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【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.15【ATENZA】

1 :アンフィニ広島:2008/06/27(金) 00:39:13 ID:buEnYBV60
現行アテンザを語るスレです。



前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212152234/

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/

新型アテンザ 公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/

ホビダスオート 解体新車
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr

carview 新型フォト
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/

発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2444


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:44:27 ID:cdju10bUO
セダンのブラックかパール買おうかで迷ってるんだけど、すでにどちらか持っている方アドバイスくだせぇ。どっかがかっこええかな?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:56:01 ID:VpeJOk7c0
俺 スンスン2ヶ月目でセダンパール海苔っす
購入時同じ選択で悩みました
 
試乗車がパールだったのと、遠めに真っ白で目を引く感じが良い(ただの白にしか見えんとも時々思えるが・・・)

デラ店長さんが一番人気が今のところパールですっていわれて
売却する場合に人気色のほうが多少とも有利かと思って
パールに決めましたが

結局は自分の感性で好きな方選ぶのが吉ですよ
どっちもカコイイから


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 01:20:09 ID:XzMssk7n0
オイラもパール海苔。
前の板で黒は青海苔みたいで緑黒と言われてたからはじめから除いてたよ。
最後まで悩んだのはギャラグレ。 でもギャラグレって展示車になくて現物
見れなかったからパールにした。納車一ヶ月経ってもまだ見た事無いんだけ
ど、今も気になる色…ギャラグレ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 01:30:34 ID:5a7Tc2NJO
漏れもパールだけど白すぎるかな、黒にしとけばよかったかなと思ったり。
グレーは試乗車で見てやめた、メタリック感が無いというか…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 02:06:16 ID:55jKoDAHO
MAZDA6

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 03:50:29 ID:yYtB8mgy0
RX-7


いちよつ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 07:48:41 ID:izVGCip70
MX-8

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 07:54:50 ID:2OZ61kf3O
CX-9

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 08:21:36 ID:gafAeWPxO
ア10ザ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 10:05:19 ID:fmsj2U1eO
>>1
よくやった乙

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:33:27 ID:M13Slf0AO
ストブルの人は少ないのかな?
自分的にはストブルのワゴンが一番好きで
購入検討中なんだけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:42:03 ID:jLII3BpdO
俺、ワゴン25Zのストーミー。
光が当たると青いラメがキラキラして綺麗。
かなり気に入ってるよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:59:14 ID:5WEWTWr50
>>1さん乙するのが渡世の仁義

>>6-10
(*^ー゚)b グッジョブ!!

>>2
セダン黒に乗ってるよ。ここで>>4の言うように言われていたけど、
試乗車も黒だったんだよね。で、シックな姿に一目惚れさ。

ただ、汚れは目立つなぁ。今日は天気良いので洗車したよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 17:28:24 ID:Z8V4sNb30
アテンザは何で社外オーディオにするとクルーズ、オーディオ系が操作できないんだorz
長距離運転多いからクルーズほしかったんだけど、オーディオレス→坊主で見積もりもらったら30万UP
しかも純正ナビ使いづらそうだしなぁ。。。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 18:34:12 ID:ecAjLN0S0
純正ナビの使い勝手は普通。可もなく不可もなく
ボイスコントロールとBT携帯連携は良い
欠点は地デジ映すには解像度が心許ないくらいか

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:46:57 ID:jLII3BpdO
ってか、操作系はイクリプスのナビと一緒。
青歯はかなり便利。重宝してる。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:55:18 ID:QPy9ULb+0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000099-jij-soci
お前らが法外な値引き要求ばかりするからこんなことになったんだぞw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:06:55 ID:egTLS2Is0
どうせどこのメーカーもやってるだろうに・・・

最近マツダが好調だから出る杭が打たれたんじゃない?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:27:15 ID:Mm9V83xD0
>>15
オーディオとクルーズと同じ基盤で制御してるのかもね。
初代でもあったでしょ、空調とオーディオの操作パネル?が同じ基盤って。
今の車は集積化でコストダウンするから、大将オススメコースを外さないのが無難かもね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:46:20 ID:axYyFVKE0
純正オーディオ外しても、クルコンは有効だぜ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:52:20 ID:qUnO0bfq0
クルコンとオーディオスイッチには関係がない
単にそういうバリエーションをもつのをマツダが嫌がっただけ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:13:15 ID:5a7Tc2NJO
標準装備がオーディオレスで無くなるなんて酷いわ…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:36:41 ID:VLcjnaYu0
純正ナビってタッチパネルですか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:44:50 ID:Z/OnZF1tO
マツダ車のオーディオジレンマはいつになったら改善されるんだろうね(^^;

ボディカラーでライラックを非難する意見はないけど奨める意見がないのも
気になる

先代の前期、後期を含めたアテンザのシルバー系って捻ったシルバーだから、安心感に欠ける!?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:16:00 ID:xZWMFNd20
今月のベスモにコルトバージョンRが出てたけどターボチューンしたフィット、スイフト、ヴィッツをものともせず
ぶっちぎりの1位だった。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:02:48 ID:I+Htq3/n0
25Z(MT)オーナーです。
スタイルや装備は気に入ってますが
エンジンはホンダと比べると、かなり劣りますね。
レスポンスが鈍いです。
走りももっさりで、ちょっと気合入れないと
信号で軽に離されます(ToT)。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:18:13 ID:kv3PKTjz0
>>27
エンジンでホンダと比べるのは酷かと…
逆にエンジンと軽快さ以外は全部勝ってるんだからさ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:18:48 ID:PP/29kuZ0
>>21
標準オーディオ外すとクルコンは無くなるとディーラーが言っていたが嘘なのか?
ちなみ私は25SワゴンでMOPなにも付けてないです。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:21:10 ID:SvXpzhXa0
>>27
目指す方向が違うからな
さすがに軽に負けるのは君の運転が

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:29:32 ID:I+Htq3/n0
>>30
君はAT君でしょw
君には分からないよ。
MTとATは発進時のトルクが違うの。
知らなかった?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:35:49 ID:SvXpzhXa0
>>31
ATなんざ高速教習で乗って以来触ったことねーよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 01:41:40 ID:I+Htq3/n0
ふーん(笑)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 02:05:26 ID:Z7jVeeXZ0
醜いw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 02:15:50 ID:SvXpzhXa0
すまんw
とは言え軽に負けるか?
スタートタイミングが遅いとか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 02:22:42 ID:I+Htq3/n0
青になる前からクラッチつないでても、
1速で3000位まで回さないと離されるよ。
回さなくてもついていけるのは貨物自動車ぐらい。
離されるって言ってもほんの一瞬だよ。
2速に入れたらすぐに追いつくよ。念のため。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 02:56:38 ID:SvXpzhXa0
>>36
スタートの速さだから回すのは当たり前だろ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 03:17:25 ID:I+Htq3/n0
>>37
やっぱりバカだな。お前。
別に競争してるわけじゃないぞw。
3000回さないと普通の流れに
すんなり乗れないのが
『モッサリ』ってことだろ。
お前のATは、たぶん2000の
手前ぐらいで変速してるよ。
んでも流れに乗れてるだろ?

もういいよAT君は。
内装とかデザインの話だけしてなw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 04:01:04 ID:7fSef/4w0
>>38
流石に、流れに乗れないレベルだと、運転手が悪い

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 04:29:41 ID:I+Htq3/n0
>>39
あほ。
青になる前にクラッチ完全につないでんのに
運転手が悪いもクソもないわw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 07:26:42 ID:MuvxxKhV0
>>27と同じくスタート時のもっさり感を感じてるAT乗りだけど
どうやらよく読むとAT乗りそのものが馬鹿にされているようなので
俺もID:I+Htq3/n0 が運転ヘタってことでいいと思うよ

話は360度変わるんだけど、2.5のATで信号待ちから前の車に付いて加速しようとすると
3000くらいでシフトアップするように踏まないと付いてけないよね?
個人的には2000〜2500辺りでシフトアップする感じで付いていけるようにしてほしかったなぁ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 08:15:43 ID:iZ3H+AypO
>>27
ホンダの軽に乗りかえれ
それで解決だ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 08:47:56 ID:V+YfEsMtO
車体が軽のが軽いからほんの一瞬離されるのはありうるがな。
さすがに流れに乗れないなんてことはない。軽トラあたりだと回さなきゃきついが。
半クラを長く続けすぎとか。

しかし、信号変わる前にクラッチ繋ぐのは危なくないか。
俺は青になってからアクセル煽ってそのままクラッチ繋ぐが・・・。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:19:01 ID:YiBvB45y0
>>25
ライラックシルバー乗り参上。
傷汚れが目立たなくていいよ(そっちかよ)。でも未舗装路の土埃は見えるな。
ディーラーで客のご婦人(推定60代)に、品がいいと激賞された。
一般的なシルバーは増えすぎて久しいから、ラインナップに無くてもいいかも知れない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:02:14 ID:q0/Zqk1/0
昔の小父さんは、信号が全赤になったくらいのタイミングで
アイドリングのままクラッチを4分の1くらいつないでおいて、
青になったら普通の半クラッチにしてアクセルを踏み込んだ
ものだ。キャブレター時代のマツダエンジンはそういうのが
すごくやりやすかった。今のノックセンサー付きのエンジンは
かえって難しいね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:12:35 ID:nDnpPCRj0
>>45それクラッチに悪いだろw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:23:57 ID:KV3DLRWvO
ID:I+Htq3/n0ヒッシスギw
ID:I+Htq3/n0ヒッシスギw


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:45:10 ID:1dXcgmP30
>>40
試乗すれば良かったのにね・・

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:32:22 ID:7fSef/4w0
>>48
いや。なんか致命的なヘタクソだから、
どんな運転であれ、無駄じゃね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:49:35 ID:KleAQUNb0
2000はどうなのかな?
2500と車体価格はそれほど変わらないけど、
税金・保険で変わってきそうで

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:17:53 ID:YiBvB45y0
>>50
変わる費用は、自動車税が年5000円、取得税が購入時に(差額÷20)万円、かな。
http://www.pierre-web.com/purchase/index.shtml
後は燃費差1.5万円/10000km、タイヤ代差5000円/10000km位か?
車体価格の差は、確かに装備差の割に小さいんで、2L買うならオプションなしで
行きたいかな(2.5L買えば付いてくる装備を複数買うのはもったいない)。
欧州は2L中心だし(1.8Lもある)、負荷かけない走りならそれもいいかも。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:31:00 ID:kJIf1oSXO
早くもブレーキディスクに錆が浮いてきてるんだけど、そんなもん?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:41:08 ID:X/CzxkHQ0
>>52
走ってブレーキ掛けりゃ落ちる。
雨降った翌日見てみろよ。錆びてるから。


だいたい、錆びにくいブレーキディスク使ってるのって、バイクくらじゃない?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:42:41 ID:1i527sY60
I+Htq3/n0が輝いているスレはここですね?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:45:05 ID:7xZaVwlu0
>>27
あんたが正しい。
俺、車の運転はごくフツーのレベルなのでえらそうなこと言えないが、
自分の乗ってるアコード(6MT)の方がもっとヒドイ。
高回転型の宿命と思ってたが、試乗した25SMTも似たようなもの。
直4のMT車はこんなもんと思ってます。重い車だとなおさらね。
アテンザのこと汚してる訳じゃないのに、ヘタ呼ばわりされてお気の毒。




56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:16:59 ID:LZrnE4gL0
ていうか どんなエンジンでも2000rpmくらいじゃ40〜50馬力しかでていない。
から遅いのあたりまえ。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:39:08 ID:kubWhWQI0
お袋の20E(嵐青)今日納車でした。といっても乗るのは殆どオレなんだけど、なかなか
良い車です。因みにJZS151系のクラウンからの代替です。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:35:20 ID:7fSef/4w0
>>55
いや、正しくないて。そいつの運転内容を読み返してみ?

59 :輝くI+Htq3/n0:2008/06/28(土) 19:36:21 ID:I+Htq3/n0
>>55
アテンザは高回転がクソなのが、また辛い。
5000くらいで頭打ち。
どれだけ回してもトルクの盛り上がりを
感じるとことは一箇所たりとも無いよ。
フラットトルクの宿命とはいえ、クソ過ぎ。

今日も軽に離され続けでしたw。
確かに軽のスタートダッシュは侮れないけど、
2速でも3000回転程度じゃ追いつけなかった。
やっぱり、ストレスなくついていけたのは
貨物だけだったね。

>>56
あんたもAT君か。
あのね、ATは発進時のトルクが増幅されるの。
だから発進時は同じエンジンでもATの方がトルクが太いの。
その分、がんばらなくても流れに乗れるの。
ミニバン乗ってるAT猿は信号ダッシュが早いでしょ?

どんなエンジンでも2000rpm以下で遅いのは当たり前で、
俺が言いたいのはアテンザは貨物並みってこと。

まぁ見た目だけで選んだ車だし、回せばそこそこ
ついていけるからいいんだけど、
エンジン音が頑張ってる割には『モッサリ』なのが
ちょっと恥ずかしいだけ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:39:15 ID:brSblvny0
別なスレでもこういうやつ見たな

61 :輝くI+Htq3/n0:2008/06/28(土) 19:39:56 ID:I+Htq3/n0
>>58
はぁ?何が正しくないの?
青でクラッチつないでること?
どんだけ『モッサリ』なのか試してみただけで、
いつもやってるわけじゃないよ。

ただ、早めにつながないとアテンザのモタモタ加速じゃ
後続のAT猿クンに迷惑かけるから、早めにはつないでるけどね。

AT猿はアクセルはスイッチだと思ってるから
信号ダッシュ、ブレーキの繰り返しでアホかと思うけど、
今はそれが『流れ』になってるから仕方ないね。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:53:47 ID:LZrnE4gL0
それも違うだろ、アクセル軽く踏んだだけで多量の燃料食わせれば早く回転上がるし加速も良くなるだろ。
燃費の問題あるからそうやってないだけ。
 速度を上げる---運動エネルギーを増やす--燃料を消費する。




63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:57:37 ID:zfJ9PKvL0
MTに乗ってるならガタガタ言わずに6500までキッチリ回せ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:59:41 ID:1dXcgmP30
I+Htq3/n0 = 7xZaVwlu0 ??

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:05:57 ID:jCl+bF7Y0
今日一日で雰囲気の悪いスレになったな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:30:47 ID:brSblvny0
そもそも、オーナーというのが普通に疑わしい。


試乗したかどうかの言葉には一切反応せずにスルー。

車に関しては長々と語れるだけの知識を一応もちながら、
そしてゼロからの加速性能にこれだけこだわっているはずなのに
自分の求めている車を選んで買うことが出来ない、そんなアンバランスな人

そしてAT乗りを小馬鹿にして無駄にスレ荒らす

あとレガかユロRスレで同じようなネタで暴れる奴を俺が見たことがあるw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:41:57 ID:qW/GNGj20
つい先日、8スレでもいたなぁ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:48:45 ID:MuvxxKhV0
もうNGでいいじゃん
どうせ自分に都合のいいレスしか見えてないんだし

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:52:15 ID:U0xtEnbD0
ガソリンもったいないから0 -> 20km/hまで5秒掛かるように踏んでるからあんまりわからんなぁ。
そもそもATだし。ATはトルク太くていいね。運転中に左手でコーヒー飲めるしね。
発進時に遅れないようにしたければアクセルをもっと踏めばいいじゃね?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:09:24 ID:vHQCM6sq0
>>59

じゃAT買えばよかったのに・・・
MT乗ってると、運転うまくなった気がするのかな?



誰でもできるのに・・・・・・

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:10:52 ID:jCl+bF7Y0
>>25
亀レスだが、ライラックシルバーは個人的におすすめだよ。
>>44の言うように、傷汚れが…てのもあるけど何より色そのものが良い。
街中にあふれかえっているようなシルバーと色合いが違うから見ていて飽きない。
ただ、自分の嗜好に合わなければ、これはちょっと…て色かもしれん。
安心感を得るにはまず実車を見たほうが良いよ。CGや写真と実物は、
良くも悪くも本当に印象が異なる。
俺が住んでる県のDにはライラックは1台しかなく、しかもとても離れているため
取り寄せできなかったけど。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:23:14 ID:V4uznayj0
ATとかMTなんてどうでもいい。
>>29のところを教えてくれ。
あと純正ナビはタッチパネルなのか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:52:05 ID:oe56nMVlO
>>72
本屋もない所に住んでるのか?w

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:53:45 ID:pFerAW/70
試乗しなかった ID:I+Htq3/n0に問題あると思います!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:58:15 ID:UGa+Ay1G0
今日Dで試乗してきたけどライラックシルバーかっこよかった
昼間はサンライトシルバーとそんなに変わんないかなと思ったけど
夕方以降は雰囲気出てていいね

何で20C(セダン)で選べないんだ
本革シートとかいらんし大人しくパールか2.5まで伸ばしちゃうか迷う

>>44>>71は何乗ってるんだろう

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:21:32 ID:Op1JcLel0
俺は25EXのATのりだけど、発進加速は普通に3000回転くらいは回すけどな。
2速の2500回転くらいから結構なトルクの盛り上がりを感じるけど、
1速はなんかトルク感が無いような・・・・
くぅぃ〜〜んってエンジン音が高くなるだけって感じ。

来月からまたガソリン8〜9円値上げみたいねぇ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:42:29 ID:n+7TsgPwO
俺はライラックシルバーとスパークリングブラックと迷って、両方とも実車をみて、ブラックに決めた。
シルバーだと太って見えて、ちょっとボテッとした感じに見えた。
まあ、好みは人それぞれなんで、実車を見て決めるのが一番だと思う。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:56:42 ID:KpC+igM60
>>21
オーディオレス以外の仕様にすればオーディオ外してもおkってことなのかな?
俺それだけがネックで購入に踏み切れずにいるんだが・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:17:25 ID:zd2g34t2O
クルコン諦めてオーディオレスにした俺…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:23:19 ID:YC3jn4U20
>>78
CF-Netが使えなくなるからトリップコンピュータのモード切り替えが出来なくなるよ。
オーディオレス+DOPトリップコンピュータだとダッシュボードにあるスイッチで操作するからokだけど。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:24:16 ID:Op1JcLel0
俺は純正オーディオの一体感というか、トータルデザインと
夜間のオーディオイルミネーションが気に入ってナビをやめた。
前の車でナビをあまり使わなかったってのもあるけど。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:32:09 ID:bHdUqT7nO
DVD再生、バックモニターを諦めてポータブルナビっていう手もある
Air naviにバックモニターを繋げれれば良かったな〜

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:37:46 ID:egb70I8t0
最近ポータブルナビがもてはやされてるみたいだけど、アテンザのようなスタイリッシュな車に無骨なモノを後付けすることがどうしても解せない。
もちろんこんなのは個人の感性の差でしかないことはわかってるんだけど。

ついでに言っちゃうと信号待ちで軽に離されちゃうのも解せない。
もちろんこんなのは個人の技術の差でしかないことはわかってるんだけど。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:40:13 ID:KleAQUNb0
PNDは道を覚えるまで必要で、道を覚えれば取り外すことができる
正直、純正ナビをつけっぱなしにするのは眩しいので、あまり好きではない


85 :78:2008/06/28(土) 23:55:03 ID:KpC+igM60
>>80
カロのサイバーナビがえらい安く手に入るので、クルコンを生かしつつカロも使えればなぁと思いまして
長距離巡航が多い人なんでクルコンは出来れば欲しいんですよね
DOPトリップコンピュータつければおkなのかなぁ・・・

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:58:16 ID:9DVzfAyv0
25Z(MT乗り)だが、エクゼのタワー・メンバーをつける予定。
重量増でさらに亀を目指す!!
軽ターボよ!お先にどうぞ!!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:02:06 ID:kAlW9c5n0
低中速域は、回転の立ち上がりもコーナーの身のこなしも、
小排気量ライトウェイト(含む軽トラ)が勝る面も大きいよ。
チョコマカ走るなら、俺もコンパクトの方が好きだ。

アテンザは、余力を残し(ていると頭で理解し)て走る車だと思う。
大排気量車の実力は、日本の公道ではほとんど発揮できないんだから、
自分の心に秘めておくか外観に語らせるかしかない(アテンザには似合わん話)。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:13:17 ID:CPDdjXGe0
軽トラって、エンジン目一杯使ってメッチャ飛ばすか、イラつく程にトロいかの
どっちかなような気がするのは俺だけか?
普通の走り方の軽トラって少ないような・・・

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:22:31 ID:kAlW9c5n0
>>86
アンタいいなw ドレスアップ?は正しい楽しみ方の一つと思う。
このクラスの車は、乗員を快適にするとか、外車・VIPだったら
高級感(・威圧感?)を醸し出すとか、人に危害を加えない嗜みが必要。

>>88
軽トラは吹け上がりも音もいいので楽しい。しかも扱いきれる速度域をあまり外れない。
アテンザは奴らと張り合ってはいけない。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:43:23 ID:clg3h0hW0
おいおい、ついに軽トラがライバルかよ

91 :86:2008/06/29(日) 00:44:41 ID:6rKcL9dm0
>>89
四捨五入すると40のおっさんWW
外見に力を入れるそんな意欲はもうない。
ノーマルチックにイジル。

っていうか速さを求める者がこの車を選ぶこと自体が間違い。
ATだろうとMTだろうと素直にターボ車・大排気量車を買うのが吉。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 02:32:49 ID:iCsLvyQL0
割とのんびりしたペースで走るのが楽しい車だよな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 04:00:44 ID:2nBDEqUa0
>>83
エクステリアのスタイルに対し、
ナビ有り時でも、アテンザのインテリアはそこまでスタイリッシュじゃない。
先代より随分と様変わりしたが、それでもオーディオ(orナビ)周りのデザインは、まだ子供っぽい。

それなら、いっその事オンダッシュナビってのも、そこまで外した選択では無いと思う。
メーター周りのデザインを考えると、社外モニターとの組み合わせも、そこまで破綻したものではない。

ただ、コンパクトカーじゃないので、インパネのサイズの取り方が大きいため、
4.3インチとかの小型のポータブルナビだと、収まりが悪いのは確か。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 04:46:02 ID:bMhgSve/0
へー。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 05:38:05 ID:/L3GtUXY0
社外だと2DINスペース周辺のボタンが無くなって寂しいね。ステアリングスイッチも無くなるし。
ホンダの純正ナビくらい性能が良ければなぁ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 07:30:45 ID:26Vj/cF+0
オーディオレスでもステアリングリモコンは残るというか、
むしろCF-Netみたいな毎回毎回の2段階操作を要求されないから便利だよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 07:42:48 ID:/pRJTbU60
CF-Net
使って3ヶ月
なくても困らない機能だな
ナビ操作できる海外仕様なら別なのかも。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:30:34 ID:mMehp1NT0
>>84

純正naviがまぶしいなら画面をオフにすればいいんじゃないのか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:01:12 ID:eTgYVltd0
納車行ってくるおw

iPod+BOSEサウンドでスンスンしてくるお(・ω・)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:42:33 ID:oYcYRRuF0
>>99
雨だから気をつけてねノシ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:27:34 ID:fo/fvL2U0
個人的にはCF-Netいらんなあ
エアコン操作はダイヤル回せばいいし(ホンダとは違ってダイヤルだから操作しやすい)、
そもそもオートエアコンなら温度一定のまま放置なので運転中に操作するニーズがない。

音楽は従来のステアリングスイッチでいい

トリップコンピュータはメータ内にディスプレイをつけてくれたらもっと良いが、別に他の機能と統合する必要もない


AUDIやBMWの操作系は、機能もたくさんあるからああいう凝った(MMIとかiDriveとか)操作系が必要になるが、
アテンザのそれは、特に新機能はない。
だったら、従来の操作系でいいじゃないかと思う。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:52:14 ID:H7yL5MiI0
>>99
Dの方ですね。この雨の中、納車ご苦労様です。納車行く時って、女性社員とかが花束持って
同行するんですか?
自分はDへ引き取りに行って、花束やら記念品やら貰いましたけど・・・。
店内の社員総出の見送りもあったなあ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:46:34 ID:C5JA7yeaO
先代のAT乗りなんだけど、このスレちょい上で、ATの方が低回転域でのトルクが厚いて書いてあったんだけど、リアルに分からないんで、何故か理由教えてくれる人居ませんか?
運転歴も結構あるオヤジなんだが、ATの方が・・・って初めて聞いたんで
エンジンのチューニングが変えてあって、MTの方が上の回転域重視てことかな?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:17:37 ID:MFJiiOin0
ATにはトルクコンバータが付いてるからじゃねーの

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:28:58 ID:kzUBVE/L0
>>103
脳を使うことを知らない
ゆとりじゃないんだから
ATの仕組みについてググレよ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:05:35 ID:omgE6p6t0
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/list.php?board_id=pcar&start_range=63270&end_range=63285

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:15:32 ID:MHqmjpQs0
エルフのスムーサMTはトルコン入りやね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:33:10 ID:q6LESELnO
へー、勉強になりますなあ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:15:24 ID:d0n7/PD70

( *‘ω‘*) ・・・

(つω⊂)ゴシゴシ

(;*‘ω‘*) ・・・

(つω⊂)ゴシゴシゴシ
   _, ._
(;*‘ω‘*) …!?

