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【CX】キャセイパシフィック航空003便【國泰航空】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 20:31:40 ID:gokMF+Fp0

        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | キャセイパシフィック航空の3個目のスレアルヨ。
        | 前スレ
        | 【CX】キャセイパシフィック航空002便【國泰航空】
        | http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1176198360/
        \
           ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧   ||                                    B-HOW
     (,`ハ´)   //__0(`ハ´ )   ||    <    CATHAY  PACIFIC  
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    ||          
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  Swire Groupの一員なんて言うけれど、着々と中国系航空会社に変貌中。
       |\
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 前スレ・関連スレは>>2-10くらいアルヨ。
 | ドラゴン航空も乗っ取ったついでに、中国国際航空の株式も分捕って、
 | 中国本土線の足がかりが出来たアルヨ。
 | これからは大陸系の航空会社として、運営していくかもアルヨ。
 \_______________

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 20:33:28 ID:gokMF+Fp0
オフィシャルサイト

キャセイパシフィック航空(日本)
http://www.cathaypacific.com/jp/
アジアマイル提携航空会社(予約クラス)
http://www.asiamiles.com/jp/earn/airlines/1,,117477,00.html
ザ・マルコポーロクラブ提携航空会社(予約クラス)
http://www.cathaypacific.com/jp/ff/theclub/members/services/mpoterms#earning
キャセイホリデージャパン
http://www.cathayholidays.co.jp/
ワンワールド
http://www.oneworld-jp.com/
香港国際空港
http://www.hongkongairport.com/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 20:37:20 ID:gokMF+Fp0
航空船舶板過去スレ
Part1: http://travel.2ch.net/space/kako/1012/10127/1012718175.html
Part2: http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1050213774/
Part3: http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1068889864/
Part4: http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095082930/
Part5: http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1114952496/

関連スレ
【港龍 【香港ドラゴン航空大好き】 航空
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1052030576/
【旧民航】中国系航空会社 2社目【純民間】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1121440640/
【旧民航】中国系航空会社総合スレ【純民間】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132823316/
【Air Macau】澳門系航空会社スレ【Viva Macau】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147010549/
☆中国系の航空会社スレッド@海外旅行版☆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1042622613/
◇● 香港旅行総合スレッド PART49 ●◇
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1198552460/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 20:39:17 ID:gokMF+Fp0
過去スレ

【CX】キャセイパシフィック航空001便【國泰航空】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139919799/
【國泰】キャセイパシフィック航空CX002便【航空】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1176198360/

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 21:06:21 ID:E4YXLx85O
キャセイの日本人CAは、相変わらず
創価学会だらけなの?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 21:32:44 ID:gokMF+Fp0
>>5
それホンマ?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 23:30:30 ID:NWMrWtrf0
>>1おつ!
てっきり機材は B-KPF Asia's World City 号になると思った

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 23:34:50 ID:gokMF+Fp0
>>7
ヘタにローパスしてCapt.クビにしたくなかったんでつw

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 02:33:52 ID:RcYmPs5J0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1204034929.jpg.html

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 17:31:27 ID:JCvCOUxV0
>>1おつ

ファンとしては大陸系航空会社と呼ばれるようになるのは嫌だな
流れとしては仕方ないけどね

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 01:35:34 ID:sBJoOdnC0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1204229917.jpg.html


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 08:47:19 ID:vMXigdLd0
南米線があったら使うのに

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 16:17:52 ID:UWbLUH040
>>12

南米線はアライアンスの縛りで厳しそう。
個人的にはトルコ、ハワイへ就航してほしい。

14 :213.174.101.126:2008/03/03(月) 19:55:59 ID:b9qnGRBQ0
CDGから書き込みてすつ


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 19:58:40 ID:b9qnGRBQ0
CAのYOYOちゃん可愛かったよ
あと、韓国人のCAも

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 01:32:36 ID:1bU1F21n0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1204229917.jpg.html

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 02:02:43 ID:SAiklY6P0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1204620112.jpg.html

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 03:13:57 ID:FKLXn/FA0
羽田きたね!

http://news.nna.jp/free/news/20080305hkd003A.html

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 04:26:14 ID:evBbwY9e0
HKG0100/0600HND
HND2030/2455HKG

春節の限定チャーターとはいえ、A330をま昼間1日羽田に止めとく気か?
たとえばCX500を9時ごろ折り返しさせて香港に戻し、別の機材でHKG0100/0600NRT
として成田朝イチに下ろせばCX501に充当できる、ムダもない、、、ハズ。

NH対抗として羽田での実績作りが真の目的なのだろうけど、かなり無理してる希ガス

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 06:54:35 ID:QL0TtXwf0
時間はそのままで羽田発と香港発を逆にしてもらいたいな。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 21:38:38 ID:riE4KHb/0
CX便でバリ島へ来月行きます。
成田=台北間はディスカウントのビジネス。
台北=デンパサール間はノーマル運賃のビジネスです。

識者の方にお聞きしたいのですが、
香港=デンパサール間の使用機材は744で、オンライン予約の座席指定の画面を見ると
シート番号1〜4までの席がF開放されているようなのですが、
希望する日にちでいくつか調べても1〜4までシート番号はすべて座席指定済みになっていて
座席予約することができません。
これらの座席はマルコポーロの上級会員のみに開放されているのでしょうか?
チェックインの際に空席があれば上級会員でなくともノーマル運賃ならば利用できるのでしょうか?
或いは、オンライン予約の画面上ではF開放されているように見えますが
Fクラスのコンパートメントは使用せずに運行されているのでしょうか?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:29:40 ID:6aCFv/gb0
>>19
エアバスファンとしてはアシアナに続いてA330の羽田乗り入れ実績が積み重なるのがこの上なくうれしい。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 01:27:51 ID:CyGOOTTk0
>>21
自分の場合、マルコ銀だけど
オンラインチェックイン開始のタイミングでF席が開放されたよ。

24 :もう2杯:2008/03/07(金) 08:19:08 ID:gVqWCOcZ0
>19
これにはからくりがあります。この便のメインはDHLの貨物運搬がメインで乗客は単なる付録。


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 15:59:17 ID:+W221vHe0
CX2456デイリーで復活キボン

>>24
春節の香港から、ナニをHNDに運ぶの?
DHLなんて毎日飛ばなきゃ意味ナイと思うが。。。

26 :21:2008/03/07(金) 20:49:25 ID:9uAlkL2F0
>>23
レスありがとうございます。

オンラインチェックイン開始時のタイミングで
シート番号1〜4までの座席のリクエストをかけてみたいと思います。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 09:00:36 ID:ObbzmRCJ0
CAの契約、大谷明弘です・・・おおたに〜〜です・・
おおたに〜〜です・・おおたに〜〜です・・
おおたに〜〜です・・

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 16:08:24 ID:RMIcSDle0
マルコポーロの電話番号って変わったっけ?
いま電話して、日本語の4番を押したらずーっと無応答。
なんでだろ。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 18:18:58 ID:IjWtcXDj0
キャセィホリデーやる気だし始めたな
グッジョブ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 21:59:04 ID:Sp8TROl80
なんでだろう?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 00:24:03 ID:VuFzB5dV0
おぉ、ほんとグッジョブだよ。
早く予定立てなきゃ。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 03:47:34 ID:8iMY4lBl0
>28
変わってないよ。けどシステムがちょっとおかしい。
"For english press 1"ぐらいまで聞いた後に4を押してみて。
んじゃ!

33 :もう2杯:2008/03/09(日) 09:33:20 ID:G5m9ckhi0
>>25

餃子だよ餃子!!

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 11:36:11 ID:RfHLWaUr0
>>28 >>32
マルコポーロクラブ
自分も最近電話したら即「ツー ツー ツー」って話し中状態?になったり
4番押しても無反応ってことがあったよ。

4番押しても英語の人が出て、
日本語スピーカーが出られないからよかったら英語で聞きます、とかもあった。
その時は英語でなんとか要件すませて、ちゃんと用件伝わったか不安になって
すぐHPで自分の予約確認するw

35 :28:2008/03/09(日) 15:38:45 ID:nVL1GpjJ0
>>34
結局英語を選んで予約の変更しました。
もう3年ほどマルコポーロクラブの電話使ってるけど
絶対おかしいよね。いままでこんなことなかった。


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 19:45:15 ID:RfHLWaUr0
>>35
保留のまま「I can fly 〜」なんて延々と聞かされるより
今の方が合理的と思うが。

香港まで通話代キャセイ持ちなんだし、
コスト削減で入口で遮断するってのもアリだと思うけどな。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 19:58:51 ID:lzZN2BwUO
http://asiantranny.soi-katoey.com/lb69d/eye2/012.jpg


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 11:04:00 ID:2rBSngv8P
CMB線再開age

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 12:57:26 ID:n0bUPoRYO
明日はオーバーブッキングしてますか?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 09:09:55 ID:sETVlfIDO
>>39
見事にオーバーブッキングしてませんですた

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 23:46:29 ID:DIqAxpTEO
CX500便(20:20着)エコノミーで到着し、預けた荷物を受け取って、21:55発のYCAT行きのリムジンバスに乗るのは厳しいですか?

1タミ南は何回か使ったことがあるのですが、2タミは初めてなので距離感がつかめません…


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 00:11:33 ID:cy9OO8oX0
>>41
ディレイ無し、菊のパスポート所持で怪しい所から帰国せず、怪しいモノ持込せずな
条件なら、フツーは大丈夫じゃないかと。

そういや500便は昔からあるけど、降りるのはBランかそれともAラン?

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 00:48:24 ID:ijQjhq2/0
>>41
21:55って1タミ発の時刻やぞ。2タミ発は21:50。
それでも普通なら1時間あったら外には出れると思う。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 12:18:31 ID:xC6p8YGaO
>>42,>>43

ありがとうございます。
2タミの所要時間も1タミとさほど変わらないですか。
後は遅れないよう祈るのみですね…

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 05:28:30 ID:2peSSHrHO
いよいよ明後日、約2年振りにキャセイに乗ります
香港空港や市内でなにか変わったこと、便利になったことはありますか?

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 23:05:18 ID:wIpV1NSV0
>>41,42
Aランでゲートはほとんどが74番あたり。
でも早着が常なので、その時間なら余程のことでないかぎり可。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 00:04:54 ID:RxxZJdIN0
>>41ではないが、俺はそれと同じ便で、条件も同じで
21:16の快速東京行きに乗ろうとしているのだが、さすがに無理か。
JRの改札まで結構あるからな

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 01:51:47 ID:AvlwUZe50
2タミまでの地上走行の長さにうんざり。
しかも508はたいてい降りた後にあのシャトル乗らなきゃだし。
どーでもいいけど今日は500も508もインボラだらけでしたね。

>45
香港空港のゲートでのボーディングパスの読みとりが
機械に通すやつじゃなくてスキャンみたいな方式になってたYO!
新しく簡素化されたボーディングパスを半券ちぎられることなくもらえますYO!
じゃまですYO!

>47
余裕だYO!
オレは21:10ごろランディングで21:25のリムジンバスに間に合ったことあるYO!


49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 23:12:05 ID:UTETTPhp0
>>48
俺は逆に荷物がなかなか出てこなくて泣いたことあるけどな。
30分近く荷物を待ってたせいか税関もスルーだった。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 15:31:06 ID:ehMwbWe10
ウン年ぶりにローマ行くので、FCOで使用のラウンジについて
質問〜!
飲み物はバール式のカウンターでオーダーする方式になっていますが、
もしかしてバーテンさんに対するチップが必要なのでしょうか?
以前に一度利用したことがありますが、その時はチップを渡さなかった
のです。
ちなみに、アルコールもお願いしてよろしいものでしょうか?
ちょっとしたカクテルやスプマンテなんてあればうれしいですが、
これはさすがに高望みですよね。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 00:36:03 ID:51vOQ4wL0
渡したくなかったら渡さないでいいし、渡したければ渡せばいい。
チップとはそういう物だろう。俺は渡さない。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 21:26:07 ID:ATQO2QbNO
本日のHKG-KIXにて
我儘な白人オバ(推定40、着こなし○)に振り回されるクルーが可哀想だったので報告。

Y2列目に案内された瞬間に
「こんな狭いイスに座れないわ!ムキー」
「さっきのあの広いイス(C)に代えなさいよ!ムキー」
と喚いてヅカヅカとCに侵入、
押し問答の末に舞い戻ってきて
「私は足が長いからこんなイスじゃ座れないのよ!ムキー」
「1列目に座ってる子供(俺も含め全員童顔のアジア人)と代わりなさいよ!ムキー」
と俺のヘッドレストを叩きながら喚き立てる。

で、チーフクルーが短足の俺に声をかけてきたが(コラ
長距離便からの乗り継ぎで疲労極限のためお断り。
他の連中も英語が分からない振りをしたりして全員でお断り申し上げた。

諦め切れないオバが再度Cに突入するも体格のいいチーフに阻まれる。
結局、後部1列目の人が代わってあげていたが
キャセイから渡されたのはビニール袋に詰められたタオルやら・・・
荷物になると思ったのか、受け取らなかったようだ。
「席を代われば何かいいことがあるの?」と聞いていたスイーツ(笑)もいたが
くれるのはC席でなくてタオルだよ・・・

そしてヘタレの俺・・・orz
「足が長くてYに乗れないから金払ってCのチケットを買え」
くらい言ってやればヨカタ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 11:49:53 ID:rq6o3pmU0
それでも毅然とした態度をできるだけ押し通すCXが好き。
仮にこれがJLだったらどういう対応したんだろう。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 20:28:27 ID:vAWL5ZZmO
今、BAのサファイアなんだけどCXも年に何回か使ってます。
でも去年体調不良だったりでBAを使わなかったらなんと自社便を四区間使わないとサファイア維持にはならないと知りショック。
スタアラのゴールドも持ってるけどこちらにはこんな規定がないのでミスったって感じ。
ラウンジが使えなくなるのが辛い。
HKGのCXラウンジは好きだったのに。
ショックで泣きそうになりました。


55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 00:28:57 ID:uI4fQUW8O
体調不良といえば
乗り継ぎで香港以降へ行くときは
自腹でも頑張ってCに乗ってる自分が、
期限切れ間近のマイルを消費したいがために
Yで日本→香港→目的地→香港→日本を毎日1便ずつ乗るプランを実行したら
無理が祟ってか目的地で喉を痛めて風邪をひき、
といって振り替えもできないからと無理して搭乗して帰国したら
航空性中耳炎と副鼻腔炎と診断されてしまった。
発熱はないのでサーモグラフィには引っ掛からなくて不幸中の幸いだったが
長距離便ではないので大丈夫だろうとタカをくくっていた。
もう二度と乗り継ぎでYは乗らん。
未だに難聴、耳鳴り、平衡感覚異常が治らん・・・
>>54
悔しいだろうが、やけくそになって4区間も乗ろうとするなよ
身体を壊したら元も子もないぞ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 01:01:36 ID:pwUunFsY0
>>55
気圧変動が原因かどうかは知らんが、
YでもFでも同じだとは思うがね。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 04:39:48 ID:uI4fQUW8O
>>56
原因は風邪による鼻腔咽頭内の炎症→耳抜きできず→中耳炎らしい

Yじゃ身体が全く休まらないし
空港のキッツイエアコンの下で雑魚寝すりゃ風邪も悪化するだろて。
Cのピアラウンジなら毛布と寝床くらいは確保できるし
温かいスープで和めるだろ

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 05:05:57 ID:pqmqr1pEO
>>55

54です。
俺も航空性中耳炎やりました。
風邪などひいている時に飛行機に乗るとなりやすいみたいです。
BAだと四区間はロンドン+2フライトかロンドン2往復なのでサーチャージも高いしOWサファイアは諦めました。
やっぱりラウンジが使えないのは辛いので四月以降にHKGに行く時はANAを使います。
スタアラのゴールドは持ってるのでね。
C席利用の時はCXを使おうと思います。
マイレージはBA,CX,JLのどれにしたらよいか考え中です。
また頑張ってOWサファイア以上に復活しようかな!?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 20:47:54 ID:rpXyY5GuO
今もキャセイディライト配ってんの?

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 22:23:52 ID:5bQYkBJ40
>>52
たしかに狭いなら金払えってコトだな。
漏れは別にYでいいが(同じく短足なんでw)

でもCは広かった。
Fは広すぎて足が届かなかったwww

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 02:21:12 ID:c+GepmqeO

http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1207063304.jpg.html

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 03:21:01 ID:TNEMHdcB0
ワンワールドエメラルドを持ってて、JAL便に乗る時に
キャセイのファーストラウンジに入れるのですか?
OWのHP見たけど、イマイチ入れるような、あいまいな
書き方だったので。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 10:33:15 ID:bwBKy/ve0
4月からまたシルバー確定

これから国内線利用が多くなりそうなんだけど、
シルバーの人がJLの国内線40回(1回で加算される運賃でね)乗れば
30000マイル行かなくてもゴールドになるのかな??

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 13:48:02 ID:8X5GCt8BO
OWってステイタスのアップや維持には自社便を四区間利用が条件になってる所が多いよね。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 15:28:36 ID:Jc20e2LaO
>>64
4区間ってCXなら例えば
日本→香港→バンコク→香港→日本でもいいの?
それとも近距離はダメでシドニーとかならいいの?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 20:58:11 ID:8X5GCt8BO
>>65

俺はOW他社のステイタスだからCXの規定は分からないが、AA、BA、JLとかはステイタスのアップや維持に自社便4区間を利用する事が条件になってるよ。
長短距離の規定はない。
CXに関しては分からないのでCXのエリートステイタスをお持ちのかたよろしく。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 08:05:00 ID:WM1G0J3d0
>>65
BAしか乗ったことなかったけど、銀もらえた

JLの国内線を特割1で乗った場合に
搭乗回数は1回で加算されるかどうか、知っている人教えてくだしあ
特割にJを追加した場合も


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 17:46:59 ID:Y5l8NWTQ0
>>67
CXでは国内線クラスJはエコノミーと同じ扱いです。
エコノミー(クラスJも)の割引運賃の国内区間は0.5区間。
日本の国内線で区間数を稼ぐのにはあまり向きません。


69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 10:16:45 ID:aUVjB4OD0
丸子平です

マイルたまったので特典航空券をオンラインで申請しますた
パーソナルアイテナリー見たら、便名とconfiemedが表示されてたけど
発券のときマイル足りないよって言われないよね?
てかオンラインで申請したとき1週間くらいのうちに
連絡くれるって表示あったんだけどな

特典の申請したのはじめてなんで手続きの流れがわからんです
予約通ったけど、発券のときマイル足りないトラブルがよくあるか知りたいです

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 11:25:34 ID:RP+bA9KD0
昨夜のテレ東・WBS、燃油サーチャージに左右される海外旅行・苦戦の旅行業界って
トピックで、CXはサーチャージが格安、
最近はエアライン指名客も激増ってさ。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:17:52 ID:nQ0F5bex0
WBS 余計な事を・・・・

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:42:51 ID:dVB8GVexO
この前、約2年ぶりにCX乗ったんだけど・・・・
サービス落ちた?
4年前はエコノミーでも
キットカットとハーゲンダッツが付いていて
2年前でも中国語表記のチョコとアイスクリームが付いていて
全席に毛布配ってたのに
今回はチョコもアイスもなし、毛布も希望者のみだった。
他にも、クルーや地上係員の応対なども
2年前より淡白っつかガサツになったなと感じた。
ビジネスクラスもサービスが薄くなって
>>59に書いたように
キャセイディライトを配らなくなっていた。
サーチャージ安いし日本発の時間が自分にとって都合いいし
JALみたいな気持ち悪いサービスより
CXのサバサバしたのが楽だからこれからも使うだろうけど
何でたった2年でこうまで変わるかね。
経営者の方針か?

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 05:46:09 ID:Ebh8bcz60
ネスレのアイスは便によって出なかったりするね。
毛布は言えばくれる。
キャセイデライトも頼めば出してくれるはずだけど
オリエンタルブリーズの月は積み込んでないのかな。
ガサツなのは前からの気もするけど。

74 :はいどうも:2008/04/08(火) 21:14:59 ID:juzmS2Fa0
キャセイの客室乗務員の質はかなり開きがある。
おおむね不細工CAは愛想が良いと思うが・・。
皆の衆の意見はどうかな。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 21:25:48 ID:XJiK5HuP0
香港人のオンナにそうそうブサイク以外が居るかいな
その上、愛想がいいなんて。。。夢を見るのもホドホドにしろ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 22:58:37 ID:o/QkLwwv0
え、香港人ってぶすばっか????

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 02:12:41 ID:z/9s1/keO
2006年入社の日本人CA、
勘違い女があまりに多過ぎる。

なんとかしてくれ

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 08:15:44 ID:1J/sz4In0
てか日本女CAは総じて対応が悪い気がする

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 17:32:14 ID:Q8uhK2VL0
オアシス香港航空つぶれちゃったのかよ?

