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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part6

1 :TypeSP 6MTオーナー:2008/06/21(土) 19:41:56 ID:C3AcdV8I0
Part5だけillegalなスレタイだったので元に戻しました。

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209091240/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 20:17:53 ID:doUp8UKB0
2げと乙。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 21:01:07 ID:ZFZN+7FbO
>>3なら明日朝起きたら今の車がスカクーSP坊主付きに変わっている。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 22:28:47 ID:XuPUO77A0
>>4なら>>3は取り消し
>>3の車が車上荒らしにあっている

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:49:57 ID:BxCoRcqMO
>>5ならツインターボ化

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 11:56:12 ID:66Jy0Ti00
>>6なら昨日つけた傷がなくなっている

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 15:47:49 ID:jgZxg7g90
>>1

なんかみんな大変そうだな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:14:22 ID:VnalmARm0
>>1
オレも今日すってしまった。
パチでお金も

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:16:24 ID:Ku55gM8QO
リヤスポと純正ナビ+ボウズって後付けできる?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:28:43 ID:OLDUZsZy0
リアスポのみ後付け出来る

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:27:14 ID:Ku55gM8QO
>>10そうなんだありがと

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:40:58 ID:2DaCYmtHO
>>11
購入検討中?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/23(月) 17:49:05 ID:ALQuXHCp0
買取業者が話していたんだけど、3年後の下取り価格はぐっと安い
と言ってました。人気がないとかで。だいたい3年36000q目安で
40%〜45%だって。まじかよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:10:01 ID:JnSpt8IX0
>3年36000q目安で40%〜45%
いや、このクルマに限らずそんなモンだと思うわ。。。
代替か、ナビ等があるかで多少上下するだろうけどさ。

まぁ下取考えて買うならトヨタのミニバン、これしかないよw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 18:57:38 ID:v2qVGsa90
40%って諸経費除いた額からだよね?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:37:45 ID:JnSpt8IX0
そりゃそうだろ。だからSPを3年、36000km走ったら200万程度って事だな。
何かへの代替えで〜とか、条件上乗せして220の辺りが限界じゃない?

で、中古車市場へは300弱くらいで並ぶだろうから、35クーペと価値はほぼ同等、と。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:27:43 ID:Hz913Jwv0
>>16
実際の販売価格は300大きく切るだろ。このご時勢に3700CCって、購入層をかなり
選ぶ車だよ。現実、Pの未走行車でもすでに350弱ってとこだから、3年後は
グレードにもよるが250平均だろうな。

18 :>>11:2008/06/23(月) 20:36:54 ID:wTULtO6FO
>>12うん、買う予定です。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:47:33 ID:pJn/CLXL0
去年の10月に出たばかりの車の3年後の下取り査定なんていう
景気の悪い話なんかするなよ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:28:35 ID:v2qVGsa90
だって・・・気になるじゃんか。
4年後のFC時は48000乗っていくら?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:01:34 ID:2DaCYmtHO
>>18
そうですか。
自分も最初はリアの銀色がイヤでリアスポ考えてた。でも後付け出来るって言われて納車後考えようと思ってたんだけど、いざ納車されてみたら結構かっこよくてそのままにしてるよ。
赤だから銀色が映えていい感じ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:03:21 ID:ivjmaO/K0
下取り気にするならR35にしとけば

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:04:05 ID:2DaCYmtHO
>>18
あと、純正ナビと坊主は人それぞれだと思うけど、自分は両方付けて後悔してない。大満足。やっぱり純正のおさまり感っていいよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:28:13 ID:7gIEldPVO
買う前に売ること考えるのもなあ・・・。 
高級料理食う前にうんこの話するようなもんだよな。 
そりゃ価値ないわ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:06:38 ID:HdVkr8T+0
>>24
例えになっていない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 01:32:28 ID:f8FVk5XQ0
3年で36000kmも皆乗るもんなんだな。
とてもじゃないが俺は無理だわw

買って3ヶ月だけど、2000kmしか乗ってない。
それも、自分ではめいいっぱい遠出したつもりなのに。
あーもっとのりたい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 05:44:12 ID:oEnkxDqw0
忙しいんだね。おいらは8ヶ月で23700km(ぉ
このペースだと1年で35000km(ぉぃ


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 11:08:35 ID:GlLfzd8p0
3年36000キロはだいたい月1000キロくらい走るっていう
目安だよね。メーカーでもそれくらいの走行を想定して点検時期、消耗品とかの
交換時期を決めているんじゃないのかな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:30:51 ID:6ZW/+qT20
>>27
シビアコンディション君(マテ

30 :18:2008/06/24(火) 22:39:05 ID:02YbIdpXO
>>21>>23そうなんだありがと〜 参考になります☆

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:35:13 ID:JvCcVZgy0
この辺は好みだけど俺は逆に一体感あるリヤスポにして正解って感じだったな。
でも黒とか赤とか、メッキがアクセントになるボディ色なら逆に良いのかも。

あと直接的なメリットとしてはバックで直接後ろを見る時
ギリギリ、スポイラーの上端=ボディの後端付近が見えるのが地味にありがたい。
ウチの車庫が壁に対してナナメにバックするからモニタだけだと死角が出来るし。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:51:23 ID:DLFHjOZ+O
>>31
確かにあのリアの銀はボディが白とかシルバーでは映えないかも。赤・黒・青だとアクセントになっていいのかな。

33 :31:2008/06/25(水) 02:38:56 ID:PFXvd5Qq0
ウチのはパールだからね。
リヤスポで正解というか、ルーフからリヤまでのラインがより流麗に見えて良い感じだわ。
と、書くと親バカすぎるかw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 06:29:22 ID:HIZGBKGqO
漏れのは赤。リア銀がアクセント効いててかっこいいぜ!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 11:05:08 ID:GFh3Ju1O0
で、リヤスポの本来の目的である高速走行での安定性向上は
付けると付けないとでかなり違う?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:06:00 ID:O6LxEKhR0
>>35
ほんの少し変わる。
フロントとセットで入れると特に首都高とかの高速コーナーが
安定する「気がする」。
限界性能が上がる訳ではないと思う。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:24:43 ID:u9IjL0zB0
>>35
リアスポ付きと無しの2台を所有しているオーナーはまずいないと思うので、
そんな事は比べられないんじゃ内科医。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:48:41 ID:uT3hNWOA0
風洞実験を重ね、デザイン性と機能性を両立させたリップタイプの「リヤスポイラー」(メーカーオプション)。
フロントゼロリフトに加え、リヤゼロリフトを達成し、高速走行時の安定性を確保します。

メーカのHPより抜粋

リアウインドウあたりの空気の流れがきれいになっている?
リアスポなしに乗ったことないから分らんが。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:55:34 ID:9djAObOzO
素人が分かる程の違いはないと思う。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:01:46 ID:j/SEtUOkO
ゼロリフトって、どういう事?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:11:01 ID:p3l6Ot9Y0
高速といっても、どれぐらいでの話しなんだろ?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:23:25 ID:CDUISbmH0
普通空力が効きだすのは80kmくらいから。
アウディTTとかポルポルはそのくらいの速度で自動的にリアウィングが立ち上がる。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:26:17 ID:CDUISbmH0
ゼロリフトは、何にも空力設計していなければ、速度と共に車が持ち上がろうとする揚力を
シャーシ下に整流パーツを取り付けることによって打ち消し、持ち上がらないし、押さえつけられない状態
F1などの空力設計はゼロリフトではなく、思いっきり押し付ける力を発生させるタイプ。
だから、滅茶苦茶な速度でカーブを曲がれる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:38:07 ID:ZNTiqqdB0
今日、白いスカクーみた。実車見たのはじめてなんだがすんげーかっこいいな。
ZとかRX8とかロードスターで悩んでいたがスカクー欲しくなったよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:46:59 ID:CDUISbmH0
Z,RX8は、子供っぽいからね。玩具っぽい。
ピカピカにガラスコーティングした白いスカイラインクーペは、文句なしに美しいと思うよ。
それを、スマートに上手に乗りこなせば楽しい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 06:33:08 ID:yhYGPyVIO
でもどれだけかっこよくても周りには他の白い車がたくさん走ってるんだよねぇ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 08:14:25 ID:zddHCgIQO
みなさん黒のクーペはお嫌いですか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 09:13:34 ID:JXaosQmx0
黒のクーペはいかつくてかこええよ!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:14:12 ID:dA6TsE3Z0
黒、いいねぇ。
この前も街を颯爽と走る黒のCKV36に目を奪われてしまった。
けど、自分はこまめに洗車できないから、
ルナマーレシルバーにしちゃった。
今度の週末、6ヶ月点検です。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:18:12 ID:tNmEnGp10
空力の話題が出ていたので、便乗して。

市販車に取り付けられているウイングで、ゼロリフト以下(ダウンフォース)にするようなものは基本的にないでしょう。
つまり、車体自体が揚力を発生し、それをウイングのダウンフォースで打ち消してリフトを軽減する。
といった範囲に抑えませんと、燃費が悪くなってしまって市販車では無駄です。
また、近年の車では、前輪の前に。数センチの板が取り付けられています。
見たことがない人は、自分の車の下を覗き込んでみてください、羽が付いてます。
あれも、燃費向上させるために、あの部分では抵抗になってしまうような板をあえて取り付け
気流を意図的に乱してその後方のタイヤで受ける抵抗の量を減らそうとしているのでしょう。
あれも整流板の一種と考えて良いものでしょう。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:38:10 ID:yhYGPyVIO
>>48
でも周りも他の黒い車でいっぱいなんだよねぇ。
やっぱり白黒銀は個別で見るとかっこいいんだけど街中だとちょっと(ほんのちょっと)目立たなくなる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:53:35 ID:02X4HVZ30
V36クーペ試乗してきた。
最近レンタカーに乗る機会が多く、ヴィッツ感覚でアクセルを軽く踏んだら
グワッとなってしまい、発進でギクシャクしてしまった。流石にトルクフル。
2速固定にすると、NAエンジンと言うこともあり、滑らかにトルクが続く。
Dレンジに入れたまま走れば、5ATなのに実に滑らかに変速し加速していく。
ブレーキもかっくんブレーキではなく、やさしく停車することが出来る。
ハンドルから伝わる情報量が希薄だが、ハンドリングは重みがあり重厚感がある。
D担当者が怖いと言うのでABSの利き具合は試せなかった。
オプション込みで、550万円。その価値はあるな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 15:23:25 ID:tsaWESxI0
ハンドリング重いか?
遊びが少ないのでインフォメーションはそれほど悪くないけど
もう少し重いほうが好みだな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 15:45:01 ID:1ezczlxU0
4WAS付きはもう少し重くても良い気がする。
セカンドで乗っているRX-8の方がまだ重いくらいだ。(別に8も重くはないが)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:18:02 ID:WxVxbAJU0
ヴィッツとかの小型車に比べれば重いが、相対的には軽い部類だと思う。
車の性格を考えると、せめてV35ぐらいには重くして欲しかったな。
分割式ロアアームが普通のダブルウィッシュボーンにコストダウン
されたからだと思うけどステアリングインフォだけはCPV35の方が良かった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 16:43:23 ID:QVAWWlWX0
セカンドでRX-8って・・・意味がわからん

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:46:46 ID:AFjQ0UBj0
ヒント 嫁

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:51:16 ID:AFjQ0UBj0
ヒント IS

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:03:01 ID:lMDWoVkd0

確かにISスレでこんな人見つけた。
しかし、アンタ、あちこちのスレをチェックしてるんだなw



932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/06/25(水) 22:35:24 ID:FwptRwUm0
IS350からスカイライン36クーペに乗り替えたが、
走りは各々に利点があるが、
インパネや革シートの質感、ナビの性能などはISの方が圧倒的に上だと思うよ。
運転していて楽しいのはスカイラインだが。(←あくまで俺個人の感想ね)

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/06/25(水) 22:37:55 ID:FwptRwUm0
因みにうちのカミさんはRX-8に乗っています。
(誰もそんな事聞いてない罠。)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:24:41 ID:j/SEtUOkO
青系2色って相当人気ないのかね?今田走ってるの見た事ないや。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:33:25 ID:AFjQ0UBj0
コンパクトカーから上はLSまでw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:03:57 ID:o5nUS03tO
ネットストーカーこえぇ(笑)

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:48:58 ID:MvMXfYNz0
>>60
細かい名前は分からないけど鮮やかな方の青、たま〜に見るけどキレイだよね。

俺はパールホワイトを買ったけど、あの青も良かったなと思う今日この頃

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 19:56:26 ID:lMDWoVkd0
俺はストラフィアブルーが渋くてよい色だと思ったが、
ストラフィアブルーのセダンをよく見るので、
セダンにない色のルナマーレシルバーにした。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:50:27 ID:yhYGPyVIO
僕はエースだから赤にした。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:54:24 ID:o5nUS03tO
俺は変態だからピンクにオールペンした

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:03:17 ID:zddHCgIQO
黒赤白で迷い続けた挙げ句黒にした

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:05:27 ID:OQjQTQek0
ストラフィアブルーかっこいいよ。
V36のセダンに多いのは事実だけど、黒だと、それこそ
Dセグ、Cセグセダン全体で多い。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:08:47 ID:H0y3mMOx0
ぶりりあんとはどうかな?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:30:17 ID:Mub0FxOo0
ストラフィアブルーは、爺臭すぎる。
ファウンテンブルーならまだ有りかな。
赤、黒、白がベストだけど、多くなる良いただから
皆は、シルバーと青に乗ってください。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:30:54 ID:Mub0FxOo0
多くなる良いただから =多くなると嫌だから

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:44:33 ID:L9p38RoPO
白ってなんか色褪せてクリーム色になった白じゃね 
やっぱ黒か赤やなあ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:06:42 ID:tw5dUkWE0
セダンの赤はいいが、
クーペの赤は赤と言うよりは朱色という感じなので萎える。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:41:08 ID:Mub0FxOo0
確かに、ちょっと変かもね。
赤は結構いいかなと思うけど、赤い車ってなんか痛いイメージが昔からあってレンタカーでもなければ俺には乗れない。
厳ついオーラを持った黒か爽やかな白と言う無難なところしか選べない。
シルバーとは微妙な色の青とは、爺臭かったりオタク臭いからそれも選べない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:42:12 ID:yhYGPyVIO
エース以外は赤以外にするように!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:45:58 ID:q64orv1c0
黒買うならスクラッチシールドが設定
されてからがいいよ。SFHCでも洗車
キズに萎えてる・orz

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:56:08 ID:Mub0FxOo0
V36クーペって、今時珍しくサッシュレスなんだね。流石クーペ、エクステリアに拘りを感じる。
女の担当営業が運転へたくそでなんか、オバサンなのに可愛かった。
左前方にまだ余裕あるのに、モニターみながらちびちび切り返して路上に出たり。
5分も乗ってたら俺のほうが上手くなってた。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:57:17 ID:C0oZmYRc0
>>52
普通の速度から停止だと問題ないですが
渋滞時や30kmくらいからだらだらと止まるときは
エンジン回転が下がってくると自動シフトダウン
シンクロレブ介入、一瞬車が前へ行く
というようなことを1速になるまで続けます

停止のときに車が勝手にぎくしゃくしてくれて
これはいただけません

改善の余地ありですな。日産さん!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 01:51:33 ID:AKA6V0lX0
Dレンジじゃならんだろ、それ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 02:01:24 ID:vQpaTo8M0
ブリッピング機能はATにないんですよね?
あと、実車乗ったら踏み込み式サイドブレーキ(GT)だったんですが、
カタログ見ると手で引くタイプが乗っていました。
グレードによって異なるんでしょうか。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 04:02:43 ID:rCQ3Z1kI0
>>80
MTだと手で引くタイプのサイドブレーキ。
サイドブレーキが助手席側に有るのが『左ハンドル向けメイン』で非難されたけどね。
ま、サイドターンなんてやらないし。
慣れれば特に問題無しって事で。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 06:57:30 ID:O4fcaIPy0
僕はブリリアントシルバー。品よく目立ってる。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:08:05 ID:LfCcfGz20
>>81
なるほど、何で助手席側についてるんだろって思ってました。
普段は余りしないけど、足が疲れたり、長距離移動の場合は
信号待ちで停車するとき
エンブレによる減速⇒ブレーキにより停車⇒サイドブレーキ⇒Nレンジへ⇒
両足ペダルから開放⇒休憩⇒信号の変わる少し前にサイドブレーキ解除⇒
Dレンジへ⇒クリープで僅かに動くタイミングで信号青になるように合わせる⇒
アクセル踏み込み

と言う、感じで乗っているので、踏み込み式だとなんか使いにくいなーと思ったんですよ。

ATの場合、Dレンジでブレーキ踏みっぱなしで停車していることを想定して設計されていますが
MTに元々乗っていたので、停車時Nにしてクラッチペダルとブレーキペダルから足を開放するじゃないですかあの感覚です。
Dの超ベテラン技術者の横に乗った時や、板金技術者の横に乗った時も、私のような運転をしていたので
こういうATの乗り方もありなんだなって思ってます。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:51:16 ID:9xMRpesX0
>>81
>サイドブレーキが助手席側に有るのが『左ハンドル向けメイン』で非難されたけどね。

と思うじゃない?
でもアメリカに行ってポンティアックのクーペをレンタカーで借りたら(もちろん左ハンドル)
サイドブレーキが助手席側にあってさ。

だから『左ハンドル向けメイン』で、国内向けを手を抜いたって訳ではないと思ったんだよね。

では何故か?っていうのはわからんけどなw
体のでかい人に向けた設定をしたのかな?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 10:26:17 ID:LqLBXzZk0
>>72
そのクリーム色ぽい方が純白よりも高級感あるように思えるが・・・

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 14:39:38 ID:1LwevnI70
>>83
Dに入れるときブレーキペダルは踏んでおいた方が良い。
追突しても知らないよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:09:54 ID:INeZNbtR0
それは勿論やってます。
ATは急発進する可能性ありますからね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 17:01:26 ID:VON3Sg6G0
繁茂にD→N→DってやっているとATの寿命に良くない。
って、、以前は言ってたね(以前って言っても10年以内位)


自分はあまりD→Nをやらなかったおかげかどうかも分からんけど、
最高19万km乗った車のATは何ともなかった(欧州車)


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 17:45:45 ID:bsTccMRHO
そう言うのも良く聞きますね。
ハイブリッド車の様に停車時ブレーキ踏んでるとエンジンがストップするシステムが有れば踏みますけどね。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:44:22 ID:4uHVcvf10
>>83
>停車時Nにしてクラッチペダルとブレーキペダルから足を開放する

普通はしない

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:28:16 ID:AKA6V0lX0
俺はMT運転してると大抵そうするなぁ。
危ないって言われたら言い返せないけどさ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:30:35 ID:bsTccMRHO
教習所のおっちゃんとタクシーのおっちゃんもやってたよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 02:28:03 ID:yocc8mdpO
それでカマほられたらどうすんの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 06:53:50 ID:IvruybAP0
3Pを楽しめる

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 09:10:06 ID:egb70I8tO
停車中にブレーキを離して足を休ませたい?多分ドラポジがおかしいんだよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 11:02:25 ID:DinGR+aF0
全ての大型トラックもやってるがw
最後尾の場合はブレーキ踏むなどきめ細かく車を操作してるよ。
下手糞サンデードライバーはMTのらないほうがいいんじゃない。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:40:05 ID:O7UiP3J50
まぁブレーキペダルはともかく、
教習所どおり1速に入れてクラッチ踏みっぱなしにしてるヤツっているのか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:57:54 ID:DinGR+aF0
下手糞な自称MT乗り

・アイドリング発信が出来ない
・坂道発進すると何か焦げ臭い
・1-2速への繋ぎが酷くカックン
・減速時シフトダウンが出来ない
・停車時必死にクラッチを踏んでいる
・信号発信でもたつき後ろの車に煽られる
・バックで車庫居れすると良くエンストする
・1ヶ月に1度以上エンストする


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:44:23 ID:dGAFDr4D0
今日36の白見たよ
ちょっと見直したというか、かっこいい!って目がハートになったw
後ろは35のがいいって人時々いるけど36のがいいと思った
俺はむしろフロントのバランスというか重たさというか、そっちのが気になる
今35乗りで次はTTにしようと決めかけてたんだけど・・・悩むなぁ


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:07:03 ID:irpKb+fR0
写真で見るよりも実物はかなりかっこいい気がする。
ていうか、写真うつりが相当悪い気がするな、この車。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:26:47 ID:TBJFxGrD0
そうでもない

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 07:46:47 ID:VlY8+VEPO
36クーペのリアがださいとか言う奴は実車をよく見てないんじゃないかと思う。35クーペよりも洗練されててかなりかっこいいと思うけどな。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:55:35 ID:o4aCdEQu0
会社の女の子はリヤだせぇって言ってたわ、、、
好きな車はコペンとか言う子だから仕方ないか。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:29:44 ID:evX35v4m0
V35からリアはいまいちだったからな。
そんなのと比べても。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:29:59 ID:3NgmyhsR0
>>98
下手糞な自称MT乗りって・・・MT乗ってる時点で自称じゃないですよ。
自分も停車中は進んだり、下がったりしなければ、ブレーキ、クラッチは
離してしまうね。追突されたら大変だけど。

最近嫁が教習所に通っていて教えてもらったんだけど、交差点で右折しようと
待っている時、ハンドルの位置は、まっすぐなんだってね。追突された時、ハンドルを
切って待っているとそのまま反対車線に出てしまうからだそうです。

目から鱗でした。常識ですか?自分は教習所では教わった記憶がありません。
十数年前ですけど。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:13:05 ID:qJHBjZreO
常識すぎ
斜めに停車して待ってる車の非常識っぷりに何時も下手くそドライバー多すぎだな、先の事を予測して運転出来ないのかねって思うよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 12:35:35 ID:6RNRkwSt0
一般道は知ってるドライバーって下手な奴が9割以上。
一般ドライバーの運転から学ぶところは皆無、変な抜け道などを知るくらいか。
個人タクシーや、大型トラック、トレーラー等のドライバーからは多くを学ばせてもらう。
残念なことに、>>105で、目から鱗って言うドライバーは多いんだろう。
少し先のことを予測したり、危機回避能力、他車を観察する能力の何れかがあれば
気が付くことなのに、教習所で言われない時が付かない。
交差点で、斜めに停車してアホずらして待ってるドライバーの多いこと。
男性ベテランドライバーほど、一定以上の技量から向上しないように思える。


108 :ズザマグ ◆0UZD1OR/j. :2008/06/29(日) 12:58:58 ID:joAXxN4l0
交差点で斜めに停車されるとその車の後ろが見えにくくなる。
右折する時は特に危険度増すと思うんだけどね。

ETCとリモコンスタータ取り付けって一日掛かるのね(;´Д`)
代車はティアナかな・・・


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:26:47 ID:6RNRkwSt0
お前キモイから消えろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:35:51 ID:k60ywaPJ0
>>107
その上から目線の書き込みはスカイラインクーペとなんら関係無いんだが。
自分の事は棚に上げて説教タレるのが好きな人はどこにでも居るから、どうでもいいけどさ。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:50:44 ID:Ij8Cx6NL0
>>110
上から目線?2ちゃんではいたって普通だが。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:04:16 ID:LOqnsyd+0
本当にどうでもいいと思う人は書き込まないんだよねw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:06:31 ID:LOqnsyd+0
107、109の書き込みで気に障る人物は、

1.>>108
2.下手糞一般ドライバー


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:48:04 ID:IntdoFXMO
CPV、CKVと2台続けて赤に乗ってる漏れは真のエース。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 15:30:42 ID:LOqnsyd+0
真のエースだよね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:17:23 ID:QQnxJMZn0
>>79
Dレンジでの現象です


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:47:08 ID:Ka1Px6Cx0
嫁にスカクー買ってこいよって言ったらスカンク飼ってきやがった くせー

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:21:06 ID:wYTixp8h0
よくある間違いだよね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:44:37 ID:IntdoFXMO
それはない。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:47:41 ID:LOqnsyd+0
真のエース

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:31:23 ID:o4aCdEQu0
>>116
いや、そんなのなった事無いんだけど。。。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:16:01 ID:VlY8+VEPO
>>11435クーペ乗った事ないんだけど、どっちが加速はいい?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:30:15 ID:evX35v4m0
すげーロングパス

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:55:27 ID:LOqnsyd+0
ID:QQnxJMZn0を信じる

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:45:41 ID:01ed61Rv0
>>121
20Kmくらいまで加速して、アクセルオフ
その後、だらーっとブレーキかけて止まるときに感じます。
もちろんDに入れっぱなし。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:13:14 ID:cXcO5o2k0
それって修理だとおもう

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:23:22 ID:LOqnsyd+0
それはない

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:42:41 ID:o4aCdEQu0
>>125
試してきたけどそんな現象起きないぞ。
取り敢えずDに持って行ってみては?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:08:17 ID:SKWc/xVq0
おれは今までスカイライン含めて日産車5台乗ってきたがそんな症状日産にはないぞ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:14:33 ID:ms2cI56W0
そして誰も信じられなくなった

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:30:53 ID:w0Ztlta50
おまえらオイルは何入れてますか?
5−30wでいいのでつ?


