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日産の素晴らしい点を挙げる

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:30:45 ID:BO+cCTCt0
えーと、えーと・・・

車を作ってる

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:33:59 ID:NF6evred0
      /!/{  / ヾ--r
   _  /     ̄    <_
 _>`´    >>1 ___<_
  >    r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ ,    |  `ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
 ̄/    |   ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
 / /⌒ヽ,|  ミ }  ...|  /!
 レ l d     _}`ー‐し'ゝL _
  | ヽ、_,   _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  |/|  \   ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
    ヽ/l/|` ー------r‐'"    ̄ ̄
      |└-- 、__/`\-:、
     __,ゝ,,_____/ \_」 \

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:34:57 ID:zogQvsev0
うーん、、、「ゴーンがいる」
いや、そうじゃない。ちょっと時間ちょうだい。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:35:31 ID:XobKbYfV0
凶悪犯罪者から好かれる。
社員も凶悪犯罪者だらけ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:38:00 ID:beoihqbh0
>>3
それだよ、それ!
日産にはカルロスがいるじゃないか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:41:35 ID:LWhJ6UY80
環境と安全への取り組みは日本のメーカーでは一番ではないかな
作りがしっかりしている。耐久性&操安性も他の追従を許さない
儲け第一主義の他社とは一味違っている。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:44:53 ID:yRuoLLBX0
徹底したコストカット
一番下のグレードのシャーシで上位車種を作る所が素晴らしい
ほとんどマーチとティアナのシャーシを流用して車作っているんだよね

8 ::2008/07/07(月) 23:49:56 ID:zogQvsev0
スマン。思いつかなかった。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:53:16 ID:iJMuaZI4O
>>6
>安全への取り組み

タンブラーの詫びの広告がなかったよね?
新聞にもチラシにも・・・ 

HPだけで回収を呼び掛けても
駄目でしょ。

新聞には小さく記事になっただけで、
日産としての謝罪はなかった。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:56:41 ID:LWhJ6UY80
まぁ一番素晴らしいのは
国民の皆から愛されているっていうことじゃないかな
同じようなトヨタのスレではあっという間に罵詈雑言で埋め尽くされたが
ここでは、アンチに勢いが無いもの
どこぞの愛知県の某T社と違って嫌われていないという事実は素晴らしいよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:59:54 ID:zogQvsev0
>>10
正気ですか?w

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:35:02 ID:U+rliyhVO
クローズドクーペを作ってる

性能はシラネ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:51:26 ID:SPHAS/1W0
              λ
             ( ヽ
             (   )       
             (____)
           /     \      λ
    λ     /   / \ .\.    ( ヽ     ________
    ( ヽ    |    (゚) (゚)  |   .(   )    /
   (   )  |     )●(  .|  (____) < もうどーなってもいいや俺
  (____)  \     ▽   ノ   / つ      \
     ヽ__ \.  \__∪ /  ./ 丿        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       \  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ,/
  λ       ̄|       | ̄ ̄     λ
  ( ヽ   .   |       |       ( ヽ
 (   )  |⌒\|        |/⌒|   (   )
(____). |   |    |    |   |  (____)
       | \ (       ) / |
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              ( ヽ
              (   )
             (____)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:09:59 ID:uSCokVbwO
OMOTENASHI(おもてなし)の心があるw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:18:14 ID:cAjUCMCJO
日産のファンからも嫌われる名門君がいる
どんなに事実を突き付けられても 根拠の無い小学生レベルの反論しか出来ないのに 日産を名門だと信じて疑わない
その根性はある意味立派
馬鹿なだけやけどな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:16:49 ID:Pl55nMvp0
◇08年上半期の新車販売ランキング◇
順位  車名  メーカー   台数
1(1) ワゴンR スズキ  113999※
2(2) ムーヴ  ダイハツ  98324※
3(8) フィット ホンダ   98013
4(6) タント  ダイハツ  85901※
5(3) カローラ トヨタ   80262
6(4) ヴィッツ トヨタ   68151
7(10) ライフ  ホンダ   49685※
8(5) ミラ   ダイハツ  48356※
9(19) クラウン トヨタ   48066
10新 パレット スズキ   42959※

(注)丸数字は前年同期順位、新は新型車。

※は軽自動車。

ここにないメーカーはもう残らない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:16:41 ID:sfYp3js6O
トヨタのスレがあっという間にアンチで埋まったのは それだけトヨタというメーカーが相手にされてるという事だな
このスレが伸びないのは 日産に良い所も無く さらに日産はアンチにも相手にされてないからだ

それだけ 日産は日本人にとって どうでもいいメーカーという事だろう?


