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★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part84★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 19:26:22 ID:Nsa5SjZi0
   ___________________
   |
   |★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part83★
   |
   |【お約束】
   |
   |●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し。
   |
   |●親切、丁寧、紳士的なレスを。
   |
   |●大人の対応を忘れずに。
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

前スレ
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part83★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203426268/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 19:30:21 ID:ZwNiRcbfO
うんこ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 19:47:26 ID:ngE/ngcpO
2001のブリッツェンに乗ってますが、良いですよ!
デザイン・内装と申し分なし!
ただATは失敗だった。MTにすればもっと楽しめたのに…

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 20:57:40 ID:RC7Zia4E0
●車をアイテムでカスタマイズしている方が運転中キレ易い●

人々の運転時のキレ易さや攻撃的な行動を研究していたWilliam Szlemko氏
率いるコロラド州立大学の心理学研究チームは、車のカスタマイズ度合いと
攻撃的な行動との間に関連性があることを発見しました。

Szlemko氏は初め、渋滞などの車の過密状態によって縄張りが侵略されたと
感じることが、イライラや攻撃的な行動に繋がると予想していました。
しかし調査にあたり、シートカバーやバンパーステッカー、特別な塗装、
ダッシュボードアクセサリ等の設置数も調べたところ、設置アイテム数と
運転中の攻撃的な行動との間に関連が見出されました。

http://slashdot.jp/science/08/06/19/0320216.shtml


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 21:12:54 ID:BClIKndCO
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/19(木) 21:41:05 ID:A9bIzJl+0
レガシィ回らない…

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 19:36:08 ID:VHD5XLkc0
タイヤは回るよな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 06:45:37 ID:x5lgYyXB0
>>6
スピード出さなきゃまず回転しないよ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/21(土) 13:54:41 ID:01NCXLXx0
ほsy

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 15:41:11 ID:1wsRJMfoO
BG後期型は5000rpmからが気持ちよかったが最近のはもっさりなんですか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 16:03:30 ID:ynn5Lq0e0
>>10
どうもすいません(;´Д`)
シングルターボなもので…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 17:43:13 ID:oVauA1ZwO
>>10
そうなのか…
怖くて2500〜3500の間でしか回してなかった…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:07:11 ID:yS0O5c6D0
その代わり、谷なんてないけどねww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:08:49 ID:tCqeXA73O
おっぱいは谷の深い方がいい

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 18:37:46 ID:fXab/uyJ0
年食うと垂れるけどなw
それよりレガシィでスタンド行くとハイオクじゃないとだめなのか?って気になる事がしばしば
自分2.5iだからレギュラーなのにいつも「えっ?」って顔されるのよ
通勤途中に給油できて契約カードだから価格もどこで入れても一緒だから便利でそこのスタンド使ってるけど
なんか嫌になる


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 19:47:11 ID:5FPy5r3C0
>>15
気にしすぎ。
田舎だと、GTなのにレギュラーしかない給油機前で止められそうになって、それを無視してハイオクの機械の前にとめたりすることあるし。
え?ハイオクみたいな顔されるよ。
15はハイオクばかり売ってるスタンドなんじゃねーの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:07:41 ID:53KZ+uRTO
浮上ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:43:23 ID:sMAWloI2O
前スレで出てたハンドルが滑るって話題だけど
アルコールで拭いたら調子いいよ〜

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:49:56 ID:3lU2lEws0
たった今のできごとだ。
やはり「スバオタは糞」の認識を俺に植え付けてくれる事件が起こった。

仕事からの帰り道、住宅街(制限30キロ)を制限速度で走る自分。
近くには小・中学校があり、何やら行事があったらしく、ちょうど下校時刻。
自分の後ろにはスバルレガシィがおり、自分の後ろについた時点からずっと、
パッシング+超煽り+クラクションの嵐。
見通しが悪いところなので、レガシィには無視で制限で走る。

交差点に差し掛かり、小学生が手をあげて待っていたので、渡らせていると、
後ろのレガシィの逆鱗にふれたらしく、クラクション鳴らしまくりで、小学生びびる。
交差点を過ぎ、危ない奴の前だと恐ろしいので、脇に寄り道をゆずる。
レガシィはかなりふかし気味に超加速で俺を追い越し、そのまま、一時停止の次の交差点へ。
止まりもせず、レガシィは交差点へつっこむと、小学生が犬を連れて、わき道から出てきた!
レガシィは交差点を過ぎてからようやく急停止し、子供は転んだだけのようだったが、
連れていた犬が轢かれていた。

子供は倒れたまま動かず、犬はぐったりとして、血が飛び散っていた・・・
するとそのレガシィは、驚いたことに、
「ガキ!!よく見て道歩け!クソが!!」
と叫んで、そのまま逃げていきやがった。

すぐ後から、その子の親父がすごい勢いで走ってきて、子供を抱きかかえた。
俺は、これはヤバイと思って、目撃者として状況を話してきた。
変な奴だと思って、後ろに入れ替わった時、ナンバーも覚えていたので話してきた。
まじで鳥肌がたった出来事だった・・


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:43:39 ID:Zi8YW3AQO
>>19
カルディナの見間違いじゃねえの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:54:26 ID:Mw0VxiJD0
何かのコピペの改変?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 22:59:42 ID:fJ6zFV1e0
去年、ダイナモの修理したばっかりなのに、また今日、壊れてしまった。
ありえん。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:16:07 ID:zP4SjW5h0
>>19
GTなら納得

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:30:00 ID:LB7V4qqG0
もっと早く道を譲れば良かったんじゃね



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:08:30 ID:sC2Sm20r0
そいつのナンバー、ここにでも晒して欲しいくらいですな、マジで

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 01:54:44 ID:4OqCbhGn0
>>19
現行レガGT乗りだがそんな奴と同類視されたくねぇな・・・

しかし胸糞悪い。何でこんな自制もできない障害者が免許持ってんだ?
一刻も早く検挙される事を願う

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 09:53:12 ID:Hz5ZjCZo0
>>22
俺は十年目を迎えた年に、VTD故障12万。
翌年にオルタ死亡、えあくり死亡。
そして車検切れでお別れした。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 11:16:39 ID:XQB2tOZr0
3.0R、150万で買ったぜ
いつのまにか安くなったなこの車
とばしまくるの楽しみ^^
ただヤンキーに絡まれそうで嫌だな
地元じゃ負け知らずだけど外出たらフルボッコだからな…


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 18:48:51 ID:6kc6gBtjO
3.0R筑波2000 1分13秒の俺さまがきましたよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 00:08:03 ID:dHagueJf0
うむー、最近、先々代ユーザーにヤバいのが増えてきた気がする。
「白ターボ&シャコタン&ドロドロ強調マフラー&洗っていなくて汚い」
ってのが、連中の共通事項なんだなー。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 07:15:23 ID:ak0i0vZnO
雨ばかりか超炎天下ばかりで洗えないんですが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:00:39 ID:F5sC9klg0
>>30
あとアイラインついていない?w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:36:45 ID:yJjMBDlm0
アイラインなんてなんであんなかっこ悪い物付けるんだろうな?
純正エアロにホイール変えるくらいが一番かっこいいと思うけどな。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:22:17 ID:ak0i0vZnO
当時のハイパーレブにそんな感じの載っていたな
BHの時のハイパーレブにはBIP仕様みたいのがあった気がする

それよりも今更よく手に入ったなって感じ。
STiのパーツすら少なくなってきてるのに

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:12:29 ID:PdrroMRXO
>>29
おそっ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 22:21:48 ID:jlkBWpSUO
>>28
レガシィだとからまれるのか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:29:38 ID:npG2ReTI0
3.0Rならそんなもんだよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:20:13 ID:eXb6gdtk0
BH手放してしまったのでカタログ買ってくだしあ><;

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 11:48:22 ID:LEh5LGZ70
つヤフオク

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:31:05 ID:eXb6gdtk0
>>39
yahooBB会員なんだ、すまない



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:35:24 ID:93is+1jrO
後ろのBHが
頭真ん中、片手でステアリングの天辺を掴み運転していてがっかりした

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:55:29 ID:y+hD9ofm0
戦車なんて面倒な事を・・・
保存するような車でも無し、のりっぱで十分では?
整備はそれなりにやるけどなぁ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:02:19 ID:kPIr99Ky0
良く「クルマは走る道具 洗車?アフォか?」という奴がいるが、俺は違うと思うね。
道具だからこそ、整備して綺麗に保ち、大事にするべきだろう。親父は自営業で、
所謂高級車と仕事用のトラックを持っていたが、「大事な商売道具だから」と、トラック
も分け隔てなくマメに洗って綺麗にしてたな。
道具を大事にしない奴は、ダメな奴のイメージがあるなー俺的にはな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:05:53 ID:93is+1jrO
洗車は外観をくまなく見る事になり
異常の早期発見にも繋がる
洗車したいので休みをください

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 02:27:12 ID:lmctmdgs0
普段は機械洗車だけど、たまに手洗い洗車すると気がついていなかった
キズや凹みなどを発見してへこむ。

>>43
仕事車は綺麗にしておかないと客先へだらしないイメージを与えちゃうしね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:00:38 ID:98/hJo/KO
彼女も居ないしガソ代高くて洗車ばかり…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:09:22 ID:el31jJop0
http://jp.youtube.com/watch?v=T3LODVitZx4&eurl=http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1215028076/l50
レガ凄いな!

