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【I LOVE】K11マーチ 23【MARCH】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:56:56 ID:D79Frh5q0
かわいい・安い・買い物に最高!
アフターパーツも純正流用も解体パーツも豊富で
いじり甲斐たっぷり!
もちろん、ノーマルでまったりもよし!
仲間はラリーやジムカで大活躍!
実は多くのネラーも乗ってるK11!!

今回も禿げしく良スレの予感!
では#23行ってみよう

過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:57:47 ID:D79Frh5q0
●前スレ
【I LOVE】K11マーチ 22【MARCH】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208905930/

●過去スレ
http://blake.prohosting.com/k11/cgi-bin/bbs/k11/index2.html

●関連スレ
K12マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!! PART50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205810797/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part13】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197366187/

●参考ページ
日産ミュージアム マーチ
ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
製造時期による割と細かい区別がのってます(Part2の>>335より)
ttp://k11.hp.infoseek.co.jp/kubetu/kubetu2.html
マーチの部屋
ttp://nissanmarch.web.fc2.com/
日産:WEBカタログバックナンバー/コンパクトカー
ttp://history.nissan.co.jp/02_compact.html
台湾日産 MARCH
ttp://www.nissan.com.tw/car/march/index.asp?level=2&top=2
自動車カタログを見る>マーチ92(H04)年1月 〜 02(H14)年2月
ttp://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&KW=%83%7D%81%5B%83%60&FMCC=NI_S023_F002
日産・マーチ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81
日産 マーチ 【みんカラ】 車種別
ttp://minkara.carview.co.jp/car/143/
K-11オーナーよ! 集まれ〜!!!@みんカラ
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/143/?bd=100&th=573290&act=th

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:58:18 ID:D79Frh5q0
●過去ログ
☆こんなマーチ嫌だ!orほしい!〓〓ひげぷよ〓〓
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015026850.html
マーチスーパーターボ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10135/1013541809.html
**マッチのマーチはあなたのマチにマッチする**
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10104/1010481581.html
マーチ娘 VS ヴィッツ娘
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010242582.html
現行マーチについて語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009269265.html
マーチでWRC参戦!?
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10063/1006338200.html
マーチカブリオレユーザーに問いたい!
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10057/1005743247.html
10年経っても売れてるマーチって
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10000/1000040681.html
いいかげんマーチ?
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998623199.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:06:18 ID:8XsV8nn50
建てるの早かったかな・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:33:54 ID:Z7VbrnK40
>>1
乙であります

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:19:10 ID:aQaWsQb9O
>>1
乙マーチ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:36:50 ID:1VKXOCS30
K11らしく過疎りまくってるこのスレに颯爽と俺様が登場そして7げっとぉぉぉおお(・∀・)♪

今日300キロくらい走ったらクラッチペダルを踏むとギコギコ言うようになっちゃった
死にたい;; 何処に油をさせばよいのですか


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:47:11 ID:DLak6p/b0
    ∧∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (,,゚Д゚) <  呼んだか?
   ⊂  ⊃  \_____
  〜|  |
 ,,  し`J


9 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/19(土) 22:23:54 ID:WA2vcbra0
とりあえず、位置乙

>>7
最悪の想定ですが。。。。
レリーズベアリングだったかな?がイカレてたりして。。。。
半クラの位置が一定しないようなら、たぶん。。。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:22:58 ID:V/udRDvB0
6インチリムに165ハメたら
タイヤよりリムがはみ出てしまうんだな(´・ω・`)
しかも鉄+155/70/13より径が小さくなってしまった。
60扁平より65の方がよかったかも(´・ω・`)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:15:36 ID:t3J96sjg0
>>9
あわわわ
14万超えてるしそろそろ交換かなあ
時々変なポイントでミートしてエンストする事があるような気がする;;


12 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/20(日) 13:07:57 ID:yETQLf/i0
>>10
ヤマハの名車ポッケかと思ったよ。
6Jだな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:52:54 ID:9htHwVz10
アンタ年いくつだ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:11:18 ID:iAXoQoQCO
暑さに負けるな!K11海苔

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:51:51 ID:XqxWybAUO
エアコンきかねー
圧は3Kあるのにー。
渋滞だと最悪だ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:27:06 ID:+zOlEimL0
ENEOSでライン洗浄だかなんとかだかやってもらったら
割と効く様になった
兄ちゃんが「結構抜けてたんで良くなると思いますよ〜」って言ってたな
確か6000円くらいだったと思う
明らかに重くなるから入れないんだけどね;;

17 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/21(月) 21:20:13 ID:Yi8U072w0
エアコン入れるとベルトが鳴くんで、ボンネット開けたら
オルタネーターを固定してるボルト2本が外れていた。。。
ヘッドの所で、アルミだったり鉄だったりするステーのとこです。
マキシム管と干渉するんで、でかいナットかませてゲタにして
手前に移動させていたんだけど。。。。

マメにチェックしないとね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:36:00 ID:Tucaww8n0
>>15
圧多すぎね?
>>16
機械置いてない店もあるからね^^

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:43:31 ID:UY2EhNLcO
どちらも9年式マーチのコレットとロゴ ラシックで悩んでます。
1000と1300の差がありますが、マーチは4ATだし悩みます…。
皆さんならどっちがいいと思いますか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:02:06 ID:WANEAjNxO
マーチ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:33:00 ID:rsAYGEVn0
>>19
このスレであえてロゴを推す奴はいないだろ常考

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:24:45 ID:jqdBssYd0
さっき神戸でティーダのオッサンのミラーこすっちゃったよ。
単なる路駐かと思ったら中にオッサン乗ってた(´・ω・`)
500円で許してもらおうと思ったんだが
万札と百円玉4枚しかないw
結局勘弁してもらったんだがホイール替えてから
アライメントが狂ってるのか左に持ってかれる。
これ調整ってデラでいくらくらいするんだろ?
韓国製の新品タイヤの感じはいいんだけどな。

23 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/22(火) 22:05:22 ID:1MnN3S8m0
>>19
試乗させてもらえば?
ロゴは後発の分、いろいろな点でマーチを超えている所も多いかと。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:06:04 ID:xJj5yBng0
>>22
君が持っている万札は確実に飛ぶな

25 :19:2008/07/23(水) 11:38:40 ID:HwDio/v1O
>>23 内装は正直ロゴは軽っぽかったけど、マーチはすこし乗用車っぽかったです。
試乗もしたけど、ロゴの方が排気量の差もあり加速もよかったです。
シートと見た目のかわいさはマーチのほうが好きなのです。
あとは燃費ぐらいですが、1000のATのマーチは13ぐらいかな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:45:31 ID:E0QPfv8X0
>>25
マーチのほうは、エアコンつけたら一気に燃費落ちるよw 1Lだと10〜11くらいに
燃費や加速はロゴを一押し(特に後期型なら外観に文句無ければロゴが絶対にいい)

前期型のロゴなら、1.3Lのマーチも検討してみることをおすすめします。
走行性能に不満が無くても、多人数乗車・エアコンONの時のゆとりが違います。
それに、1Lと1.3Lって新車のときはかなり価格差がありましたけど今は10万位の差ですからね。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:17:45 ID:wsHb3uph0
マーチの1LはAT新車でも798000円だったもんな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:47:43 ID:DOl0bB5yO
好きな彼女がマーチ乗ってる。
可愛いよなマーチ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:53:25 ID:sG90odHAO
>>19
マーチを選ぶメリットは安さと軽快感とデザインの可愛いさかな〜
自分が好きな方を選ぶのが正解!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:40:54 ID:dl54Jwqs0
165/60/14に替えてもとの155/70/13より
小さくなったタイヤだが加速は鋭くなった気がするし
コーナーもぐいぐい曲がってくれる。
でもスピードメーター全開でぬふえなんだよね。(AC-OFF)
合ってるのかな?(´・ω・`)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:30:52 ID:V7aTCFB90
>>30
そんなもんだと思いますです

