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光岡自動車総合スレ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 18:37:27 ID:vIY/Zxws0
立てたよーっ!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 19:49:12 ID:LNujjWdt0
>>1
天気が悪くて大蛇に乗れない。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 20:17:26 ID:doUp8UKB0
大蛇名車乙。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 22:36:04 ID:vIY/Zxws0
1です。

将来的には大蛇を購入したいと考えて働いています。
なんか、大蛇ってめちゃくちゃ怖いフェイスだけど、かっこいい。
でも、HP見ても価格書いてないね。。。
カタログ請求してくれって書いてあるけど、、、1000万円超えするのかな。。。
ってか、大蛇(これで、「おろち」と読むんだよっ!」乗ったこと、買ったことある人、いたら手を挙げてください。。。
参考にしたいです。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 22:56:33 ID:vIY/Zxws0
車両本体価格は934万5,000円

・・・wikiに書いてあったが、、、廉価版でこれかよっ!
>>2
>>3
さんは、お金持ちなのかなー。。。
うーん、欲しいんだけどなー。夢?幻?
に終わりたくないー。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:30:37 ID:fWKEBhiTO
オロチかっこよすぎる。
いつか買いたいが、400台の完全受注生産とwikiに書いてあった。
今から金ためても、買うときにはもう販売されてないってこと?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:00:31 ID:UjSOCFyE0
あきらめなければ何とかなるよ。
400台の総生産数は変更できないだろうけど、今の販売ペースならまだ5〜6年くらいは販売されるはず。

焦らずに貯金がんばれ!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:50:48 ID:QdLlas+g0
>>4
購入費用は、諸費用込みだと1200万円オーバーします。
台数が少ないので任意保険を受けてくれる会社が少ないです。しかも高い(20代でフルカバーだと7〜80万円くらいかな?)

車幅が広く左右の視界が狭い上に視点が低いので、運転中は常に左右に警戒が必要です。
意外ですが、ハンドルの切れ角が大きく車幅の割に車体長が短いので取り回しは楽です!
ロングツーリングでダラダラ走るか、街中をトロトロ走るかしか無いかなと思っていたら
トレッドが広いおかげか、コーナーリングで異様に踏ん張りが利く為ワインディングを走るのが楽しいです!
加速は大した事はありません。ブレーキはコーナーリングでもあまりキーキー鳴かず、良く効きます。

燃費は普通に街中を5〜70km/h辺りで流している時は10〜11km/L
高速を100km/hで流して11〜13km/L
ワインディングを振り回すと8〜9Km/Lです。(大蛇のインパネに付いている平均燃費表示ゲージによると)
オイル交換も5000kmもしくは6ヶ月を目安にということで維持費は結構安上がりです。

雨の中を乗り回すと形が複雑な為、汚れ方が凄いです。洗車マニアにお勧めしたい・・・


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 08:33:32 ID:m4hdHARIO
>>7
サンクス。
無駄遣いやめて地道にためることにするわ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:44:17 ID:F67XT1znO
ヤマタノオロチがヒントでキングギドラ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 11:36:16 ID:qMmWjAJW0
ビュートとガリュー204に興味があるのですが、長所・短所を教えてください。
購入したら長く乗ろうと思っています。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:38:38 ID:Rhq+7czx0
長所:両車ともにMTの設定がある。
短所:内装がベース車のまま。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:02:33 ID:jDAM9ufy0
ベース車はガリューがトヨタ・カローラアクシオ、ビュートが日産・マーチ。
違うのは外見だけ。見た目だけと言えば見た目だけの車だが、見た目に
追い金出せるなら中身は信頼できて安心、ともいえる。

ところで、ガリューとかビュートって、ベース車のディーラーオプションを
装備できるのかな。マーチはアレだが、カローラアクシオならささやかながら
ウッド調パネルあるし。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:08:06 ID:ni71F0zoO
来年就職したら金貯めてラセード買うつもり。
家族持ったらヌエラにしよう