80 :はいどうも:2008/04/09(水) 18:56:39 ID:J99R+eYZ0
>76

香港人もシンガポール人も潜水艦がほとんどです。
もしマシなのがいたらそれは大陸からの出稼ぎと思ってください。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 19:31:35 ID:e1bDGwz80
>>80
潜水艦って、初めて聞いた。飛行場じゃなくて?

82 :はいどうも:2008/04/09(水) 20:05:41 ID:J99R+eYZ0
潜水艦=波(並)以下

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 20:11:09 ID:e1bDGwz80
なるほど、明白了。

中華なスラング?

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 21:09:36 ID:WLVVWUkm0
>>79

香港格安航空が運航停止・燃料費高騰受け

 香港が地盤の格安航空会社、甘泉香港(オアシス香港)航空は9日、

同日付で運航を停止したと発表した。同社は2006年10月に開業、

香港―ロンドン、香港―バンクーバーの2路線を運航していた。

先行する大手航空会社と比べて2割程度安い運賃が売り物だったが、

燃料費高騰などを受けて資金繰りに行き詰まったとみられる。

 同社は会社清算に向け、同日付で会計事務所を管財人に任命した。

累積損失は10億香港ドル(約130億円)と指摘されている。

 アジアでは急激な経済成長に伴い、格安航空会社が急増している。

だが先行する大手との価格競争は激しく、燃料コストの増加分をどう

吸収するかが課題となっている。


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 21:10:42 ID:WLVVWUkm0
キャセイが臨時便を出して ロンドンまでお客を運ぶそうです。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 00:52:41 ID:I9k3EkST0
この前に乗った便でのこと。

隣のオヤジがコールボタンを「1度」押してもクルーが来なかったことに怒って
「バッドサービス」と一言言ってコメントフォームを要求。

慌てて紫、黒が付きっきりで跪いて1時間以上謝罪。黒は半泣き。
シャンパン、ワイン、チョコなどの次々手土産として未開封で貢ぐもオヤジ許さず。

けっきょくコメントフォームを書かせないのを黒は断念したんだけど、
オヤジの素性はマルコダイヤでした。

ダイヤ恐ろしいね。。。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 01:04:23 ID:GfPKqrYA0
>>86
黒も紫も査定に響くから必死だな。白人の毛唐にありがちな話だけど、
それCかFの話だよね? Yだったらワロス

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 01:05:05 ID:u2S9XjR40
普通それくらいするだろ。悪いところは直せと。
しかしHKGのビジネスラウンジのヌードルバーの兄ちゃんのサービス態度が
悪いのは何度指摘しても改善されないな。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 01:20:18 ID:I9k3EkST0
Cでした〜。
けどオヤジも1回押して来なかっただけで怒らなくても。何度か押せばいいのに。
これで手土産受け取らなかったらカッケーんだけど、オヤジ全部持って帰りやがったw
通路側でそれされるから窓側のオレへのサービスが。。。最悪。
オレがオヤジに対してコメントフォーム出したかったぜ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 05:50:12 ID:ga9iFhZD0
>>86
その場では そういう応対でも
そういうお客って
ブラックリストされるって知ってました?


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 08:31:35 ID:XJmuUTUCO
ブラックリストに載せられようが
ナオミキャンベルみたく本人に通告されない限りははあまり関係ない気がする
前にバシネットの留め金が壊れてきちんと閉まらなくなったとき
(俺のせいじゃなく最初から壊れていたんだが)
クルーの冷たい視線を浴びて
「あぁこれで最前列には座れなくなっただろうな…」と思っていたが
また座れたから

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 11:54:26 ID:jF6oQrrUO
黒とか紫ってどういう事?後26でキャセイ合格狙ってるけどだいたい何歳から何歳までとかあるのかな?後その後は?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 12:01:41 ID:F1D7ojMn0
いつも書類とにらめっこしてる、年長の人たち。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 13:53:11 ID:atLNhi/eO
年間40フライト以上をここ6、7年続けてるけど、
日本人の黒は一人(1フライト)しかあたったことがないな。
ついでに女性パイロット?も一人だけ。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 15:22:01 ID:3Uhh9FnBO
昔、JAL(?)だったと思ったけど、頻繁に乗ってる客だったけどあまりに煩いクレーマーでついに今後の搭乗をお断りするって事になったぞ。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 16:10:00 ID:sm24sX5f0
ソースは?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 00:57:57 ID:fozSD4qh0
スーパーはやトクん3って・・・


98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 00:45:51 ID:RT0jt/MgO
キャセイは機内トイレの清掃状態が悪いことが多くて、見たくない他人のウンコカスを何度も見た。

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 01:02:46 ID:72ayjI5q0
>>98
客スジの悪いルートやフライトだと、そーゆー目に遭うこともあるよね。
おおかた、大陸系の中国人団体でも乗ってたんだろw

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 01:12:29 ID:wsuZu/tj0
>99
CX751,750はもっとも醜いフライトですね〜。


101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 01:16:48 ID:72ayjI5q0
>>100
醜いってゆーか、disasterって呼ばれてるな中の人にはw
常にフルロードだし、客スジもアレでニオイも(ry

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 02:16:37 ID:LMsY/mw+0
アジア路線では、全般的に
シートで言えば41以降の客層がよろしくない気がする。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 14:55:31 ID:DgmUYVUy0
>>102
路線、会社に関わらずそういったイメージだが。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 15:16:25 ID:ebVIHXEF0
”中国人客は最低”で良いだろ、回りくどい言い方しないで

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 15:17:36 ID:QyC/QTYw0
>>93
黒とか紫の人たちってどんな意味があるのかなぁ〜って
思ってたんだけど、マネージャーレベルの人なんだ。納得。

でも、そんなに年をとっていなさそうなおねーちゃん(?)も
紫だったんだけど。。。TPE→NRTのCで遭遇。台湾の原住民っぽい
顔立ちでした。

>>102
41より前もあまり褒められた客層じゃないよw

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 17:33:40 ID:nYGtEhRb0
アップグレードする場合オンライン、電話とも送料として30ドルもしくは3000マイル
は必ず必要ですか?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 19:06:45 ID:LeIofPEQ0
きゃ〜751&750取ってしまった…
地獄の2時間ちょい?

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 20:52:37 ID:Qv1pgbfs0
>>106
何で必要だと思うの?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 01:50:48 ID:x89uCxBQ0
>107
750は確実に地獄、ってか気分が悪くなりますね。
アサインした席にインド人が汚く座って(寝て)いることでしょう。

751は月・火・金なら快適では?
それ以外も香港発は最初のセグメントだしそんなに機内も汚れていないですね。

エコノミー利用でマルコゴールド以上なら、
インド・ドバイ/カラチに行かない便を選べばほぼインボラされるよ。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 03:45:27 ID:izAAWOF2O
キャセイって日本人もやしキャビンは男性多いよね?しかもイケメンばかりやはり顔か(笑)

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 03:56:04 ID:x89uCxBQ0
♂クルーはそんなに多くないような気がするけど。
香港の♂クルーはかわいい子が多いよね。
このまえExit Rowでほほえんでくれた子にはやられたけどさぁ。
電番渡したんだけどかかってこなかった(泣


112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 06:44:48 ID:gdO8Elth0
>>109
情報ありがとうございます。銀になったばかりなのでインボラは期待薄ですね。
微笑の国に行くための修行と思って地獄に耐えてきます。吐き気がしてきた…

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 06:57:34 ID:+i+tB4GU0
>>111
もし女性ならCXの♂クルーは興味無いと思いますよ。
CXクルーはスティ地であまりはめはずさないイメージが。
アジア系でお盛んなのはSQとMH♂クルー。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 12:24:08 ID:izAAWOF2O
確かに必ず日本人男アテンダントって乗ってるし…格好よかった気が(笑)

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 12:33:37 ID:6YzN7+oeO
かなりゲイ率が高い

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 20:16:51 ID:x89uCxBQ0
>112
最悪なのは750の方だYO!
微笑の国からの帰りだからさらに地獄だYO!
人の座席で寝ているインド人は遠慮なく叩き起こしてあげてYO!

>113
♂っすYO!
意味ありげに微笑み続けられたら勘違いするよね〜

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 21:30:08 ID:n8N/ip0l0
マイルの失効期限が7月に迫ってます。
延長するには2000マイルごとにUS10$の手数料払って
更新するしかないっすよね?

約25000マイル失効しちゃうからUS130の手数料。
10月に8フライトする予定だから、ちと悔しい。>_<

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 22:52:33 ID:5KfBE6jZO
>>113>>114>>115
だね。
自分は若い女なんだけど
機内食の回収が遅くて待ちくたびれて、残飯で遊んだトレイを
かなりイケメンな香港♂クルーに渡したら
受け取って一瞬固まっただけで普通にカートに仕舞われた。
抹茶そばパンとかメインの蓋に花形ニンジンとソバでアートしたり
蕎麦つゆとケーキのクリームでマキアートしてみたりと
私的には傑作だったんだけど
ゲイ♂にとってはどーでもよかったらしいっすww


119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 23:54:21 ID:TW2uyBIbO
機内食の残飯とはいえ食い物を粗末にするような卑しい♀は、お里が知れるわな。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 03:02:25 ID:pJfMMGj90
>>119

激しく同意

食べ物を粗末にするべきでない
食べ物を粗末にした事をネタにすべきでない


121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 08:14:41 ID:+RD4EjDkO
最初から残飯レベルのメシ配っといて粗末にするなもへったくれもねえだろ
香港で♂に冷たくされて日本♀に当たってんじゃねえよ


>>118
日本国籍を捨ててから残飯と戯れてろ

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 09:24:09 ID:aaHlEplP0
残飯レベルであろうが、食べ物を粗末にする奴は人として最低。
>>119が言ってる通り、育った環境が残飯レベルなんだろう。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 09:46:42 ID:Vs0qaigMO
つーか、機内食を残さず食った他の乗客にたいして失礼だろ

これだからゆとりは・・・

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 14:32:22 ID:KF3z+2+40
>>112
ってか、前後のフライトに予約変えたら?無理して乗ることない。
同じキャリア、ルートでもずいぶん気分が変わるよ。

着き心地、さわやか♪

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 17:31:06 ID:+RD4EjDkO
あのゴミ食を平らげる奴いるのか?
Cクラスもメインは大抵ゴミ食なので蓋開けてすぐ閉める客もいるぞ

ところで
アジアマイルHPの会員情報編集でミール選択ができるが
フルーツミールを選択しておけば
搭乗のたびにフルーツリクエストしなくても間違いなくフルーツになるのか?

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 20:11:48 ID:GxdEVpUm0
Cの食事って蓋なんか付いてたっけ?

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 20:40:16 ID:lOD7mv8f0
ついてないです。

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 21:57:45 ID:00wQqzkm0
>>126
適切なツッコミだなw

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 23:27:57 ID:iCjb/C860
>>125の人気に嫉妬w

Cではフタないよね。
ワゴンサービスで蓋付いてるキャリアなんてあるの?
トレーサービスだとラップが付いてるところがあった気がするけど。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 08:38:12 ID:ZqjS73kQ0
確かにメインは殆ど手を付けないな
味見程度。

Cでも酒のつまみの方が好き
Yの堅いクランチアイスは微妙だが、CのHaagen-Dazsは割と美味しい銘柄なので必ず食べる。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 08:48:21 ID:nsiaer/f0
>Cクラスもメインは大抵ゴミ食なので蓋開けてすぐ閉める客もいるぞ

ほんと笑わせてくれるじゃんw

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 11:26:28 ID:9lvGadTp0
しかもマルコポーロクラブ口座からではなく
アジアマイルの会員情報編集ってところが何とも。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 13:02:21 ID:/+wZC7lo0
君たちヤメタマエ、もう涙目になってるじゃないか

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 14:03:20 ID:Wl/XQNdC0
以前やってた美食菜譜シリーズはよかったのにな
香港の有名店とのコラボでけっこう美味い飯だった

いまはクソまずい豚肉飯食ってるよ

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 21:13:20 ID:8FD7KkvC0
以前はYもハーゲンダッツだったのにな。

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 23:15:21 ID:juaPOKAI0


137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 03:32:02 ID:eBmDN6wMO
>>126
頑張ってフォローすると
朝食のメインで蓋した状態で出てきたことが一度だけあった
ゲロマズ激クサの麺だった

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 07:42:02 ID:trnDInug0
書けば書くほど


恥の上塗り

139 :210.229.158.176:2008/04/18(金) 08:56:13 ID:HnHintX90
成田のキャセイラウンジから記念カキコ
やっぱ、レッドカーペットクラブやワンワールドラウンジに比べるとかなり劣るわ・・・

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 09:12:43 ID:7LLJ9Grq0
>>139
どちらにお出かけで?
まあ狭いからね、香港でラウンジ堪能しておいで

141 :210.229.158.176:2008/04/18(金) 09:12:59 ID:HnHintX90
おいおい、10時発の予定が9時半になっちゃったよ・・・
9時にもうボーディングってどんなだよ
ラウンジ来たとたんにサヨナラか

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 11:45:48 ID:tWM/jhJG0
低気圧が直撃しそうだから離陸できるうちに離陸しようってことだなあ
そんな早発ありなのか?

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 14:42:25 ID:IgrtAEgNO
>>139

> 成田のキャセイラウンジとレッドカーペットクラブ(RCC)と比べてRCCが勝ってるのは広さだけじゃん。
ラウンジや機内食など相対的には欧米系よりはCXのが良いと思うけど!?


144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 14:56:23 ID:7LLJ9Grq0
>>143
落ち着けw
話しが飛躍しすぎだ

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 19:27:37 ID:Y35Qg6rv0
CXのホムペ ログイン出来ないな糞。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 20:10:38 ID:ke497eeC0
>>142
ありだったから参った参った
書き込みした後ゲートに直行したらもうファイナルボーディングだったわ
CX509って書いたボードもったグランドクルーとすれ違ったから、チェックイン時の予定時間に
行ってたら相当にやばかった
結局、ラウンジではコーヒー飲んだだけで即退場

>>143
あ?
RCCにゃシャワーもあるし、ローカルコールも無料だよ
CXはラウンジフォンが公衆電話だったのは参った
食いもののショボさはどっこいだけど
いまのCXの機内食は豚のエサ
今日のミールはタラのカレー風味と和風唐揚げライスだったが、コンビニ弁当かとおもった
タラは臭せえ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 00:09:12 ID:Svcn3jpj0
この前キャセイにカバン壊された

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 00:25:17 ID:lvkhQLkN0
>>146
あれってタラなのかな。なんか川魚のような気がして。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 00:53:02 ID:cKWHOH1k0
ここが未だにA380を発注していないのが不思議。
真っ先に飛びつきそうなイメージがあったのに。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 01:31:09 ID:QLvbOp9tO
確かにイケメンアテンダント多いな〜普通に格好いいし、給料よくて…上手く出世するだけ後は。いいな〜でも、英語みんな完璧とは思わない(笑)

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 02:18:39 ID:5/pzuxKJ0
>>149
いや、それは買いかぶり杉。CXは伝統的に最新鋭の機材やシステムは採用しない。
他社に散々βテストさせて(SQとかさw)、いろいろ観察してからオモムロに改良型を
大量導入するのがデフォ。最新鋭とか最先端とは決して呼ばれはしない。
ケチィパシフィックの名は伊達じゃないw

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 03:20:52 ID:gALQwZQO0
イケメンCAが多いわりには、
女性CA(特に日本人の若い女)は
あんまりパッとしない


153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 08:03:24 ID:+fBXMzhNO
QFやNZのイケメンCAなんかとは明らかに流派が違う

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 13:22:23 ID:QLvbOp9tO
流派って?

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 15:01:06 ID:6I2SoXAfO
ゲイの流派があるんだよ

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 16:25:01 ID:PQbuwNM80
      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 18:42:13 ID:FTUHqatK0
昨日CXのCクラス利用したがデザートのアイスが雀巣Megaだった。
いつからハーゲンダッツやめたんだよ。1月にはハーゲンダッツだったのに。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 18:51:50 ID:/I/e4jBOO
自分で買って食えばいい話だろ、たかがアイスクリームなんて。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 19:12:56 ID:FTUHqatK0
貧乏でCクラスにしか乗れない俺はハーゲンダッツなんて高価なものを
買う余裕が無いんだ。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 20:42:01 ID:1v5kmTsx0
おっさんw

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 21:33:20 ID:cKWHOH1k0
787やA350XWBは発注していたんでしたっけ?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 23:38:36 ID:VrDnoBX70
A380は?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 22:56:08 ID:LZW6+0sx0
何も発注していない。777ERだけ

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 00:57:20 ID:HGislE5R0
>>157
香港ラウンジのはどうでした?
今週末に乗るんで自分でも確かめてみるけど。

165 :159:2008/04/21(月) 01:22:29 ID:Rnbg98020
>>164
乗ったのは行きの便なのでラウンジはわかりません。
今香港滞在中なので帰りにラウンジ行ってみるわ。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 14:03:54 ID:fhLi0DHHO
キャセイは英語堪能じゃなくても顔良ければいいのかな?

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 15:05:13 ID:g96dZ4g50
顔基準で選んでてあの有様は酷いだろ

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 15:27:22 ID:f695lQ2R0
気の強さだと思う。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 19:00:47 ID:ZlzjvAsx0
>141
509って0945が定刻じゃね?
2タミになってから1タミよりも15分早発だよね。
ちんたら地上走行する時間を見込んで・・・最悪2タミ。
ゲートが77とか遠いと0900ごろにボーディングも普段でもありだよ。
んで、0910からずっとファイナルコールw
けど出発は0945前後。意味ねーな。
んでけっきょく4/18の509は0943ぐらいの時刻だったみたいね。
まあキャセイが遅れてくる客を見切ることは・・・できないわな。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 20:01:31 ID:r1pLRpzI0
>>165
ラウンジにハーゲンダッツあるんじゃね?
JALに行けばあるよ

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 20:28:53 ID:ij6cq1q00
だから買えってハーゲンダッツ位

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 20:41:49 ID:p2ddx5H20
ただで食うハーゲンダッツの方が旨いんだろ

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 21:05:19 ID:9ErYEIBdO
俺はカップよりクリスピーサンドの方が好き

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 22:43:52 ID:Vgi0Sg9uO
>>169
俺はN'EXとかリムジン使う場合2タミに先に停まるからいいかな、と我慢している。15分の差をカバー出来てるとは思えないけど。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 22:47:10 ID:fhLi0DHHO
顔いいの多いけどな…香港の人かな?俺今年キャセイアテンダント応募しよう!あっ韓国の人ってキャセイいる?俺は日本人やけど(笑)

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 23:33:14 ID:ZlzjvAsx0
>174
バスなら5分差w
BAだっけ、2タミはtaxingが長いからと1タミから移転しなかった判断は賢明。
最近の508とかだと着陸後、20分ほどちんたら走行してるよ。。。
1タミならうまくいけば3分もかからなかったのにね。
移転直後にCAがこのtaxingの長さはなんなのぉ!?と驚いていたぐらいだし。

>175
意味ありげに微笑えまないようにね。
こっちは勇気出して電番渡したのに。。。

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 01:52:10 ID:WH1wg3O6O
>>175

キャセイの日本人クルーは、勘違い女が多数派だよ。
特に24〜26歳の女

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 02:20:24 ID:uIfNgB490
>>176
アッー!?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 20:31:15 ID:4srRzCCr0
早朝に堺駅で雰囲気がCAらしき女性を電車内でみたんだけど、CAは朝早いの?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 21:56:56 ID:haUkTZljO
男で27でキャセイ今年、来年狙ってます。40ぐらいまではしたいな?顔重要なのが…でも顔で選ぶってのは接客の特に機内やから仕方ないね★外国の男性達と上手く出来るかな?日本人はどうでもいいかな(笑)

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 23:57:43 ID:KAWIRl/O0
>180
オレを怒らせるとコメントフォーム書いちゃうぞ!

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 00:07:33 ID:DckislPz0
>>179
リーガでステイ?

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 00:44:22 ID:5NRi6PY+0
>>179
基本、CXクルーは空港から出てない。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 01:32:44 ID:8UqhAamEO
>>183
CA独特の髪形、化粧でコロコロの付いた引っ張るバックで乗ってきたんです。
蛍池に住んでいた頃に、よく似た感じの人達を見掛けたからそう思いました。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 01:43:17 ID:5NRi6PY+0
>>184
ここに書き込んでるってことはCXのCAやと思ったんやろ?
CXやと思った根拠はなんやね?

