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【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.37【DEMIO】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:03:07 ID:zDq3AbOd0
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/

【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【前スレ】
【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオ Vol.36【DEMIO】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214401560/

【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:04:13 ID:zDq3AbOd0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
 → H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
 → ハイビーム HB3 12V 60W
 → ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
 → S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
 → W5W 12V 5W
・フォグランプ
 → H11 12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
 → T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
 → T20s 12V 21W
・バックランプ
 → T16 12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
 スポルト 26センチローターと20センチドラム
 C       23センチローターと18センチドラム

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:04:56 ID:zDq3AbOd0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
 → H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
 → ハイビーム HB3 12V 60W
 → ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
 → S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
 → W5W 12V 5W
・フォグランプ
 → H11 12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
 → T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
 → T20s 12V 21W
・バックランプ
 → T16 12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
 スポルト 26センチローターと20センチドラム
 C       23センチローターと18センチドラム

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:05:28 ID:zDq3AbOd0
【その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
 →タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
 →16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
 →リアドアハーネスが必要(純正2100円(税込)/個)
・車速信号
 →メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
 →ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
 →車体購入後の純正タコメーターの導入は困難(事実上不可能)
    →社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
 →シングルマフラーは全域レスポンスアップ
 →デュアルマフラーは低中速のトルク向上
    →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
 →RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK?)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの?
 →「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。(定番&簡単)
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか?
 →努力と根性があれば出来る。
・スレ内報告燃費7〜18km


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:06:01 ID:zDq3AbOd0
7/1 商品対策
 ・オーディオレス標準(13C,13C-V,15C,SPORT)
 ・ダークガラスオプション化13C-V,15C)
 ・ブラックシート模様の変更(13C,13C-V,13S,15C)
 ・ステアリングにシルバーベゼル追加(13C,13C-V,13S,15C)
 ・タコメーター標準装備(13C,13C-V,15C)
 ・6スピーカ標準装備(SPORT)

カラー追加
・パッションオレンジマイカ
・ゴールデンレッドマイカ(10月末まで)

13F(商業車)廃止


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:06:33 ID:zDq3AbOd0
>>2-3 ミスった orz

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:13:16 ID:zDq3AbOd0
あげ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:58:43 ID:rpViLuM3O
>>1
今週末に親のデミオが納車予定です
具合が良ければ愛車の元高級車投げ捨てて親のデミオぱくります

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:22:27 ID:kr/Kf5Hq0
アイドリングストップ装置はMCかな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:43:00 ID:sMLRiMSMO
No.プレート外した。中を見た。前車追撃ミサイルが装備されてた

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:46:22 ID:thD9b2S60
>>1おつです
テンプレの商品対策GJでした

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:52:08 ID:thD9b2S60
前スレ>>985
自分のデミスポで確認したところ、スイッチONのままでも自動で
消えてました
言われなかったら毎回手動でスイッチON/OFFしていたところでした
後で説明書でも確認してみよう。。。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 13:59:06 ID:sMLRiMSMO
俺納車日に説明で消し忘れるとバッテリー上がるんで注意してくださいねと得意げに言われた シネマ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:42:50 ID:aiu5Y16QO
デミオの室内は一般的にどうなの?
俺は低くてまあ狭いかなと思う程度だが
遠距離の彼女はどう思うかな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:23:57 ID:nOFuxWSL0
パッションオレンジかっこいいな。ちょっと欲しい。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:16:53 ID:6ttq1NkJ0
ルームランプはドア閉めれば消える
ラゲッジランプはハッチ閉めれば消えると
直感で思うけどな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:30:12 ID:2WzKFuxwO
試乗してみたけど、デミオって大して良くないね。
デザインも中身も。特に中身は酷いわ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:38:46 ID:hZex3H2QO
フィット買えば?誰も止めないから

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:50:37 ID:M4p4x0J50
>>17
そんな貴方にヴィッツがある。
このスレ来んな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:51:09 ID:sMLRiMSMO
ラゲッジランプ シーソースイッチだから直感的に消えないと思うのだが

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:54:32 ID:GT0e/x6b0
前スレの969氏のインプレがまさしくGJで気に入ったのでコピペしておこう。
---
ベビーギャング的にガンガン走りたいなら絶対にMT。マツダ特有のクラッチ感に
慣れることが出来れば、出だしから非常に加速力のある走りが体感できる。
但し、回しても高速域で伸びない設定なので120km/hまでの話。そこから後は
踏んでも燃料が勿体ないだけ。
足元が狭くなったので、DW/DYに比べてペダル操作は余裕がない。まるで軽の
様だ。ただ、軽の様なペダルの軽さでは無い。
シフトフィールは歴代MTデミオで最も良好。コラム側へ移ったのだが、全く操作
に支障はない。大人しく走れば結構燃費は稼げるが、そういうクルマではない。

CVTは、燃費重視向け。7速MTモードは完全なオモチャ。勝手にロックアップす
るし、回転数が足りなければ上のギアに入らない。しかも、一定の回転数で
ギアチェンジ出来れば感覚も慣れやすいが、その時の条件に応じてコンピュータ
が介入するため把握しづらい。つまり、ギアの選択が人間の意思と一致しない
場合もあるという事。
スタートはゆっくりと、クルマが進み始めたら僅かに踏み込み、回転数が2000
になったらアクセルを緩め、巡航時は2000以下をキープすることで、エアコンを
使用しても15km/L程度は走ることが出来る。

同じスポルトでも、トランスミッション形式の差で別物になっている。

13Sにディスチャージを付けるつもりなら、スポルトにしてしまった方が得だ。
充実装備でDレンジ入れっぱなしなら、スポルトCVTが良い。
価格優先なら13CVが好バランスだし、コスト優先で人も乗せるなら15C。
兎に角安いのがいいなら13C。

割と選ぶのに苦労しないグレード設定となっている。
---

ちなみに俺はとにかく安い13C乗りw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:55:36 ID:M4p4x0J50
ハッチバック車は後ろの人が荷物を取り出す時
に使うんでないの。
使ったあと消すため、シーソーにしといて、キー抜いたら
消えるとか。あとで確かめてみる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:12:14 ID:nB4e7DPyO
>14
カーセックスできないから無理じゃね[
ハイエースやエスティマ・エログランドじゃないと女は悦ばんよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:26:24 ID:uQx4nY8r0
>>21はとてもわかりやすいんだけど1つだけ質問
CVTにロックアップってあるんだっけか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:26:54 ID:tZu28WXd0
・タコメーター
 →車体購入後の純正タコメーターの導入は困難(事実上不可能)
    →社外品のタコメーターを入れるしかなさそう


寺でやってくれなくもないらしいよ。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:33:28 ID:sMLRiMSMO
人間が作ったもの 金かければできないことなんてない

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:43:43 ID:sMLRiMSMO
シーソースイッチてのは使った後に消すためだけに使うのではなく使うときに付けるための機能も有して初めてシーソーの意味が

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:52:40 ID:aSo5cWMy0
今日契約して来た。スポルトMT、青。
車体で15万、カーナビ等オプション分でさらに10万値引き。
さらに14年落ちの廃車寸前スタタボに6万の下取りが付いたので即決。
納車はお盆を挟むかも、との事だけどおおむね満足。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:34:16 ID:ZSIx85RF0
Mazda E&T のさぁ
高くない?メーカー系だとあんなもんなの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:57:36 ID:C+ZqBgUqO
おいおい。黒のシート良くなってるじゃん。ちょっと涙目なんだけど(´・ω・`)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:27:57 ID:5nax67q30
MTのシフト周りがロードスターと同じって話があったけど
本当なの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:30:27 ID:n6wELY0F0
おいおい、サイドエアバッグが単独で付けられなくなってる。。
ディスチャージとイモビライザーと抱き合わせになってるわ。
ふざけんじゃねーぞ・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:37:13 ID:DEtnt7F9O
公式みたら、オレンジとゴールデンレッドの
スポルトがかっこよすぐる…
もう少しまてば良かったorz

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:45:33 ID:GT0e/x6b0
>>24
ロックアップ付きだよ
(カタログ参照)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:46:05 ID:nkOxHzwB0
緑の実車見たけど、すげえ微妙w
俺なら1日でほかの色に塗り替えちゃうな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:47:50 ID:GT0e/x6b0
>>31
シフトレバーとステアリングの位置関係がFR車っぽいってことだろ?
俺はコスモ(HBSN2)に似てると思った。
サイドブレーキレバーがすぐ横にあれば完璧なんだがw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:48:50 ID:T/a7Hr770
>>33
女の子が好きそうな色だね。
でもカッコいいのとはちょっと違うような。
どちらも野郎が選ぶ色じゃないからなんともいえないけど。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:26:27 ID:vazLxJBk0
デミオで走り屋を気取ってるバカがいた。
原チャリを乱暴に追い越した挙げ句、信号待ちで原チャリの男につかまり、路肩で土下座してた。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:35:23 ID:KdzyuuLw0
緑あきた
今見ると古くさい色

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:38:12 ID:mbWbu14V0
急にアンチが涌き出したなw
いい傾向だ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:43:10 ID:caiJyBKR0
DEデミオフなんて開催したら、大変なことになっちゃったりするんだろうかww

一度で良いから、全色を目の前で見てみたいのだww

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:47:00 ID:K522gX700
>>24
発進時にトランスミッションのほうで自動的に半クラやってくれるCVTは
トルコン入ってないからロックアップという概念はない
(具体的な採用車種があげられなくてスマソ)

今の主流はトルコン付きのCVTで、
発進時や低速時の速度コントロールはトルコン任せ
クリープがあるので、他のATとフィーリングが似ている。
ある程度速度が出ると、トルコンをロックアップして直結になる。
一般的なATより低速でロックアップできるのも燃費向上に繋がるらしい

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:03:16 ID:umIHKEE40
>>34>>42
サンクス
ロックアップ機構のことぜんぜん知らなかったorz
そのくせCVT付買おうとしてるし

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:03:54 ID:thD9b2S60
>>28
遅ればせながらオメと言ってみる
下取りアップは値引きの一環ということは分かっちゃいるけど、
長く付き合った車にそれなりの値が付くのは嬉しいものです

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:09:07 ID:thD9b2S60
>>20
自分はそう感じていたので消えないと思いこんでました
ルームランプのようにオンオフだけじゃないスイッチだったら
すんなり理解できたと思うのだが
というか、スイッチ無しでオープン点灯/クローズ消灯のみで
十分じゃないかと思ったりしますが(^^;

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:09:54 ID:kEdoJFZuO
俺もCVT乗りだが、ロックアップって機構の仕組みがイマイチ理解できてない…。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:10:58 ID:6rdf91B90
ようやく問題のタコメーターがついたね。
でも右側はあいかわらず変な感じ。
結局メーターのデザインが最初からだめなんだよね。

でも、これで購入の動機付けになったかな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:29:11 ID:cAkgI+Ri0
右側はもっといろいろ表示するスペースだったけどコストダウンで寂しくなったってDのひと言ってた。
燃費計はほしかったね・・・

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:49:31 ID:I1z/hcvs0
だな。
燃費ウリにしてんのに燃費計付いてないってどうなんだぜ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:50:19 ID:wkb79zVe0
数字として見えちゃマズイからだろ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:01:47 ID:PvMNpq1r0
>>46
CVTは無段階に変速できるけど、これだけで発進・停止は出来ません。
マニュアル車の半クラに相当する仕組みが必要です。
乱暴にいえば、常に半クラ状態なのがトルクコンバータ(=トルコン)
これをエンジンとトランスミッションの間に入れると、ブレーキ踏んで止まっても
エンストしないし、ブレーキ離すとジワーと動き出す

ただ、常に半クラですべりがあると無駄が多いし、
アクセルにダイレクトに反応する感じが出にくい。
そこで、エンストの心配がない速度域になったら
完全にクラッチを繋いだ状態にしてしまうわけです。これがロックアップ。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:18:25 ID:wV14qzIi0
サバ読む燃費計ならいらない。
誤差というには余りにもな違いが出るのは、わざとやってるとしか思えん。
実際よりも良く表示された方が嬉しいのか?単純に当てにならんだろうに。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:36:46 ID:DPOQcuxk0
関係ないけど、かっこええな。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019597.html

マツスピ デミオ出すならこんな感じでお願い

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:43:43 ID:dsmPNG9bO
燃費計

スズキの現行MRワゴンに乗る機会が多いのだがあれの燃費計はなかなか優秀
瞬間燃費は坂道の負荷やアクセルの微妙な調節を見事に反映、
平均燃費は満タン法と1km/l以上離れた事がない
ちなみに上記車種の平均は17km/l


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 01:01:11 ID:LpC/uxmM0
3代目の発売前に盛り上がってたとき、冗談で色相変化させて
オレンヂデミオ貼ってた奴もいたが、だいたいそんな感じになったな。

でもまあ、そんな素人でも簡単に予測できてしまう戦略って…
メーカーとしての企画・発想力って正直どうかと思うわ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 01:06:17 ID:ed/nP5BP0
イエローメタリック(うんこ色)より、
フィットみたいな爽やかな黄色が良かった。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 01:07:07 ID:8VZh3DZ70
ゴチャゴチャ言ってるお前らも、どうせドブネズミ色を選ぶんだろ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:06:44 ID:ed/nP5BP0
あとデミ夫さんに足りない色はピンクな。
まぁ限定カラーで出してきそうだが。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:49:16 ID:jdF5W8x10
ミラーサイクルの1500cc採用はありますか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 03:32:42 ID:b7sC2CUr0
なんでSってCVT無いの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:17:56 ID:07+PUuwjO
フィット(笑)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:47:18 ID:A+f5x4/vO
排気量を上げるとミラーサイクルの恩恵が微妙のような気がする
CVT+小排気量だからこそのミラーサイクルじゃないか
たしか似たような理由でプリウスもアトキンソン(ミラー)サイクルだったような…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:52:57 ID:E5JxELaeO
>>61
黄色をバカにしてはイケない。

末期色にされちゃうよ?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 08:19:34 ID:msfWzynw0
>>60
CVTは調達コストが高いから

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:04:25 ID:2Z2E5gNZO
>>32

カタログにはドラコン付ければサイドエアバッグ付くと書いてあるけど

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:25:31 ID:o34b+OML0
更新された公式ページなんとなく見てきた。。

クラリオンのナビがクラスヴィアNX708に見えるのは気のせいか?
MX670じゃなくてクラの新型付けたい、、と相談したのにふぁっく!

今からでも追加…の前にOPのカーナビって、走行中テレビ視聴や操作が
できるように加工お願い可能でしたっけ?

この機種に限らずOPのナビで加工お願いできた事例あれば教えてください。
無理そうなら計画通りショップ購入&取り付けの方向で、、。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:26:27 ID:85fDIbq/0
>>66
demioじゃないですが、アテンザに付けたOPのナビをディーラーで加工してもらいましたよ。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:26:52 ID:Nj2ZEIndO
運転中にテレビを見ようとしている貴様がふぁっくだ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:27:48 ID:HKjYSU720
出未汚

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:48:20 ID:OiOttkkB0
オレンジいいねー

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 14:24:18 ID:07+PUuwjO
腐異通吐(笑)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 14:29:53 ID:Mp6pDe0c0
出澪だとなんかエロくね?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:10:25 ID:CykPS0T6O
>>41
っ【みんカラ】

どうやら榛名ツーリングやったみたいだぞ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:14:37 ID:2Z2E5gNZO
弟魅嗚のほうが・・・

デを変換すると、出と弟しか出てこない
他にデの漢字ってないのか?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:00:37 ID:7xLLuumb0
>>21
前スレの969氏ってロックアップの意味わかってねえな

SPORTのCVTはロックアップ領域がかなり広くて、1000rpm超えた辺りから
ロックアップしちゃう。
あのCVTの特性は4ATなんかよりずっとMTに近くて乗りやすいと思う。
そんな俺はSPORT CVT海苔たまにロードスター海苔。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:10:53 ID:ccUsY1L10
>>75
スポルトCVTはイージドライブ「そのものだね。
私は L に入れたこと無い。
D でだけで2000km、二ヶ月です。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:25:57 ID:gQoTCBZC0
新しい赤は10月までなのか。なんかけちくさいな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:30:42 ID:ccUsY1L10
>>77
あと3ヶ月の勝負ww

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:57:14 ID:uFzRvQ000
ゴールデンレッドマイカってどんな色?
赤好きだらトゥルーレッド買おうかと思ったけど
実車を屋外で見たらどんな感じなんだろ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:31:17 ID:cDMtpuZR0
オレンヂか赤か白で迷うお。。。おまえらどの色ですか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:33:21 ID:rjVeoS+TO
ゴールデンレッドは曇りだとくすんだ赤だよ、綺麗じゃない
晴れだと輝いてかなり綺麗だよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:38:55 ID:+ZG3LIYSO
戸田絵梨香

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:45:20 ID:vDtyqWRC0
週末マツダのお店に行って見てこよう。
たぶん契約しちゃうだろうなぁ。
MTがいいけど、嫁さんMT嫌がるから、ATかCVT
になってしまうだろうけど・・・(泣)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:36:35 ID:thUyUDsb0
>>83
MTに見えるけど、クラッチペダルが付いていて、チェンジレバーも付いていて
ポジションが1-5速と後退の付いているATだと言い張れば問題なし。
その証拠に、N(ニュートラル)もちゃんと付いておる。書いては無いけどww

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:56:44 ID:wOxUaD9rO
スーチャ付けてる人いる?
いたらどんな感じか教えて欲しい。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:20:13 ID:wf3VIZSB0
>更新された公式ページなんとなく見てきた。。
MPS情報が出てるようだな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:18:42 ID:vshKgJte0
スポルトMT一か月点検に行ってきたよ。久しぶりの新車だから有償でギアオイルを交換してもらった。
(時々、ミスタッチしてしまったから・・・下手御免)
DIY派だからエンジン用オイルフィルターは2個購入した。けど、フィルターは前デミオと共通なの? かな。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:24:51 ID:tMfLAM/O0
デミオのサイトトップの女は誰なの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:31:06 ID:+tuGIwy70
戸田えりか


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:42:26 ID:tMfLAM/O0
>>89
知らなかった、トンクス
てっきり大陸系の女かとおもってたわ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:45:20 ID:uFzRvQ000
>>81
ほむプラスマイナスあるのか
悩む〜

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:50:32 ID:e/SUGa0o0
>>91
ゴールデンレッドは俺が選ぶから君はオレンジで決まりだ!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:29:26 ID:IQG3rYizO
オレンジくん

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:37:11 ID:daJ8Ha7g0
購入してからふと6スピーカーにすればよかったと後悔…

リアドアのハーネス買ってきてスピーカー追加すると4スピーカーになるわけですが、
残りの2スピーカーって純正はどこにあるんですか?


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:40:37 ID:07+PUuwjO
ツィーター

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:41:22 ID:GXoQgz3l0
>>94
フォグの裏

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:36:48 ID:kky7bW+a0
それはホーンだろ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:39:02 ID:Fdd2pPat0
ゴールデンレッドは綺麗なピンクがかった赤でいいと思ったが、
男は似合わないような気がしてきた。っていうか絶対似合わん。
でも希少価値はありそうだ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 03:10:16 ID:+iVjVcNyO
新しいシートカラーが出たってことは
今までの黒地に白のストライプのシートはなくなるの?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 04:46:33 ID:8dZkCQN10
ビアンテの白ハンドルはデミオに付きそうだね。
俺のデミオは白シートだから似合いそうだ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 05:24:30 ID:JQEK8jvYO
カーセクルスできない

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 05:40:13 ID:E+UgO94j0
>>99
そうストライプのシートはなくなるの
>>100
ベージュだから微妙に合わないかもよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 06:49:00 ID:Ko2H4bDF0
新色の赤ってさ、キアラの赤と一緒だよね?
それとも違う?
実物見た人教えてちょ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 06:51:41 ID:x0zWG5is0
【調査】 プリウス、デミオ、ミラの実燃費は? 毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/

◇走行テストの結果◇

マツダ・デミオ(13C−V、1300CC、152万円)    18.83キロ/リットル
ダイハツ・ミラ(カスタムX、660CC、131万円)     18.47キロ/リットル
トヨタ・プリウス(S、1500CCハイブリッド、260万円) 17.32キロ/リットル
国産98年式2000CC車                  12.85キロ/リットル

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 06:53:38 ID:YNdvv87T0
ツルーレッドはハッキリした原色系だから目立つ。
駐車場で自分の車を探すとき直ぐ目に付き易い。
ただ、デミオjは車高低いため隠れる場合が多い。
同じ色のデミオに会うと少し恥ずかしいww
デミスポCVTツルーレッドです。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:50:32 ID:8dZkCQN10
ちょっとスピーカー交換をしたヒトに質問です。

ツイーター付きのセパレートタイプのスピーカーをノーマルの代わりに付けようと思っているんですが、
ツイーターの分の配線って、どこからとればいいのでしょうか?


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:10:23 ID:EE5fMixWO
>>106
スピーカー付属のケーブルが二股になってない?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:49:11 ID:9UH59lyKO
>>94
一番後ろの柱

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:49:04 ID:bCaZLtkZO
>>103
頭を使えばじゅーぶんできるよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:01:19 ID:3sdxnTgj0
戸田の踊りを見るたびに吹いてしまうw
オレンジはいい色なんだけどね
あの踊りはダメだよwww

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:54:53 ID:JTGTFhPK0
>>110

禿同

オレンジもい色だし戸田もかわいいんだけど、あの踊りはないw

てか女性ターゲットっちゅうけど、戸田女性にあんま人気ないような・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:57:22 ID:Wfr6fQEn0
>キアラの赤と一緒だよね?
アニマルカラーだな。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:12:53 ID:uRZphUPO0
え?あれって戸田ナントカさんなの?
山本ナントカさんだと思ってた。。。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:17:13 ID:Wfr6fQEn0
>同じ色のデミオに会うと少し恥ずかしいww
ケツの穴の法則だな。

115 :>>109:2008/07/17(木) 22:17:33 ID:bCaZLtkZO
>>101
だったorz

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:19:09 ID:pADIyKZG0
納車して7ヶ月経つけど全然飽きない
納車待ちのwktk感が未だに継続してる感じ
久々に明日あたりに洗車しようかな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:20:39 ID:Wfr6fQEn0
>納車して7ヶ月経つけど全然飽きない
限界を試してないようだな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:27:46 ID:OnvDPAo0O
だなwwwwwwwwwwww

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:29:42 ID:Wfr6fQEn0
>あれって戸田ナントカさんなの?
永作でぬいたようだな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:32:51 ID:OnvDPAo0O
だなwwwwwwwwwwww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:40:46 ID:Wfr6fQEn0
>wktk感が未だに継続してる感じ
デミオはリボンだな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:51:30 ID:OnvDPAo0O
だなwwwwwwwwwwww

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:59:02 ID:5XQTM1ofO
4AT燃費悪い

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:05:13 ID:KERe9qLX0
次はなんだ?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:05:59 ID:OnvDPAo0O
>>123 燃費が悪い?
運転が下手なようだな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:09:15 ID:xgSghxvv0
13S4WD初めての燃費計測14.3ですた。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:24:23 ID:5XQTM1ofO
運転は下手ではない、気を使わないだけ。アクセルの踏み方で上手いとか下手はないんじゃないかな?
気を使って乗ればどんな車でも燃費はよくなる。
気を使って18、使わず乗って11。
しかしそこまでトロい運転で、デミオの良さはなに?視界悪いし、小回り効かないいし、収納ないし、オススメな所はなにかある?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:28:22 ID:woC87SVE0
>>127
じゃぁ文句言うなよwwwwwwwwwwww

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:28:59 ID:9TWcOPlV0
みんな燃費気にするんだな
俺なんて信号ダッシュあたりまえだから燃費なんて気にしない

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:30:56 ID:KERe9qLX0
デミオの良さが何かはわからんが
とりたてて大きな不満もない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:34:36 ID:kxqcDURt0
>>127
> 運転は下手ではない、気を使わないだけ。アクセルの踏み方で上手いとか下手はないんじゃないかな?
ATじゃわからんわな。MT乗れよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:36:59 ID:K8D5tWmx0
MCで燃費計付いたことだし、購入検討中

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:37:53 ID:yHKLYBB+O
>>119
久しぶりにだなタソでフイタ(・∀・)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:39:57 ID:5XQTM1ofO
書き込み足りなかった、気にせず走ってリッター11で特に速くないからオススメな所がわからない。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:43:04 ID:9TWcOPlV0
車なんかでストレス溜めてたら病気になるよ
それで余計にお金がかかる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:45:11 ID:qrpytKV50
100万円台で買える車に何を求めてるんだこの池沼は

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:47:01 ID:woC87SVE0
>>134
価値観は人それぞれ
なんで買ったの?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:47:34 ID:5XQTM1ofO
>>131 MT乗れ?MTで乗るなら尚更デミオの魅力ないんじゃない?あれはスポーツカーじゃないでしょ・・・MT車はいろいろ乗ったけどデミオMTって・・・

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:47:45 ID:aLrAdhkt0
>>127
>運転は下手ではない、気を使わないだけ。

え〜 気を使わない奴を「運転が下手」って言うんだから、運転が下手なのでは。
気を使っても下手な奴は居るけど。

>アクセルの踏み方で上手いとか下手はないんじゃないかな?

