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【鈴木】スペインの金貨 21【初代・2代目・3代目】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:56:18 ID:hc4VIzgC0
※最重要※
荒らしとネット番長はスルーして下さい。
アサヒカワ様とそのお相手をしたい方は、以下のスレでお願いします。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/l50

エスクード公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/index.html
エスクード系譜図SINCE 1988〜
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/escudo/esckeifu.html
ヘリーハンセンリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/hh/


前スレ
【スズキ】エスクード 20【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214276147/l50


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:58:16 ID:hc4VIzgC0
●過去スレ
SuperSuzy エスクードスレ 15型+ジムニー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055598965/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075550247/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096042592/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112797745/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116474022/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118315377/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123587862/
【スズキ】エスクード/グランドエスクード8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135803379/
【スズキ】エスクード 9【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143620853/
【スズキ】エスクード 10【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156654866/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:01:08 ID:hc4VIzgC0
【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード16【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html
【スズキ】エスクード17【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード16【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:09:15 ID:hc4VIzgC0
【スズキ】エスクード17【初代・2代目・3代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【スズキ】エスクード 18【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794001/
【スズキ】エスクード 19【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210485923/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:15:20 ID:hc4VIzgC0
アサヒカワを召還しないため、やむなく社名&車名を変にしました。
「スズキ エスクード」のスレです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:32:39 ID:deNesdQvO
そりゃ分かるだろ。
むしろ、鈴菌感染者こそ気付かんのじゃないか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:57:51 ID:9R76Vkbe0
一般市民だけど、おまえのカキコミが一番気持ち悪いんだよ。
自分のしてること客観視できないの?
おまえのカキコミになんの意味があるんだ?
何の為にやってんの?
まさか、自分は立派な考え持ってるなんて勘違いしてないだろうな?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:29:19 ID:deNesdQvO
>>7
Carviewの最新のエスクードレポートでも読めば?
俺も最初の頃から何度も言っているが。
未熟なエスクードを買って不幸になるよりは、幸せなカーライフを送った
方が良いだろ。
他のクルマでは駆動力が不足するような山奥に住んでいるような人なら、
挙動がどうあれエスクードを必要とするだろうから、俺が書いているような
事は気にならないだろう。
問題は、エスクードを他社と同じような完成度を持ったマトモなSUVだと
勘違いして買って不幸になる人達のことだ。
それは出来ることなら救いたい。
現オーナーとして出来ることは、それだけだ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:34:33 ID:deNesdQvO
>>7
と言う訳で、残念ながらその発言は>>7自身に向けるべきだと思う。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:02:39 ID:9R76Vkbe0
>>1
だがしかし、この程度の細工では粘着にはムダだと思うよ。
ついでに初めて2ちゃんねる見る人には検索にかからないから、過疎化に拍車をかけることになるし。

http://rentalbbs.livedoor.com/

ここらへんに待避所作ってアサヒカワをアク禁にすればいいのかもしれないですね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:10:45 ID:gOFdEts/0
工場勤務派遣社員の俺(32)の車歴

ホンダDio5.8万(職業訓練校への通学用)

スズキGT380(族のパシリで大活躍)54.8万

〓自動車免許取得&脳内医大入学後〓

100系後期クレスタ 183万(消費者金融をハシゴして購入するも、族の先輩にとり上げられる)

Y33セドリック前期0円 (父親のお下がりを4年近く乗るがガソリンの高騰に耐え切れずにスクラップ)

現行エスクード2.7XG 252万 (手取り14万円ではこれが限界です。ハマーと呼んでいます)

地元でも有名な実家のSMクラブの収入で生きて来た息子ですが、何だかんだ言ってSやMでもムチ打ちやロウソクよりアヌスが1番です、本当にありがとうございましたw


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:45:40 ID:gs+3gAUU0
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< アサヒカワタイホ!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< タイホタイホタイホ!
タイホ〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:22:34 ID:gs+3gAUU0
「○○社は、クレーム隠しをしており、告発されれば倒産は免れない」
などのような書き込みを発見した場合、これをどうみればいいだろうか。

誹謗中傷なのか、それとも告発なのか、見分けるのは容易ではない。
ただ、こうした書き込みの文面が明らかに「嘘」の場合、どうなるのだろうか。

刑法233条の「信用毀損及び業務妨害罪」では、(会社などの法人を含む)の経済活動に関する能力
(企業としての支払い能力、商売・営業能力等)への社会的評価を低下させることを行った場合は、
刑事犯として処罰されることになっている。
「虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する」としているからだ。

ここで言う「虚偽の風説を流布し」とは、不特定又は多数の人に対して虚偽のうわさを流した場合にあたる。
よって、掲示板やホームページ、ブログなど不特定多数が目にするネット上の書き込みは、
これに当たると考えてよい。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:07:20 ID:PnpZsRu3O
面白いからもっとやれ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:35:26 ID:o0FPlHgGO
だから、動く証拠が有るんだが。
旭川に。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:53:47 ID:sn252pBt0
フィットやワゴンRならともかく、その気になりゃ…。
少なくも北海道に住んでたら、絶対捜しに乗り込んでやるんだが。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:02:33 ID:/R593Ht+O
特殊な地域と状況でオタンコ挙動じゃ、欠陥とは言えないから。
犯罪であることを警告された上で書き込むんだから
かなり悪質だな。
身柄確保は確保しておいた方がいいよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:04:49 ID:/R593Ht+O
覚悟しておいた方がいいよ。
の間違いね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:15:31 ID:xmHvUKPj0
本人は>>13のレスに恐れをなしてだまってる様子です。
彼ってお調子者のヘタレ君だから、ダメなんですよ。
ただ、非常に記憶力の足りない子なんで、一週間もしたらまたいつもと同じに

オタンコ

欠陥車

鈴菌

って、はじまりますよ。







ニヤニヤ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:36:16 ID:xmHvUKPj0
アサヒカワは必死に証拠隠滅をもくろんでいます。

隔離スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/
より

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/07/07(月) 02:15:22 ID:deNesdQvO
それと、毎度毎度前スレへのリンクを貼っているが、意味有るのか?この
状態で。
鈴菌感染者の立場からすると、意味が無いと思うがどうだ?
むしろ、前スレへのリンクを貼ることで、次スレに入っても俺を煽って来る
奴が続出してグダグダなスレになるのは目に見えていると思うんだが。


過去スレへのリンクを意味がないと言い、遠まわしに無くさせようとの魂胆。




そうですね、あなたが逮捕されれば隔離スレも待避所もいらなくなりますね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:39:31 ID:QA42nnKw0
最近10日位の間に、ここ見てる人飛躍的に増えただろうね。今やエスクードと関係無い人の方が多いかも。
もうどこで誰に見られてるかワカランな。
エスクード目撃情報大歓迎!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 07:19:49 ID:UYwHFcXK0
>>20
おかしいよね。
二言目には過去ログ読めって逃げるくせにね。
欠陥を啓蒙(笑)するためにも意味がないわけがないのにね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:39:21 ID:uxkHb/ED0
部外者ですが、カービューのトップページにエスクードの記事が紹介されていて
興味を持ち、購入対象に挙げ色々調べている者です。

ビジニュー版にも書き込みしましたが、エスクードはサイト、ブログ等ネット上
で見る限り、珍しいくらいに悪い評価が少ないです。デザイン、性能どちらをと
っても好印象な評価が大半です。
人気車(売れている車)ほどアンチが多い為か、それに比例するように悪い評価が
増えてくるのがネットの常ですので、逆に言えばそれだけ人気薄なのかもしれま
せんが。

購入を半ば決めたところで2ちゃんを覗いてみました。
しかし、一人の粘着とそれに反発する者との罵り合いしかなく、まともな情報が
見付けられません。どんなに優れた車でも、必ず悪い評価を言う人間はいます。
そして、エスクードのスレではごく少数しか悪い評価をしていません。
これは、すばらしいことだと思います。
批判者は、色々と小難しい話でエスクードを卑下していますが、所詮たった一人
です。
私のように真剣に購入を考えている人間からすれば、悪い評価がどれ程正論で現
実的に書かれようと、賛同する者がいない時点で所詮たった一つのアンチ評価と
切り捨てられます。
特に2ちゃんに書かれている時点で、全てを真に受ける人間は少ないと思います。
もちろん、メーカーも何ら問題にしないでしょう。
真剣に問題がある場合は、ボルボでの事例のようにサイトを立ち上げとことんメ
ーカーと対立するはずです。長い期間、永遠と罵り合いのループを繰り返すより
時間も手間もかからないはずです。
うまく運べれば、ボルボのようにメーカーが何らかのアクションを起こす可能性
もあります。
ただし、それは、能力と根拠のない人間に出来る事ではありません。
証拠すら提示できない2ちゃん上で、ただただ悪口を言い続けた結果、メーカー
が自分の発言で動いたと真剣に思っている様は、あまりにも幼稚です。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:41:00 ID:uxkHb/ED0
エスクードを愛車とする人々は、無茶苦茶な批判をされれば腹が立つでしょう。
しかし、粘着批判する者は、エスクードを評価されても腹が立ちません。
このような場所で批判すると言うことは、すでに心理的に優位に立っているのです。
つまりこのような粘着は何ら能力を必要としません。子供でも馬鹿でも出来る事
です。
それに対してムキになることは、無駄に消耗する以外なにもありません。