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 02:33:05 ID:SJSo4JxEO
たしかに、何が「キャセイ独特」か分からんな。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 07:52:55 ID:t+RsBocNO
>>180
27といっても
紳士服メインの雑誌に出てくるモデルみたいな爽やかさと笑顔があれば
受かるんじゃないの?
真夏の香港でも汗かかなそうなっていうか
全身毛穴がなさそうな感じっていうかw
たまに下の毛も生えてなさそうな美少年いるからねえ

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 09:40:32 ID:8UqhAamEO
>>185
見掛けた場所とキャセイに日本人CAが多いと耳にしたからです。決定的な根拠がなくてすいません。

189 :159:2008/04/23(水) 12:11:29 ID:H7M8G0rZ0
香港のラウンジではハーゲンダッツが提供されている事を確認した。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 12:17:39 ID:lNilY6t80
>>189
おお情報ありがとう。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 12:45:55 ID:NwKcuxRC0
なんでそんなにハーゲンダッツに固執するのかワカラソ
>>190 「無料の」が好きなのか?

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 13:28:00 ID:lNilY6t80
いや単に159が約束を果たしてくれたことに対するお礼の意味で。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 16:41:22 ID:VZtfl3ZV0
>>189
21日に香港から帰ってきたが、雀巣だったぞ?
MEGAじゃないけど。
日にちや時間によって違うのか?

ちなみに玉泉堂のビジネスラウンジの話。
Wingのほうは知らん。

194 :159:2008/04/24(木) 01:46:11 ID:NtlLRSqC0
俺は23日にザ・ピアのビジネスで確認したよ。具体的には愛人とともにクッキーのアイスを食べた。
ザ・ウィングの方は知らね。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 06:38:37 ID:9IhMyUTm0
気持ち悪いオッサンにハーゲンダッツの事、わざわざ教えてなんだか損した気分
おえぇ

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 06:44:29 ID:cBmEu/VX0
香港のラウンジと台北のラウンジで
ガリガリ君は食べられますか?

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 14:21:20 ID:hEGsibLe0
パピコなら。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 14:34:22 ID:0YgSN9aR0
アイスはパナップだった
いつからパピコなくなったんだよ、1月にはパピコだったのに

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 19:47:45 ID:NtlLRSqC0
ザ・ピアのLAN端子にケーブルつないでも無反応なのだが
あのコネクタ何の為にあるの?結局無線LANでつないだが電波弱杉。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 21:11:19 ID:jJzrAots0
何処でつないでたよ?
場所にもよるのだろうけど、ラウンジ内で電波弱いと感じた事は無いな・・・

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 23:52:54 ID:51OBI3hN0
ガイジンさんのパソコンは旧式が多いので無線LANは使えない場合があるのれす
でも、自分もどちらかといえば有線で使う
無線の方がバッテリーの減りが早いし

それにしても連中、なんであんなデカイの持ち歩いてるんだとある意味感心する

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 00:14:19 ID:IpQOW7y40
>>200
ザ・ピアのヌードルバーの近辺で。つか有線LAN使えるのかよ。コネクタにつないでも
無反応だったのだが。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 08:16:22 ID:yXzcusFS0
貧乏席のチョコレートが無くなってから大分たつが、離陸後のドリンクサービスがカートからオレンジジュース、リンゴジュース、水などのトレーサービス変わった。
機内食は食えたものでは無いし、そろそろ他社に移るか。
でも貧乏席ギャランティーは助かるけど。

それと短距離ビジネスの椅子どうにかしてくれ。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 10:43:17 ID:sD2fI3pY0
機内食が喰えたもんじゃないのは他社も同じ。CXはまだマシなほう。
短距離ビジネスのイス、、、長距離用機材との格差ヒドスギだよね〜。
朝イチの509/501には萎える

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 11:04:36 ID:sIljBaZ10
>>204
関空、福岡の全便も然り。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 13:51:33 ID:0Zb0rg050
新機材にあまり積極的でないところがどうもなあ・・・

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 14:28:22 ID:sOwdGu9sO
ここの若いCAの、合コンでのはしゃぎっぷりも
何とかならんかな

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 18:43:21 ID:IpQOW7y40
長距離線のアコモ改善は結構進んでると思うけどな。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 22:07:51 ID:sD2fI3pY0
>>208
短距離用B777/A330が飛ぶ日本線は、なんか損してる気がする。
まぁ機内サービスはミールを始め、中距離扱いなのがせめてもの救い。

ANAなんか夕食が出るフライトでもベイリーズさえ積んでないからね。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 23:02:55 ID:+eGOJPpV0
今日もCX509の到着が遅延したのね。
ミスコネクトいっぱいだったでしょうか?
夏ダイヤに変わってからCX509に3回乗ったけど全部ミスコネクトw

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 23:42:59 ID:sD2fI3pY0
ディレイなお陰で、751に乗らなくて済んで、おまけにインボラでウハウハってオチか?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 03:29:38 ID:/727zSqd0
元々ビジネスだお。
TPE線が510に振り返られたのが1回と、701に振り返られたのが2回だよ。
どちらもいまの時期はフルロードじゃないからインボラはないのでは?

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 09:58:55 ID:XAHk97ZD0
>>210,211
751は15分接続でダッシュさせられていた人も何人か。
自分はもともとラウンジでのんびりしたかったので701をLクラスで予約。
でもインボラでウハウハ・・・

だったのだが、ロスバゲ・・・orz

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 22:58:00 ID:/727zSqd0
>213
13:49到着で14:15(実際は14:22)って間に合うのかなぁ?
CXのホームページで確認できる到着時刻ってランディングじゃなくてドアオープンだっけ??
昨日はBKKから先も行くのでその人たちだけ荷物は後日で、
ダッシュしていっったのは見たことあるけど。


215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 23:25:48 ID:W7AGSMIe0
WEBチェックインしておくと
長蛇の列を横目に専用カウンターで搭乗手続きができるので早いよ
乗り継ぎは関係ないけど

216 :213:2008/04/28(月) 19:37:02 ID:SazaaxUs0
>>214
降りたところにプラカード持ったGHがいて、
751で3人ぐらいの名前、701で自分を含め数名の名前があった。
その後3人ぐらいがGHの先導でダッシュして行ったから、そう思ってしまったのだが・・・。
BKKから先の人、というのはありえると思う。

ちなみに、西向きの着陸で到着ゲートがYの字の右上の端だったので、TAXIの時間は
さほどのなかったと思う。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 21:01:43 ID:FeMMdtQV0
>216
751乗った人はBKKから先に行く人(ドバイ)で間違いないと思う。
BKKなら代替便があるけど、ドバイは翌日便しか代替便がないとかって、
GHが話していたのを聞いたことがある。
「荷物は後日届けなのと、翌日便のどっちを取るか?」って。
ちなみに、60代ゲート同士なら乗り継ぎ10分もかからないわねー。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 21:37:00 ID:1CD+tMHo0
>>215
ツアー、格安チケットでも可能?

ホムペ見たけど、出来なさそう。。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 23:26:43 ID:cKQHD7OG0
>>218
横レス失礼だけどEチケならほぼ可能。
トップページのチェックインのタブをクリック。
紙発券やツアーで航空券を当日渡しは不可。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 10:54:05 ID:X7VzixY20
>>219
レス感謝なりよん♪

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 14:40:54 ID:5umtYb2t0
アメリカ便の液体物機内持ち込み制限について教えてください。
CXは透明ビニール袋に収まる規定内でもNGなのですか?
HPを見たけど理解できないorz
ttp://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/helpingyoutravel/lagrestrictions

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 17:46:43 ID:CPz7Lrsq0
確かに分かりにくいかも。
表(×印)は免税品についての記述だね。
LAGについては前提条件を満たせば持ち込めるよ。


223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:01:35 ID:AeMWVTw+0
キャセイホリデーのパッケージツアーのWeb申し込みなんだけど
電話番号入力が東京しか想定してない?
サンプルが 03-1234-5678で

そのフォーマット以外(2桁-4桁-4桁)ははじかれる、、
携帯番号も入れられないし、地方都市の3桁市外局番とかもだめって
だれが作ったんだよ

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:56:21 ID:5umtYb2t0
>>222
ありがとうございます。
助かりました。

225 :九巴服務日日進歩:2008/04/29(火) 23:18:12 ID:0TON74p10
>>218,219

E-Ticketでも予約が団体扱いだとNG。「空港カウンターでお手続き下さい」と表示されます。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 20:07:44 ID:ZXLBiEHK0
CX751は客層が悪いんですね。CX785、CX784はどうでしょう?やっぱり客層が悪いですか?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 16:19:34 ID:/DDb9+EG0
eチケットの払い戻しにどんだけ時間かかるんだカスが
1年たっても戻ってこないじゃないか
金返せ

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 00:19:34 ID:YgiTLA5B0
>>227
払い戻しにEチケットかペーパーチケットかは関係ない。
1年待ってこんな所で文句を言っても意味ない、払い戻し申請した所に問い合わせろ。

229 :ipvpn108070.netvigator.com:2008/05/03(土) 07:45:51 ID:XbZcmmBV0
久々のCXだが、香港ラウンジ変わってないよ。

ウィングの方は下がゲーセン見たくなってる

煙草吸えなくなっただけでハーゲンダッツも変わらず。
しかし、ウィングもLANポートあるけど無反応
ウィングは2番3番ゲートの客がうるさい

ピアに今から行くことにするw

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 17:59:16 ID:7rNgXxpfO
キャセイの男性アテンダントの接客、対応、ふいんき、容姿とかってどんな感じですか?後、イケメンばかりと聞いたのですが…

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 23:23:20 ID:oFZ2Sqz/0
際だってイケメンって感じではないかな。線の細い雰囲気の人たちが多い気がする。
あと、どこでもそうなのかもしれないけど、女人天下の環境下でやや萎縮してる印象も。
ズカズカ歩くあのCX流スタイルは男性陣も踏襲してる。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 23:48:46 ID:7rNgXxpfO
キャセイ男性アテンダントで韓国の人っているの?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 03:11:11 ID:AfIi+mXB0
CX750便 1 May BKK 発は12:00に出発いたします。(30 分遅れ)

notiFLYフライトページングサービスをご利用いただき、ありがとうございます。


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 03:15:38 ID:AfIi+mXB0
こんなことって良くあるの

・HKG-BKK エコノミー20席オーバーブッキング(出発5時間前)
・チェックイン荷物搭載重量オーバーで離陸

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 14:57:52 ID:tUGa9B0m0
CX750のエコの状況は上の方のレスで想像つきますが、
ビジネスの状況も同じようですか?
出来れば乗りたくないが、ストップオーバーが出来ない安い航空券で
香港で1泊するのに(24時間以内)到着時間が一番いいんだよね。
安全にCX708にしようかな。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 15:36:20 ID:5rvPu/710
>>234がどうやって

> ・チェックイン荷物搭載重量オーバーで離陸

を知ったのか気になる。
事実だとしてもその分貨物を減らせば問題ないとは思うが。



237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 23:00:22 ID:6XdcNI9Y0
>>236
すんません
正しくは、スタンバイ時に
「御座席はご用意できます。でも、チェックイン荷物搭載重量オーバーなんです
 プッシュしてみますから」でした。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 23:01:30 ID:6XdcNI9Y0
>>235
>>ストップオーバーが出来ない安い航空券で
>>香港で1泊するのに(24時間以内)到着時間が一番いいんだよね。

ストップオーバー=24時間以内なら滞在出来る、と思っていたのですが
先日、「お客様のチケットは同日乗り継ぎしていただかないと困るチケットです。」と
言われてしまいました。バンコク発券のストップオーバー不可の航空券。

・ストップオーバーが出来ない航空券
・同日乗り継ぎ限定の航空券

この2種類が有ると思って良いのでしょうか? >>>ALL


先日のCX750のエコの状況
言うこと聞かない自由気ままな乗客、バンコクで乗降しない方達
プッシュバックで動き出したのにまだ通路をウロウロ
スポットに完全停止する前に総立ち、荷物取り出し
清掃人の仕事を増やし着陸少し前にトイレは封鎖(シールでドア封印)


239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 15:23:59 ID:3EtqEqzt0
>>238

CX750は、民度が低いのか・・・

まあ、OWサファイア餅なので、エコ最前列を抑えられたので、
少しはましか・・・

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 23:31:51 ID:uVZm+/vz0
77Aの新Fに乗ってキタよ

ん〜なんか中途半端だねえ
あれだったら(乗ったことはないが)SQのスイートクラスの方がずっとよさそう

SQがベッドなら、CXは所詮シートの延長線であってベッドや個室じゃないんだよね
プライバシー感もあまりないし

ちなみに新シートの写真をパシャパシャ撮ってたら
SPに「写真お取りしましょうか?」って言われたw


241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 23:44:29 ID:uVZm+/vz0
>>238

CXの場合、いわゆる正規(割引)運賃以外においてxHKGは同日乗り継ぎのみ

これは
・日をまたぐと香港の空港税を別途徴収するので煩雑になる(徴収し忘れが多い)
・香港マーケットとかけ離れた(格安の)価格設定のため
が原因と思われる

ただし、一部のやむを得ない例外(CX255やCX830に乗り継ぐ場合)があり、
その際はHKGでの1泊が認められる場合がある

CX750はBOMノンストップができてから、インボラ確率が上昇している??
最近乗った人キボンヌ

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 00:34:30 ID:Qde6RFJO0
キャセイはCAが機内を走り回るな。あと、MagieとかいうCAは仕事いやいややってるの態度に出てたよ。アイス投げて渡してたし。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 00:39:10 ID:pp8mmo3H0
モノを投げて渡すのと、機内ドタドタ歩くのはCXの伝統芸。

ちゃんと伝承してるのをPAXとして賞賛するべしw

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 05:38:15 ID:lxDWN0e30
つっか香港だろうと中華民族なんだからしゃあないだろう
99年しつけても治らなかったんだからもう無理!!

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 11:24:00 ID:hFFP9uEW0
HKG=DPSのCX785/784
3月と4月にビジネスで2往復したけど大陸からの成金客が多くなってて驚いた

あと前は出発間際の予約でも残席がけっこうあったのでいい席選べたけど
3月と4月の予約の時は2ヶ月前でも空席がぽつんぽつんとある程度
今後この路線のビジネスはかなり強気な料金設定になるかも

大陸からの客増えたから機内の雰囲気も悪くなるわな
読み終わった新聞や機内誌は床にぽいしてるし
CAがフルーツやチーズ取り分ける前にワゴンに手伸ばして取ろうとして注意されてた

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 17:23:31 ID:Era8Tb9g0
アジアマイルで台北→マカオっていけます?



247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 19:26:34 ID:APwSF7tP0

台北−香港間の往復エアラインチケット (エコノミークラス設定 他クラスもあり)                                     
Taipei / Taoyuan Hong Kong キャセイパシフィック航空
Hong Kong Taipei / Taoyuan キャセイパシフィック航空
                                      必要なアジア・マイル 15,000

香港−マカオ間のターボジェットのスーパークラス往復フェリーチケット (他クラス設定無し)

                                      必要なアジア・マイル 11,500

必要なアジア・マイル 合計 26,500



248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 19:38:38 ID:Era8Tb9g0
>>247
d、
直はないんですね。

やっぱevaかairmacau乗るしかないんですね

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 00:08:30 ID:zEbwzzaK0
>>241
そういうことで同日乗り継ぎのみだったんですね。

BKK-xHKG-NRT-xHKG-BKKだったんですけれど
同じ料金で、NRT−oHKG、HKG−oTPE、-NRT-oTPEのチケットも有るようなので
次回はそれにしてみようかと思います。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 03:49:25 ID:psXanxgz0
はあ?
香港空港からイミグレ回避して澳門入国できるのに。。。

なんでマカオ空港限定なんだよwwwwwばか

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 08:07:55 ID:TrCoGMd40
フェリーに乗り換えるのが面倒なんだろ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 22:24:13 ID:gHNUVPR80
フェリーターミナルの入国審査で中国人の長い列がうんざりなんだろ

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 23:54:46 ID:psXanxgz0
ん?????
あそこって

澳港居留民 内地及臺灣民  外國人

って分けてあるんだけど。。。
行った事ないんだ?

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 00:35:57 ID:IYbEO3GU0
CX721(HKG→KUL→PEN)で、
KUL→PENの区間のみ乗れるのでしょうか?
キャセイのサイトで区間選択できなかったもので・・・

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 01:33:36 ID:Y/a0wM7A0
>>254
クアラルンプール/ペナン間のみの搭乗はできません。
香港−KL−ペナンのストップオーバーなら可

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 03:30:48 ID:sCFBaf2M0
内地及臺灣民は知らんかった
正月に行ったときは澳港居留民だけだったので
人民の海におぼれてた

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 08:22:12 ID:+iumKQvw0
>>256
信じられないけど、、
そんな扱いされてたのか。。。
ごめんな。偉そうに言ってしまって反省するよ。。。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 23:13:12 ID:uwvB43Nq0
ハッキリ言って本土のチャンコロは表示がどうあれ、すこしでもすているなら平気でどこでも並ぶ。
澳門居留民のところに並んで、あっちだと追い出されても、すぐに別のが溜まってる。
そして逆にすいてるのらいいだろと係官にくってかかる始末。
あの連中だけはほんとしょうもない。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 23:20:32 ID:pOJhj+Js0
>>253
俺が去年行ったときも「内地及臺灣民」は見なかった。
前も後ろも「入境証」を手にした人民だったな。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:12:49 ID:92F8kYcK0
よし、そしたら俺が係員からもちろん怒られた証拠の写真をうpしようw
http://www3.uploader.jp/dl/bl_radio/bl_radio_uljp00035.jpg.html
まっすぐ7番辺りが港澳居留民と読めますね
右方向が外國人ですね
そうです左が人民専用ゲートです
殺伐としております

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 10:48:11 ID:w/vQArQi0
>>260
勇気あるなと思ったが、この写真フラッシュ使ってるな。
それじゃ見つかって怒られて当然だ。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 15:13:51 ID:SxR+K4e40
キャセイの白地に赤模様のブラウスは意外とセクシーだなぁ。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 21:32:10 ID:r5czwv4s0
>>262
その格好のCAはキャリア浅いん?
若い人・新米っぽい子がその格好で。

他のベテランっぽいCAは赤のユニフォームのみ着用だた。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 09:06:30 ID:ssLy8QeD0
セクシーさで言ったらSQの方が上だと思うのは俺だけ?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 10:42:18 ID:T8PfNSBo0
あのさ、CXでアジアなりヨーロッパ往復の航空券で
往路、復路ともに香港滞在可能てのもあったりする?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 10:50:58 ID:ssLy8QeD0
キャセイホリデのでも追加料金かかるかも知れないけどできるよ

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 05:10:48 ID:FCeq64BK0
>>264
パッド入りドーピングでよろしければSQでドゾーーーー

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 09:14:17 ID:2Powurdu0
あの腰からケツにかけてのラインの出方もパッド入りですか、そうですか・・・

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 01:53:51 ID:VW8GdLmH0
 
 どうしてNHK職員の給料が高いか知ってる?


 特殊法人は単年度決算だから、6700億円を
1年間で使い切らなきゃいけないからさ

 だから、タクシーチケットは使い放題、
 そこそこの若手でも年収1400万円以上
 給料なんて、いくらでももらい放題なんだよ

 それでも金が余るから、アジアのB級ドラマを
 民放の5倍の値段で買い付けたりして消化してるんだよ



270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 08:52:03 ID:y1jJpeBW0
>>269
それで他の企業には「コスト削減を」なんて主張しているのだからとんでもない話だよな。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 00:44:33 ID:E4DEO4bk0
キャセイのOG
http://img6.gazo-ch.net/bbs/6/img/200805/56474.jpg


272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 08:13:26 ID:ThFNUI+40
↑グロ画像

   最近よくみるキモおじさんがピンクのブラつけてるやつ

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 10:37:24 ID:0xaFXHF0O
加護ちゃんはCXで香港に行ったの?


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 10:37:39 ID:e8/hGHqfO
来週パック旅行でCX使います。
パックの場合、オンラインチェックインは出来ませんよね??
CXは結構乗ってるけど、パックで使うのは初めて…

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 11:00:08 ID:erFHnzci0
>>274
出来ないよん。。

しかも自分らで各自カウンターに並んでチェックIN.  手間手間・・・

ワン☆マイルも貯まらないはず。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 18:02:36 ID:kbUcHHIb0
マルコに入ってためておけ

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 20:03:45 ID:QQOgqw5K0
パックだっせ〜〜〜〜〜〜www

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:51:41 ID:e8/hGHqfO
>>275
え〜貯まらないんですか?!
まぁ仕方ないです…格安パックなので…
とりあえずアジアマイルのカードをカウンターで出してみます。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:37:54 ID:QQOgqw5K0
全日空とJAL落ちて、仕方なくハケンで地上勤務にすがってるプライドだけ高くてよく見るとブスな女に鼻で笑われるからやめて

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 13:15:07 ID:pTbauapq0
       __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
.    /iー-‐'"i    ,;   /
  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'
  i !  l ,i\ ヽ、 !  
     し'


281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 18:15:51 ID:JSIf+mCxO
某旅行会社が6月のツアーを格安で投げ売ってるからか、週末のはやとくん14の予約が入りませんね。Kクラスまではがら空きだから、旅行会社枠優先ってことかな?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 03:03:47 ID:jqfSTNaM0
知るかよ

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 20:18:01 ID:ROCDHimTO
関空台北便のくたびれた機材はどうにかならんのか?