毎日小学生新聞 - 毎日jp(毎日新聞)
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110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:33:03 ID:YNWArwpDO
アテンザ買エンザ(´-ω-`)貯金90万無職21歳

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:29:25 ID:MLGoMLPUO
二代目アテンザさらにカッコイイね ステキよ セダン乗るならならアテンザがいいな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:41:13 ID:55BErjiF0
来月20日くらいにアテスポ25Sの黒納車になるよ。

赤基調のイルミネーションが夜だととても綺麗だね。
純正ナビのインテリアとのマッチングも気にいってる。
性能面じゃ社外がいいんだろうけどね。
今から楽しみです。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:45:59 ID:HPlM72SU0
最近、街中でアテンザみるの増えたな
それと同時に興味が無くなっていった

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:59:25 ID:eJZP3eGm0
5月の販売台数で
出て間もなくのアテンザ(1,314台)よりプレマシー(1,929台)の方が
売れてるのが何となく寂しい。
アテンザってもっと売れていい車だよなあ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:31:48 ID:9xPQDtrqO
ディーラーの広告はいっててもアテンザ載ってない。
売る気あんのか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:13:47 ID:+vlb7FA30
来月21日ぐらいに、ワゴン25S嵐青が納車になります。

そこのディーラーでは、月に1台売れるかどうかって言ってたね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:23:38 ID:/L3GtUXY0
そーいえば商談中、他の客はデミオしか見てなかったな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:25:55 ID:xWNuZC9z0
前スレでインプレッサと迷ってた人ですが結局インプレッサSTIにしますた
色々情報くれた人ありがとう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:31:06 ID:Iu4pVmuq0
インプSTIを大事に乗ってあげてちょ。



120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:00:59 ID:/L3GtUXY0
やっぱS-GTじゃ我慢できないよね(*'-')

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:41:09 ID:gQUJ13ox0
そりゃSTI買える予算があるなら間違いなくインプでしょーね
うちはS-GTかアテンザかで悩んで僅差でアテンザですから

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:43:53 ID:q6LESELnO
アテンザ見てるとトヨタ車ってなんて高いんだと思ってしまう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:53:29 ID:xWNuZC9z0
ほんとはS-GTの予定だったんだけど、車趣味をやめれない自分に気づいて思いっきり無理してSTi
でもアテンザはほんといい車だったよ、最終的にはSTIかアテンザで迷ってたくらいだからw
それではノシ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:53:56 ID:H5f+4XIv0
>>122
自動車雑誌でも破格だってよく書いてあるよな
一番の売れ筋グレードで250万切っているし

だが販売台数には結びつかないんだよな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:58:27 ID:Iu4pVmuq0
トヨタは利益第一ですから。

ガワを高そうに見えるものを使って、価格は、本来の価格よりも高めに設定する。
それでも多くの人はトヨタを選ぶんだよね・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:00:33 ID:IKomi4Xq0
>>115
安売りする気がないんじゃないの?
MAZDAのチラシって安売りのばっかりだし。
チラシも安っぽい……
もう少しトヨタや日産見習ってほしい(広告に関してのみだけど)

それはさて置き、
さっき仕事の帰りに環七走ってたら、信号待ちで前に止まってる車がやけにカッコイイ!
と、思ったら俺と同じアテンザスポーツだったw
ベロシティレッドだったんだけど、俺以外で赤形のアテンザの実写ははじめて見た(D除く)
特にスポーツはグレイ系しか見たことなかった。
やっぱり無難な色を選ぶ人が多いのかな? と思うカッパレッドのスポーツ乗り。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:08:11 ID:5oBqLpXe0
オーディオレスにして社外ナビつけたいんだけど、
オーディオ取付キットってどこで売ってる?オプションカタログにも載ってないし・・・

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:14:03 ID:zOqvvh7X0
>>115
俺が世話になってるDは
展示車がワゴンのストーミーブルー、MPVの2台
試乗車がスポーツのパールホワイトその他諸々
のぼりはアテンザ一色。
だから売る気はあると思うが・・・知名度がなぁ。



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:27:13 ID:/pRJTbU60
今日同じストーミーブルーのセダン発見
うちの近所にもアテ乗りがいたことにびっくり。

RX-8のスレでもちょろっと出てたけど
DSCは過敏に出来てるみたいだね
切った方がなんだかスムースに運転できる。

ただ毎回エンジンかけてスイッチ押さないと解除できないのがめんどくさい


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:03:59 ID:oYcYRRuF0
インパネの取り外し方を前に見た気がするんですが、どなたか知りませんか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:14:50 ID:26Vj/cF+0
>>127
DOPナビのところの必要パーツリストをよく読むと載ってる。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:18:44 ID:KILt5bPg0
なぁ、カームホワイトのレザーシートって汚れ目立たない??

ルーフレール欲しいからEXにしようとおもってるんだけど、

シートがちょっとネック。。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:38:14 ID:TVpLd/UO0
>132

汚れたらすぐ拭けば大丈夫だと思うよ。
おれはとりあえずクリーナー買っておいた。

今日はライラックのワゴンと白のようなシルバーのようなセダンを見かけた。
ちなみに埼玉。
でかくて格好良い車だなーって思ってたらアテゴンでした。
おれの中ではアテンザとA4のワゴンはダントツ格好良い車だと思ってます。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:48:52 ID:u7clgCOo0
セダンは?かっこいくないの、ワゴン好き的には?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:02:29 ID:xdqjrkFm0
>133

あ、いやいやセダンもスポーツも格好良いと思ってます。
セダンはちらって見ただけどワゴンはすれ違ったのでちょっと印象が違ってました。
アテンザの前は欧州車乗ってて、国産は買わないって決めてたけどアテンザを一目見てから考え変えました。
ただ、競合させるため他の国産を探したんですが全くライバルが見つからなくほぼ指名買い(笑)。
だってZIOとかアベンシスとかでは比較にもならないでしょ。
ZIOはある意味個性的ですが。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:34:53 ID:koXb+BYz0
対抗はレガシィ。ターボになると急に高くなるから買う気はないけどね。今ならエクシーガでも・・。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:26:08 ID:+R9Osx2i0
私的にはワゴン>スポーツ>セダン…どれもカッコいいんだけどね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:47:08 ID:nGCWj6vM0
俺もワゴン>スポーツ>セダンだな。
Cピラーの纏め方が秀逸すぎる

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:04:03 ID:ifHS3ZRBO
マツダの広告見てもアクセラとMPVとデミオとプレマシーを前面に押し出して
アテンザは裏の隅の方にさり気なく載ってるだけだからね
RX-8よりやや面積広めかな、という程度



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:14:08 ID:JTep7doc0
>>139
まぁ売れ筋モデルじゃない上に国内需要重視してないし

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:48:29 ID:jg+C026N0
>>127
配線なら
カー用品店で売ってるマツダ車24ピン用でOK
http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475122312/


>>130
これのこと?
http://cartsukasa.blog106.fc2.com/blog-entry-230.html

142 :127:2008/06/30(月) 02:58:08 ID:AZmo3K3R0
>>131
>>141

ありがとう!超感謝!このスレいい人ばっかな気がするw


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 08:45:55 ID:DOCvYWNc0
ほぼアテンザ購入を決意しているのだけど、未だ
セダンかスポーツかワゴンで烈火のごとく悩んでます。
セダンはちょっとおとなしい感じがするし、スポーツは後部座席の
ヘッドクリアランスのなさが気になる。ワゴンはかっこいいけれど、
昨日街で白のSかZを見かけて、間延びしてるようにもみえた。
ルーフレールがないせいだろうか?
しばらく悩み続けることになるな・・・


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:14:00 ID:nGCWj6vM0
ルーフレールないと間延びしたように見えるよな。同感です

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:16:53 ID:4Sc3HhHWO
ワゴンの実車をはじめてみたけど、
思ってたよりスマートでいい!
と思った俺は少数派かな?


カタログなんかはやたらぼてっとみえるんだよな〜

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:27:04 ID:5t3hKuCb0
25の6ATを選ぶとルーフレールは装着できないの?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:46:05 ID:kBJmKQ9TO
ワゴンはテールランプが横長になるのとリヤバンパーが細く見えるのが嫌。
スポーツやセダンよりバンパーの厚みないのに下部が黒いせいかな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:00:15 ID:OFtJn/S10
あんまり売れてないのかな?
だったら買おうと思うんだけど。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:04:35 ID:GSjxwABj0
これ着けたいんだけどアドバンスキーが生贄になるの嫌なんだよね…
対応商品出るまで待つしかないかな?

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58918652

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:01:11 ID:2mgeNjxw0
>アドバンスドキーレスエントリーのボタンには、対応しておりません。
>車両側のボタンを移植、または、カバーの適切な位置に穴を開けるなど、
>先代のオーナー様は、対応されていました。
>ご興味があればネット検索などでお調べ下さい。
>改造をされる場合は、DIY(自己責任)においてご判断ください。
>また、改造などにつきましては、当方では、一切、お答えできません。

対応商品は出す気ないみたいだね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:35:08 ID:mDZuFShS0
メッキのドアノブカバー前ヤフオクで落としたら激しく質が
悪かったけど。
で、またヤフオクで安く再出品した。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:55:31 ID:N3Ple5HF0
MTの無いセダン、ワゴンなんざ糞以外、何者でもない

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:02:29 ID:kBJmKQ9TO
ワゴンMTあるべさ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:09:44 ID:yT6ZTZtX0
>>145
ワゴンは手持ちのデジカメで撮ると寸詰まりに見える。
実物は伸びやかなフォルムを描いているのに。

>>149
月2000台割った模様。
自信を持ってマイノリティになれ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:10:33 ID:2mgeNjxw0
>>152
日本で買える車のほとんどがATな現在、あなたの周りはほとんど糞ばかりなんですね。さぞかし臭いでしょう。同情します。


MTは好きだが、MT厨は嫌いだ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:13:15 ID:JTep7doc0
>>155
別に厨じゃないけどMTない車種は購入の候補にすら挙がらないけどな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:26:43 ID:yT6ZTZtX0
で、日本ではアテンザでもMT比率は10%未満っと
恐らく開発にとってはお荷物に近い立場なのだろう

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:32:47 ID:FFX4m+ZLO
走行中ステアリングからギシギシって音聞こえる小さい音だが、誰か同じ症状ない?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:51:53 ID:Ko7rqA7/O
おれは隣の部屋からギシアンって聞こえてくる(´・ω・`)

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:03:58 ID:4Sc3HhHWO
よく雑誌インプレなんかで言われてる
高速でステアリングのニュートラルがわかりづらく、
直進安定性に欠けるってのは
オーナーのみなさんにしたら提灯記事ですか?


日々の通勤(往復25キロ)と
週末高速を快適にとばしておでかけ用に購入検討中です。

エクステリアが抜群で、
高速安定性の高さも気に入ってます!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:12:31 ID:2mgeNjxw0
>>156
なんでレスしてんのかわかんねーけど、>>152の発言はMT厨だろ。jk
セダン・ワゴン買った人が不快になることを考えもぜずに言える時点で厨。

もちろん候補にするかしないかは自由だよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:36:55 ID:IWZHP+jc0
雑誌に出ていたんですけど、『アテンザカブリオレ』
凄く欲しいです。
いつもどおりガセですかね。

163 :160:2008/06/30(月) 21:37:01 ID:K/lUVLMI0
すいません。提灯記事ってぜんぜん違いますね・・・

お恥ずかしいかぎりです。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:54:35 ID:AlqNfEbK0
>158
心配すんな!
それは電動パワステの仕業だから。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:04:25 ID:v4KpRHh50
DAMDとAutoEXEのグリルだったらどっちがいいかな?
あのカモメマークはデカすぎる。
安価ですむのはDAMD?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:05:09 ID:B39CJ4mj0
>>154
うす、秋にはランティスから乗り換えするか。
プリメーラ、ランティスと5ドアばっかり乗ってきたんで今度はスポーツかな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:25:14 ID:Hm6zB27E0
>>141
GJ ありがとう

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:45:56 ID:yT6ZTZtX0
>>162
元記事知らんが、クーペないんだからますます可能性低いわな

>>166
ボディタイプ選択がイイのか、特殊な嗅覚を持ってるのか、
月産1000台系統ばかりだなwww
選んでいただければアテンザも光栄ですwww

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:22:10 ID:e9ots9pfO
サービスマン用のインパネ取り外しマニュアルは何処のサイトだっけ?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:38:40 ID:mxC0Khpc0
>>160
そんなことねーよ。
もともとハンドルがすごく効くので高速だとわずかな舵角で横に動くわな。
そういうのがニュートラルがわかりづらいというならわかりづらい。
まぁ扁平タイヤなのでハンドルも取られるし慣れじゃね?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:43:03 ID:B39CJ4mj0
>>168
決してそんなたいした話ではなくて、あまり街中で見ない車を買ってるだけですんで(w
プリメーラは腐るほど走っていたけど後ろから見るとちょっと違うみたいな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:52:10 ID:2mgeNjxw0
>>169
クラリオンのならttp://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/maker/mazda/index.htmlだけど、GHはまだ。
ソニーのは閉鎖。
他のとこのことなら知らん。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:34:42 ID:J2JZ5hUZ0
>>166
ランティス!!!!!!

是非乗り続けてほしいな。
あれは当時「日本車のデザインもココマデキタカー!」って思った車だった。

で、友達に「ランティスかっこいいよな?」って聞いたら
皆一斉に「工エエェェ(´д`)ェェエエ工工」


もし降りるなら
そんなマイノリティ車好きのおれに
そのランティスくださいw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 06:32:48 ID:1Eil6a/d0
リアフォグってないの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:21:54 ID:ujiqICyg0
みんなの心の中にあるさ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:54:04 ID:Jx/f35790
実燃費はどのくらいですか 2.0 or 2.5

177 :エビフリャー:2008/07/01(火) 12:18:29 ID:W3QsttlS0
タモリ鉄道博物館
 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
 ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
 ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:41:51 ID:MJtrynyR0
ランティスって2リッターで170馬力なんですね。。。
トルクは低いけど。
アテンザは2.5リッターなんだから200くらい欲しかったorz


けど満足してます。そんなに高回転使わないしね。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:54:10 ID:6c2sFj2t0
MT乗ってる方、シフトフィールどんな感じですか?
クラッチの重さと、シフトの入り具合など教えてください。
インプS-GTと悩んでるんですが、S-GTはあまりシフトフィールよくないみたいなんで

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:11:30 ID:J2JZ5hUZ0
>>179
シフトフィールは好きだな
クラッチは軽い、ストローク量多い

でも179がどんな感じがすきなのかわからないので
感じ方は違うかも。

>>176
都内近郊街乗りで
俺は9前後

今低燃費でどれだけいけるかやってるけど
いまのとこ16km/l維持中。
ttp://www.uploda.org/uporg1516837.jpg

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:09:45 ID:26jXjMCMO
g/16km?殆ど高速でないと、出なさそうな数値だが…

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:18:28 ID:xsatC5ubO
25Z街乗り燃費8〜9

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:41:37 ID:RR5iV+/lO
>>180
かっこ良い(*゚∀゚)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:15:38 ID:nVT5cRfN0
>>180

って16km/lってすごいとおもうぞ

低燃費コンパクトじゃないんだから どんだけ
OK!省エネっと( '_!`) ('!_`) 流石だよな俺ら。 なのかと

当方町海苔10ぐらいだぞAT2.5EXワゴン

185 :25Z MT:2008/07/01(火) 20:27:27 ID:ahF02wPJ0
>>181
燃費は>182と同じ程かな。
>>181
 同意
 平均時速50KM/Hを維持出来る道路でないときびしいかな。
>>180
 ...... 

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:49:00 ID:VJn+CPN+0
俺はスポーツ25S MT
まだ慣らし中だけど最初の給油で9,7キロだった。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:52:10 ID:2eKVDGIC0
俺は25EXセダンで街乗り11キロ。
前の車(セリカ丸目4灯3S-FEエンジン)がカタログ燃費12キロのところ、
丁度12キロ程度だったが、アテンザは12.8キロのところ、11キロ・・・・。
まぁ、渋滞多いから、止まってる時の燃料消費量は2500ccの方が多いんだろうなぁ。
まぁ、エンジンの静かさは段違いだけどね。滑らかだし。昔の日産の直6みたい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:17:47 ID:mu+MYNPv0
25S、MT、毎日通勤で街乗り25キロくらい走る。
慣らし終わったとこで満タン法計測。
特にエコ運転とかはしてない。ガンガン回したりもしないが。
リッター9.5キロ。燃費計もほぼ同じ数字出してる。
似たような報告多いし、大体こんなもんだってことか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:23:47 ID:YP/0VGfAO
やっばりならしは必要ですか?`

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:17:27 ID:8zMzQ57l0
慣らしの半分は自己満足です

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:29:53 ID:CPp1Td8/0
>>188
グレード等条件は一緒でうちのアテくんはリッター10.3kmくらい
多分うちの方が田舎なので道の流れがいいんだろうなー

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:36:40 ID:AO2Yli3qO
長く乗るなら慣らしは大事だよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:53:01 ID:6CwGandnO
次期マツダ3コンセプト
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini2L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini1L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini3L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini4L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini5L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini6L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini7L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini8L.jpg
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini9L.jpg

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:19:05 ID:6HRuP45Z0
ヘッドライトはアテンザの流れを組むんだね。グリル無いせいかRX-8風?テールは現行の方がかっこいいな。
実車はかっこいいかもしれないけど。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:59:37 ID:0vOm+Ax10
フロントはいいけどナンバー位置が日本だとエンブレムあたりになるだろうな
テールはモロアルファのパクリ。
サイドはBMWみたいだし

かっこいいのになんだかもったいない。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:05:59 ID:6HRuP45Z0
なるほど、アルファとBMWか・・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:13:39 ID:07MQ2Qt3O
むしろマツダのラインでフォーカス造ってくれ…

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:30:24 ID:g+zELe0M0
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini3L.jpg

この角度が格好イイ!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:37:00 ID:Aod/GLh60
>>198
マークx?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:51:16 ID:DIXzY1vm0
アクセラのは単なる予想イラストだろ

チラ裏だが、ノーマルオーディオのスピーカ、JBLに決めたぞ
最初はエンクロージャー作って収めようかと思ったが断念
そんなスペースは無かったし、一方取り付け部のプラ部品が意外に硬いので
素直に取り付けた方がいいと判断 でも通販在庫切れで待ちぼうけ中…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:38:52 ID:BkTyRxTY0
以前ここでアテに手が届かないから、newアクセラ待つって言ってた人たちはこれ見て
どー感じたんだろ?
ワシ?ホイールかっこいいなっ!!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:51:22 ID:RMebroRs0
予想図だろうけど、エラく凶暴な面になったなwww

カッコイイんだけどパクリっぽいのが残念だ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:54:35 ID:7KP7XUoL0
イラストではカッコイイけれど、実車では塊り感が強すぎてボテッとしそうに見える。
サイドのラインを合わせてないけれど、これはオリジナル? それともどこかのパクリ?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:12:07 ID:mA98tRqc0
マガジンXにも次期アクセラの記事が載ってたな
予想イラスト見る限りじゃアテンザより格好よかったと思う
ワゴンも出るらしいし・・・


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:17:54 ID:6HRuP45Z0
>>201
ホイールといえばアテンザの17インチアルミのデザインが嫌いなんだよなぁ・・・

アクセラに2.5MZR載ったらアテより楽しそう。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:25:21 ID:DIXzY1vm0
>>205
俺も17インチ嫌いで、でも安さで25S買った口
遠目に見るとディスク+穴なデザインが80年代サイバーな感じがして、
買ってからまあいいかと思うようになった

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:27:34 ID:xmz/CWmV0
このままだと下品だわ。
もっとマイルドになるだろうけど。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:33:02 ID:yaLQiKLp0
>>205
そっすよね!
今まで車買って最初にホイール買おうなんて思ったことなかったけど今回ばかりはいっちまいました

>>206
そこまでの域に達せないす…


つーかイラスト通りにアクセラが出てきたらちょっとだけ後悔しそう…
ちょっとだけだけども。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:41:59 ID:ZMsLzAkw0
このご時世、2.5Lでレギュラーというだけでもいいような希ガス

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:47:45 ID:kjqRw/SV0
むしろホイールは16インチのテッチン履いてくれてたほうがいいな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 03:01:50 ID:LK5SxNbL0
私的には、下手にインチアップすると浮いて見えるから
ノーマルで十分だと思う。ホイール選び間違えると一気にダサくなるし。
選び方上手い人もいるけどね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 06:07:03 ID:d4JivYAl0
俺も買ってすぐはホイール何にしよっかなー、ダウンサスいれっかなーなんてウキウキしてたのに
今じゃ純正17で普通に乗るのが一番かっこよく思えてきたから困る





213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 06:34:00 ID:KiE0DoZN0
メーカーが考えたセッティングをダウンサスなんかでバランス崩すのは勿体無いしね。
ショックがヘタってからでいい。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:19:57 ID:M+7/sl8N0
ttp://img.worldcarfans.com/US/2008/6/30/9080630.006/9080630.006.Mini7L.jpg
お前ら、ホントにコレがかっこいいですか?


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:21:37 ID:QBGYBihvO
2種類の燃料を入れられるってのはアテンザ?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:07:18 ID:0dmqj7aL0
>>215
みんカラでハイオク入れた方が燃費やエンジンフィールが良いとレポートしている方がいた。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:08:35 ID:BWrt9qdQO
まじ!じゃあハイオクいれてみよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:32:31 ID:XtL/3srq0
試乗車とか展示車っていつころでてきますかね?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:52:28 ID:NXcLYk030
>>218
アテンザならもうあるだろ

マツダ3コンセプト のことなら発売されてから海外行って来い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:39:31 ID:l3y1ATMvO
隣の家の爺がうちの家の犬に餌をやったら噛まれた しつけができとらん どうなっとるんだ と夜分に電話してきた 不法侵入にくわえ何勝手に餌やってるんだと言ってやりたいところだがそこの美人むすめがアテンザなんだな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:51:51 ID:Al4FTsURO
美人むすめに文句言ってやれ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:18:30 ID:XtL/3srq0
>>219
ごめん言い方悪かった。試乗車、展示車が中古車市場にでまわるのはいつころでしょうか

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:42:10 ID:NXcLYk030
>>222
ああ、、、

販社的には店頭において置く車はいるだろうから、次に何か新型車が出るタイミングで処分するんじゃないかな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:46:10 ID:liNg9KYwO
この車、売女みたぃにケツが軽くて突き上げ感が大きいって聞いたんだけど、どう?
ぁと、車内ってうるさい?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:50:11 ID:o6wL7fSJ0
>>222
普通に指差しで「これください、これ」と言ってみれ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:21:56 ID:Spmexl0X0
スポーツワゴン欲しいんだけど、170馬力しかないんだろ?
そんな非力なエンジンで荷物積んで坂道とかストレス無く上れるの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:43:42 ID:uNYNlUmt0
マツダからリコールのお知らせが来て
部品交換に2時間ほどかかるらしいんだが
その間、代車代わりに試乗用のアテンザ貸してくれねーかな

無理かな?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:17:50 ID:3OPKzBz80
ワゴンのリアゲート照明を白LEDに変えたいんだけど
明るさ重視だとどこのがおすすめ?
ホームセンターで適当なの買ってきたら入らなかったw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:35:42 ID:a098jOvW0
セダンをエグゼのでローダウンしようと思うんだが、かっこよくなるかな?やった人いる?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:47:39 ID:cJda+xiw0
>>222
マイナーチェンジ後(当然最新型が必要なので)もしくは4月(年度内の販売台数稼ぎ)かな。
必ず買えるとは思わない方がいいと思う。
>>224
2.5は割と静か。2.0は知らないが2.5よりは音がするはず(バランサーがないので)。
突き上げ感は、いわゆる高級車よりはある。そもそもアテンザは、
静かさや乗り心地のやわらかさを求めて乗るものではない。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:08:28 ID:cJda+xiw0
>>226
どのレベルを期待してるかは知らんが、爆発的なパワーはない。
そもそもライバルは軽トラだからな(参考: >>27-91)。

>>227
日頃ディーラーと付き合いがあれば7割OK、無ければ7割NG。
素直に試乗させてくれと言った方が成功確率が高そう。

232 :224:2008/07/03(木) 20:35:12 ID:liNg9KYwO
>>230
dなるへろ
ほんじゃぁ25にしようかいね。
ホントはレクサスISが欲しいんだけどね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:41:20 ID:KDp+3M1u0
>>232
下品な君にはISが似合ってる。
頼むからそっち買ってくれ。

まぁIS買える金あるんならもっと別な車種を買うな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:41:48 ID:PappbbCQ0
>>232
あんたの場合IS買ったほうが後悔しない気がする
8スレのように買った後にここで荒らしになられても困るしな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:47:24 ID:fT8y0y2U0
先々代カペラワゴン(カペラカーゴとも呼ばれていたやつ)1.8L乗りですが、
アテンザワゴン2.0Lはどうでしょう。低速トルク、燃費などやはり違うでしょうか。
カペラは低速トルクはほとんどない状態、燃費は市街地のみで8km/L程度ですが。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:18:44 ID:1StLlhED0
今日初めてデーラーへ行って実車を見たけど、けっこうデカイんでびっくらこいた。
幅1795mmってクラウンと同じなんだな。
あの車格だと2.5エンジンでもちょっと非力な感じがするけど、オーナー方の感想はいかがかしら?


