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【MAZDA】マツダスピードアクセラ part23【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:57:59 ID:jEtM29xn0
煽り、冷やかし禁止w
大人なんだしマターリ語り合いましょう。
興味のある人が参考になるように、 とくにオーナーさんのレスを求めます。

・幼稚な煽り・荒らしは徹底放置の方向で。
・なんか悲しいぐらい荒れやすいので、sage推奨。
・値引きの話題は 必ず荒れる ので禁止

公式HP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/?c1=10&bt=3&tid=car_a_msaxe

前スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part22【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214744691/

関連スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part105 【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217627299/

テンプレは>>2-4くらい。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:58:50 ID:jEtM29xn0
参考情報

■ワイパーについて (アクセラスレより転載)
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 納車後、即交換推奨。
 PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■オーディオレスすると時計表示が出来なくなるので注意。 (アクセラスレより転載)

■シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。 (アクセラスレより転載)
  → シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を湿布すると直るよ。
  → ディーラーで対策してくれます。

■フロントガラスの下のほうからカタコト音がするんだけど。
  → ディーラーで対策してくれます。

■燃費 (車板 「お前らの車の燃費ってどんなもん?その3」から転載) 乗り方で変わるので参考程度に!
【10・15モード燃費】 11.3km/L
【街乗燃費】 8〜9.8km/L(燃費運転に気をつけても10Km/Lをちょっと切る感じ)
【郊外燃費】 9〜12Km/L (10・15モードよりちょっと悪いかな?という感じ、いい時もあるけど)
【高速燃費】 11〜13Km/L (いつも110Km/hくらいで巡航、たまに追い越し、10・15モード燃費よりちょっといい感じ)
【最良燃費】 14.2Km/L(祖母を乗せて遠出、割れ物注意で丁寧に運転、高速道路は6速で100Km/h未満で巡航、燃費のよさに笑った、ただし凄く疲れた)
【最悪燃費】 6.2Km/L (全開走行、開けられるだけ開けて、タービン回せるだけ回した、もっと腕がある人ならもっと開けられるからもっと悪くなると思う)
※一例です。走り方によって変わります。

■純正過給圧はどのくらい?
 雑誌インタビューに主査が回答「800mmHg」≒1.09 Kg/cm2
 ブースト計をつけている人の回答「オーバーシュート時で1.3くらいいく」

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:59:50 ID:jEtM29xn0
■インチダウンできるの?スタッドレスとか
 17インチは履けますが、ブレーキが大きいのでホイールを選びます。
 ディーラーオプションで17インチがあります。サイズは17X6.5J+52.5。
 アテンザ23Sの17インチ履けたと報告あり。サイズは17×7J+55。
 オフセットがこれより大きいとブレーキ干渉する可能性あり。
 インチダウン後のタイヤサイズは 215/50R17 205/50R17 205/55R17 くらいです。

■DSCとスロットル制御に関して関して(雑誌インタビューに主査が回答)
 最終的にはエンジン出力もギヤと舵角の両方で制御しています。
 1、2速はトラクションが充分掛かって速く走れるトルクに設定し、
 3、4速で段々上げていき、5、6速ではフルで…というようなトルク制御をしています。
 舵角では、ステアリングを90度以上切ったときには強めにトルクを制御して、
 45度から90度の間もやや押さえ気味…。
 このクルマはDSCが標準で、そのユニットの中にステアリング舵角のデータがすべて入りますので、
 それに応じて電子スロットルの開度で抑えるというシステムになっています。

 ──DSCはカットオフ可能ですか?
 可能です。
 RX−8のような7秒押しではなく、普通に1回押すだけでカットオフになります。
 ただしトラクションとブレーキのコントロールがなくなるだけで、ABSは残りますし、
 舵角に対するエンジントルクの制御も残ります

  → これを完全解除するには、ヒューズ抜きが必要らしい、前スレで記述あり。
    ただし安全面ではおすすめできない。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:00:21 ID:jEtM29xn0
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||  荒らしは放置!    ||
          ||  sage    。   Λ_Λ  いいですね。
          ||   推奨!  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
テンプレここまで。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 07:15:54 ID:PlTU7ijV0
              ____
            /__.))ノヽ     こ、これは>>1乙じゃなくてわしが育てた魔球なんだから
            .|ミ.l _  ._ i.)    変な勘違いしないでよね!
           (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
           .しi   r、_) | 
             |  `ニニ' /        二二二二二二二 ̄>
            ノ `ー―i´_                >/
      ? )ヽ   ;'ー  ̄     ` 丶            / /      
      `丶 \i     ┌'' ̄丶 |            /  <____
         丶 |     i 、(\i  !           |______/ 三().()
          メリ     <_  (_  ゝ
           〈     i   ̄
          _ L.]]ニ[l iニ}__
        、 `     i     ̄`\
     _/       |. .,,____   \
   /´     、.-‐''''  ̄     `\  丶
 /ノt--ー''''〜             メ  丶
(,__ゝ                    \. ノ
                         」_ /´ )