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 00:47:56 ID:WAGxoS8AO
キャセイのくたびれた日本人CA、どうにかならんか?

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 01:36:17 ID:Q6URuMGf0
くたびれたL10、どうにかならんのか?

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 01:29:29 ID:KHnEpS4y0
    ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬, 
  /∠ゝ,,ヽ! | | |   ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i    ノ ヘ,.ヽ.,, 
 くイ'三三┐| | | |  / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ |  ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
  | ,二二, | | | | |  <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
  | i三三┘| | | |   | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
 丿,. ┌┐"|U | |   | | | U U U |  " ̄ ̄] | ̄ ̄"  _/ ∠,..ゝ\
 'V |__二_| エ_|   |_| |__i-----i__|    匸_.」      !,. ----''''"ヽ,ゝ


287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 00:20:11 ID:EtgqVaVTO
747のYクラス新シート乗りました。
シートピッチは広く、PTVも大きく、非常に快適でした。
何より、リクライニングしても後ろに倒れない仕組みがいいですね。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 03:03:01 ID:yEcHMSS40
以前のシートに比べてあのシートは硬すぎてあまり好かんな。リクライニングの角度も少ない気がする。
初めての時はワクワクしたけどな。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:44:12 ID:/O9nufu/0
あげ

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 11:08:00 ID:pyWnn+8h0
原油価格高騰、最近やたらJAL・ANAのサーチャージと
CXのサーチャージの比較が多くて何か複雑・・・・       >ワイド、ニュース

あんま教えんなよ・・・って(蜘蛛の糸)のカンダタ気分。


要は、JAL・ANAがサーチャージにかこつけて実質値上げ、けしからん!!って
匂わせたい意図らしいが。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:16:31 ID:bnoOcaFG0
CXが安い、というより香港当局が値上げさせないだけなんだが、
日本−バンコクなんてトータルするとあんまり変わらん。
乗り継ぐ分だけCXの方がチト安いか、って程度。

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 00:42:48 ID:8fJ1oBmF0
探知犬お手上げ?訓練用大麻を紛失 成田税関が規定違反

 東京税関成田税関支署は26日、成田空港に到着した一般旅客のスーツケースに隠した
探知訓練用の大麻樹脂を麻薬探知犬が見つけられず、紛失した、と発表した。
その後、同日午後にスーツケースの持ち主がわかり、大麻樹脂も無事に戻ってきた。
訓練に一般旅客の荷物を使うことは内部規定違反で、同支署監視部の
高橋靖之(のぶゆき)次長は「関係者を厳重に処分する」という。
 同支署によると、25日午後3時半すぎ、空港第2旅客ターミナルの手荷物引き渡し場裏で、
香港から到着したキャセイパシフィック航空520便の旅客のスーツケースに樹脂124グラムを隠し、訓練をしていた。
隠し場所は、キャスター付きの黒いソフトスーツケースのサイドポケット。
樹脂は縦11センチ、横9センチ、幅3センチのスチール製の箱入りで、新聞紙で包んであったという。
 訓練には、職員4人のほか、探知犬2頭が参加。内規では税関のかばんに樹脂を隠すことになっているが、
同支署係長(38)が「同じかばんだと、訓練の効果が薄れる」とし、一般客のスーツケースに隠した。
過去も一般客のかばんを使ったことがあったが、見つけていたという。
 同支署は、旅客から出された携帯品申告書をもとに、都内のホテルに滞在していた持ち主を突き止めたという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0526/TKY200805260341.html

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 09:39:57 ID:JSrEzOxV0
よかったよ
気づかずに香港へ戻っていたらと思うとどきどきした
都内ホテルってことは、香港から東京へ出張の可能性もあるもんね〜


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:16:45 ID:LeO0v3Pa0
>突き止めた
って何か犯罪者みたいな響き・・・
何も悪いことしてないのにw

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 21:34:18 ID:1F1WR70V0
迷惑料、手間料として、ちったぁお金を包んだんだろな。  >英国人へ

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 01:03:23 ID:H37+LNY80
この前BRで成田-台北-香港-台北-成田といったけど、
なぜか航空券はBRが安かった・・・機内食をはじめサービス最悪。
同じホテルで知り合った人に台北で聞くと
激安ツアーだとそのツアーはなぜかCX451。
CX451/450/500が理想たっだのに・・・
キャセイはグランドホステス含め、サービスいいですよね。
スレ違いかもしれませんが、こうゆう周遊きっぷどこで取れば
良いんですかね?ちなみに私はH○Sでした。

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 02:07:29 ID:l7jluLfH0
えっと、一体それって周遊きっぷかどうかry

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 02:45:33 ID:46c+GjEN0

この会社、ブスワーデスが多くない?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 07:59:13 ID:5lt3gQ9r0
別に食えるわけではないので、愛想さえよければ無問題

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 14:37:54 ID:zXisivgZ0
>>299
禿同

成田発ツアーでも午前中にチェックイン出来るようにしてくれ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 16:31:45 ID:NF2SbgEV0
301

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:09:20 ID:mj+5+I6H0
>>298

>ブスワーデス

その新語、いただきっっw

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 00:23:25 ID:nwK7QV0N0

   客室乗務員給与、急降下中

従業員の給与を一律5%カットする方針を固めた日本航空。
関連の資料をペラペラめくっていたら、意外なことに気が付いた。

昭和の時代は、花形職業の代名詞だったともいえるキャビン
アテンダント(CA、客室乗務員)の年収が想像していたよりも
さらに低いのだ。

   このギャップの背景にあるものは

日本航空インターナショナルの有価証券報告書(2006年度版)で
職種別の平均年収をみると、機長などの運航乗務員は約1996万円で
弁護士や医者並みの高水準。

経理などの地上社員も大手企業の管理職並みの約808万円だが、
CAは約677万円とかなり低いのだ。

ライバルの全日空をみても、やはりCAの平均年収はかなり低い。
運航乗務員が約2107万円、事務を担当する一般従業員が約782万円
なのに対して、CAはフリーターもビックリの約464万円となっている。

CAといえば、容姿端麗で有名人と結婚するという世間のイメージも多く、
待遇もかなりよかった時代もあった。

なぜ給与水準が下がったのか。航空関係者はこう解説する。

「1990年代初めにバブル経済が崩壊して以降、航空会社も
人件費圧縮が至上命題となり、聖域なきリストラの風潮が広がった。
その影響を大きくに受けたのがCAだ。
新卒採用で入社3年間は契約社員とするなどして、給与水準を抑えている。


ただ、同じCAでも、JALとANAでは平均年収に200万円ほどの
開きがある。なぜなのか。

「CAの平均年齢をみると、JAL平均37.4歳に対し、ANA平均は30.8歳と若い。
JALのCAは、1996年に採用方法が変わる以前に入社したベテランが辞めずに
しぶとく残っているため、結果として平均給与がANAより高めになっている。
一方、ANAは契約社員から正社員になる前に退社する人が多いため、
比較的平均年齢が若く、平均年収も低くなっている」
という。 (航空関係者談)

この水準は世界の航空会社と比較してどうなのか。
元JAL国際線チーフパーサーで航空評論家の
秀島一生氏はこう指摘する。

「 せいぜい香港や東南アジアや南米などの新興国と同レベルであり、
  欧州や米系一部航空会社と比べれば低い、と言わざるを得ません。


304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 01:22:02 ID:AI+mWEVo0
>>296
BRは機内食美味しかったけどね、関空発だけど。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 11:05:17 ID:QdQO9dtP0
CAって時給1350円の世界だって話じゃなかった?

>JAL・ANA

それでもCAになりたい婦女子の多い人気職業とはね。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 19:29:59 ID:d5qP41R20
CAのCAって名前の割りに最低すぎる

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 22:03:25 ID:S2BsByzk0
キャセイパシフィック航空、燃油サーチャージ値上げ−7月1日発券分から
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=36077&cid=2

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 01:31:39 ID:Ey7DVRUI0
>>307
まだまだ安いね

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 01:58:11 ID:rv2YXTu50
http://www2.fukujo.ac.jp/WEBLOG-NAME/mc/images/4_malaysia_1.JPG
まだまだ安いね

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 21:50:22 ID:75shyXK6O
BKK線サーチャージが一番の値上げか…
BKK行くときはCX使ってたけど…これからはSQだな

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:50:39 ID:nnevS7+Q0
そんなこと言わず、アジアでナンバーワンの
美脚ぞろいのCXをしっかり使ってくださいよ。

値上げされた分、じっくり目の保養をして
元を取ってください。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 10:21:30 ID:MCQTe4u50
腐女子のアテクシにはブサ男アテンダントでは元取れない

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 17:48:35 ID:nAGBeT7P0
>>310
なんか勘違いしていないか?
HKG-BKKは相変わらず短距離扱い、2,400円だぞ。
わかりずらいが、バンコク/ドバイというのは、
BKK-DXB線が9,600円ということ。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 07:10:24 ID:I2BadM7cO
ここの男性アテンダント募集まだかな?早くなりたい!

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 07:16:22 ID:i9UiNvJ00
そして女性アテンダントとステイ先でセックスしまくれ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 08:34:31 ID:2CcQ81ms0
は?普通、Sexは男性アテンダント同士だけど。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 14:09:20 ID:kItpg0w/O
>>313
あ!そうか!
dクス

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:13:25 ID:4n0yk4pD0
丸子銀1年目ですが、8月の期限切れまでに1万マイルほど乗らないと
更新できず仕事も忙しく旅行にも行けるか微妙なので、9月から平に
逆戻りかと思いましたが、昨日手紙が届き、あと、6000ちょっとで
更新が出来そうです。無理にでも更新しようかと思います。
銀になってからキャセイに乗ると必ず1区間うpしてもらってます。
あんまり同じ航空会社ばかり乗るのはと思うんですが、サーチャージも
航空券代も安いからついつい乗ってしまう。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:47:30 ID:eYgZrohw0
・・・


で?!(´・Д・`)

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 03:36:50 ID:f0qwPTPh0
    ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬, 
  /∠ゝ,,ヽ! | | |   ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i    ノ ヘ,.ヽ.,, 
 くイ'三三┐| | | |  / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ |  ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
  | ,二二, | | | | |  <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
  | i三三┘| | | |   | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
 丿,. ┌┐"|U | |   | | | U U U |  " ̄ ̄] | ̄ ̄"  _/ ∠,..ゝ\
 'V |__二_| エ_|   |_| |__i-----i__|    匸_.」      !,. ----''''"ヽ,ゝ


321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 20:31:58 ID:5uT1IbSl0
>>318
これから毎月香港と台湾にイテコイw

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 21:56:36 ID:62mS3WFa0
6/21から1週間ほどTPE-NRT線がノーマルYも含めて空席ないんですけど、
その期間って台湾でなんかイベントとかあるんですかね?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 14:57:28 ID:ppPDsDF50
>>322
あれ、ホントだ。
H,K,M,L,V,S,N,Qクラスすべて空席なし。
YクラスとBクラスなら空席あるみたいです。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 15:42:18 ID:don7HJJS0
>>322-323
そういう空席状況ってどこで調べられるの?

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 15:53:08 ID:udUXxkmT0
>>324
ホームページだろうな

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 16:59:54 ID:R1wAKEFY0
>>325
ホームページだと、YとBしかわかんなくない?

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 17:02:38 ID:fVnW55aYO
etourで調べろや

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 19:15:24 ID:JtSz+SLJ0
>323
6/21は若干あるみたいだけど、6/22からずっと空席なし
普段からこんなに混み合う便なんですかね?
NRT-HKGはいつもギャランティシート適用するから、
キャンセル待ちの状況がよく分からない。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 19:18:13 ID:Fu3m6g700
6/21のCX450
いま http://availability.publicbackup.com/ で見たら
Y9 B3 H0 K0 M0 L0 V0 S0 N0 Q0 O0
ってなってた。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 20:07:28 ID:S852Kx5sO
「ホームページ」じゃなくて「ウェブサイト」ね。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:10:52 ID:sZoVEJe60
日本人によくある間違いだな

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:39:24 ID:MdYC6Z8g0
>>329
そうそう、確かに。
いつもこれで乗る便の空席状況を確認するんだけど
1週間くらい前から調整が入るのか、空席が出てきたりするYO。
その逆で一気に埋まる事もある。

こんなに空席なしが続くのはなんででしょうね?

333 :もう2杯:2008/06/05(木) 07:12:46 ID:+SgWfOlu0
今日から台湾/香港を経由で中国ですが、予約クラスは大体HとかKです。
出発の10日くらい前に予約入れますが、ほとんどの場合席は一杯です。
しかしGOLDなので、1週間前には席とれますが、
場合によっては、少々割高になりますが予約クラスをMに市内と無理なときもあります。
そしてチェックインの際にはアップグレードというパターンですね。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 07:57:02 ID:OnAYaJJQ0
>>331
そんなもんどっちでもいいだろ

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:33:50 ID:K8X1Jgxu0
>>329
いいサイトを教えてくれてありがトン
10月にFUK-HKG-CDGなんだけど、M以下のディスカウントの残席が0・・・
安く行かせてくれよう

そこの君ヽ(´∀`)9 ビシ!!
いらん予約はたったと取り消すようにw

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 08:47:50 ID:87VCrvU00
>>335
やなこったwww

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 09:42:57 ID:OnAYaJJQ0
>>335
全日空ががらがらだよ

338 :335:2008/06/05(木) 10:30:31 ID:K8X1Jgxu0
>>337
アジアマイルをためているし、成田経由はいや

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 11:42:14 ID:TXCOem+SO
>>333
GOLDですか!
GOLDすごいっすね!
GOLDでもMにしないと取れない場合もあるんですか!
GOLDやばいっすね!

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 21:11:59 ID:Xpy6L8VZ0
>>339

藻ちつけ

341 :339:2008/06/05(木) 23:30:36 ID:TXCOem+SO
>>340
仕方ないからゴールド会員だから明日Mクラスで台北往復予約するよ。取れるかねぇ…。最悪Bクラスとかで発券するよ。取れるかな?てかキャンセル待ちのプライオリティーなんて意味がないことを学習しましたよ。クソキャセイが…。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 02:52:26 ID:sEAU7S2h0
GOLDですか!
GOLDすごいっすね!
GOLDでもMにしないと取れない場合もあるんですか!
GOLDやばいっすね!


343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 03:59:59 ID:5aaw5MWp0
シルバーのUG率ってそんなにすごいの??
TPE-HKGとか、HKG-BKKとか慢性的に混んでる路線だと期待できそう??

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 08:43:43 ID:BGPacCX30
>>343
漏れの場合
2年半くらい前に銀とってから40回ほど乗っているが1回だけ
香港→成田 団体が多かったみたいでOB

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 13:55:20 ID:rcRKk4kr0
KIX-HKGで去年30回くらい搭乗して15回くらいUGした。ことしはあまりUGしないな。
あと誕生日に搭乗したら自動でUGする。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 14:42:30 ID:d9y5zAY/0
銀丸取って一回目のフライトでCにUGされた。FRA/HKG。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 16:20:20 ID:50DwZP8/0
12月に丸子にはいって、昨日で20搭乗達成
BKK在住で台北に出張が多いので、CX使うけど、BKK-HKGもHKG-TPEも
ほとんど満席かそれに近いくらい混んでるんだよね。

銀達成でUGくるかと思うとワクテカです。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 17:00:39 ID:BGPacCX30
仕事でわざわざ値段も安く無い、乗り継ぎもあって時間のかかる
香港経由CXとか馬鹿なの?

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 17:44:42 ID:rcRKk4kr0
>>348
IDがCX

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 18:14:43 ID:Xl41SafXO
>>349
CXの前にビーマンバングラデシュがあるぞよ。


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 18:15:47 ID:o7StDm980
ふーん・・・銀でもけっこうUGあるんだね
ラウンジ使えるくらいかと思ってた
来週SIN往復で銀になるから楽しみだな
でもマルコの締めは10月末だからそれまでは緑のままなのか?
>>347
銀来たの?

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 18:41:37 ID:50DwZP8/0
>>348
ANAのSFCだから、TGも良く使う。

CX使っても朝の便に乗れば午後には着くし、帰りも19:40に乗ればその日のうちにBKKに着く。
台湾系は会社からあまり使わないようにとお達しがあるので使わない。
台湾と香港の仕事を同時に抱えることも多い。

なんでバカと言われなければならないのかよく分からない。


353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 19:59:19 ID:cAhjvVMB0
>>348
香港台北はCXラウンジが最高

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 21:14:17 ID:I/cXIlBSO
CXはスッチーも最強

355 :小川和子:2008/06/07(土) 02:29:31 ID:argWMmws0
   ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬, 
  /∠ゝ,,ヽ! | | |   ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i    ノ ヘ,.ヽ.,, 
 くイ'三三┐| | | |  / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ |  ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
  | ,二二, | | | | |  <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
  | i三三┘| | | |   | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
 丿,. ┌┐"|U | |   | | | U U U |  " ̄ ̄] | ̄ ̄"  _/ ∠,..ゝ\
 'V |__二_| エ_|   |_| |__i-----i__|    匸_.」      !,. ----''''"ヽ,ゝ



356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 05:26:07 ID:JzA6Mu/10
創価学会とキャセイの関係って何?

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 10:20:06 ID:DXMTYqtBO
>>347
銀になったくらいでUPは無い。
オーバーブックで金剛石と金をUPしてまだオーバーブックが解消されない時だけ。
次年度金剛石確定ならUPあるけど、銀ごときでは無し。


>>351
銀確定でリセット。
そこから1年間。
銀→金も同じ。
一気に金剛石は無い。

358 :もう2杯:2008/06/07(土) 12:31:04 ID:XLJL/xtG0
ただいま6月7日現地時間11:30、香港国際空港の#71周辺です。
雷雨でベタ遅れ状態。金丸子でもどうにもなりません。
PCCWの無線LANは無料で助かります。

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 12:32:23 ID:+IDhGjtq0
>>357
サンクス
そこから1年間か・・・
最短は長距離2回に東南アジアかな
旅行だけで維持するのはきつそうだね


360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:28:33 ID:dWNMNr860
金3年目です。
旅行だけで維持してます。
さすがに金剛石は無理があるわ。



361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 13:42:17 ID:LL+0891w0
>>358
だって今HKは黒色警報発令中だかんな!


362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 18:17:18 ID:FiaZREcU0
銀ではUGないのね
残念。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 18:28:20 ID:mg4haj5bO

レイヤウモウワンパンチャウマー?


364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 19:36:01 ID:DXMTYqtBO
>>333
脳内金発見。

金なら出発72時間前迄有償エコならどんな予約クラスでも予約ギャランティーしてくれる。
こんなこと本当の金なら知っている。


365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 19:41:49 ID:zlYJIxdt0
ここ3年間で4回ほど乗ったHKG-BKKの701はマルコのステータス、
有償・無償問わずY→CのUG率100%なんですが・・・

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 20:16:27 ID:Oiwvcvyo0
http://jp.youtube.com/watch?v=9HntT-ki2fI

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 20:23:05 ID:woyc3ESE0
>>364
知ったかは恥かくだけやで。

72時間前迄に取れても、発券期限の都合で高いチケットに変える必要がある場合もある。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 20:30:26 ID:DXMTYqtBO
>>367
格安航空券なら問題ない無し。
無知はだまれ。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/07(土) 21:56:49 ID:QgwBdTuj0
ID:DXMTYqtBO

エラそうに言ってる割には買うチケットは格安か。
せめて正規割引きで乗れよ。

370 :もう2杯:2008/06/08(日) 00:37:05 ID:Z4cGcVO40
しかし貧乏人同士がたたき合っているのを見ると哀れだな。
政治の世界だと共産党と公明党がやり合っているのと同じ構図。

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 01:01:24 ID:gw51vXMf0
>>364
エコノミーギャランティーシートはVクラス以上だよ


372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 14:04:37 ID:LpGHEmox0
香港のFラウンジの仮眠室って、どれぐらい使えるの?w

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 14:23:31 ID:T67RHAO70
俺の場合初めて銀丸子になった時は日本のカウンターで「マルコポーロクラブからシルバーになったお祝いとして
本日はビジネスクラスをご用意させていただきました」と言われたがな。数年前だから今は知らないけど。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 15:39:23 ID:gw51vXMf0
>>373
たまたまオーバーブッキングしてたから、うまいこと言っただけじゃないの?
私はシルバーになった時、ゴールドになった時、更新した時。
アップグレードまったく無し(涙)



375 :もう2杯:2008/06/08(日) 16:41:01 ID:Z4cGcVO40
仕事の都合で関西・台北・上海・寧波間を毎月4−6セクターくらいCX/KAを使っているので、
金がもらえる40セクターは余裕です。毎回2セクターくらいがUGです。
会社の偉い人と一緒の時は気まずい空気が流れます。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 16:47:10 ID:nb/L/GypO
>>369
臨機応変に対応出来ない無知がほざくのは見苦しい。
キャセイホリデーのサイト見れば分かることだが、行先により違いはあるが、はやとく君14の方が安い。
特にアジア方面は。

正規割引の設定の無い行先もある。


格安ビジネス利用中心。

貧乏席しか利用できない無知はイラネ。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 20:04:00 ID:hfs1y7Xu0
丸子の金や銀で、隣席ブロックってある??

