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【水冷】ポルシェ911 49台目【Porsche】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:40:04 ID:e3mvQfkv0
ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
Porsche Japan
http://www.porsche.com/japan/jp/

Porsche wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7
価格.COM Porscheカテゴリー
http://kakaku.com/kuruma/car/prdmenu.asp?ItemCD=701015&MakerCD=7015&v=0

ニコニコ動画 Porscheで検索
http://www.nicovideo.jp/search/Porsche
YouTube Porscheで検索
http://www.youtube.com/results?search_query=Porsche&search_type=

Porsche関連リンク集
http://gun.sakura.ne.jp/link.htm
CarView911スレッド
http://www.carview.co.jp/bbs/104/465/?bd=100&pgcs=1000&th=2249887&act=th&kw=Carrera

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:43:52 ID:PUtTopz10


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:44:20 ID:+mQ15S2f0
わーい、乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:58:40 ID:yUGFVlUm0


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 06:31:04 ID:kwwaCQD50
>>1乙かれさまです!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:34:44 ID:Hzx6L4SC0
6番


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:57:40 ID:ll75YPyW0
ラッキーセヴンだ!べらんめい!!
全てが上手くいきますように(´人`)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:08:28 ID:pD2tZcPd0
ttp://www.b-otaku.com/level1/sijyouki7/997Srhd-Fst-main.htm

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:22:58 ID:y7NdFqF70
age

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:47:52 ID:6T+Kn5p2O
http://jiaimge.free.fr/Porsche%20997%20turbo/techart%20997%20turbo%20hre840%20thumb.jpg
http://www.streetdreams.org/photo/data/535/medium/1PORSCHE_996_TURBO_TECHART_FORMULA_3.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:41:26 ID:tIdh7Y1g0
997 RHD Tip 考えてます。
足元のペダル配置に不自然感はないでしょうか。
その他気をつける点が有れば教えてください。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:23:12 ID:97t9LcE80
>>11
997 RHD Tipです。

なれれば不自然ではないけど
普通の人が見たらすごい不自然だと思う

気をつける点は特にないよ
普通に運転できる。

必要とあらばペダルの写真うpするよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:02:50 ID:akUkRk8n0
>>12
ありがとうです。
うぷには及びませんよ。

ペダル配置が見た目不自然だが、踏むのは慣れるから大丈夫と。

アクセルが日本車より中央寄りという事ですよね?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:35:01 ID:nugLqUYjO
997ターボが一番格好良いよ


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:43:50 ID:nugLqUYjO
997ターボが一番格好良いよ


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:01:11 ID:HGz3F9990
白のカブリオレにココアの幌はすんごいお洒落だぁ。
若いお嬢さんが乗ってたけど格好良かった。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:39:54 ID:nugLqUYjO
http://m.youtube.com/details?v=hEZNI6VKT_4&client=mv-google&stream_http=1&warned=1&locale=ja_JP やっぱりターボが一番

18 :右ハンターボ:2008/07/19(土) 19:52:34 ID:yxkla8FR0
へぇ〜。自分のは280からゆっくりになるけど、
997は300まであっと言う間なんだね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:40:34 ID:Z2iqaDKt0
静岡でコンビニに特攻した右ハンドルのおばさんがいたなぁ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:12:24 ID:Qu8PdSqI0
今度のガーニッシュのデザイン
正直微妙だよな...って思ったのおれだけじゃないはず。
993のガーニッシュはかっこいいけどねえ





21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:33:10 ID:1mzRLVzn0
>>20
ですね。なんか、とって付けたような感じで。。。仲間うち(おっさん数名)では不評です。
ネットでは「かっこいい!」って意見が多いみたいだけど、若い人かな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:43:28 ID:Qu8PdSqI0
とりあえずガーニッシュつけりゃ
素カレラじゃなくて4欲しがるやつがいんだろっていう商売の匂いがぷんぷんします
前期モデルのワイドボディみたいなもんかな。
PDKほしけりゃカレラSでいいような気もする。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:05:43 ID:G8SJMiDZ0
998はちょっとキャビンが狭くなるって書いてたけど、すんごい嬉しい。
いまだに993の腰がくびれたグラマーが大好き。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:07:26 ID:iULd5goK0
「今月号のビッグコミック8月増刊号にあのポルシェの神様と言われて某メカニック氏の
事故を漫画のネタにしています。これは許すことはできません。
作者は田中むねよしという漫画家です。
こいつが連載してるTipoという雑誌は買わないようにしましょう」

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:53:28 ID:1XUOJ+FWO
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/10/Christophe_L/porsche_998_photoshop.jpg

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:58:01 ID:1XUOJ+FWO
http://ybouillut.free.fr/Furia%20Porsche%20Le%20Mans%202003/GT3%20VS%20993RS.JPG たしかに993格好良いな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:11:24 ID:Wz79qM750
こんな街中でポルシェみるとドキッっとするな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:13:00 ID:VDze23ilO
ここまでやるならもう993を復活させちゃえばいいのにな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:44:42 ID:s/byTI6U0
田舎者の私が993で都内へ行ったけど
やはりというかなんと言うか、走ってるポルシェは997ばかりだったな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:50:39 ID:Jw/P8ELL0
大丈夫。一般人は993と997の見分けなんてつかなから。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:40:43 ID:L3NmByX20
東京のディーラーって営業の質が低いですか?
3月に予約入れて、6月に車両価格が決まりましたって連絡があって、
さらに昨日オプション価格が決まりましたって連絡があったんだけど、
送られて来た価格表見たら本体価格が6月の連絡時と違ってる(40万近く上がってる)。
しかも何の説明も無し。

神奈川のディーラーはもうちょっと気が利いてたんだけどなぁ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 04:45:31 ID:V1SQ2yo0O
>>31
質が低いと言うか、09モデルで値段が上がっただけ。
まぁ、営業の説明不足も有るが。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 05:38:32 ID:cBI4+4TvO
まぁ、何だ。ブーストアップの34Rくらいですね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 05:48:43 ID:GXk9RcXE0
>>31
たまたま質の悪い営業マンにあたっただけ。
変えてもらえば?

今はユーロが高いから、ポルシェも値上げ。
カーナビが標準になったようだから、その分も値上げ。

PDK付なの?


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 06:34:09 ID:2Rv/7+Q90
>>32>>34
レスどうもです。MTです。

毎年価格は上がってるしMCもあったしでMY09の値段が上がるのは納得してるんですけど、
6月初めにもらったMY09の価格表と今の価格表が変わってるんです。
表が間違ってたみたいなんだけど、一言「ごめん間違ってた」って言ってくれればいいのに…
と思って愚痴ってしまいました。スミマセン。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 06:50:09 ID:eu57yb6E0
都内のPCは総じてダメだよ。近いなら他県回ってみるといいよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:57:06 ID:rUXweEi30
>>35
ユーロやドイツからの輸送料の値上げ等が絡んでいるのだろうが、その辺はセールス
なら事前にわかるはずだから、予告するべきだよね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:21:50 ID:Le6L7zf4O
http://www.early911.co.uk/photos/NM-993RS-1st-pics-3-800.jpg http://www.rpmsportscars.com/pics/2003TwinTurboX50GRedBlack6K1.jpg
http://www.stoubos.gr/images/911%20(997)%20TURBO%20TIPTRONIC-2.jpg

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:41:05 ID:V1SQ2yo0O
>>35
携帯からスマソ。
去年は値上げ前に、MY08のプライスリスト貰えたんだがね。ディーラー作成のだけど。
都内だったけど、場所によって違うのかな?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:54:31 ID:hXngfHgk0
ノーマルのスタイリングで993を超えるモデルはいまだに出てきていないじゃないか。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:01:37 ID:pvBxmKBJ0
>>36
麻布とか青山とか港区界隈はおばちゃんたちが普通にターボ転がしてるからね。PCとして左団扇状態。
某国産の攻撃で少しは改心」するかと思ったが、影響なし。
こういう状況じゃ細かい気配りなんて基本は無理。

