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【HONDA】 ホンダ フリード Ver.7 【FREED】

1 :ショーン・タロー・オノ・レノン:2008/07/03(木) 23:41:39 ID:Edd+LMyH0
This isサイコーにちょうどいいHonda!
広いのにコンパクト 新型ミニバン「フリード」

フリード公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/

5人乗り 広さ圧倒的なラゲッジ空間
7人乗り 車内の移動が自由自在
8人乗り 1.5Lクラスで驚きの多人数

発売後約1ヵ月での累計受注台数20000台
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080703.html

前スレ↓
【サイコー】ホンダ・フリード6【ちょうどいい】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212393905/

過去スレ
【新型!】 ホンダ フリード Ver.5 【FREED】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212041885/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.4 【5/29発売】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211589946/
【HONDA】 ホンダ フリード Ver.3 【大好き】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210210862/
【HONDA】ホンダ フリード Ver.2【FREED】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208096313/
【HONDA】ホンダ フリード Ver.1【FREED】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205249799/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:42:30 ID:9L6it3jG0
国内全体の新車販売台数が低迷する中でも
デザインやコンセプトが良い車は
価格が少々高くても売れるんだな。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:46:39 ID:SUIcRYWyO
助手席の机がなー
いらねーー!
足組めない。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:36:26 ID:qS0cT/gU0
やっぱフリードのデザインが好きな人って
エスティマやウィッシュやラクティスみたいな
Aピラー寝てるデザインが好きなの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:29:06 ID:rgyN91NS0
滑り止め敷けば机にPCおけるぜ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:31:06 ID:y+QilgpH0
いいかげんCM変えれ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:01:19 ID:yJt69FrB0
7人と8人で悩む
常時4人なら8人のほうがいいかな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:24:42 ID:bxKNwbfA0
6月の新車販売台数
自販連のホームページに載ってたな。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
目標販売台数はクリヤできてるみたいだな
それかといってシエンタにも影響ないみたい


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:26:46 ID:+ViaLqhD0
>>3
確かに机扱いならフラットにして淵くらい付けないと。
あんなに傾斜してたら何も置けない。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:18:13 ID:k1PdeSdK0
>>7
ジョージ4人なら7人仕様じゃね?
運転席+助手席+2列目キャプテンシート

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:01:40 ID:vfipNHSS0
>>9
露骨に物を置けるようにすると商業車っぽくなるからな
ライフはまだ頑張ってるけど、スズキの軽のコクピットは割り切ってる

>>8
つうかフィットすげえな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:36:53 ID:D9AOD8wf0
>>9
舵手ボードに物を置こうとする発想がDQN

この車に相応しい人

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:07:54 ID:avLUqR/L0
Giエアロだとフリップダウン式のリアモニター装着できないのか
オートバックスとかで買って装着したら安全性に問題あるのかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:15:12 ID:A0+j/zKQ0
結構好評です
http://www.honda.co.jp/familymeeting/freed/


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:34:26 ID:u4Snd2Yu0
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080703.html


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:42:28 ID:0PVC0VcE0
>>13
Dの人の話では、サイドエアバッグがあるからピラーを通して配線が出来ないため、らしいです。
でも、ステップワゴンなら両立出来るだけに、不思議と言えば不思議
配線を一旦リアまで持って行って、そこからDピラー沿いに床に落とせばなんとかなるかも
しれないけど…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:57:31 ID:RKqPCqAh0
フリード買うつもりだったのが、あまりの見積もりの高さから他の車を調べたところ、
じつを言うと一番の競合車はラフェスタじゃないかと思う今日このごろ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:06:44 ID:bG7jYxsw0
主婦に人気が出そうだな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:19:40 ID:qS0cT/gU0
女は丸っこい車が好きだからな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:37:32 ID:Pa2Roa4x0
>>4
ホワイトパール8人乗りのオレがやってきましたよ。

エスティマは細い目が×。全体的に丸すぎるのが×。
ラクティスはグリルがちょっと、、、と思う意外は○。
ウィッシュはかなり○。今回フリードとどっちにするか迷った。

ちなみにフリードの前はEUシビック、その前はYRV乗ってた。
Aピラー寝てるデザインというより中途半端カー好きなオレ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:30:41 ID:5+8bKLZv0
定員MAXで乗ってるときは絶対に事故が起きない新機構採用なので
ヘッドレストは定員分ついてません
みなさん常に定員MAXで乗車しましょう

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:32:22 ID:zhDcCcSYO
早くも販売下降線だってさ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:58:43 ID:QCBbU5njO
買った人涙目だそうね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 05:54:36 ID:hBTt1f9S0
売れるのはわかるが、フル乗車で山坂道走るなよ
フリードRSがそのうちでないかな
1.8Lあたりの その頃には値引きもあり、
初期不良も改善され手ごろかもしれん
ほとんど同額で エクシーガ買えちゃうからね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:18:25 ID:ZKVKymquO
止めちよけ。だつてコンパクトで使い勝手がいいて、横幅通常ミニバンと同じで長さが40センチ違うだけだぜ。それであの通常よく使う2列目があれだぞ!3列目はあれで許せるが、も1回運転はセールスマンにさせて2列目30分座ってこい。あ?それからだ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:46:42 ID:L4tMlkH60
ストリームがあって、ステップワゴンがあって
エアウェイブがあって、パートナーがあって
エディックスwまである中で、モビリオを大きくして…
そして化物万能車フィットと…

どう棲み分けしてるつもりなのか、ホンダさん教えて。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:48:34 ID:xIaO97Fn0
どうやったら26インチの自転車が積めるの?
カタログでは3列目片側を跳ね上げただけの状態で
自転車を乗せようとしているけど,かなり難しいだろうね。



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:03:02 ID:OKmqKKvx0
700cのロード実際載せてみたさ。
2列目キャプテンシートの間に前輪つっこむとスッポリ納まるのさ。
うちは5人乗りを買った。2列目タタむと2台余裕でつめるのさ。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:34:54 ID:S754aZ1L0
結構売れそうなサイズだと思うんだけどそうでもないの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:51:25 ID:DXSJ4NpS0
おまいら、いいかげん引きこもってないで表出ろ。
ドアの向こう側で親が泣いてるぞ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:54:51 ID:GEjCkLx7O
ヘブンズドア?
でないと会えないんだぜ…

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:37:30 ID:Rfrs0vJK0
あのサイズに7人乗りとか必要なの?あれじゃ普段はフィットで必要な時に
エリとかレンタすれば遥かに経済的かつ実用的だと思う

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:34:58 ID:lCYKQyWh0
じゃぁ普段は自転車で必要なときに
フィットとエリシオンレンタルすればいいだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:27:47 ID:JWsl/yz90
This is サイコーにチョーしょぼいHONDA

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:59:10 ID:k3z5BwQFO
エリ、ステより車重がなくエリ、ステより小さく、 エリ、ステより排気量なく運転席はミニバン並、そんなミニバンがほしかった。フリード最高。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:21:40 ID:YRp6KTJI0
エリ、ステよりチープでエリ、ステより居住性が悪く、 エリ、ステよりパワーがなく運転席はミニバンもどき、そんなミニバンはいらない。フリード最低。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:30:12 ID:2phgp0GJ0
次期ステゴン、大きくなるんかな?
今だとフリードもステゴンもあまりかわらん。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:18:26 ID:Sa73GCGKO


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:22:49 ID:Ll9NXO160
>>26
部品共通化でバリエーション無限大w

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:30:34 ID:GEjCkLx7O
部品共通化が今より進んでいったら、
そのうちオデップワゴンとかストフリームとか、
フィッセイとかできるようになったりしてねw
昔の180とシルビアみたいな感じでw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:57:19 ID:ZKVKymquO
フリード買う人て小市民て言葉がぴったりかな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:23:35 ID:jVY8H8RPO
オデップワゴンはワロタw。なんかデブが乗ってそう。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:22:52 ID:bc56ciBu0
次期ステップは完全にエスティマ対抗を意識すると思われ
7人乗りキャプテンシートは超リラックスモード追加かな?
前々から計画されている9〜10人乗り仕様登場か?

シエンタ後継はダイハツ製に変わるらしいし・・・

このクラスのミニミニバンはフリードの独壇場!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:11:21 ID:itSJOtz90
ホンダはボディが弱いから長く乗れないんでしょ?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:15:22 ID:k1Ek+2EhO
実際に弱いかどうか調べてみりゃわからんじゃね?
レポよろ、と、してみる

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:48:46 ID:pJNC2UtV0
今日みたわ。
ちっちゃいし、ブサイクだし。
イカツイ顔にしたら飛びつく奴もいるけど
もうすこしどうにかならんかったのか。
別にホンダに恨みはないのだがね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:57:44 ID:UlZFfMtI0
セカンドカーとしては

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:14:20 ID:q1mPHJG70
けっこう街中走ってるなー 売れてるね 今発注で9月納期・・・




49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:17:12 ID:1X8sbYF7O
シエンタはダイハツがつくってるけどな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:26:10 ID:DB1IUmZ8O
時期シエンタは四角基調になるだろうな。まぁダイハツが担当するなら期待できないが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:26:39 ID:r2s48pS40
まだデラ以外走ってるのを見たこと無いのだが、本当に売れてるのか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:17:42 ID:vPLYjggM0
This is サイコーに、2列目スライド量少ない HONDA




53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:21:30 ID:WMJFqmVtO
まあ、
ダイハツがつくっても
アホンダよりましだと思う


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:29:53 ID:0FYCrvlvO
>>44
はい。確かにホンダ車はボディが弱くて耐久性がありません。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:04:36 ID:o/tDEfQk0
うちのS−MXちゃんは97年に買ってから11年間よく頑張った
秋には車検なのでフリードに買い替えを検討しています。

試乗や納車された方、乗り心地はいかがですか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:06:39 ID:wNvVezBp0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019550.html

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:47:27 ID:r2JbN6aS0
なんかイメージカラー?の紺色がすごくダサいんですが・・・公式サイトのトップはミニカーかとオモタ・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:53:44 ID:7glDjee5O
てめぇら貧乏車乗りか?
貴族階級ミニバン日産エルグランドのスレ荒らしに来るのは?
やり方が暗くて汚ねーんだよ!証拠は上がってんだ!
乗れないひがみか?妬みか?
俺のVQ25改で叩きのめしてやるぜ!
文句があんならエルグラのスレで待っててやるから
かかってこいや!貧乏車乗りども!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:01:39 ID:8WaE3SVBO
>>58
キモイ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:37:19 ID:r2JbN6aS0
>>58
こういうバイトあるの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:38:53 ID:I+ewrvJQO
三列目暑い

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:02:01 ID:zHPjIdv0O
暑いだろうな。
だからうちはカーテンつけたけど、何処まで効果あるか。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:02:13 ID:gyPRPv830
そういえば以前車中泊がどうのこうのでてたけど
三列目はね上げてキャプテンシートの間に足入れれば寝れるよ、一人なら

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:12:59 ID:4BV06Ebx0
後ろドラムブレーキなんだけど、前後4輪ディスクブレーキに変えることできるかな?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:25:55 ID:SeFBu+6e0
最近この車が気になってる
半年ほど前FD3納車したばかりだが、数年後フリードのハイブリッドが出たらその時は
絶対に買う

どうしても、このクラスで8人くらい乗るとトルク不足が否めないしな。
モーターアシストが効くと全然違うだろう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:41:22 ID:j/a3PrQ70
>>54
何十年前の話だよ

>>63
一人なら軽1BOXの方がいいよw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:57:30 ID:2yjIHgtE0
外出先等で車を止めて小さな子供の世話とかする場合
セカンドシートが分割されてるっていうのはどうなのかな?
やはり8人乗りにしておく方が無難なのかな〜
っともうすぐ父親になりますが悩んでおります・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:59:59 ID:doq1uxEt0
今日通勤中にフリードとすれ違ったよ。

すれ違う前
「おっ、なかなかかっこいいな新型は」

すれ違ってサイドミラーで後ろ姿を見たとき
「何だか後ろは現行bBみたいじゃん…」

もうちょっと何とかなんなかったのかhondaさんようorz

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:37:48 ID:zYr39WN50
>>65
暮れに出る。

by鈴鹿

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:04:05 ID:c0xmytoz0
>>64
できるけど何のためにするの?
まさかドラムは実用に耐えないとか思ってたりすんの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:01:31 ID:4BV06Ebx0
>>70
できるんですか、いくらくらいかかるのかな?
ドラムは実用に耐えないとは思ってませんよ、フイットとかそうですし。

ただ個人的に放熱性に優れる前後4輪ディスクブレーキにしたいなあ、と思って。
オデッセイとか上のグレードはみんな4輪ディスクですし。

Dに相談するのが手っ取り早いですかねえ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:16:25 ID:AKrENrWNO
Dでバカにされるだけだぞ。
放熱ってこの車でヤマでも攻める気なのか?
車のことあまりわかっていないみたいだから やめたほうがいいんでない?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:24:04 ID:OfcUjBRf0
>>67
俺も子供のオムツ交換を考えて8人乗りかと思っていたが
チャイルドシート固定の上に子供を寝かすとやっぱり窮屈。
なので、だっこして3列目に移動して寝かしてオムツ交換が妥当だと判断した。

 まだ買ってないけどね。。。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:28:17 ID:2yjIHgtE0
改造系の知識はかなり前のしか持ってないけど
最近の車の足回り移植なんて無理じゃないかな
フリードもフィットベースみたいなので他のフィットベース車両に4輪ディスク装備のがあっても
電子制御関係でかなり難しそう。
車両重量とエンジンスペック見ても4輪ディスクはオーバースペックな気がする
将来1.8LとかタイプR的モデル出ればそのグレードのみ4輪ディスクとかって可能性あるかもだけどね

>>73
レスありがと〜。
なるほどそれだと7人乗りの方がスムーズで良さそうですね。
迷うなぁw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:32:30 ID:c0xmytoz0
>>74
なかなかわかってらっしゃる つーか普通かw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:39:53 ID:4BV06Ebx0
なぜに前ディスク後ドラムの車が多いんですか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:47:30 ID:c0xmytoz0
>>76
そんな事も知らんでいたのか・・・
停止するときは過重が前にかかるからだろ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:47:46 ID:x8jgS7g90
釣だよな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:01:34 ID:4BV06Ebx0
>>77
いやそれならなぜ前後4輪ディスクにしないのかなと思って。
変な質問ばかりですみません。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:15:18 ID:glkRSH0y0
>>74
ウチはカミさんが最初7人乗りを希望していたが、試乗したところ
慣れないせいか2列目左右キャプテンシート間のすり抜けに苦労したので
8人乗りにしました。
7人乗りだと、かならず2列目前方→キャプテンシート間を通って3列目に
行くことになるので、実車でその感覚を確認した方がよいと思われ。
(スライドドアからキャプテンシート後方を通って3列目に乗り込むのはたぶん無理)

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:16:42 ID:D1vDHkpo0
>>76
それで必要十分だから。ABSが普及し始めた頃は後輪もディスクじゃないと
制御が出来なかった。今はドラムでもABSの問題はない。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:17:54 ID:glkRSH0y0
>>79
マジメに答えます。
77の言うとおり、停止するときは荷重が前にかかる。
つまり、制動力のかなりの割合が前のブレーキシステムで担われる。
するってーとあれか?後ろのブレーキってそんなに高性能でなくてもいいーんじゃね?
ってことになって、コストが安いドラムが採用される。

ってことです。

83 :74:2008/07/08(火) 00:37:52 ID:DlI44iwv0
>>80
ありがと〜、今週Dに行く予定なので覚えておきます!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:47:39 ID:pFBaYQo60
俺のH8年ステップそろそろ買い替え検討中・・・
独身の俺にあの車はデカ過ぎたwww
次はフリードかな〜ww

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 09:23:43 ID:0IW9d7zSO
独身ならフィットでいいと思うが

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:17:01 ID:yDLVewB70
>>77
お前の勘違いぶりにワロタ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:29:09 ID:Fke6cnsJ0
4輪ディスクて、サンオタかいなw
FLEXが1.8Lで2列目がロングスライドで今より10万安かったら検討に入る

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:59:36 ID:gqKNtiM1O
販売ランキング見ると、
シエンタよりも身内のストリームを喰っちゃってる感じがする。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:13:08 ID:gPI7+QMO0
ホンダはヒット車が出ると他の車の売り上げが落ちるってのは
いつものことだし。

ホンダはむしろステップワゴンを捨てる気だと思うな。
今度のFMCではエリシオンと統合じゃない?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:13:54 ID:VKdlazl00
なんでオデッセイ抜かしてエリシオンと

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:29:16 ID:9AGQGk6e0
>>88
シエンタ対前年109.9%で3,000台売ってるもんな。
ストリームは50%割ってシエンタに抜かれちまってるじゃないか。
ステップワゴンも前年割れだし。
ホンダさんも嬉しいような悲しいようなですね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:34:40 ID:gPI7+QMO0
>>90
ワンボックスでいけそうな車種でまとめたんだけど。
オデッセィは方向性が違う。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:02:50 ID:0IW9d7zSO
>>88
シエンタはこのガソリン高騰で人気が上がっている。
フリードの燃費の良さがもっと広まれば、シエンタの客をもっと奪えると思うけどね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:17:33 ID:1/9t+03B0
>>89
俺もそんな感じがする
今更ステップワゴンを貨物車路線に戻したら非難轟々じゃね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:29:35 ID:oejw90Cp0
でもステップワゴンで一番売れたのって初代でしょ?
貨物車路線っていうか、割り切った簡素さが良かった気がする。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:29:34 ID:pSEXEuTy0
>>93
そりゃムリだわ、燃費はシエンタの方がイイから


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:44:35 ID:1/9t+03B0
>>95
当時の他社のFRベースミニバンと違って床が低かったのも売れた原因の一つかな
最近2ndのナビ取り付けの際に代車が初代ノアだったが、床が高い高いw

あと、2代目ステップワゴンを模したかのような現行セレナがステップワゴンより売れちゃってる。
メーカーの信条は別にして、現状売り上げ的には失敗だったといわざるをえない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:07:27 ID:6E6lS0rt0
>>96
素敵なIDだったな。
オートバックス行ったらフリード用ナビ&オーディオスペシャルセット55万!とかあったけど
やはりそのくらいは普通なのかね?
オーディオレスにしたから、なんかいいの付けたいとは思うが55万かあ・・・
それはともかく納車まで後二日!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 09:04:40 ID:FdYlO2ExO
貧乏車

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 10:21:34 ID:znx0Dzr90
>>99
車も買えないの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:15:57 ID:o25qgQfLO
三列目暑くない?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:20:35 ID:o25qgQfLO
マイナーで天井にエアコンの吹き出し口つかないかな?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:50:06 ID:QQDH+q5MO
一番の問題は値段が高いではなく、それなりの価格なのに全然一般の人には小さくて安上がりな車と思われる点。いくら値段じやなくちょうどいいから買ったんだとすましても貧乏だから小さい8人乗り買ったと見られる辛くないですか。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:10:43 ID:TEy6e0pO0
>>103
読みにくい、早く句読点をちゃんと使えるようになるといいね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:33:43 ID:5KekENXh0
貧乏とか気にしすぎ

気になるなら他のに乗れば

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:05:39 ID:XYE7ZylX0
他人を判断する物差しが車しかない不自由な人はスルーしましょう

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:17:16 ID:gkxETlRe0
あのサイズで7人乗りなら3列目は通常時床下格納にして欲しい。
普段は2列目を目一杯下げれるようにしてくれたら買う。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:34:20 ID:PIkoqkCn0
貧乏人とは思わないが、
センスは疑う。フリード。


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:46:41 ID:LBuxS4v60
↑ 貴殿のセンスが日本一 最高!

で、何に乗ってるの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:49:17 ID:/z0AhL6wO
フリードの三列目シートはMクラスであるステップワゴンシート採用。三列目ダイブダウン式なんて無茶苦茶言うな
シエンタやモビリオのような補助的な三列目シートならそりゃ可能だろうけど


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:18:41 ID:PIkoqkCn0
>>109
フリード以外。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:52:55 ID:pL35V5aU0
値段がチョウドヨクナイ


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:38:13 ID:25E6fTToO
サイコーに中途半端なところが

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:39:48 ID:25E6fTToO
ちょうどいい〜

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:09:03 ID:Y07pLgSlO
ちょうどいい〜 ってあの装備にあの価格設定って ホンダさん家計にもちょうどいい〜 にしてもらわないと
結局300万弱って バカ(*`Д´)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:09:12 ID:FdYlO2ExO
マジダサすぎヘボ車買った奴いんの?中途半端!!1.5だろ(笑)

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:07:48 ID:QQDH+q5MO
みんな目をさませ。ちょうどいいて言葉につられて250万も1、5リットルの車に投資するのは、他の買い物は慎重に良く考えてするだろ。みんなのせられているんだよ頭冷やせ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:49:53 ID:cUbe/Sxg0
1.5lのペットボトル飲料も中途半端だよね〜?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:50:17 ID:8svoOhEW0
時期早々に他メーカー車種も値上げラッシュが計画されてる
夏以降(冬頃かな?)に現車両価格の2〜3%UPの予定
フリードは値上げ無しで現状価格販売の模様
「ちょうどいい」は年末から年度末に実感できそう
ホンダは先を読んでいる(先を読みすぎた)

フリード売れているから心配ご無用


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:54:40 ID:HkER30zvO
別に高くないだろ この車

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:56:22 ID:C5wPm9QM0
確かに値段ちょっと高めだが
あれで、2.0Lとかで燃費が悪いよりかは
1.5Lで燃費出している方がいいな。その選択は正しいと思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:58:54 ID:vlNfsQ7dO
安全偽装のアホンダの車としては高い

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:01:36 ID:C5wPm9QM0
6月って5000台も登録されたんですか?
凄いな
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:10:43 ID:25E6fTToO
今さら古いよ。
ホンダ同士で食いあってるってネタあったよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:45:03 ID:AnLCwyTd0
この車燃費いいよ。
カタログ燃費は16キロちょっとだけど、丁寧に走れば軽く超えるね。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:04:23 ID:Wt68CLxL0
>>103
こういう考えかたするのは金無いのに無理してエスティマとか買った人だけだろ。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:57:33 ID:FE0SXiXV0
みんなフィットワゴンにこんな値段出すの?
あんまり売れるとそのうちシエンタ後継とかいってトヨタからビッツワゴンが出るぞ。
そしてエルグランドVSアルファード、ストリームVSウィッシュの悪夢再び・・・。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:18:28 ID:PEm251kJO
大の男がこんなのに家族乗せて恥ずかしくないのか?どう考えてもおしゃれなセカンドカー的な車だろ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:30:40 ID:SkDlge+t0
新型のエルグランドがでるまでビアンテがメインで
セカンドカーをフリードにする予定


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:47:44 ID:Z/0YVLLyO
ちょうどいい・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:02:34 ID:Hgdp/xh90
>>109
デコチャリ(電飾付き)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:03:08 ID:8AyAftssO
>>128
7人乗れる恥ずかしくない車を教えてよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:05:32 ID:Hgdp/xh90
>>128
君はまず働こうね♥

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:14:00 ID:eNbyKeh80
まぁ確かに男がシエンタ乗ってたら笑える

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:45:36 ID:FE0SXiXV0
フリードをファーストカーにしたっていいじゃないか!!
小回り聞くから奥さんでも運転しやすいぞ。
燃費がいいから財布にも地球にも優しいぞ。
1500CCだけど7人乗ってもいいじゃないか!!
普段は多くて4人なんだから。
団子虫みたいでもいいじゃないか!!
オームみたいで可愛いぞ。

俺は買わないけどね。
セカンドカーとしては無駄が多すぎる。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:22:51 ID:2MK/uW9hO
>>135
買わない→×
買えない→〇

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:08:47 ID:uYWAA1Lw0
アトレー7やエブリイランディと比べるといいのかねぇ
走りはフリードがよいだろうが・・・

1.0超〜1.5リッター以下 自動車税34,500

初期型のステップワゴンは車重1500kg切っていたモデルもあったな
重量税はフリードと同額


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:24:09 ID:8AyAftssO
車はコストを気にするくらいで
基本4人くらいだけど、たまに付き合いで7人くらい乗せる。

そんな人の車なんだろうね。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:02:44 ID:kfO+o/0J0
フリード最高!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:11:21 ID:PEm251kJO
最後印鑑押す前にディーラーで、8人おとな集めて、車にのせたフリードを外から見てみて。
多分かなり落ち込むよ。
凄い光景だよ。
買おうとしてる人全員乗っている姿見たことないやろ?というかそうそ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:21:37 ID:SkDlge+t0
8人もいたら、どんなミニバンでもキツキツだよ
普通は車を2台だす
フリードは普段4人たまに6人ならいい選択肢じゃね?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 16:27:52 ID:FE0SXiXV0
フリードを購入した人の決定的理由ってなんですか?
やはり経済性ですか?
私にはそれ以外思いつかないんですが。
それ以外にもあったら是非勧めていただけないでしょうか。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 16:52:32 ID:cbZTtiUW0
前が見にくくないか?
かといってコーナーポールなんかつけたくないんだが