悔しかった ファンやアンチが増えるようなメーカーにならないとな


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:53:11 ID:KoBrgptRO
>>6 何その下手な釣りはww

>>11 ケンコバ乙

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:55:10 ID:KoBrgptRO
>>12 ゴメン、そのギャグ笑えない。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:59:59 ID:n3tHeDsP0
技術のニッサン

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:10:39 ID:FQCenuXbO
スカイライン Z等のセンスのいいFR車を未だに生産してる事かな

22 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/09(水) 21:01:34 ID:n3tHeDsP0
ニッサンGT-Rの高人気ぶり……みんな、こんなクルマを待っていたんよだね!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:27:02 ID:41gVn7Ip0
22
お前は漢だ!
最近のサンヲタといえば、こういうスレで日産を誉めると
すぐに叩かれて必ず負けるから、
どうするかっていうと、正体を隠してトヨタ叩きの中心となって
やりきれなさを発散してるだろ。女々しいやつらばっかww
お前みたいにストレートに行かなきゃな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:34:13 ID:r+TZ4Oo00
乗ってる人がキモイのだらけ


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:51:45 ID:zcg3VDwZO
>>23

2ch史上最低最悪コテハン夫馬康雄を引退させるスレ http://orz.2ch.io/p/-/hobby11.2ch.net/car/1215176767 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215176767/

180辺りから見て味噌

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:02:44 ID:aYBnLT8e0
在日の夫馬は日産が好きなんだね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:06:43 ID:ZZ8c5TFu0
VWサンタナをライセンス生産をした事かな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:18:11 ID:RI/tbNcmO
>>26 好きなフリしてるだけ。本当はトヨタ大好きなんだよw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 04:22:02 ID:Xy9l/V/O0
日産自動車は28日、中国・河南省に小型商用車の新工場を建設すると発表した。
現地の合弁会社「東風汽車有限公司」を通じて10億人民元(約150億円)を投じる。
年産能力は12万台以上で2010年の稼働を予定している。日産では合弁会社の
販売台数を2012年までに07年比64%増の100万台以上に引き上げる計画で、
乗用車の増産も検討しているという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080528/biz0805281926012-n1.htm

日産自動車の中国の合弁工場の東風汽車有限公司は、広州市花都区で新工場の
操業を開始すると発表した。

日産:広東の東風日産新エンジン工場が完成
日産自動車株式会社と東風汽車工業投資有限公司との合弁企業である、
東風汽車有限公司(本社:湖北省・武漢市)は28日、2004年末から広東省・広州市花都区に
建設していたエンジン工場の竣工式を行った。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0301&f=enterprise_0301_001.shtml

日産、中国の広東省で建設を進めていたエンジン工場が完成
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/8413

中国で世界に先駆けティアナ発表w
http://response.jp/issue/2008/0420/article108448_1.html

中国は日産の拠点で、本拠地は韓国サムソン日産
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
工場

日産、新型スカイラインセダンを世界に先駆け韓国で発売w
http://www.carview.co.jp/news/0/23730/
韓国人のおさがりをありがたくもらう惨ヲタw

30 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/12(土) 16:14:41 ID:Z4hQUKIl0
MLBイチロー選手に愛用されているクルマが、ニッサン車(Infinitiも含む)ですから。
※ちなみにイチロー選手は、星野一義さんの大ファンでもあるらしい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:36:49 ID:+mKFpYBCO
イチローが日産乗ってたらどうだっていうの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:39:34 ID:5euxSjh8O
すごいっていうの

まぁ1月のマイチェン受ける前まであたりのティーダは評価してた
とくに15Mプラスナビ、プレミアムなんちゃらみたいなやつは、
贅沢すぎ

33 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/12(土) 16:55:38 ID:Z4hQUKIl0
プリンス自動車工業と
日本政府の指導で合併した史実から
日産自動車が金儲け至上主義の企業でないことが証明された。
ちなみにプリンス自動車工業との合併話については
当時のトヨタにも話は行っていたものと推定されるのだが……。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 18:36:53 ID:wBdjeOc50
>>1
そんな難しいお題目を出すなよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:45:53 ID:VDWSkz5P0
なんか碁に例えると
そろそろ囲われそうな
微妙な感じが今の日産
じわじわなぶり殺しみたいなw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:48:40 ID:vYMfUyYe0
俺が乗ってる

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:42:09 ID:+mKFpYBCO
…………………………………………………………………