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:22:46 ID:tQLPBQmQO
見かけ倒しです

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:46:11 ID:aEtNIy3z0
>>236
出足から中回転域までは十分
あまり高回転までまわして馬力で走るタイプじゃないな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:37:21 ID:CTiii78v0
is買うお金があるならis買わずにアテンザ買って残りは貯金しておくのが賢い

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:49:52 ID:PI3u6OrEO
おれはアテンザ買う金すらない(´・ω・`)ミニロト〜

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:54:05 ID:qrvO9aJ50
おれはミニロト買う金すらない・・・・

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:54:13 ID:yBR0GSP+O
>>222
関東マツダはもう売ってるよ。WEBチラシでみた|( ̄3 ̄)|

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:17:04 ID:Ijs2rmoc0
どーでも良い事だけど、マツダはモデルチェンジは失敗と考えてるのかな?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:18:45 ID:KiE0DoZN0
>>235
試乗車が2Lセダンだったけどデカいボディの割に低速からトルク感があって乗りやすかったよ。
見た目より車重が軽いからかな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:19:52 ID:LAPIXfg00
>>243
なんで?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:46:53 ID:Ijs2rmoc0
>>245
企業にしてみりゃ売れなっきゃね。
ユーザーは売れなくても自己満で解決(不人気=下取り急降下はつらいけど)
企業はそうはいかないでしょ? 発表時に開発者の「ボーナスかかってる」発言
に今、結果が出始めたかと思い起こしながら感じるし…。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:50:30 ID:PappbbCQ0
つまんねー「セットオプ:グレード:装備:カラー」の組合せで欲しいけど選べない俺

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:09:57 ID:wXe12Rzw0
3500回転から4500回転ぐらいまでが一番伸びる。
もちろん2000ぐらいからも伸びるんだけど3000越えたさらにグーッと伸びるのでちょっと怖い。
5000あたりからエンジン音だけでスカー・・・となる。
120km/hあたりからは物足りないねぇ・・・まぁ120km/hあたりが公道の限界だけどさ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:10:06 ID:1XCKI0jLO
>>247
意味わかんね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:18:56 ID:dv3D/UbK0
>>248
ドイツじゃもっと速度出すわけでアテンザも180Kmからまだまだ加速するんだぜ

俺は出した事無いが

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:59:19 ID:43hhYdMI0
>>244
ありがとうございます。買い替え検討してみます。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:15:24 ID:pBAzzqvI0
高速道路で140kmぐらいまでは
違和感なく出せるよ。

ていうかワンボックスからの乗換えなんで
ついつい知らぬ間にオーバースピードで走ってる。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:16:05 ID:EXZPt+2x0
20と25はどっちが燃費良いのかね?
あとタイヤインチも微妙にちがうらしいけど、どう燃費に影響するのかしら

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:54:56 ID:oBc4SQ/B0
アテンザの真骨頂は高速時のスタビリティの高さだと思う。
100km超えてリミッターかかるまで安定していて緊張感が薄い。
速度が増すほどに安定感も増す!

速さを求めるなら他にもイロイロあるが、この感覚には感動した。

足回りを弄りたいがバランスを崩すのが恐くて躊躇・・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 03:08:01 ID:oBc4SQ/B0
書き忘れたが、馬力・トルクも決して高出力とはいえないが数値以上に力強く感じる



256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 04:57:37 ID:tAO30e1a0
まぁパワー、トルク感どうですか?って言われても
比較対象が人によってまちまちだろうし
人の感覚ほどいい加減なものないから
ここでの意見を鵜呑みにするのもどうかと思う。

MTの出だしのパワーが無いって人は回してないだけだし
そもそも1速はかなりのローギヤードなので
そこらの特性を理解してれば必要十分のパワーではあると思う。

試乗して力ねえなって思ったら他の買えばいいし
エンジンのおいしいとこ使いきって、って考えで走るなら
オススメだとおも

パワーバンド広いしギアもクロスしてるし
俺は面白くてしょうがないけどね。低燃費にもクロスレシオはいいし。
大パワーで力技ってのよりエンジン使い切って走るほうが好きだから。

なーんて言っても実はスタイリングに惚れただけなんだけどねw

25SMT乗り。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:14:18 ID:7fda3rLs0
>>254
マツダ曰く「最高の高速ロングツアラー」らしいですから

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:28:53 ID:Ijo1Pl170
>>254
何から乗り換えたの?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:53:24 ID:ZMwVut1bO
>>255数字以上に感じるって(笑)お前は事細かに馬力を感じとれる能力を備えてるんだな(笑)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:13:29 ID:2XEvyfKV0
>>259まずお前も落ち着けと感じる

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:23:55 ID:9Dei9k6PO
初めてワゴン見たけど写真より断然かっこいいな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:23:24 ID:TpNw4roo0
>>249
携帯でわざわざ自分の頭の悪さを公にしなくてもいいんじゃね?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:16:40 ID:7fda3rLs0
>>262
>>247はかなりアレな文だと思うぜw
つまんねーセットオプションのせいで、欲しいグレード、装備、カラーの組み合わせを選べない俺
とでも言いたかったのかね?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:33:04 ID:34YfkDFVO
アテンザワゴン2500とプレマシー2300とCX‐7ターボとMPVターボどれが1番速い?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:48:29 ID:Y69O/3s4O
CX7は曲がれないです

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:52:10 ID:TpNw4roo0
>>263
上げるほどくやしかったんですね。わかります。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:13:15 ID:Gy0IK1qKO
どれも最高180kmで同じ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:14:47 ID:oBc4SQ/B0
>>258
先代アテンザMC前です

先代の高速スタビリティが不満と言う訳ではないのですが
高速時はロードノイズや風切り音やらで余計な緊張感を
感じていたかも

先代のよく回るエンジンやクイックなハンドリングもよかった
けど、自分が年をとったせいか疲れるなアと感じてた矢先、
新型への乗り換えは丁度良かったと思います



269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:26:51 ID:7fda3rLs0
>>266
別人なんだぜw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:01:26 ID:jXtP313a0
早く200万きる中古出ないかなあ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:58:35 ID:j5XK0ME2O
>>270
(´・ω・`)つ[IYH]下をよく読みな
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213096438/8,10

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:31:31 ID:6R7n/TNq0
>>269
wを句読点代わりに使うなんてすばらしい文ですね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:39:00 ID:eiPFq2KU0
そろそろ納車

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:55:24 ID:PqZeFRi/0
>>274
風呂入って体清めとけよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:57:31 ID:fI38Zl7tO
前輪駆動?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:15:11 ID:7fda3rLs0
>>272
句点を使わないなんてすごい文ですねw
とでもレスして欲しいのだろうかw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:56:36 ID:UvU0RKqGO
明日納車だI

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:29:11 ID:dv3D/UbK0
素朴な疑問、オーディオレスだと納車時はオーディオ部分どうなってんの?そのままカーショップ
行ってオーディオ付けれるの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:38:55 ID:6R7n/TNq0
>>276
必死さがよく伝わる良い文ですね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:03:39 ID:yk4FKjGI0
ワゴン20を検討中なので質問したいのですが
20は、ストレス溜まりな走りに なるかな?
ここでは25に乗ってる人が多い様だから
どうにかして25を買っとけ!なのか…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:28:33 ID:leMdCfxOO
>>280
20のメリットがあんまりないからじゃない?
アテンザは燃費を気にするような車じゃないし
走りを楽しみたい人が多いから25っていう選択になったんじゃないかな
見た目に惚れて、維持費も含めてとにかく安く済ませたい!っていうのなら20でもイイと思うけど

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:30:18 ID:fltWT8x40
さすがに2.0は、マイナー車種のマイナーパワートレイン仕様だけあって情報が少ないね。
試乗車は全国にもほとんどないだろうから、マツダレンタカーで借りて乗ってみれば?
蛇足だが、2.5にオプションの16インチタイヤを選択すれば、新車購入時に9.5万円、
タイヤ交換ごとに1〜3万円安くなる。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:57:58 ID:dWVZZtqz0
>>280
ワゴン20買ったよ!
オレはあんまりパワーとか走りとかよくわからんから20で十分

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:10:51 ID:Nemc5rIR0
インプレで2.0でも十分なトルクとか加速とか言ってるから悪くは無いんじゃない?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:13:57 ID:nDJrezXW0
>278

ttp://cartsukasa.blog106.fc2.com/blog-entry-230.htm

ここに出てくるような感じ。l

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:27:23 ID:tOhKgDdo0
車に詳しくないので詳しい人、教えて下さい。
普通のオーディオ付きを買ってオートバックスとかで
社外ナビにつけかえた場合もクルーズコントロールや
燃費計なんかは機能しなくなるのでしょうか?


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 03:02:32 ID:jEyyETEQO
屋根が薄いのか雨音が大きい
水溜まり等で水を跳ねた音がタイヤハウスから聞こえ過ぎる
やはりこの辺が安い所以なのか


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 03:31:11 ID:ngfKGOY60
>>28216インチにした方がテッチンホイールで乗り心地もいいし、盗難の心配もないし、維持費安くついていいよ。



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 03:50:34 ID:t41KAtdyO
クルーズコントロールってすごくない?
高速では手放し運転出来るってこと??
急カーブでも対応できるの?教えてエロいひと~

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 04:35:03 ID:wn/mHVIM0
ウインカーをLEDにしようと思って、だけど抵抗入れるのは
LEDの利点をスポイルしちゃうから、LED用のリレーを入れようとデラにリレーの場所聞いたら
リレー制御じゃなくてコンピューター制御なんだってね
だからウインカーの音もリレーの動作音じゃなくてコンピューターで鳴らしてるんだね。

うーん、抵抗いれるしかないのかなぁ。

コンピューターいじれればウインカーの音も変えられそうだけど
そんな技術ないしなぁ。




291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:06:13 ID:I9CU5mop0
>289
釣れますか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:35:10 ID:Cebcirt/0
>>290
ちょwもうちょっと書き込む前に、文章読み直してww

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:46:03 ID:Nemc5rIR0
>>285
ご指定のファイルが見つかりませんでしたって感じ?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:02:52 ID:OvnBDXwW0
最後に「l」が抜けてる感じ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:31:40 ID:EDMtzsXH0
このクルマ、カッコ良くて安いと思うんだけどあまり見かけないんだよなあ。
なんか理由があるんでしょうか?
ミドルクラスのステーションワゴンが欲しいので買おうか迷ってるんだよな。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:54:21 ID:qWNc6WMf0
>>295
そうだよね、エクステリアがいいんだよねえ。
俺もスポーツワゴンとゴルフヴァリアントで若干悩んだけど
嫁の反対を華麗にスルーしてスポーツワゴンにした。
アテンザ→アテンザで「たいして変わらないじゃん」の声も完全無視。
ブランド好きの嫁がゴルフに惹かれる気持ちもわからんではないが
そんなの知ったこっちゃねえ。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:34:19 ID:kPbX08Hj0
エクゼパーツ、Dラーさんにつけてもらいました。
メンバーブレース・タワーブレースの上下2段。
もう最高!轍が全く気にならなくなりました。
乗りごこちも、損なわずハンドリングがさらにZOOM−ZOOM
25Z(MT乗り)

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:46:12 ID:GeitYAZ20
アテンザがZOOM-ZOOMって嘘じゃん。
重くて加速のトロイどん亀。
ATでトロトロ走るのが似合う車。
ZOOM-ZOOMとは対極。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:37:28 ID:kPbX08Hj0
≫298
ヒント
一体感

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:41:24 ID:rI5FUYCS0
ZOOM ZOOM は
子供がおもちゃもって「ぶっぶー」って言ってるってこと

速さじゃなくて楽しさ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:50:50 ID:k7Ud1vr80
マツダの企業イメージ曲「ZOOM-ZOOM」は本来マツダのオリジナルではなく、1993年のアメリカの映画「Only The Strong」の主題歌をカバーしたもの。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80#.E6.A6.82.E8.A6.81

日本で当初放送されていた「ZOOM-ZOOM」は白人の子供や家族が登場し、いかにも北米や欧州を連想させるものだったが、実際には
アメリカでは今でもこの曲と言えば映画「Only The Strong」を強く連想することから北米市場のCM曲には一切使用されていない。

日本では白人の子供や家族が登場していたが、実際の「Only The Storong」の「ZOOM-ZOOM」はブラジル人の民族格闘技・音楽(Capoeira カポエイラ)が発祥。
アメリカ人は「ZOOM-ZOOM」=ブラジル人を連想。
そういったことも北米で使用されていない理由。

「Only The Storong」オリジナル
http://youtube.com/watch?v=B7dXhHDSfME

実際、「YouTube」に投稿されているマツダ版の「ZOOM-ZOOM」を見たアメリカ人が、これはマツダが盗用しているなどどいったコメントも書き込まれている。

※北米モーターショーなどでは企業イメージソングとして流すが、一般消費者向けのTVCMには使用されていない。

現在、「ZOOM-ZOOM」のCMが流されているのはアジア(日本、中国、東南アジア)と欧州の一部。
日本では日本語版、中国では中国語版、東南アジアでは英語版。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:52:16 ID:2hANq9qoO
>>296ゴルフにブランド力は無いと思うが。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:00:41 ID:zNMWxxic0
すんすんすーん

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:08:19 ID:k7Ud1vr80
YouTube - Zoom Zoom Zoom Capoeira Song
http://jp.youtube.com/watch?v=nzzsJgc8aXk&feature=related
YouTube - Zoom Zoom Zoom
http://jp.youtube.com/watch?v=pOUmRNnTBP0&feature=related
YouTube - ZoomZoomZoom Music Vid
http://jp.youtube.com/watch?v=4xTbEwDE2gY&feature=related

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:23:12 ID:rI5FUYCS0
コンセプトビデオは最近の日本版の方がすき

http://zoom-zoom.mazda.jp/open.html


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:24:50 ID:kPbX08Hj0
>>304
いいなカポエラ、楽しそうだな!!
>>298
なにかレスはないのか?
そんなあなたには、ケーニッグゼグCCXを強くお勧めするww


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:51:01 ID:2ajroe9AO
松田なんか買ったら人生オワタも同然だなw


松田w

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:05:49 ID:kp5cjCuG0
>>307
あえて聞くけど、君はどのメーカーならいいんだい?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:11:24 ID:I/kBj+8z0
>>305
最初のほうで"zoom zoom"のとこの日本語として
「ブーンブーン」となってるんだな。
日本語的には スーンスーンスーン、じゃなくて、
ブーンブーンブーン なのか.

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:12:51 ID:6PkDOlJ60
所詮はジャニタレと一緒のアジア限定ソング

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:13:56 ID:kPbX08Hj0
レポート課題:【松田なんか買ったら人生オワタも同然だなw】

T.レポートを書くにあったての注意事項
1.間違った解釈をしていないか。
2.テーマに添って書こうとしているか。
3.文字数の制限に適切な量か(原則40字×40行=1600字)。
4.文の構成や文脈に流れがありメリハリがあるか。
5.レポートらしく「導入」に始まって、「まとめ」になっているか。
6.誤字脱字はないか。
7.主語述語がはっきりしているか。
8.形容詞・修飾語や接続詞が多くないか。
9.主観的な感想のみに留まっていないか。

提出求む。
と釣られてみました。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:32:25 ID:sGh57i+qO
ライラックの色は実物見るより良かった

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:51:46 ID:3sc5v3ED0
何が?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:14:09 ID:Wg398d+MO
ホワイトのスポーツワゴン納車されました。^^
カッコイイけどグリルがダサっ!
何このカモメ日に日にでかくなってんじゃね?
っつーことでグリル買ったM'zのね^^

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:21:32 ID:kp5cjCuG0
>>314
真正面からの写真うPよろしく!



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:29:02 ID:Wg398d+MO
>>315
まだDにて納品待ちなわけで…。
付けたらウプるよ^^

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:22:53 ID:JYnTmy9q0
パーツも増えだしてきたね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/255681/car/321860/profile.aspx

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:36:59 ID:E7p/26N40
>>305
このPV落とす方法知らない?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:53:36 ID:Cebcirt/0
サンルーフつけても3週間、とりあえず晴れてて良かった。


外が暑すぎてとても開けられないけどww

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:08:53 ID:jEyyETEQO
最近の車って窓枠をメッキで囲うのが流行りなのかな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:43:51 ID:Cebcirt/0
>>320
車種によって見え方はかなり変わるけどね。流行り。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:11:53 ID:leMdCfxOO
>>319
サンルーフってどーですか?
ヘッドクリアランスとか雨漏りとか大丈夫??
排水パイプが詰まると雨漏りの原因になるから
適度に掃除しないといけないとか言うけど

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:01:30 ID:r79U8+q1O
なんか新型全然見ないな、初代ワゴンはよく見る

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:16:08 ID:mshgLNdZ0
確かに新型は見かけないね。
でも今日はワゴンのギャラクシーグレーを見かけた。
ちょっとおとなしい色かな。
先代スポーツのギャラクシーグレーはかっこよかったんだが。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:29:38 ID:dp25xrNX0
先代のグレーはチタニウムグレー
ギャラクシーグレーはロードスターからの色

ギャラグレは汚らしい

326 :324:2008/07/05(土) 21:42:30 ID:mshgLNdZ0
>>325
>先代のグレーはチタニウムグレー
勘違いしてた。指摘ありがd。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:28:18 ID:CfbWwx080
>>325
ギャラグレ買った人に謝れ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:46:47 ID:Cebcirt/0
>>322
まだ開けてない。
ちなみに、サンルーフ経験は、前々車のRX-7の1型で経験していますが、
排水パイプのメンテなんてした事はないし、雨漏りの経験もないです。

身長180cmある俺がセブンで大丈夫だったくらいなんで、アテンザの室内高は
”高すぎ”ぐらいなんで、ヘッドクリアランスについては、参考にならないかもですが、余裕です。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:55:53 ID:Nemc5rIR0
オーディオレスにした人、デッキやナビは何付けてますか?カーショップで買って寺に持ち込みってアリ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:00:50 ID:rgxZf2hi0
オデと迷ってるんですけど、アテンザの魅力ってどの辺ですか?
ちなみに街乗り多めです。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:32:15 ID:ssnfSCF90
他社を圧倒するマツダデザイン。

走りに関してはこちら↓

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:36:09 ID:d9VTkkT6O
すーんごいはやい

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:40:56 ID:Ez/wkZ1X0
セダンのりだけど、段差をこえたりするときにリアガラスがきしむ?ような
音がするんだけど、ガラスではないのかなぁ?
なんの音だろう?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:42:42 ID:tOhKgDdo0
>>286
誰か教えてくれよ〜。



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:47:57 ID:Lv46gvcM0
>>334
クルーズコントロール→機能する
トリップコンピュータ(燃費計)→機能しない
がオーディオと別にトリップコンピュータを取り付ければいけるそうだ(勿論オーディオと別に料金取られる)
なのでオーディオレス+トリップコンピュータをつけるのが良いとDに言われた

俺がDに聞いた結果だが自分で聞いてみるといい

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:48:03 ID:dWVZZtqz0
>>330
デザイン

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:51:29 ID:EdH1O+Pd0
まあぶっちゃけデザインのみでしょ。
あとは普通のおっさんセダンをスポーツテイストに味付けした感じ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:56:40 ID:r79U8+q1O
実はオーナー少ないんじゃねーのこのスレ…

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:56:45 ID:G+cqY+T+0
お金がないから、M'zのグリルか、純正周辺監視装置のどちらかを
付けようと思ってるけど、どっちにしよう?
車上荒らしはともかく、アテンザレベルじゃ、盗難で狙われることはないかな?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:07:18 ID:jctlegeTO
>>328
ありがとー。
マツダのサンルーフは大丈夫なのかな?
トヨタは雨漏りしまくるらしいけど…
サンルーフつけようか迷ってましたが、これで踏ん切りつきました

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:16:27 ID:uglTd1Qa0
>>335
サンクスです。
ここんとこバタバタしててDに行けないんで・・・
助かります。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:34:20 ID:NVhAsKOI0
>>338
俺も時々そう思う。

>>339
2006年盗難車ランキング

1位・・・ランドクルーザー(プラド含む)
2位・・・マークII(クレスタ、チェイサー、マークX含む)
3位・・・ハリアー
4位・・・RAV4
5位・・・ハイエース(レジアス、グランビア含む)
6位・・・クラウン(マジェスタ、エステート含む)
7位・・・セルシオ
8位・・・ベンツ
9位・・・カローラ
10位・・・スカイライン

狙われるの基準は車格じゃなくて捌き先(東南アジア等または痛い人たち)からの人気。
アテンザ(マツダ車)にその辺への需要があるかどうか(個人的にはないと思うが)

>>340
マツダ云々以前に個人的にはサンルーフ自体お勧めできるオプションではないと思う。
ってもう決めたのか。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:05:52 ID:PNlKnp+E0
このスレ読んでると、アテンザ乗りって
今までにロクな車に乗ってなかったんじゃないかって思う。
なんでこの程度の車で喜べるんだろ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:13:57 ID:uoaKInGV0
>>330
何でまたオデッセイとアテンザ。
まるで違う車同士真剣に比較する人は多いらしいけど。

走りはアテンザの方が足・ハンドリングがしっかり感があると思う(段差の挙動は賛否あるか)。
オデッセイは内装・操作系が斬新で色々付いてるみたいが、品がいいのはアテンザだと思う。
後値段もアテンザが安いかな(差は小さいみたいだが)。
普通のオデッセイはDSC・CDプレーヤー・フォグランプが標準でないんだね(イラネ?)。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:14:07 ID:CEpHxCHo0
>>343
毎回思うんだが、まずは自分の乗ってきた車を言えよと。
それと、君はどの程度の車なら満足できるんだい?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:14:17 ID:VWw501k60
  ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       |
 彡、   |∪|   |   >>343
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:24:46 ID:mGfEr4Fl0
                      >>343
                        |
                        |
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)    J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /        ヽ /  そんなんじゃ釣られないクマー
   \_,,ノ      |、_ノ




アンカーまで同じのが落ちてた

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:23:39 ID:G7KEkVjQO
いまナビ付きBOSEかオーディオレスかで迷ってる。

差額が34万なんだが、
その金額で純正ナビ付きBOSEを上回る音環境
ってできちゃうもんかな?

>>335
クルコンてオーディオレスでもつくんですか!?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:33:39 ID:da/X2zoF0
>>330
オデッセイより新しい、安い、軽い。空力ボディで高速道路が静か。でもオデは広いしホンダ純正ナビがマシ。
>>335
オーディオレスにするとクルコンが無くなるのでは?
>>339
お住まいの地域の盗難状況はいかがですか?私は県内盗難1位の地域で駐車場が少し離れてるので
周辺監視装置付けました。
>>343
職場のBMW、アウディ、ベンツ、レクサス乗りの上司達もいい車だと驚き、褒めてくれますよ。

グリル交換多いみたいですが確かに換えたいですね、パールなのでマツダエンブレムの裏の土台が目立ってしまう・・・
真ん中1本ラインじゃなく2、3本ラインのグリルが欲しいなぁ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:51:22 ID:mGfEr4Fl0
>>348
オーディオだけなら出来なくもないけど、ナビまで付けたら無理だと思う。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:03:32 ID:rFyur+LHO
アクセルが軽いからつい踏み過ぎちゃうな


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:09:21 ID:HIdrHarO0
>>351
ハンドルもめちゃ軽い。駐車場でびびった。5.6mの回転半径があるというのに・・・

アクセルの軽さについては、1速は坂道発進専用って感じでおk?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:32:53 ID:YkrkXhSUO
>>333
リアガラスが鳴ってるんじゃなくてリアバンパーを付けるとき位置決めのパーツがボディーに感傷してリアガラスにびびるんだよ。おれも同じ症状でディーラーからメーカーにあずけて直ったよ。けっこうもめてクレーム。明日このままディーラーに説明して直るよ。

354 :333:2008/07/06(日) 09:53:55 ID:lDs0QFU50
>>353
さんくす。
もうじき1ヶ月点検なので言ってみる。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:18:50 ID:uoaKInGV0
>>348
非BOSEでオーディオ組むに当たっての問題点は…色々あるな。

・ツイータ(高音スピーカ): 取り付け部がないので、社外品をむき出し設置すると見栄え微妙。
サイドミラー裏にジャストフィットな純正部品があるが、それBOSE用ですから…
・ミッド(中音スピーカ): フォード系独特の楕円型。選択肢が少ない。ツイータ付きにして
(ほとんど一体型だが)、定位(音源の高さ感とか)をあきらめて取り付け安さを取る手はある。
・サブウーハー(低音スピーカ): 設置場所・方法を検討要。スペアタイヤ部かトランクサイドの
物入れ部潰してスピーカボックスワンオフで作ってもらう?高そう。一方パワードサブウーハーだと
対BOSEでのありがたみが少ない(音圧・キレ微妙、本格派とはいえない、置き場?)。
なしにすればアンプレスも可で大分安いが、いい音と思うかは微妙(まとまりとかはいいかも)。
・アンプ(信号増幅器): サブウーハー付けるなら要でコスト高い、4スピーカで済ますなら不要か。

選択肢は、BOSEにするか、予算大幅アップか、ナビ性能重視・音質それなり目指して
ミッドのみツイータ付きに交換+デッドニングかな。俺はナビなしで3番目をしようとしてる。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:26:15 ID:0zTq17JsO
EXを買おうと思うがボディと内装の色で悩む。
両方白か黒かで悩む。
どっちでもカッコイイから悩むなぁ〜

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:39:47 ID:AjNZoiVQ0
>>355
なんか、とっても読みづらいです。

とりあえず、ツィーターはAピラーに埋め込んでやるとかなりカッコイイ。みんカラにて発見。
個人的にはダッシュボードの奥の方に置いてあげるのも良いと思う。

ミッドに関しては、アルパインがインナーバッフルだしてるのでそれを利用。
ワンオフで作ってもよし。

サブウーハーは、本格派の人には不満だろうけど、小さいやつをシート下に入れられそう。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:54:58 ID:yVnUiIqH0
スポーツワゴンの25Sを見積もり中。
外見を25EXのようにしようと思って受注生産のルーフレールを付けようとしたら
タウンパッケージ(AFSとバイキセノン)を選べない。受注生産の意味がねー。
25EXで内装を黒にしようかな〜。差額0円だし。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:57:18 ID:5fkwJagP0
>>343
お前はどうしてこのスレにいるのかと
もしオーナーならこの程度の車はさっさと処分して素晴らしいヨタ車でも甲斐玉恵

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:03:10 ID:D/XYRORk0
>サブウーハーは、本格派の人には不満だろうけど、小さいやつをシート下に入れられそう。

ならBOSEでええやん

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:08:40 ID:hTUfo+ia0
>>343
メインでBMW5尻所有。2nd用としてアテスポを検討中ですが何か。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:43:24 ID:mGfEr4Fl0
>>355
ホント読みづらい。。。