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 18:20:07 ID:wgjog9eAO
フロントグリルのメッキが禿げてみっともない
どうすればいい?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:24:23 ID:cMgHtwMh0
詳しい方教えてください。
当方、BL(B型)のGTに乗っています。
標準ホイールのため、リム幅が7Jなのですが、
外形(626mm程度?)・リム幅ともにマッチする
スポーツタイヤを教えてもらえますでしょうか。

7Jだと幅が狭く、RE−11も履けないし…困ってます。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 19:40:45 ID:keJX65CY0
純正サイズの215/45R17でどの部分に不満があるのか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:13:08 ID:5KIig8Ik0
>>48
っセメダインの「ラピー」

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 21:29:10 ID:LiTzwKe6O
金箔と漆で再メッキ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 22:55:24 ID:geTXjYnXO
>>43
ごもっとも!!
この間、営業車を手洗い洗車していたら、違う部署の課長が『ひまそうやの〜』って言いやがった!!
翌日営業に行くのに寸暇惜しんで洗車してんのに、何言ってるんだ?
汚れた車で仕事するのは俺のポリシーが許さんのだ!!


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:45:55 ID:ht2IQwPDO
>>49
リム幅がどーのとゆーより基本、純正サイズ以外のタイヤはスピードメーター狂うからダメじゃん。
その中から各メーカーのスポーティータイヤで予算に合うやつでイイんじゃね?
それとも、釣りだった?


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:44:07 ID:DepSGykZ0
>>53
俺、経営者だけど、勤務時間中に営業車を洗車してたら注意するよ。
そんなのは洗車機に突っ込んで終わりにしろってね。
うちの社員には自分の給料を考えて行動して欲しい。
人件費を考えたら洗車に一体いくらかかっているのかをね。
どうしてもポリシー(趣味)で手洗いしたいなら勤務時間外に
無給で勝手にやってくれ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 01:51:12 ID:HPe2JajZ0
>>49
俺は純正ホイールにネオバAD07 純正サイズの215/45-17履いてる。
今BSのサイトを見てきたけど、RE-11にもちゃんとそのサイズ有るし、
適合リム幅も7〜8Jで純正ホイールに合ってるじゃん。

>>50
峠とかサーキットで激しい走りをすると、215幅だとちょっと車重に負けてる感じが
しないでもない。出来れば235とか245幅とか履かせたいけど、レガシィには入らないよね・・・
まあ、レガシィはコーナリングスピードを追い求めるような車じゃないって事で諦めてるけど。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 10:41:17 ID:GKGXi9Vn0
>>53
おいおい、洗車させるために会社が給料払ってんじゃないだろうよ
そういうのは、洗車機通すか、職務時間外にやれよw 早朝とか夜とか


58 :49:2008/07/04(金) 15:54:26 ID:ImT89Qts0
>>50
>>54
>>56
レス、サンクス。

ごめんなさい、完全に説明不足だった。釣りじゃないです。
BLのGTに乗っているんだけど、前オーナがSpecBの18インチに交換してて、
今はFALKENのアゼニスが履かされており、もう交換時期なのです。

ご存知の通り、BP/BLの標準設定では
 GT …215/45 R17 →外径626mm位。ホイールのリム幅7J
 GTspecB …215/45 R18 →外径651mm位    〃
ですね。

そこで、GTに18インチ(7J)が履かされている我が車にスポーティ系のタイヤ履かせたい
とすると、結構選択肢がないのですよ。。

車検時には、メーター誤差には車の時速40km時に-10%〜+15%のメータ誤差が認められるそうなので
いっそのこと、215/45 R18履かせようかと思っているのだが、駄目でしょうかね。。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:29:59 ID:i0Rmf/Cm0
>>58
スポーツタイヤを捜してるってことは、
それなりの走りを求めてるだろうから、
バランスってのも大事ですよ。
ベストの選択は標準の17インチに戻すことでしょうね。
205/40-18なんてのがギリギリセーフっぽいけど、
オレならそんな極端な選択はしない。
同じ理由で、純正よりでかくなるspecB標準サイズも×

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 17:43:49 ID:g+WFzJOs0
>>59
知性を感じる

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 18:19:21 ID:zkrGm+5V0
>>58
タイヤの外径を替えるときは
エマージェンシータイヤのサイズも考えておけよ

オレはそれで泣いた

62 :sage:2008/07/04(金) 19:09:15 ID:0MqzTlnAO
>>61
kwsk

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:48:49 ID:8Du8GMaTO
>>61
なるほど。
>>62
1輪だけ浮くよね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:36:05 ID:xTeAJ0Up0
>>61
4駆でタイヤサイズが違ったらデフが死ぬな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 21:38:29 ID:bwGpYQpb0
普通にテンパータイヤはサイズ違うがな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:34:42 ID:cRBB+qzS0
>>65
外径、つまり周長は揃えられてるものなんですよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:37:43 ID:Jeeoo3J90
>>66
んなことないw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 23:38:56 ID:IeVmNsiz0
>>66
いっぺん自分のタイヤてみろよwwwwww

69 :54:2008/07/04(金) 23:40:10 ID:BACj5AoDO
>>56
昨日までナカーマ
今は205/45R17のDNA・GP
ネオバをローテーションしようとしたら、後輪の内減りがヒドくて急遽、昔の車のタイヤを引っ張り出した。
まぁ、215は太くてイヤだったから丁度良かった。次は205でSドライブかな。
漏れも純正と外径違うや…。車検時は純正16インチサイズのスタッドレスだから問題無いけどね。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 00:29:12 ID:Jc1lOmjp0
>>55
視野狭窄な経営者だなー。何も一日中洗ってるワケでも無かろうに。
間違いなく人は育たないね。零細止まりで消滅って感じだな。

あ、スマソ スレ違い。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 08:58:48 ID:NF0nkpjN0
現在純正17インチでBTSで15mmダウンさせてるんですが
18インチ入れたら乗り心地激変するかな?
あと、40扁平になると思うんですけど、見た目的にフェンダーがスカスカに見えそうで怖い。
何で日本車ってあんなマヌケな車高なんだろう?レガシィはマシな方だけど。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 11:09:08 ID:NjyQCoK00
ホイールアーチの空き具合もな。

元々日本車は冬場にチェーンを装着する事を考えて、間抜けなデザインになっちゃってた筈。
ま、最近の車はマトモになったと思うが。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:36:13 ID:jFM6gvvR0
>>66
あんたは正しい。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 13:41:00 ID:b7wCHa8rO
俺なんて16インチだぞ
ダサいか?

