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次期フェアレディZ34を語るスレ!Part4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:41:35 ID:anUEXGS/0
現在出回っている未確認情報
全長200mm近く、ホイールベース100mm短縮
現行より一回り小さくなることで車重は現行より軽くなる
デザインはキープコンセプト
搭載エンジンはスカイラインクーペのV6 3.7リッターエンジン


by2議論、エンジン議論などは他所でやりましょう
次スレは>>980が立てる事
出来ないなら踏むな


テスト車両
http://clch.jp/wp-content/uploads/2007/09/nissan_z34_01.jpg

予想CG
http://images.leftlanenews.com/content/march2008/nissan-370z-il.jpg
http://www.7tune.com/newtune/justin/newfairlady/fairladyz.jpg
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/img/scoop_0523_01.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/z33/imgs/9/8/98dd6805.jpg

日産提供の写真
http://jalopnik.com/390264/2010-nissan-370z

前スレ
次期フェアレディZ34を語るスレ!Part3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211229375/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:42:33 ID:iMksLM2/0
      /!/{  / ヾ--r
   _  /     ̄    <_
 _>`´    >>1 ___<_
  >    r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ ,    |  `ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
 ̄/    |   ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
 / /⌒ヽ,|  ミ }  ...|  /!
 レ l d     _}`ー‐し'ゝL _
  | ヽ、_,   _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
  |/|  \   ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
    ヽ/l/|` ー------r‐'"    ̄ ̄
      |└-- 、__/`\-:、
     __,ゝ,,_____/ \_」 \

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:58:40 ID:BFPO/VPSO
で…結局380は買いなのか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:08:36 ID:JBd4bOw50
4さま

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:15:35 ID:RCXgzXm60
>>1Z

スレ立てしない前スレ>>980氏ね

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:29:22 ID:Q/nKmTZc0
>>1 オツカレチャ━━━━( ´∀`)━━━━ン!!!!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:02:03 ID:mfYfz1wh0
>>7Get
そりゃ、前スレ>>980はキチガイだからスレなんて建てられないんだろw


おっと、>>1

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:13:19 ID:jlHMWAHg0
>>1
フェアレディ乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 03:31:01 ID:OcDrkOuN0
以下 レーシングエンジン 禁止

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 06:22:03 ID:YfZvN46iO
>>1

マッタリが1番

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 08:47:09 ID:eVRonbYT0
発見w >>1乙です。

WBで100_、全長で200_コンパクトになるなら
by2は有り得ないと、言う事で。
予想リアフェンダーがあの形なら200_短くなった
リアオーバーハングに期待大w 
問題はルーフの形と、Fフェンダー直後のエアアウトレット。
予想CGであったり無かったり・・・


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:09:14 ID:59rZQCmpO
てめーら喜べ!今度のZは7ATだ!一個前よりデザインも良いぞ、なんの文句もねーだろ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:41:24 ID:TNIzeqA6O
中の人?
それとも雑誌情報?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:58:30 ID:wygQ1s7V0
妄想です

15 :前スレ737:2008/06/28(土) 12:07:39 ID:1Fa6vY6z0
一週間ぶりに来たら、人の忠告も聞かずにバカが毎日来てたみたいで。
>>968で言ってるように>>805は別人だから
親のすねかじって結婚も出来ない中古のMR−2乗りのお前
>>974みたいな妄想書く暇が会ったら仕事でも探せ
で、金貯めてロータスでも買え(中古で良いから)
で、ここには来るな、よそにいけ

あと自分で「勝った」「負けた」とかは子供すぎて哀れだからもう止めろよな
それと「www」これもバカっぽいからな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:43:29 ID:L8V9GvnA0
丸目にしてくれ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:27:04 ID:MetdOrIp0
>>15
前スレでアホ丸出しのレス書いて一週間引きこもってた負け犬737は
よっぽど悔しかったのか新スレになっても負け犬の遠吠えしてるなwww
新スレになっても旧スレの事を持ち出して騒いでるお前の方が
糞ガキだという事を自覚しろよ!
馬鹿だから他のZ乗りにも「来るな」と言われたのを忘れたのか?w
これでも真昼間から働きもせず他人叩きに必死な世帯主だというのだから
驚くよな。w
お前の方こそ、くだらん負け犬の遠吠えや妄想を書く暇があったら、
さっさと働け!いつまでも嫁に食わせて貰ってるんじゃないぞ!w
それから給食費もちゃんと払うんだぞ!
そして早く中古のZ33でも買えるようになるんだぞ?www
>>737
の恥ずかしい珍言www

>>あとお前さんの乗ってる2シーターと33の2シーターは発想の根本が違うので
>>が2つだから一緒のコンセプトとか思わないでね

それから、ニスモのHPを読む読解力が無いお馬鹿の諸君!
お前等の方こそスレ立てしろ!




18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:44:22 ID:AZJkHyyN0
昼間の書き込みなんてめずらしいな
やっぱりひきこもりの無職だったんだなwww

それにしてもスゲー青筋っぷりだなww


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:29:20 ID:fWR8ryAL0
少なくとも近所のニスモでは
ここ1ヶ月の駆け込みの380の注文は無いとのことです。

20 :迷える垢色Z33:2008/06/28(土) 15:32:48 ID:JkCZoWuNO
ギヤの段数の数なんてFR用のCVTを使えばwいくらでも増やせる!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:50:50 ID:mfYfz1wh0
今日の引きこもり>>17www

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:50:11 ID:eVRonbYT0
ここでも早速噛み付いてるのか・・・
その白々しく誰にでも噛み付く癖、改めた方がいいのに・・・
どうでもいいこと持ち出して書く癖も。

なぁ、前スレ>>980さんw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:03:50 ID:qebdhsfc0
4.5リッターV8を

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:09:19 ID:OrZFK61lO
380RSと新型Zが信号で並んだとしょう。お前ら どっちが優越感あると思う?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:12:59 ID:QHF7eumv0
スバルR2

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:30:52 ID:oE97UCPW0
前レスで叩かれたのを逆上してるなんてな…。

やはり意味あるのはMRだな。 フロントエンジン車で2シーターはぬるいって証だな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:19:18 ID:OrZFK61lO
バカばい!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:54:01 ID:LjtcB0Z40
今噂のベストカーの雑誌立ち読みしてきたんだが
ダメだなあのデザインは。
整形失敗か、残念だったな。
皆さんZ34のデザインどう思いますか?
個人的には現行モデル買って余ったお金でハーレーでも買うかな。
一応650マソ用意してるからな。
それにたった200CCだけ排気量あげた事で税金も多く盗られるし。
デザインが急遽変更になってカッコ良くなったら、気にせず買うがね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:10:20 ID:OrZFK61lO
お前 380乗りか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:56:38 ID:LjtcB0Z40
>>29
私ですか?
私はブルーバードSSSです。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:37:27 ID:YfZvN46iO
>>24
優越感も何も380には興味ないからなぁ。「380か。初めて見たな」くらいかな思ったとしても。

>>28
真横のCGがダサかったなぁリアがボッテリしてて
あれやめてほしい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:02:55 ID:qT4pcHtdO
どうやらスポーツグレードには勘違い19インチの可能性が濃厚らしい。 
ダウンサイジングしたのになぜインチアップ? 純正の19なんか糞重いだろうに。
1400キロ程度の車体で。(結局たいした減量はできないみたいだ)

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:07:42 ID:qT4pcHtdO
あと、見てるこっちが恥ずかしくなるぐらいにキモいホイールデザインだったw
何ていうかグロテスクでムニムニした変人デザインw
まあベストカーだからな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:26:47 ID:3tsbVLGgO
しかしなんちゃって34を33でつくってたが、
確かにバンパーくらいはほしかったかな、あれw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 02:16:33 ID:v3ftzf8E0
フーガの19インチみたいのでいいよ
もし本当にV36同様の曙キャリパーなら逆に良い

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 07:06:20 ID:+Te0XRcNO
よし、てめーら全員コンビニで雑誌読んで来いや!全貌が明らかになってっからよ、話しはそれからだっちゃ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:05:50 ID:1jzP3era0
GT-RのボディをS30風にして売る

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:15:32 ID:ktJ7rAZp0
>>28
BCを真に受けるなよwww。それに、実物予想モデルだっけ?
あの企画ってZ33の時も、確かシルビアorセリカを使ってやっていたけど、
実際に発表されたZ33と比べたら、ものすごい酷い出来だったのを覚えてる。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:06:44 ID:kjSIfnQS0
>>28
あと200万たしてGT-R買え

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:08:34 ID:y7VF3QTx0
ヘッドライト横のZドットはありえんかった。
さりげない場所にあるってのが良いのに

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:20:22 ID:88Zw6nxA0
>>38
真に受けてるわけでは無いんですがほぼ
あのデザインで決まりかな?と半ば諦めてます。
特にあのライト類。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:29:03 ID:cz59W3Fb0
普通にカッコイイんだが・・・
しかも小さくするとは・・日産\(^o^)/ハジマタwwwww

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:37:37 ID:rbo1eisg0
BCの記事は後部出てたけど、どう見ても33そのままに
見えるんだが・・・公式には発表されてないから
実車が確定するまで後部デザインはお預けか・・・

一方、ニューモデルXマガジンの方は、次期NSXの記事で
NSXがFRだと言うのがすっぱ抜かれたw
2シーターだったら笑えるw
ここに来てたby2厨、NSXの方でも無駄なレイアウトだと
騒ぐのかな?w

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:03:42 ID:zfURc1/RO
おいおい刺激するなよ。
もうその話は終わり。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:06:37 ID:88Zw6nxA0
>>43
NSXだと!
今から立ち読みしてくる。
Z34のデザインがどうも好きになれないか、Z33の購入も考えていたんだが
最新NSXも良いな。
やっぱミッドシップなのかな?
ミッドシップだと良いな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:29:58 ID:U9bvbNjy0
青筋by2厨は愛車のMR2を大事にしなさいって事だな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:49:23 ID:30inkBmeO
モデルチェンジ近いっていうのに、あのライトとキープコンセプトのせいで全然ワクワクしないんだよな。
つまんねーー

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:21:36 ID:mxTufHwn0
まぁ今やフェラーリもFRにもどった訳だしMRなんてレイアウトは
ロードカーでは現実的では無いよ
そんなのありがたがるのはスーパーカーの夢から卒業出来ない子供だけだろ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:28:00 ID:cz59W3Fb0
スーパーカーの夢から卒業出来ない人をターゲットにしてたんだから
その言い方は正しくないな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:36:52 ID:NAULOuNi0
>>46
わざわざ餌やるなアホ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:03:55 ID:88Zw6nxA0
NSXの記事探しに行ったつもりだったが、気になってる車種だけに
どうしてもZ34の情報収集になってしまう。
>>47
ワクワクしないどころか、もはや絶望…
本当にあのデザインで商品化されるかと思うと…
でも一応予想の段階だからかすかに希望はあるが
どうやらあのデザインになってしまう事が濃厚みたいだし。

気分転換に大好物の天下一品ラーメンでも食ってくるか。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:11:43 ID:A9bCjZ75O
ベストカーだからなw
しっかしなんだよあの包茎皮あまりみたいなヘッドライトは。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:20:58 ID:/6Ob9HDT0
包茎皮あまりってあんな形なのか
包茎皮あまりの奴にしか分からない例えだなw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:54:52 ID:A9bCjZ75O
>>53
そうだよw
あんなふうに先っちょが膨れてて、ちょこっ!とカギ型になってんのw
個人差あるけどほんと失笑物のヘッドライトだわw


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:56:37 ID:A9bCjZ75O
ジャングルの王者たーちゃん 
みたいなチソチソ 
スレチすまん

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:21:17 ID:88Zw6nxA0
天下食ってきた。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:03:02 ID:mxTufHwn0
>>49
Zはそんなターゲットじゃないよ
そう思ってるんなら大間違い

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:19:39 ID:cz59W3Fb0
>>57
こんな車買う奴はそういう憧れがないと買わないよ
間違いはあなた

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:29:23 ID:/6Ob9HDT0
そんな憧れまったくない

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:32:17 ID:cz59W3Fb0
持ってるから買ってるんだよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:00:01 ID:zfURc1/RO
NSXの話してたんだろ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:08:24 ID:cz59W3Fb0
うん

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:26:56 ID:88Zw6nxA0
いいえ。
新型フェアレディーのデザインを罵倒しておりました。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:36:59 ID:cYrl6uj/0
もうホイールベース延長、ノーズも延長でいい


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:05:28 ID:v3ftzf8E0
从リ ゚д゚ノリ ハァ?

66 :迷える垢色Z33:2008/06/29(日) 23:06:58 ID:xmkWpxjDO
Zの上にGTーRがあるし下にはスカイラインセダンがある?エンジンはZのby2のスカイラインクーぺと同じだ。3・7Lの排気量は大きくなく少なくなく性能的に十分。ライバルの日本製メーカーが大きなエンジンを積んだスポーツカーを開発してるが・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:08:32 ID:mxTufHwn0
>>62
NSXの話なんかしてないよ
よく読め

68 :迷える垢色Z33:2008/06/29(日) 23:14:28 ID:xmkWpxjDO
スポーツカーは大排気量エンジンを積んだら速くなるわけでもない。大きな馬力を出すなら排気量を上げなくてもターボがある。楽しい車はバランスだ。Zは運転の愉しさを求めた車だ。次のZも運転すると笑み溢れる車だと思うよ☆ミ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:32:02 ID:88Zw6nxA0
>>68
でもデザインがあれじゃな…。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:06:52 ID:h5auVNGm0
>>1
>>次スレは>>980が立てる事
>>出来ないなら踏むな
よく考えて書き込めよ!
仮に俺がスレ立てしても必死な馬鹿どもがケチをつけるに決まってるだろ!
お前のレスが呼び水になって
>>5  >>7
の馬鹿が現れ
ドサクサに紛れて一週間引き篭もってた前スレの主夫>>737
>>15で前スレの見苦しい言い訳をし、
以下、相変わらず突っ込みどころ満載の1,2行坊が現れて
前スレの繰り返しだろうが!
新スレで区切りが付いたので静かにしてようと思ったが
馬鹿どもが構って欲しいらしいので相手をしてやる事にしたわ。w
>>18 そうそう、主夫の>>15は前スレで737のレスを平日の昼に書いてたからな。w
やる事もなく相当暇で新スレになっても、前スレの言い訳する程、青筋もんだったんだろ。w
生ぬるく見守ってやれ。w
>>21 引き篭もりの意味を知らない馬鹿発見!w
お前、前スレで田舎の反意語や婿養子の意味を知らなくて
俺様に馬鹿にされた奴だろ?w
引き篭もってたのは>>15だぞ。w
>>22 お前も>>15同様、前スレで俺様に何連敗したんだよ?w
お前も相変わらず日本語が不自由なんだな?w
早速噛み付いてんのも、 今となっては、どうでもいい前スレの事を引っ張りだして
見苦しい言い訳をしてるのも>>15の事を言うんだけどね。w
>>15の主夫が前スレで惨敗して、一週間、引き篭もったように
お前にも同じような敗北感を叩き込んでやるよ!w
新スレでは賢い煽りをして来いよ!w


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:08:15 ID:h5auVNGm0
>>43
ここに居る住人の日本語の不自由さ率は相当なもんだな。w
走りに特化したFR2シーターならいい。と前スレで書いただろ!
それから新NSXがFR2シーターだったらというだけで同じ車だと思いこんでるのか?w
NSXはプレミアム・スポーツクーペでZ34はプアマンズ・ヌーポシ&スポーティクーペだ。w
Z33持ってるだけで自慢出来るのは部落だけだぞ!w
皮肉でなく34がヌーポシクーペでなくスポーツクーペとして生まれ変わる事を祈ってるわ。
>>46
相変わらず一行坊の煽りかい?w
青筋は前スレで惨敗し続け、必死になって一行レスを書いてるお前の方だろw
いい加減、Z33はMR2はおろか、アクティトラック以下のパッケージングだという事を理解した方がいいぞ?w
>>50
餌だ?くだらん煽りしか出来ないなら黙ってロムってろ!w


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:09:13 ID:h5auVNGm0
>>48
F40,F50,エンツォ、
RRが主力のポルシェでさえカレラGTはミッドシップなのはどうしてだろうね?

>>45
4座に抵抗なくNSX狙える財力があってミッドが欲しいなら、
今秋デビュー予定のロータス・イーグルも候補にいれてみては?
ミッドシップでリア2座付
エンジンはヨタの3.5-V6
張りぼてが付いたスクープ写真も出回ってるよ。



73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:24:00 ID:mW+1//IU0
今日もすごい青筋っぷりですなw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:47:01 ID:5vs6VGfq0
激しい戦いの様です。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:10:42 ID:ZLk0wKxx0
馬鹿は死ななきゃ治らないw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:17:53 ID:e+T9myvY0
誰が読むんだこれ
ネタ以外で長文連レスするヤツ久々に見たわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:02:35 ID:JQrXGTRL0
>>72
ヨタV6横置きは無いわw
ロータスってトコはホント、エンジンさえ良けりゃ完璧なのに・・・って事ばっかだな。
横置きMRで2+2にするんなら、VWの10.6度V6 3L300psにすりゃ、
省スペースで済む上にDSGも手に入るのに、なぜヨタなのかね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:03:44 ID:JQrXGTRL0
>>77
3.6L 300psの間違いだった。

79 :迷える垢色Z33:2008/06/30(月) 04:43:02 ID:W8sfzjNbO
ロータスはハイブリッドシステムのエリーゼならぬエリートを出したりするかもね?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 05:03:35 ID:1EM2A35ZO
とりあえすIDが35Zだから来た

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:36:14 ID:TIyaBcNBO
350CC単気筒ですね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:20:22 ID:kI6V906m0
俺、2chにこないことの方が「ひきこもり」と言うことを初めて知りましたw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:38:16 ID:Y8zs9+C70
980踏んでいるのに新スレ立てなかったのは
ケチつけられるのが怖かったんだw
しかも、それを棚に上げて、
よく考えて書き込めよ! と。
勝ち負け以前に腰が引けてるよ>>70

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 11:53:53 ID:5vs6VGfq0
もう良いではないか。
Z34の残念なデザインを語ろうではないか。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:20:34 ID:1G1eTQFOO
33また買えばよいやん!バーニス良いと思った

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:23:38 ID:5vs6VGfq0
>>85
Z33後期型(S)のモッコリボンネットの赤が一番!
バーニス見たいな本気仕様はあんまり好みではないので。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 14:43:32 ID:vjMWa0Hi0
>>83
エサやるなって意味分かんねーの?馬鹿なの?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 14:48:13 ID:PSW0EYqQ0
MR2は部品がほぼ揃ってる「トヨタ」だからな。 煽るお前等は「日産」だろ?
フロントエンジン車で2シーターの環境破壊車で…。

粋がってるのはZ33(脳内含む)乗りだろ。 無駄な排気量だ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 16:54:47 ID:20IgZhFQ0
で結局、生き残ったのは?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:10:14 ID:ZLk0wKxx0
カローラベースの車に乗ってるのが馬鹿しか居ないんじゃ、
どんなに頑張っても生き残れないだろ
事実、名前すら記憶から消えてるしなw

フロントエンジンをベースにしたせいでバランスも糞もない
乗り心地最悪な車が売れなくて絶版になったんだよなw

どこのスレでもヨタ信者ってのはヨタこそ世界一と思い込んでるし
他メーカーのユーザーから叩かれまくってるからなw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:40:52 ID:XLuVJhm+0
unk

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:18:44 ID:uQt10orw0
バランスと荷物も積める実用性を兼ね備えたケイマンを作ったポルシェは凄いな
高いけど

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:29:00 ID:yyx2fPSWO
ケイマンの荷室の広さは同サイズの現行2シータークーペの中ではトップじゃね?MRなのに。
前トランクは深いし、後トランクも後方視界を犠牲にすればゴルフバッグ2個積めるらしい。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:53:48 ID:hU866MhyO
でもケイマンカッコ悪いじゃん


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:00:47 ID:6DDaZq5zO
やっぱ1番カッコいい車は、1個まえのBMWM3だな。あれよりカッコいいのは見た事ないよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:22:39 ID:dOng8s8D0
>>93
VDAでいくらかとかは忘れたけど、確かにフロントは底が深いよね。
でもリアにゴルフバッグ2個は細身の奴じゃないと積めない。
専用のバッグもポルシェから出てるらしいよ。
1個でもデカイのは無理ってポルシェの営業さんが言ってた。

まあ個人的にはスポーツカーの類に実用性は求めないので、
ゴルフバッグなんか乗らなくても問題なし。
ゴルフやんないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:22:16 ID:h5auVNGm0
>>83
>>by2議論、エンジン議論などは他所でやりましょう
新スレで、ちゃっかりマイルールを加えたのは
前スレ同様、また俺様に論破されるのが怖かったんだw
しかも、それを棚に上げて、
ケチつけられるのが怖かったんだwと。
前スレで散々ボロ負けしてマイルールを加えるなんて腰が引けてるよ>>83=1w

お前や一行坊のレスごときを怖れるわけないだろ。w
いっつも突っ込みどころ満載のレスで惨敗し続けてるじゃん。
>>by2議論、エンジン議論などは他所でやりましょう
とスレの安定を保つために、ルールを加えたんだろ?
前スレで俺を含めたエンジン議論に加わった連中がおとなしくしてるのに
>>次スレは>>980が立てる事
>>出来ないなら踏むな
と余計な一言を加えて、一行坊や>>15の主夫まで誘い出したら本末転倒だろ?
馬鹿な頭じゃ分からないのか?w
>>87
>>エサやるなって意味分かんねーの?
お前のレスが>>83や必死な主夫、一行坊の餌になってんのが分かんねーの?馬鹿なの?
>>76
俺の駄スレを読んで、返事を欲しがる馬鹿が多いんだよな。w
>>82
平日の朝、2ちゃんねるに書き込んでるお前は「ひきこもり」率が相当高いと思うけど、
>>15は前スレで俺に惨敗して、一週間、大好きな2ちゃんねるにアクセス出来ず引き篭もってたらしいから生温く見守ってやれ。w
青筋君他、その他の一行坊への返事は省略するわ。w
前スレから言ってるが、お前らの煽りはつまんねーからさ。w


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:22:50 ID:h5auVNGm0
>>77
やっぱりヨタエンジンはお気に召さなかったか。笑
せめてホンダのエンジンなら、もっといい車になるだろうにね。
>>90
>>カローラベースの車に乗ってるのが馬鹿しか居ないんじゃ、
日本語がおかしいぞ。w
その一言をエリーゼスレでも言ってやれよ?w
なんだかんだ言ってもMRを作れない日産よりヨタやホンダの方が上だと思うぞ。
ビートやアクティトラック>>z33という現実を早く実感しような?w




99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:25:28 ID:h5auVNGm0
俺もゴルフはしないが、
スポーツカー造りにゴルフバックが入るスペースは必須条件だから仕方ないな。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:46:52 ID:WLbCMMWq0
>>97
必死なところスマン
オレ>>1立てた本人だけど、>>83氏じゃ無いよ

馬鹿な頭じゃ勘違いしちゃう流れだけどね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:16:40 ID:h5auVNGm0
>>100
>>83氏だ?苦笑
類は友を呼ぶ…とはよく言ったもんだ。失笑
本末転倒なスレを立てたお前が言い訳しなくても、
馬鹿の83が言い訳してくれるんだもんな。w
前スレでも言ったけど、お前ら馬鹿の思考回路は
同じだから無理ないな?w







102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:21:22 ID:dOng8s8D0
>>97
ついでに必死なところ申し訳ない。
あんたのは「議論」てほどじゃない。
おっと、相手のレベルが低いから〜なんて言い訳すんなよ。

あとあんたのキーボード壊れてるぞ。
「w」が必要ないところで反応してる。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:27:49 ID:Ks6JchBF0
なんだ?このスレ!?
必死って言ってるヤツも結構必死じゃね!?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:19:58 ID:SrxNj2CEO
青筋たてて「論破、論破」とほざいてるけど
だれもお前と議論なんかしてると思ってないだろ
キチガイいじって遊んでるだけなのにww


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:29:05 ID:0MZ3StAb0
>>102
あのさ?
何度も言うが、つまらん揚げ足取りや煽りをするならロムってろよ。
1の
>>by2議論、エンジン議論などは他所でやりましょう
は議論他、くだらん煽り合いも含むと判断出来ないのか?
by2、エンジンに関する煽り合いだからOK!なんて通用するわけないだろ!