因みに
ツイーターはBOSE用をポン付け可能配線も来てる。
1万円ぐらいで買えるのでそこらへんのツイーター買うよりいいかも。

ミッドに関しては>>357の言うとおりALPINE等の先代用がジャストフィット。

サブウーハーはBOSEのよりそこらへんのパワードウーハーの方が
いい仕事すると思う。好みの問題だけど・・・

と言いつつ自分は純正ナビ+BOSEなんだけどね。
iPodも繋いで十分幸せ。
ナビの性能も先代アテでパナのHDDナビ使ってたけど別に不満はない
むしろ、Bluetoothとかがスゲー便利。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:47:35 ID:Zo118svL0
>>362
> ツイーターはBOSE用をポン付け可能配線も来てる。
> 1万円ぐらいで買えるのでそこらへんのツイーター買うよりいいかも。

これってディーラーで売ってくれるの?
こないだ担当に聞いたら、
「ばら売りはありません」「社外品を買って付けることになります、見た目が浮くかも」
配線引かないといけないので工賃もそこそこかかります」
と言われた


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:33:53 ID:da/X2zoF0
気になる情報ですな・・・

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:10:21 ID:QlSbhxr5O
>>286
オンダッシュかインダッシュを付けるかによるが、オンダッシュならクルコンもオーディオ付にトリップが付いてるならトリップも生きると思う。
インダッシュを付けるのは相当苦労する思う。まず、無理だと考えた方が無難。


366 :348:2008/07/06(日) 13:21:14 ID:G7KEkVjQO
オーディオに関する知識もあまりないんで
無難にBOSEがよさそうですね。

イクリプスのTDスピーカーとか興味あったんですけどね

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:47:25 ID:gitf1aGg0
社外品オーディオの利点
自分の好きな音場が作れる
欠点はその音場を作るのにものすごい労力と金と耳がいる
ポン付けでいい音なんてどだい無理だしね。


それを考えるとトータルで音場作りまでやってあるBOSEは
かなりお買い得かと。

よっぽどのオーディオ好きかどうしてもBOSEが嫌って人以外なら
オススメ。

音量MAXにしても割れないで鳴らし切るって単純にすごいとおもう。



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:52:58 ID:AjNZoiVQ0
まぁ、音量MAXにしたら鼓膜が割れる(破ける)けどなぁ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 15:18:01 ID:da/X2zoF0
オーディオレスでスピーカだけBOSEを選ばせてくれないんじゃあ仕方ない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:12:54 ID:HIdrHarO0
音量って、みんなどれくらいにしてる?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:33:55 ID:EHsBOy5zO
車高調って車検通るの?(´・ω・`)

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:46:33 ID:cVx3+iYM0
地上高が9cm異常ならおk

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:08:33 ID:DDnvNY+G0
普通にBOSEのスピーカだけ売ってくれるよ。
センターとツイーター買ってつけたよ、両方簡単に取り付けできるし。

純正オーディオを外すと、瞬間燃費だけ表示される(切り替えができないから


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:55:07 ID:da/X2zoF0
センターとツイーターはおいくらですか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:13:25 ID:uglTd1Qa0
>>365
ありがとうございます。
書き方が悪かったかもしれないですが最近の機能に無知なのですみません。
純正オーディオ付きで購入してそのオーディオを社外ナビに取り替えると
クルコン/トリップコンピューター/時計/ウェルカムモード/CFネット
あたりは生きているんでしょうか?
何度もすみませんが宜しくお願いします。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:46:43 ID:HHFOJ4Dt0
とりあえず、過去スレとレスを読もうか。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:53:45 ID:uglTd1Qa0
一応見ているんですけどねぇ・・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:02:04 ID:HHFOJ4Dt0
すまん。オレが悪かった。
オーディオレスで社外ナビはいくらでもあるけど、純正オーディオ取り外しの社外ナビはなかったね。

ということで、人柱よろしく。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:35:18 ID:DDnvNY+G0
>>377
クルコン : 問題なし(106〜8ぐらいまでしかでないけど
トリップコンピューター : 瞬間燃費のみ(切り替えボタン+配線すればもしかしたら・・
時計 : ナビかレーダーか時計か好きなの買って表示させろ
ウェルカムモード : エンジン切ったときに GOOD-BYEはでる(ONのスンスンはなし
CFネット : ALCONつけて我慢しろ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:47:14 ID:DDnvNY+G0
>>374
ごめん、値段忘れた
けどそんなに高くなかったはず(スピーカー1個 5kでおつりがくる

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:28:51 ID:da/X2zoF0
まじすか、フロント周りだけ買おうかしら・・・。社外品はツィーター置き場に困るし。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:37:10 ID:/n3VRbSk0
>>375
純正オーディオ取り外し、外した場所に社外インダッシュは書いたとおり、
取付けるのは相当苦労する思う。工賃もかなり高いんじゃないかな?
枠からまず自作みたいなじゃね?無理だと考えた方が無難。
やったとしても、>>379の感じじゃね?
それなら素直にオーディオレスしかないと思う。

純正オーディオ生かして、オンダッシュナビなら
クルコンもオーディオ付にトリップが付いてるならトリップも生きると思う。

何で俺は素直に純正ナビにした。ipodと連携できるし。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:38:13 ID:uglTd1Qa0
>>379
ALCONって、こんな物もあるんですね。
勉強になりました。ありがとうございます。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:41:30 ID:47zxHUtN0
ドリンクホルダーって誰も付けてないんですかね?
エアコンの吹き出し口に付けたんだけど、
ドアノブが前すぎてホルダー使うと干渉して
ドアが開けられない…。

みんな、どうしてるの?


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:44:00 ID:sp8Al9Q60
>>343
BMWなら3シリーズ、AudiならA4、レクサスならIS250に
匹敵する車だよ。GHアテは。コストパフォーマンスなら
上記の車種より上。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:45:52 ID:uglTd1Qa0
あ、一足違いでした。
>>382さん
ありがとうございます。
枠から自作っていう事は、
初めオーディオで買って後にナビつけたいと思っても
普通には取り付けできないって事ですか?

だとしたらマツダ酷すぎる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:47:54 ID:da/X2zoF0
先代には社外パネルがあったし、できないことは無いのでは。今はオーディオレス用の
パネル買えばいいんじゃない?配線がどうなるのかはわかんねいけど・・・

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:52:43 ID:JxXrWGGx0
プラ丸出しの内装が高級なわけないよな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:58:10 ID:fnI7PjhWO
ナビ付きだとBOSE用配線来ててオーディオレスだと来てない予感。
内装が高級なんて誰も言わないっしょ。値段以上だけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:02:20 ID:0fnd12cG0
>>384
センターの助手席側だけつけた。
MTだとセンターにあるホルダーは助手席側からだと高速巡航中ならともかく、
街中を走ってると使えないから(肘掛出してるし)
ドア側の噴出し口につけようと思って買ったんだけどつかなかったんで、
センターの噴出し口につけた(丸型対応ってヤツをかったんだが……)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:05:48 ID:8NdPUS8U0
>>329
それしたけど、工賃高い。でも、ショップで傷とかつけられてもいやだったから。。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:41:51 ID:Zo118svL0
>>373
ですよねー
その後ツィーター配線きてるのも確認して、boseのツィーター売ってって言ったのに
全然違う他社のツィーターカタログ持ってくるんだもん
通じてないのかなぁ

>>388
どういう内装が高級なの?
木目がいいの?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:53:52 ID:KHxIIsgcO
デラオプションのナビつけたら
クルコン/トリップコンピューター/時計/ウェルカムモード/CFネット
はどうなるん?

先代にはBOSE対応DOPナビがあったと思うんだけど、、、
MPVとかにBOSE対応のやつがあるんだがなぁ

MOPのBOSEオーディオで注文→MPVのDOPBOSEナビに交換してBOSEとクルコン/トリップコンピューター/時計/ウェルカムモード/CFネット対応ウマーにはならんかな?

純正ナビは解像度が低いそうなんで

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:11:14 ID:u+qUjkBO0
>>393
DOPナビにしても使えないよ!
CFネット、時計、ウェルカムは純正オーディオ
つまりMOPの中にコンピュータが入っている。
だから交換すれば使えなくなる。

クルコンは別系統だから大丈夫。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:20:48 ID:aEs2m+Hc0
>>390
センターに付ける事も考えたんだけど、
ドリンク置いたらエアコンの表示どか見えなくなるから
ドア側に付けたかったんだけど…。
ドリンクホルダーあんまり付けてないみたいだね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:36:10 ID:r2JbN6aS0
クルコン別系統のくせにオーディオレスすると無くなるのか・・・
BOSE単品で買えるならフロント周りだけ買おうかね

ドリンクホルダー類は生活感が出て安っぽくなるから個人的には嫌いだなぁ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:39:51 ID:Hwo2L5eO0
内装にプラスチックが使ってない車なんてあるの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:45:55 ID:PohfjNlE0
>>392
ツイータースピーカー(L・R共通)
BP4L-66-960    ¥3,120(税別)

インナーセイルガーニッシュ(R)
GS1E-69-111    ¥700(税別)

インナーセイルガーニッシュ(L)
GS1E-69-171    ¥700(税別)

上記の部品番号が存在するのでデラでの発注は可能。
できないと言うのは職務怠慢。

インナーセイルガーニッシュってのがドアミラーの
付け根のところの樹脂パーツな。

ちなみに、センタースピーカーは
NE61-66-960    ¥5,710(税別)



部品番号からすると、ツイーターはアクセラ
センタースピーカーはロドスタの使い回しっぽいな。



>>393
MPVのMOPナビとは後のコネクターが違うので無理。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:05:36 ID:7glDjee5O
てめぇら貧乏車乗りか?
貴族階級ミニバン日産エルグランドのスレ荒らしに来るのは?
やり方が暗くて汚ねーんだよ!証拠は上がってんだ!
乗れないひがみか?妬みか?
俺のVQ25改で叩きのめしてやるぜ!
文句があんならエルグラのスレで待っててやるから
かかってこいや!貧乏車乗りども!

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:06:27 ID:T7VJsbaq0
内装はスッキリして良いと感じる・・・
内装に高級感がないというが、超高級車でない限り、どれもこんなもんではないか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:28:27 ID:wjrOy597O
そもそも高級感を求める車じゃないような…
サイズがクラウンと同等でエクステリアがイイから、
内装も良くないとって思われるのかな?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:36:29 ID:e8I60rgw0
アテント??

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 06:51:14 ID:+DXE5H3q0
新型の内装は価格なりだな
悪くないが特別よくも無い
つまり普通ってこと

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:20:12 ID:dnDWEsff0
>>400
どういうのが高級?というと
木目でテカテカコテコテの奴らしいからな
んなもん吐き気するわ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:25:36 ID:+DXE5H3q0
>>404
木目でもいやみ無く収まってるのが高級内装だろ
どう見ても浮いてるようならチープなだけ
プレミアムセダンならともかくスポーツチックで売ってるアテンザには縁の無い話

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:43:05 ID:V+/8OwRV0
>>398
やっすいなぁw
ノーマルのフロント、リアスピーカーとの相性はどう?
高音不足と音の定位の低さが気になるからツィーター(場合によってはセンターも)
買い足そうと思ってるんだよね

>>404
自分は木目嫌いで無機的なデザイン好きだから、ヘアラインとかエンボスの方がいいな
エンボスは両面テープ付きにくいのが難だけどw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:12:48 ID:hyAX/qKc0
別に木目じゃなくてもいいけど
それでもチープすぎるだろ
先代後期のほうが明らかに高級感がある


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:28:45 ID:zogQvsev0
>>385
>>343がネタだとは思うけど、3尻同等としたって5尻よりは
格下なんだから、不満が出るのは当然だろ。セカンドカーなんて
そんなものだろうって。普通はセカンドカーには独車ならポロとか、
思い切り車格を下げるもんだけどねえ。クラウンのセカンドカーに
マークXを買う人はいないよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:40:51 ID:6cLoPIU40
昨日、初めて待つだのディーラーに行ってアテンザの試乗したんだけど、
試乗コースがめっちゃ長くて、たぶん1時間くらい乗ってたと思う。
マツダの試乗コースってどこもこんなに長いんですか?
ちなみにアテンザは、交差点を曲がるだけでも楽しい車だった。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:43:37 ID:XFzs83bVO
399>エルグランドを高級車と勘違いしてるあんたも悲しい人やね、中古だったらアテンザの半値で買える車なのに。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:42:26 ID:r2JbN6aS0
>>409
平凡な市街地を10分くらいでしたヨ。

http://ossan.fam.cx/up/gazo/src/1215398525907.jpg
こんな感じで、先代初期みたいなグリル欲しい。(勝手に画像使ってすいません・・・)

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:48:42 ID:FiHZCzESO
今から納車行ってきます

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:58:05 ID:pITvnUCo0
>>412
おめ! お気をつけていてら〜〜

>>410
そんな定期爆撃に来るだけの人にダメージ与えなくてもw
エルグランドも、脳内でいじって乗ってる気になってるんだろうさ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:50:56 ID:3dJ4vzBN0
スポーツの6速MT25Sが届いてから一ヶ月ほど乗ったんだが、
どうにもクラッチのストロークの長さが気になって仕方ない。
クラッチ踏み始めの3分の1から半分程度は要らないような気がする。
エンジン始動できるのもかなり奥みたいだし。

MT乗りの皆はどうしてる?デラに相談すれば調整なりしてくれるかね。
前車もMTだったからそんなに不慣れでもないと思うんだけどなあ・・

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:47:10 ID:PS4e2fk50
初代スレからきました 初代乗りです。

ホイールを譲りたいのですが、初代スレでは欲しいって人が居なかったので
こちらではどうかなと思いお邪魔してみました。

興味がある方は、初代スレの929レス辺りから目を通して見て下さい。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:56:09 ID:D14AC1MG0
>>407
え〜〜???
マジで?
俺は後期からの乗り換えだけど、圧倒的に新型の方のが質感上だよ?
デザインは好き嫌いあるだろうけど、質感は新型の方がいいけどなぁ。
写真で気になってたプラスチッキーな部分も実物はそれほどでもないし・・・

んなことより、インフォディスプレイのエアコン・オーディオ・時計の間の「しきり」・・・
オーディオと時計の間は縦線1本やのに、エアコンとオーディオの間のは縦線の間に
「ピリオド」が入ってるの?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:25:45 ID:E8kGL0c0O
値引下取りなしで25万っていいほう?

てか九月から自動車値上げになるらしいな。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:29:06 ID:HqxzgiYI0
なんでも値上がりしてんだから車の値段が上がっても全然不思議じゃないからね
給料も上がってくれればいいんだけど

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:31:06 ID:mjLO+yOh0
>>410
まてまて、高級車と勘違いしてる所じゃなくて

VQ25改で
  ↑ここにつっこむべきだろ(VQ35が買えなかったんだろ (T.T)



420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:41:42 ID:FfPktmpb0
>>416
シフトノブだけは先代後期の勝ちだと確信している(先代後期23S海苔)

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:58:17 ID:NTr02l/G0
>>388
高級感と高級を履き違えてるやつw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:03:25 ID:2onCOEu50
既出の質問だったらすみません。
スポーツ25Sを購入検討中ですが、
ナビは今の車のナビ(インダッシュ)を使いたいのですが、
スポーツ25Sを選ぶ理由として、クルーズコントロールとプリクラッシュ、
RVMは機能するのでしょうか。
オーディオレスにして、ハイウェイパッケージをOPで追加する予定です。
尚、時計機能や、瞬間燃費は機能しないようなのであきらめてます。

真剣に悩んでます。
どなたか、ご回答をお願いいたします。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:08:07 ID:/dqo4x9Z0
ここに書いてある情報を参考に、Boseのツィータとセンタースピーカーを
つけれる?ってディーラに聞いたらOKだった。
情報をくれた人、ありがとう。
営業に聞き忘れたけど、セダンのリアスピーカーもOKだよね?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:08:13 ID:ezddHaqp0
>>419
まてまて、突っ込まれたくて突っ込みどころ作ってるやつは触れちゃいかんよ
もっと有意義な話しようze!

ちなみにおれは木目なんか使われてたらアテンザ買わなかったze!
シンプルな黒がよかった。ピラーよりも上も黒で統一してくれてたらもっとよかったのに。。。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:17:32 ID:3JyiZgiV0
>>422
ハイウェイパッケージ(プリクラッシュ・RVM)付けたら、自動で純正ナビ+BOSEが付いてくる。
オーディオレスにしたら、ハイウェイパッケージもクルーズコントロールも付けられない。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:28:06 ID:2onCOEu50
425さん、回答ありがとうございます。

そうですか。
ハイウェイパッケージ=純正ナビ+BOSEがセットになっちゃうんですね。
パンフには書いてなかったので理解できなかったのですが。
今のナビを有効に使えないのは残念です。
もうしばらく悩んでみます。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:45:36 ID:r2JbN6aS0
>>423
ドアスピーカはBOSE付けないの?どうせならセットで買ったほうがいいんじゃないの?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:49:04 ID:PohfjNlE0
>>423
セダンのリアスピーカーと言うのはサブウーハーのことかな?

それだったら

ラウドーリアースピーカー
GS1F-66-960    21,500(税別)


ただ、BOSEアンプから配線が来てると思われるので
非BOSEで配線が来ててそれが生きてるかは疑問。
素直にチューンアップウーハーを買った方が幸せになれると思う。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:57:30 ID:/dqo4x9Z0
>427
セットで買ったら、だいぶかかりそうなもので。
ドアスピーカーが一枚8000円ぐらいだったら考えるんだけど。

>428
そうそれだけど、結構高いのね。
配線が来てるかも分からんし、素直にチューンアップウーハーを
検討するよ。
費用対効果がいい、お勧めってあります?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:57:43 ID:PohfjNlE0
連投で失礼。

>>427
BOSEのドアスピーカーはインピーダンスが違うかもしれないので要注意。
先代のは2Ωの表示があったが今回は表示無し。ただ4Ωのスピーカーに替えたら
音量が下がったので2Ωの可能性大。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:09:21 ID:FFmEF7Qk0
結局BOSEってメーカーOPだけど単品でも買えるってことですかね。センタースピーカーってどこに収まるんですか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:33:14 ID:IqDDL65y0
>>429
1〜2万のチューンアップウーハーだとあまりいいのがないんじゃないかと思う。
スピーカーの良さはある程度値段に比例するので・・・


>>431
センターSPはインフォメーションディスプレイの後に付く。

BOSEのパーツを後から買えないことはないけど
アンプと各スピーカーで約10万。
CDチェンジャーのヘッドユニットが7万ちょい。
ナビユニットに至っては52万でハーネスもかなりの値段になるので
はじめっからMOPでつけた方が賢明かと。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:06:50 ID:572cZLYSO
このガソリン高騰ってオマエ達低所得底辺労働者には相当痛いんだな(笑)
アクセルワーク気遣ってセコセコエコドライブかよ?
いずれオマエ達は車なんか乗れなくなるんだよ(笑)
貴族階級ミニバンエルグランド様は金持ちだからアクセルガンガン踏んでオマエ達をあおり倒してやるから覚悟しな!
エルグランドスレに土足で入り込んで荒らしたオマエ達は罪重いからな!絶対許さねーぞ!徹底的にココのスレ叩きのめしてやるぜ!
まあエルグランドスレに詫び入れて謝罪すれば許してやっていいけどな(笑)

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:30:08 ID:F0M3/kCN0
と、深夜にケイタイから書き込む433

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:34:30 ID:R35YBIKXO
心の病なの?


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:46:59 ID:EEmXh1iTO
やっぱりアテンザにしとけばよかった、と最近思い始めた。
スポーツワゴンがかっこいい。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:51:28 ID:VN6SY2Qo0
だろ?
俺はこれから買うぜ!!IYHでな!!!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 05:22:23 ID:FrodkuZ50
>>437
カコイイ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 07:02:32 ID:W5FIIG8uO
ナンバープレートホルダー?って付けてます?言わないと勝手に付けるし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:52:53 ID:N2P9aU8VO
Boseのセンタースピーカーを後付けしようとして色々調べてたらセンターアンプが必要との情報があった。
純正MOPナビだけど、センターアンプが必要なのかな?
それとも、ナビにそのまま接続可能?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:18:08 ID:O14aXnnt0
さっきスポS納車されました。デカイ。こすりそう・・・。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:22:51 ID:pDxouFdbO
そんなにデカい?コンパクトからの乗り換え?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:40:35 ID:xWGvoM3vO
>>433
2Chでグダグダやってないでとっととご自慢のエルグランドで北海道洞爺湖サミット会場に抗議デモしてこい。


この小心者が!

444 :441:2008/07/08(火) 13:51:41 ID:O14aXnnt0
アレックスからの乗り換えです・・・。アレックスですら擦りまくりでした。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:11:53 ID:oKlK7OWeO
>>444
なんで擦るのかわからないなぁ
車幅感覚がつかみにくいの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:10:54 ID:FrodkuZ50
>>444
ギリギリを狙いすぎか?
買ったらまずボディ4隅に人を立たせたり
窓のどの位置に対象物が来たらドレくらいの距離とか
何回も降りて確認したりして覚えればいいんじゃね?

あとはもうカメラとへたくそ棒付けまくる

まぁ今のまるっこい車は総じて感覚掴みにくいけどな。


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:12:12 ID:6BI8xQi40
俺も相当下手くそな部類だな
感覚つかむコツとかあったら教えて欲しいです。

448 :441:2008/07/08(火) 17:34:36 ID:O14aXnnt0
ぎりぎり狙いすぎてるのかもしれないです・・・。ギリ狙いすぎて腹擦ることもよくあります。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:13:57 ID:b6QfCsFK0
>>417
雑誌を読むと21か22万が目標。だからすげーよ。

>>436
ケツが良いよな。俺もワゴン欲しい。

>>439
俺は付ける派。
地域によっては封印部分が金色になるから
シルバーで統一したい場合はボルトも合わせて付けるらしい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:02:02 ID:572cZLYSO
3年乗ると下取りゼロになる不人気駄作車ってここか?
エルグランドあこがれるのは構わんが、妬んで荒らすなよカスども!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:10:30 ID:572cZLYSO
辰巳来いよ
エルグランドでそのマツダ不人気駄作車囲んでやっから(笑)
怖くて来れないか?
ならエルグランドスレに来てちゃんと詫び入れて謝罪しろよ!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:26:23 ID:qqn8l7QN0
そういやアテンザって海外需要重視って本当なの?
なんかの雑誌に書いてあったような記憶があるんだが

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:39:15 ID:3eO1rsmB0
>>452
販売台数のほぼ9割が海外だったと思ったが
国内販売はおまけのはず

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:43:05 ID:qqn8l7QN0
>>453
そこまで海外むいてんのか
海外の評価高いとは言えすげーな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:44:47 ID:W5FIIG8uO
今時、国内向けに作ってるのは軽かクラウンくらいだよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:36:58 ID:T/AcZnjD0
>>444
よう兄弟
俺はランクスからの乗り換えだぜ

そんなにビビルほどでかくないから大丈夫と思うよ・・


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:58:07 ID:ph9rK3Ms0
アテンザワゴン2,5Sを買いたいと思ってるんだけど、DSC付いてれば四駆っていらないかな?
四駆にすると重量税とか色々掛かるからFFを選びたいんだけど、四駆が必要かどうなのか。
因みに福島県です

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:37:28 ID:n06FD3XH0
先代前期MTからの乗り換え組みだけど、シフトフィールは圧倒的に
新型の方が上だよ。ロードスターのと同じだけど、MAZDAはアイシン
のを使うより自社のを使ったほうがいいね。MC後のRX-8はさらに
よくなってる。

>>457
東北出身者で毎日雪山に行ってたけど、FFで十分だよ。そんとき
乗ってた車には横滑り防止機能なんて付いてなかったけどさ。
四駆は発進のときはうれしいものだけど、滑り始めたらなんにも
できない。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:48:30 ID:qqn8l7QN0
>>457
FFだし問題ない
てかFRでも注意して走ればあまり問題ないし

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:50:38 ID:lxqUERn10
>>457
福島って雪降る?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:03:42 ID:EDI1TLX/0
福島県は三地方があって、太平洋に面した浜通り地方、それよりちっと内陸の中通り地方
もっと内陸で新潟県と県境がある会津地方です。
浜通りはあんま雪降らない。一方、会津は結構降るっす。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:04:25 ID:o4Jb6Uln0
本日ワゴン2.5EX契約しました。
色は結局実車を確認しないままストーミーブルーマイカに決めたんだけど、
カタログやWEBの写真に比べてどんな感じでしょうか?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:06:57 ID:ph9rK3Ms0
>>458
やっぱり滑っちゃえば四駆も一緒なのか・・・
今乗ってるのは四駆のキューブなんだけど、確かに四駆1〜2回しか使ったことない気が

>>459
FFでも大丈夫かな?

>>460
降るけど、ここ数年はそんなに積もったことないかな


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:14:57 ID:gjMUgUq80
>>463
北海道の旭川とか札幌とかに住んでたけど、FFで全然問題ないよ。
走れなくなるくらい降ったら、セダンじゃどうにもならないしww

FRじゃ厳しいんじゃないかと思うが、道内在住の今もFFにしたよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:02:49 ID:N2P9aU8VO
カップホルダーの蓋の向きとか、サイドブレーキの位置を見ると、左ハンドル重視だと思ってしまうな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:05:14 ID:EDI1TLX/0
>>465
言えてるっ!!