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:51:25 ID:PMTmfE3tO
昨日見たけど、やっぱかっこいいな。一瞬で目を奪われた
前にも書かれてあるけど、写真うつり悪いんじゃないかと思う
生で見ると相当かっこいい。
次車買い替えるときはこれにしたい

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:57:28 ID:ms2cI56W0
でも、白黒以外は今一。
東京ドームから池袋辺りを走ってたら停車してる黒の試乗車と
走行してる薄い青と、シルバー見たけど
試乗車が一番かっこよかった。
青とシルバーは知らない奴からするとセダンと変わらない。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:34:47 ID:gZrLJbP00
>>128
試してくれたのか!!
ありがとー!

もうすぐ6カ月点検なので聞いてみるよ


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 11:59:28 ID:SKWc/xVq0
35クーペはヘッドライトがださいですね
36はシャープに切れ上がっててかこいい!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:37:29 ID:KQUEyyauO
>>135それ常識。35はマーチです

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 13:00:57 ID:R+v9SNV90
マーチ可愛いが

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 13:15:14 ID:QOca1m610
昨日パールのスカイラインクーペ
中古だけど、ほしくなって2週間で買っちゃった。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:02:59 ID:iIxvueZH0
昨日欲しくなったのに
二週間で買っちゃったの意味が全く理解できない
真のエース級に馬鹿?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:43:38 ID:A4XXizUa0
2週間まえに欲しくなって、中古探して昨日買ったんでしょ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:39:14 ID:iIxvueZH0
なるほどー。
流石に中古車のりは違いますね。
難しい言い回しをお使いになる。
くれぐれもDQN改造にはしないでくださいね。
マフラーも変えないでください。
この車の質を下げないように。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:56:02 ID:OtVRnUAv0
手垢だらけの中古を買ってくれるモノ好きがいるおかげで次に代替する時に下取り価格が付くんだから感謝しなきゃw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:59:23 ID:L9+Vd9rT0
なんという馬鹿

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:46:09 ID:KQUEyyauO
>>141>>142卑屈な野郎だな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:31:21 ID:Ks6JchBF0
時々36クーぺのオーナーには141や142みたいな勘違いキモ野郎がいるよね!?
お前ら笑われてるぞ〜!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:39:48 ID:ojGbx0SW0
と、中古乗りが申しております。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:47:53 ID:Ks6JchBF0
と、キモオタが申しております。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:51:59 ID:fT+y4A4e0
痛いレスは大抵ageてるからおもしろいですね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:57:14 ID:zdiHMFvQ0
|┌──────────┐ 履歴書     平成19年06月30日
||    /      \      | ┌────────────────
||  /  ─    ─\    | |氏名: ID:Ks6JchBF0
||/    (●)  (●) \ | ├────────────────
|||      (__人__)    |. | |生年月日 照和52年 2月10日
||\      ` ⌒´   ,/.  | ├────────────────
||...イ.ヽヽ、___ ーーノ゙- 、   | |現住所: 茨城県水戸市
||   |  '; \_____ ノ.|ヽ i....| ├────────────────
||   |  \/゙(__)\,| i  | | |連絡先: 050-xxx-xxx ( IP電話 )
|└──────────┘ └────────────────
| ┌───┬─┬──────────────────────
| | 年   |月|          学歴・職歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          学     歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成3 .|03|○○市立○○中学校卒業
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          職     歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成3 .|04|          自宅警備員
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          趣     味
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |脳内で好きな車に乗ること
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |                           以 上

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:39:33 ID:3pEDXBe60
なかなかよくできたAAだな。
現住所が茨城というのがよい。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:52:19 ID:B8WCdLMdO
パラメータは対象によって変えるからね。今回はなんとなく田舎臭かったから茨城にしてみた(笑)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:00:57 ID:zF8jKdNN0
茨城って建物木造?ビルとかあるの?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 02:06:22 ID:B8WCdLMdO
とか、地方での田舎ものが東京にすみだすと言うんだよね(笑)
出稼ぎの分際で
東京こないでほしい

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:49:48 ID:FxNJK6te0
って埼玉県民なのに出身どこ?って聞かれると
迷わず東京ですって言う奴がそんな事を言ってます。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:35:17 ID:FaSfy5mg0
荒れてるなあ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:45:20 ID:m5OzqfSS0
すべては>>139が読解力乏しいのを棚に上げて挑発的なレスをしたせい。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:52:27 ID:yyVkDtq0O
スカク乗ってる人は二台持ち?
もう一台は何乗ってるの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:53:45 ID:b42maAmN0
>>141
読解力と中古も買えない金の無さを恨め

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:29:09 ID:o3U4ordQ0
>>131
0w-5(http://www.neo-advantage.jp/engine_oil.html
レスポンスビンビン、このオイル以外は考えられない。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:50:42 ID:ClP3llON0
>>157
コンパクト1台と軽かな。


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:07:57 ID:T2yYKBeaO
俺はこれ一台だけ。子供はいないから十分さ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:13:18 ID:cEM7DUfd0
36+ジープチェロキー

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 18:28:20 ID:aP4Xx5oh0
>>141
ATにOPのスポーツマフラーでも質下がりますか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 18:53:50 ID:ClP3llON0
>>163
真に受けるなよ。つーかマフラーどうこうよりも乗り方だろ普通さ。
勿論、車検に受からない程爆音とか、ましてや直管は論外だけど。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:31:43 ID:6qh+bEeq0
マフラーやエアロも十分質を落とす。
車検通っても五月蝿いマフラーは多い。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:35:27 ID:6qh+bEeq0
街道沿いに程近い交差点付近に住んでいるからいらつく。

1.鼓膜が破れてるとしか思えない大音量で窓を開けて音楽聴いてる奴
2.マフラーが異様に五月蝿い奴
3.無意味に空ぶかしする奴

こいつ等は最高にムカつく

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:55:32 ID:RL/M52290
早く納車されないかな〜
中古だけど楽しみ
買った嬉しさか、どんなに叩かれても頭に来ませんね
来週が楽しみです。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:58:10 ID:RL/M52290
早く納車されないかな〜
中古だけど楽しみ
買った嬉しさか、どんなに叩かれても頭に来ませんね
来週が楽しみです。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:58:41 ID:RL/M52290
早く納車されないかな〜
中古だけど楽しみ
買った嬉しさか、どんなに叩かれても頭に来ませんね
来週が楽しみです。


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:59:25 ID:RL/M52290
早く納車されないかな〜
中古だけど楽しみ
買った嬉しさか、どんなに叩かれても頭に来ませんね
来週が楽しみです。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:00:44 ID:RL/M52290
間違って4回も書き込みました
ごめんなさい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:02:13 ID:OeSWvLuy0
はしゃいでんじゃねえ中古
中古車専用スレ作って一人で移れ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:12:33 ID:wZhz1MZwO
今なら車両価格でオプション装備の中古買えるんだからお得だよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:43:55 ID:aP4Xx5oh0
中古で買ってワンオーナーじゃなくなってリセールBはどうなんだ?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:53:27 ID:ClP3llON0
実は、ワンオーナーかどうかでリセールバリューは変わらないよ。
店側から売る時はワンオーナーって名前で値段をつり上げられるけど
買い取る時は全然プラス査定にはならないんだな、これが。
(方便としては使うけどね、その言い方)

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:21:27 ID:aP4Xx5oh0
現実、低走行車でも100万くらい安くでてるからな。
リセール変わらないんじゃ〜おいらも中古のほうがよかったかな。orz

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:51:15 ID:ClP3llON0
新車に乗ってるって優越感にどれ位価値を見いだせるかだな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:55:42 ID:OeSWvLuy0
優越感より、中古はなんか汚いというか汚らわしいというか・・・
なんか受け付けないんだよね。
免許取立て買った時からずっと新車だから、中古無理

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:00:07 ID:u7wJTEdh0
人が使ったパンツとか歯ブラシは洗ってでも使えねえな

知らない人のもの、使い古し、おさがり

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:07:23 ID:yBzTvSaR0
使い古しの下着はくくらいなら差額出しますという感じで

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:10:49 ID:tMwyfbUo0
だよな。人のチ●ポが入った女に
自分のチ●ポ入れたくないよな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 04:39:42 ID:FvqqDuFS0
センターにあるかっこ悪くて安っぽいアナログ時計は変更できないのかな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 06:41:49 ID:oATUg2puO
車を乗り換えれば解決

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:26:15 ID:Zhu0mmvy0
俺はシフトノブがデカすぎるのがイヤ。
もう少し角張って小ぶりなのにしてくれればいいのに。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:17:02 ID:IJHd2jhk0
中古車より、人のチ●ポをしゃぶった女はなんか汚いというか汚らわしいというか・・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:34:33 ID:A9p+DA1c0
車は新車でも、助手席の彼女は中古
みじめだな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:04:59 ID:oATUg2puO
彼女からみたらお前も中古だろw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 13:26:48 ID:A9p+DA1c0
童貞に価値があるとは思わんかった

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 13:50:43 ID:qSZBZlEkO
人間を車と同じに考えるヤツは屑

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:42:57 ID:A9p+DA1c0
まあまあ、そこまで話を広げなくても。
おまえだって、中古女は嫌だろ?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 14:45:29 ID:mC4UDizi0
世の成人女の99%は中古だよばか。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:45:19 ID:oATUg2puO
中古だからこその味もある

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:01:24 ID:XgDPahY70
処女信仰が強すぎるのも考え物だな。
二十歳そこそこならともかく、ある程度年齢重ねてそれは、
人格か容姿か、どっちかに致命的な爆弾を抱えてるとしか思えんし。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:16:52 ID:MdOnI6tc0
まともな恋愛してきたのかよ?って訊きたくなるよな
ましてや女性を中古車と同類でかたるとは・・・
老いぼれのインポ野郎のくせによ〜

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 00:32:19 ID:VreBsQak0
世の中の男の99%は他人のチ○ポをぶち込ま
れた中古マ●コで我慢してるわけか。
車ぐらい手垢の付いてない新品が欲しくなるの
もわかるな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 00:37:17 ID:0Ky1qKCI0
ハナクソどもがハナクソ車のハナクソ話をするハナクソスレに成り下がったな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:36:10 ID:DMO4XpZ3O
クーペ高いから諦めてセダンの最上級にしようか悩み中。
あと百万あれば妥協しないですむんだか。
エンジンとエクステリアがクーペの方が絶対いい。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:48:47 ID:BVDcKd/x0
セダンの最上級よりクーペのベース買う方が安くね?
レザーじゃなきゃダメだとか、拘りがあるなら別だけど、、、

同じ妥協でもRX-8やZならよりスポーティーと言うことで、
方向性が違うからとある程度割り切れるかもしれないけど
クーペからセダンへの妥協は本当に後悔しか残らないと思う。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:49:37 ID:dTKGaFjo0
>>197
あなたも中古はイヤなんですか?
お金ないけど欲しいなら迷わず中古じゃない?
結構程度のいいの出てるのに・・・
でもクーぺが高いとか言ってるってことは維持費で泣くかもね?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 01:57:25 ID:DMO4XpZ3O
両方中古車で比較。
クーペの方が割高で、クーペGTよりセダン350SPの方が安いから妥協しそう。
無理すればクーペ買えるけど危険だからな……


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:04:18 ID:DMO4XpZ3O
199さんは年収いくらくらいですか?
嫌味じゃなく維持してる人はどのくらいの収入なのかと心配なので
自分は650万円独身です

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:11:55 ID:CUxkgaea0
7ATがジャトコからリリースされ順次搭載されるようだけど
次のMCでこれにも乗るのかな?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:22:28 ID:dTKGaFjo0
>>201
独身で年収1200〜1500自営で貯蓄が2500ぐらいです
でも個人でやってていつポシャるかわかんないから
これぐらいが身の丈にあった車かなって思ってます
サラリーマンで650あれば余裕じゃないですか?
まぁサラリーマンだからって安心できる時代でもないですけどね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:28:19 ID:DMO4XpZ3O
サラリー30才です。
真面目な人なら余裕かも何ですが、ある金は全て使い果たさないと気が済まないヤバイ人なんで中古車何ですよね。(笑)


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:35:03 ID:DMO4XpZ3O
それだけ金持っててスカイラインなんですね。
CL65AMG V12ツインターボとかたまに見ますけどその人達って一体いくらもらってるんだろ(笑)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:36:57 ID:dTKGaFjo0
30歳で650っていいですね!?
ボーナス時に半分ぐらいずつは車用に回すとかすれば余裕でしょ!?
ぜったいクーぺお勧め!
責任もちませんけどね!w

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:41:52 ID:DMO4XpZ3O
サラリーにしてはいいみたいですね。一部上場、外資渡り歩いてきたので、だんだん上がりました。学歴は酷いものですがね(笑)
買ったら一緒に走りに行きましょう。そして、ヤバくなったらその潤沢な貯えから援助してもらうと(笑)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:46:51 ID:CUxkgaea0
スカイラインクーペも素晴らしいし気に入ってるが
CL65AMGは、俺のラグジュアリークーペの理想系だな。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 03:00:32 ID:dTKGaFjo0
>>207
僕の周りでサラリーでそれだけもらってる人いないよ
いいっすね〜!でも僕お金にはシビアですよw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 03:06:36 ID:DMO4XpZ3O
嫌々、正直貧乏だなって思いますよ今の収入は。
怒られそうだけど(笑)
私の回りには、30才なら1000万円狙えるって言う感じなんで、は〜俺負け組かよ、落ちこぼれかよって悲しくなります。
お金はユルユルで、ストクオプションで得た利益1250万円を1.5年で全て使いきりました(笑)
おかげでアメプラのインビ来て財布に入ってます

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 03:10:43 ID:DMO4XpZ3O
流石にやばいんで寝ます。
また明日

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:39:28 ID:dTKGaFjo0
あなたとお友達になる自信がありませんw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:11:42 ID:i/qwhYMW0
はにゅーん。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:39:06 ID:i/qwhYMW0
因みに、今は独身ですが×一子持ちです><;


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:26:27 ID:DfYwP/oaO
いまどき雨白は誰でも持ってるけどな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:16:16 ID:DCG8ZoSU0
年会費10万円、日本の会員数3-5万人のカードが誰でも持ってる?w
見得張るな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:00:58 ID:RePx5dHW0
年収なんていくらあっても関係ないよ。どうせ税金でがっぽりとられて残りはそんなにかわらない。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:30:34 ID:DfYwP/oaO
>>216
だって自分20後半の時に白だったし、その3年後に黒になった。スレ違いなのであれだけど、白に関しては金を数年問題なく使っていればインビテーション来るよ。
ちなみに年収は600ちょっと。年は35ね。ただしいわゆる大企業です。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:32:56 ID:JQrhrLzD0
成金野郎にはもっと他にふさわしい車があると思います ><

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:21:09 ID:T8O8EKF60
>>218
35で年収600万でその年会費は見栄っ張り以外何者でもないw
分不相応だろ、緑色かゴールドがお似合い。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:58:24 ID:jM4HJFon0
ドアバイザーが無いので、雨がぼとぼと。梅雨時は換気が出来なくてつらい。
サンルーフをつければ良かった。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:25:51 ID:BVDcKd/x0
>>208
確かにスカイラインクーペの路線を追求したクルマって最終的にはBMWの6やCLになるな。
お金さえあればM6カブリオレとか乗ってみたいわw

>>221
そんなにボトボト落ちる?俺はむしろドアが曲がってるせいか、
「雨天でドア少し開けても殆ど雨が入ってこない、素敵!」なんて思ってたんだがw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:43:02 ID:jM4HJFon0
ゴメン、窓だけを開けたときの話。
窓をちょっとでも開けると、真下に水滴が落ちてきて、室内に結構入るっちゅうことです。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:02:37 ID:HTCxeKLh0
>>191
だから狙うのは
http://upjo.com/up/html/c_airi0173_1.html

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:02:58 ID:R4CSUdNR0
>>220
確かにw
年収600万円でブラックの年会費367500円を毎年捻出するってあほ過ぎる。
年収の6%を見栄に投入、背伸びしすぎだっての、みっともない。
カードに財布と財布に入ってる現金、預貯金、身なり生活水準の何れも負けてる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:22:36 ID:KM1Qbf660
ワロタw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:38:42 ID:9r5NrV2C0
てかビンボー忍は金無いのに三重で
車いじるんじゃないのwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:24:32 ID:iggw6dU7O
貧乏貧乏って言うけど、一流大卒、一流企業勤務、将来が約束されてるからアメックスも黒持って欲しいんだよね。海外出張も多いし。
それから、妻が医師だから可処分所得は1000万以上ありますのでご心配なく。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:31:38 ID:bt23UsK80
>>228

妻>おまえ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:40:42 ID:KUGKdYyo0
その程度の人間腐るほど居るんだよカスw
金持ちほどカードで見栄を張りたがらなくなり会員数が減ると
金ないくせに金使いはそこそこいい見栄っ張りを見つけてインビ送ってるの。
で、会員費が1ヶ月の給料でも見栄でカード作るアホをゲットしてるだけ。
お前みたいな貧乏人に持って欲しいわけではないよ。
だって黒持ってる割に年間1000万円も使えないだろ?w
貧乏人マジワロスw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:41:07 ID:KUGKdYyo0
しかも、嫁自慢とは滑稽過ぎるw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:50:08 ID:uUcEQc140
>>228
このオッサン、年の割りに低収入の癖に責められると学歴と、一部上場を出すね。
だからどうしたんだと、呆気にとられるが。
クーペ売って他の車に乗れ、なんか同じの乗るの恥だ。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:51:05 ID:uUcEQc140
大企業、35歳、600万円と言うと、窓際社員か?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:28:49 ID:jAThuz7a0
|┌──────────┐ 履歴書     平成20年07月04日
||    /      \      | ┌────────────────
||  /  ─    ─\    | |氏名:  ID:iggw6dU7O
||/    (●)  (●) \ | ├────────────────
|||      (__人__)    |. | |生年月日 昭和48年 2月10日
||\      ` ⌒´   ,/.  | ├────────────────
||...イ.ヽヽ、___ ーーノ゙- 、   | |現住所: 栃木県小城市
||   |  '; \_____ ノ.|ヽ i....| ├────────────────
||   |  \/゙(__)\,| i  | | |連絡先: 050-xxx-xxx ( IP電話 )
|└──────────┘ └────────────────
| ┌───┬─┬──────────────────────
| | 年   |月|          学歴・職歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          学     歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |昭和63 .|03|○○市立○○中学校卒業
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成3 .|03|○○市立○○高等学校卒業
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成6 .|03|○○大学卒業
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          職     歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成6 .|04|一流企業入社(役職:平社員、万年窓際社員、年収僅か600万円でブラックカード所有)
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |          性     格
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |見栄っ張り負けず嫌い、アホ。
| ├───┼─┼──────────────────────
| |      |  |                           以 上


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:30:05 ID:TKsllG5Y0
俺もそう思った。
35歳で600万って威張れるか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:35:48 ID:DwN1M+YZ0
35歳600万は既に将来は約束されてない負け組み路線まっしぐらと言う感じにしか思えない罠

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 01:37:53 ID:y6JHpeKL0
年収600万だと手取り25〜27万くらいか。それで雨の36万とローンと維持費ってか。
頑張れ。負け組みが乗ってたっていいんだよwww

そもそも医師がリーマンより金持ってると思ってるのは世間知らずのニート(ry


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:42:10 ID:DwN1M+YZ0
流石にそこまで低くないよw
手取りは35万くらいだおwきっと

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 01:53:12 ID:y6JHpeKL0
>>238
何気に>>iggw6dU7Oを強烈に馬鹿にしてるな。
大企業で手取り35万で年収600万だとボーナス無いのと同じだろ。
どんだけ無能なんだよwww

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:57:09 ID:DwN1M+YZ0
窓際だから、月収残業で稼いでるの、成果部分のボーナスは成果無いから少ないのw


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:00:12 ID:DwN1M+YZ0
35歳のオッサンの嫁って事はほぼ同年代
その年で医者で1000万て糞貧乏。
開業医ではないね、
糞貧乏見栄っ張り家庭哀れ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:04:47 ID:TKsllG5Y0
開業医じゃない雇われだと、サラリーマンと驚くほ
どは変らないからな。
旦那の無駄遣い(不相応な車とカード)の穴埋め
で終わりだね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 02:06:47 ID:y6JHpeKL0
>>241
お前>>iggw6dU7Oだろ?www
開業医なんて借金まみれと訴訟リスクで実収入なんて全然良くない。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 02:10:10 ID:DwN1M+YZ0
君しどいすw
あんなのと同じにスンナ。。
開業医保険掛けてるからそんなに影響ないっしょ?
よければ年収5000万ねらえるべ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 04:55:50 ID:t4H/mefR0
開業医だろうと雇われだろうと給料はいいよん。
大学に残れば給料は安いが、アルバイトでなんとか。
一晩やれば一回15マン〜から稼げるからね。今のところは
時給15000ですよ。やっぱそこらのリーマンとは違うわけです。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:18:56 ID:XRwwsPzI0
そんなこと知ってるから。
ID:y6JHpeKL0のアホがリアル馬鹿な発言をしているだけで。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:19:36 ID:uTg35/F70
お前等まとめてスレ違いだって

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:08:00 ID:i3xrzW/E0
医者ならもっと稼いでもっといい車に乗って下さい、マジで
尊敬に値する職業なんだから2ちゃんでグダグダぬかして尊厳を失わないようにして下さい


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:18:11 ID:FXmSC2ea0
ゴールドで年間500万を数年クリアしてるが、インビなんて来ない
一流企業さんは見栄っ張りが多いのかな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:19:12 ID:baHeP0zF0
なあ。スカイラインクーペの話をしようぜ・・・
他人の年収なんてどうでもいいじゃないか。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:00:21 ID:AnYv0YNl0
あの、スカイラインクーペの話はどこでしたらいいんでしょうか?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:31:04 ID:XRwwsPzI0
ID:AnYv0YNl0

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:35:18 ID:iggw6dU7O
なんだか文章読解力のない低脳が多い…。

年収600しかないけど雨黒だよ、雨白なんていまどき誰でも持てるよ、て内容。ただし大企業だから属性はいいので年収関係なく発行されるってことだよ。
あとね、カードは使ってる額じゃなくて内容を問われるよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:48:33 ID:Uh0E72X80
購入検討中です。幅1820mmもあるけど、車両感覚つかめるか不安。
今まで乗ったの1750くらいが最大だし、
シートポジションの低さなども考慮すればなおさら・・・。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:58:55 ID:XRwwsPzI0
>>253
>>233 >>235
キモイから死ね。窓際社員

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:12:07 ID:WVwVCFPn0
リーマンって楽だよね

座り仕事で10時、3時お茶してさ

年間130日休みで

ベルさっさで

夏の茄子190諭吉だったお

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:39:53 ID:7Ar/9h9XO
おまいら医者にコンプレックスまるだしだおwww

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:53:53 ID:ZMwVut1bO
>>254慣れるまでは恐いがそのうち慣れるから無問題

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:21:46 ID:i3xrzW/E0
>>254
慣れるまで無理せずヤバそうと感じたら車降りて目視するぐらいの気持ちで乗ればスグに慣れるよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:37:46 ID:WVwVCFPn0
あ、手取りは150諭吉ね☆彡

何買うかなぁ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:52:23 ID:AnYv0YNl0
 

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:32:20 ID:yYDyceJJ0
貧乏平社員自称一部上場一流大学のKYがカード自慢を永遠続けるからスレが腐っていくw
自粛することは出来ないんだよねKYだから・・・。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:46:08 ID:UxidskLY0
おいおい・・・。

まじでカードの色、どうでもいい。。。。。
ピンクでもドドメ色でもなんでもしてくれ。。

俺はうんこ色でいいから。。。。。。。。。。。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:51:24 ID:4yk+cqKq0
一流企業が女医を嫁さんにするって・・・
みっともない

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:54:28 ID:UTJ2aSCFO
もうほっとけ。相手にしてる方が惨めにみえるぞ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:56:58 ID:yYDyceJJ0
確かに相手にしてる奴もいい加減にして欲しい。
ただの荒しに見える。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:45:55 ID:awQG1FNa0
俺アメリカンエクソシスト

