5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】44

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 04:21:23 ID:0fTUnmBG0
テンプレよろしく!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 04:32:21 ID:0fTUnmBG0
メーカーサイト(HONDA ODYSSEY)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

前スレ
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】43
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212472440/

関連スレ〉
●● 初代オデッセイのスレ Part8 ●●
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212983143/

【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.8【RA6〜9】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200373531/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 07:14:34 ID:MIuBe7c50
今日も前期を煽る仕事が始まるお( ^ω^)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 08:32:58 ID:4kuJouRQO
ガソリン高いね


フィットにでもするか

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:00:24 ID:f5556ihX0
質問なんですけどOPのACコンセントは後付けできますか?
あと場所はどこにつくんでしょうか?付けてる方いたら教えてー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:40:48 ID:0fTUnmBG0
>>5
ディーラーOPなんで可能だと思う

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:27:05 ID:BaWErUV+0
>>5
荷室の左、タイヤハウスの後ろのルームランプの真下
前期だけど

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:43:03 ID:f5556ihX0
>>6.>>7サンクス、そんなに後ろの方なんだ、仕事でパソコン持ち歩く時に
結構バッテリー切れて、これあれば充電とかできるかなと思ったんだけど
ちょっと不便?とりあえず今度Dに頼んでみます

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:22:14 ID:xHPKDCYmO
延長コードで解決。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:28:29 ID:mZj2Z/2BO
そんな面倒臭いことしなくても
シガーライターソケットからコンバータで変換すればいいじゃん。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:39:33 ID:imJWC2QI0
俺はデスクトップPC積むために250Wのコンバタつんでるんだぜ
バッテリ容量って大きくした方がいいのかな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:06:31 ID:ai3Ok1EH0
>>11
デスクトップ?振動あったらまずくないか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:08:45 ID:BaWErUV+0
>>8
延長コードを挿してシート隙間とマットの下経由して
セカンドシートの足元に出してる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:21:37 ID:xHPKDCYmO
S2000のマフラーカッターは取付のボルトは、ノーマルのマフラーカッターのボルトを使い回しできますか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:22:13 ID:xHPKDCYmO
日本語がおかしくなりましたが、お願いします。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:03:40 ID:4kuJouRQO
お断りします

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:09:49 ID:rJyC7bZoO
丁重にお断りします

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:21:00 ID:imJWC2QI0
>>12
HDDはSSDでノースピンドル環境
CPUはアスロン低電圧版でファンレス
本体固定して後において無線USBハブとdiNovo Mini?
アトはRGBケーブルでMOPナビに映せばで幸せになれる

んでさらに3列目エアコンにDIYでダクト作って本体にあたるようにすれば夏でもウマー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:03:28 ID:eoajuGvm0
S2000のマフラーカッターってこれかい?
ノーマルとあまり見た目変らないね。
ttp://www.rakuten.co.jp/billet-japan/1835737/1865779/1865780/#1464596

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:45:31 ID:xHPKDCYmO
それです。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:40:34 ID:OLsqhMWWO
>>3今日は仕事ないね(・ω・)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:03:20 ID:L53iC3/n0
納車して3か月なんだけど、今日初めてECON解除して踏み込んでみたら、
すげーいい加速するじゃん!いやーECONなんて走りの違いは体感できない
程度だろうと思ってたけどここまで違うとは。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:15:29 ID:iVwxRs2HO
商談行ってきました!下取りなしでの合計値引きは45万円なり。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:04:43 ID:lWoM6b7t0
>22
ECONだとエアコンの出力もセーブされるので暑い。
今日みたいな蒸し暑い日はECON解除に限る。

満タンで1マソ超・・・ガソリン高杉www
最近、通行量が減ってない?都内は。
平日はやたら電車が混むようになってるし。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:26:28 ID:vB8Lm/UcO
オデアブですが、高速で燃費のみを考えて走行するとなると、80キロぐらいにクルコンをセットするのが良いのでしょうか?
リッター15キロぐらい行きますかね?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:41:44 ID:7glDjee5O
てめぇら貧乏車乗りか?
貴族階級ミニバン日産エルグランドのスレ荒らしに来るのは?
やり方が暗くて汚ねーんだよ!証拠は上がってんだ!
乗れないひがみか?妬みか?
俺のVQ25改で叩きのめしてやるぜ!
文句があんならエルグラのスレで待っててやるから
かかってこいや!貧乏車乗りども!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:43:35 ID:CnB24VgzO
>>23
おれも商談中。
値引きの額には満足しているけど・・・。
新型が出るのに本当に現行を買ってしまっていいのかすげー悩んでいるorz


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:14:03 ID:RKmvDZhVO
>>25
イキます。
http://p.pita.st/?u5tdeou3

90km/hで設定して80km位走行したときのです。(関越道 練馬〜本庄児玉間

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:15:53 ID:W2Z5Kar2O
>>27
俺と同じだW
この形好きだし一緒に買っちゃおうぜ。
新型出たって初期だから不完全車だと思うし。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:28:10 ID:vB8Lm/UcO
>>28
凄いですね!ありがとう。
>>23、27
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215249779/
値引きのアドバイスをプロがくれるよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:07:59 ID:44531uZe0
>>27
>>28
俺、悩んだ末に今日注文しちゃったよ。
値引き額も満足できたし、よかったと思う。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 03:11:59 ID:3yC4fPvTO
迷っても、欲しかったら後悔しないよ!大切に乗れば愛着も出るし!自分は後期Mナビを、三月に買ったよ!乗り出し240でした。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 03:56:33 ID:FYDhtM+D0
他スレ見るとFMC待ちの人も多いし
今から契約→納車されて2ヵ月後には旧型になる事を考えると虻の契約迷ってたけど
この流れ見てたら自分も契約したくなってきた。
現金一括で買えて無理なく維持できる現行車種で他に欲しいのないしな…

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:07:10 ID:0vDBEqQ/O
いい車だね


オデッセイ

非アブが この車には似合う

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:15:41 ID:VOOkqYX4O
現行のデザインが好きなら熟成されて値引きの多い今に買うのは正解ではある。
別に新型が気に入るという保証もないし、初期は値引きも微量で不具合も多いからね。
新型のデザインはけっこうエグくなると思うよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:37:03 ID:cdIKQAH/0
新型は高くなりそうだね〜
フリードの値付けを見ていると40万くらい高くなりそうな予感。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:51:54 ID:OqoTO23lO
>>24
ECONってなんとなくいつも使ってるけど、
実際、エアコンや走りに影響あるんでしょうか?
昔マニュアルは読んだんですが。
燃費向上もあんまりわかりませんし。
あのボタンを押すことによって心理的にエコを心がけるようになるだけのような感じですか。
自分が鈍いのでしょうか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:13:20 ID:W2Z5Kar2O
>>30
虻の特別仕様車ですよね?乗り出しでいくらでしたか?


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:45:00 ID:JlwFqPvqO
オデッセイもいいけど
エクシーガもほしい


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:50:28 ID:xdVyf2L00
>>37
街乗りではそんなに変わらないよ。
エコ走行を本気で考えているなら、シフトレバーを常に握って
マニュアルシフト。
若干だけど燃費の違いに気が付くよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:15:37 ID:kVI2cn75O
シフトがハンドルの横にあるから、かったるい上に面白くないよね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:36:13 ID:yr2k7LMW0
>>41
つ水中花シフトノブ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:46:09 ID:xdVyf2L00
>>41
そういうお方は社外品で出ている”パドルシフト”に交換すればOK。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:51:30 ID:saleLPOoO
お尻をぶつけてしまい、リアゲートとバンパーが若干凹んでしまったんだが、全部交換したほうがいいかな!?
ちなみに納車3ヶ月目です
みんなだったらどうする!?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:48:15 ID:iHpkLm6/O
>>44
ひどく落ち込んで涙目になる。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:28:25 ID:uPD/6UmR0
なんでぶつかったのか気になる

全部直してついでにエアロ装着

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:56:28 ID:VOOkqYX4O
S2000のマフラーカッターって装着例をよく見りゃけっこう良さげなんだが
右のマフラーのボルトが外れないという報告例が多いのな。
そうなんか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:35:58 ID:76X04kJr0
>>44
納車3カ月目でやっちまったんかorz
まー普通にバンパー交換&板金塗装で完全修復だろ
ヘコンだ車に乗ってると気持ちも凹む

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:13:23 ID:7I42QFJ80
中古車の値段って新型出ても変わらないの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:00:28 ID:7glDjee5O
てめぇら貧乏車乗りか?
貴族階級ミニバン日産エルグランドのスレ荒らしに来るのは?
やり方が暗くて汚ねーんだよ!証拠は上がってんだ!
乗れないひがみか?妬みか?
俺のVQ25改で叩きのめしてやるぜ!
文句があんならエルグラのスレで待っててやるから
かかってこいや!貧乏車乗りども!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:58:33 ID:JACqHAF30
エルグランドってなんであんな取って付けたようなみっともないナビなんだろ?
もともとナビ設定もない古い時代のデザインだったとしか思えないね。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:03:21 ID:EghEa/Uj0
ガソリン代を気にして常時ECONをONしてトロトロ走るのが嫌になりました
金持ちでも無いのでフィットに乗り換えてガンガン踏み込みます さよなら〜

新車検討中の方へ
今中古市場では、かなり相場が下がっているようなのでそちらで程度が良いのを
探すのもアリかもしれないよ
下取りの査定して愕然としました


53 :22:2008/07/07(月) 23:18:54 ID:URSzLCpG0
>>37
おれもなんとなく常にONしてて、いっつも「遅っそいなー、やっぱミニバンは
この程度か(´・ω・`)ショボーン。」てしてたんだけど、ここまでガソリン
高くなるとどうでも良くなって、そうだ!ECON解除してみよう。

そしたらびっくり違いがはっきりわかるくらい加速良くなった。
ECONだと90キロの目盛り付近で停滞していた針が、躊躇なく振り切っていくぜww
これがオデの真価だったのかああ!!!気持ち良いいいいいい

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:20:48 ID:gxQCHXGN0
オデッセイかストリームどちらかに決めようかと考えています。

もちろんストの方が燃費がいいのはわかるが、実燃費でその差はどのくらいあるのでしょうか?

オデッセイでも街乗りで10Km位いくのでしょうか?



55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:42:17 ID:7KWFlTL20
うちのオデアブは
街乗り7.5キロ
郊外9キロ
高速13キロ

くらいです。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:44:58 ID:j7/mMwXfO
中古ってアブとMが異様に多い気がするんだけど、気のせい??

57 : ◆EXILE/ECTg :2008/07/07(月) 23:58:01 ID:LUuYBDa8O
『取って付けたよう』の使い方を
多分間違えておられる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:01:08 ID:IASoOXl0O
>>56
新車の80%がアブとMだから不思議でも無いよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:13:42 ID:k5FKdKM2O
俺も契約しちゃったよ。
車両だけでなんとか60万まで値引かせたよ

長い商談だた…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:33:42 ID:jWysydpn0
新型になった直後は不具合多いって本当?
3台つづいて新型間もない頃に買ったけど困ったことはない。
現行オデは確かにリコール多かったけど、引き取り&代車有だし、
オイル交換タダだし、4年目でたまにライトがちらつくのを直してもらったし、
ライトがちらつくのが不具合といえばそうかな。
あと1ヶ月くらいで新型の情報が出てくるだろうからもう少し待ってもいいのでは。
値引きが少ないのは確かにそうだ。現行発売1週間後で18万円だったかな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:37:12 ID:572cZLYSO
直4-2400のくせにアクセルワーク気遣ってセコセコエコドライブかよ?
ダッセーなー(笑)
オマエ達みたいな低所得底辺労働者はいずれ車なんか乗れなくなるんだよ(笑)
エコドライブのおかげで直4のガサツなエンジン音は少しは減ったか?
貴族階級ミニバンエルグランドにはV6しかないから、その安っぽい貧乏エンジン音聞いてみたいわ(笑)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:38:25 ID:572cZLYSO
ついに来たな貧乏オデッセイ海苔!
エルグランド様に挑戦状かよ?
この喧嘩買ったぜ!

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/07(月) 23:54:05 ID:sitxl7HA0
このダサイ糞バス海苔が!

いちいち最強にかっこいいオデッセイスレにくんなよ!

ナッパみたいにくんっ!てするぞ!!!

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:42:41 ID:572cZLYSO
オデッセイかよ(笑)

カエルが潰されたみたいなスタイルはカッコ悪さゆえに販売数が低迷したよな?
コストダウンなのか車格下げたのか知らんがV6も廃止されたし
200馬力しかねーのかよ?エルグランドで余裕勝ちだな(笑)
アホンダDQNしか喜べない見ていてムカつくダサい車に成り下がったな(笑)

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:44:11 ID:UdRulrNX0
大人な対応が出来る人は専ブラ使ってIDあぼ〜んしとけ
ID:572cZLYSO

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:45:20 ID:572cZLYSO
貴族階級ミニバンエルグランド様のスレに土足で入り込んだ罪は重いからな

徹底的にオデッセイ叩き潰してやるから覚悟しな!

エルグランドスレに詫び入れてくれば見合わせてやるけど、どうするんだ?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:00:46 ID:572cZLYSO
>>64
おっと?
早速逃げ出しかよ?
さすが直4オデッセイ海苔だけあって逃げ足速いぜ!
チンコも皮被りでセックスも早いんだろ?
オマエ達貧乏だし、エルグランドひがみまくるし、いいとこ何もないんだな?
生きる価値すらないぜ(笑)

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:04:24 ID:IASoOXl0O
>>66
ホンダ伝家の宝刀VTECは2400CCから200馬力を絞りだす。
また音色もミニバンの中では絶品だ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:06:02 ID:Ffb2v17n0
音色(笑

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:09:20 ID:UdRulrNX0
>>66
うん、俺たちが悪かったよ本当にごめんな
エルグランドスレでもあやまってきたよ

このスレの住人はオマエが思ってる通り低所得でDQNな馬鹿ばっかりだから
オマエのレス見て煽りと勘違いして条件反射でエルスレに書き込んじゃう様などうしようも無い奴が数人いるんだ
もう少しだけ生暖かい目でみててくれ、そしてオマエがオデスレにレスしなきゃエルスレも荒れないと思うよ
なんたって俺達は貧乏だから一生エルグランドなんて買えないしね 

うらやましいなあエルグランド

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:17:32 ID:572cZLYSO
エルグランドスレに詫び入ろって言ってんだ!
日本語わからないのか?
さすが低学歴なオデッセイ海苔だぜ!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:20:18 ID:572cZLYSO
セルフのスタンドでよく見るぜオデッセイ(笑)
洗車場を占領して丁寧に洗って喜んでやがる(笑)
負け犬オデッセイ海苔にはお似合いだけどな(笑)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:25:21 ID:572cZLYSO
どけ!どけ!邪魔だー!
そんな非力で中途半端なミニバンは左に寄れよ!
国産最高ミニバンスーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
頭が高い!ひかえ!ひかえろー!

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:26:07 ID:572cZLYSO
エルグランド!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:32:13 ID:VXevn0lMO
>>72
はいはい。>>69が先謝ってたみたいだけどめんどくせぇから俺も謝ってきたよ。
>>69の言う通りだし、エルグランドは立派なんだからオデなんか眼中にないでしょ?端にも寄っててあげるから。どんどん抜いてっていいよ。
もう一度気持ち込めて謝っとくからもう来ないでね。
ごめんねごめんねー

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 09:51:23 ID:j+r+ykDrO
エルグランドはメーカーどこですか!?
週末試乗してきたいと思うので教えて下さい。

ちなみに車種も教えてくれたら助かります。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 11:14:42 ID:2cJMOkSOO
エルグランド良いよね!
有り余った贅肉をユッサユッサさせて走る姿は“象かよ?"って感じでたまんない!

知性のかけらも無いアホ面が運転席で御満悦な薄ら笑い。 しびれるぜ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:05:33 ID:/BEj6EGC0
くだらねぇからその話題、もういいだろ。
粘着君たちさぁ〜?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:48:16 ID:8UpCico70
ひかえろー!

(笑)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:25:41 ID:IASoOXl0O
アルファードには完敗だからオデッセイスレに来たのか(笑)

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:03:23 ID:j+r+ykDrO
昨日お尻をぶつけた者です
レスサンクス

板金見積もり取りましたが板金しきれないヶ所があるらしくパーツ交換含めて13マソとの事

気分悪いので交換します

ちなみにフロントガラスも傷つけて保険で上部スモーク入の物に交換します

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:54:18 ID:g2k74BagO
保険詐欺罪で通報した

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:58:10 ID:KPKyu8mOO
通知した

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 16:02:23 ID:KPxbfMrVO
ひかえ!ひかえろー!(爆)
あいつ、頭だけじゃなく耳も悪いんだな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 16:57:50 ID:R/FidEVy0
>>80
フロントまでスモーク入ってるとDQNだと思われんよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:19:03 ID:j+r+ykDrO
>>84
ETCのセンサーやルームミラーの取り付け部が目隠しになるからつけたい
ただ車検通る範囲で

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:52:25 ID:572cZLYSO
いくらほざいても
エルグランド〉オデッセイ
だな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:52:44 ID:6XmAxrTDO
エコなフィットに替えた方がいいよ

ガソリン高いし

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:53:43 ID:572cZLYSO
保険金詐欺海苔のオデッセイ
犯罪者海苔のオデッセイ
底辺労働者海苔のオデッセイ
逮捕だー!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:55:55 ID:572cZLYSO
あのオデッセイでよく見る
前席窓のカーテンと
白いハンドルカバーと
スモークナンバープレートカバーは
セットオプションなのか?




あ?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:58:08 ID:572cZLYSO
エルグランドVQ25改スーチャ400馬力〉オデッセイ直42400の200馬力

いくら頑張っても超えられない壁があるぜ(笑)
勝負すっか?





あ?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:21:47 ID:IASoOXl0O
>>90
友達少なそうだね。もし同じ学年なら確実にいじめてたかもね。






あ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:24:49 ID:jWysydpn0
>>85
ETCのアンテナはナビのヒサシの中に入れるとすっきりする。
ヒサシは強く引っ張れば外れる。
ついでにETC本体はステアリング右横のポケットにすっきり。
これで外からETCを付けていることがわからなくなる。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:27:48 ID:LSpf1vXk0
また「改」か。基地外だな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:48:15 ID:zTSnuv9nO
最終アブはフロントのスモーク無くなったんだっけ?
後期アブ海苔だが確かにETCアンテナもワンセグアンテナもスモークに隠れて表からは見えないよ。
アンテナコードは全てピラーに埋め込んだほうがすっきりしていいね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:15:08 ID:r7dXCqAF0
>>92
純正のETC付ければ、全く分からないほどすっきり。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:17:48 ID:IASoOXl0O
純正のHIDって、いざ自分が乗ってみたら黄色いね。
車から降りて見ると白なんだけどね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:32:29 ID:KPxbfMrVO
>>94
去年の2月以降のロットはLもアブもハーフシェイドの設定が無くなったよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:51:07 ID:lU0QPaSjO
携帯から失礼します
エルグランドスレのアルファードコンプレックスが騒いでてすみません

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:17:36 ID:dYPkChQU0
>>98
嘘付け!
エルグランド乗りが何の用だ?
テメエの仲間がやった事だろ?
人のせいにしやがって
どこまでエルグランド乗りは腐っているんだ?
二度と来るなバーカ!


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:30:31 ID:XEHU6nt/O
まじで?純正も十分白いと思うけど。
雨の日見えづらいったらありゃしない

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:43:22 ID:IASoOXl0O
>>100
そういえば、雨が降ったら車線も見えないからね。
ハロゲンなら今よりは見えますかね?
免許を取ってから、HIDにしか乗った事が無いので雨の日にほとんど視界が無いのは当然だと思ってました。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:51:53 ID:UdRulrNX0
>>99
わざわざ謝りに来てる人に噛み付くなよ
エルグランド乗ってる奴が全員基地外なわけないだろう常識的に考えて

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:52:08 ID:VmiUynbiO
>>101
ノーマルのハロゲンは、色温度が低いから雨の日は有利。トンネルのライトが黄色いのと同じ原理。

こだわるなら、黄色いHIDもあるぜ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:58:10 ID:Ukz7tNXd0
ID:572cZLYSO= ID:dYPkChQU0(自演)
自分の旧型アルファードが、エルグランドに劣る車なのでエルグランドが羨ましい訳ね、
エルグランドの評判下げて自己満足する為に、毎回エルグランドオーナーの振りして
色々な所で喧嘩売ってるけど、そんな事してもここでは関係ないんだよ!

オデッセイ>>エルグランド>>>>>>>>>>>>アルファード
正直、エルグランドもアルファードも好きな車だけどな、でもお前みたいなオーナーは糞だな!
他の車スレも見てるけど必死さだけは買ってやるよ! 2400のアルファードで我慢しとけ!
そして金が貯まったら、本当にエルグランド買えばいいし、気になるオデッセイでも買えよ!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:45:06 ID:7jkV/zfCO
その旧型アルファード乗りは、エルグランド乗りに自分の女を寝取られたんだとよ。
ザマねえよなw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:15:47 ID:e0ZjXF3KO
アルファード海苔です
エルグランドに嫉妬しまくりで混乱させる為にオデッセイまで巻き込んで荒らしています
参考に見てください
http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:58:36 ID:rgXjPdIwO

グロ注意

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:33:11 ID:7MwtsJKaO
オエッ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:45:25 ID:RgN1AxYc0
オデッセイだけじゃないけど、今のホンダのエンブレムはいただけないね。
これでもかって言うくらい大きくて・・・・
宣伝効果なのでしょうか?
反対に今の車はあまり個性がないから、あれくらいの物を付けないと
メーカーが分からないから付けているのかな・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 10:35:31 ID:HP1FiRxoO
マツダやニッサンはさらに巨大だよ。
特にニッサンはそのデザインも恥ずかしい
スバルの☆も三菱マークもトヨタの牛マークもみんな大きいしカッコ悪い。
まだホンダのHマークは見られるほうだよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 10:42:16 ID:Myis8vmf0
いつ頃からだろ、Hマークが巨大化したのは。
昔はアクセント程度の大きさで、Hマークが有る事が格好良く見えたのに。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:34:37 ID:n5iCMv1gO
>>110
メルセデスにマツダとかよりも更に馬鹿でかいのあるよね。あれは宣伝じゃなくて自慢なのかな?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:58:58 ID:Qx5CJu//O
>>112
轢き逃げや逃走車などを目撃者が視認しやすいように敢えて目立つ様になってます。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:02:45 ID:9qXT7NzxO
反射板のLED化ってガキっぽいかな!?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:31:33 ID:wUTlxMA+O
>>111
VWが大きいエンブレム付け出したのが始まり。
メルセデスのスポーツグレードや商用車は、昔からデカいエンブレム付けてるが、あれはベンツのアイデンティティといえる特殊なケースだった。
大衆の乗用車でエンブレムが巨大化したのはVWを始めとしたヨーロッパ車の影響が大きい。
例えば、先代アコードは至って普通の大きさだが、欧州版はかなりデカいエンブレムを既に採用していた。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:15:27 ID:Unj4Iv0PO
スバルのエンブレムはカッコいいよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:37:26 ID:0rMYDeWTO
タイプRの赤エンブレムつけるならまだしも、ウィッシュ等にレクサスエンブレムつけてるのはどうかと思う

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:44:18 ID:kt9BPkPC0
何でもいいけどさ、オデッセイとエルグランドではクラスがちがうわけだから
エルグランド>オデッセイは当然じゃね??

