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★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 26 ★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:38:06 ID:FMDCKz3J0
前スレ〜
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 25 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212109333/

モビリオ公式サイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIO/2008/
スパイク公式サイト
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/2008/
モビリオ各社エアロ公式ページ(リンク)
http://www5.cds.ne.jp/~yoshioka/mobilio.htm

フリードはこちら
【HONDA】ホンダ フリード Ver.8【FREED】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218445412/

リンク間違いあったら訂正ヨロ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:41:30 ID:8E1M/blV0
過去スレ
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 25 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212109333/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 24 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206326007/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 22 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196254372/
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 21 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188292290/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:42:59 ID:8E1M/blV0
★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 23 ★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202396239/

★ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 20 ★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180401949/
☆ モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 19 ☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172454993/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ18▽▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165328064/l50
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ17▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158980570/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ16▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152838485/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ15▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145780210/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ14▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139487154/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ13▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134543501/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ12▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130027418/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ11▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124551516/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:44:11 ID:8E1M/blV0
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ10▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116178260/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ9▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107505414/
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ8▽▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097168832
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ7▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087728777
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ6▽▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078857215
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ5▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070971705
☆HONDA☆モビリオ☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059837517
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ3▽▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054555399
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ2▽▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045638867
▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ▽▼
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10388/1038830256.html


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:46:01 ID:8E1M/blV0
>1 乙

スマソ、>2 訂正。
23が抜けてしまった。 >3に入れますた。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:24:54 ID:92klswtjO
>>1

早く自分もモビスパを購入したいです。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:31:45 ID:S+ILGmqi0
>1 お疲れ様。始めの方はageよう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:07:31 ID:e0OaNMdM0
>>7
ってageてないじゃんww


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:24:32 ID:Fo0rhmRf0
>>1
乙!!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:39:10 ID:x59mZXoN0
こすった・・・orz しかも結構派手にやってドア一枚交換
ようやく若葉も外れて慣れてきたと思ってたのにぁ・・・高い授業料になりました

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:27:22 ID:KWblV2tZO
>>10
ドンマイ! 俺も経験あるよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:28:29 ID:GlpRR/TzO
こすられました。


逃げられまして
カーコンとディーラーどっちがおすすめだ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:16:56 ID:Fm6fIMxP0
>>10
15マソコースだね。オレ、自損1回、対車1回・・・orz

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:35:34 ID:za9yjTtU0
新スレは、関西弁の人に荒らされませんように。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:46:52 ID:aCzk/7z30
昨日、長距離を走ってわかったんだが
平坦地、60km/hで1500回転でノンストップ巡航が最もいい! 
4WDだけど17km/L以上をマークした

帰り高速で95-100km/hで3000回転で 15.6km/Lでした

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:00:11 ID:bL2MnMtpO
>>12
程度によるけど一般的には
乗り潰すならカーコンビニ倶楽部みたいな安い所で表面がキレイ
ちゃんと直したいならDとか板金屋
擦り傷ならコンパウンド入りワックスや補修剤をホームセンターで(特殊塗装は注意)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:51:23 ID:4NC3mYW00
どうせ又こするからしばらくそのままにしておくに10000ペソ



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:59:50 ID:QRXur1sD0
シートの縫い目がほつれてきた。
シートカバーは「Cキット装着車不可」ってのが多いし。
自分で縫うか……全取替え?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:03:16 ID:1aIsVmiSO
なんや?実はきてほしいんちゃうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:05:17 ID:0QXW7l5b0
ゼロ発進から2mぐらい進んだところでゴゴッって振動するようになりました。
ジャダーのギュボボーって音&振動とは違う感じ。
乗ってる感覚だとクラッチが滑ってるか、4WDのデュアルポンプが変につながってる感じです。

で、ディーラーに相談しらクラッチっぽいと。
ミッションオイル交換で直ったよー
参考までに。

クラッチ表面の焼付けに時間がかかるらしく1時間ぐらいかかりました。

ところで自分、メカはバイク上がなので車のエンジンのオイル&フルードがよくわかりません。

エンジンオイル=シリンダー裏とクランク
ミッションオイル=ミッションとクラッチ
CVT=?

CVTは特殊な潤滑してる?ミッションと併用?まさか乾式?

