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【MAZDA】 マツダアクセラ Part105 【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:48:19 ID:0DhoTqSV0
公式サイト
 ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part104 【AXELA】
 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214952645/

◆関連スレ
【MAZDA】 マツダスピードアクセラ part22 【AXELA】
 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214744691/

【MAZDA】 マツダ総合スレPart42 【Zoom−Zoom】
 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216393849/

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
 ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:49:09 ID:0DhoTqSV0
●関連サイト

●Mazda
 ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
 ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
 ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
 ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本&海外戦略ハッチバック 徹底比較
 ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
 ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
 ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
 ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ/マツダスピードアクセラ
 ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
 ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:51:16 ID:0DhoTqSV0
▲各グレードによる年間維持費の差 
【ガソリン代】
15,20はレギュラー180円、23はハイオク192円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
15…17.4km/L(※ATで計算)
20…14.2km/L(※20Cで計算)
23…12.2km/L

15…103,500円(575L)
20…126,720円(704L) 【15との差】+23,220円
23…157,440円(820L) 【15との差】+53,940円 【20との差】+30,720円

【自動車税】
15… 34,500円
20… 39,500円
23… 45,000円

【合計】
15…138,000円
20…166,220円 【15との差】+28,220円
23…202,440円 【15との差】+64,440円 【20との差】+36,220円

▲より現実に近い年間ガソリン代
レギュラー180円、ハイオク192円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
15…13.9km/L(※ATで計算)
20…11.4km/L(※20Cで計算)
23… 9.8km/L

15…129,420円( 719L)
20…157,860円( 877L) 【15との差】+28,440円
23…195,840円(1,020L) 【15との差】+66,420円 【20との差】+37,980円

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:52:21 ID:0DhoTqSV0
■ワイパーについて
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 納車後、即交換推奨。
 PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■各社フラットワイパー比較
PIAA トレバッソ
 ○シリコートゴム対応
 ×助手席側の曲率が一種類のみ
 ×U字フック部分が大きくて目立つ

BOSCH エアロツインマルチ
 ○シリコートゴム対応
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴムが割高

チャンピオン エアロバンテージ
 ○価格が割安
 ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
 ×シリコートゴム非対応

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:52:56 ID:0DhoTqSV0
★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
 ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
 □全幅(mm)>>1695:1695:1745
 で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・(ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満)
 □ドアミラーオープン時(mm)>>1966:1997:1935
 普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
 また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3・5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
 契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
 ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
 そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
 人とは違う個性を体感しよう。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:53:51 ID:0DhoTqSV0
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
 1.地域【○○県 or ○○地方】
 2.登録年月【平成 年 月(予定)】
 3.グレード【 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無 ・ 有( 万円)】
 7.値引き額【 万円】

 上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
 荒れかねないのでスルー推奨です。


▼平成19年7月の値引き額の目安(下取り車価格含まず)
 【車両本体価格の15%+ショップオプションの30%】

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:55:26 ID:0DhoTqSV0
★キャリアについて
アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

システムキャリア
メーカー:フット、専用取付KIT、バー、セット価格 の順

MAZDA純正:(THULE製) 30450円(カタログ価格)
THULE:TH751、KIT3005、TH760  22,790円(谷川屋)
TERZO:EF-14(BL/SL)、EH310、EB2 17849円(オートバックス)
INNO:該当無し※

補足
純正はバー長さ固定、バー交換不可。
INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
「MPV用のやつ普通に付いちゃった・・・ 」
INNOのMPV用:INXR+TR119+B127  安値実売:17,780円(ナチュラム)

他、各社汎用の引っかけフック品がある。
---
TERZO スキー/スノーボードキャリア
AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
TUPLA SS101B/S + EH310  14800+3360円 (谷川屋)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:56:25 ID:0DhoTqSV0
その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで?
  → 仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
  → シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
 変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わり
 ますので、一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事を
 ご理解下さい。

 一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1−2変速が
 10〜15km/hで変速したとすれば、2−3変速は約25km/h、
 3−4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
 ODロックアップは約70km/hの車速となります

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 06:59:20 ID:0DhoTqSV0
アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけw

------------------------------------------------------------------------------

アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけw

------------------------------------------------------------------------------

MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw

------------------------------------------------------------------------------

グレードはお好みでどうぞ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:03:23 ID:0DhoTqSV0
テンプレ終わり。
一応海外サイトの新型の記事も。

ttp://www.leftlanenews.com/mazda-3-future.html
ttp://www.leftlanenews.com/2010-mazda3-pre-production-concept-actually-photoshop-rendering.html
ttp://www.infomotori.com/nuova_mazda3_2010_22964_1.html
ttp://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/225669/mazda-sharpens-up-its-act-on-new-3.html

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:48:42 ID:h0Ct53wP0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4087047

12 :997:2008/08/02(土) 16:14:22 ID:ee+0BJU+0
>>1 乙!!

契約してきたぜ+.(*゚ェ゚*)゚+.  

 1.地域【愛知県】
 2.登録年月【平成20年9月(予定)】
 3.グレード【15Cセダン5MT】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【168万円】
 5.ショップOP価格【 48万円】
 6.下取り車【 無 】
 7.値引き額【36万円】

色は最後まで迷ったけど、Dの展示車見てカッパーに決めた

軽から乗用車への乗り換えだから、乗用車の手続きがこんなに
めんどくさいものだなんて知らなかったぜ・・・・

早く9月にならないかな・・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:16:26 ID:wUVINRPF0
>>12
おめでとー(・∀・)ノシ
カッパーレッドいいよね。けっこうな値引きですね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 17:09:22 ID:4Xl5zb+i0
>>12
仲間入りおめ!
ちなみにどんなオプションつけたかkwsk

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 17:29:29 ID:ByEbZzWg0
>>12
カッパ乙!!


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:11:09 ID:D+w5+F+L0
15Sがほしい

17 :12:2008/08/02(土) 19:24:37 ID:lmDNt0t20
あり〜〜!!!

OPは
スポーティパッケージ
フロアマット(デラ)
アクリルバイザー
ナンバープレートホルダーセット
ボディコーティング
サイドマーカーメッキカバー
マフラーカッター
アウタードアハンドルカバー
HDDナビ(パイオニア)
オートミラーシステム
リアスポイラー(フローティング)

純正17インチにしたかったけど、パッケージの本革に負けたw
まぁ、タイヤは消耗してから替えればいいしな、うん!

正直、20のMTがほしかったorz


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:36:57 ID:2kCYqmu90
タイヤは消耗してから替えればいいしな

と思っていた時期が、僕にもありました。。。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:37:38 ID:Ptc3Y4F50
おまいら、次世代アクセラの機能面では、どんなことを期待してる?

オイラの希望としては、
・オートワイパー&ライトの高精度化
・DSC全グレード標準化
・クルコンのOP装備(カメラ式、レーダー式など)
・ヘッドライトウォッシャ
イラネ:注射アシストの標準、ドアミラーウィンカーの標準

技術者として、この車にはどんな機能が求められるのか、知りたいな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:40:30 ID:D+w5+F+L0
>>19
15S

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:42:26 ID:2kCYqmu90
>>19
K.I.T.T.

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:56:19 ID:Ptc3Y4F50
>>20
機能じゃないし、技術全く関係無いww
そう言うのは、メーカーさんの販売サイドに言ってくださいな。

>>21
少なくとも、あと100年くらい待ってくださいな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:12:05 ID:OhzowosH0
とりあえずタイヤが無くて、ちょっと浮いて走るってのがいい。

てなのは置いといて、全車MT設定有りか、DSG系のミッション積んでほしいな。
スマートアイドリングストップは時期アクセラが一番最初に載せるみたいだね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:18:06 ID:yBqrEcpW0
>>19
・フロントのダブルウィッシュボーンorマルチリンク化
・カーテン、サイドエアバッグ全車標準化
・オーディオレスでも時計表示あり
・サイズアップなし

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:53:22 ID:OPNVBrWI0
>19
マツダ地獄からの脱却

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:23:07 ID:+q3YYkwC0
塗装品質の改善
組付け精度の向上
直噴エンジンの採用
国内向けだけは平気でコストダウン(手抜き)をやめろ

最低これだけは改善しろ                       

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:28:28 ID:fuA/1E3J0
>>19
MSの設定無し    by 現行MS乗りw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:22:45 ID:Ptc3Y4F50
>>23
DSG欲しいですねぇ。CVTイラネ。
SISSは機械的に大丈夫なのかな…QA屋さんの腕の見せ所。

>>24
サスやサイズなんて知らんがな。
パッシブセーフティは大事よねぇ。内装屋さん、超ガンガレ。

ナビ類って、社外品を選びたがユーザが少なくないのよねぇ。
こんな物にあんな事やこんな事をさせるなって事だな。ウン、そういうことにしておこう。

>>26
生技ガンガレ。
直噴は飛び道具で終わらせちゃイケマセンね。

同じ工場で作り分けるメリットって、どうなんでしょうなぁ。
この車の国内向けの数なんて高が知れてるし。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:24:44 ID:a7+j07t00
デミオ・アクセラ・アテンザの3つそろってMPS来たらうれしすぎて涙目なんだがなぁ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:11:24 ID:cjgi2qAc0
アテンザのMPSは消えたし、デミオのも日本じゃ需要があんまないからなぁ
当分アクセラのみでしょ アクセラも次のFMCで消えるかも
原油高騰はすげーむかつくぜ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:16:45 ID:F8OBgqS70
おまえら大事に乗れよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:24:46 ID:OHzyQrzA0
コルトRRが高評価みたいだからデミオMPS出すんじゃないかと期待。
アテンザMPSは売れなかったがアクセラMPSはそれなりに売れてるみたいだから
次期型もありそう。問題は値段だが小排気量+ターボで抑えるとか。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:27:09 ID:L1kk38Dg0
アテンザの2.5エンジン積むかな?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:33:58 ID:XIKxtJXd0
>>33
それなら絶対買うw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:55:32 ID:u4iYtTS80
昼間が暑くてパワーダウンを結構感じる。夜の方が加速いいし。
エアコン入れてるせいもあるけど冬場のエアコン使用時とは明らかに違う。
あと、晴れの日より雨の日の方が乗り心地が良くなるのだが。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:56:38 ID:Wxtl9cN90
>>19
オートワイパーとオートライトの排除
富士重工のSI-DRIVEもどき搭載
日産のような自己修復塗装
配光可変式ヘッドライト

その他、
更なる軽量化
RENESIS搭載w
ランフラットタイヤ標準装備

更に
MSと同じシフトレバー
もうちょっとH&Tのやりやすいペダル
↑MSを買えという話かも

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 02:02:21 ID:zLwxVno+0
ランフラットを大衆車に付けるとかアホとしか言いようがないだろ、jk

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 03:16:17 ID:BkNMvQ0X0
2000にもサイレントシャフト付けて

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 05:00:09 ID:dIrldTjqO
>>37
普通のタイヤだってめったにパンクしないのにね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 07:06:02 ID:FKIoBCnu0
>>35
夜の方が気温が低いから。
気温が低ければ空気の密度が上がって、酸素が多くなる。
でも、夏と冬での違いならいざ知らず、この時期の昼と夜で感じるほど違うか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:34:29 ID:Zxkx372G0
次期アクセラ

MZR2.3Lモデル→廃止
MS→新開発MZR2.0DISIターボ+4WD
デザイン→現状維持

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:45:34 ID:V5wxxk6r0
4駆はいりません。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:12:39 ID:7sPua2Za0
>>40
地域による

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:25:10 ID:xGVBQUqw0
ディーラーから来週納車の連絡キター!!!!!
予定よりちょっと早くなったーーーー!!!
楽しみすぎるぅうううう

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:35:08 ID:TMriLwVw0
次期アクセラいつ発売?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:40:57 ID:l8KO4Dbv0
ドア、フェンダーこすったorz
ドア交換だと10万は下らないらしい
死にたい

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:25:25 ID:XIKxtJXd0
>>45
来年早々

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:29:49 ID:s5n/pGnt0
>>46
板金塗装だけなら10万以下でできたよ。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:48:26 ID:TMriLwVw0
>>47
へえ、そんなに早いんだ


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:02:41 ID:Wxtl9cN90
>>37
予備のタイヤが不要になるという意図が分からんのかこのバカチンが。
車はとにかく軽い方がいい。
それよりRENESISの方を突っ込めよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:03:03 ID:u4iYtTS80
欧米で来春に発売、日本は夏〜秋ぐらいであろう。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:27:01 ID:rkVV4YOs0
>>50
パンク修理材じゃだめなんか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:39:59 ID:Q5egewAu0
>>52
危険なのはパンクした瞬間

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:50:32 ID:Mzru5vjbO
アクスポローダウンして手前しか照らさなくなったから、ディーラーで光軸調整してもらったんよ。
そしたら助手席側の光軸が異常に高いの。しかも前よりぼやけた感じになった。
それで高過ぎるんじゃね?ってディーラーに言って再調整。それでも高い。
なんというか、助手席側の光を横向きに壁に当てると
⌒←な感じの弓なりな光になる。
奥の光はいいんだが、10メートルくらい前が最高点だから、追い越し車線走ってるとスポーツ車あたりが走行車線を走ってると屋根まで照らしちゃう…

ディーラーでは光軸測る機械使ってやってるから問題ない(適性)です。とは言われたんだが、絶対迷惑かけてると思う…

プロ目でもぼやけて弓なりな光軸になっちゃうもんでしょうか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:00:43 ID:6nuNfThm0
欧州は年末らしいぞ。日本は春くらいとか・・・。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:06:04 ID:Wxtl9cN90
>>52
いや、そうも思ったんだけどさ、
あれって軽微なパンクにしか対処できないでしょ。
こんな場所で希望するだけなら何でもありかと。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:06:17 ID:TMriLwVw0
来年春なら買えるかな・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:12:19 ID:u4iYtTS80
>>55
今までだとFMCされる車の発売半年前にはメーカーが出した正式な画像がネットに出回るんだけどな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:17:43 ID:9IdzjMR80
来年3月に現行モデル買おうと思ってるからあんま早く出てもらっちゃ困るなぁw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:30:25 ID:xV6V7lpI0
ショップオプションのHHDナビを装着した場合、
取り付け位置に定評のある外部入力端子を付けられないとの事だけど、

ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/40213.html

なんぞこれ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:32:10 ID:PChiZaah0
HHDナビ

なんぞこれ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:40:16 ID:/BVhopMV0
えっち、でー、でーだど!