何も思いつかない

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 02:46:22 ID:Qpj4IDl80
国産車の中ではブランドイメージが高い、車種ではGT-R、ハコスカからの伝統が有るよね。
アメリカで大人気になり世界中で話題になったZカー(フェアレディーZ)当時の日本車としては、
別格の扱い、日本仕様にはZ432がGT-Rのエンジンを移植こちらもプレミアムモデルで人気が高かった。
歴史から見ても日産はブランドモデルを持っている事がすごい。
個人的だが日本車初のサファリラリーで優勝した510SSS(ブルーバード)を何とかして欲しい。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 04:25:20 ID:T/cHG7OrO
あの頃の日産は輝いていたねえ、王者と言われたポルシェを破ったんだから、どうでも良いことだが当時ラリー車が通過する村の住民に日の丸のTシャツ配って着させたから欧米のチームはどこの村にも日産ファンが・・・と驚いたそうな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 05:38:23 ID:RlCd0sBiO
スカイラインは日産じゃなくてプリンス自動車が製造販売してたんだよねー
他社メーカーのブランドだったのに 今も使ってるんだね

日の丸シャツを着させたって 詐欺CMまがいの事を当時からしてたんだね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:13:18 ID:rBonykv90

日産では受け継いだスカイラインしか車って言うの
それしかないじゃん。
日産じゃないから、乗ってるんだよ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:04:21 ID:6zhaLWGm0
プリンスは日産に拾われなければおそらく潰れていた。
今でもスカイラインがあるのは日産のおかげと考えるべきだな。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:30:05 ID:0BqUkn/i0
クライスラーLLCのコンパクト事業の一環として、
日産自動車のティーダ、ラティオ(現地名:ヴァーサ)が選ばれた点も素晴らしいよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:20:23 ID:Bbp8rEyD0
日産は燃費の良い車いつだすの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:26:11 ID:RytMfd820
配当5パーセントは素晴らしい。ノーポジだけど。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:27:38 ID:RlCd0sBiO
自社基準では燃費いい車だらけだよ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:52:26 ID:0BqUkn/i0
燃費、燃費とATの電子制御や、夏用タイア性能に頼るなど数字上で低燃費を謳っているのでは、
自動車としての成り立ちそのもの自体が疎かになってしまいがちで、かえって逆効果だと思う。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:28:05 ID:VVbfq2SYO
>>44 という事は出たら買うのか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:56:51 ID:Bbp8rEyD0
>>48
日産には無理だから
買えないんじゃないか?
200マソ以下でリッター36キロ車が出たら買うよw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 07:46:08 ID:QmnLk9EU0
デザインが良い。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:11:19 ID:Cl6hikKSO
他のメーカーの車が少しでも売れる様に
一昔前の様な車ばかり作ってる

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:34:40 ID:1cwi4VZnO
最高最強最速でしょ。ニュルラップタイムでしょ。GTRでしょ。RB26でしょ。セレナ販売台数でしょ。世界が認めたZでしょ。一番売れたクーペでしょ。G35の販売台数でしょ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:55:51 ID:CrZ4E89NO
ニュルのラップタイム?
世界ではインチキ扱いされてるやん
てか、すでに抜かれてるし

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:57:25 ID:CrZ4E89NO
Zっさ 昔の話じゃないのか?
Zカーって言われてた頃だよな?
何十年前の話なんだ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:58:38 ID:CrZ4E89NO
セレナとかより売れてる車はたくさんあるよ


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:00:59 ID:PSO2b+jQ0
超一流企業名門日産は全てにおいて素晴らしい














3流ゴミメーカーアホンダ(笑)とは違うのである

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:02:34 ID:1cwi4VZnO
インチキ?何言ってんの、頭大丈夫?つうかニュルで抜かれた?ポルシェやコルベットはニスモZチューンに対抗する様なグレードでギリギリあのラップタイムだろ?まだGTRはニスモZチューン出てないからね。出したらヤバいでしょ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:04:37 ID:1cwi4VZnO
インチキ扱い?じゃあ何でポルシェはGT−Rをライバル扱いするんですか?なぜ海外で高値で売られるんですか?(特にドイツ)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:18:20 ID:CrZ4E89NO
OHVエンジンのコルベットにラップタイムで負けてますが何か?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:19:35 ID:CrZ4E89NO
海外の値段はしらんが ようは関税がかかってるんだろ?
エボやインプも欧米じゃ600万オーバーするしな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:22:06 ID:CrZ4E89NO
GTRニスモZチェーン?
出てからほざいてくれ!

