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【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part54

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:28:37 ID:W+U6pKB80
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/
前スレ
【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part53
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211541949/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:30:04 ID:W+U6pKB80
<テンプレ1>
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると5.2m(XG、XS、4WD)と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を  購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。  普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。  試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・1.5MTについて
→今のところMTが発売という予定はないようです。MTなら1.3かスポーツを。
ただ、1.3MTはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:30:24 ID:W+U6pKB80
・純正オーディオにiPod
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。1000kくらいで収まるので様子をみてください。

・3Dr
→日本市場では3Dr発売の予定はありません。

・ホイール14インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ(ブッシュ変更)などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、1.5、1.3共通しています。

・社外オーディオを取り付けてリミUのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:34:24 ID:ZpR3E0WP0
【経済】スズキ「スイフト」の世界生産、100万台突破=3年8カ月で 
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213788649/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:38:23 ID:yitzwJLb0
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:53:37 ID:FUuRbSyE0
       ハハ
    _,,,彡ハハハミ,,
   /        \
  /   彡ノノノハミハ
  彡彡 ノ""""" ゛゛゛ミ|
  ノ彡ノ===  ===||
  | 彡  ●   ● ||
  (6∨          ||)   スイフト最高☆
   ヽ|   (_人_)  |
    λ\__   _ノ
        ̄ ̄

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:04:26 ID:KY/UQ3j60
100万台おめ。
でもなんでCMの曲がXなのよ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:16:54 ID:eu9FXOB3O
>>1乙!
まだ新CM見てないんだが、Xの何て曲なん?
稲本で良かったのになあ。かっこよく仕上がってればいいけど。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:30:46 ID:fvV6x/D80
>>8
CMは公式スペシャルサイトで見られるよ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:50:48 ID:iymSGi3a0
>8
女性向けになってる感じ。
俺も稲本CMが一番良かった気が

今のはForeverLoveじゃなかったかな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:58:28 ID:TIHjnSGm0
「Rusty Nail」だそうだが

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:02:56 ID:HAwoFWDgO
>>1
パイオツ

只今帰宅。
赤信号で停車中、街路樹からの雨のしずくが車に落ちて
いい音しました(´・ω・`)b



ターーーン♪

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:18:37 ID:CLq3ZV+e0
CM、スイフト=稲本のイメージが定着してるだけに
今更外国人女かよって感じだな・・・
曲は意外といい感じなんだが

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:20:08 ID:b3InRh9t0
>11
そうだったねw

しかしまぁ、俺が良いと思ったデザインの車は
みんなよく売れる…

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:34:16 ID:4LsMPl680
はい次。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:57:22 ID:ODjTZzKOO
CM内容サンクス。明日会社で見ようっと。
最近やたら増えて嬉しいような嫌なような。ま、それでも他社コンよりは少ないからまだいいんだけどね。
新旧F>新旧V>旧I>D>P>S>C>ベリ>SSだな、うちの近辺では。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 01:00:56 ID:dAr9+1jDO
そうでしたか。











馬鹿か

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 01:53:08 ID:/gCZNRgt0
>>17
どうした? いやなことがあったのか?
じっくり話を聞いてやるぞ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 05:58:10 ID:XVlBWKeZ0
スイフトはマーチよりも居住性が悪く。
スイフトはカローラよりも取り回しが悪く。
スイフトはマーチよりも加速が悪く。
スイフトはカローラよりも燃費が悪い。
スズキはトヨタよりも値引きが悪く。
スズキは日産よりもアフターサービスが悪い。

でもいいところもあります。
えぇっと、パッと見とか雰囲気とか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 06:27:32 ID:x5nhjHxo0
みんなのトタン音への愛着にワロタ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 07:09:59 ID:nKZf+/n4O
あのトタン音いいね〜
雨の日の街路樹とか電線からの雫が待ち遠しい…
ありゃトトロも喜ぶわw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 08:32:53 ID:mCoKJIdjO
ガソリン給油の黄色のランプが点灯しても、まだ10リッターくらいは残ってるんですよね?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 09:41:56 ID:ODjTZzKOO
>>22
うろ覚えだがエンプティ点いてから約100`程度は走行可能だった気がする。
50`は確実(高速のSAまで走れるように)。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 10:21:29 ID:y1aJIJ+RO
すいません。質問です。
新車スイフトXG Lパッケージ 型式DBA-ZC71S
買うんですが、スズキ車もスイフトも初めてです。
乗ってる方がいらっしゃれば良い所、悪い所を教えてください。
よろしくお願いいたします。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:02:16 ID:hgKWmBDz0
>>24
グーグルって知ってる?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:07:32 ID:aO6SQvde0
釣られないぞ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:12:28 ID:nKZf+/n4O
>>24
乗りたい車に何を求めます?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:23:47 ID:Jc9/Ceg0O
>>22
適切な回答は難しいよ〜

点灯したら満タンにして量を確認したらどうですか?
状況によっても点灯のタイミングは微妙に違うだろうしね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 11:25:38 ID:y1aJIJ+RO
>>25
Googleや雑誌の論評はあてにならないと思うんで。
>>27
値段と運転のしやすさです。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:06:04 ID:I4VTZ7Ih0
>>24
良いところ=運転が楽しい
悪いところ=それ以外全部

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:17:18 ID:y1aJIJ+RO
24です
運転が楽しいだけ…
じゃあそこを求めない人は買わないいほうがいいですか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:30:59 ID:Jc9/Ceg0O
>>31
車を自分で選べないなら買わない方がいいんじゃない?

後悔するよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:32:53 ID:FtQAY9k1O
>>17
馬鹿はテメエだ。
クソッタレ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:35:12 ID:D+hzyqcp0
納車待ちの私が来ましたよ。
各社試乗させて頂き、結局決め手は「乗っていて楽しい。」で決めましたw
購入後あれこれ不満は出ても乗って楽しいって大事では?
納車後早速京都までドライブ予定です。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:35:52 ID:UwckTWqcO
運転が楽しいと思わないとこの車には乗れないよ。
他の魅力は値段だけだし、質とかを求めるのなら他車を薦める。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:38:11 ID:6Oe1XkBc0
>>24
故人的には・・
外観と内装が言い意味でシンプルなのと、
あの価格で標準装備が充実している所が良いです
特にキーフリーとフルオートACは重宝してます
HID付けると実用性もカッコよさもうpします

悪いところは、クラッチの操作が微妙なのと
後席が前後方向にタイトなこと 頭上空間は余裕です

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:40:08 ID:FtQAY9k1O
> 運転が楽しいと思わないとこの車には乗れないよ。
> 他の魅力は値段だけだし、質とかを求めるのなら他車を薦める。

そこまで言うのかよwそれに、他車もそんな質高くないと思うけど。
安っぽい車もあるし。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:41:25 ID:I4VTZ7Ih0
>>31
装備、座席や荷室の広さ、燃費等はヴィッツやフィットのほうが優れている。
車を選ぶ時に実用性を最優先する人は、そっちを選んだほうが無難


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:14:21 ID:y1aJIJ+RO
皆さんありがとうございます!
ばあちゃんへのプレゼントなんで…
明日判子押してきます。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:16:18 ID:Jc9/Ceg0O
>>39
泣かすじゃね〜か…

ばぁーちやんへのプレゼントかい!

だったらフィットがよくないかぃ

弄りだしたらどうすんだい!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:21:39 ID:GglO7+DC0
お年寄りが運転するならもっと小回りの効く車の方がいいかもね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:29:40 ID:y1aJIJ+RO
ばあちゃん風呂好きで、風呂行くときおかまほられた…
俺片親やって、若いとき(今も)色々ばあちゃんに世話なったしと思って。
運転は激ウマです。色々カタログ見せたらスイフトが好きみたい。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:55:52 ID:xNNWLGIY0
なんという粋なばあちゃんだ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 15:02:02 ID:zfd+He090
>>42
とりあえず試乗してもらった方がいいね。
カタログだけで決めていいほど無個性な車ではない。
回転半径、後方視界などは乗ってみないと分からない。
気に入ればいいね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 15:14:01 ID:Jc9/Ceg0O
なんていい話しなんだ〜

(T_T)

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 15:21:22 ID:y1aJIJ+RO
買ってあげるとか言うと絶対『いらん』って言われる…
サプライズで泣かそうかと思って。
150万オーバーなんで僕にも楽しみが欲しい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 15:26:12 ID:xIDAlK0q0
スイフトはデザインに良いシンプルさがあるから、お年寄りも好感もちやすいのかもね。
俺はスーパーの駐車場に止めてたら見知らぬおじいちゃんが
ガン見してて、自分の車なのに乗りづらかいというシチュエーションが二回ほど。。。w

48 :47:2008/06/23(月) 15:27:18 ID:xIDAlK0q0
乗りづらかい→乗りづらい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:04:17 ID:m/PqbZAz0
>>33
どうした? いやなことがあったのか?
じっくり話を聞いてやるぞ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:09:26 ID:/HfSq6N80
>>29
> Googleや雑誌の論評はあてにならないと思うんで。

2ちゃんねるはもっとあてにならないよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:24:27 ID:Jc9/Ceg0O
>>46
(T_T)

あなたは車は持ってるのかい?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:33:48 ID:r+tSDSmuO
予算300万円。
スイフトとNEWチンク、どっちか悩む。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:16:06 ID:6NA7NVHp0
AT(モドキ)だけは絶対買うなよ!
それ以外は好きにしたらええ<ちんく

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:17:31 ID:xNNWLGIY0
>>52
それは確かに悩ましい…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:37:46 ID:Jc9/Ceg0O
チンクとは?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:39:47 ID:yZXrujwH0
>>52
スイスポ+スーパーチャージャー でよろしく。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:40:31 ID:I4VTZ7Ih0
>>55
FIAT500(チンクエチェント)のこと
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_index.html

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:44:14 ID:y1aJIJ+RO
>>46
一応もってますよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:47:29 ID:4JDLTtKN0
スイフトは見えないところに良いところがあるから乗ってみないと良さがわからんのだよ。
カタログだけではフィットやヴィッツには見劣りするだろうて。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:51:00 ID:zMPA0TmFO
一般的には、フィットだろうな。
スイフト購入者の殆どが価格が多い。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:12:10 ID:7kgbacXq0
>>59
「見えないトコロがいい」なんて言い方じゃただの負け惜しみだよ・・・


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:31:42 ID:0Lik7ZqP0
>>46
買ってすぐくらいかな、素の青乗ってるがどこかのばーちゃんに
「やっぱり車は青だよねえ。うちのじいさんも青い車が大好きだったよ」といきなり話しかけられたことがある。
というか後で気が付いたが時計もペンも携帯もブルーメタリックだったw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:31:46 ID:Jc9/Ceg0O
スイフトは確かに安いけど、フィットに比べてカッコイイよ!

その為に多少室内が狭くても満足だ〜

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:15:46 ID:nKZf+/n4O
スイフトは欧州的だから、それに抵抗なければ十分に満足できる車ですね。
内装の質素さ、後部席の窮屈さなどなど…でもまぁ、気に入っちゃえばいい車ですよ〜
おばあちゃんが乗るとな?カッコイイじゃない!悪くないよ。
でも一度ショールームでシートに座ってもらった方がいいんじゃないかな?問題ないだろうけど乗り降りとかも大事だし…

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:17:50 ID:gLVhZEMCO
CVTってなんですか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:19:28 ID:7kgbacXq0
原ちゃりすくーたーのくどうほうほうとおなじものです


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:22:16 ID:gLVhZEMCO
ATとは違う?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:23:15 ID:7kgbacXq0
CVTはATです。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:24:09 ID:bW+tMtkjO
>>67

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:44:16 ID:gLVhZEMCO
色々ありがとうございます

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:45:29 ID:nKZf+/n4O
CVTは無段階変則です
1速→2速→3速…というギアチェンジがないやつですよ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:55:43 ID:ritjaW71O
機関のパワーで考えたら、対軽比較でも、値引き入ったXGは安いからな・・・
月平均4000台位売れてるんだよね


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:58:22 ID:dN6KK04s0
>>61
だがそうなんだから仕方がない

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:01:59 ID:mrAhsrUVO
スイフトの特別仕様車すごいお得だね。何でこんな安くできるのかしらんけどちょっと惹かれる…

ただスイフトのエアロってすごい下品に見える。元々の完成度が高いせいだろうけどね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:04:10 ID:7kgbacXq0
>>73
だから良いところの具体例を挙げろって意味だよ。
「見えない所がいい」なんて何の意味も無い負け惜しみだ。

たとえば値段の割に装備がいい、とか
値段の割に走りがいい、とか
値段の割にしっかりしてる、とか
値段の割に変態だ、とかだ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:04:27 ID:dN6KK04s0
>>74
まあ下品なのがひとつくらいあってもいいと思うよ。増え過ぎちゃアレだが

世の中には自分には信じられないような好みの人も居たりするし

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:04:59 ID:dN6KK04s0
>>75
別に命令される言われもないしw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:32:49 ID:nKZf+/n4O
運転楽しもや♪
   ∩∩
  (*・∀・)
  ノ ⊃┳O
 o( ⌒))┃_
/ ̄`J ̄ ̄ /\
 ̄○ ̄◎ ̄○  ̄

79 :アズールグレーいいよ:2008/06/23(月) 20:58:06 ID:vXVL1goAO
走行距離1万キロ越えた辺りなんですけど、
エアコンの吹き出し口からカラカラと音がすることがあります。
何か対策ありますかね?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:58:44 ID:vXVL1goAO
エアコンの吹き出し口からカラカラと音がすることがあります。
何か対策ありますかね?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:15:01 ID:dAr9+1jDO
ない。
売却せよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:17:52 ID:BbT8XWct0
【自動車】スズキ:スイフト、世界生産台数が累計100万台を突破…3年8ヵ月で [08/06/18]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213800955/

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:18:26 ID:Jc9/Ceg0O
>>80
ディーラーに聞きなされ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:18:56 ID:nKZf+/n4O
>>80
当方、XG、AT、4WDです。
現在12,000kmオーバーですが今のところその現象なしです。
原因は分かりませんが、一度ディーラーに見てもらうのもいいかも?です

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:35:20 ID:znW8TO0c0
>>80
噴出し口って左右の丸いやつ付近?
それだったら多分、デフロスターの三角形のパネルが共振してるせいだと思う。
買ってから一年半以上その音に悩んでたけど、この間それとダッシュボードの隙間に輪ゴムをぐるりと一周詰め込んでやったらようやく直った。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:53:04 ID:cU0o80M30
>>74
俺のスイフトはフルエアロだけど下品だとは思わないが?
人の好みじゃね?ガタガタぬかすな、ホモのクセに。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:05:58 ID:kHeNeBtT0
>>86
> ガタガタぬかすな、ホモのクセに。

下品ですねw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:23:10 ID:T5Oh0Oqr0
俺はホモじゃない

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:25:08 ID:O1gLnOsjO
俺はホモだ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:25:31 ID:ritjaW71O
欧州走りに振ってるおかげで、いろんなタイヤ履けるのが面白い。
今度、ピレリP6にする予定。
軽ではできない楽しみ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:29:40 ID:xV1Az83T0
rainXやったあとワイパー動かすとビビるのは仕様ですか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:33:55 ID:nKZf+/n4O
ビビるとは??

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:39:06 ID:G8bcF4V90
ゴムがひっかかってビビビビッて感じになること

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:42:08 ID:UVoz6E0y0
CMのBGMなんでX JAPANなの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:43:53 ID:nKZf+/n4O
はっ水コートは一種の油膜をはることなんですよ。
んで、この油膜。
ゴム(ワイパーブレード)との摩擦係数が高いため普通のブレードだと滑りが悪くことでビビビってなっちゃいます。
それと同時にブレードの劣化が早くなります。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:51:14 ID:W1WcZ+/TO
スイフト興味なかったのに、ラスティーネイルのせいでパンフレットもらいにいっちまったじゃねーか!
スズキのクセに粋なBGM流すじゃねーか、急に好きになったよスズキさん

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:55:02 ID:Z+0psEF90
1.2CVTのアクセル踏んでから加速するまでのラグがどうしてもかったるい
体感で0.5秒以上は無反応だもんな、その間は進まないのに回転数が上がるだけ
これプログラム変更とかでもう少し応答性上げれないもんかな
不満はそれくらい。Sモードで4000rpm以上をキープすると意外と楽しく走れる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:00:49 ID:RhXUSeMn0
>>96
ようこそ!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:18:49 ID:qZ6SS7XT0
>>91
ブレード交換したら吉。

昨日6ヶ月点検に行ったら、ドライブシャフトのブーツからオイル漏れしてるんで、
部品取り寄せて無償交換します、って言われた。
部品と代車用意できたら電話しますって。つーことは少なくとも1日はスイフティーとお別れか。
さみしいぜ。でも代車がスイスポだったらいいな。それはないか。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:47:27 ID:1ltDXoFq0
先日宮城から茨城まで深夜の国道を走ってきたんだけど、20q/?(満タン法)超えてて驚いた。
納車されたばかりでどれくらい出るか楽しみにしていたんだけど、カタログ燃費を軽く超えてくるとは…
踏めば楽しいし、ほんといい車だね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 09:38:32 ID:pVEGi5jRO
>>100
こちらはXGですけど、燃費計で14.4km/gがMAXでしたね〜

何かいい低燃費運転方法ありますか?(^_^;)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 10:03:45 ID:awDdrn+JO
(^^;)
mixiにホモ専用スイフト乗りコミュニティーなんて有るんだね…正直引いた。

少し覗いたらホモ達の足跡が凄い!!w
速攻アクセスブロック掛けたったwww

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 10:15:52 ID:6wztoNHe0
>>75
たとえの下3つは見えねえだろうがこのガチホモが!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 10:27:11 ID:30B+KXYd0
ガチホモ君、キター!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:33:38 ID:nyzPf1FhO
>>101
一番の低燃費技術はアクセルコントロールのアップ。
これは、ATでもMTでも同じ。足首で10段階、親指で10段階位の制御が出来るようになるとかなり違う…疲れるけどorz。
MTで速度制御がガクガクしないレベルなら無問題。
後は
・流れを読んで出来るだけ定速で走る。
・エンジンブレーキは必ずアクセル全閉、燃料カット。
・急の付く操作はしないスムーズな運転。
・渋滞経路は避ける。
・MTなら長期信号停止時等は止まる前5km/h以下ぐらいからアイドリング停止。(夏場はツライし、慣れないとかなり危険)。

但し、安全確認、安全走行が確保出来る範囲でする事。『事故った方が高くつく』。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:03:45 ID:pVEGi5jRO
>>105
レスさんきゆです!
今度運転する時は心掛けてみます。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:20:14 ID:ZO7mXHNB0
>>106
アクセルは踏むときはゆっくり、抜く時はサッとがキホン

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:40:51 ID:pVEGi5jRO
>>107
なるほど…ためになります!
極端かもしれませんが、スイフト乗りに悪い人はいないですね。

レスさんくゆです!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:47:26 ID:R+kSq7kS0
スタイルのブラウンいいねー。
内装の色が気になって止めたんだが
ちと後悔・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:59:23 ID:M0wdhRPT0
Xの曲だったのか…
バンプレストのあれかと思ってた

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:13:02 ID:k1Hdab+X0
おー、らすちねーいwww

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:52:48 ID:YEGYYpX30
>>110
サイバスターの曲?


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:08:33 ID:nbpOS2br0
入れる時はゆっくり、イキそうになったら素早く抜くが基本。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:34:45 ID:VObw/cQ20
>>100
深夜ということはノンストップに近い位の定速走行かな。
そういう走り方だと燃費はかなりいい数値がでますよね。
私も燃費計ですが、AVGで21km/l を超えたことがあります。
CVT車もほんといい車です。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:46:08 ID:K0RW30mvO
つっても平均するとこのクラスの車で一番燃費悪いけどな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:58:03 ID:8I72NRtA0
す、スイフト乗りはモホ野郎が多いのか。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:20:41 ID:awDdrn+JO
>>116
mixiのコミュニティー『Gay スイフト』で検索してみろよ?
7人のキモホモが出てくるからw
足跡注意な!w
(^o^)v-~~~
仲間だと思われますwww

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:22:00 ID:pVEGi5jRO
やっぱりCVTは燃費いいんだね
俺はXG、1.3、AT、4WDだからかな?AVGで14.3km/lが精一杯…

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:31:47 ID:/W/VRoTk0
スイスポMTで15km/lちょいなオレが颯爽と通過
まだ慣らし中でぶん回せないが、カタログ値上回って嬉しい誤算だ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:35:44 ID:/XBM6TtLO
1300、FF、MTで14.5〜16
山間部だから仕方ないのかorz

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:11:26 ID:QLRwMafFO
>>114
どんな道を走ってますか?
びっくり

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:16:21 ID:PcJF8yuy0
さっき給油ランプが点灯したのでそのまま満タン入れてみた
結果は32.7L給油。
ってことはやっぱり残り10Lになると点灯するのかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:32:10 ID:l1Z09qh50
>>117
まさか・・・あなたは7人の内の一人じゃないですよねw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:35:54 ID:55xtiwKfO
>>122

スイフトじゃなくて申し訳ないんですが、
一般的には残量7L〜10Lで点灯するようになってるはずです。
取扱説明書に書いてある場合もありますよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:38:02 ID:YLViE66KO
しかし、純正のタイヤ・ショックは剛性足りないですね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:00:57 ID:GdiLGOI4O
このスレで社外エアロ組んでる人いる?ただし素イフトのみで

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:02:04 ID:zkwjWSTI0
エアロはええやろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:06:27 ID:Sdhy29cA0
悪い所は、テンプレと同じく後部座席の居住性や荷物の収納スペースや取り回しかな。
燃費は良くはないけど悪くもないレベル。CVTならいいんじゃないの?
限界を超えるとリアがブレイク!限界走行するには腕がいる。

コンパクトカーは、ターボ車でなければ大抵はアンダーパワーだから大差ない。

いい所は、他社と比べると・・・安い割によく出来てる。
日本車はアンダーステア傾向に造られた車が多い中で珍しく欧州車的なオーバーステア傾向な所?車に加重を掛ける・抜くが分かり易く運転を覚える・・・技術を磨くにはいい車かもね。CVTは知らないけど・・・。
スズキの世界戦略車の本気度を感じるキッチリと造りこまれた印象の剛性感!街乗りでも高速でも「うお!もう、こんなに速度で走ってたのか?減速!減速!」というくらいの安心感がある。試乗しないと何も分からない。

カタログスペックやメーカーのネームバリューだけでは何も分からないので、他車も試乗して比較して、値引きも大事だが・・・直感も大事かもね。




129 :100:2008/06/25(水) 01:06:50 ID:QMuJLNAn0
車はXG/MT/2WDです。
深夜の国道(6号)で、ノンストップというわけではないですが、それなりの距離を定速走行できるような状況でした。
最も注意した点としては、定速での瞬間燃費はできる限り20以上(できれば25以上)を維持する、ということです。
込み具合にもよりますが、街中ではどうしても16〜18程度に落ちてしまいますね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:13:05 ID:zkwjWSTI0
>>128
安全志向で皆タックインが起きないよう調整を進める中で
まるでやれと言わんばかりに軽いアクセルオフでタックインが始まるw
どう考えてもスズキの陰謀です。本当にありがとうございました。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:24:11 ID:O9G/7NNz0
>>128
>限界を超えるとリアがブレイク!限界走行するには腕がいる。

だからこそそこでスロットル入れてコントロールできる腕がアルト素イフトでもそこそこ楽しめるね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 04:04:40 ID:4zFtTwzV0
>>110
そうそう

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 06:26:40 ID:r46KHvVFO
>>123
よかったらマイミクになりますか?ウッホwww


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 07:01:07 ID:e6vkrA2U0
>119
それって、街乗り?
それとも郊外ドライブ?

