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【3.5】 日産 ティアナ Part22 【2.5】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:27:04 ID:phAX1Ycz0
おもてなし

前スレ
【3.5】 日産 ティアナ Part21 【2.5】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213620434/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:27:57 ID:phAX1Ycz0
本スレはティアナに無縁な

貧乏人、免許無し、基地外

は出入り禁止です。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:14:35 ID:fxSXHe540
>>1
そうなんだよな。

ウチの彼女はドSなんだが、
なぜか料理は旨いし、普段からアレしてコレして言わずに
自分で面倒なことも片付けてしまう。
俺が部屋をちらかしていると
俺をけっ飛ばしながら
「だらしない男ってだいっ嫌い!」といいながら
テキパキと片付けはじめて、俺が小さくなって
「どーもすんません…」
とか呟いてると
「あー、もう!台所も汚い!バカ男!何か食べたいものある?ついでにお夕飯作っちゃうから。」
とか怒鳴りながら、台所で働きだす。
季節柄、汗だくで料理してる姿が可哀相になって
汗拭ってやろうとかすると
「あ、バカ!触んな!火傷するっ危ない!」
「…ごもっともで…」

なんて言うか自立してる。しかし、Sなんだよな。
この間、「ツンデレ」と評したらぶん殴られた。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:13:31 ID:6Vcdl0mN0
OMANKOKUSAISHI

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:45:37 ID:shhuXAEI0
エアコンの低級音の原因はコンプレッサーからと思われます。
フランスのValeoというメーカーみたいですが…
違うという御指摘をされた方、どこで調べましたか?



6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:22:20 ID:VnZHEb3v0
>>5
人に聞くまえに、自分の出典を明記しろよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:58:51 ID:VnZHEb3v0
つーかValeoの名前を出して何をいいたいんだ?

ValeoはトヨタやBMW、ダイムラー(ベンツ)とも取引のある優良メーカだぞ。
ちょっとググればすぐわかることだ。
http://fr.wikipedia.org/wiki/Valeo#Clients

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 01:06:55 ID:+7u5Z+NI0
本当に不具合があるなら問題だけど、フランス製だからと言って
短絡的に心配することはない。

そもそもフランスは技術先進国。
コンコルド飛ばしたり、TGV走らせたり、原発沢山作って電気を輸出したり、
核兵器保有していたり...
A380の開発も中心的役割を果たしてきたしね。
自動車については世界的には確かにリーダー的位置づけではないけどね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 05:52:12 ID:20JGalTG0
普通にディーラーのサービスの人に聞いたんだが…
何をそこまで神経質になってるのか、不自然ですよ。何か不都合でも?
前のスレでは業務妨害とまで言われたんで、確認したんですが。

もし本当に、フランス製を国産と言い張るなら「産地偽装」ですよw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 07:55:46 ID:9NsQQ7k20
>326 :2008/08/05(火) 23:10:49 ID:BsHRS5n+0
V36スカイラインのエアコンの音が煩くて
クレームで交換したら…フランス産だった
デビュー当時からカーグラなどで批判されていた現象だが
今度のティアナにも同じエアコンの症状が出てるのに放置しっぱなし

それほどフランス産使いたいのか…

やはりクレーム多いようだ最近の日産は、電気系がかなり弱いよね。
親会社のだから仕方がないけど、ごーんが来てからの車は買う気ないよね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:45:32 ID:h10XzSBo0
J32もJ31もV36も世界で通用する車です。
夏厨が電波を出してますが、この季節は毎年こんな感じです。
気にせず楽しみましょう。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 11:40:09 ID:hYcddhK/0
なんで、コンプレッサーの話から、電気系が弱いという
結論が導かれるのかわからん。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:46:48 ID:uCM/qU0z0
コンプレッサーは電気で動かしてると思ってるんじゃないか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:45:54 ID:0JsHHb/U0
フランス製のエアコンかよ…

以前プリメーラのランバーサポートがフランス製とカタログにあって
実際乗っても魅力的に感じたが、今度は
うるさそうとか、効かなそうといったネガティブなイメージしかないな。

だめだよ、こういう部品こそ
日本メーカーのものを使わないと。
一度イメージがつくと、払拭できないよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:28:32 ID:YQvDOVGH0
プラズマクラスターイオンフルオートエアコンが標準装備なのだからシャープ製じゃねーの?
プラズマクラスターイオンの部分だけシャープが提供するとは思えないが?

つーか荒らしさんが乗ってるミニカーのエアコンの心配した方が良さそうw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 16:28:37 ID:0JsHHb/U0
>>15
ヒント
コンプレッサー=エアコン?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 16:45:02 ID:YQvDOVGH0
コンプレッサー?シラネーよw

つか揚げ足とるようなマネするなら本当に通報するぜ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:04:44 ID:hYcddhK/0
>>15
プラズマクラスターイオンの部分だけシャープが提供
してるんだよ。トヨタにも日産にもその他にも。
http://www.sharp.co.jp/ion/clusterion/collaboration.html

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:45:50 ID:xClK63+Y0
韓国車より酷いデザインのティアナ
7月は先月の半分に激減したのも当然か

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:56:02 ID:YQvDOVGH0
金を落とせない貧乏人の日本人より、
金落としてくれる韓国人、中国人のほうがまし。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:08:07 ID:vPWyZZQ20
マガジンXの座談会でやたら誉められてる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:09:49 ID:WqYaI+wY0
>>19
やっぱりねw
確かにユーザーは正直だ。
あれだけいたバックオーダーは何だったのか??
どこのメーカーも似たようなものだが、この初期受注って
馬鹿なヲタをヌカ喜びさせるだけだろ。

で、数ヶ月したら「海外で売れてて国内はその分安く買える」とか
「走りすぎてる某社のライバルよりいい」とか、このスレも
負け惜しみで埋め尽くされるんだろうな…。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:12:12 ID:vPWyZZQ20
ディテールは立ってるんだけど全体のシルエットは緩いってデザイン評がおもしろい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:50:13 ID:03AfuxmFO
みごとに雑厨が大量に沸いたな
早く秋がきますように