エスクード乗りの皆さん。
粘着の者が何を言っても。今の状況・方法では外部の人間からすれば微塵の説得力
もありません。
安心してスルーしてください。そして、建設的な意見が見られる楽しいスレになる
事を祈っています。

そして粘着の人。
もし、あなたが私にレスをしても、その内容は間違いなく私の予想通りのものです
ので反応は致しません。程度は知れていますから。
万が一、私の予想を超える内容のレスや展開をされれば、お返事しますが。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:05:42 ID:0sfsszQh0
まったくその通り。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:32:06 ID:o6Tlf0ZlO
日本では不人気車なのはやっぱりブランド力に因るところが大きいのかな。
まあでもいい車っすよ。すべてにおいて「欲張り過ぎない」ところがね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:09:44 ID:EzcRg5ovO
アサヒカワは、スズキが欠陥の隠蔽工作をしてると根拠のない嘘を言い切ってるし
これは確実に立件できる。完全にアウト。
XSも証拠物件で没収だな。
実際はエスクードなんて持ってないんだろうけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 16:52:26 ID:wc+LanXm0
977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/04(火) 23:16:00 ID:KUKpBnSrO
レグナムだろうとタウンエースだろうと、自在に操る腕を持つ俺が、だ。
エスクードだけこうなる訳無いだろ、腕の問題なら。
つーか、100%腕じゃなくてエスクードの設計不良だわ。
フルタイム4駆のくせにこんなに腐ったクルマは他に無い。



そうですね、設計不良と過去にも言ってるし。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:03:20 ID:sJMJZDRe0
はい、歴史は繰り返す

某カレー店:廃油を料理に再使用している
某女性歌手:ヤクザの情婦で特定宗教信者
某自動車屋:欠陥隠蔽工作をしている

次は何がターゲットになるのかな?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:48:58 ID:1bUyEupz0
エスクードのCMかっこいい。あんな急坂力強く登ったりして、すごい!

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:04:22 ID:wDLky0PB0
 

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:59:28 ID:wc+LanXm0
アサヒカワ発言集

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/29(木) 22:57:37 ID:Ud69Y1lYO
>>914
上手いと言われたことなら何度か有るけどな。
昔、プロのドライバーのレビューで、どんなことをしてもオーバーステア
にならないと書かれていた某FF車で、普通に慣性ドリフトやブレーキング
ドリフトを駆使して定峰峠や正丸峠を毎週のように攻めていた時期も有っ
たし、荷重移動での姿勢変化を作るのは割と得意な方なんだけどな。
そもそもエスクードはアンダーが強くて、アクセルオフ程度では何も変化
しないのが超運転しずらい。
マニュアルならどうにでもなりそうだけど、オートマでは2速ホールドも
無いし、慣性ドリフトはまず無理。
必要も無いのに止まるつもりかと思うようなブレーキを踏むか、アクセル
をESPが効くまで踏んで、敢えてタコ踊りに持ち込むしかアンダーを消す
方法が無いってのがもう、どうなってるんだ?この車、って感じ。
一定の舵角、一定の速度でコーナリングしているのに、入り口では全くア
ンダーを出さずに進入したにも関わらず、途中からジワジワアンダーが出
始め、カーブを曲がり切った時点でも舵角を少し残さなければならないな
んて、こりゃもう欠陥車じゃないか、ってレベル。
オンザレールには程遠いハンドリングにはウンザリ。
運転でカバーしようとしても、ESPがそれを邪魔するんで、要は他の車よ
りも明らかに遅い速度でしかコーナリング出来ないのよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:25:03 ID:rwjTQCHXO
雪の積もる地域に住んでいる奴は気をつけろ。
エスクードは地雷だ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 11:24:18 ID:j/nNsCke0
地雷とかってわけわからん。
>>33
オマエもしかしてアサヒカワってやつ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:30:28 ID:ukuJb2k+0
もうほっとけというのに

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:06:06 ID:rwjTQCHXO
>>34
ワケ分かるだろ、きちんと俺の過去ログを読めば。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:33:32 ID:DDX/geq40
とりあえず見た目で気に入ったので今度試乗してこようかな。
試乗車は3.2が多い気がする。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:11:51 ID:4aGWRA/a0
雪道では現行エスクードは危ないの?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:16:44 ID:paq/4nUAO
>>38
全く無問題。至って快適

変な人が乗ってるエスクードは壊れてるだけだから、その人の話は聞かないようにね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:19:37 ID:GmpGbjqV0
7

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:42:47 ID:GmpGbjqV0
>>38
雪道で危ないどころか、かなり快適だよ。
かつて乗り継いだ車と比べてだけど。
ちなみに、宝台樹スキー場に行く際の藤原湖周回道路。
バス通りじゃない方は、除雪が出来なくてしばしば通行止めになるんだけどあえて
突入して無事走破できたよ。
路面状況は、圧雪上に新雪15cm程度。
通行止めだけに除雪の雪山(30cm程度)が道を塞いでいたりするから、それに突っ込ん
で飛び越えたりしなきゃいけないんだけど、力強く乗り越える様は感動したよ。
もしオーナーになったら自己責任で試してみて。
前の所有車のレガシーでも同じ事したけど、その雪山を越えられずに亀になったから。
で、除雪作業員の人達に罵声を浴びながら押し出してもらった。総勢5名で。

ただ、高速で山の雪道を走るには慣れが必要かも。
結構大型だけに路面の感触が伝わりづらいから、レガシーに比べるとドリフトしずらい。
ま、山の雪道で60キロ以上出さなければ最高にいい車。
ちなみに、山の雪道はどの車も30キロくらいよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:49:10 ID:pp7j5d20O
>>38
スノボ程度で雪山いくレベルだけど、前車のXJチェロキーよりもよく走る印象。
15センチくらいの積雪ならマジで無問題だし力強い。
当方2.0XGですが。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:02:28 ID:rwjTQCHXO
問題なのは主にアイスバーンやミラーバーン。
どのクルマも滑るんだから同じ、なんて言う詭弁には誤魔化されないように。
エスクードの場合は欠陥挙動が出る。
深雪でもコーナリングは信頼性に乏しく、4駆としては低レベル。
ま、オタンコだと思っていれば間違いない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:14:04 ID:paq/4nUAO
バカヒカワの運転能力は低レベル。
車は壊れてる。
自称プロ級テクニックで慣性ドリフト、多角形コーナーリングを多様しながら雪道をフラフラ走る

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:33:39 ID:DDX/geq40
ここを見てるとなんか良さそうですね、エスクード。

ますます欲しくなってしまったよ。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:14:25 ID:rwjTQCHXO
冬道をどんな事が有っても滑らんようにベタベタのグリップ走行する馬鹿
には、せめて邪魔にならんよう、スズキの軽にでも乗っていて貰いたい。
キープレフトで。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:28:55 ID:rwjTQCHXO
MITSUBISHI パジェロ
ASTC(アクティブスタビリティー&トラクションコントロール)

ASTCの特徴は駆動モードによりその機能を停止させ、走破力を維持させる
ことにある。
なお、4HLcを選択するとエンジン制御機能は停止され、4LLcはさらにASCの
ブレーキ制御停止が加わる。
しかもASCカットオフスイッチを装備し、4Hでもドライバーが任意に機能
解除を行なえる。
オンにするとATCのブレーキ制御のみが機能。
リヤデフロック作動時は、ASTCの全機能を停止し駆動力を最優先にする。
ASTCが介入のタイミングは比較的遅め…だ。
とくにエンジン出力を制御するタイミングがマイルドであることは評価に
値する。
急激に出力を制御し、コーナーで立ち往生状態になってしまうエスクードも
あることを考えると、このデバイスは扱いやすい。
さらに、任意でオン・オフが可能なため、路面状況によっては安全性が高い
のだ。

