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ユーノスロードスター62万キロ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:21:35 ID:VSh1e/qV0
食欲?読書?スポーツ?否、オープンの秋だスンスンス〜ン♪
                  
      ⊂⊃ /~~\     ⊂⊃
  ...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘..............


            ____ ∧ ∧ <スンスンス〜ン
          /___/|(・∀・_)__
       _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 〜
      ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 〜
       `--' ̄`--' ̄ ̄`--' ̄ `--'

関連スレ
【NA&NB】MAZDAロードスターPart113【Roadster】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216866905/

【NC】MAZDAロードスター50号【幌・RHT】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218255259/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:24:17 ID:VSh1e/qV0
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
  http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
  http://kuruma-guide.jp/roadster/
  http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
  http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか(インターネットアーカイブの物)
  http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス&マツダ・ロードスター関連サイト
  http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・Car Life -- ROADSTER -- Magazine --
  http://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/ROADSTER/Magazine/index.html
・サービス情報(HPの右下。かなり便利)
  http://www.do-da.co.jp/
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=276

前スレ
ユーノスロードスター61万キロ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213968169/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:43:22 ID:RLRQje8I0
1乙です。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:38:12 ID:A4eXee2b0
>>1 乙駆れ〜

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:20:03 ID:pIRHnNEo0
今、保険証券手元にないけど...

ロードスターって等級、やや高と違うどころか、やや低くない?
そんな印象だったけど?

更新時に徐々に等級が落ちていく様子は、
「車両が安くなって修理せずに乗るとか、そのまま廃車するヤツが増えてるんだろうな」
と解釈してた。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:37:50 ID:pIRHnNEo0
ふと、思い出したように とあるブログを見てみた

以下、転載−−−−−−−−−−−−
てっきりロード☆の保険料率が一番高くて当たり前〜、くらいに思っていたのですが、証書を見てみると・・・
料率
ロードスター 車両:4 対人:3 対物:4 障害:4
スパイク    車両:4 対人:3 対物:4 障害:5

アレレ。ロード☆の料率って全然普通な感じです。スパイクもほとんど同じ...どころかスパイクの方が障害が高いです。
ABSにエアバッグもついて、安全ボディなのにこの結果は・・・
オーナーの質でしょうね。 スパイク乗ってる人は雑な運転でぶつけたり、更にはその程度の事故でもシートベルトしてなくて怪我して保険使ってる人が多いのでしょう。


ついでにラウムの料率は
ラウム    車両:2 対人:4 対物:4 障害:3
アハハ。車の性格が出ますね。ぼけた運転で自転車でも引っかけるのでしょうか、対人が高いです。ですが、障害は低く車両は二つも低い(笑) 凹みっぱな車が多そうです(^^;


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:05:16 ID:WXFYBEUg0
ろど☆すたは料率低いよ
普通に事故が少ないのだろ?
水没動画はニュースで幾度か見受ける夏だったがな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:31:51 ID:xbC9TPpiO
姉妹車
RX-チンポ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:08:45 ID:rJUgFkYI0
Fitとかスイフトとかと比べてほしい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:21:07 ID:Fv90VDnv0
http://sonpo.codiego.com/
ほいよ。


車名/対人/対物/搭乗者/車両
フィット GD3 4 4 5 4
スイフト ZD21S 4 4 4 4

RX-7 FD3S 8 6 6 8
ロータス 111 5 3 5 9


FRPボディは高いな・・・orz

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:41:10 ID:EMBiaJB50
>>7
道の星じゃないよ。
正しいスペルは、Roadster
二人乗り 屋根無し馬車のこと。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:19:29 ID:vXnmwo+R0
正しくはRoadster