ニスモからパーツかコンプリートカーはでるらしいけどな
十勝24時間で開発の為に参戦するとかしないとか

なぜニュル24じゃなかったのかね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:45:44 ID:Lz9BVCN2O
このスレが出来てもう10日ぐらい立つのに ほとんど相手にされてないのが今の日産を物語ってるよなー

それだけ良い所もないって事だし
アンチからも無視されてるって事だし
日産も終わったな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:57:05 ID:lh4IIhsRO
名門とゐふ毛並みの良さ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:48:44 ID:xl9Ne2a20
>>63
確かに政商三井の手下に過ぎん?田舎の鍛冶屋なんかとは問題にならないな。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:13:22 ID:Uu+//f0LO
↑と、ヨタ工作員が言っております。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:15:32 ID:xl9Ne2a20
愛知県豊田市トヨタ町の、某・自動車メーカーと確実に違うのは、目先の商売に血走っていないので
昔から『技術の日産』と呼ばれて、正常な日本国民各位の皆様に信頼され、愛されて続けてきた歴史があること。
またUSAではフェアレディZに熱心なファンが実在しており、日本国では歴代スカイラインが支持されてきた。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:30:40 ID:U5yr5pnr0
ダットさんフェアレディだったら欲しい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:35:50 ID:Uu+//f0LO
>>66=夫馬

2ch史上最低最悪コテハン夫馬康雄を引退させるスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215176767/l50

このスレの>>180辺りを見るとおまいの知識の無さが良くわかるなww また、無知っぷりを晒すのか?w


おまいがヨタヲタだという事は知ってるんだぞ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:17:52 ID:nGoQvCuA0
ホンダNSXのようなカタチだけのハッタリスーパーカーではなく、世界を騒がせるようなGTRを開発できてしまう。
日産は日本唯一のスーパーカーメーカーであり、日産パトロールなどのように本格的四駆でも定評がある。
そして高級車のインフィニティブランドは北米で確固たる地位を築いている。
このようにどんな車でも造れてしまうのが、日産の素晴らしい点。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:46:23 ID:4qJrBFdGO
自称スーパーカーメーカー
ほんとのスーパーカーなら自ずからスーパーカーなんて言わなくてすみますね

自称スーパーカーって言って 恥を知らないのと世界で陰口たたかれて騒然です

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:38:38 ID:QURamJ+MO
856:2008/07/15(火) 16:30:36 ID:PQxcrQXB0

良くない違法な事ですが普通に高速でメーター180は楽に振り切れ、なおかつ安定しているのもP10魅力と感じています。
ここの方でリミッターカットで180+αのノーマル車以上のスピードで走られている方おりますでしょうか?
私の場合は180キロを振り切った状態でゆるいカーブも含め巡航し続けるので最終的に外車だろうと雲泥の差が出るほど遅れを取りません。
ただ直線で国産車同士でメーター振り切っても同じじゃないですか。。。。
そこで20キロでも最高速をのばせたらいいなぁなんてたまに感じています。
でもメカには疎い、エンジンの耐久性も心配等と色々考えるとノーマルのまま使い切る走り方をしています。
ROMチューン良さそうですね!!凄く興味がありますので検討してみます!ありがとうございました。

858:2008/07/15(火) 21:41:56 ID:gia7Bsga0[sage]
856

無謀運転を擁護する訳ではないが、カっ飛んで行くP10は格好いいよね。
去年まで毎日の様に、対面通行区間の舞鶴道で180越えてそうな勢いのヤツ見たけど、本当格好良かったよ。
毎日楽しみにしてたのに、どこ行ったんだろうな

864:2008/07/16(水) 15:56:10 ID:Y/2pRNIe0
もの凄く上手い乗り手が操る他車で無い限り、普通の上手さを備えたP10乗りであるなら、大抵の車に負けず
勝負できる。こんなに古くて地味目な車なのにね。
だから乗るほど愛着もひとしお。
ずぼら運転ではトロイかもしれないけど操縦を意識したとたんに限界付近でも耐えてくれて頼もしい。
パワーと足回りの関係が絶妙だからかな?
なんだか知らないけど速く走らせてくれるP10。

77:2008/07/19(土) 03:29:13 ID:5J15w9lH0
今、久しぶりに流してきたのですが、軽くZ、スカイライン、ソアラをぶち抜きました。
ターボチューンのエンジン乗せ換えでヤンチャはじまり!


P10乗りって、痛いのが多いね。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:31:26 ID:NHv772740
夫馬、ジュラ、y32、Z33、名門日産アホンダ、そして準コテハンの草々など
忠誠心の高いヲタがたくさん揃っている。

逆の意味で素晴らしい。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:48:19 ID:UhIuGBBg0
毎度笑わせてくれるw
今回のネタはスーパーカーGT-尺十勝で撃沈wwww

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:31:18 ID:U8BDGlYv0
9AT出せよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:50:48 ID:MYaydzSzO
素晴らしい点って役員報酬が高いことくらいじゃねーの?ww

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:29:55 ID:86Ry3IpyO
>>72 夫馬とジュラ10は違うだろw

77 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/21(月) 12:40:31 ID:RsnUqaJx0
日産自動車は社名に国号を冠している点が好ましいと思う。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:24:49 ID:86Ry3IpyO
>>77

>>68

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:31:21 ID:74nUyWFnO
すでに半分近くはフランスの会社なんだけど日産なんておかしいだろ?