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:54:56 ID:YQvDOVGH0
多くはンダの専門学校生

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:03:22 ID:8AX/j34Z0
なに?この熱心な基地外くんたち

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:06:30 ID:h10XzSBo0
>>26
これが夏厨です

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:42:28 ID:8AX/j34Z0
ほほう。なかなか面白いね
ひと夏楽しませてもらうか
よろしくね基地外くんたち

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:06:27 ID:QZ91/u2w0
ティアナは値段の割にはホント良くできてるよな
中古なら100万ぐらいで売ってるし

燃費も良いし加速もまあ良し
デザインもなかなかのもの

黒を選べばフォーマルでもかなりいける
クラウンより下のクラスではトップだろ


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:10:31 ID:+cTRxisU0
新型のリアデザインはベンツをパクってないか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:27:37 ID:qBglHNd3O
おまいら。

南野陽子は好きか?

壇れいさん、お疲れ様でした。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 06:58:29 ID:devFu2FU0
試乗した第一印象
木目調のステアリングが滑りやすくて、冷や汗かいた。

革の部分のグリップは良好なのに、それとの差が大きすぎでは?
年寄りのユーザーが多いことを考えても
こういう部分の素材は統一した方がいいと思う。

シルフィやプレミオとはクラスが違うんだから、もう少し頑張って欲しい。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:23:30 ID:M/RY/8mj0
基地外くんたちおはよう
今日も荒唐無稽なレスお願いしますね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:11:47 ID:6LtWO6Wj0
>>32
そのステアリングみたいにダメダメなところが、悲惨は人間工学を判ってない証拠
酷産は大抵判ってないけど。

ショールームで見る、あるいは試乗のチョイ乗り程度では判らない危険性をはらんでるのが日本車だ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:17:35 ID:OUDaDaoF0
>>34
論理が破綻してます。朝から笑かしてくれるなあ。(www

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:19:19 ID:9rDUzQ3z0
>>32
同感です。わたしも山道走行中にドキッとしました。
木目のところでグリップが抜けるのは、ハッキリ言って危険です。
リコールにしても良いくらいな大問題点です。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:31:17 ID:ydtULNPCO
電波野郎のキティぶりがエスカレートしてきたな。
こいつは実生活でもこんなんなんだろうなあ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:15:16 ID:bhxYszt40
中古ですがティアナ買いました
値段の割りに高級感がある

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:27:28 ID:yRRwDjhS0
聞いた話じゃ当初の生産計画台数を1/10に減らしたらしい。
なんせ、売れていないらしい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:36:23 ID:AYy9ZD4f0
風説の流布をよくも簡単に流せるなw

その度胸はすごいと思うよw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:49:05 ID:8W7kthQS0
>>32
読んだだけでダメさが分かるな、それ。
機能を無視してデザインに走るなんて技術屋の仕事ではないよ。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:07:13 ID:ApiLtKmi0
今日はちょっと基地外度が足りないなあ。
もっと頑張ってくれたまえ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:28:33 ID:OUDaDaoF0
>>41
読んだだけで批評。
おまえのダメさはよくわかった。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 16:01:53 ID:vkL32tkW0
>>32
その辺りは、オーテックのAXISは流石だな。ステアリングも革巻きのみだし、ダッシュボードも黒にして映り込み対策
に余念が無い。 あぅ・・今にして思えばこっちを買うべきだったな;;


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:29:15 ID:9MRnYFyc0
俺も木目調の滑りやすさにビクッとした。
シルフィ並み、プレミオにすら負けてる。
メルセデスCクラスまでいかなくても、同じ日産の
現行シーマなんてかなり凝ってるのに…同じメーカーとは思えない。
わかってて手を抜いてる。
本木なら夏冷たくて、冬優しい。…樹脂だと夏熱く、冬冷たい…。

更にその「本革+木目調」コンビステアリングが、6万を切るお買い得価格!
ディーラーオプションで設定されてます。

メーカー(ディーラーではない)の人間に
「この材質でいいと思ってる?」と聞いたら
「えへへへ…」と頭をかいていた。おいおい…。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:42:11 ID:AYy9ZD4f0
指咥えてろw

オーナー以上に日産に詳しいアンチw
ンダの専門学生w

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:47:06 ID:P72xPErB0
私も最初木目調のステアリングが滑りやすいので換えて欲しいといったのですが
だめでした。でも今では特に気にならないし、今まで滑ってないです。
ただ、本音を言うと革の部分のほうがしっかりとした手触りなので、全部革
がよかったなぁと。
ところでシートポジショニングの SET ボタンをおしても光ったりせずセット
できないんですが。取り扱い説明書の61ページ記憶のしかたを見ながら
やってるんだが。誰か知っているひといませんか? 

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:13:01 ID:AYy9ZD4f0
買えば交換してくれるだろw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:20:28 ID:/39v2AJT0
木目調のステアリングが滑りやすいので
茶系のドライバーグローブをはめてます

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:20:29 ID:OUDaDaoF0
1. 一つ下のグレードの革のみのステアリングと交換。
2. オーテックAXISの革のみのステアリングと交換。
3. 張替えやってる店で、ウッド部分に革を巻いてもらう。
   幸いウッド部分は少ないので安く可能。
4. 契約前なら1か2の無料サービスを取り付ける。

他にある?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:49:34 ID:AYy9ZD4f0
5.ホームセンターなど小売店で売ってるステアリングカバーをはめる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:17:36 ID:q0fjp5pV0
>51
それはちとDQN臭いだろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:26:16 ID:2fMF2Amd0
じゃあ他にある?なんてきくな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:48:01 ID:tgDCdvT90
1〜5ぐらいで解決できるなら、危険だ、リコール
だなんてgdgd言ってないで、とっとと解決すれば
いい。

マジで事故りそうだったんだろ?事故る前に何と
かしとけ。

シートが合わなくてレカロに換えた、サスが気に入
らなくてビル入れる、なんてのよりはるかに安上が
りだろ?