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:35:30 ID:sqVamdr10
そーなん?
じゃなんでぬゆわまで刻んでるんだろう?
仕事で乗ってるミニキャブと同じ速度しか出ないなんてw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:23:06 ID:VxQIkZcL0
>>32
そりゃ ぬうわまでのメーターとか ぬあわまでのメーターをいちいち作った方がコストがかかるからだよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 15:11:37 ID:mOdDT+04O
リミッターの効くとこまでじゃないか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:54:10 ID:tIUvMtylO
K11とも今年でお別れ。
四年間ありがとう

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:34:12 ID:By4iQTNd0
シクシク


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:15:32 ID:5l1xucfK0
K11もそうらしいけど、特にK12マーチは新車で買ったあと直ぐに中古で売ってしまうパターンが多いようだね
どうぞ、マーチを選ぶ人は飽き易い様だ

そのおかげで良質な中古にあずかれる僕は幸せな訳だけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:14:01 ID:KWN63WiJ0
私も1年落ちの買ったからな。そんなこんなで10年近く乗ってるが。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:12:36 ID:cyCj1jBU0
>>30
165/60R14の方が僅かだが径は大きくなっている。
俺もこのサイズだが、購入時にカタログ数値とか穴があくくらい検討したから間違いない。
BSのB'styleEXで見ると、165/60R14が554mm、155/70R13が545mmです。

165/60R14を5J幅でOFFSET+35の軽自動車用ホイールに履かせていますが、
タイや厚み、フェンダーとの段差とか、外観ノーマル状態のクルマには丁度いいと思う。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:47:11 ID:1PtwE0IhO
14年前のマーチを二人で乗って、片道300キロの旅行に行くのは厳しいでしょうか?
高速150キロ 山道の国道100キロ 普通の国道50キロな感じです。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:01:38 ID:s+RgkUUe0
>>40
余裕。楽勝。8時間?のドライブをお楽しみくださいませ。
日々のメンテしだいでコンビニ逝くのだって危ういものになるのが機械ってもんだろさ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:08:29 ID:NsUZ8gdq0
>>37
K12ならわかる気がするけど・・・。K11もなの?
K11のってて乗換えでK12にのると凄ぇ違和感あるもんね。




43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:18:54 ID:Cd3nZXLs0
>>39
並べたら小さかった。
数値では上かもしれんが。
多分6Jでひっぱってるじゃらだろう。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:55:39 ID:An9yU7ocO
>>40
3月の休みに11年落ちのK11に免許取得8ヶ月のドライバーが乗って長野→東京→静岡→長野と遊びに行ってきたけど、ドライバーもクルマも無事だったよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:22:25 ID:8HEiMXjm0
1月に岐阜〜茨城を往復した。思ったより余裕だった。
行きは8時間かかったが帰りは5時間半ぐらいだった

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:23:53 ID:cyCj1jBU0
>>43
扁平率が高いとタイヤ断面が丸っぽくなるから、外した状態だと大きいのかもしれないね。
でも車両装着状態では接地面は押し潰されるから実質的には径が小さくなるのかな。
それと引っ張っても外径は変わらんじゃろう。

>>44
静岡から長野に直接入れる道路ってあったか??
この県境は南アルプスの2000m級の尾根が連なっているから、ケモノ道程度の道路しかなさそうなんだけど…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:36:40 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ!
逆に荒らし返してやるぞ!
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:06:44 ID:JxythRHl0
>>46

>>44が言ってるのは経由地でしょ
静岡→長野で直接行ける道って、その理屈で言ったら 長野→東京 だって 東京→静岡 だって直接は行けないんだから
ちなみに静岡の浜松からだったら国道152号線があるよ
秘境マニアな人たちのサイトを検索すれば結構有名な道

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:28:20 ID:RNqWJ++Y0
大阪からひたちなかまで最後の常磐道以外全部下で行った時は
ほぼ24時間かかった(´・ω・`)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:30:45 ID:l47OtX7g0
>>49
乙でした

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:49:40 ID:7Wi5t9KO0
>>49
良くあのシートでそんな長時間乗れるな。
俺は5時間運転しただけでかなりグッタリしたぜ。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 18:22:23 ID:4DJYyCdj0
>>51
それがキツかったのは名古屋の渋滞と
箱根越えだったくらい。

3速に変速しない位の開度でマタリ走るのが好きなのに
後ろから煽られてアクセル踏み込んで三速に落ちるのがヤダ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:39:41 ID:Fsl2CMNE0
俺のマーチたんは運転席だけSR-3付けてるぉ

54 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/28(月) 20:53:24 ID:LQ/aWzcp0
オレのマーチは助手席にブリッドエルゴ。
運転席はノーマルだ。

もうすぐ車検なんで。

夏場はノーマルシートも涼しくていいね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:01:35 ID:JCSD2+uF0
運転席LS、助手席LX。
前期A#だがノーマルシートも悪くなかった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:08:51 ID:DlzvVvLh0
エアフロリコールまだぁ〜

57 :208:2008/07/29(火) 18:02:02 ID:GK7OXwXq0
1000ATで高速の合流するときはDから2に入れたほうがいいのかな?
K11だと2速で90キロはでないかな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 18:31:23 ID:ldZteLPX0
K11のシートって、座面が小さすぐるんだよなぁ。
この間、現行デミオに乗る機会があったんだが、たっぷりとしたシートで楽だった。
シート地はK11のほうが良かったけどw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:13:41 ID:i2Bo2Nsz0
私も>>30氏同様6JのホイールにB-STYLE EX 165/60R14履いてるのだが、
微妙な引っ張り具合が気になるのよね。
やっぱり1,000ccCVTに185/55R14は大きすぎるのかなぁ。
もうじき交換時期なので真剣に検討中。
ちなみに今のでぬええは出ます。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:59:12 ID:utsv3R5fO
>>58

仕方ないでしょ
デミオが小さくなったっていってもK11よりは一回りはデカイもん

今どきのコンパクトカーではせまい部類に入るらしいがK11に比べりゃかなり広い

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:58:18 ID:CNsIq+rZ0
体格が20代女性とあんまり変わりない
小柄な僕にとっては、逆にマーチ以外はでかく感じます。

といってもナニがついてる関係か、軽では狭く感じます
(トレッドによる乗車感覚もあると思うが)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:45:37 ID:jFvKqinu0
軽はやっぱり幅が狭いよ・・・・
いまどきの軽は、これで幅が5ナンバーぎりぎりぐらいだったら最高なのに、って思わせるモデルが多いよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:49:33 ID:xICEq8ba0
>>57
2レンジベタ踏みでメーター読み120km/h以上出るよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:49:12 ID:mVznS4qS0
>>59
30ですが6Jホイール買った時に185の60がついてて
オフセット38でハウスにすってる感じだったんで。
乗り心地も悪かったしおも〜い感じがした。
もしかしたら65扁平のほうが良かったかもしれない。
が、とりあえず満足してる。
ちなみに韓国製のROADSTONE。
一本3200円。
http://blogs.yahoo.co.jp/ra94tekanemoukejyanakya8da8da/13684673.html

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:56:27 ID:jFvKqinu0
幅185だったら扁平率は55がオススメ
65だと余計擦るし、さらにモッサリ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:50:30 ID:sqHnP87W0
誰だ?

エルグランドスレ荒らしに来た貧乏マーチ海苔は?

マーチのくせに生意気なんだよ!

勝負すっか?

世間じゃ エルグランド>マーチ(笑) なんだよ!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:54:25 ID:+cAFNkoH0
だからマーチたんはデミオよりも一回り小さいって上に書いてあるよ



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:55:03 ID:sqHnP87W0
見ろ!