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 04:22:47 ID:2hANq9qoO
VQ37にはかなり期待していたが、期待程ではないな。まず明らかな馬力不足、というか車が重たすぎて早くない。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 05:46:15 ID:FY/rk+9I0
軽量なホイールに変えたら出足ははっきり体感出来る位に変わるよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:46:17 ID:82gwdVUz0
どういう状況で速い遅いっていうのが
わからないけど、こんなもんでしょ。
期待が大きすぎたんだよ。
GT-Rでも期待が大きすぎると、思った
ほどじゃなかったりするし。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:40:05 ID:nvJgkd4/O
26歳の若造だけど明日、見積もってくる。狙いはベースグレード。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:13:10 ID:2hANq9qoO
出足は悪くないが、3速4速の伸びが悪い。まあVQ自体上まで回すエンジンではないんだろうけど300馬力オーバーを謳うのならもっと早くてもいいと思うな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:21:13 ID:UTJ2aSCFO
>>271
4WASと革シートにこだわらなければベースグレードが一番お得。


VQ35と比べると2000〜4000回転あたりがモリモリトルクになったと思うけどなぁ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:16:17 ID:h/F7pjXtO
ブレーキが劣るのと、フォーブ選べないのが最大のネック

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:24:33 ID:8UXcpY7u0
三月から乗り始めたが、ガソリンタンクが半分近くになると、気持ちいいくらい加速、コーナリングが良くなる。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:50:05 ID:2hANq9qoO
4WASの絶大的な安定感を体感するともう戻れない

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:13:21 ID:ooCYZxdj0
Sとベースは48万差あるからなあ。
お買い得度はベースに軍配だろうな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:28:22 ID:nvJgkd4/O
276>4WASありなしどっちも試乗したけどなしでもいいと思った。革もフォーブも木目も大径ブレーキもクルコンもいらないからベースかな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:50:51 ID:aIlcTsWH0
足回りにブレーキ、ホイール
ATならパドルシフト
好みもあるがエアロの違い

4WASが絶対に嫌ならベースも悪くないと思うけど
Sの方がお買い得感があると思う自分は少数派なのかな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:00:09 ID:UTJ2aSCFO
4WASは興味あったけどとにかく19インチが嫌だった。あとインクルがどうしても欲しかったので少数派のP。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:42:04 ID:2hANq9qoO
Sでも18インチ選べたらよかったのに

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:27:25 ID:1/eWFTSg0
オプションのマフリャーいった人いる?
低速トルク落ちするのかな?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:06:22 ID:2hANq9qoO
どんなマフラーでも太くなるなら必ず低速トルクは鈍るよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:02:51 ID:QN15LXFe0
Pの黒+フォーブで315万円買いだよね?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:12:10 ID:MS1mld4+O
>>274
SPでもMTだとフォーブ選べないのが悩ましい。
Z34デビューに合わせて7ATに代わったらATにするかもしれないけど、5ATのままならMTが購入候補。
来春までに7AT載せるか、MTでもフォーブ選べるようにしてください。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:32:53 ID:Y5rg0lL70
え、そうなんだ知らなかった。
今度、Dに7AT何時載るか聞いてみよ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:56:17 ID:pn7dQowMO
日産の新型ATってどうしても不安…。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:12:08 ID:Y5rg0lL70
7ATで、高速巡航時のエンジン回転数が落ちてくれると
静粛性がアップしてくれて良さそうだね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:00:05 ID:soqJfJ9U0
弊社のクレジットカード発行基準および信用情報機関の情報等を参考に種々検討させていただきましたが、今回は残念ながらお見送りさせていただくことになりました。なにとぞご了承くださいますよう、お願い申しあげます。
出光クレジット(株) (事務処理代行 (株)クレディセゾン)

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:33:17 ID:N2yJx4clO
このスカイラインのATさ、変速時のショックが大きすぎない?もっと滑らかにしてほしい。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:17:04 ID:xzmD8CYp0
日産車を始めて購入検討中なんだけど
日産て、1日とか数日車を貸して試乗させてくれないの?
他のディーラーでは結構貸してくれたから売るきないなーって感じなんだけど。
僅か10分の試乗じゃ今一買うって決定するのはぴんと来ないんだよね。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:58:26 ID:g3Mcm0bv0
>>291
じゃ、買わなきゃいい

24時間試乗とかのシステムは聞いたこと無いけど
君が本気なら貸してくれるかもよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:08:54 ID:xzmD8CYp0
何だお前、そんなレスなら態々書き込むなよ。
ストレスたまってるの?日曜に暇でイラついてるの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:17:34 ID:tqHvEFvl0
何だお前、そんなレスなら態々書き込むなよ。
ストレスたまってるの?日曜に暇でイラついてるの?


そんなレスw


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:20:51 ID:vfp2zdiNO
294気持悪い
オーナーじゃないだろ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:57:34 ID:tqHvEFvl0
295オナホ…じゃなくて、オーナーに気待てるジャマイカw
リアルスカンクオーナーに決まってるジャマイカww

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:30:16 ID:u4Vz45ry0
26歳年収450万のオーナーが通りますよっと

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:34:57 ID:0DDz6Y4j0
しかしホイール傷が入りまくりだな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:01:03 ID:gY34Ao4r0
>>134
DSモードをOFFにすれば解決するぞ。
分かったかな坊主。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:25:06 ID:V8tv1GAWO
スカで検索できないと思ったらまた英語にしたのかよ邪魔くせぇなぁ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:55:50 ID:Vh9pOxHi0
邪魔くさいと思うのなら来るなよ、カス

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:00:55 ID:yQDOuAQf0
そんなことどうでも良いから長く試乗できるのか教えてくれ。
気に入れば、即日最上級グレードをフルオプで買うのに。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:46:35 ID:zUZjRE160
>>302
現金700万もってDいったらわかるんでない?
テーブルの上におもむろにだして試乗さしてって話したら?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:54:57 ID:xSOVYrq1O
そんな下品な買い方はムリ。買っておしまいならまだしも付き合いの続く店で有り得ない。そんなに大量の札束持ち歩くのも非常識でしょ。
馬鹿なヤクザかと思われる。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:44:43 ID:IZCaMhKZ0
ロト6で3億2千万円当てた男がセカンドカー買いに来たと思われる。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:44:54 ID:WmjfXdty0
>>302
具体的なグレード、オプションをあげるのではなく、
最上級グレードをフルオプなんて言ってる時点で、
買えない厨房の妄想丸出しだよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:17:15 ID:4iZxrL+10
普段ROMってる割りにどうでもいいレスは直ぐつける。
一々妬まないでもらえます?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:26:12 ID:eu3y9OPx0
SP フォーブ、ナビ、BOSE、サンルーフ、リアスポ
を現金で買った俺が、何故妄想NEET野郎を嫉む必要があるのw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:37:12 ID:4iZxrL+10
ETCも、VICSも、地デジも、パーキングサポートも付けなかったの?
それで自慢げですね・・・。
あほっぽい。笑える。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:02:15 ID:Iitn5wiK0
目糞鼻糞

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:49:40 ID:3Rz7rNDk0
S、SPのブレーキを標準、Pに移植しようと思ったら
ローター、キャリパー、ブレーキホース、パッドだけでいけるかな?
っていうか、これ1台分変えたらどれ位かかるんだろうか、、、

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 01:15:15 ID:XZMMZ4JC0
>>311
そんだけなら、工賃込みで20万〜25万

あとビッグキャリパー対応の19インチが必要

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 08:47:36 ID:2+265R4V0
>>309
ついでに、スポーツマフラー、スポーツホーン、イルミネーションパッケージも付ければ?
脳内では付けるの自由だから。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:31:12 ID:4S4B+SE+0
脳内脳内ウルセエな貧乏人w

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:06:48 ID:2+265R4V0
↑少なくともお前よりは金持ってると思うよw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:08:55 ID:EXAWqeHp0

よっ、貧乏人!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:42:11 ID:jUl8puIWO
何この車の自称オーナー達
性格ひねくれたジジイばっかり(笑)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:58:44 ID:WDaAtPEg0
約20年来の付き合いになる。

前もってCAさんにお願いしていたので、最低でも丸1日は借りれたよ。
GT−Rは、さすがに一人では無理だったが、CA同乗で半日程試乗できたよ。

信頼関係が大事ですな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:48:37 ID:deWqsqcVO
同乗に半日も付き合わされたのかよ…

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 16:16:30 ID:KM9UiKXy0
>318
事前に断っておけば平日なら一日ぐらいなら借りられそうだな。
普通の試乗でもCAの同乗はないなぁ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 16:44:38 ID:KLYtrHGU0
>>320
ネチネチとネガティブレスばっかしてねぇでデラに自分で問い合わせろよ。
そんな事もできないのか。
どんだけ石橋叩けば気が済むんだ?
おまいら話がちがうかったぞ、ってまたここで暴れそうだな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:08:09 ID:rKjEKrTY0
ひねくれジジイ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:09:45 ID:q5Ydf60g0
本気で検討してるなら普通はDに聞くよな
奴は小心者なんだろう
ここでは威勢いいけどw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:19:07 ID:rKjEKrTY0
ひねくれジジイ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:22:43 ID:xXMdDWeY0
本当にこのスレッド嫌みったらしくてねちっこくて僻みっぽい爺しか居ないw
華麗臭くせえんだよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:23:18 ID:xXMdDWeY0
おっと、加齢だ
こ汚い爺が華麗な筈がない

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:55:00 ID:jUl8puIWO
ディーラで聞いてだめだから皆駄目なのかと思って書き込んだけど。
ガキじゃあるまいし試乗の話も切り出せない人間が車買うわけないだろ(笑)
知恵遅れ?

結局は付き合いみたいね。
日本車久々だし、日産は初だからまあ信用無いから仕方ないのか。
日産ディーラはやる気ないな、ドイツ系は付き合い無い店舗でも以外と貸してくれるが。
足車にコンパクトカー買ってからまた話持ちかけてみよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:58:44 ID:jUl8puIWO
約立たずの貧乏でひがみっぽくて性格悪いカスオーナーが乗ってるのは超マイナス要素だな(笑)
じゃあ買わなくて良いよって掻き込みが目に見えるが、お前らクズが張り付いてる日産も可愛そうに

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:02:32 ID:KLYtrHGU0
ドイツはあれだろ。
街のりで流れに乗って走る程度じゃ車のよさはわからんからって、
高速での高速走行を勧めてくるだろ。
日産にそんな気立ての良さを求めるな。


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:02:03 ID:CjYr/RgC0
車はよくなったのに売る場が良くないって悲しいな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:06:19 ID:CjYr/RgC0
そんで寄り付いたのがこの糞オーナーどもw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:27:23 ID:gnHmC8l90
掲示板で金だのなんだので揉めても永遠におわらねーからいい加減よせ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:13:22 ID:H4wgSRkj0
ジャガーXKは2日貸してくれるお

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:11:32 ID:cAFLxANY0
V35クーペって、V36クーペ乗ってる人から見てどう?
かっこ悪い?かっこいい?古臭い?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:16:25 ID:nfq91S/r0
>>334
かっこ悪くないが隣においてみると一目瞭然
35は線がストレートで大まか、男性的な面
36は面の強弱が繊細

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:17:40 ID:cAFLxANY0
じゃあ僕の隣に並ばないでくださいw
流石にV35は内装が古臭いんですよねぇorz

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:20:42 ID:cAFLxANY0
てことで、スカイラインクーペのすべてなる本をアマゾンから取り寄せ
V35下取りだしてV36か335iクーペ買おうか悩んでるんですが
Z34も気になるお年頃・・。
まあBMWのデザインは嫌いだから比較するだけで先ず買わないですが。
スカイラインのほうが全然かっこいい。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:37:36 ID:ecc61FKa0
スカクーのリアシートもBMWクーペくらいの広さがあればなぁ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:03:20 ID:qecPqsNhO
出力は微々たる差だけど勝ってるが、トルクは完全に負けてるよね。乗った感じも加速もフィーリングも負けてるよね。値段は比較にならないほどかけ離れてるけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:04:30 ID:qecPqsNhO
スカイラインをターボ化してリミッター外せば楽しそうだ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:05:13 ID:I9NrksSrO
スカイラインにBM335のエンジン載せれば最強。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:12:48 ID:qecPqsNhO
それはないし乗らない

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:44:27 ID:cf31S18H0
実は同時進行で付き合いのあるBMWディーラに車を借りていた。
昨日は、月に一度の休みを取ってその車で1日ドライブしてきた。
デザイン、シャーシ、ブレーキ、エンジンの何れも気に入ったからBMW Z4 M Coupeを購入することにした。
一日借りて比較したかったが、SKYLINE Coupeでは、流石にこのレベルには達していないだろうし、BMW Z4 M Coupeと比較すると色あせた。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 09:27:50 ID:Wixt9mUn0
↑数日前からずっと粘着していて結局それが言いたかったのか?脳内君。
Z4と36Coupeで購入を迷う奴なんていねーよw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 09:57:27 ID:ZEC3iSHO0
>一日借りて比較したかったが、SKYLINE Coupeでは、流石にこのレベルには達していないだろうし、
>BMW Z4 M Coupeと比較すると色あせた。

ちゃんと比較できてないのに何この結論w
結局日産とスカクーを叩きたいだけか

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 10:01:45 ID:q9EU0bEa0
335i 価格差ありすぎ
Z4 純2シーターはさすがに

135 乗ってみる価値はある 不細工だけど

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 12:21:43 ID:8CUnk6eE0
135は足回りがいまいちだった
ckv36は1年ほどしか乗らないつもりなので、次は135の足回りを変えて乗るのが第一候補だ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:07:26 ID:q9EU0bEa0
>>347
近いうちにBMW自身が改良してくるんじゃないかな?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:20:43 ID:q6XzRnrl0
あんな出来損ないのスニーカーみたいな車乗るくらいなら
コンパクトカーに乗るw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:13:50 ID:FK1y7LyI0
>>349
さすがにそれはないわw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:47:53 ID:8CUnk6eE0
BMW

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:48:54 ID:8CUnk6eE0
BMWはアフターパーツも沢山出てるし
おもちゃっぽく乗るなら135も悪く無いとおもってる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:03:51 ID:q6XzRnrl0
さすがにそれはないわw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:04:15 ID:q9EU0bEa0
>>349
たしかにデザインがあれだからな。
でも、あれでデザインが良くなったら、スカイライン危ないぞ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:05:21 ID:q6XzRnrl0
あぶなくねえよw
車格が違う、あんなゴミ車と同じにされても困る。
あっちは貧乏なのに無理してBMWと言うブランドを買う車。
こっちは車が好きで選んで買う車。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:44:08 ID:l1X9+42z0
BMブランドが欲しいだけのなら135は買わない(買えない)。

335にも負けるのに、135には全然勝てないよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:57:10 ID:qecPqsNhO
お前がその糞車が好きなのは分かったけど、誰もそんな糞車眼中に無いからわざわざかきこまなくていいよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:24:39 ID:WlhnPEXu0
1尻クーペをBMW hierarchy最下層の1尻セダンと混同して、
スカイラインと車格が違うなどと恥しい事は言わない方がいいよw
135のスタイリングが最悪なのには同意するが・・・

話は変わるが、36クーペの前は5尻に乗っていたんだが、
5尻を購入したディーラーから、M3の7速 M DCT Drivelogicの試乗車が入ったから
試乗して見ないか?との連絡を受け、試乗してきた。
36クーペの6MTもいいんだが、2ペダルMTも面白いね。
というか、俺の様な下手くそは、M3は3ペダルMTよりも2ペダルMTで乗った方が扱い易い。
36クーペの次はM3に決めた。頑張って金貯めよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:33:09 ID:8CUnk6eE0
DCTは様子見
BMWの初物はね・・・

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:58:58 ID:ZUiU6C4f0
2ペダルなら
迷わず、GT-Rにする

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:11:31 ID:ipZ0k3Q+0
M3はともかく、335iいいよ。トルク感は36より上。
BMのクーペ買うならこれで決まり。ま、さすがに乗り出し700はちょっと
払えん。135は、悪いけどスタイルがまったくオレ好みじゃない。
クーペ乗るなら目を引くスタイルも大事だし、乗り心地や直進安定性で
そん色ない36に落ち着いたよ。ちなみに36は剛性が高く、ベースグレードの
乗り心地は下手なサルーン顔負け。BMは低速ではごつごつするし、まったり
乗りたい人には36おすすめ。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 21:52:05 ID:zx3EogL90
335iが135の値段なら買う

363 :318:2008/07/09(水) 22:56:42 ID:LXL1GMpv0
>>319
今年から担当が去年入社の女性にかわったんよ。
GT−Rの試乗はこの方とのプチドライブ。

昨年末にCKV36を購入したが2日間、借りれたよ。
1日目はATで2日目がMT。
結局、SP黒のMTにした。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:04:07 ID:/JScyNdm0
BMを糞車って言ってるヤツもどうかと思うよ
どっちもいい車じゃん
BMクーぺは335と320の間にもう1グレード設けてくれたらなぁ
325とか・・・
スレちゴメン!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:07:40 ID:QFIw7/Fy0
335にはMTが無いんだよねぇ…
135にはあるんだけど。

M3はさすがに高いw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 23:57:48 ID:dvg7jz/00
>>355
何も分かってないな。
135iクーペはそのコンパクトさからマニア(運転好き)に受ける車とも言われてるんだぜ1尻スレでは。
個人的には3リッターNAエンジンの方を導入してほしかったけど。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:04:03 ID:lkTwAXqH0
純粋にハンドリングを楽しみたいなら、135とか320はいいけどね。
320なら36と価格上もライバル。364の言うとおり、325クーペなんか
でたら面白いと思うよ。中途半端な気もするが、頑張れば手が届く価格に
なりそうだし。
反対に36は絶対に250GTとか出さないでほしいな。
36は3700ccでゆったり乗り、いざとなればフットワークもいいってキャラが似合う。



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:06:23 ID:O83niLRR0
その程度得意げに語らなくともしっとるわw
あんな醜態晒すくらいなら安くて更に速くて醜態さらせるランエボX買ったほうがまし。
糞車ネタいい加減に消えて欲しいんだけど。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:09:45 ID:O83niLRR0
>>366

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:14:45 ID:apgQETOf0
こんなこと聞くのもなんだが、トルク感って何の感覚のこと?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:19:28 ID:ffwpNbsb0
>>367
同意

>>368
知ってるなら何で>>355みたいなこと書いたんだよw
意味不明な奴だな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:34:37 ID:3N4Wp/bw0
>>368
ランエボもデザインがあれだけど、TCはいいぞ。
スカイラインも7ATぐらいで喜んでるとやられる。








BMに続いて墓穴掘りましたね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:41:40 ID:O83niLRR0
なんで変な奴ってBMWをBMって言うの?
1字削るとかっこいいの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:45:14 ID:3N4Wp/bw0
突っ込むならTCの方じゃねえの?>坊や

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:46:42 ID:O83niLRR0
全て突っ込んでも意味ないでしょ。
BMとかずっと書いててキモイなーって思ってたんだよね。
なんで?かっこいいから?w

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:47:48 ID:O83niLRR0
元BM乗りのBMBERだぜカッコいいだろって?
加齢臭漂いすぎ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:50:10 ID:W6Pfa1430
ベンベ

ビーエム

アーマーゲー

とか言ってそう(笑)

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:53:07 ID:+C7r7fTb0
>>373
日常ではダブリュって付けるのが面倒臭いからBMと言っている。
2chでは>>373みたいな奴に突っ込まれると面倒臭いからBMWと書いている。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:01:54 ID:QDwSj30u0
2chでもBMって書き込んでるじゃねえかw
元BM乗りさんよーww

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 01:18:37 ID:2XTySv7XO
やっぱりこの車のオーナー変な勘違いオヤジが乗る車なのかな(笑)
品の欠片もないビーエム(笑)コンプレックスばかり

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 02:49:01 ID:XiQ2D/oj0
たしかに36クーぺオーナーの中には経済的な問題がないなら
335クーぺ欲しいっていう人多いと思う
そんなこといったらもGTR持ち出されそうだけどw
>>379
キモい

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 05:58:44 ID:JFi/CoAt0
GTRは方向性が違うでしょ、エクステリアもかっこよくないしね。
まして、335乗りはGTR買う金が有ってもあえて遅い335を選ぶんだから。
俺もGTRは眼中にない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 07:08:09 ID:CiVKngXh0
the king is dead g37 beats bmw 335i で検索すると面白い写真が出てる。motor trendの表紙

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 07:47:19 ID:gc4HAszz0
CKV36にZ33やCPV35のブレンボって移植できるのかな?
バックプレートから全部変えなきゃ無理か、、、

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 09:58:51 ID:eFxlJV1H0
もちろん可能。
だけど、スポーツモデルについてるブレーキは日産が販売する乗用車の中で最大容量のものだよ。
これ以上は、リミッターはずした領域からのブレーキングとかしか必要ないと思うけど。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:51:07 ID:3N4Wp/bw0
制動距離だけじゃなくてフィーリングもあるからなあ

387 :384:2008/07/10(木) 12:19:07 ID:gc4HAszz0
>>385
サンクス。でも漏れのはTypePなのよ。。。
だからまぁ、ファッション的な意味も込めてそういうキャリパーをって感じなわけだ。
本当はローターからブレーキホースから、まとめて変えたい所だけど金額的に、ね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:40:27 ID:9hIqbQ1jO
>>387
走り系装備に興味あるならS系買わないと。自分は4WASと大型ブレーキ、19インチに全く興味なかったからPのフォーブ+BOSE+インテリクルコンでばっちりマターリ仕様。

389 :384:2008/07/10(木) 12:54:13 ID:gc4HAszz0
俺も最初はマターリ仕様が良くて、というかS・SPのバンパーが嫌&オートクルーズ必須だった事もありPを選び、
まぁ弄るとしても1〜2cm程車高下げてラグ志向のホイール履かせて終わりって思ってたんだけど
もしかしてこれは、スポーティーに向ける方が格好いい&珍しいんじゃないかと思い立ち今に至る感じ。

だからといって社外の下品なエアロやバイナル貼ったりってのはしないけど
enkeiのRP05みたいなある程度スポーツ向きなホイール履かせるならその内側にも拘りたいなって。
ようするに、途中から方向性変えると苦労するぞって事だわw

いや、チラ裏ですまん。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 13:17:27 ID:2XTySv7XO
だったらなんちゃってキャリパーカバー付ければ超安上がりだよ(笑)
車好きからは馬鹿にされるけど(笑)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:39:58 ID:2XTySv7XO
ハリンボで検索してみ

見た目だけなら、ハリボテ ブレンボでおけ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:40:45 ID:+C7r7fTb0
>>379
誰と勘違いしてる。それは俺じゃない。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:42:52 ID:2XTySv7XO
名無しが自己主張しても無意味

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:55:07 ID:+C7r7fTb0
>>393
いちいち絡むなよ

395 :384:2008/07/10(木) 17:39:04 ID:gc4HAszz0
>>390-391
ハリンボは俺も一瞬だけ考えたけど見る人が見たら一発でバレるとか以前に、
偽物を付けている自分が惨めすぎるからそれだけはしたくないわ、、、
かといってブレンボやエンドレスのキットを1台分買う金は無いのがつらいところだが。

取り敢えずディーラーで聞いてみた所、「調べてみるが前例無いし期待しないでね」って事に。
聞いてみたのは「Z33のブレンボキャリパーは取り付け可能か否か」
「可能ならばどこまで変える必要があるのか」「費用はいくらか」の3点。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:11:55 ID:TWXiXiE50
CPV35のインパルエアロは格好悪かったけど、
CKV36のインパルエアロは格好いいとおもう。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:15:12 ID:XiQ2D/oj0
>>396
リアスポ、リアバンパーだけインパルにしたら良さげじゃない?
個人的にフロントは...て感じだけど

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:21:19 ID:2XTySv7XO
カレストでエアロ装着の白見たけど以外とありかもって思った
写真だとシャクレ具合とかやりすぎだろと思ったが

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:12:04 ID:MKiZAHCT0
あーまーげー  中古やのあんちゃん
あーえむげー  ドイツ語知ってる

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:59:47 ID:TC1LtyXFO
ガソリン空っぽから満タン入れたら明らかに加速が鈍ってワロタw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 22:07:49 ID:oAnvPY38O
カレストって座間のですよね。エアロ付のが展示してあるんですか?あるなら見に行きたいんですが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:20:20 ID:2XTySv7XO
カレスト幕張だよ
新車建物の中入り口付近にフルエアロがあるよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:49:12 ID:klZoBRRJ0
この車ガソリン入りすぎだから長距離移動しない限り
半分入れたほうが快適に運転できると思うよ。
スタンドでちょっとビンボ臭くてかっこ悪いけどね。
燃費もよくなるし。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:02:50 ID:Bm1KqSWIO
車の性格と違うのは承知だが、急なコーナーが遅いし、重い車重から快適とは程遠い。
走る、止まるはかなり高いレベルだが曲がるは、低速では良くない。
足回りケチッタか?
剛性はあるのにもったいない

