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スクープ  JAS復活

1 :やっぱり:2007/05/29(火) 21:14:30 ID:O6wGB3T40
そうでしたか

2 :やっぱり:2007/05/29(火) 21:16:16 ID:O6wGB3T40


国内3社体制復活か?


3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 21:17:47 ID:Fv9L4qyl0
ソースどこー??

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 21:25:41 ID:MyLrwd1D0
いいねぇ・・・

ニジニジ塗装機復活

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 21:30:18 ID:R5bWWUTuO
インサイダー情報かな?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 21:55:29 ID:7VQaD24yO
風説の流布でタイーホだな。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 23:34:25 ID:+jjNMyT40
ピンポイント系と、JALのローカル線をJASに戻して合併させろ。



8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 23:48:59 ID:KRHnyFkV0
SMBCのわかしお銀行みたいにJASを存続会社にすればよかったのに

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 01:34:35 ID:mriyDsp30
住友:利益さえ上がればそれでいいー
日航:プライドさえ満たせばそれでいいー

と社風が正反対なのでむりぽ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 01:42:45 ID:xwaL047w0
モウスコシ フセテオケ

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 22:37:19 ID:Z0L8YfCl0
1が自殺しました。パジャマ姿で靴が揃えてあったことから事件性は無いとのことです。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 09:48:50 ID:jASFIxIR0
ん?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 16:16:57 ID:iiL5kjem0
>>2
国内2社体制じゃね?

JALが父さんして、国内部門はJASとして再生ってのが筋書きでしょ。



14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 17:00:16 ID:V8MOp3Lm0
>>13
>国内部門はJASとして再生

無理だね。
今さら、かつてのJASは復活し得ないよ。

国内線会社として再生っていう意味なら分かるけど。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 17:10:52 ID:Z26C1ies0
東亜国内航空復活させたら許してやるよ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 03:00:24 ID:yXHnec4S0
グッドウィルのコムソンみたいにw
JALの事業を(JASを会社として復活させて)譲渡でしょ

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 12:20:43 ID:LoOphBuD0
JAL解体(案)

国内線 =  大幅リストラの上、格安航空会社としてJASが復活!
国際線 =  ハゲタカ、ワンワールド勢に食い荒らされる
従業員 =  解雇の上、激安給与で再雇用

その為のワンワールド加盟でしょ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:17:37 ID:DgyFUbf50
JASの労組員のほうがJALの労組員よりも賃金が高かったという事実。
諸悪の根源はJASの労組員。


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:37:18 ID:goG5NGqY0
で?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 14:32:30 ID:37bm4Ba20
>>18
まだプライドばかりで合併問題話してる暇あんのかよw過去より今、今後だろw 

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 18:35:21 ID:/kSBA7Lq0
去年の10月まで、実態はJALJASのままだったから、
未だに、そんな感覚でも仕方ないし、
世間の空気が読めないのもそのまんま。

今日、社保庁の管理職が街頭でビラまきしたそうだけど、
JALも不祥事連発の頃、普段は現場になんか出ないような
オッさん連中が似たような事やってたよなぁ。
ニュース見て、JALとお役所はやる事、発想が同じなんだなと
思わずわろてしもたよ。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 19:09:37 ID:9zI1+o+eP
>>21
> JALも不祥事連発の頃、普段は現場になんか出ないような
> オッさん連中が似たような事やってたよなぁ。

態度が悪くて、さらに反感を買ったやつね。
そこもそっくりだ。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 20:01:28 ID:kZzUUD9g0
と言うかJASの末期は現在のJALより財務状況が悲惨
だったわけで。
JASの筆頭株主である東急に泣き付かれて渋々JALは
JASを吸収したんだから、JASの復活なんて皆無だよ。
よく、JASはサービスが良かったとか聞くけど、じゃあなんで
債務超過に陥るまで財務状況が悪化したんだろ?
おそらく理由は>>18にあるだろうね。(旧JASの給与体系が
JALより高いことは日経でも問題だと指摘されていた。)
JASの頃は年中行事のようにストやっていたし。
国鉄同様にこのことが客離れを招いたんじゃないの?


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 22:43:40 ID:1pWAR1j20
>>22
単なるおっさんの自己満企画で客にも現業にも不評。
何も言うこと無いほどのナイスな企画でした。


>>23
東急にいいように利用された間抜けな会社だったってのは
みんな分かってるから。
今、興味あるのは後処理の事。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 11:09:56 ID:aofGi4UP0
JASを復活させてJALの債務をすべて譲渡
その後JAS父さん、JAL単体は無借金で再生

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:06:23 ID:puueiSnuO
>>23
正しい解決法
JAS父さん
NW買収
NW,JAS父さん
NW,JAS復活
JAL父さん
JASがJAL買収

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 21:05:15 ID:qFgxZcfHO
AA、BA、CX、QFに新JAS造ってもらいJAL事業譲渡

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 21:58:18 ID:eVXmHFiWO
>>27
このままではACに買収されたCPの二の舞いか?

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 22:22:43 ID:wPhkGErHO
つ【コールサイン:北極の虎】

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/25(木) 22:36:01 ID:mZru5zjT0
本当に復活しないかね〜

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 22:11:20 ID:QjXVmdBD0
ほんとにJAL完全解体してJAS復活してくれないかな、
今は穴使ってるけどJALが相手だとあんまり真剣にやってくれない
JASがあったころは3社が切磋琢磨していたような気がします。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/06(火) 07:24:14 ID:sFujkGA2O
強盗一家、パンツマーク組のグループ自体を全て消滅した方が世の為です。
したがって、株式を握られていたJASの復活は無し!
ヤクザよりも劣っている、強盗一家パンツマークグループを地球から排除しよう!

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 19:48:43 ID:uw8bGRL90
マクドナルドのビーフパティはJASで定められた品質規格で
混じりっけ無しの牛肉100%、JAS上級パティ
世界のことば、マクドナルドと言うCMが昔あったな。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 21:40:48 ID:UBFJt0+P0
>>今更ですが神ID認定

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 21:42:17 ID:UBFJt0+P0
>>12

あれま、アンカー入れてねぇよ。だめだこりゃ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 00:45:32 ID:M+cp1ew90
Preservation

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 01:40:39 ID:1l31IDEJ0
ぬるぽ

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/02(月) 17:29:39 ID:NBeA/Spe0
>>37
ガッ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/30(月) 18:08:19 ID:wA4+m+4G0
 

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