いや、小さくて軽い燃費のいい車に乗り換えたつもりだったのに
気づいたらスイスポに判子突いていた自分がいるので。。。


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 07:26:43 ID:5ZKtpcFLO
古い車で給油ランプが点灯する前にガス欠になったことがあり、それからランプは無視するようになりました!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 08:23:28 ID:qdzTxWXW0
>>131
わかるわかる〜。
俺は北国でXG・MT・FFに乗ってるが、冬の凍結路ではアクセルオン/オフで
アンダー/オーバーが簡単に切り替わってめっさ面白いよ。
そのくせボディもしっかりしてて車の挙動も感じとりやすいから不安感が無いんだよな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 08:56:53 ID:Sdhy29cA0
>>130
>>131
運転することが楽しいと思える車が少なりましたよね。[走る箱]みたいな車ばかり増えて・・・
それが悪いとは言わないけど・・・家族持ちにミニバン、1BOXはありがたいし・・・
でも、本当に同じような車ばかりでツマラナイですね。
これからもスズキにはスイフトみたいな希望!


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 08:59:43 ID:Sdhy29cA0
>>137
スマン!スイフトみたいな車造りを希望!


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:02:51 ID:g6raHJyJ0
>115
他社の平均燃費ソースだしてから文句いえよ
ガチホモが!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:32:14 ID:zgVTdO4X0
>>134
ちょ、頭で考えてる事に体がついて行ってないぞw
走りの割には燃費がいいよ。
間違えても吸排気のチューニングなんかするんじゃないぞw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:47:52 ID:8ATeoKyC0
スイフトいいなぁ。
今、YRVターボに乗ってんだけど、次スイフト乗りたい。
7歳と4歳の子供いて4人家族だけど、
燃料タンクが後席足元に張り出しているYRVよりは広いのかなぁ。
1.3リッターのマニュアルに乗りたい。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:50:23 ID:zkwjWSTI0
>>140
どうなるの?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 10:17:19 ID:a+3c/OpY0
買ってすぐが一番燃費よかった

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 11:16:09 ID:zgVTdO4X0
>>142
その幾分いい燃費と引換えにエンジンのピックアップが別(ry
加えて電装系なんていじるなよ?絶対だぞ!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 11:52:26 ID:T99ocDpG0
1.3なら

ビッグスロットル+
プラグコードキジマ化+
基幹アースライン4G化
+
モンスタフィルタ

でバチグーだべ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 11:53:36 ID:w5S4RPHd0
こらこらw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:23:54 ID:Sdhy29cA0
>>141
YRVターボに乗ってたのなら、スイフトは非力に感じると思うよ。直線での加速や山道での上りなんかはね。
まぁ、この辺りはNAなら他のコンパクトカーもスイフトスポーツも変わらないけどね。
居住性もYRVに比べると後部差席やラケッジなどのスペースは狭いから、買い替えを考えているのなら試乗して確認した方がいいよ。

曲がりくねった道などを、非力なエンジンパワーを使いきりながら運転することが楽しいと感じる車かな。
まだ子供が小さいから、問題ないかもしれないけど・・・

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:35:04 ID:8ATeoKyC0
>>147
なるほど。
次はマニュアル車に乗りたいんですよ。
北海道住みなので、4WDで。
一度コンパクトカーに乗ると、もう大きいの乗りたくなくなってしまって(^_^;)
フィットやヴィッツ、デミオだと、マニュアルはFFのみ。
スイフトは1.3Lの4WDでマニュアル用意しているのが素晴らしい。
変にパワーがあると、遠出の時につい飛ばしてしまうので、
少々非力に感じても運転の楽しそうなスイフトは魅力大ですね。
後ろ斜めから見たボディラインと、インパネがかっこいいなぁと思います。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 16:20:48 ID:MbZbJ1AU0
>>134
通勤と休日に山道ドライブとちょっと高速乗ったくらいですよ
遠乗りしなくても14km位は走るんじゃないかな?
マフラーは要らないが、アーシングとエアクリいじろうかと思ってるわ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 16:58:44 ID:1I1IOZytO
エアクリはモンスターにしてる。排気はいじってないが燃費は悪くなったのかなぁ、良くわからない。
吸気音はちょびっといい音になったけどレスポンスとかパワーは???
やっぱり足回りいじりたいな。維持費ダウンの為に買ったのに結局金かかっちゃうのねん(´・ω・´)

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 17:52:29 ID:ganWmyzMO
>>148
北海道在住 1.3XG AT 4WD 乗りです。
「走り」より「ドライブ」を楽しんでます。
確かに北海道は冬のことがあるので4WDの方が楽っちゃ楽ですね。
ATなのでMTからみるとやや燃費悪なのですがAVG.14km/lですね。速度60km超えてくるとフワッと加速がスムーズになります。きっと欧州向けのギヤ比になってるからだと思います。
内装は質素ですが十分に運転を楽しめます♪

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:28:50 ID:j/JGlXz40
>>148
YRVターボからスイフトに乗り換えはないな。
4WDMTならぶ〜んX4とかおぬぬめ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:38:48 ID:939O39IF0
スイフトのサブトランクの寸法を教えていただけないでしょうか
ググっても見当たらなかったので・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:44:48 ID:ZwQbmqc60
>>117
やべえ、踏みたいwwwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:52:24 ID:mm974Cr10
XS

エンジンルームにスズスポの大きなキノコを植えて、
マフラーもスズスポ。
ドライブは(*^.^*)

燃費は( ̄▽ ̄;)!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:54:49 ID:rNmsRBI30
>>153
買い物かご2個半
ちなみにマーチは3個入る

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 19:30:53 ID:ganWmyzMO
素朴な疑問です。
エンジンを切ったあと約1分程でダッシュボード・燃費計辺りで『ゴソ』っと音がするのですが、あれは一体何なんでしょうか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 19:34:16 ID:4ExDj55h0
ゴ○○リ?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:20:03 ID:SgyGcJYq0
後付のサンルーフつけた人いますか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:02:35 ID:byoiPSFU0
トタン屋根に穴を開ける勇気は無いな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:37:42 ID:uddHHR9j0
>>157
前々々スレより

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 10:33:13 ID:TMljzMZ90
>>663
>エンジン切って車内に残ってると、1分後くらいにエンジンルームくらいから『ブコン』って音がするのはなんですか?

電源が落ちる音だと思う、その音がするまで運転席のパワーウインドが使える。
その間スイッチの照明も光ってる。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:46:12 ID:qQUWqAXJO
最近、>>157の音に加えて「キャスターバックを転がすみたいな音」が
5分くらい続けて聞こえるのも発見した
配管の中を流れる冷却水とかが原因かな?
あんまし気にしてないけど

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:01:34 ID:R3PvMyt20
エンジンオフ後しばらく経ってからに電装系が落ちる車最近多いよね。
(その時に小さな音が鳴る車も多い)
あとはキー抜いてても自動で冷却ファンがまわるやつとか。

後付けセキュリティーに電圧変動感知機能があるとそいつらのせいで鳴ってしまうことがある。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:58:00 ID:XqHyzI840
最近、車中泊でドライブしたが、どうも前席は足を伸ばせるが寝心地が悪い。
後席のがマシだが、足を曲げなくてはならない。
何かアイデアないかな。
せめてフルフラットになれば良いのだが。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:06:03 ID:qF0QpMDdO
基本がスイスポ(AUTOCARでハンドリング3位は立派)と同じだからね。
少しヘタった時に足廻り煮詰めると更に楽しめる。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:09:31 ID:5b7rE2D70
>>164
助手席と後席外すとかw

スイポレカロで11連泊したときのチョイスは、助手席4泊、後部ふらっとにしてが7泊でした。
後部フラットにすると、対角で140cmくらいなので、俺でも狭い。
今後やりたい改良案としては、左後席と助手席を最前部に出して前に倒した間に、
フラット面と同じ高さになるような台を置いて、その上に布団敷いてみたい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:35:20 ID:0FZymXfB0
>対角で140cmくらいなので
計ろうと思い、忘れていたデータをありがとう。俺も無理だな。
カルタスワゴンは対角でギリギリ(175センチ)寝れたけどね。
2型だからシート跳ね上げで完全なフラットが出来るが、更に狭くなるしw
とりあえず、コンパネで3型もどきの蓋作ろうかな。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 01:47:14 ID:SSXTjjk70
前席でシートの上にシュラフとかマットとか引いてみるとかは?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 02:22:15 ID:aPKNOvKd0
スイフトで車中泊しようと思う気持ちがわからんのだが。
安いビジネスホテルにでも泊まればいいのに。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 03:46:59 ID:bY6a5HgJ0
空きがあれば車中泊なんてしたくないけど仕方ないじゃないか
思いつきで無計画に出かけるとホテルの空きなんて無いんだw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 06:35:58 ID:ai8fQg20O
車泊は狭いけど後席フラット派です

足は曲げなきゃならないけど身長低いと何かと助かる

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 07:21:36 ID:eBhy05WCO
車中泊は、それはそれでなかなか味がありますよ。
昔、北海道一周を車中泊(軽車)でやったことあったのですがホテルとは違い思いがけない所に泊まったりできていいですよ
知床峠の上の駐車場とか…w
機会があればスイフトでもやってみたいですね〜

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 07:32:37 ID:f0t3eLBf0
長期宿泊は無理だが、無理にラゲッジに期待するより運転席にフットレスト入れてシート倒したほうが楽である。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 08:26:36 ID:hWFK9DJ50
SRIIIの俺もこの前がんばってセクロスした

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 09:46:58 ID:QpXB1PDJ0
>>152
> >>148
> YRVターボからスイフトに乗り換えはないな。
> 4WDMTならぶ〜んX4とかおぬぬめ。

独身なら納得だけど、家族持ちに競技車向けのブーンX4は辛くないか?乗り心地とか静粛性とか・・・子供2人いるし・・・カミさんに怒られそう(笑)
けど、ちょっと背高ノッポだけど1000ccのインプレッサSTIみたいな車だから面白そうな車だよね。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:14:02 ID:64uJ4eMzO
47歳人妻熟女がクンニが好きで、助手席でしてあげるのは大変です。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:15:44 ID:eBhy05WCO
フロントガラスの内側の曇りに困ってます…
ピッカピカになるいい知恵をお貸しださい

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:20:08 ID:qi6LJpKr0
>>177
つ くもり止めスプレー

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:49:39 ID:Z8Am2CeW0
汚れてると曇るよ。掃除してから、クリンビューやVIEW CLEARみたいなケミカルかな。

でもガラスの曇りへの決定打は無いってね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:00:47 ID:qF0QpMDdO
決定打は人間が呼吸しない事w
曇りは結露なんだから、除湿能力向上しかない。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:18:03 ID:eBhy05WCO
>>178>>179>>180
レスどもです!
やっぱりケミカル的な物で対応が一般的なんでしょうね。やってみます
昨夜は急に冷え込んだみたいで曇って大変でしたよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:20:20 ID:uIvE41zA0
>>177
以前買った洗車キットには、アルコールのスプレーが入っていました。
効果てきめんですが、まめに拭くことが必要ですけどね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:35:30 ID:9DTLl/ZHO
常にACをオンにしてれば曇らない
しかしオフにするとキレイにしてても曇る
これはもうしょうがない
ついでに言うと、窓を閉めっぱなしにしてると窓も汚れない

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:44:41 ID:u6terHRl0
効果てき面?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 13:00:29 ID:um57jbGOO
>>183僕イケメン

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 13:18:16 ID:Z8Am2CeW0
2点。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:05:26 ID:nGJ/8ML+O
>>176
18歳学生もクンニ好きで助手席でしてやるのが大変だった。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 15:53:16 ID:0mUWXtrc0
風呂も入れずに勲になんてお前らすごいな。俺は嫌じゃ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:14:10 ID:ai8fQg20O
嫌いじゃないがそんな話しは他所でやってくれ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:19:06 ID:Y/2U6wEK0
>>171
中肉中背でよかったと思うときは、コンパクトカーや軽に乗るときだもんな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:22:42 ID:Gvr0Hqf80
稲本きゅんのCMに戻してよ(´;ω;`)

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:44:54 ID:ai8fQg20O
>>190
171ですが、シートでは寝れないことも理由です

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:08:47 ID:/qkDadJA0
先週から代車でスイフト借りて乗ってるんだけど
なかなかいいね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:10:50 ID:M1lcBrMo0
時々乗るといいと感じるってアレか。軽トラみたいな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:19:34 ID:qd/TP6ZB0
俺は眠すぎてこれ以上走行してたらヤバイってとこに、
ちょうど昔レストランがあったけど潰れちゃった場所があって、これ幸いにと仮眠して起きたら
パトランプ点灯してる警察車両に取り囲まれてたことがあるw
何事かと思ったら飲酒検問の日で、その場所を中継点に各ポイントに向かう手筈だったらしい。
そのまま飲酒検査されたけど、息を嗅いだら帰してくれた。
タイミング良くニンニクラーメンとギョウザ食ってたんですマジごめんなさい。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:32:15 ID:ai8fQg20O
>>195
笑わすな!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 20:38:46 ID:kl0UquUa0
17年式のXG乗ってます。
ヘッドライトが寿命のせいか暗くなってきた気がするので交換しようと思ってるのですが
前面パネルの外し方がイマイチ分かりません
ディーラーに持って行く暇が無い身ですので色々と調べたのですが・・
何方かご教授をお願いします。



198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:12:39 ID:0mUWXtrc0
バルブを換えたいのかレンズを換えたいのか....

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:35:56 ID:64uJ4eMzO
バルブ位簡単だろ?

今時、出来ない奴いるん?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:00:22 ID:kl0UquUa0
申し訳御座いません。交換はバルブの方です
SWIFTは自身二台目の車となってる訳なのですが
以前乗ってた某旧式の軽自動車は前面をドライバーで外して交換って形で非常に簡単だったのですが・・・
この車両はドライバーだけじゃ無理なような気がしたので・・・

 本当に初心的な質問で申し訳無いです・・・

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:07:31 ID:OfBn0TX80
>>200
書き込みするぐらいなら、スイフト+バルブ交換ででもググれば一瞬で解決すると思うんだが。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:08:09 ID:bY6a5HgJ0
スイフトの特別仕様車みてきたー。
本皮ステアリングがスイスポみたいに中途半端なプラがなくて良いなと思った。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:52:52 ID:M1lcBrMo0
>>202
>中途半端なプラがなくて良いなと思った。
中途半端なプラがなくてとても良いから、俺のをアレに交換したくなった。
あの銀色のプラの裏の穴、ハンドル回す時に丁度指に当たって感触が悪いんだよね。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:21:02 ID:0mUWXtrc0
>>200
>前面をドライバーで外して交換って形で非常に簡単だったのですが
今はね、そんなめんどくさい車はほとんど無いよ。
ボンネット開けて裏側から手突っ込んで固定の針金外して入れ替えるだけ。
ま、詳しくはググってくれ。

って言おうと思ったが、ググれって言葉も分からないような50代くらいのおじさんな気がしてきた。
「SWIFT H4バルブ交換」でネット検索してみて。

これで良い?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:35:58 ID:lmO68QfV0
スイフトの新しいCM ミュージックまみれて、えらくナイスなエンジン音が
聞こえてくるのだが、あの音は本物か? 前に涙が出るくらいエンジン音がショボイ
的なスレを見た気がしたのだが


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:47:44 ID:dmeKUNR50
>>205
まだCM見てないけど素イフトのエンジン音ショボクは感じないけどなあ
静かすぎだとは思うが

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 01:36:54 ID:D8BzKmNDO
ユーロテール付けてる人居るかな?浸水とか平気なんでしょうか。あと、メッキ/黒メッキ/赤メッキとあったがどれが一番質感高いんでしょうか。
自車は猫目青です。購入者の方よろしくお願いします!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 08:39:42 ID:5a7Tc2NJ0
>>205
3千回転までは静かだけど、それ以上回すと「まだまだ回るぜ!」ってなカンジの
なかなか野太いエンジン音が聞こえるよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 08:58:11 ID:GDXTMZ4cO
>>43
こないだ峠攻めてるスイフトばあちゃんがいたが

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:12:19 ID:K4w274eTO
>>209
す…すげぇ!カッコイイ!
  ∧、_∧
`(;゚┌┐゚)
  /し└┘J
  し――J

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:12:43 ID:xe3PT9vwO
>>205
エンジン音じゃなく排気音じゃないっすか〜

こもり音ですけどね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:33:09 ID:5a7Tc2NJ0
>>209
39の祖母がディーラーに試乗しにいき、
「いつも走ってる道を走ってきて良いですか?」

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:49:42 ID:hu3ZSKsm0
若いばぁちゃんだなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 10:22:58 ID:xe3PT9vwO
>>212
試乗するときの一番のコースですよ

いつもの道は

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 11:02:55 ID:78CRLEFY0
これキーです。30分くらいで戻ってきて下さいね。

あとはほったらかし。うちのD。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:11:59 ID:dmeKUNR50
>>215
まったく同じw

だが同乗してくるヨタツダより放置の方が嬉しいのは確かだな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 14:30:04 ID:xe3PT9vwO
>>215
うちも同じでした

ありがたやー

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 14:38:53 ID:UccB9mwMO
CMガンガン流してるね。
朝、ブルー見た。
ブルーカコヨカタヨ。。(。・_・。)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:25:58 ID:78CRLEFY0
同乗してくる営業がピザだったりすると車のレスポンス悪くなって試乗にならないんだよなw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 18:28:26 ID:mYYR6+Lp0
>>209
俺なんて峠を軽トラで攻めるじいちゃん見たぜ
センターラインなんて完全無視で見てて怖かった
まるで付いて行けなかったので、多分あちらは地元の人なのだろう。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:09:47 ID:2RBI7Q6H0
センター割ってるからなんだっ!軽トラジジイに千切られてるんじゃねぇよ!このっ!ガチホモがっ!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:42:36 ID:xe3PT9vwO
>>221
確かにな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:52:04 ID:YvnidUiT0
>>220
とりあえず・・・その爺は、センターラインを割るような運転しかできないほどボケてるのなら免許返還しろよ!
というか・・・センターラインを割るような運転しかできないヤツは逝ってこい!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:37:40 ID:FFBqaDnI0
痴呆の爺が操る軽トラに千切られるなんざ、スイフト海苔の面汚しだ!このっ!ガチホモがっ!