それとキーボードは壊れてない。
一人で馬鹿を何人も相手をしてるんだからw
の数も増えるわ。w

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:34:29 ID:P2Dinor90
激しい戦いがまだ続く様で…

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:36:42 ID:0MZ3StAb0
>>104
あぁ、そうだな。
婿養子の意味や田舎の反意語も分からん
青筋君らのレベルの低い煽りに対する返事だから
議論じゃないな。w
お前も>>15みたいに引き篭もらせてやるよ!w

>>106
激戦ではなく愚かな煽り合いだろ?w

108 :−21秒ロマン:2008/07/01(火) 00:43:11 ID:LkRGRgp/0
Z32って280馬力っしょ?
Z33って313馬力っしょ?
つまり33Zだから、前作33馬力UP。
んなら、Z34はZ33から、
34馬力UPの、347馬力ってワケ。

35Rのプライスタグを、
777にしちゃうようなメーカーが考えそーな、
お馬鹿なゴロ合わせだよね。 WW

このご時世にハイブリッド車の、
ラインナップ一台もねーし。
日産って心底クズだよね。
でも、そんなトコが好きでも有るんだよね。
実際、俺も新車で33Z買っちゃったし。
6MTのHRエンジンのヤツをさ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:19:19 ID:XX7oQgKA0
今日もスゲー青筋っぷりですなw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:44:23 ID:75MObObR0
スレ立てできないぽっくんだって
青筋くらい立てられるもんプンプン!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 04:12:19 ID:JvdojdeQ0
プンプン!するときはさとう玉緒みたいに人差し指で角を作りながらほっぺを膨らませてプンプン!してね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 04:53:08 ID:fnC+xHyJ0
ガキは揚げ足取りするのが「論破」なんだろw
日本語も読めないなら小学校からやり直してこいよ
主語が何かすら読み取れないって、小学生以下の無能だな
エリーゼはロータスがシャーシ作ってるんだがw
エンジンは違うけどな。ガキが自慢してる絶版車とは違う

あと、誰一人としてお前程度の低能と議論なんてして無いからなw
980になった奴がスレ建てするルールすらわからないで、よく書けるもんだな
お前の俺様ルールなんて通じねえんだよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 06:25:21 ID:LKQLkmjdO
言い争ってるおまいら歳いくつよ?
もうそろそろ終わりにしてくれないかマジで

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:22:06 ID:j8ip430zO
一生懸命和ませようとしている>>111にも生暖かいレスを頼む


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:33:53 ID:OYrFVa5S0
>>108
ハイブリッドはトヨタが特許を押さえまくってるから
ディーゼル方向に行くかも知れないな>日産



116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:26:33 ID:eWuWMoAW0
>>107
>激戦ではなく愚かな煽り合いだろ?w

ちがうよ、結婚も出来ないすねかじりのリアルニートを
みんなでバカにしてんだよ
わかったかキチガイ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:00:42 ID:lWf0bdGCO
33乗りはハッキリ言って変態だ!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:03:59 ID:n6z3pBuE0
33なんて試作品みたいなものだからね。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:01:56 ID:4+C5lKZC0
by2議論エンジン議論は他所でやりましょう

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:40:37 ID:dPhfne6fO
相変わらずボロクソ言われてるよなZってw
買えない嫉妬とかじゃ無いと思うよ、買えるのに有り得んぐらいのウンコ車作ってる日産に腹立ってんでしょ? 
またかよ…って。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:52:08 ID:P2Dinor90
>>108
HRエンジンのZ33羨ましいです。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:38:51 ID:SrxNj2CEO
車種・メーカーはどこもボロクソ書いてあるよ
もちろんお前の車の板にもなw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:09:28 ID:5Nw0RFra0
>>119
>>1
つか
その他所作っとかないとエンドレスじゃね?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:12:09 ID:OYrFVa5S0
>>123
他所作ったとして、アレが移動するとは思えないなw


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:35:50 ID:F9a4YDqd0
買える奴が書き込みましょう

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:36:07 ID:ErZvvwUU0
作っときゃ「他所池ハゲ」とレスして終
マジレスした奴にも「他所池ハゲ」とレスして終

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:49:41 ID:kUz7IqOY0
馬力なんぼあるんかね。350は欲しいが。まぁデザインが重要だが・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:51:06 ID:ZuJVOSYRO
馬力なんて公称にすぎないだろ。
実際に走った感じが重要。馬力低くてもケイマンSみたいに回して気持ちいいエンジンなら考える。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:27:56 ID:XX7oQgKA0
安ポルなんて乗れるかよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:07:05 ID:LKQLkmjdO
>>128
ケイマンSのエンジンそんなに良いとは思わないけどなぁ。音も含めて。

>>129
一度リアヘビーな997に乗ってみるといい。気持ち良いものじゃないぞあれ。
両方乗った上でケイマンを安ポルなんて馬鹿にするのは見栄っぱりくらいだろ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:09:12 ID:lVsOgzwWO
Z33と同じスタイルで出して欲しかった…
何だよあのライト
本当にあのライトで出したらR35に乗り換える

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:26:13 ID:xTDQn7vZ0
4人乗れるなら欲しいけど
2人じゃ微妙だな

荷物置くスペースもないじゃんか

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:41:10 ID:KvPz4tpT0
>>132

>荷物置くスペースもないじゃんか

それはある。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:30:48 ID:PFds53E8O
雑誌みたけどあのライトはマズイっしょ?
センスを感じん

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:33:05 ID:8IED2Vo7O
>131
33と同じスタイルだと思うが。というか33を崩した分だけ失敗作だと思う。あのデザインなら無理して34でださなくていいし。エンジンだけのマイナーにしときゃいいのに。2座クーペなのに相変わらずデカすぎ。GT−Rと一緒で買いたいとも思わん。価格が安いのも×

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:35:29 ID:apJV4T6o0
>>131
Z33と同じスタイルって・・・
そんな新鮮味のないモデルチェンジは嫌だ
ライトが変なのは同意だけどさ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:39:03 ID:jCu4xeQ8O
マイチェンでフェイス変更すんじゃね?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:14:35 ID:1GJNuL8s0
32から33は変わり過ぎだったと思うが

俺は32のほうが好き

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:49:50 ID:YVNEYtMQ0
俺は33のほうが好きッ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 04:19:36 ID:ygo17VSrO
正式な市販モデルの“正式発表”っていったい何月なんだ??

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 06:19:21 ID:Qki+nXQ70
>>140
11月のLAショーじゃないか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:35:34 ID:IJHd2jhk0
33からは見た目がミニバンみたいだな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:56:10 ID:j8EKd+RSO
言いたいことは分かるがそりゃ言い過ぎだ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:48:13 ID:F8z3k7alO
確かに言い過ぎだよ どんな目でもZだし…かわいいじゃんあの目

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:07:33 ID:6p+RX/eW0
おまえのほうがかわいいよ♪

146 :143:2008/07/03(木) 00:36:13 ID:Uv8yQOcp0
>>144
Fライトの話じゃなくて33以降のエクステリアの話だろ?
薄っぺらさがなくふっくらしてる感じを>>142はミニバンみたいと言ってるのでは?
俺はそのつもりでレスしたけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:00:44 ID:hY5klwoW0
どこがパタリロに似てるって?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:44:15 ID:bKMYe+RR0
>>112
交通誘導員の夜勤明けで、真っ先にパソコンに向かって
朝の04:53:08に書き込んだのか?w
どうせ職場の同僚に苛められて、俺様に八つ当たりしてるんだろう?w
お前からは>>15と同じ負け犬臭がするんだが、>>15じゃないのか?w
そうそう、最近、お前の事を青筋と馬鹿にする住人が居るぞ。
こいつは、いっつもレス番を間違える馬鹿だから、お前でも勝てるから
八つ当たりするなら、青筋坊にしろよ?そうしたら、嫌な事があったら
青筋坊に当たれるだろ?w
昨日の敵は今日の友!俺は陰湿なお前と違って寛大だから青筋坊に勝てるようにしてやるよ!w
先ず、青筋坊に勝つには、お前自身が賢くなる必要がある。
「議論」「論破」をヤフーで辞書検索しろ。
そして、その内容を大声で百回読め!この時、注意するポイントは
青筋坊を気合で倒せるくらいの大声を出すんだぞ!w
それでも多分、お前の頭では理解出来ないだろうからパパとママに聞け!w
お前と同じ遺伝子を持ってるからパパとママが分からなかったら、
俺様に相談して来い!w

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:45:08 ID:bKMYe+RR0
それから、こんな話をして言うのもなんだが、
下記の件だけは言わせてくれ!
>>エリーゼはロータスがシャーシ作ってるんだがw
>>エンジンは違うけどな。ガキが自慢してる絶版車とは違う
得意気に煽ってるようだけど俺は愛車晒しなんて一度もしてないんけどね。
お前自身が妄想するのは勝手だけどw
エリーゼスレに言って一言言って来い!と言ってる俺が
シャーシをロータスが作ってる事を知らないわけないじゃん。失笑
煽るなら、もっとマトモな文章考えろよ!
今回から980踏んだ人が次スレ立てるルールを書きこんだから
初心者?にも分かりやすくていいと思うぞw
お前みたいに2ちゃんねる三昧の人間ばかりじゃないからなw




150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:48:00 ID:bKMYe+RR0
>>116
>>ちがうよ、結婚も出来ないすねかじりのリアルニートを
>>みんなでバカにしてんだよ
>>わかったかキチガイ
お前も朝っぱらから暇なんだな〜w
普段、お前自身が漢字も分からず日本語の不自由な基地外扱いされてるからといって
俺様まで基地外に見えてしまうんだろ?失笑
次は、変換出来る単語は漢字に変換しろよ!w

キチガイ相手だから変換しなかったなんて言い訳するなよw

>>123
>>124
>>129
主婦の井戸端会議みたいだなw
アレって前スレで俺様に惨敗して、新スレになっても、その言い訳をした
>>15の事を言うんだろ?w
Z乗りの品位を落としてる困ったチャンw
俺は新スレでは静かにロムってようと思ってたが、
必死な>>15を筆頭に青筋坊他お馬鹿な面々が、つまらん煽りをくれるから
返事をしてるだけなんだけどね。
お前らが煽ってるZ乗りに「他所池ハゲ」と引き篭もらせてくれれば
俺は「返事」=駄レスを書く手間が省けて助かるんだがな。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:23:07 ID:goFZHAxQ0
今日も青筋お疲れ様です。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 03:22:34 ID:ytH65eQG0
1:44分も十分深夜なんだけど、青筋君>>148は知らないみたいだな
馬鹿の一つ覚えで論破しかいえないみたいだしwww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 06:26:40 ID:NA3hpTtlO
粘着荒らし共ウザイよ
他でやれ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 07:02:54 ID:H66Kg5aD0
だから他作っておいたほうがいいっていったのに

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 07:08:34 ID:NA3hpTtlO
たしかに作っておいた方が良かったかもね
でもまさか不毛な罵り合いがここまで続くことは…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:10:15 ID:a+E1lfex0
34のデザインも糞だから終わることはないだろう

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:01:37 ID:jEQUjJf50
。。。。。。orz

http://img.wazamono.jp/car/src/1215068423853.jpg



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:36:10 ID:hqEH2KotO
>>157
嘘だ!嘘だと言ってくれ!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:01:13 ID:tqOQwjwL0
初代を髣髴させるイメージだね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:25:48 ID:t8MqI4FV0
初代つーか、まんまZ33だな。
ま、Z33自体が初代をイメージして作ったものだからいいのか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/03(木) 17:29:27 ID:fcs0EVld0
>>157
それベストカーのへたくそCGじゃん。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:12:57 ID:w0O3s4cm0
僕イケメン

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:50:17 ID:ROMRbkWv0
Z34カッコ悪
デザイナー変えろ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:00:21 ID:7EytUE1IO
つーか日産はちゃんと作る気ないから。33に似せて当たり障りのないデザイン、モデルチェンジ新登場なんかしたら売れると思ってんだろ。なんの面白みのない、代わり映えのないデザイン。ゴーン日産特有のデブデザイン。全然スポーティじゃないね。こんな2シータークーペいらん

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:03:25 ID:HOAV0ue+0
でもこれってケイマンSより速いんでしょ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:09:59 ID:3Sj2oSLs0
>>157
このスレの>>1にある、日産提供のシルバーのZと比べると
クォーターウィンドウの大きさがぜんぜん違うぞ。

やっぱり公式発表まで待ってみよう。結論はそれからだw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:43:58 ID:6PYd1GU+0
z34何あれ?Z33が一番かっこいいわ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:20:05 ID:ROMRbkWv0
>>167
Z33カッコ良いですよね。
Z34であんなに不細工になるなんて。
真赤なZ33は最高!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:42:20 ID:6PYd1GU+0
>>168
Z33は黒が一番かっこいいだろ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:46:47 ID:z6ZhX6yX0
HRモッコリボンネットなら黒
DE2本溝ボンネットなら白が好き

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:37:42 ID:D15VgGvgO
バランスから言ってバーニスならモッコリよし!ベースのフロントふんずまりなら中期だね!って言うか 日産エンジン担当友人に聞いたが やはりZ34もイヤーモデルで行く。毎年価値下がる。発売後半年待ったほうが無難。等 結局少し待ってマイナー後狙いのがいいとの事。

172 :迷える垢色Z33:2008/07/04(金) 04:51:44 ID:gpE81VViO
わくわくするな♪Zで最初からデザインが評価された奴はZ32だけじゃないかな?あのデザインはミッドシップでデザインされたラインをフロントエンジンリアドライブに当てはめた事が・・・長くなるからやめとくw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:13:04 ID:fk1wsXMwO
日産は他にない個性的なライトにしようと思ったんだろうけど、カッコ悪けりゃ何の意味もない。
発表時「新しいデザインです」って自信満々で言いそうで怖いw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:45:10 ID:w1UaKvSO0
あのライト、取り外してブーメランとして遊べるらしいよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:46:49 ID:ID1/uoj20
>>157
ライトだけじゃなくホイールまでwwwwww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:49:06 ID:xOgzuVwdO
Z34は駄目だなコリャ…。
中期型のZ33を検討する事にしよう。


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:52:09 ID:I9Ju2cP+0
新型が良いに決まってるのに、Z33の方が良いって言ってる奴は
新型買えない貧乏人なんだろ。
必死に旧型の方が良いって自分や周りに言い聞かさなくても・・・
見ていて痛々しいわ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:16:57 ID:HLVl/LH70
新しければ何でもいいと思ってる馬鹿の典型ですね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:03:59 ID:I9Ju2cP+0
はいはい 貧乏人の僻みですね
>>178カワイソス

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:20:40 ID:N2qy+e/90
>>177
新型にすぐ飛びつく馬鹿よりはマトモ
少し待って初期不良がなくなったら買うのが普通
お前は飛びついて初期不良でグダグダ言うんじゃねえのか?w

181 :次期乙購入検討中の素人:2008/07/04(金) 15:23:27 ID:vwidhkttO
“車体重量”と“車体総重量”の違いを教えて下さいm(__)m

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:18:14 ID:vrQ5TVaP0
携帯だろうと検索すればすぐ出てくるよね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:40:35 ID:SDG4QneX0
買える奴が書き込みましょう

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:53:10 ID:I9Ju2cP+0
>>180
旬が過ぎたら売る車でクレーマーに成る気はねーよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:35:15 ID:HLVl/LH70
やっぱ新しければ何でもいいと思ってる馬鹿の典型じゃんw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:53:15 ID:vwidhkttO
>>182
わざわざそんなレスしてくんならハナからオメーが答えろ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:19:54 ID:pwwR8f3t0
小さくなるのはいいね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:58:06 ID:2vY3cxlM0
>>176
俺もZ34があんなにヘンテコになってしまうんだったらZ33買う。
あんなデザインの悪いZなんかいるかよ。
>>185
ご名答&同意。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:58:38 ID:ytsQbCCBO
34は1〜2年後のがいいに決まっているのよ!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:12:00 ID:u6HVKMwy0
排気量がまた上がるからねぇ
一概に新型がいいとは

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:29:41 ID:JEHbGVaU0
新型の出始め半年の注目度は異常
それすぎたら糞車認定もあるんだけどね
思いつきで車買えない貧乏人には和歌欄だろうなぁ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:36:01 ID:xOgzuVwdO
>>191
見栄だけは張りたがる貧乏人ですね。
分かります。
貧乏人の見栄張り乙!


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:37:16 ID:eR7pFjfn0
Z33乗りに質問!
Z33のフロントライトを真横上から見た時、例のZ34のイナズマライト=
33テールランプを鋭くした形状に見える事ある?先日、1BOXに乗ってる時、すれ違ったZのライトが例の
イナズマライトのように見えて気になってるんだけど。
この時期、真昼間から新型Zの公道走行なんかするわけないよな?



194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:47:48 ID:TcRwWx38O
>>191
流行りのスイーツ(笑)は美味しいねママン!まで読んだ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:59:49 ID:UZMwFZ420
ワロタw
物の良し悪しも分からずに
流行や新しい物に飛びつくアホっているからなぁ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:18:20 ID:pwwR8f3t0
善し悪しってどんだけ執着してんだよww
なんとなく買うだけだろこうゆう車はww

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:13:25 ID:P+JKR+ax0
はいはいスイーツ(笑)スイーツ(笑)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:32:08 ID:pwwR8f3t0
スイーツ(笑)

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:33:34 ID:vwidhkttO
ところでどなか親切な方“車体重量”と“車体総重量”の違いを教えて下さいm(__)m

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:45:22 ID:21rAO0gb0
>>199
免許持ってないんですね、わかります。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:48:33 ID:JEHbGVaU0
>>199
車体重量は車だけの重さ 総重量はオイル、ガソリン、搭乗者人数x60kg?を足した重さ だったかなぁ

糊で車買えないやつは和歌欄だろうが、電話で最初のロットを持ってきてって減車見ずに数台買った俺は天国も地獄も見たぞ・・・
天国・・・すっげー人気車で周りの視線が痛いくらい(新型なら不人気車もそれなりに)
地獄・・・半年後の売却価格が200万以上下がった車も orz

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:52:23 ID:Dox3z/PCO
まぁ買って中身を判断するつーか楽しむみたいなのはあるけどな
CDのジャケ買いも似たようなもんだな

金があるやつならできるんだろうな。別にいいんじゃねーの

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:14:44 ID:YeHBOxuV0
>>202
そうだね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:19:09 ID:j2kUz7HQ0
>>199
車体重量に
乗車定員×55kgをプラスすると
車体総重量だお

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:19:54 ID:fk1wsXMwO
>>201
どうでもいいけどその誤変換はわざとか?読みにくい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:21:42 ID:21rAO0gb0
積載量も

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:27:03 ID:WoJpOIQV0
金持ちが高々200万の値落ちで地獄と思うかね〜

208 :迷える垢色Z33:2008/07/05(土) 00:19:51 ID:JhPUMEqdO
お金もちほどケチな奴が多い。だからお金がたまるのさw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:21:26 ID:FM59JR4E0
>>206
大型車板に行け
詳しい奴がゴマンといるだろうからなw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:29:29 ID:faFAM71t0
>>201
天国ねぇ。
俺は注目度がかなり高かった某車に、発売後すぐ試乗もせず飛びついたら地獄を見たけどな。
地獄@・・・初ドライブは連休中という事もあって注目されまくりでウンザリ。
地獄A・・・乗り味が酷かった。

実車見るのが初めての人が多かったからだろうけど、あんなに注目されるとは思わなかった。
あんな思い二度と御免だね。目立ちたがり屋のおまいにはこの苦痛は分からんだろうが。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:43:28 ID:4E5ZGA2E0
>>207
本人は金持ちとは言ってないからな。
大衆車を半年で乗り継いで、金持ち気分と他人からの注目を味わう趣味の持ち主なんだろう。
それなりの金額の車を一度おろしたら200万値落ちなんて普通だからな。
金持ちが今更それくらいの金額でガックリしないだろ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:54:30 ID:4i39VBx70
>>211
がっかりの理由がな・・・
何時もなら諸経費込み400万の車は新型出て半年だと280万近くで下取りOR買取してくれてたんだよ
それがとあるメーカーの車は380万乗り出しで下取りが180万だったんだ
その年は新型目白押しで3台新車買ったから正直きつかった。orz
もうねそれ以来そのメーカーの車は買わないことにした。

一番良かったのは今のGT-Rかな諸経費入れても持ち出し0円 もうねGT-R様様でしたよ。
で、次のおもちゃはZ34 その次は2000ccクラスのニッサントヨタの新型の順かな



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:04:07 ID:6P8q679qO
3台新車買ったと言うわりには
貧乏臭さが漂うのはなんでだろ…

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:22:58 ID:jJblPjVN0
>>213
ここは素晴らしいインターネッツ(ry

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:01:12 ID:IkDYDbzw0
小金持ちが身の丈にあってない買い物を続けてるってのは分かった。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:19:18 ID:4i39VBx70
>>213
判ってないな 絶対的な金額など問題じゃないんだよ
買った物がわずか半年で半額以下になったのを orz
5000円で買ったBR-Rを使い切る前に3000円に値下がりするよりショックだった。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 04:28:00 ID:BCbbJsrG0
誰かもうそろそろメンヘル板に誘導してあげた方がいいと思う。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 05:43:09 ID:jJblPjVN0
by2厨に長文青筋君。今度は目立ちたがり屋さんと
次から次へとこのスレは変人さんのすくつですか

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 05:58:04 ID:HM9+mF8q0
>>216
俺は平均程度の年収だからそんな買い方はできないけど、気持ちはわかる気がする。
貧乏人だって金持ちだって身銭切って買うんだから、
支払う金額に相応しいかどうかは判断するでしょ。

216さんの場合は400万が半年で280万になるのは許容だって言ってるんだから、
25%の値落ちならそれは趣味を楽しむための経費だって思ってるのでは?
それが半年で半額なら予想以上の出費な訳だし、安いことには違いないんだから、
納得いかないのは理解できるな。
趣味だからって際限なく金をつぎ込める訳じゃないでしょ。
それを貧乏だとか妄想だとか言って否定するのはちょっとひどいと思う。

ちなみに中古車相場≒買い取り価格が安い車(メーカー)ってのは、
高額車=金持ち相手の商売であっても新車が売れなくなる。
だからフェラーリなんかは飛ぶように売れてるのに対して、
同じ価格帯でも全然売れてない車なんてたくさんあるでしょ。
もちろん、車そのものの出来が悪いって場合もあるけど。
金持ちだからってリセールバリューを全く考慮しないわけじゃないんだよ。

まあ、金持ちって言っても人間なんだから一括りには出来ないし、
年収ウン億とかの人はまた違うんだろうけどさ。

ちなみにその車って具体的には何?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 06:03:55 ID:XA0k2S9p0
>>218
またあれに餌をやるなと
扇動してるあんたも同じ見られても仕方ないぞ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:42:23 ID:8MxTr1Pe0
>>220
そのレスも呼び水になるような気がしないでもない
俺もだけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:11:53 ID:4i39VBx70
>>219
日産、トヨヲタ、ぬばる、めつぶしじゃ無いとだけ言っておこう
あぁ おれ左側通行国の車しか買わないから。
超お気に入りで街乗りように7年乗ってる車(アストンマーティン)も有るし、サーキット用の車は廃車になるまで乗るし(今4台目)
別に全車種 短いサイクルで買い換えてるわけじゃないんですけどね。
今の予想じゃZ33がコースアウトでもして派手にクラッシュしない限りZ34は1年でポイの可能性大ですが・・・

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:30:58 ID:rzA91mKb0
ホントにさびしい奴だな・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:41:25 ID:LO5tV0OX0
話ぶった切って悪いが、BC昨日立ち読みしたんだけどかなり絶望的だよな。
あの、むっくりしたリアフェンダー部分 なにあれ?