バイクはみんなエンジンオイル一生現役だもんで

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 07:39:19 ID:a2HI9c07O
>>20
日本語でおk

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 07:40:00 ID:KXQxHwyaO
16さんありがとう!
乗り潰すようになるからカーコンでいいかなって思いました!
塗装が2センチくらいハゲてるんですがイクラくらいかかるんですかね?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:22:05 ID:a2HI9c07O
そんなの店に聞けよ糞虫野郎が

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:22:21 ID:Pu4gPTtf0
中古で購入を考えているんですが、
モビリオスパイクってリアシートがリクライニングできないって本当ですか?
チェックし忘れてしまったもので。
モビリオなら出きるのでしょうか?
誰か教えてください。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:32:55 ID:jRghq/UC0
>>20
バイクと車はミッションの構造が違う。
バイクと違って車のクラッチは乾式がほとんど。
ATもCVTもトルクコンバータていうクラッチの代わりと組み合わせて使ってる。
ちなみにトルコンは油圧を動力に変えてるので乾式は無い。

文字で書いても伝わりにくいから、本屋とかで分解図みたらバイクとかの構造が好きな人は理解できると思うよ。
「オートメカニック」なんて読んでると知識が勝手に増えていくと思う。

質問の答えだけ書くと、
・CVT=CVT(ミッション)とトルコン(クラッチ)
・潤滑は特殊じゃないけどオイルは特殊(というか専用)
・乾式ではない

ということで。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:39:12 ID:TckKVc8t0
>>24
スパイクは、できるかできないかといえば、できる。
けど、2段階しかなく、後ろに5センチほど傾くだけなので、
できない、と思ってもらっても良い。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 15:35:07 ID:+epdgxeFO
来月の決算を利用としてモビスパ購入を検討していますが、
中古屋って値引きしてくれるのですかね?もう中古屋でしか購入出来ないのが悲しい。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:23:02 ID:mUwdJHgd0
半年前にかっとけよっていう

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:36:40 ID:UCHr/2St0
免許とって3年振りに親の車のスパイクに乗ったんですけど
ハンドルが変に重くて、発進するときもなかなか進まなくて最悪な車だと思いました
教習で乗ったウィッシュや、知人のアクセラは普通だったんですがね、相性の問題かな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:01:26 ID:3wR70Kw0O
アクセラなんかを普通と思う感覚をお持ちなら、あなたの言うことは当てにならないですね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:03:54 ID:qQv/Pz+g0
「最悪」ねぇ・・・w

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:10:48 ID:zvf4xxlYO
>>29
そもそもCVTを理解してない
ダッシュ決めたかったらMTか3ナンバーに乗りなさい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:54:20 ID:wAwyxnON0
もっさりしてる理由はCVTだからじゃないよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:01:12 ID:pyl17C3M0
>>29
ならばもう乗らなきゃいい。と思。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:52:40 ID:tYmRoN9UO
>>29
腕力なさ杉

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:18:20 ID:3JYyvUAr0
>>29
(´,_ゝ`)プッ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:24:29 ID:2txOX5620
もうちょっと人生について何かを学べたら>>29はスパイクが楽しくなるよ。
それまでは、乗るにはまだ早いってことだな。
まぁがんがれ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:24:08 ID:aVCMKOWdO
>>37がいい事言った!
スパイクは走る秘密基地なんだよな。
童心にかえって楽しめる車と言っても、過言ではなかろう。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 07:47:22 ID:Bjhq8arJO
>>29
運転歴の乏しさが思いっきり出てるね
小型FFのATを数台しか乗ったことないでしょ?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:51:07 ID:yDeVrMcx0
最終型スパイクなんですが、純正スピーカーを
交換しようと思いますが、スパイクって何cmの
スピーカーなんですかね?
フロントもリアも同サイズ?どなたかご存知の方
教えてください。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:12:30 ID:W3KdI+1H0
>>33
すべてはCVTだからというわけではないが、
CVTであるが故のコンピュータの制御のせいである。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:15:23 ID:5+x9UKfsO
スピーカー変えてそんなに音良くなるとおもわないけどなぁ。お金もったいなくない?もちろんアンプとかはさむなら別なんだろけど

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:52:28 ID:IbrbFXB6O
>>40
16センチ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:12:57 ID:2e7/a6im0
<<40
自分のはサイズ変更してるからはっきり言えないけど16cmか17cmで間違いないと思う。
店に行くなら箱に書いてあるよ。

