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航空会社のデザインを語る

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 12:13:44 ID:WVeHRTdK0
航空会社のデザインセンスについて語るスレです。
デザインセンスの良い・悪い航空会社について語りましょう

2 :1:2006/08/27(日) 12:17:34 ID:WVeHRTdK0
ちなみに
世界中の多くの航空会社のデザインを担当しているのは
ランドーアソシエイツ社です。
ttp://www.landor.com/
(キャセイ、ブリティッシュミッドランド(BMI)、Fedex、
ノースウエスト、アリタリア、etc)

日本語サイトはこちら
http://www.landor.com/index.cfm?do=cTokyo.home&CFID=747748&CFTOKEN=56762158
「代表的な事例」にJALが出てきます。

3 :1:2006/08/27(日) 12:20:31 ID:WVeHRTdK0
ANAのトリトンブルーのデザインは「愛・地球博」のロゴマークや
中央官庁のロゴデザインを数多く手がけてきたアイドマが担当
しました。

http://www.aidma.co.jp/top.html
http://www.aidma.co.jp/specialty_works/images/spe_w_ci_co2.jpg

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 14:06:15 ID:GG6+4mA/O
日本航空は?

5 :1:2006/08/27(日) 15:09:14 ID:WVeHRTdK0
>4
>2参照

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:01:41 ID:uf5zsuT60
JALはなんであんなに不安定なデザインに変更したのでろうか。
前のデザインは機体もロゴもびしっと決まっていて安心感があふれていたのに。
安定感があるのが一番だと思うのだがどうだろう。
失礼だが経営まで不安定になってきてないかい。


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 18:39:51 ID:a8Zu8faC0
>>6
JASと経営統合したから
JASを買収した訳じゃないので

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 18:04:36 ID:UsrYLcNn0
旧JAL塗装は好きだけど
尾翼の鶴丸は当時でも時代遅れだと思った

9 :774便@天候調査中:2006/09/12(火) 22:47:50 ID:qvVhoJjFO
新UNITEDが好き。
あとはベトナムエア。

10 :1:2006/09/25(月) 14:34:41 ID:oKVJwa7+0
好きなデザイン
・ANA(当然あのトリトンブルーがいい)
・ノースウエスト旧塗装(インパクトがあった)
・ユナイテッド旧塗装(ノースウエストの真似?と思ったけどやっぱりインパクトがあった)

嫌いなデザイン
・JAL(最悪中の最悪)
・ノースウエスト新塗装(これも最悪。ノースの新塗装もJALと同じ所が
手がけたと思われるが、最近のランドーのデザインはセンスがない)

11 :774便@天候調査中:2006/10/18(水) 23:51:49 ID:BifYYQPl0
好き
・ルフトハンザ:ホワイトボディに紺色の尾翼、黄色の円の中の鶴の組み合わせが渋い
・チャイナエアライン:尾翼の梅の花が綺麗
・KLM&大韓航空:爽やかな感じのスカイブルーの色調が空にマッチする
・タイ国際航空:紫がきつい色調だがホワイトボディとのバランスが巧い(旧塗装も良かった)
・カンタス:尾翼のカンガルーが力強そう
・エールフランス:流石はデザインの国のフランス、お洒落なホワイトボディといえばコレだろ

嫌いなデザイン
・ANAグループ:安っぽい ・JALグループ:安っぽい
・ユナイテッド(現行):暗い ・ノースウェスト:田舎くさい
・ブリティッシュ:手抜きくさいし安っぽい
・死那のエアライン全部:ダサ杉だし汚らしい
・アエロフロート&パキスタン国際(現行):古臭い 

12 :774便@天候調査中:2006/10/19(木) 00:39:41 ID:f2DpjmRP0
アメリカンのメタリックかっちょえー!
エールフランス、全日空は昔の歯磨き粉。
カンタスのカンガルーは確かに強そうだ。
大韓航空、なんで水色?キムチの赤にしようよ。

13 :1:2006/10/28(土) 12:36:06 ID:ivmZZniC0
アシアナ航空新塗装発表だそうです
ttp://www.asiana.co.jp/news/index4.html

ロゴマーク自体は単純で、同じアライアンスにいる
OSと紛らわしいと思ったんですが
それにしてもこのデザイン担当したのはどこだ!責任者出て来い!!

