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【RX-8】RX-8 AT限定 part188-2【タイプE】

1 :鳥オタ ◆IRVg9BGWdk :2008/06/29(日) 05:44:42 ID:CtVW8ieu0
AT限定RX-8スレッドですw

MT馬鹿なんかに負けずに語りましょうw

MT馬鹿は↓
【レカロ】RX-8最高! part188【ビル足】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214641388/l50


2 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/06/29(日) 05:50:26 ID:CtVW8ieu0
俺は、AT限定免許です

ノーマルモデルかタイプEで悩んでいます。

3 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/06/29(日) 05:51:43 ID:CtVW8ieu0
やっぱり維持費かかるかな

4 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/06/29(日) 06:38:47 ID:CtVW8ieu0
なんか書き込めや

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 07:16:38 ID:HZB/imN40
_  ,.─-、.―――――――――― 从从从从ミ  ―――――――――――――――――
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 ./l/ l〉`; `、 ―――――――     〇−〇从ミ  ―――――――――――――――――
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  匸/ .――――――――――   | | ...| /  <    ロ ー タ リ ー と か
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6 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/06/29(日) 09:18:44 ID:CtVW8ieu0
age

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:57:34 ID:lL78ghMd0
BMWと同じタイプのシフト機構(前に押してダウン、後ろでアップ)
にちょっとうらやましさを感じるMT乗りだが

まえからロータリーな人はまあ、いいとして…問題は

『はじめてのロータリーオーナーなのぜ!!!』

という方、

たまには
『イャッハーーーー!!!!』
と、レブリミットまでキッチリ回せヨ。

なに、エイトは腐ってもスポートゥカーだ。
さらにこの車はロータリーエンジンを積む。
ブン回すことは悪いことではない。
『ブン回す=正義』
といってもいいくらいなので
(たまに回すだけでもエンジンコンディションがかなりちがうよ)

あと、暖気はしっかりね。水温計が動いてから走ろう。
エンジンオイルは少しづつ減るのでたまにレベルゲージをチェック!
プラグも5000kmぐらいに一回は見てもらおう。
ロータリーはレシプロみたいなズボラなエンジンじゃないからね。

最後にもれから…
『燃料計は気にせど、燃費は気にするな』
だ!
最低限、上のことを守ってれば最高のロータリーミュージックを奏でることで
出来るよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 03:51:07 ID:xBpBssBu0
何この糞スレ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:44:57 ID:VV5NuSGR0



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:04:49 ID:fCwycDiHO
なんで伸びないんだ?
このスレは…

トルコンATとロータリー。
それはそれで有りな組み合わせだと思うけど。



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:37:21 ID:8cwS5drK0
おれはMTと乗り比べて6ATにした。

渋滞付き通勤ではきついっす。めんどうっす。
おまけにATのほうが俺様MTよりうまいっす。

とっても通勤快速です。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:15:54 ID:AXmcOGMV0
本スレで差別発言受けるんで
5MTも仲間に入れてください

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:22:48 ID:vxdihmj40
俺は6MTだが・・・

偏見とか嫌いだし、6MTじゃないと・・・的な信者と思われたくないので
こっちでこっそりと仲間に・・・。
4ATも6ATも5MTもRX−8だしさ
どれでも、個性・特徴あっていいと思うんだ。

ホント、心の狭い住人が多いよな。本スレには・・・。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:01:59 ID:KE7+h/Tz0
オーナー自体がいないからね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:41:47 ID:FZrtlKbR0
異常に発注がRSに偏っているらしい

まぁ、それでも他のメーカーにくらべりゃ屁みたいな台数なんだろうけど

16 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/07/20(日) 18:16:38 ID:UiTXwzRj0
MT乗りはくんなや!
死ね!

俺はAT限定じゃ 悪いか!

渋滞多い道でMTなんか乗れるか!

17 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/07/20(日) 18:17:57 ID:UiTXwzRj0
金持ちでもないから
今貯金200万 もう少しためて
ノーマルタイプ買うぞ!

燃費が問題だな 友達いないから乗せないし
このクルマ最高!

で レギュラーガソリン入れてもいいの??