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:46:28 ID:/HHMNH7l0
>>5
そこは星一徹だろ。JK

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:50:33 ID:vCPZNt0m0
これジェンキン寿司?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:35:45 ID:8IfpANB20
今月末納車予定。
ATからの乗り換えなので、なんにもない空間を左足で素振りしつつ、
ATのセレクターレバー握って必死のイメージトレーニングする日々です。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:51:18 ID:hahVl1NrO
>>8
想像したら惚れた。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:00:36 ID:hEm9SNf50
>>8
ちんぽをたてて布団の中でも練習するんだ!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:25:51 ID:DMdk6Rjb0
MSコンセプトみたいのが出ればもっと購買層も広がるのかな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:29:00 ID:V+Ez/Hs+0
MSアクセラがレガシィGTに勝っているところ


パワー:   レガシィ 280PS VS MSアクセラ 264PS =レガシィ快勝

ハンドリング:レガシィ 低重心水平対向 VS MSアクセラ フロントヘビー =レガシィ圧勝

高速安定性:レガシィ シンメトリカルAWD VS MSアクセラ FF無理やりターボ =レガシィ爆勝

内装質感: レガシィ スバルフラッグシップ VS MSアクセラ ファミリーカーそのまま =レガシィ楽勝

車格:    レガシィ グランドワゴンの威風 VS MSアクセラ 元々1.5Lの車 =レガシィ大勝



あれ?一個もないぞ?


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:16:16 ID:EoKirkDA0
ん? 新しいコピペ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:36:29 ID:hEm9SNf50
CDカーとCカーを比べる意味がわからんw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:40:07 ID:fExtPmqWQ
レガシィっていくら?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:49:24 ID:pp1TJp1S0
>>12
レガシィまじオススメ♪

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:47:02 ID:UMtNECBk0
レガシィは338万だってさぁ。
MSアクセラより100万近く高いのな。
買えるならレガシィ買ったほうがいいんじゃないの?

最近はトルク重視の車が多いですよね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:53:20 ID:UMtNECBk0
あ、GTは315万だってよ。
Bスペッ九が338万だって。
レガシィの欠点はいっぱい走りすぎってとこか?

レガシィお勧めだよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:08:11 ID:fx2cdNaf0
MSの安さは異常。23Sが売れないわけだ。
新型も同じ値段で売るのだろうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:24:58 ID:9tgBPnft0
「マツダスピード」というグレードじゃなくなる可能性もあるしな。
「23T」とか平凡なグレード名で出てくるかも知れんし。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:21:11 ID:IBTVhdXz0
車としては本当にいい車だよねレガシィって

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:35:42 ID:SdO6NiKF0
俺以外みんなレガシィ買え!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:20:34 ID:Rcnc39ec0
知らなかったけどカタログスペック上の燃費、MSアクセラより良いんだね。
タンク容量もレガシィの方が大きいし、ATだって選べる。

こりゃレガシィ買いだね!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 04:07:49 ID:1fptMAux0
>>19
ヨタが値上げするらしいな
ハイブリッド車かつ2種だけみたいだが・・・

時期モデルが同じ値段以下で売るとは思えないなぁ
同じ値段でも何処か削ってきたりとか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:23:42 ID:1m7q9v32O
レガシィは確かに良い車だしMSアクセラだって良い車だ。

…レガシィのライバルはアテンザワゴンなんでは?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:39:41 ID:NJOaGmZyO
アクセラが来年辺りにFMC予定みたいですが時期マツダスピードバージョンのスペックを知ってましたら教えてください。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:04:23 ID:Tzloap+WO
何回も出てるじゃん
MSが存在するか自体微妙だと

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:47:38 ID:ykd6IiwP0
今日もまた MS海苔が 増えてゆく

それは嫌だと レガシイ勧める (字余り)

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:54:55 ID:pMDEea740
23TだとAT設定がないと。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:25:08 ID:1m7q9v32O
レガシィよりMSアテンザ勧めようぜ。
中古しかないけど…

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:42:20 ID:n6ibdW0DO
レガシィと比べたら確かにどれも中途半端かもしれん。
しかし、運転することの楽しさはMSアクセラのが上だと思う。