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:17:17 ID:SkDlge+t0
>>142
経済性ならシエンタだろ

見た目まあまあ
燃費まあまあ
大きさまあまあ
広さまあまあ

これがフリードを購入する理由じゃないか
逆に購入しない理由にもなると思う
中途半端と見るかチョウドイイと見るかは人による

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:28:24 ID:ej9GqW/sO
近所の道が狭くてくねくねしてる。
あと駐車場が狭い。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:51:23 ID:FE0SXiXV0
小さくてもとりあえずミニバンが欲しい。ってとこなんだろうなぁ・・・。
売れてるって現実があるんだもんなぁ。
ガソリン代高騰のいいタイミングに出したよなぁ。
ビアンテなんて出す前から非難轟々だもん。
フリードのデザインも決していいとは思えないけど。
まぁデザインの好みは女の好みと一緒で十人十色だからね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:52:13 ID:tNARYDud0
ステップやVOXYでは大きすぎて排気量も無駄なので買った。
中途半端なんだけど自分にはちょうどいい大きさ。
車両感覚はすぐ慣れるよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:24:46 ID:/eFA2HzyO
従来の1500ccクラスの無理矢理3列は使いにくいし
2000ccクラスだと嫁が日々乗り回すのに不便

それだけの理由

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:53:20 ID:4HPZo0zxO
フリードは2列目も3列目も中途半端で
使いづらい感じだがね。
慣れればいいのかもしれんが。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:58:20 ID:0OZu1YCu0
何だかんだで凄え伸びだな。ショーンの功績か? 女はあんなインテリ
風が良いんだろうな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:12:16 ID:2GWW9Ts30
>>132
C4 Picasso

少なくとも定員分のヘッドレストと3点式シートベルト装備w

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:35:35 ID:qzP6sNs+0
>>151
ピカソの視界の広さは素晴らしすぎる。
国産車で是非あんなの出してほしい。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:36:30 ID:P44FG4q9O
ルミオンと迷ってたけど 社外秘のカタログ見て視界のよさで フリードにした
ルミオンは窓面積が少ないアイシス、WISHとAピラーが太い

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:58:52 ID:29UMxXr+O
クロスロードはいかがですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:58:08 ID:eD2yT8xL0
フリード7人乗りは、2列目シート畳んで荷室を広くできないんでしょ?
使えないねぇ
大きい荷物運びたい場合考えると、5人乗りか8人乗りだな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:14:20 ID:eYgQvSdR0
ファンカーゴを不細工にしたような車だな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:45:26 ID:st2wD/eX0
そりゃ、あのBSIKEの後継車ですからw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 07:57:55 ID:TFf8sM3eO
>>156
ファンカーゴの方が間違いなくブサイクだと思われます

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:38:09 ID:QJrfhaAZ0
5人乗りのシート畳んでふとん敷く

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:26:20 ID:XknKevdu0
ステップを5人乗り全長4.3m程度にショート化して
1.8Lを乗せたやつが欲しい
5人以上乗せることがないけど箱が好きな私はこれで充分

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:45:50 ID:8DM6n8+jO
SMXをどうぞ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:41:12 ID:A6Qc658HO
俺はフリードの1.5Lで十分だな
街乗りでパワー不足は全く感じない
3000回転でうるさいとか言う人いるけど高速道路くらいでしかそんな回転数いかないし
ハンドルはかなり軽いのでストレスをあまり感じない
我が家の平均燃費はエアコン、オーディオ使用時で12.3くらい


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:06:39 ID:RcGIeEEyO
恥ずかしくないのか?  女用の車だろ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:20:01 ID:FOd1JX3q0
女用はシエンタ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:38:58 ID:5WFd+UUz0
新型だから人目を引くとか、目立つとか言う人いるけど、
自意識過剰ってこの事だと思った。
注意して見てないとさっぱりわからんぞ。
ありふれた古臭いデザインで。
あれで何年もたすつもりなのかな。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:52:20 ID:k21AnYUL0
この車はフィットと同じでしょ自慢する車じゃない
道具として割り切った車だよ

女用とか貧乏くさいとかアホか

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:27:30 ID:zY+PhFTq0
貧乏とか言ってる奴って何様?
そこまで言うなら自分が何乗ってるのか教えろよ

車なんて所詮は道楽、金をかけるかけないは人それぞれだろ
フリード売れてるからってねたむなよw


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:28:19 ID:RcGIeEEyO
女用で貧乏くさくて中途半端な車だけど、みんな道具として割り切ってるんですね。250万も出して・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:35:25 ID:/2vOdqVj0
女用の車なんてあんの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:45:54 ID:worFgLAQ0
オレは高価な外車乗ってるやつ見るとバカじゃないのかと思うんだが?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:49:26 ID:hteJt3BW0
ヨタ信者が嫉んでるか、ヨタ従業員の荒しか?
1500ccミニミニバンで出遅れたからって・・・
アル・エス・ノア僕で頑張ればいいじゃん
 まさか競合のない日産の方は居ませんよね

何と言われようがフリードは売れています。
心配ご無用です。高価に感じるのは今だけ。

もっと格好が良くて、高価でゴージャスな車に
毎日お乗りの方は、別の板へどぉーじょ


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:59:55 ID:5WFd+UUz0
フリードが売れてるからねたんでるやついるの?
ただからかっているだけだよ。
怒るなよ。単細胞だな。
だからフリード買うってか。
こりゃまた失礼しました。w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:01:33 ID:ef7TtnhrO
弱肉強食だから どんな手でも使うよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:19:50 ID:avEvuXFuO
そのわりにはホンダ車からの乗り換えが多くて、
トヨタへの影響少ないんじゃないの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:41:49 ID:3YqXeZ5Q0
オレ、フリード買ってないし・・・
ホンダ党でもないし・・・
単細胞だけど、それがどうした?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:13:09 ID:ZQ8EVlo/0
デラ向けの販売マニュアル?が届いた辺りで見切り発注掛けた分が
やっと今デラに届いてるくらいみたいだね。
6月の約5000台は値段知らずにハンコ押しちゃった奴かな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:16:34 ID:wAv82/n00
自社登録だろJK

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:02:45 ID:/3gIjl0R0
今日始めてフリード見たわ。4人乗ってたけど広々って感じだったな
なかなかスタイルいいんだけど6人〜7人だったら走り悪そうだ。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:13:12 ID:ycutecI20
結婚式の時に大人7人乗っけて行ったけど
そんなに言われてるほど悪い走りではなかったけどね
多少発進のときにもたつくけど
ただ3列目に3人座るのはちょっときついかも

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:22:04 ID:/3gIjl0R0
>>179
そうなんだサンクス
俺もフィットのRS乗りだからフリードもRSのエンジンと同じだったからどんなもんかと。
兄貴が興味あるから参考程度なるわ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:04:01 ID:9rGV+Fj60
>>175
じゃあ、はやくフリード買って。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:34:02 ID:RcGIeEEyO
フリードて、秀でた長所がないんだよね。     これだけはすごいぞーというのが。
経済的な道具だからしかたないか。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 23:34:01 ID:3kSuYTsX0
なんか買えない人たちの妬みがすごいですね。
私はFLEXi買いましたが、ちょーどよくバランスとれてて
そんなに秀でたところがなくても満足してますよ。

街乗りでガソリン満タンから400km乗っても、
まだ半分以上残ってるしエコ運転でかなり稼げます。
名古屋市内なので結構信号多いんですが。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 23:45:46 ID:eYgQvSdR0
こんな車買えない人いるんですか?w
まさか高級車だとでも思ってらっしゃるのかな?
もしや発展途上国出身の方ですか

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 23:50:31 ID:0bDVTDq6O
買えない×
買わない○

この値段で買うなら1ランク上のヴォクシーやステップワゴン買うだろ
とりあえず>>183が顔真っ赤にしているのはよくわかった

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:26:57 ID:dwCikoph0
とにかく、
2列目スライド量を増やしておくれ。
そこだけ、おおいに不満。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:37:04 ID:kuhS6T4Z0
この車は経済性、利便性のバランスがいい
いい意味でも、悪い意味でもそれだけ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:38:32 ID:16nP5ji00
リアの醜さは異常。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:18:46 ID:ABm8oJol0
>>185
1クラス上にして燃費半分じゃ萎えるわ〜

4人以上乗せないからFLEXにしたけど、
ノアボクは顔がキモ過ぎてほんとムリ。
ステップ2.4Lは候補だったけど、3列使わないし
維持費優先してよかったですよ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:07:26 ID:ijzHWY4q0
この車、もしかしたら前乗ってたフィットより燃費いいかもしれない。
フィットはだいたい13km/lだったけど、フリードはこのペースでいくと15km/l以上出るな。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 06:31:39 ID:1b8m0bqRO
みんな燃費とか経済性を気にしてフリード買ってるみたいだけど、でも車つて所有する喜びて言う部分もかなり大切なんじゃない? はっきり言って、高いカネ出してフリード人に自慢できんやろ。燃費計見ながらニヤニヤ、そのうちむなしくなりますよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 06:39:58 ID:T/azg+vx0

>>191の自慢できる愛車を
教えて下さい
さぞかしすばらしい車なんでしょうね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 06:53:27 ID:emnxQdWd0
子供2人、今のデミオで事足りてるので、フリードのMC待ちの予定だった。
でも、最近3人目が出来たことわかり、急に買い替えが必要になった。
1〜3列ウォークスルースルー希望なので、
フリード7人乗りか、ヴォクシー、プレマシーを検討中。
でも、嫁さんが後の2つは運転に自信ないというため、
今のところフリードが第1候補。
ヴォクシーみたいに、
セカンドシートの真ん中折りたたみならいいのに。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:25:30 ID:7NV3y5lj0
フリード乗ってる。
先月免許取得して親と車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。
そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと 感動。
しかもミニミニバンなのにCVTだから操作も簡単で良い。
1500は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
オデッセイアブソルートと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それ
は間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
クリープ付CVTなのに前に進まないし。
速度にかんしてはオデッセイもフリードも変わんないでしょ。
オデッセイ乗ったことないから知らないけど排気量が1000弱
違う位でそんなに変わったらアホ臭くてだれも1500なんて
買わないでしょ。
個人的には1500でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位で
フル乗車でマジR34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらフリードには勝てないと言うわけで、それだけ
でも個人的には大満足です。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:31:11 ID:TPmhlyUyO
この原油高騰の時代に燃費悪い車買う奴って、よっぽどの車好きか金持ち、独身貴族くらいだろ(笑)
まあアルファードくらいなら誰でも買えるしな。
ここでフリード叩いてる奴らはランボルギーニとかフェラーリみたいなスーパーカー乗ってる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:42:59 ID:xLzLLyyV0
>>194
フリード糊の品位が下がるので黙っててください

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:27:41 ID:ynf5ZCrO0
>>194
ネタか?
あまりにもアホすぎる。
マジだったら
頭の中渦まいてるで。
>>196の気持ちもわかる。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:30:35 ID:wlWjdTYn0
ぱぱーんに買ってもらってるし。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:39:20 ID:nSVeOaML0
フリィ〜〜〜〜ドゥ デビュウゥ  人気あんのね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:47:09 ID:S/L2MWBu0
>>193
先代ノア・ボクあたりの中古がマシだよ、子供は大きくなるんだからね。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:52:02 ID:HAMix+jUO
>>194
ネタ乙
アクセル踏めばそりゃ早く走れるよ
まだ免許取り立てだから嬉しいのはわかるけどネタはやめな


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:52:58 ID:BmS1mD7g0
>>196
>>197

神のGTOを知らん世代か・・・

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%BF%C0%A4%CEGTO

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:55:22 ID:iHZOfGTO0
最近、リアルでGTOコピペに反応する奴多くて戸惑うわ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:03:40 ID:Y5sielLc0
>>191
DANA

205 :オーム:2008/07/12(土) 10:06:18 ID:Y5sielLc0
オームKA-と聞いてきたんですが

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:58:26 ID:7NV3y5lj0
>>196-198
>>201
おいおい、なんだよこの反応。
マジムカツク。
なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、フリード買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。
フリード乗ってる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやった
のにぶざけんじゃねーよ。
それともフリードに焼いてんのか?
なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけど
だからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだフリードにしか乗ってないからオデッセイ
がどの程度凄いのか知らないけどマジでフリードでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと197さんは信じてないみたいだけど本当の本当にR34GTRを抜いた
んだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。








J

>>202-3


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:56:19 ID:UeVGbpcZ0
これほど出回っているコピペでも釣れるんだね。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:29:55 ID:TPmhlyUyO
学生、恋人時代→フィット
新婚、若夫婦→フリード
中年夫婦→ステップワゴン、エリシオン(子供の成長)
老夫婦→フィット、アコード
くらいで乗り換えればいいんじゃないの?
ヒンジドアがいいならストリームやオデッセイにすればいいし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:32:10 ID:jOElKqsCO
世の中、変質者や凶悪犯罪が多いね。
フリードがよく売れてるのがわかるよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:49:42 ID:s5g7UOglO
>>194
オデッセイと産廃を一緒にしないでください

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:33:43 ID:1b8m0bqRO
結局フリードの良いところてなに?
悪いところは中途半端で貧乏くさいで確定したみたいだけど。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:37:03 ID:supdnqw4O
嫁車にすげー欲しい。けど、嫁に使わすには高過ぎるが本音。
嫁と言う生物は絶対駐車場とかで擦るし(´・ω・`)

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:51:00 ID:t8DvO72cO
>>212
だな
結婚前から大事に乗ってたステップWの左後ろ付近が
ベコボコだよ(ノ_;)

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:23:49 ID:QJIFWSj3O
ID:1b8m0bqRO
この基地外はなんでこんなに必死なん?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:25:10 ID:J02LkPC80
何で高いの?って営業に聞いた人いる?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:44:48 ID:5euxSjh8O
結婚前からミニバン乗ってるのも珍しいかなー?

まぁそれはともかく、もう少し安かったらゴーサインも出したり出させやすかったりするよね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:47:13 ID:bV4uRpSvO
>>212
ステップワゴンとかではデカ過ぎて嫁さんが擦るし、このくらいがいいよね。
ただ、高いよなぁ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:10:31 ID:xLzLLyyV0
一家揃っての里帰りが年に数回あるからフリードでは少し手狭な感じ。
4人家族だけど荷物を積むとシート倒して仮眠とかはちょっと厳しいかな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:20:07 ID:Y5sielLc0
>>215
きいた

ガソリンのせいだって

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:20:46 ID:5euxSjh8O
新婚・若夫婦なら、セダンかユーティリィあるコンパクトカーあたり、
(贅沢するからデートカーあたりのスポーツカーみたいなやつ)
中年で子供が出来てミニバンと軽、子供ある程度成長したらCセグメント?だかなんだかあたりの、少し大きいコンパクト。
あたりなんじゃなかろうか

退職金を使って、老夫婦あたりで高級車やアッパーミドルセダン、
車にあまりお金つかわないならやっぱダウンサイジングしてコンパクトあたり。
くらいのもありそうな気がする

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:25:47 ID:CKU6CKdP0
>>219
うわー夢がないなw
1500ccだけど上位クラスに使われてる○○があるから高いんですよとか言えば良いのに

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:13:24 ID:qCpB/vs40
>>215
フロントの座席が欧米向け新型アコードと同じ基本設計だからだと。
パワースライドや意匠的な形の違いは有るけど、
ベースのフレームやバネ、背中のサポート部分なんかの
乗り心地的な部分に関しては全て同じで、国内向けの座席としては
相当張り込んでるらしい。

だったら、ハイトアジャスター位つけろとw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:39:28 ID:Errze0i60
>>219
要はボッタクリ車ってことか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:52:19 ID:BfkveaRF0
>>193
ウチと似たような状況だなぁ。
ウチはcivicでこの3月に車検も通したのに4月に3人目妊娠が発覚、
Dに行ったら当時車名もまだ非公開のフリードを勧められ、6/1に契約。
8人乗りが今日納車でした。

ちなみにセカンドシートのセンター分割ってそんなに重要かな?
うちは上の子二人を3列目にジュニアシートで乗せて、3人目を
2列目右側に乗せるつもりなんだが、その場合、チャイルドシートの
固定のためには6:4分割の方が都合がいいように思ってる。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 03:14:35 ID:6FT4zrHz0
一部の本などでは7人乗りを勧めているようだが、、、なんか偏った情報だけが出回ってる印象
7人乗りか8人乗りかは以下を考えた方がよさげ

7人乗り
利点: 2列目を動かさなくても3列目に人や荷物を載せられるというメリットがある
制約: 2列目をコンパクトに折りたたむことはできないので、フラットな広いスペースは確保できず

8人乗り
利点: 2列目、3列目を畳むと、フラットな広いスペースが確保できる (広さの議論はしない)
制約: 3列目に行くには、2列目を畳まないといけない (リアからも不可能ではないが)

まとめ
4人利用なら大差は無い (希に6人以上が載る場合など)
7人乗りは大人が横になれるスペースの確保は厳しそう
8人乗りで2列目にチャイルドシート2脚を載せると、3列目へのアクセスが厄介
8人乗りで2列目を折りたためば、長尺物等の積載は7人乗りより自由度がある
車庫の壁やポールギリギリに止めて、リアハッチが開けられない場合、7人乗りは何もしなくても、
3列目にアクセスできるが、8人乗りは2列目の片方を畳む必要有り

8人乗りで、2列目を折りたたんだ状態の写真を見かけないのはちょっと不思議
5人乗りから推測してくれと言うことなのかも知れないけど

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 03:40:58 ID:Cz2sg4PI0
これのType-R出してくれたら即買いなんだけどな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 06:13:26 ID:ojinK34d0
タイプRって事は、K型エンジン載せるって事?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 06:30:04 ID:U/Lp/f6S0
なんかキャッチフレーズを
「貧乏人の子沢山」とか
「貧乏人の銭失い」とかにしたほうがよさそう…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:00:44 ID:hukY3O/eO
相変わらず欲しくても買えない奴らが張り付いてんのか
いい加減ウザイよ


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:28:17 ID:JQsTzbbp0
3列目に子供乗せるって勇気あるな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:05:55 ID:gceGL38Z0
3列目を跳ね上げるとリヤスピーカーが聞こえない、2列目がリクライニングできないので、
通常は人が座れる状態にしている。
5人乗車を想定した場合、8座2列(3列)5人乗車より7座の方がスマートだと思う。
8座で2列目がタンブルできても、そこまで荷物積むことは滅多にない。
5座はこれからの改良次第で爆売れ。今は買いじゃない(異論は認める)
なので7座進める俺は8座海苔。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:07:49 ID:ITLziwEdO
納車が始まってから、
称讚の書き込みが減ったな。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:10:26 ID:uG+ka+6IO
ビアンテにすれば良かったな。フリード使い勝手が悪すぎる。納車したばかりだけど、売りたい気分。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:21:48 ID:8rPl2C9n0
各列シートの座り心地&車内(後席)の居心地を判断するには展示車などでなく
実際に誰かに運転してもらって30分以上は車内に居ないとイメージと違ってしまう。
前車を購入する際に展示車のみで判断してしまったために納車後の実際の使い勝手が
悪く(実際に走ってみると車内の空間のゆとりは想像以上に大切)圧迫感にメチャ
閉口した経験があるので。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:24:50 ID:8rPl2C9n0
書き忘れ↓
車って停止してる状態で数分間座ってるだけなら膝が前席のシートバックに擦れそう
な状態でも気にならないから

236 :193:2008/07/13(日) 09:25:21 ID:R5Mc08ZN0
>>224
納車おめでとうございます。
普段は嫁さんが乗る予定で、しかも子供が3歳半、2歳、0歳になる予定で、
チョロチョロして危ないので、一気に全員乗せてドアを閉め、
それからCS設置という手順がいいかと思って。



237 :193:2008/07/13(日) 09:29:42 ID:R5Mc08ZN0
2列目ベンチシートの場合、前後にスライドできるんですか?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:18:12 ID:oAhyiCqx0
>>233
すごく嘘っぽいな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:28:59 ID:J1d9S0jgO
日産もマツダも1500ccのスライド7人乗り作ってくれないかな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:35:22 ID:BR4LZZ4D0
>>190
本当なのか?
重くて、ハイギヤードなのに?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:42:43 ID:sAqO9ir10
みなさんオプションは何をつけました?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:57:51 ID:uG+ka+6IO
238>> 嘘じゃねえよ。だってマップランプねんだよ。自分でつけようと思ったけど、失敗しそうだし、2列目スライド量ビアンテの方がするしよ。ちょうどいいフリードより最高ビアンテでしょ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:17:19 ID:Jn8upZBu0
確かにマップランプないのは、明らかに不便。
他にもシートハイトアジャスターがないのもおかしい。
助手席足回りが非常に窮屈。

下手にエアロの抱き合わせ商法なんかせず、普通の先進機能つきを
(Giなんちゃら)出してくれたら、真剣に買うのに。

しょうがないから、ノア/ボク・セレナ・ビアンテで現在三択中。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:29:13 ID:frlNP5OR0
ビアンテとフリードを比較するのはいかがなものか?