前車のアクセルの踏み方を見ればそいつの運転スキルが判る位、上手い下手が出ると思うけど・・・・・

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:57:51 ID:80WzXX7D0
>>138
コンパクトな車をMTで操るのも魅力だと思う。
MTはなにもスポーツカーだけのもんでもない。
官能性には欠ける実用エンジンでも中速域のトルクをうまく使って走ると面白い。

低排気量のAT車ってどうしても出だしのトルク感のなさをカバーするために踏み気味になっちゃうし。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:59:24 ID:JTGTFhPK0
123氏、彼は特にデミオを貶すつもりで来たわけではなかったが

>4AT燃費悪い

ちょっとした↑不満を何気なくカキコしたところ

彼にとっては予想外にも、自分の運転スキルを馬鹿にされたため、デミオ批判に走った。

実に幼稚である。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:03:43 ID:3atePnQuO
アンチスレにもマルチしてるから
荒らしに思われても仕方ないわな。
しかも携帯から必死で。

結局何が言いたいのかさっぱり分からんし。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:04:05 ID:KERe9qLX0
デミオのMT結構良いけどね。
自分しか乗らないならMTにしただろうよ…

俺の場合、通勤のみだと気を遣って16km/L、何も考えずに運転して15。
通勤以外だと最高21、最低10。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:06:09 ID:zp5G55dS0
>>141
古谷さんの声でカーグラ風に言ってくれw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:07:41 ID:rpmi8XHe0
優秀な初代デミオに乗ってるから
現行デミオなんか買うなんて
アンビリーバブルやわ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:09:59 ID:cR6Cn8t00
ペダルについて質問です。

13CのATに乗ってますが、ブレーキペダルがアクセルペダルよりも
1cmほど手前(床から浮いた位置)にあるのですが、皆さんのデミオ
ではどうでしょう?

慣れてはきましたが、アクセルからブレーキへ右足を移動するときに
引っ掛かることがあるので、少し危険に感じます。

仕様なら、どんな理由があるのでしょうか?
また、ディーラー等で調整は可能でしょうか?

よろしくお願いします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:11:14 ID:TiCJp7b10
>>146
は?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:12:28 ID:DxiZ2TulO
皆さん、お付き合いありがとうございました。
ガソリン気にせず好きな車に乗れるのが一番かと・・・
自分はマツダならFCやコスモが好きでした。
が、実際好きな車と実用的な車は違うわけで・・・
今でもFCには乗りたい(MTだよ)妻が許せば。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:12:40 ID:P4Y5u5Mv0
他にどんな車乗ったことある?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:22:59 ID:eViki/UC0
>>146
ブレーキとアクセルを同じ位置にしたとして、何が変わるんだ?
アクセルを踏み込まずに運転できる人なの?

151 :146:2008/07/18(金) 00:38:33 ID:cR6Cn8t00
>>150
すいません、煽ってるわけじゃまくて、本当に意味がわからない・・。

ブレーキとアクセルを同じ位置にしても、何も変わらないのでしょうか?
それとも、アクセルを踏み込めなくなるのでしょうか・・?

安全に問題無く、可能であれば、ブレーキペダルを1cm程沈ませて
アクセルペダルと同じ高さにしたいと考えています。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:39:00 ID:5HGYDBOqO
>>146
フラットな車に慣れすぎただけじゃない?
乗車姿勢がかなり起き気味なデミオの場合イスに座るような感覚だから、その姿勢で爪先だけ上げてキープするのはかなりつらい
んだからにアクセル側は少し奥に入ってんでないかねぇ?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:42:41 ID:kuAiVL0h0
>>146

俺もヒール&トーするからそれは気になって補正した。
ブレーキを沈めるんじゃなくて,アクセルペダルにアルミペダルを付けて
高くするのが良いよ。
カー用品店に行けば,ヒール&トーをしやすくする用に高さ調整可能な
アルミペダルが数種類あるから買っておいで。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:42:47 ID:AvPw4pUO0
日本車はアクセルとブレーキのペダルが揃ってるのが多いが
欧州車なんかは安全上の理由で段差を付けてる。
踏み間違え防止な。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:46:39 ID:eViki/UC0
>>153
H&Tするのにアクセルを高くするの?
ブレーキ踏み込んでるはずなのに・・・

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:51:11 ID:czWSRAiZ0
アクセルペダルとブレーキペダルの高さで違和感を感じたことないなあ。
アクセルをあおる量なんか車によって違うし、ヒール&トゥも特に問題なくやれるけど。

俺が鈍感なだけかもしれんが

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:51:35 ID:TiCJp7b10
>>153
逆だろ馬鹿

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:06:40 ID:lG445RqbO
>>157
153じゃないですが、僕もフラットな方がH&Tしやすいと思います
多分、慣れかクセの問題かと?

159 :153:2008/07/18(金) 01:11:46 ID:kuAiVL0h0
ブレーキ踏んでもまだアクセルが低いんだよね。個人的に。
ブレーキを踏んだ状態でフラットよりもアクセルの方が少し出ているぐらいが
ちょうどやりやすいのでアクセルを高くしてる。
街中でスムーズに乗るためのH&Tだからブレーキの踏み込み量もさほどじゃないしね。

おなじH&T一つとっても,かかとであおったり小指であおったり,足の角度とか違う物だし,
質問者はそもそもH&T目的じゃないし,自分が一番やりやすいようにいじればいいだけじゃないかと思うよ。

160 :146:2008/07/18(金) 01:18:59 ID:cR6Cn8t00
場違いで的外れな質問をしてしまったかと思いました!
ご回答ありがとうございます。

>>152
はい確かに!
前の車、インプレッサワゴン(ほぼ初めての車)はフラットで、
10年近く乗っていました。他の車もほどんと運転したことがありません。

>>153
ヒール&トーとは何か調べてみました。。
・・私はヒール&トーはしませんw
でも急ブレーキをしなければならない時、足がブレーキペダルの端に
引っ掛かって、ブレーキを踏めなくなるのが心配でした。
ペダルに自分で何か付けるのは自信が無いので、調整も含めてディーラーに
相談したいと思います。

>>154
なるほど。。
高低差を付けると、踏み間違えは減らせるかも。。
日欧の考え方の違いでしょうか?

続きますw

161 :146:2008/07/18(金) 01:22:09 ID:cR6Cn8t00
>>155
ブレーキ→アクセル の場合もあるし
アクセル→ブレーキ の場合もあるのでは・・?

やっぱり的外れでしょうか・・?

>>156
私も同僚に気にしすぎじゃね?と言われました。。

>>157
馬鹿とか言っちゃダメw


皆様、アドバイス本当にありがとうございました!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:25:20 ID:qlvFHZI2O
今回の改良でもリアアシストグリップは
オプション化は見合わせですか?



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:33:18 ID:N6jezWn90
DYデミベースの外車(MT)に乗っている者だが、これもブレーキペダルの方が一段高い。
>>154のカキコが正答かもしれんね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:55:54 ID:HuTelr770
ただ単にあのDBWのアクセルペダルASSYだと
あそこまでしかあがらなかったんじゃね?
って気がするが

165 :154:2008/07/18(金) 01:57:57 ID:NXTN8b1Z0
「正答かもしれん」じゃなくて「正答」なの。
ブレーキペダルってのは「ブレーキを踏もう」という「意志」を持って踏む物。
足をずらしたらブレーキに乗っちゃった・・・とかいうのがおかしいの。
なら、どうするか?

踏む気がなければ踏めないようにすりゃいいの。
競技用車両はカスタマイズして踏みやすさに特化させれば良いだけのことで、
市販車(一般人が日常使用する前提での完成車)ってのは、アクセルとブレーキを同時に踏む前提で作ってないから。
アクセルから足を離して、少し踏みにくいブレーキを狙って踏めば踏み間違えない。

足踏み式のパーキングブレーキなんか更にもう一段上がってるでしょ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:11:27 ID:N6jezWn90
アクセル間違えて踏むよりはいいと思うけどw
>>165を読んだらなんか違う気がしてきたよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:35:00 ID:HuTelr770
>>165
じゃあ聞くけど、アクセルペダルよりブレーキペダルの方が大きいのはどうしてでしょう?

それよりもさ、全体的にペダルが左寄りでヤなんだけど

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:49:57 ID:OBX60Jrr0
まあ ブレーキペダルが前だと安全なのは確かジャン。
ドイツ車運転して このとと初めて知って以来
自分の車のブレーキペダルはメタルカバーして前に出るようにしてある。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:54:06 ID:N6jezWn90
>>165
「パニクった時に、先にブレーキベダルに足が触れた方が安全だ」
っていう説明なら合点がいくけど、

>ブレーキペダルってのは「ブレーキを踏もう」という「意志」を持って踏む物。
> 足をずらしたらブレーキに乗っちゃった・・・とかいうのがおかしいの。
>なら、どうするか?
> 踏む気がなければ踏めないようにすりゃいいの。

なんて、頭悪すぎだろwww
パーキングブレーキの説明なんかもう論外

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 04:08:04 ID:HuTelr770
>>169
全くその通り。

咄嗟の時に踏まなくてはいけないのはブレーキペダル。
右足の先あるのはアクセルペダルじゃなくてブレーキペダルなんだよ。咄嗟の時に力強く踏むためにね。
アクセルなんかさほど踏力必要ないんだから、踏みづらくたっていいの。

もしアクセルペダルからブレーキペダルに踏み替えるときに足が引っかかるというのなら
ブレーキペダルが踏みやすい様にドラポジを直すべき。
ブレーキペダルが踏みやすくて、フルブレーキングしたときに脚が伸びきらないくらいにね。
それでステアリングが遠く感じるなら、シートバックが寝すぎだから起こして。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 04:53:31 ID:DFUQXSy50
折はインプワゴンとデミオの両方に海苔けどデミオのブレーキが特に
高いとは感じないけど。
ただ言えるのはスパルとマツダはよく似たペダル配置で他の
国産とは相当に違う。
結局慣れでないの。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 06:52:39 ID:TiCJp7b10
>>170
アクセルペダルよりブレーキペダルの方が大きいって・・・
お前それATの話じゃないか、だせぇ
MT乗ったことないやつは黙ってろよ

自分で説明できないからって他人の説明に乗っかるなよ

>もしアクセルペダルからブレーキペダルに踏み替えるときに足が引っかかるというのなら
ブレーキペダルが踏みやすい様にドラポジを直すべき。
ブレーキペダルが踏みやすくて、フルブレーキングしたときに脚が伸びきらないくらいにね。
それでステアリングが遠く感じるなら、シートバックが寝すぎだから起こして

この文章とか頭悪すぎだろ
アクセルは踵つけたまま踏むんだからブレーキよりは若干奥に配置されてるんだから
踵持ち上げないとブレーキペダルに足引っかかるのは当たり前、まぁこの辺は車種にもよるけどね
それをシート位置が原因とか・・・
免許持ってないだろ・・・




173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 07:49:02 ID:DFUQXSy50
元の質問がATの13Cだったような気がするけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 07:52:37 ID:DFUQXSy50
それと日本ではMTがいい道は無いよ。
欧州では逆にATは不要だね。
単純に道路事情による。ATがダサくてMTか格好いいのは
欧州でデミオ載って言えることだよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 07:56:47 ID:Btk9NkZ80
>>110
>>111

CM見たよ。MP吸われた・・・・

かわいい子なのに勿体無いねぇ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:09:49 ID:kk5oEqqXO
燃費計ついたの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:16:22 ID:sUfYgn/k0
自分でつけました

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:33:21 ID:0sHTGwg9O
ブレーキペダルよりアクセルペダルが奥にあったほうが乗りやすくね?
俺が下手なのかね?
RX-8んときはデミオよりペダルが離れてたし段差もあったが
ブレーキを踏み込んだときにアクセルを踏みやすいと思うんだけどな

デミオではHTもDCもめったにやらないから気にならんけど
こんなアクセルの段差程度で議論してたらBMWなんかマトモに乗れんだろうな



179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:21:38 ID:aH8WtZo1O
昨日ディーラーでデミオの中見せてもらった

かなり前方の視界せまいのね。
今かなり視界が良いので少し気になった。
ATしか置いてないんでMTペダルのレイアウトが確認出来なくて残念orz

しかしマツダのディーラーってやる気無いね。
三件回ってどこもダメダメ。
デミオクラスの安い車買いに来る客は興味ないんですかね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:53:25 ID:g+3kjFui0
買う気を見せなきゃ、Dも乗ってこないよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:22:15 ID:70dCtPvA0
>>179
確かにマツダはヤル気無い上に態度悪いよね
ちょっと前D周りしたけど日産やスバルでさえも良かったのに

結局他の車に決めた後になってからわざわざ家に来て
「本体20万引きからお話しましょう」って売れ行き悪いのかw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:17:41 ID:aH8WtZo1O
>>180

> 買う気を見せなきゃ、Dも乗ってこないよ。

マツダ以外のディーラーはカタログ貰いにいっただけなのに売る気全開だったけどね。特に三菱w

マツダのディーラー、店に入ってもいらっしゃいませも言わず遠巻きにコッチをチラ見して様子伺ってるとこもあったよ。
一瞬、休みの日に間違って入ったのかと思っちゃった。

まぁ他にも不愉快な事多すぎ
デミオは気に入ってるのに・・・
まわりのマツダは止めとけって声に負けそうな今日この頃

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:30:34 ID:vCZUTN73O
まだCM見たこと無い。ホームページとかでも見れないのね。。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:31:16 ID:aH8WtZo1O
ついでに>>32

メーカーセットじゃなくても自分の好きなオプションは選べるとの事、フリーセレクトってやつ
ただし納車の時間は延びるって

また前スレにあったドラコンやツリコンをバラにするのはフリーセレクトでも無理っていわれた。

同じく前スレのスポルトグリルをノーマルグリルに交換するのも、多分出来るって言ってた。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:18:40 ID:FTBDuux5O
マツダDは、やる気無さ過ぎ
マツダが評価されても
Dで糞扱い
他社で研修してほしいくらいだな
デミオはいい車で、人に薦めてもいいけど
Dは紹介する気にならないよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:28:44 ID:9ia3MvmF0
そうなんだぁ
会社の帰り道に一件あるけど、
立ち寄るべきか迷うなぁ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:30:37 ID:g+3kjFui0
事前に電話してから行ったらセールスマンやる気満々だったけどな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:35:33 ID:70dCtPvA0
フィット エンジンプログラムミスのリコールだって。
これでデミオの燃費がフィットを引き離せるな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:38:29 ID:Eqs5ATbaO
俺デミオ見に飛び込みで近くの松Dいったら5人がかりで駐車誘導サポートされた 買うまでは電話攻勢で暑くるしいほどだったが納車後のそっけなさは極み そのツンデレ感がたまりませんっ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:50:33 ID:Hf9lYG7J0
Dの善し悪しをメーカーで切るのはどうかと思いますが
自分がデミスポ買ったDさんはまだ若かったので、値引きはちょっと
渋かったけど丁寧に対応してくれた
納車後も電話で調子はどうかって聞いてきてくれたし
サービス担当から直筆の手紙も届きました

ちなみに(自分の場合)印象悪かったのは昴Dでした。
なんでそんなに上から目線なのぉ?って非常に萎えました
地元グソマだからなのかな。。。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:58:04 ID:aH8WtZo1O

例えばこんな事も

俺「1300のMTを考えてるんですけど」

営業「えーと、デミオの1300にMTあったかな?ちょっと調べますね」


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 13:35:37 ID:Rk3IUSvS0
>>187
そりゃ全店悪けりゃマツダ潰れるよw

転勤多くて結構色んなDにも寄ったけどあまり良い印象は無いな
特に顔は笑って態度悪い人が多い気がするw

あと今の某メーカーのDと比べると購入後の対応が違いすぎ


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 13:37:43 ID:H4H4B9TE0
MCでイエローマイカ追加+ブラックアウトテールランプ
になったら買うか

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:26:56 ID:bduxmZGp0
>>190
折のマツダDも対応良かったよ。
昴も別に悪くないけど、客は逃げないと思っているふしがある。
その点ではマツダDは常に危機感がww

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 15:07:34 ID:hGNNq/900
>>190 うん、私も好印象です。明日はバイザーをつけてもらいにDへ行きます。
 このくそ暑い今でもエアコンつけない派の私には雨の日には必須 ということ忘れてました。
  ところで、エアコンのこと。やはり皆さんはONするのでしょうねぇ・・・
 でも通勤時間帯の朝や夕べなら、窓オープンで風と一緒のほうが気色ええですよ。
 エンジン軽く回ってMTも喜ぶし。こんな私、貧乏症で気色悪いですか?
 あっと、もちろん私の通勤経路は渋滞なしの田舎道がほとんどデス、戯言すみませんでした。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:22:40 ID:Eqs5ATbaO
ちょっと調べてきます なんて何回も聞きにいった挙げ句上司が横についた 父兄参観になった

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:36:25 ID:6kLVqa8tO
>>195
まぁ、使わずに済むならそれでイイんじゃない?
でも、たまに使ってないと、数年後使う時に故障になったりするよ。

あと、人を乗せる時は気を使ってエアコンいれようね。
もちろん涼し過ぎないか尋ねるのも必要。


どーせここを見てる奴は毒男ばかりだろうから言っておくが、
夏場だけでなく春先から秋まで、陽射しが強い日に女性を乗せる時は必ずエアコン入れるように。



198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:19:45 ID:RMTUPIYi0
うちの近所ではホンダのDがやる気なくて呆れた記憶があるよ。
町田線沿いの某店だけどな。
それに比べたらマツダは全然好印象。

とはいえ、メーカー云々より結局人だと思うけどね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:28:14 ID:TGT2GB4j0
同じ系列でのDでも店によって対応が結構違う。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:43:33 ID:bduxmZGp0
デミオってのは8割が男ユーザーらしいけど、女が買ってくれないと売り上げ
延びないだろ。性能は女にアピールしないのだろな。
もっと売れて日本中デミオで埋め尽くさないと。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:40:02 ID:Eqs5ATbaO
アロンソ デミオらしい

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:48:54 ID:KPFbim6jO
あまがえる指名買いの女の人多いみたい。デラの話。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:51:35 ID:hNzlJred0
マツダがつぶれない程度に売れるのが良い。

…と思うのは間違ってるのだろうか?
特に同じ色の同グレードはなるべく県内で出ないで欲しい、、と願っちょります。
今のところデミオ見るたびに目で追ってるが同じものはないことがうれしい。

by青スポルト納期待ち

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:52:59 ID:EI702lbE0
スポルトMT納車しました。

で、気になったのがシフトノブ。
なにか持ちづらい。
どなたか社外品に交換された人いますか?
使用感などをお願いします。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:57:35 ID:pUYiM3ex0
>>204
納車しましたってディーラーマンかよ!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:03:34 ID:StqPaTlD0
3ドアマツダスポーツ1.5ターボ170馬力待ち。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:23:58 ID:bduxmZGp0
スピード、加速は麻薬と同じ、何処まで行って切がない。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:26:02 ID:mUeLIqlv0
>>191
例えばこんな事も

俺「スポルトの足回りは13Cと同じですか?」
営業「スポルトはエンジンが1500ccになるのとエアロが違うだけで他は同じです」

営業「ご丁寧に3種類絵を描いた上で、1はポリマー、3は硬化ポリマー、MG-5はガラスコートで、洗車大丈夫なのでMG-5がお勧めです。」
なんて詐欺まがいのことも。ちなみに千葉マツダです。


結局、他のディーラーでスポルト買いましたが、
値引き額も千葉マツダより12万以上増えたので結果オーライですw


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:46:47 ID:Bbk09Lrz0
スポルト買うために何店か回ったが、
総じてやる気満々って感じの営業が少ないね。
若くても50代くらいの人も。

結局、決め手がなく一番近所で買ったんだが、
その担当営業(20後半 女子)はスポルト買うって言ってるのに
13CVをしつこく勧めるんだよ。
在庫整理かなんか知らんが、
指名買いなんだからさ〜頼むよ。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:00:00 ID:UPFzSFep0
>担当営業(20後半 女子)はスポルト買うって
六ヶ月後が楽しみだな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:06:54 ID:KPFbim6jO
>>203
わかるわ
マツダには悪いけど

俺は水色スポルト

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:15:05 ID:bduxmZGp0
折はデミオで日本中あふれて欲しい。
でも、同じ色は増えて欲しくないww
真赤スポルトです。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:18:33 ID:I8R/t1VJ0
逆に田舎のオートザム辺りのほうがやる気が感じられる

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:36:32 ID:mmawqmnN0
確かにオートザムの買ってくれオーラはすごかった

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:45:05 ID:lUj5C+o50
女性に売りたいなら、もっとピンクとかのパステル調の色が必要だよ。
現状のカラー設定は無難すぎる。(緑以外)

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:48:23 ID:cH2cL1Pt0
>>210
担当営業(30前半 女子)?

