5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

パジェロオーナースレ11台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:55:23 ID:bck3FWdt0
いつもパジェロ!何処でもパジェロ!何処までもパジェロ!振り返ればパジェロ!

過去スレ
V20・V40系パジェロオーナースレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047222774/
【L系も】V20・40系パジェロオーナースレ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081641302/
L系・V20、40系・V55パジェロオーナスレ 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107267577/
パジェロオーナースレ4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143518529/
パジェロオーナースレ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159019378/
パジェロオーナースレ6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164447500/
パジェロオーナースレ7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165287371/
パジェロオーナースレ8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179446717/
パジェロオーナースレ9
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193376210/
【三菱】パジェロオーナスレ10台目【発進】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204984237/


2 : ◆T0e.kDbaK2 :2008/07/22(火) 22:56:04 ID:bck3FWdt0
             / ̄\
            |     |  
              \_/
              |
           /  ̄  ̄ \
         /  \ /  \
        /   ⌒   ⌒   \    テンプレは以上だ。
        |    (__人__)     |  なお、このスレでは予告無くスルー検定が実施される時があるので   
        \    ` ⌒´    /   反応したくてもグッと堪えてくれ。
        /ヽ、--ー、__,-‐´ \─/   
       / >   ヽ▼●▼<\  ||ー、.
      / ヽ、   \ i |。| |/  ヽ (ニ、`ヽ.
     .l   ヽ     l |。| | r-、y `ニ  ノ \
     l     |    |ー─ |  ̄ l   `~ヽ_ノ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:01:09 ID:VXy2BKR/O
>>1


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:21:53 ID:FCYdhY58O
>>1
乙です。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:45:34 ID:SmSVsDXwO
パジェロは良い車ですね。特にTBDが好きです。国産車の中では加速が一番だと思う 私はサーフですが走りません

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:12:19 ID:RraEjqWv0
平成7年乗りだが軽油が高騰してきたので嫁が売却を考え出した・・・・


大事に乗ってきたのに今更それは無いぜ 嫁さんよ〜



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:18:50 ID:SmSVsDXwO
>>6 軽油の高騰は確かにキツいですね。燃料は軽油以外でもいけるのでは?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:38:22 ID:zMAWnxSE0
>>7
違法行為してまで乗ろうと思うな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:35:38 ID:SmSVsDXwO
申請したらOKですよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:12:11 ID:Wc1qxZZ10
パジェロ・エボです。フロントのグリルの皮膜がはげて、サビサビになってしまいました。
以前、V2・4系にエボのグリルが取付けられるって聞いたような気がするんですけど、その逆もできるのでしょうか。
ご存知の方いたら教えてください。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:54:48 ID:G7aIH9rYO
>>10 大丈夫なんじゃないの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:21:13 ID:Xi7miy3L0
エボならエボのグリル付けなきゃ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:12:29 ID:l6riykZGO
平成7年 ディーゼル ロング エクシード 売りに出すと¥いくらくらいが相場ですか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:11:26 ID:pGQET1pS0
15マソが一杯かな。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:31:28 ID:G7aIH9rYO
5MTはまだ高いみたいやな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:37:33 ID:l6riykZGO
ごめんなさい
ATです 走行 140000km

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:02:56 ID:Jb8/9+RKO
最近、灯油入れてもお得感がないよな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 03:14:08 ID:aSsF4N6MO
>>16 10万前後かも… 確か貿易も今値段いいと思います。三菱のディーゼルは

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 03:16:21 ID:aSsF4N6MO
>>17 値段高いよね!まだ安い方だから… 重油はまだ安いかもね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:13:43 ID:loV5FE4sO
>>10
鰤フェンのグリルなら確実付く。
ただ、エボならエボのグリルを付けるべし。それ以外はエボオーナーの俺が許さん。

21 :10:2008/07/25(金) 18:56:53 ID:wikUAPv60
グリル情報どうもです。
網の張替えも検討してみるです。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 19:45:15 ID:JfmonwbaO
三菱は信用出来ますか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:00:50 ID:aSsF4N6MO
>>22 ディーゼル車なら信用は出来る思います。ガソリン車は個人的には信用してません。乗る気もないです。軽自動車から普通車まで幅広くありますが、乗りたいとは思わない。ちなみに私はパジェロDT乗ってます。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:52:48 ID:ElIbYn/r0
>>22-23
何を持って、信用出来る出来ないってのかよく判らんが
とりあえず、ガソリンパジェロ5年乗ってるけど
故障等は一切ないが・・・

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:06:18 ID:kMWZQoCk0
6G72はかなり信頼性の高いガソリンエンジンだぞ。
設計とかは化石みたいなエンジンだがw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:09:23 ID:7/u24CDPO
皆さん情報有難うございます。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:44:32 ID:PjAhetqZO
6G72のその化石のような設計が耐久性あったりもする…
と、ダイレクトイグニッションやら可変インテークやら付いてる6G74乗りが言ってみる。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:40:44 ID:7/u24CDPO
買取 20万 って 妥当 ですか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:28:54 ID:SEAq/nTLO
年式古いなら妥当でしょう。俺のパジェロは20万と言われた 6年式で

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:58:09 ID:xvMrZ9670
軽油値下げしろおおおおおおお

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:41:10 ID:RfHA/vdq0
ガソリンのほうがツラい・・・
毎月のガソリン代が3万円越えてるって・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:32:56 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ!
逆に荒らし返してやるぞ!
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:51:50 ID:518qxWaR0
またこいつかw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:02:13 ID:pvapo8VV0
だから
セレブミニバンの頂点日産エルグランドが
うらやましくて妬むオマエ達荒らしに来るなよ!
くどいぞ!
そんなにエルグランド欲しいなら買えばいいだろ?
500万円もあれば買えるがな(笑)
あー!貧乏でガソリンも入れられないオマエ達には無理か(笑)
毎日の生活にも追われ、かわいそうな奴らだね(笑)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:51:54 ID:+kYNVpSrO
暑くておかしくなったみたいだな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:42:37 ID:518qxWaR0
http://hissi.org/read.php/auto/20080727/cHZhcG84VlYw.html

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:46:37 ID:JoFzh7qkO
みんなシビアに燃料費考えるよね しばらく耐えていきましょう

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:58:11 ID:PjRYaTLE0
ショート買おうと思うんだけどモデルチェンジ情報もなんか出てて悩む。。。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:47:44 ID:LWRugDvb0
ただのエルグアンチの慈円じゃねえか

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:10:57 ID:GfZ4ybp50
ミニバンって

小さい貨物車だよね?