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:41:00 ID:+x3Yq7Ww0
フランス・ルノーのアバウトな品質とのコラボレーションで
日本車でありながら、ラテンのクルマとの愉快な日常を経験できる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:20:43 ID:KKrOVaQKO
それって品質悪いって事でいいのか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:27:18 ID:mrMGzC/pO
日本人には、なかなか理解されない
10年先行く独創的デザイン(棒)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:08:09 ID:KKrOVaQKO
芸術なら100年後に評価されても価値
デザインは同時代性が命
使われる時代に共感されなかったデザインは失敗作
早すぎたグッドデザインなんてない

と元日産ディーゼル社員でデザインジャーナリストでカーオブザイヤーの選考委員をしてる人が言ってます

て 事は今の日産のデザインは駄目って事でいいみたいだな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:11:50 ID:f/5MhQdM0
名門日産はGT−Rというスーパーカーを世に送り出した

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:16:32 ID:f/5MhQdM0
名門日産の次期K13登場でアホンダ(笑)は最下位に転落しフィットも消滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名門日産の次期K13登場でアホンダ(笑)は最下位に転落しフィットも消滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名門日産の次期K13登場でアホンダ(笑)は最下位に転落しフィットも消滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名門日産の次期K13登場でアホンダ(笑)は最下位に転落しフィットも消滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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名門日産の次期K13登場でアホンダ(笑)は最下位に転落しフィットも消滅wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:20:23 ID:UXm99T7a0
兵器も作れる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:43:58 ID:LxPwrH110
ウソが上手www

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:08:46 ID:G7WDGNP+0
個人的には日産好きだか、最近の品質の悪さにはちょっと引いてる。
新車から樹脂パネルのひずみ出てるし・・・。
太陽光でさらにひん曲って来たよ・・・。
おまけにサイドバイザーまで曲って来たし。


今度は他のメーカーにしようかな。
うんゴルフがいいね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:46:33 ID:a12h2z6s0
配当がいい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:54:20 ID:/oAiXnh30
TVCMのセンスがいい

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:29:17 ID:WHojLdzaO
>>90=夫馬

日産が好きなフリしなくてもいいんだよ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:28:43 ID:3hOXQlevO
>>84
それは反社会的車しか作れないって意味じゃん。

>>90=負魔か?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:34:55 ID:tIXV1JS00
【ホンダを代表する変態は】かーしーわーぎっ【日本代表R&D的露出変態】

日本を代表する変態は国際標準的変態だった!

国際標準化会議出席 報告書
http://jsae.jp/08std/rpt1999/iso990046-01.pdf
http://jsae.jp/08std/rpt1998/iso98020.pdf
http://www.jsae.or.jp/08std/rpt1999/iso990075-01.pdf


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:08:56 ID:GxIXnRYa0
今の原油・原材料高騰・不景気のなか、
小型車を多く持っていることかな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:43:29 ID:8+gHqbp/0
>>94
だが束になってもフィットやヴィッツに勝てない。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:51:36 ID:ZlJPV+V10
軽自動車の出来が良い

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:04:33 ID:uKHq8OlxO
うん。軽は良いね!

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:40:22 ID:8+gHqbp/0
それはスズキと三菱を褒めてるのか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:41:17 ID:m1RYSDcE0
モコがカワイイ

100 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/25(金) 23:54:45 ID:tEHk4QHJ0
拝金トヨタと違って、日産はクルマづくりに重きを置いている点が好ましいと思う。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:15:25 ID:yXvdKwbtO
>>100 日産好きのフリしなくてもいいよ。何も知らない癖に。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:49:14 ID:FMSIVdHS0
リコール隠しが飛び抜けて巧い
天下り大量雇用の成果

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:47:40 ID:IJVlJ5Gv0
車種メーカー板屈指のコテハンを何人もひきつけているところ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:04:26 ID:Xqj7cVo6O
>>103 垢と仮面の忍者だけだろ。まぁそれだけで十分だが。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:38:04 ID:9rogv4YYO
このスレ伸びないねー
それだけ日産にはいい所がなくて さらにアンチからもすでに相手にされなくなってる事だな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:31:13 ID:Xqj7cVo6O
>>106
それは言えてるwwだって、日産のいい所を探す方が難しいし。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:56:44 ID:dVIqlpb00
  と、このようにンダオタは自分に話しかけます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:24:47 ID:deGwmwhR0
                                                      