はあ。。もうスカクーにするわ
来年くらいにスカクーもマイチェンで7AT積むだろうから、
こっちにするわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:35:49 ID:aEN0hW8w0
>>222
S2000か?w
その価格帯でひどい乗り心地、注目浴びる、
下取り安い、スズキ、ダイハツじゃない。
後考えられるのは、TD2000とかだけどw
微妙だしなぁw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:38:05 ID:IAOOr9YM0
S2000で注目は浴びないだろjk


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:44:49 ID:aEN0hW8w0
>>226
あれ?そうか。出たばっかり に注目したんだけど・・・
まだ、FD3Sがあったか・・・
これは注目浴びるかな?w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:48:19 ID:Z/tzczm40
>>227
どうせ初代ロードスターあたりだろ。
ほっといたれw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:21:34 ID:YEflHLX4O
ど〜見ても、ど〜考えても昭和車の方が個性あってカッコイイと思うんですょねぇ…
平成くらいからみんな形が似て来ちゃって…中身は現代のが優れてるんだろうけど利益の為とはいえ、周りと同じってのは寂しいね(涙)

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:50:53 ID:cFV5guHtO
>>224
もうZ34はコケるな。
スカクー!良い車ですね。
Z34よりよっぽどマシだと思います。
Z34のデザイン何とかならんのか。
本当にあのデザインで出るのが濃厚なのか…。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:00:32 ID:KPrmVWah0
CGZ34はそんなに悪くないだろ。現行とあんまかわらんし。
スカンクともどっこいどっこいじゃないかの。
速さはしりませんがの。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:23:17 ID:4i39VBx70
>>225
S2000はその値段じゃ買えなかったし当初は値下がりもしなかったよ。
ンダはNSXで儲けさせてもらったんで印象は悪くない
もうね 糞メーカーはツダって事でヨロ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:43:09 ID:X83Kd7Bh0
>>224>>230
まだ実車が出た訳でもないのに、あのネタ満載雑誌BCを見て、
結論を出してるって何なの?馬鹿なの?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:58:37 ID:DCUgh6DjO
>>219
ったくおまいが質問なんかするから…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:27:17 ID:2Tb8dNIn0
UNC

236 :馬鹿野郎どもに告ぐ!:2008/07/05(土) 16:56:00 ID:NGsUzbIDO
ペテン雑誌ベストカーに騙されるな!

実車を見て乗ってからだ!
話はそれからだ!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:58:07 ID:4i39VBx70
地震キターーーーーーーーーーーー
さぁOFF車で見回ってくるか 落石確認しておかないとバンパー壊すからな 

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:59:34 ID:KPrmVWah0
↑こいついちいちむかつくんだけど。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:14:04 ID:ucnUCdxW0
スカクーは基本的にお話にならない
なんなんだあのドアンダーは


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:48:12 ID:2hANq9qoO
>>239車の性格を考えたら分かるだろ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:53:51 ID:GPcVoXho0
分からない

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:07:06 ID:tRQx40yB0
アラアラおバカさん♪

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:08:20 ID:GPcVoXho0
いや、バカではない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:57:03 ID:/SRPjltiO
>>263
に信憑性の高い雑誌ってどこよ?





245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:40:38 ID:oEvEjYXl0
しかし、かっこ悪い。
2シータに割り切ったのだから、迫力がほしいス
何しろ中途ハンパ、だめだ、売れない、ことこごとく日産のデザインは
だめだ。。。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:41:39 ID:4i39VBx70
>>244
>>263の書き込みに期待

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:09:03 ID:MRImpoqJ0
Z34のデザインは予想の段階といえどマジでカッコ悪いわ…
>>263に期待。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:40:20 ID:wKiVn/Hj0
>>238
ID:4i39VBx70はそういう奴だ
以前にも叩かれてた真性だから相手にしない方がいい

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:20:03 ID:dnZjfRb60
カッコイイけど重い。
ロードスターなら振り回せるけど、Zはちょっと。。。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:25:17 ID:ZHRkCjdj0
ここまでZ33を踏襲したデザインなのは、Z33が中途半端に売れちゃったから?
Z33のデザイン好きだけど、Z34はS130の二の舞になりそうな悪寒

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:40:18 ID:zY1iv4lLO

実車を見て触って乗ってからだ!

話はそれからだ!!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:47:52 ID:DzTLZu+LO
実車が出るまでこのスレは閉鎖しろと>>251が申しております

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 05:05:44 ID:YU8n5rGV0
>>251
いやです!
あなたは実車を見て触って乗ってからまた来てくらはい。
それまでは出入り禁止です!!

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:14:48 ID:83ckSrPl0
実車を見なくてもかっこ悪いのはわかる

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:24:05 ID:pN1PcGxU0
全長が短くなってエンジンやミッションとキャビン間の距離がタイトになるんだろうけど
センタートンネルが熱々になって左足の太ももが火傷しないように断熱してほしい。
それとロータリーエンジン車みたいにペダル配置が全体的に右にずれて、
違和感があるような作りにはしないでほしい。


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:40:50 ID:OMOY3eFU0
>>237
落石ってどんな田舎だよw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:34:15 ID:zY1iv4lLO
>>253
やだ!出入り禁止なんてやだ!本当は俺も話に交ざりたいんだ!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:57:15 ID:Sdk9rLQd0
BC見てきた。
ダメだろ!あんなデザインじゃ…。
あんなデザインでよく企画通ったな。




まぁまだ予想なんですよね。
希望はまだある!!!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:22:25 ID:+HDsDSPtO
>>258
かすかな希望だがな…。
あの不細工なデザインで商品化される可能性が濃厚だ。
(´Д`)
誰だよ!あんな不細工なデザインにした野郎は!
あんなデザインで出たら不人気車になりそうだ。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:14:34 ID:O89dMQcl0
う〜ん
Z32のときもそうだった
Z33出たときも みんなかっこ悪いって言ってたが
見慣れると 案外いけるんだよなぁ
車高下げると またよくなるんではないかね?

今 Z33前期に乗ってますが
先日 某チューニングショップに出入りしている 日産の営業に 一応予約しました

ゴーンさん Z34は・・・・ターボ付きでお願いします(´Д⊂

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:26:18 ID:onjkdtlO0
車高下げたらS2000であろうとカッコ良くなる

262 :迷える垢色Z33:2008/07/07(月) 03:06:13 ID:k4urpIE9O
でかいタイヤとかっちょいいホィールも組むのも忘れずに。TB付いたタイプ後から出すと思う!ドイツ車の車がTB付を高性能で環境と省エネに優れたエンジンとして売りつけてるからルノー日産はTBエンジンを設定する必要がある

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 06:42:32 ID:V8tv1GAWO
>>260
>Z33出たときも みんなかっこ悪いって言ってたが
そうだったの?俺はいいデザインだなぁと思ったけど。でも鈍重に見えて好きにはなれなかったけどね。

昨日32を見かけんだけどその後姿見て、やっぱワイド&ローってカッコいいなぁスポーツカーしてるなぁって思った。
34も何とかならんもんかねぇ…。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:22:39 ID:BVRQ8S2P0
まだターボとか言ってる奴いるのw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:47:03 ID:FygiKNmN0
ターボ・ラヴァー

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:27:18 ID:X1bbGpv6O
>>263
俺もZ33は出た時からかっこいいと思ったが、Z34のあのデザインは信じがたい。
何とかならんか…。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:43:41 ID:3zo/fW5O0
信じがたい。って言うほどのデザインでもないように思うんだが。
要はライトのデザインが気に入らないだけだろ?
あれがもし、あの横に出っ張っている部分が、
本体のライト部分と切り離されていたとしたら、
大騒ぎするようなデザインでもないと思うけど。
ボディ同色の線が一本入るだけでイメージって変わると思うねw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:09:04 ID:ZV6xfCv+0
Z34保水

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:40:09 ID:zWvzaptL0
日産のスポはもうすこし大人な落ち着いたデザインにすべきだろう
Z33だって内装に安っぽいアルミ色多用したのはいただけなかった
バッジ一つとっても子供っぽい
ましてや今度の34のデザインの売りはあの前後のライト
なんでこんなとってつけたようなおもちゃみたいな意味のない形に
する必要があるのか?

こういうところで米欧車と比べると雲泥の差がついてるよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:41:29 ID:AofX0I880
>>269
日産のセンスの無さを疑うよね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:11:25 ID:1LLwgXRSO
見慣れれば良いと思うが毎年マイナーでいくんだろうから買うタイミングあるね!考えてたら買えないが、せめて1年後のがいいんじゃねーか?日産の人も言っていたし

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:47:18 ID:B6XFbHa10
そもそも Z33が温室育ちのぼっちゃんデザインのようで好きじゃない。
Z34のライトは問題だがデザインはクラシカルで好きだ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:32:28 ID:EAmsN/QjO
誰が次期のデザインしたんだろ?
やっぱ髭が一枚噛んでんのかな・・・。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:40:10 ID:1LLwgXRSO
急いで買わなくてもいい!と言ってるんだよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:39:00 ID:3zo/fW5O0
34ZでアウディTTクーペとほぼ同じディメンションになるんだな・・・
200_短縮が正しいとしたら。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:53:43 ID:Oe48tuD4O
TTクーペは「ちびなイケメン」。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:55:24 ID:cn2tUr1M0
>>263

周りの友人は 言ってましたよ
俺は 最初から気に入ってましたが
ここはっていう部分があっても Zだからの一言で 受け入れる感じでしたが
車高調と19インチ入れたら みんなの見る目が変わったw
もちろん Z34も・・・がんばる

>>264
俺は ターボじゃなきゃ嫌 !
ちなみに 今乗ってるZ33もハイコンプのシングルタービンですw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:10:59 ID:kI1zxAtI0
ただ今の日本企業のものづくりのやり方は魂なんてこれっぽっちもないからね
「〇〇だから」って何も知らないお客さんは思うんだろうけど、開発現場みてると
技術者の思い入れなんて全然ないわけで
外部の社員じゃない人がなんとなく設計ってる場合もあるし

まあ日産は知らないけどね・・・

279 :迷える垢色Z33:2008/07/08(火) 03:43:47 ID:tRxBEiyyO
ひげはフロントのエアテークの部分のラインを引いたぐらいじゃね?ひげが直でデザインはしない・・ひげの仕事は多国籍軍のデザイン部をまとめるのが仕事だ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:25:43 ID:BkSs3hM70
国内は12/23発売開始予定らしい。
北米は9月から。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:09:00 ID:A7xHYANL0
降雪地域の人は客じゃないということですね。分かります。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:27:57 ID:deWqsqcVO
正月休み直前とはまた中途半端だな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:10:27 ID:XtcnJ2CP0
北海道の場合、車高落としてたら「私はゆっくり走ります」の
サインだからなぁw
路面は継ぎ接ぎ、マンホールは飛び出してる。
橋の継ぎ目でジャンプ。とかw

一回四車線の信号で横に車高落としたVIPカー(笑)が並んできて、
普通に加速したらついて来て、いきなりドーンと言う音と共に、
フロントが跳ね上がったw
Fタイヤが見えなくなったから、1.5M以上上がったかもw
原因はマンホールなんだけど、あんなの見ちゃうと
車高なんて落とせないw
そのVIPカーは道の真中で止まっていたから、
エンジン落としたかも知れないなw



284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:41:24 ID:4LE0Eu9Q0
>>280
嘘クセー
年末発表で、発売開始は来年だろ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:10:36 ID:OU/15QjnO
再来年でいいからもっとスリムにしてくれんかなぁ。あと散々突っ込まれると思うがやっぱりby2がいい。だって男女4人で遊び行きたいでしょ?Zで。俺、180で高速乗って遊びに言ったけど、女2人後ろに乗せりゃ大丈夫だったよ。まぁby2じゃなかったら1200`代にしてくれ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:28:40 ID:4LE0Eu9Q0
無いものねだり乙

しかし、マガXのスクープを見る限り、実車は既に出来ている様だけど、
実車での走行実験スクープ画像って出て来ないよな。
普通なら、偽装テープで覆われた実車が出てきてもいい頃だけど…

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:43:08 ID:hvJzUmXd0
>>285
お前みたいなモンはずっと180に乗ってればいいんじゃないか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:46:40 ID:Llxs5GyS0
俺も出して欲しいわな
でも1.2tは無理だろうな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:41:48 ID:g1YoYe0sO
工場見学に行けばヘッドランプはもちろんの事、普通にテールランプとかルーフラインが丸見えなんだが。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:14:45 ID:ecc61FKa0
>>285
実際に1200kg台で出たらメンタマ飛び出るほどビックリするくせにw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:55:45 ID:9CKCKRmP0
値段にか?

292 :285:2008/07/09(水) 01:34:10 ID:4YztcvikO
>287
いや、寿命があるからね。ほんとは今年の車検で買い替えようと思ったんだけど、結局きめきれんかった。32の最終型でもいいかなって思ったり34Rとかスープラも考えたけど。ちょうど34の話しもあったから。

293 :285:2008/07/09(水) 02:07:31 ID:4YztcvikO
>290
よくよく考えたらV6だしツーシーターでも1200`代は無理か。シャシーから作り直さないといけないし。でもZのコンセプトってなんなんだろ。日産からしたらGT-Rはスポーツカーです。Zは単なるスカクーの兄弟車ですみたいな感じだし。Zにあんまり力入れてないような気がする。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:13:12 ID:6ek1tyInO
>>285
そーゆー使い方ならZ以外の車借りるわ。
俺のZ32は2シーターだから最初から後席に乗せられないってのもあるけど、仮に乗せられたとしてもスポーツカーの後ろに詰め込むなんて申し訳なくて無理。
素直にオデッセイとかMPV辺りのレンタカー借りるよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:21:21 ID:PNCfh/lQ0
>>285
レンタカーでセダンでも借りてろ
by2厨は書き込むな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:16:37 ID:FK1y7LyI0
by2はまず出ないだろうけど、↑こういう奴嫌い
書き込むなとか何様なんだろ

297 :285:2008/07/09(水) 15:21:56 ID:4YztcvikO
>295
わかったから。誰も強制by2とか言ってねぇだろ。ツーシーターならもう少しワイド&ローの美しいZは作れねーのかて言ってんの。デザインも33と変わらんし。295はどんな奴がいいんだ?今度の34で満足してんの?これなら33でエンジン載せ変えMCでよかったんじゃないか。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:45:09 ID:Sq91B7/c0
まだ出てもしない車を満足してんの?だってw
ワロスワロス
携帯弄ってないで海にダイブして男女4人(笑)で永遠に遊んでろやカスw



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:48:46 ID:vYo+q1H70
色々ストレスがたまってるスレだな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:50:35 ID:GSBkHkDZ0
今度のZ、ライトを少し変えればカッコよくまとまると思うんだけどね〜。
このガッカリ感は丸目インプの時を思い出すな・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:10:07 ID:GT8gg47i0
unk

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:43:10 ID:PNCfh/lQ0
>>296=297だろw
自演乙
出てもいない車で満足できる人間なんてお前くらいだから
テスト車両=実車とでも思ってるんじゃねえの?
それとも、雑誌の記事を鵜呑みにしか出来ないのか?馬鹿だろw

4人で遊ぶと言ってる以上by2厨だろw
お前の言葉で2シーターとか出たのは297で初出なのだが

「失せろ」

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:46:40 ID:cdfq60iC0
うほっ Z3台で遊びに行く俺ら年寄りwww
人数多くなるとS2000が2台増える年寄りwww
全員40超えてるんだけど・・・何故に2シーターばかり?あほすぐる



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:29:00 ID:tDQxnmwc0
>>277
子供発見、お前は34も後付ターボで良いじゃん

>>285
野郎4人で、だろうw



305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:56:32 ID:Yac7td/Y0
野郎4人だと!?
ちゃんと女を乗せてたさ!!
おばちゃんバラストだけど

306 :285:2008/07/09(水) 20:44:59 ID:4YztcvikO
>302
わざわざお前みてーな回りくどいことしねーんだよ。ID見てみろや。テスト車両でもなんでもあんな姿のZでお前はいいのかって言ってんの。ツーシーターでだすなら32のようなワイド&ローでセクシィな奴期待してんだよ。285の最後からの流れでくみとれよ。めんどくせ


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:51:44 ID:Sq91B7/c0
>>306
まだ生きてたのか。
おまえのレス読む方がめんどくせーわ。
コテつけろやガチャピン。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:52:47 ID:+eBCxVpQ0
ワイド&ローでセクシィw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:56:59 ID:vYo+q1H70
希望を出す→けちつける→喧嘩
このループだな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:58:08 ID:Xwu1RdSoO
俺たちって本当はスカイラインクーペがあるからZは存在意義ないって思ってるよな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:00:28 ID:Sq91B7/c0
>>310
誘導尋問来たこれ。

312 :285:2008/07/09(水) 21:08:42 ID:4YztcvikO
>302
by2は否定しねーよ。どうせぼってりスタイルのZならby2でいいだろ。ただby2じゃなかったら1200`代までとはいかないまでもそれに近い数字は出せないのかって。美しいZを待ってるんだよ。見た目が1番重要なんだよ。つーか皆は違うの?302みたいな奴ばかりじゃないだろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:33:31 ID:Sq91B7/c0
36クーペと34Zはまた違うんじゃねえの?
雑誌見ると、34Zのセンタークラスターが36クーペと同じになるみたいなんだけど、それがださいな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:34:29 ID:PNCfh/lQ0
>ID:4YztcvikO
ガキの希望なんて聞いてねえよ、携帯厨w
他人の賛同が無いと自分の意見も言えないのかよ、ヘタレ
テスト車両が新型のデザインと思い込んでる馬鹿と会話する気は無えな

315 :迷える垢色Z33:2008/07/09(水) 21:37:40 ID:T4O0zToPO
Zの存在意味は・・俺見たいなカーキチが新車買って散々乗り回して安い中古Zを金ない若造に渡すことですたい!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:49:05 ID:zx3EogL90
ワイド&ローはセクシィ
33以降はミニバン

317 :285:2008/07/09(水) 23:30:17 ID:4YztcvikO
>314
だからお前とは会話してねーんだよ。俺の意見は言ってんだよ。お前どこみてんの?ちゃんと285から100回以上みれや。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:35:04 ID:nCALGC8TO
>センタークラスター

ってどこですか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:38:36 ID:zZHvl93+0
314はヘタレ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:50:52 ID:+eBCxVpQ0
by2希望の奴はスカクーでいいだろ。
何回も言わすなよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:18:03 ID:XHGYGnje0
314うぜえ
>320
社員乙

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:19:16 ID:yO2T6yrw0
スカイラインクーペとZは別車だろ。
エンジンとドアが2枚で一緒だと思ってんのか?w
何回も言わすなよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:02:55 ID:h4uyDm6G0
はぁ?何言ってんだwww
スカクーとZはシャーシ共有の兄弟車だぞ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:05:49 ID:NazSoluR0
ところでスカクーの存在意義って何?
おじさんだけどちょっとスポーティーな車に乗りたいお^^って感じ?
スカクー無くしてZのby2作ったほうがカコイイと思うんだが、
やっぱりカッコつけおじさんが多いからスカクーは無くせないかな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:16:05 ID:gJiZ06f50
>>304
もちろん NAのみだったら ターボ組みますよ
40近い子供ですがねw
だが 若いのには負けたくないと思うのは事実

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:23:37 ID:yO2T6yrw0
>>323
プラットフォーム、エンジン、ドアの数が同じで兄弟車だから
同じような車だと思ってるのかね?
これ以上恥の上塗りしないように、もう書込むなよ?www

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:24:57 ID:h4uyDm6G0
>>324
>ところでスカクーの存在意義って何?
おっさんとか関係無くて、そもそも日本をターゲットにしてラインナップしてないし。
存在意義は、購入割合の大半を占める北米での、対BMWとかベンツとかレクサスとかでしょ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:27:48 ID:NazSoluR0
>>327
あーなるほど
そのへんに対抗できる車種がないと困るわな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:30:16 ID:h4uyDm6G0
>>326
では、お前が言う「兄弟車じゃない」定義って一体何なの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:47:44 ID:yO2T6yrw0
>>329
お前もしつこいね。
新スカイラインクーペとZ34ではボディサイズが違うだろうが?
スカイライン1620Kg:Z34が1400kg前半予定だというから約200Kgの重量差だ。
エンジンのセッティングから、足回り、ギア比まで変わってたら別車だろ。

俺の思う兄弟車はセドリック:グロリアのようにエクステリアは異なるが
本体一緒という車種だな。



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 02:29:38 ID:+ZpwgjcG0
すまん Zはエルグランドと兄弟車と思ってた。
すかんくーは風雅と兄弟車
実は全部同じで従姉妹って感じか?
まぁ なんだ Zとスカんクーは0系の初代新幹線と初代東北新幹線ぐらい兄弟だろ
違うなんて寝言言う奴は鉄っちゃん位 

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 02:53:06 ID:YaUSkRNrO
>>http://orz.da.ru/ftp

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 05:42:03 ID:odIGeMrPO
330の勝ち。329は茶化すだけ。331はあほ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 06:26:37 ID:V+M+cwbo0
by2なんて無駄なラインナップは考えられない。
by2希望の奴等はただのクレーマー。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:41:49 ID:QdWpo5dy0
緊急用にとりあえず座れるワンマイルしートが欲しいな
長距離ではなく駅まで送る程度の用途で


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:49:10 ID:qHPWbsFe0
>>330の言う重量って搭乗者x55kgも入ってる総重量じゃね?
ならZもスカクーも遮音材とかちょっと長い分の差だけ
兄弟車って言うより 普通なら同一車種のグレード程度の違いだろ

by2欲しい奴はスカクー買えって言うのは正論だと思うし
兄弟車って言うのも正論だと思うぞ

つーか ヲタ以外この2台比較してまったく違うなんていわねーよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:59:13 ID:QdWpo5dy0
しかしクローズドクーペで2人乗り限定
買う人は限られるぞ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:03:40 ID:qHPWbsFe0
>>337
今のラインなら組み立て台数少なくても問題ないでしょ。
まぁ個人的には横むきby1でもいいから折りたたみシートが欲しいところではあるが・・・
嫁+園児未満で乗れないのはきつい
彼女>嫁>嫁+子供 5年位は乗りたいよな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:07:28 ID:QdWpo5dy0
まあ俺ら若い世代を食い物にして勝ち逃げしてる団塊の連中の購買力を
期待してのZ34ってことだな
ホント後席に取り外し可能な折りたたみのイスが一つでもついてたら
全然ちがうのにな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:32:13 ID:PMtm9LVY0
MRにしろ
そうすれば2シーターでも誰も文句言わない