そんな車なんかなんとも思わんが・・・



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:09:50 ID:LWRugDvb0
>>40
パジェロも貨物仕様はあったわけだが

エルグを貨物用に使う奴なんてせいぜいバイクトランポぐらい鹿見たこと無い

てかスレ違い

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:54:03 ID:GBtBp90q0
みんな>>2を見るように。
まあしかし、マメな奴だ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:00:22 ID:1FovSjmM0
なるほど・・・
つまり、抜き打ちでスルー検定が
実施されていたんだな。
それでエルグランドか

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:36:56 ID:L+54E0yu0
ageとくついでに
ディーゼルの価格まだ〜

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:28:47 ID:rZa6CKtc0
それにしてもVRもGRも消滅かー・・・
ランクルプラドに対して価格で大いにアドバンテージがあったのになぁ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:02:09 ID:YK5NVC1c0
ZRじゃなくてGRがなくなるのか?まあカタログに載ってても
売れないんじゃ形式取るだけでも無駄だからなあ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:12:32 ID:Q+cBaFHN0
平成8年式の2代目を車検の見積もりに出したら特に異常はないけど
融雪剤の影響でラダーフレームにサビがきてて、あと3〜4年で乗れなくなると言われた。
経験豊富そうな年配の工場長で、2代目のパジェロはここがダメになりやすいんだとか。

こんな話聞いたことあります?
長く乗るつもりだったので軽くショック。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:42:06 ID:oEbTZBh70
>>46
ショートとロングの一番安いグレードがなくなってしまうのです。売れてないのか・・・
>>47
ラダーフレームが錆びて朽ち果てるとかどんだけぇ〜
当方北海道ですが、平成二年式トヨタスプリンターカリプを17年18万キロ。カルディナ平成八年車の中古車を18万キロまで乗りましたが
底が抜けるなどといった事はありませんでした。ラダーフレームをダメにするなんてどれだけ強力な融雪剤なんでしょう・・・
スプリンターカリブのショックアブソーバーとフェンダー及びフェンダー内は錆びまくってましたが

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:32:02 ID:YK5NVC1c0
安いグレードがなくなる。
このクラスの車を買う人はそこそこ金を持ってて維持もできる人
だからな。ある程度見栄もあるから安グレードを買おうなんてことを
考えないと思う。エクシードが買えないからZRやGRにしましたなんて
口が裂けても言わないだろうし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:46:52 ID:ZuVpjrz70
ということは、GRにオプションでスーパーエクシードと同じナビ&オーディオのみ付けて、
エクシードやスーパーエクシード買うよりよっぽどお買い得感を感じたオレは変わり者なのか!?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:02:15 ID:YK5NVC1c0
>>50
そういう賢い買い方で満足できる人ばかりじゃない。
自分がエクシードじゃないグレードを買ったことをガマンできない
人がいる。そんな人たちのためにエクシード以上しかない3ウェイ
2トーン塗装がある。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:50:39 ID:+Vf5uGVC0
見栄とか賢いとかじゃなくて
自分の好きな(気に入った)グレード買えばいいと思う。
上級グレードの装備が必要なければ
>>50みたいな方法ももあるだろうし、
逆に上級グレードのエンジンや装備惹かれれば
上級グレード買えばいいんだし。
実際はどうか知らないけど、このスレ位
グレード関係なく、パジェロ好き同士
マターリいきましょうよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:53:33 ID:l+5+8blK0
金ない俺はVR狙ってたのに無くなるのか・・・
ショートにもベッドキットが純正で存在してるからどこでもいける相棒になってくれそうだぜ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:06:34 ID:Tk872trz0
ラダーは当て板溶接すればOK

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 08:53:43 ID:pUAh8ClA0
メーカーとしたらグレードはなるべく少なくしたいだろう。
エクシードがほとんどだろうからわずか数%の販売台数の
下位グレードのために準備をしないといけないのは経費的にも無駄だ。
エクシード以外はいったい何%なんだろうもしかして1%くらい
なんてことないだろうな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:53:18 ID:r2jYrKGA0
うちは3代目ショートVR(マイナー後)だけど、300万オーバーの車だと
見られていてびっくりした事が何度かある。値引きも40超えてたし
コストパフォーマンスは本当に良かったと思ってます。
ただ新車購入後4年、未だに同じ車に出会った事がないw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:21:37 ID:BnT9FJGq0
奇麗な内装やハイテク装備なんか要らん。
SS4さえ有ればそれでイイ。リヤデフロックも有ればもっとイイ。
って人は少ないのか。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:45:42 ID:2tLWgO+s0
ついでにバンパーがいらん。あれがなければアプローチアングル大分稼げる、という人はいないだろうなぁ。
でも値段的にはXJチェロキーとそんなに変わらないから岩場に持ってくならいいかも?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:28:10 ID:K+hpCJ2t0


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:49:44 ID:Tk872trz0
SS4はいらないから
軽く、高級に
してほしい

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:57:57 ID:g6ebK9Eu0
>>53
現行VR-1乗りだけど、ショートにベットキットあるの?
出来たの?

