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【残念】 もっと評価されてもいい車 

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:37:57 ID:D3s/FQye0
もっとひょうかされてもいい残念な車について語ろう

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:39:32 ID:i9ufiyDf0
アルトワークソ、俺の中では最強

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:39:43 ID:u15zX2oeO
オーリスの4WD

4 :1:2008/08/14(木) 19:41:19 ID:D3s/FQye0
車種名を挙げるだけだと、どういう風に残念なのかわからないので
理由も記載しましょう

テンプレ(仮)
【車種名】

【理由】

5 :1:2008/08/14(木) 19:43:42 ID:D3s/FQye0


【車種名】
マークX

【理由】
FR、6AT、ワンクラス上のクラウンと共有パーツ多し。
快適系セダンとしてみた場合の割安感があるが、
いかんせんデザインが悪すぎる。

6 :1:2008/08/14(木) 19:45:15 ID:D3s/FQye0
【車種名】
レガシィのNA

【理由】
あれだけの装備を備えたフルタイム4WDが200万円程度で買えるのは
奇跡に近い。だが、いかんせんエンジンがショボイ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:09:58 ID:oaYXnLmy0
デメリットも必要なのかよ

8 :1:2008/08/14(木) 20:22:38 ID:D3s/FQye0
>>7
いや、特にいらないよ。
下手なこと書くと荒れるかもしれないし。
でもデメリットがなければ売れてるはずだよね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:27:06 ID:PpU8juJx0
>>6は評価されてるし売れてるんじゃないのか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:31:57 ID:1+03CdlBO
車種現行ヒット

理由 石の裏に住む虫みたいなデザイン

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:41:29 ID:YEQdt7XQ0
国内専用モデル以外の国産、それなりに良くなって来てると思う

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:56:44 ID:YbE9JybIO
BMW1シリ

欧州車であってあの合成、ステアリング、足回り、価格。
評価されてもいいと思う。ベンツのABと同じにしてほしくない。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:57:42 ID:v4lD8/7Q0
アホンダ(笑)は徹底的に酷評されるべきである
そして名門日産はもっと評価されるべきである

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:59:41 ID:YFk9vGHn0
>>13
はぁ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:07:15 ID:wrsL/T7mO
【車種名】
エアウェィブ
【理由】
燃費良し積載性良しスタイルもなかなか良し
これでウォークスルーで完全防水なら買いたい

16 :GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/08/14(木) 21:17:54 ID:T1IJ6xPHO
【パレット】

【理由】
クラストップレベルの全高&低床でタントを凌ぐ室内空間。
サスは柔らかめながらも安定感あり高評価。
両側スライドドアも使い勝手よし。
残念なのはデザイン(エクステリア)…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:44:23 ID:qsb09tN30
【ギャランフォルティス】

【理由】
デリカやアウトランダーと共通のプラットフォームで過剰スペックの安定感抜群のセダン。
170万台から買える。
トップグレードはラリーアートでフルタイム4WD、ターボ、6速セミオートマが付いて
300万円未満の200万台で買える。

18 :GG3S ◆b1rrb.swsQ :2008/08/15(金) 13:08:31 ID:/XCK8imhO
【車種名】
三菱i(アイ)
【理由】
独創的なパッケージング。
デザインについても評論家諸氏の評価は高い。
しかし、個性が強すぎる故、一般ユーザーに受け入れられず…

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:52:27 ID:zXrQ8UGT0
>>18
値段が高いからじゃね?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:09:36 ID:IQCAlbg60
>>12
値段が高いからじゃね?
FRだからABと同一視はされないだろうけど、
サイズ、取り回し含めて,身の丈に合った,足るを知った良いくるまだと思う。
ただユーザー層が絞れない感じがする。




21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:02:38 ID:KEKWp8S60
パレットとタントを比較すると、
タントは側面衝突にまで言及しているが
エアバッグはパレットの方が充実してるところが面白い
軽はスペース云々より安全性が気になるところだね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:59:52 ID:L6xdBeo00
>>18
高い軽って意味ないじゃん。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:18:38 ID:oxzISqVZ0
>>21
タントが側突について言及しているのは、助手席側のBピラーが無いからなんじゃない?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:50:37 ID:uraNUyvu0
【車種名】GTO