これが糞マーチの実態だ!

http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:19:10 ID:7jkSMWdL0
グロ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:41:01 ID:YIr9DsHL0
タイヤハウスが破れてブレーキフルードかなんかが液漏れしてる写真かと思ったよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:41:44 ID:VzMwxtCB0
おいお前ら無視しないで>>66にちゃんとレス返してやれよ!!
>>66がかわいそうだろ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:32:05 ID:mVznS4qS0
>>65
いや、65っていうのは165の65。
185にする気はないよ(-ω-;)
やっぱりひっぱられより肉余り位のほうがいいな。
路肩に寄せる時ガリガリ君が嫌でチキンになってるよw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:52:47 ID:xLLr7hyoO
>>66
君が噂のサッシ屋君だね!
中古で4発の初期型アルファード海苔なんでしょw
エルグランドとは何も関係ないですねw
マーチスレに八つ当たりに来るのは
筋違いでしょ?


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:30:06 ID:FAcNcMA40
窓枠のゴムが縮みまくり、
プラは白くなり、
ルーフのモールはパカパカになっていましたが、
このたび全部替えてもらいました。
ディーラーでの見積もりはゴム換えだけで10万超でしたが、
最近通い始めた業者さんでは、全部込みで11万で済みました。

25万で買った車の外装に11万かけるお馬鹿ですが、
長く乗りたいので気にしません。
次はドアのウェザーストリップも全部交換するつもりです。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:56:02 ID:0vPBO0CW0
質問なんですが、
胡散臭いのはわかってましたが燃料ホースに巻く磁石買ってしまいました。

が、肝心のホースがどれかわかりません。

言葉で説明していただくのは難しいかと思いますが
おねがいしますます

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:22:59 ID:4B3FRJuK0
プラに関しては、ワックスがけのときにポリマーを塗るだけで
大分持ちが違います!

お試しあれ

77 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/31(木) 22:31:15 ID:mZGpbYMX0
>>75
それはだな、件の磁石を付けてみて
燃費が向上した、トルクアップしたと感じられる所が
燃料ホースではなかろうか。




助手席側バルクヘッド近くに、燃料フィルターがあるんで
それを目印に探すといいよ。

78 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/07/31(木) 22:37:20 ID:mZGpbYMX0
ブラに関しては、洗濯のときにネットに入れるだけで
大分持ちが違います!

お試しあれ

と妹が申しておりましたが、試しようがありません。
長袖Tシャツなどは、確かに違うようです。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:00:38 ID:zRwZMPM10
>>66
俺だ!
誰だか分かるか?
サッシ屋よ!!!
みっともないからもう止めろや。
VQ25改なんてできやしないってwwww
400PSなんて誰が考えても出せれないって!
ちょっとは大人になれって!
現実の世界に帰ってこいって!
アルファードで安全運転するんだぞ!!!
分かりましたか?
よい子は返事ぐらいするもんですよ!!!
サッシ屋君!!!!


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:32:54 ID:MMyS1H9H0
>>63 ありがとう!
K11でどこまですごい加速できるか頑張ってみるwwww
まだメーターの右半分は自分は出したことないので楽しみです

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 02:01:06 ID:zYR4+hOz0
おいらのマーチはメーター読み170。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:16:24 ID:0ZDY0viAO
すいません
ちょっと質問イイですか


MTのフロントパイプとCVTのフロントパイプって同じ物が着いてるんですか?


オクに出てるアスペクトのMT車に着いてたフロントパイプを狙ってるんですが…
装着不可なら諦めます



教えて君で申し訳ありません

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:19:37 ID:0ZDY0viAO
>>82

書き忘れました


当方、平成6年、グレード不明、1300CVT車です

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:40:57 ID:jJYIWjlt0
ミッションの種類によって違うって話は聞いたことないから大ジョブなんじゃね?たぶん

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:11:47 ID:7epbIjA8O
アプガレでマフラー買った時に前期後期ミッションの違いは関係ないって言ってたがな



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:46:57 ID:c47ouHQ60
>>74
オマイ ナントナクイイ(・∀・)!!

自分は全塗装以外は、
足回りとかエンジン周りとか見えない所ばっかりやってる
ストリップは幸運なのか今の所異常が無いのでそのまんまだなあ
タダで貰った車に50万くらい掛けてるw
黄帽とかでエンジンルーム開けて「綺麗なマーチすねえ」って言われるのが密かな喜びに

数年前までイカツイ車好きだったのに何時の間に
こんな事になってしまったんだろうw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:01:05 ID:BHfwDx9V0
教訓:タダより高いものはない

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:06:37 ID:bAQFbgQu0
75です

>>77ヨシノヤさんさんくすです

体感できたらまた報告しますです笑

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:27:24 ID:JS6on2sw0
教訓:可愛い子は金がかかる

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:18:15 ID:EDqUcPVz0
てすと

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:44:31 ID:wf+j+NZX0
エルグランドには一生かかっても勝てないマーチ(笑)

だいたい男でマーチ乗るなんてカッコ悪すぎるよな

キモヲタ素人童貞君オナニー野郎なんだろうね

かわいそうな人生だね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:59:42 ID:5d9Kw5Vs0
自己紹介乙

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:02:45 ID:vcPeKRtI0
K10マーチだって、ノーマルグレードが普通に乗られてるのだから
K11マーチなんてまだ10年は余裕

先週、自損しちゃったけど(中期型)
フロント回りの部品は欠品無く出たよ(フェンダーとか、G# バンパーとか、ボンネットとか)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:53:59 ID:vY+kZYQU0
勝つってどういう意味だ?

車対車で勝ちってどういう意味だ?

説明できるアタマが無いから
ヴァカみてーな抽象的表現しか出来ないんだろうが?

キモヲタはアニメでも見てシコっとけや


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:03:16 ID:TEXuYN8m0
>>94
釣堀の魚じゃあるまいし、そんなに釣られるなよ・・・・

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:03:39 ID:HwyQ4GGS0
今日ニッサンの広告でマーチ1.0ATと比較してノート1.5は5km/l近く燃費がいいなんて書いてあったが、本当なの?
10/15モード自体が非現実的なのでわからんな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:09:54 ID:TEXuYN8m0
乗り方にもよるけどホントじゃね?
いまどきの 1.5L は 15〜16km/L ぐらいはフツーに走るみたいだし

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:45:08 ID:KP7l9JkwO
サッシ屋!!!!
乙wwww
マーチに粘着してどーするの?
いい加減大人になりなさい!
分かりましたか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:16:00 ID:T9gXPeyE0
明日マーチタソで大阪〜福井を下道で行きます。
オススメの快走ルートありますか?(・∀・)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:26:58 ID:U5ecA57g0
 7年、5万3000q、1000CCですが、快調、便利、手放せない。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:22:35 ID:ZWMWEOzS0
>>91
エルグランドって後席の窓はめ込みだろ
だっせぇぇぇぇぇぇぇ


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:21:45 ID:jviXCqFZ0
>>99
途中越 → 鯖街道
この時期涼しくて、周山街道より空いてると思ワレ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:39:20 ID:5s76CL3Z0
これ位の年式になると何時ぶっ壊れないかと気が気でないな
夏場はOHを心配して、寒くなったら大きくなるギシギシ音を心配して

寒くなったら間接痛いって言ってるうちのバアチャンと同じだよね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:32:35 ID:wvz5oTeo0
>>102
d

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:39:53 ID:7H4PN+CY0
やっぱりサッシ屋さんはアタマが足りないんだね

せっかく釣られたのに具体的な反論も出来ないわけだし



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:53:28 ID:mm5heISv0
やっぱ14インチの165、60扁平だと鳴かないな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 07:37:53 ID:j6RfQ+yNO
すまん、質問です


コンピュータのリセットってどぅやんの?