先週ドイツいってアウトバーン疾走してきたが、ポルシェのレンタカーあったのね。
ご丁寧に911、ボク、ケイマン、カイエンだとよ、アウディでも楽しかったし、おいしいビールも飲んできたし、
でも ○| ̄|_  orz 


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:09:36 ID:7DJ9iLt5O
997後期なかなか良いね。故意に993に似せてるみたいだけど正解だろ。これで993からの乗替え組が増えてくれると嬉しいな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:50:27 ID:wal9o8870
次で964・930に似せてきたら買い換える気にはなる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:17:45 ID:3Vd/xhTHO
後期のカタログはいつ出来るんだ?本国版も出来てないの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:31:39 ID:gyK3cUhi0
なんかポルシェからアンケートが来た。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:46:40 ID:i8zpqskpO
http://www.autoshopitalia.com/wp-content/uploads/2007/04/porsche_997_gt2_1.miniatura.jpg http://www.pumopumo.net/porsche/993kon.jpg http://www.betterbodiesmotorsport.com/interiors/bodykits1/993SuperTurboStreet01.jpg?/930+S+Slant+Nose/930SSlantNose01.jpg

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:51:21 ID:wal9o8870
是非あの頬骨が張り出したような
両サイドの出っ張ったフロントバンパーはやめてもらいたい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:09:50 ID:6I+Ru0kC0
>>46
>>47
993のなめらかなラインは芸術品の域。
997は明らかにゴテゴテしていてデザイン性が後退しているな。
やはりポルシェ911の最高傑作は993型と言えよう。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:21:12 ID:UTqPer2/0
定説は揺ぎ無いと思う。
”最新のポルシェは最良のポルシェ”

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:45:14 ID:jU3tawPp0
>>49
ただし「機械的な性能」に限りますね、そのフレーズは

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:18:46 ID:UTqPer2/0
そうかなぁ?
スタイルは個人的な主観によるとこが大きいと思うけど、
私個人としては、レトロ趣味ではないので、
空冷ポルシェのスタイルは水冷に比べ速そうでない感じがして、
好みでないというか定説どおりで、最新ポルシェが好きです。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:27:20 ID:/k5WPPQF0
最新のでも他の車にはないクラシックなデザインや風格が
築かれているし、20代でもあってカエル趣味じゃないので
最新ポルシェのデザインは好きだ。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:28:07 ID:Quvu/fPN0
サーキットなんかいくといまだに最速のポルシェは964ターボや930だったりする。
軽さにまさるものはない。
最新が最良ではあるが最速ではないし最高でもないよね。とくに趣味の世界だと。



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:51:52 ID:ceVirTZr0
>53
そうなんだ・・・・興味深いですね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:12:05 ID:UTqPer2/0
でも、それは、そのレースカテゴリーに限っての話でしょう。
一般的にいって、最新、最速じゃなかったら、モデルチェンジは
着せ替え状態で、開発費も環境対策以外必要なくなっちゃうよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:04:32 ID:wal9o8870
スタイルはさほど買えず中味は最新の
フォードGTのような出し方が一番良い。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:58:18 ID:Pgvkp/IWO
998は993みたいに丸みを付けたデザインにして欲しいな。997のデザインは中途半端で萎える。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:13:22 ID:62MXL0BS0
>>57
997は993レプリカとして完璧と思っていたが。
いろんな意見があるね。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:06:33 ID:6I+Ru0kC0
最新のポルシェは最良というフレーズはよく分かる。
しかし996がデビューしたときは果たしてみんながそう思っただろうか?
その延長線上にあるのが997。
結局、涙目の評判が悪くて丸目(正確には楕円)に変更した経緯があまりにも有名。
やはりポルシェの最高傑作は993であってデザイン的に997はコピーという呪縛から未だ解き放たれてはいないと考えるのだが。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:20:42 ID:2Uh2wS6j0
>>44
日本語版のカタログは例年通り9月ごろだと思います。本国のはあるみたいですけど。
同じころに恵比寿で実車のお披露目じゃないかな。
写真と実車では印象が違うだろうから、お披露目会が楽しみです。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:26:21 ID:3Vd/xhTHO
PC不調で携帯から失礼。
ターボのカタログに歴代モデルが、並んでる写真が有るけど、993のデザインもいいが、現代的な997のデザイン(ポルシェにしては)も負けてないと思う。
どっちがいいかとなると、甲乙付け難いが。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:28:49 ID:3Vd/xhTHO
>>60
連カキスマソ。
去年はGT2、カイエンGTSが目玉だったけど、後期カレラシリーズが目玉になるのかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:13:21 ID:ayC7E8aSO
歴代ポルシェのテールエンドは、デザイン的に今イチだったが997後期のテールエンドは実に素晴らしいと思ったな。確実にラグジュアリー路線だけど…

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:13:34 ID:28+SUzmE0
>>60
先週PCに行ったんですが、実車が来るのは年末頃だと言ってましたよ。
でも、もしかしたら購入した人の納車開始が年末で、お披露目イベントは
もっと早いのかな?

あと、本国版(?英語版かも)のカタログは出来上がってたんで見せてもらいました。
持ち出し禁止でしたがw それより日本版のなんちゃってカタログの方がセル画とか
使って凝ってたんでそっちに見入っちゃいました。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:28:05 ID:A8XzBlGl0
993の顔は中途半端な顔だと思う。
カエルにもできないし、まっすぐにもできない、みたいな。
諦めの悪さを感じる。
ちょっと目が小さい感じもするんだよね。
997の顔もちょっと中途半端だけど、俺は997の方が好きだな。
人それぞれだろうけど。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 04:56:15 ID:uGLIXG8Q0
>>65
993批判は聞き捨てならないが、デザインの好き嫌いは個人の好みだからな。
ミスコンみたいなもの。




67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 06:54:23 ID:qS9Hu2NvO
997はちょい斜め前から見たリアフェンダーの張り出しが不自然で好きになれない。998ではここをなんとかして欲しいな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 08:06:14 ID:7zM0Khw40
997の形は、993を真似たとすれば聞こえはいいけど、ポルシェに対して一般が持つ記号を996にあてはめただけだろうね。
立ち直ったポルシェがブランド企業として今後生きてくためのブランディングを911に行ったに過ぎないのかも。
996で立ち直ったポルシェが997で余裕かまして、次の998では、資金が潤沢だから相当思い切ったことしてくると期待は
している。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:37:59 ID:wWRhK0T+0
でも998はアウディの影響が色濃いんだろ?
そうなったらもう真のポルシェじゃないんだよな。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:46:59 ID:6mmy7+bS0
まぁみんなそういいながら、ポルシェ好きなんだから、
次期998に期待しようじゃないか!
その前に、購入のために資金をかき集めねば。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:57:49 ID:OeHsj1Yk0
>>70

僕は新車を買うなら997最終モデルにしようかと思っている。
それくらい今の993に似たスタイルが好き。
順当にいくと、2012年式か。
2011年内にオーダーすれば、OK?
アニバーサリーとか、お得な限定モデルがでるといいな。




72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:19:01 ID:wWRhK0T+0
年式の最終モデルを買う選択は賢明だと思う。
俺は97年生産の993を買ったが現在までトラブルゼロ。
997を買うなら俺も熟成されたPDK搭載の最終年モデルを買うな。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:30:27 ID:1HV0BnvH0
蛙っぽくない996や987のライトの方が好きだな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:38:08 ID:gOx38sVp0
996が好きだな。
スッキリしてると感じるけど、誰が見てもポルシェでしょ。
997は993までの印象を真似て作ったデザインと感じる。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:49:33 ID:5uyLHlJO0
>>53

ホントかよ?
特殊な車に特殊なドライバーの話をおおっぴらに・・・・。

空冷で言えば、トータルバランスやタフさでは、
993世代のRSCSモノに勝るものはないがな。
実際に乗ってみてどうしたって敵わないと感じたよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:58:51 ID:a3Jiyrya0
>>75
アイドラーズの結果なんかみると964、930善戦してると思うけど。

http://www.jasc.or.jp/result/2008/4/080316_cr.html#race5

参考までに。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:27:00 ID:kc+/Mxrc0
たしかに997ではカエル顔に戻したからね
悪く言えば993までのオーナーに媚びたとも言えるかも
996は冒険したモデルだからね
Egと顔で


