  ( ゚ )(оо)( ゚ ) ゝ  し   っ   <l =ミミミミ彡彡彡彡彡彡彡 l
      /  ⌒ゞ/⌒⌒ヽ ⌒ ヾヽ  て   く   <l =ミミミミ彡彡彡彡彡彡彡 l
     ( l 彡彡≡//⌒\ヽミミミ彡> い  り   <彡ミミ≡ ソ二二二ヘ彡彡彡 l
      l 彡彡≡ヽ二二二/ミミミ彡>  っ      <彡ミミ≡ヘ\、_,//彡彡彡 l )
      l 彡彡彡彡ミミミミミミミ= l>  て     <ヽ  、_, ヽ、__,、__,ノk___,  /
      l 彡彡彡彡ミミミミミミミ= l>   ね     く   ( 。 )(оо)( 。 )  )
  __/   彡彡彡ミミミミ=≡ル >  !!    <\━━ゝ  ミ━━ /
/          彡彡ミミ≡= ル   ̄^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


737 :774RR:2008/04/30(水) 22:33:26 ID:74O9ErRr
まあ遅いのはしばらく乗れば慣れると思うが、
キックが無いのと足元が狭いのは許せないよな。

>>732
いくら中国製バイクでもわずか3か月でバッテリ上がりしないだろ…

738 :774RR:2008/04/30(水) 23:04:57 ID:yZwHuzGa
バッテリーも訳の分からん中国製なんだな・・・

739 :774RR:2008/04/30(水) 23:22:52 ID:G0p+6RIc
リ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!ド110

740 :文句は直接hondaへ:2008/04/30(水) 23:25:52 ID:G0p+6RIc
このスク( >Д<;)オモー、パソクが心配

741 :774RR:2008/04/30(水) 23:29:07 ID:P4TeNrGV
足元が狭くてパワーが無い。 
どんな使い方すればいいんだ?
ふざけんなよ!

742 :あぼーん:2008/04/30(水) 23:37:37 ID:P4TeNrGV
あぼーん

743 :774RR:2008/04/30(水) 23:59:51 ID:P4TeNrGV
マルハチっていう布団の押し売り業者のCMに出てた、郷ひろみと松田聖子を思い出した。

3年くらい前だったか、玄関のチャイムが鳴ったんで開けてみたら、「マルハチです」
と兄ちゃんが言う。

俺は、「マルハチって言ったら郷ひろみとか聖子がCMやってるし、まともな大手企業だろうな」って
思ったんだよね。
そしたら、訳のわからねえ話をグダグダしだして、「ちょっとお宅の布団見せてくれますか」だって。
俺は見せてやったよ。そしたら、「この布団、とっくに寿命がきてますね。こんな布団使ってる人は中々いませんよ」だとww
挙句の果てに、「100万の布団が30万で手に入ったら嬉しくないですか?」とか言い出してきた。
俺は「これは詐欺業者だな」と思って、帰ってくれるように言ったんだけど、全然帰らねえし。

バイク王もマルハチも、マジでどうかしてるよ。

大体、フミヤも聖子もなんでこんな企業のCMに出てるんだよww

TV局も芸能人も、金が入ればなんでもアリなんだな。

744 :774RR:2008/05/01(木) 00:07:18 ID:Lg4tF6WY
芸能人やテレビ局に高い金払ってんだから、布団の値段が高いのも当然。

745 :774RR:2008/05/01(木) 00:24:26 ID:lnkR+hf1
3月登録のリード110。 
500キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな? 
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです

746 :774RR:2008/05/01(木) 00:25:58 ID:jSb8vLTr
>>738
そんな信頼性の低いバッテリ積んでいるのにキック無しかよ!
とんでもない糞仕様だな。

747 :774RR:2008/05/01(木) 00:53:23 ID:fhAaRfFV
だいたい中国産の処分バイクのどこが高級なんだよ?実質20万以下のメットスペースが広いだけのぼったくりバイク。

748 :774RR:2008/05/01(木) 01:04:36 ID:be+/13Bt
喪前らのカキコのような最高級の便所の落書きが漏れなくついてくるよ。(w

749 :774RR:2008/05/01(木) 01:24:51 ID:+yCfHGKc

リードについて客観的な評価をまとめてみますた。

狭い…フロアの形状がマズい。走行中は常にヒザを直角に保たねばならず、乗車姿勢の
    自由度が全く無い。長距離走行には不向き。
遅い…アドレスはおろかシグナスよりも動力性能で劣るという証言(前スレ>>119)が出た。
     排気量が107ccしかないこともあり、かなり遅いのは事実のようだ。
不安…エンジン停止中でもキーONでライトが点灯する。
     また、キックが無いのでバッテリが少しでも弱ってセルが回らなくなったら即、不動車。
     これは毎日使用する通勤用スクータとして非常に痛い。
安定…大柄な車体とフロント12インチタイヤで走行安定性は良好。
最大…巨大なメットインさらに前カゴも取付できて原2スクーターとしては最大級の積載量を誇る。
暗い…原2最低クラスの暗いライト。一方で照射範囲を絞って明るさを確保しているという情報もあり。
静か…ホンダ水冷エンジンで静粛性は抜群。他車の追随を許さない圧倒的な静かさ。
不便…フロントインナーボックスが使いづらい。ハンドルロック状態ではシートを開けたままにできない。
無い…車載工具が無い。サイドスタンドが無い。 燃料消費も少無い。
中国…最近何かと話題の中国製。百均の品物や衣類などでは安価な中国製はありがたいが、
     安全確保が重要な食品や乗り物まで中国で生産するのはいかがなものかと疑問の声も多い。

750 :774RR:2008/05/01(木) 01:57:43 ID:6qHGpzhL
平日に働いてるオサーンが多いリード110乗り。
従ってサンデーライダーがその殆どを占めるのだ。
他のリード110乗りに遭遇したければ休日に探せ!!

751 :774RR:2008/05/01(木) 02:15:02 ID:bXHGg+PD
リード乗りに聞くけど、積載性を求めて何を入れるのか?

752 :774RR:2008/05/01(木) 02:33:13 ID:be+/13Bt
半ヘルを10個ぐらい入れたいんだお♪

753 :774RR:2008/05/01(木) 02:34:45 ID:be+/13Bt
って優香、自分が何を入れたいか入れるのか言った上で聞けよな、あほ助は。

754 :774RR:2008/05/01(木) 03:00:49 ID:euPcbKKF
ちん○

755 :774RR:2008/05/01(木) 03:18:26 ID:be+/13Bt
そうだな。
アドだったらシート下に女装のドレスが収納できるが、
リードだったらダッ○ワイフが入るYO!

756 :774RR:2008/05/01(木) 04:01:58 ID:BZ37wmSr
フルフェイス1個とジェット1個を収納して見せているが、Mサイズのジェットヘルメット:SZ-RAM3とSZ-Mで試してみたところ、
一番入れやすかった画像のような位置に2個並べても、シートが変形するほど
強引に押し潰さないとシートを閉じることができなかった。メットインスペース内部に膨らみがあり、
呆れたことにエアインテーク(効果)のないSZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった。
これでは景品表示法でいうところの有利誤認表示ではないのか。
リード110のインプレッション発見
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hl110.html

>>SZ-Mの1個ですら押さえ付けないとシートが閉まらなかった
アライのジェットがすでにこの状態かよ
Mサイズですよ

リードのメットインが前後に長く、上下に浅いのは確かだな
http://dori.hamazo.tv/c11010_2.html
ヘルメットの上の部分に突起物(空気穴)があると入らない可能性が大きいです。(フルフェイスも・・・・)

http://bigsmile-steve.cocolog-nifty.com/baja1000/2008/01/kame110_55a5.html
ヘルメットの種類によって違いがあるでしょうが <<<入るヘルメット捜しただろ

キムコVリンクSRC
http://wazaari.net/img/V-Link/DSCN2196-1.jpg
タコメター付き
http://wazaari.net/img/V-Link/V-Link125%20SRC%2002.jpg
参考サイト
http://wazaari.net/KYMCO_V-Link125SRC.html
満足です


757 :774RR:2008/05/01(木) 05:24:07 ID:be+/13Bt
アドは女装マニア向けにドレスを収納できるが、
リードには、○イブが50本程度は入る。
女装したおっさんはキモいから、リードの方がましかも。(w

758 :774RR:2008/05/01(木) 09:03:48 ID:T1p/DUHV
ぎょっ・女装?━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!何の事?━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!………やらねーよwwwwwwですお(´・д・`)ソンナー、女装道具とかメットイソに入れやすいアェヤ、((;゚Д゚)オレシラナイな━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!んも(´・ω・`)知らんがなよぉ〜

759 :774RR:2008/05/01(木) 09:10:09 ID:be+/13Bt
スズキ・アドレス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9
>車名であるAddressの由来は「加える」という意味のaddと、
>「衣装」という意味のdressを併せたもので、
>メットインスクーターが画期的であった頃登場したモデルであり、
>パーソナルスペースに衣装を入れていろんな場所で
>自分自身を演出できることからこの名前がつけられた。
女装マニアに大人気なアドたん。(w

760 :774RR:2008/05/01(木) 10:52:02 ID:GXLlaloU
リード110は高燃費

761 :774RR:2008/05/01(木) 10:54:36 ID:GXLlaloU
ンダヲタってどうしてこうもスズキが嫌いなのかねぇ。
アドレスは原付二種の定番になったし、隼も世界中で高い評価されてるんだから
いい加減にキモヲタ色眼鏡外せばいいのにね。

762 :774RR:2008/05/01(木) 11:40:55 ID:vAG1Qeej
オマエが嫌いだ

763 :774RR:2008/05/01(木) 11:43:11 ID:Rt7ztPDv
アHONDAラ

764 :774RR:2008/05/01(木) 12:08:24 ID:1ve84UPZ
お前らリード大好きだな。


765 :774RR:2008/05/01(木) 12:31:00 ID:ADctTUDG
リード大人気。
俺も買って大満足ですたい。

766 :774RR:2008/05/01(木) 12:33:27 ID:GXLlaloU
これから数年間に渡って馬鹿にされんのになw

767 :774RR:2008/05/01(木) 12:47:52 ID:v1sZggrI
リード110 遅いカッコ悪い メットインが大きいと歌っておきながら、フルフェイスのメット一個
        すら入らない、 そもそも排気量が107ccだ 凄い遅いよマジで

アドレス125 文句なし速い しかし一般人が見たら、50ccだ125ccを自慢したい時は
         カタログを見せて125ccある事を言い聞かせよう。「ほらっ!ここに書いて
         あるでしょココ」と

どっちもいらん 俺はコマジェが欲しい。

768 :774RR:2008/05/01(木) 12:48:29 ID:Rt7ztPDv
リード110に乗ってる奴に向かって指差して笑っていたら、こっちに気付いたのかうつむきながら顔真っ赤にしてノロノロと去って行った

769 :774RR:2008/05/01(木) 13:36:42 ID:megS+mDB
スペイシー100のが実燃費が良いという罠。

でも、パワーと収納はリードのがあるので、迷うところ。

770 :774RR:2008/05/01(木) 13:41:48 ID:be+/13Bt
そいつはきっと、女装したアド海苔を見て、
「はっ、ドレスを着ていろんな場所で自分自身を演出していない漏れって、駄目男なんだ。」
って反省しちゃったんだろうね。やっぱ、スクーター乗る時はドレスだよね、絶対。

771 :774RR:2008/05/01(木) 14:50:17 ID:lcyX6p/h
君達が愛した宗一郎は死んだ!!
何故だ!!!

