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欧州シビックは出ないと思う人の数→

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:13:09 ID:VrT6bkBV0
出るわけないよ
ポンド高&モデル末期&日本タイプRよりロースペック

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:14:59 ID:VrT6bkBV0
ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/e1024x768_01_f03.jpg
ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/e1024x768_01_f02.jpg
ttp://www.nouvellecivic.com/swf/goodies/video/video_player.html
ttp://www.honda.ch/common/auto/img/gamme/galeries/min/Civic_DG_R_Main_Shot_40_web1.jpg
ttp://www.honda.ch/common/auto/img/gamme/galeries/min/DGR07024baseKGKRKS_61_web.jpg

CIVINFO
ttp://www.civinfo.com/forum/
ホンダ・シビック欧州仕様再び!!
ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/1585883/
ホンダ欧州版シビックタイプRでフランクフルト、パリ、そしてニュルまで
ttp://www.carview.co.jp/magazine/junkie/2007/08civic_type_r/
バトン&シビック TYPE R(欧州仕様車)のニュルブルクリンク・ラップ
ttp://www.honda.co.jp/Racing/movie/2008hrf1tv/vol01/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 09:50:33 ID:rynKIFCc0
おい、ザッカーどうなってんだよ!w

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:16:39 ID:tBfiDmqN0
大騒ぎするほどの車か?w一部のマニアしか興味示さんよ。
価格&維持費安いor3列シートor背が高いorスライドドア
この条件のいずれかのキーワードに引っかかってないと
メーカーもリスク背負って輸入してまで売ろうなんて気になれんだろうよ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:59:30 ID:UiSYnypt0
ゴキブリそっくりでかっこわるい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:02:04 ID:/r2/WyAt0
>>1
逆に考えると日本のシビックがイギリスで高く売れるってことか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 20:51:36 ID:uD0bPC1g0
>>6
おまえは知らないと思うけど、
イギリスでは ホンダ=老人の車のイメージ で定着しているのだよ



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:27:37 ID:JlgVRY4l0
イギリスの若人はどんな車に乗ってるのかな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:43:07 ID:uD0bPC1g0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2824482
↑老人に大人気のホンダw 参考動画

ホンダが英国で一般的にクールでないのは、調査結果が示すように、ドライバーの平均年齢が高いからです。(2分35秒過ぎ)


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:19:17 ID:QFkD+9n30
>>9
おまえはこの動画をみてホンダ=老人の車のイメージが定着したんだなw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:31:18 ID:uD0bPC1g0
>>10
おまえは英語のスキルがないから、ちんぷんかんぷんだろうがね
そのくせしっかり見たようだなw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:29:27 ID:nSDpptxaO
発売するとしたら尺のみの台数限定だろうな。
誰も買わねえのに。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:28:31 ID:7WRK3Zqz0
>>7
自分は海外のことよく知ってますよー的にかきこんでるけどその事知ったのってニコニコ見てからでしょ?
しかもめっちゃ最近のww
そんなんで偉そうに講釈たれんなよw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 03:23:06 ID:IjoeT7ET0
>>12
しかもベース車両発売から4年近く経つから
2年後にはFMC。よっぽど好きな香具師じゃなきゃ
今更買わないw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:23:40 ID:A85SnrQ80
チョコマカラー

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:56:07 ID:JcLmEl/10
チョコマカラー

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 13:43:30 ID:e9LJbqwB0
ザッカー(笑)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 16:53:51 ID:+i7gKJzc0
>>17
ワロタwwww

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:54:46 ID:6MF/Oazy0
>>7
お前がイギリスの自動車事情に疎いことは分かった

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:10:21 ID:TAlC6PgC0
>>19
お前が粘着低脳なのはわかった
大人しくママのおっぱいでも飲んで寝ろ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:16:10 ID:Eb2AhcDMO
おっぱい飲みたいの〜?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:23:52 ID:TAlC6PgC0
ザッカーさーん
続報まだですか?
また笑わせてくださいよ!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:21:23 ID:L+zfyIMr0
今更って感じ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:02:25 ID:I23T+vIw0
今更二郎
二郎くいてぇ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 10:14:01 ID:pZoI0t/x0
欧州ホンダも日本に輸出する気はさらさらないだろうね