要は、エルグランド<エリシオン だろ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:54:11 ID:HP1FiRxoO
エルグランドまでいっちゃうとマイクロバスみたいなもんだからな。
ありゃ自分で運転したいとは思わないよ。
ただの運び屋運転手さんだもんね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:09:15 ID:VWNTC3WaO
とある葬儀屋で黒ナンバーのエルグランドを見た

葬儀屋の送迎用エルグランド(笑)
要はマイクロバス扱い(笑)

それからエルグランドはマイクロバスにしか見えなくなった(笑)


あんな車でデートなんて恥ずかしいよ(笑)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:30:13 ID:MiJdrAEQO
タイプRエンブレムははずい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:49:58 ID:nW4T+hnkO
大きいエンブレムが嫌なら、小さいエンブレムに交換すればいいじゃないか。
なんでそんな簡単な事がわからないんだ?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:59:22 ID:7MwtsJKaO
>>121
うちは赤色のカーボンシートを貼っているが、それもタイプRになるの?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:37:32 ID:Eifp96L+0
タイプRエンブレム=金色エンブレム=キモイ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:42:01 ID:2prNHM4LO
ただの煽りエルグランドバカに反応すんなよ スレ消費するのが勿体ない。



126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:43:51 ID:nqtpQZfQ0
オデッセイにACURAのエンブレもたまに見るなw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:54:19 ID:JFPAKWfD0
エンブレムをいじるという行為がきもい

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:56:56 ID:CcW/RxXN0
正規販売店(?)で中古車ありますか?なんて言ったら追い返される?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:46:41 ID:Gw+RwtNzO
毎日決まったところにBbが路駐してあるが
エンブレムがレクサス。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:49:31 ID:x/Rjm/3AO
>>128
基本的に中古は経営が違うような。
オートテラスって名前の会社のような。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 07:59:42 ID:662hV3phO
エルよりアルファード乗りのほうが基地外が多い。後ろにつくとかならずっていっていいほどあおってくる。車がでかいだけで勘違いしすぎ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:07:39 ID:W5mOk9kY0
>>128
>>130が言う様に、中古販売はオートテラス。
で、そのオートテラスは、通常正規ディーラーに隣接してる。

オートテラスが併設してないディーラーも有るので、近くのオートテラスを検索するが良し。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:09:02 ID:D8OVYzGA0
>>129
サイオン仕様はよく見るけどね。
それにプリウスの北米仕様とかも最近
よく見る。ヘットライトやテールレンズが日本と違うんだね。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:15:39 ID:f9Audpv2O
新車のMエアロナビで250万って高いのか?因みに乗りだし価格なんだが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:44:57 ID:D8OVYzGA0
>>134
そんなもん、自分で決めなよ。
何でオデを選んだの?
あんたが大金出して買うんだろ?
高いか安いかはあんたの価値観だよ。
嫌だったら止めればいい。欲しかったら買えばいい。
買ってから、やっぱあの車にすればすればよかった〜と
後悔しないよう、自分自身で決めなさい。
人の助言で物を買うと必ず後で後悔するから。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 16:54:35 ID:ZFmrVfkyO
2007年式と2008年式って何か違いある?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:03:13 ID:x/Rjm/3AO
ナビエディションが2007の9月ぐらいから追加。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:57:13 ID:OZFcWT6+0
>>136
あるけど、なんで?
細かい部分で部品番号は変わっているものが若干ある程度。
外見上は、何ら変わりはないよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:54:51 ID:sro82f2EO
>>136
2007年2月くらいにマイチェンしていて、アブ・Lのハーフシェイドが廃止になってる。
あとは分からん。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:02:40 ID:Fx7BsfIp0
このスレで基地外が暴れてますw

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/l50

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:21:03 ID:eYAgZ9vw0
>>134
安!!!おれMナビが乗り出し260満だったぞ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:17:22 ID:2GDd3zcZ0
俺のエルグラは520万円也!
ボロ(オデ)ッセイの倍だな
260万円って相当貧乏なんだな(笑)

エルグランド>ボロ(オデ)ッセイ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:20:24 ID:2GDd3zcZ0
俺のスーパーエルグランドVQ25改は400馬力!

オデッセイやアルファードの直4−2400の貧乏非力海苔を
徹底的にあおりまくるのが生きがいだぜ!
いくらイキがってもお前たちは負け犬決定なんだってーの(笑)


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:35:35 ID:sGh/ki1JO
2400CCの比較としてはアブ用・非アブ用、アルファード等に搭載の物。

これらのエンジンはどれが一番だと思いますか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:41:33 ID:JGVqdUt40
>>144
親父が2400ccのハリヤーに乗ってるけど0からの加速はちょっとだけ加速はハリヤーのがいい気がするよ
車重がオデとハリヤじゃだいぶ違うのかな?乗り心地の違いはあんまない様に感じる感覚の鈍い俺
アルファードと同じエンジンなのかはシラネ

俺は前期L

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:07:03 ID:OXtt4pfj0
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part34】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211774817/953

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/11(金) 00:13:34 ID:2GDd3zcZ0
>>950
安いからねー日惨車www
値引きも破格だし、3年落ちの中古車は半値で売られてるし
これで耐久性でも良けりゃいいのだが、実際は故障しまくりだし
燃費も悪いし、何と言ってもスタイルと内装はトヨタ・ホンダ以下!
結局それだけの価値しかない車はそれなりの性能なんだよねwww
ただ古い設計だけのバンベースのエルグランドを「FRだから」とか
「マルチリンクだから」とか褒めちゃってるエルヲタがいるけど
実際FFトーションビーム車より性能劣ってるのは自動車評論家はじめ
みんな言ってるのに・・・
死ぬまで分からないだろうなエルヲタwww

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:27:16 ID:Ywwhb77D0
おい、>>142>>143
誰にも相手にされてないぞ!!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:29:52 ID:Qk7+jdXwO
>>72
ひかえろー!

バロスwww

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:14:52 ID:hIkmIZxq0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002169380/index.html

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 03:19:28 ID:nf8PgDOUO
邪魔な書き込みだけ見れなくすんのってどうやんの?
ついでにアブとLの装備は全然違う?(・ω・)?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 03:45:57 ID:sGh/ki1JO
>>150
装備って外装?メカ?内装?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 07:38:58 ID:R3gnptyjO
>>145
アルファードと同じエンジンだね。
加速は、トヨタの傾向として、初速がガバッと出るようにギア比等をいじってある。
最新のは知らんが、クラウン等の高級セダンまで同じ傾向で、その辺がかえって高級感が損なわれているなんて意見も多い。
ホンダの上級モデルは、逆にジワッと加速するようにチューニングしてある。そのぶん、出足が鈍く感じるかも。
エンジンの滑らかさやスピードが乗ってからの加速感は、ホンダに部がある。トヨタの直4は街乗り以外は微妙。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 08:40:16 ID:hIluUmaD0
エルとオデを比較したら駄目よ

全くジャンルが違うんだから・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:00:30 ID:5i4/pkOZ0
>>152
トルコンの特性(構造)の違いを理解してから物を言いましょうね。
TOYOTAだからとかHONDAだからなんて全然関係ない話。
加速感?トルクの出し方は両社、全然違うんだけど。



155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:02:16 ID:ktWcW7Rs0
現行型、乗り心地がいいというレビューと硬いというレビューがあるけどどっちよ?


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:04:01 ID:HCoo0UJsO
次期オデッセイの顔はインスパイア顔になるらしいな…
もぅ10月まで待つことなくエクシーガに乗り換えようかな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:56:47 ID:N/cQWrxYO
後期は硬くしたらしい
アブの話だけどな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:09:01 ID:5i4/pkOZ0
>>156
それじゃ、既に発表されているアコードワゴンと区別が付かないジャン。
うそばっかり!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:45:48 ID:U742736TO
本日新型のカタログ用のサンプル写真確認しました。初稿ゲラの段階なのでCGが多いですがコース走行の実写もあります。
フロントはかなりインパクトあります。てか派手 w。対してリアが地味です。商業用ワゴンかと思いました。シートは6人乗りが追加されました。Aビラーが廃止されたおかげで横から見るとミニバンというよりはデブなステーションワゴンのイメージ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:09:45 ID:zt9Iltdy0
>>155
ワインディングの乗り心地は良いが硬い、って事ではないかと。


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:14:12 ID:Qk7+jdXwO
えっ?Aピラーないの?
パノラマビューじゃんか(笑)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:10:15 ID:STjcU6czO
ガラスかブラックアウトでピラーはあってもないように見えるだけでしょ。
ネタじゃないとしたら全体的に好きじゃないようなイメージだなあ。
初稿×
初校○

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:44:22 ID:R3gnptyjO
>>154
はい? その違いを言ってんのに。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:48:52 ID:R3gnptyjO
>>162
フロントにヒドュンピラー採用するかな?
廃止って三角窓の事じゃない?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:58:09 ID:0w/Q8ZN30
Aピラー廃止ってwまじかよw大笑いな車だなw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:01:22 ID:3l1H4vegO
よく見ろ。Aビラーだぞ。

で、ビラーって何?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:22:01 ID:risflwuA0
>>166
小陰唇

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:02:57 ID:sgzqKFTCO
ソースもないのに妄想してどすんだ!?w
そういえば板違いだけどNSXの走行テストの記事がフライデイに掲載されてたな
もちろん雑誌に掲載されてたイメージと違うけど

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:06:23 ID:fSmGHDERO
アルファード海苔に荒らしの罪を擦り付けか?
俺の愛車はヨタの貧弱なFFミニバンのわけねーだろ?
日産スーパーエルグランドVQ25改スーチャ仕様400馬力だぜ!
エンブレムはインフィニティと350GTを装着済だぜ!
勝負すっか?



あ?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:07:38 ID:fSmGHDERO
エルグランドか

オデッセイか

十人じゅっしょく

とでも言いたいのか?






お?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:08:49 ID:7Up2qtr3O
本当にエクシーガは素晴らしい。
まずはクルマを分かっている有能な人たちの間で広まってほしいな。
あらゆるステージで使い勝手がよく安全で快適なエクシーガの走りを街で、観光地で見かけるようになれば、相当のひとたちが乗り換えを考えます。
スバルはプレミアムメーカーだからね。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:49:19 ID:LZ/CVWtLO
>>163

俺もそう思ったw

偉そうになに復唱してんのかと

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:03:55 ID:ktWcW7Rs0
>>171
スバル ぷっ
まず街で、観光地でスバル特有のダサいスタイルを見て相当の人間が買おうとは思わんだろうよ


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:44:48 ID:sgzqKFTCO
おまえらのRB乗り換え前の車種教えろ
ちなみにオデッセイV6アブソ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:22:51 ID:KLlzGg150
オイラはランエボからRB1アブに乗り換えた
ミニバンにしたら自然と飛ばさなくなったし乗り心地も良くて疲れない
バスみたいなミニバンは抵抗が有ったからオデがはまった
ちなみに燃費はリッター9前後でおなじくらい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:53:50 ID:boFBjViF0
>>174
初代インスパイアCB5 15万km超でガタがきて
6名乗車する場面があるのでワゴンに一番近いのでRB-1
燃費はインスパイアより15%程度伸びるかな


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:02:57 ID:o5pv5ZZs0
>>159
リヤ地味なのかぁ・・・おれ車はケツが重要だと思ってるからなぁ。
テールランプはリヤゲートまでのびてる?それともRB前期みたいに
端っこだけ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:10:16 ID:v9fkRmPx0
やっぱ次期オデ、キャプテンシートも追加されるのか


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:51:25 ID:K84UWFpfO
>>174
ステージアARX
正直な所オデッセイにのって最初に思ったのは
なんだ?この加速感のカケラも無い車は!だった
だが純正の足回りの安定感は勝負にならない程にオデッセイのがいい
今じゃオデッセイかわいいよオデッセイ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:01:57 ID:LZ/CVWtLO
>177 マイチェン時期までワザとシンプルにする作戦だろうな。エリみたいにモンノスゴイテールになるぞwきっとw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:21:05 ID:kQz9//beO
俺RA9だったなぁ〜
当時は18インチのアルミでも珍しかった



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:42:10 ID:C4L4wZKoO
俺はエスエムエックスでした。今年になって、後期M乗りになったよ!満足してます!

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:00:25 ID:wwl6soxg0
169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/11(金) 16:06:23 ID:fSmGHDERO
>アルファード海苔に荒らしの罪を擦り付けか?
>俺の愛車はヨタの貧弱なFFミニバンのわけねーだろ?

誰か何か言いましたか??????
そうですか、ヨタの貧弱なFFミニバンオーナーですか。。

それは中途半端な車だから、オデッセイの走行性能、エルグランドの豪華装備が気に入らないでしょうね(笑)


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:46:28 ID:c4Wx0RMaO
>>175
やはりオデってオタクに好かれるクルマなんだな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:29:02 ID:qAAADDv6O
さっき高速を百○十キロで巡航してたら後ろからエルグランドが
ライト上向きにして右ウインカー出してどけどけと煽ってきた。
当然譲るつもりはさらさらないのでシカトしてたら左から抜きにかかってきた。
こちらも加速して前には出させない。
そいつはすごすごと右車線に戻りまた後ろに付いて煽る。
またもう一度ど同じことを繰り返した後にそいつが後ろに入った瞬間に
今度はこちらがフルスロットルを入れると100キロ以上の加速力じゃエルグランドがアブに付いてこれないことが判明。
先で待ってると必死に追い付いてきて車体揺すって怒っているので
完全に息の根を止めるべくチギってやりますた。
エルグランドって高速でも遅かったのね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 15:10:54 ID:ViSEQVXg0
>>185
DQNエルグランドよりアブのが速いと証明したわけだな、乙。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 15:27:29 ID:KO9OGvL40
>>185
冷静に見れば馬鹿同士。
同じレベルの人間。
こんな奴らが高速道で大きな事故を起こす。
巻き込まれた関係のない車は良い迷惑。
そういう事故の光景をマジかで見たこと、一
度もないんだろうな。こういう奴らって。
○○は死ななきゃ直らない。
昔の人は良く言ったものだ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 15:38:30 ID:ViSEQVXg0
>>187
むしろチンタラ走ってる奴のほうが事故に巻き込まれてる確率は高いよ。
こういう○○な奴と罵ってた安全君がトラックにぶつけられて死んでりゃ世話ない。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:54:48 ID:XGEe4FhS0
ガキばっかりだな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:20:44 ID:ViSEQVXg0
いいじゃないか、目には目をだ。
左の頬を叩かれたら右の頬を叩き返す。
そこで引いたら阿呆を増長させるだけだろ。
俺はそういう考え方は好きだけどな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:31:17 ID:OxmUZRs6O
それよりさぁおまえらRBに乗り換える前は何乗ってたのか教えろ
ついでに前車との比較してくれれば助かる

ちなみにオデッセイV6-虻
加速や加速時の排気音はV6には敵わないがコーナリングや高速走行時の安定感はRB虻

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 18:15:06 ID:ztrY7RwNO
アブ乗り。
前はE500。
加速、高速安定性、乗り心地はE。
回したときの音、居住空間、ナビ、スタイリングはアブ。Eのリセールは雀の涙程だったので、アブのリセールにも期待している。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:43:57 ID:KO9OGvL40
>>191
ランチア・ストラトス。
その前は事故ってしまった
ランボルギーニ・ミウラ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:59:13 ID:4PC8tv0BO
親のタント(ピンク)だよちきしょー

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:56:40 ID:7fwCbuIi0
マークUツアラーS(2.5NA)から虻
走りではマークU、後席の広さと積載性で虻

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:17:06 ID:fVrKH0HCO
やっぱりエクシーガは素晴らしい。
プレミアムメーカーがミニバンつくるとこんなに素晴らしいのか、ショックをうけたよ。
待ってでも手に入れたいと思わせる現状唯一のミニバンだ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:25:36 ID:HZGFe3Eo0
>>196
3人乗りのミニバンはハイルーフタイプのみが売れる時代。
それ以外のミニバンの販売台数は悲惨状態。
しかも今の時代、実燃費の悪さも素晴らしい〜じゃ
スバルも正直苦戦するだろうよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:26:11 ID:yWza4kb6O
そんなことよりさ〜おまいらのチン長おしえれよ。

俺は14センチ
一度淋病に掛かってる

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:15:00 ID:CVa52+43O
>>198
通常時7cm×2.8cm
勃起時17cm×4.5cm
仮性ですw

因みにアブ海苔

200 ::2008/07/13(日) 13:22:36 ID:/YrEfbbKO
アブは絶対ハイオクなの?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:48:34 ID:C+DLBxaYO
>>200んな事はない。
パワーは少し落ちるが、レギュラーでもOK。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:16:57 ID:HZGFe3Eo0
>>200
最近、ガソリン高のためか色んな車雑誌で実験をしていますね。
壊れることはまずないようです。
で、レギュラーいれても実馬力はほんの数馬力の違い。
待ち乗りの燃費は変わらず。
変わるのはアクセル踏み込んだ時のレスポンスが大違い。
トータルで考えると車種にも寄りますが、
リッター1kmぐらい悪くなるようです。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:39:12 ID:gbv5QxEe0
ハイオクにレギュラー入れると燃費は悪くなるらしいね。
それと坂道などでパワーダウンしているのを感じるそうだよ。
俺は子供に満足に食べさせてあげられない親みたいなのでやらないけどね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:16:56 ID:vghbqm000
それに何度もやってるとエンジンが通常の動きしなくなるんでしょ?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:36:41 ID:7TJmTnzX0
んなこた〜ない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:58:53 ID:rfcC0eTWO
燃費が悪くなるんだったら、わざわざレギュラー入れる恩恵は無いんじゃ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:29:12 ID:C+DLBxaYO
>>206燃費が落ちるのは、給油1〜2回目まで。
それ以降はハイオク給油時の燃費に戻るよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:35:05 ID:ORh3QJHWO
俺M乗りだけどやっぱり
アブソルートはかっこいいね。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:07:47 ID:clTHw1lq0
新型情報あまりでてこないな。
11月の2回目の車検までに発売されなかったら
エクシーガにする。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:14:57 ID:C+DLBxaYO
>>209どうぞご自由に。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:22:59 ID:fVrKH0HCO
軽井沢にはスバル車が多い。
所帯じみたクルマだと恥ずかしい地域だが、スバル車だと
やはりプレミアムメーカーのクルマだけあってしっくりくるし、
一流の人たちがたくさん乗っているよ。
エクシーガもさっそく走っていた。流麗なデザインは旧軽井沢の風景にマッチしていて
1000万円クラスの欧州車に並んでも勝るともおとらぬ魅力を放っていました。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:42:05 ID:gbv5QxEe0
エクシーガは失敗作だね。
デザイン的な魅力がないし反面内装は妙にケバい。
オデと比べて全高が高く全幅が狭いのでボッテリ感が強く
ミニバンというよりただの腰高のレガシィワゴンという感じ。
悪くはないだろうがいいと思える点が少なすぎる。
さすが地味なスバルの仕事だね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:24:43 ID:l3oAJhNTO
エクシーガは外装がスポーツスポーツしててやだ
ボンネットのダクトとかいらんし、青ボディにブロンズホイールとかインプやん

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:28:44 ID:S+VRWFv3O
僕も今日ツーリングワゴンの親分エクシーガ見ました

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:32:32 ID:gbv5QxEe0
レガシィ自体がかっこ良く見えないからね。
あれが良く見える人にはいいんじゃないのかな。
ワゴンのデザインをそのまま踏襲したようなデザインは新車なのに既に古臭いんだよね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:27:50 ID:mpzraQlLO
>>182

もうひとりの俺がいるw

俺は7月末に納車だよw


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:37:42 ID:eWIBDVgmO
オデの形が断然いいと思う。
レガシーのようなノーズが長いステーション・ワゴンがそもそも好きになれない。
オーラも感じられないし微妙すぎる。
つかスバルエンブレムが嫌だ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:34:57 ID:wXjhRsSdO
>>213
すごいわかる。てかなんでボンネットに穴開けんだ?
スバルって度を越えた車好きしか乗ってなさそう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:57:12 ID:CVa52+43O
>>218
そこにインタークーラーがあるから。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:03:05 ID:G+eo3F3JO
216さん、おめでとう!182です!オデいいぞ〜!何色にしたの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:42:07 ID:bH6SFTAHO
>>220
パールホワイトにしたよ〜

はやくいじりたいw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 02:02:31 ID:DYAeU/Xk0
>>187
むしろ>>185が急いでる車を見つけて嫌がらせしてケンカ売って
一人で勝手に踊っていた様にしか見えんね
可哀想な位に心に余裕の無い程度の低い人間なんだろうな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 07:10:02 ID:UbarfyxBO
最近は不意に夕立にあうことも多いが、スバルシンメトリカルAWDだと高速での水たまりも切り裂くようにこなして安定しているよね。
こんなプレミアムなミニバンは世界でも希少な存在。
箱根や軽井沢の帰りの高速巡航も安心して家族を守ることができるミニバンだね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 07:50:00 ID:7udVit6WO
>>223
ウザいんですけど。
スバルスレで書き込めや。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:15:13 ID:VGOI35rlO
>>224仕方ないよ。
ここんとこスバル工作員がウザいけど、そうでもしないと売れないんだろ。
スバルがプレミアムメーカーだなんて、勘違いもいいとこだなw
まったくおめでたい奴だよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:23:45 ID:7r5kq9MA0
エクシーガの上下方向の重心は現行オデと同じ程度って話しなんだけど、
どうもそうは見えないんだよなぁ。
車高も最低車高も高いし。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:28:11 ID:eb15uKWw0
>>221
早く弄りたいって・・・。
モデルチェンジが近いのでそろそろ社外メーカーも部品生産止めるよ。
無限なんて毎回一番早いよね、生産止めるの。
社外補修パーツが直ぐに買えなくなる。
在庫のみの販売になるから、特に社外エアロ付けている人は要注意。
割るとスペアが買えなくなるよ。
しばらく安心して買えるのは純正部品だけ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:52:20 ID:pKQR4kzmO
エクシーガって後部座席天井にエアコン吹き出し口がないんだよな。
代わりにフロントダッシュボード上に後部座席用に天井に吹き付けるダクトが付いてる。
たぶん夏の暑い盛りには天井の熱気も一緒に運ぶんだろうね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:58:11 ID:rHiJbM1g0
>>225
エクシーガのスレを覗いてきたんだが、トヨタとスバルの関係がどうのとか、
OEMがどうのとかばっかりだ。

エクシーガ自体は”いい車”だとか”名車”らしいんだが、
何がどう良いのかスレ読んでもよく分んねえ。
(レガシー譲りの走行性ってのは頻繁に出てきてたが)

燃費のこともよく分らんし、納車報告もここと数が変わらん。
ユーザーがいい所とかもっとアピールしていけば良いのにな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:17:47 ID:38BKzxHLO
>>227
無限はやっぱ早いんだね。
昨日、Dでエアロ注文してもらったけど無理かな・・・

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:04:24 ID:69E7RKm10
>>228
それ聞いただけでもうだめぼな気がする。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:28:08 ID:G8f0fhzS0
肘掛のオプションが付いたオデ対応の本皮シートカバーを探しているのですが
なかなか見つけられません…

もし対応品をご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願いします!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:44:25 ID:HqUUDTTeO
>>232
一部本革の物でしたらディーラーで取り扱いしております。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:45:52 ID:RQITDLpO0
>>232
肘掛けのオプションって、アームレストコンソールのこと?
たぶん、市販メーカーの既製品でそれ用のカバー出してるところ無いよ。

本革のカバーだったら、その部分だけカバーしなければいいだけじゃない?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:34:43 ID:G8f0fhzS0
>>233
ありがとうございます!
調べてみたら肘掛部分の生地?だけならディーラーで扱ってるみたいですね?
その部分はそれで対応したいと思います


>>234
正式名称はアームレストコンソールでしたね…汗
説明不足で申し訳ありませんでした。
やはり社外でこの部分のカバー付きは無いですか(>_<)

普通のシートカバーを買ってこの部分だけカバーを掛けないか、
ディーラーでシートカバーに近い色(黒orベージュ)のカバー買うことにします。

アームレストコンソールの付け根の部分形状が助手席と違うみたいですが
その辺は妥協になりそうですね…汗

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:19:05 ID:69E7RKm10
シートカバーよりこれがホスィ・・・

ttp://www.9231.com/products/odyssey/gt/main.jpg
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_572/nobilog/7702732.jpg
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_572/nobilog/7702725.jpg

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:55:24 ID:GW43IbE0O
1.レガシィ→オデッセイ
2.レガシィ→エクシーガ
1の連鎖をとめて2の連鎖に持ち込みたいんだろ!?