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:58:20 ID:q0fjp5pV0
>>54
ネタだからw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 01:47:23 ID:tgDCdvT90
脳内インプレに釣られちまったか・・・orz
夏休みだな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:01:01 ID:2fMF2Amd0
負け組みにとことん釣られるのも2chの醍醐味だお。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:40:21 ID:wCEy3uho0

            ∧∧    ∧∧    ∧∧   ∧∧     ∧∧    ∧∧
キニスルナ━━∩(゚∀゚∩≡∩(゚∀゚∩≡∩(゚∀゚∩≡∩゚∀゚)∩≡∩゚∀゚)∩≡∩゚∀゚)∩━━━!!!!!!!!!!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 06:21:43 ID:b0GJag4L0
滑る素材を使ってる非道な日産に文句を言って改良してもらう

一番早いだろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 06:36:55 ID:sML4eGO90
手の汗で皮の部分が汚れるから、俺は木目の部分を選んで握ってる。
滑ることなんてないけどな。必死にコーナー攻めたりはもちろんしないよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 06:38:58 ID:sML4eGO90
>>40
細かいこと言うようで申し訳ないが、
風説の流布を流すという表現はちと恥ずかしいな。
専門学校生かな?もう少し勉強しようね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 07:58:31 ID:b0GJag4L0
>>54
先生の鋭い評論、いつも楽しみにしています。
童貞ならではの深い考察力は誰にも真似できません。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:48:47 ID:tgDCdvT90
>>63
君の基地外度には、私なぞ到底及びません。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:15:53 ID:R72mzQ8x0
自分で認識してるのか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:04:50 ID:8aXjd/QTO
ティアナいいな。
フランボワーズレッドの250XLが欲しいな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:00:39 ID:Hao+3lQq0
>>59
早いどころか可能性すらない
悲惨クオリティをなめるんじゃねーぞ
見た目に釣られたオーナー涙目(w

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:27:01 ID:KPJmg+K40
 

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 15:21:59 ID:3xutu6pW0
先代より中味も悪くなってデザインも酷い
どうすんのこの車

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 15:45:33 ID:2fMF2Amd0
↑自分の心配してろw

うまくいかないからって人様に迷惑なんてかけるなよw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:39:37 ID:c4FcbTlc0
>>68
日本人は最初から相手にしてない。
中華向けを右ハンドルにして売ってるだけだ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:03:09 ID:R72mzQ8x0
もっと低脳丸出しのレスお願い
今日の基地外くんはインパクト弱いよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:03:54 ID:8aXjd/QTO
キティ君、きっと暑さで熱だれしてるんだな
お大事に

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 03:57:16 ID:r3fa+uc40
先代の良かった部分って、デザインもサイズも性能も
そこそこ程度で押さえが効いてて、
それが控えめな中高年層に受けたんだと思ってた。

モデルチェンジして、デザインもサイズも性能も確かに良くなったけど
敢えてティアナを選ぶ理由も無くなった様な。
特にデザイン面で控えめな印象が薄れたのは良いのだろうか。
内装のクオリティは凄く上がってるけど、個性は薄れたよね。
印象的なのは柔らかいリアシートくらいか…。
(長時間乗ったらどうなるのかは不明だし)
オットマンは自社でも他社でも採用始めてるのでもうアドバンテージないのでは?


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 05:00:49 ID:LAaO9p530
先代の内装のどこが個性的だよw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:36:44 ID:gvvECsmv0
最近の

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:46:48 ID:ibSRzGV00
最近のなんだよ?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:01:03 ID:pjDsetH50
新型ティアナでフロントサイドビューモニター付けた人いる?
旧ティアナのものよりかなり安くなって、レンズの位置も変わった
ようだけど、詳細が知りたい。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:59:08 ID:6FKVgN1i0
酷い車になったな
外見は途上国の車みたい

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 13:49:13 ID:XBF8QZBw0
モデナ市でおもてなし

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:10:14 ID:fz3CpEya0
おてもやんかと思った

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:44:22 ID:jZuKeuxP0
アジアの発展途上国の小金持ちが無理なく買えて、ただでかいだけで見栄を張れる、という車だからな
日本人受けなんかどうでもいいし、人間工学なんか糞食らえ。だな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:59:40 ID:QmVAB0980
べつにいいじゃん。結構いい車だよ値段も走行性能も。買って損はないとおもう

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:01:37 ID:m+DO2KKf0
ティアナで見栄張る日本人はいないだろw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:01:50 ID:Z+4Ngvzl0
>>83
でもさ、君のその純真な心には何故か俺引かれちゃうんだよ。あの晩、君が
さりげなく・・・そう自分ではさりげなくしたつもりで俺の肩に顎乗せて
俺の読んでる雑誌を覗いてたよね。分ってたんだ。「キスしたい」って。
でも俺は、トイレ行くフリしてソファーから立ってしまったんだよね。
ごめんな。今度は目つぶって溶けるようなキスしてやるよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:10:46 ID:m+DO2KKf0
つまんね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:30:45 ID:Db5J5lED0
>>77
つけた。でもまだ納車になってない。
話によると、フロントのナンバープレートリムにカメラひとつ。
超広角のカメラの両側の端っこの映像を処理してひずみをなくしたものらしい。
納車になったらレポするよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:53:56 ID:/9jqem+K0
今どき地デジじゃないの?
どういうこと?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:26:06 ID:P8PU5BF60
全然お買い得じゃない

身内にスカイラインという
出来の良いセダンがあるし…
中身を較べると凄く割高に感じてしまうんだが。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:21:42 ID:eJfhLf4E0
スカイラインもいい車だろうけど、価値観が
違うからな。