62 :53:2008/07/30(水) 21:50:02 ID:2tLWgO+s0
>>61
ごめん。調べてみたら。一つ前の型のだった。加工なしで付かないかな。一つ前と形は同じでもフルモデルチェンジみたいなものらしいからつかないかも

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:07:16 ID:2N1Q/nh40
>>56
そそ。たとえ本体200万円台の安グレードで、そこらのミニバンと大差ない価格だったとしても、
ちょっと車に興味のある人がパジェロを見ると、400万クラス?のいい車乗っているねぇってみられる。

中堅の社員数の少ない会社で会社の駐車場に停めていると、
上司より高価な車に乗っているなぁという視線が痛い。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:01:40 ID:uvNRFDezO
>>57
はい、ここにいます。
リヤデフロックは必需品だね。
>>58
バンパーはいるだろう?
クロカンするならなおさら…
もちろん、樹脂のバンパーでなく、金属製でね。
アタック中にぶつけてもびくともしない位に丈夫な奴ね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:14:06 ID:K+hpCJ2t0


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:33:36 ID:egHfeMwq0
>>60
SS4いらないなら、
他の車に乗ってください

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 02:24:14 ID:jAyI3xkC0
雪が降らない地域なんでFRのパジェロがあればいいな
その分、安くなればいいね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 08:44:52 ID:aS3TAJ8R0
そんなのパジェロとは言わない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:21:47 ID:FFlAf90pO
>>67

サーフでは二駆のが発売されていたよね。
ダサダサだけど…
わざわざ二駆モデルを出すなんて。
安くして、四駆が必要無い人の為に出したらしい。トヨタは

>>66
SS4が無いパジェロもあるんだけど…


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:24:12 ID:d5Iy/1TB0
フルタイム4WDのイオ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:17:33 ID:sqW9MP6J0
二駆だけでええんならステーションワゴン買うたほうが使い勝手ええやろ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:26:22 ID:egHfeMwq0
>>69
んな事しってるよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:42:38 ID:xyBEF5rh0
うちの実家車の98製ルーキー2350ccなんだが、
36万km走ってて、さすがに、寿命じゃね?
心配なんだが、お気に入りらしく、親が買い換えたがらない。。。
ちゃんと整備&超安全運転ならあと10万キロぐらい持つ?


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:43:17 ID:tA7ev0k30


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:43:50 ID:tA7ev0k30


CCVローレンジ2速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206841380/l50




76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:23:32 ID:xcelvaoU0
もう駄目だ  軽油上がりすぎ・・・・・



最近、嫁と一緒に車乗ってね〜

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:39:03 ID:oaAAHSfq0
軽油でも半年前のハイオクより高いなんて信じられないよね

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:45:17 ID:5d2BGQWG0
なんでヤクザまがいとかアホ面のオッサンとか中古のパジェロ好きなの?
ウインカー出さないし逆走するし他車の邪魔するし、まともな人間とは思えないんだけど。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:56:59 ID:c2cFveag0
RVブームの時はヤクザもパジェロだったんだぜ。今はゲレンデだけど

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:11:38 ID:z0aaenQG0
やーさんはランクルじゃないの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:33:19 ID:z8JYgOFQ0
うちの近所のやっちゃんは黒塗りのタウンエースに金網を張って日の丸と拡声器を付けてるよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:16:16 ID:cKpHrxGV0


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:56:05 ID:4lzALUfa0
今度追加されるディーゼルは元々輸出用エンジンみたいなんだけどスペック知ってる方いたら教えてチョンマンゲ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:00:15 ID:3iRZdXhF0
前スレにもあったけど
3.2L4M41(コモンレール)
170PS
38.0kg-m
だよ。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:00:21 ID:+e5EtF5m0
>>84
ありがとー!
ちなみに価格は3Lエスクード+αくらい?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:53:35 ID:7sEqpEGu0
>>85
パジェロのディーゼルの値段の比較になんでエスクードが出てくるんだよw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:59:06 ID:o0M+Me/60
大津のエコーの待ち合わせの27毎日やね…秦の援子のサークルK待ち合わせの口でかい娘も毎日稼ぎゅうね…そろそろ病気ちゃう?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:05:08 ID:Kl7pa9590


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:55:27 ID:GnLuPuVS0
エクシードだと思われる。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:38:20 ID:I2xybhPO0
ディーゼルってそんな単価安いエンジンじゃないだろ。
3.8Lのグレードと近いんじゃね?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:26:30 ID:4lzALUfa0
以前のモデルの場合ガソリン車と同価格だったよ。
今回は排ガス対策で+αってとこだろ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:29:26 ID:7sEqpEGu0
ハイエースなんかだと同じグレードでガソリンとディーゼルは
50万円くらい違うな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:16:08 ID:aIU4ED9A0
雑誌類にはDは3.8L車の20〜40万高と書かれているね。
ちなみに去年まで会ったプラドのDとGの価格差は40万。
じゃあパジェロは…

装備面にあまり差のないグレードで比較。
現在、3LのEXCEEDと3.8LであるEXCEED−Xとの価格差は50万。(GRと−Xとは100万差)
これはエンジンと4ATか5ATなのかの差だと思う。
ただ、今回Dが設定されるのはGRから上のほぼすべて。
全車5AT化なので今回はエンジンの価格差になるでしょう。

私がみた販売店向け冊子には装備内容と価格帯に応じた
グラフが印刷されていました。
冊子にガソリン車と並列してDのグラフがありましたので、
ガソリンの価格帯から推測できると思います。
記憶ではDぜるGRの位置は3LのGRとEXの間で、
DぜるEXは3LEXと3.8L SUPER-EXとの間だったかな?
個人的な予想ですが
DゼルGRが320〜340ぐらい
DゼルEXが370〜380ぐらい
じゃないかと思っています。

MTが設定されてたらもうちょっと安かったかも…
個人的にはMT派なんで…orz

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:48:02 ID:TBq+JXI40
この手の車種のディーゼルは希少なので売れる予感がするのですが。
納期かかりそうですか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:09:32 ID:OPUX1l1i0
>>94
納期を気にするということは買うつもりですか?買うつもりなら
すぐデラへ行って予約すれば今なら発売即手に入れることができるよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 13:58:34 ID:pU9t68aW0
確かに月販200台を割る車としてはグレードが多いよね。フォードやシボレーみたいな
2グレード販売としたうえでMTを自由に選べるようにし、そこにDを高いほうか安いほう
どちらかと同等の装備で出せばいいと思う。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:44:31 ID:TBq+JXI40
今日ディーラーで確認してきたよ。
10月から2009年モデルになるらしい。
Dの追加もあるがG車もグリルや4→5ATなど変更するらしい。
価格は8月中には確定するとのことだったよ。
しかしディーゼルはエンジン音等聞かないと予約するのはちょっとなぁ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:04:36 ID:yy3p0tgx0
新型で盛り上がってるところ心苦しいのですが
L149型のサイドミラーの値段を知っている人いませんか?
駐車中に当て逃げにあって鏡面部分が割れてしまったので…