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:47:16 ID:DPcyCi7N0
その軽トラ、とうふ積んでなかったか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:54:00 ID:s2BA0y4O0
その軽トラはサンバーじゃなかったか?
RRのスーチャ使用という恐ろしい相手だぜ…

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:43:15 ID:dmeKUNR50
>>223
やたらと自己責任が叫ばれる世の中になっても
なぜかそういうところでは自己責任って出てこないんだよなw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:46:36 ID:mr4InlnMO
スイフトでカーセクロスしている人を初めて見た。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:55:22 ID:OHWORg/v0
ドライブシャフトオイル漏れのため今日入院。1泊の予定。
代車何貸してくれるんだろ?と思ったら、おんなじCVTスイフティだった。
色がシルバーになっただけ。マニュアルにも乗ってみたいな。
しかし、クルマって、運転してるかぎりドアミラーぐらいでしか自車の色わかんないな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:16:30 ID:xZWMFNd20
今月のベスモにコルトバージョンRが出てたけどターボチューンしたフィット、スイフト、ヴィッツをものともせず
ぶっちぎりの1位だった。



231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:26:15 ID:ZIHEERrg0
>>226
赤帽チューンか

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:27:37 ID:wJvJV8KX0
>>230
アチコチにそれ書いてるみたいだけど、それは当たり前じゃないのか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:32:17 ID:FEdokk9e0
>230
初めから比較対象外なものを比較されてもねえ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:48:16 ID:VPWqjO85O
ガソリンR180円越えるご時世に燃費の悪いターボスポーツは圏外だろ。
オレは1.2XGで175/65R15のエコタイヤCINTURATO P4に鍛造アルミCE28Nにする。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:53:45 ID:pW33fPoH0
ハイぶりっど乗れよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 03:42:11 ID:v9+012ue0
スズキ、インドで「スイフトセダン」を発売
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018539.html

スズキのインド子会社マルチ・スズキは、
2008年3月26日、コンパクトハッチ「スイフト」のセダンタイプとなる
「SWIFT DZire(スイフト ディザイア)」をインドで販売すると発表。
同月29日から販売を開始する。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 03:48:39 ID:tI+2g0Oo0
ちっさいラティオw
この手の車の後付け感はどうにもならないモンかね
せめてベルタくらいは手間かけて欲しい・・・
そしたら親に買ってやるか、って気にもなるんだけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 07:57:56 ID:MKVEzWXf0
いや、ラティオもティーダも運転してれば
あぁ、この車マーチなんだなって思う時があるし、
トヨタだってベルタ出す前はプラッツみたいな珍車つくってたろ。
国内では売れなくても後進国の土人たちが買うからどうでもいいんだよ。
親に買ってやるならせめてマークXクラス以上を買ってやれよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:50:13 ID:/1M3FKgkO
それでおれらはマークXより格下のスイフトに乗れってか(w
まぁ仮にそうなっても不満は無いけどな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:34:44 ID:soaDhI900
>>234
オレの神キター
そのタイヤサイズ俺も考えていたんだけど、
185より燃費、小回り、乗り午後地がよくなりそうなきがするんだけど、
今度感想書き込んでください。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:35:28 ID:usJavEn60
スイフトも値上げするよな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:43:22 ID:tD3QtF+f0
すい太ってスポーツカーじゃ無いんだから煽りちらさないでくれる?
信号待ちのあとのスタートで燃費カープリウスに負けてたじゃん。
うしろから見てて可笑しかったよ。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 10:58:57 ID:U3a6r3tQ0
>>242
勝手に誤解して一人張り切ってシグナルダッシュするバカをまたに見るが、お前だったのか?
低燃費を売りにしてるプリでバカやってんな!このっ!ガチホモがっ!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:03:24 ID:xO92l+F00
>>242
プリウスの出足を舐めたらいけない
モーター駆動の初期加速は2000ccクラスに匹敵する。

>>236
昔の1300サニーみたいになるのか?w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:16:19 ID:vdnSkpJ20
今月のベスモにコルトバージョンRが出てたけどターボチューンしたフィット、スイフト、ヴィッツをものともせず
ぶっちぎりの1位だった。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:18:11 ID:pW33fPoH0
はいはいヌロスヌロス

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:13:18 ID:tD3QtF+f0
>>243
国語のお勉強やり直した方がいいぞ。
よく免許取れたな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:21:45 ID:tS3SlV6E0
と、ヒキコモリが申しております。
[sage]ろ、ボケ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:28:44 ID:ptNtOxFP0
>>427
ホモが偉そうにw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:41:34 ID:7EQMBsKr0
427に期待

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:44:56 ID:mXtQQkTx0
ガチホモがっ!の人きたこれ
今日はいい日になるどー

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:49:04 ID:PqMbexj40
このスレ定期的にヨタ厨が来て荒らしてるなw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:05:30 ID:5GobBURTO
>>245
ターボなら誰でも速いに決まってんでしょ

そんなの楽しくないし、コルトなんて、何と言っても格好悪いょ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:13:17 ID:dGiWT3wk0
ホモがスイフトって似合わないよ
ランクルとかデリカとかもっと暑苦しい車に乗ってくれw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:20:40 ID:Csjbi+UY0
>>254
だからホモは荒しのヨタ厨だからW

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:54:34 ID:5GobBURTO
首都高をグレーのスイフトが走り抜けていった!

カッコイイね〜

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:11:18 ID:7EQMBsKr0
欧州コンパクト車がホモにモテるのは昔から。向こうでもゲイは好んでminiに乗るよ。
スイフトのホモ受けもそんな流れからなんだろな。

あと稲はホモ受けが良いらしいな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:47:40 ID:Y/OO7t1EO
CVTのトルク
貧弱〜貧弱〜
どうしたらトルクアップになりますか?
やはり、ハンマーオイルがいいのかな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:56:37 ID:5GobBURTO
>>257
そんなにホモ好きなら他でやってや

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:04:57 ID:PqMbexj40
>>258
つ 3.2Lのエスクードに買い換える

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:09:04 ID:G+I0PRqa0
>>258
1.2CVTでトルク云々を言うのもどうかと思うが、
プラグ・プラグコード・アーシング等の電装系チューンが手軽で確実かと。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:10:46 ID:pSHkM4I60
確実って何が?
自己満足度が上がる事が確実ってか。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:24:27 ID:f/NzShOeO
どんな車に乗ろうと、それはオーナーの好みであって他人には関係ないんじゃなですか?
『ホモ』だとか『厨』だとか…他人のことを何も根拠なしつべこべとけなして…子供じゃあるまいし。

264 :261:2008/06/28(土) 16:25:53 ID:G+I0PRqa0
>>262
あ〜、確かに選ぶパーツや方法にもよるし、体感できないって事もあるから
「確実」ってのは取り消すよ。スマン。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:14:24 ID:/a+xxIur0
「トルクが細い」とか「馬力が足りない」とかいうけどさ、
わしゃ正直言ってトルクと馬力の違いがわからんよ。

上り坂を40キロで走ってる落ち葉マークを追い越せるパワーがあれば十分です。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:48:19 ID:efNgTjRx0
>>265
同意。
街乗りだと2000rpm以下で問題ないしね。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:38:58 ID:5GobBURTO
そうだそうだ!

1200CVTで馬力やトルクを望むな!

ゆっくり走れ!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:59:03 ID:W+w8P0zL0
でもSモードで走ると気持ちいい〜><

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:29:04 ID:tD3QtF+f0
てっきりスイフト糊はホモが多いのかと思ってしまった。
ID:ptNtOxFP0はモロそれっぽいけど。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:36:47 ID:N+3ELfaa0
http://jp.youtube.com/watch?v=DL6UF1jUSa4&feature=related
これでも見て くそ遅いこと知れよ^^

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:43:28 ID:dGiWT3wk0
http://jp.youtube.com/watch?v=XEBci1GR7xw
CVT遅い

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:02:45 ID:MKVEzWXf0
CVTだったらフィットやデミオ買わなかったことを
後悔する日々が待ってるんだろうな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:07:40 ID:pSHkM4I60
>>271
K12Bってエンジン音勇ましいんだな。
つーか6200回転あたりレッドゾーンなのか・・・


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:21:25 ID:PqMbexj40
>>271
その繋がりでこっちみたらワラタ
何弄ってんだかわからんが8k回すなよとw

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Ub4N3UlpII4

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:36:18 ID:pSHkM4I60
>>274
http://jp.youtube.com/watch?v=x3Nb5x_HXUg

最新版

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:44:45 ID:PqMbexj40
>>275
ちょwいい感じで回ってるw

だが素イフトスレの話題じゃねえなあ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:49:20 ID:lyb8kW9T0
シャシダイの上だよなそれ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:58:35 ID:AKSzyhiO0
>>269
ホモが偉そうによw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:02:46 ID:VPWqjO85O
K12Bの5MTがスプラッシュ用であるなら、素イフトにも設定して欲しいが・・・
コストに厳しい鱸じゃ難しいか

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:11:13 ID:X3LYmkX70
今日パンクした。
乗ってて違和感感じたから駐車場ついて見たらパンクだた
ショック
ガソスタで交換したんだけど、この車は意外と太いタイヤはいてるんだねって
感心された

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:13:47 ID:pSHkM4I60
>この車は意外と太いタイヤはいてるんだねって
それは感心じゃない
「こんなクルマにこんな太いタイヤ履いてんの?」という侮蔑。

つーか最近のコンパクトのタイヤは太すぎ。
170馬力を出してた車と125馬力のクルマのタイヤサイズを比較して
125馬力の方は太さおんなじで高インチとかもうね、

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:15:49 ID:5GobBURTO
>>272
スイフトCVTを選んだ大半は後悔してないよ

カッコイイじゃんよ

その逆はありえるだろうけどな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:18:08 ID:MKVEzWXf0
マニュアルのスイフトはかっこいいけど
CVTじゃねw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:11:08 ID:LuXLibK30
仲間割れはみっともないぞ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:17:41 ID:PqMbexj40
>>284
アンチの荒らし工作の一貫で分断工作だろw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:33:50 ID:VWAEBK4H0
1ヶ月近く悩んだ末、本日XG Aero 5MTを契約してきました。
次はスイフトってのは決めてたんですが、今の愛車が名残惜しくて・・・
さてさてどうなりますやら


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:51:48 ID:Y/OO7t1EO
エアロは擦るからな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:34:59 ID:CFynSyC80
スイフト?パッソの方がマシw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:50:01 ID:34UQukD80
>>283
外から見りゃATかMTか分かんねーからいいじゃん
同乗者にはバレるけど

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:51:38 ID:RI40c8Lz0
パッソがマシだと思ってる人がわざわざここで悪態つく理由がわからない・・・


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:02:05 ID:gQSSBZdM0
ヒント
それらに見られる共通項:age


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:37:07 ID:sS5K/NSu0
ニコニコ動画
グランツーリスモ5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1819719
ベストモータリング2008年8月カットビバトル コンパクト編
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3792774

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:37:39 ID:CmbLlvOfO
俺が男だったら
たっぷり突っ込んでやるんだけど

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 02:59:09 ID:i4E9nSJx0
目薬厨うぜーーーーー

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 04:07:32 ID:1T9qJ97iO
なぜスイフトの批判をわざわざこのスレに?仲良く話してるのに嫉妬??どちらにせよ場違いなのだが…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 05:08:50 ID:+ONnCxG5O
>>281
禿しく同意

俺も馬170頭ぐらいから乗り換えたけど、あっちは15インチで、スイポは16だしなぁ。
なんだかなぁ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:04:21 ID:GO5S9TXD0
おはよございます。
本日ついに判子おしてきます。
カッパー色Lパケの予定。

最後に教えてほしいんですが、
下回りの防錆ってあったほうがいいでしょうか?
当方山陰在住。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:58:59 ID:GkmqN2Oy0
>>297
積雪のある地方なら必需品じゃね?
塩化系の融雪剤を道路にばら撒かれるんだし
スキー場とか行くのならなおさらだ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:12:32 ID:gQSSBZdM0
下回りを初めて覗いたとき、ボディの下塗り色そのままだったので驚愕した俺。
下回りは黒くて当たり前だと思ってたあの頃。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:10:29 ID:hoYyfKso0
防錆処理って、普通にディーラーでできるものですか?

301 :297:2008/06/29(日) 11:31:04 ID:GO5S9TXD0
>>298
今年の1,2月は平野部でも雪が積もったので
やっぱり必要ですね。付けてもらうことにします。

スチーム洗浄をしたあと、防錆処理とのことでした。
営業の方は店のメカニックに確認していました。
車検の時でも追加できるみたいなので、そこでするのかな。。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:03:00 ID:E+c3GACZ0
確かに雪が降る日にも走る可能性があるなら
防錆処理はやっておいたほうがいいでしょうね。
1回雪の日に走っただけなのに
タイヤの内側が塩でびっしりだったのは驚きました
水掛けただけで何もしてませんが
やっぱり放置しておくとああいうところから錆びるんだなと思いました

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:07:56 ID:SSV70l3u0
スイフトなんて消耗品車なんだからしけたこと心配すんなよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:12:38 ID:1T9qJ97iO
スイフトに限らず車は消耗品…

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:18:35 ID:SSV70l3u0
またいつもの荒らしのアゲ厨が無意味に噛み付いてきたよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:50:55 ID:DmtlBLbI0
スイフトは雨の日に乗っても問題ありませんか?
雨漏りとか、シール部分から水が落ちてくるとか、マットが水浸しとか。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:53:53 ID:wagKbQm90
雨の日に乗って問題ある車が新車であるのか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:55:06 ID:DmtlBLbI0
フィットとスイフトが代表格と聞いたけど。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:56:27 ID:wagKbQm90
また荒らしのアゲ厨か。

310 :297:2008/06/29(日) 17:05:53 ID:GO5S9TXD0
さっき判子おしてきたよ。
サンライトカッパーのXGLパケ
足回りの防錆もお願いしました。
スリーラスターというのでした。

>>300
ディーラーの工場でするそうです。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:36:57 ID:NtUgaXcN0
>>281
同意。

ホンダのVTEC乗ってた俺としては、スイスポも馬170頭ぐらいならよかったんだけど125頭じゃ中途半端な気がして。

ガソリン高騰してるし、レギュラーガソリンでマターリ走ろうと思い直して、XGのLパケにした。

後悔はしてない。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:06:52 ID:D1hFt6jC0
>307
初期のエボ7はシール不足が多くて雨漏り大変だった
トランクは5mm位の水溜りできたり・・・。

もちろん新車でだ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:11:42 ID:LUukijdQ0
雨の日に乗って問題ある車が今新車で買える車であるのか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:12:02 ID:rD8OfUZt0
>>312
古いランチアかよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:18:47 ID:v4+vy5r90
>>308
人の車の雨漏りなんか心配してねぇでテメェの尿漏れの心配でもしろや!
このっ!ガチホモがっ!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:35:43 ID:DmtlBLbI0
釣れてる釣れてる!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:23:02 ID:SSV70l3u0
つーかスイフトなんてセカンドカーなんだからさ
細かいことごちゃごちゃいうなよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:33:17 ID:gwv2cIOc0
>312
リコールというか、無償対策の対象ですよね?そこまでいくと

この瞬間がミツビシってやつかなー



319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:28:38 ID:QLU7b1Ng0
雨漏りならたいていの国産車で無償で対応してくれる・・・・とオモ
中古だったりすると、履歴が分からなくて対応してくれないかもしれない。

フィットはほぼ無償。
前乗っててずうっとスレのぞいてたけど、製造工程の不良でリアハッチが漏れることがあったらしい。
自分のは問題なかったけど。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:33:26 ID:GZmWP8gV0
今日スイフト納車されました!皆さんよろしく!
そこで皆さんに質問ですが、シートのクッションってどうされてます?
普通はクッション買うものなのかなー

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:47:26 ID:R2P69OllO
シートカバーは分かるが、クッションはよほど背の小さい人じゃないと必要ないでしょ
自分はしない派なんでよく解らない。シート気に入らなければ変えるし…

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:20:37 ID:gyIMRIrC0
ググった

マーチ 雨漏り 約 102,000 件
ヴィッツ 雨漏り 約 49,500 件
ノート 雨漏り  約 39,700 件
コルト 雨漏り  約 21,800 件
フィット 雨漏り  約 21,400 件
パッソ 雨漏り   約 11,300 件
デミオ 雨漏り   約 4,980 件
スイフト 雨漏り  約 4,040 件

マーチという伏兵が居たww

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:36:06 ID:87OaRc/j0
>>316
返す言葉が見付からないのか?ボキャねーな!釣り師としては下の下だな?尿漏れホモがw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:44:52 ID:deRN5pLp0
>>322
マーチってカブリオレなかったっけ?
それなら納得できるなw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:15:48 ID:gQSSBZdM0
>>324
まいくらしーしーなら今日、生まれて初めて目撃した。
正直感動した!
2000台限定で100台位しか売れてないだろうに、まさか生きている間に拝謁できるとは・・・!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:37:12 ID:i/aWt8vD0
>>320
クッション??どういうこと?座面になんか敷くってこと?別に必要ないと思うけどなあ
あなたは女性?女の人はそういうの敷いてる人いるよね。
すべったりずれたりして、じゃまなだけだと思うんだけどな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:42:32 ID:C4ufFVUZO
このスレはホモとかガチホモって連発する奴がいるな。
はっきり言ってキモいんだけど…。

消えてくれよ、ブ男君(^^)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:51:08 ID:HhWmnISY0
実は痔なんじゃないか

それはそうとXGに18万のナビつけて乗り出し150万って言われた。
まだ引けるかなあ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:04:07 ID:IJShZtsrO
つーかマーチは息が長いモデルだからな
初代から数えたら30年弱近いんだし、さらにマイクラモデルもあんだしなぁ

年数やモデルでの仕方ないな感を数値で割ったら、普通っぽそう
つーか逆に少なかったりして

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:09:42 ID:z5a7OEBFO
質問よろしいですかぁ?iPodアダプターなんですけど、どちらの型番を注文すればよろしいんでしょうかね?車は2型リミ2です宜しくお願いいたします。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:11:08 ID:v4+vy5r90
>>327
別にキモくはないだろ?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:42:51 ID:C4ufFVUZO
>>288
お前にはパッソがお似合い(^^)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:16:22 ID:Zp8sPJ0g0
>>329
1・2代目は10年位売ってたけど、現行は7年位で終了だから
ずいぶんと短くなったけどな。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:19:03 ID:csXNnlh00
>>325
横浜だとたくさん走ってるよ
田 舎 者 君

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:32:46 ID:YLh+9Xj10
近所に2台いるぞ。マイク等cc。
青葉区だが横浜ってこの車多いのか?w

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:47:03 ID:oJ7ccqBLO
貧乏人が多いんですね、わかります。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:57:21 ID:q/VCUq190
最近変な奴が多いね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 04:44:32 ID:SZyaC6xu0
ノートの件数も考えると、組み立てやらなにやらの精度疑っちゃうなぁ・・・・
CCだって総数から見たら誤差の範囲でしょ。
スカやGTRもいいけど、普通の自家用車を普通に作れよw

339 ::2008/06/30(月) 06:25:33 ID:HAb7C392O
スイフト乗りはやはりMTが多いのか?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:32:23 ID:IeDC8jtf0
売れ筋はCVT。じい・おばちゃんも買うし。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 09:33:05 ID:8dybcQoVO
1.3XG 4WD でATでやんす
「まぁ、たまにATでもいいかな?」程度の気持ちでATにしましたよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:11:44 ID:wpEf/96gO
>>339
スイフトのたしか2割がスポーツで
そのうちのたしか7割がMTだったと思う
素イフトのMTもいれるとけっこう多いだろうね
素イフトだけだったら少ないかも?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:38:44 ID:18tEIDG+O
家族持ちですからCVTですよ

日本じゃやっぱりATの比率が高いでしょ
2ドア系のスポーティな車なら違うでしょうがね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:19:46 ID:Ac5aBSf70
>>342
>素イフトだけだったら少ないかも?

このスレには結構居そうだけど世間的には少ないだろうね

オレは1.3MT乗りだけど

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 16:35:19 ID:OMV/qSJ10
>>334
横浜って都会か?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 16:37:50 ID:0Dsza4F70
>>345
世間一般のイメージでは都会だろうけど、まだまだ畑やたんぼもあるよね。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:28:02 ID:I5GSkpvCO
山もあるし、横浜のチベットと呼ばれる地域もあるしな
ちなみにおれが初めてホタルを見たのは横浜だった
当時は>>334と同じイメージを持ってたので、かなり驚いたよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:24:57 ID:18tEIDG+O
横浜は都会か田舎かは知らんが交通量は多いだろう

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:35:33 ID:kc9wLATa0
輸入ユーロテールのコーキング剤って何使ったら良いかな?
経験者いたら銘柄おせーて。

350 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/06/30(月) 18:48:54 ID:uMRP8oOX0
北米向けの輸出って、既に実施されているのでしたっけ?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:23:31 ID:Ng/K3hSz0
>>342,344
確かに世間的には少なそうだよな。コンパクト、しかも素グレードのマニュアルなんて。

オレは1.3MTだけど。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:51:17 ID:18tEIDG+O
>>351
俺も独身ならMTだったかな〜

ATでも楽しいのにマニュアルなら尚更ですな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:36:15 ID:Ncdr9oAw0
俺は、なんか最初のCMで勝手にスポーティなイメージ持っちゃった。
車のCMとしてはFFジェミニ以来の楽しそうな車って思わせるCMだった。
う〜ん、なんか日本語がおかしい・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:40:10 ID:18tEIDG+O
>>353
ジェミニ!