14 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 11:42:29 ID:Q7X6BfRi0
保守age

15 :774便@天候調査中:2006/12/03(日) 12:31:34 ID:7jkJ/ZfE0
解ってると思うけど、デザインがよくないのはランドーとかのサプライヤが悪いんじゃない。
インプットした会社、また提案を採択/納得したクライアントが悪い。

16 :774便@天候調査中:2006/12/04(月) 06:14:27 ID:AhG3riO2O
好き
エアータヒチヌイ
アロハB732のオレンジのアルゼンチンの一つ古いの
アメリジェット
モルジビアンエアタクシー
バージンナイジェリア
エアーモーリシャス
スペースシャトル
海保

17 :774便@天候調査中:2006/12/08(金) 00:31:37 ID:bE0gGugeO
歯磨き粉にはワロタ
けどやっぱAFは好きだなぁ。

18 :774便@天候調査中:2006/12/08(金) 09:17:47 ID:UmprvhC8O
エアタヒチヌイ


19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 01:01:28 ID:6OMwsi6X0
経営者からスッチーまでの航空会社関係者関係者は必見
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1049533105/262-311
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351の投稿番号915前後

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 04:06:34 ID:jFhPwwnj0
好き(オセアニア篇)

エアタヒチヌイ
ニュージーランド航空
カンタス
オーストラリア航空(今はなき)
ポリネシアン航空

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 02:30:21 ID:xXs65b690
好き(安全ビデオ篇)
ヴァーヂン

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 07:58:06 ID:74MjjRj8O
何度見てもJALはダサい。
旧JALは上品(鶴丸は古臭いが)だったし、旧JASは
挑戦的なデザインが多かったのに。
提案するランドーもランドーだが、あんなのをOKした経営陣のセンスはおかしい。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 18:34:37 ID:6vb8Y/Fp0
俺はJasのデザインが好きだ。
なんでJALなんかに吸収合併されちゃったんだろうか・・・

でも、まだ地方空港のパタパタにはJASがしっかりと残ってるんだよな。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 19:15:47 ID:74MjjRj8O
>>22
同じランドーでもキャセイは良いのにねぇ。
やっぱ採用するクライアントのセンスの問題なんだろうな。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 19:20:02 ID:dHinwM/40
>>22
いいじゃないか、所詮デザインなんてものは先行きを暗示するに過ぎない

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/13(金) 19:34:11 ID:Ry3FYEw20
何なら鶴丸と虹を融合した塗装がほしかったと思いますが、
統合を推進した人たちの事情もあると思うので何とも言いがたい。
まあ株主でも中の人でもないから言う権限は無いけど

好きなの
NW ・・・旧も新も○ 銀と赤が空港で目立ち、映える。もう少しこまめに洗ってくれればおk
SQ ・・・何年も基本コンセプトを変えず、優雅さと高級感あるデザイン
KL ・・・上に同じ。空色が美しい。洗えば尚良い感じ


NH ・・・ANA// の横にAll Nippon Airways(旧の文字)入れて頂けると
AF ・・・とりあえず洗って下さい。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 00:02:54 ID:BA6YxE20O
>>25
その先行き自体がダメじゃん。JALは。
あんなデザイン採用するような経営陣だから、経営もだめぽなのでは、という気
ガス。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 13:38:17 ID:8m0x/STY0
もう一回JALはCIをやり直すべきだ。
あんなひどいデザインが、ナショナル・フラッグキャリアだなんて恥ずかしい。
って、今のJALにそんな金はないか…。

>>28
NWもランドーなんだよね。
同じように尾翼が赤いデザインなのに、JALと比べると百倍マシ。

ついでだが、ACの微妙な薄緑色がどうも好きになれない…。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:38:33 ID:+zaSMQ4AO
サルベージ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 22:47:52 ID:H5Tl5HqhO
携帯からですんまそ

スイスエア
ガルーダ
ルフトハンザ

がどーにもこーにも好き
白地に鮮やかな差し色がたまらん

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/25(火) 23:16:42 ID:+zaSMQ4AO
>>30
わかるわかる。
ルフトハンザは尾翼デザインは鶴だけど、色合いもカッコイイよね。
個人的にはシンガポールも好きだけど。末期のサベナも良かった。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/27(木) 00:25:54 ID:xbGGghm1O
>>31
「鶴だけど」というのは、ちょっと前まで鶴を使ってた赤い会社への当て付け?