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:45:10 ID:3qh8Ubf60
昔あった限定車だけじゃない?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:14:57 ID:y/g0eRMk0
>>54
助手席側が高いのは普通だけど極端に高いの?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:16:58 ID:xV6V7lpI0
>>61
orz

>>63
サンキウ。

STに設定されてたのか。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200611/061121.html

非カタログモデル専用の装備を取説に載せるのか…

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:29:49 ID:Mzru5vjbO
>>64
光り方は
\_\_ な感じになってるのは存じてるんですが、極端に高いです…
多分10メートルくらい左斜め前は感覚で1.5メートルくらいの高さまで照らしてる感じです。
ローダウンした時点では大丈夫だったんですが光軸調整したらこうなっちゃったんですよね…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:28:12 ID:Zxkx372G0
どうせ通常でも40m前まで照らしてるんだから、あんまり気にすんな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:40:07 ID:u4iYtTS80
どうしても気になるなら別の所で見てもらうしかないね。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:27:19 ID:k+8kkX6q0
グランツーリスモ5にアクセラ登場決定

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:14:55 ID:RzNdjxfp0
運転後エンジン切って暫く停止したら外気温高杉なのは仕様ですか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:24:12 ID:lE8hNatj0
>>70
納戸?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:27:51 ID:RzNdjxfp0
42
道路上の表示は29

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:30:55 ID:pVSsF3fD0
>>70
温度センサーの位置によりけりだが、どの車でもそんなもん。

温度センサーのところ指で触ってみwwwあっちっちだから。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:32:17 ID:I6RjvRaC0
走行してないとセンサー付近にエンジンの熱がこもるんだろうね。
アイドリングでエアコンONにして10分ぐらい人待ちしてた時に見たら50度だった。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 03:30:28 ID:BrDSO4ebO
ボディーコーティングした車に付いてくる洗車用具の中に入ってるシャンプーあるじゃないですか
それってボディー以外にガラスにもシャンプーしても良いんですかね?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 06:20:06 ID:Zja5yf3Y0
>>75
どっかの書き込みでキラキラしたものが残るからガラスには
使っちゃだめってのを見た気がするけど。

コーティングの具合はどう?
納車前だけどディーラー以外でのガラスコーティングも含めて
検討中なのでコーティングしてる人の意見希望。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:05:55 ID:qgJl+A/v0
>>44
おめ!
俺は木曜日納車予定。アクスポ20S。
楽しみ過ぎて死にそうだぜw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:10:25 ID:4DrRaRjm0
>>44
>>77
おめ。私はロト6当たるまで我慢するよ。
死ぬまでに乗れるかな(´・ω・`)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 10:40:18 ID:+h3xim4I0
モデルチェンジ直前でも売れてるんだな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 11:31:27 ID:qgJl+A/v0
>>79
モデルチェンジ前だからこそ買ったよ
来年まで待てないし(今乗ってる旧ヴィッツが持たないw)
現状のデザインを超えるとは思えないので

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:27:07 ID:K9dzw2ru0
現状のデザイン超えるのは難しいなぁ
デザイナー相当苦労してると思うわ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:39:43 ID:+h3xim4I0
>>81
確かに今までみた予想CGで原稿よりかっこいいと思うやつはなかったな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 14:58:25 ID:mI8xXkwJ0
現行は正面が余裕で不細工w

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:18:30 ID:TszAG2Y/0
そうかなw
俺はフロントもリアもイケメンだと思うがw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:42:20 ID:mI8xXkwJ0
ああ、抜けてたフロント正面ね
リアは現行でおk

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:42:51 ID:5Y+x8dYx0
風車とアクセラ
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1217835419675.jpg
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1217835473466.jpg
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1217835554790.jpg
 フロントもリアもイケイケ


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:50:06 ID:orszathi0
>>86
うわ、かっこいい。
写真も上手いねぇ…

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:58:26 ID:IjVzMpIY0
>>86
リアの格好よさは何物にも変えがたい。
フロントは、セダンの2.0Sがいいなぁ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:15:56 ID:UN7yLUlT0
>>86
山口の千畳敷?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:22:29 ID:5Y+x8dYx0
>89
阿蘇の俵山峠
山口の千畳敷もいいね、今度行ってみよう、ありがとう


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:26:03 ID:Y9mUm4gVO
千畳敷行った事あるけど俵山峠は初耳
俺も行ってみよ!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:27:37 ID:UN7yLUlT0
>>90
阿蘇いいね。ミルクロードの辺りをドライブしたい。
山口の千畳敷は角島行く前に寄ったけど、思ってた程良くなかった。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:41:37 ID:HdTWXHUp0
>>83のような意見がよく書き込まれているが
俺はむしろ
「フロントカコイイ、リアイマイチ」
だった。
最近は見慣れてきたせいか、
リアがラテン系女のブリンブリンしたケツ
みたいに思えてきた。

94 :44:2008/08/04(月) 19:58:45 ID:Zja5yf3Y0
>>77
>>78

ありがd
自分は奇跡的に売れ残ってた20HS嵐青。
まだ実車見てないけどすんげー楽しみ。

自分もモデル末期だからこそ買いました。
今のデザインが好みだし、モデル末期だからこその
お買い得感もあったし。
次のが気に入ったとしても、5年後ぐらいに買い換えたら
マイチェンがあって熟成された状態で乗れるかなってのもある。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:16:20 ID:5Y+x8dYx0
>77
>94
20sならこれ付けよう、
激安で最高時速280kmにも耐えられるボディ剛性になる
http://minkara.carview.co.jp/userid/349819/car/252324/1443151/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/142015/car/37574/1325599/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/346105/car/259247/1353521/parts.aspx


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:41:53 ID:U9lufS8E0
>>95
とりあえずレスアンカーの使い方を覚えような。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:49:01 ID:ISmq82kg0
>>96
専ブラ使えよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:45:10 ID:KsVow6uj0
15C乗りですけど1回目の車検て幾らぐらいでしたか?
参考までに聞いてみたいです。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:29:27 ID:7lDgbiEz0
3万円くらいじゃないの
1500なら

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:41:41 ID:xINy4Ri80
新型はデミオみたく現行より軽くなるんだろうか??
だとしたら乗り味とか大きく変わるから考え物だよね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:57:59 ID:xlsMxM0o0
燃費はよくなるワイ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:45:26 ID:NYdlovUX0
>>98
10〜15万くらいじゃね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:49:08 ID:BY0J7q8M0
20Sだけどディーラーで13万ぐらいだった。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 15:39:09 ID:xlsMxM0o0
10万はこえるよな
まじたけー

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:37:32 ID:CTmlq2DK0
重量税は〜1.5tまでだから37,800円でいいんだよね?
それに自賠責と印紙代と検査手数料etc上乗せして10万超えるのか・・・

自動後退@東京ベイ東雲のWebみる限りだと10万超えなさそうなんだよな
http://www.sa-tokyobay.com/syaken/sktop.html
ひょっとして俺の目ってすごい節穴?
それともこの店の価格設定がすごいのか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 17:14:50 ID:Z4ilqr7h0
輸入車は+10,000円

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:00:38 ID:OC9Evorw0
ディーラーでの車検は最低限度の検査プラス、いくつかの点検やら整備やらが入ってます。有料で。だから少し高いのよ。
安い所はこの整備部分が割安だったり、少なかったり、無かったり、そんな所かと。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:22:59 ID:x5tAH56M0
つか初めての車検なんざ通すだけでよくねえ?
パックでメンテ入ってたらなお更

109 :103:2008/08/05(火) 21:38:34 ID:BY0J7q8M0
俺、パックdeメンテに入ってなかったから、
エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、プレーキフルード、は実費だった。
エアコンフィルターも交換したし。
あと、バッテリーが弱ってるから交換を薦められたけど、
後で安い所で買ったから実質15万ぐらい掛かったな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:40:56 ID:7eh2zuxz0
>>109
パックDEメンテ入っていてもLLC交換やブレーキフルード交換は有料じゃないの?
てか、俺は有料だった。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:49:31 ID:BY0J7q8M0
>>110
そうかも。
入ってないからよく分からんので。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:56:20 ID:zlVAzXeG0
本日納車されました。

ディーラーOPのiPod接続アダプタですが、再生中の楽曲名とアーティスト名がカモメマークの下に表示されてます。(Classic 160G)
グローブボックスの中なので見えませんがw
出発前に目的のプレイリスト掘り当てるには十分だわ。

113 :112:2008/08/05(火) 23:58:58 ID:zlVAzXeG0
あ、表示されるのはiPod本体の液晶です。
言葉足らずスマソ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:53:27 ID:JfEZGBSw0
iPhoneでも使えるのかな?
音楽が聴けなくてもせめて充電出来ればアダプタ買わずに済むんで
ありがたいんだけど。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 12:40:50 ID:Fk+B4dAL0
ディーラーにてオイル交換を頼もうとしたら本日から盆休みだと・・・
んで質問。
他の系列でのオイル交換は問い合わせや予約なしでも大丈夫ですかね?
昔、日産車に乗っていた時に言いい顔をされなかった記憶があるので・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:06:48 ID:JvElUJ9t0
オートバックスとかでやればいいじゃん

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:11:41 ID:4cxA9bMa0
ここで聞いている間に予約しとけば確実じゃん。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:25:58 ID:kWtN9BgR0
http://damedao.web.fc2.com/img/1217960059.jpg

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:59:44 ID:0+ZDZ49p0
今はただ、118に妹がいないことを切に願うのみだ…

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:55:09 ID:hcAcE65s0
うは・・・キーレスが作動しなくなった・・・。
リモコンのLEDは点灯してるのに、車輌側がウンともスンともいわねぇ。
ディーラー行ったら連休に入ってるし・・・・参った・・・。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:04:01 ID:7njiKm2di
>>120
電池が弱ってるってことはないかな?
スペアキーを使うとか、電池を交換するとかは試した?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:41:46 ID:hcAcE65s0
リトラクタブルキーの奴だけど、今日電池を新品に換えてみました。
半ドアも念入りにチェックして、ヒューズも確認したんだけどダメみたいです。
受信部ってどこにあるのかな?

一応キーを使っての開閉は可能です。
こういうとき鍵穴が少ないと不便を感じますね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:56:12 ID:0Gzx/R450
次期アクセラは欧州の方が日本より早いみたいだけど、どうして?

マツダって日本のメーカーだよな。もしかして日本で売れてないからでおk?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:00:24 ID:57MN2l3F0
たった1億人の市場より数億人の欧州で売るのはいたって普通。
カペラは日本のカローラレベルで売れてたし。

マツダをばかにしたいのは結構だが普通車メーカーで好調なのってマツダくらいだぞ。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:18:54 ID:7Yuouh0L0
輸出に時間がかかるから

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:24:13 ID:tpHRcnJ70
すみません購入検討中ですが、>>115氏の書き込みを見るとDラーでしかオイル交換を出来ないような感じなのですが、
特殊な構造でDラーでしか出来ない作業なのでしょうか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:30:20 ID:HWJkKp9m0
>>123
欧州と北米で利益の90%を稼ぐからでございます
毎度のことながら、日本市場はいつも後回しですよ
ぶっちゃけ日本はオマケです

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:41:39 ID:MKfz2GZk0
>>126
そのへんのガソリンスタンドでだってできる
頼まないけど

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:49:16 ID:qPdPIC/E0
集中豪雨で アクセラ 水没してしまった
帰宅して 目が点になったよ

だれかなぐさめてください



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:52:46 ID:sYDakaTg0
>>126
そんなこたあない。
普通にオートバックスとかでやってもらってるぞ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:56:35 ID:HoXFcTfU0
>>129
アクセラからアクセラMPSに買い換えるチャンスだね、よかったね、やったね

132 :126:2008/08/06(水) 21:57:33 ID:tpHRcnJ70
>>128>>130
やっぱそうですよね。普通のクルマは皆そうですよね・・。ありがとうございます。
Dラーが閉まってて悩んでいるから、てっきり特殊な工具でしか作業出来ない仕様かと思いました。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:01:24 ID:PtltC+3J0
新聞紙詰めてベランダに干しといたら乾くよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:06:26 ID:Bd+jKki90
>>129
にほんでですか?にほんごにがてみたいですけど??

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:08:17 ID:1uRJrggZ0
>>129
・゚・(つД`)・゚・
車両保険は水没もいけるはずなのでがんばれ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:19:17 ID:qPdPIC/E0
129です

車両保険使う前に
マンションの管理施設と話合う予定です

立体駐車場を使用している人は、気をつけてください



137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:53:14 ID:xziQF2Y+0
>>136
下に行くタイプの立体か…
マンション(駐車場)の契約書に免責条項とかなければいいけど

がんばれよー

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:01:12 ID:YTkJlG64O
昔乗ってたグランドシビックで増水した道路につっこんでしまったことがある…ボンネットまで浸かりました
エンジンは生きてたけど一度水没すると雑菌繁殖して車内の悪臭キツイんだよね。
関係ない話ゴメン

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:18:40 ID:vI2QJW3u0
>>136
地下に掘るタイプは排水ポンプつけるなり
してるとこが多いように感じたけどなぁ

最も建築側の問題でうちには関係ないからよく知らないけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 07:18:41 ID:1+iJtiLh0
>>138
まず風呂に入れ

141 :120:2008/08/07(木) 16:02:17 ID:0GWQcmh2O
隣り町のディーラーが開いてたんで行ってきました!
トランスミッターってのが悪いらしいっす。
自己診断機能ではエラー出てるらしいので電波は発信してんのかな?
まぁキーレスユニット+トランスミッターセット交換だって…
工賃込み9870円で部品注文してきました。
とりあえずご報告でした。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 16:03:26 ID:3uNHy1Dm0
おつかれチャーン

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:57:29 ID:OpjM2loj0
>>141
【トランスミッター】=【送信機】
てことで、壊れたのは鍵側だ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:09:32 ID:oJjdXBbk0
>>48
板金屋に持っていったんだけどね
なんでも、元には戻らないから交換したほうがいいとか
元通りには言わないけども、恥ずかしいから目立たないようにだけしてくれればいいのに・・

145 :購入希望者:2008/08/07(木) 22:32:46 ID:CZalKt+z0
なんか擦ったってレスを良く見かけるけど扱いにくいのでしょうか?




146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:34:52 ID:sXy0yepa0
ん〜擦りやすいってことはないと思うけど。
今日16万キロ越えたけど、まだこすってないよ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:38:35 ID:wLQViMhY0
擦る奴は単にヘボイだけだな。
四角四面の見切りが良い車でも凹ましてる奴が結構いるし。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:41:20 ID:qMicMLm20
セダンの後方視界は最悪
ミラーだけでバックしてばかりいる
本当は目視も大事なんだけどね

前や横を摺るのは下手なんじゃない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:48:09 ID:Sabu0hQk0
左車線に車線変更するとき怖いね
一番気をつけたい左後方が見にくい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:55:22 ID:qBglHNd3O
おまいら。

南野陽子は好きか?

マツダ車海苔とナンノの親和性にちと不安があるが、とりあえず皆に打診。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:56:19 ID:QmY0ZxeqO
マツダ全般なのかな?
この車塗装弱く(薄く)ない?
自宅駐車場(屋根付き2台用)に親の車と並べて停めてるんだけど、ドア開ける時よく親の車にコンッと当たるんよ。
それでドアの角の塗装剥れたw
今までの車ではこんな事なかったのに…
ドアモール欲しくなった。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:13:53 ID:Da67Fwvw0
>>145
擦られたならある

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:18:38 ID:A/hApiNO0
ドアにちんちん挟んだことならあるんだけどね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:50:21 ID:kyq7L5wj0
>>150
吐息でネット、パンドラの恋人、話しかけたかった、涙はどこへいったの、トラブルメーカー
けっこう名曲が多い
あと、へんなの!! も変で好きw
ナンノの歌を聴いていると、楽しかった中学生時代を思い出す
ああ、あの日に帰りたい…

って、これとアクセラって何か関係あんのw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:58:38 ID:Rmx+gwCz0
新型の情報求む

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:24:24 ID:z7Bi1HGF0
>>115
別に1〜2週間オイル交換が遅れても何の影響も無い。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:25:33 ID:z7Bi1HGF0
>>151になんか言ってやってくれ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:32:31 ID:VqImeAXZ0
>>151
君さ、なんか洗ってない犬のにおいがするんだよね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:21:12 ID:IhTm9dc/0
>>158
150の間違いでは、仏様に仕える犬w

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 05:10:32 ID:0OowZ7u6O
>>154
ヤッパリ、一時代を築いたトップアイドルの影響力は時が流れても色褪せないね。

ナンノ最高!

あと、スケバン刑事のテーマソング「さよならのめまい」もよろしく。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 05:12:09 ID:0OowZ7u6O
>>154
ヤッパリ、一時代を築いたトップアイドルの影響力は時が流れても色褪せないね。

ナンノ最高!