75 :49:2008/07/05(土) 15:00:02 ID:UaoRF9Bv0
そかー
みんなありがとう。
18インチホイルは売っぱらって、17インチのいいヤツを見つけるかな。。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 15:15:29 ID:+dWtGZwa0
S402を買った人いる?500万もして「BMWのMみたいな存在」目指すなら、
中途半端なあり物エンジンじゃなくて、専用エンジンで350-430HPでなきゃ
いけないと思う。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 16:40:52 ID:emi7+GPn0
280PSですら必要ないとかスペックヲタ乙とかしょっちゅう言われるのに、
どうなんだろうね。

ま、俺はそういう言い方はしないけど、あまりにも燃費が悪いのは時代遅れな気がするからね。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 19:32:41 ID:8acZUK5J0
けっ

どうでもいいや

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 20:03:12 ID:+dWtGZwa0
BMWのM目指すならISーFにスペックで無く実力で勝ってほしいな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 08:20:06 ID:XDuWvBXQ0
車重だけは一番なんだがなぁ…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 12:05:03 ID:Yxx+SAJ80
>>67-68
バカが揃いも揃ったり

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:21:24 ID:Z2yd8tgP0
>>81
w

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 13:51:06 ID:fFWB/i+d0
>>81
俺、BP E GTの後輪がパンクして自分でテンパーに代えてディーラーまで行ったんだよね〜
無茶苦茶小さかったよwwwwテンパーwwwww

リアLSDやセンターに負荷かかるとはずなのに、ディーラーは修理不能で新しいタイヤが来るまでそれで乗っててといわれたけどね。

まあ、81のような車に乗ったことのない人間がスバヲタ、レガヲタと蔑まれるような悪口を他車スレに書き込みまくってることがわかってよかった。
リアルのスバル海苔がキチガイスバヲタだったらたまらんからな。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:14:38 ID:ExhIepo/0
>>83
中古車だったら、テンパー駄目にして業者が別のに換えた可能性ない?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 14:32:11 ID:8NI3S5q90
ATのくせに、MT風シフトブーツ
入札が22
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82281847


最初からMT乗れよ(プギャー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 15:57:50 ID:KtLopyLC0
ゴミが入らなくて良さそうだから今度付けようと思ってるんだが・・・
これって付けたらダサいのか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 15:59:17 ID:H3Su+20L0
>>85
出品者乙。
ギアの位置を書いた紙を貼らないと、車検通らないんだよな。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 16:06:34 ID:9fAhMa4G0
>>86
最近はAT車にもよく付いてるし、いいんでない?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 17:08:07 ID:Bj+zavKrO
俺ぶーついらないから
├┼┤こういうのから直接生えているシフトにしたい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 18:18:51 ID:IeuphaZ3O
11年式の古いレガシィなんだが、あの音聞くと燃料無駄にしてる気がしてならない

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:14:51 ID:1vXjUYBB0
>>84
新車じゃwwwww

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 22:24:14 ID:5zHe5m7RO
ATでマフラーかえるのも恥ずかしい

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:39:33 ID:poVRob70O
>>92
だな
シフトチェンジした時のメリハリのなさがダメ


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 23:41:03 ID:IeuphaZ3O
MT乗りは恥ずかしい
俺かっこわるくて人のせれねえよ
ガシャガシャガシャなんて一々やってさ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:04:00 ID:7tGBEGUSO
>>94
はいはいAT限定猿乙
燃料投下乙

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 11:13:34 ID:a6Ro8YlMO
でも、たまにATに憧れる

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 12:45:14 ID:z2+NlXZp0
憧れはしないけど、たまに乗ると楽だとは思う。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 14:40:57 ID:Myk7rWLCO
マニュアルモード付ATですべて解決。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:54:06 ID:mERtHAZ4O
楽だし俺もAT

だけどマフラー換えてるATは恥ずかしい

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 20:49:06 ID:OArDzX+ZO
ATだろうとMTだろうとうるさい奴は恥ずかしい迷惑

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:35:19 ID:a6Ro8YlMO
俺のレガリスRエボはうるさい部類に入るの?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 21:55:49 ID:lx00ML7m0
>>101
車に興味のない人からみれば、すげーうるさい。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 23:26:02 ID:8iXqPWkOO
>>98
自分でシフトチェンジする意味がわからん。
最適なトコロで素早く自動でしてくれるのに
ATで人を乗せると丁寧なブレーキ心掛けて、結局遅くなって急ブレーキになる。
そんな漏れはMT乗り続けて14年。エンブレ万歳\(^o^)/


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 06:42:14 ID:XhF/UYZD0
>>103
ATでも、エンジンブレーキつかうんだよ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 08:25:19 ID:biiUr92pO
峠からの連続した下り勾配はMTのほうがエンブレが効いて
しっかり感が違うね
ATは3速はほとんどエンブレ効かなくて実用的じゃないので
2速とフットブレーキを使うしかない。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 08:31:33 ID:0xFlFMnPO
>>104
MTに馴れるとアクセルOFFだけの時の減速量が違うから、ATで人を乗せるのは嫌なんだよ。
独りでAT乗るときは問題なし


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 08:44:18 ID:xnBqfspd0
エンブレきかねーからニセMTで落とすといってるのに、何を言ってるのやら。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 09:57:33 ID:EMg26VLq0
最近のATは賢いからスペックだけならMTと同じか、場合によっちゃATの方が良いだろ
ただMTの操作と反応のピッタリ感は、未だATには感じられない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:46:06 ID:hdpkcUim0
レガシィのATはお馬鹿(B型spec B)
E型MT(spec B)に乗り換えたがエンブレでATの方が良いと思ったことは無い。
F型になってATは進化してるのかな?


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/08(火) 23:57:23 ID:bfjrPcQsO
エンブレエンブレってお前らどんな山奥に住んでんの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 06:51:06 ID:dcTGFUZv0
市街地住人だけどやっぱMTだな。
ヒール&トゥなんて高等な技はできないけど、
エンブレは欲しい。
ATで「ガチャッ」って下げてもいいけど、やると
壊れるんでしょ?確か。
ATは走行中D入れっぱなしが良いと聞いたので
減速にものすごく不安をおぼえる(´・ω・`)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:31:52 ID:LyvgczGVO
同じ2速でもATとMTではエンブレの効き具合が違うね
ATだとMTで言えば下り坂で半クラ使って回転数が上がって
いってしまう感じ


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 07:56:33 ID:WlyImduUO
>>110
シフトダウンでのエンブレなんかではなく、アクセルを抜いてのスピードコントロールは何処でもするだろ。
それがATでは減速量が少ないんだろ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 08:00:12 ID:t2rVDNkcO
>>111
D型AT乗りだが、下り坂以外でもパドルシフト使いまくって減速してるけどミッション酷使してんのかな・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 11:02:00 ID:fvELn2jW0
そんなんで壊れるわけねーだろ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 13:55:05 ID:w5xe1e33O
ATってそんなにエンブレ効かないのか?
俺のMTなんてガックンガックンいって減速するぞ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:27:56 ID:jHFQ4Rz80
>>115
壊れはせんだろうがATオイルには余計な負荷がかかってるだろうな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:33:49 ID:1dT9PWT00
>>112
同じ2速!?
ギア比一緒だっけ?

>>115
激しくやりすぎると壊れることもある。
レガシィのATはヤワだからな。
実際にBEで2回交換経験。延長保証マンセー

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 19:29:35 ID:/sSlYC1o0
でも力がエンジンから来るかタイヤから来るかの違いだけだろ?
そこまでヤワではないんじゃないの(と信じたい

まあレッド付近まで思い切り引っ張って4(5速)って感じの運転だと
滑りまくってすぐ壊れそうだけど

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:06:00 ID:dFoY6tn80
そこで、今の型のブリッピングしてくれるATですよ。良いよなーアレ
3.0Rの6MT乗ってるが、ブリッピンしてくれるんなら、正直もうATでも良いかなと。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:27:27 ID:RQRkvsHd0
下りでエンブレ利かせたいと思ってシフトダウンするだろ。
ブリッピングするだろ。
すーっと前に加速するんだぜww
こええよ。
もうちょっと控えめにならんかな。シフトショックでてもいいから。
てか、手動でシフトダウンする段階でシフトショック覚悟してるから。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:31:00 ID:IT/m8K4K0
うわー!加速すんのアレ!? やっぱまだMTで良いやw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 00:35:32 ID:RQRkvsHd0
>>122
平地じゃしないよ。
下りの場合、きっちり回転を合わせてくれるから、シフトダウンしたのにエンブレ効かないんだよ。
勘弁してほしいw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 10:15:37 ID:PVCmKvOnO
俺のBHもそろそろエンジンブレーキ交換しないと
社外品にしようかな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 11:42:18 ID:cO7K3qTI0
MTではクラッチ切って回転合わせて繋ぐからスムーズに強いエンブレかけられるが、
レガシィのATはブリッピングで加速すんのか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 12:11:33 ID:Yk1BRe0zO
小錦ブレーキ製オススメ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:08:48 ID:l+QO/vae0
新型アイサイトを購入しました。ならしもおわり、いろいろ遊んでいるのですが、
マニュアルモードの時、シフトアップは許せるのですが、ダウンの時、
ちょっとレスポンスが悪い。特に1から2速にアップする時、パドルを操作して
ワンテンポどころか2テンポ遅れて、アップします。
こんなもんですか???

