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Hybrid Synergy Drive - プリウス★67

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:05:20 ID:iRNYocwnP
トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★66
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212444167/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:05:49 ID:iRNYocwnP
※プリウス関連サイト1

・トヨタ公式サイト
 ttp://toyota.jp/prius/index.html

 ・特別仕様車
  ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト(バーチャルドライビング、プリウススタイル等)
 ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
 ・プレスリリース: ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
            ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html (特別仕様車)
 ・新型車技術広報資料: ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
 ・環境技術 THS II: ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:06:01 ID:iRNYocwnP
※プリウス関連サイト2
・プリウスドライビングシミュレーター
 ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
 ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
 ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
 ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
 ttp://car.fool.jp/blog/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:06:30 ID:iRNYocwnP
過去ログ1
★1:ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.htm
★2:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/
★3:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/
★4:ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/
★5:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/
★6:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062244712/
★7:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062845600/
★8:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063520897/
★9:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064311485/
★10:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065180640/
★11:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066456065/
★12:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067690255/
★13:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/
★14:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072366836/
★15:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075916366/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:07:01 ID:iRNYocwnP
過去ログ2
★16:ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079338502/
★17:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083367752/
★18:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085927138/
★19:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089152934/
★20:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091656803/
★21:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094642395/
★22:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096466259/
★23:ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099372729/
★24:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101618810/
★25:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104938576/
★26:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108002825/
★27:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110859359/
★28:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113230700/
★29:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114668661/
★30:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117620930/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:07:17 ID:iRNYocwnP
過去ログ3
★31:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119023771/
★32:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121077794/
★33:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123681070/
★34:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126709486/
★35:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128610542/
★36:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130673115/
★37:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132669191/
★38:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135089909/
★39:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137753485/
★40:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139840427/
★41:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143435772/
★42:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146807315/
★43:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150103946/
★44:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153068327/
★45:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156716709/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:07:30 ID:iRNYocwnP
過去ログ4
★46:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158964411/
★47:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160358922/
★48:ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/
★49:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167090106/
★50:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170140241/
★51:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173972947/
★52:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177136064/
★53:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180536987/
★54:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183460115/
★55:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185858400/
★56:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187778651/
★57:ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189313292/
★58:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190593806/
★59:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194493128/
★60:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196562592/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:07:55 ID:iRNYocwnP
過去ログ5
★61:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200441952/
★62:ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202546158/
★63:ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204948758/
★64:ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209164742/
★65:ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210843567/
★66:ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212444167/

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:08:10 ID:iRNYocwnP
リl|*´∀`l|<おわり

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:11:05 ID:84tj2rY80
スレたて乙彼三

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:13:25 ID:cEtfjlPJ0

  ∧_∧
 (,,  *) )
  )   ⌒`,つ
  し'ー‐し' `、 ,,
       ⊂゙乙⊃

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:19:09 ID:kBqMx79f0
いよいよ,明日納車だ
朝一でディーラーに行って,そのままドライブしちゃおうかな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:35:26 ID:T1X/muN30
色々付けたら300万オーバー
全然エコじゃない

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:39:13 ID:84tj2rY80
>>13
いくらならエコなのかな?
買わなきゃ良かったのに。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:44:02 ID:xJMfPZ6a0
>>12
気がはやって飛び出し大事故、なんて事のないようにね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:49:01 ID:cEtfjlPJ0
満タン納車か?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 11:55:14 ID:XXJLyyVA0
160キロぐらいの巡航で快適?
なら購入候補に入れるんだけど

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:29:24 ID:93g0b4Vm0
日産 マーチ 次期型、3気筒エンジンで登場?


『ホリデーオート』 7月号
価格:320円 発行:モーターマガジン社

日産の次期『マーチ』は、今まで以上にコンパクトなAプラットフォームに、
「超低フリクション化技術」を採用した次世代3気筒エンジンを組み合わせて、
燃費は33km/1リットルを狙うという。
http://www.carview.co.jp/news/0/74357/

トヨタプリウス オワタ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:34:40 ID:0lWz88lu0
>>17
労役は、3食昼寝付きで封筒貼りらしいです。
おまけに、新聞も本も読めるそうです。
もちろん、完全週休2日です。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 12:51:48 ID:LzLp/o8g0
>>18
どれだけ低燃費でもプリの変態チックな面白さがなければね。
ほんとに面白いよコイツ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 13:12:08 ID:Gi7fWpFU0
↓プリウスパーツレビュー

ttp://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=19

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 14:45:15 ID:4Edy6T6V0
このプリ、すごいなw
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1465075%2fp1.jpg

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 15:23:35 ID:aswLkZEP0
>>13
400に手が届きました
正直調子に乗りすぎたと後悔してる

>>22
流石にこれは乗れないな・・・
普通の踏み切りですら亀になりそう。
ていうか、これハンドル切れるの?
それとも走るときは持ち上がるのかね?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 17:58:33 ID:P53zCMzI0
>>17 まったく問題ないよ
(ただし175以上は出ないけどね)

ふわふわ感はないけど、ドイツ車のような安定感も感じない。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 07:39:49 ID:CgLYfJ130
>>22
フロントスポイラーどこのかな?
純正オプよりカコイイ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 08:04:35 ID:ty8ghhY+0
高速でステアリングセンターをびしっとさせるには
どこをいじったらいいの?
どうもフラフラして疲れる。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:01:12 ID:CLLkqAon0
>>26
簡単にそれができるんならメーカーがそうするし
そんな社外パーツも発売されるよ。
車は多数の各パーツ、複合でバランスされてるものだし
僕の場合は
タイヤ、ホイール、ダンパー、バネ、ボディー補強と手を加えたら
ステアリングセンターがびしっとなったよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:34:34 ID:ty8ghhY+0
>>27
そこまですれば改善されるでしょうけど・・・
たとえば、その中で一番利いたのは?


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 09:37:55 ID:rVCP0iJ20
タイヤ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:01:27 ID:ty8ghhY+0
タイヤか〜
まだ1000km も走ってないからなー
ありがとう、そのうち考えてみる。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:44:17 ID:PI+eLyPI0
日産 マーチ 次期型、3気筒エンジンで登場?


『ホリデーオート』 7月号
価格:320円 発行:モーターマガジン社

日産の次期『マーチ』は、今まで以上にコンパクトなAプラットフォームに、
「超低フリクション化技術」を採用した次世代3気筒エンジンを組み合わせて、
燃費は33km/1リットルを狙うという。
http://www.carview.co.jp/news/0/74357/

トヨタプリウス オワタ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 10:45:08 ID:Hip4MSxt0
つアライメント調整

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:00:53 ID:9DYpylOH0
プリウスのアライメント調整可能箇所て
フロントのトーインだけだよね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:01:08 ID:umPBcMis0
>>31
来年出るプリウスは40km/Lですからwwww残念!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:22:35 ID:yBNsGy2G0
駐車場に10thアニバーサリーエディション止めてあったの見たけど
マジいいね☆

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:29:10 ID:ty8ghhY+0
あのキーボックスがショボイの。
そんなところにキー収めたら乗れないでしょって、誰も突っ込まなかったのかな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 13:01:46 ID:PI+eLyPI0
>>34
プラグイン充電での、詐欺燃費ワロタ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 13:36:00 ID:2mJgOcnZ0
>>37
マーチスレでやれ低脳

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 13:36:59 ID:PI+eLyPI0
>>34
プラグイン充電での、詐欺燃費ワロタ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:43:53 ID:qevDTvHOO
フフン

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:08:05 ID:qmYA8mjB0
>37
プラグインの燃費は、40km/Lを遥かに越えそうな悪寒 (笑)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:10:27 ID:GhbFPCIJP
プラグインじゃないプリウスの10、15モードの目標燃費だろ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:27:42 ID:kax6Ne+c0
10th買ったどー!!
納車8月末〜9月頭だどー!!

盆休み車無いどー!!

今までありがとう…クルーガー(´・ω・`)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:35:35 ID:8KaumPTW0
クルーガーの方がかっこよいじゃん。なんでまた・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:37:15 ID:2BV1LkSy0
>>43
あれほど「増えすぎだから、もう買うな!」と言ったのに!
全く人の言うことを聞かない人ですね!
しょうがない人ですね、あなたは!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:47:12 ID:z5yJs64WO
電動のプリウス3まだ?
うちオール電化だから、ガソリンにしたら100/Lくらい逝きそうだ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:54:05 ID:zzNjEqR0O
プラグインのメリットがわからん
一回の充電で走れる距離をガソリンに換算すると何リットルだよ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:03:32 ID:DkFCfQ/90
エネルギー効率
(発電所-送電線のロス) >>> 超えられない壁 >>> 自動車エンジンで発電

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:17:25 ID:ZQ7wCtyH0
フル充電で13km相当だっけか?
EV走行距離としては物足りないが、それよりも最高速100km/H可能というのが大きいな。
55km/h超えでエンジンかかっちゃう現象が無くなるだけでも俺なんかは普段の走りが相当変わるよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:36:18 ID:B1n6+3lbO
プリウスでエンジン掛からないよう必死になるくらいなら
最初から電気自動車にすればいいのに

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:03:08 ID:l+7Rx79C0
日産 マーチ 次期型、3気筒エンジンで登場?


『ホリデーオート』 7月号
価格:320円 発行:モーターマガジン社

日産の次期『マーチ』は、今まで以上にコンパクトなAプラットフォームに、
「超低フリクション化技術」を採用した次世代3気筒エンジンを組み合わせて、
燃費は33km/1リットルを狙うという。
http://www.carview.co.jp/news/0/74357/

トヨタプリウス オワタ


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:07:04 ID:l+7Rx79C0
>>50
プリウスを100kmモーター走行できるように、バッテリー増強している
業者がアメリカにあるが、その費用が100万円超。
バッテリー費用は馬鹿にならない。
三菱が発売する電気自動車もガソリン車より+100万円ほどでしょ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:23:48 ID:8KaumPTW0
三菱のiは補助金使えば+40万円程で購入できるらしいけど。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:32:18 ID:8KaumPTW0
三菱i

ttp://jp.youtube.com/watch?v=odO4bMoa4Ko

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:33:50 ID:l+7Rx79C0
販売価格は200万前後でしょ、電気自動車は
スバルもそんくらいらしいし
100万高いんだよね。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/lineup/index.html

それに道路維持の金を払わない車が、公道を走っていいのか
という根本問題もある。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:35:10 ID:qmYA8mjB0
>51
プリウスのようなクラスレスな車と比べてはダメだよ。
10・15モードで33km/Lでも、マーチはいらないね。

むしろ、トヨタiQと比べたほうがよいかもね、とマジレスしてみる。(笑

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:35:34 ID:SpLol6YL0
これから買う人の為のグレート別お勧め度
銀>白>青>赤>10th>黒>緑
でOK?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:39:32 ID:l+7Rx79C0
日産 マーチ 次期型、3気筒エンジンで登場?


『ホリデーオート』 7月号
価格:320円 発行:モーターマガジン社

日産の次期『マーチ』は、今まで以上にコンパクトなAプラットフォームに、
「超低フリクション化技術」を採用した次世代3気筒エンジンを組み合わせて、
燃費は33km/1リットルを狙うという。
http://www.carview.co.jp/news/0/74357/

トヨタプリウス オワタ


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:53:32 ID:zzNjEqR0O
マーチってフィットの仲間でしょ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:15:28 ID:kax6Ne+c0
>>44
それ言われると泣きたくなるからヤメレ
>>45
スマンコ(´・ω・`)

今時、車速感応ドアロック機能が付いてないのは萎えた
試乗したけどゲーセンのゲームハンドル位ハンドルちっちゃくて驚いた

あー、ブロンズが良かったなー

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:28:20 ID:csbm6JB20
>>60
プリウスのハンドルボタンは何気によく考えられてると思う

ほとんどの操作がハンドルボタンだけで済んでしまう

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:40:41 ID:y7m06WNR0
>>57
流木色はスルーですかそうですか

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:45:55 ID:y7m06WNR0
>>60
最近の車ってまだ車速ドアロックついてるの?
過去の遺物ってわけじゃないのか

個人的にはいちいちロックされるとうざいけどなぁ

昔友人が乗ってた車についてたんだけど、古くて調子が悪かったらしく停車中に勝手に閉まるときがあった
借りてるときにそれを知らずにちょっと車外にでたら・・・ガチャン・・・・・


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 20:55:27 ID:ty8ghhY+0
車速感応ドアロックは緊急時のレスキュー作業の妨げになるっツーことで
事故の衝撃で自動的に解除される仕組みが必須になったので
いまは高級車帯にしかついてないと思った。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:02:02 ID:zByCRzV40
正直あんなものいらない
最近の車はロックしてなくてもノブをいじらない限りまずあかないわけだし

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:13:41 ID:VVOOt1pH0
>>57
誰も突っ込まないから突っ込んでやるよ。
銀>白>青>赤>10th>黒>緑ってどこがグレードだ?

これでいい?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:23:07 ID:5WnG4Yj+0
>>57
金>銀>白>青>赤>10th>黒>緑

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:33:04 ID:ZzQB1uc00
>>66
それなら「グレート」にも突っ込まないと。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:50:51 ID:ys879mTj0
>>58
フィットおわた

まさか狙えませんでした、で終わらんだろうな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:58:29 ID:l/0aHgme0
ロックされていても運転席ドアだけは内側ノブ引けば開くやつが多いよね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:32:54 ID:0725d6GI0
>>60

今時、車速感応ドアロックなんてないわw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 22:49:16 ID:ZQ7wCtyH0
>>69
大丈夫。
狙うだけなら誰でもできるから。

73 :sage:2008/06/22(日) 23:11:50 ID:NYd46Zoa0
>>58
もし次期マーチの燃費が33km/Lであるなら
次期プリウスが目標40km/Lだから
環境への優しさは圧倒的にマーチの勝ちだな

次期プリウスも製造時のCO2の排出量は
現行と同様にガソリン車の2倍程度あるだろうからな

いやいや、バッテリーの容量が増えた分
現行以上に製造時のCO2の排出量は多いかも
しれないぞ

74 :60:2008/06/22(日) 23:15:52 ID:kax6Ne+c0
ハリアー、クルーガーと乗り継いできて共にドアロック付いてたから
当たり前だと思ってた…(´・ω・`)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:17:06 ID:ty8ghhY+0
てか三気筒マーチでいいなら現行フィットでもいいよね

76 :sage:2008/06/22(日) 23:47:21 ID:NYd46Zoa0
プリウスを買う人は、プリウスが環境に優しい車だから
というわけではなくて、燃費がいいからということで
買うんだろうね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:51:48 ID:y9JQwXgP0
http://www2.uploda.org/uporg1498566.jpg.html

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 23:55:11 ID:y7m06WNR0
>>74
どうしても欲しければ後付け社外品もある
ググったら結構でてきたよ

調べてるとやはり>>64の言うとおり最近の流れはむしろアンロック重視っぽいね
社外品もトラブル時やPレンジでアンロック機能とかついてたりする
もっとも、回路に電気がいかなくなったらアンロックもくそもないけど

よっぽど治安が悪いってなら兎も角、基本的にはいらないと思うけどね
というかそこまで治安が悪いならむしろ乗車後すみやかに手動でロックだな

ふと思ったんだけど、走行中はドアノブを無効にするなんてこともできそうだよね
あぁ、でもそうするといざってときドアあけて脱出できないからだめか

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:01:02 ID:PQ5NheAvO
最新型で排気量も小さいのに
5年前のプリウスの燃費と変わらないなんて笑える
何やってたの

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 00:52:35 ID:3+v8PRez0
近未来のスタイル。カコイイ次期プリウス。

http://www.geocities.jp/kuropopu2/bbs/30prius.JPG

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 01:29:44 ID:80N81KHs0
またプリウス詐欺商法かよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 01:32:11 ID:aBFO5jeF0
次期デザイン早く見たいな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 01:45:05 ID:80N81KHs0
またプリウス詐欺商法かよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 05:20:36 ID:fKVo1i/L0
誰かプリマニをどうにかしてやってくれ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 06:07:35 ID:eKN5jCsJ0
ハンドル小さい小さいって径どのくらい?
350mmくらい?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 07:58:53 ID:9J8AIGBG0
確かに小さい
楕円形だし、ボタン一杯でF1みたいでうれしい。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 10:10:07 ID:5QEzAAlu0
どうしてたかが物書きが
40km/L確実とか書けるんだろう?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 10:17:30 ID:jyT8bonO0
バカ売れ確実

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 10:17:46 ID:9J8AIGBG0
中に乗り込んだらカブが二台並んでたりしてな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 10:32:51 ID:WKovc+GnO
初めて1200q越えた!
暑くなってエアコン切れなくなったから来月は燃費落ちそうだな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 12:44:42 ID:L38xxME80
10th買っちゃったよ!
納車までまだ1ヶ月以上あるからオプションカタログ見てワクテカしてたら
いろいろ欲しくなってきた。

見切り悪そうだからコーナーセンサーいるかな〜とか、
駐車時にドアミラーフル活用してるからリバース連動ほしいな〜とか、
やっぱ雨の日にはレインクリアリングミラーが便利かな〜とか。

上記3点でおすすめある?あるいは、これイラネとか。
レインクリアリングはオートリトラ付けてると親水復活できんかね?


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 13:52:45 ID:gfz8QJLMO
コーナーセンサーがオススメ

他は手動で出来たりガラコだの塗ればいいけど、センサーは最初から付けた方がいいよ。
もちろん4箇所ね


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 14:07:43 ID:gD5S9mujO
>>73
パッソブーンクラスだろ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 16:12:24 ID:kCmGCTZy0
コーナーセンサーは社外品だと安いね
社外品使ったことないけど

リバース連動は結構便利
但し違和感があって嫌いって人もいる

スッキリさせたくって思い切ってサンバイザーを無しにしてみたがあまり不便でもない

95 :sage:2008/06/23(月) 16:42:37 ID:d+6aUMHm0
>>76
>プリウスを買う人は、プリウスが環境に優しい車だから
>というわけではなくて、燃費がいいからということで
>買うんだろうね

何を言うんだ、お前は
俺にケチをつける気か
俺は地球環境に優しい車を買おうと決めて、予算オーバーだったが
『プリウス=環境に優しい車』を買ったというのに

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:16:26 ID:CU3nCr7cO
君たちはシビハイをどう思うかね?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:22:31 ID:sDI6EwCI0
>>51 ID:l+7Rx79C0
答えてやれよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:32:45 ID:sVioWmN30
>>96
セダンが大好きな人にはいいんでね?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:01:56 ID:UboM5IkK0
>>91
リバース連動は便利だけど、ミラーに写る車のラインと駐車場のラインが
平行でなくなるから、ミラーだけ見て車庫入れすると車が斜める

バックモニタ見ろという話もあるが、そうすると連動いらなくねって話になる
連動オフにも出来るからとりあえず付けとくのはいいかもしれない

あと、連動するのは助手席側のミラーだけなので右折で車庫入れする
事が多い人にはあまり役に立たないということになるかも
(正直なところ付けなくても良かったかなぁという感じ)


レインクリアリングミラーは結構良いかもしれない
少なくとも今まで雨の日にミラーみえないキーッてなったことはない。
しかし、ミラーの前に左右のウィンドウが水玉になってみにくいから、
そっちのほうを何とかしたいところ

親水復活は昼間走ってる時は当然日光に当たるから問題無いでしょ
日光=紫外線なので雨やら曇りでも復活するとおもう


コーナーセンサーは欲しければどうぞという感じかな
私は車幅感覚はそれなりにあるほうだから欲しいと思わなかった
妹に欲しいか聞いたら、友人の車についてるけど、駐車場がせまくて
ずっと鳴りっぱなしになってうざいからいらないと言ってた。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:05:11 ID:PAHNdAtC0
>>95
みんな車に乗らない方が環境に優しくなるだろ?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 19:09:10 ID:UboM5IkK0
>>91
純正オプションでガチでいらないと思ったのはリモコンエンジンスターター
どうしても付けたい人はコールバック付の社外品をお勧めする
まさか6万も出して一方通行だとは思わなかった

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:41:12 ID:hIb6E0wH0
普通の車なら一定のアクセル一定の速度で走ったほうが燃費いいのは常識だけど、
たとえばプリウスみたいなハイブリッドカーの場合、そのような一定のアクセルの踏み込みで走った場合と、
加速→滑空→速度落ちてきたらまた加速→滑空みたいに滑空や電気走行の時間をできるだけとって走るのとでは、
どっちの方が燃費がいいのかご存知です?
一年プリウス乗って試してみたけど、自分でもよくわからんです。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 20:48:35 ID:L9iJ0eK/0
プリウスを買って初めての夏

プリウスってリアのスモークガラスのオプションっがない
あんまり暑いので業者に頼んで赤外線カットのフィルムを全面に張りました
高かったけど確かに効果はあるな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:10:13 ID:mk1AZLxi0
>>96
>>98
未だにトランクスルーが出来ないなんて、セダンとして失格だよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:34:24 ID:UboM5IkK0
>>102
後者の方が良いという話は聞いたことがある
1.2トンの車体を加速させるにはエンジンの方が効率的だとか何とか
個人的には燃費のためにそこまで気を遣うのは本末転倒だと思う
燃費の事を気にしたくないからプリウス買ったわけだからね

>>104
トランクスルー出来ないのは確かにデメリットではあるけど、
冷静に考えるとトランクスルーを使ったことがないな
そういう人が多いから切り捨てても良いと判断してるんだろ




106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:06:17 ID:3dshyL4F0
>>102
艦で適当に答えると前者に一票
しかも後者は周りに迷惑
>>104
高級車だとトランクスルーって付いてないんじゃね?
シビックが高級車とは思わんが

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:08:01 ID:mk1AZLxi0
>>105
先代プリウスが8年も前に成し遂げている事をやらないというだけで、
技術アピール的に萎える。
ハイブリット専用ボディじゃなかったり、ホンダはそういう顧客心理を
突かないから売れない。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:10:58 ID:sVioWmN30
>>106
当然ながら、背負い式なんでリアシート動かせないってだけ。

より高級のアコードにはトランクスルー付いてる。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:36:51 ID:Pq4t9KeVO
シビハイにトランクスルーがないとか言ってる奴、
セダンのトランクスルーって何に使うつもり?
死体でも運ぶの?

110 :sage:2008/06/23(月) 22:40:17 ID:d+6aUMHm0
トヨタもレクサスにはつけてない
トランクスルーなんて貧乏人が欲しがる機能だよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:52:36 ID:zP3auJby0
まぁシビックは、ハイブリ/ノーマル問わず売れていないってところに
全ての答えが出てると思うがw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 22:55:11 ID:voWLC8R10
スルーができないのは厨房

シビハイは厨房

113 :sage:2008/06/23(月) 23:03:59 ID:d+6aUMHm0
レクサスも厨房

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:05:54 ID:3dshyL4F0
サブプライム債権

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:13:09 ID:omt+RgON0
もっと家電製品になってほしいです(謎

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:33:17 ID:sVioWmN30
>>111
でもプリウスに2ZR-FE辺りを積んで、リッター17くらいの普通の5ドアハッチバックとして
出したら売れるか?と言われたら激しく疑問なんだよなorz

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:37:06 ID:N1eHG2UY0
あー、オーディオ弄るのメンドイ
ケチらずにGTにしてJBL付けときゃ良かった

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:46:28 ID:0AIgrQhPO
車の運転するようになって、かれこれ30年になるけど
トランクスルー機能なんて
ステーションワゴン乗っていた時を含めても片手に余るな
途中ミッドシップ乗ったり
家で軽トラ買ったりしたせいもあるかも知れないが

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:51:14 ID:k0mdINgb0
普通のシビックはトランクスルー出来るのに。 やっぱりホソダはダメだな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 00:22:17 ID:EsLf4nVx0
>>119
ここはプリウスのスレだ
ゴミ工作員市ね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 03:10:46 ID:18wBD3u30
731 :名無しさん@全板トナメ参戦中:2008/06/24(火) 02:01:11 ID:dvAIAYb00
http://www.hsjp.net/upload/src/up24113.jpg

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 04:06:41 ID:fSVb+qDl0
エアコン、メカスイッチが欲しいよ(´ё`)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 06:37:06 ID:2ed/8Wx/0
>>120
なんの工作員だよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 10:25:37 ID:ZaBqF4X70
ほんとプリウス増えたな。今朝通勤時、田舎なのに信号待ちでオレの前後にプリが止まって
3台並んだ。途中まで一緒に走ったが、皆さん結構飛ばしてたw

125 :11型&20型海苔:2008/06/24(火) 11:30:59 ID:EGwdKrCJ0
うむ…
プリウスが追い越し車線でハバを利かせる時代になりましたな…w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:45:54 ID:4P+jJYk30


★ライフサイクルアセスメントによるトヨタプリウスのCO2排出量★
http://toyota.jp/prius/ecology/index.html

プリウスは素材製造段階(水色部分)だけでなんと、ガソリン車の【 2 倍 】のCO2を排出
プリウスは部品製造段階(青色部分)だけでさらに、ガソリン車の【 2 倍 】のCO2を排出


走行部分は10万キロ走行後の数値を示しているのでたとえば、5万キロ走行時では

薄 緑 色 部 分 の 半 分 と見ることができるから

素材、部品、そして5万キロ走行後である薄緑色の半値、でのCO2排出量を合計してみると、 なんと!
5 万 キ ロ 走 行 後 で す ら 同 ク ラ ス ガ ソリ ン 車 と ほ ぼ 同 じ 。

要するに、プリウスは5万キロ走行後にやっとエコカーになれるのです。 ★ココ重要★

ということを、トヨタはホームページで赤裸々に自白していました。

ですので、プリウスが増えれば増えるほど
CO2排出量は削減どころか  大  幅  増  なんです。

特に、走行距離5万キロ未満の人のプリウスは環境汚染車のままですし
現プリウスユーザーの方で、走行距離5万キロ未満の方も同罪なんですよ。
自家用車の年間平均走行距離は1万キロですので単純計算でも5年の執行猶予付きということです。


プリウスに乗って環境破壊を推進する時代です。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 12:55:36 ID:fVVdESUG0
土曜日に家の近所走ったら、半日で13台のプリと遭遇。
やっぱ銀が多いんだが、以外に金や緑も多かった。
個人的には黒の後姿に惚れる。

ところでエアコンはハンドルスイッチでon/offもできる?
こまめに付けたり消したりする派なんで、EMVだけだとちと面倒なんだが。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:27:04 ID:qzyvRWAR0
>>126
プリウスって製造時の環境破壊寄与率って
現行車種の中で最高なのか・・・・
それってプリウスのうたい文句からみたら
詐欺じゃん

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:29:48 ID:4P+jJYk30

トヨタが巨額のコマーシャル費を投じて作りあげた、
ハイブリッドの偽イメージが邪魔してプリウスの本当の姿が隠されてると思う。

要するにTHSは、バッテリーの寿命が来るまで平均燃費が20km/Lになる効果がありますっていう、トヨタ特製ガソリン添加剤【 価格:1本 約50万円 】だと思えばいい。
そのガソリン添加剤の製造過程で発生した大量のCO2を走行過程で挽回しようとするには
5万キロ走行分に相当するCO2を垂れ流さないとダメってこと。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:35:24 ID:4P+jJYk30