772 :774RR:2008/05/01(木) 15:03:28 ID:1ve84UPZ
ボストンバッグやタンデム用メットの入る原2って
リードくらいしかないんだよなぁ。
多少速くても収納の頼りないアドレス買うくらいなら、単車買ったほうが絶対楽しいよね。

773 :774RR:2008/05/01(木) 15:59:17 ID:Lg4tF6WY
リードを美化したい気持ちはわかるが、メットインの大きさは
アドレス 21L
シグナスX 27L
リード 35L
キムコ グランドディンク 40L
SYM RV125 40L
コンパクトに作られたアドレスを除けば、並ってレベル。


774 :774RR:2008/05/01(木) 16:32:13 ID:jl2eDiSw
キャビーナ/ブロード 36L

775 :774RR:2008/05/01(木) 16:41:19 ID:yZ5U1JoA
>>773
V125の規制モデルのZ125はメットインスペースが拡大してるよ

http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30426331&NewsDate=20080407&ArtCatID=229

画像で見ても拡大してるのがわかると思うが、V125では横向きにしか収納できなかったメットが、Z125では縦向きにすっぽり収まっている
横幅は変わらず縦が深くなった感じだな

776 :774RR:2008/05/01(木) 16:50:33 ID:8kugzYTN
中国の胡国家主席、8日に池田大作氏と会談へ
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080501/stt0805011327004-n1.htm

777 :774RR:2008/05/01(木) 16:58:09 ID:xAnVP8+P
>>773
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115024536

>原付以上〜125ccで
>形がスクータータイプでメットイン容量が一番大きいのは
>どのメーカーの何と言う名前のスクーターですか
>教えてください。

>ホンダのリード110が一番容量があると思います。最近発売されたばかりです。
>確か35リットルの容量です。自分が今まで見た中で一番大容量でした。
>先日試乗してきたのですが、自分の乗っているスペイシー125と比べると60`位迄はストレスも無くスムーズでした。
>私は中国製というのが引っかかります。

>国産ではリード110です、フルフェイスが二つ入るのはこいつだけです。
>ちなみに海外で40リットルの収納のバイクがありますが(グランドディンク、アトランティック、RV125)、
>フルフェイス二つはどれも入りません。

778 :774RR:2008/05/01(木) 17:02:32 ID:UMK9hN/0
>>775

V125
ttp://rjq.jp/new/addressv125g/v125g-metin1.jpg

Z125
ttp://1-apple.com.tw/060328/twapple_sub/640pix/20080407/MN08/MN08_007.jpg

メットインの形状が変わってるようには見えんけど。

てかこれカウルがマイチェンしただけだろ。

779 :774RR:2008/05/01(木) 17:59:26 ID:be+/13Bt
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780 :774RR:2008/05/01(木) 18:59:38 ID:lcyX6p/h
>>778
メットの形状が分からないと何とも言えないけど、V125のメットインでは、
普通のジェッペやフルフェは写真のようには入らない。
入口の面積は一緒でも>>775の言うように縦に深くなってる可能性はある。
 
でも前カゴ付かなくて、キャリアの代わりにウイングじゃ実用車としての価値は激減だな。
もし本当に日本で売るなら改善を要する。
ウインカーが下になったのなら、深い前カゴも付けられるしね。

781 :774RR:2008/05/01(木) 19:11:42 ID:HZQcdNPM
>>780
っていうか、>>775の写真の変な台湾メット(?)が小さいだけだろ。
常識的に考えて、マイチェンでメットインの金型新作するかなぁ?
リヤサスが長くなってれば可能性はあるけど。

現状でメットインに余地があるから広げましょうって事だったら、
設計は相当アホだよな。

782 :774RR:2008/05/01(木) 19:37:47 ID:be+/13Bt
ヘルメットを入れることなど考えなくて桶。
いろんな場所で自分自身を演出できるドレスを収納できれば桶。

783 :774RR:2008/05/01(木) 20:44:28 ID:rwMFlGLC
アドスレにお帰りください

784 :774RR:2008/05/01(木) 20:56:38 ID:VLG5TniV
>>779
それは俺だよ、議員・選挙の住人なんだが最近リード110を購入したんで、
この糞板の糞スレに時折遊びに来ている。
しかしリード110はいいぞ、速度が遅いと言われてるがそんな事はない。
乗り始めた頃は出足が遅いと感じたが、慣らしが終わったらけっこう速くて快適だ。
メットインも広くて超便利だぜ、GIVI箱も付けているが、俺のフルヘルとジェットが
メットインに二つきちんと収まるぞ。

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民主党平岡さんの当選おめでとう。小沢一郎さん万歳!万歳!万歳! 


785 :774RR:2008/05/01(木) 21:31:18 ID:yZ5U1JoA
>>781
>>常識的に考えて、マイチェンでメットインの金型新作するかなぁ?

規制車なのになぜ馬力やトルクが規制前と同じかわかるか?
パワーアップさせて規制を加えパワーダウンしても規制前と同じにしてるみたいだね
某スズキ販売店で見たZ125(台湾)のパーツリストで吸排気バルブやカムのエンジンパーツの一部の部品番号がV125と変わっていた
そのスズキ販売店の話では台湾販売店からの話として吸排気バルブの拡大や研磨、規制前より少しハイカム化などが行われているとの話だ
複数のパーツがデザイン変更や規制(パワーアップ後パワーダウン)のため金型が変更されている話が伝わってきている
すでに台湾では規制Z125に規制前V125のマフラーを付けるお手軽チューンもじわじわと浸透している話も同時に聞けた
実際にパワーが上がったとか、それだけで加速が体感できるほど良くなったとか台湾の掲示板やショップで話題になっており、
日本の某オークションでV125純正マフラーが一ヶ月前ぐらいから、じわじわと値上がりしてる理由もこのへんに有るのかな

786 :774RR:2008/05/01(木) 21:32:11 ID:be+/13Bt
さっき、イブニングドレスを着たアド海苔を見た。
一応、女に見えた。(w
やっぱり、アド海苔にドレスは欠かせないね。

787 :774RR:2008/05/01(木) 21:42:56 ID:HkByIOMF
785 :774RR :2008/05/01(木) 21:31:18 ID:yZ5U1JoA
>>781
>>常識的に考えて、マイチェンでメットインの金型新作するかなぁ?
         ↑
     関連性が見当たらない(笑)
         ↓
規制車なのになぜ馬力やトルクが規制前と同じかわかるか?
パワーアップさせて規制を加えパワーダウンしても規制前と同じにしてるみたいだね
某スズキ販売店で見たZ125(台湾)のパーツリストで吸排気バルブやカムのエンジンパーツの一部の部品番号がV125と変わっていた
そのスズキ販売店の話では台湾販売店からの話として吸排気バルブの拡大や研磨、規制前より少しハイカム化などが行われているとの話だ
複数のパーツがデザイン変更や規制(パワーアップ後パワーダウン)のため金型が変更されている話が伝わってきている
すでに台湾では規制Z125に規制前V125のマフラーを付けるお手軽チューンもじわじわと浸透している話も同時に聞けた
実際にパワーが上がったとか、それだけで加速が体感できるほど良くなったとか台湾の掲示板やショップで話題になっており、
日本の某オークションでV125純正マフラーが一ヶ月前ぐらいから、じわじわと値上がりしてる理由もこのへんに有るのかな

788 :774RR:2008/05/01(木) 21:51:40 ID:yZ5U1JoA
>>787
>>複数のパーツがデザイン変更や規制(パワーアップ後パワーダウン)のため金型が変更されている話が伝わってきている

EU仕様を規制マフラーと騒音対策でウエイトローラーの重さを変えた「だけ」で、
新型と言っているやる気の無い某バイクメーカーより、マイナーチェンジでも馬力やトルク、メットインの容量拡大など、
「改良」をしている「やる気のあるメーカー」もあることを「嫌味」としても暗に言いたかっただけなんだけどw

789 :774RR:2008/05/01(木) 21:53:23 ID:lcyX6p/h
>>787
>複数のパーツがデザイン変更や規制(パワーアップ後パワーダウン)のため
>金型が変更されている話が伝わってきている
 
肝はここだろ。
メットインの話ではないが、マイチェンでも金型が新作される事はあり得ると言いたいんだろ。

790 :774RR:2008/05/01(木) 22:00:18 ID:be+/13Bt
擦り抜けに、車線を右に左へのジグザグ走行、そのうち左車線で信号待ち。
とうの昔に追い抜いたはずの車両が空いている右車線をゆったり走行してきて漏れより前に出る。
これですよ原二での走行の醍醐味は。このM的快感を得るのに最適なのがV125ですよ、旦那。