だから誰が見てもオデッセイのパクリに毛を生やしたような車をリリースしたんだろな

足回りとかオデッセイばらして相当研究したんだろうし上いって当たり前だろ

しかしながらフォルムがダサイ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:27:53 ID:mBFrmcoUO
16年前期乗りですが、HID&ポジション交換しても半年くらいすると点滅⇒球切れになって聞いたら電圧が一瞬16近くかかるのが原因なんで交換しないほうがいいって聞いたんですが先輩方はどうでしょうか!?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:52:58 ID:qPGmsE/TO
>>236
ださすぎだろw

10月頃はもう社外エアロとか買えない?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:45:27 ID:jQgT+wpF0
>>228
単にイグナイターが駄目なのでは?
Dラーで点検してもらえるよ。
壊れていたら即交換です。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:50:19 ID:R0TVkoJwO
夏本革アームレストで
アームをレストしてたら
すごく汗かきそう。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:46:14 ID:fFQmNu8EO
>>159
もっとkwsk

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:22:31 ID:DwHEyyAx0
走り出すときに、運転席の右斜め後ろぐらいから、
「カタン」と音がする。
ゆっくりだとしない。
ときどき停まるときも同じ音がする。
特にドアがガタガタしているわけでもなさそうだし。
同じ現象の人いる?
それから、左のマフラーがエアコンをつけるとビビる。
対処方法知ってる人お願い。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:37:15 ID:Pn5wvXl9O
シートベルトじゃ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:03:52 ID:dnTOsPRw0
>>243
>>ときどき停まるときも同じ音がする。
何か物が落ちているのか、ゆるんでいるんじゃない?
音の発生辺りを覗き込んでみれば分かること。

マフラーはノーマル?
いずれにしろ要ブランケットだね。


246 :234:2008/07/15(火) 12:17:24 ID:DwHEyyAx0
>>244,255
レスありがとうございます。
シートベルトではないようです。
モノは落ちてないか確認ずみです。
緩んでいるんですかね....
マフラーはノーマルです。
要ブランケットはどういう意味でしょうか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 13:12:11 ID:ROzbz2jzO
240さん丁寧にありがとうございます。
バーナーはディーラーで新品に三回も交換してるんでやっぱりバラストかイグナイターですか。
ちなみに社外でもシーバスリンク品はチラツキないんですがケースペック品使うと症状がでました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 13:16:14 ID:pV6Yfu/g0
>>243
シートベルト、2列目3列目のやつも確認した?
うちのやつは、2列目のやつが揺れたときとかに当たって音がしてた…。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:17:46 ID:UyA2apFOO
この車、車外の音かなり入ってくるね
遮音も軽並に悪いし
低床化のツケがきたな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:18:45 ID:FiK461R20
>>243
後ろに誰かいるんじゃね?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:46:00 ID:jeyApgN6O
>>250
ふざけんなよ!
こええ事言うんじゃねえよ!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:46:59 ID:UyA2apFOO
は?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:48:47 ID:2GdiNTyD0
おでのオデは
ダッシュボードの辺りから
「カタカタ」ってなんか音するよ
場所は特定できないんだよね〜
なんだろ?
RB1アブ後期

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:23:50 ID:9G+o4LQhO
俺のは助手席側のツイーター辺りからカタカタ聞こえる。
手で押さえると鳴り止むから間違いないと思う。

ツイーター外してみたいんだが、マイナスドライバーで下から押し上げれば外れるのかな?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:58:11 ID:q56KD55X0
>>254
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/250197/car/185906/319636/note.aspx

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:06:56 ID:9G+o4LQhO
>>255
サンクス!
やっぱ力ずくか。なんか割れそうだったから躊躇ったんだが
壊すの覚悟でやってみる。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:12:45 ID:9eao1COe0
>>255
ツイーター取り外し図の次のメーターパネルが
欲しい!!
(少し文字が見える)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:20:49 ID:Yt7vFwjN0
>257 ちょっと違うかも
ttp://auto-g.jp/carlife/inpane/odyssey01/index.php

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:41:05 ID:q56KD55X0
>>258
ココ知らなかったありがとう
他にもこういうサイトあったら気が向いた時に教えてください

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:09:08 ID:5zxC076+0
>>52
正直、売り時間違えてる気がするぞ
いまは、燃費云々ショックでなにかとエコ替えな雰囲気。
ついでに、もうすぐオデ新型も出るぞということで、

「今はオデも燃費気にして売れないんですよね、新型も出るし」
で、安く買い叩ける時期。

じゃあ今後の実際は?つまり、どのくらいでRB1.2が売り出されるのか?というと。

実は、ガソリン云々で売れなくなってるのは、エリシオンアルファードエルグラントクラスの車。
さすがの燃費事情で、彼らはオデクラスの車に買い換えるという流れ。
一度パワーを味わった人種は、簡単に2000cc以下にはできないんだな。
つまり、オデクラスは、実は新車中古車各現場では意外と昨今のガソリンショックの影響は受けていないんだよん。

同時にもうひとつ。RB1からRB2へ移行の時、RB1では標準装備だった(たとえばLなんかの家庭用電源など)ものが
RB2ではオプションに変わって価格維持、内部もなにかとコストカット。

という流れが、次の新型にはより導入されるか、もしくは大幅な標準価格のUp,もしくはその併用が確実に予想され、
それらの実勢価格が固まったときには、今の中古RB1RB2オデのリセール場バリューはまた持ち直すといわれてる。

つまり、今回は、新型オデが出た時に売ったほうがよかったんじゃね?普通、ってお話ね。
もちろん、買う側は、今買っとくほうがお得じゃね?ってのは当然。
後で今より高くなるからね。でも、RB2のMとか買うんなら、いつでもいいとは思うけども。
RB1のLが安く出てるとこがあったら、今買っといて間違いなく損はなし。標準オプションものすごいぜ。
燃費もアブより良いしw実際のところ、前期L持ちは、なかなか売らないし、アブより高かったから販売台数も少ないし出回らないけども。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:26:57 ID:qcf8LAy8I
RB1はFF、RB2は4wd



262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 04:45:44 ID:5zxC076+0
>>261
へ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:39:56 ID:c2TGp3ctO
>>262
へ?じゃねえよバカ。
意味分かんねえのか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:29:02 ID:wZHV7IJDO
>>260は前期RB1、後期RB2と勘違いしてるということでしょ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:15:11 ID:wHiaIo99O
>>260
>標準オプションものすごいぜ。

一体なにがものすごいんだよw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:41:51 ID:0v55OJLOO
>>260
RB1とRB2ってのはFFか4WDの違いで前期後期の違いじゃないんじゃない?
俺の読解力がなかったり勘違いなら読み飛ばしてくれ
前期Lリアエンターシステム付きに乗ってるからオマイの言う通りになったら嬉しいな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:52:28 ID:dwl/k6X3O
エクシーガとオデッセイが並んで走ってるのを見た。
エクシーガの左右幅が狭くてデザインも含め縦長に見えたのが印象的だったな。
確かにありゃ見た目は背の高いレガシィワゴンで個人的には古臭くて好きになれない造形だね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 11:43:43 ID:ET9zOHTdO
所詮スバルだしな。谷村慎司に任せておけ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:04:49 ID:i9NYTaRr0
>>268
絶対に合コンの呼ばれないタイプw
ってか、呼ばれることもないんだろうな、こういうオヤジは。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:53:15 ID:H1aFE65XO
>>269
無理に日本語使わなくてもいいよ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:56:45 ID:16oZaoCt0
合コン=集団お見合いセックスパーティ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:12:10 ID:3xXORDuj0
今時合コンてwww

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:42:30 ID:c2TGp3ctO
>>272
今時合コンてってどうゆう意味?
合コンはいつの時代もするだろ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:56:55 ID:EcBpNg6HO
>>272
今年20歳の大学生ですが、合コンは普通に行いますよ。
もしかして未来からお越しの方ですか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:57:51 ID:EKN5sxYOO
性交渉での子孫繁殖が必要なくなった遠い未来人なんだろ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:04:54 ID:nl2KWYzn0
○娘に惚れた男へ
元気か?
○娘をOFF会に連れて行って後悔している
自分で彼女を探せば?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:00:56 ID:Uf9vOoXr0
>>276
@みちのくさん乙

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:05:53 ID:c2TGp3ctO
純正ナビは使いづらいってよく聞くけど、
なれたら結構使えるもんなのか?
ブラインドタッチで操作できるみたいだから、
使いこなせば運転で前見ながらにして操作できるんだよな。
純正ナビいいんじゃない?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:37:04 ID:S3PyoWrzO
カロが最高にきまるだろボケがぁ!
もう四年落ちのナビじゃねーかワロスw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:40:55 ID:qn8KH5Id0
>>278

でも、運転中に操作できる内容はかなり限られてくるよ。(そういうやつつけてない限り)

運転中は、基本「音声操作」なんだが、ロードノイズが室内に入り込んでくるから、
「もう少し静かな環境で…」ってナビに言われると腹が立つ…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:02:09 ID:/fh9luof0

      ∩___∩
   (ヽ  | ノ      ヽ  /)
  (((i ) / (゜)  (゜) | ( i)))
 /∠彡    ( _●_)  |_ゝ \
( ___、    |∪|    ,__ ) オデ=デブw
    |     ヽノ   /´
    |        /


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:10:05 ID:wHiaIo99O
合コン(笑)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:52:43 ID:hJKnY5irO
あの みちのくとか言う基地害は 氏んで欲しいよな


頭おかしいやろ アイツ


誰かヤレや

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:05:41 ID:c2TGp3ctO
>>280
それはイヤだな。
でもオデやエリなど純正じゃないと、
見た目がカッコ悪いよな。
サイバーナビなどの社外ナビは魅力あるんだが。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:06:05 ID:TCX386TQO
質問だけどライト点灯時、車内にあるハザードボタンは点灯してるかな?今、見たら何もついてなくて見えない・・・。玉切れ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:37:12 ID:WzUvZDXv0
>>285
玉切れ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:55:00 ID:wZHV7IJDO
>>285
俺のRB1は点くよ。玉切れだね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:07:58 ID:Tjkc/XPAO
>>260
お疲れ(*´ω`*)

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:17:58 ID:AfFQrlyk0
>>279
2008年式買ってもナビは4年落ちなの?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:53:31 ID:UGqNz3RHO
そうですか。回答有難うございます。ちなみに玉切れは自分で交換可能?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:09:04 ID:dkbApXljO
>>289
もちろん地図情報は最新の物が入っているけど、最短経路の計算や立体表示の方法とか副産物的な物が古い。

別に、道さえ分かればOKと言うなら問題は無いよ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 03:47:36 ID:n0iR/S84O
>>290自分でパネルを外す事ができれば、交換可能。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:30:02 ID:fIinJoCiO
例えばオデッセイアブソルートにSH-AWDとV6の3500ccのエンジンを搭載して
11センチも車高を高くしてかつ重心高を現行より下げて重量を60kg軽くして
トルクを10kg増やし価格を5万円下げないとエクシーガの足元にも及ばない。
エクシーガはそのくらい凄いクルマなのだ。
エクシーガは欧州車を完全に凌駕しています。
多くの大事な一流人に選ばれているプレミアムメーカー、スバルが放つ渾身の一台なのです。



育児ママが注目するのは当たり前。スバル車の安全性能は世界一クラス。
家族の事を考えたらほかのミニバンは選べない。
一流人に選ばれるクルマだけあるよ。



エクシーガは燃費性能が優れている。

オデッセイアブソルート リッター11km
MPVリッター10.2km
エクシーガGTターボ リッター12km
格下のビアンテもリッター12kmぐらいだからいかにエクシーガが凄いかを物語る。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:02:08 ID:QfcA37MRO
はいはい。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:45:13 ID:FwLPHq7JO
>>293
たった1kmの差で何ほざいてんの。馬鹿なの?それとも新しい物好き?
4、5回程タンクローリーに轢かれた後引きずられろ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:02:23 ID:eYLwnItjO
エクシーガってこんな販促活動しないと売れないのかなあ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:21:31 ID:n0iR/S84O
>>296

>>268

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:00:21 ID:KBobn6NW0
>>293

必死だなw
TOYOTAに飲み込まれないよう、ガムバッテ!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:40:42 ID:PqBx3rdHO
>>293

なんか涙でてきた
俺はRB1後期虻海苔でエクシーガに乗り換える気0だけどおまえ応援するわ
頑張れな

後、エクシーガを街でみかけたら暖かい目で見守るようにするよ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:06:50 ID:qWrcXAB10
あちこちに貼られているコピペに反応するなよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:27:56 ID:gmS3vV/vO
あちこち見てんじゃねーよカス
オデだけ見てりゃいいんだよ!
もう売っちまえよボケ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 15:12:25 ID:Dz+qSIquO
新しい返しW

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:06:21 ID:g0PQ3qkKO
今日洗車してて初めて気付いた。
バックカメラてリヤスポイラーのとこにも付いてたんだな〜。
こりゃ社外ナビには真似できないわな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:23:53 ID:O8b+MXB40
も?

どう言う意味だろ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:28:07 ID:g0PQ3qkKO
は?ハッチのドアノブ脇にもあるじゃん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:40:06 ID:t2OzLF2Fi
Outside45度だお

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:40:36 ID:e/mbuLquO
リアスポイラーにあるのはウォッシャーの噴き出し口じゃないの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:18:14 ID:Dz+qSIquO
ブホォww

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:54:52 ID:ssje87xW0
>>303
釣り?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:55:34 ID:gmS3vV/vO
純正ナビちいさいお
みづらいお
なんか遠いお

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:15:22 ID:tze65j4G0
>>303
多分暑さで目をやられたんだろう、この人。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:00:32 ID:4EyzBuaf0
>>303
かわいそうにww

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:54:08 ID:5khBDpkEO
タイヤの溝にもカメラはあるよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:15:41 ID:lwxbbtZai
みんなの心の中にもあるよ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:42:09 ID:gmS3vV/vO
↑嘘乙

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:30:08 ID:spRGACUSO
アブソルートの強化シャシーは無敵ですよ
ボディヤレヤレキシキシのショボグレード乗り哀れ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:32:18 ID:x/fHM3R20
インターナビVICSは便利。
最近カロの上級機に同じような機能が載ったようだが。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:45:54 ID:spRGACUSO
http://m.nicovideo.jp/watch/sm3797076/5539032/1422811848?cp_in=watch_tg&uid=NULLGWDOCOMO
これがショボグレードとアブソルートの比較です
正直次元が違いますね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:16:57 ID:b/dLa7680
↑見れないよ。皆はどう?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:58:54 ID:t9QQc1G40
新型が出ると旧型が中古車市場にあふれて下取り値がさがる。
次はキープコンセプトだしなのでなおさら。


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:10:34 ID:9jZydPbT0
>>319
m.nicovideo.jp/ だからモバイル用サイトじゃね?


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:42:01 ID:9vYETW3p0
>>320
>>新型が出ると旧型が中古車市場にあふれて下取り値がさがる。

当たり前のことですね。
34GT-RやFDくらいかな、今売ってもまだまだ高価買取車は。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:24:33 ID:h6TxMzT8O
卒業したら買う予定なので、嬉しい限りだす

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:01:27 ID:edgmODh/0
今日ディーラーで営業さんと話していたら、オデのFMCは9月〜10月確定だそうな。
デザインも情報来ていて、もう雑誌等にも載ったりしていますね〜まぁ雑誌のはまだ
ちょっとCG色が強いですが。と言っていた・・。

最近立ち読みしていないけどなんか雑誌にスクープ載ってた?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:03:04 ID:swuOXDu4O
>>316
強化シャーシってw
それを後付けすることによって他のパーツに皺寄せがくることを知らないおまえが哀れ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:14:26 ID:sl5aHc1Z0
>>324
エンジンは、やっぱりK24A?
i-DTEC搭載車は、年末は無し?

K24Aだと、エンジンのインパクト無いなぁ。
J25AのV6を改修して積んでくれないかなぁ。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:28:53 ID:VN8Mxxo+O
雑誌のCGに近いのならあまりインパクトのないスタイルだな。
たぶん前後のちょいエグい普通のワゴンみたいなスタイルだろうよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:31:10 ID:spRGACUSO
次は2.5 V6がいいですね
ハイオク注入しようが直4ではもはや限界です

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:50:54 ID:x/fHM3R20
>>324
自分は10月だと聞いた
エクシーガがよかったと言ったら
もう少し待ったら情報流すだって

確かにエクシーガGT、MPVターボ、エス/ZIO 3.5Lとアブを
比べられるとツライね。でもV6だとスタイルがかなり変わるからないと思う

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:32:37 ID:Y7PMkedvO
俺は年末って聞いたが。
俺はユーロR乗りだが、親が現行ナビエディション狙ってる。
見積もり取ったが安くて買い得だな。アコードの時はサウンドコンテナすら無いくせに
最後までナビは28万円のままだったから羨ましいよ。

エクシーガとかZIOってそんなに良いかな?あの2台に比べればモデル末期とはいえ
RBオデッセイのが全然良さそうに思えるんだが。。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:56:57 ID:nkvkYrUO0
>>330
開発費は少なくともその2台の倍以上はかかっていると思う。
RBはなんだかんだ言って名車だよ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:45:06 ID:wzYcWtEEO
今日オデRB1注文しました!
そのとき新型について店長といろいろ話したんですが、
今月の25日に新型の勉強会があるそうなんでそのくらいから情報が出回るんでは?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:39:26 ID:Wm6hY1TQO
ラグレイト並にダサくなって欲しいな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 03:22:45 ID:Eycf8xcrO
雑誌ではさすがに後だしだけあって、エクシーガが走りの面では全て評価が高い。
ブレーキ性能が特筆物らしい。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 03:41:48 ID:Wm6hY1TQO
比較でない評価など意味がない
軽ですら走りがいいと言われるしな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 04:02:19 ID:Eycf8xcrO
>>335
もちろんオデアブと比較してましたよ。
居住空間以外はエクシーガの勝ちでした。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 04:14:06 ID:Wm6hY1TQO
マジか
筑波のタイムが楽しみだな
アブソルートは17秒台だからどんくらいくるか

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:26:01 ID:hzTT2DjgO
次期型オデッセイキープコンセプト現行とそっくりな件!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:53:55 ID:wDUKGUMt0
次期オデッセイにはV6 3.5L+6AT車を望む

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:57:56 ID:wm8X2DU70
>>326
J25Aは、98年にセイバーに載った物か。
そのまま載せるには古すぎるな。
まぁJ30・35・37がその後も改良されて使われてるから、J30の排気量減らす形なら有りか?


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:41:18 ID:Eycf8xcrO
>>339
ホンダの多段は5速しか持ってないからなぁ。
3500CCのトルクは魅力的だけど、価格がべらぼうに上がる&フロントヘビーは勘弁。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:21:30 ID:l/UF80vJO
>>330
イエス!!!
オデ最高!!ミニバンに走りを求めるならターボ付車にすればいいが、オデに関していえば外装は勿論、インパネやコックピットはホンダらしからぬセンスの良さw
速さは劣ってもエンジンに対する安心感(抽象的だが話すと長くなる)もあるしCS度は高いと思うよ

343 :330:2008/07/19(土) 10:43:12 ID:LX7bBJywO
>>342
エンジンの安心感ってわかるな。
実は俺の勤務先で現行前期のアブソを社用車で使ってて、既に22万6千キロを越えてるんだが
ヤレの少なさは凄いよ。未だに絶好調。同時期に導入した現行レガシィやグランディスは
ちょっと怪しい感じになってきたが。日産のミニバンも2台使ってるが、トラブル続きで難儀してるorz
スバルに関しては、新型インプレッサ以降の車はどうも安物感が酷いね。。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:52:46 ID:FKkMMPvH0
>343
スバルは新車から3年程度で手放さないと急にガタがくる。
水平対抗エンジンはいいのだが、ガスケットが弱い。
レガシーのピラーレスハードトップも強度面ではよくないし、
4WD性能や雪国での走破性云々はさておき、
寒冷地走ると窓のサッシの隙間から寒い風が入ってくるし。

エクシーガ見に行ったのだが、いまだに4ATなのか。
トヨタから何か技術もらえよな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:01:04 ID:DzP0EcqLO
新型もV6なくて直4のみ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:04:49 ID:iePp9TyvO
>>339
それ出たら速攻買います。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:23:15 ID:4EvMi77a0
ライバルに比べるとトルク不足は否めないので、何らかの対策はしてくるだろう。
レギュラー仕様低圧ターボ希望。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:24:45 ID:sPcWKeskO
現実的に考えれば3.5やターボはありえないよ。
採算がとれるほどの需要があるとはとうてい思えない。
むしろ2.0や2.2のほうが可能性は高い。(ないだろうけど)
ターボは現在ホンダでは製作してないし、
新たにターボを開発して最初にミニバンに載せるわけがない。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:59:17 ID:LX7bBJywO
>>344
歴代のレガシィ全部使ってきたが、確かにそんな感じだ。ってかウチは使い方が使い方だから
何とか3年持つ…位な印象だったな。現行レガシィになってから大分マトモにはなってきたんだが。
今地雷なのは日産系っぽい。3年以内でも10万キロ越えたとたんにトラブルが頻発するようになった。
しかも自走不能レベルも続いたから難儀してるよorz

>>347>>348
アコード系の流れから考えると、新型ディーゼル搭載の可能性のが高くないかな?
トルクもあってミニバン向けな気もするし。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:01:18 ID:c2FLy/uCO
>>338
そうなの?
全く違くなるんでねーの。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:43:36 ID:VOII+33YO
オデにV63.5はないわ。
ぜったい売れないよ。
でても3.0だな。
3.5はプレでいいだろ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:56:35 ID:ehCTvlirO
>>274
親に車を買ってもらい、保険料、ガソリン代、合コン費用など親に出してもらう、親のスネをかじりまくりの君が羨ましい。
羨まし過ぎるよ。
社会に出たら(まともに出れるかわからんが)親孝行しなよ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:49:46 ID:Szln+E8i0
>>352
スネを齧ったものは齧られる。

親のスネを齧りつつ大きくなった俺も、子供ができて齧られる立場になった。
大いに頑張って、少々齧られてもビクともしないスネを作っていこうと思う。

そんな気持ちになった時に初めて心から親孝行できるような気がする。
親から受けた大きな恩を、親と同じように子に施す。そんな親孝行もありかなとも思う。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:27:20 ID:VOII+33YO
>>352
お前妄想全開だなw
クルマもってるのかさえ分からんのに。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:54:34 ID:lKpZe+HG0
シュテルトジャパンのフロントグリルつけたいんだが

どこで買えばいいんだ?







356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:06:57 ID:BryAVsW/0
>>355
http://storeuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/fit203n

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:07:38 ID:UX8CjmXc0
エクシーガはターボが40%らしい。
このクラスで4気筒NAだけなのはオデくらい。
次期虻は何でアピールするかね。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:44:16 ID:wm8X2DU70
オデのシャーシベースになってるアコードは、海外で先行販売されてる新型で、
ガソリンエンジンには何のサプライズも無かった訳だけど、売れ行きどうなんだろ?


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:17:54 ID:Eycf8xcrO
トルクが欲しい。トルクが。ホンダにトルクを求めるのが間違いなのか。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:50:04 ID:Wm6hY1TQO
2.4でいくならあと100kg軽くしてもらわないとキツイな
ヴォクシーとかステップワゴンと加速かわらねぇもん

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:56:50 ID:T9283kMhO
>>360
標準グレードの悲しいところだね。
ステップ2.4の方が加速いいでしょ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:26:04 ID:/LW1l0aL0
>>359
ホンダエンジンを否定することになるよ。
三菱車にでも乗り換えれば?
それとも時代に逆行してターボでも付けるかい?


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:54:32 ID:wm8X2DU70
>>361
向こうの方が車重軽いから、
直線でならステップの方が早いだろなぁ。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:55:36 ID:ogkmLcww0
0-100km/hは
アブ: 11秒台
MPVターボ、エス3.5、プレ3.5: 8秒台
エクシーガGT、zio3.5: 7秒台
アブでも力不足は否めない。

> FF200psのアブソルートはトルクの盛り上がりもフラット。
> Dレンジでの0→100km/h加速は11秒台。
> スポーツモデルという感じはあまりしない。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:56:58 ID:Eycf8xcrO
>>362
トルクを増大させるには、大排気量化かターボ化しか無いけど、ホンダには重量増で走りを犠牲にしないターボが向いていると思う。
ドイツのエンジン屋のBMWもいまやターボ化に走っている事だしね。

今の時代のミニバンは、アブの様に高回転型NAよりは、低圧ターボの方が利口では無いだろうか。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:13:11 ID:2gyTAyBfO
俺はジワーッとゆっくり加速する方が威風堂々みたいな感じがして好きだなw
周りに迷惑かけてたり馬鹿にされてるかもだけど。
走り云々はどーでもいい。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:50:47 ID:LM+TuF1o0
V6を捨てて直4に絞ったパッケージングだからこそあのスタイリングが実現できたわけだからね。
個人的には確かに排気量アップよりもレスポンス重視の低圧ターボに期待したいな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:06:05 ID:ETeBFSD0O
走らなきゃロールーフミニバンなんて選ばねぇ
まぁモデル末期だから劣るのは仕方ないな
出た当時はオデしかなかった

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:56:35 ID:PkOJynQO0
普段使っててパワー欲しいなぁと感じるのは、4〜6名乗車で高速130Km巡航時の上り坂くらい。
みな、そんなにパワー欲しいの?

それより、J25A+VCMとかで燃費上がる方がうれしいなぁ。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:21:22 ID:ySZeKh7OO
>>369
4〜7名乗車で、0発進の時に3000回転ぐらいまで回る事が嫌だ。
ノロノロ加速すれば問題ないが、、。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:00:05 ID:sRs50GA50
>>368
根本的にミスってない?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:13:56 ID:pQapByRT0
本日の花火大会で駐車場の車(ショックセンサーや音感センサー付き)
でセキュリティー装備車がサイレンの大合唱してました!
かなり笑えた。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:28:14 ID:vcWito2g0
休日になると線路近くのパーキングに止まった車が、電車が来るたびにセキュリティサイレン鳴らしまくる微笑ましい光景が
見られます。バッテリー上がったりしないのかね?




374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:58:49 ID:1XF8Lhnc0
http://automobiles.honda.com/odyssey/

ぽまえらもちろんこれ知ってるよな?

375 :374:2008/07/20(日) 23:59:35 ID:1XF8Lhnc0
しまった!直リンしちまった・・・すまん

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:10:19 ID:+MqX25nn0
>>374
うん。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 04:31:09 ID:ftNbYYSyO
V6きたな
3代目出来損ないバレた

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:20:40 ID:yViGKe9LO
二代目オデッセイのV6乗ってて現行型に乗り換えたけど、やっぱり六気筒の方がよかった。
新型も4発のみ?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 05:38:03 ID:PCKMWN8IO
>>377
どういうこと?
その前に6発とか4発とかどういう意味?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 06:20:58 ID:ftNbYYSyO
発とか言ってねーし
ググレカス

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:53:28 ID:kaedE0FX0
>>374
日本名ラグレイトですね。

エリシオンとラグレイトって、シャーシとかの技術的な共通点って有るのかな?