だからと言ってむやみに遠回りをして走行距離を延ばし、
無駄にガソリンを消費するのは愚行です。

要するに、早期に売却したりせず、最低限、5万キロは確実に乗りましょうということです。
そうすれば何の問題もないのですから。

しかしながらこれは、トヨタからプリウス乗りに課せられたノルマであるも同然と言って良いでしょうね。
期間工に課すのと同じようにユーザーにもノルマを与えるトヨタ・・・・
ユーザーは本当にかわいそうですが、事実、このノルマを達成するまでプリウスはエコカーなどにはなり得ないのです。

最初からエコカーになっている完成品のハイブリッドカーをトヨタは販売するべきなのに
未完成の状態でプリウスを販売し、完成品のエコカーにするするという本来、トヨタ社員 or 期間工が担うべき仕事を
なぜユーザーが無給で、しかも自腹のガソリン代を支払ってまで負担しなくてはいけないのだろうか。

もはやプリウスの売買契約書は、期間工に書かせる誓約書と同じ意味を持っているも同然。
本当に不合理な話である。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:40:12 ID:4P+jJYk30


検索キーワードは

「 【あなたの好きなトヨタ車の車名】 LCA 」 です。

各車種のウェブサイトを見て比べてみてください。

素材段階&製造段階でプリウスが排出するCO2量は極めて異常な数値であることがわかります。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:44:36 ID:4P+jJYk30
買った時点ではまだエコカーではないことが明らかになったプリウスですが
そもそもユーザーにとってはガソリン代が安く済み、
ガソリンスタンドにいく回数が減るという実効的なメリットを享受できさえすれば
エコであろうとなかろうと関係ないはず。
というかそれがユーザー本来のスタンスです。
いっそのこと開き直った方が潔くていいと思います。

それに引き替え、プリウスのコマーシャルは
最初からエコであるかのような間違ったイメージを謳っています。
偽装、というより欺瞞です。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 13:55:25 ID:4Tdn/j/J0
来月になったらまた10円くらい値上がるぞ〜

月内給油忘れるなよ〜

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:01:18 ID:qzyvRWAR0
俺は地球環境のことを思ってプリウスに
乗り換えようと思っていたがやめた
年間6000km程度しか乗らないんだから
マークXにするよ
乗り心地も断然違うだろうしな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:11:01 ID:TzZS8sPN0
>134
環境のこと考えるんなら、
車に乗るとは言わん、
軽にしろや。

そんな嘘つくなや。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:12:04 ID:wKh/9hF40
うん良かったね
じゃぁ、これからはマークXのスレに行って思う存分語ってくれ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212239903/l50


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:19:33 ID:Gcj+aD/N0
>>4P+jJYk30
ヒント:売却→中古車(×スクラップ)

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:28:53 ID:qzyvRWAR0
確かに車に乗らないほうが環境には一番いい
しかし田舎では車がないと買い物に困る
乗る回数を極力減らすことにするよ

特に俺のような乗り方の場合、プリウスは環境によくない
車だということが分かった。
それなら乗り心地の悪さを犠牲にしてまで
プリウスに乗ることはない。
そこでマークXでいいのではと割り切ったまでだ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 14:57:40 ID:rGeWZD0VO
自分語りうざい
ここはおまえの日記帳じゃねえんだ
そんなことは鏡の向こうのブ男にでも言ってろ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:13:39 ID:qzyvRWAR0
>>139
ここはブ男のお前さんのはけ口でもないよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:16:59 ID:fVVdESUG0
EMVの取説は公開されてないの?
トヨタのサイトにはなかった。
音声入力のコマンドが知りたいんだが。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:36:44 ID:4P+jJYk30
さて、ここで、
「俺はプリウスがエコだなんて考えたことないな。
 ガソリンが安く済むしスタンドに並ぶ回数も少なくて済むからプリウスにしたんだよ」
と言う人が現れたとします。

そういう方はさらなる利便性を追求して行き、脱ガソリンの道を進むべきです。

電気自動車なら1kmあたりの走行コストはプリウスの8分の1程度で済みます。
実におよそ1km/円の驚愕コストパフォーマンスです。
欠点は散々指摘されているとおり、航続距離なんですが、
i-Mieであれば試作レベルでありながらすでにエアコン使用でも100kmは走れるようですので
通勤や毎日の買い物やなどで片道50kmまでなら家まで帰れることになります。
そして毎日、自宅に帰る人なら、自宅で充電も出来ますし十分実用と言えます。
気になる充電時間も、たとえば仕事が終って夜に帰宅し、
普通に食事をしてお風呂に入って睡眠をとる人ならば
帰宅後に充電開始 → 朝には充電が完了 ということになります。

逆にいえば、
@毎日100km以上走る
A毎日、自宅へ帰らない(もしくは自宅が無い)、
B自宅に居場所が無く滞在時間が異様に短い
と言う人には電気自動車は不向きかもしれません。

むしろ@だけを考慮しても年間2万km以上を走ることになるので
プリウスの方が良いのかもしれません。
ただし、そのような方は2年半で5万kmを超えるため、
初回車検を待たずしてメーカー保証が失効します。

えぇそうです。バッテリー保証も消えるのです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:40:06 ID:4P+jJYk30
訂正:「むしろ、」以降の一段落は削除

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:46:34 ID:4P+jJYk30
以下、差し替え

むしろ@だけを考慮しても年間2万km以上を走ることになるので
プリウスの方が良いのかもしれません。
2年半で5万kmを超えてノルマ達成、
その後、5年目に10万kmとなりメーカー保証も終了
と同時に次期プリウスに替えるも良し、
そのまま乗り続けるも良し。

自身の走行スタイルによって車を選ぶことで、地球環境へのダメージは和らぐのかもしれません。



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:49:03 ID:qzyvRWAR0
何を言いたいのだ
何年か先ではなくて、今車を買いたいのだが

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:49:28 ID:cQwv7sLA0
>>142
月に1回は100km以上走るおれはどうしたら良いんだ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 15:58:09 ID:Gcj+aD/N0
プリウス乗るとナンパ成功率向上して風俗に行く回数減るからかなり経済的だよ


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 16:10:38 ID:IQ/v6Be50
>>147
引っ掛かる女も、エコな顔してるんか?w

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:17:30 ID:lPSOUDqv0
CO2が環境にどう影響を与えるんだ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:35:26 ID:AQGB3Faw0
           ___
         /::::::::::::::::\
        /:::::─三三─\   Drive your Dreams!!
      /:::::::::(○)三(○):\
     /::::::.::::(トェェェェェェェェイ:::::\
     |::::::::::::::::::\ェェェェェ/:::::::::|
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       >::::::::::::::::::::::::::::::::::<
      /:::::::::::::        _,,ィi⌒ヽ
    /          r‐-r''´ ノ.l  |⌒ヽ
  /           厶'⌒_l   { :|  l   |_
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                 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
               /:::::;;;ソ   :;;     ヾ;〉
                |;;;;;;;;;l  ___ __i|
              /⌒ヽリ─| 《;,・;》H 《;,・;》|! 
              | (   :::: `ー─' |ー─'| 
              ヽ,,  ヽ U . ,、__) :::: ノ!  
         ゴリッ      |   :::: ノ   ヽ:::: |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
⌒⌒ヽ         彡  ∧    ll===ュ  ./   < やめてくれ! 1億、
 、  ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; ヽ   |、'^Y^',,| /     \ いや2億あげよう!  
、_人_,ノ⌒)}─┐      .,,;:':;}#;ヽ\ `-;;;;-''ノ       \あっ あっ ギャーー!
  _,,ノ´  └─────;イ;゚;'∬:∬             \_______
r‐'´    ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:40:01 ID:1t7lgHIn0
>>147
所要時間もエコなのか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 17:41:15 ID:AeUgNzzn0
マるはンジャパン銀行   パチンコ業界と警察  パチンコ業界と警察  
池田犬作AA荒らしの解説  北朝鮮に送金  パチ屋の売り上げ1割が偽札だった    
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1209949043

池田犬作AA荒らしにより○○○マるはンパチンコタワーパート13○○○2008/05/04〜05/21(水)は、たった18日間で512k超えで終了
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1209868638/601-700
池田犬作AA荒らしにより○○○マるはンパチンコタワー渋谷パート12○○○は、たった12日で終了
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1208790114

内部告発文書?

マるはン王国の闇
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 18:42:08 ID:DMLsWVWP0
>>127
仕事の行帰も数台走ってるの見たぞ、しかもタクシーまで・・・
人気車は数が少ないからこそ希少価値があるんだ
このまま国道をプリウスだらけにする気か!?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:03:55 ID:gos1kZpvO
そこでシビハイですよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 19:31:05 ID:luchzLX40
誰もハイブリッドだなんて気付かないだろ
たしか運転手にも気付かせない、とか言ってたような

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:14:23 ID:EsLf4nVx0
>>142
さて、

まで読んだ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:17:25 ID:MbXVHUC+O
>>127
ハンドルスイッチでON/OFFと温度調節は可能
細かい設定(マニュアル設定)はEMVのみ

ところで、世間一般ブロンズは金扱いなのか?
自分で乗っててなんだが、枯れ草というか枯れ木というか、華やかな印象は無いんだが…


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 20:43:05 ID:PK7z0oiw0
必ずしも、自分の感覚が世間の大多数の感覚と一緒ではない事をまず認識しよう

ここまではいいかな?

自分のプリは黒だが、ブロンズは光の当たり具合で結構見た目の印象が違ってくる

ここまではいいかな?

乗ってる人は自分のブロンズ色を見慣れているから、本当の色を知っている

ここまではいいかな?

所有していない人は、通り過ぎる瞬間や近くに来た時、車屋にある時に見るだけ
追っかけまわしてずーーーと見てる訳ではない

ここまではいいかな?

君の言う

『 世 間 一 般 が ど う い う 統 計 に よ っ て 得 ら れ た 意 見 か は 知 ら な い 』

が、見え方によっては金に見えなくも無いブロンズ

ここまでである程度の結論は出てくると思うのだが?

出てこないカイ?

というか、世間一般ってとりあえず、プリウスが売られている日本や他の国での一般社会の総合的な意見ですか?
プリウス所有のプリウスオーナー数十人とかに聞いた意見ですか?
プリウスを見た事のある数百人とかに聞いた意見ですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:11:36 ID:z38XKXc00
マニアックな話だけどUSDM仕様が一番似合う色ってブロンズだと思う

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 21:48:31 ID:rGeWZD0VO
158
俺様の意見だよ
ほら、世界って俺様のためにあるじゃん?
だから俺の意見が一般で標準

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:07:55 ID:ob4kJ2m30
新型プリウスは1800ccということですが、
そのメリットとデメリットを教えてください。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:16:30 ID:dOdLrmNo0
デメリット
排気量が大きくなるから、燃料を多く燃やすことができ、燃費が悪くなる。
自動車税が、高くなる。

メリット
EGR採用で、燃費が少し良くなる。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 22:56:01 ID:rYLmaWVX0
でもさ 排気量が大きくなるからパワーが上がってスピードが出るんじゃない?
2000CC以下だから税金も変わらないでしょ 


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:11:29 ID:kKWDHQbV0
新型プリウスって、燃費40Km/Lじゃなかったっけ?
いいなぁ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:14:00 ID:Gcj+aD/N0
現行1500→次期1800だと税金上がるよ


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:17:48 ID:mfow9ACv0
>>163
現行プリウスは1500cc以下だよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:18:48 ID:dOdLrmNo0
燃費40km/Lは、プラグインでの話しだろ・・w

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:20:57 ID:4Fw9F1sy0
でも、1800ccの方が優れているのなら、何で初代を設計した時に1500ccにしたんだ?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:26:50 ID:mfow9ACv0
>>168
おまえは技術開発ってのを知らないのか?
初代が登場した時点では1500ccが最適だったんだよ
技術は常に進歩している、おまえの脳味噌とは違う

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:28:41 ID:mfow9ACv0
>>167
「ハイブリッドでの話しだろ」ってのと同じ
別にプラグインで40km/LでOKだろ?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:41:15 ID:4Fw9F1sy0
>>169
技術の進歩というより、

売れる→後継が出る毎に大型化する

っていつものパターンじゃないかねぇ。
高い値付けする言い訳として、排気量うpってしたいんじゃ?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:43:22 ID:4Fw9F1sy0
1500→1800化する事で、車両価格も基本的に20万円くらいはうpすると思っていい。

少なくとも安くなる事は無い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:43:43 ID:mfow9ACv0
>>171
では聞こう
おまえが1500ccのままで良いと思う理由はなんだ?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:44:56 ID:mfow9ACv0
>>172
軽自動車(660cc)よりもパッソやヴィッツやマーチの1000ccが安いのはなんで?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/24(火) 23:46:55 ID:4Fw9F1sy0
>>174
軽との比較は無意味。

20型プリウス(1500cc)

30型プリウス(1800cc)※あくまで予想

の比較なら、どう考えても値段上がるでしょう。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:01:34 ID:amCQujPM0
今度のエンジンは、アトキンソン・サイクルなのか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:14:05 ID:DXL2AaXR0
ちゅうか、ガソリンがこれだけ高騰すると
ディーゼルハイブリッドにして50km/Lくらいにしてもらわんと
インパクトが無いなぁ・・・

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 00:19:30 ID:8z0OvplV0
納車時期今どれくらいなのか聞こうと思ったけど
過去レスみると今かって8月末くらいなのか
今くらいからもう動かないと駄目か

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:04:46 ID:Mm3eqtFO0
>>126
ええと、何回も言ってますがそのグラフだと30000km強で元取れますw

180 :157:2008/06/25(水) 01:19:40 ID:rISVHd060
>>158
壮大に語ってくれたところ申し訳ないが話長すぎ
もうちょい要点かいつまんでくれ

『見え方によっては金に見えなくも無いブロンズ 』
この1行だけで十分だ



181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:35:09 ID:rISVHd060
1500→1800にすることで低回転でもパワーが出せれば、
排気量アップによる燃費低下を相殺出来るんじゃない?
もしくは、より薄い混合気でも回転するようになったとか。

そもそもバッテリー容量が大幅に増えるんだから、
エンジンの方は稼動が大幅に減るということなんだよね?
その辺も色々と影響してるんじゃないのかなぁ


>>177
LPGハイブリッドでもいいな
スタンドは探せば結構あるしね
タンクを何処に積むかが問題だけど

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:49:22 ID:5dnpIAadO
1500より1800の方が燃費良いなら
とっくに1500クラスは消滅してるっつーの
すごい妄想だ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 01:49:24 ID:FCdNyk030
>>181
LPGプリウスはタクシー用としてもうあるらしい。前スレくらいで紹介されてた。

いくらなのか、個人でも買えるのかは知らんけど。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:05:54 ID:wz9UvEP6O
>>177
クリーンディーゼルならお値段にもインパクトが出るな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:11:07 ID:rISVHd060
>>182
数年前の1500の燃費が今の1800で実現できないかってことよ
同程度とまではいかなくとも、そこそこの低燃費化が図れるのであれば排気量アップのメリットはあるでしょ


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:17:36 ID:5dnpIAadO
LPGスレでも覗くといいよ
タンクは定期的な交換が法令で義務付けられてて
いくらガス代が安くてもその交換費用は自家用レベルの走行距離じゃ全然ペイできないから。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:17:48 ID:YCzFay8F0
ハンドルのボタンでエアコンの温度調整できるの?
オンオフだけだと思ってた。
どうやるの?


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:17:57 ID:rISVHd060
>>183
クラウンやらコンフォートのLPG仕様は個人でも購入出来るはず
運転手やってる時に薦められたことがある

値段は普通車仕様より安かった気がする
タクシー仕様は最低限の装備だからだろうけど

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 02:25:16 ID:5dnpIAadO
>>185
じゃあ数年前の1000の燃費が今の1500で実現できないかってことにもなるよ?


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 03:30:11 ID:Cvqw+gTw0
トヨタ自の寄付講座を開設 京大が7月 先端電池で
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008062400160&genre=G1&area=K00
寄附講座「先端電池基礎講座」を新設(2008年6月24日)
http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/news_data/h/h1/2008/news7/080624_1.htm


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 03:36:04 ID:elsC7kkB0
排気量だけで語っても意味がない
エンジン単体で回すんじゃなくて、そのエンジンにどれだけの重さを負担させるかって話
車重に対する適正な排気量ってのがある

>>182みたいな言い分だとレクサスLS600hに軽自動車のエンジンを積めば20km/Lが可能になっちゃう

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 04:18:14 ID:Cvqw+gTw0
中古車でも「エコ志向」が加速

ガソリン価格の高騰を受け、中古車市場でもエコカーシフトが鮮明になって
いる。ハイブリッド車のプリウスは「中古車展示場に並べるとすぐに売れて
しまう」人気ぶりだ。

ただ課題もある。仕入れ価格の上昇とタマ不足だ。「中古車オークション
(AA)での落札価格が高騰し、仕入れが難しくなっている。加えて使用期間
が長い車だけにタマの絶対数が少ない」(岩田社長)という。ガリバー自動車
研究所の鈴木詳一所長は「プリウスのような特徴的なエコカーは今後も価格の
高騰はありえる」と分析する。この動きはディーラーの中古車販売拠点も同じ。
東京トヨペットでは「タマが少ない上に展示車として並べると、すぐさま
売れてしまう」ので在庫が少ない状況が続く。

エコカーの代名詞であるHV車の需要拡大は必至で、すでに中古車市場では
「タマの奪い合い」(東京トヨペット)になっている。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=5d30027e-120a-45dd-9ec9-8e92d69e7d4a

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 05:19:50 ID:Q2SjNKSj0
排気量うpは北米とかハイウェイ重視のためじゃない?国内だとそれほど燃費に差が出るとは思えないな。
電池容量増とプログラム見直しでペイするなら話は別だが、排気量上げて電池増やして現行より安く…出来るのかが疑問

どっちかいうと現行THSIIでいいからポルテ位のサイズのが欲しいよ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 07:18:59 ID:rISVHd060
>>187
オンオフと↑↓のボタンがついてるよ
丸型スイッチが1/2と1/4*2に3分割されてて1/2がオンオフで、1/4が↑↓
ちなみに↑↓は0.5℃刻み

>>191
説明うまいなぁ…
というか私の説明が言葉足らず過ぎるのか orz


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:27:58 ID:FfS3jfWc0
おまえら、ほんと、ネットばっかりで雑誌(有料情報)とか読まないんだな
30型1800ccの一番低グレードは、20型1500ccの低グレードより10万円安い価格となる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:30:25 ID:RNH+9C1K0
まったくだ
日本語勉強してきてから書き込みしてくれ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:38:27 ID:ekJvPlLNO
>>157のいう世間一般が、どういう世間一般の価値観なのか分からない俺に答えプリーズ

まさか、>>157の妄想じゃないよな?





198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 09:58:41 ID:U7mh+jIA0
>>195
なるほど。でも、現行のSみたいに
そのベースグレードだけが車重1265kg以下とかじゃないだろうな?


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:00:11 ID:wZzlP7RO0
>>195
お前、おかしいよ
有料雑誌の情報が全て正しいとは限らない

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:09:32 ID:wZzlP7RO0
ガセネタも多い

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:19:27 ID:u+ISZwhW0
>>80
>http://www.geocities.jp/kuropopu2/bbs/30prius.JPG

コレ見て萎えた。デザイン不在つか、初代並みの低レベル。プリウスこそ未来カーの
デザインを採用できる資格がある車のはずだが・・・古すぎるよトヨタさん。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:23:11 ID:Cvqw+gTw0
【教育】京都大学、トヨタ自動車の寄付講座を開設 7月から「先端電池基礎講座」[08/06/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214359542/

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:23:45 ID:MNKcEBlH0
お金払って間違った情報をつかまされてることもあるのか

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:25:03 ID:wZzlP7RO0
今頃そんなことをいっても遅い
もうデザインは決まっている
あとは細部の変更程度だ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:57:05 ID:cGlhATNh0
>http://www.geocities.jp/kuropopu2/bbs/30prius.JPG

このデザインこそガセでしょ
さすがにここまでダサくないと思う

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 13:29:45 ID:5ozyFwnt0
>>201
初代のプロダクトデザインの秀逸さが理解できないガキ発見!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 13:36:54 ID:Pv2KGulNO
雑誌の情報だとガンダムみたいデザインですね。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 13:46:05 ID:xeOqOX+b0
ってか、1500ccと1800ccくらいの差でピーピー騒いでるバカってなんなの?
見苦しいよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 13:47:57 ID:2XGOieP60
そうか?
結構な差だと思うよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:01:08 ID:u+ISZwhW0
>>206
まあ好みだから責めないが、こんなのカコイイなんて勘違いしているお前には言われたくない。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:04:54 ID:KH97Q71+O
>>209
1500が税金の分かれ目だしね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:05:26 ID:jwh2T2qU0
プリウスワゴン

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 14:37:34 ID:9Xi7bRJS0
>>201
未来カーって何?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 15:32:12 ID:u+ISZwhW0
>>213

詳しくは著者に問い合わせてくれ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4822205975/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=465392&s=books

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 15:47:24 ID:9Xi7bRJS0
他人に投げるなよw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 16:22:52 ID:DsB4mUXT0
>>195
>30型1800ccの一番低グレードは、20型1500ccの低グレードより10万円安い価格となる

なんで一番低グレードと低グレードを比べるんだ?
一番低グレードどうしで比べなよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 16:26:56 ID:FfS3jfWc0
>>201>>205
だから、その情報はもう古いよ、半年前ぐらいの情報だ。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/311685/p1.jpg
現在、最新情報はコレ

予定とは変更改善られ続ける物なので、早いうちの情報は時が経つと、結果、ガセネタとなるのは当然
常に最新の情報が一番現実に近いのは確かですよ


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 17:26:25 ID:JGk4wJ660
>>217
貴方の言うことは正しい。
そして付け加えるならば、この手の雑誌のCGが製品の完成系に近いことは極稀だ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 17:29:39 ID:ANwaB2XC0
新型プリウスのすぐ後に出る予定の
新型2.4ハイブリッドセダンの情報って無いの?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 17:30:54 ID:KH97Q71+O
>>216
私には一番低いグレード同士を比べてるように読み取れたけど…

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:26:28 ID:yWG7lAeR0
>>207
プリウスエクシアとプリウスデュナメスはオプションのGNアーマーが装着可。
プリウスキュリオスは変形可。
プリウスヴァーチェは装甲をパージしてナドレになる。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 18:46:30 ID:+VYGrP5q0
新型zと同じ顔?
なんでデザイン似るの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 19:12:13 ID:dJct1/2b0
>>217
デザインは悪くないけど、凸凹が多い側面とエンブレムの線が生理的に受付けない(><)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:03:57 ID:wZzlP7RO0
>>223
あまり信憑性のないネタをベースに
細かいことを言っても始まらないよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:07:11 ID:h4m60PYW0
ヤッターマンがリメイクされたと思ったら、今度は新型のマジンガーZが出るのか。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:48:56 ID:wZzlP7RO0
次期プリウスの発売時期はいつだ?
2009年4月って本当か?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 20:54:01 ID:DXL2AaXR0
http://209.85.175.104/search?q=cache:Wr2SfvFeeNUJ:www.chunichi.co.jp/s/article/2008061490071245.html+http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008061490071245.html&hl=ja&ct=clnk&cd=1&client
トヨタハイブリッド発売計画

2009年4月
新型プリウス

2009年8月
レクサス 中型セダン 2400ccのハイブリッドシステム
トヨタ 中型セダン 2400ccのハイブリッドシステム

2010年末
新型プリウス ステーションワゴン版

2011年前半
レクサス ツーボックス車

2011年後半
トヨタ ツーボックス車

2012年後半
3列シートミニバン ハイブリッド車専用モデル

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:08:26 ID:wZzlP7RO0
>>227
サークルK

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 21:24:46 ID:rISVHd060
>>225
マジンガーwww

ヤッターワンは3000万らしいからな
300万そこらならかなりお値打ちだね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:06:06 ID:tuAo/zmB0
オートライトが不安になるくらい暗くならないと点灯してくれないけど、こんなもん?
予防運転からすると、もう少し早めに点灯しほしい。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:33:53 ID:dGV7UH8q0
オートライトって、高速道路のトンネルとかで
いちいちライト操作しないでいいだけって感じで使うといいかも・・・

そういえば感度設定はディーラーで調整できると説明書に書いてあった希ガス。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 22:40:34 ID:aOoqLlo+0
>>230
予防運転心がけてるなら自分で点灯しろ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 00:35:48 ID:PJlGi2R20
お暇ならおいでやす!
クレームの上手なやり方お教えします。

【カケヌケル】ドラMの返金講座・講釈1【クレーマー】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214286271/

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 08:23:42 ID:mOCVglBz0
確かにオートライトの点灯はもう少し明るくするほうが良いと思う

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:01:10 ID:LKxY0HVu0
>>231
感度はフロントガラスの右奥の黒い丸い部分を回すと設定できるぞぃ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:04:00 ID:lBnA+EIm0
カローラのハイブリットでも出てくれたら、すぐ買いたいな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:21:25 ID:3tYXxkRh0


★奈良トヨタ:修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が25日、
奈良トヨタ自動車(本社・奈良県田原本町)に約4765万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は05年3月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
06年10月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車13台を
計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は05年9月ごろ月500万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、06年12月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長(38)による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html


奈良トヨタの取扱車種にはプリウスも・・・・

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:35:05 ID:Q34hOGgE0
↑関係ねえ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 11:55:15 ID:tb3xpBISO
デラでアニバのミニカーもらってきたお。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:18:40 ID:3tYXxkRh0
全国の下請け修理工場にプリウスを買わせる・・・・下請け法違反

代車として使用・・・・・保管場所は常時ディーラーなのに所有者は下請けという車庫飛ばし容疑も追加

プリウスの販売台数が増えたように見せかける

油高で売れてるのはコンパクトカーなのに
ハイブリッドカーが人気、と間違った報報道を促す

一般人とプリウス乗りが勘違いする

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:25:54 ID:VXnavolN0
報報道w

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:29:20 ID:x2VD+p8W0
>>239
俺もほしい

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:12:27 ID:tb3xpBISO
>>424
デラ(トヨペット)でアルファードとか触って
アンケート記入でもらえますた。
個数限定で先着なのでお早めに〜

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:14:36 ID:tb3xpBISO
ごめん…
424→242でした。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:31:45 ID:WEgRQUqWO
プリウス買ったばかりで次買う予定もないのにデラ行くのもなぁ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 16:48:37 ID:69r5PI5a0
>>239
http://auction.item.rakuten.co.jp/10035082/a/10000131/
↑これだな。いいな・・・欲しい。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 17:23:11 ID:tb3xpBISO
>>245
漏れはナビのソフトの問い合わせに行きました。
先月から新しいのが出てるので、
自分のバージョン確認と見積りがてら行ってみたら?