いいね!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:01:24 ID:s9coV6Qt0
>俺は水色スポルト
独身を通すつもりだな。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:06:46 ID:viOw51YqO
だなwwwwwwwwwwww

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:10:31 ID:YKsxzFNs0
水色スポイトに見えた

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:13:06 ID:s9coV6Qt0
>オートザム辺りのほうがやる気
セダンはオートザム扱いだな。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:16:08 ID:HuTelr770
>>172
>MT乗ったことないやつは黙ってろよ
MTもATもドグも2ペダルMTも経験してるんだが。
で、ATのどこがだせぇんだ?
変速機如きでガタガタうるせえんだよ、MT厨

>それをシート位置が原因とか・・・
ちょっと話が逸れたのは認めるが。
ブレーキとステアリングの操作がしやすいドラポジは基本だよ。
踏み間違え防止ってのは正答。
でも逆なんだよ。アクセルを踏みづらくすんの。
アクセル踏めなきゃ突っ込めねーんだから。

>ブレーキペダルに足引っかかるのは当たり前
当たり前って、どんだけペダルワーク下手糞なんだよ。あぶねぇつーの…
せいぜいカマ掘らないように気をつけてな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:16:22 ID:mmawqmnN0
だなに反応するのやめろよ


だなwwwwwwwwwwwwwwwwww

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:18:18 ID:s9coV6Qt0
>変速機如きでガタガタうるせえんだよ、MT厨
ロードスターとの比較だな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:18:30 ID:viOw51YqO
だなwwwwwwwwwwww

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:45:59 ID:aH8WtZo1O
ネットの無料見積り頼んだときの事

デミオの見積もり頼むと、同時に同じくクラスの他メーカーの見積もりも取れると言うので、日産とトヨタにも依頼した。

真っ先に返答あったのは案の定トヨタ。

次の日に日産。

で、最後がマツダ
まぁそれはいい。
だが、見積もり頼んだハズなのに見積もり金額一切書いてなくて、カタログ丸写しのデミオの宣伝のみ。
それからいくら待ってもマツダからメールは来ませんでした。

もちろん日産、トヨタはなんどかメール来たけどねorz

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:46:04 ID:r2GGjmb00
>>221
そうファビョるなよ
涙目か

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:09:26 ID:tGV0t61XO
>>221
なんで必死なやつって
>MTもATもドグも2ペダルMTも経験してるんだが。
みたいなこと言いたがるんだろ

>>172が言ってるブレーキに当たるってのは、かかとを床に着けてアクセル踏んだ状態から
そのままブレーキ踏もうとするとってことでしょ
位置的に確かに当たるよ
かかとつけたままブレーキ踏むと危ないからこういうレイアウトなんでしょ

読解力の無さを自ら吐露してるのかな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:15:13 ID:fLaXjlIA0
>>132
MCってなんですか?
燃費計必須と思うものなんですが・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:16:46 ID:eViki/UC0
車種が車種だけに、車板とは思えない書き込みが多いな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:21:29 ID:viOw51YqO
>>229だなwwwwwwwwwwww

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:22:57 ID:mUeLIqlv0
>>172が言ってるブレーキに当たるってのは、かかとを床に着けてアクセル踏んだ状態から
そのままブレーキ踏もうとするとってことでしょ

ブレーキランプを点燈させまくる、アクセルワークで微妙な速度調整できない下手な奴がいるが、
こういうブレーキ使う奴に多そうだよね。ちなみにうちでは狼野郎と読んでる。危険なので車間距離は多めにとりましょうw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:29:22 ID:/n9jaduy0
静岡マツダのDだとデミオのオプションカタログくれないんだけど
他の系列でもそうなのかな?
各Dに一部しかないから自宅で見たいときはネットで確認しろって・・・
静岡ってネットの普及率(というか導入してる家庭)がものすごく低いこと知ってるのかな?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:38:00 ID:f/RgvIO50
北海道だけど行く度にカタログ(オプのも)くれて今家に3冊あるよw
こっちはみんなが言うほど対応悪くなかった、てかすごく丁寧だったよ。
後からオプ追加でコーティングも頼むって電話したらわざわざ説明に来てくれたし
車庫証明カットで自分でやろうと思ってたのに結局タダでやってくれたし。
Dによるってか、人によるんだろね。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:49:58 ID:EMh+dB5w0
最近買った人で値引きどのくらいしてもらえた?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:52:31 ID:6kLVqa8tO
>>231
> かかとを床に着けてアクセル踏んだ状態から
> そのままブレーキ踏もうとすると


そのとおり。
何故アクセルとブレーキのペダル位置に段差があるかというと、
ブレーキ踏み込み時にアクセルを一緒に踏まない為です。

教習所なんかでは、ブレーキを踏む『意思』を強く言う事も多く、意外にも忘れがちな内容です。

反射的でも意識的でも、
ブレーキを踏む際に『意識』しないとアクセルとブレーキの『段差につまずく』
何故か?
⇒段違いになっているから

本末転倒と言わんばかりの説明であることは明白で、
皆さんも教習所からやり直しても構いませんよ?

議論されていた方は
@正しい理解を得られていない
A正しい理解を得ているものの、正しい(取り違えなく明確に伝わる)日本語を使えない
上記@Aのどちらかですね。


発端となった発言の方は、慣れるなり、最適化されるなりなさって下さい。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:56:44 ID:/n9jaduy0
>>233
いいなぁ、北海道。
私の担当とそこの店長は調子のいいことばっかりいって請け負っといて、
後から「やっぱダメでした」とかテキトーなことばっかりしてくれるんで・・・。
正直、もう顔も合わせたくないんで本部に連絡して担当Dを替えてもらうことにしましたよ。
あー・・・自宅から近いDだからって多少我慢してたんだけど・・・次から点検だすのが遠くて面倒だなぁ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:05:19 ID:j0UN8SSU0
>>234

北海道ですが、13C-4WDでDオプ込みで24くらいでした。
(下取り一応3つけてくれましたが、10万キロ走った軽なので実質0だと思います)

8スタートで、「これ以上は厳しいです」って言われたのに、10分後に24になってましたwww
たぶんまだまだ行けたんでしょうけど、予算内に収まったのでストップしました。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:15:42 ID:yJlxXris0
ルームランプONにしたあと、叩かないとDOORにならなくなったよorz

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:26:09 ID:tcxTp2xm0
>>234
13c 5MTで21万値引きしてもらえた。

勢いでオレンジにしてしまったが早まったか

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:37:53 ID:21/gc8hC0
ということはスポルトで30万は引けるか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:43:07 ID:7JinMWfz0
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:55:35 ID:cnHIY/lU0
>212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:15:05 ID:bduxmZGp0
>折はデミオで日本中あふれて欲しい。
>でも、同じ色は増えて欲しくないww
>真赤スポルトです。

安心しろ。あふれることは100%無いから。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:20:21 ID:cnHIY/lU0
>>153がAT車乗りにヒール&トゥの話題でレスしてる時点で爆笑なんだけど、

>159 :153:2008/07/18(金) 01:11:46 ID:kuAiVL0h0
>ブレーキ踏んでもまだアクセルが低いんだよね。個人的に。

  →踏み方足りないんじゃない?

>ブレーキを踏んだ状態でフラットよりもアクセルの方が少し出ているぐらいが
>ちょうどやりやすいのでアクセルを高くしてる。
>街中でスムーズに乗るためのH&Tだからブレーキの踏み込み量もさほどじゃないしね。

  →そんな状況でヒール&トゥは必要ありませんw

>おなじH&T一つとっても,かかとであおったり小指であおったり,足の角度とか違う物だし,

  →小指を使うのはローリングトゥ・・・

>質問者はそもそもH&T目的じゃないし,自分が一番やりやすいようにいじればいいだけじゃないかと思うよ。

  →わかっててなぜ言うwて言うか「ヒール&トゥ」って言いたかっただけじゃ・・・


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 02:17:50 ID:wi8vxmDu0
>街中でスムーズに乗るためのH&Tだからブレーキの踏み込み量もさほどじゃないしね。

どっかのスレで「急なエンジンブレーキが必要なときは・・・」とか自己満テク語ってたアフォが
急なエンジンブレーキって何だよ?とか
急な減速が必要ならブレーキ踏めよ、とツッこまれてたのを思い出した。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 02:25:11 ID:ZacrLdCn0
>>204
この辺見てみたらどうでしょう?
ttp://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=253&ci=92

といいつつ自分では交換したことは無いんですよねぇ。。
結構簡単に出来るものなのかしら?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 03:20:54 ID:beBtj+810
ノーマルにスポルトの前バンパー付けられる?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 05:06:05 ID:6iEEhNxK0
リアアンダースカート付けた人いないかな?
リアスパッツとどちらにするか迷ってるんで出来れば写真見たい、

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 05:24:32 ID:C1ylrZe4O
デミオのトルコンレバーとカップホルダーの間に微妙な空間があるけどみなさんどうしてます?もったいない空間が気になるんです

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 05:26:14 ID:qYbJozO30
新CMのオレンジいいね。戸田のダンスはコメント_。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:28:05 ID:wbDly8g00
>>248
狭いところへ駐車する場合助手席側から乗り込み
その通路う通って運転席へ行きますww

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:30:44 ID:C1ylrZe4O
100円ショップとかで小物とか置いたらダメだということですか

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:23:55 ID:0uFpukBD0
最近、金デミが増えた。でも、金スポは見ないww

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:52:35 ID:fXs01Zy70
ヒール&トゥってそんなに使うか?
少なくとも町乗りじゃあ使わないけど。
昔峠であそんでた時はがんばってやってたが。
ロードスターはローリングトゥの方がやりやすかったなぁ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:03:27 ID:bxLDLhgy0
車買ったことないので分からないのですが、諸費用とか税金とか合わせてスポルトCVTって158万定価でどのくらいになるものなのでしょうか?


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:11:46 ID:63B53jQkO
なに?ペダルに段差?


慣れろ。それだけだ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:16:06 ID:bxLDLhgy0
>>254
ネットでかんたん見積もりってありました。
いろいろつけたら200万いっちゃうんだね
そっから交渉でー20万近くか

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:25:32 ID:vBD+8DXWO
>253
交差点をサクッと曲がるときに、たまにダブルクラッチを使う程度
サーキットを走るときくらいしかHTはいらない車だと思う
峠だとHTよりダブルクラッチと左足ブレーキを多用する

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:23:23 ID:UDVcvjxU0
>>どっかのスレで「急なエンジンブレーキが必要なときは・・・」とか自己満テク語ってたアフォが

急制動の場合、エンジンブレーキ併用した方が制動距離は短くなるよ。
ただし上手い人限定だから、教習所ではクラッチ切らずにブレーキだけ踏めと習う筈。

>>ヒール&トゥってそんなに使うか?

この時代にMT乗る奇特な人なら、ガンガン使って欲しい。
折角のMTなんだし。街中で軽くH&T使ってスッキリ決めると気持ちいいじゃんw


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:54:06 ID:7JinMWfz0
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
ID:HuTelr770
こいつ無免だろw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:25:07 ID:wbDly8g00
アクセルとブレーキの間が広いのはマツダと昴だと思う。
最初は違和感があるけど、慣れるとこっちが安心感がある。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:16:59 ID:1rphVs84O
>>254
いろいろつけて220万超えて、最終的に188万かな、払ったのは。
下取り車無しの買い増しだけど、結構頑張って値引きしてくれた。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:36:58 ID:woWNzypNO
何か置けそうなスペースゥとかぃ付けれそうなスペースィがあればなんでもミンカラのアホゥは付けるんですねぃ


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:45:28 ID:CLdjxYs40
だまれ池沼

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:14:32 ID:GnGdnl+I0
>>253
普通に流れに乗る場合は、
ブレーキ→ブレーキを離した後のんびりとギアをさげる→加速
で十分だしね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:19:57 ID:rvTs+QQr0
>>253
ブレーキング中にシフトダウンする場合には必ず使うでしょ
街中だろうがどこだろうが

別に難しいものでもなんでもないし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:50:26 ID:efwKGvfH0
不必要なブリッピングで騒音をまき散らすのはやめてほしいもんだ。
難しいからできないのではなくて、必要がないからやらないんだよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:05:10 ID:ZTP3zgoB0
ヒール&トゥなんて峠でしかやらないな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:19:57 ID:rvTs+QQr0
>>266
2000rpmやそこらに上げるブリッピングが騒音だというなら車乗らない方がいいんじゃね?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:23:17 ID:Q5pKDYS70
>>268
そんな運転する奴に限って社外DQNマフラー付けてるから2000でも五月蝿いのよ。
オートエ○ゼとかほんとに五月蝿くてディーラーで扱ってるなんて信じられん。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:36:14 ID:z11qZgIZ0
街中をハイペースで飛ばすDQN行為、止めてください!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:39:18 ID:zZfecNs00
ヒールアンド トウウウ
エドはるみ風に

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:42:40 ID:rvTs+QQr0
>>269
最後にはレッテル貼りか。失望したw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:50:47 ID:bRRPYidu0
ヒールアンドトゥや左足ブレーキって曲がるためのテクニックであって
止まるためのテクニックじゃないんだけどね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:57:31 ID:FS5N+TBLO
先週ニイナさんのデミオを見ました。何すか?あのピザデミオはwwwいっぱい羽付いてましたw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:00:50 ID:qWFj9KPUO
街中でヒール&トゥとか聞いてるこっちが恥ずかしい。

まぁ個人の自由だし止めろとは言わんが、
こんなとこで堂々と発表するような事でもないと思うがね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:02:16 ID:1rphVs84O
社外マフラーって音量は純正品と大差ないんだろうけど、低音が耳につくんだよぁ。
家の前でアイドリングされると結構うるさい。

デミオはマフラーの見た目だけはもうちょっとなんとかならんもんか。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:59:15 ID:5G7zA/bM0
MCして13Cにもタコメーターが付いたのは良いが、オーディオレスが標準だから
・オプションのHDDナビのみ(20万くらい?)
・オプションのオーディオセット(2万6千円くらい)+ポータブルナビ(5〜8万くらい?)
のどっちにしようか凄く迷ってる…

因みに上の2番目のだとAUXジャック付きだからウォークマン聴けるけど
HDDナビにしたらAUXジャックのオプションできないから、ウォークマンとか聴けないってこと?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:59:33 ID:f0jnNPFVO
>>247の人か言ってる「リアアンダースカート」って何ですか?
MC後に新たに設定されたの? ちょっと気になります…。誰かアップしてください。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:20:29 ID:1CGANz1Z0
>>277
オーディオレスにすると、AUXで携帯オーディオは聴けないね。
ipod対応デッキにするとか。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:29:33 ID:VFj8Q3h60
>>268
ブリッピングなのにたった2000回転?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:31:18 ID:Q5pKDYS70
>>276
音量と音圧は数字じゃ比較できないもんな。
最低レベルになると家のガラスがビビルだろ。あんなもんかね出して買う奴の気が知れない。
あれは適当にパイプとタイコだけあわせて作ったゴミだからw
社外マフラーに換えている奴は社会不適合者の思って間違いない。

もう一つ確かなのは下品なマフラーに換えている奴の顔は例外なくDQN顔ってこと。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:58:28 ID:FS5N+TBLO
お前みたいな顔?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:16:32 ID:j0UN8SSU0
いや、お前みたいな顔だろ?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:28:07 ID:s1/h9xQH0
こら やめないか

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:49:23 ID:iI+qt81P0
また社外マフラーがトラウマな人が来てるのか

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:53:01 ID:wbDly8g00
マフリャーエンドがしょぼいんだが純正でカッターあれば良いんだが。
いくら軽量化とはいってももう少し何とかならんかね。
秀逸な全体のデザインに似つかわしくない。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:58:04 ID:VRW4SETa0
わかってる奴とわかってない奴が混ざってカオスだなw

変速ショックを消すために、街中でもH&Tやブリッピングは普通にやるだろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:00:53 ID:rvTs+QQr0
>>287
曲がるためのテクニックなんて恥ずかしいこと言ってるヤツには
そんなあたりまえのこともわからないだろw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:05:09 ID:bRRPYidu0
>>288
曲がるためのテクニックっていう意味が本当に分からないか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:07:37 ID:VRW4SETa0
>>289
わからん。単に変速時に常用する技術だろ。

コーナリング時にも応用できるだけの話で。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:11:05 ID:bRRPYidu0
ブレーキで減速しながら同時に
コーナー脱出時に最適なギアにシフトダウンする
減速はあくまでもブレーキで

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:13:47 ID:VRW4SETa0
>>291
だから、コーナリング中だろうと、まっすぐだろうと、
シフトダウンする時にブレーキかけながらだったらH&T、
ブレーキかけない時ならブリッピング、
常時やるだろ?


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:16:29 ID:WkEdcHv40
車高を下げたヒトに質問です。

4センチくらい下げるとリアの場合、タイヤハウスのなかのでっぱりとタイヤが干渉してしまうと思うのですが、
実際はそのままでも大丈夫でしょうか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:17:47 ID:bRRPYidu0
>>292
まっすぐだったらクラッチ切ってブレーキを踏むだけ
街中で空ぶかししてシフトダウンってどんな運転してるんだ?
2ペダルATだって減速するたびに空ぶかしいてるか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:26:02 ID:CLdjxYs40
干渉して大丈夫なわけねーだろ池沼

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:30:33 ID:VRW4SETa0
>>294
クラッチ切ってブレーキもやれば、H&Tだってやる。
そんなの状況によって違う。ケースバイケースだろ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:04:35 ID:zeBFtgdR0
ケースバイケースじゃなくて必要が無い
速く走るため以外で使うのはただの自己満足であってテクニックでもなんでもない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:05:07 ID:DrOHOXKe0
いや、なんて〜か
H&T議論に水を差すようで悪いんだが
デミオに乗ってる中で99.9%ぐらいは
するテクじゃないと思うんだが・・・





言っちゃいけないことだった?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:06:38 ID:CLdjxYs40
公道走る分にはブリッピングだけできれば十分だろ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:15:30 ID:VRW4SETa0
ちょっと前の車がウインカー出して曲がる、エンブレだと近すぎるからブレーキ、その後すぐ再加速
みたいな時はH&Tは便利だけど…。
別にやらんでもいいけど、騒ぐほどの技術ってほどでも。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:17:14 ID:ZJVt2XsY0
シフトショック消すために使うけどな。
使わない人はショック気にしないか、じわじわクラッチつなぐの?
使ったほうが気持ちよく乗れるよ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:18:46 ID:CLdjxYs40
>>301
だからそれはブリッピングだろ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:43:15 ID:AkZnV+LMO
ブリブリと下品なスレですわね
おっさん達もっと気楽に生きないと禿げるよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:43:45 ID:HO4Dh4sp0
MT馬鹿はスムーズな運転が目的じゃなくて
ペダルを踏むこととシフトレバーをグリグリすることが目的だから
軽量化してCVTでスマートなドライブを目指すデミオのコンセプトと逆だよね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:46:52 ID:xUBVPFTkO
>>301
頼む。デミオに乗って恥ずかしい事しないでくれ。
こっちまで同類と思われたら恥ずかしいから。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:48:11 ID:CLdjxYs40
ガチャガチャじゃなくて今度はグリグリかw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:55:10 ID:5uJuDb+m0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570657

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:02:19 ID:fcJC/jq30
スポルト150万くらいだろ?
150万出すなら他の車買った方が良くない?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:08:57 ID:tnO0gzYq0
>ピザデミオはwwwいっぱい羽付いてましたw
マシダスピリチュアルだな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:19:22 ID:rvTs+QQr0
>>294
>まっすぐだったらクラッチ切ってブレーキを踏むだけ

クラッチ切ってブレーキ? 初心者かバーチャかよw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:19:27 ID:fv5/ahuX0
>>308
うん、軽がいいと思うよ
ワゴンRとかムーブとか買って、白いハンドルカバーとか着ければかっこいいと思うよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:20:28 ID:rvTs+QQr0
>>292
だな。違いはブレーキ掛けてるかどうかだけ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:22:13 ID:vBD+8DXWO
>301
デミオのシフトショックなんてブリブリしなくても、あんまり気にならんだろ
あまりにもデヴ過ぎて重さが抵抗になるなら
変速時の回転数の落ちを吸収するためにブリブリが必要かもしれんが

デミオはブリブリしなくてもシフトショックが少なくシフトダウン出来る
クラッチがONかOFFしかないか余程のデヴじゃない限りの話ではあるな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:24:56 ID:d6cvrKvr0
自動車学校で教わらない操作は公道ではやらないね

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:34:44 ID:AVBbmr/x0
俺も

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:44:54 ID:rvTs+QQr0
>>313
もう言っちゃって楽になっちゃえばいいじゃない
オレは下手だって

下手は別にいいんだけど、正当化のために不要とかって思考停止するのは痛いよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:46:24 ID:tnO0gzYq0
>デミオはブリブリしなくてもシフトショックが少なく
クラッチがすべっているようだな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:46:42 ID:bpep2YFtO
だなwwwwwwwwwwww

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:50:07 ID:tnO0gzYq0
>正当化のために不要とかって思考停止する
マシダのお店は夏休みだな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:52:25 ID:bpep2YFtO
だなwwwwwwwwwwww

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:01:23 ID:UDVcvjxU0
>>305
なんで恥ずかしい事になるんでしょ? 勘違いしてそうな気がするけど・・・・

変速ショックの無い静かで丁寧な走りでも使う技術だけど。
当たり前だが、峠を攻めるときに使うH&Tとは別物ですよ。


>>自動車学校で教わらない操作は公道ではやらないね

当然それでも構いませんよ。でも、だからといって出きる(している)人を卑下にするのは、
ドラテク以前に人としてちょっと・・・・
まあ、自動車学校で習うからといって常にハイビームで走る人が居るくらいだから難しい。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:02:09 ID:vBD+8DXWO
>316
普通に走る分には全くいらないだろ
どんな場面でどう使う?
つか燃費も伸びないだろ?
所詮はデミオ
速く走るスキルも必要かもしれんが燃費を伸ばすスキルも必要なんじゃないのか?
デミオで速く走るためには軽さを活かす必要があるからダブルもヒールトゥも使うが
だいたいどこで使うのか教えてくれないか?


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:02:21 ID:s/QavWhvO
>>292
できないやつらってH&Tとか聞くだけで
「公道でそんなことやるなよ」とか騒ぎだすよな
全然特別なことじゃないのに、むしろ振動や次への加速を考えたら
やった方がスムーズなのに


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:02:52 ID:tnO0gzYq0
>峠を攻めるときに使うH&Tとは別物ですよ。
ニュルは未経験だな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:03:26 ID:CLdjxYs40
>まあ、自動車学校で習うからといって常にハイビームで走る人が居る

習わねーよ
市街地や前走車、対向車がいるときは下向きと習うだろ
つーか、道交法に明記してある

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:05:28 ID:bpep2YFtO
だなwwwwwwwwwwww

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:05:40 ID:fcJC/jq30
デミオって100万切る格安車だから
みんな買ってるんじゃないの?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:08:22 ID:tnO0gzYq0
>デミオって100万切る格安車
ユーロ高キャンペーンだな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:12:30 ID:bpep2YFtO
だなwwwwwwwwwwww

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:18:55 ID:zeBFtgdR0
だから速く曲がるためのテクニックがヒールアンドトゥ
ただ回転をあわせてクラッチをつなぐのとは別物

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:20:36 ID:VRW4SETa0
>>330
しつこいねw
ブレーキ踏みながら回転を合わせる技術であって、曲がる時「にも」使えるだけだと何度もw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:21:49 ID:CLdjxYs40
「早く曲がる」じゃなくて「コーナー抜けた後に早く立ち上がる」だろうが
知ったかの書き込みは恥ずかしくなるから止めろよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:24:05 ID:zeBFtgdR0
>>331
だから何のために「ブレーキ踏みながら回転を合わせる」必要があるんだよ
その先にすることのために必要があるんだよ
君のはただ手段が目的になってるだけ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:26:44 ID:zeBFtgdR0
>>332
速く立ち上がるも曲がるテクニックだろ
一連の動作の連続が速く曲がるってことが分からないかな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:27:17 ID:VRW4SETa0
>>333
曲がる曲がらないとは関係なく、再加速のため。及びシフトダウンのショック軽減。
曲がらない場合は >>300 で示したよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:28:56 ID:CLdjxYs40
>>334
>一連の動作の連続が速く曲がるってことが分からないかな

そんくらい分かっとるわいボケwww
ド素人どもが幼稚な書き込みしてるからおちょくってるだけじゃ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:29:43 ID:zeBFtgdR0
>>335
それぐらいのことなら半クラッチを使うのが普通であって
ヒールアンドトゥが普通じゃないでしょ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:33:45 ID:vBD+8DXWO
今更ながらに思ったんだが
曲がってる真っ最中は左足ブレーキだわ
HTもダブルも使わん
変速が必要なコーナーはステア切る前にHTかダブルで変速する
コーナリング真っ最中は失速の原因になるから変速しないわ



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:37:13 ID:VRW4SETa0
>>337
俺の主張は
「別に使わんでもいいが、特別視するほどの技術ではなく、普段から便利に使える」
という意味で、街乗りでも普通に使う技術、だぞ。

普段からブリッピングを使ってる奴が
「ブレーキングした時は毎回半クラにしなきゃならず
コーナリングで速い立ち上がりを必要とした時限定で、H&Tを許可される」
なんてまどろっこしい考えを持つかよw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:55:25 ID:rOnggxFt0
お前らこっちに行け
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211756521/

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:59:13 ID:JfOak16t0
朝から晩までH&T

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:09:43 ID:oDr0vMzv0
デミオをスポーツカーか何かと勘違いしてる輩がいるな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:12:37 ID:j0UN8SSU0
M&Aの話をしてると聞いて飛んできたのですが、ここであってますか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:13:58 ID:HO4Dh4sp0
カーブ侵入前までにシフトダウン終了で減速済み
それからステアリングを最小限切ってクリッピングポイントを過ぎたら徐々に加速
曲がってる途中にいごいごするのは下手糞
助手席で寝てる同乗者を起こさないように目的地に着けるのが上手い運転ってキムタクが言ってた

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:15:54 ID:zeBFtgdR0
>>339
言ってることはよく分かってるつもり
ただ、ヒールアンドトゥは一般的にはコーナー進入時のテクニックの名前であって
直線のちょっとした加減速で使うものとは意味合いが違うってこと

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:20:38 ID:OQAWLo8a0
>>345
いい加減ウザイ!>>340が貼ったスレ行け

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:21:05 ID:rvTs+QQr0
>>322
> 普通に走る分には全くいらないだろ

居る要らないとかキモイんだが。全員同じ価値観を共有しなきゃいけないのか?

