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【MAZDA】マツダ・プレマシー part32【PREMACY】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:27:37 ID:kglPLrRZ0
【全員】マツダ・プレマシー part31【集GO!】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213191712/l50
PC用
MAZDA OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/

携帯・PDA用
http://www.mazda.co.jp/normal.html
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/narrowband/

プレマシーFAQ(タイヤサイズ等の確認に)
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html

プレマシー【carview】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/PREMACY/2007/overview.asp
【みんカラ】
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%BC
http://minkara.carview.co.jp/society/newpremacy/
値引きについての話は荒れるのでこちらのスレでお尋ね下さい
【新車を】値引き相談スレ Part6【より安く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/l50


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:52:06 ID:y9Bl8B550
>>1

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:54:22 ID:y9Bl8B550
次期プレのデザインは「枯山水」だそうですが、とりあえずスンスンしましょう。

車に何を求めるかは人それぞれ。購入検討の人には温かい心で。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:35:08 ID:3xVMpJOG0
さぁ、part32は仲良くやろうぜぃ。
ところで燃料残量警告灯が点灯するのって
残り何ℓになってからか知ってる人いますか?
ちなみに前車では残り8ℓって取説には書いてあったんですが
プレの取説には書いてませんよねぇ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:08:16 ID:dq7hNhGN0
うちのは残り11.*Lくらいから店頭したりしなかったり、
店頭は10Lって感じじゃないのかな?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:11:22 ID:nGGRqenZ0

>>5

この前点灯して直ぐに燃料入れたら50.3L入ったから

残りは約10Lだな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:04:39 ID:VTjIoaaK0
>>5
>>6同様。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:43:16 ID:xIojkM4OO
乙アゲ

9 :4:2008/07/15(火) 08:43:53 ID:Z3nqUdhJ0
>5,6
参考になりました。ありがとうございました。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:01:15 ID:AvgQ36VA0
このスレはオイル交換の料金についての書き込みは禁止な

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:14:47 ID:Z3nqUdhJ0
>>10
フリか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:07:59 ID:CsjddcIUO
有料かどうかで値段なんか誰も言ってないだろ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:18:22 ID:mnSRgCHFO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:58:17 ID:+I5HnjLF0
>>4-6
オレは単車乗ってる手前、タンクを空近くにするのは気分がよろしくないね。
いつも半分くらいまで減った時に満タンで入れちゃう。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:06:03 ID:Z3nqUdhJ0
>>14
単車だとタンクは空近くにしない方がいいの?
自動車でも同じ?
俺はいつも燃費を考えて空近くになってから給油するんだけど。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:22:27 ID:wIj/JBaR0
csって、HIDつけると、電スラは、もれなくついてくるんですか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:18:20 ID:zNX/ijrmO
今日もプレマシーに乗ってる池沼がラフェスタスレを荒らしてるよ
写メをプリクラと呼んだ挙げ句に開き直って、荒らし仲間からプリクラおじさんと名付けられた悲惨名付けお人w

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:33:39 ID:zNX/ijrmO
変換ミスってた
悲惨なお人 でした

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:36:00 ID:zNX/ijrmO
因みに今まで乗った車(全部2000)はガソリン警告灯が点灯するのは残りが約10リットルでした

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:04:54 ID:1npYwg6DO
>>16
いえ、抽選です。
(本当はHPでも見て)

21 :ピカピカ厨:2008/07/15(火) 21:19:18 ID:/qhPm/hS0
 
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < まだ荒れてないな。またあとでこよっと。
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:21:36 ID:K9q8HQQv0
前スレうめようね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:44:06 ID:7IG1LHokO
タンクの燃料が少ないとその分、空気が多くなり結果空気に含まれる水分が結露しやすい
樹脂製タンクが一般的になった自動車に比べ鉄製タンクのバイクはサビが発生しやすくなる



24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:17:05 ID:rdhUX6Ci0
>>23
ありがとう。勉強になったよ。

25 :14:2008/07/15(火) 23:36:12 ID:STY33/6n0
>>15
>>23の言うとおり、今の車はほとんどが樹脂タンクだからあんま関係ない
かもしれないけどね。そういう理由でバイクは満タン保管が基本なのさ。
でも車も水抜き剤なんてボッタクリ商品入れるくらいなら常に満タンにしといた方が
マシかな。
半分で入れようが、貧乏ランプつくまで乗ろうが結局コストは一緒なワケだから。

26 :ピカピカ厨:2008/07/16(水) 03:08:58 ID:8MTVvr5M0
 
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
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 (〇 〜  〇 | / < 中の人は以外と物知りなので、知らないことは僕に聞くと良いよ。
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 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 08:10:21 ID:L9JEV4jU0
>>25

バロスw

あれは貧乏ランプだったのか(爆

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:44:44 ID:KyWK5AiQ0
>>25
でもさ、貧乏ランプがつくってことはガソリンの残りが少ないわけで
イコール重量が軽くなってるから燃費はよくなるよね。
気持ち程度、ほんの気持ち程度。
だってさすがにガソリン代高すぎるぜ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:55:48 ID:ml9J5PhvO
満タンと空では女性一人分の重量差があるらしいね
45`cぐらいだったかな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:29:16 ID:KyWK5AiQ0
>>29
45`cの女性・・・。
少なくとも俺の周りにはいない。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:01:04 ID:54M7PD2u0
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:23:32 ID:QBZXJheeO
運転席の右足側の小物入れなんだけど、なんか
プリンタポートみたいな端子が上についてない?
あれなに?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:36:47 ID:GMHXOfIT0
>>32
国際診断コネクターじゃないかな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:36:57 ID:TS76mRe9O
スレのか〜らくり
サ〜ル芝居♪


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:50:58 ID:zgqPRNybO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

36 :ピカピカ厨:2008/07/16(水) 20:32:03 ID:aUVAkJle0
 
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < 初回オイル交換無料かどうかはマツダディーラースレでするべきことだよ。
 /       |く    \________________
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 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:59:47 ID:0fUT42LD0
>>36
しつこすぎてキモイ
そら彼女も友達もできんわな。。。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:33:04 ID:XwlnWoQHO
プレマシーのサンライトシルバーとプラチラムシルバーとステラシルバーは
どんなふうに違いますか??

MPVみたいなシルバーはどれですか?

39 :のり:2008/07/16(水) 21:54:41 ID:OyWAtXVd0

プレマシーはなんせ改造ていうかドレスアップするひとがすくない!ローダウン6cmしてるがノーマルでもだん全しぶくなる。皮シートカバーやオーディオ、アルミにマフラー、ケンスタイルのフルエアロでおれのプレはかなり渋いぜ!自慢でごめん!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:03:43 ID:ezwiSo/e0
>>39
それってみんな既製品でしょ。結構やってる人は多いとおもうけど。
自慢するならワンオフ物でどぞー!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:04:48 ID:6fNtSvbJ0
プレ、ノーマルでもフロント低いから擦ることある。
ローダウンしてる奴等、尊敬するぜ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:05:45 ID:yDojVTu30
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:10:27 ID:GFalZbK+O
>>41
確かに車高を下げると擦りそうで嫌だが乗り心地が乗り心地が悪くなりそうなのがもっと嫌だ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:14:00 ID:GMHXOfIT0
小さい子供乗っけるなら安全性考えてノーマルで乗るのが一番だね。
以前乗ってた車が数百万かけていじってたけど子供生まれてすぐに
その車売って、プレマシーかいました。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:17:09 ID:8zPPoxf3O
>>28
残念ながら燃費は良くならないらしい。
インジェクションはガソリンが一部燃料タンクに戻る。
それも暖められてるからタンクのガソリンの温度を上げてしまう。
タンクに残っている量が多ければ変化は少ないが、少なければ温度がかなり上がる。
熱いガソリンはパワーがでないので使用量が増えてしまう。ということらしい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:28:17 ID:USFMvvh/0
>>27
金がない学生時代んときに車乗りの仲間同士で言ってたんだわw
「あっやべ。貧乏ランプついちゃった」ってw

>>28
残念ながらほとんど変わらない。金にしたら100円にも満たないだろう。
ガソリンの比重は約0.75だから、60Lだと45kg、貧乏ランプがつくのが
残り10Lだとすると7.5kg。その差37.5kg。
燃費が10km/l平均だったら、貧乏ランプがついてからの航続可能距離は100km。
重量差が変わらないと仮定しても37.5kg差で走れるのはわずか100km。
コストに直したらすずめの涙だよん。

47 :ピカピカ厨:2008/07/17(木) 00:44:44 ID:wU+9YX970

   /)  /)
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 (〇 〜  〇 | / < 何か聞きたいこと無い?なんでもいいよ。
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 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/


値引きは本体20マソぐらい。下取り上乗せが10マソぐらい。キャンペーンでさらに10マソほど。
オプションはキャンペーンで8マソから10マソぐらい。ナビは半額ぐらい引いてくれる。
下取り無し、ナビ無しで50マソ引け!ってのは愚の骨頂!
本体は時期に関係なく、これ位しか引かない。
ホントのこと教えてやったし、値引き質問は以降禁止。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:12:31 ID:St5o2IEI0
プレマシー好きなので
夜抱いて寝るのは罪ですか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:50:17 ID:fIinJoCiO
例えばオデッセイアブソルートにSH-AWDとV6の3500ccのエンジンを搭載して
11センチも車高を高くしてかつ重心高を現行より下げて重量を60kg軽くして
トルクを10kg増やし価格を5万円下げないとエクシーガの足元にも及ばない。
エクシーガはそのくらい凄いクルマなのだ。
エクシーガは欧州車を完全に凌駕しています。
多くの大事な一流人に選ばれているプレミアムメーカー、スバルが放つ渾身の一台なのです。



育児ママが注目するのは当たり前。スバル車の安全性能は世界一クラス。
家族の事を考えたらほかのミニバンは選べない。
一流人に選ばれるクルマだけあるよ。



エクシーガは燃費性能が優れている。

オデッセイアブソルート リッター11km
MPVリッター10.2km
エクシーガGTターボ リッター12km
格下のビアンテもリッター12kmぐらいだからいかにエクシーガが凄いかを物語る。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:52:26 ID:PkQjTok+0
>>48

いいけど練炭は持ち込むなよ

51 :48:2008/07/17(木) 10:23:36 ID:Vkaa/Q/R0
>50
練炭は持ち込まない
車内禁煙だから
前の車はヤニで黄色くなったし
プレマシーは大事に乗ろうと思う
>49
例えばヘンテコなネーミングの車
まで読んだ
以降ヘンテコな話題禁止な

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:01:13 ID:xP4RxGM30
燃費といえば、重量の問題よりガソリンの銘柄で差が著しいのは何故?
ウチのはある特定の銘柄だけ燃費が1割以上低下するんだが。
(MC前 DISI)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:59:22 ID:Rx/ks42Z0
>>45、46
えーーーーー。変わらないの?
でも逆に今まで気を使ってランプつくまで給油しなかったんだけど
これからは遠出する直前に半分以上残ってても気にせず給油できるわ。
貴重な情報をありがとう。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:13:31 ID:PkQjTok+0
>>52

偽装ガソリン

55 :ピカピカ厨:2008/07/17(木) 17:17:21 ID:hWn0fjG10

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < おすすめオイルは硬めの0w-20。
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 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/


どこのカー用品店でも入手しやすく、ディーラーのゴールデンエコの値段で買えるオススメオイル。
スノコのスベルト、モービルのエコクルーズ、BPのプレミアム。一番に省燃費を考えて、軟らかすぎて
スラッピング音(ピストンの首振り)がしなくて、オイルポンプの吐出の妨げにならない硬さのを考えて
ベストバランスの粘度はこれら。
バリューフォーマネーはスベルト。モービルを異常に安く設定してる店がたまにあるので、そこでは
エコクルーズ。
でも、ホントのオススメはニューテックの0w-30。5000`または半年で替えられるお金持ちにはw
あと、このエンジンはFまで入れると調子悪いし、振動も増える。交換サイクルが短い人はLを少し
越えるぐらいでも良いぐらい。燃費も良いし。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:04:57 ID:O09b9xjLO
ニコニコのミニバンバトル見て一気に購入候補に挙がりました。

社外ナビいれるつもりなんですが、
ALCONでオーディオスイッチ生かすことできますかね?

57 :のり:2008/07/17(木) 18:05:25 ID:zJsNmMMw0
車高下げてものりごこちいいよ。前期の23sだけど。現行モデルのフロント周り移植しようかな・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:15:49 ID:iHhRDoKi0
購入候補No1、試乗のつもりでレンタカーを借りた。

扱いやすいし走りも絶品、いいんだけど。。。
ミニバンとしてはちょっと狭いかなぁ。
無理に7人乗せてる感じ。
6+1じゃなくて4+3?
2列め、もうちょっとゆったりしてると良かったのに。
助手席とのウォークスルーも無理なんですね。。。

おとなしくMPVにします。幅広すぎて嫌なんだけどなぁ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:27:32 ID:TsxwZx04O
>>58
旧型MPV

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 19:16:33 ID:UCd9wIf4O
プレマシーがかなり欲しくていつもこのスレ見てます。
でもシエンタの燃費が16とかいくって友達に聞いて
シエンタも検討中です。
プレマシーは二駆でどの位いきますか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 19:54:21 ID:nGMANjjTO
>>60
一言だけ

信号が多く、ストップ&ゴーが多い都会なら、どの車に乗っても燃費はほとんど大差ありません。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:14:29 ID:EZol3MQfO
頑張れマーシー(・c_・`)

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:50:40 ID:KX3ciCMiO
>>60
シエンタにすれば

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:57:20 ID:UpF/SVPo0
MC後20S糊だが、後ろから見ると左のスライドドアがちょっと浮いて見える。
うまく言えないが、ボディと段差があるようだ。
あと、ボンネットとフェンダーの間の隙間も一定でない。微妙に広がっている。
マツダ車はこんなものだと自分に言い聞かせている。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:40:27 ID:WliUquU+0
CSとSで悩んでいます。

Sのエアロパーツと16インチのアルミホイールで、
どのくらい燃費は良くなりますか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:49:23 ID:EHm5Mckg0
>>60
シエンタと比べる理由がわからん。
燃費重視ならプレは外した方がいい。
シエンタ、フリードで検討したら?


>>65
釣りじゃないよね。
どっちも燃費には悪影響。
でも気にするほど差はない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:06:29 ID:VHYzGtZH0
>>60
プレはズムズムと引き換えに燃費悪ぅwだ。
街乗り燃費重視ならシエンタでおk。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:47:23 ID:5ToF6DoR0
>>64

うちのプレ(MC後20Z)も左スライドずれてる。もしかして仕様ですか。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 06:45:38 ID:+BLeeBOD0
恐れス。

>>45
WebCGのダウトな回答かな。質問者を納得させるために理屈こねてる感じ。
ガソリンの比熱と気化潜熱、沸点の関係からはそんなに差が無い、
あとパワーと燃費の関係からは逆に良くなるはず。

>>46
メーカーは燃費良くするために、車重けずります(Newデミオ等)
運動エネルギーには質量の項があるので、35kg差の加減速で
プレなら2%くらい必要なガソリンが変わるよ。

てな訳で、貧乏ランプ(笑)ぎりぎり運行を推奨します。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:28:52 ID:/Z1hvZH60
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:54:35 ID:er147A7D0
>>64

ウチもそうだった。
先週末Dで調整してもらったら、ほんの気持ち程度ましになった。

スライドドアの上部のRが違うみたい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:27:01 ID:IP7rJqUQO
でた―――――――――――――!!!!!!!!!!!!!!!

基地外アルツハイマーおじさんw、朝から自問自答


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:41:38 ID:YTNUUMsVO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:30:40 ID:nGLCmlpP0
そんなにずれてるんだ
全然気付かなかったなあ
俺も見てみようっと

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:45:33 ID:CsOJbi4uO
>>72
・写メをプリクラと呼ぶ
指摘されても「意味がわかれば同じ」と開き直る
・(ボディ)剛性を合成と7回も書き、それを指摘されると単なる変換ミスと言い訳
・肯定をはいていと読む
・保険料率を等率と書く
指摘されたら保険業界の用語だと嘘をつく
・自ら他人のブログを晒しながら、他の荒らしが同じことをしたら「他人のブログを晒すやつはDQN」と言い切る
・ラフェスタスレを荒らすきっかけは住人に誘われたからというが、その2ヶ月前には既に荒らしていた
・複数携帯所持を自供


上記症状はなんていう脳の病気ですか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:51:48 ID:0HFtpW+90
電スラありなしでもズレが
あるもんなんですか?