>>246
漏れのは銀プリでした。
色の種類あるんだね〜
銀プリ乗りなのでラッキーでした。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 17:29:03 ID:3tYXxkRh0

トヨタ、ハイブリッドの価格を4分の1に
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214460876/

次期プリウス
× 排気量拡大 1500cc→1800cc
× リチウムイオンではなくニッケル水素バッテリー


プリウス買うなら4代目まで待った方が良さそうだよ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:14:30 ID:+hcJuIjf0
>>247
そういえばナビ更新とかあったなぁ

結構高いんだろうな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:41:00 ID:lO2FAU440
http://fetibox2.kir.jp/sample/h_hikaru_2.jpg
http://tu.mfmt.net/qtxiu/whilt/White-51.jpg
http://tu.mfmt.net/qtxiu/whilt/White-52.jpg
http://usera.imagecave.com/givenz02/nurie/mdg_nurie020.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader680099.jpg


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 18:45:21 ID:x2VD+p8W0
>>243
アーありがとう。
トヨペット店だけだろうか。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:01:59 ID:+JRtcB8T0
6月の始めプリウス契約
営業「納車には2ヶ月位掛かりますね」
俺  「なら御盆前か・・・・」
嫁  「書類渡したときの感じから7月の終わりぐらいかな?
    アレダケ熱心に営業してるんだから,結構値引いてるし、
    バンバン作ってるわよ」
流石商売人の娘w


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:13:12 ID:Wfh9/0Cv0
>>252
バッテリーを作ってるのはトヨタじゃないから無理

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:45:35 ID:JhyI8odZ0
>>252
さすがおまえの嫁w

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:40:54 ID:JW7WrJIe0
>>24
20型乗り始めて間がないから30型はパスだな、現行はパッケージング含めてかなり気に入ってるから。
そうなると次乗るのはおそらく40型プリか?そのころになったら車市場もかなり変わってるかもしれんけど。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:56:51 ID:eSfpZbcs0
おれも11型に乗っているが30型パスしようかなー

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 01:14:57 ID:CR6dWgqa0
>>252
さすが元俺の嫁

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:01:00 ID:5rhNhHD2O
なぁ、当たり前の事だが、
2009年4月に新型出たら現行は生産終了?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:49:11 ID:P3fZodfx0
>>258
お前おもしろい奴だな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 10:40:26 ID:HhaUbd6m0
>>250
最後だけ保存した

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:53:48 ID:4RsObXpX0
>>258
生産終了になら無い場合もあるよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:03:24 ID:WRH/khKg0
今のガソリン代高騰の流れからすると20型終了まで売れまくり、30型も勢いが止まらないだろな。
むしろ、余程の嗜好、事情がないかぎりプリウスを選ばない理由はないとすら思える。
キムタクのドラマでメジャーな車種になった感もあるし。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:09:05 ID:VaG/GzP20
どうしてお爺さんオーナーが多いのかな。
不思議だ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:23:04 ID:ttA+izlA0
独身世代:車好きでないと200万以上の車なんか買わない。車好きに選択される車ではない。
ファミリー:ミニバン
子育て終了のお爺さん:プリウスちょどいい


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 13:25:55 ID:IQ6qJXNu0
10・11型の衝撃的にダサいルックスが、いまだに悪影響を及ぼしてんだろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:11:59 ID:oXLaD5lUO
お前のセンスが世間一般の基準だとは思わないことだ
全人類の代表者にでもなったつもりか
身の程知らずが

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:33:44 ID:p6VG/hsR0
ハリウッドスターがこぞって乗ったシーンが報道された事で、
微妙に広まったのも大きいな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 15:56:13 ID:f0liJFqJ0
【自動車】廃熱捨てず燃費アップ--デンソーがエネルギーマネジメント新システム [06/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214538400/

日本仕様にはついて無いらしいが
次期プリには載せてくるのかな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 16:27:34 ID:qrJJs5Kb0
最近、通勤の往復(片道30分)でプリを10台は見るようになった。
ほんと増えたな。
フィットは一時期の勢いは無くなったな。
あまり見なくなった。てか目立たないw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 16:30:44 ID:9L3LRhIV0
補助金でプリウス買って良かった。今とても役に立ってるよ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 16:51:59 ID:FqDGWJq80
>>269
興味のない車は記憶に残らないからだろ。

すれ違う車全部覚えてる方がどうかと思うぞw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 19:53:52 ID:cPv4HurW0
モニター上の燃費と、ガソリン満タンで入れた時の燃費が5キロ程違ってたんですが、
(燃費が良かったんですが)GSで満タンで頼んでも、きっちり満タンに入れないで、
ひょっとして区切りの良い値段とかにする時ってありますか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:24:02 ID:thNlM+Yn0
>>272
普通はギリギリ満タンには入れないんじゃないか?


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:34:14 ID:9L+qDMCLO
>>272
5Kmって5Km/l?
それはリセットしわすれたとかじゃないか?
セルフで普通に止まるまでいれたり、更につぎたして目一杯入れたりしてるけど、そこまでズレた事はない。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:55:36 ID:cPv4HurW0
>>274
5km/lです。
今日レンタカー借りて、返却時にセルフじゃないGSで入れて返したんですが、
それによって計算すると余りにも燃費が良かったんで、なんか変だなぁと思った次第です。

↓こんな感じ
走行距離180Km
ガソリン6L
燃費30
モニター25

ただ、ガソリン残量の目盛りは減らなかったんで、どうなんでしょうね。

276 :275:2008/06/27(金) 21:22:49 ID:cPv4HurW0
すいません。
調べたら目盛りは減ってるはずですね。
自己解決しました。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 21:31:13 ID:qrJJs5Kb0
走行距離180Km程度じゃ目盛り減りませんよ。
あと、もう1L入れたら燃費、モニターと逆転しますよ。
レンタカー会社が多めに入れてたんでしょうw
誤差です、誤差w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:11:04 ID:msPzZEm80
これからの時代は、水素ハイブリッドだな。
プリウス&トヨタオワタw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:25:57 ID:KEfEcjvJ0
水素ハイブリッドって
水素でもガソリンでも走れるってやつだよな
水素で走れるのは100キロちょい、
ガソリンで走る時は水素関連の装置は負荷でしかない
正直意味ない

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:40:18 ID:P3fZodfx0
>>278
自爆乙

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:31:07 ID:KEfEcjvJ0
まあ現実的な線でスバルと提携を利用して
クリーンディーゼルとトヨタのハイブリッドとの組み合わせだな、
電池の改良、プラグイン化、太陽電池の併用、廃熱の回収なんかをプラスしていけるか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:35:06 ID:0o6vRkX50
プリウスって若い男は乗らないんですか?
オレ22で次期の新車買う予定なんだけど止めたほうがいいかな?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:43:13 ID:ttA+izlA0
>>279
低予算でエコアピールしてるマツダはえらいと思うよ


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 23:51:36 ID:KEfEcjvJ0
低予算って??
今回のは価格の発表がないけど、前回は42万円/月のリース料って普通に買ったら
1000万オーバーじゃないか。
さらに燃費効率の悪いロータリー・・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:16:34 ID:fFXA8HH30
>>282
人生は1度きりだから自分の好きな車に乗りなさい。
周りには勝手に言わせときなさい!

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:22:05 ID:58mD6HMb0
>>284
開発費が安い
少ない予算で企業イメージアップ
普及するわけないので価格&燃費は関係ない


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:24:25 ID:0+MmJieD0
>>282
いや、別にいいんじゃないか。俺34だけど先月新車で買った。
ま、乗ってる人見るとたしかに中高年多いよね。
でもさ、自分がたのしきゃいいんじゃないのかい?
運転してて楽しいよ、一味違うハイブリッドの感覚が。
そもそも22で買おうとする心が立派である。
ちょっと頭のいい女なら君の車乗りたいと思うはず。
若い奴らはアルファードだエルグランドだと、バカ丸出しだもんな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:25:42 ID:xNsW/C070
>>279
トヨタ合理的主義乙w
だからな、北極の氷が無くなるんだよww

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:27:13 ID:xNsW/C070
>>284
なにもわかってないな。
タクシー券つかえばいいんだよw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 00:39:22 ID:s09/bRhv0
メルセデスベンツ、7年以内に石油で動く自動車を全廃予定
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214562582/l50

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 07:40:39 ID:ZzIkeU6K0
石油元売り大手の新日本石油<5001.T>は27日、
7月からのガソリン等の石油製品卸価格について、
1リットル当たり8.4円程度引き上げると発表した。
上昇分が小売価格に転嫁されれば、7月の小売
価格は180円を超え、過去最高を更新する可能性がある.



週末27日のニューヨーク商業取引所(NYMEX)の原油先物相場は、
ドル安や米株安を眺め投資資金を商品市場に退避させる動きが進み続伸、
米国産標準油種WTIの中心限月8月物は一時1バレル=142.99ドルまで上伸し、
取引途中の過去最高値を連日で更新した。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 07:51:33 ID:WYX6JFG50
Top Gear - Toyota Prius Vs BMW M3
http://youtube.com/watch?v=PP6fe6i1vaY

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:09:06 ID:2ripC2bX0
>>290
ベンツエロいなあ ていうかヨーロッパは環境意識が高くてうるさいだけか
でも、トヨタもこのぐらいやってほしい
まだ、全車種ハイブリ化を宣言してるだけだよな?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:38:14 ID:6cNCE1NeO
>>287
でも車に乗ってくれても>>282が乗せてもらえるとは限らんよ。
モテる車とはちと違う気はする。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:39:03 ID:z8OLwyjY0
日本(在日も含む)の皆さん
もっと韓国車を乗りましょう〜
韓国ではホンダが外車NO1になったしレクサスも高級車部門ではダントツだぞ
一方、日本ではヒュンダイ車を見たことが無い!
買ってあげましょうよ!!!!
コアな部品は日本製だから安心ですよ〜

ヒュンデ〜 イギョラ。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 12:53:23 ID:xyv+GkIg0
ケナンチャヨ精神の香具師はあっち逝け!

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:08:49 ID:gaX7nk3g0
会社の高卒の子がオヤヂのおさがりのランクル乗ってんだが
リッター4km割るらしくて、俺のプリ臼の燃費を聞かれた。
だいたい28〜32くらいかな、と答えたら信用しなかったんで
燃費見せたげて、少し乗り回して加速とか足回りとか見せてやったら
先週、いきなり契約結んでてワラタw
「ガソリン200円時代が確実に来るから4km/Lは無理」
だそうだ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:14:34 ID:wk1pk17i0
知り合いが韓国車に乗ってるので、日本は世界王国なのに
どんだけMなのかと不思議に思っていたら、実は在日朝鮮人さんでした。
理由が分かってすっきりしたw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:16:09 ID:eV/llJTQ0
>世界王国

300 :298:2008/06/28(土) 13:16:54 ID:wk1pk17i0
日本語間違えますたw

× 日本は世界王国
◎ 日本は世界の車王国

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:20:43 ID:58mD6HMb0
韓国車見たら何の不思議もなくすぐ朝鮮人だと思うのが普通だよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 13:29:24 ID:z8OLwyjY0
>>301
その考えは良くない!!!
だから日本人が韓国車に乗らないのだよ!!

差別反対!!!

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:05:01 ID:eV/llJTQ0
ヒュンダイを知らないのは日本人だけだから
乗らなくて良いんです。

304 :298:2008/06/28(土) 14:33:30 ID:wk1pk17i0
>>295・302
>差別反対!!!
ID: z8OLwyjY0  あなたの国籍はどこですか?聞いたからと言って差別じゃないからね。
あなたがもし日本人だとしたら買った理由が知りたいですね、ドMさんw


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:35:43 ID:58mD6HMb0
>>302
差別とかでなく日本は世界王国なんだからしょうがないよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 14:58:58 ID:z8OLwyjY0
国籍なんか関係ない
ヒュンデ乗ってるだけで朝鮮人だ! て差別ヤン!

ヒュンデはもっと日本人に乗ってもらいたい。
世界では売れているのに、日本だけ売れない意味わかるか!!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:04:17 ID:ZzIkeU6K0
日本車とコンセプトが一緒だからじゃね
イメージだけど韓国でも日本車売れてなさそう
プリウスは珍しく売れて報道されたんじゃないのか

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:08:36 ID:xyv+GkIg0
こっちまで出てこないほうがいいよ。
ヒュンダイの話をしたって、たたかれるだけだから。

◆ヒュンダイは何故日本から撤退しないのか?◆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212894585/


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:11:08 ID:z8OLwyjY0
>>307
想像でしゃべるな!!
韓国で一番売れている外国メーカはホンダ。去年はレクサスだぞ!!
お前達は、韓国製=ちょっと遅れた安物と思っているが違う!!
お前らの頭の中は戦前並みだな〜
ヒュンデは性能でホンダを抜いたとも言われている。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:13:40 ID:hDmBPsPl0
>>309
ケチャンナヨってどういう意味?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:14:38 ID:xyv+GkIg0
ちなみに、ヒュンダイの燃費は、リッター何キロ走るのかね。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:17:03 ID:z8OLwyjY0
>>310
お前、アホか!
欧州、ロシアで一番売れてんだよ!
性能もケンチャナヨ〜

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:28:51 ID:tD3QtF+f0
>>311
ケンチャナヨ〜 = クリーニング屋ケンちゃんが萎えちゃったよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:34:08 ID:Rn9wRz1p0
>>313
(爆)

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:37:10 ID:t9qgVqO/0
>>297
リッター200円時代になると、1000km走ったガソリン代は

プリウス:10000円前後
4km/L車:50000円だもんなw

生活できなくなるね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 15:37:50 ID:z8OLwyjY0
>>313>>314
アホ丸出し

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:07:56 ID:xyv+GkIg0
なんか涌いて来たなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:12:11 ID:wk1pk17i0
スレにキムチ臭が漂ってる件。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:36:53 ID:SFVLo3RWO
プリウスの起源は韓国ニダ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 16:37:28 ID:IPoEgdiR0
ヨルブンアンニョンハセヨ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:07:31 ID:xyv+GkIg0
韓国では、犬を食すらしい・・。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:16:14 ID:CAd6jbhi0
日本人もナマコ喰うからなw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:36:38 ID:xyv+GkIg0
犬はウマイか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 17:57:05 ID:u/ZAh1hJ0
韓国ネタは別スレで願います

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:33:13 ID:58mD6HMb0
次期モデル排気量アップなんかしたら
実燃費悪くなる可能性高くないか
カタログ値はあてになんねえよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:38:16 ID:eV/llJTQ0
モーター出力も上がるんだろうから仕方がない
THSの宿命みたいなもん

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:50:14 ID:t9qgVqO/0
>>325
補助金縛りあるんで、次の次のプリウスが出たら買い替え予定なんだが、
その頃には2000cc化してそうだw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:53:10 ID:eV/llJTQ0
モーター出力より電池容量もっともっともっと増やせ、ヨタ!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:04:28 ID:H3IZ28V60
ヒュンダイなんか乗ってたら人格疑われる。
つか話題にすらならねーっての

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 19:49:28 ID:bwC4njWf0
せめてプラグインが出るまで2.0からの買い替えはないなぁ
その時に機能的に必要十分な完全電気自動車が出ていればプリ捨ててそっちに流れるし

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:34:55 ID:QFKma1/+O
日本人でヒュンダイなんか乗ってる奴いるか?乗ってる奴は朝鮮人ばかりだろ!
ヒュンダイなんか乗ってたら朝鮮人と間違えられるから絶対に日本人は乗らないね!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 20:37:51 ID:fT/ksAbt0
プラグインが普及すると原発を東京湾に建設するぞ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:17:21 ID:kD9tZONJ0
さて、プリ乗りのオイラもガソリン値上がりする前に
明日、満タンにしとこ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:12:59 ID:6/aa6Xqn0
現行型のホイールってPCD100ですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:57:09 ID:lkYPxi2Q0
明日は混むだろうから、今日満タンにしました。
ガソリン高け〜〜〜

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:46:13 ID:Q5XFZHkx0
このスレはキムチ良いスレですね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 23:54:32 ID:1LiCLey70
在日からも買って貰えない現代が可哀想です><

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:04:52 ID:4o58NbYl0
>>334
KPGC110

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:58:30 ID:HDTpaPWF0
http://domehousep.exblog.jp/8910962/
ブログ検索してたら・・。
おまえら、励ましてやってくれ。まじ可愛そうだな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:31:37 ID:+cbgutxt0
アジア太平洋地域最大のクレジットカード先進国で
正規のダイナースカードを発行できるのは、唯一、ヒュンダイだけ。

> アジア太平洋地域に限った現象だが、ダイナースといえばヒュンダイカード製という
> イメージが定着しつつある。それも当然だろうな。
> http://www.dinerscard.co.kr/
>
> http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84221&servcode=300§code=300
> > 韓国、カード使用額アジア太平洋1位…2位は日本
> > 韓国国民のクレジットカード使用額がアジア太平洋地域19カ国のうち最も多いことがわかった。

カード業界も韓流ブームだね。トヨタ<<<ヒュンダイグループ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1175091086/

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:34:12 ID:iSxb4P9m0
チョソは、あっち逝け!

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:42:03 ID:mg0YAeQ20
ホンダ工作員の次はホンディ工作員でつか。

王者は敵が多くて困りますね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 03:21:31 ID:bD5ACMLm0
トヨタ自動車がスポンサーとして全面的に支援している

Yahoo! JAPAN - アースプロジェクト 第1回 水の星地球
http://earthproject.yahoo.co.jp/

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 04:42:16 ID:hY8iOauK0
>>340
カードで買って踏み倒すからだろ?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 05:36:01 ID:JNZdGPWk0
ヒュンダイとホンダってエンブレム同じ「H」だからねw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:14:39 ID:tS/A++Pe0
かつて、本田技研(ホンダ)の創業者、本田宗一郎氏が 発 展 途 上 国 支 援 の為に、
台湾と韓国に技術支援を行ったところ、
暫くすると、台湾から、「日本と同じものを作ることができるようになりました。是非見に来てください。」
と連絡が来たのに対し、韓国からは、
「日本と同じものを作ることができるようになりました。もう来て頂かなくて、結構です。」
と連絡が来たという有名な逸話。

しかも韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。

 つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い、しかも、技術提供の代価であるライセンス料すら払わないという
実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。 本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。

   「韓国とは絶対に関わるな」

この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にあるものなのだが、
『 併 合 で 散 々 援 助 さ れ た の に 、 恩 を あ だ で 返 す 』という
韓国という国そのものの歴史を表している

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:43:14 ID:i7VSh7hh0
チョンもチュンも卑人

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 08:44:03 ID:hMSM6onG0
世界での自動車販売台数
ヒュンデ>>>>>>>>ホンダ

中国でのバイク販売台数
HONGDA>>>>>HONDA

ホンダって馬鹿???

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:09:53 ID:Y6w4mMuC0
誰も>>292に触れない点について・・・。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:12:24 ID:tS/A++Pe0
英語分からないし

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:25:58 ID:fdT7VuvE0
>>349
そこのコメント欄を翻訳してみたら
このスレと同じような感じだなwwwww

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:16:34 ID:+cbgutxt0
積極的に毎日を擁護すべきところなのに、容認で済ませる気かよ。侵略戦争の反省が足りないぞ。
日産に比べればましだが。

>トヨタ(電通任せ、容認)
> トヨタは広告に関しては全て代理店(電通)に委託しており、トヨタ本体としてはどうこう言える立場ではないし、客に詳細を明かすこともできない
http://www8.atwiki.jp/mainichi-matome/pages/53.html

>日産(※メディア申入れ、今後の毎日次第で出稿停止)
> 著しく公序良俗に反する内容については、広告主という立場で意見を申し上げていくことも重要であると認識いたしております。
> そのため、今後も不適切な情報を掲載し続けるようでしたら、「毎日.jp」を含む広告ネットワーク商品への出稿停止を検討いたします。
> 今後とも日産車ならびに日産自動車をご愛顧いただけますようよろしくお願い申し上げます。
http://www8.atwiki.jp/mainichi-matome/pages/32.html

> 毎月40万人の外国人に日本の悪評をバラ撒いていた毎日新聞
> もうすでにご存じの方もいるだろうが、毎日新聞が英語版のサイトにておよそ真実とは思えない
> 低俗な記事を、世界に向けて発信していたことが明らかになった。
http://digimaga.net/news/200806/mainichi-shimbun-is-newspaper-that-selling-home-country.html

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:28:05 ID:tS/A++Pe0
訳付きがあった
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3743540

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 10:44:51 ID:wBX7Aidf0
うざいなあ、もー

ここはプリウスのスレだぞ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:04:12 ID:lB023Bq+0
同感! ホンダ厨はよそ逝けよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 13:54:44 ID:FXAtat7w0
月末給油忘れるなよ〜

来月からはリッター180円以上だぞ〜

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 14:44:57 ID:kV/94mGt0
>>339
イタタ

これじゃドア交換だな。うちはオフクロが左側面一直線擦ってきたよ。幸いデントでほとんど直ったけど
フロントフェンダーから前ドア後ろドアリアフェンダーまで見事に傷つけて帰ってきたときはちょっと凹んだw
コーナーセンサーつけても横だとイミネーなと実感した瞬間だった。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 16:27:29 ID:7TfdpXeJ0
>>356
250円までは想定の範囲内

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 17:28:48 ID:FXAtat7w0
>>358
まぁ250円になっても1000km走った場合のガソリン代は12000円くらいだもんな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:45:47 ID:wBX7Aidf0
次期プリウス、いつから予約開始だ?
今から予約しておけば
2009年4月に納車されるのか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:48:32 ID:07niljEE0
>>359
そこでハイブリッド車の出番ですよ!


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:48:43 ID:x52V7i130
>>360
人柱乙

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:55:56 ID:wBX7Aidf0
>>360だが、
今の車の車検が2009年4月に切れる
次期プリウスに買い替えたいが
タイミング的に厳しいか?
そこで>>360の質問だ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:44:04 ID:hXh+AGG70
ディーラー行って聞くがよかろう

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 19:56:21 ID:wBX7Aidf0
デラの人いませんか?


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:00:54 ID:x52V7i130
この時期じゃまだデラレベルまで情報降りて来てないんじゃね?
まだコンセプトしか発表になってないし

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:15:53 ID:VicR84Pk0
>>360
万一新車が車検に間に合わなくても、納期代車貸してくれるよ。
ディーラーに言っておけば予約開始日が判り次第、セールスが飛んでくるよ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:38:47 ID:wNdTJU6s0
来年、新卒で社会人になりますが、新型プリウスを買いたいと思います。
プリウスって結構高いので新入社員には厳しいですかね??

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:44:46 ID:JascA1YGP
よく言われてるのは車の値段は年収の3分の1くらいまでが苦しくないということ
それにあてはめれば年収600万円以上じゃないときついんじゃない?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 20:52:17 ID:XeSvUiM40
>>368
ローンなら頭金次第だな。
実家に住んでるなら楽勝だよ。
つらくなれば泣きつけばいいし。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:16:27 ID:XD4dMUbX0
>>365
あたし女だけど何か聞きたいことあります?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:31:13 ID:IGUHCcDW0
>>371
男性経験は?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:52:38 ID:InviBbaN0
クッソー!
中古でいいから金があれば今年中にもプリウスに乗換えたいぜ!!

374 :11型&20型海苔:2008/06/29(日) 21:56:51 ID:iu+SFIQt0
>>360
レポよろ〜♪w

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 21:56:50 ID:IZ8BfTti0
>>371
初体験の感想を一言で。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:11:06 ID:DmtlBLbI0
君たちは不潔だ。
プリウスのことを聞かなきゃだが?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:13:19 ID:PCmbYA6T0
プッシーの色は?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:23:32 ID:o4eEPo540
何?この流れw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:47:13 ID:XD4dMUbX0
>>372
>>375

もー、ふざけていると奥様に怒られますよw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:56:08 ID:aWmogL0z0
>>368
プリウスは任意加入保険が高い
会社等で団体割引保険に入れるならいいが、そうで無いなら定期的高額出費を覚悟汁
任意保険無しで乗るのなら、買うな
万が一の時に、一生懸けても払えない代償背負っても構わないなら止めないし、当方は一切関知しないがな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 02:42:49 ID:yYF/XJPs0
941 :名無しさん@全板トナメ参戦中:2008/06/30(月) 02:37:42 ID:OIcNp/ox0
http://www.hsjp.net/upload/src/up25849.jpg

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 03:01:15 ID:tEfXmkQ70
トヨタ自動車九州が2009年8月をめどに、プリウスに続く
新型ハイブリッド車の生産を始めることが28日、分かった。

トヨタ自動車は同年から4年間に6車種の新型ハイブリッド車を投入する
計画を進めており、その第1弾となる。このうちトヨタ九州が生産するのは
2車種で、新レクサスと中型セダン(車種は未定)。同じエンジン排気量
2400CCのハイブリッドシステムを使う。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/31591

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 04:54:43 ID:ryLv3ozH0
このたわけどもめらがっ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 06:50:55 ID:EWJcsWu80
はっきり言わしてもらうけど
ハリウッドスターが乗ってるからって
ミーハー過ぎると思う
お前は東洋のちっちゃな島国の
ありん子と一緒で
居ても居なくても別に関係ない人間だから
ほんとにエコなら
自転車乗ってなさい。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:07:39 ID:QptOTWIx0
プリウス買いたいのですが、時期モデルは何が変わるんですか?
それといつごろ買うのがよいですか?