>>380
それ以前に、V6を6発と言う香具師が意味知らないって事ないだろw

2代目と違い、サイズも殆ど兄弟の様なアコードがK24A積んでるのに、オデがV6積むなんて事有るのか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:20:03 ID:LyiSKi3/O
>>381
アコードとは用途が違うから、V6の可能性は0では無いだろう。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:24:30 ID:kaedE0FX0
ディーラーに車検の件でさっき問い合わせたついでに聞いたら、
ディーラーに詳しい情報が来るのが9月末辺り、正式発表は10月でだって。

形状はキープコンセプトだけど、機能でサプライズ有るって言ってたが、
i-DTEC搭載を同時発表とかなのか、ガソリンエンジンにもサプライズが有るのか。
9月の情報来るまで待てだって。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:47:00 ID:WXa3gC6oO
三代目エススレでホンダ車全てがスタイル悪いという暴言をはく書き込みがあったが、
ムカついたが、レスやめたw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:08:58 ID:W81j3fDXO
サプライズは4WSだよ。
大柄なミニバンには有効だからね。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:52:50 ID:UL2LabXY0
ハイブリッドか燃料電池は?
プリウス売れているらしいね。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:34:52 ID:K+VhrVmj0
次期オデッセイ
ディーラーでは、発注システムで2ヶ月前だったかに
販売日の予想が付くそうだが、まだ判んないとの事。
俺は昨日、大まかに10月中旬から下旬と言う事で返事もらった。

で、エンジン。
世の中の流れから、各社とも将来的には、
ハイブリッド<Li-ion充電式<燃料電池だろうけど、
10月発売のオデッセイでは無いとおもふ。

レシプロ内燃限定なら、

次世代クリーンディーゼル、
小排気量高加給圧直噴次世代ターボ(+SCなら尚良し)

とかが最新のトレンドだけど、次世代クリーンディーゼルはマダだし
小排気量高加給圧直噴次世代ターボも無いでしょうね・・たぶん

大排気量V6とかは、ありえなくも無いけど、
このご時勢、ほとんど売れないの判ってて、大排気量V6とか
ラインナップするのはどうかなぁ?と思うし、
(トヨタでもこの半年、2.4l直4と3.6lV6のラインナップが両方ある車では、
車種にも因るが、販売の8〜9割以上が2.4l直4に大幅に偏っている)。
例えレギュラー仕様でも無駄に燃費の悪い車なんて
今はDQN丸出しで、わたしゃカッコ悪くて乗れない・・

今の型より大きくならず(特にトレッド幅と車高は厳守して・・)
燃費が悪くさえなければ良し。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:52:39 ID:kaedE0FX0
>>387
i-DTEC2.2リットルなら十分サプライズじゃね?
エクストレイルの新ディーゼル+MTは9月発売で日本初を唄うらしいけど、
i-DTEC2.2を年内に発売すれば、新ディーゼル+ATでは日本初だし。
ATがCVTなら尚良し。

V6は大排気量じゃ無く2.5g前後+VCMなら、エリシオンより軽いオデなら
燃費も改善するんじゃ無かろうか?
ただ、今のホンダにオデ専用でV6開発する余裕が有るかどうか。
新アコードにも載せるなら有りだろうけど、先行販売されてる欧米がK24Aだしなぁ。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:03:47 ID:eN3NvbcH0
なんか友達が今年の秋あたりにオデッセイが
フルモデルチェンジすると言ってたが・・・
これは事実なのかなあ(´・ω・`)?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:18:02 ID:hia4bzdE0
秋になればわかることだよ。
別に騒ぐほどのことじゃないだろ。

391 :387:2008/07/21(月) 20:00:47 ID:K+VhrVmj0
>>388
i-DTEC2.2l積んできたら充分サプライズでしょうね。
小排気量V6でも、俺的にはサプライズですが。

i-DTEC2.2lは、マイチェン時含め「何時か」は乗せてきそうですが、
2L〜2.5Lの狭角V6なんか積んでて、燃費も悪化してなければ
選択難しいなぁwww 可能性はかなり低いけど・・・

9〜10月の、国内アコードフルモデルチェンジでどう出るのかなぁ・・

>>389 新型は99.9%出るよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:08:45 ID:9Je4H1ca0
二週間後に白アブ納車予定です!!

フロントグリルだけどうも気に入らないので、無限のに換えようかと考えています。
無限、MODULO以外にはどんな選択肢がありますか?

それともフロントグリルだけ換えるのって変ですかね。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:18:33 ID:Zw94VCvg0
>>392
半年ロムれクズ!
グリルの話題で何回ループしてると思ってんだ




と言いたいが、半年も経ったら3rdスレは過疎っちゃうねw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:54:16 ID:LyiSKi3/O
後期アブの3列目の乗り心地はひどいね。
跳ねる跳ねる。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:47:08 ID:ftNbYYSyO
跳ねる前に自分で跳ねちゃえよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:55:25 ID:iQHaWXYFO
スポ車じゃあるまし高圧どっかんターボなんて今時ないだろ。
フォレスターのような扱いやすい低圧ターボ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:45:07 ID:9Je4H1ca0
>>393
分りました半年ロムしてみます。






なんてねw


まああと数ヶ月でFMCしちゃって寒いスレになるんですから固い事言わずにお願いしますよ。


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:55:55 ID:xD+FeeXv0
ぽまえら新車新車って騒ぐなら新スレ立ててそこでしろや!!
ココはあくまでRBのスレってことでよろしく〜〜〜

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:59:35 ID:LyiSKi3/O
そろそろ8月。新型が待ち遠しい。ベストカー辺りには頑張って欲しい。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:06:38 ID:v8VV3uc/0
>>399
ベストカーが頑張るとCG創りに頑張っちゃうからな・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:27:06 ID:Lg3HOqCTO
FCXクラリティ凄いな。
水素だっけ?あれを次期オデにも載せりゃいいのに・・まだ無理なのかな?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:51:57 ID:J/FdUZ59O
オデッセイって名前もダサいし、つぶれたカエルみたいなワイドストリームかよ(笑)
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:53:20 ID:J/FdUZ59O
直4(笑)

FF(笑)

2400(笑)

連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 02:09:05 ID:fNblYg8C0
次期オデッセイがSH-AWD搭載で全高をを11センチあげた上で今の重心を維持し、
2リッターエンジンでトルク33s以上を発揮し、その上で車重が1590s未満で
リッター12km以上走って270万円台でリリースされなければ、
エクシーガに並ぶことすら出来ない。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 03:22:54 ID:MBvONFB+O
>403
うんゴメンナサイ
次からは譲るね

>404
うんそうだね
迷わずエクシーガ買ったらいいと思うよ



406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 04:48:20 ID:/AI9ieDYO
>>403
じゃあ俺のスーパーアグリで使っていたエンジンに換装した、総工費4000万のオデッセイと勝負だな
土曜の夜11時にC1で待ってる
にげんなよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:11:36 ID:QTSQNV8P0
>>403
直4(笑)

FF(笑)

2400(笑)
↑↑
これって君の愛車「旧型アルファード中華エンジン」と同じじゃんww
エルグランドに嫉妬したアルファードオーナーなのは有名だけど、オデッセイも羨ましいのね。。

河川敷でアルファードで車上生活してるの有名だよww

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:38:46 ID:jVDUte/PO
現行オデってシートベルトしないとピーピー鳴ったりしますか??


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:24:12 ID:ucsBzH2sO
ろくなもんじゃねぇ〜♪

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:33:02 ID:hZlr7SP30
>>408
ピヨピヨって鳴くかもね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:12:49 ID:+JSdJqUu0
すかいらーくと勘違いするかもね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:43:44 ID:yeYBLat1O
まだフル乗車したことないけど、オデッセイでフルに乗せると挙動はどんな感じになる?
週末に人間三人と荷物で合計270kgほどを乗せて長距離走ったけど
一人、二人の時とはけっこう違うよね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:32:16 ID:hZlr7SP30
トリプルゾーンコントロールエアコンを付けて
良かったなと実感したこの連休。
猛暑で人乗せても、車内は常に快適に。
燃費は・・・気にしません♪

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:27:06 ID:39XgFgs4O
この車JK受けが悪い(T_T)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:32:42 ID:6Q0U737G0
こう考えるんだ!
JKウケが悪いのは車のせいじゃなくて俺の顔が悪いからだと!



416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:47:47 ID:VN3o5/KfO
>>415

414の顔ならともかくとして、415の顔がってとこにワロタw


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:06:13 ID:KV3AXBu3O
>>413
トリプルゾーンの有無に関係なく、冷風は3列目からでるよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:03:33 ID:kB9dxPzJ0
>>417
3列目どうこうの話を別にしていないと思うけど。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:08:44 ID:Gu1YZjZcO
>>414んな事ないお。
おれは今月に入って5人ほどこの車のなかでハメたお(・ω・)

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:14:04 ID:edh+xk130
買って四年位たつが一度もJK乗せたこと無い ('A`)死のうかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:51:39 ID:Gu1YZjZcO
>>420死ななくていいお。
勝負はこれからだお。
うまくいけば初物をいただけるお(・ω・)

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:20:23 ID:DXuCIdHC0
やるな〜
どんなライン使ったらそんなにJKにつながるんだ?

折れは4年間乗って彼女を5人乗せた
OLばっかだな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:40:26 ID:Lg3HOqCTO
あんた達は車頼みかぃw
どうしようもねーな。男として情けない。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:30:50 ID:YhWLC0qoO
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 03:20:51 ID:UZQSuMH10
俺に言わずに>>426に言ってやれよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 05:52:38 ID:I+vsjHc/0
> レクサスエンブレム
> VQ25改

こんな恥ずかしいやつまだいるのか?ネタだろ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:12:19 ID:4xsECQn2O
>>426
ネ申のGTOの降臨するスレにリアルタイムで居合わせた経験のある俺から見たら
まだまだ修行が足りない。一からやり直し。300年ロムってから出直して来い。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:13:43 ID:4xsECQn2O
>>426×
>>424じゃん。。
600年ロムってから吊って来る。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 09:22:22 ID:VOsDV4H5O
>>426
おい、ツッコミが間違っている。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:24:07 ID:Vmi5FgzUO
>>412
このむさ苦しい次期に男7人乗せて走ったが、制動性能は大きく落ちる。
それ以外は意識するほど変化なし

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:07:58 ID:LWMEcMcDO
機動性能とは、走る、曲がる、止まるということですね。
即ち加速が悪くなり、曲がらなくなり、止まらなくなるわけですな。
そもそもミニバンは多人数乗車を前提にしてあるので
そのあたりの状況での様々な性能乗り心地も語られるべきですね。
一人や二人乗車の状態がイイのは当たり前なんだし。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:09:48 ID:LWMEcMcDO
ああゴメン、制動性能か。
でも、他も大きく落ちるんじゃないのかな?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:42:20 ID:z28ZwrQCO
連休に大人5人と子供1人で往復700`ほど走ってきたが
いつもなら高速主体だと12km/lくらいなんだが10km/lに落ちた
加速も鈍いから高速の合流も一苦労したよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:20:32 ID:OtSavbcO0
信号グランプリでトヨタの営業車に負けた。検索してみると恐らくプロボックス。
アブでも営業車に勝てないなんて・・。ショック。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4048878

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:59:16 ID:zbEW8MKwO
プロボを社用車で乗ってるけど、速いよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:17:12 ID:ToLz9WTn0
東北道カロバンGPを彷彿とさせるなw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:55:38 ID:7d+uoHQrO
深夜とかに高速走ってて後ろから爆走してくるのは大抵プロボックスやADバン。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:09:31 ID:YZDPzIxp0
>>438
ホンダにも”パートナー”があることをお忘れなく。
エアウェイブベースの商用車バン。
商用車なのに足はプロボックスより全然良いよ。
こだわりのホンダw

439 :チラウラスマソ:2008/07/23(水) 14:17:48 ID:TReEFIRr0
>>396 
ただの高圧どっかんターボは前時代的技術。
低圧ターボは、現在の技術。
次世代っつうのは、燃費を稼ぐ為の『次世代小排気量高圧ターボ技術』のことっす。
つ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/TSI_(%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3)
これの1.4lゴルフ試乗したがターボラグがほとんどない。
トルク下からは2リッター以上クラス。燃費は1.5lクラス。
加給圧『2.5』ってとこが恐ろしい。 直噴。

まあ、多くの日本人は、排気量が大きく、シリンダーが多い方がカコイイ!ってDQN多いけど、
ガソリンが高けりゃちょっとは注目されるだろうか?
でもオデッセイの環境対策エンジンはi-DTEC2.2lでしょうね。
ってか、日本のメーカーが次世代ターボ開発してるとは思えん。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:25:07 ID:v8dXAvX9O
秋の新型は名称変更「これがチンコデッセイ」
【埼玉】ホンダの主任研究員(53)現行犯逮捕 自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出
http://orz.2ch.io/p/-/mamono.2ch.net/newsplus/1216790217/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:26:37 ID:v8dXAvX9O
CMフレーズは「丁度いいチンコ」

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:38:53 ID:nZHq722/0
チンコマーク信者の反撃が始まりました。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:03:57 ID:xg5ILg+UO
よぅ、クソムシ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:32:13 ID:EboKu6pwO
オデッセイ次期型もエンジンは直4で今と同じやつ使うの?
上級グレードはV6採用して欲しい。
新型ではピンロック廃止とハーフシェイドガラス採用して欲しい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:33:44 ID:GfdXu6Io0
>○娘が車でビキニ着替えたら隣の男がニヤニヤ
http://minkara.carview.co.jp/userid/311648/car/206414/983221/photo.aspx

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:42:21 ID:RPm+ocaIO
新エンジンのディーゼルはトルクが38キロあるらしいね!
このエンジン搭載に期待している。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:46:36 ID:43C1g0Kx0
リコールかかったので電話したら
「当店で買われた車ですか?」って言われた。
ムカついたのでその店では直さなかった。
今度、違う店で直して貰います。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 04:36:14 ID:nkRirsH2O
新型は新開発のV5エンジンだよ
誰にも言うなよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:09:23 ID:H1vty8Lz0
>>437
あるあるww

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:38:33 ID:Qojr9n8ZO
17年式買う予定なんだけど新型出てからだと安くなりますよね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:50:18 ID:NZXACcSP0
>>448
コーナーで片側を逆噴射させるやつか

もうすこしトルクが欲しいアブ
弟のヴィッツにおいていかれる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:07:53 ID:lwd7VD/40
新車のMエアロナビ乗り出し260ってお買い得?
あとみなさんおすすめのオプションって何ですか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:19:23 ID:RPm+ocaIO
>>452
納車2ヶ月後には型落ちだよ。250万なら買っていいレベル。
後、一ヶ月我慢すれば250は楽勝。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:52:50 ID:H1vty8Lz0
>>452
今時エアロなんてダセーし燃費に悪いだけだからエアロレス。
RBはエアロなくてもかっこいいってのが長所だろ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:05:15 ID:HPiDe8wzO
新型(次の)やけど顔面から中間までストリームで中間からケツは日産ステージアって感じ。ストリーム来年車検でオデッセイ新型への乗り換え検討してたけどボツやな。検討前倒しで現行にしよ。今からホンダDへ見積もりへGOー!!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:51:36 ID:T0pFcEMdO
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:59:39 ID:Ig1RR46pO
>455

画像ウッペしてくれ〜
まぁ次はハイエースが欲しいのだが

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:17:14 ID:HPiDe8wzO
>>457
ゴメン画像は無い。本屋で『FENIK』?ってやつに載ってた。来年FMCウッシュもダサかったぁ。最近FMCするどの車もいまひとつやなあ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:17:41 ID:T0pFcEMdO
そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:39:27 ID:nkRirsH2O
ハイエースの乗り心地は至高

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:49:06 ID:T0pFcEMdO
だからよー
ぐだぐだほざいてないで
タイマン勝負できる奴はいねーのかよ?
【Driving 1st】 日産 エルグランドVQ35 【Part35】
ここで待ってるって言ってんだろーが!
走りも勝てない、討論でも勝てないオマエラは社会生活と一緒で、一生底辺なんだってーの(笑)
一生セレブなエル海苔にコキ使われ頭を下げ続けて生きて行くしかないな(笑)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:37:33 ID:thgUZkCh0
みなさ〜〜〜ん! 大変、おまんたせしました!! ホンダのミニバン「オデッセィ」スレに〜〜!

サッシ屋(T0pFcEMdO)が〜〜〜〜〜〜!

キタ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(~~)//

ホンダ車に乗れて〜良かった〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:43:23 ID:Ig1RR46pO
>458
サンクスおし本屋にいってくるお〜!

個人的にはワゴンRみたいなカッコワルフルチェンしてくれると嬉しいな。

流線型の車を乗ってると角張った車が欲しくなるし、巨乳の彼女もってると貧乳の彼女が欲しくなる俺は異常。



464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:01:17 ID:hAM1qa3RO
確かエルグランドは高速でオデアブに追い付けなかったという報告があったよね。
強がりは口だけなんだなw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:11:46 ID:g7p8N1DhO
>>458>>463
その雑誌も嘘のCGでしょ?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:32:41 ID:/J0wXCpd0
相手が3.5Lだったら勝負にならんだろ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:41:03 ID:hAM1qa3RO
どうだろうね、第一重たいだろうし高速であの形じゃ空気抵抗も馬鹿にならないだろうしね。
ワインディングまで含めた総合力ではエルグランドはアブの敵にはならないと思うよ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:12:40 ID:1Z20HQSh0
俺L乗りだからどーでもいいや
つーかオデ乗って走り気にしてるのってアブソに乗らざるを得なかった元走りやチックな30代のパパンって感じ

ハイハイ大学生で親に買ってもらってスミマセン

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:35:06 ID:rnkfRi56O
スルー推奨

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:40:57 ID:g7p8N1DhO
なんかアブ乗ってる人って余裕がないように見える。異常なまでに走りに執着しすぎてるというか。
まぁ別に文句はないけど。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:07:45 ID:4ms2ZxlS0
友達がエルの3.5に乗ってるのでたまに乗るけど高速の直線は速いよ。
でも車高が高いのでスピード感が無いんだよね。
それにアブと比較してそれほど速いというわけでもなく加速が重々しいんだよ。
横風にはかなり弱いし軽快感がないので車線移動を繰り返すような動きは苦手だね。
120%直線番長の車だと思うし、一度スピードダウンしてからの再加速はアブより遅いよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:39:11 ID:tIXV1JS00
【ホンダを代表する変態は】かーしーわーぎっ【日本代表R&D的露出変態】

日本を代表する変態は国際標準的変態だった!

国際標準化会議出席 報告書
http://jsae.jp/08std/rpt1999/iso990046-01.pdf
http://jsae.jp/08std/rpt1998/iso98020.pdf
http://www.jsae.or.jp/08std/rpt1999/iso990075-01.pdf


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:53:58 ID:nkRirsH2O
>>741
これはヒドイ…

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:02:46 ID:Bzl2febQ0
>>741
空気嫁よ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:36:18 ID:qIwjLAt5O
>>741ホントにヒドイなw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:48:45 ID:4O2XOb280
>>471
あーあwww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:55:47 ID:A7g/vLPdO
奴が毎日くるぞ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:18:39 ID:gihWI97jO
>>461
言葉どおりに受け止めてほしいんだけど、医者に行ってカウンセリング受けたほうがいい。
他意はない。
ストレスを処理しきれないなら、カウンセリングはありだと思う。



479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:42:05 ID:gPixm8/LO
>>471V6再加速は速いぞ!トルクで押し出す感じで追い付かなかった。だけど虻のほうが伸びる。虻はハーフスロットルで全開だからな。もうひと伸びすればいうことなし。
次期型には3500もいらないからエリシオンの3000を改良して260馬力ぐらいで出ればな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:44:35 ID:cNw5H00wO
せっかくキチガイ完全スルーして
ムキになって連投してきたのみて楽しかったのに…

わざわざ釣られんなや


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:25:07 ID:qIwjLAt5O
>>741V6再加速は速いぞ!トルクで押し出す感じで追い付かなかった。だけど虻のほうが伸びる。虻はハーフスロットルで全開だからな。もうひと伸びすればいうことなし。
次期型には3500もいらないからエリシオンの3000を改良して260馬力ぐらいで出ればな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:15:23 ID:bpSxeD350
加速加速って・・

後期アブと現行CIVIC TIPE−Rを乗り分ける我が家は勝ち組なのか?
セカンドカーくらいもってるだろ?みんな


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:29:55 ID:1s5nibWo0
セカンドカーは2代目ジムニーです。
加速ですか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:20:14 ID:rocn7ODj0
>>482
> TIPE−R

勝ち組だなあ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:01:41 ID:V9q3WpT3O
>>482
ガキっぽいと良く言われない?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:08:56 ID:cZyj0yeNO
Blackieスポーツサスペンションを取り付けたのですが、以前より段差などでのバウンドがきつくなったような気がするのですが・・・気のせい??

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:34:16 ID:JSXMB9VIO
スポーツサスって自分で言ってるやないかい

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:59:13 ID:cZyj0yeNO
スポーツサスペンションてのはそんなもんなのですか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:22:24 ID:I+9RYtGeO
あとローン255万。
オプションに45万かかってるからな…。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:19:17 ID:bWrBWk15O

TIPE―R

なんて読むの?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:44:09 ID:KoCaegn10
チープ R だろ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:53:19 ID:op0XQ2ru0
インド製なんだよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:08:59 ID:/dTEyPB20
もうこの車も古臭くなったな〜。中古が溢れてた。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:21:24 ID:RG6z16z3O
おいぽ前ら、あまり>>482をいじめるなよ。
なにしろ彼は後期アブと現行CIVIC TIPE−Rを乗り分ける勝ち組なんだからさ。
やっぱりTIPE−Rに乗らないと、真の勝ち組とは言えないよ。
俺も買おうかな、TIPE−R。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:11:28 ID:EOUA5VZM0
>>482に釣られ過ぎwwwwwwwww

ホンダはローマ字表記になったんだ、知らなんだ。




とまぁ俺も釣られてみたが

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:24:02 ID:KBpom+GMO
>>482
よくその学力で2台所有できてるな。脳内か?それとも車が生活の全てか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:41:30 ID:3MObZTuf0
昔、学生で親に買ってもらったって言ったら煽られた学生ですけど
ココはひがみ根性丸出しのオッサンばかりですねww釣られ過ぎwwww
そんなに他人が自分と同じ程度の生活水準の状況に置かれてなきゃ不安なのかよwwwww
ていうかそんなに金稼げてないのかよ?俺、就職が不安になってきた。社会って今そんなヤバめ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:49:52 ID:EOUA5VZM0
>>497
wwww 辺りで君の全てを理解した。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:01:11 ID:xB2iyM4v0
社会は、今ヤバめでしょう・・・
そんなこと知ってるくせに・・・

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:03:48 ID:KBpom+GMO
>>497
ベンツ・BMWなら羨ましいけどオデで自慢されても。
パパに言っとけよ「俺の車を買う金があるなら、家の車をベンツやBMW等にしてよ」ってな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:13:16 ID:xB2iyM4v0
目くじら立てなくても、いいじゃないですか、当の本人はもう、ねんねでしょう。
所詮”TIPE―R = チープ R(インド製)”ですから・・・

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:15:12 ID:Dbg4L40bi
えっ? 親が買ってくれたの? バカ親だなあ。許せるのは免許代くらいだろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:18:40 ID:3MObZTuf0
>>500
だからひがむなよ、そして簡単に釣られるなよ

オマエラと変わらねえ程度の年収のリーマンだよ
原油高のせいで家族サービスの時しかガソリン満タン入れれねーよ
何とかしてくれよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 03:22:32 ID:xB2iyM4v0
>>503
ほんなら書くな、あほか。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:48:50 ID:vL16z1fg0
>>503
お前なんだか可哀想だな。
がんばれよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:56:12 ID:QhBx80EyO
まぁ仲良くしようぜ。
オデッセイ乗ってるからって会社の遊びの運転手なんだぜ。
しかも俺だけ郊外でみんな市内だから
待ち合わせだけで移動に1時間かかるんだよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:33:06 ID:qw7Al4/YO
今日出たベストカーに載ってるオデだったら買いたい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:14:48 ID:sgjL2Png0
ということはまだCGかよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:45:09 ID:ysciVoVX0
とりあーえずうp

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:11:10 ID:XjoVy4U8O
新型?どーでもいいよ。うちは先週LKが納車されたし。あと数ヶ月で型落ち?ええ、知ってますよ。笑って下さいよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:00:32 ID:uiQgy2hI0
来週くらいには次期オデ画像UPれると思う…maybe。コテはつけません。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:26:43 ID:tBw4Ut/zO
なんでみんなオデッセイの新型に興味津々なんだろ?
ミニバンだけに止まらず他にも車はたくさんあるというのにね。
現行が気に入って買ったんだから何も新型ばかり気にすることないんじゃない?
同じ車を二代続けて買うこともないと思うけどなあ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:55:37 ID:RRGSEu+60
MAGXにはスペアタイヤがなくなったとかで、ほとんど情報がない。
5年近く乗ったのでそろそろ新しいのが欲しい。
エクシーガは走りはいいけど全般的にチープな作りだったし。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:30:48 ID:PbS0t1Ol0
>>512
オデッセイ乗りだけがこのスレ見てるわけじゃないだろうし
現行買おうかと思ってるやつがもうすぐ新型が出ると聞けば気になるのはむしろ普通じゃないかな
他にも車はたくさんあると言うが別に新型オデッセイを気にしちゃいけない理由はないだろ?
つまり何も不思議じゃないということだ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:11:09 ID:WwjUuLrS0
>>513
>>全般的にチープな作りだったし。

スバル、マツダ、三菱にそれを望むこと自体、無理がある。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:38:04 ID:KBpom+GMO
ホンダも十分チープ。
足回りには金かかってるけどね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:38:31 ID:EbLDOk7f0
>>509
CGかな?とも思うけど、写真が小さく何処かの造成地の空き地みたいなのが背景の写真なので、実車にも見える。

>>515
マツダは海外で、結構な高級車出して無かったっけ?