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:06:27 ID:EDI1TLX/0
射えてる-----か?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:36:17 ID:QnLfuBN20
>>465
左ハンドル車の内装画像でも見てこい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:44:34 ID:6DkFhs8w0
アテンザのMOPナビの場合、道案内しながらDVD等見れるキットがないのね…。

やっぱレガシィかなー。
俺の中でほとんど全ての項目においてアテンザが圧勝なんだが、残念。。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:48:40 ID:FFmEF7Qk0
純正ナビがダメだなマツダ。車は新型でもナビが旧型(地デジチューナー13万)とかふざけすぎだろw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:02:41 ID:89VorGex0
ナビで車決めるのか?
へぇー。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:06:55 ID:7f8z1jJQ0
ナビいるか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:23:31 ID:yl0wr1Fe0
MOPだが
確かに解像度とか1世代前だが、便利に使えてるよ。
ETCとか携帯電話とか全部つながるし。

VCが意外と正確。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:28:09 ID:FpUI8ZoN0
>472 ナビなんかいらね〜

おれは4000円のスーパーマップルで充分だW


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:35:56 ID:fuhRxr+GO
ナビはともかく嫁や上司など同乗者用にTVは欲しい俺…

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:44:51 ID:OFJx0EGW0
道はともかく人生のナビが欲しい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:46:45 ID:u0PuW1CQ0
              ┗(^o^ )┓三         ┗(^o^ )┓三
               ┏┗  三          ┏┗  三
    ___
.    |←樹海|               イクゾ!
     ̄ || ̄      ┗(^o^ )┓三┗(^o^ )┓三┗(^o^ )┓三
       ||         ┏┗  三  ┏┗  三  ┏┗  三
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:54:40 ID:7f8z1jJQ0
>>474
普通の地図だけで十分だよなw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:58:56 ID:YGTk1kTc0
200万円台なんだよね。この車。
それなのに軽くどきどきする。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:18:17 ID:e0ZjXF3KO
このアテンザいいよ!
http://www.b0g.org/wsnm/uploads/iwantotobel8.jpg

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:24:57 ID:X4UGf/Jq0
左ハンドルでも助手席側にサイドブレーキついてんだつーの。

欧州でのマツダ人気は高い。次いでホンダ。

俺は軽から乗り換えるぜ。



482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:31:11 ID:7f8z1jJQ0
>>480
グロ注意だおw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:48:02 ID:X4UGf/Jq0
芸がないな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:28:26 ID:yl0wr1Fe0
 よくサイドブレーキの場所が嫌っていうけど
運転してたら、あの位置はいいよ。
センターに肘のせてそっと手を添えるとハンドブレーキはちょうどいい位置です。

カップホルダーが手前にくるから飲み物取るときに邪魔にならんしね。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:30:52 ID:yl0wr1Fe0
あと
最近運転してて思うのだが
そしてここ読んでいて思うのだが

エルグランド、アルファード、ベルファイア
このへん乗ってる人の民度というか、マナーが悪くなっているような気がするね。

高速のSAとかで身障者スペースに平気で止めてるにーちゃんとかが
最近この手のワンボックス乗ってるイメージがあるのだが。。。


もはやヤンキー車なのかワンボックスは・・・orz


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:40:39 ID:9hAMObj90
前から。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:43:24 ID:61/Rovfn0
前から

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:44:42 ID:9Ki41GZEO
グローブボックスの大きさというか形が中途半端だな
もう少し深いと車検証がうまく収まるのだが



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 05:58:12 ID:/kQgk3QG0
>>488
確かに!
車検証入れがうまく収まらないよね
ライトもつきっぱだしなぁ。
まぁ光が漏れる事もないからいいんだけど。

某群馬産なんかグローブボックスのチリが全然合ってなくてワロタ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 09:22:47 ID:dcWuvm8aO
>>489
ライトつかないな…
配線はずれてるのかな(>_<)

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 10:35:47 ID:8lkBP/G40
サイドブレーキがあの位置にあるの、はシフトレバーをより近くする為。
Dモードにする時も右側に倒すので、間にサイドブレーキがあると邪魔。
全部先代と逆になってるけど、ちゃんと考えて配置してあるじゃないかな?
先代より操作しやすいと思う。

因みにカップホルダーは構造上サイドブレーキ側にしか開くように出来ないみたい。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:42:07 ID:TQ2OCxZKO
>>489
D型から爪が左右二ヶ所になってチリ合うようになったよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:39:44 ID:/kQgk3QG0
>>490
ポジションランプとか点けないと点かないよ>グローブボックス内ライト

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:36:14 ID:HeI7jMMu0
ライト・・・・OFFの次はautoじゃなくてスモールにして欲しかった・・・・

のは、俺だけ?

あれはあれでよく考えられていて利点があるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:39:53 ID:wdASuFoV0
>>494
どうだろね、俺も前乗ってた車はoff→スモール…の順だったから
不便に感じてる。踏み切りで待つ時とかね。
でも今はautoのままにしてるよ、諦めた。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:49:16 ID:+Vv1k7RI0
スンスン スーン♪
イェイェイェイェイェ

スンスン スーン♪

( ゚Д゚)ハッ!

スンスン スーン♪

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

イェ スンスン♪

( ゚Д゚)ハッ! ( ゚Д゚)ハッ!( ゚Д゚)ハッ!( ゚Д゚)ハッ!

スンスン♪

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン

(´Д` )イェァ スンスンスンスーン


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:51:33 ID:o5keEAeA0
コンソールボックスの12V電源で使えるソケットはシガレットと同じですか?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:20:37 ID:NNT3Bp+P0
>>462
亀レスだが、あれは青というより紺だ。
カタログでは19.20ページより17.18ページが見た目に近いな。
俺もワゴン25EXのストーミーブルーマイカ欲しいんだ。
来週か再来週に契約しようっと。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:57:30 ID:Mi6Vqxle0
セダン20Cだとストーミーブルーの設定が無いですが、多少納車が遅くなってもいいので
受注生産等で対応してもらえるものなのでしょうか。
またその場合値引きが渋くなるとかいうことはありますか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:00:04 ID:vMsc2sbi0
だめなものはだめだと思うよ…

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:11:24 ID:voNM9cDK0
一番安いグレードで自分専用の色を指定してさらに値引きしろってドンだけww

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:13:15 ID:3w/T2j3t0
>>499

多少納車が遅くなる?
値引きが渋くなる?

世間知らずにもほどがある。
仮にオプション設定しても
誰も買わないぐらいの値段になるよ。

自分でどこかで全塗装するしかない。
最低でも20万ぐらい。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:21:37 ID:zX8t43nF0
>>491
この1〜2年で発売あれたこのクラス以上はほぼ全部がサイドBが助手席側にあるレイアウトみたい。
左ハンドル車含めて。要するに先代アテがおかしいか古いということやね。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:31:51 ID:NNT3Bp+P0
>>502
全塗装って40万くらいしないか?
20万はバンパーとかのフルエアロ一式を
塗装した場合だと思う。

>>499は素直に20E買ったほうがいいと思うよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:40:37 ID:3w/T2j3t0
>>504

http://www.repair-garage.com/kakaku.html

塗装品質は分からん。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:00:46 ID:fskyqjZi0
ストーミーブルーって意外と人気?紺色って明るいところでは青く、夕方は紫に、暗いところでは黒くなって
時間や天候で見え方が違っていいと思う。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:02:10 ID:XpzYe+jo0
>>499
材料が有る以上は、生産は”可能”

ただ、そんな特別仕様車を買おうとするなら、
25EXのナビ付きを買った方が安上がりだし、早いぞ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:09:19 ID:cc02i7600
>>507

客が金出しても買えない物を
”可能”とかレスして、バカじゃね?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:11:23 ID:fskyqjZi0
材料といえば鋼板等の材料費、輸送費などコストが上がって車両価格が上がるといろんなスレに書いてある
けどアテンザはどうなんだろう?早いけどどこかでマイチェンして上げてくるかな?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:14:07 ID:cc02i7600
>>509
鋼板は1台あたり数百円だか数千円だかって聞いたな。
通常サイクルのマイチェンで、一気に転嫁じゃないかな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:17:53 ID:DO731w2H0
某メーカーみたいにサイドエアバッグ標準化という名の価格UPとかかねぇ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:42:48 ID:Ml33d2rdO
>>499
499「セダン20Cのストーミーブルー欲しいなー」
営業「20Cのストーミーブルーはちょっと…」
499「え?!組合せできないのおおおおおお?!!」
営業「25EXにはストーミーブルーが御座いますが…」
499「2500だと予算オーバーしちゃう><」
営業「んー…」
499「ストーミーブルー格好いいなぁー(´・ω・`)」
499「ストーミーブルー、ストーミーブルー、ストーミーブルー、ストーミー…」
営業「わかりました!値引き40万円まで頑張ります!」
499「えー?!本当に?ありがとうございます(^ω^)」

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:54:25 ID:b6l+f6hM0
>>512
んなわけあるかハゲってことを512は言いたいのだな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:21:12 ID:fskyqjZi0
カタログの48ページと68ページでタイヤとフェンダーの間に差がありすぎw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 02:35:12 ID:XpzYe+jo0
>>509-510
食品とかだと、材料の一部が20%の値上がりなのに、商品そのものまで20%値上がりした物もあったけどね。
流石に、トータルの部品代と、それ以上の人件費が膨大な車の場合は、
そこまで露骨な事は出来ないけど。

>>511
日本仕様軽視とかいう人が2ちゃんには特に多いから、
逆に2ちゃん内では歓迎されるんじゃない?
うちのは、天井に穴開けたら、勝手についてきたけど、マツダもそろそろ
標準装備でもいいんじゃない?>サイドエアバッグ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:23:51 ID:Y7Wn1bzi0
>>494

亀レスだが・・・

AUTO⇔OFF⇔SMALL・・・がいいような・・・

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 17:52:08 ID:XPj2YyqA0
まあ慣れの問題じゃない?
オートから信号待ちとかでスモールにしたい時に手前に回すか奥に回すかの差でしかないわけだし。
オート→オフ→スモール…の要件には添えないけど。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:07:32 ID:aNoLUCDW0
昨晩対向に道を譲ろうとスモールに切り替えようとしてOFFにしてしまった俺が通りますよ
慌ててオートに戻したけど、変なパッシングだと思われただろうかw

オートからスモールにするときちょっと迷うよな


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:11:36 ID:qsmhtjDZ0
>>517も言ってるが慣れだろう
そのうち気にならなくなるって

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:04:05 ID:z9mxeVNvO
スポーツ25Sに乗ってる者ですが、今テールランプを分解してレッドテールにしようとしたら、ランプの台座とクリアレンズが接着されてた…

銀色のパーツが取り出せないから色を塗れないよ…orz

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:33:59 ID:uECvltpk0
ぼちぼちと中古市場に出始めるのかな・・・
お買い得感ゼロだけど。

カーセンサー
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002759390/index.html


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:45:52 ID:WQ7os7ICO
>>520
普通に赤でいいよね、おれも思う。

ロドスタとか8みたいな感じならよいのに。

なんかマークXジオやブレイドやインプみたいだもんね。

なんで最近あぁいう流れがあるんだろ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:16:15 ID:cc02i7600
>>499が出てこないのが笑える。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:27:20 ID:CLGrUsPh0
>>469
データシステムとか、いくらでも出てるだろうがww
少しは調べろよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:44:41 ID:pd1/luJuO
テールランプね、俺も絶対に赤テール派だたけど
ボディカラーによってはアリかなってぐらいに麻痺してきた(^^;
ライラックにクリアテールって意外に綺麗じゃない?

やっぱ、ダメ?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:52:39 ID:qsmhtjDZ0
>>525
俺もクリア派
クリアもかっこいいよ
まぁマイノリティではあるなw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:09:12 ID:ZXH8QTeY0
意外とクリアテール評判悪いよね
赤テールの車には似合ってる似合ってない関係なく社外の付けたがる人が多い中、アテ乗りは硬派率高いのかな
おれは純正があの色ならそれはそれでいいと思うけど。
ソレ含めてアテって車なわけだし。
煙草吸ってること知ってて付き合い始めたくせに、長く付き合ってるうちに煙草やめてっていう女みたい
おまえよりも煙草の方が付き合い長いってのw



ちなみにおれはノンスモーカーっす

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:24:59 ID:XpzYe+jo0
>>527
クリアテールは、数年前はDQNミニバン(旧オデ)やDQNセダン(セドグロ)専用装備というイメージが強かったので、
エアロと一緒に、2ちゃんでは最も嫌われる装備の一つになってる。

最近は、フロントLEDとかイカリングが、クリアテールに次ぐ存在になってる。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:39:52 ID:pd1/luJuO
ファッションもブランドもカーパーツも何もかもDQNにダメアイテムにされちゃってる

本来はカッコ良かったり、イイものだったりするのにDQNに気に入られたばっかりに・・・


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:50:11 ID:pZymX+9T0
確かに流行りやカルチャーを生み出すのは
いつの時代も若者だしトンガッた奴だけど
DQNの場合はトンガッてるとかって言うより
ただの愚連隊だからな

威嚇することしか考えてない



531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:01:46 ID:fskyqjZi0
レンズが赤いのは古臭いからイヤだけど、アテンザセダンみたいなのは歓迎。クリアテールも嫌いじゃない。
ただ、先代にあったメッキの中に赤丸とかはカンベン・・・。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:02:06 ID:dKH3yVidO

つまりマツダ車はDQNなんですね。

わかります。





533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:26:14 ID:2GDd3zcZ0
見たこと無い車かと思ったらマツダ車だったのか?
マツダのくせにイキがって走っていたから
俺様のスーパーエルグランドVQ25改スーチャ仕様で
パッシングしまくり仕掛けてやったら逃げ出してやんの
さすがマツダ、車も乗り手も負け犬だーーーーーーー!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:37:56 ID:2GDd3zcZ0
アテンザ貧乏海苔の証拠www

http://www.asahi-net.or.jp/~bu9t-sm/Images/pipa0.jpg

勝負するならエルグラスレ来いや!


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:53:24 ID:NsRsD2T80
断る。
センス磨いて出直して来い。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:53:48 ID:9o2hioYt0
かわいそうに

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:56:36 ID:QaQ8Sl7Q0
エルグラマルチ君PCからの書き込みになったな。こういうバイトあんのかな。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:59:44 ID:e4OtdoWg0
3年落ちの旧アテ中古の値段見てると
乗り潰す位の覚悟無いと ちょっと買うの躊躇しちゃう



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:00:29 ID:XcCNw39o0
>>524
データシステムのはDVD見てるとナビゲーションしてくれないんだよ!
おまえこそよく調べろボケ!

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:03:09 ID:OXtt4pfj0
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part34】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211774817/953

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/11(金) 00:13:34 ID:2GDd3zcZ0
>>950
安いからねー日惨車www
値引きも破格だし、3年落ちの中古車は半値で売られてるし
これで耐久性でも良けりゃいいのだが、実際は故障しまくりだし
燃費も悪いし、何と言ってもスタイルと内装はトヨタ・ホンダ以下!
結局それだけの価値しかない車はそれなりの性能なんだよねwww
ただ古い設計だけのバンベースのエルグランドを「FRだから」とか
「マルチリンクだから」とか褒めちゃってるエルヲタがいるけど
実際FFトーションビーム車より性能劣ってるのは自動車評論家はじめ
みんな言ってるのに・・・
死ぬまで分からないだろうなエルヲタwww

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:27:42 ID:QaQ8Sl7Q0
>>538
営業に、アテンザは値段が下がりにくいんですよ!って言われたけど「マツダの中では」ってことかな。
中古激安だね。最近やたら先代を見るのは中古オーナーが増えたということかな、安いけどいい車。
次のアテンザが出るまで乗るか、ガソリン高騰で嫁に軽に換えさせられるか・・・ガクブル。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:46:10 ID:svih70hL0
子育てするカエルか
いたなそんなの

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:47:46 ID:svih70hL0
>>538
モデルチェンジしたから旧アテ下落したんじゃね?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 04:04:16 ID:xvskzmTd0
25Sワゴンを考えてるんだけどセットオプションで
MOPナビとタウンPkgつくセットだと
(クリアビューとドアミラーウィンカーはいらんのだが)
コミコミ350万くらいになっちまう・・・

安い車っていう人多いみたいだけど
やっぱ俺って貧乏人なんだな・・・orz

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:54:21 ID:d1ZagbjG0
買取や下取りの価格なんて気にしてたら買い物できんよ
DQN中古オーナーと一緒にされんのが嫌なら3年スパンで新型に乗り換えられるくらいの車買うしかない

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:58:47 ID:nn4cHuBAO
つまり、マツダを買ってらダメなんですね。


わかります。






547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:25:40 ID:E6gAwkHE0
あからさまなのはスルーしましょう

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:52:31 ID:Bdh7/UZV0
おーい
ノーマルサスで入るホイールオフセットっていくつが最高だったっけ?
+48?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:06:27 ID:++3MMoYp0
>>548
リム幅による

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:14:28 ID:9VSx6Cpn0
>>544
俺もドアミラーウィンカーいらねぇと思っていたが、最近は気にならなくなった。
上の方にも出てるが、それがアテンザだと感じるようになって来つつあるw

でもクリアビューはいいぞ。あれはマジオヌヌメ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:26:36 ID:VYeQKxuEO
中古のアテンザスポーツ三台あったよ!
http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/list_result_w.cgi

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:28:03 ID:VYeQKxuEO
ありゃ。見れない。
25Sで230万円以下だったよ(´・ω・`)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:39:31 ID:VYeQKxuEO
スポーツワゴンもあったよ。
25Sで250万円ぐらいだった。
ワゴンの方が値下がりしてないみたい。OPの違いかなぁ…

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 17:47:06 ID:U9rVRXOzO
もう中古あるのか…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:56:35 ID:svih70hL0
でもその値段だったら新車買うよな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:46:07 ID:5JOLNzNx0
>>526
オレもクリアテールがいい派。角度によって黒くも見えるしスモール付けりゃどうせ赤くなるわけだし。半分だけどw
というかセダンのあの中身の一部が赤というアレが嫌だ。なんか暗い色の赤だし。レンズ全体が赤ならいいけど。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:21:36 ID:Z7uEB0vkO
>>533
一つ確認させて頂いて宜しいでしょうか?

パッシングしたら逃げ出したってのは、
つまりその・・・御自慢のエルちゃんは軽くちぎられたと云う事ですか?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:52:55 ID:Zsq+jfB70
最近のクリアテールは格好いいと思うよ。
一昔前のVIPカーやホンダのミニバン他には軽カーのように
レンズカットで薄いピンクに光るクリアテールだとDQNくさいけど。

>>556
俺もセダンの一部赤のテールは微妙な気がする。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:27:37 ID:Oao7zVJoO
1コ前のアコードワゴンに乗ってます。もう10年を越えているので買い換えを考えていますが、キャンプに行く事を前提にしてアテンザワゴンの使い勝手はどうですか?特にアコードワゴンからの乗換えの方がいれば教えて下さい。


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:47:04 ID:yFRhSmNU0
>>559
アコードったってCB9から、アテンザ25Sへの乗り換えだけど
キャンプ使用は一回だけ
ラゲージはアコードより広い!
前のアコードではギリギリだったコールマンの
ロッキングチェアーが余裕で乗りました。
キャンプユーズにも充分かと思います。

走りはアコードより確実に上いってます。
15年前の車と比較するのはチョットかわいそうだけど・・・・。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:50:03 ID:tEcBj0eN0
タイヤの性能が飛躍的進歩したからな


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:53:15 ID:yFRhSmNU0
15年間使えるタイヤなんて 無ーよ!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:57:52 ID:tEcBj0eN0
最新の車は最新のハイグリップタイヤにあわせてサスやブレーキを強化しているってことさ
言葉足らずでずまん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:35:13 ID:16nP5ji00
今日とあるDに行って展示車でも見ようかと思ったら。
「ここにはないんですよ。展示してあるのは社員の車なもので。すいません。」
売る気あんのか。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:35:34 ID:cH4Sx6FF0
上位モデルはスカイラインとチンコになるな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:36:32 ID:cH4Sx6FF0
ガ が・・・ orz

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:47:15 ID:WZ4F43CQ0
>>565-566
絶対狙っただろw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 04:28:03 ID:rd60FG2X0
【スカイラインと】マツダ2代目アテンザ vol.16【チンコ】




569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 05:15:57 ID:0kRAUTiV0
純正ナビのBluetoothは音楽再生も対応してますか??
携帯の音楽を飛ばしたい。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:20:30 ID:XCLjVK670
笑っちまったよ

下ネタは反則だろw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:46:00 ID:+FUTqPmA0
>>568
次スレは>>568

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 10:51:09 ID:UKpfpmJfO
今日は会社の仲間でBBQをやるんで、待ち合わせの会社までアテンザで行った
色んな奴がマイカーで来てたけど、そんな中で「これ、なんていう車?」
ってぐらい車に無知な女子社員ばかりだけど、ウケはピカイチでよかった。

ウケはよかったが、人気はデリカやセレナにかっさらわれたよ。
これが現実なのか・・・orz


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:03:52 ID:QmRvEKFW0
>>572 それがそうなんだよね。最近ヴェルファイア買った社員がいるけどさ、俺のアテよりものすごく評判がいい。
   女どもにいわせればシートがソファみたいだし、ものすごく広いしなにより上下2分割のライトがカッコイイ
   んだって。まあ、俺も悪くはないと思うけどアテのほうがいいだろうよ・・・

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:11:17 ID:GgqXRZOh0
>>572
車じゃなくて、お前に問題があるんじゃね?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:37:42 ID:WLtKpfig0
うちの女子社員の間でも人気はミニバン一辺倒だね。
とにかく女性はユーティリティ重視。

流行をつくるのも、金の流れをつくるのも、すべて女性。
今のミニバンブームも女性の志向が具現化したもの。
男は女に立ち向かえないのさ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:42:14 ID:ZIH6G77M0
>>575
男は女に立ち向かえないのさ。←ED?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:01:08 ID:BUrOBrPo0
HDDナビやBOSEサウンドシステムつけると、ディスチャージランプ付けれないのはなぜ?


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:04:04 ID:jxwTj/DSO
>>575
お笑いも格闘技も車も女が駄目にする。

579 :577:2008/07/12(土) 12:10:14 ID:BUrOBrPo0
勘違いです。すいません…

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:34:47 ID:+FUTqPmA0
女共の評判なんかどうでもいいさ
俺はアテンザに乗れることを誇りに思う

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:47:57 ID:8LWIsst5O
>>575
女はデカいの大好きだもんな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:05:21 ID:TC3NWvR70
自分で運転するならともかく、乗せてもらうなら大きい方がいいだろ?俺だって乗せてもらうなら
アテンザよりベルファイアで行きたいよ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:12:44 ID:yrHfDEDA0
値段はともかくこれを見るとベルファイアが良いだろうな。
http://toyota.jp/vellfire/interior/index.html

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:43:24 ID:IRcWd46a0
運転しなくて良いのだったら確かに良いなあ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:49:03 ID:ueCfe2tv0
ドライバーならアテンザ
助手席ならティアナ
後部座席ならアルファードやヴェルファイアーだろうな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:55:45 ID:KGin7uYSO
エルグランドは違うのなw

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 15:00:08 ID:WLtKpfig0
乗せてもらう、やらせてもらう、という発想がだめ!
乗せてやる、やってやる! じゃないと!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 15:58:38 ID:FdeQn3/c0
エグゼのラムエアシステムでたね
しかし取り回しに苦労の跡が見えるなw

果たして効果はどれだけあるんだろう?


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:20:41 ID:CfUimaiC0
エクゼな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:21:01 ID:5K8l1mAdO
スピーカー買いに来たんだけどアテンザって楕円なのね。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:13:05 ID:qgWM2Qmr0
やっぱり今はエルグランドとかベルファイアみたいな車が憧れの対象になってるの?
俺に言わせればミニバンみたいな所帯染みた車いくら高くてもむしろ恥ずかしいと思うが


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:39:45 ID:IRcWd46a0
結局、家族で出掛けたいファミリーパパが買うんだろ。
土地の値段とか一時期の半分くらいになったからその分4、500万くらいの車は余裕で買える。
だから、増殖したんだよ。 スポーツタイプに乗ってるはむしろ30代後半以降の人の方が多いと思う。
 俺も、ワンボックスは一台持ってる。 が高速では風でハンドルふらふら、山道では極端に遅い。 運転しててストレスたまるよ。
 アテのほうが100倍運転が楽しい。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:40:40 ID:zT4FSFqw0
自分じゃ全然欲しくないけど、乗せてもらうだけならいいかもなって話だと

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:47:46 ID:HfAGiLPX0
>>591
女の人はいかに荷物をいっぱい積めるかというのが重要みたいですよ
うちの職場の人でもそう。
子供がいるんなら分かるけど独身なのに荷物が積めるクルマがいいと言っているな
燃費が悪くなるから出費が増えるのにそういう計算はできないのかな?