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 06:52:09 ID:pnc4WVo0O
俺田舎住みだから、みんな同じような車に乗ってるなか、ガリューは目立つぜ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:05:29 ID:ZsVjtm470
>>13
ベース車のデイーラーオプションは注文時に頼めば装備できます。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:29:59 ID:DMHD3MRo0
マイクロカーって国道走るのは恐怖?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:43:03 ID:ehr18uAzO
光岡の車の形好きなんだけど、名前が余り好きじゃない。
大蛇とか我流とか美遊人とか、ややDQNぽい。。
でもやっぱり綺麗だしなぁ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:06:41 ID:wJe7qP1T0
>>17
バイパスを走ってるK-4を見たことあるけど、恐ろしかった。
ダンプの間を走ってたけど、ダンプの運ちゃんの視界に入ってなかったら簡単に潰されそうな感じ。

運転してたのは60〜70くらいの爺さんだった。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:45:29 ID:IrZBXOW50
K-4の限定版ほすぃけどもうないんだよね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:17:52 ID:zw1VVOB20
ヤフオクにあるよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:11:43 ID:tqx/IuYF0
ヤフオクまじで探したけどないじゃんよ ><

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:31:41 ID:tqx/IuYF0
と、思ったら普通のK-4の完成車は出てたか
あの値段出すならキット買って自分で組み立てるさ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:40:44 ID:EzLWKHzZ0
キットはもう売り物は無いだろうな。

K-4は限定100台でネット販売始めたら半数以上が転売ヤーに買われて、光岡としては非常に不愉快だったらしい。
そりゃ予約の段階でオクに倍額で出品されてるのを見ればムカつくよね。

なんかキットカーは止めたみたいだけど、小さい電動車なら「タケオカ工芸自動車」の車はいかが?
俺が企業ポリシーから光岡と同立一位で好きなメーカーです。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:47:27 ID:EzLWKHzZ0
すみません、「タケオカ自動車工芸」でした。
ttp://www.hokurikumeihin.com/takeokajidousha/

富山って面白いメーカーが多いね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:59:06 ID:ngUARz/e0
自分で組み立てられるというコンセプトとK-4のあのデザインがいいんだけどなあ
限定数にしなきゃ転売ヤーも出なかったろうにと思いつつ
無限に生産するのも会社としては辛いんだろうなあ


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:36:22 ID:5nHrXHCn0
大蛇の開発・販売で結構辛いらしい。
会社の知名度は飛躍的に上がっただろうけど、開発資金が底をついたっぽい。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:42:16 ID:d2mjd21p0
終了か

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:44:21 ID:E1HTOedJ0
前期モデルの黒のガリューを見た。迫力あるなと思った。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:01:33 ID:2rdLxlRf0
光岡でオースティンヒーリースプライト(通称カニ目ってやつ)みたいな小さくて可愛い車だしてくれないかなぁ。
オリジナルはまともに走らせるのすら困難なうえ、売り物が少ないし高価すぎ!

ダイハツのエッセあたりをベースにしてもらえれば・・・妄想しすぎだなorz

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 21:34:59 ID:3xGkjzP60
新型ヌエラは、デザインアウトだは、俺的には。
顔はいいけれど、カローラ尻が最悪だす。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 19:45:24 ID:GhIPPKJl0
>30

おまたせ。
http://www.tax-yokohama.co.jp/bambino/


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 10:22:28 ID:IJXiQLdj0
既存のメーカーが光岡の様にカローラやプレミオを限定でクラッシック仕様車を
出してくれると有難いのだが。
光岡ではディーラの数が少なく現物が見られないしデザインに癖のあるやや敬遠
したくなる独特のものがあり、クラッシックな仕様の車は欲しいがどうも購入に
つながらない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 22:42:05 ID:ezMEBRYa0
>>32
ありがとう。もしかしてこの会社、元光岡社員の人が興した会社かな?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 23:08:10 ID:W514PAyW0
>>33
実際に幾つか出てたな。ダイハツ・ミラジーノはその流れから独立した車種だし、
日産も先代、現行とマーチボレロを出してるし。ちょっと違うがダイハツ・ストーリア
(OEMでトヨタ・デュエット)なんてのもあるし、クラシック風車種は、探せば何処かしら
出しているメーカーがあるような印象が。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 06:50:48 ID:aT6B3MLd0
日産には、ぜひともハコスカかケンメリ風のスカイライン特別仕様車を出してもらいたい。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/16(水) 21:23:51 ID:BszARN9r0
スカクーのフロントマスク&リアのデザインを丸目基調のにしろと?
・・・いいかも。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 00:54:07 ID:o1t6Puoz0