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:39:12 ID:Ng5pD6OL0
次期型への希望(もう遅いだろうけど):
・V6 2.5L CVT
・アブの黒以外の内装
・もう少しマイルドな顔
・濃いシルバー色

いつの間にか4色になっているのね。
発売当初は10色近くあったような。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:45:36 ID:EbLDOk7f0
最初に買った車は黒だったけど、青空駐車だとすぐ汚れて乗りたい時にはみすぼらしい姿に。
それからはシルバーしか選ばなくなったので、色に対する興味は無くなった。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:04:24 ID:Ng5pD6OL0
汚れにはデザートミストが最強では。
年に1回くらいしか洗車しないけど、洗車しても感動が少ない。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:43:58 ID:X2oKTzDI0
後期ダークフォレストだけど天井に小さい鳥の糞が乾いたのを発見。
直径2ミリ程度の○なんだが拭いたらその部分の塗装が既に丸く荒れていた。
そのうちコンパウンドかけるんと思って今日の炎天下に一時間ほど停めておいたら
なんとその○の跡が消えてしまっているではないか(゜Д゜)!
いくら探しても(゚Д゚≡゚Д゚)あの○が見当たらない。
糞の跡程度の塗装面の凸凹の荒れって今日みたいな熱さの天気で直るもんなんだね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:04:55 ID:0KJxYEyYI
どうせ京都学園とか姫路獨協大学でしょ。
偏差値40台

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:31:02 ID:zDlc/nu+O
松本歯科です

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:41:43 ID:aLjmFIRW0
新型の顔はシビック(ヨーロッパ仕様の)な感じだった。
後ろはよく見えなかったスマン。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:49:42 ID:iI0cT6m+0
アブ特別仕様車の購入を検討しています。
そこで、教えていただきたいのですが、アブ特別仕様車の装備は
ステンレス製テールゲートガーニッシュが省略されている以外、
通常のアブと変わらないのでしょうか?
クルーズコントロールやオートライトやVSA等が省略されていたり
するものなのでしょうか?ホンダのホームページも見たのですが、
確認できなかったので、ご存知の方がいらっしゃればご教授ください。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:59:45 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:39:18 ID:plHotXpl0
次期オデッセイは初代、2代目くらいの全高に戻してほしいなぁ
そしたら単純に室内高が+100mmくらいにならないの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:46:04 ID:pvapo8VV0
だから
セレブミニバンの頂点日産エルグランドが
うらやましくて妬むオマエ達荒らしに来るなよ!
くどいぞ!
そんなにエルグランド欲しいなら買えばいいだろ?
500万円もあれば買えるがな(笑)
あー!貧乏でガソリンも入れられないオマエ達には無理か(笑)
かわいそうな奴らだね(笑)

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:55:05 ID:MCOPYT5I0
>>525

その通りです。
テールゲートガーニッシュが省略されているだけです。
クルコンやVSAなどちゃんと付いてます。
なぜこれだけ省略したのかはわかりませんが・・・。

あとは色が全色選べなかったくらいだと思います。
が、今HP見たら他の人が言っているみたいに通常仕様は4色しかなくなっていますね。
つまりはアブの装備が欲しくて、欲しい色があったら何も問題ないですよ。

俺はダークフォレスト後期特別仕様車アブ乗りですが
買うときにテールゲートガーニッシュもただで付けてもらいました。
すぐ取り寄せられるみたいなので言ってみては?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:01:43 ID:jjW0mIzIO
Dに今後はメルセデスさんみたく顔を統一させる方向なので個性を大事にする方には新型はお勧めできませんってはっきり言われた。
次期オデの顔はもろインスパイアだって。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:19:15 ID:iI0cT6m+0
>>529
ありがとうございます。安心しました。
テールゲートガーニッシュは最後に交渉してみます。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:41:49 ID:/A3a5353O
>>507
あれモロインスパイア顔だね。
最近みた次期オデの写真だと一番それっぽい。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 04:08:33 ID:fKXkWk5BO
2.22.32.4ときたら次は全高戻して2.5のV6でしょ
三代目は失敗作だと思うな
遮音の悪さは低床のツケだな
外の音がすげー入ってくる
立駐なんかにこだわりやがって
余裕もって設計しろよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 04:57:10 ID:MioeGvxXO
>>533文句言う前に買わなければよかったんだよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 04:58:57 ID:fKXkWk5BO
買わなきゃわからねーだろカス
乗ってねー奴が文句言う方が筋違いだろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 05:41:34 ID:zDlc/nu+O
試乗せいや

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 05:53:05 ID:fDGOoNjR0
ID:pvapo8VV0 =ID:XSvkXjFjO
エルグランドの評判下げる為、なりすましの荒らしをしてるサッシ屋。
オデッセイが羨ましいらしいな、アルファード直4乗りなんて可哀想・・・


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:45:45 ID:XLwnrX48O
ホコリの説明なんていらん

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:53:55 ID:7SNAINPj0
>>527
その客層には、今はエリシオンって事になってる。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:54:13 ID:HClvydZlO
>>533
トルクで不利な2.5V6なんてミニバンに積まねーよ。
2代目より出来はいいし、まずまずの名車だとおもうぜ、RBは。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:14:35 ID:7SNAINPj0
>>540
インスパイア・セイバーに搭載されていた2.5gV6のJ25A
200馬力/6,200rpm 24.5kg/4,600rpm

オデッセイアブソリュートのK24A
200馬力/6,800rpm 23.7Kg/4,500rpm

環境基準をクリアー出来るなら、トルクも遜色無いと思うけど。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:54:00 ID:DnjYsp9bO
>>531

MOPの選択肢がかなり限定された。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:08:25 ID:0eypMjMPO
>>521
へー、かぶれて盛り上がってたような状態だったのかもしれないね。
ホンダの塗装は柔らかいからなあ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:25:59 ID:rRSIRq4X0
>>521
直径2mmってwwwwwwwwww
神経質すぎてハゲるぞwwwwwwwwwwって、もうハゲてるか!失礼しました。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:41:18 ID:MioeGvxXO
>>535そんなに不満があるなら、さっさと他車に乗り換えればいいんですよ。
君はそんな事もわからないアフォなのかな?
誰もRBに我慢して乗れなどとは言ってないよv(^^)v

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:30:31 ID:I5060+Ar0
>>535
オデはリセール良いんだしさっさと乗り換えればv(^^)v

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:36:26 ID:vDX8ulZN0
>>544
ダークカラーでいつもキレイにしてる人なら1ミリの汚れでも気になるよ。
シルバーやホワイトの人はけっこう無頓着なのかもね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:02:29 ID:wc9c2QqyO
エンジンオイル交換したんだが、今の季節は粘度がやわらかい方がいいのか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:20:43 ID:wc9c2QqyO
0W-20のオイルは虻にはダメらしい。やばいかも。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:42:22 ID:I5060+Ar0
アブに0w-20はやめといたほうがいいよ。高回転使わずにさっさと交換しな。
てかデラなら推奨粘度を選ぶはずだけど

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:05:38 ID:wc9c2QqyO
やっぱり・・・。仕事が忙しくデラより近かったスタンドで初めて交換しました。無知な自分が悪かったです。ちなみに虻には何でダメなんですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:13:48 ID:zDlc/nu+O
後回転まで回すと油膜切れが起りやすい。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:19:58 ID:vDX8ulZN0
オデに0W-20じゃ粘度が低すぎるよね。

ttp://www.honda.co.jp/manual/odyssey/2003/8-service-data/service-data4.html



554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:30:02 ID:I5060+Ar0
取説P471にアブに使うなと書いてある

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:41:03 ID:wc9c2QqyO
確かに取説に書いてありますね。失敗しました。スタンドは信用ないね。てか、どうしよう・・・。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:49:41 ID:vDX8ulZN0
普通にカーショップで下から抜いてフィルターも交換すれば大丈夫だよ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:57:56 ID:wc9c2QqyO
すぐに交換ですか?土日まで無理なんですが。虻は特殊なんですね。虻乗りですが恥ずかしいです。普通に走行するには問題ないですかね?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:47:54 ID:D3F/Ydfv0
高回転まで回さなければ大丈夫だと思う。
牛乳いれても普通に走るくらいだしw


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:10:46 ID:eh+Zy2Zf0
牛乳に相談だ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:30:23 ID:ur2/T4cC0
購入後一年たったからワイパーを交換しようと思って、自動後退で替えのブレードを購入してきた。
純正の樹脂ワイパーには交換用のブレードはつかないのね(´Д⊂ヽウェェェン
# ブレードの方じゃない方ってなんて言えばいいんだろ?

純正って一体型っぽくてよかったのに。。。
みんなどこのやつ使ってます?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:44:37 ID:zG5LhHQ30
>>533
ごめん。俺にとってはそれら全てが購入理由だった。
最初はエリシオン買うつもりで試乗しにいったけど
路面を尻で感じられるからオデにした。
でも、時期オデは、今のオデを買わなかった人が買いたくなる物にしたほうがいいよねには同意。
でも、あなたの場合、そんなにやなのに買っちゃったんだよね?ほんと買わなきゃよかったのに。とは思う。なんで買ったのよ?


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:45:42 ID:zG5LhHQ30
>>535
あ。答え書いてあったw

通販で買ったのか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:37:14 ID:3NvsBIdhO
>>561-562
もう単純馬鹿の相手すんな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:49:11 ID:7nNfN+Zh0
>>562
何度も何度も何日も試乗しまくって買ったならそんな事ないかもだけど自分じゃ目を瞑ってられるレベルでもさ一つや二つ不満な所無い?
俺は一回試乗して気に入って買ったけど、スピーカーの音とピラー、CVTでのトルクの無い感じは買った当初すげえ不満だったよ
ピラーもトルクもオデの味だなと思って今じゃ気にならないが
スピーカーの音だけは気に入らなくてオーディオ屋に頼んでヘッドはMOPのままデッドニングとスピーカー埋め込みしてもらった

>>533
ディーラーでもオートバックでもなくてオーディオ屋に行け
フロアの遮音なら10万チョイも出せば余裕で20系のセルシオ程度にゃ大人しくなる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:40:53 ID:h/0i/s920
>>559が完全にスルーされててワロタww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 08:36:55 ID:gG/y8MRp0
時期オデッセイ
http://minkara.carview.co.jp/userid/311648/blog/9694182/

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 09:09:46 ID:o0c+CGE70
>>566
現行のフロントとホイールを変えたCG

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 09:30:35 ID:6/Pct4rk0
グリルがフィットじゃんw 
こんなの売れないw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 10:59:57 ID:eAj15oBi0
>>566
CGって知ってるか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:01:15 ID:dRphTSCS0
昨日デラに寄ったら8/4に情報が入るかもって教えてくれた。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:17:04 ID:GM8Ec9pp0
>>566
みちのくってのもキモいけど、そいつのブログにコメント書いてる奴らもキモいな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:39:56 ID:EwGWxqTk0
後期型のリフレクター内にリアフォグ(輸入車や寒冷地仕様車がたまに点けている)かと思わせるぐらいの光量をLEDを敷き詰めて、やろうと思います。

これはガキっぽいですか?後続車の迷惑になりますか?信号待ちなどでは、リフレクターはかなり低い位置にあるので真後ろの車の迷惑にはならないと思っています。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:25:27 ID:SVie/n1AO
>>572
ガキっぽいかどうかは置いておいて、潰した反射鏡は何処に移設するつもり?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:15:00 ID:Y1S0CCxT0
>>567
ボンネットとドアの形状も違うぞ。

そこまで変更したCG作ったら、「スクープ!次期オデッセイ」的な1ページ記事造りそうじゃね?


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 14:51:50 ID:Y1S0CCxT0
>>566が本物だろうとCGだろうと、キープコンセプトで良く似た姿なのは間違い無い。
ディーラーの営業に聞いたら、
「自分はまだ見てないけど、うちのエライさんが内覧会で見て来た感想は、
 外観はどこが変わったか良く判らない」
って話しだし。

外観のインパクトが無いって事は、エンジンや装備で差を付けないと売れない訳だから、
2.5gV6で気筒休止機構付きとか、タイプM以上にクルーズコントロール標準装備とか、
それくらいやってくれないかなぁ。



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:34:15 ID:EwGWxqTk0
>>573
車の色がシルバーなら問題ないでしょ?路駐とかもほとんどしないし。それに、停車中の車に追突してきても過失の割合で言うと8割は追突車が悪くなると思うし。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:06:17 ID:SVie/n1AO
>>576
リヤのリフレクターって、どの部分を指してるの?
マフラー脇の赤い反射鏡×2の事じゃないの?
それともランプハウジングの△のクリアーレンズ部分の事言ってるの?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:09:59 ID:SVie/n1AO
ってか反射鏡の事指してるなら、問題ある無し以前に保安部品を外す事になるから
普通に車検NGなんだけど。飾りの部品じゃないんだけどな…。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:00:28 ID:N95oKEDs0
>>572
お前死んだらどうだ?ん?

お前生きていても百害あって一利もねぇんだよ。
お前の親もどうせ、馬鹿なんだろうな。
一家心中してくれよ、頼むから。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:57:13 ID:Ix0NOEsA0
>>579
おまえもなw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:57:50 ID:h/0i/s920
>>572
矛盾してる。そんな光量にする理由はなんだ。
後続車に迷惑かけようとしてるんだろ?
低くても十分迷惑になることくらいリアフォグ点けた車見りゃわかるだろ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:58:36 ID:Ix0NOEsA0
おっと誤爆ったぜ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 01:04:18 ID:gbM2Ju9L0
>>576
ちょっと待て。経験していなければわからないのは当然だが聞いてくれ。
確かに、車の修理に関する金や、罰金なんかは、追突されたほうはほぼ責任は課せられない。
追突してきた相手がちゃんと保険に入っていれば、保険代だって修理代、治療費、ちゃんと払ってもらえる。
ただ、超軽度以外の鞭打ちになると、治療代や賠償金じゃ割に合わないくらい、一生後遺症として悩まされるのである。
超軽度なら、完治した気分になれるのが鞭打ちだが、基本的に完治がないのが鞭打ちなのであるぞ。
相手側の保険屋は、半年治療を超えるとなにかとごねてくるし、そういう駆け引きの為に弁護士やとったり。
それでも適当なところで治療費費はうちきられるから、後は自腹で一生病院通い。ほんと割りにあわないけど
法整備はないし、保険も助けてくれないのが、追突されてのむちうちだ。
ちょっと検索してみれば、それについての悩み相談がごまんとネットに転がってることをみつけられると思う。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 01:11:45 ID:gbM2Ju9L0
>>576
ちなみに、そうやって一生病院に通うのも気休めで、
良心的な医者だと、これ以上の治療による改善は見込めない、ということで、
病院にはくる必要なし、と言ってくれるわけだが、
そこから後は治療費はかからなくても、後は治ることのない痛みと一緒に暮らすんだぜ


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 01:26:45 ID:gbM2Ju9L0
>>576
ほれ。これでもよんどけ。

【ふぁっきん】ムチウチあっつまれ5【整形外科医】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1209013918/


なんで俺がこんなにやさしいのか自分でも不思議だが、
かつてお前みたいなDQNだった自分の失敗は繰り返してほしくない人間愛と
同じオデ乗りな愛からなわけだが

でもひとことだけ、今はごくごくマットウに鞭打ちと暮らしているもう一人の俺からもいわせてほしい

お前みたいなDQNは
好きなだけ追突されることに向けた改造しまくって、案の定キターなムチウチ食らって
一生苦しんじまえぇぇ

でも、ほんと鞭打ち、辛いから、やめたほうがいいぞ。

586 :572:2008/07/29(火) 01:44:02 ID:FgxLYssc0
>>577
マフラー脇の2箇所です。
>>578
車検には対応しませんか・・。ヤフオクで見たら、車検用のシールタイプ反射板が付属するらしいのですが、車検の基準を満たすものかもわかりませんし・・。
>>581
個性化の為です。町にはオデッセイは溢れかえっています。車板に来ているみなさんなら少なからず、個性を出そうと考えている方は居ると思いますけどね。

587 :572:2008/07/29(火) 01:53:07 ID:FgxLYssc0
>>583
俺も軽度の鞭打ちをくらった事があるよ。飲酒運転の奴に突っ込まれた。
しかし、掛かった医者が良かったためか1ヶ月程度で治った。ほぼ毎日通院した訳だが。

ここで鞭打ちの症状を議論する気も無いが「気の持ちよう」だと思う。例えば、首周りがモヤモヤする=これは鞭打ちによる肩こりだ、と考える人も居れば、(鞭打ちに関係ない)ただの肩こりだ、と考える人も居る。

反射板を付けようが付けまいが、この事故では全く関係無かった。


588 :572:2008/07/29(火) 02:00:47 ID:FgxLYssc0
長くなっているのでまとめると、
反射板の効果って暗闇でしか発揮されませんよね。
走行中はもちろんライトを点灯していますし、停車中・路駐もスモールは点けます。

なので反射板が無くて危険なのは、暗闇の路駐時となります。もちろん乗車していればライトを点灯させているので、降車後に車が独りでに突っ込まれている状況が考えられます。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 03:17:05 ID:gbM2Ju9L0
>>588
そか。まあれだ。そんなにもそんなにも実はやる気満々で、やめとけといわれればいわれるほどやる気さらに倍増なら
最初っから質問なんかしてないで我が道逝っとけ〜w

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 03:29:13 ID:gbM2Ju9L0
>>588
あ。とゆーか、たぶん質問するスレや板、そもそもの場所、間違えてるかもしらんぞ。
ここで聞いても、満足する答えは得られることなく、煽られると感じるだけに終わる、気がしないか?
たぶん、そーゆーことしてみたい君の気持ちそのものが理解不能でおわられるから、ここだと。
君は、そーゆーことしてみたい気持ちもわかってもらった上で、あーだこうだ検討したいわけだろ?
でも、君がそんなこと真剣に検討している事自体が、ここではあっちいけぷんぷんだと思うぜ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 03:48:24 ID:gbM2Ju9L0
>>588
あ。それか、後半年ほど経ってからここにまた聞きにくると、お仲間な匂いのする子供達が
そのころにはここの主流になってるかもだぞ。
FMCして名実共に3代目が片落ちになれば、中古市場でももっと価格が下がるし、中古なら買える子供達も増える。
そうすると、ガキっぽいかな?と問えば、いや、ガキっぽくないぞ、と返事が来るかも。
人間、いい年こいちゃうと、ガキっぽいか云々の心配なんか全くする必要なくなっちゃうからさ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:15:30 ID:mb/Hlzd+0
どいつも、こいつも。
夜中に熱く語られてもね。
カルシウム、足りてるか〜〜。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 18:07:56 ID:7hDq2Ws70
最近わけわからん奴多いな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:50:36 ID:QafALTvpO
先週オデアブナビエディション契約してきました。
今の型が好きでデビューしてからずっと欲しかった車でした。
正直、新型も気になりますが今が底値かなと思い契約してきました。
オデアブ特別仕様車の黒
オプションはフロアマット、無限バイザー、フットライト前後、ナビ連動ETC、テレビキット、ステンレスゲートガーニッシュ、ガラスコーティング
以上の内容で280万でした。
納車は9上旬との事です。納車後1ヶ月程で旧型になりますが、そこは観念しました。
納車後は遅まきながら皆様宜しくお願いします。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:25:21 ID:+o1qVVkaO
>>594

オメ
自分で気に入ってれば
旧型新型なんて関係ないよ

俺は納車から1年近くだけど
毎晩一服しながら眺めてる
誰に何と言われようが俺の
愛車であることにかわりない

嫁さんは呆れてるけどw


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:50:52 ID:L3UTEHWM0
新型は外見が今よりおとなしいみたいだしな
エンジンも大して変わらないようだから
現行型が好きなら買うのはありだよ。


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:04:29 ID:AR6yTU7p0
エンジンが対して変わらないのは痛いなぁw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:50:04 ID:LRAg/hSw0
ハリアー2.4とRBオデMだったらどっちが速いですかね?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:02:42 ID:Fcwzld8X0
>>598
どっちも速くない。
アブでもそうだが、このボディで2.4Lはトルクに余裕がない。
トヨタと日産はV6、マツダとスバルはターボなので、
新型(アブ限定でも)も何か策がないと販売面で厳しいのでは。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:32:30 ID:PkWgSDNZ0
エルグランド3.5のパワーウェイトレシオは9.0でアブのそれは8.2

エルグランドが高速でアブより遅いと言われる理由がわかった

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 03:06:03 ID:nW9SDpKV0
やべぇ・・・C1でスイフト非スポーツにちぎられた。。。
あんなはえーのかスイフトは。コーナーでもまったくブレーキ踏まずにクリアしやがった

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:14:58 ID:nMWVyRBIO
ミニバンはミニバンらしく大人しく走ってろよ・・・みっともない。
首都高みたいなとこじゃアブでもフィットに置いてかれんじゃね?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:32:13 ID:akOqr2e+0
オデは重いから軽い車と違ってコーナーでブレーキ踏むしかないよね

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:52:42 ID:HO2BGpwH0
>>601
少年かよ?wこの車にスピードはいらんでしょ。
何にちぎられた、追いつけないとか言う奴の気が知れない。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:44:42 ID:iHd3uhlr0
>>601
腕のある奴はカブで750ccをチギるんだぜ、カメッ!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 09:47:00 ID:N6JqNkC/0
>>598
まさに該当の2台を我が家で所有しておりますw
ちなみに山坂道(片側2車線)でバトルしたことあります。
結果はオデに軍配が。
ギア比の差でしょうね、オデが上りで引き離しますよ。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:38:29 ID:BVFepoyR0
ナビソフトの更新版を探しててオートバックスに問い合わせたんだが
ディーラーの方で買ってくれと言われたんだが値段はどのくらいしますか?
14年のアブソルートで純正のナビです

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:44:53 ID:9QGXSJ+u0
>>607
暑さで頭が沸騰してるのか?w

ディーラーに問い合わせしろよハゲ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:47:34 ID:cVsujQce0
14年って2代目だろ?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 16:56:49 ID:5vCIR1sg0
@みちのくというDQNにリアルで会ったことある人居る?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:17:51 ID:lvvTvjRz0
>>605
ふっるいな〜
そんなん覚えてる人いるんだ
ウサギ!

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:53:08 ID:9R4V9Ppj0
>>606
仮に本当だとして、ど素人がバトルして軍配ってww
幸せなやっちゃなぁ

くれぐれも死ぬ時は、他人を巻き込むなよ。
お前と、連れだけで死んでくよな。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:24:52 ID:eAIMWCVxO
こないだMナビ買って明日納車なんですが、ちょっと聞きたいことがあります。

ディーラーに頼んでTVキット付けてもらったんですが、その時の説明で『どこかで不具合がでるかも』みたいなことを言われました。
ちょっと気になるんで、何か不具合出た方っていますか?具体的にどんな不具合が出るのか教えてほしいです。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:02:18 ID:50G3uNT80
>>613
オレの場合オクで3000円位のやつを納車時に持ち込みで付けてもらった。
3年過ぎたが不具合は走行中にテレビが映ることぐらいだね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:59:18 ID:kxALTLK60
>>614
ソレはけしからん不具合だなw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:09:15 ID:0yx1f8R80
>>601
足回りをちょこっと触ると全然違うからね。
コーナーでのロール特性を変えるだけでグリップ代わるし、、、
4輪がちゃんと仕事するようになるから。
車種だけじゃなんとも。。。


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:34:26 ID:hen34Z1U0
つーか、

現行オデって

最高にカッコよい。

ミニバンとは思えないくらいだ。

フロントフェンダーの造形が勃起する。




618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:35:59 ID:0yx1f8R80
>>617
そうか?
冷静に見てみ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:00:42 ID:0zXW0ivi0
おれは所有してみて気づいた魅力として、ヘッドライトのレンズの造形と、
そこにさりげなく彫りこまれたodysseyの文字

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:01:18 ID:8HeF0rQu0
自分はフロントまわりのデザインが嫌いだ。
それ以外は気に入っている。
次期型はマイルドな顔になるそうなので期待。
11月に車検なのでそれまでに乗り換えたい。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:08:35 ID:tY/3+QFP0
フロントグリルあたりの新しい形はスンバらしい

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:54:37 ID:CwhDUO1v0
今のオデッセイは他には絶対無い良い形をしてるよな。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 02:28:51 ID:0zXW0ivi0
ちまたに出てるグリルはラグジー系ばっかりだけど、なんで
もっとスポーティ系がないんだろう。
レガシィスペックB、ゴルフGTI、クラウンアスリートのような
ハニカムグリルが欲しいんだ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:27:00 ID:lGcy2xsd0
>>623
キサマ、ウチコイヨ。シヌホドヨーイシテマテルヨ。エラビホーダイネ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:50:46 ID:3ZDNqDgl0
>>623
無限がいいんじゃね
http://www.mugen-power.com/street/odyssey/parts/index.html

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:33:34 ID:tjxc3AjK0
もしCVTの他にAT車が出るならアイシン製の6AT搭載してほしい。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:36:00 ID:IrtQXBe70
>>626
次期型は全グレードCVT搭載らしいぞ。

もちろん、アブも。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:28:06 ID:tY/3+QFP0

時期型は、現行にならって、

顔もコワ顔でお願いします。
インパネも未来的でお願いします。




629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:57:20 ID:0zXW0ivi0
>>625
おートンクス。注文した!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:03:24 ID:cW0uvEF4i
無限かモヂューロしかないやん。今気付いたのかよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:20:29 ID:lyAZHO970
次期オデはマイルド顔で、全グレードCVTで現行と同じエンジン。
ディーゼルの投入もとりあえず無し、インパネも普通になるよ。

もうライバル車に動力性能で負けまくりです
何考えてんだかホンダは


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:49:22 ID:xl/fL1Ai0
本日見たのですが、後期型のナンバー灯は白色(LED?)ですか?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:33:54 ID:ty+uCntd0
>>631
インパネはもう少し落ち着いた方がいいな・・・
今のはおもちゃみたいで今一つ。
まあ、綺麗といえば綺麗だけどね・・・

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 08:09:53 ID:VumawkIL0
外観が>>566だと

・外観は現行と良く似てる
・エンジンは現行と同じ
・内装は、ホンダだから劇的向上は無理

って、それじゃフルモデルチェンジじゃ無くマイナーチェンジじゃね?