支那人かよw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:58:44 ID:1zALeyBjO
H&Tはもうわかったのだけども、
結局デミオ購入対象者にとっては
良いトコ悪いトコが知りたいな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:05:08 ID:PUwnClMd0
すまん納車待ちでなにも言えん

350 :301:2008/07/20(日) 00:05:15 ID:d8F+/m5u0
H&Tは上手くできないから使わないよ。
>>302に指摘されてるけど、使ってるのはブリッピング。
気になる気にならないは人それぞれだから気にならない人は使わなくていいんじゃない?
それからデミオにはまだ乗ってない。
3ドアが出たら買う。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:17:08 ID:sqC/m33E0
はじめまして。
ちょっとデミオ気になっているのですが、この車ってアームレストありませんよね?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:41:17 ID:9EtDD36lO
デミオはヒール&トゥ仕様のスポーツカーなので、アームレストはありません。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:44:29 ID:sqC/m33E0
オプションでも無いんですよね?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:48:42 ID:h2eOJq4hO
アームレストは無いよ。手持ち無沙汰ならチンチンでもいじってなよ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:50:44 ID:DwKaw+870
>>342
最下級の車になに求めてるんだろうなw
笑っちゃうよな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:51:33 ID:DgP6n6G20
まて、軽があるではないか

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:53:06 ID:9EtDD36lO
オプションでピンクローターなら付けられるよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:55:57 ID:uI+7emnA0
助手席なら分からないでもないけど運転席側にアームレストって必要かな?
付いてる車をいくつか運転したけど邪魔だから結局あげちゃうんだよね。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:00:38 ID:DgP6n6G20
>>358
ハンドルの上を片手で握って、半身に構えて運転する方々には必要なんでしょう

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:00:48 ID:9EtDD36lO
アームレストは高速でしか使わないなー。
ピンクローターは肩こりにも効くと思うし、おすすめダヨ。ディーラー裏オプションダヨ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:02:43 ID:WwYAzeJW0
高速とかで長時間運転するとアームレストが非常に恋しくなる。
これの有無で疲労度が全然違う。
通勤程度の使用なら別にいらないと思うけど、遠出をする人なら絶対あったほうが良い。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:04:25 ID:9EtDD36lO
>>359
デミオはテレスコ付いてないから、半身になっちゃうな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:11:57 ID:020WbVH3O
ID変わったID:HuTelr770がまた暴れてるのか


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:12:06 ID:sqC/m33E0
そうですか・・・・
では、ディーラーでピンクローターについてきいてきます。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:18:36 ID:h2eOJq4hO
MOHにデミオ用アームレストあるよ。ググってみ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:15:50 ID:/1/Ypem+0
俺は勘違いしてたのか?
ヒールアンドトゥってブレーキングのテクニックだと思ってたんだが・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:17:09 ID:DgP6n6G20
お前が勘違いしてるのは書き込むスレだろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:22:49 ID:/1/Ypem+0
>>367
まあ、そう言うなよ。 


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:59:41 ID:9hlqidgP0
いい加減、他の話に移ろうぜ。

一部の馬鹿がスレを腐らせる。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 04:00:03 ID:obMqYU0x0
福岡市内某レストランで「お子様ランチ」を注文したら、こんなのが出てきた。
http://tafu.iza.ne.jp/images/user/20080718/299452.jpg


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 05:40:20 ID:kZ/6zYu30
なにがいかんのか

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:59:01 ID:zxc9hvv50
おまけのおもちゃが付いてない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:00:05 ID:w3orfRUB0
旗が中国!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:10:05 ID:G7SULz9q0
ZoomZoomマガジンにRX7とRX8のデザイナーの紹介記事があった。
親子でデザインしたみたいだね。
小さく書かれていたけど新デミオもデザインしたらしい。道理でぱっと見
トヨタヴィッツと同じに見えるのに、良く見るとラインが美しい。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:20:39 ID:GoByIkc70
>>359
なるほど、バカが運転するときに必要な物なんですね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:21:39 ID:JGTVOoCa0
デミオでサーフボード乗っけてる人いますか?写真あったら見たいな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:33:24 ID:EGq9As8UO
デミオ来たお(´∀`)
黒の13Sだお(≧ω≦)
ちっちぇーCX-7だお(@_@;)

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:36:46 ID:WJZdpuhE0
>>377
くろかー
いがいにおとなだなぁ

というわけで、おめでとう!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:01:49 ID:G7SULz9q0
>>377
オメ
黒、デミオに似合うよな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:01:52 ID:nZ4BIjBp0
質問させて下さい。
現在ホンダの旧ストリームに乗っているのですが後3ヶ月で車検が切れるので
車買い替えを考えておりコンパクトカーにダウンサイジングしようと考えて
おります。
一応ホンダのフィットとフリード
スズキのスイフト、マツダのデミオを試乗しました。
その中でデミオのほうがデザイン、ドライビングフィールが自分的に好みなの
で第一候補に挙がっています。
用途としては
雨の日だけ会社まで通勤に使用、年に2回か3回程片道200〜300`程度の
旅行に使用、ほぼ一人乗り、高速巡航は時速100`程度できれば…
予算は…車の下取りとは別に150万円です。
こんな私にオススメのグレードはありますか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:12:05 ID:sqkigqUT0
>>380 場違いな空気が漂ってるな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:12:42 ID:cYu8FOHmO
試乗したグレードでいいんじゃないの
MT車が大丈夫ならスポルトMT

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:16:57 ID:WJZdpuhE0
オーバースペックを気にせずに150万フルに使い切る方向なら、スポルトで
いい気がします
スペック抑え目で用途に過不足無く、、というのであれば、軽自動車でも十分な
感じかなぁと

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:24:19 ID:nZ4BIjBp0
スポルトも考えたのですが
タイヤサイズが16インチになるというのはちょっと…(貧乏臭いのは分かってます)
MT車は二輪で普段運転してますが四輪車は教習所卒業してからとんと…
なので四輪のMTは自信が…。
ところで1300ccに乗ってる人にお聞きしたいのですが
普段の燃費と高速巡航時には何`までなら余裕ですか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:26:10 ID:7zR9zTrCO
>380
つフィットRS
つスイスポ
つマーチ12SR
つヴィッツRS
この中から選ぶのがベスト
それ以外は糞みたいなもんだ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:31:47 ID:XIcbv7o60
13c−vでいいじゃね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:42:35 ID:nZ4BIjBp0
>>386
やはりコストパフォーマンスが一番いいのは
13c-vか15c-vですかね。
1300にして、あとで1500にしとけば良かったって思うよりは
15C-Vが一番よさげですね
今日の夕方またディーラ行くのでその時にまた話聞いてみます。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:55:45 ID:luYFBvvr0
>>384
買うときにインチダウンすればいいと思う
15インチアルミ選べたはず

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:22:41 ID:RwsDt6opO
13cv雨蛙、今日納車となりました。
乗っててうきうきしてくるお。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:49:45 ID:JGTVOoCa0
16→15にインチダウンする人結構聞くけど
理由はなんですか?コスト?
16インチの方がかっこいいとおもうけど

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:01:29 ID:sylKta9DO
13CVメトロポリタングレーマイカ、今日納車になりました、デミオにはイマイチ似合わない変な色でした、しかたないか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:14:14 ID:G7SULz9q0
インチダウンの人は乗り心地心配してのことと思う。
実際は、16インチで乗り心地に問題ないし、音も五月蝿くない。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:44:43 ID:1Uxup086O
13CVの乗り心地教えて下さい!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:08:23 ID:4VMgEExcO
>>377

Congratulations!


しかし黒選んだからには洗車との闘いの幕開けナリ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:08:57 ID:G7SULz9q0
>>391
オメ
汚れ目立たないからね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:15:59 ID:rgXLysGe0
スポルトCVTグレー、お盆前に納車予定、待ち遠しい。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:29:28 ID:GoByIkc70
>>387
15C-Vはおすすめ
トルク不足を感じる場面もほとんどないし
燃費も結構良いし、何より運転が楽しい。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:58:58 ID:WJZdpuhE0
>>391
変と思うかどうかは個人の感覚だから否定しないけど、
自分としてはグレースポはなかなか気に入ってますぜ

周りの人からイイヨイイヨーって言われているうちに好きに
なるんじゃないかな?
せっかくの新車、楽しみましょうや

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:03:21 ID:WJZdpuhE0
>>384
タイヤサイズは15アルミか14てっちんに下げられますよ
自分は維持費とチェーンのことを考えて15に下げました
見た目のマイナスが許容内なら値段も下がって良いのではないかと

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:58:08 ID:fr2v2F6A0
DEスポルト乗りなんだが、燃費計が欲しくて最近発売された、
TRUSTの「インテリジェント・インフォメーター・タッチ」ってのを購入。
ttp://www.trust-power.com/03electric/infometer_touch.html
TRUSTのサイトで燃費表示OKの確認を取って買ったんだが、wktkで取り付けたのはいいんだけど、燃費の項目が表示されない。
さらにインジェクターの数値も取れてない。
車速とか回転数とかは取れてるんだが・・。
買ったのが不良品なんだろうか?それともTRUSTに騙されたんだろうか??

誰か持ってる人いたりする?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:07:44 ID:Eaj945N80
>>390
インチダウンするのが通だと思ってるんだよ。
おまいは気にするな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:11:22 ID:79nsXrmZ0
デミオに16インチなんて必要ないだろw

この一点で説明できる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:14:32 ID:gsARdr0x0
16ウンチだとチェーンが巻けないから雪国の人はアウト
それ以外のやつは貧乏なだけ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:24:50 ID:9hlqidgP0
>>397

15cvなんてないよ、15Cね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:27:17 ID:G7SULz9q0
16インチでもトーヨーのタイヤが意外に優秀だからOKね。
スポルトに最適、実際に良いよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:39:37 ID:Jmdc2t3+0
15インチに社外タイヤいれたほうがいいけどね(セカンドあたりを)
このサイズに45の扁平はちょっと16インチもデミオのパワー考えがらムダだし

見た目重視というなら16でもいいんだけど走りを考えるなら15かな


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:52:20 ID:GoByIkc70
>>404
わかってるって
だから「ハイフン」いれたでしょ
>>387に配慮したんだけど
わかんないかな



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:58:51 ID:4VMgEExcO
>>407

そうじゃなくて1500は15cしかないんだよ

1500のcvtモデルはスポルトだけ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:00:17 ID:z61kXTbO0
まだ3000kmに達してないから購入ママの16インチ乗りです。
見た目重視とのことだが、私は歳だからあのゴムバンドのように薄いタイヤは馴染めない。
また、ロータがしょぼくれてみえるのも難。多少納期が遅れようと、14インチにすべきだった。
ところで質問。スポルトに14インチなら、175−65と185−65とどちらが好いのですか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:02:18 ID:4VMgEExcO
じゃなかった
1500のcvtもグレードは15Cになるが正解
すまぬ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:03:47 ID:usEkKvsEO
うるせぇバカ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:10:57 ID:4VMgEExcO
13c-vはデミオ唯一のミラーサイクルなので別グレードになってると思われ
故に1500のCVTはMTと同じ15Cのカテゴリーになってると思う。

色々ごちゃごちゃとスマンです、反省

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:12:35 ID:uem2fKz30
>>403
雪国の人がチェーンなんて使うと思ってるの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:30:43 ID:AlVm62St0
逆にデミオが16インチ履いてると恥ずかしいと思うんだけど

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:56:29 ID:EGq9As8UO
14インチのアルミがあればよかったのに
松田さん悪い人

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:00:05 ID:kvS8fqi30
14インチはオプションにあるだろ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:02:43 ID:G7SULz9q0
スポルトの場合16インチがデザイン的にいいバランスと思うけどね。
15や14が美しいとはとても思えない。
なんでインチダウンしたがる??

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:15:21 ID:9to1VmxRO
坊やだからさ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:16:32 ID:AlVm62St0
>>417
デミオの16インチなんて
性能を落として見た目を良くwしたい
DQNエアロと同じだから

420 :ガルマ:2008/07/20(日) 20:25:42 ID:sqkigqUT0
16インチのほうが坊やだな。 あまり車のこと知らないってのさらけ出してる。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:30:24 ID:bktMGj8u0
デミオの16インチなんて
性能を落として見た目を良くwしたい
DQNエアロと同じだから

そんなにいんちだうんしたいならいっそのこと13cとか買えばいいのでは



422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:32:14 ID:uem2fKz30
デミオ自体が「見た目」を前面に押し出した車なんだから、16インチでもいいんじゃねーの

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:32:27 ID:9hlqidgP0
どうでもいいけど、神色追加で主役の座がグリーンからオレンジに移ったね。
グリーン乗りの俺はうれしいんだけどさ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:32:38 ID:z6AKG4rT0
純正の16インチに何か問題でもあるの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:36:49 ID:zxc9hvv50
これは16インチ?
ttp://www.mazda.co.jp/carlife/msports_show/show/autosalon2008/demio.html

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:39:52 ID:GqoONX3s0
>>403

どんだけ雪国だよwww

北海道でもチェーン付けてるやつなんかまず見ないぞwww

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:40:39 ID:swRkRX0B0
>>307
初心者でゴメン(つかそんなでもないんだけど・・・)
はじめてみた(wwww
スッゲ笑える

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:43:45 ID:c1JTHWfnO
13C買おうかなと思ってんだけど内装がどうも気に入らないのね

内装のアクセでこんなのこんなかっけーのあるよってのがあったら教えて欲しいわ
うむ夜間走る事多いからいいイリュミネーションないかね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:46:42 ID:LwRPk4Ks0
13Cでイリュミネーション

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:47:40 ID:LwRPk4Ks0
イリュミネーション(笑)
しかも携帯(笑)
かっけー(笑)

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:50:52 ID:AlVm62St0
>>428
ディーラーオプションであるよ
デミオtopからアクセサリ→インテリア→イルミ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:59:38 ID:usEkKvsEO
17インチ最強!!インチダウン(笑)

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:00:56 ID:mFbhLt9B0
>>417
タイヤ交換のとき16インチだと高いとか、
スポーティーなハンドリングが苦手とか、
購入時の予算がぎりぎりとか、
スタッドレス履きたいとか、
扁平率の低い外見に抵抗がある人も中には居るんでしょ。

でもまぁ、スポルトの純正16インチは、スポルトみたいな外見の車に、
メーカーが標準で採用しただけのものではあると思う。バランスいい見た目になるし。
逆に13Cのようなカワイイ系の外見に16インチは合わないよ。
適材適所でメーカーデフォルトは考えられてるなぁと俺は思うね。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:08:59 ID:JrnECMqP0
13C-V、アイシーブルー黒内装契約してきた。盆前に納車だってさ
オプションでテールゲートのスポイラー付けた。丸っこい尻が引き締まってよく見えると思う。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:09:38 ID:G7SULz9q0
>タイヤ交換のとき16インチだと高いとか、
>スポーティーなハンドリングが苦手とか、
>購入時の予算がぎりぎりとか、
>スタッドレス履きたいとか、
>扁平率の低い外見に抵抗がある人も中には居るんでしょ。

そういう層にはそもスポルトグレードが向いていないはずでしょうが。
スポルト買って、16インチ嫌ってのは解せません。人は色々だけど。

436 :ガルマ:2008/07/20(日) 21:12:43 ID:sqkigqUT0
スポルトだから 15か14なの。 16は重いのわからんやっちゃな。1500ccに16インチはいてどうすんの笑われっぞ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:12:57 ID:x8J53S8d0
15C見積もりで160万円
値引き後145万円 下取り車旧スト60万円
支払い金額85万円
コレ条件イイ?
予算150万のつもりが100万切ってるからびっくらこいた。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:23:19 ID:4MawjQsO0
Vol.22の581でマツダCM曲zoom-zoom-zoomの各アレンジmp3を拾ってくる
方法があるが、サイト側で削除されてしまったみたい。
今更ですが、置いてある場所を知っている方いますか?
もしくはどこかにアップロードしてもらえると・・・。

なんか、クレクレでごめんなさい

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:23:28 ID:vbvOlWSi0
>>435
>>406

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:27:02 ID:nE5rVkyc0
>>437
余った予算でオプションつければいいじゃん。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:32:52 ID:x8J53S8d0
>>440
まぁもう少し考えて見ます。
しかし13Cも捨て難い…金額の問題ではなく
アイドリング時が何故か15Cよりも静かな事とミラーサイクルエンジン採用
による低燃費…等
ここはあえて快適仕様の為に13C選んでOPてんこもりにしようかと迷ってます。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:35:03 ID:HeWaRFXk0
後付けで純正のタコメーター付けてもらった猛者はいますか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:56:49 ID:nE5rVkyc0
>441
ステアリング オーディオリモートコントロールスイッチがお勧め。
但し、純正オーディオしか対応しないみたいなのが欠点だが。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:20:12 ID:3XcJYoyF0
>アイシーブルー黒内装契約してきた。盆前に納車
青カンカンだな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:25:22 ID:9hlqidgP0
>>441

まわして走っているときは15Cのほうが静香らしいよ。
というか、標準タイヤではロードノイズがひどいので、もうちょっといいタイヤを履かせましょう。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:27:24 ID:1mKJ0+H10
>>436
デミオごときでそこまで考える奴はいないんだよ
他の人も言ってるでしょ、見た目で選ぶ車だって

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:27:37 ID:3XcJYoyF0
>しかし13Cも捨て難い…金額の問題ではなく
他メーカーは打切ったエンジンだな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:28:48 ID:dBQNreq50
ID:3XcJYoyF0

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:32:06 ID:fjLtYyx50
何も考えずに、スポルトで16インチのままにした俺涙目・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:36:22 ID:uem2fKz30
>>449
いや、それ普通だからw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:38:20 ID:9hlqidgP0
というか、何インチであろうがノーマルはオフセットがあってなくて、タイヤが奥に入りすぎているよね。
デミオが真の実力を発揮するには、2センチくらいオフセットプラスのホイールをはかせて、ついでに5センチくらいローダウンさせたときだと思う。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:41:08 ID:uem2fKz30
ノーマルでツライチの車なんて日本車であるか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:05:18 ID:uI+7emnA0
スポルトで雪対策でチェーン巻くために15インチにダウンって書き込みよくあるんだけど、
ノーマルとは別に冬用のセットとして15インチホイール+スタッドレスタイヤを買うって選択はしないの?


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:09:52 ID:TkPTkb+t0
>>451
同意。
14.15.16インチなんて差は実際ほとんど無いから。それぐらいの差はどうでも良い。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:26:08 ID:bktMGj8u0
べムベー(廉価グレード除く)がホイールハウスキツキッ感ツラツラ感最強
だな。国産はマツダ(上級グレードのアルミのみ)はかなりいいほうだと思うが。

456 :ガルマ:2008/07/20(日) 23:55:24 ID:sqkigqUT0
>>449 悪い ちょっと言いすぎた。君は普通なのよ。
 15インチの方がスポルトらしく軽快に走れると思ったのよ。俺は買うなら断然15インチ。
扁平が45ってのもどうも・・。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:58:47 ID:RUL33Cne0
買っていないのに、

>16インチのほうが坊やだな。

なんて言い切っていたのか・・・

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:59:04 ID:h0pGiFWW0
>>453
マツダのお膝元・広島県南部のような温暖な地域では、
“冬用タイヤを買う” という発想があまりなく、夏タイヤにチェーンが一般的。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:04:53 ID:FNstoecD0
>>457 見てくれ重視だから。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:06:29 ID:4kbbO/go0
>>458
積雪って1年に2〜3回あるかどうかだしな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:30:29 ID:EJaXRkf80
>>458>>460
積雪って2〜3年に1回あるかどうかだしな

…いや、まじで。
買ったチェーンが使用されずに終わってるのでもう考慮すらしていない。
ごくたまに少し降っても使わないし、
路面凍結とかも峠を通る必要がある人でなければ縁がない。
お金があまってしょうがない時にスノーキャップ?を買ってやろう…かなぁ?