【理由】カッコイイ、マry

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:32:14 ID:POU+aW6o0



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:36:48 ID:gnCNqmKZ0
【車種名】
新型フィット

【理由】
エクステリア、インテリアともにコンパクトNO.1
オートエアコン、テレスコピック&チルトステアリング、HID、スマートキー
全て付けても込み160万で乗れる
燃費抜群、CVTの性能が旧型より改善され非常に静か

本気でお勧め


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:43:25 ID:qvAIB+vW0
今のフィットは昔のシビックぐらいのサイズになってる。
シビックとして売ればいいのに。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:57:40 ID:gnCNqmKZ0
でも燃費はフィットの方が良いですよ
ミニミニバンとして最高ですし

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:06:32 ID:39a6iOPw0
>>26
新型フィットって中国製なんでしょ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:18:35 ID:UDnK/G0a0
【ダイハツ ソニカ】
【理由】軽を越えた内装に走りの質感。長距離を積極的に走りたくなる軽はなかなか無い。
コンセプトが中途半端かつデザインが微妙で、価格帯もコンパクトカーと被っているが
故に現在の惨状なのだと思うが(´・ω・`)


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:36:28 ID:oxzISqVZ0
>>30
乗った感じは悪くないけど、確かにデザインがねぇ。
デザインは先代であるMaxのほうが良かった。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:44:52 ID:gnCNqmKZ0
ダイハツ特有のフニャフニャな足回りがなんとも言えん

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:24:44 ID:xPkz7gvc0
>>28
そんなこと言ったら昔のシビックのほうが早いですよ〜と言いたくなる
主旨の違う両車に対して燃費を比較することは大きな間違いだ

だいたいタイプRやSIRじゃなければ燃費はそこそこいいぞ
ATでも平均15km/hくらいは走った

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 05:30:17 ID:B/EmDN5V0
そういえばフィットタイプRは出ないんだね。
売れてる車種なのでコスト的に出しやすいはずなのに。
他のグレードが売れなくなるから出さないのかな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:43:30 ID:qhr7Mg4f0
"R"を出すとシリーズ全体が落ち目になる、
というジンクスが社内にあったりしてw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:52:22 ID:lAmaWD+f0
フィットはハイブリット車が再来年出るから
スポーツカータイプは出ないでしょ
燃費重視の車だから

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:56:28 ID:qhr7Mg4f0
それ言うならシビッ(ry

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:56:52 ID:FmJhAlLQ0
営農サンバー最強。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:30:46 ID:sT7cCsGH0
軽トラ&軽ワゴン

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:11:12 ID:8nE6bCIi0
カブ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:47:43 ID:+XbhFO5C0
スーパーカブ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:05:59 ID:H94OMD33O
リトルカブ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:46:25 ID:6ijdh46tO
ぽるて。

44 :◆/Mys04tK32 :2008/08/18(月) 23:25:20 ID:Xua2036R0
おいらのジムニー

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:16:14 ID:sScU0OnH0
糞じゃん

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:48:27 ID:bRvs3Zla0
【三菱カリスマ】

【理由】
シート。これがすべて。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:02:45 ID:9KHdxf9jO
【トヨタ・ウィンダム】

【理由】
トヨタらしからぬアクの強いデザイン
また装備も充実してナビ標準装備は大きな武器になる
価格も内容に対して釣り合ってる
むしろお買い得

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:12:32 ID:JPHAXLVE0
ミラ

リッター27km

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:43:16 ID:HDxBuDx10
俺ミラじゃねーし

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:29:41 ID:RP+iMJsG0
軽の営業車、たまに乗るけど日本車の真髄を感じるw
15万キロ、ノートラブルで70万円也

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:24:22 ID:U9T275AFO
>>47同意。かなり地味な車だがいい車

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:33:44 ID:SM/vNlvV0
現行ハイラックスサーフ

初期型(130型)が人気ありすぎて今更の感は否めないが
車としては非常に優秀。とくにV6の4リッターは市街地でも高速でも
とても良い ディーラー(トヨタ店)でもユーザーの評判が一番いい車種とのこと

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:34:31 ID:KLi1+iyy0
SX4

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