791 :774RR:2008/05/01(木) 22:40:34 ID:HkByIOMF
>>789
結局、メットインの話ではないんじゃんw

マイチェンでも金型が新作される事はあり得るのは分かってるけど、
メットインを変更する例はほとんど無いなぁ

792 :774RR:2008/05/01(木) 22:50:31 ID:/OEXa6HA
ID:be+/13Bt
  ↑
このキチガイは今日も一日中必死だなw

793 :774RR:2008/05/01(木) 23:01:55 ID:lcyX6p/h
>>792
お前いい奴だなw
完全にスルーされまくって涙目になってるアホの相手をしてやるなんてw

794 :774RR:2008/05/01(木) 23:26:06 ID:/OEXa6HA
>>793
ああっ、しまった!
これは失礼した。。。

795 :774RR:2008/05/01(木) 23:34:31 ID:yZ5U1JoA
>>791
>>「某スズキ販売店で見たZ125(台湾)のパーツリスト」で吸排気バルブやカムのエンジンパーツの一部の部品番号がV125と変わっていた

まだ暗に言ってるのが理解できないかな

スズキ公式V125 http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/detail4.html

http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=30426331&NewsDate=20080407&ArtCatID=229

台湾公式Z125 http://www.suzukimotor.com.tw/popup/2008/04_azpre/dm.jpg

乾燥重量がV125/G 88kg から Z125 92kgに増えてる(重量増になる何かがあった)のと、
スズキV125公式のメットが横に入ってる状態と台湾Z125インプレ記事の比較や、
タンデムステップがゴムカバータイプからアルミ剥き出しタイプ(ここの金型も変わったのが推測される)に、
変更されているのを見ても、かなり大規模なレアウト(フロントマスクなど)や使用パーツに変更があったのが容易に推測できる

796 :774RR:2008/05/02(金) 01:40:24 ID:0PyAX5t9
でかいメットイン&前カゴ装着可と静かな水冷エンジンは非常に魅力的なのに、
変に小さい排気量、毎日の通勤用途を無視したキック非装備、まずいフロア形状
でヒザ直角固定、おっさんに優しくない暗いライト…と欠点が多すぎるよ。
ホンダはどうしてこんなアホな仕様にしたんだろうな。
どれも解決するのに技術的な難しさは全く無いのに。
もしもこれらの欠点が改善されたなら、たとえ10万高くても買いたいところだ。

797 :774RR:2008/05/02(金) 01:40:38 ID:55aOBTGp
>>795
だから、フロントカウルとステップが変わってるのは分かりきってる事じゃん。

それがメットインに変更があったって事に繋がるのかって事。
ステップボードも溝のパターンが変わって無いので継続使用か。
サイドカウルも多分変わって無いな。
メットインの給油口のまわりの形状は一切変わって無いから
このまわりは変更が無いな。
っていうか、【お金かけてマイチェンしたんだから、
変更点はHPでアピールするのが普通だろう】
つまり、メットインには変更が無いと考えるほうが妥当。

所詮はマイナーチェンジだから、メットインいじるほど大規模な変更は無いでしょ。


ここまで書かないとわかんないんだなぁ。

798 :774RR:2008/05/02(金) 02:21:34 ID:A7TzX+u/
リード110って悲惨なバイクだなw

799 :774RR:2008/05/02(金) 06:48:15 ID:C99ZlQYj
空冷エンジン付きプラモの話はスレ違いなのだが。(w

800 :774RR:2008/05/02(金) 08:28:37 ID:vweOUrlt
リード110とアドV125で迷ってるんだが、
どこを走ってもV125ばっかりなんだよな。


801 :774RR:2008/05/02(金) 09:43:48 ID:441kDIi6
リード110を買って失敗したよw 
やっぱスカブ650を買うべきだった・・・

802 :774RR:2008/05/02(金) 09:45:57 ID:yE6TCNPp
リードは完全おっちゃんおばちゃん仕様、
50以下が買うと後悔確実

803 :774RR:2008/05/02(金) 10:25:49 ID:C99ZlQYj
ほんと、アド海苔の女がこっちをチラチラ見るから、
振り向いて目があったのだが、あややだったよ。鈴菌だが寄ってくる女は可愛いな。
でもあの女何歳だっけ。疑惑はあったが、まだ更年期ではないよな。趣味じゃないので置き去りにしたお。

804 :774RR:2008/05/02(金) 13:32:15 ID:cYqOMJQJ
リード110メットが入らんぞ
シートしまらね

805 :774RR:2008/05/02(金) 13:42:21 ID:Yc6baWhc
サイズ何? LL?

806 :774RR:2008/05/02(金) 14:13:02 ID:cYqOMJQJ
LL 風が入って涼しい奴

807 :774RR:2008/05/02(金) 14:17:44 ID:FDuDelsU
リード110FIにはZ5のSサイズと相場は決まってるじゃないか

808 :774RR:2008/05/02(金) 14:18:52 ID:NvdYqxoR
        _,..-‐'´ ̄ ̄ ̄``ー-、.._
      /     ,、.l´`!ヽ、     ヽ、
   /       イ._ヽ! ,!' _/ヽ     ヽ
.   /       lニニ(ニ)ニ、ニ!      l
.  !      ヽ'´,イ lヽノ      /
.   ヽ、       ̄ ̄      _,.ィ´
     `ー! ‐‐‐‐‐  ‐‐‐‐‐‐ !´
       「`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
     __K二二二二二二ニ/!
     l ii,!`"===・、 ====・" l'´,!
    人jj      ≡  .._   lrイ_
    彡´.... i'´ r、.,....ィ ノ. ..... `Y
.   /  ::::::        ::::::::  ヽ
  ,./-         ー        ...!、
 ヽ =‐‐‐‐ー'ー-----‐'ー‐‐‐‐=ノ   リード110メットが入らんぞシートしまらね
   ヽ      三三       /  _r7-┐
    `ー 、..__ ‐-‐ _,.....-t='´/´ ̄ ,._彡´
       l `ーニニニ--ri二 `ー--イ,、
         !  '´ ̄ ̄___!´    / ヽ
       >--‐ri'´   _,.-'´   ノ
      /   / l _,.- '´,r'    ,イ
.    /    /‐ヘ´........_i'   r'´
   /    /   ヽ  .!__,......,」
.  / _,.. -‐'´      ヽ、..!   /
   ´             ヾ_,!

809 :774RR:2008/05/02(金) 14:25:09 ID:cYqOMJQJ
>>807
どんだけ脳みそ少ない小さな頭だよ

810 :774RR:2008/05/02(金) 15:19:19 ID:C99ZlQYj
808…809…

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811 :774RR:2008/05/02(金) 15:56:16 ID:HTuhisaY
サイズがMのフルフェイスが入りません。 
騙された気分です・・・

812 :774RR:2008/05/02(金) 21:12:06 ID:sS4VdTez
バイクにされたイタズラ&盗難その22
962 :774RR[]:2008/05/02(金) 09:14:41 ID:m5yqs787
日本にいる中国人には2種類
・事実を知って愕然とし、日本が好きになり、永住したいと思う中国人
・事実を目の前にし、さすが小日本、捏造してる、中国最高、中国中心と思う中国人
だいたいこんな感じ。
前者は相当あたまのいい人間なので、日本に来ている中国人のわずか2%にも満たないw

813 :774RR:2008/05/02(金) 21:49:56 ID:C99ZlQYj
811…812…

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814 :774RR:2008/05/02(金) 22:18:41 ID:FOwEWPBg
やってしまった。
ツーリング中上り坂のカーブで急ブレーキしたらこけた。
お決まりの「左ウインカー粉砕&カウル割れ」コース。
これが初めてのバイクだったのに・・・

(ToT)誰かこんな俺を慰めてくれ


815 :774RR:2008/05/02(金) 22:22:25 ID:C99ZlQYj
無理!

816 :774RR:2008/05/02(金) 22:25:02 ID:o0jK/Ae2
>>814

悪い日があれば、いい日もある。
悪い日があるから、いい日が幸せに思える。

明日はきっといいことあるよ。

817 :774RR:2008/05/02(金) 22:26:54 ID:A1KtHe1o
右ウインカー粉砕&全カウル割れよ
全体的にバランスよくなるだろ?

818 :774RR:2008/05/02(金) 23:25:18 ID:C99ZlQYj
>>814
>これが初めてのバイクだったのに・・・

>お決まりの「左ウインカー粉砕&カウル割れ」コース。

はぁ? 免許いつ買った? 初めてのバイクでお決まりのコースねぇ?

>ツーリング中上り坂のカーブで急ブレーキしたらこけた。

急ブレーキなどすな下手糞。
頂上の手前でやったなら、更に糞だな。

819 :774RR:2008/05/02(金) 23:39:58 ID:WQMh9bkK
バイク初心者だからマヌケなヘマしたんだろ。

それはそうと、この新型リードでツーリングする人は
この大型連休にどのくらいいるかな?
旅に必要な荷物を多量に積めるのは良さそうだが、
あの狭くてつらい足元と夜道が怖い暗いライトは
長距離ツーリングには向いていなそうな気が。

820 :774RR:2008/05/02(金) 23:44:01 ID:FOwEWPBg
私の家は家族でリード110を使っていました。
弟がリード110のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴!!
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

それ以来、私は街を走ってるリード110を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード110を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…

新車のリード110を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。


821 :774RR:2008/05/02(金) 23:44:56 ID:FOwEWPBg
足元が狭くて駄目だな。 
これはチビが乗るバイクだ。

822 :774RR:2008/05/02(金) 23:53:26 ID:FOwEWPBg
アドレスZ125がリード110に勝利してることは疑いようのない事実なんだよね。
速さとか軽さとかコンパクトさとか。
気の毒だけど人気だけで比較すると中国のリード110に勝ち目はない。
各都道府県の警察署でも大量に採用されてるアドレス 
つまり、不便なリード110を選ぶ理由は何一つないわけ。
国民だって馬鹿じゃない。
良い商品は売れる。粗悪なリード110は全く売れないで終わる。
近い将来にリード110は生産中止の運命にある。

    アドのイケメン             リード110のキモデブ 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |            \_____/
     `i、-- '´   

  大卒のエリート公務員          田舎の百姓

823 :774RR:2008/05/03(土) 00:05:47 ID:4x7QIB77
>>821
チビと短足が乗るスクーターはV125じゃね〜かよ。
>>822
V125は土方と茶髪のアンチャンばっか乗ってんじゃね〜か。

824 :774RR:2008/05/03(土) 00:09:21 ID:foPzKcqE
俺のリード110が壊れた。 
エンジンは正常だが進まない。
ベルトが切断か?