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 18:47:05 ID:l+QO/vae0
間違えてました。

シフトダウンは許せるのですが、アップの時、レスポンスが悪い。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:43:35 ID:CQ40mlkz0
アップダウンクイズみたいなもん!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:58:43 ID:W3e78QCT0
アクセルを踏み込んだまま、シフトアップさせようとしてるんでないか
アクセル緩めてシフト操作してる?

アクセルを踏み続けたいなら、ATにシフトアップを任せるのが(ry

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:43:38 ID:JE8WzuojO
レガシィって燃費悪くない?
11年式のレガシィなんだが10キロちょいしか走らない。
これって普通?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:47:42 ID:dUAHvHQ50
11年式(BE/BH)じゃそんなもんだろう。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:52:20 ID:JE8WzuojO
>>132
そうなんだ、ありがとう。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 00:58:32 ID:lUBDGTdIO
10`も走るのか
ノンターボだな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 01:01:59 ID:xdjihmnj0
うちの、BP GTだけど、14km/L位だよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 08:50:29 ID:hIluUmaD0
>>135
高速道路でか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 09:03:41 ID:JE8WzuojO
>>135
飯も食わずによく働くレガシィだな
エンブレムにキスして褒めてやりなよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 12:22:03 ID:7Up2qtr3O
スバルはプレミアムメーカーだからね。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:19:04 ID:WmHRki1l0
S402 注文した人いるか?
最高速度は230Kmでリミッター作動だって。
これならGTーRもIS−Fも怖くない?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 16:30:20 ID:JE8WzuojO
今日片足側溝に落ちたけどアクセルベタブミしてフルパワーで脱出した

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:49:49 ID:JGmwAPlF0
年収250万でも買えますか?^^^

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:31:32 ID:a5nbfLKB0
たった2年ちょっと分だろ、とりあえず買ってきなさいな^^

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:53:55 ID:DN1Xlq2jO
ヂーゼルターボ、国内の発売はいつからですか?
プラグないんですよね
保守性向上しますね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:21:31 ID:787jqOSQO
>>139
メーターは260までなのに?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 01:26:28 ID:IZvlWSiz0
260`までメーター切ってあれば、260`出るとでも思ってるのか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 07:33:08 ID:TkPb9NY70
俺の車、180`までメーター切ってあlって、180`出るから当然そうとでも思うww 

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:14:22 ID:IZvlWSiz0
>>146
ノーマルSTIは260まで切ってあって、180リミッターですよ。

148 :139:2008/07/13(日) 10:09:25 ID:gjmNpXSM0
カートップに書いてあった。
俺の知っている車は最高速度250km程度だけどメーターは300kmまである。
この車はリミッターないから下り坂だと260kmくらい行くのでは?
リミッター180なのに260まで切ってあるというのは、リミッターはずしの誘引になるな。

149 :147:2008/07/13(日) 11:33:05 ID:IZvlWSiz0
>147が端的過ぎるのでちっと書き直す。
260まで切ってあるが、260は出ない。
→必ずしも切ってある速度まで出るわけじゃない
リミッターは180。
→D売り物は普通はこれ
S40*は懸架車両
→オリジナルECUで260メーター装備で230程度出る。

180まで切ってある車でも180でないのはそこらじゅうにある。
180まで振れる車に乗ってることを感謝しなくちゃな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:08:52 ID:pMxDnXw8O
ばかばっかw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 12:58:43 ID:Paj8cWZ/O
こんな机上の空論なんかしないで実際に乗ればいいんじゃないでしょうか?^^^;

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 17:02:38 ID:IpvnqDGD0
懸架車両だからなんだってんだよ。
懸架じゃねーのはカートぐらいなもんだろw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:15:27 ID:B6rMdXHH0
でもこれノーマルでサーキット走行したら
中の人しだいでそこそこがんばれるってことなんですかね?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 22:20:53 ID:LZDz5aME0
サーキットを走る車じゃないような。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 23:42:42 ID:gjmNpXSM0
S402は良質のGTカーだと思います。しかし高いな。
でもIF-Fみたいに馬力勝負に行かなかったのがスバルの良心だな。
えらい!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 00:30:18 ID:lONGQbLE0
じゃあ馬力じゃなくて何で勝負したんだろ?
乗ったらイイのかも知らんが、まずは600万出しても欲しいと思わせなきゃダメだよね

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 07:07:38 ID:TsHYaLgo0
>>156


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 18:46:04 ID:o62a3XFnO
もうここまでくると競合他社のネガキャンにしか見えんwwwwwwww


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 19:21:32 ID:THYq0QMU0
競合他社ってどこ?ライバル車は何?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:01:00 ID:UbarfyxBO
エクシーガの燃費性能は素晴らしい。インテリジェンスの塊のようなミニバンだと思う。
学者や文化人、弁護士や税理士、公認会計士や医者や技術者、
そして経営者や芸能人が多く命を預けるブランドのクルマだけある。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 23:11:30 ID:o62a3XFnO
プロボックス?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:27:07 ID:uKvEXdOv0
エボの教祖です
文句あるかぁ↑

   彡川川川三三三ミ〜
   川|川/洗脳\|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  川川‖    3  ヽ〜     <  だからオレのエボが最強なんだって! バックなんかしないもん
  川川   ∴)д(∴)〜       \________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/.‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |騒 禍 | ̄ ̄|
  /  \___      .|  |    |__|
  | \      |つ   .|__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
    
    管理人のゆうたくんでつ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/176648/blog/9570915/

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:50:04 ID:9rPWIHGnO
GF-BH5 11年式 TS-R なんですけど
誰かに擦られててボディーが剥げました
カーショップで売ってるペンキで塗装しようとしたんですけど
シルバーでも3色くらいあってどれを買えばいいのかわかりません
なんていうシルバーを買えばいいのですか? 助けてください。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 20:55:48 ID:sH18Ekp90
>>163
ディーラーでも買える

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 21:10:09 ID:9rPWIHGnO
>>164
まじっすか
ありがとうございます。
助かりました。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:14:38 ID:oXxTasBg0
>>165
礼はいらんから肛門を貸せ


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/17(木) 23:29:53 ID:I4CbKztx0
>>166
やらないか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:26:02 ID:XknELg6zO
エンジン音最高だ
零戦だな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:24:06 ID:V9P6MUF/O
セスナだろ
同じ水平対向4祈祷

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 01:47:17 ID:X1VnBu7I0
まぁ元をたどれば零戦の栄エンジンに行き着くなw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:00:49 ID:zf4MKSw50
>>167
何だ? 尻穴に俺のをブチ込んで欲しいのか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:17:51 ID:gfiqyj5q0
ここはいつからホモよく愛する人達のスレになったんだ?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:26:15 ID:XknELg6zO
>>171
レガシーのマフラーにでもぶち込んでろよ
レガシーきっと喜ぶぞ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 12:26:53 ID:zf4MKSw50
>>172
今日からだ

 俺に掘られたい奴はどんどんレスしてこい
楽しみに待ってるぜ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 17:02:20 ID:uGYP/e600
>>171
うほっ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 21:40:29 ID:XknELg6zO
3代目レガシィが1番カッコイイ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 07:25:01 ID:ANxlYmkQ0
そうか?
やっぱり初代後期から2代目まででしょ?
売れ行きが証明している。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 08:28:35 ID:XZe83aGR0
乗ってるクルマ(BP)が何代目か
分からない漏れに2代目ってどれなのか
押しえてくだしあ><

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 10:12:27 ID:ZbCexabOO
ライトは小さいけどケツが少し丸くなったのが2代目でしょ?
3代目はライトがでかくてケツが丸い

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 11:04:02 ID:s4bdd8vQ0
>>178
つttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/SB/S015/F002/

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:31:37 ID:vJvXiMAe0
現行が一番影が薄いのは否めない
COTY受賞車なのに(だから?)

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 13:35:59 ID:CvLW3Yvo0
デザインはBGが1番だな。2番はBH。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 03:27:49 ID:33FeYN3f0
>>181
欠点が減ったからじゃないか?

ツインターボのトルクの谷間とか、燃費の悪さとか。排気干渉の
ボクサーサウンドとか。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 08:42:47 ID:lIw4/CFj0
BFだろう。JK

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 16:54:21 ID:pATAE9LrO
給油した
9千円飛んだ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:34:43 ID:yASbOJYRO
レガシィに限らず

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 21:51:42 ID:CmH+mK6f0
でも、先週よりリッター1〜2円くらい下がったよね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:01:17 ID:5lMz8V8C0
お前らいい加減、正直になれ。

俺としたいんだろ?