エアロ抱き合わせ商法ははっきり言ってひどい。
ホンダさん考え直せ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:36:42 ID:Jn8upZBu0
>>244
ビアンテとフリードが違うものとは理解しているが、
エアロ抱き合わせのため、実勢価格が似てくるため
しょうがなく。

燃費を考えたらフリードなんだけど。

エアロの金額をマップランプなど当たり前に普通の車なら
ついてくる装備にまわしてくれたらいいのに。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:49:47 ID:ITLziwEdO
結局、ホンダユーザーというのは、
中身よりエアロ大好きというけったいな人が多いのでしょう。
メーカーもよくわかっていると思う。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:04:55 ID:E98HTEtLO
なんていうか‥
このスレ暇潰しに買いもしない車の文句言ってる暇人ばっかりだな
シートハイトアジャスターとかヘッドレストとかどーでもいいだろ、なくても全く困らん
だいたい抱き合わせとかこの車に限ったことじゃない

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:11:24 ID:Hcec9BApO
スマートキーやVSAは欲しいけどエアロは要らんちゅう人は結構居るんじゃないかな?
あんなもんどうせ後から貼るだけなんだからオプションとして細かく設定させてくれ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:13:57 ID:WpMpWc630
>>248の意見に賛成

自分で選択できるようにして欲しいってこと

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:30:51 ID:buH5bJVo0
エアロなんて究極の無駄装備だしな・・・。
細かいこと言えば燃費も悪化するし。
付けたい人が付けるのは勝手だけど、抱き合わせでオプション設定は酷すぎる。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:34:00 ID:Bbp8rEyD0
>>250
装備?
無駄以外の何物でもないよw
金ドブに捨てるようなもんだ。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:11:40 ID:Wvsqh2wG0
>>247
頑張っとるな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:17:31 ID:6A9w1G3r0
>>247
>ヘッドレストとかどーでもいいだろ、なくても全く困らん
ヘッドレストは外しとるアホおるな。
だいたいDOQなんだろうけど。w
あんたらにゃシートベルトもいらんな。www

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:53:16 ID:ly8eXr+20
フリードのエアロ[フロント,リアアンダー]は標準バンパーにプラスして
後付けしたものではなく、元々一体型で成型されているため、
実際はちょこっと材料(プラ)費が上がるだけで作れる。

サイドとリアスポ代がエアロ代となるがそれではあまり儲けがでないため、
その他の装備を抱き合わせで約20万ほど上乗せさせている。

と予想しました。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:36:58 ID:E98HTEtLO
>>253
あほはお前だ馬鹿。
他車でも言えることをわざわざフリードで粘着するな暇人。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:00:54 ID:sCkwolEP0
>>255
は〜い、暇人で〜す。
暇で暇でしょうがない。
おまえみたいなアホと遊んであげると
いい暇つぶしになるわ。www
早く反応しろな。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:02:54 ID:buH5bJVo0
ID:E98HTEtLO

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:53:45 ID:lcWFZO+G0
これのFLEXってモトクロッサーの85ccとか150ccの小さい奴乗るかな?
実物見た限りは2列目片方畳んで、そこにフロントタイヤ突っ込んで
なおかつリアを振ればギリギリいけそうに見えたのだが。
荷室の全高とかは余裕有りそうだし。

XR100とか積んでる人のブログは見たことあるんだけど。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:40:29 ID:ghM3b+uRO
乗り心地どう?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:59:28 ID:0UJoedWK0
>>228
ちがうよ。この車のキャッチフレーズは
「貧乏人から搾取せよ」だよ
フリードを馬鹿にすんなよな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:38:19 ID:r0wqsGwx0
シフトレバーが冷遇されてるのが気に入らない
そんなにカフェの雰囲気(笑)が大事か

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:52:17 ID:uDq9qbaMO
乗り心地あまり良くない。シートは硬いし、ちょっとした断差でも車体揺れる。乗り物酔いする人は、長距離つらいかも。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:55:04 ID:BePlAYSqO
とりあえず一年は様子見

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:55:34 ID:qYBGnnpGO
プラスチッキーで見た目にも安っぽいのに、なぜ200万円もするのですか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:39:45 ID:CbZJwBj60
>>262
それはモビリオの時からですね。
子供が酔うからと言って買い換えた知り合いもいる。
伝統の味付けだから仕方がないといえばそれまでだが。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:59:54 ID:mCzNLJEb0
フリードの特集誌のインタビューで
「素材が安くても雰囲気があればオシャレな空間が作れる」
みたいな記事があったけど、安っぽさがでちゃったね
モビリオの失敗のせいなのか
予算があまりかけられなくて
ホンダの開発も内装は本意じゃないと思うよ
フリードが売れればMCで内装は良くしてくれるだろ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:35:21 ID:H0wlEPHX0
プレマシーって後ろから見るとぜんまいざむらいに似てる。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:55:01 ID:ZJG4avM5O
おいらのゼンマイピコピコしちゃう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:38:04 ID:AoY8FvMKO
フリード買った方の声があまりないけど、やつぱりみんな後悔してるのかな? 誰でも失敗はあるさ気にするな、いいところだけ見てやれよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:19:40 ID:Vgy5ejhv0
>>265
フリードはまだ試乗しかしてないから知らないけど
友人のモビリオは乗り心地良かったよ。
少なくとも俺の先代アコードよりシートも疲れないw

>子供が酔うからと言って買い換えた知り合いもいる。
モビリオで酔うならその子供はどんな車でも酔うんじゃないの?w

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:41:15 ID:CbZJwBj60
>>270
買い換えたら酔わなくなったのは事実。(ホンダ車以外)
ホンダ車をかばう気持ちもわからくもないけど、

>モビリオで酔うならその子供はどんな車でも酔うんじゃないの?w
こういう書き方はいかがなものかと。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:03:36 ID:Vgy5ejhv0
>>271
>こういう書き方はいかがなものかと。

スマソ。書き方が悪かったが、乗り心地が悪いと決め付けられたように受取ったので
皆が皆悪いと感じてないよ、という事を伝えたかった。
確かに俺もアコード乗ってるからホンダびいきな所があるのは認める。
でもセドリック乗ってる友人もモビリオの乗り心地は誉めてたし個人差があるんじゃない?
スパイクは硬いと噂では聞くが・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:26:35 ID:8AbeFA4SO
普段、ハイエースバンに乗ってる身からすればフリードなんて超乗り心地良いなあ。
家族はハイエース2列目しか乗らないけど、フリード試乗では路面からの突き上げ感は皆無と喜んでたよ。
むしろ同じに試乗したエアウェイブのパドルシフトで遊んでたら酔いそうだ、と後ろからクレームが来た。
硬めの足のクルマでひょこひょこ加減速を繰り返すと同乗者にはツライんじゃないかなあ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:54:21 ID:mCzNLJEb0
セレナやアルファードみたく
ユラウラ揺れる方が酔うタイプの人もいるけどな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:55:01 ID:p0HZDOpQ0
試乗したいんだけど、ディーラーの勧誘がウザイので傍観してる…

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:14:48 ID:SU5KdVHS0
硬い椅子のほうが長距離で疲れにくいよ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:10:47 ID:7Il7tKJm0
サイズもコンセプトもいいのにデザインで台無し

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:28:53 ID:JOldKlc00
アルファードで高速100kmだしてみ?
フルタイム縦揺れシーソーに早変わりするから、フリードじゃ酔わないよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:29:23 ID:SwbdqoBYO
フリードの三列目がステップと同じでスライドできればなあ
二列目と三列目をピッタリくっつけてれば
荷室にベビーカーをつめそうなのに

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:36:56 ID:IzjKQYBh0
>>278
高速でのピッチングはエルグランドが酷かったな。
高速で並走してるとなんで無意味に急ブレーキかけてんの?
と思うくらいだったし。
今のアルファードは知らない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:48:15 ID:B33yS2Hx0
このスレでアルファードやエルグランドのネガキャンしてる奴の目的が分からない
インテ尺海苔の俺からすればフリードですら静かで乗り心地良いことこの上ないのに
走りに関しては床が抜けるほど踏んでも加速しないウンコエンジンだけどな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:22:44 ID:bGdA7bblO
そういやコンパクトとかセもそうだけど、
場合によっては後ろの荷室の空間をほとんど潰していいから、
目いっぱい後ろに座席をスライドさせられる車ってない?ね

それができりゃ3列Cシートの車は3列目もかなり楽になるんじゃないの?
ティーダはシートを前にずらして荷室広くなるけど、
それと逆版というか似たようなやつ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:24:21 ID:bGdA7bblO
セとCは無視して…誤字してしまったぜorz
これは携帯でのカキコミにもなれなければダメかもしれんね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:30:09 ID:4wNNP2/b0
リアのホイールアーチが邪魔だから後ろに下げるのは限界あるよ。
幅が限られているコンパクトなら尚更。
昔の軽みたいに小さなタイヤならいいかもね。
最近のコンパクトはタイヤでかいから・・・。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:50:19 ID:UbarfyxBO
エクシーガの燃費性能は素晴らしい。インテリジェンスの塊のようなミニバンだと思う。
学者や文化人、弁護士や税理士、公認会計士や医者や技術者、
そして経営者や芸能人が多く命を預けるブランドのクルマだけある。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:00:45 ID:8TaeXNI00
>>264
なぜですかぁ!!!!!!!!!!!!!


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:13:15 ID:WzU9w6sJ0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019586.html
http://www.worldcarfans.com/9080708.010/official-citron-introduces-the-new-c3-picasso-mpv
多分平均的な日本庶民の感覚から賛同は得られないだろうけど、俺はこんな車の方が
余程、生活が楽しくなりそうな気がするな。
サイズも全長×全幅×全高=4078×1780×1624 と手頃だし。

でもやっぱりこのスレ的には理解されんだろうなー

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:15:51 ID:/+wLA9S50
bBばりにセンス品の無いダサい改造車が多発しそうだなw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:22:44 ID:umEg6oIf0
>>287
ゴム製のバンパーが非常に実用的。
縦列駐車で前後の車にぶつけまくっても大丈夫。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:26:15 ID:YPdk10+WO
どんな車も良いところ、悪いところがあるんだからまったりいこうぜ
個人的フリードの良い点
・Mクラスミニバンに対して価格的に安く、燃費が良い、税金も安いので維持費が安い。
・見た目がかっこい。
・二列目チャイルドシート、三列目親という配置には適している。
・ハンドルがかなり軽い扱いやすい。
・キャプテンシートは快適で、三列目に置いた荷物を取る時などにも便利。
個人的フリードの悪い点
・スマートキーシステムがiエアロのみ。
・フリップダウン式のリアモニタ、三列目シートカバーがサイドエアバック標準のiエアロでは選択不可。
・ドア回りがプラスチックで安っぽい。
・二列目スライド幅が少ない。
・エアコンが前だけなので三列目は暑い。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:39:20 ID:WzU9w6sJ0
>>289
そうなんだよね、なんか彼の国の方が「機能性」と「遊びゴコロ」の折衷感覚が
一枚大人だと思う。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:46:10 ID:q5wsp0PwO
カングーの七人乗りとかほしい

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:52:58 ID:SiZH07OC0
座布団つんどけ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:50:54 ID:F4dGCKNs0
どなたか、純正カーナビを取り外した方いらっしゃいませんか(?_?)
当方ど素人なので取り外しに躊躇してるのですが・・・
いろんなHPを見ると簡単にはずせますっていうコメントが多いんですが・・・

何かコツや注意点などがありましたら教えて頂けないでしょうか(?_?)



295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:06:58 ID:IdMTDALe0
>>294

http://minkara.carview.co.jp/userid/408560/car/319336/519473/note.aspx

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:56:13 ID:F4dGCKNs0
>>295
ありがとうございます。
此見ながら、怖々やってみます。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 13:42:18 ID:cM1mzy9Z0
トヨタは酔うからね
エンジンもドッカン加速にチューニングしてる氏最悪

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:27:03 ID:kcGWN3z/O
マップランプついてないから、自分でつけようと思うんだけど、自分でつけた人いる?カーショプでうってるのかな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:57:09 ID:/KExEUeo0
>>298
まだつけてないけど、納車されたらFREXの純正マップランプ取り寄せて埋め込み予定。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:36:13 ID:smGtZ+/z0
>>292
つ ttp://www.renault.com.my/vehicules/Kangoo2/motorisation/navigation/motorisation.htm

マレーシア仕様は7人乗り


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:32:33 ID:7KEhdzbq0
運転席の高さ調整出来ないと聞いて引いた・・
身長高くて座高も高い自分にはあれは必須な機能なんで

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:26:54 ID:r1eb/3KW0
マップランプどおやって付ければ、いいんですか?
大変な作業になるのかな。難しいそう・・・

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:01:04 ID:9ucWFJdZO
つーかマップランプいらねナビあるしさ そんな室内明るくしたいならルームランプをLEDの強力な奴にしれ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 02:18:58 ID:7dAXnarIO
みんな色は何色買ったの?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 03:44:21 ID:/MWP0sTf0
青。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:53:32 ID:51rClLZG0
>>302
ナビあるけどマップランプは結構使うよ。地図は見ないけど。
運転席から体をひねらないでも使えるあの位置にランプがあることが重要。

たぶん1度目のマイナーチェンジで付くんじゃないかと想像。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 12:33:09 ID:dqGa7UYz0
>>302
おまいさんはいじらない方が良いと思う。

>>306
俺もそう思う。
マップランプはMCで付きそう。

2列目のスライド量UPはMCでも絶望的。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:05:57 ID:lx/Fn4F90
>>307
>>2列目のスライド量UPはMCでも絶望的

どして?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:31:04 ID:WwXi9n3S0
>>308
そもそもスライドする為の構造上の余裕が無いって話じゃなかったっけ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:46:02 ID:dqGa7UYz0
>>308
スライド量を増やそうとすると
タイヤハウスに干渉しちゃうんです・・・。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:53:28 ID:z+i/UOJVO
キャプテンシートのチップアップスライドは出来てもいよな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:00:40 ID:AoKlyh1l0
現行型の2列目シートと3列目シートを入れ替えて2列目はチャイルドシート
専用、若しくは完全に補助席として通常時は床下格納式にする。
3列目は乗員数と荷物量に合わせて快適に使える様に850oくらいのシート
スライド量を確保してもらいたい。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:06:17 ID:6cLTPPoL0
ディーラーさんもMCでの2列目のスライド量アップは無いだろうと仰っておりました。
構造上変更できないとか。MCはアクセサリー関係が余分に付く程度だろうとのこと。
本当かどうかはしらんが。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:16:17 ID:rE3UvuQu0
>>311
貨物車としては中途半端だよな。
3列シートをフルに使う需要ってのがこんなにあるのは意外だった

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:41:09 ID:bFo78o/b0
2列目が補助席とは面白い

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:51:45 ID:bszDvpv2O
GLパケ8人乗り1週間乗った感想
良い点
思ったより静か、運転感がセダン並、高速(っても100km/h程度)でも回転数上がらないから気分的によい
悪い点
3列目乗車時の2列目跳ねあげの時に1〜2列目の間隔を開けないと跳ねきらなくて不便、車内収納が少ない、ハンドル軽すぎ(慣れてないだけ)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:06:20 ID:h81KbrLr0
>>316
教えてください。
慣らしはしてますか(?_?)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:16:18 ID:TFeKusKN0
試乗したけど面白い車

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:45:15 ID:gkyNOsQR0
>>312
2列目チャイルドシート専用って昔のスパシオじゃねーか。

320 :間違いはど〜こだ?:2008/07/16(水) 23:23:22 ID:ISA0J81+0

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=279

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:50:47 ID:GLM7nAvqO
>>320
44WD

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:47:19 ID:Kyb1CxOC0
>>317
316じゃないけど、取扱説明書には走行距離が1,000kmを超えるまでは
急発進急加速は避けて下さいって書いてあった。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:49:36 ID:tJJp9PSZ0
>>321

44WDより写真(シート)の方がひどくない? とマジレス

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:04:04 ID:UibkZzlF0
これ3列目シートとリアゲートの隙間が数センチしかないけど大丈夫なの?
追突されたら死ぬぞw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:18:58 ID:KW2DnhyrO
>>317

ディーラーは慣らしを意識しなくても大丈夫と言ってましたが、回し過ぎないように意識してます。前の人のコメ通り、急発信急加速しなければ大丈夫だと思います。滅多に3000いきませんよ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 03:56:36 ID:8W/8K8580
>>69
ホントにハイブリッド出るの?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:14:20 ID:I09Qg5Ay0
>>322,325
ありがとうございました。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:48:40 ID:XQGrX9TJO
慣らししなくていいんだ。勉強になりました。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:58:14 ID:nIdL5NnT0
>>328
慣らさなくて良いと言う事ではない
慣らすくらいの気持ちで運転してくださいって事だ

DQNはすぐ勘違いするから、不要と書いてぶん回して痛むとクレーム付ける

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:54:46 ID:dkEte0Wz0
>>329
最後の一文が余計なせいであなたもDQNの仲間入り。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:27:13 ID:i7hEDQpX0
慣らし運転って何?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:34:03 ID:suW6tvL40
各種スイッチ類、ステアリング、シート位置などに
自分の体を慣らす運転。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 15:00:15 ID:21USAlnS0
試乗したけど、ハンドルが軽すぎる


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 15:50:30 ID:K6rxF2Ej0
シエンタと同じで女性向けのセッティングだね

内装のチープさは仕方ないにしても
トキメクようなギミックが欲しかった

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:12:21 ID:nIdL5NnT0
トキメク

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:03:06 ID:I87sKJwkO
ギミック

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:53:13 ID:ZTqIVPbuO
AC100Vコンセント付けた。車内でビデオカメラ回して遊んでる。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:02:17 ID:5IJhU+pu0
この車18/Lしか走らないがこんなもんか?



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:13:10 ID:bsoAVVIq0
カタログで16.4km/lって表記されてるのに
それ以上の数値出して文句って凄いなwww

340 :321:2008/07/17(木) 19:17:39 ID:V3JUimK9O
>>323
確かにシート違うな。アルファードかエスティマ辺りか?
どうでもいいけど。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:09:44 ID:ViBE8uj40
>>65
フィットハイブリッドは出すって社長言ってるし、フリードがフィットのプラットフォームを
ベースに作っていることを考えると、出すような気もするな。
ハイブリッドのミニバンはホンダとしても欲しいだろうし、出すとしたらフリードのハイブリッド
だろう。ホンダのハイブリッドはコンパクトなほうが相性がいいんだろ?よく知らんけど。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:44:48 ID:pnMzM7SXO
誰かオプションでシートカバー選んだ人いる?
どんな感じか感想教えて

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:06:27 ID:mSse/A8k0
ハイブリットの耐久性や不具合がわからないんだから
でても買うのは当分先のほうがいいと思うよ
ガソリン代より高くつく可能性が高い

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:53:25 ID:BG8iSSBeO
近年の盗用多ハイブリッドシステムの不具合はひどい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:28:44 ID:W/oF8ZEBO
オプションでシートカバー欲しかったけどシートにエアバック付いてるから無理って言われて諦めた。Dのセールスの話じゃ、それなりに高級感あるって言ってたな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:41:49 ID:r+StGktUO
あげ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:09:51 ID:W/oF8ZEBO
誰かインテリア・イルミネーションつけた人いる。感想きかせて

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:52:34 ID:l47d9j5B0
この車試乗してきた。結論から言うと外観かっこ良いが、中が酷い。
質感と内装のショボさに虚しくなりました。
シートポジションも変だし・・・ホンダ党の為の車だと感じました。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:58:36 ID:diJaf62V0
インテリアイルミネーション発注したけど在庫がなくて待ち
Giエアロだとサイドエアバックが枷になって好きなオプションをつけれないね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:28:40 ID:L1PDWHRoO
カップホルダーだけイルミネーションつけた。ペットボトル置くと怪しく光る

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:05:14 ID:Rtv6S8ET0
なにこの車、フィット、3列シートにしただけじゃん。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:14:09 ID:JhENQSgz0
>>351
何でそんなにバカなの? 生まれつき?


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:15:18 ID:L1PDWHRoO
フィットじゃねーよ。フリードだよ。小学生ですか?カタカナも読めないんですねwww

354 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/07/19(土) 16:41:19 ID:n1w0KVrT0
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際売れてないから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだに3列目がダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車3列目がダメだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
エスティマのパクリとかほざいてるヨタオタがいるけど実際シエンタより
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型フリーザは3列目になるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:04:20 ID:MOSxWTI5O
フィットを3列シート用にアレンジしただけだろ
っーだけの意見じゃねぇの?そんな煽る(反応)する意味がわからん
訳わからないか、または何なんだと思ったらスルーしろよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:48:56 ID:17BYOGkc0
フリーザーって冷凍庫のことだろ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:45:33 ID:lKtXcN6L0
別にそれぞれにいいところあるから、そこまで叩かなくてもいいのに、
どの雑誌見てもシエンタをめちゃくちゃけなしてるよな。
そこまでだとホンダが圧力かけてるのでは?と勘ぐりたくなるよ。
どうせ比較するんだったら、ラフェスタとかプレマシー辺りと比較して、
コンパクトのほうがこれだけ優れてるってやればいいのに。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:00:09 ID:FaW2Vbnz0
みんな、ファミリーカー相手にそんなムキにならなくても、、、(´・ω・`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:59:49 ID:Er8L3JCF0
ついに10月納車の報告が上がり始めたな。
人気車種をいち早く購入して乗り回してると気分いいね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:08:41 ID:hk7DY0t20
フィットでもフリードでも何でもいいじゃん
自分の車が@番サイコーだろ?


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:10:45 ID:gSPKj4Ev0
6月納車したけどもう飽きたわ。
今月中に売却する。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:22:57 ID:4DZqekxiO
こんな貧乏車乗って恥ずかしくないのか?     小市民にぴったりの車かな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:25:55 ID:MOSxWTI5O
小市民ってそんな悪い言葉じゃないぜ
辞書的な意味はしらんですが

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:27:28 ID:3eNS4bb20
趣味で乗る車じゃないし。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:42:53 ID:QsrkE37p0
>>361
まあカタログだけで選んだ奴は納得しないだろう

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:06:24 ID:pCZy52/80
>>357
シエンタはどうせモデル末期なので当て馬として叩かれ役にしてもトヨタ様も怒りもしないんだろう。

ただ、来年に新型シエンタもしくはその後継のまんまフリードのパクリカーを出してきたら
手のひら返したように口をつぐんでいたフリードの欠点をあげつらいながら叩きまくるから心配ないよ w

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:16:29 ID:Wuw+CWd30
後発なのにシエンタより燃費悪いのが痛い

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:04:40 ID:jkgbzrvZO
いかに燃費がよくてもシエンタはちょっと‥
あの見た目には耐えられんわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:51:16 ID:NEJm+qgB0
フリード出来が悪すぎて、
トヨタのデラさんも全くのってこない。
フリードは当て馬にもならんわ。
しっかりしてくれよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:05:50 ID:eZq/6idA0
>>357
圧力はあるかもしれないですね。
出版社なんて自動車メーカーからくらべると
むちゃくちゃ弱小ですし。
実際フリードとシエンタ乗り比べてみたけど
たいしてかわらんじゃん。
でも本を売る出版社としては、
新型のフリードを褒めたたえておかないと
本も売れないでしょう。
(モデル末期のシエンタとあまりかわらないと書くわけにはいかない)
そこにユーザー(読者)と出版物のあいだに
温度差が出る。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:07:43 ID:Z7QgVzvI0
クリリンのことかァァァァァ!!!!!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:21:57 ID:oUVF2BZx0
>>370
そういや、
このまえ買ったミニバンの雑誌も、
フリードの広告があったな。
内容もフリード圧勝!w
広告収入は貴重な収入源だから、
間違ってもけなすことはできません。ww
だから 
>>366の言ってるようなことになるのよね〜www


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:59:00 ID:YY9rD/Mz0
見てきたけど、結構良い車だとおもったぞ
車好きに受けるとは思えないけど、今時走りとか質感とか語っても古いだろ
これ買ったらどれだけ生活に役立つか、楽しくなるかが大事
燃費やサイズ、価格も考えたらフリードは価値がある






374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:35:36 ID:3Uv/zD1V0
>>369
トヨタのディーラーに通いまくってるんですね
暇人さん乙です
嘘かくなやぼけ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:07:22 ID:r2dZCs9MO
できればフリードのシートレイアウトをS-MXと同じにして欲しかった。

376 :369じゃ:2008/07/20(日) 13:08:09 ID:Kkq1tSZz0
>>374
ほんまやアホたれ。
おまえはひきこもってフリードでも見てオナニーしとけや。



377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:18:05 ID:3iOoqUYf0
>>373
良いと思うけど、
だからといって、
本に書いてあるほど
すばらしくはないし、
他車に対して優位性も
ないってこと。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:24:18 ID:WxR0Lozv0
ミニバンってアメリカで言うMOM'S CARのことだろ?
いい若い者やおじさんたちが必死に語らうのはちょっと恥ずいぜ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:32:27 ID:dWBwmU6RO
子供が現在一人、 増えても年齢的なリミットであと一人かな?と言う感じなので3列もシート要らないからFLEXのFパケ・スカイルーフ付きにした。
ただ、ドライバーの立場から見れば魅力は無いかなぁ。
同クラスの同じようなコンパクトだけどユーティリティ的に優れてるクルマとなるとシエンタやキューブキュービック辺りだれうけど、自分的にデザインが受け入れられるのはフリードだけかなあ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:39:37 ID:zniVRGol0
>>369じゃ
アナタがほんまのアホタレで
オナニー好きなことは信用しますよ


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:41:49 ID:QdOv0g4VO
>>371 ワロタwww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:51:59 ID:h3E0IKM60
フリードのAT車ならストリームのほうが燃費がいいのだが・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:26:03 ID:oGPgq1s/0
乗ってる方に質問なんですが・・・

ハザードのスイッチってスモール&ライト点灯時に光ってました(?_?)

ハザードスイッチ廻り少し弄ってしまったので、元々がスイッチ光ってたんか
どうなんかが分からなくなってしまったので、教えて貰えたら助かります。



384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:04:50 ID:reWq1JBa0
光ってないよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:06:25 ID:oGPgq1s/0
>>384
ありがとうございます。


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:16:05 ID:PlNHwtrA0
ホンダの純正カーナビのVXH-092CVって
クラリオンのNX708?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:44:34 ID:7gan9M/U0
>>383
うちのはボヤーっと薄暗く光るけど、、、
異常なのか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:57:45 ID:oGPgq1s/0
>>387
ほんのり淡く光ってるだけなんですかね(?_?)

三角マークが煌びやかに光るってことは無いですよね(?_?)


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:02:30 ID:jbtCopgMO
フリードがヒットしたからトヨタは確実に真似車を出すだろう
ストリームの時のウッシュのように
こえー会社だ・・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:28:07 ID:R5AEwvYE0
>>389
本田
それでやられる情けねぇー会社。www

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:44:22 ID:ocbIvUOr0
フリード発売当初大賑わいだったディーラーに行ってみた。
当時、2台の試乗車も順番待ちの状態で展示車が無かった。
今日、試乗車の順番待ちも無く、展示車も有った。
客といえば、点検待ちの家族が1組。
CMも見なくなったし、「終わった」と感じた。
どうやって盛り上げるのか見ものだ。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:48:47 ID:ja1iIwIv0
>>390
オデッセイは耐えたけどなw まあ対抗馬がマークX The-O だから微妙だが

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:53:00 ID:2szzm/KE0
モビリオに脅威を感じ慌てて突貫工事で仕上げた
トヨタ シエンタ。
さすがに考え抜かれて作られていたのに全然売れなかった。
あれほど時間と能力を注ぎ込んだのは何だったのだろう?