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109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:38:40 ID:yYryLHna0
再開

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:00:28 ID:deGwmwhR0
                                                      
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111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:06:41 ID:yYryLHna0
むしろ日産終了w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:48:59 ID:FTq7TXKCO
>>107 誤爆乙

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:11:19 ID:nDVCVMcnO
ルノーの奴隷w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:00:01 ID:87Gu33px0
社員が犯罪を犯しても会社が全力で守ってくれます。

ただ、場合によっては「トカゲの尻尾切り」で見殺しにされます。
当然、日産を守るためです。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:33:28 ID:vsKabkvE0
マスコミ対策は相当力を入れてるんだろうな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:59:04 ID:0FEvdgu90
次ぎ出す車がアイドリングストップ&発進アシストとはね‥
一言いわせてもらっていいかな?















恥さらし


117 :迷える垢色Z33:2008/07/31(木) 13:43:15 ID:rfM/HFMf0
日産の素晴らしい点か・・・車の販売価格の中にCO2買取チケット入れた
特別車を出した所など時代を先取りしてるね(藁)

まあ国内メーカーなんて似たり寄ったりだw
大企業などより優秀な部品メーカーに支えられてる所が大きいのではないかな?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 15:10:08 ID:HMZeoZG00
頭から脳汁出るほど考えてみたけど、思いつかなかった。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:19:22 ID:9rjI5H620

恥もプライドも捨てて
会社存続のために
ルノーの奴隷となることを
望んだこと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・かな???





大恥だけどね!!!!!!!!!!



120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:55:46 ID:xqtsTAPD0
日産の良いところ。

・・・トヨタよりはまし、位か?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:56:02 ID:POFzeGuV0
三菱の素晴らしい点ならたくさんあるけど

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:33:18 ID:yIDEJ/f+0
日産>>>三菱・スバル>>マツダ>トヨタ>スズキ・ダイハツ>>>>>>>ホンダ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:40:30 ID:WhHCf5X3O
>>121 これはまた巨大な釣り針ですね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:44:35 ID:PuFXQjch0
潔くルノー傘下になったとこ。


ブライドの欠片もないとこ。




125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:47:10 ID:S07aYBl70
販売店の営業マンが士気を無くして、だらけきっているところはスバルより上だな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:53:26 ID:IxjqdKXMO
フルラインナップメーカーであることかな。

国内じゃトヨタと日産だけだしね(・ω・)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:44:23 ID:TJzqyyRP0
デザインがおかしいところ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 02:19:45 ID:8eJplTSu0

40年間負け続けしかも7000億の赤字で倒産しかかって、
まだ、ルノーの犬で残っている所。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:46:59 ID:uHSqxyrK0
スレたてて絶賛するほど素晴らしい点がある国内メーカーってあるんだろか・・・。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:57:46 ID:j0DRmC010
「ぶつからない車」に近づく新技術、日産が開発 センサー検知でブレーキ自動制御
8月6日12時3分配信 ITmediaニュース

日産自動車は8月5日、車線変更やバック時にほかの自動車や障害物と接触するのを防ぐため、ブレーキを自動的に制御する運転支援システムを開発したと発表した。
すでに市販車に搭載している、車線の逸脱を知らせるシステムや、車間距離を一定に保って衝突を避けるシステムと合わせ、“全方位”に対する運転支援システムを開発したという。
新システムでは、車両の側面と後部にセンサーを設置。
側面センサーで隣り車線の車を検知し、接近する車に気付かずに車線変更しようとすると、各輪のブレーキを個々に制御して車両の旋回力を発生させ、隣り車線の車に近付けないようにするという。
バック時には、後部センサーで周囲の障害物を検知する。
駐車場をバックで出る際などに障害物を検知すると、警報とともにブレーキをかけ、障害物に当たらないようにする。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:22:17 ID:cxWAzEWB0
23

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:38:19 ID:Cgj0RXU+0
いつまでたってもホンダに勝てないところ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:44:13 ID:cPdoxstO0
日産は女性の登用が進んでいるのが特にすばらしい。
女性の意見をふんだんに盛り込んだ良い車が出てくるでしょう。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 05:47:12 ID:XpnokiiU0
性能が最高でしょ。
動性能。動力性能。操安性能。ヲタ、ンダと実際に乗り比べてみればすぐ分かるのに。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:46:23 ID:BH3kBV5a0
乗り比べたら