燃費やデザインなど大幅に良くなるなら時期モデルまで待つ。
現モデルとさして変わらないけど、新モデル発売前または直後で現モデルが安くなるならそれまで待つ。
現モデルとさして変わらず、発売前後で安くもならなければ、もうすぐ買っちゃう。

どれがいい?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:42:20 ID:wXhiI5px0
>>380
高いって言っても年1万くらいだろ?
今の車が1800のワゴンだけどフリート等級が55%引きで年間25000だからな
35000円くらいどうってことないさ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:46:46 ID:wXhiI5px0
>>385
プリウスみたいな車はモデルチャンジごとに大幅に変わるから

>燃費やデザインなど大幅に良くなるなら時期モデルまで待つ

だな、待った上で現行を中古で買うと言う選択もあるし
どれがいい?って聞くんなら番号くらい振ってくれよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:16:31 ID:svpG62160
>>380
任意高いの?
理由がワカンネ。
事故率が高い車でもなかろうに。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:24:03 ID:B59miPa10
>>388
事故率はいっしょでも、修理費が高いんじゃないの?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 10:27:47 ID:88FvIulp0
過去スレにも書いたのですが、
比較的年齢高めの方がオーナーの車のため
うっかりぶつけてしまって保険を使って修理
という事が多いようなことを保険屋から聞いたよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 11:00:24 ID:B59miPa10
次期型検討中なんだが、詳細情報は未だ無い?
いつくらいになったら情報でてくるんだろうか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 12:44:20 ID:tEfXmkQ70
札幌トヨペットは、環境支援活動「グリーン&クリーンプロジェクト2008」
を展開中だ。プリウスの新車成約1台につき1万円を積み立て、円山動物園の
ホッキョクグマ繁殖事業に寄付する。
 来年3月までに600万円の積み立てを目指す。ホッキョクグマは地球
温暖化の影響などで絶滅危惧種に指定され、同動物園では自然出産の取り組み
を進めている。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 14:43:50 ID:rAXpWBfd0
出かけついでにガソリン入れようとしたらスタンドムチャ混み状態…
結局入れずで残り3目盛り…
帰りに空いているところあったら入れていこう…

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:34:36 ID:5M8XVCOsO
>>385
プリウスみたいな最新技術で設計されてる車は、
やはり最新型を買って正解だと思うよ。
現行も完成された技術だけど、もう五年前の車。
モデル末期にも係わらず、値引きもかなり渋い今買うメリットは無いと思う。
待てるなら、新車効果が薄れ始め、且つラインが安定し、
条件が緩む期待が出来る、中間決算来年九月辺りに買うのが良いと思う。
但し、燃料高騰が続いてると、納車は再来年にずれ込むかも?だが…

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 16:34:54 ID:wwPAyk630
>>385
現行モデルを今買って2年以内に売ったとしても、ほとんど値落ちしないかも知れない。
したとしても差額20万円とか、即納なら低走行距離の枯れた20型がほしいと言う人も多いだろう。
そして30型を買う。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:15:54 ID:tqGZprUh0
今20型を買う→40型が出る前に30型を買う
つまらないけど賢い買い方

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:45:51 ID:mFKIZO560
人それぞれの考えはあると思うけど
プリウスなんて環境車でもなければ経済車でもないただのミーハー車
最新型に乗ってこそ値打ちある
値引きなしのモデル末期に価格相応の魅力は感じない


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:17:29 ID:1ojazifC0
てか、補助金時代に買って6年縛りがある人の多くは、
30型には興味なくて次の次が気になるだろうね。

ところで、月末なので満タン給油しよう

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:54:05 ID:hs5EpuOl0
満タンしてきた。7千円強か・・・やっぱ高いわ。
いくらプリ乗りでもガス代は安い方がいいよ。
他車の連中が泣こうが喚こうがこっちの得になること何もないんだし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:20:02 ID:p6PhC4260
再来年、金貯めて買いたいんだけどどれが良いと思う?
とりあえず3台絞ってみました

中古の現行プリウス(黒か金)
3代目プリウス(1.8L)
4代目プリウス(プラグインハイブリッド)

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:51:50 ID:XVXEuX8C0
>>400
未来予想図は1人でやってろ バカか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:03:35 ID:GtBCqfjz0
俺、EVボタンを結構使う方なんだけど、何となくボタンを見たら
ボタンの右側が奥にめり込んでやんの。
分かりにくい言い方だけど、分かってちょうだい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:17:31 ID:bgVLTKdY0
心配するな。
そのうち中でショートし、煙が出てくる・・w

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:50:29 ID:QulXbBHo0
>>402
裏から押せばなおるんじゃない?


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:18:27 ID:wcZ9L0HY0
>>402
マイクに向かって「ハドソン」って言えば直るよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:32:17 ID:XVXEuX8C0
めり込みを直すには「勃起王!」ですよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:32:49 ID:cJEDRPi/0
俺はプリウスワゴン出るまで待ちます。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:35:46 ID:WUZeEbdH0
今度のプリウスはEV走行が大幅に増えて、排気量が上がるらしいけど
てことはある程度パワーあるエンジンを効率良い3、4000回転あたりで
ガッツリ短い時間で回して、大電力(長いEV走行)を確保するカンジかな?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:45:38 ID:VtlsC+L70
アトキンソンサイクルを止めて通常の1500ccエンジンにしたら
出力が上がるから1800ccにアップしなくても良かったんじゃないか?
と素人が申してみます。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:55:15 ID:XVXEuX8C0
>>409
出力はあがるけど燃費が悪化するじゃん
プリウスがプリウスであり続けるために1800ccになるんだよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:03:18 ID:WUZeEbdH0
高速巡航時の燃費を重視して排気量上げるのは分かるけど
街乗りで1500→1800へのサイズアップが燃費改善に繋がるとしたら
エンジン・オン時にキッチリ仕事させて、その代わり完全オフの休止時間を
増やす的な運用しかありえないよね

小型エンジンによるシリーズ・ハイブリッドの未来を真っ向から否定する
ような話だけどw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:11:05 ID:dUz7+gxu0
アトキンソンサイクルで圧縮開始の容積との比率を現行より下げれば良いのでは。
現行がやく1000cc位と言われてるんで1000ccから1100cc程度に抑えれば良いのでは。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:11:46 ID:B0OGEAFC0
もう、プリウスくらいの燃費じゃおっつかねえ。自転車と軽の併用だな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:23:03 ID:GtBCqfjz0
402だけど「ハドソン」で直った(気分的かも)
みんなアリガト

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:26:44 ID:sUrmAtLU0
↑↑↓↓←→←→BA

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:16:12 ID:AwILe48p0
>>415
それハドソンの親会社のコマンドだ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:17:35 ID:9SckidbD0
1800化って燃費的な理由でなくビジネス的な理由じゃね
カローラハイブリ化に備えてとか
プリウスブランド成功したし車格上げた方が売れそうだとか

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:37:14 ID:eDO6B/fN0
1800cc化は高速での燃費向上のためだよ
だから日本のためってよりも欧米向けの改良だね
特に欧州では重要な改良になる

>>417の意見は正しいともいえるが微妙に違うんだよね

1800cc=高速燃費の向上=売れる=ビジネス的に成功

そもそもビジネス的じゃない改良なんて企業がやるはずがない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 00:41:58 ID:tdPWsbYF0
省エネの為には総LED化は必須だよな
クラウンHVを超える物凄くマニアなメーターも欲しい
あと魔法瓶も
気がかりなのは新エンジンだと言うことかな
30はマイナー後に購入予定
もうその後はフルEV時代だろうな


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:13:35 ID:IkliBMth0
正直、EVボタンが押しにくい
なんでハンドルに付けてないんだ??

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 01:15:04 ID:8ZERmtRc0
エコクラスの紹介
ニッポンレンタカーは4月、エコカー専用のサービスとして「エコクラス」を
新設、ハイブリッド車「プリウス」の配備を一気に800台へと倍増すること
も決めている。
http://www.nipponrentacar.co.jp/campaign/eco_class/ecoclass_top.html

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 03:13:29 ID:IkZvV0Hm0
>>402
むちゃくちゃ使う人なら、ハンドル右側に移設してもらったら?

あのライト調節機能、一度も使わないのにあんな良い場所にあるんだもんなー

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 04:56:07 ID:vArsE3400
いっそガソリン発電機積んでEVすればいいんじゃまいか

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:15:49 ID:iqCbJ08+O
>>423
これだから素人は。
発電機ならディーゼルがガチ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 08:29:21 ID:H+pS++w10
>>420
激しく同意、なんだが多分安全対策・・・なのかなぁ・・・
走行中にEVボタン押そうとすると隣の全く使わないナンチャラ支援ボタンと押し間違いそうで怖いわ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:03:00 ID:tfmWA+0x0
あの支援ボタン押したことないんだよなー。
押してみたくてウズウズする。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:33:34 ID:Iuj2bNLE0
>走行中にEVボタン押そうとする

走行中にEV…
やべぇ、激しくワラタw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:37:51 ID:CCvxV2JDO
>>423
発電用でもエンジン載ったらハイブリッドになるんだが・・・

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 09:42:17 ID:iqCbJ08+O
>>428
せっかく423がボケてるのに、そのツッコミは無いんじゃね?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:07:11 ID:R6IZzMS00
関係企業もがんばってますよ

富士重、「ステラ」に電気自動車
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080629e002y55427.html
日本経済新聞

431 :11型&20型海苔:2008/07/01(火) 10:09:20 ID:MgVjpiq90
早くプラグイン出ないかなぁ…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:09:33 ID:e5RFMOOe0
>>427
何がおかしいのかわからん。
走行中にEDなら笑うけど。。。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 10:46:15 ID:Nl516zTu0
ガソリンエンジン関係部品、全て取り外したら
相当軽くなるだろうなw
早く電気だけで走れるようにしてもらいたい。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 11:04:45 ID:iqCbJ08+O
>>432
そうか?そんなの普通だと思うが。
運転中に勃起だったら笑うが

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:39:14 ID:+bD3+1SR0
あほやなぁ
もう10年もすれば天ぷら油か水素か電気かしらんが
ガソリン乗りたくても乗れなくなるんだから
今のうちガソリンのパワーあるやつ乗ってればいいのに
急いでいまハイブリッドなんか乗らんでも・・・

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:44:49 ID:4o6jpl7IO
>>433
バッテリー増えてかえって重くなるよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:20:17 ID:Bsi8lXlv0
>>435
同意。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:25:52 ID:g7hILIJK0
ガソリンハイブリッドも無くなるんだろ。
じゃ今乗らなきゃな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:45:01 ID:xGRvk1dzO
他人の趣味なんだからほっとけということだな。


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:46:21 ID:mSXbq8fm0
ものすごいくだらない初心者質問で悪いんだけどさ、
なんでプリウスのエンジンって1.5Lあるのに軽ターボ並の出力しかないの?
ヴィツ程度にはできないん?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:10:09 ID:6bmCohkr0
>>440
アトキンソンサイクル

そもそもヴィッツ並に燃費悪化させてまでパワー出してどうするのさ?
なんのためにデカイバッテリー積んでると思ってるの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:11:44 ID:MGAwYo150
EVボタンって全く使わないな。せっかくためた電力だから走行中、補助的に使うだけ。
山岳15分通勤で平均26km/Lは行ってるので不満はあまりない。
EVモードの効果的な使い方がイマイチ分からんってのもあるけど。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:15:18 ID:Nl516zTu0
>>436
その頃にはバッテリーは軽くなってる。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:36:48 ID:tfmWA+0x0
たとえば坂を登った先に駐車場があるとする。
出るときは下りだ。

この場合、駐車の間に自己放電することも考えて、坂はEVモードで上がってしまい
次に出るときに下り坂で充電すると効率よく燃費を稼げるのではないだろうか。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 18:11:02 ID:iqCbJ08+O
>>435
プリウス好んで買ってる奴は、ハイパワーエンジンへの郷愁よりも、
ハイブリッドの様な新機軸な技術への憧憬が強いと思う。
木炭車が最新技術で登場したら、それを買っちゃう様な。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 18:44:53 ID:e5RFMOOe0
Q1 プリウスがパワーが無いと思われてる件について端的に述べよ。



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:01:43 ID:7sX1DjUU0
そう思われてるから友達乗せてやると加速のよさに驚かれてよくね?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:02:35 ID:tfmWA+0x0
ぶっちゃけパワーはないね。
特に連続した上り坂で感じる。
瞬間的な加速なら踏めば出るが・・・

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:46:28 ID:ptFQhzmRO
>>446
1500ccだから。
モーターは未知の世界っぽい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:02:32 ID:qt+BEDjA0
>>446
A.THS-IIだから

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:32:25 ID:kovrjooW0
「パワーを求めて乗る車じゃないし」
と、思って乗ったら、
「そこそこあるじゃん」
と思わせるため

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:40:12 ID:tfmWA+0x0
実はカメだが、街中では羊の皮を被ったタヌキ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:42:11 ID:a25IOO320
おいおい、VWがディーゼルハイブリッドを出してきたぞ。
http://www.carview.co.jp/news/5/67206/
次期プリもディーゼルハイブリッドじゃないと燃費で追い越されるぞ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:51:30 ID:waCX+o2n0
この文章を読むかぎり、
トヨタのハイブリッドシステムの方が上だな。
シビック並みと見た

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:53:59 ID:tfmWA+0x0
他社がここまで出遅れてるのは、トヨタの特許の縛りがきついから?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:56:30 ID:waCX+o2n0
商業ベースに乗せるのが至難のわざってことだろうな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:08:49 ID:WazfAWSZO
8のスレの荒らしがよくプリウスより遅いという表現を使うのだが
30型になったら本当に8より速くなるんじゃね?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:14:38 ID:2GkIGfDaP
8って何よ?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:19:34 ID:s0j6czle0
>>435
ガソリン厨うぜええええええええええ

とかいう時代が来るんだ廊下?
MTAT論争みたいに。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:36:54 ID:UU1reVQA0
>>458
SE3Pの事じゃない?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:54:12 ID:8ZERmtRc0
燃料価格の高騰により「プリウスの有利さ」が際だってきた。現在リッター
12km走るクルマに年間1万5千km乗るという人は、21万円のガソリン代を
必要とする。一方、リッター20kmのプリウスなら12万7千円。年額8万
3千円安く済む。9年間で74万7千円分です。プリウスの『S』は231
万円。したがって156万円以上のクルマを買うならプリウスの方が
ランニングコストまで考えれば安くなるのだった。加えて9年間13万5千km
くらいなら走行用バッテリーの交換だって考えなくていい。未だ5年で
バッテリー交換が必要だと主張する時代錯誤のオタンコ野郎もいるけれど、
すでに8年経過している先代プリウスの後期型で有償のバッテリー交換を
強いられた人など皆無に近い。普通に使用していれば、11年15万kmくらい
持つんじゃなかろうか。交換しても12万8千円のバッテリー代+工賃で約
14万円だから、2年後にガソリン代でモトが取れるし。プリウスの場合、
10万km使えば50万円以上浮くとイメージしておけば間違いない。現在の
ようなリッター150円超えのガソリン高騰が続くとなると、もはや
ハイブリッド車とディーゼル車、そしてEV、150万円以下のコンパクト
カーしか生き残れなくなるかもしれません。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:29:32 ID:30dlG2P40
意外?「スピード・レーサー」の愛車はプリウス
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/01/021/
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17097
http://eiga.com/buzz/20080701/2

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:32:39 ID:iDA+Uck+O
車検はいくらかかりますか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:36:26 ID:d2wbMATLO
全開なんて無縁のクルマだけど、確かプリウスのゼロヨンタイムは15秒切ってた様な…

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 00:55:08 ID:2O+U1ISUO
プリウスは任意保険が高いし
次期型は排気量が上がって税金も高くなる

9年も縛られて乗る試算なんかやめて
素直にフィットにすれば幸せになれるのに。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:00:09 ID:rQu7doYi0

│ お 断 り し ま す
└─y──────────
     | お 断 り し ま す
     └─y──────────
         │ お 断 り し ま す
         └─────y──────

      。 ∴ 。゚ミ __   ∧,,∧
  ∧,,∧ .∧,,∧ 。゚ヽ\__( ゚ω゚ )
  ( ゚ω゚ ) ( ゚ω゚ ) ∴ ゙L___]と  )
 lニニUUニXニUニヽ)コ    / (  く
  ゙、__/ ゙、__/ ゚ 。 (_(___)

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:08:30 ID:H9xvnKBY0
早晩ガソリン価格はタバコを追い抜き欧米では禁ガソリン法制定
公共の場所での燃焼禁止、正当な理由無く圧縮と膨張も厳しく罰せられまする

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:49:21 ID:5SeYqfmy0
>>462
マイコミなんか見てんじゃねーよドアホ
てめぇみたいなボンクラがいるから毎日がつけあがるんだろうが
氏んで詫びろ。人様に迷惑かけんな。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 01:57:48 ID:F7JE0iGRO
>>463
特に異常なければ割り引き込みで10万代で済むよ。
ディーラーパンフによると、料金は単純に排気量別らしい。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 02:03:13 ID:F7JE0iGRO
>>465
9年縛り同士なら、フイットよりプリウスのが遥かに楽しいよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 02:08:50 ID:1BUd8zPq0
フィットなら3年で乗り換えてもプリウスより金がかからずにすむ
プリウスの5年落ちなんて燃費がた落ちなんだから12km走れるの?(プププ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 02:20:33 ID:qSrppHmSO
俺、1800プリウス買うぜ。して。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 02:22:16 ID:iDA+Uck+O
〉〉469
返答ありがとうございます。特殊な車なので、車検代は高いと思ったけど、そんなことないんです。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 07:59:01 ID:QeZODptpO
>>473
今年、ユーザー車検受けたが、法定費用以外には掛かりませんでした。
ハイブリッドだから、別途費用が発生するって事はありません。
驚いたのは、プリウスにはEVモードの逆の、検査用エンジンモードがあるって事。
日常全く使わないけど。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:26:35 ID:TBsGzAfW0
ユーザー車検したいんだけどツクシに入りたいからデラ車検する

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:56:34 ID:wi9KRGzj0
>>473
>車検代は高いと思ったけど、そんなことないんです。

知ってるなら聞くなよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 10:07:58 ID:cj2Go6z00
>>473
俺が補足してやるよ。
最後に「・・・・・ね。」

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 10:16:23 ID:V6UG9SKV0
プリウスは政治家や著名人も乗っている車
フィットは安いボロアパートの駐車場に軽自動車に混じって停まってる車
自分にはフィットがお似合いだと思うならそういう選択もあるんじゃない?
別にダメだとは言ってないよ
だってあなたの人生だもの!

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 10:23:44 ID:cj2Go6z00
なんでフィット厨がプリウスに絡んでくるのかわからん。
身の程知らずのバカというのは分かるが、ただの妬みか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:00:59 ID:5LUa467I0
プリウスならハリウッドスターが「プリウスに乗ってます^^」って聞くの、ごく普通になってるけど
「フィットに乗ってます」って絶対言わないな。つか・・・まず買わないかw  
ハリウッドスターがそんなチンケな車知らないって?wまあそうだけどね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:37:04 ID:4t05KpY40
ttp://wiredvision.jp/news/200807/2008070121.html
こりゃ凄すぎ〜早いとこトヨタも出さんかな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:46:51 ID:LEh5LGZ70
>>481
広大な土地なのに意外と車は使わんのだな。
それに比べて日本ときたら…Orz

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:19:09 ID:s/rtN2Xx0
トヨタ、米国でハイブリッド車と小型車の在庫不足に直面

 [デトロイト 1日 ロイター] 米国での小型車とハイブリッド車の
人気の高まりを受け、トヨタ自動車は「プリウス」など人気モデルの在庫不足
に直面している。小型車の在庫は限定的で、同社の6月の米自動車販売台数は
前年比で11.5%減少した。
 トヨタ幹部によると、「プリウス」「ヤリス」「カローラ」などの人気車種
の在庫減少で、6月は需要拡大に追いつこうと生産に追われる状態が続いた。
 プリウスの販売台数は在庫不足が響いて26%減で、購入は6カ月待ちの
状態。同社によると、今年は日本のプリウス生産工場からの在庫補充もごく
一部しか期待できない。
 トヨタは他の人気車種の在庫も減少している。ただ「カローラ」や
「ヤリス」の在庫は8月に増加する見通しで、日本の工場でのハイブリッド
車用バッテリー生産能力の増強も予定している。
 トヨタの北米販売担当責任者であるジム・レンツ氏は、生産が制限されて
いる状態で、米国でのハイブリッド車市場がどれだけの規模であるかを推測
するのが難しくなっていると指摘。「プリウスの販売がどこまで伸びるかは
わからない」と述べた。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32534920080702

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:40:25 ID:gvZ2nsOzO
すんません。現行プリウスって満タンで1000キロ走れるとは本当すか?教えてくれ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:46:31 ID:cBbgxGObP
エコドライブすれば本当

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:48:38 ID:eMm7ciTZ0
使用状況や走行状態にもよるけど、
1000kmなら十分に達成可能です…

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:49:13 ID:QeZODptpO
>>484
プリウスの特性に見合った運転をすれば、満タン1000kmは可能

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:57:42 ID:qSrppHmSO
プリウスすげいなぁ…

よし、1800プリウス買うぜ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:59:48 ID:F7JE0iGRO
>>475
確かに筑紫は便利だが、期間内に距離の上限を越えると更新まで空白期間が出来るのが地味にイタい。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 13:37:34 ID:TBsGzAfW0
5年内に10万キロ以上走らなければ大丈夫だから俺は大丈夫だ
5年10万キロまで大物部品はメーカー保証が付けど5〜7年目までの2年間の保証が欲しい
これまでの実績では耐久性には問題ないようだがバッテリーとかモーターとかインバーターとかハイブリッド特有の箇所が壊れると高額っぽい
中古部品とかリビルト品とかで安く修理できるなら安心できるが

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:21:54 ID:wi9KRGzj0
CO2排出ゼロ。これからは燃料電池車の時代だな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:24:53 ID:iis9QQb80
>>471
>プリウスの5年落ちなんて燃費がた落ちなんだから12km走れるの?(プププ

おれのはもうすぐ5年目5万km超の初期20型だが、
毎回普通に25q/ℓ前後走ってますが何か?
釣りにしても12q/ℓなんてありえないからw

いつも空になるまで補給しないわけじゃないが
満タン1000q行かなかったことは
この1年はほとんどないよ。
省エネ運転が普通になってることもあるだろうがね。

493 :11型&20型海苔:2008/07/02(水) 15:41:47 ID:eMm7ciTZ0
12km/lで走るのは非常に困難だ…w

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:44:43 ID:RsYp3w7C0
>>492
あなた、なにしに来てるの?
かわいそー。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:58:25 ID:2O+U1ISUO
>>483

原油高による需要の小型車シフトくらい
世界一メーカーなら読み切れるはずだし、
現にホンダはしっかり在庫を確保して対応し
シビックやアコードは前年比で30%以上の販売増。
なのにトヨタの北米戦略はなんでこんなに後手後手なんだろ?


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:58:47 ID:QDKU2ixU0
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date85547.jpg
高速道路120kmを平均時速90kmで走行のカローラアクシス1.5AT

プリウスより燃費はいいわけだが

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:11:36 ID:caq9qO4S0
純正ナビ+JBL+12セグチューナで340マン
現金で買うことにしました。
ワクワク

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:36:34 ID:QeZODptpO
ホント良く判らんのが、496みたいな奴。
カローラやフィットよりパフォーマンスが低くても、何の影響も無いんだがなぁ。
やれハイブリッドシステム分の元はとれません。とか、貧乏臭い書き込み。
プリウス買ったのは、ガソリン代で元取りたいと思った訳では無いし。
プリウス買う時、カローラやフィットって思い浮かばなかったし。
個人的にはRX-8にしたかったんだが、愚妻の抵抗に押し切られてプリウスにした。
プリウスは高いと思わないし、カローラに燃費で負けても何も感じないよ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:55:06 ID:QDKU2ixU0
>>498
では何が良くて乗ってるんだ?
車としてはトヨタの例に漏れずトヨタの中でも最低の糞車だろ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:59:48 ID:iis9QQb80
>>494
おまえこそ何しにきてんだ?
買いたいけど買えないツンデレか、
それともトヨタに恨みのある元派遣社員か?

まあ、せいぜい馬鹿っぽいアンチな落書きでもして
プリウスの売れ行きを止めてくれ。
最近、街に出ても同じクルマが目立ってかなわん。
正直、これ以上増えなくていいよ。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:10:37 ID:eMm7ciTZ0
まぁまぁ、落ち着き給へ、チミタチ…w

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:11:07 ID:rqc5tEP70
まぁ今プリウスに乗ってる人は、まだガソリンがリッター120円以下だった時に
契約してるんだからね。

しかも20万くらい補助金もらって買ったww

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:15:21 ID:eMm7ciTZ0
漏れが11型買ったときは80円台だったな…
アホ扱いされたっけ…w

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:20:22 ID:DQ5cj1mO0
納車後、満タンにしたタンクがついに空になろうとしてます。
燃料メーターは残り一コマだけど、どこまで引っ張ればいいのかな?
給油でセットしたトリップは現在 965km
できれば初タンクで、初1000越えを体験したいと思っとりますが。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:26:20 ID:rqc5tEP70
てか、自分が車買い換えようと思った時はまだまだミニバン全盛だったんだよな。

プリウスはようやくHDDナビの新型が出た頃だったんで、興味が出てきて
試乗してみたら、すごく気に入って即契約した。
あの当時、リッター180円とかはちょっと像できなかったな。

今は本当に助かってるよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:30:14 ID:04C9dW610
>>504
「給油してください」の文字が出た?
出てないなら1000km越えは余裕だよ。


残り1コマになってから50kmぐらい走行すると
「給油してください」ってでてランプが点滅。
その時点から30〜50km以内で給油してます。
(平均燃費23〜25の自分の場合)

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:30:56 ID:QeZODptpO
>>499
ファミリーカーとして、不満のない居住性とラゲッジ空間。
fun to Driveでは無いが、世のファミリーカー並みの性能はキープ。
低燃費による経済性。
ハイブリッドと言う新し物好きに受け入れられる先進性。
感じる人には感じる、ヒエラルキーを超越した存在感。

折からのガソリン高騰で、愚妻に『私の言う通りにして良かったでしょ!』
と燃費補給の度に言われる事以外は、概ね満足だよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:33:22 ID:cj2Go6z00
給油してねの音声とランプ点滅で残り6.5リットル入っとる。
安全見ても100`行くよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:48:48 ID:QDKU2ixU0
>>507
「俺がカローラアクシスを買った理由」でコピペしてもそのまま通用するのが笑えるんだが。
動力源は別として、車ってのは動力源は極端な話なんでもいいわけだから。

ファミリーカーとして、不満のない居住性とラゲッジ空間。
fun to Driveでは無いが、世のファミリーカー並みの性能はキープ。
低燃費による経済性。
感じる人には感じる、ヒエラルキーを超越した存在感。

折からのガソリン高騰で、愚妻に『私の言う通りにして良かったでしょ!』
と燃費補給の度に言われる事以外は、概ね満足だよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 17:51:16 ID:DQ5cj1mO0
>>506,508
サンキュー

まだ最後のひとコマに入ったばかりなので、給油してねとか言われてません。
このために先月末の給油タイミングもスルーしましたw
よーし記念撮影しちゃおっかな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:01:04 ID:RsYp3w7C0
>500
ごめんなさい、間違えました。
>>471だった。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:02:17 ID:bNyvQ6220
>>497
私もJBLを考えていますが
オプションで付けるべきですか?
しかし340万は凄いですね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:02:31 ID:F7JE0iGRO
>>490
5-7年にはエンジン等走行関係を含めたプランが筑紫にあるから安心汁。
当然お値段もそれなり。
俺はじき3年だが、確実に6万キロ越えて筑紫が切れるぜorz

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:05:01 ID:rqc5tEP70
プリウスは純正そのままでデッドニングに金かけた方が結果はいいような気がする。

あと、定番のツィーターコンデンサ交換。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:06:24 ID:oDTEII5U0
>>510
最初ン時はおれもうれしかったもんだよ。
今はそれが普通で、ここんとこは値上げ前には
我慢せずに給油してしまうがね。

燃費計で24q/ℓ行ってれば1000qは達成できるでしょ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:21:50 ID:DQ5cj1mO0
トヨタのJBLは・・・ てかJBL自身が今はそーユーブランドなのかな。
うーむ、言いにくいが

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:22:42 ID:wi9KRGzj0
>>510
これが噂に聞く燃費ヲタですか?
1000qのメーター見るために、わざわざ高いガソリン買う羽目になるとはw
本末転倒だな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:31:05 ID:cj2Go6z00
人の財布の心配までしてくれるのか?
どこのバカか知らんがw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:33:27 ID:hqhuSnrZ0
飛ばし屋さんが気をつかわないで
ブン回して乗ると燃費どれぐらい?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:36:26 ID:DQ5cj1mO0
>>517
初フルタンの記念だからいいのです。
それにどうせ月一回の給油だしね。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 18:59:16 ID:m5el7DO80
駐車場で10thの純正ホイール擦ったんだけど、これを新品に交換するといくらかかるの?
こういう場合、基本4箇所全部交換なの?