自分の車、25日にラインに乗るらしい。(0゚・∀・) ワクワクテカテカ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:33:11 ID:d4Blvf2w0
25日か、給料日で浮かれてるライン工の姿が目に浮かぶ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:47:42 ID:QQdp0uvc0
>>462
俺は5日が給料日だよ?お前どこの派遣?
見栄張るなよw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:50:55 ID:2ItD1Xrc0
あのーお支払いって・・カード一括でもオッケーですか?
ディーラーによって違うのかな
みんなどうふに払った?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:58:21 ID:qGPZnXvU0
>>461
おれのスポルトもその辺りらしい。
待ち遠しいな!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:59:23 ID:NFFu8yNS0
カードでも払えるけど手数料(3%だっけ)取られるぞ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:02:11 ID:WyLa+JK40
>>464
おいらはニコニコ現金払い
100マソ越の現ナマ持ち歩きはちと緊張だったり

手元の注文書の「支払明細」欄を見ると、
割賦として「クレジット」というのがあるから、クレジットカードも
使えるんじゃないかしら?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:06:16 ID:mtfdzzQK0
>>467
マツダクレジットを使えば納入月もしくは翌月に口座引き落としが可能
手数料はもちろんジャパネットが負担

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:10:22 ID:NFFu8yNS0
つーか、普通は振込だろ

値引きの材料としてマツダクレジットを利用してあげるという手もあるけど

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:20:32 ID:41QQ5zSk0
>>453
ノーマルは15インチ スタッドレスは14インチだよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:50:13 ID:muxe2O6y0
> カードでも払えるけど手数料(3%だっけ)取られるぞ
どう見ても規約違反です。
現金決済とカード決済で差をつけちゃいけない約束になってるから、カード会社に通報すればおけ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:53:19 ID:NFFu8yNS0
そんなつまらんことで関係悪化して整備とかで手抜きされたらどうすんだよ


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:01:57 ID:sXM+6NgF0
>>471
じゃあ、値引きなしでいいですね。
その規約は定価で買うなら適用です。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:02:34 ID:41QQ5zSk0
それ以前に全額カードで払えるディーラーってないんじゃない(外車系を除く)

>>472
そんなことで整備手抜きにするディーラ、普通に払ってても心配だ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:05:06 ID:NFFu8yNS0
>>474
あからさまな手抜きはしないだろうけど、心象は違うと思うよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:06:59 ID:UYdO8O2/0
そういう問題か?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:10:31 ID:NFFu8yNS0
所詮は相手も人間ってこと


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:15:28 ID:UnU71t490
そういう問題もあるんじゃない。

さすがに見ないとか,細工をするとかは論外だけど,
オイル交換の時一滴でも多く古いオイルを出そうとか,
そういう支障にも何にもならないようなところでの精度の差になるでしょ。

古いオイル一滴多く残って何か問題があるのか?というような問題ではなくて,
漏れだったらそういう整備のされ方をしたいと思うね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:15:55 ID:d4Blvf2w0
そもそもそんなつまらないことしてるディーラーで買う奴はバカ
さらにそんなクズディラーの心象気にしてる奴は更にアホ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:25:11 ID:nGCyIt7q0
>>472
まぁ定期点検とかキャンペーンの案内葉書をスルーするぐらいだろ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:37:02 ID:U8BDGlYv0
クソ車買うな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 03:37:55 ID:l0UnW8hC0
>>436
わざわざスポルトに15インチ履かせてるよ。そんなことこだわる車じゃないのにプッ。と笑われることはあっても、
メーカー推奨そのまま履いてて笑われることはないだろ。馬鹿なの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 03:51:45 ID:rvq13poO0
おれ13C買ったけど
全額カードはダメって言われて100万現金
残りの40万弱をカード払いにした。
全額カードだったらポイントが大きかったんだけどなあ・・

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 04:06:30 ID:paCEcgrT0
デミヲ買うか迷ってたけどFit買うわ、便利だし
売る時も値段が結構つくし
100万の車で見た目とか気にする方がおかしいよな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 04:32:04 ID:+3z2QSYZ0
お前ら
車を売るのは営業、整備をするのはサービスって解ってるか?
値引き云々はサービスには関係ないからw

それと、心証な。心象じゃなくてw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:17:30 ID:W/vFOxHb0
営業とサービスの間で顧客情報のやりとりが無いとでも?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:41:52 ID:bDPecJUE0
>>471
差をつけちゃいけないのは、販売条件についてだから手数料を取る事は関係無い

つか、ディーラーはカード会社に手数料取られるんだぜ
さんざん値引き要求されたあげく手数料までごねられたらいい気はしないわなw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 06:10:09 ID:41QQ5zSk0
>>487
クレ板にいってみようね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:00:18 ID:4kbbO/go0
このスレにはデラの中の人が相当数居そうだな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:03:16 ID:M46ziX6H0
デミスポ純正16インチは問題ないし、ハンドリングと乗り心地、騒音のベストバランスと思う。
実際にデミスポ買って乗ってないのに、15インチだ14インチだと騒いでいる香具師って??

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:14:43 ID:knPCEh2m0
60以下のタイヤが悪とされていた時代のおっさんか、燃費厨じゃね?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:36:52 ID:Xl88pu3m0
環境コンパクトwなんだから燃費にはこだわれよw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:40:38 ID:zZHYvzFm0
>>485
気をつける客、手を抜く客、サービスを積極的にアナウンスする客しない客
営業の胸先三寸ですよw

プラグ落としたり半ドアで動かしたりやりたい放題だから
気になるなら点検時に自分の車を覗いたり立ち会ったりすれば良いよ
特に営業からうるさい客や大事な客って言われたら違うけどね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 08:00:48 ID:L6y50lAiO
今日デミオ納車の人いたらバンバン書き込みましょう連休最終日だからあまりいないかなぁ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:30:10 ID:lOWCBJ+v0
最下級の車に16インチw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:38:21 ID:ByibVxb70
デミオ、ガチでかっこいい 3年くらいたったら中古で買う予定で〜すw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:41:11 ID:8XbXrv3J0
買うなら9月ですか?値引き的に

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:41:24 ID:M46ziX6H0
スポルトは燃費20%改善のシール貼ってあるし、税金も安い。
悪くないと思う。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:47:49 ID:2ItD1Xrc0
16インチ→15インチですが、燃費よくなりますか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:55:43 ID:7G1W9Qwr0
>>493
まあ、アンチの戯言だと思うが

お前はそんな事をしてるのか?
ようはお前自身が糞ってのを明言してるんだよな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:00:55 ID:NFFu8yNS0
>>479
たまにはリアルな人間相手にしゃべってみるのもいいかもよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:14:22 ID:M46ziX6H0
>>499
同じ幅の場合はタイヤがよれる分だけ15のほうが燃費悪いはずだが。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:18:27 ID:rODId1o6O
このスレ的には16インチを履いてる奴はDQN
15か14インチにダウンしてこそ、まっとうな人間ってことですかね?


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:20:09 ID:Katwv9vl0
格安量産車の
最上位グレード買う時点で頭おかしい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:34:47 ID:Xl88pu3m0
>>503
16インチだろうが15インチだろうが好きなの履けばいいだろ
お前みたいにすぐレッテル貼りする奴こそDQN

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:50:17 ID:HrSA6Y0n0
>格安量産車の
>最上位グレード買う時点で頭おかしい
オレは買い換える度にサイズが小さくなる。
若葉マークの頃は全長4.8mのを好んでいたが
今ではデミオになってしまった。
もうでかいと洗車、WAXが大変で・・・
その点ではデミオは非常に楽。
維持管理が良い。
キビキビ走るので運転が楽しい。
ただ下回りの錆が結構心配のところもある。
リアタイヤ外してみるとドラムブレーキはすごいことに
なっているし・・・
2ヶ月かけて下回りDIYで防錆処理したときは
結構しんどかったが・・・

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:35:34 ID:M46ziX6H0
16インチだろうが15インチだろうが実際に乗って問題あるか無いかだろが。
デミスポ買って16インチでOKなんだから、と言うか15も14も全く欲しく思わない。
普通のデミオと違い、強化足回りと強化ボデーなんだし、16インチでバランス取って設計されてる。
バランス崩して喜ぶほうがDQNだろ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:39:11 ID:34pC85830
だわな。メーカー純正で困る事なんてない。

社外アルミ(笑)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:52:05 ID:VDyf9/Uj0
タイヤとハウスの隙間だけはどうにかしたいよなぁ
40mm下げれば絞まって見えると思うんだが。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:53:58 ID:lOWCBJ+v0
乞食の精一杯のおしゃれそれがスポルト

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:54:20 ID:+qZDGH+M0
>>507
15インチのSPORTに乗ってるけど、オレだって何の問題もないよ。
1インチぐらいの差なら乗り比べでもしない限り違いがわかりづらいんじゃないかな。

綺麗に舗装された道だけを走る訳じゃなかったり、キャッツアイを踏むのに躊躇いがおこらないように、
1インチ分の安心感が欲しいから15インチにしたのさ。
おそらくは16インチでも問題は起こらないし、デザインは16インチの方が格好いいと思うけどね。


同じ車のユーザ同士でいがみ合うのはなんか寂しいなあ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:06:32 ID:WyLa+JK40
>>511
いや、インチ論争で罵り合っているのはデミオ乗りじゃないと
思うので問題なしです
しばらくしたらいなくなるから、そっとしておきましょう

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:15:28 ID:tfZUS0JS0
>>483
車もカード払いってできるんだな。ちょっと目からウロコだった。
フェラーリとか買える金持ちだけが使えるのかと思った。

そういえば他社だけど、レガ買うときに定期預金を解約して調達したので、
解約した全額(400万)を現金で持っていったら受け取りを拒否られた
ことがあるw

安全上の問題とかで、振込にしてねと言われて50万だけ置いて、後は
お持ち帰りになった。なんか微妙な気分だったな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:22:52 ID:M46ziX6H0
>>512
そうだよね、アンチが釣ってるだけだよね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:04:32 ID:cyWI4mH10
>>507
デミオは15インチも設定してあるけどね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:21:09 ID:xGtlteM6O
フィットは何インチ履いてもダサいねw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:23:02 ID:Kq4xGzxI0
13CのMTを契約してきました。

決算期のほうが・・・などの話もあると思いますが、欲しいときが買い時かと。
納車予定日はまだ未定ですが4週間くらいだそうですので、8月末かな。

楽しみです。

518 :16インチ:2008/07/21(月) 15:02:27 ID:QiCG3fjM0
スポルト海苔だがキャッツアイが怖い。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:38:40 ID:YcI/TjpeO
別に16でもキャッツアイ大丈夫だよ
17,18なんかはしらないけど
まあ15にしとくに越したことはないけど
45から55は結構でかいからね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:42:18 ID:CgyIYozV0
スポルトで16インチのままの奴は素人

521 :16インチ:2008/07/21(月) 15:56:50 ID:QiCG3fjM0
>>519
16でも大丈夫なんですか。キャッツアイと縁石は怖すぎますw
ちなみに今日、一年点検を受けてきますた。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:06:23 ID:FdCg/p0KO
>>517
おめ。
条件にもよるがリッター15Kmは走るよ。
慣れないうちはエンストに注意だね(・∀・)

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:26:08 ID:Kq4xGzxI0
>>522
今も軽のMT乗っているので、エンストはそんなに心配してません。
シフトの位置に慣れるまでが少し大変かもしれません。

でもこれで zoom-zoom 出来ます。



524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:27:03 ID:UnU71t490
16インチでキャッツアイ危険っていうのは,キャッツアイのショックでタイヤとフェンダーが
干渉しそうなほどクリアランスグルってことですか?

525 :524:2008/07/21(月) 16:28:03 ID:UnU71t490
>>524
グル→ギリ
某宗教のもんじゃありません,一応…

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:32:42 ID:UYdO8O2/0
>>523
デミオのクラッチは独特だから、長年MT乗ってる人でも最初はエンストしやすいらしいよ。
そんな俺もずっと軽のMT乗ってる、13CのMT納車待ちの一人。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:46:33 ID:2ItD1Xrc0
キャッツアイの意味説明お願いします。
catch eye?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:49:36 ID:NFFu8yNS0
>>527
三姉妹でググれ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:51:36 ID:M46ziX6H0
猫目だろ。
踏むとニャーニャーと鳴く。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:22:29 ID:FmDeimZs0
で、追い打ちをかけるようだが、スポルトに14インチ履かせたことのある好事家はいないのか?
スタッドレスの体感でも可、書いてほしい。上のほうで質問したように、タイヤ幅175か185か少し悩んでいる。
マツダさんに尋ねたら、設定は175らしいが。
 あと質問ついで。今日納車後初めてのDIYエンジンオイル交換した。0w−20(出荷時はこれでしょうねぇ?)が
こんなにシャビシャビと思わなかったので、そこらじゅうオイルまみれにしてしまったゾ。
しかし、フィルターはなんと作業しやすい状態でついていることか!感心。
で、皆はどんなオイル入れていますか(今日使ったのはDSで購入のシグマ製0W−20部分合成とされてるもの)。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:29:33 ID:JrUPgHKy0
ID:2ItD1Xrc0
夏休みか?
運転免許取りにいくか、宿題でもしてろゆとり

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:30:22 ID:4ZnC694lO
13C-AT納車から1ヶ月。

走行距離1700`
燃費15〜17いかないくらい
普段街乗り、たまに遠出

こんなもん?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:43:46 ID:/HWwAZkL0
>>530
185/60R14履かせたことあるけど…
16インチに比べたら乗り心地は良くなるけど、やっぱフニャフニャで頼りなく感じる。
ホイールの形状によってはキャリパーに当たるかもしれないし、スポルトの 乗り味が
気に入ってるならあえてオススメはしないかなぁ。
まだ15インチタイヤの方が選択肢が多いし、インチダウンするなら15の方がいいと思う。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:49:55 ID:M46ziX6H0
インチアップの猛者はいないのか、下げるばっかりってのはちと異常だぞww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:51:47 ID:NFFu8yNS0
19インチ履かせてレールの上走ろうぜ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:11:15 ID:tprUE44p0
13C-V購入して現在600km程度
こまめに給油して燃費を測定
大体200km毎に満タン法で計測。
15.9→14.3→16.9という感じ。夏でエアコン入れているのに思ったより頑張る。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:21:44 ID:xuK8Krs50
空近くまで走って計算しないと誤差が大きいだろjk・・・

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:28:13 ID:ZSDvp9e90
年次改良で燃費計を付けなかったのは
マツダの怠慢というほかない。
他社では軽でさえも付いているというのに。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:35:16 ID:uZ9tWt1E0
でも某H社のFみたいなインチキ燃費計ならついてない方がマシだよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:42:00 ID:bcB5xEfQ0
今日、本屋に車雑誌立ち読みしてきたらデミオの評価低いのなw

デミオ乗りの俺、涙目ww

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:44:05 ID:NFFu8yNS0
>>540
別のページではヴィッツかフィットがベタ褒めだったとかw
腐ってもWCOTYですよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:00:04 ID:4uiOHIES0
>>537
そっかぁ、、、次はもっと減らしてから計測するよ。ありがとう。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:02:51 ID:wP3oEbCo0
>車雑誌立ち読みしてきたらデミオの評価低い
スポルトに集中砲火だな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:09:36 ID:zLaL875dO
だなwwwwwwwwwwww

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:36:31 ID:xGtlteM6O
でもゴキブリフィッタ乗るくらいならデミオ選ぶわwwwwwwww

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:51:19 ID:CgyIYozV0
だってモデル末期のヴィッツやスズキのスイフトにさえ販売台数負けてるんだろ
誰もが認める失敗作だろ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:53:58 ID:h86UEbRM0
>誰もが認める失敗作だろ
スポルトは高いだけ駄作だな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:55:49 ID:zLaL875dO
だなwwwwwwwwwwww

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:59:40 ID:iyxIPPHY0
1.4ディーゼル持って来いよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:59:52 ID:h86UEbRM0
>インチキ燃費計ならついてない方がマシだよ。
デミオの弱点を研究したようだな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:02:42 ID:TkYd++xW0
今日一年点検でDラー行ってきたんだけどスポルトのMTが置いてあって噴いた。
前は13CのATしかなかったのに。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:06:38 ID:h86UEbRM0
>スポルトのMTが置いてあって噴いた。
一年間の展示だな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:16:45 ID:zLaL875dO
だなwwwwwwwwwwww

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:17:23 ID:zLaL875dO
だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:18:35 ID:Fux4/TUk0
用事があってデラ行ってきたら
営業が「とりあえず見積だけでも見てくれ」というので見てみたが
13C(4AT)で190マソの見積作ってこられて噴いたw
ナビはいらんから安く汁と指示したのだが
それでも165マソ・・・

俺は新車買ったこと無いのでわからんのだが
普通こんなもんなんですか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:18:58 ID:h86UEbRM0
>だなwwwwwwwwwwww
MPSデミオ発射だな。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:00:42 ID:nGCyIt7q0
>>555
どんなオプションを付けたのか分からないと、
コメントのしようがない。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:32:38 ID:ybWR6OfmO
>>438
遅レスすまぬ
どのバージョンが欲しいの?
貴方の指定ロダにしますが
作業は本日の晩にやりますよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:52:56 ID:RxCYUXqH0
対策前スポルト買いましたぁ。最初は、対策後にするつもりでしたが、Dの方から、比較するつもりがどんどん値引きが増えて、交渉する度に、パワーアップ。
最終値引き33でした。6スピーカーの有無は気になったけど、実際どうなんでしょう?


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:26:21 ID:cq7aVpsT0
>>555
いきなり限界値引きの見積もりは出てこないでしょう
攻防は今始まったばかりなのです

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 03:07:13 ID:ewMPocf/0
13c-vと13cのMTどっちのほうが燃費いいだろうか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 06:27:39 ID:GEmTwDRS0
>>546
>誰もが認める失敗作だろ

デミオは国内向け車でないだけ。
欧州車だってことお忘れなく。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:28:20 ID:zt7e9K0j0
>>555
あんまり値引き交渉がしつこいと、後々困る事になるらしいぞ
なにせ、全ては営業の胸先三寸らしいからなw


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:33:52 ID:Ae+iKGUi0
>>546
FITみたいに道にあふれちゃったら、私にとってはそれこそ買ったこと後悔するよw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:51:21 ID:aLawn6pPO
だな厨がえらい必死だなwwwwww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:51:23 ID:GEmTwDRS0
デミオは優秀な車なのは間違いないから、長く乗る香具師が増える予感。
道にあふれる結果になるかもしれないなww

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:15:14 ID:3ayYtjQr0
>>562
先代もまったく売れなかったわけだがwwwwww
アホ
デミオみたいなゴミが欧州車とか笑わせるな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:00:53 ID:YPmZ4k3E0
>>563
相手の乳首が勃ったら勝ちですか

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:11:32 ID:FIUYitprO
>>567
そんな事をわざわざ書き込みにくるなんて(・∀・)クスクス


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:37:07 ID:6Tv4ee8o0
      /     \
      /   \ , , /\
    /    (●)  (●) \ 「吉兆!!『下の者がやった。自分は無関係』とは何事だ!!!」
     |       (__人__)   |  
      \      ` ⌒ ´  ,/ 
.      /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ 
      |  ,___゙___、rヾイソ⊃ 
     |            `l ̄
.      |    毎日   |


今回の変態記事に問題についてはどうお考えですか?どう弁明するんです?
\____    ______________________/
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       |::::::: 読者  |/  (●) (●)   \ 「下の者がやった。自分とは無関係」
     .  |::::::::::::::    } |    (__人__)     | 
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571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:27:41 ID:2LA6nVlkO
ズボルト

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:33:06 ID:ptWyqqsHO
アルフィンドラムたけーなおい

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:56:55 ID:GEmTwDRS0
初代日産Zがアルフィンドラムだった。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:55:13 ID:qrBjB2qqO
スポルトのMT乗ってるんだけどスロコンつけた方いますか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:04:55 ID:2zhhsxrXO
オレンジのCM。女優は別に悪くないんだけど、役が合わねー。
セクシーじゃないすぎ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:11:32 ID:EX1sw7/f0
嫁さんがキャンプ場の予約をしたらしい。今週末。
去年はフレンディだったから問題なかったよ。たしかに。
でも今年はデミオにしたじゃん。家族4人でキャンプにデミオって・・・
「釣りもできるらしいよ」って、一体どうやって荷物を積むつもりなのか。

ルーフキャリアを買うかレンタカーかって話したら
「もったいない。必要最小限で」って、言うのは自由だが・・・

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:14:54 ID:qrmIABLH0
購入を考えているんですが、意外と13S買ってる人少ないんですね。。
ちょろっとエアロ付いてるだけなんで、それならスポルト買えよってのも
わかるんですが、気になってます

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:36:06 ID:qXuJrKEqO
>>577
うちは四駆が絶対条件だったので13Sでした
13S買うならフィットにしとけってのがこのスレの定説

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:40:33 ID:qXuJrKEqO
>>577
うちは四駆が絶対条件だったので13Sでした
迷ったらフィットにしときなさい

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:45:15 ID:x4QvI5Ii0
>>577
俺の場合、13Sは非CVTだから自動的に検討対象からハズレた。
まだ悩み中だけど、13C-VかSPORTの2択。

4駆か4ATが欲しい人にしか必要ないから、少なくて当然なんじゃない?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:53:13 ID:qrmIABLH0
あ。4ATでしたね・・・
こちらの認識不足でした!

>>579
今乗っているのが、先代フィットなもんでw
走行距離やその他もろもろで買い替えを検討してまして

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:41:01 ID:Pv+HRYNaO
sage

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:49:17 ID:0gY+QF640
スポルトのMT発注しました
標準で6スピーカーになったのは良いけど
8月初め生産なので納車は中〜後半とのことでした

待ち度惜しい

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:38:49 ID:DVZNEUtP0
連休中は新型デミオと割と多く遭遇しました。
やっぱりそこそこ売れてるのかな?

ちなみに、緑*2、白*1、黄*2(スポルト1)、銀*1 くらい。

ちなみにうちのは赤スポルトですが、あまり見ません。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:16:53 ID:Ry1RAi2y0
週末に、非エアコン派なもんで雨振込み対策にバイザーをつけてもらいにDへ。
そしたら好い色目のMCされたデミオがあって、なんちゃらオレンヂと担当さん。
子の色で3ドアMTなら即買換えたい。いやいや、やはり安っぽい(=ちーぷしっく)
スチールロッカー色などがええなぁ、ほしいなぁ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:39:46 ID:Z7YzJx2f0
オレンジ スポルトの写真みたいっす
だれかお持ち?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:13:05 ID:AB+9dr680
公式にあるべ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:19:49 ID:+D3wxAmf0
>嫁さんがキャンプ場の予約をしたらしい。
デミオはオイル漏れするようだな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:20:14 ID:WaTJ55Ar0
574>>
同じくスポルトMT乗りです。B社のスロコンを付けましたがダメでした。
SP1で3000rpm以下の発進が困難に、、、
ECOモードは低速のみレスポンスが良くなりますがアクセル操作がシビアになります。
運転がヘタなのかなぁ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:23:59 ID:+D3wxAmf0
>同じくスポルトMT乗りです。
まったり乗りたいようだな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:25:46 ID:uEXO91sG0
>577
13Cじゃ外観的に物足りないし、CVTで無くても構わないし
値段もそこそこでアルミ、エアロが付いてるから13Sにした。
以前はもっさりのDYに乗ってたから、軽量化されて出足も十分だし。
特に不満は無い。でもHIDとか色々パッケージ付けたら余裕でスポルト
買える値段だったけどね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:29:01 ID:+D3wxAmf0
>以前はもっさりのDYに乗ってたから、軽量化
はじめての投稿だな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:30:48 ID:2Q5QgezwO
ところでDEデミオってルーフキャリア
つくんでしたっけ?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:47:57 ID:GJU/duGU0
>DEデミオってルーフキャリア
センス無しの投稿だな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:49:43 ID:54EQIBM00
キチガイだな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:49:43 ID:xa2T0m5/0
MTは中古であまり売れなさそうで安いよな
それでも買うの?仕事でMTの運転するけど
面倒なだけだよ、俺にとって誤差の労力だけどさ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:52:51 ID:x+P2YaR90
マニュアルトランスミッションは手足が勝手に動くから面倒とかって考えたこと無いよ。
思う前に動いてるものじゃないかな?。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:57:11 ID:Ry1RAi2y0
>>597 そ、そっ。劇賛

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:59:02 ID:HA8clr0R0
>>576
テント泊?料理がんばらず、遊び道具も積まなければ子供のサイズ次第で
一応乗り切れるかも。。それこそ夏季キャンのマツダレンタでもいいかも知れん

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:01:16 ID:H/FJq9TGO
MTに乗ってると手足がオートで動くからな


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:01:53 ID:GJU/duGU0
>MTは中古であまり売れなさそうで安い
免許の更新が大変だな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:08:00 ID:f2JUIfBXO
デミオの1、5リッターって何回転まで回るの?ゲームだと7000回転まで回るケド…

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:10:55 ID:GJU/duGU0
>デミオの1、5リッターって何回転まで回るの?
マシダのエンジンは炎上だな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:12:04 ID:ZoITTpnp0
だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:19:55 ID:DcyTOC4I0
>>594 センス無しの投稿だな。
だな、お前の事だな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:39:31 ID:3kw6ZBEOO
>>604だなwwwwwwwwwwww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:40:07 ID:A1Hz0m610
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608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:24:11 ID:H/FJq9TGO
今日のだなは不調だな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:47:24 ID:DcyTOC4I0
>>608
今日の ×
今日も ○

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:06:49 ID:TMAx64Wc0
以前、ペダルの位置について相談した者ですが、
連休中に一ヶ月点検に行ってお店に相談したら、
ペダル位置を調整してもらえました!