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:00:57 ID:Dup/FFBZ0
ここで聞くよりデラに電話すればすぐ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:29:00 ID:ikRgKNRy0
100

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:17:51 ID:ljuTx85m0
>>98
今ならヤフオクに出てるな。
左右どちらも現在価格\7350也。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:40:10 ID:RvGtv3ye0
>>101
それは見ました。ただ新品との価格差がどうなのかなと思い躊躇しているところなんです。
>>99
なんか電話で値段だけ聞くのはずうずうしいような気がして…

ともかくこのままではまずいので、明日にでもデラに聞いてみます。
お二方ありがとうございました。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:34:56 ID:0BbS1QYr0


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:26:07 ID:Zp/h12vk0
リコール対象だけど、めんどくさいし、異音もしてないので、放置。
やばいかな?ディーラー行ったほうがいい?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:57:07 ID:gtMeemxi0
放置でいいぞ
効かなくことは無いからな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:08:11 ID:f/4xxxLM0
未対応のその状態で事故をおこして、
「三菱パジェロが…」と報道されたら
イメージがまた落ちちゃうよ。
あなたがよければというのは
いかがなものかと。
周りのことも考えてね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:38:03 ID:sT0MUcYp0
あの頃は酷かったな。
リコール隠しと因果関係があるのかも判らないのに
三菱車が事故起こしたり燃えたりすると意図的に三菱製の●●、と報道していたからな。
で、他社製のが燃えたり事故起こしても社名や車種は言わない。

あれ以来マスコミは信用しなくなったな。そのときホットな話題を集中的に扱って公平性がない。
不二家とか船場吉兆もマスゴミのおもちゃにされて袋叩きにあって可哀想だったよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:26:31 ID:SPpmIFL60
パジェロエボは市販されないの?
X4とかLRXとかRoxterが出るんだから三菱もクーペ型SUV出したらいいのに

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:42:45 ID:E30yHeat0
本当にパジェロエボベースのスペースフレームならいくらになるんだろう

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:58:30 ID:qA/SxMED0
70系パジェロはGDIですが、このモデルは何年式以降がGDIとして良いでしょうか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:52:52 ID:vNT5rgqi0
>>110
平成9年後期から3.5はGDI
鰤フェンの3ャってあったけ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:56:10 ID:GuN1+EXb0
ディーゼル車は3,2Lもあるのに170PSしかないのは大丈夫なんですか?
ビッツ等のコンパクトカーと同じ馬力ぐらいなんで、体重が2倍ほどある
ランクルを引っ張ると返って燃費が悪くなりそうです。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 05:15:43 ID:m5ydqJRuO
>>112

お前の車は常時、最大馬力で走るのかよ?えっ?
それか、お前はずっと最大馬力を発生させる回転数を回しているのかよ?
心配なのはお前の頭の中身だよ。

走りだしの、アイドリング+αの馬力なんてめちゃめちゃ小さいぞ。
280PSのランエボでさえ、アイドリングで数十馬力だぞ。
車はトルクで走らせるんだよ。判ったか?厨房めっ!!早く宿題を済してプールで頭を冷やして来い。

しかもランクルって…
お馬鹿過ぎちゃいますね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 06:20:40 ID:X5RVG5BO0


●◇クロカン総合スレッド◇●19速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208559431/l50




115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 06:21:43 ID:X5RVG5BO0


新スレ

●◇クロカン総合スレッド◇●20速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217983835/l50




116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 06:22:25 ID:X5RVG5BO0


姉妹スレ

CCVローレンジ2速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206841380/l50




117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 07:31:48 ID:y9IZBtfY0
>>112
トルクと馬力についてググレ!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 09:22:33 ID:L19YUgB40
馬力なんか80でいいからトルクは80kは欲しい。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:03:11 ID:kwuRje2s0
>>113
負け惜しみ言うな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:23:07 ID:Bg16mkXSO
>>119

113は負け惜しみなんか言っていないんじゃね?
どうして113が負けてるのかが判らん

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:52:07 ID:N4UIeL9k0
3200なんて中途半端な数字じゃなくて3500にしろよ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:36:27 ID:pAbKb+k10
パジェロスポーツ欲すぃ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:44:14 ID:qBglHNd3O
そんなものより南野陽子だ!

ナンノ最高!

124 :ジュラ10:2008/08/07(木) 19:03:47 ID:fbUPpmBP0
吐息でネット・・・180馬力かな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:08:26 ID:GuN1+EXb0
<<113
ディーゼルの販売マニュアルには0-100キロの加速が確か13秒台って書いてあったぞ。
これってどう見てもビッツというより軽よりも遅いわけで、112が言ってる通りだよ。
ボディは重いし、俺のビッツがまだ速いって訳だ。113解ったか!