昔オーディオいじってたたころは、スピーカー交換のほうが外部アンプ入れるより驚いたけどな。
古い車ばっか乗ってたからかも。ナビかCDデッキかの内臓アンプしだいかな。

全然関係ない話だけど、5〜6年位前のアルパインのCDデッキで
45wと60wを切り替えできるやつがあったんだけど
電源をバッテリーから直接取って切り替えると音がまったく違った。
一緒にやってた友達と顔を見合わせた。鳥肌が立った経験です。
言いたいのは、内臓アンプでも満足できるものはあると思うよ、ということ。

もちろん、金掛けれるなら外部アンプ追加していい線使った方が確実に音はいい。
お勧めはセパレートのスピーカーと、ドアのデッドニング、これだけで世界は変わるよ。
だまされたと思ってどうぞ。
予算がもう少しあるとして、リアを交換するくらいなら、リアスピーカー外してサブウーファー追加とデッドニングの方がいいと思う。
長くなってごめん。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:14:32 ID:yDeVrMcx0
>>43
有難うございます、リアも16cmってことで
>>42
今までのすべての車がスピーカー変えただけで
明らかに良い音になったので、スパイクも良くなると
信じて。金は持ってますんで。(所詮スパ海苔だけど)

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:29:56 ID:iO6VpiUQ0
オーディオの予算配分は50%をスピーカーに割り当てるほど、音の出口である
スピーカーは重要です。どちらか1つを変えるならスピーカーでしょう。
更にスペースに余裕があるなら箱に入れれば劇的によくなります。
ただ何をどうしようと音響空間としては車は最悪だけど。。

外に漏れるほど大音量のDQNは。。。。(ry



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:54:37 ID:FaPB7d7OO
>>38
名言出ました『走る秘密基地』

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:20:11 ID:W3KdI+1H0
>>45
まずはデッドニング。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:24:00 ID:5+x9UKfsO
どっちにしろ良い音で音楽聴いたら気分いいもんな!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:04:50 ID:UOOeZqu/0
>>47
モビの前のS-EXて言うモデルは
走るラブホの異名をもってた

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:57:38 ID:L18szQVSO
スパイク購入予定です。ドライブと車中泊好きで、車中泊関連のスレで
スパイクはかなり評価が高かったので購入することにしました。


何でもいいのでチャームポイントを教えてください。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:08:44 ID:/CAL7d6y0 ?2BP(4)
車中泊ができる

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:11:02 ID:+lCS2X+gO
>>51
フロント、サイドと窓面積の広さ=開放感
両サイド(窓は全開にならないけど)、リアドア開けて涼しい木陰で昼寝は異常にしあわせ
見た目よりピキピキ走るのもいい
ホントはフロントマスクが大好き&hearts;

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:32:30 ID:28T1bv1F0
>>50
ちょw
S-MXだってw
S-EXでも違和感無いんだけどw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:58:37 ID:42vvbJzy0
むしろS−EXのほうがしっくりくる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:20:06 ID:pm76FQvH0
EX-Sに見えた俺はセンチオタ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:47:40 ID:BBR9JA/s0
>>20
まさに今のおいらと同じ症状です
今度、ディーラー行って相談してみよう

ちなみに、ミッションオイルの交換の料金はどんなもんでしたか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:22:28 ID:iV28VgkmO
CVTは、基本原チャリと同じ構造だから、オイル劣化するとプーリーのかじりや段付きが発生する可能性があると思うけど。違う?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:47:38 ID:DMy1f2zv0
>>52
まあ今の軽自動車でも出来ますけど・・・・・

>>53
デザインは結構好きです。今までも結構おっと思って見たりもしていました。
走りも良いというのはかなりポイント高いですね。購入するのが楽しみです。
ありがとうございました。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:01:57 ID:2e7/a6im0
学生のときS-MX乗ってたなあ。友達に貸してして金もらってた。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:25:49 ID:2txOX5620
>>59
「走りが良い」ってのは、「思いの他に」って言葉が付くぞ。
前スレか前々スレで「走るというから(インプかレボ程度?は)走ると思ってたのに!」と火病ったヤツがいた。
あのカタチと車重だ。フィットと同じくらいは・・・などとは、ゆめゆめ思うなかれ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:25:35 ID:kmZXLPfU0
Sモードにしたらそれなりにキビキビ走るぞ
燃費悪くなるけど