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:01:44 ID:L/kHiH/BO
電ズラがズレたら大変だな。

オヅラさんみたいに生放送中にとれないといいね。
あれもある種の事故だから。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:26:42 ID:Yzffi1iv0
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:54:36 ID:glZJ+ezRO
>>69
なんか勘違いしているような。

ガソリンが燃焼室に入って室内の温度を下げ(温度が低いほど空気は収縮するから沢山入る。)圧縮、爆発。
燃料の温度が低いほどパワーが出る理由がこれ。必要以上にアクセル踏まなくてよい。燃費向上。
温度が高いとその逆になる。難しそうな言葉並べてもだめだよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 13:12:42 ID:ezq/qgq00
東京オートサロンに出品されてたクールスタイルって出ないのかな〜。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:12:41 ID:htgUJBjH0
>>68
>>71
スラのずれはマツダ標準仕様w
Dラーで調整可だが、無理な調整は他の場所に隙間を作る(ドアの下部とか)
MC前がどうかは知らないがMC後はほとんどの車がずれているのでは?
開閉に問題がなければスルーでおk


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:46:40 ID:CsOJbi4uO
そういえばラフェスタスレを荒らすプレマシー乗り
通称プリクラおじさんが自車スレを荒らすなんて珍しいね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:53:29 ID:IP7rJqUQO
若くしてアルツハイマーにかかった基地外自演おじさん、最近控え目だな〜
暑さに遣られたか
ヽ(゚▽、゚)ノ


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:03:45 ID:YTNUUMsVO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:10:27 ID:VoXd30Oc0
>>81
やっぱりw
Dにクレームいれようか迷ってたけどスルーしよう。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:52:06 ID:9cB9tBuO0
>>79

>ガソリンが燃焼室に入って室内の温度を下げ(温度が低いほど空気は収縮するから沢山入る。)圧縮、爆発。
>燃料の温度が低いほどパワーが出る理由がこれ。必要以上にアクセル踏まなくてよい。燃費向上。

アクセル踏まないとポンピングロスが大きくなるので、燃費悪くなるよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:55:53 ID:kPpXwb/B0
>>86
2%の違いって金額にしたらいくらよ?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:27:33 ID:TOSnMIX20
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:28:21 ID:glZJ+ezRO
>>86
ポンピングロスを勘違いしてます。
ttp://homepage3.nifty.com/p-gtr/pumplos_.htm

使い方も間違ってるし、バルブ開度も関係ありません。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:08:36 ID:fHGnb56EO
CS乗りの人でマッドフラップ付けた人いますか?
付けた人、効果はどうですか?
教えて下さい!

91 :ピカピカ厨:2008/07/19(土) 01:27:55 ID:M64Mkk6s0

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < マッドフラップ?ぼくはアクセラのスプラッシュシールド付けましたよ?
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:53:00 ID:04aIsldO0
>>87
年間4万km走行、ガソリン180円/L、プレの燃費10km/Lで
14,400円ですね。

>>89
引用元のコメントも読んでからのほうがいいよ。

参考にするなら、
ttp://www.mech.nitech.ac.jp/~thermal3/air_capacity.html
このあたりをどうぞ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 02:32:10 ID:9+Xs31rq0
>>92
何を元に計算したんだか知らんが月々たった1200円のケチリ?
オレの1日の昼飯代だよ。プレマシー…じゃない自動車乗るのやめたら?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 02:33:01 ID:TBv/qyXLO
>>90
マッドフラップつけてます。効果は絶大です。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 04:33:42 ID:C/an3XHD0
旧プレマシーが存在してたカテゴリーにホンダフリードが参入して
現行プレには自社ビアンテをぶち当てるって
なんだかチグハグしてるなあ

直接フリードみるとまんま旧プレだよなにもかも

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:08:45 ID:OKk28APGO
●基地外
●彼女なし独身オヤジ
●プレマシー

酷い三重苦


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:32:48 ID:mIEMrnIvO
毎日ラフェスタスレを荒らす通称プリクラおじさんはしっかりとプレマシースレをチェックしとりますねw
プレマシーに乗ってないと言いながら、このスレは気になっているようですw


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:50:33 ID:rCvOtxkHO
>>93
昼飯1200円。ピ…

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:17:38 ID:YHdTd81i0
>>98
釣られたらだめですよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:04:49 ID:OKk28APGO
こいつと同じ車に乗ってると言うことが恥ずかしい


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:08:55 ID:GgT07cqeO
>>92
年間4万kmって!どんなサンプルだよ。免許とってからおいで。
リンク先もみたが何の意味があるんだ?アクセル開度との関係は何も書いてないだろ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:01:05 ID:Q7DHSPA10
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:34:35 ID:ejTTB/a/0
家の中でじっとしてないで外に出ろよ天気いいんだからさ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:46:31 ID:JhENQSgz0
天気いいけど暑すぎるw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:01:13 ID:+TKZdpII0
>>98
ピ…なんだ?

オレは独身20代後半のリーマン。昼飯はなんだかんだでいつも1,000円くらい
食っちゃうよ。回りの独身同僚もみんなそんなもん。釣りでもなんでもない。
都内で昼飯食おうと思ったらなかなか500円とかムリ。
社内食堂があるような大企業じゃないし、松屋や吉野家は毎日だと飽きるしね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:10:38 ID:JhENQSgz0
ビッグメン

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:57:53 ID:OKk28APGO
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
昨日の書き込みID参考にすると
複数の携帯(最低?B)・複数のPC(最低?A)を駆使し、自作自演、一人芝居の30代後半未だ独身の哀れなプレマシーおじさんw
朝からせっせと複数スレで自演×2


就職氷河期を乗り越えれなかった哀れな激痛人生w
朝6時〜8時をPC・外出中の18時頃までを複数携帯・以降夜12時までフル機器で自作自演。が平日のタイムスケジュール休日は朝から晩まで複数機器フル稼働唯一の趣味が2チャンネル
「ネットの中だけ」は竜の如くw
引き続き基地外おじさんの自作自演・一人芝居をお楽しみください。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:06:03 ID:W0d6o37T0
暑い・・・

涼みがてら、洗車してやろう。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:08:31 ID:JfOak16t0
ID:OKk28APGO
ID:Q7DHSPA10
ID:mIEMrnIvO

ID:YTNUUMsVO
ID:Yzffi1iv0
ID:IP7rJqUQO
ID:CsOJbi4uO
ID:TOSnMIX20

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:46:40 ID:S4SIETG0O
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:41:47 ID:lKtXcN6L0
みんな月何キロくらい走る?
今までは売る時考えて控え目に走ってたけど、
プレは下取りもどうせほとんどつかないから
ガンガン走ってるよ。
でもガソリンが高いから、3回給油する程度だけどね。
1回で400kmくらいだから1200kmくらいかな?

112 ::2008/07/19(土) 18:42:51 ID:UFPU9u5O0
なにこの粘着?キモ過ぎる。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:37:48 ID:z59Uuiz90
>>112
プレ乗りにもごく一部基地外がいるということでしょう。
死ねばいいのに。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:56:26 ID:UpxcQj0k0
>>101
スマンスマン。「年間」は計算上必要ない仮定でした。
「4万km走ったら、14,400円差が出る」に訂正しとく。

で、アクセルは運転席にはあるけどエンジンには付いてないんだね。
アクセルペダルでスロットルバルブ(絞り弁)を操作するのです。
これを踏まえてもう一度リンク先読んでみて。
ttp://www.mech.nitech.ac.jp/~thermal3/air_capacity.html

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:40:59 ID:TP56CufY0
MC後のバック線をご存知の方おられましたら教えてください。黄―赤という情報でドア脇をたぐったら3本ありましたが、全てハズレでした(*_*)

116 :ピカピカ厨:2008/07/20(日) 00:05:52 ID:Z3I8hbjS0

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < バック線って?ぼくはすぐ分かりましたよ?
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/


助手席サイドカバー内の車輌ハーネスのバックランプ信号線のこと?
圧着式コネクターで簡単だったよ。よく似た色が他にもあるけど。間違いじゃないかな?
あとね、、、ん〜とね。やっぱ電気鼠に教わるのはプライドが傷付くかな?
ピカピカ厨は引退した方が良い?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:02:24 ID:Ao6EjGTs0
俺はそんなに気にならないよ!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:00:46 ID:EnVlH7tX0
>>116
引退しなくていいけど、もうこないでほしいです

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:12:34 ID:TG4UScgB0
可愛くていいんじゃない?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:22:05 ID:GRCeht+iO
>>94ありがとうございます。
因みに見映えとかはどうですかね?
気にならない程度であれば付けたいと思ってます!

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:34:38 ID:ljOshRwA0
他社2ドアHBに10年以上乗っていて、買い換えを検討中です。
サンデードライバーなので、走行距離は全然伸びず、街乗り使用がほとんどです。
年に数回遠出するので、ふわふわした乗り心地は苦手で、ロール感が少ない安定した
乗り心地の車を探しています。
乗ったことが無いマツダ車を友達に勧められて、アクセラとプレマシーを考えるようになりました。

質問があるのですが、よろしければ教えて頂けますでしょうか。

1.家族2人で乗ることが多いのですが、プレマシーおすすめでしょうか?
 週末の買い物でSCへ行った時、たくさんの荷物を抱えてドアを開けるのが大変で、
 プレマシーにひかれますが、家族は2人なので、今の車と同等なアクセラと迷っています。

2.ミニバン運転歴0なのですが、ミニバン=ロール感が多く安定性に欠ける印象があります。
 (友達のオデッセイに乗った時、そう思いました)
 今の車は車高が低く安定性があるので気に入っています。(1.6リットルのNA、ABSやLSD無し)
 アクセラはきっとよい乗り心地だと思うのですが、プレマシーはどうでしょうか。

3.プレマシー20Sの街乗り燃費(エアコン使用時、使用していない時)の燃費は、どの程度でしょうか?
 

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:19:08 ID:AHWoHVq50
>>121
2人しか乗らないのにMクラスのミニバンって、無駄で不自然でしょ。
使い方からして、リモコンスライドドア付きの軽四やコンパクトカー、
ロールと乗り心地を重視するならセダンやワゴンタイプの背の低い車を勧めたい。

1. お勧めしません。
スライドドアは便利ですが、2列目にそれほどたくさんの荷物は無理です。
座席と床に置けるくらいの量ならよいです。
それか、2列目3列目をフラットにして荷室にするかです。

2. 車高なりにロールしますが安定しています。
アクセラの方が乗り心地はよいでしょう。
どうせならデミオ、ベリーサ、アテンザも試乗してみてください。

3. 乗り方踏み方使い方しだいです。
おそらく低燃費は期待できません。
短距離街乗りエアコン常時使用、車内が冷え切る前に到着するようだったら、
最悪値6.0km/Lで見てください。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:17:09 ID:PniDkFxrO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:17:10 ID:cMVKNdHf0
>>121私も現在家族二人ですが、プレ海苔っすw
まあ私の場合は家族というのは嫁さんで、将来子どもが出来る事も想定してプレに決めたんですけど。
まず、嫁が運転できる事が前提で選びましたので、バックモニタつけました。
4年以上運転していなかった嫁が運転しやすいと言ってましたので、女性でも運転しやすいのでしょう。
さて前置きはこのあたりにしておいて、
1:私も基本土日ドライバーです。2列目シート広いですよw2列目を最後まで下げると一般セダンよりは
広いのではないかと。あと電動スライドドアはカナリ重宝してます^^ドア開けた時のスペースきにしなくて
いいですしね
2:ロール感、フワフワ感は、、ありますね。多分。私は他社セダンからの乗り換えでしたが、初めて運転した
ときは気持ち悪くなりました・・・。でも今では最高の乗り心地ですがw試乗されたほうがいいかと。
慣れると非常に乗り心地いいと思います。
3:私は20csなので参考にならないかもしれませんが、エアコンガンガンで7.0km/ℓ、エアコンなしで11.0km/ℓ
(非DISI)くらいすね。
どうしてもマツダてことなら>>122さんが仰るとおり他車も試乗されたほうがいいかも。他社でいいなら
シエンタとかお勧めかも。カキコみてる限りは。
まあプレ海苔増えてほしいので是非購入前向きに検討してほしいすけどね^^
長文失礼しました

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:01:16 ID:ljOshRwA0
>>122>>124
分かりやすく丁寧なご回答を頂き、ありがとうございます。
私にはアクセラがよさそうなのですね、、、

家族は2人以上増えないと思いますし、猫と犬がいますが、彼らを病院へ
連れて行く時は今の車でも不自由していません。(ミニバンの方が便利でしょうけれど、、、)
週末の買い物は普通に多いぐらいで、後部座席に十分収まる程度です。
ロール感はどうしてもあるのですね、ミニバンはそういうものなのかな。
慣れるといいのかな。
おすすめのシエンタを見ましたが、欧州車デザイン(外装内装含めて)好みの
私には微妙です。
燃費はそれほど期待できないとのこと、納得しました。

今年だったか来年だったか、次のアクセラまで待つことにします。
場合によってはアテンザも考えてみます。
ありがとうございます。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:21:49 ID:M8RXCLeL0
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:55:12 ID:8eLj6JAk0
>>125
一度試乗するのが間違いないかと思います
私もステーションワゴンから乗り換えましたが、プレのロールは気にならないので

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:39:25 ID:rfBmIwQQ0
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:00:35 ID:m7QbUgRC0
>>125
> 今年だったか来年だったか、次のアクセラまで待つことにします。
> 場合によってはアテンザも考えてみます。

非常に賢明な判断だと思います。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:00:01 ID:rNVRx+EQO
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
昨日の書き込みID参考にすると
複数の携帯(最低?B)・複数のPC(最低?A)を駆使し、自作自演、一人芝居の30代後半未だ独身の哀れなプレマシーおじさんw
朝からせっせと複数スレで自演×2

就職氷河期を乗り越えれなかった哀れな激痛人生w
朝6時〜8時をPC・外出中の18時頃までを複数携帯・以降夜12時までフル機器で自作自演。が平日のタイムスケジュール休日は朝から晩まで複数機器フル稼働唯一の趣味が2チャンネル
「ネットの中だけ」は竜の如くw
引き続き基地外おじさんの自作自演・一人芝居をお楽しみください。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:24:34 ID:SfuzjWqL0
ID:rNVRx+EQO

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:57:36 ID:7T6KflRX0
アクセラだとスライドドアの恩恵受けられないしなー。
7人乗れなくて良いから、3列目シートを省いて荷室大きくした5人乗り(4+1)バージョンを作って欲しいな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:29:14 ID:7aKkfKT60
>>132
三列目畳めばまさしくそれになるじゃん
うちは納車日に畳んだまま、半年以上ビニールついたままだ
同乗した人は4人乗りだと思ってるだろうな、きっと

いざという時7人乗れる安心感は大きいよ
三列目無くしても積載量増加はたかがしれてるでしょ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 08:27:28 ID:/mpbExMQ0
>>127
機会を作って試乗してみます、ありがとうございます。
>>129
そうですよね orz
>>132
今の車、さらにその前の車もHBで、乗り心地使い勝手ともに満足していましたが、
ミニバンの便利さ(電動スライドドア、室内の広さ)も気になって。
とはいえ、ロール感ありすぎとか無駄な広さ、燃費の悪さは悩ましい。
車を買うと乗りつぶすタイプなので、慎重になります。
プレマシーは家族が多い人向けと思った方がいいのかな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:23:22 ID:AxjWFDlk0
>>133
いや、3列目をとると高さ方向でかなり広い荷室になると思いますが…


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:00:58 ID:DA/DbCcR0
>>135
なら自分で取っちゃえよ。シートはずすなんてカンタンだよ。
まっとうに乗りたいなら乗員数変更も忘れずに。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:33:56 ID:yBkesrWOO
昨日は12時間乗りっぱなし。
ホント 疲れない車だな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:25:04 ID:Cz4AAOmG0
あら元気ねぇ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:52:41 ID:7aKkfKT60
>>135
どうなのかな
荷室下にはスペアタイヤもあるし、三列目のシートなくてもその分の
高さは生かせない気がするけど

自転車とか積むなら少しでも高さが欲しいのもわかるけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:05:40 ID:TqxblCM30
どうせ乗り潰すんだろ?
家族なんていつ増えるか解らないんだし。
7人乗り買っておくのは良い選択だと思うよ。
シエンタやWISHが売れてる理由もそこだし。

「なんで2人(1人)なのにミニバンかったの?」
の問いに、
「家族増えるかもしれないじゃん・・・」
とは答えづらいとは思うがw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:37:49 ID:ArANJqtW0
これから10年間、今の車を使うかどうか分からんね。
ガソリンがリッター1000円を超えるかもしれんし。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:50:28 ID:7T6KflRX0
>>139
そのシート厚分5cmでも10cmでも荷室高にまわるとありがたいなー、と。
少なくとも6人目の乗員よりは利用機会が多いんですよ。
>>140
使い方が違う人がいる事を理解して欲しいっす。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:37:40 ID:MCVEhPEPO
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
昨日の書き込みID参考にすると
複数の携帯・複数のPCを駆使し、自作自演、一人芝居の30代後半未だ独身の哀れなプレマシーおじさんw
朝からせっせと複数スレで自演×2