あと、スケバン刑事のテーマソング「さよならのめまい」もよろしく。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 05:52:35 ID:XOdMDRKD0
大事なことなので二回言いましたよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 05:58:12 ID:dBb44DyO0
オッサンinアクセラ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:36:07 ID:Y23SAKZ40
この車って、意外なほどにブレーキ良く効くんだね。

昨日、ありえないタイミングで横から出てきたヴィッツに当たった…と思って
フルブレーキしたらなんとか止まれたよ。
ヴィッツはそのまま行ってしまいましたが・・・

しかし、ああいう状況でクラクション鳴らせる人ってすごいね。
両手でハンドル握ったらクラクションに手が行かないよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:16:46 ID:hwznm/G30
>>164
常に鳴らしたくてウズウズしてるから、片手は待機状態です。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:10:36 ID:6PbnWFj80
クラクション鳴らす奴と鳴らさない奴の差が極端だろうなぁ
鳴らす奴はしょっちゅうやってんだろうし

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:10:52 ID:4D+aLXsF0
デビュー当時、15と20は知らないけど23Sは国産車で5本の指に入るほど
ブレーキ効いたんじゃなかったっけ?今では並なのかな?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:57:17 ID:xQZHLThq0
はやく新型の写真が見たい。



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:36:27 ID:Szht3TxF0
ブレーキローターでかいせいで、安い15インチスタッドレス履けない23S海苔です


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:56:21 ID:seIuMc8h0
>164
ドイツContinental Teves社製のブレーキシステムだから、
トヨタよりよく効くのは当然。
後サスペンションはドイツBenteler社製、
ダンパはアメリカTenneco Automotive社製、
フレームは前がボルボで後ろがフォード。Fバンパー補強材もスウェーデンから輸入。
ヘッドライトバルブはアメリカPhilips社製、
ガラスまでSAINT GOBAIN SEKURIT社製でカモメのエンブレムすらない。
タイヤはブリジストンでも日本のカタロクに乗ってない欧州車専用タイヤ。
殆ど外車だ。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:08:31 ID:htcBoAl8O
>>170
15Cも?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:07:41 ID:Gm5QzI+e0
>>170
それらをわざわざ輸入して、日本で組み立ててるの?
23S乗りだが全く知らなかった。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:10:18 ID:LqzSKRt+0
そうだったんだ・・・

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:29:01 ID:B76xtKHw0
納車の日に限って、S顔セダンを4台も見かけるとは。
ああ、アイシーブルーまで…チクショウ、嬉しいのか悲しいのか。

>>170
ともなると、電装品はボッシュあたりかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:03:17 ID:vY/cjfzD0
>>170
凄いフレームだなw
どこのメーカーもこんな感じなの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:31:43 ID:Zs+w+WzE0
>>175
C1プラットフォームは、フォード/ボルボ/マツダの共同開発なのだよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:22:31 ID:ggZd27hG0
外国メーカーの部品でも、
実際下請けで作ってるのは日本の町工場のおっちゃん
とかよくある話
気にするほどじゃない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:47:31 ID:A0Pf4oz00
S2000のファイナルギアがマツダ供給とかみんな知ってる?
マツダというか広島県の町工場もぜんぜん負けてないんだぜ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:36:31 ID:lzGvC5Y50
>>170
RE040って欧州車用だったの?
日産Zも始めは040を履いていたよね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:43:08 ID:C5qB3jTO0
20SのTURANZA ER30はアベンシスと同じみたいだね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:58:41 ID:Y5/0P0Ij0
近所の教習所のアクセラ見ると嬉しくなるぜw
ttp://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1205354665363.jpg
でもカッパーレッドは別格だろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 04:49:46 ID:8MQs0I4+0
日本のカタロクに乗ってない欧州車専用タイヤは20SのTURANZA ER30、
15と23の人ゴメン。
http://www.bridgestone.co.jp/news/t_000926.html

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 05:00:51 ID:8MQs0I4+0
>181
これ、15Cでディーラーの試乗車、撮ったのはオレ、
よく見つけてくれたね、感激。
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1218225524497.jpg



184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 05:10:10 ID:8MQs0I4+0
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1218225713148.jpg

オレがこれ、スイトミーブルーのハッチバック、
奥様が183のカッバーセダン、
結局お互い妥協して、カッバーのハッチにした。
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1217835419675.jpg
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1217835473466.jpg



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:58:28 ID:uBPbDdhr0
やっぱセダンよりハッチのケツが好きな俺

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:04:53 ID:2iZdTwAJ0
>>183
やっぱりケツ最高だよ。
顔はいまいちだけど。。。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:43:58 ID:RMKPK/2E0
ストイミーとかカッバーとか、微妙に間違ってるけど
それってこだわりかなんか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 11:03:40 ID:HrKBhbjH0
外国語読みをカタカナにするのは案外適当だからな
意外とネイティブで発音するとそう聞こえるのかもしれんな


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 11:09:34 ID:NERml/KW0
それでもスイトミーはないだろw


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:14:49 ID:jgWm8T9V0
そもそもの英語が分かってないんだろ。
stormy と copper。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:15:24 ID:HrKBhbjH0
確かにスイトミーはねーなw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:38:44 ID:DsilPLZr0
スイミー
コッパー

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:55:46 ID:oJ3dSAAp0
ストウハー

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:11:22 ID:37ZbuBQp0
>>170
Philipsはオランダじゃないの?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:15:49 ID:37ZbuBQp0
>>184
ストーミーブルーはMC前のみ??

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:31:33 ID:MS3zjm4D0
俺もセダンは好きなんだけど20Sと今は無き23Sだけだな。
15や20Cなどはタイヤ周りとフロント、サイド、リアの下方がスカスカでどっしり感が無くて貧弱に見える。
テンプレにあるこのサイトを見るとMC前セダンのSグレードが一番良かったなぁ。
http://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index7.html

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:37:39 ID:8MQs0I4+0
うろ覚えだったのでスイトミーって書いてしまった、
元々ブルーとかレッドとかの前に付くカタガナの意味よく分かってなかった。
書き込む前にカタログ出して確認すればよかった。
ストーミーは激しい、カッパーは銅の意味だったのか。




198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:40:53 ID:slbvegGf0
インプレッサに浮気中な俺を諭してくれ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:43:21 ID:Q977Hr8m0
ストーミーブルー
嵐の空の青色か?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:53:04 ID:q2d6wJnVO
インプオヌヌメ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:54:52 ID:gFjVbsK80
やっぱ千田さんっしょ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:09:03 ID:fm6BSrO90
>>193
人間の証明ってwww

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:55:06 ID:RT2xzu+d0
今日うちのアクセラちょっと不具合が…。

ドアを閉めてもなぜかルームランプDOORポジションにしているのにルームランプが消えない。
でも、メーターの半ドア警告灯は消灯している。

走行中にドアロックが掛かったり、解除されたり勝手にする。その上運転席のロックレバーで
鍵を解除しても集中ドアロックが動作しない。

オートミラーを装備してるんだけど、鍵を掛けてもミラーが収納されない。

バーグラアラームも解除されない時があって、警報発報…。

今は現象収まっちゃったけど、明日ディーラーに持っていって原因がわかるかどうか。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:01:22 ID:YDN2SK4Z0
>>203
完璧に故障ですな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:26:13 ID:tEy28VNp0
>>198
ティーダにしなよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:45:49 ID:jgWm8T9V0
>>197
あなたは素直で、上司にかわいがられるタイプですね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:04:17 ID:r5IK/Zyk0
やっぱナンバー・・−・3の人多いのかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:08:26 ID:oE7+HMaT0
集中ドアロックってどこにあるの?
今の車は無くなったのかと思ってたんだけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:10:35 ID:fm6BSrO90
>>208
今は運転席のドアをロックしたら、他のドアも全部閉まるようになってるよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:16:14 ID:oE7+HMaT0
>>209
d
ボタンなくていろいろ探したよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:17:58 ID:PIIvMDC70
ハンドル右下の小物入れ?のダイアグノーシス用のポートって剥き出しでぶらさがってるのってデフォ?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:34:31 ID:LJ9IjizSO
>>211
デフォでつ


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:35:11 ID:lzGvC5Y50
>>198
似たようなもんだから良いんじゃない?
もし 15Sとかかつての1.5iだったら人格を疑う。

こんなんでいい?

>>206
そんな部下要らんだろw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:21:20 ID:Y5/0P0Ij0
>>183
画像検索して昔のスレにあったやつを貼ったんだw
カッパーでこれだけよく撮れてるのあんまりないから重宝してるよ

本当は別のスレに貼ってたつもりだったのは秘密の話…

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:18:41 ID:bD7oVehi0
そういえばファントムブルーで20S以上のアクスポを見たことが無い。
誰か画像持ってる人居らん?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:41:46 ID:s/8Fq80MO
アクスポのフロントエアロでingsのエアロか、オートエグゼのBK-02エアロで迷ってるんですけど、みなさんはどっちが良いと思いますか?誰か一押しお願いします(・Д・)

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:57:07 ID:QcsYEJ7/0
exe
ingsはどうか知らないのだけどexeのバンパーは硬いから

左フロントを前からバックでぶつけられた際
バンパーは角っこが少しかけて
バンパーと左フロントフェンダーの繋ぎ目から
フェンダーが曲がってた
バンパーは少しだけかけて割れもしなかった

Dに修理にだした際、exeのバンパーは特殊な樹脂?を使ってて硬い
みたいな事を営業マソが言ってた
真偽の程は分からんが

似たようなデザインだし、硬いってだけでexeにしただけで
好きにすればいい
あと、エグゼじゃなくてエクゼな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:04:49 ID:wp7vQy5r0
>>203
ttp://www4.plala.or.jp/bkax/bk3p_ax/axela-fuel.html

こんなのを見つけた。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:09:01 ID:mRk1L3nL0
ググってみると、純正オーディオに外部音声を入力するには
D462-V6-549、D461-V6-549、D463-V6-549等々の部品を注文すればよいとが
わかったのだけど、これはBOSE、非BOSE共通ですか?
それともBOSE車はまた別の部品になる?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:16:22 ID:9WAPLibh0
今日は初めての六ヶ月点検です

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:33:25 ID:UUC93Tp/0
>>207
そのナンバーは存在しません
あるなら「・・・3」
地域によって抽選ないところなら取る人いるんじゃない
自分のところは抽選で難しいからやめた

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:47:28 ID:4c6Gk2y/0
今日も朝から暑いなー
いいかげんまとまった雨降らないと車がドロドロだよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:05:04 ID:cGt9H7RN0
洗車してやれよw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:10:38 ID:4xzUUjVl0
        从)`(;;/;;)|i;;^l;;^人从、           You は shock 愛知で金が 落ちてくる
     7;;;;リ|;;;;从i;;;从t;シ;i;;/彡;;);)          You は shock 俺の金が 落ちてくる
    ミ(;;;;;(;;;《;;;;ノ;;ノ;;ヘ:i:::it);/;;;ヘ;;i;;)
    フi;;;巛;i|;||;ヘ:i :::iti;/:ヘ;;;i;;;ノ;;;;ii;;ノ         サービス残業 今頃訴えても 今は無駄だよ
   (;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ノ ___ __ヾ;;i         邪魔するヤツは 法案一つで ダウンさ
    ノ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -・=-H -・=-|i;i
    (;;;;;;;;{ り;;;i  `ー─' |ー─' |         You は Shock 金で財布 重くなる
    t;|;;;;i`ー';;i    . ,、__)    |         .You は Shock 俺の財布 重くなる
__,, 't;;;|       ノ   ヽ  |、 _,,__,,,
=三‐'''} ̄フハヽ      ー‐=‐-  ノli-三=-;;;;;;;;;''ノ だれもホワエグ法案 壊す事 出来はしないさ
;;~~/ / | く  \ ヽ、.       / //''~~,-'';;;;'',,=/ 再提出を あきらめない 何度も
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'\ ` ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/
__|_,|_,|_,h( ̄.ノ   ヽ.二二ニニニ/ ヽ __;;;;;;//i  俺の法案守るため 柳沢を守り
-.| `~`" `´ "⌒⌒)ヽ     /  /イ―ト― ' l  支持を 失った
,.ノヽ、_入_ノ´~ ̄ヽ \  / ./    ノ'    |  下請に払う金など 一銭もないさ
      /  ビシッ 丶 ゝ       ヘ..    |  俺に 金よこせ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:18:57 ID:qxNlrw+o0
夏は月1〜2回GSの洗車機で済ませて取り切れてない汚れはフクピカで。
それでもアセダクになりながらアクセダを綺麗にしてる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:57:38 ID:yYncr4dN0
>>218
いいページ教えてくれてありがとう。
昔、ドアロックのオンオフが止まらなくなり、
「お化け?」と思ったら、
その日の午後、祖母が亡くなったと連絡があった。

数年後、姉の墓参りに行って帰宅する際、
同様の症状が出た。
今までその2回しか症状出てないんだけどね。
そうか接触不良か。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 14:39:42 ID:6xERceg/0
いつもATモード、2000回転付近でシフトアップのアクスポ20S、走行距離1000kいったのでMTモード解禁。
回転数4000くらいの所でいい感じのトルクを感じる事を知った
のだがガソリン高いわ街乗りじゃ3速いった途端に信号止まりだわw
かえってストレス溜まりそうw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:19:30 ID:PK4kGMlD0
>>170
独立して整備士やってる仲間に納車したばかりのアクスポ20Sを見せたら、
足回りに使われてる外国製のパーツがなかなかの良品らしくてかなり興奮してたw
フロント開けて見ただけで「剛性高いな」とか、
エンジンルームのレイアウトが「日本車には珍しく良い」とか、
「ブレーキの効き凄いだろ」とかワクテカしながら色々言われたw
「慣らし運転が終わったら是非運転させて欲しい」とまで言われますた
この整備士、外車好きなんだが日本車がこんなに面白くなってるとは思わなかった
とも言ってました

>>227
俺も慣らし運転中(現在200km)なので凄い気持ち分かるw
アクスポに魂を吹き込んでやると叫びたいw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:21:16 ID:fdgVZpHk0
昨日、高原の湖まで独りで走ってきた
23S/MT、下道70Km巡航渋滞無しでリッター15Kmを記録した
オートACは常時ONにしてもだ
街乗りだと8-9Km/L程度
意外と燃費いいので驚いたよ

ただ直進性はチト悪い
気を抜くとタイヤ1本分はすぐずれる
わだち等に弱すぎるんだよね
まあ休憩時間の目安にもなるんだけどねw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:58:02 ID:avn5goZC0
>>229
やっぱり燃費は皆同じなんだね。
ハンドリングについては、個人的にはあのくらい敏感な方がいいかな。
雲の上を目指した設計は嫌、というより危険を助長してると思うので。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:05:51 ID:5UveebkS0
アクセラ2.0Sとゴルフで大いに迷い中。

ゴルフの最大のメリットは燃費なんだけど、アクセラはどうなんでしょう?
街中でリッター11くらいなら大いに候補になるのですが。
信頼性はアクセラの圧勝なので。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:12:27 ID:avn5goZC0
燃費を真面目に気にするならどっちもやめた方が…
MiToとかSciroccoを待ってみては?
走りも燃費も期待できそう。

233 :44:2008/08/10(日) 19:38:58 ID:ZTCqBLMr0
今日納車でした。
でもディーラーの整備に傷つけられた・・・orz

俺の20HSを傷物にしやがって(`Д´) ムキー!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:12:11 ID:R5y8Vn5B0
>>233

それって普通に文句を言ってもいいんじゃないの?



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:30:57 ID:JN+LVM8L0
>>234
まさか泣き寝入りして、ここで愚痴っているだけだと思っている?

236 :233:2008/08/10(日) 20:40:34 ID:ZTCqBLMr0
もちろん無償修理、ですけど。
ただ新車がいきなり入院ってのも哀しいもんです。

そのおかげで別業者に頼む予定だったコーティングの予定も
ずらさないといけないし・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:38:51 ID:l3B6jWdM0
塗り直しじゃ駄目だ
新車持ってこい
と強気の攻めで

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:37:00 ID:JGEVNcGf0
http://www.burlappcars.com/2008/08/2010-mazda-3.html
これは既出?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:40:59 ID:dkSAQndZ0
新車持って来い?