その前にそもそも比較対象じゃないよな。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:38:06 ID:1cdlpEyN0
レガシィはタックイン出し易いよ。
ウェット路面ならアクセル操作だけでUターンできるから、
そういう走り方させたければ楽しいかも。

でもわざわざ車格が上のレガシィと比較にしなくても
インプレッサを相手に持ってこないのはなんでなんだぜ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:44:10 ID:O63GqXTE0
隣りのインプは青い


おいらのMアクは赤いぜ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:45:52 ID:FZiyCyO/O
走りでは相手になんないからじゃね?
つかレガシィもインプも車格が上だろ……
100万も値段が違うんだから比較対象じゃないだろ。比較対象にするならシビックR辺りじゃまいか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:14:21 ID:pcao8LTU0
たまにでいいんでS-GTのことを思い出してあげてくださいw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:42:13 ID:nqDQ1L3U0
MSアクセラ買うときに、レガシィを比較対象にいれると、MSアクセラを買う気にならないかもね


あらゆる項目でネガな部分が出る。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:00:01 ID:vx0u0CbU0
スバル レガシー(笑)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:12:27 ID:0CXiGtZw0
ククク、レガシィ買う予算あったけど
そこいらで走っててAWDで面白くなさそうだからという理由でMS買った
変態が通りますよ。

あまった金でバイク買いました
後悔はしてないけど、バイクはのってねぇな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:27:51 ID:+PUFqnCA0
えーバイクくれよー
いま中免とるのがんばってるからw
その後ちゃんと大型もとるからさw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:58:24 ID:0CXiGtZw0
すまんが大型だ
ZZR1100
ロマンがいっぱいだが、今の若いのには向かないかも
重いしまがんねぇよw

キリンにあこがれて買ったんだけどね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:02:38 ID:n6ibdW0DO
北海道はインプはもとよりレガシィはすごく多いんだよ。
もうフィットくらいの勢いで走ってる。

そしたらもうMSしかないだろw
インプにはなかった刺激感があるよ、MSには。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:06:31 ID:fx2cdNaf0
今はレガシィワゴンは台数多すぎてリセールバリューはアテンザワゴンより低いんだよな…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:27:37 ID:nqDQ1L3U0
MSアクセラって一声40万引きくらい?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:31:16 ID:gtVkFyIt0
50万くらいじゃん。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:33:33 ID:rDQLwQlX0
フジジューのいいくるまだって高くないぜ
きっと

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:39:38 ID:pMDEea740
ヨタの子会社の車だからなあ...

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:43:33 ID:rDQLwQlX0
スリーダイヤのいいくるまだって高くないぜ
きっと

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:53:11 ID:+PUFqnCA0
>>40
ZZR1100のりたーいw


50万とか値引きあったら新車で買ったんだけどなぁ・・・

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:58:41 ID:n6ibdW0DO
MSは引かないぜぇ〜。
渋すぎる。

まぁ元々バーゲン価格みたいなもんだから、
利幅がないんだろな。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:11:28 ID:km6A7fOgP
MSが安いんじゃない、他がボリすぎてるんだ

と考えてみる。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:31:50 ID:yW7PQ1KzO
>>50
MS乗るとホントそう思うね
1500で200万ぐらいの車なんか特に

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:55:20 ID:jo8cD/hj0
高飛車はどこ行ったんですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:04:41 ID:FkTnk5ot0
懐かしいな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:15:21 ID:o5dBVwxg0
新スレと同時に糞スレになった?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:17:43 ID:jo8cD/hj0
俺以外みんなレガシィ買え!

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:05:33 ID:hA0x62sR0
新車でマツスピアクセラ買う金が無かったから
中古で先代レガシィB4 RSKを買いましたが何か?

57 :高飛車:2008/08/22(金) 04:51:15 ID:qXw22H010
おお、まだ続いとるのかこのスレ。

ワシの動画は見てくれたかな?ヒールトウなんて誰でも出来るからw

もう既に売却してしまったわ。良い車やったけどな。愛着が沸かなかった。

今は中継ぎでポルシェ964カレラ2.