以前どこかでキーをスタート→オフ×10回って聞いたんだけど…


真実を頼む


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 11:23:24 ID:vlY5rQri0
ecu リセット で検索してね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:05:36 ID:ayvxZJeIO
バッテリー外し放置以外の方法あれば知りたい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:02:32 ID:2JxGAX3WO
>>109
エンジンルームにあるEFIヒューズ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:06:55 ID:OYSjv28mO
K11を下取り査定に出した。
車としての値段はゼロ円
ただ鉄不足なんで鉄屑としての値段は2万つきますよ、だってさ

orz

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:32:51 ID:V2NKcXBr0
でもそんなの関係ねぇ!
  ○∧〃
  / >
  < \
そんなの関係ねぇ!
  ○∧〃
  / >
  < \

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:12:12 ID:n6z7F+IL0
今乗ってる人は結構いてもこれから乗りたい人がいないってことだすな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:18:31 ID:1p3F9J5SO
111だけど
距離12万キロでしかもMT、色は不人気の緑がかったシルバーだから余計に値が付かない気が・・・。

とはいえ、解体されるとおもうと一抹の寂しさが

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:51:18 ID:lWDu4qTdO
>>114
車検残ってる間で引き取り手募集したら?必ず有効活用してくれる人が居る

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:54:20 ID:5X3o3Zdj0
>>111
オクで売れよ。
業者は儲け考えるから0なんだろ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:50:09 ID:t5bKMuM10
マーチのCMソングCD「SOUND OF MARCH」を買った。曲がスゲー懐かしすぐるw
一曲目からいきなり「遊ingタ〜ボォ〜」だもんなぁw
一番聴きたかったK11の「アイ・ラブ・マーチ」もしっかり入ってるから、K11ユーザーなら機会があれば聴いてみていいんじゃね?
2kぐらいするから、買えとは言わんけどw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:36:44 ID:hgnZaPuy0
up汁

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:09:02 ID:5X3o3Zdj0
http://web-cache.chocomaru.com/jplayer.html?QT664&%7Eue%3E4%60se51&EJ6644%3E544&7&nrrv%3C%29%29qqq%28nkp%28ei%28lv%29johm%29%7Fvjg%7F%294132%3F%3E2&747%3E65347%3E

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:40:27 ID:JkP9Esws0
23.8km/L達成!
記念カキコ

H13年式 コレットf 1000 MT

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:58:03 ID:XXbDKd7/0
>>120
すげー! 何か特別なチューンをしてるのかkwsk  最高18km/l@走行14k 前期i・z−f MT

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:15:59 ID:JkP9Esws0
>>121
いや、特別なチューンはしてないです。
燃費運転を徹底した結果です。
とくにエンブレの多用と早めのシフトアップが効きました。

もっとも信号の少ない田舎道というのが一番大きいけどね。
アップダウンはそこそこあるけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:37:49 ID:XXbDKd7/0
>>121
レスありがとう

いつもは
停止状態→早めのシフトアップ→出来るだけスロットルを踏み込まず走行(セナ足擬き)
→スロットルオフ→そのままのギアポジでノッキング手前でN→停止

ある程度回転数がないとスロットルオフ時の燃料カットがないんだよね
(除くキャブ車)

こちらも信号の少ない幹線道路+田舎道で片道約70q通勤で計測
エンブレ多用はしたことないので今度試してみるよ


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:46:17 ID:JkP9Esws0
>>123
自分の場合はエンブレ時
  〜40km → 5速
40〜20km → 3速
20km〜  → N
みたいな感じで停止しています。

馬鹿高いガソリンのせいではじめた燃費走行だけど
数字が出てくるうちになんだか楽しくなってきたw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:51:37 ID:oX4LsIqZ0
マーチの加速(CG10DE AT)ってべた踏みしても音だけで加速につながってないような
かんじでべた踏みするより8割ぐらい踏んだ時のほうがいい加速すると
思いませんか?

126 :ESグラベル ◆idbbxgjuBg :2008/08/08(金) 11:05:47 ID:H9NPKi+30
非常にお久なカキコ

もうすぐ12万キロだ!っと
快調に走ってたらコンプレッサークラッチが切れたとたんに
アイドルが1200にポンっと上がって下がらなくなった・・・

AACかエアフロ不調再来ですよ・・・orz

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:41:40 ID:4nPfcT8+0
リモコンキーが効かなくなった。
電池も換えた。
ばらして直結で試してみた。
元々中期のを後期のマーチ型キーに無理矢理
突っ込んだものだから電池交換後電池逆向きに入れて
どっかショートしたのかな。。。

また中期のキー買ってきてデラで信号だけ入れ替えてもらう
って事が出来ると聞いたことがあるようなないような。
費用等わかる人いますか?(´・ω・`)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:45:24 ID:a+ztwCJf0
>>125

キックダウンを使うんだ!

>>127

学習リモコンで信号こぴれるってきいたぞ



129 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/08(金) 21:57:50 ID:QMfr9alF0
>>126
御無沙汰です。

オレも似たようなことがあったんで
スロットルは予備を持ってます。
もちろんGAスロで。
ヒマでちょっと金がある時に、奥で8千円くらいで買いました。
保険と思えば安いものです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:14:02 ID:EGORHmEz0
さて、10万キロ記念にウォーターポンプでも変えてくるか。


いくぜ100万キロ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:47:01 ID:73hFV5tB0
アマゾンで野菜ジュースやすく買えたので
マーチたんにつんで実家にもってかえろうとおもうんだけど
どういうつみ方がいいですか?
全部トランクには無理そうなんで。
野菜生活の12本箱×10箱
総重量130kgくらい。
でもこれで\3000しなかったんでマジびっくり。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:53:18 ID:ABMqTQLk0
フォグについての質問であります
前期の一番中期に近い年式なんですが、
このページのようなフォグをつけようと思っています。
ものは入手してます。バンパーはずすのにてこずってますが。。。

ttp://groups.msn.com/2baaiprvvtr80h4v9oa54eqn37/2ndcarimpact.msnw

質問なんですがフォグのステーはどうなっているんでしょうか?
バンパー自体にはそれらしき穴は無いですし、
となると車体側にボルト穴があるのでしょうか?

133 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/09(土) 23:56:30 ID:IbPtqSUr0
>>131
多分、全部トランクでイケるんじゃない?
リアシート倒して、斜めになった所にも無理矢理積めば。
助手席の足元にも置けるし、余裕だと思うけど。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:36:04 ID:XFR23abv0
>>131
大丈夫か…。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 07:53:36 ID:tY+A+A+D0
70kgの人間2人と思えば、、そんなに重くないだろ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:39:34 ID:XFR23abv0
重さじゃなくて、値段。
120本3000円だろ。1本当たり25円。

137 :うほ:2008/08/10(日) 17:17:59 ID:A8t4++Bp0
皆さんに相談です。
マーチのコレットを買おうと思ってるのですが。
オプションでプライバシーガラスとCDラジオチューナーをつけて。
ディーラーで見積もりしたら130万ほどになるとでました。
120万円ぐらいに抑えたいのですが、どうしたらいいでしょうか?
プライバシーガラスは夏に暑いからつけようとしたのですが、
プライバシーガラスの断熱効果はあるのですかね?
初めて新車を購入するので、わからないことばかりです。
購入した人にしかわからないアドバイスをおながいします。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:05:04 ID:iKX1pv470
>>137が見えないw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:18:08 ID:nxWcDfjK0
>>136
ここで話題になってるやつ
中国野菜かみしれないけどカゴメなんで中身は大丈夫かと

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1218312466/l50#tag873


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:23:30 ID:YZqaAXSfO
他のコンパクトと比較して全てにおいて古く劣るマーチ(笑)