この前TPE-HKGで、豚肛なみのデブが隣に来て地獄だった。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/08(日) 20:45:00 ID:HWRWouTM0
銀丸子だけど「本日はお隣の席ブロックさせていただきます」ってチェックインで言われたことある。
でも搭乗率40%以下のガラガラフライト。意味ねー!

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 00:31:58 ID:sgEwOFrd0
JALの(ワンワールドの)サファイアとか少しは効き目あるのかな

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 03:11:30 ID:a9ICjvTb0
>>376
何か支離滅裂だね。

はやトクんの方が安いと言っておきながら、利用は格安ビジネス中心。

ひょっとして貴方があの有名な脳内丸子?

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 08:09:07 ID:5GZ6ud3n0
>>378
少し前のレスの「銀になった記念にUG」ってのも地上の機転だろうね

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 11:33:11 ID:Q9lBbJqwO
>>381
記念UGは香港からの指示だよ。端末モニターにそういうメッセージが出るから。端末では操作しないと銀になったとかいう情報は出ないし。
日本だとメッセージが入ってる客の一覧をカウンターで打ち出してるよね。そこで金5周年UGって言う指示とか。みんながみんなUGではないんだけど。

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 17:52:26 ID:rJ43auU40
>>343
HKG-KULとHKG-MNLはかなりの高UG率だと思う。
UGされないことのほうが珍しいくらい。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 20:57:59 ID:vhWzE95/0
JALで取得したOWのサファイアで、SIN/oBKK/HKGのうpを期待するのは、
むしが良すぎますか?

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 21:31:41 ID:AifXTQVr0
なんだかんだ言ってもキャセイは魅力的なんだな。
銀も金も結局キャセイしか乗れねーんだろ。
俺も君もキャセイの思う壺。キャハハ〜

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 21:32:17 ID:Z9TSP8gE0
>>384
JALに乗ったほうがUGされやすいと思います。
私はJGPですがCXに乗るときはCX/GOで登録します。


387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 22:19:57 ID:Q9lBbJqwO
>>384
SIN-BKKは絶対にない。BKK-HKGも今の時期はない。750なら遠距離客優先でさらにない。ちなみにSIN-xBKK-HKGならけっこうUGされる。あと他社サファイアはマルコ銀のあとです。ただしHIS発券は別。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:29:48 ID:fQvfsKz60
大盤振る舞い(SIN、MNL、BKKの一部とか)の場合は別として
他社会員でギリギリのラインでのUG(UG客が数名とか)
を期待するのならエメラルド以上でないとダメ

空港にもよるが他社エメラルドはそれなりに優遇されてるよ
GO以下という話もあるが、そうでないと思うことが多い
もちろんDMが最強なのは言うまでもない

あとSIN-BKKよりもBKK-SINの方がうpが起こる確率が高い
特にBKK-SINは2段階うpもありえる

>>387
CX751/750はBOMノンストップが出来てから傾向が変わっている

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 00:59:20 ID:usN7RRMn0
BKK-SINが混んでるって、どの時期・曜日??BKK-SINが混んでいた経験が未だかつてないッス。
ノンストップができたからそりゃあ遠距離客が減った分BKK-HKG客もUPされる確率は上がったけど優先順位は遠距離客です。
まあいずれにせよ客筋は悪いですわね。

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 05:50:39 ID:sBC4vW6h0
OWサファイア餅(JGC・クリスタル)

ここ約半年で3回13セクター搭乗のうちうpが2セクター。
ただ、通常は難しいんじゃないかな。
俺の場合、一回は後続便欠航で大量のうpが必要だったとき、
もう一回は年末のリゾート路線で他のエリート餅が少なそうだった時。

それよりも、日本路線だとOWサファイアでも日本人CAが挨拶に来てくれた方がビクーリ。
毎回ではないけどね。


391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 09:49:08 ID:14JbCtQZ0
>>389

CX713(BKKSIN)は週末に多いよ

経由便のうpはHKG発は遠距離優先だが
HKG着便は違うような気がする

例えば
HKG-YVR-JFK (JFK-YVR-HKG)だと、HKGYVR(YVRHKG)が溢れていたとして
HKG発はJFKまでの客が優先されるのは明らかだけど
HKG着の場合はYVRHKGの客が優先されている気がする
というか、JFKからの通しの客はそもそも対象になってないような感じ
これはBOM-BKK-HKGでも言えるけど・・・

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 12:06:58 ID:UTv2dHse0
>>391
JFK-YVR-HKG
UPは3回経験あるよ。
2回はJFKから通しでUP。1回はYVRに停機中に赤い搭乗券を係員のおっさん
が持ってきた。
この区間、C→FのUPは中距離1回、長距離1回分楽しめるのでかなり嬉しい。
しかも、JFKからUPだとBAのラウンジでFのレストランミールも食べられる。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 12:12:06 ID:UTv2dHse0
>>390
逆にCXの特典で韓国線に乗った時、JALのチーフみたいな人から挨拶された。
かな〜り後ろの3人掛けの窓際だったのに。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 15:57:30 ID:mX2VVgMj0
>>392
うpの搭乗券でFのラウンジ入れるんだね知らんかった
他社・他の空港もそうだっけ?
Y>Cとかでも

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 19:10:06 ID:UTv2dHse0
DIAだからYでも、FラウンジはOK。
JFKはBAのラウンジを借りてるわけだけど、Fの搭乗券があれば、プレフライトディナー?とかいう、C側にあるレストランが使える。
ここは、せまいけど、かなりクオリティの高いミールで、オープンキッチン式。
NYであの料理を食べたら、100ドルはかかると思う。英国人向けで、ボりゅーミーな肉料理が充実してた。
ふつーのFラウンジはサンドイッチとかそんなもの。

多分、資格が無いとUPの券でラウンジとか無理では?
よく、青券もっていても断られている人を見かける。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 23:34:40 ID:ZA6p3NOY0
HIS発券って、UGに有利なの??
HIS発券+丸子銀でBKK線利用なら、確率は高くなる??

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/10(火) 23:58:46 ID:X3EGki8/0
>>396
HISでなんで有利と思うの? サブクラスは一緒なのに
銀丸子なんかたくさんいる。

優先搭乗のエコ客結構いるだろ

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 01:46:11 ID:muWeIj3OO
>>396
時期によるけど。連休とかからみならちょっとは期待してみて。

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 09:24:31 ID:mKefDOaC0
HISとCXってなんか関係あんの?

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 11:00:19 ID:+VsYtEyO0
緑→銀
銀→金
を達成したときって、達成してどのくらいで会員証だのタグだのって送られてくる??

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 11:51:34 ID:LC+mCepm0
KIX-HKG-LHRと下記時間で乗り継ぐんだが、一旦入国って出来るもん?
CX507 18:10−21:00
CX251 23:55−05:45

3時間弱。入国して友人に会うためなんだが。。

402 :もう2杯:2008/06/11(水) 12:10:13 ID:tA4WtDA60
3時間じゃ141も黄色い看板も無理かな。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 13:30:03 ID:muWeIj3OO
>>400
会員証は1週間ぐらいで送られてきた気がする。
タグってなんだっけ?遠い昔になんかセットもので送られてきたヤツのことかな。同じステータスの年次更新は会員証しか送られないですね。あとはホテルとかのインビテーションかな。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 14:51:06 ID:6K30O3vn0
新C/新Yクラスって、日本絡みの路線にはほとんど飛んでないの??

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 14:56:28 ID:muWeIj3OO
>>404
台北経由便
77Aはもちろん飛んでません

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 18:24:29 ID:+V5NQQyV0
>>404
CX504とか朝の成田便77Aだよ

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 20:11:15 ID:7kzCpaPV0
>>406
77A飛んできたときって本当にあるの?
最近は504は747系ばっかだと思うんだけど。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/11(水) 21:53:12 ID:jM4QGd/u0
747Aでした。

409 :もう2杯:2008/06/11(水) 23:28:18 ID:paWS5Ulm0
>405

6月5日の関西→台北→香港便(CX565)は777−300ERでした。
ビジネスはフィッシュ・ボーンと言う配列で個室に近い形式です。
エコのシートもシェルタイプと言う奴ですかね、ディスプレイも大きいです。
オーストラリア線にはだいぶ前から飛んでいましたが、シートはやや硬めです。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 01:25:37 ID:OGaSiF9h0
新Yのシートは硬すぎ。リクライニングの角度も少ない。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 02:09:01 ID:WNXmjjGF0
俺は新Yシート好きだけどね

横幅も、心なしか広めな気がするし気兼ねなくリクライニングできるし、
チャンコロやDQN白人が常時満開リクライニングしてくるのも当然気にならない。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 10:48:19 ID:efnDYC29O
>>409
ほんとだ!346といい、いい感じっすね。いつから77Aが飛んでくるようになったんだろう。
間違った情報書いてゴメンなさいでした。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 13:21:49 ID:7IyhfSw50
アジアパス最高。7区間でも八万8千円やし燃油上がっても
JALANAの4分の1やし。お盆過ぎにKUL,BKK,SIN,ICN,HKGと
回ってくるとするか。でもこの燃油費でやっていけるんが
またすごい。jalanaは最低やな。


,


414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 14:04:12 ID:efnDYC29O
>>413
BKK‐SINを直行便にしても最低でも9セクターになるのでは?往復で2セクターだよ。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 14:19:07 ID:7IyhfSw50
心配ありがと。行きはKIX*HKG*KULでKUL*SINはタイガーとかエアアジア
かバス鉄道で考え中。でSIN*BKK、BKK*HKG*ICN、ICN*HKG、HKG*KIXで7区間
やった。ホリデーで仮予約済。1週間前までに発券してくださいてめちゃ
親切なツアーやな。もう日系には乗らない。平JGCに落ちたけどしゃーない。


416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 15:06:57 ID:efnDYC29O
>>415
オープンジョーありなのか…

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 16:18:12 ID:EKf6h+ws0
>>415
羨ましいぜ
KUL-SINは鉄道も中々いいよ

旅行いきたい

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 17:21:40 ID:DoFw9zwM0
アジアパスって何気に昆明とか上海にも行けるようになったのが良い

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 17:31:16 ID:qvk+gKn00
アジアマイルの口座を開設すべきか、
JMBに貯めるべきか迷っています。

アメリカ・ヨーロッパの出張が多く、メインはNWですが、
1年に1〜2往復程度、CXにも乗ります。
JLは国内線に年1〜2往復程度です。

アジアマイルの口座を開いた方がいいですか?

皆さんは、JALの国内線を使うときも
アジアマイルにためていらっしゃるんですか?

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 00:03:32 ID:/5WsG1J20
JAL、ANAのサーチャージは考えられないくらいのボッタクリだね

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 04:15:14 ID:a8BAlSIV0
HKG-FRAのビジネスクラスは確実に新シートでしょうか?

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 07:17:54 ID:RWUdNoDZ0
香港フランス線?

423 :名無しさん:2008/06/13(金) 11:13:43 ID:Pf1r6bzQ0
関空から、マニラ直行便は、ありますか。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 13:53:45 ID:u6iREydkO
>>423
スレ違い

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/13(金) 15:49:09 ID:7ffC1PeG0
>>421
ヨーロッパはLHRだけかも?
フランクフルト線では見たことないなぁ・・・

誰か知ってる人がいればよろしく

426 :もう2杯:2008/06/14(土) 10:00:12 ID:dKz7nlvg0
今日のCX506で関西に帰ります。ただいまラウンジでPCCWに接続、NET環境が良くなりました。
チェックインで「申し訳ありません。Y満席なのでCに搭乗してください。」常套句と思うが、お断りは不要と思う。
「今日は運良くCですよ。」と言われた方がラッキーな気分になる。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 16:49:33 ID:XtvOY/yL0
>>421
確実なんてないよ。機材はその日によってバラバラなのだから。
CXのウェブサイトで確認しなさい。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 19:42:02 ID:33nsqbqb0
>>426
あほか
おれはYの方が落ち着くわ
ちゃんと謝ってもらわないと切れるね

429 :もう2杯:2008/06/14(土) 21:22:07 ID:M/9TdjLI0
↑貧乏根性が抜けないみたいだね。素直に生きたほうが良いと思うが。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 21:46:54 ID:kHS/X5Gl0
>>428
安心しろ、ゲート付近か機内で、
YクラスのだれかCの座席と変わってくれませんか、無料でかまいませんと言えば、すぐに数人は手を上げるだろう。


431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/14(土) 21:55:20 ID:0ly9U+i00
釣られんなよお前ら 流せ

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 00:09:58 ID:uyXNYhQJ0
>>367
その書き込み内容からいって、君がベネフィットを理解してないな.
知ったかヤメれ.

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 08:32:56 ID:kPTNbnGa0
>>431

つまらんとはいえ冗談に釣られる >>429 >>430 がいるかと思えば・・・

ずいぶん古いネタに今頃粘着する >>432 がいて・・・


ここは2ちゃんらしくて素敵ね

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 08:46:02 ID:05nlX6KX0
まあ、釣りにそこそこ反応してやるってのもお約束みたいなもんだ。

435 :>>428:2008/06/15(日) 09:05:35 ID:kuKk0lqB0
えっとおれが>>428だけど
釣り認定してもらってるみたいだけどマジだし。
まあスルーしろ。お前らに言っても仕方ないクズが。

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 09:59:36 ID:kPTNbnGa0
>>428

うんうん!!クズだよ!!もっと言って〜

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 18:21:31 ID:yWXHlc7b0
10/26以降、台北経由便のスケジュールが変更になるという噂はどうなの?
というか今日貰ってきたツアーパンフにおもいっきり書いてあるんですけど…

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 18:38:00 ID:EAO543uSO
>>437

それ教えて下さい

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 19:56:35 ID:ceS64OJD0
5〜10分だけみたい

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 20:43:58 ID:aO635MyV0
じゃあ影響ないわね

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:28:28 ID:kuKk0lqB0
>>440
知らんくせに話まじるな

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:36:15 ID:gUWoZkdO0
>>441
じゃああんたが詳細を調べて発表しなさいよ!!!!!!!!

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:40:01 ID:yWXHlc7b0
ルックJTB
キャセイパシフィック航空で行く台北
SUMMERなっ得プライス

このパンフの表右下の一番最後に

※10月26日出発以降フライトスケジュールが変更となります。

と掲載されてます。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:42:10 ID:teKnpG080
それは成田発?関空発?

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:57:09 ID:Ca3PapvF0
少しは具具りなさい
ここにもおもいっきり書いてます

lookjtb/sc/detailCM.aspx?tourcd=E4610

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 21:58:33 ID:Ca3PapvF0
www.jtb.co.jp/lookjtb/sc/

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:03:51 ID:yWXHlc7b0
>>445
すいませんけど
自分がスレの主人公みたくなるの止めてもらえます?
わたしが発見したんですよ!!!!!!!!!!!!!!!

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:30:15 ID:kH1vj4VQ0
なんか変な流れだな

スケジュールなんてキャセイのホームページのトップ画面から
スケジュール照会すればいくらでも出てくるんだが

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:35:09 ID:QeNpW+tl0
>※10月26日出発以降フライトスケジュールが変更となります

↑確かにこの記述あるな

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 22:45:13 ID:t7pDptxC0
437さんが本日のMVPです 拍手!!

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:09:46 ID:7MRBHtna0
CX451
15:55 → 15:30 出発 
18:30 → 18:35 到着
偏西風の影響か?

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/15(日) 23:45:17 ID:yWXHlc7b0
午前中に出発がよかったわ

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 00:52:27 ID:ydRCpH930
今日のCX750乗った人います?
なんで、毎度毎度遅れるかなあ。


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 01:06:29 ID:kblBDHn5O
>>451
編成会議の影響

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 02:27:45 ID:HXi8rU1g0
不謹慎にも、犯行直後に大笑いして
カメラに写り込みたがる連中

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5232.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5253.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5229.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5221.jpg
http://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1212916339827.jpg

そこまでして目立ちたいみたいなので、いろんなとこに貼って下さい


456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 10:19:13 ID:441S5C060
香港のFラウンジはどこがいいですか?
香港ドラゴンでも使えますか?
ワンワールドエメラルドです。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 11:03:24 ID:Kj2x5n3N0
キャセイで大阪からバンコクいくよてい。
かえりにベトナムよって帰りたいので
BKK-HKGだけ放棄してもHKG-KIXは使えるの?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 13:23:17 ID:sPY4ENAE0
オープンジョーできるか聞いてみたら?

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 13:28:12 ID:xZFnDAeX0
>>456
エメラルドになれるくらい乗るなら自分で1つ1つ試してみてレポよろ

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:48:01 ID:Sy1EQHJ/0
中台チャーター便による
CXへの影響が気になる。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 16:54:52 ID:mYWQv3Sf0
>>460
中台直行が解禁されると、ドル箱のHKG/TPE線を失うことにgkbr

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 18:37:29 ID:DLuGMclM0
乗る前に読みたい、
エアライン最新ニュース30

いまエアラインの世界に、
激変の大波が押し寄せている。
2階建ての超大型エアバス機が、
ついに日本への就航を開始。
大手のメガキャリアは、プレミアム戦略に
よって顧客を確保し、低価格のローコスト
キャリアは、その存在をさらにアピール。
デザイン性にすぐれた未来型エアポートが、
世界各地に現れ、羽田からの週末アジア
旅行は、これまで以上に身近になった。
トレンド、メカニズム、デザイン、トラベル、
サービスなど、カテゴリー別に、
誰もが気になる30の最新ニュースを紹介する。

http://pen.hankyu-com.co.jp/

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 21:52:29 ID:s/r8vj0V0
>>457

放棄した時点で、HKG-KIXの予約は自動的に取り消される可能性大。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 21:58:39 ID:PzspUZ1BO
>>453
接続便は待ってくれなかったんすね。さすがに遅れすぎか…。振り替え条件とかどうでした?
今日は順調でしたよ。インド人が少なかったからかな?
ちなみに13日は香港大雨で午後便軒並み遅延でした…。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 22:07:49 ID:PzspUZ1BO
成田からロスかニューヨークに行きたいんですが割引運賃は扱いがないんでしょうか?大阪や福岡発は見つかるんですが…。香港までと香港からと別切りにするしかないのかな?
あと往路と復路で混んでる便はどれですか?

466 :457:2008/06/16(月) 23:18:25 ID:Kj2x5n3N0
>>463
レス ありがと

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:18:53 ID:ZGlc/nQ00
この前台湾・香港周遊型のきっぷ欲しくて(NRT-TPE-HKG-NRT)
CX451ベースで切符買おうとしたらやたら高くて(Yで10万くらい)
仕方なくBR使ってしまった。(6万くらい)
何でCX451は格安台湾旅行で使われるのにチケットだけになると高いんだ?


468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/16(月) 23:34:13 ID:ydRCpH930
>>464
早めに空港行ってCX708に変更してもらいました。
notiflyにDXB発、BOM発、BKK発を入れて、BOM発40分遅れを見て
発着情報みたら、どうもやばそうだったので・・・。
しかし、notiflyって同日2便くらいまでしか登録できないのね。
電話番号変えて3便めから登録しなおしたよ。


469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 01:39:13 ID:tjofsK9S0
名古屋便はいつ頃に香港ドラゴンに移管するんだろ

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/17(火) 14:51:05 ID:f0B/+o12O
>>468
BOM発のnotiflyとはいいアイデアですね。オレも使わせてもらいます!
40分ぐらいなら取り戻せるスケジュール組んでるはずだけど、実際はもっと遅れたのかな。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 19:20:53 ID:hycMzVTE0
香港のラウンジの無線ラン弱すぎ。使えなねぇ

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/21(土) 19:40:32 ID:TAu+poN90
>>469
つ エア香港

473 :はいどうも:2008/06/21(土) 20:01:36 ID:e3H50UPY0
>471

PCCMが無料で自由に使えるよ。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 17:19:21 ID:ywa5dzeE0
ねえねえ
キャセイのSクラスでマイルゲットできそうなんだけど

どこにつけたらいいの?

アジアマイルじゃだめみたいよ?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 22:13:27 ID:p0Hcauws0
あ!

私の航空券もSクラスでマイレージあきらめてたのに、
マルコの会員ページにマイル表示されてる!!

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 23:19:41 ID:ywa5dzeE0
マルコポーロは50ドルとられるんだろ

やだな、、、、

アジアマイルでいいじゃんかよ
それかワンワールド系のどっかないのか??
Sクラスを馬鹿にするなよ!!

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 00:10:26 ID:l3gkQmce0
いや・・・???