アテンザの速い奴出たら買うつもりw。やっぱりアクセラは良いけど、マツスピは
ドタバタする足が飽きてくるな。若い奴には良いけどね。

ま、そこそこ速くてラクで良い車やよ。お勧めです。

58 :高飛車:2008/08/22(金) 05:00:44 ID:qXw22H010
反面、ポルシェはアカンね。

ポジションが合わんのはまあ仕方ないとして。

素性のシッカリしたワンオーナーの964やけどホイルベースの割りに捩れる感覚が。

物理的には理に適った構成やけど、やっぱり20世紀のクルマやな。
そこそこ腕が無いと速くない。速くても疲れる。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:55:06 ID:TTQY+AgjO
高飛車アクセラ売ったのかー

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:07:45 ID:EY0TJUZwO
偽物じゃないかな? ageてるし

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:22:58 ID:c32QNNTX0
>>60
偽物だろw。

>ワシの動画を見てくれたかな?

頭の悪さ全開のレスだ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:17:35 ID:rF95V+jj0
夏の風物詩だもの

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:40:07 ID:0UCEGJSZO
盆前の日曜にMSアクセラ(ストーミーブルーマイカ色)の仮契約し明日判子押してきます。
1ヶ月後が楽しみだ

64 :異音:2008/08/22(金) 22:26:45 ID:UIF+jRL6O
突然の質問ですいません。運転中に運転席の横から後部座席にかけてキシA音がするんですが内装を調べてみてもこれと言った原因が分かりません。誰か似た症状を体験した人か居ますか?対処法があったら教えて下さい!ダメならディーラーに行ってみます。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:34:11 ID:5JaRx/i70
載せてる荷物を全部降ろして、全部のシートベルトを締めて走ってみる。

それでダメならDに行く。
メカさんを後部に乗せて聞いてもらおう。
多分そうするとすぐ解決するよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:37:50 ID:r+LIQChbO
>>63
おめ!
楽しいぞー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:42:45 ID:+CZhVsu/0
レガスレじゃ、割とMSアクセラは好意的なのに、お前らときたら。。。


やっぱ余裕の差なのかね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:46:56 ID:5JaRx/i70
>>67
むこうは俎上に上がるだけ、こっちはレガヲタを装った荒らし。
お前みたいのがいるから荒れるんだよ、サンバー君。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:18:33 ID:/zCRSD6X0
とにかく俺以外全員レガシィ乗れ!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:27:41 ID:G6b+Gk280
>>68
そんなんだから、アクセラ乗りはレガ乗りと比べて余裕がねーって言われんだろw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:29:31 ID:jCbJydTM0
MSアクセラに関するお話以外はスルーしようね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:14:51 ID:x+bNYGi80
てかこのスレでレガやインプの話題が出たら必ずそっちを勧めるよな。
つまりレガ・インプの良さを認めてるわけで、
余裕があるとか無いとか、そういう話になるのはおかしいと思うな。
もっとも、MSアクを希少車にしたいってのもあるがw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:28:29 ID:YRYYaoC+O
ありがとうございます。確かにシートベルトの樹脂部分の内側から何かが当たってる感じの音なんですよ。ディーラーで確認してもらいます。sage


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:30:44 ID:YRYYaoC+O
連投すいません。
GPsportsのマフラーを装着されてる方いましたら感想と音質を教えて下さい!インナーサイレンサーを外すとどんな風になるかなど具体的に教えて頂けると嬉しいです!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:30:51 ID:ffzeXU5HO
アクセラ?

アクセル?

アセロラ?

知らねーなそんな車

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:08:14 ID:jCbJydTM0
この流れも9月までの辛抱ですね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:20:39 ID:XQIYXlb90
>>76
まったくだ。早く9月になってほしいよ。

遊んでやると「たたく必要なないだろ」って文句いう奴は
スルーするしかないもんな。

このスレの流れは退屈極まりないわ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:25:49 ID:WsXr4eew0
全くだ
さっさと夏だなぁ厨も居なくなってほしい

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:57:24 ID:KfQ23xq/0
四駆とFF(笑)では勝負にならないのは当たり前だろ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:49:10 ID:+dN6ZhgZ0
勝負ってw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:02:00 ID:BNQklmJD0
MSコンセプトでないかなー。
エンドレスのキャリパーセットだけでも出ないかなー

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:10:29 ID:5DzzlaAY0
俺もGP SPORTSのマフラー気になるなぁ・・・
けっこう装着されてる方が多いみたい?ですね。
誰か音とかうpしてくれねぇかなぁ。。。

まぁ生で見れたら最高なんだけども。。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:25:00 ID:z1wVZfo50
そういえばHKSからハイパーマックスでたね。そこそこ乗り心地いいらしいし、
ショック交換のとき、これにしてみようかな。
なんせオートエグゼと変わらないもんな価格。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:08:32 ID:ZEnfOPH8O
>>79
単純にFFよりAWDの方が早いとか思ってるなんて頭悪すぎだぞw

まぁ雪道での安定性なら勝負にならんがね。

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