825 :774RR:2008/05/03(土) 00:21:28 ID:4x7QIB77
俺んちの近所の
50歳を過ぎた水道屋のオヤジがアドレスV125に乗っていやがるぜ。

826 :774RR:2008/05/03(土) 00:42:28 ID:fZcDuJaZ
それが何か?

ああ、こいつスレに粘着してるいつもの基地外か。

827 :774RR:2008/05/03(土) 01:59:26 ID:GpTaa3Vs
>>822
やっすい原付スクーターで必死で勝ち負けを論じる貧乏人(笑)
格差社会だねぇ

828 :774RR:2008/05/03(土) 02:33:13 ID:RJWQWOZk
>>823
元々アドレスとリードはライバルではない。値段が多少高いから高級感をうたっているようだがシグナスからみたら貧乏じゃないか。4輪を買えない貧乏人が積載性で選ぶスクーターがリード。

829 :774RR:2008/05/03(土) 02:42:43 ID:JvZy7EcL
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
V125より狭いし乗りにくい


830 :774RR:2008/05/03(土) 03:09:31 ID:grfT+0u8
時期的に酷く荒れてるかと思いきやそうでもないな。

831 :774RR:2008/05/03(土) 07:13:31 ID:lOXpOwed
悪いこと言わんからリードは止めとけ
買うならベンツがいいぞ

832 :774RR:2008/05/03(土) 09:08:54 ID:oLAYcGIT
新型リードが高くて買えないので、アドレス買いました。まじで。
メット2個入れたかったぜ。

ホンダスキーなんだけど、さすがのホンダも排気ガス規制には苦しんでいるということ?
このままじゃ鈴菌にやられちまう。ホンダ早くなんとかしてくれ。

833 :774RR:2008/05/03(土) 12:55:48 ID:jkRROWQE
リ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!ドして!(;゚Д゚)無い

834 :774RR:2008/05/03(土) 12:57:36 ID:MVw3OkmS
走行中にVベルトが切れました。
あと、パンクしたまま走ってたそうです。
バイク屋で直してもらいました。

家から遠いところでいきなり走らなくなってしまったので困りましたが、
ちょうど近くにバイク屋があって本当に良かったです。

ところでそのバイク屋、なんとアドイチを知りませんでした。(笑)

439「あのー…今そこでバイクが走らなくなっちゃったんですけど見てもらえますか?」
バイク屋「なんていうバイク?」
439「アドレス110です。」
バイク屋「アドレス125?」
439「アドレス110です。」
バイク屋「ん?アドレス100?」
439「いや、アドレス110です。」
バイク屋「あのねー、アドレス110ってのは無いの。」
439「ありますけど…。今持ってきますね。」

こんな感じでした。(笑)

ところで、パンクに気づかずに走ってる人って結構多いみたいですよ。
さすがに弄りまくってるみなさんの中にはいないでしょうけど。(笑)

835 :774RR:2008/05/03(土) 13:48:04 ID:kpvUKasw
他スレでもアドレスの評価は高いみたいだね。
一方のリードはどうなんだろ?

551 : 774RR : 2008/05/02(金) 23:59:03 ID:WQMh9bkK
>>549
アドレスV125Gはいいぞぉ♪
俺はカゴと箱を付けているが便利すぎるw
しかも速いし。

552 : 774RR : 2008/05/03(土) 00:58:14 ID:4KKut9Y3
確かにV125の便利さは異常。とにかくお手軽だ。
箱とかつければどこまででも行けちゃう気がする。

553 : 774RR : 2008/05/03(土) 01:39:16 ID:9KLpIde9
俺はマジェ250からV125へ乗り換えたが、わけあっての乗り換えだったので
当初は渋々だったものの、使っているうちにもっと早く乗り換えていれば
よかったと後悔している。もっと早くにこの良さに気付いていれば…

554 : 774RR : 2008/05/03(土) 03:01:28 ID:fZcDuJaZ
400ビクスクも持ってるけど、アドV125で旅してみたいと思う
今日この頃。
アドレスで北海道とか楽しそうだ罠。

836 :774RR:2008/05/03(土) 15:44:37 ID:eVNdanYk
アドは盗まれないから気軽にその辺におけるのがいいね
リードだとこのスレでアンチやってるやつにイタズラされそう
ってゆうか確実にやってるだろ


837 :774RR:2008/05/03(土) 16:04:39 ID:yqZoIPRt
>>835
何かアドレスしか乗った事無い奴の意見に見えるなぁ
軽自動車板で「他に高級車持ってて年収1000万オーバーだけど軽は良い」的な感じw

838 :774RR:2008/05/03(土) 16:33:28 ID:tvWugo20
そういえば以前ベンツとリード110が自慢のおっさんがいたなww

839 :774RR:2008/05/03(土) 18:21:47 ID:euaFk5+g
>>838
そういえばお前は、土方で、ニッカポッカで、茶髪で、中卒で、いつもタバコを吸いながら
アドレスV125を乗り回している現場作業員のアンチャンじゃないか。wwwww

そもそもオレは「議員・選挙」板の住人で、こんなアンチャンの糞板に用はない。

840 ::2008/05/03(土) 18:32:31 ID:nuLuu9+G
と、言いつつも、顔を真っ赤にしながらF5ボタンを連打しまくっております。

841 :774RR:2008/05/03(土) 18:59:07 ID:yqZoIPRt
アドレスはどちらかと言うとキモヲタが乗ってそうなイメージがある
アドも持ってる俺はDQNが働く会社勤めだから見た目はバイト曰く「黒いテリーマン」らしいが、中身はキモヲタだし。
ちなみに若いDQNはビグスクだし、20歳くらいになるとどこで調達したのか先代シーマとかマジェスタとか乗ってる

842 :774RR:2008/05/03(土) 20:00:56 ID:YS4CUm8p
>>841
何かアドレスの販売台数の多さとユーザー層の広さを
知らない奴の意見に見えるなぁ

843 :774RR:2008/05/03(土) 21:36:03 ID:nuLuu9+G
>>842
まぁいいじゃないか。
コイツは自分でキモヲタだとカミングアウトしたばかりじゃないか。
この上、アタマの悪さを指摘するとは、それはあまりにも酷ではないのだろうか?
そっとしておいてあげるのも我々大人の懐だというものだよ。

844 :774RR:2008/05/03(土) 21:49:17 ID:aqCtGbt9
ふふ、甘いな。人を笑わせるには相応の技、知能が必要だ。
難点あれど、世界のナベアツも構成作家として稼いでいたようだ。
もの書きは計算して書くもの。自分が釣られている可能性があると用心汁!

845 :774RR:2008/05/03(土) 23:54:09 ID:lOXpOwed
「パパー高卒を見た〜い、エサあげに行こうよ」
「ははは、そうだな、じゃあ今度の日曜に動物園に行くか。
こないだ○○動物園でまた高卒の赤ちゃんが生まれたそうだよ。
きっとかわいいだろうね」
「やった〜、僕バナナあげるんだ」
「おいおい、高卒はそんなものは喜ばないよ。
そうだな、蛾と高卒はコンビニの明かりが大好きだから、コンビニで
五個百円のカニパンでも買っていくか」
「ママ〜、パパが今度の日曜動物園に連れてってくれるんだって」
「あら、よかったわね。ただし街中にいる野生の高卒に近づいちゃだめよ。
興奮すると歯をむき出して飛び掛ってくるからね。それにしても最近山の中から
よく高卒が降りてくるわね、エサが不足してるのかしら」
「高卒も住処を追われるような住みにくい時代なんだろうな・・・・」


846 :774RR:2008/05/03(土) 23:57:19 ID:5ardvPF5
「パパーリード110を見た〜い、エサあげに行こうよ」
「ははは、そうだな、じゃあ今度の日曜に動物園に行くか。
こないだ○○動物園でまたリード110の赤ちゃんが生まれたそうだよ。
きっとかわいいだろうね」
「やった〜、僕バナナあげるんだ」
「おいおい、リード110はそんなものは喜ばないよ。
そうだな、蛾とリード110はコンビニの明かりが大好きだから、コンビニで
五個百円のカニパンでも買っていくか」
「ママ〜、パパが今度の日曜動物園に連れてってくれるんだって」
「あら、よかったわね。ただし街中にいる野生のリード110に近づいちゃだめよ。
興奮すると歯をむき出して飛び掛ってくるからね。それにしても最近山の中から
よくリード110が降りてくるわね、エサが不足してるのかしら」
「リード110も住処を追われるような住みにくい時代なんだろうな・・・・」

847 :774RR:2008/05/04(日) 00:02:37 ID:lOXpOwed
高卒顔真っ赤wwwwwwwwwww

848 :774RR:2008/05/04(日) 00:22:29 ID:qgSAgvsM
3年B組ー 金

 ╋━┓ 
 ╋━╋ 
 ┻━┻ 先生/
\ _____ //
 /ニニニミ 丶_
`/彡三三ミ)))/ミ丶
|彡ノ ̄ ̄ ̄ \ミ|
|"/ ⌒丶 =へ Yリ
`>イ ≧ー、 ィ・ァ |<
|| ⌒  i  ̄`||
丶( ノへ_っ  |ノ
 |((べ三ミ、 /|
  \ \__> ノ
 _/|\___/|丶
// |\/\∧/| |\
 > |  |  |く 丶


849 :774RR:2008/05/04(日) 03:58:10 ID:GsXDNQk8
まぁ確かにDQN企業だと俺みたいな4大卒で非喫煙者はかなり少ないな

>>842
でもメガネ豚率かなり高くね
スタイリングを重視するタイプは乗らないよ、アドには。

850 :加藤:2008/05/04(日) 04:46:22 ID:kYtK+H5x
方程式がリードに関係あるのかよぉ〜

851 :774RR:2008/05/04(日) 06:01:26 ID:QYzLNulp
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
リードはV125より狭いし乗りにくい
メットインが広くてもメットが入らない物が多い