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:12:10 ID:QKs8kIOOO
>>188
お兄ちゃん やめて


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 00:47:28 ID:Tb4GQhYZ0
>>189
何だ? もうこんなにビショビショに濡れてるじゃないか
俺とやりたいのを一生懸命我慢していたのか?
お前は本当にどうしようもないスケベな奴だ





191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 01:05:27 ID:is2z/uU20
このスレ定期的にホモスレになるよね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:30:46 ID:J8uT6LR00
うほっ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:43:23 ID:DhNTi38mO
たまにチェックエンジンとかって表示でるんだけど、何をチェックすれば良いの?
もう寿命なのかな?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:14:30 ID:bxfqkiQrO
>>193
収入と支出のバランス

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:03:41 ID:DhNTi38mO
>>194
え?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:49:23 ID:DH6sbI9kO
ここはレガシィをホモよく愛する人たちのスレですね?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:04:23 ID:0uBghSSe0
>>172>>174がホモよく愛するスレになったことを確認済み

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:06:46 ID:yrTAXYtE0
>>196 >>197
俺に抱かれる心の準備が出来たようだな
今晩どうだ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 15:50:00 ID:k346gII00
うほっ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 17:54:50 ID:ivJWQXYFO
俺のレガシィは早いぜ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:35:12 ID:9J5xtf9K0
しかし、S402はよさげ。ほしい。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:47:41 ID:k346gII00
俺は遅いから、いくらでもイカせ続けられるぜ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:06:24 ID:zWvk4SOJ0
GRBインプスレから誘導されてきますた
ブリッツェンの中の人に聞きたいんだけど、赤塗装の劣化具合はどんなもんでしょう?
飛び石で欠けやすい? 色褪せは目立つ? オススメコーティングは?
赤のGRBを買うかどうか検討中なもんで。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:48:41 ID:In1HGH2RO
燃費悪い

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 08:54:47 ID:yoOiJmIe0
>>203
赤鰤2001海苔だが
塗装は耐飛び石性はまぁスバル
色褪せは特に気にならないレベル。
参考までに漏れが今まで使ったコーティング
初期:流水力光沢プラス。新車時から3年程使用
中期(?):ブリス。3年程使用
現在:ブリスX
次はプレストコートを試してみたいなと思案中(ブリスXがまだ大量に残っているのにw)

206 :203:2008/07/23(水) 20:33:09 ID:zWvk4SOJ0
>>205
ありがとう
参考にします

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:34:11 ID:WoWl9kQD0
S402に付いてるフレキシブルタワーバー、市販しないかな。
ヤマハのパフォーマンスダンパーも無いよね?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 00:03:23 ID:8YiHVtLf0
>>207
市販してますよ。Tuned by STIが出てから通常販売された。
普通のストラットタワーバー付けた直後だったので、ちょっと
ショック・・・

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:29:51 ID:FAAcJEln0
レガシィをほどよく愛するホモ達のスレ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:01:04 ID:t3B4e1cm0
>>208
あ、そうなんだ。ちょっと見てきます。ありがd

そんなオレは明日からレガオーナーです。wktk(*゚▽゚*)

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:53:21 ID:/Flll2RG0
>>211
レガシィといえば、ホモ御用達の車ということは世間では常識なのだが
それを分かってて、あえて買ったのか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 14:12:06 ID:KJicx+Q10
>>211 自分に問いかけてるホモ乙

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 15:55:52 ID:K2XOV/XF0
レガシィ乗りでかっこいい男を見たことがない

言いたかった事を言えたから、さて、逃げよう

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 17:48:51 ID:/Flll2RG0
>>213 
何を言っているんだ?
俺はレガシィ乗りだが、かなりかっこいい男だぞ
おかげでモテ過ぎて困っているんだが


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:21:41 ID:vHGhY8Ti0
>>214
男にモテるんですね、分かります。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 18:24:29 ID:L+smYBf3O
俺もかっこいいよ。妻も美人で聡明。
近所では美男美女夫婦と呼ばれている
休日に妻とレガシィでデートに出かける際には
羨望の眼差しで見られる。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 19:56:11 ID:s73mNebZ0
>>216 そりゃそうだ、
スバル車は軽井沢や箱根の高級リゾート地で数多く見かけるくらい
プレミアムなクルマだからな。

まだ乗っていないそこのアナタも
スバル車に乗ればあなたも一流人の仲間入りだと思う。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:11:53 ID:nJFNHbSG0
ネタはどうでもいいけど、ヨタ乗ってるよりは余程マシだと思う

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:30:59 ID:pIHchb3r0
たしかに歓楽地にいくとレガシィ多いな。
カーブからカーブまでの間に3台とすれ違ったり。
四駆だから山に行く人が多いのかな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 20:44:18 ID:XiIik1eo0
歓楽地???歓楽街?行楽地?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:09:11 ID:e7wcVV4f0
歓楽地=新宿2丁目

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 22:41:51 ID:/Flll2RG0
歓楽地=新宿2丁目=風俗街=ハッテン場=スバルディラー


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 23:05:35 ID:eaNGHP/z0
俺、デブで色白なんだけど、誰かやらないか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:38:00 ID:/uI+QaIc0
>>223
感謝デーの日にスバルディラーに行けば
いくらでも相手が見つかるじゃないか
その気になれば3P、4Pだって出来るぞ
混雑している時間帯だったら、20Pも可能じゃないのか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:39:55 ID:ywT3RK8G0
レガシーは男二人横になれますか?


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:47:03 ID:/uI+QaIc0
>>225
当然可能だ
それをコンセプトに開発された車だからな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 12:04:04 ID:bUFgUIfjO
そんなスバルの中古車を選んだ貴方は、イカ臭い車がお好きですか?


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:27:33 ID:NOWJwbnM0
>>224
あなたはどこのスバルディーラーにいらっしゃいますか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 16:31:50 ID:VkqOXPFp0
>>224
インプSTI乗りに乗ってみたい、うほっ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:00:17 ID:jSVqSTRL0
>>227 >>228 >>229

俺のモノが欲しくて仕方ないのか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 17:01:08 ID:xyUv1/Y00
いい男♪

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 00:59:22 ID:LuDD1c69O
自分女でレガシィに乗ってるけど、周りから珍しいとか何でとか言われる。
確かにレガシィって主に男が乗ってるよね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:18:15 ID:M1X94bBM0
>>232
俺と結婚してくれ!!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:46:26 ID:ly2Xvi5cO
雌なら何でもいいのかよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 09:11:40 ID:9NGwYKC40
IDからすると>>233はBMWのM1に乗ってるのか。凄いな。スーパーカーだもんな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:12:05 ID:9+TLOioQ0
>>232
ホモ専の車だからな

>>233
お前には婚約者の彼氏がいるじゃないか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 12:45:09 ID:M1X94bBM0
>>236
レガがホモ専の車ってのは確かに当たってるかもしれない。
会社の先輩でレガに乗ってる人がいるんだけど
なんか歩き方がおかしいんだよな。ケツをプリプリさせて歩くんだよw
ホモと言うよりカマっぽい感じw

もう一人以前BGに乗っていた後輩がいるんだが、そいつは俺と話す時やたらと密着してくるw



238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 20:05:48 ID:M38Fs67m0
レガシィを選ぶ人は一流人が多いよ。よく軽井沢や箱根のリゾート地、都心でも見かけるよ。普段命を預けるにはスバルが良いと一流の人は知っているのだろうね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 13:45:55 ID:CecgdbQ/0
このスレは最近、なぜホモばかりが集まってくるのか?
なぜsageで書き込む奴ばかりなのか?