スカイラインは後席の余裕度が少ない。大人
5人はほぼ不可能。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:26:14 ID:csldUPQ/0
FRは5人目はまず無理だよな。
FUGAですら4人専用だよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:31:44 ID:kI6hP+A90
>>32>>36>>45>>47>>49
先代ティアナ乗りですが、自分もスティアリングの木目部分が滑るのでなぜかと思ったら理由は簡単。
ティアナは木目調は艶消し処理、つまりザラザラさせてつや消し処理している。
そのため、手とステアリングの摩擦がなくすごく滑るのが原因です。

自分は光沢木目が好きなので、プラスチックコンパウンドで木目パネルを全部磨きあげました。
その上からガラス繊維系でコーティングしてピカピカに光沢木目になったんですが、
ステアリング部分もプラスチックコンパウンドで磨きあげたら、吸いつくように全然滑らなくなりましたよ。

つや消し木目を気に入っている人も、ステアリングの木目部分はプラスチックコンパウンドで磨き上げる滑らなくなるよ!
自分は使ってよかったのはこれ!!
soft99プラスチッククリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/3/033

試してみるといいよ!


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:36:25 ID:pLEBwu650
>>83
つか今時クルマで見栄を張るのはオッサン。若造は「クルマに金掛けるなんてバカみたいwwwwwwww」な罠。
このクルマみたいに安く(フーガ比)て見栄えが効くクルマは自営業者には持てはやされるが。

>>88
スカイラインはその名前が仇となってティアナの客層には売れん。スポーツセダンのイメージが強すぎる罠。
スカイラインはクーペかGT-Rだけとし、セダンは素直に「ローレル」と名乗れば良かったのに<V36

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:27:58 ID:csldUPQ/0
>>92
若い人にはこのクラスのミニバンは人気あるじゃない。

「クルマに金掛けるなんてバカみたい」って考え方はどの年代でもいるでしょ。
金なければ買えないってことを良く知ってる可哀想な人たち。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 05:01:16 ID:9gSLt+oi0
昨夜の基地外くんも今ひとつだなあ。
中国、アジア、途上国ネタ以外の新しいネタ披露してくれよ。
いつまで旧ネタにしがみついてるんだよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:24:35 ID:k1kAIvRg0
>>92
ティアナの方がずっとローレルの後継っぽいんだが

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:41:26 ID:0M2mfCbd0
>>95
ローレルの後継車だと、やっぱりFRじゃないとな。
スカイラインセダンの設定をちょいと変えてやれば、良い感じのが出来ると思うんだが。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:18:00 ID:pLEBwu650
>>95
ティアナはどうみてもA32以降のセフィーロかマキシマ後継でしょ。ローレル後継ならFRでないと。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:23:32 ID:k1kAIvRg0
へえーっ、ローレル=FRって根強いんだな。
勉強になったよ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:25:49 ID:csldUPQ/0
何々後継とかどうでもいいよなw
セフィーロとかローレルとか古臭いのシラネーし。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:19:45 ID:k1kAIvRg0
知らないなら黙ってりゃいいのに。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:40:09 ID:/CB5qpFR0
アナログ時計や木目インパネ、フォーブ色の内装など
V36のタイプP系のほうに(ローレルのクラブSと)イメージが重なる。

ティアナは柔らかいシートや大柄なサイズ、FFであることから
北米の安楽なセダン…
マキシマやセフィーロ(i30)、Jフェリー(J30)に近いと感じるんだが。

旧いハイソカーのイメージからは少し離れてるような気もするが
もっとも次のティアナ(があるなら)もっとスタイル重視では?
セダンにこれ以上の居住性は求められないように思う。
そうするとローレルに近づいてくるわけで…

また日産が車種ラインナップで迷走しないことを祈るのみ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:49:22 ID:EyeqWIPA0



    、   l   _,
   ヽ/⌒ヘ'~            ,ヘ        ,rァ  マークX気持ちいい!
   ., 't,_,ノ丶.           / '、     ,/ ,i   ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜!!
  /  !   '`       , -- |   '──--'  { ̄ ̄ ̄`―- 、
                / ̄/ ● L_/    'i, ̄ ̄/ ,'""iヽ\
              /  / ″  l ,/  ●   i,   / /   | \\
            /    |     しii  ″  丿 / /    |  _|ヽ\_
       [二ヽ/    ,ゝ____'ii___/__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
         ,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄      ij   ,,---''  |   == |   | ロ .|
      //             _,,---' ̄/ '_ |     |  /~`i  |
      /_/ _______/._____/  /__`i.      | / ハ | __/     _ε3
    /○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ /  i |.    ..|__| |  | |ノ   ∧∧∧
    |  ̄ ̄ | ____  /  ̄ ̄ ̄ ̄   | |   | |__..- '''ノ__.ハ_/ /  (    )
   ||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | |  / /_,--"´´\___/    ~ T ~ _
   |____|__X _|________/ \_/ /           <ヽ. | //
    \_\__/ ̄           \_\_/               \| ノ




103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:14:29 ID:CPXBMVqW0
↑出た当初から、プアマンズクラウンって言われてたなぁ。
質感、静粛性とあらゆる所で妥協された作りになってるらしい。流石トヨタ、抜かりがないなww


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:59:45 ID:eNKDeef2O
日産は、セダンでガチでトヨタ車と競合しないように上手くコンセプトをずらしてるよな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:40:26 ID:lnhFZavPO
現行型シーマ乗りですが、日産が盆休み入る直前の日曜日に新ティを試乗してきました。加速した時のエンジンノイズ音が以前乗ってたグロY34と同じでしたが、他はかなり上質に作り込んでる印象を受けましたよ。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:59:27 ID:qi+8Z2uT0
今日からお盆の帰省で2、3日空けるけど、
基地外くんはせっせと頑張ってね。
帰宅してこのスレ見るの楽しみにしてるからさ。
じゃあ行ってきます。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:53:23 ID:hJxB9slT0
>>102
忘れ物だよ つ日本酒の一升瓶

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:07:31 ID:h38asp9qO
納車1ヶ月+α
黒の2.5AXIS+特注バイキセノン
3.5フーガからの乗り換えだけど走りも満足してますよ
特にシートベンチレーションとパフォーマンスダンパーは最高で〜す

走行3千だけど全て順調!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:52:02 ID:jBvLrjox0
標準車250XVよりAXIS250の方がやすいんだね。でも見ると
AXISのほうが標準装備がいいみたい。XVのほうが高い分けはあるんだろうか?