何度言えばきがつくんだ。

前スレの
保険の話だが修理上積みオプションは車対車で
相手に対しての場合だけだぞ。

知ったかぶりするな。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:22:11 ID:WXFYBEUg0
             /\__    _. ィ
         _. - .:.{  ヽ.:.:.:.:.:.>' ´ /
       /.:.:.:.:.:.:.:.:l   '. :.:./   , '`丶、
      /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ、  Y⌒) _.ノ_:.:.:.:.:.:.:.\
       /.:.:.:.:.:.:.:.:j.:> ´ .`-−…−- ` く :.:.:.:.:.:ヽ
.     / :.:.:.:.:.:.:.:.:|, ィ ´.:.:.:.:.:.:/ト、:.:.:.:.:.:.:.``.:.:.:.:.:.∧
     ′ :|:.:.:.:.:.:.:|:.:/.:.:.:.:.:.|:.:./ | '.:.:.:.|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:∧
      |:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:|/.:.:.:.:.:.:/.:/ ,!  '.:.:.|、:.:.|.:.:.:.|:.:.:.:.:∧
      |:.:.:.:|:. ∧:.:.|:.:.:.:./'.:/, /   '.:.| '. :|.:.:.:.|:.:|:.:.:.:∧
      |:.:.:.:|:.:l. l:.:|:.≠-ァZ'´   `ニマニ「:ハ:.:.|:.:| :.:.|:.:.'.
      |:.:.:.:|:.: ー':.:.|',ィ'´/'_      」ノ`lメ. }:.:|:.:| :.:.|:.:.:|  変な人が居るよ。。。おまわりさんに助けを
      |:.:| :.'. :.:.:.:.: l{ ト'ハ       ト'ハ' リ /|∧.| :.:.l\| えーっと0120ひゃくばんひゃくばん、っと・・・
     ヽ||:.:.'.:.:.:.:.:.! 弋_り     弋_り  ムィ.:.:.ハ:.:|
       |:.:. '.:.|.:.:.|ヽ.     r─−‐、   ノ、|:.:/ |:/
       ∨:|ハ|ヘ.:|  > ._|  ___  |‐ ´   ヽ/  l.
       ヽハ.  ヽ    ', |  冂| |    , ヘ
        | \      | 〒' |、  /  |
        |   \  ,. '´| f,ユ...」 ヽ'   |


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:36:09 ID:U7VqMR/90
>>12
そのまま返そう
自車上積みだよ
先週契約したてだから間違いなし

知ったかぶりするな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:10:52 ID:Kke1EM6G0
ロードスター欲しいけどMT怖いなぁ、、
今ST202セリカのAT乗ってるけど運転も慣れてきたからMTで楽しく運転できる車欲しくなったんだけど
自動車学校でMT車乗って以来、2年間MT車のってないからなー
迷うぜ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:15:51 ID:U7VqMR/90
車両全損修理時特約
ご契約のお車が全損*になり、実際に修理された場合は、協定保険価額に50万円を加えた額を限度として
保険金(修理費)をお支払いする特約です。
*「全損」とは、修理できない場合または修理費が協定保険価額以上となる場合をいいます。
ttp://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/onestep/recompense/contents7.html#sec13

今の車にとことん愛着がある香具師にはお勧めだ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:16:34 ID:U7VqMR/90
>>15
半月で慣れるよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:17:38 ID:oNQ1aUER0
>>15
ATのロードスターを買う

しばらくATで楽しむ

15万だしてMTに乗せかえる

MTで楽しむ

これ最強?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:17:49 ID:SS9LRwpr0
2年間くらいなら全然大丈夫だろ昔はそこらへんのオバサンでも
普通に運転できたMT車だし、慣れれば怖いことなんてない

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:49:31 ID:Kke1EM6G0
>>18
丁度近場に走行3万で総額44万のATロードスターがあるが
MT換装って15万でできるかな?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:51:28 ID:U7VqMR/90
>>20
換装は20マソくらいが相場
ただし、NA6はATのエンジンとMTのエンジンが違うし、NA8もECUの制御とかが違う
乗せ換えはお勧めしない

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:54:42 ID:mB2m2lo50
>>13
なんでダスキンに電話してるんだw


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:56:10 ID:1HgjAuQN0
NA6はまずスロポジセンサーが違う。
スピードメーター内部のパーツも少し違いがある。
ミッション載せ換えて終了、ではないからね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:01:58 ID:U7VqMR/90
>>23
ショップがやってるのは、ミッション載せ換えてペダル付けるだけってのが多いよ
細かいとこまでやってたら儲からんし、やってられん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:06:52 ID:Kke1EM6G0
ありがとう、素直にMT買ったほうがいいみたいだねー
実家のじいちゃんのサンバーで練習しときます

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:08:17 ID:U7VqMR/90
じっちゃんの名に掛けてがんばれw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:10:55 ID:VSh1e/qV0
サンバーでMRに目覚めるID:Kke1EM6G0

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:15:33 ID:1HgjAuQN0
>>24
同車種のMTとAT車の制御等の違いを分からないショップなんか
話にならないね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:17:30 ID:3/XUfnGa0
エアコンのACスイッチの、
イルミネーションの色を変更したいのだが、
できるかどうか解るひといますか?

