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【AHR20】エスティマハイブリッド【限定】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:11:26 ID:lx8FUzs30
現行エスティマハイブリッドのスレです。
ガソリン車には専用スレがあるのでそちらでどうぞ。

エスハイhttp://toyota.jp/estimahybrid/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:14:24 ID:NDaiXAY30
        ┌┐
       んvヘゝ
       i   i
       ノ (;゚Д゚) <ごめんナスって
      / (ノ   |)
      |     !
        ゙:、..,_,.ノ
        U U

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:14:24 ID:TAwcTqWbO
2ゲッツ(σ・∀・)σ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:23:12 ID:JZO4gM4y0
ひょっとしてこのスレが一個目か

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 11:56:07 ID:MkqU7U5J0
どうせまたすぐ落ちるだろうにw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:00:50 ID:cPRYdiA+O
落ちないさ!
俺のVQ25改、あいやいや。
エスティマハイブリブリがあるぜ!


センズリでもこいてろ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:37:38 ID:q1Nmmu250
センブリ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:44:14 ID:qF9mTfMg0


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:58:51 ID:lxNwKzbl0
エスティマハイブリッドのいい所・・・価格

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:12:53 ID:kf2eKmIk0
エスティマハイブリッドのいい所・・・

       ドライバーシートの包まれ感

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:15:14 ID:NTjqNxJd0
>10
かんべんしてくれ電池邪魔

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:24:29 ID:WRaWlyKP0
バッテリーが邪魔ならガハイブリ買うなよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 05:53:38 ID:w7sAJpS90
ドライバーシートに電池があんの?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:06:09 ID:HmbWfPdo0
>>11
オマエがいちばん邪魔なんだよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:15:53 ID:IYFBbezS0
トヨタ(笑)車と貨物脚は、素晴らしい粗利率で「利益のための相性が最高」

トヨタ(笑)車と貨物脚は、素晴らしい粗利率で「利益のための相性が最高」

トヨタ(笑)車と貨物脚は、素晴らしい粗利率で「利益のための相性が最高」

トヨタ(笑)車と貨物脚は、素晴らしい粗利率で「利益のための相性が最高」

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:03:11 ID:TaUDzZet0
>11
俺もそう思う、MCで場所変わるらしいよ。

>12
だから俺も買ってない、MC待ち。

>14
貴方必死ですなw


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:08:30 ID:t71AQD6pO
ハイブリッドのいいところ。。。☆


VQ25改に勝てないだろ??
センズリでもこいてろ!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:36:01 ID:QJPRt6YU0
>>16
> 俺もそう思う、MCで場所変わるらしいよ。

本当に!?
本当に、本当?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:39:59 ID:HmbWfPdo0
>>16
はぁ?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:15:32 ID:dxTA4CMY0
>18
おいらもコンソールごと大幅に変わると聞いた、いったいどこに移すんだろ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:25:57 ID:ntzOf9kFO
>>17
絶対勝てない。

勝ちたくもない。
ずっと負け組で良いよ。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:43:19 ID:QJPRt6YU0
>>20
どこかに移すことは構造を大きく変更することになるから無理だと思う
たぶん、位置変更せず、バッテリーの形状変更で乗り切るんじゃないかな

初代プリウスも途中でバッテリーが変更されているしね
これは、外観は変わらなかったけど
今回は外観も変わると思うんだ

なんとか後ろに移動できる程度のフロアの出っ張りが残ると予想したw

あとは、純正ナビが地上デジタル放送受信できたらいいな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:48:32 ID:b1RCuEZA0
そうだ、1列目を1シートにして助手席の所にバッテリーを置けば解決だ。
変則6人乗り

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:50:03 ID:3Ldy0+8C0
以下の建築物は立ち入り非推奨。なるべく近寄らないことw