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:41:09 ID:52BsXUCs0
>>75
どこの田舎だよw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:55:28 ID:T/FZP2aB0
安価な下位モデルのボクスターと同じ顔にしたのがまずかった

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:01:36 ID:qS9Hu2NvO
997もフロント部分はボクスターと共通だったはずだが?違うのはライトとバンパーだけでしょ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:51:08 ID:CDR0lnJC0
>>80
ライトとバンパーが違うじゃん

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:29:40 ID:RZF2pZyZ0
996のリアって前期と後期で区別つきますか?
全く同じに見える

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:19:32 ID:5h6cLMCe0
>>82
・バンバーの形状が微妙に違う
・マフラーのパイプエンド断面形状が違う
・エンブレムの貼付け位置が違う

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:25:42 ID:jU3I1nTz0
水冷スレは話題が見た目がどうのとかアラの探り合いばっかだな。
空冷スレ見てみろよ。
なんと幸せに満ちあふれているスレなんだろう。
まったりゆったりとしていて素晴らしいじゃないか。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:41:42 ID:lGdEuP5B0
空冷はもう石に刻まれた記念碑のように変わらない存在だからね。
歴史の中で名車として評価も確定している。
水冷はある意味新しく出現したポルシェだから。
色々言われるのは仕方ない。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:51:41 ID:jU3I1nTz0
新型エンジンやPDKなど技術面においてあーだこーだ言い合うなら納得するがほとんどの話が見た目
がどうのGT−Rがどうのっていう比較論ばっかりだろ?




87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:04:50 ID:HSm3xhL50
技術面であーだこーだも、デザインも同じでしょ。
所詮私たち?は素人で、プロが学会発表する場でもあるまいし。

で、新型エンジンが、車軸比で上側下側何cm下げたとあるね。
GT-R開発者が盛んに自慢してた車軸に対しての重心高を相当意識しての発表だね。
と、比較してしまいスイマセン。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:57:38 ID:7TUtEZTz0
GT-Rも幸せだな、倍近くある値段の車と比較されるんだもん

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:54:43 ID:jcM/G72LO
35GT-Rって重心低いよ、911の比ではない。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:33:19 ID:OmWPhgmV0
田舎だけど田舎でも結構見るので997は売れてると思う、
まぁカイエンにはかなわないけど。
35GTRはまず見ない。
地元って事もありオロチの方がまだ見る。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:30:34 ID:UV6JJ2RJ0
いっそのこと、GT−Rも1400〜1500万ぐらいにして、販売数も
いまの半分くらいに抑えたら、もっと希少性が出て、ポルシェとの比較とか言って
雑誌をもっとにぎわせたんじゃないか?
いくらニュルでタイム上回ったかと言われても、値段半分じゃ、
ふ〜ん?と言った感じで、一部のGTーR信奉のロートル親爺さんだけが
喜んでるだけな感じがする。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:44:15 ID:jKhj5Q410
確かに、日本車は価格を安くしすぎて
本来あるべき価値を下げているような気がする。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:23:31 ID:PLJKeS3o0
GTRは色々な部品を日産の他車から流用してるから安くできているらしい。
専用の軽量な部品を開発すればあと200kgは軽くできるとのこと。
そうするとポルシェターボと同じぐらいの重さになるけど、
値段もポルシェターボと同じぐらいになってしまうと。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:50:14 ID:6N14BdGv0
何がGTRだ?
何がポルシェターボだ?
車つーのは、ジャックナイフで止めれなきゃ面白くないんだよ。
http://www.gizmodo.jp/2008/07/post_4036.html

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:17:22 ID:jcM/G72LO
ルパンが乗ってるクラッシックカー、あれなんてクルマなんすか?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:52:55 ID:Ec5ICw7j0
スレ違いだが ルパン ベンツ でググればいい

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:55:49 ID:S0vgu4GD0


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:32:07 ID:/KBk461l0
素人質問ですが、教えてください。
RRに乗るのは初めてなのですが、特に気をつけた方がいい事はありますか?

自分はスピードは控えめですが高回転まで引っ張るクセ(というか好み)があり、
カーブ手前で思い切り減速し、出口でアクセルを多めに開けます。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:42:01 ID:oZEZgf6r0
>>98
制限速度以内であればOK








MTであれば、レッドゾーンに入らないように気をつけるべし。ポルシェの場合、レッドゾーンは、本当にレッドゾーン、
マジで壊れる、

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:10:06 ID:/KBk461l0
>>99
ありがとうございます。
MTですがレッドまで回す度胸は無いので大丈夫だとは思いますが、
壊れたら精神的にも経済的にも立ち直れないので気をつけます。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:11:55 ID:UHia8Sii0
最近の水冷はRRのネガを徹底的に潰してるから、公道ではまず大丈夫でしょ
無粋な電子制御も充実してるし
伝説のいきなりリアがブレイクなんて最近のモデルではないはず

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:23:38 ID:XTE88pXpO
最新の911でもレブリミッターが付いてないなんてやっぱりポルシェって凄いですね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:07:15 ID:4kjPxhl90
いろんなスレを巡回してて
ここが911スレと言う事をすっかり忘れてたもんだから
「RR」とという文字を見て、てっきりロールスかと思って読んでしまった

読み進むうちにとてつもない違和感がw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:48:48 ID:XyW+YXZG0
>>100
レッドゾーンのリスクは、加速の時よりシフトダウンの時の方が高いと思う。
初めてならしばらくは2段飛ばしは止めてよく研究するべし。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:34:21 ID:EBQ506oA0
なぜ飛ばたし

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:19:26 ID:+AbqtHmg0
ttp://www.carview.co.jp/news/0/77567/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080728_19093720_1_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080728_19093720_2_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080728_19093720_3_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080728_19093720_4_l.jpg
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080728_19093720_5_l.jpg

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:38:46 ID:vDJs6Hjj0
タルガ来たねー
本当の金持ちが乗る車って感じw

ルーフの部分は手を加えていないのかな?


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:38:39 ID:5VuoHPLn0
バブリー状態のロンドンじゃポルシェを日本の港区繁華街以上に見たが、半分はカブリオレだったな。
あの傾向だと911で屋根付と思われたものもタルガが結構含まれてるかも。日本の常識とは違うな。
もちろんマツダのロードスターも国産オールの中でかなりの割合を占めてた。

109 :香ばしい:2008/07/29(火) 02:31:37 ID:TZ6mbQ2y0
ロンドンはなぜバブルなんすか? シティの食糧&燃料投機筋が好景気??
ポンド高が米ドル、日本円に対するポンド高が深刻と言う話も聞いたのですが
、日本国内では今一情報が入りません。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 05:26:57 ID:7ztGG3dC0
>>109 ロシアのマネーがロンドンに。石油関係から始まったが今では多種多用。
ロシア>モスクワの金融市場では金が集まらないのでユーロ最大のロンドンに。
英国>>イギリス病から脱する為にロシアを利用。(利用してるはずが乗っ取られそうな気配)


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 05:41:24 ID:5RW6ttr90
993からのタルガはどうもCピラーや窓のリアクォーターのラインが好きになれんが
タルガのアイデンティティーとして延々あのラインで行くつもりのようだな・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 09:00:49 ID:PvGXqknq0
>>109
110にプラスして、イスラムのオイルマネーの流入もすごい。
イギリスは、アメリカに比べりゃイスラムに寛容でネットワークもできていて、本国にも近いからね。
拠点が多いよ。アラビア語のナンバーの高級車が結構走ってるよ。

AUTO CARの情報だとターボのPDKは、1年ほど後らしい。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:26:58 ID:FBxMwWfY0
本当、金の話が好きだな、妄想ポルシェ野郎どもは。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 14:42:55 ID:4m43IQ2E0
良い車だなぁ