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:03:12 ID:k+32nEkt0
>>517
リッター10円上がるくらいでガタガタ騒ぐ人じゃなければいいんじゃないの?
おまえみたいなクズは騒ぐのだろうが

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:16:40 ID:DQ5cj1mO0
そういえば、うちの10thのタイヤを見ると。yokohama 070 としか書いてないような。
これはなんてタイヤですか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:27:35 ID:zK7wIVPD0
そのまま、ヨコハマS70でないの?

S70は燃費がいいタイヤとは聞かないが・・w

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:34:26 ID:DQ5cj1mO0
そかそか S70ですね。
純正なのに燃費よくないのか・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:34:55 ID:qSrppHmSO
俺、1800プリウス買うぜ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:43:05 ID:QeZODptpO
>>519
高速でガンガン踏み込んで、
法定速度の五割り増し巡航でも、15km/Lは確実に走るかな。
市街地では15km/L以下の経験が無い。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 19:50:14 ID:hqhuSnrZ0
>>527
それはすごいですね
ガソリン代を気にしないで飛ばしたいので
早速購入検討します。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:01:40 ID:wDBwVX380
FFじゃなければ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:21:01 ID:QDKU2ixU0
150km/h巡航で15?
走るわけ無いだろがボケ!
いいとこ12だ

ちなみにアクセル全快最高速維持165前後で9だからな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:22:13 ID:ZMuqtR3y0
jisakujien

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:22:44 ID:QDKU2ixU0
間違い
9じゃなく8

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:26:33 ID:DQ5cj1mO0
165 しかでないの?
この記念フルタンが終わったら最高速アタックもしてみよう。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:28:14 ID:QDKU2ixU0
>>533
一瞬なら180出るぞ
そのまま維持は出来ない

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:29:46 ID:hqhuSnrZ0
>>530
最高速維持で8なら十分すごいw
今リッター7km前後のSUV乗りなので
それだけ走れば満足出来るw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:32:34 ID:QDKU2ixU0
それと、メーター誤差は大きめ(100表示で実91)だから
メーター読みから9%引いたほうがいい
ちなみに180でリミッター働くから


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:34:23 ID:QDKU2ixU0
>>535
バカかよ
カローラで165なら10越えるぞ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:36:38 ID:QDKU2ixU0
ちなみに昔乗ってたロータリーターボ、190〜200巡航で10だったな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:40:48 ID:hqhuSnrZ0
>>537
バカとか言われても今の車と比べるしか無いだろう…w
まぁ良いやとりあえずレスありがと。

しかしさすがに今まで居たスレと違って
燃費に関してはうるさいのが多そうだw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:48:44 ID:DQ5cj1mO0
>>538
どうやって計ったの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:51:28 ID:QDKU2ixU0
>>538
満タン法

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:56:34 ID:DQ5cj1mO0
>>541
満タンからいきなり180キロ巡航して、またすぐ給油したの?
それで計るのは無理じゃないかなあ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:01:10 ID:EHeOnGBT0
>>538
その燃費ならルマンで優勝できるぞ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:24:38 ID:hIOIlrIj0
ID:QDKU2ixU0

脳内 だまれ


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:38:55 ID:rqc5tEP70
>>536
いや、メーター誤差は今はきっちり+3km/hになってる。GPS計測した。
法規で実速度より遅くてはいけないので、速めにしてあるんだそうな。

MC前(2種類)/MC後で異なるが、誤差が大きい古いロットでは、
クルコンで110kmh以上設定できたりする。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:47:35 ID:QDKU2ixU0
>>543
ルマンはブレーキ使うだろw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:20:27 ID:i6eSt1PE0
>>512
JBLの評判は正直あまりよくないよ
(個人的にはノーマルは知らないし音の良し悪しもよくわからんけど)
DVDチェンジャーになるのはかなりメリットだね
ナビは後から変えるのは金銭的にも手間的にも大変だから、
ちょっとでも気になるなら最初に無理してつけるが吉だと思う

個人的には地デジ内臓のナビを選ぶのも良いと思う。
JBL+外付けだとエンジン切る度に地デジの電源入れないといけない
それにタッチパネルじゃなくリモコンで操作しないといけないのもうざい
夜とかリモコンのボタンが見えないんだよね
まぁ運転しながらそんなことするなと言われれば反論は出来ないけど

あとはHDDの使い勝手がいまいちだなぁ
他のナビもCDは車で録音しないといけないものなのだろうか?
海外CDとかだとCD情報なくてタッチパネルでしこしこ入力しないといけないのがなぁ…

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:29:03 ID:DQ5cj1mO0
HDDがあるからチェンジャーはいらん様に思うのだが
JBLは同意

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:40:42 ID:CptRuGtX0
前期のGツリ乗ってんだけど、タイヤの横が膨らんできたんでエナセーブ97に変えてみました
4本交換、廃タイヤ処理費込みで76000円でした
思ってたより高かったからビックリしたけど、ボーナス出たから買っちゃった
まだ数キロしか走っていないけど、純正よりは明らかに静かになった感じです
瞬間燃費の数値はそれほど上がった気はしないんだけど、今後に期待です

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:42:26 ID:Fx0YthbY0
純正HDDナビにパナソニックの地デジチューナー+カロのDVDチェンジャー

純正オーディオ外してまで弄るのメンドイからこの組合せで注文したけど
純正レス出来て2DIN空けれるならカロの楽ナビ付けたほうが頭良いし安く済む


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:45:17 ID:3kuSufzw0
現行プリウスの供給、全然追いついてないらしい。

だから新型も伸び伸びになる可能性が依然強い。
受注残が大量にあるうちは。なかなか新型出せないからね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:11:21 ID:CH5mx8oi0
汎用の高級ナビつけてると
車上荒らしにあいやすいのが難点だよな。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:24:04 ID:HJzTFJuW0
次期プリウスの内装て、イラストかなんか出てましたか?
もってる方がいたら、見せていただきたいです


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:31:55 ID:QeZODptpO
>>551
そうは言っても競合する他社との関係もあるし、出さざるを得ないと思う

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:39:25 ID:cWIQ5xRU0
>>553
あるけど・・



556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 23:57:13 ID:iVwm+23+0
>>554
具体的な競合車の情報が出てきたら、受注キャンセルとかが多くなって
その時が新型の出し時だろうね。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 00:22:56 ID:DnQ2BUUM0
>>548
HDDはCDいれて録音しないといけないのが面倒でさ
アルバム単位でしか吸い出せないし
CD-RにMP3無作為にいれてチェンジャーに突っ込んでる
まぁチェンジャーなくても1枚で十分っちゃ十分なんだけどね
DVD-RにMP3入れても非対応(らしい)のが残念
ダメ元で一度やってみようかとは思ってるけど

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:37:48 ID:ZX4JJL0R0
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date85547.jpg
プリウス買うやつはバカ?
カローラのほうが燃費いいのにw

同条件でG釣なら18だ(失笑)


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 08:40:30 ID:BngxLvOR0
(失笑)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:22:45 ID:XbGY5kee0
(失笑)(笑)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:27:26 ID:BngxLvOR0
プリに乗って呆れるのは、渋滞や街中のストップ&ゴーで燃費が落ちないこと
精神衛生上これは非常によいことだ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:28:47 ID:GtsX5cVx0
一度書いたのにスルーされたのでもう一度書いてみました(笑)
みんな僕ちゃんを無視しないで(笑)
かまってよー(笑)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:40:08 ID:+De6UDdF0
>>561
渋滞の中を走ると燃費が伸びないんだけど・・・
どんな走り方してる?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:47:07 ID:BngxLvOR0
>>563
伸びないってどの程度を言うのかな。
平地なら20km はなかなか割らないでしょ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 09:58:52 ID:jUTZLtJsO
6月の平均燃費は23.6km/lでした。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 10:03:08 ID:+De6UDdF0
>>564
それなら分かった。
25以上で走ってたのが22くらいに落ちる。
暑くてエアコン入れるし、そうすりゃバッテリーは紫になるし・・・


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 11:10:39 ID:TiQuC7yG0
>>555

持ってるんですか?
是非アップお願いします。


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:08:20 ID:DgCYiUbX0
ローン返済に困ってる方必見
練炭自殺に代わる、新しい自殺方法が開発されました。
火を起こす必要はありません。練炭よりも簡単です! 練炭の時代は終わりました!

薬屋とホームセンターの園芸コーナーで簡単に買える2種類の液体の原液を、狭い密閉区間でただ混ぜるだけ!
一酸化炭素より強力な毒性を持つ【硫化水素】が一気に発生します。
★ よく「塩素ガス」と誤解されることがありますが、こちらはもう少し強力な【硫化水素】です。 ★ 
1000ppm以上の【高濃度硫化水素】を一気に吸えば、一瞬で意識を消失(ノックダウン)できます。
 ※ 「塩素ガス」では「ノックダウン」ができません!

 サソポ一ノレ ( ゚д゚)  石灰硫黄合剤(農薬)
       ヽ/| y |ヽ/
※風呂場や自動車の中なら、各2リットルづつでじゅうぶんです。
※サソポ一ノレの代わりに自動車バッテリーの硫酸でもいいです。
             °。o
        ( ゚д゚) 。o°o。すぐに1000ppm以上の致死濃度に達します。
        (ヽ/ヽ/   (実際にはバケツなどの容器の中で混ぜましょう)
       _
     =(_)○_

詳しくは↓
ワクワク有害情報セット(最新版の『自殺に関する一考察』と『ちょっとHな爆弾製造法』と画像の詰め合わせ。)
http://www-2ch.net:8080/up/download/1210388289489212.g51ZgI?dl

元ネタサイトの魚拓 平成20年5月6日更新 (残念ながら画像は表示されません。)
http://s01.megalodon.jp/2008-0506-1516-05/kissho.xii.jp/1/src/1jyou34610.html

簡易マニュアル(作った人グッジョブ!!)
http://jisatsu.yi.org/


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:46:48 ID:C++kQ8Dz0
      1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月12月
平成11年 98 98 98 98 97 98 99 99 101 102 102 103
平成12年 103 103 102 103 103 104 104 105 105 108 109 110
平成13年 109 109 109 108 108 107 107 107 107 107 106 105
平成14年 105 104 104 104 106 106 106 105 105 105 105 105
平成15年 105 105 108 109 110 108 106 106 106 106 106 105
平成16年 105 105 106 108 108 114 115 115 119 120 121 119
平成17年 118 116 117 123 125 122 124 128 130 131 130 128
平成18年 128 129 130 130 136 135 137 144 144 141 135 133
平成19年 131 127 127 129 135 139 141 145 143 145 150 156
平成20年 154 152 153 132 160 172 182 ???

ガソリン価格コピペ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:07:42 ID:QxxGxfRuO
俺、1800プリウス買うぜ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 15:13:58 ID:fzGk7+j+0
2ヶ月半待ちで今日プリウス納車されました。
今、通勤コースを30kmくらい走ってきたんですが平均燃費23km/lでした。
乗り心地もそんなに悪くないし満足です。買ってよかった。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:05:15 ID:+De6UDdF0
関係ないネタだけど灯油単価が120円でビックリした。
ガソリンの値段かと思ったもんな。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 17:15:24 ID:l4Ni6i2u0
ディーゼルに灯油混ぜて乗っても大して得しないな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:28:04 ID:FCr4i12U0
>>572
よし 今冬にハイブリッドストーブを作ってもらおう。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:26:39 ID:PJ8AGE7h0
中古でプリウス どーですか?
年式等によると思いますが。 買いでしょうか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:34:28 ID:uh8agQErP
NHW20なら買いかも
値段は?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:58:44 ID:QxxGxfRuO
俺、1800プリウス買うぜ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:11:28 ID:QtDl5cHu0
カローラのほうが燃費いいのにプリウス買ったらバカみたいジャン

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:18:42 ID:C++kQ8Dz0
まぁ、カローラの1500ccを買って差額の100万円を燃料費にするってのはありかもなw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:47:43 ID:J91bVnls0
カローラUに乗って〜ヤ○ザのベンツにぶつけた〜♪
白のベンツに乗せられ〜そのままドライブ〜♪



581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:16:40 ID:QxxGxfRuO
俺、1800プリウス買うぜ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:27:59 ID:gC7geZuJ0
>>578
カローラ乗ってると賢そうにみえるのか?
おれにはそうは思えんが。

おまえは一生カローラに乗ってればよかろう。
おれは断る。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:39:58 ID:BF9UWbs/0
JBL車にデッドニングをすればベストかもね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:08:35 ID:PzEGjtfW0
>>578
朝鮮人も大変ですねw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:18:28 ID:5SNIKm130
また、馬鹿チョソが沸いてきたのか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:20:50 ID:GtsX5cVx0
23キロそこそこの燃費が出たのが嬉しくて
わざわざプリウスのスレまで出てきて自慢ですか
イタイですね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:48:09 ID:GtsX5cVx0
         z````````"´"´"´ゝ    なぜプリウスがカローラに負けると恥なのだ・・・?
       / ,r'''"""""""""''、 ',    何度も何度も繰り返す勝負ならともかく
.      l /  ミ ≡ 彡   ', l   1回限りの勝負に必勝などありようもないっ・・・!
       l l  ` ‐ -- ‐ '´  l l   もし闘えば大局的な見地から見て
.      | 〈  ̄二ヽ ゚ .,fl!二 ̄ 〉 |   おそらくプリウスが勝ってしまうだろうが・・・
      r‐l|. そ_・ラ  そ・_ラ .|l‐、   仮に負けても別段恥でもなんでもない・・・!
      |E||. ミ≡( ll! )≡彡 ||ヨ|   強者は相対的な意味で強者なのだっ・・・!
      / ゞ''‐≡≡( l!.゙ )≡≡‐''ァヽ  一事一事すべてに勝てるわけじゃない 考えてもみろ・・・・!
    / __| l'ヾョョョョョヨヨョョョョョヲ1'|__ ヽ  いわゆるプロフェッショナルの世界を見てもそうじゃろ・・・・・・! 
--‐ '' "||::::l. l 〜J __   。 l |::::||" プロのゴルファーがアマとやって全ホール勝てるか・・・? 
:::::::::::::::||:::::l ゝ_ ゚  ̄ ̄  _ノ .l::::::||::::  1ホールだけに限ればアマがプロを下すこともあろう・・・!
::::::::::::::||::::::|l B  ̄ ̄ ̄ ̄ B l|::::::||:::::それを一度負けたら恥だうんぬん言うのは、君ら貧しき者の狭量 悪い癖だ
::::::::::::::||:::::::|lヽB B iii B B /l|:::::::||::::一度くらい負けたからと言って・・・恥でもなんでもない・・・!
::::::::::::::||:::::::|l|. \ B B B/ |l|:::::::||:::::: 人生の勝負は相対的だ・・・
::::::::::::::||:::::::|.l|  \ B /   |l |:::::::||::::::: 相対的に強者であればそれでよし・・・!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:46:21 ID:TQsCW0/c0
プリウス買ったら「いい車乗ってるねえ」とか「金持ちだねえ」とか言われるけど、(嫌味?)
そうじゃないんだよねえ。
確かに初期投資は多少高目だが、維持費は軽といい勝負だからねえ。
ほんとに金持ちなら2000ccクラス以上の燃費が10前後の車買うよなあ。
長い目で見てみろっつうの。

まあ、3年で掛かった経費は逆転するわな。いい車乗ってるけどなw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:48:24 ID:TQsCW0/c0
つうか、2000ccクラスならプリウスと初期投資変わらねえかw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:25:36 ID:ZtGK6kNS0
ここ荒らしてる馬鹿は燃費悪い車買っちゃって車通勤だと赤字だから
車から電車かバスに変えた可哀相な子なんだよw

ウチの会社にもランクル少し前に買ったのに今電車通勤してる奴がいて
何かとウチのプリちゃんのことを馬鹿にしてくるのが笑える

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:55:54 ID:lOK5QeUv0
>>590
ちょっと値上がりが急激すぎて、追いつけない人が多く出てしまったよね。

ほんの数年で車を取り巻く環境が激変してしまった。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 05:06:01 ID:hpZ8Xg7pO
デラから聞いたが、これからはプリウスはトヨタ系列全店での販売らしい。
ペットもネッツもカローラも

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 05:17:32 ID:7o6IbMAS0
大人はちょっとピカピカした車見ると
いい車乗ってるねぇって言うもんだよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 06:54:19 ID:WE3bb/k90
>>592
随分前にトヨタ本体からアナウンスあったよ。
知人がプリウスのパーツ作ってるトヨタ関連会社で働いてるんだが
めっちゃ忙しいらしい・・・。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:00:08 ID:ld3vtS02O
俺の地域だとトヨペットで売ってるが、全国的にはトヨタ店専売だったの?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:01:02 ID:BbIbvvV50
>>588
プリウス程度で他人から金持ち扱いされるのか?
燃費は良いし出来もソコソコで恥ずかしい車でないが200〜300万クラスに過ぎないしカローラよりは自慢できるって程度じゃね?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:26:45 ID:hz6iVz9p0
>>576
予算は込み込みで150万くらいです。


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 07:40:19 ID:+KmqI2IZ0
金持ち=お金使わない=プリウス
金を使わなければ年収200万でも金持ちになれるぞ
がんばれおまえら

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:17:10 ID:CTz46/t30
周りの流れがかなり遅くなってきたんで
myプリの燃費がスゲー良くなってきたw
遠乗りしてないのに29km/L出てるよwww

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:22:03 ID:4ARvQzr80
車がみんなのろのろ走ってて面白い

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:17:23 ID:1IXYIKju0

22km/Lのプリウス  300万

16km/Lのフィット  150万 

差額は150万です。ガソリン代180円/g換算で8333リットルの燃料代に相当します。

16km/Lのフィットを13万3000km乗ったときに掛かる燃料費です。


∴ フィット+10年分以上の燃料費 = プリウスの車両価格



プリウスの存在って無意味ですね・・・・・

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:19:04 ID:1IXYIKju0
室内長
プリウス 189cm
フィット 182.5cm  その差わずか6.5cm

室内幅
プリウス 144cm 
フィット 141.5cm  その差わずか2.5cm

前席シート幅
プリウス 53cm
フィット 51cm    その差わずか2cm

後席シート幅
プリウス 131cm
フィット 126cm   その差わずか5cm

室内高
プリウス 122.5cm
フィット 129cm    その差わずか6.5cm


もはや同クラスと言ってよいでしょう。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:22:17 ID:4ARvQzr80
>>602
で、アンタはフィットに満足してんの?
いくらで買ったの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:27:27 ID:gP/g5o4uO
>>595
初代はトヨタ店専売で現行はトヨタ店とトヨペット店の併販

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:28:48 ID:aaaXuS/j0
そういえば、フィットって前席を前に出すと
荷室長が172cmで小さい人なら寝れそうだけど
プリウスって短いのかね


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:33:06 ID:NSxBrilO0
>>602
うぁ〜すごく違うね、フィット小さすぎ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:44:31 ID:gP/g5o4uO
>>602
2〜6センチの違いを体感出来ない奴なら車なんて軽で十分じゃんw
そんな奴にはフィットですらもったいないww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:45:21 ID:CTz46/t30
>>605
身長170cmくらいまでなら寝れるみたい
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_019937.jpg

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:46:29 ID:4ARvQzr80
つうかフィットが小さいのか、プリウスががんばってるのか。
広く感じるのは錯覚じゃなかった

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 09:59:41 ID:zjD2uw7YO
プリウスとフィット較べる奴って脳炎持ち?
ならシビハイとヴィッツも比較してみ
直接プリウス対シビハイ
フィット対ヴィッツじゃやれないみたいだし

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:00:10 ID:aaaXuS/j0
>>608
さんくす
177cmだから微妙だけど、前席のヘッドレスト取って倒せば仮眠くらいは行けそうなのが
わかったw

ちなみにフィットは前席が前に倒れる
ttp://www.honda.co.jp/Fit/interior/image/seat_switch_img2.jpg


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:04:24 ID:1IXYIKju0


★ライフサイクルアセスメントによるトヨタプリウスのCO2排出量★
http://toyota.jp/prius/ecology/index.html

プリウスは素材製造段階(水色部分)だけでなんと、ガソリン車の【 2 倍 】のCO2を排出
プリウスは部品製造段階(青色部分)だけでさらに、ガソリン車の【 2 倍 】のCO2を排出


走行部分は10万キロ走行後の数値を示しているのでたとえば、5万キロ走行時では

薄 緑 色 部 分 の 半 分 と見ることができるから

素材、部品、そして5万キロ走行後である薄緑色の半値、でのCO2排出量を合計してみると、 なんと!
5 万 キ ロ 走 行 後 で す ら 同 ク ラ ス ガ ソリ ン 車 と ほ ぼ 同 じ 。

要するに、プリウスは5万キロ走行後にやっとエコカーになれるのです。 ★ココ重要★

ということがトヨタのHPに載っていました。

ですので、プリウスは増えれば増えるほどCO2排出量は削減どころか 大  幅  増  です。
特に、走行距離5万キロ未満の人のプリウスは環境汚染車のままですし
現プリウスユーザーの方で、走行距離5万キロ未満の方も同罪なんですよ。
自家用車の年間平均走行距離は1万キロですので単純計算でも5年の執行猶予付きということです。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:07:31 ID:4ARvQzr80
なーんか一人粘着してるフィット乗りがいるんだよなあ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:08:36 ID:zf1IJMtv0
やっぱりプリウスは同セグのカローラと比較すべきだろ。
高速道路走行ならカローラのほうが燃費いいし。

町乗りで燃費が少々良かろうが悪かろうが、走行距離じたい少ないのでガソリン消費量はそれほどでもない。

長距離時はあっという間にガソリン使うからな。長距離時の燃費こそ重要。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:43:34 ID:vDzFPTLE0
コンパで愛車はフィットと言ったら笑われた・・86
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212218106/l50

「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き
http://wiredvision.jp/news/200805/2008052721.html

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 11:42:33 ID:Ivc3Q3d20
>>614
カローラスレでも逝ってろw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 11:44:45 ID:u9fqOUCz0
いつもこのスレで市街地は平燃24とか言ってる書き込みを見て、俺のプリウス(平燃17)壊れてるんじゃないかと心配してたが、
単純に普段の通勤ルートがアップダウン多いという理由だとわかった。
休みで長距離ドライブしてきたら平燃27いったしw


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 11:52:05 ID:801mEcZI0
フィットと比較した書き込みは完全無視でいいよ。
プリウス乗ってて貧乏くさいフィット海苔がうらやましく思うことなんかあり得ないからな。
書くだけ空しくならないかと不思議でならない訳だがw


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:08:04 ID:1IXYIKju0



通勤使用、平均燃費24km/L、一往復での最高値が29.4km/L だそうです。
http://www.honda.co.jp/usersvoice/civichybrid/200807/001/index.html

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:16:56 ID:8zgiCRia0
フィット厨はアホンダ工作員だとしてもカローラ厨は何者なんだろうか?
激しく気になる

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:22:44 ID:UtP8hj9L0
プリウスから降りてくる自分と、
フィットから降りてくる自分を想像して、
しっくり来る方を買えばいい。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:23:18 ID:TQsCW0/c0
例の>>601の計算w
だんだんフィットの走れる距離が短くなっててワロタw
それより8km/Lのクラウン 500万と比べてみろって感じだよなw
むなしくなるだけだからw
あと最高グレード価格で比べるなっつうのw
フィットの最高グレード価格って150万なん? 安っww
最も売れ筋の中間グレードで比べろってのw
プリウスは270万だろうが、フィットって安過ぎて言えないのか?w
ところで、ホンダって儲けあんの?www

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:46:44 ID:1IXYIKju0
シビハイでも普通に無給油1000kmは行きますね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:50:57 ID:zf1IJMtv0
>>620
きわめて公平中立な目で物事を見られる神だよ。

工作員などという下賎な者とは違う

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 12:59:06 ID:raL7OOgWO
比べるならM3とだろ
http://jp.youtube.com/watch?v=wq9ilgw1plc

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 13:52:09 ID:YUzzMMdt0
【2年連続】ドイツ人が最も満足する車はプリウス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000013-nna-int

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:02:44 ID:4ARvQzr80
もはやワールドプレミアムカーの貫禄

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:29:28 ID:8zgiCRia0
>>624
公平中立っていえばその通りだがそもそもカローラって時点で贅沢してるんじゃない?
エネルギー効率だけを考えればカローラよりヴィッツの方がいいわけだし

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:31:24 ID:1IXYIKju0

ドイツ5月販売台数
http://www.autobild.de/artikel/hitliste-mai-2008_723208.html

135位 プリウス 324台 

前年同月比 −14.5% 
通期でも  −28.6%

原油高だと言うのに、サッパリ売れてない。
売上はグングン落ちてる模様。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:41:41 ID:YUzzMMdt0
フィンランドの環境先進ぶりを特集した番組にプリウスのタクシーが映ってた。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:42:21 ID:8zgiCRia0
ところでこれだけ燃料が高くなると新型が出るたびに大きくするんじゃなくって70〜80年代のアメ車のようにダウンサイジングしたほうが良いんじゃないかなあ?
キャデの場合だと76年の8200ccが徐々に縮小され82年には4100ccまでなっちゃったしクライスラーのニューヨーカーだと7200ccが2600ccまで小型化されたなあ
現行モデルと同価格でも良いからiQベースのハイブリを販売してくれれば駐車場が小さい俺としては大歓迎

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:42:42 ID:lzvFq0kF0
スイス行ったら電気自動車だらけだった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 14:58:49 ID:OToZjoat0
>>592
ネッツのDQN仕様見てみたい。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:04:14 ID:zf1IJMtv0
>>628
ビッツでは小さすぎる、と言う人もいるわけで
公平に見れば同クラスCセグメントで語るべき。
何が笑えるかと言うと、プリウスなどと言う環境破壊車を勘違いして乗ってるマヌケどもなんだよ。

だったらカローラのほうが遥かに優れている。燃費もプリウスより良いし

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:13:55 ID:Jb2YuHB2P
同クラスならアリオンだし、ビッツでは小さすぎる、と言う人がどこにいるんだ? 連れてこい

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:14:56 ID:Ivc3Q3d20
また新手の基地害か

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:17:03 ID:zf1IJMtv0
>>635
オマエはセグメントの概念を知らんな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:18:27 ID:4ARvQzr80
>>634
じゃ、カローラ買えばいいじゃん。