就職氷河期を乗り越えれなかった哀れな激痛人生w
朝6時〜8時をPC・外出中の18時頃までを複数携帯・以降夜12時までフル機器で自作自演。が平日のタイムスケジュール休日は朝から晩まで複数機器フル稼働唯一の趣味が2チャンネル
「ネットの中だけ」は竜の如くw
引き続き基地外おじさんの自作自演・一人芝居をお楽しみください。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:40:33 ID:xdJ3bdX9O
>>142
もう答え出てる。プレマシーはやめるべきだな。他の車探せ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:56:24 ID:4+cYtkou0
こう熱いと洗車する気にもなれんね


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:03:37 ID:9DjUO44RO
2008/07/18(金) 09:28:52 ID:/Z1hvZH60
2008/07/18(金) 10:27:01 ID:IP7rJqUQO
2008/07/18(金) 10:41:38 ID:YTNUUMsVO
2008/07/18(金) 11:45:33 ID:CsOJbi4uO
2008/07/18(金) 12:26:42 ID:Yzffi1iv0
2008/07/18(金) 20:46:40 ID:CsOJbi4uO
2008/07/18(金) 20:53:29 ID:IP7rJqUQO
2008/07/18(金) 21:03:45 ID:YTNUUMsVO
2008/07/18(金) 23:27:33 ID:TOSnMIX20
2008/07/19(土) 06:08:45 ID:OKk28APGO
2008/07/19(土) 07:32:48 ID:mIEMrnIvO
2008/07/19(土) 10:04:49 ID:OKk28APGO [sage]
2008/07/19(土) 14:01:05 ID:Q7DHSPA10
2008/07/19(土) 15:57:53 ID:OKk28APGO
2008/07/19(土) 16:46:40 ID:S4SIETG0O
2008/07/19(土) 19:37:48 ID:z59Uuiz90
2008/07/20(日) 11:17:09 ID:PniDkFxrO
2008/07/20(日) 15:21:49 ID:M8RXCLeL0
2008/07/20(日) 20:39:25 ID:rfBmIwQQ0
2008/07/21(月) 00:00:01 ID:rNVRx+EQO
2008/07/21(月) 14:25:04 ID:Cz4AAOmG0 [sage]
2008/07/21(月) 18:37:40 ID:MCVEhPEPO
2008/07/21(月) 18:40:33 ID:xdJ3bdX9O [sage]

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:47:12 ID:3HuxOf/8O
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:00:33 ID:19uqTn+I0
本当に7人フルで乗る機会なんて滅多にないし
ある人はプレは選ばないでしょう。
うちは5人家族だけどチャイルドシートもあるので
カラクリシートはチャイルドシートの下にしまいっぱなし。
上の子助手席。かみさん、一番下の子2列目、真ん中の子3列目でひとり。
そして俺が運転席でスンスン。
運転も楽しくて小さい子供がいる5人家族にはちょうどいい大きさだよね。
でも4人家族だったらアクセラか今度出るギャランのHBにしてたかな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:04:45 ID:v2TxgNw20
>>142
わかります
私の所も、普段は嫁と二人とゴルフに行くのが主な使い道だったもんで
三列目無しを選べるフリードと迷ってましたから。
しかし二台を乗り比べると・・・
「比べてスンマセン」ってくらいプレマシー良かった!
今じゃ三列目なんて気にしてないよ〜


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:18:27 ID:TtKFrYV7O
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:47:10 ID:eP8TaHRN0
俺がプレを選んだ理由。
それはスライドドアであること。
子供は2人しかいないから、3列目の広さはこだわりなし。
たまに1人でちょっと飛ばしたくなるんであれば、消去法でいくとプレしか残らない。

もう3年近くたつが、今でもハンドル握るのが楽しくてたまらない。


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:34:10 ID:MCVEhPEPO
独身オヤジの猿芝居再開

最初の演目は『妄想ファミリー』w









しかしオヤジの自演がなけりゃ一気に激過疎り
またもや証明してくれました


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:54:36 ID:ghU9f++vO
嫁1人犬一匹でプレ乗ってます。
3列目は常にたたんでトノカバーつけてワゴン的に使ってます。
プレにした理由はミニバンワゴン全ての中で一番カッコヨク思えたからと、
スライドドアが荷物積む時に超便利。
走りもミニバンにしては爽快だった。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:56:00 ID:J/FdUZ59O
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)

155 :142:2008/07/22(火) 02:53:50 ID:IK+831jM0
なんか変なのに粘着されてる(´・ω・`)
アンチが湧くくらい良い車だって事かな?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:41:16 ID:eRmqnejQ0
2駆でフィラーホースプロテクター
付けてる人いる?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:47:11 ID:ODrrBtP50
今日付けてくるよ。
これで給油口の汚れともお別れだ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:06:03 ID:/tjGeSrV0
>>155
つ 夏厨

キニスンナ!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:09:14 ID:TDUYO/1MO
最近街でプレマシー目にする機会ホント多くなったね。

よく見たらプジョー307SWなんてこともw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:58:07 ID:VSHEr4YwO
ほんとにプレよく見かけるようになった。
近所に俺と同じダークプラム20Z海苔がいるみたいだ。
すれ違う度に親近感湧きまくり。
お友達になりたいくらいだ〜

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:25:28 ID:ODrrBtP50
フィラーホースプロテクター付けてきた。今回は工賃無料で\2,372なり。
リフトアップして、パーツの向きを合わせて下から突っ込んで、
元々あるネジを1本外してトモ締め+2本のクリップで固定。ごく簡単。
ネジはプラスドライバーでも外せるから、特殊な工具は不要。

ただ、レアなパーツなので発注から納品まで時間がかかるらしい。
パーツ番号と価格は…

CC43-42-298A(フィラーホースプロテクター) \2,226
BC1D-56-145(マッドガードクリップ) \146

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:48:18 ID:FcXv6uTm0
>161

うちんとこは5年間に二件位しか
破損例がないからいらねんじゃ
ねーの?ってサービスが言いやがって
俺が付けてって、実費でって言ってんのに(`ε´)
今度は営業に発注かけてやろう

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:38:01 ID:X27boT3vO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレを荒らすことです。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:47:36 ID:v2V7ztL6O
プリクラおじさん
自己紹介乙です

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:54:50 ID:AM/LZeQ10
>>160
俺もダークプラムだが20Sなので残念ながらそれは俺じゃない。
俺なら友達になるのは大歓迎だが。

166 :のり:2008/07/22(火) 18:24:09 ID:w1/6y3Ht0
でもいじってるひとはすくないよな。プレはオートエグゼのダウンサスでフロント約5センチ、リア4センチダウンでかなりいい感じ。乗りごこちもぜんぜんいいし、重心もさがりさらにコーナーのロールがへり運転が楽しくなるよ!!RS
−Rはさらに1センチ下がるけど少し乗り心地が・・いまはマツダスピードの車庫調入れてるけどかなりおきにいり。ダウンするならエグゼがおすすめ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:42:44 ID:8ZZ+u7MQO
また独り言が始まったw


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:38:20 ID:WyFKur5R0
熱い中を走りまくって、車庫入れをすると、パワステのウォーニングランプ
付くようになりました。熱を持ってるときにすえ切りするようなことをすると
電動ポンプがねを上げるのですかね?暫く、冷却させると何ごともなかったかのように
快調になる。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:41:33 ID:gRlqTTz1O
電動パワステの仕様ですね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:01:57 ID:8ZZ+u7MQO
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
複数の携帯・複数のPCを駆使し、自作自演、一人芝居の30代後半未だ独身の哀れなプレマシーおじさんw
最近では若年性アルツハイマーにまでw

〜基地外アルツハイマーおじさんw











171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:23:43 ID:PLw7WUfP0
288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/07/22(火) 21:17:18 ID:aVMvA8nPO
もともとプレマシースレにいることすら忘れる基地外自演アルツハイマーおじさん

三連休の書き込みは



写メをプリクラと呼んでしまうような欠陥品の脳みそを使ってよーく考えてごらん
俺がここに書き込むときは、君がずっと卑怯にも身元を隠しながら荒らしていたのとは違ってわかるように書いてるつもりだよ
だから自演なんてしても意味がないとは思わないの?
今までの爆笑エピソードをやらかしてしまう脳みそには理解できないのかな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:25:09 ID:PLw7WUfP0
さーて
プレマシーに乗ったキチガイが荒らしだしたからこっちもね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:31:07 ID:PLw7WUfP0
ラフェスタスレを荒らし続けるキチガイプレマシー乗り(本人はプレマシー乗りを否定)の面白エピソード
その1
(ボディ)剛性を合成と7回も間違った挙句に携帯の予測変換ミスと言い訳、7回間違ったことを指摘されると逆ギレw
合成1回目
298 名前:元産ヲタ 投稿日:2007/09/30(日) 23:06:40 ID:LAjrxHWxO
ラフェスタを買わなかった理由
・子供しか座れないのにチャイルドシート付けれないか、座布団型を付けたら1人しか座れない三列目シート。
・開放感を売りにするために腰を低くしたは良いが反面歩行者から丸見えになった一列目の室内。・小型化にし、室内を広く使用としたために犠牲になったペラペラのドアと失った安心感。
・使いにくいシフトノブ・合成を犠牲にしてまで標準を売りにしたガラス屋根。 レスにしたら特徴なくなったW
・ホールド感と安心感の無い軽すぎるハンドル。
・町乗りしか考えていないグニャグニャのサス。座り心地の悪い、安っぽいシート。
・日産らしさを見失った新型エンジン。
・高すぎるメーカーオプションの価格設定。

合成2回目
569 名前:糞バン、キング 投稿日:2007/10/06(土) 13:43:38 ID:LLkBEQupO
8月千台売れなかったんだw
ま糞バンだから妥当だよね。
最近知ったんだけど、ガラス屋根やめたんだw
やっぱ合成に難有りだよなあれは。
安っぽい車で最悪の合成。 ガラス屋根つけた方ご愁傷様w
誰も付けてないかw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:32:12 ID:PLw7WUfP0
合成3回目
93 名前:一家心中糞バン 投稿日:2007/10/14(日) 22:00:02 ID:BU4742Z7O
ペラペラの安心感の無いドアに開閉口の狭いスライドドア、ペラペラの食パンみたいな座り心地の悪い椅子。
開放感に誤魔化された狭い室内。
外から丸見えの車内、足まわりや合成など最低の安全性
ファミリーカーなんて、とても×2 爆笑w
売れるわけ無い!

合成4回目
317 名前:糞バンクイーン 投稿日:2007/10/28(日) 21:50:51 ID:l5pGVwieO
・燃費だけ
・人柱
・クラス最低の安全基準と、ボディ−合成
・不細工なデザイ
町乗りに特化したサスペンション(町乗りしか考えていないくらいに特化した)
・使いにくいちっちゃいシフト
乗り心地無視の薄っぺらな2列目シート

合成5回目
347 名前:糞バンクイーン 投稿日:2007/10/29(月) 19:45:39 ID:88V+QVAsO
・毎日使うシフトが使いにくいw
・燃費も大したこと無い
・ボディ−合成が悪い。・足まわりも貧相
・安全基準が悪い
・デザインが悪い
・見切り、使い勝手が良いだけ。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:33:21 ID:PLw7WUfP0
合成6回目
97 名前:ヨタ、ツダ 投稿日:2007/11/30(金) 00:55:27 ID:GUXAzpl0O
音田は技術は良いんだけと耐久性や合成面で難有りだからね〜
長く乗るには一番に除外

合成7回目
121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/11/30(金) 23:45:19 ID:GUXAzpl0O
ウィッシュ、ストーリーム(クレても乗らんが)、プレマシー、3車種路線は違うが、激戦区に投入された車だけに各々良い車だな。

ラフェ●タについては別格。
激戦区投入車種なのに逃げ腰路線で車としての完成度の低さ。(走り、合成、安全性)
町乗り重視の車なのにハイウェイスター(高速の星)なんて訳解らない車まで出して、まだリバティー路線の方が良かったんじゃないかな。

町乗りで高速の星ってマジで笑える。
ていうかこのスレはラフェスタ関係ないか。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:38:34 ID:PLw7WUfP0
そしてプレマシー乗りである書き込みと後日見苦しくもプレマシー乗りを否定

ラフェスタスレにて
120 名前:Hello Mike 投稿日:2007/11/26(月) 23:41:52 ID:DBrAIUgQO
Nanceyは?

絶版はいつれすか?
29 名前:クソ 投稿日:2007/11/26(月) 23:44:08 ID:DBrAIUgQO
過疎化進行中w

販売台数も過疎化進行中


プレマシー関連スレにて
80 名前:プレマシーの非直噴 投稿日:2007/11/26(月) 23:53:39 ID:DBrAIUgQO
前期初期20S、街乗りで 満タン法で10、8位かな
二万乗ったが満タン法で10切ったことは無いよ。
エコ走行は殆どしてません

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:39:32 ID:PLw7WUfP0
見苦しい否定
170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/12/02(日) 23:57:31 ID:VuvdNrBnO
相変わらず朝から晩まですごい粘着ぶりですね
ちなみに携帯で書き込むのは、2チャンごときにPC使うのもね〜
他に用途あるし、携帯で十分だから。
どう受け取ろうが自由だが、PCて書き込んだことは一度もないし、プレ海苔でもない。
これだからバカで基地外のラフェスタ海苔は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ラフェ●タ糞車、日産という会社グループ規模で考えたらもっと売れて良いはず。 グループ全体でほとんど認められない車で満足してる奴って基地外以外の何者でもない。



80 名前:プレマシーの非直噴 投稿日:2007/11/26(月) 23:53:39 ID:DBrAIUgQO
前期初期20S、街乗りで 満タン法で10、8位かな
二万乗ったが満タン法で10切ったことは無いよ。
エコ走行は殆どしてません


これは嘘?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:44:48 ID:PLw7WUfP0
写メをプリクラと呼んでしまうという幼稚園児でもやらないようなことをやってしまうが、開き直りという醜態を晒す

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/05/04(日) 22:52:08 ID:UqmMSC8IO
>>454=>>1
最近ラフェスタ本当に見なくなったからまた目撃プリクラ貼って〜
プレマシーの偽スレ立てないの〜?
マツダ嫌いの兄さん出して〜
偽プレマシースレとラフェスタスレを複数の同一IDが行ったり来たりの自問自答のコンボ
偶然なら神降臨WWWWWWW


※バカさ加減を笑われると


488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/05/05(月) 19:41:58 ID:UUpHtBbQO
写メでもプリクラでもどっちだって伝わりゃ良いんじゃね。
フェラスタ買うほど、とち狂ってないし。

あと、「写メ」はソフトバンク携帯だけと、あの気持ち悪い写真や、運転中に撮影した違反写真はソフトバンクで撮影したもの?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:46:50 ID:WyFKur5R0



              __∧_∧_   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | (´Д` ) ||| <  写メをプリクラ…写メをプリクラ…
  ゲラゲラ         「  ̄ ̄ ̄ ̄/||  \___________
  ∧@∧       / / ̄ ̄/  / .||
 ( ´∀`)      / / .   /  //. ||
 (\Ω/)      / /     /  // ||
 /  人_(    皿皿皿皿皿//
 (_).__)      ||____||/
           ||        ||


                 ━━━┓
                  || .   ┃ ←>>PLw7WUfP0
                 ●)   ┃
                    /┃   ┃
   ヽ_○ノ ヽ_○ノ      ┃   ┃     ヽ_○ノ ヽ_○ノ
      ||      || .       人  ┃         ||      ||
      ||      ||               ┃         ||      ||
     人 .    人 .     ━━━━┻━━    人   .  人

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:48:38 ID:PLw7WUfP0
>>179
ね〜
写メをプリクラと呼ぶなんて幼稚園児以下でしょ〜www
これで免許持ってるなら、剥奪ものですよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:50:29 ID:PLw7WUfP0
自ら他人のブログを晒しておきながら、他の荒らしが同じ事をすると自分がしたことを忘れてDQN呼ばわり

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/06/11(水) 00:14:49 ID:Eyj8Ue7AO
>>439
お前も必死だなw
>>430はおまえと違って常駐してないだけじゃないの?
すぐに噛みつく基地外自演者(439)と違うだけだろ

改めて見るやっぱりカッコ悪いなw


http://poke.ula.cc/pcview.cgi/g/minkara.carview.co.jp/userid/146710/car/

と餌に食いついて貼ってみた。


440で他人のブログを晒しておきながら



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:51:36 ID:PLw7WUfP0
他の荒らしが同じ事をすると

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/06/11(水) 20:07:45 ID:aEse1mK10
ラフェスタ乗りハイウェイスター
走行中でもお構い無しに携帯撮影
http://minkara.carview.co.jp/userid/146710/blog/9023458/
http://minkara.carview.co.jp/userid/146710/blog/8455773/
平日の日中どころか深夜から早朝まで書込みをしている
性格は誰が見てもDQN
日産車だけを乗りついでいる
前車はプリメーラ
出張ありの仕事
独身おっさん


こいつだったんだな荒らしてるの・・・・・・・
俺はひろぽんか例の糞女だと思ってたんだが



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:52:14 ID:PLw7WUfP0
451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/06/11(水) 21:20:22 ID:Eyj8Ue7AO
>>449
荒らしかどうかは解らないが、人のブログをここにうpするお前もDQN

日産しか買えず、たどり着いたのがラフェスタと言う可哀想な方に合掌



あなたはニワトリ以下の脳みそですか〜?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:47:56 ID:tl/gyYjzO
コイツ自分が正義だと思いこんでる。
スルーされることさえ、自分へのエールだと思ってるんじゃないか。

「目を合わせては行けません。先へ行きますよ」
って子連れの母親に言われてる人を見たことがある。
そんな人って自分が言われているんだって気付くことも出来ないんだよな。

あまりスルーすると犯罪者になるらしいから反応してしまいました。


…気付くことも出来ないんだ…

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:53:48 ID:X27boT3vO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:31:28 ID:VSHEr4YwO
暑いからかへんなのが沸いてますなあ(´・ω・`)
かわいそうに。幸せになれよ。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:19:31 ID:6IL29tph0
夏休みですから・・・

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:29:51 ID:YhWLC0qoO
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 03:17:47 ID:40hykAuz0
MAZDA車に乗って初めての夏なんでちょっと疑問に思ったことを質問

MC後20S乗りなんだが、熱くなてからというもの送風(AC OFF)で室内に外気
取り入れようとすると、「暖房かよっ」って言いたくなる位の温風が吹き出すんだが、
これってMAZDAエアコンの仕様?
試しに、温度設定を18度位まで下げてACをOFFにしてみても変わりませんでした。

ギアボックスの右側に接触している左足も運転中はかなり熱いんだが、みんな
そういうもんですかね?