ま、スズキとは格が違うな。
時代遅れで経験も知識も無くチキンなスズキとは。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:31:56 ID:DDX/geq40
>>46
さすがエスクード。
雪道も安心ですね!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:34:47 ID:paq/4nUAO
またダラダラと意味の無い長文を
オマエのスレはココじゃないから来ないで下さいな


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:38:36 ID:rwjTQCHXO
>>49
凄ぇ意味有るじゃん。
ちなみにこれは、LET'S GO 4WD 8月号からの転載だ。
俺が書いた文章ではない。
今月はスズキから袖の下を貰っている関係上、伏せ字にしてある部分を俺が
補完した以外は原文のままだ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:43:37 ID:DDX/geq40
>>50
じゃあ、パジェロに乗りかえちゃうんですね。
残念です。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:46:27 ID:rwjTQCHXO
>>51
十勝三菱でエスクードのオタンコ振りについて愚痴をこぼした顛末は過去
ログにある。
探せ。
マジで三菱にしとけば良かったと思う。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:52:56 ID:paq/4nUAO
三菱スレ、パジェロスレでやれってこと
エスクスレでは意味の無い話。
わかった?バカヒカワ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:08:38 ID:rwjTQCHXO
>>53
馬鹿だなぁ、お前は。
>>47は裏を返せばエスクードが使いづらいオタンコ仕様で危険なクルマだ
と書いてあるんだぞ?
エスクードの現オーナーやこれからエスクードを買おうなんて血迷っている
奴にとっては重要な情報だろ。

俺も散々エスクードについては警告を発しているし、コーナーでの死んだ
振りについても被追突やエスクードを避けての二次的な事故の発生にも早く
から忠告を発している。
何処からどう見てもエスクードスレ向きの話題じゃん。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:15:53 ID:iSvgdeQ6O
一応こちらがエスクード本スレの様なんで、バカヒカワは完全スルーで。
バカヒと戯れるスレは別にありますんで。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:18:04 ID:rwjTQCHXO
ま、お前ら如きでは俺に歯が立たんことはハッキリしている。
オタンコなヘタレ共が傷を舐め合うスレは此処ではないことだけは確かだ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:19:14 ID:9+HPq7Pq0
補完した以外は原文のままだ。
補完した以外は原文のままだ。
補完した以外は原文のままだ。
補完した以外は原文のままだ。



補完したら原文ではない!最低限の教養にも欠けてるのは痛々しい。




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58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:22:26 ID:rwjTQCHXO
>>57
悔しくて発狂しとるようだな、お前。
スズキはとっくに俺が指摘した欠陥をオタンコレベルに闇改修したよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:32:52 ID:paq/4nUAO
だからオマエにはバカヒスレがあるだろ。あっちなら皆が構ってくれるからココに来るなって

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:06:44 ID:rwjTQCHXO
あっちは俺のカリスマっぷりにヤラレた奴らがエスクードを抜きにしても
俺で盛り上がる為のサロンだ。

一方俺は此処でずっとエスクードのことを書き続けている。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:13:37 ID:M4K5xhDZ0
あっちはアサヒカワの犯罪者予備軍っぷりに義勇に駆られたナイスガイがエスクードを含めつつも
アサヒカワの犯罪構成要件に足りうる証拠を確認して盛り上がる為のサロンだ。

一方アサヒカワは此処でずっとエスクードのことを粘着的書き続けている。




続けなくていいのに。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:18:44 ID:wO45W2Oy0
で何処の誰が死んだって?何処の誰が事故ったって?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:24:12 ID:rwjTQCHXO
お前らのヘタレっぷりには、本当にエスクードを運転する資格が有るのか、
甚だ猜疑的にならざるを得ん。
お前らと言う障害物を意にも介せず平然と乗り越え、強力なトラクションで
安定して突き進み、王道を行く俺のレスとは月と鼈だ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:27:56 ID:M4K5xhDZ0
アサヒカワ自身のヘタレっぷりには、本当にエスクードを運転する資格が有るのか、
甚だ猜疑的にならざるを得ん。
アサヒカワと言う障害物を意にも介せず平然と乗り越え、強力なトラクションで
安定して突き進み、王道を行くスレ住人のレスとは月と鼈だ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:27:59 ID:paq/4nUAO
エスクードを運転する為の資格があるとは知らなかったがバカヒカワに車を運転する資格が無いってことは知ってるぞ



66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:33:15 ID:M4K5xhDZ0
エスクードを運転する為の資格


・・・そっか、アサヒカワの場合そんな特殊な資格を脳内構築してたのか。

どんな条件か興味深いな。


過去のレスから想像するに、自分の車に憎しみを持ちながら運転すべし。
とか、自虐的思考で自分で選択し購入した車をひたすら貶めろ。
とか、そんな推測が・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:46:17 ID:rwjTQCHXO
>>64
お前らのレスなど、林道でホイールに当たる小石の如しだ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:55:34 ID:paq/4nUAO
そういえば少し前にバカヒカワが黒い板がどーのこーのて難癖をつけてるのを見て自分の車で確かめたんだけど、覗き込まないと見えないくらいで適度な堅さの樹脂?だったぞ
ちなみにウチのはサロモンだけど、とても悪路や雪道に支障があるとは思えないがな
まぁ、バカヒカワの与太話を少しでも気にした自分が情けなかった。古いネタでスマヌ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:04:39 ID:rwjTQCHXO
斜め前からは特に丸見えで、前からも目立つ黒い板。
空力の為ってネタだろ?ネタ。ネタなんだよな?そうだろ?
ラッセルには邪魔だし、引っ掛けたら一発で折れて取れそうだ。
ま、明らかに邪魔以外の何物でも無いんだが。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:13:56 ID:JtH90jFc0
粘着的で他罰的で特にうっとおしくて、過去スレからも苛立つ変なレス。
欠陥の啓蒙の俺の為ってネタだろ?ネタ。ネタなんだよな?そうだろ?
他の住民にとっては邪魔だし、リアルで会ったら一発で逃げ去りそうだ。
ま、明らかに邪魔以外の何物でも無いんだが。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:17:51 ID:JtH90jFc0
邪魔ならとればいいだけの話。
なにをグダグダと書き込んでやがる。そんなに誰かに聞きたいのか?

コレとっちゃってもこわれないですかぁ〜? って?

誰かにこたえてほしいんだろ?

この黒い板とっちゃって平気ですかぁ〜? って?

素直に聞けばいいだろうが。それとも取って壊れたときに他人に責任押し付けるのか?

お前が取って平気って言ったから外したら壊れたぞ、とかって。


ぐだぐだぬかしてないで、気に入らないなら外せばいいだろうが。

なんて優柔不断なヤツなんだ。

外観が気に入らない?

なら、なぜ買ったんだ?オマエ 「どM」の自虐趣味か?

アサヒカワさんよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:27:47 ID:rwjTQCHXO
>>71
何の為に付いているのかが分かった今は、スズキの馬鹿さ加減に呆れ果て、
ある意味持ちネタが増えた程度のバカバカしさしか感じとらん。
>>68が蒸し返すからそれに呼応しただけだ。
それに引き換え、お前の反応はパンチドランカーの如く異常だ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:29:13 ID:LPAzeUqOO
>>69
顔真っ赤にして長たらしい文章を書き込むくせに、
人のレスはちゃんと読んでないんだな。

なにが「特に斜め前からはよく見える」だバーカ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:31:49 ID:rwjTQCHXO
見えるモンは見えるんだが。
動く証拠ならココに有るがな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:37:59 ID:JQ8npeNb0
エスクードは普通運転免許で運転しても良いのですね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:41:27 ID:rwjTQCHXO
良いのです。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:42:44 ID:eWin+rT00
さすがアサヒカワさん、カッコいい!
動く証拠ならココにあるなんて、普通言えないよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:44:46 ID:n7cS4PvqO
>23で言ってる様に基本無能なんだよ。
ボルボのおばちゃん見習え。爪の垢もらってこい。
ちなみに、オレのレグナムは乾燥路で時速2kmでズリズリするww
動く証拠はここにあるww

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:50:22 ID:JQ8npeNb0
動く証拠はあるが、非公開

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:57:11 ID:LPAzeUqOO
>>74
うん、確かに見えるだろうね。
そして>>68を100万回読み直してごらんなさい。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:06:02 ID:ys9LA9k60
動く証拠っていうのは動画じゃないよ。
アサヒカワさんの体験が証拠なんだよ。
ね?信頼性の高い証拠でしょ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:38:28 ID:DpZoE11u0
ほっとけというのに