非常識にも程があるだろ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:46:39 ID:kt40L0Ib0
>>238
がいしゅつ(なぜか変換できない)じゃないよ。
初めて見た。絵だからなんとも言えないけど。
こんな感じなんだろうな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:47:15 ID:R6mHj0/60
>>238
アクセラが笑ってる…。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:54:51 ID:qxNlrw+o0
昆虫だなこりゃ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:14:12 ID:SBY05LgD0
>>240
変換できないんなら、
読みを調べるか、>>238からコピペすればいいじゃん。
まさか今どき、知っててわざと、がいしゅつと?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:15:08 ID:mpmbQ0NG0
















イラネ


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:16:17 ID:mpmbQ0NG0


   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J>>243
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:19:47 ID:GggDkD8F0
今日は珍しくたくさんアクセラ見たなぁ
アイシーブルーのセダン20Sなんてレアなのもいたし…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:35:50 ID:5Wih1pKK0
今日はがいしゅつしてました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:00:01 ID:cGt9H7RN0
今日、アクスポにハンコ押してきた
ブラックマイカにしたけどオーロラもいいと思い始めてきた
ローン支払う頃には30代だし青とか真っ赤は厳しいかなと思った結果だった
でも20代は今だけだしオーロラfなんふぁbfvばふぁg
まだ変更間に合うよな?頭金払ってもないし

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:06:28 ID:WRfTrADf0
>>248
日本語でOK!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:06:38 ID:G5zDX/Vp0
>>248
工場に注文出しちゃったら終わりだぞ。
急げ!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:10:05 ID:BphmDWlM0
>>248
お金や実印ではなく、注文書が正義じゃね?
まあ、メーカーが正式受注していなければ、何とかなると思うけど。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:10:40 ID:aeJRG3ox0
>>246
セダンのSグレードはレアだよな。
ここ3年半で10回も見てない。@神奈川

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:14:38 ID:NFixwDzu0
ああ・・・これがマリッジブルーか・・・胸が苦しい
なにいろあらああ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:24:43 ID:g3HC+gcH0
>>231
2.5年前のオレ、こんにちは。
自分もゴルフと20Sを散々血迷った。
走りは確かにゴルフの方が上級なんだけど、やはり壊れるみたい。
親戚の家のゴルフは故障が多すぎて、ティーダに買い換えてたw
これを聞いてアクセラにした。日本車を応援した気もあったし…
燃費は市街地100%で10km/リッターくらい。高速100%で
15-16km/リッター。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:30:49 ID:aeJRG3ox0
多少の燃費の違いなんて修理代に比べたら可愛いもんだけどな。
まあ好きなほうを買えばいい。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:31:18 ID:G5zDX/Vp0

血迷うじゃなくて迷うだ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:04:21 ID:g3HC+gcH0
血が出るほど迷ったという意味。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:06:36 ID:W47K+/xK0
今のゴルフはエクステリアがダサ過ぎる。
Yが出るまで待って決めたら?
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019693.html

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:40:06 ID:gHYZmUdo0
>>248
まだ大丈夫だと思う。
ただDは月曜休みが多いような気が。。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:36:22 ID:OEW+9uZi0
13年目のゴルフ3乗ってます。

好きで乗ってるのですが、故障が多く維持費がかかるので
そろそろ国産(アクセラ)に乗り換えようかとも考えてます。

アクセラの維持費ってどうでしょうか?
既に数年経っているモデルなので故障箇所も決まってきている
かと思いますが、定番の故障箇所、部品があれば教えて下さい。

また、ゴルフからの乗り換え組みの
感想など聞かせて頂けるとありがたいです。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:41:30 ID:uf9Z5x6N0
もうすぐ1年だが、オイル交換ぐらいしかメンテしてないなあ。
3回ぐらいぶつけてるから維持費半端無いぜ!!!だからティーダ買っとけ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:49:24 ID:aeJRG3ox0
前振りか?くさいなw

定番の故障?そんなのありません。
ちょっとした不具合は個々にあっても保障で直るし。
維持費は個人差が大きいが、車に必ず掛かる必要な費用だけ考えていればいい。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:17:52 ID:XCHfIIPL0
今年の3月に初車検を受けて、現在16万kmアクスポ15F5MTです。
修理履歴は
キーレスのリモコンが壊れた(洗濯した)
左後部座席のパワーウィンドウがガチンガチンと音が鳴る(放置)
フロントのハブベアリング交換(違和感あったけど、外したら問題なかったらしい)
サスが抜けてる(距離考えれば当たり前だな)
頻繁にパンクする(林道走るの好きだからなぁ・・・)
1万kmごとのオイル交換+同時エレメント交換

ぐらいしかメンテしてない。
ほんと不具合知らずのいい車だと思う。20万は余裕だな。出来れば30万は乗りたい。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:20:57 ID:75cm/eV00
まー、ゴルフはやおいシロッコだわなw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:22:18 ID:10yyat0+0
>>260
俺はフランスのコンパクトカーから乗り換えたけど維持費は格段に安くなたよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:43:48 ID:Uo6is0lt0
ゴルフ6

http://response.jp/issue/2008/0806/article112490_1.images/188474.jpg

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:39:01 ID:+J6hnVgY0
この車って(この車に限らずかもしれないが)ガソリン減って
ランプが付く頃になると勝手に低燃費モードみたいになる?
アクセル踏んでも一定以上回転数上がらないとか、スピードでないとか。
昨日高速走っててそんな気がしたので。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:50:28 ID:OEW+9uZi0
>>261
>>262
最近の国産だと壊れないのが普通なんですね。安心しました。

>>263
10万Km以上走ったレポは参考になります。
私のゴルフ3も5MTで現在16万Kmです。
10万Kmでサス交換して乗り心地はかなり改善されましたので
ボディ剛性はまだ残っているようです。
16万Km走ったアクスポのボディってどうですか?
まだシャキっとしているようなら本気で乗り換え検討します。

>>264
>>265
外車はほんとよく壊れますね。基本はしっかりしているのですが。
消耗品の耐用年数も短く、部品や工賃も高いので
良い状態で乗ろうと思うと大変です。
7年目までの維持費は国産と変わらないんですけどね。

>>266
できればまた欧州車に乗りたいのですが、
現在の家族構成と収入を考えると国産になりそうです。
外車でMT設定のある車種も減ってきてますし。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:52:25 ID:2hbQ3Iyy0















                 原爆(笑)















.

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:20:27 ID:7xUi+UYE0
さすがに言っていいことと悪いことがあると思うんだ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:24:03 ID:10yyat0+0
まったくだ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:35:02 ID:QYiO4v710
またアホンダ連呼の日産オタか
いい加減にしろ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:45:38 ID:A7vRpRIu0
アクスポ23Sってマニュアルもなくなって
ポジションとして微妙じゃない?



274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:08:19 ID:NZyaJdV20
昨年の9月末契約でもう12か月点検を予約しろと電話が来たんだが
そんなもん?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:33:57 ID:zUDOHiPS0
23なくなるのか? 初代23S海苔だけど買っといてよかった

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:39:12 ID:aeJRG3ox0
ハイオク仕様の2.3Lは消滅してレギュラー仕様の2.5Lが出る。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:40:39 ID:51Mv6CdD0
アクスポMTのシフトフィールってどんな感じ?
試乗したいのにATしか見つからない。
マツスピはミッションが全然違うんだろうし・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:52:10 ID:JdnUHGVP0
>>274
自分は9月頭登録だけど何も来ないんだがw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:09:17 ID:ijo7df640
15S!15S!!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:10:43 ID:cqJgqkqH0
>>274
そんなもんです
埋まる前に早めに予約しましょう

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:31:37 ID:k6bLzLJk0
>>279
いいぞー、いいぞー頑張って
てか、15S作ると20Sの売れ行きがパッタリ逝くんじゃね?

282 :274:2008/08/11(月) 22:41:46 ID:NZyaJdV20
>>278
パックDEメンテ入ってるせいだと思ふ

>>280
通常の車検みたく1か月前からじゃないと受けられないとかないもんなんかな?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:48:34 ID:X9MPms440
12ヶ月点検はそこまでしっかり受ける必要のない点検だったと思うけど・・・

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:49:19 ID:zyU8SaMr0
買ったばかりのころはちょっと馬力に不満があったけど今となっては全く無問題だな>15C
アクセラって結構重量軽いし総合的に考えると重い車体で2リットルのエンジン積んでる車よりも断然走る

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:53:45 ID:IH5subQG0
>>283
罰則はないが、車検以外ずっと点検しないとかありえんだろ
普段から整備してるならいいが

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:46:34 ID:cd2dIvok0
>>248
その思想が団塊の世代臭いから黒で良いんじゃねーの?

>>277
スポーティといえばスポーティな範疇なのかも知れないけど、
MPSのようなスコスコをイメージすると、ちょっと渋いと感じる。
レバーが短ければいいんだけどね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:40:54 ID:hucfBEfW0
俺のレバーは短い。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:54:48 ID:+Q5O8NNe0
>>268
16万ぐらいじゃピクリともしてねぇ。

>>284
15Fでも不満ねーぜ!
友人のインプSTIなら千切れる。(んまぁ車種以前の問題なんだが・・・)

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 02:59:16 ID:YbRfx5zP0
新ゴルフは格好いいのかね?
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000019697.html

よく分からん。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:08:51 ID:3mFEB1LR0
>260〜263
安心してください。

日本COTY選考委員の他に、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー賞の共同会長、
国際エンジン・オブ・ザ・イヤー賞の選考委員でもある
ピーター・ライオン氏のブログ2008/2/22の記事より
http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0802.htm
ドイツでは、マツダ2(デミオ)とマツダ3(アクセラ)で、「信頼賞」を獲得!
これは、簡単には取れない賞だよおっ!
というのは、この賞の審査では、対象となった194のモデルに関して、
160の基準に渡って、900万もの検証が行われるからだ。
さすが、ドイツって感じの丹念さ、緻密さだね。
この審査で、マツダは1位と2位を独占した。
1位になったのはマツダ3(アクセラ)で、
これほどうるさいチェックを受けても、
ほとんど何の欠点も欠陥も見つからず、
これにマツダ2(デミオ)が僅差で続いて2位を獲得した。
さらに、この見事な結果を受けて、
TUVテクニカル・インスペクション庁から栄光の「ゴールデン・バッジ賞」がマツダに贈られた。
同賞をもらうのは、マツダにとって初めてのことだ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:09:56 ID:3mFEB1LR0
とにかく、マツダが止まらない! 何がって?
今、世界中で、マツダはいろいろ受賞しまくっているんだ。
でも、実は、僕はちっとも驚かない。
これまで海外のジャーナリスト仲間に「日本のカーメーカーの中で、一番デザインがいいのはどこ?」
「ハンドリングが優れているのは、どのメーカーだと思う?」ってたずねると、
ほとんどが「それは、マツダだよ!」と異口同音に答えるのを、
ずっと聞いてきたからね。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:14:51 ID:nkVXUg0j0
なんかリークしちゃってますが
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2010-mazda3-revealed-through-eus.html

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:18:37 ID:3mFEB1LR0
>228
↓アク乗りもアク検討も必読↓
アクセラメカニズム解説
http://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index4.html

以上のように、アクセラは車両各部に欧州の技術を採用した、
マツダの新型車だ。マツダ車は従来から欧州で人気があるが、
アクセラは益々欧州車的となった。
実際、多くの欧州製部品が使われており、
欧州フォード及びボルボとの共用化によるコストの低減を販売価格や装備に生かしている。





294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 07:11:55 ID:+2ugypno0
>>289
現行よかマシってトコじゃね?
ま、元々ゴルフなんて何の色気も無い実用車。
カローラのデザインが云々ってのと同じくらい不毛なんじゃね?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:42:48 ID:IvI5wPRA0
260です。

>>290〜293
たくさんの情報提供ありがとうございます。
リンク先をじっくり読ませて頂きましたが、読んでいるうちに
かなりその気になってきてます。洗脳されてきてるかも・・・

>>288
16万Km走行でも剛性感があるとは驚きです。これはポイント高いです。
残念ながら私の腕ではインプSTIと勝負とまではいきませんが、
MTなら1500ccでもパワーは十分だと思ってます。

>>289
新ゴルフのスタイルについては好き嫌いがあるかと思いますが、
デザインとパッケージについては、最近のゴルフは
大きく豪華になっていくけれども機能美が感じられません。
なんというか、真剣に作った物から伝わってくる何かがありません。
現行のアクセラからはそれが感じられます。真面目に作ってるな、と。

アクセラの次のフルモデルチェンジの時期は2010年予想???
次のモデルがさらなる進化形であることに賭けて待つか、
熟成された現行の末期モデルにするか悩むところですが、
待った挙句に別物だったらショックです。
その前に2010年まで待ちきれないかも。
ゴルフ3の次の車検にも間に合わないし。

来週以降、時間がとれたら15Cのセダンとハッチバックを試乗してみます。
MTの実用トルクはぜひ確認したいところですが、試乗車はきっとATかな。
家族を連れて行って後部座席の着座姿勢も要確認です。
ただ、試乗してさらにその気になって理性がきかなくなりそうで怖い。

このスレは良スレですね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:50:58 ID:evqSy8o30
お前が来るでは良スレだった

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:59:23 ID:0x6LMoM40
>>293
あのー、申し訳ないんですけど、欧州仕様と国内仕様って
全く別物なんですけど。
受賞したっていってもそれは欧州仕様の話。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:06:05 ID:WRKg3Cfx0
>>297
具体的に

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:07:08 ID:XPp8xJPg0
>>297
かつ簡潔に

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:15:10 ID:yhCfaB4e0
確かに欧州仕様のほうが細かな部品点数が多いが全く別物なわけねーだろ!
どんだけコストかかるとおもっとんじゃい!常識的に考えろカス!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:38:55 ID:v+ngxrSc0
>>238
だっせーなオイっ
http://www.worldcarfans.com/9080811.003/is-this-the-2010-mazda3

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:47:59 ID:ePGdLCa+0
国内仕様と欧州仕様で全く違うのはトヨタとかでしょ。
アクセラはほとんど同じじゃなかったっけ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:58:49 ID:h+zo3HLh0
内外で全く違うならフォードと提携した意味なくね

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:36:34 ID:JnBy3Tt7O
アクセラにVWのエンブレム付ければオケ。君の欲求は満たされる筈だ。

逆なら絶対選ばないだろ?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:22:58 ID:XpZQFXFV0
>>292=>>301を見て現行型に走る顧客もいそうだな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:29:47 ID:VBmZ01aG0
違うのはシート表皮とか樹脂カバー類が一部省略とか標準装備とオプションだね。
塗装までは知らない。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:31:35 ID:O9MEy+ts0
>>295
安い買い物じゃないので、じっくり考えて選んでね!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:51:38 ID:4RkNY6fQO
ど素人でスマンが>>301を着色してみた
ぼんやりイメージは出来ると思う


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:52:37 ID:4RkNY6fQO
貼り忘れてたw
http://www2.uploda.org/uporg1603824.jpg

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:13:19 ID:yhCfaB4e0
夏休みの工作ですか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:24:22 ID:wOa8RLvE0
>>302
海外仕様には1.5が無いとか、オプションにサンルーフがあるとか聞いた。
ちょっと欲しかった。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:25:27 ID:4RkNY6fQO
>>310
時間あるなら手本の一つでも見せてくれ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:31:16 ID:XpZQFXFV0
>>309
汚い塗り絵だなあ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:32:41 ID:8j9Gl+D20
>>309
うーん

色塗ってみると悪くはないかな。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:34:58 ID:ctb+CweO0
>>309
きったねー

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:38:29 ID:yhCfaB4e0
時間あるなら手本の一つでも見せてやれよ

俺はパスなw時間の無駄www

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:49:35 ID:4RkNY6fQO
>>316
そう、時間かけるほどのことじゃないから>309で十分なんだよ
イメージできればいいわけだから

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:14:13 ID:O9MEy+ts0
これ以上は無理w
http://www2.uploda.org/uporg1603928.jpg

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:15:56 ID:8j9Gl+D20
>>318
(・∀・)いいじゃない♪

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:19:54 ID:yhCfaB4e0
>>318
やるじゃん

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:24:33 ID:01oOAQ/M0
このスレではカッパーレッドが人気あるようだけどどうなん?
私も好き。パールホワイトと迷うな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:35:56 ID:yhCfaB4e0
俺も赤と白迷った挙句NOTEにしたんだよなあ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:39:53 ID:5IfMCe780
パースが付いてないから違和感があるよな。
しかしCX-7風の流出画像っぽいのはガセだったのか。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:41:47 ID:VaQREuW10
つり目でニヤリ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:19:17 ID:3mFEB1LR0
>297
マツダの人から聞いた話だけど、
アクセラの日本仕様と欧州仕様は剛性、足回り、エンジンなどの駆動系、電気系統、ハンドリングなど、
車の基本部分はまったく一緒、日本国内は5%しかないから、わざわざ作り分けする必要ない。
日本仕様の20sはリミッター外せば欧州仕様と同じ最高時速240キロまで出せる、
もちろんそれに耐えられる作りになってる。
違うのはオプション、
日本で選べない主なオプション:ヘッドランプワォッシャー、サンルーフ、マツダ3エンブレム。
欧州仕様は標準装備、日本はオプション:6連奏CDチェンジャー、DSC、SRSエアバック、HID。
今年1月の小変更後に日本仕様にも標準装備された:あっちこっちに追加された防音材。
その他の主な違いはタイヤの銘柄(欧州はミシュランかな)、ワイパー(欧州はエアロマルチ)位かな



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:38:18 ID:v+ngxrSc0
>>318
やっぱりダサい

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:46:47 ID:ctb+CweO0
涙拭けよw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:57:25 ID:u00ngDGlO
↑おまえがなぁ〜w






329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:58:37 ID:yhCfaB4e0
(つд`)グスン・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:22:14 ID:ctb+CweO0
>>328
改行に必死さが出てるなw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:24:28 ID:It3LHvOO0
>>318
そもそも元絵のデッサンが変な気がするんだ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 18:40:47 ID:aeO7flje0
原爆(笑)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:33:22 ID:zxEiCk1P0
>>327
見事に退化してて違う意味で涙が出たわ(つд`)