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:40:46 ID:vuije4CC0
ATだと折角のVVELが活かしきれて居ない、
吹けは良いがトルコンが邪魔し加速に移るまでワンテンポ遅れる。
手動変速もワンテンポ遅れる(他社のATと同程度)
ATと、足回りの出来がもう一歩。
ATは仕方ないとして、この価格で足回りにコストをあまりかけてないのは残念。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 02:06:59 ID:3Gekk//F0
足回りをケチったというより、
19インチやりすぎ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 04:54:27 ID:Bm1KqSWIO
確に(笑)
値落ちしてからDQNカーに改造されて乗り回されない事を祈る

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:15:26 ID:jIJZMLUf0
35クーペにしても値落ちした割にはDQNカー化されてないっぽいしその辺は大丈夫じゃない?
ていうか、幸か不幸かそういう層が求めるクルマじゃないっぽいし。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:26:39 ID:Be7ZlMY70
でもインフィニィティのエンブレム付けてるDQNは多いけどね。35クーペ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:29:12 ID:Pkzc00580
エンブレムぐらいでもDQN扱いか。
よろこばしい傾向だな。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:46:07 ID:Lo5/NKhk0
エムブレム替えは単にUSチューンだって言われたら確かにそうなんだけど
どうしても本物infinitiに対するコンプレックス丸出しに見えてしまう。

例えば本物のG35とか37を横付けした時、
エムブレムチューンしてる人はなんて思うんだろうって。
自信を持ってUSチューンだと言い切れる人は少ないんじゃ無かろうか、なんて。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:13:14 ID:IDHCZ8U8O
キューブにInfinityエンブレムならアホっぽいけど、向こうでInfinityとして売られてるスカクーならいいじゃん別に

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:16:29 ID:dBhGeGkgO
まあ人様のセンスに口出しは無用さ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:29:25 ID:cMROrPV1O
エンブレムチューニングってか! 案外と本人は満足感あるんだよね。         
まあ!最近はどんかめ車が無いから、走ってる限りわからいいんじゃない

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:40:06 ID:6a3JvVVR0
中古でV35探して店舗で見てて程度いい奴発見したんだけど
エンブレムが違って、店員にこれはありえないから論外って言ったら
契約してくれれば無料で戻しますと言う話で落ち着いた。
エンブレム交換してる車だから、車体も弄ってるのかと思って調べてもらったら
マフラーも全部ノーマルと言うことだった。
本契約する際改めれ確認するから、今回はエンジンルームあけてないんだけど、
エンブレムチューンしちゃう奴は、眉唾系チューニングシールとかはやってそうで怖いw


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:25:06 ID:wxfp3R+G0
中古の35を探しているなんて貧乏臭い話を、
何故35スレではなく、わざわざ36スレでするのかね。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:26:29 ID:WmHRki1l0
試乗したけどタイトコーナーを曲がるとすぐアンダー出る。
GTなのか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:33:24 ID:SRKGb6Hr0
ロングホイールベースと車重の賜物だろう。
高速快速ツアラーって感じ。
峠を速いペースで流すのしんどそう。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:24:03 ID:ggrZFWcl0
中古の35なんてその辺に落ちてるだろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 21:36:29 ID:Lo5/NKhk0
36クーペ弄ってる人のホイールってラグジュアリー系、スポーツ系どっちが多いんだろう。
みんカラだけ見たらインパルフルエアロとかエンケイばっかだけど
35クーペは流行があったとはいえ、完全にラグ向けだったし。

潜在的にはやっぱまだラグ向けが多いのかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 22:55:12 ID:eZMcKNtF0
振る院パルか
オッサン臭い上に個性ゼロだなw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:13:23 ID:dY34N6is0
>>418
有る程度でアンダーが出ると思って乗ってれば、ターンインの頭の入りはイイから、峠で程々のペースで飛ばすには結構イイ。
ただし、間違ってもGT−Rやインプと張り合ってはなりません。
やっぱ、ノーマルだとサスが柔かな。
最初はソコソコ硬いと思ってたけど、慣らし終わって見たら、乗り心地は良くなったけど柔らかい。
もうチョイ、硬い方がハマる様な気がしてる。
ブレーキ抜いた時のフロントのピッチングがちょっと大きく無いかねぇ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:56:37 ID:o4PR1FuA0
アンダーが4WAS車の話なら、コツがあるから、
>>422氏のように、ちょっと考え方を柔軟にして、
いろいろ試してみるといいと思うよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:45:21 ID:gQTpmFSS0
回頭性、コーナーでの安定性、狙ったラインを思い通りに走る性能は、4WDのレガシィ以下だと思う。
1速固定時のアクセル開度とエンジン回転数に差異が生じギクシャクするし。
スタイルは、圧倒的にV36の方が美しく、速そうなのに、直線番町的な足回りに。。。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:03:09 ID:o4PR1FuA0
4WDが好きかFRが好きかは人それぞれ。
ただ、CKV36ぐらい乗りこなせなくて、直線番町
は言い過ぎかも。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:09:01 ID:gQTpmFSS0
直線番町は、適切な表現と迷ったが、言い過ぎかもね。
でも、もっと硬い足を期待してたからコーナーでの踏ん張りが利かないのががっかりする。
ロールも大きいから、スタビライザーを交換すればいいのかな。
今買い増し検討してて、キャラに照るんだがw
アウディTTクーペ、レクサスSC、BMW 335クーペ、135クーペを比較してる。
135イラねーと思ってるんだが担当が乗って欲しいと五月蝿いからとりあえず乗ってみる。
多分乗ったら気に入るんだろうが、あのデザインが有るから買わないだろう。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:38:47 ID:o4PR1FuA0
>>426
俺ならだけど、スプリング固くして、ショックは若干下げると
いいかな?と思ってる。やってみないとわからないけど。
135は試乗してみる価値あると思う。あれでデザインや内装
(特にナビ)がまともになったら、、、、、

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 02:57:55 ID:gQTpmFSS0
1尻は確かA3と共通プラットフォームだっけ。どうもかっこ悪いし安っぽい。
クーペの命は流れるような曲線美を表現した美しいエクステリアにあるのにな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 06:37:46 ID:I8B8BLLhO
>>428
無知乙

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 06:57:04 ID:lpFek67rO
俺は前車R34ターボだったがコーナリング中の安定感は36の方が上だぜ。車重が200s程重たくなってるにも関わらずこれだけ走るのはやはり凄いと素直に思う。フルノーマルで何も不満はない。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:01:59 ID:guktXLQIO
オマエラF1ドライバーかww

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:06:45 ID:xYTLCVFUO
>>431
F1ドライバーで2chやってるのは多くても一人か二人だけかと。たぶんゼロ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:21:07 ID:v5gZiQpl0
135は足回りCKV36よりよくないよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:35:15 ID:MzwIjYAY0
>>433
エンジンは圧倒的に良さそうだけど。

足回りはなんとも言えん。
人によって違いすぎるし。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:48:10 ID:v5gZiQpl0
135はサイズと重量、ターボのわりに良いフィーリングのエンジン
足回りはふわふわ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:43:13 ID:ZH4q5dU10
この車、太田市役所の職員も買ってる


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 13:46:00 ID:lpFek67rO
そもそも135は比較対象外じゃね?やはり335だろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:48:20 ID:xYTLCVFUO
値段だと320か135。車格なら335なんだろうねぇ。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 18:48:13 ID:5T4ovMlj0
つまりCKV36は335を320の価格で買えるってことか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:46:56 ID:ZH4q5dU10
http://www.infiniti.com/pdf/g_coupe/MotorTrend_G37_Triumphs_Over_BMW.pdf
俺では全ては理解できないorz
堪能な人読んで簡略化してくだされ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:03:21 ID:lpFek67rO
>>435まあそういう事だな。外車のコストパフォーマンス悪すぎ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 22:18:03 ID:Kf7PE0850
BMは日本に入ってくる段階で価格1.5倍なんだよ。
国内の売買価値観は一緒だけどね
車の価値観は価格ほどじゃないってわけ。
あの程度の車に高い金出すんだからBM海苔ってのは良く分からんな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:06:52 ID:5T4ovMlj0
BMWの日本仕様はよく解らんが向こうの価格で売ってるモデルと日本仕様モデルは装備同じなのか?
別にBMWの肩を持つ訳じゃないがその辺も加味する必要はあると思うが。

それでも多少、無意味な付加価値ってのはあるだろうけどな。
外車、国産車って区切った見方をするのは日本だけだと言うし。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:21:03 ID:HR5sfvaEO
333馬力というスペックからかなり強烈な加速を期待していたが実際は…まあ車が重たいから相殺されてるんだろうけど

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:24:57 ID:IgnfuHp30
重さよりも、実馬力余り出てない感じがするのと、トラクションコントロールが無駄に介入しすぎて
アクセル開度とスロットル開度に差が出てる気がする。
安全志向の味付け

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:39:36 ID:S+VRWFv3O
それはないニワカ乙

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 02:12:25 ID:IgnfuHp30
カタログスペック信者が何を言う。
ダイノで計測実測した結果274PS、これが現実だ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 02:19:01 ID:XGG6x5Mw0
それだって個体差もあれば、条件もあるし、
大体数字の大小で文句言わなきゃならんクルマじゃないと思うが。
実馬力分出てない感じってのは同意するけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 05:25:18 ID:WWd8AMh40
ベンツとセル塩には負けんからおk

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 05:46:37 ID:qMT4vBRX0
>>448
エンジンに個体差があるのは当たり前だろw
仮にも333PS、335i同等の0→100加速タイムを謳っているんだそれに魅力を感じて購入動機につながっている人間は多い。
俺も、自主規制撤廃後280PSオーバーを手に入れたかったから買った。
しかし、カリカリと274PSじゃ駄目だってぼやく事ではないのは理解してる。
日産のNAエンジンでは、274PSは優秀だからだ。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 05:49:48 ID:qMT4vBRX0
>>449
信号ダッシュとかあほなことはしたことないから分からないんだが
LS460、LS600h、GS450h、GS460には勝てるのかな?
LS600h、GS450hの電気ターボ系には勝てそうも無い気がするんだが。
特にレスサス最強の加速性能を持つGS450hには太刀打ちできないような。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 06:34:19 ID:qMT4vBRX0
0→100タイム比較調べてみた。
インターネット情報+メーカー情報半々だから信憑性は定かではないが。

IS250 8.3
GS430 6.3
GS350 6.2
SC430 6.1
IS350 5.9
LS460 5.7
335iCoupe 5.7
PV36 5.7
GS450h 5.6
LS600h 5.5
Fuga4.5GT 5.5
CKV36 不明・・。
E55AMG 4.7
M5 4.7
M3 Coupe 4.6
E63AMG 4.5
CLK63AMG 4.6

らしい。



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:50:17 ID:XGG6x5Mw0
>>440によれば0-60mileで5.4秒、
俺が以前、自主計測した時も5.5秒くらいだったよ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:51:37 ID:Io75/3fI0
>>440表紙は「王者(BMW)は死んだ!」-いかにG37がBMW335クーペを打ちのめしたのだろうか-
アメリカの自動車雑誌だね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:08:06 ID:W7qjeDkNO
実際は微妙だか、メーカー公称値では、メーカー改造車を除いた市販クーペ、セダン最速か。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:26:45 ID:kXUWjKkh0
>>444さんへ
確かに期待が高い人が、
ATのDやDSでフル加速すると、「えっ?」と思うかもしれませんが、

ちゃんと1速から始めると、
普通の人なら
強烈な加速を楽しんで、
「あっ、2速にしなきゃ!」って、気づいたときには、確実にレブリミットにぶち当たってます。
ターボ+4WD程じゃないけれど、やっぱり凄い加速ですよ。

危なくて1速からのフル加速は滅多にできませんぞ!
VDCがもちろん作動してますが、
景色の変わり方が速すぎて、動態視力がおいつきませんから・・・。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:34:59 ID:bTCfKtMh0
>景色の変わり方が速すぎて、動態視力がおいつきませんから・・・。

それはないw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:17:17 ID:5wqTDgntO
前スレで誰か調べてくれてなかったっけ?確か5.2秒。
もちろんチャンピオンデータだと思うけど。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:45:05 ID:HR5sfvaEO
0〜100のメーカー公表値は5.4秒。以前ドライバーって雑誌で計測した時は6.0秒(ややウェット)。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:02:17 ID:9gTmmRo3O
450GTて速いのな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:14:46 ID:W7qjeDkNO
ツインターボ化すればM3クーペも超えるな
名ばかりのスポーツカーは道を開けろ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:41:27 ID:XeTJyWjHO
>>457
狭い道で試してみ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:59:42 ID:bTCfKtMh0
狭い道でフルアクセルなんて狂気の沙汰だよ。
そう言う奴は危ないから運転するな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 13:20:50 ID:1j/Y0Y2J0
んでマジオーナーどんだけいんの?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:31:57 ID:XGG6x5Mw0
>>464
TypePなら俺ともう一人はいるっぽい。
でもなんか、このスレは比較的マジオーナー多い気がしなくもない。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:49:42 ID:CBypTEtC0
オレはマジオーナー。素の370GTだけど。
乗り心地いいし、基本的にマッタリ乗るのが好きなのだが、
最近気づいたけど、この車バネ下が少し重くないかな?
スピード上げたらそうでもないけど、低速だと少しドタバタするのが
気になってきた。
軽量なホイールに変えたら解消するんだろうか?


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 14:59:24 ID:tF55zvuZ0
再掲載

IS250 8.3
GS430 6.3
GS350 6.2
SC430 6.1
IS350 5.9
BL5 5.9
LS460 5.7
335iCoupe 5.7
CPV36 5.7
GS450h 5.6
LS600h 5.5
GY50 5.5
CKV36 5.4
-- メーカー改造車の壁 --
CZ4A 5.1
GRB 4.9
E55AMG 4.7
M5 4.7
M3Coupe 4.6
CLK63AMG 4.6
E63AMG 4.5


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:04:20 ID:XGG6x5Mw0
440によれば335iは0-100(正確には60mileか)は5.1秒とあるが、、、
まぁ0-400やってるわけじゃないし、大した差じゃないか。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:05:04 ID:gpfb7JLI0
CPV36ってなんだ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:25:30 ID:5wqTDgntO
>>465
もう一人のPオーナーは私です。フォーブ+インテリクルコン+BOSEでマターリ走ってます。ついでに言うとSFHC+5イヤーズコート。走りに関係ない装備ばかり…。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:00:46 ID:lH0fHxC60
今日やっと納車された。
買ったのはタイプSのパールホワイトのAT車。
リアのSKYLINEと370GTのエンブレムを取り外してもらったが
実際に見てみるとノッペリして何だか間抜けな感じになっちまった。

まだまだ慣らし中だけど、ブレーキ全然効かないな。
慣らしが終わればしっかり効くようになるのかな?

後程ホーンを換えようかと思っていますが
この車のホーン交換って大変ですか?
前車がCPV35でホーン交換したときは
グリルさえ外せれば後は何とかなったのですが
今回のはもっと大変ですかね?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:26:42 ID:B3/BxFDj0
135i乗った。
エクステリア気に食わないからいらないよ。
って事前に言ってたらか表に出さないものの若干お怒りだった模様w
安いし、良いね、MTで試乗したけど運転を楽しんだドライブするにはV36よりずっといい。
エクステリアがやっぱりダサいけどな。
正直買おうか悩んでる、値引きは25万だって。
担当者がちょっと癖のある若めの奴だったかのが気に食わないが。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:36:28 ID:9RRiIYk70
>>472
だよね。乗ると、あのエクステリアなのに、買っちゃうヤツ
がいるのがわかると思う。
でも降りて、あらためて眺めると、やっぱりカッコ悪くて萎え
る。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 21:49:09 ID:B3/BxFDj0
助手席に乗る人が苦痛じゃないか知りたかったから始め担当者に運転してもらったんだけど
直線で加速させて得意げにどーですか!!的な発言に
2Lターボのほうが全然良いですね、今一加速よくないねって言ったら
何度も加速させてアピールしてたw
自分で運転したら、適度に狭い運転席と相まって楽しめた
節度あるMTとそこそこ速いエンジン、エンジンは135i流石だねエンジン屋を自負するだけある。
かっこ悪いけど、かっこいいかもって騙されつつあり、あの乗り味は流石と言わざる得ない。
予算800万円って言ったら営業時間20時なのに21:00過ぎまで粘られ。
X6も乗ってとかしつこかった・・・。
俺は335クーペ見に行ったのに展示車しかなく乗れませんでしたー。
135 600万
335 800万
だとさ。
たけえが価値はあったな。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:17:42 ID:dOccmGsv0
IS250 8.3
GS430 6.3
GS350 6.2
SC430 6.1
IS350 5.9
BL5 5.9
LS460 5.7
335iCoupe 5.7
PV36 5.7
GS450h 5.6
LS600h 5.5
GY50 5.5
CKV36 5.4
135iCoupe 5.3
-- メーカー改造車の壁 --
CZ4A 5.1
GRB 4.9
E55AMG 4.7
M5 4.7
M3Coupe 4.6
CLK63AMG 4.6
E63AMG 4.5


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:29:19 ID:ypdC+dR9O
135iクーペの足はどう?スカクーSPより固い?
SPはロールが大きいのが気になる…

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:34:28 ID:ouApb1lQ0
確かMスポとか言うのだったんだけど。
足はガチがちではなく適度なロールがあるものの流石に思い通りのラインをトレースできる。
ホイールベースに違いもあり、峠でも快適ドライブが可能だろう。
走りの面では、135の方が1枚上手。
シフトレバー、ハンドル、ボディの何れも高い質感と剛性を感じ取れた。
誰かが言ってだが、これでCKV36と同等のエクステリアを身にまとったら
完全にCKV36を上回る内容とプライス。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:46:27 ID:BGcCnxcQO
>>474

> 予算800万円

あと100万円追加できればGT-Rでそれこそ圧倒的な性能が味わえますよ。
リセールバリューも強いと予想されるから3年で手放すもよし。
自分は試乗してみて普段の通勤には手に余ると思ったのと、スタッドレスタイヤが高すぎて諦めました。
自分も来春買換の予定ですが、GSとのニ択です。
エクステリアは圧倒的にV36に軍配が上がるのですが、雪国なので4WDが選べないのが悩ましい。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:47:28 ID:YxuohsOl0
>>477
335iクーペにMTがあれば迷うことは無い。
M3は高いんだよねぇ…

でもスカイラインクーペも美しいデザインなんだよなぁ。
アルファGTっぽい感じがまたいいし。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:49:33 ID:W7qjeDkNO
GTRは走りにふりすぎてるから対象外
今回は走りとラグジュアリーのバランスがテーマなんで

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:51:43 ID:W7qjeDkNO
Mは予算オーバーす(笑)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:07:41 ID:9RRiIYk70
>>474
335 スカイラインの倍もすんのかよ。馬鹿馬鹿しい。
135 スカイラインとあんまり変らないな。いいかも。


>>476
俺も>>477氏に同意。俺は、適度なロールがあって、
それでコーナーを抜けてくのがFRの面白さと思って
るから、俺としてはこういう足は好き。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:01:26 ID:HR5sfvaEO
135と比較するならスカイラインではなく次期Zだと思う。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:08:47 ID:0HTwJJi2O
スカイラインクーペって、手取り20Manの俺にも買えますか?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:11:59 ID:Z4Fbkjd3O
残価設定でもきついだろ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:15:57 ID:0HTwJJi2O
残価設定って半額のリースみたいなやつ?


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:32:27 ID:A4uMk/ap0
実家に住んでれば余裕。
一人暮らしなら月1とかしか乗らなければいけるんじゃね?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:03:52 ID:mursv5Tp0
加速勝負でこんなの有った。

http://jp.youtube.com/watch?v=anm7Y499dlQ
http://jp.youtube.com/watch?v=OjxlHqJeDe4&feature=related

G37はM3と変わらん加速か?


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 01:40:06 ID:LkaUYnQDO
400万円頭金で用意出来れば余裕かと。
一概には言えないけど、残金は250万円以下にすれば、5年でそれほど無理無く払える。
しかし、他のローンと重なると一気に厳しくなるから、ローン支払い中は他に借金しないくらいの覚悟がいる。
自動車税と任意保険は毎年支払いがあるので、この分を別に残しておかないと泣きを見ます。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:18:34 ID:Z4Fbkjd3O
手取り20に400用意できるわけないだろ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:24:47 ID:5Jfk2WggO
実家で暮らせるか、一人暮らしかの差が大きいと思う。実家暮らしなら手取り20でも5年ローンで大丈夫でしょう。どうみてもアホっぽい人たちでも高級セダンとか乗ってるんだし。

それよりもこのスレが1番になってることがびっくり。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:34:11 ID:qmLRoNIw0
実家で手取り39万でも、貯金もなく、ブラックリストに載ってるから闇金以外審査も通らない俺は買えませんw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 08:48:08 ID:SSuqccyj0
ライバルは335iクーペと言ってるが、走りの面以外は比較にならないと思うが。
インテリアの質感・高級感、エクステリアの美しさ、存在感、オーラどれをとっても335iクーペ圧勝。
一回BMWディーラーにV36で言って横に並べて見比べてみなさい、なんか悲しくなるから。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 09:29:48 ID:q3Q9uSsL0
335iもインテリアの質感は安っぽいし、高級感など皆無。
エクステリアは好みの問題だが、俺は36クーペの方がずっと格好いいと思う。
あと、335i程度で存在感とかオーラとか言ってるのにワロス。
一度DB9やQuattroporteなんかを見てみれば?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:25:52 ID:0HTwJJi2O
貯金は今450ありますが結婚資金で200は残しておきたいので250頭金用意できます。やはり無理でしょうか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:03:51 ID:SSuqccyj0
結婚式は金儲けできる。
式代その他(コスト)と、祝儀の平均(売り上げ)から、差額(利益)を算出しプラスになる様な式を計画する。
料理、花等をワンランクケチったりすれば簡単。
後は、沢山人数を呼べば100万単位で儲けが出る。
それで買え。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:23:04 ID:B6ofsTul0
俺も335の方がエクステリアは好みだが金がない

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:03:33 ID:1oY2XMMj0
>>494
もしあんたが36オーナーなら負け惜しみにしか聞こえないから辞めとけ
36よりは悲しいかな335のほうが存在感あるよ


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:28:08 ID:0HTwJJi2O
>>496
それは本当ですか?
悪くてもチャラにはできるって事ですよね?
なんかいけそうな気がしてきた!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:46:55 ID:Z4Fbkjd3O
マジバナシよ
黒字にすると流石に料理の質が悪化してあいつらけちりやがった(笑)ってなるから覚悟せよ。
平均3-4万円と考えて一人辺りの費用と比較しながらプランを考えれば大丈夫
田舎は盛大に人数呼ぶから先輩はかなり助かったらしいが俺は恥ずかしいから赤字だった



501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 12:57:56 ID:VnjuRfMG0
>>494
>一度DB9やQuattroporteなんかを見てみれば?