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:48:34 ID:eOLSxlgI0
おまえら
>>23->>24
を読め。

もしくは専スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/l50



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:48:50 ID:oVFFfsuG0
>>83
たしかに、>>23-24 は、テンプレに入れた方がいいくらいの発言だね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:55:34 ID:bwov7+NjO
異常なビビリ音が止まらんと思って、探ってたらミラーのとこに入れといたサングラスが原因だった。
安心した〜。
それにしても最近、見掛けすぎ。ちょっと悲しいけど、俺と同じ赤エスクードは今だ見てない。
消防車みたいだけどね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:11:11 ID:cCZecoZ50
>>85
家の近所の消防署にエスクードの赤あるぞ。
○○消防署 と書かれた特殊車両だけどカコイイお。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:32:10 ID:gkWr3eLD0
JAFの現行型ツートンカラーもカッコイイ。
JAFリミテッド発売してくんないかな。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:09:26 ID:+REAt0Tm0
現行型の自衛隊仕様もあるんだってね。
はたらくくるま状態だなw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:46:43 ID:lZgdPCGSO
東京ガスもあるよ。屋根にパトランプ着けて背面タイヤカバーついてなかった。
他には黄色の道路維持管理用車両。地元の大手ゼネコン依託の。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 03:50:03 ID:DTppxnLgO
>>88
2.0XEベースなので、ハロゲンランプでテッチンホイールだそうです

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:23:48 ID:elbTDQzrO
あえてこっちに書くが、こんなに静かな週末は、今年初めてかもね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:59:23 ID:yQeQ9Z3X0
MTなんだけどシフトチェンジにノッキングが出やすいよね。
半クラを長めに使えば出ないけど。
ディーラーに言ったらモミダシ?等の過酷な使用に対応できるように
クリアランスを大きくとってあるって言われた。細かいとこにオフロ
ード車の片鱗が垣間見えるって得意げだった。
良く分からんけど、調整でノッキングを消すことも出来るって言われた
から頼んどいた。
俺ってエスク選んだ意味ねぇーっww
ディーラーも思ったかしら。だって、外見で選んだだけだし。
直結も一度も使ってないし・・
でも、友人にはオフロード車なんだって言ってるよ。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 06:01:18 ID:wUAVXlzH0
>>92
オフロード車だよ。足は四輪独懸だから短いけど、ローレンジもあるし。
どこぞの誰かさんは、乗用車ベースのなんちゃって四駆とエスクードを同じ範疇の車だと思ってるみたいだけど。

足が短いのはトラクションデバイスでなんとかなるけど、ローレンジがないのはどうにもならないよ。

まあ、オーナーがローレンジが必要なところを走るのかどうかは、別の話になるけどね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:46:57 ID:Dnzio3fpO
純正のナビつけてんだけど、エンジンかけてない時にCD落とせない?
同時に買い物カーとして購入したベリーサは出来るんだよね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:51:38 ID:9dQl2Q/10
>>93
おっしゃる通りですな。鈴木エスクードも三菱パジェロも4輪独立

だけども、副変速機を持っている。だから世界中で売れるのだ!!!

私は日本国民の皆さんが「インチキなマルチパーパス」、

つまりRAV−4、CR−V、エクストレール、

ハリアー、ムラーノなどを買わないことを心底願っている。

まあ彼らはメカ音痴な上にバカだから政府やメーカーに騙され、

貧しい庶民から抜け出せないでいるんだけどもね。

全く日本国民ってバカばっかりだよネ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:17:54 ID:Dnzio3fpO
いやいや…
エクストレイルは、使い勝手がいいでしょ。
他の車もそれぞれ気に入る要素があるでしょ。
副変速やらも所詮、車を選ぶ時のチェック項目の一つじゃん。
わざわざ、荒れる様な事言いなさんな。


ん?わざと?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:19:48 ID:Ces8WWvs0
かなり大きな釣り針ですね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:28:22 ID:wUAVXlzH0
>>95
まあまあ、そう熱くなりなさんな。

それぞれ自分の気に入った車を選べばいいことじゃないのか。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:46:35 ID:CWXY0hTEO
日本の道を走る限り、オフロードを含めて副変速機はおろか、デフロック
すら必要無いと、ある雑誌では断言しているんだがな。
お前らは何処の国を走っているんだ?

もっとも、スズキの自称フルタイム四駆に限っては、出来が悪過ぎて、除雪
の行き届いた街中を走るにもデフロックが必須だけどな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:57:27 ID:WtQYYJDE0
やたらと絡んできたり、不愉快な発言をID変えて繰り返してる人いますけど、
あるところでは数年間粘着してアク禁食らった人なので、みなさん気にしないように。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

エスクードは普通にいい車ですよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:00:32 ID:CWXY0hTEO
ま、>>99は真理だ。
エスクードは議論に参加する以前のオタンコ車だ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:03:07 ID:CWXY0hTEO
>>100
アク禁の真相は弱者保護の優遇処置。
当時のアホ副管理人ぺるーは、井の中の蛙を甘やかしているだけだ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:03:31 ID:QnbHR0U2O
ハイハイ、ある雑誌ね。


他人の個人情報は平気で晒すのに、
自分が立ち読みした雑誌の名前は明記しないんですね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:39:56 ID:CWXY0hTEO
>>103
本スレ化しているカリスマのスレに答えはある。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:31:49 ID:KQD+328G0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215359778/
本スレがあるのでこちらでどうぞ
私はいい車だと思っていますよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:32:22 ID:KQD+328G0
すいません誤爆しました

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:32:50 ID:/m3pmUox0
フロントの黒い板がどうの、とか言う書き込みが以前あったけどアプローチアングルも、最低地上高も
犠牲にしない優れた空力パーツだなあと関心する。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:55:03 ID:CWXY0hTEO
最低地上高が確実に犠牲になっているのは一目瞭然だが、メクラか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:07:47 ID:/m3pmUox0
このエアダムを無くしたところで最低地上高は変わりませんね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:20:21 ID:Z1Gi56u/O
へー。
エアダムって言うんだぁ。知らんかった。
あれは、なんの効果があるんですか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:00:57 ID:dZUAxEto0
>>110
確か、車体底面に侵入する風を防ぐことで車体を安定させる効果があると思います。

何KM出せば効果が出るのかは知りませんが・・・

それよりもラジエターガードとしての効果の方が大きかったりするかも、
アレのスグ裏側にラジエターが在るのよ、クロカンごっこしてると破損するかも
とガクブルすることもあったり。

フロントアンダーガードホスイ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:17:12 ID:kn1RaTK+0
ちょっと前だけど英Warranty Direct社調査で故障の少ない車の17位にビターラが選ばれてたんだね。さすが!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:18:57 ID:/WbDfgt90
17位かぁ‥

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:42:21 ID:cxLhHsbkO
何台中の17位か書かなくては分からんだろ。
多分日本車では下位、全体でも平均以下だとは思うが。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:46:04 ID:RLYGOCw90
100位中だから立派じゃん。
一昨年の記事だからみんな知ってるか・・
ビターラってエスクの事で合ってるよね?
全然関係ないこと調べてたら検索に引っかかったから今更ですが俺のように無知な
人のために書いてみた。

ちなみに・・
トヨタ自動車「Lexus LS400」が21位、富士重工「Subaru Impreza」が28位、
日産自動車「Primera」が31位、トヨタ自動車「Avensis」が32位、
40位に三菱自動車「Shogun」、54位にトヨタ「MR2」、55位にマツダ「Xedos6」
、いすゞ「Trooper」が67位、富士重工「Subaru Legacy」が69位、
トヨタ「Celica」が74位、81位にマツダ「MX-3」、トヨタ「Corolla」が91位、
マツダ「MX-6」が97位

らしい。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:51:19 ID:RjwDQ1qsO
>>114は妄想を偉そうに語る痛い子です。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:59:08 ID:RLYGOCw90
意外っちゃ意外だよね。
だから、特定して非難するのは、このスレでは止めてくださ・・・

このまったりした流れで続けば素敵です。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:02:31 ID:zU+RKTGKO
MCしたエスクード試乗してきた2.7乗りだけど、
騒音と言うかロードノイズが静かになって驚きでした。
どうすればマイエスクも静かになるんだろう?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:06:55 ID:djm/YvjC0
ぺラシャが変わったのとドアに遮音ゴムが追加されたらしいyp

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:07:29 ID:djm/YvjC0
もちろん闇改修ですけどねwww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:51:01 ID:OFDWb0HrO
>>120
こらこら、こっちでソレは言ったらダメww
↓でやりましょう