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:35:45 ID:gzhPebfR0
横向きby1って常に後席の人が横向いてるって事?
後席シートベルト着用義務化の問題があるのに
横向いてシートベルトする気か?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:47:55 ID:T1V2RgRf0
横じゃなくて普通に前向きでつければいいと思うが
まあこの手のリアシートは昔から狭いからね
1人用にしとけば足元狭くてもまだマシかもな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:59:15 ID:qHPWbsFe0
>>341
全長短いクーペで普通に着座したら頭の行き場無くなるだろ
横か後ろ向き以外外観デザイン変えずに頭の空間確保は無理
別に法令対策なんだから横向き着座でシートベルトしても問題ないだろ
安全について語るなら永久に後部席しまっとけってだけだし

344 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM :2008/07/10(木) 12:00:36 ID:phqtQmuj0
安っぴいな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:31:37 ID:967fpwTZ0
後座なんてイラネ
by1やby2グレードの販売車両だけで後座の開発費を賄えればいいけど
到底無理だろうから2シーター車両にも開発費上乗せするんだろうな
極一部の我侭のためにアホらし

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:44:00 ID:gzhPebfR0
>>343
座席を用意するからには、メーカーとしてそれなりに安全を確保する義務があると思うが。
軽い衝突事故があったとしても、腕やわき腹に力が集中して大怪我する事になる。
それを防ぐために前を向かせようとすると頭がリアウインドウに当たる。(Z33より短いしね)
つまり結論は・・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:48:49 ID:qHPWbsFe0
>>346
後ろ向きで座れと

348 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM :2008/07/10(木) 12:50:38 ID:phqtQmuj0
スカイラインの4ドアに力入れてほしいな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:53:52 ID:qHPWbsFe0
指紋認証付にならんかのう
今日も朝起きたらZが無くなってた。 orz
ガソリン高いからって人の車で通勤するな馬鹿弟
往復100km渋滞回避するのに朝5時に出勤て・・・

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:54:15 ID:gzhPebfR0
>>347
あ、その手があったかww チャイルドシートも後ろ向きのがあるしね。
けど乗ってる姿を想像したら寂しくなってきた・・・

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:07:48 ID:T1V2RgRf0
HB短縮までやってピュアスポーツにするのはいいけど
Z34が売れなかったら困る罠


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:10:24 ID:qHPWbsFe0
>>351
Zは売れなくても良いんじゃね?
採算取れる値段設定するだけだし
この手の車はラインナップに有ることが大事であって大量に売ることは考えてないでしょ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:23:46 ID:T1V2RgRf0
>>352
売ることは考えていないといっても、スポ車種をチキンなまでに絞り込んで
減らしている以上、採算点からみて最低限の台数は確保できないといけない
それなりにお客さんのサイフを緩めるような車じゃなきゃいけない

世界的に車が売れにくいことになっているので、ちょっとね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:33:44 ID:qHPWbsFe0
>>353
そりゃ日本人的発想だな
なぜF1とかWRCをやってるか知ってるか?
俺には理解できないが他国じゃあの○○を作ってるメーカーだから俺の車も高性能って買うらしい
Zもその○○に当る国は多い、つまり半分メーカーの宣伝

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:38:15 ID:T1V2RgRf0
>>354
それはそうなんだけど、世界の経済背景が変わってきた
昔はそれでよかったけど今はそれだけじゃいけないわけで
まあ今はGT-Rがその役目を担っているんじゃないかな

計画台数はどのくらいなんだろうか


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:48:33 ID:qHPWbsFe0
>>355
ZはZ今も昔も変わらないよ
売ること考えるって事はZの販売の是非を問うのと同じ


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:25:51 ID:o44uB+K00
>ID:qHPWbsFe0
失せろ、by2厨

携帯厨の意見なぞ見る気もしねえな
ガキは書き込まなくていいよ。誰かに同意してもらわないと意見一つ言えないガキw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:44:49 ID:qHPWbsFe0
>>357
俺 by2欲しいなんて一度も書いてないけど
もしかして馬鹿?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:55:05 ID:k6Ly5FS+0
〜厨って書いてるのはいつもの人でしょ
噛み付くのが趣味みたいなもんだから触らん方がいいって


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:34:32 ID:+C7r7fTb0
>>336
いや>>330は間違ってないよ。
スカクー370GT(ベースグレード)の車重は1620、総重量は1840だ。HP見れ。

>>357
目の敵にしてるなw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 16:43:44 ID:h4uyDm6G0
そりゃ、座席数や内装品が違うんだから重量が増えるのは当たり前だろ。
>>323の姉妹車は言い過ぎだろうけど、スカイラインとZは「親戚車」的存在だと思う。
>>330の別車扱い言っている奴は、同じに思われたくないスカクーヲタかZヲタのどちらか。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:39:45 ID:+C7r7fTb0
>>361
知らんがな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:45:29 ID:i7D1ceUS0
Zの助手席に乗って2時間走り続けた場合、
背もたれのリクライニングの角度って、カブリオレの場合だと、
少ししか倒れない訳でしょ?
ということは、ず〜〜〜っと同じ姿勢で疲れないのですか?
マツダのロードスターなんかも休憩なしの長距離はきついですよね。

スカクーはその点、楽そうだけど。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:04:01 ID:gzhPebfR0
youtubeで370Zで検索したら・・

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:44:55 ID:u+c+VkXlO
350Zから370Zを撮影してたね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:46:48 ID:qHPWbsFe0
>>360
目のてきってそれ言うなら目の堅気だろ〜

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:25:04 ID:fq5yKEiH0
>>366
釣り針がでかすぎて呆れるしか無いなw


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:25:35 ID:jWfHqCJzO
目のかたぎ?
何すかそれ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:55:53 ID:odIGeMrPO
357うぜぇ ヘタレのくせに

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:58:54 ID:cUXncaep0
>>361
俺はZヲタでもスカイラインヲタでもないんだけどね。

お前が音痴だという事はよく分かったから黙ってロムってろよ。w

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:01:51 ID:W+WcbqX+O
youtube見たけどカモフラージュされてるとはいえ、
Z33と変わらんな。
最初Z33かと思ったけど
フロントバンパーは牙が生えてるし、ルーフ形状、フロントフェンダーはZ34のそれだからね。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:02:33 ID:cUXncaep0
>>366>>218の「すくつ」君じゃない?w

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 05:43:09 ID:jJblPjVN0
by2厨に長文青筋君。今度は目立ちたがり屋さんと
次から次へとこのスレは変人さんのすくつですか


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:19:40 ID:t1aE0pPT0
すげー、すくつにツッコミいれてるw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:24:24 ID:OStVi4Oj0
>>372
あんたがロムったほうがいいと思うわ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:05:46 ID:9sXd3NC/0
>>371
牙なんて生えてた?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:11:19 ID:9sXd3NC/0
http://jp.youtube.com/watch?v=afc1fJm5dvc&feature=related

この動画だよね?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 03:15:34 ID:iHfYyvEm0
>>375
牙が確認できるのは、その映像のパート2の方だな。
追い越す時にポーズすると確認できる。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 03:46:17 ID:qFmhGddU0
しかし、偽装してもZ33と殆ど変わってないなwww
楽しみにしていた、リアFの張り出しも大した事ないし…

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 05:57:39 ID:1a97iO270
>ID:qHPWbsFe0
自分の書き込みも見返せない馬鹿だな
「後部座席」はZ33には無いのだがw
示しているのは欲している証でもあるのだよ、間抜け

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:38:24 ID:decnlXeeO
Z34
オワタ


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:27:03 ID:VUySUIQu0
>>380
ハジマッテもいないが

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:00:15 ID:4taiaPCD0
リアが33よりカタマリ感あるかな?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:56:53 ID:X3ZNTkXb0
この動画は衝撃・・・!!!
、度が低い。

丸く小さくなった33Zって感じ。
赤ちゃんなのにキバが生えてる・・?それって。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:08:37 ID:nrnCYvsW0
S2000もV6気筒になるらしい、排気量も3500くらいになるらしい
でも重さはZより、100Kgくらい、軽いらしい、馬力は不明。
おまけにフロントミッドシップ、このままでは食われてしまうよ〜。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:57:14 ID:yKPfHMsLO
動画を見たが、豆みたいで寸詰まりだな・・・。
実車はもっとシャープに見えることを願う!
ロングノーズにしろ!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 03:03:12 ID:IYdO8xVH0
>>384
そんなの出ないよ
試作も作ってない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:14:54 ID:2ic8SegvO
どうせ、どっかの雑誌の情報を鵜呑みにしてんだろ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:43:55 ID:2pmAZXt6O
Zは少し大人なスポーティーで高級感があるイメージだったのに、33からやっぱりおかしくなったね。GT-Rは好みじゃないけど気合い入れて作ってるだけマシ。価格を500万、乗り出し600万くらいにしてもっとちゃんと作ってくれんかね。ここみたらわかる。変な奴多すぎ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:21:26 ID:0mBU/2aW0
そうだな改行すらできない変な奴とか

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:53:00 ID:ogneH3Gl0
Zは少し大人なスポーティーで高級感があるイメージだったのに、
33からやっぱりおかしくなったね。
GT-Rは好みじゃないけど気合い入れて作ってるだけマシ。
価格を500万、乗り出し600万くらいにしてもっとちゃんと作ってくれんかね。
ここみたらわかる。変な奴多すぎ

思った通りの反応。
こんな奴も34買える時点で。



391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:56:01 ID:x+YQvFT/0
33からは豚みたいだもんな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:44:11 ID:ABfjcIjw0
>>390
PCからの書き込みになったようだが
まじで改行できなかったのか・・・

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:40:58 ID:xedoV7X40
スタッフーーーーーーーーーーーーーーーーー

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:42:12 ID:5k2we1J50
携帯の奴は「改行」って言葉を知らないんだろw

395 :迷える垢色Z33:2008/07/12(土) 17:55:51 ID:hS9/iUSfO
今度は携帯厨叩きかw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:53:36 ID:2pmAZXt6O
>394
お前みたいに暇じゃないんだよ
もっと働け。もっと外で遊べよ。暇人

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:03:38 ID:0mBU/2aW0
改行覚えたんだね
携帯の取説読むのに時間かかり杉

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:33:47 ID:tlf1H8YV0
Z33までが華だったな。
Z34もう無理ポ。
(・_;)

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:32:31 ID:5k2we1J50
>>396
土曜日は休日で働く必要ないしw
土曜も仕事かい?
底辺って大変だなw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:23:50 ID:nrnCYvsW0
安いほうがいい、600万も出せるかい。
S-2000にしょっ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:56:31 ID:YILpmc7l0
>>384
ホントに出たらZ34より魅力的だけど・・・
ソースはベストカーだからなぁ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:38:29 ID:sGN07pZB0
またベストカー(笑)か

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:58:46 ID:klNG53GiO
Zはさぁ、V8かV10載せて、ロングノーズ&ワイドトレッドなGTで良いと思うんだよね
北米ではコルベットやバイパーと競り合うような車格でさ…
でも日産的にそれが出来ないのなら、極力小さく軽くするしかないよね


404 :396:2008/07/13(日) 09:58:38 ID:PQ1jZ7HFO
>399
お前全部よめや。引きこもってないで外で遊べて言ってんの。お前はずっと家でPCと向かいあって妄想でもしてろ
>400
そのくらい金かけないとマトモな奴は作れないんだよ。
それに安いと399みたいな奴も乗るからね。
走りはS2000が楽しいね

405 :396:2008/07/13(日) 10:19:09 ID:PQ1jZ7HFO
>403
日産からしたらGT-Rと並んでZは新しい日産を見せる重要な車だったのに。
33は最初から予算の都合上、妥協した作りになってしまった。
V8、V10は無理と思うがZにしかない何か欲しいんだよ。
34は33の時と違ってZ復活とか宣伝効果もないから。
ちゃんと金かけて、本気で作らないと、34で終わるかもね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:56:06 ID:/mc+szRa0
Z32みたいな総合的失敗作を作らせたいのか?
性能やデザインでは世界的評価を受けたが
販売面では大失敗なんてこと今の日産にできるわけない。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:41:31 ID:7norFhLCO
ターボはGT‐Rで、ZはV8にしろ!

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:19:49 ID:mr7HbK+b0
お前ら金も無いくせに無茶言うなよ。
経済的な次期マーチにでも乗ってなさい。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:26:43 ID:oCkYpsbU0
今のV6って平成2年のエンジンをベースに騙し騙しの改良で使ってるんだろ。
いい加減、新V6エンジン出してくれんかね。



410 :迷える垢色Z33:2008/07/13(日) 14:59:58 ID:vP2QJwKaO
新V6は出て欲しいね。でもルノー製になってもね(-_-;)開発はしてるけど・・ルノーやサムスンとかの々な案件をクリアするため開発は進まないだろな。それより下クラスに新Egを開発、追加かな?

411 :迷える垢色Z33:2008/07/13(日) 15:11:01 ID:vP2QJwKaO
新V6出してもピストン位置や配置の仕方は間違いなくVGと変わらないだろね。やはり駆動弁の駆動方式がチェーンからエアポンプになったりしてエンジン本体の軽さを追求したものかな?今の時代ではパワーを追求は求められてない。そんな人には外注で開発した物を提供かもね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:47:21 ID:L56GzBu60
S3000の方が速いかも

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:55:18 ID:NQQRFUJN0
Z34は安いだけがとりえのスポーティカーなんだろうね。
そうでないと困る香具師もいるみたいだしw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:50:36 ID:hHePHCjf0
Z33より価格アップは必至だけどね。

エクステリアは超キープコンセプト・デザインは今の所不評
価格設定のアップ・ガソリン高騰、、、売れんのかZ34…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:02:02 ID:vAZlT3dc0
早くZ35出ないかな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:58:57 ID:u+GBgQvtO
SLRマクラーレン並のロングノーズ ショートデッキのZってどうよ?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:05:22 ID:b+Mc1obQ0
>>404
底辺って馬鹿しか居ないんだな
熱中症の注意報が出ててもお前は外で遊ぶんだなw
馬鹿は死ななきゃ治らないってか

S2000がいいならそれ乗ってろよ、わざわざZのスレに来る必要ないだろw
馬鹿はやっぱり馬鹿だな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:14:03 ID:hus6JUiB0
そんなに4人乗りとZの冠にこだわるなら、
日産GT-R買ってZのロゴとスワップすればよい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:26:58 ID:zaIsDHjZ0
a

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:18:14 ID:H9y1aHoo0
どうせ2人乗りの実用性の無いスポーツカーなんだから、もっとカッコいいデザインにしてくれ。
全高1200mm以下で低く。

ボッテリしたデザインは駄目だ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:09:54 ID:PxOt62cq0
今の日産にそれを求めるのは酷だろ…

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:15:11 ID:y/Y7ZXym0
全高を下げたくてもエンジンでか過ぎて無理なんだろうなあ
いい加減VQにしがみつくのやめて新エンジン開発してくれ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:24:21 ID:B3/HqF+vO
>417
しつこい奴だ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:51:25 ID:aKCcWhUV0
>420
そうそう。どうせ二人ならいっそのことS2000みたいにスポーツに振ってもらいたいね。
ただの鈍重で走りも駄目ならいいことないしね。
ただ名前がZというだけじゃ。価格も安いなら、所有感もないし。
セカンド、サードにもならない。
35じゃ変わるだろ。スポーツに振るか、by2でオールマイティな車にするか。
34で終わるかもしれんけどね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:01:15 ID:+iX/3m830
>>417
>S2000がいいならそれ乗ってろよ、わざわざZのスレに来る必要ないだろ
いいこと言うね コーヒーでも飲むか?


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:06:29 ID:4mX0onWP0
スポーツw
オールマイティw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:28:57 ID:lCioPIwh0
S30系のZに500万かけてレストア&補強&フルチューン&電子化すれば
いいような気がする。現代のZは味がない。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 02:45:36 ID:VnjuRfMG0
たしかに33には味がないな
無機質なデザインだと愛着も湧きにくい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:39:19 ID:Hx9lc3DEO
たがそれがいい

430 :迷える垢色Z33:2008/07/14(月) 06:43:06 ID:DlHK+mWqO
Z33がデザイン的に好きか嫌いに別れるのは覚悟はしてるからねデザイナーはね!だが・・Z33はマイナーチェンジするたびに先祖帰りしたのでチグハグになった(その事も日産らしいけどw)初期の形がZ33だぜw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:47:29 ID:Nx/enPLU0
>425
ごくろうなこった

432 :迷える垢色Z33:2008/07/14(月) 06:50:22 ID:DlHK+mWqO
株主の時に発表されたZ34の形は俺は好意的にみる今やスポーツカーなんて好きで買って乗り回してる野郎には世界的に見ても懐古趣味が多いのだろう?過去のイコンを組み入れる事もデザインの挑戦だと思うよ

433 :396:2008/07/14(月) 07:08:33 ID:5PHqp9XZ0
>417
おい、そのまま返すよ。
おまえ、ほんと馬鹿だな。ちゃんと初めから読み返せや
人が何いってるかない頭でよく考えろ。
つーかもう暇人相手してもきりねえから。
もう荒らすなよ、病人。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:12:10 ID:73T9DpfuO
日産手抜きすぎワロタ 
なにあの代わり映えないデザイン

435 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM :2008/07/14(月) 10:14:21 ID:3rdUB+5r0
http://jp.youtube.com/watch?v=INHeKzTYTxA
ニュー日産フェアレディZ

436 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM :2008/07/14(月) 10:16:56 ID:3rdUB+5r0
1985 NISSAN FAIRLADY Z Ad
http://jp.youtube.com/watch?v=bLxiBgp1jD8&feature=related
このときのZは俺も乗っていた、同じやつ色もな
楽しかった、185psだったが今の車と比べると100k軽かったし

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:05:47 ID:0/PSeVhy0
>>433
改行覚えたてのガキがまだ喚いてるのか
改行を咎められた程度でかみつくほうが余程馬鹿だろww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:41:31 ID:oC/SV+WE0
そんなアホもう放っておけ
396名乗った書き込み読んでみたけどアホ丸出し
そんなウンコ弄り倒しても自分の手が汚れるだけ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:20:41 ID:HokCOSD40
昔からZスレで、なんかっていうとS2000と比べる馬鹿がいるけど
両車は全然違う車格だとなぜわからんのかねぇ

雑誌でタイム競わせてた、なんて幼稚な刷り込みなのか?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:03:33 ID:K7B7pLXK0
2シータースポーツ&格帯価が被るからじゃねーの。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:18:32 ID:B6ofsTul0
スカクーあるんだし、ZはS2000よりでいいんじゃね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:59:00 ID:K9tM46syO
大排気量車だぞZは

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:32:43 ID:8fS6xkmiO
>>440
同意

いちいち車格なんか気にしねーよ。
見て、乗って、どっちが楽しめるかが重要。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:39:55 ID:E2FDPmC00
【ゴールデンレス】
  ∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩  このレスを見た人はコピペでもいいので
   〉     _ノ 〉     _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
  し´(_)   し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:48:40 ID:7zIM5ZRiO
とりあえず車に使える金を400万貯めた。
これで買えたら良いのだが。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:50:04 ID:MOdss63T0
>>445
ベースグレードならたぶんかえるんじゃないか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 06:10:56 ID:oavx/ga50
日産、「新型フェアレディZ」に低燃費エンジン搭載
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080717050beab.html

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:46:32 ID:zkniirMX0
ハイカム組む楽しみはなくなったな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:42:41 ID:2cittj5tO
まあこの車はGT的に乗りたくなるからVERSION Sじゃなくてもいいかな。 
どうせブレンボと無駄デカ19インチぐらいでしょ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:02:11 ID:VvIJgQzz0
>>448
廉価版で3.5が出たらいじれそうなんだが、3.7一本で行くのかな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 15:28:34 ID:YPhxhJKO0
>>447
馬力はスカクーより少し上がるかな?と思ったが、同じになりそうだな。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:12:43 ID:TYiUl3fJ0
ここはとても良いインターネットですね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:25:50 ID:/KOTt0hs0
19インチなんてイラねーよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 19:27:42 ID:2cittj5tO
いらないけど見栄バカのために19を設定するらしい。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:22:50 ID:uKvEXdOv0
エボの教祖です
文句あるかぁ↑

   彡川川川三三三ミ〜
   川|川/洗脳\|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  川川‖    3  ヽ〜     <  だからオレのエボが最強なんだって! バックなんかしないもん
  川川   ∴)д(∴)〜       \________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/.‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |騒 禍 | ̄ ̄|
  /  \___      .|  |    |__|
  | \      |つ   .|__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
    
    管理人のゆうたくんでつ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/176648/blog/9570915/

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:23:10 ID:rF0niz280
19インチなんていらねーよ、夏

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:18:33 ID:AQ1FEjq40
34インチなんていらねーよ、夏


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:54:56 ID:edOMjMgW0
17インチで扁平率45くらいのサイズがちょうどいい

最近思うのはスカイラインとかタイヤでかすぎる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:12:56 ID:2cittj5tO
たしかに。なんであんなデカイんだ? 
17インチで55扁平とかだし。55なんて15インチでいいだろ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:01:00 ID:UQvB1A4H0
またまたご冗談を

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:39:14 ID:PWrWZ9wlO
>>459

径の大きなブレーキを入れる為。とスタイル優先。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:44:26 ID:vmOKjQHL0
ペニス

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:44:53 ID:4rTWnANw0
>>461
ブレーキローターのまつ害ですか

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:45:15 ID:YPHVzRE7O
あと約4ヶ月で発表か
すっげぇ待ち遠しいな!
夜も眠れないぜ!