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:41:51 ID:uvmJ6YJSO
セブンならともかくエイトはATでも全然オッケーでしょ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:29:33 ID:g2nrqTfC0
エイトがあればオールオッケー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:18:04 ID:lEGkPda/0
ATのマニュアルモード時のシフトチェンジのコツというかタイミングがつかみきれない。単純に加速時は好きにしたらいいんだろうけどね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:54:02 ID:pESv346B0
CGTV見た? 8ATがバランス良いと言ってたぞ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:56:25 ID:XAZNOYnX0
つべリンクよろ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:37:05 ID:6RFwIkGVO
>1様 GTO NA パールホワイトからの乗り換えですか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:44:17 ID:s2qmvogK0
実際、RX-8のATって性能どうですか?
アテンザの5ATにはちょいとガッカリしたんですが・・・。

スベリはどう?シフトチェンジの速さ、レスポンスは・・・?
それと、6MTで言われてるギア比云々はATだとどうなるんでしょ?(4AT&6AT)
中古相場下落で購入意欲沸いたんでヨロシク!

趣味の車と割り切って、燃費云々は気にしてないからねw


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:01:22 ID:pe/s0udsO
試乗したらあまりのふけ上がりの悪さにびっくりした。
アクセル踏んでもぜんぜん前に進まない…。
B4の方が狙い目じゃない?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:50:49 ID:C1LU6vFA0
>>24
ここで聞く前に、まず試乗してみたらどうだろう

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:26:27 ID:eopc11gw0
フケって、それトルクの事だろ。そういう車をお望みなら高回転エンジン車は選択肢から外しなさいよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 03:43:49 ID:XbSc6QK60
ATの性能もなにも7500rpmまでしか回らんやろ
9000rpmまで回ってのレネシスや

AT限定プッw

何この糞スレ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:40:15 ID:oGtITVuW0
>>24
趣味ならMTだろうが・・・

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:56:47 ID:C1LU6vFA0
車好き → MT免許持っててMT車乗ってる

この発想が出てくる辺り免許も持ってない厨房

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:05:21 ID:zbWQZA8s0
としか言えないAT限定免許うぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:23:45 ID:TcbAqq3d0
AT限定でも解除すればいいじゃん。
解除なんて安いしすぐでしょ?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 03:02:32 ID:fubnCKJ40
この車種で『趣味で割り切り』ってんならふっつーーーーーーーーーーーーーーーーはMTだと思うが。

高級外車の重厚クーペならATもアリだろうけど、
国産だぞ?マツダだぞ?セブンはデートカーになるけどエイトはファミリーカーになるんだぞ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 09:35:48 ID:uZol/Q910
セブンの頃にカップルだった人たちだって
今はファミリーになっててもいいじゃない。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 15:34:27 ID:P2UMoBOiO
車が好きなら、乗れない車が少ないほうがいいから、できるだけ限定は解除したほうがいいかも
いつもマニュアルに乗る必要はないけどね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:25:52 ID:Zc9nI9Ru0
【話題】水に濡れると透ける? 新素材使ったスクール水着に女子生徒や保護者から苦情殺到

【画像あり】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1214429886/

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:59:37 ID:dDwIgvJM0
うっはぁw
隔離スレにも沸くMT房っていったいw
どんだけ俺流を他人に押付けないと気がすまないのか・・・。
ATだってMTだっていいだろ?
MTに固執する奴ほど時期RX-7に期待してるんだろ?
ってこたぁ、ミッソン云々よりもRX-8が売れる方が大事なんだろ?
まったく、言ってる事が矛盾してるっつーの。
大体にして、ATスレでATの話題だして問題あるのかよ。 (-"-)


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 08:54:02 ID:b4DjW1yY0
おいらが考えるに時期RX-7ってハイブリッドの噂もあるんだろ?

たぶん、メイングレードは2ペダルじゃないのかな。MTは消えるかも?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:23:01 ID:ITG/S3sCO
REとMT設定は必須条件。
どちらか欠けていればRX7ではない。
RXを冠するならATのみなんてことはあり得ない。
もし万が一そうなるなら次期7は出さなくてよい。
売れないだろうし。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:07:53 ID:AV5xHpoO0
一般消費者がどうこう言ったところで変わりはしないw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 03:59:54 ID:i2JW0vj2O
>>28
7500rpm は ピー、レブリミットが 9000rpm だ。
おまえ S/RS どころか 8 のシートすら座った事なさそうだな。

