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【VW】パサート Part6 【B6限定】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:53:08 ID:nVLyHDSO0
ここはB6オーナーが集うスレッドです。
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まえ
【VW】パサート Part5 【B6限定】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206105765/


2 :B6-4M@トリ忘れ:2008/08/21(木) 22:54:11 ID:nVLyHDSO0

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〜/U /
 U U  ̄



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:05:55 ID:71iIfTwd0
んではもう一度・・・

Passat V6 4MOTIONに新装備満載きた〜!
Passat CCに搭載予定の技術、機構を先行搭載だな。

同時にセダンにも2.0TSIキター!

http://www.carview.co.jp/news/0/79425/
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080821/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:19:24 ID:2P1ZMZQ+0
RNS510標準装備(リアビューカメラ・パークアシスト)
V6 4motionが500万越え。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:26:34 ID:UzKaAFgd0
500枚出してVW買う馬鹿は少ないわけでして、VWがこういうアホ価格を打ち出してきた時は、
値引きがドンと上乗せされるのが定説なので、値引き150万で実質350万程度。
VWはこういう不当な2重価格表示をやめるべきだし消費者センターに通報しときます。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:30:39 ID:IXoIHRIE0
本当にやらなければリアルに屁たれ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:28:52 ID:eJbvxAjoO
そういやワーゲンの価格は、メルセデスやBMより内外価格差が少なくて良心的だと思うよ
パサート買って満足してる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:46:57 ID:2l/PCBWh0
>>5

興味を持っていただきありがとうございます。
特にV6 4MOTIONは本当に安い。492万円。
C300AVS 693万円、E250 640万円、E300 693万円、E300 AVS 775万円、E350 AV 839万円

もう少し詳しく見ていくと

外寸、ホイールベース
Passat V6 4MOTION 4785×1820×1490、2710
E300 4850×1820×1475、2855

エンジン&トランスミッション
Passat V6 4MOTION 250ps、33.1kgm、6DSG
E300 204ps、25kgm、7AT

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:48:28 ID:2l/PCBWh0
装備
Passat→パークディスタンスコントロール&オプティカルパーキングシステム標準
E300→パークトロニック標準

Passat→リアビューカメラ標準
E300→非搭載

Passat→HDDナビ、地上波デジタルチューナー、iPod接続機能、ETCユニット標準
E300→DVDナビ、アナログTVチューナー、CDチェンジャー標準

Passat→オートアラーム標準
E300→盗難防止警報システム標準

Passat→ナパ・レザーシート標準
E300→ファブリックシート標準

Passat→4WD+DCC(アダプティブ・シャシー・コントロール)
E300→FR


10 :8:2008/08/22(金) 14:52:21 ID:2l/PCBWh0
すんません、E300のデータ、間違ってました。orz
再掲↓

特にV6 4MOTIONは本当に安い。492万円。
C300AVS 693万円、E250 640万円、E300 693万円、E300 AVS 775万円、E350 AV 839万円

もう少し詳しく見ていくと

外寸、ホイールベース
Passat V6 4MOTION 4785×1820×1490、2710
E300 4850×1820×1475、2855

エンジン&トランスミッション
Passat V6 4MOTION 250ps、33.1kgm、6DSG
E300 231ps、30.6kgm、7AT




11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:54:54 ID:2l/PCBWh0
特にV6 4MOTIONの機能の充実度を見てみると、フェートンが日本に入ってきていないゆえ
ラインナップ上のフラッグシップの役目も果たそうとさせている気がする。

で、これに加え、もうすぐPassat CCの3.6Lが入ってくるので、まさにそれはミニ・フェートン的
なものになるんだろうな。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:27:28 ID:dmLuL2Ec0
>>7
良心的?ブランド力の違いだろ・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:46:40 ID:2l/PCBWh0
>>12

興味を持っていただきありがとうございます。
確かにそういう面もありますね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:58:03 ID:2l/PCBWh0
オプティカルパーキングシステムの画面

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019757.html


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:46:19 ID:7bP+6o7K0
パサートのベースはゴルフのシャーシを転用

実際に購入した人には申し訳ないがどうしてもゴルフに空気入れて膨らましたようにしか見えない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:06:49 ID:2l/PCBWh0
>>15

興味を持っていただきありがとうございます。

ゴルフのプラットフォームを使って、結局はミニフェートンというか、ベンツでいうとEクラス
相当のクルマまで作ってしまえるのはすごいですね。

なにせPassat CCは3.6LのAWDで、DCC、ACCを初め先端装備満載ですから。
ボディーサイズももはやEクラスより上でCLSの少し下くらいだし。

因みに将来のVWのプラットフォーム戦略はこんな感じみたいです。
ttp://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/1a9e2695faf7435c9c4468c1331254a1


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:42:28 ID:u+4YEhTP0
装備表を見たがレザーシートがナパレザーになってるな。。
プレスリリースには書かれていないが、これも大きなポイントじゃない?


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:42:51 ID:jvk6CVM/0
R36って、車高95mmで普段使いは問題ないんでしょうか。
レストランやらスーパーやら駐車場やらに入るたびにボコボコになりそう。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:11:50 ID:9rFVR8eV0
ナパレザーを調べてみた。

ナパレザー(Napa Leather)とは、一般にナッパレザーとも言われ 本来は羊皮、山羊皮を使った
銀付き革のことをさしていたのが、現在ではクロムなめしをしたソフトできめ細かい牛皮をさす事
が多くなったらしいです。
ナパという名の由来としてアメリカのカルフォル二ア州のナパでなめされていたから・・という説
もあります。

たぶん標準の革シートが型押しなのにたいし、ナパレザーは型押しなしのきめ細やかな表皮に
なっていると思われる。

たぶんこの上が、レクサスやベンツ上級車種に使われているセミアニリン仕上げってことなんだろうね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:14:01 ID:Am8L8zWR0
95mmだったら、アフターマーケットの
どこでもあるような30mm程度ダウンの
スプリングに換えた仕様とかわらん。
街中は充分に使える。
そんな程度でボコボコになるなんて
どんな速度で乗り上げてるんだよ。(下手糞か(笑)
そんなこと気になるなら買うな。

気を使うのはむしろ、田舎の道なんかで
わだちが掘れたところを走るときくらいだ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:29:24 ID:Ed24Zpv8O
だな。
標準仕様のグランドクリアランスから30mm程度落ちた程度で
ボコボコになると言っている奴って車を運転したことも、所有した
こともない子どもの戯言。
使えないって言うほど僻地に住んでいるんだろw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:02:11 ID:9rFVR8eVI
日本橋高島屋の新館駐車場の入り口の段差はムリっぽい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:28:14 ID:79w+4MwV0
線路の踏み切りで、線路がカーブのところにある踏み切りは
段差越えどうかな。
道路を斜めに走るのはカッコ悪いし。
でも30mmダウン程度ならB5でやったことあるが、速度さえ
落としていれば平気だったけど。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:04:46 ID:UB3jIJ/dO
まあいろんなとこで擦るとは思うよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:15:40 ID:P1ZdGhdg0
今まで乗ったので一番低いのは100mmだったけど、やっぱり歩道から車道に
出るときのちょっとした勾配で結構擦ってた。
でも、先代R32(100mm)で擦ったっていう話をあまり聞かないのは
オーバーハングの問題かもね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:20:56 ID:qecvOPQC0
越える越えない擦る擦らないはいいけどR36は出るの?



27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:25:50 ID:P1ZdGhdg0
出るよ。っつーか、もう予約受け付けてるよ。知り合いで買った人いるから。

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