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【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part17

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:29:23 ID:7dVdFpwK0
ACCORD公式サイト
セダン http://www.honda.co.jp/ACCORD/
ワゴン http://www.honda.co.jp/ACCORDwagon/
ユーロR http://www.honda.co.jp/ACCORDEURO-R/
関連サイト
無限  ttp://www.mugen-power.com/top.html
モデューロ ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/accord/index.html

前スレ
【CL7/8/9】 現行アコード 【CM1/2/3】 Part16
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194638735/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:25:54 ID:H+OYy40x0
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:40:42 ID:h1bKQOGEO
るねっさぁんす
^_^)/▼☆▼\(^_^)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 06:20:24 ID:L83en/ge0
>>1
乙かれちゃん

前スレいつのまにか1000まで逝ってたのかw
全然気付かなかったわ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:54:31 ID:aPoqIeeeO
前スレはカキコなくて墜ちたんだよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:15:16 ID:65nPArphO
まあ新型登場が引き延ばされている状態で、新型スレが立っていればそっちに人が流れて当然だわな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:04:56 ID:aPoqIeeeO
このままだとまた落ちるだろうね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:18:12 ID:RrZXkleNO
まぁ、いまさら語ることもないしね
しみじみいい車だ

ただ最近は、油が高くて嫁のヴィッツばっか乗ってるけど


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:23:17 ID:trrQG+3z0
納車から一週間、しみじみ良い車と実感してます。
駐車場の隣にはレガシィーのアウトバックがとまってますけど、
見比べても、やっぱりアコードワゴンにして良かったなーって見惚れてます。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:37:00 ID:iykSIWxD0
MOPナビ付きに乗っているんですが、
純正以外でiPod接続出来るキットを装着している方いませんか?
使い心地はいかがですか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 04:10:03 ID:3u94+zpqO
あげ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:49:49 ID:GpiiSZMa0
フィルム貼りました!やっぱカッコイイ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:58:46 ID:PCxq3aGpO
>>12
あとは車高落として完成だな。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:01:49 ID:5RihoStF0
アコードを新車で買うと高いでしょ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:31:12 ID:xHPKDCYmO
2400CCモデルの0〜100タイムはどれくらいですか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:46:11 ID:f8D3JYlV0
さぁ?

2000ccは10秒近くかかってたけど

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:30:43 ID:p4rBEYmz0
>>16
人間の100m走レベルなんだな



18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:42:53 ID:NtPcSK8S0
>>15
スペックから想像するに、7〜8秒ぐらい?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 06:33:07 ID:LCQEdRaK0
>>17

??

なにか、根本的に勘違いして無いか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 06:34:11 ID:LCQEdRaK0
>>18

動画でみたけど

8秒以上かかってますよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:20:04 ID:bznwEVreO
あげ

22 :H15年20EL:2008/07/13(日) 05:33:40 ID:a9ASzIs30
昨日かなり暑い日中、突然の雷雨に降られたら
ライトの内側が左右両方とも上部1/5位を残して見事に曇りました(涙)
以前からライトを点けると下部の中心寄りから曇ってくる事が多々あり、
ディーラーに言っても受け付けてもらえなかったので諦めてたんですが、
ライトを点けてもいないのにこんなになっちゃうなんて・・・。
交換するにも結構な金額になるし何か対策したひといませんか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 06:47:23 ID:NxtzeqEYO
以前あったリコールってこれの対策だったのかと思ったけど、相変わらずライトハウジングがくもっている..

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:05:18 ID:NxtzeqEYO
>>22取説の376ページをよく読むと解決しますよー!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:37:49 ID:sNLvNB950
>>19
そうですな。
400mはすすんでるよな

つまり 人間の4倍の速さか。

ごめんよ、みんな。

でも、VSAなしでアクセルべた踏みすると ホイルスピンするよな?
TYPE-Sくらいなら

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:07:46 ID:yKbdNxUV0
>>25
乾燥アスファルト路面ならグリップするよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:52:29 ID:KDnab0mb0
タイプSに装着出来るエアロってモデューロか無限だけ?
ケンスタイルのフロントとリアのエアロ結構良いなあと思ってるんだけど・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:11:39 ID:gg3A0gZX0
みんな燃費どのくらい?燃費悪くないなら考えようかな・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:33:44 ID:Ny5DQZjL0
>>28
4kmくらいの往復多、ときどきおでかけで 8〜9km/l
高速で90〜100km/sで 定走ではしって 10kmくらい
アクセルワークが悪いとこんな感じです。


最近 まどのパッキンかなにかのへたれで上下するたびに鳴くようになった俺のS



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:42:40 ID:zd3V0e75O
こないだ深夜に空いてる高速を90〜100の間で走りました
タイプSワゴンでクルコンを使ったんですが、往復600キロ走って、燃費計の表示はなんと15km/L

道中、エアコンはつけっぱなしで、SAでもアイドルしたまま休憩してのことです

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:47:17 ID:+ELOLssM0
age

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:31:15 ID:MLJhOz1O0
ワゴンの24T(4WD)乗りだが、今日アテンザワゴン25S(FF)を試乗してきた。

聞いてた評判とは違い、俺的には微妙だった。
最近のマツダはエンジンも含めて評判良いが、過大評価されてないか?
俺がホンダに慣れてしまったせいなのか?高回転まで回した時の気持ち良さが無い。
具体的に言えば、
・回転を上げてもエンジンの音質が変化しない
・加速度が一定(アコードなら回転が上がるほど加速度が増す感じなのに)