小さな不満はありましたが、乗る度に手足に馴染んで来るのが嬉しくて、
遠回りで会社に通ってますw

いい車ですよね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:26:26 ID:LSDdHWmk0
15CドライビングコンフォートP 下取り無し
オプションはマットのみ。オーディオレス。

値引きは▲26万で支払い総額135万でした。
どうやら今月の販売目標まであと1台か2台の様子でした。
4時間あまりの交渉でこの結果だからまあまあかな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:28:45 ID:zWvk4SOJ0
4時間もよく粘るなぁ
俺は1時間がいいとこだ
決着付かなかったら、「また来週来ます」で退散するわ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:38:37 ID:LSDdHWmk0
最初のイントロダクション+試乗でたっぷり1時間半かかったから
実質的には2時間あまりの交渉かな。

別に今ほしくないし、新古車も探してたんで「持ち帰って検討する」っつたら
営業マンの「どうしたら買っていただけるんですか」攻勢を受けて負けた。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:39:59 ID:zWvk4SOJ0
営業お姉さん「ど、どうしたら買っていただけるんですか・・・」

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:45:27 ID:iv/lYP/w0
ゴ・・・ゴクリ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:55:45 ID:6I+76FGi0
子供じゃあるまいし

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:21:38 ID:4bNo4dL70
13C、交渉15分で▲24マソ(OP込み)

はい終了www


別に▲20マソ以下でもおkだったけどねwww


4時間も頑張っていくら上がったんだろ?
俺ならめんどくさくってそんな長時間粘れねーやw
4時間粘って5マソくらい?
時給1マソ以上って考えたらすごいけど、そこまでしてなぁ・・・w

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:28:03 ID:M/BFTKVV0
>>617
暇なんだよ
いつもは家でぐだぐだしてるだけだろ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:34:06 ID:fvUHyiue0
自演乙ー
値引きネタは格好の釣り餌になるから困りますね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:17:35 ID:YhWLC0qoO
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 03:12:44 ID:U/hOAFK10
左様か

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 03:19:48 ID:uuzmAc4y0
>>620
アルファードとエルグランドのコピペはみるけどエリシオンみないから作ってよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 05:25:15 ID:0szJyAkD0
>>613 よっぽどわがままに受け取られたんだぞ。 

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 05:30:33 ID:/QVdZ43W0
ミヌバンは生活臭があるからなあ。ま、悪いとは言わんが。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 05:44:28 ID:6gNx+Bkv0
>620

ちょwwwwwwエログランドwwwww
せめてハマーくらいにしてくれよwwww

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:04:39 ID:5KF4WJn70
デミオのホイールって100の4穴?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:13:05 ID:Gvi6DMCs0
>>520
連休中もスーパーエルグランドVQ25改が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のマツダスピードで決め込んだ
デミオスポルトが来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラエログランド乗りが頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様のデミオスポルトの車内からオマエラのエログランドの珍走が丸見えだぜ(笑)


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:21:27 ID:yPQSC3tsO
デミオw
恥ずかしくて乗れね

っつうか、デミオに乗ってるなんて言えねぇだろw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:28:13 ID:N9s44u9O0
>>626 国産車ならPCDは100か114mmでしょうから、ちいさいほうを取って100mmでいかが?
ちょっと、ヤフオクで出品されたホイール見たら正解。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:42:11 ID:/QVdZ43W0
>>628
そんな恥ずかしいデミオスレへよく来るなあww

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:51:32 ID:45E6r+ZEO
誰かナイトのスーチャ付けた人いない?
ミンカラ見てもいないし。。
良さそうなら欲しいぜ。
後どこからもECUチューンってまだ出てないよね?発売してから1年経つのに。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:12:22 ID:WHgx3dT30
SPORT乗りだけどブレーキの利きが弱いような気がする。
なんというか、うまく言えんがABSが働く以前にキャリパーが膨らんじゃってるような感覚。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:51:07 ID:7d+uoHQrO
スポルト乗りだけどABSがすぐ介入するね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:57:59 ID:SEpQ5ZeYO
俺ら東堂塾はABSを外すのがデフォなんですよ。
なんで俺のデミスポは外しちゃってます。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:59:59 ID:Yuqka9gu0
>632
スポルト、1年間乗ったが
初めの頃はブレーキの「遊び部分」から「きく部分」に
かかるときが急に来る感じがした。
今まで乗ってきた車は、その移行が徐々に行われたが新型デミオは
そんへんに違和感を感じた。ききが弱いと感じた事は無い

今は慣れなのかブレーキがこなれてきたのか
違和感を感じる事はなくなった

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:33:15 ID:SpVVvfd50
>>635
デミオは昔からカックンブレーキで有名だからね。
旧型フィットも初期型はカックンだった。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:48:07 ID:DlteBB090
デミオだけじゃなくて最近のマツダ車はブレーキがシビアだよ。

高速域ではほどよい感じだけど,低速で普通に踏むとかっくんな感じになる。
相当穏やかに踏まないと。

俺はアクセラだけど友達のフィット運転したらスカスカで怖い怖い。
逆に友達はアクセラ運転してカックンカックンしてた。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:06:06 ID:wY2UM5+p0
デミオの3ドアは日本では売らないのか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:11:33 ID:++cqpbyS0
イップク (*´ -`)y-。oO

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:27:32 ID:eN9ScMaeO
>>638

多分無いんじゃないかな。
マツスピ辺りで出したりしてw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:34:39 ID:WHgx3dT30
う〜ん弱いと感じてる人はいないみたいだねぇ。
俺は逆に「カックン感」が感じられないなぁ。

結論:俺の感覚がオカシイorz

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:43:31 ID:GpiWo40f0
デミスポ最初ABSがよく働いたけど最近は問題ないです。2000Kmです。
タイヤの問題だと思う。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:51:43 ID:kE789SFY0
DEデミオCVT納車4日目です。
ブレーキアシストが気持ち悪いです。
ちょっとだけ緩めようとしてもアシストが効いて全然離してくれない。
想定以上にスピードが落ちるので再加速が必要になるときがあります。
アシストを切りたい・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:54:35 ID:Pg4TzxG90
エンジンブレーキを使えよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:55:58 ID:OynmDCqF0
多分それはアシストじゃありません
上で語られてるカックンの類だと思われるので、慣れてください

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:13:26 ID:RVxllrPO0
>>643
CVTの特性かもよ
アクセルoffの際にエンブレ効かせるようになってるから、
普通のオートマに慣れてるとアクセルオフ時にギクシャクする感じがする

647 :583:2008/07/23(水) 17:37:24 ID:CxQ5ATE60
確かにカックンブレーキの気が強いですね
試乗したCVTのスポルトもかなりカックンでした
リアがドラムでなければパッドとローターで対応できそうなんですが・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:55:33 ID:e1u99ASf0
>>637
>デミオだけじゃなくて最近のマツダ車はブレーキがシビアだよ。

でも8RS試乗したけどあれはタッチといい制動感といいイイ感じなんだよなあ
スポーツカーと比べちゃいかんのだろうけど

649 :637:2008/07/23(水) 18:04:29 ID:DlteBB090
>>648
8RSは乗ったことないから分からんけれども,MC前の8とか,俺が乗った範囲の他社
スポーツカーって事でEVO7とかと,これも俺の乗った範囲のマツダファミリーカーの
アクセラ・デミオ・プレマシーあたりはブレーキの感覚は似ている気がする。

(こういう書き方すると決まって突っ掛かってくるヤシが出てくるかも知れんが)
スポーツカーの感覚で乗ると普通で,他社ファミリーカーの感覚で乗るとカックン
に感じるんじゃない?

あと,カックンって表現は微妙な気がする。いわゆる「カックンブレーキ」じゃなくて
踏み始めからいきなり効き過ぎって意味だと思うから…。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:13:52 ID:gYHBu+4T0
ヴィッツのブレーキと比べてどうですか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:17:02 ID:rprv4xZFO
効かないより効く方がいいだろ

安い車なんだから贅沢言ったらキリがないよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:17:47 ID:SEpQ5ZeYO
凄く…イイです…。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:25:18 ID:BitMwvUvO
HIDライトってあった方がいい?
付けようか迷ってるんだけど、実際付けてる人はどう?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:35:13 ID:DlteBB090
>>653
絶対付けた方がいい。HID体験したことがないんだったら目から鱗だと思うよ。
悩んでるぐらいだから↑こういうことは言われてもイマイチなんだと思うが,
一度HIDの車に乗ってみると良い。閉店間際の時間帯の試乗でもなんでも。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:35:50 ID:pNj1EaXW0
HIDに慣れてしまうとハロゲンが暗く感じてしまうので止めておきましょう。
こんな良いアイテムを使うのは俺だけで良い。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:05:42 ID:HIPe21bUO
>653
自分はDY乗りだけど付けてよかったと思ってる

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:07:01 ID:7p3yV2FMO
雨じゃなきゃHIDが良いね。
逆に大雨や霧だと乱反射してキツイ。
で、その辺りをカバーする意味で、フォグランプを黄色にしようかと思案中。
見やすくなるかな!?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:23:50 ID:GpiWo40f0
HIDは対向車迷惑だからなんとも言えない。
自分はいいけど。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:24:24 ID:FDo6Xn5W0
>スポーツカーと比べちゃいかんのだろう
マシダデミオはキモイ部だな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:35:10 ID:9XC1cu2o0
人柱報告。

>>400に書いたんだけど、TRUSTのインフォメーター・タッチの不具合について。
TRUSTのHPにはDEデミオは燃費表示も可って書いてあるけど、
現段階ではスポルトは燃費データには対応してないとのこと。
今後、対応するかはわからないとのことらしい。
購入店からTRUSTに問い合わせてもらったんで間違えはないかと。

燃費計代わりに買う方は、一度問い合わせてからお買い求めください。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:38:27 ID:7p3yV2FMO
スポーツカーではないが、コンパクトの中では間違いなくスポーティーな方だよね。
燃費も良い(対スポーツ比)し、見た目もカッコイイ(個人的に)から、俺はデミスポ買って満足してる。
ただ、ファミリーカーとして赤デミスポ買った俺はイタイ子かもしれん。

662 :653:2008/07/23(水) 20:41:04 ID:Ds6rkBRR0
ありがとうございます。
付ける方向で検討してみます。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:48:10 ID:d+astpn10
>>657
HIDは何台か載ってるけど、デミスポ標準のHIDは乱反射相当少ない方だと思うよ。
HID出始めのように、色温度が高くないから反射自体が少なくなってる。
初期の青っぽい光のHIDは酷いもんだった。DQNはこの青色を好んで買っていたようだがw

>>658
最近のメーカーデフォルトHIDなら光軸が安定して切れてるから問題ないと思う。
眩しいと感じるHIDの多くは後づけの社外品が殆ど。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:48:57 ID:FDo6Xn5W0
>赤デミスポ買った俺はイタイ子
お前もキモイ部だな。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:14:06 ID:DlteBB090
>>658
HIDはちゃんと光軸合ってればくっきり下半分しか照らされない。
上半分(=対向車の顔の位置とか)の照度は普通のライトより格段に小さいはずだよ。

>>663 の言ってるように,迷惑HIDは後付でオートバックスのクソ作業員が適当に
光軸合わせたやつとか,DQNドライバーが「上が暗ぇんだよ」とか言って無理矢理光軸
ageさせたパターンとか。あとはHIDじゃないけど晴れた夜にフォグ付けてる馬鹿のフォグとか。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:26:17 ID:4iWHru5wO
マツダの「夢」8台を一堂に '08/7/23

マツダは26日から、水素ロータリーエンジン(RE)車や次世代デザインのコンセプトカーなどを
展示するイベントを広島県府中町の本社マツダミュージアムで開く。
夏休みの特別イベントとして企画した。8月29日まで。

水素REと電気モーターを組み合わせ、先月から公道実験を始めた「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」や
1991年に発表した初代水素RE車「HR―X」、デザインコンセプトーカーの「流雅(りゅうが)」「大気」など実車計8台を展示。
マツダの担当者が参加者と会場を巡り、水素REの特長や実用化に向けた取り組み、自動車デザインの方向性などを説明する。

無料だが事前予約が必要。日曜やマツダの休業日を除く期間中、午前と午後の1日2回開く。定員各45人。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807230300.html


流雅
ttp://corism.221616.com/articles/0000059640/

大気
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200803/080326.html



667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:31:29 ID:FDo6Xn5W0
>無料だが事前予約が必要。
学卒は入れないようだな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:47:14 ID:GseyDU9W0
>マツダの「夢」8台を一堂
夢で終わりそうだな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:49:22 ID:GzkLOeUp0
だな厨必死だな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:04:39 ID:4B43e1rz0
>>665
フォグランプってのはその名の通り、霧が出た時に視認性を挙げるために点けるもの。つまり色付きのランプな。あんまり眩しくないよ。
おまえが言ってるのはドライビングランプとかスポットランプとかその類。
一緒にすると判りにくいから、ちゃんと区別してな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:09:28 ID:ubFVaWBB0
だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:10:41 ID:rR9ibaJp0
MSデミ1.4ディゼルターボ3ドアって感じの欲しいけど出ないんだろうな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:11:02 ID:ncYPUGRA0
>夏休みの特別イベントとして企画した。
お笑いだな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:23:00 ID:aOF2FkkmO
だなwwwwwwwwwwww

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:29:25 ID:ncYPUGRA0
>水素REと電気モーターを組み合わせ、先月から公道実験
ガスマスクが必須だな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:38:45 ID:yKUwTuTX0
だなwwww



これでいいか?


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:40:46 ID:THMxuTRx0
>リアがドラムでなければパッドとローターで対応できそうなんですが・・・

ダッセー

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:07:10 ID:deSiHdabO
一旦デミオを見ちゃうとフィットとかダサすぎて見てられないなwwwwwwwwww

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:31:53 ID:GpiWo40f0
デザイン優先デミオ。
使いかって優先フィット。
用途が違うだけ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:33:47 ID:rFObGNLo0
>>678
だなwwwwwwww

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:50:41 ID:eN9ScMaeO
誰か教えてくだされ

フロントガラス上部のミラーの付け根の四角い箱の横にある網目のパターンあれ何?

試乗したとき、なんか目について鬱陶しかったんだけど・・・

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:52:12 ID:Ds6rkBRR0
オートワイパーのセンサーじゃなくて?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:54:31 ID:yW5zvH750
その場で聞けば解決できることを何でここで聞くの?
池沼なの?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:00:04 ID:rFObGNLo0
ラディアントエボニーマイカとブリリアントブラックって結構違う?
サイトで違いわからないw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:00:25 ID:gOgC8E070
試乗したとき仮にディーラーの人が傍に乗ってても、「この人に訊いてみよう」じゃなく
「帰って2chのデミオスレで訊いてみよう」と発想する、それがあるべき2chねらの姿だろ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:25:59 ID:MJbTGlf/0
>>685
バカなの?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:18:00 ID:kwQkxD0W0
>>684
>ラディアントエボニーマイカ
実際見ると、爺くさい色だなあと思った。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:31:26 ID:OHeRCIMN0
>>681
自分もワイパーのセンサーだと聞きました
ライトのセンサーにもなっているんじゃなかったっけかな(不確かです)

網目が運転中に目障りだとは感じないんだけど、
外観した時に車検のシールがやたら下に貼ってあって(センサー部を
避けるため)格好悪いのが萎えます

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:36:55 ID:oDOIzDZw0
>>683
それを言っちゃおしまい。
それを言ったらこのスレ自体いらないw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:44:52 ID:T0pFcEMdO
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 03:39:03 ID:yOWDYItKO
>>670
晴れた夜に純正フォグ点けてるウゼェDQN多いだろ
区別しなきゃ分からんか?

692 :665:2008/07/24(木) 06:26:43 ID:S5H3n4+v0
>>670
お前白いフォグ見たことないの?フォグは黄色しかないと思ってんの?いつの時代(笑

前照灯は路面を照らすためのものだから対向車のドライバーの方を向いていない方がよい。
一方フォグは霧の中でも相手ドライバーに見てもらうためのもので高強度かつ指向性は
弱め。だから霧がない状態で付けたら対向車は眩しい。
霧というフィルタが前提のものをフィルタなしで見せられるわけだから。

分かったようなこという前によく学べな。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:25:34 ID:BoR7jFOh0
>>692
>一方フォグは霧の中でも相手ドライバーに見てもらうためのもので
それはリアフォグのことだろ。
論じてるのは前フォグだから。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:33:56 ID:Vbn0HhoSO
>>683

悪い悪い言葉が足りなかった。
一件目の某マツダ店長は日よけの為で最近の車はみんな付いてますよとの事
二件目の某オートザムではワイパーのセンサーですとの返事
ならドラコン付けなけりゃこの網無くなるの?って聞いたらドラコン付けない人いないんで分からないとの事

で聞いてみたのです

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:41:18 ID:8ofRo/H7O
デミオってダサくね?しゃくれたカエルみたいじゃん。
乗ってて恥ずかしくね?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:46:34 ID:BoR7jFOh0
>>695
そうだねカエルさんに似てる。
折の赤デミスポには脇のトレーに赤カエルの置物を
乗せている。無事カエルのしゃれのつもりだけどww
赤カエルの中に小赤ガエル。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 08:45:45 ID:Sl9ndbaDO
>>695
そうだね。君が恥ずかしいね(・∀・)
夏休みを堪能したまえ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:01:56 ID:sW4up4Dw0
>>660
乙です

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:12:06 ID:yOWDYItKO
知ったか>>670涙目

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:33:30 ID:Vbn0HhoSO
フォグランプ (Fog lamp)とは、ヘッドライトとは別に、白または黄色い光を発生する補助ライトで、主にフロントバンパーの左右両脇などに取り付けられる。
通常、このライトはその名の通り霧が出た時や悪天候時に点灯させるもので、ヘッドライトよりも直近の下方視界を確保しやすい。
照射角としては、ヘッドランプのロービームよりも上下方向がさらにに狭く、左右方向が広くなっており、壁面への照射パターンとしては横に細長い帯状となる。
これにより、濃霧時の自己眩惑(自車の上方散乱光で目前の霧が輝き、その向こうにある障害物や対向車ライトの発見が遅れる)抑止性や、直近の路肩やセンターラインの視認確保による走行車線逸脱抑止性に優れる。

最近では黄色よりは白色のフォグランプの割合が増加しているが、これは、主にドイツ車での採用実績に影響を受けた流行である。
ドイツでは、濃霧時の視認性に関して白色に対する黄色の優位性を示す科学的根拠は無いとされており、以前から白色フォグランプが主流であった。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:38:26 ID:Vbn0HhoSO
続き

80年代に流行した黄色ヘッドランプも含め、実際の使用感として「黄色は対向した時の眩惑感が強い割には暗い」という評価が浸透してきたためと思われる。
その一方、天候に関わらず、主にヘッドランプの配光ムラを緩和し車両近くを明るくして見やすくできるという副次効果も期待できる。
ヘッドランプの位置が高く、車両近くに照明があまり当たらない割に下方見切りの良いキャブオーバートラックでは、安全確保の上で有効である。
また、昨今の規制緩和により非常に明るいHID式のフォグランプも登場してきており、濃霧・悪天候時に使うランプというよりは、前方路面をより明るく照らし出す、文字通り「補助灯」として、その意味合いも変わりつつある。


以上、フォグランプ論争終了

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:38:36 ID:+3vOuWYLO
701サン!!
勉強になりましたっ!!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:43:03 ID:Vbn0HhoSO
>>702

いえいえ
ググった先のただのコピペなんで

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:57:02 ID:z1/8KeFj0
>>694
網状の日よけがあって、中心部分にセンサーです。
確かに、マツダのデラさんは客より無知だと思います。

それと、だなたんは昔からいるので、面白いときだけ
ほめてあげてください。



705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:58:19 ID:z1/8KeFj0
sage忘れスマソ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:49:11 ID:huVVzcTJ0
レインセンサーは別にいらないといえば要らないんだが、一度
使うと手放させない。
トンネルを抜けるときにワイパーとライトを入れたり切ったりするの
がなくなり運転に余裕ができる。トンネルは緊張の連続だから
なるだけ余計な操作したくない。
ハイビームのON−OFFできるともっと良いんだが。
理由はハンドルを下げている関係上ハイビーム
インジケータが見えないで、対抗車に怒られる
ことあるww


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:23:05 ID:Y3BdClYPO
今日はじめて雨の日をデミオで経験しましたがオートワイパーかなり便利でした

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:54:40 ID:Z8YnzHkC0
出かける時にフロントガラスを拭いたら突然ワイパーが動き出し、指を切った・・・(涙
指を切ったっていうか、中指の皮が剥けた。地味に痛い。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:00:17 ID:X3ij1UQEO
もうすぐ1年たつけど泥だらけ傷だらけ
誰か洗車してくれ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:44:40 ID:vtuSTcjy0
>>708
それってホント?
レインセンサーって窓に当たる雨音の固有振動を検出すると思って
たんだけど、デミオのは違うのかな?
バケツで水をかけたなら作動するかもだけど、タオルで拭いて作動した
のは初めて聞いたな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:45:43 ID:W5o25ZMX0
>>709
いきます。どこですか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:05:28 ID:zlVKhJBNO
マッドフラップって付けてる人いる?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:19:04 ID:R0gTgnIA0
みんなオプションいくらぐらいつけてるの?
メンテdwパックとか753とかって有用?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:39:15 ID:aHYpRrAw0
オイル交換すら
ディーラー任せのオイラには
メンテパックは有用だ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:42:50 ID:mO8K4BXT0
>デミオってダサくね?しゃくれたカエルみたい
ビートルをまねたつもりだな。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:42:57 ID:RqtbZ+fB0
おれもだ。
入ってなかったらオイル交換も点検もめんどくさくてたぶんしない。
月一で手洗い洗車とワックスがけもしてくれればいいのにと思う。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:43:11 ID:A/mDFcbE0
>>710
これ、アクセラやベリーサでもなるよ。
湿った布がセンサーの上を横切っただけでも作動するみたい。
実は俺も同じことをやったことがあるwそれ以来オートワイパー機能は使ってない。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:47:37 ID:5aFZLLNg0
窓拭くときだけoffにしようぜ
フルサービスのガソリンスタンドだと・・・危険だw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:50:26 ID:mO8K4BXT0
>フルサービスのガソリンスタンドだと・・・危険
ハイオクを入れたら炎上だな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:55:59 ID:fkYO27uz0
>>718
やったやったw
スタンドのにーちゃん、あの時はすまんかったw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:31:46 ID:yOWDYItKO
ガソリンスタンドで窓拭いただけで作動てことはオートワイパーはエンジンオフでも作動するのか?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:58:18 ID:3LLgPeuG0
だとしたら青空駐車の奴は大変だなw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:00:17 ID:peKT0m/90
>オートワイパーはエンジンオフでも作動
欧州仕様だな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:02:47 ID:PbjMFyAXO
だなwwwwwwwwwwww