また凄いのもってきたなw
価格が違いすぎて説得力がねぇぇぇ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:00:32 ID:nKQsBbc40
結婚式で儲けようなんてケチくさい考えの人には
36クーペに乗ってもらいたくありませんなぁ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:30:39 ID:q3Q9uSsL0
>>498
335i程度で質感とか高級感とか言ってるから、高級感なんて皆無だと言ったまで。
Quattroporteは以前乗っていた事がある。中古で1000万ちょっとしたが。
DBSは先日弟が買ったのを運転させて貰ったが、こういう車こそオーラがあるって言うんじゃないの?
因みに俺自身は今はXJと36クーペの2台持ち。
まあ、スレ違いだしもう消えるわ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:34:10 ID:eaINLxoe0
暑さで脳内沸騰

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 13:37:38 ID:K5C89fjT0
ワラタw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:00:16 ID:68KcZntn0
こんなスレでマセラッティやアストンを出しても、そんな車など目にする機会など一生ない奴らが大部分だろうから
脳内扱いされて当然。BMWやメルセデス程度にしておけw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:05:35 ID:lMziARIsO
よう、おっさん 暑いな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:17:20 ID:K5C89fjT0
見たことくらいは有るぞw
ああいう3000万円クラスの超高い車って若い感じの御洒落イケメンが運転してるのって何で?何してる人なんだ?
汚いデブちびオッサンが運転しているのを見た事がない。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:48:01 ID:bn3VfcA80
>>508
つい最近なんだけどクアトロポルテをオッサンが運転してるの見かけたぞ
初心者マーク付けてて異様な雰囲気だった。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 14:54:43 ID:/AhuRoiqO
ブサでアストン乗るのは、勇気いるだろうな。
30代以上のイイ男じゃないと様にならん。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 15:43:15 ID:K5C89fjT0
で、奴らは何者?
医者、弁護士には見えない風貌と眼差し。
若社長か、ぼんぼんか、ヤクザか俺にはわからない。
知ってる人教えて。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 16:56:41 ID:ddusdwMV0
ホストとか、社長かなんかの息子とか、若社長とか・・・

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:05:32 ID:Z4Fbkjd3O
なるほどホストだ間違い無い。
なんであんなに若くて頭の悪そうなのがあんなに金持ってるんだって疑問だった

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:11:17 ID:fri8tVJcO
>>493それは「BMW」という先入観があるからだ。「BMW」ってだけで凄い車に思ってしまうのは日本人の悲しい性

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:25:23 ID:1oY2XMMj0
>>503
そんに金あるなら中古で買わずに新車で買えばいいのに
XJも中古ですか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 17:43:44 ID:K5C89fjT0
かねないけど思いっきり背伸びして乗ってるから中古なんだろw察してやれ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:30:09 ID:fJibgfvB0
335みたいなショボい車だとスルーするくせに、
マセラティやアストンだと途端に食い尽くん
だなw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:55:37 ID:q3Q9uSsL0
それが貧乏人の性って奴さ。

って、消えるといいながらまた来ちまったよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 20:10:14 ID:Z4Fbkjd3O
と、中古車オーナーが申しております

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 21:41:18 ID:AVbkOeFT0
俺はDB9ならば中古でも欲しいけどな。
例え中古でも36クーペの新車がゆうに3台は買える値段だから
俺には絶対に買えないけど。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:05:45 ID:A4uMk/ap0
そう考えると36クーペって激安だな。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:02:51 ID:9pWmbwHl0
>>518
やっぱり釣れた!
もうこないとか言いながら絶対レスしてくると思ったよw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 00:37:16 ID:gjIwtG+B0
36クーペ、低速トルク細いよね。。。。。

今日も信号発進でセレナとかといい勝負だったよ。。ちょっと残念。
(慣らし中であまり踏み込んでないが)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:10:04 ID:b92rLlPL0
>>523
すみません。釣りとしか思えません。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:44:33 ID:QJQO4GemO
昨日135試乗したものだが、ヤバイ体がうずく。
135が欲しい、今ではカッコいいとさえ思える。
今走っているこの道を135のMTで駆け抜けたらどんなに楽しいか…
などと妄想すると担当者に直ぐにでも電話して押さえてくれと言いたい衝動にかられる。
今思えば方向性や乗り味がインプレッサSTIに似ていたが速さはさしおいて135の方がいい。
皆一度試乗してみろ、何人か確実にやられるぞ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 01:55:31 ID:wTQITk2aO
>>525
被告人は135が格好良く見えると主張しており、弁護人は精神鑑定を要求します。

落ち着け、どう見ても不格好だぞ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 02:03:29 ID:QJQO4GemO
乗る前はこんなカッコ悪い車は恥ずかしくて乗ってられんと思ったし、試乗もめんどくさかった。
だが一度そのハンドルを握ってクラッチ、シフト、アクセルを操作してみろ。
MT4と合間って踏むと即座に豊富なトルクを発生するエンジン、適度に狭いコックピットで運転する楽しさ、やはりMTは楽しい、これは買わざる得ないだろう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 02:05:17 ID:QJQO4GemO
運転が好きなら乗れば直ぐに俺のこの気持を理解してくれるはずだ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 06:30:58 ID:xp+ERujZO
わからんでもないが、ここで熱弁されてもなぁ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:28:57 ID:RDJJQriNO
スレ違いだ消えろ。そもそもスカイラインと135はキャラが違うから比較対象外だ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 07:30:05 ID:GbbMcxQQ0
>>529
1尻スレに書けよって話だよなw

不覚にも135乗ってみてぇ!と思ってしまったのは事実だけどもw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:18:54 ID:f2ql1Qhn0
でも1じゃなぁ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 08:19:08 ID:xNBk6hBH0
>>522
そういうおまいも518に釣られている訳だが・・・
>>527
>やはりMTは楽しい

スカイラインクーペにもMTはあるんだが、知らないの?

135は俺も試乗させて貰った事があり、手頃なサイズ、シフトフィーリングの良さ(36クーペのシフトフィーリングはあまり良くない)
などは確かに良くて、36クーペより運転し易いとは思うが、
クーペはまずスタイリングありきが持論の俺にとっては、
あんなカッコ悪いクーペを買う気なんて全く起こらないな。例え300万で買えたとしても買わないな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 10:17:51 ID:9pWmbwHl0
>>533
えっ、MTあるの?


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:16:59 ID:wTQITk2aO
SPとSで6MTが選べる。しかもATより僅かに安い。
スレ主が6MTのオーナーと明言しています。
難点はSPでフォーブが選べなくなること。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:31:42 ID:EQ0cTGUJ0
135よりスタイリングは良いかもしれんが、それほどカッコいいってほどでもない。
となると乗って楽しい135を選択するのも理解できる


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:38:38 ID:QJQO4GemO
わざわざMTの存在を今更紹介しなくとも、オーナーならMTの設定がある事くらい全員知ってるだろ(笑)
ATがそうであるように、MTはどれでも一緒じゃないだろ
特にクラッチ、シフト、エンジンとの相性で全く違う。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 11:47:48 ID:3Kr62e5G0
>>537
オーナーでないお前が、やはりMTは楽しいなんて書くからだろ。
いい加減鬱陶しいから消えろ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:01:24 ID:xNBk6hBH0
>>536
そう思うならば、こんな所に粘着していないで135を買えば良い。
しかし、36クーペのスレでこれだけしつこく135の話題を出す奴がいると、
本当に工作員がいるのかもと思ってしまうw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:48:26 ID:RDJJQriNO
確かに。スカイラインのカッコよさに嫉妬してるんだよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:13:45 ID:8fS6xkmiO
嫉妬ねぇ
そのわりにはデザイン評価されてないよなぁ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:17:52 ID:QJQO4GemO
嫉妬は流石に釣りですよね
Sのオーナーで、次に何乗るか考え中なんですが

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:18:07 ID:9pWmbwHl0
540みたいなのも痛いと思う
いい車なのは認めるが・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 14:21:42 ID:xNBk6hBH0
>>542
もう分かったから、1尻のスレへ池。
Sオーナーと言うのが本当ならば、
SでATを買ったのが間違いだよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:20:19 ID:QJQO4GemO
スカイラインのMTと比較して言ってるんだけど(笑)
あれでいいと思ってるの…
車はいいよね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 15:49:38 ID:xNBk6hBH0
>>545
携帯からのage荒らしのお前に暇だから相手してやるが、
「やはりMTは楽しい」
なんていう台詞は、普段AT車に乗っている奴が偶にMT車に乗った時か
逆に普段MT車に乗っている奴がAT車を運転した時にしか使わんよ。(この場合はやはりMTの方が楽しいと言うべきかな)
シフトフィーリングの悪いMTでも慣れればそれなりに使える。
いい加減に、オーナー気取りは止めれば?
似非オーナーさん。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:38:29 ID:QJQO4GemO
その粘着ぷり凄いな(笑)
エセはお前だろ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 16:57:28 ID:f2ql1Qhn0
だから、ス レ チ ガ イ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:20:04 ID:EFTQ9sfu0
>>547
客観的に見て、粘着ぶりが凄いのは
お前だよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 17:40:13 ID:21TS1Qo40
少なくとも「日常的に」使ってればフィーリングの善し悪しなんて
運転してる人間の方が慣れてくるし。

その上で547が駄目だ駄目だと言うなら
547が日常的にライトウェイトのMT車に乗ってるか、
大排気量なら本当に作り込まれたMT車に乗ってるか、
そもそも試乗位しかしたこと無い、脳内オーナーのいづれかだと思う。

あ、俺はAT乗りだからあまり突っ込まないでくれw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 18:31:43 ID:yJGELO3j0
>少なくとも「日常的に」使ってればフィーリングの善し悪しなんて運転してる人間の方が慣れてくるし。

そういうのって慣れるものじゃないと思うが

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 21:33:30 ID:21TS1Qo40
impalのチューンドCPU買ってみた。
みんカラで付けてる人の感想とほぼ同じ内容な気がするけど
・低中回転域からの加速がはっきり体感出来る位鋭くなった
・中回転域の低音が迫力アップ、、、した様な気がする
・メーター読み8000まで回る様になった
・燃費はちょっぴり良くなったかも?
(取り付けてから120kmほど、燃費気にせず走ったけど平均燃費は変わらなかった為)
ある程度プラシーボ的なモノもあるだろうけどね。
あと取り付けは公式サイトやマニュアルの記載事項と違って、
初期設定関係は不要=個人でもそのまま付け替えOKでした。

>>551
そうかな?最初は違和感があったマウスでもそのうち手が馴染んできて
動作や持ち心地も自然になってくるじゃん?
、、、って、これはフィーリングとは違うような気がしてきた。スマン。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:52:47 ID:QJQO4GemO
その程度もこだわりと、ものの違いが分からないならスカイラインクーペ買わないで、マークXで良かったんじゃないの。すぐになれるだろ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:50:32 ID:21TS1Qo40
>>553
別に何買うかは勝手じゃん。
それに、下手に拘りや違いが解らない方が幸せなんだぜw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:05:46 ID:DdrB/NjDO
幸せなのは理解できる
馬鹿の方が物事を理解できないで幸せを感じられるのと同じように

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 00:47:35 ID:zgcNj8Ja0
>>555
そうやって顔の見えない相手に上から目線で勝ち誇る555も十分幸せそうじゃんw
まぁ心配すんな、俺もお前も同類だよ、きっと。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 04:46:00 ID:O2yMVF+80
ほんまにかっけー!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:34:53 ID:vpt4TjPDO
最近気になるのはエンジンルームがすぐ高温になってその熱風が車内に流れ込んでくること。右膝上あたりがぽかぽか温もってるのが分かる

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 15:27:50 ID:ZDjWUjDQ0
カミさんの乗ってるRX-8の足下の熱さに比べればずっとマシだよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 18:25:19 ID:O2yMVF+80
>>558
そうそう   そうなんだよね。
オートACなのに、ムワァ〜とする。
マニュアルに切り替えて足元も冷やさないとダメなんだよ。orz
FC後初めての夏を迎え、不安がよぎるYO。


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:00:15 ID:aWVKfDgQ0
前席よりも後席の日射病、熱中症
に注意しろよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 19:44:43 ID:vpt4TjPDO
>>560よかった俺だけじゃなかったのか。普通にドライブしただけなのにボンネット周辺かなり熱いんだよな。故障ではないのわかってるけど気にしてしまう

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:29:14 ID:4W5KZC/R0
>>562
免許取立てのお子様かよw
エンジンって内燃機関だよ、熱出してんだよ
こんなアホがオーナーとは情けない。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 01:45:31 ID:jztFFWEX0
>>563
えっ!?お子様でも免許とれるの!?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 02:04:52 ID:xmdAIJ/tO
>>562
お前よっぽどうれしいんだな!
この程度の車ではしゃいでんじゃねぇよカスが!


566 :560:2008/07/17(木) 07:15:44 ID:nGar7HpB0

563、565
どうしてそんなに562に対して噛み付くんだろなぁ〜
君たちのがおこちゃまじゃないの。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 07:19:24 ID:riWhaxdT0
>>566
最近暑い日が続くからね。こういう人も増えてくるわけだ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 09:42:09 ID:xmdAIJ/tO
>>566
562の性格が悪いから
本人はわかるよなぁ!?


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 11:25:36 ID:fW/H4mZI0
これの事か?

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/07/16(水) 23:44:16 ID:vpt4TjPDO
35クーペって36クーペに比べて全て劣るよね(笑)エンジンパワー、フィーリング、ブレーキ、内装装備、燃費…存在価値ないね(笑)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 12:02:21 ID:hRvwJCL9O
あほくさっ

三連休休めないから今日は休みとって愛車と四万温泉いってこよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 13:08:06 ID:Wp57X9B4O
そりゃ怒るわw
>>562が悪い

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 16:53:15 ID:jWoXg/6j0
通勤で使用するため革靴で運転するんですが、運転する時、かかとを立てて
アクセルとかブレーキを踏むため、フロアマットが剥げてきました。
剥げそうな所は、ゴムかなんかで作られていると良いのですが。
純正のフロアマットって1種類だけですよね?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 18:46:44 ID:krCN3rVt0
>>572
一応、社外ってのもあるが、、、
どうしても気になるならフロアトレイ敷くか土禁で乗るしかないな。

おれもカカトが当たる辺りが剥げて白くなってきたけど
まぁどうしても気になってくれば交換すればいいやって思ってあきらめてる。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:29:54 ID:MH0qQxytO
運転席サンバイザーを下ろした位置にあるカードホルダーにガソリンカードを入れてたら少し曲がってしまってて読み取れなくてワロタwカードを支える力が強すぎる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:50:59 ID:riWhaxdT0
そんな所にカードホルダーがあったのか、、、全然知らんかった。
ていうかサンバイザー降ろしたこともないわw

今までカード類は全部、アームレストのボックス内だったなぁ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 03:50:58 ID:AEGceGyq0
a

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 03:52:51 ID:AEGceGyq0
この車、180でも超安定して緩いカーブをクリアできるね。
首都高羽田線のトンネルの入り口付近にある舗装ミスの段差も上手くいなしてくれる。
低速コーナーは苦手でも、高速コーナーは大得意だね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 07:42:39 ID:y7Bb58hXO
サーキットの話ね

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 09:31:42 ID:A4DZ4DRj0
>>574
俺もひん曲がっててワロタ。
社内の熱はすごいね!
新しいのはどこに入れとくかな・・・。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 14:51:12 ID:osPUN/zk0
レガシィは国産の中では安くて走りの性能はかなり高いと思っていた。
V36に乗り換えようと試乗したら、高速の安定性は比べ物にならないほどレガシィ劣ってる
160だと少し安定感がなくなるのにV36では超安心。
180だと緊張感があるのにV36ではまだまだ安心。
エンジンもターボ大好きだったのに3.7NAスゲエ。
2.0ターボが糞に思えた・・・。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 18:35:13 ID:RirI5NQ30
>580に賛成です

高速の長〜いトンネルでちょっとアクセルを踏みつけたら、
知らない間に180キロ出てたことがあったし、

上限ではないと思うが、140キロでも片手で運転が出来た。
高速域での安定性は凄いぞ、クーペ!

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 20:11:10 ID:kNdL9qJV0
前々スレくらいにあった、infinitig37ファンサイトのアド教えてください。
g37ドライバー?.comみたいなやつ。


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:40:44 ID:lT8OS/93O
>>582
まさかとは思うがエンブレンチューン
とかしてないよな?な?


もししてたら止め(ry

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:50:21 ID:yGyskw7Z0
>>582

マイ爺さんどっと混むのことか?

ttp://myg37.com/

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 05:50:39 ID:jcg3WgtJO
今更だが4WASはすごいと思う。最初はやや違和感があったが慣れた今となってはなくてはならない装備だな。とにかくコーナーは安定感抜群で速度が高ければ高いほど安定感が増す。これだけでかくて重い車が涼しい顔して曲がるんだから普通にすごい

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:04:45 ID:pQqPECdE0
>速度が高ければ高いほど安定感が増す

ホントだったら史上最強のクルマになっちゃうな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 06:57:35 ID:ICDvAIFv0
でもふわわkm/hを超えた辺りから道路の継ぎ目が少し怖くなってくるよ。
怖さレベルじゃ、、、軽自動車で120出してる時くらい?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:25:08 ID:VWrjPiOAO
クーペ、見た目、スペック、値段、スカイラインという名前。
これだけ揃ってて高速域の安定感がなかったら逆にビックリだわ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:46:40 ID:Byqc7RUw0
それってまさにマークXのレベルw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 12:56:10 ID:vNGNLjFOO
日産初めてなんだけどここまでいい車を産み出すとは知らなかった。
今まで馬鹿にしてた
他の日産車ならGTR以外みる価値がないがシーマとかZもこんなにいい車なの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:06:04 ID:hLUkIYQaO
Zは一世代前の車。シーマにいたっては…。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:11:42 ID:jcg3WgtJO
シーマはもう何年もフルモデルチェンジしてないから全てにおいて見劣りする。高級セダンは常に最先端でなければ価値はない。Zもいい車だけどモデル末期だから新型に期待しましょう。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 15:48:54 ID:vNGNLjFOO
335クーペ乗ったが、良くできた普通の車って感じで、見た目とは異なり退屈な車。
ATの出来は良く変速スピードは凄く早く、シフトアップ、ダウン共に素晴らしく滑らか。反面エンジンブレーキがほとんどかからなく使えない。
エンジンは良いが、スカイラインクーペに比べ刺激不足。
ハンドルの追従性は流石で良い。
高速時の安定性はスカイラインクーペの方が良い。
買う気満々だったが値段に釣り合わない中身に購入意欲は無くなった。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:18:37 ID:ja2nYLET0
こんなのがあった。

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=54353

アメリカのモタートレンド誌の韓国スレの和訳。335iと370GTの性能比較の特集

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 18:36:59 ID:vNGNLjFOO
同様にスカイラインクーペの評価。
内装の質感は若干335に比べ安っぽいものの良く出来てる、ナビなどの電気製品の出来はかなり上。
運転席もクーペに乗っていると言う感じがして嬉しくなる。
ATの出来はあまり良くなく、変速時にギクシャクする場合が見受けられた。
また、変速スピードは、シフトダウンの時は非常に遅い、
特に2->1の時は長すぎてエンジンブレーキを求めている場合には一瞬減速力が無くなり僅かに危険である。
ブリッピングの制御も335に比べると非常に雑である。
エンジンは、335は滑らかな味付けてあるのに対し、スカイラインクーペはワイルドな味付け。
クーペと言う車には、VQ37VHRの方が嬉しい。
ハンドルの追従性はBMW程よくない、BMWの様な忠実なコントロールとまでは行かない。

ブレーキの性能は、標準グレードでは容量が不足し役不足である。
ハンドルと足回りの部分以外の弱点はスポーツグレード専用の装備で改善してきており日産は把握しているようだ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 19:35:45 ID:vADNuvYz0
ブレーキはSの対向キャリパでも、田舎のサーキットでも
性能不足。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:06:13 ID:d3QofJ0f0
お得感でスカクーですね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 21:36:18 ID:vNGNLjFOO
その通りですね
BMWの営業にスカイラインクーペとアウディを考えてると言うと明らかに格下発言、プライスに問題無いのにこの最高の車を買うと言ってくれない理由が分からない
本当は買う気無いんじゃないですかとまで等回しに言われました
一度乗ってみなさいといいましたが、BMWに魅了された営業は日本車など越すと削減の産物としか思って無いんでしょう……

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 22:21:06 ID:jcg3WgtJO
>>596スカイラインクーペでサーキット走ったのか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 23:37:31 ID:nmqnLQe+0
>>599
うん。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 01:24:20 ID:2c8016m10
>>593の文頭や>>590見てスカクーの圧勝かと思ったけど、よく読んだら違うんだな。
他はともかく走りに関しては高速安定性以外335の方が上ってことじゃないかw

君が辛口評価をしたエンジンフィールだって、一般的には滑らかな方が良いとされてるわけだし。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 02:12:18 ID:AtJz2KhCO
こまかな出来は335が良い
走りにこだわらなかったり、鈍感な人なら335の方がいいだろう
が、クーペとして考えるとスカイラインが良い
トータルバランスや、性能とは別に車としてどちらに魅力が有るかと言えば間違い無くスカイラインクーペを選ぶ


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:05:06 ID:6QHz2vB60
走りは335i
値段はスカイライン
デザインはお好きな方を

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 05:50:04 ID:Svm2W0/7O
スカイラインは細かい部分で損をしてるんだよね。>>595も言ってるようにATは変速時のショックが大きいし、何より5ATってのが痛い。日産は昔から細かい部分での詰めが甘いよな。車としての基本性能や魅力は互角以上なのにこういう所でBMWに負けてる。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:39:03 ID:o4bJmWbn0
つまり性能的には335の方が若干上、
でも価格差考えたら「勝ってる!」とは言い難いって事か。

もっと言えば800万を気軽に出せるなら335、無理な人はCKV36買うのが幸せと。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 06:53:52 ID:uz82xjun0
GT-RでHPCに入庫すると36クーペが代車なのでインプレ。

ハンドリングは、済まないけどこのフィールは偽物。
少し切るだけで意のままに向きが変わり姿勢も安定しててスバラシイと感じるかも。
ハイキャスの働きでそうなってるだけで、本当に車をコントロールする際に必要な
インフォメーションが0だ。
36クーペに乗り運転が上手くなったと錯覚すると、或る意味危険。
ちょっと頭の片隅に置いといてね。
ホントGT-Rより気楽に簡単にスイスイ曲がるんだけどね。

ATが5速なのがマイナスかと思いきや、パドル操作1回で適度なエンブレが即座に効くのでイイよ。
2→1がどーとか書いてあったが、そんなシフトする必要はほとんど無いでしょ。
GT-Rでは6速から3回パドル操作しないと4速に落ちない。
多段ギアがイイとは限らない。5速AT使い易いよ。

355mmブレーキはイイね。スバラシイ。

内外のデザインは、まぁ好きずきだけど、お年寄り向けか??
トランク開けてあまりの上げ底にびっくり。

最後に、
クーペに拘らないなら、エボXはイイよ。
MTもGT-Rのより自然だし、車のバランス、出来もイイよ。
後席は実に所帯じみてて、前席はメカっぽくアンバランスだけどw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:18:45 ID:QnnvcEvQO
700万するならせめてワイドボディにしてほしいね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 07:28:04 ID:QnnvcEvQO
↑335のことね

>>606
GT-R乗りがエボ]を評価するなんて…。ちょっと試乗してみたくなった。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:02:32 ID:ETeBFSD0O
何段になろうがこの馬鹿ATじゃ話にならない

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:05:56 ID:o4bJmWbn0
>>608
CKV36乗り的にはエボXはどうなんだろ?
俺は丸一日レンタルして乗った限りじゃ走りに関してはほぼ全てにおいてエボX、
トータルで見たらCKV36って感じだった。
アレでもう少し高級感があって落ち着いた外観ならあっち買ったかも。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:30:04 ID:AtJz2KhCO
>>605
そういう意味ではない
335は買えたが選ばなかった

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:49:35 ID:e3qJViAl0
なんでどこへ行っても
GTR乗り=運転が上手いと勘違いした発言してるんだろう。
昔から、
俺はR34GTRに乗っているが・・・・
とか
俺はR32GTRに乗っているが・・・・
とか、文章の始めにつけたとたん運転が凄く上手い奴気取りの奴っておおいww

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 09:11:54 ID:AtJz2KhCO
純粋なつくりこみは335は良いよ、だけど乗ってつまらないんだ。エンジンも滑らかなだけで遅いしトルクフルとは言えない。スカイラインクーペの様に発進のとき少し多目に踏んでしまいトルクが一気に立ち上がるような感覚は無いし、335はセダンとクーペ対して変わらない…
こまかなこだわりを持って開発したんだなと気が付いたが、それが車としてクーペとしての魅力には繋がっていない感じ
日産は既製パーツの組み合わせとコストを考えて作ってこんなにいい車がつくれるんだなと感心したし見直したんだ
だから今回セントラル自動車で何を言われようがスカイラインクーペをかわせてもらったわけ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:44:05 ID:Svm2W0/7O
>>606それはGT-Rも同じだろ。ハイテク4駆によって「曲がらせてる」んだから。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:50:49 ID:b8QD0sav0
vvelエンジンは想像以上にいいよ。どこからでも急加速できるし、それでいて、市街地は優雅にまったりと走ることができる。いざとなればエンジンも一瞬で火が着くし足回りもしっかり踏ん張ってくれるから、気持ちにゆとりが出るよね。大人のクーペだ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 10:53:33 ID:Svm2W0/7O
連投スマン。>>610エボの走りとスカイラインの走りはベクトルが違うから比較しがたいけど俺はスカイラインの方が全てにおいて好み。エボの様な見た目からして戦闘モード前開!ってのはちょっと…。内装も値段と釣り合ってないしね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:33:35 ID:uz82xjun0
>>608>>610
価格が同じくらいかと思い書いてみたよ。
36の雰囲気が好きな人には合わないでしょうけど。

>>612
あれで自分はテクが上手いと読みましたか、不徳の致すところデス。
ちょっとした峠道を軽くスピード出して走るとすると、
36に乗り慣れてる人をがブラインドテスト(無理だけど)でGT-Rに乗ると
36の方が洗練されててイイと言うと思うよ(ボクのテクは関係なしに)。

>>614
全く違うよ。
35Rのハンドリングに関する電子制御化は第2世代より低いよ。
リアデフは機械式、ハイキャス無し。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:37:22 ID:e3qJViAl0
V36乗りでもないID:uz82xjun0はウザイから消えろw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:37:31 ID:2c8016m10
ヲタ目線でエクステリアやエンジンを眺めていたいのはエボ]かなぁ。見所がいっぱいだ。
カタログ見ててもメカニズムや走りに関することが沢山載ってて只者じゃない感がある。気合入ってるよねエボ]って。

でも戦闘機にいつも乗ってると肩こりそうなんだよなぁ。
そういう意味ではマッタリ使いもできるスカクーの方が楽かな。

ところで試乗した人に聞きたいんだけど、ワインディングをそこそこのペースで走って楽しいのはどっちかな?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 11:59:55 ID:uz82xjun0
>>619
エボXは普通に走らせれば極々フツーのファミリーカー。肩は凝らないけど、おしゃれ感は無い。
スカクーは都会的で洗練された雰囲気を作った車、かな。
車のキャラ相応の速度で山道なら、楽しいのはエボ、気持ちイイのがスカクー、かな。

>>618
ご静聴ありがとう=3

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:08:08 ID:XefBelAG0
uzai

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:10:40 ID:b8QD0sav0
先日、信号待ちしていたら隣の車線にパトが止まった。視線を感じるのて、やだなと思ってパトを見たら警官が二人、興味深げにこちらのスカクーを見ていた。目が合ったらあわてて視線を逸らせたが、どうやら敵視じゃなかったようだ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:26:16 ID:WCzmsrFDO
>>620

余りに的を得すぎてて何も言えない自分がいる…。
でも俺はV36coupeが好きだから後二年は乗るよ!!