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:04:36 ID:fAQMUBT5O
ナビに決まってるだろが。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:45:05 ID:n6LHl+ndO
マガジンX・ざ総括で

『もうクラウン買う必要がなくなった』
『国産最良セダン』
新型ティアナをベタ誉めですね



さぁアンチ日産&豊田工作員どうぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:06:16 ID:x2WPxiiQ0
出ました今だ、雑誌の根本がわからない幼稚園児の日産ユーザー
だからね。飲食屋もそうだけど雑誌と言うのは、お金を払って掲載するもの。
金を払えば、よく書いてもらえるの。編集者の好みもあるけどね。お勉強してねオバカ産。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:34:32 ID:EdKoTlNr0
どっちかというと、それはヨタの十八番

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:47:31 ID:FaOwacMS0
ダサくてチープなティアナ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:01:44 ID:N15jt5fh0
>112
マガジンXに日産がお金払ってると思ってるよ、このひと

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:50:46 ID:RvdV5sQL0
以前同じ日産のティーダやホンダHR-Vなんかが絶賛されてたが
マイナーチェンジや5ドア追加で評価が一変
駄グルマの仲間入りしたのを覚えてる?

雑誌は「面白い文章を売る」のが商売。
その真偽などどうでもいいし
そこで褒められたからといって一喜一憂するのも馬鹿げてる。

少なくてもセダンとしてティアナが
クラウンに及ばないところって、結構あると思う。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:35:10 ID:ftpOEYtq0
2.5と3.5が部品を共用する弊害として

マガジンX     3.5がベスト 2.5はイマイチ
マガジンX以外  2.5がベスト 3.5は煮詰め不足

と、一見主張が逆に見えるよね。詳しい人解説よろ





118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 03:32:44 ID:3sWbTr0r0
あ〜〜。。。
オマイラに言っておく。
今回のティ穴はオマイラの為に作ったんじゃないからw
チュウコク人の為に作ったんだからゴタゴタ言うなw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:02:35 ID:aSZc9oD30
>>117
大型FFだからパワーが小さく
フロントが若干でも軽い2500のほうが
本来、機械としてのバランスがいい、でも
中国大陸を狙ってるティアナとしては
3500がメイン主に開発してる
で、サスペンションの設定は2500と3500と共通という縛りがあるから…

実際に2500に乗ると、フロントがやたらガッシリしてて
リアが華奢に思われるくらい走りのバランスが悪い
3500に乗ると、走りのバランスは取れてるけど今度は重いw
サスの能力が目一杯でざらついた乗り心地になる。

エンジン音は2500のほうが静かだけどパワーが不足してる
このクルマには3500でないと物足りないのにうるさく
アイドリング以外、高級とは言えない。

見栄っ張りの中国人(と日本人)には中身はギリギリでも豪華な3500、
貧乏性の日本の団塊の世代には、お買い得(と思わせた)2500で充分。

どっちも中途半端なことは間違いない。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:28:33 ID:4MbU47QTO
ティアナは世界で売る為に相当頑張って
クラウンは寿命が5年持てば良いと言う経営陣発想でダメ商品に成り下がった
って事でよろしいか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:03:49 ID:ectivZmc0
>>120
ティアナは初代が持っていた清楚なキャラクターを
中国大陸に媚びて台無しになった。


一方、クラウンは国内限定だった価値観を、中国でも認めさせようとしてるかと。
「皇冠=クラウン」といえば、中国で現地生産される車では一番のブランド、
中国人の認知度は高いよ。

クルマとしての出来や売る場所は大差ないと思うが
考え方には相当大きな違いがあると思われ。
10年後、どっちがよりブランドとして確固たるものがあるかといえば…
もう言わずものがな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:05:59 ID:3sWbTr0r0
結論

貧乏な日本人より見栄っ張りなチュコクじん

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:37:18 ID:0iYxDWLD0
>>120
オマエの言う「世界」ってどこ?
ちなみにティ穴は欧州では売ってないからね
基本性能がダメダメだから

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:50:44 ID:gDV7ByfA0
>>115
広告の会社にでも早く就職して低脳児ニート君.

日産=雑誌  
トヨタ=IT この差は大きいね。
もう永久に追いつけないぞ。
日産車は電気系弱いから、夏と冬大変やね(笑)


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:22:22 ID:nT/MOUzH0
夏休み真っ最中だなぁ 車買えもしない子供達がカキコしてますねwwww
そもそもティアナの所有車って50歳以上が殆どなんだって事を思い出して欲しい。
ネット書き込みなんてそのオーナーの子供達だろ?
アンチもそうだなwww


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:19:40 ID:NT1TkkRZ0
クラウンなんぞ平均ユーザー年齢60歳越えてますが何か

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:45:58 ID:4MbU47QTO
>>123
欧州で売ってると、そんなにすごいのか?
アベンシスの特にセダンなんか見ると
逆に哀れに感じてしまうんだけどな
それこそカローラのお兄さん
みたいなヤツをティアナと同価格クラスで売るなんてさ
良い所が分からないよ
アホなオレにも理解出来るように説明してくれよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:01:44 ID:lBQ1wKEk0
あぼんシスは今のヨタの中ではなかなかいい車だと思うんだけどな。
初代プリメーラに通じるものがある。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:42:28 ID:owq44qo80
>>124
日産って電気系弱いの?
この人、頭弱そう。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:41:29 ID:UJHzJgnh0
攻撃的な割にはポイントを外しているところと、
「低脳児ニート君」という重複感のある洗練されていない言い回し