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:38:50 ID:nxWcDfjK0
デザインは秀逸だと思えるけどね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:21:32 ID:6XIp6rih0
しょうがないじゃん、古いんだもん。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:26:36 ID:nxWcDfjK0
どうらならK11のガワで新車出してくれませんか

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:33:48 ID:VskIfJGr0
しかし確実に重量化
今の車って特殊なの除いて900kg切るのはなかなか無いよね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:39:44 ID:vMTzL5P50
>>143
それいいなー
K11マーチボレロのガワで新車出してくれたら絶対買うのに・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:47:21 ID:opIlgu2cO
確かに重いが安全性能は上がってるんじゃない。
仮にガワをK11で新車造っても確実に重くなると思う







>>137君が行くのはk12スレだよ


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:11:40 ID:1tZFhv4LO
オクでアペックスのスーパーメガホンげとー


が…
無知な自分が恥ずかしい


センターパイプからの交換なんですねorz



廃版のセンターパイプなんか見つからねぇーよ


アペックス現行のセンターパイプは合わないんでしょーかねぇ?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:10:03 ID:zUfWgxHIO
偶然だな・・・
うちの車庫にテールが曲げちまったから放置されてるスーパーメガホンがあるぜ
もちろんセンターパイプもあるぜ
超簡易梱包の神奈川県からの着払いでよければプレゼント
平成9年の1000につけてたモデルだぜ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:45:14 ID:AHEY9k6pO
なんて感動的なんだ(ノд<。)゜。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:25:23 ID:1tZFhv4LO
>>148

神様
ありがとうございます
147のバカな自分です
マジで頂けるんですか


アド晒しますんで宜しくお願いします


hisatiy@yahoo.co.jp

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:52:12 ID:02K9NDC/O
よかったねぇ(^-^)v

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:41:03 ID:aohIzPRK0
最近シルバーの3ドアのオク出品多いな。
それにしても禁煙車ないな。
マーチで吸うヤシって親はどんな教育してきたんだ?


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:58:20 ID:4zZO4In60
H13年式1000ATシルバー
5ドア禁煙女性1オーナー
納車依頼ずっとディーラー車検
走行47000km
エンジンとか諸々快調
ってどうかな?

左ドアにちょい凹み(塗装剥れなし)と10円チョップの傷が2本
右リア後部にちょいよりちょっと大きめの凹み

一応知り合いなんで素性はわかってる。
車庫入れとかバックの傷だったりするわけだが。

買い叩くつもりもなく相場で売買したいんだけど
いくらくらいなものかな?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:02:22 ID:cG0xLhQ50
15〜25万くらい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:05:24 ID:Xg21sw0x0
>>153
車検は多分ないと思うから25万くらいかな?
自動車税・リサイクル込みで

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:03:14 ID:S3edVcM50
>>153
女性ワンオーナー禁煙車欲しがってるヤシがいるからって嘘はいかんよ。

それよりアマで野菜生活買えたのか?>>131

これのことだろw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218489459/

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:09:25 ID:ptil62FmO
>>150
なんですけど…
神様からのコンタクトがございません(TωT)


神様コンタクトお願いしますm(__)m

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:14:02 ID:4i0yjntFO
日産ディーラーの法定6ヵ月点検って一日かかり?
MYマーチたんの点検をしたいのとついでにオイル交換をしたいんだけど一日かかりだったら代車いる鴨

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:59:00 ID:ItKfDZ8w0
チラ裏

奥でげとしたキューブマフラーつけました

柿本のGTBOXってやつ
見た目道理低音の効いたの荒っぽい音でした

バンパーのもともとの穴のに収まらない太さだったので
ゴムブッシュがステーにはめるために延びた状態であります

普段はうーーんて感じだけど
インナーばっふるはずすときれいにふけるかなって感じです

車検とおらねーだろと思います
だいたいエンドがバンパーよりはみ出してますから。

おわり

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:55:57 ID:Q/vOGFu90
マーチの4WDに乗っていますけど社外の足回りとか出ていないのでしょうか?アスペクトさんのは高くて手が出ません。
また流用できるパーツあったら教えて下さい。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:10:28 ID:v+K75Ejp0
車乗ってる奴は出光でガソリン入れるなよ

【経済】「店頭価格と連動しない事があり混乱する」…ガソリン卸値の公表を当面中止 - 出光興産
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218456908/


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:08:10 ID:S3edVcM50
>>157
出会い系の業者メールに踊らされたようなもんだろ?w
んな都合よくいくかいw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:25:14 ID:KpSKGACi0
最近乗り換えたんだけど、やたらガソリンが入りづらいのは仕様?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:34:42 ID:4Lc4UgpD0
>>163
仕様です。
ノズルを左斜め上にずらすと入りやすくなるけどね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:05:26 ID:37+hAO680
>>163
8時の方向に傾けると良いよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:06:38 ID:WPM8QDFn0
マーチたんのあそこは下つき

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:26:59 ID:2o4+7wp80
今月末にある「ツール・ど・奥多摩」に今年こそ参加したい。
でも、激しい車ばかりなのかが不安・・・・

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:34:28 ID:7UJcHgk5O
>>167
ノーマルからNos搭載まで色々だよ
とりあえず参加してみなよ。まったりしてていい感じだよ

169 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/13(水) 22:49:15 ID:QIBy8SzM0
>>160
その昔には、横浜のカモメの車高調があったんだけどね。
中古で出回る程、数が出てないかと思われ。。。。
あったら、もうけもんですけど。
中身はオーリンズだったかな?オーバーホールできるし。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:06:33 ID:7p1e/+GP0
タイヤの話なんだけど、ZIEX ZE912に175/60R13の設定があるんだけど使っている人います?
今は185/55R14のSドラなんだけど、13インチがちょっと気になっているので。

171 :カモメのマーチ:2008/08/14(木) 15:41:33 ID:a14SA99c0
169>さん
そうなんですか。
偶然中古で買ったマーチがカモメのマーチなんですね。
足回りがなぜかノーマルなんでどうしようかと。。。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:08:31 ID:fYkrWhhdO
>>167
そんなこと気にするな

オレはリベルタビラで行くぞ



173 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/14(木) 21:18:09 ID:JA4mxqeq0
>>171
カモメマーチって、ハイパーCVT M6ですか?
P11あたりのシフトゲート流用でCVT6速という。

神奈川の日産では、ディーラーオプション扱いで
ハイパーCVT M6のマーチがあったそうです。
もちろんカモメのやつで。

一昨年のラリージャパンにはK11でエントリーしてたんで
休業だけど廃業ではないみたいです。>カモメ

4WDの問題はリアショックだと思いますんで
キットを探すより、YZあたりでワンオフという手も。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:31:19 ID:4qMistZzO
1000ATで110キロ走ってFの下のメモリって燃費悪すぎじゃね?

175 :174:2008/08/14(木) 23:20:24 ID:491q1OcE0
失礼しました。
Fの1つしたのメモリでした。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:02:34 ID:wM1OZrcl0
>>175
自分のマーチもエアコン使用でそれくらいかな
もうちょっと走ってほしい気はするけどね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:34:26 ID:EuPLyn490
1000MT(96年式)だと200kmくらいまでF1個下まで持つが、
その後300km時点で真ん中かいくかどうかのレベルに急降下するw
前のってた93年式の1000MTは割と平均的な下がり方だったんだがなー

178 :カモメのマーチ:2008/08/15(金) 09:51:33 ID:X1jQP5fH0
>カモメマーチって、ハイパーCVT M6ですか?
 そうなんですよ。たまたま4WDのマーチを
 安いってことで購入したらそうなっていました。
 足回りだけノーマルに戻されてで売っていました。
 それ以外はいろんなパーツ付いていたんですけど。

>4WDの問題はリアショックだと思いますんで
 キットを探すより、YZあたりでワンオフという手も。
 申し訳ありません。YZの意味わかりません。



179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:13:32 ID:6MZ079fw0
>>172
うおwwなつかしい

幼稚園ぐらいの時の家の車w


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:14:27 ID:cROG8ZvfO
俺も流星号で参戦するかな
マーチ・コレット改1000cc4AT
シャイニングシューティングスターミリオンダラー略称「流星号」
スペック
・ドノーマル

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:23:35 ID:H/Y9q+jy0
>>180
なんだかイニDのS15乗りみたいな雰囲気だなw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:25:38 ID:5zllzfD00
ABSのランプがつきだしたと思ったら
バッテリあがり(-ω-;)
その前からエアコンつけたらグゥングゥン静かに唸ってたから
おかしいとは思ってたんだけど。。。
単なるバッテリあがりじゃないよね?
走りながら充電されてない感じがする。
水温計も真ん中じゃなくてやや下がり気味なのも関係してる?