595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:07:37 ID:yrHfDEDA0
そんなに大人数が乗ることなんて滅多にないし
キャンプやボードでは誰かがミニバン持ってるだろうし
無ければ無いでその時だけレンタルするという手もあるんで
アテンザや他の普通車のように5人乗れれば十分すぎる。

たしかに乗せてもらうならOMOTENASHIのティアナや
ベルファイアだけどな。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:14:15 ID:ZenTCLNX0
普段は好きな車で滅多にない大人数はレンタだな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:24:16 ID:UKpfpmJfO
一昔前はシルビアやプレリュードが女ウケY1なんて言われてたし
DQNの代名詞的存在もセドグロ、シーマにマークII3兄弟、ソアラ。
と不思議とカテゴリー別に車の人気に特色があって面白かったけど
今は女もDQNも何でもかんでもミニバンだな(^^;
ミニバンの合理性が素晴らしい結果なのか、日本人特有の「右にならえ」主義なのか解らんが
そんな時代に5ドアHBなんて日本じゃ受け入れられにくいスタイルを
貫くアテンザは俺的には好きにならずにいられない
愛車はスポーツ25Zです

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:32:02 ID:+FUTqPmA0
結構歳とってるおじいさんでもアテンザスポーツ乗ってるのたまに見るけど
俺もああいうおじいさんになりたいよ


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:35:52 ID:5K8l1mAdO
インナーセイルガーニッシュ取り寄せてスピーカー買いに行ったものの
カロのツィータがでかくて結局ダッシュ上に取り付けた俺涙目…

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:38:41 ID:mVgqnLFd0
>>585
アルファード、助手席はなかなか良かったけど、後部座席(特に最後部)はフワフワしすぎで激酔いしたよ
二度と後ろに乗って遠出したくない車だ


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:39:34 ID:TC3NWvR70
ミニバンの話はもうええてw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:46:54 ID:cH4Sx6FF0
ミニバンがライバルで
スカイラインとはチンコだし・・・
大変だなアテンザもオーナーも

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:52:47 ID:QUbmca+K0
純正BOSEのツィータ付けたけど、あんなちっこいスピーカでも
結構音はかわるのね。
いままで聞こえなかった音も出てるような気がする。
工賃必要なかったし、ガーニッシュとあわせても、8000円ぐらいだし、
これは費用対効果はかなりいいと思う。
こうなると、ドアスピーカも変えてみたくなるな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:55:09 ID:CfUimaiC0
>>602
チンコになったのはおめーのせーだw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:27:20 ID:LionzyVs0
そういえば・・・ 

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:47:28 ID:AnVw24LJ0
せめて街乗り12〜13あればなぁ…。踏み出せない。
おまえら。なんとかその気にさせてくれ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 03:07:48 ID:7QMPpY4n0
あんまり増えても嬉しくないから買わなくてもいいけど、強いて言うならレギュラーなんだぜ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 03:34:24 ID:DkEpo9e70
>>606

乗らなくていい。
2.5だぞ。
燃費気にするヤツはコンパクトに乗れ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 05:19:32 ID:2BWi1kPH0
売り上げ落ちればガソリン元売りも考えるだろうよ。
今は急激に上がったから企業努力する間もなく価格を上げざるをえなかっただけで。

とはいえ昔みたいな値段にはならないと思うので
燃費で躊躇するならフィット買った方がしやわせになれるとおもうよ。
あれはあれでいい車だし。

俺は北京オリンピック後に少し落ち着くと思ってる>ガソリン価格

それは置いといて
早く梅雨明けしねーかなぁ、洗車したいのにぃ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:12:42 ID:k/WVZBiC0
いや、冬休みには230円になってるよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:01:26 ID:DZIa/fnv0 ?2BP(9123)
マツダスピードっていつ出るの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:11:41 ID:45mmQv7j0
>>598
年取ったら7とか8の方がいいな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:02:20 ID:Tp26/8pV0
>>612
俺はロードスターが似合うじじいになりたい

だが現実は軽トラが似合う・・・

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:30:39 ID:Y/uAsqSK0
>>606
年収200万の俺が25EXに乗ってるんだぜ。
ローンではなく、キャッシュで買った。
そして、貯蓄は0に。
今はガソリン代にヒィヒィ言ってる。
でも、アテンザ大好き。車のエクステリアにこんだけ惚れたのは初めて。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:45:24 ID:XMyvv60r0
>>614
年収200万で25EXをキャッシュで買えるってすごいな。
俺は年収500万だが、半分は労金のローンで工面しようとしているし、
「俺にこの車はちょっと高すぎないか?」と自問自答しているのに。

けど長く乗るつもりだから好きになったこれにするんだ。
今のも新車で300万くらいしたけど10年くらい乗ってるし。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:58:12 ID:JeqMzCcP0
>>588
効くなら数値で表示するでしょ。
こういうのは文系はだませても理系はだませない・・・

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:52:51 ID:2BWi1kPH0
>>616
だよねー、あのダクトでラムエア効果があると思えないんだ。
でも文系の俺はシュゴッって音で騙されそうw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:59:51 ID:3NdOYu5FO
こんな時代だ、変に改造してこれ以上燃費悪くしたくないな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:54:40 ID:JeqMzCcP0
http://response.jp/issue/2008/0712/article111564_1.html

>導入経路をエンジンルームから完全に遮断することによる遮熱効果もあり、また、リアルカーボンによる精悍な外観は、視覚的チューニング効果も高める。

視覚的チューニング・・・これはひどい・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:17:47 ID:wr5u1aZZ0
視覚的チューニング wwww
ステッカーチューン と同レベルか。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:38:57 ID:UEHgzfuG0
>>606
俺は気に入った車を買うことを薦める。
ガソリン代なんて結局はなんとかなんだよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:45:06 ID:umQjc4dC0
初代のMS乗りですが、友人がスポーツの25Sを(5AT)購入したので運転させてもらいました。
その感想を。

 1.パワーが無い。アクセルを踏んでも加速しない。MSとの比較は論外ですが、
   1.8Lクラスのパワーに感じた。レギュラーガソリン対応ということでしょうがないのかな。

 2.エアコンの調節ダイアル周りの造りがあまりにチィープ。せめてカップホルダーあたりの
   パネルと同じにすれば全然違ったのに。

 3.マニュアルモード付きのATに初めて乗りましたが、マニュアル操作したときのフィーリングが
   いまいち。おもちゃみたい。(他のマニュアルモード付きのAT車も同じかもしれませんが)

 4.乗り心地がいい(ガチガチのMSと比較しても意味ないかも知れませんが)

現状での乗り換えは無いと思いました。スタイルはいいと思うので、新型のMSが発売されれば、
乗換えを検討したいと思ってます。ただ、次は2駆とのうわさもあり、その場は見送りかな。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:44:49 ID:tLFJghUvO
マツダのサマーフェアで試乗してきた。

足の堅さは全然気にならなかったけど、
排気量なりの力感は全然感じられなくて少し残念。
セッティングの違いもあるんだろうけど、
併せて試乗したプレマシーの方がゼロ発進からきびきび動けた。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:45:24 ID:bTMZviSq0
このAVを買うことを考えたらアテンザぐらい余裕で買える。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000JVREZO
※リンク先はR-18

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:02:26 ID:umQjc4dC0
>>622 ですが。あと一つ。

さんざん既出だとは思いますが。サイドブレーキの位置。
ATだとありかもしれませんが、MTの場合は頻繁に、
サイドブレーキを使用するのに遠い。違和感ありすぎ。
MSを発売する場合は、改善して欲しい。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:22:14 ID:xOYD3DvP0
>>ID:umQjc4dC0
ここはお前の日記帳じゃねーぞピザ
車のパワー云々の前にお前が軽量化しろや
頻繁にサイド引くとかアフォかと

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:39:11 ID:mO0n9Y1C0
>>626
俺ATだけど頻繁にサイドブレーキは引くぞ。
信号で待っている間、フットブレーキ踏んでるの面倒なので、
ニュートラル(Nレンジ)に入れて、サイド引いて待っている。

普通はDレンジのままで、フットブレーキ踏んで待っているものなのか?

ちなみに、MTに乗っていた時も、ニュートラルにして、サイド引いていた。
まぁ、MTなんて10年来運転してないけどね。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:45:43 ID:mO0n9Y1C0
ちなみに先代の後期乗りっす。
雑誌のモデルチェンジ予想見て、先代のがデザイン良いと思って購入した者です。
先日、1年点検ついでに現行を見てきましたが、やはり格好良いすね。
webで実車の写真見たとき、雑誌の予想図見て決めたことをチョット後悔しましたが、
実車見て激しく後悔...

悔しかったので試乗はしませんでした。

今思えば、雑誌の予想図は北米仕様だったのでは無いかと思います。
全然違うヤンorz

でお、内装だけは先代の方が良いすね。
ブラック内装だとあまり差はありませんが、カーム内装のマーブル(大理石風?)パネルはあんまりだと思った。

以上、チラ裏スマソ、悔しいんでスレ汚しでした。



629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:53:31 ID:OU0goAY30
純正オーディオ+ポータブルナビってのもありかな?
と悩んでいる俺・・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:55:02 ID:XMyvv60r0
>>622
俺は240psのターボ車に乗ってるけど、試乗してNA170psでも
十分加速するし運転が楽しいって思ったけど。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:01:24 ID:RW6brvl90
これでパワーが足らないっていってる人はそもそもNAじゃモノ足らない人でしょ?
170とはいっても前に乗ってたエボ4より全然乗りやすいし、町乗りは最高だよ
もちろん高回転は全然だけど、まずほとんど使わないからねぇ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:07:40 ID:DkEpo9e70
>>622
ここに集まってる連中は走りには興味ないからw
亀みたいなヨタヨタ走りでZOM-ZOOMだからw

>>631
はぁ?
NAでも鈍足だよ。アテは。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:09:44 ID:DkEpo9e70
>>630
車音痴が多いなw

そりゃあターボ効かせずにトロトロ走ってるなら
アテと似たような鈍足だろうね。
ターボ効かせても差が無いってなら
ただの嘘つきだろうよw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:12:19 ID:U4QTxLrM0
新型エンジンを開発するよか
真面目にHVを開発しないと10年後はないな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:17:45 ID:xjpgXu1z0
現在MSアクセラに乗ってるが、絶対的な速さは比べるべくもないけど
全くストレスを感じない加速感だったけどな。

MSアクセラの硬いんだけどフワフワな足回りに我慢出来ないので、
マジで乗換えを考え始めた。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:18:08 ID:OWn+7kcv0
>>633
車音痴で悪いか?

別にいいじゃんそんな事
BOSEサウンド満喫するだけで十分だぜw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:23:29 ID:2BWi1kPH0
パワーないっていう人はやめたほうがいいよ
MSでるまで待っても損はない。

俺なんかこの年になると
与えられたこのエンジンを生かしきる運転が楽しくなって来るんだよ。


まだ免許持ってない俺が言うんだから間違いない。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:40:31 ID:JeqMzCcP0
てかパワーがないとか言ってる人は無理してアテンザかわなくていいじゃん


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:47:29 ID:OU0goAY30
バーグラアラームってみんなつけてる?
効果的なものなのかなあ?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:24:39 ID:Tp26/8pV0
パワー厨がいると聞いてw

公式で最大馬力落としたって言ってるだろw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:32:18 ID:yeT2+wP80
何でこんな簡単に釣られてしまうん

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:33:51 ID:U4QTxLrM0
170馬力を指摘するとディーラーマンが釣れます

とテンプレに追加だなww

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:57:20 ID:cxQiR+1sO
欠点0の最高の車なんてないのにな
いちいち文句付けるなら自分で車作ればイイじゃん

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:59:06 ID:3mQFUE9c0
エクステリアに惚れた
絶対に買うぞ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:13:10 ID:XMyvv60r0
>>639
駐車場の周りに民家が無ければ意味無し。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:19:25 ID:qxJWfPm90
>>624
たけええええええ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:30:59 ID:p/9V/Ejr0
>>627
無免ですって公言したいんですね。わかりません

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:24:22 ID:xPMbcKaxO
バーグラアラーム付けたよ。

649 :441:2008/07/14(月) 09:30:02 ID:9JRFE9bx0
納車後ジャスト一週間でこすりました。ハンドルきるの早すぎて縁石のりあげてしもた。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:43:56 ID:Qx9++c9Z0
ワゴンに赤テールつけてる人、みんからにいるね。
どうやって入手したんだろ。。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:33:16 ID:VDptu3Kq0
どんなのか知らんが、セダンのテールだったら
ディーラーに売ってくれと言うだけで入手できるでしょう。
取り付けは断られるだろうけど。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:03:15 ID:tdzEkXMq0
別に違法じゃないからディーラーでも作業してくれるだろ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:38:28 ID:xPMbcKaxO
ユーザーレビュー見るとオプション設定の不満がかなりあるわけだが
マイナーチェンジで改善されるのだろうか。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:47:27 ID:VDptu3Kq0
>>652
ディーラーは違うグレードの部品は作業しないもんだぜ。
違うメーカーの車種だが中期型に後期型のレンズ付けてくれって
頼んだけど断られた。
ポン付け可能だから外し方だけ教えてもらって自分でやったさ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:33:41 ID:Ucgs+8hQ0
>>650
花沢さんとこじゃね?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:06:51 ID:RpI/ubL00
2リッターと2.5リッターは街乗りで燃費はどれぐらいの差なんだろ?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:37:44 ID:8rZyo5+30 ?2BP(9123)
お前らは知らないけど
この車俺をイメージして作られたんだぜ
すげーだろ?ヌハ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:12:34 ID:+x6N50Hv0
少し前にこのスレで話が出てた、センタースピーカーを付けたいと
思ってるのですが、このスピーカーはG-BOOKナビに直接付けられるんですか?
ナビの取説見たけど、裏面の図が載ってなかった。
しかも、最大出力が何Wなのかも載ってない・・・。
仕様が分かるページはありませんかね?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:33:22 ID:6i5697Cv0
ちょっと早いけど次スレは
【スカイラインと】マツダ2代目アテンザ vol.16【チンコ】
だからな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:15:42 ID:WW70/G4d0
赤テールいいなら初めからセダンにしろっつうの。
そういや、最近ここもミンカラもスポーツが大人気だが、
モデルチェンジ直後はスポーツのエクステリア酷評されてたっけ。
セダンは皆カッコイイて言ってたなあ。。なんかいつのまにかスポーツ
かっこいいみたいになってるね。
つうか、フロントとかセダンのが全然かっこよくね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:20:04 ID:kJntnbX80
俺はまず、色から決めた。
まず、ホワイトパールありきだった。
で、そのあと・・・・1番似合ってるのがセダンだった。
リアの赤と白のコントラストは最高だし、フロントデザインも気に入ってる。
特にCピラーからリアランプまでのラインとか大好き。

まぁ、人それぞれってとこかな。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:41:22 ID:Qx9++c9Z0
>>660
セダンとワゴンじゃ用途が全然違うだろ。
テールの色だけで選べるか。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:59:09 ID:WW70/G4d0
じゃそんなに普段荷物積まない人はセダンがいいって事かい?
見た目だけならセダンて事?一番軽いから燃費もいいだろうし。

パールホワイトなら間違いなくセダンがかっこいいね。
ワゴンはパールだと急にイマイチになるし、白のボディーにクリアランプだと
イマイチだからスポーツもなー。。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:31:54 ID:pdVrOIpB0
なぜスカイラインとチンコなの?

おぼっちゃまくん?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:53:30 ID:+s01V5gK0
>>660
俺の場合まずMTありきだし

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:02:18 ID:mD3BKlOT0
>>665
同士よ!
あと、自分の場合は元から5ドアが好きってのもあった。
プリメーラ本気で悩んだし。
国産5ドアってワゴン風味ばっかで、オヤジが昔からステーションワゴンばっかだったからなんかワゴンはオヤジ臭いってイメージで乗りたくなかったのだ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:09:54 ID:1kyJZtiOO
スーパーオートバックスにナビ買いに行ったらオーディオレスじゃないと
パネルが45000円するって言われたんだけどオーディオレス選んでオート
クルーズ捨てるのとどっちがいいんだろう。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 04:07:11 ID:BmiFJqpkO
今日スカイラインの2500運転したが、エンジンの静かさ、ドアの開閉音、ハンドリングのよさ、どれもアテンザが勝ってた!!あらためてマツダ=二流じゃないと確信した!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 04:28:31 ID:sNuYQEnq0
>>654
お膝元のマツダはやってくれるよ。
補修部品で取れるパーツならだいたいOK。
ってか、フツーやるだろ。

>>658
社外ナビだろうとMOPナビだろうと、スピーカー自体は
取り付け可能だと思う。
ただ、配線が来てるかどうかは???
ドアミラーのところのツイーターは配線が着てるらしいから
望みがない訳じゃない。。。

>>667
純正のオーディオレスのパネルは16,600円(税別)で買えるんだが・・・

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 06:04:02 ID:Cw/Pjo3e0
シートヒーター付いてない25Sにも
シートヒータースイッチの配線がある。

だからハーネス類は全車共通なのかもね

なのでつけようと思えば部品だけ頼めばスピーカーはおろか
なんでも付けられそうなキガス。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:09:32 ID:2bnvu+VkO
>>669
ツィータは配線来てますよ。確認済みです。
ナビの目の前にスピーカーがあるし、スピーカーに付いてるケーブルじゃ接続できないんですか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 09:13:08 ID:dgvt/bSR0
ツィーターの配線は確認したんだけど、センタースピーカーも同じように配線きてるかな?

てかセンタースピーカー取り付けには、また下からフロントパネル全部外さないとダメなのかなぁ


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:24:13 ID:sNuYQEnq0
>>671
配線は来ててもその先がどうなってるか判らない・・・
BOSEだとアンプにつながってるけど、その他のオーディオは
内蔵アンプの4スピーカーだから・・・

>>672
配線は確認してないけど、ってかBOSEなんで。。。
センタースピーカーの取り付けは下から全部外しになる。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:37:58 ID:8lJ9ADfK0
誰かシフトゲートの外し方知らないかなぁ?


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:48:54 ID:sMLRiMSMO
いまや業界は付け捨てのほうがコストダウンになるのが常 管理面でもバリ増やすよりハーネスはおろかスピーカーも付け捨てする

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:02:03 ID:QBInxCl+0
>>674
MT?AT?



まあどっちにしても知らないんだけどさスマソ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:22:29 ID:Jek/dMl1O

13:巫女(SS29) 2008/07/15(Tue) 18:48:12 ID:29UNNSYNO
ビル足にBBSの18インチ履いたDAMDフルエアロのアテスポ25EX
女子高生ウケ最高
BOSEで浜崎ガンガン流して、後席倒してイチャつきまくり


アテ乗り大学生発見w

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:40:35 ID:rZR8GkCzO
あーもうすぐ黒のスポーツワゴンEXが納車される! 興奮してきた

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 19:55:49 ID:q4DgMpGJ0
>>677
ビル足なんて出てるの!?
今出先なのでPHSじゃ調べるのつらいんだけどすげー気になる
かたいのかなー
かたすぎはいやだ
オーリンズみたいなしなやかな足ならいいんだけどなー

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:22:53 ID:D1lObJ430
理想を書いただけだろ。

まだ、ビルでてないし。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:55:04 ID:D1lObJ430
正直、ビルよりコニが欲しい。
コニのFSDローフォルムキット早く出してくれないかな〜。

みんな、付ける気なくてもいいからコニに要望出して!
http://www.fet-japan.co.jp/koni/fsd_c20080401.html



682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:28:21 ID:5HoENoJW0
>>660
俺もグリルはセダンのほうがなんか好きなんだよな、
MTに乗りたかったからスポーツにしたんだけど、
だからといってセダンにMTがあったらセダンを買ったかというと、
ハッチバックも捨てがたいし……
グリルをセダンのに変えてくれって言えば、
変えてくれるかな?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:00:46 ID:Qbdj9RyN0
>>682
オプションでありますよん。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:13:47 ID:RDJJQriNO
R34GT-Rから乗り換えました。パワーとトルクが無さすぎる&ブレーキがしょぼい事以外は特に不満なく快適に乗っています。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:25:59 ID:bS9HDLtn0
やはりスカイラインとチンコか・・・

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:41:46 ID:5HoENoJW0
>>683
スポーツをセダンに変えたいんだけど?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:44:27 ID:1kyJZtiOO
レーダーみたいの専用グリル無かったっけ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:13:00 ID:qTaIdGo30
どのグリルも部品で普通に買えるよ
車購入時の交換は判子押す前の交渉次第

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:58:41 ID:4kxfLEmx0
セダンだけどスポーツのグリルに最近変えましたよ。
やっぱ、こっちのグリルの方がしまった感じがする。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 01:33:16 ID:hJJzw8xUO
ワゴンの赤テール、車検通らないかもしれない
みたいな事書いてあるけど、なんか問題あるの?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:36:37 ID:vpt4TjPDO
>>685どういう意味だ?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 08:38:58 ID:1tjYWaYE0
>>690
ウィンカーの色か赤反射板関係じゃねーかな?わかんねーけど


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:00:36 ID:Vvrn3f/C0
>>677
アテンザって後席倒れるんだ
でも、今だに浜崎って人気なん?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:08:23 ID:LPJGjz+70
>>693
前に倒れます。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 09:26:47 ID:Vvrn3f/C0
>>694
ケツの下 硬そう…


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 10:27:50 ID:npbNEWSDO
>>691
自分がおもしろいと思ってるアホが1人で騒いでるだけ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 11:49:52 ID:RIqu3KW10
やっちまった。リアバンパこすって穴あけちまった。
アッパーは、肉厚かなり薄いぞ。

後の参考までに書いておく。
ワゴン、ディーラでリアバンパー交換、塗装、MGコートつきで9.8万だ
内訳は大きいところでは、バンパーが4.5、色合わせつき塗装が3.5

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 14:00:38 ID:1tjYWaYE0
い、今どき純正塗装済みバンパーじゃねーのかよ、、、

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:02:35 ID:SzjGqwSj0
>>698
マツダでも車格の大きなモデルは工場塗装になるって聞いたことがある。
けど、その方が色をうまく合わせられるから便利だよ。

日産のパール車なんて悲惨だもの。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:57:21 ID:jWIQCtc80
>>697
最近は燃費向上や歩行者保護で薄くやわらかく作るからな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:39:31 ID:1i8AN38c0
今日、ブルーのアテスポ見ました。

メッチャカッコよかったです。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:48:57 ID:F5Qbwt/WO
よし、君も買うんだ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:19:40 ID:bj9NGZZX0
>>697
お前の屍を乗り越えて行くよ

バンパってプラスチックだから生成りかとおもってたら塗装してあるのね。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:57:17 ID:QCZD47u50
サイドスポイラーは交換で片側28000円ぐらいだよ。
買って、3日間でスポイラー落とした・・・。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:02:25 ID:npbNEWSDO
>>704
ご愁傷様
そんな簡単に落ちるもんなの?
今の季節は雪も積もってないし、段差にヒットしたとか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:24:05 ID:QCZD47u50
>705
段差というか、駐車場に入れるときに石垣の出っ張ってるとこにぶつけた。
まあ、ボディに傷が付かなかったのはよかったけどね。
ぶつけた後、カラカラいってるから何かと思ったら、落ちてたときはショックだった。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:12:07 ID:xCtNenmcO
ワゴンに赤テールだけど、セダンと比べると微妙に大きさ違うよ。
取り付けには板金必要だろうね。
そんで車検通らないって?おれならイラネなぁ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:29:05 ID:Y45S70+H0
>>687
ミリ波レーダー付きは、専用グリルだね。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:44:29 ID:lVNGiw5v0
微妙にではなく全く違うわけだがw
輸入ものだろ常識的に考えて。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 05:53:04 ID:NrigrnIf0
海外赤テールのバックフォグのスイッチって
どうなってるの?
市販のスイッチ買ってきてどっかに付けるの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:11:21 ID:PyCQApBlO
バックフォグ欲しいな、後続車のハイビームを黙らせる武器

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:15:49 ID:O09b9xjLO
ワゴン25Sを検討中のものです。

費用抑えたくてオーディオレスを考えてたんだけど
失うものが多すぎるんでMOPにしようと思ってます。
ただバックカメラがあほみたいに高いんで、そこだけ社外にしたいんですが、可能でしょうか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:04:28 ID:wG+ZXeQ4O
ISみたいな純正のデイライトをアテンザにもフォグの近くにつけたいなー
んー、位置的に難しいかなー

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:01:32 ID:+I/73sVjO
たまに細めの5本スポークホイールを履いてる車を見るんだけど
ディスクの経がちっちゃいと、なんか乗っかってる感じに見えて微妙に思えてたんだけど
25Zに関してはディスクの経もそこそこデカイんで、スカスカホイールでも違和感ないね
ま、ホイール好きな人しか興味ない事かもしれんけど

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:50:08 ID:N+9uOvXGO
ジュンセイがイチバンデース ソレヨリ ナカダーシテナンデスカ シオフーキテナンデスカ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:55:25 ID:PyCQApBlO
バックカメラか、社外ナビにしたからわかんね。失うものは確かに大きい…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:08:11 ID:7NgGVdPf0
>>714
隙間と言うか、クリアランスが大きいと格好悪いと思う人が多いよね。

個人的に 冬場は思いっきりインチダウンして タイヤに厚みを持たせて
悪路での性能を上げたいし(たわみ易さにによる凸凹の圧雪路での扱いやすさと氷上での接地面積でね)
でも夏場は薄目のタイヤで高速安定性を確保したいしなぁ、そうすると隙間がねぇ
夏・冬で使い分ける者にとっては悩ましいw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:59:13 ID:Y45S70+H0
>>710,711
細かい事言うようだけど、「リアフォグランプ」な

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:57:15 ID:J+NaDi6G0
確かに失う物大杉なんで俺も>>629みたいに
純正オーディオにポータブルナビってどうかな?
と思っているんだけど、純正ナビと比べて
情報量違い過ぎなのかな?
ナビ機能最優先で比べるとどう?

9年前に車買ってからずっと無関心だったので
このへんの機能がさっぱりわからんのです。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:24:20 ID:oEYA3zvd0
25Sのオーディオレスで失うものってオートクルーズと
トリップコンピュータだよね。
トリップコンピュータは後付けできそうだから
実質、失うものってオートクルーズだけだよね。
そんなに必要かい?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:29:39 ID:CeZJxmYd0
>>720
若い頃は使ったことなかったけど、
年食った今はすごく楽。
まったり高速流すのが燃費にもいいよ。

どっちかと言えばトリコンの方が不要。


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:33:52 ID:iVYvVx9v0
>>720

時計を失う。こっちのほうが痛い。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:44:15 ID:CeZJxmYd0
>>722
腕時計無いの?
あと、携帯とか。
時計なんて四六時中見るもんじゃないよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:47:44 ID:1xcjeaYj0
>>723
運転中に携帯チラ見するのはやめような

725 :712:2008/07/17(木) 21:56:01 ID:O09b9xjLO
不可欠なものではないんですが、
本来標準装備の便利機能が無くなるのは
なんとかしたいんですよ。

ナビにはあまりこだわりはないし、BOSEもつけたいのでMOPで納得できるんですが、
ガイドライン表示機能すら付かないようなバックカメラが60000近くするのはちょっと・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:59:11 ID:CeZJxmYd0
>>724
ナビとか見るよりよっぽど安全

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:30:17 ID:wG+ZXeQ4O
時計はレーダー探知機で代用できる

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:35:42 ID:GY6g/rDZ0
>>720
スンスンがないぞ!
ものすごくくやしい。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:44:01 ID:fO/7CZE8O
たまにスポーツの人で、レッドテールとリアスポがないほうがいいって書きこみあるけど、それならセダンでグリルを交換すれば、安上がりだし良くない?
ハッチバックって、17万の差もあるかな?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:46:57 ID:KgInnzAi0
セダンにはMTが無いのでは?
あと、17万の差はタイヤとホイールじゃないかな?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:54:00 ID:ocEd/uQS0
>>726
んなこたないよ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:59:07 ID:oEYA3zvd0
トリップコンピュータ無しだと時計も無くなるの?
アクセサリーカタログのトリップコンピュータには
(時計は除く)とか書いてあるから、標準であるもんだと
ばかり思ってるけど。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:59:58 ID:wG+ZXeQ4O
>>729
フロントバンパーとフォグ周りのデザインも違うよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:14:16 ID:ouYuQXmO0
>730
セダンには確かにMTないなって思ったら、25EX同士で
比べると、両方ともMTないのね。
EX同士比べると、大きな違いはハッチバックと固定式AFSぐらいかな?
それなら俺はセダンだな。

>733
あくまで主観だけど、フロントバンパーとフォグ周りは
セダンの方がいい感じ。
グリルは圧倒的にスポーツだけど。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:16:52 ID:PyCQApBlO
時計なんてカーナビ付ければいいだけなんだが問題はエアコン表示部の
半分以上が何も表示されないということ。時計くらい残せっつーの。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:21:44 ID:8jPnDHeB0
>>735
俺もそれが辛かったからDOPのトリコン付けた。
結局今はそのトリコンのトリコ


...