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 12:33:23 ID:XefBelAG0
自演してんじゃねえID:uz82xjun0
うせろ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:31:59 ID:4kmcBnrx0
V36を検討
  ↓
デザイン的には355だが700万もすんのかよ
  ↓
あと70万出せばGT-R逝けんじゃね
  ↓
あと150万だせば在庫のM3逝けんじゃね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:32:41 ID:4kmcBnrx0
と頭の中がぐるぐるまわってます

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:37:34 ID:XefBelAG0
フェラーリ 355

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:45:21 ID:4kmcBnrx0
335の間違い

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 13:48:01 ID:XefBelAG0
>>628
100%どの車も買えない車好き妄想さん

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 14:16:23 ID:6QHz2vB60
>>606
ステアリングのインフォメーション0はその通りだな。
とりあえず曲がるが、何をどこまでやっていいか非常
につかみ難い。
慣れればわかってくるのだろうか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:28:12 ID:Ycw6YYLM0
まとめると、スカクーはオッサン向けということだよね。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:44:41 ID:Svm2W0/7O
ガキ向けの車と思われるよりオッサン向けと思われた方がいい。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:48:08 ID:T6uyZqaf0
GT−Rを買えない私のような人間が乗る車ですね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 19:22:52 ID:L3DB0M+X0
GT-Rよりマッタリ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:18:11 ID:XefBelAG0
>>620=>>623=>>633

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:35:30 ID:uz82xjun0
>>635
違うよ

おねぇちゃんとドライブデートならGT-Rよりスカクーの方がイイですよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:06:01 ID:T6uyZqaf0
いや、そうだよ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 22:31:45 ID:2c8016m10
>>620
>車のキャラ相応の速度で山道なら、楽しいのはエボ、気持ちイイのがスカクー、かな。

ん〜分かるような分からんような

639 :610:2008/07/21(月) 00:07:56 ID:6HCQLIdV0
>>638
両方乗ったらよくわかるぞ。
攻める運転をして楽しいのはエボ、高速クルージングが楽しいのは36クーペかな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:11:45 ID:RGE7WbmZ0
タイヤはポテンザよりADVANに限る

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:22:38 ID:kzB9jQ3XO
R34ターボ(ノーマル)からタイプS(AT)に乗り換えました。峠やサーキットに興味ない私からすれば全てにおいて36が上回っているので大満足です。特に内外装の質感が比較にならない程よくなったのがいいですね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:30:21 ID:kzB9jQ3XO
続き。加速に関しても下からトルクフルで34で感じてた低速トルクの細さが無く快適です。4千回転から上の加速はほぼ互角だけど下のトルクがある分36が速いですね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:37:16 ID:kzB9jQ3XO
更に続き。ハンドリングに関しても重い36の方が安定感は抜群で4つのタイヤがしっかり地に着いている感覚が34より上できもちいいです。スポーツカーらしい速くシャープなハンドリングは軽い34ですが、この辺は好みの問題ですね。とにかく大満足で毎日が楽しいです。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:58:51 ID:E9MHFgdr0
お前に今更言われなくてもみんなそれくらいわかって乗ってるわw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:59:01 ID:SaUrEnWWO
つかお前562だろ?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:35:50 ID:kzB9jQ3XO
>>644じゃああなたの前の車もR34だったのですね?自分はR34との比較感想を述べただけなのにそういう言い方するとは…

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:43:47 ID:VAaK0G+pO
>>646
ほっときなよ。自己中に何言ってもひねくれたことしか言わないよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 21:25:47 ID:6HCQLIdV0
>>646
納車オメ。俺も納車されて以来、楽しくて毎週末が楽しいわ。
通勤でクルマ使わないから前車じゃ年間5000kmほどしか乗らなかったのに、
36になってから半年で1万近いペースだしさ。

まぁ脳内オーナーや644みたいなのも多いV36スレだけど
情報交換が出来る貴重な場の一つだし、また遊びにきなよ。


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:02:47 ID:gDYIHm0o0
>>641
どうでもいいけど次から3連投はやめとけ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:06:43 ID:emfMdROi0
煽りいれると数秒で書き込む程見まくってる馬鹿が居るくせに
自分達から話題を振れないROMってるやつばかりw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:39:30 ID:WG0D4KWKO
R35こそスカイラインの正統後継車。V36はあくまでもInfinity。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 10:28:42 ID:emfMdROi0
http://pcmax.jp/rm32689

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:45:55 ID:M9NnNwWa0
>>636
一人で乗ってもGTRより良いから買ってるんだよ。
スペックオタには分かるまい。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 12:55:00 ID:mHbqRbL8O
>>651インフィニティとかスカイライン正当後継者とかどうでもいいんだけどな。V36クーペが好きで乗ってるだけ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:21:57 ID:UURUyXMPO
バカなあんちの書き込みはほっといて、このスレは非常に参考になるレスが多いでつね。
素人にも分かりやすいいんプレと言うか。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 13:47:16 ID:M9NnNwWa0
例えばどれ?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:05:36 ID:JgQBUXin0
>>648
俺も同じくらいのペースかな。
金夜と土昼に用も無いのに徘徊。w
どうせリセール期待できんし、がんがん乗って楽しもう!

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:33:56 ID:1BuVLn1A0
test

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:36:02 ID:iK91LjTj0
test

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:50:50 ID:WBDhSiGG0
test

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 16:00:15 ID:3A3A12zL0
てすと

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:14:11 ID:dotXBg140
>>656

>>606 >>613 >>641-643

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 20:21:43 ID:M9NnNwWa0
>>606
>>641-643
はゴミだろw


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 21:17:55 ID:XAd35bD80
じゃあおまいは?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:09:18 ID:1sRyBQco0
すいません。
スカイラインクーペのデザインに
惹かれて検討しているところなのですが、
休日の町乗り(都内)メインの場合、
4WAS付にするべき、それとも、無しの方が
良いでしょうか?
なんだかんだで、なかなか峠に行く機会は
年間数回位になってしまう気がするので。
メインとなる町乗りを中心にするとどちらが
お勧めでしょうか。

近くのディーラーに、4WAS無しの試乗車
しかないもので、4WASのありがたみと
インチアップによる乗り心地の低下が
分からないもので、ご意見お願いします。


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:16:03 ID:/A39PiUE0
街乗りメインでMTに拘らないのならば、4WASなしの18inchの方が
乗り心地は良いと思う。
あと4WASは低速時にステアリングの切れ角に対して車体が曲がり過ぎる気がする。
未だに車庫入れには慣れず、いつもゆっくり入れてます。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:16:30 ID:6bXY4CyT0
>>665
本気で買う気なら、両方並べて試乗車用意させるべきだと思うよ。

糞田舎のディーラーでも用意してくれるよ。都内ならなおさら。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:40:11 ID:stx45bmZ0
スポーツ走行しないなら、4WASはいらない。両方試乗したけど、19インチ
にしては乗り心地いい方だと思うが、18インチで十分だよ。オレは370GTだけど、
峠なんか行かんから、ゆったり流すような乗り方するつもりなら、断然18。
でもあと少し車高落としたい・・乗り心地は変えずに。
だれかやってる人いませんか?


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 22:50:16 ID:RUnsHRub0
電子制御のものが増えるにつれて不具合が増えそうな気がする

しかし、4WASの不具合ってきかないな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:05:36 ID:mHbqRbL8O
まあ仮にあっても保証で治るから問題ないけど。せっかくスカイライン買うのならあのブレーキと4WAS味わうべき

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:10:04 ID:LKDqzvdW0
>>644
スピルバーグの映画でも結構ミスがあるように、いちいち重箱の隅を気にしてたら、
ちまちま小さくまとまってしまい、大技は出せない。
仮面ライダーの仮面の下からはみ出た髪とか、ウルトラマンの背中のジッパーとか、
子供でも大人になって目をつぶってる事があるのに、お前は器が小さ過ぎ。
嫌なら読むなよ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:18:27 ID:M9NnNwWa0
何だこの馬鹿

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:23:28 ID:YnijIZ3b0
>>669
ベスモかなにかのビデオで、バトル中にステアリングが
傾いたまま戻らない、みたいなトラブルなかった?
もう治ってると思うけど。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:26:47 ID:YnijIZ3b0
ブレーキはいいけど、4WAS+ハードサスは好み
があるからなあ。サスは変更できるだろうけど。
長く付き合えるのは標準車の方かもしれない。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 01:31:33 ID:1YhIWMrp0
>>668
インパルに標準、P用が出てるけどあぁいうのは?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 07:38:21 ID:Nelb0OL70
>>666,667,668,674

ありがとうございます。

4WASなしで検討してみます。



677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 09:45:28 ID:+RrDiUKX0
装着品は魅力だし
フォーブが選べないけど
なくても十分いい
100万くらい安いしね
GT
P
S
SP
と4タイプはいいと思うけど
フォーブをMTでは選べなかったりGT,Sで選べなかったりするのは嫌がらせとしか思えない。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 10:08:14 ID:sjqp0Dyp0
>フォーブをMTでは選べなかったりGT,Sで選べなかったりするのは嫌がらせとしか思えない。

国産車ってそういうとこ気がきかないからイラッとくるよね。
アウディやBMWみたいにいろんな色から選べるといいのに。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 11:31:59 ID:LNRWpeQv0
内外装とも色少ない。組み合わせとなると更にダメ。
コンパクトカーの方がましなぐらい。コンパクトカーは
数が出るといってもな。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 12:28:16 ID:1YhIWMrp0
S、SPでオートクルーズが無いとか、
MTでフォーブがないとか、そもそも茶レザー+木目が強制とか、
納得できる理由がさっぱり見あたらない。

そもそもG37やV36セダンがあれだけ内装の種類があるというのに。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:35:27 ID:2h16zbHPO
ミュージックボックスにCDを録音させる時、新しいCDの場合アルバム名や曲名を正しく読み取らないんだけど対策ってあるの?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:58:26 ID:LNRWpeQv0
携帯かCFから可。あとはマニュアル嫁


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 17:36:47 ID:1YhIWMrp0
携帯で思い出したが携帯電話の接続って機種やキャリア問わず
エンジンかける前じゃなきゃ差しても認識しないの?

車載用で電話もう一台なんて無理だし、
毎回電話つなぐ為に一回エンジン切るのも、、、だし。
最初から差しとけって言われたらまぁ、そうなんだけど。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 19:09:34 ID:Xm7R1Gyb0
>>683
青歯付き携帯に買い替えれば全て解決。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:52:58 ID:Qm3LlsQzO
内装自由に選べるなら、タンのシートにあとはアルミの内装だな。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:55:56 ID:AnhSVhnj0
来月前半に納車予定の者ですが、どなたか教えてください。

CFの代わりにSDカード/CF変換アダプタでSDカードを使う
ことは可能でしょうか?

↓たとえばこんな奴です。
ttp://ctlg.panasonic.jp/product/info.do?pg=04&hb=BN-CSDACP3

SDカード何枚も持っているのにわざわざCFカードを買うのもなぁ
って思ってます。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:09:37 ID:1YhIWMrp0
>>684
ごめん、良かったら詳しく教えてもらえないだろうか。。。
丁度携帯買い換えようと思ってるトコなんで。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:18:09 ID:pX5QH/4D0
インパル調べてみます。ありがとう。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:27:38 ID:Xm7R1Gyb0
>>687
自分はdocomoを使っているが、
auでもsoftbankでもbluetooth付き携帯を買って、
skylineとペアリングさせれば、携帯をいちいちケーブルに継がなくても、
鞄やポケットに入れたままでskylineに乗り込めば、自動的にハンズフリーとなる。
ただし、通話はぼぼ全てのbluetooth携帯で可能だが、カーウィングスの接続は
相性がある様なので、カーウィングスのホームページで確認してくれ。
因みに、自分が使用しているP905iではカーウィングスの接続も全てOKだった。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:31:56 ID:1YhIWMrp0
>>689
>携帯をいちいちケーブルに継がなくても
ありがとう!世の中にはこんな便利なモノがあったのか。。。
ちょっくら明日、ケータイ買ってくる!

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 21:58:25 ID:YnijIZ3b0
めでたし、めでたし。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 22:02:35 ID:YnqWNbz80
確かに青葉接続でのハンズフリーの便利さを一度経験してしまうと、
ケーブル接続のハンズフリーには戻れないな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:47:54 ID:RV+rRMsM0
>>686
OKおれもそれ使ってるよ
SDHCでもSDでもOK

ただしファイル制限数512なw

694 :686:2008/07/24(木) 00:52:11 ID:l3CVLtcA0
>>693
ありがとう!


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 06:37:10 ID:I2vE5WT5O
>>683
エンジン始動後に差してもちゃんと認識するよ。自分は昔からDoCoMoのNなので残念ながらブルートゥース非対応。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:56:21 ID:0KHjM0i/O
嫁さん乗ってる時は携帯オフ


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 13:40:34 ID:eOmKfRKx0
>>696だよな〜!
マナーにしておいて、鳴っても知らん顔だな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 15:50:38 ID:CzDw8Jey0
>>697
見えはるな!w

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 17:20:25 ID:HQHcX6Q70
>>696
その罠があるのか
bluetooth携帯だと電源を切っておかないと自動的につながるのかな??
bluetooth携帯考えてるけど、通信料とかどうなるんでしょ@@

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:23:25 ID:BiVIh3cXO
沢山乗ってから気が付く
悪いところ
ハンドルの遊びが多い
中速時の挙動がいまいち安定しない
足が柔らかい
ブレーキが弱い
ATが雑

良いところ
やっぱりカッコイイ
日本車ならではのハイテクなインテリア、ナビ
エンジンがパワフル
楽しい

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:24:11 ID:CBwMfTVmO
>>700脳内オーナー乙

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:57:35 ID:cKvV3cqXO
このスレの住人的に、370GTに6MTを搭載した『370GT-S』みたいなのはNGなの?
6MTモデル欲しいけど、タイプSでしか選べないし、タイプSって過剰装備気味なんだよなぁ。19インチとか4WASとかいらんし。
まぁ、要は370GTにもMTをラインナップしろと。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:31:26 ID:HvqKw/7I0
いや、全然NGじゃないっていうか、
SとSPにしかMTがない方が不自然。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 01:05:23 ID:4BrrNK/p0
俺的には、MTは欲しいけど4WASは不要と思うから、
S, SPの4WASをOPにしてくれてもいいな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 06:25:16 ID:1cCoIi4HO
>>704
逆にPで4WASがオプションだったらなぁ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 06:57:33 ID:CL+cUUIZO
俺は4WASとブレーキは欲しいけど19インチは要らない。けどそれは無理だからタイプSにした。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 07:59:59 ID:ExvRVwaX0
GTひとつのグレードにして後全部オプションにして欲しい。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:26:02 ID:jZpM+zTt0
この車、普通に乗る分には誰でも乗れるが
居のままに操ってそれなりに性能発揮させるにはそこそこの運転技術が必要だね
下手糞のろのろドライバーには宝の持ち腐れ過ぎる

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 11:35:27 ID:OUNiJL1D0
>>708
言ってることが抽象的すぎてイマイチわからん。
峠やサーキットへ行けってことか?
それとも公道でトリッキーな運転をしろ、とでも?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:15:51 ID:jZpM+zTt0
3.7L VVELエンジン
(十分でないが)大きなブレーキ
(十分でないが)固められた足回り
4WAS
6MTの設定
これだけ走りの装備にコストかけてる車でそれなりのパフォーマンスもあるから
街中ではゆったり大人しく乗るのはとっても合ってるけど
走れるところでは、それなりの走りをしないともったいないって事。(公道とは言いません)
自制心をもって、どこでもゆったり走る人はいいが
下手な人がのろのろ走ってるのは様にならない。


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 12:24:17 ID:jZpM+zTt0
普通の道で車線変更しまくって暴走しろって言う意味じゃないから。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 16:38:01 ID:9EPwyLuG0
Typo-SとType-SPの違いがわからねえ!わかんねーよ!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:05:02 ID:QL6CA1K10
標準本皮シートヒーターつき
シートポジションメモリ
ドアミラー自動調整
フォーブ選択可能権利

以上


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:08:40 ID:QL6CA1K10
装備の面では基本シートが変わるくらいで後は余り変化なし
これで30万円の差額。
30万円で買える目玉はフォーブ選択権のみ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:11:35 ID:QL6CA1K10
シートが換わってもフォーブ目的の人にはなんらメリットのない違いで
軽いぼったくりグレードです。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:15:31 ID:9EPwyLuG0
>>713-715さん
詳しく教えていただき、本当にありがとうございます

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:59:50 ID:sJB7ivDu0
セダンの様にエンジンoff 運転席ドアオープンで、ステアリングが上がり
シートが後退して降り易くする機能は省略されているクーペでは、
シートポジションメモリやドアミラー自動調整なんかは全く必要ない無駄機能だな。
パーソナル色の強いクーペでは、自分だけが運転する者が大部分だろうし。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 19:03:02 ID:HvqKw/7I0
>>717
俺は休憩くつろぎ用と運転用とで登録してるぞ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:40:43 ID:QL6CA1K10
電動だから仕方ないとは言え、長距離移動途中に軽く休憩する時
SA等で停車した際、椅子倒したくらいじゃつっかえるから
助手席をウィイイインって前に出すのが遅くて、後席の人間が中々出れないのが切ないねw
クーペだから、そう言う機能性は妥協すべきなんだけど、見ててなんか切ないw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:37:26 ID:4BrrNK/p0
俺は現在Sでメモリ付いてないけど、前の車には付いてて、
>>718氏みたいに、あった方が便利だと思うよ。

前の車では、街中、高速、休息の3つを登録してた。


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 01:13:43 ID:6pZmENxv0
これでGT−Rのエンジンだったら言うことないのにな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 07:20:55 ID:Ie4Gc/gz0
>>719
俺もそう思う
めったに後ろに乗せないけど、
あれは電動不要だろと・・・

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:12:10 ID:F44nGMUZO
>>721でGT-Rには何乗せようか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:06:43 ID:Z8BaPc/p0
4L V10 TwinTurbo

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:09:32 ID:Z8BaPc/p0
800PS 100kgm
0-100 2.5s
Rival Bugatti Veyron

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:55:05 ID:medxPG8j0
エアコンつけると、
コンプレッサーからコロコロと音がしませんか?


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 14:06:57 ID:ZKUalcxl0
エアコンつけると、
エンジンからカラカラと音がしませんか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 22:28:05 ID:o+Augc3vO
しねーよ。それ欠陥だろ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 23:21:33 ID:B8WKTd890
するする
それとブレーキ踏むとガーって音がする。パット減ってないのに。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:09:07 ID:j/sHSqo+0
この車思いっきり軽量化してブレーキ、足回りを強化したら
サーキット、湾岸でRX7、R34GTR位なら勝てそうかな?
パワーも、ターボ化したら450PSはいけそうだし。

シート全部とって、レカロ1脚、内装剥いで、エアコンとって、必要最小限の安全パーツだけ残し、スペアタイヤを下ろし、で-200Kg位はいけるかな。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:02:39 ID:2tHObG5Q0
>>730
そんなことまでして、走りに特化するクルマじゃない

それに、車両+改造費でR35が買えちゃいそう
だったら、俺は迷わずGT-Rにする

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 06:32:27 ID:xjLstvEv0
>パワーも、ターボ化したら450PSはいけそうだし
グランツーリスモの遊びすぎじゃね?と言いたくなる位、根拠が見えないな。。。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 07:02:30 ID:3HHXbYSE0

☆IMPUL SPORT COIL SPRING☆

なんつっても巻きと太さが違います。
ただ硬いだけのノーマルに比べて乗り心地が格段にUPします。
小さな段差の吸収がよく、150kmくらいからは路面に
ビタッと張り付き、高速安定性が更に向上します。
適度に車高が落ち、よりスタイリッシュになります。

やっぱりインパルがいいね。これで足周りはバッチシだね。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:17:26 ID:dk+lBJYwO
>>437そんなあなたには時期Zがピッタリ。同じエンジンでも車重は約−200s、全長もホイールベースも短いし。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:26:13 ID:8JxgRrgq0
>>731
それは分かってるに決まってるでしょ。
それにGTRに届くほど金はかからないし、その後の維持費も格安。

>>732
根拠がないのはお前のレス。
ゲームでスカイラインクーペ乗ってなさい。

>>733
車高下げるだけの人はその安いバネで済むな。

>>744
それは俺に対するレスかな?
まあ、確かにZ34があってるね。
Z34を待ってから考えます。
Z34を超軽量化、ターボ化してもGTRには勝てそうにないけど
他の日本車では相手にならないくらいにはなれそうだな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:26:44 ID:8JxgRrgq0
>>734
のミス

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:38:28 ID:6wzz2YgZ0
>>735
731が言いたいのは
シート全部とって、レカロ1脚、内装剥いで、エアコンとって、必要最小限の安全パーツだけ残し、スペアタイヤを下ろし
湾岸でRX7、R34GTR位なら勝てそうかな?
などという様なオツムの弱い人には乗って欲しくない車だという事だろ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 08:40:39 ID:8JxgRrgq0
それはお前が言いたいことであって>>731の意見ではないw

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:05:59 ID:V+hawKDy0
>>737
ヒント:夏休み

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 09:24:04 ID:8JxgRrgq0
ヒント:(このレスのみ)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:10:01 ID:FCNYLDQx0
改造に金かける。ノーマルでも値落ちの大きい査定が
更に大きくマイナス。GT-Rは査定高値維持。

スカイライン改造してもGT-Rには勝てず、最終的な損
得勘定でも負け。

Vになってもこういうヤツって出てくるんだなあ。



742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:53:17 ID:S0bGku6R0
739が言ってる様に単なる夏厨だろ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:10:09 ID:TniW2yGe0
ところでスカイライン専用の素敵なフロントグリルと
バンパーを作っているメーカーって無いのでしょうか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:26:38 ID:4iymGP270
34クーペで追い越し車線90`で走りやがって。
パッシングの雨を降らせてやった。
ボケが。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 20:57:13 ID:nmYcUsCV0
>>744
36の間違いか?でなきゃスレ違い

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 21:27:09 ID:91WilHZ90
>>745
36乗りの744が34乗りを煽ったって話じゃね!?
まぁどっちにしろ程度の低い話だな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 22:09:44 ID:gM+SwHo/O
>>744 隠れGTRだったかもしれんぞ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:14:57 ID:ADositOq0
>>729
ブレーキからの異音はないです。
ロータに傷等入ってませんか?


