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【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR18】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:36:13 ID:eqqlyWZb0
EGシビック B16A搭載車スレ

純正流用情報、メンテ情報、パーツ情報求ム!
プレスリリース
ttp://www.honda.co.jp/news/1991/4910910.html
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19910910/

前スレ
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR17】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210761254/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:39:38 ID:eqqlyWZb0
過去スレ
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR16】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205663864/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:40:48 ID:eqqlyWZb0
過去スレ
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR15】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199150181/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR14】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192187119/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR13】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181220282/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR12】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172287267/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR11】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163251474/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR10】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152631798/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145893270/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137814941/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128951951/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120818706/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110836554/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100114365/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【Sir3】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090144272/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【Sir2】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081326511/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【Sir】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067069069/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:41:34 ID:eqqlyWZb0
中古車雑誌などでSiRと表示されている場合、ほぼ全てがSiR-IIです。
SiRの特徴はエアコン、パワステ、パワーウィンドウ無し。

発売時のカタログから 車両重量
SiR(MT) 1040kg
SiR-II(MT)パワステ装着車 1050kg
SiR-II(MT)パワステ・エアコン装着車 1070kg
 (サンルーフ装着車またはABS装着車は1090kg)
SiR-II(AT)パワステ・エアコン装着車 1090kg
 (サンルーフ装着車またはABS装着車は1100kg)

メーカオプションの組み合わせ
SiRには設定なし
SiR-II
 パワステ・オートエアコンが標準
 エアコンレス(MTのみ) -20kg
 サンルーフ +20kg
 エアバッグ
 LSD
 LSD+ABS +20kg
 TCS+ABS+エアバッグ +20kg

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:42:19 ID:eqqlyWZb0
ホンダ EG系車種リスト
CR-Xデルソル
 EG1 FF D15B
 EG2 FF B16A
 EJ4 FF D16A
シビック
 EG3 FF D13B
 EG4 FF D15B
 EG5 FF ZC
 EG6 FF B16A
シビックフェリオ
 EG7 FF D13B
 EG8 FF D15B
 EG9 FF B16A
 EH1 4WD ZC
 EJ3 FF ZC
シビッククーペ
 EJ1 FF D16A



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:43:04 ID:eqqlyWZb0
・カーオーディオの取り付けとハーネス EG6/9
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/HONDA/ecu/H-8.html

・社外マフラーの対応表
年式によって対応(100/110/120型)と非対応(130型)の違いは、触媒とセンターパイプの長さ。
100/110/120型は触媒の長さが30cmで130型は触媒の長さが40cm
130型になり触媒が40cmとなったため、センターパイプの長さが10cm短くなっている。
※検証待ち
 100/110/120型と130型では触媒の長さの違いのため、
 吊りゴムの位置が10cmほど移動していて、
 無理に吊ればなんとかなるが、おすすめはしない・・・。

ここに出てる3桁数字は車台番号の上三桁
例) EG6-120XXXX なら120型
質問するときは年式だけだと判断しにくい場合があるので車台番号も見ておくこと

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:43:51 ID:eqqlyWZb0
流用情報
・サイドウインカーのクリアー化→オデッセイ(二代目)アブソリュート用を使用
・ラゲッジ・ランプはハーネスがきている。DCインテやEKシビから流用可能との情報あり
・カムシャフトはDC2RやEK9から流用可能。
 DC2R用よりEK9用がバルブリフト量は大きくなる。
 同じEK9用でも後期型を注文した方が良いらしい。
 前期を注文すると錆びてる場合があるとか(未確認)
その他の情報
・デスビはTEC製とデンソー製があり、壊れにくいのはデンソー製。
・デスビはEK4用やDC2R用は壊れにくいとの情報あり(未確認)
・スプールバルブのオイル漏れはEG6ではデフォルトだが
 DC2R用やEK9用は「マシ」との話(未確認)

その他情報あったらよろしく。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:44:36 ID:eqqlyWZb0
       ハンドリング編
流用先 流用元   パーツ名
EG4   EG6     ブレーキまわり
EG6   EK9     リアスタビ&スタビリング
      EK9     キャリパー、ローター、ハブ
      EK9     フロントキャリパー
      DC2     ダ゙ンパー&スプリング
      DC2     ストラットバー
EG6/9  DC2     フロントスタビライザー
      DC2     アーム&ブッシュ
      DC2'98   マスターバッグ&シリンダー
      DC2'98   ドライブシャフト&ハブ&ベアリング
      EK9     5穴ハブ
       エンジン編
流用先 流用元   パーツ名
EG6   DC2     B18C換装
      EK9     B16B換装
      BB4     インジェクター
      ランエボV  燃料ポンプ
EG6/9  EK9     カム&ピストン
      EK9     バルブまわり
      EK9     デスビ
      DC2     カム&ピストン
      DC2     スロットルボディ
      DC2     インマニ
      DC2'98   エキマニ
      DC2     デスビ
      DC2     クラッチASSY
      DC2     フライホイール
      DC2'98   ファイナル

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:26:37 ID:b13QWVdf0
ロドスタ乗りの俺が華麗に>>1もつ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:02:08 ID:2J1AHHbj0
255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/08/22(金) 10:00:53 ID:PeSlCr380
New Civic revealed
ttp://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/226578/new_civic_revealed.html
ttp://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_554/car_photo_277293_25.jpg
ttp://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_554/car_photo_277290_25.jpg

>ホンダ
国内向けにハッチバックのM/T出したら考えてやるよ。
出さないならしばらくの間、EGのメンテさせてやるよ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:14:27 ID:M8vSy4n60
カブリオレタイプのM/T出したら考えてやるよ。
出さないならしばらくの間、EG2のメンテさせてやるよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:43:32 ID:2XA6n09N0
>>11
スレ違い、あっちでやれ!
【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】10台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211385696/

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:33:00 ID:2J1AHHbj0
>>12
カリカリするほどのもんか?同じ様なもんだろ

EU/EP以降のシビックや
サブネームにカローラつけてカローラ店で売ってるような得体の知れんカローラよりはw

8 KB
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