顔を変え、寸法だけ延ばし、使い勝手を犠牲にし
見た目の室内空間だけでかくした劣化型モビリオ→フリード。
こんなんで売れるんだからホンダもやる気がなくなるよなw

シエンタもじっくりモデルチェンジに時間を掛けるようだし
モビリオユーザーは諦めて多車へ乗り換えるから

この車の将来も暗いな。

394 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/07/20(日) 21:00:39 ID:uzHpScVK0
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しい。。。実際売れてるから問題なし^^
結局はお前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ^^
いまだに燃費がダメだなんて言ってる無知もいるしね^^
この車燃費がダメだから買うのやめたわぁなんて奴聞いた事ない^^
車にはそれぞれ相性ってのがあるんだよ^^
シエンタより燃費が悪いとかほざいてるシエンタヲタがいるけど実際フリーズより
性能劣ってるのは自動車評論家はじめ みんな言ってるのにね^^
実際今度の新型シエンタはフルモデルチェンジになるみたいだしね^^
頼むから乗ってる本人は何とも思ってないんだから対抗意識燃やすのはヤメテくれ^^気持ち悪いから^^


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:12:03 ID:tHU93o+80
いまだに走ってるのを見たことがありません。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:53:41 ID:vfRA9cOoO
評論家の言う事有り難く信じる奴がいるんだな。
なんかシエンタに敵意を抱いているようだが、
なんでそんなに過剰反応するのかさっぱりわからん。よその車ほっときゃいいじゃん。
負け犬の遠吠えに見えてくる。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:11:55 ID:jkgbzrvZO
フリード出る前にシエンタ買った奴は負け組

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:15:08 ID:AWRAN/ov0
>>388
ボタンそのものが淡く光っているだけやね。
俺もいきなりオーディオの取り付けやっちゃったからおかしいのかも。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:39:51 ID:QdOv0g4VO
シフトレバーのボタンはエアロ系だとシルバーメッキのはずが、下側の小さなボタンは黒のプラスチックなんだけど、カタログの写真では上と下のボタンはシルバーメッキなんですが、みなさんのはどうですか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:44:38 ID:GUvf8M+E0
>>367
燃費悪いって、どうやって比較したの?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:57:09 ID:qtl9KDDyO
フリードはもう古りーど。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 08:33:15 ID:qjt2famP0
山田君、座布団全部取っ払って砂利を敷きなさい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:34:46 ID:gp3esM2ZO
フリーズじゃなくてフリードだよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:56:15 ID:ZuQhLvNd0
自由度

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:59:41 ID:ZIkQKCaQ0
元@フリード使いとしては不利移動しか思い浮かばない

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:36:16 ID:aJ+mkyA80
>>391
>今日、試乗車の順番待ちも無く、展示車も有った。
>客といえば、点検待ちの家族が1組。
>CMも見なくなったし、「終わった」と感じた。
>どうやって盛り上げるのか見ものだ。

おい!志村!それトヨタのディーラー!

そんだけ売れなくなったんなら、納車が早まるだろうから大歓迎だw


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:12:07 ID:7Q/MiUeG0
2列目せまい

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:19:03 ID:afQBex9t0
2列目は子供用だから問題なし。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:24:38 ID:z5YrrWpcO
二列目そんなにせまくないっしょ
一列目を全開まで下げたらそりゃせまいけど、それは一部例外はあるけどほとんどの車がそうだよ
二列目に人が乗ってたら一列目はあまり下げないように気をつければ大丈夫
全座席でシート下げて広々と座れる車なんてコンパクトじゃ無理じゃないかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:33:43 ID:cP4NTZFE0
コンパクトだからこそ使用頻度の高い1列目、2列目の居住スペースは
広くないと。滅多に使われない3列目のために常用される1〜2列目スペース
が狭くなるなど本末転倒。そもそも3列目(6名以上乗車)に拘るなら
フリードではすぐに嫌になるのでは?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:02:43 ID:PGaDam480
助手席のグローブボックスの出っ張りが邪魔で
膝回りのスペースを喰われているので
助手席を下げざるを得ない。
それなのに2列目はスライド量が足りなく狭い。
それでも2列目を最後尾まで下げるので
3列目は狭狭。

モビリオのほうが室内長短いのに広々と座れた。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:47:27 ID:HCIbSMJi0
今日カタログを初めて見て、試乗して買ってきました。
感想
・横幅が狭い(良いか悪いかは別として)
・メーターが遠くて見にくい
・アクセルの反応は良い
・視野は広い
・ナビが安い

しかし価格表が見にくい見にくい
○−−○−−−−−−
○−−○−−○−−−
みたいな感じで、このオプションをつけるといくらになるのかとかわかりにくいよ!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:59:07 ID:+oJXhpLL0
>>401 もう30回くらい既出だね、ごくろうさん


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:48:22 ID:QYfwiOze0
>>412
買ったの?いくら?オプションは?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:05:05 ID:y3cpo9J30
今日フリードのすべてって言う本見たけどエロいな
胸チラあり、パンチラありでオトーサンも大喜び

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:06:26 ID:g/ghdXvq0
全力で買いに行く

それはそうと最初からついてるタイヤから、エコタイヤに変えたら燃費良くなるかな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:49:04 ID:nDWQWZ4E0
>416
タイヤ分の元が取れるほど良くはならないと思うが。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:51:23 ID:nDWQWZ4E0
>415
ちなみに、フリードのすべてとフィットのすべてはモデルが一緒で、フィットの全てのほうがエロい。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:47:48 ID:AjyvDv2/0
3列目って追突されても大丈夫?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 02:40:47 ID:a0B5NFfv0
>>419
軽より大丈夫で、エリシオンより大丈夫じゃない。
それから、自転車よりは大丈夫で、大型バスより大丈夫じゃないです。











分かったか? ボンクラ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:45:22 ID:rLiyb5Z/0
>>416
おまえFXか先物やってる?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:51:44 ID:14l7tWjoO
>>419
安全偽装のホンダだから即死だな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:23:45 ID:myf2jDG4O
>>419
ゲートの開口部下が絞られているから
強度はかなりあると思うよ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:47:03 ID:OihcC3rVO
結論から言うとフリード買って失敗したな。てかホンダ車買うこと事態まちがいだったのかな。でも買っちまったから車検くるまえに売りたい。我慢して2年は乗る

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:15:03 ID:iarQMiVe0
昨日、3台みかけた
売れてるねー

リアのデザイン悪くないじゃん
サイドから流れるようにリアに収束していくラインがカッコいい
テールランプの大きさを変えるだけでかなり改善するんじゃない

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:50:04 ID:wwEZcxxW0
フリード買ったけど
もう手放した人っているの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:09:15 ID:8Qcv7OC60
ハイブリッドは、インサイトの様な常時モーターも回ってる方が効率良いとホンダの開発陣も言ってたんだが…
何故だ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:58:04 ID:Iy3Ox/haO
結局、フリードってこの原油高の時代に少しでも維持費を安いミニバンが欲しいって人向きの車だから
内装がちょっと‥とかスライド幅が狭いとか言って妥協できない人は、エリシオンでも新型オデッセイ、アルファードでも買ったらいいと思うよ
誰も止めないから

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:00:21 ID:wwEZcxxW0
>>411
実際座ってみるとそうなんだよ。
出っ張りウザイ。まさに無用の長物だ。
しかし、評論家のオッサンどもはそんなこと書かない。
寸法だけみて話しとんのか。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:13:45 ID:3GB10OzAO
チープさはなんとか我慢できても2列目の狭さは無理。   こんなのに250万出すやつお馬鹿さんね。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:38:52 ID:JIkGYWCf0
>>430
だな ほんとそう思う

オレの場合家族が5人だもんで今まででかいワンボックスしか乗っていなかった。
まあこのガソリン高のせいでフリードを最有力車としていた。

で・・・乗った・・・・・・まあ こんなもんか・・・・・

で値段は・・・・・ままままままじかよ! この質感とリヤのBBスタイルで250かよ!

完全所有する事に満足できそうもない車に250万・・・・・

まあ後ははしょって・・ 最後は エクストレイル 20Xを 250万で購入しました

以上です

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:39:46 ID:JIkGYWCf0
>>426
まあはんこ押す手前でやめたならいるよ♪

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:44:02 ID:BgQQ4CKL0
ワンボックスからの乗り換えでフリードやめてエクストレイルってところが意味不明。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:47:09 ID:JIkGYWCf0
>>433
単純に燃費 と
子供が大きくなったから
一緒に乗る機会が減ったから

以上

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:47:50 ID:JIkGYWCf0
そして 
なによりも 所有する満足感を得たかった

300万以内でね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 14:49:33 ID:JIkGYWCf0
フリード乗っているのは ある意味賢いとオレ思うから
否定はしないが。

本当に乗っていて楽しいの??と聞きたくなる

まあ車に興味がないならいいけど
ここに来るやつなら 興味あるんだろ?

本当にフリードでいいのか

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:09:28 ID:8IkbHAlS0
てかなぜGiエアロを買おうとするのかわからん

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:15:44 ID:xKbSnhYNO
三列目暑くないですか?エアコン吹き出し口ないですが…

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:18:26 ID:WFxASyLk0
>>436
ミニバンは人を乗せるための車
運転する人が楽しむ車の対極にある

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:57:25 ID:3GB10OzAO
ちょうどいいとか燃費とか道具だからいいというけど、250万だす車には所有する満足感は重要じゃない?この小さい車でないやろ、ある程度こみで200万なら道具として満足感あると思うけど。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:58:39 ID:ZLiK/S9w0
MOM’S CARの優劣を、いい若い者が必死に語る真夏の昼下がり。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:02:17 ID:8IkbHAlS0
だからなぜGiエアロを基準にして語るのか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:04:23 ID:oMzotJGL0
大柄な成人男性5人がゆったり座れる大型シート。
5人分の荷物がしっかり積めるカーゴスペース。
(身長170cmの大人なら二人が手足を伸ばして仮眠できる)
名ばかりのSUV達が逆立ちしても適わないALL MODE4×4搭載。
オレも自分に正直になってエクストレイル買おうかな。



444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:06:47 ID:8Qcv7OC60
>>436
逆に乗ってて楽しくなる車って?
今時車に楽しさを求める奴って?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:07:50 ID:JIkGYWCf0
>>442
だって購入比率が高いそうだよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:15:42 ID:JIkGYWCf0
>>443
まあおれの場合ですが、親をふくめ6名です。
でもエクストレイルにwww

まあ実際五人以上のるのなんて年に二回程

正直まよった! 子供たちが後席ではかわいそうかと・・・・

でもごめん!!

ワゴン歴10年以上

もう我慢できなくなってしまった


・・・家族には・・・・・・・・ガソリン高のせいでワゴンは
   燃費悪いからという理由にしたけどwww・・・・


まあ初めてわくわく出来る車に出会ったとです!

まじごめん家族www


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:17:27 ID:JIkGYWCf0
ということで

フリードは家族への体裁上みにいっただけ
でも印を押す直前まで 店員家族にもっていかれた時は
どきどきだったw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:23:04 ID:oMzotJGL0
>>446
オレも後から行くぜ、アニキ!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:28:10 ID:Nx2aoy3NO
まってるぜ
でも家族もたいせつになw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:46:19 ID:aCOsU7UG0
俺もモビリオの乗り換えでずっとフリードの登場を待っていた。
発表前はデラで寸法が大きくなって広くなりましたと言われ
期待最高潮で発表を待った。
助手席の膝のでっぱり、2列目のスライド量のたり無さ、3列目の足もとの狭さ。
おまけに3列目は跳ね上げですか!手抜いちゃったんですか!!
それにモビリオの進化型のハズが燃費がリッター2キロも落ちてるんですか!!!!
この原油高の時代に燃費を落とすなんて!!!!!!!
しかも調子の悪いパワステは軽くしただけで誤魔化しですか?本田さん。
よけい路面からの情報がステアリングに伝わらなくて最悪なんですよ。
こんな劣化番のくせにしかも値上げですか???????????

ということでもうミニバンだから運転は楽しくない、フラフラするパワステ、
名ばかりの不安な4WDに見切りを付けたその時ですよ。
エクシーガが発表されました。
200万円で安心のフルタイム4WD、快適な室内空間、
ミニバンなのに運転を楽しめる。
車の安全性というのはどこへ行くか分からないでなくて、
ドライバーの意図する動きが出来る車が安全に走ることが出来るというもの。
衝突安全性も世界ナンバーワンを取ったインプレサ同等というじゃないですか。

フリードと同額で自分はこの快適な安全な車を手に入れました。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:55:38 ID:8IkbHAlS0
エクシーガに200万円で買える4WDモデルなんてないよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:56:10 ID:Z+0zCQcO0
フリード以外はうちの駐車場には入りそうにない…orz

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:58:12 ID:3GB10OzAO
250万出して貧乏くさい車と言われまくって辛くないのかい?
みんな打たれ強いのね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:07:38 ID:Nx2aoy3NO
ここは他社の宣伝すれかw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:34:09 ID:DgIX+qJ00
エクシーガの方が狭いのに。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:52:05 ID:oMzotJGL0
フリード、いいと思うんすよ。ただ値段がね。。。1500ccに
250万はないだろうと思うんすよ。そんだけ出すんならおとーさんが
幸せになれるクルマが他にもたあくさんあんだろってはなしですよ。


457 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/07/22(火) 17:57:34 ID:Zr4eWQjy0
値引き額を計算にいれるとステップワゴン、ヴォクシーのほうが安くなるという現実
それでもミーハーは飛びつくみたいだね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:59:44 ID:Iy3Ox/haO
てか250万てどっからでてきたん?
エアロでナビつけた諸経費込みだろそれ。
詳しい明細で他社の競合車種のメイングレードと比較して説明してくれや。
フリードは普通に安くてお買い得だと思うぞ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:03:01 ID:CKkI0LHE0
でも、俺もFLEXで見積もったら270万円とかになったw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:03:33 ID:qDz8LDFf0
最近発売された車は物価高を反映している。
割高感は感じるが、飛びぬけて高いわけでもない。
フリード   163万8000円〜225万7500円
シエンタ   157万5000円〜196万3500円
ヴォクシー  199万5000円〜282万4500円
セレナ    213万1500円〜334万2150円
ステップワゴン200万5500円〜341万2500円
ビアンテ   219万9000円〜268万9000円

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:16:38 ID:kZFpBXrA0
フリードの購入層って待ち乗り中心でまだ子供が小さな家庭ってのをターゲットにしてると思うんだ
おとーさん(主に自分)が幸せになれる事だけ考える人は他をどうぞ、でいいんじゃないかなw
子供を抱いた嫁の乗り降りや、子供が歩けるようになって自分で乗り降りする時
嫁が運転する場面等、他に無い魅力有ると思うけどなあ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:23:32 ID:oMzotJGL0
希望のOPを付けようと思うと余計な抱き合わせと妙なグレード設定
がある上に値引きがほとんど無いせいで総支払額は値引き額の大きい
2リッターミニバンとあまり差が無くなってしまう。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:25:12 ID:oMzotJGL0
もう一つ大事なことは子どもはすぐに大きくなってしまうってコト。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:28:00 ID:8IkbHAlS0
子供がすぐに大きくなってしまうこと前提なら
エクストレイルはないと思うが

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:44:55 ID:oMzotJGL0
うちは4人家族なんだよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:46:17 ID:XK7aj8VB0
>>464
お前まだ若造だな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:47:05 ID:ZLiK/S9w0
うちはFLEXでオプション保険その他諸費用コミコミ214マンなんだが。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:54:38 ID:8IkbHAlS0
>>466
二人の子持ちだが

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:57:11 ID:XK7aj8VB0
>>468
子供の数なんてどうでもいいのによw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:58:47 ID:8IkbHAlS0
年齢で言えば若造以上おっさん以下ぐらいか

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:59:06 ID:XK7aj8VB0
さっき前を走っていた やんきーbbの
エンブレムが フリードだった

なぜ はやっているの?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 18:59:40 ID:XK7aj8VB0
>>470
で何歳で
どんな人生経験してきたんだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:03:27 ID:oMzotJGL0
>>467
OP付けられるの?
ホンダのHP見るとFLEXは何にも付かないよ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:09:16 ID:kZFpBXrA0
>>465
お子様の年齢によると思うけど
2人共小学校入学してる、もしくはそれに近い年齢ならフリードより大きいのでいいんじゃないのかな?
うちは3人家族でまだ1歳に満たないので長くても小学校入学前までフリードって考えだからなぁ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:31:12 ID:oMzotJGL0
>>474
おたくの買い替えスパンがうらやましいっす!w


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:05:59 ID:xKbSnhYNO
そうだなフリードを嫁に乗らして自分の幸せになれる車買うのもいいな。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:09:18 ID:VVeFJzDM0
他の車買うのは別に自分の金だからかまわんと思うんだが、なんでわざわざフリードスレに書き込むんかな?
それもID真っ赤になるくらい張り付いてまでさ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:02:56 ID:S8ggIl390
Gでオプション何もなしで
下取り諸経費込みで150万だから
道具としてはとてもよいと思って買った。

確かに250万なら買わないね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:36:31 ID:ZLiK/S9w0
>>473
FLEXにメーカーOPのナビとラゲッジの防水シートみたいなの付けた。
嫁の通勤とチャリンコのトランポに使うんだが、他に何か必要なものってあるのか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:05:55 ID:PcmjfI6T0
>>415
俺、車自体は買う気無いんだがなぜかその本だけは持ってる。
何回見てもパンチラはないぞなもしw 使い勝手のページ?
しかしあのねーちゃんが履いてる黒のパンストみたいなのは何回見ても勃起もんだ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:10:44 ID:oMzotJGL0
>>479
OPでナビしか付けないやつもいるんだな
勉強になったw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:47:56 ID:0RJWLzoZ0
純正のOPつけるより、社外の方が安いじゃん。ナビの性能もいいし。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:59:00 ID:ZLiK/S9w0
メーカーオプションのナビはバックモニターが標準だ。
これは嫁がどうしてもほしいと言った。

オプションべたべたつける奴は販売店にうまいこと乗せられてると思うぞ。
特に必要ないのがエアロパーツ?ってゆーヤツ。クソの役にもたたねぇ。
あとイルミネーション?安いキャバじゃないんだから。
オプションってつけると下品になるものばかりだな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:11:33 ID:UGJHUWkK0
そういう無駄装備の販売でメーカーの経営は成り立っていますw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:21:36 ID:wWUSj7UO0
FLEXエアロにスカイルーフとワイパブルマット付けて250万ぐらい。
某インボイス販売の見積もりだと220万ぐらいになった。

ナビは社外かなあ。
バックモニターって要るかぁ?
仕事ハイエースは荷物満載でルームミラーで後ろ見たり、直視できたりしないけど
ドア開けて見るだけで十分なんだが。
逆にモニター注視して運転するほうが怖いような。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:33:21 ID:+X1j1ZHN0
うちの車庫は車庫入れでドア開けられねぇからバックモニターは嫁が欲しがった。
それよりエアロつける人って何のために付けるんだ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:03:27 ID:wWUSj7UO0
ワイパブルマットとスカイルーフの同時装着がFパケでは出来なかったから w
エアロ自体は正直イラン。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:06:13 ID:wWUSj7UO0
あとはパワースライドドア(小さい子供居るから)と芋ビライザーかな? FLEXエアロにした理由は。
さすがにその上のエアロiのスマートキーとかVSAまでは必要ないかな。
マイチェンまで待てれば需要の高いメーカーOPとか細かく選べるようになるのかもね。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:39:58 ID:xjxE+aPA0
>>480
ヒント:車いす仕様

嫁さんが3月納車のステップワゴンをまたぶつけやがったorz
思えば納車して30分後に派手に後ろをぶつけてから、今回で。・:*:・゚☆ ネ兄 10 回 目 ,。・:*:・゚☆
新車のはずなのにもうボロボロ(つД`)

ステップワゴンはでか過ぎるって言いやがるから、フリードに乗り換えるよ・・・・・・
ちなみに、俺が欲しいのはストリームだが、ステップワゴン購入時も今回も全力で却下されました(´・ω・`)

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:21:06 ID:YhWLC0qoO
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:58:59 ID:diHC9d130
>>490
>越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
そうですね(w

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 07:18:14 ID:tlhsKS+fO
>>490
>ガソリン代ケチって解体屋の廃車からガソリン抜く
それはガソリン代すら稼げないサッシ屋こと>>490の事だろうが(笑)



493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 07:43:06 ID:zVLkCBRs0
>>479
その防水シートにするだけでグレードがメチャクチャ限られるよね。
エアロにするかセットオプションでやたら何かと抱き合わせだったような。

>>482
社外でインターナビって選択肢があれば俺もそうするが。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:14:22 ID:eC4hc/D4O
社外でインターナビ同等機能だとカロのサイバーナビか楽ナビのスマートループじゃないのかな?
ただ、どっちもVICSに対してのアドバンテージあんまりなさそうだけどね、現時点では。
携帯のデータ通信が定額で行けるなら一気に普及しそうだけど週末だけの利用でも通信費が月額1000円行くと聞くとかなりビミョーな感じ。
自分は地上デジタルと地図画面同時表示出来るメリットを取って楽ナビにする予定。
スマートループ機能はたまの長距離ドライブには使うかも。
使い易さではメーカーOPのインターナビも考えた(次に契約予定の駐車場は狭いのでバックモニターは妻の運転時には良いかも)がワンセグのみってのが…

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:37:38 ID:mckEn4Gq0
つうかインターナビ自体いらんだろ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:18:57 ID:kZ9fUf0y0
ごもっとも!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:45:50 ID:l2dAilRlO
高精度な渋滞予測
リアルタイム地図更新

特に新規道路が開通すると
車の流れが一気に変化して渋滞構造が一変する。

上記二点のメリットはかなり大きいよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:47:27 ID:njZjxTQ60
ワイパブルマットがアルミホイルと抱き合わせってのが高くつく。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:19:44 ID:eC4hc/D4O
>>497
1時間の所用時間のルートでインターナビによる短縮効果は5分ぐらいとどっかで見たような。
現実的には抜け道駆使した所で数分のオーダーでしか変わらなかったりするしねえ。

地図更新が無料なのは良いが。

ただ、ワンセグだけの上にDVD再生がCPRM非対応なのが……
自宅で録画した地上デジタル見れないのは2列目の家族を黙らせられないので厳しいな w

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:23:24 ID:UhQLA5Zw0
わざわざCPRM残してD1にダウンコンする奴って本当にいるんだな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:46:24 ID:4DZ5fJVB0
本日契約しました!!!!

念願のフリード!!

総額245万もかかったけど
それでもOPを少なくしたほうです。

これからも宜しく!!!