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:53:39 ID:EpPFKMk20
>130
電波も少し入ってそうだぜ〜

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:44:56 ID:/fNQcfH00
お盆中の基地外くんへ

どれだけオレを喜ばせてくれるかな?
と思っていたら、ただの低脳かあ・・・がっかり。
君はつまらないから出入り禁止ね。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:25:03 ID:Q4grDJU8O
ティ穴だったら

インスパイアの方がいいのでは?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:06:06 ID:tMxmgYjQO
良くないと言うか
日本の売れ筋からハズれてるからな
3.5Lだけと幅がね

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:50:42 ID:RJqv5ghq0
>>133
インスパイアは幅は1840だっけ?完全北米サイズ
そもそもインスパイアは北米版アコードを一部パーツ変更してそのまま国内でも売っているだけだからね。
トヨタでいえば、カムリの内装を少し高級感にしてウィンダムとして売るのと同じこと。

昔はインスパイア=アキュラTLなので現行TLを国内で売るなら話はわかるんだけどね。

ホンダは国内セダンはまったく無視している状態。
欧州国内向け次期アコードも1840ってのはどうかと思うね。完全国内無視状態。BMW3が1815よりデカクって感じ

ティアナはやはり国内事情のことを考えて作られている


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:29:13 ID:hx1vNbBQ0
ホンダの販売台数の4割以上がフィットw
フィットの会社です。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:53:09 ID:OF74P+BGO
インスパイアってレギュラー仕様のみなのがいいな。
ティアナは二種類あるから
2.5だと引け目感じちゃうし
3.5買ってハイオク仕様にレギュラー給油するのも恥ずかしいし。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:54:13 ID:OF74P+BGO
リアの排気量表示はやめたほうがいいと思う。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:00:20 ID:tC4EIVNJ0
今度はライバル比較はフィットかよ
落ちたねティアナ 売り上げも落ちたし日産も落ちてるし先ないしな。
お前らそんなにクラウンに夢見てるのか

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:22:51 ID:78dnOpiV0
>>136
だな。
ホンダも社名をフィットにこの際変えたらどうだ?
宗一郎も喜ぶだろ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:12:20 ID:tMxmgYjQO
ミーハークラウンが売れてるのは排気量表示が無いからなんだがな
昔みたいに表示したら2.5ばっかになっちゃうからな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:52:33 ID:VcWGHOcD0
現行はどうなんだろ。
ゼロだとロイヤル2.5はオプションでキセノンつけない限り
ライトがハロゲンなので夜はバレバレだったけど。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:02:36 ID:gdowh4vQ0
ティアナとクラウン、試乗の印象では大差なし。
値段は100万以上違うから、安い方を選びました。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:28:53 ID:G+vZJAgc0
クラウンはアスリート試乗したら、意外に駄目だった。
ちょっと自分を見失ってると思う。
トヨタでもこういう商品戦略でミスするのか、と変な意味で感心した。
でもハイブリッドは異世界。
ティアナと被るのはロイヤルの2500だろうけど
クラウンでは、もう安い方にしかならない。

確かに、せっかく大金出して買った
クラウンで「廉価版」としての惨めな思いをするのなら、
ティアナで周囲を気にせずにいたほうがいいかも。

ただ、ロイヤルの3000以上を買える人なら
機能的にも、耐久性も、社会的にも、より「安心」なクラウンに
ブランド代出す価値はあると思う。
なにせレクサスすらクラウンにかなわないんだからw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:46:28 ID:noQwC+IL0
新型ティアナの中古ってもう出てる?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:05:38 ID:t4hHHIod0
とりあえずクルコンつけて。2.5に

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:06:27 ID:3wLZLD7o0
少なくともオレがチェックしてるところでは見当たらない。
年末くらいにはボコボコ出始めるんじゃないかと勝手な予想。
年明けには結構値引きできるんじゃないかと勝手な予想2nd。
その辺りで買おうかなみたいな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:19:48 ID:erZzQwBI0
>>146
クルコン欲しいね。
要らないって声も聞くけど、使えばすごく便利!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 03:43:19 ID:V6Vm0Rk10
6気筒CVTは高速が気持ちいい!キックダウンのない新幹線みたいな加速
5.1chコンテンツをBOSEで聞きながら流すとコンサート会場がそのまま移動
しているような快感だ、これは気に入った

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:24:47 ID:ddUf+jacO
まぁなんだかんだいって
いい車ってことだよ

ガソリンで走る以外

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 05:05:56 ID:WXSZXnPw0
ローバー75やジャガーXタイプを思い起こさせる
この英国調デザインセフィーロが一番好き
http://www.autech.co.jp/HISTORY-SV/A33S04/exterior.html

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 06:01:54 ID:FaeJpKbx0
>>151
糞ダサイw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:20:48 ID:a8eJot1h0
トヨタはカローラ、ホンダはストリームから(1800クラスから)
クルコンが選べる。しかもレーザー式。

日産はスカイライン(全車)、ティアナ(3500)から。
ちょっとおもてなしが足りないんでわ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:35:05 ID:FekpquRuO
>>144
散々ガイシュツだが
耐久性アップは疑問。
幹部が精々5〜6年持てばいい発言と
中国では同じエンジンでは無い
耐久性とコスト問題で直噴式じゃない
海外ではクラウンのアドバンテージは無いと言っても過言じゃない
フーガは5番台になっても所詮セドグロの後継だし
クラウンとフーガはすぐ下のクラスと差を付ける為か
5ナンバー時代の昔より高くなり過ぎ
メーカーの利益が大きいドル箱車なのは目に見えているからな
CPだけで車を買う訳じゃないだろうが
ティアナの価格は良心的だ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:39:04 ID:ZMyuCWa90
>>154
何がかいてあるのか
何がいいたいのかさっぱりわからないのは
俺が馬鹿だからか