【キティガイ】アサヒカワを語る2【キラワレモノ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:35:52 ID:2ZVG0mf5O
>>119
ドアよりもルーフの遮音に気を使うべきだよな。
街路樹から滴る雨の雫がバビィーン、バビィーン、と煩いったらありゃしない。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:39:38 ID:KAFcyClO0
>>119

MC前に応用できるかな?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:46:37 ID:2ZVG0mf5O
プロペラシャフトのジョイント方法が変更になったと言うことは、受け側も
変わったことを意味する。
プロペラシャフトだけを替えて済む訳が無いだろ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:17:25 ID:OFDWb0HrO
ほうら、バカヒが来た

バカヒスレでボコボコにタコ殴りされたからって本スレ荒らしはイカンだろ
早く帰りなさい

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:28:25 ID:RFLov/0bO
誰彼かまわず噛みつくなよ
狂犬かお前は
お前ファーから直接ペラシャが出てるの確認してから噛みついてるのか?
俺はフランジかなんかが間にあると思うけど

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:33:25 ID:fNqCg+yoO
本日のNG推奨ID:2ZVG0mf5O

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:00:09 ID:iYie59010
天井にグラスウール入れたりロックウール吹き付けたりした偉い人いる?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:28:41 ID:Bz6LsOhsO
確かに天井は煩いね。
ドライブ中ヒョウ降ってきたときは、屋根ブツブツに凹んでんじゃねーの?って音でビビったw
みんカラみると、天井の内装剥がすの面倒くさいね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:43:09 ID:VL4Go2ViO
こんばんは。
ナビでとある場所に行こうとしたら何もないところで案内が終わりやがった。
同行した車も同じ(ナビも車も違うメーカー)。
ただ、ほぼ同時期に購入したんだよね。
で、気になって最近買ったばかりの車のナビで試したら正確な場所をナビするのよ。
これって同時期のゼンリン?のデータベースがおかしかったって事かな?
そういう事ってよくあるの?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:53:26 ID:RyITJZo40
>>130
車板で聞いた方が情報多いと思うよ。

http://hobby11.2ch.net/car/

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:06:25 ID:VL4Go2ViO
そうだね、サンキュ。
ただ、すごく常識的な事か分からなくて。
一般的なスレで聞いたら常識的な事だと調べれば分かるとか前スレ見ろとか厳しいじゃん。
調べんの面倒だったから同じエスク乗りのよしみで皆に甘えてみました。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:31:18 ID:Inf5EjMRO
純正だとクラリオン?、俺は社外品の付けたが、修理に出した時の代車が、クラリオンのHDDナビ付きのワゴンRだった。
俺のにはちゃんと出る田舎道が表示されなかったり、電話番号で検索した施設が、ピンポイント表示されなかったり(大体ここら辺みたいな表示)して、驚いた事あったな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:58:33 ID:RyITJZo40
ここの存在気付かなかった人がたてたっぽい

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216046667/

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:18:50 ID:RyITJZo40
エスクードは隠れた名車

初代が流行りすぎたけど、いまは落ち着いていい感じ

今のってる奴はかなりセンスがいいね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:15:36 ID:2ZVG0mf5O
>>135
北海道では隠れっ放しの欠陥車だけどなぁ。
エスクードになんか乗っていたらセンスを疑われる。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:20:59 ID:p7n7/RHzO
カリスマ目撃情報求む

エスクード2.7XS
色はグラファイトグレー(ガンメタ風)の可能性が限りなく高い。他は白・黒・銀
もちろん地元ナンバー
運転者は男性40歳前後
もし駐車場とかで、車に近寄る事が出来たら、フロントガラス正面向かって右上の点検時期のステッカーに注目!、白くなってる数字が【11か12】のどちらか(11の可能性が若干高いか?)。
11と12以外は、全て100%無関係です

該当する車発見して様子見てたら、車を乗り降りする時に、やたらキョロキョロ周囲を気にする。
それらしき車を見付けて、後を着いて行ったら、突然合図も無しに角曲がったり、路肩に止めてやり過ごされたりした。
なんて場合は、チョー怪しい。

○日△時ごろ、○△の駐車場で見た。とか、○△通りですれ違った。などの情報お待ちしています。
特に会社の社員専用駐車場は要チェック!。

※なお、くれぐれも車のナンバーや個人情報が特定される様な書き込みは、絶対にお止め下さい。
太ってた・痩せてた、長身・チビ、イケメン・ブサイク、眼鏡の有無等の情報は、大歓迎。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:33:17 ID:WcY8DVnp0
やたらと絡んできたり、不愉快な発言をID変えて繰り返してる人いますけど、
あるところでは数年間粘着してアク禁食らった人なので、みなさん気にしないように。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

エスクードは普通にいい車ですよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 01:01:36 ID:ConN7NnLO
本日のNG推奨ID:wy0SXHTJO

このスレはエスクードスレ(本スレ)です。
ID:wy0SXHTJOもといアサヒカワと絡みたい方は、↓こちら↓でお願いします。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:28:25 ID:zeahrWCHO
本日のNG推奨ID:YX3JetJ3O

このスレはエスクードスレ(本スレ)です。
ID:YX3JetJ3Oもといアサヒカワと絡みたい方は、こちらでお願いします。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:05:54 ID:7ZNg68Ps0
ヘリハン標準装備の「フロントトレーマット」があれば
オプションのフロアマットは不要なのかいな?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:01:56 ID:K37yEq200
ないよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:04:25 ID:K37yEq200
ごめん
不要だよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 02:32:06 ID:49W5akqkO
ある雑誌に出てた前後重量配分

2.4 前840s 後780s 52:48
3.2 前920s 後790s 54:46


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:25:48 ID:oh0QGGFW0
>>144
車検証に書いてあるでしょ

146 :141:2008/07/19(土) 08:28:27 ID:AjLDlpJz0
>>143
サンクス。
っていうかフロアマット注文しちゃったよ。
取消しなくちゃ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:54:38 ID:MIj8EzbfO
>>144
前から知りたかったんで、ありがとう。
>>145
まだ買ってない車の車検証をどうやって見るんだよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:45:47 ID:GOxKirP0O
>>144
後れ馳せながら、フロントのトラクション不足の解消の為に重いエンジンを
積み込んだ訳だな。
ま、オタンコ挙動がそれだけで消えるとも思えんし、リヤのブレークには
全然効かないと思うがな。
元々の設計が悪く、冬道での挙動を軽視して来た三代目エスクードのオタ
ンコさは、一から設計し直さなければどうにもならんだろう。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:51:22 ID:8n8BTjSz0

 本日のNG推奨ID:GOxKirP0O

やたらと絡んできたり、不愉快な発言をID変えて繰り返してる人いますけど、
あるところでは数年間粘着してアク禁食らった人なので、みなさん気にしないように。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

エスクードは普通にいい車ですよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:57:30 ID:GOxKirP0O
ところで、マイナーチェンジでひっそりと消えたV6 XG。
あれは酷い挙動に手を焼く問題児だっただろうから、消えたのも必然的だ。
馬鹿に刃物のXSから刃物を抜いたら、馬鹿に抑えが効かなくなる。
スズキも漸くそれが分かったので、今回は刃物のみだ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:05:37 ID:9RIjWgQAO
本日のNG推奨ID:GOxKirP0O

このスレはエスクードスレ(本スレ)です。
ID:GOxKirP0Oもといアサヒカワと絡みたい方は、↓こちら↓でお願いします。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:06:39 ID:XILTIGD4O
フロントガラスの日よけを買ったらでかすぎて入らなかった。
普通車用で良かったんだね。
無駄使い

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:44:25 ID:iiT2NfU60
>>152
何用を買ったの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:04:22 ID:XILTIGD4O
ミニバン用。
3ナンバーだし大丈夫かな?と。
よく調べて買うんだった。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:24:05 ID:EaBi2CZo0
リアのドラム、新型のディスクに交換
20万超。
ドラム嫌いの人
どうする?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:09:58 ID:nhanEkvJ0
カービューの試乗レポートをみて思った。
エスクの年間販売台数16万7千台(世界)って他の車と比べてどうなの?
比較が無いから多いのか少ないのか分からん・・