それにしてもカッコイイ!!!ぜ
後部がBBっぽくってこれまたいい!!!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:54:24 ID:m+1q17QQO
カップホルダーにイルミネーションつけたが、運転席より助手席側のカップホルダーの光りかたが暗いような気がするんだけど、つけた人の感想聞きたいです。なんか思ってたより暗い。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:13:51 ID:ihDnz8ItO
>>502
凄く明るいよ眩しいくらい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:00:53 ID:LwdYx4Au0

ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉 

埼玉県警朝霞署は23日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者(53)=同県志木市館=を逮捕した。

調べでは、柏木容疑者は、同日午前1時55分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
目撃した女性から110番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。

ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。

産経新聞 2008.7.23 14:00
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080723/crm0807231405028-n1.htm


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:03:27 ID:oV0ZTq4T0
結局245万もするんだ〜
モビリオは総額でも200万円だったし
その予算なら他の車にしようと思うだろ?普通w

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:11:45 ID:b4ay0JNK0
フリードより高い ステップ、ノアボク、セレナ
フリードとおなじ ラフェスタ、アイシス
フリードより安い モビリオ、シエンタ

スライドで7人以上だとこんな感じか
オプションの組み合わせによるけど
別に高い車じゃないと思うけどな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:42:59 ID:QBnr8uWP0
>>503
はぁ!?
眩しいほど明るいわけねーじゃん
うざい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:14:15 ID:WzgW8vmiO
>>506
高い高い言ってる奴ってただフリード叩きたい人だからほっとけばいいよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:21:48 ID:TOVLzJOAO
>>506
プレマシー、、、

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:22:19 ID:LvRZ51AZO
しかも高いって言う人 決まって250万って言ってるから
同じ人が何度も言ってる気がする。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:06:50 ID:Kbk3q7fdO
俺は
GLパケ八人乗り
バイザー、フロアマット、社外ナビ
緒経費込みで、227万円
もう少し値下げはできたと思うけど
早めに使いたかったのでこれぐらいで諦めた

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:18:22 ID:A1kEgFi80
>>506
傍からみたらシエンタと競合だし走ってるとラクティスと間違えられるしw
車格的にはどうみても割高感あり過ぎだよ。フィットとの差別化だろうけど失敗だね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:35:03 ID:vWBga66M0
まあどうせ
10月位には 月800くらいか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:23:37 ID:wWUSj7UO0
>>512
シエンタと競合といっても、シエンタの3列目はオマケ同然だろ。
ラクティスと同じ車格に見えるって視力大丈夫か?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:30:52 ID:chbNm4N20
我が家は、フレックスFパッケージ。
OPは、純正カーナビ、フロアマット、ガラスコーティング。下取り値引き
で、総額1985000円でした。シートも硬めでとても楽。


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:37:14 ID:OD6MY+de0
フリード買おうとしてストリーム買ってしまいました。

・フリードの助手席の出っ張りが窮屈そう
・2列目が窮屈
・3列目はあんまり使う予定無し
・値段が一緒

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:41:39 ID:kbbwLjwh0
シエンタ後継?・・・・・・とは違うよな〜
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/index.html

トヨタ/ダイハツがこの車を諸経費込み200万オーバーで売り出したら
フリードが高いと責めるのは止めようと誓った。

>>516
テラウラヤマシ(´・ω・`)ス

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:12:06 ID:sgPZom3m0
>>516
やっちまったなぁ
ストリームは意外と荷物はいらないし、窮屈感あるし
もう少しでマイチェンだぞ


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:12:53 ID:wWUSj7UO0
>>516
FLEXエアロを契約したものの、俺はストリームに実はしたかった w

嫁がスカイルーフとワイパブルマットを譲らなかったので……

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:17:16 ID:OD6MY+de0
>>518
予算をディーラーに伝えて持ってきてもらったのがフリードとフィット。
さすがにフィットに200万は出せないですよといって、フリード一本にして検討してたんですよ。
たしかフレックスFパッケージで220万。
で、たまたま見たストリーム(実は初めて存在を知った)のXの特別仕様車ナビパッケージが
210万。ストリームの方が排気量が上だし、HIDが余分についていた。
そもそもそんなに荷物は積まない人間なので、それは気になりませんでした。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:29:41 ID:mckEn4Gq0
ストリームで窮屈に感じる奴は
フリードなんか乗れない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:34:34 ID:kZ9fUf0y0
フリードって1500ccしかないのに車両重量1400kg近いんだが
年に数回とはいえコイツに大人6人とか乗ってマトモに走るのか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:36:48 ID:+MjOqxiS0
シエンタで7人乗ったことあるけど高速アクセルベタ踏みで100キロですた
フリードも同じようなもんじゃない?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:42:08 ID:kZ9fUf0y0
>>523
やはりアクセル全開になりますか?年に数回ですが定員近く乗って
結構な距離走るとなるとやっぱ排気量に余裕が無いっすかねえ。。。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:48:31 ID:km++dLD/O
ないない


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:03:46 ID:yixrUxwa0
>>514
1.5のフリードにどれだけ夢みてるんだよw
俺もラクティスに変えたの?って
同僚に言われたからあながち間違いじゃないと思うよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:21:47 ID:xeH4DFmHO
後ろから見た時のみすぼらしさはすごい感動もの。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:35:25 ID:sgPZom3m0
最近のホンダ車はどれもリアスタイルがいまいち

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:48:57 ID:4NDgJSkd0
>>526
夢も何も、ラクティスは正しくコンパクトカーって見た目だぞ。
もうちょっとラゲッジに余裕が有れば対抗として検討してたけど。

夢っつーか、ファミリーカーという選択を全うに行ったら現時点では
5人乗りFLEXが良かったというだけで。
チャリやベビーカーを無理なく積めるし。

自分だけのわがままならストリームに行ってたって w

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:25:19 ID:8R1chp5v0
これ7人はきついですか?
北海道でレンタカーしようと考えてるのですが・・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:25:55 ID:8R1chp5v0
あ、ちなみに大学生(男3女4)の7人です。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:40:57 ID:+UUMf6NW0
じゃぁ狭い方がいいだろ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:48:46 ID:T0pFcEMdO
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:04:10 ID:zU/Ci9Ww0
>>533
もう飽きたよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:27:56 ID:YNpIT7KH0
>>527
おまえ!!!!
bbをバカにするきか!!!!!

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:28:48 ID:YNpIT7KH0
>>533
おつかれ

連投でもしないと
誰もあいてしないw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:55:13 ID:1pdkARi+O
フリード買った人の書き込み、覇気がない。    ほんとに買って良かったーみたいな書き込みしたら。無理か・・・

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:51:35 ID:lq7o7cl2O
自分の乗っている車が売れてないのも嫌だけど
売れまくって街中に溢れかえるのも嫌だな

みんなはどっちが良い?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 08:24:29 ID:Kll/lH140
ムルティプラに乗ってた5年間、同じクルマと一度もすれ違ったことがない。
それはそれで寂しいものがある。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:22:33 ID:5s72s7VE0
ムルティプラ!
近所に乗っている人がいる
あの外観はすごい

>>538
街で見かけるのはいいけど
お隣さんや友人と被るのはちょっと嫌

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:35:14 ID:6ZNY3DiqO
HONDAのサイトのユーザーボイスにフリード自慢してるよ。オレもフリード買ったけど満足してないな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:48:55 ID:u/UjHATj0
BBみたいな後部が最高です。
本当にかってよかったフリードありがとうございます。
燃費がすこしよくて大人が8人なんとか乗れて
後席がスライドで窓まで開くんでジジババへ手が
振れて最高ですね。
なかなかこんないい車はありません。
エアロつけたら最高です。
BB似も最高です。

ちょうどいい車で最高です。
ありがとうフリード

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:01:15 ID:u/UjHATj0
>>541
満足しろよ
200万越えている車だぞ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:04:45 ID:JDM5V7T90
どんな車でさえ、買ったら満足しないなら買った人は馬鹿じゃないかと思う。
200万も出して満足に車も選べないなんて馬鹿ですか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:25:12 ID:u/UjHATj0
ちょうどいい男=中途半端な男

まあそういう事や

がんばれフリード

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:28:31 ID:nUj/halF0
リアがBB似っていうのは否定できないw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:48:29 ID:u/UjHATj0
>>530
お触り程度ならフリードでOK

たまらなくなったら困るので
ハイエースを2台借りておけば さらにOK

いやいや休憩でホテルへならフリードもいいけど
おわった後まで密着するのが嫌だとおもうので

結論 ハイエース2台借りておけ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 11:36:22 ID:u/UjHATj0
>>546
というかBB似がかっこいいのに!

BBだぜ
黒人がビンビン音楽をかけて窓全開でのっているイメージwの車だぜ!

かっこいい!ホンダもやるな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:13:02 ID:lq7o7cl2O
なんかフリードよりbBが不憫でならない

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:34:45 ID:J+vMnd020
>>541
オーナーボイスでは高速での燃費の良さや室内の広さが絶賛されてるね。
ウチは5人家族だが兄貴分のステップワゴンでちょうど良い広さに感じるな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:35:48 ID:nUj/halF0
フリード2連結すれば16人乗りになるな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:59:42 ID:919z1uCK0
driver誌で燃費の比較やっていたが、フィットとステップワゴンの中間くらいだな。
当たり前といえばそうだけど。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 13:40:18 ID:Ahq/wiRk0
>>532
w

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 13:43:04 ID:Ahq/wiRk0
>>549
あれは純粋にDQN車だろ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 13:59:20 ID:u/UjHATj0
俺この間コンパに行って楽しく話してたんだが
女の子の一人が車何乗ってるんですか?って聞いてきたわけよ

男連中全員正直に答えたんだけど、こんな結果だった
男1、アルファード 「今時まだのってんのか?」
男2、BMW3シリーズ 「BMW!!ふるーーー」
俺、フリード 一同「・・・・・無言」
俺、・・・・

終演

俺は二次会を断って泣きながら家に帰ったよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:00:15 ID:u/UjHATj0
BB=フリード

だからいいちょうどいい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:16:09 ID:6ZNY3DiqO
車買った時に旧車から新車へ保険を移してくれると言ってたのに、保険移し忘れてたと、担当の人に言われた。ふざけるな。保険なしで2週間乗ってしまった。
ホンダはいい加減な会社だな。二度と買わねぇ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:23:15 ID:6VzTeRWf0
>>557
お前みたいなバカにはそれぐらいの対応でOK
その方が勉強になるだろ?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:34:44 ID:u/UjHATj0
今日こんな夢をみた
お隣さん「イヤー燃費いい車ははやりですよね」
     「ホントみんな買い換えしてますしね」

わたし「ですよねー私も今度買い換えますよ♪」
お隣さん「えっなぜエルグランドから買い換えるの?もったいない」
     「まあどうせ○○さんの家ですからプリウスですか?それともクラウンハイぶりですか?」
   
     「3件となりの○○さんがのっているフィットじゃ小さいし貧乏そうですもんね」
     「教えてくださいよ♪」

わたし「・・・・・・」
    「まあこんどねじゃ」


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・文句あんのか!!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 16:49:13 ID:IrJJG0HU0
>>558
通報しました。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:24:40 ID:5s72s7VE0
なんかフリードより u/UjHATj0 が不憫でならない

562 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/07/24(木) 17:28:37 ID:z0Mkrbgk0
bBと比べたらbBに失礼だろw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:32:19 ID:J+vMnd020
お昼に8人乗りフリードでラーメン屋に来たおとーさん、そうです、あなたです!
あのコンパクトな車体から大人が8人もぞろぞろ出てきた時、店内のあちらこちらで
「すげーな、マジかよw」ってお客さん同士でメチャメチャ盛り上がってましたよ!

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:54:04 ID:2maaC+0G0
>>563
おれも見たら驚くかも
変な意味じゃなく、単純にすげーと思うだろうな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:13:40 ID:T0pFcEMdO
そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:22:05 ID:YNpIT7KH0
>>563
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

俺だったら 5分はもりあがれるw









567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:25:35 ID:Vcf0b41p0
車を買おうと思って色々と検討した結果
試乗と見積もりを出してもらいました

条件はミニバンサイズで車椅子仕様車ナビ付

・HONDA フリード(1.5リッター)300万
・NISSAN セレナ(2.0リッター)370万
・TOYOTA ノア(2.0リッター)320万

TOYOTAのシェンタ(1.5リッター)は車椅子仕様にすると
3列目が消えるので除外

フリードはとにかく中が狭い+2列目のスライド量が少ない
セレナとノアはどちらも同じくらいの広さに感じた

3列目については3列目だけを考えると広さはどれも似たようなものだが
セレナ、ノアは1列目、2列目を少しずつ前に出す事で
3列目の狭さはある程度緩和できる
実際、運転席助手席はそんな後ろにめいいっぱい引いて使う事は無いので
それを考えると3列目にしても充分な広さが確保できるのかも
フリードは・・・助手席のあの机が邪魔で・・・助手席があんまり前に出せない・・・

ノアの利点は2,3列目の使い方が多様性がある
2列目の背もたれを倒してフラットにしても良いし、
3列目をサイドにあげて、2列目を前に倒して広いラゲッジを作ることも可能

セレナは価格が予算から大幅にオーバーするのと
フリードは1.5リッターにしては割高感がある
1.5リッターで300万、2.0リッターで320万なら・・・
2.0リッターを選ぶかもなぁ
他社の同クラス、いっこ上のクラスの車と比較すると、やっぱ高いですねフリードは

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:40:30 ID:eQ/4jt+S0
>>567
・・・

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:48:30 ID:T0pFcEMdO
だからよー
ぐだぐだほざいてないで
タイマン勝負できる奴はいねーのかよ?
【Driving 1st】 日産 エルグランドVQ35 【Part35】
ここで待ってるって言ってんだろーが!
走りも勝てない、討論でも勝てないオマエラは社会生活と一緒で、一生底辺なんだってーの(笑)
一生セレブなエル海苔にコキ使われ頭を下げ続けて生きて行くしかないな(笑)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:26:36 ID:6VzTeRWf0
頭大丈夫かねこの人・・・
その2車ならステップワゴンと比べるだろ・・・

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:46:10 ID:Vcf0b41p0
残念ながらステップには車椅子仕様車がないんですよね

ミニバンサイズ車椅子仕様車が条件ですので

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:54:43 ID://Oodz3gO
なんかもう会話が目茶苦茶だなぁ
2チャンだとどのスレもこんなもんなの?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:56:29 ID:+uqy4xQb0
スレタイの車種の糞さ加減に比例してスレも糞になるようだねw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:09:08 ID:+xJU+uYY0
フリードってセレナ、ノアと比較される車なのか?
それはそれですごいことだ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:16:22 ID:Vcf0b41p0
福祉車両を色々探してて気がついたが
ホンダは選択肢が狭い
車椅子仕様車がフリードかゼストの2択しかないから
必然的にフリードと他社の車椅子仕様車との比較になってしまう

そりゃ、ステップに車椅子仕様があればステップがいいさ
いままでずっとホンダに乗り続けてるんだから
シェンタと比べると価格が跳ね上がるのが一番の問題
1.5リッターにしては高すぎる

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:17:19 ID:FLgYGyHLO
答え出てるじゃん
ノアがシヤワセになれるよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:18:17 ID:+xJU+uYY0
>>575
そう思うなら選択肢から外せばいいだけだと思うんだが・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:25:49 ID:Vcf0b41p0
バイクもホンダに乗ってるし
ずっとホンダに乗り続けてるから
本当はフリードが良かった
車椅子仕様の車が必要じゃなきゃストリームが欲しかったんだけどな

でも、他社の同クラスに比べて価格が高い
せめて1.8リッターにするか
30〜50万安ければ1.5リッターでも納得のいく価格なんだけど

今回はトヨタさんに浮気する事にします
もうちょっとお財布にもちょうどいい車にして欲しかった

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:30:23 ID:uGQGLnhQ0
今だにシエンタを シェンタ なんて言うやつがいるとは・・・


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:31:49 ID:FLgYGyHLO
言ってる事が支離滅裂
まぁ別にいいんだけど



581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:32:40 ID:upcO5iSwO
事情が許せば
車椅子仕様はやめて
シート回転タイプにした方がいいと思う。
シート回転タイプは車椅子使用者じゃなくても
乗り降りに支障のある人が使う用途があるけど
車椅子仕様は車椅子使用者に特化した車両で
ツブシが効かないから下取りとか酷いもんだよ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:32:41 ID:Vcf0b41p0
これが最後
別にフリードを煽ってるわけじゃないんだ
フリードが出てから散々言われてた事だが
他社のミニバンと比較した上で
・価格の高さ
・2列目の狭さ(スライド量の少なさ)
は結構致命的な欠点だと思う
3列目を使わない時はもうちょっと2列目を広く使えるようにして欲しかった

MCする時はその辺を考えた方がいいと思いますよ、ホンダさん

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:38:34 ID:FLgYGyHLO
ogasawara
madaitandane………

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:41:55 ID:Vcf0b41p0
>>581
それも検討したんだが
介護する側の負担の軽減を考えると
車椅子仕様がいいのかなと

車椅子のまま気軽に車に乗せて外に連れ出せるような環境があると
介護される側も介護する側もどっちも気分転換ができていいのかなとも思いました

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:45:21 ID:+xJU+uYY0
まあ、ホンダには強く要望を出しておいて欲しい
いつ自分がそんな車が必要な状況になるか分からんわけだしね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:50:09 ID:upcO5iSwO
いや、そうじゃなくて
介護する側は車椅子のまま乗せる方が大変なんだよ。
福祉車両のこと調べたなら解るでしょ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:51:20 ID:FCbfA46TO
ホンダオーナー宛てに送られてくる小冊子にフリードの開発者のインタビューが載って
俺はそれを読んでグッと来たよ
この車は試行錯誤しながら出来た良い車だよ
俺も結婚して小さい子供がいたなら欲しい車だよ


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:00:31 ID:FCbfA46TO
>>586
そうなんだ 俺は知らなかった
その観点から見れば車椅子仕様のフリードは有利じゃない?
写真で見る限り床の高さもかなり低いよ
狭いのはコンパクトカーだから当たり前
コンパクトなボディだから気軽に外出する気分になるんじゃないかな〜
その利点のほうが大きい気がする


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:01:38 ID:Vcf0b41p0
>>586
スロープを車椅子を押して乗せるのも
補助ベルト等があるし
そんなに大変じゃなかったよ

むしろ、車椅子からシートに乗り換えてもらう方は
・乗り降りする際に時間がかかる
・乗り換える際に転んだりする等の危険性がわずかながらある
・車椅子を荷物として積む時に車を傷つける可能性がある

介護される側の症状等にもよりますが、
うちの場合は障害+老化とダブルであるので
シート回転タイプでさえ乗り換えるのも難しくなってくる可能性があるので
スロープで乗せる車椅子仕様が一番いいのではないかという結論になりました

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:06:56 ID:upcO5iSwO
はっきり言って
車椅子仕様ならハイエースにしないと
何かと後悔するよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:25:28 ID:eQ/4jt+S0
結局みんな一度はフリードが欲しいと思ったからここにいるわけで。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:27:31 ID:+uqy4xQb0
じぃちゃんが通ってるデイサービスの施設の公用車が
現行ステップに後方から車いすを乗せる仕様なんだが。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:30:48 ID:7XQPnZAM0
>>589
フリードの価格帯で福祉車両探してるんなら、
http://www.welfare.mazda.co.jp/?tid=car_a_welf
こんなのも見てみてよ。
トヨタは数が多いなぁ。日産もなかなか。
http://toyota.jp/welcab/main/lineup.html
http://lv.nissan.co.jp/LINEUP/index.html

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:39:29 ID:Vcf0b41p0
>>593
丁寧にどうもです
実はホンダをはじめ各社全部見てまわってるんですよね
トヨタもニッサンも三菱等々も検討した結果なんです

やっぱ改めてトヨタとニッサンの選択肢の広さが際立ちました

こう言うのもなんだけど、やっぱホンダが好きなので
車椅子仕様車が必要なくなったらまたホンダに乗り換えたいな・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:46:53 ID:kTe/vDOb0
ノアやセレナ辺りの2Lミニバンと比較してくる変な人定期的に沸くなあ
シエンタはダイハツ製になるしキュービックは無くなるらしいので
今後もこういうのは多くなりそうだな〜

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:56:23 ID:aca3IKvhO
別に何と比べてもいいんじゃねーの?
比較しちゃいけない理由がわからねぇ
2Lクラスと値段で比べて、あといくらでこれが買えるねと言ってもいいんじゃねぇの

そりゃ、バイクとは比べないが、カローラやワゴンRと比べちゃいけないんかいな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:18:53 ID:YOLbvNV+0
>>596
別に比べるのは構わないが余計な煽りや一言多いのも事実でしょ
例えそれが無くてもあまりにカテゴリー違いの比較をこのスレに書く意味があるとは思えないけど。

ID: Vcf0b41p0の変な所は
理由は書いてあるけど1.5L同クラスのシエンタにもキューブにも車椅子仕様あるにも関わらず
あえて他社は2Lミニバン持ち出してきてるんだよな
不使用時に3列目使えるというシエンタやキューブに無いメリット無視で価格に文句ばっかりで
だったらここじゃなくステップワゴンのスレにでも書けばいいだろって思うのが普通じゃない?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:27:55 ID:FmnTOdNg0
変にメーカーに拘りなんか持つとろくなモンじゃないって感じではあるな。

俺はホンダのバイクは嫌いだけど、四輪のフリードはユーティリティ面が気に入ったので買うことにしたけど w

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 08:13:49 ID:H8PJGQbJ0
10年乗ったノアからの乗り換えです。
ガソリン高と景気の悪さから、フィットにするかフリードにするか
迷いました。

フィットハイウェイエディション    190万
フリードGLパケ+HID、ETCetc 255万

で結局、フリードにしちゃいました。

これが吉と出るか凶と出るか、う〜ん・・・


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 09:04:28 ID:lp1usfsL0
小笠原ってフリードを叩くためなら
こういう障害者ネタであっても平気で使うんだよな
これで何度目だっけ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 09:42:11 ID:X6IxpfkY0
フィットとフリードって使い方が違くない?
65万の差はでかい

うちは2Lミニバン群とフリードで悩んだけど
取り回しのよさと子供がまだ小さいのでフリードにした
シエンタは嫁の友達が3人も乗っていて被るのが嫌だと言われた

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:04:13 ID:hjFkmYds0
クルマはコンパクトがオサレという時代が来るよ。
フリードはベンチマークにはなれないけどね。
いまでも大きなミニバンはDQNなカンジだけど、
普通の人は恥ずかしくて乗れないクルマになる。
ベンツのAクラスや次のPOLOあたりがベンチマークになって、
オサレな大人はコンパクトに乗る。
そしてまたぞろ国産がまねをして追随(ry

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:31:19 ID:vLw3C8WYO
フリードかフィットなら、フィットだろ。
フィットはいさぎよいが、フリードは高いけど全てが中途半端すぎ。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:50:36 ID:LduR82Pw0
プレマシーもいいよ〜 コソッ
以前トヨタ乗りだったがプレマシー試乗してスッゲ良くて驚いたよ。

http://www.goo-net.com/welfare/newcar/maker/MAZDA/PREMACY/6388/index.html

因みにこれ福祉車両

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:54:43 ID:FGJxx5n10
>578
バイク業界のホンダはトヨタみたいなもんだろ
ホンダのバイクで不満無いならクルマはトヨタにしといたほうがいいんじゃね
クルマ業界のホンダはバイクでゆうと変態スズキかなあ…

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:05:14 ID:1r0SjyzA0
フィットに乗るくらいなら自転車でいいや

607 :599:2008/07/25(金) 14:00:06 ID:H8PJGQbJ0
>>603
そう!おっしゃるとおりなんです。
いさぎよく「フィットにしちゃえ」とも思ったのですが
今小6の娘が来年中学で部活に入ること考えれば
ノアボクやステップなんだけど我が家の経済状況では
フリードかなぁと思って。



608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 14:11:42 ID:3N7FSz2D0
>>607
総額255万だとノアボクステップとほぼかわらんような?
まあ、燃費は違うだろうけど。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 15:21:58 ID:Rc/2LaWJ0
モビリオに乗っていた輩はこぞって劣化版モビリオ→フリードに
見切りを付けたというのに
喪まえらはモビリオは候補にならなかったのか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:00:14 ID:Y/tgdZug0
2列目が一体スライドだった時点で切った。
その点でフリードは分割スライドorキャプテンシートだから、
これは劣化どころか十分に正常進化だった訳で。
それに加えてシートの大型化が、願ったり叶ったりの大当たり。

で、見切ったモビリオ乗りは、それからどうしたん?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:01:10 ID:37+9RabrO
モビリオブサイクなんてダサイ車やめとけ。生き恥をさらすようなものだ、必ず後悔する。
あとステップワゴン買うくらいなら維持費の安いフリードのほうがいい。広さも乗り心地も含めて全てにおいてあまり変わらない。
いくとこまでいくならベルファイアがいい。三列目を重視しないならストリーム、エクシーガも見てみるといいと思う。同じような値段だが内装の質がぜんぜん違うから。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:21:17 ID:t2nDLp9V0
フリードとステップワゴンの広さはあまり変わらないんですね。
だったら維持費の安いフリードがイイかな?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:32:57 ID:RMpfq9VQO
エンジンも小さいので街乗りメインなら問題無い

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:02:01 ID:37+9RabrO
≫612
通勤に使用してたまに家族で遠出するくらいならフリードの方がいいよ。
ステップにしたところで重量増えるし2.5にするならいいが結局2Lじゃパワー不足。だからフリードと大して性能に差がでない。
あえてステップを選ぶ理由はデジタルメーターとスパーダの硬めの乗り味と専用サス、収納が少し多いことくらいしかない。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:27:09 ID:joLvXpEOO
本田車見たらゲーが出る。
フリードとかステップとかストリームとか聞いたらゲーが出る。
本田車うれしそうに乗ってるアホみたらゲーが出る。
でもモビリオは例外。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:00:32 ID:BYPZERL00
ゲーが出る?何?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:01:14 ID:O5hWL4cX0
ゲーの為なら女房も泣かす

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:17:23 ID:1ICHwVGE0
>>616
ゲー=嘔吐物

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:35:08 ID:BsQmbDYN0
>>616
ゲー=嘔吐物

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:36:34 ID:jZ1wvg9f0
セテップワゴンDQN

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:37:06 ID:BsQmbDYN0
>>620
ゲー=セテップワゴンDQN

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:18:14 ID:qxK9CW480
ゲーです。
http://www.iza.ne.jp/images/news/20080229/63852_c450.jpg
最近はあまり出番がありません。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:50:15 ID:yNi4OqV1O
ホンダ利益すごいな!

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:24:58 ID:kZgsYU3dO
フリードって車高とか無理矢理感があふれててプロポーションバランス悪いしエセミニバンみたいで貧乏くさい

軽のアニキみたいで(笑)

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:46:44 ID:AetR5hzw0
フリードとステップワゴンで散々悩んだ末…
最終的にステップに決めました。やはり1.5であの広さは確かにすばらしいのですが
ステップワゴンとフリードそれぞれ同じシートの三列目に実際座ってみると
ステップの方が明らかに広い。
家の消防3人が今の身長のままならフリードでぜんぜんOKなのですが
なんせ8年以上乗る事を考えると消防も自分と同じくらいの体格になるわけで
そんな事を考え出したらちょっとだけ高いけど広いステップワゴンにしたほうが無難かなと…
フリードは子供が現在、乳幼児ぐらいの人が向いているという結論に達しました!