Sクラスって加算対象外じゃなかったっけ(汗)

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 00:22:33 ID:/WPS4+o80
( ゚д゚)ポカーン

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 00:30:24 ID:cqGhtJYmO
キャセイいい加減にしろや!
フライトスケジュール見たら各都市の案内出るが東京はビルの夜景なのに大阪やら名古屋は城って・・・
偏向はいけないな。

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 01:01:14 ID:hWdKK5ea0
だいたいNGOに城以外の名所なんてあるのか?え、あるのか?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 02:52:33 ID:CEEUJjhW0
だって旅行会社の人が
「はいマイル加算対象になります。こちらの航空券はSクラスになりますが、マイル加算の対象かどうかは各航空会社によって異なりますのでそちらの方へお問い合わせ願いますでしょうか」

って言われたよ!!!!!!

べつにアジアマイルや丸子ポーロじゃなくてもいいからどっか付けれる所おしえて!!

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 05:06:58 ID:to+Wxc590
エグゼクティブクラブ、フィンエアー・プラスはCXのSクラスでもOK。

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 07:56:21 ID:TOryX+920
自分で調べようともしない馬鹿相手に親切に教えてあげなくていいよ
また一人教えて君が誕生しちゃったじゃないか

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 10:21:52 ID:cqGhtJYmO
>>479
大阪ならスカイランが美しいと外国人から評判の梅田の夜景あるけど確かに名古屋は城しか無いわな

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 14:18:05 ID:Jp6UxDyFO
ここにも高層ビル厨が出没か
頑張って偏向メディアに立ち向かえよ

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 15:24:38 ID:O5/wKqmS0
>>479
大阪は通天閣とかの方がよさげだな
名古屋は(ry

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 15:35:56 ID:pHfd9oay0
事実上無い。隣県は長島スパランド、志摩方面(真珠の名所)伊勢神宮(以上三重県)下呂温泉とか高山、奥飛騨温泉、白川郷(以上岐阜県)浜名湖方面(静岡県遠州)とあるが

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 16:31:54 ID:CfY6SnAD0
初めて香港の乗り継ぎ便でバンコクまで逝って来た。
香港の空港で漏れの名前を書いたカードを持って可愛い娘さんが待っていた。
付いて来いって言われて、言われるままに後を追った。
お尻をプリンプリンさせながら歩く娘さんの後ろを萌え上がりながら付いて行った。
今回の旅で最高の瞬間だった。
今度からバンコク逝く時は、乗り継ぎ便で行く事にしようと心に誓った。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 17:06:50 ID:hodd371V0
名古屋は城じゃねえ。シャチホコだ。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 17:42:40 ID:CEEUJjhW0
トランジットで4時間ぐらい香港空港の中にいるんだけど、
現地の友達とどっかで顔みれるところないか?

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 18:06:06 ID:/5PbKQGy0
>>490
普通に出国したらいかがでしょう
エアポートエクスプレスだったら、セントラルまで30分あれば行けますよ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~hongkong/aport.html

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 18:20:44 ID:PtmSZvPo0
>>490
↑出国したら香港の友人とは会えなくなりますので、あなたが一旦入国して友人に空港まで来てもらえば会えます。

ちなみに香港のエアポートエクスプレスでは、片道料金と同じ額で同日ならば空港との往復利用ができます。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 18:55:56 ID:vedD6+sd0
>>492
> ちなみに香港のエアポートエクスプレスでは、片道料金と同じ額で同日ならば空港との往復利用ができます。
まじ?

494 :>>490:2008/06/24(火) 20:01:16 ID:CEEUJjhW0
あ、それが行きに香港寄ってるので、帰りは寄れない航空券なんですよ。

だから多分出れない気がするんだけど、、、
ちゃんと飛行機に乗れば出れるのかな。

cx720でクララプールから着1320
cx502で関空へ帰る便が1620発

ありゃ3時間しかないや・・・・w

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 20:36:31 ID:PtmSZvPo0
>>494
途中降機と入国するかどうかは別。


>>493
まじ http://www.mtr.com.hk/eng/airport_express/tf_index.html

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 21:52:21 ID:CEEUJjhW0
>>495
えええ???じゃあ出れるのかな???
ええええええーーーーーーーーーーーー

じゃあもっと間あける日程組めば良かったかな。。。
おれ未熟すぎる・・・・

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 02:40:20 ID:LJcjmnHT0
>>496
多分、その安いチケットは同日乗換条件が付いてるだろうから気にするな

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 03:54:16 ID:J5DVvvC00

 ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  相手の職業がCA
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  それだけでイイ匂いがして床上手
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!


499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 06:46:46 ID:jcgmS1B+0
>>498
相手の職業が中国国際航空なのか?

500 :491:2008/06/25(水) 08:11:18 ID:Yfp56Qdk0
>>494
ストップオーバーは日を越さなければ(次の乗り継ぎをパスしなければ)、
無問題

>>492
ああ、入国の間違いorz
ちょっとCXで台北行って反省してくるw

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 12:17:44 ID:2AGTVLHmO
>>499
CHAGE&ASKAかも

502 :493:2008/06/25(水) 17:00:07 ID:KIzedsVX0
>>495
ホントだ。THX.

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 02:50:29 ID:aam7UsJB0
NRT-HKG-DXBでドバイ行ってきた。
Yクラス乗ったがHKG-DXBは往復とも客層が切ない…
周りに日本人は私だけだった様子で、CAは笑顔で丁寧だったが
周りの外人客(東南アジア系?)に対してはぶっきらぼうな対応に思えた。
海外旅行には慣れていないのだが、やっぱりCAは客の国籍で
対応変えたりするものなのだろうか。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 03:02:09 ID:a5F3aWE10
>>503
馬鹿だな
おまえに気があったんだよ
CXの女がそんな器用なわけがない
あと香港女はインド中東系の男を激しく嫌ってる、通常

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 04:25:27 ID:EkIYeBPKO
たしかに、CXの女はスケベが多いな

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 08:13:04 ID:UAOnsYn/0
おお、そういえば、私もHKG-YVR乗ったとき、
香港人のめちゃかわいいCAと仲良くなって、ホテルを聞かれたぞ。
アレって、逆ナンパ?

残念ながら、ついたその日に仕事があって、会えずじまいだったが・・・

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 08:13:59 ID:UAOnsYn/0
ちなみに、俺のIDはユナイテッドw

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 12:24:54 ID:ej3nMKS70
そうかそうか

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 01:27:15 ID:CXCqHBGW0
>>507
ふ、甘いな星組のお嬢ちゃん。俺様のIDを見るがよいw

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 03:30:29 ID:oNUFcTGm0
>>507
>>509

二人ともIDが神

2ch始まって以来の奇跡

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 04:13:45 ID:sRROBJOi0
じゃあ、おれは

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 05:32:03 ID:rgXNu0rd0
俺は

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 05:46:34 ID:16ePvcRg0
オレ

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 08:46:18 ID:cEhmwEf8O
俺も俺も…

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 08:47:40 ID:jBepI9PQ0
何やってんだお前らw

俺も

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 09:27:50 ID:IA3u0TAHO
>>510
TGだね

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 09:29:04 ID:8Slt//0i0
今日はどうかな>ID

そういえば、アドバンスチェックインが48時間前からできるよね
マイルがもらえるらしいから、早速やってこよう

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 09:29:24 ID:8Slt//0i0
>>516

IATAではないかいw

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 12:49:03 ID:tAQtd4dY0
漏れは?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 13:01:51 ID:8Slt//0i0
>>519
アロハ航空?(AQ)

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 13:02:54 ID:8Slt//0i0
>>520
ちなみに俺はウルトラマン?

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 13:07:58 ID:n1eIMtmE0
談合で罰金払わされる

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 13:08:04 ID:8Slt//0i0
ネットでアドバンスチェックインしたけど、よく考えたら、これやるとカウンターでの
UGとかしてくれなくなるのかな・・・
少し早まったか

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 14:11:30 ID:HJLa4emZ0
>>523
いや、オンラインチェックイン済みでもUGはありうるよ。
むしろオンラインチェックインへ誘導するため優先的にUGするようなこともありうるかもしれない。

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 16:47:54 ID:CXCqHBGW0
アドバンスチェックインしていようと、カウンターでチェックインしようと
ステータス高ければUGされるよ。アップされなくても、搭乗ゲートでピンポン♪が
来ると、心の中ではガッツポーズだな。

…と、ID:CXの漏れが語る。でもID90じゃないぉw

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 18:05:37 ID:8Slt//0i0
>>525
> …と、ID:CXの漏れが語る。でもID90じゃないぉw

オメ

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 18:14:51 ID:Yrc+8IGCO
>>523
ステータス高いとオンラインチェックインですでにインボラされた状態で座席指定とかできるよ。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 20:34:52 ID:n1eIMtmE0
>>527
そうだよな。何も考えずにオンラインチェックインしてたら最後に青いチケット表示されて
ヨッシャ!てね。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:22:54 ID:ICdZMJgS0
キャセイのBKK-HK−日本 往復の格安チケットを買う予定ですが、
7月1日から燃料費が値上がりするような予定は無いでしょうか?

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:36:49 ID:kR402Ll+0
>>529
よくスレッドを読んでから質問しなさい。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:37:09 ID:3u++uedD0
微妙に上がったよ。
HPぐらいみろよ。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 03:18:41 ID:3KdSaW29O
>>524

IDが日航だよ

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 03:25:10 ID:Q0UAmSSKP
俺は何かな

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 05:27:17 ID:WfQmq2bnO
>>533
おまいはスタアラに行った方がよさそうだぞ。

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 05:31:01 ID:nvGHALsB0
俺は

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 12:11:52 ID:8fu305qL0
CX708便の乱気流で負傷した日本人は、このスレの住人ですかね?


537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 12:22:54 ID:MzOqF3WVO
過剰供給、少ないパイの取り合い
香港エクスプレス
中部〜香港を早速減便
6→4

http://mblog.excite.co.jp/user/umekyon2/entry/detail/?id=8209011



538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 12:35:46 ID:3KdSaW29O
>>535

グラホ

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 17:04:53 ID:InSowcQC0
>528
青いチケットはいつ見ても美しいね

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 14:00:57 ID:mkvqTpuX0
アジアマイルでキャセイアメクスもらえるぜ!!

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 14:01:52 ID:mkvqTpuX0
>>540
キャセイアメックス

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 17:58:29 ID:tRQBEB7wO
マルチポストうざい

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 03:08:53 ID:Ddv9jsyyO
今年キャセ男性募集あるかな?

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 03:09:34 ID:rBfPsxxL0
          ■毎日新聞廃刊か■
★祭り★
「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事28
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1214832924/
★祭り★
【毎日新聞】ネット上に変態報道の処分と無関係の社員を誹謗中傷する書き込み→名誉棄損で法的措置を取る方針★
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214841614/

オカルト板http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1214826821/ 
英語板 http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/english/1213971760/
大規模OFF http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1214614538/
YouTube板 http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1214375128/
ニュー速 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214798343/
医者 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1210492753/
マスコミ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1214603376/
司法 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1214621509/

【毎日新聞】 iチャネル解約スレ 【変態報道】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1214802475/
▼iチャネル解約方法
iモードのiメニューから料金&お申込・設定を選択
4のオプション設定のiチャネル設定から解約可能

解約理由を告げたい場合は携帯から151にダイヤル
▼解約後の料金について
パケホーダイなどとは異なり、解約した場合はその月のiチャネル利用料金は日割りになります。
解約したその月に再契約も可能です。追加料金も発生しません。
iチャネルの解約は日本人(あなた)を馬鹿にしている毎日新聞社への直接的抗議に繋がります
ちなみに解約には5分とかかりません

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 23:11:22 ID:hUaVdoPj0
>>544
スレ違い!!

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 23:34:14 ID:ltCq5ibBO
>>545
わざわざ上げてまでスレ違いアピール…
毎日必死だなw

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 22:29:08 ID:42EPP36p0
すみません、ググッたりして調べたのですが分からなかったので教えてください。
アジアマイルの特典を利用してエコからビジネスにアップグレードした場合、
もとのエコの分はマルコポーロでの搭乗実績にカウントされますか?
出張が無い部署に異動になり、マルコ資格の更新すら危ういもので。。。

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 22:33:15 ID:LY1gen9wP
シンガポールまで予約クラスHで飛びたいんだけど、
Hってはやトクん7? 14? それとも格安?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 00:42:22 ID:RUaORio30
>>547
されるよ。
エコでのマイル、セクタでカウントされる。
昔は低いブッキングクラスでもアップグレードできたんだけどねー。
最近は高いエコのチケット買わないといけないからしんどいねえ。


550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 22:25:01 ID:LzpBKF1m0
>>548
はやとくん14だったと思う。

Y ノーマルエコノミー
B はやとくん(事前購入期限無)IATAペックス
H はやとくん(事前購入期限有)
---------------------------------------------アップグレードの壁
K 格安(ランク上)
L 格安(ランクはKの下)
M 格安(ランクはLの下)
V 格安(ランクはMの下)
--------------------------------------------マイルの壁
QSNなど

551 :547:2008/07/03(木) 23:27:56 ID:zrWUuwb40
>>549
ありがとうございました。
安心しました。

>>550
Kまでがアップグレード対象では?

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 23:57:45 ID:UHOpcuyX0
>>550
SIN行きはやとくん14は今はMじゃね?
去年の上半期まではHだったが、下半期から変わった。
行き先や時期にもよるんだろうが。あとLとMの上下関係は逆。

マルコ&アジアマイル組が貯める分にはあまり関係ないが、
JMBだとHとMでは20%の差があるんだよな。
それでもサーチャージを比較して乗継のCXを選択してしまうのだが。

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 13:55:24 ID:64CKgCCv0
Y ノーマルエコノミー
B はやとくん(事前購入期限無)IATAペックス
H はやとくん(事前購入期限有の一部)
K 格安(ランク上)
------------------------------------------------------------アップグレードの壁
M 格安(ランクはKの下) はやとくん(事前購入期限有の一部)
L 格安(ランクはMの下)
V 格安(ランクはLの下)
------------------------------------------------------------マイルの壁
OQSNなど

こうかな

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 22:37:56 ID:6hJmOobW0
Mにキャセイホリデースペシャルも加えて。

555 :523:2008/07/07(月) 10:58:00 ID:T9B8ujOo0
帰国しました
行き日本発は空港でUGされました。
ステータスは高くないので、運がよかったのでしょう。
ただ、CXのUGは既に4回目なので、4回に1回はUGされていることになります。

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 21:52:14 ID:YoeZxYYa0
>>554
キャセイホリデーってVじゃない?

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 00:28:12 ID:YYNQn9SV0
NGO→HKGをあまりの安さに驚いて、スーパーはやとくん14予約しました。
JALにマイルを貯める様に登録したのですが、ブッキングクラスV…

私のマイルは何処に行ってしまうのでしょうか?(泣)

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 01:54:23 ID:WNLRGg0d0

http://img6.gazo-ch.net/bbs/6/img/200805/56364.jpg


559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 02:08:59 ID:Vx025wM6O
半券のゲート番号の左にYって書いてあるけど、俺はYでマイル貯まるの!?

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 07:42:13 ID:B4j7kkoW0
>>559
航空券の方はどうよ?
ttp://homepage3.nifty.com/timetravel/ticket..html
を参考にしてみな

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 08:21:44 ID:Vx025wM6O
>>560
あああ!いまEチケット確認したらFARE BASISの頭がKでした!

てことはKクラスかな、、
事後なんだけど入会から始められるかな、、

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 10:32:35 ID:B4j7kkoW0
>>561
安いチケットが多い人はASIA Mileが吉
CXなら低いステータスでも100%つけてくれる

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 10:33:39 ID:B4j7kkoW0
ちなみに、クラスはここ参照
ttp://homepage3.nifty.com/timetravel/bookingclass.html#eastasia

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 11:38:27 ID:27O02LC40
>>558
一番後ろの黒服の人、名古屋の寿司屋の娘だ。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 12:06:59 ID:aC2Y23ehO
>>558

一番前(左)の人も気になる。
どっかで見たことあるような

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 19:03:51 ID:gm1D4Nru0
CDGラウンジの無線ネットってなんかパスいるんか?



567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 20:41:57 ID:GjGv5vr80
先月の税TBの激安台湾ツアーで、当日まで運賃クラス判らんと言われたが結果はM
JALへ半分だけどマイル貯まるからラッキーw

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 20:55:45 ID:GjGv5vr80
>>553
JMBへ貯める場合

↑天国
Y
++++++++++++++++++100%の壁
B, H
++++++++++++++++++70%の壁
K
------------------うpの壁
M, L
******************50%&JMBの超えられない壁
V, O, Q, S, Nなど
↓地獄

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 20:58:23 ID:GjGv5vr80
詳しくは
http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/cx.html

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 21:46:51 ID:hlI9uwFN0
ロンドンへ744は全て新シートの機材でしょうか?
ハズレの日とかありますか?
あとシンガポール行きの744は新しい機材が入ることはないですよね?
もし見分ける方法を知ってたら教えて下さい

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 22:14:30 ID:xre6DZtY0
>>570
CXのホムペでわかる。ただし機材未定のときはEQVと表示されてわからない。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 22:45:22 ID:EF840aEX0
機材って結構急に変わるよね

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/11(金) 15:13:44 ID:VzNUs7k4O
2007年の営業利益、以前に比べてかなりあがったんだね。
そしてトニー・タイラー(?)ってイケメンだね。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 12:29:31 ID:aPevButK0
福岡発の香港行きに乗った。
ラウンジはサクラかと思ったら、シグネットだった。

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 20:44:05 ID:aCtuNwU+0
>>574
シグネットってANAでしょ?
ワンワールドではないですよね!

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 00:04:04 ID:Som31OCq0
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1216046468.jpg.html

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 00:42:13 ID:IkMw7B0E0
>>576
これキャセイじゃなくて チャイナエアーラインです。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 03:58:59 ID:dSPzN5RC0
社会人でも、成田発アジア周遊出してほしい。。。

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 18:31:00 ID:6+m7A98E0
アジアマイルで成田バンコクを特典航空券取った場合、4万5千マイルなの??

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 18:53:43 ID:kkGWhkiR0
>>579
そう

ところで、10月以降のはやとクン14はいつ料金が出るの?
席も早く開放して欲しいのだけど・・・

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 08:45:42 ID:3I6mNI190
>>578 昔からこんな立派で格安最強のアジア周遊PASSがあるのに
どんなもの求めてるんだ??

俺は夏に東南アジアと韓国、香港2週間周遊じゃ。

http://www.cathayholidays.co.jp/chj/ja/airticket/asiapass

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 09:27:38 ID:JOWsUyvV0
>>581
これのセクター計算って1便ごとってこと?

例えば最初にジャカルタに行くと仮定して香港トランジットが確実なので、
2セクター消費するわけ?

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 10:20:15 ID:3I6mNI190
そのとおり。だからBKK⇔SINをうまく使わないと必ずHKG経由に
なるんで遠回りになるんがネック。でも燃油も最安値だしサービスも
まあまあだしおJALやANAよりずーーーーーっと良い。


584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 19:00:01 ID:lcwK8Wbr0
キャセイの特典航空券での質問です。
JALで取った場合、国内線もつける事ができるんですか?
例えば、札幌→関空→(香港経由)→バンコク→(香港経由)→札幌。

JALの特典航空券は付けることができるんですけどね。

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 21:11:03 ID:NBmm9BLl0
>>584
無理。

ちなみにJALの特典航空券でも
そのルートでは発券できないよ。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 13:05:42 ID:z0l4+8IB0
>>584
HKGでは、朝まで椅子で寝れるよ。むしろ寝過ごし注意だ。
お得ルートだからがまん。

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 14:13:38 ID:PAIeSNZA0
>JALの特典航空券は付けることができるんですけどね。

自信満々にホラふくなよw

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 17:17:34 ID:S2laL/GL0
ホームページが見られない
なんかやってる?

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 21:00:24 ID:Udpez+FN0
>>587
JMBでの、JAL国際特典における日本国内アドオンのことだろ。

つかそもそも質問者もすれ違いで訊くから…

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/19(土) 17:20:26 ID:5ViccO5D0
質問させてください。
札幌からバンコクへ行きます。
ビジネスクラスの格安航空券があったので
それを購入しました。

シートなのですが、札幌から香港間も
香港からバンコク間も古いものに
なりますでしょうか。
HPで機材を見てもイマイチわかりません。

ご存知の方、教えていただけないでしょうか。
ちなみに日程は8月13日から5日間です。

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 12:20:34 ID:4THPgkeP0
>>590
新しいと古いの基準はどこ?
長距離用(フルフラット)か短中距離用(そこそこ)か
という問いなら、短中距離用と思っておいて間違いない。
何故なら札幌線もバンコク線も長距離じゃないから。

たまたま間合い運用でフルフラット機材に乗れたら
ラッキーと思っておけば幸せになれます。

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 21:28:34 ID:CzfD/qDf0
>>591
ありがとうございます。
やっぱりフルフラットは無理そうですね。
ブリスベンから乗ったときは
同じビジネスでもこんなに違うのか!
と衝撃を受けました。
そのときも、千歳からは古いシートの
ビジネスクラス・・・。
グリーンのシートで、眠ろうにも
大して倒れず、微妙な気分になりました。
期待せずに行ってこようと思います。
ありがとうございました!