他の部分に関しては、全体的にアコードと同等か少し上回る感じ。悪くは無い。
そこは、作られた時代の違いによる差だろう。

ほんとに、乗り換えたいと思えるクルマが無い。
他のアコード乗りは、次は何に乗る気なんだ?やっぱ次期型なのか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:15:46 ID:Y5O+aXzS0
>>30
あんたすげーよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:43:32 ID:rkxH1VyfO
>>32禿同
ユロR乗りだが、俺も知り合いの先代アテ運転した時に同じようなこと考えた。足回りがいいと聞いて期待したが、ストローク短くて固めでステアリングの初期反応がいいだけにしか思えなかったし、エンジンも平凡。
マツダは、カペラの昔から欧州で評判、○○賞受賞とか宣伝ぶってたわけで、アテも似たようなイメージ戦略が当たっただけじゃないかと。今のデミオもその口だな。

蛇足だが、ホンダも、もう少し国内の売り込みに力を入れればなあ。こんな良く出来た車が知られずに終わってしまうのが残念でならない。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 00:20:41 ID:wgE3JgPK0
そこいらは中古車市場の相場が反映しているぞ。
CL系セダンで100万切ってるのは全くないが、アテンザは60万円台からゴロゴロある。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:53:48 ID:zBKnSASZO
>>35
なるほど、検索してみたがその通りだ。
H15式・セダンで絞りこんでみたが、2Lの標準的なグレ−ドだとアコ−ドは100万円以下が出てこない。アテンザは69万円が底で、80〜90万円台が平均。しかもアコの最安104万円は8万7千キロ走ってる。
市場は正直か…

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 18:54:16 ID:ZP3LvTYA0
>>35
それは新車価格の差では無く?
カタログでは同じでも、値引きで30万くらい差があるし

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:31:21 ID:deffnNl60
マツダの大型値引きがリセールの価値を落とす悪循環。
まさにマツダ地獄

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:10:14 ID:zfSNqMAJO
マツダは冷やかしできた客にいきなり「40万引きますよ」で本気にさせるからなw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 12:56:56 ID:vNjAZiYo0
アコードは粘って粘って50万しか引かなかったからな
フルチェン直前のMPVはとりあえず70万引きって言ってきたが

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:45:23 ID:Vxa+vDZMO
マツダはオープン価格なのか

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:27:28 ID:5shBlRWV0
HDD純正ナビのナビオプションのところには
ワンセグチューナーと書いてあるが

適用表には×となっている


一体、どっちなんだよ?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:46:42 ID:UtLoU/Zb0
落ちそうなので上昇

CM2系ワゴンで最近18インチアルミにしてタナベダウンサスNF210を入れたけど
ハンドルぶれまくりで少しでもデコボコある道だと真っ直ぐ走らん
車高落とした人に聞きたいけどやっぱアライメント調整必要?
トヨタ車乗ってるダチはホイールバランス調整以外してないけど全く問題ないとか言ってるけど

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:19:43 ID:1/QJSvEd0
たったの5年なのにCMのドアバイザーの材質に劣化が目立ってショボイ感じがする。

>>43
やっといたほうがいいよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 07:47:47 ID:+4Ewur4p0
>>43
オフセット合ってる?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:12:08 ID:wgkJwSp7O
>>45
硬い足に重いホイールだと明らかにワンダリングしやすくなるぞ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:08:53 ID:DWk/VeJn0
もう一度取付しなおしてもらったら?
たぶん、施工不良

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:20:39 ID:8735bYaZ0
>>43

ハブリングつけてるよな?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:59:48 ID:DtA0iOGHO
純正ドライブレコーダーは不適合?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:19:04 ID:4z2R88PDO
>>49
たぶん合うんだろうけど、大人の事情で不適合なんだろうね
あんなん、配線するだけだし

ところでドライブレコーダーなら、あんしんMINIってのがよさげですよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:52:04 ID:vmcS7dOOO
>>50
ありがとうございます
あんしんMINI!第二世代ですか!?知りませんでした、純正より安いし機能も十分なようですね
勉強になりました

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:13:51 ID:SYPP2tHa0
MCの前後なのもあるかもしれないけど、
アコードとシビックの値段がかなり拮抗してきてない?

さすがに同価格だったらアコード選んだほうがいいんだろうか

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:30:49 ID:55C8NOQ5O
バッテリーが弱くなってきたんですが、普通のでいいですよね。モノによって差は出ないですよね?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:48:12 ID:BEOXSBqY0
セダンCL9買おうと思ってるんだけど、
19インチで205-35車高下げで普通におさまる?
オフセットかなり制限されるのかな?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 02:53:15 ID:fVOFxMvEO
タイプS欲しいなあ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:54:16 ID:9ceSRwch0
Googleのなんとかビューで自宅(マンション)を見たら良く写っている。
それじゃと愛車の月極駐車場を見たら我アコードが。
一番道路側なのでこれまた良く写っている。
しかも高いアングルから撮っているのでウエッジシェイプが強調され、
特に斜め後ろからのアングルには思わず「うぉー、カッコいい!」と叫んでしまった。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:10:36 ID:JXdFgCwO0
>>53
ちゃんとした店で買うならいいんじゃないか?
>>54
そういうことはアコードじゃなくてセルシオでやれ
>>55
MTもあれば欲しいね。良いエンジンなのにもったいないよ、ホント

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