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:04:08 ID:bGGzCayd0
8年後も今も変わらず家族全員でクルマ乗って移動してるならねえ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 02:04:52 ID:szsbcVEv0
ステップとフリード悩みましたが
子供が2歳と3歳なのでフリードにした
7年後はエリシオンかステップのグレードで悩むと思う

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 06:09:57 ID:0sa8vSFKO
↑なんでオデがない?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:28:13 ID:hn3xSJmf0
オデッセイに乗っていたが、スライドドアじゃないと言う点でだめ
車高の低さはワイド感を強調してて、カッコいいかもしれないけどこれは好みだし
むしろ乗り込みのし難さと、頭上の圧迫感のデメリットの方が大きかった
ミニバン考えている人が選ぶ車じゃない



630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:12:58 ID:X/Y4T0Dk0
ゲロが出る
ヘドが出る
ゲボが出る
マーボー豆腐が出る

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:47:25 ID:7/7vvSPG0
>>610
近所のDラの話だとモビリオからの乗り換えは一切無いらしい。
まあ後期モビリオ糊(特に今年3〜5月購入)だとフリードの存在も知ってて
あえて買った人が大半だから買い換える事も無いだろうね。まだ年月も経ってないし
そのかわりガソリン高騰でエスティマやノアなどの他社ミニバンや
ステップWやエリシオンなどの大きめなミニバンからのユーザーが
燃費などの維持費をありがたがって買う人が多いのだとか・・・


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:02:29 ID:bGGzCayd0
冷静に考えると維持費の差が買い替え費用を上回ることはまず無いだろうね。
どうせ5年も乗らないうちに飽きる人が多数だろうし。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:02:51 ID:ELFUMhxi0
フリード、運転するのにめちゃ軽い!ハンドル、アクセル超らくです。
純正ナビ付オーディオだと、ハンドルに操作系統ついてて、便利。
2列目シートたたむのもワンタッチでこれもボタン一つで軽くたためる。
なんとも楽な車です。これで税金も燃費も経済的なので、買って大満足でした。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:04:31 ID:2xGegWvZ0
ストリームとオデッセイもスライドドアにしたらホンダうける

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:45:43 ID:sDZsQa5nO
大きい車からダウンサイジング?目的で移行されてくるのはあるらしいな
日産いったとき最近トップ10に入ることが多くなったティーダも、それで売れてることが多いみたいだ

まぁ今じゃあんま大きい(単純な車体の大きさから排気量とかその他もろもろ?)ものはいらないと思われるかもしれんね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:46:39 ID:sDZsQa5nO
日産いったとき聞いたが、ね。
聞いたが抜けてた。すまない

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:13:10 ID:dxDXnF8+O
ホンダ、績下方修正か。
フリードみたいな粗悪品を高い値段で売るはずだよ。
会社も貧乏したら、卑しくなる典型的な例だね。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:29:31 ID:F4l2oLn70
フリード ちょうどいい車 ちょうどいい ちょうどいい まあいい とりあえずいい どうでもいい
オレに所有するよろこびを与えてくれ!!!!!!!!!!!!!!!!
毎日 BBだのせこいだの言われてたまらん

BBがすきだからこの車にしたのもある
しかたないのでウハー2連にした。
がんがん音楽きいてやる



639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:31:03 ID:F4l2oLn70
モビリオかわゆい
なんでフリードにしたんや


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:31:43 ID:F4l2oLn70
あのときフリード19年式をうらなければ・・・・・
オレの幸せが・・・・・
購入前は・・・・・
なぜ???

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:50:33 ID:Wsqs9j990
子どもさんが小さいとか3列目は滅多に使わないとか理由は人それぞれあるでしょうが
あのサイズで3列シートに拘ったオーナーのみなさんはホントに満足してますか?
あと20万くらい足して2Lクラスにしておけばって思うときは無いですか?


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:55:05 ID:XuPxEZTy0
名門日産の圧勝である














アホンダ(笑)

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:05:07 ID:wBjEllwzO
嫁がでかい車がダメでフリード買ったが
納車日にステップと並んで置いてあるのみて
たいして大きさ変わらない事がわかった

しかしなんでこんなに叩かれてるのかわからん
価格が高いから?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:22:01 ID:3BzB0rTvO
>>643
いや
bb

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:27:13 ID:0DBcJH/O0
嫁さんのフリード今日納車。
10年ぶりに国産買ったんだけど、ちょっと走らせて驚いた。
なんて静かなエンジン。なんて軽いステアリング。
軽い出足にスムーズなCVTのフィール。感動的に効きのいいエアコン。
道具として、こういうところはもう何も言うことはないな。
見直したぜホンダ。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:47:28 ID:pynPId4bO
>>646
フリード叩いてる奴は自分の欲しい車(特にフリード)乗ってる奴への妬みだよ
だからモビリオとかBbみたいにダサくて何も羨ましくない車を奨めてくるのさ
あと原油上がる直前にアルファードとかエリシオン買っちゃった奴とかね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:48:26 ID:Wsqs9j990
そりゃあ、○○と○○○だけで乗ってた○○年前の○○○に比べたら。。。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:50:12 ID:Wsqs9j990
>>646
落ち着いてください!ア、アンカーが。。。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:06:35 ID:dxDXnF8+O
ホンダ車からだと抵抗なく乗り換えれるチープな内装だな。
エリシオンも同じようなもんだし。
フリードを道具と言うけど、
100円ショップで買った工具で満足できるの?
みたいな感じ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:15:44 ID:Jyw6XBekO
百円ショップの万力は結構使える

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:26:50 ID:wBjEllwzO
ベストなミニバンってどれだろう?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:29:39 ID:LIblBceF0
スバル エクシーガ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:33:54 ID:8FDTHQDQO
トヨタ マークXジオ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 15:37:10 ID:XuPxEZTy0
アホンダ(笑)

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:46:46 ID:Wsqs9j990
アホンダて言うな!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:04:26 ID:MH+ouq1YO
フリード買う連中てなんか中途半端に金持ってる、理屈ぽいやつが多いな。  この車似合うのは、20代の子育てママさんだろ。 大の男が乗る車か?恥ずかしいんだよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:09:45 ID:/zDrWVUUO
↑ひがむなよ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:22:21 ID:QqY4QSU70
今日一日で4台見ました。今までで最高です。
なぜかみんな紺メタばっかり。ナンバーも違ってたから同じ車を何度も見た訳でもないし。
この辺には紺メタしかないのか?

それと、Xの新刊によると、すでに失速気味だそうで、「今」頼んでも、8月中に殆ど入るらしい。
って、6/21に頼んだ自分のGiはどうして未だに9月頭なんて事になってんだよぉ!
すでに10月納車なんて話もあるのに…いい加減なもんだな?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 18:49:34 ID:pynPId4bO
>>658
むきになるのは解るが嘘を書くなって(笑)

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:18:50 ID:7w/EkThW0
>>645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/26(土) 14:27:13 ID:0DBcJH/O0
>嫁さんのフリード今日納車。
>10年ぶりに国産買ったんだけど、ちょっと走らせて驚いた。
>なんて静かなエンジン。なんて軽いステアリング。
>軽い出足にスムーズなCVTのフィール。感動的に効きのいいエアコン。
>道具として、こういうところはもう何も言うことはないな。
>見直したぜホンダ。


10年ぶりに買えば、どのメーカーの車乗っても進歩に感動するだろうなw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:25:01 ID:p+arlWxA0
>>660
10年前まで国産車、その後外車に乗っていたと解釈したが。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:28:38 ID:hn3xSJmf0
素直に喜んでいるだけなのに、意地悪な奴だな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:30:39 ID:7w/EkThW0
Aピラーの角度や曲線のつけ方は、トヨタのミニバンを研究し尽くしている。


この売れ行きに、トヨタは黙っちゃいないだろうな。


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:36:06 ID:twvFy9Tz0
>>643
フリードを新発売の単体として捉えると良いのかもしれないが
モビリオの新型と考えると
20〜30万円の値上げ、燃費が悪い、
助手席のグローブボックスが出っ張っていてシートを下げないと座れない、
着座位置から床が近く寸法の割に狭い、
3列目が跳ね上げで邪魔くさい(普段2列乗車で使う車なのに)等
劣ってしまった事ばかり目につくから。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:02:21 ID:QqY4QSU70
>>659
嘘書くのならもっと派手な事を書いてる。10台だったら良いか、100台か?

少なくともXの記事は確かめられるんだから、調べてみればいい。
そう言えば、ざ、総括も載ってたな。フリードに四つ星あげられるなら、
ティアナに六つ星やらんといかんらしい(ティアナは四つ星)。
あとは、シートリフターがないとか、ベルトアジャスターも原価100円くらい
なんだからケチるなとか、そんなところ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:32:36 ID:xdpPhXwf0
8月に増産するから納車は早いよ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:56:41 ID:5KD2ajTD0
下品なクルマのスレには、
下品なやつらがあつまる。
どんなやつらが乗っているか、
だいたい見当がつくな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:58:20 ID:XuPxEZTy0
要するに名門日産>∞>アホンダ(笑)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:08:39 ID:dxDXnF8+O
国産車に初めてV6エンジンを投入した先進技術の日産。
電動格納式ドアミラーを採用した日産。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:24:11 ID:wBjEllwzO
スライドあるミニバンでベストはエスティマかな
でも三列目の乗り心地はフリードのほうが良さそう

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:45:53 ID:7w/EkThW0
車台はフィットと共用で、フィットより利益率高そうだな。開発費用も大してかかっていなさそうだ。

3列シートにして、そこそこ座れるようにしてデザインすれば売れるんだから、ホンダも楽な商売だな。

http://response.jp/issue/2008/0709/article111422_1.images/186427.html

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:48:33 ID:7w/EkThW0
現行フィットのカットモデル
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/660978/p2.jpg


フリードのカットモデル
http://response.jp/issue/2008/0709/article111422_1.images/186427.html


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:15:37 ID:mZYPBoa80
>>645
負け組の仲間入りだな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:41:58 ID:7w/EkThW0
ぶっちゃけ高いです! 営業マンが言うには、鋼材の値上げを想定して、既に価格に反映させてるらしいです。

その割りにコストダウンは顕著で、3列目なんてスライドしないのに、跳ね上げるときの位置合わせ用の三角マークが付いてますからぁ〜 ←まんまステップワゴンからの使い回しw

http://blogs.yahoo.co.jp/welshcorgitv/54566616.html


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:50:49 ID:hn3xSJmf0
なぜそんなにしつこくネガキャン活動するのか分からん
興味が無ければ気にしないようなところまでよく知ってるよなあ
ある意味感心するw




676 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/07/27(日) 00:27:04 ID:PFzgMFGd0
リアがダサくなければ文句なしに買ってたな
エスティマまんま小型化してパクれば良かったのに中途半端にパクってフロントとリアのバランスが悪い車だから結局エスティマにした

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:49:25 ID:4aKHi/uuO
>>671
どうやったら利益あげられるかを真剣に考えるんだから、
楽じゃないと思う

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:52:23 ID:Gw+qDxTY0
モビリオの方が格好良かったな。

特にリアのガラスの高さと角ばったデザインのバランスが良かった。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:56:29 ID:Ke9hFZjy0
>>678
おじさんはこれだから困るよ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:57:40 ID:Gw+qDxTY0
モビリオの方がすっきりとしたデザインで良かった。

モビリオ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/HO_65_1_25_rear.JPG


フリードはベンツAクラスにデザインが似ている部分がある。
しかし、フリードのリアは格好悪いなw

フリード
http://publish.carsensorlab.net/media/newmodel/h_freed_02.JPG


ベンツAクラス
http://homepage2.nifty.com/waka884_ta1/tmp/MB_NewA_3dr.jpg

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:08:22 ID:pvapo8VV0
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!
こんな安っぽい貧乏臭い大衆車絶対いらない!

いくらイキがっても俺様のレクサス仕様
スーパーエルグランドVQ25改にはかなわない
あれ君?事実言われて怒ってるの?顔真っ赤だよ(笑)
エルグランドスレ荒らしに来るんじゃねーよ!
逆に荒らし返してやるぞ!
くやしかったら底辺労働者から早く脱出してみろ!
そうすればプレミアムミニバンにも乗れるぜ(笑)

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:49:25 ID:pvapo8VV0
だから
セレブミニバンの頂点日産エルグランドが
うらやましくて妬むオマエ達荒らしに来るなよ!
くどいぞ!
そんなにエルグランド欲しいなら買えばいいだろ?
500万円もあれば買えるがな(笑)
あー!貧乏でガソリンも入れられないオマエ達には無理か(笑)
毎日の生活にも追われ、かわいそうな奴らだね(笑)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:21:21 ID:2/jiWlkz0
ID:pvapo8VV0
さっさと巣に帰れよ!
産廃野郎!

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:57:51 ID:JUs+BioF0
はいはい小笠原小笠原

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 05:03:53 ID:V6zWFzYI0
【経済】ホンダが国内販売価格の値上げを検討、トヨタも高級車を軸に値上げの調整へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217067261/

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 05:12:26 ID:V6zWFzYI0

6月の販売台数って、殆ど意味無いだろ。受注台数は2万超えてるんだから月5000台が今後4ヶ月は続く。
最初の2万台はコアなホンダファンや買い替え、自社登録で立ち上がった数字。
これがハケた後、どういう売れ行きになるかコレが問題でしょ。

多分急速に売れなくなると思うよ、フリード。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:01:27 ID:PFzgMFGd0
うんそうおもう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:37:27 ID:shnAXSEz0
若い人の車離れは凄いな。訊くと「要らない」ってストレートに答えるし。
今時はクルマの話題(ミニバン以外も含めて)で熱くなれるのなんて30代以降
のおっさんくらいなんじゃね?


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:13:09 ID:lA7XE4iG0
でも実際ママのクルマ(ミニバン)で熱くなる30代ってDQNだと思われ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:26:01 ID:eTKUfjoGO
ドMな俺はこの車を買ったら幸せになれますか?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:04:13 ID:rXSTLGcqO
ボディブローのように段々うつになる。そして
毎日なんであの迷った時に普通のミニバンにしなかったのかと懺悔の日々をおくります。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:41:51 ID:LpQb/rEd0
試乗してきたけどすごく静かだし足周りもしっかりしてる

シートの見かけと肌触りが好きになれない
メーターのまとまり悪くて慣れないと何が何だか解らない

693 :名無しさん@そうだ:2008/07/27(日) 17:00:50 ID:PFzgMFGd0
今ならまだ間に合う

やめとけ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:22:32 ID:LpQb/rEd0
スタイルも良いんだけどリアのデザインだけは理解できない…

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:31:56 ID:lA7XE4iG0
俺はどちらかというとクルマに趣味性を求めるほうで、
アウトビアンキ、アウディ、アルファロメオ、BMW、VW、プジョーと色んなクルマに乗ってきた。
それぞれに個性があって楽しかったし、クルマを擬人化してほれ込んだりもした。
でも今回嫁さんのフリードに乗ってみて、このご時勢、実用の道具として、
これ以上のものはないんじゃないかと、あらためて眼からウロコのジョータイになった。
ミニバンなんてクルマに趣味性なんて求めるもんじゃないだろ?
もっと言えば、日本車に趣味性なんてハナからないんだから。レクサスだろうと何だろうと。
1500CCでこのクオリティとユーティリティは、もう文句なんか付けちゃいけないと思う。



696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:23:44 ID:4aKHi/uuO
しかし30代って空白の10年っつか氷河期つうのにかなり餌食になった人が多い世代でもあるからなぁ

単に若くて金がある(余裕がある、気持ち的にも?)人の絶対数が、
それより上の世代たちより少ないんかなーと思う時はある
まぁ先の世代をみたこともあるし、物心ついたときからすでに周りは不景気不景気だと言ってる中育った今の20代とかも、
お金の使い道ランキングトップ3に貯金がくるらしいし、お金を使いたくない傾向はあるかもしれん

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:01:39 ID:shnAXSEz0
クルマに惚れ込むも良し、評論家を気取ってアレコレ批評するも良し。
だが、最低限のマナーはわきまえるべきで度を越えたレスは興醒めする。
ワイワイと愉しく行きたいもんだね。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:04:15 ID:Mtu51NSt0
車に何でも乗ってる辛口の私ですが、フリードを試乗しましたよ。
窓を開けても静かなエンジン音、窓を閉めると尚更静か。
踏込んで加速しても静かなエンジン音は驚き。値段以上の高級感アリです。
CVTの違和感とか言うのは全くありません。
タイヤがスリップするほどの加速は無理そうですが、1500ccだから仕方ないでしょな。
特に両側スライドドアは感動ものでした。メカニック的にハマりそうです。
燃費もリッター16kmなら文句ありません。
値段が安いのに作りがいい、これはスゴイと思いましたよ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:23:06 ID:n6Rl2yvb0
検討しにディーラーに見に行ってきた。内装はドアのプラ部が色違いで目立つのが辛いでけど、
あとは個人的にはいいと思う。シートはシエンタよか2まわり位大きいね。肩までホールドされて良し。
フロントオーバーハングがすごく短いんで斜め前からぶつかるとバンパーだけで済まなくて、ライト・フェンダー・
ボンネット・ピラー及び内部機構など色々逝ってしまい修理費がすごく高くなりそうだね。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:41:21 ID:lInDc6wt0
この車、なんで4穴ホイールなの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:09:53 ID:JUs+BioF0
>>700
だって3穴以下じゃ不安だろ?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:34:21 ID:hPs4VUwB0
メカニック的にハマる、ってどういう意味?
あ、コピペですか、そうですか、シツレイシマシタ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:18:18 ID:uDR+PPMV0
>>694
そうか?俺は逆にこの車の唯一の見所がリアスタイルだと思うんだが。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:34:05 ID:P+zs9FOb0
>>698
あんた大丈夫?燃費16k/Lですごい?
つーかそれだけいつも出ると思ってるの?

それならシエンタなら18.6K/Lだよーーーん。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:45:31 ID:VNKGFzt90
だよーん

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:56:51 ID:NLcARDzB0
MCまだ?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:06:02 ID:yDWziSBt0
実際ヴォクシーで6〜8だったから16k/Lをちょっとは期待してたけど
子供2人乗せて街乗り10を若干切るよ、あとは高速巡航を期待してる
でもまあそんなに燃費を考慮する車じゃないと思うよ

燃費重視ならフィット、ノート辺りにしないとダメだろ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:07:04 ID:TsvAFQE60
今日初めてレジャーで遠出したが、予想してたより加速はかなり鈍い。
しかもエンブレが使いにくい。
シフトがDとLレンジだけではやっぱり使い勝手がイマイチ。
今更だけど、走ることに楽しみを見出す人は買わないほうが無難。
買い物や送り迎え程度なら十分な走りなんだけどね。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 10:16:13 ID:sQOZq+xK0
ミニバンに走りを求める?
使い方間違ってますよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 10:28:56 ID:Nv+2lcBr0
メーカーが幼稚なエアロ仕様を用意するから
こういう勘違いするバカが現れる。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:21:35 ID:qsnPo/780
例えミニバンでも運転する楽しさを残そうとしたのが、ここ数年のホンダなんだがなぁ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:38:23 ID:xRdolxSf0
むしろそういうフィロソフィはマツダだと思うが
ホンダは車格やユーザーに合った車作りしてると思うよ
モビリオやキャパに走りを求めてた奴なんて少なかろう

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 11:54:28 ID:OohHTGut0
フリードに限らない書けど
3列目は年に3〜4回しか使わないから
脱着式にして欲しい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:45:30 ID:Nv+2lcBr0
日本車で脱着式のものが無いのは
国交省の規制に近い指導があるんじゃないか?
あるいはクレームを恐れてメーカーが自粛してるか。

正しくセットできずにケガしたり、事故の時に騒ぐ馬鹿がいるからね。
馬鹿のために、まともなユーザーが不利益を被るのが日本。
リバースギアのアラームとか、シートベルトのアラームとか
その他馬鹿対策のおせっかい機能がうざすぎる。
あんなもん無くても、まともな人間は法を守る。


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:57:23 ID:sQOZq+xK0
トゥーランに乗ってたが、外したときの置き場所に困る。
だから結局付けっぱなし。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:00:14 ID:HkJEH9H/0
スパナがあれば、外せるんじゃなかろうか>3列目
うちはまだ納車されてないけど、家族5人乗ってキャンプに行くときはそうしようと思っている。


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 14:39:41 ID:KMyZr4wK0
ベストカーによると1月にダイハツ・トヨタから対向車がでるとのこと

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 14:53:41 ID:x3eyjgoE0
>>712
マツダは後追いだな
オデッセイや2代目までのステップワゴン、ストリームは「走るミニバン」だよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 16:12:41 ID:25G9zK4A0
運転してても楽しいミニバンってのもあっていいと思うけどなぁ。
SUVだとハリアーの350はパワフルで良く曲がって峠でも楽しかった。
カイエンは乗ったこと無いけど更に上を行くんだろうね。。
そういうミニバン出ないかな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 17:43:16 ID:JQJOmFi40
相変わらずアンチが多いな
案外名車なんだな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 17:44:27 ID:JQJOmFi40
>>719
ミニバンの中で走りに関してはエディックスが一番良い
基本性能が違うからな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 18:22:17 ID:HkJEH9H/0
運転してて楽しいミニバンだったら、スバルのエクシーガだろJK・・・
でも、嫁のためにフリードを買う俺がいる。
セカンドカーだけど

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:02:25 ID:DDP4EHzZ0
運転が楽しめないと言う事は
走行安全性能が悪いと言う事だ
ブレーキ踏んでも止まらない
ハンドル切っても曲がらない
そう言う車で事故ってくれと言う事かw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:40:47 ID:E0C16w8V0
先代の良さがなくなったね
悪い車じゃないけど
もっとホンダらしさが欲しいと思うのは我が儘か

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:52:36 ID:VwI5SYid0
>>722
そりゃレガシィを一回りでかくしただけの
中身はまんまレガシィなクルマだから
走行性能は有るでしょ。

ミニバンならではの利便性は皆無でOK
でも走りは楽しみたいってならエクシーガ
でもそれだったら普通スポーツセダン買うよね。

そもそもミニバンという車種には
買う側にある種の割り切りが必要なんだが。



726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:16:34 ID:YCDctw290
このスレはあなたにとって役に立ちましたか?

 ○ 非常に役にたった
 ○ 役にたった
 ○ どちらともいえない
 ○ 役に立たなかった
 ○ 全く役にたたなかった
 ● むしろ見てくれた連中に謝罪が必要


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:40:56 ID:8Fk1ENxo0
人気

フィット
ストリーム
ステップワゴン

不人気

エディックス
エアウエイブ

ホンダってこんな感じ?
フリードは売れてんの?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:43:11 ID:xRdolxSf0
今は新型効果で売れてるね
一年後はどうかしらんけど

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:55:11 ID:pTzQT+ya0
新発売時だけ売れてあとは悲惨だった車種ってある?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:59:07 ID:fbx0sWze0
>>729
スペシャリティカーはだいたいそうだな。
新しいことが付加価値だから・・・・・・
スペシャリティカーって、死語かwwww

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:16:28 ID:DEGqUWD00
フリードの5分の1程度しか売れなかったエクシーガと
現行オデの売れ方見れば
走りのミニバンなんか需要が無いのが分かる。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:31:55 ID:t6b8YpwC0
4人乗りが欲しかったかも?
2列目が一人ひとりに席が分かれていたほうが
乗り心地やすわり心地もいいと思っているので。
仕方ないから7人乗りで3列目を倒して使う選択しかないかなと。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:17:51 ID:0RG8U1480
エクシーガと競合するのはむしろストリームじゃないか?
コンセプトがぜんぜん違うと思う。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 05:59:56 ID:zzED58wI0
>>694
そういう事をスタイ悪いという・・・・

bbなんだよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:00:27 ID:zzED58wI0
>>698
メーカーこうさくいん乙

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:02:05 ID:zzED58wI0
>>698
値段以上の高級感アリです・・・・・・アリです・・・・=小さい・・・・・・高級感小さいです・・・

250もだしてあれだぞ・・・・・・・うはw


工作員 がんばれ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 06:02:41 ID:zzED58wI0
>>703
うは


どMだな おまえは

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 07:06:14 ID:bgG+iraO0
>>731
これだけトールボックスタイプのミニバン全盛の状況で
走りが売りのミニバン出した心意気だけは買うがな >エクシーガ

やはりキーコンセプトが根本的にズレてるから売れんわな
残念ながら。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 08:45:38 ID:YVNgkANu0
ネーミングも根本的に・・・(ry

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 08:49:52 ID:XuE943O00
>>726
誰が謝罪するんだ?この半島野郎

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 10:11:51 ID:jpA4Qi2Z0
キーコンセプトの正しい
止まらない、曲がらない、横転する車で
夏休みに帰省して
一家で新聞に載るんですね。そうですか?。

仲の良かったご家族だったのに残念です。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:41:45 ID:N6ePeg770
>>732
4人乗りフリード
http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/side-lift/freed/drawing/index.html

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:40:36 ID:nUuCNpkw0
>>733
いやエクシーガはもうミニバンを諦めたミニバンだから
コンセプト以前に市場が違う。
スバル自身「これは7シーターでミニバンではない」という意味不明な事ほざいてるしw
ストリームは一応ミニバンだ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:43:47 ID:6vIP3cY4O
走りを楽しむとか、もうそんな時代じゃない気がする
仮に走りのよさでエディックスを購入したとして、個性はあるが人気がないのでリセールが悪すぎる
スポーティさを求めるなら、俺ならストリームかエクシーガにするな
嫁用にフリード買ったが

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:48:27 ID:It2NLjRV0
>>740       
                                   ┼ヽ  -|r‐、. レ |
                                  d⌒) ./| _ノ  __ノ
                                -----------------
             
                                / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
                                |           |
 ● むしろ見てくれた連中に謝罪が必要      /           ヽ
    (.`ヽ(`> 、                    /_________ヽ
     `'<`ゝr'フ\                  +  |(●),   、(●)、.:| +
  ⊂コ二Lフ^´  ノ, /⌒)                   |  ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
  ⊂l二L7_ / -ゝ-')´                 + |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
       \_  、__,.イ\           +     \   `ニニ´  .:::/    +
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         ヽ¬.   / ノ`ー-、ヘ<ー1´|  ヽ | :::::::::::::ト、 \ (  ./ヽ
          \l__,./       i l.ヽ! |   .| ::::::::::::::l ヽ   `7ー.、‐'´ |\-、


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:59:40 ID:It2NLjRV0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉 


  埼玉県警朝霞署は23日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
  ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者(53)=同県志木市館=を逮捕した。

  調べでは、柏木容疑者は、同日午前1時55分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
  短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
  目撃した女性から110番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。

  ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。


産経新聞 2008.7.23 14:00
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080723/crm0807231405028-n1.htm


747 :694:2008/07/29(火) 21:23:40 ID:GXMp0r1x0
>>703
デザインの好みは人それぞれですね
私はフロントの押し出し感が好きです
リヤは生理的に合わない
開口部の下が狭すぎじゃないですか

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:19:41 ID:1funaoT00
嫁ように買ったとかよく見るのは気のせいかな?