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:26:27 ID:8U0ndbdf0
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:38:56 ID:jtQ0NcR90
誰も指摘しないので俺が言うが、オーディオレスだと
コンソール内の外部入力端子がなくなる。

気にするほどのモンでもないと言われればそれまでだが。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:32:16 ID:egBnBYy80
>>723
実際に運転してて時計がないことが不便だと感じているからそう書いているんだよ。

運転中に携帯見るなんて論外だろ。
腕時計だって夜には見難いしナビの時計も小さすぎる。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:50:29 ID:v57AgKxNO
トリコン付けたらまん中に時計表示できれば良かったのに。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:17:15 ID:/oppJyRyO
>>732
俺は顔はスポーツの方が好きだなー
オートサロンに展示してあったDAMDのスポーツ顔のセダンが欲しい
写メで申し訳ないがカッコ良すぎる
http://e.pic.to/rxntj

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:19:05 ID:/oppJyRyO
×>>732
>>733

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:21:01 ID:/oppJyRyO
×>>733
>>734
眠気でレス番号も見えなくなってきた…
スレ汚してすまん

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 02:16:07 ID:e1LSSo7oO
いえいえ…

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 04:02:17 ID:H+zP1bdv0
セットオプションが最悪なのは同意だけど
結局みんなどのオプションつけて(セット)購入してるの?

来月中に購入予定なので参考までに教えて下さい。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 05:24:39 ID:ulGFjief0
俺の場合。
MTに乗りたかった
しかしスタイルはセダンがよかった
でも結局MT>スタイルで
スポーツに。

多機能ナビに重要性を感じなかったのでBOSEを付けて
ポータブルナビ付けた。
使わない時は取り外してすっきりできるし、そもそもナビを使うような所には
年に数回しか行かないので安いしこれで十分。

しかも最近のPNDはバイクやチャリにも使えるし、精度もそこそこいいので
色々楽しい。

試しにアキバのショップめぐりに徒歩で使ったらちゃんとナビしてくれてワロタ。

>>745
25S6MTにカタログにあるKのセットオプション+MG3年コート+フロアマット


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 06:36:47 ID:sqJM5L2L0
>>745
フロアマット
MG5年
イラネと思ってたけどレスを参考にトリップコンピュータ
ブルーミラー
スカッフプレート
パックDEメンテ

で契約しようかと

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:57:51 ID:MBVCLjWd0
やっぱ赤テール最高ー!!
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/407352/car/323427/972775/photo.aspx

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:22:24 ID:viquD7Ub0
標準で赤テールだと逆にクリアにしたがるんでしょうね。悲しいサガ・・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:27:45 ID:MBVCLjWd0
んなぁこたぁない

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:49:37 ID:mqhrIaPB0
セダンでMT選びたいよな・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 11:43:19 ID:WtmJPMYW0
それならいっそ逆輸入だな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:08:14 ID:vGIJLMyA0
>>746
俺もBOSEつけてPNDにしようと思ってるんだが
ちなみにメーカーはどこの?
それとダッシュボードのどの辺りにつけてる?

両面テープやビス固定したくないので
吸盤接着のソニーに魅力を感じてるんだが

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:49:18 ID:Eqs5ATbaO
寺行ったらわたくし○○りゅういちといいます りゅういちと呼んでくださいっ と言われた

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:55:05 ID:e2UkNENF0
俺もBOSEにしてPNDにしようと思っていたけれど、
ナビがなくてもそんなに困らないことに気づいた。
前車は、ナビ付きでしたので頻繁に使用していました。
今は、あらかじめ家で目的地周辺の地図をネットで調べて印刷してからドライブです。

ただ出先でGSやコンビニ、駐車場を検索できないのが困るぐらいですね
あと2,3年に一度行く首都高速利用時に困りそうかな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 13:00:14 ID:v57AgKxNO
ナビより嫁用に地デジが欲しかったんだ…

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 13:21:02 ID:aCPFb95V0
気さくな坊主だな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 15:17:52 ID:mqhrIaPB0
>>752
海外だとディーゼルMTもあったよな
日本でも販売してほしい物だぜ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:31:27 ID:ulGFjief0
>>753
PNDはガーミンnuvi
小さくてGPSの精度抜群。さすが登山用GPSでシェアNo.1
機能は他に劣るけど、自分好みにカスタマイズできるのは楽しい。
出先で持ち歩けるのもいい。日本語案内が昔のコンピューターっぽくてかわいい。

nuviも吸盤で付くよ。ただダッシュのシボでそのままだと付かないので
100均で買った耐震ジェルを使ってる。
位置はエアコンの温度表示付近の平らなところに。

窓につけると日本だと違法だとかでPNDスレだと叩かれるけど
海外だとフロントガラスに付けてるのが多いよね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:51:52 ID:PRlDZD/Q0
この車ほしいけど広島なので買えない
坪単価安い割に見栄えするよね


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 19:05:47 ID:vGIJLMyA0
>>759
753です

詳細なレポありがとうございます
耐震ジェルなんぞ、全然思いつきませんでした

ガーミンも良さそうですね、でもちょっと小さいかも
もう少し検討してみます

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:05:47 ID:sqJM5L2L0
>>750
MPVのクリアテール率は異常。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:24:06 ID:mNh+qYg50
>>760
なんで買えないの?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:24:05 ID:yDP6xxbV0
人と被ったり値引きが望めないからじゃないかな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:38:58 ID:KgC7ZRuN0
たまにスポーツの人で、レッドテールとリアスポがないほうがいいって書きこみあるけど、それならセダンでグリルを交換すれば、安上がりだし良くない?
って書き込みよく見るけど、その度にMTが選べないからだよとレスされてるのに気がつかないのかな?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:01:16 ID:sqJM5L2L0
>>765
日本語でOK

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:50:42 ID:toDtJMM00
就職して3ヶ月ちょっとの25才の俺が買うのは無謀??
60回ローンで玉砕だ〜

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:59:48 ID:/oppJyRyO
>>767
アドバンテージローンなら買えるんじゃない?
でも次もマツダ車になると思うけど

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:00:12 ID:wFL7YmgM0
>>767
入社して半年で頭金なし60回払いでエボ4買って半年で廃車にしたおれがアドバイス!

ローン中は車両保険は掛けといた方がいいよ

770 :745:2008/07/18(金) 23:01:29 ID:H+zP1bdv0
皆さんありがとう。
オプションあれこれ付けようと思うと
あっという間に100マン近くUPしちゃいますね。
でもせっかくだからいろいろ付けたくなってしまう・・・orz

引き続き募集しますので他のオーナーさんも宜しくお願いします。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 23:03:32 ID:toDtJMM00
>>768
そのころには乗り換える金ができてるはず!

>>769
貴重なアドバイスをそうも!


セダンの20Eかな〜



772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:59:43 ID:bVUA7oem0
>>770
スポーツ25Sオーディオレスで付属品はフロアマットとバイザーとMG-1、オプションはバーグラと
周辺監視だけ付けたよ。トリコンとエアロは点検、車検時に付けて気分転換する予定ッス!

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:13:01 ID:OmSc4JkHO
23歳、就職3ヶ月、スポーツワゴン25S、純正ナビ、BOSE、MG-3、フロアマット、60回払いの俺もいますよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:16:20 ID:HpppV9JO0
IYHサイキョってこった

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 03:47:56 ID:8Uhx+AaiO ?2BP(33)
60回払いって…
金利はいくら払うんだ?


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 04:39:21 ID:5b37I6rZ0
>>771
低金利ショップと長期ローンの併用とかどうよ?
返済期間クソ長いけど、その分月々の負担は減るぜ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:12:35 ID:XHKgbzNZ0
>>770
ワゴン25Sパールホワイト
オーディオレスとETCとフロアマットとバイザーとイルミと可変ドアミラーと3年コーティングゥ〜
社外で、カーナビとバックカメラ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:05:12 ID:CN9uavHY0
普通は労金使うだろ。
金利3%最強とは言わんが、保証人も必要なく便利。

てかコーティングの人気高いな。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 09:47:06 ID:z5F+f6LeO
営業にMGー5とかたいしたメンテしませんよって言われてやめてもーた。
金利と今の物価の上がり方考えたら60回ローン組むとか考えられんわ…

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:21:57 ID:3QKif3Y1O
走る喜び priceres

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:31:10 ID:bVUA7oem0
若い頃に欲しいものはローンで買えばいいという考え方を持ってしまうのは将来不安だな。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:40:57 ID:YZ8rlAoI0
なんか2ちゃんってオーディオレスにしたがるヤツ多いよな。
MOPナビで十分幸せだと思うんだが・・・

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:47:34 ID:SzdIeCNV0
>>766
半島に帰れよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:11:01 ID:ioZtmE8N0
社外のナビの便利さ知ったら、純正ナビ(MOP含む)なんか使いたくなくなるぜ。
社外のナビを知っても純正で良いという人は、ただ使いこなせなかっただけ。

純正ナビ単体でみたら、スッキリ収まる以外に良いところはない。
まぁ、逆にイロイロ付属する機能があるからやっかいなんだけどね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:14:07 ID:hl53CLVhO
MOPナビの機能はまぁそんなもんだけど、
あの文字がわかりづらい画面だけは何とかしてほしかった、、、orz

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:30:19 ID:bVUA7oem0
純正ナビ、走行中TV見れないから・・・地デジチューナー高いし。
あとバックモニタにガイドライン表示が無いのがしょぼすぎる。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:34:47 ID:DB6cY4BbO
六万だしてしょぼいバックカメラつけるんなら、
ショップオプションのコーナーセンサーつかたが便利かな?

だれかセンサー類つけてる人いない?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:42:04 ID:ioZtmE8N0
コーナーセンサー超便利。
今まで無い車に乗ってたからいらんと思ってたけど、いざ使ってみたらすげーいいわ。

でも、付けるんならDOPじゃなくてMOPのヤツがいいよ。DOPだと激しく収まりがわるいから。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:22:50 ID:Ax2nLqur0
伸縮式のコーナーポールは別の「味」があって良い。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:34:27 ID:bVUA7oem0
寺OPのコーナーセンサー灰皿みたいだ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:14:28 ID:hJqEdooz0
デッドニングキット買ってきて、初めてのDIYやってみよう。
スピーカーはオーディアに交換済み。
どれだけ良くなるかな?楽しみだ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:55:52 ID:KTvn6ro10
>>791
おお、漏れもそれ考えてた。
もともとロードノイズなどの防振について
アテンザはだいぶ考えられているように感じたが、
ドア周りで追加すると音の変化でさらに環境よくなるかもね。
完成したらレポよろしく〜。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:03:38 ID:uKlPRVXGO
ワゴンのフロントグリル替えたいんですけど、いまあるのってダムドだけですか?
他に出る予定ってありますか?


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:43:22 ID:DB6cY4BbO
>>788

純正センサーがいいんだけどナビにボースいれるとつけられないからね・・・

たのみこんでパーキングセンサーだけつけてもらえないかな〜

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 16:24:32 ID:UuA9xf3d0
>>745
スポーツ25Z

 フロントエアダムスカート
 ラゲッジルームトレイ
 フロアマット
 アクリルバイザー
 マッドフラップ
 パックDEメンテ
 MG5


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:56:37 ID:ofysWPTa0
スカッフプレート付ける人って少ないのかな?
初代ロードスター乗ってたときに気に入ってたんで、
今回も付けてみたんだが。(納車待ち)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:57:40 ID:z9FIh8VX0
>>791
暑い中お疲れさん
でもスピーカー交換と比べると効果薄いよ
もともとあまりビビらないし一応穴は埋まってるし

>>793
エクゼでもE&Tでもお好きに

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:14:55 ID:BPrT6ZJcO
>>796
スカッフプレート付けてるよ。
いい具合に光るので綺麗だよ。結構気に入ってる。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:22:12 ID:OWZcGsyX0
>>745
スポーツワゴン25EX

メーカーセットオプションのf
フロアマット
アクリルバイザー
パックDEメンテ
MG3

>>794
純正センサーがいいんだけどナビにボースいれるとつけられないからね・・・

セットオプションでナビ+BOSE+パーキングセンサーあるやん?
違う事言ってたらスマソ



800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:49:08 ID:z5F+f6LeO
以前サイドスポイラー落とした人いたけど俺も落ちた…あれ、エアロじゃ
なくてボディの一部?なんだね。外したらフレーム丸見えだヽ(*`Д´)ノウワァァン
今まで純正エアロは多数のボルトで止められてるイメージだったけど
プラスチックのリベットとツメで付いてるだけだから簡単に落ちるよ…

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:55:04 ID:DB6cY4BbO
>>799

手元にカタログないから俺も間違ってるかもしれんが、
たしか25Sはボースをとるかタウンパッケージをとるかのにたくだったはず

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:14:14 ID:OWZcGsyX0
>>801
ほんとだ…

スマンカッタ
ちなみに正直純正ナビ+BOSE期待したほどよくはなかった

あくまで個人的な意見ですが

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 20:29:01 ID:XHKgbzNZ0
MR986siつけた人いる?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:30:07 ID:psnV+MrA0
純正ナビの機能・仕様ってどこにも出ていないみたいだけど
地図表示、地点検索、ルート案内といった機能は
せめて最近のPND並にはあるのでしょうか?


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:40:04 ID:hJqEdooz0
>792
あまりの暑さに、今日は躊躇してしまった。
それだけじゃなんだから情報を。
神戸のABで、オーディアの2190デッドニングキットが6980円で売ってた。

>797
あんま効果ないのかあ・・・。
そんなにいい耳してないし、止めようかな?



806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:06:33 ID:aj2tG9CK0
>>781
逆だろ。今の若い人は、給料の低い若いうちから、金利も低いのに、
やたら銀行塩漬け貯金に走る傾向が強すぎるのが問題

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:08:36 ID:aj2tG9CK0
>>796
俺は付けなかったが、今度の点検の時に付けようと思った。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:23:43 ID:DB6cY4BbO
>>802
自分はオーディオに関しては、純正品はダメというくらいしか知識がないんで
すでにアテンザ仕様に組み上がってるボースは入れときたいんですよね。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:24:29 ID:DB6cY4BbO
>>802
自分はオーディオに関しては、純正品はダメというくらいしか知識がないんで
すでにアテンザ仕様に組み上がってるボースは入れときたいんですよね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:45:50 ID:bVUA7oem0
>>806
物価は上がる税金も上がる医療費も上がる年金はもらえるのかわからない世の中です、仕方ないです。

今日はイオンに買い物行ったら窓に手跡がベタベタ付いてた・・・どこのどいつだ・・・

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:14:51 ID:IoKXDzRr0
>>810
>今日はイオンに買い物行ったら窓に手跡がベタベタ付いてた・・・どこのどいつだ・・・

俺、夜に高野山に行ったときにその経験がある。
車を止めた時に、周りから白い服を着た子供たちが10人くらいワーっと近寄ってきて、
顔と手を窓ガラスに近づけてきて・・・・
驚いて、ドアを開けて外に出たら誰も居ない・・・・
幻覚でも見たのか?って思って、車に乗り込んだら、窓ガラスに子供の手のあとが
無数に・・・
ゾォ〜っとしたよ。
同じ経験したことある人、居る?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 00:16:39 ID:SUV/Hesw0
そんな恐ろしい体験したくない。
御祓いして来い。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:30:33 ID:DzsbhqHD0
>>796
今のマツダのスカッフプレートについて異議があるんだが、ユーノスロードスターは
靴でこすってしまう一番高い部分がステンレスだったんだが、今の奴は、みんな一番高いところは
プラスチックのままで、その外側の一段低いところにステンのプレートが貼ってあるだけの物。
機能性よりも、単なるファッション性でしかない。
部品のデザイナーは何を考えて設定しているんだろうか...。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:48:50 ID:jJwF/GWJ0
>>813 
それ俺も試乗車見たときから思った・・・

でもわざわざOPで付けたイルミ付きのSUSプレートが実用バリバリの位置で
靴の擦り傷だらけになるのも、それはそれでショゲルしな〜

うちの会社、広島でマツダの他車種だけどそのスカーフプレート作ってるけど
どこのメーカーも同じだろうけど、メーカーの品質の要求レベルは高いんだけど、こんなもん一回足があたるだけで傷が付くのになあ・・・
って思いながら毎日出荷してますよw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:19:11 ID:Be+pS6dC0
フロアマットって安いのどっかに売ってたよな。
だいぶ前の話題だが。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:42:45 ID:UVvzpro70
センサー前後に4つずつって数の多さが嫌で嫌で
MOPのAFS+センサーセットをやめて、ほぼ同額のDOPコーナーセンサー(コーナー前後に2つずつのみ)をつけたよ

AFSはいらないんだけれど、MOPセンサーの灰皿みたいな表示が気に入らないわ。晴れの日にほとんど見えないし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:44:03 ID:UVvzpro70
>>816
× MOPセンサーの灰皿みたいな表示が気に入らないわ。
じゃなくて

○ DOPセンサーの灰皿みたいな表示が気に入らないわ。
でした

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:08:35 ID:c4zaCw/p0
華麗にスルーされてるみたいだけど
俺も>>804の件が気になっている。

情報求む。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 04:02:27 ID:obMqYU0x0
福岡市内某レストランで「お子様ランチ」を注文したら、こんなのが出てきた。
http://tafu.iza.ne.jp/images/user/20080718/299452.jpg


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 04:57:43 ID:DOecES+YO
今この車でファミリーキャンプきてて、隣にアウディwgn停まってるが見劣りしねーな。
注目度は低いがな…

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:41:03 ID:QIZZV7nB0
ようやく梅雨明けだZE

やっと洗車できる
ぴっかぴかにするどー

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:16:27 ID:ZTIMqXL30
>>815
1万くらいであるけど純正が良いよな。

>>820
定価250万くらいの車には見えないよな。
350万クラスに見える。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:29:13 ID:m3J1KqvvO
↑プッ、肩身が狭そう…






824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:50:29 ID:ETeBFSD0O
オーナーのオナニーレスは痛いな…

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:24:07 ID:8jFlNFi30
796です。レスくれた方ありがとう。

写真でよく確認してみると、確かに機能性は低そうですね。まぁ、ドア開けた時の
雰囲気が好きだった、というだけなので、個人的には問題ないのですが。

でもクルマのオプションパーツっって冷静になって考えてみると高いよね
ただのステンレス板に3万強とか・・・フロアマットなんて1万くらいが妥当な
とこだと思う。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:24:28 ID:4Aexp74b0
で結局、新型はヨーロッパでは売れているの?
元々日本のマーケットでは売れてなかったからね。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:34:13 ID:WCWiHcH30
>>826
売れてないでしょ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:09:29 ID:Q58E0w2n0
>>815
あれ実際安物だよ。質感が終わってる。純正の方がはるかにいい。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:12:42 ID:ZTIMqXL30
>>824
オーナーじゃないけどオナニーレスすいませn

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:09:13 ID:EovUh1ZC0
オーナーじゃないけどオナニーしてすいません


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:23:24 ID:HmhgG7dF0
納車してすぐ縁石でサイドステップ脱落した罠・・・部品代3万しないけど塗装済みなのかな。
納期1ヶ月とかwww

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:25:03 ID:QfUOGr6X0
>831
塗装済みだけど、ボディコートはしてないみたい。
うちのディラーは取り付け工賃なかった。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:02:13 ID:HmhgG7dF0
情報ありがとう、部品代サイドステップ25095円リベット210円作業料1499円でした。もしズレ、歪みがあって
修正する場合、サイドシルパネル修理18742円塗装29400円アンダーコート2625円ショートパーツ1050円が余分に
かかるようです。この車のサイドステップってエアロパーツとして貼ってあるわけじゃないのね・・・。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:15:00 ID:IVLJ92ZfO
Do you 事?
釣りで人乗せたら荷室がしょぼい言われたorz

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:20:23 ID:L3DB0M+X0
荷席が豪華でも何の役に・・・

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:29:54 ID:kvkXbfVa0
ワゴンの方なんだけど、
エクシーガみたいなデザインにできなかったかな....
その方がもっと売れてたと思う。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:54:12 ID:IVLJ92ZfO
荷室の壁がペラペラで特に蓋が開くとこなんかカローラ以下だとは自分
でも思ってましたが他人に言われるのはやはりショックでした。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:32:41 ID:HmhgG7dF0
>>834
>>800
自分が外れるまで意味わからなかったけどね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:36:41 ID:ML9GkFRbO
スポーツ25Z嵐青が本日納車されました。
自分の持ち物を誉めるのも変ですがカッコイイよね。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:48:00 ID:NkWHaS8f0
実際カッコ良いのだから、全く変ではありませんよ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:50:28 ID:Vpo0d632O
>>834
そりゃ〜、面と向かっては【ダサいマツダかよ!】とは言わないでしょ?






842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:50:44 ID:6PvUysM80
カッチョイー!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:21:02 ID:vII5OaGw0
スカイライン2。5
と悩まなかった?おまえら

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:39:28 ID:QIZZV7nB0
俺BM3尻、グランデプント、500、メガーヌ、デミオと迷った。

運転するのは俺だけだし、MTで運転して楽しいのが欲しかったの。
なので金額は範囲内なら大きさとか国内外メーカー関係なかったので
こんな車種で迷った。

結局、営業マンの応対が良かったのがマツダで
デミオとアテンザで迷ったけど、アテンザに。

みんなに「にあわねー」「なんでこれにしたの??」とか言われて
身分不相応な買い物をしたのかと反省しそうになったが後悔はしてない。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:32:32 ID:Tw6AX1+OO
>>843

おー迷ったわ俺!
元々、日産党だったしガキの頃からスカイラインに憧れあったし
でも、今のスカイラインに疑問もあり、予算的に下位グレードしか買えなかったんで
アテンザの25Zにした訳(^^;
今でもスカクー見たりしたら目で追っかけちゃうけど、やっぱ自分のアテンザが一番だなって思うよ
車の性格上、アテンザとスカイラインは別物だけど、俺も一瞬迷ったクチでした

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:40:05 ID:VFqtNEZY0
>>843
スカイラインは購入の検討すらしなかったな

847 :745:2008/07/20(日) 20:56:52 ID:c4zaCw/p0
またまた皆さんありがとう。
25SワゴンでセットオプションPにディーラー付属品を
そのまま足すと300マン超えちゃうんですね・・・
さらに諸経費なんですが、諸経費って40位かかるんですかねぇ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:39:20 ID:IVLJ92ZfO
見積もり取ってこいよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:45:47 ID:wF/665TNO
パン買ってこいよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:46:02 ID:ZTIMqXL30
>>847
マツダのHPでオンライン見積もりできるよ。
30万くらいだ。

851 :745:2008/07/20(日) 22:47:06 ID:c4zaCw/p0
>>848
行けたら行ってるって。
>>849
腹減ってきたね。
>>850
ありがとう。感謝します。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:47:39 ID:BHak4vaP0
エンジ色のスポーツワゴンに一目ぼれした俺は少数派かな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:54:48 ID:L3DB0M+X0
助手席側にサイドブレーキがあるのはなぜ?先代は運転席側なのに・・・

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:59:38 ID:IVLJ92ZfO
ドリフトでもやらなきゃ不便は感じないよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:13:32 ID:xyLX1Uk/0
思わずスポーツワゴン25S買っちまった・・・

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:24:09 ID:HmhgG7dF0
おめでとう、俺みたいにすぐ壊すなよw

ところで乗降時、スカッフプレート部より一段上のプラスチック部分に靴が当たってるみたいで
気付いたらキズキズ・・・何か貼った方がいいのかなぁ?シート下げすぎなんだろうか。

あと、応急タイヤとかジャッキ位置確認してたんだけど荷室周りは確かにチープかも。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:48:28 ID:dXe8l5j/0
>>856
ありがとう。大事に乗る。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:31:31 ID:dt0qbN4A0
>>843
迷ったけど、結局は「鶏口となるも牛後となる勿れ」で
決着が付いた。

3.5リッターが控えた、スカイライン。
ランエボがいるギャランフォルティス。
AWDターボのいるレガシーB4。

後は、セブンに乗ってたから、エイトはなんか嫌。

ま、くだらない気の持ちようなんだけどね。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:44:17 ID:qj3am1tz0
>>804
最近のPNDがどうなのかは知らないが
解像度と地デジを除けば機能は昨今の
HDDナビと変わらないんじゃないかな?
ナビ機能はカー用品店にあるイクリプスのナビと
殆ど一緒だから見てみるといい。
Bluetooth機能と、iPodアダプターは結構重宝してる。
この板ではMOPナビの評判は良くないみたいだけど
実際使ってみて、AVのVの機能を気にしなければそんなに悪いとは思わない。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 02:52:07 ID:eXCBLspt0
MOPナビはG-BOOKに価値を見出すかどうかだと思う。
俺はオペレータサービスとかはどうでも良くて、PCから事前に
地点登録やらルート設定できるのが良さげなのでMOPをつけた。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 06:42:00 ID:OBHGFJ7g0
>>860
> PCから事前に
その機能イマイチだったぜ
ブラウザから設定するんだが、そのサイトの使い勝手が悪い

結局ナビ上でルート操作する方が早いし、渋滞考慮も入るし
何回か使ってみたが未だにメリットを見出せない

MOPナビのいいとこはBT携帯との連携の1点だな
あのシームレス感はたまらない
たまにナビが自動で通信中になるせいで、メール打ちたいときに打てなくなるのが欠点だけどw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 08:58:51 ID:0icfv+EYO
荷室の発泡スチロールはあんまりだ


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:08:51 ID:oPwQIbkaO
潰しのきかないツダ糞車に乗る感想は?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:11:13 ID:aoMMqIfD0
MOPナビで住所検索して気づいたけど、五十音順で記載モレしている町名があった。
こういうところがなぁ。
検索機能もチマチマしているし、軽くイラつきしましたよ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 09:12:11 ID:k9ySSTQn0
>>863
日本語勉強しなおして来い

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:15:41 ID:Ox/IgAGA0
>>863

竹島は日本の領土です。



867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:46:25 ID:mgSI/T6j0
>>854

世の中己の脳みそでは理解できない基地外がいるもんです>>625>>627

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 13:28:40 ID:kpw75Eye0
マニュアル乗りならサイドブレーキの位置は荷重ドリフトが出来れば問題なし!