852 :加藤:2008/05/04(日) 08:16:01 ID:kYtK+H5x
腐ったミカンかもしれないがな、それなりに良いと思って乗ってるわけだし。

853 :774RR:2008/05/04(日) 12:58:32 ID:kmpLR7GN
ここのスレのヤツはバカだよなあ。
いまスクーターを買おうと思ってる奴は、出たばかりで最新型リード110を
購入してみればいいじゃん。
それで数百キロ乗ってみて気に入らなければアドV125にでも買い直せばいいじゃん。
そのぐらいでアドV125買い直せば、ほとんど金はかからんだろう。
オレはリード110を購入してみてやっと慣らしが終わったところだが、乗り始めた当時は
出足が遅くてアレっと思ったが、今では速くて気持ちが良くて凄くいいスクーターだぞ、もう手放せないね。

854 :774RR:2008/05/04(日) 13:51:51 ID:3BEhWlQE
単に遅さに慣れて速く感じるようになっただけだ、オバカ

855 :774RR:2008/05/04(日) 14:19:23 ID:USxJujLI
>>854
リード110は速いよ
他のアドやシグは音で誤魔化しているだけだよ オバカ

856 :774RR:2008/05/04(日) 14:33:14 ID:3BEhWlQE
そら、ガキンコの乗ってる三輪車より速いって言うのなら判る
オバカ

857 :774RR:2008/05/04(日) 15:56:49 ID:TWyzhJcW
速い

858 :774RR:2008/05/04(日) 16:43:44 ID:ZFuDXXWV
リードは遅いが近所の下駄に使う分には充分な動力性能だろ
原2しか買えないワープアが、速さに拘るのも解るけどさ


859 :774RR:2008/05/04(日) 16:49:40 ID:LdStB4uE
俺は四輪もリッターバイクやオフ車も所有してるがリード110なんかよりアドの方がいいな。
エンジンがクソなのは勘弁だ。

860 :774RR:2008/05/04(日) 17:02:13 ID:bbOXk8FS
俺はボルシェもフェラーリもベンツも所有してるがアドなんかよりリード110の方がいいな。
貧乏臭いクソなのは勘弁だ。

861 :774RR:2008/05/04(日) 17:32:44 ID:qgSAgvsM
速い 速い 速い (w
漏れは、ミラー越しに後の動きをよく見るから、軽四輪に乗っている時だが、
「片側3車線だが、駐停車が多く、出入り口のある場所を調子こいて、危なかろうがよ。」と、
後方のスポーツ車に早目にクラクション鳴らして牽制するが、馬鹿でも一応アクセル緩めるよな。
出入り口からどう飛び出してくるか分からんのだし、注意してやった漏れに感謝しろよ、あほたれ。

862 :774RR:2008/05/04(日) 17:44:52 ID:bbOXk8FS
>>861
変な文章だな、中卒の文章丸出しだぞ。w
どうせおまえアド海苔だろ。w

863 :774RR:2008/05/04(日) 17:50:00 ID:qgSAgvsM
知るか。(w
馬鹿に合わせる道理などない罠。
しかし言っておこう。V125とやらのプラ模に漏れが乗ったら壊れてまうぜよ。

864 :774RR:2008/05/04(日) 18:20:59 ID:U8acPQn6
>>863
デブか?
でも大丈夫だろ、デブや土方がV125に乗ってんのよく見かけるぞ。


865 :774RR:2008/05/04(日) 18:39:49 ID:LdStB4uE
           r'丁´ ̄ ̄ ̄ ̄`7¬‐,-、           /
        r'| |          |  |/  >、     /
        ! | |          |  |レ'´/|       |   待 て 慌てるな
        | | |   /\   |  |l  /⊂う    |
        | | |__∠∠ヽ_\ |  リ /  j     ヽ   罠 だ
        |´ ̄   O   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`!      〉
        l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{       /   リード110のメットインは浅くて 
        ⊥,,,,,_、    ___,,,,,ヾ| l::::::|      |
         lヾ´ f}`7   ヘ´fj ̄フ  | l::i'⌒i    |    まともなメットが入らないぞ
         l ,.ゝ‐イ    `‐=ニ、i | l´ ( }    ヽ
         l     {         U | l 、_ノ    ∠ヘ
        l   / ̄  ''ヽ、   | l ヽ_       \,_________
           !  ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、  |亅〃/\
        ,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ  j ,!// {_っ )、
      // `ト、__iiiii______,レ'‐'//  _,/ /スァ-、
    ,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、
  ,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、
,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′   !l `ソァ'´    _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{
ュゝ-{、彑l l  ` -イヘ      !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
 {、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ',    !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ
彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ   /!l /   ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、

866 :774RR:2008/05/04(日) 18:57:10 ID:eZ/OTTFF
リード110は駄目なスクーターだった

867 :774RR:2008/05/04(日) 18:59:59 ID:M+pPstiX
知ってる。

868 :774RR:2008/05/04(日) 19:13:07 ID:qgSAgvsM
えっ!?
この前、朝丘ルリ子がV125に乗ろうとしたら、
バキバキッって、バラバラに壊れてたぞ。(w

869 :774RR:2008/05/04(日) 19:27:39 ID:dVPmGRjn
このスレでリード110の欠陥を指摘するとアドレスV125が非難されるw 
おもしれ〜w
もっとやれ 


870 :774RR:2008/05/04(日) 19:29:51 ID:dVPmGRjn
中国で生産されたリード110は非国民スクーター 
オーナーは知ってて買ってるから協調性が無いんだろうな。
このスレでオーナーのレスを見れば分かる。


871 :774RR:2008/05/04(日) 19:30:29 ID:5Q9dtUrs
リード110に欠陥はない

872 :774RR:2008/05/04(日) 19:51:42 ID:qgSAgvsM
ここでオーナーが書き込んでいると思い込んでいるバカ発見(w

873 :774RR:2008/05/04(日) 20:23:12 ID:gMJWbCGp
>>870
V125のエンジンも中国製ですが何か?
中国製のパーツを日本で組み立ててるから日本製だとよ。

さすが鈴菌クヲリティwww

874 :774RR:2008/05/04(日) 21:11:01 ID:kYtK+H5x
都内は渋滞多いからリードで充分、でも郊外の飛ばす車が多い所はアドがいいのでは。今日、リードにて新4号を延々と宇都宮に行きそれを実感スマスタ〜

875 :774RR:2008/05/04(日) 21:46:00 ID:qgSAgvsM
プラ模の海苔の習性に傾いちゃいかんでしょ。
仮に、V125より動力・走行性能やや上の原二に乗ったとしても、
業務車両を含めた四輪に追い越されるのは必定。
せっかちな後続車を早めに察知して、互いに無理のないように先に行かせる。
危なっかしいのを背にする愚は早期に回避すべし。
幾分速かろうと、軽量、10インチの不安定なスクタで高速走行するに利なし。
更には、同じスクタの範疇たるリード以外を選択するのも一つの道なり。

876 :774RR:2008/05/04(日) 21:47:38 ID:srz8zIS/
どうして誰もリード110を買わないの? 
そんなに嫌いなの? 


877 :774RR:2008/05/04(日) 21:58:40 ID:9WeArOl0
>>876
金が無いから買えないんだよ、
貧乏人向けのスクーターはグラアクかアドでしょう。

878 :774RR:2008/05/04(日) 22:11:39 ID:O/uo8B4/
アドレスを買う人は貧乏で、リードを買う人は貧乏ではないと。

リード信者の思考回路は面白いですねww

879 :774RR:2008/05/04(日) 22:34:19 ID:IPNmh21Q
貧乏人は安い!速い!が大好き

880 :774RR:2008/05/04(日) 22:40:09 ID:i00xIwDP
>>873
まだ中華民国(台湾)と中華人民共和国(中国)の、違いがわかっていないオヤジがいるな
前スレで何度も指摘されてたのに
「チベットは中国の地方です」と言ってるのと同じだぞ

台湾問題
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E5%95%8F%E9%A1%8C

出張や支社があり台湾を頻繁に訪れる人は認識してると思うけど、
「初海外で日本から来た観光客」と思える人が夜市や街中で大声で、
「中国」(台湾を中国領だと思っている)も日本みたいジャンとか言わないでください
周りの台湾人は口には出さないが怒りがひしひしと伝わってきます
元は日本の植民地で敗戦後放棄(中国に譲渡したわけではない)
蒋介石が中華民国を宣言し国連に加盟(後に脱退)立派な「元国連に加盟していた」独立国です

881 :774RR:2008/05/04(日) 23:18:50 ID:qgSAgvsM
島チャンコロ、大陸チャンコロ、どっちもチャンコロやん。(w

882 :774RR:2008/05/04(日) 23:23:49 ID:TGFI2gkN
このクラスのスクーター乗ってて中国製と台湾製の区別がつかないのはもぐり

883 :774RR:2008/05/04(日) 23:25:51 ID:d7TzUM/o
>>869
そりゃあ糞バイクなんか買っちまった後にアドの存在を知っちまって、後悔の念から嫉妬の嵐だからなw

自分の情報力の無さと愚かさの怨念が詰まりまくってるよ。
ついでにオツムの足りなさ具合も晒しまくってるwww

リー乗りってこうしてみるとホント見苦しい限りだね

884 :774RR:2008/05/04(日) 23:50:09 ID:qgSAgvsM
やっぱ、アド海苔の無様さを観察するのに絶好のスレだね、こりゃ。(w

885 :774RR:2008/05/05(月) 00:17:04 ID:b0I5S09C
リード110を買って失敗した。 友達が誰もリードを買わない・・・ 

アドレスV125を買った人達は楽しそうだなあ
http://fine.tok2.com/home/AOHOMEPAGESUBINDEX/local/address/070909tukui/index.htm