で、いくらコースくらいでしょうか?(´・ω・`)

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:04:13 ID:rT2ZTPZdO
オルタのリビルト品を探してみて下さい。
又はベルトが切れてるとかは有りませんか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:07:06 ID:5zllzfD00
>>183
暗かったんでしっかりとみてませんが
ベルトはついてたし、すべってたかもわかりません。
オルタはDIYで交換出来そうな部品でしょうか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:22:30 ID:cROG8ZvfO
>>181
流星号はこの前も公道で70キロとか叩き出した。ちょっと恐かったけどかなり風と同化してたし
あと信号待ちのスタートで大型トラックに立ち上がり圧勝したし
この前カーブ曲がったらタイヤがきゅきゅきゅって音したから多分ドリフトってやつだと思う
そろそろ峠攻める時期なのかも

186 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/15(金) 22:09:17 ID:Y2d/r32D0
>>184
ボンネット開けてエンジンのヘッドが見えるでしょ。
その手前に銀色のエキマニ遮熱板がある。
その右側にヘッドからのステーで固定された部品があるだろ。
それがオルタネーター。
外すだけは素人でもなんとかなると思うけど
取り付け後のベルトの調整は面倒。
オレ、整備書見ながら作業したけど
調整ボルト探すのに、一時間以上かかった。
そんで、手持ちのエクステンションでは届かなかった。。。
豊富な経験でそれなりに自信があるか
泣きつける所があるなら、チャレンジ!

つーか、調整だけやって貰えばいいって割り切れば
きっとなんとかなるかと。。。。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:36:46 ID:Wrq+jEd6O
185>>つれますか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:12:14 ID:qaCjeoXY0
ちょっとおもろいしいイイじゃないか

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:27:06 ID:lNikuIf+0
>>186
d
今からバイトなんで帰ってから見てみます。
今日も吉野家行きますよ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:38:07 ID:7c5slviLO
質問なんですがっ
キーレスのピピッて音はどから鳴ってるんですか?
スピーカーの位置判る人教えて下さるくだしあ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:14:49 ID:lNikuIf+0
>>186
今日は土曜なので女の子がいないので吉野家には行きませんでした(´-ω-`)
さっそく見てみましたが向かって左ですね、モーターのようなコイルが
回るのかと思ったらコイルの部分は回らないんですね。
とりあえず予備のバッテリーで始動はしましたが
バイト中の放置でまたあがってしまったようです。
で、よくよく考えたら最近リモコンキーが効かなくなって
キーの方が悪いんだろうなぁって思ってましたが
電池換えても効かないしそうこうしてるうちに
ワイパーも元気ないなぁって思ってたらこのザマです。
さっきはアクセルふかさないとパワーウィンドウも動きませんでした。
本バッテリーを今日中目一杯充電して明日もおかしかったら
デラ行きます。お盆中やってるのかな?(´・ω・`)

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:30:55 ID:kFSYnD650
お盆中は休み
部品頼みに行こうとしたら休みだった

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:48:40 ID:lNikuIf+0
エェー(´・ω・`)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:05:56 ID:kFSYnD650
地域によって違うかもしれないから電話してみたら?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:32:33 ID:BsjonbdR0
うちも去年オルタ逝ったよ、デラで治してもらたら、
リビルトオルタが4マソ、工賃8センでした。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:26:17 ID:lNikuIf+0
>>195
エェー?!
工賃8千円はともかく
再生品に4マソもやだなぁ(´・ω・`)

オクで安く出てるんだけど
こういうの入手してこれでやってくれって言ったら嫌がるかな?
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=K11%a1%a1%a5%aa%a5%eb%a5%bf%a5%cd&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2&auccat=0

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:27:00 ID:lNikuIf+0
>>194
今日一日満充電したバッテリーでだめなら行ってみます。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:31:52 ID:MEZ1h5d10
マニホールドいったけどキにしない(´・ω・`)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:11:04 ID:d5/Or0F+O
5年式ATの燃費がわるいのはバッテリーを抜いてリセットしたらマシになるかな?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:38:24 ID:XAUWx+WqO
|ω・`)車検切れてるっぽいけど気にしない


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:46:22 ID:HCk8Rxil0
俺はオクで買った再生ダイナモ¥15000のを寺でつけてもらったよ、
本当は自分でやればいいんだろうけどな、
水ポンプ交換むずかしいですか?特殊工具とかいるのかな?



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:54:02 ID:onC2c1JV0
やっぱ>>195とほぼ同じ見積もり出た。
オクで入手しかないよ(´・ω・`)
中期のなら車体番号関係なしでおkですよね?
あと、GT−Rの前で5分くらいじっとしてたんだが
誰も営業かけてこなかった。
11マーチでこ汚い作業服で行ったから
「こいつが買える訳ない」って思われたのかな?(´・ω・`)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:19:31 ID:kEphpvF70
そーね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:53:26 ID:mtBlcplCO
そうそう

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:51:36 ID:fLRC0vIO0
H6年式のiz-fだけど、パワーウインドウもないしエンジンマウントが
いっていてかなり震えるし、サスが弱っていて乗り心地が悪かったり、
音が直に車内に入るからと友達を乗せるのも恥ずかしいなw
個人的には気に入ってるから全然気にならないんだけども。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:51:12 ID:fLRC0vIO0
過去レスを探してたらヨシノヤのサイトがあってびっくりしたw
見直したぞヨシノヤw
ttp://blake.prohosting.com/k11/

207 :Beef よしのや:2008/08/17(日) 20:22:00 ID:P1GeDeCdi
>206
かなり昔のままで、初代アンジェリーナ号のままで放置中。。。
いまは、みんカラがメインになってます。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:51:39 ID:py/43m6q0
ウスノロの分際で追越車線走るなよ邪魔だから
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:08:37 ID:TKfF0ZtaO
>>202
ヲイヲイGT-Rなんて旧石器時代の車に興味があるのかい?
マーチ>ジャガー>ベンツ>セル>その他
俺のK11マーチコレット改【シャイニングシューティングスターミリオンダラー】
略称流星号はこの前公道のバトルでGTRとエイトをかるーくちぎったし
向こうの車線が渋滞している隙に流星号はリミッター解除アクセル全開の音速に迫る時速65キロで風と同化
カーブでいつもは20キロまで減速する所を攻めの姿勢で30キロ出したらタイヤがキュキュキュって音したから多分ドリフトってやつが決まってたと思う
俺と流星号の峠デビューも近いな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:25:02 ID:6Ou+AtlGO
海行った後って、水溜まり突っ込んだり直接海水で濡れたりしてなくても
入念に下回り水洗いした方が良いのかな?

