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【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:38:12 ID:1tD9aq2e0
Audi NewTT専用スレです。

PART1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172967342/1001-1100
PART2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186136099/l50
PART3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193645175/l50
PART4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794360/l50

オススメサイト
AUDI JAPAN TT サイト
http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/tt.html
本国 TTサイト
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/tt.html

関連スレ
○○○○ 〜Audiでマターリ Part25〜 ○○○○
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209987075/l50
【グッド】Audi TT(8N)【デザイン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207492209/l50
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○○○○アウディA3○○○○14速目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213843140/l50

NG推奨"丁丁"
荒らしは所詮NTT買えない厨房ってことでFA。
それに反応するのも同じレベルと言うことで・・・

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 15:07:27 ID:7JqZ0Qdj0
丁丁乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 15:12:41 ID:/qwJEFIR0
丁丁は禿げるので、そこそこにしましょう。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:46:46 ID:bJynUtvtO
>>1 乙カレー

タイヤに踏まれた犬の糞のような、なかなか落ちない粘着丁丁は華麗にスルーで行きましょう

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:27:06 ID:A7R0Fe5V0
3.2のV6がFSIになる可能性ってないのかな?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:33:51 ID:/qwJEFIR0
丁丁海苔はリーブ21のいいお客さんだよね〜w

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:41:16 ID:JbJGINSA0
>>5
それ以前に3.6になる可能性はないものか。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:18:33 ID:jsshJHFJ0
禿げになる可能性はおおいにあります。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:53:12 ID:RN8EqiXU0
TTクーペ購入にあたって、
純正 市販品問わず「コレはおすすめ!」とか「コレは便利!」
ってな、小物があれば教えて下さい。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:18:56 ID:goWA4oNO0
TT2.0の下取り価格ってどれくらいが相場なんでしょう?
MRと本革仕様のOP付きです。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:35:39 ID:MOMAUGVK0
>>10
2007年1月購入だけど、260万からだと言われたよ。
300万行けば良い方?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:04:20 ID:PFBnwjVJ0
>>10
下手すると両方ない方が下取り高いかもしれぬ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:05:51 ID:goWA4oNO0
>>11
ありがとうございます。参考になります。
>>12
げっ!なぜに???

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:46:05 ID:s+BzxSy+0
>>12
すぐへたるから?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:53:42 ID:jsshJHFJ0
>>9
アデランスはオススメッ!!これは便利っ!!丁丁には必須ですっ!!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:43:42 ID:fiTHFLps0
確かに本皮はへたるねえ・・・。
まだ3000kmなのに、運転席だけしわしわだよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:51:32 ID:bqT3ooB50
丁丁海苔は、頭皮もへたるよっ!!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:17:54 ID:AFi9WWHJ0
VWには3.2狭角V6にFSIがあるのね。
http://www.volkswagen.co.jp/index2.html

出力は250psのままだけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:03:00 ID:1aYhoAeg0
ナビの「音声認識マイク」って、ちゃんと機能するのでしょうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:59:17 ID:UoGlfhUm0
TTの新車並行を扱ってる所ってある?

あるとすれば、メンテとかって、AJで受け付けてくれるのか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:41:27 ID:ARdsssqB0
メーカーは並行でもメンテしないといけないことになってる

ただ、国内に部品がない仕様なの選ぶとそこの修理に時間がかかったりはしかたがない。TTでも左マニュアルとかね

前のRS4は基本変わらなかったから並行が結構いましたね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:50:46 ID:DiMdN1sj0
>>20
平行のタマが豊富でインフラが整っているポルやフェラーリより
苦労する羽目になるよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:44:20 ID:O/V7vuWb0
丁丁乗ると、苦労して禿げるよっ!!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:03:17 ID:RSKOHHy+O
『普通のクーペ』をあえて新車並行で買う意味がわからない。
何かメリットあるの?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:11:45 ID:ExNt1qMp0
ちょっとでも安く買いたいんだろ。
それぐらいアホでもわかると思うが(笑)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:07:34 ID:NpRZQkDWi
マニュアル欲しいからだろjk 特にTTSとか

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:01:26 ID:McLg5BI40
オプションの18インチ245/40のタイヤはどこのメーカーなの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 15:20:15 ID:O/V7vuWb0
>>24
ちょっとでも安く買って、植毛に廻すんだよっ!!それぐらい察してやれよ!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:39:01 ID:PkLF9TtJ0
それにしてもTTSの発表は遅いな

引っ張りすぎだろ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:09:57 ID:IXUXRcuH0
みんな忘れかけていると思うが、MY09の内容もまだだね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:15:21 ID:ZmqmajjM0
色々総合的に考えると、MY08の2.0が一番充実してるような気がする・・・


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:26:59 ID:BAdev5rh0
09の変更点、ディーラー用には変更点まとめた書面が出来上がってて見たぞ。
覚えてる範囲では

・TTS680マンくらい
・2.0TT値下げ(430マンくらい)で装備のそぎ落とし
・代わりに2.0Q499マンで登場
・テールランプの四角い部分がはっきりした。
・カーナビが地デジ対応

こんなところかな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:02:35 ID:uF4qlKSj0
09の追加装備