スバルには動性能。動力性能。操安性能、全く勝てない所 

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:48:00 ID:XpnokiiU0
>>135
だからヲタ、ンダと比べてねって言ってるじゃんかぁ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:23:29 ID:xc169yKYO
日産…名門、エリート、都会、エンジニア、東大東工大

トヨタ…芋、田舎、期間工、農民

戦前の日産コンツェルン時代からの名門日産のがトヨタより上


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:27:21 ID:xc169yKYO
日産がトヨタに敗北したのは
ベトナムゲリラに米軍が敗北したのと同じようなもの
トヨタの期間工作戦が成功した。
農民を冬だけ使うなんて世界のどんな自動車メーカーも思いつかなかった。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:52:18 ID:BH3kBV5a0
>>137
しかし日産は現在、99年に倒産しかかって仏蘭西の支配化へ
お前と同じイラナイ存在


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:05:58 ID:hI8nul4f0
もう日産なんて相手にしてないだろ。

日産のライバルは現代とタタかな。

ルノー「このガラクタ誰か買わんか?安くしとくよ。」

現代・タタ「 鉄くずのリサイクル価格なら買ってもいいぞ」

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:06:20 ID:2kOeUD760
日産の素晴らしい点は親会社がおフランスにあるところ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:12:40 ID:S+hUsAk/O
素晴らしいところ…







ないな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:14:22 ID:1tX41/7AO
ルノーの飼い狗w

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:15:35 ID:zggXxSi40

日産自動車のデザインがすごい理由判明!!!!

【企業】韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213167643/

「02年から採用しはじめた韓国人デザイナーが
日産自動車のデザインをレベルアップさせている。韓日間の協力で200%の
シナジー効果を出している」と評価した。

中央日報 Joins.com 2008.06.11 09:06:47
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163&servcode=300§code=320
http://japanese.joins.com/upload/images/2008/06/20080611112608-1.jpg



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:47:14 ID:ITltKgLd0
おんぼろプリメーラに乗っているんだけど
最近の車は、良くも悪くも日産らしくないと言うか
バタ臭さがなくなったのが惜しまれる。


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:49:49 ID:YkEZLIDd0
>>145
P10乗りか?プリメーラがバタ臭いっていう発想がわからん。
どちらかというとヨーロッパ寄りの乗り味だったけど。

147 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/14(木) 12:51:29 ID:HSvbwAKG0
ぜひとも最新の日産風雅を、お試しください。
きっと「逆ボッタクリ」感を堪能できると思いますよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:53:11 ID:YkEZLIDd0
>>147
逆ボッタクリということは、ボッタクリではない感。というコト?
お買い得感というコトでよいのかな?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:57:31 ID:GqUpccPk0
乗った事ないくせに・・・ププ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:00:38 ID:AfLdfEtX0
日産「ターボキャンペーン」


「兄貴たちはパワーだけでターボに憧れた
 
僕たちは、いま燃費でもターボを選ぶ

昨日届いた、僕のターボ

妹を乗せてやると、約束した朝が来た...」

151 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/14(木) 13:15:05 ID:HSvbwAKG0
>>148
仰せのとおりで御座います。
日産風雅を内容を考えますと、
何故あのような価格で世に送り出せるのか不思議に思います。
ボッタクリお得意の、
愛知県豊田市卜ヨ夕とかいう田舎の鍛冶屋ごときでは真似できないに違いありません!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:41:50 ID:GqUpccPk0
トヨタが大好きなんだけど
人間が屈折していて、素直に表現できないでいる
で、日産が良い当て馬になっているわけなんだな

本当に日産を好きな人に失礼だから
そういうのはやめたほうがいいよ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:16:44 ID:ZPPVGvar0
自動車絶望工場かなにかを読んでトヨタが嫌いになりました。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:19:17 ID:YFk9vGHn0
現場でリンチ殺人事件が起きても厚顔無恥に経営を続けられるビュンビュン系(笑)なところが凄いです

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:26:24 ID:/nyz+rprO
見積もりだけ貰うにはいいメーカーですね
フルラインナップだし

敢えて日産を選ぶ利点がないから、他社車の値引きに活用

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:05:48 ID:uRVqu7Nl0
インフィニティ系のデザインが素晴らしい。
特にEX、FXがいい。オリジナリティもある。

GT-Rをあんな値段で出しちゃうのが素晴らしい。
しかもあの値段であの性能を作り込むのが日産らしい。

CMのセンスが素晴らしい。
ターゲットを絞ったCMだから個性的なCMが多いと思う。



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:08:53 ID:LUHM73yK0
ドリキン土屋もプチ切れた広報チューンの速さ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:13:03 ID:LUHM73yK0
>>122
これは不等号が逆というギャグですね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 06:46:35 ID:KadTRbcG0
GT-Rすばらしい車ですね。
あれだけの車を作れるメーカー他にないでしょ。日産最高。