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:43:58 ID:WW45HjmX0
>>325
SRSエアバックは日本でも標準装備だろ。
オプションはサイドカーテンエアバック。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:55:07 ID:GIxK9Nc70
完全にデッサン狂ってる
なんか宇宙人みたい
発売いつ?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:01:36 ID:xV9ODL9m0
今なら、まだ修正が間に合うんじゃね?新型アクセラ
塗り絵のようなモデルはちょっと受け入れ無理!
せめて、現行デミオのようなコンパクトスタイルを取り入れて
徹底した軽量化設計で120kg減量と、吸排気系をチューンして10馬力アップ、2kg-mトルク増加で最強の1500CCカーに変貌する

レブリミットは8000rpm
足回りはフロントマルチリンク、リアダブルウイッシュボーン
機械式油圧パワステ、6速MT
燃料タンクは70L入り
ブレーキは現行のままでおk
タイヤはとにかく静かなやつ

あと、かもめマークは20%縮小





337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:07:57 ID:GJtzeH500
かもめマークどんどんデカクなってきてる気がする
ビアンテ見た時、でかさにビビった
ボンネット削ってまでエンブレム収めてるし
グリル変えようにも、変えれないじゃないか・・・
おまけにリアは外すことさえ不可だし・・・

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:44:35 ID:VBmZ01aG0
フロントはスペースの関係でストラットしか使えません。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:50:20 ID:uCsVhy+N0
かもめマークに誇り持てよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:53:43 ID:xV9ODL9m0
フロントストラットはあまりにも惨めすぐる
トヨタじゃあるまいし

日産も出来ていたよ、5ナンバーでFFでフロントマルチリンク
マツダなら、横置きリーフスプリング式ダブルウイッシュボーンも出来るだろう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:55:58 ID:bHMsRQL30
別にマルチリンクだからといって性能がいいとは限らない。
バランスが肝心。

つーか、ブラインドで乗ってマルチリンクとストラットの差が分かるわけ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:57:47 ID:xV9ODL9m0
>>341
切り替えしのときハンドル切るとすぐわかります
すぐに
高速道路では、多分わからないと思いますが


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:11:45 ID:RvWztYvV0
フロントをストラットにするのはストロークを稼ぐという面も大きかったはず。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:16:48 ID:xV9ODL9m0
それには同意する
今のアクセラのロールが過度なのは
フロントストラットが起因していないだろうか
もう少し、コーナーの突っ込みでロールを抑える工夫がほしい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:19:48 ID:30psJxuw0
>>302
北米仕様のカローラとか遊び心があって魅力的なんだよね。
アクセラは基本的に同じ。違うのはクルージングとか「細かい部分」だね。
あとは、価格w

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:20:18 ID:d7h3B1py0
法定速度ならあんまり気にならない

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:29:07 ID:VBmZ01aG0
このプラットフォームは直5を横置き出来る様にしてる為に足回りのスペースに余裕が無いんです。
マルチリンクやダブルウィッシュボーンにするにはプラットフォームを新規で作るか車幅を1800mm近くにするしかありません。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:34:19 ID:xV9ODL9m0
>>347
うー、直列5気筒ですか・・・涎が

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:38:12 ID:+nrE4Rhd0
ちょいと気になることがあって質問。
低速(5〜10`)でハンドル切ったら、若干ハンドルに振動が走って車体もちょっと揺れる感覚になるんだけど、大丈夫かな?
ここ2〜3日の現象で、これまではそういうことはなかったです。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:44:49 ID:xV9ODL9m0
そうすると、フロントはストラットしか選択の余地がないのでしたら
リアサスを変えましょうか

現行のマルチリンク(ストロークは十分すぐる)
に換えて、マルチリンクビーム採用でどうですか
ストロークは現行の2/3になるけれど
ロールを抑えた機敏な走りが実現

あんまり、よくありませんね
これでは、トヨタの車じゃないですか
やはり、無理にでもフロントにはマルチリンクを組み込んで
(本田の変形ダブルウイッシュでもおk)もらいたいですね
だって、日産P11すら横置き2Lエンジン詰め込んで、5ナンバーのまま
フロントマルチで結構いい線いったんだから

P11のサニーのプラットフォームより、アクセラのプラットフォームが余裕があるでしょうに



351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:49:15 ID:Ngc2iV/h0
>>349
そういうEPSの味付けですので諦めてください

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:50:36 ID:xV9ODL9m0
>>349
保障期間が過ぎる前に、ディーラーに相談したほうが良いよ
俺のアクセラもあと一年か10000キロ走行で保障終了、

過去にいろいろ修理してもらいましたが、完璧に治してくれます
販売店の温度差があるかもしれないけれど、マツダのサービスマンは
熱心さを感じさせてくれるから、信頼できる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:03:57 ID:+nrE4Rhd0
>>351
そうなのかorz
でも直接故障に結びつくわけじゃないよね?そうならまだマシか…
>>352
保障期間って確か購入後1年だっけ?だとしたらもう過ぎてるw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:11:50 ID:VBmZ01aG0
>>353
エンジン、駆動系などは5年でしょ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:17:35 ID:+nrE4Rhd0
>>354
うお、そうなのか。無知を曝してしまった。。
ありがと。しばらく様子見てこのままならDいってみるよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:32:27 ID:30psJxuw0
>>350
お前さん、アクセラに何を求めてるんだw
ただでさえ「硬い」なんて言われてるのに、ロールを抑えちゃったら…
アクセラは低価格スポーティーカーですぜ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:00:04 ID:xV9ODL9m0
>>356
自分の理想に近い車だが、少しばかりロールが多すぎる
それだけだ、俺はアクセラには進化してもらいたい
足の硬さと、ロールはイコールでは無いと信じつつw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:01:06 ID:xV9ODL9m0
>>353
保障期間は3年もしくは60000キロまで

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:07:19 ID:O/zAr+Xy0
保障期間
保証期間
補償期間

ただしいのはドレ?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:21:20 ID:tjVudxXq0
確かに23Sの立ち居地は微妙だが、
低速トルクと山道の登りでは23Sにして良かったと密かに思っている。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:22:32 ID:DI7lh9g00
>>350
カタログに出てくる形式名そのものよりも基本設計やチューニングなどの方が重要だと思うが。
あとダンパーなどの部品も。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:27:22 ID:xV9ODL9m0
>>361
某トヨタが最高と謳っているトーションビームなどはいくら基本設計やチューニングが良くても
僕は要りません
マツダのSSサスのほうがよっぽど良いです



363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:31:25 ID:VBmZ01aG0
>>358
走行に関わる駆動系はデフォで5年じゃないのか?
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/packde753/

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:47:29 ID:xV9ODL9m0
>>363
なんで肯定しようとしないんだろうな
それはオプションに入っている場合だろ
ひねくれもの

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:48:38 ID:5IfMCe780
>流出画像のデッサン狂い

この手の意匠登録用の絵は原則として平行投影法という遠近法を用いない透視図で描かれるのです。
実物を人間の目で見ると全く違った印象になると思いますよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:57:47 ID:VBmZ01aG0
>>364
君は馬鹿だね。
間違ってる事を肯定しようが無いだろ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:00:34 ID:hLlT0qOj0
>>348
つフォーカスST
マツスピアクセラより80万くらい高かった気がするが。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:00:57 ID:xV9ODL9m0
>>366
デフォルトでは、三年以内もしくは60000キロ以内だろw
オプションつけると延長できるけどな
お前、本当にアクセラ持ってるw?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:04:24 ID:ZfRafhI+O
>325
おいらの20Sのアクスポ、デフォでミシュランタイヤだけどなんで?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:05:18 ID:OEt2Zk810
>>368
ちゃんと>>363のリンクを見ろよ。
理解出来ないのか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:05:27 ID:zUVhsLtLO
>>367
でもかなりお買得だったけどな。

欧フォード撤退は残念でならない。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:07:41 ID:hLcLsYMV0
>>370
月々約830円のオプションですね、わかります


わかりますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:10:39 ID:7REhx+FC0
フォーカスSTを買おうとデラ行ったら
売り切れてたのでアテンザかっちゃった俺
たった25ccのために税金跳ね上がるのを悩んでた俺の馬鹿っ!ばかっ!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:11:24 ID:hLcLsYMV0
>>370
パックDE云々は、マツダのサービスのオプションだお
デフォじゃないお

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:18:35 ID:OEt2Zk810
>>372は「メーカー特別保証」という字が読めないらしい。

一般保証の3年または6万kmと特別保証の5年または10万kmは
OPを付けなくてもディーラーで新車を買えばデフォで付いてくる。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:20:21 ID:OEt2Zk810
>>374
OPの事を言ってるんじゃない。
デフォの保証の事が書いてあるからリンクを貼った。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:21:11 ID:gavw3/aP0
見た目重視でローダウンしたんだが、アンダーが増えた気がする。

この車はノーマルの足回りのほうが楽しい。っつーか気持ちいいな。
ロールはでかいがクイっと曲がってくれる。

と素人が申しております。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:25:09 ID:hLcLsYMV0
>一般保証の3年または6万kmと特別保証の5年または10万kmは
>OPを付けなくてもディーラーで新車を買えばデフォで付いてくる

買った時期で違うよ
お前らが買った時にはそれが付いていただけ

ま、新参者だ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:33:16 ID:hLcLsYMV0
あまりにも脳内オーナー(ユーザー)の多さに脱帽

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:34:16 ID:OEt2Zk810
あれ?引っ張っておいて「買った時期で違う」で逃げるのか。

馬鹿を相手にした俺が馬鹿だったようだ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:38:01 ID:hLcLsYMV0
逃げていないよ、俺が買ったときはそうだったから
お前、アクセラ持ってる本当に



持っているのかよw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:41:06 ID:OVl/+QEN0
香港かどこかには15S的な仕様があったはず>海外仕様
あとは既出だけどサンルーフとかね
色も日本にない設定色があるよ
アメリカ向けにはオレンジメタリックみたいなの(MC前)とか紫(MC後)とか

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:42:37 ID:OEt2Zk810
>>381
だから現状はリンク先に書いてある通り。
誰もお前の買った時期の話なんてしてないだろ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:47:11 ID:ZQIpI3sU0
マツダフツーノアクセラ同士で争うなよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:49:39 ID:2Gg14VOo0
>>383
デフォって言葉を訂正すれば良いだけ
すいませんぐらいちゃんと言えるようになっておけよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:55:28 ID:OEt2Zk810
なんだ、知らなかったのが恥ずかしくてID変えたのか?

アホくさ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:58:44 ID:3Ga7uLMT0
結局何の解決にもなってないのが笑える

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:06:13 ID:psXrgj3Z0
>>289

コストダウン目的だからこんなもんじゃね?
ほしいとはまったく思わないが・・・



389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:16:44 ID:+iEHKe1h0
やっぱり夏休みだな〜


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:23:03 ID:iCFu12aZO

マツダだせ〜。






391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:25:26 ID:Kph5/wgJ0
携帯のアホが飛んでくるのも夏か

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:27:12 ID:voH5sywu0
>>390
な!携帯だろ?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:45:14 ID:y7EKrPBg0
やっぱりこれでしょ

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/225669/mazda_sharpens_up_its_act_on_new_3.html

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:56:54 ID:u8BOjcT00
とりあえずプジョーの二番煎じみたいなフロントマスクの採用はやめた方がいいな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 03:19:14 ID:tLrkmyXr0
保証期間についてはここのQ&A「クルマの保証はいつまでですか?保証の対象となる範囲は?」の通り。
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/56/243/qa.html

初年度登録月より一般保証(3年ただし6万km※)
特別保証(5年ただし10万km※)
※年数と走行距離のどちらか早い方となります。詳しくはお近くの販売店までお問合せください。

OEt2Zk810氏が正解だ。hLcLsYMV0=2Gg14VOo0は残念だったなw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 04:38:11 ID:aFPEiqme0
まぁまぁ、これでも見て落ち着こうよ。

ようつべ版
http://jp.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://jp.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM&feature=related

ニコ動
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3005092


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 05:25:21 ID:S3knYaUAO
南野陽子とアクセラでスンスンしたい!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:45:05 ID:y7EKrPBg0
韓国車ボロクソですな・・・
日本でこんな番組やったらあちこちで国旗燃やされるんでしょうな
日本車ってやっぱり大したもんだわ


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 07:37:08 ID:iCFu12aZO
>>392

夏休みなのに、部屋に篭ってPC…


ありえんw



400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 07:54:44 ID:x/w2Pdoj0
BBCが、こんな番組してるんだね。すごいね。
RX-8の分も見たけど、・・・オモローな番組やね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 08:02:24 ID:da9CcWaGO
>>399
>夏休みなのに
まだ学生ですか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 08:45:59 ID:SHdX5qXeO
ここは阿呆のそうくつですね。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:44:52 ID:Wxq91lwr0
今年の3月にアクスポ20Sを購入して
そろそろ冬用タイヤをと考えているのですが
なにかオススメってのはありますかね?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:12:57 ID:HSb/BNes0
デラやコールセンターに聞けばいいじゃん
素人の妄想で場を乱すな、意識をしっかり

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:52:54 ID:lnjWbgUa0
>>404
誰にレスしてるのかね君は?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:26:42 ID:HSb/BNes0
>>404
過去レスの空気嫁

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:27:14 ID:HSb/BNes0
>>405
アンカーミスったw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:58:08 ID:ZXff4dCAO
出回ってる予想CGが次期アクセラとすると、ナンバープレートはどのあたりになるの?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:10:46 ID:uqeGOk1D0
>>408
>>404
質問に関してはすべて>>404らしい

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:53:13 ID:HSb/BNes0
>>409
意地悪だね、将来のことは何も言っていないんですが・・・

>>408
気にしないでいいですよ、ナンバーはデッサンのレベルだと気にしてなさそう
結局真ん中に来そうですが・・・。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:55:22 ID:C01XxZnC0
>>408
ヒント:プジョー

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:14:39 ID:nnCT30fh0
>>411
いままで意識してなかったけど、プジョー車のナンバープレートの付き方ひどいなw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:54:41 ID:Kph5/wgJ0
>>392
アホを自己確認してんのか?( ´,_ゝ`)プッ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:03:50 ID:ka50+OBx0
>>357
ロールを抑えるだけなら、スタビライザ変えてみたら?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:06:13 ID:YNaDFy6r0
つーか、マツスピでいいじゃん。
それでダメならもうスタビ交換しかないね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:11:15 ID:GKxcbYnt0
マツダフツーノアクセラ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:32:52 ID:3QcRxs9hO
現行アクスポって、DENSOとかの社外プラグに交換する場合、
どのクラスのを買えばいいのでしょうか?
型番見ても載ってなかったので…

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:12:03 ID:2VadvI6e0
>>417
もともと超寿命プラグがついてるので寿命以外で換えるないし
社外品もないはずだよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:12:54 ID:2VadvI6e0
訂正
換えるないし → 換える必要ないし

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:41:46 ID:6nZPmjkE0
ドイツでマツダ3ハッチバック2L5MTに乗っていました。
アウトバーンでは200キロ巡航も出来ましたが、回転数が
上がってうるさくかなり疲れるため、普段は180キロくら
いまでしか出しませんでした。

室内・トランクが広くて良い車でしたが、以前乗っていた初
代フォーカスに比べるとハンドリングはイマイチでした。
フォーカスもとっても良い車でした。

次期アクセラに期待です。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:12:55 ID:xBe3kQ+k0
自宅警備は年中無休の激務だお

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:18:21 ID:R/EvY6ZT0
>>408
大口の上の方に黒いモールがあるでしょ。あの辺だと思う。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:21:02 ID:HZ8GbquvO
この車の温度計バカ?
フルオートエアコンの意味がないお…
でもアクセラは最高だ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:29:49 ID:3Qzu1yko0
アクセダ15C乗ってますがですが、アルミホイールつけたいと
思ってます。
皆様は、どのようなホイールですか?
カモメマーク入りのでしょうか??