他を白くしたのだが、そこだけ緑なんだよねw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:19:24 ID:oNQ1aUER0
>>23
そだね。NA6はタコメータもATとMTで違うし、ECUもちゃうし。

NA8ならその辺は共通化されてるから、リバースで警告音鳴るのを
除けば、MT載せかえはだいぶ楽らしい。ATのほうが状態のいい車両
があるかもしれないし。

まぁ、ロードスターは楽チンだからMT買っても大丈夫。たまにエンストしても
気にしないw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:19:43 ID:U7VqMR/90
>>28
知っててやらないんだよ
ちゃんとやろうと思うとハーネス引きなおしだ
普通そこまで請け負うとハンパな値段じゃできんよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:37:38 ID:Fv90VDnv0
サンバーはMRじゃないぞw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:20:51 ID:63YNsQE40
全部とは言わないけど、お前等、大嘘つきの知ったかぶりだなw

自分で。。。と、整備士の友達に手伝ってもらってMT換装した元NAに乗っている
俺が言ってみる。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:37:10 ID:FxqZAxr+0
>>33
ならばAT→MTへはミッション換装以外に何をすべきか
答えられるよな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:38:47 ID:J2FZc4c/0
友達の整備士がやったんだろ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:39:59 ID:J2FZc4c/0
>>33
ATのインヒビタSWと、MTのクラッチSW&ニュートラSWのハーネス処理はどうやった?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:52:07 ID:FxqZAxr+0
>>36
>>33はただ今ググっていますので期待しないでください。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:12:00 ID:zGP6hu7v0
今日の負け犬
>>12 ID:vXnmwo+R0
>>33 ID:63YNsQE40

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:13:24 ID:/Ki3Z1qi0
まあどっちでもええわい。

ただひとつ間違いないのはここの住人達の心の狭いこと狭いことww

NAの安さ=NA乗りの器の小ささ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:14:58 ID:zGP6hu7v0
正確な情報を求めているだけだよ
胡散臭い話は拡散する前に叩いて調べるのが普通

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:18:22 ID:apzppboo0
>>39
ほとんどの住人はROMってるとおも

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:35:19 ID:I7sKUV4R0
>>29
オレも気になってたからACスイッチ引っこ抜いて
適当にスムージングしてから真っ黒に塗ったよ
白く光らせるのは難しいかもしれない・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:54:49 ID:XJUwLZj60
サンバーはRRだな

44 :33:2008/08/21(木) 09:04:42 ID:FIBJ53Mm0
>>34
書いた後寝てたんで今更答えると、もちろんペダルと、PPFそれとデフも交換した。
それに・・・メーターはそのままで・・・ドリブン木やは換えたな・・・
二年前なんで今は詳しくは覚えてないw
どこかに、そろえた部品の明細が有るんだけど面倒だから調べない。 

>>36の件なんて俺は心が狭いから書かないよ。
はじめはそのまま載せ換えただけで、信号待ちなんかでクラッチ踏んで
エンストこいてたのを苦労して調べてたことなので
叩かれてるところに簡単に書く気にはなれない。

あまりにいい加減なことを書いている奴が多いので書き込んだだけ。
別にいい加減な情報を誰が信じたって関係ないから傍観していれば良かったんだよね。

つーことで、今後この話題には触れないよ。




45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:40:38 ID:f6LfJDzG0
まぁ、MT乗るつもりなら最初からMT買えってことだな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:54:07 ID:AqxriyKl0
NAはロールセンター高が高いからレーシングカーのような操縦性だよ
車高をちょっと低くすると綺麗に収まる
NB以降は車高を下げると萎えるorz

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:03:26 ID:sur1JpOwO
レーシングカーのロールセンターは極低いわけだが

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:26:27 ID:/Ki3Z1qi0
ロールセンターが低いほうがロールは大きい。

てかこれもどうでも良くない?