====ここからコピペ====

週刊新潮にあった毎日の不動産関係のサイト

東京・大阪・名古屋・福岡などに不動産を持っており、様々なテナントが入っている。
これらに聞いてみるのもありかもね。
テナントや駐車場なども運営しているみたいだから、これらの関連施設は利用しないようにしよう。

http://www.mai-b.co.jp/history.html
http://www.mai-b.co.jp/palaceside/index.html

毎日ビルディング(毎日新聞社の関連会社)の所有・管理ビル

* パレスサイドビルディング(東京都千代田区一ツ橋 毎日新聞東京本社が入居)
* 毎日新聞ビル(大阪市北区西梅田 毎日新聞大阪本社、スポーツニッポン新聞大阪本社が入居)
* 毎日インテシオ(毎日新聞大阪2期ビル 同上)
* 毎日大阪会館堂島グランドビル(大阪市北区堂島 旧毎日新聞大阪本社社屋)
* 堂島アバンザ(同上、旧毎日新聞大阪本社社屋跡に建設された複合ビル)
* ミッドランドスクエア(名古屋市中村区名駅 トヨタ自動車・東和不動産と区分所有。毎日新聞中部本社が入居)
* 毎日西部会館(北九州市小倉北区紺屋町 毎日新聞西部本社が入居)
* 毎日福岡会館(福岡市中央区天神 毎日新聞福岡本部が入居)

各地の毎日文化センター(カルチャーセンター)もあるよ。
http://www.maibun.co.jp/tieup/index.html

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:02:19 ID:E8WNiEEW0
>22
リチウムイオンなら解決してたかもですね。

>23
すげ〜いいかもw


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:06:14 ID:RwQ4zcGH0
バッテリーが邪魔なら無くせばいいだけ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 23:15:33 ID:VPLCAyxx0
>>26
おまい、あたまいいな!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:39:35 ID:TiRgtQ260
>>17
VQ25改についてkwsk

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:43:57 ID:TiRgtQ260
バッテリーってどこにあるのそんなに邪魔なの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:46:15 ID:hmOMM9g90
>>29
運転席と助手席の間、邪魔ってほどではない。
ウォークスルーが出来ないだけ。
そのおかげでコンソールがしっかりしてあり
少数意見だと思うが俺は気に入ってる。

それよりも未だにグリルが馴染めない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:12:46 ID:kYGOJ4aEO
VQ25改を舐めんなよ、
リチウムイオン?
俺様のレクサスエンブレム、リチウムイオンは最後のサイコーの電池!
お前らの貧乏車が乾電池な、俺様のVQ25改は天!そして神!
地面に頭をこすりつけ、俺様を拝むがいぃ!




32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:22:29 ID:QgYZNVbM0
VQはV6エンジンの中でガサツ度ナンバー1!!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:40:51 ID:3XIm9Esk0
>>31
もう、なにがなにやらw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:52:22 ID:U2eIjdnv0
ココでしたか!エスティマハイブリットを買いたくても買えない人たちのヒガミと妄想のスレッドは!
(サブタイトル=電池が邪魔で買えないよぉ)

そういうことならボクもぜひ参加させて下さい!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:30:17 ID:ZJW8mcNyO
バッテリーが邪魔という話題しかない

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:31:08 ID:+/nlyKrC0
誰か答えてやって
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c-board.cgi?cmd=one;no=1342;id=001

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:14:27 ID:K15SNhs50
>35
確かに邪魔だw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:21:24 ID:kYGOJ4aEO
そっか。。
お前らエスティマハイブリッドも買えないのか。可哀想…
お前らもVQ25改買え!そして俺様と神の続きでもしないか?
そしたら右腕…


いや小指位にしてやってもいいが!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:33:30 ID:G0auSLWlO
>>38
モンスターエンジンは余所でやってくれ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:44:01 ID:U2eIjdnv0
そうなんですよ!エスハイ欲しいっす!
だから電池が邪魔だっていうことで誤魔化しているんですが、
中にはそんなに邪魔じゃないってマジレスしてくるやつがいてウザイなぁ。

ところで「神の続き」って何なんですか!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:01:53 ID:3Pcirxwh0
今のエスハイは、ハイブリッドミニバンとしてライバル車種が無い状態だから
ボッタクリ価格設定と傲慢な設計思想になっていると思う。
初代は独自設計が多かったし先進機能が満載だった。
それでGエディションが360万とかだったから良心的だったと思う。