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 18:09:38 ID:PN5GVH/3O
JALのマーク、好きだけどなぁ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/28(金) 18:49:00 ID:Ea+7MMcA0
支那系エアラインは全部一世代前のデザインって感じ。
台湾系を見習って下さい。


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 00:27:22 ID:iV7btwQyO
>>33
鶴丸?
今の、とかだったらセンスを疑う。

>>34
チャイナのデザインは割といいけど事故多いしなぁ。
エバーもいまいちだし。


BAがA380発注したらしいけど、あのデザインが合うかなあ。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 01:41:12 ID:rKP6Eshb0
>>35
A380に似合うところの方が少ない希ガス

エミレーツはそれなりだったが、シンガポールのシンプルなやつでさえ
違和感ありまくり。
ANAとかは絶対合わなそう(ま、発注予定無いけど)。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 16:32:17 ID:KsjokljB0
JAL新塗装は最初はダサすぎてショックだったが、
今は旧塗装を見ると古臭く感じる・・・。

まあANAの古臭さほどではないかw

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 01:17:58 ID:UdUBvZof0
>>37
慣れって怖いね。

>>36
ANAの塗装は、777-300ERみたいに胴体が長いとが間延びした印象を受け
るんだよね。ANAもそろそろ塗装変えてみればいのに。
と、いってもやたらとコーポレートカラー変える会社はロクなことにな
らない(CPとか)から、色は青系のままで。
キャセイとかbmiとかも、色使いはそのままでイメージ変えてるし。

あ、キャセイもbmiもJAノLと同じランドーだ。
何で同じ事務所なのに出来があんなに違うんだろ…。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 01:25:48 ID:ELCzm6luO
ベトナム航空の塗装が一番だと思う。
マジでカコイイ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 01:30:02 ID:UdUBvZof0
>>39
あの色はいいね

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 01:38:01 ID:UmlyMVV0O
わしゃカンタスが好き!
いかにもオーストラリアですって感じで。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 04:25:53 ID:Hyv51echO
好き
ノースウエスト
アメリカン

嫌い
コリアンエアー
ブリテッシュ
政府専用機


メタルピカピカボディーが超カッコイイ!

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 17:04:26 ID:pTjwquYEO
>>42
ブリティッシュって、そんなに好きになる要素もないけど、嫌いになる要素もな
い気がするんだけど。

政府専用機は垂直尾翼がなぁ…日本は正式な国章がないし。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/14(水) 01:09:43 ID:mzf2oO5O0
>>43
といって、日の丸をデザイン化するとJAノLみたいになるし、
難しいよね。菊の紋章やや桐の紋章じゃ渋すぎだし。

45 :名無しさん@お膣いっぱい。:2007/11/14(水) 08:45:18 ID:KHQrmii50
“ゲイシャ・フジヤマ・アキハバラ”をうまくもりこんでデザイン………できるわけないかw

46 :名無しさん@お膣いっぱい。:2007/11/17(土) 01:17:23 ID:ZycB20740
日本限定なら、
スターフライヤーですね。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 03:00:14 ID:ZmRHct080
>>46
あれはカッコイイ。エアバス320だから似合うのかもしれないけど。

48 :46:2007/11/20(火) 11:42:50 ID:N9nUKDYC0
>>47
確かに。
でも一度ワイドボディ機で見てみたいです。
迫力ありそうですね。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 12:20:24 ID:CMLjM0/EO
メジャーどころで、近々塗装変更するとこってある?