二台並走してのスピンターンですな

懐けーっ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:40:11 ID:csXNnlh00
つーか田舎者の横浜に対するコンプレックスって異常だよね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:40:34 ID:csXNnlh00
つーか田舎者の横浜に対するコンプレックスって異常だよね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:45:23 ID:ZmP5j52V0
横浜生まれだが、どうもあの街は「謂われ無き都会者意識」みたいのを持っている
のがなあ。まあ全部が全部とは言わないが、かなり広汎に。
大昔、横浜パルコの広告で、キャッチコピーが「東京?カッペね。大阪?イモね」と
いうのがあった。何様だと言われても仕方あるまいw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:48:06 ID:Zp8sPJ0g0
>>353
スズキとしては珍しくTVCMを上手い事作ったよな、スイフトのだけは。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:55:40 ID:UN0Gneo70
マイ素イフトの排気ガスがなんかアンモニアくさい・・
触媒がおかしいのか?たまに硫黄みたいな匂いもするし・・

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:58:00 ID:Zp8sPJ0g0
始動直後ならふつー
直後じゃないのならいじょー

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:43:30 ID:3UTIQwJZ0
>>354
確か「街の遊撃手」ってフレーズだったね。
今もHDDの中に動画持ってるw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:49:03 ID:tTEDlghkO
>>351
MTなんてほとんど居ないんじゃない?すれ違うスイフトはほとんどジジババ、オバサン、若い女だぞ。








同僚(女)も俺(男)も1.3MTだけど。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:03:40 ID:L+4Sf3eB0
めずらしいクルマ見て感動したって言っただけで、「田舎モノ」と噛みつくやつって、
頭んなかどうなってんだろな。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:18:34 ID:Ac5aBSf70
スレのMT率高杉w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:31:26 ID:+DL5rCXQ0
>361
ほ、ほしい、動画

1年強乗っていただけに、懐かしいんで



366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:34:38 ID:Ac5aBSf70
>>365
つ ttp://jp.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:34:58 ID:nGC6y5Zd0
動画サイト探せばあるだろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:42:35 ID:ZmP5j52V0
実は2台並んでクルッと回るシーンは、見えないように連結してんだけどねw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:48:54 ID:69K/F59PO
スポーティーなのはATかCVTかどっちなんだ?
加速が良い方が欲しいんだが。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:53:54 ID:oJ7ccqBLO
ATなら加速良い。CVTはとろいし燃費悪いよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:59:34 ID:iS3GqcSf0
>>370
ホモが偉そうに。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:16:57 ID:xdYTr9v7O
スイフトにウーハー取り付けてる方いますか?積もうと思っているんですがどういったタイプの物を積んでいるかよろしければ参考までに教えていただきたいです。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:32:17 ID:2ht3q5MS0
>>372
俺は荷室にアルパインのSWW-5000


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:39:50 ID:cETJtZo50
>>372
俺はカロッツェリアのTS-WX22A。荷室の左側に立てて置いてある。これなら
そんなにジャマにはならんよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:48:01 ID:2ht3q5MS0
SWW-5000は前の車からのおさがりだけど
寝かせて置いても高さが220あるからサブトランクに入らなかった
ハッキリ言ってすごく邪魔ですw
アンプ内臓にしてはなかなかのパワーだけどね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:13:07 ID:3Al96+rD0
>>371
出たぁwww

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:14:16 ID:nBV1fA2I0
>>372
アルパのSWD-2000積んでる
ちょうどサブトランクにすっぽり入って蓋も閉まる

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 06:05:41 ID:6p4l6Jkx0
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:53:54 ID:oJ7ccqBLO
ATなら加速良い。CVTはとろいし燃費悪いよ。

ぷっ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 06:33:01 ID:rRQGhLxJO
ATだろうがCVTだろうが、どうでもいいやん

口説い方がいますなー

女々しい

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:14:33 ID:DqlJNuZ1O
>>370
付けっ鼻知識で欧州人 気取り

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:24:05 ID:cUo0OLVI0
ベンジャミン?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:33:26 ID:xhiJ8VPv0
CVTの車って運転した事ないんだけど、
乗ってる人はすぐ馴染めました?
違和感とか無いもんですか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:48:50 ID:HPCzoeGTO
>>373>>374>>377
ありがとうございます。あまり広い車ではないのでやはりスペースに困りますよね。友達には助手席シート下に取り付けるタイプにすればといわれたのですが助手席に座るヤツがケツに振動を凄く感じるとかで悩んでます。運転している自分にはあまり関係ありませんが。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:38:16 ID:Z2KrOVTg0
>>383
助手席の下につけてるけどそんなにたいした振動じゃないよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:53:55 ID:HPCzoeGTO
>>384
そうなんですか。車によって違うようですね。参考になりました、ありがとうございます。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:06:22 ID:ER1a4kxOO
小さいサブウーハー載せるなら、ドアスピーカーだけで良い音を出した方が良いよ
小さいサブウーハーは音の繋がりが最悪な上に、ボブーボフー言ってばっかで音が汚い
まぁそういった音を好む人もいるみたいだけど‥

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:10:49 ID:rRQGhLxJO
>>382
細かいこといったらきりがないけど気にする程の違和感はないですよ

変速ショックが無いだけでも良しじゃないですかね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:41:35 ID:6gMK+I3bO
ドアスピーカーだけで低音だすとすると
デッドニングしなきゃいけないし
アンプもほしくなってくる
そうなると取り付けもメンドーだし金もかかるし大変だよ

そんなにこだわりないなら二、三万の弁当箱追加くらいが丁度いいと思う
オーディオはこりだすとキリがない

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 11:23:44 ID:KRmDS2b0O
峠でライフダンクに煽ら、涙目

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 11:37:45 ID:ER1a4kxOO
>>388
一般的にはそうなんだけど、スイフトの場合はドアがかなりしょぼいから、
素人施工のデッドニングでもかなり効果があるんだよね
おれなんか新しいスピーカーと前車から外したアンプ持ってるけど、
まだめんどくさくて交換・取付してない
ウーハーも車格に合わせて20cmくらいのを箱作ってリアの穴に入れようとしたけど、
意外とドアが頑張ってるからもう満足しちゃったんだな

と言う訳で、少しでも工作に自身があるならデッドニングのみ、お勧めです
時間、のんびりやって約1日
費用、ヤフオクで10000円くらい
ここはケチるとめんどくさくてやる気が無くなるので、キット物をお勧めします

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:04:16 ID:6gMK+I3bO
>>390
なんか俺と似た状況だわw
スイフトにしてからデッドニングとスピーカーだけ変えたけど
前の車のおさがりのアンプ2つとサブウーハーは今のところ放置してる
配線の取り回しを考えるともうね・・・
あんなメンドーなことまたするくらいなら妥協は必要かなと思っちゃうねw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:09:50 ID:ER1a4kxOO
>>391
スイフトの場合、ただでさえラゲッジスペースが狭いしね
ちなみに前の車はデッドニングの効果が小さかったので、
スイフトでの自己満足度はかなり高い感じ(w

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:37:45 ID:6TYW7Cm/O
純正の泥よけ付けるとカッコいいな。まるでエアロの一部みたいだ。
付けたいけど段差で擦りそうでこわいな。誰か付けた人いる?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:03:09 ID:4n2tL6iJ0
>>393
ノシ
車高ノーマルなら擦ることはそうそうないと思うよ。
サイド&リアの汚れも軽減するし、とりあえず付けて損はないかと。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:00:45 ID:KccVmg5a0
>>393
3cmダウンしてるけど擦らないな。
むしろフロントの下面の方が気になる。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:29:54 ID:SOWpI7VXO
>>393
ノシノーマルなら全然平気。フロント下は395と同じくっつーか既にザリザリなのは内緒だorz

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:31:40 ID:cUo0OLVI0
俺もオナニく。
マッドガードは擦らなくてもフロント下のベロは田舎のコンビニ入り口で擦る。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:32:11 ID:vt/VYqXJO
素イフトはノーマルでも下顎真っ直ぐに降りてるから、車止めやスロープの角度に注意しないと擦るね。
おかげでノーマルでも高速域のフロントリフトは弱いから安定性がある。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 18:28:12 ID:G/zHQrC50
160も出すとフラフラして怖いのに、安定性があるって?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:06:31 ID:KccVmg5a0
おいおい、160でフラフラとかw




それは純正ダンパーとサスのせいだな。換えればダイジョーブ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:14:15 ID:xhiJ8VPv0
160gも出したら、フラフラどころか、げっそりしちゃうんじゃね?
何事もホドホドにねー

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:51:58 ID:Wz6lNZykO
このスレに素イフトに18インチはかせてる強者はいる?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:11:55 ID:dpDP1+wa0
日本の道で160出すバカがいるスレはここですか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:33:26 ID:H8gZ+m9p0
スイフトって160キロも出るの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:40:38 ID:bRiYPNiL0
出るよ

・・・下り坂なら

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:41:23 ID:rRQGhLxJO
一回は所有してる車の最高速度を出したことあるんじゃないの?

さすがに軽では出したことないけど

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:43:55 ID:G/zHQrC50
以前乗ってた軽では、時速100`も出すとどこdで行くか判らず
大変スリリングな経験ができますた。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:56:09 ID:hxkWCBi4O
スイフトとSX4、カーステの違いはツィーター2つだけななのに、SX4の方が音良い。

エンクロージャーとなるドアやトリムの構造の違いかな?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:24:57 ID:ER1a4kxOO
>>408
前半と後半は、あんまり関連性が無いはずなんだけどな
つか、SX-4ってツィーター4個なの?
それとも、ツィーターの無いスイフトの話?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:32:25 ID:CCpgbBfy0
音が良いと感じるか感じないかは個人差があるから無駄な議論。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:38:32 ID:hxkWCBi4O
>>409
SX4はツィーターが後ろもあるから計4つだよ。

>>410
まぁ確かにその通りなんだけど、ヘッドも同じ、基本的な音が鳴るフルレンジも同じユニットで個数も同じと断った上で、
なんか違ったからさ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:39:44 ID:6f6xkOrx0
>>411
室内空間によって反響がやや違うのでは

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:11:15 ID:hGWT+HAw0
>>412
ややじゃない。全く違う。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:28:35 ID:KRmDS2b0O
CVTだと峠厳しいですね。
登らないし、下りはアンダー出まくり。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:59:17 ID:hGWT+HAw0
疑似7速CTVとかどうなのかな。。やっぱ楽しくないだろね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:05:09 ID:i+wC5pYo0
>>414
つ ブレーキ使って荷重移動

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:05:20 ID:C9ruRXn30
こちら1300ccMTだけど、シフトチェンジサボると、
峠の登りとかは非力だなって感じるな。
まぁ、ブン回せばそれなりに登るけど、決して速くないしね。

>下りはアンダー出まくり。
そう?俺は逆に下りでアンダーはあまり感じないけど?



418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:05:53 ID:rRQGhLxJO
いろいろ苦労して音響を良くして何を聞かれてるんですか?

圧縮されて原音から掛け離れた音楽?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:07:17 ID:i+wC5pYo0
相変わらず煽り役が粘着してるなw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:55:44 ID:zn74REDd0
落語

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:58:00 ID:SOWpI7VXO
贅沢すぐるww

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:32:58 ID:LAUr4MAiO
小型軽量な6速以上のセミAT(DSGタイプ)が安価で搭載されるなら、燃費考えても最高なんだがなぁ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:38:46 ID:gS0zQeFF0
>>418
たとえ圧縮音源でもそこそこのシステムに
変えることによって良くはなると思うよ。
CDの入れ替えしなくて済むというメリットがあまりにもデカい
何十万もかかるようなシステムじゃ
逆に圧縮音源の粗さが目立つだけかもしれないけどね。

でもスイフト自体静寂性の優れた車じゃないし
この車に何十万もかけるのはどうかと思う。
そういえばオーディオに本気でこだわるなら
クラウン以上の車ってどっかで見たな。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:48:29 ID:e2AAHka5O
V-MAXかトランザムを発動しようとしたが、燃費の為に止めた。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 05:21:19 ID:PxNjZOSQO
純正レカロをヤフオクで出品してくれ!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 07:34:32 ID:Tvy3MC2T0
CVTの峠だけど、俺もアンダーとか感じないな。
ノーマルショックでもマージン取って走る分には十分安定して走れる。
登りは確かに辛いね、それでも排気量を考えたら・・まあこんなもんかと

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 08:01:41 ID:YEggJHnJO
買って半年以上経ってるのに峠(山)を走ったことないや

やっぱり上りは辛いし燃費もおちるんでしょうね

下りは無理しないから大丈夫かな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:10:17 ID:/j2HHS340
>425
page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d84308508
これじゃ駄目かい?

CVTだろうがMTだろうがアンダーはでるけど腕でカバーできるかできないかだけ。
FF車でアンダー出ない車なんてあるのかよと問いたい。

登りは燃費落ちるけど下りで取り戻せるからチャンチャンて感じ?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:14:08 ID:6DWh7wNo0
スイフトいいなぁ〜。
現在、車の買い換えなんて無理なんだけど、
久々にこの車欲しいと思いました。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:22:26 ID:E6scBCwD0
しかしどうよこの原油高。
最近は原チャの稼働率が高くなってきたよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 13:13:51 ID:d8tmNX/v0
>>383
俺はKENWOODのKSC-SW10ってやつ。
ナビがKENWOODだからってだけで選んだんだけど
助手席のケツの振動は気になったよちなみにオプションのレカロで
いまはリアに付け替えてるけどね


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 13:57:47 ID:uha3fvay0
スイフトでアンダーって…
じゃトヨタのヴィッツとかはどうなるの?w

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:05:21 ID:VsZYb5pN0
この車アンダー出る?
この前、雨の上りカーブで踏み込んだら軽くリアが滑ったよ。

>>399
やっぱり160以上は踏めないよね。
こんなことなら1.3で良かったかも。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:55:10 ID:LAUr4MAiO
FFの峠下りでアンダーってどんな下手クソだ・・・
コーナー手前、ターンインの時に荷重移動して曲がるのは基本だろ。
ノーブレーキでハンドル操作ならどんな車でもアンダー出るよ。
FFは上りのトラクション不足とコーナリンググリップの取り合いでアンダーが出る時があるけどな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:56:55 ID:e2AAHka5O
>>433
カーブ曲がる時にアクセル踏むとケツは流れやすいよ、仕様です。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:54:50 ID:wWCPEBvmO
じゃあ4WDはどうなんだ?あまり売れてないみたいだけど。20万余計に出す価値はあるの?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:30:19 ID:/M4rjRar0
長距離ドライブだと燃費伸びるね。
1.3ATだけど、エアコン付けっぱなしでも平均18.5`走った。
夜の山道ではHIDと純正イエローフォグの組み合わせは最高だな。
唯一後悔してるのは泥除け付けなかった事かな、次の車検で付ける予定だが
カタログには青が無かった… 在庫あるだろか…

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:53:06 ID:pqYE52/J0
スキール音が聞こえる

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:54:59 ID:VFqEqIAI0
うちのからも聞こえてくるようになったよ。
ダンロップタイヤは減ってくると急激に性能が低下する(気がする)のは二輪も四輪もいっしょだな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:57:43 ID:g7yhI4En0
タイヤが原因じゃねーしw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:25:47 ID:lZr+pC6rO
今日洗車した。予報はみていない。
拭き上げしてるときにふとおもったんだが、実は

スウィフト

って読むんじゃね?

…何でもない、続けてくれ↓

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:28:56 ID:JedI+61EO
質問ですが、iPod繋げる端子とかありますか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:53:36 ID:DfHZ7Kmh0
>>442
質問ですが、なぜ自分で調べないのですか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:07:46 ID:dEN7QlhQ0
ここで聞いた方が早いと思うからだろJk

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:22:12 ID:Ac07s73jO
>>441
『スウィフト』はガリバー旅行記の作者ですわ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:37:32 ID:QINRuQLe0
綴り一緒だけどね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:03:46 ID:T3QRlP24O
>>443
ここで聞くのも調べるうちに入ると思うが

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:20:52 ID:Z6M7vfINO
スイフト用のLEDユーロテールランプ付けたひといますか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:32:36 ID:paXkA1nz0
>>447
聞くのと調べるのは絶対違う!!!
うちの上司は聞くばっかり。
調べるどころか考える思考すらない!
とりあえず聞けみたいな。
正直ウマシカ。
こいつが給料高いと思うと・・・・・・・

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:41:12 ID:JedI+61EO
>>443ですが、調べましたよ(笑)実際使ってる方いないすかね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:54:52 ID:/j2HHS340
いきなり結論書くからわかんねーんだよ

何々したけど判らなかったから教えてって書けば反応も違うはず

ぶっちゃけアップル製品買う奴の気が知れん

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:56:16 ID:XwyBB1YO0
>>443
過去スレにて散々既出だから漁ってクレ
話はそれからだw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 00:24:14 ID:ZNC+5NSP0
ageるね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:18:06 ID:TkK8oyUx0
>>3のテンプレートを見るんだ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:35:35 ID:c2hR9SLLO
上司「ちゃんと調べたのか」
>>450「調べました(笑)」
上司「ここ声に出して読んでみろ」
>>450「えー調べましたけどねー(笑)」

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 04:05:43 ID:6TFJGuiSO
煽るつもりはさらさら無いんだけど…
ミッションの違いで下りでアンダー出るとか、
アクセル踏むとリヤが出るとか、
頭の中が?マークで一杯になるのは俺だけじゃないよね?。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 04:36:53 ID:HdZ5sIf30
いいなぁスイフトで峠とか。
ハイスペックなスポーツカーなんかより全然楽しそう。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 05:06:36 ID:ltbWtlmA0
アイポットだか湯沸かしポットたか知らんが、そんな貧乏臭い物を繋げてんな!
スッキリしたインテリアが台無しだ!このっ!ガチホモがっ!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 05:35:52 ID:4mg7nGIV0
1年落ちの中古でこの車を買ったんですが、
インパネの左右に白いテープ?って貼ってありましたか?
剥がしちゃってもおk?
ちなみに調べてはいません><

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 06:37:23 ID:Ok+rxjmSO
>>459
見たことも聞いたこともないよ

インパネ左右とはAピラー付け根あたりなの?

ビニールテープ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:26:05 ID:wbEaJjjxO
>>459
インパネって計量器のところですよね?
軽く触って見てガタガタいうようであれば修理した方がいいと思いますけど、気にならないのであれば急を要することではないと思います。
でもいずれ直した方がベターかと…

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:18:30 ID:mUam1oHlO
マフラー変えていい音出したいんだかオススメある?1・5XS海苔なんだけど。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:19:04 ID:fhZJzVIw0
近所迷惑

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:25:46 ID:Cad4wCK/0
>>462
スズスポにしとけ。適度だ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:25:47 ID:Ok+rxjmSO
>>461
計量器のとこにテープなんてあるんですか?

なんか意味不明なこと聞いてますね
ごめんなさい

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:36:22 ID:wbEaJjjxO
>>465
あ…俺の読み間違いでしたね。ご容赦…
元々、新車の時からインパネの左右にはシールなんて貼ってませんよね。
中古車で貼ってあったということなので、何か意味があるのかと思って…

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:55:58 ID:1X5xTgIp0
また電球が切れた。ルームランプ2回バックランプ3回目だ。
新車買って1年してないのに5回も切れた。
対策はないのか?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:13:47 ID:2vXz+JJA0
1.2CVT乗ってるんだけど、Dレンジで街乗りしてて40kmくらいから急にエンブレ効いて、
25kmくらいから急にエンブレ切れるのは仕様ですか?

カックンカックンうざくなってきたんですけど、同じような人います?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:18:40 ID:IKl1W/VLO
スピーカー交換されてる方に質問なんですが
スピーカー、バッフルは何を取り付けていますか?
できればドアの内張りは加工しないで
(内張りとアウター内の見えない部分の加工はok)
見た目は純正のまま取り付けたいのですが
三万円クラスより上のクラスのスピーカーで
条件通り付けられるスピーカーがあれば教えて下さい
結構ググってみたのですが三万円クラスより上のクラスのスピーカーを
付けてる人はあまりいないようだったので

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:35:09 ID:tGANS2s8O
三万円クラスより上のクラスのスピーカーにしたいと思う奴は
こんなところで聞いてないでショップに任せるか自分で調べろ
三万円クラスより上のクラスのスピーカーにしたいと言いたいだけだろうけど

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:01:12 ID:KMpEP/cc0
>>470
そっちの板に行ったら3万のスピーカーなんて口にした日にゃ超貧乏人扱いされるというのが怖い所w

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:01:58 ID:Uw0RW0YO0
>>467
対策も何も。どっかで配線がリークしてんだろ。
ディーラー持ってけ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:40:23 ID:yiDUTNT10
>>468
俺もそうなるよ。
エアコンOFFだと気にならないけどね。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:52:01 ID:tGANS2s8O
>>471
別に2ちゃんや他の掲示板で調べなくても金を掛けずに音質向上を目指すサイトなんていくらでもあると思うが
と言うか一般的にスピーカー三万円は高いだろ
それを貧乏人扱いする奴はスルーしとけ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:13:26 ID:6TFJGuiSO
>>466

素朴過ぎる疑問で申し訳ないんだけど、インパネの計量器って何なんでしょうか?。
スイフトってインパネにハカリが付いてるのですか?。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:21:08 ID:IKl1W/VLO
>>470
結構調べたって書いてあるだろ?文字よめねーのか?
もしかしたら条件にあったスピーカー知ってる人いるかもしれないだろ?
何も分からないならスルーしろって
いちいち突っかかってくんじゃねーよカス


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:28:48 ID:wbEaJjjxO
>>475
『計量器』という表現だからちょっと語弊があったかもしれませんね…
スピードメーターを含めたメーターの所をインパネといいます。
すみませんでした(^_^;)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:39:03 ID:3+yV1kKJ0
>>476
どうした? 何かいやなことでもあったのか?
じっくり話を聞いてやるぞ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:50:13 ID:jHo/IcQUO
1.5XSのATの出来はどうですか?

日常でなんか不満とかある?

1.3のMTと迷ってるんだが

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:27:13 ID:HdZ5sIf30
オーディオとかは、それこそ好みやコダワリが幾らでもある世界なので、
ド素人のボクが気楽に声をはさめる問題じゃないかもだけど・・・
この車は手頃な価格帯のオーディオで費用対効果に満足を感じたい気がする。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:41:25 ID:4rCcNTsW0
>>477
>スピードメーターを含めたメーターの所をインパネといいます。

そうなの?
俺はダッシュボードの範囲全部を含めて「インパネ」と言うものだと思っていたが。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:41:33 ID:8hmFt05T0
>>479
1.3のMTはなかなか試乗車ないかもしれないけど、1.5なら試乗車はあるだろ。
ディーラーに頼めば用意してくれそうだし、どっちも試乗してみて自分で納得
するしかないんじゃない?

1.3MT初期モデル乗りだが、街乗りで不満を感じることは全くない。クラッチのタッチ
とかつながりとかは今のモデルと初期モデルでペダルが違うらしいのでわからんけど、
慣れたら問題ないし。パワー不足?そんなの排気量少ないんだからしょうがないw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:05:33 ID:o+IFJmyt0
>>479
普段1.3MT乗りで、点検時の代車として1.5AT乗ったことがあるが、
1.5ATはモッサリ感があって、パワー差はほとんど感じなかった。
>>482の言うように試乗してみるのが一番だが、ラクなATか楽しいMTかで選んで良いと思う。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:37:32 ID:pOp+G9ws0
え。トルク差断然だろ。
性格的には欧州車のようにぶん回すATじゃないが、
中回転域からの後ろから押される感じは1.3じゃあり得ん。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 16:40:06 ID:Mn9FyyKh0
>>467
配線ショートとかリークでは電球切れることないと思うので、
ひょっとしたら電圧が高すぎるとか。発電機かバッテリーの電圧異常とかね。
そんなことがありえるのかどうかは、クルマのメカ詳しくないからわかんないけど。
でも家庭用電気では、電圧高すぎると電球の寿命は縮むよ。
ルームランプの端子を、テスターで調べてみたらいいんでない?