・植毛のお試し券

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:10:56 ID:E/hIuF9+0
2.0Qも2.0と同じで装備のそぎ落としなの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:12:07 ID:RmepxlSN0
>27
僕のはNTT2.0S-Lineだけど、245/40-18のタイヤは、
ピレリの PZero Rossoだよ。

交換時も同じ銘柄の方がいいのかなぁ。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:30:40 ID:5VckvSa90
同じく08NTT2.0 18のタイヤはピレリでした。
PZero Rosso。

タイヤなんてディーラーの気分次第で変わるもんだと思ってたw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:18:08 ID:/7Uwmtpr0
08NTT2.0 OP18インチの納車待ちなんだけど、
BSポテンザだとディーラーが言ってたような・・・。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:46:46 ID:ydYUgegq0
自分も PZero Rossoだったよ
出来れば ポテンザあたり履いて欲しいよね
PZero Rossoは当りが硬くてグリップもそんなに良くなかったので
PS2に替えたらいくぶんしなやかになった こちらのほうが良い感じ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:56:01 ID:MJUSUI710
俺は050Aだった。
出荷時に履いてくるんだから、その時工場で選ばれたタイヤだよ。
050はウエット性能抜群だけど硬くて仕方ない

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:40:28 ID:uF4qlKSj0
オレのはPZero Haggeだったよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:27:14 ID:LZHC5G4O0
>>38
ポテンザっておいしい部分がすぐ無くなる感じしない?


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:04:11 ID:V4hLAE9HO
>>31
MY09のTTq2.0待ってろ。
エンジンは新型TFSI、燃費向上、ナビは格段に性能向上、18インチホイール標準など

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:57:05 ID:Venm769/0
MY09なんてUSでとっくにデリバーはじまってるじゃん
純粋な日本仕様ってナビぐらいじゃないの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:28:37 ID:uF4qlKSj0
>>41
丁丁海苔って、すぐ禿げる気がしない?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:39:00 ID:+bajqOlx0
09 q2.0 もかなり良いなあ
でも 08 2.0 をまだ半年しか乗ってないから、
今すぐ乗り換えってワケにはいかん。。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:59:37 ID:+q6uv/Fb0
>>45
乗ったの?
AWDには惹かれるが実質FFなんでそ?
重くなって、運転楽しくなるのだろうか

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:07:55 ID:jpEdKvvQ0
>>46
ハルデックスを実質FFと思うならコストアップ分払う意味がないよね。
人間が滑ったと感じる前に作動するからそれなりに効果はあるよ。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:22:05 ID:xiygdcUY0
エンジンが10kgほど軽くなって、装備簡素化で更に軽くなるかもしれん
新2.0Tこそが本命だと思うが。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:29:34 ID:gvp5xxa/O
>>48
2.0FFは装備は簡素化されるけど1340sのまま、エンジンもBWAのまま。
2.0qは装備は現行+αで1400s、エンジンも新型式。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:07:21 ID:o7PLv2M00
アウディ秋田は、TTSを23日に展示できるってあるけど
ほかの販売店はどうなんだろうか。
TT2.0Qは、TTSの後に発表?それとも一緒に?
週末だし、あればTTS見に行きたいな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:14:53 ID:jpEdKvvQ0
>>49
新形式って可変バルブリフト付きの211ps版ってこと?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:04:04 ID:gvp5xxa/O
>>51
200psのまま

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:09:11 ID:5vSwhMYK0
>>51
禿げのまま

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:06:19 ID:75Gdebfr0
>>52
200psのままってのはツマランな。
四駆化で重くなるンだから、トルク大幅アップの211ps版にすべきなのに。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:18:32 ID:ank395FCO
>>54
211ps版はもっと重いQ5やA4にしか積みません。
TTq2.0用は最大トルク発生を100rpm下げ、quattroとの組み合わせで、FFより速い加速です。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:10:24 ID:luc1prSX0
そして、FFより早く禿げます。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:12:01 ID:OcipMCPs0
2年後か3年後、こなれたTTS買うからいいもん。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:43:01 ID:BRRuBf9I0
>>55

> FFより速い加速です。

確かに速くなるみたいね、0-100だとコンマ数秒くらいだったけか。
4WDになると、初期加速時のホイルスピンによるロスが減るから、っていうのもあるかもね。
あと、新エンジンではローンチコントロールがなくなるという噂?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:41:03 ID:oboNonCc0
丁丁海苔の禿げはなくなりません。禿げは永遠に不滅なのです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:03:40 ID:8CBkSLH60
まあローンチコントロールは自己満足の機能だから
必要無いと思う。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:34:25 ID:oboNonCc0
カツラも自己満足の機能ですが、丁丁海苔には絶対必要です。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:54:32 ID:QRUliluBO
ヅラヅラといつまでもしつこいね。よっぽどTT乗りにいじめられて、コンプレックス感じてるんだな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:08:07 ID:oboNonCc0
丁丁海苔は最下層のヅラ人間ですよ?いぢめられることはあっても、いぢめることは不可能です。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:38:42 ID:8CBkSLH60
レス貰えてうれしそうw

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