42 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/07/27(日) 07:17:27 ID:jK2qGRxk0
おい
だからMT乗りは専用スレいけよ
なんでわざわざこっちくんねん
スレタイ見てるんか??しばくぞ
てか相手すんなや他のやつも


なんしか、RX-8はスタイルで買うのでもええねん



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:25:54 ID:+QmB7G3Z0
そうだそうだ
速そうなカッコとカタログスペックで買ったんだからよ。
文句あるか>MT厨

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:32:54 ID:wKzi0t4+O
MTでもATでも構わんが買ってから吠えような。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:37:48 ID:/LTZGaHb0
ゆうたです
http://photozou.jp/photo/photo_only/194889/11118396
http://minkara.carview.co.jp/userid/176648/profile/

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      (::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡  :::::::::::)    
    〜((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))     
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===               ん?イケメソ様が来ましたよ
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======/  .⌒ ` ========ノ.   ..| |    〉
    ヽ  .( 。 ・:・‘。c ( ●  ● ) ;”・u。*@・:、‘)  /
    | ( :。・;%:・。/::: ::::::| |::::::ヽ  ; 8@ ・。:% ) |
    \( 。;・0”*・o;/::::::::::l l::: ::: \ :。・;%:・。. )/
       (;8@・。:  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\: ”・:。;”・.)
       (0”*・ o/          \ 0”*・o:)
     .  (・:%,:)|.   ̄| ̄| ̄| ̄   | :(:%”・:)
       :(; 8@・ \    ̄ ̄    /;8@ *・・)
        \:::o :::: \_____/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: ::::::::::-_  ノ


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:28:28 ID:vZlo7knSO
4速なんだが、みんなのシフトチェンジのタイミングはどんな感じ?
俺は街乗りだから
1速:2500回転
2速:4000
3速:5000
てな感じを目安にしてんだけど…
エンジン特性を生かしきれてるか疑問でさ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:13:35 ID:jTnIPYH80
そもそも街乗りでエンジン使いきれるか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:45:25 ID:fn5jx3lsO
すまん表現が悪かったな。
あくまで街乗りでもそこそこレネシスを楽しみたいたか、そのためにはもっと良い味わいかたがあるのかな?と思ってさ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:01:16 ID:yRAHfUs/0
使い切るって意味では、
全段8500迄引っ張って
5000以下に落とさない、
ってことじゃない。

街中でそんなことできないけど...

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:05:04 ID:yRAHfUs/0
でさ、俺的な結論なんだけど、
何も考えずに、周りの車の流れみながら、
まったり流してるのが一番だと思うよ。

いつも、シフトポイント考えて走るなんて、
精神衛生上よろしくありませんですよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:47:59 ID:SUa7op3I0
シフトチェンジとか必要ないじゃない
車が勝手にやってくれるんだから。しかも人間がやるより上手に

52 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/08/01(金) 17:06:08 ID:Gv2yJ+QV0
みんな何色乗ってるの??



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:35:28 ID:uB9wD3urO
いや、坂道登るときにもっさりするから、シフトダウンさせるとか、カーブ曲がりながらシフトアップするとか、ちょっとしたところでドライブをより楽しみたいわけですよ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 15:31:06 ID:UJWYg6MI0
ウイニングブルー良すぎ。

ぶっちゃけシフトダウンとか従来のATでもできますけどね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:09:13 ID:72IhAfs40
>53
聞くよりも、やってみようよ。
んで、いろいろやって自分が納得する走り方でいいじゃん。

>52
雪白ですよー。
現行のクリスタルホワイトよりも暖か味があります。
名前的には涼しげなのですがw


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:28:38 ID:uB9wD3urO
いつもやってるよ。
ただもっとみんなやってんのかと思ってたから、俺はこうしてるとかの意見をききたかったんだ。
自分が思ってる以上の楽しみをこの車は秘めてるんだろうと感じてるもんで。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:36:58 ID:1Km/fHzF0
燃費対策で最近ずっと M だよ。街中では早期シフトアップ、エンブレ使いまくり。
たまに高速乗ったときに回すくらい。ただここまですると何で俺 MT じゃないんだろ? と感じるw
MT にエコがえしようぜw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:41:31 ID:pok1+cye0
トルコン(笑)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:42:55 ID:LxUC077c0
>>58

意味がわからん
貴殿は何が言いたいのじゃ???