>>481
どっちでも間違ってはないみたい。

486 :459:2008/07/03(木) 16:48:42 ID:4mg7nGIV0
レスくれた方サンクスです
ちょっと携帯で撮影してみたのでうp
場所はサイドウィンドウ用のエアコン吹き出し口?の上です

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18658.jpg.html

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:10:14 ID:tGANS2s8O
>>480も言ってるけど、三万円クラスより上のクラスのスピーカーに交換するなら、その前に車を替えた方が良いと思う
他人のやることだから止めはしないが

ググっても見つからないって、そりゃぁそうだろうなぁ
ゼロとは言わないけど、スイフトでそんな高いスピーカーに交換するような奴は少ないと考えるのが普通だろ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:32:37 ID:wbEaJjjxO
>>481
いやぁ、オーディオを含めて言うみたいですね〜
こちらの勘違いでした。勉強になります(^_^;)
んで、写真見ました。
正直これは何の為に貼ってあるのか意味が分かりません…。でもテープ越しにヒビっぽいものが見えますが、これまた気のせいかも?
取りあえず静かに剥がしてみてはいかがですか??

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:10:12 ID:Mn9FyyKh0
>>486
わあ、なんかヒビ隠してそう。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:25:58 ID:f0w3ywZgO
剥がしちゃえ!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:26:45 ID:IEVn/iy50
>>476
希望小売価格44,100円
近くのドラスタで26000円だったスピーカーなら付けてるけど
3マン以上じゃないからお呼びでないな。こらまたしつれーしますた。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:24:56 ID:s8G1Om+N0
>>487
三万円クラスより上のクラスのスピーカーはスゴイみたいな流れになってるけど
カーオーディオのスピーカーの中じゃ3万クラスのはエントリークラスだよ
今まで乗ってた軽に三万円クラスつけてたからさ
一応車格上がったからスピーカーも一つ上のにしようと思ってね

http://minkara.carview.co.jp/userid/390390/car/304555/parts.aspx

↑ゼロではないね、こんな変態がいたよw

>>491
三万円クラスっていうは定価での話なので
もしよかったら教えて下さい。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:28:51 ID:lZr80V4JO
スイフト外部入力端子ないんですね。FMなんちゃらでオケですか?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:39:12 ID:IEVn/iy50
バッフルは確かエーモンの16cmのやつ。悪いが型番は覚えてない。
スピーカーはK-ES01。ケンウッドの分際で妙に高い。
ドラスタ店員自作の箱に入った奴が、結構いい音を出していたので購入。

ドア内張りの加工は一切なしだが、ドアそのものにはバッフル取りつけの為の穴を開けた。
寸法はサイトによると160W×54Dmm(ウーファー部)だそうだ。
ツィーターは分解し、純正ツィーターの網状の部分をくりぬいて付けた。
どんなスピーカーを買うかしらんが、参考にしてくれ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:52:15 ID:ru7mIPvi0
>>493
FM飛ばしは、確実に音が薄っぺらくノイジーになる。
元が圧縮された音楽なんて尚更。お勧めしない。
と言ってもあとはAUXin付きのヘッドに換えるしかないんだよね。
音質なんてぜーんぜん気にしない、てのならFMでもいいけど。

2型までだったら純正AUXユニットが使えるんだっけか。
iPod接続ユニットは上で出ている通りクソ。絶対買わない方が良い。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:26:39 ID:AViVJnalO
今時オーバードライブスイッチ位つけろよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:54:46 ID:1G416bQl0
オートマ猿がw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:21:19 ID:tGANS2s8O
>>492
おれも過去に中古品でマルチ組んでたんで、カーオーディオに金を掛けるときりがないことも、
純正の見た目で高価なマグネットの大きなスピーカーを入れることが難しいのも良く解るよ
でもその手の話題はこのスレの性格上なかなか出て来ないんじゃないかね?

そんなおれは大排気量RVからの格下げ組(悪い意味ではなく)
この車はカーオーディオに凝る車では無いなと納車後に感じた
ユニット単体で20000円/2本でも金掛け過ぎかな?と思った
まぁ人それぞれなのは言うまでもないけど、軽からスイフトは格上げと感じないw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:21:55 ID:H3vdKIX0O
自爆スイッチならついてるじゃないか




頭の中に

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:29:53 ID:7HIO7RbP0
>>498
最後の一行をつけた意味が全く分からない

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:44:57 ID:tZOZap40O
セルボとスイフトの内装と室内空間を比較すると差が無いんだよ。
そんなトコロかな!?
運転席右側の空調下に収納式ドリンクホルダーが有ればなぁ…orzと思う時がある。
助手席はエアバッグ開く時に危険だから無い方が良いかな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:51:36 ID:lZr80V4JO
>>495ありがとうございます
純正には外部端子ないですもんね。変えるかFMですね。わかりました

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:51:45 ID:IEVn/iy50
>運転席右側の空調下に収納式ドリンクホルダーが有ればなぁ…orzと思う時がある。
軽トラにすら付いてるのにね


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:52:34 ID:Ok+rxjmSO
>>496
ちゃんと変速出来るんだから不要でしょ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:06:31 ID:s8G1Om+N0
>>494
ありがとうございます。
参考になります。

>>498
>この車はカーオーディオに凝る車では無いなと納車後に感じた
何故?
実は来週の火曜に納車なんで
まだこの車のことよく分からないんだよねw

排気量660からスイスポなんで1600になるんだけど
同格か?ちょっとしか試乗してないけど
少なくとも走行性能は遥かに格上だったよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:14:32 ID:IEVn/iy50
俺も排気量660からスイスポなんで1600になったんだけど
動力性能は同等以下だったよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:16:57 ID:HdZ5sIf30
>>500
話の流れと全然関係ないけど、
最後に「・・・それだけ」ってぶっきらぼうな感じで付けると、
ちょっと格好いいよね。 それだけ・・・

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:22:17 ID:kLnURITuO
スイフトに高望みしてはいけません。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:28:06 ID:DaAaKlhk0
俺もKei Worksから1.3MTに乗り換えたけど
ターボとギア比でworksのほうが加速がよかった

でもスイフトに乗り換えて満足だよ
このクラッチは2週間たった今でもなれないけど
なんか、どこまで戻せば繋がるんだ?みたいな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:43:37 ID:dXj7FgU00
最近自分の住んでる地域で、スイフトの血液運送車をよく見かけるようになった。
あの手の車ってステーションワゴンが定番だったのに、この車の積載性でも十分事足りるんだね・・・w

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:45:56 ID:Ok+rxjmSO
>>506
乗ったことないでしょ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:55:24 ID:TkK8oyUx0
スイシポ欲しいす

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:23:32 ID:Zn1dXfkf0
俺は素イフトからすいぽに乗り換えるかロドスタにするか迷ってる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 04:48:58 ID:HhARH5jl0
>>509
keiごときをworksと呼ぶなーホゲェ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:10:06 ID:sr+2N7AUO
>>513
比較が難しいね

ただお互い言えることは乗って楽しそうだということかな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:17:53 ID:+l0Biinr0
>>506
うちのラパンSSのMTとスイスポMT試乗して比べた事あるけどそれは無い。
全てにおいてスイスポが上じゃないか・・・ネタ?
スタートの加速・・・体感速度だけで言ってそうだな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:50:44 ID:NGdI02S/0
>>513
南国ならスイポ、北国ならロドスタだな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:03:13 ID:sr+2N7AUO
>>516
ネタと思われ…

でもラパンSSとは渋い!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:52:21 ID:4iI/lo600
>>513
どっちもいい車だもんなぁ。
初期型リトラが欲しいよ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:31:16 ID:5j5jtvBPO
なんかここを読んでいると、スイフトでカーライフをエンジョイしてる感じでいいですね〜
実はそろそろミッションオイルを交換しないといけないんですが、ディーラーでやろうかGSでやろうか思案中なんです…
ぶっちゃけ違いなあまりないと思うのですが、そこのところに詳しい方からのご意見を承りたいです。

ひとつ、よろしくです

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:15:39 ID:1RykV4eqO
>>506はあくまで排気量のみで軽とは書いてない
もしかしてバイクってことかも?
それなら納得

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:18:25 ID:SZNjHgyk0
>>520
そのGSと顔見知りだとか、信頼できると感じてるならいい、とは思うけどね。
車に疎そうな客には、交換した、とか言って交換してない事があるから気をつけな。
ディーラーも程度の悪い所はあるけど、高校生のバイトに作業させたりはしないからな。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:22:57 ID:sr+2N7AUO
>>521
確かにそるですけど、バイクと車を比較しないでしょw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:31:54 ID:XAhH54MM0
ky

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 11:10:27 ID:5j5jtvBPO
>>522
なるほど…参考になりした!
丁寧なレスさんきゆでした!

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:00:16 ID:NGdI02S/0
>>522
>車に疎そうな客には、交換した、とか言って交換してない事があるから気をつけな。

見学(見張り)攻撃が有効そうだな

「あちらで待ってて」とは言われるだろうがw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:02:46 ID:1RykV4eqO
>>523
同等以下なんて書き方してるから違うかもね
660のバイクとスイスポじゃまるで比較にならないくらいスピードに差あるからな
というか車じゃ勝てないか

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:17:40 ID:SH1mDdOeO
確かに。世界の名だたるスポーツカーだって隼で余裕でぶち抜けるからなぁ。ていうか隼スゲー

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:43:04 ID:x55fUHRJ0
いや、コーナーでは素イフトのほうが速い。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:28:37 ID:uZOMFShF0
つーか、隼は660じゃねえだろw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:25:31 ID:Zn4EZYD/0
>>516
ネタ?何が?
昔の棺おけターボ軽は速かったんだな。

加速スレでも見てくればいい。
スイスポは10秒棺おけは8秒以下
動力性能は棺おけの方が上なのは事実。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:26:46 ID:g/RVmjmI0
>>531
加速しか頭にないでしょ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:28:28 ID:Zn4EZYD/0
そりゃ「動力性能は」と書いている以上当たり前だろ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:39:44 ID:tTSbxu1jO
>>516が予想した通り、>>531は加速しか見てませんでした
めでたしめでたし

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:40:19 ID:giWu++r40
>>531
8秒以下って一部の車種を改造した状態ででしょ?
ノーマルじゃ速いと言われるじゃほとんどの軽が9〜10秒じゃんか
スイスポもいじってあるのは8秒切ってるし
結局スイスポと同じくらいだね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:40:41 ID:Zn4EZYD/0
つーかこんな常識に今更噛み付かれるとは思わなかったわ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:43:09 ID:Zn4EZYD/0
連続スマン
>スイスポもいじってあるのは8秒切ってるし
旧スポじゃなくて?
新ならURLきぼんさせてもらおう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:48:33 ID:5Vdcig3i0
だ か ら お ま え は ア ホ な の だ ー

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:50:00 ID:cgV8pPXX0
流れをぶった切るぜ

STYLE Lの1.2CVTがよさそうなんで購入予定。
まだ交渉中だけどみんなはどの程度値引きしてもらえたか聞かせて欲しい。
こちらはなんとかがんばって12万ぐらい…


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:53:28 ID:giWu++r40
>>537
新か旧かは書いてなかったわ
ちなみにソースは加速スレね

つーかいじってもいいってなら加給器でも付ければ
軽じゃ追いつかないだろ


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:01:20 ID:Zn4EZYD/0
>>540
書いてないつーか・・・動画あるんだから見ればいいのに。
8秒以下は全部旧だよ。
7秒台のどれかは忘れたけど、投稿したおそらく本人が
坂道で撮影した、なんてスイフトスレで書いてたりしたし。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:27:22 ID:kZwn0HrqO
ipod接続、純正アダプターはそんなに使えないんですか?純正AUXそんなんあるんですか?初耳ですが

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:38:01 ID:giWu++r40
>>541
加給器つけた現行のタイムはないみたいだね
よく見てみたけどやっぱり8秒以下の軽は全部いじってあるやつだな

>スイスポは10秒棺おけは8秒以下
さりげなくドノーマルといじっってあるの比べて
すごい差があるように見せかけるなってw
結局動力性能は棺おけの方が上なのは事実だけどな

加給器つけた現行スイスポのタイムがちょっと気になる・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:40:47 ID:Zn4EZYD/0
うむ、同等以下じゃないな。同等だな。
訂正させてもらおう。

でも棺おけの方が体感速度は(恐怖感のせいで)上だ!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:43:43 ID:D1eeQEE10
つ旦

まーもちつけ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:49:33 ID:giWu++r40
giWu++r40

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:50:57 ID:giWu++r40
↑すまん間違えたw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:19:59 ID:zOJdtnSl0
>>542
初耳だったら調べろボケ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:22:17 ID:AcUpKcue0
>>541
7秒台の遅いほうは自分がうpしたよ
オレのは坂じゃないぞー
レブ上げした今は7.1秒ぐらい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:31:54 ID:Zn4EZYD/0
>>549
7.76の方か、てっきりソレが坂道だと思ってた。失礼しますた。
つーか7.1ってすげえな・・・エリーゼやインテやS2000並かぁ・・・
現行じゃどれくらいがんばれば出るタイムやら、だな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:37:31 ID:NGdI02S/0
それにしても痛い粘着荒らしが居るな

次から次へとネタ仕入れてご苦労だなw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:42:04 ID:rL7VWxAe0
スレがやたら伸びてる思ったら、随分下らない事で・・・・
そんなに体感速度が欲しかったら台車で坂道下ってみろよ。
南米あたりじゃ、それに命かけてる男たちが居るぜ。

ポルシェの横乗ったとき200`出されても怖いとも感じなかった、
誰よりも早く走りたいのか、誰よりもスリル感じたいのか知らないけど、
いずれにしてもスレ違い
スイフト、そういう車じゃ無いですから。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:53:49 ID:NGdI02S/0
おっと危ねえ

もうちょっとでオレのIDがNGIDになるところだった 汗

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:09:15 ID:kZwn0HrqO
純正AUXカタログ観ても載ってないんですが?ホントに教えて下さいませんか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:39:01 ID:CTL6bCDt0
>>554
アクセサリーカタログ見れば全然載ってるってのこのゆとりが。ここの住人には構うなと
言われるだろうが、いちいち何度も聞かれてもウザいので教えてやる。

アクセサリーカタログの36ページを見るんだ。ここに、「ipodを接続したい!」ってのがあるな?
それのことだ。これを純正オーディオに繋げることによって、CDチェンジャーのようにipodを
使えるようになるんだ。CDチェンジャーは普通、純正オーディオなんかだと「AUX」っていう
スイッチを押して切り替えて使うので、純正AUXといっているんだ。わかったか

過去スレ見たりせずに2chでそんなこと聞いても教えてくれるわけないだろう。丁寧な回答
を求めるならそこら辺のスイフトファンサイトとかで聞けよ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:39:06 ID:WuCYwXfh0
来年辺りFMCするみたいですか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:41:53 ID:3e5SSCSf0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210969830/986

986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/03(木) 01:03:42 ID:vmPz8d+Z0
スイフトもモデル末期だけど泣く子も黙る79万8000円はやらないのかなあ
この値上げの時代に厳しいか。。。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:24:05 ID:kZwn0HrqO
>>555
正直ありがとう。

559 :sage:2008/07/04(金) 22:26:47 ID:w6JvLYDz0
>>539
先日15万引きまで頑張ってサインしますた。雑誌等の限界値引きはかなり厳しそう。
グレードや地方にもよりけり?

>>554-555
おそらくAUX=ステレオミニプラグと思われているのでは・・・。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:51:18 ID:cgV8pPXX0
>>559
15万でも結構引いてるほうなのかな?
特別仕様車は値引きが渋いとかそういうのもあるのかな・・・
もうちょっと相談してみます。ありがとう

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:02:52 ID:zOJdtnSl0
>>558
素直に礼を言ったから教えてあげるね。

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=cord&model_no=EA-1155A

http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=accessory_au&model_no=EA-1251A

それぞれの型番でググれば使い勝手も見えてくるでしょ。
携帯だから調べられませんは無しな。マナーとして。


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:07:58 ID:rYLargxmO
>>560
特別仕様車は値引きが渋いのは普通。
営業担当との付き合いにもよるけど、出たばかりだし、18万位が限界じゃない。
雑誌値引きは、諸々付けた最大瞬間風速だからね・・・


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:39:33 ID:kZwn0HrqO
>>561 重ね重ね申し訳ないです、なる程良くわかりました。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:45:46 ID:v6Om3LGK0
>>563
おっと上の奴は今のスイフトには付かないんだぜ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:55:16 ID:kZwn0HrqO
>>564 自分のは電話ボタンが無いヤツです、なんか純正カタログのヤツと値段がえらく違いますね!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:03:51 ID:2nNicVUn0
>>560
特別仕様車は「お得」な所が売りだから値引きは厳しいんでないかい?
ちなみに特別仕様じゃない俺のスイスポは値引き\305,000だった。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:19:17 ID:4uph45n50
最近さりげないスイスポ乗りが混ざってるな。

568 :sage:2008/07/05(土) 01:28:32 ID:8UW6XkVM0
559です。隣の県では10万が限界と言われ、それ以上は無理でした。ご参考までに。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:30:02 ID:8UW6XkVM0
度々sage間違い、ごめ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:09:57 ID:q3V5DxJj0
>>565
値段がえらく違うって言うけど、
純正のiPod接続ユニットも参考取付費を除けば税込12600円だからEA-1251Aと同じだよ。
もっとも、EA-1251Aの実売価格は10000円切ってるけど。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 06:45:02 ID:LsI2BGrW0
すいませーん、エアロパーツをつけたいと思ってるんですが、
一気にフルエアロじゃなくて、一つずつつけたいと思ってます。
最初に装着するのは、フロントスパッツとリヤアンダースポイラーどちらのが見た目
が良いですかね?
それとも一気にフルエアロにしないと見っとも無いですかね?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:35:10 ID:57NTyloY0
私的意見で言わせて貰えば フロントがやっぱ目立ちませんか?
でも俺は初期型のノーマルの顔が一番好き

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:42:31 ID:Aw6tmCnP0
>>571
俺はエアロからよりクーリングベンチレータからかなー
http://www.suzukisport.com/ss_racing/coolventi/index.html

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:43:07 ID:4DYGb7xl0
やっぱりスズスポは作りが違うな
パワフルスタイルだけどメッシュ部分が柔なんだ

スパッツは左右が完全に分かれてるの?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:04:50 ID:MqwpwZ1WO
>>572
右に同じ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:13:36 ID:BQfOdPBj0
同感

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:45:08 ID:ibHIsQ+u0
エアロはまとめて付けた方が工賃的にも良いんじゃないの?
自分でとかならなんも言わん、多分ほとんどの人が気付かないorどうでもいいと思ってるから<部分ごとに装着

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:53:08 ID:tUZRtvH0O
>>573
ナカーマ(^ω^)人(^ω^)
マジレスするとフロントからでもリアからでもそこだけ低く見えてしまってちょっと間抜けだぜ。特にサイドが…
そんな俺はマッドフラップ。ボディの汚れも少なくなる。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:07:50 ID:BQfOdPBj0
小型車にエアロはラッセル車っぽくなるからおいらもマッドガードのみ。
あとスイスポのマッドフラップ、あれは農耕車みたいで苦手。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:50:20 ID:X/4Kx+gLO
>>570 あっ!取付費ですね、忘れてました、しかしどっちが良いんですかね?迷います電話ボタンが無い2型ですが、

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:54:39 ID:w2vRLbtyO
>>24です
その節は色々教えていただき、ありがとうございました!
1日に納車でした。
またわからない事やトラブルの時に質問すると思うので、ご教授よろしくお願いいたします。
長文失礼しました。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:59:15 ID:upEDr5/1O
>>581
おっ?ついに納車されたんですね〜
それじゃこれからはおばあちゃんとカーライフを楽しんでくださいね!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:02:36 ID:UfL/X+ALO
心温まるばあちゃんストーリーや°・(ノД`)・°・
何色にしたんですか。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:09:05 ID:57NTyloY0
>>573の写真 ボンネットにアウトレットが空いてるけど、
それもセットなの?


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:13:15 ID:h0mTg2360
>>581
おめ!

でも最近増えすぎだよー

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:31:44 ID:w2vRLbtyO
『車はパールホワイトじゃないとアカン』だそうです。
汚れるからってあまり乗ってなくて、車の御祈祷行ってきただけで、どこに何を置くかを一日中…一言愚痴を
もっと乗れよ!ババァ!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:35:05 ID:r75/ApWoO
置物の位置決めもまた楽しいんだよな。
そんだけ大事に思ってのことじゃない?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:41:39 ID:w2vRLbtyO
>>587
まあわかるんですけどね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:42:23 ID:upEDr5/1O
>>586
置き場所って車庫証明の場所でダメなんですか?
でも納車された時ってピカピカなもんだから汚れや傷が気になっちゃうもんですよねぇ
でも、語弊があるかもしれませんが、車は野外で使うものなので汚れや傷が必ずつくものですから、そういうものだ…と割り切らないと乗ってられませんね。
でもおばあちゃんの気持ちもなんとなく分かる気がしますね。孫がせっかく買ってくれたものですから…

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:49:38 ID:ADw9vAN/0
>>581
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%B5%BC%F8
http://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:09:30 ID:w2vRLbtyO
>>586
車内のティッシュとかタオル、その他の置き場所です。

>>590
すみません。軽いDQN??だったので、あんまり勉強してなかったような…ごめんなさい

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:35:54 ID:upEDr5/1O
>>591
この頭が溶けそうな暑さで誤解してました。車内のインテリアのことだったんですね。
失礼しました(^_^;)
俺も納車当時はごみ箱やティッシュの置き場所をあれこれと考えてましたね〜
>>590
なるほど、勉強になる内容ですけどね、これみよがしに貼付けるだけなのは感心しませんね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:02:19 ID:tUZRtvH0O
>>584
それは別だよ。

594 :539:2008/07/05(土) 21:20:11 ID:Fi9Dx5DM0
回答くださった皆様ありがとうございました。
スイフトはかなり気に入っているのでもうちょっとだけ値引きがんばって
あとは買っちゃいます。

でもスイスポの30万引きは正直うらやましい・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:29:15 ID:el0FcpHW0
スイフト1.3MTに2年乗っているんだけど、、

・前席の声が後席に聞こえにくいんだけど、どうにかなんないでしょうか?
・助手席の足元にゴミ箱設置したいんだけど、邪魔にならなくて使いやすい汎用品ってあります?