一応、車内の砂を掃除機かけたし、ボディーと下回りは軽く水洗いしてみました


明日にでも高圧洗浄機で下回り洗ってみようかなぁ、と思ってるけど
気にし過ぎですかね


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 06:22:27 ID:BoeS3e/U0
高圧洗浄機はマーチたんには拷問だと思う

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:23:44 ID:omlFUByx0
>>200
気にしろw
>>211
洗ってあげないと拷問どころか病(錆)に犯されるよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:12:51 ID:Q364lUSI0
高圧じゃなくてもいいんじゃないの?
ホースでしつこく洗ってやれば

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:28:34 ID:FM0SMcnA0
最近デラも統合統合で近所の赤台や青台がなくなって不便になった。
ちょっと離れたとこにデカイ王子があっておねいさんとか置いてて
それはそれでいいんだが、やっぱりK11マーチの修理くらいじゃ
代車貸してもらえんわな。
コンビニで言うところの「うまい棒」一本
買いにくるガキのような扱いなんだろうか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:32:03 ID:Q364lUSI0
クルマが何だろうと台車ぐらい貸してくれるだろう?
ディーラーによってはスケジュール組む必要があるだろうけど

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:33:21 ID:Q364lUSI0
台車 ×
代車 ○   orz

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:11:07 ID:FM0SMcnA0
>>215
うーん、そこいらの台系日産じゃないんだよ。
いつまで待っても無理っぽかったから諦めた。
燃料タンクリコールで持ち込んだら
「うちじゃやってないんですよw、あっちの日産w」って
古〜い日産教えてくれた、FUGAとかエルグランドとか
そういうのを買いに来た人を相手にするような日産なんだよ。
おねいさんですらイヤホンしててちょっと違う日産なの!
でも以前サービスの人にタダでACCから電源とってもらったから
ちょっと金落としておこうと思ってさ(´・ω・`)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:38:55 ID:M3+G2fvd0
K11のATで加速の悪くていらいらするのを我慢して燃費を気にした走行をしたら
7.5→10.2になりました
1000のATだと普段どれぐらいだろ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:30:15 ID:pRBYqLlM0
代車は、ディーラーにとってみれば利益を生まない金食い虫だからな。
場所によっては、貸したがらなかったり、現に貸す車が足りなかったりする。
で、217がどう扱われるかは、また場所によるわな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:50:40 ID:FM0SMcnA0
>>219
安くあげたくてさ、
GPのオルタ買わない、バッテリーも
ホムセンの用意するとか旨みのない客だというのは
自分が一番わかってるからな。
貸してもらえなくて当然だと思ってる。
今エアコン使うとやばいから窓開けてガマンしてる(´・ω・`)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:33:36 ID:py/43m6q0
いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ(笑)
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ!
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:36:49 ID:8mY9zZdy0
しっかしツッコミどころ満載で笑かす書き込みだな w

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:42:20 ID:HaPY88sY0
これから盆休みなんだろ


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:44:56 ID:py/43m6q0
勝負すっか?根性もないくせに
エルスレ来いよ!糞マーチ叩いてやるから
いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ(笑)
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ!
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人!

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:57:41 ID:8mY9zZdy0
「神のGTO」に匹敵するものを感じさせるな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:07:17 ID:py/43m6q0
文句があったらエルスレ来いや!

俺たちがオマエラ貧乏人に御説法してやっから!

オマエラ涙流しながら聞くんだぞ!

現実ってやつを教えてやっからな!

オマエラはいつまでたっても底辺って事を!

覚悟しとけよ!

まあエルスレ来れる根性ある奴はいねーか(笑)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:14:49 ID:8mY9zZdy0
ガンバレよ!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:23:24 ID:8mY9zZdy0
今乗ってるマーチが乗れなくなったら次は何に乗りゃいいんだろう?
背が低いMTのコンパクトなんて何がある?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:35:14 ID:nlXAQmY00
K13マーチでもMT出ることを願うのみ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:38:26 ID:py/43m6q0
世間では高貴で知的な上流階級に属す

エルグランド乗り様達からの御説法を怖くて聞けないのか?

オマエラに本当の現実を突きつけられ人生を落胆したくないのか?

しかし現実は厳しいんだ

オマエラ貧乏人はどこまで行っても貧乏人ってことを教えてやるぜ!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:43:35 ID:8mY9zZdy0
>>229
でもK12でもMTは1.2Lだけだったからな
車体は小さくても、もう少し大きめの排気量でのんびり走りたいんだけどな
ヴィッツはあまりエンジンまわりはいじれないみたいだし、センターメーターだし、デミオも後ろが腰高で今ひとつなんだよな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:17:49 ID:p0eYsUOf0
>>231 スイフトあたりかな〜
パッソの1300にMTがあるとちょうどいいんだけど
でかいけどティーダの1800?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:28:50 ID:xYVPul/B0
>>232 パッソの1300MTはあるよ
http://toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/index.html

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:01:01 ID:YUafu5DC0
>>233
かっこわるい・・・
最悪、外車(笑)買うしかないのか。。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:46:21 ID:E2ZNSTXo0
パッソ、ギア低すぎだと思ってタイヤ径も含めてマーチ1.3Lと比較したら、大体同じくらいなんだね
車重はパッソのほうが95kg重いけど、馬力・トルクはマーチ79ps・10.8kgに対してパッソ98ps・13.0kg
後は車重のわりにタイヤが細いかな
マーチがいよいよ乗り続けられなくなったら考えてみよう


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:43:23 ID:ys79eDi10
以前「ガソリン入りにくいけど仕様?」と聞いた者です。
8時に向けたら一気に満タン!レスくれた人ありがとう!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:02:50 ID:MeIOLJlT0
パッソなんてダイハツがつくってんだろ?
K13マーチタソを三菱が作るようになったらやだな(´・ω・`)
にしてもK11のオルタ落札してるヤシ多いな。
この時期潰れやすいのかな?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:08:24 ID:E2ZNSTXo0
オルタ三菱製は逝き易いって言うよね
別に壊れてしまったわけじゃないけど、もともと付いていた三菱製から日立製に交換してあるよ
低速は三菱製のが力があるけど、中速と高速は日立製のが気持ちよく回るね
燃費重視の人は予備のオルタを確保しつつ、三菱製のがいいかも

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:08:50 ID:MeIOLJlT0
乗ってカンガルーのぬいぐるみとか
買う気(力・財力)まったくなしのK11海苔でも
乗ってグッズ貰えるんだろうか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:14:49 ID:DSAA2QGa0
そのオルタ関連で質問です…
エキマニを社外品に交換するために、ボッシュ製から日立製に交換しようと思ったのですが、
日立オルタのカプラーのプラスマイナスが分かる方いらっしゃいますか?
車は後期顔のCG13です。(年式がパッと出てきません…6型か7型です)

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:27:15 ID:beoCq8x5O
>>230
サッシ屋君乙!!!
久しぶりだね!!!!

妄想の中のエルグランドの
調子はどうだい?


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:00:49 ID:MeIOLJlT0
>>238
そうか、音がおかしくなってるのは
オルタの影響か。でもオク出品はボッシュがほとんどで
日立が僅か。
前期=ボッシュ?中期以降=日立?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:40:03 ID:MeIOLJlT0
あーあ。
修理頼んでる店休みだ(´・ω・`)
今日明日研修だって。
こないだ3連休したんちゃうんか…
修理の前倒し頼みたかったのに…
やっぱりわけわからんジャンクオルタはやめて
GPじゃないリビルトにする方向で。
結局35000位になるやないか(-ω-;)

244 :240:2008/08/19(火) 19:24:11 ID:DSAA2QGa0
自己解決しました
お騒がせしました

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:38:40 ID:MeIOLJlT0
オルタ
23100-72B01も
23100-72B00も互換性あるよね?(´・ω・`)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:49:48 ID:E2ZNSTXo0
すまん >>238を書いた者だが、眠いときに書いたせいでデスビとオルタを勘違いして書いてしまった
>>238 の文中のオルタはデスビに置き換えて読んでくれ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:52:01 ID:E53bmNe10
すまん、質問させてくれ。
ルーフキャリアを付けようと思うんだけど、レインガーターをペロっと捲ると
フットを取り付ける穴とか出てくるの?それともドア開口部の上部に
金具を引っ掛けるタイプ?
それと、純正キャリアってオプションであった?あったとしたら
それはどこのブランドのものだかわかる人いる?