参考にしたいので、教えてください

425 :408:2008/08/13(水) 23:30:34 ID:ZXff4dCAO
>>410
お心配りありがとうございます。
8やロードスターみたいに上に来るのか、599のように下にくるのか?
デザインが国内向けでないから日本のナンバープレートはネックですね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:35:36 ID:FXaSHxQx0
>>420
中学生の作文か?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:15:21 ID:Bc8MTzA6O
どう?
ttp://www.autoblog.com/

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:16:37 ID:RS3FsdGU0
>>427
デッサン狂ってない?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:08:20 ID:wamyfgkd0
>>426
いや、小学生の夏休みの絵日記レベル。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:50:42 ID:W8okwb+PO
なんか最近停止時からのハンドル切りが重いんだが、これってパワステのオイルが切れかけてんのかな?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:03:42 ID:BodzWqNCO
>>418
417です。
IgniteREV付けたんですが、みんからとか色々見てたらよくイリジウムプラグに交換されていたので、したほうがいいのかな〜と思いまして…

やっぱり対応品ないですよね(;^^)
ありがとうございました。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:58:31 ID:vtzvSg6Y0
>>431
中期型20C乗りだけど、確か初期型だけはデンソーからも対応品が出てた。
中期型以降はNGKからもデンソーからも市販はしてなくて寺経由でしか買えなかったような。
でも>>418の言うようにアクセラは最初からイリジウムの超寿命型がついているので
かえなくてもいいような気がする。

俺も納車されてすぐ探したクチなので気持ちはわかるけどね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:49:08 ID:GwZeoPP00
>>430
停止しながらハンドル切る(据え切り)のはクルマを痛める
ほんの少しでいいから動かしながらハンドルを切るべし

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:22:23 ID:V0z91luY0
まぁ、気にかけておくって程度で良いと思うけどな
頻繁に行わなければ大丈夫だろうし
無論やらないに越したことはないが

パワステオイル漏れる程、頻繁に据え切りしてたなら
タイヤも局所的に磨耗してるだろう

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:58:06 ID:KToAzUgZ0
>>430
とりあえず,ボンネット開けて液量チェックしてみたら?
チェックに1分もかからないだろうから。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:17:37 ID:t71wi3tl0
>>430
そういう仕様です
それも全部含めてアクセラです

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:23:40 ID:tXGChEXf0
>>401
いまさらだが、社会人も大体はお盆休みだろwワープアだったり公務員か何か、または暦どおりの休みしか取れない人でない限り
ちょうど13日は迎え盆なんだよ

それはともかく、時期アクセラってそろそろ海外仕様なのが明るみにでてもいいよなぁ

438 :(℃_゚):2008/08/14(木) 19:40:36 ID:s2PwKQuxO
 1.地域【茨城県 or水戸地方】
 2.登録年月【平成20 年8月25日納車(予定)】
 3.グレード【アクセラスポーツ23H 】
 4.車両本体価格(メーカーOP含む)【119万円】
 5.ショップOP価格【 万円】
 6.下取り車【 無し】
 7.値引き額【2万円】

18年式カーボングレー走行距離3万キロ
乗っていたデミオを妹が免許取得次第譲るので、即決。デミオも兄からの譲り受けたものなので、初めての購入。とりあえずマツダにして、あとは見た目が気に入っただけで決めた

439 :(℃_゚):2008/08/14(木) 19:52:19 ID:s2PwKQuxO
乗り出し137万。CDMD、DVDナビ。坊主サウンドシステム、革シート。スペック的には最上級なのに15や20より安いのはなしてよ?との問いには、ガソリン高の今、高排気量車は売りが多くて在庫増のため仕方ないとか。知識不足かつ、探り不足なまま即決してしまったが、楽しみだわ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:06:42 ID:eeDlpBjo0
>>437
細かいツッコミで申し訳ないが、社会人が夏休みて言うの聞いたことないZE
以上チラ裏

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:18:21 ID:mF6K0t4o0
俺ら大手企業は9日連続取得が基本なので、みんな夏休みって言ってるぜ。
以上チラ裏

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:02:55 ID:1JeTyUk60
盆休みでいいじゃん

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:13:25 ID:b+wHO/pu0
>>437
10月のパリサロンでワールドプレミアだろう。
で北米発売。国内は来年5月くらい。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:22:58 ID:XXORQ7I20
うちは大手企業じゃないけど7〜9月の間の好きな9日間を
連続取得ってのが基本なので、みんな夏休みって言ってるよ。
以上チラ裏2

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:39:35 ID:DJmnUWIA0
アクセラって電動パワステだよな?
パワステオイルのポンプを電気で回してるだけって言うような「なんちゃって電動パワステ」なのか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:42:02 ID:ZszisKkR0
ウチも普通に夏休みっていうなぁ。上場企業ですが。

H19年式のアクセラスポーツに乗ってます。
キャディバッグって横置きできないのね。。。
最近ゴルフ始めたんだけど、親父に貰ったバッグが積めなくて愕然としてます。

サイズによっては横積み可ですか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:54:41 ID:BMxAFD2o0
そりゃー載る奴買えば載るだろう
ふつうのやつは載らないけどな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:14:53 ID:dZsJ1lE90
>>445
残念ながら、後者。
油圧パワステのフィーリングを残しつつ、エンジン出力を喰わない事が謳い文句。
その分電力は喰うし、部品点数(=故障しうる箇所)も増える。

EPSは開発費次第では別物になるからなぁ。


オイラの勤める大手メーカーでは、工場が一斉休業となるので、
それに合わせて強制的に有給取得となるから、「一斉年休」。
現場の人たちは「盆休み」「お盆連休」などと呼ぶかな。
この前後に私的に有給も取れば、「夏休み」とも呼ぶ場合もあるけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:29:10 ID:mF6K0t4o0
>>446
ちょっと前に話題になったけど、セダンではマイナーチェンジで
積めるようになったらしい・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:31:59 ID:tnv3Jqu+0
MSは油圧パワステだけどな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:39:02 ID:LRvI0Zz80
>>450
NAアクセラもMSアクセラも同じ電動ポンプ油圧式だろ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:42:03 ID:DJmnUWIA0
>>448
アリガト・・・ちょっとショックだけど覚えておきます。

453 :451:2008/08/14(木) 22:52:34 ID:LRvI0Zz80
あれ?MSは電動ポンプ式じゃないのかな?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:54:19 ID:tnv3Jqu+0
>>451>>453
MSは電動ポンプ式じゃなく但の油圧パワステだよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:01:22 ID:4P+j2BYp0
>>441
一斉休業って概念のない大手もある

>>452
ショック? いやいや、あのフィーリングを生んでいるんだからいいじゃないの。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:04:49 ID:LRvI0Zz80
>>454
いいなあ。
電動ポンプ式でも燃費に貢献してるように思えないし、
ちょっとクセがあるし、ウィーウィー音がするし。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:08:28 ID:tnv3Jqu+0
スポーツモデルなのでフィーリング重視って建前もあるだろうけど
MSの場合は241万を実現するためのコストダウンだろうけどね。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:09:41 ID:GeVAYG5v0
>>443
ワールドプレミアはLAらしいよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:01:06 ID:VHXgUsAl0
アクセラスポーツ20HS乗りですが
数日前からタイヤがパンクしてたらしく
高速のPAで気づきました…。
おかげで遠征中止です。

なんか特殊サイズらしくて在庫がないらしい。
デラも休み…。
せっかくの長距離ドライブだったのにな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:21:16 ID:4rtEfpaL0
>>459
トレッド面のパンクなら修理でいいじゃん。
俺がパンクした時は近くのガソリンスタンドでゴム糊付けたゴムの棒を挿入する応急処置をした後、
BSのトランザだから一応BS系のタイヤ館に行って、
ホイールからタイヤを外してタイヤ内面の穴の部分にゴムシートを貼ってもらった。
費用は内面修理とホイールバランス取りで計4000円ぐらいだったかな。
3年近く経つけど空気漏れとかブレの問題は無いよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:00:44 ID:sCA0cjex0
今の車ってみんなそうなのかわからないんですが、
エンジン切った時、「ピョロロロロロ↓」って音しますよね?
あれってなんですか?w
今回アクセラに乗り換えて初めての体験w


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:17:05 ID:26cBuJbF0
>>461
うちのはそんな音しないぞ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:40:55 ID:SviKQ2mb0
>>460

なるほどねぇ。
こういう話を聞くと、普通の用品量販店ではタイヤを買ったり修理を依頼するのは
よしたほうが良いのかなと思ってしまう。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 03:12:34 ID:tyl5qEfu0
>>463
タイヤ館の犬ではないけど、俺はタイヤ館のパンク修理は丁寧だと思う
内面処理で4000円弱
修理100km走行後には無料点検着き
ま、点検内容はボルトのまし締めくらいだけどさ


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 03:30:27 ID:15QiGhjo0
>>461
エアコンコンプレッサでないの?
オフ時にはならないはず

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:10:08 ID:yTpi56QDO
>>461

ETC

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:18:41 ID:l5PPyVKn0
>>461
ETCかな?
カード抜いてる?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:54:49 ID:NfuGvqWA0
毎日ちゃんと抜いているんだが・・・

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:22:39 ID:4rtEfpaL0
>>461
俺はエンジン掛ける時にキーを挿してONにしたら
「ピョロロロロ」って数秒間鳴った事が去年2〜3回あった。
放置してたら鳴らなくなったけど。
以前ここか他の所でも同じ症状の書き込みを見たけど心配ならDに見てもらおう。

470 :469:2008/08/15(金) 09:25:10 ID:4rtEfpaL0
音の発生元はメーター裏あたりで電子的な音だったよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:55:40 ID:Y5M9uxf00
>>461
カーナビがパイオニアとか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:18:36 ID:rldedO2Q0
なんでアルミペダルがATしかないんだよ・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:34:15 ID:gb1FUEUf0
え?w

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:28:47 ID:NKToXYuLO
今日浅間高原のへんで
フロントがアルファロメオ、リアがアクセラみたいな車がいたけど
ここの住人?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:51:46 ID:rldedO2Q0
いやオプションのアルミペダルがよお
AT用しかねえのよこれが。
汎用ペダル自分でつけるしかねえか・・・

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:01:20 ID:/v/eyTFS0
すみません、購入検討中ですが教えてください。
オンダッシュのナビですが、これはエンジン掛けると自動的に開くタイプになるのでしょうか?

>>404の書き込みを観て、ここで質問するべきではないのは判っていますが、実際オーナーの方に質問させてもらい
使い勝手も伺いたいと思い、失礼とは思いますが質問させていただきました。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:15:29 ID:Y5M9uxf00
>>476
ディーラーオプションのパイオニアHDDナビは手動で蓋開けてる
社外は分からん

>>404は妄想のみ対象

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:20:12 ID:GaHiO7xn0

既出な話題だったら申し訳ないが

新型アクセラのインパネ下の丸3つはメーターなのかな

エクステリアではアッパーグリルレスとまことしやかに
いわれているけどそれは勘弁してほしいな

これは国内だけだが タブーデザイン要素として
たれ尻 たれ目 アッパーグリルレス(スポーツカー除く)だと思うのだが・・


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:25:10 ID:tyl5qEfu0
>>478
日本語で話せよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:36:25 ID:ZEzkHJqT0
>>474
新型のテスト車だったんじゃね?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:29:14 ID:NKToXYuLO
>>480
Alfa 147って車みたい
俺の勘違い

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:31:41 ID:hoPB6WSc0
>>481
まてこらw

483 :459:2008/08/16(土) 01:52:59 ID:XRiaaKZe0
>>460
レスありがとうございます。

タイヤが変形しておりますw

急遽入ったSAのガソスタのお兄さんに
タイヤがめっちゃ熱くなって変形してたらしく驚かれたw
ちなみになんか金属片か何かが刺さってたような…。

まだ今年の2月納車で2000`しか走ってないのにな…。
なんとか無償で…ってムリか〜

とりあえず盆休み明けの18日(月)に
持って行ってみます。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 06:56:21 ID:JUupFFzZO
>>478
このスレ読み返してみ
確定画像流出してるから

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:58:22 ID:PsAJ686sO
だまれ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:18:45 ID:c5QptHojO
>>483
Dって盆休みをずらしてるとこ多くない?
もう営業してるかも

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:03:59 ID:MUJ1li6M0
>>481
ワロタ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:58:22 ID:H6f3GzqS0
>>478
そんな文章でいままでよく生きてこれたな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:56:36 ID:LDcB5qNZ0
ピョロロロの>>461です。

皆さんのお話を聞いてると、どうやらETCのようですね。
ナビはOPのパナHDDナビ、デンソーだったかな?のETC付けてます。更にカード挿しっぱなしですw
前車にも後付けETC付けてましたが鳴らなかったので、こういう音が鳴るとは知りませんでしたw

ちなみに嫌いな音ではないですw



490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:01:05 ID:7F3D5UWI0
>>489
おい(w

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:06:50 ID:FrRvuK0LO
さぁ、盛り上がってまいりました(´σ・・`)

492 :459:2008/08/16(土) 14:18:59 ID:XRiaaKZe0
>>486
いや、うちのとこは18日まで休みって連絡きました。
やる気ないですね〜…。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:21:33 ID:7F3D5UWI0
うちのとこは今週月〜金休みで今日から営業してるらしい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:25:57 ID:hQyO3s0Z0
うちの方は、先週休んで、今週はフル稼働ですね。

495 :459:2008/08/16(土) 14:26:07 ID:XRiaaKZe0
なんかそういうとこにデラのやる気の差を感じますね〜。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:37:37 ID:JrbhK4i+0
そこはやる気の問題じゃないだろ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:17:11 ID:7F3D5UWI0
むしろデラの社員の待遇の違いだろ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:34:35 ID:SJqE0/rc0
>>483
普段はともかく、高速乗ったり遠距離走る前くらいは最低でもタイヤのチェックくらいはすべきだね。
面倒ならガススタでガソリン入れるときに空気圧チェックも頼むとか。

最近の車は殆ど故障知らずで、定期的なオイル交換以外は車検だけで大丈夫なくらいになったけど、
タイヤのパンクだけは完全に運次第だからなあ。

なんにせよSAで気づいてほんとによかったと思うよ。
走行中だったらそのままバーストしてクラッシュとか、最悪の可能性があったわけで。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:11:11 ID:894mWt1X0
アクセラじゃないが空気圧チェックしてもらった次の日に
パンクしたことがあるから完全に運次第だよなぁ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:15:56 ID:GicRPMjw0
FF車は後輪のパンクに気付きにくいってのはあるね。
カーブでリアがグニャっとしたりバタバタ音がして初めて気が付く場合があるらしい。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:19:55 ID:894mWt1X0
>>500
確かに、自分の場合もFF車で300Kmくらい走って
駐車場で沈んでるのに気がついたよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:15:06 ID:QusFs2YO0
300kmくらい走ったと判っているのなら、気付いてたんじゃないか。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:26:17 ID:894mWt1X0
何か高い音はしてたが
ぶれもなかったから気付かなかった
沈んだあとは乗り心地がひどくなったね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:58:10 ID:XRiaaKZe0
>>498
実はですね、遠征2日前にデラで空気圧高速仕様にしてもらってたんです。
その二日後に…運がなかったと諦めるしかないんですかね。
しかし、いい勉強になったので今後に生かしていきたいです。


確かに同じ日に同じ高速でパンクして路肩に停車中にトラックが…
という記事を読んで冷や汗が流れました。

日頃の点検がいかに大事かってことですね〜。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:48:14 ID:lKpyG+fI0
>>476
自動的に開くのは初期型のメーカーオプション装着車のみ
それ以外は、固定か手動で蓋あけて出して起こすタイプ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:33:17 ID:3AorCyHoO
新車で購入後1年経過。
ドアヒンジのボルトに錆びが。
これがマツダクオリティ?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:34:14 ID:Sc/6CyY00
>>506
おそらく君の手入れが悪い。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:46:17 ID:3AorCyHoO
>>507
マツダ車オーナーってこんなとこまで手入れするのね。何て愛情深いんだろう。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:59:01 ID:YDAk5fKiO
俺なんて月に一回は愛車を全部解体してピストンなどの細かい部品から大きい部品まで全てを綺麗になるまで雑巾で拭いてるんだぜ!全て拭き終わったらまた元通り組立ないといけないから大変なんだぜ!