情報があったら教えて下さい。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:36:14 ID:Mle96K5D0
>前席の声が後席に聞こえにくい
これうちのXSも同じ。ロードノイズの激しいポテンザやめたのに。
前車、マフラー換えてた206でもこんな事はなかった。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:37:10 ID:Aw6tmCnP0
>>595
コンビニとかのビニール袋を、シフトノブに輪っかの片方引っ掛ける。
場所とらないし、金いらないし、コンビニ立ち寄る度に袋取り替えればゴミゴミもしない。
そして何より常に自分の手の届く場所にゴミ入れがあることが大きい。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:37:24 ID:0aqr49i80
>>595
同じくスイフト1.3MTに乗っていてあと2ヶ月ほどで車検な者だが…。

後ろに声が聞こえないのはオーディオの音を下げる、会話のボリュームを
上げるとかするしかないだろう。スイフトの静粛性は個人的にはまずまずだと
思うが、対策のしようもないだろ。

ゴミ箱はカー用品店行って自分で探せばいいんじゃない?漏れは運転席後ろに
100円ショップで売ってるゴミ箱買ってきて、フロアマットに貼りつくようにマジックテープ
貼ってなるべく倒れないようにしているが。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:14:55 ID:h0mTg2360
>>595
>・前席の声が後席に聞こえにくいんだけど、どうにかなんないでしょうか?

つ ttp://item.rakuten.co.jp/sportsman/ev-kb-002/

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:15:37 ID:2PNpDwGh0
>>598
100円ショップで売ってる化粧レンガ(両面テープ付き1cm厚)を
長方形のプラスチックのゴミ箱の底に貼り付ければ、まず倒れないよ。
お試しあれ。

601 :595:2008/07/05(土) 23:55:04 ID:alYApDUO0
>596
やっぱ同じこと感じている人がいましたね。
気のせいじゃなかったか。
こんなこと、買う前にはなかなか分からないことだけど、地味に不便ですよね。

>597
>598
>600
ゴミ箱情報、参考になります。
カー用品店や100円ショップは見たんですけど、
いいアイデアが浮かばなくて。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:36:07 ID:QnIRbZbP0
>>601
こんなのとかはどうですか?
http://item.rakuten.co.jp/zenpou22/fv-12/

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:51:06 ID:h0Qhsgm5O
すいませ〜ん。
スイフトをフルエアロにしたいと思ってるんですが、全部を買うお金が無いので、
最初はフロントスパッツかリヤアンダースポイラーのどちらかを付けようと思ってます。
見た目バランスを考えたらどっちのが良いですかね?それとも、最初っからフルエアロにしないとカッコ悪いでしょうか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:55:59 ID:h0Qhsgm5O
すいませ〜ん。
スイフトをフルエアロにしたいと思ってるんですが、全部を買うお金が無いので、
最初はフロントスパッツかリヤアンダースポイラーのどちらかを付けようと思ってます。
見た目バランスを考えたらどっちのが良いですかね?それとも、最初っからフルエアロにしないとカッコ悪いでしょうか?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 06:25:29 ID:r0VRF76w0
大事なことなので2回(ry

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 08:25:47 ID:C73yzQtE0
付けるなら全部。半端に付けるのは個人的にどうかと思う。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:24:22 ID:+tCbXrt6O
>>603>>604
予算の問題ですけど、できることならフルエアロが理想だと思います。
できなければフロント・サイド・リアがいいのでは?
それがキツイのであればフロント・リア。
それもキツイのであれば…もう少し予算を確保してからでも遅くはないと思います。
ちなみに当方はリアウイングは邪魔なので付けませんでした。燃費悪くなるだけなので…

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:50:07 ID:79spjN+o0
>>603
既出>>571-579

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:38:44 ID:qluybZM/0
むかつくほどつい最近の既出だね。
こういう直前のやり取り読まない奴はなんなの? 死ぬの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:54:11 ID:l0mDVmQE0
スポイラー→サイド→フロント→リアだな個人的に

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:00:03 ID:3RsMUWkC0
既出どころか同一人物だろ
書くだけ書いてレス読まないか自分が書き込んだことも忘れているか・・・

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:01:01 ID:m02kTb3W0
雨振るとトタンの音がするんですけど・・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:07:54 ID:AQPHuAbS0
雨音はトタンの調べ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:44:23 ID:+tCbXrt6O
トトロもシビレますw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:50:30 ID:L43xS0d9O
ttp://live22.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/s/257312.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib036236.jpg
ttp://imepita.jp/20080705/086720

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:32:38 ID:6p78BGH9O
トタントタンって、そんなに気になるならトタン用のコールタールでも塗ればよいやん。

静かになるぜ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:52:41 ID:rV8dNPWK0
>>613
それ、俺が昔書いたネタ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:00:04 ID:AQPHuAbS0
ごめんよだぶるだぶるだぶる

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:26:40 ID:0FVSfeIC0
雨音もトタンもネタ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:22:23 ID:36g9AdP80
今日、XG Aeroで判子押してきた
納車日が待ち遠しいな


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:36:27 ID:+tCbXrt6O
>>620
おっ!?

(´・ω・`)ノシ ナカーマ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:11:35 ID:CCzJglHn0
>>621
エアロって装備を逆にはずせるん?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:06:22 ID:+tCbXrt6O
>>622
人の手で付けるんだから外せると思いますよ。
俺は注文したディーラーに車とエアロセットが別々の場所からきて現地で取付作業をしましたから…
それで納車の日に、
「純正のバンパーはどうします?持って行きます?」
って聞かれたから、
「使わないから好きにしちゃってください」
って言って処分してもらいました。
今考えたら勿体なかったなと…w

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:23:39 ID:CCzJglHn0
なるほど。
それじゃノーマルバンパーとルーフスポイラーをパーツとして受け取れると。
ますますお得ですね〜。羨ましい…。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:42:49 ID:+c2f23CYO
>>620
俺も昨日XGエアロ、判子押してきた。
色は無難に黒。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:15:20 ID:i2T6HABp0
どうも
来週スイスポ納車ですが、今週末は友人の現行スイフトCVT乗って着ました
(ちょいと皆でお出かけだったので)

・なんか、タイヤがぬるっとした感じというかなんと言うか。
・オーバーステア傾向?
・雨が降ってきたら天井の音が。。。

ま、とりあえず来週が楽しみです。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:55:15 ID:XTbTxAoPO
スイスポと足回りは違うからしかたがないよ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:20:07 ID:m/TILuLk0
スイフト6月の販売ランキングでベスト10入りですよ!

モデル末期なのにすごいねぇ・・・(ワゴンRはもっと凄いが)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:22:14 ID:Pk5GTXQ60
>>626
>・なんか、タイヤがぬるっとした感じというかなんと言うか。

素イフトは足が柔いからね。荷重移動でストロークしてからヨーが発生する感じかな
たっぷりしたストロークといいオフロードバイクに乗ってる感じ

これはこれでおもしろいと思うんだが

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:35:46 ID:AQPHuAbS0
>>628
あと2年売るのに、モデル末期とか言っちゃだめだ。

>>629
お陰でジャッキうpしても、タイヤが地面からなかなか離れません・・・

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:50:03 ID:MCegDgk50
>>629
ホモのくせに知った様な事をw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:57:33 ID:zIJsFzD80
>>623
嘘言っちゃダメYO!
XGエアロのはバンパー被せタイプでしょうがw
ノーマルバンパーどうやって受け取るのよw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:01:25 ID:m/TILuLk0
Keiとジムニーとスイフト、どれが次にフルモデルチェンジするんでしょうか

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:04:46 ID:Pk5GTXQ60
>>633
その中では間違いなくワゴンRだな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:07:54 ID:Pk5GTXQ60
>>630
リヤは簡単に離れるのにね

フロントのジャッキアップポイントで前後浮くのはある意味楽だったw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:17:04 ID:cmMXp7mM0
>>632
エアロは2種類あるからよ!ノーマル外すのもあんから!
分かったか!このっ!ガチホモがっ!

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:34:55 ID:qluybZM/0
うるせーバカ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:39:37 ID:vwXsRre/O
オイラのはタイヤハウスの中にアンダーコートを三回ぐらい塗り重ねたら、ロードノイズが激減しましたよ、マジおすすめですよ、お試しあれ、

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:40:07 ID:XTbTxAoPO
おまえがなw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:50:10 ID:qluybZM/0
>>639
残念www

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 03:40:49 ID:sxlQBXrd0
>>636
>>620からの流れはXG Aeroの話なのに2種類って何だよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 06:37:41 ID:02UIlLHN0
>>636
>エアロは2種類あるからよ!ノーマル外すのもあんから!

残念でしたwww
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift-xg_aero/
分かったか!このっ!嘘吐きがっw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 06:51:43 ID:02UIlLHN0
蛇足だが…
自販系販売店ではエアロは大概納整センターで装着するのよ。
そうでない場合は整備屋とかがやっている販売店。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:27:02 ID:RnK6QFk80
こいつ→>>642ヒキコモリっぽくてキモくね?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:31:10 ID:8eEZnqqE0
>>644
昨夜から必死なのは分かるよなw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:42:09 ID:bLx/afCl0
スイフトXGリミ2ユーザーだったが
エンジン音・ドアの開閉・突発的な状況時でも信頼できるコーナリング性能は素晴らしかった。
サスの硬さも2万キロくらいのったら丁度よくなってきたしね。

小回り利かないのが辛かったが、、、

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:04:04 ID:gCIdz4y+O
このスレ見てるとスイフトオーナーとしていろいろと勉強になります。
ところで、燃料添加剤を使ってる人っています?
やれ『燃費』だ、やれ『エコ』だって言われてるので使ってみようかなって思ってるんだけど…

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:36:48 ID:B/lzC1e60
やめた方がいいよ
燃費やエコなんか気にしてたら車に乗れないよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:53:06 ID:DJx88cuj0
>>647
燃料添加剤は使ってないけどメタルコンディショナーのIXLは使ってるよ

メカノイズ静かになるのと回転が軽やかになる感じ(プラセボ?)はする

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:18:21 ID:SJKixLGK0
>>647
フューエルワンを一度使ってみ。
知らなかったら、ググってみ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:59:14 ID:9ZiC8PIF0
エンジン音に田宮のラジコンのモーター音みたいな「ミィーン」ってのが混じってるんだけど。
フィルターは洗浄したばっか。
オイル添加剤で軽減できたりするのかな。
プラセボでいいから軽減したい。



652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:46:44 ID:gCIdz4y+O
>>649>>650
参考になるレスありがとうです!
休みの日に買いに行ってみますです!

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:08:49 ID:FZGKTOvDO
XGエアロ判子おしてきた
バイザー・マット・コーティング付けてオプション3万引きと本体22万引きなり。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:09:56 ID:FZGKTOvDO
XGエアロ判子おしてきた
バイザー・マット・コーティング付けてオプション3万引きと本体22万引きなり。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:36:33 ID:fp0mdOSD0
>>652
フューエルワンは、ホームセンターやカー用品店にはあまりないから、気をつけて。
整備工場や一部のタイヤショップ、バイク屋などに置いているらしい。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:26:07 ID:gCIdz4y+O
>>655
これはこれは、ご丁寧にありがとうです!
危うくホームセンターへ行くところでしたw
ちなみに、オート○ックスとかならあるんでしょうか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:43:18 ID:KmZ5o3qbO
質問させていただきます。ボディーアースをひきたいのですが、どこがいいのでしょうか?一ヶ所見つけたポイントは取り付けたウーハーのアースに使っています。他にいい場所はありますでしょうか?わかりづらかったらすみません。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:02:40 ID:r/S6wF1V0
>>657
鉄むき出しの部分ならどこでもいいでしょ
ウーハーと一緒の場所じゃダメなの?
そもそも何のボディアースをひきたいのかな?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:21:43 ID:ADPEQqh3O
>>656

地域によって違うんだろうけど、タイヤ館に有ったって話を
聞いたことが有る。
一番確実なのは和光ケミカルに聞いてみたら教えてくれる。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:45:25 ID:yNPdHbPIO
今日XGエアロ実車見たけどカッコいいな。おいらもマジで買うよ。
買った人はオーディオ何つけたの?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:23:31 ID:G7OFc+jeO
私もXGエアロの判子押してきました。

HDDナビ、ETC、バイザー、
フロアマット、コーティングを
サービスしてもらいました。
これだけで満足だったので
値引きはしてもらいませんでした。

納車が待ち遠しいです。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:33:45 ID:cobrFcyd0
>>HDDナビ、ETC、バイザー、
フロアマット、コーティングを
サービスしてもらいました。

こんなにサービスしてくれんの?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:35:16 ID:JQyEBSrQ0
あまりのサービス過剰っぷりに吹いた



664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:43:43 ID:cU348rCG0
>>661
まじか…w
とにかくオメ
そして俺は来月のローンで支払いが終わる!

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:44:31 ID:JQyEBSrQ0
じゃあ次の車を買う時期だね。
何に乗り換えるの?


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:32:56 ID:uO6JAxyU0
一杯値引きしてくれるのね
僕はそこまで御願いできませんでした

とりあえずスイスポですが
10万引きとナビ装着無料でおしまい。
ナビは社外品持込ね。



667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:38:36 ID:8utDKUNX0
>664
素イフトってローン組んで買う車なの?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:39:45 ID:wY+cWkds0
ディーラオプションナビのクラリオンNX708相当品付けた人いませんか?
市販品との違う点があるなら教えてもらいたいです。
僕の担当営業にはわからない、資料もないと言われちゃいまして…
どなたかおねがいします!!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:46:35 ID:l1jdkkjQ0
>>667
社会人になって初めて買う車なら、ローンだってありうるでしょ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:57:49 ID:yNPdHbPIO
凄い値引きですね。30万近いんジャマイカ。
車両本体よりオプションの装置の方が値切り易いのかな?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:06:28 ID:PC2ozAgh0
俺は3000万しか貯金ないけどローンで買ったぞ
基本的に現金は手元においとかないとな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:08:13 ID:DJx88cuj0
3000万ドルもあるんなら現金で買え〜

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:13:53 ID:cU348rCG0
>>671
俺も貯金は8京ジンバブエドルしかない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:14:43 ID:hbm+gB2lO
>>670
>>661の値引きの事ならDOPの定価で考えると凄いようにみえるけど・・・アクセサリー類の仕切り値換算で考えると、本体値引き0だから、ちょっと良い位。
上レスの本体22万引きは本当に良いね。プラス3万円はインセ分
かな 。時期的に良い買い物、乙です。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:23:32 ID:cobrFcyd0
>>671はお金の使い方が下手な可愛そうな人

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:31:51 ID:PC2ozAgh0
まあその内の1000万で豪ドルを90円で50枚ほどLしてるんだがww
毎日1万円位のスワポがもらえてうまーだぞ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:51:48 ID:9ZiC8PIF0
ローン組んでやった方がディーラーが喜ぶよ。
ボランティアと思って分割にしたれ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:56:39 ID:dSqj5KYZO
http://enjoy-web.biz/~scat/cgi-bin/photo/269.jpg
http://enjoy-web.biz/~scat/cgi-bin/photo/261.jpg
http://enjoy-web.biz/~scat/cgi-bin/photo/266.jpg

美しいボディー熟女


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:16:15 ID:myUm45QRO
http://img6.gazo-ch.net/bbs/6/img/200804/32429.jpg
http://img6.gazo-ch.net/bbs/6/img/200804/32439.jpg
http://img6.gazo-ch.net/bbs/6/img/200804/32441.jpg
http://bbs.windorz.net/obasan/src/1215004924189.jpg



680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:20:41 ID:rkPp4MhN0
>>661
マジか!
早く車来るといいね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:25:31 ID:/JVSWEAs0
>>679
良い流れだ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:37:12 ID:KNBJJIJo0
俺も近々購入予定だぜ

祝いage

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:47:38 ID:mf38GfIB0
呪いsage

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:07:01 ID:Vbpuo/Tl0
1.3リッタースイフト、一日借りました。阪神高速を走っている時は、
特別、変わった感じはなかったのですが、六甲ドライブウェイにはいった
とたん、素晴らしい走りに感激しました。すいすいカーブをかわし、自分の
腕が上がったような錯覚にとらわれました。これで、十分いいなと思った
のですが、60万以上高い、スイスポは価格差ほどいいのでしょうか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:09:03 ID:ZUWDnlvg0
スイフト=ただのFFコンパクトカー
だが、フィットやヴィッツに比べれば、夢を与える車だな。
車はイメージが大切。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 02:16:26 ID:+EYPeOOUO
今さらで悪いのですが1.2CVTて実燃費はどの位?
土曜にXGエアロ判子押したのですが
実燃費のこと考えてなかったので。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 03:14:32 ID:CBSfNvtq0
15前後

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 06:39:07 ID:EC9/ZPtSO
>>686
どんな使い方するのかわからないと燃費なんてマチマチだから書けない

チョイ乗り・信号停止多ければ二桁いかないし、信号停止がほとんど無く流せる走りなら15弱じゃないですか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 11:24:38 ID:j9o1Uh1RO
>>686
町乗り田舎乗り半分だけど、15〜16くらいです。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:16:37 ID:rhh850Ei0
春は16キロ/リットルだったけど、エアコン使い出しだら15になった。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:35:14 ID:xRO8JJ8W0
>>686
町乗りで9km/くらい。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:28:07 ID:GamQYjQc0
スイフトのMTのシフトレバーの質感は最高!!


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:08:24 ID:EC9/ZPtSO
>>686
街乗りメインならうちのはエアコンオートで9キロ切ってます

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 14:16:21 ID:RfZZABrrO
>>658
返事が遅くなりました。同じ場所だと負担がかかるかと思いまして。LEDをつけるためのソケットをヒューズからとろうと考えています。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:34:14 ID:OtHYf99vO
悪路をよく走るんだが2WDのFFじゃまずいかな?4WDだとCVTないのがエコな俺にはつらいんだけど。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:39:25 ID:/JVSWEAs0
適当なボルト留めしてあるところ見つけて共締め。

あと、LEDの消費電力量なんて微々たるものだから電源も他パーツと一緒でいいんじゃね?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:52:44 ID:RfZZABrrO
>>696
大丈夫そうか確認してみて問題ないようなら同じ場所にしてみます。ありがとうございます。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:54:07 ID:XUeEpViUO
>>694
そんな細かいこと気にする必要無し

>>695
悪路でFFは全く問題無し
ほとんどぬかるみを走るなら4WDの方が良いかも知れんが、主に走るのはアスファルトでしょ?
つーか、おれ冬の間は雪道を良く走るけどスタックしたことないよ
そりゃ登りのコーナーで加速とかは不利だけど

699 :698:2008/07/08(火) 16:05:45 ID:XUeEpViUO
>>695
「おれはFFだけど」が抜けた

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:02:57 ID:U08drrIX0
スズスポのラリー用エッジプロテクターを今更ながら付けたいと思ってるんだけど、
付けれるものなのかなー?
今は枠も何もなく、ナンバープレートむき出しです(・ω・)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:17:55 ID:+EYPeOOUO
>>686 です。
燃費の件、沢山のレスありがdです。
車輌購入後ですが、参考になりました。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:20:23 ID:Sy9w+Af9O
スイフトってドアバイザー有りと無しじゃかなり印象変わるんだな…

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:24:29 ID:ucwDMvIk0
>>700
リアは運輸支局で再封印してもらえばいい。
再封印の手数料は地域によって違うけど、無料〜数百円程度だと思う。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:39:03 ID:xiaCNT5KO
>>678>>679
キタネー物貼るんじゃねえよ、ボケナス。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:47:56 ID:U08drrIX0
>>703
それ位の金額でできるのですねー。
参考になりました!ありがとうー!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:15:28 ID:1EAuZMY80
うおーー!
ATのシフトノブの銀のところハゲてきた!!
まだ買ってから半年経ってないのに・・・。

いっつもノブに手置いてんのが悪いのかな?
ディーラに持っていったら替えてくれるかもしれんが、また同じこと繰り返しそうだしなあ。
自家塗装するか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:57:22 ID:OtHYf99vO
レスサンクス。ほとんどアスワァルトだから安心みたいだね。
ついでにもう一問、新車雑誌のほとんどがFFの後輪の滑りが気になるって書いてあるけど本当?
まぁ急な回避行動とった時だけらしいけど。



708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:02:49 ID:ckcGnzoOO
>>706
よく分からないんだけど別のタイプのシフトノブなかったっけ?
俺もATだからそのうち人ごとじゃなくなるんだろうなぁ…

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:07:18 ID:JLT0E0lM0
>>707
FRならもっと滑るよw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:08:43 ID:/JVSWEAs0
もうすぐ4年だがATノブ禿げてないよ。
俺も手を置きっぱなしにする癖があるけど。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:27:49 ID:DJ3aIbd00
>>676
ウハウハだな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:23:34 ID:myUm45QRO
>>704
ギルガメッシュ

713 :706:2008/07/08(火) 21:51:04 ID:1EAuZMY80
>>708
本革と木製のが、ディーラーオプションであるね。木のは他の内装と合わないから、
革のに替えよかな。でもそれも銀色はげたりして。
>>710の例もあるし、個体差なのかな?ひょっとして3型だけとか。

3型のATノブの外し方知ってる人いませんか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:36:06 ID:xRO8JJ8W0
>>713
反時計回りに回すだけだよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:55:06 ID:1EAuZMY80
>>714
ありがとう。市販のシフトノブでも取付られますかね?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:21:42 ID:b6BFH6bX0
レクサス純正シフトノブお勧め 質感も良く数種類あり値段も安め(3759円)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:51:06 ID:QbYB5Pbj0
レクサス用!?そこだけ高級車になるね(笑)
田舎だからレクサスディーラー無いかもしれん・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:25:19 ID:OxtKC/Kp0
8mm径のゲート用シフトノブなら普通に取替可能。
レクサスのが欲しければ、ヤフオクに新品でたくさん出てるよ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:37:58 ID:k+A+bC1y0
>>717
通販でいくらでもあるぞ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:59:36 ID:rgP4JLdvO
レクサスのシフトノブは、そんなに安いんですか

パッと見は変わらないけど若干短くなるんですかね

ちなみにその値段ならウレタンですよね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:53:43 ID:2YDeGAlN0
クローム&ブラックレザーだね。こんなの。
ttp://img183.auctions.yahoo.co.jp/users/1/4/5/5/around_child-img600x450-115789516622.jpg
レザー部分がブラウンのものもあるそうな。
高さは90mmなので、スイフトのオリジナルよりは僅かながら短くなる。
ウッド&レザーが欲しい場合、レクサス用だとずいぶん高くなっちゃうね。ウッド&クローム
だとなおさら。まあ裏技もあるんだけど。
でも、スイフトの内装だとウッドにしたら浮かないか?クローム&ブラックレザーでいいと思う。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 09:00:43 ID:w3cjZtwA0
俺もシフトノブの塗装が剥げたよ。
レクサスのノブはメッキ塗装で高級な感じだけど、ちと低くなるから
市販のアルミノブにしたよ。

レクサスのノブはヤフオクで¥3300
アルミノブはオートバックスで¥3000

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:12:58 ID:b6BFH6bX0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0356.jpg.html
IS F純正のだがそんなに違和感はないね。ディンプルシボ加工の本革。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:44:33 ID:jh6s0H1/0
>>723
カタログ写真かと思った、違和感ないしいい感じだね。
他車純正品流用はいいかもしれない。最初からって言われれば、信じちゃう。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:49:04 ID:tcs8bzQt0
ども、>>706です。ぼくもオークション見てみました。安いですね。
スイフト純正アクセサリの本革ノブは1万円もするのにメッキ無しだから、
レクサス用のが良さそうですね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:54:55 ID:XCbIYO5AO
スイフト XG CVT買ったのですが、40キロくらいでガクっとするのは改善できるんですかね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:44:52 ID:2xgjG5J20
CVTは、そういった仕様です。>>726


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:32:58 ID:ppGlhsx2O
1、2型用の社外マフラーは3型には取り付け可能でしょうか?