乗ったこと無い人からの文句は受け付けません。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:20:36 ID:okL8Duui0
GT-Rや過去のRB26ってプリンスのチームが開発して世の中に出回ったのに、
日産は「オレ達が作ったんだぜwww」って我が物顔しているのが許せない
何が技術の日産だカス!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:40:29 ID:KadTRbcG0
>>160
RB26はプリンスのチームって、何も知らない人が知ったかぶりするのはやめましょう。
RBもGT-Rも日産で作ってますよ。今の日産の中にプリンスのチームなんてないですよ。
日産最高。GTR最高。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:00:53 ID:okL8Duui0
>>161
バカじゃねーの?
お前GT-Rのルーツわかってねーわ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:24:44 ID:KadTRbcG0
>>162
無知なのはあなたの方ですよ。
誰がルーツの話しをしてるんですか?
>>160で、 >GT-Rや過去のRB26 って書いてますね。
その書き方だと今のGT-Rと過去のRB26をの話をしていますよね。
今のGT-Rと過去のRBをプリンスのチームが開発したんですか?
どちらも日産が開発したものだし、たとえプリンスのチームが日産の中に存在したとしても
日産がすばらしいことには変わりないですしね。 日産最高。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:04:14 ID:E5m7fSOB0
きもいよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:22:49 ID:uNMmHht2O
実に香ばしいスレですね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 03:54:50 ID:moGWspPC0
>>164>>165
そういうスレだから

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:43:20 ID:RIezw+5D0
名門日産という響きだけで最近の芸人より面白いところなんてすばらしいw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:47:12 ID:HoL1RnvgO
日産製自称スーパーカーに乗った
別に興味なかったし乗るつもりもなかったけどな
付き合いで乗らざるを得ず仕方なくね
でも フェラーリオーナーのミーティングに堂々とあんな車で乗り付けてくるのはやめた方がいいと思うね
車自体もカスだったしさ
オーナーの神経を疑うよ


169 :夫馬 康雄(不眞 也寸於 Fuma Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw :2008/08/20(水) 07:10:50 ID:FF0IgB4T0
日本政府の指導でプリンス自動車工業と合併した
日産自動車株式会社の姿勢こそ、陰徳陽報の好例。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:39:27 ID:qIcrEZZvO
>>169
>>162

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:42:19 ID:12UZODKP0
日産の車はいいよ
同じクラスの与太と乗り比べるとよくわかる
なのに人気がないのは不思議
ようするに買ってるやつも性能うんぬんよりイメージなんだろうな
そんな俺もプリウス乗り
こいつだけは与太にしては珍しくいい

172 :SR20DE:2008/08/21(木) 03:19:59 ID:+KS2SA460
今はレガシィに乗っているが、それまでは日産党だった。
言い尽くされた事かもしれないが、2000CCクラスのスポーツセダンが
無くなったのが残念。
ブルのSSSとか、プリメーラとか。

ちなみに車歴、パルサー・Y32GT・プリメーラ・Y33レパード。

173 :SR20DE:2008/08/21(木) 03:40:27 ID:+KS2SA460
日産は、走りでヨーロッパ車に追いつこうと努力し、ある時期までは
「アウトバーン」派であり、そこが車好きの琴線に触れていた。
しかし、時代は変わってゆき、ワゴン・ミニバンが流行した結果、
その「走りの良さ」が商品力とならなくなってしまった。

また、モダンデザインの流れは、都会はともかく田舎の人間には難解
に過ぎるのではないか。
そして、かつて否定していた「走る応接間」をオモテナシと称している。

アテーサ+ハイキャス+2ℓターボ(つまりB4みたいなのね)の
スポーツセダンを切に望む。

っても、主要購買層でセダン買う人いないんだよね・・・・
歴史的にミニバンは日産の得意分野じゃないと思う。純に営業上の理由で
作ってる感じで痛々しい。
と、思うんだが。
かつてGNPとは、「ガンバレ、ニッサン・パルサー」の略称である時代
があった。(どうでもいいですね)


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:49:18 ID:vYOQTfLT0
GTRのために残ったようなメーカーだろここ?
Zもか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:25:21 ID:NSjnq3FTO
残ったんじゃない
ゴーンにすがりついて残してもらったんだ


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:47:38 ID:RJYYwNQ10
そうか?
ゴーン氏がTOPでなければR35なんて作ってないとおもうが。

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