635 :ぴっこむ:2008/08/01(金) 08:29:07 ID:pr0/csz40
毎朝8時15分頃OKI電気の前へ西口から向かう
2357の白のオデッセイ、まあ毎朝飽きずに
蛇行を繰り返し群馬DQN定番の走行パターン。
お前分かってるのか?そんなバカ走行しても
右車線を只管まっすぐ行く俺と結局変わらんことを。
こいつの後ろにもいつもシルバーのDQNオデッセイ
がまたまた蛇行の繰り返し。
群馬DQNはバスで蛇行が流行っているのか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:25:23 ID:EneNVJlR0
>>635
こんな所で愚痴言うなよ気弱な田舎モン
群馬のドコでの話しだよ
つーか、群馬ってドコだよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:02:46 ID:mbn8NkEg0
>>636
・・・と、三国人が日本をただいま勉強中です♪
がんばれ!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:13:17 ID:Syt6g/Qp0
半島へ帰れや!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:24:22 ID:x+GrKBtN0
質問です!!!
フットライト(ナポレックスのレイライト)をスモールライト連動で付くようにしたいのですが、どのように配線したらよいですか?いろいろ調べたのですがよくわかりませんでした。今はシガーソケットから電源とっています。
電気系は本当に弱いので、詳しい方いましたらお願いいします。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:27:27 ID:x+GrKBtN0
質問です!!!
フットライト(ナポレックスのレイライト)をスモールライト連動で付くようにしたいのですが、どのように配線したらいいのでしょうか。いろいろ調べたのですがよくわかりませんでした。今はシガーソケットから電源とっています。
車体はABA-RB2です。電気系は本当に弱いので、詳しい方いましたらお願いいします。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:33:13 ID:6H21vTg10
大事なことなので2回書きましたwwwwwwwwww


電気系に弱いとどうなるの?死ぬの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:41:24 ID:UAlxxtthO
>>641
日本の掲示板を利用したければ、少しは日本語を勉強してきなさい。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:14:15 ID:Syt6g/Qp0
>>642
おまえは空気読めるように勉強しよーなw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:38:06 ID:SUBpaFrV0
>>642
ハゲブタ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:08:35 ID:GWHli0p5O
>>640

ここで聞くよりみんカラで探した方がいいよ



646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:11:40 ID:9rjI5H620
えー


インパネは現行路線がいいべーーーーーーーーーーーーー




どう考えても。




647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:19:32 ID:l2vhS5D/0
そうだな。プラッチッキーなのはこのクラスの国産では普通だから、
せめてセンスの良さは維持してほしい。おれは現行で不満ないよ。
ただステアリングだけはオプションでも良いから本革にしてほしい。
木目ステアは機能性無いからイラネ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:37:37 ID:wwkgosZ00
てか、FCXクラリティの前にオデ出すのってただの悪ふざけじゃね?
どうせならFCXの技術をそのままオデに移して再来年くらいに発売すりゃいーじゃんね。

649 :オデッセイFCX:2008/08/02(土) 07:33:47 ID:AyRMn4t+0
アブもCVT?
エンジンも同じ?
ビッグマイナーチェンジなのか
消費者を舐めてるなホンダは
みんなモデルチェンジしても買うなよ
売れなきゃ少しは真剣に対策してくるだろ



650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 09:41:43 ID:536xnJLd0
>>648
現状1000万円以上掛かるコストが、2年程度で俺らが買える値段になるとは思えないけど。


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:22:36 ID:1DLmhEgu0
1000万?
燃料電池車はんな安くねーよ
億単位は逝く

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:25:11 ID:ydRIZ1VFO
室内のライトをホワイトLED化とドアのライトをホワイトLED化ってよくしてる人いますが、どう思いますか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:34:24 ID:wAE09SRw0
>>652
なぜ人に聞くの?
自分がやりたかったらやればいいじゃない
俺だったら、ドアのライトは白色にすると
視認性が落ちるような気がするからやらないけど。


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:32:50 ID:l2vhS5D/0
オデッセイってパワーは無いけどハンドリングはセダンのようだな。
K24Aのターボ作ってほしいなー

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:35:53 ID:Y8TTiCxt0
>>652
そいつら生きてる価値ないと思うよ^^

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:54:31 ID:ynTLJOBIi
すでに完成されてるから見た目くらいはおおきくかえてくるのでは?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 03:21:35 ID:WK86gGIZ0
>>656
既に完成って言うけど、現行型2003年発売で
次期オデまで5年間以上あったのに外観も内容も殆ど変わらない
他のメーカーはV6や6ATやAWDやTurboだったりするのに
アブでさえCVTでなんちゃって走りのミニバン風味だよ。


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 06:33:45 ID:A1u1QBJ10
燃料電池はまだ未完成の技術だからな・・・
しかし、地球環境考えるとな・・・


そうだ!ここはCO2を出さないヴァルターエンジンなんてどうかな?
水しか出さないクリーンなエンジン/パワーも申し分無い。
理想的じゃないかw













人口も減るシナw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:13:00 ID:OSF6VGJ80
CVT?
ふざけんな!
スクーターみたいに、加速するエンジンなんかホンダのエンジンじゃねぇ。

6ATとV6を激しく希望。

エリシオンの3.0乗せればいい話じゃん。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 13:07:45 ID:AN2GgaAE0
新型はほぼ同時期に出るFCXの陰に隠れて忘れ去られる。時代が時代だし。
潔く現行でオデッセイはやめるべきなんだよな。
売れない、変化ないFMCなんて金の無駄。ドブに捨てるよりひどい。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:34:50 ID:MyjNJrpk0
あまり不満はないけどエクについてるグラスルーフと3列目リクライニングは欲しい
できればレギュラーで走れるアブも

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:37:27 ID:JApKc++u0
結構不満だらけじゃねーか

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:46:33 ID:9CMoIn2y0
>>661
レギュラー入れても走るでしょ。
違いは調べたこと無いが、たまには入れてるよ。!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:53:55 ID:d2pCcw0w0
>>659
ホンダは6AT持ってない、エリシオンのV6-3.0はスペース的に乗らないんじゃないの。
もうエンジンのホンダではなく、エコを前面に出した小型車・ミニバンメーカー。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:52:55 ID:OSF6VGJ80
5ATでもいいから、CVTだけはやめて欲しかった。

エンジンもなぁ・・・・・・・・・

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:09:13 ID:QXIJGCGu0
新型の隠し球は実はハイブリッドの存在なんだがな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:05:12 ID:K0Vz3t1u0
>>665
CVTだと燃費が1キロ違うんだから仕方がない。

>>666
ありえない。次期アコのエンジンにはディーゼルがもうあるんだし。
問題はATとの組み合わせでいつ出るか?だけ。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:08:46 ID:3P+cP1E90
オデのノウハウを活かして

カッコイイ3列シートのSUV作ってくれないかな〜
あ、ワロスロードカテゴリは小さすぎね

ハリ、ムラ、CRV、cx7だけじゃ選ぶ幅がねえよ
外車は嫌い!!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:27:29 ID:f3NrFfyEO
>>668

>外車は嫌い!!


選ぶ幅がないんじゃなくて自分で縮めてるだけじゃん。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:02:44 ID:3ltP7vpg0
これからの時代「必要な大きさ、実用的なパワー、低燃費」つうのが
トレンド(死語)な訳で、V6、大排気量、燃費の悪いAT、ターボ(次世代ターボ除く)
つうのはオマケな訳だ。
余裕があれば、ラインナップに足すぐらい。

オデが自分の要求するスペック満たさないなら、より多くの満足が得られそうな
他の車選べば良いだけじゃないのか?

俺は、400マン以下で買えて、燃費が良くて、普通に足回りが良くて、7人乗れて、
1550mm以下で立駐に入る大きさでなるべく広くて、実用的なパワーがあれば、
どの先進国メーカーでも、車種でも、購入対象だったし今年の買い替えも同じ狙い。

となると、オデか、小さい所でストリームぐらいしか対象が無い。
新オデが上の条件満たすなら、またオデ買うと思う。
予算が余った分で、単車のチャンバー買いたいし。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:20:32 ID:NbfekZ0p0
>>669
横からスマンがオデみたいな形の3列SUVって外車にあるの?
車種名教えてくれ、興味本位で見てみたい
四駆な感じのSUVはいやだけどオデみたいな形ならちょっとほしい

672 :668:2008/08/04(月) 00:31:42 ID:KuJmNE4Q0
外車は嫌いといいつつ、実はしっかり研究した上での意見なんだけどな

>>671
う〜ん
アウディのQ7かな

オデって言ってみればワゴンのルックスだよな
Q7も3列シート搭載しててボディはワゴンルックス
それでいて史上最低高が高めに設定されてる
かっこいいぜSUVだぜ


てか

あれ

俺、外車好きだ・・・

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:35:39 ID:/tVK6gjr0
燃料電池車の市販はまだ先だろうが、インサイトだったっけハイブリットはないのかな。
ガソリン高でプリウスが売れているらしいね。
細かいことだが次期型ではドアから不自然に生えてるミラーはなんとかならないんだろうか。
前方視界の悪さはAピラーの位置と太さのせいでミラーは関係ないと思う。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:49:20 ID:NbfekZ0p0
>>672
かっこいいねコレ
値段もかっこよすぎるなw

675 :668:2008/08/04(月) 01:03:12 ID:KuJmNE4Q0
だろ

横幅はランクルよりでかく、全長はアルファードよりも長い
ちょっとカッコ良すぎなんだよ
値段もね

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:20:44 ID:sGniZ0wZ0
明日あたりに新型うpしてくれるやつは本当に来るんだろうか。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:28:23 ID:NWMSCM990
>>671
ってか、ミニバン・3列シートを考え出したの日本車なんだけど・・・。
全高155にこだわっているのは、日本の住宅事情を考えたオデだけ。
唯一、VWのトゥーランが真似?しているくらい。(結構街でみるようになった)
が、3列目のシートの勝手が今いち。
エンジンはお得意のTSIなので、かったるさまるで無し。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:41:13 ID:/tVK6gjr0
プジョー307SWがある。サイズ的には407が近いだろうけど3列シートは無い。
個人的にはオデよりもさらにキツイ顔がちょっと、、


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 02:03:51 ID:SPKo03Sd0
>>677
ゴルフの7速DSGにTSIエンジンみたいなのがオデにも欲しいね。
今のエンジンじゃ少々馬力が上がってもトルク薄そう。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:33:46 ID:wCQ6uZN90
4気筒NAで走りをアピールするのは無理
がある

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:34:05 ID:eHJlZHmG0
>>680
走りを求めるからこそ4気筒NA専用設計なんじゃないか・・・

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:52:27 ID:YiRiF8f+0
初代Vtecが搭載された、ホンダB型エンジン 1985年〜2002年 の17年間
継続のF型エンジン 1989年〜1999年 の10年間
現在のK型エンジン 2000年〜 今年8年目

従来のエンジンに比べてまだ採用期間は短いけど、
他社のエンジン見てるとなんかもう古く感じるなぁ。

シビックで採用されてるK20A
155ps/19.2Kg 車重1280Kg 燃費13.8Km/g

ストリームで採用されてるR20A
150ps/19.4Kg 車重1380Kg 燃費14.8Km/g

2005年登場のミラーサイクルとオットーサイクルを切り替える
R型エンジンの方が進化してるのに、なぜ新型アコードと
オデッセイにR24Aを開発して搭載しなかったんだろう?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:51:59 ID:JB51LMggO
同じ2リッターVTEC同士でもR20AとK20Aじゃキャラが全然違うよ。
仮にR24Aなんてエンジンが出来たとしてもオデッセイのキャラクターには合わないだろな。
ホンダ自身がK型とR型の2種類の2リッターを作り分けてる所が答なんだろう。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:59:05 ID:CmzRtBHB0
Fitはだいぶ早いうちに生写真が流出したりで情報が出てたけど、オデはなかなか固いね。
どっかで見たようなCGばっか。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 14:32:02 ID:YiRiF8f+0
>>683
各エンジンの搭載車(又はしてた車)

K20A ステップワゴン・アコード・エディックス・シビック
K24A ステップワゴン・アコード・CR-V・オデッセイなど
R20A ストリーム・クロスロード・CR-V・アコード(アジア向け)

同じ様な分類の車に搭載されてるし、キャラの違いなんて大差無いんじゃ無いの?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:05:14 ID:+tU4YB5v0
>>685
要はシングルカムかツインカムか、それに排気量の違いだけだろ。
大まかに言えば。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:08:21 ID:eHJlZHmG0
K24Aは、ひそかに名機だと思うな。
これだけストレスなくスーっと回る4気筒エンジンは珍しいよ。
低回転高負荷時の振動をもう少し抑えることができれば世界一のエンジンだと思う。
よくアブのエンジンはトルクが足りないとほざく雑誌などもあるが
あれは車重があるのに5ATがハイギヤードすぎるだけ。
エンジンには何の責任もない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:12:36 ID:JB51LMggO
>>685
同じ系列のシャシーコンポーネンツを使ったストリームの2リッター(R20A)と
シビックの2リッター(K20A)を乗り比べればエンジンのキャラクターの違いは明らかだよ。
回転感のスムーズ&緻密さ、音震、高回転の伸びが歴然と違う。K20Aのが高級っぽい。
ただし低速トルクと燃費じゃR20Aの圧勝だけど。だからR型は実用、燃費重視かと。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:07:46 ID:CmzRtBHB0
名機と言えばZC

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:29:43 ID:VSodNo7Q0
バックしてたら切り株に突っ込んじゃいました
ボディの外傷はないんですが、後ろから見ると腹下がベッコリ凹んでます
やばいですかね?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:00:56 ID:OcLBzlT20
ガソリンタンク

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:03:26 ID:3TmS3QDN0
そーいやもう8月じゃん。なのにシルエットすらわからんってどういうこと?
ここまで隠す理由あんのかね?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:12:43 ID:YiRiF8f+0
>>692
>>566のベストカーのミニ写真が正しいんじゃ無いかと思ってる。

フロント・ボンネット・ドア・アンダスカートの形状がRBとは違うし、
もしもCGだとすれば、そこまで気合い入れたCG作ったら、ベストカーなら1ページ記事作るだろ。
ってのが根拠だけど。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:16:41 ID:jVldZs+o0
欧州で、スクープ記者が産業スパイとして逮〜〜〜捕されたので
今月号をもってベストカー等のカー雑誌は廃刊となります。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:22:08 ID:kEXAwUnc0
>>693
あーあの、過去に何度も外れても何も無かったようにやり過ごす
売り上げ部数最優先の車雑誌ね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:52:12 ID:WVWt6lgS0
ベストカーを少しでも信じる奴・・・・プライスレス

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:09:05 ID:dhqCenAa0
営業によると10月発売は確実らしいから、そんなムキにならずに
話半分(1/10?)くらいで次期型を想像してみればいいのでは。
5年前にオデを心待ちにして買ったけど、この時期にベストカーでも
もう少しマトモな情報が出ていたような記憶がある。
少しだろうけどエクシーガに流れているだろうから、
メーカーももう少し情報リークしてもいいと思うが。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:45:29 ID:xvoJ08fw0
ホンダは自信ありすぎて情報リークしないのか・・自信がないからリークしないのか・・
どちらにせよ無駄にハードル上がるだけのような。もし最悪だったらどうすんだろね?w

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 06:30:38 ID:iGY6j/xh0
とりあえず現行型より5mm下がってるらしい。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:46:16 ID:vg6e0qpc0
目尻が?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 09:53:35 ID:tfkRg3s/0
この間点検中の代車でストリームRSZ出してもらったんだが、速度感知のドアロックがついてんのな。
オデにもこれくらい付けといてくれよと。さすがに内装のプラスチッキー感はオデを上回ってたが

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:03:35 ID:YaEATXb30
スタイリングはまあなんとなくFCX似なんだろうけど
エンジンがまた同じってのが痛いなー、よそは進歩してるのに。

V6かターボかディーゼルかSHーAWDかハイブリッドなんかを
持ってこないとインパクトがないような。

ホンダは早くディーゼルのATと6速以上を開発しろ
できなきゃ内製にこだわらずよそから調達しやがれ。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:18:07 ID:q84SpneC0
>>701
>>速度感知のドアロックがついてんのな。

今更だが、オデにも流用できるよ。(まぁ定番だが)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:32:54 ID:tfkRg3s/0
>>701
いや実はその後色々調べて、先日八木澤さんとこに注文いれたばっかりだったりする。
うちはチビが二人居るもんで、ストに乗って改めて必要な装備だなーと思った。盆休みは配線図とにらめっこしながら作業の予定

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 12:33:29 ID:tfkRg3s/0

すまん>>703へのレスだった

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 13:15:21 ID:q6wCjIAL0
>>688
アコードスレ見てたら、R16A搭載シンガポール版シビックの動画リンクが有った。
最高速が220Km越えとる。

ホントにR型エンジンはK型に劣るのか?


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 15:05:55 ID:Ulxc39+yO
>>706
いやだからさ、優劣じゃなくって性格が違うって事でしょ。
あとはコストとかボアピッチ設計による排気量拡大の許容度とか。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:53:12 ID:7VuNsJ/z0
>>706
どっちにしても、R型エンジンはボアピッチが狭くって、
2gでも超ロングストロークだから、2.4g化は無理だべ。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:25:45 ID:nkChtvAF0
現行オデのLKパケか、アブソナビエディションかで購入悩んでいます。LKパケの運転席8ウェイパワーシートは運転席だけなのでしょうか?助手席、後部座席はどうなってるんですかね?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:35:25 ID:x1glt8EO0
最近Dラーの車検は社外パーツ、本当うるさくなったなぁと思っていた
今日この頃。まだまだ甘かった。
TOYATA Dラーでは社外アルミさえ今回の車検では通してくれなかった。
(合法的にフェンダー内に収まっていても)
ノーマルホイールに履き替えてください!って。
面倒ー!



711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:01:59 ID:xvoJ08fw0
>>701
オデは理由があってわざと付けてないんだっつーの。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:57:13 ID:BnIVKVXu0
>>711
笑わせてくれるじゃないか

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:58:42 ID:qZsN4htS0
>>711
じゃあ、その理由を教えて。
ねぇ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:40:36 ID:pYovFVHY0
711じゃないけど、
海外じゃ衝突しフレームが変形したときに
外部から救出しやすいように走行中はロックをかけないのが常識な国があったと思う。
一時は車速ロックは悪者扱いだったのさ。あのダサい棒状のロックノブも同じ理由・・・
子供の飛び出し対策は内側から開けられないようにしとけばいいんだし。
それをくつがえしてストリームで変更してきたのはホンダもトヨタ化している表れだと思う。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:19:12 ID:0zMTGtSS0
事故の衝撃でドアが開いて乗客が放り出されるってのは、
ドアがロックされてると少なくなるの?
それともドアロックとは関係無し?


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:45:39 ID:YVQ0kADO0
>>704
自分も後付けした、実際便利なのは確か。
上の話も耳にしたことあるけど、万一の際の脱出うんぬんよりも日常での利便性の方を優先した。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 10:35:29 ID:6SWmf521Q
ケータイ寄生中

テス

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:32:30 ID:JQpLkBUO0
>>711
黙りっ放しかよw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:43:51 ID:/wvQPd0E0
>>709
パワーシートは運転席のみ。しかもメモリー機能ないから、あまりメリットなし。
メリットをあげるとすれば、無段階で動くので微妙な調整が出来ることかな…。
とはいえ、テレスコついてないから、あまり意味もないかも…。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:13:46 ID:tVtRbvyK0
>>718
>>714が先に説明してくれたし。
何より馬鹿丸出しの連中なんかにわざわざ説明すんのかったるい。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:19:17 ID:JQpLkBUO0
>720
先に説明w

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:39:41 ID:YVQ0kADO0
>>720
>何より馬鹿丸出しの連中なんかにわざわざ説明すんのかったるい。

最初から書く気がないなら、知ったかぶってレスすんのはやめてね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:35:30 ID:qxS2aw2k0
治安の悪い国(地域)では常にドアロックするのが常識になってるね

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:51:01 ID:tVtRbvyK0
>>722
知ってたよ。
それぐらい調べりゃわかることなんだから説明する必要なんかねーだろ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:04:35 ID:OIJTlg8BO
>>714
現行シビック以降のオートドアロックは、セレクトレバー連動の解錠以外にも、
横方向と後方から大きい衝撃が加わった時にはエアバッグの展開の有無に関わらず自動解錠、
前方正面からの衝撃ではエアバッグ展開時に自動解錠する。
衝撃感知時の自動解錠は、衝撃感知後10秒経ってから解錠する仕様になってる。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:41:58 ID:e4XViMTi0
>>720,724
馬鹿丸出しの連中の煽りなんかには即反応せず黙ってろよw
かったるいんだろ?
面白い馬鹿だな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:18:44 ID:RHBYZpiB0
>>726
お前もお前でほっとけよw

もうみんなネタ切れだな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 02:00:53 ID:2BxoNbwb0
車速検知ドアロックなんてまだあったのか。
・チャイルドロック
・チャイルドシート
・チャイルドを教育
のいずれかがあれば済むんでないの

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 09:11:29 ID:5bFCYmIB0
>>728
・ペアレントを教育
が先

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 11:19:41 ID:NxsMpRVF0
>>72
いつゾンビの群れに囲まれるかわからんしな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 11:47:19 ID:Cu+1NMP60
んじゃネタでも投下するか

前期のリアドアって17cmスピーカーは無加工ポン付けでいけるの?
16cmしか無加工はミリってどこかで昔みたんだがどーなのよ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:12:04 ID:dsYgf/RU0
>>731
5.1ch化していなければ、リアスピーカーなど無用の長物。
リアに金掛けるなら、先にフロントだろ。これで十分。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:49:54 ID:gjNvR8Uu0
所ジョージ氏のファミリーコブラみたいにリヤドアウインドゥを全開したい。

ウインドウの形状じゃなくて内部構造を加工する、みたいな事書いてあったんだけど
どうやるのか分かる人いませんか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:12:08 ID:4bpxRTr5O
>>732
そうなんだよな。実際金かけるならフロントのスピーカーがキモなんだよな。
リヤスピーカーをグレードアップしても殆ど差は判らん。基本的に今のカーオーディオは前方定位主流だしね。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:48:36 ID:SvMcwiGQ0
今なら60万引けるかな?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:34:58 ID:5F65bTqE0
>>734
そして俺はデッドニングなるものを知ったのだった・・・

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:21:35 ID:sHjcgqDZ0
そして>>736はサウンドシャキットを買いに走ったのだった・・・

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:23:42 ID:2VHGegN+0
ちなみにオデのフロント純正スピーカー。
低音域の周波数は騒音を相殺して静穏化に少なからず寄与しているそうです。
身内の開発者がそう言ってます。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:53:23 ID:UzEzukh70
>>735
友人が74万引いたwどんな手使ったのかは知らん。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:12:57 ID:zOsT6emt0
>>738
>低音域の周波数は騒音を相殺して
相殺って事は、騒音も下がるが音楽の低音も弱くなるって事かw


741 :731:2008/08/08(金) 17:21:02 ID:AGzUPbY10
フロント2.1には前の車でしてた時期もあったが
俺はピュアオーディオを求めてるんじゃなくて音圧を求めてるんだよね
あと、サウンドシャキットはホームオーディオである程度のモノで聞いてる人だと
多分変な音に感じると思うよ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:18:49 ID:J2+VH7Qt0
カーオーディオまったくの素人です。
純正ナビなのですが、RB1のフロントスピーカーを無加工で交換できる
3万程度のお勧めスピーカーありませんでしょうか。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:28:15 ID:2oS0Kpz50
今回のベストカー、ホリデーオートにはオデではなく2月発売のハイブリッドの情報。
来年10月くらいに新オデに追加されるのではないだろうか。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:53:18 ID:J2+VH7Qt0
やべぇ・・・今日はC1でノーマルコルトにちぎられた・・・・これで3連敗だ。。。。
ホットハッチの戦闘力の高さは元EK4乗りとして理解しているが、
これは受け入れがたい・・・(´・ω・`)

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:18:37 ID:SvMcwiGQ0
値引き交渉ってどうやっていますか?