前者はHONDAなんだが、ここまであっつい空気が送風で出てくる事はなかった。
「こうすれば良い」などの定番の方法や対策があったら教えてください。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 07:29:40 ID:A1BRFCSyO
>>189
とりあえず、ACをONにする事からはじめてみなよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 09:54:01 ID:L86qrLxvO
>>189
仕様です。
ACききがわるい原因の一つでもあるようです。

みんカラで温水ホースをバルブでカットする整備手帳あげてた人がいたよ。
しろーとには手が出んけど参考にどぞ


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:36:58 ID:PRbr6/piO
基地外自演アルツハイマーおじさんは。
朝から晩まで2チャン×2w
朝から晩まで自演×2w
年がら年中2チャン×2w
年がら年中自演×2w
恋人は2チャンネルw
2チャンネルが生活の糧w
2チャンネルが唯一の居場所w

人間の彼女さえいれば・・・・・・・・・w


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:21:56 ID:40hykAuz0
>>190
いや、せめて少しは節約させて(^^;
もちろんAC ONの時のエアコンの効きにはあまり文句はないけど

>>191
やっぱ仕様ですか...orz
もうちょっと断熱がしっかりしてれば。。。という訳でもないのね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:38:41 ID:qT0jmc350
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:19:44 ID:X51GRlDp0
>>189
AC-OFFで、エアコンの仕様も何もないわな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:58:23 ID:kPM3YI4FO
>>156
4駆は最初から付いてるんだっけ?俺の付いてるぞ。

197 :CP海苔:2008/07/23(水) 13:58:12 ID:/9Nd+XJ90
14年式の2.0スポ海苔だがそろそろ買い替えを
考えていた矢先(走行距離14万km・・・orz)

突然、都内で葬式が出来、両親を乗せ福島から向かったが
ほぼ行程を高速&エアコンオート20〜25℃設定で約450kmを走ったが

俺が購入してから初のリッター11kmをマーク。
(エアクリ、マフラーは入ってる。常時7.8〜9.3km位)
嬉しかった。しかもハイオクからレギュラーに落としたのに

次もCRプレを交渉中だが最後かもしれない
長距離をがんばってくれたことを、(TдT) アリガトウ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:02:23 ID:xUKTApQk0
>196
4駆と海外mazda5は標準で
国内2駆は付いてない
だったような

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:19:53 ID:8UKjskab0
>>195
189はエアコンOFF時の温風に関して質問している。よく読みましょ!
プレも最近主流のエアミックス方式だから温風が出るって事は、
おそらくヒーターコアの温風の流れを制御しているエアミックスダンパーのワイヤーが
調整不良か異物のカミ込みなどで完全に閉まらなくなって温風がもれるんじゃねえかと疑ってみることをお勧めするよ。
完全に閉まらないんだったら、それはMazdaの仕様だw。
すき間スポンジテープなどでDIYするもよし、ディーラに文句言うのも良し。



200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:13:52 ID:swwDjxpI0
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
荒らし対策のススメ

スルーしていても定期的に現れる執拗な荒し。
専ブラ使用&NGワード登録で対策しましょう。

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BU4742Z7O
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LLkBEQupO
aVMvA8nPO
趣味は他スレを荒らすことです。
プリクラおじさん
アルツハイマー
アルツハイマー
ノブ・合成を犠
写メをプリクラ
-----------------

上記をNGワードに追加するだけでとても快適になります。

※ホットゾヌ2での使用例
ツール > アクション設定 > NGワードに一括登録 > NGワードをコピペ
以上!
最後に。自治厨みたいなことしてスマン。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:36:43 ID:V46zRhOAO
>>165
私もダークプラムマイカ
o(^-^)o

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:45:33 ID:lJcwPyZU0
>>199
AC-OFFで温度設定って意味あるの?
って思ったんで、すまそ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:20:07 ID:8UKjskab0
>>202
変な意味無いから気にしないで。
AC-OFFでも温度センサーに感知されている温度から設定温度に機械的に近づけようと努力してるんじゃないかい?
ただ、今の時期なら外気温が30度超えてるから焼け石になんとかだよね。

204 :189:2008/07/23(水) 20:04:56 ID:iV7W0cRh0
>>202
一応前車の時の経験では、若干影響が有ったので、車のエアコンってーのは
ACをONにしなくてもそれなりにスタンバイしているのかなぁ。。。と思ってたんです。

なので、プレマシーでも「外気導入のくせにアッツ!」と思ったので、ACの温度設定を
下げてみたり上げてみたりw
まぁエアコンの構造にも左右されるだろう事はおぼろげながら理解できますが。。。

>>199さんの言うような感じで、なんか不具合とか、調整のしようがあるならして
みたいですね。
無駄にエアコン使わないで済めばその分ガス代も安くあげられるんで。

ということで、今週末あたりでもディーラーいって相談してみようかなぁと思いました。
このあいだ半年点検行ってきたばかりなんですが、調整不良とかで簡単に直るとうれしいな。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:51:13 ID:YBxXEoaV0
CP8Wのキーレスの設定方法わかりませんか?
カギとドアの開閉で、の車の反応までは、検索通りできたのですが、
それ以降の設定がわかりません。

206 :ピカピカ厨:2008/07/23(水) 21:08:35 ID:nQjAdyAC0


   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < ピカ!ピカ!言うだけで、こども喜ばせて、ガッポリ儲かってますがなにか?
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

フォードグループ世界戦略エンジンのマツダ製MZRエンジン。
日本では0w-20。欧州では5w-30,5w-40指定。エンジン形式は同じなのに
何で?
あと、僕の電動パワステのオイルのオススメはニューテックZZ-51改
またはレッドラインのパワーステアリングフルード。



207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:57:38 ID:PRbr6/piO
ハイ、
ここから得意の自問自答が
はーじまるよ〜!


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:08:07 ID:kPM3YI4FO
>>206
指定は0wー20だったか?工場出荷時は確かにそれだったとは聞いたが。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:22:40 ID:kPM3YI4FO
マニュアル見ちまったじゃねえか。
SJは10wー30、SLは0wー20と5wー20と5wー30と10wー30
が書いてあるぞ。
ほんとにオーナーか?それともMC後は変わったのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:34:26 ID:l/w/fKYd0
20S海苔ですが、エアコンについて質問です。
温度調整をすると突然 [ECO] というアイコンが液晶にでますが、
なにか意味があるのでしょうか?ECONOMYと言うのはわかりますが、
どんな条件で、どの程度のECONOMY効果があるのでしょうか?
説明書を読んでも、「エコノミーモードです。」としか書いていない。
そんな事は、アイコンを見ればわかるじゃん。
漏れは、どの程度の節約、エコノミー度があるのかが知りたいのだが…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:41:10 ID:Ha/jSuxN0
>>210

ECOモードは、あまり燃費に影響がありません。(5%ぐらいと思われ)
その代わり、冷却能力は非常に劣ります。

真夏にECOモードが使えることはほとんど無いでしょう。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:54:20 ID:PRbr6/piO
お〜
始まった始まった
得意の自問自答が

自演休明けだから頑張るね


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:54:49 ID:swwDjxpI0
>>205
キーのON・OFFを4回
運転席ドア4回開閉
→ロック・リリースのアンサーバック
ブレーキ3回
リモコンボタン
→ロック・リリースのアンサーバック
登録終了

ブレーキのタイミングと回数を忘れた。もしかしたらリモコンが先かも。
3回じゃなくて時間だったかも・・・
未来予想図ほど踏んでなかったと思うから試してくれ。
だめだったらディーラーに。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:06:47 ID:kPM3YI4FO
>>213
グラディウスの最強コマンドより難しいじゃないか。CP恐るべし。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:13:08 ID:PRbr6/piO
基地外自演プレマシーおじさんは。
朝から晩まで2チャン×2w
朝から晩まで自演×2w
年がら年中2チャン×2w
年がら年中自演×2w
恋人は2チャンネルw
2チャンネルが生活の糧w
2チャンネルが唯一の居場所w

人間の彼女さえいれば・・・・・・・・・w


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:49:25 ID:YBxXEoaV0
>>213
ありがとう。やってみたが、最初のアンサーバックまでは
反応したが、リモコンボタン押しても反応なし。
プレマシー初期のリモコンで、基盤が一緒だから大丈夫かと思ったが、
同じ基盤でも設定が違うと使えないのかな。
ヤフオクで手に入れるときは、運になるのかね。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:59:01 ID:swwDjxpI0
>>216
ブレーキ踏みながらリモコン、かも。
ついでにサイドの上げ下ろしもしてみて。

トヨタとかスバルと混合しちゃってて。すまん。

>>214
スバルとかもっとシビアだぞ。2秒以内にブレーキ、その後1秒以内にキー操作とかw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:07:34 ID:YBxXEoaV0
>>217
ブレーキ踏みながらリモコン押したら登録できました。
ありがとうございました。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:45:26 ID:4PpCXrSi0
>>209
工場出荷時の設定が指定オイルと考えるのが自然。
貧乏人が粗悪な低粘度オイルを使うのを防ぐために
3つも4つも指定されているのだ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:04:45 ID:T0pFcEMdO
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:35:28 ID:gvbGbPwf0
基地外はしっしっ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 08:22:36 ID:p9zn9JInO
>>219
意味通らん。
0wー20は充分低粘度だろうが。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:11:55 ID:WHkFza/yO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:29:04 ID:zFjAVmcLO
引き続き基地外プレマシーおじさんの一人芝居をお楽しみください。

このスレは一人のプレマシー乗りの自演ですw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:48:27 ID:T0pFcEMdO
本当はMPVも買えなくて妥協して乗ってんだろ?

どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:21:19 ID:4PzDUhKfO
暑いから熱中症には気をつけろってみんながアレほど言われたのにねえ…

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:35:17 ID:p9zn9JInO
>>226
ポカリを薄めて飲めばいいらしいよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:58:31 ID:T0pFcEMdO
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:55:18 ID:WHkFza/yO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:10:42 ID:T0pFcEMdO
そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:59:05 ID:zFjAVmcLO
最近自分のスレを忘れてラフェスタスレに住み着きだした基地外アルツハイマーおじさんw

あっちの住人じゃ無いのにw

あちらのスレを覗いてるのは基地外アルツハイマーおじさんwのチェックの為ですよ〜

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:17:33 ID:6EiEQDBp0
キチガイプレマシー乗りが暴れてるのでお返ししますね

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/07/24(木) 19:37:35 ID:LGjwU4S5O
返しとく

そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:17:55 ID:6EiEQDBp0
327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/07/24(木) 19:39:09 ID:LGjwU4S5O
基地外おじさんもう一丁返しとく
自演で他人のコピペを使う基地外アルツハイマーおじさんw



そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:18:27 ID:6EiEQDBp0
328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/07/24(木) 19:42:19 ID:LGjwU4S5O
最近自分のスレを忘れてプレマシースレに住み着きだした基地外アルツハイマーおじさんw

あっちの住人じゃ無いのにw

あちらのスレを覗いてるのは基地外アルツハイマーおじさんwのチェックの為ですよ〜


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:34:09 ID:T0pFcEMdO
だからよー
ぐだぐだほざいてないで
タイマン勝負できる奴はいねーのかよ?
【Driving 1st】 日産 エルグランドVQ35 【Part35】
ここで待ってるって言ってんだろーが!
走りも勝てない、討論でも勝てないオマエラは社会生活と一緒で、一生底辺なんだってーの(笑)
一生セレブなエル海苔にコキ使われ頭を下げ続けて生きて行くしかないな(笑)

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:57:46 ID:zFjAVmcLO
このスレは一人のプレマシー乗りの自演です

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:03:52 ID:Ih4Sejyu0
>>222
日本語の修辞法とかロジックを知らないの?
低粘度で、かつ粗悪オイルという意味だよ。
硬めの油膜が厚いヤツ使ってる方がまし。
そっちのが安いし。
最近のヤツは国語を勉強しないのかな?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:34:54 ID:awwNMIf8O
こういうところでスレ荒らしして楽しんでる輩がそのうち犯罪おかして、
ニュースとかに出るんだろうな〜。暗い世の中だ…

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:36:58 ID:6EiEQDBp0
>>238
ラフェスタスレを荒らしてる

80 名前:プレマシーの非直噴 投稿日:2007/11/26(月) 23:53:39 ID:DBrAIUgQO
前期初期20S、街乗りで 満タン法で10、8位かな
二万乗ったが満タン法で10切ったことは無いよ。
エコ走行は殆どしてません


本日の ID:LGjwU4S5O にも言ってあげてください

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:48:01 ID:p9zn9JInO
>>237
自分で答え言ってるんじゃねえか。指定にこだわる必要なしって。0wー20にこだわる必要ないよ。
つまり、海外MZRと同じ。まあ海外の0wー20は質が悪すぎると言う憶測も出来るけどな。
意味通じない理由わかったか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:27:36 ID:WHkFza/yO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:37:59 ID:zFjAVmcLO
不人気車過疎スレ故に出来る基地外自演
そこそこまともな車のスレだったら身内からボッコボコ確実


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:48:57 ID:Rv8X8cCO0
>>240
こそくなやつ。論点ずらしw 219の文に対する説明であって
指定オイルが複数在ることに対する、回答ではない。
だから、国語が分かってないって言われるんだw
見えない敵と戦ってるのか?俺はピカチュウじゃないだよ?w
このレスの意味も分からんだろうけどな。
工場初期充填が指定と考えるのが普通。
そういうモノがいろんな理由で、入れられない人のために
「ほかのモノでも仕方がない」のであって「指定にこだわる必要なし」
ではない。読解力がないので、そんな理解になるのだw
油膜が薄いオイルでもOKなようにするために、自然と良い0w-20は高くなる。
それが証拠にディーラーでその粘度を頼むと、割り増しになるはず。
オマエの頭には省燃費というのが抜けている。だから、指定にこだわる必要があるんだよ。
あと、オイルが高ければ、省燃費分が価格相殺されるとか言うなよw 
エコロジーってそんなことじゃないからな。 


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:01:47 ID:p9zn9JInO
>>243
姑息ときたか。かってにしろ。工場出荷時がほんとに0wー20だとは確認してないし、
指定オイルはマニュアルに記載してる前述のものたちである。それ以外の話はすべて憶測でしかない。

だが、ピカチュウじゃなかったのか、それはわからんかった。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:27:32 ID:KXASXU7n0
>>244工場出荷時がほんとに0wー20だとは確認してないし、

公式HPにのってたと思うよ。一度みといで

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:29:08 ID:p9zn9JInO
>>245
探せねえどこだ?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:36:55 ID:KXASXU7n0
>>246
世話やかすんじゃないよっ!!
http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/03.html
ここのURL先に下のほう見ていったらオイル缶並んでて
ゴールデンECO(0w-20)の説明とこに書いてる

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:46:24 ID:p9zn9JInO
>>247
ケータイなんだからしゃーないだろ。
プレマシーに使われてると書いてはいないが多分出荷時はこれか。今確認できた。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:51:35 ID:KXASXU7n0
>>248
教えてもらっといて礼もなしかっ!!まぁええわ



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:54:45 ID:nPNhKjxE0
誰かこのモニターつけてる人いない?