あるいはウィッツとプリウス、トータルコストが同じならウィッツがいいとか
そんな天邪鬼がいてもいい。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:25:16 ID:CTz46/t30
>>637
イギリスではプリウスはDセグメントですが
アッパーミディアムカー・セグメント(Dセグメント)
http://www.carview.co.jp/news/0/72020/

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:56:12 ID:YUzzMMdt0
IQのハイブリ出すなら、ダイハツの660CCエンジンをハイブリ化しそう。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:59:49 ID:96ftPY7UO
ちょっと調べてみたら、このカローラ野郎もフィット海苔だった
おそらく自分の愛車が散々コケにされたのがくやしくて
おなじトヨタ車をぶつけてきたと思われる
トヨタ同士で叩き合わそうという魂胆だったんだろうな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:01:21 ID:zf1IJMtv0
>>639
それは間違い
同じ所にISも入ってるだろw
プリウスはカローラと同じCセグで正解
http://www.channel4.com/4car/rt/toyota/prius/419/2
スモールファミリー(C)

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:15:16 ID:vUY04TRLO
プリウス乗りじゃないが一言。
プリウス乗ってる人は維持費云々だけじゃないと思う。
コストパフォーマンスだけなら、フィットなんか×
ワゴンR一年落ち、マニュアルしかねぇ。
乗出し80万。
税金保険安い。
四人乗れる。
リッター16〜17km。


だがみすぼらしい…
俺ならプリウスに乗る。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:18:24 ID:zf1IJMtv0
>>641
いったいどこ調べたんだ??
本駄はヨタと並んで俺様の中ではダメダメメーカー
>>643
だからカローラにしろってw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:19:19 ID:CTz46/t30
>>642
> Cセグメント
> 4人乗車が可能なセダンで、概ね全長が4500mmまで
> (また、4人乗車が可能なハッチバックは概ね全長が4200mmまで)
> の車種を指すが、明確な定義はない。

プリウスは全長4445mmでハッチバックだから
Cセグメント対象外みたいだが。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:23:04 ID:Ivc3Q3d20
>>641
マークX スレにも現れて400万のドイツ車を買ったとか騒いでますよ。

北海道のあの基地害が芸風変えて現れたんじゃないのw

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 16:52:54 ID:zf1IJMtv0
>>645
最量販車種(主力グレード)で
Cセグメントは排気量おおむね1.5〜2L
Dセグは2〜3L
上下に若干の差があり、隣り合ったクラスで同一のエンジンを積んでいる事は珍しくは無い。
たとえばBセグポロの1.6LとCセグゴルフの1.6L 
同じくゴルフの2LとDセグパサートの2L
パサートの3.2LとEセグA6の3.2Lなど
プリウスのサイズと排気量を考えてもCセグで間違いない。

>>646
基地害トヨタよりマシ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:02:09 ID:vUY04TRLO
>>644

だからカローラも、ワゴンRも、フィットも対してイメージ変わらんだろ。

『カローラ買ったんだ』と
『プリウス買ったんだ』じゃ周りの反応が違うだろ。
そゆこと。
カローラなら、プロボのディーゼル買った方がマシ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:13:01 ID:zf1IJMtv0
>>648
イメージと言う幻想に踊らされてるのがバカっぽいんだよ

カローラCセグ プリウスCセグ 
ワゴン尺Aセグ フィットBセグ

ただこれだけの分類だろうがw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:18:30 ID:4ARvQzr80
>>649
いや、だからアンタはカローラ買えばいいじゃないか。
俺らはプリウス、お互いハッピー

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:22:58 ID:8zgiCRia0
セグメントなんて言葉を使いまわすあたりにヤナセ臭が漂うぞ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:26:00 ID:1IXYIKju0
ヴィッツハイブリッドがプリウス並の性能を備えて180マンくらいで出たらどうしますか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:34:38 ID:syfu/Gq9O
プリウスに乗るよん。
だってプリウスに乗りたいんだもん。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:46:19 ID:FF1i6thW0
最初のうちは面白がって燃費モニター見て経済走行に努めたが、
今はモニター消したままですっ飛んで走る。
それでも満タン法で20キロ。2スト50ccのスクーター並み。
新型がちょっと気になるけど、そんな劇的に燃費上がらんだろう。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:49:31 ID:ld3vtS02O
プリウスが売れてる理由は手ごろなサイズと値ごろ感と、燃費が良いところ。
いいトシのオッサンや爺様オーナーが多いから、金はそこそこある。
マークIIやクラウンから乗り換えても、ハイブリッドと言う言い訳もある。
金はそこそこあるんだから、安物のフィットやカローラに検討の余地は無い。
もしプリウスと言う車種が無ければ、マークXかクラウンかスカイライン辺りを買ってた。
これが俺の想像するプリウスオーナーの感性。
セグメントとか、燃費だけで物事を考えてるから、プリウスのライバルがフィットやカローラなんて
とんちんかんな解答を導き出しちゃう。
プリウス以外の選択肢が、V6の大排気量車なので、
結果的にプリウス選んだ時点で環境負荷は低く済んでる。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:57:30 ID:zf1IJMtv0
>>655
ずいぶんと都合よく解釈してるもんだな?

実際 「カローラよりプリウスのほうが燃費がいい」と誤認して買ってるやつは居ないのか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:59:29 ID:+KmqI2IZ0
>>655
俺はベンツのEクラスからの乗り換えだよ
おおむね満足してるが割り込まれたり、煽られるのは前の車では殆ど無かった。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:02:50 ID:ld3vtS02O
知らん。カローラに全く興味無いし。
カローラってプリウスより燃費良いの?

659 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/04(金) 18:13:15 ID:VfZPcqyf0
トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました(日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて)。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います!
このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像8」に収録されています】
お近くの公立図書館などに置いてありましたなら、ご一読されたいと思います。

もう、そろそろ「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道から二年が経とうとしているけれど
当のトヨタは、マスメディアを通して謝罪CMを発信したり、自社製品のCMを自粛しようとしない。
もちろん熊本県警察に業務上過失傷害容疑で書類送検されたトヨタだが、
被害に遭われた方への謝罪や補償はどうしたのか?
被害者の方としては、
トヨタを告訴して当然だが、例によって金を積まれて示談成立を強要されたのでないだろうか……?
こういう人命に関わるリコール案件で世間を騒がしておいて、まったく罪悪感に苛まれていないだろうし、
人命に関わるリコール案件という不祥事を引き起こした当事者である企業として
心から反省する意思表示もしない様子(実際、全国的に謝罪CMを発した話など聞いたことがありません)。
こんな拝金主義に侵された国辱企業が日本国内市場占有率トップだと?!……ほんとうにヒドイ話だと思う。
トヨタのサラリーマン社長に過ぎない渡邊捷昭ごときが
06年7月下旬になって謝罪会見を開いたから問題無いとは言わせません!!!
……あんなもん、単なる事務的な文言による謝罪で強圧的に押し切っただけじゃないのか!
ほんとうに申し訳ないと思っていたなら、渡邊捷昭が辞意を表明するなりして至極当然だろう?!

以上、外面だけは人類史上最高なトヨタ(笑)に騙されてはいけないと思います。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:19:15 ID:vUY04TRLO
>>649

だからイメージを考えないなら
プロボディーゼルのがいいって。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:43:51 ID:zf1IJMtv0
>>660
ほう。それは興味深い
ATで実燃費とそのときの走行条件教えてくれないか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:46:47 ID:zf1IJMtv0
>>658
>>558

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:51:51 ID:vUY04TRLO
>>661

ATは無いよ。
リッター20以上は走るらしいぞ。
詳しくはプロボのスレで聞いてね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:52:00 ID:96ftPY7UO
それは信号もなにもないただ90キロで延々と・・・のデータです
同条件ならプリウスで28をきることはありません

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:04:35 ID:801mEcZI0
おいおい、カローラと必死に比較している変態がいるけど別にいいんじゃない?
カローラ、否定はしないよ、売れるくるまだから大事に乗れよ。
でもプリウスと比較するのやめてくんない?迷惑だから。
このスレの住人にカローラ(笑)に関心持つ人ってほとんどいないからよそでやれ。

666 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/07/04(金) 19:15:52 ID:VfZPcqyf0
666

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:23:11 ID:+KmqI2IZ0
>>666
あれ?夫馬くん?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:30:40 ID:u9fqOUCz0
EMVって消せるの?


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:40:14 ID:/uR1W16I0
うん。
左いちばん上のボタン押したらモニターの右上あたりに画面消ってあるあるよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:45:22 ID:zf1IJMtv0
>>664
ボケナス工作員乙
G釣クルコン100(実測91)セットで19しか走らんわ
クルコン90まで落としてようやく20超えるか超えないか
28を切らないような速度となりゃクルコン65がいい所だ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:24:43 ID:F1Nq2uOH0
>>670
へたくそ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:31:46 ID:wJJJHanBO
プリウスのスレには
定期的にウソの燃費報告するアフォがいるのはオレも知ってる。
こうすれば27は行くとか
こうしてれば30は切らないとか、
あまりに白々しいのでスルーしてるけど
こんなの信じちゃう人なんていないと思う。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:33:12 ID:/uR1W16I0
>>671
気持ちは分からんでもないが、クルコンって書いてるだろ?
どうしようも無いんだよ。
素のSとGならいくだろうけど
二輪←(ツーリングね、ウケテマスから!)ではムリポ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:37:07 ID:96ftPY7UO
>>672
実際にプリウス買えば分かる

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:41:45 ID:wJJJHanBO
持ってますwww

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:58:27 ID:OToZjoat0
他人に迷惑かけてエコ運転したり
いい条件の出る道路周ったりして出した燃費を
普通走行で出たって言いたい奴が居るんだよ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:04:45 ID:ffBtTEy80
補助金もらってプリウス買った層が勝ち組。
自分の車買うのに20〜40万近く補助してもらえてた頃があったわけだw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:25:32 ID:i+4gtTsg0
>>670
北海道の基地外がわいて出たか



679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:27:18 ID:Kh1wFGGD0
>>655
するどいね,なんだか自分のことをズバリ言い当てられたみたい。

嫁の車を買い換えるにあたって,俺が勧めたのはニュークラウン
だけど,取り回ししやすいサイズ,先進的なメカ,エコなイメージ(あくまでイメージねw)
おじさんくさいのはイヤ,等の嫁の要望で,決めたのはプリウス。

納車から2週間弱だけど,ホント面白いねこの車。
初めて免許を取った頃みたいに,この車を動かすことが純粋に楽しみだわ。
いろんな車を乗り継いできたけど,新車を転がす喜びなんてすぐに消えるようになってしまったオヤジだが
プリウスって面白いね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:11:37 ID:zf1IJMtv0
>>678
ほう。プリウスはその地方によって物が違うのかね?
北海道の寒冷地仕様だと30%燃費が悪くなるとか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:28:32 ID:+vv2Nkp70
>>614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 10:08:36 ID:zf1IJMtv0
>>624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 12:50:57 ID:zf1IJMtv0
>>634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 15:04:14 ID:zf1IJMtv0
>>637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 15:17:03 ID:zf1IJMtv0
>>642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 16:01:21 ID:zf1IJMtv0
>>644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 16:18:24 ID:zf1IJMtv0
>>647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 16:52:54 ID:zf1IJMtv0
>>649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 17:13:01 ID:zf1IJMtv0
>>656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 17:57:30 ID:zf1IJMtv0
>>661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 18:43:51 ID:zf1IJMtv0
>>662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 18:46:47 ID:zf1IJMtv0
>>670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 19:45:22 ID:zf1IJMtv0
>>680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 22:11:37 ID:zf1IJMtv0




必死だなw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:33:44 ID:i+4gtTsg0
>>681
JaneつかってるからすでにこいつのID真っ赤w

安物BMW(会社の3シリーズ)乗って自慢してる北海道の基地外

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:39:45 ID:Ek2hNzES0
そういえば秋田の基地害はどこ逝った?
30は必ず超えるとか言ってたやつ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 22:48:14 ID:Ek2hNzES0
それにしても、バカの一つ覚えの個人攻撃しか出来ないヨタ工作員だなw


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:01:48 ID:i+4gtTsg0
>>684
自分が基地外だって気がついていないから
受け入れられないことを言う人間がすべて工作員に見えて大変ですよね。わかります。

土日は病院休みのところが多いから、週明けにも神経内科でも行ってくると良いですよ。
お大事に



686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:17:20 ID:+vv2Nkp70
月間燃費ランキング
http://autos.goo.ne.jp/enenpi.html

カローラ(笑)
>>614(笑)
>>634(笑)
>>656(笑)

zf1IJMtv0 (失笑)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:44:23 ID:+vv2Nkp70
カローラは悪くないw
zf1IJMtv0 ←コイツが悪いw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:45:22 ID:s0BuF45b0
ハイブリって将来的には環境負荷が普通エンジン車より小さくなることが可能だよね?
バッテリーがほぼ100%再生可能とか

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:57:40 ID:TvUvePlRO
将来的には今のハイブリット車は燃料電池車に置き換えられるのでその心配は無用ですよ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:07:47 ID:+sS0+zPO0
>>612
ちゃんと計算すると3万キロくらいで追い越しちゃうんだけどね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:33:48 ID:ToU91ZF20
30km/Lいく人も20km/Lしかいかない人も
道路状況がそれぞれ違うんだから喧嘩すんなよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 01:57:24 ID:Qdwh8skt0
プリウスのライバル登場w

ttp://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/07/03/2555.html
パナソニック、ブレーキ時に充電できる電動アシスト自転車

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 02:46:36 ID:uMlp/RH00
パナソニックは仲間由紀恵

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 04:29:31 ID:eOeov9oq0
二酸化炭素さん地球の温暖化を拒否
ttp://www.geocities.jp/obkdshiroshige/ondanka/ondanka.htm

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 06:44:51 ID:wtIBbWipO
>>688
インサイトみたいにエンジンのサイズを下げつつトータルの出力を維持して製造負荷を下げるのも一つかと。
アレは上回りを削ったお陰で消えたが。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 07:44:08 ID:rB5f+x280
ハイブリッド車気になってて出張時レンタカーでいつもハイブリッド車借りるんだけど
昨日初めてシビハイあたったよ。

秋田空港から高速役100キロで平均燃費16.6キロだった。
帰りは下道渋滞無し平均6〜70で走って18.8キロまで増えた。
プリウスと燃費比べるとかなり差が出ちゃうね。
モーターで走ってる時間がプリウスよりかなり少ない気がした
パワーはプリウス、シビハイと無問題

参考で社用車の新型フィットRSが、高速19、下道14くらいだけど
ハンドル操作感はこの三車だとシビハイが一番よかった

でも現車から乗り換えるならスノボ載せるしボディー形状、燃費、見た目含めプリウスがいい
新型出たら乗り換え予定
ちなみに現車はアコードワゴンCM2 2400cc 下道8〜9キロ 高速13くらい (東京、神奈川で)

勝手に素人レビューすまん

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:01:58 ID:CwEaiDUD0
>>694
拒否じゃなく否定だな
二酸化炭素排出の多くを占めているのは牛のゲップという話もあるんだぜ

まぁプリウスの燃費にはさして関係ないけど

ところでみんなはどれくらいで給油してる?
残り2〜3コマになると不安で仕方なくなってくるんだよね。
1コマで数十キロ走れるのは頭ではわかってるんだけど…

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:27:10 ID:iMfEG0f/O
給油コーション出たら残量10リッターを信じて、
プリウスで二度、40年の人生で四度ガス欠になった懲りないバカです。
タンク残量が減ってからが燃費upと信じ、極力走らせたい。
ガス欠ながらEV走行でGS辿り着いた時は、至福の瞬間でした。
満タン給油せず、タンク半分給油で問題解決と気付くのに、39年掛かったorz
どの車でも、残量計点滅開始から100kmは走れます

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:34:03 ID:5esV+7ME0
>>697
最近は月初めに値上げするから
月末に必ず給油するんで残りのコマに関係なく入れてるよ・・・
以前は「給油してください」って出たら入れてた。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:06:08 ID:UEczN7bb0
>>601=脳内データ

正確には

28km/Lのプリウス   226万8000円

14km/Lのフィット  119万7000円

差額は107万1千円です。ガソリン代180円/g換算で5950リットルの燃料代に相当します。

14km/Lのフィットを8万3300km乗ったときに掛かる燃料費です。


∴ フィット+5年前後の燃料費 = プリウスの車両価格


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:30:47 ID:C1ZCRMeqO
プリウスはたしかに燃費がいいけど
本当に28なんて行くなら
トリップメーターは1200近く行くはずだから
実際にプリウス乗ってればすぐにウソだって分かる。
こういう無駄な印象操作はもういい加減にしてほしい

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:30:53 ID:k6mLQJet0
8万キロ時のフィットの下取り・・・ 15万円
同20型ぷ利の下取り・・・ 130万円

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:45:32 ID:mJsu75A90
燃費で比較するならエンジンのみ車同士じゃないと・・・・

14km/Lのフィット 119万7000円

110km/Lのスーパーカブ50 20万4750円

差額は91万2250円です。ガソリン代180円/g換算で5068リットルの燃料代に相当します。

110km/Lのスーパーカブ50を55万7480km乗ったときに掛かる燃料費です。


∴ スーパーカブ50+55年前後の燃料費 = フィットの車両価格

フィットの存在って無意味ですね・・・・・

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:48:18 ID:IPpLRp/m0
23.4km/Lのカローラ
18km/Lのプリウス
この比較も頼む

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:54:34 ID:k6mLQJet0
>>701
まあ燃費走行のうまい人じゃないと28km の平均燃費は維持できないだろうな。
25km /l くらいがふつう。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:36:01 ID:eOeov9oq0
400万出して無理してドイツ車を買ったけど
本場のドイツではプリウスが満足度首位で
毎日ずっとパソコンに張り付いてプリウスを貶めてる
かわいそうなIPpLRp/m0がいるスレはここですね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:40:26 ID:mJsu75A90
>>704
そんなカローラあるのかローラ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 10:49:30 ID:e3X0TqG10
二酸化炭素が増えて地球温暖化になるのではなく、
地球の温度が上がり二酸化炭素が増えているってのは本当?

環境マニアの皆様。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:16:22 ID:IPpLRp/m0
>>707
過去レスくらい見れや
とりあえず張ってやる
同条件でプリ釣18な
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date85547.jpg

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:17:14 ID:RQDR5+Rc0
>>698
マニュアルに警告出たら残は6だか7リッターって書いてなかったか?
なんで10リットルだと思ったんだかw

でもEV走行でたどり着けたとのことで良かったですねw


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:32:42 ID:tIfvfRQE0
>>709
なんでプリウスの方は画像がないんだ?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:41:58 ID:ra5q0jbP0
俺の某車は街乗り9km/Lぐらいだけど、高速をまったり走ったら17km/Lぐらいいく
カローラ23.4km/Lは当然だと思う
プリウスはその間に発電&充電してるから燃費落ちて当然でわ


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:54:54 ID:k6mLQJet0
確かにカローラが平均燃費24kmでフルタンク走ってくれるなら
カローラでもいいね。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 12:35:43 ID:Jnd/1Z000
走るわけねぇじゃん
バカなのか

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:12:30 ID:Rrmd7vKZ0
まあ、いいじゃないかww
これ以上プリウス増えてほしくないんだからw

ウソでも何でもいいから、頑張ってくれやwww

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:12:34 ID:VaV/6j5g0
おれは、このぐらいがせいぜい
ttp://www.uploda.org/uporg1524327.jpg.html

これやったとき、確か 58ぐらい入って(無理やり入れたんだけど)
ぜってー、そのスタンドメーター狂わせてる、とここで言われた覚えがw

最近はめんどくせーので、点滅したら入れてるが

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:22:17 ID:Rrmd7vKZ0
>>712
>高速をまったり走ったら17km/Lぐらいいく

ないないw

いやw、その調子その調子ww

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 14:27:04 ID:CwEaiDUD0
>>698
流石にそこまでは頑張れないな…
で、体感的に半タンだと燃費向上するの?

>>699
私は月イチ給油だから月末に合わせるのはいいかも
でも混まないうちに入れたいし難しいところだ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:39:38 ID:N2GfdKCd0
来春発売のプリウスの画像ってあるんですか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:20:34 ID:Qe1dEYop0
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 09:30:47 ID:C1ZCRMeqO
プリウスはたしかに燃費がいいけど
本当に28なんて行くなら
トリップメーターは1200近く行くはずだから
実際にプリウス乗ってればすぐにウソだって分かる。
こういう無駄な印象操作はもういい加減にしてほしい

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:23:30 ID:WnRFUTpS0
オレのは高速が半分くらいで
22k/Lくらいだな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:25:55 ID:m+cK+b+q0
今なんかまだマシ

まだまだプリウスを見かけることの少なかった2・3年前なんて
プリウスの実燃費書き込んだら、嘘呼ばわりで
「30走るの当たり前」というレスで150レスくらいあっという間に埋め尽くされたからな

ヨタ工作員パワー(TNSの存在がバレる前)は凄いもんだと思った。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:29:34 ID:RQDR5+Rc0
>>722
俺は来週20型の最初の車検だからもう乗り始めて三年だなあ。
ヨタ工作員も居たけど北海道の頭のおかしいやつもすでに居たなw

俺は山形のリッター30kmってやつを知らないから、三年以上前の事なのかな?



724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:52:25 ID:m+cK+b+q0
>>723
Gプレか?あれは今から思えば神だ
すべての事実を白日に晒していたからな。
オマエはなぜ頭がおかしいと思うんだ?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:10:51 ID:RQDR5+Rc0
>>724
本人乙w

おまえに何度工作員扱いされたか・・・
結構凹んだぜw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:48:24 ID:m+cK+b+q0
>>725
何勘違いしてんだか知らんが、何を言われたのだ?
してオマイの主張は?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:53:14 ID:RQDR5+Rc0
>>726
神経内科行ってこい

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 17:56:51 ID:+sS0+zPO0
>>722
今どのくらい向上した?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:27:52 ID:vsw1IilmO
質問です。

私は一ヵ月に平均2500`ぐらいは走ります。

今は軽1BOXに乗ってるんだけど
プリウスに買い替えようか迷ってます。。。

軽1BOXでリッター13`ぐらい走るのですが、
プリウスに乗り換えるのはどうでしょうか?

燃費の面などを知りたいので、
先輩プリ乗りの方の意見が聞きたいです。

よろしくお願いします☆



730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:34:58 ID:lJZXWp1J0
>>729
☆がついている時点で、プリマニ送り決定です
向こうで聞いてくださいw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:48:15 ID:BOczzBC20
>>729
走行条件を述べよ。
道路環境、平均速度、気温、乗車人員など

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 18:56:15 ID:RsqwDM780
>>727
神経内科は肩こりとか腰痛の人の為の病院だが・・・

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:01:32 ID:RQDR5+Rc0
>>732
失礼w
心療内科ねw
どうでも良いことばかり書いてスンマセン。

プリウス

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:06:29 ID:CwEaiDUD0
>>729
Gツーリング、国道メイン平均時速50〜60Km程度で18Km/lくらい
非ツリなら1〜2割あがるんじゃないかな
とりあえずレンタカー借りて1日乗り回してみるのはお勧め。

私は北海道に旅行行ったときにプリ借りてノックダウンされた
あそこは下道が高速道路みたいなもんだから凄い凄いw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:18:31 ID:uMlp/RH00
神奈川・小田原市の鈴廣かまぼこ社長、鈴木博晶さんがトヨタの
ハイブリッドカー「プリウス」に乗っているという話が出た。
なぜRV車ではないのかと聞いてみたところ、単なる燃費の問題だけでなく、
排出CO2の量など総合的に調べたら、プリウスがいちばん「環境に優しい車
であることが分かったから」だと言っていた。社長が自ら高級外車に乗らずに
エコに配慮する素晴らしい考え方である。
http://www.sponichi.co.jp/society/special/fishing_news/fishing_news/KFullNormal20080705162.html

今後、かまぼこ買うなら鈴廣にする

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:34:42 ID:ToU91ZF20
>>709
常時1800回転ワロタ
しかも90km/hだと!出せるのか1800回転で!?

737 :729です:2008/07/05(土) 19:38:30 ID:vsw1IilmO
>>730
プリマニて何??
初心者なのでわからないよ。。

>>731
片道200`×2=往復400`
それが月に6〜7回です。
道中は普通の国道メインです。
行きは夜中なので80`ぐらい。
帰りはやや混んでるので60〜70`ぐらいで走ってます。
気温は年間通してなのでいろいろです。
乗車人数は1〜2名ですが
サーフボードを2枚、車の上にキャリア載せします。

>>734
レスありがとうございます。
偶然とゆーか、実は私、某Nレンタカー屋勤務なんですw
ハイブリッドはシビックしか扱ってないから、
プリウスのことが知りたくて。。。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:41:34 ID:GRTHM2wJ0
>>736
CVTだから別に何の問題も無い。
ただ、90で1800は別に驚くほどの低回転ではないぞ。普通


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:48:42 ID:GRTHM2wJ0
>>737
長距離メインなら燃費を考えても他に良い選択肢はいくらでも有ると思う

ただ、今乗ってるのが軽のミニバンという事であれば、相対的にプリウスが見劣りすることは無いだろう。
少しでも疲労を少なくしたいとか、快適とか考えた場合、プリウスはお勧めしない。
その条件ならゴルフTSIでも20は走るはずだ。
そのほうが遥かに快適だし疲労も少ない。(というか疲労しない)
欲を出さなければカローラという選択肢もある。

私の体験で言うと、片道200km以上をプリウスで一気に走ると妙な疲労感が3日ほど続く。この疲労感は今まで他車では一度も体験したことが無い。

それ以来プリウスで長距離は走らないことにしている。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:56:47 ID:CwEaiDUD0
>>737>>739
サーフボードをキャリア乗せというところも気になるね。
空気抵抗増えた時にどんな挙動になるんだろうか。

プリウス長距離で疲労感というのは初耳だな。
私も一度長距離走っておこう。

でも結局プリウス以外の選択肢がないからな。
その時がくるまで放置でもいいか



741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:13:33 ID:lJZXWp1J0
20型はシートがダメ
出張で400〜500km走ると腰とケツが痛くなるんで、
ドーナツ型の低反発クッションを置いてます
サスにも言いたいことはあるけど、言わないでおくw

※20型を中傷する意図は全くありません

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:17:41 ID:ZXphTmyW0
痔か?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:19:06 ID:lJZXWp1J0
※痔ではありません

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:29:28 ID:CwEaiDUD0
プリに限らず日本車のシートは長距離向きじゃないと聞いたことがあるね
腰のあたりに置くクッションみたいなのは結構よさそうだね

昔タクシー運転手してたときはビーズ状のシートカバー付けてたな
湿気でムレるのが結構鬱陶しくて疲労につながるんだよね

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:31:37 ID:GRTHM2wJ0
>>740
正直、足腰しっかりしてないヨタ車で重心高い所に重りを載せると悲惨だと思う。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:04:35 ID:Z+WrLq2n0
ハイブリッド車、販売21%増 国内1―6月、ガソリン高追い風
ガソリンエンジンとモーターを併用するハイブリッド車の販売が急増している。2008年1―6月のトヨタ自動車とホンダを合わせた国内販売台数は前年同期比約21.5%増の5万1758台となった。
ガソリン価格の高騰で、燃費性能の良さが改めて注目され、年間では初めて10万台を突破する勢いだ。
トヨタの「プリウス」は23.3%増の3万5507台だった。今年2月に全面改良した「クラウンハイブリッド」も1―6月期の販売台数は2942台と前年比22倍に急増した。
ホンダは「シビックハイブリッド」が3.8%増の2160台だった。 (10:55)



売れすぎだろ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:07:50 ID:GRTHM2wJ0
大衆は事実を知らないからね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:10:53 ID:RsqwDM780
>>741
高速でのサスはドシンドシンしてなんか嫌だよね

今度車検だし、思い切ってTRDサス入れたいなぁ・・・

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:36:38 ID:RhgLdTra0
>>747
ID変えて必死だなGプレ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:56:08 ID:7PCRUfr90
>>749
おまえもな〜

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:18:38 ID:RhgLdTra0
>>750
ほんとだorz

プリウス

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 22:53:20 ID:6WePviR30
来年出る新型プリウスの画像持っている人アップしてもらえませんか〜
室内のもあればお願いします!