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:11:34 ID:lUn23UuJ0
irane

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:57:00 ID:JhFh9rpN0
奥州シビックのほうがほしいぞ
野村監督のサイン付きでよろ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:36:07 ID:Z8yHnWZS0
ageでしょ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:11:37 ID:GEjCkLx7O
んじゃ、さしづめ
バッカじゃなかろうか〜ルンバ
ってかw?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:13:20 ID:H4b1ntza0
奥州シビック
赤べこバッジ超欲しいんですけど

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:07:21 ID:8+2Ow5Xq0
欧州シビック日本発売 売れると思うんだが...アキュラで出す気かな?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:34:39 ID:N+gLsBDNO
欧州シビックを国内発売したとして、売れるかどうかは販売価格によるよなー!
300万超えになると極一部の人しか買わないだろうね。
俺は250万までなら即買うよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:50:58 ID:5T9sik1/0
このクラスのホットモデルで250万は無理だろ・・・・・・
あんたゴルフGTIがいくらするのか知ってる?340万だぞ。


34 :僕は:2008/07/06(日) 17:59:02 ID:or/oAsmo0
280万までだなー
総額350万以内

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:35:47 ID:tqOdTZFf0
だから出さないってば
欲しいなら個人で並行輸入しろ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:09:41 ID:FMRJJb6g0
つーか無理に出さなくてもいいよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:38:40 ID:UyuZYUqB0
買う買う詐欺ですね、わかりますよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:53:34 ID:wsbHIcNT0
ノシ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:24:44 ID:AsevZy4F0
>>37
ここなんて無理に盛り上がってる感が丸出しだぜw
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214234642/
2chで盛り上がったら発売されるとでも思ってそうでマジ怖いっすw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 14:51:31 ID:S5J+BL0LO
押収シビック

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:13:37 ID:GC9A50xA0
>>39
住民3人ぐらいで盛り上がってるだけだから

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:49:06 ID:QSGhF9nD0
アクセラ、インプレッサ、オーリスが3ナンバー幅で健闘してはいるが
ホンダは売り方が下手だから売れないだろう。
どうせシビックよりフィットやストリームを勧めるだろうしw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:26:17 ID:dVs7F4Ey0
ミニバンメーカーにいったい何を求めてるんだい?



44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:28:34 ID:Ywwhb77D0

その前に、ミニバンメーカーでないメーカーを教えろ




45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:28:07 ID:C3r2XEBb0
MITSUOKA

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:40:01 ID:d20LA9CEO
>>43

ヨタ信者ご苦労さん

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:59:57 ID:C3r2XEBb0
ヨタだってミニバンメーカーだろ、JK

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 23:35:22 ID:G1rCncQC0
トヨタは高額ブランドから商用車まで扱う総合商社
ホンダはミニバンメーカーのイメージ。
フィット以外で6人乗り以下の車種が国内ホンダ全体で
どれぐらい売れてるんだ?商売出来てるのってエアウェブぐらいじゃない?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:55:52 ID:SdCp9yXI0
ホンダは好きだけどホンダには乗りたい車がない


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:02:37 ID:5euxSjh8O
ちがうね、ミニバン(を代表)に、売れる車を作り、
その利益をスポーツカーとか道楽や無駄遣いしたいものに注ぎ込む!
そしてそんな形で俺らに還元される。そんなある種職人的な暮らし方をしている。そう考えるんだ!

まぁ一応S2000でも利益はちょびっと出てるらしいけど

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:18:48 ID:4Yu/mwu3O
>>49
オレも

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 00:32:56 ID:rKIcEWKi0
欧州シビックとかどうでもいいから
はよCR-Z出せ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:55:14 ID:vhm56SH30
>>50
スポーツモデルにしてもお前みたいな厨が喜ぶようなキモイのは乗りたくないんだよ



54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:32:04 ID:lcyF4K0Z0
たしかに。
力入れたスポ車はことごとく失敗するのがホ○ダです。
世間とのズレは直そうとせずに突っ走る。ユーザーに迎合しない。
ユーザーが車に合わせろなどという殿様商売はいまどき通用しない。
かと思えば、その反面、まるでトヨタ車のようなフィットやオデッセイ、ステップWGN。皮肉なねじれ現象だね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:59:53 ID:lNcRua370
セダンが大コケした今となってみれば、セダンをハイブリッド専用車として出しておいて
欧州版をフィットのスポーティな兄弟車として出しておけば良かったんじゃね?