PKG-M850A
http://www.alpine.co.jp/products/monitor/rear/2007/pkg-m850a.html

フリップは予算的にきついし、子供がかなり見上げる感じに
なるから、これにしようと思うんだけど、バックミラーにかぶるか
心配で・・・
パナにも似たようなモニターあるけど、取り付けキットのアームが
伸びないから、かなりどっちかに寄るのがちょっと・・・


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:55:08 ID:p9zn9JInO
>>249
サンキュー

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:00:27 ID:7XQPnZAM0
>>243
>工場初期充填が指定と考えるのが普通。

ここが大きな認識違いというか、無理矢理だよな。

「工場出荷時充填オイルは、実は大サービス」なんだよ。

本当に指定ならデラもそれしか使わない。
指定じゃないから、0W-20は割増料金のプレミアム扱いなんじゃないか。

てか、プレマシー乗り同士で争うな。

253 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:02:40 ID:jq6V0fBi0

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
■■■■■■/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < 工作員と一緒にされるのは心外。電マくらわすよ?
 /       |く    \__________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:03:38 ID:MlekohoUO
>>252
ありがと。もういいよ。大人気なかった。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:03:47 ID:agGdWsc60
>>250子供がかなり見上げる感じに なるから、

うちの子供1歳と少々だがそんなしんどそうに見上げて見てる感じしないぜ?
確かに値段はバカ高いけど後方視界妨げないしヘッドレス固定のアーム式よりいいとは思うけど。
アーム式はいずれ車検非対応にならなかったか?そんな話どこかで聞いたような。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:05:43 ID:agGdWsc60
まぁアーム式が車検非対応なら車検時にはずしとけばすむ問題ではあるけども

257 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:08:03 ID:jq6V0fBi0


   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
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 (〇 〜  〇 | / < さっきのは冗談で、、、ごめんね。僕のせいで。
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/


ただ単に、聞いてみたただけ。この油をオススメしまうまと、指定しますた!は違うもんね。
みんな仲よくしてね。このキャラはメタボな感じがして、親近感がわくんだよね。。。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:10:10 ID:agGdWsc60
>>253
12時すぎてからすぐに書き込みして工作員云々いわれても説得力ないww

259 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:18:53 ID:VZKqA/W30


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 (〇 〜  〇 | / < 意味不明!IDなんてどうでもできるよw
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 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

260 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:19:51 ID:i2tJMpPD0


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 (〇 〜  〇 | / < 意味不明!IDなんてどうでもできるよw
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
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261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:20:18 ID:MRwwBMce0


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 (〇 〜  〇 | / < 意味不明!IDなんてどうでもできるよw
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
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262 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:20:55 ID:sKDtQYEM0


   /)  /)
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 (〇 〜  〇 | / < 意味不明!IDなんてどうでもできるよw
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

263 :ピカピカ厨:2008/07/25(金) 00:23:39 ID:jq6V0fBi0

 

   /)  /)
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 (〇 〜  〇 | / < プレマシーにプライマシー履かそうかと思う。
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:23:55 ID:7yJ/CIiB0
>>258
なんか惨め

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:27:09 ID:agGdWsc60
ムキになって連投したって事は認めたって事かw
ご愁傷様wあわれバカ厨www

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:55:33 ID:GXeM+w4w0
ただの決めつけ。そんなモノ何の証拠になるのでしょうか?
人を罵倒することにだけは長けているようだ。
子供がかわいそう。。。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:02:11 ID:GXeM+w4w0
p9zn9JInOがIDを替えて、agGdWsc60になってるかもしれん。
ムキになって何時までも、しつこくしてるのは!
って言われたらどうする?同じこと言ってるんだけどな。オマエも。
何の確証もないのにな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 05:39:43 ID:hl494tHi0
夏休みにも入って、家族旅行で長距離乗る予定なんだけど、
タイヤって、どこのが良いのかな?静粛性と乗り心地重視で考えているんだけど。
プレマシーだから、ミニバン専用を買うほどのこともないかと思うので、
普通のコンフォート・タイヤで検討中。
今のところ、レグノGR-9000か、DNA dB ES501かなと思っている。
交換した方がいたら、意見をいただければと思います。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 08:43:43 ID:xv7mduUdO
今日も朝からプレマシーに乗った基地外がスレを荒らしてるますよ

プリクラおじさんとは
・写メをプリクラと呼ぶ
指摘されても「意味がわかれば同じ」と開き直る
・ボディ剛性を合成と7回も書き、それを指摘されると単なる変換ミスと言い訳
・肯定をはいていと読む
・保険料率を等率と書く
指摘されたら保険業界の用語だと嘘をつく
・自ら他人のブログを晒しながら、他の荒らしが同じことをしたら「他人のブログを晒すやつはDQN」と言い切る
・ラフェスタスレを荒らすきっかけは住人に誘われたからというが、その2ヶ月前には既に荒らしていた
・複数携帯所持での自演を自供

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:42:32 ID:RN1VS3+QO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:47:13 ID:Wikadt120
>>268
車板のタイヤスレ(いっぱいある)で聞くといいよ。
個人的にはGR-9000を勧めたいが、何しろ高いから。
9月にはまた値上げするらしいんで、決断は早めにね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 14:57:43 ID:50pXdNrb0
>>268
レグノGRV買った。ノイズの原因がタイヤではないことに気づいたw
風切り音が大きい、エンジン音が透過しやすい、マフラーが昔の
ドイツ車っぽい重低音(国産の他のミニバンに比べて)
なので、床一面にレアルシルトやカスケードを塗りたくっても変わらなかった。
これらの音が大きいので、タイヤノイズが大幅に減っても、純正のダンロップ製タイヤと
変わった!って体感できない。低速の凸凹は大仰に、ロールしてくれるので(重心が高いので
仕方ない?)乗り心地もそれでダメにしてくれる。高速の乗り心地は素晴らしいのに残念。
多分、日本仕様とは言えなくて、ヨーロッパ戦略車と考えるべきなので、本当に日本で満足
するにはダンパー、バネも替えなければいけないでしょう。
ノイズはするけど、よりマッチすると思うミシュランやピレリはどうでしょう?
前車(CP)ではロッソ(寿命が短かったが)、MXV8を履いてました。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:05:43 ID:SKUu7ZRvO
不人気車でもマターリした良スレ

独身プリクラおじさん登場

荒らしにキレるどころか、他車スレを埋め立てるなど
独身おじさんの異常行動が目立ち始める

独身おじさんの自演も目立ち始める ↓
独身おじさんを責める者に対しては徹底排除の言動
荒らしだろうが同じプレマシー乗りだろうが関係なし

残った健常プレマシー乗りも独身おじさんに呆れ続々退散

複数携帯、複数PCを用いたあからさまな自演が目立ち始める

独身プリクラおじさんの横暴ぶりは他の掲示板、ブログで有名になり
健常ラフェスタ乗りからも敬遠されるスレに

気づいたら独身おじさん一人
自演、異常性、異様性に拍車

現在に至る


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:46:59 ID:xv7mduUdO
>>273
レスをコピペしてプリクラおじさんを叩くのはいいですけど
名前を入れ替えるだけじゃなくて現実に即した内容にしてもらえませんか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:09:03 ID:LQ8OJ2w70
相手をすると言うことは縁を作ることでもある。
縁切りはなかなか厄介だ。だから「君子危うきに近寄らず」ともいう。
荒らしをスルーできないなら、暫く、このスレから離れることをオススメする。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 19:22:56 ID:RN1VS3+QO
前期初期20S乗りです。
趣味は他スレ荒らしです。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:07:26 ID:Z/7XcHna0
MC前→後に乗換えるとノイズはずいぶん減った。
タイヤはミシュランとかの剛性高めのがよろしいかと。


278 :のり:2008/07/25(金) 21:06:30 ID:RslmXYwW0
ダンロップのルマンLM703がおすすめ。あとロードノイズきになるなら。デッドニングしたらだいぶまし。オーディオの音もよくなるし。雨降りのタイヤの水切り音もほとんどないよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:56:56 ID:SKUu7ZRvO
また自演か

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:19:33 ID:qh14ZmyF0
黄色や赤の点がないタイヤを組み込むのは腕が必要だから
ヨーロッパタイヤを組み慣れた人に、やってもらった方がよい。
そうでないと、糞タイヤって思いかねないからね。たぶんそれで
随分、損してると思うから。少し高いけど、長寿命なミシュランは
オススメできる。何が何でも静かな方が良いなら、ダンロップビューロだけどね。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:05:00 ID:h2vlgVRu0
268です。
皆さんご親切なレス、ありがとうございます。
一般的には、レグノやdbの評価が高いようですが、やっぱり
車体の個体差によって、適切なタイヤも違ってくるようですね。
ガソリン高騰で、なるほど、タイヤも値上げ間近ですか。
皆さんの意見を参考に、急いで検討したいと思います。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:30:26 ID:dXcA6rTR0
>>279
自作自演は日本語としておかしいと思う。
一人二役、他人の振り、でないと。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:45:09 ID:VCrKgwJw0
現在2歳、1歳の子もちです。
来年2月に3人目が生まれるためデミオから買い替えを考えています。
チャイルドシートを3つつけるのでスペース的にどうでしょうか。
同じような方いらっしゃいますか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:18:56 ID:Fi+MtzAl0
>>283まだ子どもはいませんが、プレ海苔っす。
チャイルドシート3つはどんなミニバンでも厳しいかと。まあ助手席犠牲でもいいなら。
助手席は奥さんがのるだろうし。3列目に小さいチャイルドシートつけれると思います。
がんばったら2列目普通サイズ2つ小さいサイズ1つつけれるかも。
でも1BOXのほうがいいかもしれないすね。。。
ビアンテ最広らしいしw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:22:23 ID:Bn1pZnQx0
>>282
一人芝居、とかね。

286 :のり:2008/07/26(土) 20:52:01 ID:r0+w9Cts0
>>279
なにが自演じゃ、お前みたいなやつここにくんな。死ね。

287 :ピカピカ厨:2008/07/26(土) 23:20:15 ID:IJkPAfw20

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ
  | ●_ ●  |/\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (〇 〜  〇 | / < クラムボンはわらったよ?
 /       |く    \________________
 |     |_/ |/
 ヽ      ,/>
  |_/ ̄|_/

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:31:40 ID:Bas6qjAyO
>>286
君の事ではないと思うが…

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:55:54 ID:AEK8lHrU0
CR前期20S乗りですが…
アクリルバイザー裏のグロメット?が何個か脱落しているのに気付きました。
バイザーのスキマが狭いので、ガラス拭きの際にこすれてしまうようです。
この部品、購入された方おられますか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:33:38 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ!
逆に荒らし返してやるぞ!
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:34:55 ID:9jdv+Zpj0
mazda中古車U-CARにプレマシーの未使用車が
多く出てるけどなんでだ??


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:39:05 ID:t/yi6updO
>>291

> mazda中古車U-CARにプレマシーの未使用車が
> 多く出てるけどなんでだ??



(´・ω・`)つ売れ残り

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:06:04 ID:pvapo8VV0
だから
セレブミニバンの頂点日産エルグランドが
うらやましくて妬むオマエ達荒らしに来るなよ!
くどいぞ!
そんなにエルグランド欲しいなら買えばいいだろ?
500万円もあれば買えるがな(笑)
あー!貧乏でガソリンも入れられないオマエ達には無理か(笑)
毎日の生活にも追われ、かわいそうな奴らだね(笑)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:50:12 ID:852mqg5N0
20CSを狙ってDと交渉中。8月は流して9月勝負か?と思っていますが8月でも同じだったりしますかね?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:35:23 ID:jEBBWEWF0
>>294
ディーラー次第じゃない?

9月は上期決算だから、>>294と同じ考えで来る人が多くノルマ達成し易いこともある。
8月は9月狙いの人が多くて、ノルマやばい→頑張ってみます。

ということもあり得る。というかDに言われたな。
セールストークだとは思うが参考に。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:13:37 ID:oS1O3Ntj0
ウチの前期DISIだが、最近まれに凄まじいパワーダウンするんだが、
同じような症状が出ている人いるかな?
状況としては、

・暑い日
・10数分前〜直前に5分以上の程度アイドリングをしたor低速走行をした
・乗車人数は関係なし
・再現性はなし

・症状→普段4速で上れる坂道で、2速で何とか加速できるぐらいになる。
 あくまでも感覚的だが、パワーが半減した気すらする。

いったい何なんだろうね?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:26:27 ID:BOZ6nv1R0
プラグのかぶりかもね
現行MPVが出始めのころ、渋滞時のエンストが多発したみたいだし

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:12:27 ID:M8Oyr8d70
>>296
DISIじゃよくあること気にするな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:52:38 ID:Y+BDviRI0
>>298
ホント?
2月に買う時に色々調べたが、DISIでは”まだ”そういうのは起きていないみたいだったが。
ストイキを採用したり、スラワーインジェクター、TSCV等色々努力しているみたいだけど。
うちのは、まだ3000kmだから全く参考にならないけど、距離行った人はそういう不具合出始めてるのかな?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:26:13 ID:oS1O3Ntj0
>>297
それは最初疑ったが、どうも違うっぽい。
プラグは一応見たんだが、綺麗に焼けていたからねえ。

>>298
直噴の宿命なんだろうね。
5速に目が眩んだからな。素直に従来エンジンにしとけば良かったかも。

>>299
ウチの場合は去年4月上旬納車で4月末にその症状が出たわけだがw
それもATの軽四がすいすい上って行った坂道で1速で失速したww

1速ホールドで助走をつけてやっとクリアーしたさ・・・
それ以来そこまで酷いのは起きてないけどね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:35:07 ID:0nq+549h0
>>296
燃料ポンプがイカレかけとか、燃料系を疑いたいところ。
あと、オーバーヒートしてない?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:50:15 ID:oS1O3Ntj0
>>301
燃料系か、それはノーマークだった。
仮にそれが原因だったとしたら、個体差によるものだろうね。

オーバーヒートはまず無いと思う。水温計も異常ないし。
第一、平成19年式の車が5分程度のアイドリングでオーバーヒートってのも問題ありだw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:01:14 ID:0nq+549h0
オーバーヒートは、サーモスタットの故障でも起きるんだよ。
センサーが壊れてると、水温表示もアテにならんからね。
いろんな要素があるから、早めに修理した方がいいよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:33:42 ID:2rBSU4Dx0
みなさん元気ですか〜オナニーが予想より早く終わったので帰ってまいりました。
何か白熱してますね。
そういえばどこかの格付け誌が韓国の評価を現状維持のA’とかなんとかしてましたね。
まさか裏で日本が援助きめてたりして・・・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:03:50 ID:0jTveXan0
>>300
ガソリンのオクタン価とか?圧縮比が高くなってるからね。
記録されてるだろうから、右ヒザ元の小物入れの上部にある
端子に繋いで、エラーコードを分析してみては?自分で出来なければ
ディーラーで「コンピュータ診断やって。」って言えばいいよ。
もし、ECUリセットされたら、所謂、アクセラ乗りの間でいうところのマツダ方式
アイドリング学習をさせとけば完壁。
エアコンのON、OFFとDレンジとPレンジで4つのモード?で各5〜10分やればOK。
ただし、ATの運転者のクセを学習するのは1、2週間かかる。
あと、豆知識として、最近の車はバッテリー端子外しただけでは完全リセット出来ないから。
最後に、ECUリセットされたら、パワーウィンドーのオートがキャンセルされてるかもしれないから、
マニュアルに載ってるやり方で、戻して下さい。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:34:55 ID:jC8CYm4Y0
>>298-299
「ミンカラ」の方じゃあ、数ヶ月前からDISIの不具合( or 完全な故障?)の話が出始めてるとかいう話があったよね?
そのHP、見てみたいんだけど。

DISI VS 従来エンジン ・・・パワーの差はどうなんだろうねえ?特に、0kmからの発進加速は。1.5トンだからなあ・・・。
自分が2008年5月納車のDISI(20S)に一週間乗った限りでは、パワーだけなら23Sに迫ってるのかな?と、カンだが
感じたんだが。特に発進加速。(ただし、エアコン付けると、?)