NA6、もNA8もギンギンのスポーツカーってわけでもねえし
目を三角にしてのるより^^←こんな感じで楽しく。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:55:19 ID:1SEsi3gM0
タイヤの買い換えに伴いインチアップ(14->15)を考えているのですが、
タイヤが太くなって轍に足を取られるのもいやなので、
185/60R14->185/55R15へ履き替えたらどうかと思っていますが、
何か問題が出る可能性はあるでしょうか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:08:26 ID:I7sKUV4R0
>>49
ホイールが指定されてないからわかる範囲で答えると
外周も1.2%しか違わないし、言うほどの問題も無いと思う
一つあるとすれば、185/55R15だと195/50R15に比べて選べる銘柄が少ないくらいじゃないか?
まぁ履きたい銘柄のタイヤで185/55R15があるなら問題ないと思うぜ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:09:48 ID:ufEYR3pg0
>>49
とりあえず「みぎ」って打って変換すれば「→」ってなるよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:35:17 ID:1SEsi3gM0
>>50
ありがとうございます。
ホイールもこれから中古で探そうかと・・・。
初心者の思いつきです。
ググると確かに銘柄が少ないですね。
もう少し検索がてら悩んでみます。

>>51
ですねw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:03:59 ID:I7sKUV4R0
>>52
これからホイール買うなら195/50R15も視野に入れてもいいと思う
185/55R15だと適合リム幅が5J〜6.5Jになるからホイールが選びにくいかもしれない
まぁ非常識な引っ張り具合にはならないから、ほとんどの店でやってくれるとは思うが・・・

195/50R15だとカタログ上で7JまでOKだし、15インチでロドスタ向けホイールの多くは7Jだから
タマ数も多いだろうし中古でも探しやすいと思うよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:19:42 ID:f6LfJDzG0
>>53
7JはNB用だなぁ、NAだと6.5Jかな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:38:30 ID:I7sKUV4R0
>>54
オレの周りのNA乗りは15インチだと7J、14インチだと6.5Jが多いけど
もしかして世間的には違うのか(;´Д`)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:19:15 ID:1SEsi3gM0
>>52
感謝です。

ググってみると確かに195/50R15の方が選びやすいですね。
量が出るサイズなのかタイヤの単価も若干安い・・・。

あまりタイヤを太くしたくないという希望もありますので、
185/55R15から195/50R15まで視野に入れて探してみます。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:47:45 ID:DP+tkZxt0
>>55
俺の周りでも15-7Jだな。でタイヤは195-50だ。
14はあまりいないからわからん

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:12:40 ID:ZJm47nUU0
>>56さん
当方、195/50R15を履いていますが
轍にとられる事がしばしばあります。
Sr2でいろいろ補強は入ってるとは思うんですけど結構ばたつきます。
できれば、185/55R15で探されればと思います。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:58:08 ID:r6w3isdy0
それアライメントやキャンバーにも寄るから。
インチアップとかタイヤ外形変えたらその都度アライメントは取るべきだ。
やることもやってないのなら轍に取られもするわな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:45:03 ID:9TwsEAmg0
う〜るせえよ

しったかぶり

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:01:28 ID:+UnZXurE0
>>59
その程度じゃアライメントなんて関係ねーな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:08:39 ID:sHxwG7Hr0
195/60R14の俺は変わり者っぽいですね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:33:44 ID:djj0nyb60
>>62
デメリットしかないと思うんだけど?なんでそんなサイズにしたの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:45:11 ID:lsiZzQ5F0
>>63
どんなデメリット?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:06:59 ID:5ndWrvSW0
>>64
サイドウォールが高くなってフニャフニャってよれない?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:20:26 ID:yY112n8k0
205/50/16のオレは...

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:53:38 ID:shStq7Ts0
195×0.6=117
185×0.6=111
サイドウォールは、単純に考えると6mm増えてるな。
径だと12mm増える計算

・乗り心地はちょっとだけ良さそうだ。
・最高速もちょっとだけ伸びる。
・滑り出しは早いが、穏やか?

って言うほど変化があるかどうかは…シラネ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:07:54 ID:4KhVa3YA0
Yahooきっずの投票で演歌を一位にしようぜwwwwwwwwww
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1219314706/

演歌が1位になる

演歌歌手を目指す子供が増える

おじいちゃん大喜び

機嫌の良くなったおじいちゃんが少女におこずかいを与える

少女に笑顔が戻る

あなたの一票で少女を救おう!!