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:03:53 ID:FaeJpKbx0
ようするにEセグメントを買えない人が自分を納得させるために書いた駄文。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:02:06 ID:HkB8ZYV+0
>>155
オレもバカのようだ
さっぱり判らん

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:18:45 ID:BlHRiakU0
クラウンハイブリッドのリアのキモさは異常

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:02:48 ID:8wIKCNbk0
いろいろ書いてあるけど
結局ティアナの美点って無いの?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:21:13 ID:wtAgTdKZ0
美点かどうかはしらんが、運転していても疲れない。街→峠→街走行から帰って
来ても肩まわり・腕・耳鳴り等ならなかった。登り坂ではエンジン音がやや気に
なるものの、速度が出ないということもなく、カーブではアンダー傾向も少ない。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:36:36 ID:HflnlZvH0
助手席に人を乗せるとたいてい眠いと言われる。
俺は美点だと思っている。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:43:31 ID:cdNEIN9f0
おまえとの会話がつまらないから

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:29:46 ID:HflnlZvH0
>>162
ティアナのときだけなんだが

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:21:09 ID:AaysMeoO0
「運転席でもなく、後部座席でもなく、助手席に乗った人を大切にする車」
ってのはどう?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:21:19 ID:SS7oO/kj0
前スレで、地下駐車場でこすって30万出して修理してもらった者ですが、
戻ってきたら、なんか全体的にボディがザラついて返ってきて(ガラスまで)
なんつうか、マスキングせずに塗ったような感じで。

当然やり直してくれるみたいですが、今時こんなもんですか?
僕も製造業界にいますが、ちょっと信じられないな。。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:31:38 ID:6X38fdiP0
どこよ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:43:30 ID:9IS//kJA0
>>165
いまどきは、業種問わず他人のやる事なんか全く信用ならない時代だからな
デラ経由ならデラで10万は抜いてると思うぞ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:54:44 ID:optZkaNEO
オレはC35ローレルのパールホワイトの時に
ガソリンスタンドでボンネットに工具落とされて弁償で治した事があるけど
ディーラー経由で色合わせも含めて満足な仕上げだった

C34のダークグリーンの時のドアパンチの治しはちょっと跡が残っていたな
これもディーラー経由だったよ

修理する奴の腕によるんじゃないかな?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:55:59 ID:81PSwR/i0
>>165
ご愁傷様。
酷いところは酷いね。
自分は被追突でJ31をディーラーに修理を出したのだが、
マスキングしないまま塗装したらしく、内装も下回りもファウンテンブルーに。
油汚れか何かの黒い手の跡もベージュの内装のあちこち付いていた。
あと車内に作業クズも散らかったまま。
自分のときは納車後10ヶ月だったけど、修理に出して綺麗になったのは
衝突部分だけで、他は一気にボロ車になって戻ってきた。
このときの板金工場は、ディーラーの系列(子会社)。
れっきとした「日産」を冠する板金工場でだよ。

こういう作業をする板金工場も酷いが、それを納品時にチェックできない
ディーラーもまた酷いと思う。

ま、このディーラは、新車整備で天井にひっかき傷をつけたり、内装のプラパネルに
穴を開けたりして、そのまま黙って納車しようとしたところなので、警戒はしていたのだが、
体質的にダメなんだと思う。

いくら良い車をメーカが作っても、販売店がこんなじゃ客は遠のくだろうね。

ま、とにかく、思い切り文句を言った方が良いよ。
うるさい客の車だけでも、しっかり扱うようになるかもしれないから。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:13:30 ID:q4dmmK+h0
>>169
>いくら良い車をメーカが作っても、販売店がこんなじゃ客は遠のくだろうね。

だな。俺のディーラーもハズレだった。日産車は良くても、販社は
アタリハズレあるから気をつけないと。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:13:01 ID:v0WQa/0h0
>>169
何その地方レベルの商売w
関東の都心部では考えられない糞販社だなw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:42:39 ID:sROlYseZ0
日産自動車九州工場社員のSの息子は精神分裂病、妻はてんかん。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 04:36:48 ID:v0WQa/0h0
>>172
即効で逮捕されちゃうから、
そういう侮辱行為はやめた方がいいよ。

174 :165:2008/08/19(火) 09:00:08 ID:4O9jeVIw0
わかりました。せいぜい文句言いますわ〜

175 :169:2008/08/19(火) 09:01:02 ID:RrgkGNfo0
>>171
実際、地方なんです。www

実のところ人口は200万を超す政令指定都市ですが、
「敵地」なんで、特にダメなのかも。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:36:14 ID:RPQ5QOfs0
8/19発売 サンデー毎日8/31号

日産   全カラー
新光証券  全カラー
新潮社   白黒
聖教新聞社   白黒
三井住友銀行、三井住友フィナンシャルグループ  全白黒
興和株式会社、興和新薬株式会社  全カラー
Hisamitsu 久光製薬株式会社   カラー


8/12発売 サンデー毎日8/24増大号
キリン   2ぺ−ジ全カラー
20世紀少年、東宝、日テレ   全カラー
ソニー損害保険株式会社   2ぺ−ジ全カラー
Z会の通信教育   白黒
興和株式会社、興和新薬株式会社  全カラー
GLOBAL × PORTER(ステンレス包丁と鞄の広告) 吉田金属工業株式会社   全カラー
ユウキ食品株式会社   全カラー      他

8/5発売 サンデー毎日8/17号
トヨタ   2ぺ−ジ全カラー
新光証券  全カラー
大正製薬  全カラー
キャノン  カラー      他
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1218188162/

「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事124
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1218945345/

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:34:01 ID:SE2WZ97d0
>>175
名古屋か?