早くホンダあたりからハイブリッドミニバン出ないかな。
そうすればボッタクリ状態は改善せねばならないだろう。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:19:43 ID:oNhPOtIq0
ホンダはさらにボッタクル

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:23:15 ID:tXFK6+AA0

そうなんですよ!ボッタクリもいいとこですね!
ボクもこんなに高くちゃ欲しくても買えないですよ!
電池の場所も邪魔で傲慢ブリブリですよね!

だけど旧型Gは、たしか380万くらいで税込400万だから
内容を考えれば・・・
スイマセン!もう少しで正気に戻ってしまうところでしたぁ!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:39:07 ID:PUtTopz10
バッテリーが邪魔で文句を言ってるハイブリ海苔

45 :所コージ:2008/07/15(火) 03:35:28 ID:QB+8onqLO
納車3ヶ月で感想

買って後悔した事

出だし遅すぎ
シートアレンジ悪すぎ
燃費がさほど良くない
値段が高い
足回りフワフワ
坂道かなり重い
内装地味
オッサンぽい
点検時期早い
 
買ってよかった事
飲み屋でエコ自慢出来る


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 03:46:19 ID:3mgz6YtK0
>>45
燃費ってどのくらいになるのでしょうか。
よろしければ教えてください。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:18:47 ID:G76XfRrXO
試乗車のエスティマで係長とセックルしまつた

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:05:20 ID:Maj3jGQf0
>>47
この変態がー!!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:57:20 ID:cLt24kQR0
>>45
>>オッサンぽい 
>>飲み屋でエコ自慢出来る
やってる事がいかにもおっさんなんだが...
もう年なんだから変な見栄を張るのは止めよう、なw

>>46
急発進急ブレーキみたいな運転をしなければ10/lを下回る事は無い。後は心がけ次第。
>>45みたいに出だし遅いとか言っているDQNには向かない。
お前もそんな運転する香具師なら止めておけ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:24:29 ID:4GxzSRVxO
VQ25改を舐めんな!
舐めたらあかんでぇ〜!わいと勝負したるさかい!

はよぅ来いや!
レクサスエンブレムを舐めとるやつぁ、

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:52:16 ID:GXxarlbj0
>>49
香具師なんて久々に見たw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:24:03 ID:z5hm7NLoO
マイナーで高遮音ガラスやめるのは何故?コスト以外に、異様に重いとか、割れた時危ないとか、前方の音が聴きづらく事故の恐れとか…?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:37:40 ID:sNr6EyYgO
コスト削減以外の理由はないよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:52:50 ID:HMYqqhGAO
バッテリーの残量でゲージが4つ点かないんだけど(3つ)、そんなものなのでしょうか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:59:04 ID:D57oFLasO
試乗車で、芋洗係長とせっくるしますた

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:59:01 ID:UZpOuaKyO
age

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:06:37 ID:0DvA2NlRO
気温が高くなるにつれて燃費アップ。
田舎道片道約10km通勤+週1郊外遠出(峠越え有)で、最近はリッター17〜18kmくらいです。
リッター15km/g走ればいいと思って買ったので、概ね満足してます。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:35:28 ID:0q8GxJiQO
ハイブリッドの寿命は何年?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:49:06 ID:qmUyhJ/K0
電池寿命しだい
まあ、4年乗れれば満足すべきでしょう

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:41:50 ID:OPxX99kJ0
エェ−!本当ですか!
たった4年でオシャカですとぉ!
この電池ってヤツは寿命は短いは邪魔だわ、どうしようもないですなぁ!
こんなんだったらまだ量産型の2.4アエラスでも買っといたほうがマシですね!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:44:49 ID:qMhhg9bcO
町内の竹〇さん家は5年目。同僚の〇川さんも5年目。全然故障無しだって。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:30:25 ID:MHzosYpKO
電池は半永久的に使えます。勿論交換も必要ありません。
メンテはしっかりしてやってなっ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:35:21 ID:TB3Szr1N0
普通にリッター20q以上走って欲しいなぁ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:02:22 ID:43ab8iUJ0
スーパーカブの燃費を超えたいんですね。わかります。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:08:30 ID:TB3Szr1N0