コンパクトスポーツの枠が、がら空きだと思うんだけどね
ベースが一緒って事は、Fitと混在ラインで作れそうだし

1.6とか1.8で200万円以下のコンパクトでEK見たいな車が欲しい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:05:40 ID:ugZ+Bjxv0
セダンはこけてないだろ、元々アメリカ向けでそのアメリカでは大人気だし。
付き合いのあるディーラーでシビックに買い換えようと思ったらフリードやら
オデッセイのバンばっかりプッシュしてきやがる。シビックは売れてもウマみが無い
車種なんだろう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:46:24 ID:4OpgGQmd0
ぶっちゃけコンパクトスポーツが売れないのよ。
実際利益にうるさいトヨタがやってないわけで。

他のメーカーが売れてると言っても、少ない需要を取り込める
隙間産業ってことがかなり大きかったりする。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 02:39:10 ID:zqKO/ror0
>>56
知り合いが乗ってる現行シビックと会社の同僚が乗ってる現行ストリームに
乗ったことあるんだがシビックの方が全然良いという印象がある。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:27:47 ID:8XQkgR7l0
ホンダって、乗ればわかるがディーラーの口癖だからね
トヨタは乗らないでも良さがわかってしまう

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:53:31 ID:V2TP6ly10
そうなのよね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:06:38 ID:qgy2jMszO
トヨタの場合、乗らなきゃ分からない部分の魅力がホンダには及ばないからなぁ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:27:44 ID:02QmBeNlO
>>53

ん?俺なんか厨だとか言われることいったか?意味わからん

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:28:30 ID:OyMixTTu0
もうデザインだけでも外注してくれ
インテリアも、その場限りで二段メーターとかデジパネとかやめて

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:12:45 ID:ty8Y9aeE0
大賛成!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:45:14 ID:Gc4Z3jgZO
俺はあの二段メーター、斬新で好きだなー!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:09:32 ID:tk9VkjBO0
斬新なだけでは定着しません


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:42:46 ID:AW7yhBV9O
トヨタも英国の血が混じる(騒ぐ?)と、
クレイジーなもん作ったよな。アレは(アレも)すげー興味あるわw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 10:49:39 ID:vQy8ScQa0
>>67
クレイジー同志お似合いだから、並行輸入してかえよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:17:00 ID:RCxFd+/o0
スプレーで書いたような CRAZY のペイントはいただけないし
何よりガキっぽい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 19:46:55 ID:AW7yhBV9O
それはなくせばいいんじゃねぇの?
つかアレも含めて売られてるん?
市販は普通の白とかかと思ってる俺がいる

つーかやけにスポーツに対し噛み付くな。
煽りとかでなく、ふーんまぁそういうのもありなんだな。くらいに思っとけばいいような

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 19:52:45 ID:7A1JbeOc0
スイポにしてもアイゴにしても
そもそもホンダの得意分野をみすみす見逃す企業姿勢が許せない
今は、3ナンバーセダンがシビックなんだから買え!だもんな。
違うだろと!名前だけのシビックを残す意味ないだろうと!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:47:56 ID:32zCZeRz0
>>今は、3ナンバーセダンがシビックなんだから買え!だもんな。
アメリカでなら正しくその通りなんだが、ここは日本だしナー。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:56:33 ID:lil8CaU50
ホンダのラインナップ見ると泣けてくるよ!
家族車と軽とATばっかりでさ
マツダの方がずっとスポーツしてる


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 06:19:32 ID:3JiiBfdc0
んじゃ3ナンバー型落ちの格下車ベースのハッチバックが
シビックならいいのかよ、と。