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:50:16 ID:2Y3wK+p4O
>>728
無理です。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:17:51 ID:x6MOJf6M0
>>728
可能です。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:52:21 ID:rgP4JLdvO
>>728
販売元に聞いた方が早いよ

加工が必要かもしんないしね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:32:13 ID:LRdAH2U/0
レクサス用のシフトノブってびっくりするほど下品なんだなぁ・・・
800万もするIS-Fですらソレか

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:13:11 ID:xeJOfxd30
レクソスだからな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:25:29 ID:YPumlHTo0
>>726
私の車はなりませんよ
デーラーでミッションプログラムの書き換えしましたか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:31:25 ID:rgP4JLdvO
>>726
どんな時になるの?

もちろん減速時ですよね

多少のエンブレと考えましょう

いつ買った車?
それによってプログラム変更済みかどうか判断出来るでしょ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:53:30 ID:kJ/UDsWd0
木目柄や安いシフトノブが欲しい場合は、ヤフオクでレクサスでなくセルシオ用のを
検索するといいよ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:02:56 ID:XCbIYO5AO
アクセル踏むと音量でかくなって、止まると小さくなるのも仕様?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:16:47 ID:RQM7jHfi0
1.5海苔だがけっこう走る。
いままでのしょぼいコンパクトカーとは一線を画してるね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:43:30 ID:aYbHJp/H0
>>737
社外品つけてるけど、それは切ることができた。
純正はわからん。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:48:12 ID:c451Pz980
>>726
うちの親が他社のCVT車乗ってるけど同じ症状がある(しかももっと顕著に出る)。
私のスイフト1.2も同じ症状出るから、CVTの特性なんだと思う。
プログラム書き換えたけどあんまり変わらなかったし。
ATから乗り換えたばかりの時はかなり気になるけど、すぐ慣れるよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:49:33 ID:XCbIYO5AO
>>739あれはなんなんですかね?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:53:35 ID:/z+wqGM80
>>741
速度に合わせてオーディオ音量自動調整するやつかな?
スタイルとかだとついてるね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:03:36 ID:VA/0NgJD0
>>741
車速センサーと繋がってるんじゃないかな?


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:31:47 ID:XCbIYO5AO
>>735はい。減速です…
ちなみに車は20年4月に購入しました。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:33:25 ID:JUy9209w0
>>737
オーディオの取説11ページを参考に調整すると、少しだけ気にならなくなる。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:34:10 ID:XCbIYO5AO
>>742スタイルじゃなく、XGなんですよ。気にしなければいいのですが、なんか気になってしまって…

>>743
改善できるんですかね

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:36:47 ID:0jgrLYzgO
>>737
純正オーディオに付いてる機能だったはず
左側の丸いツマミを押していくと音質・バランスといき、最後にその設定ができます。
ちなみに俺はその機能をOFFにしてます

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:01:44 ID:XCbIYO5AO
なるほど、AVCってやつみたいですね。ありがとうございました!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:55:38 ID:Hg4kVVeP0
>>748
たまには説明書も読もうね。
他のスレだったら、「説明書ぐらい読んでから来いや、ハゲ!」とか言われちゃうよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:14:21 ID:XCbIYO5AO
>>749ですよね。みなさんありがとうございましたー

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:39:01 ID:XRXYaAJwO
NEWスイフト
http://urawazashopdd.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/uploader/src/up0988.jpg
http://urawazashopdd.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/uploader/src/up0989.jpg
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull129449.jpg
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull129450.jpg

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:44:06 ID:gp8TU3Su0
サイト一覧 オナペット探偵団 至高のオナニーしてみませんか?

実際に表示されるサイトのURL
http://affiliate.dtiserv.com/link/index.html



753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:22:36 ID:S3gTAOdp0
【#49】[2008-04-01]

CVTのギクシャクは、最初の頃は結構感じてたけど、
慣らしの仕上げに回転数上げてブン回してきたら、かなりスムーズになったよ。
以前は30〜50キロくらいでアクセル放すと、エンジンブレーキがかかってすぐ失速してたけど、
今は平坦な道なら殆ど吹かさなくても延々と走ってくれるし、燃費も良くなった。


過去ログから



754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:34:43 ID:ykhEQ8AK0
ピュアオーディオ板行け

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 02:11:15 ID:YM1QfFql0
http://minkara.carview.co.jp/userid/396489/car/319270/1500213/parts.aspx
この方の車につけているホイールのメーカー名前知ってる方いませんでしょうか?
ネット検索しても見つけきれません・・・


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:15:03 ID:rBzIV2EuO
>>749
それは言ってるのと同じw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 08:32:01 ID:t2cMIZmY0
イエローハットでスズキ車が買えるわけだが

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:50:16 ID:XRXYaAJwO
三菱でもスイフト買える。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:08:51 ID:BpKhbpRB0
>>758
ド田舎だろ


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:38:38 ID:wRjlB6LTO
雪上で4WDの挙動はどんな感じなの?
インプレッサみたいに後ろが流れる感じ?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:29:50 ID:rBzIV2EuO
>>760
運転次第では?

急に曲がろうとしたら慣性でお尻振るだろうし

スイフトで何を望んでますか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:09:16 ID:ErjO2E5/O
純正エアロの継ぎ目が黒いゴムみたいなので付いてるけど何とかならないの?
今日XGエアロ見てきてカッコはよかったけどそこが気になっちゃったよ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:13:43 ID:BpKhbpRB0
気になっちゃったか。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:15:00 ID:gp8TU3Su0
>>762
気づかなければ幸せでいられたものを・・・

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:18:41 ID:6aTCFWQZO
何も素イフトでエアロなんぞ付けなくても。
貧乏たらしい。

何も付けないのがカコイイのにね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:20:35 ID:kCJ0NTik0
>>765
それは主観だろ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:23:17 ID:gp8TU3Su0
メッキビカビカにして白いふわふわを敷くのが一番いいと思う奴も居るくらいだからな。
人それぞれだよな。あんなエアロなんかいらんけど、人それぞれだ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:53:18 ID:BpKhbpRB0
絶対いらねぇなエアロは。小型車が何いきがっちゃってんのみたいな。

人それぞれだがな。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:32:02 ID:ErjO2E5/O
黒ゴム剥がしたら隙間あいてスカスカになるの?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:34:15 ID:wIgfvO790
>>767
白ハンドルはまだわかるが(夏なんかはいいかも)
あの白いふわふわは、何の為?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:39:35 ID:XVzELhuG0
エアロつけるくらいなら、事故に気をつけたほうがいいよな。


人それぞれだけど。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 20:58:24 ID:GqyONjN20
エアロは見た目で付けるわけだから人の勝手だと思うけど
ワゴンRでフルエアロ且つオプション満載200万超えとか見るとねえw
もっと良い車買えるだろうに

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:03:35 ID:gp8TU3Su0
軽しか入れない駐車場ってのが世の中にはまだまだあってな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:18:05 ID:XvYZJmjN0
エアロは、ディフューザーが気になるっす。
リアウィングも、ちぃと大きいのが気になったり。


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:43:29 ID:edzRH3pW0
ソニカに18インチアルミ履いてる変態見かけた事あるな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:53:37 ID:YJzFYLBcO
>>770
メルヘンになれます

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:53:51 ID:rBzIV2EuO
車の買い方にグチグチ言ってる方々

買う側の勝手なんだからいいじゃんよ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:59:51 ID:/Nm1r0aHO
シフトノブ交換したいのだが、いくら回してもびくともしない。なんかいい方法はないものか…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:00:06 ID:GqyONjN20
車の買い方?
エアロの話しかしてないだろ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:03:06 ID:cxMau+FZ0
>>778
ATだったら普通のネジ式になってるはずだが、MTは普通のネジ式じゃないのさ。
交換するのすんげー大変だと思うぞ。「スイフト シフトノブ交換」とかってググると出てくるはず。
手っ取り早いのはかねかけて、スズキスポーツのSSシフター入れちゃえばそれはネジ式だ。

MTでも最近のモデルは違うんだっけ?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:03:53 ID:UFm5ogCQ0
白ハンドルは若い女やオバサン以外にキモそうな男もしてるから
絶対やりたくない

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:07:35 ID:gP3xFxcV0
>>780
3型とスイスポの2型はねじ式だ。
しかし接着剤で固着されてるせいで容易には外れないぞ。

783 :780:2008/07/10(木) 22:10:14 ID:cxMau+FZ0
>>782
最近のモデルは接着剤で固着されてるとはいえネジ式になったのか…ええのう。

ドライヤーとかで暖めながらゆっくり少しずつ回すしかないんじゃないかな?それだと>>778

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:10:15 ID:gp8TU3Su0
イシャはどこだ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:15:35 ID:KrutOMWFO
>>784

イシャは病院にいるぞ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:29:18 ID:gP3xFxcV0
残念ながら目医者しかいないのだよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:17:05 ID:hfG8abFD0
くだらんレスでがんがん伸びてるな。
にぎやかでいいけど。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:14:17 ID:vWUtfIOAO
エアロは輪止めで接触し破損。

涙目w

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:17:42 ID:f71lMsXa0
高速ぶっ飛ばすならエアロは必須。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:27:46 ID:b1wGPtPv0
フルエアロ好きな人って最後はこうなるんでしょ?
http://first1st.fc2web.com/thumbnail/page_thumb232.html

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:36:32 ID:vWUtfIOAO
私はオナニー見られた・・・
うちアパート2階で、隣まで距離あるから
カーテン全開で声まで出して開放的にやってた。
終わって目開けたら、窓のすぐそばの電柱にメンテ中のおじさんがいて
思いっきり目があった。
死にたかった

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:40:09 ID:vWUtfIOAO
駐車場で知らない男の人がスイフトの中でオナニーしてるのを見た
向かいのファミレスの照明の反射で丸見えだった おええぇぇぇ
気持ち悪くて気持ち悪くて違う意味で死にたくなった
スレチごめんよ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:48:35 ID:20S6PNzY0
>792


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:14:42 ID:BaN9HmHi0
>>790
えらいしゃくれてるな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 03:59:15 ID:eYgQvSdR0
>>790
悔しいが子供にウケそうだ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:19:17 ID:0XC+2rpnO
でもエアロカッコいい。カタログで見るより自然でいい。でも3センチ下がるみたい。普通に擦りそう。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:23:12 ID:qWPi2Ej60
ほんとだ。結構自然だね。
でも3cm下がるどころじゃないな。気をつけてね。
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom2/imgs/d/3/d31ecbc6.JPG

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 10:58:00 ID:Mk2/Z9+bO
当方、エアロ車ですが…

いつかは擦ります。

ガリリッと!

全身の毛穴広がりますw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 11:24:19 ID:vHNUvYYOO
>>798
その毛穴が開いたところで育毛剤だね!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:23:31 ID:y6A9EFR8O
エアロじゃないのにフロントバンパー真下擦ってた(;゚'ω゚')
昨日発見した。
覗き込まないと見えないので頭から消去。

昨日、ボディにやたらSUZUKIとかA3って書いてある浜松ナンバーの黒スイフト見たんですけど、
あれは何ですか(´・ω・`) @金沢

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:28:13 ID:5lD+295Z0
URUSEE

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 18:24:37 ID:Mk2/Z9+bO
>>799
そうそう、開いて緩んだ生え際の毛穴にピチョピチョ…って…おいッッ!w
>>800
俺もバンパー下部、パッと見て分からないところなので頭の中から揉み消しました。
まぁ、樹脂のところなので錆ることないしね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:40:57 ID:fXVe6Phg0
>>797
これくらいならギリで摺らないんじゃないかな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:48:59 ID:0vztLF600
>>800
おいらもフロントバンパー下部擦っちもうたorz

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:54:09 ID:eYgQvSdR0
>>797
これはまた色といい・・・

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:25:02 ID:3c/Anhiy0
昨日の夕方からスイフトを修理中。明日の夕方に再開予定。

待ち遠しい!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:04:28 ID:vsXfsqpM0
>>797
ぱっと見て思ったのは、青い旧ザク

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 09:50:09 ID:SXQW3EKW0
>>797
ぱっと見て思ったのは、奈良の遷都君

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:46:30 ID:4cgY2Csi0
エアロとかはしゃげるのは22歳くらいまでだろ。
ジャンプとかマガジン読む年齢くらいまでだ。
いい年したオッサンがエアロの車とか乗ってると女に引かれまくりだぞ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:59:17 ID:+pO3E8aiO
筑波の最終コーナーを曲がってからのストレートではエアロは有効。
見た目はいいが、擦り涙目。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:15:04 ID:8iFAhPLuO
そんなにエアロ付けてるとストレートで効果あるの?ダウンフォース?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:03:04 ID:it8uDrWpO
効果あるなしの話で言ったら、重くなることによるデメリットの方が遥かに大きいだろう

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:19:45 ID:L7Es2uIy0
うるせーおめーら。目立てるメリットの方が遥かに大きいんだよ。

>>797 バニングの持ち主より

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:23:00 ID:GQPmoqUP0
>>813
大尉!諦めないで下さい!!


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:53:23 ID:jpjTJ8WZO
雨音はショパンの調べです…

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:15:59 ID:YCGKnlA80
いい大人が無意味なエアロ(笑)

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:19:27 ID:Errze0i60
こんだけオーバーハング長いと狭い道で曲がるの気つかいそうだな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:30:46 ID:XZbKhsTR0
>>797
押したら収納できそうだな。机の引き出しみたいに。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:31:59 ID:FwQxLe3gO
この板にはドレスアップに理解がある人はいないのか

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:44:47 ID:Z+qtL3k60
いや、>>797は明らかにアップじゃなくダウンだろ…

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:58:14 ID:GQPmoqUP0
乗ってる本人にとっては装飾なんだろ、あんなゴミでもな。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:58:19 ID:pKdkFlpN0
くっそー毎週特別仕様車広告いれてきやがって・・
3月まで待てそうにないぜ・・orz w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:09:35 ID:IwWaJuQE0
買ってしまえ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:23:05 ID:jpjTJ8WZO
>>819
ドレスがアップするもダウンするも視感の問題ですから、オーナーがそうしたいのであればそれは別にいいと思います。
カーライフを楽しみむことに、他人にどうのこうの言われる筋合いはないですからね!
俺もエアロ付けてカーライフを楽しんでますよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:26:02 ID:5euxSjh8O
いい大人ってなんなんだろうねぇ、正太郎くん

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 17:49:17 ID:tL/ezH6a0
この板にはいると思うけどスレにはいないみたいね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:36:03 ID:L7Es2uIy0
世の中的にも少ないだろw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:21:58 ID:jpjTJ8WZO
明日、雨っぽいけどドライブしてくるわ〜♪
(´・ω・`)ノシ イッチキマス

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:52:43 ID:JFsJZ7Z+0
クラッチペダル交換で寺に預けてきた。
代車が現行ワゴンRなんだけど、軽ってこんなに狭かったか?
体がスイフトに慣れちまったのか…もう軽には乗れそうに無いな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:55:58 ID:GQPmoqUP0
まぁどう考えてもワゴン尺の方がスイフトより広いけどな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:30:24 ID:L7Es2uIy0
広いはずだよなw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:37:33 ID:JFsJZ7Z+0
とりあえずどこが広いのか判らんので詳しく説明してくれ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:42:23 ID:0MQhX2JxO
今日1・2XGの黒契約しました
バイザーとマット無料で付けてもらって
値引と下取り合わせてコミコミ99万でした
納車が楽しみです

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:48:13 ID:4xBtJfxi0
スイフトの車幅って5ナンバーいっぱいらしいから、運転席に座った感じなら広いでしょ。
問題は後部座席と荷物。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:53:04 ID:GQPmoqUP0
軽乗用は荷室は完全に捨ててるから比較対照外。
確かに軽規格は小型車より20a位幅が狭いけど、前席はスイフトにある中央部のアレがないせいで
運転席と助手席がほとんどくっついてるよね。だから狭くは感じない。
後席はスイフトより広い。イスが大分ショボい事もあって、広く感じられるんだろうねきっと。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:04:51 ID:8iFAhPLuO
狭いとか広いとかどーでもいいぜデザインで買ったから。
広さなら軽ならタント普通ならフィットだせ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:08:54 ID:GQPmoqUP0
普通ならハイエーススーパーロングだろ女子高生

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:19:16 ID:L7Es2uIy0
広さとかどうでもいいぜ。時代はグルグルドアだろ常考。
http://jp.youtube.com/watch?v=fPJzhTi47LE

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:38:10 ID:+pO3E8aiO
しかし、ポジション球交換しづらいね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:19:45 ID:PcnpN+gt0
>>834
確かに後席だけに限って言えば、パレットに乗って驚いた

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:38:39 ID:VBnEe7Bg0
>>838
アラブの道楽かよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 02:28:29 ID:tk6zGZHd0
アコードw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:38:14 ID:sAKj0J/VO
>>836
そこはパレットだろ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:34:12 ID:fT8Lgnem0
4WDターボが170だぞ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:54:40 ID:B2r0y4f7O
今日、スタイルLの見積りもらってきました。
マッドガードを付けたいと言ったら雪が多い地域では
走行中はずれることがあるからやめたほうがいいと言われました。
スイフトのはそんなにはずれやすいですか?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 11:55:57 ID:tU99T1+Z0
外れやすいかどうかはわかりませんが
北海道に住んでいたときは、ホイールアーチに雪がたまって凍結するので
その雪を掻き落とすときにマッドガードは邪魔だと感じましたね。

ハンドルが切れなくて怖い思いをしたこともあります。

でも日中の気温がプラスになるところでは問題ないのでは?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:53:32 ID:Bx0hkUGYO
確かにエアロにしてもマットガードにしてもすぐ外れそうだね。
社外品のフラップにしたら?ラリーっぽくていいかもよ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:58:01 ID:gfSsvjzA0
ターマック以外ほぼ絶対に走らないのにマッドフラップかぁ・・・

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:59:49 ID:0mO6b9YfO
XGエアロ買ったんですが
ここのレス見てショックでした、そんなにエアロダサいですか?何か街中走っててそんな目で見られてると思うと…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:13:49 ID:Dd2gtM5+0
俺はエアロカッコイイと思うけどなぁ・・・
買い替え時だったら間違いなく、買ってる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:14:15 ID:CqMz7P6a0
>>849
そんなん人それぞれ。
気にすんな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:15:03 ID:sE9mDX0o0
>>849
いや、スイフトに限っては同種補正が働いて悪く見えない
ってかこの程度のエアロじゃ気にする人はいないよ。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:15:29 ID:eCHETRhb0
>>849
とってもお似合いですよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:38:26 ID:0mO6b9YfO
849です。
皆さんありがとうございます、もっと自身を持ちます!やっぱ買って良かった!