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 14:52:33 ID:0xNPFhlN0
天才にはホモが多いからね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 16:27:57 ID:ckDb3Qsl0
>>239
ふざけるなよ、テメェ!
俺らレガシィフリークは半端ねぇぐらい女にモテるぞ。
渋谷で走ってると皆見てくるし、明らかに勝ち組が乗る車だって誰も知ってる。
少なくとも車の知識さえあればな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 17:55:23 ID:P9hrcP7h0
>>241
そんなに男にモテるのか?
さすがホモ車に乗っているだけのことはあるな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:37:12 ID:LDETrMNO0
レガシィに乗っていますが、オーネットで嫁さん探している俺がやってきましたよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:08:56 ID:9jw/mmFj0
>>243
中古?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 18:23:25 ID:IKjlJWZd0
このスレはホモ達に完全に乗っ取られてしまった
もうここはザーメンまみれだ
このスレは沈めて新しいレガシィスレを立ち上げよう


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 17:41:48 ID:r4tebahP0
アフォなスレだ♪

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:37:16 ID:TSdXQNE90
レガシィをホモよく愛する人達のスレ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:33:27 ID:8VBtrV1V0
うぽっ♪

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:19:55 ID:ucIDA5PL0
レガたんのマフラー温かくて気持ちイイ〜(*´Д`)ハァハァ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:47:39 ID:VOrLtNts0
レガたんのシフトノブ、おいらのお尻にぴったりだよぉ〜

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:12:06 ID:oEUEMDFM0
初めてのレガは、シートに押し付けられるというかんじでした。
でもそれが忘れられなくて...うほっ♪

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 10:49:44 ID:kqp/bQ2w0
>>248 >>249 >>250 >>251

お前たち、俺に抱かれたあの夜が忘れられないようだな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:21:12 ID:piYYXhOO0
昨日もレガのシートにたっぷりと抱かれて、めくるめく夜を
過ごしました。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:21:49 ID:M9PYSWBt0
>>252
S402乙

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:10:24 ID:xWTk9jVC0
やらないか?




やらない

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 05:38:20 ID:cJ4B77x+0
知らない奴は全然知らない豆知識

何かの機会に、車を手で押して移動させることが
あるだろう

あのとき、ボディに手を触れて押すのは素人のやることである。

もっと簡単なのは、いずれかのタイヤを押して回すことだ。
何をバカな、と思う奴は「安全な場所で」やってみてほしい。
明らかに、トランクやバンパーを押して移動させるよりラクに車が動くことが分かる。

ここで重要なのは、これが分かったからといって油断すると
勾配がついている道の場合、転がり落ちていくことだ

自分に向かって下り勾配だと、まず移動させる前に自分が下敷きになるし
進行方向に向かって下り勾配だと、止める間もなくどっかに車が行ってしまい事故になる。
だから絶対に勾配のある路面ではやってはいけない。




257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 07:09:20 ID:mf+kXciAO
レガシィクーペってないのかな?
国内はともかく海外で。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:43:55 ID:ye6BWMlm0
レガを車検に出したら、シートに
白いシミがついて返ってきた。
これは一体・・・?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:55:41 ID:O/k+j34v0
それはわたしのおたまじゃくしさんだ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 17:54:40 ID:wcqJHktl0
整備の人が車検と射精を聞きまちがえたんだろ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:56:20 ID:gCxljFy80
>>258
IDがBMWだぞ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:56:51 ID:gCxljFy80
と思ったらBWMだったorz

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:41:37 ID:ye6BWMlm0
>>260
という事は、車の整備は一切やらず、
シートの上で射精しただけなのに、俺から
15万も金を取りやがったのか。



264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:56:00 ID:cRfoC4fTO
今TBSでレガシィ祭りwww

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:57:07 ID:XOBlqK9S0
どう運転すればあんな事故になるんだ?wwwww

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:58:43 ID:cJA3RpvE0
みちまった

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:03:27 ID:2jXq2POGO
新潟ランナー怖い

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:06:25 ID:ABDz0EFP0
でもこのレガの高剛性は評価出来るな・・・
あれで運転手生きてるんだからすごい

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:28:47 ID:QToFhKCt0
剛性とか関係無しで、たまたま真ん中に刺さっただけだろう。
セルシオやランクルならいざ知らず、
レガシィのみならず他メーカーも合わせて中堅以下のワゴンセダンでは同じ結果だろうよ。

でも、レガシィは警察24時の交通部門ではよく映る気がするのは俺だけか?
同じスバリストとして、かなり恥ずかしい。
エスティマが飲酒で土手を転がり落ちてたよりはマシな映り方だがwwwww

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:48:09 ID:5G4AW4/L0
二代目レガ・ターボ・白色・変な改造 俺の周囲では決まってダメダメな
奴が乗ってるんだよなー。 80kmで運転中なんて嘘だろアレ。すっ飛ばし
た挙句の結末に違いない。 ま、死ななかったのは良かったね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:04:29 ID:05L1jGny0
後ろのタイヤ浮いてるのカッコ良かった。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:08:48 ID:nAilH3L50
>>263
荷室にも注意してあげてください

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:19:38 ID:E1MAw2ZX0
滋賀、岐阜くらいでかなりの規模のオフ会あるらしいけど詳細どっかにない?
フルスケールメーターつけたいんでちょっと偵察行きたいんですけど

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:33:21 ID:nAilH3L50
>>273
BPだとフルスケールはつかないよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:37:41 ID:E1MAw2ZX0
>>274
それを何とかしたいんですよ。
C型のSTIのやつをイジってつけたいんですけど
イモビはDラーに丸投げするとして、OPのVDCとクルコンの表示が最難関。
表示灯くらいイジれんものかと思ってるんですが。
俺のはA型GTですけど、C型となら何となく合いそうw
海外仕様のはメーター狂うっぽいし。
意味は全くないけど欲しいんだよぅ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:29:49 ID:XGVaaudk0
>>273
http://www.carview.co.jp/bbs/104/299/?bd=100&th=3147716&act=th

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:41:42 ID:+wJt+WZU0
>>275
Tuned By STIの中古を買えばすべて解決だ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 10:38:05 ID:YmoJjhvc0
>>277
 今度、俺の車の助手席に




の ら な い か ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 15:30:38 ID:FnwdP1df0
凄まじくネタスレ化してるなw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:31:43 ID:GYhHFRKK0
S401ほすい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:51:38 ID:YmoJjhvc0
>>280
俺の股間にぶら下がってるS401が





ほ し い の か ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:50:00 ID:194Oa8WY0
>>270
ま、オーディオ操作してるうちに右足に力入ったとか下り坂だったとかで、想定以上のスピードに・・・って事かも。
最後にメーター見た時は80km/hだったが、その後の事は分からないといったところかな。
でもあれ中国車だったら100%死んでたよね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:21:52 ID:+wJt+WZU0
>>282
俺の股間の上でスピードオーバーして、120%死んでみないか?
天国へイカせてやるぜ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:36:55 ID:TuuFQGPQ0
     ↑
一人でひっそりと市んでくれ


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:21:01 ID:vDSO00UO0
>>284
かわいい奴、照れ屋だなあ。


おれは、おまえがほしいぞ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:02:41 ID:lOslvtxk0
>>285
IDスゴス

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:41:10 ID:/pWp4KE10
>>285
おれもお前が欲しい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:51:46 ID:1baZpeY30
ヤクザ「この尻は誰のもんだ?」
>>1-287 「あなたのよ!あなたのものよ!」


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:29:59 ID:tO90cq0S0
>>285 >>287
お前たち、あと少しでイキそうなんだろ?

もう我慢しなくてもいいんだぞ 

このスレのみんなの見てる前で、いっぱい出しちゃいな


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:22:45 ID:+UbvpMIh0
(´Д`;)ハァハァ…

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 14:09:17 ID:SVTyarUg0
>>289
その倒錯的思考から見るに、もしかして此処の住人すか?

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【恋人なし】35歳ひとり行動【友達なし】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1217775008/l50

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:24:54 ID:CRJ5qTwg0
今日も俺のH3生まれの初代レガRSは快調でした
車検でお金はかかるけど
タフな車だよレガってのは



293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:25:53 ID:TYIYNcwX0
ニュース速報
スザ○ヌがラブホテル街で交通事故!
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215700135/


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:13:38 ID:Sm9LHd1U0
今日、ようつべでレガシィのCMばかり繰り返し何回も
見ていたら、2時間もたっていた・・。
先代のB4のメカメカしい作りのCM(ようこそ4WDスポーツの世界へ)と、
ジェニファーロペスが出てるCMが特によかった。
現行C型までのCMもいいね。
いまさらだけど、みんな歴代レガシィの中で特に好きなCMってあるか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:33:27 ID:jNifgNiVO
>>294
現行レガシィB4の「白鳥篇」
超クール!
シビれるね♪

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:53:53 ID:/fir3voX0
>>294
俺はダントツでこれ。
http://jp.youtube.com/watch?v=ZVmkiZ22YSQ
初めて見た時はゾクゾクしたよ。

大学2年か3年の時で、たいして車には興味なかったんだけど、
このCMを見てB4が本気で欲しいと思った。
だが当然そんな金は無く、似たような車を探した結果、
先々代アコードSiRを買っていじったりしてた(似てないという意見は禁止!)。