886 :774RR:2008/05/05(月) 00:27:13 ID:VzUFkC1q
わはは。最上級のアンチV125活動やね、ワロタ。>>885

887 :774RR:2008/05/05(月) 00:37:01 ID:VzUFkC1q
えれえわらかすな、アンチV125サイト。
http://homepage3.nifty.com/aohp/local/address/2ch.html

888 :774RR:2008/05/05(月) 00:37:46 ID:dtoThU/G
アドの欠点は足回りが貧弱な事だな。走るという行為自体がつまらない
リードは少しはマシなんだろうか

889 :774RR:2008/05/05(月) 00:53:25 ID:b0I5S09C
いつもピカピカだな
http://xms-nightsky.at.webry.info/

890 :774RR:2008/05/05(月) 02:02:54 ID:Np1fkK+/
アドスレの話題の流れみてたらリードなんか眼中にねぇみたいだなw
アドに一方的に嫉妬してんのはこのスレの糞ヘタレリー乗りだけwww

なんかもうね、大人に子供が駄々こねてるみたいだなここの基地外共ってwww
また馬鹿の一つ覚えみたいにアドスレで無理矢理糞リードの話題なんか振るんだろうなぁwww
でも、こいつら『馬鹿』だからやるんだろうなwww

891 :774RR:2008/05/05(月) 02:10:52 ID:VzUFkC1q
>>890 アンチV125活動やり杉。(w

892 ::2008/05/05(月) 02:14:10 ID:Np1fkK+/
読解力がないこのスレの馬鹿の例www

893 :774RR:2008/05/05(月) 02:36:11 ID:VzUFkC1q
あん? 読解力って?(w
アドに嫉妬する要因なんてなんもないし、眼中にもないのだが。(w
読んで欲しい、分かって欲しいって? ごめんな、坊や♪

894 :774RR:2008/05/05(月) 02:48:08 ID:afCDVzQd
>>893
オマエは毎日バカだなぁw

895 :774RR:2008/05/05(月) 02:50:44 ID:afCDVzQd
土方のパシリが暴れるスレ

896 :774RR:2008/05/05(月) 03:06:13 ID:Np1fkK+/
>>893
こりゃ失礼。読解力どころか話が通じないほどの大馬鹿の方でしたかw
俺が言っているのは>>891のお前のレスにある『アンチV125活動』について言っているんだが。

これでもまだ馬鹿には気付かないか?w


いきなり嫉妬する要因とか眼中にないとか訳わかんないこと言っちゃって何ラリってんだか、このおっさんはwww
もういい年なんだからこんな頭の悪さ丸出しの文章はどうかと思うよ。


ま、これがこのスレのクオリティーだから仕方ないがwww

897 :774RR:2008/05/05(月) 03:25:46 ID:afCDVzQd
フフフフフフフフフ…
そんな事で武藤さんとポールさんの年収が減るかな?


898 :774RR:2008/05/05(月) 03:27:05 ID:afCDVzQd
サンポール、ムトゥハップ入り入浴剤、バケツ、目張り用ガムテ、巻き沿い防止警告張り紙
セットで2980円だぁよ!
安いよ!安いよ\(^o^)/


899 :774RR:2008/05/05(月) 03:27:25 ID:afCDVzQd
http://www.rakuten.co.jp/bentenshokai/459284/476474/#545015

↑サンポール本数無制限で買える通販(代引き可)

http://www.rakuten.co.jp/bicymt/487292/498437/565765/#531704

↑ムトウ本数無制限で買える通販(代引き可)

http://uzeee.orz.hm/bargiko/bargiko.php?type=nofuture&id=1207194411551

↑チャット硫化水素自殺部屋



900 :774RR:2008/05/05(月) 03:30:33 ID:bHqL5CXc
>>876
スペーシー100があるうちは売れねーよ。
4輪で例えるなら積載力はあるが走りは並のフィット1300がリード、積載力は劣るが走るスイフト1600スポーツがアドレスだろう。ライバルにならない2車を比較するのはナンセンス。
リードは4輪が買えない年寄り向けのスクーター。


901 :774RR:2008/05/05(月) 03:44:11 ID:1jKapbN7
俺はベビーカーや自転車も所有しているがアドなんかよりリード110の方がいいな。
金はないけど見栄をはりたいから。

902 :774RR:2008/05/05(月) 03:45:45 ID:pVYALwXK
>>900
おっさん率多いのが納得。
横からすり抜けするのはいいけど、信号青でもたつく走りが超ウザイ

903 :774RR:2008/05/05(月) 03:58:07 ID:Np1fkK+/
今日も頭の悪いリー乗りおっさんを反論する余地も与えずに駆除しちゃったw
リー乗りってバイク以前につくづくカスばっかりだねw

904 :774RR:2008/05/05(月) 04:27:04 ID:vpAo2Bc9
今時論破宣言とかWWWWW馬鹿すぐるWWWWWWWWWW

905 :774RR:2008/05/05(月) 04:28:17 ID:olcRJCTS
↑カス以下のチンピラが何言ってんのよ(笑)

906 :774RR:2008/05/05(月) 04:41:38 ID:pBgoIAEm
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
リードはV125より狭いし遅いし乗りにくい
メットインが広くてもメットが入らない物が多い


907 :774RR:2008/05/05(月) 04:54:08 ID:pVYALwXK
>>905
こういう安直な負け惜しみは日常茶飯事だしな。論点すり替えより程度が低いシロモノ。
ただそれだけで自ら恥を晒しているようなもんだからほうっておいてあげようよw
まぁ彼?日本語も満足に話せないようだし

908 :774RR:2008/05/05(月) 05:05:04 ID:Np1fkK+/
>>904
リード擁護派だせぇw馬鹿すぎるwww
恥ずかしすぎるぜお前www

909 :774RR:2008/05/05(月) 05:09:18 ID:pBgoIAEm
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
リードはV125より狭いし遅いし乗りにくい
メットインが広くてもメットが入らない物が多い

ホンダ真面目に作れよ

910 :774RR:2008/05/05(月) 05:44:23 ID:fz44sz0d
>>900
おいおい、足回りが貧弱なアドとスイスポを一緒にするなよ
確かにスイスポもサスのストロークと車体剛性が不足してるけど、アド程じゃないよ

911 :774RR:2008/05/05(月) 06:08:50 ID:BA5UgbgJ
>>910
スイスポ、車体剛性低いか?
サスが硬すぎてピラー部とかにストレス掛かってるのはもろに実感できるけど、
Gが溜まってもヨレる感じは少ないぞ。

912 :774RR:2008/05/05(月) 07:09:17 ID:KKLHyOg2
>>911
某AGN大試乗会で思いっきり指摘されてたなーそれ。
軽もコンパクトもスズキ乗りか否かで基準が大きく異なるんだよな。

913 :774RR:2008/05/05(月) 07:32:55 ID:BA5UgbgJ
>>912
なにか指摘されてたのかい?
知り合いのにちょっと乗せてもらってコース一周しただけだから
細かい点まであまり気にしてなかったけど。
自分はインテRの古い奴だから割りと足は柔らかいんで、
公道あたりならスイフトの足はもうちょっと伸び側がソフトな方が
路面追従性が少しマシになっていいかなとは思ったけど。

914 :774RR:2008/05/05(月) 07:59:43 ID:CcWnI1ZV
単純にリードとアドレスを比べたら、アドレスの方が安くて優秀です。

915 :774RR:2008/05/05(月) 08:00:46 ID:VzUFkC1q
http://fine.tok2.com/home/AOHOMEPAGESUBINDEX/local/address/070909tukui/index.htm
>「とんちき亭」で旨い定食をみんなで堪能
だもの。(w

916 :774RR:2008/05/05(月) 08:42:33 ID:jp4nXCSH
リード110とアドV125のどちらか新車をタダでもらえるとして、お前らどっちを選ぶ?
(ただし、リード110は定価の価格差を自己負担とする)
オレはアド海苔だからリードにするが。

917 :774RR:2008/05/05(月) 10:15:37 ID:VzUFkC1q
>890 :774RR:2008/05/05(月) 02:02:54 ID:Np1fkK+/
>アドスレの話題の流れみてたらリードなんか眼中にねぇみたいだなw
>アドに一方的に嫉妬してんのはこのスレの糞ヘタレリー乗りだけwww

>896 :774RR:2008/05/05(月) 03:06:13 ID:Np1fkK+/

>いきなり嫉妬する要因とか眼中にないとか訳わかんないこと言っちゃって何ラリってんだか、このおっさんはwww


なんか、ヒットエンドラーンの姉ちゃんみたいで、ちょいこえーな。(w
自分で「嫉妬」と言った、僅かな後に、「いきなり嫉妬」だとさ。
健忘症のケンボーと呼ぶべきか。(w

918 :774RR:2008/05/05(月) 10:53:27 ID:PY25feIO
wを使えばいいってもんじゃない
使い方もセンスない

919 :774RR:2008/05/05(月) 11:19:11 ID:B9rOkKtk
リード110のオーナーはマヌケだなぁwww

920 :774RR:2008/05/05(月) 11:32:27 ID:Np1fkK+/
>>917
>>891のレスに値する内容ではないから当然抽出部分は異なることは理解できる?
その文に見合った抽出ができないなんて、相当読解力がないとみえるこの馬鹿w
日本語そんなに難しいかwww

921 :774RR:2008/05/05(月) 11:42:29 ID:LfKDpvGZ
このスレにはアド海苔のバカが多いが、
そもそもアドV125の対抗車と言えばグランドアクシスだし、
リード110の対抗車といえばシグナスXだろが。
リード110はアドV125の上級車種だからな。

922 :774RR:2008/05/05(月) 11:44:45 ID:VzUFkC1q
まあ、メスに頭食われたオスのカマキリが体だけ動いているというか、
トカゲが自ら切ったシッポが動いているかのような、そんな感じだな。
どちらにしても脳味噌少ないよな。な、ケンボー。

923 :774RR:2008/05/05(月) 11:49:14 ID:VzUFkC1q
少ない脳味噌でも、これだけは忘れるなよ。
さあ、メキシコタイム!(参照:光輪)
トンチキらしく、「とんちき亭」で定食かっこんで戻ってこいYO!