オートマ乗りが>>627のような事をやると、信号が変わるたびに
かなりの高確率で空ぶかししてしまう。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:24:58 ID:25fXlfVO0
>>868
フットブレーキ踏んで、サイドブレーキをリリース、
Dレンジに入れて、クリープ感じるの待って、
フットブレーキからアクセルペダルへ踏み変えるだけですが何か?

MTでも、クラッチ切って、ローにぶち込み、サイドブレーキリリースして、
ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み変えると同時に、半クラッチにして発進。

あんま手順変わらん

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:15:18 ID:C6+zjNkk0
>>869
俺もずっとそうだよ。
信号待ちでずっとブレーキ踏んでる奴の後ろについてると
夜なんかまぶしくって迷惑なんだよな。
ま、いろんな人がいるって事で・・・

世の中己の脳みそでは理解できない基地外がいるもんです

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:15:36 ID:kpw75Eye0
>>869
慣れの問題だよ。

渋滞でたまに俺もNに入れてサイド引くときはある。
しかし普段やらない行為だからDに入っていると思って
空ぶかししてしまう事がある。

毎回やる奴なら問題ないだろうが、そんな人は
オートマ乗りの何%だ?少数派の為にサイドブレーキを
近くに開発する必要もなかろう。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:18:39 ID:kpw75Eye0
続けて失礼。

>>870
車間距離取れよ。
前車としては「車間距離取ってくれてありがとう。」と言いたい。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 17:17:57 ID:fse4IwGy0
>>870
ブレーキランプがまぶしいなんて思ったことないわ・・・
よっぽど長い信号に引っかからない限りフットブレーキ踏んでるよ俺は

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:17:19 ID:cC8vg7AF0
停止中はブレーキ踏んで待っとけ。
特に、視界不良の巨大貨物は信号見えないんだからブレーキ踏んどけ。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:18:53 ID:fJEhk5XTO
ATでも信号が長いとこだとN入れてサイド引くね。信号が長いから
Dに戻し忘れて空吹かしはたまにある。マフラー変えてると恥ずかしいね。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:36:17 ID:+tyYHev00
(´・ω・)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:51:41 ID:BhsehhqB0
(・ω・`)

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:57:33 ID:kpw75Eye0
流れ変えて

http://www.junku.com/album/mazda/atenza.html
競合なんて面倒だからしてないし、下取車もなしで
30万以上値引いたのだが。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:58:53 ID:bGIU7cdo0
俺は45万引かせたぞ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:23:09 ID:5dKhmCnkO
>>878,879
地域を教えてー

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:23:29 ID:C6+zjNkk0
>>879
ホント?
下取り込み(H12カペラワゴン)で40万引いてくれたら
俺にも手が届くのだが・・・

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:25:24 ID:kpw75Eye0
>>879
俺よりさらに約10万もか。すごいね。
そこまで値引かせるには競合させまくって
下取車ありなわけ?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:26:31 ID:bGIU7cdo0
うそぴょ〜ん

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:29:47 ID:ERBiHRtg0
>>869>>870
お前らのほうが自分が少数派だって気がついてない基地外
事故渋滞とか踏み切りとか長い待ちなら俺もあるけど、お前らみたいな毎回はAT乗りとしちゃ少数派だろ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:32:26 ID:kpw75Eye0
>>880
東海3県

>>881
40は無理でも交渉しだいで30後半はいくだろう。

>>883
おぃてめー!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:08:59 ID:5dKhmCnkO
>>883
てめえ!!!今日がオナニーの日じゃなかったら命なかったぞ!!!!

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:21:12 ID:mvrJRdG5O
セダンあんま好きじゃない俺も
アテンザとクラウンは素直にカッコイイと思う(>_<)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:51:18 ID:zHBBW/4A0
お!アテンザ来た! って思ったら新型クラウンだったことが何度かある。
遠目には若干似てるかも・・・・
走ってる台数の差がありすぎ!


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:59:40 ID:HaeohXm80
セダン25EX
MOPナビ、MG3、パックdeメンテ、撥水ミラー、マットで35万引き。
3月決算の話だけどね。
競合車種は特に無しで交渉した。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:30:31 ID:kuzYz4+/0
今日、アテンザのエンジンかけたら、ナビ画面が真っ暗のまま…
MOPのHDDナビなんだけど、画面OFFってあるの?
なんか、画面触ったら「ピッ」ってタッチパネルが
反応する音はするんだけど、画面は何も映ってない…。
取説見たけど分かんねー!
ただの故障かな?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:52:39 ID:fse4IwGy0
>>889
俺も似たような構成でついこの前納車したんだが、30万引きだった
27万からが勝負みたいだなー

>>890
ディーラーいってみたほうがいいんじゃね?
画面オフはしらないな・・・

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:56:33 ID:++1Y7nff0
>>890
画面オフはある。
現在地などのボタンを押せばそれぞれの画面が出てくるが、
それでも出なければ…

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:01:52 ID:Mizt2blY0
下取り+αを値引きに含めるやつはそう書いてくれ。営業が言うには値引きは25万までしか書けないらしいんだが。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:05:44 ID:t+AMTVie0
俺、40万引いてもらったよ。
3月の決算期だけどね。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:05:48 ID:fse4IwGy0
>>893
891は下取りなしだ
値引きは27万までしか書けないと言っていた
なのでいろいろサービスしてもらったよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:06:52 ID:t+AMTVie0
ちなみにそのときは
15万までです。
って言ったたよ<営業。
営業の言ってることなんて
真に受けじゃダメだよw。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:14:55 ID:kpw75Eye0
878だが

>>893
>>895
契約書に▲30と書いてあるよ。DOPも含めてだから本体は25だろうけど。
他にもサービスしてもらって約35。
オーディオレスなんでナビ価格から引けないんだがDOPの合計が
30超えてるからそこが大きい。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:20:17 ID:1d+senl60
4月納車で3年コート
洗車するとなんだか雨染みみたいなのがたくさんついてる。
イオンデポジットとも違う感じ。
シャンプーでも落ちないよ、どうしたらいいもんだか。
ちなみに強めに擦ると落ちる。だけど傷がつく。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:23:18 ID:QeQ5vFHI0
コーティングしたんなら洗車なんか全くする必要は無い

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:27:15 ID:08AwW04j0
>>877
こっち見んな

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:27:38 ID:W5l6upTz0
下取り無し、DOPやMOPを含まない値引きは18万が限界とか言ってた@茨城
それ以上は本部が注文書通さないんだとw

本当、営業の言ってる事真に受けちゃ駄目だな。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:40:04 ID:Mizt2blY0
値引きのマツダのイメージを変えたいので新型アテンザの値引きは渋いんです、基本は15万で
25万が限界です。今日決めてくださるなら30万値引きします!下取りも+15万でどうでしょうか?

 っ て 初 日 に 言 う な よ

買ったけど。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:41:22 ID:kuzYz4+/0
>>891 >>892
やっぱ故障っぽいです。
音は聞こえるけど、どのボタン押しても
画面真っ暗のままw

ディーラー行ってきます…。

904 :889:2008/07/21(月) 23:45:26 ID:HaeohXm80
俺は下取り無しで35万引き。
俺の契約書にも35万引きって書いてあるよ。

営業の値引き枠もあるだろうけど、販社のノルマもあるようで
本部と色々確認してたみたいだが、今日に契約してくれるなら・・・ってことで
35万引きになった。
地域は兵庫県。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:03:57 ID:YPyzzh4dO
6月 約1100台
来てるね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:13:42 ID:Q7LiGiy90
>>899
全くなわけないだろ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:39:14 ID:Y3hlZKaw0
>>903
MOPでもDOPでもない社外品のケンウッドのナビだったけど同様の事か何度かあったよ。

発売当時から、画面真っ暗の症状がネットで出てたけど
電源入れ直すを繰り返すか、しばらくしたら復帰するし年に一度起きるかどうかなので諦めて使ってた。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:32:31 ID:GMAfiGdV0
>>899
でかい釣り針だなw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:36:17 ID:eHAHFf1Q0
>>565
ほい次
【スカイラインと】マツダ2代目アテンザ vol.16【チンコ】


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 01:49:56 ID:J/FdUZ59O
のび太のくせにー
マツダのくせにー(笑)
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 06:41:19 ID:V1tfbBu60
マジで靴が当たる場所キズキズ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:14:33 ID:tf4j0i0IO
まつだは1ヵ月点検でオイル交換してくれるの?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:23:26 ID:WqCFh8zM0
次スレは>>909だからな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:32:11 ID:gizCwGrSO
>>913
>>909ってそんなに面白くないだろ。自演?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 09:29:36 ID:tf4j0i0IO
確かに。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:06:53 ID:U2S2RN1d0
チンコで喜ぶのは小学校低学年くらいまでだな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:40:52 ID:tf4j0i0IO
サブタイトル無しでよろ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:30:21 ID:+ULT5qoQ0
ニューアテンザ乗りには大人であって欲しい旧アテンザ乗り(33)

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:16:51 ID:gkrMrU2H0
サイドマーカーLEDにしたよー(^o^)ノ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:39:54 ID:WqCFh8zM0
ちょっと早い気もするけど一応次スレ立てておいたよ\(^o^)/
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:46:19 ID:9IkhmF1Q0
↑無視。次スレは950が建てること

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:10:20 ID:h55+UdEf0
>>920
ちゃんと削除依頼出しておけよ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:32:17 ID:I1DZQPfb0
>>920
KY

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:53:46 ID:gCce9wBE0
>>898
カルキだろ?
水道水で洗ったのなら。
やたらとカルキとは結合力が強いらしい。
淡色系なら目立たんが、濃色系だと目立つ。
洗ったあとは走って水滴飛ばすか、乾かぬうちにふき取る。
俺は水道水使わずに天然水を使ってる。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:02:41 ID:bTtA/jtoO
>>920
喧嘩売ってんのか?あ?


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:08:07 ID:GMAfiGdV0
>>924
洗車場なんてほとんど水道水だぞ。
置いている場所が埃が集まる場所とかそういうことだろ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:14:02 ID:WqCFh8zM0
皆の希望通り次スレ立てたのになんで俺が叩かれなきゃいけないんだよ
ふざけんなよ。他に重複スレが先に立ってるわけでもないし。
同じアテンザ乗り同志仲良くやろうよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:18:42 ID:bTtA/jtoO
>>927
削除しとけよ、カス


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:24:22 ID:ebVDKAbS0
>>918
まさにそうだな、おれ23歳
だがこの有様…、切ない

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:26:01 ID:w/1pnWMs0
M’zってなんかイマイチ。
実車見るとまた違うのか?!
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1522288%2fp1.jpg

フォグ周りの黒化、結構いいかも。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f535818%2fp1.jpg

でもこっちはイマイチ、なんでだろ
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f535850%2fp1.jpg

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:26:35 ID:WqCFh8zM0
別にスレタイなんてなんでもいいじゃんw


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:30:09 ID:bTtA/jtoO
>>931
池沼乙


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:43:49 ID:w/1pnWMs0
>>931
おまえは本当にアテンザ糊化?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:47:39 ID:w/1pnWMs0
で、ハンターの結果はどうだったん?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:17:36 ID:r9BoKVOp0
オーナーの方に質問なんですが、
この車、二列目のエアコンの効きはどうですか?
上級グレードでもリアのエアコン吹き出し口は設定がないようですが・・・

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:27:24 ID:slNbGB+a0
広いようで実は狭いから充分かな…。
今時期からは、太陽を背に走ると後部座席はだいぶ暑く感じるようだよ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:29:39 ID:f0L9gtbV0
二列目w

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:39:08 ID:KOdjwnpIO
自演してチンコチンコ騒いでる奴なんなの?本当につまんねーし、
クオリティー低いし何なんだ?お笑いをバカにしてんのか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:46:05 ID:Wafdq80u0
リアのエアコン吹き出し口はないね。
運転席と助手席の下に、吹き出し口があるだけだね。
後部座席の暑さは・・・1人か2人で乗ってばかりだから分からんw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:53:31 ID:0Qdl89sxO
2列目wミニバンじゃない罠。
でも、例えばトランク内とかもクーラーでキンキンに出来たら奥様方に受けるかも?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:25:48 ID:o1t6+c1gO
2列目というのは拒絶反応示す人が多いみたいですね。

後列と脳内変換おねがいします。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:30:39 ID:AkQmV9Fw0
>>930
一番上のM'zやばいな、98万円くらいの中古車みたいなオーラが出てる。
>>935
ワゴンだと室内空間広いから後部席はなかなか冷えない。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:18:08 ID:dpnGLbEW0
>>924
俺も洗車時のカルキに悩んでるんだけど、きれいに取るには
どうすればいいのかな。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:18:40 ID:dpnGLbEW0
IDがdqnって・・・(;;´Д`)

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:42:51 ID:kf4/iy6y0
記念カキコ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:18:32 ID:YhWLC0qoO
連休中もオマエラ貧乏海苔が高速で邪魔で仕方なかったぜ(怒)
ガソリン代ケチッて解体屋の廃車からガソリン抜くなよ(笑)
あとなー後ろから俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改が来たら素直に道譲れ!
ほんと邪魔だせ!ドン亀!いくらオマエラ貧乏人が頑張っても越えられない壁が世間にはあるんだよ(笑)
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 03:33:50 ID:9n5YIjS70
>>946
コピペ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:07:12 ID:HjxKVu4F0
>>930
車高高いしホイールもツライチじゃないからもっさりみえるんだろうな
赤黒も今っぽくないし。

黒化はいいね

ダミーをわざわざ網にしても裏はウォッシャータンクなんだよね
意味ないことしてかっこ悪くしても・・・

結局純正が一番かっこいいな。

つかみんからで自慢げにうpする奴らでセンスある奴はなかなかいない。
わけわかんねーオーナメントつけたりラグジー(笑)とか言ってたりw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:19:10 ID:LHAgJxsy0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1339218%2fp1.jpg

この人のグリルへのメッキモールそんなに悪くない気がするけど。

>>950
次スレよろ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:57:22 ID:NBfNpkQY0
次スレ立てました。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:44:56 ID:RHG/js3YO
>>950
つまんねーって言ってんだろ基地外が。空気読めないの?頭おかしいの?死ぬの?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:56:41 ID:RHG/js3YO
立て直したから次スレはコッチで

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216770837/

先に基地外が立てたやつは削除依頼宜しく

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:38:11 ID:k/u3xXIw0
MOPのナビで高速道路での進行方向の設定を変えるやりかた知らない?
首都圏に向かっているのに下に進んでいる表示しか出来ない。色々やってみたけれど
変えれないんだ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 14:14:35 ID:Ypgwa5pmO
アテンザとティアナって、大きさなどから競合車種だと思うが、比較記事があんまないのはなぜだろう?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 15:48:13 ID:VzGFli4M0
購買層が違う

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 16:19:25 ID:cGD6MWt7O
ティアナは中国ロシア向けの高級車だよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:01:06 ID:dPZx5DkmO
室内灯を総LED化できる?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:03:38 ID:CNsvXuPL0
>>930
フォグランプ部のダミーメッシュは、3つめの黒系ボディだとウソっぽく見えやすいんだな。
2つめの青だと、コントラストの分それが目立たないから割といい雰囲気。
何かマイナーな輸出仕様みたい。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:16:00 ID:JhjgEDllO
>>949
かっこ良い(*゚∀゚)

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:45:08 ID:RGucgJDx0
>>954
ティアナはおもてなしの車、アテはハンドル握ってる奴の車
試乗してみ、全然違うから。競合しないよ。マーぺけとおんなじ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:02:59 ID:j8b9sDk60
>>949
なかなかカッコいいな!

おれもやろうと思うけど、自分でやれるかな?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:03:21 ID:u+1lEOdS0


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:05:00 ID:/sEt4kwS0
>957
出来るでしょ。
ルームランプがT10×31が前後で三つ必要。
ドアのとこの形は分からないので、だれか補足プリーズ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:24:33 ID:4iWHru5wO
マツダの「夢」8台を一堂に '08/7/23

マツダは26日から、水素ロータリーエンジン(RE)車や次世代デザインのコンセプトカーなどを
展示するイベントを広島県府中町の本社マツダミュージアムで開く。
夏休みの特別イベントとして企画した。8月29日まで。

水素REと電気モーターを組み合わせ、先月から公道実験を始めた「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」や
1991年に発表した初代水素RE車「HR―X」、デザインコンセプトーカーの「流雅(りゅうが)」「大気」など実車計8台を展示。
マツダの担当者が参加者と会場を巡り、水素REの特長や実用化に向けた取り組み、自動車デザインの方向性などを説明する。

無料だが事前予約が必要。日曜やマツダの休業日を除く期間中、午前と午後の1日2回開く。定員各45人。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807230300.html


流雅
ttp://corism.221616.com/articles/0000059640/

大気
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200803/080326.html



965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:43:08 ID:LHAgJxsy0
>>961
できるんじゃない?
10mmのメッキモール買ってきて貼っただけらしいし。
http://minkara.carview.co.jp/userid/235059/blog/8455199/#cm
俺もやってみたい。

そういえばこの人が付けているGARAXのHIDは1年で切れるらしい。
(カー用品店の人が言うには2セット売って2セットとも1年以内だと)
安かろう悪かろうの見本らしいね。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:03:17 ID:NBfNpkQY0
>>952
重複スレ立てんな屑
てめえが立てた糞スレちゃんと
削除しとけよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:06:32 ID:Oq9YE9L30
>>965
むしろ純正でメッキーモールやってくれって感じだよな。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:12:58 ID:XfwvbxaX0
>>957
>>963
ドアカーテシはT10ウェッジ

ついでにハッチバックのラゲッジルームはT10×31

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:02:48 ID:/sEt4kwS0
>968
ドアカーテシはT10ウェッジでしたか。
見た目じゃ分からんかった。
ハッチバックとセダンのトランクは同じですか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:23:48 ID:3F/PjA4W0
先日、試乗しましたが、あまりのパワーの無さに閉口しました。
アクセルを踏んでも加速しないしない。デミオに乗ったときと同じ感触でした。
あと、内装のチープ造り。ふにゃふにゃな足回り。
これはありえないなと思いました。ガッカリというかやっぱりマツダですね。
こんな車を買う人の気が知れません。
これから新型アテンザを見かけたときは、軽蔑のまなざしで見させていただきます。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:48:16 ID:9sXcDwMo0
>>970
ライバル社おつ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:12:29 ID:CBwMfTVmO
アテンザはちょっとスポーティーなファミリーカー。それを踏まえて乗ればいい車。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:20:11 ID:8lUMOAf30
そうそう、変に期待しすぎるから>>970の様な感想になる。
内装がチープとか言っているヤツって、車両価格考えて言っているのかな?
カローラよりチョイ上位のクラスなんだから、十分頑張っていると思うけどね。
トヨタの方が『見せ方』は上手いと思うけど、間近に触れてみると、結局どっちも値段なりなので、
変に背伸びしてないアテンザの方が好ましいと思うね。

まぁ、カーム内装はチョット背伸びしちゃったかなぁ感はあるけどw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:45:27 ID:FzV5pylu0
>>968
ワゴンのラゲッジ(リアゲート?)もT10x31なんだけど
アクリル板下のクリアランスがあまり無いから、セパレート型(?)LEDだと入らないことがある

つか適当なの買って入れようとしたら入らなかった
きっちり収まってがっつり明るい製品って何か無いだろうか

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 01:50:45 ID:T0pFcEMdO
負け犬マツダ海苔ども
どけ!どけ!どきやがれ!邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども!
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい!
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ!
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 02:24:08 ID:60NFGExf0
>>973
いくらなんでも、そりゃマツダをかばいすぎ
だって内装は先代後期から明確に劣化してるじゃん
しかも内装なんてちょっと気を配れば良くできるのに
あえてそれをしないマツダは消費者なめてるよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 03:12:31 ID:pLSp4zIcO
アテンザの三代目出るって聞いたんですけど流石にまだ早過ぎですよね?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 05:51:16 ID:fdZ+8Eem0
室内総LED化しましたよ
取説にバルブ口金の指定があったはず。

ベロフのが明るくていいけど高い。
ドアカーテシはあけっぱでしばらくすると(10分以上?)消えるから
それから取り替えればやけどしないよ。

>>976
すまん、どこが劣化なのかわからん。
デザインが気に食わないならばわかるけど、プラスチックに一体何を求めてるのかと。

箱庭主義の人なのかな?車に応接室を求めるなら
マーペケやティアナ買えばシアワセになれるとおもうよ。



979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 06:32:53 ID:HPWt1fmK0
>>976
例を挙げろよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 06:39:10 ID:2BSxaA8o0
先代後期から乗り換えですが内装良くなったと思うよ。サイドの位置が変わったのが不満だったけど慣れたし。
ま、自分の車が良く見えるだけかもしれん。>>976が何に乗ってるのか知らんが。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 08:02:48 ID:boq5fLFv0
>>949
見れない・・・orz

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:32:22 ID:zjvCWKY50
見れるだろ。てかみんカラで探せ


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:48:12 ID:Z5/KsiizO
先代乗りは後期の方が内装いいとかメーターが見にくいとか言うけど
乗り換えた人は現行がいいって言う。自分の車は良く見えるものさ。
新型もMCで良くなるはず。材料費上がってるから内装良くして価格も
上げてくると予想。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:10:48 ID:agYCMtQZ0
ベルファイアやアルファードでも内装の質感が貧相って
レビューする人も居るし、こういうのは一概には言えんね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:37:17 ID:HsoPhC350
車の中で生活してる人には内装の品質は重要だよぬ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 18:54:08 ID:0JxyFD2h0
内装のチープさを挙げるならセンターパネルのプラスチック感丸出し部分とか
ドア内張りのあまりに単調なデザイン
どうせMCで変えてくるんだろうな
この前見たCX7にしてもそうだが、わざとやってるのかというほどマツダは内装が酷い



987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:11:59 ID:T0pFcEMdO
そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ!
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ!
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:35:30 ID:QavcUscs0
ドア内張りのやわっこいところが好き。
毎日ぷにぷにしてる。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:41:51 ID:T0pFcEMdO
だからよー
ぐだぐだほざいてないで
タイマン勝負できる奴はいねーのかよ?
【Driving 1st】 日産 エルグランドVQ35 【Part35】
ここで待ってるって言ってんだろーが!
走りも勝てない、討論でも勝てないオマエラは社会生活と一緒で、一生底辺なんだってーの(笑)
一生セレブなエル海苔にコキ使われ頭を下げ続けて生きて行くしかないな(笑)

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 19:49:09 ID:eD0ME1GpO
前期アテンザ苔なんだが、今でもリアの足元の吹き出し口って貧乏っちぃの?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:32:03 ID:pO0vHytU0
>>990
そんなものありませんが何か?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:40:27 ID:6aMQ+k1X0
ヒント: 前席の下

初代の吹き出し口は知らないが、横長パイプに盛り上げた床マットを
被せたような、お見せできるほどではないような代物だったよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:41:34 ID:T0pFcEMdO
だからよー
ぐだぐだほざいてないで
タイマン勝負できる奴はいねーのかよ?
【Driving 1st】 日産 エルグランドVQ35 【Part35】
ここで待ってるって言ってんだろーが!
走りも勝てない、討論でも勝てないオマエラは社会生活と一緒で、一生底辺なんだってーの(笑)
一生セレブなエル海苔にコキ使われ頭を下げ続けて生きて行くしかないな(笑)

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:47:27 ID:eD0ME1GpO
>>992
やっぱり現行型もかw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:49:11 ID:3AvmO22V0
次スレは馬鹿が立てたスレじゃなくて
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/
こちらです。このスレが埋まり次第移動しましょう。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:58:11 ID:nK2hRYSB0
つうか、どんな吹き出し口なら満足できるんだ?
どこもだいたい同じようなもんじゃね?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:07:49 ID:6aMQ+k1X0
吹き出し口をわざわざ見るのが間違い

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:17:48 ID:3AvmO22V0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216726732/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:27:36 ID:Fskn1UbP0
こっちが本物だからな。
惑わされるなよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216770837/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 21:27:51 ID:6aMQ+k1X0
1000ならフルモデルチェンジまで国内月販平均1000台確保

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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