社会人2年目、今でも乗ってるよ。今年冬くらいに2.0GTのB4を買おうと思う。

思えば、俺を車キチにさせたのは、このCMと言っても過言ではない。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:21:50 ID:Sm9LHd1U0
やっぱりCMは、商品はもちろんだけど、音楽とテンポだな。

>>296
これ3バージョン位?あるよな。音楽と車の映し方がいいよな。
俺もこれの色違いに乗ってるから、あんた以上にゾクゾクするよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:37:56 ID:Sm9LHd1U0
>>295
3.0RスペBの?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 14:27:00 ID:128xOKVh0
ようつべで subaru legacy b4 ad 6
ってやつ
厨房の時やってたがすごくかっこ良かった


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:06:07 ID:lvEQp+viO
>>298
イエース!
突堤を疾走するB4、道は途中で崩れてる、運転する白人美青年はかまわずアクセルを
不意に海を渡る白鳥の映像が挟まれ、何もなかったかのようにとぎれた反対側の道を走るB4…
青年は微かにほほ笑み、肩を払うと、白鳥の羽が一枚、ハラリと…
く〜っ!カッコいいぜっ!!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:16:27 ID:128xOKVh0
三代目レガシィが一番良かった
B4も誕生したし
性能は上がってるんだろうが、見た目はやっぱ三代目だよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:18:15 ID:Gk3Gr7ky0
確かにBE,BH系の3代目は一番輝いてた感がある。
GT−Bの宣伝とか良かったし、派手すぎず粋なもんだった。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:54:39 ID:OUdpjZkp0
うむ、B4は絶対に三代目が格好良いね。今のはウェッジシェイプで
アコードっぽいんだよなー。 

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:49:35 ID:xsBMLcH70
  3KEYS
   LEGACY

その男は、

   鍵を持っていた。




305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:06:21 ID:URdEZfG30
落としてもうたのか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:59:00 ID:AKVXSGAZ0
海外バージョンもセンスいいのがあるね。
ここらへんなら、日本でも十分受けるよ!
http://jp.youtube.com/watch?v=kQwmuC44LMg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jS_rnm6y5D0&feature=related

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:13:51 ID:3UndI6Iq0
俺はベタかもしれんがこのverが気にいってる
http://jp.youtube.com/watch?v=7y5-V2SWDGM&feature=related

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:12:04 ID:AKVXSGAZ0
>>296の別バージョンCMをベースにB4クーペ作ってみた
http://img.wazamono.jp/car/src/1218460223465.jpg

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:31:05 ID:RUUk7LjC0
>>304
俺の極太の鍵と勝負してみないか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:33:21 ID:gH1BdPtKO
今更なんだが、B4のBってなんのBなの?
ボクサーエンジンのB?
4はスバル4WDの4だろ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:34:19 ID:RUUk7LjC0
>>310
BATに決まっているだろ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:37:28 ID:gH1BdPtKO
BATってなんだよ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:48:53 ID:NDXdwjYX0
野球でもやるんだろ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:07:52 ID:xsBMLcH70
>>309
てめぇのモノは先っぽにギザギザがついているのか?


  
  心までも加速させる。


    その男。
    LEGACY
     B4


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:09:39 ID:RUUk7LjC0
>>314
真珠なら入っているぞ。やらないか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:15:22 ID:oMxmQeTb0
悔しいけどトヨタのCMはなかなか優秀
ttp://jp.youtube.com/watch?v=breCUcHvbkc&feature=related
CMは良いけど、オーナーが腹の出た息の臭いオヤジばっかで萎えるわ
フーガのほうがまだいいね。多少、ルックスにこだわり持ったオヤジが乗ってそう

>>308
カッコヨス
レガシィクーペ、意外とアリかも。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 08:35:21 ID:FcDl6SUOO
中古のBH5を購入しようと思ってるんですが
購入前に何をチェックしたらいいんですかね?
H11年式 GT-Eチューン 約7万キロ 修復歴無し AT
70万です

値段が安いのでそれなりかとは思いますが
エンジン掛けてアイドリングが安定しているか
カタカタ言ってないか
くらいはチェック出来ますが…
あと車検切れなので公道での試乗は出来ませんが
ショップの敷地内くらいは走らせて貰おうかと思ってます

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:48:29 ID:CZrHvI3yO
車の底の腐り具合を見るのも良いかもしれんね

319 :317:2008/08/12(火) 10:15:34 ID:FcDl6SUOO
>>318
こちら雪国ですので底は間違いなく…orz


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:35:16 ID:xP6HurHP0
>>317
お決まりだけど、エアフロ・ベアリング・ノックセンサーかな。
スバル直営の中古車屋なら直してあるであろう箇所だけど、
普通の中古車屋だと何があるかわかったもんじゃないくらい
の気持ちで見極めたほうが良いよ。

321 :317:2008/08/12(火) 12:17:36 ID:FcDl6SUOO
>>320
ありがとうございます
その3点の不具合をググってから車を見に行きます

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:40:15 ID:rQnnAdzr0
>>321
君はなかなか見所のある男だ。レガシィを選べ、そして...



やらないか

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:42:06 ID:CZrHvI3yO
レガシィを零戦みたいなカラーリングにしたい
赤丸もいれて

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:26:55 ID:NZ2wb5Zt0
俺もこのCM大好きなんだけど、
subaru legacy b4 ad 6
http://jp.youtube.com/watch?v=XWf4p_a-xIw
BGMわかる人、お願い。

325 :317:2008/08/13(水) 10:06:20 ID:tWEwbNgDO
>>322
やらないが
明日実物見に行ってきます
同じ値段で2台並んでるからじっくりチェックしてきますよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:34:31 ID:4MXVr3CI0
>>325
俺はお前さんを、すみからすみまで何もかもじっくりチェックしたい。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:16:07 ID:bFXoodra0
>>324
ttp://car-cm.zdap.jp/subaru/legacy-sedan.htm
の3代目 (BE系) 1999年〜 『B4誕生』篇を見ると
オリジナル曲になってますね...

328 :317:2008/08/14(木) 17:46:19 ID:o8Z5k4LvO
買ってもうたがな…
試乗させてもらえたのでじっくり乗った上での決断です


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 17:56:58 ID:Q7Ntm3zx0
>>328

詳細な報告とインプレを聞こうか

330 :317:2008/08/14(木) 22:07:05 ID:1ImXsUH00
>329
今帰ってきました
詳細(?)は
H11 GT-B Eチューン 走行7万弱 価格60万
ショップがオークションにて仕入れた車
陳列前にディーラーにて最終チェック済み
内外装はとても綺麗だがバンパーはやや黄ばみあり
ライトカバーには曇り無し
目立つエクボは無し
せいぜいバンパーに2cm程度の傷が2本あるくらい
フェンダーやボンネットのボルトは外した形跡なし
ハッチのボルトも同様です
一応簡単な修復も無かったと見なしました

燃料が取り敢えずのレギュラーだったので試乗はクルージング程度の速度まで
エンジン始動後異音やマフラーからの白煙などは無し
アイドリングは安定しています
パワー感に関してはレギュラーなので参考にはならないとは思いますが
思ったよりも下のトルクがありました(当方現在2Lターボ乗り)
シフトショックは至って普通
足回りからの異音もなくステアリングも正常
段差を超えるときのボディのきしみもなし

ショップオーナーいわく
今月に入って値段を下げたので価格以上の価値ありと…

詳細およびインプレはこんな感じでおk?


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:39:35 ID:Q7Ntm3zx0
>>330
御苦労!

個人的には、現行型よりBHの方が
運転してて楽しい車だと思う。
たっぷり堪能してくれ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:28:30 ID:xKLA35H30
>>330
レギュラー入ってるなら、ブースト0.5病にかかっているかもしれないし、
ディーラーでECUリセットしてもらったほうがいいよ。

333 :317:2008/08/15(金) 06:39:03 ID:uTZgJLMDO
>>332
自分で自己診断のカプラー繋いでやるCPUリセットでは効果無いのですか?