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:56:50 ID:+lCS2X+gO
>>59
>>61の言うように過大な期待は違うから
1.5l 110psで1.2tからあるし
あくまでもピキピキであってビシビシじゃないから(笑)
『楽しい車』はスパ乗りの総意じゃないかな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:12:18 ID:Ao2mPO8r0
http://www.whitehouse.co.jp/camper/newcar-j/freestyle/index.html

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:42:53 ID:nvudC3vN0
>>41
コンピューターの制御によってはもっと速くなるってことかな。
燃費は犠牲にしても速くしたい、とか。

CAPA(CVT)が速かっただけに、当初はモビリオ(i-DSI)の遅さに驚いた。
もう慣れたけどw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:14:54 ID:CCbA7md/0
せっかくCVTなんだから、強制ECOモードスイッチ付けて
発進時や強く踏み込んだ時以外は燃費のもっともいい回転数で固定して
CVTの比率だけ変えるようにできないもんだろうか?
って製造終了した車にいう事じゃないわな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:43:45 ID:3NhW7eDH0
オレは2シーターやらSUVやらいろんな車を乗り継いでスパを乗ってるけど
モビ・スパに関して「走りがいい」という感覚は全くないよ
この車は静かに台車を押すようにころがす車だと感じてる
だけど、このなんともいえないまったり感にハマってますw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:19:34 ID:GeNRKScI0
>>67
「静かに台車を押すようにころがす車」
その表現がピッタリはまってるようなきがする。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:15:33 ID:SJgacELG0
スパイクも頑張ればできるもんだ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/121476/blog/9878409/

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:00:01 ID:Yg2VOSuz0
サイバー抜かなかったか?やるなーレベルはどんなモンか知らんが。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:25:03 ID:3NhW7eDH0
あれ以上頑張ると横転するなww

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:59:30 ID:WifjNEFi0
スパイクはえーな!www

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:28:15 ID:7v33ftSJO
スパイクの次に乗りたい車がないよね
1500であの広さと燃費はなんか他にあるかな?助けて

74 :sage:2008/08/22(金) 13:18:24 ID:bV0q1XFE0
180SXにシルビアのフロントマスクを移植した『シルエイティ』みたいに
モビリオにスパイクのフロント周りを移植することってできるんでしょうか?
1.難しいがやろうと思えば出来る
2.簡単に出来る
3.無理

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:27:43 ID:KaoGMhg60
3.無理

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:28:59 ID:0R9j0tlK0
>>73
同感。
軽箱は事故ったら両足切断だし足が遅すぎて他車に迷惑、
ノアとかステップほどの車体はいらないし燃費悪いから却下
大人1〜2人で遊ぶ車としては唯一無二なんだよなあ



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:40:32 ID:kwPVnBiR0
 今度の日曜は、久しぶりにウチのカミさんとスパでドライブ。
3桁国道を60km/h前後で流しながら、好きな音楽をシャッフル聴きしながら1日を過ごす。
 途中、道の駅で昼して、現地の特産品や、そこの野菜なんかをたんまり買って帰る。
高速使わず、往復300km程度で17,8km/gだからリーズナブル。 良い車だ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:36:38 ID:GVHnioyUO
>>74
自分で足廻り交換できるくらいのスキルと工具があれば1


>>77
ついでにどっかのラブホでも寄って生でヤッてこいw
ウチはそれで子供できたwww

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:51:58 ID:gimVnasNO
>>74
サイドのプレスラインも違うよ。
フェンダーとドアに段差できます


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:11:14 ID:P8jxN0A50
スパは2人までなら最高の『ひみつきち』だなw

欠点は疲れるパワステ、後部ハッチが内側から開けれない
この2点が欠点だなw
2人と割り切れば窓はきにならない


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:54:08 ID:5JSmT0K60
フリードの4WDは4ATになったんだね。
燃費を稼ぐならモビリオのように4WDでもCVT
がよかったのにね。
だから、俺はモビリオを乗り続ける!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:42:16 ID:RNeDeX7+0
ではフリード4WDはスパ4WDより燃費が悪いの?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:28:13 ID:Wl7co1qU0
>>82
悪い

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:59:36 ID://1NzVdE0
>>80
ハンドル周りそんなに疲れるか?
おれは全く問題を感じないが

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