と無理矢理気分を盛り上げてみるテスト

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:47:53 ID:KluiglmE0
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215412229/l50x

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 15:52:27 ID:TZPzHqc/O
245 40 19じゃなくてさ〜
245 40 17にすれば軽量化にもなってよくね? 小型化したんだから違和感ないはず、17で機敏さ出してこいよ〜日産。ローターもギリギリはいるでしょ。
インチダウンすればいいんだろうけど扁平率上がってダヨダヨになるのやだし

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:33:33 ID:jmBa7BOI0
もっとエッジをきかせた外見にしてくれ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:55:33 ID:+7SiLRKz0
ブレーキローターはわかるがスタイルw
馬鹿だろ
ローターが入ればいいから19なんて必要無い

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:46:54 ID:vsB61tM70
19だ20だって喜ぶ馬鹿がいるからメーカーもだすんだろ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:36:59 ID:ZLmXCdpS0
喜ばす気持ちがあればこんな糞デザインにはしないだろ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:33:56 ID:CYAZjIh80
多少軽量化を考えてるようだが、YOUTUBE見ると
全高は変わらなそうだから車体を短くした分だけしか軽くならないんだろうな。(1400kg〜1440kgくらいか?)
それとパワーも333〜340psらしいからスカイラインクーペのエンジンをそのまま載っけて
エンジンフィールも変わらないんだろう。(もう少し回転を滑らかにしてほしかったが・・)
正直この程度の内容ならタイプSTで300万くらいじゃないと売れないよ。
Z34を見た人のサイト見るとデザインに関する感想が無いところを見ると
フルモデルチェンジするにも関わらず大してインパクトも無いんだろうなorz

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:51:01 ID:4rTWnANw0
インパクト欲しい俺にはターボ化かキャラ書くしか手が無いんだろうなぁ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:05:26 ID:+TxlpkTs0
Zは イジッてなんぼだろw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:28:14 ID:wa5pWDvm0
>>473
Z34をいじるならまずはフロントライトだろ。
あのセンスはあり得ない。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:53:11 ID:TZPzHqc/O
包茎の皮あまりチンポみたいだもんな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:54:12 ID:1EHbjPZjO
Vスペモデル希望


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:42:16 ID:9FoGo+0P0
V36とR34GTSだと
どっちが速いんだ?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:13:01 ID:1GY59jdcO
36と34RならR。GTSは乗った事無い。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:51:41 ID:Axf80MBD0
Z34が欲しい、欲しい。

が、発表でFMCだというのにショボかった時の落胆が怖い・・・・


頼むよ日産さんよ・・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:52:46 ID:UUXJA2ne0
    iイ彡 _=三三三f           ヽ
        !イ 彡彡´_ -_=={    二三三ニニニニヽ
       fイ 彡彡ィ 彡イ/    ィ_‐- 、   ̄ ̄ ヽ     し  ま
       f彡イ彡彡ィ/     f _ ̄ ヾユ  fヱ‐ォ     て  る
       f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ    い  で
       イイレ、´彡f        ヽ 二 _rソ  弋_ { .リ    な  成
       fノ /) 彡!               ィ     ノ ̄l      .い   長
       トヾ__ら 'イf     u    /_ヽ,,テtt,仏  !     :
       |l|ヽ ー  '/          rfイf〃イ川トリ /      .:
       r!lト、{'ー‐    ヽ      ´    ヾミ、  /       :
      / \ゞ    ヽ   ヽ               ヽ /
      ./    \    \   ヽ          /
   /〈     \                 ノ
‐ ´ ヽ ヽ       \\     \        人

Z34が発表された時、こんな風にならないといいなwww

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:40:42 ID:LBnqcCKy0
>>480
成長止まって縮み出したのはガチ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:18:08 ID:YXBPcQxh0
ちょっとワロタ
老化みたいだなw

483 :迷える垢色Z33:2008/07/20(日) 03:46:06 ID:WJAErZw1O
サプライズはなんなだろな?380RSEgベースの給排VEEL化のカリカリエンジン搭載?GTーR専用エンジンVRの搭載?それとも外観エアロモディファイのGタイプ設定かな?好きな車の妄想は楽しいね(^∧^)

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:12:15 ID:7usvsWhLO
いずれにしても あの目 そして毎年マイナー 最初はやめておいたほうがいいよ!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:23:12 ID:xo1gWg1FO
ゴキブリ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:15:25 ID:JCtGsILD0
すき S30
きらい S130
すき Z31
きらい Z32
すき Z33
きらい Z34

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:23:19 ID:3NPmiMmW0
ずーっとZ嫌いな俺はZ33糊
理由
 安いFRマニュアル車が欲しい
 豊田は大嫌い
 松田は代々嫌い
 外車は論外
 よって 嫌いでもZの勝ち


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:52:07 ID:EE25vdzoO
>>487
S2000は?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:55:12 ID:3NPmiMmW0
>>488
1Boxと屋根なしはOUTOF眼中です。
つーか 国内に本田ってメーカーあるの忘れてた。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:36:35 ID:NUlbI0FN0
out of 眼中なんてまだ言う奴がいるんだw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:22:17 ID:xJorbwSC0

嫌い S30
好き S130
嫌い Z31
好き Z32
好き Z33
嫌い Z34


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:54:37 ID:2D+iqvrj0
そのZ33に屋根無しモデルがあるのを>>487はどう考えてるんだ?w

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:02:28 ID:Svm2W0/7O
スカイラインの0〜100が5.4秒。0〜400が13.9秒だからZは5.0秒と13.5秒くらいかな?と勝手に予想。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:09:47 ID:4QzLTUgwO
>>492
屋根のあるのを選ぶだけでは?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 15:21:27 ID:3NPmiMmW0
>>492
は?
屋根無し買いませんが何か?
頭悪いの自慢してるの?
屋根無しモデルの有無と屋根有りモデルが無いのと同一に扱うな馬鹿

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:58:55 ID:ZjUvkUOrO
安いFRになっちゃうと495みたいな奴も乗れるからやっぱり駄目だろ。
つーか、もう国産は駄目だね。全然駄目。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:18:26 ID:rMraNrlP0
次期型からは価格アップ必須だな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 17:58:57 ID:2D+iqvrj0
>>495
いや、馬鹿じゃ知らないと思ってなw
書いてやったのを感謝しろよ、小僧

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:11:42 ID:QnnvcEvQO
>>487みたいに嫌いなメーカーだらけだと選択肢が少なくて悲惨だな…

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:11:48 ID:3NPmiMmW0
>>498
本質の判らない馬鹿は車乗らないほうが良いよ マジで迷惑だから

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 18:48:50 ID:fdjgteP90
ID:3NPmiMmW0

↑気持ち悪い…。
本田があるの忘れてたてぐらいだから、痴呆も進んで寿命も僅かなんだろ。
あまり虐めないでやろうやw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:30:08 ID:glbR/U870
なぜ安いFRに
シルビアがでてこないのか

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:30:42 ID:3NPmiMmW0
>>502
中古に興味ないから

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:46:07 ID:Svm2W0/7O
シルビアとか古すぎる。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:51:04 ID:TXV1gTZR0
次期フェアレディZは
マーチみたいな
丸目が良いと思う

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:54:34 ID:GHWSnR4TO
マーチよりインプの丸目

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:22:24 ID:4kmcBnrx0
>>498
素直に間違えを認めろ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:51:17 ID:2D+iqvrj0
>>507
は?間違いを言った覚えは無いが?
馬鹿は所詮馬鹿かw

ID:3NPmiMmW0
こいつと同じくなw
>1Boxと屋根なしはOUTOF眼中です。
>屋根無し買いませんが何か?
なんて言い方する馬鹿に本質なんてわかるのかよw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:55:10 ID:3NPmiMmW0
>>508
おまえ国語の評価1だろ
・・・え?ゆとり教育で評価はされません? なんだ免許も無い餓鬼か

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:57:39 ID:2D+iqvrj0
何が間違いか言えない奴に言われる覚えは無いな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:58:19 ID:3NPmiMmW0
>屋根無しモデルの有無と屋根有りモデルが無いのと同一に扱うな馬鹿


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:58:31 ID:2D+iqvrj0
それとも、33にオープンモデルがあるのを知らないとでも言うのか?w

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:59:30 ID:2D+iqvrj0
同一に扱うかどうかはお前に言われる筋合いでは無い
部外者は引っ込んでろ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:00:08 ID:3NPmiMmW0
>>512
書き込む前に前にリロードも出来ないのか馬鹿

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:01:20 ID:3NPmiMmW0
>同一に扱うかどうかはお前に言われる筋合いでは無い
馬鹿

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:02:33 ID:2D+iqvrj0
そういうモデルが「ある」と言っただけで同一に扱った覚えも無いのだがなw
>>495が勝手に勘違いしただけだろ
部外者のガキにどうこう言う権利は無い
うせろ、小僧

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:05:09 ID:3NPmiMmW0
>>516
部外者も何も最初に質問された>>487は俺なんだが・・・
IDも読めない餓鬼は書き込まないほうが良いよ(笑

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:13:25 ID:2D+iqvrj0
馬鹿餓鬼じゃ、
言葉としての間違いと列挙しただけの違いすら理解出来ないらしい
さすがゆとりの思考は乳幼児並みだな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:17:23 ID:3NPmiMmW0
お前の書いた>>492が間違いって気が付け
勘違いしたのはお前だ馬鹿
誰が屋根無し設定有る車のらねーって言った?
最初から俺は屋根無し車にのらねーって書いてんだよ


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:26:37 ID:7yZyEpP/0
何故か頭の中で聞こえる
「暇を持て余した神々の遊び」


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:06:41 ID:4sE9Q5xr0
>>519
必死すぎておまけにアフォできもいなこいつ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:47:20 ID:RwyHoRCXO
ふと思ったんだけど、まさかサプライズ=7ATって事はないよな?
VW,AUDI,ALFA,BMW,PORSCHE,三菱など2ペダルMTの流れ(搭載予定も含む)になってきてる今、
2シータースポーツのZ34が7ATをサプライズなんて言わないよな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:50:20 ID:6Yj1ly8O0
まさか材料値上げで値段がサプライズってなことではないだろうなw


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 07:55:50 ID:9P+se9jR0
ベースグレード 450万
バージョンS 480万
バージョンST 500万

こんなんだったら、俺の稼ぎじゃ終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


ベースで350でこい!!!!!日産よ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:01:55 ID:IGTqmLUm0
>>522
トルコンだったら・・・おわたwww

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:13:09 ID:HEyQy02vO
高かろうが安かろうがスープアップ程度だしどうでもいい。マイナーチェンジみてたいでふざけてる日産。
新しいティアナのステアリングきっも。なにあのパトレイバー

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:26:34 ID:XeqoyRtMO
トルコンで十分。
MT派としては、2ペダル何かに金使われるより
MTの操作感をよりフィールの良い物に
する事に金を使ってほしい。
エンジンの吹け上がりとシフトフィール、クラッチの操作感さえ良ければ良いよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:03:23 ID:2V6/Wk1c0
2ペダルに金使わないからってMTのフィールが良くなるとは思えんが

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 11:36:22 ID:L4w6OSxO0
>>527
気付いてないかも知れんが、トラック用MTのギア比を調整して積むだけなんで
シフトフィールとかそういうの期待するだけ無駄だから。

ヘタすると、純正ATのほうがハイパワー化しても耐えるようなモン使ってる。
まあ、これも日産の某大トルク車の流用品だからなんだが。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 12:53:15 ID:mlkYjkOb0
それはミッションでの話であって、シフトフィールってのは
シフトのストロークや周辺の剛性等からも決まるものなんじゃないの?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:14:22 ID:HEyQy02vO
ゴリゴリってなるのはミッション関係

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:19:09 ID:qgDrYVqhO
いずれにしても、34は マイナーチェンジまで待った方がよい!

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:20:19 ID:7yZyEpP/0
>>532
発売同時買いで旬を味わったら売る方がいいんじゃね?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:23:16 ID:7yZyEpP/0
いい事思いついた
ヤフオクでZ34 旬乗り権利売ったら売れるかな
発売当初半年 50万からって感じで

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:12:27 ID:IGTqmLUm0
権利だから確実に車体+権利になるわけかwwww

誰もかわねーよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:14:00 ID:7yZyEpP/0
>>535
日本語変だった?
半年間だけ乗る金額って意味だよ。


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:16:13 ID:L4w6OSxO0
俺ならちゃんとしたリース会社と契約するなw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 14:17:18 ID:7yZyEpP/0
>>537
半年リースってあるの?車体価格の半額くらい?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:00:47 ID:zj00Vm4v0
>>522
R35 GT-Rと共通のエンジンブロックを採用

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 15:27:14 ID:5xWGHAWY0
なぜ誰も言わないのか不思議だが
サプライズは2年後のハイブリッドの追加だよ。



541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:11:37 ID:qgDrYVqhO
34旬を味わって 売ると ガッツリ査定下がるんだよ。毎年マイナーのZは 査定金額最低だから…

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:26:46 ID:nnjGvVAW0
査定なんか気にするくらいなら、最初からZなんて選ばない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:54:18 ID:AyrSykxm0
んだなっすw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:07:12 ID:hMymBCesO
じゃ買え マイナーしたZ羨ましいがるなよ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:58:42 ID:NXIOg2sW0
なんか馬鹿と貧乏人ばっかだなw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:44:19 ID:zS8zbK1u0
お前を見て俺もそう思った

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:13:26 ID:d8YMceFf0
お前を見て俺もそう思った

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:22:50 ID:MR3dsP9b0
お前を見て俺もそう思った 

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:55:28 ID:bTtA/jtoO
俺は自身を見つめ直した


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:17:47 ID:SkjVC3E80
お前ら見て俺は違うと思った

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:24:30 ID:W827wZHm0
違うと思ってみたが俺はお前だ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:23:08 ID:TZ5IEVFH0
否!断じて否!!

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 09:55:41 ID:YzFaLS0t0
その時、全国のZ乗りが、同時に何かに反応したように
目を上げ、立ち上がったりしたのだが、
また、力なくへたり込むのであった。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:40:42 ID:ODP59fCRO
スピードレイサー! スピードレイサー! スピードレイサーGO!

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:00:50 ID:c4p03EoWO
Cockroach!!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 18:34:03 ID:CZL/E/880
ロータス新型2+2「エボラ」
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17305

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:08:02 ID:MqFro527O
まじめにカケヨ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:35:15 ID:FbCOgDff0
クサビ目よりも、リアセクションのデザインがやばい気がする。
動画見てもやけにモッコリしてるのが気になる。
リアゲートの高さが異常というか。
http://www.autoweb.cz/pripravovane-modely-aut/nissan-370z-stejny-ale-lepsi/14725
こんなデザインだったら終了。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:43:09 ID:IPoOpJXt0
ホンダもなかなかじゃないか・・

【埼玉】ホンダの主任研究員(53)現行犯逮捕 自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身露出で現行犯逮捕 埼玉 
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216790217/


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:51:06 ID:FZGnC2PY0
>>558
TTみたいなケツだね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:37:58 ID:bYg4s0ps0
Video: 2009 Nissan 370Z Scooped in Arizona

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/video-2009-nissan-370z-scooped-on.html

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 10:47:21 ID:+5oBXb930
あのヘニャってしたランプ類はひど卓

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:51:38 ID:8vK1E1nz0
>>556
出血熱?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:23:31 ID:wK2Y0+xk0
その出血熱は4344×1848×1219らしいから、かなりのワイド&ローだな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:00:57 ID:nAo6HOpn0
>>556

デザイン最高だけど、GT-Rよりも高いだろうなぁ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:10:51 ID:jcA7WlZo0
このデザインじゃ芋じゃまいか・・・・オワタ感が・・・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:05:18 ID:Ib2WlKV20
>>565
高いだろうけどGT-Rより遥かに楽しそう。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:09:04 ID:kDdrMCO60
トヨタエンジンなのがなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 05:08:45 ID:GI3eIB8Y0
>>558
それ、ほんとに34Zか?
クォーターウィンドウの形が33Zだし、ドアノブが無いし、
ホィールの幅が前後で同じか、せいぜい0.5〜1インチ位しか
違わないぞ・・・

極め付きがハッチバックエンドの形が左右で違うから
歪んでるように見えることだ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:43:43 ID:ZG0veNGS0
いや、予想CGだから。大丈夫か?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 19:23:06 ID:GI3eIB8Y0
確定デザインが出て来ないイライラで
できの悪いCGに釣られた様だ・・・反省。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:56:12 ID:218JRnOm0
永遠に確定しないほうがいいけどな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:56:07 ID:GRgMS7od0
イヤー、過疎ってますな。
34のデザインが「アレ」じゃしょうがないか…

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:46:28 ID:N2MBWl2OO
デザインは重要なんだよ。33がタイプじゃなかったんで、今度は期待してたのに。
33以下だね。これはマジで売れなさそう。安かったらそこそこ出ると思うけど。
とりあえず34は見送って、今はセカンドカーをなんにしようか考えてるよ。
しかしこの34には日産のこだわりが感じられない。33がそこそこ売れたからって、
エンジン載せかえ、見た目は当たり障りのない33をちょっといじった感じ。
こんな車で売れると思ってんのかね。
ただでさえクーペは不人気なのに、こんな不細工な34乗ってたら、その人センスが問われるね。
やっぱりぱっとみ、カッコイイ車だったらいくらツーシーターで不便な車であっても、
こんな車好きなんだぁとか思われるけど、
速さもたいしたことない、デカイ、重い、不便、格好悪いじゃ、なんもいいことないね。
まだ現車みてみないとわからんけど、たぶん駄目だね。
しかしたいした車でもないのに日産、出し惜しみして引っ張るよね。はよ詳細な情報公開しろって。
適当に作って、新型Zとかすれば売れると思ってる今の日産は終わってるね。
Zに対する思い入れも何もないんだろうな。34見て日産には車好きはいないということはよくわかった。
さようならZ、にならないことを祈る。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:30:32 ID:1Kne9cfKO
>>574
正解

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:33:47 ID:mQwa1Ycp0
さよならZ、まで読んだ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:53:42 ID:k+unoSpsO
マガジンXに生写真載ってたけど、
本当にあのルーフラインで出すんだな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 17:17:16 ID:zjR0Bjth0
>>574
34に不満があるのは分かったが、人のセンスにまで口を出すのはいかがなものか

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:31:30 ID:1AdtcX0uO
試乗どころか現車も見てないのに良く言えるよな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:54:23 ID:a9RYlZ2N0
>>574

長文うぜぇ・・・・・がまぁ言ってることはその通りでもあるな。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 19:55:20 ID:RM/chxdP0
34出た曉には33の初期型買うぞ〜
3台目のニサーン車♪

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 20:02:18 ID:rLLA6ZrlO
俺は噂の限定ファイナルモデル買おうかな。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:23:47 ID:juboyjk40
>>574
完璧に同意
そのまま日産に送れ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 21:46:15 ID:LrAizzlT0
さよなら>>574
おまえもこのスレにはもうこなくていいぞw
中卒の作文レベルをダラダラとよう書きなぐったなw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:36:47 ID:BP3lv2Fe0
工房だが生まれたときからZに乗ってるから愛着あるのだが・・・・
Z34はなんだか残念なデザインだな。
それはそうとして荒らしが多すぎてZ34関連の話題が少なすぎ。
やめてくれよ。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:07:11 ID:DBkEVlSQ0
>>574に一票!
しかしあの稲妻ライトはダサいよな。
あんなのラクティスだの三菱のミニバン辺りのライトを鋭くしただけで何の目新しさもない。
Zがコンパクトやミニバンのデザインをパクってどうすんだよ



587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 01:18:00 ID:ioDriT1LO
MAG-Xに横からの写真が載っててZ33と重ねてたけど、全長の違いはいいとして全高も少し低くなってるように見えるんで1300mm以下を期待したい。
それとZマガジンで湯川さんが2ペダルMTを匂わせる発言をしてる気がする。
日産の2009年車のメンテナンスガイドにZ34のATオイルだけメンテフリーと書いてあるのは何でだろう。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:00:38 ID:Z9qkN9cZ0
>>574
>見た目は当たり障りのない33をちょっといじった感じ。
いやいや、MAGxやBCを見る限りでは、相当いじってるよね。
ルーフラインまわりからリアフェンダのむっくり感といい、
むしろZ33の殻から抜け出そうと必死になってるようなきがするんだけど。

今回の新型はケイマンSをかなり意識してるのはわかった。
でも、なんでデザインまで真似するの? あの時代に逆行したデザインを何で今さら?
ってみんな思ってるハズ、腹をたててる人もいるハズ、

いっそキープコンセプトでいいからZにしかないデザインやこだわりを演出してほしい
というのがファンの要望じゃなかろうか。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 10:50:01 ID:t175kDyLO
ケイマンの真似と言うよりS30により近づけた感じがするけど

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:45:14 ID:7x5bP6W40
>>581
ちょwww
ナカーマ!
Z34でればZ33が安くなるからね。
あんなデザインの悪いZ34なんて興味ナッシング。
でも俺はZ33後期モデル(モッコリボンネット)を買う予定。
>>574
同意。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:36:00 ID:v23JbReeO
新しい情報何にもないな…
そんなもったいぶるような車じゃないよな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:16:20 ID:7VJyDX6LO
お金があるならBOSEサウンドシステムってやっぱり付けるべき?
バージョンSかバージョンSTで迷ってんだけど、
革シートはいらないけどBOSEが気になる。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:03:50 ID:LEab2jXo0
静電気餅なので、Z33では皮シート欲しくてSTにしたけど正直BOSEイラネ
Z34ではどんなグレード分けしてくることやら

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:12:31 ID:mSVlblY60
Zのように車内がうるさい車だと音良くても聴こえないから素スピーカーで僕は満足。
それよりも2DINスペースのほうが嬉しい。

595 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^ー^ ◆DFaiJqSEhM :2008/07/27(日) 15:55:46 ID:RRc0a8pX0
結局Z34もZ33も同じ形なんだろ
プラットホーム一緒だし、そうは売れない車だから開発にかねかけられないしな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:15:38 ID:4aKHi/uuO
ホンダのS2000みたいな、〇〇周年記念!みたいなお祭り(お祝い)カーみたいな立ち位置で、
新型フェアレディが作られたら、新規プラットフォームやら部品やらアッシーやら頑張ってくれるんだろうか

それはともかくとして、33と34はそんな変わらないみたいに言われてるが、
重さはかなり改善されるんじゃなかったっけ?動力は多少パワーアップしながらの、さ
それだったら期待はするんだよね。見た目が似てるというなら33でも34でも別にいいのでは、と
ただ初期型は勘弁な!(33的な意味で)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:17:30 ID:Mi4JlBLZ0
3年後にZ買おうと思ってるんだけど、年収400いかない低所得者なんだよね。
維持できる?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:40:05 ID:8olfZdin0
維持だけなら出来るだろ
生活切り詰めればな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 16:48:41 ID:Mi4JlBLZ0
やっぱ切り詰めてやっと維持できるレベルか
子供ができたら諦めるしかないかorz

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:16:05 ID:7VJyDX6LO
年収1000万あるけど子供が5人いるからZ買うくらいの予算しかない・・・。
まあGT-Rは欲しいとは思わないけど。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:26:19 ID:hf01zYau0
年収よりも、車以外の生活態度が重要な気がする・・。
酒好き・タバコ好きならそこそこの高級車買って維持するより金使ってるだろうし。
もちろん、家族構成や家の事情が一番なんだろうけど。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:26:49 ID:K5pdcw170
>>596
俺も初期型はちょっとって思ってたけど
スカイラインクーペの初期型は特に問題無いみたいだから、どうなのかね。
スカイラインクーペあたりから品質上がってるみたいだし。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:02:24 ID:w3uH5eI80
3年後なら、米国で投資規制法案通って、
ガソリン値下がりしてるかもなw
そしたら、楽に維持できそうだけどw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 18:49:30 ID:yx6O+pn+0
>>576
あと少しジャン
頑張って読もうよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:05:44 ID:obh6wCwlO
初期はパスだよ マイナーしたら買う

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:42:25 ID:93hiD7BI0
マガジンX見ました。 ちょっと上品な感じがしました。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:06:52 ID:rZOPtHKzO
どんな車も基本的には初期型より最終型の方が熟成や改良が進んで
走りや性能は良くなっているのは確かだと思うんだけど、
旧モデル最終型と新モデル初期型を比べた場合は
どうなんだろうか?(速さやスペックは除いて)
特に今回のZみたいにキープコンセプト的な場合は

走りがどう違うのか気になる。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 09:45:06 ID:yG4zex440
「Z33?ああ走りはイマイチらしいね」
「それは初期の頃の話で今のは熟成されてイイらしいよ」
「知らんがな」

初期型のせいでZ33のイメージはこんなもんだよね
歴史は繰り返・・・さないことを祈る

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:05:56 ID:QVZrJgv10
Zマガジン読んだけど
あくまでパフォーマンス的な目安だけど
Z34の最高速はノーマルで270km/hを軽くオーバーするみたいだね。
空気抵抗が良さそうなスカイラインクーペの最高速がどのくらいかによるけど
333psのままのエンジンが載る事は無いと見てもいいのかね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:22:26 ID:nH7syZB3O
>>609
Zマガジンてどこに売ってるの?
てか、買う価値ある?
この前DVD買って失敗したからなぁ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:35:41 ID:QVZrJgv10
>>610
普通に本屋に売ってる。
でもZ33乗りかZ33が欲しい人が買う本だとは思うけど。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:47:43 ID:nH7syZB3O
>>611
ありがと。
とりあえずオクでバックナンバー漁ってみるかな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:53:14 ID:tv+TyTjeO
>>599
残価設定ローンで買えば良いのでは?
お子さんが小さい内だけでしょう?
3年も乗れば堪能できると思うよ。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:28:33 ID:MsKruYyR0
>>613
3年で買い替えるならな
それ以上乗る気なら通常ローンのほうがいい

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:33:41 ID:tWR58twV0
33Zって 3年など短期で乗り替える人多くない?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:54:20 ID:7z50EWjp0
Z買う>女できる>子供できる>結婚>Z売る>祝セレナ
短期間になる罠

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:09:02 ID:H1D6RlwZ0
残価設定ローンって新車の場合だけって聞いたが何でなんだろう?