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 14:13:11 ID:8HN5sZFRO
>>49
デルタがただいま変更中

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:09:46 ID:tomNqF+QO
デルタは前のデザインがいい

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:43:09 ID:W1pHrCBo0
>>51
前のっていつの?
漏れは90年代初頭までのがいいと思う。オーソドックスで。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 00:05:02 ID:aVyaTbdwO
大手で他に近々変更するとこってないのかな?エールフランスとカンタスは前々から塗装変更の噂聞くけど…

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 01:13:50 ID:Pf6b9qoh0
>>53
どうなんだろう。
上でも出てるけどデルタ、それからユナイテッドは変更中だね。

というか、カンタスとエールフランスは変える必要ないだろうに。
他は

NW 変えたばっかり
AA はまず変えない
BA・LH 別に変える必要がない。
SQ もう今の色でA380を入れている

他に変えるようなところある?アシアナも変えたばっかりだし。
デルタやユナイテッドはチャプター11からの再建アピールだし、
あと創立何周年とか、新規合併とか、新機種導入とかしかタイミング
ないだろう。
中共のエアラインはダサい塗装しかないから、変える余地は十分にあるけどw

それより、JALを何とかして欲しい。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 10:17:17 ID:HFU+w7tm0
カンタスは尾翼のカンガルーマークがちょっと変わったじゃん。。。
それよりNHの何年使ってんのかわからんダサいのを変えろ。


56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 17:10:48 ID:jiwZXZBuO
>>55
NHの場合、JLがあまりにもダサいので、まともに見えてしまうからなぁ。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/21(水) 20:35:34 ID:mdYUZg6+0
ANAの青のカラーはそのままでいいんで、機体の
塗装をマイナーチェンジしてほしいです。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 01:33:15 ID:DXV6BMqc0
イギリスの格安航空のGo flyってのが好きでした。
http://www.worldairnews.ch/images/2004/GoFly_B7373_GIGOB.jpg
機体によって色がそれぞれ違ってて
予約サイトのデザインもシンプルだけどポップな感じで良かった。
ボーディングパスのデザインも同じような感じ。
買収されてどっか逝っちゃった。


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 07:17:21 ID:oDYLY6/p0
>>57
上でも同じこと書いてる人いるね。
bmiみたいに基本は変えずにリニューアルすればいいんだけど。
JALがダサいから、カッコよくすれば差がつけられる。

>機体によって色がそれぞれ違ってて
今はなきブラニフ航空みたいだな

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 16:27:01 ID:WDZsVEYPO
トルコのボディに、薄いグレーの草花?みたいな模様が入ってるけど、あれって前から描かれてました?それとも最近??

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 17:00:31 ID:RRkvbRz50
>>60
1年くらい前から。銀色っぽい。
同じ色で、胴体に元からあった紺の「TURKISH」タイトルの下に「AIRLINES」も追加

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 18:01:00 ID:58yjdCRb0
>>57
青と赤は自社の看板だけでなく関係先とはいえ他社のビルの外装色や内装色にまでなってたりするから
色を変えるとえらいことになると思う。

>>59
トリトンなってからも全日本空輸→全日空→ANAとマイナーチェンジはしてると思う。
全日空カラーとANKカラーが飛んでいるのもあとわずかになってるけど

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 19:17:14 ID:TJ1Zl8K9O
>>62
ロゴを変えた程度では「塗装を変えた」とは言えないだろう。
余程のヲタでもない限り気付きもしない。

あと、>>57はそういうのが大変だから「色は変えずに」って言ってるんだろ?
恐るべき読解力だ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 19:51:28 ID:WDZsVEYPO
>>61
1年ほど前からなんですね〜なんか好きなデザインです。ありがとうございました!

65 :57:2007/11/24(土) 07:34:43 ID:Qu++y7xv0
>>63
そうです。「色を変えずに」です。
失礼しました。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 11:44:49 ID:P/TL0R7L0
MD-81のハーレクインエアがよかったなぁ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/24(土) 12:02:49 ID:Nnniryui0
>>53-55
カンタスは確かに変わったね。
マイナーチェンジのグレーで「Spirit of Australia」がかっこよかったのになぁ・・・

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 02:15:48 ID:B5wB/bUV0
アエロフロートが好き。
ロシア人って地味にセンス良い。

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 00:35:42 ID:4t/1/5mV0
>>68
いまのアエロフロートは、いかにも「フラッグキャリアです」っていう
デザインだが、なかなかカッコイイよね。
ロシアは、帝政時代からバレエとか音楽・文学といった芸術は発達して
たからな。ナメちゃいけない。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 09:33:06 ID:ZblflHS4O
フィンエアーはムーミンやサンタ塗装がいかにも北欧らしくて可愛くて好きだな。通常塗装も洗練されてるし。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/29(木) 17:03:01 ID:tWp4vJDE0
>>68-69
あのデザインを考案したのは、例によってデザイン会社とか??
でもあれを選択したアエロフロートGJ!だけどな