115 :香ばしい:2008/07/29(火) 22:43:49 ID:TZ6mbQ2y0
>>110,112
なるほどよく分かりました。ありがとうございます。

116 :ジュラ10:2008/07/29(火) 22:46:32 ID:AAVL+YIf0
スバル・インプレッサに勝てるポルシェなど無い。

これが現実だ!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:02:25 ID:PvGXqknq0
>>116
最新のインプは乗り心地いいね。
ほしいけど、会社員だからさすがにレガシィに、911に、インプを持つ余裕はないわ。
911とインプ持つんだったら、911ターボの中古にまとめる方が幸せになれるような気がする。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:32:28 ID:dcm+MHS80
4ドアが必要な俺は1台にまとめられずカレラSとVWポロ。
我ながら中途半端だと思います...が、結構幸せです。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:59:10 ID:5RW6ttr90
一台にまとめない方が安上がりだしな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 06:57:43 ID:+sDctiQA0
>>118
ポルシェ+VWって組み合わせは多いですね。
近所の人が、カレラ+ゴルフです。
けっこう幸せそうですよ。



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 06:38:12 ID:NjZ9L5SW0
MTかPDKか悩むなぁ・・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:47:18 ID:V33hSze00
脳内車選びも大変ですね^^

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:02:43 ID:5kl5f9eR0
初期型はやめとけって
最低でも2年は経過しないと品質が安定しない

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 11:59:59 ID:V33hSze00
脳内アドバイス大変ですね^^

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:32:53 ID:cxd0vmmI0
早くフルモデルチェンジしてよ
素997は中古だと700万円くらいで出回ってるじゃん
もう安くなって恥ずかしくて乗れない
早くして

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:48:18 ID:V33hSze00
脳内買い替えも大変ですね^^

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:01:41 ID:NjZ9L5SW0
まだ先だと思ってたけど、9月枠を確保したので仕様を決めてくれと言われたー。
>>123
ですね、MTにします。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:24:32 ID:F1jLlgOz0
>>125
乗らなきゃいいんじゃね?

129 :ジュラ10:2008/08/01(金) 22:30:22 ID:3Kgk14/f0
スバルとパジェロにしとけば良いのに。

あるいは

スバルとエルグランドとか。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:00:04 ID:V33hSze00
脳内で生産枠確保ですか?凄いですね^^


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:50:17 ID:NjZ9L5SW0
足車はショーファー付きのファントムで、セカンドカーはヴェイロンです。
でも専ら911に乗っていて、今年が買い替え時なのです。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:53:56 ID:GDlMfw3F0
うらやましい。
ヴェイロンって運転してみてどんな感じですか?

133 :ジュラ10:2008/08/01(金) 23:55:51 ID:3Kgk14/f0
SUBARUとDUCATIを両方ガレージに飼ってたら、

すごく格好良いと思うぜ??

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:55:57 ID:NjZ9L5SW0
すみません!脳内ですッ!

135 :ジュラ10:2008/08/02(土) 00:00:15 ID:3Kgk14/f0
SUBARUは当然ボクサー4ターボにするだろ?

でDUCATIがLツインエンジンってわけ。
鋼管スペースフレームにLツイン、痺れるだろ?

いや〜、いまでもスバルのカタログ持ってますわ。

正直痺れました。

そういえば、DUCATIじゃなくて、MOTO GUZZIの縦置きVツイン
だったような気がするわ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:04:16 ID:cKpHrxGV0
腐った生き物が一匹混じってるなww

137 :ジュラ10:2008/08/02(土) 00:04:26 ID:3Kgk14/f0
シングルエンジン・・・2輪のオフ車、デュアルパーパス。
Vツインエンジン・・・2輪の軽量レーサー、デュアルパーパスなど
4気筒エンジン・・・・4輪のボクサー4ターボ、小型車やロードスター。
6気筒エンジン・・・・4輪の直6エンジン、スポーツサルーンも良い。
8気筒エンジン・・・・4輪のV8エンジンSUVやバン、トラック。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:10:11 ID:Kl7pa9590
死ねゴミが

139 :ジュラ10:2008/08/02(土) 00:14:10 ID:UrGNhHSN0
シングルエンジン・・・2輪のオフ車、YAMAHAセローやFTR、GASGASとか
Vツインエンジン・・・2輪の軽量レーサー、DUCATI、MOTO GUZZI、BMW
4気筒エンジン・・・・4輪のボクサー4ターボ、SUBARU
6気筒エンジン・・・・4輪の直6エンジン、BMW
8気筒エンジン・・・・4輪のV8エンジン、GM,FORD

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:17:14 ID:Kl7pa9590
あなた様が腐れゴミ人間のチャンピオンでしたか

141 :ジュラ10:2008/08/02(土) 00:20:43 ID:UrGNhHSN0
>>140

良いアイデアをどんどんお出しなさい。

物欲を制する者が、ラグジュアリーを制する。

142 :ジュラ10:2008/08/02(土) 00:33:40 ID:UrGNhHSN0
6気筒エンジン・・・・4輪の直6エンジンだが、

シボレーのトレールブレーザーなら4.2リッターで300馬力出る。

国産ではサファリの4.8リッターもあるし。

ランクル80は無くなったし、BMWかシボレーの2択だろう。

143 :GT3 ◆S3w/.Iyk0w :2008/08/02(土) 01:10:55 ID:zASn7/pE0
>142
革張りシートの外車セダンが好きだったように覚えているあなたがスバルを薦めるように
なったのはどういう心境の変化???

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:52:45 ID:Kl7pa9590
>>141
悔しいがドゥカ伝統のLツインは魅力的だ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:24:00 ID:oytFRyTw0
素人的な質問ですみませんが誰か教えてください。

約半年前にポルシェが好きになり08ケイマン購入し、今頃出ると予想していたマイナー後のターボに
乗り換え予定でした。が、全く情報が無く痺れをきらして09モデル997カレラSをとりあえず 買おうと思い
オーダーしたところ10月生産の枠に入れてもらい、仕様を決めましょうって連絡がありました。

申込金は大体いくら位必要で、いつ頃入れるものなのですか??

因みにケイマンの時は即納だったため注文の時に50万入れましたが・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:25:30 ID:J6eC+xIP0
>>145
僕がお世話になってる所だと、生産の1ヶ月前に車両の3割入金が目安とのこと。
でも実際には申込時の入金で、金額はいくらでもいいって言われます。

ただしディーラーや担当営業の力量によって全然違うみたいなので、
そちらのディーラーさんに確認した方がいいと思います。

147 :ジュラ10:2008/08/02(土) 11:32:54 ID:UrGNhHSN0
>>143
車は5台必要ということだよな。さらに発展させれば10台、50台・・・
となってゆくわけだけども、

大人になった我々は複数台所有できることに気づいたわけだわな。

どのような物でも最低3つとか5つは所有できるものだ。

集合(セット)としての価値が重要だよ。

148 :GT3 ◆S3w/.Iyk0w :2008/08/02(土) 16:56:21 ID:/LTXm5PR0
>147
それはあなたの趣味の関係で5台必要なのであって、一台で十分、二台必要、三台でOK(自分はこれ)
ってそれぞれで、他人に押し付ける物じゃない。
貴族趣味らしいからそのうち狐狩りに馬一頭必要、とか言い出しそうですな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:32:42 ID:Nntng5Fu0
ジュラ10にマジレスとかw

150 :GT3 ◆S3w/.Iyk0w :2008/08/02(土) 18:36:57 ID:/LTXm5PR0
たまにはいいか、と思いましてw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:38:50 ID:VXuyBN/k0
他の人の迷惑にもなるからマジで餌やらないで下さい。
お願いします。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:06:21 ID:Zj8l7UIF0
>>145
担当に訊けよ。電話すりゃ即答だろ。

即納車なら予約金いらんだろ。ナンバー登録前に全納。
ストーリーの創り込みが甘いな。




153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:14:49 ID:J6eC+xIP0
>>152
>>145さんみたいなルーズな人、たまにいますよw お金があり余ってるんでしょ、羨ましい。
僕ならマイナー後に購入って条件で今からターボを予約しといて、暫くケイマンに乗り続けるけど。

でも今頃予約して10月枠って凄く運がいい、ってか不公平だ・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:00:24 ID:TKDFzHhH0
一回も先払いした事無いな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:22:24 ID:jrBc6WbS0
軽ワザ3本入れても壊れませんか?