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:54:13 ID:UPZEjPUoO
ガルウィングにしようかな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:57:10 ID:kDffjM4X0
エアコンフィルターを交換しようと思ってます。
グローブボックスの奥にあるのは知っているのですが、それのはずし方がわかりません。
グローブボックスのはずし方を知っている方がいましたら教えてください。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:01:38 ID:gfSsvjzA0
引っ張れ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:38:24 ID:cxU6vOjNO
>>848
ボディ、リアウィンドウの汚れが軽減される。
そんな事を言ったら世の中のエアロパーツはほぼ全て無意味だぞ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 15:38:42 ID:M5REpQqfO
>>856

基本的に引っ張るだけ。
最初は固いかもしれないから気を付けて。

取扱説明書のエアコンフィルター交換の所に外し方書いてあったような…。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:03:45 ID:gOGKE8Rk0
>俺はエアロカッコイイと思うけどなぁ・・・

10,20代半ばまでならそうでしょうが、それ以上だとこのクラスで目だってしまう
これだけで恥かと。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:04:43 ID:gfSsvjzA0
スイフトってのは基本的に、ノーマルでもう完成しちゃってるデザインなんだよね。
何かを付け足すとものすごく野暮ったくなっちゃうんだよね。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:19:33 ID:uQGSv7uS0
エアロって言わないかも思うけど、リアバンパーディフューザーはいいと思う。

あと年齢は同意。年配の人はスポーツを選んでいじらないって感じじゃないかな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:28:09 ID:uQGSv7uS0
CMで使われてるからX JAPAN探して借りてきた。
Rusty Nailってこの曲だったんだね。聴いたことはあったけど忘れてた。
センスあるけど、このSUZUKIの方向性はどこまで続くのかは不安。

連投すみませぬ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:41:53 ID:OgnYIRyj0
月末、XGAero納車の俺が来ましたよ




薄々は気づいてたけど、あまり評判良くないんだね・・・orz


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:17:10 ID:CqMz7P6a0
なんでみんな他人の好みを気にするんだ?
自分が良いと思って決めたんだからそれで良いじゃん。
そんなんじゃ長く付き合えないだろ・・・。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:19:50 ID:LAdsSh/Y0
>>865
マリッジブルーくらい楽しませてあげれ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:28:35 ID:k1hOvEaqO
市販品のレカロを付けてる人ってレールはどこのを使いました?スズキスポーツとかいろいろあると思うんですが、インプレも合わせて教えて教えて下さい。お願いします

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:30:20 ID:u/uWiSJ80
マリッジブルーか、それわかるわあ。
おれも注文したあと、別の色にすりゃ良かったかなあ、ってさんざん悩んだよ。
でも納車されてみたら、やっぱこれで良かったと思えたよ。
おれもスイフトにエアロは要らない派だけど、その値段で付いてくるなら、やっぱ付けちゃうかもな。

>>864
エアロ要らないって言ってる人も、半分は特別仕様車に対するひがみだから、気にしなくていいと思うよ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:34:10 ID:Bx0hkUGYO
XGエアロいいじゃん。ただ少しの衝撃で外れるみたいだから気を付けて。ネジと両面テープで貼りついてるだけだから。


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:58:02 ID:hCbXvUztO
ブルーになる気持ち、良くわかりますね。
でもその気持ちは納車日までのこと。
実際の「自分の車」を見て触って…もうブルーな気持ちはフッ飛んじゃいますって!
人ごとながら、楽しみだわ〜
納車までの日々を楽しんでください!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 18:59:31 ID:gfSsvjzA0
>>868
>エアロ要らないって言ってる人も、半分は特別仕様車に対するひがみだから
いくらなんでもそれだけはないよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:43:58 ID:xASN2I8e0
エアロ付けたんだ。
えぇあろ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:00:36 ID:hCbXvUztO
    ∧_∧ ミ
 o/⌒(;´∀`)つ
 と_)_つノ ☆
      バンバン

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 20:31:54 ID:XVVG6hqm0
>>864
Aeroそんなにかっこ悪いと思わないけど・・・。
何色ですか?
ノクターンブルー欲しいです。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:01:16 ID:f5V/M+Jt0
エアロは20代前半までならまぁあれだな、とは思うが。
とにかく女受けは最悪だから、それだけは覚悟しておいてくれ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:02:40 ID:cWurz1KHO
これってネジや両面テープでついてるの?
普通タペットとかじゃないの?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:11:50 ID:xUFIXObo0
リベットなら知ってる
普通エアロはリベットで止めないだろ

オレもスイフトに関してはエアロ要らない派
付けると急に野暮ったく見える
特に純正エアロは..

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:13:29 ID:LAdsSh/Y0
>>872
つ Xpにダウングレード

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:02:45 ID:zeMRcmEa0
僕はエアロ派ですよ

といっても、スポーツなので、エアロは追加していないけど

で、勢いあまってマッドフラップ付けたけど、当地雪国。。。

冬場は外すかな〜




880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:33:54 ID:Bx0hkUGYO
スイフトほちーよ。でも家族が軽ワゴン派。
どーやって説得しよう。いい方法おらに分けてくれ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:47:28 ID:gfSsvjzA0
アトレーやらエブリイやらが欲しい連中に、スイフトを買わせる方法はないな。
あきらめてくれ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:03:02 ID:ay1d0mZS0
ほちぃ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:03:43 ID:mihe0m6h0
エアロの有無は好みの問題、野暮ったいとか言うヤツは人間が小さく可哀想だ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:35:58 ID:+OtXLgd2O
去年発売されていたら購入したのに。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:10:19 ID:NVhBdPEi0
(個々の)好みの問題とか言いながら、一つの意見を人間が小さいとか断定する。
さすがスイフト海苔ですね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:12:01 ID:fj0SfHWyO
小さくないぞ
http://imepita.jp/20080713/852000

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:18:44 ID:lONGQbLE0
>>883
そう思うなら言われても気にしなきゃイイんだよ
気にするなんてのは人間が小さいw

でもみんながみんな大きな人間に成れる訳じゃない
というかむしろそっちが少数派
他人の目が気になるのが普通の人間というものだ

そういう人にはこういう場所で率直な意見が聞けることは悪くない機会
知人からや、面と向かっては聞かせて貰えない本音をね

エアロに関する率直な(ネガティブな)感想を中傷としか捉えないのは、ちょっと人間が
小さいか、思考停止かのどちらかかも知れないよ


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:41:45 ID:AGrEXZ8+0
最高で160キロまでしか出なかった・・・もっと出るかと思ったのに
※妄想上の話です。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:44:18 ID:P8pODafhO
自分と意見や価値観が違う人間を受け入れられない人なんだな、まあ受け入れられないのは良いとして蔑むのは間違ってるな…

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:46:12 ID:+XrN2feTO
ノーマルを見て恥ずかしいと思う人はいないが、エアロはたくさんいるだろ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:50:24 ID:P8pODafhO
>>890
君は「恥ずかしい」と思うんだね?うん!いいんじゃない?中には「恥ずかしい」と思わない人もいるだけ!それだけの話しだよ!何?それとも自分の価値観を押し付けるつもり?
愚かだね…

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:56:42 ID:wPqaBmdw0
エアロ厨がわざわざ携帯から必死なのである。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:58:28 ID:P8pODafhO
ワオ!携帯ってダメなん?
(笑)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:01:20 ID:P8pODafhO
ちなみに俺はノーマルですよ、エアロは個人的に好きじゃないから(笑)

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:39:59 ID:AaEGkOnv0
エアロはOK

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 02:01:35 ID:j5ecSBaV0
エアロはどっちでもいいけど、
ノクターンブルーのスイフトが欲しい。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 04:54:00 ID:1p/8j31i0
>>893
お前の感嘆符の多様がウゼぇって話
しかも携帯から必死に打ってる姿が想像できて滑稽

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:12:25 ID:GS/y9HtqO
どうでもいいじゃん

同じスイフト乗りなんだしさ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:25:40 ID:uYPRGdbQO
普通のスイフトだと台数はよく見るがエアロ装備は殆ど見ない(オバチャンと年寄りのオーナーが多いからか?)。なので、他の人とちょいと違う風にしたいなぁーって人はオススメです。 フルエアロとスモールを青いLEDにしてます。一人よがりもイイ所ですが満足してます

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:30:29 ID:xZZmj/zkO
>>899
そういうカーライフ、いいと思います!

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:18:42 ID:TWrdVk0yO
俺もエアロはいらない派。実用性と好みで泥よけにした。しかしエアロ見る度に「あ、あれもカッコイイな」と思うよ。

しかしアルカンとメーターリング、フォグは羨ましいな。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:56:56 ID:GS/y9HtqO
>>901
俺もメーターリングは羨ましく思います

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:22:20 ID:nKajNvluO
好みは別としてエアロ付けてる人街中の実用性はどーよ?
本当に底擦らないの?擦ってたらアホとしか言い様がないよ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:49:36 ID:Eb+X6qXKO
多少気をつけて乗らないと擦ると思うよ。ただでさえスイフトはアゴ出てるし。オレは前スイフト乗ってて、エアロ付けてなかったけど、ローダウンしてたから駐車場の輪止めには気をつけてた。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:42:20 ID:P8pODafhO
>>897
まさかそんなに食い付き怒るとは…(笑)そうか?滑稽か?(笑)豊かな想像力だな、てか話しの主旨が…ようするに価値観が自分と違うだけで蔑むのは良くないよ?って話しなんだけどな…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:41:07 ID:xZZmj/zkO
「ものは言いよう」ですよ。
雑に言えば雑に伝わるんだからさ、もう少し丁寧でもいいんじゃないかな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:45:04 ID:GqAPK+su0
まぁ車なんて自己満足できりゃいいんだよ。
ポジション白化とかウインカーステルス化とかしたって誰も気がつかないし
ELスカッフプレートも自分以外乗らない車には必要ないし
エアロだって付いてるのと付いてないの並べなきゃどっちが良いなんて気にするヤツもいないだろうて
結局ほかのスイフトとちがうのがいいってだけだだからエアロは認める

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:08:43 ID:N4bi6kGD0
すみませんがランエボと比べるとカスなんですが

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:09:57 ID:fM9Dq9fpO
そりゃそうだろ(笑)比べる自体おかしいが。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:12:38 ID:JXMi9HJOO
ランエボと比べること自体が愚かだ
出直してこい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:24:58 ID:txG8OaSG0
ランエボと比べられる所まで出世したのか・・・流石鱸。


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:06:19 ID:ohVAZLo+0
cvtの最高速って何キロくらい出ますか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:19:48 ID:NIbK/Q/G0
>>905
エアロだなんだは関係ない。
携帯厨が必死な感じ(2chデフォw)を地で行ってるから突っ込まれてるだけだろ

>>907
スカッフプレートって結局靴で擦る角の部分は覆ってないしなw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:25:44 ID:kQAFVxdjO
エアロは趣味だから好き好きでいいじゃん。
個人的には表立ったエアロよりもシャーシ下に付けるやつに興味あるけど。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:33:53 ID:tfam+56I0
エアロ エアロラ エアロガ

青魔法だったかな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:02:56 ID:UeT7eg840
>>913
>携帯厨が必死な感じ(2chデフォw)を地で行ってるから突っ込まれてるだけだろ

スレ粘着してるいつもの荒らしくんでしょ
荒れネタの血の臭い嗅ぎ付けて来るんだからw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:19:03 ID:nKajNvluO
ベースキャリア付けてる人いる?トタン屋根に付けたら天井へこみますか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:45:33 ID:U2HwMgez0
>>912
167.3km(1km直線平均)…某誌計測値

919 :918訂正:2008/07/14(月) 21:49:54 ID:U2HwMgez0
167.3km/h(1km直線平均)…某誌計測値

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:26:07 ID:GS/y9HtqO
擦る時はエアロ無しでも擦るんだから気にしない

自分のやりたいように!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:36:00 ID:QGdz9w4h0
なんかエアロ逆風の中 XGエアロ 契約の俺が通りますよ〜


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:40:24 ID:1FiEFTP/0
かっこいいエアロが売ってないな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 22:57:04 ID:B+ca9XjF0
マッドフラップ付けてる人に聞きたいんだけど
車止めにぶつからない?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:14:36 ID:lSca4Avq0
>>921
ブルーですか?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:14:44 ID:AkOlyUuF0
昔は未舗装路が多かったからゴム製のドロよけって普通の物だったけど、
いつのまにかラリー風のドレスアップパーツみたくなってる。
個人的に好きなんだけど、走る気マンマンみたく思われたら嫌だ・・・

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:42:28 ID:QGdz9w4h0
>>924
はい、ノクタンです


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:44:03 ID:JXMi9HJOO
みんなキレイなままだからやる気満々には見えない
むしろなんちゃってに見える
そのつもりで付けてるなら別に笑ったりはしないけど
嫌いじゃないし

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:52:04 ID:zSkgGpH70
>>925
サイドミラーをフェンダーミラーに替えて、リアからアース垂らしておけばおk

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:22:52 ID:CyxsWz3w0
>>924
渡辺真知子です。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:40:21 ID:eghID53L0
>>923
車高2cm程ダウンしてるが干渉無しなり。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:30:01 ID:8WJgJ+dx0
最近CMみかけなくなったんだが、X不評だったか?w

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:46:01 ID:ApPRKzaNO
>>931
いや、きっとCMの投入期間が終わったんじゃないかな?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:24:04 ID:BV2IA3LiO
ラリーカー以外、
デカイマッドフラップは笑われるだろ。
でなきゃ小僧。
カコ悪い。
恥ずかしい。


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:23:59 ID:YTD90A+00
>>933
つまりトラックは恥ずかしいわけですね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:45:55 ID:Ai+vV4IW0
今代車でこの車を借りてるんだけど
ギア変える所のLAWの上にSってのがあるんだけどこれなに?SECONDのS?かな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:50:46 ID:QqPxIu2HO
>>935
免許とりなおせば?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:53:23 ID:5asKKFCZ0
LAWSON かよw
Lowだろ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 20:55:38 ID:Ai+vV4IW0
だって右に傾けるとSで左に傾けるとDなんだもん。ドライブと同じ場所にあるから
スポーツモードとかかと思ったよ。やっぱただのSECONDなのね。サンクス

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:23:40 ID:H+BQo4FG0
釣れるねw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:43:07 ID:+Fk/SuQJO
エアロ付けてる人に聞きたいんだけど、ノーマルとの体感差ある?
車重が下にきてカーブで安定したとか、空力が作用するようになったとか。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:47:01 ID:YeWO6kaNO
>>938
スポーツモードですよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:48:44 ID:YTD90A+00
>>940
それが体感できるなら、きっと将来大人物になれるだろう。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:54:47 ID:ZDomANLa0
>>939
ある訳なかろww

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:33:29 ID:YeWO6kaNO
>>942
鈍感なだけっすよ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:35:50 ID:5kyXjxOl0
>>943
フルエアロ電飾ステッカー君乙

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:42:42 ID:n7eguHvo0
いいように荒らされてるなw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:59:16 ID:mn7KclWBO
NEWスイフト
http://o.pic.to/vfe13

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 01:04:17 ID:myA9VC/P0
PC制限時間帯にpic.toなんか貼るな携帯厨

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 07:19:11 ID:cFbuDyXYO
グロ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:09:13 ID:BPHuL29R0
エアロ否定されてグロ貼りかよww
これだからガキは

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 13:18:50 ID:DUyYGqfuO
>>940
法定速度内なら、効果無し。
最高速度近くならフロントリフトしないから安定性は上がる。そんだけ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:11:12 ID:5w1ISOxVO
やいやいやいやーぃ


コンパクトカーのエアロで効果なんてどうでもいいんじゃないの?

本人が気に入ればヨシ!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:18:34 ID:/UMxT1TZ0
>>952
ノリにはイラッとくるが正論だと思うw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:46:25 ID:kP61TqmI0
純正エアロまでは許せるけど、XGエアロのフロントリップ?はダサすぎ。
もう一個のバンパー一体のフロントスポイラーはかっこいいのに。
サイドスカートやリアアンダースポイラーは絶妙のデザインだと思うので、
非常に惜しいと思う。

まぁEセレノクターンブルーの俺は真の勝ち組。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:50:33 ID:BPHuL29R0
スイフト乗ってる時点で負けだがな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:16:21 ID:yKQkKmbw0
いや、引き分けだな。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:24:31 ID:ZuXaoA4e0
乗ってる車で勝ち負けを言うほうが負けだな。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:26:58 ID:kP61TqmI0
バカって言う奴がバカwww

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 16:34:53 ID:ZuXaoA4e0
>>958
わざわざ自己紹介しなくても。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:42:09 ID:BsOaFK4T0
素イフトはクルマのデザイン自体はイイよね。
素のままでね。

変なの付けると途端に貧乏たらしく見える。

ま、
外観はシンプルに乗るのがイイよね。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 17:54:19 ID:cFbuDyXYO
>>960
完っ全に同意。
ちゃんと洗車して、ピカピカしてるだけで十分魅力的

そんな俺はスタイルブラウン。
珍しいから嬉しい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:16:47 ID:osLtmzol0
>>961
ブラウンって、実物もカタログどおりの色ですか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:25:14 ID:BPHuL29R0
ガーネットオレンジももう街で見かけなくなってしまったな..

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:26:38 ID:7WyokgBX0
ガーネットクロウってまだいんの?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:45:03 ID:cFbuDyXYO
>>962
カタログより明るいかな
凄く凄く素敵

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 20:59:31 ID:3pLhS+9y0
いつもの彼

最小回転半径でイチャもんつけるも    不発

AT vs MTで、仲間割れにもちこもうとするも    失敗

今度は、エアロですか・・・


精神を、病んでる人を見るのは愉快ですね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:09:56 ID:kpK2h9Ks0
最近の国産車でマイナスリフトを詠ってるのって
S2000の下品な奴と、33Zの下品な奴位なもんだろう(他にもいっぱいあるだろうけど知らん)
つまりあそこまで下品な外装にしないと、ちゃんとした効果は出ないわけだ。

バンパーの前にへんな板2枚貼り付けただけのスイフト特別仕様の場合
はたして効果はあるんだろうか?って事だ。

で、いつまで続くのこの無駄な議論

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:18:01 ID:1MeWJwVyO
エアロ仕様のフロントバンパーって十万もするんだな。アホじゃないかなって思う。
しかも変に笑ってるみたいだし。誰だってスパッツの方付けるよな。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:24:11 ID:wzEV0bDk0
そして、毎朝あいさつをする。
「おはよう!スパッツ」

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:40:11 ID:DY8bl1p3O
下品な外装のS2000にも乗ってます(Type Sではないけどフロントスポイラー+GTウイング)
XGエアロは専用色と見た目が気に入って買いました
唯一の不満はHIDのライトがオプションに付かない事です

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:05:06 ID:kP61TqmI0
>>970
HIDが標準で付いてるEセレノクターンブルーの僕はやっぱり真の勝ち組。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 22:08:34 ID:kP61TqmI0
そしてこの人はちょっと悔しいだろうw
http://minkara.carview.co.jp/userid/360285/car/264223/profile.aspx

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:34:12 ID:qKuGd8ai0
みんな仲良くしようぜ
内外装でコレを付けてよかった話を聞かせてくれ
ドノーマルな俺によきアドバイスを

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 23:35:09 ID:fIgq9+PU0
マッドガード
以上

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:21:39 ID:RL9WrGaa0
中古のLパッケージでHID着いてないものがありますが購入後つけられますか?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:53:56 ID:T3QgDTxD0
メーカオプションのHIDのことだったら無理じゃないかな

後は別のをつけるとか。
ttp://www.suzukisport.com/ss_racing/turinibeam/index.html


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:56:41 ID:PJts3cthO
エアロの取り付けの不自然さは何とかならないのか鈴木よ。
他の車種もそーだが隙間を簡単にゴムで埋めるのはやめてくれ。車自体は良くても細かいトコは全然ダメだね。


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:01:57 ID:gOLsWqdYO
この車って、エンジン回せばどんな感じ?
軽みたいに騒がしいだけ?


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:08:46 ID:DLtvDm/70
>>973
純正シートはトラック視点だからフルバケ必須

>>978
正に実用エンジンらしい吹けあがりを楽しめます。

>>980
次スレマダー?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:16:18 ID:3YVwmPOY0
次スレ立ててきた

【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part55
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216224905/

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:18:35 ID:ERga8OBB0
ホーン換えようと思いタイヤハウス内見たら、バンパーと内張りがリベットで留まってなかった(下側でなくフェンダー側)。
内張りには穴が空いてるがバンパーには穴無し。つい先日納車のSTYLE-Lだがこれってあってるのかな?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:19:13 ID:gOLsWqdYO
>>979
やっぱエンジンはそんなもんか…

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:44:00 ID:UcJnKKVH0
>>981
今年納車のXSですが、同じくリベット無かったですよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:01:21 ID:gPPJaWt40
>>980

 フッ… l!
  |l| i|li
  ハ,,ハ ,      __ _   ニ_ハ,,ハ
 l( ゚ω゚ ) :l. __ ̄ ̄ ̄    / ゚ω゚ )
  !i   ;li    ̄ ̄ ̄    キ     三
  i!| |i      ̄ ̄  ̄  =`'ー-三‐ ―

              /  ;  / ;  ;          ハ,,ハ
          ;  ,ハ,,ハ/  / ヒュンッ          ( ゚ω゚ )  
            / ゚ω゚ )/               /    \
            |  /  i/            ((⊂  )   ノ\つ))
           //ー--/´                (_⌒ヽ
         : /                      ヽ ヘ }
         /  /;               ε≡Ξ ノノ `J
    ニ ハ,,ハ,_
    / ゚ω゚ `ヽ  ニ≡            ; .: ダッ
    キ    三    三          人/!  ,  ;
   =`'ー-三‐     ―_____从ノ  レ,  、

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 04:33:41 ID:794+1MLf0
ZC11前期に後期テールはそのまま付けられるでしょうか?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 06:04:54 ID:DLtvDm/70
>>980


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:04:53 ID:19d7ZlR/O
>>980
乙!!

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:37:28 ID:ynnGym3s0
>>980
埋&乙!

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 08:50:44 ID:NAsQAVbZ0
>>983
ありがとうございます!安心しました。内張りを手で押すとゴワゴワして不安定だったので・・・コスト削減かな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 10:20:52 ID:tkk0ZvV3O
>>980
おつ!

スイフトさいこー(^ω^)
かわいいなぁ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:15:10 ID:0qo7xy3Z0
>>980
乙!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:29:43 ID:ZmqWQzrU0
うめ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:42:18 ID:YEGJ22/tO


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 14:20:10 ID:gPPJaWt40

    まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:17:51 ID:19d7ZlR/O
ン゙ア゙ァ゙〜♪
╋╋╋╋╋( )-╋╋
╋-∧=∧-()| ̄ ̄‖
╋(*´∀`)=3| // ‖
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996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:46:54 ID:cO5DA8270
1型1.3XG糊でつ。もうすぐ車検。
明日Dらーに見積もりもらってくるよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:58:04 ID:ynnGym3s0
スイフトのケツってエロイよね。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 17:44:28 ID:9kmrBxIe0
998ならGT-iから乗り換える

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:13:56 ID:u+S0JqzhO
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:15:25 ID:R6z+tGRf0
1000なら8月にまた特別仕様車を発表

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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