なんか、架装ショップ全般のスレッドみたいな流れになってるんですけど。

光岡の話!・・・、って、特に無いか・・・。 orz



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:03:49 ID:W9R3B8kY0
大蛇の話、してもいい?
大蛇単独スレあるけど、殺伐としててカキコミしたくない。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 22:07:11 ID:rpuh9rSI0
いいよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 22:49:23 ID:21/X8jpU0
ありがとう! ヽ(´ー`)ノ
大蛇はドライブするのは楽しいんだけど、目立ち過ぎて停める場所が限られるのが難点です。
トイレに行きたくてコンビニに停めてたら5分足らずの間に人だかり。
隣に車をびたづけして見入る爺さまとか、はしゃいで大蛇に向かってぶつからんばかりの勢いで走ってくる幼女とか。
購入して半年、ドライブへ行った先でゆっくり食事できたのは1度だけです。
が、その時も駐車場へ戻って見たら知らないおばちゃんがフロントフェンダーに寄り掛かって記念撮影してましたがorz


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 00:43:14 ID:KK6ob3lL0
>41

みんなの、いいオモチャだな。w


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 20:13:27 ID:ifrfh6yM0
新しいヌエラのワゴンの方ってリアはベースのカローラのまま?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 03:53:36 ID:8G4nWOVp0
大蛇ってバックモニターある?
車庫入れや縦列駐車苦手だから気になってるんだけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 03:58:54 ID:K1/yT1of0
光岡自動車の本社横に住んでます
なんかききたいことある?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:46:06 ID:Ke98kA1x0
>>45
大阪だしやっぱ阪神タイガースのファンですか?
まさかオリックスてことはないでしょうね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:59:46 ID:j083fJv80
と言うか、このスレで全然話題になってないけどイギリスの超人気自動車番組「TopGear」が
光岡特集組むんだぞ。しかも放映は次の日曜だ。GT-Rレビューで日本に来た、と言うことで
一緒に色々取材した一環だろうが、今から凄くwktkしないかお前ら!?

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/07/21(月) 05:09 ID:bYxuEh0M0
TopGearのHP更新キタコレ( ゚∀゚)

さーて来週のジェレミーさんは……

 ・ドイツから来た女
 ・いままで聞いたこともない"最高"の車メーカー in Japan

の二本です、うがうんん

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:52:59 ID:mtzGjo0L0
>>44
ありますよ。「ゼロ」は無いらしいけど。
サイドビューモニターもオプション設定するらしいです。

>>47
TopGearが…!全く知りませんでした。やっぱりトピックスは「大蛇」なんでしょうね。
イギリス向けにも発売するらしいし、光岡にとってもイギリスに向けてのいい宣伝になるでしょうね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 19:58:09 ID:j083fJv80
とりあえず今シーズンの予告からして、登場するのはガリューとオロチ。
オロチは出ると言うこと以外全く不明、ガリューはレギュラーの一人の
ジェームズ・メイがガリューで力士の送迎を行う企画物の様子。絶賛なのか
酷評なのか予想も付かない分wktkとgkbrが両方止まらないですな(w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:32:05 ID:YN8ueamSO
>>41
やっぱりスーパーカーは人気だな。

大蛇、最初のコンセプトカーみたいに紫のボディと大径ワイヤーホイール、あと高い車高はエアサスで落とすと最高にかっこよくなるだろうな。


あと、初代ガリューを探してるんだが、あのRB20Eを載せていても乗り味はタクシーみたいな安い感じ?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 20:49:05 ID:mayNOCWO0
中身はまんまクルーだから、言葉通り「タクシーみたいな」だろうね。