156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:09:49 ID:LXt4qwgz0
ウェスティンでのイベントはまだですか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:46:32 ID:Jz39QZZK0
スピード違反で免許取消になって、再取得した
さて、またカレラ乗り回そうかね
1年間は若葉マークつけてw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:36:30 ID:Hl0CUCzB0
145です
146さん助かりました。
さっそく日曜に仕様を決めてきました。申込金は100でした。

結婚やら事業スタートやらなにぶんお金が必要でして・・・・w

まとまった金無く車買うときはいつもフルローン

申込金なんていわれるとドキッとしちゃう貧乏小心者です。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:45:24 ID:uMJhc/Nx0
>>158
どんな仕様にしたの?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 07:50:40 ID:om357O5H0
>>159
スポーツクロノ、スポーツEX、ターボホイール、総革、PDK

だけど、スポーツEXに関しては45週目(たしか)で生産10月に引っかかってくるため

つけてオーダーしちゃうと納期が遅れる可能性あるらしく、はっきりしない場合は

スポーツEX を無しでオーダーし後付って形にすることになりました。とにかく早く乗りたいのでw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:19:11 ID:Y3rf1hyI0
スポーツクロノの値上げ幅はけしからんよ。
ローンチコントロールなんてMTには関係ないもん。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:16:00 ID:zzBvxUib0
PJのHPがさわやかになってる。
でも未だにMY08のまま・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:33:43 ID:mOi5W8mQ0
スポーツクロノはいらないと思った。車の性能が上がるわけじゃないし。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:57:16 ID:+fLVu4CN0
MY09カレラSの場合、
スポーツシャシー20万、スポーツクロノ19万4千円で付けられるんだけど
どっちか1つって言われたらどうする?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:48:22 ID:HQbwkOUa0
>>164
シャシー
クロノってタイマーと電制ダンパーだっけ?
そういう余計なモンは要らんわ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:03:58 ID:hOuuo+640
上のほうのレスで申し込んですぐに10月生産決まった人がいるみたいだけど
俺は半年前に申し込んでまだ生産枠決まらない。(初ポルシェです)
これって、馴染みの客を優先して一見は後回しってことかな?
最初は「たぶん9月枠です」って言われたんだけどなぁ。

>>164
どっちも付けません、予算の都合で。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:29:11 ID:9Klww5Tp0
>>166
見込み発注の車両でOKの人じゃないかな?
いろいろこだわる人は後回しでしょ?
オプションテンコ盛りとか、超シンプルに何もつけないとか(笑)。


168 :携帯からスマソ:2008/08/09(土) 20:39:34 ID:OTo537KZO
>>166
PCによるんじゃない?ある車種をオーダー受付してるPCと、受付すらしてないPCも有る。だから、PCによって納期も変わって来るのかな?と。
一年くらい前のターボの話しね。そこはオーダーオッケーだった。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:07:43 ID:hOuuo+640
>>167>>168
レスどもです。自分は超シンプル。OPは革シートのみで、MT。
今日電話で聞いてみたら、今年はMT枠が少ないので少し待つかもだって。

170 :携帯からスマソ:2008/08/09(土) 23:24:09 ID:OTo537KZO
>>169
革のみで枠が決まらないのか。MTが枠の決まらない原因かもね。
ひょっとしたらだけど、キャンセル出たら教えてくれるかもよ?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:52:54 ID:hOuuo+640
>>170
アドバイスありがとう。キャンセル出たら教えてくれって頼んでみます。
ま、急ぐ訳じゃ無いから気長に待つけどね。
納車は早い方がいいけど、待つのもまた楽しいもんだ。

172 :携帯からスマソ:2008/08/10(日) 01:50:10 ID:CSdWHMytO
>>171
この種のクルマは妥協して乗ったら、ダメだと思うな。じっくり待った方がいいかもね。
キャンセル車もなかなか、いいのが出て来ないし。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 06:54:17 ID:Ccdz/otn0
>>171
せっかく新車を買うのだから、好きな色やオプションを選んで、じっくり待てばいい。

すぐに欲しい人は、アプルーブドカー。
1年落ち、走行2000キロなんてピカピカの車もあるよ。
こういうのって、どんな人が乗っていた車のかな?
何で売るの?



174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 09:31:59 ID:YZH+lkgC0
買う行為が楽しい。
DVDやゲーム買って未開封のまま
そのうち邪魔になって売る感じ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 10:10:12 ID:nz3h2LUU0
また夏厨か・・・

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:46:24 ID:JHM7XT4W0
>>173
自分の知っている範囲では、次の車の納車待ちの間の繋ぎ(代車)と新型ポルシェ
に乗ってみたくて購入、思った程良くないから売却のケース。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:54:26 ID:udKForiT0
次の車の納車待ちの間って、フェラーリか何かか?
それとも新型ポルシェの納車待ちにどれだけかかるかわかっていない夏厨か?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:03:51 ID:JHM7XT4W0
>>177
他人にモノを訊くときは謙虚にね。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:07:29 ID:udKForiT0
>>178
なんだ、夏厨か
ご苦労さん



180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:51:37 ID:sqi6v3h+0
カレラ納車待ち!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:19:30 ID:m1M8LCXX0
早くFCしろよ
そしたらまた注文するから
997って真横からみると、尻だけでかくてほんとかっこ悪いんだよね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:27:11 ID:2EiZ5zHs0
FMCは2012年じゃない?
俺は今回のマイナーで替えて、5年乗ってからFMC後の998 (991?) に替えるつもり。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:28:04 ID:R/gE5a070
早くFUCKしろよ
そしたらまた注文するから
997って真横からみると、尻だけでかくてほんとかっこ悪いんだよね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:50:16 ID:Dz0zjaf10
早くFCしろよ
そしたらまた注文するから
997って真横からみると、尻だけでかくてほんとかっこ悪いんだよね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:07:18 ID:ipTiA0uF0
>>179
夏厨って何?
真夏に厨房でバイトしているオマエの事か?


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:32:56 ID:2EiZ5zHs0
5年後は40歳だからパナメーラにするかもしれん。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:03:46 ID:LX5VbljD0
ハイブリッドスポーツカーだね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:25:57 ID:AVIe8xDt0
ウェスティンの案内状来た人います?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 08:06:50 ID:fq2tNXJ50
996の中古がとうとう300万切ったね。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:00:07 ID:p3kIiNCF0
悲惨〜
人気ねえからなあ、996は

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:25:10 ID:+q8fLWv90
売れた割には人気無い・・・
後期最終モデルで記念車があったよね?シルバーの。
あれ幾ら位だろ?
996が安いと聞いて欲しくなった。
400位ならワープアな俺でも買えるかも。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:56:54 ID:MePEV+La0
売れたから安いってのもあるな。
国産のスポーツカー的車を維持してきた奴なら
結構余裕で維持できる。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:27:26 ID:xxwJDJjX0
人気だけではまだまだ993を超えられないのかな。
998に期待してるんだけど。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:29:37 ID:16aRzWW00
993(笑

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:37:57 ID:yydFVzyL0
>>191
04'のCarrera 40th Anniversaryは、走行35,000`で900万ぐらいする
400じゃまず無理だな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:51:42 ID:yydFVzyL0
程度のいい996Carreraなら750ぐらいする
300切ってるタマがあるとしたら、10年落ちの初期型、それも過走行だな



197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:23:43 ID:+q8fLWv90
>>195
レスありがとー
900万かよ・・・とても買えないな・・・

300万割ってるのってティプトロじゃないの?
あれなら俺も要らない。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:54:18 ID:EgvCHd2hO
996のGT3が700マソで買えるのを知って
ポルシェが最近妙に気になってる俺がいる(`・ω・´)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 18:07:42 ID:FQoceeQF0
初期型GT3はそもそも台数が少ないからな
そのうえサーキットで荒く乗られてる車がほとんど
安いのにはちゃんと理由がある