無印良品ってうまい表現だね。
すごく合ってる。そして、俺は、そこにひかれて購入したんだし。




157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:17:48 ID:7ukX+AdLO
無印ではなくデカデカとスズキのSエンブレムが付いているし、間違っても
良品ではない。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:21:35 ID:nhanEkvJ0
そういえば遮音性が向上したって書いたあるね。
うらやましい・・
でも、天井の遮音は改良されてないのかね?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:44:26 ID:7ukX+AdLO
何処をどう見ても、ルーフの遮音性に手を加えたとは書いていないな。
それはそうと、俺がエスクードを買う前に、何処かでエスクードのルーフ
には遮音対策を施してあると書いてあるのを見たような気もするんだが、
蓋を開けてみればあのザマ。
フラッグシップとは思えん。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:19:34 ID:nhanEkvJ0
ねえねえ、カービューのtopにエスクードが掲載されているのに
オーナーの皆はここに来てくれないのぉ?
結構、ほめられてるじゃん。
うれしいじゃん。

ちなみに間違えて買った日よけ、開封したのに交換してくれた。
ジェームスやさしいねっ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:34:19 ID:EsNqYCYpO
>>160
タイトルが解りにくいから、なかなかたどり着けないのかも。

ヘリハンのシート、一見蒸れそうだったけど、意外といいね。
革とゴムとスポンジが混ざったような不思議な感じだけど、
実際の素材が何かは解らない…

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:47:36 ID:tY87ZFsb0
>>155
あきらめます。

ってか、構造変更とかABSやESPとかの制御系もあるんで
もっとかかるのでは?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:02:54 ID:Ru0f6kKA0
>>161
新型のH/Hいいですね。欲しくなってきました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:46:50 ID:awP37Z02O
冬にはサロモン出るのかな?
友人がエスク買うことにしたんだけど、今の車の車検切れるのが冬らしい。
1型に乗ってる自分としては、ちょっとくやしいけど、仲間が増えるのはうれしいね!
ちなみに、俺の紹介でエスク買ったの2人目!
車や値段は気に入ってもスズキって事に皆、躊躇したね。
でも、身近で乗ってる奴がいると麻痺してくるのかな?
Sマークがかっこよく思えてきたって言ってるいい奴もいるし。
来年の冬にはエスク3台で武尊に行くよ。
オフ会やろー

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:36:26 ID:ZfiGn7vlO
あ〜あ。
やっちまったか。
冬に市街地を含めて試乗してからにすれば良かったのに。
事前にディーラーの前に水を撒いて、凍らせておけばモアベター。
そこを何台もの車で出入りして、ピカピカに磨いておけばベスト。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:21:58 ID:lLHqks9dO
今回のH/Hって、標準グリルも付いてくるのかな?
H/Hのもいいけど、気分で変えられようだといいね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:24:16 ID:LOdFYgWHO
本日のNG&スルー推奨ID:ZfiGn7vlO

このスレはエスクードスレ(本スレ)です。
ID:ZfiGn7vlOもといアサヒカワと絡みたい方は、↓こちら↓でお願いします。

【キティガイ】アサヒカワを語る2【キラワレモノ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:28:12 ID:uvSI3uB6O
アハッ
着せかえみたいで面白いね。
でも、いい視点じゃない?
車もケータイやパソコンの様に着せかえ出来るってのが次の流れになるかもよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:29:36 ID:LOdFYgWHO
>>166
去年のH/H乗りですが、自分の場合は
純正グリルでディーラーに到着→ディーラーで専用グリルに交換
でした。
純正グリルは持ち帰りましたが、倉庫で眠ってます。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:43:28 ID:ZfiGn7vlO
正直、見た目に釣られるだけなら中国メーカーのクルマでも買ってりゃ良い。
こんなバイク屋のクズ車に一喜一憂するなんざ、アホのやること。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:54:53 ID:MZ64pSxC0
>>169
H/Hとかサロモンの専用グリルってディーラー装着なんですか!?
てっきり工場装着かと思ってました。
自宅倉庫にあるのなら気分によって付け替えも可能ですね。
ちょっとめんどくさいけど。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:07:16 ID:ZfiGn7vlO
今度は着せ替え中国車の話題で盛り上がるのか、エスクスレは。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:28:02 ID:uvSI3uB6O
最初は、Sマークが嫌でグリルのつけかえを検討した。
で、みんからで見てると結構メンドウクサそうだったね。
俺にはムリかな…

それに、いつのまにかSマークが気にならなくなってきた。
むしろ、あえて外してる車に違和感を。

ヘリハンのグリルは確かにスマートだよね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:35:12 ID:LOdFYgWHO
>>171
自分も着せ替えを楽しもうと考えていたのですが、
純正グリルはイマイチしっくりこなかったので、すぐにH/H戻してそれきりです。

他にもフロントアンダースポイラーとH/Hデカールとマット類はディーラー装着だそうです。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:41:08 ID:LOdFYgWHO
>>173
付け替えるだけだったら手間はプラモ並みですよ。
マイナスドライバー1本ですぐできます。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:43:13 ID:fF7DjXa80
>>173
禿同。Sマーク外すのって返って間が抜けて見える。
ヘリハングリルカッコいいですね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:45:29 ID:ZfiGn7vlO
オタンコさを巧妙に隠し顧客を騙す線引きの上手さは、トヨタにも真似の
出来ない綱渡り。
そりゃ、トヨタも凄いと言うわな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:54:28 ID:hjzuZ/cH0
>>177
で、君は乗ってるの?

買い換えるか、このスレ覗かないかしたら?
目障りだよ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:57:31 ID:LOdFYgWHO
>>178
>>167

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:59:06 ID:ZfiGn7vlO
綱渡りじゃねーな、スズキの担当は。
金網の中をグルグル回るアレか。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:00:03 ID:hjzuZ/cH0
スマソ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:05:10 ID:ZfiGn7vlO
Carviewではスズキに品質と言う概念は無い、と一刀両断にされとるな。
被害者を出したくないとまで言い切っている。

分かる人には分かってしまう、スズキのオタンコさ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:08:51 ID:MZ64pSxC0
>>175
なるほど...それなら面倒じゃないですね。
今自分はH10年式2代目のV6 2.5海苔です。
2.4リッター試乗して良い感じならH/H購入検討します

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:16:04 ID:ZfiGn7vlO
>>183
もし雪が積もる地域に住んでいるのなら冬に試乗してからにした方が良いぞ。
北海道では殆ど売れていないし冬には姿を消すのが三代目エスクードだからな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:15:28 ID:+8ZbHC9N0
昨年モデルのヘリーハンセンのグリルいいな。
扱ってる店などありませんか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:30:46 ID:LOdFYgWHO
>>183
街乗りなら十分すぎる程に使えるクルマだと思います。

4ATなのが考えどころですが、エスクードは海外での人気が高く、
オーナーの手を離れた後は輸出販売されることが多いので、
将来的に4AT車の方が5AT車よりも下取りが高くなる見込みだそうです。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:37:02 ID:7s73swjf0
やたらと絡んできたり、不愉快な発言をID変えて繰り返してる人いますけど、
あるところでは数年間粘着してアク禁食らった人なので、みなさん気にしないように。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215150018/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

エスクードは普通にいい車ですよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:39:53 ID:ZfiGn7vlO
そりゃ安さだけが取り柄では国内では売れず海外にドナドナだろうなぁ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:41:43 ID:MZ64pSxC0
>>186
ありがとうございます。大変参考になりました。
当方山間部在住なので4ATでも特に不満は感じないと思います。
荷室も2代目とは段違いに広いし、おっしゃる通り使えそうですね。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:54:02 ID:LOdFYgWHO
>>189
いえいえ、あとはしっかりと試乗して感触を確かめてください。



余談ですが、海外(ロシア・中東アジア)で4ATの方が人気が高い理由は
5ATのミッション機構を修理できる腕を持った整備士が少ないからだそうです。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:28:15 ID:MZ64pSxC0
>>190
はい、来週にでもディーラーに行ってみます。

それと海外4AT人気の理由もうなずけますね。以前ATがここまで普及する前
海外、特にロシアなどは90年代前半くらいまではMTの方が喜ばれたそうです。
理由はおっしゃった通りATを修理するノウハウがなく、構造が簡単なMTでないと
不安を感じるユーザーが多かったと聞いたことがあります。


192 :sage:2008/07/21(月) 14:30:02 ID:MZ64pSxC0
が、は余計でした

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:20:09 ID:XMMYiBS00
age

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:48:26 ID:UJZD884U0
もうアサヒカワスレ作らんでいいよ、ほっとけ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 04:48:03 ID:Ay1Y8OBIO
本当にアサヒカワは、ここアク禁になってんの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:08:38 ID:es7V+HWz0
バカスレ立てるやつは車メ板に立てるなよ
夢・独り言板にでも立てとけ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 13:51:26 ID:1pAeuKF40
ほれ