>>615
俺は乗り潰すぞ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 23:13:50 ID:wRw8ldtk0
中古市場に流すから。
2オーナーになったらガックリ価値が落ちる。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 02:04:41 ID:eL/xP2dC0
短くなるのはいいけど、横幅が広がるって話はどうなのかなあ。
今でもたいがい横幅でけえって感があるのだけど。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 07:20:25 ID:S0Wzfq2M0
>お金があるならBOSEサウンドシステムってやっぱり付けるべき?
ZのBOSEは、アンプとかωがとにかく特殊で、
あとで社外オーディオに乗せかえるとき死ぬほど面倒。
未来永劫、純正でいく覚悟があれば

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:09:44 ID:N7pTD5lr0
Z34にもBOSE用アダプターキットがでるだろ
アダプターキット使えば死ぬほど面倒ということはないな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 14:22:00 ID:R4/kv8hfO
ここでは不評なんだな。
個人的には、ウインドーグラフィックやフォルムは悪くない。
オーナーには悪いが、Z33よりもいいかもとすら思うぞ。
ただ、ディティールは全然ダメダメに見える。
ブーメランランプも縦型ドアノブもトランクの切り方も嫌いだ。
そうは言っても現実、アストンもコルベットも買えないから買っちゃうんだろうな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:11:36 ID:PLClr95w0
ヘッドライトは実写見たら惚れると思うよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:40:21 ID:FzwZmBdW0
社外品のオーディオなんて3年もせず飽きる

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:56:41 ID:SaByTSHt0
とりあえず試乗でディーラーの回りを一周しただけでニヤリとできるような車を期待したい。
ハンドリング、MTシフト操作、クラッチ操作、シート・・・etc
これらをある程度バランス良く調整してほしい。
例えばハンドリングがシャープなのにシフトがやけに硬かったり、シートがふにゃふにゃみたいなのは勘弁。
ま、ある程度で良いから・・・

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 17:47:49 ID:QRzmHRLW0
>>624
純正は3日で飽きる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 17:59:50 ID:FWRo5tc/0
>>623
だと良いな。
俺はZ34のデザインの悪さは諦めてる。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 18:32:12 ID:R4/kv8hfO
FRの2シータークーペが欲しかったら
よっぽど金持ちでもない限り、選択肢がこれしかないと言う現実。
こんなご時世にFR2シータークーペを作ってくれてありがとうなのか
客の足元見やがってコンチクショーなのか、どっちなんだろうな?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:23:33 ID:WPR99MXx0
まあ両方だろうなぁ
下手な高級志向で、またZの歴史を止められてもイヤだし

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:29:45 ID:qS/I1RDAO
今、高三。
大学入ったら免許とってZ34買ってやる!
バイトでもローン組めるのかな?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:36:56 ID:QRzmHRLW0
>>630
現金で買え
俺バイトで学費も生活費もPCも車も買ったよ。
月120万位稼いでたから生活も楽だった。
大学2年の時に現金で車買えた。
就職したら年収激減してorzだが・・・

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:09:46 ID:OLnMsyJl0
月120はすごいね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:30:16 ID:FWRo5tc/0
>>631
頼む年収120万と言ってくれ!
でないと俺の立場が…

>>630
バイトでもローン組めるよ。
ただし親等がローンの連帯責任者になってくれれば。
後は頭金と維持費の用意は順調ですかな?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:48:18 ID:E8gIx5iM0
>>632 >>633
時期書いてないからね バブル期には良くあった普通の話
漏れも年に数ヶ月は3桁超えてたよ。
越えなかった月は金入ったからバイトせず遊んでたからだけど(笑


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:50:03 ID:M0AyybYk0
月120って風俗かキャバクラか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:29:08 ID:FzwZmBdW0
税金払わない奴の月収年収なんて何の参考にもならねーだろw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:35:19 ID:FWRo5tc/0
>>634
バ…バイトで3桁だったんすか?
バブルはもうこないのか?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:45:33 ID:Nkw5QdrE0
>FRの2シータークーペが欲しかったら
「FRの2シータークーペ」って限定しすぎ
MRでもby2でもいいじゃん


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 21:50:52 ID:OSxFPB/g0
でも実際バイトで車買うって厳しくないか?
なんかバブルの話が出てるが・・・現実見ようぜ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:01:11 ID:h6PXucq90
ゴメン 平日仕事、土日休日バイトでZ33買うよ。
来月末にオーダーする。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:06:37 ID:FWRo5tc/0
>>639
俺は昔月収8万くらいのパートでS2000(中古)を買って維持してましたよ。
その他にもCBR1000RRとアドレス125も持ってました。
経済的にめっちゃ辛かったです。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:10:30 ID:FWRo5tc/0
>>640
Z33買うのか。
俺の憧れのZ33を買うのか!
俺もZ34出てZ33安くなったら買うぜ。
バイク・車が家に4台…興奮するぜ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:18:13 ID:bVIE4VYc0
>>642
Z34でて安くなってからっていうけど、今でも200万以下でごろごろしてるけど。
34でたらこれからまだ安くなんの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:25:29 ID:E8gIx5iM0
>>636
バイトでも2割固定でしたが税金取られてましたよ。

>>639
別に就職した今現在でも1年間普通に暮らせばZ位現金で買えますが・・・
去年1年で400万貯めました。
まぁ 貯めたって言うより残高が残ってただけの話だけど
普通の生活してたら月30万もあれば十分だからね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:33:59 ID:FWRo5tc/0
>>643
さらに安くなると見込んでる。
高年式のZ33買いたいし。

>>644
妻子持ちでも月収30万で余裕なんですか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:40:40 ID:2wMLrSVu0
マガジンX見たけど、サイドビュー思ったよりいいね。
ウェストラインのうねりと、ルーフラインの直線部分が
うまいことデザイン的に処理されてればなんとか。。

トランク位置がちょっと高いのが問題かな。
結局オーダーする気がしてます。。。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:58:12 ID:R4/kv8hfO
>>638
勿論、カッコよくて手が届くならその条件にこだわらないけど、クーペだけは譲れない。
国産ではスカイラインとRX‐8だけでどっちも好みじゃないし、
アウディやビーエム、ジャガーはカッコも値段も折り合わないし、
フェアレディをスルーするとなると次は700万のコルベットしかない。
本当に欲しいのはアストンV8だから、好みで突き詰めると

フェアレディしかないと言う結論になる訳です。
長々とすいませんでした。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:03:18 ID:FWRo5tc/0
>>647
ブガッティのベイロンなんてどうだい?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:16:55 ID:E8gIx5iM0
>>645
書き方悪かったか?毎月使える金が30万有ればって書いたつもりだけど
東京神奈川外せば30万あれば生活には困らないだろ。

それから >>644は毎月30万前後使ってたけど残高が1年で400万増えたって意味ですよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 00:35:40 ID:OWy/CBiD0
つーか、どおでもいいんですけどお

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 01:19:30 ID:7xpuO1bw0
スレが進んでると思ったら金の話かよ・・・

>>646
20cm短くなるって言われてもピンとこなかったけど、マガジンXの新旧比較CG見ると結構違うもんだね。
あそこまで短縮されると思た以上に見た目の印象違うかもね、Z33とは。もちろん走りも。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 01:39:36 ID:gp+BLTAQ0
>>649
わかったわかった
いつまでもチンタラチンタラ女々しい話してんじゃねぇよガキ


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 01:41:45 ID:d3gSv4i50
>>651
そうなんだよね。かなり違う。直進性がやや悪くなりそう。。
ホイールベースだけでなくリアのオーバーハングも短いから寸詰まり感がある。
その分ロングノーズに見えないこともないので、やや上品に見えるかな。

リア部分を、斜め前や斜め後ろから見たカットが早く出てこないかな。
Z33のようなエロさが残ってるといいんだけど。。



654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:09:30 ID:Wz0oRPdZ0
マガジンXの横姿、結構カッコイイじゃん
33より低くてグラマーな感じなんじゃねーの
これで400万ぐらいなら買うよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:14:43 ID:72BdOBO80
Zスレって予算の話になると妬み僻みのオンパレードと化すけど何で?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:17:10 ID:ZtnxCTw00
mag-xの写真は貴重だがZ33との重ね合わせ比較はやっつけだし
それで20cm短縮なんて書くから信頼性が落ちるんだよあの雑誌は。
それはともかくZ34は好印象。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:31:36 ID:96EKrbPB0
あまりにも評判が悪いからイメージアップキャンペーン中かい?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:36:10 ID:5jHuBMiBO
マガジンXの写真は良かったと思うけどなぁ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:44:48 ID:d3gSv4i50
>>658
サイドビューがシルエット的に良かったことは認めざるを得ないけど
リアのモッコリ感は実写を見てみないとまだ怖いなー。

マガXの写真ではテーピングでごまかしてるけど、
クオーターピラーの稜線の角度がZ33よりも急なので
どうも寸詰まり風に見えるんだよね。

結局こんな感じで確定なんだろけど。
http://www.leftlanenews.com/wp-content/plugins/iimage-gallery.php?idpost=8021&idg=1&idi=1



660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:51:26 ID:T/cNnyQ/0
うちの会社なら、土日に副業やるより
意味も無く休出でもしてたほうが残業代もらえて楽だなぁ。
総務に目を付けられて下手すりゃクビだけど。。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:17:03 ID:37Vj3FmP0
ttp://images.leftlanenews.com/content/may2008/370z-1.jpg

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:53:08 ID:ka5RS8F40
収入の話をしたがるのは大抵馬鹿と相場が決まってる

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:38:13 ID:e3ZcBr+j0
明らかに不評な予想CGだからな。 コレが良いって奴がZを貶めるんだよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:09:14 ID:j/aVqldGO
確かに予想CGのカッコ悪さは認めるしかないけど、
(Xに載ってる)偽装車両の写真はそんなに悪くないと思うよ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:12:15 ID:bwGcQzAy0
思うのは自由ですから。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:06:17 ID:JmaEAcY20
今までの予想CGはすべてS30に似せたのばっか。
それが裏目に出てるんだよね。
次期型は最新で今風のデザインの方が好まれると思う。
その点、MAGXの予想CGは今までの予想CGの中で一番かっこいいのでは。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:25:14 ID:LrvY1cEG0
フロントバンパーがすべてを台無しにしてる

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:33:30 ID:Ee4q/ozi0
おれはZならなんでもいい

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 11:37:57 ID:7AW/EohV0
ホンダZ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 14:01:01 ID:LkN46XMM0
GT-Rも予想CGの方がカッコよかった・・・

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 14:55:40 ID:gxg9mWAh0
>>628
同時期に新型S2000や新型RX-7が発売されるのなら、日産もZ34開発にもっと力を注ぐんだろうねぇ。。
と書いてて思ったけど、この2台が出るならZ34は選ばないなたぶんw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:34:15 ID:6mubXPj30
RX-7が出るってのなら「うおー!どうしよ」って思うけどS2000は俺は無いわ。
性能は良いんだろうねって程度であまり興味持てないわホンダ車は

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:39:17 ID:OqIxagdTO
新型RX-7出すくらいならFD3Sの再販してほしいわ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 21:16:32 ID:HiyvhodCO
>>673
この原油高の時代にそれはあり得ないだろう。
確かにFD。もう一回乗ってみたいけどね。
最高に楽しい車だった。

>>672
同意。
どーにもホンダは信用出来ん。
数値のスペックを達成する為に、エッと思うようなところをばっさり切り捨てるからなー。
それ、車として本当に正しい事やってると思ってる?とか、
本当の意味で良い車を作ろうとしてる気持はある?って聞きたくなる時がある。
ホンダ車は遠目で見て、おー、すごい、すごいって感じで良い。
所有はしたくないな。



675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:40:31 ID:Nu6wnyUB0
>>667
それもだが、やっぱりライトだろ。
あの予想CGどうりに商品化されたら、前から見れた顔じゃなくなるな。
どうやら今回は整形が失敗した可能性が濃厚。
フェアレディーZ33からビッチZ34。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:55:01 ID:LkN46XMM0
フェラレディ言うやつなんなの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:38:11 ID:BNBHvZsXO
>>675
確かにZ34のデザインは酷いですね。
デザインの悪いフェアレディは価値無いですね。
ちなみに私はZ33と32のデザインが好きです。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:12:22 ID:LCcueb62O
しかし違う意味で楽しみ。
全く売れないかもしれない34に、どうする日産。
ちゃんと手直しするか、修正不能でそのまま消えるか。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:14:20 ID:/1AXhl8+0
俺はZ32や33より今度の34の写真の方が期待できるわ。
33でかすぎだし。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:32:48 ID:TK0FmkLE0
幅がさらにでかくなることはあっても、
小さくなることはないだろうねぇ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 01:57:00 ID:yJ62memf0
全長が縮んで幅がでかくなるの?
チビデブじゃん。フェアレディの名が廃る。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 02:18:54 ID:gZwoRw+p0
>>679
Z33がデカ過ぎって…
Z34の予想寸法とZ33の寸法は大して変ってないではないか。

頼む日産!
あんなデザイン悪いZなんか作らんでくれ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:58:58 ID:MgQrbzfv0
http://nissan.hawk-3.com/article/12367234.html

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:50:10 ID:+U1GLtza0
     全長   WB  全幅  全高
Z32   4305  2450  1790  1245
Z33   4315  2650  1815  1315
ニスモ   4420  .     1840  1305
予想Z  4150  2550  1820  1300

>>683
広くなる広くなるって幅+5mmかよ!誤差レベルだな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:20:31 ID:xG8VgTAy0
横に広がり背が縮む
まさに老害

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:31:00 ID:1TAvjnv10
全高1245 最高

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:40:20 ID:Mc2mj/acO
スポーツカーにとってワイド&ローは良いことだろ

文句言うやつはムーブにでも乗ってろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:40:43 ID:m5bdKQiL0
それにしても、全高-15mmとは思えない不細工さだな。

ここまでデザインが難しいのは背の高いエンジンのせい?
それとも4WDまで考慮したプラットフォームのせい?

Z33のお尻を10cmばかり切り落として細部をリファインしただけでも
もう少しマシなものが作れそうな気がするよ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:03:03 ID:uqUT3YPs0
>>687
バカめっ!!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:50:15 ID:gZwoRw+p0
んもう!
マジでビッチZ34じゃないか。
不細工すぎ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:29:23 ID:3F5vpdkv0
33&34じゃデザイン面で32に劣るという事がわかったw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:34:47 ID:eJLteL2D0
ベストカーに載ってる変な色のZ34はCG?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:15:25 ID:T1Ts2mXj0
Z33は数が多すぎて全く希少性がないからZ34は売れない方が個人的にはいい。
Z33も好きだけど型落ちで数まで多いのは嫌だな。
外見はともかく中身や性能はやっぱり新型の方が良くなるからね。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:41:22 ID:wtVIXnE20
ベストカーのCGってアテになるの?
GT-Rの時ライトの形すら当たってなかったが

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:41:34 ID:UBbI2vzP0
なるほど、だからZ33の中身や性能はZ32よりも良くなったんですねw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:48:23 ID:gsu4q/jl0
今Z32見ると 「ああ、昭和の車なんだなあ」 と思う。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:35:07 ID:mqrsZN2sO
Z33人気あるなあ。
俺の周りでは俺を含めてデザイン不評だぞ。
少々年寄りが多いせいか、S30以外は大抵カッコ悪いと言われる。
でその連中にはニューマグXの写真はZ33よりマシだと言うのが多い。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:31:16 ID:R/5GBoms0
二人乗りで全長4.3mとか、頭おかしい。
縮めて正解でしょう。
できれば Z34 には4m切ってほしいけど、Z35 に期待かな。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:58:37 ID:lAjfYdNm0
Z32ぐらいの車高にしようぜ
屋根高すぎるよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:17:17 ID:JZLmXt2y0
>>698
そんなあなたにはビートがオススメ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:30:40 ID:tP9UDChd0
今Z33見ると「流行のミニバンね」と思う。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:36:17 ID:2vVCRo9y0
Z35は3.5mのミッドシップでお願いします。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:44:36 ID:bQf5cIb60
Z34には深緑か金色を採用してほしい。
俺が買うのは紺色かブレーズレッドだけど(Z33に引き続き採用されたとして)


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:38:34 ID:/McW5sG30
車高が低いとカッコイイと思うのは子供の発想

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:43:40 ID:e2gLsM/m0
田舎の時代錯誤ヤンキーが好きだよね>ワイド&ロー

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:08:44 ID:MJXPZbjU0
>>701
流行りのミニバンに見えるとか、それはあり得ない。
普通にZ33カッコ良いし、オーナーが羨ましい。
俺なんて15年落ちのブルーバードSSSだぞ。

Z34出たらZ33買う。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:41:43 ID:y34K9Oxa0
>>704-705
こいつらミニバンorセダン乗りだろw
Z買えないのにここ来てるんだな、哀れ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:46:37 ID:RYRxNs120
>>695
内装とかナビやオーディオの性能とかはやっぱり新型の方が良いでしょ。

>>704-705
車高はともかくスポーツカーはやっぱり全高はある程度低い方が個人的には格好良い。
Z33だってスポーツカーとしては全高は低くはないけど他の車に比べたら低いわけだし。
ワイド&ローっていうのもフェラーリほどだと大き過ぎ低過ぎるかもしれないけど
これもある程度はスポーツカーには大事だと思う。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:51:47 ID:1JoZ3d3W0
>>704
低い方がいいだろ
ヨーロッパのデザイナーに聞いてみ
この手の車で高くてもいいなんて考えてるのは
日本の若者だけだぞ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:32:33 ID:aZZyeZ6p0
ていうか今の若者は消費そのものをしないからね
親にたかろうとしてもその親も金がない・・
会社でも将来が不安で毎日ビクビクしてる
けどプライドが高い
だからスポ車がいいなと本心で思っていても
あんなのいらないダサいなんて言って冷めたフリをきめこむ
自分ができないことを実現している同世代がいると
本当はうらやましいくせにやれありえねえとか今時とか
DQNだとか言うだけ言って自分をなぐさめてるだけ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:57:39 ID:Nntng5Fu0
>>710
自分に言い聞かせてるみたいですね><

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:22:28 ID:mNb1XTXC0
おっさんの吐露がすごいスレですね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:01:43 ID:Yren56n20
ZはGT的な要素が強いし、32以外は全高1300前後をうろうろしてた車でしょ。
エンジンの高さやボンネット歩行者安全性能に
フロントエンジン車より悩まされないケイマンやボクスターも1300くらい。
911カレラとか最低地上高がZより2cm近く低くて1300。
ケイマンやボクスターの最低地上高が分からないけど
カレラとかと同じくZよりも少ないかもね。

車高低いとカッコいいけど、はっきり言って数値的には1300とかそんなもん。
じゃなけりゃ、身長高い色んなアメリカ人が普通に乗れるようなZじゃなく
もっとスポーツカー色の強いキャラクターの車やZ4買えばいいだけだよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:26:34 ID:Yren56n20
>もっとスポーツカー色の強いキャラクターの車
ってなんだよ頭痛が痛いみたいだな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 03:37:57 ID:xylO6L8I0
>>713
32は185の奴でも普通に乗れるんだが?
乗り方下手で頭ぶつけるくらい
乗った事も無いのに妄想はやめるんだなw
1245mmでもまだ高い

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 04:01:37 ID:vtpMLoWi0
下げたい奴は下げればいいだけの話だろ・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:25:19 ID:3pHD6eSJ0
>>716
下げてみろよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 09:39:32 ID:fIZI0x3X0
車高が100mm高い低いなんて大して変わらんだろ。
小賢しい連中だぜ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:04:24 ID:+CtnB1qa0
スケルトンとかリュージュ状態で運転したいんじゃね

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:21:44 ID:Wycfm/Hn0
車高と全高の区別がつかないやからがいるな

>>706
15年落ちのブルーバードSSSと比べればなんでもカッコ良く見えるだろ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:33:31 ID:yvfR5kb30
32は乗り降りは楽じゃなかった
33になって乗り降りは楽になった
そして俺は33の全高は高いとは感じていない
そう感じてる人も居るんだと決めつけてる連中には知っておいてもらいたい

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:41:11 ID:Pk/5KTfs0
コンビニで立ち読みしてたらZ34は発売1年後にZノーズのタイプが出るとあった。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:15:02 ID:q8cPJL7q0
>>722
S30デザインじゃ飽き足らず、Zノーズまで出すとは・・

それが本当なら、日産は新型Zのコンセプトをどんなふうにとらえてるんだろうね。
ユーザが? 誰が? S30Z風にしてくれと言った?  
カッコ悪いったらありゃしない。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:34:11 ID:xylO6L8I0
Zノーズって何だよw
Gノーズなら知ってるが

車高なんて言うのはスプリング切って高さ下げたがる馬鹿だろ
普通は最低地上高だしw
セダン乗ってた奴乗せた時はよく頭ぶつけてたが、>>721もその類だろw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:35:46 ID:/OT9ufNc0
ともかくZは特別な存在なんだから開発陣はよく考えろ
そこいらのコンパクトやセダンと同じ感覚で作られたらかなわん

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:40:23 ID:ow243Yvs0
ここで言われてるほど新型が格好悪いデザインやとは思わへんねやけど。
まあまだ予想CGの段階やけども。
新型も全高が下がってる時点でやっぱり快適性よりもスポーツカーとしての
デザインを考えてるってことやね。
Z33のカタログにも快適性よりも走りを優先するみたいなこと書いてあるし。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:58:48 ID:Gc3PJZt10
>>718
そのデカイ針にマジレスするとだな。

たとえば車幅は同じ1800mmで、全高はそれぞれ1200mmと1300mmだとする。
1250mmと1350mmでもいいや。

うん、これはスレ違っただけでも超余裕で分かる差だな。夜でも。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:24:19 ID:ow243Yvs0
全高が低いと幅が大きく見えて威圧感があるよね。
これは好き嫌いあるかもしれへんけど。
フェラーリなんか元々幅も大きいのに全高も低いさかいほんと大きく見える。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:24:27 ID:q8cPJL7q0
>>726
だからなんでS30見たくレトロチックなデザインに戻さなきゃいかんのかということが問題だろうが。www

次期型は、円盤型でも亀型でもいいから、
Z33よりもっと斬新で今風の先進的なデザインにしてほしいというのがみなの希望じゃないのか。

残念!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:07:12 ID:ztw4DjG0O
俺はS30のデザイン好きだけどな
少なくともZ32より良いと思う

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:31:58 ID:j7gLUrzg0
日本人のみターゲットの車なら新型新幹線みたいな
未来的デザインの方向だったろうよ。
車高はどうにもならんだろうけどな。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:43:48 ID:C9QjdJIr0
Z32をダウンサイジングしてくれ。 その2シーターなら買う。
Z33は背が高過ぎだよ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:54:00 ID:b92nVcb20
アメリカ向けの車だから、レトロチックの方がいいんじゃないのか。
年寄りのZカー・マニアどもにはそっちの方が受けるだろ。
実は俺もそっちの方がいいんだけど。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:26:20 ID:XlpuQ7fn0
>>732
180SXでも買ってリヤシート外したらいい。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 00:46:15 ID:v8ZZzUCk0
エンジンを小さくしないと背は低くならないだろう。
ボンネットの位置でドアパネルの高さが決まっちゃうからね。
無理に全高を下げると、ガラス面の狭い変な車の出来上がり〜。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 03:05:22 ID:fcdKJt7J0
>>734
今更その選択は無いだろう・・・。 新車で買うのが前提なんだから。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 10:52:56 ID:hypmUzkv0
ttp://response.jp/issue/2008/0730/article112215_1.images/188044.jpg
アメリカ人ってこれがカッコイイと思ってんの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 16:34:46 ID:gbvluWpI0
カマロでも買うか
派遣が設計してる国産なんてつまんね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:08:27 ID:QGbsdEq+0
そんな貴方にフランス車、Z34がお勧めですよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:04:14 ID:UC4KPAqb0
ニューカマロかっこいいじゃん


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:55:01 ID:DUMf3zND0
>733
アメリカの240Z人気はすごいからな。
http://en.wikipedia.org/wiki/Sports_Car_International_Top_Sports_Cars
脳内でS30を流行のレトロモダンでデザインしたらアストンのV8になった…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:06:38 ID:k1s5Trh20
次期カマロはふっきれてる
Z34は全然ふっきれてなさそう
というか開発陣がZというものをわからずにやってるかもな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:46:15 ID:hLDdl/880
だからそんなに文句あるなら自分が開発陣になればいいじゃん

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 02:15:27 ID:YCO9B8YJ0
>>743
バカは失せろ。 

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:25:53 ID:YOuWbnpX0
次期カマロはふっきれてるとは思うがデザインは嫌い


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:36:36 ID:hLDdl/880
>>743
文句しか言えないオマエがバカ。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:41:59 ID:2mON5Hy40
>>737
疑問系で聞くということはあなたはかっこいいとは思ってないと感じ取れる。
と言うことはアメリカ人を小馬鹿にして言っているのか??
少なくともあなた以外に格好いいと思っている人はアメリカ人以外でも、もちろん日本人にもいると思われ・・
自分は別にこれが欲しいとは思わないが
買う人にとってはかっこいいいのであろう。
問う。
貴殿の言うかっこよさって何か??
当然1億人いれば一億人かっこいいと言う車の事をいうのでしょうね??