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:12:42 ID:ukQDRatM0
>>199
余計かっこいいじゃないですか

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:29:03 ID:IDwmFman0
>>200
お前とはうまい酒が飲めそうや。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:24:04 ID:fq2tNXJ50
>>196
997も800万を大きく割ったね。
この先どうなるんだろう。
底なしかなぁ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 05:25:47 ID:7WvFimt10
>>202
そもそも車は6年で価値がゼロになるもの(減価償却)。
車が財産とか思っているヤツは、大間違い。

ただ、ポルシェの場合、どんなに古くなってもボロになっても底値がある。
それは、すごいことだと思う。

993 300万円
964 200万円
930 100万円
ナロー 希少価値で、むしろ値上がり






204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:02:01 ID:QaWnUGa00
空冷最終型はまだまだ高いですね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:08:55 ID:T+KXvVKp0
空冷好きな連中は手放さないからな
特にMTとなると市場になかなか出てこない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:31:37 ID:qwL0td2t0
ウェスティンの案内来た人いないってことかな?
俺の担当営業ほんと頼りないんだよな・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:38:23 ID:4BvPsawu0
>>202
997下がり始めたらしいね、PCの人も言ってた。
PDKが出回り始めたらあっという間にいっちゃうかも。水冷になってからの大幅売上げの立役者の見栄乗りやの金持
ちおばちゃん達は新車至上主義だし、新たな若いスポーツカー需要層はそだたないし。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 07:08:31 ID:qqgIv3uQO
>>185のすべりっぷりに涙


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 07:42:05 ID:mWGzW2X8O
>>206
担当営業の携帯に電話しろ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 08:19:18 ID:a2P1Eiz30
予算がなくて運転を楽しめればよいなら997前期のMTは、これからよい買い物かも。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:46:21 ID:xgF5BYWb0
早くフルモデルチェンジしてよ
997も、もう安売り状態だ〜〜

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:27:43 ID:PvPKDwQ10
空冷は古くなっても旧車のノリがあるけど
水冷化した996からは年式落ちれば
ただ古くなっただけの現代車みたいな印象がな・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 12:54:47 ID:2kmJHtIg0
ポルシェは安くなっても大して売れないんだけどね・・・
DQNが手を出さないから。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:23:55 ID:JD3Yoztr0
>>203
ポルシェの場合っていうよりRRポルシェの場合かな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:05:43 ID:U/cwReAg0
>>214
リアエンジン・4WDも入れておくれ・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:43:37 ID:X4IDDKoLO
中古水冷911に価値はないってPAGの人も言ってたしな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:19:34 ID:qrMrBHd00
>>216
なんだか必死だね
どうした?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:47:55 ID:yqIsxzn60
PAGの人やや厳しい意見だと思う
欠点はスタイルだけ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:34:09 ID:YjG7eJkl0
中古の水冷大衆車には価値ないでしょ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:46:24 ID:PvPKDwQ10
価値が無いのは別にいいが、好きな人にとっては
カッコ悪いのに安いから買ったみたいに思われ
なんか悲惨だな・・・

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 07:03:40 ID:EvlL0YuI0
>>218
釣りにマジレス不要。
ポルシェ本社のスタンスは、あなたの空冷は大切に保管してください。そして地球環境保護のため、ポルシェに対する
世間のイメージアップのため、通常は水冷をお使いくださいってとこだよ。
ドイツ行くとよくわかると思うけど、走ってる空冷を見るのは日本よりぜんぜん少ないっていうか、この前は10日間いた
けど、ついに走ってるとこみなかった。ホテルの駐車場で964Tを見かけたのみ。日本は空冷にとっちゃ過酷な環境
なのに日本は世界有数の空冷大国かもね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:09:21 ID:eX6VQHzG0
どなたか教えてください。
インターネット見てるとポルシェパワーローンってのを発見したのですが
だれか使って購入した方いますか?どういう仕組みなのか、どの車両にも適応してるのかなど

そういうのがあると自分にも身近な話になってくるかな〜って思い・・・w

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:46:13 ID:fEamoVH10
>>221
最近のユーロ高も手伝って空冷を買いあさっている件について

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:12:34 ID:Uea7dLC70
>>222
http://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/financialservices/porschepreferences/
http://www.porschehamadayama.com/loan.html

検索に要した時間→30秒。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:25:01 ID:0lvjr0YJO
GT2とGT3ってPDK載るのかな?
MTより速いみたいだし…

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:39:23 ID:SY41ZTZ50
ブガッティ・ヴェイロンやエンツォが2ペダルのご時世だから問題ないはず

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:44:29 ID:wwnRF3p50
中古価格が安くなるとポルシェはカッコ悪くなるのですか・・・。
そうですか。
じゃあ、空冷の中古なんてもっと安いでしょ?
かなりカッコ悪いってことですよね。(w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:46:35 ID:8epVCzST0
ようするに、ブランド商品を激安販売するとブランド価値が下がるってことよ



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:10:42 ID:y88jwjdz0
>>225
GT3にPDK載ったらターボ売ります

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:56:05 ID:OsxFxJ2O0
>>225
GT3にチャイルドシート載ったらターボ売ります

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:04:49 ID:D3H+XPYl0
まったり派の俺はMTが好き。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:56:07 ID:iJH42rvb0
安くなるとカッコ悪いって解釈してるようではな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:33:23 ID:If6MwGVu0
GT2、GT3の硬派グレードにPDK安易に載せないでほしいな
下位グレードにはどんどんのっけて売れて儲けろ


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:15:02 ID:AAAEey3F0
911にチャイルドシートつける動画を前スレで見た気がするお

235 :225:2008/08/15(金) 16:30:06 ID:VYR7Ep+jO
>>233
一応トップエンドモデルだからMTより速かったら載るのかな?と思うんだけど

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:43:29 ID:umja4u4f0
正規でターボのMTが欲しい。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:48:25 ID:UNCnDlj60
そうか。。。997買って、996の初期型GT3ルックに出来たら・・・
なんて考えているオレは異端なのか。。。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:50:42 ID:IOVSCyBp0
あのライトが嫌。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:07:03 ID:BxtFqlJr0
996を997ルックにというキットはあるけど
その逆にしたがるのは珍しいだろうな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:41:45 ID:S8QwVdk90
今年はMT枠が少ないらしい。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:02:03 ID:2baYnUWqO
湾岸線のトンネルで黄色のGT3と黒のターボがぶっ飛ばしてた!
でも更にその後にあり得ない車が付いて行ってたな。アイツ頭おかしいよ(汗)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:10:19 ID:IOVSCyBp0
>>241
で、その車種は?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:44:54 ID:RGzTnw/4O
ださ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:16:24 ID:ryqkd+zb0
>>242
ADバン

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:26:01 ID:gHFyk+7P0
>>244
糞ワロタw
チャレンジャーですなwwwww

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:43:06 ID:dFntlNmw0
カレラSを購入しようと思うのですが、オプションでお薦めってありますか?
素人考えでは何もいらないような気がしますが、先輩諸氏の意見を伺いたいと思いまして。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:03:41 ID:6z5ufcPf0
購入しようと本当に思っているなら、PC行け。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:09:37 ID:dFntlNmw0
もちろんPCには行きました。試乗したのはMY08カレラTip、MY08カレラS4Tip。
残念ながら、肝心のカレラSはありませんでした。

で、営業の意見じゃなくユーザーの意見を聞きたいのでここに書いたんだけど・・・

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:24:29 ID:GTYwpN8n0
キセノン

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:31:19 ID:dFntlNmw0
キセノンは標準・・・

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:45:50 ID:GqMbe2990
スーポーシャシーとパワーキットは欲しい。
PASMは標準だよね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:15:25 ID:dFntlNmw0
>>251
ありゃ?パワーキットがMY09のOPリストに載ってません。遅れて出るのかな?
後付けできるか営業に聞いてみます。
スポーツシャシーはPASMとLSDとの組み合わせで+20万、お徳感がありますね。