74万って・・・驚くよ

うちは現在49万まできているけど
目標は60です

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 05:02:39 ID:mP1uwAEo0
>>745
売る側に、本体価格の値引きをしても何らかの利点や足元がある場合は値引きする

売る側の利点ってなに?足元って何?については自分の社会経験から考えろ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:01:55 ID:lWdod/0N0
>>745
そのかわり一年後の査定価格にその金額がしっかり上乗せされるんだよ。
下取り金額の安さに驚くはずだよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:37:42 ID:Ff8sXC460
公式HPに「一部購入いただけないタイプ・カラーがございます。」ってあるから、
もうFMCに向けて生産を少なくしていくのかな?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:49:09 ID:VgnC3b/a0
徐々に生産調整にはいってまっせ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:35:28 ID:kLBkbfCx0
足回りを変えたいと思っています。車高は適度に落ちるぐらいが理想で、ベタベタなのは好ましくないです。

そこでビルシュタインが気になっているのですが、価格もHKS Cワゴン等に比べて1.5倍の価格がして高価です。

やはり値段に乗り心地は比例しますか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:50:55 ID:iswEj/BF0
普通のアブとかのナビとHDDナビスペシャルエディションのナビって同じ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:53:42 ID:lWdod/0N0
>>750
・ブランド性
・PT料
・O/Hが出来る
が日本のダンパーと異なるところ。
だから高い。
乗り心地に関してはまず間違いはないよ。
乗ればすぐに気がつくよ。
各メーカーが指標にして開発しているくらいだから。
俺も使っているし(笑
ちなみにメーカー発表値では最大3cmと言っているけど
もう少し落ちてるかな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:25:09 ID:aVl1WFTGQ
>>750
値段はカンケーないよ。
乗り心地を重視するなら絶対に複筒式がいい。

単筒式のガスダンパなんて普通のクルマに入れるもんじゃない。
ゴツゴツでまともに乗れなくなるよw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:37:32 ID:xAbstg2X0
FCX似というのは新オデではなく、このハイブリッドのことではなかろうか。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:33:57 ID:+2/8AkYM0
昨日ワックス塗ってて気づいたんだけど、フロントフェンダーと
Aピラーとのつなぎ目のあたりってなんかプカプカしてない?
おれだけ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 14:46:19 ID:a8jR+HhI0
>>755
前にそんなこと言ってる人いたような気がする。たまにあるのかな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:37:25 ID:PX1BdBjk0
>>755
俺のもプカプカしてる
Dで確認したら
個体差はあるけど
みんなプカプカしてるそうだ
あんまりひどいと
一度フェンダーはずして
手直ししてくれるそうだが
完璧には直らないってさ
RB前期より後期のほうがプカプカ度大きい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:47:38 ID:4fPmNmA10
RB後期黒。
助手席側の後部ドアに線キズ....
駐車場なんだろうか。
上手いこと消せる方法ない?
ツメがかかるほどしろいわけではないけど。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:13:42 ID:+2/8AkYM0
>>756-757
レストンクス。故障ではないのね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:11:38 ID:YeyNQXlW0
現行は今月20日で生産中止みたいですよ。4日ぐらい前に店長クラスは拝めたらしいから、そろそろ有力情報出てきそうだね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:02:50 ID:pOZ3YKh90
>>758
傷直しコンパウンドはどう?


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:44:14 ID:k9yqx9ME0
DOPナビのGPSアンテナってオーディオアッパーカバーの中に収納できませんか?
うちの白虻は助手席側ダッシュの上なんですけど

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:48:35 ID:bLFWhN6+0
>>762
そうなの?フロントウインドに映り込んでイヤでしょ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:35:59 ID:k9yqx9ME0
>>763
ウインドぎりに付いてるので映り込みは気にならないけど見た目がorz

765 :758:2008/08/10(日) 22:22:32 ID:4fPmNmA10
>761
レス有賀と。
傷直しコンパウンドだと、ガラス(?)コーティングが取れちゃう
んじゃ?
そんなこと言っている場合じゃないのかもしれないけど。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:04:30 ID:pS6gs9gj0
>>765
>>ガラス(?)コーティングが取れちゃう
当たり前だろが・・・。
どっちを優先したいんだよ、あんたは?
傷の治しかい?ガラスコーティングかい?
一番良いのは、コーティング施行業者にお願いして
グラインダーで傷を消してもらうこと。
当然、その部分のパネルのコーティングはやり直しだけどね。
1万ちょいの金額は確実に取られるけどね。要相談だね。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:57:51 ID:y89M5xC4O
純正ナビなんか奥の方にあって見づらい
画面も小さいし失敗したかも

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:18:08 ID:OzkWvMPoO
>>767
社外だと運転中欝陶しいよ。人それぞれだろうけど。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:39:12 ID:O4TbgGPsO
ナビは奥にあるからこそ視線の移動も少なく、
運転しながらあれこれと見やすいんじゃないか。

>>765
黒のダーマトで軽く擦ってからティッシュ拭いときな 。

770 :750:2008/08/11(月) 19:40:25 ID:8rEoUA660
>>752
ありがとうございます。
3CM落ちているという事は、タイヤハウスの中に指が入るかどうかぐらいですか??

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:47:31 ID:fCZKLeMi0
なんで、なんでダイワハウスなんだ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:49:45 ID:BXnHI/eTO
DoCoMo規制解除パピコ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:18:06 ID:JXSxP52ZO
>>766グラインダー使ったら、確かに最初の傷は消えるよなwww

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:51:41 ID:XwuX9+DsO
既製

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:59:49 ID:k8PeY5lb0
>767

確かに画面遠いが、それは視線移動を少なくするためで・・・
ちなみに8インチなんで社外品よりデカいのよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:20:36 ID:SMKiXmvGO
解除?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:40:07 ID:v0YRmT3PO
ゲットしときます

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:53:44 ID:6jDHSpeQO
ラグレイトでイキがってるの見ると
失笑してしまう

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:03:24 ID:jjTL87EnO
てすと

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:50:50 ID:DdEyO9Bb0
>>778
何でお前はわざわざラグ海苔に喧嘩を売るんだ?
なぁ?
チンポ、ついてんのかよ、ネット番長さんw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:16:27 ID:nkBNZ8eT0
>>780
俺も>>778にはムカついたが
お前の過剰反応にはドン引きだよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:39:24 ID:Evzw/D+s0
>チンポ、ついてんのかよ

おまえのかあちゃんに言え

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 02:18:57 ID:lL82j6RtO
この車フィットよりロードノイズ酷いのなw
マジ吹いたw
乗り心地もひどかった
ケツが小刻みに揺れる
無理な低床化の影響だろうな
これだけこだわったわけだしFMCで全高上げたら失敗作って事だな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:32:09 ID:ZsGd7ran0
街乗りヨタ親父には、ケツで路面を感じるセナやミハエルの逸話を死ぬ前に一度でいいから読んでほしいものだ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 07:14:56 ID:pCmWR9HMO
ラグレイトって古いオデッセイに乗ってるようにしか思われないのが悲惨だよな。
オーナーの自己満足だけが空回りしてるって感じ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 07:59:30 ID:ViKAYksMO
うん、それはあるな。
それどころか、ラグレイトを知らない人も多い。
所詮その程度の車なんだよ、ラグレイトは。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:34:57 ID:+CXtDSbd0
>>785,786
人の車はどうでもいいだろ?
同じHONDAを馬鹿にするなよ、基地外。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:27:06 ID:QC8HI+Gy0
RB中古が100万以下で買える頃には痛車がさらに増えるんだろうな…今のRAみたいに

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:57:42 ID:k61jAu4uO
>>788
十分有り得る。オークションでなら既に100万以下も出てたような・・。

中古は新型が出たら一気に値段落ちるの?
まだまだ200万以上するものが多い気がするけど。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:40:19 ID:pF5pVR9a0
コーナーカメラって後付けできる?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:47:11 ID:gxIAXtZ8O
>>1乙です(^ω^)ニコッ


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:02:53 ID:2BWuUFEH0
>>788
そういう連中のおかげでリセールが高いんだから感謝しないと。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:44:27 ID:sNlNYWmJ0
DQNカーが増殖する頃には買い換えたいなーと思いつつも、RB好きだから出来るだけ長く乗りたいと思ってる

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:10:54 ID:CbTMULQxO
オプションのフットライトはDQN臭いかな?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:14:00 ID:jw90o6Y/O
いやもう乗ってる事自体がDQNだから安心汁(*・艸・)

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:15:07 ID:tB3YjKRb0
>>794の足は納豆臭いよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:21:44 ID:ixCNwzJ+O
冷蔵庫なんかについてる菌を増やさないライトにすれば解決!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:53:19 ID:WQk8Pp4qO
中古、アブ多すぎw逆にLは殆どないのね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:58:39 ID:I3vf+YF+0
>>794
大丈夫。ほんとにほんのりとしか光らないから。
あんまり青くないし・・・







金返せ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:30:04 ID:xWK10lYcO
>>798新車の販売台数からいって当たり前だろ。
そんな事もわからないのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:38:27 ID:v5bPUrViO
05年式あぶ、黒、走行3万キロ、オプション インターナビ、スマートキー、で買い取り170万って、こんなもんかな?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 03:39:03 ID:WQk8Pp4qO
>>800
ぁーそうだったね。ごめんね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:55:05 ID:uInGEUVb0
>>798
L乗りはユーザー層からして長く乗る人が多そうな気がする

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:34:28 ID:zk/ZbskS0
>>803
根拠のない妄想、乙。
どうでもいいよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 12:45:29 ID:8Ti5vDoc0
俺前期L乗り
キビキビ走るセカンドカー欲しくてコペン買ったからオデには長いこと頑張ってもらう予定
K買っただけでおこずかいなくなっちゃったよカーチャン金くれYO

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:44:03 ID:BBmFztbD0
職場の人がアブハイオクでヒーヒー言っています。
オレも燃費が悪い車だけどこんなんってわかって買うもんじゃないのかな?

しかし、オデはかっこいいな。次は燃費悪くてもこれがいいわ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:05:34 ID:v5bPUrViO
ここまでガソリンが高ければ、ハイオクもレギュラーも関係ない。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:18:34 ID:zk/ZbskS0
8月下旬、次回の値上がりも確定。(報道発表にて)
泥沼だな、ガソリンの高騰は。
FMC目前のプリウスが現在も馬鹿売れで、納車が依然1ヶ月以上待ち
というのは凄いこと。普通に待ち乗りして、コンスタントに
実燃費が20km/L以上を叩き出す。そりゃ、売れるよなー。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:20:00 ID:GLRwyEB00
>>806
10年前、レギュラーとハイオクの価格差は11.1%
今のレギュラーとハイオクの価格差は5.7%

>>807の言う通り、大した差じゃ無い。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:04:04 ID:u3UYikNqO
ふふふ

ガソリン単価の差は少ないかもしれませんが、レギュラー仕様のオデの方が断然距離走りますよニヤ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 19:00:28 ID:JkhNr45zO
レギュラー仕様のアブはあるの?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:33:45 ID:tB3YjKRb0
レギュラー仕様のアブもどきならあります

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:55:17 ID:sbZUR/ndO
>>801
06年式 中期 M 3万キロ オプションはコーナーセンサー等で
下取り150〜170掲示されたが…それは高いのか安いのか微妙だね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:51:45 ID:63awl9eu0
おまいらバックモニターカメラつけていますか?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:46:51 ID:URjPcWhR0
>>811
あったら、買ってるよ。



816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:25:00 ID:JkhNr45zO
<<812 kwsk

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:01:09 ID:dwWUz0AN0
>>816
M エアロパッケージでggrks

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:16:49 ID:TPlCrdV/0
>>798
つうか、Lは中古の出物あるとすぐ売れちゃうからな
燃費に大騒ぎな時代だからねぇ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:25:39 ID:TPlCrdV/0
>>794
車外からは絶対にわからない位の、ホントに>>799のいうとおりの、蛍並みの光量だぞ
車内でも光源に手をかざさないとわからない程度だから。
例えば、、助手席に君が新しい彼女候補を乗っけても、その女はフットライトのことなど気づかないかもしれないw
正直、かなりの自己満足オプション。逆にいえば、他人には気づかれたくないけど、光るのちょっと憧れるって人には最高のオプションw
といいつつ、うちの妻にとってはいまでもお気に入りらしく、我が家的には夫婦安泰平和アイテムなのだが。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:31:27 ID:TPlCrdV/0
>>808
そんな目先に釣られた、世間体的にはエコ、ほんとは燃費対策な団塊達は
買った後に、各種トラブル有償修理にものすごいお金かかったりするって
後で知るんだよね
後のバッテリーの交換の金額すら知らされずに買うから恐るべし
まあ人ゴトだからどうでもいいんだけども

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 03:57:11 ID:+GeDGAUMO
>>820
団塊はある程度金に余裕あるからそんなもん気にしないんじゃない?なのにガス代は気にするんだよな。
若い奴らこそガスに関してはギャーギャー言うかと思ったらそうでもなく。。乗る頻度が全然違うのかな?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 04:14:19 ID:TPlCrdV/0
>>821


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 04:33:51 ID:TPlCrdV/0
>>821
情報取得量と時代性プライドの違いだと思うよ

団塊は、目に見える情報、知れる情報が限られてる
そもそも未だにネット繋いでないじじばば想像以上の多数
ネット繋いでいる団塊も、娘息子の代にあれこれやってもらって、結局メールとデジカメ管理と年賀帳関連で
おわってる方々がほとんど

ガソリン高騰に関しては「知ってる情報」だから騒げるし騒ぐし、世代間での世間話の種にも出来るし、気にすることができる
でも、例えば「ハイブリット」に関しては、「エコ替え♪」とか「燃費がいい」などの企業CMやTV番組でのスポンサー持ち上げ特集の「売れてます」
の情報しか入ってこない
そんな程度でディーラーへ行く→営業は後のことなんも教えない(理由は、「聞かれないから」w)→買う→突然のエンスト→ディーラーへ電話
→電装系がむにゃむにゃ、営業→有償修理と告げられるが、「ハイブリッド車では皆さんご存知の通り、良くあることで、でも、だからこその次代へのエコへの投資ですよね」と言われ
→そんなこと知らなかった、そんな金使いたくない、ガソリン代かからないと思ったから買った、なんて言えるわけもなく→そうですよね、では修理よろしくお願いね、頼んだよ、としか言えず
→老後におののく→ある日、「バッテリー交換の時期が参りました」とディーラーからDMが来て→バッテリー50万円です→青ざめるが、また、知らなかった、聞いてないなどと聞くのはプライドが
許さない→にっこりわらってスカッと払って→家では涙目、またそれをネタに夫婦喧嘩→熟年離婚を恐れて旦那が一歩引いてストレス発生→レクサス登場ご機嫌VOP扱い→とーちゃん満足レクサスオーナーへ♪

みたいな。うまくできておる、さすがだ、トヨタ商法。




824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 04:48:41 ID:TPlCrdV/0
まあさらに裏を返せば
そんな団塊の、無能だけど命令は良く聞くし、でも偉ぶりたい素敵なプライドや、取得情報量の少なさに気づかれたくない心理
なんてのを、まったく取り込むことのできないホンダの無能っぷり、というとこにも行き着いちゃうわけだけども

まあなんにしても、2chのしかも、オデスレでプリウス工作を>>808ががんばったところで、俺みたいな空気読めない連投厨が反応するだけで
俺共々うざい消えろと言われておわるわけだがww

せめて、オデ販売台数はLでもなくMでもなくアブが一番、じゃなくなる日まで>>808も俺もこのスレからは、あぼんすべきだと思う かしこ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 06:39:19 ID:HgF8E70vO
うん、確かにそうだね。
>>824はうざい。
団塊でなくても相当うざいと思うよ。
>>824みたいな坊やは消えて正解だなw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:32:17 ID:pvq8/4R+O
プリウスは乗ってる限りバッテリー無料交換と聞いた事があるが

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:42:21 ID:1WtSXZkz0
>>826
>>プリウスは乗ってる限りバッテリー無料交換

またいつもの妄想ですか?
捨てるのにも金が掛かるのに。
メーカーはボランティアで商売しているとでも?


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:01:01 ID:rBqowSbI0
03年式 M 1.6万km ナビ 純正エアロ他で下取り査定115万だった。
車検前だし5年落ちだとこんなもんか。
新型が出ると中古が大量に出回るのでここからかなり下がる と脅された。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:40:46 ID:qgx29f5b0
>>828
旧型になった時と年が変わった時がグーンと下がる時。
しかし走行距離少ないね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:47:02 ID:L3rlquXbO
俺は興味本意に査定に出したら、2007 アブソルートHDDナビエディション 9500キロ 白 で査定が190万だった。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:58:07 ID:Gy3OunL0O
>>830安いな
17年式36000キロ
白虻、HDDナビ、雨よけ、ETC、フロアマット、
下取り170万だったよ
けどディーラーで買い替えなら199万って言われた

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:01:50 ID:1WtSXZkz0
>>828
殆んど車に乗らないなら買わなきゃいいのに。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:59:37 ID:cF+WeVe5O
>>819>>799さん まともにレスくれてありがとうございました!実はもう付けてあるんです。確かにほんのり控えめに光る感じですね。 嫁さん俺の車に乗せて下さい(笑)

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:38:10 ID:zs8yC1QoO
前期オデに後期テール外側だけついてるオデがヤフオクに売ってるがあれってポン付けできるんですか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:07:53 ID:J1ROWlGHO
↑無理だと思うのは自分だけ?形状が違うんじゃ。でも、単品で売ってるなら付けれるのかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:16:55 ID:VbdR3yFMO
>>834-835
セミ後期でググってみれば出るかも

後期リアバンパーとの組み合わせで出来るみたい
でもテールゲートとの凹凸がよく見ると合わないみたいだし個人的にはダサいと思う

前期は前期
後期は後期
それぞれかっこいいけど中途半端が一番ダサい。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:30:01 ID:J1ROWlGHO
なるほどな。それぞれ良いところがあるからな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:11:35 ID:J1ROWlGHO
カーテン付けてる人いる?オクで、お薦めなのあるかな?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:09:26 ID:43IClWUi0
>>838
カーテンw
田舎のヤンキーがまだいたか。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:49:34 ID:HrVeWPSc0
カーセックル(・∀・)はほどほどにね。



841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:03:00 ID:ztNQyUHy0
>>839
日差しがすごいのかもwww

そうじゃなければまず車中セックルを想定しているとしか思えないwwww


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:46:36 ID:InMYzTAK0
うちは3rdシート畳んだ上に、犬を乗せてるんでカーテン付けてるよ。
目隠しになって犬が落ち着くから助かる。エアコンも早く効き始めるし。

足立ナンバーだから、微妙に田舎って言われちゃ反論は無いがなw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:31:21 ID:uQvWXy4d0
足立はDQN率高い 東京のシカゴです

女子高校生コンクリとか綾瀬の母子殺害とか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:03:24 ID:dUfqjFA1O
ナンバーだけでDQN扱いされるとか。普通に暮らしてる足立区民は可哀相だな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 05:09:22 ID:jvE0Pj9X0
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い ユーザ訴えに国交省・マスコミ動かず
http://www.mynewsjapan.com/reports/797

プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

トヨタ下請けの大野精工、QCサークルのサービス残業を未だ強要
http://www.mynewsjapan.com/reports/893

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 05:10:00 ID:jvE0Pj9X0
【社会】 「観戦しに行った者であるかどうか知らない」「実態を誇張してる」−“ずさんなF1”訴訟 富士スピードウェイに反省の色なし★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218623116/

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:57:39 ID:6RktZKArO
>>838ギャルソンのカーテンお薦めだお(^ω^)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:00:24 ID:nwChmaw70
>>845,846
お前だろ?
ガキの頃から。日直に騒いだ生徒をいつも先生にチクッて
点数稼ぎしているのは。
後で袋叩きに遭うのも、分かっているよな?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:25:26 ID:cYs+hTkOO
ギャルソンのカーテン(笑)

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:29:12 ID:1bAhkY12O
新型の情報は盆明けにはわかるのかな?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:43:26 ID:3jdEXQzb0
誰かがリークする可能性は否定しないが、末端のディラーへ詳細が来るのは9月中頃って話。
当然公式発表もその頃。
発表したのにディーラーに情報無いんじゃ、客は納得しないし。

ホンダは意図的な事前リークは殆どやらないから、↑まではマトモな情報出ないんじゃ無いかなぁ。


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:04:45 ID:+OHGxsFj0
>>849
他人がどう思うと気にしないから付けてるけど、閉めることはない。
付けてるだけで信号待ちで隣の車の顔見なくてすむ。
カーテン=カーセックスの発想は私には無いな〜。
カーテンだけじゃ隠し切れないだろ、車揺れるし・・・。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:58:36 ID:zzitSBNn0
カーセックスってしてるのか?
ドライブに行ってもホテルか自分ん家だけどなあ・・・

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:00:02 ID:F86a3ScXO
早くMCせんかなぁ〜

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:39:38 ID:6fXZGJ8MO
エンジンが現行と同じならよほど格好良くないと、買い替える気は無いなぁ。

新型のアブは現行みたいに遅れて登場するのだろうか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:13:06 ID:J2enOUHQ0
>>855
少し待てばディーゼルかハイブリッドが出るらしいし
売れ行きが悪ければ、本田も真剣に対策してくるでしょ
このご時勢だから、単にちょこっと外見だけ変えて
エンジンやミッションが進化していないのでは
積極的に買い替えする人は少ないよね。


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:16:39 ID:vq2jygM10
こないだ東名下りでGT-R35とBMW6尻がおれを一気に抜いていったので
仲間に入れてもらおうと付いていこうとしたけど全く歯が立たなかった。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 05:44:35 ID:azFOjnxcO
>>857
奴等に直線で歯の立つ車など、地球上を探して見付かるかどうか…

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:26:29 ID:SLFoFLK2O
>>858
霊長類ナメんなっ!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:37:57 ID:DlB0VK/60
いつの間にかアブのハーフレザーシートが普通のシートに変わっている。
次期アブは黒以外の内装も設定して欲しい。
同乗者が黒内装が暑苦しいというので、やむなくMにした。

できればエクシーガのようなでかいガラスルーフも。


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:57:55 ID:4/aD1a4N0
>860
漏れも黒内装がいやだったのでM HDDナビエディションにした。
内装ベージュだと外装色は白パールしか選べなかったwww
個人的には内装色ビスタがよかったのだが、
後期でHDDナビエディション出る前にはビスタ内装選ぶ人が殆どいなかったとディーラーのおじさんが言っていた。

でかいガラスルーフはいらね。
開放感はあるが、重くなるし遮音で不利(外からの騒音が結構入ってくる)
また、重心が上がるので運動性も犠牲になる。

今のオデは断熱材兼遮音材がたくさん入っているので
炎天下駐車でもフロント全面にサンバイザーつけておけば
乗れなくなるくらいに暑くなることはない。
でも、サングラスホルダーはめちゃ熱い。はずしてみたら裏は空洞だった。
あとで断熱材(シンサレート)入れたら解決した。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:17:19 ID:JjOg0nx7O
アブの半革シート廃止になったのかい?
俺の後期アブはウォームグレーのシートだから明るくて最高だよ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:31:54 ID:hrbEr4XFO
>>862またお前か。
わかったからもういいよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:17:40 ID:RCSVs3/jO
後期アブ ウォームグレー厨キター!!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:01:00 ID:JjOg0nx7O
またって?
シートの色なんて初めて書いたのに他にも何人もいるの?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:16:51 ID:3+nR6FtX0
後期アブのウォームグレー内装って短期間しか作られなかったやつでしょう?
他のアブとまた違った雰囲気と希少価値で正直うらやましい・・・
Mのベージュのモケットシートよりは色合いもいいし
皮も使われているので明るさだけでなく高級感もあるしね。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:08:09 ID:6jEClnN10
ド派手なレッド内装希望

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:17:29 ID:vq2jygM10
ド派手なイエロー内装希望

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:29:05 ID:ZllmjSRa0
ド派手なグリーン内装希望

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:43:19 ID:+6JXbLMVO
俺のブリーフは紫やで!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:18:55 ID:KfRmaI5eO
Oh!!セクスィー

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:23:10 ID:OjLIhtU6O
>>866またお前か。
自演してもバレバレなんだから、もういいよ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 00:57:02 ID:sh4vbbzO0
今日はラブ4が調子に乗っていたので現実を突きつけてあげました。
ただしスイフトには気をつけろ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:27:26 ID:AGCLzDeUQ
てか、もう秋だな。
鈴虫とか鳴いてるよ(´・ω・`)マターリ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:50:48 ID:iOrDLUvB0
ウォームグレーに只ならぬ恨みを抱いている奴が一人いるなw
お前のシートが一番かっこいいよ、がんがれ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:54:41 ID:rOj/LYi60
アブソルートお勧めのマフラーありますか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:01:52 ID:iOrDLUvB0
s2000のカッターだけでいいだろ。
ミニバンでマフラーまで変えると痛いだけだぞ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 06:45:42 ID:YIQWqSQYO
マフラー交換はしない方が無難。性能はたいして変わらないし見た目だけならS2000かレジェンドで充分。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:29:45 ID:7F5RlebMO
レジェンドのカッターも加工が必要なん?