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:28:44 ID:Q+KUWZUf0
ほれ、じゃねぇよ、また余計な。
ここアク禁になってんなら、書くとこ無い方が面白いのに。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:40:56 ID:ZXX/IewnO
そんなにバカの相手したいのかよ
スズ菌じゃ無くて、アサ菌に侵されてんじゃねーの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:34:25 ID:zjTD2oNvO
今回のMCは良かったな2.4は買い。3.2は燃費とパワーとの妥協点なのかな?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:48:08 ID:Ay1Y8OBIO
>>197
君はエスクードのオーナーなの?、ただ面白がって煽ってるだけにみえるんだが。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:46:51 ID:VnP1tU2+0
あっち、相手にすんなよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:24:09 ID:F5zoKGRg0
なんか、3.2ってすぐに廃止になって2.4だけに統一されそうな予感。
実際そんなでかいエンジン必要な人っているのかな?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:46:58 ID:8JJfsPs/O
世界中のメーカー見ても、V6の新しく出るエンジンは、殆ど3,2以上でしょ。トヨタは3,5だし。
アウランの3lなんて珍しいほうじゃ無いの?。個人的には2,7と税金変わらないのは魅力だが。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:37:46 ID:MNOBW7Zw0
未だに半信半疑だが、もし本当にアク禁になったんなら、こんなに嬉しい事は他に無いじゃないか!
なんでワザワザ田代にクスリくれてやるみたいな事するかね?。アイツがスズキとどうなろうが、そんなこた知ったこっちゃないんだよ
今晩にはまた全て元通りだろ、クソっ!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 03:12:52 ID:8JJfsPs/O
じゃあ、見なきゃイイじゃん、てのは無しで。
想像してごらん、アイツの居ない車種・車メーカー板を…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:49:06 ID:zX7BrS8eO
少しづつマイエスクードの静音を始めようかと思う者です。
狙いはロードノイズ減少からです。
まずはレジェトレックス貼っていこうかと思いますがどこからが効果的ですか?
経験者のアドバイスなんかあったら嬉しいです。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 09:32:59 ID:u+DvyAWcO
お金あるなら、新型にした方が静音化できる。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:59:50 ID:37vNMNxu0
雷こわいよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:55:51 ID:8JJfsPs/O
テレビ神奈川のクルマで行こう、今度の日曜にエスクやるね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:44:31 ID:gJABGd650
>>210
ええ?
埼玉じゃ見れないジャン。
テレ玉じゃやらないの?

そろそろ、夏休みだね!今年は、みかも林道に挑戦してみたいな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:00:05 ID:9sXOm8Z10
みかも殆ど舗装という罠。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:14:22 ID:0phw3rDbO
×クルマで行こう
○クルマでいこう
テレ玉もやるよ。あとは、千葉、群馬、山形、長野、岐阜、三重、奈良、、和歌山、京都だな。
詳しくはtvkのホムペで。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:22:26 ID:gJABGd650
>>212
林道東御荷鉾線だよ。鬼石から日野に抜ける予定

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 13:26:41 ID:gJABGd650
>>213
さんきゅ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:12:35 ID:Pyq/+eF10
みかぼ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:59:46 ID:9sXOm8Z10
>>214
先週西みかも山付近走ったけど舗装路ダタ。東側はダートなの?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:17:12 ID:gJABGd650
>>217
まあ、俺も行ったこと無いから良く知らないけどネットで見る限り未舗装で狭くて
見通しが悪い、結構本格的な気分に浸れそうな雰囲気だよ。
メインの道は低床スポーツカーでも行けちゃうとは聞いてたよ。

あと、林道ななむら線も面白うそうね。これも、みかも(ぼ?)林道から分岐
するみたい。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:30:21 ID:9sXOm8Z10
>>218
サンクスコ。
「みかも」はもち「みかぼ」ですねー。ツーリングマップル見て期待して行ったら舗装路でガクーリしますた。

ななむら線でつか?今度行った時探してみまつ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:51:54 ID:uTuz3sIsO
今日、刑事かも知れないスズキのマムシと、顔を突き合わせて話をして来た。
結果から言うと、スズキは嘘と不誠実と開き直りに満ちた、とんでもない
メーカーだ。
絶対にスズキのクルマは買ってはいけない。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:44:10 ID:M9hW8UwD0
もっと具体的に書いてください。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:49:01 ID:uTuz3sIsO
つまりは、こう言うことだ。
スズキは、国土交通省の認可を取っている以上、国からのお墨付きはある、と。
問題が発生してもそれを隠蔽し、客からの正当なクレームに対しては、嘘と
誤魔化しで対応する。
客がそれで引き下がれば良し。
それでも尚楯突く奴は、営業妨害と見なし、国家権力をもって、排除する

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:49:52 ID:uTuz3sIsO
個人的にはエスクードは良いクルマだと思っていますよ、は、マムシの個人
的な考えだが、国家権力を上回ることは無い。

そう言えば、福田君も国としての対応が必要だと言ってたっけな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:50:57 ID:uTuz3sIsO
分かり易い悪徳商法で、スズキをフロント企業と呼んでも差し支えあるまい。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:51:33 ID:aDtnI8xz0
ageてんじゃねーよカス

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:56:58 ID:ylrwbkNZ0
NGID:uTuz3sIsO

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:02:11 ID:TS8MmlTR0
くるまで行こう始まったよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:04:00 ID:uTuz3sIsO
そりゃ上げるだろ。
国家権力如きに屈していては男の名折れだ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:10:07 ID:sFSmVXCF0
>>227
映りわるくって見られません...
感想お願いします。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:11:40 ID:Hmx49QTqO
みてるよ〜

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:13:13 ID:TS8MmlTR0
オンロードのハンドリング良し!
モビリティパークのモーグルをクリア!
べた褒めですねー

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:15:22 ID:sFSmVXCF0
>>231
2.4ですか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:18:43 ID:RHCqRVkA0
you tubeあたりにうpしてもらえるとうれしいなぁ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:18:47 ID:TS8MmlTR0
オンロードは3.2。モーグルは2.4。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:19:08 ID:Hmx49QTqO
ヒルなんちゃらは、町田のヨドバシPで役に立ちそうだw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:23:16 ID:TS8MmlTR0
ゴロアナって初代ノマドに乗ってたんだ〜。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:24:58 ID:sFSmVXCF0
>>234
ありがとう。
いまカタログ見てるけど前期型よりも装備は充実してるし
惹かれますね...いま二代目V62.5海苔だから余裕あれば3.2ほすい...
現実的には4気筒だけどH/H狙いですけどね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:27:19 ID:Hmx49QTqO
ノマドは三本さんが、進言したんだよ。
ま、予想通り大した内容では無かったが、動いてるの見れて良かったな。あの本欲しい。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:30:10 ID:TS8MmlTR0
ゴロアナは満点に近い3点。そこに藤トモが1点プラ〜ス!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:30:43 ID:Hmx49QTqO
あ、直4もV6も実燃費は前のより良くなってるのが、データに出てるそうだよ。浦山。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:33:21 ID:aDtnI8xz0
日本が世界に誇るクロカン車にはランクル、パジェロみたいなビッグネームが多いけど、
そこにエスクードも入れたいって・・さすがに褒めすぎだろwこっちが照れるわww

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:34:51 ID:TS8MmlTR0
確かに褒めすぎ。勘違いする奴が居そうで怖い。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:35:29 ID:uTuz3sIsO
闇改修の塊か。
だが、スズキのクルマだと言うことを忘れてはならない。
フロント企業スズキの。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:36:29 ID:uTuz3sIsO
ところで、スポンサーは何処だ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:39:10 ID:RHCqRVkA0
どなたかYOU TUBEかニコ動画あたりにでもうpしてくれませんか?むりかなぁ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:39:30 ID:sFSmVXCF0
でもCR−VやX−TRAILやRAV4とか販売面でのライバルと比べると
明らかに浮いてるというかエスクードのみ本格派4×4でしょう。
だからランクルやパジェロとかのオフローダー
と一緒にされても不思議ではないよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:42:45 ID:Hmx49QTqO
>>244
蜚野郎にレスしてやるよ、トーヨータイヤとニッパツだ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:46:04 ID:Hmx49QTqO
>>245
蜚も見るからヤだ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:49:15 ID:nkCHfEu5O
>>247
スルースルー

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:20:41 ID:62OfqKzrO
テレビみたけど、エスクがどうのより、番組自体が内容薄いよな。現行の発売が、あと3ヶ月早けりゃ、ギリギリ新車情報95で見れたのに…
いまだに残念