俺の様にここまでしないと真の愛情深いアクセラ乗りとは言えないんだぜ!分かったか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:11:03 ID:k3pJ2BSY0
>>509
つまらん

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:34:40 ID:ErWHh7L00
ドアヒンジのボルトにまで気を使うなんて、すごいですね。
わたしなんか洗車するのも面倒なので、ろくに洗車もしない。
あまりにも汚く見えるようになると、嫁がGSの洗車機にかけて
くれるのでね。
車なんて所詮移動の道具に過ぎないし、錆びても故障せずに
気持ちよく乗れればいいものと思いますがね。
ところで、アクセラ23Sは"とても"いい車だと思います、はい。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:46:48 ID:O2qK8gG30
そんなひどい錆びじゃない
気にスンナ
ガラスコーティングとタフコートで防錆してもなる時はなるわw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:08:12 ID:qxRxPKlt0
ってか、ドアヒンジまでコーティングってされてるの?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:52:18 ID:gX5Ye5MJ0
移動の道具に過ぎないと思っている奴が「とてもいい車」と評するのはどういうことなんだ?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:53:56 ID:k3pJ2BSY0
>>514
”錆びても故障せずに気持ちよく乗れる”

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:19:40 ID:pE9j1Z5+0
カブしか選択肢ねーじゃん

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:46:21 ID:neIYwLeG0
ピョロロロってナビの所為なのか?MR2にのっけてるナビはパイオニアだが、それもなるぞ
エンジン切ったときになるが、なんか特撮で使われそうな音がするが、それのことならば同じなのかもしれん
あれってナビでなくETCだったんか

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:07:11 ID:FqqKozlf0
BOSEのmp3デッキにしたんだけど
今まで(アテンザで)普通に聞けてたCD-Rが
やたら音飛びするようになっちゃいましたよ。
(音飛びしないディスクも有り)
アクセラのmp3デッキは傷や汚れに敏感だったり?

あとマニュアルを探してみたのですが、
ひょっとして高音・低音の調節ってできません?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:05:48 ID:MUcJ3eR40
明日は会社休んで
パンク修理に朝一行ってきます…。

一本いくらくらいするんだろうか…。
パンクしたまま100`近く走っちゃったから
ホイールもイっちゃってないか心配。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:25:29 ID:pE9j1Z5+0
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00555/d3_555612a.jpg
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00555/d6_555613a.jpg

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:29:38 ID:Er+1DEbR0
>>520
誤爆?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:31:06 ID:RD/61CWf0
アクスポ20Sなんだけど、フラップ式のコイン駐車場ってだめなんでしたっけ?
何回か使ったことあるんですが、今日ふと注意書きを読んだら地上高15cm以上
って書いてあって、ギリギリだな〜と思った次第。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:51:31 ID:hkFJUS3y0
>>522
20Sセダンだけど普通に使ってるよ
ローダウンしてると分からんが・・・。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:00:33 ID:i3OvVO2X0
>>522
注意書きは少し余裕を持って15cm以上と書いてるんだろうけど擦る可能性あり。
サスのヘタリ、乗員の体重、荷物の重量、タイヤ空気圧や山の減りなどで
スペック上の最低地上高よりも実際は低くなってる場合が多いから。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:07:34 ID:cylIJ4oz0
俺も普通に駐車場にとめてるわ ギリギリだわな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:12:20 ID:litRnUW/0
ノーマルでもたまに立体駐車場入れなかったりするんだよねえ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:22:48 ID:XgKXm8KK0
この原油高で軽自動車はともかく
自動車業界全体はどうなのかな?
アクセラを目標に就職活動してる自分としては
マツダのパワーダウンが心配

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:33:49 ID:Px8xDwj40
コストカットと新車計画見直しの嵐っす
これから出る車は、現行より確実に質落としてくるよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:36:37 ID:XgKXm8KK0
(・c_・`)ソッカー
新型のデザインが気に入らなかったら
中古買おうかな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:40:00 ID:sNusqL+o0
新型は来年の春かな。
3月に買おう。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:11:10 ID:xuzaT7SpO

>>528
低品質が、さらにか…?

マツダ地獄。




532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:13:46 ID:Rtz29MPE0
デミオも質感落ちたからなぁ。昔のマツダに戻るのか。。。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 08:59:32 ID:8lCqYDPU0
アテンザは初代より質感良くなったんでしょ?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 09:45:59 ID:EbM48/550
横レスすみません。

今度、MC前アクセラ23Sの17インチを私の車に履かせてみようと考えています。
車はファミリアのスポルト20なのですが、ポン付けで装着できそうでしょうか?
(オフセット等気になる所でございます)

※両サイズです。
【ファミリア】16×6J +50 195/50 R16
【アクセラ】 17×6.5J +52.5 205/50 R17

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:13:49 ID:cUc8t3Dg0
>>534
それはファミリア乗ってる人に聞いたほうがよくね?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:02:00 ID:31DGaPM2O
>>534
ホイールは普通に入ると思うよ。
タイヤも大丈夫だと思うけど形状にもよるからなんとも。
やはり>>535が正解かな。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:46:33 ID:4BBa6u1g0
>>534
長文で失礼します。

そのままの交換では,タイヤの外径が6%程度大きく
なるので,その程度の速度計誤差及び距離計誤差
が出ます。

自分なら6%の差は許容できません。

外径をあわせるなら
205/40 R17(-0.93%)を履きたいところですが,6.5Jの
ホイールではリム幅が狭くて不適です。
205/45 R17(+2.5%)が妥協点かもしれませんね。

195/50 R16と205/45 R17なら,おそらく荷重指数は
同一となるので,空気圧はそのままでOKです。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:05:17 ID:KF+nLIrU0
GC8からの買い換えで1500ccクラスを物色中
前からアクセラ気になってたけど初めて15Cを試乗。
ティーダの当て馬にしようと思ってたけど予想外の走りの良さに購入候補に急浮上!
山坂道や高速だとパワー不足を感じるのかもしれないけど街乗りなら十分
内装が黒しかないのが嫁に不評。
デラオプのナビの選択肢が少なすぎる。
20や23だともっと楽しいんだろうけど欲しくなりそうなので乗りませんww
条件次第では嫁を説得しようか...

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:37:01 ID:VCcrtXXD0
Dオプの古いナビなんてつける気にすらならないが・・・

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:30:41 ID:EbM48/550
>>535 >>536 >>537
こんばんは。
すみません。履こうとしているアクセラのタイヤサイズは「205/45 R17」でした。
みん○ラを見てみると、実際にファミリアにアクセラのホイール(この方は16インチ)を
履かせていた方がいらっしゃいまして、「オフセットの関係で、すんなりポン付けとはいきませんでした」との
コメントが書かれていたんです。

マツダスピードファミリアの純正ホイールが「17×7J +55」なので、
アクセラ23Sホイールも大丈夫かな?と思いまして・・・。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:00:09 ID:cUc8t3Dg0
一番気になるところは「干渉」だと思うから、やっぱり付けてみるのが一番だと思う。
アクセラの純正は15-17まですべてオフセット+52.5です。
17は6.5J+52.5。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:33:50 ID:8aOs2ag+0
バックスやタイヤ館等に行けば
車種ごとに入るホイールのサイズの乗った冊子があるはずだから
見せてもらえばいいよ。試装着が出来なければばけどね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:55:19 ID:HZ8OCbEb0
>>538
ティーダまじオヌヌメ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:41:52 ID:bnWJxS0OO
>>538
低燃費系でビュンビュン系の日産NOTEもマジおすすめ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:14:21 ID:L1JDmVl00
>>538
いやいや、1500ccでAWDのインプレss(ry

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:14:14 ID:aLBz+GmX0
CセグHBスレにあった

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/08/19(火) 00:13:34 ID:/06ewLZ30
スバル「インプレッサ」vsマツダ「アクセラ」 - 乗るコレアンケート - 車のまぐまぐ!
http://car.mag2.com/vs/080304.html
スバル「インプレッサ」 49% 307票
マツダ「アクセラ」 51% 314票

やっぱオーリスがオススメだな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:17:31 ID:P44o52/60
ディーラーに行ってきました。
15C目当てだったけど20Sしかなかった。
20Sはシビレルほどカッコイイけど、お金ないので15Cを買うつもりです。
そこで、1つだけ気になることがあります。

夜間のホワイトメーターのブルー(紫)照明は気持ち悪くないですか?
ブルーをホワイトなど別の色に変えた猛者はいますか?
今年中に買っちゃいます!(ブラックメーターがかっこよすぎる・・・)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:32:06 ID:HYmsAxGyO
>>547
15Cなら気にしなくていいんじゃない?

549 :547:2008/08/19(火) 13:24:36 ID:P44o52/60
>>548
15Cのホワイトメーターは日中のホワイトは悪くないのですが、
夜間のブルーの間接照明がちょっと変な色じゃないですか?
高級なブラックアウトメーターだとかっこいいけど高くて。。。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:47:42 ID:ZM/7P33E0
メーターの照明なんてどうでもいいやん。
どうしても気に入らないなら20Cでも買いな。
ああ、貧乏だから買えないんだっけ?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:51:17 ID:CHL2VQQn0
ブラックメーターもブルーの間接照明とアンバーの表示で気持ち悪いといえば気持ち悪い

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 15:46:29 ID:BTuVotp+0
>>547
随分と神経質だな。
気に入らないなら買うのやめたほうがいいと思うよ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:12:30 ID:mGm9yXEsO
高い買い物だからだろ
ま、ローンで買うやつは馬鹿だけどな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:14:04 ID:FDNyCfDOO
>>547
試乗車上がりの20Sなら15Cの値段以下で買えるよー

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:25:25 ID:V3y8A6PU0
>>553
ローンでごめんね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:41:05 ID:Gq9bMEOI0
>>555
謝れなんて言ってないよ。馬鹿って言ってるよ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:48:00 ID:ArzLNMOc0
高速で左車線80qでまったり走ってたら15Cに煽られた
危険を感じるくらい後ろにぴったり引っ付き
仲間意識なのか、敵対意識なのか(当方20S)
あぶねーことやめてくれや

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:59:34 ID:8AliBsz00
俺もローン
23で300万弱は無理でした

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:16:35 ID:Gq9bMEOI0
>>557
俺に言うな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:36:46 ID:EhB9ApWc0
>>557
後ろからのちょっと見には、排気量わかんねーだろw
80km/h走行だったら1500に煽られてもしょうがねーな
175km/hまでは、1500ccアクセラの天下

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:56:47 ID:UCHr/2St0
>>560
175`まで1500の天下ってまじですか
自分、初車にアクセラの2.0買おうって思ってたんですけど、1.5のほうが良いのかも・・・

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:05:21 ID:SgnwQwhw0
>>553
馬鹿で悪かったな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:06:35 ID:XG+Af+BT0
>>561
2literにしとけ
あとから絶対後悔する

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:07:32 ID:Gq9bMEOI0
>>561
なにをもって「天下」とするかだなwww

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:08:56 ID:WJuLJKv/O
燃費考えたら15Cが経済的でいいように見える
10年乗るかもしれんし
ゴルフも1.4Lとかにしてきたじゃん
15Sがあれば売れるが利益率低いからねぇな


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:12:12 ID:IYx9uhBD0
>>547
中古車も含めて実車を見てくりゃいいんじゃね

>>560
そういうことを書くのは感心できない。

>>561
正直・うわでも走りにまったく不安が無事だけは間違いない。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:12:59 ID:bnWJxS0OO
>>564
そりゃあアクセラ15の天下は燃費じゃろ

ほっほほほほwあ〜超おもしれぇw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:13:55 ID:Gq9bMEOI0
>>563
フッた方とフラれた方で、後から後悔するのはどっちですか?


補足 puchikororinさん
あ、そうかぁ〜♪♪

”後から”要らねぇなぁ〜www

アハハハハハハハ


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:20:25 ID:HqrPjSua0
1速と2速はなれすぎてるよな〜

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:26:57 ID:ArzLNMOc0
>>559
すまん

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:37:48 ID:Gq9bMEOI0
>>570
許す。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:42:10 ID:UCHr/2St0
さすがアクセラ乗りは良い奴ばっかり

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:46:46 ID:mGm9yXEsO
俺も馬鹿と言い過ぎた
皆、すまない
ローンはなるべく早めに返済しろよ
なるべく最初は今の身の丈に合う車にしとけ
んで、貯まったら買う!
アクセラ乗りのオッサンからでした

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:10:53 ID:AzLfD/3n0
おっさんになって、身の丈に合うのがアクセラとは・・・
苦労してはりますね。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:56:25 ID:gim4qzHi0
20代なら身の丈に合う車だよなアクセラ


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:15:17 ID:KA0WfescO
27のオッサンですがアクセラ乗ってます

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:16:47 ID:/HHMNH7l0
27はオッサンではない!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:17:20 ID:vCPZNt0m0
アクセラは年齢や性別なんか関係無く乗れる車だよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:20:26 ID:pLq/9l6Y0
それ言い出したら皆そうだけどな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:26:23 ID:YuSxmubc0
さすがに30過ぎてbb乗ってる奴は・・・

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:29:57 ID:/HHMNH7l0
他車の悪口イクナイ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:57:52 ID:160d6tUdO
今日ワイパーをエアロツインマルチにかえた
はやく雨降らねえかなー
wktk

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:29:50 ID:va5BNa+S0
ワイパー換えるくらいならティーダに買い換えろよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:38:21 ID:/HHMNH7l0
>>583
つまらん

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:35:04 ID:wNTcglThO

アクセラ=教習所の車ってイメージ。






586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:56:09 ID:29SQaY6OO
初車にアクセラはいいね、若い子にはよく合うし、走りも低速から扱いやすいし

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:27:58 ID:RTqWt+hy0
うちの母は59歳で青いアクスポだぜ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:01:51 ID:wfdi5n4T0
それはそれで、元気でいいですなぁ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:55:18 ID:vGxDomemO
20ですがアクセダの黒を購入したらディーラーの営業に「渋いッスねwwwww」って言われました。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:12:53 ID:/3/zYDHJO
黒は良い色だよ
白と灰はあの形に合ってない
青が一番だが歳相応に考えると抵抗がある

31のオッサンな俺は黒

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:40:26 ID:HC84RGQN0
カーボングレーの20Sセダンだが、くすんだ黒に見える
メトロポリタンの方がいいなぁ

35のオッサンより

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:42:15 ID:+3sSMn5c0
40歳でセダン23S/MTですが何か?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:08:46 ID:uMmVxYSf0
メトロポリタンいいよ。
近くで見るとマイカがキラキラしててメタリックな感じ。
最初はカボグレが欲しかったんだけど、なくなっちゃったし。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:45:01 ID:pLq/9l6Y0
26歳黒アクスポ購入した
黒だとシルバーのメッキが映えていいねぇ〜
サイドミラーもメッキ仕上げにするんだったぜ
これってディーラー持ってけばやってくれるよね?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:51:46 ID:lf6t44NO0
42歳で20Sと8です

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:56:18 ID:NKmqYxLj0
32歳でアクスポ20Sと白です

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:00:14 ID:vHts1l8M0
23歳でアクスポ15c/AT オーロラブルーマイカです。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:16:48 ID:GSf1mHOS0
自分の歳をばらして一体何の自慢?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:21:25 ID:wNTcglThO

マツダ乗りキモヲタ自慢w





600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:09:29 ID:29SQaY6OO
まーた、ほんだ(笑)厨だよ、いい加減にしてほしい

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:09:38 ID:/3/zYDHJO
ほんだ厨には阿呆ンダがチョウドイイw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:10:07 ID:FGTKMnOWO
あか

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:52:57 ID:/KQSuV5z0
20歳でアクスポ15F/ギャラクシーグレーマイカです

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:53:27 ID:FTVsQ1Y90
29歳童貞でアクスポ15c/AT オーロラブルーマイカです。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:37:42 ID:SK/QM7Iz0
ローンで買うなら36回初回車検前に完済がよろしいかと。
12回で買ったオレは所有権解除が面倒臭かった。
元利均等だから金利%より回数が決め手だが、たいした額にはならない。
数千万の住宅ローン36年とかじゃないのだから無理するな。
35歳ファイナンシャルアドバイザーですた。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:46:37 ID:29SQaY6OO
どう面倒なのかな?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:22:41 ID:wNTcglThO

激安マツダ車なんて現金だろ?普通。















608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:29:38 ID:5C04W+uv0
ttp://www.leftlanenews.com/mazda-3-future.html

新しいスクープ画像きたよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:34:18 ID:4NmzbCZB0
目がビアンテになってる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:38:53 ID:k6Cns8rR0
セダンはいらねぇっつうの

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:46:58 ID:c5K5LZRpO
なぜにセダンばかり?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:54:04 ID:5C04W+uv0
>>610
>>611

すまん。でもセダン目当ての人がこのスレにいると思うから許してくれ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:55:14 ID:pp1TJp1S0
な、なんか書けよ!(笑)