126 :ジュラ10:2008/08/07(木) 22:11:32 ID:fbUPpmBP0
加速は遅いが、高速巡航能力は高いというのが
この種のクロカン車の鉄則だよ。

4輪駆動で安定している為に、高速140km巡航あたりまえだ。

まあいまどきの車は何でも140km巡航できるだろうが。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:13:45 ID:YzrOUiQg0
>>125のポークビッツが早いということは解った

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:27:51 ID:Q98HOv4h0
誰もつっこまないけどヴィッツのメイングレードは87ps、1.5lでも110ps
ランクル云々といい、その後は一人芝居になってるしwww
どう考えても釣りです、ありがとうございました。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:33:00 ID:RKcQbjQ40
ID:GuN1+EXb0

風呂上りの楽しみの コーラ噴いた どーしてくれるんだよ
おまいは下記スレに逝け

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208379861/
 

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:50:53 ID:X5RVG5BO0


新スレ

●◇クロカン総合スレッド◇●20速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217983835/l50




131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:19:21 ID:0IiqmBu80
まぁ、ぶっちゃけ言えば
レースゲームみたく、車の間をぬって
頻繁に車線変更を繰り返したり
無茶な追い越しを仕掛けたりする
ゲーマードライバーではないので
この車種にそこまでの加速性能は求めてない。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:32:40 ID:5aKA99Fi0
そもそもこの車種は、四駆の王者的な存在だから
ちょこまかした走り方をしても似合わないし
堂々とゆったり走った方がさまになっていいと思うよ。
みんな大切な家族や友人などを乗せて走るわけだし、
少しでも安全にって考えると
やっぱりランクルを求めるって言う気持ち良く解るよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:05:51 ID:UPkb44eC0


これでしょ?



             / ̄\
            |     |  
              \_/
              |
           /  ̄  ̄ \
         /  \ /  \
        /   ⌒   ⌒   \    テンプレは以上だ。
        |    (__人__)     |  なお、このスレでは予告無くスルー検定が実施される時があるので   
        \    ` ⌒´    /   反応したくてもグッと堪えてくれ。
        /ヽ、--ー、__,-‐´ \─/   
       / >   ヽ▼●▼<\  ||ー、.
      / ヽ、   \ i |。| |/  ヽ (ニ、`ヽ.
     .l   ヽ     l |。| | r-、y `ニ  ノ \
     l     |    |ー─ |  ̄ l   `~ヽ_ノ




134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:55:10 ID:9Sx1kG1z0
112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/07(木) 00:56 ID:GuN1+EXb0
ディーゼル車は3,2Lもあるのに170PSしかないのは大丈夫なんですか?
ビッツ等のコンパクトカーと同じ馬力ぐらいなんで、体重が2倍ほどある
ランクルを引っ張ると返って燃費が悪くなりそうです。


125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/07(木) 22:08 ID:GuN1+EXb0
<<113
ディーゼルの販売マニュアルには0-100キロの加速が確か13秒台って書いてあったぞ。
これってどう見てもビッツというより軽よりも遅いわけで、112が言ってる通りだよ。
ボディは重いし、俺のビッツがまだ速いって訳だ。113解ったか!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:14:41 ID:2LlHYnMr0
>>112 125

頭 だいじょうぶか?



136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:40:46 ID:lDsDwIKG0


新スレ

●◇クロカン総合スレッド◇●20速
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217983835/l50




137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:35:49 ID:5aKA99Fi0
ディーゼルで燃費稼ぐぐらいなら
高速の場合140キロぐらいになったらニュートラルに入れて
80キロになったらドライブに入れる。
それを繰返すとかなり燃費上がるよ。
一般道に比べて20Lくらい増えたよ。お試しあれ。



138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:43:14 ID:n1uI5N6f0
あほレス禁止

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:21:33 ID:GaMf4s0E0
>137
そんなことやってるとミッション痛めるぞ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 01:49:29 ID:GKPNyUKB0
信号待ちでニュートラルに入れるだけでもダメージ有るから良くないって言われてるのにアホすぐる

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:37:26 ID:wIyfqRwP0
>>137
ニュートラルに入れるとフルード循環がなくなり温度が上昇してフルード、Oリング等ゴム
樹脂部品が劣化してAT故障になる、とマジれすしてみた
100K以上でニュートラルだと、出力側からの逆入力でフルード沸騰しないか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:44:28 ID:lP1BUfNp0
信号待ちでNは痛めると聞いていたがそういう理由だったのか。
信号待ちでPならいいのかな?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:59:06 ID:GHiKKEFB0
>>142
ちと考えすぎ
信号待ちでN=痛む事は無いがNに入れる必要も無い
セレクタを切り替えるわけだから10万Kの間には少しは差があるかも程度

いけないのは、牽引、Nで空走でATの出力側から逆入力されてフルード温度が
上がるが循環してないんでATクーラーに行かずに冷却されない状態

車種ごとに取説に「牽引は速度何キロ以下、走行何キロまで」って書いてあるよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:05:57 ID:lP1BUfNp0
痛む、痛まないは別にして
信号待ちの度にNに入れてれば多少は燃費伸びるんじゃない?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:19:56 ID:GHiKKEFB0
過去、AMでテストしてるが、誤差の範囲だったな
エアコン不使用窓全開、スリップストリーム企画もあったが全部誤差

それより自分で試したがアイドリングストップは凄い効果ある
ただし普通の車では、始動のたんびにナビリロードで実用性なしだな
それに、セル、オルタ、バッテリー劣化で結局損だろう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:03:06 ID:csbKF2HL0
もう軽油は160円なんて・・・・・
高速も最近はトロトロ80キロで走ってる。
はぁ  安くなんねーかな〜

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:04:48 ID:66wmNzIs0
582 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/02(土) 23:40:51 ID:4lzALUfa0
高速の場合140キロぐらいになったらニュートラルに入れて
80キロになったらドライブに入れる。
それを繰返すとかなり燃費上がるよ。
一般道に比べて20Lくらい増えたよ。お試しあれ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:21:10 ID:SlbkuZyK0
つうかよ、MT乗れよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:32:23 ID:qIbpWdqN0
A/Tのニュートラルで燃費稼ぐぐらいなら
高速でM/Tの場合140キロぐらいになったらニュートラルに入れてエンジンも切って
80キロになったらまたエンジン掛けて5速にシフト。
それを繰返すとかなり燃費上がるよ。
一般道に比べて20Lくらい増えたよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:12:25 ID:W3GmbQMh0
純正ナビについてなんだが、結構渋滞回避とかするのな。
カタログにはナビについて特に謳ってないし、大して期待してなかったのだが、
結構使えるのね。ただ、走行中殆ど操作できないのと、
インクリの地図だからしょうがないが、郊外がスカスカ地図なのがちょっと頂けない。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:20:43 ID:LUa+qcvl0
二代目名機4d56の遅さは異常だったw
だが耐久性も異常でまだまだ田舎じゃ現役。
見かけるたびにまた乗りたくなるよ。
160円の軽油を入れる4d56かっこよす。
新車当時は六十円くらいだったかな・・・