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:36:48 ID:g/wXIxjM0
新型プリウスおさらい
排気量UPで1800cc
モーター出力増加で40q/L
屋根に太陽電池搭載(オプション)
ナビは収納式
スマートキー搭載
  

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:56:41 ID:k6mLQJet0
太陽電池はいいなあ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 23:58:47 ID:4JvcziD10
主機に縮退炉、補機に対消滅機関を搭載。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:24:30 ID:rXqSKqMr0
走り出しは常にバッテリー満タンか
すばらしい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 00:31:14 ID:hI/30d64O
>>754
ソーラーの発電量なんてたかがしれてるだろ
それにそんなの付けたら年がら年中パネルフキフキする羽目になりそうで怖い
後続車の目も気になる…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:03:10 ID:cMU+4+r+0
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んな事ぁない
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 01:46:47 ID:umHWduKf0
>>753
価格は300オーバーだな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:11:30 ID:tIABM00bO
>>735
関係者乙。

本当に環境のこと考えるなら電車を利用して下さい。
そして、国道の両脇にデカイ駐車場完備の施設にイパーイ車を誘導しないで下さい。

ウソつき…。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 02:17:39 ID:FrbsLZXPO
だよなぁ プリウス作るのに普通の車よりCO2排出してんだから
そうとは知らず『環境に優しいから』なーんて偽善ぶってる奴は、お前が今すぐ死んだ方が環境に優しいって事に気付けよな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 03:52:41 ID:nMz35xY50
まだCO2が環境に悪いなんて信じてる人がいたの?
天然記念物ものだな
記念カキコ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 04:06:20 ID:sFfclaoL0
>>761
お前もいいかげん世の中のプリ乗りの大半がエコなんて二の次ってことに気づけよ


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 05:46:32 ID:aHhN8mzI0
そうです電気モーターの圧倒的な加速
これこそがプリウスの魅力
エコや経済的な目的ならシビハイでもいいわけだよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 06:43:35 ID:ix1rWnPd0
原油バブル弾けて、
流行で買っちゃいましたみたいなダサい車になりそうで不安
所詮、偽善エコだし好イメージのメッキも剥がれそう


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 07:39:29 ID:EnvZ9JIbO
プリウスの加速は2リッター並程度だって
トヨタのサイトにも載ってるし
過去スレでも散々、既出

この程度で圧倒的加速とか免許取り立てみたいで恥ずかしいよね



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 07:50:59 ID:TIl9LPDx0
徹夜か。ごくろーさん。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 08:49:17 ID:aHhN8mzI0
>>766
加速じゃなくトータル的に見て2000cc程度だよ

20km/hまでの加速は2000ccどころじゃないよ
最初だけだけどね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 08:59:39 ID:rXqSKqMr0
その代わり山の登りは1000ccクラスになっちゃいます

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:04:19 ID:nMz35xY50
登りはハイブリッド車が一番力を発揮できるところだろうが

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:07:53 ID:hIS/+Saa0
0-100q/h加速
アコード 20EL 9.33秒
プリウス Sツリ 8.57秒
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/27.wmv

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:18:35 ID:rXqSKqMr0
>>770
山だっつってんのに

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 09:36:58 ID:50nlpz/O0
そうだよ、延々と繋がる山岳路の先頭にプリウスw
しかも道を空けようとしないしw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 10:26:23 ID:TdJz7p5B0
先頭はおまえが乗ってるノンターボの軽自動車じゃないのか?
ATのプログラムがおまえより馬鹿だから、ちゃんとセカンドレンジへ自分で入れてアクセル踏めよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:19:33 ID:hIS/+Saa0
【自動車】トヨタ、ハイブリッド一筋から脱却…究極のエコカーを追求へ 電気、水素、バイオなど [08/07/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215309012/

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:20:15 ID:sFfclaoL0
山山言ってるやつは年に何回山に登るんだよ?
亀並みのスピードしかでなくたって大した問題じゃないだろ
年がら年中山登ってるってなら別の車買えば良い

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:50:14 ID:pCJkbraq0
今朝のNHKで昴特集やっててEV(Rベースとステラベース)が紹介されたね…
2009年度中に限定的に発売し、2010年半ばには本格販売だってね…
三自が可哀想になるくらい昴のEVがプッシュされてた…w

昴の、三自のと、選択肢が増えていくのは良いね…
ヨタにしても昴を使ってリチウム耐用試験出来るんでイイネw

プリも早くEV領域が100km程度にならないかなぁ…

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 11:50:45 ID:vPPQuJXk0
860kmを7日間で走破する電気自動車の実力
http://premium.nikkeibp.co.jp/ecojapan/evnt080704/26.shtml
http://premium.nikkeibp.co.jp/ecojapan/evnt080704/23.shtml

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:19:32 ID:/MKU7cdT0
誰か参加してやれよ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215232436/l50

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:17:59 ID:EnvZ9JIbO
スバルのEVは航続距離が三菱の半分以下で全然使えないよ。
実用化寸前の三菱に比べると実験室レベルの未完成度。
プリウスに対するシビハイのような日蔭の存在なのに
いったい、NHKにいくら払ったんだ?藁

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:22:22 ID:Cj9rDHJuO
昨日高速でマナー最悪のプリウスに遭遇、後ろにピッタリと貼り付いて来たと思ったら左から追い越して行って今度は前のクルマにピッタリ貼り付きそのまま料金所のETCゲートを便乗通過しやがった。こんなのが同じプリウス乗りかと思うと悲しくなるわ。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:59:59 ID:tCyJ1jCE0
>>781
おそらくそいつは休日出勤の営業車だろう。
ちなみに追い越し車線常駐はNG。左車線の左の路肩から抜かれたのなら仕方ないが・・

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 15:35:47 ID:mNzAXUuu0
プリウスは運動性も最悪だから。

エルクテストに不合格。

こんなクルマは、少し賢い人間なら選択しませんよ。

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE&feature=related

プリウスは曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなw

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラで恥ずかしいトヨタ(笑)だよね。

 
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い?トヨタ(笑)・プリウス

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:12:23 ID:2Y6gVT5EO
営業車なら、便乗通過なんてリスクの高い事しないだろ。
会社に帰れば、交通費の清算出来るんだし。

しかし便乗通過って言う事は、便乗侵入もする訳だよな?
ETCゲートってカードの差し込みが悪いとかで、
ゲートが開かず急ブレーキかける事もあるし、
ゲートでは徐行で通過する人も多くて、
スピードもまちまちで車間を詰めるのめちゃ怖いんだが…
DQNは恐ろしい…

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:31:44 ID:gf5nMhtg0
>>783
それでも満足してるのがトヨタ脳

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:43:21 ID:sFfclaoL0
>>784
ていうか、車間詰めればいいってもんなのか?
さすがにそんなにザルじゃないと思うんだが…

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:53:02 ID:sFfclaoL0
>>783
プリウスは曲がりきれず・・・以前に曲がろうとしてるのか?
なんかそのまま突っ込んでるようにしか見えないんだけど

同じページにベンツAが高速スラロームで片輪浮いてる映像があけど、
実際高速でスラロームしないといけない状況なんてないでしょ。

危険回避でまず最初にやることは急ハンドルじゃなく急ブレーキだろ?
べつにプリウスがどうこういうつもりもないけど、こういうテストは意味あるのかね。

そもそも、あれらのテストって普通の市販車はクリアできるものなの?
一部のスポーツ仕様くらいしか無理そうな気がするんだけど…

しかし、エルクテストって本当に鹿の剥製(置物?)置いて試験してるのに笑った。
ああいうセンスって日本人には無いな



788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:02:18 ID:QJ8NLdbb0
>危険回避でまず最初にやることは急ハンドルじゃなく急ブレーキだろ?
>べつにプリウスがどうこういうつもりもないけど、こういうテストは意味あるのかね。

ほとんどの事故の場合、急ブレーキと急ハンドルの操作を行うのが人の性
急場レーキしかしないんならABSはほとんどいらない。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:14:10 ID:sFfclaoL0
>>788
ごめん、言葉足らずだった
上記の試験はブレーキかけずにハンドル操作だけで回避してるようにみえたからさ

急ブレーキ+急ハンドルは確かにその通りだと思うしそれで良いと思う。
ブレーキだけで止まれなかったり、ハンドルだけで横転しちゃ意味ないからね。
まぁ、それ以前にそういう状況にならないように運転するのが一番大事だな。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:19:45 ID:rXqSKqMr0
エルクテストなんて意味ないよ。
再現性も検証されてないし、事故データとの相関性も出てないからね。
今ではほとんど無視されてる。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:52:42 ID:k7NnWqA+0

トヨタ(笑)

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:02:19 ID:TIl9LPDx0

188 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した 投稿日:2008/06/29(日) 01:08:26 hOnrNNlq
>>184
つい先日、フジテレビの企画モノで木村太郎がiMiEVの運転させられてたよ。
逗子の葉山の自宅から、お台場までの通勤コース。
満充電で160km走れることになってるけど、高速道を使った約65kmの走行で、エネルギー残量は25%程。
ガソリン車と違って電気自動車は、単純にスピードを出せば出すほどエネルギーを使うから、
高速道を走ったら160kmはおろか100kmも走れない事を露呈していたよ。
走行性能自体には何ら不満は無かったようだけどね。
出先で充電できるようにインフラ整備がかかせないってまとめだったけど、
いくら電気がガソリンより安いといっても、片道を走る度に充電してたら幾らかかるか・・・
急速充電スタンドでも7割充電するのに15分かかるし、まだまだだなぁという印象だった。

ちなみに木村の自宅のガレージには、シルバーの20型プリウスがあった・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:40:23 ID:LAPlwgfNO
Mixyニュース オール電化はエコじゃない!?東京電力「企業優遇」の商魂 (19日 09:10)
http://m.mixi.jp/view_news.pl?id=522469&media_id=53&

Mixyニュースなので、Mixyログイン中にこのURLに飛んで下さい。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:40:25 ID:FxJXM9xN0
契約したどー
はやく乗りたい

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:14:50 ID:/f1INoBL0
納車はいつごろだ?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:32:24 ID:yH2gQ8pSO
俺は昨日納車したど〜
中古だけどね〜


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 19:44:21 ID:tCyJ1jCE0
プリウスって最初から付いているエコタイヤが燃費以外ダメすぎる。
太いスポーツタイヤに替えて運動性能のテストをしたら、
そこら辺の国産車よりは運動性能がアップすると思われる。


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:12:31 ID:Ia2GTz490
ETC便乗通過って可能なの?


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:20:29 ID:ttMfbBnm0
>>798
卑人だな


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:20:55 ID:zxgMPBR40
新車で18年3月納車、この度めでたく10万キロ超えました。
今、下取りに出したらいくら位なんだろう?やっぱゼロ?
ちなみにノーマルS、純正ナビ付ブラックでやんす。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:36:20 ID:yq/svAKu0
>>800
下取りではなんて言われるかわからないが、自分で売りさばこうと思えば
軽く100万以上で売れるんじゃ?

ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084016692-category-leaf.html

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:46:57 ID:FxJXM9xN0
>>795
9月中旬〜末だとか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 21:52:35 ID:MNaD2gk+O
工作員が10万キロでバッテリーが寿命てデマを流しまくってるから買い叩かれるかもな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:47:47 ID:ZUR7DNYc0
早く次期プリ情報来ないかな

+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)
 (0゜∪ ∪ +
 と__)__) +


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:59:04 ID:taPzQt+a0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213398401/577

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:30:22 ID:CWJjoQ5i0
>>805
俺は豊田が好きではないが、
こういうことを延々と繰り返している人間の方がキチガイだろう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:59:48 ID:taPzQt+a0
>>806
現実を直視しろよ。

やっぱり トヨタ(笑)は、
公式ファンクラブが赤字運営で解散するほど
不人気だから

http://www.rakuten.co.jp/forza/517836/805847/

トヨタ(笑)が無い。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:01:21 ID:CWJjoQ5i0
>>807
そうですね
もうトヨタの車を買うのをやめます



809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:30:16 ID:cspwIr870
なんかおもしろいですね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:32:14 ID:yziTcPGNO
>>798
可能、ただし追突するリスクを考えたら普通は絶対できない。実際にやる奴はキチガイだけだよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 00:54:05 ID:cb+pM5iO0
トヨタが嫌いなヤツって漏れなく共産党員だろw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:28:02 ID:9Rgm7fIA0
根っからのAT嫌いの俺はダイハツジーノMTから10thに乗り換えたよ
直前までMiniのMTって決めてたのに右左折でワイパー動いちゃって断念
あらためて国産車見たらプリウスしか魅力を感じなかったんだ
燃費はどうでもよいが今は感謝している

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:33:57 ID:ZFTQxQIl0
>>812
燃費以外の何処に魅力を感じたんだ?
遊星ギア?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:47:59 ID:9Rgm7fIA0
>>813
実際ネガティブな洗濯。消去く的なw
オートマ初めてだから1年乗ってダメなら一生マニュアルだと思って
今一番楽しいと思うのは回生ブレーキ
MTにはない愉快な感じだw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 01:59:06 ID:UGqjd/pr0
>>814
ちゃんとトルコン式ATが嫌いと書かないと誤解するよ。
俺も、AT嫌いなのになんでプリウス???って思った。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:05:44 ID:MpvQNrqw0
買う前はスタイルあまり気に入ってなかったんだが、所有して洗車したりで近くで眺めてたら
「カコイイ車じゃん20型」って、屋根あたりポルシェっぽいし、って誉めすぎかな?w

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 02:17:40 ID:9Rgm7fIA0
今でも左手がシフトダウンしてコーナー突っ込みたい衝動はあるんだよねえ
でも右足がもう滑空の準備しちゃってて(涙)

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 07:14:33 ID:47UTlKig0
ハイブリッド車「プリウス」、太陽光発電を搭載 トヨタ

トヨタ自動車はエンジンとモーターを併用するハイブリッド車「プリウス」に太陽光
発電システムを搭載する方針を固めた。来春にも全面改良し発売する新型車の
一部に採用。カーエアコン駆動用電源として活用する。自動車大手が普及車に
太陽光システムを搭載するのは初めて。地球温暖化への関心が高まるなか、多
様な環境技術を搭載した次世代型自動車として注目を集めそうだ。

新型プリウスの高価格タイプに太陽光システムを搭載する。屋根部分に発電パ
ネルを設置。エアコン駆動に必要な2―5キロワットの電気の一部を太陽光でまか
なう計画だ。現在はデザインに配慮したパネルの設置方法などを検討している。
搭載車の生産台数や価格などの詳細も今後詰める。パネルは戸建て住宅事業
や工場向けで取引実績のある京セラなどから調達する方針だ。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080707AT1D0600F06072008.html

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 08:02:38 ID:WPr0CKpK0
>>818
あの天井にソーラーパネル敷き詰めたらいいじゃんwっていうのはもう何年も前から言われてること。
デザイン面での問題はないだろう。(さすがにボンネットにまで敷き詰めるのはねぇ・・・)

たとえばいま流行りの大型ガラスルーフ的なデザインにすれば、黒いソーラーパネルも目立たないだろう。
さらにシャープが出しているシースルーソーラーパネルなら、フロントガラス以外のほぼ全面(もちろん天面含む)の
ガラスに採用できる。面積的にどれくらい有効かはとにかく。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 08:38:58 ID:2KAq8Xn20
シートタイプで色付の太陽電池ってのもあるからボンネットもいずれ取り付けれるようになるでしょう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:16:18 ID:UGqjd/pr0
次期プリウス購入を考えている者だが、ちょっと計算してみた。

住宅用の太陽電池だと、1.3m×1mの大きさで最大出力175W。(京セラ RA175T-02)
平均発電量525W/day(住宅用太陽電池の場合の係数使用)、電池への充電効率83%(i-mievの論文から引用)、プリウスの屋根面積を1.4m×1.3m(現行相当)とすると、一日で0.61kWh充電可能。
電池で走れる距離を、i-Miev相当(10・15モード燃費160km/20kWh)とすると、一日に電池だけで10・15モードで4.88km分走れる計算になる。
次期プリウスの10・15モード燃費40km/L、ガソリン代を180円/Lとすると、一日に21.96円浮く。俺の場合、ほぼ毎日乗るので年間8015円浮く計算となる。

太陽電池のオプション代がいくらなのかはわからんが、おそらくガス代で元を取るのは無理だな・・・。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:16:26 ID:28aPACJG0
ソーラーパネルの修理って張り替えしかないから
車両保険があり得ないくらいの料率になって保険料が一気に増額!!
燃費で稼いだ分を保険屋に払うことになりそうwww

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:17:51 ID:eOFy/LTK0
パネル高いよね。50万ぐらい高くなるんじゃないか。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:20:08 ID:eToFIaqN0
自家発電ってのもあっていいんじゃないかなあ?
クルマの中で貧乏ゆすりする奴とか、○○○○する奴とか
そんな奴らでも少しはCO2削減に貢献してるってPRになりそうじゃん。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:34:40 ID:k7Y/wGij0
ソーラーパネル一部採用とはオプションで追加か、グレード設定だろうね。
ソーラーシステム積んだら車重上がるだろうし、価格も安くないはず。
微々たる発電効率でも折り合いつくとは思えない、俺なら追加パスするな。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 09:43:21 ID:/O13IQNE0
     ハ∧     .l
   /   ヽ    l                     お
   ,'o     ,'   プl        ハ,,ハ.       は
   レJ,,,____/ 叩リ.l         /   \    よ
     / ヽ  こウ l      {0  O   i    う
   _/   l ヽ.うス l      ゝしJ   /    
   しl   i i  を l         >   <     今
     l   ート   l       / l    ヽ   日
 ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---─|      / /l   丶 .l   も
      ___    |      / / l    } l   い
 /ニュ トーイ    l    /ユ¨‐‐- 、_  l !    い
 ヽ廿'  .`廿'    l _ /   ` ヽ__  `-{し|   天
   n  .____  l /         `ヽ }/  気
  三三ニ--‐‐'  l          / //    だ
 ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, __ ____/ /_/                  ´
      ∧  ∧    |         ̄¨¨` ー──---
カ    / ハ,,,/ ハ    |   カタカタ・・・・・
タ  γ'´       ヽ .|.
カ  /  ○    ○   |        カタカタ・・・ 
タ  {  U     U . |      ∧_∧  
カ  ゝ u (__人__)u ノ|     (´・ω・`)

  >u、 _    _Uィ  l    ._| ̄ ̄||_ )__  
  /  0   ̄   uヽ | ./旦|――||// /|
. /   u     0   ヽ| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |
/                 | |_____|三|/ 

827 :821:2008/07/07(月) 09:48:39 ID:UGqjd/pr0
>>825
結局価格次第になっちゃうな。
10万UPくらいなら物珍しさも手伝ってかっちゃいそうだ。
20万UPなら買わない。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:19:50 ID:f8U2ZYG90
プリウスってエアコンかけっぱなしで、
巡航速度まで一気にアクセル踏んで、
15km/Lは楽勝で走りますか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:30:49 ID:kstg84Ed0
京セラの太陽電池パネルって世代が古くて効率悪いやつだよな?
最近出てきたコストが5分の1で発電効率良いやつ使えば良いのに。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 10:44:24 ID:28aPACJG0
ホ○ダソルテックのパネルを使えばいいのにw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:06:11 ID:rVQTFURN0
>>823
太陽+回生で発電量が増えるから
その分バッテリーを減らすって書いてあったぞ
値段は±0にしたいらしいが発売時にどうなるか・・・

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:06:54 ID:7xE48YJ80
相変わらずヨタはバカ大衆騙しの手しか使わんな

夜、曇り、ビル影、
それでコスト(太陽電池製造エネルギー含む)に見合うわけが無い
相変わらずの環境破壊車
それを有り難がるバカ大衆

黙ってゴルフTSIでも買っとけ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:10:58 ID:rVQTFURN0
車体が白で屋根が黒!( ゚д゚ )ミニミタイデイイ!

いやいくないかw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:22:55 ID:rUq7qRtO0
【自動車】トヨタ:プリウスに太陽光発電搭載、屋根部分にパネル設置・エアコン駆動…来春新型車の一部に [08/07/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215382251/

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:08:17 ID:28aPACJG0
小さなルーフパネルで必死に発電した電力は
パワーウィンドウをたったの2〜3回上下させただけで
消費し尽くしてしまう程度だというのに
一体、なんの効果があるのだろうか?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:11:09 ID:IK9+cfBP0
>>835
パワーウインドウを2〜3回上下させる効果があるんじゃね?W

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:33:39 ID:ZG3M1Vec0
風力発電付きラジエータは非搭載ですか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:43:20 ID:ZG3M1Vec0
韓国輸入車市場で日本車急増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000008-yonh-kr

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:49:43 ID:27H6EbgO0
昨日ディーラーに行ってきた。
さすがに次のモデルの予約はまだできないと言われた。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 13:13:55 ID:Xc3dN6zC0
ゴルフなんぞ買うぐらいならカローラかアウディにする
中途半端な外車なんぞ割高なだけで意味ないじゃん
しかもカタログ燃費を鵜呑みにする気はないが燃費も大したことない上にハイオクだろ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:13:47 ID:KtLEgABU0
【自動車】トヨタ:プリウスに太陽光発電搭載、屋根部分にパネル設置・エアコン駆動…来春新型車の一部に [08/07/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215382251/

ハイブリッド車「プリウス」、太陽光発電を搭載
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1215398236/

【環境】トヨタのハイブリッド車「プリウス」に太陽光発電を搭載 来春発売する新型車の一部に採用
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1215386778/

【エコ】3000円のエコグッズを元手に「わらしべ長者」の旅!目標はプリウス!…福岡の若者「環境問題考え人との繋がり生まれる企画」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215232436/

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:21:04 ID:Oe4LDkXh0
>>840
そんなトヨタ脳に
http://www.carview.co.jp/road_impression/2008/vw_golf/

843 :842:2008/07/07(月) 15:41:29 ID:Oe4LDkXh0
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/zahlen___fakten/technische_daten.html

ちなみにこのモデルのECデータ(日本の実データに極めて近い)を見ると
町糊 約13km/L
郊外 20.4km/L
となっているからインプレの言うことは正確であろう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:42:20 ID:m9mCJ5iF0
>>828
楽勝

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:51:59 ID:8WaE3SVBO
>>843
宣伝するほど魅力的か?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:52:50 ID:yziTcPGNO
プリウスってMTないの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 15:57:47 ID:Oe4LDkXh0
>>845
トヨタ脳には何がなにやら理解できなくて当然

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:00:43 ID:jvoylav60
ゴルフ…故障しまくりで無駄に金かかる後進国のクルマ。マニアしか理解不能。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:12:55 ID:Oe4LDkXh0
>>848 ←典型的なトヨタ脳。治療不可安楽死コース

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:23:19 ID:ZVG03qMDO
荒らすなよ
俺はヒュンダイ乗りだけど同じ外車乗りとして恥ずかしいぜ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:29:13 ID:jvoylav60
俺…VW乗り。トヨタに憧れ。(事実)
Oe4LDkXh0…トヨタ乗り。VWに憧れ。(予想)


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:31:25 ID:k7Y/wGij0
>>848
今時まだゴルフにあこがれてるのはよほどにジジイか朝鮮人くらいだろw
>>849
トヨタ脳がどうしたって?お前の脳こそきわめてヤバイので早急に病院に行けよ、
一生退院出来ないかもしれんけどなw。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:37:27 ID:f8U2ZYG90
>>844
ありがdございます。
購入考えます。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:50:49 ID:Oe4LDkXh0
トヨタ脳の酷さは今も昔も変わらんな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 17:56:39 ID:h4wabIH40
>>835
ぶっちゃけ、オプション費用以上の効果を上げるかどうかは難しいかもしれない。

でも、長期放置した場合にシステムが起動しないとかはとても少なくなると思うので、
あまり乗らない人には結構意味がある装備だと思うw

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:02:09 ID:iBfUtp1V0
プリウスのマニアの人の受け皿みたいなものだね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:02:14 ID:ZVG03qMDO
今日は七夕ですね
┏━━━━━━━━━━┓
┫854が死にますように┃
┗━━━━━━━━━━┛

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:09:04 ID:Oe4LDkXh0
それにしてもこの環境破壊車にさらに糞の役にも立たない太陽電池付けて
バカ大衆を騙して売り付けるトヨタはさすがだよな。

トヨタ脳のオマエラそろそろ気付け


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:25:22 ID:Xc3dN6zC0
VWはビートルとかならともかく特徴もなくステータスもなく価格だけ割高な大衆クラスの外車なんて用はない
しかもハイオク焚いて街乗り13キロなんて無意味
どうせ本国ではTSIなんて全く売れてないだろ?
低燃費ならベンツみたいにディーゼル入れろよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:44:19 ID:Oe4LDkXh0
>>859 ←典型的なトヨタ脳です


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:26:13 ID:d6+VrowC0
トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★66
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212444167/

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:27:08 ID:d6+VrowC0
※プリウス関連サイト

・トヨタ公式サイト
 ttp://toyota.jp/prius/index.html

 ・特別仕様車
  ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト(バーチャルドライビング、プリウススタイル等)
 ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
 ・プレスリリース: ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
            ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html (特別仕様車)
 ・新型車技術広報資料: ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
 ・環境技術 THS II: ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html

・プリウスドライビングシミュレーター
 ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
 ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
 ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
 ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
 ttp://car.fool.jp/blog/


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:31:39 ID:J9CpalDX0
>>860
世界で一番売れてるのがトヨタグループの車なんだから
それが現在の主流って事だよ