334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:09:30 ID:U0NxiIs+0
     ●-、
    r´ - ●
     ` =='\
      |    ヽ
      UUてノ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:20:24 ID:SpuUMbs60
バッテリー外して、10分放置したら、ECUはリセットされるだろ。
常識的に考えてw

336 :317:2008/08/16(土) 00:23:53 ID:PAmjZJAMO
>>335
どこかでスバルの自己診断要領で検索しろ的なカキコミ見てググったら
ダイアグノーシスの緑と黒両方のカプラーつないでアレコレするとリセット出来る
って書いてあったんですが
バッテリー端子外すリセットより良いのかな?って思いまして…


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:29:37 ID:KixBAw8O0
>>334
お父さん
シルブプレ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:42:43 ID:6eQHVqtb0
マンコタレブー?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:29:29 ID:HnUoayyG0
>>336
結構めんどくさかった気がする。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:51:41 ID:bLE56Fwm0
レガシィ乗ってるお前らの中で、俺のモノを
ふやけるまでペロペロしたいっていう男はいるか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:44:17 ID:ftrl+2W20
>>340
飽きた

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:11:04 ID:bLE56Fwm0
>>341
俺の体に飽きたのか?
さては、新しい男が出来たみたいだな・・


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:05:28 ID:EsTJDwc+0
>>342
代わりに、お客様感謝デーの時にやらないか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:47:15 ID:J8Yv5C8F0
>>343
お前、勃起した陰茎でキーボードを叩いて

書き込んでいるんだろ? 

そんな事ばっかりやってるから、男に捨てられるんだ




345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:59:04 ID:gBZVoULS0
しかし、性格が屈曲してて思考に異常をきたしてて変態って、良いとこ無いじゃんかよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:10:16 ID:PpRcH+Q50
レガシィは生活四駆と呼ばれる部類なのか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:13:12 ID:HeKHQnZp0
そう、生活四駆。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:11:27 ID:J7cyix5L0
>>346
2Lと2.5LのNAはそう。他社で言う生活4WDはましだけど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:14:05 ID:J7cyix5L0
2Lと2.5LのNAはそう。他社で言う生活4WD「よりは」ましだけど。  でした

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:13:41 ID:cVMOBWmIO
相変わらずレガスレ多いな




自粛しろよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:43:01 ID:bgB5JIpa0
4WDの比較なら、これをどうぞ
http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:52:35 ID:YjpPHb4vO
やらないか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:36:47 ID:vBqKFES10
うんちが出てくる汚い穴に、興奮して大きく

なったおちんちんを、出し入れしろというのか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:25:40 ID:pzEN2uAQ0
マンコタレブー?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:46:27 ID:V+Ez/Hs+0
レガシィGTがMSアクセラに勝っているところ


パワー:   レガシィ 35.0kgf・m VS MSアクセラ 38.7kg・m =MSアクセラ快勝

ハンドリング:レガシィ 1.5t越え鈍重ワゴン VS MSアクセラ 軽量ハッチ =MSアクセラ圧勝

高速安定性:レガシィ BPから落ち着き無し VS MSアクセラ FF採用の安定性 =MSアクセラ爆勝

内装質感: レガシィ 最弱スバル内装 VS MSアクセラ 先進感あるマツダ流 =MSアクセラ楽勝

イメージ:    レガシィ 時代遅れワゴン VS MSアクセラ 欧州が香る軽快5ドア =MSアクセラ大勝



あれ?一個もないぞ?


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:53:24 ID:2U1H/jGI0
値引き額ならGTも負けないよw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:20:59 ID:pzEN2uAQ0
>>340
俺が相手になってやるから。おれのウンコ食べてくれよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:34:39 ID:2U1H/jGI0
>>357
俺の聖水まで飲んでくれる?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:39:50 ID:pzEN2uAQ0
>>358
ウンコ食べた後にカレー食べてくれたら、いいぜ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:20:36 ID:mc8vOLe30
>>355
ネタにマジレスするのもあれだけど、アクセラならインプと勝負させてやれよw
レガシィならアテンザがライバルだろ。

MSアテンザとかMSアクセラとか試乗してみたかったけど、マツダDって一度行くと
その後営業の電話とかが凄いって噂を聞いて躊躇しているw
試乗した経験ないけど、トヨタも凄そう。

外車D(ヤナセとBMW)は恐る恐る試乗に行ってみたけど、試乗にあたって個人情報とかを
書かされることもなく済んだ。
まあ、俺がいかにも買わ(買え)なさそうに見えたってのも大きいだろうけどw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:53:41 ID:eFPg55qIO
普通のアクセラならともかくMSアクセラなんて何台売れてるんだ

誰も評価してない証拠。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:18:09 ID:GvrHGEwB0
MSアクセラってのはMicrosoft Accessのパクリですか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:19:06 ID:D7L7rvkq0
はぁ? MSアクセラなんて貧乏人が乗る大衆車だろ。
レガシィはプレミアムカー。 セフレ御用達の車。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:34:55 ID:LPStqgoGO
盗用多の下請け工場のヌバル車でry

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:39:46 ID:Rpqtge6q0
ストロークが長く取れない水平対抗なのに
トルク数値で頑張ってるスバルは偉い。
最高トルク発生回転数が低いのも偉い。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:32:31 ID:wK04ZsvK0
マンコタレブー

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:08:10 ID:HSz8WZf80
実際にMSアクセラってどうなの?
乗ったこと無いから良い車かどうか分からないけど、
あんまり見かけないな。

>>361に禿同なんだけど、良い車だったらそこそこ売れてんじゃね?
レガシィなら僅か4〜5キロの通勤路で何台も見るぞ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:21:06 ID:JXdFgCwO0
>>351
スバルのAWDってやっぱ凄いんだな。特に登坂の能力。
俺は奥地のスキー場ばっか行くから、レガ買って良かったわ。
ストリームの四駆とで迷ってたんだよねw

あ、2.0R乗りです

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:14:13 ID:zWdI7s/o0
>>367
MSじゃない普通の2000ccのアクセラスポーツなら知人が所有していて
何度か乗せて貰ったけど、素性は良い車だと思った。

優れたボディ剛性と、足もそんなに悪くない感じ。
運転はしていないからハンドリングとかブレーキは分からなかったけど、
ボディに関しては俺のヘタったA型BPよりは確実に剛性感有った。

それを更にスポーティに仕上げているとすれば、そんなに悪くないんじゃないかな。

ほとんど見かけないのはアフターパーツの少なさ、264馬力とちょっと控えめなエンジン出力
MTのみの設定ってあたりが原因じゃないかな。

丁度値段的に現行インプのS-GTとかぶるけど、これもあまり見かけないし。
街で見かける現行インプはNAが大半で、ターボ系はSTIばかりだし。
たまにS-GTも見かけるけど、ATが多いみたいだし。(ブレーキのかけ方と発進でATと判断)

MTでターボを求める層は基本的にパワー重視で、インプSTIかエボに流れちゃうんじゃないかな。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:52:02 ID:0eGqGPgz0
ティンポにできものが出来てる・・・
ニキビかな・・?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:11:42 ID:kYGoWd8T0
>>369
>>264馬力とちょっと控えめなエンジン出力

FFターボだろ?
まったく控えめだと思わないが・・・


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:24:42 ID:yGjEyMPHO
B4乗りです。東京スバル お客様 感謝デ- エンジンオイル 安くなる? いくらぐらいが相場ですか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:33:53 ID:bEjz5/K7O
インプが電柱に衝突する死亡事故があって
ニュースで放送中の現場に
レガシィが一台だけ走っていってワロタwww

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:33:33 ID:XQm9Pa610
>>361
MT車しかないってのも影響しているのかと。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:35:57 ID:XQm9Pa610
>>372
地方なので違うかもしれないけど、2Lなら\2500。エレメントは+\1000。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:18:54 ID:2lYIbkUp0
>>349
なぜ2Lと2.5LのNAだけ?

377 :369:2008/08/23(土) 05:15:01 ID:kEi7rTzI0
>>371
あれFFだったんだ。四駆だと思ってた。
FFターボで264PSじゃ結構なじゃじゃ馬だね。当然、トラコン効いてくれるんだろうけど
本気で踏むと効きっぱなしになりそうだなw

トヨタでも3.5L280PSのFF車を出してるけど、あれも低速域で踏んだらトラコン効きまくりそう・・・

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:17:23 ID:QfISYr7o0
>>377
足を固めてなんとかなんとかってレベル
一昔前の味があって
あれはあれで楽しいよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:03:19 ID:9z0gtjc00
CMタイアップ曲、

L’Arc〜en〜Ciel  【NEXUS 4】 もよろしくお願いしますm(__)m


8/27発売!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:22:34 ID:PN9UGO810
>>376
コスト

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:11:05 ID:g5KQtimi0
BP5A型のMOPナビって外部映像入力付いてんだよね?

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