>>45
田んぼのど真ん中に本社棟・工場棟があって、
納車前の大蛇がしょっちゅうそこから慣らし運転で出入りしているって本当?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:17:04 ID:c+RoU7iG0
>>49
力士の乗れるガリューってリムジンのやつ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:12:07 ID:lW9SFdrJ0
う〜む、断言は出来ないけど、ニコ動で見られる予告編を見た限りでは
現行のガリュー204っぽい。力士の方も駆け出しっぽい(そもそも力士かどうか
断言できん。小太りで浴衣着てるからそれっぽいだけだし)し。とりあえず
明後日にはようつべなりニコ動で見られると思うんであとは待ちますかね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 13:49:57 ID:gpwaItEI0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4104831

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 02:42:39 ID:/7Lokxjn0
orz

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:15:18 ID:mY7ocOipO
ビュート欲しい…水色かベージュ。
なんて可愛い尻なんだ…たまらない。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 10:15:05 ID:BOzTtJaQ0
>>54
うpありがとう!大蛇はスティーブが都内を流しただけだったね・・・
コメも無難だったし・・・辛口なコメを期待したのになぁ。

ガリューの時計にケチつけてたけど、内装はベースのフーガのままなんだってのを知らなかったんだろうね。
ジェレミーの「イギリスには入って来ないだろうな!ならよし!」てのはウケた。
さ、大蛇でちょっくら走ってくるか・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:29:15 ID:DsTblD7P0
スティーブじゃなくてジェームスだったorz
後半の対ドイツ最終戦、スティグそっくりにコスプレしたジェームスがドイツをコテンパンにしてたのが
強烈に印象に残ってたせいかな・・・

イギリス汚ねぇw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:35:47 ID:8Ucvr+RG0
ガリューの黒、かっこいい・・・

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:51:27 ID:6BXg4GcB0
オロチって、限定400台とか言って60台しか売れて
ないんだって?

光岡がスポーツカーをなめてるよな。

F1やレースに裏付けされた技術力がスポーツカーの魅力
だって言うのに、一切無しで、デザインだけかい。

問題外ですな。w

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 02:45:40 ID:V9Xx9i+l0
ヌエラワゴン欲しいんだけどどう?

ケツがベース車のままってのが引っかかるんだが

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 04:12:15 ID:c79CcPJD0
>>61
あのケツはないよな。
リョーガの時もそうだったし、金がないのかアイデアなないのか・・・。
ミニカタウンビーみたいに、ハッチバックでもレトロデザインはできるというのに。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:14:50 ID:qq6wjPk00
>>60
問題外つーか、光岡はオロチをスーパーファッションカーとは言ってるが
スポーツカーとは言ってないとぞ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:07:53 ID:c0B/fkBS0
あのカタチで市販に踏み切ったってだけですごいと思う。

でも「這えば起て、起てば歩めのほにゃらら」じゃないけど、市販されたら「走り」に欲が出てくるんだよなぁ。
カタチはそのままで、軽量化・V8エンジン・6MT搭載の走りに拘ったアルティメット大蛇が見たいなぁ。
来年のモーターショーのネタがコレだったら嬉しいのになぁ。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:39:48 ID:OUcQuKnx0
某所でガリューVが、ロールス・ロイスのパクリだとか言われて滅茶苦茶叩かれてたんですけど
ホントのところどうなんですか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:47:32 ID:dcJLN9wx0
>>58
もうちょっと英語を勉強しろ。
ジェームズでは負けが見えてるので、彼をロッカールームに監禁し、
代わりにスティグをジェームズだと偽って出場させた。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:49:06 ID:cj3MtAxc0
確かにオロチのスペックの低さには驚いた。この「ガワ」で、この中身かよ、と。

でも光岡の魅力は中身ではなく、大メーカーでは真似できない「ガワ」なのだから、
それでいいんだ、とも思う。

だからこそ、ヌエラワゴンのリア処理の甘さには落胆したな。
光岡なら360度「ガワ」に気をつかえよ、と。
ビュートのケツはすごいいい出来なのになあ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:24:15 ID:bZNV6/Ga0
ガワだけ。w