すまぬが詳しい方おねがいします。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:38:26 ID:al9W9Gx60
K11マーチ、AT乗ってます
変速ショックがでかくて参ってます
ATフルードは、変えたことはありません
原因は何ですか

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:45:59 ID:bP+Rvrmx0
タイミングベルトは?

250 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/20(水) 20:53:24 ID:alKhUPsV0
>>247
奥で中古買ったよ、キャリア。
オレのはドアに引っ掛けるのが2カ所と
レインガーターの溝に乗せるのが2カ所だった。

付けてると風切音がビュウゥウってうるさいんで
用が無い時は外している。
っていうか、外しっぱなし。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:01:01 ID:bP+Rvrmx0
キャリアの上に積むとマーチが転びそうになるので怖い

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:22:20 ID:ybtUGvnsO
最近、乗るたびにリザーブタンクからクーラントが噴き出してます
これは暑さのせい?まさかガスケットが抜けた?
冷えるとフルあたりで安定します

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:20:50 ID:AKvR+33i0
ほんとに8年式コレットATは70キロぐらいからエンブレで止まるとき燃料カット
してるのかな?

1000にしてはすっごく燃費が悪い(リッター8)なのですが・・・。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:45:28 ID:gYvNIzQJO
>>253
俺のH11コレット改1000cc4AT流星号はリッター15.5〜16.5走るよ(複数回試行の実測値)
リッター8だと俺が前乗ってた3ナンバーの大型セダンとたいして変わらんやん

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:48:30 ID:I4useLp60
>>254
相変わらずの燃費の良さですね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:58:39 ID:Vt/NV5a3O
もう燃費の話はお腹いっぱいだよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:20:06 ID:B6dwRr4g0
けど、燃費の悪化で見えてくる不具合もあるからねぇ〜

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:42:49 ID:uyU9dt+20
牛丼屋さんども。ドア開口部に引っ掛けるタイプですね〜

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:03:22 ID:e7fwJelf0
燃費悪いのはどっか不具合があると考えたほうが良い

260 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 19:24:34 ID:XJUwLZj60
>>259
ちなみに3ドア用ね。
5ドアだと4足とも引っかけになるかもです。

旧miniのモンテカルロキャリアに萌えです。
でも、タンゴ顔に炭盆、LED激光尾灯にモンテキャリアって
ますます国籍年代不明な車に。。。

261 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 19:32:45 ID:XJUwLZj60
安価間違えた>>258ね。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:13:49 ID:r9xxBgvP0
リッター8って相当踏みすぎてるんじゃないの?


263 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/21(木) 22:35:13 ID:XJUwLZj60
踏むっていうより、ストップ&ゴーが多いのと
短距離での使用多いのが原因ジャマイカ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:39:41 ID:QfFjMQvR0
街乗り3割、郊外の信号のない流れのいい道で片道10キロ弱の通勤が5割、
ドライブで渋滞あり流れのいい道ありが2割、すべてACあり
ベタ踏みは通勤の坂道でキックダウンしないと40キロしか出ないので、
そのとき強く踏むぐらいですね。最近は飛ばしてもたいして時間も変わらないし
ガソリンも高いのでかなりアクセルに敏感になりながら走っています・
見てみると50キロぐらいで3速?(回転数が落ちる)、
60キロあたりで4速になってる感じです。
320km/39.68=8.06リットル
Eのランプが初めてついてから10キロぐらいして入れたら
約40リッターでギリギリでした。今度から早めに入れます^^;


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:20:47 ID:N0cljWuJ0
4速で低回転で走りたいのに
アフォがぴったりくっついてきて
ウザイからちょっとアクセル踏んだら3速に落ちて回転あがる
あの瞬間、後ろのアフォ殺したくなるヤシいる?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:59:24 ID:UTcpT1CpO
あるあるwww
昨日、住宅街の道で軽トラにぴったりくっつかれてATだけど2速で粘るような走り方しちゃった。
次の止まれまで200メートルぐらいで50キロだしてもくっついてきてマジうざかった

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:09:21 ID:1evI75ZM0
オレの場合、道幅が狭くなってるところでゆっくり速度を落として止まって、たまたま積んであった金属バット持って降りていったら、それまで煽ってたヤツが猛スピードでバックしてったことがある

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:08:50 ID:KnEEZGUF0
ペタペタ音するので見たらタイヤに10円玉貼り付いてた。
なんか接着剤っぽくて取れない。
このまま走って自然にはがれるの待ったほうがいいかな。


269 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/22(金) 21:37:06 ID:9WJ+V8EY0
>>268
自然にとれたのが時速40km/hで歩行者の目に飛んでいきました。


なんてことになったら大変だぞ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:53:13 ID:SSdnQI2b0
明日、H9年式(6万qくらい)のボレロ1.3見にいってくる。
ほとんど買うつもりでいるんだけど、なんか注意するポイントとかあります?

271 :Vitantonio ◆.8gWAlonso :2008/08/22(金) 22:39:11 ID:WuTJYHX80
>>270
最近、近い年式のを買ったら、燃料タンクにリコールが出てて(燃料漏れの可能性があったらしい)、
いろいろ調べてもらって納車が遅れた。それくらいかな。

272 :beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA :2008/08/22(金) 22:40:24 ID:9WJ+V8EY0
>>270
リアのハッチ開けて、上の方見る。
マーチでサビやすい所です。

そんで、Bピラーを延長した先からリアフェンダーにかけての下回りね。
オレのはココが錆びて来た。
雪国マーチだと穴が開いてることもあるらしい。
ジャッキアップポイント付近もチェック。

ボンネット開けてエンジンのヘッドカバー回りから
オイル滲みがないか。
これはパッキン交換でほぼ治るけど。
ついでにエンジンマウントにヒビが入ってないかどうか。
まぁ、消耗品なんで、交換すればいいんだけど
長く放置すると、各部に歪みが出ることもあるんで。

それとFFの定番、ドラシャブに切れやヒビはないか
ついでにブレーキローターが波打って摩耗してないか

最後に後期型のボレロなら
禁煙車かどうか、4WDかどうか、女性ワンオーナかどうか
このあたりも重要なポイントになるらしい。。。
詳しくはわかりませんが。。。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:18:21 ID:zk6afKa80
>>270じゃないけど・・・

>リアのハッチ開けて、上の方見る。
>マーチでサビやすい所です。

錆びてます。(´・ω・`)ショボーン

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:22:05 ID:N0cljWuJ0
>>272
ボレロタンゴはいらないよ。
フツーのがいい(`・ω・´)

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:40:50 ID:b5R32jDl0
むしろハッチが錆びている

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:53:46 ID:QfFjMQvR0
ハッチのダンパーが弱って自然に落ちてくる

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:33:33 ID:V6ARGZ9/0
1000AT のコレットの最高速度って140ぐらい?

278 :270:2008/08/23(土) 15:05:12 ID:EAeErs/Y0
アドバイスありがとうございますー。

車体下はざっとしか見れませんでしたが、ハッチ開けた上部・ジャッキポイントを含め全体的に綺麗な車体でした。
エンジン周りもオイルのにじみは見られず綺麗な状態でした(掃除したあとかもしれませんが…)

ハッチのダンパーも、まだしっかり動いてましたw

で、結局その場で即決しちゃいました。
久しぶりの5MT車ですが今から納車が楽しみです。

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