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 09:06:09 ID:yzrtO2FT0
>>746
お前34海苔だろ?w

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:18:20 ID:uIGeLP6A0
Y34には乗ってました

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:32:59 ID:gthpZNb8O
この土日は彼女と一泊二日の旅行に36クーペに乗って行ったんだが、やっぱ36は最高だな!これからも頼むぜクーペちゃん

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:27:22 ID:FsjOgi+80
この土日は彼女と一泊二日の旅行に行って彼女に乗って行ったんだが、やっぱ彼女は最高だな!これからも頼むぜびっちちゃん


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:31:13 ID:0U+qnbSB0
この土日は彼氏と一泊二日の旅行に行って彼氏の36クーペに乗って行ったんだが、やっぱ無料は最高だな!これからも頼むぜ財布ちゃん


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:32:05 ID:QWTnmvTu0
俺はこの日曜彼女と別れたわ、、、
そりゃ難しいよな、自営業同士の結婚って、、、

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:11:43 ID:FsjOgi+80
足や、飯や、宿泊など出したって風俗等々で女を買うより遥かに安い
結局、マイマンコはお値打ちです。
飽きますが。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 21:12:47 ID:FsjOgi+80
偶にしか会えなくて、完全には手に入らないいい女が
最高のマンコ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 02:19:09 ID:lrhr7+wa0
カーセックス超しにくい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 10:24:39 ID:8axBdoZR0
36クーペに乗ってる人って8割方既婚者だろ?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:35:46 ID:N+qDlvxl0
そのまた8割方不倫者

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 12:35:52 ID:NTNqWTmy0
36らしいとてもいいスレになってきましたね


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 15:30:08 ID:6/1jqRVW0
後部座席でフェラがやっと

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:16:54 ID:RA4bBFTCO
ガソリンが少なくなってきたから加速がよくなったぜ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 20:54:20 ID:0jcnk2Oe0
普通にナンパ目的で選んだ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:24:13 ID:gp+BLTAQ0
ナンパ目的ならMB,BMW,AUDIでしょ!?


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:23:04 ID:XAHGPlRW0
ナンパ目的でAUDIはちょっと弱いだろ。
一般女性にとってはAUDI=外車程度の認識。
ブランドとしてはまだ認知されてない。これからこれから。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:41:03 ID:eUpvDPh90
知られてない分、価格的には大差なくても
A3は1尻やA、Bクラスより上に見られてる感があるような。。。
セダンになると確かに3尻&Cクラス>A4になっちゃうが。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:44:38 ID:zA6YrZOJ0
A3が1より上はないんじゃね!?


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 00:52:14 ID:m6U2pfxu0
女はメーカー名しかしらねえよw
車見てなんから安そうとか、高そうとかその程度しか分からん。
3/C/A4以下は安っぽいって思われるだろうな
逆に3/C/A4の廉価版と上位グレードの違いは全く気が付かない。
シートにヒーター付いてるから高級車だとか言い出す女ばかりだよ。
偶に、昔のオトコに車好きが居て車に詳しい女も居るが一握りだ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 00:57:38 ID:eLjLlxKu0
このスレは童貞しかいないのかww
女にもてたいならアルファード。これが今の常識。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:07:00 ID:eUpvDPh90
いや、俺が付き合ってた女って今まで
ロードスターだの、180SXだの、一番マシなのでゴルフ4GTI(でもMT)だったんだが。。。
この子ら全員に共通するのが「ミニバン嫌い」だったなぁ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 01:14:04 ID:eLjLlxKu0
>>770
お前の元カノの話などどうでもいい。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 04:55:21 ID:T0SSV3wMO
車なんぞで「モテたい」と思う時点で童貞。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 10:00:07 ID:P5+kQz020
そうでもない

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 17:31:27 ID:X5u/58I40
>>772
いや単にヤリ目の奴もいるんじゃないの。
イイ車乗ってる方が釣れる率は高いわな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 18:03:10 ID:WeGvoAXA0
>>774
童貞乙

【調査】「デートでクルマは当然、しかも外車でしょ」の時代は完全に終焉。「軽でもOK」派が圧倒的多数

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217487416/

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 19:55:40 ID:zA6YrZOJ0
>>775
圧倒的に多くなったとしてもいい車のがアドバンテージがあるのは確かだろ!?
事実ブランド好きな女は多いしね


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 20:05:39 ID:OIPxI9Lt0
金のないやつらが無理せず安い車に
流れてるんだろ?
格差社会ならではの正常化じゃん。


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 22:25:46 ID:oiEWuLAM0
直ぐ童貞童貞言うアホは何なの?
この位の車買える年齢の男で童貞の人間がどれほど居るの?
ばかじゃん。

779 :774:2008/07/31(木) 23:12:54 ID:0hkUYhFt0
>>775
そんなのを得意げに出されてもw
交際相手の車なんてどうでもいい、って女が多いことぐらい知ってるってw
それ常識だよ。

ナンパで簡単に釣られるようなバカ女にはイイ車はより効果的なんじゃないの?って言ってるわけ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 00:28:52 ID:t+PCQ7Qe0
クーペ乗りってこんな馬鹿ばっかりなの?


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 07:18:48 ID:S1Jy304l0
上の奴等は36クーペ乗りじゃないだろ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:35:58 ID:O4nCLTPg0
ばれたか

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:52:34 ID:vqpjUNVs0
Pの2穴バンパーのがかっこよくない!?


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:56:21 ID:kARwNzlT0
・CKV36を買いたいけど買えない人・・・75%
(うちCPV35乗りは98%)
・これから購入を考えている人・・・23%
(うちCPV35乗りは1%)
・マジオーナー・・・2%

住人割合です。CPV35の悪口言わないでね!




785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:24:31 ID:nV7818QT0
妄想乙

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:38:22 ID:bU/MHWuH0
>>783
かっこよくない。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:47:22 ID:kgd755e70
>>783
同意。
2穴の方がカッコイイというか、落ち着いて大人っぽい

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:49:39 ID:bayn9Rz0O
>>784
36を買いたいけど買えない35乗りがそんなに多い訳ないじゃん!
他車を含め検討中の35乗りなら結構いるかもしれないけど…


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:38:37 ID:nV7818QT0
夏だしさ奴の脳内での出来事だから放って置けよw


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:40:14 ID:FKlCARtZ0
Audi S5 > Audi A5 > BMW335i Coupe >= NISSAN Skyline Coupe

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 18:46:44 ID:FKlCARtZ0
この間、磐越道を走行中、ゆったり走るA5を見かけた。
横を、V36クーペで通り過ぎたら、スーッと、追い越し車線に入り少し離れて付いてきた。
煽るでもなく、此方の車を後ろから眺めてるのが分かった。
走行車線に戻り流していると同じく後ろについて90キロくらいで二人で流してた。
途中、A5を前に出して、今後は後ろからA5を眺めさせてもらった。
同じクーペに載ってたから互いに車が気になったのだろう。
A5いい車だねーって感じで横を通り過ぎるドライバーの顔を見たとき挨拶した。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:50:05 ID:clbb+lPr0
確かにA5、S5は良いよな。よく3尻クーペと比較されるけど
金銭的余裕があったら3尻でも、GTRでもなくA5やS5を選びたいわ。
ただ3尻もA5もセダン(AudiはA4か)と比較してなんか変化に乏しいんだよなぁ。
暴言だけど、意識して見なきゃ単にドア減らしただけにすら見える事がある。

>>783
同感。そう思って俺はP乗ってる。格好いいというか上品よね。
しかしまさかS、SPにポン付け移植できるとは夢にも思わなかった。。。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:02:42 ID:FKlCARtZ0
車に興味ない人にはA4と見分けつかないかもね。
実物は、車が好きな人には、A5は美しいから魅入るよ。

で、確かにA5も335Coupeも乗っても、見た目もセダンとの違いが分かりにくいよね。
特にBMWは乗るとセダンと変わらなくて、クーペってこんなだっけと思う。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:31:13 ID:blmEqH230
>>787
S,SPの3穴のうち左右2つはダミーでデザインだけのメッシュがいや。
MTだとサイドBが女子席側なのもね・・・
こまかいこと言わない北米向きなんだよね。
そんなわけでおいらはベースのATです。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:51:41 ID:llEwirww0
あの2穴バンパー、マーチなんかのヒゲグリルと
同じに見えて嫌だな。日産車らしいといえば日産
車らしいんだが。
ヒゲのやることだから仕方ないか。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 00:54:52 ID:u98fkwZlO
>>783それは好みの問題だな。そんな俺はタイプSの黒

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:32:32 ID:XwsS6f/U0
今の3尻のクーペってセダンとかなり違うデザインな気がするが
AUDIは似てるけどA5ならTTの方が良いな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 03:04:52 ID:yYg/I1X10
そうそう3のクーぺはなかなかだと思うよ
でも320はショボイし335は金額的にちょっと高めだし・・・
なので次はTTいこうかなって思ってます
でも36も捨てがたいなぁ
などと悩んでる時が一番楽しいかもw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 08:52:45 ID:u98fkwZlO
>>798真正面からのTTクーペの男前度は異常。それ以外の角度は…小型犬

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:37:55 ID:x47Szklm0
TT絶賛してる奴何なの?w
美的センス腐ってるの?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 11:25:32 ID:tP9UDChd0
真正面からのTTクーペはカコイイ。それ以外は豚

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:05:05 ID:x47Szklm0
お前の顔が豚

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:42:42 ID:yYg/I1X10
>>800
まぁ好みは人それぞれだし・・・
あんまり煽んなよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:44:54 ID:KOKt8VaC0
A5クワトロの駆動配分は通常リアよりだけど、TTクワトロは通常前後9:1ぐらいだろ?
TTのデザインは良いけどそういうとこ改善してもらわんと。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:31:54 ID:IXcUKqWR0
この土日は彼女と一泊二日の旅行に行って36クーペに乗って行ったんだが、やっぱワリカンは最高だな!これからも頼むぜアオカン

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:04:43 ID:LOgnvSob0
相変わらず馬鹿ばかりです。

もっと孤高なクーペ乗りはいないのか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:49:55 ID:t2BwhNkmO
>>806
あなたぐらいじゃないですか?
孤高なスカイライン乗りなんて…


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:06:28 ID:gHVed8Hv0
このスレも当初の頃は
オーナーや、契約して納車待ちの人達が多くて自分も良く来ていたが、
最近ではオーナーや契約者の書き込みは殆どないので、滅多に来ない。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:25:48 ID:jrBc6WbS0
軽ワザ3本入れても壊れませんか?



810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:06:11 ID:oqUXBOwk0
2スレ目以来、久々に来てみたが…きっとこうなってんだろなぁ〜っていう、予想通りのスレの流れになっとるなw
雑誌でもあんまり取り上げられないしなぁ。
でも、街乗りしてると未だに視線は結構浴びる。主にオッサンやらキモオタ男からだけどw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:11:18 ID:7bA5mBqm0
スカクーに乗り換えたんですが、スタッドレス用のホイールで悩んでます。
18インチでSPに入る品を教えていただきたいんですが、どなたかお助けを。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:28:23 ID:gHVed8HvI
>>810
それはアンタがキモイおっさんだから。
類は友を呼ぶ。
で、本当は何に乗ってんの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:04:24 ID:hY4fGysE0
セルシオ ツートンカラー L化ヴァージョン

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:27:42 ID:8WJOHAka0
>>812
おいおい、マジでこの車はオッサンしか振り向かんよw
なんか必死みたいだけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:45:33 ID:LPKm/uDa0
>>811
標準、P用のホイールで良かったらお譲りしましょうか?
目立ったキズ無し、手洗いスポンジ洗車、屋内保管です。
っても、今僕が使ってるヤツだからタイヤ溝が無くなったら、になるけど。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:47:14 ID:oqUXBOwk0
>>812
ん?ベースグレード乗ってるよ。
これまで数台のV36スカクーとすれ違ったが、全部オレより歳上っぽかったなぁw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:44:33 ID:7bA5mBqm0
>>815
ありがとうございます。標準車用でも入るということですよね?
社外に気に入ったのもないし、来シーズンにまにあうなら欲しいです。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:54:38 ID:VC/pFio30
>>817
では、連絡先・住所を送って置いてください。
cccccccccccccccccccc35@gmail.com
それに返信する形で私の連絡先を送ります。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:37:43 ID:EKt7uO740
SPが最高だろ
貧乏人ども

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 06:35:34 ID:P73p2yVJ0
>>819
そうでもない。三分割グリルがダサい。インテリクルコンが選択できない。

>>811
自分も雪国なのでスタッドレス用のアルミ探してた。ショップで同サイズで63000円でみつけたよ。

821 :815:2008/08/05(火) 12:10:13 ID:GmlUrsIv0
>>817
亀レスでごめん、よく考えたらSPに標準用18インチは入らないかも(キャリパーと干渉するから)
あと818は漏れじゃないぞ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 14:41:24 ID:xwPWUB7A0
偽者乙

823 :815:2008/08/05(火) 17:40:12 ID:GmlUrsIv0
>>822
なんと言って貰っても構わないけど818は悪質すぎだろ。。。
考えなしにP用ホイールあげる、なんて書き込んだ俺も悪いけどさ、
取り敢えず使用中のP用ホイールでもうpしたら疑いが晴れるのか?


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:47:17 ID:Wr1K1Ath0
いやたぶん誰も疑ってないと思う

>>818>>822じゃね?
何にしろほっとけばいいよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:55:08 ID:xwPWUB7A0
○木○○次
04○−○○4−○○3○
千葉県○○○○○○○○○○○○

826 :817:2008/08/05(火) 21:55:35 ID:YYYjLUN40
>>815
どうもありがとう。
818は怪しいアドレスだったしIDも違ってたからはなから信用してなかったよ。
P用ホイールも入りそうな気がするんだけど、とりあえずディーラーいって
聞いてみるかな。
あのデザインいいんだよね。似てるのでAVSモデルT5にでも
してみようかなーって思ってます。ビッグキャリパー対応だし。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:04:13 ID:hW5UIIYrO
仕事が終わって家でマッタリできるこの数時間にクーペに乗りたくてウズウズしてしまう。ま、寝れば通勤でまた乗れるんだけど

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:26:20 ID:alEOfGY90
偶には平日の夜少し遠くまで高速を走らせると気分が良いぞ。
俺が好きなのは深夜の堀切ジャンクションから大黒パーキングまで。
湾岸に出るまでの道が綺麗で、湾岸へ出てからも車線が広くて快適だ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 10:19:28 ID:Gi2amdIF0
GT-Rのパトカーに捕まらないように気をつけてね。
まだ走ってるのかなぁ?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:21:15 ID:ozG4WPja0
湾岸でGTRのパトカー見たことないな。
俺が走る時間帯は、辰巳第二PAに最高速仕様の車が何台も止まってるのを見るが
俺は捕まるほど暴走してないから平気だと思う。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 11:42:47 ID:hYcddhK/0
今度のGT-Rのパトカーってあるのか?
改造したらディーラー出入り禁止になっちゃうんじゃねーの?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:21:14 ID:gCD4tK0bO
パトカーってメーカーが始めからパトカー仕様で車を作るんじゃね?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:11:56 ID:kR+jQZxU0
適当な事いってんなくそがw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:16:38 ID:DgAnNXDy0
カブリオレ投入時期決定。
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/88002.html

ただ、どう見てもこの写真はクーペだよな。
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/88002_1.html

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 22:41:00 ID:pXGrQObi0
>>また、2009年モデルには4WD車のG37xAWDが追加される。
>>また、2009年モデルには4WD車のG37xAWDが追加される。
>>また、2009年モデルには4WD車のG37xAWDが追加される。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工





早まった・・・一年待てば良かった・・・

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:48:49 ID:kR+jQZxU0
この車にAWDは必要ないだろ。
エンジンの高出力かと、7ATは魅力だが。
エクステリアは少しは変えてくるのかな。
神色とか欲しいな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:02:54 ID:+2PKkkp20
無い物ねだりだとは解っているが
今更ながらどうしてMTを買わなかったのか、とか
いやいや、そもそもオートクルーズが欲しかったんじゃないのか、とかさ。
ホントに無い物ねだりなのは解ってるが、この辺MT買った人はどうなんだろうか。

しかもそこへ次MCで7ATっつー追い打ちがw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:04:58 ID:FoYC+D4z0
35には4WDはなかったんでしょ?
GT-Rならともかく36に4WDはピンとこないな。似合わないというか・・。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 23:16:21 ID:pXGrQObi0
冷静に考えればAWDならGTRにするべきだよな。買えなかったけどw

と、冬厳しいかなぁとDUALIS〜EX35〜MURANOあたりの増車を考えてる俺。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:34:06 ID:kR+jQZxU0
エンジン性能に明らかに負けてる糞5ATが7ATになっただけで浦山
発表当初日産曰く5ATで十分、妥協はしていないとかほざいていたが・・
ATで乗ってる人なら分かるよな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 23:52:26 ID:pXGrQObi0
俺はATだけど何の不満も無いよ。
7ATになってもランニングコストがさほど変わらないのはわかってるし、
意外と熟成に時間掛かると思うよ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:57:14 ID:ypsNzSS10
2ペダル>>7AT>5AT
とっとと2ペダル出せよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:00:32 ID:+2PKkkp20
>>840
いや、確かに7AT可は羨ましいけど現状に不満があるって程じゃないなぁ。
実益からいえば7ATっていう高級そうな(?)名前と、
高速巡航時に回転数が下がってちょっと幸せ&燃費少し改善って程度だろうし、
逆に街乗りやワインディングを走る分については5ATで問題なし、、、と思ってるんだが。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 00:17:18 ID:Pcb+GoaL0
理論的な話ならCVTも捨てがたしw
しかし現実は一長一短。そーゆーもんだろ?
>>843
>>高速巡航時に回転数が下がってちょっと幸せ&燃費少し改善って程度だろうし
ファイナルの設定が同じなら変わんないよ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:27:48 ID:2TMJ3MTQ0
まあ欲を言えばGTRの2ペダルMT乗せろって感じだよな。
後は、S/SPモデルをもっとスポーツ出来る足に仕上げろと言う感じ。
更に言うと、軽量化版も欲しい。
重すぎ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:32:09 ID:lbBtfzBU0
>ファイナルの設定が同じなら変わんないよ。

(。-人-。) イタタタタ・・・

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 00:41:45 ID:Pcb+GoaL0
>>845
ならトランスアクセル+V8N/Aも軽量版はZ34に一任。

>>846
まあ高速で4速でロックされることもあるからな・・・って実際あるか?


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:43:46 ID:2TMJ3MTQ0
トランスアクセル??
なにそれ。
ZにV8載るの?初めて聞いた。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:47:34 ID:2TMJ3MTQ0
日産の技術者にスカイラインクーペはR35に比べると安物扱いされてて萎えるw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3074581

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:53:35 ID:lbBtfzBU0
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
>ファイナルの設定が同じなら変わんないよ。
>まあ高速で4速でロックされることもあるからな
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 00:53:38 ID:Pcb+GoaL0
あーごめん。
。、が抜けてた。
>>ならトランスアクセル+V8N/Aも。軽量版はZ34に一任。
トランスアクスル+V8N/AはSuperGTのGT-Rということで冗談。
しかしZ34のV8はありえるとか。ソースはベストカー8/26ww

高速道路では4速か5速か意識してないなあ。
正直 速度計と燃費系しか見てないwwww





852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:57:09 ID:2TMJ3MTQ0
いやね、、気が付かないのね君。アクセルって書いてるのよ。まあいいや。
ATとは言え、何速に入ってるかは意識した方が良いよ。
100キロ巡航時の回転数下がるのは大歓迎だな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:04:18 ID:K4OxJCul0
イヤ、4速とか5速とか、そういう話ではなくて…w
自分では分かってるつもりなんだろうなぁ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 01:05:52 ID:Pcb+GoaL0
俺、釣られてる?
(重量が同じとして)同じギア比のファイナルに入ってれば
巡航時に5ATでも7ATでも燃費は変わらない。ロックされてるから。
間違ってるなら指摘ヨロ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:06:58 ID:2TMJ3MTQ0
序でに愚痴聞いてくれよ。
今日ね、会社が少し終わったから東京から秩父方面に夜のドライブしてたの。
そしたら、40キロ制限の秩父の道で取締りしてるんです、取り締まり。
直前まで、鈍い原付の後ろでぼけーっと運転してたんですよ。
でね、原付が道の真ん中で左折してのっそーーっと路地に入るものだから
流石に一瞬鬱陶しくなって少しだけアクセル開けたら
カメラが有って、直ぐ先で警察に止められ誘導されるまま路地に入ったら
鼠が一杯罠にかかって、暗闇でサインさせられてるわけですよ。
ずっとのろのろ走って気分だったから、はぁ?速度違反?ありえねえって言ってしまった。
18000円の罰金ですとか言われましたよ。。
で、もう馬鹿らしくなって東京方面に引き返したら、
なんか後ろで、ミンミン五月蝿いバイクの二人乗りが居て、少ししたら追い越していったんですよ。
うっとおしいなーって思ってたら大分近くに接近してて
バイクの小僧どもは煽られたぜwwwwwって感じで
テンション上がっちゃって蛇行とかするんですw
で、先の信号で止まる時蛇行しつつ横に並ばれてアクセルふかしてニヤついて来るんで
流石にいらっときて、窓開けて怒鳴ったら何も言わず先へ行ってしまいました。
その先の道も同じルートだったので、煽らずゆったり走ってましたが
小僧達は気になるみたいで後ろちらちら見たり更に鬱陶しかった。。
ドライブが不愉快になりました。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:09:37 ID:2TMJ3MTQ0
>>854
間違ってないよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:11:25 ID:lbBtfzBU0
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
>ファイナルの設定が同じなら変わんないよ。
>まあ高速で4速でロックされることもあるからな
>同じギア比のファイナルに入ってれば
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)   こ、これ以上は…
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:33:19 ID:kQXfGc3E0
5AT海苔は7ATの初期トラが
改善されるFCまでジッと待つのだよ。




859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:47:12 ID:jk/fEgyM0
コンバチカッコいいけど日本じゃ出ないんだよな。。。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:02:10 ID:nDhoPj/j0
昨日車高落とした白クーペが前を走ってて
かっこいいなーって思って近寄ってみるよ
インフィニティー仕様で・・・。
一気に印象がダッサっに変わりました。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:50:40 ID:HIG2aT7i0
SPのAT乗りですが、昨日まで一週間ほど北海道に遊びに行ってきました。
普段地元の街中では5km/l前後の燃費なのが、最終的に
平均で9.4km/lまで伸びて、すごく嬉しい気分。
それに実物のストラフィアブルーも見ることができましたしね。
あれ、実際買ったルナマーレシルバーと迷ったんだ。



862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:24:36 ID:5WzHZVgvO
街海苔でリッター5前後ってどんな運転してんだよw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:34:29 ID:HIG2aT7i0
>>862
都会に住めばわかるよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:50:47 ID:M3ksXA+z0
シート下や隙間に落ちて取れない小銭やガムが蓄積中。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:08:07 ID:WKuGy/2gO
ハンディクリーナーで取る
ダイソンの買ったら3時間充電で6分使用とかワロチ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:09:09 ID:X0Q7aX190
雪国なんで4WDあるなら検討しようかな
GT-Rはタイヤ高いし車高低いんで冬は使い物にならない

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:35:38 ID:KIEGRdCE0
>>862
田舎は良いね。
人口密度が低いから財政難で路面凸凹だけど渋滞は通勤時間帯のみだろ。

>>864
薄型携帯が入り込んでどうやっても取れなくて泣きそうになった。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:20:58 ID:soOq05TD0
>>862
>>862
>>862
>>862
>>862


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:33:36 ID:KIEGRdCE0
てか、田舎の出身者が東京に出稼ぎに来て住み着いてるのは
田舎者以下だから威張らないようにね★

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:35:40 ID:VyqtyP5a0
>>869
どう育てられたらおまえみたいな基地外が出来上がるんだろか。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:49:02 ID:KIEGRdCE0
田舎者には理解できないよな。
それは仕方ない。
東京で生まれ育った奴は多かれ少なかれそう言う感情を内包してるぞ。
mixiの「東京生まれ・東京育ち」って言うコミュニティ覗いてみな。


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:52:58 ID:VyqtyP5a0
>>871
いつになったらこの基地外はいなくなるんだろうか。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:54:58 ID:KIEGRdCE0
お前レス早いな、何で必死なの?w
何処の生まれだ?恥ずかしくなければ言ってみろ。
嘘つくと自分が惨めだぞ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:57:16 ID:VyqtyP5a0
>>873の居るところにジャストミートで雷でも落ちてくれないかなー。。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:01:03 ID:KIEGRdCE0
田舎にもインターネットが来てるのが凄いよな。
田舎みたいにな住宅環境じゃないから直撃しようがないんだよね。
高層マンションだし、無意味。
自分が生まれ育った場所が恥ずかしくて書けないってかわいそうだな。
出稼ぎはそろそろやめて里へ帰ってください。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:03:08 ID:VyqtyP5a0
>>875の居るところにジャストミートでテロでも起きてくれないかなー。
ジャストミートで>>875だけ死んでくれないかなー。
期待しちゃうなー。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:04:41 ID:VyqtyP5a0
>>875はどうやらエスパーさんらしいねー。
里ってなんだろねー。
俺がどこで生まれて現在どこに居るのか知ってるらしいねー。
すごいですねー。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:06:52 ID:KIEGRdCE0
何だこのガキは。
夏坊?
くだらないから放置と。
後は好きにやってくれ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:10:51 ID:VyqtyP5a0
>>878
夏だから夏坊ですか?
単純でおもしろいですねー。
くだらないって今頃気づいたんですかー。
じゃぁ死ねばどうですかー?
無になればくだらない事から開放されますよー。



880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:25:24 ID:VyqtyP5a0
>>878(夏爺)
2ちゃんでからかわれ涙目、ショック死!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 00:07:12 ID:49Obekaz0
子供が迷い込んででワラタwww

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 01:49:01 ID:/vJR+m7m0
ID:KIEGRdCEO出てこいやぁ!