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 19:11:21 ID:+CRrlNuP0
>>590
それって、行きにHKGで無料のホテルがついてるの?自腹?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 20:05:03 ID:2qgZq4FI0
確かストップオーバーは+1万だよな

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 01:03:30 ID:5/Dc9t3k0
HKG・TPE発のミール、なんであんなにマズいの?
KIXやFUK発のはまぁまぁマトモなのに

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 01:14:33 ID:2AIZWKnY0
>>595
KIX発は朝便も夕方便もマトモ?

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 01:33:59 ID:G1WuWWOh0
>>595
ビジネスクラス?


598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 09:30:17 ID:5/Dc9t3k0
>>596-597
エコだよ
KIXは朝便しか乗ったことないんで、夕方は分からないけど、
朝便でうなぎとかはマトモだと思う。
少なくとも、HKGやTPEのぶっ掛け飯みたいなんと比べたら

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 10:00:39 ID:+ikD0md60
俺の上司は香港出張の時には必ず「キャッシー航空」指定です。
マジな顔で言われると、キャシー中島⇒サガラ直美という連想で
吹きそうになる。以上です。

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 16:36:57 ID:4RKXVf3M0
>>599
キャシーといえばキャシー塚本だろ

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 22:00:28 ID:fYS9KOvA0
俺はKIX発の機内食だとよもぎ大福が好きだよ

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 22:26:49 ID:Dar1PS9B0
>>601
503ではそれでなかったぞ

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 01:15:40 ID:4m66LaWw0
>>602
CX503のお菓子はよもぎ大福、ふわふわチーズケーキ、芋ケーキ、レーズンサンドが数ヶ月ごとに
ローテーションしていると推測されている。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 02:34:24 ID:AoYuvH560
>>598
KIX発朝の503と565はKIXで調理されたもの。
夕方発の507はHKGからのダブルケータリング。

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 10:32:28 ID:Z4ePULyW0
>>603
いや、その中のどれも出なかった、、
確かにSクラスでしたが差別ですか・・
ネッスルのチョココーティングアイスが出た
日本で見たことないやつ

但し、帰りの502でも出た

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 22:07:35 ID:dkJPwrCI0
>>593 >>594
帰りに香港で1泊です。
ホテルは付いていませんが、それにしても
燃油サーチャージ込みのすごい安い価格だったので
即決しました。


607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 23:53:34 ID:C2ePRu7qO
はやとくん14ではマイルへの換算率はいくつですか?
ちなみにマイルをJALマイレージバンクに貯めたいんですが、どこかにマイル換算サイトはあります?

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 00:00:13 ID:Q9Zdm6kM0
行き先・時期にもよるかもしれないが、
東南アジア行きでMクラス、JALへは50%積算、アジアマイルなら100%。

昨年上期はHクラスでJALにも70%だったのに・・・。

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 08:03:10 ID:NSjaCe7x0
>>607
書き込む前に過去50レスくらいは嫁やカス


>>553あたりから20レスくらいがお勧め

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 19:20:03 ID:5kwjIEZW0
アジアマイルを、JALの国内線で使いたいのですが、
ブラックアウトがいつか、探しきれません。
掲載されているurlをご存知でしたら、お教え願えませんでしょうか。

よろしくお願いします

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/25(金) 22:30:30 ID:xoAeCYwz0
ただいまSFOのaviation museumでCX60年企画実施中
っても、しょぼい展示だけどね。

612 :もう2杯:2008/07/26(土) 10:45:45 ID:qypehJ/D0
香港から上海までドラゴンで逝くことになり、今ドラゴンのラウンジで休息中。
PCCWの無線LANの方が強力で、速い。ラウンジの無線は弱杉。

PCCWはここにも制限無く書き込みおK。ドラゴンのラウンジで出てくる麺はマアマア。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 14:15:35 ID:GONxhTM70
>>610
http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/contactus/mpo_am

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 21:58:26 ID:dyvmxgr20
>>612 次回は名前欄にfusianasanしてね♥

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 22:35:59 ID:G4Bt0una0
29日台湾に台風が近づくみたいだけれど
成田からのCXは問題なく飛びますか?

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 23:48:36 ID:1dtcMmn80
>>615
台風の進路を避けてのdelayは覚悟したほうがいいかも。
CXの場合、香港を台風が直撃してる最中でない限り、割と飛んでる気がする。

気休めにならなくてスマソ

617 :78.195.183.58.megaegg.ne.jp:2008/07/27(日) 00:13:35 ID:T4ACTNWA0
>>612です

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 07:47:42 ID:Yb0tH+NC0
thax
台北行の欠航はあまりないのですね
ブラザーホテルの評判を教えてください
繁華街のど真ん中にあるようですが

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 08:54:21 ID:cwMh8BYeO
http://imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1216938844.jpg.html

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 11:17:47 ID:pLcIzVez0
>>610
>>613
アジアマイルにブラックアウトって設定されてないんじゃないかな。


621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 14:05:13 ID:RihjuEro0
>>618
最初から台北に行くと書けよ。
香港の発着は割合安定してるけど、台北行きは知らない。

風まかせ。

thax(笑)

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 17:21:22 ID:w9TEjjSz0
>>619
これって 台湾のチャイナエアーラインです。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 00:27:28 ID:4+rF1KCc0
10月末でマルコ銀の更新なんだけど、マルコから郵便が届いて
達成基準を少しおまけしてくれるとのこと。
4500マイルもしくは3セクター分のおまけ。
こういうのってどういう基準、あるいは意味合いで送ってくるんだろう。

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 11:01:35 ID:pdZSF+cw0
>>623
こいつもう乗りそうに無いけど
銀おまけで吹っかけてみたら金落としてくれるかな

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 12:30:27 ID:a8zNLSrN0
今月中にあと8800マイルで金なんだけど
俺もまけてくれるといいな

626 :もう2杯:2008/07/30(水) 13:57:25 ID:CNvT1TaI0
そういう自分は来年1月31日で定年退職、今年は40セクター可能なので、来年も金行使できるが、
来年から無職なので、使う機会もないと思われ・・・・。犬世界で世界一周でもするしかないな。

627 :623:2008/07/30(水) 14:39:33 ID:S3Y+wFw30
そういえばひとつ思い出したことが。
香港からのおまけ手紙の発信日は7/22付け。
その前日、HKG→NRTで自分の荷物が積み忘れられて
次の便で到着するまで成田で1時間ちょっと待つ、という出来事がありました。
特に苦情を申し立てたわけでもなかったのですが
ひょっとするとその件のお詫びの意味なのかなぁ、と。
情報の後出しみたいになってしまいすみません。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/30(水) 23:50:14 ID:qlh1JGyH0
>>627
そんなダイレクトにつながってないと思う。

つーかキャセイで積み忘れがあっても
そんなに珍しいことではない、と思う。

自分も過去2回あったし、知り合いでもあった。
ただし、そのまま無くなったことは一度もないし聞いたこともないが。



629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 08:20:26 ID:tCC6u4520
     ∩___∩
  。  |   ノ    ヽ
  \<^i、 ●  ● |    もしもし、WAS?
    |ヽ(⌒)、( _●_)  ミ    マイルつくって言って売っておいて
   彡/  ト、_>|∪|  、`\   Sクラスじゃんよ。そんなのって有り?
   /ノ  /   ヽノ /´>  )
  (_/      / (_/ 
   |       /

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 09:33:33 ID:vCZSTRQA0
     ∩___∩
  。  |   ノ    ヽ
  \<^i、 ●  ● |    もしもし、CXホリデー?
    |ヽ(⌒)、( _●_)  ミ   1年前にキャンセルしたチケット 
   彡/  ト、_>|∪|  、`\   早く返金してよね
   /ノ  /   ヽノ /´>  )
  (_/      / (_/ 
   |       /
いつまでたっても戻ってくる気配が無いから
そろそろ電話しないと

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 17:36:42 ID:3r5u9VQz0
>>629

クマにレスするのもなんだが・・・

最近、Sクラスでマイレージ付くって売り方してるところ多いよ。

漏れもウイ○グメイトにやられた(´・ω・`)

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 20:33:35 ID:6Xp82X2L0
キャセイ。また、サーチャージ値上げだってよ。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 08:33:09 ID:N+y5ZLxz0
今までが安すぎたのだから仕方がない。

634 :625:2008/08/01(金) 18:56:07 ID:34wUFTH50
Congratulations on re-qualifying for Gold tier.

8800マイルおまけしてくれた

ありがとうキャセイ、もうCXしか乗らんぞ



635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 19:08:56 ID:rB9U23wR0
WASのせいでおれのKIX−HKG−KULが75%オフの1548マイルでBAにつけさせて頂きました。
ありがとうございます。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 22:23:01 ID:+VhODyr40
>>634
すげええええええええええええ
8000ってかなりオマケ付いたね、ゴールド暦かなり長いとか?
他にもこんな感じでオマケステータス維持になった人いる?

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/02(土) 01:23:20 ID:l0LSbGZb0
乗るやつ減ってるんじゃないの?

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 16:31:47 ID:J6i5tRdz0
私もゴールド更新まで、9000マイル or 6セクターのオマケしてくれる手紙が来たヨ!

ところでインボラUPの時って搭乗券の座號の下に「I」って印字されるじゃない?
今回のインボラ時は「M」って印字されてた…。
これってどうゆう意味??


639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 16:44:09 ID:QaQfI7c50
真性Mだってこと見抜かれたんじゃね

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/03(日) 19:20:44 ID:Byexj/zb0
俺はインボラの時はJだけどな

641 :638:2008/08/03(日) 19:32:28 ID:J6i5tRdz0
便名CX***の下は「J」が印字されてる。

何十回ってインボラされているが「M」は初めてだったもので…。

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 07:40:36 ID:xip4NIeQ0
http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/offerspromotions/offerdetails?refID=73b3e4479df38110VgnVCM32000011d21c39____&priority=3
9月末まではこんな感じだけど
10月以降って例年的にはどうですか?
しばらく低価格ですか

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 08:18:20 ID:IUggNKuK0
>>642
10月以降のはやトクん出ないよねぇ・・
私も待ってる

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 12:09:59 ID:h/I68ouP0
>>623>>634,>>638を見ると

銀だと4500マイルor3セクター

金だと9000マイルor6セクター

更新時におまけということになるね

こういうのは素直にうれしいよね

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 15:11:43 ID:Uj6humwA0
丸子銀だけど、全然インボラない
TPE-HKG-BKKをメインに利用なんだけどね
やっぱ金にならんとインボラは期待できないのか

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 17:23:52 ID:AO5Eoj+X0
なんでキャセイは燃油代がずば抜けて安いんですか?
調べても調べてもどこに書いてあるのか分からないので、どなたか教えてください。

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:03:55 ID:3vIje2XG0
>645
上級会員だらけの路線だしね
がんばって金目指して
オレは今年当該の路線に20回乗っていて15回インボラ

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:04:27 ID:fmG/a4zH0
>>646
3年分のオイルを以前から確保してあるからです。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:07:47 ID:3vIje2XG0
> 2008年9月1日以降の発券分
> 日本発運賃で日本-香港及び日本-台北間のフライトでは
> 区間毎に2,400円をご負担いただきます。

3,200円の間違いかな?



650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:09:54 ID:3vIje2XG0
>644
おまけ更新はインボラとかの順位は落ちるよ

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:11:36 ID:3vIje2XG0
HKG-LAXってどの便が一番空いているのかな?

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 20:17:15 ID:3/w8AvmY0
>>649
日本発に反映されるのは遅いよ。

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 07:14:50 ID:HosaPmD70
すいません、あの、質問なんですけど
アジアマイル貯まったら友達など家族以外に
券をプレゼントできますか?

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 11:25:39 ID:212vIS5g0
>>650
そうなんだ、でもおまけ金でも普通銀より優先なのかな?

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 13:40:38 ID:f1KqQi4y0
>>650
それ何か根拠ありますか?

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 23:06:27 ID:DCOak5ma0
俺今は金丸子持ちだけど銀丸子だった時代もHKG-TPE区間で毎回のようにアップされてたので
優先順位とかあまり実感が無いのだが。

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 23:59:44 ID:ooIcnrrV0
>>655
ここで根拠っておまい…

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 14:01:08 ID:SMhNNn8B0
>>648
先物予約っていうことですね。
ということは、いずれキャセイも燃油代上がる可能性があるってことなんですか。

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 14:11:50 ID:91b7csvI0
そりゃ、、
仕入れ値以下で売り値をつけるわけにはいかんだろう

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 20:21:07 ID:qyAibUZK0
香港が台風でプチ混乱だね。

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 22:05:50 ID:Xuff1PrC0
>>660
シグナル8でした。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 22:14:11 ID:8aINgjAX0
キャセイ・パシフィックの上期決算、燃料価格高騰で赤字転落

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-33108220080806

だそうだ・・・

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 08:15:09 ID:pplfv/ZK0
率先して使うから、10月以降の欧州便のはやトクんを早く出してくれーーー

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 08:54:28 ID:J1g/49EI0
なんかやばいね
ほんとしばらく先まで発見しておきたい
てか、今回のこの燃料ネタで赤字ってことで10月以降の隼人あげてきそうだね

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 10:30:55 ID:Oe6cCiF60
>>653

他人名義で特典航空券の発券は出来ないが、
その友人がアジア・マイルの会員ならばマイルを移行することが出来る。

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 12:56:05 ID:N/tTAvo70
>>665
丸子ならできるのにね・・・
アジアマイルだめなんだ

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 14:16:51 ID:Oe6cCiF60
>>653
>>666

アジアマイルでも特典交換グループに登録すれば可能でしたね。
調査不足すまそ。

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 14:22:17 ID:rC77BQy+0
え?アジアマイルじゃだめで、マルコカードならOKなのですか?

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 14:24:19 ID:Sqfan7T/0
キャセイパシフィックのエリート アメックスのカードがさっき届きました。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 14:30:59 ID:Oe6cCiF60
>>669

在香港の方ですか?

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 15:53:47 ID:pplfv/ZK0
ttp://publicbackup.com/shared/flyertalk/availability/
これで席の状況を見ると、HKG-CDGだけいつも席がない。
HKG-LHRやHKG-FRAはちゃんと席があるのに、なんで?

672 :638:2008/08/09(土) 14:14:34 ID:jyAk7rwl0
このインボラUp、セクターも1.25ついてた!
やっぱり気になる搭乗券の座號の下に「M」って印字…。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 23:30:44 ID:98gzwOfu0
>672
レスがつかないからって引っ張るなよ うっとおしい

あんまりグダグダいってるとCXに通報してカウント見直してもらうぞ


674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 23:53:25 ID:KrW/Ks110
1.5なら素直に喜べるだろうけど。1.25なんて中途半端なの貰ってもどうするのよ。

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 02:12:52 ID:wViwttMl0
でも、上級会員へのボーナスマイルがないシステムってのも珍しいよね。
その分インボラUGがあるからいいのか?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 03:16:06 ID:wgyYlXvr0
>>672
私も3年前に同じことがありました。
初めてのUGでした。当時シルバー。
「M」と出てて、マイルは125%で1.25セクタついてた。
いまだに謎なんだよな。


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 02:40:06 ID:mH0wG+4o0
>>671

CDGから先、TGVの9路線が共同運航便だから


678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 03:02:33 ID:ZJJXM8pd0
>>677
意味不明
TGVとのコードシェアなんてフランス国内の都市だけ。
コードシェア便があるからという理由ならBAとのコードシェア便があるLHR便も埋まるはず。


679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 07:28:42 ID:g3LvuYNp0
>>671
他の同じようなページではちゃんと残数出てくるよ!


680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 00:33:07 ID:cnTGHxhM0
>>678
意味不明

>>BAとのコードシェア便があるLHR便も埋まるはず

BAとのコードシェアっていってもドイツの都市だけで5都市(ドイツ人なら
わざわざ空港使用税の高いLHRに遠回りせずFRA空港駅から鉄道で
これらの都市へ行くだろう)、北欧3都市(ヘルシンキへはAYで行くだろし
コペンハーゲンやストックホルムといってもフランスほど人気がないしな)

HKGからはBAが毎日2便、QFが1便飛んでるし。

去年までBAのコードシェアでなかったフランスのリヨンが追加されたのは
CDG線が予約し難いための救済処置。

フランスの国内の都市って言い切ってるがリヨン、マルセーユ、ボルドー、
ロワールなど観光地としてもかなりの魅力があるし世界中からも観光客が来るの
がわからないのかな。行ったことがない奴は意味不明って言い出すだろうな。
仕方ないか。


681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 00:47:58 ID:cnTGHxhM0
[パリ 4日 ロイター] 2007年に海外からフランスを訪れた人は8200万人近くとなり、同国がスペインを抑え世界の観光客にとって「最も人気のある国」の座を維持した。仏観光省が4日、明らかにした。

 外国人観光客数は前年比で4%増。同省は声明で「(フランスに)到着した8200万人のうち、1400万人が乗り継ぎ客、6800万人が最終および主な目的地がフランスだった」としている。



682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 01:03:54 ID:nqA5JIJx0
>>681
都合の良い部分だけ引用してくるなよ。

内訳はドイツ人のほか英国人、ベルギー人などヨーロッパからの観光客が46%を占めた。ドイツ人観光客数が減少した一方で、スイス、イタリア、スペイン、ポルトガルからの観光客数が大幅に伸びた。

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 08:22:27 ID:cnTGHxhM0
>>682
都合の良い部分だけ引用してくるなよ

現実にフランスが人気あるって証拠。日本からは年間70万人。アジアからは
約250万人。

それより批判しか出来ない奴にこれ以上議論してもアホらしい。文句言う前にBAの
コードシェアーについて反論してみれば。どういう根拠でそういえるのか
説明して。上の記事の批判でごまかそうとは。

去年の10月まではフランス方面のBAコードシェアーはなかったの知らないの。
去年の冬ダイヤからCDG便の混雑緩和のため、ニース行きとリヨン行きが設定された
のを知らずに意味不明だと批判してたの。TGVのコードシェアーはもっと前からあ
ったからな。

CXの欧州線は良く乗るし、乗務員やラウンジの係員からいろいろ世間話で
聞かせてもらっているw。





684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 08:26:30 ID:DpWgNzCa0
どっちでも良いよ別にw

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 10:51:07 ID:CxgnPLo40
で、HKG-CDG行きは乗りにくくなるの?

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 20:55:12 ID:GmrBwkvH0
>>685
ぜんぜん取れないので、泣く泣くHKG-LHRにして、
ユーロスターでフランス入国になりそう・・・

それでも、サーチャージが安いので、トントンなんだよねぇ・・・
ちなみに、アジアマイルためているので、CXに乗りたい

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 21:01:40 ID:lD7ZZXga0
HKG/CDGがそんなに混んでるのか?LHRよりいつも空いてる印象があったんだが。。。
AMS経由も考えてみたらどうだろう。

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 09:26:15 ID:3nATFRdZ0
>>686
ユーロスターにも乗れるしイギリス観光もできるしラッキー
っと考えるんだ、取れないものは仕方が無い

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 11:04:05 ID:h2jh/0GE0
7月初旬でHKG-CDG金丸持ち正規値段のエコノミーで行った俺が通りますよ



690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 11:25:39 ID:5d0GfUHo0
>>689
ノーマルエコノミー、Full-Fare Yか。むしろ豪勢だね。
金丸子ならもちろん、アップグレードされてるよね?

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/13(水) 11:30:58 ID:h2jh/0GE0
>>690
いや、予約取れなくて仕方なくエコノミー乗った・・・

帰りはうpされたけど

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/17(日) 19:41:30 ID:8KLro+GU0
ネットで予約したのに予約確認ページで「確認できる予約はない」と表示される
何だこれorz

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 10:43:18 ID:roIEGpqq0
予約してからすぐだとすぐ出ないでしょ

半日〜1日待ってみ

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 22:54:12 ID:3tVxeccx0
9月上旬にわざわざ香港経由でロサンゼルス行くんだけど、
エコノミーがらがらっす(Q_Q)↓
インボラないんだったらわざわざ香港経由にしなかったのに。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 23:36:05 ID:1OvwJ1Fq0
>>694
インボラってなあに

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 00:23:32 ID:P3R0Tyfo0
アジアパスってネットから予約購入できないのか。。。

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 00:45:02 ID:S2d0rayI0
>>694

あきらめるのは早いと思われ
CXのシートコントロールはわかんないよ

エコがワイドオープンではなくて(NSQOとかゼロで)
ビジのシートマップがあんまり埋まってなければ可能性はある
直前にY以下ゼロになるパターン
LAXは1日複数便ある路線なので座席管理は緩め

秋以降LAX2便に減便されちゃうけどねー

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 16:18:43 ID:0IkiyZLhO
>>697
どもありがと。882便なんだけどVは0、それより上は9って感じで…。便替えたほうが混んでるのかな?帰りは881って感じですが。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 16:06:22 ID:KK+OiJdUO
香港に台風接近中だね。週末は運航はむちゃくちゃに?期待あげ!