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:04:53 ID:ja1ekJWfO
会社ぐるみで詐欺を商売にしているようなスズキのクルマを買う奴は、変態
ではなく、キチガイだ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:11:58 ID:ja1ekJWfO
俺は不満だらけでエスクードに乗っているからまだ良いが、壁蝨修イチオシの
Keiに乗っているキチガイも確かに居る。
あれは通夜でも数珠一つ持って来ないし、真性の三色旗野郎かも知らん。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:14:00 ID:FAwjIVKKO
スルースルー

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:16:07 ID:ja1ekJWfO
スルーするのもキチガイの証だな。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:46:27 ID:DLMqoaL3O
>>250
小森谷だっけ、ウザいオッサン居なくなったのは良かったが、番組内容は相変わらずスカスカだよな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:47:11 ID:obUH9OElO
本日のNG&スルー推奨ID:ja1ekJWfO

このスレはエスクードスレ(本スレ)です。
ID:ja1ekJWfOもといアサヒカワと絡みたい方は、↓こちら↓でお願いします。

【キティガイ】アサヒカワを語る2【キラワレモノ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216049110/

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:49:30 ID:obUH9OElO
あ、間違えた。
こっちだったわ。

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:56:31 ID:ja1ekJWfO
どうせ逮捕されるんなら、マムシをボロクソに攻め倒して来るんだったな。
マムシをサイト扱いにして軽く扱って来たが、思い起こすに腹が立って来る。
あんなのが執行役員って、どうなってるんだ?
どうせ、神に会って来い、とか言って法廷行きだろ。カスが。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:04:49 ID:ja1ekJWfO
ま、スズキのクルマを買うとロクなことにならん、と言う見本だな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:18:08 ID:ja1ekJWfO
for your happy car life とか書いてある浜松からの新車3ヶ月点検のハガキ
も、エスクードの欠陥挙動には何ら効き目が無かった上に、刑務所での生活が
修の考えるhappy life かよ。
冬にはオタンコ、欠陥挙動付きのクルマではhappy car life には程遠いわ。
本社からして嘘丸出しだ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 17:56:25 ID:AqKhgOusO
保守

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:10:43 ID:kFxmOR1L0
刑務所での生活
バカヒカワのなれのはて!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:43:40 ID:N3COcHEc0
>>262


こちらでお願いします。


【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 05:43:26 ID:5m6b+llM0
スルーしたら基地外ってタコ惜しみには死ぬほどワロタ。
それにしても、テメエでこのスレアク禁されたって言ったくせに
またしゃしゃり出てくるとは、どんだけーwww

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:34:03 ID:ouHoC01S0
冬に車の機能に頼りきった運転するなんてどんだけー馬鹿?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:04:26 ID:gbR1EwI2O
かっこいい!って思って購入候補に入れてるんだけど、日本ではホントに見掛けないな。
カービュー見たら海外では、かなり売れててその差にびっくりしたよ。
過去ログ見ると、ドイツの4駆雑誌でグランプリ取って、イギリスでは故障の少ない車ランキングで100台中14位?だったりでスゴいじゃん。
一人のアホのせいで、内容の薄いスレになってたけど、よく読むと有意義な情報あるじゃん。
ちゃんと評価うけてて益々惹かれた。
悪い話はどれも裏付けのない戯言だけど、良い話はちゃんと裏付けがあって信用できる。
スズキってのが心配ではあったけど、イギリスの故障の少ない車ランキングは、日本車で100位以内に入ってるのメジャー車が僅かにだけじゃん。
そん中でさらに上位って…
安心してよさそうだな。
品質は。ブランドとしての魅力はないがww
「予感」って映画のあらすじも見たけど、砂漠で過酷に走れる車を選んだらエスクになったなんて素晴らし過ぎ。
ランクルやパジェロを押さえて採用だろ?
いやぁ、もう決めたよ、俺。




日産ノート買う。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:34:58 ID:ouHoC01S0
もうちょっと。
ニサーンとはOEMでつながっているからノートじゃインパクト足りない。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:19:16 ID:R4k31c3R0
>>169
自分はHHに標準グリルのが良いと思いディーラーにメッキグリル着けないでと頼んでみたら何だか悩んでた。
近々でHH納車してなくて工場からどういう状態で届くかわからないんだって。でもいけそうだね。
どこかで確認したいがどこに裏取ったら良いだろか?

 

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:39:31 ID:msoGuvBp0
tvk見れる人は、明日朝11時から、クルマでいこうの再放送あるよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:55:59 ID:GFxXexfq0
車でいこう千葉テレで見たけど結構ほめられててよかった
三本さんならどう言ったか興味あるなw
ちなみにこないだV6をディーラーで見せてもらってエンジンも掛けたけど
初代糊の俺からすると異次元の車だなあ
空ぶかししてみただけだけどアクセルレスポンスがすごかった
低μ路じゃ発進に気を使いそうだわw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:07:04 ID:msoGuvBp0
そういう時こそESPが役に立つよ

なんて書くと、またアイツが・・・ 

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:57:54 ID:QBL78zWwO
あぁ、例の欠陥挙動な。
スズキはこう言う考えでやってます、で終わり。
欠陥が有ろうがどうしようが、客からのクレームは全部無視だ。
仕入れを泣かせ、客に各種試験をやらせ、結果だけ吸い上げてフォロー無し。
文句を言う奴にはヤクザ顔負けに凄む。
そりゃあコストも掛からん訳だわ。
ま、役員全員創価で固められたヤマダ電機を超える凄さだな。
ヤマダ電機ならまだメーカーを泣かせて終わりだが、スズキはメーカーと
して嘘、不誠実、脅し、誤魔化し、逆切れで対応終了だ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:19:10 ID:QBL78zWwO
ま、創価学会にロクなのは居ないのは確かだな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:02:14 ID:7vJb24pO0
NG推奨ID:QBL78zWwO


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:31:22 ID:fCr/mzgX0
>>271
お前わざわざ誘い込むなよ。
馬鹿じゃねーの。

基地外とその仲間はこっち行ってやれよ。

【欠陥隠蔽疑惑】スズキ VS アサヒカワ【業務妨害】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216874980/

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:14:57 ID:La/h1Ser0
ヘリハン納車された人居る〜?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:09:55 ID:kLzqfzTD0
>>276
発注済なのだがまだ納期の連絡なし。
お盆休み前になんとか、というお願いは一応していたんだけどね。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 06:37:28 ID:WRJUHY+oO
CCV誌が終刊となるが
エスクードが批評されなかったのは残念だ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:34:55 ID:cdccZ/gQ0
若い方の編集者が現行エスクードのフルタイムトランスファをアイデア物だと評価してたぞ


同時にあのシャーシでは意味が無い装備だとも言っていたが

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:06:00 ID:A1vYCsZi0
S永さんか。CCV誌の本流からしたら、シンプルに普通のセンターデフ&手動センターデフロックが
一番じゃないかって論調になると思ってたから、ちょっとビックリしたけどね。でもS永さんの意見も
悪くないと思う。
菰Dさんと話したときにあの記事の話題になったときは、菰Dさんは「う〜ん・・」って言ってたけど。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 14:57:39 ID:5Wde6vCD0
>>268ですが標準グリル装着HH可と連絡来ました。
メッキグリルはディーラーへ寄付予定。下旬納車が楽しみです。


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:16:00 ID:r9b43UCA0
納車時に純正Opと交換された外装部品って、ヤフオクで案外売れるよ。
寄付しないで交換した箱に入れて車内に転がしておいてもらったら?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:59:08 ID:cLDLXA7f0


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:15:21 ID:iNqH5wg90
カバタさんの試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/suzuki_escudo/

近所の道が狭いので、エスクードは諦める。シエラへ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:31:58 ID:7KI5VEUBO
age

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:34:28 ID:RvtxAWYK0
禿

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:28:43 ID:vto+iwNb0
近所の道も車場も狭い…初代ノマドでギリ切返し無し
でも買ってしまったよ… 

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:31:12 ID:vto+iwNb0
あ…
×車場
○駐車場
失礼

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:14:45 ID:EyW3Erws0
>>287
それがノマド効果だ...多分。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 01:06:13 ID:IBsaFVZn0
こんなタイトルではわからんって

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:24:01 ID:MeWQBbbM0
あ度々>>287です
買ってしまったのは最新型
判りにくくてスマソです
ぶつけたり擦ったりしたら涙目でまた報告にきます

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:22:38 ID:F6/daU+m0
買った当初は全幅大き杉とか思ったけど、今では全然でかいと思わない。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:45:41 ID:Fi95xRCQ0
見た目のイメージだけど、新型は案外小さいとオモタ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:15:16 ID:skBNGRzwO
長さが案外短いからね

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