@M海苔

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:09:22 ID:syogeixOO
ノブれっせマフラー最高!音もいいし馬力も上がる!エア栗とコンピューターも飼えたらベスト!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:17:04 ID:YIQWqSQYO
ミニバンで馬力上げてもな・・・。まぁ、個人の価値観だからな。目指してるジャンルによって変わるな。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:23:17 ID:Z0U8HJn40
ノブなんちゃらの40馬力UPマフラー(笑

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:00:38 ID:YBR6ij6TO
ミニバンでマフラー変えたらDQN確定だろ。
まだカッターだけならいいが意味がないことをするもをじゃない。

アブのシートの色が嫌でMにした?なんじゃそりゃw
それだけの理由で総合性能及び装備が劣る下位グレードにする奴なんていないよ。
色が嫌ならLだってあるしオプションの本革シートだってあるだろうよ。
M海苔の泣き言にしか聞こえんな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:20:03 ID:sh4vbbzO0
はっきり言うとL買う人は金銭感覚がおかしいよ。完全にお買い損グレード。
それでもほしいと思う機能に金を出せるVIP

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:39:33 ID:M2DrWh030
オデのマフラー高いよ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:00:26 ID:AGCLzDeUO
>>883
>まだカッターだけならいいが意味がないことをするもをじゃない。

カッターこそ意味がないよね?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:58:30 ID:YBR6ij6TO
カッターは性能的には無意味だけどね。
でも単にドレスアップ目的だろ?
それなら価格の割には効果はあるだろうからね。
マフラーまで変えても所詮はミニバンということで費用と効果で無意味と言ったまでだよ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:44:22 ID:LnIfdmTBO
>>887
ミニバンで、性能アップ目的でマフラー換える人も少ないだろ。

889 :sage:2008/08/17(日) 16:48:05 ID:+pqAHSxo0
ファミリーカーなので家族の意見は重要だ。
広い箱型ミニバンにしろと言われないだけマシ。
アブは革シートも黒だし。
初期型と比べるとLの装備は変わっているな。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:02:07 ID:K8QpVE4O0
>>888
性能UPw
サーキットでも走るのかい?ATだよ?分かってる?
馬力がUPでもしたのかい?
N.Aのマフラー交換ははっきり言わせてもうらが、
音とデザインを楽しむだけだけ。
燃費がUPしたかい?何かが変わったのかい?
金の無駄なだけだ。


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:08:40 ID:LOnY5N7/0
>>890
 あー最後の1行が無駄だったな(笑)



892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:59:31 ID:ho+3HNaM0
>>884

初期型のLの俺がきましたよと

いろいろついていて楽ちんだよ。
一番の理由はベージュの皮シートがほしいのが一番の理由かな。
Mはえらべないぐれーどだったので、あと電動のリアゲートがアブはつけられなかった。
消去法でLになりました。

あとのりつぶすつもりなので、価値が0になってもかまわない。
カーテンエアバックも家族持ちとしては必要だった。
Lマイチェンになってから標準じゃなくなった。
あとフロントガラスの上部のカラーがなくなったな。


IHCCはほしかったのだが、アブのみ(なぜなんだ・・CVTだからかな?)


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:02:33 ID:M2DrWh030
担当営業が、8月28日秋の新車研修会に新オデの、実車あるかもやって。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:11:56 ID:dIL8HM+R0
白アブの見積り取ったら+OP30万追加したのに値引き38万って^^;
こんなもんなのか?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:02:22 ID:9jIR0Zcd0
>>893
実車あります
現行は来月でオーダーストップ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:20:29 ID:K8QpVE4O0
>>894
もう生産ラインが止まり始めているからね。
買うのが遅すぎたんだよ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:26:18 ID:Y3EMDIeR0
L,Mは内装3色選べるのに
販売台数の多いアブが1色なんて
初期型のモーブはいい色だったな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:16:01 ID:MKSElsKE0
おとといアブ(白) 55万値引きで契約しましたよ
ちゃんと競わせている?
手間かけないと成果はでんぞ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:36:38 ID:5vT7brjl0
>>898
参考になります詳細希望します・・
なにせ新車買うの初めてなんで・・
こちら大阪なんですが地域差なんですかねぇ〜


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:45:14 ID:py/43m6q0
ウスノロ直4−2400のくせに
追越車線走るなよ!邪魔だから!
とにかくカッコ悪いなーオデッセイって
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:03:10 ID:B+xMFQJzO
中古はまだまだ200万円代が多いけど、新型出たら一気に値段下がるの?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 02:16:34 ID:lmLBLV3a0
>>901
中古の値段が上がるも下がるも新型しだい

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 09:06:42 ID:54l9rLCkO
>>890
話が噛み合ってなさ過ぎて面白いな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 09:58:32 ID:bbFRifVR0
>>902
ミニバンガ中古市場で値上がりするかよ。
物、知らなさ過ぎだろが。
おかしなこと、言うなよ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:18:01 ID:24N0+qwm0
新型の宣伝が始まると旧型にも目を向ける人が多くなり
中古市場が活性化するケースは無いとはいえませんよ。
皆が新車買える訳ではないですからね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:22:24 ID:6IvF7yXq0
モデルチェンジした新型車が不評で中古旧型の相場が上がる事はある

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:31:06 ID:gi2RU6XQO
おまえら心配すんなよ。新型ださくても下取り下がるから!むしろ虻とかのハイオク車は中古市場で全く出ないから下取りはもっと下がるぞ!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:20:16 ID:bbFRifVR0
>>905,906

現在の中古車市場、本当に理解しています?
景気の良い時の中古車市場とは訳が違いますよ。



909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:26:05 ID:24N0+qwm0
今の市場でもオデッセイは人気なんじゃないの?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:32:53 ID:kt5Ll8RW0
Dらの方によると、ここ最近のガソリン価格高騰でミニバンが売れなくなってるのは間違いないそうで。
在庫を掃く為にもDらが赤字価格で売ることが多くなってきてるみたいだよ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:45:35 ID:3HhQycv6O
>>900

確かにお盆で旅行行った時、走行車線から抜かしたら必死になって煽ってきたなぁ

中央道だったからカーブの多いところでスピードだしたら横転しそうになりビビって諦めてたよ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:52:50 ID:i/uhU83uO
中古の需要が上がれば当然価格も上がる。
新型見るまで買い控えしてる人が沢山いるとは思えないな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:05:16 ID:NmAAvTKU0
新型でかっこ悪くなったら悲惨だな


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:22:35 ID:hZUee2Rl0
初代から2代目のような変化じゃないか

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:24:26 ID:+tH8sRRF0
わかってないなぁ。ガソリン高で大きい車の人気が下がってるだけで、
オデの魅力が下がるわけじゃない。

オデを欲しがる層は確実にいる。でもガソリン高騰→新車じゃなくっていいから
中古オデ買おう!これだ。
投機マネーも落ち着きを見せている。中古市場も一年後には元に戻ってるぜ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:44:10 ID:zbMcsuPu0
>915
でも、ここによく現れるエログランドの中古相場はダダ下がりで戻らずwww

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:51:21 ID:py/43m6q0
うるせーんだよ!
オマエラプレミアムミニバンV6なんて一生乗れないからって
ひがむなよ!
いくら貧乏車を語っても仕方ないぜオマエラ(笑)
買えないからって街でエルグランド見かけて
意識しまくるなよ、痛いぜオマエラ!
俺のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が追越車線を
華麗にハイペースで走るのをオマエラ貧乏人は
嫉妬のまなざしで登坂車線から眺める姿が目に浮かぶぜ!
燃費燃費とたらたらとてめーらが走るから渋滞すんだよ
貧乏なくせに車なんか乗るなよ貧乏人!

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:03:24 ID:py/43m6q0
文句があったらエルスレ来いや!

俺たちがオマエラ貧乏人に御説法してやっから!

オマエラ涙流しながら聞くんだぞ!

現実ってやつを教えてやっからな!

オマエラはいつまでたっても底辺って事を!

覚悟しとけよ!

まあエルスレ来れる根性ある奴はいねーか(笑)

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:40:53 ID:py/43m6q0
世間では高貴で知的な上流階級に属す

エルグランド乗り様達からの御説法を怖くて聞けないのか?

オマエラに本当の現実を突きつけられ人生を落胆したくないのか?

しかし現実は厳しいんだ

オマエラ貧乏人はどこまで行っても貧乏人ってことを教えてやるぜ!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:45:14 ID:pLXEc7Tw0
みんなわかってるよね?
ここでカレーなスルーをキメてこそVTEC

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:54:53 ID:py/43m6q0
>>920
そんなてめえがスルーできてねーじゃねーか!

世界初のアラウンドヴューモニターの素晴らしさ

オマエラ貧乏人にも教えてやりたいぜ!

一生かかっても手に入らないか(笑)

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:55:38 ID:KHdZfCzAO
>>919はアル乗りだしなww

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:06:02 ID:SfHIW+yf0
つうかエルグランドは3.5LのV6でさえアブよりパワーウェイトレシオが低く
高速ではアブに引き離されてしまうという点には触れちゃいけないのか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:12:12 ID:4tgkztS20
>>922
非力でうるさいオマエの直4アルファードと

ファーストクラスなミニバンの頂点のエルグランドV6では

比較にならないよな(笑)

直4のくせに追越車線走るなよ邪魔だから

俺のVQ25改はスーチャ付きでミニバン最速だぜ!

どこでも見かける大衆ミニバンと違って女受けもいいしな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:16:31 ID:7I/PtftQ0
ID:py/43m6q0
こいつ、エログランド買ったものの、
ワゴン尺に信号ダッシュで負けたことから
ボルトオンターボを付け、サスとホイールとマフラーを替え
余計遅くなったという伝説の練馬ナンバーDQNじゃない?
ボンネットの上にエアダクトついているやつ。
フロントのエアロの裏には換気扇工事用の銀色ダクトホースで
自前のブレーキ冷却システムを搭載。

エログランド買った理由はというと、
自営の電気工事屋の道具を運ぶためと年一回の一家そろっての田舎へ帰省するため。
84回ローンでまだ2年ほどローンが残っている。

まぁ、頑張りや〜
アラウンドビューモニターもつけることができない初代エログランド糊DQN

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:24:23 ID:CBJAJfef0
戦車()笑い

927 :920:2008/08/19(火) 00:26:26 ID:MJNBVWcO0
なんか・・俺って燃料投下しちゃったみたい?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:27:42 ID:IeyzsawW0
今だったらいくら値引きが最低ラインですか?
虻の白狙いです

929 :925:2008/08/19(火) 00:43:12 ID:7I/PtftQ0
どんぴしゃかまされておとなしくなったな。
エログランド糊。




以後、平和なスレでよろぴく。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:07:45 ID:s8hRCsj0O
>>917
すぐ反応するとこが凄いよね(笑)
さすがはポンコツアルファード乗りだ(爆)

>>921
>>920
そんなてめえがスルーできてねーじゃねーか!

ギャグのセンスも冴えてる(笑)

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:08:49 ID:eygux6XI0
近所で新型アルファード買ってる人居るけど
いつもガレージに駐まってるな
全く乗ってないぽい、もったいない

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 07:59:53 ID:Mfhy1trS0
しかし新型オデッセイって、今予想されてる情報だと全然目玉が無いねぇ。
マイナーチェンジとさして変わらないじゃないか。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:01:19 ID:soIvm4xlO
現在、一番のライバルであるエクシーガが売れてないから新型も厳しいかもしれんね。
デザインや居住性はイマイチだけど燃費も馬力も価格もオデよりいいのに。


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:51:40 ID:XTMW/JwGO
デザインや居住性がイマイチなら売れるわけがない

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:17:48 ID:WzC2tVIWO
エクシーガは値段相応に見えない。なんか安く見える。オデが300万でエクシーガが200万でもオデを選びたいのは俺だけか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:04:39 ID:TI+nL+sNO
>>935
俺も!

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:16:48 ID:iU63NuJW0
ちょっと聴きたいんだけど皆グレードなに乗ってんの?
ちなみに俺はMエアロナビ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:21:02 ID:nUdZxelMO
アブソのナビレスでサイバーナビとジュノウジュエル、車高調で日常支障ない程度3センチ程下げてグリルがシュテルト
これだけでずいぶん違うもんだ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:17:28 ID:aZ5Zg89Y0
みなさんすみません>>924がご迷惑おかけしまして
何度も「病院から出るな」と言っていたのですが
いつもエルグランドのミニカー片手に脳内2ch高速の追越車線走ってます。
>>924は免許証は持っていませんので安心して高速道路を走行して下さい。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:44:30 ID:F6JKteQvO
アブの足回りは低速ではゴツゴツ、追い越し車線のペースの高速ではフワフワ(特にリア)

新型はどうにかして欲しい。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:49:03 ID:jPQhb1RCO
そんなん足廻り交換すれば、おっけ!

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:59:42 ID:cFEoCQnB0
>>939
現行型の弱点の一つとしてフワフワとゴツゴツが両立した足回りにあるよね。
意外と粘るので他のワゴンに絶対性能では負けていないんだが・・・


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:06:09 ID:+t23iWZe0
>>940>>942

んだ。
夏休み帰省で2500キロほどアブで走ってきたけど
パワーの無さ&フワフワ足にはいい加減ウンザリだった。
ただ、ファイナル高めなのか燃費がまあ良かったのが救いかな。
140巡航でも11km/L出た。


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:08:54 ID:0I4NARynO
>>943
何人乗車していたのか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:34:42 ID:8MSn+3MwO
早く新型出んかな〜
この期に及んでまだ、3.5Lの設定があることに期待しとります。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:40:25 ID:+t23iWZe0
>>944
大人2子供2

足周りのVer-upは簡単だけど、パワーだけはポン付けターボに
しても簡単じゃないから辛っす。
ただこのパッケージングで、後は足とパワーだけ何とかなれば
うち的には文句の付け所の無い良いクルマになるんだよなぁ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:06:58 ID:+w51YrrMO
虻以外のCVT車の方が静かに速いような気がする。無駄がないというか何というか・・・。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 05:21:30 ID:4AdUVEWNO
アブ乗りは足周りとか気にしすぎなんじゃないの?
さすがにマニアックすぎるというか、勝手に範囲を超えてるだけというか。
自滅して不満ばっか垂れるのはどうかと思う。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 05:24:19 ID:4AdUVEWNO
間違えた。
足周り→足回り

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:23:51 ID:a3Z2T9IZO
街乗りはCVTの方がいいね
200馬力つってもトルク変わらねーもの
人数載せたら辛い

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:11:06 ID:fXCf5xVTO
再び「虻vsその他」勃発の予感w

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:17:55 ID:aaOgFZRRO
CVTは一言で言えば気持悪いんだよ。
各社スポーツモデルに中々採用したがらない点はそこにある。
なんだかんだ言ってもリニア感に欠けるからね。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:25:59 ID:YIQMuoAY0
ミニバンに使い勝手と乗り心地を求める人なら、CVTの方が良いべ?
変速ショック無いし燃費良いし。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:05:54 ID:47DgwO2H0
>>952
時代遅れな発言していると世の中においていかれるよ。
世の中の車、ATからCVTへ移行しているんだよ。
無駄のない燃費の良いCVTに。
今度のオデも全てがCVT。

>>各社スポーツモデルに中々採用したがらない点はそこにある。
そのスポーツモデルは2ペダルに現在、移行中。

あんだけだよ、リニア感とか言っている昭和の人間は。


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:35:16 ID:aaOgFZRRO
ひとつ言い忘れたけど高級感を求める車にもCVTは敬遠される傾向があるけどね。
燃費だけは良いから大衆車にはもってこいだがその不自然さを嫌う人も多いのは事実なんだよ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:41:09 ID:YIQMuoAY0
>>955
日本だと、3gクラスに対応出来るCVT持ってるのが、日産だけだからじゃね?


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:47:35 ID:FlSMjDzQO
>>948
そうか?別に範疇越えてないと思うぞ
一家で荷物沢山積んで高速乗って長距離クルーズ…
正に虻に見合った使い方な気がするが。
長時間乗ってると、登坂で頻繁にシフトダウンしたり
ふわふわ揺れが続いたりが気になって
運転が楽しく無いんだよね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:52:44 ID:RA1grO/C0
子供二人乗せて140km/h巡航と。。。死ねばいいのにな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:55:39 ID:YIQMuoAY0
夜中の地方の高速で、直線部だとそんなもんじゃね?
それでも後ろが詰まるから、走行車線へ避けないとだめだけど。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:43:29 ID:GqxNxpCP0
>>957
ふわふわとかそんな気になるか?
大半の虻乗りは乗るべきじゃないものに乗ってるって感じなんだよな。BMとかに乗れば良いだけの話なんじゃないの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:18:35 ID:iBOXZF66O
ロックピンってどうやったらはずれる?普通に反時計回りで取れる?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:25:32 ID:+G2AraWWO
>>923
アホァ〜エルのほうが速いてw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:31:43 ID:jU9beWfK0
>>960
制限速度+20〜30で走れば、つなぎ目でよく分かるよ。
まあ怖くなってそれ以上速度を上げる気が無くなるから、丁度いいのかもしれない。

金・家族構成が許せばBMに乗りたいよ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:37:01 ID:QNop/jH00
BMは狭いし壊れるからなぁ。
迷ったけどオデLにした。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:04:29 ID:0cSyqi9iO
今更、虻と他グレード?くだらない。そろそろMCだしどうでも良いよ。 BMと迷って・・・L?オデを馬鹿にしてるのか?オデはミニバン。BMは走りに興味があり。車での妥協は良くないよ。車好きはどんな環境にあっても車好きだからね。後悔、先に立たず!だよな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:48:50 ID:L8iMf2D20
>>960
>乗るべきじゃないものに乗ってるって感じ

これってどういう意味ですか?普通に疑問に思ったもんで。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:53:07 ID:4VZx0vRa0
>>964
比較する車種がトンチンカンw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:41:32 ID:xNAGjkynO
嫁が、レガシィワゴンの2.0R乗ってたんだけど、ちょっと広いのが欲しいっていうからMナビを最近買った。
ちなみに俺は自分では現行325のMスポ乗ってる。
325はあのオーバーサイズなランフラットタイヤがすべてを台無しにしてくれるよ。
乗り心地はハーシュ強くて同乗者にとっては結構厳しいらしい。運転してりゃ平気なんだが。
オデに乗ってみた感想、このセッティングがギリギリの妥協点だったんだろうなって思うよ。
元々7人乗る事を前提にしてるから、バネレート自体は結構高いっぽいよね。
定員乗車までいけば煽られ気味の乗り心地になるんだろうけど、一名乗車だと、
現状でも強い揺すられ感を感じる事があるし。で、当たりの固さはコンプラブッシュで処理する。
だから結構細いブルブルした感触も伝わるんだろうな。でもヨーの出方も素直だし、
結構気持ち良く曲がってくれるから、これはこれで良く出来た足だと思うよ。
曲がりと乗り心地のバランスでいえば、325の前に乗ってた現行前期のアコードユーロRが良かった。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:41:01 ID:n0Rv6uE70
RBは今月末で生産終わるらしいから、それ以降にはなにか動きがあるかも。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:04:39 ID:97N9Jm0c0
早く新型の画像みたいな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:14:55 ID:1Nw1J9Jd0
>>967
自分は実用面から車を選ばないのかもw
実はBMとオデLとフィットで迷ってたのは内緒w
金額とかじゃなくて自分が満足できる買い物なのかが重要だったの。
変態なのかもw


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:01:27 ID:gnC9e1HpO
車高調組んだらフアフアしなくなったぞ
登板でシフトダウン嫌ならマニュアルモードに切り替えれ

973 ::2008/08/21(木) 02:07:44 ID:GlE9lsGpO
新型は現行と大差ないよ。次期アコードとも似てる。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:08:16 ID:J8RlnKFuO
↑スロッター

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:13:48 ID:ylzOUEAqO
26日近辺発売の車雑誌群に新型オデッセイの情報は載るかなぁ…

やっぱりフロントはFCX顔?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:22:22 ID:KvezWIGrO
キチガイなのは承知で聞きますが、現行アブソルートとV36スカイラインクーペの走行性能くらべれば間違いなくスカイラインクーペの方がダントツに上ですよね?排気量も違うし、根本的に車体の構造も違うし。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:57:08 ID:BD7184qyO
>>976
ミニバンとクーペ
用途や趣味性全く違う車だからね
比べるもんじゃないと思う位に違う

だから比べたらダメw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 04:54:34 ID:2Gl199rGO
オデアブが筑波1分17秒でクーペが9秒だっけかな
比べるまでもなく次元が違うぜ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 05:03:04 ID:GMWQ2jhqO
>>968
レガシィからの乗り換えで最近だったらエクシーガで良かったんじゃない?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:05:45 ID:jjO49rdY0
>>972
トルクが無いから登坂ではシフトダウンしないと走らない訳で・・・
マニュアルモードは関係ナスですよ。
足に関しては金と相談だけどDFVしか頭にないかなぁ。
オデはストラットじゃないからショックが安くてよいね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:25:31 ID:N/WY/LrtO
>>979
エクシーガはスタイルがちょっとね。。何か普通のワゴンに見せようと頑張ったら、
ものすごく間延びした格好になっちゃったみたいな…。内装の質感も微妙だったな。
マークXジオに至ってはコンセプトもスタイルも使い勝手も全く理解不能だった。
こういう書き方をするとスタイルと価格だけで選んだみたいに取られそうだけど、
オデのまったりとしてて尚且つコーナーを素直に気持ち良く曲がれる独特の乗り味は結構ツボだった。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:57:39 ID:IIilMSe3O
次期オデを見てきたDラーの人に聞いたら、フロントはストリームみたいにつり目になるみたいだよ
パッと見は変わらないみたい… 
リアはステップワゴンみたいな感じらしいよ!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:21:00 ID:yIkDT8U90
>982
リアがステップみたいって、テールランプ縦型ってこと?
顔がストリームでテールが縦型って、まんまストリームじゃん

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:05:30 ID:l7lEQcW00
エクシーガはモデルチェンジしたフォレスターかと思ってた

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:23:41 ID:YoHAGfMfO
次期オデは吊り目顔とキノコミラーとさらにド派手なリヤガーニッシュが標準らしいけど
ガーニッシュやキノコが嫌いな前期海苔はどうすんの?


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:32:31 ID:P05Wz/3l0
>>985
買わなきゃいい。簡単だろ?
10年乗っても車は壊れないんだから…。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:54:19 ID:0XujT3TrO
>>983
RGステップは横列だぞ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:56:01 ID:KvezWIGrO
>>976ですが、
 >>977さん>>978さん
わざわざ有難うございます。
やはり次元が違った比べ事でしたか。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:26:41 ID:rS6oxz9jO
新型のエンジンまた直4だけ?
エリシオンとかのV6載っけられないの?
安っぽいピンロックも無くなってればいいけど。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:40:15 ID:F3A9t+eWO
ピンロックは確か無かった

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:45:11 ID:WCjR5PlG0
オデッセイ乗ってるならピンロック位自分で変えたら?回すだけで取れるんだし
1000円くらいじゃんDADでも7000円だしさ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:00:44 ID:jBWsQB0c0
ピンロックは無いと困る

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:00:56 ID:Ne3KDjlqO
まんまストリームとか・・・しょーもねーな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:03:59 ID:3eHHbauCO
俺もディーラーの見てきた人に聞いてみた。
フェイスはあんまり変化ないみたい。ただリアはかなり変わったとしか言えないみたい。パワーアップもしたらしい
パッと見はそんなに変わんないのかな、9月中旬に資料は手元に届くとの事、発売は10月中旬から下旬らしい

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:25:41 ID:HC5n0Kwj0
>>983
テールが縦なのは、先代ステップ。
今のステップは、オーソドックスに横長。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:59:44 ID:l7lEQcW00
じゃ間をとってエディックス似という事で

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:54:21 ID:F3A9t+eWO
ジオに似てる悪感

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:16:46 ID:wDLvYpSTO
低脳低所得

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:43:19 ID:V3p5P0E40
オレもディーラーで聞いてきたけど、マガジンX7月号に載っていた予想イラストが
1番近いって言ってた。
一緒に置いてあったアコードと比べて安っぽい(特にリア)って感じたらしい。
スペック表で見る限り現行型から買い換える程の魅力は感じなかった。
「乗ってみれば違いが分かる」って説明があったらしいけど・・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:52:51 ID:OlXUgsv/0
オデブレード

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


249 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)