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 19:12:42 ID:dnEuKB/c0
週末の予約はほとんどクローズになってるね。
土曜日に乗る予定だったが変更した。


701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 19:39:12 ID:zy/2+xyf0
ほんとだー
22日と23日は全便クローズw
キャセイがんばれー

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 19:41:36 ID:zy/2+xyf0
The Online Check-In service for tomorrow's flights has already been suspended.

703 :697:2008/08/22(金) 00:45:56 ID:VxOv+QUX0
>>698

882は金土を外せばおk、日はオヌヌメ
最近あまりみかけなくなったけど、74Jならなお良し

逆にC→Fなら金土は狙い目

883しか乗ったことがないから、881はよく分からない
いつも思うが、881はすごい出発時間だね・・・

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 12:40:12 ID:8fY/4yU0O
14時以降のオールキャンセルきた!
成田には今日キャンセルの501、香港から飛んでくる504(台北まで折り返し)、548、450、520だから、4機もお泊りするのかな?
だったら明日の朝の509、500ってキャンセルする必要あるのかな?

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 12:59:31 ID:8fY/4yU0O
>>703
帰りは883に変更します!何曜日がいいっすか!行きは火曜か水曜っす!

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 18:10:08 ID:8fY/4yU0O
520は離陸できずにゲートに逆戻りしたのかな?ダイバートした人たちは明日の早朝までどうやってすごしてるのかな?

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 19:18:47 ID:wvqyvean0
キャセイの新しいビジネスクラス最悪。
狭いし変な方向に座らされるし。
旧ビジで隣の席を空席にしてもらうほうが快適。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 20:39:51 ID:xwpLcLCE0
>>707
斜め配列は違和感あるね。
離陸と着陸時に飛行機酔いになったよ。
でもそれ以外は快適。フルフラットはよく寝れた。


709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 00:31:02 ID:bw6QX2rJ0
名古屋なんかにダイバーとしてw

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 03:50:59 ID:Y7D9w18O0
>>709
もう少し遅くになってたら関空へ行ってたろうね。

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 20:44:13 ID:7J6y+WrH0
学割の格安航空券は安いけど、一般向けって倍近くしない?
成田−東南アジア往復で、前者4万弱で後者8万弱とか。。。

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/23(土) 23:51:46 ID:UBfxMfzF0
590です。

行きは想定どおり千歳香港間は
めっちゃ古いいつものシート。
香港からバンコクはフルフラットに近い
新し目のシートでした。

帰りのバンコク香港間は
千歳〜香港間に乗ったシートと同じ。
(でもリモコンなどは新しかった)
香港から千歳はファーストクラスへ
アップグレード。
最新型のシートでした。

斜めに配列されたビジネスのシートは
体験済みでしたが、ファーストは
それよりもすっと快適でした。
安いチケットだったので、すごく
得した気分!

アドバイスくださった皆さんありがとうございました。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 01:01:53 ID:DNbGPTln0
OBの時って、一般客Yと上級会員の格安チケット、どちらが優先してうpされる?

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 08:58:46 ID:DlbP91dx0
>>713
当然上級会員


715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 09:48:54 ID:c6T4MYgD0
私は、キャセイのNewビジネスクラスどうしても好きになれません。
変な角度は我慢できるとして、とにかく横幅が狭い!そして
フルフラットにしたときに、腰に変な段差が残る。 
やっぱシンガポール航空のNewビジネスクラスには負けてるわね。




716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 13:55:44 ID:mdzfs56sO
斜めの新シート、横幅は狭いけど隣りが見えなくて快適。でも横の列の足だけ見えるのがあまりうれしくないなぁ。

ところで、あの3点式シートベルトは座席が斜めだから?

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 14:16:03 ID:TBya+9+x0
>>714

当然?これって常識?
じゃ一般人の俺は高いYを買ってもあまり意味がないわけ?
ちなみにHKG-FUK線。


718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 16:25:01 ID:FS88zAYB0
キャセイの新ビジネスシート、

NZやVSのように、背もたれを前に倒して
フルフラットにするタイプなんでしょうか?

だとすると、本読んでる間にちょっと寝るみ
たいなことがしにくいので他の会社選びます
が。


719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 19:26:46 ID:pCXxKl1y0
成田発CX501か509のビジネスで迷っています。

501はB773、509はA330のようですが、どちらも旧タイプなのは
分かったのですが、シートとしてはどちらがお勧めでしょうか?

ホームページは、今の一番新しい斜めビジネスじゃなくても
ピッチ60インチとありますが、そんなにピッチあるのでしょうか?

JALのスカイラックスみたいな感じ?
大差ないなら、509の方がラウンジでゆっくり出来そうだから
いいかなっておもってます。



720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 21:07:43 ID:Zbq96bap0
>719
509が773確定で、501は773だったらい330だったりだぉ。
満員になりそうだったら773の方がCAのケアがまだましかも。
満員の330はCAのサービスがアップアップって感じ。

60インチって新中近距離用ビジネスクラスかな。
ちなみにこれの一世代前の超おんぼろ機材だと最悪。
いい加減あのおんぼろシートなくせばいいのに。

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 21:23:09 ID:1XscjS+O0
フルロードのときのCAのケアが機種別に違う?よくわからん理屈だな。

それよりわざわざCを買ってるのにミドルシートの恐怖が777にはある。
従って330のほうを選ぶのが吉。

722 :719:2008/08/24(日) 22:40:03 ID:pCXxKl1y0
>>720
>>721
ありがとうございました。

>>ちなみにこれの一世代前の超おんぼろ機材だと最悪。

これって、CIの一番ぼろい747のビジネス並み?
あまり細かいデータもHPに無いし、ぐぐっても
機内食は出てくるけど、シートの事は出てなくて・・・
あっても、今の斜めビジネスの事とか。

良くないのは分かってるとしても、
CIのボロジャンボ並みじゃ、ちょっとと思って、
例えばUAの747ビジネスとか、JALのスカイラックス、
LHの旧ビジネスぐらいならいいのですが・・・

これらより良いですか?連投すみません。

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 23:27:24 ID:6bMyJQjdO
日本でいくらでも乗れる777よりもこの機会に330に乗っておいたほうがいいよね。

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 23:40:58 ID:bRQj6vn3O
スーパートライスターに乗せろ。

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 23:52:01 ID:1XscjS+O0
>>724
前部座席は天国だが、後ろは(ry

L10自体が虹の橋を渡って行ってしまってるからなぁw

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 01:16:43 ID:xmSn8wR00
虹の橋wwwwww

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 09:29:11 ID:1b5LdR1q0
>>717
俺の経験からいうと、
HKG-FUKよりもFUK-HKGのほうがUGされやすいぞ
つーか、Y買うなら、ディスカウントでC買った方がいいんじゃないかい?
相手のサービスに頼るよりも当然のように乗った方がいいと思われ

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 10:45:06 ID:PvYFLKZt0
>>719
成田発CX509って、501より出発時間早いでしょ?
509のほうがラウンジでゆっくりできるって、何か裏技でもあるん?

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 12:12:39 ID:o3IKhulP0
斜めシート

シートベルトが3点式で違和感
隣が見えないのはいいが家族連れてた場合不便
離発着時、気分が悪い
意外と狭い
食事時、テレビが見難い

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 19:28:54 ID:nSJH/tMp0
あれが狭いというメタボさんはFをご利用ください。

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 20:39:23 ID:07IBITwx0
>>730

175cm・68kgの俺も狭いと思う。 
しかしシートの狭さよりも、フラットにした時の
腰に当たる段差を何とかしてほしい。
あまりの不評につき新しいシートが出てくれることを
願う。 シンガポール航空みたいな奴。



732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 21:09:32 ID:RubgBccK0
>>731
クッションか、追加のブランケットでももらって対策するしかない罠。。。
なんで改良型C席なのに、快適性が劣化するかな、、、やれやれ。

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 22:44:40 ID:iPCuy+U+0
サービス面ではいつもフォロワーなCXだし、BAあたりのをうまく改良したつもり
なんじゃないかな。後ろ向きにされなかったぶんだけ、マシかもorz

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 23:59:38 ID:6kiQm//c0
友人のオージー190cm弱&130Kg超が新ビジネスシートは地獄だと涙目状態だわ

この前香港空港で合流して一緒にシンセンに移動したんだけど、以前と違って本当に
疲れた感じで、ターボジェットに乗った途端に爆睡してた。

今までは、キャセイは欧州豪州路線優先で日本路線は旧シートばかりと嫌味言ってたくせに
最近は旧機材便を好んで選択。

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/30(土) 22:39:11 ID:9GwpnYxb0
29日の548はA340-300だったよ
これって珍しいケース?

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 15:00:40 ID:kDff4M5o0
ザ・クラブの専用ダイヤルって安いクラスの予約もできるの?

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 00:49:04 ID:rt9ujGXw0
アジアパスで2週間、KUL,SIN,BKK,ICN,HKGと回ってきた。
やっぱりキャセイは最高だね。サービスもまあまあいいし
定時運行率も悪くないし。これらの国には日本も含めて
どこにも1日何便も飛ばしてるんで22日の香港台風の翌朝のキャンセル
客の対応もすっごいスムーズだった。俺は通常予約でSIN/BKKそのとき
飛んだけど欠航便の客がビジネスにアップされててチョイうらやましかった。

でっかくて綺麗な空港ばっかりでアジアだけじゃあなくて世界的にもトップレベル
の空港ばかりでスワナプームを除いてはさすがだな。成田、関空はやはり恥ずかしいな
と確信した。あれだけあらゆる面で格差あるともっとしっかりして欲しいけど無理やなあ。


738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 01:54:04 ID:R76SbfHv0
キャセイは他の国の航空会社と比べるといいほうだよ。 
昨日JALに乗ったけど、日本の航空会社ってどうしてこう
センスが悪いの? CAの皆さんは礼儀正しいんだけど
みんなダサい。 英語の発音も悪いし・・・マニュアル
見ないで英語放送できないでしょ? 

シートだって、JALの新しいシェルフラットNEOなんて、CXの
前世代のビジネスクラスのシートと変わらないじゃん。

JALが勝ってるのは食事ぐらい。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 08:21:38 ID:B2KLfear0
日系を他社と比べちゃダメだろw

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:16:21 ID:UZS+kAr/0
あまりに発音がいい英語は聞き取れないっす(´・ェ・`)
エメラルドになるといろんな人が席に来ていろいろ話しかけられて正直ウザい。
でもやんわりと拒む英語がわかんね・・・

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:25:49 ID:Xea587HQ0
香港から東南アジアはサーチャージ12800円ですか?3200円ですか?
3200円だとすると日本からもあわせて5600円???
やっぱ12800円かな。。

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:29:25 ID:E9NrBnQQO
>>741
3200円だお!

743 :741:2008/09/01(月) 15:32:17 ID:Xea587HQ0
自己解決。東南アジアまで5600円やす!!!

744 :741:2008/09/01(月) 15:36:11 ID:Xea587HQ0
>>742
リロードしてませんでした。どもです!

サーチャージ安くていいと思ったらチケット自体が学生以外あまり
安くないのでチャイナエアとかの安いチケットと比べるとトントンに
なってしまいそうな予感。。

バリ島行き9月最安
チャイナエア3.55万
キャセイ5万

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:43:52 ID:inv0i8Zh0
まじで今までCI乗ってたような連中が流れてきてる
客室明らかに下がってるよ、、

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:49:44 ID:6Gi8MJiP0
>>745
日本語でOK
何が下がってるんだ?
客層か?

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:51:42 ID:inv0i8Zh0
おお、誤字だ
客層だw

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:54:10 ID:B2KLfear0
>>745
本土の連中が乗っている時点で
元々客層はそんなによくない印象なんだけど
それよりも悪くなってんの最近は?

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 15:55:23 ID:D2AlhWft0
>>737
成田はほんとにショボいね。帰ってくるとがっくりするよ。
おまけに遠すぎるし。
関空は、建築史に残る名作だって話だったと思うけど、これもダメ?
確かに閑散としていて寂しいけど〜…

750 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 16:37:56 ID:9nVwmewT0
関空は国際線出発ロビーと到着ロビーはgoodだね。
ただ3階の飲食、店舗フロアーの天井が低くてせまっ苦しい
閉塞感が駄目駄目。他のアジアのメイン空港の洗練さは望めない。
まあ利用客数がお話にならないんだが。

キャセイは信頼感は非常に高いがあのチキンやビーフぶっかけ飯
が激マズだな。アイスクリームも出たり出なかったりだし。
チョコバーでもハーゲンでもいいから100%出してくれよ。
あのタイ米ぷーんと臭うぶっかけ飯は食えねえんだからよ。


751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 17:40:54 ID:Gl/wkDwr0
JAL特典でCX取ったことないんですけど、
NGO->HKG->KTM KTM->HKG->NGO って取れるのでしょうか?
便があることは分かってるのですが

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 23:51:07 ID:IO4vJ0b/0
SINってそんなにいい空港か?
NRTも捨てたものじゃないと思うけど。
って、空港滞在1時間もないから良さは分からないがw

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 00:55:45 ID:b7drt1uX0
俺はシンガポール好きだがチャンギ空港も観光名所だと
思ってる。洗練されたデザイン、バリアーフリー、きれいな蘭や
熱帯植物が咲き乱れ、日本庭園(鯉もいてる)サボテン庭園、映画、ネットも
無料。飲食もショップも空港価格が無く市内と一緒。で今や第3ターミナルまでできて
無人トラムで結ばれてる。そんな素晴らしい空港が市内中心部から電車で200円もかからずに
30分強で到着できる事が一番すごい。まあ淡路島の大きさしかない国だが。
でまだまだ進化するしちょっと古くなった第1ターミナルが2年後完成を目指して大改装だ・。。
ほんとに素晴らしいわ。ただ何か知らんけどSQは嫌い。いつも年2回以上行くけど飛行機はCXだな。







成田とどこら辺が一緒なんか。

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 10:56:05 ID:D10wSzTF0
>>752
SINもSQも良いという噂だけが先行しているが、騒ぎ立てるほどのものでもない。

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 11:23:31 ID:owgym23S0
だいたいSINって広すぎね?

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 13:15:15 ID:v1igerMS0
NRTの暗い感じは異常だぞ、、、

出発コンコースだけだろ
開放感があるのは。
あれももう時代遅れなデザインだしな

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 13:19:53 ID:Uj1O9yJhP
成田は抗争の関係でアレ以上は無理だろ

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 13:24:29 ID:v1igerMS0
抗争とターミナル各部のデザインの関係性を教えてください

759 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 17:05:52 ID:hjKKOXO70
欧州線のはやトクん14は出たけど、かなり高いねぇ。
やはり、業績悪化を反映しているのかねぇ

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 20:56:49 ID:xkElzpEF0
LHRも節約してるのかすごく照明が暗いよ。

761 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 08:59:56 ID:kxeQ1a6i0
>>760
空港利用税値上げしたのにねぇ
しかもロストバゲージが格段に多いモラルが低い空港・・
できれば使いたくないよねぇ

って、来月LHR経由で出張だ

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 09:50:49 ID:SIgJhRrg0
>>756

確かに2タミ到着ロビーはどよ〜んとした気分になるね。

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 11:42:55 ID:a6KC9luvO
>>762
なんか市役所とか病院みたいなんだよな

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 15:27:32 ID:ueokBqpX0
>>756>>762
NRTには「華」がないね。特にT2に移ってからは、アライバルでうんざり
することが多くなった気がする。効率的な設計はされているかもしれない
けれど、配慮されたデザインはされていない。

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 23:08:36 ID:bsN680SA0
>>762
HKGから2タミに着いた時はどこの社会主義国に来たのかと思った。

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 01:34:16 ID:G0BPnX2q0
いまCXからこんなメールが来たんだが、、、、、、、、、、、、、



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767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 08:33:54 ID:6osxGnkH0
>>766
メルマガ会員にはみんな来る

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 12:33:45 ID:t/ylhzi+O
10/10 500と 10/11 509がファースト設定ありのおんぼろ744ですね。珍しくない?

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 15:30:00 ID:G0BPnX2q0
>>767もアホだが、こんなメール送るCXもちょっとね、、

気の置けない、はヤバいだろ
言うなら、気が置けない友人、なんだけど、、





はぁ、、

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 16:09:42 ID:5k9pgN+e0
一緒に行く相手がいない

771 :767:2008/09/04(木) 16:29:22 ID:6osxGnkH0
>>769
はぁ?
何が問題かも示さないで人をアホ呼ばわりする>>769はどうよ?
実生活なら、「ちょっと顔かせ」だな

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 17:42:17 ID:rNHYQAot0
この屑晒しage

「ちょっと顔かせ」www
出来もしないくせにw

2chで粋がっちゃって「アホ」ですか?
ああ、朝鮮の血が入ってるんですね、わかりますw

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/04(木) 17:59:07 ID:G0BPnX2q0
>>771
はまだ気づいてないのか。。。

そっか
朝鮮人か
わかります

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 09:22:19 ID:PFdVjcvs0
中国系の航空会社からのメールで「てにをは」がちょっと間違っていた程度で、
目くじら立てるのも、あまりに余裕がないかと思われるぞ


775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 10:25:15 ID:jNMZeq0Y0
国語の先生なんだろきっと

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 01:39:20 ID:zSxnJ1ndO
くだらねえことでもめてんじゃねえよ。

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 09:13:24 ID:IhtYUnfQO
フライトシュミレータ体験と香港ツアーってどうやって当選者を発表するんだろ

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 09:18:19 ID:3mJW5Efw0
当選者に直接じゃね?

↓シミュレーターだろ とか言い出す国語の先生

779 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 09:47:28 ID:buxWyxKI0
スワイヤはしわいや

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 10:58:22 ID:IhtYUnfQO
お!何げに書いたらレス番が、777



781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 15:02:58 ID:FlU/1SlNO
509ゴーアラして澳門にいますよ!ピンポンイトで空港周辺だけ天気悪くて。上空から見たら空港も待機飛行機でスポット全部埋まってた!香港プチ混乱っすか?キャセイに300回ぐらい乗って初のダイバートっす。

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 16:54:25 ID:FlU/1SlNO
18分間の空の旅が終わりました。高度1800ぐらいで香港空港の上を旋回して着陸しました。

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 21:18:16 ID:s7b4NS340
今日は一時くらいから市内でも豪雨だったからねぇ。。
御疲れ様です。マカオー香港なんてうらやまし〜ww

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 21:32:40 ID:v25nPPT80
>>783
正規料金ならえらくかかりそうだな

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 08:00:24 ID:7L5bZPG70
正規料金でのるか?

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 08:23:38 ID:C74ZbjpG0
深センのほうが香港でるの楽だよな、、
どう考えても

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 22:24:18 ID:POFrlWq80
先週SIN−HKGで乗ったけど、777−200って5機しかいないのね。
サイズ的にA330とかぶるし、A340-600みたいにそのうちリストラされちゃうのかな。

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 23:37:22 ID:sDyuV5yW0
昨日キャセイで航空券を日にち誤って決済してしまったil||li _| ̄|● il||li

今日になって電話で聞いたら
「手数料お一人様¥30000いただきます」

乗る期日3ヶ月後だし、間違ったからちゃんと変更し直して決済したのに
3万円の手数料って…(つДT)
決済の時の注意書きが全部英語というのも気に入らんヽ(`Д´)ノ


これって泣き寝入り??


789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 23:42:17 ID:8x06+Sxq0
>>788
自業自得。
安い航空券なんてどこでもキャンセル料は高額。
英語が嫌なら日系乗れ。

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 23:43:42 ID:713OTPsD0
>>788
泣き寝入りではなく自業自得

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 00:16:55 ID:lefh7cIR0
てか代理店とやり取りしてる中で3回ぐらいはチェックするタイミングあるよね?

おれはパスポート記載名のつづりから、便名、発着空港、発着時間など紙に穴があくほど睨んで確認するけどなあ

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 00:43:53 ID:R1FQtHEgO
>>791

穴が開いた航空券は無効

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 01:31:50 ID:o04F+jjq0
>>791
注意書きが英語ってことは直接のネト決済でそ。
まあ不注意には違いないが。

>>792
紙券は知らんけどEチケは穴開いてても大丈夫b

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 10:14:16 ID:crW/c2VG0
キャセイのホムペ、今見たんだけど
運賃やフライト検索のとこに白抜きの四角の空欄部分がない?
もしや俺の見間違い?

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 13:32:23 ID:pkzyzeGj0
今週金曜日(12日)に台北経由で香港行くんだけど................台風 orz


796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 13:53:39 ID:lefh7cIR0
隼人じゃなくて格安の部類だと福岡が安めででてきてるかな?

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