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:41:42 ID:jSCJK+yhO
>>835

雪国の住民なものでクラアスかGSのAWDに気持ちが傾いていたのだが、これは強烈な逆転タイムリー。
後は燃費さえトヨタ並みなら言うことは無いのですが…


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 07:14:57 ID:G5LHz3VY0
東京生まれだか何か知らないが
田舎だとか馬鹿にしたり
小っさい人間だなw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:00:04 ID:4u81pV620
買えもしない子供が情報収集にここへ来たんですね、分かります。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:10:47 ID:IYDOQiZj0
>>880
どうみてもからかわれてたのはおまいじゃまいか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 18:32:12 ID:ZqlSwMUW0
東京生まれヒップホップ育ちは誰よりもエラいって言いたかったのですね、分かります。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:15:28 ID:Pr24+Yrn0
>>886
どうみてもどっちもウンコです

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 11:03:03 ID:dztBCUUY0
>>888
お前もな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:20:31 ID:78aHg6C+i
test

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:32:38 ID:YZqaAXSfO
>>883コンバーチブルもだけどまだスカイラインクーペに追加されると決まった訳じゃないぜ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:11:12 ID:lW+IQnbj0
標準、P用のブレーキって、例えばZ33とV35のブレンボ同士が相互に移植可能、、、みたく、
何か共通のクルマってあるんだろうか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:43:32 ID:bnhEHDq30
フォルクスワーゲン シロッコかっけー

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:58:40 ID:mlV+ovay0
FFで3ドアとか日本じゃうけないだろうね

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:20:47 ID:Sjoa24LD0
FF3ドアって日本じゃ乞食車だからな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:56:41 ID:PpfEpJPLO
フォーブ内装ってあまり人気ないのでしょうかね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:04:58 ID:qzvp5dEMO
>>892
ない。標準といってもスカイライン。普通の車よりよっぽど強力なブレーキだよ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:53:46 ID:I24LzyJB0
そうでもないよw
勘違い君

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:34:23 ID:lW+IQnbj0
標準乗ってる限り、日常ユースには必要十分だけど
驚く程、強力に止まるって感じじゃないけど・・・
社外のエンドレスやインパルは高すぎて手が出ないし
V35やZ33のブレーキ辺りが移植できれば多少安上がりかなって

今にして思えばS買えばよかったかなぁ・・・

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:49:29 ID:Sjoa24LD0
へっ?Sのブレーキそのまま付けりゃいいじゃん。
ポン付けだから、ヘボな日産メカでもやってくれる
んじゃね?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:26:20 ID:5XCVpG9B0
>>900
それだとディスクのサイズも違うんだし、
バックプレートから全部、変えなきゃ駄目じゃなくね?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:48:53 ID:gsZ8ZV2T0
>>901
パーツ代だけなら、ディスクも入れて15万。上位グレ
ード品のポン付けだから、不安要素0だし。

V35のブレーキが移植できるとして、そのためにワン
オフかそれに近いブラケットをかましたり、その他ゴチ
ャゴチャやってるより安く上がると思うけど。


903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:03:24 ID:5XCVpG9B0
>>902
マジ?ディスクも入れて、ってのは
キャリパー、パッド、ブレーキホースまで揃えてもって意味?
作業自体はDIYでやる環境整ってるけど、どこまで変えるのかが検討つかないし、
その辺移植の可否はディーラーじゃ教えてくれないし困ってたんだわ。
Sの移植がそのままいけるなら、そりゃ当然そっちが良いけど・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 02:42:18 ID:gsZ8ZV2T0
>>903
フロントのブレーキラインのこと忘れてた。あとブレーキオ
イルも。
リアはブレーキラインそのまま流用可。フロントはいっその
こと社外品に交換するか、純正が好きならS用ラインでも可。

DIYでいけるなら(羨ましい)、こういうのも入れて20万でいけ
ると思うよ。

V36はクーペもセダンもクーペSの格安ブレーキが使えるか
ら、これを使わない手はないと思うんだけど。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 06:10:44 ID:kX3UgSLv0
>>900
デラで聞いたら50万かかるってよ。ヘボなくせに。
ブレーキやなら半額で移植できるよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:40:47 ID:k1kAIvRg0
>>905
だな。良心的なチューニングショップなら
パーツ18〜20万+工賃5〜7万ってとこ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:20:21 ID:KxYZO9+7O
>>896カタログで見た時は凄い綺麗に思えたが実物を見たらオヤジ臭すぎた。ブラックインテリアはその逆でカタログは微妙だったが実物はイケてた。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:26:19 ID:1Dz5MzJ20
>>907
シート色は良いのだが、あの木目パネルがいかにも親父臭いね。
実際,俺はもうすぐ40に手が届く親父なので、親父臭くても仕方がないんだがね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 12:29:37 ID:5XCVpG9B0
>>904
ラインってのは、ブレーキパイプってことだよね?(それともホース?)
てことはPバルブや配管から全部見直せってこと?
DIYでやるにしては大仕事過ぎだわw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:05:50 ID:k1kAIvRg0
>>909
最後のホースだけ。
最後のキャリパーへの接続の取り回しがちょっと違
うだけだから。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:50:41 ID:G3X3DOf00
>>910
thx!つまりこんな感じでおk?

フロント:バックプレート、ディスク、キャリパー、パッド、ブレーキホース
  リヤ :バックプレート、ディスク、キャリパー、パッド
加えてエア抜き用のブレーキフルードも合わせて、部品代が約20万/1台分、
工賃はDで30万、良心的な工場で5〜7万って感じ?

しかしパイプの交換ならまだしも、これ位の作業で工賃30万って、、、
8000円/hとしても37時間かかるのかよw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 18:01:08 ID:k1kAIvRg0
>>911
それで桶。
普通の工場なら8000円/h×8時間(1日仕事)で桶と思われ。
面倒な修理じゃなくて、ポン付け交換だもんな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:11:51 ID:RR86hP2xO
MCで内装色増えたりしないかなぁ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:23:54 ID:5XCVpG9B0
>>912
ありがとう!連休明けたら日産部品の人に訊いてみるわ!
ホントは連休中に作業したかったけど、思い立ったのが遅すぎたw

あーでも、S用ブレーキにしたらホイールと干渉しそうだな・・・
そもそも何故、Sを買わなかったのか今更ながら悔やまれるわ・・・
(4WASイラネ、エアロバンパーもイラネ、レザーイラネ、クルコンはホスィってのが動機だが)

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:43:38 ID:k1kAIvRg0
>>914
ホイールはビッグキャリパー対応のものが別途
必要になると思うよ。

18インチでもいいけど、リムが当たるんじゃなくて、
スポークが干渉する?らしい。スペーサーかませ
ば逃げられるのかもしれないけど。

>(4WASイラネ、エアロバンパーもイラネ、レザーイラネ、クルコンはホスィってのが動機だが)
4WASとクルコンは後からどうにもならんからな。
サスとブレーキは、そこそこの出費で交換できるけ
どな。素かP買って、ブレーキやサスだけ強化という
のもアリだと思う。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:19:34 ID:XPWgtOUuO
デマ乙

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:19:19 ID:dd2ZffqOO
純正エアロフロントバンパー欲しい

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:20:39 ID:dd2ZffqOO
sage

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:27:06 ID:dd2ZffqOO
たて続けにすみませんが、 純正エアロフロントバンパーっていくら位だかわかりますか?
 知っている方が居れば教えて下さい。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 19:42:07 ID:UjIzeRh20
>>915
のりつぶすんならいいかもしれないけど、いくらいじっても査定は
元のグレードの反映だからね。
現状のオークション取引相場だと、素とPの相場はえらいことに
なってるからねぇ。みなさんは乗りつぶし?それとも3年or5年
乗り換え派?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:11:54 ID:ZEVmCoYf0
>素とPの相場はえらいことに
kwsk

っても、地元の日産U-Carにある370GTルナマーレシルバー、純正ナビ&ETC付で
19年末登録、走行3000未満試乗車落ちが270万切ってたからなぁ
買取は良くて、200ってところなんだろうか。。。
V35の例からクーペの査定には期待してない、といってもこれは酷いw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:30:47 ID:NaIDSJRX0
生きろ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:44:21 ID:Jjg99Bcf0
>>920
誰も車いじりで査定アップなんて狙ってないんじゃね?

おかしな物付けたらマイナス査定が相場。上位グレード
の装備ぐらいならマイナスにはならないから、それで御
の字だよ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:18:24 ID:ZEVmCoYf0
>>922
P買ったのに購入時値引き諸費用込みで500万、
フォーブのくせにアルミパネルの方が良いとか、ホイールその他変えて
多分+50〜60万だけど頑張って生きるわw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:03:17 ID:RlaB+OXV0
>>921
それ安いね。get-u見てるがなかなか300以下ないね。
まだ金ないので買えないが

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/14(木) 00:16:20 ID:VyRWasgq0
俺が買ったときは中古車はほとんど無く価格も一割安いか?という程度だった。
今調べてみると、ホント安いなあw
とりあえず査定が高くなるからとHDDナビ等の高価な物を取り付けた奴に。

査定ほとんど無いぞ(苦笑

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:25:19 ID:gSNj1nGWO
俺、25歳の若造ですが…
下取りは考えず購入契約してきました。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:36:00 ID:gjqSvl300
まぁ高額査定期待してクーペ買うヤツも、ナビ付けるヤツもいないと思うわ。
後売り考えてるならトヨタのミニバン一択でしょ。嫌みじゃなく。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:39:51 ID:KipSSJn20
俺も欲しいよほんと。
貯金がないし与信がなく借りれないから買えねえ。
乗ってる奴がうらやましい。
買いたい買いたい買いたい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:52:09 ID:KipSSJn20
お金持ちの人飽きたら個人売買して下さい。
借用書書いて毎月10万返済しますんで。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 04:15:35 ID:gSNj1nGWO
>>927ですが、
 契約してきたって言ってもベースグレードです。ナビ、サイドリアモニター、ETC、プライバシーガラス、マット、ボディコートしか付けてないですけど…
それでも400はこえましたけど…
 流石にSPは無理として、Sだと40位高いのかな?こっちが欲しかったけど、されど40……ベースグレードにとどまってしまいました。 


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 06:27:36 ID:Nch/gjw6O
>>921それほんまに?ほとんど新車状態でそれはあり得ない安さやな…

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 07:42:02 ID:gjqSvl300
>>932
ホントに。我ながら目を疑ったよ。
発売から何ヶ月か経つとオークション売買業者用イエローブックみたいなのに、
各車種の落札時価格=市場価値の目安みたいなのが載るんだけど
いきなり市価が100万落ちって事は仕入れ値はどうなってんだと。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:16:22 ID:4ZM8wlQt0
性能価値は高いんだが、市場価値が低いんだな
中古買った人っている?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:21:12 ID:v7aWqQMf0
でもね、一般的にはクーペはまだ、リセールはいいほうなのよ。
セダンと輸入車の組み合わせなんてほんとに笑えるよ。
一時的に、世間のながれから大排気量というのと、7月って
盆まえで相場は落ちるというのが組み合わさってこういう結果に
なってるともいえる。ガソリンはこれ以上は上がらないだろうし、
中古が欲しい人は今買うといいかもしれないね。
売りたい人はいまはやめといたほうがいいかもしれない。
2〜3年寝かしておいたほうがいい結果でるかもよ。
でも、いま市場にでてるのってほとんどデモカー落ちでしょ。
何百人という乗り方の違う人間が乗ってるわけだからおすすめは
できないわね。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:14:38 ID:XihFxDtt0
テスト

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:16:18 ID:1bpPsslR0
テスト

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:13:59 ID:r9t0tDb00
test

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:40:29 ID:Nch/gjw6O
俺が買った頃の中古相場はSP.Sが370万〜420万、素.Pが330万〜370万だったのに。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:26:30 ID:H3JZ4v2mO
マイナーで7ATに変わったら、5ATモデルは更に下落が加速しそうだ…

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:15:23 ID:dka2m2aD0
そしたら買い取り業者に売るより少し高い値段で買うから売ってくれ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:37:26 ID:OsxFxJ2O0
>>何百人という乗り方の違う人間が乗ってるわけだからおすすめはできないわね。
そんなに乗ってるかな




943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:46:18 ID:b6dY0WGw0
中古でいい人は安く買うし、新車にこだわる奴もいる。
人それぞれ。それでいいじゃないか。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:42:27 ID:KzcCvtTPO
この手の車は程度のいい中古車買うのが賢い気がする
貧乏人とか言わないでね!w


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:50:06 ID:CQUsRDn20
買い得で言えばV35時代から間違いなく中古だからな、別に貧乏人とは思わないよ。
特にこういうクルマの場合、新車で買うメリットなんぞ
「新車で買った」っていう自己満足だけ、と言ってもいい位だしなw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:50:55 ID:CQUsRDn20
買い得で言えばV35時代から間違いなく中古だからな、別に貧乏人とは思わないよ。
特にこういうクルマの場合、新車で買うメリットなんぞ
「新車で買った」っていう自己満足だけ、と言ってもいい位だしなw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:05:41 ID:0Uv7ATSx0
CQUsRDn20

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:33:02 ID:83VCZUmlO
貯金は出来ないが毎週totoに七千円注ぎ込んでる

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:31:56 ID:tor0qGiv0
野球の選手の悲壮な
>>946
他の車種には、他のメリットあるのか?ww

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:34:48 ID:PjyiCR0n0
ひざの上に座らせキス⇒
フェラさせながら指マン⇒
机に移動させマンコ舐めながらゴム装着⇒
キス⇒
おっぱい舐めながら挿入⇒
バックに体位変更⇒
ベッドに移ってひざの上に座らせ挿入⇒
騎上位⇒
正上位⇒
射精

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:35:49 ID:PjyiCR0n0
ひざの上に座らせキス⇒
フェラさせながら指マン⇒
机に移動させマンコ舐めながらゴム装着⇒
一度逝かせる⇒
キス⇒
おっぱい舐めながら挿入⇒
バックに体位変更⇒
ベッドに移ってひざの上に座らせ挿入⇒
騎上位⇒
正上位⇒
射精

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:49:17 ID:PjyiCR0n0
お酒飲みながらまったり        5分
ひざの上に座らせキス         5分
フェラさせながら指マン        10分
机に移動させマンコ舐めながらゴム装着
一度逝かせる             15分
キスしながらブラのフォックを外す   30秒
おっぱい舐めながら挿入        10分
バックに体位変更           5分
ベッドに移ってひざの上に座らせ挿入  10分
騎上位                5分
正上位                30分
射精
腕枕したあとお酒飲みながらまったり  15分
横になったまま後ろから挿入      10分
正上位                10分
射精


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:51:54 ID:PjyiCR0n0
今夜のおめこプラン

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:18:15 ID:IrmqpICQO
>>946
つまり、その自己満に金出せる新車乗りは中古乗りとはやっぱ違うってことか

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:11:55 ID:ze+jKIxG0
流れぶったぎりますが、だれか34Rの純正ホイール履かせてみた人いますか?
冬タイヤ用に使ってみたいんだけど。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:47:31 ID:CQUsRDn20
>>954
そんなヒネた風に取らないでよ。
大体、ワンオーナーだろうが試乗車落ちだろうが新車だろうが、
そんなモン他の人から見ても何ら変わらないし、誰も興味は示してないと思うわ。

スカイラインクーペじゃなくて、新車っていうバッヂが欲しい人はともかく、
俺含め、スカイラインクーペが欲しくて買った人は、
新車だ中古だので上やら下やら、区別も差別もしないと思うけどな。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:31:57 ID:KaCLt6T70
バカか?目立つのが新車のメリットだろ、カス

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:12:00 ID:6xAK6ehAO
確かにな。「新型」って事で優越感もある。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:38:31 ID:tapG6U4r0
発売して1年も経ってないクルマの新中古車の違いなんてどうやって目立たせるんだよ?
車検証の拡大コピーでもガラスに貼ればいいの?
957はすれ違った瞬間、中古車だって見分けがつくのかい?

新型って事での優越感は同意だけど新車・中古車の違いを話したんであって、
現行・旧型の話なんかしてないんだけどな。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:56:37 ID:FJITRQE/0
>>959
957はFC直後に買ったら・・・ってことを言ってるんじゃない!?
ちょっと口が悪いが許してやってくれ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:19:57 ID:bLMcb784O
無理

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:41:56 ID:GTYwpN8n0
優越感味わいたいならベンツ、BM

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:38:03 ID:Vw3sAS5G0
>>959
確率的に新車の割合が多いだろ、カス

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:49:48 ID:J4yVSn700
MT乗ってる奴ってクラッチとシフトのフィーリングはどうです?
「大変満足:満足:普通:今一:不満」
のどれ?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:51:21 ID:J4yVSn700
あと、どのグレードでもMT選択=フォーブ選択不可能なんですよね?
MT選択して、追い金払ってフォーブ椅子、パネル取り寄せさせたらディーラでつけられるのかな?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:10:22 ID:w5PkY2sB0
http://www.infiniti.com/gconvertible/index.html?intcmp=G_Coupe_Convertible_Micro.Promo.Homepage.Home.P3
コンバチ画像が出ましたよ
屋根あり状態だとどうなるのかねえ?


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:30:54 ID:7jxA4Y6e0
>>965
出来るかもしれんが何十万もかかる気がする。。。
木目パネルだけで8万近くしたしな。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:53:23 ID:oLpCw4Hs0
>>966
リア形状がセダンにそっくりだね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:45:21 ID:FpYGNwag0
>>967
Dとの交渉時に聞いてみるか。
MTで乗るからフォーブ選べない時点でSPの価値はほぼゼロだから。
ベースをSにしてMT選択して、フォーブ内装の金額だけ払うから取り付け工賃ゼロにしろと迫ってみよう。
そしたら今日買うと。
SPとSの差額30万じゃ足りないだろうが、内装+50万位で可能ならフォーブになればいいや。
で、実際フォーブ内装でMTの車が完成するのなら、MTでフォーブ選べないのは意地悪としか考えられないな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 13:06:12 ID:mKV3Lb200
SとSPじゃシートの機能(メモリとヒーター)も違うか
ら、ハーネスの問題もあるような。そしたらディーラ
ーの手に負えない「改造」になるよ。

SP買って、革の着せ替えした方が安くて早い気がする。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:44:40 ID:FpYGNwag0
確かにヒーターは使えないかも。
ディーラーに聞いて制限が発生するならSPをベースにするか。
そうすると600万円コースになるけど・・。
でも、ディーラーって結構いい加減でSで出来ますよとか言っておいて
つけようと思ったら尽きませんでしたと平気で言うからな
ディーラー+メーカーに確認しよう。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:51:28 ID:mKV3Lb200
なんか、ミッション載せ換えの方が
早い気がしてきた(w

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:51:47 ID:dr8ukHS0O
たぶん、Pフォーブをミッション載せ変えが一番早くて安い。ATからMTは余裕。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:56:56 ID:FpYGNwag0
Pは、S/SPの走りの装備がないので選択外です。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:25:20 ID:FpYGNwag0
>>972
AT車だとパーキングブレーキが踏み込み指揮の為、MTとの相性はかなり悪いと思いますのでないですね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:30:21 ID:M99SNP1K0
>>965
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11111100.jpg
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11111099.jpg
エアコン操作部まではパネルも合うだろうけど、そっから下はまったく形違うよね
そこだけアルミフィニッシャのままにすんの?だっせ
それともビュバンガ削ってワンオフ?大変だね

ま、せいぜいがんばって

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:42:28 ID:kn2G/DWK0
ワンオフまでやらなくても、Infinitiyのパーツが
ポン付けできるんじゃね?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:47:00 ID:M99SNP1K0
>>977
オレも書いてからそう気づいた
Infinityのそれが手に入れば、それが一番手っ取り早いね

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:07:03 ID:GqXbaShp0
>>976
MTのエアコンパネルの下(灰皿の上)かっこ悪い
改めて思った

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:42:06 ID:xncsFGeX0
お前の顔のほうが遥かにかっこ悪いから大丈夫

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:59:51 ID:t1ZMk76C0
こだわるのはいいと思うがお前らバカじゃね?
ゼット買えよw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:54:21 ID:TdcO21Rm0
かっこ悪い車は要らない。
4人乗りがいい。
これ以上狭い車は要らない。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:55:46 ID:TdcO21Rm0
車格が劣る。
古い。
安すぎる。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:01:31 ID:RWx9Xchl0
>>979
同意

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:28:42 ID:Bjoj8w7W0
>>979=984

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:37:37 ID:lwZB8Ls00
>>980=985
ちなみに>>979に同意

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:56:37 ID:p3QxgqZm0
>>979=984=986

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:13:11 ID:K5tQ1dQfO
>>983
安過ぎるってたいして変わらないだろw
車格も似たようなもんだしw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:02:39 ID:HaPY88sY0
V35乗りか妄想君か?
V36とZ見比べてみろZがやけに小さく見える。
価格も見積もり取ったこともなく、当然所有者ではないから分からんよな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:33:57 ID:K5tQ1dQfO
35になんか興味ない。客観的意見だよ。

見積もりまではとってないけどSP(6MT)で計算したことはある。エボ]と比較検討した時にね。
それと普通、車格っていうのはサイズや見た目の事じゃないだろ。
特にサイズでなんか車格を判断しないよセダンじゃあるまいし。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:25:39 ID:NRxJMZ6yO
見積もりくらいとってから言え、クズ
乗っても居ない車を偉そうに語るな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:55:41 ID:F37zpGEV0
コンバーチブル話題少ないですね。
屋根有り画像みたい♪
内装も見たい♪

今のところ SC>スカコン な私

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:58:36 ID:rvh1I+cA0
とはいえ、確かに車格はV36≧V35=Z33な気はするな。
格上かもしれないけど、それがウリに出来る程の差はないと思う。

ていうか格上とか格下とか、誇る様なことか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:08:03 ID:j8+yJaLw0
CKV36は旧2by2の受け皿になっる面もあるみ
たいだよ。CAが言ってた。

今はZが少し遅れてるけど、次Zはエンジンもサ
スもほぼ同じだろうから、同格でいいんじゃない
かなあ?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:21:54 ID:HaPY88sY0
>>990=994

996 :994:2008/08/18(月) 20:41:47 ID:q4dmmK+h0
なんで俺が>>990なんだよ?アホか。

Z>>スカだった旧Z乗りの俺から見ると、
Zは落ちたな。買いやすくなったけど。
スカは上がってきたなあ。買いにくくなっ
たけど。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:02:34 ID:HaPY88sY0
IDが変わってるのが何よりの証拠

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:38:25 ID:yXL02V1W0
そうでもない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:57:17 ID:HaPY88sY0
1000の奴以下の内容ですれ立てろ
ことごとく規制しやがって鬱陶しい

【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part7
名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう
E-mail: sage
内容:
CVK36
 メーカー希望小売価格 \3,696,000 〜 \4,473,000
 エンジン型式 VQ37VHR
 気筒数 6
 動弁機構 DOHC
 総排気量 3686cc
 ボアxストローク (mm) 85.6×66
 トランスミッション 5AT/6MT
 最高出力 (ps/rpm) 333 / 7000
 最大トルク (kgm/rpm) 37.0 / 5200
 使用燃料 無鉛プレミア
 燃料タンク容量 (L) 80

日産公式
 http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html

Infiniti
 http://www.infiniti.com/gconvertible/index.html?intcmp=G_Coupe_Convertible_Micro.Promo.Homepage.Home.P3

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214044916/


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:06:41 ID:q4dmmK+h0
1000記念に

HaPY88sY0 馬鹿じゃねぇ?

氏ね

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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