アドバイスありがとうございます。


253 :携帯からスマソ:2008/08/16(土) 23:45:18 ID:0eR64ofAO
>>252
後期のカタログ出来たの?プレカタログじゃなくて。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:58:18 ID:dFntlNmw0
>>253
カタログはまだみたいです。自分が見ているのは、営業さん向け資料のコピーです。
とりあえずの商談用ってことでコピーをくれました。

初ポルシェなのにホチキス止めのコピー用紙見てオーダーw

255 :携帯からスマソ:2008/08/17(日) 00:08:35 ID:JSp3nPtSO
>>254
でも、逆にいい思い出になるんじゃないかW?
本カタログが有ると、家でアレもコレもに、なっちゃうからね。
納期でターボを断念して、早くも2年が経つ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:47:49 ID:zAYkP7IB0
08モデルなんですがとんでもない値引きで交渉中です。
はっきりいって中古より安いです。 買いかな?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:27:50 ID:HeLMzvHg0
>>256
いやここはマテじゃないでしょうか。
なんとなく勘なんですが。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:00:13 ID:GMIab3gk0
>>256
200万匹?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:42:10 ID:KOzmR6Du0
PDKと直噴化、自動車雑誌の記事では絶賛だね。
俺も新しい997を買おうという気になった。

あとは、カレラSするかカレラ4Sにするかだなあ。両者に試乗してみるよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:53:30 ID:cQqEeKnw0
日本の渋滞大丈夫なのかなぁ?
なので再来年くらいに・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:33:48 ID:ho+3HNaM0
ちょいとしつもんです。

PDKや直噴が出て現997が劇下がりし始める(た)とのことですが、
996の涙目私は拒否感はないのでどちらがいいか迷っています。
ポルシェの格言は知っていますが、素の997と996の走りは劇的に違いが感じられますか?

MTを検討しています。

金額的には997と996ターボが均衡していますよね。
この場合は996ターボに気が傾いています。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:38:47 ID:KyD2tdZ70
>>255
予算に限りがあるので、あれもこれもは無理ですw
オプションは少なめに。

>>260
直噴って渋滞に弱いんですか?何も考えてなかった・・・自宅周辺は渋滞酷いです。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:58:23 ID:sTDPJOTo0
直噴は、燃費の面で渋滞は得意だろ。
PDKのことを言ってるんじゃないか。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:02:11 ID:KyD2tdZ70
>>263
そうですか、無知ですみません・・・
俺はMTなので大丈夫かな。

265 :260:2008/08/17(日) 23:06:02 ID:cQqEeKnw0
>>264
すんません、PDKのことです。
初物なんで、一応ちょっと警戒してるわけです。
むかし、360モデナのF1で痛い目にあったので・・・・・
VWで実績もあるし大丈夫だと確信してるんですけど、記憶が邪魔をしまして。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:30:19 ID:q/6B/vyX0
GT-RのDCTもとらぶったし、十分可能性あるよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:36:19 ID:KOzmR6Du0
たしかに、M-3のM-DCTも2日間のドライブで8回ものエンストが報告されているから、PDKも1年くらいは待ったほうがよいのかなあ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:04:46 ID:nebc98NC0
はじめまして、E320、M3と乗ってきて、初めて911に乗ろうと思っています。
運転はごく普通レベル、伊豆・箱根は走りますがサーキットには行きません。
毎日の通勤(都市部片道16km)にも使えて、週末はロングドライブという用途です。
4人家族ですが、もう1台コンパクトカーがありますので、ほとんど1名で乗り、たまに2名乗車です。
首都圏在住です。

PDKにしようと思っています。カレラSとカレラ4Sが候補ですが、どちらがよいのでしょうか?
大雨、みぞれまじりなどではRRのカレラSでは不安定なのでしょうか?
いままでFR,FF、FRベースの4駆(スカイライン)しか乗ったことがないので・・・。
両者の利点・欠点について教えてください。
どうぞよろしくお願いします。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:57:06 ID:MbJX235A0
今は無粋な電子制御が付いてるからRRでも心配することないでしょ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:50:22 ID:RWx9Xchl0
>>264
無知にもほどがある

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:53:34 ID:onOfyBII0
Porsche TargaSにすればいいんじゃね?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:24:29 ID:6hs6+UUB0
>>270

空冷時代と違って
911も良い意味と悪い意味それぞれでメジャーになったから仕方ないね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:42:12 ID:u5KERG8M0
>>270
す、すみません。
言い訳ですが、燃費の面で不利と思ったのではありません。燃費向上は今回のセールスポイントですし。
私的には渋滞で一番心配なのはオーバーヒートですので、直噴は熱に弱いのかなーなんて思いまして・・・
エアインテークが大きくなったのも熱を逃がすため?と勝手に想像しました。

空冷じゃないんだから、オーバーヒートなんてしませんね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:32:48 ID:+4L5BiDq0
用意できる予算は1000万円+アルファ (ファーストの下取り代金込み)
セカンドはマツダ・ロドスタNCです。

以下の選択肢で悩んでいます。
1 GT-R プレミアムエディションとロドスタの2台体制にするか
2 BMW M3とロドスタの2台体制にするか
3 セカンドのロドスタも売って、残りは長期ローンも組んで、997カレラ4S(PDK)1台のみにするか

生活面では1が一番後悔しない選択肢かなあ、と思っていますが・・・??
気持ち面では、思い切って3にしちゃいたい気もしていますが・・・??
いかがでしょうか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:05:45 ID:v3JnCZ160
カレラSカブリオレ1台でいいんじゃね?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:53:45 ID:sycQ+aoc0
>>274
生活面考えるなら1か2でいいんじゃない?1がお薦め。
GT-Rは性能が第一級なのだから無理して4S買うより、満足度高いかも。特にあなたが若ければ若いほど、また血の気
が多いほど1が適切。

って無理して素を買って大満足のおれがいっても説得力ないけどねw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:56:58 ID:J8fAIDRz0
>>276
横からだけどあんた良いポルシェ乗りだ。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:41:39 ID:dy9o/A+n0
GT-Rのタイヤってランフラットの専用タイヤだっけ?
だとしたら959と同じだよね。てことは、4本で100万位するのかな。車両価格を
考えたらありえないか・・・
>>274さん、購入前にセールスにきいておいた方がいいんじゃない。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:50:28 ID:yWhmXcFt0
r

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:15:38 ID:ICXoB9CX0
>>278
純正タイアは1本10万+くらいだったような

スタッドレスを純正ホイール込みの4本セットで揃えると
120万を超えるとか

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:19:35 ID:0JzewQYzO
そもそもあんな豚を候補にいれてる時点で(ry

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:49:58 ID:s2SIFfLd0
>>278
4本60万。しかも、必ず4本セットで交換。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:50:35 ID:uF4qlKSj0
でも、その豚に置いていかれる時点で(ry

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 03:55:25 ID:zRn2TaNk0
>>282

そのタイヤがどのくらいもつんだろう・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 07:52:15 ID:uk+OeSSZO
GT-R実際に乗ったことありますか?
この前試乗したんですが、不快な突き上げがひどくて乗り心地最悪でした。
あとはデフとミッションの音がカチャカチャ不快なメカニカルノイズが目立ちます。
肝心な速さは確かに評判通りですが操る楽しさや一体感が薄く、まるで助手席でステアリング握って車が走ってる感じ。
内装やボディの質感もひたすら安っぽくて全然スペシャリティではない。
高速やサーキットで試乗していたら印象違ってたかもしれませんが、あれじゃ普段の足としては乗りたくないなと思いました。
素カレラPASMティプトロ乗りが偉そうに意見言える立場ではないかもしれませんが、所詮、日産がポルシェには適うはずがないという結論でした。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:13:17 ID:+f2tX6sU0
カレラと比べちゃいかんでしょ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:21:40 ID:ZlnOfgLf0
GTR-35 vs. Supercars at Motegi
http://jp.youtube.com/watch?v=LvglR8Vp0eA