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:10:24 ID:3GS9ZT1f0
ノアハイブリッドでカタログ値23km/Lくらいの作った方がハイブリッドとしては
受けたんじゃないかな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:18:50 ID:YbkQ5hBG0
トヨタは今オリジナルのハイブリッドミニバン開発中らしいから、ノア位のグレードで出るんじゃないの?
そうなると次期エスハイはさらに高級路線になって、手が届かなくなりそうで怖いなw


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:53:04 ID:YvHXWleMP
いつ頃発売予定か分かりますか。今の車が年明けに廃車予定なので。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:13:46 ID:e+YSSRDQ0
少なくても来年以降でしょ、新型プリウスが先です。
その新しいプリウスの1800のユニット使うって聞いたよ、今度のプリウスにはワゴンもあるしね。
もちろん次期ノア(2013年頃)にもハイブリあるだろうね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:34:46 ID:hLSdIMMJ0
プリウスと同じ内容でミニバンか。
フリード程度の大きさかな?
それも意外と売れそうだ。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 05:55:56 ID:n7JUukFP0
いやなんでそうなるのよ
エンジンだけじゃなくハイブリッドは+モーターで車格決めてる場合が多いから
ステップワゴンくらいじゃないの?

プリウスも1500ccクラスの車じゃないし、サイズだけじゃなく装備とかもね
雑誌の車種分けもミドルクラスに属してるべ?


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:49:58 ID:PBfqLcNLP
エスティマのツインサンルーフ(後部座席側)は、オープンさせて外気を入れ替えたり顔を外に出したりできますか。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:26:23 ID:hPVJ+DGDO
>>49
ては言えやっぱトロすぎ
V6からの乗り換えだとこの車は絶対無理でしょう

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:21:21 ID:cURtSVoA0
>>72
緊急脱出用のハンマーで叩けばできる。
元には戻らないけどw

>>73
んな事は無い。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:06:22 ID:XD1nUaooO
>>73
600psスープラから乗り換えたけど、特に不満は感じないぞ。
ミニバンに速さ求めないだろ普通。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:23:38 ID:AKbWOb8H0
>>73

オレはF430スパイダーから乗り換えたけど、
やっぱりちょっと遅いな、と思ったよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:31:22 ID:lixaGVgW0
夏休みは長いよなw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:49:23 ID:BFeNO2Xh0
 鉄ヲタの俺はモーター走行時の駆動音が
インバータ制御の電車みたいで堪らん。
いっそのこと、京急のシーメンス製制御装置
みたいに音階を奏でてくれれば面白かったと
思う。
 ブレーキもD→S→Bと回生ブレーキを掛ける
操作が電車のワンハンドルマスコンの操作に
似ている。
 インパネ内の表示が「回収」でなく「回生」
だったらもっと萌えたのだが。
 車自体は大きくて取り回しに苦労することも
あるが、自分の家族とどちらかの両親が一緒に
移動する時、スーパーリラックスシートが好評。
3列目シートを使用していてもリアに荷物を積む
ゆとりがあるのは良い。
 走りは最初から期待もしていなかったし、飛ばす
ことも無いが、Sレンジならかなりの加速力があり、
関越トンネル手前の上り勾配でもストレス無く走れた。
 燃費が12km/L程度とイマイチだが、全体的に
満足している。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:21:11 ID:uzDYzAnv0
電池温度45℃で回生レベルが下がるのがムカつくんで
電池温度65℃まで引き上げた。そうしたらバッテリー
クンが4ヶ月で寿命。トヨタに持ち込んだら無償で1回
目の交換。その後4ヶ月後にバッテリーを変えて、つい
に先日、3回目の交換を迎えた。3回目を記念して回生
電圧を上げたら放電出力をアップしたのでウキウキ。
その後1ヶ月でバッテリーは死に、4回目の無償交換へ。
ついにインバーター周辺も全交換へ。殆ど全て交換と言
っていい状態になった。5回目には充放電のリミットを
外す予定。バッテリー寿命最短記録の更新を狙う。