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 02:05:43 ID:lND+JL0/0
>>57
燃費対策って燃費向上対策の事を言ってるんだよね?
だとしたらエンブレを使いまくる事は燃費向上にはつながりませんが…
もしかして『燃費向上にはブレーキをなるべく使わないように走る事』と言うの聞いて、
それをエンブレを使う事で実現しようとしているのか?


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:33:40 ID:+k78JIAG0
>>60
冷却のために燃料吹いてるのは知ってるが実際良くなるから別に良いじゃん。
理論だけでこうなるはずと断定する脳内乗りの類か。

62 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/08/04(月) 22:23:23 ID:0ku5lNQX0
ここのAT乗りに聞きたい

今ね
ミニクーパー AT
ハリアー 次期CVT
RX-8 AT
PTクルーザー AT
で悩んでるの

俺の背中を押してくれ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:39:41 ID:vMO8JXdi0
>>62
さらに次の車のことを考えるならハリアーにしとけw
RX−8でATとなると。。。
でも、好きなら乗れw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:44:05 ID:jTo16GBXO
ロータリーはトルクないから、オートマとのマッチングは
良さそうだな。トルクをコンバートしまくり?
燃費は悪そうだけど。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:54:24 ID:9GnaAvzd0
>>62
8のトルコン車なんかに乗ったら車が嫌いになるぞw
やめとけwwww

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:40:49 ID:II592O6Q0
>>62
 マツダレンタカーで一日借りて走ってみればあ?

8はATでも楽しめるよ。MTモード付だし。
ただしロータリーエンジンがかなり人によって感じ方が
異なるから好きな人は好きだけど駄目な人には駄目みたい
だな。電気モーターっぽいところとか。俺は好きだけどね。
レシプロとは別物、地を這うUFOって感じかも。

あっ、トップギアの時、エンブレはほとんど効かないから注意ね。
シフトダウンすればもちろんそれなりに効くけど。高速降りるとき注意。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:44:50 ID:II592O6Q0
>>62
あと、ロータリーエンジンはこういう時代だからいつまで作っているか
わからんからな。乗れるうちに乗っといた方が後悔しなくてすむぞ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:46:48 ID:9GnaAvzd0
8はATでも楽しめるよ。MTモード付だし(笑)

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:47:49 ID:9GnaAvzd0
RE信者の言うことは聞くなよ(笑)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:12:21 ID:lYen6K3o0
>>69
信じる者は救われる。

71 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/08/05(火) 03:47:03 ID:Os5qcuRz0
運転とかあんまり興味ないけど
外観と内装だけで選ぶから エンジンうんぬんはどうでもええなあ

むしろ エイトのガワで中身を普通のエンジンにしてくれたら
手入れあんまりいらんし レギュラーガソリンにして
価格200万くらいで出してくれたら最高

まあマツダレンタカーでちょっとのってくる 


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 04:51:04 ID:s6nnOMys0
別に崇高の一台として乗るんじゃなけりゃレギュラー燃料に 50,000km オイル交換でも
良いと思うが。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 07:19:32 ID:lYen6K3o0
>>71
8はロータリー存続させるために作られた車だからレシプロは絶対に
載せないでしょ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:49:40 ID:vPyj+JPK0
>72
50000kmもオイル気にしないでいると
焼きおにぎりになると思うが?


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:43:57 ID:Pfl3I4vM0
こんがり美味しくていいじゃない

76 :鳥オタ( ゚∋゚) ◆IRVg9BGWdk :2008/08/06(水) 00:25:04 ID:iP16uR1G0
なんかこのスレ良い感じ

みんなRX−8好きなんだね

僕は外観大好きですよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 01:42:41 ID:YkWh+uXe0
外観派か・・
エンジンとかどーでもいいんだろ?
燃費悪いからロータリーイラネってか?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 02:00:11 ID:JitXwceFO
designed by ROATRY という言葉があってだな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 02:53:39 ID:sK/OZLuj0
>>74
一桁間違えたw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 07:30:06 ID:MQd1ZD2q0
>>78
とりあえず乗せるだけならレシプロでも乗るけどねw
ロータリーだからできたデザインってのはウソ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:03:19 ID:dbWp3RGW0
>>79
でも間違ってない。

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