307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:53:16 ID:sAiyOFFr0
あのさー今のプレ乗りの人ってドリンクホルダーどうしてる?
もともとのやつは使いにくいし、エアコン吹き出し口につけるやつは
フィンの形状が合わなくてつかないし、ほとほと困ってます。。

308 :296:2008/07/28(月) 23:05:22 ID:p0l7PmcM0
みんなありがと。
教えてくれた内容で、ちょっと色々試行錯誤してみる。
何か効果なり動きがあればまた報告するねノシ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:14:11 ID:SNQWWf4i0
>>307

つセンターコンソール

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:19:21 ID:ULviFge70
>>307
慣れたらどうってことないよ。
暗いと見えないから、イルミ作ったけど。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:24:26 ID:5MSQsWql0
>>296
去年8月にMC前20Z新車で買って、現在走行距離14000kmです。
同じような症状あります。

気温が上がってきた5月ごろから症状出始めました。
渋滞時とか、低速走行でエンジン回転上がらない状態が続くと症状でます。
2輪のキャブセットを散々やってきましたけど明らかにガスが濃い症状と
同じ状態になります。
あの症状にはちょっとガッカリしましたね。「あ!でた!やはりDISIは・・・」
って感じです。まぁ温暖な時に渋滞しない限り出ないので「まぁいいか」
って感じで見守ってます。
ちなみにちょっと燃調薄くしたら症状軽くなるかな?って事でデカスロ入れても同じ症状は出ます。
加速はそれなりに良くなりましたけど。
まぁこの辺はインジェクションなので勝手に燃調をコントロールしてるかも知れませんけど・・・。

それより気になるのは、一定速度で走行して、アクセルを戻したときにエンジンルームか
どこか判らないけど「ピュルピュルピュル」と小鳥の鳴き声に近い音が発生します。
最初はリア周りから聞こえた感じでしたけど、どうもアクセルを戻した時
(軽いエンジンブレーキが効いたとき。Mモードでシフトダウンすると鳴らない)
に鳴くのでどこかのベルトかな〜と推測してます。
これがまた、ディーラーに聞いてもらおうと持っていくと出ないのよね。

同じ症状の人いますか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 08:42:12 ID:5ou3cD9u0
>311
俺も同じ現象(小鳥)があって
ちょうど1ヶ月点検の時聞いて
みたらアクセルオフ時にフロント右から
音がしたらしく多分パワステの
モーター音じゃないかって言われたよ

313 :296:2008/07/29(火) 08:57:04 ID:4ltZT/d10
>>311
それどんな俺w
ビッグスロットルまで一緒ww

症状は正にそういう感じだね。
ただ、ビッグスロットルを入れてから、頻度は変わらないけど程度は若干軽くなってる。
ただ単にスロットルバルブの開度というか吸気量が変わってるからだろうけど。

小鳥の鳴き声はしないなあ。それってエアコンのガスの音じゃないよね?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:22:17 ID:7bdCgz9a0
燃調異常の感じに似てるか。。。
私はミスファイヤの多いエンジンの症状と感じたんだ。
点火系を強化してからは一応、無くなってる。
夏の間はオクタン向上剤をいれてる。予防的に。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:16:53 ID:2ggweJyQ0
>>314
>ミスファイヤ

って聞いただけで、「カッコええ・・・」と感じるな。

ランエボの峠バトルを、遠くから観戦する高橋兄弟

『♪バーン!ババーン!♪』

『あれは?』

高橋(兄)
『ミスファイアリングシステムだ。』 (「頭文字D」)


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:14:18 ID:7XwH3lLm0
>>312
>>313
どうやらパワステではないような気がします。あの音とは音質がまったく異なる
感じです。そういや、プレのパワステの音も独特だよな〜。
エアコンを切っても同じ症状なのでエアコンでもないし・・・。
なやましいなぁ。

点火不良でも同じような症状になると思うのでお財布に余裕がでたら点火系やってみます。
あとだれかブレーキラインをメッシュにした人いますか?ちょっと感想をお聞かせ
ください。いまだにプレのブレーキは慣れません。あのEBDって機能が邪魔してそう
なんだよな〜。ローターを大きくすれば多少マシになるような気もするけど、
ちょっとやる気がおきない。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:38:16 ID:ExIqzHcd0
FFのアクセルオフ時のヒュルヒュル音って2種類ある。
このエンジン見れば分かるけど、ベルトのテンショナーがジッと
してることがない。常に動いてるのが分かるだろう。
これでなかったら、ATの油圧変化の音。アクセルオフ時にエンジン回転数
が上がると、そうなるので、潰れない程度にエンブレ効かせば分かるかも。

どういう具合に、ブレーキが慣れないのか知らないけど、キャリパーのでかさをみれば
パワーはあるだろうし、ローターもしっかり防錆されてるのに勿体ないな。
きっと変わらないと思うよ。まず、パッドを替えてみては?アフターパーツはオートエグゼ
やマツスピなど、選択肢はせまいけど。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:41:52 ID:4pS1fu9L0
しっかし燃費悪いなぁ・・・
平均7行くかどうかだよ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:49:16 ID:z3OQh+cC0
>>318
2リッターDISI?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:00:55 ID:kvHTamF40
>>218
街海苔だと、そんなもんだよ。(漏れは、20S DISI 5速)
高速を100km/hぐらいで走ると、12km/Lぐらいは、間違いなく出るんだけどね。



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:41:20 ID:Tx/vHNmc0
>>318
確かにクソ悪いね。何が10・15モード15.0km/Lだコラ、とすら思う。
異様に暑い+通勤路が渋滞だらけという悪条件はあるものの、
この前の給油時に5.9km/Lで最低記録更新orz

マツダ車は燃費が悪い、とは聞いていたがここまでとは思わなかった。
ちなみに前期DISI。

322 :318:2008/07/30(水) 23:20:49 ID:4pS1fu9L0
>>319
20CS 非DISI
高速使ってやっと10km/L行くかどうかって感じ。
大体350km走ったくらいでなくなるからタンクは倍なのに
前のコンパクトカーより距離走れないよ・・・

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:04:57 ID:82MULGg/0
そんなバカな・・・

首都圏⇔菅平往復 
3名乗車荷物満載エアコン常時使用
で13キロ行くぞ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:11:55 ID:erOR8oB20
>>323
だから、12〜13km/Lの燃費が出るのは、高速を走ったときのみ。
街海苔は、6〜8km/Lが現実的な値。
最近、黄→赤で、交差点で停止した場合は、Pに入れて、エンジンを切っている。
それでも、街海苔では8km/Lがやっと。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 06:10:06 ID:i1YaWLt80
乗り方悪いんでないですかい?
カタログには15km/l走るとちゃんと書いてあるし。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 08:49:48 ID:Qha1PQnPO
>>324
ウチのもだいたい同じ位です。
まあ普段本当に短い距離のチョイノリばかりなので仕方ないかな…
一言で町乗りと言っても条件が違うから10キロ超える人もいると思います。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:13:37 ID:Spir+h0R0
やっぱり燃費にかんしては他車のCVT仕様車に遅れをとるな。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 14:14:03 ID:xBFW/KvR0
タダでさえ、カタカタ変わった音がするDISIエンジンなのに、CVTにしたら
CVTの独特の音と相俟って、苦情が出るにちがいない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:46:28 ID:9CD0GHs00
ディーラーにだまされたかも...
MOPナビでもサイドブレーキの信号をアースに落とせば走行中でも映るって
言ってたしその方法もプリントアウトするっていって渡された資料のとうりに
サイドブレーキの信号線をアースに落としたのに...
ゆっくりか停車してるときは映るけど走り出すとだめじゃん...
車速もみてるやんw
車速はみてないからキットとか買わなくていいって言ってたのに
しかも線もう切っちゃったよw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:12:43 ID:7vlpXI/H0
これからMOPナビ買う人のためにと思って、過去スレとcarview掲示板に
詳細情報書いたんだけどなぁ…残念。

FIELD 見っテレ AMT-06
Data System TV-KIT UTV327

GPS線の加工ができる腕前がなければ、このどっちかを使うのだ。
ちなみにビアンテも同じね。ナビ機種同一だから。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:24:00 ID:NgSVz5Tk0
今回初の給油。満タン方。
ほぼ通勤で使用。エアコン使ったり使わなかったり。
2000rpm縛り。それで8.5km/ℓ
新車乗り始めは燃費悪いって聞いたことあるけど本当ですか?
1000km超えて2000rpm縛り止めたら悪くなるのは間違いないんで。
前車は2001年式日産車でCVT。8km/ℓ切ることはなかった。
新しい車なのにこんなに燃費悪いんだね。
ビアンテにしなくてよかった・・・・・。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:28:03 ID:njLNbIp10
20S非DISI 満タンからビンボーランプ点灯まで大体460km〜480km
別にエコ運転も考えず、エアコンつけっ放しの街乗りメインだけど
なんでみんなそんなに燃費悪いのかな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:38:01 ID:0fGy6zQe0
回転数は低けりゃいいってもんじゃない気がするけど。。。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:39:35 ID:qfPmiR7Q0
>>332
お前が都内や大阪市内の町ち乗り中心でそれならすごいと思うよ。
北海道の未開の地に住んでるとか言ったらぶっとばすぞ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:49:35 ID:MWAJhm3u0
>>332
60km/h以上で、走ってね?(大都市圏以外でしょ)
大都市圏では、50km/hなんて、ほんの一瞬しかだせない。→燃費 6.0km〜8.0km/L程度。
因みに、20S DISI海苔です。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:29:05 ID:9fNNZx2L0
>>331
慣らし運転は必要だが、????回転縛りなんてのはそもそも都市伝説だしw
普通に乗っていつもより早めにオイル交換するだけで十分だよ。
慣らしというのはエンジンだけではなく、ギアとレーン〜駆動系全般に
適度にストレスかけながら全開までいじめても今の車は何の問題も無いよ


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:33:11 ID:9fNNZx2L0
あと、そんなに燃費がきになるんだったら燃費計つけてスッキリすればよろし!
運転がへたれなのかどうなのかすべての疑問が解決するし。
だいたい燃費なんてこだわっても営業で車乗ってる人以外は年間のガソリン代に大差は無い!
エコに参加している気分は味わえるけど、はっきり行ってあまりたいした意味は無いと思うよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:51:37 ID:rzQYyHqa0
>>337
みもふたもねぇなw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:53:38 ID:x3tei7Gy0
>>317
レスサンクスです。
どうやらベルトっぽいです。もうすぐ点検なのでディーラーに煽ってみます。

ブレーキは同じように踏んでも聞き具合が違うというか、なんかシックリこないです。
エアコンつけてるときは良くありますけど、あの感覚でないような気もします。
まず手軽にパッドでも交換してみます。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:54:10 ID:StI3oTQX0


みんなどうやって燃費計算してるんだ??



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:05:08 ID:MWAJhm3u0
>>340
普通は、満タン法でしょ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:12:40 ID:NnIQ/MNt0
>>340
i-cruising

343 :ななしー:2008/08/01(金) 00:05:20 ID:hBAcwuFb0
今度のマイナーチェンジは年末あたりなのかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:14:41 ID:3W1USxY60
わかりません。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:51:21 ID:UBZk7VRo0
1500キロで2000なんだから燃費なんか7〜9程度
CVTは高速苦手だから5ATの方が有利かな


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:34:10 ID:uqhtfdZY0
非DISI 20S 新車 
初満タン法で 14.7キロでした!


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:36:20 ID:uqhtfdZY0
346です
高速6割 首都部4割
参考まで

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:00:39 ID:hJQ8nJcH0
釣りにしてもひどい

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:55:22 ID:MfMVowJJ0
この間、ボルボに乗せて貰った。この車と同じボディ。
横置き5気筒なので、アクセル振動の元凶のサブフレームがないので
振動はないそうだ。だが、足回りはダメですな。。。動きが渋すぎる。
横置き5気筒クリーンディーゼルなんかをマツダが出してくれれば
このユーザーさんも納得できるんじゃないかな?それにしても技術力は
たいしたもんだね。マツダは。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:47:17 ID:tncf6inQ0
20S DISI (5AT)海苔です。
この車に付く、燃費計ないですか? i-crusingは、DISI 5ATには、対応してないらしいので。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:29:24 ID:ncXy8W5q0
>>350
燃費マネージャーくらいしかないんじゃなかろうか

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:04:10 ID:rZCEa9iX0
>>343
次はフルモデルチェンジだよ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:27:41 ID:BTgscNt90
>>352
フルモデルチェンジならそれの時期がますます気になるなぁ。来年早々かな?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:31:17 ID:p9APLkAV0
>>353
いや、まだ3年は引っ張るのでは。

355 :名無し:2008/08/02(土) 23:39:02 ID:BTgscNt90
>>354
3年はさすがに待てないな。来年3月くらいに買うかな。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:51:41 ID:rZCEa9iX0
>>355
おそらく二年後

357 :名無し:2008/08/02(土) 23:54:53 ID:BTgscNt90
>>356
ありがとう。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:48:43 ID:rOAAz8MN0
少し前に燃費論争があったようなんで・・・

昨年の12月までMC前20S4WD乗ってたが街乗りしまくりだってリッター10いくぜ?
本当にいい車だった。ここまでガス高くなるって分かってれば乗り換えなかったorz
プレ自体すごい出足いいでしょ?アクセルはふんわり踏んでも後ろに迷惑かからない加速でしょ
なのにアクセル踏みすぎな人がおおい希ガス

今はガソリン飲みまくりMPV23Tです・・・

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:31:23 ID:3vGcoXC30
>>358
品質・精度に(かなり)バラつきがあるのかね?とにかくそのプレは「当たり車」ってやつだ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:37:57 ID:2Z1sqvk90
多分その街までは片道50kmくらいの信号もない道なんじゃない?
プレマシーの街乗りで8以上は夢物語だっつーの

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:41:13 ID:F+BndXru0
街乗りでも頑張れば9いく

がストレスがたまるので俺は7でおk

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:42:17 ID:1IPDXixo0
>>360

や〜そうでもないんだよね。
燃費計つけれて研究すれば、都下でも9キロオーバーいくよ。

・アクセルを僅かに「抜く」
・くだりは完全OFF
・赤信号見つけても完全OFF

しかし、燃費話は荒れるから・・・

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:51:39 ID:zEtf0E9S0
マニュアルモードがあるATの下り坂での燃料カットの方法。
マニュアルモードにして、エンブレ効かす。そしてすぐ戻す。
そうすると確実に燃料カットさせられる。この車はどうだったかな?w

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:04:49 ID:3/7qzQos0
夏の日中は、やっば燃費おちるね。
エアコンのせいかな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:06:44 ID:2Z1sqvk90
燃費計欲しいなぁ・・・
でも高いなぁ・・・


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:55:06 ID:rOYSAz1h0
どんなに暑い日でも冷房が初めから冷えてるのが嬉しい。


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:14:58 ID:nuqmWQp10
そう言えばそうだね。暖気中でもどんどん冷える。
走ってないのに。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:22:22 ID:Fy9Ysiwz0
それだけパワー食われてるからクーラー付けると
極端に燃費おちるけどね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 10:33:31 ID:k9SfJc1E0
昨日、床屋で読んだ雑誌に

プレマシー:足回りも不安定、不人気で3年後のリセールバリューは新車価格の35%

ウイッシュ:発表から5年が経ち設計の古さがあるが
       内外装の品質は高く3年後のリセールバリューは40%

以下

ラフェスタ:40%

アイシス:40%

グランティス:何故にこの車を選択するのか理解不能

みたいな事が書いてあった。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 14:55:40 ID:q26sNaga0
足回りも不安定wwww

こいつ免許無いんじゃねえの?脳内ドライバー。
ウイッシュやラフェスタの足が良いとでも言うのだろうか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:54:14 ID:fhCHfb9d0
>>369俺が見たミニバン比較雑誌だと、
10点満点中
ウイッシュ 5点
アイシス  5点
ラフェスタ 7点
プレマシー 9点

だったぞ?その雑誌はミニバンでも軽・スポーティ・1BOXとカテゴリー別に
分けてて判りやすい雑誌だった。確かタイトルが「ミニバン比較」という
そのまんまの名前だったが。
因みに他の高得点車は マークXジオ9点だったな。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:59:23 ID:n/DcGCyz0
漏れも、その昔雑誌のバイトで、乗ったこともない車の記事を
カタログだけで書いたことがあるけど、下記の記述は、ちと酷いな。
もう少し、普通に書けばイイのに…

>プレマシー:足回りも不安定
プレが不安定なら、他社は、ふにゃふにゃ、ぼよぼよ、固定なし ぐらいだな。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:12:08 ID:ErGNxfjo0
そろそろ10万キロ走った人います?
新車時と比べて明らかに違うところありますか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:12:42 ID:ErGNxfjo0
あ、もちろん走りの面で

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 05:51:26 ID:USbcq8WH0
>>369
>理解不能
理解する能力がないだけだなw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 15:54:59 ID:1wuN9I6w0
そう言うことではない。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:27:10 ID:63gXBhHZ0
>>369
評論家も2タイプがあって、「ホントに車好きだけど主観が強い」のと「スポンサー(金)の力で評論チックな広告記事書く」のとw
金のヨタとF1のンダ褒めて、実力あっても不人気なマツダや問題のあった三菱を貶しとけばOKみたいな。
ミンカラとかここの掲示板があれば、あんまり本はあてにならんね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:08:03 ID:5Kn4LBKl0
>>371

> 因みに他の高得点車は マークXジオ9点だったな。

!!!!!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:07:45 ID:3GIETGAx0
そのクルマのどこを評価するか、なんて人それぞれだからなぁ。
評論家の評価なんて星の数ほどある評価の一つに過ぎなくなってしまったな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:17:52 ID:4WDhbj4X0
恐ろしいほどの寂れ具合ですな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:24:42 ID:+dPnGyMm0
四駆だ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:55:25 ID:Y7rgz/t30
ジムだ
MSか?
ワックスか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:06:02 ID:cKmIPoos0
自分が買ったから余計目につくのもあるんだろうけど、
最近プレマシーを街中でよく見かけるよ。
もっとも大阪マツダやら関西マツダやらが密集してる
ところに住んでるんだけど、それにしてもラフェスタや
アイシスよりもよく見るし、フリードなんか数回しか
見たことないや。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:54:21 ID:SQhQnEu40
>>383
いやいや、ホントに増えて来たと思うよ。
特にMCしてから結構な勢いで増えていると思う。

・・・まあ、あくまでもプレマシーだけをみた場合だがな。
絶対数はやっぱりトヨタ、日産が多い。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 09:18:57 ID:IFfF2WCL0
DOPのパオイオニアナビの予定です。
これって走行中にテレビが見れないんですか?