ぶっちゃけ今のシビックはシビハイの後継車として欧州で
売ることをメインに開発されたわけで。
日本市場はあくまでもおまけ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 08:54:43 ID:F1Jh/9xG0
>>3ナンバー型落ちの格下車ベースのハッチバック
それなんて車?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 10:08:02 ID:+d4h2W6r0
>>75
欧州シビックの事でしょ。「型落ちの格下車」って初代フィットの事かと。
同じおまけ市場扱いなら、米国シビックより欧州シビックの方が数段マシ。
今の3ナンバーセダンのシビックじゃ、カナダみたいにアキュラCSXとして
売ってくれた方が余程あきらめも付くってもんだ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:42:26 ID:Pro422IT0
型落ち格下車ベースの車なんて絶対にイラネ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 16:05:10 ID:hn/XRbxN0
浮上

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:54:03 ID:U+1o38IxO
フィットベースでは駄目な理由もわからないけどな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:11:20 ID:UFRgEfpo0
現在開発中のフィットタイプRに期待してるから
欧州はどうでもいい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 01:42:24 ID:p7MMOEYL0
>>80
それだ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:17:45 ID:2/DzlgX20
デミオmpsに期待している
1.3ターボ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:26:14 ID:VWrjPiOAO
>>80
主婦車ベースのタイプRなんて死んでもいらん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:37:39 ID:cecXXL5+0
今までのシビックRを全否定か。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 17:12:24 ID:cIkaMwg10
シビックが元々名前が示すように皆の車だった事を知らないんだろ。
まあ夏休みだし。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:38:36 ID:3d9FFKmu0
夏休みだし厨登場

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:59:44 ID:MOSxWTI5O
マツダのがよっぽどスポーツしてるというがそんなしてる?
8かロドスタくらいじゃないの?よくてスピードアクセラあたり

それなら性能や面白さ自体はあるシビ、それとS2000あたり(よくてユーロR)のラインナップのホンダとそんな変わらなくないかな?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:08:17 ID:XIt1AvEb0
東の本田、西の松田と言われていた時代があるぐらいだからな。
大衆車チューンドのタイプR、マツダスピード。
スポーツカー専用シャシーのS2000、RX-8。
スポーツカーで単体のプラットフォームを立ち上げてるのは国内ではこの
2社だけ、とても貴重なメーカーだ。
チューンド系はGT-Rやエボ、STIと腐るほどあるけど

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:16:37 ID:3d9FFKmu0
カリカリチューン=スポーツと勘違いしてる坊や、甘いよ
ロドスタ、RX-8に乗ったこと無いんだろうな
雑誌読んでるだけじゃわかりませんてw
デミオだったスポーツしてる 交差点を曲がるだけでもわかる


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:22:43 ID:XIt1AvEb0
ランサーやインプレッサ、シビック、アクセラ、アテンザ等は
弄りまくって速くなってもスポーツとは言えんな、同意するよ。
旋回軸がフロントに行き過ぎてるから萎える。デミオ、フィット
スイフト辺りのコンパクト系もダメ。
ロドスタや8、S2000はその辺りが全く違う。
ゼロからスポーツカーとして設計されているからね


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:23:54 ID:MOSxWTI5O
何をもってスポーツなのかいってもらわないと…
デミオまで含めちゃうんなら…
それOKならフィットRSとかもまぁまぁな気もする

んで、スポーツ走行する場合のレベルでもマツダがすごく比べて高いといえるのかな?

つーかよっぽどってくらい差があんのかなー?俺の感じだと差があったとしてもわからなかった

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:15:46 ID:cyfzPouhO
>>87 ビアンテは?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:46:34 ID:VWrjPiOAO
深く考えたことないけど、俺の中では「ワインディングで目を三角にして走れるクーペ(オープン)」がスポーツカーかなぁ。
だからロドスタ・Z・S2000はスポーツカーだけどスカイラインクーペは違う。
例外としてセダンでも、インプ・エボ・シビックR・RX-8はスポーツカーと呼んでいる。走りにこだわって作られてるし。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 05:51:56 ID:aFh2nw/E0
さぁ話が脱線してきましたよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:49:31 ID:Pc2K30hJ0
【結論】
欧州Rは誰も望んでいない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:52:46 ID:E33icx/x0
窓の部分が海苔貼ってるみたいで三角むすびにしか見えない。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:37:27 ID:qe6QfuBJ0
マガ×の新車スケジュール予想に、2009年3月シビックHBタイプRって書いてあんのよね。
信用するわけじゃないが、これがハッチバックじゃなくハイブリッドタイプRだったら笑えるかも。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 10:07:08 ID:G9S0OHqu0
ザッカーとマガジンXは、同じ編集社だから
ザッカーに騙されちゃう人は、マガジンXにもあっさり騙されるだろうね、わかります。
 