924 :774RR:2008/05/05(月) 12:21:17 ID:Np1fkK+/
896:774RR :2008/05/05(月) 03:06:13 ID:Np1fkK+/
>>893
こりゃ失礼。読解力どころか話が通じないほどの大馬鹿の方でしたかw
俺が言っているのは>>891のお前のレスにある『アンチV125活動』について言っているんだが。


まだまだこの意味が理解できず、見当違いな抽出で話を誤魔化す哀れな基地外がなんか一生懸命だなぁw
でも不思議なこともあるもんだ。
知恵遅れにしては偶然にもしっかりこの部分だけは避けて抽出しちゃってるwww

925 :774RR:2008/05/05(月) 12:22:27 ID:dpFnTOIP
ここはバイク板なのに無関係なレスが多いな。
リード110の話題が皆無なのは車体の完成度が低いのを誤魔化してるだけなんだな。

全く売れてない失敗作だからリード110を誇りに思ってるオーナーが居ない。



926 :774RR:2008/05/05(月) 12:23:05 ID:pr83xAik
>>911
スイスポ、Keiワークス共にサスのストローク不足を指摘されてた
スイスポは車体の剛性不足も指摘されてたよ。足回りは全般にホンダ勢の方を褒めてたなー
俺自身通勤用にKeiのターボ乗ってるけど、車体剛性はともかくサスの許容量が少ないのは痛感してる
もち、アドレスV125も同じ。

927 :774RR:2008/05/05(月) 12:25:07 ID:UG3XOSw/
私の彼氏がリード乗ってるんですが中国車なんですか?
もしかして在日中国人なのかな…

928 :774RR:2008/05/05(月) 12:25:16 ID:dpFnTOIP

そもそもリード110なんかを買う馬鹿なんて居ないだろ? 

欠点だらけの不便なスクーターなんて誰が買うんだよ? 

こんな中国のキックすら付いてないリードなんか買ったら中国が嫌いになるだろ? 



929 :774RR:2008/05/05(月) 12:25:35 ID:hsf03bbN
もはやリード110に関心ある人は消えて
ただレスが飛び交ってる感じ

930 :774RR:2008/05/05(月) 12:46:11 ID:caHlMKeX
毎日毎日アンチすげーな・・・

931 :774RR:2008/05/05(月) 12:52:48 ID:dpFnTOIP

足元が狭いリード110じゃクリスマスツーリングに参加できないぜ

932 :774RR:2008/05/05(月) 12:55:58 ID:VzUFkC1q
本当に脳味噌少ないんだな。(w
自ら、とんちき亭で食事というのはおいておくとしても、トンチキと言われて反応しないし。(w
TEAM V125。渋谷あたりのチーマーと重なるよな、写真見ても。良民が眉をひそめる自爆露出行為。(w

933 :774RR:2008/05/05(月) 12:58:07 ID:dpFnTOIP
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080505125607.jpg
やっぱラッコ乗りが可能なスクーターが良い。

934 :774RR:2008/05/05(月) 13:02:20 ID:dpFnTOIP
リード110を買った奴に明るい未来は無い

935 :774RR:2008/05/05(月) 13:09:06 ID:b/q7CkIv
VzUFkC1qの運営するサイト。
http://clubv125.web.fc2.com/top.html
会員数、1名。

どう見てもアホです。本当にありがとうございました。

936 :774RR:2008/05/05(月) 13:14:09 ID:F68NpDvW
  シグナスのイケメン         リード110のキモデブ 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
 
カスタムパーツが多くて、       誰も乗ってない。
仲間と会話が弾む。          ツーリング仲間が居ない。 



937 :774RR:2008/05/05(月) 13:21:08 ID:F68NpDvW
  V125のエリート         リード110のヒッキー 
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,            _____
  _-'"         `;ミ、         /:::::::::::::::::::::::::\〜
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
 >ミ/         'γ、` ミ      |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;} 。     |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {      |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 
  '|   /       レリ*       |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜  
+  i  (       }ィ'        |∪< ∵∵   3 ∵> ハァハァ
   `  ー---    /|` +        \       ⌒ ノ
    ヽ  ̄    / |__           \_____/
     `i、-- '´   |ソ:     
                        誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから         用品店に行っても見る場所が無い。        
毎日が楽しい。              働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。         もう誰にも逢いたくない。 
大勢の仲間が増えて          バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換が話題が豊富。        死のうかな・・・

938 :774RR:2008/05/05(月) 13:27:06 ID:VzUFkC1q
TEAM V125=と有るインチキSHOPの提灯団体
なんだね。
あれっ。手間隙掛けず、一切キーボード叩かずにサイト構築したのに、忘れてたよ、指摘されるまで。(w

939 :774RR:2008/05/05(月) 13:57:02 ID:pr83xAik
ああ、これってアスペルガー症候群が原因で周りに溶け込めなかったのを逆恨みして対抗組織立てようとしたけど、誰も集まらなかったんだっけ?


940 :774RR:2008/05/05(月) 14:02:07 ID:b/q7CkIv
>>939
そういうこと

941 :774RR:2008/05/05(月) 14:05:54 ID:BA5UgbgJ
>>926
わざわざありがとう

確かにスイスポの乗り心地とV125は似てなくもないなw

942 :774RR:2008/05/05(月) 14:16:02 ID:VzUFkC1q
なんで、漏れが症候群だと、そんな詳しいこと知っているのだ。(w
それはそうと、糟部品屋乙!

943 :774RR:2008/05/05(月) 14:20:21 ID:b/q7CkIv
死ね糞豚。

944 :774RR:2008/05/05(月) 14:25:39 ID:b/q7CkIv
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fblue-hog.skyz.jp%2Firoiro.html&date=20070923200139

945 :774RR:2008/05/05(月) 14:29:20 ID:yAljMwAd
このスレを見て思った 






ここにはクソしかいない   








これがリード110乗りの本質 




946 :774RR:2008/05/05(月) 15:25:37 ID:qZy4uM77
リード110のスレ多すぎ

次スレはこっちでやれ 
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/

947 :774RR:2008/05/05(月) 16:17:25 ID:pBgoIAEm
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
リードはV125より狭いし遅いし乗りにくい
メットインが広くてもメットが入らない物が多い

ホンダ真面目に作れよ


948 :774RR:2008/05/05(月) 16:39:08 ID:JD4huQ50
多くのNEWモデルが発売されたが、
リード110が一番最悪で不人気だな。
世界中の雑誌で不評だもんな。
もう駄目だこりゃ 


949 :774RR:2008/05/05(月) 16:44:03 ID:JD4huQ50
なんでリード110スレなのにアドレスVのインプレが多いんだ?
完全にスレ違いだろーが!
ウザイからアドスレに行けよ。


950 :774RR:2008/05/05(月) 16:47:43 ID:JD4huQ50
土方とかニッカポッカとか 
くだらない  
どこの田舎だよ

951 :774RR:2008/05/05(月) 16:52:32 ID:pBgoIAEm
>>949
つか、なんでリード110スレなのにアドレスV125の話ばかりなんだ?
どんだけ糞なんだよリード110

952 :774RR:2008/05/05(月) 17:01:18 ID:jdB+uuJP
原付2種スクーター総合のスレでも立ててそっちですればいいのに

953 :774RR:2008/05/05(月) 17:02:54 ID:LyjnNHVm
こっちのスレ埋めろ 馬鹿ども 
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201430183/

954 :774RR:2008/05/05(月) 17:03:33 ID:VzUFkC1q
新スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209974494/l50
アド海苔もカモーンナ!

955 :774RR:2008/05/05(月) 17:04:41 ID:pr83xAik
ただ単にアドスレだと会話すらまともに出来ないからじゃね
で、発売前にリードの話をしてる内に居ついたって感じ

956 :774RR:2008/05/05(月) 17:21:40 ID:yAMDduyw
日本国内でリード110が全く売れない理由 

X・足元スペースが狭い 
X・燃費が最悪 
X・遅い 
X・重い
X・デザインがダサい 
X・キックスターターが無い 
X・ライトが30ワットで暗い 
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安 
X・不人気な為に下取りが安い 
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い 
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納 
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無い 
X・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない 
X・本当はHONDAではない 
X・雑誌の評価が最悪 

957 :774RR:2008/05/05(月) 19:17:08 ID:Np1fkK+/
ID:VzUFkC1qって論破されると他の話題に夢中になって現実逃避するだけの不様なただの基地外w



いやぁ醜いねぇwww

958 :774RR:2008/05/05(月) 19:23:25 ID:wYGimlZa
ID:VzUFkC1qって次スレを建てたのに、
いきなり無関係のアドレスV125のサイトを貼ってたぞ。

そんなにアドに興味あるならアドスレで暴れりゃいいのになw 


959 :774RR:2008/05/05(月) 19:25:59 ID:b/q7CkIv
だって糞豚チョンペルガーだもん。

死ねばいいのにね

960 :774RR:2008/05/05(月) 19:35:17 ID:Np1fkK+/
〉糞豚チョンペルガーだもん

ネーミングがうますぎて糞ワロタwww

961 :774RR:2008/05/05(月) 22:11:19 ID:rQLwX+/C
リード110スレが平和になりますように

962 :774RR:2008/05/05(月) 22:23:38 ID:miYKbCPf
>>961
恐怖のナナシン酸がスレ主になったから無理

963 :774RR:2008/05/05(月) 23:15:07 ID:PPQTnU2R
         _,r'´::::::::::::::::::::::::::`'、.      /  カ 遠 ほ
        {::::::::rr-‐-‐'^i::::::::::::::i.     !   キ 慮  ら
         ゙l'´゙《   __,,,ゝ:::r、:::::l     |   コ  し
         ト=r;、 ゙"rィァ‐リメ }:::::}    ヽ  し .な
          ゙i`"l   ̄    ソ::::ヽ    l′ ろ  い
          ゙i. ゝ^   ,  /ヾヾヾ、   ヽ,  よ  で
           ヽ ゙こ´  /     ヽ、   ∠_
            ヽ、  /__,∠、    `'-、   ^ー――
             `゙ク'゙´   `    ゙'、 ヽ
              /           〉 ヽヽ
            ィ               ヽヽ
         _,,-'´:::                 ゙i
        /    `                  }
      /         ,-ィ‐r'´´      /   l
   __r'〈      ,ノ   / ```l       /     l
-‐ ´      ‐ '' ´  /l:::    l     ー'´      l