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:27:24 ID:1vEGdke+0
実際、街乗り10k/lしかいかないやつってどんな運転してるんだ?

今のとこ普通にリッター19k/l超えてるんだけど・・・

街乗りだけにしても15k/lは走るよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:36:59 ID:6O0sG6iw0
走りを楽しむって何!?
山でもせめてろよw
サーキット行けよw


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 07:38:43 ID:3nxtvWp70
ウチのは町乗りで19km/L、高速道メインなら軽く27km/L超えるぞ!

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:55:51 ID:KoehBX2x0
切れる包丁で食材をスパッと切ると気持ちがよいでしょ?
運転を楽しむとはそういうこと。
ハンドルを切るとすっと自分の描いたラインをキレイにトレースする車は
気持ちがよい。
そうでない車は単なる作業になってつまらないし疲れる。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:59:59 ID:+538woIM0
>>751
うちのは街乗り10km/L切って、高速でも12km/L切るぐらいかな・・・
まだ初回のオイル交換してないし、クーラー効かせ過ぎてるせいかな(・_・、)


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:32:29 ID:u1hAeqtR0
>>749
カタログ値を超える燃費が普通ってw
逆にどんな運転か教えて欲しいよ

うちのも街乗りじゃ10を少し切る位で高速巡航で12位だから
燃費はこんなモンだろ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:39:55 ID:i7b+p0FR0
>>752
普通の包丁で十分事足りる。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 13:45:35 ID:x02v5QTU0
>>752
切り裂きジャック乙

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:02:43 ID:KoehBX2x0
普通の包丁に250万円かw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:16:10 ID:EHcRIGrx0
>>749
>>751
ウソに決まってるだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:31:02 ID:X6733cbr0
今日朝出かけの際に隣の家の車が変わっていた

頭から駐車上につっこんであったので、なんていう
車かよく確認できなかったけど

あれってbB??フリード どっちですか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:36:42 ID:KoehBX2x0
切れる包丁を使ったことがないと切れる包丁の良さが分からない。
切れない包丁で切ると指を怪我することがある。
曲がらない止まらない捻れる車で車道から飛び出さないでね。おねがいですから。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:44:40 ID:hzE0FqrS0
フリードの3列目に人を乗せないときの使い方に悩む
跳ね上げるのは嫌なので結構困るな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:52:37 ID:i7b+p0FR0
馬鹿乙。

切れない包丁ではなく、普通に切れる包丁の事に決まってる。
包丁にだって出刃、たこ引き、牛刀、中華等それぞれ適材適所ってもんがある
走りを楽しみたけりゃそれなりの車を選べば良い。

街乗り重視のミニバンで自分の描いたラインをキレイにトレースとか

ア  ホ  で  す  か  ?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:58:34 ID:rVXcV3oK0
エクシーガのほうが狭いって言ってた奴、出て来い!
見に行ったらフリードよりも全然広いじゃねーか!
広さはオデッセイと同等、むしろ高さがある分だけ広く感じたぞ。
それともみんなが言う広さっていうのは、物や人が乗らない頭上空間とかなのか?
ステップワゴンとフリード、エクシーガ見てきたけど、フリードは広さも走行性能
も値段も中途半端だったじゃないか。
あのサイズじゃないと車庫に入らないとか、何かそういう事情が無い限りは意味な
いと思った。
まぁフリードだけの話じゃないけど、見た目が気に入って買うならOKだけどねw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 14:58:39 ID:KoehBX2x0
街乗り重視のミニバンは走行安全性能はどうでも良いんですね。そうですか。
危険なので郊外には出ないで下さいね。
あぁ町中をトロトロとしか走らないんでスモンね。失礼しました。
すっかりホンダもトヨタ的な手抜きの車造りになっちゃったんですね。
社長が替わるとこうも変わるもんなんですね。
本田宗一郎が草葉の陰で泣いてますねw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:08:18 ID:i7b+p0FR0
フリードの走行安全性能に問題があるとは思えない。

っていうか走行安全性能と走りを楽しむのと何の関係があるの?
スポーツカーの走行安全性能が高いとでも思ってるんでつか??

いいからお前はよく切れる家庭用包丁でマグロでもおろしてろよw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:21:46 ID:EHcRIGrx0
>>764
ホンダが昔は手を抜いていなかったように思えるが。
内装とか今より酷かったでしょ。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:34:04 ID:KoehBX2x0
何故ステップワゴン初代が売れたのか考えてみましょう。
何故フリードが低床をやめセンタータンクレイアウトを辞めてしまったのか。

他社の重心の高い箱形ミニバンが売れ、しょぼい足周りでフラフラ走って
高速で横転してもユーザーは買い続けてくれるんだから
本田としてもまじめに足周りを作るのもばからしくなったんでしょうか?
曲がらなくても止まらなくてもそんなのお構いなしに買ってくれるんだから。

そういう目に見えない部分の手を抜いても良いってのがトヨタ的車造りでしょね。
安全性能ってのはぶつかってからの事ではなく
事故を起こしづらい車を作ることを言うのじゃないでしょうか?

部屋を選んでるんじゃないんだから 使い買ってとか広さとか。
動く車を選ぶんですよ?分かってます?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:39:02 ID:rVXcV3oK0
どのメーカーにも言えることだけど、今日の車はしっかりとユーザーの嗜好が反映
されている。
その結果が、今の車作りの実態なんじゃないかな?
すなわち『デザイン』『車内の広さ』『カタログ燃費』『車体価格』。
これらさえ抑えておけば、ユーザーは買ってくれるのが事実。

車メーカーに文句を言うのはお門違いとも言えると思う。

ちなみに『ミニバンに走行性能とかバカなんじゃない?』という意見はもっともな
んだけど、その『ミニバン』で街中を爆走している輩が多いのも事実かな?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:42:00 ID:fmjZBvhW0
酔っ払いがいるからと言って酒屋が悪いわけじゃない。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:45:09 ID:EHcRIGrx0
>>767
いや〜
ホンダさんからすればありがたい人ですね。
トヨタ車がどんどん売れて世界中事故だらけになりますな。
さぞかしご心配でしょう。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:50:35 ID:mDslGegd0
ID:KoehBX2x0は車運転したことないんだろうな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:03:49 ID:i7b+p0FR0
       / \  /\キリッ       
.     / (ー)  (ー)\       「何故ステップワゴン初代が売れたのか考えてみましょう。」
    /   ⌒(__人__)⌒ \    
    |      |r┬-|    |    
     \     `ー'´   /     
    ノ            \    
  /´               ヽ     
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.   
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

          ____
        /_ノ  ヽ、_\      
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ       だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //   バ
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/      ン
|     ノ     | |  |   \  /  )  /    バ
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     ン
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:19:54 ID:+gUFRktI0
>>772
なんでそんなに必死なの?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:21:42 ID:KoehBX2x0
ID:i7b+p0FR0も暇だな
俺もなw
ID:mDslGegd0も2chらしくてよろしいw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:22:01 ID:XzRj4xyA0
必死なのは
ID:KoehBX2x0 こいつだろ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:48:31 ID:MUyn/VDE0
阿呆ンダ(笑)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:09:36 ID:02pyJX7k0
>>750
あさってからレギュラー180円突破するのに
走りを楽しんでる場合じゃねーよな・・・

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:24:58 ID:aAx6FyAv0
我が家の燃費は街乗りで15くらいだけど?現在走行距離2000kくらい
走りを楽しむとか言ってる人はなんでスポーツカー買わないの?
俺には走りを楽しむとかいう感覚は理解できない
旅行とかドライブならフリードで十分
家族を乗せるミニバンで峠を攻めるとかありえない
フリードは無駄がなくて扱いやすい車だと思うよ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:30:29 ID:1sJxn+5T0
捏造燃費は逆にフリードの心証を悪くするんでもう止めて欲しい

780 :778:2008/07/30(水) 19:34:22 ID:aAx6FyAv0
>>779
いやいやまじで15kmくらいだって。たまに16kmとかいくよ?
ちなみにGiエアロ、エアコン設定26°で純正HDDナビで音量8くらいで音楽聴いてる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:50:45 ID:Pkz7rrjB0
>>780
どんな田舎で信号なしでどんだけ長距離走ってんだ?

普通なら あ り え な い。



782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:02:04 ID:2f269k1W0
うそじゃないって!町乗りで19km/Lだし
高速道メインなら軽く27km/L超えるんだって!


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:18:26 ID:lEwYhv/n0
どの車もメーカー実測値の7割くらいでしょ、燃費。

フィット  24→17  
フリード 16→12
ストリーム 14→10

普通に走ればこんなもんじゃね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:19:00 ID:jCF9XQSW0
モビリオスパイクみたいな2列目たたむと、超広大な空間が作れる
フリードスパイクみたいなのが出て欲しい。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:30:32 ID:nheyc3cjO
一応八人乗りなら二列目三列目畳める。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:52:50 ID:m4NmrdJ90
>>783
高速なら16はいくんじゃない?
街乗り+エアコンなら10くらいかな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:10:06 ID:hzE0FqrS0
2列目を完全に取っ払ってリムジンモードでキメテやる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:40:08 ID:yPhIN2Kn0
燃費って燃費計で見てる?満タン法で計算してる?

ちなみにうちのは燃費計で14だった時は満タンで12、
燃費計で11だった時は10でした。
エアコンつけっぱ。田舎なのでアップダウン多い。

あと嫁の運転が荒く、発進時の踏み込みが多いので
燃費のいい走りではないけどこんな感じ。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:12:02 ID:tsZ8/RpO0
早川桃華

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:14:07 ID:Pkz7rrjB0
>>782
わかった、わかった。脳内燃費ですね。ハイハイ。


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:14:21 ID:EHRLK1jX0
>>763
走りとか乗り心地を重視したらエクシーガの方が断然いいけどね、
フリードはスライドドア+全席ウォークスルーがスゲー便利なんだわ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:44:14 ID:1vEGdke+0
運転の仕方じゃないの?
50Kmぐらいでアクセルギリギリまで緩めて走ってみれば?
速度落ちないし燃費計もかなりあがるよ
まぁ、加速のときはかなり燃費悪いけどね・・・
ちなみに
燃費系で19Km/L
満タン法で17Km/Lかな・・・

ちなみに田舎なんで、道路の流れはかなりいいです^^




793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:46:43 ID:7JjW8wuXO
エクシーガと比較対象されるフリードってある意味すごいな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:28:50 ID:vY7Jj06W0
>>793
エクシーガスレではオデッセイが対抗だけど

まあ比べるのは自由だからねw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:42:50 ID:APrtb8h60
燃費運転て疲れそうだな。
俺はもういいや。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:46:49 ID:OEgDvCNSO
お前はカブでいいや

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 02:10:54 ID:TWn4jQT30
1500ccであの重量なので走りは期待できないが
全長4.2mと短い割に中が広いのがいいね

排気量がもっと大きい車や
全長が50cmも長い車と比較するのはどうかとおもうが

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 03:44:58 ID:OEgDvCNSO
いちいちうるせーんだテメーは

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 07:42:13 ID:L0yZLQyM0
フリードの美点
@あのサイズで大人8人がゆったりくつろげる室内スペース。
Aプリウス並みの高燃費でお財布にも優しい。
B圧倒的なエンジンパワーと優れた足回り。


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 08:59:41 ID:6N6QABwt0
>>799
Bはジョークだろw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:00:16 ID:6N6QABwt0
>>799
3はジョークだろ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:54:36 ID:KuU7GDAx0
大 アル/ヴェル、エルグランド、エリシオン

中 ノア/ヴォク、セレナ、ステップ

小 フリード、シエンタ

こう考えると中途半端はノア/ヴォクの層
って事になる気がするが気のせい

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:17:24 ID:Jm7g/cS00
1)モビリオより長くなったのに実際足周りが狭くなってると言う事実
  おまけに常時2列使用が標準なのに3列目は跳ね上げと言う手抜き
2)モビリオよりリッター2キロも落ちてると言う事実
3)モビリオ、ストリーム、クロスロードと続いた不自然な電動パワステを
  新型フィット同様軽くして誤魔化しただけという事実

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:41:01 ID:AZvwMPwo0
(TT)夕べ納車3日目のフリードオカマ彫られました(泣)
4人で乗っててリアはヘッドレストはずしてたのですが
一人はコルセット付けられて病院のベッドで絶対安静で寝かされてます
自分は助手席に乗ってたのでシートベルトが食い込んだところが少し痛いだけですが
みなさんヘッドレストはきちんとつけましょう(TT)

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:06:16 ID:50AzzNCD0
小笠原劇場開幕です。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:17:49 ID:xMFH9W+L0
GLパケ 今日納車なんだが・・仏滅だね・・

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 13:56:24 ID:cL4wBOhx0
7月頭から乗って二回給油したけど、
おいらも燃費気にして走って…
街乗り10キロくらいっすよ〜
エアコン25度設定、東京多摩地区

車的には良いと思うよ〜中は広いし、
見た目も格好いいと思う。

一番後ろは…オカマほられたらちょっと
やばそうだよね…距離なさ過ぎ。


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 15:45:02 ID:L0yZLQyM0
フリード否定派(嫉妬?)の悪質な書き込みに騙されないで!
3列目は成人男性が余裕で足を組めるほどの広さです。しかもその状態で
定員人数分のゴルフバッグとスポーツバッグを積むことができます。
8名乗車&荷物満載状態でも高速道路で持て余すほどの動力性能があります。
また、これほどの圧倒的なエンジンパワーを持ちながらも20km/Lを
超えるハイブリッド並みの高燃費を実現しています。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:02:12 ID:KkFerFJEO
今度は褒め殺し作戦か>小笠原

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:06:08 ID:T69fgvs+0
>>714
> 日本車で脱着式のものが無いのは
> 国交省の規制に近い指導があるんじゃないか?
> あるいはクレームを恐れてメーカーが自粛してるか。
初代プレマシーは着脱式。
不評なので途中でやめただけ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:28:52 ID:2tglg0z70
とにかく保管場所に困る。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:59:44 ID:FxEB9dl40
>>808
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:39:48 ID:oeOlULn40
未だに一台も見かけません。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:49:14 ID:859IUrlm0
>>813
同じく
試乗車しか走っていない

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:53:14 ID:/boek8R20
今週で二台見かけた、白とグレー
グレーの方が良かったな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:21:09 ID:0cYbdkRV0
得意先の駐車場にグレーのフレックスエアロが停まってた
誰の車かは聞かなかったけど

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 00:22:23 ID:rVnJRGjv0
>>808
8人が1台に乗車してゴルフかよ。楽しそうだな、っつかありえねー。
圧倒的なエンジンパワーって、軽に比べたらなw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 00:28:07 ID:7CK/YtTI0
>>813

あっ、と思ったら大抵ラクティスだもんな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 00:39:52 ID:k9feXTXO0
>>793
設計思想が対極だから比較し易いんじゃねーの

スペース効率最優先の箱ミニバンと
そういう物を一切切り捨てた走りのミニバン

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:13:45 ID:9nbtY+Bt0
ちゃうちゃう
スペース効率を優先したつもりが
グローブボックスや床形状等手を抜いてしまたため結局広く使えないミニバンと
タンク形状にまでこだわった結果3列目まで広い走りのミニバン

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:16:44 ID:3Y7cBz4JO
最高にカッコ悪いホンダ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:45:07 ID:GvPN78Qh0
みんな必死になって宣伝しても売れるのは最初の数か月だろうな。
売れてると言ってもホンダ社員の購入と、社員の紹介販売が大多数だろうから。

ちょうどいい(笑)


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:54:33 ID:TI/NPq4G0
フリード買ったけど
どこみてもフィットだらけみたいな
状況にはならないで欲しい

うちの近所の駐車場だとミニバンはセレナ被りまくってる
あーなると何となく買いづらいよな


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 11:01:07 ID:4g+BnnPR0
フリードをさすと、走りが悪いと答え
走りを追求したミニバンを出すと、ミニバンで走りって、と答える

アンチってその程度

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 11:27:09 ID:hnkIyycz0
>>808
>3列目は成人男性が余裕で足を組めるほどの広さです。
写真うpたのむwww
>8名乗車&荷物満載状態でも高速道路で持て余すほどの動力性能があります。
すごいすごいwwww
>20km/Lを超えるハイブリッド並みの高燃費を実現しています。
プリウス涙目wwww




釣りだと思うがwww

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:17:46 ID:BtxIkigR0
>>824
アンチというよりスバルのネット工作員だろう。

820 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/01(金) 10:13:45 ID:9nbtY+Bt0
ちゃうちゃう
スペース効率を優先したつもりが
グローブボックスや床形状等手を抜いてしまたため結局広く使えないミニバンと
タンク形状にまでこだわった結果3列目まで広い走りのミニバン

エクシーガスレ vol11
117 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/08/01(金) 10:20:50 ID:9nbtY+Bt0
パワーシート欲しかったけど
クルコンいらないから付けなかった
嫁と運転変わる度にカチャカチャシートを上げ下げするのがめんどくさくちょっと後悔。
でも、メモリー機能無いから要らない。と自分を慰めるw


お仕事ご苦労さん、としか言いようがない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:38:37 ID:8/zOUAWmO
批判されるとすぐ工作員

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:58:16 ID:DPDDjtqY0
んまID変えて書き込むべきだったな。

今は同板全スレッド対象のID検索なんて便利な物があるんだから
杜撰な仕事はすぐバレる。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:34:41 ID:uz5mpXME0
フリードってすごく売れてる。駅前の駐車場はホンダの展示場みたいだし
通勤途中なんて毎朝7台はすれ違うよ。圧巻だったのは映画を見終わって
駐車場に戻ってきたら同色のエアロが同フロアに15台くらい停まっていて
間違えそうになったw



830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:49:52 ID:JR5NVYE9O
全然面白くない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:08:41 ID:uz5mpXME0
#799や#808で書いたのは喜んでもらえたのになあ。。。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:28:18 ID:N/El3Yoy0
ありえない話

水曜に納車
木曜に会社へ・・・皆から注目!!!だなと うへへ

えっまじかよ 同じ日に 色ちがいとはいえ 同じグレードのフリード
(グレードは諸般の事情によりふせます)

あーあ これで同じ駐車上に3台目・・・・うは

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:30:02 ID:N/El3Yoy0
>>821
あほか!!お前!
このかっこよさがわからないとは・・

フロントはエリシオンににていて
リアは人気のbBに似ている

毎日にんまりしています。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:30:33 ID:N/El3Yoy0
>>815
俺はシルバー

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:31:11 ID:N/El3Yoy0
かっこいい やったーーーー
あしたどこ行こう

ちょうどいい場所をお教えください

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:55:48 ID:ieRqgSrL0
正直、フリード見てもラクティスと区別が付きません(><)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 20:44:00 ID:uz5mpXME0
あ、そうそう。ラーメン屋でフリードから8人降りてきたよ、って話も
喜んでたじゃないかあ!

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:40:38 ID:NU81nbFy0
>>160
つ エディックス

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:41:26 ID:rKV/A4ceO
ラクティスとかbBに似てるとか言ってる奴って絶対実車見てないんだろうな


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:27:52 ID:N/El3Yoy0
>>839
・・・・だから 購入したと・・・・・・


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:28:46 ID:N/El3Yoy0
>>838
だな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:28:11 ID:WIxfBFLO0
俺の2台の車、ホンダとマツダなんだけど、両方とも担当が小笠原って人なんだよな・・・

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:00:23 ID:zC4paNC/0
最初セレナNo.1エディションを買おうと思ったんですが、
ゴーンの月給1億円というのが気に入らなくてフリードにしました。
思っていたより燃費もよくて大満足です。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:27:38 ID:LSgu4Jft0
そんな理由で選んだ車に大満足できるわけない

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:35:01 ID:eopdImj20
いやいや、そういうところが重要だったりする。
どんな車でもカテゴリーが同じなら大差ないしな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:18:48 ID:cg2RtSaJ0
>>839
リアは若干モビリオの名残があるよな。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:21:26 ID:yptwdd1c0
リアはテールランプの形状と
サイドから続く凹みで見れるデザインにまとまってるが
リアガーニッシュのメッキが安っぽいので
エアロのほうがかっこ悪くみえる

それよりも内装と安全・快適性能のほうがいまいち

・グラブレールがGi以外は助手席にしかない
・運転席シート上下アジャスターがない
・シートベルト上下アジャスターがない
・質感が軽なみ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:11:20 ID:zrxlq0G60
>847
まずテレスコ全グレードに標準装備、話はそれから。
VSAは全グレードに設定しておかないと嘘だ。
変な抱き合わせオプション設定の解消
エアロじゃないとスマートキー付けれないなんてすぐにヤメレ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 14:37:49 ID:SdSgNVpt0
うちの前を新車を積んだトレーラーが走るんだが
この前見たら全部フィットでワラタ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:07:04 ID:GFuqJMFsO
最初のモビリオ・スパイクが良かったのに

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:20:25 ID:T9O06a6G0
犬も歩けば フィットに当たる


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 17:30:07 ID:rR4FkyFf0
この車は見た目も内装センスもいい感じだが
いかんせん金がマタークない><

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:14:44 ID:wvPrQOYF0
>>851
> 犬も歩けば フィットに当たる
そりゃ犬は死ぬな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:23:52 ID:LFrxKaEFO
あれがないこれがないって1.5Lのママさんミニバンにいろいろ求めすぎ。
スマキーはともかくVSAなんかいらんだろ。ステップですら抱き合わせのせいで選ぶ人ほとんどいないのに。
無茶な運転しない限りVSAあったとしても体感できないから。そこまど選べてしまうとステップを完全に喰ってしまう(笑)
どうしても欲しいなら上位グレードの車を買えばいい。まあステップじゃ性能大差ないがな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:06:53 ID:AwghcbZh0
ストリーム買ったほうがよくないか?
値段も近いし。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:52:37 ID:dyG2RYfs0
これに期待。
http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/index.html

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:14:20 ID:UxZCJpab0
>>855
女は小さい子供がいる乗せやすいスライドアにこだわるんだよね
ミニバンは爺さん婆さん子供を乗せる家庭がターゲットだと思うし
スマートキーが標準装備じゃないのがホンダのアホなところ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:03:20 ID:RxS58bW+0
>>853
フリードごときに轢かれては、死んでも死にきれんw


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:14:34 ID:RxS58bW+0
特にリアのデザインが好き嫌い分かれそうだな。

http://response.jp/issue/2008/0529/article109854_1.images/183281.jpg


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:17:14 ID:RxS58bW+0
フリードのインパネをバラした写真

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/db/ef/adlib5550/folder/651563/img_651563_9567728_5?1211974630



861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:19:29 ID:RxS58bW+0
フリードのカットモデル

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20080529/152613/freed-cut.jpg


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 09:59:31 ID:1ohvkgYI0
>>857
時期シエンタが出た後の初回マイチェンでその辺りを標準にしてきそうで怖いな。
VSA全グレード装備可とかね。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:27:40 ID:hoz4h3zJ0
>>859
ttp://www.aquarium.co.jp/kannai/images/sunameri01.jpg
主観だけどこれっぽい