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 19:17:35 ID:/yYFPSJo0
確かに

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:47:57 ID:bMccHaza0
100

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:59:47 ID:AVS2A/OwO
しかしまぁマガジンエックスはそれなりに(他のと比較して)信憑性や正確性は高いかなー
とは思う
真逆の先端を走るのは誰しもがわかると思うがベストカーだけどw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:02:05 ID:TR1Ldktg0
ベストカーを笑う奴はベストカーに泣く

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:16:20 ID:tnHNxQqm0
>>95

欧州Rなんて望んでいないが、欧州ハッチは望んでいる。3,5ドア共に。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:22:18 ID:tuSV2lmf0
大ホンダ様がリサーチした結果
ハッチは必要ない。セダンが最適と判断したんだ。
あきらめろ、これからもでない。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:26:27 ID:bPSOFDfkO
ノッチはフィット様にまかせろ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 09:37:08 ID:oStId4vN0
そもそも、シビックは絶版のハズだったのに
Dが大反対してセダンとして残っただけの車
シビックという名前が残ればホンダとしてはOK
次はミニバンででても、4駆ででても、おかしくない


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:33:40 ID:SHdR90EB0
>>104
リサーチも何もEKシビックの時点でハッチバックの販売台数はフェリオ以下。
EGからEKにFMCした時にハッチがある程度売れたけど、それ以降は全然。
EKの国内向け全生産台数もハッチよりセダンの方が上なんだぜ。
EK末期の頃はハッチバックの大半がタイプRという状態もあったそうだし。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 16:48:38 ID:KRtIDtg40
シロッコ買えシロッコ
以上

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 02:12:39 ID:6GDHpc860
結局3ドアRだけを入れるってことになったんか…

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:17:41 ID:PxBy0Chg0
>>105
のっちはPerfumeだろJK

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:40:39 ID:sDZsQa5nO
でもブームというか好まれる流れとかあるからなぁ
スポーツカー含むクーペが持て囃されたり、
クロカン(風味)が流行ったり、セダンが流行ったりワゴンが流行ったり、んで今はミニバン?
しかし、その昔ハッチバックはあんま日本じゃ流行らない、好まれないみたいなことと言われることもあったが、
最近は寧ろ好まれるというか、評価されてる?から、ハッチバック型のシビがあってもいい気がする

ただ今じゃフィットに食われるかもしれないけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:36:23 ID:9gk04x7M0
>>111
チラ裏乙
なにがいいたい?
気がする、かもしれないだけなら、勝手に思ってろ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:39:31 ID:6N8Nr8ta0
たしかに

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:39:43 ID:WWQu+Qrk0
腹減った富士丸行ってくる

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:51:39 ID:4aKHi/uuO
スレタイからして〇〇「だと思う」なんだぜ?チラ裏普通じゃねーか?(話題もないし)

なんか刺々しい喧嘩腰な方々がすこーしばかりいるね、ここ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:49:56 ID:C/zQzwWo0
逆に考えるんだ。
次期型シビックハッチバックが日本でも売られると考えるんだ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 15:25:18 ID:u9/xJQs+0
>>115
むこうの糞スレから乙


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:22:15 ID:bsgxYzJG0
>>115
出ないからってムキになってるんですね。わかります。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:42:39 ID:HrUpKAVZ0
>>115
チラ裏乙

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:33:09 ID:srfoSLaW0
>>117
2,3人で、さも盛り上がってるように無意味にレス番を
増やしてるだけだから。しかも中身も超キモイw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:46:07 ID:pMZ5xuRT0
あのスレキモイよな
宗教臭すらするし