みんながトヨタ脳なんじゃなくて
>>860がVW脳になってる基地外なんだよ


VWなんてアウディのお陰で潰れないでやっていけてるだけ
商業車とアウディが無かったらとっくにトヨタ傘下になってたよ

今のVWの内装やボディの仕上げ技術はトヨタの技術供与があってのものだし
あの時に買収されなかっただけありがたく思えって感じ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:45:09 ID:qpviLBKY0
偽装燃費の偽エコ車って恥ずかしいよ。
しかも、運動性も最悪な粗悪品。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:49:32 ID:Oe4LDkXh0
トヨタ脳もゴルフの新モデルがかなり脅威に感じているようだ


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:52:23 ID:Q7CYh72i0
GMOリサーチの調査によると、
「ガソリン価格が高騰したらクルマを手放しますか」との質問に
「手放す」と答えた人は46%と半数近くを占めた。

ガソリン価格が家計に与えるダメージは大きいようだ。
 「手放す」と答えた人に、
「手放す決め手となるガソリン価格」を尋ねたところ、
「200円」が12%、「250円」が18%、「300円」が28%、
「400円」が7%、「500円」が24%、501円以上が11%だった。
「300円」以上になると半数以上が手放すことになる。
また、ガソリンだけではなく、小麦粉やバターなどの価格も上昇している。
価格高騰の対策には、「バターの代わりにマーガリンを使う」
「小麦粉が高いので、パンを作る時に豆腐を混ぜる」
「なるべくプライベートブランドの製品を買う」などの回答があった。
インターネットによる調査で、対象は2万3544人。実施期間は6月19日から23日。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:55:00 ID:ZVG03qMDO
VW厨の崇拝する本国ドイツではプリウスが満足度No.1という事実

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 19:58:19 ID:Oe4LDkXh0
金で買った他人の評価が気になるトヨタ脳

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:02:59 ID:BOopmKVc0

プリウス検討中
電磁波が問題になりつつあるけど
新型はどのくらいなの?
測定値を確認した人がいたらUPきぼんぬ



870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:05:58 ID:m9mCJ5iF0
車が入る電波暗室が必要だな。
それかド田舎のオープンサイト

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:11:10 ID:mS8txZVm0
>>869
杉並区で電磁波測定器を無料で貸し出してるから
杉並区民だったら借りてディーラーの試乗車を調べてみたら?
ttp://www.kankyou.city.suginami.tokyo.jp/bihin/bihin01.html

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:13:49 ID:ORJVoHH00
現行20型で目立つ電磁波はあることはある。
周波数&レベルは自分で調べてみそ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:17:16 ID:ffE1IfwW0
>>865
世界で一番売れてるのがトヨタグループの車なんだから
それが現在の主流って事だよ

みんながトヨタ脳なんじゃなくて
>>865がVW脳になってる基地外なんだよ


VWなんてアウディのお陰で潰れないでやっていけてるだけ
商業車とアウディが無かったらとっくにトヨタ傘下になってたよ

今のVWの内装やボディの仕上げ技術はトヨタの技術供与があってのものだし
あの時に買収されなかっただけありがたく思えって感じ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:18:09 ID:h4wabIH40
電磁波つーか、ブレーキ充電時に電波っぽい音はするね。耳障りな人はいるかも。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:18:36 ID:uWIpQp/Y0
トヨタのHVであるプリウスについて語るスレ♪
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。

★荒らし、他車の話しは完全スルーでお願い致します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
他の車の良さを話したい方は、該当車種のスレでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★66
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212444167/

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:19:09 ID:uWIpQp/Y0
※プリウス関連サイト

・トヨタ公式サイト
 ttp://toyota.jp/prius/index.html

 ・特別仕様車
  ttp://toyota.jp/prius/premium/index.html

・プリウススペシャルサイト(バーチャルドライビング、プリウススタイル等)
 ttp://toyota.jp/sp/prius/index.html
・公式サイト内情報
 ・プレスリリース: ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Sep/nt03_074.html
            ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Aug/nt04_042.html (特別仕様車)
 ・新型車技術広報資料: ttp://www.toyota.co.jp/company/prius/index.html
 ・環境技術 THS II: ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/environment/ths2/index.html

・プリウスドライビングシミュレーター
 ttp://www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsSimu/
・プリウスライフ
 ttp://www.priuslife.com/
・プリウス電子工作
 ttp://www.hal.ne.jp/tamasu/index.html
・PRIUSな日々(ボディカラーに悩んだら)
 ttp://prius.fxy.jp/
・Car Fool ⇒ PRIUS(シートベルト警告音の消し方、DVDプレーヤー簡易取り付け方法)
 ttp://car.fool.jp/blog/

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:19:56 ID:B+lYYNu20
>>868
世界で一番売れてるのがトヨタグループの車なんだから
それが現在の主流って事だよ

みんながトヨタ脳なんじゃなくて
>>868がVW脳になってる基地外なんだよ


VWなんてアウディのお陰で潰れないでやっていけてるだけ
商業車とアウディが無かったらとっくにトヨタ傘下になってたよ

今のVWの内装やボディの仕上げ技術はトヨタの技術供与があってのものだし
あの時に買収されなかっただけありがたく思えって感じ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:33:37 ID:Oe4LDkXh0
どうしようもなくなるとコピペ荒らしでスレ流しのトヨタ脳

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:52:39 ID:WHNTdd/b0
>>トヨタ脳

流行んないよ


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:59:32 ID:PcDQK85X0
>>818
>自動車大手が普及車に太陽光システムを搭載するのは初めて

ものすごく苦しい作文でワロタ。
10年以上前に、マツダセンティアがソーラーベンチレーションを搭載してたからな。
「マツダなんて弱小ですよ」「あちらは高級車ですから」という三河のセコさが見えるねえ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:00:56 ID:3flVv9T20
プラグインハイブリッドよりはいいだろうな

プラグインハイブリッドは短距離名人で遠くまでいけんし
より遠くまでいこうとすると延長コード買わんといかんし
無理して遠くまでいこうとするとコンセントからプラグがぬけて帰れんくなるぞ
そいでもいいのか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:04:52 ID:3S+pkBXh0
>>878
一番コピペしてるのはVW脳ですよw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:06:35 ID:Oe4LDkXh0
>>881
オマエ屋根の太陽電池でいったいどれだけの電気作れると思ってるんだ?
トヨタ脳か?

例えて言うならば、部屋の暖房のためマッチ1本に火を点けるようなもんだ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:08:01 ID:TSupHFdd0
>>880
ソーラーベンチレーション(小型扇風機)で廃熱を目的としているものと
太陽電池パネルで蓄電し、動力補助やエアコンに使うってのは全く別だろ

しかもセンティアは高級車じゃなくて、値段の高い低級車だろw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:09:05 ID:TSupHFdd0
>>883
オマエ屋根の太陽電池でいったいどれだけの電気作れると思ってるんだ?
VW脳か?

例えて言うならば、マッチ1本でストーブに火を点けるようなもんだ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:14:11 ID:3flVv9T20
太陽電池なんかあかんて
そりより屋根の後端部にプロペラつけて風力発電にしりゃーいいじゃん
そーしりゃーハバークラフトみたいでかっこいいいじゃんねー

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:17:02 ID:W1L0EI5LO
プリウスと来年1月でるとかうわさのフィットハイブリットどちらが買いですか?
教えてちゃんでめんご

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:23:33 ID:Oe4LDkXh0
>マッチ1本でストーブに火を点けるようなもんだ

これは大変なトヨタ脳ですね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:24:28 ID:ddhZxFx20
>>887 価格が違うから比べる対象にするのはおかしいよ

プリウスならシビックと比較しなきゃ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:25:19 ID:lSbze+hJ0
>>888 ←典型的なVW脳。治療不可 自殺推奨

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:29:05 ID:LsZFYb0I0
フィット1500が178万もするのに、ハイブリッドになってそんなに安くなるわけがない

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:32:11 ID:8WaE3SVBO
>>888
まーだやってんのかW
相変わらずのアホ脳、お元気そうでなによりです

北海道の景気はどうよ?
今年の冬は越せそうか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:36:46 ID:UjrGoiCS0
>>887
普通のハイブリ買うならトヨタの方が実績があるだけ良いんでない。
金がナイなら安いフィットのハイブリでも仕方がないと思うが、
シビックの電池交換が30万するという噂だけに長く乗るのは怖いかも。


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:49:18 ID:h4wabIH40
屋根に太陽電池、ってのは、何も太陽電池で元を取ろうなんて発想で
つけるんじゃなくて、エアロパーツ的装飾品でしょう。昔のサンルーフみたいなもん。

試乗車とかは目立つから太陽電池つけるだろうね

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:50:29 ID:HOolrbK60
ってか何でサンルーフ設定無いの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:57:19 ID:71KVXepfO
ホンダから来年出るのはフィットハイブリッドじゃなくて
低価格ハイブリッドの方だね。
あと、ハイブリッドに乗るなら延長保証に入るのはデフォ
頭の悪いプリウス乗り以外はみんなつくしに入ってるだろ?
ホンダならタモツだっけ?
そうすりゃバッテリーなんて50万だろうが100万だろうが関係ねぇし。

それよりプリウスはシビハイが相手じゃないとマズいみたいだなwwwwwwww

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:57:59 ID:8spxvUwX0
>>895
必要ないから。
なんでサンルーフなんか欲しいの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:59:47 ID:/VfVyq250
>>896
シビハイはプリウスが相手じゃマズいみたいだなwwwwwwww

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:01:08 ID:KtLEgABU0
>>846
プリウスはMT不要

遊星ギヤ直結なのでダイレクト感はMT同様だし、無段変速なの有段のMTより燃費が良い。

無断変速なのでMTのようにギクシャクしない。
クラッチ操作のミスによりエンストすることはない。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:02:41 ID:m9mCJ5iF0
20プリウスのシフトノブはどうも慣れない。
時々Pにセットするのを忘れてしまう。
これは改良してほしいポイント。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:07:16 ID:65ks+j3U0
現行のシフト操作は明らかに過渡的・実験的なものでしょ。
こういう基本的な操作系はあんまり遊んで欲しくないなぁ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:08:27 ID:9HT4lndh0
>>900
P入れないで電源OFFで何も問題ないよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:13:43 ID:UjrGoiCS0
プリウスのシフトノブは P⇔D の操作が素早いので逆にオレは重宝している。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:14:48 ID:m9mCJ5iF0
>>902
それ癖にしてると、エンジンかけたまま離れるときにたまに忘れてしまうんだよ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:25:52 ID:h4wabIH40
>>900
てか、Pレンジってのは夜間の信号待ちで後ろが眩しそうな時しか使わない。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:27:25 ID:h4wabIH40
プリウスの操作系って実に優れてると思うけどな。

EVボタンが意図的に隠してあるっぽいのと、
ハンドルをもう少し手前に持ってこれれば・・・とは思う。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:30:09 ID:ZG3M1Vec0
>906
ボス装着で無問題

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:31:54 ID:9NVb78450
>>904
エンジンかけたまま車両から離れるのは「条例違反」

>>904は犯罪者

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:32:35 ID:h4wabIH40
>>907
ハンドルボスですかぁ・・・やっぱり必要かなぁ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:32:58 ID:m9mCJ5iF0
車内に人を残してコンビニに入ったときに、エアコン切りたくなかったから
メインスイッチを切らずにおいたわけ。
そのときPセットを忘れたんだけど、後で聞いたところではバッテリーが減って自動的にエンジンがかかったときに
前に飛び出しそうになったらしい。

Dに入ったままサイドブレーキだけで止まってたんだよ。
危なかった。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:58:27 ID:71KVXepfO
なるほど、プリウスはいつ突っ込んでくるか分からないから
今度からコンビニに入ったらプリウスが見える位置には立たないようにしよっとw
みんなもコンビニに入った時は
自分のプリウスに轢き殺されないよう気をつけてね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 22:59:33 ID:tOQIh4qQ0
>>904
Dに入ったままドアあけるとEMVに表示出て自動にPに入らないかな?

記憶が定かではないが

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:12:36 ID:tOQIh4qQ0
まあ、どうにせよシステム音のママ車を離れることは良いとは思わないから、
READYの表示が消えているなり、必ずキーを抜くなり徹底するべきだろうな。

未だにトラックだのダンプだのでパーキングブレーキかけ忘れで動き出して・・なんて事故もたまに起きてるわけだしな。

気をつけようぜ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:21:05 ID:Kk6R44zh0
【自動車】トヨタ:プリウスに太陽光発電搭載、屋根部分にパネル設置・エアコン駆動…来春新型車の一部に [08/07/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215382251/

これどこのパネル使うの?
子飼いのPEVEかね?


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:22:46 ID:YEK3zNGe0
>>914
京セラ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:32:14 ID:27QWyvV70
                リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:34:33 ID:gosOBmhi0
>>910
おまえプリウス乗ってないだろ?

P入れないでドア開けると EMVに大きく警告出るし
なんていっても大音量で「ピーーーーーーーーーーーーー!!!!」って警告音が鳴る

その状態で気がつかないなんてありえない
ただし、耳と目が不自由な人なら謝る。

>>912
自動的にPにはならないで

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:37:45 ID:iT0ykfDr0
とりあえず明日納車の予定です。今の車は
SUZUKI  X-90

それ以前はスバルジャスティとマイティーボーイですた。
生まれてはじめて買う、そこらにある凡庸な車です。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:50:36 ID:tOQIh4qQ0
>>917
そっか、Pには入らなかったかあ
パーキングブレーキ分であったから動かなかっただけなんだな

EMVに表示が出ていたのは覚えていたんだけどね。

ま、毎日安全運転で行くぜ〜

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:54:56 ID:gd5+HLwY0
怖くて試せないんだけど、運転中にパワーボタン押したらどうなるの?
ハザードと間違えてパーキング押したときは警告音出たけど。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:10:16 ID:T/OcD3q50
>>920
ある程度の速度なら警告音で、時速3kmとかだったらガツンと止まっちゃうんじゃ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 00:16:11 ID:8rCy0CHl0
中速以上だとNレンジ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 06:18:27 ID:UzYnXBjt0
>>917
> おまえプリウス乗ってないだろ?
> P入れないでドア開けると EMVに大きく警告出るし
> なんていっても大音量で「ピーーーーーーーーーーーーー!!!!」って警告音が鳴る

確かに鳴ってた。
でもなんだろう?って思ってた。
自慢じゃないが、説明書読まないタイプなんだよ。

速度0、サイドブレーキが掛かってて、ドア開けたら自動的にPレンジに入ってもいいと思うけどな
システムとしては。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 06:52:26 ID:XxPW2sE20
>>923
でもなんだろうって…
明らかに警告音なんだから少しは疑問に思えよ
説明書うんぬん以前の問題だよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 07:33:26 ID:+CUQPdYR0
メーカーって大変なんだなぁ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 07:35:25 ID:XT656MRq0
この車って、ステアリングロックかかるの?
走りながら電源切ったら・・。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 08:56:40 ID:tANExvfT0
>>925
でも、そんなトヨタ脳を大量生産してきたのは何を隠そうトヨタそのもの

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 09:07:33 ID:JZO4gM4y0
>>899
直結なのに停止してもエンストしないの?

929 :トヨタ脳は世界基準w:2008/07/08(火) 09:14:11 ID:0ahNmg+r0
>>927
お前まだ生きてたの?生きてて恥ずかしいだろ...普通。学校夏休みまだ先だろ、引きこもりか?
母ちゃん泣いてるぞ。俺にはレスするなよ鬱陶しいからなw
つか、書き込むな、スレが腐る。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 09:37:21 ID:+XLO0F9HP
>>928
停止したらアイドルストップがかかる

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 10:06:59 ID:iT2uOtC30

車離れ始まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000001-jct-soci


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:28:07 ID:DjYO8UeH0
>>923

>確かに鳴ってた。
>でもなんだろう?って思ってた。


頭大丈夫か?
あの大音量ででもなんだろう?って思ってる方がバカだろ

精神科イケ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:37:56 ID:UzYnXBjt0
>>932
まあ、あんたは運転する前に説明書を10回音読したかもしれないし、
ピーピー鳴ってりゃ重大事件だと思うかもしれない。
だが俺はあまり気にしないんだよね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 12:44:51 ID:fFiuQA9z0
>933
あ、俺もあなたと同じ。

なんか鳴ってるわ。
でも、とまった、まぁいいや。
てな感じです。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:05:49 ID:xj6jRJw50
>>931
トヨタ(笑)もドツボに嵌まっていくだろうな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:19:23 ID:vfi7LnR80
ドライブレコーダー取付たいんだが、
シガーライターソケットって、ないよね?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:28:01 ID:7lYg6ECOO
>>933
だから説明書以前の問題だって。
何かしらの理由があるから音が鳴ってるんだよ。
それを疑問に思わないなら事故起こす前に免許返納した方が良い。
自分が痛い目見るだけなら良いが、他人に迷惑かけかねないからな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 13:38:57 ID:vfi7LnR80
そっか、アクセサリーソケットがあった。。。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:19:21 ID:UzYnXBjt0
>>937
警報がどうして効果がなかったのか、それを考える頭が必要なのに
馬鹿の一つ覚えのように警報警報。
そんなに世の中のものがすべて完璧だと信じたいのかね?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:42:41 ID:iT2uOtC30
そうだよね、そもそも警報を必要とする不安全な状態にまで
簡単に行けてしまうことが問題
警報はパッシブセーフティだから
未然に防ぐアクティブセーフティの機能が欠けていると言わざるを得ない。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 15:44:49 ID:O3kkYUAm0
>>936
車内で12V電源取りたいならコンソールのアクセサリーソケットじゃなくて
ハンドル下のヒューズボックスから取った方が便利

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:53:31 ID:vfi7LnR80
>>941
シガーソケットのタイプでも、ヒューズボックス使えるのかな?
トーシローには、むつかしそう。。。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 17:56:17 ID:gIFD7Wa20
難しくは無いんだが、そう言ってる時点で中止命令。
アクセサリソケットから取なさい。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:38:52 ID:vfi7LnR80
うん、やめとくw
工具とか必要だよね?
いつかチャレンジしたい。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 18:58:21 ID:gIFD7Wa20
エアコン掛けたときの「キーン」って音が五月蝿くなった気がするけど・・・

誰か気のせいだと言ってくれないか?
大きな音なんだよ「キーン」って。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:06:48 ID:eWjK+cDm0
長い下り坂でバッテリ満タンになったとき、ブレーキ踏むたびに「カツッ」って感じの異音がしたんだけど、
これが回生失効?


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:15:23 ID:iFfmzDpA0
壊れてるんじゃないか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:18:03 ID:tANExvfT0
>>945>>946
トヨタタイマーがちょっと早く働いたようだな。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1200634253/l150

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:52:24 ID:jc83zSwW0
>>821
もしかしたら充電はできないのかもしれない。そのまま使うだけなのか。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 19:59:27 ID:ERXFY9h10
本日「G」
納車記念カキコ。
駐車場でPに入れずドアあけたら
いきなりピーーー!で驚いた。
今日は説明書をじっくり読む!


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:02:48 ID:O3kkYUAm0
>>821
そのパネルは23.6V〜29.2Vで、175Wだぞ。電圧の差を全然考慮してないんじゃ・・・

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:11:19 ID:qInaeef90
>939
もし上のお馬鹿さんのケースで車が動いて事故にでもなった場合は
100%責任は運転者に行く。(この場合はメーカーには一切責任はない)

自己責任なんだから、最低限の注意くらいしたらどうなんだ?
言いたかないがお前みたいな馬鹿が事故起こして他人を巻き込むんだよ
事故って死ぬなら勝手に一人で死んでくれ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:11:46 ID:Lq9YWxVp0
条例は犯罪にはならないんだよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:25:31 ID:UzYnXBjt0
>>952
誰が責任云々の話をしたんだ?
そりゃスリカエっちゅー行為で、犯罪ですよ?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:49:38 ID:5HODb/3+0
>>954
EMVの警告文も読まない(朝鮮語じゃないから読めないのか?)
大音量の警告音も気にしない。

最初に説明書は読まない奴は多いだろうけど
あんな尋常じゃない警告音と警告文が出たら説明書読むなりディーラーに聞くなりするよ

しかもオマエは「なんだろう?」と思ったわけだろ?

その「なんだろう?」と思わせた時点で警告(警報音)は十分に伝わっている

よって>>939
>警報がどうして効果がなかったのか、それを考える頭が必要なのに
>馬鹿の一つ覚えのように警報警報。
>そんなに世の中のものがすべて完璧だと信じたいのかね?
↑これには矛盾している

警報の効果は十分にあった。

結果:>>954は無能、あほ。身障者以下

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:54:59 ID:F+oxCW3f0
っつかさ。
>>954もアホだけど家族もアホだよな?

あんなウルサイ音がなってEMVには 巨大な「!」と「Pレンジに入れて」 と日本語で注意書きが出るのにさ
運転手も乗員もアホだろ?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 20:59:20 ID:tANExvfT0
それがトヨタ脳ってやつだろ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:00:24 ID:Cb+ubreG0
>>954はただのクレーマーもしくは池沼もしくは在日朝鮮人だろ?

例えば
高速道路は100km/h制限なんだから101km/hになったら自動的にブレーキかかって止まるべき
とか
言っちゃってんだろうなw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:02:08 ID:GIRIaJ3e0
>>957 VW脳よりトヨタ脳の方がマシですよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:08:14 ID:UzYnXBjt0
意味もなくがんばってるな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:23:45 ID:LIXnoV+CO
確かにサイド引いてて、ドアを明けた場合、自動的にパーキングにシフトチェンジしてもいいかも。

ただ警告音が鳴っても気にしないってのは、運転に必要な注意力が少し乏しいと思いますよ。


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:29:20 ID:8APRk+LB0
バックでドアあけて、後ろの壁にギリギリまで下がる人も居る。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:30:25 ID:2WREMaaR0
>>961
他の車でも自動的にPレンジに入らないのが普通だろw
Pレンジにいれると自動的にパーキングブレーキがかかったりドアがアンロックされる車種は結構あるけどさ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:31:40 ID:2WREMaaR0
>>962
君は馬鹿だから参加するな 話がそれる。
バックするんだからパーキングブレーキ(>>961の表現だとサイドブレーキ)かけてない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:32:21 ID:2WREMaaR0
>>962
君は馬鹿だから参加するな 話がそれる。
バックするんだからパーキングブレーキ(>>961の表現だとサイドブレーキ)かけてない

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:36:14 ID:8APRk+LB0
次は太陽電池でエアコン回すのだろ?

夏の暑い車内は自動冷却か?  いいのぅ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:37:35 ID:8APRk+LB0
太陽電池車両がふえると、月極め地下駐車場とかは下落するな。


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:40:44 ID:8APRk+LB0
駐車中に、車内温度が35度になると30度になるまで冷やす

とかが可能になる。冬はその逆とか。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:42:12 ID:8APRk+LB0
霜や凍りつきともサヨウナラ。ただし、夜は動作しないので早朝とかは活躍しないかな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 21:50:09 ID:calHj4SP0
>>966-969
ぜんぜん違う。あほ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:06:42 ID:yYLnGhzoO
風呂代が節約出来るのか、ええのう。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:21:40 ID:JZO4gM4y0
>>962
バックの時は鳴らなくていいんじゃない?


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:33:56 ID:Xpnr+Z5IO
みんな、30型が出ても
トヨタデラーのセールスマンなんかに騙されないでね

ソーラーパネル搭載プリウス約200台分の発電量で
1台分のエアコン駆動がなんとか可能になる程度だから。

こんな無駄な装備は
価格据え置きで標準装備がギリギリ許容範囲
モノ珍しさで出しても5万円までだな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:39:41 ID:1j/JTQYN0
経済性度外視でソーラーパネルを付けたいという需要は必ずあるな
エアロと同じ感覚だ


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:40:22 ID:h/exv99+0
中身ゼロ自己のみの、ダークオサーンは絶対来るなよ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:45:17 ID:nEfxDTmQ0
>>974
まぁ、試乗車は付けてくるだろうね。

それにつられて、3割くらいは装着するんじゃね?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:47:17 ID:vlGPwGQe0
ソーラーパネルつけて炎天下に数時間駐車しといたらバッテリーのメモリが上がってると嬉しいんですが、
そういったことはできるん?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:51:32 ID:l+fosWAz0
かわいい女だなぁー、シネ!
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=102235&servcode=700§code=700

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 22:59:05 ID:iFfmzDpA0
鳥のウンコ付いたら、発電量が減るのかなぁ・・w

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:03:31 ID:p9CG10+Y0
太陽電池って発光ダイオードの逆の過程らしいから、電気逆流させたら
屋根が光るようになるよ たぶん

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:05:18 ID:iFfmzDpA0
ww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:16:08 ID:NBxmrBEe0
>>979
同じこと考えた

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:23:36 ID:iFfmzDpA0
プラグイン出たら、20系にボルトオンでアップグレード・・できるかな?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:25:58 ID:1j/JTQYN0
>>977
それできなかったら本当にお飾りじゃん
鉄腕DASHから想定するにそれなりに効果あるんじゃない
平均実燃費3ぐらいは上がるかもよ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:33:36 ID:Xpnr+Z5IO
あれは、モニターで
パネルからの発電量を表示する電力を発電するためのソーラーパネルです

期待し過ぎですよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:40:40 ID:1j/JTQYN0
何この流れ
ソーラーパネルバカにしすぎ
走行少ないドライバーなら目に見えて燃費に貢献するはず
さすがにパネル代には達しないとは思うが

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:45:35 ID:iFfmzDpA0
雨降ったら、屋根に張った太陽電池から漏電しないの?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:47:35 ID:Xpnr+Z5IO
ハイエースくらいの屋根面積なら
燃費への寄与するって言う嘘でも信じる人いるかもしれないが
プリウスクラスのルーフ面積では
燃費に・・・・なんて言っても白々しいだけ。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:00:01 ID:PuDkB+mz0
ソーラーパワーだけで旅するマニアとか絶対出てくるよ
もちろんマニアレベルであって実用レベルじゃないよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:25:22 ID:2B9PE8jh0
プリ海苔増えたせいかスレ進行早いな。次スレの頃だがこの時間は面倒だな。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 00:30:52 ID:YeDJSisQP
また今回も俺が立てるよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:20:13 ID:2B9PE8jh0
>>991
たのんます。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:34:01 ID:1HM+wJoe0
http://www.hsjp.net/upload/src/up28517.jpg

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 01:50:24 ID:YeDJSisQP ?2BP(112)
次スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★68
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215535401/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:13:35 ID:dpNavDz50
>>1000
若い女受けの話はどうなったんだよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:20:39 ID:PuDkB+mz0
独身男だと十中八九は軽自動車で必要十分でしょ
なぜ普通車、いやプリウス乗るか
女ウケ狙いしか理由ないでしょ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 02:51:28 ID:nHHVmeLy0
>>966
毒男で周辺に女っ気など皆無で軽自動車でも十二分に事足りるけどプリです。


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 04:53:49 ID:0vcH1Wvr0
屋根の面積をできるだけ確保するため
     _____
     \     /
      \__/

こういう形にすればいいじゃない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:00:03 ID:QHFYjYZr0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:07:19 ID:tg8q78/E0
1000の風

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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