748 :747:2008/08/05(火) 23:43:46 ID:2mON5Hy40
スマン。
自分の価値だけで物を見ていただきたくないと言いたかっただけですので・・・
軽くスル〜してくれ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:44:05 ID:beYqF5nL0
>>747
このカマロは俺もかっこ悪いと思う。
いかにもアメリカ人的でいい加減なデザインだとオモタ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:31:53 ID:zX0HAznX0
>>749
でもそういう大味感というか無骨さが好きな人もいるかもね。

俺とか

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 01:24:42 ID:Jdmt6epj0
アメリカ云々言ってるけど、このカマロのデザインは韓国人なんだがな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 01:39:11 ID:/Etnci/K0
>>739
朝鮮人が良く言うセリフだよね。
日産がフランスの会社って。
韓国サムスンがルノーの完全子会社になったから悔しいんだねw
でも現実を見ようね。
日産はサムスンと違ってルノーの子会社じゃないから。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:44:31 ID:n2KLk3GS0
>>752
日産はガチで子会社化だろ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:22:59 ID:Sw80R6TP0
>>753
朝鮮人発見w

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:54:04 ID:KbJ51Oo80
Z32そろそろ限界だから新しいのが欲しいんだけど
いま予想されているデザインじゃ買う気がしない。
直し続けて乗るか、Zに見切りつけるか...

Zは愛着あるんだけど、Z33からは
なんか違う気がする。

安全性とかでデザインに制約があるのかもしれないけど
も少しシャープなデザインにならないんですかねー

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:59:30 ID:Lf6Y3j1d0
>>755
現在未来と失望したら過去に戻れば良いじゃないか

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:32:47 ID:KbJ51Oo80
>>756
直すのに疲れ、
また何時壊れるかと心配しながら乗るのに
少々疲れてきたので新しいのも良いかな、と。

Zに拘らなければ幾らでもあるんですけどね、
何だかんだ言って好きなんだと思います。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:36:16 ID:FcwHYOok0
お前らがZ選ぶ理由って何よ
ブランド?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:49:54 ID:oYeNxpZBO
アストンマーティンもコルベットも買えないからに決まってる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:57:53 ID:NiSGCI1b0
>>755
なんか違うのはZ32の方なんだけどな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:44:04 ID:MzmnzGId0
Z32のどこがシャープかと・・・。

アクオスでも買ったら?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:12:57 ID:NSiNIDdO0
33からは豚みたいにデブってる

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:15:12 ID:WYXI+d/e0
>>762
Z33は豚かもしれんが、それならZ34は醜い豚って事になる。
あのデザインはねぇ〜よ…

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:03:54 ID:SmnhRRDg0
>>763
Z34は大きなデザインの変化はないけどそんなに悪くないと思うけど。あのライトの形状を除いて。
本当にあれでいくのかね?マキシマとかもあの変なライトでいくみたいだけど、これを日産車のデザインのあいでんててーにすんの?
デザイナー馬鹿じゃねーの?周りの人間もこのデザインおかしいって誰も口出さないのかね?
一時は日産車はデザイン良くなったとか言っているが今やコンパクト、ミニバン、セダン、すべてにおいて他メーカーと比べてデザインおかしい。
そもそトータルで車の商品性(エンジンな内装、パッケージもろもろ)他メーカーよりも劣るんだから、あとはデザインしかねーだろ。
髭グリルはさすがにやめたみたいだが全体的には自動車の顔がおかしいよ。不細工なんだよ。

765 :757:2008/08/07(木) 11:39:11 ID:ySwVKmn80
>>761
33とか34(想定段階の)がシャープでない理由は
ボンネットがモッコリ
リアのオーバーハング部分がボッテリ
全体的に車高が高い(ボンネットが高いから仕方がないけど)
の3点です。
(以上の点は32とは正反対だと思います)

それと、ヘッドライトの形状はどうにも理解できないです。
Fフェンダー上に配置するのが機能的には
いいのかも知れないけど、デザインが格好悪い。
できれば尖がったテールランプも変えて欲しい。

Zに対して私が1番に求めてるのはスタイル(雰囲気ですかね)、
エンジンとか足は価格なりでいいです、
足りないと感じれば財布と相談して後からいじればいいし、
私はそんな感じで付き合ってきました。

因みにZはS30、HZ31、CZ32と乗り継いで来ました。
まだ正式発表した訳ではないので34には期待してます。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:46:29 ID:yZoQ+j6V0
乗り継いでるわりには、何故Z32を基準に語るのだろう?
乗り継いでいればZ32だけがデザインも機能も
特異なことに気付きそうなもんだが。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:52:57 ID:rbG+Sr3u0
乗った事無いから口挟む資格ないけど
エクステリアは32最高
33は残念

768 :757:2008/08/07(木) 13:54:36 ID:ySwVKmn80
>>766
現在乗っているのが32なので、32との比較みたいになってしまいました
シャープと言う点で比較するなら31やそれ以前の物と比較しても同じだと思います。

32が特異と言うのはデザインに凝り過ぎて整備性とか機能性が
犠牲になってしまった所と言う事でしょうか?
それ以外は正常進化と認識してますけど。

デザインや性能にしてもコストや安全性等の考慮が必要ですから
あまり片寄った商品化もできないんでしょうが、
遊ぶ車だと思うのでもう少し尖がった性格の車になってくれと嬉しいですね。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:13:20 ID:fZ7HFRic0
ほんとは以前のZに乗ってないだろ
32が正常進化て・・・

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:00:15 ID:BU3HNfmx0
なら33は退化だなw
スカイラインベースで進化ですら無い

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:13:26 ID:qh4SEiwV0
32のデザインは31の正常進化でいいんじゃね
ttp://www3.plala.or.jp/shibubu/ohmyz31/z31no1.jpg

772 :757:2008/08/07(木) 15:17:58 ID:ySwVKmn80
>>769
ここで態々嘘言っても仕方ないので^^;

私は59年のHZ31(Tバー5MT)にも乗ってましたが、まぁ31も良く壊れる(特に電装系が)車でして、
1例を挙げますと。

Z32が発売され始めた頃のある日、天気も良く、気分よく近所を流していたら、
とある幹線道路上の比較的大きな交差点のド真中でいきなりエンスト、
焦って再始動するもセルだけが虚しく回るだけで...
汗だくになりながら何とか押して道路脇に寄せて、レッカー呼んで。

原因はデスビに水が混入しての点火不良でした。
(電気のトラブルはこの件以降、軽いトラウマだったりしてます...)

日が変わり、ディーラーでZ32を初めて見た時、フルトラ点火になってるのを確認して進んでるな、と。
他にはターボが2個ついててDOHC4バルブだし、ボディーや足もシッカリしてるし、当時はスゲーと感激しましたよw
デザインは前から見るとカマロ(Z28とかありましたよね?)みたいで
何じゃこりゃーでしたけどね。
横からのスタイルはシッカリZでしたけど。(これは33も同じ感じですね)

まぁ価格が高額なだけに当時の私には即新車とはいきませんでしたけど。
(31に給料注ぎ込んでしまっていたし)

私にとっての正常進化とはそんな程度の認識です。

それと勘違いされるたくないのでこれだけは申し上げておきますが
Z33は良い車ですよ(試乗程度の印象ですが)
エンジンは扱いやすいし、運転しやすいし、乗心地もいいし(32より全然しっかりしてる)
トラブルも少なそうだし。
気持ちよくドライブできるだろうな、と思います。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:00:53 ID:lscB7hfc0
スカイラインと運命共同体なのは今に始まったことじゃないからなぁ〜
専用設計のZ32はちょっと違うけど

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:48:20 ID:+mNkdvSz0
Z34のデザインの悪さは異常だな。
ライト1つであそこまで不細工になるとは…
>>764
俺も周りの人間が何故こんな変なデザインに反論しなかったのか謎。
マキシマには意外と似合ってる気はするが、Zには似合わないよ。
デザインのZが…
Z34は醜い豚と言われるだけの事はある。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:36:35 ID:qBglHNd3O
Zと聞くと革マル派を連想する。

あと、おれは南野陽子が好きだ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:57:17 ID:BU3HNfmx0
スカイラインベースなのはS30とZ33だが
いくらS30回帰と言ってもそこまでマネする必要は無いね
S130以降Z32までスカイラインベースじゃなくなったのにZ33で再びスカイラインベース
これを退化といわずに何て言うんだよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:10:46 ID:oIYMJfC70
そうはいってもS30とZ33以外もエンジンやらパーツやら共用してるから今更な…

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:56:41 ID:ZrSpfS880
>>776
プラットフォーム共用だと退化なんだ。
専用プラットフォームなら進化なのか。

じゃあ現行車でプラットフォーム共用じゃない車ってどれだけあるの?


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:00:12 ID:vCWtjkPQ0
Zやスカイラインを作ってる、フランスのルノーのクリオV6なんかは専用じゃないの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:03:17 ID:fltSm5TQ0
日本語でおk

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:31:07 ID:b1IsODUT0
z34ロードスターもソフトトップで決まりらしいね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:08:08 ID:yL2+Kc2c0
スカクーの4WDが出るみたいだけどZも出るかな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:42:49 ID:gAuaQIDc0
>>782
フン、出ねーよ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:48:05 ID:KpZtzAKf0
出してよくってよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:07:25 ID:GF5E+xoG0
いっぱい出していい?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:05:08 ID:VnnEIb+a0
オクでいっぱい出して

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:08:48 ID:tkx9P61A0
33ならいっぱいあるよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:56:40 ID:0v+IBna60
Oh!エロ路線豚切

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:09:36 ID:pbPckKgB0
何が酷いってリアピラーのデザインが酷い

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 23:51:17 ID:cFf77tsA0
もうー、誰か絵心のある勇者がマスクのデザイン書いて
日産に提案してくれっ!
少なくとも今のよりはマシだろw



791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 00:20:09 ID:o0sJELF40
黄緑色でアメリカンコミックチックでもいい?


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:00:51 ID:CO5QB60g0
>>791
黄緑ってなんかオカルトっぽいけど
今のグロいのよりはいっかーw
楽しそうなのヨロ

それにしても21世紀に入ってからのデザインはいったいなんだ?
末期のセド・グロとか、デコッパチみたいなキューブのリアやら。

頼むぜ〜日産

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:06:13 ID:RV+CSAjv0
どこの会社も有能なデザイナーは社外へ
まあ当然ですけどね

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 03:50:43 ID:FubiIhXo0
新型Z見てきたよ なんか見た感じけっこう小さくなっててびっくりした

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 04:14:45 ID:vla+ldZz0
年末あたりに発売らしいね。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 10:10:36 ID:a173op6Y0
>>794
ディーラー向け内覧会?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 10:54:59 ID:XKviNRNY0
画像は!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:35:32 ID:o0sJELF40
おまえら マスクシラネーのか orz

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:37:07 ID:5XF/LmD50
>>794
車重、車重は???

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:35:06 ID:fW4aIeRH0
担いでないので分かりません

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:25:31 ID:q0ev1nSa0
年末、或いは年明け発売なら今頃出来てて当然だろw
あとは走って微調整くらいだと思うけどな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:41:01 ID:alSUahjQ0
新型Zをデザインしてみた。桁がひとつ上がるww
最近の車は規制で丸っこいのが悔しいのう、悔しいのう
http://www.uploader.jp/dl/mouse/mouse_uljp00041.jpg.html
http://www.uploader.jp/dl/mouse/mouse_uljp00042.jpg.html
http://www.uploader.jp/dl/mouse/mouse_uljp00043.jpg.html


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:09:14 ID:dXWNaiA5O
>>802のセンスの無さに脱帽

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:50:15 ID:cNG0vnlQ0
>>802
おとなしく闘牛に乗っとけばええやん

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:53:06 ID:isnt3TieO
乗れればもともと買わないだろうに…
仮にすごくZ34がカッコよかったら下取り出して買えばいいだけ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:50:39 ID:9LQv6iTD0
>>802
たしかにセンスな
面白いと思ってんのかねクダラネ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:51:38 ID:9LQv6iTD0
×センスな
○センスないな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:17:24 ID:yRyF3Kyb0
まぁ、ヘッドライトだけはZだな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:30:56 ID:yU3ElZYd0
33はクールでいいデザインだとは思うけど
街中で見ると隣に走る軽やセダンに対して相対的に大きすぎる。
特にリア。
俺みたいなオサーンにはスポーティ・スポーツ車ってのは中〜小柄なイメージがある。
むしろ尻すぼみ的な34のデザインは街中で見た時のイメージの良さに期待できるかもな。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 04:28:00 ID:e9juBZMU0
カローラ乗っとけ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 04:55:38 ID:9dYqxSG10
軽と比較したら何でも大きくなるだろ
33程度で大きすぎとかいうならランボもアストンも更に大きいんだがw
むしろ33は小さい方

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:04:23 ID:FXWNthTt0
XとYは別にいいんだよ
問題はZの高さなんだ!

Zなだけに高さが命

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:47:31 ID:/I4FhoQQ0
>>812
いや、Zはデザインが命だ!
ところで…マジであのライトで出てくる可能性が大なのか?
まだどの雑誌も「予想イラスト」的な感じだから、変更って事もありえますよね?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 13:27:18 ID:DCevOUoVO
ランボもアストンも幅以外はZより小さいってば!
アストンに関して言えば幅だって大差ないし…
ムルシーとかDB9は別な。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 13:40:09 ID:cvSxzDjd0
なんでさ、スカクーベースなんだろね。
GT−Rからターボとアテーサと引いて作ってくれたら良いのに、と思うのは俺だけ?

816 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^−^ ◆DFaiJqSEhM :2008/08/11(月) 13:45:41 ID:BntrLGNF0
Z33のテールが一番嫌いだ、丸びを帯びてる所が
なんて、言うのかな、フェラーリ250GTОをイメージしてくれ
それと、あの余計なデザインのライト回り、
素直に丸目にしたほうがいいな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 14:38:45 ID:9dYqxSG10
>>814
その幅の事を言ってるんだが?
「別な」って、メインたる車種を除くって、お前馬鹿だろw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:30:59 ID:DCevOUoVO
>>817
メーカーがどの車種をメインとしてるか知らんが、
今や販売主力は(台数的には圧倒的に)V8とガヤルドの方だろ?
あと、Z34のライバル足りえるのもそっちじゃないかな

あなたの言っていたのが車幅の事なら確かにその通りだし、
それは事実だと思うから謝っておくが
幅の事を大小で表現するのはもとより間違い易いと思うぞ。

819 :仮面の忍者☆嵐Y32オモロ^−^ ◆DFaiJqSEhM :2008/08/11(月) 16:20:03 ID:BntrLGNF0
Zのライバルはマツダロードスターやs2000だろうな
ハイパワーマシンから退いたんだから
NAエンジンが物語っている、最早ラグジュアリーカーの1台でしょう

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:23:12 ID:9tB79mdy0
>>819
あんた 本当にヒマだな・・・。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:32:00 ID:fvi8+65r0
そんな犯罪者構わない方がいいよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:33:10 ID:+TGoT67k0
>>819
まず200kgダイエット

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:58:28 ID:WbCRmzXSO
コルベットのスタイルなら我慢できるが、
34はただデカいだけ。
ツーシーターで1400`なんてありえん。デカすぎ、重すぎ。
車も女もデブは嫌だね
しかもブサイクだろ
情報もないし、日産は売る気ないんだろ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:24:22 ID:2OX9XmW10
いまのコルベットのほうが理解できんな
ロングノーズコンプレックスが車をダメにした良い例ではあるが

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:37:09 ID:T6Fy1ojL0
ん?コルベットってMCごとにノーズ短くなってるよね?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:20:56 ID:1JHbDUhWO
ロータスのエヴォーラみたいな感じがいいんだけどなぅ…

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:37:50 ID:0s9sagQw0
ZやGT-Rよりコルベットの方がカコイイ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:56:51 ID:M9ABRi2a0
>>827
じゃーどっか行け

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:10:08 ID:yU3ElZYd0
思ってたよりずっと小さい(体積が)感じに見えると思うよ。多分。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:13:58 ID:RFAqeUM30
小さいほうがカッコイイ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:30:46 ID:peVD4T6c0
おいおい、新型GT-Rって月産いくつだ?
見かけない日がないぞ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:32:15 ID:kbIdKPhz0
6月で500.


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:30:57 ID:lyv66yx10
迫力だと1000万以下ではコルベットが最強だな。
ワイド&ローっぷりは群を抜いている。


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:37:31 ID:b45P1H//0
ワイド&ローって速いよな
ゴキブリ見るとそう思う
がんがれゴキブリカー

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:58:21 ID:2hUXNUJZ0
コルベット見てたら発見
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n67503490
こんなん近所の主婦でも「コルベットやんけww」って気づくわ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 04:02:02 ID:jVuIH9+I0
>>835
4灯テールに睨まれたんだが

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 06:03:50 ID:bZVtvFtc0
違反申告されすぎw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:10:28 ID:VUGNNqBTO
どうぞ、一千万あったらコルベットを買って下さい。
二千万あったらアストンでもいかがですか?
三千万でF599なんて選択肢もありますね。
変わったのが好きならTVRやSLR、サリーンもいいですよ。
私は予算の都合上、カッコ悪くても安っぽくててもZを買います。

839 :(´・∀・`):2008/08/13(水) 03:34:00 ID:xOpig6TF0
アストンはじめ英車はロングランに向かない
アメ車のコルベットはマシになってるらしいがやはりメンテナンス性は国産車だろう

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:47:42 ID:8erAAd2h0
もう自家用ジェットで良いよ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:51:26 ID:7OssyrDZ0
>>838
日本に居てロングランとか笑わせるな 馬鹿

アストン最高 でも俺はZ乗り 国産超最高

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 12:23:19 ID:P7K9Kf2D0
コルベットなんて車体長すぎ
べろ〜んってかんじで頭悪そう

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 12:30:00 ID:I0sTyDXy0
>>842

だがそれがいい

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:59:19 ID:NcmCGK/cO
>>842
ワイド&ローだから許しちゃう

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:39:23 ID:DlaOQdkx0
おまえそればっかだな
バカの一つ覚えか

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:22:49 ID:NaIDSJRX0
>>842
豚よりはいい

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:42:28 ID:q7VTDY390
もう正式発表までネタ切れ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:59:37 ID:M6eO85ur0
その正式発表がいつなんだかw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:00:47 ID:q9+gWSPuO
>842
普通にコルベットがカッコイイし、美しいと思うが。
でも買えないから34で我慢。そんな感じ。
とりあえず34の正式な発表があるまでは待つけど。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:44:25 ID:QP4efQXrO
34初期はやめたほうが無難だよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:48:30 ID:z1Oo3W0V0
新型と言っても技術的にはCKV36からのキャリーオーバーばっかで新しいものは
ないみたいだから大丈夫だろ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:49:36 ID:GSf1PHMC0
ttp://www.sa-bayside.com/event/index.html#0805

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:01:33 ID:QP4efQXrO
エンジン関係じゃなくてZは毎年マイナーだから やれ なんとかバージョンだ アニバーサリーだと言ってすぐ古くなっちゃうと言う意味 即乗りはせいぜい半年だろ?ホントのZ好きは様子見だろうね!

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:32:38 ID:ix+MIosI0
このスレの住人にオススメなのはS30系だね
これをフルチューンすると

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:43:16 ID:QP4efQXrO
S30もいいね!まっ…言いたいのは Zと言う車は自分好みにイジッて楽しい車!いきなり34買ってもパーツなしだし。Zが好きな人は まちがいなく様子見だね!それこそ33買ってイジッたほうが断然おもろい!33はこれからの車だよ!