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:25:02 ID:n2Orguif0
>>151
当時のDゼルエンジンのレベルで、
あの車格ならベストな組み合わせだったと思うよ。

私もL系ロングのICターボMTに乗っていた。
他車の流れに合わせ、多少はアクセル煽ったが、
燃費良かったし(街乗9q/L 高速・田舎道10q/L強)
高速道路でも、120`巡航も可だった。

今、Dゼル規制地域のため手放してしまったが、
乗れるなら今でも乗り続けたいクルマだったよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 05:48:59 ID:+LuGGzEQ0
俺、初代L系ハイルーフ・ロングATの4d56 17年間乗った
故障しなかったな
メンテもディラー車検のみだった
5ナンバーで取り回しがよかった

遠出の時、真中とうしろの座席で布団敷いて
ベット作れて使いがって最高だった

マンタン町乗りで600km走った
神奈川から3泊伊豆なら余裕で給油なしでOK
富山行っても一回補給すれば帰宅して半分燃料残ってた
マンタン給油で5000円でおつりきた

真冬の那須の奥塩原・上高地・奥飛騨・長野奥山田も
ブリのAT694で超慎重運転でOKだった
雪道強かった…メーカーオプションでリアにLSDつけた
チェーンは新品のまま下取りに出した

下取り価格がついて驚いたよ
かつ頑丈でこんな いい車ないな
最後はボンネットに御神酒供えて深く感謝して送ったよ
排ガス規制で4代目に乗り換えた
ずっーと、一人の生真面目なディラー営業マンと付き合った
パジェロはいいな…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 06:45:36 ID:93uhyzkO0
今は外国で可愛がられてるんでしょうね。一生ものどころか代々乗り継ぐ勢いで。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:07:41 ID:b0d2eGFB0
やっぱりよぉパジェロはマニュアルで乗らないとよ。な。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:57:28 ID:twy0E96q0
大体信号待ちでNに入れたらミッションがおかしくなるなんて
都市伝説もいいところだよ。それで実際壊れた人なんて聞いたことないし。
俺180キロの時だってニュートラ入れてるし、少しでも燃費いいほうが得でしょ?
こんな2チャンの情報に振り回されてないで、みんなもっと勉強したら?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:14:32 ID:/2w3ECYc0
好きなようにしな。ただ事故るときは他人を巻き込むなよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:36:14 ID:XcTdPYJk0
山道の下りで、Nでもエンジンはかかっているから燃料を消費すると思って、
エンジンを切って下っていったら、そのうちブレーキが利かなくなって谷底へ落ちた・・・
と言う話をJAF MATEで見たな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:37:53 ID:XcTdPYJk0
正確にはブレーキが効かなくなったんじゃなくて
エンジンを切ったからブレーキアシストが効かなくなって
ブレーキがもの凄く重くなったってオチだが。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:02:35 ID:skb1bVtB0
ブレーキもそうだがハンドルの重くなること想像以上。

ってか誰も信号待ちでNに入れたらおかしくなるんなんて
言ってないやん。
>>143 は10万kの間に「少し差があるかも程度」って言ってるし。

走行中のNに入れる行為についてはマニュアルにも「やめて」
って書いてあるんだけどな。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:05:52 ID:aaGxojo5O
>>160
釣られるなよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:12:09 ID:k9CFBTfu0
あげときますね。

ディーゼルの価格情報ないかな?
盆明けにオーダー開始みたいなんだが。
エクストレイルの方はオーダー開始してるみたい。
価格は税込み300万だそうで。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:35:11 ID:pf9oM7x80
日産の本気ディーゼルとは一味違うんじゃねーか?
まっルノーのエンジンなんだろうけど。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:50:27 ID:HujlxYpNO
ほんとにディーゼル出るの?
もう秋なのに、なんか情報が少なすぎなんだけど

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:12:28 ID:RvRYeYVH0
出るのは間違いない。
一般の人は、だれーも注目していない、ということ。

新型ディーゼルパジェロが売れることを望むよ。
(俺はGDI3500で、まだ行くけどね)

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:53:31 ID:ER1I56PCO
出たら買うと思うけど
あのフェンダーのミラーはなんとかならないのかな?
かっこ悪すぎなんだけど。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:14:12 ID:NqKx9doq0
残念ながらあれは取り外せないよ。
先代までは自主規制扱いだったが、
現行から保安基準の対象になってるから。
はずせば保安基準違反、整備命令が出るよ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:17:23 ID:ER1I56PCO
>>167
カメラとかで対応できないの?
エクストレイルみたいに小さいの着けるとか

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:32:17 ID:Qa586PmH0
2代目ぐらい売れてれば、どっか社外でカメラキットとか出そうなものだが・・・
あのミラーどうせ付けるなら、もっと見やすくして欲しいな。
林道なんかで路肩ギリギリに寄せる時とかにでも使えるように。
今のは曲率?がキツすぎて、状況が分らん。
駐車場で、あのミラー使って線ギリギリに寄せてみても、全然寄せられん。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:05:19 ID:cw4ZJw3E0
ハマーH3はミラーないけど屋根のルーフレールにカメラがあって死角が見れるよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:19:14 ID:js4cj3jUO
エルグランドみたいにアラウンドビューモニターにすればいい。
カメラなんて携帯にも二台着いてる時代、高いもんじゃないよ。
洗車機入れる時もミラーは邪魔だし、
せっかくかっこいいパジェロのスタイルがあれがあると台無し。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:49:37 ID:KfSQzUbQ0
プレスリリース以上のパジェロスポーツの情報ってないのかな?
日本で発売されたら買いたい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:42:54 ID:bXSapHhaO
ビルトインフレームって強いの? キャンカー(1500kg)牽引できる?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:35:35 ID:VghMY+9m0
現行のミラーはあれだけど
別にカメラじゃなくてもいいかな。
オフロード走ったりする事が多い人だと
カメラだと、壊れた時の修理代が・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:43:51 ID:Cv610U/j0
>>173
純正でも2t引けるでしょ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:06:50 ID:Tr2G4Gd1O
>>175 ドアが閉まりずらくなったりしないですかね?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:26:17 ID:1W3MNJeIO
重い病気で意識のなくなってしまった父が乗ってた先代のパジェロ・ロングGDI、純正ナビ・6連CD付きなのですが
21万走ってるため査定ゼロと言われました…(12万の時にエンジン壊れて新品にしてますが)
オークションとかに出しても売れませんかね…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:04:07 ID:USH30E9j0
ヤフオクに出品したら先代パジェロなら結構な額になりますよ
お父さんお大事に