やっぱGT-R速いよねえ!
5人の一流プロレーシング・ドライバーで、ムルシエラゴ、ポルシェターボ、ガヤルド、エキシージとのバトルで1位。
ポルシェターボ、問題外に負けてたね。

911GT2、F430スクーデリア、GT-Rとのバトルだと、どうなるのかな?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:26:27 ID:yAYT2PewO
GT-Rに不快な突き上げ感じるならポルシェどころか最近のスポーツカー全般乗れないでしょ
評判通りのよく出来た車でした 私は文句有りません
ところでGT3のエンブレムってシルバーないのかな?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:58:41 ID:ui5IEY2p0
重い車は楽しくねー
4駆はつまんねー
この2つはガチ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:05:16 ID:0JzewQYzO
なんか豚スレから出張してきてるヤツがいるな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:14:41 ID:ZcGfCCZe0
>>285
素カレラPASMティプトロが云々する車じゃないわな
今となっちゃティプトロなんておもちゃ以下だしな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:17:48 ID:ZlnOfgLf0
>>289
なるほど、じゃあエリーゼかエキシージが一番だろうね。
軽くてなかなか速い、または重いけどすごく速い、がスポーツカーの条件でしょうね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:48:57 ID:dy9o/A+n0
>>282
レスどーも。
60万ですか。工賃、税別だとしたら70万オーバーですね。
800万の車のタイヤが60万・・・タイヤ交換時期になったら中古車が増えそうな予感

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:02:48 ID:PdeHoLn90
Tipもマニュアルモードなら楽しいよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:37:03 ID:yHTxxLN+0
>>292

空冷RSやCUPなんかもいいと思うよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:00:42 ID:leWkuy/S0
>>292
エキシージ乗ってるけど、遠距離はちと辛いし同乗者を乗せられない。
遠出するときは911を使ってます。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:02:13 ID:Ykbka5gH0
カレラSでまったり運転してるとPASMでクラウンアスリートぐらい快適だから、正直長距離や飛ばさないモード時
にはすごく体にいい。走行会に行くときとかも現地についてからの元気度が違う、、今さらながら気づいた今日この頃

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:05:03 ID:YauZuk1l0
>>296
911とエキシージの2台体制なんて羨ましい限りですねえ。
もっとお金があれば、私もポルシェターボとエキシージの2台所有が夢です。

現実はM3とマツダロドスタの2台です。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:52:13 ID:Bg7ioHGU0
M3とロドスタなんて車分かってる人の選び方だな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:42:05 ID:2ZB+206u0
オレはカレラSとマーチだよ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:54:05 ID:I8uLIrUx0
>>299
M3とロードスターだって羨ましい限りだ。
俺は好きで買ったカレラSと、必要に迫られ買ったタント。
タントじゃなくて、ロードスターorコペンが良かった・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:26:52 ID:64DBZlAP0
M3とロードスターか・・
ちょっと中途半端だな。2台持つ意味がわからん。
恐らく人生の歩み方も中途半端なんだろ。
片方が四人が十分乗れる実用的なM3なら、もう一台はセブンとかエリーゼ
とかモーガンとかだろ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:57:29 ID:ewpxcrvB0
>>302
人のものにいちいちケチつけて楽しい?
ねえ、楽しい???

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:31:38 ID:es8tjyIKO
>>303
低学歴なのでケチをつけたいんだろうよ。
気にするな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:58:44 ID:B7YkNJ8cO
>>302
ストイックに拘る振りと人の趣味にケチつける余裕の無さがカッコヨス

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:36:20 ID:jzFWqy/e0
ここはケチをつけ合って話が進んでいく掲示板の最大手。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:12:05 ID:1k43Jot70
まぁいいでしょ。夏休みのボクが妄想でケチつけてるんだから。


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:55:31 ID:zRAsYIbi0
gt3と素カレラどっち買ったらいいかな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:12:39 ID:/rwV9OfC0
gt3

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:16:19 ID:zRAsYIbi0
>>309
ポルシェを深く味わうならやっぱりgt3ですよね


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:34:26 ID:j+/UWvQGO
私はgt-3とカレラSです。一人で峠に行く時はgt-3、デートの時はカレラSに乗ります。普段はジムニーです。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:42:12 ID:Y1Tsj5LuO
横からスマンがやっぱりGT3の内装ってチープなんかね
明らかに選べるオプション少ないし

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:42:46 ID:g+zpcGdb0
とう夢を見たジムニーオーナーの話ね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:12:55 ID:rkIs9PUH0
997からましになったと言われているけど基本的に
ポルシェの内装に豪華さを求めるのは間違い

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:07:10 ID:VjnWDKG20
生沢さんの白紅カレラのように
エクスクルーシブで革を貼りまくれば立派な豪華内装になるよ

オプション代だけで中型車が買えるくらいかかるだろうけどw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:11:50 ID:PzmHaxVP0
うどんだけ注文されると赤字になる
トッピングにコロッケ、たまご、ちくわを追加
おにぎりとサラダも注文してくれれば言うことはない
車のオプションも似たようなもん

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:19:40 ID:Bx+oPI5y0
>>314

だね
今の時代はスポーツカーにも
ラグジュアリーな装備や内装がないとダメなんだろうね
空冷時代にあったRS/CSみたいなスパルタンなものが
受け入れなくなったんだろうね
個人的にはああいうとんがったモデルが好きだった
現行のCUPカーはナンバー取得できないからなー
スーパーセブンのR500に逝くかな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:45:40 ID:hGPIjTLd0
>>316

うどんだけでも儲かってるのに
さらにトッピングでボロ儲けするのがP

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:06:33 ID:O2lXPFna0
>>318
たしかにそうだよねえ。
カレラS(PDK)が欲しいけど、OP付けていくとすごく高くなってしまう・・・。
なんでこんなのが標準装備じゃないんだあ!
と唖然とするBMW M5乗りでした。
やっぱ乗用車とスーパースポーツカーの差なんですね。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:39:13 ID:EwwrtBVw0
GT3で湾岸線ぶっ飛ばしたい

321 :右ハンターボ:2008/08/22(金) 17:18:40 ID:B85W1Rqp0
その当時のRUF。
ドア開けるのに、ドアノブも無く、ワイヤーを引っ張った。
それがお洒落だったなぁ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:04:38 ID:rMSgibsoO
ポルシェも企業だから儲けを出してかないとダメなのは分かるが失っていくものも多いよな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:59:32 ID:c3ffAnlO0
M3とロードスターか。。。無いな。www
dinksっぽいね。生活が。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 06:35:33 ID:qv3C5/nZ0
gt3は何色が似合うの

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:13:47 ID:B7p7KM470
普通は標準装備でも、ポルシェの場合はオプション扱いが多いらしい。
必要な物を付けると相当な金額に膨れ上がるという。
もしかしてエンジンとホイールもオプション?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:04:55 ID:+VcYJa4j0
ポルシェはドライビングが楽しい車で乗り手のコントロール性も大事にする。
なのでGT3やGT2は速いが、速く走るのはドライバースキルが高くないと速くは走れない
ポルシェはドライバーが愉しむ車というのはそういう意味でもある。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:55:24 ID:ZNY3Ez2w0
GT3で深夜のC1、湾岸フルスロットルにしっちぇ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:03:02 ID:T3spHxNk0
派手に事故るのも醍醐味。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:06:58 ID:wUSxQjm50
オプション無しの素で乗っても速さや乗り味といった実質上の差はありませんか?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:09:05 ID:MtR8odQu0
ありません。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:09:17 ID:fWTBfIGt0
ちょっとタイミング悪いけど質問。
カレラS注文して生産枠決まるまでにオプション決めてくれって言われたんだけど、
スポーツクロノとスポーツシャシーをどうするか迷ってます。
・街乗りは別の車
・ビーナスラインやターンパイクを走るのが好き
・サーキットに興味はあるが走った事は無い
・今はFFとFRに乗っててFRを下取りに出す予定(RRは初めて)

こんな条件ですが、ご意見を聞かせてください。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:53:17 ID:MtR8odQu0
両方つけましょう。

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