964 :774RR:2008/05/05(月) 23:40:11 ID:Np1fkK+/
バイクもカスだとスレもカスだな




ちなみにID:VzUFkC1qの知能はもっとカスでしたププッ

965 :774RR:2008/05/06(火) 05:29:59 ID:a3klz+4W
悪い事はいわんシグナスXか、Vリンクにしとけ
リードはV125より狭いし遅いし乗りにくい
メットインが広くてもメットが入らない物が多い

ホンダ真面目に作れよ



966 :774RR:2008/05/06(火) 09:08:57 ID:XgmLoeDv
キムさん、落ち着いてくださいよ

967 :774RR:2008/05/06(火) 09:10:22 ID:a3klz+4W
チャンさんくだらない工作するなよ
駄目リード110はよくならないよ



968 :774RR:2008/05/06(火) 12:38:19 ID:WMf7RU0z
>>956
事実はせいぜい1個

969 :774RR:2008/05/06(火) 14:20:19 ID:58FcdiCx
粘着荒らしは一匹しかいない事がよく分かるな

970 :774RR:2008/05/06(火) 15:32:58 ID:4b+cnaO0
いや3匹はいるよ。
ナナシンとロンパーとキムさん

971 :774RR:2008/05/06(火) 15:47:22 ID:IxU0+Wcl
中古のベンツに乗ってる奴も荒らし 

972 :774RR:2008/05/06(火) 20:23:34 ID:FH3NLC01
もしリード110が売れて無いなら、それは原2市場への投入が遅すぎたって事じゃね
スズキがやたらキャンペーン打ってたのって先行逃げ切りの王手だったのかな?

973 :774RR:2008/05/06(火) 22:40:47 ID:RpiTXmAu
>>972
いやいや、ここの基地外曰く、原二乗りには土方ぐらいしかいないからリードが出回らない、、、らしいぜw


リードを購入する奴は頭が悪い輩しかいなく、実際的にはそこまで頭が悪いやつは少ないから売れないんだよ。
冷静に考えれば値段、スペックの違いをみても常人ならばそれが判断できる。

よく考えてみろ。
優っているのは『積載力』だけだぞ。
しかし、他の原二でもオプションで後付けすれば解決する範疇の差

付け加えるならば運転未熟者にもリー乗りが多い

974 :774RR:2008/05/07(水) 00:07:37 ID:chJYKhMI
今日オレがリード110で環七を60キロぐらいで流していたら、勢いよく抜かして
いったV125がいたが、陸橋を下ったところで待ち伏せしていた白バイにつけられて
そのままパクられてやがんの。いや〜バカだね。
いつも白バイにパクられてるのはアドばっかな、それに引ったくりなど犯罪に使われてる
スクーターもアドばっか。



975 :774RR:2008/05/07(水) 00:44:50 ID:eaYlGC/i
今日オレの前をすり抜けしていったリード110が両サイドにいた車のドアミラーにおもくそ挟まった後
そのまま逃走しようとしやがったんだけど、前方にいたパトカーに停められてそのままパクられてやんの。いや〜バカだね。
いつもヨレヨレして立ちゴケしてんのはリードばっかな、それに運転に自信のない運転未熟者が乗るスクーターもリードばっか。


リード乗りってヘタクソばっかだよな。

976 :774RR:2008/05/07(水) 00:52:59 ID:osWnXSst
このまえ、テレビで「警察潜入24時」という番組がTBSかどっかで
やってたの観て笑ったよ。
パトカーに追われて必死に逃げ回ってるのが2ケツしたV125でやがんの。
最後にはV125は引っくり返り、ガキが二人走って逃走しようとしたところ警察官に
囲まれ、雁字搦めにされ取り押さえられパクられてやがんの。
笑っちゃったよ、この番組。


977 :774RR:2008/05/07(水) 01:06:32 ID:B7Em0Hc9
>>976
だれかがニヤニヤしながらリード110挽

978 :774RR:2008/05/07(水) 12:27:46 ID:Hy6qGFZ+
そう言えばこの間、傘をさしながら走っていたV125
を見たぜ、ワープアの考える事はよく解らん

979 :774RR:2008/05/07(水) 12:46:47 ID:eaYlGC/i
>>978
それは高等技術であり、リード乗りが真似してしまうとたちまち転倒してしまう危険な技だな

道交法違反だけどw

980 :774RR:2008/05/07(水) 13:12:31 ID:JsPQobK5
そう言えばこの間、曲芸をしながら走っていたリード110
を見たぜ、中華バイクに乗る非国民の考える事はよく解らん

981 :774RR:2008/05/07(水) 18:22:43 ID:0T4EjafI
>>921
シグナスはリードがライバルとは思っていないぜ。低価格の下級スクーターだから。しかも排気量も少ないし。おまけにパワーもない。

982 :774RR:2008/05/07(水) 18:31:39 ID:Iin6E1qU
なんでDQNのアド海苔がこうも必死なんだ?
V125なんて古いぜ、ションベン臭い安っぽちいバイクろ。
高望みのリード110を剥きになってライバル視してるよ。


983 :774RR:2008/05/07(水) 18:39:12 ID:Iin6E1qU
所詮、V125のスズキなんて安物メーカーだからな、子供(DQN)騙しのバイクばっか作って。w

984 :774RR:2008/05/07(水) 18:45:09 ID:nRs0wWBJ
        __            __
      / * \        / * \  .O―〜,
      ヽニニニノ       ヽニニニノ   . || ● |
      |(●) (●)      /(●) (●)\ ||―〜'
   /ノ| (__人__) |   /^):::⌒(__人__)⌒:: ヽ
  /^/ .|  `⌒´ |   / / |    `⌒´    |
 (  ' ̄ ヽ   _/ヽ (  ' ̄\      _/
   ̄ ̄| = V // | |   ̄ ̄| = ̄ //  | |
     |   // | |     |   //   | |
自宅警備員の諸君
今日も一日ネガキャンに精進してくれたまえ

985 :774RR:2008/05/07(水) 18:46:10 ID:nRs0wWBJ
A. モトチャンブ4月号より 

          最高速   0−20M  0−50M  0−100M
新型リード110   80km  9秒894  14秒117 17秒727 
アドレスV125  110km  1秒401  2秒120  3秒031
GSR125     120km  2秒009  3秒343  4秒011
シグナスX     110km  3秒256  5秒757  7秒883
グランドアクシス   80km  3秒134  5秒589  9秒103
スペイシー100   90km  3秒296  5秒788  9秒096
コマジェ125    115km  4秒119  6秒219  9秒569 

986 :774RR:2008/05/07(水) 18:48:45 ID:eaYlGC/i
>>982
高望み?こんな糞バイクに望みなんかねーだろwww
ひょっとしてキミ、馬鹿学校の出身ですか?
本気でそんなこと思ってるからお前ら一部の馬鹿にしかリードは売れねーんだよw
賢い奴はもっと他に乗ってるよw

987 :774RR:2008/05/07(水) 19:02:25 ID:mjQrhcDB
>>910
排気量と積載力と走りの性能で同じメーカーの4輪で似たようなもので比較したのがわからないのかね。仮にスイフトなんて買いません。買うならヴィッツかコルトかストーリアのターボを買う。実際はSTiに乗ってるけど。

988 :774RR:2008/05/07(水) 19:17:08 ID:HZ9FxKpQ
アドがホンダ製なら買うってことか

989 :774RR:2008/05/07(水) 19:35:27 ID:GoK+rVC0
日本国内でリード110が全く売れない理由 

X・足元スペースが狭い 
X・燃費が最悪 
X・遅い 
X・重い
X・デザインがダサい 
X・キックスターターが無い 
X・ライトが30ワットで暗い 
X・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安 
X・不人気な為に下取りが安い 
X・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い 
X・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納 
X・便利なサイドスタンドが無い
X・イモビライザーが無い 
X・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない 
X・本当はHONDAではない 
X・雑誌の評価が最悪 

990 :774RR:2008/05/07(水) 20:01:52 ID:qdi7AoMq
>>987
アドレスを同じメーカーで例えるならアルト辺りでしょ
小径タイヤとITLという情けない足が全くアドレスっぽくて共通する

991 :774RR:2008/05/07(水) 20:36:58 ID:eaYlGC/i
クックック!
面白れぇぞおめぇらw
リースレでアドの話に夢中かよwww
もはや糞リードなんか眼中にもなくなったか。



しかし、それが正常な感覚だ

992 :774RR:2008/05/07(水) 20:56:06 ID:wMTzBUfM
>>981
シグナスを選ぶ人は第一条件に見た目のカッコ良さを持って来るから、リードは選ばないだろうな。
実用重視で軽快に走るアドレスを選ぶか、見た目重視でシグナスを選ぶかで迷うだろう。

993 :774RR:2008/05/07(水) 21:21:53 ID:Hy6qGFZ+
実用重視(笑)

994 :774RR:2008/05/07(水) 21:37:30 ID:rNVm7nMH
リード110ダッセェ 
 ヘドがでるぜ ぺっ ← 非国民のリード110乗りに唾液を吐きかけるサウンド 
 

995 :774RR:2008/05/07(水) 21:48:35 ID:AM+X9NdN
オフ会してみたいな

996 :774RR:2008/05/07(水) 22:03:35 ID:eaYlGC/i
リード110は見た目はだせえわ、糞遅ぇわ、機能は積載性以外糞だわ(サイスタ無し・キック無し・イモビ無し、イモビに関しては盗難される恐れはないから意味ないかw)
ホントダサ坊の乗り物


ジジババが乗る乗りモンだなありゃ。

997 :774RR:2008/05/07(水) 22:18:57 ID:NhpcFhaC
アメリカン

998 :774RR:2008/05/07(水) 22:19:30 ID:NhpcFhaC
ナポ

999 :774RR:2008/05/07(水) 22:19:57 ID:NhpcFhaC
タイヤレバー

1000 :774RR:2008/05/07(水) 22:20:25 ID:NhpcFhaC
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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