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:02:56 ID:1W3MNJeIO
>>178
ヤフオクですか、ありがとうございます。
ヤフオクはやってますがクルマは売買した事ないので不安ですが何とかやってみます。
病院に色々とお金がかかるので…。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:18:29 ID:Cv610U/j0
先日、査定80万だったぞ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:46:14 ID:1W3MNJeIO
うちのは走行距離が問題なんですかねやっぱり…。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:21:54 ID:At1wKPYC0
>>177
まじれすするが

「事故車 買取」でぐぐってみてください。

事故車じゃないのは了解してますが、買専(ガリとかじゃないですよ)
ロシア屋インド屋とかが引っかかってきます。

査定は家まで見に来てくれて、数日後に電話メールで金額出ます。
俺は1時間おき2日間で8社査定してもらいました。

オクとか皆知ってる買取専門では考えられないような金額でますよ。
40、50は行くかもしれない。

名変は確実だし、支払いは即金だしオクよりは手間が掛かりませんよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:24:58 ID:JhRi9m2W0
先代(1999〜)ではなくて先々代(1997〜)ではないの?
うちの1991年モデルのディーゼルショート(18万キロ)でさえ
ガリバーで6万くらいで買ってくれたよ。どこの査定?
お父さんお大事にね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:40:28 ID:pA96fUFU0
ガリバーは信じられないくらい安く買い叩こうとするからやめておけ
査定士もしつこくなかなか帰ろうとしない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:21:46 ID:1W3MNJeIO
>>182
貴重な情報感謝します
ロシア屋、インド屋ですか、帰宅後調べてみます
>>183
ありがとうございます、1999年式でモデルチェンジ前から予約して発売後すぐ納車したみたいです
>>184
ガリバーはダメですか、参考にします

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:26:52 ID:1W3MNJeIO
連投スイマセン、査定したのはクルマを買った三菱のディーラーです…。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:28:16 ID:e/c3vnh80
まだ亡くなってないみたいだけどお、父さんの形見だから
乗ってあげようって選択肢はないの?
その年式と距離だともういろいろガタがきているかな?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:50:22 ID:Lnie1Hfm0
帰宅して事故車 買取でググってみましたが
ロシア屋というのは分かりませんでした・・・USSの事?
じゃないですよね・・・スレチでスイマセン
>>187
自営業をしてた父が急にこんな事になって余裕が無く、お金が必要なので・・・
クルマどころか家を売る事になるかもしれません・・・鬱死


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:57:08 ID:M879b7L+0
>>174
さらに言えば、
現行パジェロのバックカメラでさえ、雨が降った後とか汚れが付着しちゃって、レンズを拭いてやらないとぼやけた映像になるから、
フロントカメラの場合、それ以上に定期的なお手入れしてやらないと使い物にならないような気もする。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:38:13 ID:Tr2G4Gd1O
>>186 友人がディーラーで、H12スーバーエクシードのディーゼル18万キロを査定したら、0円て言われたらしい。
ありえんだろ。オレが100マソで買ってやった。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:24:35 ID:rDdmXSGU0
パジェロスポーツっての結構よさげだが日本には入ってこないんだろうなどうせ
つうかV系のシャシー使いまわしだったりして

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:18:13 ID:H9/2NAtCO
>>191
しっかり記事を読んでこい。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:01:36 ID:CdeUCxij0
>>191
あのねぇ〜パジェロスポーツってチャレンジャーの事なの!!
日本では人気がなくて絶版になったけど、海外では人気があるの!!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:13:28 ID:Cc+FULWYO
3.2DTパジェロ1ナンバー取得出来ないですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 04:44:59 ID:77k3D9KK0
チャレンジャーか、あれ惜しかったな。
RVブームの中、「実は別に4wdでもオフロードもいらないんじゃね?」と薄々感じ始めた
中でてきたチャレンジャー、でもオフロードに未練があったのがいけなかった。
成功したのはその後でてきたハリアー。チャレンジャーのことはすっかり忘れ
SUVの第一人者となってる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:33:07 ID:qH6khyHf0
>>186
ディーラーが0円??
そんな事あるのか。駄目だなそこは。
ブログとかやってんなら、査定したとこと、ついた値段を
比較するように書いてやれ。
ディーラーの中古車は高いわりに、買取りはえげつねーな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:00:38 ID:82kHEAAn0
>>188
ロシア屋という商号ではなくて、多数査定に呼んだときにそれぞれの人と
話をしたところ、ロシア専門とか部品取専門とかいろんな業態があって
同じ車でも価値の捉えどころ=査定が全然ちがいましたよ。
海外向け業者は距離に対する考えはデラとは全然違います。
デラの査定は系列中古販社に廻して国内販売だけなんであてにしないほうがいいですよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:40:40 ID:IgCITpyB0
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1212974016/
パジェロ製造派遣【PMCMS】

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:48:53 ID:bAkpeUj80
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1218440920/
若者5人乗った車が街路灯に激突、男女3人死亡 運転の19歳女性は仮免許

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:18:35 ID:qH6khyHf0
【モスクワモーターショー08】三菱 パジェロスポーツ を世界初公開 | Response.
http://response.jp/issue/2008/0820/article112782_1.html