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:24:02 ID:x9doJIGs0
33はこれから下品な珍車が続々登場!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:42:49 ID:LkfoqNOj0
あまりいじってほしくない。
大抵ノーマルのほうが美しいし。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:43:37 ID:QP4efQXrO
センスよくイジッて遊んでほしいですね!これから、もっとパーツ出てくるから楽しみですね!33。外車乗りみたいに旧型にこだわってピカイチ33をたくさん見たいです。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:02:07 ID:prsqt9P2O
新型の様子を1〜2年みてたら今度はMCで搭載される直噴が気になり、直噴の初期不良を様子見してたらZ35の噂が聞こえて来るw。
どうせ一生乗る訳じゃないし、新型買って数年でその時欲しいのが吉じゃね?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:04:29 ID:prsqt9P2O
× その時欲しいのが吉
○ その時欲しいのに買い替えるのが吉

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:24:56 ID:QP4efQXrO
新しモノ好きは日本人の特権みたいなもん。それはそれでいいんじゃん!380買った人たちなんかは個人的にすごいと思ってしまう。34みずに600万出しちゃうんだから…こだわりですな!

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 15:15:24 ID:Waj+VNcIO
>>856
もうボチボチ出てるよ 
ボケたバンパー付けて尺取虫みたいになったZ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 15:17:17 ID:CQ/Vll880
GTウイングなんていう鳥居を付けたのも居そうだなw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 15:27:19 ID:z8znEEiwO
フェラレディのがいい

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:18:22 ID:Waj+VNcIO
いやいや、チビ巨乳MZだろ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:35:35 ID:SbIHVjIDO
>>857
同意。
ある意味32GTRと一緒。外観はノーマルが1番。
稀にセンス良いのもあるけど。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:45:08 ID:QP4efQXrO
だから…楽しみ方はこれからだよ33と言っている

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:41:53 ID:Waj+VNcIO
>>866
禿道 
ノーマルのにじみ出るような美しさったらあ無い

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:50:25 ID:Nch/gjw6O
>>853バカだなそんな事言ってたらいつ買えばいいんだよw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:46:28 ID:QP4efQXrO
俺は2〜3年は様子みるよ!即買いは絶対しないね!最初からいいの出す訳ないじゃん。ニスモからも出す予定みたいだし、最初だけのステータスだけなら初期でいいんじゃね〜のか?!様子みた方がいいよ!と関係者の弁を書いてやっただけ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:24:08 ID:Waj+VNcIO
>>869
だよなw
新型出るよ→旧型買うのはよすか 
新型発売→初期不良あるからよすか 
マイナーチェンジするよ→どうせならマイナー後を
記念モデル出るよ→もう型古いし時期モデルのほうが
新型開発中→どうせなら新型を 
以下無限ループw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:15:37 ID:OkEZY3jp0
>>853
>ホントのZ好き

プッ!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:33:04 ID:OsxFxJ2O0
ホントのZ好きプッ!は33も34も買わないお

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:42:34 ID:QP4efQXrO
見栄張くん!外車買えよ!

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:58:18 ID:ARlbkJs50
>>868
何がにじみでてるって?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:02:08 ID:z1Oo3W0V0
我慢汁

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:22:21 ID:y+s7Mq140
アドレナリン

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 09:45:55 ID:HGm7Vg8L0
http://my350z.com/forum/370z/379482-new-camo-370z-spotted.html
割と鮮明な画像が投稿されとった

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:02:24 ID:HePFSgKd0
慣れてきた。
買ってもいいかな。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:59:43 ID:hMByQ2sz0
偽装に慣れてきた。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:22:26 ID:AvFWAGEr0
やっぱ何度見ても新鮮味がないなぁ
キープコンセプトとは言え、ほどがあるだろ
コケるのが目に見えてる

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:51:02 ID:aCLiOyD80
Rバンパー…

(・A・)イクナイ
てなってるな。


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:54:18 ID:OplzBHnR0
>>881
馬鹿みたいにデザイン変えたから古参客に逃げられ
今度は全く変える気がないから新規の目移りしやすい客に逃げられ
ほんとどうしようもない馬鹿だな日産て

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:59:44 ID:aQCbgoh50
>>878
Z33のデップリとした尻があまり気に入っていなかったが
フェンダーだけ張り出し過ぎの尻も気持ち悪いもんだな

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:51:59 ID:m8/r5UVn0
>>878
MAG-Xの写真みて結構いいなって思っていたけど
写真写りが良かっただけだったみたいだね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:55:00 ID:y+s7Mq140
俺はあんまり売れてほしくないけどね Zは

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:05:36 ID:oicxPOSQ0
>>878
写真で見る限りでは小尻っぽくっていい感じだと思ったが
ドアの下が良くない。もっと絞るか、ホイールセンターで切り上げて
サイドシルのボリュームをあげたらよかったのに・・・
あと、妙に前下がりな姿勢が気になる。燃料が少ないのか、
エンジンが重いのか・・・

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:10:31 ID:jIJ+NTcVO
Z33のデザインが好きだったが、
重さやエンジンが気にいらなかった俺みたいな奴も結構いると思うが
俺は後ろからの写真はZ33よりアグレッシブでかなり格好いいと思う。
正面からの写真は遠くてよく見えないがちょっと微妙かな。
いずれにしても中身の進化がいかほどか・・・。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:44:20 ID:ZGagIWsT0
http://forums.cgsociety.org/showthread.php?f=43&t=608914&page=1&pp=15
こっちのがイイ!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:00:12 ID:A+9W+z1G0
マスタング、カマロに続き、Zよ おまえもか。
ってクラシカル路線は、ちょっと…

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:26:53 ID:RClcH75p0
>>889
あんな中途半端なデザインになるなら
それくらい思い切ったほうが面白いかもな
俺は買わんけどw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 03:23:19 ID:Mn+N9egq0
>>887
ブレーキ踏んでるから前下がりなんじゃね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:33:16 ID:MbZ9gIl/0
リア19インチ、フロント14インチ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 05:02:10 ID:xHpmGk4BO
え〜と、
今までフェアレディを買おうと思って、200万円弱貯めた訳ですが、
思い切って全部宝くじに突っ込もうかと思っております。
当たって中古の8Cコンペチ買えたらZ34をぶち抜いてやりますんで、
そん時にまた会いましょう。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:25:39 ID:f2m/YcYw0
知らんがなw

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:05:56 ID:QNI5msS4O
外れても一割は戻ってくるから中古軽トラは帰るね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:10:41 ID:otwFoAat0
>>889
こんなのイラネ
34のほうがマシ
クラシカル路線なら110あたりで復活希望

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:16:22 ID:N1tEWSV20
110って何?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:11:17 ID:3XSNp+R2O
>>889
俺は欲しいぞ。コレ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:44:27 ID:omD5/2JMO
ふんずまりZ ニスモがでたらにすれば?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:07:50 ID:xltkrS3f0
>>899
40台の方ですか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:11:17 ID:eNaoHox60
俺いままで型落ちの車乗った事ないんだよね
とくに日産車は型落ち後DQNが増えるからね
どうしようかな33、34はあきらかにやっつけ
仕事な感が辛すぎる、スープラはまだですか



903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:28:21 ID:N9loeuozO
>>902
>34はあきらかにやっつけ仕事な感が辛すぎる

33乗りが言うなw

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:07:45 ID:omD5/2JMO
俺も型落ちやだったんだが 今回は2〜3年様子みて33乗る。

905 :仮面の忍者☆嵐Y32エリートヤンキー ◆DFaiJqSEhM :2008/08/16(土) 15:39:55 ID:BhBw1Hh60
糞Z33
Z34もひょっとして大した違いがないのかもな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:33:05 ID:omD5/2JMO
初期はな!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:25:48 ID:FWbw8aZS0
>>878
正面から見たら全高1300全幅1800クラスのスポ車には全然見えないな。萎える。
全高1380くらいありそうに見える。実際は1300ちょっとなんだろうけど。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:23:37 ID:8raWrcGd0
>>889
目新しさも何も無い。まんま、S30系だもんな〜
これじゃダメだわ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:35:02 ID:5q7f+aqP0
だからといってZ34に目新しさがあるわけでもない寂しさ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:53:14 ID:ax+N5o9R0
このスレで誰かも言ってたが、エンジン高がある以上、ボンネット低くできないんかな。
ロングホイールベースのワイドトレッドならもうちょっとすっきりいけそうな気がするんだけど。。。

"塊感"はどんくさく見える。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:06:04 ID:5q7f+aqP0
ボンネット低くするのは難しいんだろうな。
マウント部の関係もあるけど、HR積んだZ33後期のボンネットを見ると
もう笑うしかない

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:11:39 ID:zT28gKy10
なんだかんだ言って六台くらい買うと思う てか偽装写真飽きた 早く実物見せろ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:46:41 ID:omD5/2JMO
個人的にはZ33後期のモッコリ、バーニスならバランス的にいいと思っている。バンパー長い分違和感ないな!

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:58:49 ID:e7TuUsaOO
おまえの意見は毎回馬鹿丸出しだな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:08:42 ID:f2m/YcYw0
ネットで馬鹿にされるのは致命的だな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:47:43 ID:omD5/2JMO
ありがとう。でも………俺の事をお前って言えるのか?お前…!違った。糞Zも買えないお前!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:15:39 ID:5q7f+aqP0
これでは馬鹿にされても仕方ない奴だな・・・

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:02:43 ID:omD5/2JMO
アハ、お前もな(-.-")凸

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:55:21 ID:wlZhf2MN0
>>918
お前今日も来てるのか
もうそろそろ嫌われてることに気づこうよ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:07:17 ID:yOGsfgNLO
デザインがあんな感じだと、中身が相当魅力的じゃないと失敗作になるだろうな。
ハンドリングやエンジンフィール等、曖昧なものではなく、誰もが一目で分かる魅力といえばやっぱカタログスペック。
350馬力以上、1350kg以下。これくらいはいかないとインパクトないと思う。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:38:03 ID:1e2+8dceO
そのスペックは無理と思う

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:54:25 ID:eChDFn9C0
1350kgだったら 200キロ弱の減量か。 たしかに魅力的だ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:19:36 ID:Hvh/slUR0
>>920
確かにあの酷いデザインなら、せめて中身は良くないと駄目でしょうね。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:27:23 ID:7dBoR3GZ0
Zがひどいひどい言う前におまえらの体型、顔面をいまいちど直視しろ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:35:39 ID:eGAwX3IrO
明らかに失敗。S13からS14、R32からR33みたいに。
ただS13やR32は当時、性能もさることながらデザインも凄くよく出来てた。だからMCも難しかった。
それに比べもともとたいしたことない33をキープコンセプトって。しかも顔面崩れちゃってるし。
正式な発表見ないとわかんないけど、たぶん駄目だねこりゃ。
なにかにつけ散々、スカクー薦める奴らがいたが、こんなZ買うくらいならマジでスカクーがマシ。
普段はスカクー乗って、遊びは中古の安いS2000でも買ったがいいね。
もう日産はZをただ名前だけで売ろうとしてるし。
どうせ日産にはもうシャシーから開発する気はないし、
売れない車に金かける体力もない。
だったらS13と180みたいにスカクーをハッチバックにして、
もっとスポーティにしてZとして売ったがいいよ。どうせ中身は同じなんだし。
その方が見た目はマシな車ができそうな気がする。
34はZと言う名前がついてるだけ、中途半端にパワーがあるだけ。
ていうかホントに34は出るのか?
こんなんじゃ、出さない方がいいと思うが。
デザインの大幅変更を希望します。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:39:17 ID:boAZKG970
鏡に映った俺は
BMW6シリーズか406クーペにしか見えない。
その心は?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:51:10 ID:eGAwX3IrO
言い過ぎちゃってごめんなさい。
ていうかスカクーとZのシャシーは共通だっけ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:19:59 ID:qOMGdyQE0
>>925グローバルな視点と費用対効果の波及という点をふまえて
再度書き込みお願いします

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:25:18 ID:sG5ntX9F0
今のZがスカクーベースな事も知らないで書いてたのかよw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:59:33 ID:faOQabHK0
いい加減、初代に拘るのはやめてもらいたい。



931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:51:16 ID:IPB7x5ON0
925>>
純粋なZファンとしては同じ思いっす

928>>
33に関してはあれで正解だと思います。
でなければZ復活は無理だったでしょうから...
ただ、ある程度成功した33の後だから
34はもう少し贅沢を言っても良いのかなと。

ボディーやら部品の共有化は仕方ないと言うか
積極的に効率化を図る事でZが存在するならそれでいいかな。
現代における量産車の性ですね。

ただ、お顔とお尻だけ
も少し何とかw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:00:15 ID:MuHIqFU40
せめてセミAT、ドライサンプ、トランスアクスルとかね
無理だろね、まじ北米じゃ現代ジェネシスクーペに惨敗しかねん

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:32:37 ID:3LUUBsL70
それはない

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:52:18 ID:4u6lhx0YO
現代なんか乗ったらチョンかと思われるしな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:10:25 ID:McJLH/wl0
オラもR35-4wd-リアシートでほすい

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:31:44 ID:SVtIPOMmO
正式に発表されてから。
話はそれからだ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:30:19 ID:1DaX6uyE0
しかしなんですね。
あと3ヶ月で新型が出るというのに、
未だに日産からの新型のスペックや詳しい写真もなし。
スカクーの場合は春ごろにプロトタイプの公開があったんだがな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:34:49 ID:4lAhuUC4O
350馬力でだせ!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:00:18 ID:IE86Q0tRO
まぁ成り立ちが部品流用だからいいんじゃね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 03:32:56 ID:bKdjiqAm0
開発が遅れとるのかねえ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:36:11 ID:9RKFv9P/O
>>932
せめて、のレベルでそれを要求するなら国産は見限った方がいいよ。
まず間違いなくZの価格帯じゃ無理だから。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:10:09 ID:nHgZd8kM0
>>941
国産が一番コストパフォーマンスが高いのに、それを見限ったらどこの車も買えないだろう。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:47:30 ID:9RKFv9P/O
>>942
セミATはともかくドライサンプにトランスアクスルなんて量産車が採用するかよ?
GT-RとZは別なんだぜ?
価格を望むならパフォーマンスを、パフォーマンスを望むなら価格を諦めざるを得ないんだよ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:22:55 ID:QWca852KO
Zのコンセプト気に入らないんだったら他の車買え。

945 :仮面の忍者☆嵐Y32エリートヤンキー ◆DFaiJqSEhM :2008/08/18(月) 13:43:08 ID:vdcwTn740
Z33の強化型だろ、売れる車じゃないから、試作車5台は生産してるだろうし
多分日産は2ちゃんねるでの情報漏れを警戒している
あとは日産グループの部品供給の立ち上げで忙しいのかもな
Z33であれだけケチ付けられたからな、Z34はそれなりにいいと思うぞ
まぁコストの問題でZ33と似た形だと思うが
エンジン、ミッションはスポーツカーらしい味付けにしてくるだろうな
値段はスタンダードで400万ぐらいだろ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:41:05 ID:O7zUGsmrO
380RSよりいいの?z34…

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:13:06 ID:WPBVOKx50
ドライサンプなんてメンテに金かかってしょーがねーだろ
そんなマニアックなシステムじゃ普通でいいよ
ちょっとメカチューンしてくれれば

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:31:45 ID:B+enOoZH0
おまえら子供に釣られすぎ
今時ドライサンプってw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:47:08 ID:wlplbuaD0
>>948
なんで今時なの?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:11:52 ID:EpWgrbr4O
Z33

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:13:37 ID:NrbhV30C0
上級グレードはターボ付で400PS↑を激しくキボン〜

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:43:18 ID:RmKRGzuS0
スカクーのコンバーチブルにしよっかな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:02:39 ID:TLSjRISX0
Zのことスポーツカーだと思ってるやついねえ? ちがうし

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:24:31 ID:Juxsob7o0
スポーツカーに定義は


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:28:19 ID:hBYLPnb30
>>953
Z=スポーツカーと思ってるのはお前くらいだろw
誰も思ってないから誰もそんな事書かないし

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:17:14 ID:TMTC7KDZO
2シーターなのにスポーツにもラグジュアリーにも振れてないと存在意義が難しいかと

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:16:16 ID:d2tDvmI00
Zはスポーツカーだろう
俺はオヤジだがそう思うぜ
GTって言いたいんだろうが
形はまんまスポーツカーだしな
まあそのうちわかってくるだろうが


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:53:38 ID:LamQAPVe0
R32から昨年末ver.Sに乗り換えた。
Z購入までに現行スカクーも考えたが、Zにした。
確かにスカイラインのハンドリングは素晴らしいのだが、
何か違和感が有ると感じた。
レギュラーサイズのテニスラケットからデカラケに変えた
時の感じかな。急に上手くなったと錯覚してしまう。
それに比べ、Zのハンドリングはピュアでダイレクト。
スカイラインは誰でも速く乗りこなしたと思わせるが、
Zを速く乗りこなすには技量が必要と感じた。
以前のスカGとZは、この逆だと思ったが...。

ともかく、Zに乗る時は、クルマとの対話、格闘しているような気がする。
でもこれが、形だけのスポーツカーではなくて、Zがスポーツカーたる
所以だと思うが。

あと、ちょっと残念なのが、Zのボディ剛性が今一なところかな。
それ以外は、満足している。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:35:12 ID:98K4T74YO
>>953
雑誌では当たり前のようにスポーツカーと書かれてますけど。
スポーツカー=ピュアスポーツカーというおまえ個人の考えを他人に押し付けるってバカですか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:48:58 ID:4/pLIajo0
>>959
腐れ雑誌の提灯記事を鵜呑みにしてる馬鹿が居るんだ?w

Zはスポーツカーでなく、スポーティーカーだ!
馬鹿な頭じゃ理解出来んだろうがな。w


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:59:53 ID:98K4T74YO
>>960
提灯記事ってw
そういうレベルの話じゃないだろw

こいつ真性かよ…
おれ真性とは絡まないことにしてるんで
じゃ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:17:49 ID:v0mg3vQM0
>>961
×腐れ雑誌の提灯記事を鵜呑みにしてる馬鹿が居るんだ?w
○提灯記事だらけの腐れ雑誌で書かれた事を鵜呑みにしてる馬鹿が居るんだ?w
これなら文句ないだろ?w

Zがスポーティーカーだという事は理解出来なかったようだな。w


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:19:02 ID:PbsyWbD2O
A「ワッツディス?」
B「ワァオ!イッツZ!Z!Z!」
C「イャー! イッツ コンバーティボー!」
って海外みたいに言われたいよな。日本じゃ 
A「なにあれなにあれ開いてるよ」
B「うっわこの時期に馬鹿かw」
C「きめえw乗ってんの薄らハゲだし」 
だろうな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:47:05 ID:W0lu/HML0
Zがスポーツカー目指しちゃったらZじゃなくなるし^^ 勘違いバカ多すぎ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:19:23 ID:XwxnfS5t0
スポーティだ!とか言ってる奴のスポーツカーの定義は
レーシングカーに近いものだろ
スポーツカーとレーシングカーは違うんだよ
早く大人になりな





966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:29:45 ID:1CrUFd4E0
一般人が考えるスポーティーカーはレガシィB4とかマークXとかそんなとこ。
あれのどこにスポーツ性があるんだと言うだろうけど世の中そんなもの。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 03:11:45 ID:yeLrV9L40
Zは女っぽい色気と男臭さが同居してるのが理想なんだがな…
走っててもそれが感じられればスポーティとかはわりとどうでもいいっつーか。
33になってからもカコイイんだけどなんか淡白でもったいないっていうか。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:21:21 ID:PbsyWbD2O
出産しともはや女の色気や仕草を捨てたデブババアか、自堕落な生活を送る酒飲みタバコすぱすぱのメタボジジイって感じだなw  
34って

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:44:36 ID:4Fqi5baR0
結局4シーター版は出ないわけ?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:03:59 ID:7tqiMKhe0
どうせ売れ行きがおちたら出すんじゃね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:14:23 ID:m6C6Cp5R0
売れ行きがおちたら放置プレイじゃね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:03:22 ID:xo1Nm/xP0
お前ら「スポーツカー」って名前が格好悪いと言うことに気がつけ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:33:37 ID:1hCttJCFO
>>972
あんたの考えを押し付ける事はあるまい。

しかし何だ、俺の周りでは俺Z33が好きな人にはえらい不評で
Z33がカッコ悪いって人には大体好評だわな。
前のセリカなんかと一緒で作ってる人も割り切ってるんじゃないの?
賛否両極端なデザインである事自体は。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:11:07 ID:A99h9N7R0
Z34に4シーターがある夢を見た

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:12:41 ID:akJdINYwO
現代版432があっても良いかな。Z34期待してますよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:50:28 ID:m6C6Cp5R0
それがnismoじゃないの

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:19:49 ID:vYSowUQwO
ニスモと言えば380RS

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:00:33 ID:9NieRTNi0
スポーティー → パンティー
スポーツ   → パンツ

スポーティーの勝ち!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:13:04 ID:Y+zQwunFO
するとTバックの立場は?


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:07:30 ID:/FrHBt8C0
ドライサンプと聞いて飛んできました。
FR版GT-Rになる!!
でも500万超えるだろうな・・・
ベース車350万位で駄目かなぁ・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:16:33 ID:6dy65HpvO
スカイラインでハイブリッドをテストしてるみたいだから、すぐには無理でも、もしかしたら、もしかするかも?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:24:45 ID:mSq+Gp7o0
>>980
ドライサンプって時代遅れらしいよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:26:15 ID:/FrHBt8C0
時代はハイブリット??
だとしたら、俺は買わない。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:41:55 ID:WZPa9lqX0
環境?カブ乗っとけ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:01:12 ID:a5cKoSA6O
>>980
次スレまだ?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:15:24 ID:JhRi9m2W0
ハイブリッドでもなんでも楽しけりゃイイ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:30:56 ID:v0mg3vQM0
>>965
はどこぞの部落出身なんだろうなw
黄色いナンバーの車ばかり走ってる部落で
スポーティーカーのZを見たらスポーツカーと思われるんだろ。w
スポーツカーはレーシングカーに近いものだなんて思ってる奴は居ねーよ。
早く免許取れよ。






988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:40:35 ID:XTzx7MeI0
ドライサンプはオイルパンが無い訳ではないよ。 別タンクにしてるだけだし。

そんなにありがたがるもんでは無いよ〜。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:12:38 ID:k/06kb4o0
スポーツカーの具体的な車種名を教えてよ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:22:13 ID:EbIDu0XC0
スバル・ヤングSS

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 06:21:22 ID:SbrXouWMO
FD
15、180はスポーティカー
NSXはスーパーカー


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:18:49 ID:feLBBdec0
ふ〜ん。NSXってスーパーカーなんだ・・・
ゴルフバッグが2個積めないとダメなスーパーカーねぇw
ずいぶん貧乏臭いスーパーカーがあったものだなw
宅配便使えばいいのにw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:54:36 ID:gI/J1fTeO
>>992
あれはゴルフバッグを積むことを主目的としたわけじゃないぞ?
あくまでも副産物。
それと君の理屈で言うと昨今のフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニは全て貧乏くさいスーパーカーになる。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:14:27 ID:Y7Z0cmLs0
真夏の渋滞まで考慮に入れたドライサンプなんてイラネ


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:15:53 ID:cHUObxoR0
まっ スポーツカーって言うなら
エアコン無し 人が乗るスペース以外無しがデフォだろjk

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:19:03 ID:xiygdcUY0
横置きV6MR280ps1300kg台でスーパーカーは無いわw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:20:47 ID:cHUObxoR0
そろそろZもZZに変わっていい頃じゃないか?


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:21:41 ID:cagNgeLn0
>>997
ガノタ乙

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:46:10 ID:cHUObxoR0
>>998
残念 その次がZZRって来るんだよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:51:18 ID:V8z+3Wzb0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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