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:38:07 ID:g+nuXxzr0
現行タイプRが最後で次のタイプRは作らないと聞いたぞ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:18:08 ID:fQyfd+5e0
別に、いますぐ生産中止になっても
全然差し支え無し
時代に逆行もいいトコ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:54:12 ID:azcO1B3n0
コンパクトカーと軽自動車とミニバンと高級セダンと
ほんの僅かのSUVやワゴン以外は
この国じゃあ全くの死に筋商品だし、実際いらんだろ。
どうしても欲しけりゃ輸入車をお金かけて買えばいい。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:06:25 ID:abgQc/rl0
>>124
ライフ乗り乙

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:16:09 ID:4CSPDDZv0
今のシビックタイプRはラインナップに穴を空けないために存在しているだけ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 06:49:55 ID:F0oxo9Un0
>>121
ザッカー(笑)とMagX(笑)がバイブル

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 11:48:55 ID:WNnKKBRf0
すぐ騙されるってある意味幸せだよな
あそこの住人の宗教臭がきついのもそのせいだと思うんだ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:26:51 ID:xZ1+8ycU0
出る出る詐欺ですね、わかります

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:07:58 ID:woL5z89n0
個人で輸入するとか不可能なの?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:12:32 ID:HvbRSPm+0
そこまでして買う車じゃないだろw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 05:09:05 ID:6T499WB50
新車販売台数ランキング 2008年1月〜6月(輸入車と軽自動車以外)
1  フィット  ホンダ  98,013
2  カローラ  トヨタ  80,262
3  ヴィッツ  〃  68,151
4  クラウン  〃  48,066
5  セレナ  日産  42,824
6  パッソ  トヨタ  39,547
7  ヴォクシー  〃  39,299
8  ティーダ  日産  36,713
9  ノート  〃  35,991
10  プリウス  トヨタ  35,507
11  デミオ  マツダ  35,439
12  ノア  トヨタ  33,296
13  エスティマ  〃  32,015
14  スイフト  スズキ  31,613
15  ラクティス  トヨタ  29,532
16  ステップワゴン  ホンダ  27,291
17  マーチ  日産  26,417
18  ストリーム  ホンダ  25,582
19  キューブ  日産  25,546
20  マークX  トヨタ  24,307
21  ウィッシュ  〃  23,749
22  アルファード  〃  23,445
23  シエンタ  〃  19,141
24  プレミオ  〃  18,641
25  エクストレイル  日産  18,559
26  bB  トヨタ  18,045
27  ポルテ  〃  17,605
28  ハリアー  〃  16,675
29  レガシィ  富士重工  15,604
30  アリオン  トヨタ  15,497
これが国内Cセグハッチバックの現実w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:16:36 ID:hnDWD9Ei0
マジレスすると国内販売にセグメントは関係ない

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:05:06 ID:+28fcY310
バイブルがホリデーオートに変わった ワロス

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:25:35 ID:P8NZplHA0
むこうは宗教臭むんむんしますぜ、兄貴

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:02:02 ID:VUvjsN/G0
>>133
関係あろうとなかろうとオーリスもブレイドもインプレッサもアクセラも
売れてないのは確か。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:34:23 ID:pW0aP1zb0
そうかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:44:40 ID:Pair3Jp40
思ったよりは売れてると思う。
3桁クラブ常連なら「こらやべえ」だが。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 22:55:47 ID:CE2sSloF0
そうかな?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:33:34 ID:XlkwIHg90
そもそもシビックセダン自体が(ry

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:16:35 ID:EGrqyNcp0
>>140
ホンダの事情や都合はともかくセダンは国内で生産してるから別にいいんだよ。
で他社のハッチバックも国内で生産してるから問題ない。
UKシビックの場合だと国内で造ってないんだから
わざわざ持って来て販売するんであれば、ある程度大きな市場がないとメーカーサイドとしては正直厳しい。
まあホンダはその市場が国内にはないと一早く判断したから国内で造るの止めちゃったんだよな。
そして他社のHBの国内販売台数を見てもホンダの出した答えは正解だったとも言える。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:35:39 ID:xrYqvK2t0
そうか?
輸出して他国にも売ることを考えると、せっかくのユーロ高の好機を逃したのがもったいない。
設備投資分なんそ、十二分に回収できたろうに。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:10:13 ID:4ID4H4QF0
ホリデーオートに新型アコードとシビックの試乗インプレがあって
最後に欧州シビック日本で発売決定とあるけどw・・・マジ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:18:43 ID:d7rKOt+s0
昔ベストカーか何かでアコードタイプRの発売確定と書かれたけど
出ることなく現行にFMC、そしてその現行も今年FMC。
一体いつ出るんだろうなぁ…