386 :のり:2008/08/09(土) 16:26:04 ID:IyAPX+RA0
3年前はぜんぜんプレのりなんかいなくて寂しい思いをしたぜ。ちらほらアルミぐらい変えてるプレも見るようになったな。
23sに当時からのってるがいまだに23は少ないよな・・
マジよく走るぜ。燃費わりーけど


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:53:28 ID:C5M69brE0
>>385
DOPは簡単。言えばやってくれるのでは。
俺の場合は頼んでないのに・・・

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:10:46 ID:fobNuE2U0
>>385俺の場合はナビつけるときにディーラーに言って、本当はダメだけどお客様がそれでもOKなら・・・
と、前置きありつつもやってくれた。また走行中テレビ見れるようにしても、不具合生じたら保証の対象内
らしい。
因みにトヨタに試乗行った時に、同じ要望を伝えたら、書類さえ書いてくれたらOKだといわれた。
まあディーラーに一度聞いてみたほうが良いかと。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 19:54:08 ID:zFQTAJ/H0
道路運送車両法の保安基準に抵触しないと思うんだけど。
なんで、見られないようにするのかな?ナビ画面でも注視すると違反になるのにね。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:06:30 ID:wJqo34P60
MC前からMC後に乗り換えた人いますか?
体感的な違いを教えて欲しいです。

・静寂性が向上した
・ブレーキのきき方が変わった
など。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 09:36:17 ID:T3y3V8It0
>>380
寂れる=変なオーナーが少ない車って事でいいことだと思う
中には大型連休スタートで家族でプレが活躍してる人もいるだろうしね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:41:12 ID:0SxAX+1b0
ストーミー青にしたけど、ほとんどみかけないな。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:14:44 ID:/4GX0X66O
おまいら。

南野陽子は好きか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 04:32:02 ID:X+BiEJxF0
>>393
ばかやろう、大好きなんだぜ
で、なんのネタ?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:11:02 ID:9VKcZwemO
年代の確認なんじゃねーの!?
オレはちょいずれてる。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:22:29 ID:yZ4Oa0h70
同い年だよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:20:55 ID:3V3vdGu2O
戸田ちん好き?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:37:27 ID:+2+R53a20
俺はノリピーとか森高の世代だな。

だからちょっくらノアかラフェスタどっちか買ってくるぜ!ノシ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:48:44 ID:JWCKTP2R0
大場久美子だな…

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:18:21 ID:jog5ZUfJO
今値引きどのくらいまでいきます?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:29:28 ID:MMhv88C70
高橋由美子だろ!!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:04:55 ID:G77yZEdGO
戸田ちん…

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:44:42 ID:wKuH1GZb0
>>400
イッパイ値引きしてもらいました。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:34:04 ID:r6SV0zmV0
>>400
テンプレの>>1ぐらい見ようね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:37:22 ID:kGjZVfDvO
ほしゅ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 06:58:18 ID:qrevu3LhO
中森明菜だな。

ナビとか空調パネル、眩しいね。
ひさしを自作して付けたよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 07:09:24 ID:ZyohSRMmO
こんなに沢山他の女の名前書きやがって。

おまんら 許さんぜよ!

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:20:21 ID:aFrZjGoM0
嫁が後ろのバンパーぶつけた…
交換いくらだろorz

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:36:21 ID:PkoHnB8yO
>>408
12万

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:50:28 ID:MkQH/pMl0
>>408
俺も・・・
不純だが休み中のサンデードライバーがコツリとカマ掘ってくれないかと淡い期待してます

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:26:06 ID:aFrZjGoM0
>>409
そんなにすんのか
見栄え悪いけど再塗装だけで済ますかな…

>>410
いい具合に当たってくれればいいけど、追突は怪我が怖いな
素直にデラで見積もりもらってくるわ


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:22:44 ID:yoWSpvCo0
お盆になって普段乗らない人が出てきてるせいか、プレマシーもよく見る。
昨日は買い物で30分ほどの間に8台見た。
着実に売れてきてるんだな。

>>411
たいてい部品代より塗装の方が高いから。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:31:47 ID:nBOdHaB90
>>409
状態をうぷうぷ!全塗装でも
パールでなかったら、着脱込みで3〜4万で出来る店を探そう。



414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:18:54 ID:gP5i+9k60
23S乗りだけど、燃費そんなに悪い?
おとなしく走れば、街中9km/L(田舎ですが・・・)
高速(首都高含む約500km、高速すいてるところは、ほぼ100km/Lで巡航)13〜14k/mL行くけど。



415 :のり:2008/08/15(金) 10:42:29 ID:cR1BsEbe0
悪いわ。田舎とか信号ないところで比べないでくれます?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:13:05 ID:N7pp873VO
都会の道路の信号でストップ&ゴーを経験してからほざけや、田舎もんがw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:46:50 ID:AMqtUEHV0
他のミニバンより足がイイからってズムズムしすぎw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:30:36 ID:CraIfbc6O
プレマシーの足まわりは距離重ねてゆくと早めに劣化してゆきますか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:52:36 ID:x926F/q2O
胸糞悪い流れですね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:56:03 ID:ZXb0Xlzh0
駄車の駄スレ駄から

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:03:06 ID:e2rKmpht0
駄車の駄スレ駄から駄

惜しいな。>>420
まだまだゅとりだな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:42:49 ID:xMoZyuFWO
>>296
今日まったく同じ症状が出ました。
山の坂道で2速でかなり踏んでようやく登ったくらい。
暑いからエアコンはつけてたけど。あまりにもパワーダウンした感じで驚いた。
早速今日ディーラーに持って行きます。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:38:41 ID:8hYpJW3D0
お久しぶりです
ドコモ規制でラフェスタスレを荒らすことができなかった

ラフェスタスレにて
120 名前:Hello Mike 投稿日:2007/11/26(月) 23:41:52 ID:DBrAIUgQO
Nanceyは?

絶版はいつれすか?
129 名前:クソ 投稿日:2007/11/26(月) 23:44:08 ID:DBrAIUgQO
過疎化進行中w

販売台数も過疎化進行中

プレマシー関連スレにて
80 名前:プレマシーの非直噴 投稿日:2007/11/26(月) 23:53:39 ID:DBrAIUgQO
前期初期20S、街乗りで 満タン法で10、8位かな
二万乗ったが満タン法で10切ったことは無いよ。
エコ走行は殆どしてません


この人がドコモ規制解除された途端にまた荒らしだしました
残念ながら、またここにお邪魔することがあるかもしれません・・

424 :296:2008/08/16(土) 23:33:02 ID:DrgtBtGZ0
色々と報告。

まずはDISIパワーダウン病の件。
外気温との関連性を見ていたんだが、どうも外気温31〜32℃辺りに閾値があるみたい。
以前>>296でアイドリング云々と書いたんだが、関連性は薄いっぽい。
それよりも外気温と負荷で症状が出ているような気がする。
この辺の外気温(≒吸気温度)で何か制御をしているんだろうか?

次にビッグスロットルの件。
とりあえずストップ&ゴーが多い街中では確実に燃費は悪化する。
俺の場合は約7.0km/L→6.0km/L程度までは落ちた。(但し満タン法なので誤差は?だが)
しかしながら、長距離、特に高速道路ではこの時期10km/Lを切る程度だったのだが、
今は11〜12km/Lぐらい伸びるようになった。
都会の人は正直アレだが、郊外を走る機会が多い場合はお勧めかもしれん。
しかもフィーリングは明らかに良くなるので、好きな人は試してみる価値はあるかも。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:36:47 ID:8hYpJW3D0
本日基地外プレマシー乗りが荒らしたログでも貼ってみましょうかね

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 10:30:24 ID:QWaioBf5O
>>660お盆もせっせと定期書き込み乙です。
彼女さえいれば・・・・・・・

消したつもりは無いが、アルツハイマーの基地外的解釈ではそうなるんですかw

完全にボケる前に彼女つくれよ
オナヌーばかりだからボケるんだよw




426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:37:38 ID:8hYpJW3D0
669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 20:09:26 ID:QWaioBf5O
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/13(水) 21:04:35 ID:WtYYqwZmO [sage]
呉のパーフェクトクリーンいれて
帰省で深夜の高速を600k弱走ったが
燃費計表示が16.8km/lいってびびった


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 16:53:41 ID:gQ1esZPV0 [sage]
ドライブ行ってきたよ。
600km近く無給油で走れるから、観光地の高いガス入れなくてすむから
お財布にもやさしいラフェスタ。
計算では800km以上走るんだよな?

帰省ラッシュの一言ですませるのか?

嘘、大げさ。
ジャロってなんじゃろう

満タン600kmって今時このクラスは普通だろ?
誉める程のモノじゃない

瞬間燃費16〜18近くでコンパクトカーなみとか言ってる奴もいたが、フィット辺りは瞬間燃費で30km位を表示する場合もあるみたいだぞ。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:37:58 ID:8hYpJW3D0
670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 20:12:34 ID:QWaioBf5O
追加
高速絡めば700km行っても驚かない。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:38:18 ID:8hYpJW3D0
677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 20:48:36 ID:QWaioBf5O
>>672

664は大嘘吐きか?

672が相当の田舎者か?


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:38:38 ID:8hYpJW3D0
680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 21:15:41 ID:QWaioBf5O
因みに15.59キロ出したときは一般道80キロ、高速400キロ

誉めるほど燃費良い訳じゃない

長距離走行をいかにも実用燃費のように書き込むのは大げさw
ジャロってなんじゃろう


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:39:06 ID:8hYpJW3D0
691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:01:27 ID:QWaioBf5O
まとめ

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:32:09 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>669-670
実際に乗らないとラフェスタの燃費のよさはわからないよ
実燃費15.8を嘘とかいう馬鹿には永遠にわからんかもね

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:36:24 ID:8hYpJW3D0 [sage]
すまん
過去ログみたらリッター15.59kmだった
記憶違い
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:45:51 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>674
リッター15さえ

嘘、大げさ。
ジャロってなんじゃろう

って信じないのがいるからね


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:39:25 ID:8hYpJW3D0
692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:02:24 ID:QWaioBf5O
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:58:55 ID:8hYpJW3D0 [sage]
指摘されて訂正するのでなく、自ら燃費リッター0.21キロを訂正するのって大嘘になるのかな?
因みに15.59キロ出したときは一般道80キロ、高速400キロちょっとだったと思った
どこかで読んだけど、17キロ超えの人もいるらしいよ

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:28:16 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>680
だから前にこう書いたけど
>当時は全然珍しい数字じゃないと言われたものだが
前から街乗り10前後
高速14前後と書いてるけどね ずっとこのスレに常駐してる君なら知ってはずだけど


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:39:55 ID:8hYpJW3D0
693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:09:47 ID:QWaioBf5O
ここまで醜態をさらしてもw

別キャラ登場で自己フォローw
複数キャラを演じる基地外おじさんの癖がw


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:40:14 ID:8hYpJW3D0
694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:11:37 ID:QWaioBf5O
以前にもあった基地外おじさん30代後半未だ独身のサブキャラによる自己フォロー

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 15:41:29 ID:Y2REqzhf0
http://web.g.pic.to/zoom.php?p=y9jeu-1-6d46.jpgだけで検証しても、
前の車の位置や対向車、信号の位置からどうやってみても走行レーンにいますね。
交通渋滞起こしてでも停車して撮影するとは考えにくいし、それでも停車していたら
精神異常者ですね。
また横断歩道が写っていますが、位置を見てみると被っているか、直前にいるようです
普通の神経では撮影できませんよね??

若干の渋滞道路で運転走行中に撮影されたものと考えるのが自然です。

と言う指摘に対しての基地外おじさんのサブキャラ登場し

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 15:53:15 ID:ggb1mQadO=ID:APknwt4F0
まあまあ
このスレには
自演してる異常者
他人の車を撮影して貼る異常者
写メとプリクラが区別できない異常者
見えない顔が見えてしまう異常者
剛性と合成の意味がわからない異常者
他にも国語能力が著しく低い自称フランス人

普通じゃない人ばかりのスレなんだからw

>>816は自分のこと言われてるのに別機器の別キャラを出し穏便にすませようとする神経が理解できませんね。
下らないことは入力ミスするくらい熱くなってんのに。

と自己フォロー


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:40:33 ID:8hYpJW3D0
696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:25:23 ID:QWaioBf5O
「で」の一言で今おきた醜態を片付けてしまうラフェスタおじさん。

30後半独身いまだ彼女無し

わかるな〜


彼女さえいれば・・・・・・・・


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:40:54 ID:8hYpJW3D0
699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:43:56 ID:QWaioBf5O
基地外おじさんのバカな発言後押しするキャラがいても、指摘する者がいないのは何でだろう?
高速走行実燃費話wで盛り上がってたのに何でだろう?
三連休やお盆は突っ込みどころ満載w


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:41:11 ID:8hYpJW3D0
700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:45:58 ID:QWaioBf5O
そろそろ白状してよ

1日何役できるの?


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:41:30 ID:8hYpJW3D0
702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:55:35 ID:QWaioBf5O
これじゃない
「1」
基地外ラフェスタおじさんは
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう :『2008/05/16(金) 15:38:22 ID:Jg4wedZoO』
>>893
またまた人違いをしてしまって恥ずかしいねw
君も調子に乗りすぎてるんじゃない?
このスレは本日最後の書き込みとします あとは移動先にて
因みに昨日はこのスレには書き込みしてません
と言いつつ
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう 『:2008/05/16(金) 20:52:28 ID:4gnE4k6Z0』
そこでプリクラ(笑)を「写メ」だと指摘

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/05/05(月) 07:31:58 ID:5ZLjoHNkO
>>467
@君が言うところの「主スレ」一般的に言われている「スレ主」(1)は俺ではありません A>>463は俺ではありません ・・・・・・・・・さらにコピペは続く為省略

こう言うところで自作自演の連続書き込みの後遺症が出るんですよねw


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:41:47 ID:8hYpJW3D0
703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 22:56:28 ID:QWaioBf5O
「2」 2008/06/22(日) 21:42:54 ID:lXDIFVLYO [sage]
>>701
そういう作戦で来たかw
それで君は何に乗ってるのかな?
まさか自分の乗ってる車も言えないなんてないよな?
ID変えちゃったからもう出て来れないのかな? 単発ID君w

『基地外おじさんは複数IDの自演おじさんw』
「3」 719:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 06:50:51 ID:ixkIegXp0 [sage]
昨日はPCでしか書き込んでいないのだが・・ プリクラおじさんも執念深いね

『昨日は』っていつもは複数機器で自作自演の基地外おじさん


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:42:10 ID:8hYpJW3D0
710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:12:58 ID:QWaioBf5O
誰だ?

基地外にはそう見えるのか?