背面タイヤなら欲しいな。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:38:55 ID:M/Rpbp+K0
グリルのブーレイ顔はなんとかならんか・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:59:59 ID:Yn5IWSbKO
>>196
買い取りはしたくないがタダなら引き取るみたいな空気でした
>>197
ネットでパジェロ 買い取り でググって引っかかった乱楠という所に電話したら35万と言われたのでそこに売ろうかと思います…もう一カ所くらい聞いた方がいいですかね…
ありがとうございました。

203 :182:2008/08/21(木) 13:21:10 ID:82kHEAAn0
>>202
前も書いたけど2日で8社って言っても、1時間おきに時間指定して
来て貰うだけだから、おたくに手間は掛かりません。

おれの場合は最安と最高で査定額が倍だったんで
複数呼んだ方がいいと思いますよ。

あと「他所の金額で幾ら上げろとか言わないから一発査定で出して」って
お願いしました、結果よかったと思います。

「走行少ないフレームに綺麗な上屋を載せたりしますよ、餅屋は餅屋ですから」
なんて、言ってました。

デラでは廃車扱で引取料取られるのが、数十万円になるんだから
過走行車をデラに下取り出してるやつは馬鹿ですよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:37:14 ID:gZ5yhYp50
>>202
聞くのはタダなんだからガリバーとアップルにも聞いてみるのをお勧めするよ。
時間があるなら直に持ち込めば、値段だけ聞いてさっさと帰ってくるだけで
煩わしい事もない。30分もかからない。

去年CR-V(96年式13万キロ)を↑に買って貰ったけど30万で買ってくれてびっくりした。
99年式パジェロで35万は安杉と思う。まあ、事故歴とか程度もあるけど・・・。

>>203氏が言うように、買い取り価格はかなり開きがあるから
めんどくさがらずになるべく多くの会社に観て貰うべきだと思います。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:45:06 ID:dpILC7r70
チャンレンジャーって当時人気だったトヨタのハイラックスサーフをパクっただけで
ハリヤーとかは関係無いんじゃないの

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:43:30 ID:7ZdDTSARO
>>203-204
結局3社に聞いて35万と45万と47万でした、一番高い所に決めました。
ありがとうございましたm(_ _)m
スレ汚しスイマセンでした…。

207 :203:2008/08/22(金) 17:31:00 ID:xrqPv+9y0
よかったよかった。

208 :204:2008/08/22(金) 18:38:52 ID:ZlfcfzF20
良かったね。お父さんお大事に。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:41:22 ID:plQ5h1oq0
>>206
ディーラーがタダの上、しょうがないから引き取ってやるという
ゴミ態度なのに。よそは47万か・・・

ディーラーの査定ならどこもこんなもんだろうと、タダで
置いてくる人も沢山いるんだろうなあ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:32:23 ID:Yg1j7qctO
三代目を買おうと思ってるんだけどMMCSってどんなもの?なんかグレードで有り無しがあるみたいだが。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:01:43 ID:mDnQfbeq0
要らない装備だよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:36:37 ID:n2xbwcKm0
>>210
三菱・マルチ・コミニケーション・システムの略で。
純正HDDナビゲーションの事。
それでいろいろ出来るみたい。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:42:57 ID:MiisREk00
>>210
MMCSが着いてると社外のオーディオに変えられないよ。
純正のオーディオは壊れるとスゲー高い
MMCS無しか、MDS(三菱・マルチ・ディスプレイ・システム)の着いてるの買った方が良いよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:23:35 ID:sZdus/Hx0
>>212
3代目だと年式によっちゃ
DVDだよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:26:19 ID:Yg1j7qctO
じゃあMMCSレスのモデルを買った方がいいみたいだね。
ただ燃費計とか付いてて欲しいんだけどMMCSレスでも付いてる?


216 :15年3.5エクシード2:2008/08/23(土) 00:07:17 ID:689vE0rV0
>>215
三代目って言っても11年〜17年まで有る。
どの年式を探してるの?
14年以降のMDSモデルなら燃費計とかの走行データも表示するよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:15:34 ID:Teyz865S0
参考までに・・・・

現行パジェロの場合は、エクシード系やVR−IIはMMCSレスにしてもインフォメーションディスプレイは付いているけど、
中間グレードのGRやVR−Iは、MMCSとセットにしないとインフォメーションディスプレイは付いてこない。
ZR、VRは、MMCSのオプションすらないから、インフォメーションディスプレイは付けることはできない。

個人的な希望としては、GRやVR−IIとかの中間グレードにもインフォメーションディスプレイ単体で
オプション扱いにするか、ディーラーオプションのナビとセットで付くようにして欲しかったところだけど。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:30:35 ID:xH0fb4z+O
>>216
前期が欲しいんだけど。近くの車屋に12年式で燃費計付いてるやつがあったけど聞き忘れた...

219 :15年3.5エクシード2:2008/08/23(土) 00:46:07 ID:sih+F2ll0
>>218
前期はよく知らない
役立たずでごめんなさい。



220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:56:38 ID:/opr4m6P0
>>218
参考までに、手元のカタログよりMDS車について

2000年11月現在物だと
エクシード1、ZRに設定

2002年12月現在物だと
スーパーエクシードのMMCSレス仕様とエクシード2に標準
エクシード1・エクシード・ZRはメーカーオプション扱い

どうでもいいが、MDSとはマルチ・ディスプレイ・ステーションの略らしい。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:58:18 ID:xH0fb4z+O
>>219
お気になさらずに。
前期にもMDSってのが設定あったらいいな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:40:41 ID:yfDI7VKM0
222

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:19:35 ID:xH0fb4z+O
>>220
俺の家の近くの車屋のやつは12年式のエクシード2だった。聞いてみたら案の定MMCS付きだと。
基本的にナビとかは使わないから全部取り払って社外のDVDとCD再生できるデッキとモニターがあったら十分だ。
ナビを取り払ってしまえば取り付けって簡単?

58 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)