だからいつまでも田舎の4流メーカー止まり。

電話すると、良く分かる。

中卒みたいな電話の対応しか出来ない、バカばっか。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:00:55 ID:iipEMn/D0
今日某ディーラー行ってきたけど、非常に対応よかったよ。
丁寧だし、礼儀正しいし、押し付けがましくないし。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:07:10 ID:CiA7fY+L0
環8沿い三本杉の光岡は、きちんとした接客ができていました。
個体差があるのかな?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:33:37 ID:7ssYvQLhO
>> 62
サイズが5ナンバーにおさまらなくなるからケツはそのままにしたらしい

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:27:46 ID:Ag/1bMZ30
そうなのか。てっきりリアハッチ廻りを変更すると
大改造⇒コスト増・追突試験も追加⇒断念という流れかと思った。

ようやっと少しガソリンが安くなりそうだけど、高い車は売れないし特に光岡の車は隙間商品だからなぁ。
「デザインで売る」って大変だな。大概の日本人は「ブランド盲信」ばっかりだから。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:58:05 ID:3iGDbEDL0
>>70
>個体差があるのかな?


個体差にも一定のレベルというものがあるだろ?

それが果てしなく低いので驚いてるんだけどな。


あり得ないくらい程度が低い。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:09:08 ID:tzh90sHBO
>> 72
それも正解らしい

一番簡単なのは5ナンバー枠無視してデザイン張り出させること
ただ、コストは抑えられるけどそれでは意味ない

フレームいじって5ナンバー枠に納めると
強度とコストが問題になる
フレームそのままでガワだけ5ナンバー範囲で変えるのも
サイドの板金がフロント側まで1枚なので
やっぱりコストが問題になる


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:49:45 ID:OyYYeRm+0
で、結局出す出すって言ってた新マイクロはどーなったのよ?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:03:07 ID:AEAdqXFZ0
マイクロはもう辞めるって、光岡の社長がどっかで言ってたような気がしたけど
>>24でも書いてる様な経緯もあるし。会長は続けたいらしいけど・・・


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 17:48:18 ID:tTrhTcWs0
>>64
軽量化なんていらないし、サーキットでの速さなんて無視していいし、ミッションがMTかATかなんて関係ない。

ただ、V8OHVエンジンだけは欲しかった。
ヤマタノオロチとしてのイメージにもマッチするし、無駄に大きいエンジンを搭載することで、偉大なる馬鹿車として完成する

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:57:40 ID:T37gxLt50
アメリカンV8はスペース的には余裕で入ると思うんだけど、問題はミッション。
FFならMR転用も可能だけど、FRのミッションはそのままじゃMR転用は無理だと思う。

しかし光岡に「特注で大蛇にV8載せて」って頼んだら・・・請けてくれないだろうなぁ。
仮に請けてくれたとしても2〜300万位は掛かるだろうし、期限も分からないだろうし・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 03:12:46 ID:uRJ+zpuE0
エンジン作れない、田舎の4流メーカーに無理言ってもね。w

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 15:52:47 ID:YaAogLddO
規模が違うんだから大メーカーと同列に語るのは無意味だろ
小さいからこそできる無茶を、これからも追求してほしい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:08:55 ID:/lBhdHEn0
>>79
マイクロカーのエンジンは光岡オリジナルですが・・・

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:58:17 ID:sJjVg2fZ0
>>81

パーツの企画、寸法までホンダですが何か?

しかも光岡のパーツは精度が悪い。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:25:58 ID:FCqtN2IBO
まぁキットカーに限っては精度出しも楽しみのうちだと思うがな…


84 :81:2008/08/18(月) 20:07:10 ID:oQK0XbuQ0
>>82
オリジナルじゃなかったのか!

・・・不勉強をお詫び致します・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:59:51 ID:ODaCkA7W0
>>69-70
うん。対応は丁寧だね。何度か行ったけど不愉快な気分になった事は無い。
電話口での対応も実に丁寧。

S4○2が発表された時に質問しに行った○バルディーラーなんか、いきなりタメ口だったよ・・・


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:14:26 ID:xr1KfyV+0
>>77
軽量化は大切だよ。

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read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
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