彼女さえいれば・・・・・・


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:42:29 ID:8hYpJW3D0
714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:21:03 ID:QWaioBf5O
基地外おじさん支離滅裂
オナヌーでもしてすっきりしたらw


彼女さえいれば・・・・・・・・・


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:42:57 ID:8hYpJW3D0
717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:26:15 ID:QWaioBf5O
また話すり替え?

火消しに必死だな


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:43:15 ID:8hYpJW3D0
719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:28:11 ID:QWaioBf5O
すまん
715に対しての書き込みだから


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:43:32 ID:8hYpJW3D0
721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:29:29 ID:QWaioBf5O
もどすか。まとめ

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:32:09 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>669-670
実際に乗らないとラフェスタの燃費のよさはわからないよ
実燃費15.8を嘘とかいう馬鹿には永遠にわからんかもね

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:36:24 ID:8hYpJW3D0 [sage]
すまん
過去ログみたらリッター15.59kmだった
記憶違い
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:45:51 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>674
リッター15さえ

嘘、大げさ。
ジャロってなんじゃろう

って信じないのがいるからね


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:43:59 ID:8hYpJW3D0
722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/16(土) 23:30:42 ID:QWaioBf5O
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 20:58:55 ID:8hYpJW3D0 [sage]
指摘されて訂正するのでなく、自ら燃費リッター0.21キロを訂正するのって大嘘になるのかな?
因みに15.59キロ出したときは一般道80キロ、高速400キロちょっとだったと思った
どこかで読んだけど、17キロ超えの人もいるらしいよ

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:28:16 ID:8hYpJW3D0 [sage]
>>680
だから前にこう書いたけど
>当時は全然珍しい数字じゃないと言われたものだが
前から街乗り10前後
高速14前後と書いてるけどね ずっとこのスレに常駐してる君なら知ってはずだけど


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:34:35 ID:CHe0C/Hd0
読めば直ぐに分かるが、荒らしは絶対コイツだ!っていう勝手な思い込みによるもの。
ここのスレの住人であるという証拠はない。被害妄想丸だし。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:54:18 ID:6SM0C+sh0
このスレの住人だったとしても、スレを荒らす理由にはならない。

荒らしは常に悪。

447 :414:2008/08/17(日) 11:52:09 ID:wl+E0fz90
>>415
>悪いわ。田舎とか信号ないところで比べないでくれます?
いやいや、信号くらいはありますよ。

>>416
>都会の道路の信号でストップ&ゴーを経験してからほざけや、田舎もんがw
都内はたまに走るので経験はありますが、その前後が高速なんで、均すとそんなには悪くないんですよ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:44:12 ID:ze5dPgo6O
また自演がはじまったか。お盆休みのぱぱままとの旅行は終わっておうちに帰ってきたでちゅか〜?
休み最後の日だもんでスルーせずに遊んであげたでちゅよ〜
よかったでちゅね〜

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 20:00:18 ID:bNaFA5ZI0
自作自演は日本語としておかしい。
一人二役などと言うべきだ。

450 :408:2008/08/17(日) 21:48:31 ID:jlsrCObd0
とりあえずディーラーで見積もりもらってきた。07年式のCREW 20S。

バンパー本体の値段が37,800円で、その他込みで65,000円だったわ。

MG5のコーティングと、バンパーについてるリアスポイラーがあったんで、
こうだけど、ノーマルの20CSとかだったら余裕で5万を切る価格。
よく出てる色で、塗装済みがあったからこの値段だけど、無塗装からだと
+2万だってさ。

>>409に12万って脅かされたから、逆にこの値段で拍子抜けしたわ。
高いはずなのに精神的に救われた。感謝するw


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:17:38 ID:6SM0C+sh0
12マソはフロントバンパーだと思うっす。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:28:36 ID:xMQtObEMO
ごめん悪気はなかった。スライドドア交換と前ドア傷消しにかかったのが12万でした。
冗談って返信するつもりでいたのが忘れてしもた。てへ!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:34:12 ID:E86hvSsa0
純正ナビのG-bookでドコモのSH906iTVとブルートゥース接続して使ってる人いますか?
携帯買い換える予定なんですがちゃんと動作しますかね?
メーカーの対応表いつまで経っても確認中のままなので・・・

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:48:49 ID:PtiQ6l5J0
客相に電話してみたら?

電話口でも「確認中」って言われたら、苦情の一つでも言っておくべし。遅い!って。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:55:54 ID:3p+wqvmlO
プレマシーこうた
以後よろしくおねがいします

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:06:19 ID://XDaIMTO
親友がプレマシーがどうしても欲しいという事で相談して来たんですが。マツダ海苔の自分としても是非とも役に立ちたいんですが。
条件がかなり厳しくて困ります。欲しい車は現行(MC前でもおk)の黒、グレードは一番安いグレードで構わない。ナビ等は必要ないが(自分で後付けする)バックモニターは欲しい。
下取りに出すのは、ダイハツムーヴラテ無事故二年落ちの二万キロ。ローンは使わないで、すぐ出せる現金が百万ちょっとくらいです。
スルーされるのもアホ扱いもキツい突っ込みも覚悟ですが、何か良い手があれば教えて欲しいです。お願いします。

457 :のり:2008/08/20(水) 21:15:45 ID:bC+95piZ0
23s買え

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:17:05 ID:sRJ1IyWX0
>>456
頭金100万あるなら、次々26,880円の5年リースで20S DISIが手に入る!?
http://www.mazda-autolease.co.jp/lease_top.html

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:28:29 ID://XDaIMTO
>>458
あんまり書きたくないんですが、親友は昔トラブルに巻き込まれて現在ブラックなんです。
なので、ローンは組めなくて、親御さんもローンは却下してまして(自立はしてます)orz
頭金ではなくて、出せる現金なんですorzプレマシーが欲しいそうなんで、何とかしてやりたいと思ってます。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:44:01 ID:gX5zUv470
中古なら余裕で買えるんじゃね?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:45:06 ID:sF6ZlobO0
>>459
新車だとその状況じゃきついかも。
俺は20CSナビ・バックモニタ・電動スライドつきで205万だったよ。値引きは約60万。
因みに下取り車はなし。新車でも60万の値引きってかなりすごいほうかと。それでも
205万必要なんだよね。でも装備は俺ほどいるようでもないみたいだし、もうちょっと
安くなるかも。ムーブの下取り価格次第だろね。デーラーに下取り価格聞きに行って見ても
いいかも。新車でなくていいならもう少し安くで探せるかもしれんが。
バックモニタは自分で取り付けるなら別だけど、そうでないなら純正ナビセット。
まあ自分で交渉しに行くのが一番でしょな。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:01:26 ID://XDaIMTO
>>460>>461
ありがとうございます。僕も新車は無理だよと言ってます。そんなんで買えたら僕が買います。
なんで、仲のいいセールスさんに展示車、中古車でいい車があるかどうか当たってみたいと思います。
プレマシー買う時に気を付けた方がいい事とか、そのグレードでの街乗りと高速でのエコドライブ燃費と、急いでいる時の燃費とかが知りたいと言ってましたんで、そのあたりもよろしくお願いします。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:39:54 ID:cyP8MC0M0
こんばんわ、MC後20S DISI乗りです

帰省先の新潟から本日未明に東京の自宅に帰宅しました。
行きはガソリン満タン状態から半分まで使ったのだが、街乗りよりは大分良い燃費だなぁと
思って満足してたですが、同じく東京にする妹夫婦のアテンザはもっと良い燃費だったみたい(3/4)で
悔しいので帰りは徹底的にエコ運転してみました。
そうしたら、やっぱりかなりよい結果が出ました。

行程は関越道が中心で約300Km
帰省先近所のGSで満タンにして
できるだけ高速にのるコースを選択
急加速は極力避ける
下り坂以外は100Km/h以上出さない

みたいな縛りで走ってみましたが、帰宅時にガスメーターがちょうど3/4位をさしてました。
普段東京都内で一般道を走ってるときはだいたい満タンから400Kmでガソリンスタンドへ。。。という
感じだったので、びっくりの結果でした。

ちなみにプレマシーにとって一番燃費の良い回転数とかってどこかを見れば判るもんなんでしょうか?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:41:22 ID:cyP8MC0M0
さげ忘れすんません。

後、深夜走行なので、エアコンも未使用です。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:23:34 ID:G08Vh3lx0
>>462
20F non-DISI \1,768,000ならいけるでしょ。なぜか誰も言わないけど。
ムーヴラテ下取り80万を死守して、+現金100万。車庫証明などは自分でやること。
バックモニタはナビとセットでないと無理だから、後から考えればよろし。

気をつけた方がいいこと…後付けできないMOPはケチるな。
これを考えると20CS以上のグレードになるんだよな。残高をローンにすればOK。

街乗り燃費…気持ちよく走れば7km/L以下もある。
高速燃費…100km/h巡航、エアコンONで12km/Lはかたい。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:08:32 ID:tmLLE0MuO
>>465
新車狙えるいい案ありがとうございます。嬉しい驚きです。
個人的にはせっかくのプレマシーなら、ハンドルスイッチとバックモニター、電スラ、純正アルミホイールを薦めたいなと思ってます。長く乗るもんですし。
とすると、やはり20CSになるんですかね?となると、値段がorz
カタログ燃費のリッター15km/Lはノンエアコン、高速オンリー、アクセル煽りなし恐る恐る踏みで80キロキープなら出そうですかね?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:12:00 ID:TgOv1wH/0
>>466
他の掲示板にいくつか出てるよ。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/255/

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:09:18 ID:G08Vh3lx0
>>466
ハンドルスイッチ…ナビが対応してないと無意味だよ。
パドルシフトのことならまったくイラン。直進でしか操作できない(非常に使いづらい)から。
電スラ…手で開け閉めしても十分軽いから。
純正アルミホイール…長く乗ってから後で買えばいいじゃん。ヤフオクあたりで。
カタログ燃費…DISIじゃないから15いかないよ。

ところで、こんな無理して買って、その人任意保険料払えるの?自賠責だけなんてのはヤメてね。
俺なら見栄を張らずに中古車から選ぶけどな。
変なイルミやスイッチが付いてたり、ダイノックシートだらけだったり、エンジンカバーが
カラフルだったりするかもだけどw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:25:54 ID:G08Vh3lx0
余談だけど、マツダの中の人よろしくです。

現行プレマシーの、ハンドルに付いてるカメラ切り替えスイッチが使いにくい。
MOPナビ+3点カメラと組み合わせて、前と横の画面切り替えができるんだけど、
寄せてる最中なんか、ハンドル切ってるもんだからボタンを探さなきゃいけない。

ビアンテはプレマシーと電装系がよく似てるけど、ここはしっかり改良されてて、
切り替えボタンはMOPナビ脇に移動してる。
てことで、次のプレマシーMCで改良してね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:07:24 ID:OZ9Kn6W/O
新型20S

オプションでんすら。
天井ETC

去年215万だたよ


バックモニター、ナビは後付け

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:13:41 ID:G08Vh3lx0
販売店と購入条件(時期、下取り、ローン、その他)を晒さない
値引情報は無価値で荒れるだけだと、あれほど。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:04:10 ID:rEqQ2Jnp0
47のピカピカ厨の言う通り。
あと、御存知の方も多いが、赤外線リモコンを使うタイプの
ナビやオーディオなら、社外品を使って、ステアリングスイッチも使えるよ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 19:49:32 ID:tmLLE0MuO
すみません、ボリュームスイッチみたいなハンドルに付いてるやつです。でも、それも要らないようです。
電スラも手で開け閉めするから要らないそうです。
で、営業サイドは新車をどうしても出したいらしくて、中古車見ると値引きキツい、在庫の確認に手間取る感じです。
厳しいですね。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:02:10 ID:G08Vh3lx0
ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチは、全グレード共通で付いてる。
要らないって言っても付いてるんで仕方ないね。ダミースイッチになるからイヤって
人も多かったと思う。マツダの中の人MCでよろしく。社外ナビなら>>472さんのレスの通り。

Goo-netで中古車検索してみたけど、結構いいタマがあると思うよ。
全国、20S、修復歴なし、H17〜現行、3万km以下、ディーラー系物件のみ、両側電スラ、ナビ&TV
これで12件だった。安すぎるのと高すぎるのを除いたら、約150万平均てとこ。
ちなみに地域はどの辺?言いたくなかったら構わないから。
それと、店や営業さんとの付き合いもあると思うけど、こだわらない方が選択の幅が広がるよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:29:27 ID:zyk0CTUWO
キーレスエントリーやドアノブに着いてるボタンで鍵をロックしたりする時になる確認のアラーム(チャイム? )音が物凄く小さくなってるんですけど(ほぼ聞こえないぐらい)原因ってなんなんですかね?
以前も同じ症状が出て一ヶ月点検の時Dに聞いたら原因不明って言われました。
今回との共通点は雨の中走行でしばらくすると治る感じです。
詳しい片いましたら教えて下さい!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:11:32 ID:tmLLE0MuO
>>474
ありがとうございます。大阪です。僕の担当寺が色々親身になってやってくれるんで、goonetまで気がまわりませんでした。
プレマシーカッコいいですし、本人もいたく気に入っているんで、色々当たってみます。
やっぱり新車で見積もり取ると20Z240万とか、向こうも落とし所を探りながら来るんで、時間も掛かりそうでなかなか難しいです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:19:36 ID:CCOspaL60
おーー俺も大阪だよ。
もし関西マツダなら、中古車も扱ってるし他店舗からも引っ張れるね。
本家マツダのホームページで、[ご購入サポート]→[中古車検索]ときて
「プレマシー H17〜 大阪府」で探したら、36件も出たよ。
現行の5ATモデルもいっぱいある。下取り次第だけど、十分いけると思う。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 07:48:58 ID:FuP3+CxvO
>>477
ありがとうございます。MC前のは4ATなんですか?5ATの方が燃費良さそうですね。
自分が買う訳じゃないのに何かwktkしてきましたw意地でもいいのを世話したくなって来てます。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:49:50 ID:nSgV9Dzn0
茅蜩は何時になったら鳴き始めるんでしょうか。。。
早く、エアコンが必要なくなる季節になって欲しい。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:50:26 ID:FuP3+CxvO
>>479
僕は毎日その日暮らし。嘘ですが。信天翁がよく飛んでいる所に今度引っ越します。
黒プレマシーで安いいい車を探してますがなかなか難航してます><

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:06:55 ID:n/ViXBCqO
先日愛車プレで、オカマ掘られました(´・ω・`)

足まわり、フレームの歪みは無く、致命傷にはならなかったのですが、かなり気に入っていただけに残念です。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:00:21 ID:35vPcIYO0
プレ初車検で「代車なにか希望車種ありますか」って聞かれたんで
ロードスターって言ったら、それはありません言われたんだけど
デモカー空いてましたって代車にNCロードスター持ってきてくれたよ。
営業さんどうもありがとう。とっても楽しいですw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:08:56 ID:cYyym/m60
そんなディーラーあるのか。
俺なんかいつも廃車寸前のボロ車渡されるぞ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:06:45 ID:WHgtvDR1O
23日午前7時ごろ、福岡県太宰府市大佐野の九州自動車道筑紫野―太宰府インター間上り線で、20
30歳代の男女6人が乗ったPREMACYが中央分離帯に衝突した。

男性1人と女性2人が車外に放り出され、女性2人が意識不明の重体。男性4人もけがで病院に運ばれた。
事故のため、同インター間上り線が午前7時40分すぎから通行止めになっている。

県警高速隊によると、6人は長崎から福岡方面に向かっていた。6人のうち1人は福岡市在住という。運転して
いた男性は「事故が起きた時のことは覚えていない」と話しているという。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:58:27 ID:I0sjedaG0
これか。
やっぱ、3列目はやばいのか。
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013660431000.html

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:09:55 ID:g2ukOYu3O
三列目完全に吹き飛んでるね。
慣性の法則で人間ごとふっとんだっぽいな・・
シートベルトしないと、三列目やばいな・・

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:19:06 ID:1if+gWwr0
いや、シートベルトはこんな状態じゃ…3列バンは恐いなあ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:55:04 ID:5J0Ml+aH0
フレーム頑丈だな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:31:27 ID:gQ7ketBE0
基本的に格納前提なんで、
前席と比べ確実に固定されてないね。
三列目は荷物置きor停車時の仮眠スペース程度に
しといたほうがよさそうだ・・・


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:00:08 ID:135EyzUY0
生存空間は確保されているように見える。

重態・死亡の三人はいずれも社外に放り出されたらしいから
何をおいてもシートベルト、できればカーテンエアバッグという
ところかな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:58:47 ID:U8p7Mu0BO
>>483
同じく。
先日ディーラーで渡された代車はカモメマーク以前のファミリアのハッチバック。
あまりの古さに驚愕したが、ディーラーがマメに掃除しているらしく綺麗な車内で安心した。
雑な運転はしないけど、軽い車体がゆえの加速で結構楽しめたw

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