Yahooきっず
http://kids.yahoo.co.jp/


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:08:50 ID:1s6swZgu0
燃費悪化

これだけでも今は十分に説得力のあるデメリットだな…まー本人気にしなきゃ良いんだけどさ。
15年くらい前に貰い物SタイヤF:510S 185/60-14 R:A021 195/60-14履いてたの思い出したわ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:45:06 ID:GNm0X5080
燃費悪くなるの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:08:29 ID:Z6a5lqlI0
タイヤが太くなると設置面積が増えて抵抗が増えるでしょ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:37:59 ID:YR7DGjxb0
その分ブリップ力の低い物を履けば良い。
幅広くした意味は無いが

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:46:33 ID:Z6a5lqlI0
幅の狭い15インチホイールってそういう意味では面白いアイデアだな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:32:55 ID:1s6swZgu0
重くなることも忘れちゃあかんよ。
15インチ化も相当軽量なホイール選ばない限り重くなるしね。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:54:14 ID:BcyVevox0
街乗りは13インチに70タイヤなオレが登場
最近はタイヤも選びにくいし、14にインチアップしようか悩み中(´・ω:;.:...

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:17:21 ID:g2L/Q/fcO
13インチは安くていいけど種類がないよね
つーか14インチでも選べるハイグリップ少ないorz
でも15インチは高いんだよなー

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:37:42 ID:BcyVevox0
>>76
NA6CEに履かせてたホイールをNA8Cに履かせたんだけど
そのままだとキャリパーに当たるからロングハブボルト+スペーサーで調節して
どうにか入れたんだが、今度はトレッド面がはみ出るから車高とアライメントで誤魔化してるよ
タイヤは安いが苦労は大きかったな・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:09:43 ID:34/f4wjO0
ぬこの死体と思われる物をロドの腹に打った
ガコンっていったよガコンて('A`)・・・ごめんよぬこ・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:04:46 ID:fRmnY12WO
腹の下に取り憑いてるから安心しる

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:19:40 ID:+GpV7FEx0
リアキャリパーが・・・・。
OHキットっておいくらですか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:24:44 ID:tbwHquaG0
手元にある納品伝票によると3590円

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:28:41 ID:OlH327gT0
>>78
ねこクラッチの始まりですね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:35:43 ID:+GpV7FEx0
>>81
d ついでにE/Gマウントも交換するかな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:36:07 ID:mduTboWG0
55mダイブ投身自殺か?ベイブリッジ橋脚に男性遺体

乗ってたクルマ・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:36:24 ID:d5cVfFYN0
それで今Fireの掲示板が猫ネタなのか。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:51:51 ID:d4PProwe0
>>78
ど根性ヌコの始まりですね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:20:17 ID:vWwLEC0P0
55mダイブ投身自殺か?ベイブリッジ橋脚に男性遺体(テレビ朝日系) - Yahoo!ニュース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20080822/20080822-00000031-ann-soci.html

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:23:58 ID:yChmdZ+v0
>>87
誤爆かとおもったが見て鬱…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:24:39 ID:qTAU37+B0
>>87
うわぁ・・・

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:36:51 ID:vWwLEC0P0
ご冥福をお祈りいたします

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:58:53 ID:cBUMjc/0O
そしてこのロドスタが市場に出回るのであった・・・。

一年後・・・

橋の上からロドスタが落下。
傷痕からは黄色の下地が見える・・・。
その橋の名は うわ貴様何をす

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:39:09 ID:QaTSKgLr0
後に悪魔のロードスターとして復活!


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:17:34 ID:mOBpTbAs0
アキオーッ ウーロンだオレ!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:03:02 ID:s712vmQX0
おいおい

故人をネタにするな。
同じロードスター乗りとして
ご冥福をお祈りいたします。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:27:45 ID:qFa+w1zD0
ちゃんとハザード付いてるのにわろた。
故人の冥福は祈りたいが、場所を考えて欲しい。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:29:52 ID:HdEgRRhM0
停車してからダイブするまで、だいぶ時間があったのだろうな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:08:22 ID:AT8imUkmO
黄色でナンバー右オフセットは珍しいな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:28:55 ID:s712vmQX0
お前ら最低だな・・

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