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:03:08 ID:mHt7eGzu0
俺も聞きたい
オートワイパーってエンジンオフでも作動するの?
てか、窓拭くだけで作動って危ねぇな
窓なんてエンジン掛けてからでも汚れに気づいたら拭いたりするし

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:07:08 ID:u04zUr4A0
キーoffでは作動しないよ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:09:45 ID:mO8K4BXT0
>キーoffでは作動しないよ。
日本人仕様だな。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:42:20 ID:4h9lQUFu0
おい!マツダ!早くキャンバストップだせや!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:44:16 ID:IBPzytse0
つまり給油中にオートワイパーが作動したってことは、キーがACCの位置でもワイパーが
作動するってこと?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:55:10 ID:fkYO27uz0
ACCじゃ作動しないんじゃなかったかな
あんまり覚えてないけど

トリップの数字をメモりたかったからONになってたのよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:30:42 ID:oEtIPsWd0
>>729
どうせエンジンかけっぱなしだったんだろ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:54:21 ID:5aFZLLNg0
雨の日エンジンかける前に動き出してた気がするからACCで動くような
ってかトリップってエンジン切っても結構長い間つきっぱなしだぞ

と初めて新CM見てニヤニヤしてしまった俺が言ってみる

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:59:00 ID:rCEXKKP+O
今日のだなは冴えてるな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:59:35 ID:S3WaIYmI0
キャンバストップ(笑)

メンテデパックだっけ、サービスで付けてもらいました
もち無料

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:29:59 ID:HhamRD+y0
      ☆ チン     /)  /)  マチクタビレタ〜
              /  ⌒  ヽ      マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃 | ●_ ●  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(〇 〜 〇 | <   ピカチュウまだまだ〜?
            \_/⊂  \⊂ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん   |/




736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:10:25 ID:zHHYcUjV0
>>732
ブラックアウトメータはすぐ消えちゃうのよ
結構不便なんだ、これが

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:13:29 ID:C7aYIF8X0
私、女だけど給油中にエンジン掛けっぱでレインセンサー作動させるような危険な男は無理

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:20:15 ID:ozRIGl1m0
13C-Vがかなり魅力的なんだが
スピードメーターが白くて気に食わない

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 05:55:32 ID:uiaD3Ern0
ぬr(ry

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 06:29:01 ID:WH98vbsL0
■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ←>>739

741 :710:2008/07/25(金) 09:30:49 ID:PEABkcz70
>>717
そうなんだ、サンクス。俺もデミオ買ったら気をつけよう。

>>738
俺も同じ。通勤専用として買うセカンドカーだから、燃費優先の13C-Vで
良いんだけど、ブラックアウトメータだけは欲しい。

でも同等装備にすると、SPORTとの価格差は実質10万程度なんだよね。
やはりSPORTにするかなぁ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 14:49:54 ID:0WbR4i07O
それでもDYのノーマルメーターから見ればいいと思うんだけどね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:14:19 ID:jZWTer1/O
zoom-zoomの歌?曲ってCDか何か出てますか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:01:57 ID:s77ivyRJ0
>>743 試乗車にzoom-zoomの色んなバージョンのCDが入ってたのでディーラーの販促用としてはあるのかと思うよ。
一般販売は無いんじゃないかな。
mp3なら下のサイトにもあるよ。

http://www.astinagt.com/forums/showthread.php?t=4868

Mazda Motor Corporation Musicのとこ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:00:25 ID:uYWpuPAq0
>>731

729じゃ無いけど、俺もワイパーに襲われた。2度ほどw

夏場車内暑いじゃん。ACで冷えるまでに窓でも布いとこ。プギャッって感じw
AUTOにしてある事を忘れちゃうんだよね。これからの時期、ワイパーに襲われる人は多い筈。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:36:20 ID:Gq5VCZv+0
ルームミラーの外し方教えて。
プラスチックのカバーは外したんだけど、ミラーが取れない。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:57:26 ID:uZI4gl0p0
>俺もワイパーに襲われた。2度ほどw
前オーナーの性癖だな。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:08:26 ID:yTNjXWxi0
バンパーに傷

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:13:02 ID:uZI4gl0p0
>バンパーに傷
マシダはキズ物だな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:24:41 ID:We3PWSBzO
だな…

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:30:01 ID:KgyXfFgp0
なだ…

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:30:24 ID:3reBZzav0
いなだ・・・

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:41:51 ID:NEC2+sNz0
付けりゃよかったな、と思うオプション … ダッシュボードイルミ
付けたけどいらんかったな、と思うオプション … ドアエッジモール

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:43:27 ID:tIUvMtylO
いい名だ・・・

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:53:23 ID:4l8jGCSR0
プライバシーガラスは要らん

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:57:24 ID:NVdoMiCJ0
要るよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:59:51 ID:ljwpCRWE0
13C-V 購入後2週間経ちました
最初の燃費測定 13.6
2回目        13.88
町乗りばかりなのでこんなものかな
3回目の給油後ちょっと遠出したら
最初の一目盛が減ったのが99Kで
ちょっとビックリ
町乗りの時は最初の一目盛が50kぐらいだったので
使い方でずいぶん変わるようです

燃費も嬉しいんですがなにより乗ってて楽しい車ですね
キビキビ動いて以外とよく走るし静粛性もなかなかです。
あっ オートランプ、ワイパーは楽ちんですね
無くてもよいけど、あったら妙に楽しい装備って感じです

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:02:28 ID:KdBOQMEd0
要らんに5000点。


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:07:18 ID:MJTMCJbx0
日本だけじゃないの?馬鹿の一つ覚えみたいに黒ガラスが流行してんのは。
そんな装備なくてもデミオは十分格好いいのに

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:09:46 ID:tIUvMtylO
>>755

要らなくても付いてくる
それがドラコン


付けないと、メーカーオプションなんにもつけらんない

それがドラコン


びっくらこいた〜♪
びっくらこいた〜♪

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:21:08 ID:wGqmD/+a0
>>755
同意
後ろが糞みえづらい

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:24:11 ID:1U6gbItP0
え!?

後ろ見えずらいって・・・

内側からはほとんど変わらんでしょwww

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:25:12 ID:YPGlE2qz0
× 見えずらい
○ 見えづらい

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:26:53 ID:1U6gbItP0
だなwwwwwwwww

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:27:07 ID:wGqmD/+a0
>>762
無灯火のチャリがきたらほとんど見えなさそうだが
おまえはバックミラーちゃんと使ってるのか?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:31:10 ID:1U6gbItP0
バックミラー使用頻度なら自信あるぞ、
常にバックミラーで後ろのドライバーが、かあいい娘かどうかチェックしてるからなw


・・・ってその話はおいといて、黒ガラスって常識的に見づらくなるもんなの?

俺、デミオ乗りじゃないけど、俺の車の黒ガラスは全然影響ないんだけど、
デミオのは見えづらいの??

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:47:35 ID:Ogs8uUoqO
夜に無灯火のチャリが後ろから来たら
ガラスが何色だろうと見えにくいと思うんだが…

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:50:23 ID:1U6gbItP0
だなwwwwwwwwww

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:09:41 ID:wlLocC/x0
この車の白内装ってどうですか?
良い感じ?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:10:27 ID:+86AGRNj0
>>757
やっぱスポルタだともうちょい燃費悪いよね、
13C−Vにしようかな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:27:43 ID:FUj3Wrbf0
一番安いのが使いやすかったりする

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 05:13:43 ID:nSlaN0690
パワー有る方が乗りやすい。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 05:53:28 ID:qBv5DloW0
黒いガラスは要らん というか、迷惑。他者の目線をも遮るものは悪(でかいミニバンがうっとおしいのと同じ)。
といいながら、自分のデミオも黒ガラス入り。前車の仏車のように素通しガラスが絶対好い。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 06:28:04 ID:nSlaN0690
黒ガラスは一長一短なんだよな。
慣れると違和感なくなるけし、外から中に置いたものが
見えないので泥棒よけにはなる。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:00:56 ID:kVWaaH2m0
シートは白と黒とどっちにしてんの?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:56:08 ID:Xm2Wk8h20
>>773
標準で着いてる奴ってそんなに濃くないから普通に前の車の向こうも見えるでしょ
振るスモークはあれだけど

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:28:06 ID:prRLfLAR0
>>773
プライバシーガラスって、フロントからは結局丸見え出し意味ないと思う。
普通のドライバーは、ルームミラーを使って後ろ見るし。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:29:53 ID:prRLfLAR0
>>770
スポルトMTでリッター15前後だよ
ただし、気持ちよく乗ると落ちるね。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:46:44 ID:qBv5DloW0
黒ガラスで遮っても、見よう・盗ろうとする輩には無理無駄。だから素直に素通しがよろしあす。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:52:35 ID:S1DOLamFO
デミオで素ガラスだと完全に営業車だろ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:09:29 ID:qBv5DloW0
>>780 そのとおり。そしてその安っぽさが◎・好き。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:37:07 ID:p0aLXfvy0
プライバシーガラスじゃないと後ろの荷物がまる見えになっちゃうでしょ!
夏は黒い方が涼しいし。
前が見えないとかいうなら背の高い車乗ればいいじゃないですか、自分勝手な人ですね!


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:10:35 ID:sLlCUZ/70
温度は変わらないと思う。赤外線もカットしてるのか?黒は

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:14:59 ID:we8h8qDl0
紫外線なら全面カットだったような

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:19:28 ID:qBv5DloW0
>>782 そんなに後ろの荷物を見られるのが嫌かえ?いっそ、幌付きの赤帽タイプの軽トラなぞ貴兄にいかが?
プライバシー、ばっちし。では、拙は今から草刈りに軽トラで出かけるぞ。よろしく。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:02:16 ID:p0aLXfvy0
>>783
遮断ではないですけどかなり減衰しますよ♪


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:25:33 ID:j8WOwMWI0
>>770 1,3は坂のぼらない。1,5買わないと後悔するね。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:30:59 ID:S1DOLamFO
むしろフィット買わないと後悔する

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:13:03 ID:KKHkhtfa0
FIT!FIT!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:19:42 ID:+oeiRzbn0
Wii FIT

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:33:51 ID:mAMZi9Qk0
世の中には好んでフロント席までスモークつけてカーテンまでしてる人いますが
こんなDQNな車にのってる自分がぶさめんで見られたくないという生理現象からきてるのでしょうね
人間て正直ですものね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:48:35 ID:DQj9+FGC0
demioじゃ無いけどさ、
フロントガラスほぼ全面にチーム名かなんかのどでかいロゴをカッティングシールで貼ってる奴見たことある
あれは昼間でもまともに前が見えないと思う
あんなDQNに後ろ着かれたら・・・と思うと涼しくなるぜ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:36:23 ID:XKRhp9bgO
カーテンはイチャついてるのを見られたくないから付けたりするけど
フロントにロゴはないなww

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:39:38 ID:6pVm39Nr0
車上あらしにあった俺は
それ以降プライバシーガラスを装着するようにしてる
効果のほどは分からないけど

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:10:27 ID:FKX43HRa0
コンプレッサーが小型なのか
エアコンのききが弱いので、
低圧側のパイプに断熱処理をやってみた。
これは結構効果あり。
お試しあれ。


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:33:27 ID:spkTVc8U0
>>794
あー俺と同じだ。
会社の作業着しか入っていないカバンを、貴重品じゃないから後席に
置いたまま車を離れたら、窓割って取っていきやがった

持ってったヤツは、もしかしたら作業着マニアだったのか?
盗まれた物より修理代の方が高く付いたぜorz
まあ気休めでも、プライバシーガラスは付いていた方が良い気がする。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:19:40 ID:e0k4GZKKO
ウインダムからデミオに乗りかえたんだけど ものすごい割り込みされるようになった あとデパートの駐車場で左右と後ろフィットにはさまれたよ、大きな駐車場でハサミ将棋したらデミオはフィットに負けるね。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:26:50 ID:vi61N5mq0
誰も走っていない長い長い直線、お天気最高で森の木々たちが美しい。
そこをデミオで60キロでのんびり走っていたら、車間距離をあけずぴったり尻にへばりつくオッサン軽がいた。

なぜこの状況で前方の車にへばりつかなきゃならないのか、理解に苦しむ。
頭が悪いやつはかわいそうだな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:32:37 ID:Aj2bhfBQ0
軽乗りは必死なのが多いからな。特に背高系のターボは。
まーどうせ平地の直線だけだ。急坂やカーブで途端についてこれなくなるw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:51:34 ID:K2hICbrFO
荷物はラゲッジルーム入れれば何の問題もないでしょ。
室内の見えるところに置くのが問題だよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:54:58 ID:wNVpEFoM0
そんな面倒なことできるか
チョイ乗りで
パッと買い物してってコンセプトなんだろw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:00:10 ID:K2hICbrFO
その結果、車上荒らしに遭うわけですね。わかります。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:02:52 ID:6pVm39Nr0
>>802
ラゲッジが隠れない車もあるし
人それぞれいろいろな使い方をしてるんですよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:29:14 ID:qPAD9ILqO
フィットが便利そうでフィットRS買ったんだけど今になってみるとデミオスポルト買えばよかったな。人も助手席にしか乗せないし、荷物も積むことも少ないし、買い換えようかな…

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:40:50 ID:o+Eme85I0
デミオ 13c-vを購入したいです。安いナビ付けていくらくらいまで
値切れるもんですかね?皆さんはいくらで購入しましたか?
オプションはナビとマットでいいのですが・・・。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:42:51 ID:+ZqOwcEg0
>>804
やめてください
フィットRSが便利と思う日が必ず来ますから

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:57:49 ID:zOff82a2O
フィット(笑)

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:01:06 ID:BlFf6IGw0
フィットも良いところある分けだし、デミオにも良いとこある。
向かう方向が違うだけ。
折は荷物積まないからデミオだな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:01:51 ID:QFHz6bfn0
ホンダミニバン(笑)

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:09:36 ID:+86AGRNj0
>>798
オイラもさっき原付だけど、デミオのケツにぴったりくっついて、ジミジミと中みてた
スイフトは20分間で5,6台もみたけど、デミオってあまりみないから貴重なんすよw

後ろ座席の人かなりきつそうでした。でもデミオなんかいいスタイルしてるな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:05:31 ID:nCCLGmYa0
デミオ13C-V買ったぞ。マイチェン前で破格だ。3週間前に納車になったのでインプレする。

燃費は通勤専用で(都市近郊片道7km)で11KM/Lだ。

シートとシートポジションに違和感あり、シートは腰の部分のホールドが無くて腰の位置が決まらない。
シートポジションもアップタイトに座ろうとするとハンドルの高さを調節しても、ハンドルが近すぎ
かつスピードメーターの上が見えない。

乗り心地は前輪が突っ張る感じがあり、ハーシュネスやや強い。同時にエンジンルームからは
エンジン音以外の、ミッション・コンプレッサーの音が聞こえて安っぽい。

ハンドリングは回頭性とハンドルそのものも軽いが、限界で突然ブレークしそうなのでほどほどにしている。

もう、ダッシュボードがミシミシするようになった。パワーウインドウも壊れた。

室内温と日射を感知するオートエアコンは秀逸。効きもとてもいい。

でも、本当に安かったのでそこそこ満足している。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:15:17 ID:UMqT9aHyO
>>811
どんなのりかたすればそんな燃費になるの…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:18:25 ID:nCCLGmYa0
慣らし運転、何事もゆっくり。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:31:53 ID:SnfgtzWz0
>>813
ネタか欠陥

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:41:22 ID:j8WOwMWI0
>>799 デミオなら ちぎれるだろ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:44:28 ID:XGMbY86N0
安い車を買って不満しか表せない奴って何なの?
もう少し稼いでいい車買えば良いのに。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:47:46 ID:bAaHjB0U0
>>811
俺でも最低14km/Lくらいは(街中で)・・・
細かいことは気にしないことにしている。

818 :555:2008/07/26(土) 20:49:20 ID:we8h8qDl0
13C4ATが190はたけーよ
って言ってたら営業にカタログボッシュートされて俺涙目www
年次改良後のカタログだったから欲しかったんだが…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:57:04 ID:nCCLGmYa0
>>816
充分稼いだし、高い車も乗ったけど。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:01:48 ID:gAQNeMuG0
>>811は良い点も書いてるじゃないか。
ちょっと悪い燃費書かれたくらいで脊髄反射しすぎなんだよ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:03:09 ID:BlFf6IGw0
試乗の時に分かることなのにな。
カタログだけで買ったんだろか。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:12:28 ID:XGMbY86N0
そこまで不満を持つなら別の車を普通買うよ。
大体11kしか走らないってどんな珍走行為したらそんな酷い数値が出るんだ。
愚痴をこぼす前に車の操作方法でも見直せ。
お前に買われた車が可哀想だ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:13:42 ID:+MVJAJbsO
デミオのリアは
ロメオ147のパクリ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:17:41 ID:5QZ2XmFFO
いやぁ夏休みだな。
香ばしい連中が次から次へと。

825 :あまがえる (携帯):2008/07/26(土) 23:27:52 ID:ATIScpKHO
皆さん、ご無沙汰です。
パソコンはインターネット接続が回復したのですが、今日は携帯から書き込み 。。。

DYデミオ縁の友達がアクセラに乗り換えていたのだけど、この度燃料費を考慮して薔薇スポルトに買い替えを決めた様です !!

納車がひと月以上先みたいですが、今からあまがえるスポルトと並べるのが楽しみです♪(^ω^)

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:46:15 ID:HAC1AQdY0
みんからに帰れ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:00:57 ID:cwQUNV4b0
カーテンは(ぶさいくな女とブサメンのオレ様が)イチャついてるのを見られたくないから付けたりするけど

と言っているようにしか聞こえないが



828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:10:33 ID:gHQPBjlD0
>>822
過剰反応しすぎ
燃費なんて交通状況でいくらでも変わる

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:19:15 ID:6OriZ1VH0
13Cのマニュアルに乗っています。
たとえば駐車場に入れるとき、クラッチを底まで踏んでハンドルを切ると
クラッチペダルがねじれるような感じがするのですが、自分だけでしょうか?
靴先がペダル上のステーに乗っていると顕著にねじれてるようなのですが…。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:00:42 ID:YMCRtClqO
>>817
チョイ乗り専門だと11くらいかも。うちも11〜12位だし。

CGのロングテストでも都内燃費は11Kmだったし

まあ、こないだ1000Km過ぎたばかりだから、もちょっと伸びてくれるの期待してますが

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:13:24 ID:fJ8oAUvOO
なんだよデミ汚って

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:11:26 ID:OO5TBIceO
車種に関わらずフロントサイドにカーテンはDQNの常識

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:21:37 ID:XSvkXjFjO
エルグランド>>>デミ汚(笑)

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:24:45 ID:j3qcDFwD0
今更FRのミニバン(笑)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:25:11 ID:DHRV2CWk0
デミオ=運転する車

エルグランド=乗せてもらう車


自慢げにエルグランド一人で乗ってるやつは相当痛いw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:29:39 ID:jnlzerSC0
>>829
明日試してみる


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:29:05 ID:g/pL2UAm0
くっそー俺のすぽるとが

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:43:55 ID:zqfGkRxB0
コンパクトとミニバン比較するバカ。

839 :教えて君:2008/07/27(日) 04:36:57 ID:BaP8X/onO
13CV購入して2週間たちます友達が早めに高速道路を走っといた方が良いと言うのですがどうなんですかね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:09:41 ID:IfiCyUJ8O
エアコンのダクトの部分にメッキリングを付けてみようと考えているのですが、何かおすすめのブツはあるのでしょうか?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:26:10 ID:1cxzFJVj0
>>840
セカンドステージで\4000
なんでこんなに高いんだろーね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:37:20 ID:yTyLWtxz0
>>811
メーター上部、見えないよなー
個人的にはスピードメーターは見ないからいいけど、
いつのまにかハイビームになったりするからその表示が見えないのが困る
見えないのはちょっと困る、

スポルトだけど、3500-4500rpm中心の慣らし中で、10lm/lだな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:44:14 ID:zqfGkRxB0
>>839
高速をゆっくり走ると慣らしにいいらしい。
最近、大型を中心に80km走行車が多いから可能。
昔なら嫌われたけど。
今は大型は飛ばすと燃料費高騰で走れば走るほど赤字になるから
ちんたら車ばかり。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:51:02 ID:j4inUtk70
>823
フロントはプジョー
リアはアルファ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:18:10 ID:VQef3xIg0
>>842
10km/lすか・・
燃費重視でデミオになってたけど、変わらないならスイフトになりそ・・

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:35:01 ID:xuxzEOFX0
10km/lすか・・
燃費重視でデミオになってたけど、変わらないならフィットになりそ・・・

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:43:46 ID:NUuoeMjc0
3500〜4500は回しすぎ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:47:55 ID:cs+yvurRO
>846
ありがとうございます
どうぞ乗り換えください

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:55:40 ID:j3qcDFwD0
必要以上に回すってキャブ時代の名残か何かか?
4500なんて必要ない

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:02:52 ID:VQef3xIg0
フィットのスタイルが好きになれない

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:26:35 ID:uzADgg3w0
デミオのボデーにフィットのエンジンとCVTを入れれば最強なんじゃね?
そうすればリッター20キロ越えは確実だろ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:54:03 ID:n0eOEG7l0
100万円の車って乗ったこと無いんだけど
走ってる時にパーツがポロポロ取れそうで怖い

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:21:54 ID:Xl3L1zu10
ストラットタワー周辺にちょこちょこ錆が出てきたお(^ω^;)
今年の三月に買ったばかりなのにヽ(`Д´)ノウワァァン

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:30:23 ID:UCYTiuTT0
そう言うのを「身から出た錆」と習わなかったか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:05:05 ID:8itWYlq10
待て待て、「目から出た鯖」かもしれないぞ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:06:44 ID:uROImf+J0
マツダは所詮マツダ。
どんなに頑張っても本田やトヨタには逆立ちしたってかないっこない。
くやしかったら一兆円の利益上げてみろ。
くやしかったらマスキー法世界ではじめてクリアしてみろ。

「しょせんはマツダ」それが世間の認識。


マツダは所詮マツダ。
どんなに頑張っても本田やトヨタには逆立ちしたってかないっこない。
くやしかったら一兆円の利益上げてみろ。
くやしかったらマスキー法世界ではじめてクリアしてみろ。

「しょせんはマツダ」それが世間の認識。

マツダは所詮マツダ。
どんなに頑張っても本田やトヨタには逆立ちしたってかないっこない。
くやしかったら一兆円の利益上げてみろ。
くやしかったらマスキー法世界ではじめてクリアしてみろ。

「しょせんはマツダ」それが世間の認識。








857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:12:03 ID:YtxSPB8lO
まさに目から鱗w

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:14:36 ID:zyGFm7U30
棚から出たぼた餅

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:30:08 ID:n0eOEG7l0
お前らの命って100万で足りるんだねw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:43:28 ID:r3g1aWy40
金の切れ目が縁の切れ目

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:01:40 ID:cwQUNV4b0
金の切れ目に女の割れ目

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:03:46 ID:0Toh9uZn0
>>853
海の近くに住んでるんじゃないのか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:20:18 ID:P5fxtuNzO
ショップオプションカタログ見てて思ったけどドアバイザーって高いのね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:28:58 ID:N5OXSnxa0
これ見たらデミオ糞欲しくなったけど
市販はしないんだよな?
ttp://www.carview.co.jp/tas/2008/preview_car/mazda_demio_ms/default.asp?p=1

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:43:03 ID:Pf97S4p20
ボロクソ評価のマツスピ仕様じゃないか。
こんなガキ臭さ全開の醜態でも需要は有るんだね。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:50:53 ID:N5OXSnxa0
まあボロクソ評価なのは察するけどなw
足回り以外はこのくらいハッタリ利いてた方が馬鹿臭くて好きだ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:03:10 ID:uAlh63SF0
>>856
知らなかったのか?