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:56:54 ID:Add6BqiB0
    l'''-、    .t―--、   .!¬、          > 、              r‐ ,          >-、     >、___
 .lヽ,,| il,,..、   ,ゝ--′   | | 、        / ./ t-、            ,,,  | レ''')      ! . ゝ、,. t,   >   `!
  ゙ヽ、 __,ノ   , -''',゙ ̄''、 <゙゙´ レ'',゙ ̄\ .l゙‐''"゛.,i、`'i lヽ   _,_._,,、 ヘ ̄ .,,..-',゙ _ ト‐'" .,i  l, l.ヽ / .厂 ̄゛
 / !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./   | .l `フ  / ̄│ .l `-7 ./ .l .! .l l l'‐'゙/'''''''、.ヽ  / /ィニ二_,,,ノ ゝ7 ./ .l ! ゙l l .! !_.. - 、.
 ヽ、   ./゙l .l      l  ! /  !    } ! / ./ l /!││゙''"    .} | l゙ / ,,.'"゛    / ./  l l | |.l  ン"゙゙''、 ヽ
  .! l ̄ .,ノ |    ノ  ノ∠   !   ノ ノ / .iト,,ノ /  .゙''゙      / . l ,/ / ./.!  ._....、./ .,l ト,,/ /  .゙''゙ L./    /  }
  .ヽ `゙゛ . /  ._,,/_,/   .! l ∠‐"  |__/ ヽ ./       ._.. ‐,゙..-゙ ! / .l、.´   ,!| ./ l ./      . __,, / ,.ノ
    .`゙゙゙゙゙゛   `⌒       `゛         `´       .  ̄´   `"   `"'''''"゛    `゛      `゙'''''゙゙´

取り敢えず書いてみたけど・・これでいいですか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:27:41 ID:nwNJyxxY0
>>611
セダンの方が先に発売するから

616 : :2008/08/21(木) 00:14:46 ID:u8beNU3P0
次期アクセラはマフラー2本出し?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:36:05 ID:sU1/D7Dx0
ミラーがRX-8・ベリーサのに似てるな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:49:24 ID:ZoUIyTDV0
アドバンス用のドアハンドルメッキってないの?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:19:32 ID:WIdTMG/i0
20S(走行2.3万キロ)だけど、最近交差点などを微妙な速度で右折
するとき、なんか左右にフワフワと不安定になるような気がする。
こんなもんでしょうか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:29:14 ID:za0VD3UY0
>>617
そうか?むしろデミオ・アテンザタイプだと思うんだが。
ってかRX-8・ベリーサ用は小さすぎて見にくいので勘弁…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:36:08 ID:GklECifq0
グリルレスってどうなんだろ・・・
プジョーみたいなのを想像すればいいんかな?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:57:56 ID:pkNKd8uqO
>>612
今のアクセラセダンは好きだけど、海外も含めてどれだけアクセダの需要があるのかな?

>>621
ランティスもロードスターも7も8もグリルレス。現行の8をイメージすれば良さそうかな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 04:09:56 ID:BUF6oleIO
この車ってATの学習機能って付いてますか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 05:38:11 ID:7j7xaVAV0
>>622
北米はセダンがメインだから。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:33:50 ID:8NTc+ExJ0
近所のマンションの駐車場に赤のアクスポが止めてあって、
「いいデザインだな」なんて思ってた。
しばらくして、アルファ147の赤に替えてた。
ナンバープレートが147だったw
いろんな奴がいるもんだね。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:35:19 ID:Z8vQo8re0
本当にそれが同一人物の車なのか、確認したのか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:40:39 ID:30yeXt1k0
セダン好きです。
今年5月15C/AT購入しました。満足してます。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:18:47 ID:AqPULwtE0
>>618

純正じゃないが、あることはある
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p118615307

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:20:58 ID:pkNKd8uqO
147って、デザインしたの日本人でしょ。誇り持ってアクセラ乗れば良いのにね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:20:26 ID:4PrZwFcx0
希望ナンバーって恥ずかしい、と思ってるのは俺だけか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:48:08 ID:bvFaWAJK0
>>622
北米とアジア圏はほとんどがセダン、豪州は7割がセダン、
日本も一般ユーザー向け以外の需要もあるから半分近くはセダン。
世界生産台数の約半数はセダンだよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:09:12 ID:vx7YXxj/0
セダンの需要が無いと思ってる奴は島耕作、じゃなくて視野狭窄

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:49:06 ID:gjqMoqSvO
>631
希望ナンバーはナンバー見て分かってしまうのが痛い。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:38:40 ID:fzI4jaZf0
先月中古アクスポ23sを納車したんですけど異状にワイパーのふき取りが
悪い。初めての車でどうしたら直るかわからない。
やっぱり交換するべきですよね?オススメの安価なワイパーありますか?
無知ですいません。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:44:35 ID:vx7YXxj/0
>>4 は読んだよね?

安いワイパーなら「みんなのワイパー」オヌヌメ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:44:49 ID:P4FmKdbo0
>>631
日本ではハッチが多い思ってが半分かよ
じゃあハッチが圧倒してるのは欧州だけか

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:50:53 ID:fzI4jaZf0
>>4のワイパーはみんな優秀ですか?


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:39:00 ID:AqPULwtE0
>>637
効きが気になるなら、みんカラとか検索すれば出てくるよ。
値段は安価とは言えないけど、安全性買うと思えば安い。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:54:16 ID:wtlDtolVO
ありがとう

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:24:34 ID:SqetHmG50
新型セダンの写真を見る限り、標準あるいは排気量によっては
2本出しマフラーですかね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:53:27 ID:kirODX530
ワイパーって言えば、オートワイパーは撥水ウィンドウに最適化してるようだね。
これまでは、雨降っても中々動き出さなくて、「使えねぇ!」って感じだったんだけど、最近ウィンドウを撥水加工したら、調子いいわ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:15:20 ID:pkNKd8uqO
>>631>>632
マツダがアクセダのデザインをここまで拘った理由がようやく理解できました。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:09:32 ID:sJMwJhde0
最近アクセラ買ってナビボックスもついでに買ったのですが、
楽ナビ、サイバー、ストラーダFクラスのオンダッシュタイプの中で、
一番きれいにはまるの教えて下さい。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:13:38 ID:ZTxxWasi0
みんからのパーツレビューみたら一杯載ってるから見てこいよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:57:26 ID:fx2cdNaf0
HBスキーな折れだがWBSで赤のアクセダ見たが思いの外カコイイな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:10:21 ID:RlgyRtu00
>>645
確かに赤いアクセダは格好いいし、欲しいと思う

でもウチの近所の教習車にアクセラ・セダンが大量に使われているんだよなぁ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:05:16 ID:XhNNvKSo0
アクスポはスポーツって名前からセダンより走りそうってイメージあるから
スポーツが良いって思われてる気がするのは俺だけ?
そしてアクセラをアクセダ買うと、良く知らない知人たちからは
スポーツの方が良いんじゃないの?って思われそう・・・


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:06:45 ID:XhNNvKSo0
647です。3行目の”アクセラを”は不要でした。。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:15:49 ID:jo8cD/hj0
>>647
そうやって知人の目ばかり気にして人生損してるんですね。わかります。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:26:25 ID:WQ/Z7sEE0
ファミリア(最終型)買ったときもそうだったけど、
周りからは「何でセダンなんだよ…」と言われたな。

買った後のリアクションは、ファミリアとアクセラでは全然違ったが。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:49:43 ID:KNYy3pmLO
エアロツインマルチとシリコートゴムに変えてるんだが
今日ゴムの汚れを拭き取ろうと
ダイソーのボディー用で拭きまくってしまった
バタバタしまくって凹んでます

なんとかしてくれ

652 :625:2008/08/22(金) 03:49:29 ID:J/Iz8sg70
>>626
親戚がオーナーのマンションだし、
両方乗ってるとこ見たよ。

>>630
ドイツ車とかエルグランドにレクサスバッジつけてるドライバーに多いよね。
理解できないことは、無理に考えないようにしてる。

>>622
移民が多い国や新興国はセダンなんだろうな>車

セダンとスポーツでフロントのデザインが違う車って少ないよね。
米国のみでも、アクセラ毎月一万台売れてるからすごいよね。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:46:49 ID:WQ/Z7sEE0
>>652
> セダンとスポーツでフロントのデザインが違う車って少ないよね。

アスティナ、ネオ、ランティス…ある意味マツダの伝統なのでは。
違う顔を同一車種に与えるのは、多チャンネル販売には向かない手法だけど、
その多チャンネル販売が成立し難い今の時代となっては、正解かも。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:03:17 ID:zjX/MPXo0
親戚だからって車の所有者を教えちゃうオーナーもいるんだな・・・

>>653
でも顔の違いなんてオーナーですら気づいてない人多いから
これから車買おうって人にはなおさらわからないんじゃw
車いじるようになってパーツの流用しようと思ったときに気づくレベルじゃね?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:13:49 ID:1sLXAYpy0
>>651
そのボディー用ってワイパーのビビリに大敵のワックスや艶出し成分が入ってるんじゃない?
ゴムへの多少のダメージ覚悟で脱脂剤で拭き取るか、水を掛けながらワイパーを何度も作動させると良くなるかも。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:06:04 ID:KGdkQJqr0
希望ナンバーで恥ずかしいって・・・

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:24:25 ID:wuLaPrl40
>>656
ゾロ目の希望ナンバー見ると、こんなん希望するようなメンタリティのガキが運転してるんだなぁ…って思うけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:02:12 ID:zbFPZeFa0
マツダ車ごときがゾロ目だと恥ずかしいな
で、高級外車だとどうなの?
ガキが高級外車乗ってて悔しい?オッサンw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:23:44 ID:wuLaPrl40
幾つになっても脳みそがガキだって言ってるのよ
ま、ガキにはわかんねーかw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:06:59 ID:KGdkQJqr0
>>1-660を簡単にまとめると
希望ナンバー=ガキということが証明される

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:10:44 ID:zbFPZeFa0
>>659
高級外車見かけてもアイツはゾロ目だからとか
言って自分を納得させてんの?オッサンw
ゾロ目よりいい年こいて嫉妬してるお前がだせぇwww

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:18:45 ID:wuLaPrl40
高級外車、高級外車って連呼してるのはお前だけだよバーカw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:22:15 ID:0136CcHG0
どっちが餓鬼だよw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:26:31 ID:wuLaPrl40
22の俺様にオッサンって言うから熱くなっちゃったわハズカシス

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:27:03 ID:KGdkQJqr0
たかが希望ナンバーでいちいち目くじら立てなくてもいいのに
ストレスで禿げるぞ?あ、もうハゲてましたか。これは失礼

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:29:36 ID:zbFPZeFa0
657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [↓] :2008/08/22(金) 12:24:25 ID:wuLaPrl40
>>656
ゾロ目の希望ナンバー見ると、こんなん希望するようなメンタリティのガキが運転してるんだなぁ…って思うけど


自称22歳中年ワープアの嫉妬www

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:26:18 ID:hYAIsIvUO
とりあえずお前さんが持ってるor考える高級外車の具体名を挙げて貰おうか。

話はそれからだ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:47:00 ID:KGdkQJqr0
そりゃあ起亜とか現代とかいろいろあるでしょうニダ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:04:55 ID:gLDZCrjrO
いいじゃん、みんなアクセラ乗ってるんでしょ
アクセラ最高だわ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:16:20 ID:97vSifTb0
ナンバーが・・・3のアクセラって恥ずかしいよね?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:19:29 ID:WBzO90kh0
ナンバーくらい好きにさせてやればいいじゃないか・・・
一応金払って希望ナンバーにするんだし

俺も・・・3ナンバーにしようかなと思った事もあったが
なんか恥ずかしいと思ってやめて
自分にとって覚えやすいナンバーにしようと思ったけど
結局希望ナンバーにはしなかった
忘れてただけなんだけどね

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:29:17 ID:u610VJJB0
おれ、希望ナンバーじゃないけど「・△○△」って感じのナンバーになった。
覚えやすいけど、知り合いにはナンバーで「この前あそこにいたでしょ?」とか言われる。
あとよく希望ナンバーに間違えられるけど、301だから希望じゃないって言ってる。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:23:27 ID:PHsD3hHK0
>>670
マツダ車に詳しい奴以外は3の意味が分からないしマイナー車だし
DQN車のイメージも無いからそんなに恥ずかしくは無いと思うよ。
俺はMSアテンザに・・・6を付けてるw
周りを気にしてたら何も出来なくなるよ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:00:29 ID:9KHC6wgD0
アクセラ売れてないの?
街で見てもナンバーが「わ」な奴ばっかり。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:08:49 ID:ohSKWPek0
>>670
今日まさにそんな人を見かけた。
そう、黒のあなた!あなたです!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:12:35 ID:Qk/jkjRa0
そんなの気にしてるやついねーよ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:22:17 ID:xlRi6dM60

広島県  東大+京大+国公立医学科合格率   2008年


--.−−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-|  
--.−−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-|  
=======================
01.◎広島学院_|-184|-32|17|35|84|45.7|
02.△広大福山_|-203|-19|19|18|56|27.6|
03.△広大附属_|-200|--2|15|19|36|18.0|
04.◎N D清心._|-183|--5|-7|17|29|15.8|
05.◎修道___|-290|--4|-5|15|24|8.28|
06.◎広島なぎさ .|‐196|--3|-2|-3|-8|4.08|
07.◎暁の星女子|-152|---|--|-6|-6|3.95|
08.★県立広島_|-223|--4|-3|--|-7|3.14|
09.◎近大東広島|-204|--1|-1|-4|-6|2.94|
10.★基町___|-346|--3|-4|-2|-9|2.60|
11.◎英数学館_|--80|---|-1|-1|-2|2.50|
12.◎近大福山_|-181|---|-1|-3|-4|2.21|
13.★尾道北__|-238|--1|-1|-3|-5|2.10|
14.◎広島城北_|-274|--1|--|-4|-5|1.82|
15.★呉三津田_|-228|---|-1|-3|-4|1.75|
16.◎広島女学院|-214|---|-1|-2|-3|1.40|
17.★舟入___|-314|---|-2|-2|-4|1.27|
18.★福山誠之館|-314|---|-1|-2|-3|0.96|
19.★尾道東__|-231|--1|-1|--|-2|0.87|
20.★府中___|-241|---|--|-2|-2|0.83|


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:29:17 ID:k1Qkc6f30
>>670
品川では抽選1ヶ月落ち続けたんで諦めました
無抽選地域が裏山

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:51:33 ID:n4RQKhyC0
希望ナンバーなんて馬鹿にされる対象だからかえって良かったんじゃね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:24:48 ID:I56G8HqB0
ID:zbFPZeFa0 は、大好きなぞろ目ナンバーを揶揄されて火病ったのかい。
本当にぞろ目が好きなんだな、>>666 オメw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:51:37 ID:n9udamPg0
新型アクセラ生産開始決定だね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:15:08 ID:D+cpI1LjO
くわしく

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:38:46 ID:+P3w7dvw0
>>680
涙目で敗走したオッサンどうした?
悔しくて寝れなかったのか?www

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:30:25 ID:1hrLvcd00
断定厨ktkr

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:11:23 ID:NLjQn66q0
おやおや、困ったものです。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:43:52 ID:rp6WxIBT0
新型アクセラが欲しいけど今乗ってる車の車検が10月で切れる
もう10年乗ってるから乗り換えたいけど3か月なにかいい方法はないものか

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:01:07 ID:g2pFpFfU0
ぞろ目が好きな奴はぞろ目を希望ナンバーで選べばいいし、
それ以外の数字が好きな奴はそれを希望ナンバーで選べばいいし、
こだわらない奴はふつうにナンバーもらえばいい。

それを、ぞろ目はイタいと思うメンタリティのほうが腐ってると思う。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:06:33 ID:5AW1rIs50
>>686
新型の日本発売は来年の春〜夏頃だから今の車の車検をもう一回通すといいんじゃない?
その車検が切れるまでには一回目の年次改良も終わってるはずだから、
デビュー直後の新型車にありがちな不安要素も少なくなってると思うし。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:21:10 ID:cgGfgbUM0
ゾロ目ナンバーの車には、あまり近寄らないようにしている

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:30:13 ID:5AW1rIs50
ナンバーの目なんて何でもいいよ。
色付きのカバー付けたり角度付けて見難くしてる方がよっぽどイタイ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:58:57 ID:ZEnfOPH8O
>>683
>>667

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:29:08 ID:RQ4lwRjl0
>>691
例を挙げて、お前の拙い高級車論評聞かされるんすか?
アホンダw

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