178 :169:2008/08/19(火) 23:53:17 ID:RrgkGNfo0
ご想像にお任せします。明らかだけど。www

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:36:35 ID:RLL5ZliV0
現在18年式後期230jkに乗ってるのですが、純正ナビを後付けされた方は見えますか?
社外インダッシュナビを付けようとしたのですが取り付け不可能と言われたので残る道は純正かポータブルしかないのでしょうか
ディーラーに直接聞けば一番早いと思いますが・・よろしくお願いしますm(_ _)m

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:45:58 ID:ju+Pomsd0
>179
無理

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 05:33:16 ID:2LR6V7sx0
>>179
http://sheltie.ddo.jp/TEANA/custum/

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:29:56 ID:5J9XM4YYO
純粋にザナヴィのディーラーオプションでいいと思うけど
見栄えはメーカーオプションと変わらないし

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:06:12 ID:Y/QOBw0r0
日産の掲示板ておもしろいね。
何行かおきに、他メーカー車の批判とか、比べて
どうたらこうたらって、書き込み多いね。
トヨタの掲示板はトヨタの上のクラスとか
下のクラスと比べてどうだっていう
書き込みがあるんだけど。
別に悪いとか良いとかいってるんじゃないよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:20:12 ID:5J9XM4YYO
たまにフーガとシルフィも出るから無問題。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:27:32 ID:9QxJUJC50
良いか悪いか別にして
トヨタを買う人はトヨタ以外の選択肢を持ち合わせていない。
それだけ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:24:28 ID:3WxTt3I60
>>185
まぁ盗用多はある意味宗教だからな。絶対に壊れないと信じ込んで買って故障してクレーム入れるヤシの多いことw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:35:51 ID:3wNk/4zZ0
ティアナ契約して来ました。オプション含めて値引きで車両は270万円ちょい。
まぁ300万円でティアナが手に入るなら本当に良い買い物だよ。昔から乗ってるのは日産だしね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:16:35 ID:8e+TM1fc0
おめっ!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:20:53 ID:kIvD0V8X0
>>187
グレードは?ナビ付き?

190 :165:2008/08/21(木) 17:22:15 ID:McVdhtVW0
うちはトヨタの車買ったことないんですが、実際のところトヨタと日産比べたらどうなんですか?
色んな観点あると思うけど。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:25:28 ID:8e+TM1fc0
>>190
どうもこうもトヨタ車が世界一売れてるってだけだろうが
あほか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:39:54 ID:niApON050
>>190
五十歩百歩。まぁセールスがしつこく売り込んでくるのはヨタだがw
あと、再修理でもデタラメな修理なら再度報告しる! 目指せ東芝クレーマー男w

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:26:14 ID:Vtb0lMCYO
ティアナ最高!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:09:01 ID:Vtb0lMCYO
フルモデルチェンジしたすぐ後でも前モデルは、新古車でさえ安くなるんだね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:33:44 ID:sXdxoLAp0
よくFMC前の駆け込みで前モデルを新車で買う奴いるけど
正直馬鹿だと思う。

すぐに新古車が鬼安で出回るのに。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:19:03 ID:gETG64SWO
新車と新古車の区別つかないほうがDQN

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:22:23 ID:5+FRQDH40
おれ別にDQNで良いよw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:22:11 ID:Vtb0lMCYO
でも、今年の年式で数十キロ走行とかの新古車だったら新車同然だろ?!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:17:42 ID:ZbTSK6Xt0
旧モデルだもの安くなるの当たり前だろ
あんた、同じ値段だったらどっち買う?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:35:53 ID:Vtb0lMCYO
旧車

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:54:51 ID:Vtb0lMCYO
お前らホントはシルフィでも精一杯なんだろ?
ティアナ買えないんだろ?


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:57:53 ID:c+FvQrAN0
ティアナ買えないからS2000買いました

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:21:55 ID:ZbTSK6Xt0
なんだ・・ただの馬鹿か
構って損した

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:20:35 ID:gETG64SWO
もち新古車は買わない。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:00:39 ID:MOvzeA7xO
知らないオヤジが鼻糞ホジって触ったかも知れない
ナンバー付の展示車なんて買わない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:23:03 ID:ERjrPNyy0
新車だって期○工の汗などが染み込んでるんじゃねーの?

超高学歴の人のみ製造の車があったら縁起がいいよな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:56:09 ID:gETG64SWO
新車と新古車の区別がつかないドキュソってほんとに居るんだな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:18:06 ID:+hOVTikU0
>>205
すげー潔癖症だな。タクシーとかバスとか
乗れないな。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:35:12 ID:7MiZ/U3h0
>>206
いつの時代の製造現場だよ。近年は生産ラインも冷暖房完備よ。
あと、その超高学歴の人間も新人時は数ヶ月間研修として現場に入って組み立ててるんだぞ。

超高学歴が縁起が良い?リアルバカ?
どうせ大学出て就職したが、高卒の先輩に虐められてすぐに会社辞めてそのままニートとなったヘタレだろw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:19:12 ID:m/yGInXMO
>>208
そう言うお前も
たった数百円の本でさえ買う時は2〜3冊位、下から取るだろw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:00:49 ID:qjuK+rx10
それは価格差が無いから

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:40:26 ID:EtJikB940
>>209
わりい。
末端の製造ラインなんてわからないから空想からの軽率な発言をした。

ただ205に新品でもまっさらな状態じゃないことを、
そして地方の人たちの汗が染み付いて納車されていることを伝えたかったんだ。
特に悪気はないからな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:47:37 ID:uhwKlpFyO
うるせぇ、背伸びしてもフーガが買えない貧乏おやじ達め!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 04:09:34 ID:m9n3W6qB0
>>205
よーくわかる
俺に彼女いないのは
俺に問題があるわけではない
処女との出会いがないだけ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:32:51 ID:m/yGInXMO
夏休みだし五輪中だからな
面白く書けよ
もっとキモいなら
選手の汗が染み込んでればプレミアもんとか
カーセックスしたかも知れない中古は買わないとかさw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:00:58 ID:EtJikB940
オリンピックにもエロい種目あるよ。
カメラ小僧のみなさん。

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