80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:34:50 ID:QDIkxE5+0
そんなの、いじれるものなの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:04:42 ID:+OAeP05e0
回生遮断の温度変更は可能。
でも「回生電圧を・・・」でネタ決定。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 08:52:24 ID:nlTR/45I0
>>81
温度変更はどのようにすればできるのですか。
TaScanですか?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:58:55 ID:fkoeW+e60
回生遮断の温度設定を変えればいいのか。サンクス。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:11:22 ID:hkV8aXMe0
自由空間が無くなった?
先日サーバ入れ替えとかやってたけど
そのせい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:47:53 ID:J93oiwV40
>>84
普通に見れるよ?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:03:28 ID:xnuJaIeY0
もう落ちるのも時間の問題か...


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/09(土) 15:45:46 ID:7ihiXs910
レクサスGSの純正ホイールって似合うと思います?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 20:09:03 ID:bIaVb5rP0
他人に聞く位なら付けなきゃいいだろう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:49:20 ID:sd4uVUwo0
似合うといえば買うのかい?>>87

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/11(月) 08:44:38 ID:8HZ0I/WE0
GSのホイールを替えようかと思って
で、余ったのが付くかなって

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:22:35 ID:oXLkNXNO0
>>90
持っているんなら付けてみればいいんぢゃないの?
それで自分が似合うかどうかを判断すればいいだけでは?
何で他人に、しかも2chで聞くのかがよく判らない。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 16:01:45 ID:heU6udCb0
>>91
オフセットのこととか、スペーサーかました方がいいとか
知ってる人がいたらとおもっただけ

ガッコの教師とかつまんねー親みたいなレスありがと

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 18:15:23 ID:Bx1enqpm0
>>92
なら似合う?とかじゃなくてちゃんと聞きなさいw


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:36:32 ID:ZM1xSoft0
>>92
なら25ミリくらいのスペーサかましたほうが似合ってて格好いいよw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:11:25 ID:d7womMlx0
ひさびさに湧いてますな。
夏だからか。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:51:03 ID:Qi03K3LtO
タイヤ減るの早いですよね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:57:16 ID:hteNdGqvO
自慢げに言ってるのがイタい

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:00:09 ID:Qi03K3LtO
イタくない

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:02:10 ID:OXkpzABhO
>>97 がイタい。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:47:51 ID:rqjGXIv2O
全員イタい。勿論俺もイタい。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:30:54 ID:mZ+j/8/f0
なんだ、この進行は

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:12:44 ID:DHoCvsVmO
>>97が悪い!


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:39:49 ID:ANY76rtKO
>>96
確かに早いな!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:20:40 ID:d7tILraiO
>>97
自慢になるほど早いぜ!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:19:24 ID:EcO5shWzO
外が暑いとバッテリーに悪影響かなー

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 15:03:30 ID:NblM9nKh0
で、ホイールはどうなったの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:15:15 ID:ldCIEseEO
ハイブリッドシステム異常が点灯した旧型を修理に出したらハイブリッドシステム故障で部品代39万だそうで。
ご参考までに>新型の皆さん

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:43:39 ID:idl8S2GS0
まだ、旧車乗りです
3年ほど前にハイブリッド異常がでて原因分からず
メインバッテリ交換、基盤交換でした
無償だったのは、つくし保証入ってたから?
それとも、日頃のDとの友好関係の賜物?
ちなみに納車4年目の話だ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:05:48 ID:ntyQlVZq0
5年10万qの保証対象だったのかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:41:00 ID:idl8S2GS0
そか
メインバッテリ周りは
5年10万`保証だったね
それか

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:51:06 ID:ixe+9Epd0
でも日頃の友好関係は大事、気を遣って色々みてくれるよ。

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