まぁそういうことだな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:37:06 ID:YuzBnUum0
バイブルはホリデーオート。
オメデタイやつだ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:08:13 ID:EgBjUOXJ0
ホンダも次期アコードワゴン2400ハイオクなんざ輸入するくらいなら
現行欧州シビック入れとくべきだったよな。四輪幹部ほんとダメダメだな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:57:40 ID:qWh0jumz0
>>146
アコードは国内生産のはずだが…

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 08:34:07 ID:EdkaDozT0
フィットがバカ売れしすぎて
シビックの存在意義はもはや無い
だけど、フィットはトヨタ的な乗り味、コストダウンの塊なんでいらない
フィットになんか乗ってるやつは、車に興味がないやつ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:22:34 ID:qWh0jumz0
>>148
実際にそんなユーザーが日本には大勢いるだろw
車両本体価格やガソリン代や実燃費には興味はあっても、車自体には
ほとんど興味ない人を相手に商売しなきゃ日本じゃシェアなんて守れない。
その次に多人数が乗れる車。
>フィットになんか乗ってるやつは、車に興味がないやつ
要するに現在のホンダにとって大事にしたいのはこういうユーザー。
マツダやスバルと違う方向を向いたおかげで大きくなった会社だからな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:32:34 ID:7rAUlSRh0
欧州シビは日本では売れないだろ。
ハッチバックで小さいくせして広大な室内空間を持つフィットが既にあるのに
そこで欧州シビを導入しても結果は見えてる。
間違いなく車になんぞ興味が無いほとんどの人はフィットを選ぶ、一部の車マニア
は欧州シビを選んでくれるかも知れんが・・・・・
フィットがあまりにもセグメントを跨いだ存在になってしまっているからね。
例えばフィットがデミオみたいに室内空間を犠牲にしてスタイル重視の車なら
欧州シビを販売する意義は十分にある。
フィットは万能過ぎてこの辺の車を全て喰ってしまっている。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:39:27 ID:4y6QOmr80
外人、特にヨーロッパ人は馬鹿みたいにアクセル踏み込んで飛ばすからなぁ
日本やアメリカなら速効で警察に追っかけられるレベルでお咎めなし
特に高速道路、140`クルーズが平均
イギリスなんか国民総スピード狂かと思うぜ
日本導入?車は80`まで、じゃなくて80`から、みたいな
スピード出した所が気持ち良い仕様が受けるとは思えない

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:52:59 ID:JlMIbHg70
むこうのスレに
単発IDで★★★とかコピペしてるやつが
チョーきもいんですけど なんとかして

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:56:03 ID:JlMIbHg70
次期シビックは廃止で
欧州よろしくフィットベースにK20Aぶち込んで新しい名前で新しいイメージで売ればいいだろ、終了

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:05:18 ID:7rAUlSRh0
シビックは廃止する理由がない。
なんせアメリカでは馬鹿売れしてる状態の超ヒット車だ。
ホンダの利益はシビック、CR-V、アコードで稼いでるようなもんだ。
日本のみシビック廃止はあるかもしれんが、ホンダの基幹車種でも
あるから売れなくても販売はするだろう。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:16:38 ID:4y6QOmr80
ホンダの車は発進から70`位まで軽く踏んでも
くわわ〜っと前に出る仕様に命を掛けてるからな
気づいたけど、ここ10年ほど日産車もそういう仕様だね
代償にそっから先は踏んでも踏んでもスピード乗らないけど
ヨーロッパ仕様の車は踏み始めは全然前に出ないから
(多分彼らにとっては中速である100`くらいの伸び感を
重視している)そこら辺はもう、ユーザーの思想の違いだよね
交差点でちょっと前出れば、確かに楽に勝っちゃったぜ、とか思っちゃうもんな
日本的、街中低速でのオラオラ的な運転助長
海外オラオラは100`〜200`でパッシング、車間詰めるなど
危険度はこっちが上か?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:14:46 ID:8rd0RZNB0
今更ながら気づいたんだがここってアンチスレなのなw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:23:01 ID:yxl8ixla0
日本版Rより重い欧州Rが売れるのかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:29:18 ID:VQUu4cN30
うれるぞーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:27:51 ID:M/1fBvoiO
マジで日本Rのほうがいい