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:41:25 ID:V1nPLX4U0
カタログの初めの方で1列目に夫婦、2列目に子ども二人、3列目に若夫婦?
みたいな写真が載ってるね。1列目の奥さんの膝頭はダッシュボードに着いてるし
3列目の若奥さんの膝頭は2列目シートバックに擦れそう。2列目に乳幼児が座って
これじゃ窮屈すぎて遠出は出来ないね。せいぜい近くのファミレスか駅までだね。
年に1〜2度でも3列目に人を乗せる人たちがこの手のクルマを選ぶんだろうが
その辺はどうやって割り切ったのか知りたい。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:53:52 ID:KDOLtBvg0
>>864
ヒント:欧米人は長足

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:56:28 ID:EaBN3TZ20
子供が小学生でサッカーやってる。大会ごとにチームの子達を乗せるんだが、
この時期週末ごとにフル回転してるぞ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:12:05 ID:GZGDXbnR0
アルファドに男五人で遠出したがきつかった
真ん中後ろは車酔いする

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:13:08 ID:7EuoVosh0
FREEDって2列目シートはスライドするん?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:15:15 ID:V1nPLX4U0
小学生の子どもなら定員乗車もOKでしょう。
やはり3列目に大人が乗るのは厳しそうですね。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:42:41 ID:iVbMHMoD0
昨日、フリードに試乗したのだが、運転席周りは特に狭さを感じなかった。
問題は、助手席と2,3列席だな。
サイズ的につついっぱいだから足元に全くといっていいほど余裕が無い。
特に2列目が「目いっぱいスライドしてこれ?」と店員に確認したほどだった。
天井の高さには満足だったのだが、幅と間隔の無さを痛感した。

ハンコもっていったのだが、押さずにフィットのカタログをもらって帰った・・・


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:55:18 ID:Dp/z+FOo0
今日、初めてフリード見てきたけど正直ガッカリ。
数字上はモビリオよりレッグスペース広くて良さそうなんだけど
シートが低くなって全席の下につま先しか入らなくて疲れそう。
モビリオは膝周りなんて全然余裕ないんだけど
足がスネまで入るから意外と楽なんだよね。
とりあえずマイチェンまで様子見かな〜。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:13:26 ID:vrhmEOHF0
モビリオ乗ったことなくていきなりフリードデビューしたから全然狭いと思わなかった
モビリオってそんな広かったんだ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:51:54 ID:+xBa7clX0
もぅ、広いなんてもんじゃぁない
あまりにも広いから、運転席と三列目の間で話が通じない
仕方ないから、電話線を引いた所が、それでも追っ付かなくて、
今度は電車を通そうか、と考えているらしい、位に広い

横も広い、もう広すぎ、端からその反対側が見えないくらい広い、
利根川なんてもんじゃぁない、ドーバー海峡かアマゾン川か、
いままでも何人ものチャレンジャーが対岸へたどり着こうとして、
溺れてしまったと言う伝説があるくらい、広い
…ぜぇぜぇ、もぅフリードどころかアルファードも目じゃないぞ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:46:00 ID:9GVM5dYu0
>>872
モビリオは車中泊御用達の車
車板の車中泊スレテンプレ見れば評価は◎になってる。
フラットのラゲッジスペースが2m弱取れる車はそう無い。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:49:39 ID:3GpFkpKs0
>>874
モビリオでもスパイクのことですよね。分ります。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:26:29 ID:Y9mUm4gVO
ストリームでも3列目で遠出はキツイぐらいなのに
フリードは 言わずもがなだろ
>>866のような使い方をする為の車なんだから

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 10:13:59 ID:JLvkgwcU0
遠出はフリードでもきついだろうが
3列目はストリームのほうが頭上も足下も狭いよ

フリードはキャプテンシートだと3列目でも開放感があっていい
ベンチシートだと隔離されているみたいで可哀想な気がする

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 10:55:15 ID:1gFBI7al0
bBださいし

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:43:02 ID:9Tc0oclmO
フリードは二列目チャイルドシート乗せる前提なら三列目は広い。
大人フル乗車は窮屈だがそれはどの車もそうでしょ。
シエンタとかって二列目スライドできるの?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:19:35 ID:OI5e1VEt0
シエンタはシートがチャチ過ぎだよなあ。なんか公共施設の待合室の椅子みたい。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:09:09 ID:CbrCJ9RE0
エディックスでよくね?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:35:22 ID:JLvkgwcU0
横幅があるんだからエディックスこそスライドにしろよ
と思った

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:37:24 ID:dbifGFTN0
5ナンバーで比較しないと意味ない

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:05:15 ID:49Ruo7380
フリード最大の失策は3列目シートにステップワゴンのそれを流用した事だと思う。




885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:22:52 ID:DZKvIAkJ0
モビリオより3列目を広くしようとしたシワ寄せが2列目に来てる
モビリオから乗り換えのお客様には不評であんまり売れてません

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:30:03 ID:9Tc0oclmO
モビリオから乗り換えってどんだけ少数派だよ(笑)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:34:26 ID:DZKvIAkJ0
× 広くしよう
○ 広く見せよう
数字上はフリードなんだけど・・・
ちなみに1.8とか2Lの予定は今のところ無いです

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:46:42 ID:oP8iZAif0
>>855 激しくダサいし、バッティングしないし

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:04:39 ID:+wxXro3H0
フリードとストリームじゃ、普通にストリームの方が格好良いなぁ
ただ、あっちは4輪独立サスだしR型エンジン(R20Aは遂にバランサーシャフトまで入った)でワンランク上だから被ってないとは思うけど

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:58:00 ID:49Ruo7380
所詮あのサイズなんだから全席で窮屈さを均等に分け合わずに
普通に3列目にシワ寄せがいくようにすれば良かったと思う

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:25:15 ID:re3awrFj0
モビリオは床面から座面が遠いいので
足が直角に近く座れるので寸法の割に余裕を持って座れる。
また2列目は3列目の足下スペースを完全に埋めるまで下げられるので
3列目を使わないときは2列目は足を組んでもまだまだ余裕がある。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:27:35 ID:JqOFv61R0
まあセカンドシートが下に格納するタイプだったら
モビリオと良い勝負になってたのにな。


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:45:48 ID:Y9mUm4gVO
福祉車両も同時開発だから床下収納出来る構造になってないからね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:51:32 ID:wn+L0WaE0
2列目が狭い
ただそれだけで

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:38:24 ID:Ukk3zKBk0
昨日、納車後の(試乗車でない)フリードを公道で初めて見た。

真横から見ると、ファンカードみたいで全く目を引かないし、チャチに感じた。

後ろを走ってるフリードをバックミラーで見ると、存在感はあるが、オデッセイ買えなかったのだな、と思った。

モビリオは、実際に大枚はたいてホンダ車買う気はないが、オーナーの生活感、車にたいする価値観が
はっきりと伝わってくる感じがして、一目置く気分になった。

今度のフリードは、今どきの売れ線デザインを狙い過ぎで、食傷してしまうし、すれ違っても何とも思わない。



896 :オタク撲滅委員会委を撲滅しようの会:2008/08/04(月) 21:49:44 ID:T+x4pGOt0
インパクトがないっていうか個性がないんだよなー
どこにでもある「よくある車」ってかんじだから見ても気付かない
まあ平均的を好む日本人にはいいんだろうけどね

bB、マーチ、モビリオ
このへんは個性あっていい車

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:30:09 ID:e/4r1ZNX0
>>895
オデッセイごとき大衆車普通に買えるってw第一タイプが違う
スライド付きのコンパクトミニバンはライバルが現在シエンタのみだぜ?
あんなきもい車買うくらいなら文句なしにかっこいいフリード買うだろ
>>896
その三台はないわ
bBかっこいいってありえないしどんなセンスだよ、俺なら絶対買わん
マーチなんてまんまビートルだし個性もくそもない、俺ならビートルカブリオレ買うわ
以前、マーチにワーゲンのエンブレム付けてるの見たが痛かったなあ
モビリオって…、あのモビリオブサイクでしょ??笑 ないってないない
マーチはまあ女の子が燃費とか気にして乗ってるのはいいが
他の二台は絶対買ったら後悔するし
まあ俺は嫁さん用にフリード買ったけどな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:45:27 ID:Bx23N+dD0
>>897
わざとウザキャラを演出しておられるんですね?わかります。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:47:34 ID:Whzrsq3mO
最近見掛けるようになったが、オッサン×シルバーばっかだな。


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:06:20 ID:Ukk3zKBk0
>>897
昨日、納車後の(試乗車でない)フリードを公道で初めて見た。

真横から見ると、ファンカードみたいで全く目を引かないし、チャチに感じた。

後ろを走ってるフリードをバックミラーで見ると、確かに存在感はあるが、ああ、目一杯ホンダ車で見栄張りたいのだろうな、と思った。

モビリオは、実際に大枚はたいてホンダ車買う気はないが、オーナーの生活感、車にたいする価値観が
はっきりと伝わってくる感じがして、一目置く気分になった。

今度のフリードは、今どきの売れ線デザインを狙い過ぎで、食傷してしまうし、すれ違っても何とも思わない。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:26:03 ID:JqOFv61R0
>>890
3列シート仕様はどうやっても狭くなるのはしょうがないけど
FLEXはもう10センチぐらいセカンドシートのスライド量増やすとかして欲しかった。

まあ販売の主力が3列シート車だから
どうしてもFLEXはやっつけ仕事になるんだろうけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 06:27:40 ID:ujFLPHUv0
ハッチバック買うならFLEXでいいかな、といいたいところだが
2列目がわかれているのがいいから7人乗りのほうがいいかもとも思う

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 06:45:59 ID:gmMxoRYfO
スパーダとフリード、どっちが買いですか?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 07:52:30 ID:ZcBiC7Rj0
>>903
スパーダ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:06:53 ID:CZgDBZp90
↑だから言わんこっちゃないw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:16:41 ID:ZcBiC7Rj0
燃費が良いと安心できるっていう人と、
諸事情から5ナンバー縛りでチョイスしなきゃならない人は、フリード。
別に1ランク程度なら大きくても大差ないって人はスパーダ。
みたいな理由で、、。

いろんな条件に縛られて、最終的にフリードが「ちょうどいい」と思えた人は迷わず買い、で。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:30:41 ID:gmMxoRYfO
スパーダ買える金額があるならスパーダって事ですね。
てか、フリードの最上位グレードで色んなオプション付けたら総額はいくらぐらいになりますか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 09:04:50 ID:COr6ZWOG0
スパーダ買うぐらいなら
エリシオンにしておけ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:52:16 ID:RkeB870+0
おまいらはマムズカーでどんだけ必死?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 13:59:21 ID:aiOxoeU6O
スパーダとフリードでは少し大きさ違うだけだが車庫入れの際のストレスが全然違うよ、ハンドルもフリードはかなり軽いし
アパートとかの狭い駐車場とか狭い車庫ではいいね。スパーダはまあデジタルメーターとインパネがフリードより個人的に好み

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:01:13 ID:DaiutyId0
リアトーションビームになってしまった現行ステップワゴン買うならエリの方が良いと思う
特にステップの2Lグレードの4ATはヤバイ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:23:52 ID:CC3SMjz40
>>899
黒をよく見る様になったぞ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:24:54 ID:Ux/z2Ho00
>>911
トーションビームとマルチリンクやダブルウィッシュボーンで乗り比べたことある?
設計さえちゃんとしてあればどれもメリットデメリット併せ持ってるから一概に言えないよ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:36:11 ID:RkeB870+0
設計さえちゃん

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:19:21 ID:5lzxMEJH0
SOHCとDOHCどっちがいいか論争みたいなもんだ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:31:24 ID:LqXUr2J00
>>909の一言で、大荒れだなココ
どっか他でやれよ 

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:30:18 ID:gZTU57u20
しかし4ATについて反論はなかった

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:02:13 ID:60Q9Vm9I0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019638.html

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:40:38 ID:YR8x2oRd0
フリードって、ステップワゴン攻略用に開発されたんだよね。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 06:09:48 ID:NS3DkkfhO
まぁ、ステップもフリードも良いところもあれば悪いところもあるって事でオケ?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 06:17:13 ID:AANjw2xx0
しかし何度見てもリアのデザインかっこ悪すぎだな

922 :booShiKaaTei:2008/08/06(水) 06:30:54 ID:nO5amqNz0
>>1001
webCGのインプレを読んでひとこと


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 10:13:17 ID:zivCQqeg0
べた褒めだった
燃費は、大体このスレの報告どおり 田舎ならもっと伸びるだろうが、決して悪くはない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:05:10 ID:rmbEat5W0
市街地と高速が5:5でこの燃費なら立派。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:09:55 ID:23Vql1TZ0
7月の新車販売台数見たぞ。
フリードが8,000台以上売れて好調のかわりに、
今月もストリーム&ステップワゴンが大きく順位を落としているぞ。
(シエンタ以下)
シエンタは台数こそ少ないが、前年比120%で影響なし。


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:17:46 ID:23Vql1TZ0
ストリーム&ステップワゴン、
よく見たら、前年比60%台まで落ち込んでいるではないか。
なんか複雑だな。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:08:53 ID:5sOJbAcU0
>>918
FitRSのエンジンルームを丸ごと移植なら、MTも出してくれないかな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:27:04 ID:pa6NqgZE0
乗用車のミッションじゃ重いミニバン動かすの大変だろ・・・と
言いたい所だけど、FitRSのギア比って軽か商用車並だしな。
どのみちファイナルだけ変えれば済む問題ではあるが。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:20:42 ID:fzkND3B40
アルとヴェルたすとフリードより多い

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:38:09 ID:Tb3vqyC70
日本にはDQNが多い。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:56:37 ID:YR8x2oRd0
>>926
フリードで攻略されちゃってますw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:58:40 ID:4nf7+TKY0
>>926
ホンダお得意の共食いだなw


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:27:34 ID:v+j34Mvz0
ホンダカー大放出

値引き

フィット 10  そこらじゅう走ってる
フリード  5  新型なのであまり値引けない
ストリーム 15
エディックス  不人気のため不明
ステップワゴン  25
オデッセイ  30
エリシオン  45

フリードもエディックス並に見かけない。これからか?



934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:21:58 ID:x4AYE+9K0
>>933
フリード 初期提示8万位になってるぞい
フィットは12万


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 10:35:39 ID:cLbs3fJB0
グラブレールとマップランプがない
まあ後付すればいいか

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:35:37 ID:79o3pLUm0
できない

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:36:10 ID:79o3pLUm0
ラーメン大好き小笠原

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:52:37 ID:mSSgQlAG0
フリード用のサードパーティの撥水ワイパーゴムってまだ店頭に並んでないでしょうか(?_?)


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:05:48 ID:1RgoySELO

あっあっあっあっ。アーッ!

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 19:00:13 ID:kmtx/MheO
やっぱりとは思ったが、フリードが出て
ステップとストリームの売上が結構落ちた感がする。


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:34:14 ID:ts9J4GOd0
まあ実際こどもの送り迎え用途にはステップワゴンはデカ過ぎるし

フリードの「ちょうどいいサイズ」って宣伝の仕方は上手いと思う

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:13:18 ID:RMM9X0wD0
色々有ってFLEXエアロ買うのを中断したんだけど、公道で実際見かけると
モビリオのがカッコ良く見える不思議。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:01:26 ID:OHouw3ug0
フリードのせいもあるかもしれないが
ステップとビアンテ
ストリームとエクシーガ
ここらも被ってる
どうせならトヨタを喰うような車を出せばいいのに

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 06:07:03 ID:kdBfcxki0
大きさはちょうどいいかもしれんが値段が高すぎ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:19:02 ID:f3CJvcfi0
>>926
フィットに根こそぎ客持っていかれたシビックに比べたら遙かにマシ。
ワンサイズ下の車が上を喰ってしまうのはホンダの伝統みたいなもんだ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:05:07 ID:lXFBkYWq0
こないだようやく1台だけ見かけた。

今のところ、GT-R以下の遭遇率。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:16:00 ID:8ZP0vEmh0
>>945
シビックはモデルチェンジをするたびに別コンセプトの車になってしまっていったから。
排気量は別にして人気があった頃のシビックの正常進化型がFitだったと思う。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:11:26 ID:FqiZcPmz0
アメリカでは長い間同じクラス。現行モデルでEPAの区分が変わった。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:30:23 ID:jkER8TGI0
>>944
自分に合ってる車と思えば価格は気にならない。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:37:45 ID:nBO4UdlS0
>>949
同意。
同じ値段ならストリームがいい、ステップWGNがいいという意見が多いが、
この車が自分の使用用途にあってるんだからそれでいいと思う。
値段は安い方がいいには決まっているが。

同じ値段の腕時計でもシンプルなアナログタイプがいいのか
多機能デジタルがいいのかは用途次第。
普通に考えたら多機能なデジタルの方がお得感があるが
購入基準はそれだけじゃない。

ステップWGNじゃでかすぎ、ストリームは長すぎという俺の要望に
ぴったりの車だったので発売前に購入予約したった。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:54:10 ID:QcDtyQzX0
じゃぁモビリオやシエンタの方が良いんじゃないのか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 16:57:05 ID:rck7B+cH0
>>950
そうそう
なぜかブサイクな女が好きな奴がおるもんな。
それと一緒やな。
でもフリードやったら、
ブサイクで性格も悪い女やんか。w

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:34:00 ID:iy92de1g0
>>952
ブサイクで性悪女でも、スタイル良くて名器なのかもしれん・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:56:07 ID:a/4kdRxN0
>>951
値段だけを考えたらそうだけど、
モビリオ、シエンタはデザインが気に入らなかった。
あと新しもの好きなので。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:40:55 ID:/3ytXE3C0
きもい

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:50:59 ID:q0on9vEo0
>>951
どうして基本設計の古い車を今更買わねばならんのだ?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:53:30 ID:cZNewQfs0
ホンダ信者は共食いが多くてキモイ。
フリードもキモイ。
>>950
慌てる乞食はもらいが少ないよ。
注意してね。だからキモイ。


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:22:46 ID:ouqR71HI0
まさか車スレで「キモイ」なんて小学生みたいなこという奴がいるとは思わなかった

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:25:13 ID:mu7IN3br0
ホイールベース同じで、前後オーバーハングが10cmそこそこ長いだけだろ。
フリードから見たストリーム。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:06:16 ID:HIG2aT7i0
基本設計とか知ったかぶりすんなよ。
わかりもせんくせに。きもい。
このスレ見てるやつなんて
あんたもふくめて小学生以下だろうが。
もちろん俺もきもい。w

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:27:05 ID:7YONROk10
設計の事言うなら、フリードの設計は本来フィットのものであって、フリードのためのものじゃないんだよな
専用に設計された車じゃない

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 03:08:29 ID:EuvcNNP+0
>>959
> ホイールベース同じで、前後オーバーハングが10cmそこそこ長いだけだろ。
> フリードから見たストリーム。
排気量が全く違うわけだが・・・

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:20:47 ID:5JFYdYXu0
クソ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:50:10 ID:tmdzxFdE0
名門日産の圧勝である














アホンダ(笑)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 11:04:52 ID:FDn9yP5f0
不利移動

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:26:36 ID:f0s4KyJt0
フリード購入予定です。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:58:40 ID:iLXRsRLBO
7人乗りと8人乗りどちらを買うか激しく悩む
少数派である8人乗りを買われたみなさん、決め手は何でしょうか?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:28:24 ID:f0s4KyJt0
7人乗りを購入予定です。
実質6人乗りと考えて、3列目へのアクセスのしやすさが決め手です。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:17:15 ID:vl/FhwDz0
チャリンコ2台積むので8人乗り。7人乗りは2列目の隙間に突っ込んで1台が精一杯。
5人乗りでもよかったんだが・・・。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:23:48 ID:JVNgbSwD0
UNKO

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:35:29 ID:HX3/2czp0
>>967
どちらを選んでも後悔しないと思いますよ!7人乗りは2列目が独立しているので
ファーストクラス気分が味わえるし8人乗りはイザと言う時、更に+1名乗車可なのが
大きな魅力です。いずれも外観から想像するよりずーっと広くて快適な車内ですから。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:21:46 ID:tmL8DbCc0
快適、かなあ?
2列目は案外フットスペース狭くて助手席思い切り前に押しやって
ようやくハイエースとかのレベルのレッグスペースになった覚えが。
助手席はあの変なダッシュボードのおかげで膝周りやっぱり狭いし。
3列目は言うに及ばず。
カタログの外人でするら狭そうだったぞ w

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:01:14 ID:HX3/2czp0
>>972
シーッ!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:10:41 ID:9ByfhGCK0
初代istの出来が悪かったんでホンダに戻る組ですが、FREEDのFLEXエアロにしますた。
窓枠のゴムもちょっと触れば取れるじゃなかったし。istが窮屈すぎ&組み立て簡単化しすぎなだけだけど。
同時にFIT見てみたらistよりも居住性よかったな。
ただ、ヨタの営業も技術屋も傲慢になったからやめるってのもあるが。


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:19:40 ID:UybELXXv0
自動車売り上げのフリード4位って凄くね?
3位との差が激しく逆転不可能なんだが、国内のミニバンじゃ1番だよね。
こりゃ1.5リッターミニバンの時代がきた?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:28:40 ID:/J6NelNJ0
まだ発売2ヶ月だからそこまで語るのは無理だろ。

まダイハツもだすみたいだしシエンタもまだ売れてるし
このクラスの需要は確実にあるだろうけど。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:30:59 ID:E9v/l2U40
今日はちょっとでかけただけなのにフリードを3台見た
お盆前の納車組がでてきたのかな?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:06:15 ID:3XEA9x2o0
This is 最高に中途半端!
でもその中途半端さを求めてるユーザーは多いと思う。
K コンパクトでは小さいけどワンポックスはデカすぎる…
って思ってる家族の方、多いんじゃない??


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:13:39 ID:ZDr7whaI0
フリード納車されますた

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:37:39 ID:JaMKsfQx0
マップランプがないのとシートリフターがない(一番高い位置で固定)のだけはほんとダメだ
どーしょーもないわバカホンダめ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:10:27 ID:Nyr7xWnT0
シートリフターって、どんだけチビが多いんだ
漏れ165cmの身長だが必要とは思わないけどな。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:15:51 ID:CH1bFT0D0
おまいがチビやんけ!www

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:16:15 ID:RN7r5IvO0
身長ではなく座高の問題。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:28:36 ID:fHiXj/hc0
はいはい
チビと足ながさんはシートリフター付き車以外は買うなって事でおしまいで。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:36:55 ID:8TOgaE6k0
マムズカーにシート高調節は基本。女子平均155p。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:18:14 ID:jrxRChFP0
うちの嫁も女子平均だが、問題無。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:28:21 ID:8TOgaE6k0
うちは嫁151CM、わし185CM。問題あり。
嫁はサブトン敷いて乗る。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:45:32 ID:8qt3NTVW0
>>976
トヨタが対フリード車出してきてから
本当の勝負だよね。

まあ初代ストリームがWishにフルボッコされた
悪夢の再来は無いと思うがw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:46:20 ID:8TOgaE6k0
対向車って言わずにパクリ車と呼ぼうぜ。
この業界、パクリが習い性になって麻痺してるけど、
世界有数の製造業が性懲りもなくパクリ合戦を延々と続けてる。
ナンボ売れても高価値のブラント力は付かないし、尊敬もされないわな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:27:03 ID:q5rRHypJ0
今は昔、マツダファミリアが超がつくほどの人気で爆発的に売れていた頃。
マツダ伝統の値引き商法と中古車市場での高値安定のため冗談の様だが初回車検前なら
買った値段で売れた。このクルマが傾いていたマツダを見事立て直したのは有名なハナシ。
この脅威のファミリア人気を阻止せんとトヨタがカローラUをどうMCで作り直したか?
興味のある人は調べて味噌。あのころからちっとも変わってないからオイラは大嫌いだ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:39:09 ID:PhmknJBi0
エリシオンプレステージ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:22:54 ID:bwHb/KWu0
でもこれが売れたらトヨタはもっと手抜きなのを同等の値付けで出してくるんだろうな。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 05:00:29 ID:nH7USGqV0
>>988
つ シエンタのフルモデルチェンジ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 05:13:26 ID:VH9QkIRG0
TOYOTA PACKREED

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:56:21 ID:yavGJKE9O
1リッターの車から9年ぶりに買い替えた、フリードは快適。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:18:40 ID:Zg5AXwlN0
おっきめのミニバン乗りとスペヲタの方々には不評らしい

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:08:49 ID:KRDJZd0y0
それは選択肢間違えてるな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:34:37 ID:b4qqwshB0
YOU埋めちゃいなよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:37:48 ID:KRDJZd0y0
>>999だったらTMCに再就職orz

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:47:01 ID:rpznGt2m0
1000ならフリード買う!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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