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 00:54:06 ID:YxEQ/4Z40
>>71
まさか社内で考えないだろうから、どこかのデザイン会社に依頼
したんだろうけど、最終的に選ぶのはクライアントだからな。

ランドーという超一流デザイン会社に依頼しておきながら、ダサい
ロゴと機体デザインを採用しちゃった、どこかの国のフラッグキャ
リアとは大違い。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 21:32:30 ID:N59c44YU0
JLのデザインは、描く手間を考えるとずいぶんコストダウンしたんだろうなあ、と思う。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 10:12:26 ID:abSdSlFI0
>>73
旧JASのレインボーなんかに比べたら、今のはほとんど手抜きみたいなもんだからな

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 16:03:34 ID:jCwUls0U0
いつの間にか、Alitaliaもマーキング変えたのね、
マイナーチェンジみたいな感じで。
JALは・・・なんか無理やり好きになったって感じ。
やっぱ好きではないのかな?
田舎北海道なんだけと、JALに乗る機会減ってます。
あの塗装機みると、プチ気分は盛り下がります。



76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 22:54:08 ID:9QcV9WPS0
>>75
『田舎北海道』というと、稚内、紋別、中標津あたりですか?

77 :75:2007/12/24(月) 14:27:32 ID:7noNXluf0
>>76
女満別です。女満別便はADOとJAL両方乗るけど、
札幌便利用する時、ANAに乗る頻度が増えた。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 14:38:49 ID:ic/1kkIa0
広告は社員が作成、CMは社員(CA)が出演。

これで経費削減。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 15:06:42 ID:LBlT9VxTO
ユナイテッドの今の塗装かな。
涼しげでいい。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 17:50:09 ID:Eo0sT7s70
フライングタイガー

今はもう亡きエアカーゴだけど。
ポーラも悪くない。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 22:47:28 ID:ZSeFyluX0
Virginがよい

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 00:27:24 ID:QognBdZWO
ユナイテッドが新塗装になったそうですが、具体的にどんな塗装なんですか?ググッても見当たらなかったので・・・

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 01:01:01 ID:VlMZ2hmR0
>>82
むしろ、どうやったら見当たらないように検索できるのかを知りたい
ま、とりあえず、これの最初の写真でも
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 15:38:10 ID:DxnfFZHoO
SWISSも結構好き!

85 :jboe:2007/12/30(日) 19:47:04 ID:bBwZASTQ0
カンタスのNC、ダサっ
JAノLもダサいね。
ANAもそろそろ変えないかな??
>>69,70
MD11のがかっこいい
OzJetととかどう?(知らない人はAirliners.netへ)
AIのニューカラーもオシャレ
QFもすきだけど今無きAOのカラーがすきだった。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 21:45:28 ID:49Ux04mTO
でも海外住んでて、空港でJAL機を見ると軽く泣けるぞ

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/01(火) 22:34:44 ID:qFnDi7QT0
>>86
そういうもんなんだな、フラッグキャリアって。
なら、なおのこと、もっと良いデザインであるべきなのだが。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 04:25:52 ID:wvR0Yksp0
>>87
ANA// air nippon で泣いたことあるぞ。フラッグじゃないけど


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 23:56:07 ID:zCFC5NC/O
TG新塗装最高

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 23:29:44 ID:egxTu90X0
そういえば、Korean Airはアメリカではペプシって呼ばれてたなぁ。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 00:21:42 ID:D3O9w2uYO
JALのデザインは本当にダサいと思う。
見てマジカッコいいと思ったのがバンコクの空港にいたヨルダン航空 メタリックで王冠のマークが本当にカッコ良かった

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 01:15:25 ID:nwuxcBFR0
どの会社もアメリカン航空の伝統と格式にはかなわない

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/03(火) 19:10:16 ID:svZ1AgpM0
>>92

それはいえてる。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/04(水) 22:55:41 ID:I/6RS0sw0
>>RJの塗装は俺も好きだが、メタリックではないような。
光沢によって様々な色に見えることは確かだが。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 13:04:04 ID:e3bv5wxtO
先代のJALはグレーの使い方が上手かった。

JAノLは鶴丸無くした点はよいとしても、メインロゴに使う書体の選択がよくなかった。
先代はメインロゴにセリフ系書体を使った事で日本らしさや品を見い出せたと思う。

新塗装を考えるにあたって流行りだけではなく、新しいJALをアピールするために、前のイメージを引きずらない正反対の書体を敢えて採用したのかな?