ルマンで優勝歴のないブランドは三流なんだよwww

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:54:01 ID:NNklq/wa0
スレチかもしれないんですが、デミオの購入を考えてるんですが、
燃費って同じ車でも個体差(当たり、はずれ)ってあるんですかね・・

うちの今乗ってるモビリオなんてどうしてこんな!?ってぐらい悪いんですよ
モビスレでもうちほど悪いのはまず居ない。運転はいたって普通、むしろやさしいほうかと。

この個体差の当たり外れ?が怖くてなかなかデミオも手が出ないというか。
じっさいに個体差っては、そんなに顕著に現れるもんでしょうか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:05:31 ID:ROSa17a9O
>>868
最近の車に当たり外れはほとんどないから、安心しなさい。

外れ掴んだ!って声高に喚いてるのは、大抵本人の乗り方や使い方に問題がある場合がほとんどだから。


ま、本当に稀に外れはあるけど、流石にそういうのはクレームつければ対処してくれるよ。


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:16:20 ID:P5fxtuNzO
個体差じゃなくて欠陥車だったのかも

でもホントに個体差あって、それを気にしてたらデミオだろうがなんだろうが車なんて買えないやん
実際乗るまで分かんないんだし

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:22:49 ID:zqfGkRxB0
中古買うのが一番確かだよ。
自分で確かめて買えるww

利益上げている会社は無難な車を作るけど良い車を作るとは限らない。
反対にマツダは失敗は許されない。
デミオ良いよ。デミスポ@CVT赤

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:29:35 ID:UT3VuFn+0
>>868
どう見ても個体差よりあなたの運転に原因がありそうです。
一度詳しい人に同乗してもらったらどうでしょう?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:35:18 ID:YnfsX5USO
今筑波サーキットのマツダファンなんたらに来てるんだけどDE型が一台しかいないorz


俺のグレースポルトも入院中な為、親父の8で参戦(´・ω・`)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:42:46 ID:zqfGkRxB0
アクセルをon-offする運転方法は燃費悪いらしい。
人間の制御心理でしょうがないんだけど、特にCVTは嬉しくない
らしい。アクセルをジワーっと踏み続け、CVTが変速しない
ように走ると燃費が良いらしい。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:50:55 ID:8z0tYnJe0
>>873
動画うp

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:17:27 ID:YnfsX5USO
http://n.pic.to/hit6h

携帯厨なんでこんくらいしかうpできません…

8と7とロドスタばっかだったよ…

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:32:45 ID:L+D7V9PHO
>>876
MPVもいるなw
俺の度ノーマル13Cで参加したい!
限界まで踏んでみたいもの(´o`)

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:43:46 ID:nuZSM1id0
>限界まで踏んでみたいもの
MVPを狙っているみたいだな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:21:58 ID:G9Dh9xtk0
>個体差の当たり外れ?が怖くてなかなかデミオ
A級品はめったに出ないようだな。

880 :876:2008/07/27(日) 20:23:07 ID:YnfsX5USO
写真は最後のパレードランってやつでマツダ海苔なら誰でも参加可。
レースみたいなのもクラブかなんかに加入してると走れるみたい…
度ノーマルのDY白スポルトを女性が運転してたけどそれが唯一のDYだった…。そのうち岡山でもファンなんたらやるらしい。
来年走ってみたいな…。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:41:35 ID:y80I3+de0
そのメーカーで最下級の車で行くなんて惨め過ぎるだろ
その子はマゾだな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:44:39 ID:WEqzefP70
>>881
日本語でおk
文章力なさ杉

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:53:03 ID:y80I3+de0
>>882
は?なにこのバカはw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:56:13 ID:bkvUiRK40
>>882
理解力なさ杉ワロタ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:00:00 ID:FFZsf8if0
そので、そので、そのでだな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:06:51 ID:WEqzefP70
>>883
そのメーカー「で」最下級の車「で」
はぁ・・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:18:13 ID:92msVcUMO
>>886
まぁ夏休みだから色んなのが来るさ。
あんま気にするな。9月まで保たないよ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:22:39 ID:NeYXvAxG0
>>886
は?なにこのバカはw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:23:13 ID:5g83dvLF0
昨日リアバンパーの両端にフォグランプ?リフレクター?つけてる
金色のデミオみたんだけど(スポルト?)
純正オプション?デーラーに聞いたら「無い」って言われちゃいました。
どこかのエアロ屋さんのパーツでしょうか?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:29:56 ID:NeYXvAxG0
そもそも>>882みたいな文章を書いてるID:WEqzefP70が何を書いてるの
素人過ぎるどこの初心者だよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:30:55 ID:5g83dvLF0

よく調べずに書き込んですいません。
検索したら出てきました。
海外用だったのですね。


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:32:14 ID:WEqzefP70
>>887
夏だねぇ
レス乞食も湧くわけだ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:32:50 ID:LtHcsj0U0
コンパクト買うならデミオかな。
色んな色見ると惹かれるのだが実際買うなら黒か白。
数ヶ月だけカラフルな色乗りたいな。
買わないんだけどね。いつもそう思うのさ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:32:52 ID:NeYXvAxG0
あ、ID変わってるけど俺は>>881

いまどき>>882>>886こんな
突っ込みいれる奴がいてビックリしたよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:34:25 ID:LS7kBd+w0
>>890
意味判らないし、しつこい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:35:25 ID:F62nx5ZHO
た〜まや〜

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:41:26 ID:+1zjX5FKO
誰も聞いてないのに勝手に名乗り出る
日本語不自由な在日ID:NeYXvAxG0

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:42:59 ID:Pf97S4p20
カナブン色に乗ってるけど運転中は自分の車の色がほとんど見えないから
対向車で青メタフィットとかと擦れ違うと派手な車に乗ってると自分の事を棚に上げて思うよ。
自分の事を周りはそんな目で見ているだろう事はすっかり忘れてね。

派手だけどやっぱり緑虫は良いよ。オレンジ色に擦れ違ったら激しく嫉妬しそうだけど。
クロ、白、銀、ウンコエボニは絶対やめとけよ。クロは特にデザインが死ぬ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:43:08 ID:4keIsmSTO
>>886
十分通じるだろ。
886はカルシウムが足りないか、もともとこんな感じか、それとも理解力が無いかだな。
こんなちっちゃい事でイラつくなら、もう来るな。


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:43:17 ID:NeYXvAxG0
在日判定までやってるよ
ゴミ過ぎる

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:49:06 ID:LtHcsj0U0
確かに。
黒だと素晴らしいデザインが栄えないんだよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:49:47 ID:NX8Npg3x0
赤デミスポ見たけどかこいいな。
乗りたいと思ったが、30過ぎの男が乗るのはちょっと躊躇するなあ。
グレーメタが無難なのか。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:01:06 ID:mZTkuyWPO
赤は本当いいな
洗車キズが目立つのが難点だけど(´・ω・`)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:01:55 ID:DHRV2CWk0
グレースポルト乗りだが、何気にグレーが一番冴えない気がする・・・

晴れてても天気悪くてもイマイチ・・・orz

強いて言うなら夜のがちょちかっこいいw

晴れた日に見た黒が意外に良くて嫉妬したw

シルバー、白もピカピカならかっこいい

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:10:13 ID:AdKVlB0S0
で、>>829のクラッチがねじれる件ですが、

>>836

レスお待ちしてまつ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:22:17 ID:Pvt4Vfzk0
青乗ってる方いますか?
軽く雨降った後の汚れとか目立ちます?

青か緑で迷ってます・・・

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:59:02 ID:P648ORMkO
デミオのストラップってみんな貰えた?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:47:12 ID:JbzTk+AP0
行く度に貰ってたんで三本ある
あとCDケースとかマジックリンとか色々貰った

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 03:04:38 ID:3hjAom+HO
コジーキハケーン!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 03:58:33 ID:UBAPUg3h0
男が緑やらオレンジはゲイ過ぎるだろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 04:37:32 ID:c662TYRP0
>>902
自分が乗ってるときば色見えないから気にいった色に
乗るのがいいよ。赤スポルトCVTです

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 06:22:42 ID:S6+UgPA40
>>910
そうなのですか?今まで気が付きませんでした。

やりませんか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 07:26:34 ID:c662TYRP0
スポルトに乗っているときは段差があると怖い。
昨日空気圧を測ってみたら、前後とも2.05だった。
カタログは前2.2、後ろ2.0だったからデラのサービスが
スポルトの指定空気圧を知らなかったのだろか。
空気圧を調節して気分上々。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:04:47 ID:N6RWpJaC0
>>902
40過ぎで赤スポ乗ってる俺に謝れ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:10:21 ID:UBAPUg3h0
>>912
よろしくです

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:48:11 ID:JmkHlta30
アッー

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 10:30:31 ID:c662TYRP0
>>914
赤デミ少ないねえ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 10:48:41 ID:upBFgN2Q0
>>スポルトだけど、3500-4500rpm中心の慣らし中で、10lm/lだな

慣らしで3500-4500rpm中心ってなんだよw
何処を何のために慣らしてんだ?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:07:59 ID:c662TYRP0
それは壊しているんだww

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:18:30 ID:7RN52mj30
>>902
ここにも30過ぎでデミ赤乗りのオサーンがいますよ。
赤は車格が上った感じで良いです。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:42:47 ID:Ca4u9UF+0
>>902
無難であることに満足を感じる性格なら、グレーにした方がいいよ。
俺は金赤にしたけどw

922 :902:2008/07/28(月) 13:22:31 ID:lHul3lUm0
今、白乗ってるんで、かなり地味なんでつ。
だから今度は派手めがいいなと思ってるんですが、踏ん切りがつかない。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 17:07:01 ID:RGB+9ywM0
濃色系のほうがスポーティーに見える気がして
グレー。グレーはスポルト専用色にして欲しいな、ヴィッツみたいに。
リアはヴィッツRSのほうがかっこいいと思うけど、どう?


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 17:10:19 ID:qhN6qLL50
それはないわ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 17:29:19 ID:620OuDUkO
>>923
それは個人の好みじゃない?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 19:14:20 ID:c662TYRP0
ヴィッツがかっこう良いって絶対に無いわ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 19:26:54 ID:KRGC5bP40
40過ぎてグリーン色買った俺みたいなのも居るけどな
ちなみにバイクもグリーンだ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 19:34:22 ID:xQKI9d/F0
ぽてっと置いたお餅みたいでカワイイ気はするが、カッコイイとは思わんな>Vits

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:11:42 ID:/yxRWiNbO
>>923

ではビッツ買ってください。
さようなら

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:19:32 ID:V80M8WO60
今月の仕様変更後に契約した人で、納車の日程決まった人っていますかね?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:26:42 ID:lZKNOJPz0
>>930
仕様変更Ver今月6日に契約して、今週の木曜納車です。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:34:37 ID:qhN6qLL50
>>931
俺も偶然にも木曜スポ納車

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:38:51 ID:fl8UAQ9v0
>>928
カビパラに似てると言うのが鉄板ですが。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:40:30 ID:qhN6qLL50
デミオはかわうそに見えてならない

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:43:33 ID:V80M8WO60
>>931>>932
もう間もなくですねぇ〜オメデトウ!
オレは13日契約だったんでお盆前には納車…だといいなぁ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:42:21 ID:rjZSF2xb0
>>926
初代ヴィッツは結構よかったと思うよ。
モデルチェンジで不細工になったけど。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:43:31 ID:uKos6jMc0
今までとは違って、使用変更後は
全車にタコメーターが付くようになったのか?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:46:25 ID:kp1SO+8s0
そうだよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:47:57 ID:7d3JmYmY0
ヴィッツは普通のメーター位置なら検討するのに

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:50:06 ID:DAikauuRO
現時点で国産コンパクトカーでは一番かっこいいよ、デミオは。フィットとかもう無いからwwwダサ杉て見てられないwwwww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:57:36 ID:vbKK6Cen0
オレンジはかっこいいと思うんだけど、俺だけ?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:05:33 ID:ND846plC0
>>941
全力で乗れ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:11:37 ID:r7ReyCqr0
オーレンジ、オーレンジ!!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:18:58 ID:1UKXdN+50
DEデミは犬に見えるとか言う話も聞いたが

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:19:21 ID:S43D5TNrO
>>927
バッタか野分か知らないが、二輪・四輪揃ってオイル漏れだな。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:50:34 ID:3v+fhmtL0
>>944
デザイナーが子犬をイメージしてデザイン起こしたみたいな話じゃなかったっけ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:53:32 ID:SCyax+kd0
>>953

12日契約で、納車は8月20日って言われたよ。

(´・ω・`)

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:07:06 ID:tjCFJreS0
ショートパスきたー

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:18:17 ID:jtecSg4k0
俺も今月6日契約で今週土曜日に納車予定だけど、
ディーラーんとこに車が来るのは木か金曜日らしい。

もうすぐ夏休みだけど、金曜に有休取ろうかな…



950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 03:26:28 ID:b92vNLUk0
デミセダン格好いいのになんで売らないかな?

国内メーカーのセダンは海外仕様との車台共通化でどんどん肥大化してるから、
ここでコンパクトな5ナンバーセダンを出せば売れる。


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 05:06:07 ID:uLpU4rE50
フォードは、フィエスタのエコモデル「フィエスタ・エコネティック」をロンドンショーで発表した。モンデオ、フォーカスにすでに設定され、シリーズ化されている「エコネティック」は、空力ボディやパワートレインの最適化により燃料消費を抑えた、いわゆる低燃費仕様。
それが2008年秋より販売される新型フィエスタにも設定され、発売と同時にリリースされることとなった。
エコネティックならではの変更内容は、空力性能を向上させたリアバンパーやローダウンタイプのサスペンション、それに転がり抵抗を低減した省エネタイヤ(175/65R15)など。
パワートレインもエンジンや最終減速比が燃費重視の設定に変更される。
べースとなるモデルは、1.6リッターディーゼルターボの「1.6 フィエスタTDCi 」で、3ドアと5ドアがそれぞれ設定される。
注目の燃費は、市街地で26.0km/リッター、高速では37.3km/リッター、複合燃費が32.3km/リッター。この数値は5人乗りのファミリーカーでもっとも優れた数値であると謳われる。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:31:41 ID:U1RKhwU4O
俺は緑を6日契約して26日納車した



953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:51:08 ID:L0rBaiiw0
金スポ海苔です。後悔は有りません。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:55:53 ID:9PfYxcwHO
>>953
金スポかっくいい

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 07:53:45 ID:Z6rxDxfk0
ドアミラーの撥水コートを除去したいんですが
キイロビンでゴシゴシすればとれるのかしら??

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 09:00:10 ID:yJ2SDV2OO
>>951
> フォードは、フィエスタのエコモデル「フィエスタ・エコネティック」を
> べースとなるモデルは、1.6リッターディーゼルターボの「1.6 フィエスタTDCi 」で、3ドアと5ドアがそれぞれ設定される。
> 注目の燃費は、市街地で26.0km/リッター、高速では37.3km/リッター、複合燃費が32.3km/リッター。


フィエスタいいよね。
ボディバリエーションもいいし、何よりディーゼルターボ(環境対策ターボと思われる)がそそる。

でも、

欧州フォードは日本から 撤 退 しました。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 12:33:23 ID:0EvPWwjfO
>>927

kwsk乙

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 15:13:03 ID:+fVTvv9T0
7J OFF45 のホイールって入りますか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 15:38:50 ID:gbkGhOt7O
質問のホイールが何インチか分からんが、
16インチなら入るよ。
15は分からんです。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 15:58:41 ID:pXM6gSCs0
>>955
kwsk

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:15:19 ID:+fVTvv9T0
今確認した
15インチ 7J オフセット35mmだった
DW5につけてたやつだ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:55:25 ID:7uzX/H20O
>>955
けっこう強力に付いてるけど頑張ればきれいに取れる。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:56:07 ID:gbkGhOt7O
>>961
DWに入るんならDEにも入るはずだけど。
自分で見た訳じゃないので
確証は出来ないからディーラーにでも聞いてみてね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 17:35:24 ID:hOjnq+Jr0
>>958
>>961
タイヤサイズにもよるだろ。

15インチなら185/55R15
16インチなら195/45R16が純正サイズだが、
195/50R15とかいけるサイズもあるぞ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:16:22 ID:Mv4g7Oie0
はよ日本でも3ドアだしてくれ。
実質購買層を見れば需要あるのは明らかだろ・・

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:27:24 ID:E1RBT6aa0
日本人は3ドア買わんだろ。出すだけ無駄。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:56:24 ID:JwU7wQEN0
7月21日に13C-MTを契約したけど、MTは生産が少ないから通常で1ヶ月。
さらに盆休みが入るから、場合によっては9月といわれました。

悲しい・・・・

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:19:35 ID:UWw85scp0
>>967
じゃ、他でもっと早く納車できるとこ探してみます
って言えばおk
ハンコ突く前な

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:48:00 ID:4+iG25zy0
>>927>>957 ローソンなんちゃらという緑色+白色のイメージですか?好い色ですね。
別に苦力なんちゃらの空色+白色も好きです。ともに?おたふくカウルがいいですね。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:56:16 ID:qsBVw89b0
MC前モデルだけど蒼デミスポ試乗車落ち本体145万てのがあるんだけどどうかね?
新車で値引きさせても総支払いで+15万くらいになるだろうか

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:04:58 ID:so0t8Mow0
>>968
無理なものは無理だろw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:09:21 ID:ZxMKjk2A0
> 実質購買層を見れば需要あるのは明らかだろ・・

このスレ読んでいても、極一部の濃い趣味の人にしか需要が見当たらない。
キャンバストップと同レベルの需要はあると思うけど、この程度の需要で
日本のラインナップに追加するのはちょっと。

ただでさえFITみたいな貨物車が売れてんのに、
3ドアはこのご時世日本では絶対売れないと思う。
3ドア欲しいなら、デミオを選ばずにスポーツカーをって言うのは禁句ですかw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:41:12 ID:NZXgnROF0
コンパクト3ドアハッチバックって見た目、実用性、運転のしやすさなど
一番バランス取れてると思うけどな。

一般的に嫌われてるみたいだから、マツダスピードで出ることに期待。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:44:05 ID:eLh1wQTl0
>>967
まだ納車日は決定してないんだろ?
2週間と言って3週間になるより
4週間といって3週間になったほうが問題が少ないから、
確定するまでは少し時間がかかると言われる事が多いよ。

本当に9月になるかもしれないがwwww


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:23:09 ID:Lx59iXHL0
リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:41:48 ID:6a6dwFH40
WCOTY受賞記念で、1500台限定特別仕様3DHBスポ出すべきだったんだよ
何かやるならあのタイミングしかなかった
そして今後は無い

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:14:07 ID:IQrtYbEa0
エアロダイナミクスは国産の苦手分野。空力で走行性能、燃費稼ぐ技術はまだ無いな。バンパー下の整流板でさえベンツは何十年も前に
やってるのに国産は最近だからな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:33:03 ID:kyD/9l570
まてまて。トラック業界ならエアロは日本はトップだぞ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:54:35 ID:hDQIuam70
で、デコトラのことかーーー

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:56:10 ID:LU70AtX/0
そういえば去年の今頃、出たばっかのスポルトをしかも緑で契約してwktkしてたら、
担当セールスが「お話があるのでお伺いしてよろしいですか?」って電話かけてきた
なんだろ?と思ってたら、担当セールスと、支店長が家まで来た
「先日の新潟地震により部品の供給が滞り、大変申し訳ございませんがご納車が・・・」って話だった
結局、発売直後に契約して納車は9月だった

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 02:34:54 ID:Ghge/eg8O
>>980
新潟地震じゃなくて中越地震か中越沖地震のことじゃないか?

ちなみに新潟地震は1964年ぐらいだったはず。




982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 02:38:25 ID:Ghge/eg8O
ミラーサイクルディーゼル作れよー。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:54:43 ID:anHcLPa+0
>>981
細かい香具師だなw
消えろww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 06:37:46 ID:chgAiHZi0
8月は盆や夏休みが多いから納期は遅れるだろな。
契約したら早く欲しいけどね。


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 06:44:58 ID:0eofqw200
ディーゼル載ったら買う

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 06:55:18 ID:yYZvd6R1O
フィット(笑)

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:02:21 ID:YDK777p+0
フィットのくせして?対向キャリパーを走行中のホイール隙間からのぞかせているのを見たことあるが、
デミオではそんなのないかな?腕もないのにメカメカしたのが好きな一人です。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:10:42 ID:bxMl449P0
>蒼デミスポ試乗車落ち本体145万
ちっとも安くないじゃん
試乗車落ちなんてどんな乗り方されたかわからないし(しかもスポルト)
どう考えても新車買うべきだろ


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:18:58 ID:chgAiHZi0
145マソは高いだろな。
粘れば大幅値引きあるだろから頑張ってください。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 08:51:10 ID:MTW7z/IK0
香具師(笑)


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:45:38 ID:utsv3R5fO
>>965

デミオ売れてないのに、更に売れるか分からん3ドア出すとは思えない。
スイフトにさえ負けてるし
フィットぐらいにバカ売れしてればわからんけど

マツスピに期待するしかないけど、いつになるかも分からないしね。

ホリデーオートのスクープCGみたいな二本だしマフラーの2ドアならかなりいい感じ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:36:42 ID:chgAiHZi0
売れてないってことは無いだろ。
マツダの予想を大きく上回ってるはず。
他社からみれば鼻くそみたいなもんだけど。


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:25:42 ID:ncOdLcmZ0
鼻くそでもいい
たくましく育って欲しい

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 12:25:19 ID:X0ykSYwSO
>>991
マツダの生産・販売規模でフィット並みに売れたら
逆に気持ち悪いと思うが。
赤字が出ない程度に売れてくれたら
俺はそれで良い。

3ドアは日本で生産してるから
出そうと思えばすぐにでも出せるんだよね。
売れないだろうけど選択肢が広がるという点では
いいんじゃないかとは思う。


まぁ俺は3ドアもマツダスピードもあんまり興味ないけどw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:22:13 ID:ERCcqZcl0
2日前に交番から連絡があり

k察「盗まれていた自転車見つかったよー。中学生が盗ってたよー。」

交番に行くと中学生とその母親

中学生は泣きながらうつむきっぱなし

母親の言い分
・子供に盗られるようなセキュリティ(鍵)に問題があるんじゃない?
・自転車ごときで盗難届けとは何事?
・子供は今大事な時期。何かあったら責任とれんの?

k察「これどうする?」
俺「キミ、今のお母さんの言葉はどう思う?」
中「違うと思った」
俺「お子さんはまともみたいなので、何もしなくていいっす」

一件落着

今日母親から電話

昨日から子供が部屋を出てこない&口をきいてくれない&こないだの発言は侮辱罪

「17時に○○(喫茶店)に来い。場合によっては訴える」←いまここ


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:24:32 ID:S7xOrPu60
コピペなんかして嬉しいのかねえ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:02:43 ID:4vBuyuQiO
1000なら紫に全塗装

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:08:20 ID:chgAiHZi0
昔、会社の車が紫だった。
マツダの純正色が気にいった役員が社用車全部に塗ってしまった。
恥ずかしくて乗れんかったww

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:22:02 ID:LU70AtX/0
999〜

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:23:13 ID:LU70AtX/0
1000到達〜♪

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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