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:42:04 ID:KDwAkbAA0
>>154
世界単位で見ればね。
日本市場では全然売れてないし、おまけで売ってるようなもん。

まぁシビックに限らず、日本市場自体がおまけ扱いではあるが…

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:13:30 ID:KGNSRwp00
シビック廃止で異論無し
名前だけのアコードはいらない


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:43:15 ID:Ghd29kfA0
>>156
バイブルもなければ妄想キモ書き込みもありませんからね。わかります。
もちろん何の効力もないオナニーマーケティングもやってませんがw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:56:58 ID:KGNSRwp00
バイブルがmixiの噂に変わりました

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:32:19 ID:hrfTirKs0
mixi(笑)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:09:02 ID:yLGJyXFT0
>>152
出る、出ないは別として
ほんの一部の人が欲しがってるだけなのに
要望が多いとかマジキモい

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:10:15 ID:n7RQ8IaUO
ていうかなんでタイプRなんだ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:46:51 ID:gV+wXtcR0
ていうかなんで欧州なんだ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 02:51:49 ID:+2YDMB/90
ていうかなんで地球なんだ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:06:53 ID:j5cZRXIW0
ていうかなんで宇宙なんだ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:32:18 ID:4r3LM+DB0
あっちのスレの書き込みがますますキモくなってる件

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:39:32 ID:GZGVTXSc0
タイプRとではなく、タイプSとして出る予感

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:32:54 ID:4r3LM+DB0
シビックHBユーロR(笑)だろ?
もれなくサーキットより峠で気持ちいいとかの妄想も付いてるらしいよw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:54:56 ID:7zFIzY8W0
こっちはまともでほっとした


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:37:28 ID:q35AXqhH0
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/182810810.html

ザッカー
マガジンX
ここまでは眉唾もの

ホリデーオート
ここで期待高まる

ホンダスタイル
ここで確信に変わった

欧州R欲しい

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:47:10 ID:9DS5Upe40
フィットの3ドアは出ないの?
ヴィッツ・マーチ・デミオの欧州仕様にはあるよね。

シビックセダンのMCでは北米同様の外観ならいいんだが。
日本仕様のヘッドライト、バンパーはひどいよね。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:03:18 ID:AAvQvkOK0
×日本仕様
○欧州ハイブリッドセダンを日本でも売ってるだけ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:54:28 ID:CIimHbhlO
>1(笑)

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:46:19 ID:rnOJds0N0
キモイスレからキモイやつが来てる
キモイ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:27:43 ID:Ki4OaACr0
>>174
勝手に確信しろよ乙
「か」がついてるけどなw


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:43:12 ID:QgRVAu8L0
北米向けのデザインも特に見るとこないと思うんだが・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:00:13 ID:ykSx8FWw0
フィットベース(笑)

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:56:00 ID:JOUZOUH60
>>1
おつかれw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:13:41 ID:KYaAmwLR0
浮上

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:36:43 ID:nAyyqwhj0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2469938

日本版タイプRの方がイギリス人には高評価

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:16:04 ID:HvNaEKIk0
フィットベースを400万とかどんだけゆとりだよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:17:03 ID:9AmH1t7sO
そもそもシビックなんてボディタイプに関係無く日本じゃ売れないだろ。
ストリームをシビックの後継車にしてシビックなんかさっさと国内廃止にすればよいのに。


売れ筋度
ストリームハイブリッド>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>シビックハイブリッド

フィットタイプR>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>シビックタイプR

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:46:01 ID:OyepJJoQ0
欧州シビックR出るね
>>1 ハズレwwwwwまぬけ(笑)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:06:56 ID:PdfVHgZ60
つーか普通に要らんだろJK

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:24:51 ID:RWKlyehOO
買わない人ほど欲しい欲しい言うからな

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