デザイナーさんも色々考えたんだろうけど、今のボールド書体では何も見い出せないよ。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/06(金) 14:08:08 ID:5x0kS16nO
>>95
確かにあれとJAノLはひどい。品が無い。
ランドーアソシエイツとは思えないほど安っぽい。

97 :名無しさん@お膣いっぱい。:2008/06/07(土) 03:50:10 ID:8mt7Rthm0
日航の事だからデザイン料値切りまくって、ランボーにデザインされてああなったんだろうと思う

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 07:11:04 ID:2qbchLpY0


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 03:27:06 ID:yWi8pXwi0
ホワイトボディーのサベナは良かった。


100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 02:50:33 ID:kg/f70N10
JALの太陽のアークってベタ過ぎてがっかりする
赤丸にグレイのライン重ねるだけって魅力無しもいいとこ
せめて太陽のフレアを意識してグレイの部分を炎の形にするだけでも
だいぶ良くなると思うが

101 :名無しさん@お膣いっぱい。:2008/07/14(月) 06:54:32 ID:5OQXVx730
グレイの部分にグラデーションがかかってるせいで、刃物に見えてしまう。
で、赤が血に(ry

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 08:22:15 ID:PdEyIfQCO
>>100
なに、そのDQNカーみたいなデザイン

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 01:14:00 ID:DwOSeCTJ0
>>102
エアラインのデザインってDQNと紙一重じゃないの

104 :名無しさん@お膣いっぱい。:2008/07/17(木) 15:43:54 ID:yB/NK0YU0
>>103
DQN珍走カーに「安全のしおり」が入ってたら笑えます。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 16:58:05 ID:naLz02WaO
>>103
キャセイやシンガポールを見れば違いは明らか
格安航空会社は目立ってなんぼだからアレだが、ナショナル・フラッ
グキャリアには国を代表する品格が求められる。今の日本の某フラッグ
キャリアには、その品格が感じられない。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/22(火) 11:47:40 ID:8qw4H+rR0
アメリカンのあのメタリックボディはかっこいい。しいて言えば、尾翼のグレーとフォントがでかくて気に入らない。
タイもいいね。
JALは安っぽすぎるよ。完全に失敗でしょ。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 20:39:35 ID:iYHe3wKO0
nwaが好き…

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 21:37:46 ID:qltu32aT0
一個前のUAすきだったなド渋で。
今はタイが好き。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 23:47:44 ID:s2uItRUFO
コンチネンタル好きです。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 00:32:20 ID:RKZpiZn60
不評なJALだが、777-300ERのJALだけはかっこいいと思う。
なぜか、あのひょろ長ボディに、あのデザインは相性がいい気がする。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 08:29:08 ID:uGoD34FX0
やっぱJALはジャンボ導入時の塗装が一番だと思う。
平成になった直後の塗装もかっこいい。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/20(水) 09:05:52 ID:CIgnbUaAO
>>111
初代鶴丸のジャンボは一般人には、JA8119のイメージがついちゃってるだろうか
らなぁ。二代目は上品で良かった。今のは論外。とくにジャンボだとクリーム色
の面積が大きいせいか、野暮ったい。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 14:39:34 ID:qsKCSiuD0
JASとは対等合併だったから
JAL色が強いデザインは使えなかったというのを聞いた事がある
にしてもJALは客よりも自分らの経営状態の方ばかり向いてるから
デザインがどう思われようとそんなの関係ねぇと考えてるっぽい
安上がりでいいやというのが本音かもね

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 21:47:23 ID:wLjGhsiw0
○ スカンジナビア航空
× 中国国際航空

△ アエロフロート(キリル文字残してほしかった。)



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